BATTLE GEAR４ チューニング専用スレ 3台目
1 ：ゲームセンター名無し：
バトルギア4のチューニング、カスタマイズ等に関するスレです。
本スレ
【ﾛｹﾃｽﾄ】BATTLE GEAR4 6Laps【継続中】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1124237246/
公式
http://www.battlegear.net/index2.html
有志による、BG4チューニング情報サイト
コース別セッティング例や、各車種別情報はこちらを参照
http://www.wikihouse.com/bg4tuned/index.php?FrontPage
前スレ
BATTLE GEAR4 チューニング専用スレ2ガレージ
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1121601745/
BATTLE GEAR４ チューニング専用スレ
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1120011645/l50
PCからのマイガレージへの入り方
公式ページに移動し、バトルギア4のページに移動。そこにある携帯用バーコードをクリック。
本スレ
【ﾛｹﾃｽﾄ】BATTLE GEAR4 6Laps【継続中】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1124237246/
公式
http://www.battlegear.net/index2.html
有志による、BG4チューニング情報サイト
コース別セッティング例や、各車種別情報はこちらを参照
http://www.wikihouse.com/bg4tuned/index.php?FrontPage
前スレ
BATTLE GEAR4 チューニング専用スレ2ガレージ
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1121601745/
BATTLE GEAR４ チューニング専用スレ
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1120011645/l50
PCからのマイガレージへの入り方
公式ページに移動し、バトルギア4のページに移動。そこにある携帯用バーコードをクリック。
|
|
|
2 ：ゲームセンター名無し：2005/09/05(月) 17:58:47 ID:A+2vZ38h
>>1
乙。
乙。
3 ：傭兵 ◆sXd7edS0pU ：2005/09/05(月) 18:00:43 ID:yRaVWsmG
>>1
大儀！
大儀！
4 ：ゲームセンター名無し：2005/09/05(月) 18:03:58 ID:hLcpyk0R
>>1
モツ可憐。
モツ可憐。
5ﾙｧ!
6 ：ゲームセンター名無し：2005/09/05(月) 18:53:32 ID:A67sGftC
>>1
乙!!
乙!!
7 ：ゲームセンター名無し：2005/09/05(月) 19:15:22 ID:AMIpkaC1
やっぱ、ノーマルだぜドノーマル！！
レガシィＢ４のチューニングでの
３．０水平対向６気筒エンジンへの載せ替えは
何ＢＧかかりますか？
３．０水平対向６気筒エンジンへの載せ替えは
何ＢＧかかりますか？
9 ：ゲームセンター名無し：2005/09/05(月) 21:03:28 ID:o8xj+Qk1
>>8
悪いことは言わない、やめとけ
悪いことは言わない、やめとけ
10 ：ゲームセンター名無し：2005/09/05(月) 21:24:05 ID:JqY/zkCD
購入直前の画面まで進めばわかるんジャマイカ？
11 ：ゲームセンター名無し：2005/09/05(月) 23:40:53 ID:qfJ/htCP
>>８
漢ならいっとけ
漢ならいっとけ
12 ：ゲームセンター名無し：2005/09/06(火) 07:35:15 ID:UE7ggC5p
13 ：ゲームセンター名無し：2005/09/06(火) 10:32:42 ID:cVVX3X9H
ﾌﾞﾚｰｷ：レベル３
タイヤ：インチアップ、サーキットソフト
Fスタビ：Uハード
Rスタビ：Uハード
ダンパー＆スプリング：レーシング車高調ｷｯﾄ
ﾌﾛﾝﾄ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ：標準
ﾘｱ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ：ハード５
フロントダンパー：標準
ﾘｱ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ：ハード５
車高 ﾌﾛﾝﾄ ：標準
車高 ﾘｱ ：低車高６
ドライブトレイン：レベル３
ファイナルギア標準
ボディ：レベル３
エンジン：レベル４
ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞ 標準
ﾌﾞｰｽﾄ圧 ：標準
エンジン冷却系：レベル３
マフラー標準
ｴﾎﾞ9で超穹級ですが曲がるたんびに死にます、、、自分の腕が悪いんでしょうか？
タイヤ：インチアップ、サーキットソフト
Fスタビ：Uハード
Rスタビ：Uハード
ダンパー＆スプリング：レーシング車高調ｷｯﾄ
ﾌﾛﾝﾄ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ：標準
ﾘｱ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ：ハード５
フロントダンパー：標準
ﾘｱ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ：ハード５
車高 ﾌﾛﾝﾄ ：標準
車高 ﾘｱ ：低車高６
ドライブトレイン：レベル３
ファイナルギア標準
ボディ：レベル３
エンジン：レベル４
ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞ 標準
ﾌﾞｰｽﾄ圧 ：標準
エンジン冷却系：レベル３
マフラー標準
ｴﾎﾞ9で超穹級ですが曲がるたんびに死にます、、、自分の腕が悪いんでしょうか？
14 ：ゲームセンター名無し：2005/09/06(火) 10:48:23 ID:cVVX3X9H
↑超穹級じゃなくてすいませんわすれましたorz
夜のステージだったと思います、、、
夜のステージだったと思います、、、
15 ：ゲームセンター名無し：2005/09/06(火) 11:42:47 ID:sSks80zV
車高はリアに対してフロントが1か2低いぐらいがいいですよ。
16 ：ゲームセンター名無し：2005/09/06(火) 13:20:42 ID:GG4FCmZM
わからないならアジャストメント標準がいいですよ
17 ：ゲームセンター名無し：2005/09/06(火) 14:17:03 ID:im7L0V1Z
>13
峠コースはエンジンレベル３の方が良い。
４は趣味の世界と汁
あとコーナーはしつこいほどきっちり減速して曲がること。
曲がるはずの足も曲がんなくなるから
峠コースはエンジンレベル３の方が良い。
４は趣味の世界と汁
あとコーナーはしつこいほどきっちり減速して曲がること。
曲がるはずの足も曲がんなくなるから
18 ：ゲームセンター名無し：2005/09/06(火) 16:17:48 ID:H5aCrk66
19 ：ゲームセンター名無し：2005/09/06(火) 17:24:01 ID:5C95oNio
21 ：ぺ：2005/09/06(火) 22:02:51 ID:rDTr19zv
インプレッサで弩級を走っています。3：20まではいきましたが、そこから先へいけません。
ヘアピンコーナーがうまく走れないのですが、このセッティングはマズイのでしょうか？
なるべくケツが流れるようにセッティングしたのですが、どうでしょう？
それとも弩級は流してはいけなかったり…します？
■ ﾌﾞﾚｰｷﾀｲﾌﾟ ﾌﾞﾚｰｷ･LV3
■ ｲﾝﾁｱｯﾌﾟ ｲﾝﾁｱｯﾌﾟ+ﾜｲﾄﾞ化
■ ﾀｲﾔﾀｲﾌﾟ ｻｰｷｯﾄﾐﾃﾞｨｱﾑ
■ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰF Uﾊｰﾄﾞ
■ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰR Sﾊｰﾄﾞ
■ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ&ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾚｰｼﾝｸﾞ車高調ｷｯﾄ
■ Fｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾊｰﾄﾞ3
■ Rｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ｿﾌﾄ1
■ Fﾀﾞﾝﾊﾟｰ ﾊｰﾄﾞ3
■ Rﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｿﾌﾄ3
■ 軽量化&剛性UP ﾎﾞﾃﾞｨ･LV3
■ ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾄﾚｲﾝ ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾄﾚｲﾝ･LV3
■ ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱ SUPER LOW
■ ｴﾝｼﾞﾝ ﾚﾍﾞﾙ3
■ ﾌﾞｰｽﾄ 高圧1
■ 冷却 ﾚﾍﾞﾙ3
■ ﾏﾌﾗｰﾀｲﾌﾟ ﾚｰｼﾝｸﾞ1
ヘアピンコーナーがうまく走れないのですが、このセッティングはマズイのでしょうか？
なるべくケツが流れるようにセッティングしたのですが、どうでしょう？
それとも弩級は流してはいけなかったり…します？
■ ﾌﾞﾚｰｷﾀｲﾌﾟ ﾌﾞﾚｰｷ･LV3
■ ｲﾝﾁｱｯﾌﾟ ｲﾝﾁｱｯﾌﾟ+ﾜｲﾄﾞ化
■ ﾀｲﾔﾀｲﾌﾟ ｻｰｷｯﾄﾐﾃﾞｨｱﾑ
■ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰF Uﾊｰﾄﾞ
■ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰR Sﾊｰﾄﾞ
■ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ&ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾚｰｼﾝｸﾞ車高調ｷｯﾄ
■ Fｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾊｰﾄﾞ3
■ Rｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ｿﾌﾄ1
■ Fﾀﾞﾝﾊﾟｰ ﾊｰﾄﾞ3
■ Rﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｿﾌﾄ3
■ 軽量化&剛性UP ﾎﾞﾃﾞｨ･LV3
■ ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾄﾚｲﾝ ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾄﾚｲﾝ･LV3
■ ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱ SUPER LOW
■ ｴﾝｼﾞﾝ ﾚﾍﾞﾙ3
■ ﾌﾞｰｽﾄ 高圧1
■ 冷却 ﾚﾍﾞﾙ3
■ ﾏﾌﾗｰﾀｲﾌﾟ ﾚｰｼﾝｸﾞ1
やべぇ…激しく見づらい。ごめん
かなり走りやすくなってました。
穹扱で3'55"058 出ました。
かなりのへたれです。orz
穹扱で3'55"058 出ました。
かなりのへたれです。orz
24 ：ゲームセンター名無し：2005/09/06(火) 22:18:39 ID:/ZvUuuks
>>21
ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱはローの方がいいと思う。
ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱはローの方がいいと思う。
25 ：ゲームセンター名無し：2005/09/06(火) 22:41:58 ID:jiNK+Mvg
>>21
低圧ブーストにしてとっとと加速。
低圧ブーストにしてとっとと加速。
質問していいですか？低圧ブーストと高圧ブーストって何が違うの？
あと、サスペンションのソフトとハードは
ソフト＜標準＜ハード でいいのですか？
あと、サスペンションのソフトとハードは
ソフト＜標準＜ハード でいいのですか？
27 ：ゲームセンター名無し：2005/09/07(水) 00:55:04 ID:neAA6N0p
低圧＞早い 弱い 負担小
高圧＞遅い 強い 負担大
サスペは何を問うているのかわからん。
高圧＞遅い 強い 負担大
サスペは何を問うているのかわからん。
29 ：ゲームセンター名無し：2005/09/07(水) 02:46:28 ID:/NV7aSe6
とりあえず英和辞典でsoftとhardを引いてみてくれ
30 ：ゲームセンター名無し：2005/09/07(水) 02:52:16 ID:17klM0AR
ソフトにすれば標準より柔らかくなりますよ～
高圧だとドッカン気味なると思う
流すより流れたらソコをコントロールする感じの方がいいかと思う
心構え的なところですが（ぉ
ATｲﾝﾌﾟ海苔の戯言
高圧だとドッカン気味なると思う
流すより流れたらソコをコントロールする感じの方がいいかと思う
心構え的なところですが（ぉ
ATｲﾝﾌﾟ海苔の戯言
>>30
俺もＡＴです！インプ難しい…
ヘアピンカーブがどうしても上手く出来ないです。
ブレーキ遅いとアウトに流れていくし、早いとインつきすぎて立ち上がりに困るし
丁度良い所でもアクセルの加減でタイヤ滑ってるし、立ち上がりがどうしても遅い。
今までゲーセン行って一人で１時間ちょいやってきました。エンジンをレベル２にすると丁度良い感じなんですがねぇ…
ヘアピン意外だと力が足りず前に進んでくれないのですよね。
ランサーだとＦＲみたいにうまく旋回してくれるのですがね。インプ難しい…
とりあえずスタビとサスの硬さ。ブーストを低圧にしてみました。
良くなったけど、ヒートアップしすぎて自分が駄目でした。うぅ…
俺もＡＴです！インプ難しい…
ヘアピンカーブがどうしても上手く出来ないです。
ブレーキ遅いとアウトに流れていくし、早いとインつきすぎて立ち上がりに困るし
丁度良い所でもアクセルの加減でタイヤ滑ってるし、立ち上がりがどうしても遅い。
今までゲーセン行って一人で１時間ちょいやってきました。エンジンをレベル２にすると丁度良い感じなんですがねぇ…
ヘアピン意外だと力が足りず前に進んでくれないのですよね。
ランサーだとＦＲみたいにうまく旋回してくれるのですがね。インプ難しい…
とりあえずスタビとサスの硬さ。ブーストを低圧にしてみました。
良くなったけど、ヒートアップしすぎて自分が駄目でした。うぅ…
あとギアはローでした。スーパーローじゃなかった。すいません！
33 ：ゲームセンター名無し：2005/09/07(水) 07:05:59 ID:rlcQGL2g
お前ﾀｲﾑ伸びないのはｾｯﾃｨﾝｸﾞがどうこう以前の問題じゃないか?
34 ：ゲームセンター名無し：2005/09/07(水) 07:27:41 ID:UEM33+kT
標準最強
35 ：ｹﾞｰﾑｾﾝﾀｰ名無し：2005/09/07(水) 08:42:50 ID:wjKMyEY0
変な香具師がいるな
36 ：ゲームセンター名無し：2005/09/07(水) 09:37:26 ID:KrjWpwOa
>>31
＞ ブレーキ遅いとアウトに流れていくし、早いとインつきすぎて立ち上がりに困るし
ステアをゆっくりと切ればﾖｼ
＞ 丁度良い所でもアクセルの加減でタイヤ滑ってるし
アクセル踏みすぎ。加減しろ。
＞ ランサーだとＦＲみたいにうまく旋回してくれるのですがね。インプ難しい…
うまく旋回しないのはスピードが合ってないだけだろ。
もっとスピード落とせば、どんな車だって振り回せる様になる。
自分に車を合わせようとするんじゃない。車に自分を合わせるんだ。
＞ ブレーキ遅いとアウトに流れていくし、早いとインつきすぎて立ち上がりに困るし
ステアをゆっくりと切ればﾖｼ
＞ 丁度良い所でもアクセルの加減でタイヤ滑ってるし
アクセル踏みすぎ。加減しろ。
＞ ランサーだとＦＲみたいにうまく旋回してくれるのですがね。インプ難しい…
うまく旋回しないのはスピードが合ってないだけだろ。
もっとスピード落とせば、どんな車だって振り回せる様になる。
自分に車を合わせようとするんじゃない。車に自分を合わせるんだ。
37 ：ゲームセンター名無し：2005/09/07(水) 09:52:26 ID:Mbh0H9Ix
>>36が良いこと言った
38 ：ゲームセンター名無し：2005/09/07(水) 12:56:38 ID:17klM0AR
アウトに流れるならサイド使うとゆー手もありますぜ
流れ始めに使わないと無理だけど
アクセルの踏み方ブレーキの踏み方３段階ぐらいに分けてみると楽かも
>>36も言ってるけど丁寧に操作すればきちんと曲がってくれるよ
流れ始めに使わないと無理だけど
アクセルの踏み方ブレーキの踏み方３段階ぐらいに分けてみると楽かも
>>36も言ってるけど丁寧に操作すればきちんと曲がってくれるよ
39 ：ゲームセンター名無し：2005/09/07(水) 13:01:32 ID:f4rlHPj9
36に禿同
地元でもよくみるが、ﾌﾞﾚｰｷ忘れたようにつっこむとかまるでON/OFFしてるみたいにｱｸｾﾙ全開操作
さらにはﾊﾝﾄﾞﾙがっつんと…
楽しくやれとはいうが、少しは考えたらいいと思う
そんな香具師に「もっと○○しないとﾀﾞﾒだよ」と突然声かけられた台風の思い出
地元でもよくみるが、ﾌﾞﾚｰｷ忘れたようにつっこむとかまるでON/OFFしてるみたいにｱｸｾﾙ全開操作
さらにはﾊﾝﾄﾞﾙがっつんと…
楽しくやれとはいうが、少しは考えたらいいと思う
そんな香具師に「もっと○○しないとﾀﾞﾒだよ」と突然声かけられた台風の思い出
>>33
そうなんですけど…自分の腕が悪いのですけど、もしセッティングに悪い所があったら指摘してもらおうと思ったんですよね。
お前のここが変じゃね？って。でもありがとう！頑張ってみます！
>>36-38
確かに丁寧じゃないかも…気をつけてやってみます！頑張ります！
やる気出てきた！みんなありがとう！
そうなんですけど…自分の腕が悪いのですけど、もしセッティングに悪い所があったら指摘してもらおうと思ったんですよね。
お前のここが変じゃね？って。でもありがとう！頑張ってみます！
>>36-38
確かに丁寧じゃないかも…気をつけてやってみます！頑張ります！
やる気出てきた！みんなありがとう！
1秒縮みました！これからも頑張ります！
42 ：ゲームセンター名無し：2005/09/08(木) 02:33:52 ID:P2kn69Uh
>>36
当たり前の事言ってるけど、アンタに惚れた
当たり前の事言ってるけど、アンタに惚れた
43 ：ゲームセンター名無し：2005/09/08(木) 03:36:37 ID:JF6fDr/f
ここは偽チューニングスレでつか？ 4WDの足も車高もFRとは正反対ですぞ？
13はちょっとフロントサスが甘すぎる。オーバーステア方向に持ってってるのは
正解だけど、差を付け過ぎな気も。出口でリア流れ過ぎないでつか？
車高は前が少し高めのが、サスとバランス考えていい。ギアとマフラーが合ってない
から腕前はわかんないけど、そのパワーでソフトな足は運転しにくいね。
ぺさんは…サス、前後が逆っすよ！？リアじゃなくて、フロント流れてると
思うんですけど…。その足でそのタイムは・・・もしかして、めちゃうまい？；
13はちょっとフロントサスが甘すぎる。オーバーステア方向に持ってってるのは
正解だけど、差を付け過ぎな気も。出口でリア流れ過ぎないでつか？
車高は前が少し高めのが、サスとバランス考えていい。ギアとマフラーが合ってない
から腕前はわかんないけど、そのパワーでソフトな足は運転しにくいね。
ぺさんは…サス、前後が逆っすよ！？リアじゃなくて、フロント流れてると
思うんですけど…。その足でそのタイムは・・・もしかして、めちゃうまい？；
44 ：ゲームセンター名無し：2005/09/08(木) 14:50:29 ID:1cNnNxN4
もう何が正しいのか分からなくなって来た。
>>44
んな時はよぉ、基本に戻るんだ。36ぐらいが車に人を合わせるって言ったけどな、人にはそれぞれの【のりかた】があるんだよ。ｱﾝﾀﾞｰｾｯﾃｨﾝｸﾞでもｵﾊﾞｰｾｯﾃｨﾝｸﾞでもいいじゃないか。スレに相談してもよし、色々なｾｯﾃｨﾝｸﾞ試すもよし。ただ、基本があっての応用だからな。
んな時はよぉ、基本に戻るんだ。36ぐらいが車に人を合わせるって言ったけどな、人にはそれぞれの【のりかた】があるんだよ。ｱﾝﾀﾞｰｾｯﾃｨﾝｸﾞでもｵﾊﾞｰｾｯﾃｨﾝｸﾞでもいいじゃないか。スレに相談してもよし、色々なｾｯﾃｨﾝｸﾞ試すもよし。ただ、基本があっての応用だからな。
46 ：ゲームセンター名無し：2005/09/08(木) 18:47:13 ID:EACXoGF1
とにかく正解は、
ｱﾝﾀﾞｰ傾向にしたい人：前を固める
ｵｰﾊﾞｰ傾向にしたい人：後ろを固める
駆動方式とかも考慮してやってくれ。
ｱﾝﾀﾞｰ傾向にしたい人：前を固める
ｵｰﾊﾞｰ傾向にしたい人：後ろを固める
駆動方式とかも考慮してやってくれ。
47 ：ゲームセンター名無し：2005/09/08(木) 18:52:53 ID:JF6fDr/f
超簡単に整理をしよう；；間違ってたら指摘plz
・とりあえず、ｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱ=「曲がらない！」ｵｰﾊﾞｰｽﾃｱ=「曲がりすぎ！」
・FRはﾍﾞｰｽがｵｰﾊﾞｰｽﾃｱな車なので、ｺｰﾅｰに入る時に、さっと鼻が入るが、
出口でまだお尻が流れてるため、急にｱｸｾﾙを開けるとモタモタする。
ｾｯﾃｨﾝｸﾞは出口でより早くｱｸｾﾙが踏めるように、ｱﾝﾀﾞｰ方向に。
・FFと4WDは、ﾍﾞｰｽがｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱな車なので、ｺｰﾅｰ進入時に鼻が入ってくれない。
出口でｱｸｾﾙ開けるとヘタしたら”頭”からｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙに突っ込むので、FRとは
逆の意味でｱｸｾﾙが開けられない。ｾｯﾃｨﾝｸﾞは勿論ｵｰﾊﾞｰ方向に。
・ｻｽは柔らかいとﾀｲﾔが地面にしっくり吸い付くのでｸﾞﾘｯﾌﾟがいいし、硬いと
その逆。例えば4WDで、後ろを前より少し硬くすると後輪が滑りやすくなって
いい感じ=ｵｰﾊﾞｰｽﾃｱ(逆にFRで同じことをするとｹﾂがｽﾞﾙｽﾞﾙ流れすぎて難しい
車になる。)ちなみに前後ともｶﾞﾁｶﾞﾁに硬くするとｱﾝﾀﾞｰ傾向になる。
全体のｻｽの硬さは、ｿﾌﾄだと速いが安定悪い。ﾊｰﾄﾞだと安定がよい。ﾊｲﾊﾟﾜｰな車は
硬め、ﾊﾟﾜｰの無い車は柔らかめで。ついでにﾊｲﾊﾟﾜｰで高い遠心力がかかる初級など
はｶﾞﾁｶﾞﾁでないと支えられないようだ。
・ﾀﾞﾝﾊﾟｰはｻｽに準じた方向で。（実車じゃないからね。）
・車高の前後比は、前の方が高いとｵｰﾊﾞｰ方向。後ろの方が高いとｱﾝﾀﾞｰ方向。
・ｽﾀﾋﾞもｻｽに準じて。だがあまり気にしなくていいと思う。前後とも固めていく
とｺｰﾅｰでの安定性が上がるが、固めすぎは逆にｽﾃｱﾘﾝｸﾞの応答性を損なって
難しい車に。
☆まとめると、FRはリアを甘く、FF、4WDはフロントを甘くすべし！
・とりあえず、ｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱ=「曲がらない！」ｵｰﾊﾞｰｽﾃｱ=「曲がりすぎ！」
・FRはﾍﾞｰｽがｵｰﾊﾞｰｽﾃｱな車なので、ｺｰﾅｰに入る時に、さっと鼻が入るが、
出口でまだお尻が流れてるため、急にｱｸｾﾙを開けるとモタモタする。
ｾｯﾃｨﾝｸﾞは出口でより早くｱｸｾﾙが踏めるように、ｱﾝﾀﾞｰ方向に。
・FFと4WDは、ﾍﾞｰｽがｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱな車なので、ｺｰﾅｰ進入時に鼻が入ってくれない。
出口でｱｸｾﾙ開けるとヘタしたら”頭”からｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙに突っ込むので、FRとは
逆の意味でｱｸｾﾙが開けられない。ｾｯﾃｨﾝｸﾞは勿論ｵｰﾊﾞｰ方向に。
・ｻｽは柔らかいとﾀｲﾔが地面にしっくり吸い付くのでｸﾞﾘｯﾌﾟがいいし、硬いと
その逆。例えば4WDで、後ろを前より少し硬くすると後輪が滑りやすくなって
いい感じ=ｵｰﾊﾞｰｽﾃｱ(逆にFRで同じことをするとｹﾂがｽﾞﾙｽﾞﾙ流れすぎて難しい
車になる。)ちなみに前後ともｶﾞﾁｶﾞﾁに硬くするとｱﾝﾀﾞｰ傾向になる。
全体のｻｽの硬さは、ｿﾌﾄだと速いが安定悪い。ﾊｰﾄﾞだと安定がよい。ﾊｲﾊﾟﾜｰな車は
硬め、ﾊﾟﾜｰの無い車は柔らかめで。ついでにﾊｲﾊﾟﾜｰで高い遠心力がかかる初級など
はｶﾞﾁｶﾞﾁでないと支えられないようだ。
・ﾀﾞﾝﾊﾟｰはｻｽに準じた方向で。（実車じゃないからね。）
・車高の前後比は、前の方が高いとｵｰﾊﾞｰ方向。後ろの方が高いとｱﾝﾀﾞｰ方向。
・ｽﾀﾋﾞもｻｽに準じて。だがあまり気にしなくていいと思う。前後とも固めていく
とｺｰﾅｰでの安定性が上がるが、固めすぎは逆にｽﾃｱﾘﾝｸﾞの応答性を損なって
難しい車に。
☆まとめると、FRはリアを甘く、FF、4WDはフロントを甘くすべし！
48 ：ゲームセンター名無し：2005/09/08(木) 21:28:36 ID:ZKpD4Cyq
＞・車高の前後比は、前の方が高いとｵｰﾊﾞｰ方向。後ろの方が高いとｱﾝﾀﾞｰ方向。
逆だ、静止状態での荷重の掛かり方を考えろ。
簡単に考えて車高の前後比で進入時の姿勢を、サスペンションの前後比でコーナー途中から立ち上がりにかけての状態を調整していく。
FF車はウイングを立たせるとリヤが粘ってしまっていい事ないので、ウイングのダウンフォースは極力減らすように。
FR、4WDは立ち上がりでリヤの粘りが欲しいと思った時にだんだんダウンフォース付けていけばいい。
後はストレートとの兼ね合いで妥協点を見つける。
逆だ、静止状態での荷重の掛かり方を考えろ。
簡単に考えて車高の前後比で進入時の姿勢を、サスペンションの前後比でコーナー途中から立ち上がりにかけての状態を調整していく。
FF車はウイングを立たせるとリヤが粘ってしまっていい事ないので、ウイングのダウンフォースは極力減らすように。
FR、4WDは立ち上がりでリヤの粘りが欲しいと思った時にだんだんダウンフォース付けていけばいい。
後はストレートとの兼ね合いで妥協点を見つける。
49 ：ゲームセンター名無し：2005/09/08(木) 22:01:44 ID:JF6fDr/f
>>48
ほんまや！さんくす
ほんまや！さんくす
50 ：ゲームセンター名無し：2005/09/09(金) 00:00:23 ID:bQ5fA2h7
＞・ｽﾀﾋﾞもｻｽに準じて。
スタビはサス＆ダンパーと逆を固めるとアンダーオーバーが出る
後ろが硬いとアンダー、前が硬いとオーバー
ちなみに、ちょっとＲＸ８乗りに聞きたいんだけど、
ＦＤエンジン換装すると８千回転までしか回らなくなるの？
スタビはサス＆ダンパーと逆を固めるとアンダーオーバーが出る
後ろが硬いとアンダー、前が硬いとオーバー
ちなみに、ちょっとＲＸ８乗りに聞きたいんだけど、
ＦＤエンジン換装すると８千回転までしか回らなくなるの？
51 ：ゲームセンター名無し：2005/09/09(金) 09:02:03 ID:AiJ/frgn
〉〉50
まわらない
が℃級だといい感じな俺
まわらない
が℃級だといい感じな俺
52 ：ゲームセンター名無し：2005/09/09(金) 13:20:55 ID:ZJ1ArcPV
54 ：ゲームセンター名無し：2005/09/09(金) 17:34:31 ID:AiJ/frgn
気持ちよく曲がるFRほしいならお勧め
ざっくりﾁｭｰﾝ・おおざっぱｱｼﾞｬｽﾒﾝﾄでも いい感じに走れる
ざっくりﾁｭｰﾝ・おおざっぱｱｼﾞｬｽﾒﾝﾄでも いい感じに走れる
55 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:51:02 ID:GTNdVwzi
S2000のｴﾝｼﾞﾝﾚﾍﾞﾙを4まで上げたんだが、
ﾀｺﾒｰﾀｰ変えても9000でﾚｳﾞﾘﾐｯﾄは変わらず・・・
本気で10000回転ｵｰﾊﾞｰ行くと思ってたよorz
ﾀｺﾒｰﾀｰ変えても9000でﾚｳﾞﾘﾐｯﾄは変わらず・・・
本気で10000回転ｵｰﾊﾞｰ行くと思ってたよorz
56 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:05:54 ID:RwSYbsyD
公明党に入れると20000回るよ
57 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:56:10 ID:/WUTLsup
マイガレージ取得できんなぁテキトーめェむかつくぅ
58 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:05:29 ID:sugDwu3B
サイドブレーキ使ったらおもしろいほど曲がるよ
マフラーの事で聞きたいのですが、
スポーツマフラーが「低・中域」で
レーシングマフラーが「中・高域」と表示
されていますが、
スポーツはターボエンジン向けで
レーシングはＮＡエンジン向けのマフラーと
考えた方が良いのでしょうか？
例にＲ３４にレーシングマフラーを装着してみたところ
加速が一気に鈍くなってしまいました。
スポーツマフラーが「低・中域」で
レーシングマフラーが「中・高域」と表示
されていますが、
スポーツはターボエンジン向けで
レーシングはＮＡエンジン向けのマフラーと
考えた方が良いのでしょうか？
例にＲ３４にレーシングマフラーを装着してみたところ
加速が一気に鈍くなってしまいました。
60 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:57:01 ID:Qx6NpVPv
厨な質問で申し訳ないんだがﾇｰﾌﾟﾗのｴﾝｼﾞﾝ換装するとﾉﾝﾀｰﾎﾞになるけどﾉﾝﾀｰﾎﾞ=NA なのか？
8かﾇｰﾌﾟﾗ買おうと悩んでる今日この頃。
8かﾇｰﾌﾟﾗ買おうと悩んでる今日この頃。
61 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:59:15 ID:DASdJS27
最近BG4始めたんですけど、チューンは何から手を付けていったらいいでしょう？
とりあえずブレーキやタイヤを一つ上の物にしたくらいで後はイジってないです。
車はスープラとセリカの2台持ってます。
とりあえずブレーキやタイヤを一つ上の物にしたくらいで後はイジってないです。
車はスープラとセリカの2台持ってます。
>>54
試乗したけど気持ちよく…というか気持ち悪いぐらい曲がるね
チューンすれば快適な走りが楽しめそう
今さらな質問かもしれないけど
ＮＡエンジンをチューンしていくと高回転型になるのかな？
もともと高回転型のＳ二千なんかは凄いことになりそう
８の鍵作ろうか迷ってるというかＳ二千とどっち作ろうか悩み中
エンジンフルチューンで、レブリミットは変わらないまでも
超高回転型になるならｓ二千も魅力的だし
エンジン載せ換えで２度おいしい８にもひかれる
試乗したけど気持ちよく…というか気持ち悪いぐらい曲がるね
チューンすれば快適な走りが楽しめそう
今さらな質問かもしれないけど
ＮＡエンジンをチューンしていくと高回転型になるのかな？
もともと高回転型のＳ二千なんかは凄いことになりそう
８の鍵作ろうか迷ってるというかＳ二千とどっち作ろうか悩み中
エンジンフルチューンで、レブリミットは変わらないまでも
超高回転型になるならｓ二千も魅力的だし
エンジン載せ換えで２度おいしい８にもひかれる
63 ：名無しさん＠そうだトイレに行こう：2005/09/11(日) 04:52:08 ID:xiwQrk26
>>59
エンジンをチューニングしてないのにマフラーをレーシングにしたら遅くなるはず。エンジンレベル３・４ぐらいにしたらつけるべし
>>60
ノンターボ＝ＮＡです。
ただし、BG4ではターボ→ＮＡで遅くなる車が確実に存在するので調べてからにした方がいいかも
>>61
レーシングタイヤ（ミディアムが妥当）に変えたらエンジンレベルを２まで上げる。
これ以上上げると曲がりにくくなる（はず）
エンジン以外のチューンを一通り終わらせてから最後にエンジン、ぐらいの気持ちで
エンジンをチューニングしてないのにマフラーをレーシングにしたら遅くなるはず。エンジンレベル３・４ぐらいにしたらつけるべし
>>60
ノンターボ＝ＮＡです。
ただし、BG4ではターボ→ＮＡで遅くなる車が確実に存在するので調べてからにした方がいいかも
>>61
レーシングタイヤ（ミディアムが妥当）に変えたらエンジンレベルを２まで上げる。
これ以上上げると曲がりにくくなる（はず）
エンジン以外のチューンを一通り終わらせてから最後にエンジン、ぐらいの気持ちで
>>63
ターボ→ＮＡで確実にレガシィＢ４は遅くなってしまいます............
でも、これはエンジンをチューンすれば少しは速くなるかと思います。
僕の場合、フラット６エンジンの余裕あるパワーが好きなので
もし登録したら２台目登録のＮＳＸでＢＧを貯めてからレースモードで
遊ぼうと思っているのですが.............
ターボ→ＮＡで確実にレガシィＢ４は遅くなってしまいます............
でも、これはエンジンをチューンすれば少しは速くなるかと思います。
僕の場合、フラット６エンジンの余裕あるパワーが好きなので
もし登録したら２台目登録のＮＳＸでＢＧを貯めてからレースモードで
遊ぼうと思っているのですが.............
65 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:07:31 ID:oEqcPSwk
■タイヤ ミディアム インチアップ
■スタビライザー F Uハード R Sハード
■スプリングレート
F ソフト 4
R ソフト 3
■ ダンパー
F ソフト 2
R ソフト 2
■ 車高
F 抵 3
R 抵 2
■マフラー
レーシング1
■ギア
LOW
ほかはすべてLV3、エアロパーツはウイングなしで、ほかはレーシング用です。エンジンはGR-A。
車種はハチロクで、ド級3分28秒からなかなか縮まらなくなりました。 見づらいとは思いますが皆様のアドバイスをお願いします。
■スタビライザー F Uハード R Sハード
■スプリングレート
F ソフト 4
R ソフト 3
■ ダンパー
F ソフト 2
R ソフト 2
■ 車高
F 抵 3
R 抵 2
■マフラー
レーシング1
■ギア
LOW
ほかはすべてLV3、エアロパーツはウイングなしで、ほかはレーシング用です。エンジンはGR-A。
車種はハチロクで、ド級3分28秒からなかなか縮まらなくなりました。 見づらいとは思いますが皆様のアドバイスをお願いします。
66 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:30:49 ID:6P8WvTu1
足がくにゃくにゃじゃないかなと・・・
67 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:40:59 ID:4xr2gSEr
GR-Aってたぁ坊の奴だったっけ？
68 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:15:39 ID:e3ynZh+x
Gr-AはNA、3でいうメチャトレノ。
ターボ→NAといえば、リアルの話だけどGT選手権のNSXが
ターボ止めてNAに変更だそうで。
ターボ→NAといえば、リアルの話だけどGT選手権のNSXが
ターボ止めてNAに変更だそうで。
69 ：ゲームセンター名無し：2005/09/12(月) 00:07:27 ID:vXdI0UFp
70 ：ゲームセンター名無し：2005/09/12(月) 04:34:46 ID:XdbLB0Rb
今日初めてキー認証エラーになった
BG3みたいにもっかい鍵回させてくれないのかよクソが
BGためてRX-8に13B-REW載せようと思うんだけど・・
ぱATだと8500までぶん回るって事ないよね？
BG3みたいにもっかい鍵回させてくれないのかよクソが
BGためてRX-8に13B-REW載せようと思うんだけど・・
ぱATだと8500までぶん回るって事ないよね？
71 ：ゲームセンター名無し：2005/09/12(月) 05:18:28 ID:Cs9wfk89
初級でのR34のおすすめセッティングをお願いします
72 ：ゲームセンター名無し：2005/09/12(月) 09:50:46 ID:5+fNqUvC
73 ：ゲームセンター名無し：2005/09/12(月) 12:01:31 ID:UC1UYFiX
74 ：ゲームセンター名無し：2005/09/12(月) 17:09:41 ID:TYOhj4No
マシンはランサーEVOⅨで弩級順走3：23：445からタイムが全く伸びません。
むしろこのタイムが出せたのがたまたまなだけで普段は3：28～30くらいです。
いろいろ自分で試したのですが、もう何が良くて何が悪いのかわからなくなってしまって・・・
乗り方自体にも問題は多々あると思いますが、セッティング面での問題の指摘があればお願いします。
■ ﾌﾞﾚｰｷﾀｲﾌﾟ ﾌﾞﾚｰｷ･LV3
■ ﾀｲﾔﾀｲﾌﾟ ｻｰｷｯﾄﾐﾃﾞｨｱﾑ
□ ﾌﾛﾝﾄ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ﾊｰﾄﾞ2
□ ﾘｱ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ﾊｰﾄﾞ4
□ ﾌﾛﾝﾄ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾊｰﾄﾞ3
□ ﾘｱ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾊｰﾄﾞ5
□ 車高 ﾌﾛﾝﾄ
低車高5
□ 車高 ﾘｱ
低車高3
■ 軽量化&剛性UP ﾎﾞﾃﾞｨ･LV3
■ ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾄﾚｲﾝ ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾄﾚｲﾝ･LV3
■ ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱ LOW
■ ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ 6速MT-4WD
■ ｴｱﾛﾊﾟｰﾂ すべてﾚｰｼﾝｸﾞ1
□ 4G63 TURBO 用 ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟﾊﾟｰﾂ
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾚﾍﾞﾙ3
□ ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞ
ﾀｲﾌﾟ2
□ ﾌﾞｰｽﾄ圧
低圧1
■ 冷却効率UP 冷却力UP･LV3
■ ﾏﾌﾗｰﾀｲﾌﾟ ﾚｰｼﾝｸﾞ1
むしろこのタイムが出せたのがたまたまなだけで普段は3：28～30くらいです。
いろいろ自分で試したのですが、もう何が良くて何が悪いのかわからなくなってしまって・・・
乗り方自体にも問題は多々あると思いますが、セッティング面での問題の指摘があればお願いします。
■ ﾌﾞﾚｰｷﾀｲﾌﾟ ﾌﾞﾚｰｷ･LV3
■ ﾀｲﾔﾀｲﾌﾟ ｻｰｷｯﾄﾐﾃﾞｨｱﾑ
□ ﾌﾛﾝﾄ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ﾊｰﾄﾞ2
□ ﾘｱ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ﾊｰﾄﾞ4
□ ﾌﾛﾝﾄ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾊｰﾄﾞ3
□ ﾘｱ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾊｰﾄﾞ5
□ 車高 ﾌﾛﾝﾄ
低車高5
□ 車高 ﾘｱ
低車高3
■ 軽量化&剛性UP ﾎﾞﾃﾞｨ･LV3
■ ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾄﾚｲﾝ ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾄﾚｲﾝ･LV3
■ ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱ LOW
■ ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ 6速MT-4WD
■ ｴｱﾛﾊﾟｰﾂ すべてﾚｰｼﾝｸﾞ1
□ 4G63 TURBO 用 ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟﾊﾟｰﾂ
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾚﾍﾞﾙ3
□ ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞ
ﾀｲﾌﾟ2
□ ﾌﾞｰｽﾄ圧
低圧1
■ 冷却効率UP 冷却力UP･LV3
■ ﾏﾌﾗｰﾀｲﾌﾟ ﾚｰｼﾝｸﾞ1
75 ：ゲームセンター名無し：2005/09/12(月) 19:12:51 ID:hOuoIJSr
スタビ書いてないのと、バネをもうちょい柔目に
バネ・ダンパーがそれで丁度イイと思うなら、
車高を前後標準にして再調整するのはいかがかと？
バネ・ダンパーがそれで丁度イイと思うなら、
車高を前後標準にして再調整するのはいかがかと？
76 ：ゲームセンター名無し：2005/09/12(月) 22:38:51 ID:RcX3nt3j
77 ：ゲームセンター名無し：2005/09/12(月) 23:16:12 ID:pbf8aa91
>>76
車高上げてみ。思い切ってMAX位にして比較してみるといい。
車高上げてみ。思い切ってMAX位にして比較してみるといい。
78 ：ゲームセンター名無し：2005/09/12(月) 23:33:37 ID:EzeQFt2i
同じエボQ海苔として、ちょっとアドバイス。
まだ２０秒台だけど、参考になると嬉しいです。
前サスは少しソフト気味で。後ろ足がまだ硬い気もするけど、
１～２くらいレベル落とす程度で。要するによく動く足が欲しい。
スタビは……、漏れは前後Uハードです。
エンジン系は、ブースト標準でも良いかも。
もしかったるいって感じたら、ギア比をS-LOWで試して。少し操作忙しいかもしれないけど。
最後に、セッティングを２～３セットつくって、走り比べた方が良いかもね。
まだ２０秒台だけど、参考になると嬉しいです。
前サスは少しソフト気味で。後ろ足がまだ硬い気もするけど、
１～２くらいレベル落とす程度で。要するによく動く足が欲しい。
スタビは……、漏れは前後Uハードです。
エンジン系は、ブースト標準でも良いかも。
もしかったるいって感じたら、ギア比をS-LOWで試して。少し操作忙しいかもしれないけど。
最後に、セッティングを２～３セットつくって、走り比べた方が良いかもね。
79 ：ゲームセンター名無し：2005/09/13(火) 10:35:41 ID:DBRpbgio
最近NSX使って走ってるけど、マフラーの音がガー！ってうるさいんです
FDはマフラーの音を気持ち変えて楽しんでるんですが、変えることは出来ないんですか？
それとも走行距離と段位で増えるんですか？
BPはTAで接触なし完走で貯めてたので、購入できるものは購入しています。
FDはマフラーの音を気持ち変えて楽しんでるんですが、変えることは出来ないんですか？
それとも走行距離と段位で増えるんですか？
BPはTAで接触なし完走で貯めてたので、購入できるものは購入しています。
80 ：ゲームセンター名無し：2005/09/13(火) 10:47:57 ID:g2UFfoKR
>>74
そこから６秒程上乗せした辺りのセッティング
□ ﾌﾛﾝﾄ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ｿﾌﾄ 9
□ ﾘｱ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ｿﾌﾄ 10
□ ﾌﾛﾝﾄ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ｿﾌﾄ 9
□ ﾘｱ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ｿﾌﾄ 10
□ 車高 ﾌﾛﾝﾄ
低車高6
□ 車高 ﾘｱ
低車高4
■ ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱ LOW
□ 4G63 TURBO 用 ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟﾊﾟｰﾂ
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾚﾍﾞﾙ3
□ ﾌﾞｰｽﾄ圧
高圧1
■ 冷却効率UP 冷却力UP･LV3
■ ﾏﾌﾗｰﾀｲﾌﾟ ﾚｰｼﾝｸﾞ2
Fｽﾀﾋﾞ･Uﾊｰﾄﾞ
Rｽﾀﾋﾞ･ﾊｰﾄﾞ
そこから６秒程上乗せした辺りのセッティング
□ ﾌﾛﾝﾄ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ｿﾌﾄ 9
□ ﾘｱ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ｿﾌﾄ 10
□ ﾌﾛﾝﾄ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ｿﾌﾄ 9
□ ﾘｱ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ｿﾌﾄ 10
□ 車高 ﾌﾛﾝﾄ
低車高6
□ 車高 ﾘｱ
低車高4
■ ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱ LOW
□ 4G63 TURBO 用 ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟﾊﾟｰﾂ
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾚﾍﾞﾙ3
□ ﾌﾞｰｽﾄ圧
高圧1
■ 冷却効率UP 冷却力UP･LV3
■ ﾏﾌﾗｰﾀｲﾌﾟ ﾚｰｼﾝｸﾞ2
Fｽﾀﾋﾞ･Uﾊｰﾄﾞ
Rｽﾀﾋﾞ･ﾊｰﾄﾞ
81 ：ゲームセンター名無し：2005/09/13(火) 13:37:42 ID:7TMh1iVt
お！ドキュウがはやってるのかな？
82 ：ゲームセンター名無し：2005/09/14(水) 01:12:03 ID:U9RULa8g
74です。
とりあえずみなさんの意見を伺って21秒台まではいくことが出来ました。
ありがとうございます。
でも、エボⅨの弩級最速は11秒台なんですよねぇ・・・こりゃ、セッティングの
問題じゃねーよなｗ
とりあえずみなさんの意見を伺って21秒台まではいくことが出来ました。
ありがとうございます。
でも、エボⅨの弩級最速は11秒台なんですよねぇ・・・こりゃ、セッティングの
問題じゃねーよなｗ
83 ：ゲームセンター名無し：2005/09/14(水) 02:56:26 ID:4+63s+WD
初級のR34のタイムは17秒です。チューニングはフルチューンでマフラーがレーシング２のギアがHiです。
サスとかのセッティングは全く何もしてません。いいセッティングありますか？
サスとかのセッティングは全く何もしてません。いいセッティングありますか？
84 ：ゲームセンター名無し：2005/09/14(水) 08:11:42 ID:zM3Lcebp
85 ：ゲームセンター名無し：2005/09/14(水) 11:18:01 ID:ZyXj36Td
弩級、第二セクターのロングストレート後の奥できつくなるコーナーが
俺的に一番難しい・・今でも時々見誤るよorz
俺的に一番難しい・・今でも時々見誤るよorz
86 ：ゲームセンター名無し：2005/09/14(水) 19:13:57 ID:qNe4wjH1
超上級の順・逆走のような上りと下りではセッティングにどんな差を付けるといいんでしょうか？
基本と言うか、大雑把な事で結構なんで…
基本と言うか、大雑把な事で結構なんで…
87 ：ゲームセンター名無し：2005/09/15(木) 00:27:34 ID:nwx5lhX7
下りはフロント荷重かかるから普通よりオーバーステア気味になってんよね。
上りはアンダー気味になってるし。その辺を車高で修正すればいいと思う。
FFだったら上りで駆動が抜けるから、あんまり柔らかすぎるサスは厳しいかなー。
上りはアンダー気味になってるし。その辺を車高で修正すればいいと思う。
FFだったら上りで駆動が抜けるから、あんまり柔らかすぎるサスは厳しいかなー。
88 ：ゲームセンター名無し：2005/09/15(木) 06:03:29 ID:qv4nms70
89 ：ゲームセンター名無し：2005/09/15(木) 09:01:20 ID:sgjjjmxW
エアロパーツキター！
90 ：ゲームセンター名無し：2005/09/15(木) 21:54:49 ID:XHsGPfmU
なぜ℃級にはまるのだろうな？
私は超上級のほうが楽しいと思うのだがまちがっているのかね？
℃級は３でもあったものなのだし、やり飽きたのだよ。
それに℃級はコーナーが狭い。それにヘアピンが多く、
ろくにアクセルも踏めずストレスがたまるのだが・・・
超上級はリズムがいいというかやはり楽しいだろう。
まぁこれは私がおもうのであってほかの人はちがうのかも知れないがな。
つまらない話で悪いなできればスルーしてくれ。
後エアロパーツ追加には感謝するぞテキトーあっちがう②タイトー！
その調子で赤城コース追加たのむぞ！っていっても聞こえぬのだろうなｗ
私は超上級のほうが楽しいと思うのだがまちがっているのかね？
℃級は３でもあったものなのだし、やり飽きたのだよ。
それに℃級はコーナーが狭い。それにヘアピンが多く、
ろくにアクセルも踏めずストレスがたまるのだが・・・
超上級はリズムがいいというかやはり楽しいだろう。
まぁこれは私がおもうのであってほかの人はちがうのかも知れないがな。
つまらない話で悪いなできればスルーしてくれ。
後エアロパーツ追加には感謝するぞテキトーあっちがう②タイトー！
その調子で赤城コース追加たのむぞ！っていっても聞こえぬのだろうなｗ
91 ：ゲームセンター名無し：2005/09/15(木) 22:05:06 ID:hOeYJhCX
楽しいと思うコースは人それぞれ
俺は周回コースしか面白いと思わん
俺は周回コースしか面白いと思わん
92 ：ゲームセンター名無し：2005/09/15(木) 22:19:51 ID:i57MwmVZ
>>90
とりあえず、必要が無ければその武士口調？はやめてくれ。
あと、チューニングより本スレ向きの話題の気がするが…。
>91の言うとおり、まさに人それぞれでしょ。
俺は超上級より℃級の方が面白く感じる。
℃級は全開とブレーキングのメリハリがあって面白いんだよ。
超上級は第一印象でなんかひたすらクネクネしているだけって感じで、
とっつきが悪かった。
最近やり込んで、超上級もずっと全開近くで走れるリズムの良さが
楽しめるようになったけどさ。
やり飽きたって言っても、３とは挙動が違うから楽しんでるよ。
とりあえず、必要が無ければその武士口調？はやめてくれ。
あと、チューニングより本スレ向きの話題の気がするが…。
>91の言うとおり、まさに人それぞれでしょ。
俺は超上級より℃級の方が面白く感じる。
℃級は全開とブレーキングのメリハリがあって面白いんだよ。
超上級は第一印象でなんかひたすらクネクネしているだけって感じで、
とっつきが悪かった。
最近やり込んで、超上級もずっと全開近くで走れるリズムの良さが
楽しめるようになったけどさ。
やり飽きたって言っても、３とは挙動が違うから楽しんでるよ。
93 ：ゲームセンター名無し：2005/09/15(木) 23:45:30 ID:yEdz0otM
今日から始めた者です。
S15糊ですがまずﾀｲﾔを替えました。次はどこから着手するべきでしょうか？
S15糊ですがまずﾀｲﾔを替えました。次はどこから着手するべきでしょうか？
94 ：ゲームセンター名無し：2005/09/16(金) 00:48:42 ID:bzb9n5Je
まずはBGをためろ
話はそれからだ
そしてエンジンをSR20DEに換えるんだ
話はそれからだ
そしてエンジンをSR20DEに換えるんだ
95 ：ゲームセンター名無し：2005/09/16(金) 01:53:21 ID:XkBiC8QE
円陣の次はボディチューンだな。
ちなみにS15のレーシングエアロはおすすめ
公式見て吹いた
ちなみにS15のレーシングエアロはおすすめ
公式見て吹いた
96 ：ゲームセンター名無し：2005/09/16(金) 06:35:45 ID:Z76vHHvn
ブレーキチューンを先にした方が良くね？
とりあえず止まれるようにしないと逆にツラいぞ。
とりあえず止まれるようにしないと逆にツラいぞ。
97 ：ゲームセンター名無し：2005/09/16(金) 07:27:37 ID:ycOj2mbO
ここに書いて良いのか分からんが、オプションカップの初級順をノーマルFDにて数本走ってみた。結果全１と７秒差ＯＴＬ
サッパリ分からん…どなたかヒントを！
サッパリ分からん…どなたかヒントを！
ノーマルであるならば、ｾｯﾃｨﾝｸﾞは関係ないから、ﾃｸの差としか考えられないな。走り込みあるべし。
99 ：ゲームセンター名無し：2005/09/16(金) 12:24:49 ID:LK8wlMZv
特別仕様車マダー？
100 ：ゲームセンター名無し：2005/09/16(金) 12:59:17 ID:NUk5zyft
101 ：ゲームセンター名無し：2005/09/16(金) 17:25:17 ID:+6lPvkMD
>>97
放映眺めるのも良いと思う。
今回の放映はシフトからハンドルの回し具合まで判るから、放映で得るものは多い。
あとノーマルFDだと（別にFDに限ったことではないが）最終コーナー前の右コーナーで挙動が乱れやすいんで注意。
俺あまりFD使わないから的確なアドバイスできんが、がんばれ。
放映眺めるのも良いと思う。
今回の放映はシフトからハンドルの回し具合まで判るから、放映で得るものは多い。
あとノーマルFDだと（別にFDに限ったことではないが）最終コーナー前の右コーナーで挙動が乱れやすいんで注意。
俺あまりFD使わないから的確なアドバイスできんが、がんばれ。
102 ：ゲームセンター名無し：2005/09/16(金) 20:40:11 ID:7Yob8Imx
＞＞９１、９２
たしかにそうだな。やっぱり人それぞれなのだな。←この口調ガンダムディスティ二ーのギルバートの真似ですｗガンダムスレではないのでこの発言には反応しないでね！
たしかにそうだな。やっぱり人それぞれなのだな。←この口調ガンダムディスティ二ーのギルバートの真似ですｗガンダムスレではないのでこの発言には反応しないでね！
103 ：ゲームセンター名無し：2005/09/16(金) 20:58:44 ID:XH1Q8mSZ
104 ：ゲームセンター名無し：2005/09/16(金) 21:01:38 ID:njtTXGuE
これだから種ヲタは……
きんもー☆
きんもー☆
亀レスでスマソ、レスサンクス。
とりあえず早さうんぬん、ただＮＡに乗りたいだけなので。
もうちょっと悩んでみる。
とりあえず早さうんぬん、ただＮＡに乗りたいだけなので。
もうちょっと悩んでみる。
106 ：ゲームセンター名無し：2005/09/17(土) 22:08:15 ID:wJFfbpWS
順走のついでに逆走ランキング見てみたんだけど、初級逆走の8ばっかり3台作って走ってるヤツは一体何がしたいんだ？
107 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 12:39:12 ID:41twjSAo
俺キモヲタではないぞ ただガンダムみてるだけだ何が悪い。
俺よりＢＧ４がでていきなり金つかいまくってる奴のほうがよっぽどキモヲタだぜ。
対戦じゃ弱いくせにタイムはえーんだよなコーストップのヲタは駆け引きがにがてなんだな
後ろからプレッシャーかけてやったらすぐとっちらかったよｗｗ
一人事なのでスルーよろー！日本語わからない人は反応してもよろし
俺よりＢＧ４がでていきなり金つかいまくってる奴のほうがよっぽどキモヲタだぜ。
対戦じゃ弱いくせにタイムはえーんだよなコーストップのヲタは駆け引きがにがてなんだな
後ろからプレッシャーかけてやったらすぐとっちらかったよｗｗ
一人事なのでスルーよろー！日本語わからない人は反応してもよろし
108 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 12:44:10 ID:nsMlNAgf
109 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 12:45:21 ID:8ip/JGhz
一人「言」(独り言)
お前も日本語分かってないだろ
お前も日本語分かってないだろ
110 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 12:48:48 ID:Gntnihmv
111 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 14:55:52 ID:5m3tD+Kd
206をエンジン換装したが、回転が純正パネルと違うような…
タコメーターの交換って必要ですか?
タコメーターの交換って必要ですか?
112 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 15:30:56 ID:YSKLxCW+
日本語ワカラナーィヒトサンニンイマスネーハズカチィ
スルートイウコトバヲダレカニドウイウイミヵキイテミマショウ
チャントスルーデキタラシンポアリデスゥ
読みにくくてすまそ 汗
スルートイウコトバヲダレカニドウイウイミヵキイテミマショウ
チャントスルーデキタラシンポアリデスゥ
読みにくくてすまそ 汗
113 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 16:08:39 ID:X395jYIg
なぜ英語で書かない
114 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 17:35:10 ID:KRzsIsIQ
>>107
いやバトギに金つぎ込んでる香具師よりもガンダムにつぎ込んでる方がキモイかと
いやバトギに金つぎ込んでる香具師よりもガンダムにつぎ込んでる方がキモイかと
115 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 18:09:26 ID:VgG0RJ2O
>>113
頭悪いもん ワラ
>>114
ガンダムにつぎ込んでるとか意味不明ｗ
だれもガンダムに金つぎ込んでるなんていってない。
勝手に話作るなよ
俺はガンダムのア、二、メのことをいっているのだけどわかるかなぁ１１４は・・・汗
頭悪いもん ワラ
>>114
ガンダムにつぎ込んでるとか意味不明ｗ
だれもガンダムに金つぎ込んでるなんていってない。
勝手に話作るなよ
俺はガンダムのア、二、メのことをいっているのだけどわかるかなぁ１１４は・・・汗
116 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 18:51:37 ID:tVL/hM5n
そうだよ！
>>115はガンダムに金つぎ込んでるなんて言って無いぞ！
頭悪いなぁおめぇら(>>113>>114等）はよ！！
とりあえず>>115
http://www.malware.com/forceframe.html
http://tag.nobody.jp/telnet.html
http://tag.nobody.jp/ldap.html
http://tag.nobody.jp/ftp.html
http://tag.nobody.jp/source.html
http://tag.nobody.jp/print.html
http://tag.nobody.jp/mado.html
http://tag.nobody.jp/alert.html
http://tag.nobody.jp/fdd.html
http://tag.nobody.jp/mail.html
http://tag.nobody.jp/nunnu.html
http://tag.nobody.jp/crashme.htm
数個のガンダムソフト、どうですよ？
>>115はガンダムに金つぎ込んでるなんて言って無いぞ！
頭悪いなぁおめぇら(>>113>>114等）はよ！！
とりあえず>>115
http://www.malware.com/forceframe.html
http://tag.nobody.jp/telnet.html
http://tag.nobody.jp/ldap.html
http://tag.nobody.jp/ftp.html
http://tag.nobody.jp/source.html
http://tag.nobody.jp/print.html
http://tag.nobody.jp/mado.html
http://tag.nobody.jp/alert.html
http://tag.nobody.jp/fdd.html
http://tag.nobody.jp/mail.html
http://tag.nobody.jp/nunnu.html
http://tag.nobody.jp/crashme.htm
数個のガンダムソフト、どうですよ？
117 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 20:00:51 ID:QSmGDCcZ
118 ：ＹＯＵ：2005/09/18(日) 20:02:03 ID:73rmtL1S
おーーーーう俺様の事、覚えとるか？うんこども。俺が姿を、消していってから２ヶ月たって
ようやく恵まれたチャンスが訪れた。何しろイベントレース、ついに出てきたからよ～！知ってるな？？？？？
初めての時から、伝えるの忘れてたが『同じクラスならば、世界中誰にも負けんでよ。』よ・ろ・し・くーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ようやく恵まれたチャンスが訪れた。何しろイベントレース、ついに出てきたからよ～！知ってるな？？？？？
初めての時から、伝えるの忘れてたが『同じクラスならば、世界中誰にも負けんでよ。』よ・ろ・し・くーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
119 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 20:08:09 ID:KIydOuXA
はまってる一人間発見 ワラ
＞＞１１７ｗ
＞＞１１７ｗ
120 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 20:08:30 ID:QSmGDCcZ
121 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 20:10:28 ID:QSmGDCcZ
122 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 20:23:44 ID:qwIA9fPp
俺
俺
対
後
一
俺
対
後
一
123 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 20:42:49 ID:QSmGDCcZ
日
ス
チ
読
ス
チ
読
124 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 21:50:42 ID:BVum8WuA
>『同じクラスならば、世界中誰にも負けんでよ。』
おぉ、全クラス制覇宣言かｗ
おぉ、全クラス制覇宣言かｗ
125 ：ゲームセンター名無し：2005/09/18(日) 23:52:16 ID:jwHrTgou
ATｲﾝﾌﾟ、超上級逆走４０秒切れねぇ・・
誰か４０秒切ってくれ・・・orzｵﾚﾆﾊﾑﾘｿｳﾀﾞ･･･
誰か４０秒切ってくれ・・・orzｵﾚﾆﾊﾑﾘｿｳﾀﾞ･･･
126 ：ゲームセンター名無し：2005/09/19(月) 00:39:58 ID:OdRh9LQA
127 ：ゲームセンター名無し：2005/09/19(月) 04:22:56 ID:jTfHjB5Z
>>119
わざわざスレ違いの場所で
たしかにそうだな。やっぱり人それぞれなのだな。←この口調ガンダムディスティ二ーのギルバートの真似ですｗガンダムスレではないのでこの発言には反応しないでね！
みたいな書き込みしてりゃ、そりゃ誰だってヲタだと思うだろうに…
ところでこのスレにルーテシア海苔って居るんだろうか…
ルノー好きなんで鍵作ろうか迷ってるんだが、使ってる人の感想聞いてみたいわ。
わざわざスレ違いの場所で
たしかにそうだな。やっぱり人それぞれなのだな。←この口調ガンダムディスティ二ーのギルバートの真似ですｗガンダムスレではないのでこの発言には反応しないでね！
みたいな書き込みしてりゃ、そりゃ誰だってヲタだと思うだろうに…
ところでこのスレにルーテシア海苔って居るんだろうか…
ルノー好きなんで鍵作ろうか迷ってるんだが、使ってる人の感想聞いてみたいわ。
128 ：ゲームセンター名無し：2005/09/19(月) 04:59:08 ID:09N67bEb
>>127
＞ところでこのスレにルーテシア海苔って居るんだろうか…
呼んだか？
ノーマルはひたすら重さがネック。
加速もエンドの伸びもそんなに悪くないが、コーナーで吹き飛ばされるとそのまんま行くので減速重視。
いっそAクラス車のつもりでブレーキを踏むべきかと。
とにかくはじめはギアがなかなか落ちない事で苦労すると思われ。
ショートホイールベースのクセに初期旋回はやや鈍い様な気がするが…腕の問題かも試練。
チューンすると一気に化けるが、ギアの性質上シフトダウンし難いというクセがかえって露骨になる。
なのでこれまた減速に神経を使う。
面白い車だとは思うが、とにかくギアの癖が強いので素直なのが欲しいんならやめとけ。
乗りこなす楽しみが味わいたいなら悪くないが、それなりの苦労を覚悟せにゃならん。
ちなみに、漏れは感覚重視型なので説明には余り自身が無い。試乗して確認汁。
＞ところでこのスレにルーテシア海苔って居るんだろうか…
呼んだか？
ノーマルはひたすら重さがネック。
加速もエンドの伸びもそんなに悪くないが、コーナーで吹き飛ばされるとそのまんま行くので減速重視。
いっそAクラス車のつもりでブレーキを踏むべきかと。
とにかくはじめはギアがなかなか落ちない事で苦労すると思われ。
ショートホイールベースのクセに初期旋回はやや鈍い様な気がするが…腕の問題かも試練。
チューンすると一気に化けるが、ギアの性質上シフトダウンし難いというクセがかえって露骨になる。
なのでこれまた減速に神経を使う。
面白い車だとは思うが、とにかくギアの癖が強いので素直なのが欲しいんならやめとけ。
乗りこなす楽しみが味わいたいなら悪くないが、それなりの苦労を覚悟せにゃならん。
ちなみに、漏れは感覚重視型なので説明には余り自身が無い。試乗して確認汁。
129 ：ゲームセンター名無し：2005/09/19(月) 09:11:22 ID:VOzCEKpF
>>127
ノ
ノーマル、Sクラス共に1速が無い。
挙動は前作の33tとスープラtを足して2で割った感じで、ブレーキは恐らく別売り（そこそこ悶絶
でもチューンすればわずかながら乗りやすくなったように思う（前作の34tくらいｗ
俺はフェーズ1の方が好きだ、ってなら無理にとは言わんがルノー好きなら作ってもいいと思う。
ノ
ノーマル、Sクラス共に1速が無い。
挙動は前作の33tとスープラtを足して2で割った感じで、ブレーキは恐らく別売り（そこそこ悶絶
でもチューンすればわずかながら乗りやすくなったように思う（前作の34tくらいｗ
俺はフェーズ1の方が好きだ、ってなら無理にとは言わんがルノー好きなら作ってもいいと思う。
130 ：ゲームセンター名無し：2005/09/19(月) 09:35:44 ID:j4rM9dxs
ようやく８０万貯めて、
３リッター水平対抗６気筒エンジンに載せ変えました。
誰が何と言おうと、フラット６サウンドが好きなんです。
３リッター水平対抗６気筒エンジンに載せ変えました。
誰が何と言おうと、フラット６サウンドが好きなんです。
132 ：ゲームセンター名無し：2005/09/19(月) 15:18:57 ID:xSQwobFn
車種はﾇｰﾌﾞﾗ
ｴﾝｼﾞﾝLV3
ﾚｰｼﾝｸﾞ車高調
ﾌﾞﾚｰｷLV3
ぐらいしか改造してないが、弩級のﾀｲﾑ32秒台って遅いか？
ｴﾝｼﾞﾝLV3
ﾚｰｼﾝｸﾞ車高調
ﾌﾞﾚｰｷLV3
ぐらいしか改造してないが、弩級のﾀｲﾑ32秒台って遅いか？
133 ：ゲームセンター名無し：2005/09/19(月) 15:21:28 ID:Zg4QfDw2
明日はニューパーツ追加
134 ：ゲームセンター名無し：2005/09/19(月) 19:11:12 ID:wYBYucew
135 ：ゲームセンター名無し：2005/09/19(月) 20:02:06 ID:ZtX1wxRU
タイヤでソフトとかハードとかどう違うの？(´･ω･`)
俺HGラジアルにしてんだが
俺HGラジアルにしてんだが
137 ：ゲームセンター名無し：2005/09/19(月) 22:18:55 ID:wYBYucew
>>135
コンパウンドの固さに応じてタイヤの持つ特性も変化する。
柔らかめのコンパウンドであれば、
グリップは強くなるが摩耗が早く、長時間の安定走行は難しくなる。
固めのコンパウンドでは長時間安定した走行ができるものの、
グリップ力は柔らかめのものより劣る。
前者のソフト、後者のハード、そしてそれらの中庸の特性を持つミディアムと、
コンパウンドには大まかに3つのタイプがある。
allaboutより。
漏れには違いがわからんかったけど。
ヘタレってことやね。
教えてエライ人。
<チラシ裏>
というかHGラジアルの頃の方が乗りやすかったような気がする･･･気のせいかな
コンパウンドの固さに応じてタイヤの持つ特性も変化する。
柔らかめのコンパウンドであれば、
グリップは強くなるが摩耗が早く、長時間の安定走行は難しくなる。
固めのコンパウンドでは長時間安定した走行ができるものの、
グリップ力は柔らかめのものより劣る。
前者のソフト、後者のハード、そしてそれらの中庸の特性を持つミディアムと、
コンパウンドには大まかに3つのタイプがある。
allaboutより。
漏れには違いがわからんかったけど。
ヘタレってことやね。
教えてエライ人。
<チラシ裏>
というかHGラジアルの頃の方が乗りやすかったような気がする･･･気のせいかな
138 ：ゲームセンター名無し：2005/09/19(月) 22:47:25 ID:d0m00WdV
ハチロクのエンジンの事で質問だけど…
レース用エンジンとターボどっちの方がいいのかな？
レース用エンジンとターボどっちの方がいいのかな？
139 ：ゲームセンター名無し：2005/09/20(火) 01:20:56 ID:CcJJH1pZ
>>138
初級ならターボ、その他ならレース用かと
初級ならターボ、その他ならレース用かと
140 ：ｹﾞｰﾑｾﾝﾀｰ名無し：2005/09/20(火) 03:48:03 ID:yAziMxfk
141 ：ゲームセンター名無し：2005/09/20(火) 07:21:26 ID:so6TGOZ9
142 ：ゲームセンター名無し：2005/09/20(火) 12:04:00 ID:vdroJjyb
やっぱり人によって扱いやすさは違うものなのか…
とりあえず自分はレース用エンジンにしてみるよ。
みんなありが㌧。
とりあえず自分はレース用エンジンにしてみるよ。
みんなありが㌧。
足回りを
ﾀｲﾔ:ｻｰｷｯﾄﾐﾃﾞｨｱﾑ
ﾌﾞﾚｰｷ:Lv3
ｽﾀﾋﾞF:UH／R:SH
ｻｽ:ﾚｰｼﾝｸﾞ車高調
に替えたら乗りにくくなってしまいました。対策を教授してください。
ﾀｲﾔ:ｻｰｷｯﾄﾐﾃﾞｨｱﾑ
ﾌﾞﾚｰｷ:Lv3
ｽﾀﾋﾞF:UH／R:SH
ｻｽ:ﾚｰｼﾝｸﾞ車高調
に替えたら乗りにくくなってしまいました。対策を教授してください。
145 ：ゲームセンター名無し：2005/09/21(水) 09:48:15 ID:ZDDcCpgS
>>144
もっと詳細をおながいしまつ
もっと詳細をおながいしまつ
ｻｽｾｯﾃｨﾝｸﾞ(ﾌﾛﾝﾄ/ﾘｱ)
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ 5/4 ﾀﾞﾝﾊﾟｰ 7/6車高 ↓5/↓3
症状
ｺｰﾅｰ進入でｱﾝﾀﾞｰが出る。
これでどうでしょうか？
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ 5/4 ﾀﾞﾝﾊﾟｰ 7/6車高 ↓5/↓3
症状
ｺｰﾅｰ進入でｱﾝﾀﾞｰが出る。
これでどうでしょうか？
147 ：ゲームセンター名無し：2005/09/21(水) 10:50:10 ID:qAMRJiGK
サスがハードだかソフトだかわからんが、ハードなら硬すぎ。
柔らかめにするべき。逆も然り。
柔らかめにするべき。逆も然り。
すみませんﾊｰﾄﾞです。
足はただ硬くすればよいのかと考えていたので。
教授ありがとうございます。
足はただ硬くすればよいのかと考えていたので。
教授ありがとうございます。
149 ：ゲームセンター名無し：2005/09/21(水) 15:28:21 ID:28IjHv4D
>>148
コースによってもセッティングが違ったりするけど、メインはどこよ？
コースによってもセッティングが違ったりするけど、メインはどこよ？
ﾓﾅｺです
151 ：ゲームセンター名無し：2005/09/21(水) 16:14:46 ID:XdZfOrjI
152 ：ゲームセンター名無し：2005/09/21(水) 17:02:13 ID:R6QmQJm/
ｱﾙﾃｯﾂｧ海苔なんですが℃級順で伸び悩んでます
ﾀｲﾑは27.00です
どなたかｱﾄﾞﾊﾞｲｽください
ｽﾀﾋﾞ-UH/UH
ﾊﾞﾈ-H3/H4
ﾀﾞﾝﾊﾟ-H1/H1
車高-↓3/↓3
ﾀｲﾔ-ｻｰｷｯﾄﾐﾃﾞｨｱﾑ
ｴﾝｼﾞﾝ-ﾀｰﾎﾞLv3
ﾌﾞｰｽﾄ高圧
LOWｷﾞｱ
高ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽ1
気になる症状はﾍｱﾋﾟﾝで尻が滑ってｱｸｾﾙ踏み込めない感じです
ジワッと踏むよぅ心がけてますが、踏み込むと外にｽﾞﾙｽﾞﾙと…
オーバーｾｯﾃｨﾝｸﾞ杉でしょうか?
ﾀｲﾑは27.00です
どなたかｱﾄﾞﾊﾞｲｽください
ｽﾀﾋﾞ-UH/UH
ﾊﾞﾈ-H3/H4
ﾀﾞﾝﾊﾟ-H1/H1
車高-↓3/↓3
ﾀｲﾔ-ｻｰｷｯﾄﾐﾃﾞｨｱﾑ
ｴﾝｼﾞﾝ-ﾀｰﾎﾞLv3
ﾌﾞｰｽﾄ高圧
LOWｷﾞｱ
高ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽ1
気になる症状はﾍｱﾋﾟﾝで尻が滑ってｱｸｾﾙ踏み込めない感じです
ジワッと踏むよぅ心がけてますが、踏み込むと外にｽﾞﾙｽﾞﾙと…
オーバーｾｯﾃｨﾝｸﾞ杉でしょうか?
153 ：ゲームセンター名無し：2005/09/21(水) 17:31:01 ID:t8TfQoCW
めっきりｱﾙﾃから離れてる25秒な俺がきましたよ
騙されたと思って
Fｽﾀﾋﾞをﾊｰﾄﾞ
Rｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ&ﾀﾞﾝﾊﾟｰをｿﾌﾄ7
車高F10R8とかやってみ？
騙されたと思って
Fｽﾀﾋﾞをﾊｰﾄﾞ
Rｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ&ﾀﾞﾝﾊﾟｰをｿﾌﾄ7
車高F10R8とかやってみ？
154 ：ゲームセンター名無し：2005/09/21(水) 17:50:08 ID:/QP07Uuu
何時もRX-8（チューニングLV3・ｽﾄﾘｰﾄﾏﾌﾗｰ)超上級走ってんですが
今日ﾏﾌﾗｰをﾚｰｼﾝｸﾞ1に変えました
ﾚｰｼﾝｸﾞ1で超上級・怒級走ったらどんな感じですか？
今日ﾏﾌﾗｰをﾚｰｼﾝｸﾞ1に変えました
ﾚｰｼﾝｸﾞ1で超上級・怒級走ったらどんな感じですか？
155 ：剛志：2005/09/21(水) 18:47:28 ID:1s1iAj3w
初めてなので、書き方わかりませんが、質問してもよろしいですか？
車種 86T
弩級順走 ﾀｲﾑ 3'35
ﾀｲﾔ ﾐﾃﾞｨｱﾑ
ｽﾀﾋﾞ F UH / R SH
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞFｿﾌﾄ2/Rｿﾌﾄ3
ﾀﾞﾝﾊﾟｰFﾊｰﾄﾞ4/Rﾊｰﾄﾞ3
車高 F低2 / R低1
ﾌｧｨﾅﾙ Low
ｴﾝｼﾞﾝ 4AG GR-A
ﾏﾌﾗｰ ﾚｰｼﾝｸﾞ1
なのですが、いかがですか。
もう少しｺｰﾅｰで、踏んでいけるｾｯﾃｨﾝｸﾞに、したいのですがｱﾄﾞﾊﾞｲｽを、よろしくお願いします。
>>150
幾つかS15の車種1持ってるけど自分のとあんまり変わらんよ。
自分の方が車高が低いとかの細かい違いはあるけど。あとスタビはリヤもUHにしてる。
ただこの設定だと進入以降は曲がんないからサイドに結構頼った走りになると思う。
というよりもサイド引いても大きく姿勢を崩さないからアプローチラインの修正みたいな感じでどんどん引いていってもイイよ。
あくまで引くのはアプローチで。
コーナー入ってから引いちゃダメだよ。
幾つかS15の車種1持ってるけど自分のとあんまり変わらんよ。
自分の方が車高が低いとかの細かい違いはあるけど。あとスタビはリヤもUHにしてる。
ただこの設定だと進入以降は曲がんないからサイドに結構頼った走りになると思う。
というよりもサイド引いても大きく姿勢を崩さないからアプローチラインの修正みたいな感じでどんどん引いていってもイイよ。
あくまで引くのはアプローチで。
コーナー入ってから引いちゃダメだよ。
157 ：ゲームセンター名無し：2005/09/21(水) 23:46:50 ID:R6QmQJm/
158 ：ゲームセンター名無し：2005/09/22(木) 00:07:32 ID:pi7sK9zh
159 ：ゲームセンター名無し：2005/09/22(木) 00:50:16 ID:7WB+dkOx
今、初級を走っているのですが、皆さんの使用中のタイヤのタイプを教えて下さい、自分は現在サーキットハードを使用中ですが、更にタイムを短縮するには、ＨＧラジアル等のより滑るタイヤを使った方が良いでしょうか？
現在エボ９使ってます
現在エボ９使ってます
２名も４０秒の壁破ってくれた方が・・・
ありがたい事ですつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
マジで感謝！
精進します！！
ありがたい事ですつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
マジで感謝！
精進します！！
161 ：ゲームセンター名無し：2005/09/22(木) 09:25:31 ID:w+R515Cw
>>159
相当前にも書いたような気もするが、標準タイヤ一択で。
今サーキットH使ってるならいきなり標準ってのも厳しいと思うから
HGラジアル→Sラジアル→標準と段階踏んでやってみれ。
恐らく2周目の1コーナー前でのスピードが全然違うから。
相当前にも書いたような気もするが、標準タイヤ一択で。
今サーキットH使ってるならいきなり標準ってのも厳しいと思うから
HGラジアル→Sラジアル→標準と段階踏んでやってみれ。
恐らく2周目の1コーナー前でのスピードが全然違うから。
162 ：ゲームセンター名無し：2005/09/23(金) 00:18:18 ID:NzQpMnUe
なんかサイドをクラッチ蹴りみたいに使ってるね…
BG4もクラッチペダルついたらいいのに…クラッチ蹴りだけに使うクラッチペダルを…
BG4もクラッチペダルついたらいいのに…クラッチ蹴りだけに使うクラッチペダルを…
163 ：ゲームセンター名無し：2005/09/23(金) 04:39:22 ID:Z8yDfWqc
>>162
クラッチ蹴りの代わりにチョンブレはどうだ？漏れはちょくちょく使ってるが…
クラッチ蹴りの代わりにチョンブレはどうだ？漏れはちょくちょく使ってるが…
チョンブレは普段からクセで使っちゃうなぁ
DGCやSBSの頃も使ってた、BG4じゃ、超上級くらいかな
上手くいけば多角形ドリとかいけそう
DGCやSBSの頃も使ってた、BG4じゃ、超上級くらいかな
上手くいけば多角形ドリとかいけそう
165 ：ゲームセンター名無し：2005/09/23(金) 12:54:43 ID:CmRJ1+7M
多角形ドリって何？
166 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 00:16:24 ID:sZuyXhmI
池谷先輩の得意技。
167 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 00:37:27 ID:RKiis1rX
>>159氏
ついでにいうなら、サスは思いっきり硬く・車高はできるだけ高く・ウイング取っ払う
もしくは一番ダウンフォースよわいやつに・・・してみそ。
逆走る２分２３秒台から伸びない（というより上手くラインに乗せられない）漏れがア
ドバイスしてむるテスト。
つながれば２０秒は余裕で切れるけど、そこからはラインから何からすべて見直さない
といけないかも・・・
ついでにいうなら、サスは思いっきり硬く・車高はできるだけ高く・ウイング取っ払う
もしくは一番ダウンフォースよわいやつに・・・してみそ。
逆走る２分２３秒台から伸びない（というより上手くラインに乗せられない）漏れがア
ドバイスしてむるテスト。
つながれば２０秒は余裕で切れるけど、そこからはラインから何からすべて見直さない
といけないかも・・・
168 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 06:00:48 ID:4SD4tNSD
>>159です
>>167さん
タイヤ選択のアドバイスどうもでした。
標準にしたらエボ９のＳクラス逆走が、１７秒台にのりました、その時の
サスの状態ですが
スタビ→前ＳＨ．後ＳＨ
スプリング
前ハード３．後ハード４
ダンパー
前ハード３．後ハード４
車高．Ｆが低５．Ｒが低４
もっとガチガチに固くした方がよさげでしょうか？
車種１の人はリアウイングを確かに外してましたね
あれがベストなんでしょうね。
>>167さん
タイヤ選択のアドバイスどうもでした。
標準にしたらエボ９のＳクラス逆走が、１７秒台にのりました、その時の
サスの状態ですが
スタビ→前ＳＨ．後ＳＨ
スプリング
前ハード３．後ハード４
ダンパー
前ハード３．後ハード４
車高．Ｆが低５．Ｒが低４
もっとガチガチに固くした方がよさげでしょうか？
車種１の人はリアウイングを確かに外してましたね
あれがベストなんでしょうね。
169 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 06:26:25 ID:4SD4tNSD
>>159です
続きなのですが、今回標準タイヤにして悩んだのが
コーナーを曲がる時に起きる、どアンダーステア発生！
ハンドルをおもいきりブン回しても、頭があまりインに入らず
異様なまでに外側に流れて、壁に激突。
今回これの対策として、コーナー進入時に少しアクセルＯＦＦを
やった所、インに頭を入れる事が出来、外側にもあまり流れませんでした
逆走Ｓクラスのトレノ車種１の方もやはりアクオフを使ってコーナーに
進入してましたので、私と同じように標準に変えたらアンダーがおさまらん！とお悩みの方がいましたら
アクオフをやってみて下さい
続きなのですが、今回標準タイヤにして悩んだのが
コーナーを曲がる時に起きる、どアンダーステア発生！
ハンドルをおもいきりブン回しても、頭があまりインに入らず
異様なまでに外側に流れて、壁に激突。
今回これの対策として、コーナー進入時に少しアクセルＯＦＦを
やった所、インに頭を入れる事が出来、外側にもあまり流れませんでした
逆走Ｓクラスのトレノ車種１の方もやはりアクオフを使ってコーナーに
進入してましたので、私と同じように標準に変えたらアンダーがおさまらん！とお悩みの方がいましたら
アクオフをやってみて下さい
170 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 09:26:31 ID:k0dWgZlB
ほほう、それはいいことを聞いた。
しかし進入時に少々のスロットルオフは常識だと思ってはいたがそうでもないのだね。
しかし進入時に少々のスロットルオフは常識だと思ってはいたがそうでもないのだね。
171 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 10:15:52 ID:J0HvDpp/
スタートからゴールまでアクセルを全く戻そうとしない人種もいるということだ。
速いかどうかは知らんが。
速いかどうかは知らんが。
172 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 12:49:39 ID:d6ynyIOq
>>168
もっと足廻りを硬目にして、車高も上げた方がいいよ。
もっと足廻りを硬目にして、車高も上げた方がいいよ。
>>159氏
17秒台おめでとうございまする。
自分はアクセルオフやら半踏みやらサイドやら軽くブレーキやらいろいろ試していますが、
イマイチしっくりこない状態です・・・
２３秒台も８月半ばに出ていながらその後更新できていないし・・・OTL
２周目までイイ感じでつながっていてプレッシャーに負けて３周目でアウト側の壁にボコン
とぶつかりまくっていて・・・（汗
まぁ、この辺はやりこみでいずれは解消していくとは思いますが・・・
まぁドアンダーなのを意識して早めにハンドル切る感覚を自分なりにつかめていない・・・
17秒台おめでとうございまする。
自分はアクセルオフやら半踏みやらサイドやら軽くブレーキやらいろいろ試していますが、
イマイチしっくりこない状態です・・・
２３秒台も８月半ばに出ていながらその後更新できていないし・・・OTL
２周目までイイ感じでつながっていてプレッシャーに負けて３周目でアウト側の壁にボコン
とぶつかりまくっていて・・・（汗
まぁ、この辺はやりこみでいずれは解消していくとは思いますが・・・
まぁドアンダーなのを意識して早めにハンドル切る感覚を自分なりにつかめていない・・・
174 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 14:47:07 ID:mhaps6kY
>>159です
>>172さん
サスの固めへの変更を試してみます
あと、車高を高くすると言うのは、普通に考えてみると
風の抵抗が増して、逆に不利になりそうな物ですが
このゲームは空気抵抗によるマイナス要因は出ない仕様に
なっているんですかね。
>>173さん
私も２周目までは踏ん張れても、３周目で外壁激突へ。
これに今回散々泣かされました。
今回自分がやってみたアクセルＯＦＦのやり方ですが
逆走Ｓクラストレノ車種１の方とは少しだけ違いまして
トレノの方は、アクセルから足を一瞬ですが全部外して又、一気に
ベタ踏みにするやり方ですが、私の場合は５cm位アクセル緩めて
コーナー進入し、ゆっくり全開へと戻すやり方をやりました
一気に全開に戻すと、外壁へ吹っ飛びそうだったので...
ラインは目一杯外側で、おもいきり手前から始動です
>>172さん
サスの固めへの変更を試してみます
あと、車高を高くすると言うのは、普通に考えてみると
風の抵抗が増して、逆に不利になりそうな物ですが
このゲームは空気抵抗によるマイナス要因は出ない仕様に
なっているんですかね。
>>173さん
私も２周目までは踏ん張れても、３周目で外壁激突へ。
これに今回散々泣かされました。
今回自分がやってみたアクセルＯＦＦのやり方ですが
逆走Ｓクラストレノ車種１の方とは少しだけ違いまして
トレノの方は、アクセルから足を一瞬ですが全部外して又、一気に
ベタ踏みにするやり方ですが、私の場合は５cm位アクセル緩めて
コーナー進入し、ゆっくり全開へと戻すやり方をやりました
一気に全開に戻すと、外壁へ吹っ飛びそうだったので...
ラインは目一杯外側で、おもいきり手前から始動です
175 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 16:48:42 ID:1tNyyvyM
>>174
一応、初級はそれなりに走り込んでると自覚してる俺が言ってみる。
サスはH10、車高は前後+10でOK。
車高-10のセッティング作って試してもらえば判ると思うが、かなりの差になる。
エボならアクセルオフはいらないと思う。
”外壁に吹っ飛びそうになる”のがどのコーナーか定かではないが（逆走なら第一コーナーかな？）、
大外からやや早めにハンドル切って、”後は運任せ”くらいの気持ちで・・・ｗ
ファイナルギアを調整して、わざと第一コーナー前でシフト落として曲がってみるのも良し。
一応、初級はそれなりに走り込んでると自覚してる俺が言ってみる。
サスはH10、車高は前後+10でOK。
車高-10のセッティング作って試してもらえば判ると思うが、かなりの差になる。
エボならアクセルオフはいらないと思う。
”外壁に吹っ飛びそうになる”のがどのコーナーか定かではないが（逆走なら第一コーナーかな？）、
大外からやや早めにハンドル切って、”後は運任せ”くらいの気持ちで・・・ｗ
ファイナルギアを調整して、わざと第一コーナー前でシフト落として曲がってみるのも良し。
176 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 17:51:13 ID:8TAkT2Vb
スレがスゴく良い流れの中、流れぶち壊しの質問で申し訳ないんだが
FDのｵﾘｼﾞﾅﾙｶﾗｰのﾌﾞﾙｰってどんな色?
雨宮の水色だと嬉しいんだが
FDのｵﾘｼﾞﾅﾙｶﾗｰのﾌﾞﾙｰってどんな色?
雨宮の水色だと嬉しいんだが
177 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 18:06:50 ID:dpddbpGy
パーツギャラリーにカラバリもあるから自分で確かめよう!!
178 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 18:20:34 ID:UpzOM/gm
>>175
車高は高い方が良いが、全ての車種の車高の正解が前後+10というわけでは無いよ。
車高は高い方が良いが、全ての車種の車高の正解が前後+10というわけでは無いよ。
179 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 19:27:02 ID:+Vaz2MeQ
>>159です
>>175さん
具体的な数字のアドバイス有難うございます
サスを前ハード９、後ハード１０
車高を前を高４、後を高５
まずはこの状態にして、今の自分のゴーストを
追い掛けてみて、違いを確認してみようと思います
そしてＭｙゴーストに勝ったら
車高を次に前を高７、後を高８に変えてみて
Ｍｙゴーストを追い掛けてみます
>>178さんからの話にもありましたので
車高の最終妥協ラインは
前を高８、後を高９、この辺りが最終ラインでしょうか？
後、問題のコーナーはあの第１コーナーですが
やはりアクセルＯＦＦはやらずに
ベタ踏みのままで曲がるのが、やはり大前提になるのでしょうか？
そうだとするとまだまだこの先もあのコーナーでの
苦労が続きそうです
>>175さん
具体的な数字のアドバイス有難うございます
サスを前ハード９、後ハード１０
車高を前を高４、後を高５
まずはこの状態にして、今の自分のゴーストを
追い掛けてみて、違いを確認してみようと思います
そしてＭｙゴーストに勝ったら
車高を次に前を高７、後を高８に変えてみて
Ｍｙゴーストを追い掛けてみます
>>178さんからの話にもありましたので
車高の最終妥協ラインは
前を高８、後を高９、この辺りが最終ラインでしょうか？
後、問題のコーナーはあの第１コーナーですが
やはりアクセルＯＦＦはやらずに
ベタ踏みのままで曲がるのが、やはり大前提になるのでしょうか？
そうだとするとまだまだこの先もあのコーナーでの
苦労が続きそうです
180 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 20:32:33 ID:t6RHVEmV
お初でつ。
自分は最初から最後までアクセルベタ踏み＆ブレーキ不使用で走れます
車種はインプレッサとRX-7。両車とも最終コーナー以外はスライドもしません
自分は最初から最後までアクセルベタ踏み＆ブレーキ不使用で走れます
車種はインプレッサとRX-7。両車とも最終コーナー以外はスライドもしません
181 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 21:01:48 ID:qiSzqG1H
182 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 21:22:13 ID:T3xsQdAK
183 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 22:32:43 ID:IR2NDroZ
パーツギャラリーのインプのウィングの
STREET 2とRACING 1の画像の区別ってつきにくくないですか？
STREET 2とRACING 1の画像の区別ってつきにくくないですか？
184 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 22:50:28 ID:T3xsQdAK
185 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 23:28:21 ID:yH6IZXik
超上級で順走では乗りやすいんだけど逆走ではオーバーステアが出る。もっとアンダーセッティングにした方が良い？それとも走りに問題有り？
186 ：ゲームセンター名無し：2005/09/24(土) 23:54:34 ID:8tofmAGh
恐らく地形の問題かと。
まったくおんなじ車で挙動が変わるなんて、それくらいしか理由が見つからない。
まったくおんなじ車で挙動が変わるなんて、それくらいしか理由が見つからない。
187 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 00:27:13 ID:w5x0bUXz
そうですか、ならセッティングをもう少しアンダーにしてみますね。
188 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 01:38:22 ID:boU5zOxC
>>159です
ゲーセンでの検証を終えて来ましたが、結果は１．１秒短縮の
１６秒７が出ました
今のサスの状態は
スタビ→Ｆ．ＳＨ Ｒ．ＵＨ
スプリング
Ｆ．Ｈ９ Ｒ．Ｈ１０
ダンパー
Ｆ．Ｈ９ Ｒ．Ｈ１０
車高は前が高７、後が高８
リアウイングはまだつけたままで標準にしてます
見た目の問題があり、外すかどうか迷ってます
後第１コーナー進入の際のアクセルＯＦＦですが
やはり今はベタ踏みではアンダーが止められず左壁に
当たってしまいますので、しばらくは今のやり方で
練習してみます
あと、この高車高設定は初級以外の所でもタイム短縮の助けに
なるでしょうか？
ゲーセンでの検証を終えて来ましたが、結果は１．１秒短縮の
１６秒７が出ました
今のサスの状態は
スタビ→Ｆ．ＳＨ Ｒ．ＵＨ
スプリング
Ｆ．Ｈ９ Ｒ．Ｈ１０
ダンパー
Ｆ．Ｈ９ Ｒ．Ｈ１０
車高は前が高７、後が高８
リアウイングはまだつけたままで標準にしてます
見た目の問題があり、外すかどうか迷ってます
後第１コーナー進入の際のアクセルＯＦＦですが
やはり今はベタ踏みではアンダーが止められず左壁に
当たってしまいますので、しばらくは今のやり方で
練習してみます
あと、この高車高設定は初級以外の所でもタイム短縮の助けに
なるでしょうか？
189 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 08:57:18 ID:IaOBCjI8
そのままの車高だと問題だが中級及び上級は人によってはやや高めの車高の方がタイムが出る。
但し車高が高めの場合サスが固くないとロールが収まらないので、必然的にハード方向に振った足になる。
但し車高が高めの場合サスが固くないとロールが収まらないので、必然的にハード方向に振った足になる。
190 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 10:56:02 ID:8oujm7Ee
車高ベタベタだと滑らない間の安定感はいいのだが
段差に弱いし滑り始めも早く滑りをコントロールする範囲が非常に狭い。
ドリドリしたいならお勧めするが体感速度はあっても実タイムは遅い。
車高高いと大体上の逆。あんまり滑らなくなる。
以上、ほぼ峠のみの俺の意見。
コントロールできる腕があれば車高低いのもいいのかもしれん。
段差に弱いし滑り始めも早く滑りをコントロールする範囲が非常に狭い。
ドリドリしたいならお勧めするが体感速度はあっても実タイムは遅い。
車高高いと大体上の逆。あんまり滑らなくなる。
以上、ほぼ峠のみの俺の意見。
コントロールできる腕があれば車高低いのもいいのかもしれん。
191 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 11:01:34 ID:8oujm7Ee
滑り始めって所訂正。逆だった。
車高低い方が滑り始めるのは遅い。
しかし滑り初めが結構急なので失速してしまう。難しい。
車高低い方が滑り始めるのは遅い。
しかし滑り初めが結構急なので失速してしまう。難しい。
192 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 11:04:04 ID:Ft8Zsw3o
>>180 です。インプレッサのチューンです。
車高はH10,H10でタイヤはハードです。
エアロはすべてレーシング1、ダウンフォースは低２です。
あとマフラーはレーシング2で、段階パーツは全部MAXにしてあります。
サスは上から順にH6,H5,H6,H5でスタビは両方Uハードです。
ブースト圧は低圧でファイナルギアはHIGHです。
タイムは2'22"841です。
車高はH10,H10でタイヤはハードです。
エアロはすべてレーシング1、ダウンフォースは低２です。
あとマフラーはレーシング2で、段階パーツは全部MAXにしてあります。
サスは上から順にH6,H5,H6,H5でスタビは両方Uハードです。
ブースト圧は低圧でファイナルギアはHIGHです。
タイムは2'22"841です。
193 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 13:05:46 ID:Ft8Zsw3o
↑ATです。
194 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 14:29:18 ID:LWl9596F
195 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 15:10:29 ID:c1gp5W3/
196 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 15:16:38 ID:tOOQUkpf
俺最初から13B-REW(だっけ？)に変えてなくて
車が成長していく様子を楽しんでる俺って？
車が成長していく様子を楽しんでる俺って？
197 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 15:51:56 ID:LWl9596F
>>159です
今回はエボ9と平行して初級使用中の、２０６について
なのですが、２０６のような小型の車種の場合は
サスや車高の設定はエボと同じように
ハード１０の車高は高７～８がいいのか又は
やはり小型なのでそれにあわせて数値も低い設定
するのがいいのか？どちらが理想的でしょうか？
今回はエボ9と平行して初級使用中の、２０６について
なのですが、２０６のような小型の車種の場合は
サスや車高の設定はエボと同じように
ハード１０の車高は高７～８がいいのか又は
やはり小型なのでそれにあわせて数値も低い設定
するのがいいのか？どちらが理想的でしょうか？
198 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 17:02:21 ID:HGBfBUZW
>>197
最初はどの車種も足はスタビ前後Uハード、スプリング・ダンパー共に前後ハード10、車高も前後高車高10で試してから、微調整していくのがいいよ。
最初はどの車種も足はスタビ前後Uハード、スプリング・ダンパー共に前後ハード10、車高も前後高車高10で試してから、微調整していくのがいいよ。
199 ：１８０：2005/09/25(日) 19:12:48 ID:Ft8Zsw3o
200 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 19:15:59 ID:rPx1DkBP
車高高いと速いのかよ…なんか萎えちゃうな…
201 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 19:40:46 ID:Q5fTJ1bn
>>200
いやいや、何も現実だって低くすりゃイイってモンでもないぜ？
例えば地面スレスレのエアロなんかでワインディング走ればエアロがお釈迦になる事もあるし。
更に高いとイイかもという理由は>>189が言っている感じだ。
いやいや、何も現実だって低くすりゃイイってモンでもないぜ？
例えば地面スレスレのエアロなんかでワインディング走ればエアロがお釈迦になる事もあるし。
更に高いとイイかもという理由は>>189が言っている感じだ。
202 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 20:04:10 ID:w5x0bUXz
超上級だと車高はどの位が良い？
203 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 20:24:41 ID:vwXhIFJ0
ノーマルよりちょい低
204 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 20:38:42 ID:PGnygZJo
低車高1～2ぐらいですな自分
205 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 20:43:38 ID:iBn4xLnR
>>159です
弩級だと車高はどれくらいがいいですか？
弩級だと車高はどれくらいがいいですか？
206 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 20:48:08 ID:w5x0bUXz
参考になりました。俺は今まで低車高１0まで下げてたｗ
207 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 21:03:15 ID:G624W0bN
本日myFDのｴｱﾛを雨宮仕様にしちまいやした!
やっぱあれ一番カックイィ～
てかFDって車高標準でもﾎｲｰﾙがﾌｪﾝﾀﾞｰスレスレなのなｗｗ
低車高10なんかしたら…自走不能?!ｗ
やっぱあれ一番カックイィ～
てかFDって車高標準でもﾎｲｰﾙがﾌｪﾝﾀﾞｰスレスレなのなｗｗ
低車高10なんかしたら…自走不能?!ｗ
208 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 22:18:31 ID:1BL+Y25I
209 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 22:23:48 ID:w5x0bUXz
俺はホットバージョン見たらリトラも雨宮も好きになった。
なんか、初級が流行ってるみたいだが、スライドは全てのコーナーですると思うんだが…。ドリフトポイントは、6000前後ね。ついでに、セッティングは前書いたものが最も速い気がする。2分14ぐらいの俺の寝言な
211 ：ゲームセンター名無し：2005/09/25(日) 23:54:40 ID:Ttzba+Y/
212 ：ゲームセンター名無し：2005/09/26(月) 00:28:45 ID:wM4ZjkpV
話ぶった切り気味で申し訳ない
ｲﾝﾌﾟ 超上級逆走
□ ﾌﾛﾝﾄ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ﾊｰﾄﾞ6
□ ﾘｱ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ﾊｰﾄﾞ8
□ ﾌﾛﾝﾄ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾊｰﾄﾞ4
□ ﾘｱ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾊｰﾄﾞ3
□ 車高 ﾌﾛﾝﾄ
低車高1
□ 車高 ﾘｱ
低車高1
ｽﾀﾋﾞ
前UH
後SH
で、タイヤがｻｰｷｯﾄｿﾌﾄ EgLV4 他全てLV3
思ったよりアンダーが出てしまってコーナーの半分以上をサイドで曲がっている
状態なのです。
ちなみに、EgLv3に戻すとｵｰﾊﾞｰ気味になります。
EgLV4のままでｺｰﾅｰに入ったときに鼻面がインにつける様にするには
どっから弄ったらよいでしょうか？orzﾄﾞﾛﾇﾏｼﾞｮｳﾀｲﾅﾝﾃﾞﾖ･･
今の状態は何か力技っぽくて面白いには面白いのですが
タイミングミスると壁とお友達状態なので･･
ｲﾝﾌﾟ 超上級逆走
□ ﾌﾛﾝﾄ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ﾊｰﾄﾞ6
□ ﾘｱ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ﾊｰﾄﾞ8
□ ﾌﾛﾝﾄ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾊｰﾄﾞ4
□ ﾘｱ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ﾊｰﾄﾞ3
□ 車高 ﾌﾛﾝﾄ
低車高1
□ 車高 ﾘｱ
低車高1
ｽﾀﾋﾞ
前UH
後SH
で、タイヤがｻｰｷｯﾄｿﾌﾄ EgLV4 他全てLV3
思ったよりアンダーが出てしまってコーナーの半分以上をサイドで曲がっている
状態なのです。
ちなみに、EgLv3に戻すとｵｰﾊﾞｰ気味になります。
EgLV4のままでｺｰﾅｰに入ったときに鼻面がインにつける様にするには
どっから弄ったらよいでしょうか？orzﾄﾞﾛﾇﾏｼﾞｮｳﾀｲﾅﾝﾃﾞﾖ･･
今の状態は何か力技っぽくて面白いには面白いのですが
タイミングミスると壁とお友達状態なので･･
213 ：ゲームセンター名無し：2005/09/26(月) 01:13:49 ID:pzmKw35h
アンダーセッティングだから前と後ろ同じにしてみたら？
214 ：ゲームセンター名無し：2005/09/26(月) 01:44:24 ID:tTs/yBjS
>>159です
昨夜はエボ９と２０６で実験的に
>>188に記載したセッティングを２０６に
そのまま使用し、初級逆走を走行した所
１９秒１が出ました。
そしてエボ９はセッティングは一切変えずに
リアウイングを外してみた所
結果はなんと！１．９秒も短縮出来
１４秒８まで来る事が出来ました
ウイングレス時の加速の伸びは、目を見張る物があり最強です。
又、以外な事に難関の第１コーナーが曲がりやすくなり
今までのような左壁に激突オンパレードと言う物がかなり無くなりました
ただ、第１コーナー以外の所で、車体のブレが出やすいので
ハンドリングには細心の注意が必要になりますね
昨夜はエボ９と２０６で実験的に
>>188に記載したセッティングを２０６に
そのまま使用し、初級逆走を走行した所
１９秒１が出ました。
そしてエボ９はセッティングは一切変えずに
リアウイングを外してみた所
結果はなんと！１．９秒も短縮出来
１４秒８まで来る事が出来ました
ウイングレス時の加速の伸びは、目を見張る物があり最強です。
又、以外な事に難関の第１コーナーが曲がりやすくなり
今までのような左壁に激突オンパレードと言う物がかなり無くなりました
ただ、第１コーナー以外の所で、車体のブレが出やすいので
ハンドリングには細心の注意が必要になりますね
215 ：ゲームセンター名無し：2005/09/26(月) 02:08:43 ID:bYo/PmVK
スタビとダンパー共に前後を入れ替えては？
前柔、後硬にすれば曲がりやすくなると思われ
リアの流れ具合はウイングで調整して。
ひょっとしたらＥｇ３でサイド封印して走ったほうが速いかも･･･？
前柔、後硬にすれば曲がりやすくなると思われ
リアの流れ具合はウイングで調整して。
ひょっとしたらＥｇ３でサイド封印して走ったほうが速いかも･･･？
216 ：ゲームセンター名無し：2005/09/26(月) 02:56:44 ID:wM4ZjkpV
>>213 >>215
なんか自分、基本的ナ部分を見逃してきてたような感じですなorz
助言感謝です！
Eg3で走っていたのですが、物足りなさを感じてしまったので
Eg4にしたとゆーいきさつが｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
2ｾｸ3ｾｸ4ｾｸにあるｽﾄﾚｰﾄを一気に駆け抜けてｺｰﾅｰをｸﾞﾘｸﾞﾘ曲がっていく
感覚がなんとも（謎
ベストタイムはEg3で足回りはまったく違うｾｯﾃｨﾝｸﾞで出してます
ほぼサイド使わない走り方ですな
現状の仕様だと大体2秒落ちぐらいです。
週末までお預け状態（;´Д⊂）
なんか自分、基本的ナ部分を見逃してきてたような感じですなorz
助言感謝です！
Eg3で走っていたのですが、物足りなさを感じてしまったので
Eg4にしたとゆーいきさつが｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
2ｾｸ3ｾｸ4ｾｸにあるｽﾄﾚｰﾄを一気に駆け抜けてｺｰﾅｰをｸﾞﾘｸﾞﾘ曲がっていく
感覚がなんとも（謎
ベストタイムはEg3で足回りはまったく違うｾｯﾃｨﾝｸﾞで出してます
ほぼサイド使わない走り方ですな
現状の仕様だと大体2秒落ちぐらいです。
週末までお預け状態（;´Д⊂）
>>159氏
すげぇ・・・・・
この調子でがんばってくださいな。
ワシはとりあえず２分２０秒切るのを目標にがんがりまつ。
一昨日久々にやったら２分２７秒・・・・・OTL
レンタルとかできるのならやってみたいのう・・・
すげぇ・・・・・
この調子でがんばってくださいな。
ワシはとりあえず２分２０秒切るのを目標にがんがりまつ。
一昨日久々にやったら２分２７秒・・・・・OTL
レンタルとかできるのならやってみたいのう・・・
218 ：ゲームセンター名無し：2005/09/26(月) 13:14:40 ID:B0PiQsPY
>>159です
>>217さん有難うございます
エボ９なんですが、スタートの良し悪しで
かなりタイムに違いが出て来ます
スタート時、５０００回転発進が
1番スタートダッシュ加速が良かったです
発進待機時に２０００回転で待機して
アクセルＯＮで５０００回転ミート
>>217さん、これはウイングレス同様にオススメです！
>>217さん有難うございます
エボ９なんですが、スタートの良し悪しで
かなりタイムに違いが出て来ます
スタート時、５０００回転発進が
1番スタートダッシュ加速が良かったです
発進待機時に２０００回転で待機して
アクセルＯＮで５０００回転ミート
>>217さん、これはウイングレス同様にオススメです！
219 ：ゲームセンター名無し：2005/09/26(月) 15:43:30 ID:duMuruuA
ルーテシア上級順走セッティング晒してみないか？
220 ：ゲームセンター名無し：2005/09/26(月) 15:48:49 ID:9sdAtmVp
レースで初級を206でやってる者です。
Lv.13でギリギリになってきたのでギアをノーマルからLow変えたが
どうもしっくり来ない。
SuperLowにした方が良いんですかね。
ノーマルだと5速が足りない感じなので…
Lv.13でギリギリになってきたのでギアをノーマルからLow変えたが
どうもしっくり来ない。
SuperLowにした方が良いんですかね。
ノーマルだと5速が足りない感じなので…
221 ：ゲームセンター名無し：2005/09/26(月) 20:41:31 ID:407/DXz/
>>220
足りないとは、5速でオーバーレブしちゃうんですかい？
足りないとは、5速でオーバーレブしちゃうんですかい？
222 ：ゲームセンター名無し：2005/09/26(月) 21:06:24 ID:9sdAtmVp
>>221
そのとおりです。ホームとバックのストレートの半分で赤ランプが
ついてます。6速だと加速が鈍くなるし…
書き忘れてましたが、エンジン、冷却はLv.3です。
エンジンチューンをした方が良いですか?
そのとおりです。ホームとバックのストレートの半分で赤ランプが
ついてます。6速だと加速が鈍くなるし…
書き忘れてましたが、エンジン、冷却はLv.3です。
エンジンチューンをした方が良いですか?
>>211
まぁ、多分走り方の違いというか・・・。
俺は、なるべくタイヤなくなくならしたほうが、3週目速いと思ってるから
スライドさせまくりなわけで、実際１位の方は俺より滑らしてないわけで。
一周目の第二セクション前のコーナーなんて、すべらしたら遅いしね。
まぁ、個人的にベストドリフトポイントは、5000～5500ぐらいだと思うよ。
まぁ、多分走り方の違いというか・・・。
俺は、なるべくタイヤなくなくならしたほうが、3週目速いと思ってるから
スライドさせまくりなわけで、実際１位の方は俺より滑らしてないわけで。
一周目の第二セクション前のコーナーなんて、すべらしたら遅いしね。
まぁ、個人的にベストドリフトポイントは、5000～5500ぐらいだと思うよ。
224 ：ゲームセンター名無し：2005/09/26(月) 22:37:43 ID:RDloTxik
漏れも206なんだけど初級でもギアはLowのほうがいいのか？
高速コースだからHigh、エンジンはLv4で高圧ブーストという
超高回転型でスタートからゴールまでアクセルベタ踏み。
５速でレブるのはホームストレートでちょびっとだけ。
でも２'２７''から伸びないんだよねえ。
高速コースだからHigh、エンジンはLv4で高圧ブーストという
超高回転型でスタートからゴールまでアクセルベタ踏み。
５速でレブるのはホームストレートでちょびっとだけ。
でも２'２７''から伸びないんだよねえ。
225 ：ゲームセンター名無し：2005/09/26(月) 22:53:33 ID:hQrXMqer
>>223
ちょｗｗｗ俺表裏どっちも1周目の2セク前のコーナー滑らせてるよ。
ちょｗｗｗ俺表裏どっちも1周目の2セク前のコーナー滑らせてるよ。
俺は、表専門だけど一位のＳＵＮＸさんは、後ろからみると
セクション２の手前からグリップしてたような気がしただけです。
勘違いだったらすいません
セクション２の手前からグリップしてたような気がしただけです。
勘違いだったらすいません
227 ：ゲームセンター名無し：2005/09/27(火) 19:28:51 ID:ladvoaDM
228 ：ＹＯＵ：2005/09/27(火) 22:09:57 ID:BhD/0M/Y0
おいそこの、無能な奴告ぐ。 スレに、面白い事書き込んだぞ。
一度見てみろよーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一度見てみろよーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
229 ：ゲームセンター名無し：2005/09/27(火) 22:35:09 ID:uBGtn6SE0
230 ：ゲームセンター名無し：2005/09/28(水) 01:50:20 ID:vA8x8OcR
>>219
EgLv.／4
タイヤ／サーキットソフト・インチアップ済み
ギア／S-Low
サス／FS：H9 RS：H8 FD：9 RD：8
スタビ／F：H R:：SH
車高／F低8 R低8
エアロ／ラリーメインで
車種別一桁。
最近上級走ってねぇですわ。
EgLv.／4
タイヤ／サーキットソフト・インチアップ済み
ギア／S-Low
サス／FS：H9 RS：H8 FD：9 RD：8
スタビ／F：H R:：SH
車高／F低8 R低8
エアロ／ラリーメインで
車種別一桁。
最近上級走ってねぇですわ。
231 ：ハンパ神：2005/09/28(水) 15:58:02 ID:hPas/M7Q
後３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
232 ：ゲームセンター名無し：2005/09/28(水) 16:00:01 ID:irNZrfX/
残念。
233 ：ゲームセンター名無し：2005/09/28(水) 21:44:50 ID:OZ+y/0w2
２０６はまだノーマル状態。初級ノーマルは走った・・・
早くフルチューンにしたい。２０６は
速いですか?
早くフルチューンにしたい。２０６は
速いですか?
234 ：ゲームセンター名無し：2005/09/28(水) 22:27:22 ID:zSTKtrJx
オメーの腕じゃ遅いだろうな。
235 ：ゲームセンター名無し：2005/09/28(水) 23:09:31 ID:X0/3aChG
236 ：ゲームセンター名無し：2005/09/28(水) 23:23:04 ID:OZ+y/0w2
なるほど、腕もか・・・
早くBG貯めないと。
早くBG貯めないと。
237 ：名古屋のＹＯＵ：2005/09/28(水) 23:32:42 ID:Ge6iKMg6
>>228 に書いたが、そこの貴様ら！なんでよ～見ないんだあ？他の関係する スレ （´∀｀（ ´∀｀）を。
見てから文句とか意ｴｯ点じゃ！
見てから文句とか意ｴｯ点じゃ！
２回目。後、３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
239 ：ゲームセンター名無し：2005/09/28(水) 23:36:57 ID:jeqizrIL
はいはい残念残念
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒( ･ω･)
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒( ･ω･)
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
240 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 00:40:48 ID:nClSa9NC
やるな～ ３回目 ３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
241 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 00:44:59 ID:rbWVS5H7
kｇじゃいｊがおおいあおいいごｈさｇｈ
242 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 01:22:18 ID:nClSa9NC
俺も暇だなorz ４回目３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
243 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 01:31:21 ID:qbUlEBbt
はい消えた
244 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 01:56:36 ID:nClSa9NC
ガレージエクステンションとコースと車種の追加が行われるまで続けるからな．．．いつになるかorz．．． ５回目３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
245 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 01:56:50 ID:kpLL0x4e
３０分以内に nClSa9NC の書き込みがなかったら俺は神
246 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 01:57:46 ID:nClSa9NC
書き込んだよ
247 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 01:58:48 ID:kpLL0x4e
間違えたところをまたタイムリーに orz
本当は↓
３０分以内に nClSa9NC の書き込みがあったら俺は神
本当は↓
３０分以内に nClSa9NC の書き込みがあったら俺は神
248 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 02:01:40 ID:nClSa9NC
そっか じゃあ、とりあえず阻止
249 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 02:05:16 ID:nClSa9NC
６回目３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
250 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 02:15:19 ID:3273hB6z
( ﾟДﾟ)y-~
251 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 02:43:57 ID:nClSa9NC
７回目 ３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
252 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 02:49:11 ID:qbUlEBbt
はい消えた
253 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 02:59:39 ID:4h3L6gh5
突然なんですが、
アルテッツァに乗ってるんですけど、
榛名とかのコーナーを抜ける時にリアが擦るんですけど、
どうしたら良いのでしょうか？
すみませんが教えてください（セッティング等）
アルテッツァに乗ってるんですけど、
榛名とかのコーナーを抜ける時にリアが擦るんですけど、
どうしたら良いのでしょうか？
すみませんが教えてください（セッティング等）
254 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 03:00:23 ID:nClSa9NC
いきなりだが℃級順走ＦＤチューンドで平均タイムを教えてくれないかエロい人
>>253 セッティングを教えてくれない限りなんともいえんがとりあえずサスのフロントとリアの差をフロント柔らかめにしたらどうだろ？？ 当然な答えのレススマソorz とりあえず、３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
256 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 03:17:00 ID:4h3L6gh5
>>255
ｻｰｷｯﾄﾐﾃﾞｨｱﾑ
Fｽﾀﾋﾞ･Sﾊｰﾄﾞ Rｽﾀﾋﾞ･ﾊｰﾄﾞ
ﾌﾛﾝﾄ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾊｰﾄﾞ3
ﾘｱ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾊｰﾄﾞ1
ﾌﾛﾝﾄ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ﾊｰﾄﾞ5
ﾘｱ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ﾊｰﾄﾞ5
車高 ﾌﾛﾝﾄ 低車高8
車高 ﾘｱ 低車高7
TURBO ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾚﾍﾞﾙ3
ﾏﾌﾗｰﾀｲﾌﾟ ﾚｰｼﾝｸﾞ1
ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱ LOW
です。
ｻｰｷｯﾄﾐﾃﾞｨｱﾑ
Fｽﾀﾋﾞ･Sﾊｰﾄﾞ Rｽﾀﾋﾞ･ﾊｰﾄﾞ
ﾌﾛﾝﾄ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾊｰﾄﾞ3
ﾘｱ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾊｰﾄﾞ1
ﾌﾛﾝﾄ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ﾊｰﾄﾞ5
ﾘｱ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ﾊｰﾄﾞ5
車高 ﾌﾛﾝﾄ 低車高8
車高 ﾘｱ 低車高7
TURBO ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾚﾍﾞﾙ3
ﾏﾌﾗｰﾀｲﾌﾟ ﾚｰｼﾝｸﾞ1
ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱ LOW
です。
257 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 03:17:26 ID:FBcYBwOw
(-.-)y-~~~残念！
>>256 やっぱりそのセッティングじゃフロントが硬いわけだからどうしてもリアが滑るのでは？？扱いにくいと感じるならフロント柔らかくリア硬くにしてみればいいかも。でも、硬さの差をつけすぎたら逆に走りにくくなるから
とりあえず、８回目３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
とりあえず、８回目３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
259 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 03:29:37 ID:nClSa9NC
９回目だったorz ３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
260 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 03:32:11 ID:4h3L6gh5
車高低車高１0から2に上げたらタイム落ちたんだけど・・・腕おちた？弩級です
262 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 06:58:23 ID:upbroSNa
>>258
逆だ
逆だ
263 ：sage：2005/09/29(木) 08:56:57 ID:eGudPsJm
BGMもセッティングに入りますか？
と聞いてみるテスツ
と聞いてみるテスツ
264 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 09:51:53 ID:ktjuC6mV
なんか妙にスレ伸びてると思ったら…。
265 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 09:57:35 ID:nClSa9NC
>>264 ガレージエクステンションとコースの追加が行われるまで続けますよ
１０回目目 ３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
１０回目目 ３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
266 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 10:18:33 ID:c7V4VKZt
残念！
１１回目 ３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
268 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 11:03:32 ID:qYGRGUrz
ざんねん！
269 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 12:58:08 ID:eEDey54O
１２回目 ３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
270 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 13:02:24 ID:ktjuC6mV
阻止！
271 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 13:04:08 ID:Tk5xTi0M
>>269が13回目の書き込みをしたら俺は神
272 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 13:19:12 ID:ZN7dEFOQ
>>269
が13回目の書き込みをしなかったら俺は神
が13回目の書き込みをしなかったら俺は神
273 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 14:08:30 ID:X69QrUhc
>>256亀レスだが
ダンパー固過ぎ、もしくはスプリング柔らかすぎ
とにかく車高低すぎ
足回りそのままで車高標準に戻して調整してみては。
エアロで空力調整できるハネでダウンフォースをつけてみるのもいいかもね。
ダンパー固過ぎ、もしくはスプリング柔らかすぎ
とにかく車高低すぎ
足回りそのままで車高標準に戻して調整してみては。
エアロで空力調整できるハネでダウンフォースをつけてみるのもいいかもね。
274 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 14:24:19 ID:FBcYBwOw
ae86の℃級↓は、
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞF＜R
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ F＜R
車高 F＞R
ですか？
１３回目 ３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
276 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 16:20:29 ID:X69QrUhc
277 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 16:21:28 ID:UoL/IWxi
残念
278 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 16:46:16 ID:ZJ2RP/05
なにこの流れ
１４回目３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
280 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 16:55:13 ID:vi5XqolV
スレが伸びて活気ついてるのかと思ったが・・・・・
微妙な流れだな・・・
微妙な流れだな・・・
281 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 16:58:55 ID:1ph+3FcD
久々に走ってこよう
だから、TEKITOがｶﾞﾚｰｼﾞｴｸｽﾃﾝｼｮﾝと車種とコースの追加をするまでするからな。
とりあえず１５回目３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
とりあえず１５回目３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
283 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 17:26:47 ID:FBcYBwOw
すいません！
ｾｯﾃｨﾝｸﾞ見て下さい。
ae86T
℃級順
ﾀｲﾑ 3'35
ﾀｲﾔ ﾐﾃﾞｨｱﾑ
ｽﾀﾋﾞ F UH / R SH
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞFﾊｰﾄﾞ2/Rﾊｰﾄﾞ3
ﾀﾞﾝﾊﾟｰFﾊｰﾄﾞ2/Rﾊｰﾄﾞ3
車高 F低2 / R低1
ﾌｧｨﾅﾙ Low
ｴﾝｼﾞﾝ 4AG GR-A
ﾏﾌﾗｰ ﾚｰｼﾝｸﾞ1
なのですが、いかがですか。
もう少しｺｰﾅｰで、早めに踏んでいけるｾｯﾃｨﾝｸﾞに、したいのですがｱﾄﾞﾊﾞｲｽを、よろしくお願いします。
長文すいません。
ｾｯﾃｨﾝｸﾞ見て下さい。
ae86T
℃級順
ﾀｲﾑ 3'35
ﾀｲﾔ ﾐﾃﾞｨｱﾑ
ｽﾀﾋﾞ F UH / R SH
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞFﾊｰﾄﾞ2/Rﾊｰﾄﾞ3
ﾀﾞﾝﾊﾟｰFﾊｰﾄﾞ2/Rﾊｰﾄﾞ3
車高 F低2 / R低1
ﾌｧｨﾅﾙ Low
ｴﾝｼﾞﾝ 4AG GR-A
ﾏﾌﾗｰ ﾚｰｼﾝｸﾞ1
なのですが、いかがですか。
もう少しｺｰﾅｰで、早めに踏んでいけるｾｯﾃｨﾝｸﾞに、したいのですがｱﾄﾞﾊﾞｲｽを、よろしくお願いします。
長文すいません。
284 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 17:32:00 ID:c7V4VKZt
16回目30分以内（ｒｙ
１６回目３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
286 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 17:41:09 ID:M0G0j21G
287 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 18:29:47 ID:ktjuC6mV
288 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 18:47:27 ID:M9p2GOM1
3スレ目でこのぐだぐだ感、4も終わったかTEKITO共々・・
289 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 18:55:06 ID:X69QrUhc
290 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 19:19:04 ID:m6mGghZt
>>283
86は使ったことないのだが、基本はオーバーステアだと記憶してるので、
まず、タイヤをサーキットソフトに
スタビは前後Uハード
スプリングはFハード5/Rハード9
ダンパーもFハード5/Rハード9
車高はF低9/R低8
多分足はこんな感じで行けると思う。
ちょと試して下さい。
あと段階調整出来るウイングがあるのなら高ダウン2にして下さい。
86は使ったことないのだが、基本はオーバーステアだと記憶してるので、
まず、タイヤをサーキットソフトに
スタビは前後Uハード
スプリングはFハード5/Rハード9
ダンパーもFハード5/Rハード9
車高はF低9/R低8
多分足はこんな感じで行けると思う。
ちょと試して下さい。
あと段階調整出来るウイングがあるのなら高ダウン2にして下さい。
久しぶりに突撃してきます!!目指せ1位奪回
神になったぞ おまいらありがとう 次は誰が神になるかな
294 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 20:30:29 ID:JGtJ59EB
イベントもしちゃったしやることねーなぁー。
無理だったorz
ただ、感はとりもどせた!!14秒台はでたし…。あとあらたなるﾊｹｰﾝをしたからまたガンガロっと。
チラシの裏
ﾐﾗｰとサイドﾊﾟｰﾂはﾗﾘｰが速い!?かも
ただ、感はとりもどせた!!14秒台はでたし…。あとあらたなるﾊｹｰﾝをしたからまたガンガロっと。
チラシの裏
ﾐﾗｰとサイドﾊﾟｰﾂはﾗﾘｰが速い!?かも
296 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 21:04:33 ID:FBcYBwOw
289
290
ありがとうございます。
ｾｯﾃｨﾝｸﾞしてみます。
297 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 21:14:52 ID:ktjuC6mV
３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
299 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 22:32:36 ID:UBZRsEk2 BE:227745656-#
はいはいざんねんざんねん
ぶっちゃげ超頑張らないとあのタイムは無理！つか学生のオレには財布が許して紅。
301 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 23:46:56 ID:UoL/IWxi
三十分以内に書き込みが無かったら俺神！
302 ：ゲームセンター名無し：2005/09/29(木) 23:48:46 ID:CXPSLb+D
残念でした♪
303 ：ゲームセンター名無し：2005/09/30(金) 00:38:02 ID:xgunkr6f
三十分以内に書き込みが無かったりしなかったら俺神！
304 ：ゲームセンター名無し：2005/09/30(金) 00:42:04 ID:ql2TTpzv
諦めれ
３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
306 ：ゲームセンター名無し：2005/09/30(金) 01:38:23 ID:DRWIlnpQ
いい加減くだらない。嵐と次元が同じ事に気付いてるのかお前らは
307 ：ゲームセンター名無し：2005/09/30(金) 01:57:39 ID:h4C4IXWE
ﾈﾀがなくてみんな暇なんだお
>>306 暇なんだorz TEKITOも動きを見せないから
３時間以内に書き込みがなかったら俺は神
３時間以内に書き込みがなかったら俺は神
309 ：ゲームセンター名無し：2005/09/30(金) 03:09:29 ID:gouWs8hz
はいはいざんねんざんねん
ちんこちんこ
ちんこちんこ
310 ：ｹﾞｰﾑｾﾝﾀｰ名無し：2005/09/30(金) 11:30:52 ID:H4nPdGis
>>308
いい加減そんな下らないｶｷｺでｽﾚ消費すんな
いい加減そんな下らないｶｷｺでｽﾚ消費すんな
311 ：ゲームセンター名無し：2005/09/30(金) 14:17:54 ID:LgzcUJGh
NSXで初級１２秒台の神があらわれないかな？
ね。今神にもっとも近いSUNXさん
ね。今神にもっとも近いSUNXさん
312 ：ゲームセンター名無し：2005/09/30(金) 16:45:22 ID:ql2TTpzv
３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
314 ：ゲームセンター名無し：2005/09/30(金) 19:05:37 ID:4H+SR7JP
はいはい
無駄に鯖への負担を増やすなｳﾞｫｹ
無駄に鯖への負担を増やすなｳﾞｫｹ
315 ：ゲームセンター名無し：2005/09/30(金) 19:44:03 ID:VReVWK9x
もう神ネタ飽きたよ
別のネタ希望
別のネタ希望
316 ：ゲームセンター名無し：2005/09/30(金) 20:33:57 ID:7EU7oVKg
GDB海苔DQNです。アドバイス下さい。
エンジン・ブレーキ・ドライブトレインのLv.1と
HGラジアル入れました。次は、どのパーツを入れるべきですか？
エンジン・ブレーキ・ドライブトレインのLv.1と
HGラジアル入れました。次は、どのパーツを入れるべきですか？
飽きた？？わかった
３０分以内に書き込みが４件以上あったら明後日にはｶﾞﾚｰｼﾞｴｸｽﾃﾝｼｮﾝが使える
３０分以内に書き込みが４件以上あったら明後日にはｶﾞﾚｰｼﾞｴｸｽﾃﾝｼｮﾝが使える
318 ：ゲームセンター名無し：2005/09/30(金) 20:56:46 ID:z3Ca0HGT
レガシィB4（3.0水平対向６気筒換装済み）で
レーシングサスのセッティングで
Ｆダンパー＝９
Ｒダンパー＝１０
スプリングＦ・Ｒ共に標準で
試してみたところ、ドリフトポイントが減った分
グリップが強くなり使いやすくなりました。
後、ガレージでのランキング検索をかけてみたところ
登録少なすぎの一桁........
やはり、ここでのレガシィ人気は少ないんですね。
（自分の登録ナンバーは
「函館３８８ な ２９９９（レガシィ3.0Rの排気量）」です。）
レーシングサスのセッティングで
Ｆダンパー＝９
Ｒダンパー＝１０
スプリングＦ・Ｒ共に標準で
試してみたところ、ドリフトポイントが減った分
グリップが強くなり使いやすくなりました。
後、ガレージでのランキング検索をかけてみたところ
登録少なすぎの一桁........
やはり、ここでのレガシィ人気は少ないんですね。
（自分の登録ナンバーは
「函館３８８ な ２９９９（レガシィ3.0Rの排気量）」です。）
320 ：ゲームセンター名無し：2005/09/30(金) 22:33:55 ID:4H+SR7JP
>>完全神
NGワード登録しますた
NGワード登録しますた
321 ：ゲームセンター名無し：2005/09/30(金) 22:37:48 ID:rFiGc2ej
322 ：ゲームセンター名無し：2005/09/30(金) 23:02:47 ID:Q4vXIKxE
そう？？ ３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
324 ：ゲームセンター名無し：2005/10/01(土) 01:30:54 ID:ueA7ZB3J
マフラーに低・中回転用と中・高回転用の2種類があるけど、
それを分ける基準の回転数ってどれくらいだろう。
とりあえず7～8000回転でレッドゾーンに入る車には高回転用の使ってるんだけど…
もっと回るエンジンじゃないと合わないかな？
それを分ける基準の回転数ってどれくらいだろう。
とりあえず7～8000回転でレッドゾーンに入る車には高回転用の使ってるんだけど…
もっと回るエンジンじゃないと合わないかな？
30分以内に書き込みがなければ俺は吉田拓郎
30分以内に書き込みがなかったら俺は吉田拓郎
327 ：ゲームセンター名無し：2005/10/01(土) 06:39:30 ID:7SrXuh46
はいはい残念残念
328 ：ゲームセンター名無し：2005/10/01(土) 08:45:51 ID:7D2iKdAz
ノムケン34意外と速いよ。リプレイ見て白煙ドリに感動した。
３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
330 ：ゲームセンター名無し：2005/10/01(土) 12:52:44 ID:VWfrKBGT
いい加減ウザイ
331 ：ｹﾞｰﾑｾﾝﾀｰ名無し：2005/10/01(土) 13:46:12 ID:GPQAgn7Q
>>329
日本語分かんないの？
日本語分かんないの？
332 ：ゲームセンター名無し：2005/10/01(土) 13:54:54 ID:6Da4ROni
ウザいならなんで放置できないかな?
いちいち反応するからいけないんだろ
神になりたいなら勝手にならせてやればいい
いちいち反応するからいけないんだろ
神になりたいなら勝手にならせてやればいい
３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
334 ：ゲームセンター名無し：2005/10/01(土) 15:26:23 ID:o75JaSKl
>>333死ね
335 ：ゲームセンター名無し：2005/10/01(土) 17:04:20 ID:6h9e3FxX
30分以内に書き込みがなかったら俺は吉田拓郎
>>336 死ね
ウ・ル・サ・イ
339 ：ゲームセンター名無し：2005/10/01(土) 18:36:13 ID:HiNiuXJZ
NGワードにしとけ
もともと閑散としてるからそれほどの負荷にもならんだろ。
それもTEKITOのせいなんだけどな。
もともと閑散としてるからそれほどの負荷にもならんだろ。
それもTEKITOのせいなんだけどな。
340 ：ゲームセンター名無し：2005/10/01(土) 20:34:41 ID:Juxxq288
ところでインプって早い？８６から乗り換えたんだけど
341 ：ゲームセンター名無し：2005/10/01(土) 20:41:12 ID:6h9e3FxX
上手い奴は何使っても早い
下手な奴は何使ってもそれ相応
下手な奴は何使ってもそれ相応
342 ：ゲームセンター名無し：2005/10/01(土) 21:06:25 ID:Juxxq288
まぁインプで頑張ってみるよ、
343 ：ゲームセンター名無し：2005/10/01(土) 21:12:13 ID:ZpGsv5Hg
>>342
８６よりは断然速いよ
８６よりは断然速いよ
344 ：ゲームセンター名無し：2005/10/01(土) 21:34:13 ID:VJLOBlUb
FDやNSXよりは断然遅いよ
345 ：ゲームセンター名無し：2005/10/01(土) 23:00:56 ID:6h9e3FxX
>>340がどこのコースのことを言ってるのか知らんが、全一・車種一一覧表もあるんだし、
それ参考にして自分で判断してくれ。
それ参考にして自分で判断してくれ。
346 ：ゲームセンター名無し：2005/10/01(土) 23:24:31 ID:Juxxq288
皆さんご指摘ありがとうございます 。まぁなんとかやってみます
３０分以内に書き込みがなかったら俺は神
348 ：ゲームセンター名無し：2005/10/02(日) 03:21:27 ID:VGnBuOv8
ダンパーをハードに、スプリングをソフトに調整するだけでどのコースでもそれなりに走れるようになるんだが。
349 ：ゲームセンター名無し：2005/10/02(日) 08:37:41 ID:m8hChm1C
>340は豆腐配達人
350 ：ゲームセンター名無し：2005/10/02(日) 09:52:53 ID:wz0FArC4
まぁ俺の８６は水色だけど。でもエンジンはレース用エンジン＆カーボンボンネットだから似てる、
351 ：ゲームセンター名無し：2005/10/02(日) 09:54:47 ID:VPZdrjR3
それにしても３であれだけ速かった四駆が、４でこれだけ遅くなったのは解せない。
352 ：ゲームセンター名無し：2005/10/02(日) 14:39:34 ID:5oL+ILZJ
ae86t ℃級も、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ｿﾌﾄ&ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ﾊｰﾄﾞですか？
353 ：ゲームセンター名無し：2005/10/02(日) 17:04:52 ID:wLi1ejeu
>>351
ヒント：今村補正
ヒント：今村補正
354 ：ゲームセンター名無し：2005/10/02(日) 17:36:25 ID:m8hChm1C
ところでエンジン載せ換えで質問なんだが、
例えばAE86でGr.Aと5バルブ両方買ってセッティング1と2で違うエンジン使うって可能？
例えばAE86でGr.Aと5バルブ両方買ってセッティング1と2で違うエンジン使うって可能？
355 ：ゲームセンター名無し：2005/10/02(日) 17:44:59 ID:5oL+ILZJ
354
出来ますよ。
356 ：ゲームセンター名無し：2005/10/02(日) 18:20:09 ID:m8hChm1C
>355
㌧樟、早速載せ換え可能車の鍵作ってくる ﾉシ
㌧樟、早速載せ換え可能車の鍵作ってくる ﾉシ
時間貸しﾏﾝｾｰ。四回もやったので久しぶりにタイム更新出来ました。 感も取り戻したし、待ってろ!!SUNXさん!! ミスさえしなければ、俺がNO1です。ミスさえしなければ…orz
358 ：ゲームセンター名無し：2005/10/02(日) 20:08:39 ID:IWgQdgxd
連書きｽﾏｿなんだが、NSXのﾁｮﾝﾏｹﾞって意味あるの？
今日は、大阪の中百舌鳥店にお邪魔して走ってきました。
んで、まだ貴方をこえてない私がこんなことを言うのはおこがましいのですが
、第２セクション越えてからの左カーブと、次の右カーブが貴方の
弱点かもしれません。ライバルに登録して一緒に走ってみればわかるかもしれません。
ですぎた、まねをしてすいませんでした。
では、9日バイトが無ければお会いできると思います。ではでは、
んで、まだ貴方をこえてない私がこんなことを言うのはおこがましいのですが
、第２セクション越えてからの左カーブと、次の右カーブが貴方の
弱点かもしれません。ライバルに登録して一緒に走ってみればわかるかもしれません。
ですぎた、まねをしてすいませんでした。
では、9日バイトが無ければお会いできると思います。ではでは、
362 ：ゲームセンター名無し：2005/10/02(日) 21:24:46 ID:BwLbv3T8
どいつもこいつもこのスレの主旨を無視した書き込みばかりしやがる
363 ：ゲームセンター名無し：2005/10/02(日) 21:25:14 ID:IWgQdgxd
>>361
いや、図☆ですｗ
高速左は以前に比べると、アレでもだいぶマシになってます。
その次の右コーナーもまとめて、個人的にタイミングが掴み難く、
あの部分だけはどうしても”勘と運”で走ってるので、アレが最速ラインだとは自分でも思えません。
いや、図☆ですｗ
高速左は以前に比べると、アレでもだいぶマシになってます。
その次の右コーナーもまとめて、個人的にタイミングが掴み難く、
あの部分だけはどうしても”勘と運”で走ってるので、アレが最速ラインだとは自分でも思えません。
364 ：ゲームセンター名無し：2005/10/02(日) 23:09:29 ID:S6eqs9QP
まぁ、あんまりスレ趣旨で自治しても過疎スレになるかもよ
本スレなんて隠しネタで勢い付いたけど、さすがに飽きて
その後はまた愚痴スレ化してるし
もう本当に会話する事が無いんだよ、このゲーム
本スレなんて隠しネタで勢い付いたけど、さすがに飽きて
その後はまた愚痴スレ化してるし
もう本当に会話する事が無いんだよ、このゲーム
365 ：ゲームセンター名無し：2005/10/02(日) 23:22:48 ID:c7XZ4sBJ
スタビライザーって、どの種類を装着するのが
おすすめだと思います？車種はレガシィです。
おすすめだと思います？車種はレガシィです。
366 ：ゲームセンター名無し：2005/10/03(月) 01:00:09 ID:o5Lqpg5Z
367 ：ゲームセンター名無し：2005/10/03(月) 08:46:59 ID:7tVkZOjV
368 ：ゲームセンター名無し：2005/10/03(月) 14:07:37 ID:ZCsztejI
FD持ってるんだけど…
初級で曲がりすぎて、立て直した後に結局もう1回滑らさないといけないんだ
なんか良い方法ないものかな…
曲がらない車乗ってたから、曲がる車は扱いづらいのだわ
でもこれがまた、セッテぃングだけ教えてもろたら上手く行く分けでもなく…
走り方なのだと実感したよ。
初級で曲がりすぎて、立て直した後に結局もう1回滑らさないといけないんだ
なんか良い方法ないものかな…
曲がらない車乗ってたから、曲がる車は扱いづらいのだわ
でもこれがまた、セッテぃングだけ教えてもろたら上手く行く分けでもなく…
走り方なのだと実感したよ。
369 ：ゲームセンター名無し：2005/10/03(月) 14:37:28 ID:wKP7J+gr
370 ：ゲームセンター名無し：2005/10/03(月) 17:50:57 ID:KDq5RXVo
371 ：ゲームセンター名無し：2005/10/03(月) 19:47:42 ID:fwjXPjgc
>>371
別に、標準タイヤでも出来るんだが
別に、標準タイヤでも出来るんだが
373 ：ゲームセンター名無し：2005/10/03(月) 23:33:37 ID:C75waYjK
柔らかいダンパーを固いバネで締めあげた足っていいね～
374 ：ゲームセンター名無し：2005/10/04(火) 01:25:11 ID:52MN/Q55
バネ下重量を考慮してブレーキを標準にしてみたが変化なし。
376 ：ゲームセンター名無し：2005/10/04(火) 07:12:10 ID:j5pytzqG
377 ：ゲームセンター名無し：2005/10/04(火) 08:59:50 ID:6LOb+SUe
しかも現１、２位だからな
378 ：ゲームセンター名無し：2005/10/04(火) 09:18:44 ID:2UcS0A9d
車種別だけどｗ
379 ：ゲームセンター名無し：2005/10/04(火) 15:11:40 ID:ASSGukJD
FD海苔なんだがオプションのｵﾘｼﾞﾅﾙﾌﾞﾙｰって雨宮の水色か??
ﾊﾟｰﾂｷﾞｬﾗﾘｰで見てもよく分からん
教えてエロい人
ﾊﾟｰﾂｷﾞｬﾗﾘｰで見てもよく分からん
教えてエロい人
380 ：ゲームセンター名無し：2005/10/04(火) 16:14:28 ID:2hmuhy3J
ブルーもグリーンももろに雨宮意識してる。てか雨宮。あんなおもちゃみたいな色してても速いから雨宮大好き。
381 ：ゲームセンター名無し：2005/10/04(火) 20:56:37 ID:3vpdBVvb
マーチ海苔に質問
エンジン、ギアボックスのチューン種類ってどれくらい？
ＮＡ・ターボ・スーチャ・載せ変え
ＦＦ→4ＷＤ変更ある？
エンジン、ギアボックスのチューン種類ってどれくらい？
ＮＡ・ターボ・スーチャ・載せ変え
ＦＦ→4ＷＤ変更ある？
基本的には順走ではゴール前。
逆走ではスタート地点直後のカーブかな…
あそこで、曲がりすぎて立て直しで２回滑らせないと行けない状況に…
ちなみに今は…大体順も逆も19秒あたりです。
逆走ではスタート地点直後のカーブかな…
あそこで、曲がりすぎて立て直しで２回滑らせないと行けない状況に…
ちなみに今は…大体順も逆も19秒あたりです。
383 ：ゲームセンター名無し：2005/10/04(火) 23:35:17 ID:AGRCx+b9
初級2周目から油温計がハネあがる○|￣|＿
>>368,382
FDは基本的に走ってないからあんまし覚えてないけど、
文面からいえば、オーバーで困ってるみたいだからアンダー方向に直したら？
つか、セッティング晒してよ。あとは、走りこみあるのみかな。
FDは基本的に走ってないからあんまし覚えてないけど、
文面からいえば、オーバーで困ってるみたいだからアンダー方向に直したら？
つか、セッティング晒してよ。あとは、走りこみあるのみかな。
385 ：ゲームセンター名無し：2005/10/05(水) 07:34:02 ID:vqT+Hz6M
>>368
実際俺のFDの記録はNSXより遅いから偉そうな事は言えないが
タイヤ選択さえしっかりすれば、大外やや早めに滑らせれば（＋素敵スイッチ）
上手い具合に抜けてくれる。
逆走なら、最終コーナーをミドル－ミドル－インくらいで抜けて斜めで直線的に1コーナーの大外目指す。
そうすればコーナーに対して角度がつくからスムーズに滑る。
後はお主のセッティングを晒して頂ければ・・・
実際俺のFDの記録はNSXより遅いから偉そうな事は言えないが
タイヤ選択さえしっかりすれば、大外やや早めに滑らせれば（＋素敵スイッチ）
上手い具合に抜けてくれる。
逆走なら、最終コーナーをミドル－ミドル－インくらいで抜けて斜めで直線的に1コーナーの大外目指す。
そうすればコーナーに対して角度がつくからスムーズに滑る。
後はお主のセッティングを晒して頂ければ・・・
386 ：ゲームセンター名無し：2005/10/05(水) 10:22:55 ID:XHFKBB0x
次回のイベントレースはチューニングカー限定ｷﾀｺﾚ
387 ：ゲームセンター名無し：2005/10/05(水) 18:34:43 ID:xZUbxvia
オプションカップのクラス別部門のDクラス部門で、
「Dクラストップ3、及びDクラスMTトップ3は以下の方々です！」
とあるけど「・・・ATトップ3は～」だろ・・・
さすがTEKITOですね。まぁそれに気付くオレもオレだけど・・・
「Dクラストップ3、及びDクラスMTトップ3は以下の方々です！」
とあるけど「・・・ATトップ3は～」だろ・・・
さすがTEKITOですね。まぁそれに気付くオレもオレだけど・・・
388 ：ゲームセンター名無し：2005/10/05(水) 22:23:40 ID:EbNWMis1
389 ：ゲームセンター名無し：2005/10/06(木) 00:38:25 ID:zsRIVvns
>>388
4でもCVT搭載車はMTよりATの方が速いよ。
4でもCVT搭載車はMTよりATの方が速いよ。
390 ：368：2005/10/06(木) 01:55:42 ID:xq4OQboG
サイトで拾ったｾｯﾃｨﾝｸﾞなのだけども
今はこんなかんじかな
ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ Fｳﾙﾄﾗﾊｰﾄﾞ Rｳﾙﾄﾗﾊｰﾄﾞ
ﾊﾞﾈ F固8 R固8
ﾀﾞﾑﾊﾟｰ F固8 R固8
車高 F標準 R標準
タイヤはｻｰｷｯﾄﾊｰﾄﾞかな
とりあえずチューニングイベントまでには間にあわせたい
今はこんなかんじかな
ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ Fｳﾙﾄﾗﾊｰﾄﾞ Rｳﾙﾄﾗﾊｰﾄﾞ
ﾊﾞﾈ F固8 R固8
ﾀﾞﾑﾊﾟｰ F固8 R固8
車高 F標準 R標準
タイヤはｻｰｷｯﾄﾊｰﾄﾞかな
とりあえずチューニングイベントまでには間にあわせたい
391 ：ゲームセンター名無し：2005/10/06(木) 04:03:37 ID:ifAwe4xz
Ａクラスの鍵を作ろうと思っているのですが、なにかオススメの車ってないですか？
それほど速くなくてもいいので、楽しめる車があれば教えていただけると幸いです。
バトギ３では見た目でＭＲ－２を少し触って(鍵無し)、
４から鍵を購入して現在はロードスター(これも見た目で選びました。)に乗ってます。
よろしくお願いします。
それほど速くなくてもいいので、楽しめる車があれば教えていただけると幸いです。
バトギ３では見た目でＭＲ－２を少し触って(鍵無し)、
４から鍵を購入して現在はロードスター(これも見た目で選びました。)に乗ってます。
よろしくお願いします。
392 ：ゲームセンター名無し：2005/10/06(木) 06:59:29 ID:uo+/QeRx
>>391Aクラスじゃないけどハチロクフルチューン楽しいよ。駆動系チューン忘れずに。
>>368=390
まずはタイヤのグレードを落として。
サーキットハードなんて履いてたら初級コースは難しく思えるよ。
標準もしくはスポーツGあたりでやってみると、第一・最終コーナー共に見事に滑る。
ストレートでの速度も上がるから、慣れればサーキットタイヤに比べて1秒以上は縮む。
ただ予想以上に滑ってくれるから、最初はそれなりに慣れる必要がある。
まずはタイヤのグレードを落として。
サーキットハードなんて履いてたら初級コースは難しく思えるよ。
標準もしくはスポーツGあたりでやってみると、第一・最終コーナー共に見事に滑る。
ストレートでの速度も上がるから、慣れればサーキットタイヤに比べて1秒以上は縮む。
ただ予想以上に滑ってくれるから、最初はそれなりに慣れる必要がある。
394 ：ゲームセンター名無し：2005/10/06(木) 10:11:42 ID:BDcDvkmZ
>>391
レガシィB4
レガシィB4
395 ：ゲームセンター名無し：2005/10/06(木) 12:12:20 ID:THij62Y0
>>391
つ〔Ｚ３３〕
つ〔Ｚ３３〕
396 ：ゲームセンター名無し：2005/10/06(木) 13:08:26 ID:YSK7SmAP
>>368
>>390
俺も393に同意だな。タイヤは、標準のみ。これ以外は考えられん。
俺が、ソフトから標準にしたときは3秒ほど上がった。壁にはぶつかりまくりだが。
後は、車高をageたほうが良いと思う。スマン、FDはあんましわからん。スイマセン
>>390
俺も393に同意だな。タイヤは、標準のみ。これ以外は考えられん。
俺が、ソフトから標準にしたときは3秒ほど上がった。壁にはぶつかりまくりだが。
後は、車高をageたほうが良いと思う。スマン、FDはあんましわからん。スイマセン
398 ：ゲームセンター名無し：2005/10/06(木) 16:45:41 ID:Ci27admZ
399 ：ゲームセンター名無し：2005/10/06(木) 16:57:58 ID:S/UMQe+3
>>159です
既にアドバイスがありますが、追加で少々をば
初級は、標準タイヤ＋ｍａｘハードのサス、ダンパー
さらに高車高（７～１０位）最後にウイングレス
これをまずは予め用意しておく事が必須ですね
後、オーバーＴＳの使いどころも凄く重要です
今現在の順走Ｓクラスの方の、スイッチの使い方ですが
以前とは又変わってまして、なんと！
１周目でスイッチを３回使いきってます！
究極の先行逃げ切り作戦ですが、この使い方で最速タイムを
出してますから、試してみる価値は多いにあると思います
既にアドバイスがありますが、追加で少々をば
初級は、標準タイヤ＋ｍａｘハードのサス、ダンパー
さらに高車高（７～１０位）最後にウイングレス
これをまずは予め用意しておく事が必須ですね
後、オーバーＴＳの使いどころも凄く重要です
今現在の順走Ｓクラスの方の、スイッチの使い方ですが
以前とは又変わってまして、なんと！
１周目でスイッチを３回使いきってます！
究極の先行逃げ切り作戦ですが、この使い方で最速タイムを
出してますから、試してみる価値は多いにあると思います
400 ：ゲームセンター名無し：2005/10/06(木) 17:45:05 ID:uo+/QeRx
22秒台からタイヤ変えたら一気に17秒台まで縮んだ！
401 ：ゲームセンター名無し：2005/10/06(木) 23:24:30 ID:PZDIrCXw
始めて少ししかたたないんだけど、エアロパーツってウイング以外で差は出る？
色々試したが実感が無い・・・ちなみに車種はエボⅨ
色々試したが実感が無い・・・ちなみに車種はエボⅨ
402 ：ゲームセンター名無し：2005/10/06(木) 23:54:46 ID:Rk2TCiS9
でかいリアウィングやニスモの豚鼻ダクトで最高速が落ちる
403 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 00:17:10 ID:nphpggg0
>>402
クククッ・・・ドコの受け売りだ？
クククッ・・・ドコの受け売りだ？
404 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 00:21:53 ID:Vocygbf+
ホイール交換→インチアップしたんだけど、変化が感じられない。
405 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 01:02:44 ID:5JHHy7rs
406 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 01:03:00 ID:WvPgZ2qy
>402
平本…また走り出してしまったか
平本…また走り出してしまったか
407 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 01:37:41 ID:oNRye7RI
>>402
・・子供が生まれるのヨ ・・洸一・・
・・子供が生まれるのヨ ・・洸一・・
408 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 01:57:07 ID:ajIw7tDz
>>159です
先程検証の意味も兼ねて初級を走ってみました
今回使用したのは先日購入したビッツで
Ｓクラス順走初走行でした
サスセッティングは
スタビ Ｆ．ＳＨ Ｒ．ＵＨ
ダンパー.スプリングは全て
Ｆ．Ｈ９ Ｒ．Ｈ１０
車高 Ｆ高９．Ｒ高１０
ファイナルギア．スーパーロウ
ウイングは無し
以上のセッティングで最終的に出たタイムが
２分４４秒３８２が出ました
サスや車高に関してはクラスに関係無く
限界値で固めるのが良いようです
例外的にファイナルギアだけはビィッツの場合は
上のクラスで使う「ハイ」ではダメでスーパーロウにする
ここだけは違ってます
後、ＯＴスイッチの使い処ですが、Ｓクラス全１の方の今のやり方は
ビィッツでは良い結果が見られませんでしたので
通常の使い方が良いようです
先程検証の意味も兼ねて初級を走ってみました
今回使用したのは先日購入したビッツで
Ｓクラス順走初走行でした
サスセッティングは
スタビ Ｆ．ＳＨ Ｒ．ＵＨ
ダンパー.スプリングは全て
Ｆ．Ｈ９ Ｒ．Ｈ１０
車高 Ｆ高９．Ｒ高１０
ファイナルギア．スーパーロウ
ウイングは無し
以上のセッティングで最終的に出たタイムが
２分４４秒３８２が出ました
サスや車高に関してはクラスに関係無く
限界値で固めるのが良いようです
例外的にファイナルギアだけはビィッツの場合は
上のクラスで使う「ハイ」ではダメでスーパーロウにする
ここだけは違ってます
後、ＯＴスイッチの使い処ですが、Ｓクラス全１の方の今のやり方は
ビィッツでは良い結果が見られませんでしたので
通常の使い方が良いようです
409 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 02:12:50 ID:yL+ViAg1
RX-8に13B-REWのっけてATでもちゃんと回ってくれるよね？
3のハチロクMECHAみたいに回転数が制限されることはないよね？
あと後付タコメータってどんなのだ？
3のハチロクMECHAみたいに回転数が制限されることはないよね？
あと後付タコメータってどんなのだ？
アドバイスしてくださった方、ありがとうございます。
さっそくタイヤを標準に変えて走ってきました。
体感スピードはなんか速くなった感じが…
ただ、曲がる時に膨らみ感がありました。
入り方さえなんとかなれば。
接続切れて5回しか走れず、更新はできませんでした。
とりあえず、慣らしていってみます
メモ：サーキットの場合はバネ柔
さっそくタイヤを標準に変えて走ってきました。
体感スピードはなんか速くなった感じが…
ただ、曲がる時に膨らみ感がありました。
入り方さえなんとかなれば。
接続切れて5回しか走れず、更新はできませんでした。
とりあえず、慣らしていってみます
メモ：サーキットの場合はバネ柔
>>409氏
エボで付けてみたのですが、なんつーかイニDのアキナの蜂ロクについていた感じのやつ
が乗っかりました。
バトギ２のメカチューン蜂ロクについていたような感じです（真中にででんとある）。
ただ、かなり高回転域まで表示されるタコなので（１３０００オーバーくらい？）、エボ
みたく、現段階では弄っても回転数の上限が上がらないエンジンなどの場合はかえってわ
かりにくくなりました。
車にも寄るかとは思われますが、乗せ変えできる車で１００００回転以上まで回せるよう
なエンジンじゃないと必要ないのでは・・・?と考えてまつ。
エボで付けてみたのですが、なんつーかイニDのアキナの蜂ロクについていた感じのやつ
が乗っかりました。
バトギ２のメカチューン蜂ロクについていたような感じです（真中にででんとある）。
ただ、かなり高回転域まで表示されるタコなので（１３０００オーバーくらい？）、エボ
みたく、現段階では弄っても回転数の上限が上がらないエンジンなどの場合はかえってわ
かりにくくなりました。
車にも寄るかとは思われますが、乗せ変えできる車で１００００回転以上まで回せるよう
なエンジンじゃないと必要ないのでは・・・?と考えてまつ。
412 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 10:59:03 ID:bIuUELcX
>>399
ついに一周目で３発来たか･･･
当初は、スタートから３発全て使い切るのは有り得ない！と言われ、
その後全一が更新されて、
３周目だと半端で使い切れないから、
１周目２発＋２周目１発ならば、確かに効率的だ、とされ、
ようやくスタート３発使い切りか･･･
一般人には考えられないことが起きて、面白いなぁ
ついに一周目で３発来たか･･･
当初は、スタートから３発全て使い切るのは有り得ない！と言われ、
その後全一が更新されて、
３周目だと半端で使い切れないから、
１周目２発＋２周目１発ならば、確かに効率的だ、とされ、
ようやくスタート３発使い切りか･･･
一般人には考えられないことが起きて、面白いなぁ
413 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 18:01:32 ID:hVGe9TIi
エクステンション11月公開っすね～
414 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 18:41:19 ID:UIPVHh5E
まだまだ先じゃん
415 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 18:41:24 ID:AEMjXW2I
2006年の11月
416 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 18:42:59 ID:0gmQzK8G
まぁ１１月言っても３０日まであるわけだし。
417 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 19:47:31 ID:UiDfhhhD
ところで俺のレガシィB4を見てくれ。こいつをどう思う？
ブレーキ、ドライブトレイン、車体、冷却系 レベル3
タイヤ サーキットソフト、インチアップ
ホイール 10×2ストリート
スタビライザー 前ハード、後ハード
サスペンション サーキット車高調
バネレート 前ハード2、後ハード3
ダンパー 前ハード3、後ハード2
車高 前低3、後低2
ファイナルギアレシオ 標準
エンジン レベル4、低圧、ブローオフバルブはタイプ2
マフラー レーシング1
フロントバンパー レーシング1
サイドステップ ラリー
リアバンパー ラリー
ボンネット ラリー
リアスポイラー レーシング1、高ダウンフォース1
ルーフ、駆動方式、トランスミッション 変更不可
ブレーキ、ドライブトレイン、車体、冷却系 レベル3
タイヤ サーキットソフト、インチアップ
ホイール 10×2ストリート
スタビライザー 前ハード、後ハード
サスペンション サーキット車高調
バネレート 前ハード2、後ハード3
ダンパー 前ハード3、後ハード2
車高 前低3、後低2
ファイナルギアレシオ 標準
エンジン レベル4、低圧、ブローオフバルブはタイプ2
マフラー レーシング1
フロントバンパー レーシング1
サイドステップ ラリー
リアバンパー ラリー
ボンネット ラリー
リアスポイラー レーシング1、高ダウンフォース1
ルーフ、駆動方式、トランスミッション 変更不可
418 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 20:20:08 ID:0gmQzK8G
うほ！これはいいレガシィですね
……と言って欲しいのか？
……と言って欲しいのか？
419 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 20:24:23 ID:UiDfhhhD
いや、率直に感想を述べてくれれば・・・
420 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 20:24:59 ID:AvEpO8Hf
>>411
そうですか、ありがとうございます
BGためて13B-REWに載せ変えようと思って
タコ必要かな、と思ってたんだけど必要ないですか・・
あとATで8000回転(多分)に達して２速で変るかと思いきやタコの針がバウンドするんですが・・どう言う事なんでしょうか？
一応ｾｯﾃｨﾝｸﾞ晒しておきます
ブレーキ、、車体、冷却系 レベル3
ドライブトレイン レベル１
冷却系 レベル２
タイヤ HGラジアル
スタビライザー 全て標準
サスペンション レーシング車高調
ﾌﾛﾝﾄ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾊｰﾄﾞ1
ﾘｱ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾊｰﾄﾞ2
ﾌﾛﾝﾄ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ﾊｰﾄﾞ1
ﾘｱﾀﾞﾝﾊﾟｰ ﾊｰﾄﾞ2
車高 ﾌﾛﾝﾄ ﾘｱ 、低車高2
ファイナルギア 標準
エンジン 13B-MPS レベル3
マフラー レーシング1
フロントバンパー ｽﾄﾘｰﾄ1
サイドステップ ｽﾄﾘｰﾄ1
リアバンパー ｽﾄﾘｰﾄ1
ボンネット ﾚｰｼﾝｸﾞ1
リアスポイラー レーシング2
ギアボックス 標準
そうですか、ありがとうございます
BGためて13B-REWに載せ変えようと思って
タコ必要かな、と思ってたんだけど必要ないですか・・
あとATで8000回転(多分)に達して２速で変るかと思いきやタコの針がバウンドするんですが・・どう言う事なんでしょうか？
一応ｾｯﾃｨﾝｸﾞ晒しておきます
ブレーキ、、車体、冷却系 レベル3
ドライブトレイン レベル１
冷却系 レベル２
タイヤ HGラジアル
スタビライザー 全て標準
サスペンション レーシング車高調
ﾌﾛﾝﾄ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾊｰﾄﾞ1
ﾘｱ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾊｰﾄﾞ2
ﾌﾛﾝﾄ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ﾊｰﾄﾞ1
ﾘｱﾀﾞﾝﾊﾟｰ ﾊｰﾄﾞ2
車高 ﾌﾛﾝﾄ ﾘｱ 、低車高2
ファイナルギア 標準
エンジン 13B-MPS レベル3
マフラー レーシング1
フロントバンパー ｽﾄﾘｰﾄ1
サイドステップ ｽﾄﾘｰﾄ1
リアバンパー ｽﾄﾘｰﾄ1
ボンネット ﾚｰｼﾝｸﾞ1
リアスポイラー レーシング2
ギアボックス 標準
421 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 20:50:22 ID:0gmQzK8G
422 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 21:01:54 ID:nphpggg0
>>417
すごく・・・硬いです・・・
すごく・・・硬いです・・・
423 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 21:35:02 ID:UiDfhhhD
424 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 22:19:19 ID:761Pz4K8
おまいら初めて鍵買って初めてBG貰って最初にした改造ってなんだ？
俺はボディ軽量化・剛性うｐだ
俺はボディ軽量化・剛性うｐだ
425 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 23:07:18 ID:S/E+BS8x
「今回は本当にブレーキ別売りだねﾊﾊﾊ」と乾いた笑いを残しつつブレーキ強化
426 ：ゲームセンター名無し：2005/10/07(金) 23:39:42 ID:62WmXSTu
427 ：ゲームセンター名無し：2005/10/08(土) 00:23:25 ID:VO3EHO5v
>>417
コースごとにセッティングは変わってくるよ。
コースごとにセッティングは変わってくるよ。
428 ：ゲームセンター名無し：2005/10/08(土) 01:08:22 ID:cF3dgMGM
429 ：ゲームセンター名無し：2005/10/08(土) 01:09:38 ID:kovXDD00
誰か中級コースを2分30秒台後半で走れるインテ海苔はおらぬかぁぁ！
セッティングを晒してくれると有難いんだが・・・
セッティングを晒してくれると有難いんだが・・・
430 ：ゲームセンター名無し：2005/10/08(土) 11:11:53 ID:hDYfkW6M
>>159です
今ふと思ったのですが、弩級に標準タイヤを着けて走った場合、コーナーはさすがに無理がありますが単純比較で直線時の速さは、サーキットソフトよりも速くなりそうでしょうか？
今ふと思ったのですが、弩級に標準タイヤを着けて走った場合、コーナーはさすがに無理がありますが単純比較で直線時の速さは、サーキットソフトよりも速くなりそうでしょうか？
431 ：ゲームセンター名無し：2005/10/08(土) 12:01:56 ID:RV8VZJLr
さすがに無理だろ・・・
432 ：ゲームセンター名無し：2005/10/08(土) 12:36:49 ID:QC+CKsUP
普通にミディアム使えよ
433 ：ゲームセンター名無し：2005/10/08(土) 15:23:20 ID:Lxv5tDBQ
スレ違いスマソ
んで、ＳＵＮＸ氏は明日の何時に七金にくるんんだろう・・・。
バイトは、なかったからね。
んで、ＳＵＮＸ氏は明日の何時に七金にくるんんだろう・・・。
バイトは、なかったからね。
434 ：ゲームセンター名無し：2005/10/08(土) 17:42:53 ID:t9Lau9Mi
>>433
交通機関の事情にもよりますが、だいたい22時前後～閉店くらいを考えております。
交通機関の事情にもよりますが、だいたい22時前後～閉店くらいを考えております。
435 ：ゲームセンター名無し：2005/10/08(土) 18:27:49 ID:yH5hyDvZ
最近、超上級順走やり始めたのですが、ｾｯﾃｨﾝｸﾞの組み方教えて下さい。
車種はae86です。
436 ：ゲームセンター名無し：2005/10/08(土) 19:24:35 ID:Lxv5tDBQ
(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ 了解しました。お待ちしてます。
437 ：ゲームセンター名無し：2005/10/08(土) 20:53:54 ID:18rJX//b
>>435
とりあえず、今どういうセッティングにしてるか書いてみ。
それで、しっくりこない部分を聞いてみるのが良いと思うが。
でないと、セッティング考えるのが面倒で、
労せず教えて貰いたいだけな香具師に思われるぞ。
とりあえず、今どういうセッティングにしてるか書いてみ。
それで、しっくりこない部分を聞いてみるのが良いと思うが。
でないと、セッティング考えるのが面倒で、
労せず教えて貰いたいだけな香具師に思われるぞ。
フロントのダンパーをハード2にしてみた。
すげー走りやすい。
すげー走りやすい。
439 ：ゲームセンター名無し：2005/10/09(日) 03:01:38 ID:PeG1eET8
＞437
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞF S6 R S6
ﾀﾞﾝﾊﾟｰF H6 R H6
車高 F高3 R高3
ﾀｲﾔ ﾐﾃﾞｨｱﾑ
ﾌｧｨﾅﾙ S Low
超上級順 ae86
今のﾀｲﾑ、55秒です。
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞF S6 R S6
ﾀﾞﾝﾊﾟｰF H6 R H6
車高 F高3 R高3
ﾀｲﾔ ﾐﾃﾞｨｱﾑ
ﾌｧｨﾅﾙ S Low
超上級順 ae86
今のﾀｲﾑ、55秒です。
440 ：ゲームセンター名無し：2005/10/09(日) 03:03:25 ID:PeG1eET8
↑すいません。
番号の載せ方も教えて下さい。
441 ：ゲームセンター名無し：2005/10/09(日) 04:56:19 ID:9Q+Q8wVy
足柔らかくないか？よくわからんけど。
んで、タイムを縮めたいのか？ドリフトしたいのか？
んで、タイムを縮めたいのか？ドリフトしたいのか？
442 ：ゲームセンター名無し：2005/10/09(日) 10:38:16 ID:PeG1eET8
ﾀｲﾑ縮めたいです。
マフラーについて聞きたいのですが、
低・中域、中・高域のマフラーの説明文に
それぞれ「低速重視」「高速重視」と表示されていますが
どこかどう違うのでしょうか？
（例えば「低速重視」だと加速が良くなって
「高速重視」だと最高速が伸びるって事でしょうか？）
低・中域、中・高域のマフラーの説明文に
それぞれ「低速重視」「高速重視」と表示されていますが
どこかどう違うのでしょうか？
（例えば「低速重視」だと加速が良くなって
「高速重視」だと最高速が伸びるって事でしょうか？）
444 ：ゲームセンター名無し：2005/10/09(日) 13:49:42 ID:OUfXH+hz
445 ：ゲームセンター名無し：2005/10/09(日) 14:01:39 ID:d/qGli0j
>>444
答えになってないから逝け
答えになってないから逝け
446 ：ゲームセンター名無し：2005/10/09(日) 18:23:37 ID:3CS/ynAF
448 ：ゲームセンター名無し：2005/10/09(日) 21:15:12 ID:PeG1eET8
ありがとうございます。
ｾｯﾃｨﾝｸﾞ直して今から行ってみます。m(_ _)m
待機中。
450 ：名古屋のＹＯＵ：2005/10/10(月) 18:42:36 ID:XOT0LD1f
別スレ見てみろよ、
面白いこと書いてあるぜ～－－－－－－－－！！ フォーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！
オーケー？！
面白いこと書いてあるぜ～－－－－－－－－！！ フォーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！
オーケー？！
451 ：リンボーマン：2005/10/12(水) 08:06:23 ID:rQS18MgC
オススメを書いて下さった皆様、ありがとうございました！
レガシィを買ってみて、初Aクラスに戸惑いつつもチューンの為BG貯め頑張ります。
ってか、Aクラスむずいっすｗ
レガシィを買ってみて、初Aクラスに戸惑いつつもチューンの為BG貯め頑張ります。
ってか、Aクラスむずいっすｗ
453 ：ゲームセンター名無し：2005/10/12(水) 19:08:22 ID:dG3oYXaS
>>452
ｶﾞﾝｶﾞﾚ ﾉｼ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ ﾉｼ
454 ：ゲームセンター名無し：2005/10/13(木) 01:54:40 ID:/B1ILtUu
レーシングエアロに交換しても大した意味がないと悟って
全部標準エアロに換えて走行ちう。
やっぱFDは見た目ノーマルが(・∀・)ｲｲ!
ホイールの色見本ﾏﾀﾞｧー？ﾁﾝﾁﾝ(AAry
全部標準エアロに換えて走行ちう。
やっぱFDは見た目ノーマルが(・∀・)ｲｲ!
ホイールの色見本ﾏﾀﾞｧー？ﾁﾝﾁﾝ(AAry
455 ：ゲームセンター名無し：2005/10/13(木) 18:17:46 ID:mzq+jFzW
457 ：ゲームセンター名無し：2005/10/13(木) 20:32:33 ID:wJGNgSAf
458 ：ゲームセンター名無し：2005/10/13(木) 21:16:13 ID:gRu7KdxZ
最近、超上級逆走をやり始めましたが、セッティングで苦戦中です
車種は８６で、タイムは現在 2分46秒362
セッティング
ぶれーき Ｌｖ３
インチアップ＋ワイド化
タイヤ サーキットハード
すたびＦ Ｓはーど
すたびＲ Ｒはーど
スプリングＦ はーど４
スプリングＲ はーど５
だむぱーＦ はーど４
だむぱーＲ はーど５
車高Ｆ 低車高５
車高Ｒ 低車高４
ばでぃ 軽量＆剛性Ｌｖ３
ドライブトレインＬｖ３
ギア ＬＯＷ ボックス ＣＲＯＳＳ－ＦＲ
エンジン ４ＡＧ ＧＲ－Ａ
冷却 Ｌｖ３
マフラー Ｌｖ３
ややドリフト中心でやってますが、ターンインでもう少しフロントが入るように
もっていきたいです。あと、上記のタイムはＨＧラジアルの時のタイムです。
よければ誰かアドバイスください。長文失礼しました
車種は８６で、タイムは現在 2分46秒362
セッティング
ぶれーき Ｌｖ３
インチアップ＋ワイド化
タイヤ サーキットハード
すたびＦ Ｓはーど
すたびＲ Ｒはーど
スプリングＦ はーど４
スプリングＲ はーど５
だむぱーＦ はーど４
だむぱーＲ はーど５
車高Ｆ 低車高５
車高Ｒ 低車高４
ばでぃ 軽量＆剛性Ｌｖ３
ドライブトレインＬｖ３
ギア ＬＯＷ ボックス ＣＲＯＳＳ－ＦＲ
エンジン ４ＡＧ ＧＲ－Ａ
冷却 Ｌｖ３
マフラー Ｌｖ３
ややドリフト中心でやってますが、ターンインでもう少しフロントが入るように
もっていきたいです。あと、上記のタイムはＨＧラジアルの時のタイムです。
よければ誰かアドバイスください。長文失礼しました
459 ：ゲームセンター名無し：2005/10/13(木) 21:46:32 ID:Z76+zazF
ワイド化ってなんだ？
460 ：ゲームセンター名無し：2005/10/13(木) 21:53:45 ID:y4AHlTDi
>>459
タイヤ幅増やして設置面積増加らしい
(これってオバフェンやるとドラッグレース車並みにタイヤ幅増えるのかなぁ？
スタビR Rハード?
マフラーLv3?
ターンインでもっとイン入れたいならとりあえずもっと前柔らかく(H2)してみればどうだろうか？
(ところで足柔らかくするとスタビリティなくなる気がするのは気のせいか?
(自分としてはそのセッティングでもオーバー気味で前進まないような気がするが
あとGr.Aならファイナルノーマルにして2速メインで走れると思われ
(これでギヤ変える分のロス減らす
(はずなんだけどクロスの方がタイム出るのはなぜなんだろう
(なんて言うかセッティングの常識が通用しないゲームだ…
(PCのシムと比べるのが間違ってるのかorz
タイヤ幅増やして設置面積増加らしい
(これってオバフェンやるとドラッグレース車並みにタイヤ幅増えるのかなぁ？
スタビR Rハード?
マフラーLv3?
ターンインでもっとイン入れたいならとりあえずもっと前柔らかく(H2)してみればどうだろうか？
(ところで足柔らかくするとスタビリティなくなる気がするのは気のせいか?
(自分としてはそのセッティングでもオーバー気味で前進まないような気がするが
あとGr.Aならファイナルノーマルにして2速メインで走れると思われ
(これでギヤ変える分のロス減らす
(はずなんだけどクロスの方がタイム出るのはなぜなんだろう
(なんて言うかセッティングの常識が通用しないゲームだ…
(PCのシムと比べるのが間違ってるのかorz
461 ：ゲームセンター名無し：2005/10/13(木) 22:15:07 ID:gRu7KdxZ
>460
スタビＲ Ｓハード
まふらー れーしんぐ１
の間違いでした＾＾；
早速ありがとうございます。ギアに関しましては難しいとこですが
どちらがコースに合うか探ってみますね。
スタビＲ Ｓハード
まふらー れーしんぐ１
の間違いでした＾＾；
早速ありがとうございます。ギアに関しましては難しいとこですが
どちらがコースに合うか探ってみますね。
462 ：ゲームセンター名無し：2005/10/13(木) 22:24:40 ID:9j3aHYQq
ＰＣのシムが車セッティングの常識とか信じちゃってる>>460についてｗ
463 ：リンボーマン：2005/10/13(木) 23:17:27 ID:6aZr1gx9
おいおいおいおいおいおい、一体(･･?)ﾅｾﾞ、「隠しカーの事になると」何にも
だろか～いな。ってーーそーいえば、以前のでもそういうことあった様な！
使ってる者よ、返事ヽ(´ｰ｀ )ﾉｵｸﾚﾖﾝ ～っと。頼む、どーしても知りたい。
だろか～いな。ってーーそーいえば、以前のでもそういうことあった様な！
使ってる者よ、返事ヽ(´ｰ｀ )ﾉｵｸﾚﾖﾝ ～っと。頼む、どーしても知りたい。
464 ：ゲームセンター名無し：2005/10/13(木) 23:44:30 ID:gQBTpJyv
>>463
本スレの126にも書いてただろ
>バトルギア４のガレージエクステンションが無料で先行公開されたぜ！
>ステッカーとか貼れて追加パーツも増えてお得だぜ！
>入り方はな！
>名前欄に[http://fusianasan.2ch.net]と入力するんだ！
>そして書き込んだ後に「新たな世界へようこそ」と出たら成功だ！
>時々失敗するときもあるけど、なんども試してみてくれ！お前が絶対勝つ様になるからさ！
>でもこの[http://fusianasan.2ch.net]アドレスを直接入力してもだめなんだ
>そう言う仕組みになってんだ！んじゃぁごきげんよぉぉぉおおおおおお！！！！
これでログインすれば隠し車種の情報とかも載ってんのよ、わかった？
本スレの126にも書いてただろ
>バトルギア４のガレージエクステンションが無料で先行公開されたぜ！
>ステッカーとか貼れて追加パーツも増えてお得だぜ！
>入り方はな！
>名前欄に[http://fusianasan.2ch.net]と入力するんだ！
>そして書き込んだ後に「新たな世界へようこそ」と出たら成功だ！
>時々失敗するときもあるけど、なんども試してみてくれ！お前が絶対勝つ様になるからさ！
>でもこの[http://fusianasan.2ch.net]アドレスを直接入力してもだめなんだ
>そう言う仕組みになってんだ！んじゃぁごきげんよぉぉぉおおおおおお！！！！
これでログインすれば隠し車種の情報とかも載ってんのよ、わかった？
465 ：ゲームセンター名無し：2005/10/13(木) 23:49:57 ID:y4AHlTDi
PCのシムどころか初期グランツーリスモと比べてもセッティング画面がおかしいと言うのは分かると思うのだが>>462には分からないのだろうか…
とりあえずギヤ周りで一切ギヤ比の数字が出てこないのは初心者の為にで許せるとしても
サス関係は実車と比べてまだPCのシムの方がセッティングのやり方が分かりやすいって言ってるだけなんだが、
まさか車高の値さえ数字として出てこないGearの方がセッティング画面から見て取れる情報の量が多いとか言わないよね?
(最終的にこりゃリッジレーサーのセッティング画面かよって言うのが言いたかった。
これ以上は荒れるから止める。
とりあえずギヤ周りで一切ギヤ比の数字が出てこないのは初心者の為にで許せるとしても
サス関係は実車と比べてまだPCのシムの方がセッティングのやり方が分かりやすいって言ってるだけなんだが、
まさか車高の値さえ数字として出てこないGearの方がセッティング画面から見て取れる情報の量が多いとか言わないよね?
(最終的にこりゃリッジレーサーのセッティング画面かよって言うのが言いたかった。
これ以上は荒れるから止める。
466 ：ゲームセンター名無し：2005/10/14(金) 08:00:28 ID:lSvGNNsr
467 ：ゲームセンター名無し：2005/10/14(金) 15:20:28 ID:yX41d3/L
アンダーにしてどう言うメリットがあるの？ｗ
468 ：ゲームセンター名無し：2005/10/14(金) 15:35:23 ID:mfC3NWOM
このスレアンダー(・∀・)
469 ：ゲームセンター名無し：2005/10/14(金) 16:40:15 ID:g5Bu0XWB
いっそ全部標準にしてみるか
470 ：ゲームセンター名無し：2005/10/14(金) 18:15:27 ID:lSvGNNsr
それってノーマルｗ
471 ：ゲームセンター名無し：2005/10/14(金) 21:31:28 ID:D20+kc72
アンダーのメリットはアクセル踏んだ時にリヤが流れ過ぎない(場所によっては流れない
オーバー気味だと踏んだら流れるからただドリフトするだけなら良いけど、踏んでも横に進みまくりorスピン。
また、高速カーブでフラフラと流れ出すのでその後のストレートでもアクセル戻さないといけない時がある。
アンダー気味だと踏んだら前輪が抜けていくので何かしらの方法でコーナー前半で車を回しておけば後半は加速に使える。
また、高速コーナーではタックインでどうにかなる。
スローインファーストアウトの基本がきっちり出来るからアンダー気味の方が良いと考える。
で実際のところどうなのよ？
オーバー気味だと踏んだら流れるからただドリフトするだけなら良いけど、踏んでも横に進みまくりorスピン。
また、高速カーブでフラフラと流れ出すのでその後のストレートでもアクセル戻さないといけない時がある。
アンダー気味だと踏んだら前輪が抜けていくので何かしらの方法でコーナー前半で車を回しておけば後半は加速に使える。
また、高速コーナーではタックインでどうにかなる。
スローインファーストアウトの基本がきっちり出来るからアンダー気味の方が良いと考える。
で実際のところどうなのよ？
472 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 00:00:53 ID:id3S8wvP
車の挙動だけで考えれば全く正しいと思う
473 ：タケノコ：2005/10/15(土) 00:37:10 ID:bqE0frYA
初めまして、ハチロクのセッティングで足回りのセッティングの
アドバイスをいただきたく参上いたしました！
ブレーキLV3
インチアップ
HGラジアル
スタビ
FSハード、RSハード
スプリング
Fソフト２、Rハード３
ダンパー
Fソフト２、Rハード３
車高
F低４、R低５ です！
ド級のコーナーの立ち上がりで早くアクセルを踏んでいけるようにしたいんですが、
どこを変えたらいいか指摘をおねがいします。
アドバイスをいただきたく参上いたしました！
ブレーキLV3
インチアップ
HGラジアル
スタビ
FSハード、RSハード
スプリング
Fソフト２、Rハード３
ダンパー
Fソフト２、Rハード３
車高
F低４、R低５ です！
ド級のコーナーの立ち上がりで早くアクセルを踏んでいけるようにしたいんですが、
どこを変えたらいいか指摘をおねがいします。
474 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 01:00:56 ID:3XAXop8G
エボ９海苔の俺がやってきましたよ。
セッティングには満足してないんだが弩級順25秒台ってどうだ？
ちなみに付けれる物は全部付けてる
セッティングには満足してないんだが弩級順25秒台ってどうだ？
ちなみに付けれる物は全部付けてる
475 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 01:11:50 ID:68FojWcq
Xsaraはチューンドベースとしてはどうだろうか・・・。
ＷＲカーもどきでも作ってみたいｗ
ＷＲカーもどきでも作ってみたいｗ
476 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 01:28:38 ID:37XwgQy+
タケノコさん来ましたね。
いつもバッタリと会うオレです。
何箇所目だろう？5か6ですね、たぶん。
いつもバッタリと会うオレです。
何箇所目だろう？5か6ですね、たぶん。
477 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 01:39:43 ID:HXtmm1b7
471で言ってるやつで考えて、アクセル踏んだらアンダーにするならスプリングレートは前輪>後輪だと思う。
車高については自分はそれより2つくらい下げてるけどそれは柔らかめの足にしてるみたいなので下手な事は言えない…
とりあえず走ってていきなりハンドル軽くならないギリギリまで車高落としてる。
ところで、上のセッティングだとコーナー入り口で踏ん張れない事によってアンダーが出てると思うけどどうだろうか？
車高については自分はそれより2つくらい下げてるけどそれは柔らかめの足にしてるみたいなので下手な事は言えない…
とりあえず走ってていきなりハンドル軽くならないギリギリまで車高落としてる。
ところで、上のセッティングだとコーナー入り口で踏ん張れない事によってアンダーが出てると思うけどどうだろうか？
478 ：タケノコ：2005/10/15(土) 08:48:51 ID:Ar9MG1+3
早速のアドバイスありがとう！！
入り口ではアンダーは出てないと思います。でも、突っ込みすぎると、アンダー
が出てさらに踏めなくなります。まぁそれはオレが下手くそなだけなんだけど・・・。
早速セッティングを変えてみます！！
またちょくちょく来るんで、そのときはよろしくです！
入り口ではアンダーは出てないと思います。でも、突っ込みすぎると、アンダー
が出てさらに踏めなくなります。まぁそれはオレが下手くそなだけなんだけど・・・。
早速セッティングを変えてみます！！
またちょくちょく来るんで、そのときはよろしくです！
479 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 10:06:11 ID:VF02IgWe
>>466
巡回してるブログの主が弩級下りより超上級下りの方が車種一取りやすいからだろな
人気コースの上位タイムはすでに神の域だから簡単には車種一取れない罠
まぁ巡回してるブログの連中だけだと思うぞ、盛り上がってるのは‥
巡回してるブログの主が弩級下りより超上級下りの方が車種一取りやすいからだろな
人気コースの上位タイムはすでに神の域だから簡単には車種一取れない罠
まぁ巡回してるブログの連中だけだと思うぞ、盛り上がってるのは‥
480 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 11:40:43 ID:cDHfjuyL
>>466
４ＷＤな自分には、アクセル全開にできないフラストレーション溜まりまくりの弩級下りより、
高速な直ドリができたり左右に滑らせながら気持ちよく曲がっていけたりして
スカッと爽快に遊べる超上級下りの方が楽しい。
blog は書いてない。
４ＷＤな自分には、アクセル全開にできないフラストレーション溜まりまくりの弩級下りより、
高速な直ドリができたり左右に滑らせながら気持ちよく曲がっていけたりして
スカッと爽快に遊べる超上級下りの方が楽しい。
blog は書いてない。
481 ：ロックファイター：2005/10/15(土) 12:28:41 ID:7DgFHMJW
どうもー初めてだな、私がここ３ヶ月にわたり、今や「インターネット上のさすらいミニ使い」
名古屋のＹＯＵを支援していたファクトリーのオーナーである。
知らなかったろう、まあ無理もない。何せ紹介遅れてたからな忙しかったから。お前らの様な無能な走り屋など、彼だけで潰せるわ。今度こそ思い知れーーーー！！！！
ふはははははっはははは～－－－ははははっははは母はーーーーーーーーーー・・・・・ｗ
今度こそ、新しい伝説始まる。
名古屋のＹＯＵを支援していたファクトリーのオーナーである。
知らなかったろう、まあ無理もない。何せ紹介遅れてたからな忙しかったから。お前らの様な無能な走り屋など、彼だけで潰せるわ。今度こそ思い知れーーーー！！！！
ふはははははっはははは～－－－ははははっははは母はーーーーーーーーーー・・・・・ｗ
今度こそ、新しい伝説始まる。
神だ。ありえん。いったいどんなセッティングなんだ。NSX初級で11秒台って・・・。
一昨日まで、TOP10にも入ってなかったのに・・・。こりゃカップ戦3位狙いに変更だな。
一昨日まで、TOP10にも入ってなかったのに・・・。こりゃカップ戦3位狙いに変更だな。
483 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 13:03:12 ID:fSONB34r
484 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 13:08:07 ID:2BCetYiD
>>483
サンクス。それよりIDが34Rだよ
サンクス。それよりIDが34Rだよ
485 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 13:13:00 ID:3KWW9EfP
>481（弱い）
初級順走２分３０秒切れたら誉めたる。
ぷ。
初級順走２分３０秒切れたら誉めたる。
ぷ。
486 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 13:19:47 ID:fSONB34r
>>484
おお、これは縁起が良いや、
34作りに行くかなｗｗ
まあ役に立つかは分からんけど
漏れのセット晒しとく。
エンジンレベル3-高圧
ブレーキ、ボディ、駆動系ともにLV3
ファイナル:HIGH
FS:ハード2
RS:ハード4
FD:ハード3
RD:ハード3
FH:低3
RH:低2
Fスタビ:Sハード
Rスタビ:Sハード
タイヤ：サーキットハード(インチUP済み)
＃弩級下りで一応ベストは3分15秒は切ってる
＃でも最近やってないんでこの所は16~7秒に甘んじてるけどな・・(´д｀;)
おお、これは縁起が良いや、
34作りに行くかなｗｗ
まあ役に立つかは分からんけど
漏れのセット晒しとく。
エンジンレベル3-高圧
ブレーキ、ボディ、駆動系ともにLV3
ファイナル:HIGH
FS:ハード2
RS:ハード4
FD:ハード3
RD:ハード3
FH:低3
RH:低2
Fスタビ:Sハード
Rスタビ:Sハード
タイヤ：サーキットハード(インチUP済み)
＃弩級下りで一応ベストは3分15秒は切ってる
＃でも最近やってないんでこの所は16~7秒に甘んじてるけどな・・(´д｀;)
487 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 13:22:42 ID:2BCetYiD
486
そのセッテ借りる。高い物付ければいいって訳じゃないんだよな
そのセッテ借りる。高い物付ければいいって訳じゃないんだよな
488 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 13:26:24 ID:fSONB34r
489 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 13:28:38 ID:2BCetYiD
>>488
それは言える。初級のセッテが弩で通用するわけなく・・・
それは言える。初級のセッテが弩で通用するわけなく・・・
490 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 13:34:51 ID:fSONB34r
491 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 13:40:45 ID:2BCetYiD
492 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 14:30:57 ID:ZfSFMLzR
>新しい伝説始まる。
>新しい伝説始まる。
>新しい伝説始まる。
>新しい伝説始まる。
ﾌﾟ
>新しい伝説始まる。
>新しい伝説始まる。
>新しい伝説始まる。
ﾌﾟ
493 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 14:49:23 ID:wtzTOChB
494 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 15:13:11 ID:ttJm2ul1
ツクバは周回１分フラットだし
ゼロヨンはコンスタントに10秒を切る。
が、正直言ってそういうのはあんまり興味がなかったりする。
どれも極端なセッティングだし。
やはりRGOは非合法の公道上にこだわりたい。
何がいいたいかと言うと、万能なセッティングよりもコース毎のセッティングが組めるんだから
極端なセッティングでもいいじゃないかと。
RGOの方向に思いっきりさからってみてもいいじゃないかと。
ゼロヨンはコンスタントに10秒を切る。
が、正直言ってそういうのはあんまり興味がなかったりする。
どれも極端なセッティングだし。
やはりRGOは非合法の公道上にこだわりたい。
何がいいたいかと言うと、万能なセッティングよりもコース毎のセッティングが組めるんだから
極端なセッティングでもいいじゃないかと。
RGOの方向に思いっきりさからってみてもいいじゃないかと。
495 ：タケノコ：2005/10/15(土) 18:02:52 ID:3EKtWx9c
初級NSXエグいタイムが出てる。
微妙なラインの違いであんなタイム出るもんなのか…。
まあ世界一は何乗っても速かったってことなのかな。
微妙なラインの違いであんなタイム出るもんなのか…。
まあ世界一は何乗っても速かったってことなのかな。
497 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 18:11:54 ID:x8fwsQaj
１000万BG近く貯まってしまったんだけど使い道がorz新しいの買うかな。それとも追加車種待つか・・・って何年先になるんだよ！はやく厩舎を！TEKITO！
498 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 19:17:15 ID:HXtmm1b7
集金効果狙って同じセッティングでの全コースTAイベントとかやらないかな?
(イベントレース選ぶとガレージ封鎖その後のイベント終わるまでセッティング不可
初級メインにするか弩級メインにするかとか考えられて面白そうだが…
(イベントレース選ぶとガレージ封鎖その後のイベント終わるまでセッティング不可
初級メインにするか弩級メインにするかとか考えられて面白そうだが…
499 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 19:34:08 ID:ZfSFMLzR
やったところでTEKITOには1円も入らないんｼﾞｬﾏｲｶ？
501 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 21:05:22 ID:Bh2PycBb
>>500
ノーマルだと、どのコースでもそれなりに走れてしまうから。
初級に合わせるとだと峠系が激しく走り難くなって、逆にすると初級がクソ遅くなるのはわかるでしょ？
その辺の駆け引きが面白いと言ってるんジャマイカ？
ノーマルだと、どのコースでもそれなりに走れてしまうから。
初級に合わせるとだと峠系が激しく走り難くなって、逆にすると初級がクソ遅くなるのはわかるでしょ？
その辺の駆け引きが面白いと言ってるんジャマイカ？
現在、僕のレガシィ（ＥＺ３０フラット６エンジン換装済み）は
初級２８位辺りで２分３０秒くらいのタイムでランクイン
したのですがエンジンチューンＬＶ４でも
扱いやすい程加速が鈍いです。
「函館388な2999」が僕の車です。
初級２８位辺りで２分３０秒くらいのタイムでランクイン
したのですがエンジンチューンＬＶ４でも
扱いやすい程加速が鈍いです。
「函館388な2999」が僕の車です。
503 ：ゲームセンター名無し：2005/10/15(土) 23:47:31 ID:VF02IgWe
本ｽﾚが糞になってきたのでﾁｭｰﾆﾝｸﾞｽﾚが本ｽﾚ風味になってきた件について
504 ：ゲームセンター名無し：2005/10/16(日) 00:41:22 ID:t1YdCIxj
>>501
でも、その考えは面白いかも・・・
あえて固定チューニング前提ですべてのコースでどこまでタイムが出せるのか・・・
一つのコースに特化して一気にポイント（便宜上）を稼ぐか、全体を満遍なく走れて高い水準の
トータルバランスを考えるか・・・
とはいえ、結構かねかかりそうやねw
（１車種別チューン毎にカギ一個いるから）
でも、その考えは面白いかも・・・
あえて固定チューニング前提ですべてのコースでどこまでタイムが出せるのか・・・
一つのコースに特化して一気にポイント（便宜上）を稼ぐか、全体を満遍なく走れて高い水準の
トータルバランスを考えるか・・・
とはいえ、結構かねかかりそうやねw
（１車種別チューン毎にカギ一個いるから）
505 ：ゲームセンター名無し：2005/10/16(日) 04:24:55 ID:7hyg70hL
ブローオフバルブの音色、何を選んでいいかわからん。。。
３のFDツインみたいなプシャーッって音みたいなやつはどれだろう？？？
３のFDツインみたいなプシャーッって音みたいなやつはどれだろう？？？
506 ：ゲームセンター名無し：2005/10/16(日) 09:30:12 ID:mBaM/b1K
507 ：ゲームセンター名無し：2005/10/16(日) 10:17:53 ID:s/ppxtPq
1*パッシュィ～ン
2*最近のＤ１でお馴染みの「ﾋﾟｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ」
3*ｱｸｱのインプの「キュッ！」って音。ｱｸｱだっけ？
2*最近のＤ１でお馴染みの「ﾋﾟｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ」
3*ｱｸｱのインプの「キュッ！」って音。ｱｸｱだっけ？
508 ：ゲームセンター名無し：2005/10/16(日) 11:47:03 ID:ybz8VFoA
実車動画で悪いけど、それっぽいのあるから張っとく。
雰囲気はつかめると思うよ。
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up1734.wmv.html
スープラが３の音。ＧＴＲが１…かなぁ？
２は>>506の説明が分かりやすい。
雰囲気はつかめると思うよ。
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up1734.wmv.html
スープラが３の音。ＧＴＲが１…かなぁ？
２は>>506の説明が分かりやすい。
509 ：ゲームセンター名無し：2005/10/16(日) 13:34:05 ID:s/ppxtPq
俺の分かりにくかったかorz
510 ：ゲームセンター名無し：2005/10/16(日) 15:21:24 ID:u3zG2lkr
オリジナルメッセージの事で。
現時点で変えてる人いたんですけど、なんででしょう？
どうやってるのか誰か知りませんか？
現時点で変えてる人いたんですけど、なんででしょう？
どうやってるのか誰か知りませんか？
511 ：ゲームセンター名無し：2005/10/16(日) 15:59:29 ID:zvQSvO/r
>>510
氏ねばいいよ
氏ねばいいよ
512 ：ゲームセンター名無し：2005/10/16(日) 17:49:58 ID:t2lkuFuh
>>486
昨日セッテ借りた者だが、おかげで23秒台まで持ってけたよ。一つ質問なんだが、このセッテじゃギア重くないか？
昨日セッテ借りた者だが、おかげで23秒台まで持ってけたよ。一つ質問なんだが、このセッテじゃギア重くないか？
>>512
乙！
タイムアップは何よりだ。
ギアの件は多分ヘアピンでのこと言ってるんだと思うんだが
エボは中低速の粘りがあるから、2速の伸びを狙ってHIGHを入れてる。
ただ>>512が標準やLOWを入れたほうがヘアピンの脱出が楽になって
タイムが安定しそうならそれもありだと思う。
ちなみに486のセットは漏れ的には車の方をオーバー気味に振って
サイド無し前提であわせた物だから、もしサイドを使うんなら若干オーバーが
鼻につくかもな。
こういうのを自分に合わせるのもセッティングの醍醐味かと。
乙！
タイムアップは何よりだ。
ギアの件は多分ヘアピンでのこと言ってるんだと思うんだが
エボは中低速の粘りがあるから、2速の伸びを狙ってHIGHを入れてる。
ただ>>512が標準やLOWを入れたほうがヘアピンの脱出が楽になって
タイムが安定しそうならそれもありだと思う。
ちなみに486のセットは漏れ的には車の方をオーバー気味に振って
サイド無し前提であわせた物だから、もしサイドを使うんなら若干オーバーが
鼻につくかもな。
こういうのを自分に合わせるのもセッティングの醍醐味かと。
514 ：ゲームセンター名無し：2005/10/16(日) 19:08:02 ID:yqEwaOJw
206乗りです。
４WDとFFの走り方の違いを教えて頂きたい。
FFで行き詰ってきたので４WDをのっけたら確かに車は速くなったんですけど
今までのように曲がらなくなってしまいました。
セッティングいろいろ試したんですが根本的に走り方が
間違ってるような気がしたんで・・・。
ブレーキポイント、クリップの取り方、アクセルワークの違い等
FFと比べてどうか、という基本的なことを教えていただきたいんですが。
よろしくお願いします！
４WDとFFの走り方の違いを教えて頂きたい。
FFで行き詰ってきたので４WDをのっけたら確かに車は速くなったんですけど
今までのように曲がらなくなってしまいました。
セッティングいろいろ試したんですが根本的に走り方が
間違ってるような気がしたんで・・・。
ブレーキポイント、クリップの取り方、アクセルワークの違い等
FFと比べてどうか、という基本的なことを教えていただきたいんですが。
よろしくお願いします！
515 ：ゲームセンター名無し：2005/10/16(日) 19:26:01 ID:t2lkuFuh
>>513
サンクス。これを基本に色々試してみるよ
サンクス。これを基本に色々試してみるよ
516 ：ゲームセンター名無し：2005/10/16(日) 21:02:39 ID:8Q5LUElB
4WDは後輪も進もうとする力を加えるため前輪を曲げても後輪がグリップしている間は後輪の前に押そうとする力により前輪を曲げた分曲がってくれない、いわゆるアンダーとなります。
つまりFFであればハンドルを切りアクセルで曲げられる場合でも4WDだと後輪に押され壁に突っ込んでいきます。
また、FFの時と同じでドリフト中に大きなカウンターは当てません。
よって4WDでのセッティングは微妙にオーバー気味できっちりきっかけ作りをした上でカウンターを当てない走り方がメインになると思います。
つまりFFであればハンドルを切りアクセルで曲げられる場合でも4WDだと後輪に押され壁に突っ込んでいきます。
また、FFの時と同じでドリフト中に大きなカウンターは当てません。
よって4WDでのセッティングは微妙にオーバー気味できっちりきっかけ作りをした上でカウンターを当てない走り方がメインになると思います。
517 ：ゲームセンター名無し：2005/10/16(日) 21:38:19 ID:plfJggOA
>>513を見て「時間切れを馬鹿にしてる」と思った漏れは負け組orz
518 ：ゲームセンター名無し：2005/10/16(日) 23:37:05 ID:qODTwWmT
>>514
リアを若干ブレイクさせやすくしてるよ
クリップポイントは変わらないと思うけど、ブレーキはスピードが増してる分だけ早めるか、
同ポイントで姿勢変化のタイミングを早めるか
意外と真横向けても進むから、流しながら突っ込んでみて
リアを若干ブレイクさせやすくしてるよ
クリップポイントは変わらないと思うけど、ブレーキはスピードが増してる分だけ早めるか、
同ポイントで姿勢変化のタイミングを早めるか
意外と真横向けても進むから、流しながら突っ込んでみて
519 ：ゲームセンター名無し：2005/10/17(月) 12:10:32 ID:IoPxzDmY
弩級順走のインプ海苔なんですが、
ファイナルギアをLOWにするかS-LOWにするか悩んでます。
あとスプリング、ダンパー、車高、スタビなどの設定にも悩んでますOTL
みなさんの助言お願いします。
ファイナルギアをLOWにするかS-LOWにするか悩んでます。
あとスプリング、ダンパー、車高、スタビなどの設定にも悩んでますOTL
みなさんの助言お願いします。
520 ：ゲームセンター名無し：2005/10/17(月) 12:33:02 ID:L0IWTXbN
>>519
ここはお前の日記帳じ(ry まず何がしたいん？
それとも何が不満だからどう変えようとしてるん？
で今現在どういうセッティングなのか何一つ言わないで分かるエスパーは、このスレにはいないから。
ここはお前の日記帳じ(ry まず何がしたいん？
それとも何が不満だからどう変えようとしてるん？
で今現在どういうセッティングなのか何一つ言わないで分かるエスパーは、このスレにはいないから。
521 ：ゲームセンター名無し：2005/10/17(月) 12:45:42 ID:/w5DBzTI
>>519
足はともかくギアは二択なんだし自分で走り比べた方が良いと思うぞ。
ギアはコースでの重視するポイントで変わるし、理屈はどうあれ>519がタイム縮められないと意味ないし。
よりタイムが良い方があれば良し、同じ位でも走りやすい方を選べばいいし。
足はともかくギアは二択なんだし自分で走り比べた方が良いと思うぞ。
ギアはコースでの重視するポイントで変わるし、理屈はどうあれ>519がタイム縮められないと意味ないし。
よりタイムが良い方があれば良し、同じ位でも走りやすい方を選べばいいし。
522 ：ゲームセンター名無し：2005/10/17(月) 15:16:39 ID:Nw1dnMLF
タイムとセッティングとどの辺でどんな症状が出るのかを書いてもらわないことには何とも言えないな。
523 ：ゲームセンター名無し：2005/10/17(月) 21:32:39 ID:I2DsAf/R
>>510
おまいのレスをあてにして色々やってみたが、ダメだった。
messというパラメータの値が各メッセージに対応するんだけど、
1-8の整数値しか取り得ないようになってて、
それ以外はエラーを返すようにしてやがる。
さすがTEKITO、こういうとこだけ(ry
おまいのレスをあてにして色々やってみたが、ダメだった。
messというパラメータの値が各メッセージに対応するんだけど、
1-8の整数値しか取り得ないようになってて、
それ以外はエラーを返すようにしてやがる。
さすがTEKITO、こういうとこだけ(ry
524 ：ゲームセンター名無し：2005/10/17(月) 21:54:44 ID:IoPxzDmY
インプのおすすめセッティング教えてほしい。
コースは弩級順走か超上級順走。
まだ車の事詳しくないから良くわからなくて。。。
俺が走りやすいと思うのではなく、
みんなが走りやすいと思ったセッティングの書き込みお願いします。
コースは弩級順走か超上級順走。
まだ車の事詳しくないから良くわからなくて。。。
俺が走りやすいと思うのではなく、
みんなが走りやすいと思ったセッティングの書き込みお願いします。
>>516
>>518
早速ありがとうございます。
＞意外と真横向けても進むから、流しながら突っ込んでみて
＞微妙にオーバー気味できっちりきっかけ作りをした上で
カウンターを当てない走り方
これだ！と思いました。流れるのは別に悪くないんですね！
これでやってみます～
>>518
早速ありがとうございます。
＞意外と真横向けても進むから、流しながら突っ込んでみて
＞微妙にオーバー気味できっちりきっかけ作りをした上で
カウンターを当てない走り方
これだ！と思いました。流れるのは別に悪くないんですね！
これでやってみます～
526 ：ゲームセンター名無し：2005/10/17(月) 22:56:45 ID:KRAdAcA6
>>524
いろいろセッティングを変えて試してみれば良いんじゃない？
巨額投資しなくても、少しずつ、永くプレイするのが良いと俺は思う。
「いろいろ試す時間も金もない！」
とか言う人もいるだろう。
そういう人の多くは
・フルチューン以外に興味はない
チューンレベルをMAXまで上げることが目的（ゲームクリア）と思っている
・足回りのような自由度の高いものは安易に最速設定を聞いてくる
挙動の変化を楽しまない
（拡大解釈するとドライビングを楽しんではいない）
ようするに「速ければ何でもいい」
と考えているのではないだろうか？
賛成しかねる人もいるだろうから、返事がもらえなくても落ち込まないでな。
精進しましょう。
いろいろセッティングを変えて試してみれば良いんじゃない？
巨額投資しなくても、少しずつ、永くプレイするのが良いと俺は思う。
「いろいろ試す時間も金もない！」
とか言う人もいるだろう。
そういう人の多くは
・フルチューン以外に興味はない
チューンレベルをMAXまで上げることが目的（ゲームクリア）と思っている
・足回りのような自由度の高いものは安易に最速設定を聞いてくる
挙動の変化を楽しまない
（拡大解釈するとドライビングを楽しんではいない）
ようするに「速ければ何でもいい」
と考えているのではないだろうか？
賛成しかねる人もいるだろうから、返事がもらえなくても落ち込まないでな。
精進しましょう。
527 ：ゲームセンター名無し：2005/10/17(月) 23:15:38 ID:RkDC+1vr
>>524
自分で考えろ。
自分で考えろ。
528 ：ゲームセンター名無し：2005/10/17(月) 23:34:55 ID:+E6lRX/K
529 ：ゲームセンター名無し：2005/10/17(月) 23:47:14 ID:zUtjpFnv
530 ：ゲームセンター名無し：2005/10/18(火) 00:20:28 ID:E7x3IoO5
ところでエアろパーツ付けると何か変わるのかな？
ウィングはなんとなくグリップ上がりそうだけど、フロントとかサイドパーツはどうなんだろうか
ウィングはなんとなくグリップ上がりそうだけど、フロントとかサイドパーツはどうなんだろうか
531 ：ゲームセンター名無し：2005/10/18(火) 00:26:41 ID:XhPKjfrQ
>>524
よし、じゃあとりあえずこれでやってみてくれ
ブレーキＬＶ３
タイヤインチアップ＋ワイド化、サーキットミディアム
スタビ前：ウルトラハード、後：ハード
スプリング前：ソフト１０、後ハード２
ダンパー前ソフト８、後ハード４
車高前：低６、後：低３
ボディＬＶ３
ドライブトレインＬＶ３
ファイナルギア：スーパーロー
エアロ：お好みで
エンジンＬＶ４
冷却率ＬＶ３
マフラー：レーシング１
こんな感じでＢＧ３の文太インプの挙動になるかね。
よし、じゃあとりあえずこれでやってみてくれ
ブレーキＬＶ３
タイヤインチアップ＋ワイド化、サーキットミディアム
スタビ前：ウルトラハード、後：ハード
スプリング前：ソフト１０、後ハード２
ダンパー前ソフト８、後ハード４
車高前：低６、後：低３
ボディＬＶ３
ドライブトレインＬＶ３
ファイナルギア：スーパーロー
エアロ：お好みで
エンジンＬＶ４
冷却率ＬＶ３
マフラー：レーシング１
こんな感じでＢＧ３の文太インプの挙動になるかね。
532 ：ゲームセンター名無し：2005/10/18(火) 05:47:27 ID:t/2JF160
タイヤの事で質問です。超上級ではどのタイヤが良いのでしょうか。サーキットソフト使っててFDとスープラとGTRで全車30秒フラッとです。あと弩級ではサーキットミディアムが良いんですか？
533 ：ゲームセンター名無し：2005/10/18(火) 09:50:55 ID:7SHqWmzm
>>524
俺も車のことなんて分からんから（スタビ、ダンパーの役割なんて知らん）
適当に組んで走ってるよ。
一度、煮詰まった気がしてセッティング変えて試したが、
しっくり来ないので、また戻して走りこんだら伸びた。
インプならそんなスタンスでも車種別２０位以内くらいは行ける。
君がそれ以上だったら、俺のアドバイスは意味が無いかもしれんが。
タイムに詰まると、ついセッティングに目が行きがちだが、
結局走り込んで、人間性能を上げるのが確実なんじゃないかと。
>>532
試しに交換して走ってみて、違いが分からなきゃタイヤ以前の問題だろうから、
どっちで走っても大差ないと思うよ。
仮に全一のセッティングを教えて貰ったとして、
それが自分にとっても乗りやすい最速セッティングかなんて、分からないからなぁ。
時間も手間もお金も、なるべく節約したい気持ちも分からんでもないが…。
俺も車のことなんて分からんから（スタビ、ダンパーの役割なんて知らん）
適当に組んで走ってるよ。
一度、煮詰まった気がしてセッティング変えて試したが、
しっくり来ないので、また戻して走りこんだら伸びた。
インプならそんなスタンスでも車種別２０位以内くらいは行ける。
君がそれ以上だったら、俺のアドバイスは意味が無いかもしれんが。
タイムに詰まると、ついセッティングに目が行きがちだが、
結局走り込んで、人間性能を上げるのが確実なんじゃないかと。
>>532
試しに交換して走ってみて、違いが分からなきゃタイヤ以前の問題だろうから、
どっちで走っても大差ないと思うよ。
仮に全一のセッティングを教えて貰ったとして、
それが自分にとっても乗りやすい最速セッティングかなんて、分からないからなぁ。
時間も手間もお金も、なるべく節約したい気持ちも分からんでもないが…。
534 ：ゲームセンター名無し：2005/10/18(火) 10:08:54 ID:t/2JF160
>>533レスありがとうございます。とりあえずセッティングコピーしてタイヤ変えて走りやすいかどうか試してみます。
>>534
不親切なレスになったかも、すまん。
524の、
＞俺が走りやすいと思うのではなく、
＞みんなが走りやすいと思ったセッティングの書き込みお願いします。
という、とにかく速いセッティングを教えてくれ、みたいなスタンスに
ちょっと腹が立ってたもんで。
ソフトとハードでセッティング２つ組んで、走り比べてみれば良いと思うよ。
終盤のタイヤの食いつきが変わるかも。
不親切なレスになったかも、すまん。
524の、
＞俺が走りやすいと思うのではなく、
＞みんなが走りやすいと思ったセッティングの書き込みお願いします。
という、とにかく速いセッティングを教えてくれ、みたいなスタンスに
ちょっと腹が立ってたもんで。
ソフトとハードでセッティング２つ組んで、走り比べてみれば良いと思うよ。
終盤のタイヤの食いつきが変わるかも。
536 ：ゲームセンター名無し：2005/10/18(火) 20:58:15 ID:5MxnRLFZ
結局のところ、セッティングなんで自分に合わせる行為でしかないからな。
最速セッティングさえ聞き出せれば俺もランキング上位だ、なんて甘い考えでしかないぞ？
そんな真似してるぐらいなら自分の腕上げた方が全然速い。
実際酷く適当なセッティング組むだけで、俺が車種別1位取れるコースだって有る位なんだから
最速セッティングさえ聞き出せれば俺もランキング上位だ、なんて甘い考えでしかないぞ？
そんな真似してるぐらいなら自分の腕上げた方が全然速い。
実際酷く適当なセッティング組むだけで、俺が車種別1位取れるコースだって有る位なんだから
537 ：ゲームセンター名無し：2005/10/18(火) 22:49:32 ID:FeYKekcS
過疎車種一厨 自慢乙。
538 ：ゲームセンター名無し：2005/10/18(火) 23:39:54 ID:5MxnRLFZ
いや、自慢にもならんよ。俺以外に走ってるヤツ殆どおらんし
誰かアコード乗りません？いやマジでｗ
誰かアコード乗りません？いやマジでｗ
539 ：ゲームセンター名無し：2005/10/18(火) 23:42:57 ID:mMaW7HmF
このゲームって車高高い方が速いんですか？
540 ：ゲームセンター名無し：2005/10/19(水) 00:02:32 ID:M70fEuO/
弩級順走久しぶりにタイム更新したんで記念晒し
よかったら使ってくれ
車種FD3S
ブレーキ：３
インチアップ＋ワイド化
サーキットソフ
スタビ：両方Uハード
FS：ハード８
RS：ハード３
FD：ハード８
RD：ハード８
車高：ともに低８
エアロ：オールレーシング１
ウィング：高ダウンフォース２
ファイナルギア：スーパーロー
マフラー：ストリート
ほかは大抵一緒だとおもわれ・・・
４０～１３０ｋｍぐらいは良い感じだが
それ以上になると、ちょっとした段差では跳ねるので
跳ねるポイントを覚える必要がある
じゃ
よかったら使ってくれ
車種FD3S
ブレーキ：３
インチアップ＋ワイド化
サーキットソフ
スタビ：両方Uハード
FS：ハード８
RS：ハード３
FD：ハード８
RD：ハード８
車高：ともに低８
エアロ：オールレーシング１
ウィング：高ダウンフォース２
ファイナルギア：スーパーロー
マフラー：ストリート
ほかは大抵一緒だとおもわれ・・・
４０～１３０ｋｍぐらいは良い感じだが
それ以上になると、ちょっとした段差では跳ねるので
跳ねるポイントを覚える必要がある
じゃ
541 ：ゲームセンター名無し：2005/10/19(水) 00:23:25 ID:yuzwKhBP
そういや漏れも弩級の跳ねは気になってたんだよな。
跳ねないように出来たのはRX8くらい。
みんな跳ねる車を押さえ込んで走ってるんかな？
跳ねないように出来たのはRX8くらい。
みんな跳ねる車を押さえ込んで走ってるんかな？
542 ：ゲームセンター名無し：2005/10/19(水) 01:28:48 ID:ihFcFUQC
543 ：ゲームセンター名無し：2005/10/19(水) 06:32:11 ID:80w04JSF
>>535セッティングは自分に合った走りやすいようにしているので、そんなつもりでレスした訳じゃないです。紛らわしいレスしてすいません。
>>538自分今ほとんど速いクルマの鍵しか持って無いから試してみようかな。
>>538自分今ほとんど速いクルマの鍵しか持って無いから試してみようかな。
すいません、車高のアジャストメントで
前後低車高１０という極端なセッティングは
タイムを縮めるのに有効でしょうか？
前後低車高１０という極端なセッティングは
タイムを縮めるのに有効でしょうか？
545 ：ゲームセンター名無し：2005/10/19(水) 21:35:30 ID:/3iQT2vy
>>544
そのセッティングにして、以前の自分のゴーストと一緒に走ってみれば？
そのセッティングにして、以前の自分のゴーストと一緒に走ってみれば？
546 ：ゲームセンター名無し：2005/10/19(水) 21:36:06 ID:Bx94HPO0
547 ：ゲームセンター名無し：2005/10/19(水) 22:10:06 ID:nonWK926
86仁D仕様で頑張ってきたが弩級37秒台で頭打ち…
あきらめてエアロバキバキにした方が良いのだろうか悩んでます。
エアロがあるとそんなにも違うのでしょうか?
それともやっぱし自分の腕が悪いのでしょうか?
あきらめてエアロバキバキにした方が良いのだろうか悩んでます。
エアロがあるとそんなにも違うのでしょうか?
それともやっぱし自分の腕が悪いのでしょうか?
548 ：ゲームセンター名無し：2005/10/19(水) 23:17:31 ID:yuzwKhBP
549 ：ゲームセンター名無し：2005/10/19(水) 23:49:09 ID:wiDIVTEz
550 ：ゲームセンター名無し：2005/10/20(木) 07:39:55 ID:kKPmJxTa
>>495
正直な話、VQ使った方がいいと思うけどな。
正直な話、VQ使った方がいいと思うけどな。
551 ：ゲームセンター名無し：2005/10/20(木) 10:35:48 ID:SGgy6dKR
552 ：ゲームセンター名無し：2005/10/20(木) 13:48:42 ID:pLotWkYJ
>>547
エアロつけると加速力落ちるから、コーナーの安定と加速のバランスを考えて。
メチャトレノならエアロバキバキは遅いと思うけど。
>>549
非力な車だとリアスポ以外でも結構変化を実感できるよ。
ルーフ・ボンネット・ミラーは実感できなかったが…
エアロつけると加速力落ちるから、コーナーの安定と加速のバランスを考えて。
メチャトレノならエアロバキバキは遅いと思うけど。
>>549
非力な車だとリアスポ以外でも結構変化を実感できるよ。
ルーフ・ボンネット・ミラーは実感できなかったが…
553 ：ゲームセンター名無し：2005/10/20(木) 15:08:48 ID:eh5EjaDT
エアロｇｔあ
ミスった＿|￣|○
GT-Rで高校生の列逝ってきます
GT-Rで高校生の列逝ってきます
555 ：ゲームセンター名無し：2005/10/20(木) 16:42:49 ID:YQk3Yxvv
>>554
不謹慎極まりないな。
不謹慎極まりないな。
556 ：ゲームセンター名無し：2005/10/20(木) 18:00:16 ID:Ohu1z6dJ
557 ：ゲームセンター名無し：2005/10/20(木) 20:34:36 ID:AF+G4hmg
ｻｰｷｯﾄﾐﾃﾞｨｱﾑつけたらBG3みたいな挙動になるの？
558 ：ゲームセンター名無し：2005/10/20(木) 22:45:05 ID:bmeMVIxm
>>557
俺個人ではBG3のような挙動にはならなかたな。
Sｸﾗｽ涙目インプで走ってみたんだけど
BG3のほうがスパッに曲がる感じに対して
BG4はグニィと曲がる感じ。（ｻｰｷｯﾄｻｽ標準+ｻｰｷｯﾄﾐﾃﾞｨｱﾑ）
BG4に感覚が慣れちゃったからそう感じるだけかもしれないけど。
てか、初代ｲﾝﾌﾟ追加してくれ・・・・orzｻﾞﾊﾞｶｵﾀﾞｯﾀﾗｼﾈﾙ
俺個人ではBG3のような挙動にはならなかたな。
Sｸﾗｽ涙目インプで走ってみたんだけど
BG3のほうがスパッに曲がる感じに対して
BG4はグニィと曲がる感じ。（ｻｰｷｯﾄｻｽ標準+ｻｰｷｯﾄﾐﾃﾞｨｱﾑ）
BG4に感覚が慣れちゃったからそう感じるだけかもしれないけど。
てか、初代ｲﾝﾌﾟ追加してくれ・・・・orzｻﾞﾊﾞｶｵﾀﾞｯﾀﾗｼﾈﾙ
559 ：ゲームセンター名無し：2005/10/20(木) 22:51:16 ID:bmeMVIxm
ｻｰｷｯﾄｻｽってなんだよ・・・俺orz
ﾚｰｼﾝｸﾞだろうが・・orz
ﾚｰｼﾝｸﾞだろうが・・orz
560 ：ゲームセンター名無し：2005/10/21(金) 00:17:54 ID:9ZZddUmG
オレもインプＳでミディアムだが、車はＢＧ３と同じくらいの勢いとキレで回ってる感じがする。
ただ、横向いても前に進まないだけだ。orz
ただ、横向いても前に進まないだけだ。orz
561 ：ゲームセンター名無し：2005/10/22(土) 01:05:55 ID:FA/GBZGk
FD使ってるんですが、弩級で跳ねまくってしまいます。跳ねないようにするにはどうしたらいいんでしょうか？
562 ：ゲームセンター名無し：2005/10/22(土) 01:15:50 ID:R9IE4Fnk
>>561
まずは、どれくらい試したかを書いてくれ。
まずは、どれくらい試したかを書いてくれ。
563 ：ゲームセンター名無し：2005/10/22(土) 01:57:52 ID:FA/GBZGk
足回りがやわらかいほうがいいと聞いたので、だいたいソフト3、車高は標準ぐらいです。3セクヘアピン前のスピードがでるところでいつも跳ねてしまいます。
564 ：ゲームセンター名無し：2005/10/22(土) 02:37:14 ID:fEQsuidY
たしかにＦＤは跳ねやすい気がする。
565 ：ゲームセンター名無し：2005/10/22(土) 12:07:11 ID:4hmQNB1I
>>563それは柔らかすぎで跳ねてる。
前ハード8後ハード10だと跳ねないよ。
前ハード8後ハード10だと跳ねないよ。
566 ：ゲームセンター名無し：2005/10/22(土) 12:27:37 ID:fEQsuidY
＞565 レスありがとうございます。 やわすぎてもダメとは思ってなかったです。
567 ：ゲームセンター名無し：2005/10/22(土) 13:29:51 ID:3p2BGNgr
でも>>565は固すぎな罠。
568 ：ゲームセンター名無し：2005/10/22(土) 14:09:33 ID:3p2BGNgr
ところで、藻前等はどのホイール使ってる？
俺は、レガシィB4には10×2GT、S2000には5×1ストリート。
俺は、レガシィB4には10×2GT、S2000には5×1ストリート。
569 ：ゲームセンター名無し：2005/10/22(土) 15:01:09 ID:+FaRKwT6
藻前ら？
貴様ぁ、人にものを尋ねる時の態度ってもんがあるだろうが！
修正してやる、そこに直れぃ！
スープラには5×1ST、セリカには6×1GT、MR-Sには6×2GTですわ。
貴様ぁ、人にものを尋ねる時の態度ってもんがあるだろうが！
修正してやる、そこに直れぃ！
スープラには5×1ST、セリカには6×1GT、MR-Sには6×2GTですわ。
570 ：ｹﾞｰﾑｾﾝﾀｰ名無し：2005/10/22(土) 17:20:56 ID:HgmVRXRK
我が家のﾚｶﾞｼｨは16×1のﾏｯﾄｼﾙﾊﾞｰをはめてるよ
571 ： ◆aGeWAREZvo ：2005/10/22(土) 18:51:14 ID:B23yhRHS
573 ：ゲームセンター名無し：2005/10/22(土) 20:44:43 ID:C7GbHwB9
574 ：ゲームセンター名無し：2005/10/22(土) 21:10:46 ID:mIPIHx/G
パンダ86に8x1プレミアム
もちろんエアロはカーボンボンネットのみですよ?
もちろんエアロはカーボンボンネットのみですよ?
575 ：ゲームセンター名無し：2005/10/22(土) 21:52:37 ID:jTFPVZvG
流れをぶったぎって悪いが･･･
素敵スイッチを使わないメリットと、
チューニングを中途半端で止めるメリットについて（エンジンレベル２とか）
素敵スイッチを使わないメリットと、
チューニングを中途半端で止めるメリットについて（エンジンレベル２とか）
>>566本気にすんなよょぉぉー!！参考までに
Ｆサスハード１
Ｒサスハード6
後は企業秘密（どーせ俺遅いけど）
タイム3分15秒
でも自分に合ったセッティングにした方が良いと思う。
逆に跳ねて遅くなるかもしれないから。
Ｆサスハード１
Ｒサスハード6
後は企業秘密（どーせ俺遅いけど）
タイム3分15秒
でも自分に合ったセッティングにした方が良いと思う。
逆に跳ねて遅くなるかもしれないから。
577 ：ゲームセンター名無し：2005/10/23(日) 02:59:11 ID:+dJmtVk4
578 ：ゲームセンター名無し：2005/10/23(日) 07:22:34 ID:SCJZbmH8
セッティングで防ぐより
アクセルをチョイと抜くか左足ブレーキを使えば
跳ねはある程度押さえ込めるよ
これは持論だが
跳ねるのはFDではある意味仕方ないと思う
跳ねた後の挙動を安定させるようにセッティングしたほうが
タイムは縮まるとおもわれ
アクセルをチョイと抜くか左足ブレーキを使えば
跳ねはある程度押さえ込めるよ
これは持論だが
跳ねるのはFDではある意味仕方ないと思う
跳ねた後の挙動を安定させるようにセッティングしたほうが
タイムは縮まるとおもわれ
579 ：ゲームセンター名無し：2005/10/23(日) 07:34:54 ID:NE1kkTwn
>>568
白いＲ34に10×2STREETでﾏｯﾄｺﾞｰﾙﾄﾞ
エアロは全てニスモ
>>575
俺も昔はｴﾝｼﾞﾝﾚﾍﾞﾙ2で走っていたなぁ、
足のセッティングだけでどこまで行けるか…ってただの自己満足だがモチベは高く面白かった。
白いＲ34に10×2STREETでﾏｯﾄｺﾞｰﾙﾄﾞ
エアロは全てニスモ
>>575
俺も昔はｴﾝｼﾞﾝﾚﾍﾞﾙ2で走っていたなぁ、
足のセッティングだけでどこまで行けるか…ってただの自己満足だがモチベは高く面白かった。
580 ：ゲームセンター名無し：2005/10/23(日) 08:38:30 ID:eBrPI4LP
そーいや、テンプレにこのサイトあったっけ？
無ければ次からテンプレ追加希望。基礎用語が判れば相談とか回答とかしやすいと思うし。
http://www.kurumade.com/garage/yougo/index.html
無ければ次からテンプレ追加希望。基礎用語が判れば相談とか回答とかしやすいと思うし。
http://www.kurumade.com/garage/yougo/index.html
581 ：ゲームセンター名無し：2005/10/23(日) 13:51:54 ID:Jx+8PPd/
>>580
その手の外部サイトをテンプレに追加するより、
BG3のテンプレサイトだが、
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Bingo/9025/battlegear3/word.html
このページみたいに、これだけは抑えて欲しいという用語を、
テンプレにあるwilkにまとめた方が良いような希ガス。
その手の外部サイトをテンプレに追加するより、
BG3のテンプレサイトだが、
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Bingo/9025/battlegear3/word.html
このページみたいに、これだけは抑えて欲しいという用語を、
テンプレにあるwilkにまとめた方が良いような希ガス。
582 ：ゲームセンター名無し：2005/10/23(日) 20:46:40 ID:mW+7yn+S
>>579
Lv2で走るやつ、漏れもそれやってた。
まずはパワーに頼らず走り方を覚える！という感覚でやってたんだが
火吹いてる車おいかけるのは結構面白かったな。
でもずっとLv2でやってたせいでパワーアップしたときぜんぜん
走れなくって矯正に苦労したよ・・・
まあ、それがあって今でも飽きずにやってるんだろうけど。
Lv2で走るやつ、漏れもそれやってた。
まずはパワーに頼らず走り方を覚える！という感覚でやってたんだが
火吹いてる車おいかけるのは結構面白かったな。
でもずっとLv2でやってたせいでパワーアップしたときぜんぜん
走れなくって矯正に苦労したよ・・・
まあ、それがあって今でも飽きずにやってるんだろうけど。
583 ：ゲームセンター名無し：2005/10/23(日) 23:07:06 ID:IQ4BvuaF
今日上野行ったらクラッチ付きＨミッションのＢＧ４が
あったんだけど他の所にもある？
あったんだけど他の所にもある？
584 ：ゲームセンター名無し：2005/10/23(日) 23:09:42 ID:wNBqsEuS
>>583の頭の中だけです。
585 ：ゲームセンター名無し：2005/10/23(日) 23:42:02 ID:+dJmtVk4
586 ：ゲームセンター名無し：2005/10/24(月) 00:09:49 ID:tgbETbUO
>>583
つ【スリルドライブ】
つ【スリルドライブ】
587 ：ゲームセンター名無し：2005/10/24(月) 10:38:19 ID:VwxW8x7u
上野ボルテックス
588 ：ゲームセンター名無し：2005/10/24(月) 11:03:21 ID:CzJIW3P5
新宿歌舞伎町１１チャンネル
589 ：ゲームセンター名無し：2005/10/24(月) 23:06:43 ID:9eJLjc9P
このゲーム圧倒的にＦＦが多いと思うのは漏れだけ？
590 ：ゲームセンター名無し：2005/10/24(月) 23:07:33 ID:9eJLjc9P
sageるの忘れた...ｽﾏｿ...
591 ：ゲームセンター名無し：2005/10/25(火) 00:47:29 ID:6tGGwS4w
話ぶった切ってスマン
今、４でＦＤ使ってるんだけど
３つーんどのＦＤシングルっぽくなるサスセッティングって知ってる人居たら
大体でいいから教えて欲しい
なにぶんサスセッティングとかかなり苦手で
お願いします
今、４でＦＤ使ってるんだけど
３つーんどのＦＤシングルっぽくなるサスセッティングって知ってる人居たら
大体でいいから教えて欲しい
なにぶんサスセッティングとかかなり苦手で
お願いします
592 ：ゲームセンター名無し：2005/10/25(火) 01:57:09 ID:wNevTQCH
>>589
主だった旧車はことごとく切られたからな。
最近の車で後輪駆動車ってのが少ないって事だろう。
>>591
非常に難しい注文だと思うが。。
どういのがそれっぽいのかが分からんし。
みんな答えようがないと思うが。
主だった旧車はことごとく切られたからな。
最近の車で後輪駆動車ってのが少ないって事だろう。
>>591
非常に難しい注文だと思うが。。
どういのがそれっぽいのかが分からんし。
みんな答えようがないと思うが。
593 ：ゲームセンター名無し：2005/10/25(火) 06:59:03 ID:8SM2oty0
594 ：ゲームセンター名無し：2005/10/25(火) 10:10:09 ID:UET9nn+V
595 ：ゲームセンター名無し：2005/10/25(火) 19:54:45 ID:IHvYgG5Y
超既出な雰囲気の質問で申し訳ないのですが、サスペンションの設定についての質問です。
スーパー・ド・アンダーな設定って、
前：Uハードスタビ＋ハード10
後：標準スタビ＋ソフト10
みたいな感じでおｋなんでしょうか？ それとも逆？？？
スーパー・ド・アンダーな設定って、
前：Uハードスタビ＋ハード10
後：標準スタビ＋ソフト10
みたいな感じでおｋなんでしょうか？ それとも逆？？？
596 ：ゲームセンター名無し：2005/10/25(火) 20:03:23 ID:OoCgRI11
597 ：ゲームセンター名無し：2005/10/25(火) 20:32:25 ID:IHvYgG5Y
>>596
ありがとうございます。車種はアコードです。
つまり設定は、
前：Uハード／高車高10／ハード10
後：標準／低車高10／ソフト10
が設定しうるもっともアンダーなセッティングということなのですね。
明日さっそく試してみます！(｀･ω･´)
ありがとうございます。車種はアコードです。
つまり設定は、
前：Uハード／高車高10／ハード10
後：標準／低車高10／ソフト10
が設定しうるもっともアンダーなセッティングということなのですね。
明日さっそく試してみます！(｀･ω･´)
598 ：ゲームセンター名無し：2005/10/25(火) 21:17:34 ID:CHbL5ci2
一体どんな道を走る気なんだ…？
いくらなんでも極端過ぎてアンダー以前に全タイヤまともに食いついてくれないと思う。
いくらなんでも極端過ぎてアンダー以前に全タイヤまともに食いついてくれないと思う。
599 ：ゲームセンター名無し：2005/10/25(火) 22:50:37 ID:pDU7QA9a
600 ：ゲームセンター名無し：2005/10/25(火) 23:09:06 ID:IHvYgG5Y
超上級の逆を走っております。
コーナー出口でどうにもずるずる滑り、かといってアクセルを抜くと出力が不足して……
というジレンマに悩んでいたところ、アンダーに振ると踏めると聞きかじりました。
制御不能でアウト壁にディープキッス、というオチかもしれませんが、
やはり試すなら極端すぎるところからかな、と。
コーナー出口でどうにもずるずる滑り、かといってアクセルを抜くと出力が不足して……
というジレンマに悩んでいたところ、アンダーに振ると踏めると聞きかじりました。
制御不能でアウト壁にディープキッス、というオチかもしれませんが、
やはり試すなら極端すぎるところからかな、と。
601 ：ゲームセンター名無し：2005/10/25(火) 23:33:55 ID:N/D1hLGZ
602 ：ゲームセンター名無し：2005/10/26(水) 00:01:37 ID:IHvYgG5Y
>>601
■ ブレーキ LV3
■ タイヤ HGラジアル
■ Fスタビ Uハード
■ Rスタビ 標準
■ スプリング レーシング
□ 車高 前後共 低1
□ ダンパー 前後共 柔2
□ スプリング 前後共 柔2
■ 軽量化&剛性UP 標準
■ ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱ SUPER LOW
□ エンジン ノーマル
冷却系・ドライブトレインもLV3
このセッティングのチューンドで 3'02"台です。
現在ノーマルエンジンでの限界を模索中。
とはいえ、ノーマルの車種1にはなんとか勝ってるが……という程度のヘタレですorz
■ ブレーキ LV3
■ タイヤ HGラジアル
■ Fスタビ Uハード
■ Rスタビ 標準
■ スプリング レーシング
□ 車高 前後共 低1
□ ダンパー 前後共 柔2
□ スプリング 前後共 柔2
■ 軽量化&剛性UP 標準
■ ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱ SUPER LOW
□ エンジン ノーマル
冷却系・ドライブトレインもLV3
このセッティングのチューンドで 3'02"台です。
現在ノーマルエンジンでの限界を模索中。
とはいえ、ノーマルの車種1にはなんとか勝ってるが……という程度のヘタレですorz
603 ：ゲームセンター名無し：2005/10/26(水) 00:14:38 ID:zdD9Bg1K
前スレで全１か２位ぐらいの超初級ランナーのセッティング載ってたと思うんだが
誰かもう一度ここに流してくれないか??
最近超初級にはまり気味…
誰かもう一度ここに流してくれないか??
最近超初級にはまり気味…
604 ：ゲームセンター名無し：2005/10/26(水) 00:16:57 ID:zdD9Bg1K
↑
超初級ってなんだよｵﾚ…orz
初級の間違いだすｽﾏｿ
超初級ってなんだよｵﾚ…orz
初級の間違いだすｽﾏｿ
605 ：ゲームセンター名無し：2005/10/26(水) 00:25:55 ID:j3NaYPJ+
本スレから流れてきました。
チューンに関する質問はここのようなので質問させてください。
シフトチェンジのときにプシューって音を鳴らすにはどこをチューンすればよいのでしょか？
チューンに関する質問はここのようなので質問させてください。
シフトチェンジのときにプシューって音を鳴らすにはどこをチューンすればよいのでしょか？
606 ：ゲームセンター名無し：2005/10/26(水) 00:34:23 ID:DNRlCJv8
>>605
エンジンのパワーアップパーツLV1以上(換装でもでるかも)つければ
エンジンにアジャストメント項目がでるはず。
そのうちのブローオフバルブ項目で変えられる。
ただし分かってると思うがターボエンジンのみ。
エンジンのパワーアップパーツLV1以上(換装でもでるかも)つければ
エンジンにアジャストメント項目がでるはず。
そのうちのブローオフバルブ項目で変えられる。
ただし分かってると思うがターボエンジンのみ。
607 ：ゲームセンター名無し：2005/10/26(水) 00:41:27 ID:P7DjM2bz
>>603漏れのでよければ晒すよ。所詮車種３位ですが、車種はNSXね。
608 ：ゲームセンター名無し：2005/10/26(水) 00:47:30 ID:VOCUZdF8
>>602
セッティング条件はエンジンがノーマルならば、パーツの追加変更は有りなのか？
セッティング条件はエンジンがノーマルならば、パーツの追加変更は有りなのか？
609 ：ゲームセンター名無し：2005/10/26(水) 01:11:01 ID:aPmQRWyx
610 ：ゲームセンター名無し：2005/10/26(水) 01:16:02 ID:cVaKhCJQ
漏れの中逆セッティングも晒すぜ
ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ F標準 R標準
ﾊﾞﾈ F固10 R固10
ﾀﾞﾑﾊﾟｰ F柔10 R柔10
車高 F高10 R高10
ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ F標準 R標準
ﾊﾞﾈ F固10 R固10
ﾀﾞﾑﾊﾟｰ F柔10 R柔10
車高 F高10 R高10
611 ：ゲームセンター名無し：2005/10/26(水) 07:58:11 ID:eVffZ1Zd
612 ：ゲームセンター名無し：2005/10/27(木) 07:11:36 ID:cCeV0H39
このゲームのＲ34とイニＤの34の挙動随分違うけど
イニＤみたいにリアルな挙動にするにはどんなセッティングに
すれば良いのでしょうか？
イニＤみたいにリアルな挙動にするにはどんなセッティングに
すれば良いのでしょうか？
613 ：ゲームセンター名無し：2005/10/27(木) 07:16:32 ID:Qmi97tln
イニDに100円入れれば良いと思うよ
614 ：ゲームセンター名無し：2005/10/27(木) 08:21:24 ID:FNFWvDvt
615 ：ゲームセンター名無し：2005/10/27(木) 08:40:41 ID:cCeV0H39
616 ：ゲームセンター名無し：2005/10/27(木) 09:02:36 ID:wMPErnIm
617 ：ゲームセンター名無し：2005/10/27(木) 13:12:00 ID:lj2tlW2g
618 ：ゲームセンター名無し：2005/10/27(木) 21:11:36 ID:8euEPiQv
もまえらアツイな。大好きだよｗ
619 ：ゲームセンター名無し：2005/10/27(木) 23:36:06 ID:FNFWvDvt
620 ：ゲームセンター名無し：2005/10/28(金) 10:23:14 ID:EkblXJ3L
Ｚの話は無視ですかそうですか
621 ：ゲームセンター名無し：2005/10/28(金) 14:20:51 ID:R5G9KjQC
Zのファインチューン
今月のOPT.に掲載されてるから（笑
今月のOPT.に掲載されてるから（笑
622 ：ゲームセンター名無し：2005/10/28(金) 14:49:38 ID:EkblXJ3L
623 ：ゲームセンター名無し：2005/10/28(金) 16:29:40 ID:R5G9KjQC
624 ：ゲームセンター名無し：2005/10/28(金) 18:05:28 ID:ICQoMQL3
ｲﾆ風に言わせてもらうよ
曲がらねえ…！
俺の86は曲がらねえ！！！
曲がらねえ…！
俺の86は曲がらねえ！！！
625 ：ゲームセンター名無し：2005/10/28(金) 18:18:31 ID:EkblXJ3L
>>623レスありがと。RB26載るなら買ってみるかな！
626 ：ゲームセンター名無し：2005/10/29(土) 00:40:25 ID:PtAmsKBJ
627 ：ゲームセンター名無し：2005/10/29(土) 01:21:39 ID:WyhhxoRl
>>626いや、みんなに聞いたの。安心しる
628 ：ゲームセンター名無し：2005/10/29(土) 21:48:34 ID:DyLywQ1g
スタビ、スプリング、ダンパー、車高の設定方法について教えてほしい。
（どのように設定するとどうなるとか）
（どのように設定するとどうなるとか）
629 ：ゲームセンター名無し：2005/10/30(日) 02:03:36 ID:idzzYvhk
>>628
過去スレ全部読め
過去スレ全部読め
630 ：ゲームセンター名無し：2005/10/30(日) 02:23:45 ID:URC+mrD/
ついにＺ手に入れたぞ！早速超上級プレイ！
タイム2分42秒台・・・orz初めてでも40秒切れると
思ってたのに・・・
(｀д´)早速セッティング煮詰めるぞ！
タイム2分42秒台・・・orz初めてでも40秒切れると
思ってたのに・・・
(｀д´)早速セッティング煮詰めるぞ！
631 ：ゲームセンター名無し：2005/10/30(日) 02:27:57 ID:URC+mrD/
ごめん42秒じゃ無かった。まぁ40秒台って事で。
632 ：ゲームセンター名無し：2005/10/30(日) 18:03:25 ID:/nBZ9NJo
ランキング無くていいから、
10キロメートルをひたすら直線で走ってみたい。
車の性能をチェックしたいわけよ。
10キロメートルをひたすら直線で走ってみたい。
車の性能をチェックしたいわけよ。
633 ：ゲームセンター名無し：2005/10/30(日) 21:56:58 ID:URC+mrD/
634 ：ゲームセンター名無し：2005/10/30(日) 22:18:05 ID:PaGtzyUx
今日、ノーマル道星でドライブしてたんです。
そうしたら後ろの休憩用のイスに座ってた金髪の不良の集団が、
「この人、ロードスターだって笑っちゃうよね。絶対、俺のＲ34の方が速いし」
「イヤ、俺のスープラでも勝てるね」
とか言って笑ってるんです。ええ、悔しくてリタイヤしましたよ。
それが、功を制してか対戦を挑まれたんですよ。しかも中級の順走で明後日がその対戦です。
何としてでも勝ちたいので皆様の力を借りたいのです。
チューニングの事がよく分からない私に愛の手を・・・。
私の資産は以下の通りです。
ロードスター（ノーマル）
フェアレディＺ（ノーマル）
セリカ（ノーマル）
ＢＧ１７０万
何とかセッティングをお願いできませんか？
追伸
長レス、失礼しました。
そうしたら後ろの休憩用のイスに座ってた金髪の不良の集団が、
「この人、ロードスターだって笑っちゃうよね。絶対、俺のＲ34の方が速いし」
「イヤ、俺のスープラでも勝てるね」
とか言って笑ってるんです。ええ、悔しくてリタイヤしましたよ。
それが、功を制してか対戦を挑まれたんですよ。しかも中級の順走で明後日がその対戦です。
何としてでも勝ちたいので皆様の力を借りたいのです。
チューニングの事がよく分からない私に愛の手を・・・。
私の資産は以下の通りです。
ロードスター（ノーマル）
フェアレディＺ（ノーマル）
セリカ（ノーマル）
ＢＧ１７０万
何とかセッティングをお願いできませんか？
追伸
長レス、失礼しました。
635 ：ゲームセンター名無し：2005/10/30(日) 23:00:55 ID:Dgg6KMNd
636 ：ゲームセンター名無し：2005/10/30(日) 23:13:56 ID:/BAb74WU
637 ：ゲームセンター名無し：2005/10/30(日) 23:15:26 ID:O3GAerON
>>634
フェラレディ乙で逝けば？
足回り＆ブレーキと軽量化いじれば良いんじゃない？
んで余裕があれば猿人と。
>>634が、どれだけやりこんでるか知らないし、相手も良くわかんないけど
多分いけるんじゃないかな？
後はひたすらパッシングｗｗｗｗ
フェラレディ乙で逝けば？
足回り＆ブレーキと軽量化いじれば良いんじゃない？
んで余裕があれば猿人と。
>>634が、どれだけやりこんでるか知らないし、相手も良くわかんないけど
多分いけるんじゃないかな？
後はひたすらパッシングｗｗｗｗ
638 ：ゲームセンター名無し：2005/10/30(日) 23:16:01 ID:P36X3+Bz
639 ：ゲームセンター名無し：2005/10/31(月) 00:09:33 ID:suZNqQSF
>>634
ROADSTERをROADSTARだと思ってる奴は負けて当然だと思うよ。
ROADSTERをROADSTARだと思ってる奴は負けて当然だと思うよ。
640 ：ゲームセンター名無し：2005/10/31(月) 00:28:26 ID:da3HzX7G
いや
ROADSTERはROADSTERですよ
ROADSTERはROADSTERですよ
641 ：ｹﾞｰﾑｾﾝﾀｰ名無し：2005/10/31(月) 01:05:43 ID:WC/XmbY4
とりあえず>>634は釣りでいいの？
642 ：ゲームセンター名無し：2005/10/31(月) 03:57:28 ID:kcSr4QkJ
今日、フルチューンGTRでドライブしてたんです。
そうしたら後ろの休憩用のイスに座ってたモヒカンの不良が、
｢この人GTRだって笑っちゃうよね。絶対俺のコルトプラスの方が速いし｣
｢イヤ、俺のGTRでも勝てるし｣とか言って笑ってるんです。
最初面白かったけどなんかｷﾓくなったから首元を横から思い切り
チョップしたら｢ﾓﾙｽｧ｣みたいなこと言いながらすごい勢いで飛んで行った。
そうしたら後ろの休憩用のイスに座ってたモヒカンの不良が、
｢この人GTRだって笑っちゃうよね。絶対俺のコルトプラスの方が速いし｣
｢イヤ、俺のGTRでも勝てるし｣とか言って笑ってるんです。
最初面白かったけどなんかｷﾓくなったから首元を横から思い切り
チョップしたら｢ﾓﾙｽｧ｣みたいなこと言いながらすごい勢いで飛んで行った。
643 ：ゲームセンター名無し：2005/10/31(月) 05:31:35 ID:0p5Rf4Ub
644 ：ゲームセンター名無し：2005/10/31(月) 15:04:34 ID:l66FRJkI
その話がネタかどうか分からんけど、
ノーマルロードスターに対してスープラやGT-Rで勝てる、
とか言ってる時点で雑魚でしょ。
正直、相手する価値も無い。100円勿体無い、時間も勿体無い。
何故チューンドで勝負することになってるのかも分からんが、
レンタカーのスープラかGT-Rで勝負すれば、ＢＧ不足も問題なし。
以上、マジレス。
ノーマルロードスターに対してスープラやGT-Rで勝てる、
とか言ってる時点で雑魚でしょ。
正直、相手する価値も無い。100円勿体無い、時間も勿体無い。
何故チューンドで勝負することになってるのかも分からんが、
レンタカーのスープラかGT-Rで勝負すれば、ＢＧ不足も問題なし。
以上、マジレス。
645 ：ゲームセンター名無し：2005/10/31(月) 15:46:35 ID:nGCKMr9/
>>634
ハチゴーで挑めｗｗｗ
ハチゴーで挑めｗｗｗ
646 ：ゲームセンター名無し：2005/10/31(月) 21:44:28 ID:z+0BqAHu
>>634
どうも吉野家コピペに似てるのは気のせい？
どうも吉野家コピペに似てるのは気のせい？
647 ：ゲームセンター名無し：2005/10/31(月) 21:49:59 ID:yUMoXhT2
5行目の途中までか。
648 ：ゲームセンター名無し：2005/11/01(火) 10:26:08 ID:PKWOsfa3
今日は>>634の対決の日
649 ：ゲームセンター名無し：2005/11/01(火) 11:41:32 ID:I+kJpL3u
>>633
滑走路みたいな横幅があってローリングテストができるとかなら使いようもあると思われ
長さ１０キロ幅２００メートルのアスファルトで５分間使い放題。
１０キロ先にフィニッシュラインがあるので最高速に挑戦するもよし、スラロームするもよし、タイムアップまで定常円旋回するもよし。
>>639
この手のアホはいつまでたっても減らんよなあｗ
そのうちフェアレディを正々堂々準備とか言い出しそうだ
>>642
ｗ
滑走路みたいな横幅があってローリングテストができるとかなら使いようもあると思われ
長さ１０キロ幅２００メートルのアスファルトで５分間使い放題。
１０キロ先にフィニッシュラインがあるので最高速に挑戦するもよし、スラロームするもよし、タイムアップまで定常円旋回するもよし。
>>639
この手のアホはいつまでたっても減らんよなあｗ
そのうちフェアレディを正々堂々準備とか言い出しそうだ
>>642
ｗ
650 ：ゲームセンター名無し：2005/11/01(火) 12:53:39 ID:jOfQhr5Q
上級順走ノーマルNSXで3分15秒くらいなんだけど
チューニングすると何秒くらい縮まる？
チューニングすると何秒くらい縮まる？
651 ：ゲームセンター名無し：2005/11/01(火) 14:15:44 ID:PKWOsfa3
652 ：ゲームセンター名無し：2005/11/01(火) 14:28:04 ID:6JfUk3JA
653 ：ゲームセンター名無し：2005/11/01(火) 15:36:50 ID:awWzrXW5
>>650 4分１5秒の間違い？
654 ：ゲームセンター名無し：2005/11/01(火) 17:00:12 ID:eVe4lm8W
エンジンだけノーマルなんてオチだったりしてな
655 ：ゲームセンター名無し：2005/11/01(火) 20:08:55 ID:ZoqmSFHj
オーバーレブってマンガに出てきたノーマルの狼を思い出したｗ
656 ：ゲームセンター名無し：2005/11/01(火) 22:17:15 ID:TjkjWywZ
>>653
それに一票
それに一票
657 ：ゲームセンター名無し：2005/11/01(火) 22:35:46 ID:dzdbxThS
>>634です。
一応、軽量化レベル３＆マフラー（スポーツ２）を付けて走って来ました。
初のチューンドでしたかグリップ走行のおかげで辛うじて勝てました。
タイムは３’０３’２３でした。
相手がミスをしたので勝った様なものですが・・・。
その後、その金髪と仲良くなりました。
このスレのおかげです。
本当にありがとうございました。
一応、軽量化レベル３＆マフラー（スポーツ２）を付けて走って来ました。
初のチューンドでしたかグリップ走行のおかげで辛うじて勝てました。
タイムは３’０３’２３でした。
相手がミスをしたので勝った様なものですが・・・。
その後、その金髪と仲良くなりました。
このスレのおかげです。
本当にありがとうございました。
658 ：ゲームセンター名無し：2005/11/02(水) 01:35:10 ID:MDN5m7/g
>>657
そのチュ－ンで3'03'23は不可能・・4分の間違いか？
そのチュ－ンで3'03'23は不可能・・4分の間違いか？
659 ：ゲームセンター名無し：2005/11/02(水) 02:38:39 ID:1mWrb9zl
>>657仲良くなったってお前もしやモヒカンのうわなにするやめ(ry
660 ：ゲームセンター名無し：2005/11/02(水) 08:54:54 ID:IhCGcIdS
インテグラで頑張っている人いますか？
661 ：ゲームセンター名無し：2005/11/02(水) 12:18:30 ID:zOJ1U9U2
今回のＢクラス車はノーマルならＳ２０００と
ＳクラスならＲＸ－８しか
選択車が無いのがきつい
心情的にはインテなんだが
ＳクラスならＲＸ－８しか
選択車が無いのがきつい
心情的にはインテなんだが
662 ：ゲームセンター名無し：2005/11/02(水) 15:59:59 ID:X5gkY7Dz
そこでアルテッツァ。
…ま、冗談は抜きにしても、渋いセダンタイプも1台欲しいな。
…ま、冗談は抜きにしても、渋いセダンタイプも1台欲しいな。
663 ：ゲームセンター名無し：2005/11/02(水) 16:21:07 ID:1mWrb9zl
664 ：650：2005/11/02(水) 16:59:20 ID:zvXYCiSO
スマソ なんか勘違いしてた
オーバーテイクスイッチありの状態で3分15秒くらいなんだけど
鍵買っていろいろいじると何秒くらい縮むか聞きたかったんだよ
オーバーテイクスイッチありの状態で3分15秒くらいなんだけど
鍵買っていろいろいじると何秒くらい縮むか聞きたかったんだよ
665 ：ゲームセンター名無し：2005/11/02(水) 22:09:27 ID:bbOkuRnp
666 ：ゲームセンター名無し：2005/11/03(木) 04:17:18 ID:irQPx98p
やだ。セルシオかチェイサー。
667 ：ゲームセンター名無し：2005/11/03(木) 08:02:53 ID:XDqhjWqp
>>650
ガレージでランキング見れ
ガレージでランキング見れ
668 ：ゲームセンター名無し：2005/11/03(木) 08:27:41 ID:lLwQWeqO
>>650
約15秒
約15秒
669 ：ゲームセンター名無し：2005/11/03(木) 10:48:01 ID:pAoep6+C
>>663
理由は簡単さ。
チェイサーは生産終了モデルだからな。
マークXやマーク2ブリットみたいに、
メーカーのカーラインナップにある車種なら可能性はあるけどね。
BG4では、一部を除く生産終了モデルが出てないところを見ると、
チェイサーが出てくる可能性は低いと思うよ。
>>666
つ[湾岸ﾏｷｼ]
理由は簡単さ。
チェイサーは生産終了モデルだからな。
マークXやマーク2ブリットみたいに、
メーカーのカーラインナップにある車種なら可能性はあるけどね。
BG4では、一部を除く生産終了モデルが出てないところを見ると、
チェイサーが出てくる可能性は低いと思うよ。
>>666
つ[湾岸ﾏｷｼ]
670 ：ゲームセンター名無し：2005/11/04(金) 02:00:29 ID:5hC+q/OE
>>664
鍵無しのSクラスは結構うまくセッティングされているので
ほとんどタイムは変わらないとおもわれ。
・・・というかセッティングが決まらない内は逆に遅くなると思う。
後はやりこんで好みかな。
車初めて作る時のデフォルトセッティングとして鍵無しバージョンのセッティングが欲しいと思うこの頃。
鍵無しのSクラスは結構うまくセッティングされているので
ほとんどタイムは変わらないとおもわれ。
・・・というかセッティングが決まらない内は逆に遅くなると思う。
後はやりこんで好みかな。
車初めて作る時のデフォルトセッティングとして鍵無しバージョンのセッティングが欲しいと思うこの頃。
671 ：ゲームセンター名無し：2005/11/04(金) 12:54:58 ID:GdFFnLU5
ｱｸｾﾙｵﾝでﾄﾞｱﾝﾀﾞｰになるｾｯﾃｨﾝｸﾞ公開をお願いします
672 ：ゲームセンター名無し：2005/11/04(金) 17:59:07 ID:5hC+q/OE
>>671
つFF
つFF
673 ：ゲームセンター名無し：2005/11/04(金) 22:18:34 ID:ccLm6fRA
>>671
ま た 仁 厨 か
ま た 仁 厨 か
674 ：ゲームセンター名無し：2005/11/04(金) 23:57:30 ID:T9WIfZik
675 ：ゲームセンター名無し：2005/11/05(土) 00:25:08 ID:1/QmUoPB
加速するとどうなるか、アンダーとはいったいどういう挙動かを考えれば
どうセッティングするかなんて簡単だがな。乗り易い・速いかどうかは別問題。
怒アンダーなセッティングにするとパワーオーバーステアが作れないから
ちょっとターンインをミスるとあの世行き。俺には扱いきれない。
どうセッティングするかなんて簡単だがな。乗り易い・速いかどうかは別問題。
怒アンダーなセッティングにするとパワーオーバーステアが作れないから
ちょっとターンインをミスるとあの世行き。俺には扱いきれない。
676 ：ゲームセンター名無し：2005/11/05(土) 09:19:52 ID:dtMK+4C0
ターンインにハンドブレーキで一気に向きを変えて
立ち上がり加速時のテールスライドを押さえるためにアンダーセッティング
ってなのを考えているんだろう
ま、すっ飛ばないスピードなんて慎重ドライブもトリッキードライブも同じようなモンだがな
自動車の巨大な重量という慣性物質を振り回すとはどういうことか
タイヤの性能にも限界があること
よーくかんがえよー
立ち上がり加速時のテールスライドを押さえるためにアンダーセッティング
ってなのを考えているんだろう
ま、すっ飛ばないスピードなんて慎重ドライブもトリッキードライブも同じようなモンだがな
自動車の巨大な重量という慣性物質を振り回すとはどういうことか
タイヤの性能にも限界があること
よーくかんがえよー
677 ：ゲームセンター名無し：2005/11/05(土) 15:39:54 ID:3Wisnh1y
最初からオーバーの強い車をアンダーにセッティングすると
すごく乗りやすくなる
足回りをアンダーにするだけじゃなくて
ウィングもあわせてリアをとことん粘らせるようなセッティング
すごく乗りやすくなる
足回りをアンダーにするだけじゃなくて
ウィングもあわせてリアをとことん粘らせるようなセッティング
678 ：ゲームセンター名無し：2005/11/06(日) 00:09:03 ID:WF2wp0qw
逆立ち
679 ：ゲームセンター名無し：2005/11/06(日) 01:46:29 ID:kJQnYusO
流れを読ます、さらしてみる。
つ ＮＳＸ 初級、順走用セッティング
サスペンション Ｆ Ｈ10 Ｒ Ｈ10
ダンパー Ｆ Ｈ10 Ｒ Ｈ10
車高 Ｆ 高10 Ｒ 高10
スタビライザー Ｆ ＵＨ Ｒ ＵＨ
タイヤ 標準 インチアップ+ワイド化
エアロパーツ リアパーツ以外すべて装着してます。
ファイナル スーパーロー
ほかは、フルチューンです。
タイムは、2分14秒ぐらいです。
腕とかじゃなく、セッティングとして悪いところのご指導をお願いします。
つ ＮＳＸ 初級、順走用セッティング
サスペンション Ｆ Ｈ10 Ｒ Ｈ10
ダンパー Ｆ Ｈ10 Ｒ Ｈ10
車高 Ｆ 高10 Ｒ 高10
スタビライザー Ｆ ＵＨ Ｒ ＵＨ
タイヤ 標準 インチアップ+ワイド化
エアロパーツ リアパーツ以外すべて装着してます。
ファイナル スーパーロー
ほかは、フルチューンです。
タイムは、2分14秒ぐらいです。
腕とかじゃなく、セッティングとして悪いところのご指導をお願いします。
680 ：ゲームセンター名無し：2005/11/06(日) 02:13:07 ID:jB1/qKzY
681 ：ゲームセンター名無し：2005/11/06(日) 10:34:04 ID:5w9g1YGL
>>679
腕の問題だ、RVFよ。
今まで車種3位とか自慢してたが、それは単にランキング上位の実力者がNSXに手ぇ出してなかっただけ。
貴様の力なんてそんなもんだ。
悔しかったらもっと走り込んで自分で結果を出してみろ。
腕の問題だ、RVFよ。
今まで車種3位とか自慢してたが、それは単にランキング上位の実力者がNSXに手ぇ出してなかっただけ。
貴様の力なんてそんなもんだ。
悔しかったらもっと走り込んで自分で結果を出してみろ。
682 ：ゲームセンター名無し：2005/11/06(日) 14:50:25 ID:96snbbZE
なんかちょっと前から妙に特定コテ敵対視してる香具師がいるな。
まあこんなとこでコテなんぞ使うからだろうが。
まあこんなとこでコテなんぞ使うからだろうが。
683 ：ゲームセンター名無し：2005/11/06(日) 15:52:15 ID:/+WfXwLU
インチアップとワイド化を標準に戻すと言うのは
気がつかなかったです
タイヤ関連は全て標準に戻すのが最速セッティングなんですね
気がつかなかったです
タイヤ関連は全て標準に戻すのが最速セッティングなんですね
684 ：ゲームセンター名無し：2005/11/06(日) 19:38:18 ID:YQMXGAM6
>>679
その足でよくそのタイムがでたなと褒めておこう
だが、車に愛情が感じられんなセッティングお粗末すぎる、俺から見ればコノ板に来る教えて君と大差ないぞ
サスの勉強でもしとけ、嫌ならノーマルではしっとけ
その足でよくそのタイムがでたなと褒めておこう
だが、車に愛情が感じられんなセッティングお粗末すぎる、俺から見ればコノ板に来る教えて君と大差ないぞ
サスの勉強でもしとけ、嫌ならノーマルではしっとけ
685 ：ゲームセンター名無し：2005/11/06(日) 19:53:28 ID:etHwqyoB
>>681
そうゆうことはおまえさんが言うことではない
いまだにれば、たらを語る信者がいるとは…
何が気にいらないのか知らんがそこまで言うのならおまえさんが神クラスの椰子を全車種、全コース登録するように呼んでくればいいだけｼﾞｬﾏｲｶ？
わかったら早く神クラスに声掛けて頼んでこい！
ランキングは結果がすべてだ！結果を出していない椰子を語るのは問題外だ
まして神クラスが走ればだのと…だからその神クラスを連れてこい！
そうゆうことはおまえさんが言うことではない
いまだにれば、たらを語る信者がいるとは…
何が気にいらないのか知らんがそこまで言うのならおまえさんが神クラスの椰子を全車種、全コース登録するように呼んでくればいいだけｼﾞｬﾏｲｶ？
わかったら早く神クラスに声掛けて頼んでこい！
ランキングは結果がすべてだ！結果を出していない椰子を語るのは問題外だ
まして神クラスが走ればだのと…だからその神クラスを連れてこい！
686 ：ゲームセンター名無し：2005/11/06(日) 19:59:57 ID:yItqlT0o
そ
い
何
わ
ラ
ま
い
何
わ
ラ
ま
687 ：ゲームセンター名無し：2005/11/06(日) 20:14:27 ID:ftoYYIij
>>684
ぶっちゃけると、その足でも13秒切るくらいのタイムは出るよ。
ぶっちゃけると、その足でも13秒切るくらいのタイムは出るよ。
688 ：ゲームセンター名無し：2005/11/06(日) 21:09:58 ID:mAMF8oUc
679から車種別に載ってるNSX乗りが5人以上いるってこと？
689 ：ゲームセンター名無し：2005/11/06(日) 23:51:04 ID:0M/r/bPT
ドレスアップにネオン管追加して欲しいと思ってるのは俺だけ？
690 ：ゲームセンター名無し：2005/11/06(日) 23:55:46 ID:QVxT2Tmy
>>689
おまえは湾岸をずっとやってなさい。
おまえは湾岸をずっとやってなさい。
691 ：ゲームセンター名無し：2005/11/06(日) 23:57:14 ID:XPbitbAJ
>>684
別に車に愛情がなくても、早いモンの勝ち
でもそれが偉いのかどうかは知らない
>>679
あーでも超お手軽というか手抜きセッティングに
見られても仕方ないかも…ちゅーかまんま手抜き
じゃん、これ～
別に車に愛情がなくても、早いモンの勝ち
でもそれが偉いのかどうかは知らない
>>679
あーでも超お手軽というか手抜きセッティングに
見られても仕方ないかも…ちゅーかまんま手抜き
じゃん、これ～
692 ：ゲームセンター名無し：2005/11/07(月) 00:16:35 ID:DroLh2RM
693 ：ゲームセンター名無し：2005/11/07(月) 00:38:09 ID:jRAOUoIA
んってか、このセッティングはタイヤ以外は全部自分で考えましたよ。
つか、スタビライザーUHなら、サスあんまし関係ないしね。
H10でも、S10でもあまり体感できなかったからなれてるセッティングで走ってるんだがね。
一応、色々実験して車高は間違いなく俺が最初に書き込んだと思うんだけど。まぁいいや。
>>681
えらいでかい口たたいてますけど、（俺もでかい口はたたくけど）お前はどんだけうまいか疑問があるけどね。
んで、俺の実力がそんなもんとか言ってるけどあって俺の走り見たことも無いのによくそんな口がたたけるな。
お前は、神だな。 つか、金があれば勝つ自信あるけどね。KAISさんなんて絶対走りこみ度がちゃうしね。
つか、スタビライザーUHなら、サスあんまし関係ないしね。
H10でも、S10でもあまり体感できなかったからなれてるセッティングで走ってるんだがね。
一応、色々実験して車高は間違いなく俺が最初に書き込んだと思うんだけど。まぁいいや。
>>681
えらいでかい口たたいてますけど、（俺もでかい口はたたくけど）お前はどんだけうまいか疑問があるけどね。
んで、俺の実力がそんなもんとか言ってるけどあって俺の走り見たことも無いのによくそんな口がたたけるな。
お前は、神だな。 つか、金があれば勝つ自信あるけどね。KAISさんなんて絶対走りこみ度がちゃうしね。
694 ：ゲームセンター名無し：2005/11/07(月) 01:18:39 ID:BCRt9FGO
いくら金があれば抜けるのか聞いてみたいものだねｗ
695 ：ゲームセンター名無し：2005/11/07(月) 01:46:16 ID:0tGptSly
>>679
リヤが硬過ぎないか？滑らせたいのは分かるがトラクションがあんまりかからんのでは？
フロントも硬過ぎ、そこまで硬いとフリクションになるのでは？アンダーにしたいのは分かるが。
リヤスポ外しは最早当たり前、その代わりにタイヤを上の物に替えたりリヤを柔らかくすれば？
と、机上の空論。ＮＳＸは持ってないからわからん。
リヤが硬過ぎないか？滑らせたいのは分かるがトラクションがあんまりかからんのでは？
フロントも硬過ぎ、そこまで硬いとフリクションになるのでは？アンダーにしたいのは分かるが。
リヤスポ外しは最早当たり前、その代わりにタイヤを上の物に替えたりリヤを柔らかくすれば？
と、机上の空論。ＮＳＸは持ってないからわからん。
696 ：ゲームセンター名無し：2005/11/07(月) 01:52:27 ID:0P+QygkQ
>>693
黙れB
黙れB
697 ：ゲームセンター名無し：2005/11/07(月) 02:42:14 ID:4ZOUEF+Y
>>679
車種1ゴーストと走れば、大抵の情報は得られると思うが？
車種1ゴーストと走れば、大抵の情報は得られると思うが？
>>693
貴方のセットを見たカンジ、車高を上げギアを下げて
１週目前半を優先させているのかと思いますが
トータルでみると車高低め(最高速度重視)の方が速い車もあります
車高を落としたセットも試してみると良いかもしれません
貴方のセットを見たカンジ、車高を上げギアを下げて
１週目前半を優先させているのかと思いますが
トータルでみると車高低め(最高速度重視)の方が速い車もあります
車高を落としたセットも試してみると良いかもしれません
699 ：ゲームセンター名無し：2005/11/07(月) 08:14:39 ID:18skCf0n
初級NSX祭りの開催でつか？
700 ：ゲームセンター名無し：2005/11/07(月) 09:30:33 ID:gUqt8aHb
漏れ持ってる車種全て低車高10なのだがｷﾁｶﾞｲ?
702 ：ゲームセンター名無し：2005/11/07(月) 11:17:43 ID:uUyIXobJ
703 ：ゲームセンター名無し：2005/11/07(月) 18:53:34 ID:jRAOUoIA
704 ：ゲームセンター名無し：2005/11/08(火) 00:30:30 ID:BYMOcqwp
そういや昨日店員が冬にバージョンアップ的なことする。
みたいなこと言ってたんだがだれか情報知ってる香具師いる？
みたいなこと言ってたんだがだれか情報知ってる香具師いる？
705 ：ゲームセンター名無し：2005/11/08(火) 00:55:47 ID:x9MPeQE5
ＢＧ４verＢでしょうか？
706 ：ゲームセンター名無し：2005/11/08(火) 01:03:52 ID:LabUGYSF
BG4ライトチューンドか？
707 ：ゲームセンター名無し：2005/11/08(火) 01:09:02 ID:MYFnAcAB
>>704
コースの道が凍結したり風景が変わったりするのでは？
コースの道が凍結したり風景が変わったりするのでは？
708 ：ゲームセンター名無し：2005/11/08(火) 02:38:07 ID:jbs7jBIZ
VerUPネタ興味あるけど本スレでやらない？
709 ：ゲームセンター名無し：2005/11/08(火) 03:04:29 ID:td84QOH+
雪ふってくれればうれしいな
710 ：ゲームセンター名無し：2005/11/08(火) 15:28:41 ID:MYFnAcAB
ホムペでコース詳細載ってるけど、超上級以外は全部夏なんだよな。
バトギでたのが６月の終わりごろだから夏で合ってたわけで、
これからは冬バージョンに変える予定らしい。
ちなみに今は超上級、見てのとおり秋
バトギでたのが６月の終わりごろだから夏で合ってたわけで、
これからは冬バージョンに変える予定らしい。
ちなみに今は超上級、見てのとおり秋
711 ：ゲームセンター名無し：2005/11/08(火) 17:52:26 ID:9X1vNlyb
じゃぁ、冬になったら初級とかの高速コースはタイムが上がるのかな？
空気の密度とかの関係で・・・。再現されてるわけないか・・・orz
空気の密度とかの関係で・・・。再現されてるわけないか・・・orz
712 ：ゲームセンター名無し：2005/11/08(火) 19:33:52 ID:3r5oju8m
でも公式のコース紹介だと、何故か気温も書かれてるんだよね。
まぁ全くもって意味無いって判ってるけどさ。
まぁ全くもって意味無いって判ってるけどさ。
713 ：ゲームセンター名無し：2005/11/08(火) 19:36:17 ID:ZrzhLhiR
どうせなら冬の新コースを追加してほしいな。
冬のモナコなんて見たくないしな。
冬のモナコなんて見たくないしな。
714 ：ゲームセンター名無し：2005/11/08(火) 20:29:17 ID:cH6Q22zR
３の時も気温や天気書いてあったけど、何も起こらなかったしね。
715 ：ゲームセンター名無し：2005/11/08(火) 21:32:18 ID:1OPB0S7k
新コース
「風の谷のコルシカ」登場～
君は最後まで走りきることが出来るか！
「風の谷のコルシカ」登場～
君は最後まで走りきることが出来るか！
716 ：ゲームセンター名無し：2005/11/08(火) 21:58:39 ID:Yshx1Gks
新コース、パリ～ダカール間 君は一日で完走できるか！
717 ：ゲームセンター名無し：2005/11/08(火) 23:23:30 ID:jbs7jBIZ
↑
２分ごとにコンティニュー画面が出てきます
２分ごとにコンティニュー画面が出てきます
718 ：ゲームセンター名無し：2005/11/08(火) 23:44:55 ID:ctVZnnMz
訂正
新コース、パリ～ダカール間 君の財力で完走できるか！
新コース、パリ～ダカール間 君の財力で完走できるか！
719 ：ゲームセンター名無し：2005/11/09(水) 03:00:06 ID:REICxPQr
気温が低いと冷却系のチューンレベルが低くてもタレづらいとか？
720 ：ゲームセンター名無し：2005/11/09(水) 12:49:46 ID:2MD+kaJ3
FR乗りです。グリップ重視に走りたいと思ってます。サスは柔らかい方がいいのですか？後、車高低い方がいいですか？
質問ばかりですいませんm(＿)m
どうか知恵をください…
質問ばかりですいませんm(＿)m
どうか知恵をください…
721 ：ゲームセンター名無し：2005/11/09(水) 13:46:29 ID:wzc3wZnx
722 ：ゲームセンター名無し：2005/11/09(水) 14:16:52 ID:VdOxtgEi
723 ：ゲームセンター名無し：2005/11/09(水) 22:35:14 ID:24n8Xja1
>>720
今ゲーセンに「BG4攻略ガイド」て公式の紹介パンフがあるから見るといいよ。
あとセッティングを複数作って自分で変化を見るのが楽しみの１つだから。
このスレ全部見て、後はいろいろ自分で試してみな。
今ゲーセンに「BG4攻略ガイド」て公式の紹介パンフがあるから見るといいよ。
あとセッティングを複数作って自分で変化を見るのが楽しみの１つだから。
このスレ全部見て、後はいろいろ自分で試してみな。
724 ：ゲームセンター名無し：2005/11/10(木) 10:22:42 ID:x1XtQQ6q
皆さん御意見ありがとうございますm(＿)m
自分はS2000乗りで超上級逆走を走っている者です。
グリップ走行よりドリフト走行の方がタイムでると聞いたのですが…どうなんでしょう？質問ばかりで申し訳ないです（汗
自分はS2000乗りで超上級逆走を走っている者です。
グリップ走行よりドリフト走行の方がタイムでると聞いたのですが…どうなんでしょう？質問ばかりで申し訳ないです（汗
725 ：ゲームセンター名無し：2005/11/10(木) 11:23:42 ID:1O3XW76E
S2000は超オーバーステアにするのが常識。
フロントハード5リアソフト7くらい。
それでオーバーステアをアクセルとステア操作で消す。
一応車種1の俺だから。ちなみにウイング角度は標準。
フロントハード5リアソフト7くらい。
それでオーバーステアをアクセルとステア操作で消す。
一応車種1の俺だから。ちなみにウイング角度は標準。
726 ：ゲームセンター名無し：2005/11/10(木) 11:52:43 ID:SKGoskkd
ここって結構速い人多いんだね。
727 ：ゲームセンター名無し：2005/11/10(木) 17:05:59 ID:x1XtQQ6q
皆様本当に有難う御座いましたm(＿)m
セッティング聞いても速くなれないのはわかってるのですが…つい聞いてしまいました（汗
セッティング聞いても速くなれないのはわかってるのですが…つい聞いてしまいました（汗
728 ：ゲームセンター名無し：2005/11/10(木) 18:13:24 ID:TQq4/qyV
>>725
それ超アンダーだと思うんだけど
それ超アンダーだと思うんだけど
729 ：ゲームセンター名無し：2005/11/10(木) 18:24:03 ID:2a/eJgnr
以前スーパー・ド・アンダーなセッティングを訊いた者です。
遅くなりましたが試してみたところ、見事に第一コーナーでディープキッスと相成りました。
しかし慣れてくると存外扱いやすく、大変気に入りました。しばらくこれで走ってみようと思います。
皆様、本当にありがとうございました。
遅くなりましたが試してみたところ、見事に第一コーナーでディープキッスと相成りました。
しかし慣れてくると存外扱いやすく、大変気に入りました。しばらくこれで走ってみようと思います。
皆様、本当にありがとうございました。
730 ：ゲームセンター名無し：2005/11/10(木) 21:05:01 ID:Z3NaRBXu
>>725
どアンダーだな
どアンダーだな
731 ：ゲームセンター名無し：2005/11/10(木) 23:15:16 ID:BkuzUfIq
どアンダーの逆はどオーバー
732 ：ゲームセンター名無し：2005/11/11(金) 10:52:51 ID:m2QiMi40
自慢は楽しいね
733 ：ゲームセンター名無し：2005/11/11(金) 14:19:38 ID:kba+1mSY
聞かされる方は、たまったもんじゃないけどな。
734 ：ゲームセンター名無し：2005/11/11(金) 16:46:20 ID:cwQXKRMz
簡単だ、聞きたくないなら聞かなければいい。
735 ：ゲームセンター名無し：2005/11/11(金) 18:09:33 ID:QUphQHvF
RX-8で超上級順走を滑らして走りたいんだが
足について聞きたいです。
FスタビUハード RスタビSハード
Fスプ ハード２ Rスプソフト2
Fダンパー ハード２ Rダンパー ソフト２
車高 F低車高２ R低車高５
と控えめにしてます。
初心者丸出し質問でスマソ
足について聞きたいです。
FスタビUハード RスタビSハード
Fスプ ハード２ Rスプソフト2
Fダンパー ハード２ Rダンパー ソフト２
車高 F低車高２ R低車高５
と控えめにしてます。
初心者丸出し質問でスマソ
736 ：ゲームセンター名無し：2005/11/11(金) 20:10:54 ID:OM7QgK8N
>>734
おまいには街宣カーみたいなのがｵｽｽﾒだ
おまいには街宣カーみたいなのがｵｽｽﾒだ
737 ：ゲームセンター名無し：2005/11/12(土) 03:02:59 ID:geyASGYx
上級順走FDで14秒だけどもっとタイム縮めたいのでアドバイスが欲しい
ブレーキ LV3
タイヤ サーキットソフト
スタビF Sハード
スタビR Sハード
レーシング車高調
バネF ハード2
バネR ハード3
ダンパーF ハード1
ダンパーR ハード2
車高F 低車高4
車高R 低車高3
ボディ LV3
ドライブトレイン LV3
ファイナル ローギア
ウイング レーシング2高ダウンフォース
エンジン LV4標準
マフラー レーシング2
とてつも無く早い人はどんな設定で
どんな運転してるんだろ
ブレーキ LV3
タイヤ サーキットソフト
スタビF Sハード
スタビR Sハード
レーシング車高調
バネF ハード2
バネR ハード3
ダンパーF ハード1
ダンパーR ハード2
車高F 低車高4
車高R 低車高3
ボディ LV3
ドライブトレイン LV3
ファイナル ローギア
ウイング レーシング2高ダウンフォース
エンジン LV4標準
マフラー レーシング2
とてつも無く早い人はどんな設定で
どんな運転してるんだろ
738 ：ゲームセンター名無し：2005/11/12(土) 03:04:57 ID:geyASGYx
↑高ダウンフォース1
739 ：ゲームセンター名無し：2005/11/12(土) 12:03:03 ID:5BtW7t95
上級ＦＤはスーパーローの方がよさげでは？
自分は１０秒台ですが
あと、高ダウンフォース２を試してみるのもいいかも
自分は１０秒台ですが
あと、高ダウンフォース２を試してみるのもいいかも
740 ：ゲームセンター名無し：2005/11/12(土) 18:21:48 ID:9/hYSAIp
自分は超上級2分10秒のヘタレです。
741 ： ◆aGeWAREZvo ：2005/11/12(土) 23:50:19 ID:cO7CKnUD
>>737
>>739
おれはハイギアードな方がしっくりくる。
ちなみにエンジンはレベル3。
この組み合わせだと低速の立ち上がりでシングルターボをおいていけるし、
ストレートもそれなり。
何より3速に萌え。
と逆走は10秒切ってるおれが言ってみる。。
>>739
おれはハイギアードな方がしっくりくる。
ちなみにエンジンはレベル3。
この組み合わせだと低速の立ち上がりでシングルターボをおいていけるし、
ストレートもそれなり。
何より3速に萌え。
と逆走は10秒切ってるおれが言ってみる。。
742 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 02:59:17 ID:FZndW1fG
>>737
上級順・・ＦＤはギアはLOW、エンジンLV3高圧1、タイヤはミディアムがベター。
足はスプリングがソフト、ダンパ－がハ－ドの組み合わせが走りやすいかと思うが、本人の好み次第。
足回りはレーシング車高調の標準セットでもギアとタイヤとエンジンが合えばＦＤは2分57秒台は出ます。
上級順・・ＦＤはギアはLOW、エンジンLV3高圧1、タイヤはミディアムがベター。
足はスプリングがソフト、ダンパ－がハ－ドの組み合わせが走りやすいかと思うが、本人の好み次第。
足回りはレーシング車高調の標準セットでもギアとタイヤとエンジンが合えばＦＤは2分57秒台は出ます。
743 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 04:00:15 ID:EYysq1PO
744 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 04:06:17 ID:+1FJJqRd
スープラのレーシングウイングダウンフォースレベル
高ダウンフォース3まであるんだね。コーナーだけじゃ一番安定してて速いんじゃん？
セブンも速いけど若干ナーバスだし。
高ダウンフォース3まであるんだね。コーナーだけじゃ一番安定してて速いんじゃん？
セブンも速いけど若干ナーバスだし。
745 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 09:05:50 ID:+1FJJqRd
一時間以内にカキコなかったら俺はF１レーサー
746 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 10:02:04 ID:XGcNIDa4
惜しかったなポルナレフ。
747 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 10:06:08 ID:+1FJJqRd
>>746貴様狙っていやがったなぁ！？
748 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 16:33:33 ID:FZndW1fG
>>743
車高は低くても問題なしですね、多分。
ウィングでダウンフォース高くするとコ－ナ－が安定しますが、低ダウンフォースの方が速いですよ。
私は34がメインなのでＦＤに関しては某テストカー以外ほとんど乗ってませんが、ステア操作による速度調整がかなり求められる車ですね。
車高は低くても問題なしですね、多分。
ウィングでダウンフォース高くするとコ－ナ－が安定しますが、低ダウンフォースの方が速いですよ。
私は34がメインなのでＦＤに関しては某テストカー以外ほとんど乗ってませんが、ステア操作による速度調整がかなり求められる車ですね。
749 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 16:37:16 ID:Hq7Dr+KD
>>748
W県の方ですか？
W県の方ですか？
750 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 17:04:38 ID:FZndW1fG
おまいら有り難う
おかげで自己ベスト3秒縮んで11秒代出たよ！
でもまだまだ縮まりそうな感じ…ダウンフォース1で更新狙うよ。
おかげで自己ベスト3秒縮んで11秒代出たよ！
でもまだまだ縮まりそうな感じ…ダウンフォース1で更新狙うよ。
752 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 17:34:35 ID:ObJZvqPn
上級で神様の領域に入る為には
低ダウンフオース１が最低限必要
低ダウンフオース１が最低限必要
753 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 17:59:29 ID:ObJZvqPn
Ｗ県の神様
中級逆Ｓクラス全１の再奪還を
期待してます。
中級逆Ｓクラス全１の再奪還を
期待してます。
754 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 18:03:12 ID:FZndW1fG
755 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 18:18:32 ID:ObJZvqPn
香港のＢＧ４、ＩＲ全１の獲得コースが全１０コース中の
６コースにまで及んでますので
Ｗ県の神様お二人の担当してます中、上級は更に厳しい香港との戦いになるかと思いますが全１奪還を応援してますので頑張って下さい。
６コースにまで及んでますので
Ｗ県の神様お二人の担当してます中、上級は更に厳しい香港との戦いになるかと思いますが全１奪還を応援してますので頑張って下さい。
756 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 18:55:09 ID:+1FJJqRd
打倒香港！ 日本代表Vs香港代表
頑張ってくれよ！
頑張ってくれよ！
757 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 19:05:23 ID:FZndW1fG
758 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 19:49:52 ID:Hq7Dr+KD
ID:FZndW1fG氏
特定しますた（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
店 員 さ ん で す よ ね ？
特定しますた（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
店 員 さ ん で す よ ね ？
759 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 20:41:11 ID:FZndW1fG
>>758
ギクッ、正体がばれそうなので消えます～
ギクッ、正体がばれそうなので消えます～
760 ：ゲームセンター名無し：2005/11/13(日) 20:47:34 ID:Hq7Dr+KD
761 ：ゲームセンター名無し：2005/11/14(月) 00:06:52 ID:IDpllZ+k
インテグラで上級順走走りこんでるのですが、足回り等がよくわからなくなってきたので
よろしければアドバイスお願いします。
(ベストラップ：3分28秒台)
■ ﾌﾞﾚｰｷﾀｲﾌﾟ LV3
■ ﾀｲﾔﾀｲﾌﾟ ｻｰｷｯﾄｿﾌﾄ
■ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰF Fｽﾀﾋﾞ･ﾊｰﾄﾞ
■ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰR Rｽﾀﾋﾞ･Uﾊｰﾄﾞ
□ ﾌﾛﾝﾄ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ｿﾌﾄ2
□ ﾘｱ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾊｰﾄﾞ3
□ ﾌﾛﾝﾄ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｿﾌﾄ1
□ ﾘｱ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ﾊｰﾄﾞ2
□ 車高 ﾌﾛﾝﾄ 低車高3
□ 車高 ﾘｱ 低車高2
■ 軽量化&剛性UP ﾎﾞﾃﾞｨ･LV3
■ ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾄﾚｲﾝ ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾄﾚｲﾝ･LV3
■ ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱ SUPER LOW
■ ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ 6速MT-FF
■ ﾎﾞﾝﾈｯﾄ ﾚｰｼﾝｸﾞ1
■ ｳｲﾝｸﾞ ﾚｰｼﾝｸﾞ1・高ダウンフォース1
□ K20A 用 ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟﾊﾟｰﾂ ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾚﾍﾞﾙ4
■ 冷却効率UP 冷却力UP･LV3
■ ﾏﾌﾗｰﾀｲﾌﾟ ﾚｰｼﾝｸﾞ1
第2コーナー前で思い切り跳ねるのですが、それを利用して140km/h台のドリフトで流せるので
割と面白いなぁとは思ってたり。
神クラスと20秒くらい差があって( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝな感じです…
よろしければアドバイスお願いします。
(ベストラップ：3分28秒台)
■ ﾌﾞﾚｰｷﾀｲﾌﾟ LV3
■ ﾀｲﾔﾀｲﾌﾟ ｻｰｷｯﾄｿﾌﾄ
■ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰF Fｽﾀﾋﾞ･ﾊｰﾄﾞ
■ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰR Rｽﾀﾋﾞ･Uﾊｰﾄﾞ
□ ﾌﾛﾝﾄ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ｿﾌﾄ2
□ ﾘｱ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ﾊｰﾄﾞ3
□ ﾌﾛﾝﾄ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ｿﾌﾄ1
□ ﾘｱ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ﾊｰﾄﾞ2
□ 車高 ﾌﾛﾝﾄ 低車高3
□ 車高 ﾘｱ 低車高2
■ 軽量化&剛性UP ﾎﾞﾃﾞｨ･LV3
■ ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾄﾚｲﾝ ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾄﾚｲﾝ･LV3
■ ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱ SUPER LOW
■ ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ 6速MT-FF
■ ﾎﾞﾝﾈｯﾄ ﾚｰｼﾝｸﾞ1
■ ｳｲﾝｸﾞ ﾚｰｼﾝｸﾞ1・高ダウンフォース1
□ K20A 用 ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟﾊﾟｰﾂ ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾚﾍﾞﾙ4
■ 冷却効率UP 冷却力UP･LV3
■ ﾏﾌﾗｰﾀｲﾌﾟ ﾚｰｼﾝｸﾞ1
第2コーナー前で思い切り跳ねるのですが、それを利用して140km/h台のドリフトで流せるので
割と面白いなぁとは思ってたり。
神クラスと20秒くらい差があって( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝな感じです…
762 ：ゲームセンター名無し：2005/11/14(月) 00:58:12 ID:MdXjhqa/
弩級でのインプのエンジンってLV３とLV４どっちがいいかな？
763 ：ゲームセンター名無し：2005/11/14(月) 02:58:55 ID:Avmzcy/U
Ｗ県の神様からの話ではないが
エンジンレベルはテクニカルコースはＬｖ４より３の方がよさげなのではないかと
Ｌｖ４は初級．中級用なのかなと思われ
更にタイヤもソフトよりも
ミディアムの方がいい感じ
エンジンレベルはテクニカルコースはＬｖ４より３の方がよさげなのではないかと
Ｌｖ４は初級．中級用なのかなと思われ
更にタイヤもソフトよりも
ミディアムの方がいい感じ
764 ：ゲームセンター名無し：2005/11/14(月) 22:06:45 ID:vDgTZ944
私もライトチューンのインテグラで走っています。確かにモナコの第2コーナーの前は跳ねますねw
ただ、あのコーナーを140㎞/hで曲がれるとは・・・。凄い。車もそうですが、やはり腕の差ですねorz
ちなみにここにいる人でセリカに乗っている人いますか？
インテグラとの乗り味の違いが知りたいので。よろしくお願いしますm(_ _)m
ただ、あのコーナーを140㎞/hで曲がれるとは・・・。凄い。車もそうですが、やはり腕の差ですねorz
ちなみにここにいる人でセリカに乗っている人いますか？
インテグラとの乗り味の違いが知りたいので。よろしくお願いしますm(_ _)m
>>763
ありがとうございます。
LV3はストレートの伸びがどうなのかな？って気がしますが試して見ます。
ミディアムは流れ具合を身体で覚えさせないと辛そうですね…こちらも試して見ます。
>>764
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
第2コーナーは直線の右側一杯からきつめに進入するようにハンドルを切って、
その瞬間に飛ぶようにするとうまいこと車が流れていきます。
そのまま5速で曲がりきることも可能(4速に落とすとオーバーレブしますｗ)。
まあなかなかうまくいきませんが…
一番きついヘアピンが下手なのでよかったら走り方を教えて頂きたいなぁと思います。
いつもあまり滑らせられず1速まで落としてグリップで抜けたりするのですが遅い…
ありがとうございます。
LV3はストレートの伸びがどうなのかな？って気がしますが試して見ます。
ミディアムは流れ具合を身体で覚えさせないと辛そうですね…こちらも試して見ます。
>>764
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
第2コーナーは直線の右側一杯からきつめに進入するようにハンドルを切って、
その瞬間に飛ぶようにするとうまいこと車が流れていきます。
そのまま5速で曲がりきることも可能(4速に落とすとオーバーレブしますｗ)。
まあなかなかうまくいきませんが…
一番きついヘアピンが下手なのでよかったら走り方を教えて頂きたいなぁと思います。
いつもあまり滑らせられず1速まで落としてグリップで抜けたりするのですが遅い…
766 ：ゲームセンター名無し：2005/11/15(火) 00:53:22 ID:+P/1PxjW
これまでインプで5000kmほど走りこんだ。
セッティングもかなりの数を試した。
おかげで少しずつ記録も伸び、車種別１桁が見えてきた。
そしてふとR34の音が聞きたくなってレンタルレーシングで走ってみたら、
初走行でインプ自己ベストの0.2秒差まできた。
なにこれ。
セッティングもかなりの数を試した。
おかげで少しずつ記録も伸び、車種別１桁が見えてきた。
そしてふとR34の音が聞きたくなってレンタルレーシングで走ってみたら、
初走行でインプ自己ベストの0.2秒差まできた。
なにこれ。
767 ：ゲームセンター名無し：2005/11/15(火) 00:58:48 ID:XeBKwNF0
漏れ4WDの運転ヘタクソだからインプのことは知らなかったのだが
走り込んでも全国車種上位入れないくらいインプ糊って多かったんだ…
走り込んでも全国車種上位入れないくらいインプ糊って多かったんだ…
768 ：ゲームセンター名無し：2005/11/15(火) 02:38:22 ID:F9qzdRJp
>>767つ【3の影響】
769 ：ゲームセンター名無し：2005/11/15(火) 07:22:19 ID:Adqzcpu+
>>764
セリカに乗ってるけど、インテに乗ってないので比べられん
セリカに乗ってるけど、インテに乗ってないので比べられん
>>765
私の場合、マフラーとエアロ以外、全てLv.2で統一しています。なので、偉そうには言えません・・・。
第2コーナーの前で4速吹け切り、そこでブレーキ踏んで、4速ホールドで曲がっていくのですが、もっと速く抜けられるみたいですねw
その前の第1コーナーの立ち上がりも影響するのかなと思います。
あと問題のヘアピンは、ターンインのタイミングが良いとスムーズに曲がれます。そのタイミングを見つけるのが難しいです。立ち上がりは2速の方がフロントが流されずにいけるかと。
あまり参考にはならないとは思いますがこんな感じでどうでしょう？
>>769
そうですか・・・。うーん、自分で確かめた方が良いみたいですねw
セリカの鍵を作ろうかなと考えていたので参考までにと思ったので聞いてみました。
ちなみにセリカで上級は何秒で走れますか？
私の場合、マフラーとエアロ以外、全てLv.2で統一しています。なので、偉そうには言えません・・・。
第2コーナーの前で4速吹け切り、そこでブレーキ踏んで、4速ホールドで曲がっていくのですが、もっと速く抜けられるみたいですねw
その前の第1コーナーの立ち上がりも影響するのかなと思います。
あと問題のヘアピンは、ターンインのタイミングが良いとスムーズに曲がれます。そのタイミングを見つけるのが難しいです。立ち上がりは2速の方がフロントが流されずにいけるかと。
あまり参考にはならないとは思いますがこんな感じでどうでしょう？
>>769
そうですか・・・。うーん、自分で確かめた方が良いみたいですねw
セリカの鍵を作ろうかなと考えていたので参考までにと思ったので聞いてみました。
ちなみにセリカで上級は何秒で走れますか？
771 ：ゲームセンター名無し：2005/11/15(火) 11:47:09 ID:F9qzdRJp
>>770 大体１7秒
772 ：ゲームセンター名無し：2005/11/15(火) 20:37:44 ID:5bmwX03G
上級は一回しかやってないから、参考にもならないタイムだと思うぞ
ちなみに3'54"111
セリカ車種一で25秒台
ちなみに3'54"111
セリカ車種一で25秒台
773 ：そぅ：2005/11/15(火) 23:48:03 ID:Xsr23l1t
ｼﾙﾋﾞｱで上級順を走ってるんですが、ﾀｲﾔやｽﾀﾋﾞ、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞやﾀﾞﾝﾊﾟｰのｾｯﾃｨﾝｸﾞがいまいちどーすればいいか分からないです、、誰かご指導お願いします！ほかにもこうしたら速くなるとかあればお願いします。
774 ：ゲームセンター名無し：2005/11/16(水) 00:10:53 ID:WzVEm7kb
>>773
練習。以上。
練習。以上。
775 ：ゲームセンター名無し：2005/11/16(水) 00:49:10 ID:jmRtliPA
777 ：ゲームセンター名無し：2005/11/16(水) 11:28:24 ID:CFqFNj+2
シルビアって34エアロが速いの？あんなダルいクルマで
鍵作る気はしないけど。てかこのゲーム基本的に全車種ダルいよな。
もう少し夢のあるパワーが欲しい。仮に筑波が出ても一分切れないんじゃん？
鍵作る気はしないけど。てかこのゲーム基本的に全車種ダルいよな。
もう少し夢のあるパワーが欲しい。仮に筑波が出ても一分切れないんじゃん？
778 ：ゲームセンター名無し：2005/11/16(水) 12:31:23 ID:9q71f4c4
779 ：ゲームセンター名無し：2005/11/17(木) 23:15:50 ID:5L9GNcwU
S15のNAｴﾝｼﾞﾝってホントにあるの？
あるんなら買いかな～とか思っている
あるんなら買いかな～とか思っている
780 ：ゲームセンター名無し：2005/11/17(木) 23:57:43 ID:tCaAjpbW
リアルなら有るけど、BG4じゃ無いでしょ？
781 ：ゲームセンター名無し：2005/11/18(金) 00:37:45 ID:7WH1woxp
BG4のS15、NAあるよ。
782 ：ゲームセンター名無し：2005/11/18(金) 01:53:50 ID:S18jW7bF
34でド級順走走ってます。3'15まで行きましたが、タイムが伸びないので助言お願いします。
段階購入：All Lv3
F、Rスタビ：ハード
Fバネ：標準
Rバネ：ハード1
Fダンパー：ハード1
Rダンパーハード2
F車高：低6
R車高：低5
ファイナルギア：LOW
エアロ：All レーシング1、ウイングのみレーシング2、高DF1
タイヤ：サーキットミディアム+インチアップ
エンジン：Lv3ブースト標準
マフラー：レーシング1
4秒台くらいの人のゴーストとやると、スタートですでにおいてかれるｗ
段階購入：All Lv3
F、Rスタビ：ハード
Fバネ：標準
Rバネ：ハード1
Fダンパー：ハード1
Rダンパーハード2
F車高：低6
R車高：低5
ファイナルギア：LOW
エアロ：All レーシング1、ウイングのみレーシング2、高DF1
タイヤ：サーキットミディアム+インチアップ
エンジン：Lv3ブースト標準
マフラー：レーシング1
4秒台くらいの人のゴーストとやると、スタートですでにおいてかれるｗ
783 ：ゲームセンター名無し：2005/11/18(金) 03:11:44 ID:4U8bWSoO
784 ：ゲームセンター名無し：2005/11/18(金) 12:02:28 ID:aGHAi4MJ
>>782
スタビ：ＦＲ共 Ｕハード
ストリート車高調
Ｆバネ：ソフト５
Ｒバネ：ソフト５
Ｆダンパ：標準～ソフト３
Ｒダンパ：ソフト３
Ｆ車高：低２
Ｒ車高：高２
ファイナル：ＬＯＷ
ウイング：レーシング２ 低ＤＦ２
タイヤ：サーキットハード＋インチうｐ
エンジン：Ｌｖ３ 高ブースト
マフラー：レーシング１
これで３分７秒２００
基本的にアンダーなクルマなので、ウイングは立てない方向で。中高速コーナーでアンダー出るから。
むしろウイング無しでも可。
タイヤがハードだから、１セクは全然曲がらないからｶﾞﾝｶﾞﾚ。
そのかわり、中盤から走りやすい。
車高調は、ストリートで十分。
車高は気にしない方向で。
俺も頭打ちなんで、もっとよさげなセッティング見つかったら晒してくださいまし。
スタビ：ＦＲ共 Ｕハード
ストリート車高調
Ｆバネ：ソフト５
Ｒバネ：ソフト５
Ｆダンパ：標準～ソフト３
Ｒダンパ：ソフト３
Ｆ車高：低２
Ｒ車高：高２
ファイナル：ＬＯＷ
ウイング：レーシング２ 低ＤＦ２
タイヤ：サーキットハード＋インチうｐ
エンジン：Ｌｖ３ 高ブースト
マフラー：レーシング１
これで３分７秒２００
基本的にアンダーなクルマなので、ウイングは立てない方向で。中高速コーナーでアンダー出るから。
むしろウイング無しでも可。
タイヤがハードだから、１セクは全然曲がらないからｶﾞﾝｶﾞﾚ。
そのかわり、中盤から走りやすい。
車高調は、ストリートで十分。
車高は気にしない方向で。
俺も頭打ちなんで、もっとよさげなセッティング見つかったら晒してくださいまし。
785 ：ゲームセンター名無し：2005/11/18(金) 21:59:17 ID:OQRjvPpZ
上級順FDでサイド使った方早いのかなぁ？
神のゴースト追いかけても『あっ！』っと言う間に見えなくなるしさ
走りが根本的に違う気がする
神のゴースト追いかけても『あっ！』っと言う間に見えなくなるしさ
走りが根本的に違う気がする
786 ：ゲームセンター名無し：2005/11/18(金) 23:06:29 ID:DeMNJ1mO
787 ：ゲームセンター名無し：2005/11/18(金) 23:25:41 ID:/Gyh9J6L
上級順V奪還おめでとう！
788 ：ゲームセンター名無し：2005/11/18(金) 23:31:32 ID:e4J4UoNO
建設的な議論が展開されるなら良いのだが
（例えば「セッティングをこう変えて～秒切り達成した」とか）
このスレのネタ的には
「～のセッティングでかなり走ったけど～秒に届きません。
他の速いセッティングを晒してください」 とか
「セッティング以外で速く走るコツを教えてください」 とか
…そんな奴が現れないほど廃れている…のか？
（例えば「セッティングをこう変えて～秒切り達成した」とか）
このスレのネタ的には
「～のセッティングでかなり走ったけど～秒に届きません。
他の速いセッティングを晒してください」 とか
「セッティング以外で速く走るコツを教えてください」 とか
…そんな奴が現れないほど廃れている…のか？
789 ：ゲームセンター名無し：2005/11/19(土) 00:21:54 ID:Xhrhw3xu
>>786
上級順の34、ウィングレスは実験中でござる。
現時点ではＧＴウィングのダウンフォース低2です。
あと、私のＲ34は前後共、低車高10でありますが、上げた方が走りやすいのは確実
>>785
上級順でもサイドを使った方が速い部分はあります。ただ、私はまだＦＤ始動してないので何とも言えませんが。
上級順の34、ウィングレスは実験中でござる。
現時点ではＧＴウィングのダウンフォース低2です。
あと、私のＲ34は前後共、低車高10でありますが、上げた方が走りやすいのは確実
>>785
上級順でもサイドを使った方が速い部分はあります。ただ、私はまだＦＤ始動してないので何とも言えませんが。
790 ：ゲームセンター名無し：2005/11/19(土) 00:46:18 ID:Xhrhw3xu
>>773
御節介かも知れませんが、上級順、Ｓ15車種一セッティング↓(エンジンLV不明確）
■ ﾌﾞﾚｰｷﾀｲﾌﾟ LV3
■ ﾀｲﾔﾀｲﾌﾟ ｻｰｷｯﾄﾐﾃﾞｨｱﾑ
■ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰF Fｽﾀﾋﾞ･Uﾊｰﾄﾞ
■ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰR Rｽﾀﾋﾞ･Uﾊｰﾄﾞ
□ ﾌﾛﾝﾄ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ｿﾌﾄ5
□ ﾘｱ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ｿﾌﾄ7
□ ﾌﾛﾝﾄ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ﾊｰﾄﾞ7
□ ﾘｱ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ﾊｰﾄﾞ5
□ 車高 ﾌﾛﾝﾄ 低車高5
□ 車高 ﾘｱ 低車高5
■ 軽量化&剛性UP ﾎﾞﾃﾞｨ･LV3
■ ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾄﾚｲﾝ ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾄﾚｲﾝ･LV3
■ ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱ HIGH
■ ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ 6速MT･CROSS-FR
■ﾎﾞﾝﾈｯﾄ ﾚｰｼﾝｸﾞ2
■ｻｲﾄﾞﾐﾗｰ ﾚｰｼﾝｸﾞ2
■ﾙｰﾌ 標準のﾙｰﾌ
■ｻｲﾄﾞﾊﾟｰﾂ ﾚｰｼﾝｸﾞ2
■ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｰﾂ ﾚｰｼﾝｸﾞ2
■ﾘｱﾊﾟｰﾂ ﾚｰｼﾝｸﾞ2
■ｳｲﾝｸﾞ ﾚｰｼﾝｸﾞ2 低ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽ2
■ｴﾝｼﾞﾝﾀｲﾌﾟ SR20DET TURBO
□SR20DET TURBO用ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟﾊﾟｰﾂ ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾚﾍﾞﾙ3or4(前に走ったまま放置の為忘れました) 高圧1
■ 冷却効率UP 冷却力UP･LV3
■ ﾏﾌﾗｰﾀｲﾌﾟ ﾚｰｼﾝｸﾞ2
エンジンLVはどっちか忘れちゃいましたが、その他は同じです、timeは3'07"550ですが、インスタントセットなのでこれが良いとは言い切れません。とりあえず参考までに。
御節介かも知れませんが、上級順、Ｓ15車種一セッティング↓(エンジンLV不明確）
■ ﾌﾞﾚｰｷﾀｲﾌﾟ LV3
■ ﾀｲﾔﾀｲﾌﾟ ｻｰｷｯﾄﾐﾃﾞｨｱﾑ
■ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰF Fｽﾀﾋﾞ･Uﾊｰﾄﾞ
■ ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰR Rｽﾀﾋﾞ･Uﾊｰﾄﾞ
□ ﾌﾛﾝﾄ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ｿﾌﾄ5
□ ﾘｱ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ｿﾌﾄ7
□ ﾌﾛﾝﾄ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ﾊｰﾄﾞ7
□ ﾘｱ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ ﾊｰﾄﾞ5
□ 車高 ﾌﾛﾝﾄ 低車高5
□ 車高 ﾘｱ 低車高5
■ 軽量化&剛性UP ﾎﾞﾃﾞｨ･LV3
■ ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾄﾚｲﾝ ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾄﾚｲﾝ･LV3
■ ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱ HIGH
■ ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ 6速MT･CROSS-FR
■ﾎﾞﾝﾈｯﾄ ﾚｰｼﾝｸﾞ2
■ｻｲﾄﾞﾐﾗｰ ﾚｰｼﾝｸﾞ2
■ﾙｰﾌ 標準のﾙｰﾌ
■ｻｲﾄﾞﾊﾟｰﾂ ﾚｰｼﾝｸﾞ2
■ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｰﾂ ﾚｰｼﾝｸﾞ2
■ﾘｱﾊﾟｰﾂ ﾚｰｼﾝｸﾞ2
■ｳｲﾝｸﾞ ﾚｰｼﾝｸﾞ2 低ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽ2
■ｴﾝｼﾞﾝﾀｲﾌﾟ SR20DET TURBO
□SR20DET TURBO用ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟﾊﾟｰﾂ ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾚﾍﾞﾙ3or4(前に走ったまま放置の為忘れました) 高圧1
■ 冷却効率UP 冷却力UP･LV3
■ ﾏﾌﾗｰﾀｲﾌﾟ ﾚｰｼﾝｸﾞ2
エンジンLVはどっちか忘れちゃいましたが、その他は同じです、timeは3'07"550ですが、インスタントセットなのでこれが良いとは言い切れません。とりあえず参考までに。
791 ：ゲームセンター名無し：2005/11/19(土) 04:06:01 ID:uM0g/lKE
上級順走
Ｗ県の神様全１奪還おめでとうございます
シルビア最速タイムセッティングも併せて提示して頂きこちらも感謝です
Ｗ県の神様全１奪還おめでとうございます
シルビア最速タイムセッティングも併せて提示して頂きこちらも感謝です
792 ：そぅ：2005/11/19(土) 06:38:37 ID:6zRnkbnE
ｼﾙﾋﾞｱ最速ｾｯﾃｨﾝｸﾞありがとうございます。参考にさせていただきます。
793 ：ゲームセンター名無し：2005/11/19(土) 07:30:04 ID:IpWRhrVK
>>788
擦れたい嫁
擦れたい嫁
794 ：ゲームセンター名無し：2005/11/19(土) 21:16:55 ID:bA8RKQ3H
>>784氏のセット試したけどベスト更新ならず・・速い走り方とかあんの？
796 ：ゲームセンター名無し：2005/11/20(日) 00:27:31 ID:PEYFZrJh
797 ：ゲームセンター名無し：2005/11/20(日) 00:33:06 ID:PEYFZrJh
798 ：ゲームセンター名無し：2005/11/20(日) 01:29:48 ID:tQQYPC10
そんなことより、ＮＡのＬｖ3とＬｖ4がほとんど大差ないことについて質問
なんだが・・・。ほんとい出力上がってますか？コレ？
なんだが・・・。ほんとい出力上がってますか？コレ？
799 ：ゲームセンター名無し：2005/11/20(日) 02:57:52 ID:id9p7xIk
800：ゲームセンター名無し：2005/11/2X（ｙ）AB:CD:EF IDxxxxxxxx
∩
届かない・・・
∩
届かない・・・
800 ：ゲームセンター名無し：2005/11/20(日) 10:23:24 ID:gFeNpBi/
800ps
801 ：ゲームセンター名無し：2005/11/20(日) 14:51:03 ID:id9p7xIk
とられた・・・orz
802 ：ゲームセンター名無し：2005/11/20(日) 20:20:44 ID:dCNv0Foz
803 ：ゲームセンター名無し：2005/11/20(日) 23:24:17 ID:WCXGkvyz
>>794さん
更新オメです。
前が柔らかいセッティング＝ブレーキングで前荷重がかかりやすい
↓
フロントが食いつく（リアのグリップが落ちる）
後ろが柔らかいセッティング＝加速で後荷重がかかりやすい
↓
リアが食いついてトラクションが向上
（そのかわりフロント荷重が抜けてアンダーが出る）
ただ、Ｒ３４は四駆なんで、トラクションのことは考えなくてもいいかも。
ちなみにスタビ。Ｒ３４くらいの車重になると、ＵＨ一択っぽいです。
ＳＨ付けたら中高速コーナーで曲がらないんで。
>>782さん
俺は、ヘアピンの出口で、アクセル踏むと同時にステアを意識して戻すクセを
つけました。切ったままアクセル踏むと前に進んでくれないんで。
あと、出口でアクセル踏んだ時に、しばらくブレーキは踏んだままにしてるコーナーも
ありますよ（アクセルとブレーキを一緒に踏んでる）。
これで加速せずにお尻だけ滑らせることができるんで、入り口で向きを変え足りない時に
それを補うことができます。
向きが変わったらブレーキを放す。
前者が特に大事かな？
どのくらい戻すかは練習して掴んでください。
スレ違いですね。失礼。
更新オメです。
前が柔らかいセッティング＝ブレーキングで前荷重がかかりやすい
↓
フロントが食いつく（リアのグリップが落ちる）
後ろが柔らかいセッティング＝加速で後荷重がかかりやすい
↓
リアが食いついてトラクションが向上
（そのかわりフロント荷重が抜けてアンダーが出る）
ただ、Ｒ３４は四駆なんで、トラクションのことは考えなくてもいいかも。
ちなみにスタビ。Ｒ３４くらいの車重になると、ＵＨ一択っぽいです。
ＳＨ付けたら中高速コーナーで曲がらないんで。
>>782さん
俺は、ヘアピンの出口で、アクセル踏むと同時にステアを意識して戻すクセを
つけました。切ったままアクセル踏むと前に進んでくれないんで。
あと、出口でアクセル踏んだ時に、しばらくブレーキは踏んだままにしてるコーナーも
ありますよ（アクセルとブレーキを一緒に踏んでる）。
これで加速せずにお尻だけ滑らせることができるんで、入り口で向きを変え足りない時に
それを補うことができます。
向きが変わったらブレーキを放す。
前者が特に大事かな？
どのくらい戻すかは練習して掴んでください。
スレ違いですね。失礼。
805 ：ゲームセンター名無し：2005/11/21(月) 20:07:55 ID:iWdE6+9N
どなたかFRの℃級セッティングのコツ教えてください
今までガチガチの足で走ってたので柔らかい足のセッティングが分かりません
ｱﾙﾃｯﾂｧとFDとS2000を所有してます
今までガチガチの足で走ってたので柔らかい足のセッティングが分かりません
ｱﾙﾃｯﾂｧとFDとS2000を所有してます
806 ：ゲームセンター名無し：2005/11/21(月) 21:12:10 ID:0FDafI7L
FF・MR乗りですまんが、一度前後正反対のセッティングにしてみると良いかも
しばらくセッティングで煮詰まってた時、フロント低車高10・バネ・ダンパーソフト10
リア高車高10・バネ・ダンパーハード10にしてみて、意外と走り易かった記憶がある
まぁさすがにそのままにはしなかったけどね
しばらくセッティングで煮詰まってた時、フロント低車高10・バネ・ダンパーソフト10
リア高車高10・バネ・ダンパーハード10にしてみて、意外と走り易かった記憶がある
まぁさすがにそのままにはしなかったけどね
807 ：ゲームセンター名無し：2005/11/22(火) 02:14:07 ID:ZvrSe9Up
S15でｽﾀｰﾄ時にﾀｲﾔが空転して回転数だくあがり速く加速できないんですがこれは仕方ないですか？ｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞは６千７百くらいなので、だいたい６千にあわしてｽﾀｰﾄ時にアクセル全開にしてます。誰か助言を、、、
808 ：ゲームセンター名無し：2005/11/22(火) 03:19:20 ID:kLkWj9qe
809 ：ゲームセンター名無し：2005/11/22(火) 03:23:44 ID:/SgOg0gh
810 ：ゲームセンター名無し：2005/11/22(火) 09:07:03 ID:Q5Yn6nKS
>>807
スタート直後に回転上がるような回転数だと滑るだけでロスが大きい。
低めの回転数で待ってスタート直前にアクセル踏み込んで、スタート時には
回転数低め＆ブーストかかってる＆全開という状態になってるようにするといい。
スタート直後に回転上がるような回転数だと滑るだけでロスが大きい。
低めの回転数で待ってスタート直前にアクセル踏み込んで、スタート時には
回転数低め＆ブーストかかってる＆全開という状態になってるようにするといい。
811 ：ゲームセンター名無し：2005/11/23(水) 22:57:14 ID:Hx178dak
>>784氏の34セッティングで以前２秒更新したと書いた者ですが
只今の自己ﾍﾞ3,14から伸び悩んでますorz
以前の自己流の堅い足よりは踏めるのですが
まだ時々ｱﾝﾀﾞｰ気味で滑らせると滑りすぎるような印象です
全１の香港の人のﾘﾌﾟを見ると恐ろしい踏みっぷりでｺｰﾅｰを抜けていってました
どんな足にしてるのか非常に気になります
まぁ一番は自らの技術の問題ですがorz
ｽﾄﾘｰﾄ車高調のｿﾌﾄ5とﾚｰｼﾝｸﾞ車高調の5では硬さは一緒なんですかね??
只今の自己ﾍﾞ3,14から伸び悩んでますorz
以前の自己流の堅い足よりは踏めるのですが
まだ時々ｱﾝﾀﾞｰ気味で滑らせると滑りすぎるような印象です
全１の香港の人のﾘﾌﾟを見ると恐ろしい踏みっぷりでｺｰﾅｰを抜けていってました
どんな足にしてるのか非常に気になります
まぁ一番は自らの技術の問題ですがorz
ｽﾄﾘｰﾄ車高調のｿﾌﾄ5とﾚｰｼﾝｸﾞ車高調の5では硬さは一緒なんですかね??
812 ：ゲームセンター名無し：2005/11/23(水) 23:27:42 ID:iPPxgqkJ
以前超ドアンダーのセッティングを訊いた者ですが、よろしければ>>811氏も「アレ」を試してみてはいかがでしょう。
コーナー入口でしっかり出口方向へ向けること *さえ* できれば、あとはアクセルほぼ全開でたいていのコーナーをクリアできています。
超上級の狭いコーナーでそれですので、弩級なら結構やりやすいかもしれません。
コーナー入口でしっかり出口方向へ向けること *さえ* できれば、あとはアクセルほぼ全開でたいていのコーナーをクリアできています。
超上級の狭いコーナーでそれですので、弩級なら結構やりやすいかもしれません。
813 ：ゲームセンター名無し：2005/11/23(水) 23:53:14 ID:Hx178dak
>>812
なるほどｻﾝｸｽ
超ｱﾝﾀﾞｰなｾｯﾃｨﾝｸﾞってのは>>597辺りのことだよね??
ただでさえｱﾝﾀﾞｰな34でやったら凄いことになりそうｗｗ
試してみます
ちなみにｱﾝﾀﾞｰｾｯﾃの場合は侵入でｻｲﾄﾞが基本ですか??
なるほどｻﾝｸｽ
超ｱﾝﾀﾞｰなｾｯﾃｨﾝｸﾞってのは>>597辺りのことだよね??
ただでさえｱﾝﾀﾞｰな34でやったら凄いことになりそうｗｗ
試してみます
ちなみにｱﾝﾀﾞｰｾｯﾃの場合は侵入でｻｲﾄﾞが基本ですか??
814 ：ゲームセンター名無し：2005/11/24(木) 00:25:47 ID:G/DPv/SD
もう一つ聞きたいんですが
ｾｯﾃｨﾝｸﾞ繰り返してるうちにダンパーという物がよく分からなくなってきたのですが
ﾀﾞﾝﾊﾟｰというのは｢縮んだﾊﾞﾈを伸ばす役割｣で良いのでしょうか??
ﾊﾞﾄﾙｷﾞｱではﾊﾞﾈよりﾀﾞﾝﾊﾟｰを若干堅くするのが主流のようですが
これは車にどう動作させるためのｾｯﾃｨﾝｸﾞなんでしょうか??
無知でスミマセン…
ご指導お願いします(__)
ｾｯﾃｨﾝｸﾞ繰り返してるうちにダンパーという物がよく分からなくなってきたのですが
ﾀﾞﾝﾊﾟｰというのは｢縮んだﾊﾞﾈを伸ばす役割｣で良いのでしょうか??
ﾊﾞﾄﾙｷﾞｱではﾊﾞﾈよりﾀﾞﾝﾊﾟｰを若干堅くするのが主流のようですが
これは車にどう動作させるためのｾｯﾃｨﾝｸﾞなんでしょうか??
無知でスミマセン…
ご指導お願いします(__)
815 ：ゲームセンター名無し：2005/11/24(木) 00:45:04 ID:SVtnbao8
ダンパーは衝撃を押さえて、スプリングはロール量を押さえるんだったと思います。
なので、ダンパーによって減らされた（調整された）衝撃を受けて、
スプリングが伸び縮みし、車体がロールする、という事です。
なので、ダンパーによって減らされた（調整された）衝撃を受けて、
スプリングが伸び縮みし、車体がロールする、という事です。
816 ：ゲームセンター名無し：2005/11/24(木) 00:45:18 ID:znR8onur
そうです。坂道コースでは前が見えなくてしんどい、アレですｗ
私はサイドは一切使っていません。フットブレーキで思いっきり減速しながら振り回してます。
ただ、アコードはFFの割りにはオーバー気味な車らしいので、そのへん割り引いて考えたほうがいいかも。。。
# 幸い(？)放置状態の34が1つあるし、せっかくだから明日試してみようかしら
私はサイドは一切使っていません。フットブレーキで思いっきり減速しながら振り回してます。
ただ、アコードはFFの割りにはオーバー気味な車らしいので、そのへん割り引いて考えたほうがいいかも。。。
# 幸い(？)放置状態の34が1つあるし、せっかくだから明日試してみようかしら
817 ：ゲームセンター名無し：2005/11/24(木) 00:45:34 ID:H4CQQ/Gk
818 ：ゲームセンター名無し：2005/11/24(木) 00:52:04 ID:ZEpJ+4LU
>>817
ビートルやmini、マーチなんかでやると愛嬌たっぷりでイイ感じですか？
ビートルやmini、マーチなんかでやると愛嬌たっぷりでイイ感じですか？
819 ：ゲームセンター名無し：2005/11/24(木) 01:21:30 ID:G/DPv/SD
>>815 >>817
誠にｻﾝｸｽです
大体分かりました! 足廻りは奥が深い…
>>816
ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷのみですか!! 大変そうｗｗ
34で試したら感想聞かせてください
しかし全１のﾘﾌﾟ見ると凄い突っ込みで侵入して思いっきり踏んで抜けて行ってる…ﾅｾﾞだ…
誠にｻﾝｸｽです
大体分かりました! 足廻りは奥が深い…
>>816
ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷのみですか!! 大変そうｗｗ
34で試したら感想聞かせてください
しかし全１のﾘﾌﾟ見ると凄い突っ込みで侵入して思いっきり踏んで抜けて行ってる…ﾅｾﾞだ…
820 ：ゲームセンター名無し：2005/11/24(木) 01:30:44 ID:RTM4ODb5
超上級、NSXで23秒～25秒台。もうｵﾚは限界らしい＿¶￣|○
821 ：ゲームセンター名無し：2005/11/24(木) 01:33:10 ID:A/b1Rkzz
>>817
その辺は例の公式のガイドブックにも書いてたな。＜足の堅い軟い
後方視点にして小船の様にゆれるようなら柔らかすぎ、
ギャップ拾って跳ねる(ハンドルの反力がなくなる)なら堅いとか
縁石で吹っ飛ぶようならスタビが堅いとか・・・
珍しくセッティングについて具体的な事書いてたから驚いたが。
まあ誤字は多いけどなｗ
その辺は例の公式のガイドブックにも書いてたな。＜足の堅い軟い
後方視点にして小船の様にゆれるようなら柔らかすぎ、
ギャップ拾って跳ねる(ハンドルの反力がなくなる)なら堅いとか
縁石で吹っ飛ぶようならスタビが堅いとか・・・
珍しくセッティングについて具体的な事書いてたから驚いたが。
まあ誤字は多いけどなｗ
822 ：ゲームセンター名無し：2005/11/24(木) 01:39:52 ID:ubkFLjPc
みなさん親切にありがとうございます！精進します！あと、車を追加しようと思うのですがﾏｲｶﾞﾚｰｼﾞ内のお金はどの車にでも使えますよね？やっぱﾊﾟｰﾂは共有できないですか？
823 ：ゲームセンター名無し：2005/11/24(木) 12:55:55 ID:iNjnVCiE
上級順FDでのヘアピン難しいです
いつも立ち上がりでゴーストに置いて行かれまっす
何かコツがあるのかな？
いつも立ち上がりでゴーストに置いて行かれまっす
何かコツがあるのかな？
>>819
気になってさっき調べたら分かった事があったので、補足します。
正確には、ダンパーはスプリングの伸縮を押さえる働きをするものでした。
ダンパーがないと、車はずっと揺れ続けたりするので、それを押さえるためにあります。
気になってさっき調べたら分かった事があったので、補足します。
正確には、ダンパーはスプリングの伸縮を押さえる働きをするものでした。
ダンパーがないと、車はずっと揺れ続けたりするので、それを押さえるためにあります。
825 ：ゲームセンター名無し：2005/11/24(木) 21:55:39 ID:H4CQQ/Gk
826 ：ゲームセンター名無し：2005/11/24(木) 23:56:47 ID:lWpY1qzP
827 ：ゲームセンター名無し：2005/11/25(金) 01:27:01 ID:t25SGGkv
三菱ラリーチームのエボ９を作りたいのですが
どのようなセッティングにしたらいいでしょうか？
とりあえず
エアロパーツは全部ラリーに。
車高はそれなりに
とだけ思っています。
どのようなセッティングにしたらいいでしょうか？
とりあえず
エアロパーツは全部ラリーに。
車高はそれなりに
とだけ思っています。
828 ：ゲームセンター名無し：2005/11/25(金) 07:41:02 ID:C6DIsbjP
>>827
とりあえず、ボディは真っ赤。
とりあえず、ボディは真っ赤。
829 ：ゲームセンター名無し：2005/11/25(金) 09:56:42 ID:yzahY2um
830 ：ゲームセンター名無し：2005/11/25(金) 14:05:12 ID:02fMaH6A
831 ：ゲームセンター名無し：2005/11/25(金) 14:57:20 ID:8ti+Leh4
>827
つ【マッドガード】
つ【マッドガード】
832 ：ゲームセンター名無し：2005/11/25(金) 16:35:50 ID:+o8CeNJu
速さのセッティングじゃなくてドリフトのセッティングやってる人いる？
全国イベントがあるみたいで参加しようと思ってるんだけど・・・
http://www2.odn.ne.jp/180sx-koj/bg4/
全国イベントがあるみたいで参加しようと思ってるんだけど・・・
http://www2.odn.ne.jp/180sx-koj/bg4/
833 ：ゲームセンター名無し：2005/11/25(金) 16:44:45 ID:0EOWOFih
宣伝乙
834 ：ゲームセンター名無し：2005/11/25(金) 16:50:30 ID:0EOWOFih
てか、このチームに見覚えがあると思ったら･･･
mixi内でやるんじゃなかったのか
mixi内でやるんじゃなかったのか
835 ：ゲームセンター名無し：2005/11/25(金) 17:15:52 ID:+o8CeNJu
本スレで見たんだよー
mixiって出会い系とかなんかのあれ？
危ないイベントなのか？！
mixiって出会い系とかなんかのあれ？
危ないイベントなのか？！
836 ：ゲームセンター名無し：2005/11/25(金) 17:29:18 ID:0EOWOFih
行ってみれ
招待制だから、中には入れんと思うがな。
招待制だから、中には入れんと思うがな。
837 ：ゲームセンター名無し：2005/11/25(金) 18:01:43 ID:+o8CeNJu
入れんかった( ﾟдﾟ)､
よく事がわからんがちょっくら様子見るとするよ
スレ違いスマソ
よく事がわからんがちょっくら様子見るとするよ
スレ違いスマソ
838 ：ゲームセンター名無し：2005/11/25(金) 19:59:36 ID:Fag9Zavq
ドアンダー34を提案し自身もやってみると言った者です。
ちょっと遅くなりましたがやってみました。
コースは得意コースの超上級逆。
エンジンLv3でS-LOW、ドアンダーセッテほかには特筆するところのない普通のチューンです。
結果、予想とは違い、結構普通に曲がってくれました。
きっちりしっかり減速さえしてしまえば、あとは出口に向けてステアを切ったままフルスロットルでも案外平気。
カウンターステアを全くあてなくてもそこそこ走れてしまう感じです。
サイドブレーキはむしろ使わないほうが、ドアンダーの恩恵を享受できていい感じです。
乱文をお詫びして、半チラシの裏をおわります。
ちょっと遅くなりましたがやってみました。
コースは得意コースの超上級逆。
エンジンLv3でS-LOW、ドアンダーセッテほかには特筆するところのない普通のチューンです。
結果、予想とは違い、結構普通に曲がってくれました。
きっちりしっかり減速さえしてしまえば、あとは出口に向けてステアを切ったままフルスロットルでも案外平気。
カウンターステアを全くあてなくてもそこそこ走れてしまう感じです。
サイドブレーキはむしろ使わないほうが、ドアンダーの恩恵を享受できていい感じです。
乱文をお詫びして、半チラシの裏をおわります。
839 ：ゲームセンター名無し：2005/11/25(金) 22:06:59 ID:bYRjL5Ya
弩級やってる人、マフラーって何使ってる？
840 ：ゲームセンター名無し：2005/11/25(金) 22:47:10 ID:g6d1VCi1
>>839
レーシング２ 高回転用
レーシング２ 高回転用
841 ：ゲームセンター名無し：2005/11/26(土) 12:04:28 ID:RHG/CNYQ
本スレのほうはガレージの文句とか、萌えステッカーとか、ゲーム内容と関係ない話題
ばっかりなのに対して、こっちのスレは本当にゲームを追及してる骨太バトギ野郎が多いと思う。
こっちのほうの話題のほうが本スレっぽいｗ
ばっかりなのに対して、こっちのスレは本当にゲームを追及してる骨太バトギ野郎が多いと思う。
こっちのほうの話題のほうが本スレっぽいｗ
842 ：ゲームセンター名無し：2005/11/26(土) 12:13:48 ID:VzKzaEGV
だが初心者はついてこれない
843 ：ゲームセンター名無し：2005/11/26(土) 13:10:14 ID:ufvmgXyL
844 ：ゲームセンター名無し：2005/11/26(土) 14:48:09 ID:gVuR0uPK
きゃんばー角の変更も出来たら良かったんだけどね。
ツーンドになったら出来るようにならんかね？
ツーンドになったら出来るようにならんかね？
845 ：ゲームセンター名無し：2005/11/26(土) 17:22:49 ID:bNZht359
んなことできたら思いっきりポジティブキャンバーにしてﾜﾗかすﾔｼが現れるだろｗｗ
846 ：ゲームセンター名無し：2005/11/26(土) 18:44:22 ID:v91QSzlW
ハイドロでいいじゃない
847 ：ゲームセンター名無し：2005/11/26(土) 22:41:52 ID:kEr1wbAt
初級のR34のセッティングは？やっぱりドリフト仕様？
848 ：ゲームセンター名無し：2005/11/27(日) 00:26:06 ID:w0hgUUMJ
やっぱり、、、という意味が分からんが
上位のプレイヤー数人が前傾姿勢にしてるのは確かだな
上位のプレイヤー数人が前傾姿勢にしてるのは確かだな
849 ：ゲームセンター名無し：2005/11/27(日) 00:59:58 ID:rR8xAS71
844>>
車高下げたら鬼キャンになっているぞ
しかしブレーキ性能が落ちたという話は聞かないがどうであろうか？
車高下げたら鬼キャンになっているぞ
しかしブレーキ性能が落ちたという話は聞かないがどうであろうか？
850 ：ゲームセンター名無し：2005/11/27(日) 03:01:29 ID:yVK6lC58
マジレス希望で、初級のR34のセッティングを教えて下さい。久しぶりにやったら全一速すぎ
851 ：ゲームセンター名無し：2005/11/27(日) 10:02:13 ID:AnV4XnVr
昨日全１のR34の℃級リプレイ見てみたんだが、タイヤがやけにフェンダーの中に入ってるように見えた
もしかしてわざとｲﾝﾁｱｯﾌﾟしてないのかな??
もしかしてわざとｲﾝﾁｱｯﾌﾟしてないのかな??
852 ：ゲームセンター名無し：2005/11/27(日) 10:08:19 ID:w0hgUUMJ
>>850
バトルギア関係のHPを巡れば見つかる
バトルギア関係のHPを巡れば見つかる
853 ：ゲームセンター名無し：2005/11/28(月) 15:40:43 ID:5hJ7c6jf
s15に最近乗り始めたのですが、
オーテックチューンなる名前に惹かれて
載せ替え？してしまったのですが、
もしかしてヤッチャッタ系なんでしょうか？
NAなのにえらい回転数がもっさりなんです…。
オーテックチューンなる名前に惹かれて
載せ替え？してしまったのですが、
もしかしてヤッチャッタ系なんでしょうか？
NAなのにえらい回転数がもっさりなんです…。
854 ：ゲームセンター名無し：2005/11/28(月) 19:25:33 ID:S0RDMoFz
オーテックチューンつってもいろいろあるからねぇ。
>>853はオーテックジャパンについてググること。
>>853はオーテックジャパンについてググること。
855 ：ゲームセンター名無し：2005/11/29(火) 11:35:34 ID:rsrJdPKx
夜のステージでのアルテッツァのチューニングの例なんかあれば教えて頂けませんか？
856 ：ゲームセンター名無し：2005/11/30(水) 16:57:21 ID:kIFbgkkD
全1リプとかってどうやって見るの？？
857 ：ゲームセンター名無し：2005/11/30(水) 22:36:28 ID:WBoejyYg
>>856
全車種が登場するときのデモ画面で
シフトノブをいじるとコース別
オーバーテイクスイッチをいじると車種別
ハザードボタンをいじるとクラス別
で、全国一位動画が見られる。
動画放映中にハザードを押すと
ペダルワークとかステア操作のウィンドウ（なのか？）が消せます。
全車種が登場するときのデモ画面で
シフトノブをいじるとコース別
オーバーテイクスイッチをいじると車種別
ハザードボタンをいじるとクラス別
で、全国一位動画が見られる。
動画放映中にハザードを押すと
ペダルワークとかステア操作のウィンドウ（なのか？）が消せます。
858 ：ゲームセンター名無し：2005/11/30(水) 22:38:47 ID:WBoejyYg
インチアップして
車高を前後ともけっこう落とした。
すると鬼キャンになってしまった。
鬼キャンが嫌いな人は気をつけてください。
それだけです。
（タイヤの片減りとかなりそうでイヤだ・・・）
車高を前後ともけっこう落とした。
すると鬼キャンになってしまった。
鬼キャンが嫌いな人は気をつけてください。
それだけです。
（タイヤの片減りとかなりそうでイヤだ・・・）
859 ：ゲームセンター名無し：2005/12/01(木) 00:10:20 ID:xlEiKkWx
>>857
へぇー知らなかった。今度試そう。
さっき公式HP見たんだけど、12月20日から新コース(2つ)、特別仕様車(Z33,R34,FD)が追加されるよ。
ちなみにZ33,R34はnismoのコンプリートカー。FDはD1今村A'PEXi仕様になるって。
特別仕様車はその車種のエントリーキーを持っていれば、各種設定で設定すればなるとのこと。
ただ、チューニングはできないみたいねw
俺的に超弩級が気になる．．．
へぇー知らなかった。今度試そう。
さっき公式HP見たんだけど、12月20日から新コース(2つ)、特別仕様車(Z33,R34,FD)が追加されるよ。
ちなみにZ33,R34はnismoのコンプリートカー。FDはD1今村A'PEXi仕様になるって。
特別仕様車はその車種のエントリーキーを持っていれば、各種設定で設定すればなるとのこと。
ただ、チューニングはできないみたいねw
俺的に超弩級が気になる．．．
860 ：ゲームセンター名無し：2005/12/01(木) 00:21:36 ID:tEk5uhfA
ごめん(*_*) 本スレではもうでていたわ。気付くのが遅かったorz
逝ってくるよ．．．
逝ってくるよ．．．
861 ：ゲームセンター名無し：2005/12/01(木) 11:56:56 ID:hQ4bx0fS
よっしゃ！ＺもＲもFDも持ってる！
862 ：ゲームセンター名無し：2005/12/01(木) 12:01:55 ID:hQ4bx0fS
特別仕様車のチューニング変更が出来ないってどういう事だ！！？？？
863 ：ゲームセンター名無し：2005/12/01(木) 12:58:17 ID:NuF1QKm6
セッティングとかも変えれないかな・・・むしろそのセッティングが公開されてさらに煮詰められるのを恐れたか？ｗ
864 ：ゲームセンター名無し：2005/12/01(木) 16:29:53 ID:Iefe+xOA
>>863
それが成長の糧になるんだがな。
湾岸のセリフを引用すると
「自分が作ったコンピュータをイジられるのってイヤじゃないですか？」
「そりゃイヤだよ。だけど他人の手をめぐりめくって自分に返ってくる。
その時『あぁ、まだツメられたんだ』って思うコトもある。」
正確な引用じゃないけどな・・・orz
それが成長の糧になるんだがな。
湾岸のセリフを引用すると
「自分が作ったコンピュータをイジられるのってイヤじゃないですか？」
「そりゃイヤだよ。だけど他人の手をめぐりめくって自分に返ってくる。
その時『あぁ、まだツメられたんだ』って思うコトもある。」
正確な引用じゃないけどな・・・orz
865 ：ゲームセンター名無し：2005/12/01(木) 17:08:34 ID:hQ4bx0fS
まあ僕は頭が良いから数日間情報を得てから
作る事にするよ。
作る事にするよ。
866 ：ゲームセンター名無し：2005/12/01(木) 17:08:51 ID:NuF1QKm6
867 ：ゲームセンター名無し：2005/12/01(木) 17:21:34 ID:Iefe+xOA
>>865
ヒント：百聞は一見にしかず
ヒント：百聞は一見にしかず
868 ：ゲームセンター名無し：2005/12/01(木) 18:59:31 ID:hQ4bx0fS
869 ：ゲームセンター名無し：2005/12/02(金) 09:00:11 ID:HpXfm455
というか、特別仕様車って速いのかな？
もし、今のチューンドより速いとしたら、Ｓクラス詰めなおし！？
今までの努力が無駄とは言わんが、
チューンを煮詰めて、走り込んで削ってきたタイムが、
特別仕様車オン→更新…になったら、個人的にかなり嫌。
もし、今のチューンドより速いとしたら、Ｓクラス詰めなおし！？
今までの努力が無駄とは言わんが、
チューンを煮詰めて、走り込んで削ってきたタイムが、
特別仕様車オン→更新…になったら、個人的にかなり嫌。
870 ：ﾍﾅﾁｮｺｶｰﾄﾚｰｻｰ ◆GARwonKotI ：2005/12/02(金) 09:26:27 ID:gDJF8EQe
>>869
それ専用のSSクラスとか出るんじゃね？
それ専用のSSクラスとか出るんじゃね？
871 ：ゲームセンター名無し：2005/12/02(金) 09:52:58 ID:4afIOVMX
香港ナンバーには仕えない特別仕様車
だったらいいのにな。
vs香港最終兵器つーかサ
だったらいいのにな。
vs香港最終兵器つーかサ
872 ：ゲームセンター名無し：2005/12/02(金) 10:02:15 ID:q6sODIcD
つーか、こんだけランカーが詰めたセッティングが
今更メーカー側に超えられるとも素直に思えない所もある。
そもそもプレイに費やせる時間が違うでそ。
というかプレイヤー以上に開発者が遊んでるもの問題だｗ
今更メーカー側に超えられるとも素直に思えない所もある。
そもそもプレイに費やせる時間が違うでそ。
というかプレイヤー以上に開発者が遊んでるもの問題だｗ
873 ：ﾍﾅﾁｮｺｶｰﾄﾚｰｻｰ ◆GARwonKotI ：2005/12/02(金) 10:19:26 ID:gDJF8EQe
いや、セッティングどうこう以前に開発陣ならセガのイニＤみたいな
挙動に出来る筈ｗ
挙動に出来る筈ｗ
874 ：ゲームセンター名無し：2005/12/02(金) 11:01:51 ID:CkpNWuSc
>>862
特別仕様車だから
>>869-872
セッティングだけで速くなれるんなら
そんなに楽なことはないなｗ
>>871
お前はハチゴー限定バトルにハチロク持って来るような糞厨房だな
お前はBG4より仁Dの方が似合ってるぞ
特別仕様車だから
>>869-872
セッティングだけで速くなれるんなら
そんなに楽なことはないなｗ
>>871
お前はハチゴー限定バトルにハチロク持って来るような糞厨房だな
お前はBG4より仁Dの方が似合ってるぞ
875 ：ゲームセンター名無し：2005/12/02(金) 13:04:01 ID:4afIOVMX
ID:CkpNWuSc
なんかお前とは本スレでも意見が噛み合わなかったなｗｗｗｗ
なんかお互いﾊﾞｶｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗうぇｗｗｗｗｗｗｗ
607 ：ゲームセンター名無し ：2005/12/02(金) 09:55:30 ID:4afIOVMX
>>603
やっぱモンテカルロだったんかｗ
でもアレって一部は街中を駆け抜けるんじゃなかったか？
街中をAPEXiFDで爆走ｗｗｗｗｗｗうぇｗｗｗ
夢がひろがりんぐｗｗｗｗｗｗ
611 ：ゲームセンター名無し ：2005/12/02(金) 11:17:27 ID:CkpNWuSc
>>607
お前は本当にｱﾌｫだなあ
薄い脳味噌でトンマな期待をするのは勝手だが
期待が外れたからって叩きに回るなよな
なんかお前とは本スレでも意見が噛み合わなかったなｗｗｗｗ
なんかお互いﾊﾞｶｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗうぇｗｗｗｗｗｗｗ
607 ：ゲームセンター名無し ：2005/12/02(金) 09:55:30 ID:4afIOVMX
>>603
やっぱモンテカルロだったんかｗ
でもアレって一部は街中を駆け抜けるんじゃなかったか？
街中をAPEXiFDで爆走ｗｗｗｗｗｗうぇｗｗｗ
夢がひろがりんぐｗｗｗｗｗｗ
611 ：ゲームセンター名無し ：2005/12/02(金) 11:17:27 ID:CkpNWuSc
>>607
お前は本当にｱﾌｫだなあ
薄い脳味噌でトンマな期待をするのは勝手だが
期待が外れたからって叩きに回るなよな
876 ：ゲームセンター名無し：2005/12/02(金) 13:05:21 ID:4afIOVMX
877 ：ゲームセンター名無し：2005/12/02(金) 13:06:39 ID:4afIOVMX
あー、香港を擁護しようとしてるってことはお前もしかして
キムチ大好き国こと
姦 国
の人間かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キムチ大好き国こと
姦 国
の人間かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
878 ：ゲームセンター名無し：2005/12/02(金) 13:26:10 ID:4afIOVMX
なんかすごくみっともないことを書いてしまった。
多大なご迷惑をおかけしてしまい申し訳ございませんでした。
心よりお詫び申し上げます。
多大なご迷惑をおかけしてしまい申し訳ございませんでした。
心よりお詫び申し上げます。
879 ：ゲームセンター名無し：2005/12/02(金) 22:14:27 ID:l0a/nvJW
開発者をバカにちゃいかんｗ
奴らはエンジンレベル８とレーシングスリッ（ｒｙ
奴らはエンジンレベル８とレーシングスリッ（ｒｙ
880 ：ゲームセンター名無し：2005/12/02(金) 22:43:41 ID:q6sODIcD
そうなるとなんか必死にセッティング詰めてる俺らが
頓馬みたいに思えてくるな orz
そんな状態にならない事を祈りたい…
頓馬みたいに思えてくるな orz
そんな状態にならない事を祈りたい…
881 ：ゲームセンター名無し：2005/12/02(金) 22:53:03 ID:CXihCAG8
レーシングスリッパ履いて開発？
882 ：ゲームセンター名無し：2005/12/02(金) 22:57:07 ID:b7pTTLoD
エンジンレベル８って何のこと？
883 ：ゲームセンター名無し：2005/12/03(土) 00:32:53 ID:ta/ahOUg
884 ：ゲームセンター名無し：2005/12/03(土) 01:38:02 ID:phZY8LP1
そりゃあパラメータいじれば、２０００ｐｓだろうが３０００ｐｓだろうが、何でもできるかも
しらんけど、そこまでやるかなぁ？
特別仕様車といっても、モデル車（今村アペックスＦＤとか）がいる以上、
モデル車のスペックにあわせてくると思うよ。今村アペックスＦＤだと５００ｐｓくらい？
でも、もしかしてムダに滑るだけのドリフトネタ車だったりしてなｗ
しらんけど、そこまでやるかなぁ？
特別仕様車といっても、モデル車（今村アペックスＦＤとか）がいる以上、
モデル車のスペックにあわせてくると思うよ。今村アペックスＦＤだと５００ｐｓくらい？
でも、もしかしてムダに滑るだけのドリフトネタ車だったりしてなｗ
885 ：ゲームセンター名無し：2005/12/03(土) 02:22:42 ID:rTOJORSz
エッソウルトラフロースープラﾏﾀﾞｰ？
ザナビィニスモZﾏﾀﾞｰ？
タカタ童夢NSXﾏﾀﾞｰ？
インプレッサWRカーﾏﾀﾞｰ？
ランサーWRカーﾏﾀﾞｰ？
ザナビィニスモZﾏﾀﾞｰ？
タカタ童夢NSXﾏﾀﾞｰ？
インプレッサWRカーﾏﾀﾞｰ？
ランサーWRカーﾏﾀﾞｰ？
886 ：ゲームセンター名無し：2005/12/03(土) 02:52:42 ID:/sFgcMcE
某峠マンガハチロクなら特別仕様車として出る可能性も有る様な
それよりFCﾏﾀﾞｰ?
それよりFCﾏﾀﾞｰ?
887 ：ゲームセンター名無し：2005/12/03(土) 02:59:06 ID:PFGFOWKW
それよりＶ35GTRﾏﾀﾞｰ
888 ：ゲームセンター名無し：2005/12/03(土) 03:33:19 ID:PFGFOWKW
それより一時間以内に書き込みが無かったら俺は神。
889 ：ゲームセンター名無し：2005/12/03(土) 03:41:38 ID:UVYZp/Bb
だから１台くらいRRを入れてくれと小一時間。
…現役でRRなんてポルシェくらいしかないだろうけどさー。
…現役でRRなんてポルシェくらいしかないだろうけどさー。
890 ：ゲームセンター名無し：2005/12/03(土) 07:12:49 ID:e3vuM5V1
旧ビードル？
スバル360？
スバル360？
891 ：ゲームセンター名無し：2005/12/03(土) 11:30:13 ID:yODVUYx4
MR2
R32
R33
LEVIN
ハチゴー
最低でもこれくらいは復活させてくれ。
R32
R33
LEVIN
ハチゴー
最低でもこれくらいは復活させてくれ。
892 ：ゲームセンター名無し：2005/12/03(土) 17:23:26 ID:nl+gUgu9
>>891
EK9も追加してやってくれ
EK9も追加してやってくれ
893 ：ゲームセンター名無し：2005/12/03(土) 19:02:06 ID:McIQieNp
カマロ
コルベット
エクシージ
ヨーロッパ
エスプリ
外車もほすぃ
コルベット
エクシージ
ヨーロッパ
エスプリ
外車もほすぃ
894 ：ゲームセンター名無し：2005/12/03(土) 19:28:46 ID:e3vuM5V1
マクラーレンF1ほすぃ
BMW M3ほすぃ
ランボルギーニほすぃ
フェラーリほすぃ
ポルシェほすぃ
ヴァイパーほすぃ
ハイエースほすぃ
BMW M3ほすぃ
ランボルギーニほすぃ
フェラーリほすぃ
ポルシェほすぃ
ヴァイパーほすぃ
ハイエースほすぃ
895 ：ゲームセンター名無し：2005/12/03(土) 19:55:22 ID:6oZlqpSc
前にR34ド級のセッテ教えてもらったものです。3'13.5まで縮めましたよ(´･ω･)
一桁台ってどう走ったら出るんだ？
一桁台ってどう走ったら出るんだ？
896 ：ゲームセンター名無し：2005/12/03(土) 20:06:00 ID:nJ2MOmAK
悶絶
897 ：ゲームセンター名無し：2005/12/03(土) 20:10:50 ID:McIQieNp
>>894 そういえばフェラーリってセガが権利持ってるって聞いたけどほんと？
898 ：ゲームセンター名無し：2005/12/03(土) 22:51:40 ID:K+/565WC
先週レンタカーのＲ３４のレーシングタイプで、弩級順を走ったら、３分１７秒２が出たが
神様セッティングのＲ３４でやればさらに大幅短縮可能かな？
神様セッティングのＲ３４でやればさらに大幅短縮可能かな？
899 ：ゲームセンター名無し：2005/12/04(日) 02:22:12 ID:JwORw6/u
900 ：ゲームセンター名無し：2005/12/04(日) 14:22:51 ID:IEKLQiRS
>>899
F355チャレンジならそれで説明がつくが、プロジェクトゴッサムはどうなるんだ？
F355チャレンジならそれで説明がつくが、プロジェクトゴッサムはどうなるんだ？
901 ：ゲームセンター名無し：2005/12/04(日) 15:19:31 ID:IKRWrSwz
フェラーリってそんな速い車でもないのに。
もうね、アボカド。バナナ(ry
もうね、アボカド。バナナ(ry
902 ：ゲームセンター名無し：2005/12/04(日) 16:35:17 ID:lZN/ZW7y
いや、速いでしょ
俺の原付よりは
俺の原付よりは
903 ：ゲームセンター名無し：2005/12/04(日) 16:36:42 ID:IKRWrSwz
いや、遅いでしょ
俺のヴェイロンよりは
俺のヴェイロンよりは
904 ：ゲームセンター名無し：2005/12/04(日) 16:52:29 ID:Y0s8nT6p
有ったら有ったで良いけど、利権でごちゃごちゃうるさいなら別に無くても良いけどな。＜フェラーリ
ゲームなんでデフォルメされるわけだし。
ゲームなんでデフォルメされるわけだし。
905 ：ゲームセンター名無し：2005/12/04(日) 22:29:34 ID:JPzWXRaZ
906 ：ゲームセンター名無し：2005/12/05(月) 01:25:44 ID:KCCGzYBH
外車増えてくれたらうれしいがなんつーかBGって庶民的な感じが
するのでフェラーリとかランボルギーニとか出ると逆に雰囲気
壊しそうな希ガス。
だからサターンとかフィアットとかヒュンダイとか出せば・・・
誰も乗らないか･･･
するのでフェラーリとかランボルギーニとか出ると逆に雰囲気
壊しそうな希ガス。
だからサターンとかフィアットとかヒュンダイとか出せば・・・
誰も乗らないか･･･
907 ：ゲームセンター名無し：2005/12/05(月) 01:38:45 ID:Li6AxUn9
そこでいすゞから
・ジェミニイルムシャーＲ
・ピアッツァイルムシャーＲ
ですよ。
・ジェミニイルムシャーＲ
・ピアッツァイルムシャーＲ
ですよ。
908 ：ゲームセンター名無し：2005/12/05(月) 06:12:47 ID:ffTnv4B9
アスカカゲムシャーをわすれるな
909 ：ゲームセンター名無し：2005/12/05(月) 11:38:16 ID:JjfwkLK1
そこで光岡ですよ。
910 ：ゲームセンター名無し：2005/12/05(月) 11:57:26 ID:jq68MZIX
911 ：ゲームセンター名無し：2005/12/05(月) 11:57:56 ID:FJQpEiKS
>>906
スープラ・ＮＳＸ・ＧＴＲ・ＦＤ等は既に庶民の乗り物では無いですから。
スープラ・ＮＳＸ・ＧＴＲ・ＦＤ等は既に庶民の乗り物では無いですから。
912 ：ゲームセンター名無し：2005/12/05(月) 20:00:29 ID:GizELd9e
そうかぁ？
913 ：ゲームセンター名無し：2005/12/05(月) 23:02:42 ID:+w6HyiSO
ここ最近34で℃級アタックばっかやってて
久々にS2000乗ったらＦＲ全然乗れねぇ!!orz
明日からしばらく四駆は封印します…
まぁ、そんだけだ…
久々にS2000乗ったらＦＲ全然乗れねぇ!!orz
明日からしばらく四駆は封印します…
まぁ、そんだけだ…
914 ：ゲームセンター名無し：2005/12/05(月) 23:40:11 ID:YcnbI6nL
>>913
34使って四駆なんて言うなよ。
34使って四駆なんて言うなよ。
915 ：ゲームセンター名無し：2005/12/06(火) 02:06:19 ID:UWzkZ5lb
アテンザって4WDターボにできる？
916 ：ｹﾞｰﾑｾﾝﾀｰ名無し：2005/12/06(火) 07:30:04 ID:2Ye5yAW1
917 ：ゲームセンター名無し：2005/12/06(火) 08:24:27 ID:htZGxcP6
>>914
釣り？
釣り？
918 ：ゲームセンター名無し：2005/12/06(火) 09:09:21 ID:uZZC9rkI
まぁFRに近い四駆の34でFRが乗れなくなるくらいならってことか？
>>918
かな？確かにＦＲベース四駆だけどね。
℃級のヘアピンは、Ｒ３４の場合とにかく目一杯切らないと曲がらないけど、
ＦＤあたりだと拳２コ分も切れば曲がれるくらい違うんだけどね・・・
アクセル踏んだときも挙動も全然違うし、>>914はＲ３４乗ったことないのかな？
かな？確かにＦＲベース四駆だけどね。
℃級のヘアピンは、Ｒ３４の場合とにかく目一杯切らないと曲がらないけど、
ＦＤあたりだと拳２コ分も切れば曲がれるくらい違うんだけどね・・・
アクセル踏んだときも挙動も全然違うし、>>914はＲ３４乗ったことないのかな？
921 ：ゲームセンター名無し：2005/12/06(火) 19:58:59 ID:STDC0hmj
確かに。印譜とか先に使ってたから３４のコーナリングにむかついた。
初めてなのに記録更新したし。印譜まがんねぇ。
初めてなのに記録更新したし。印譜まがんねぇ。
922 ：ゲームセンター名無し：2005/12/06(火) 20:53:33 ID:Oev/yOQK
FFターボ・・・
セリカにもターボください（つд｀）
セリカにもターボください（つд｀）
923 ：ゲームセンター名無し：2005/12/06(火) 21:17:44 ID:uZZC9rkI
>>921
インプは低速コーナーはとにかく前荷重とサイドで向きを変えて加速でつめる感じ。
とはいえ、全一タイムみてるとやっぱRの方が速いんだろうな・・・。
四駆の方が速い状況のコースもあればいいのに。
>>922
現行セリカのエンジンルームにターボ入るのか？
インプは低速コーナーはとにかく前荷重とサイドで向きを変えて加速でつめる感じ。
とはいえ、全一タイムみてるとやっぱRの方が速いんだろうな・・・。
四駆の方が速い状況のコースもあればいいのに。
>>922
現行セリカのエンジンルームにターボ入るのか？
924 ：ゲームセンター名無し：2005/12/06(火) 21:44:08 ID:AUauT6nI
アテンザFFターボはセッティングのせいかもしれないけどオーバーステアで面白い。
下のほうはスカスカ、上ではトラクション足りずに滑る。しかし上りでもキビキビ走るので気分はイイ。
最近はメインのNSXばかりで使ってないけれど、また使おうかな。
下のほうはスカスカ、上ではトラクション足りずに滑る。しかし上りでもキビキビ走るので気分はイイ。
最近はメインのNSXばかりで使ってないけれど、また使おうかな。
925 ：ゲームセンター名無し：2005/12/06(火) 22:48:12 ID:kqUKEYVE
>>922
確かにターボ欲しいよな～漏れはインテグラだけどw
アテンザFFターボにできるのか！ちょっと気になる．．．。
>>923
入るんじゃないかな？でも、実車で見たことないから分からないや。インテグラは入るよ。見た感じﾊﾞﾙｸﾍｯﾄﾞに当たってそうで窮屈な印象だったけどww
確かにターボ欲しいよな～漏れはインテグラだけどw
アテンザFFターボにできるのか！ちょっと気になる．．．。
>>923
入るんじゃないかな？でも、実車で見たことないから分からないや。インテグラは入るよ。見た感じﾊﾞﾙｸﾍｯﾄﾞに当たってそうで窮屈な印象だったけどww
926 ：ゲームセンター名無し：2005/12/06(火) 22:57:59 ID:AUauT6nI
そういえば206もFFターボにできるはず。
持ってるけど１回ノーマルで走って即フルチューンにして
以降四駆でしか走ってないからわからないｗ
話ではかなりヤバイらしいけど。
四駆同士の比較では明らかに206の方がパワーあるし。
持ってるけど１回ノーマルで走って即フルチューンにして
以降四駆でしか走ってないからわからないｗ
話ではかなりヤバイらしいけど。
四駆同士の比較では明らかに206の方がパワーあるし。
927 ：ゲームセンター名無し：2005/12/06(火) 23:42:18 ID:TqAh9/a3
四駆に出来る車種ってやっぱFFのままの方が車重が軽いの？
928 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 00:06:41 ID:8obeWrWi
こんなの見つけた
ttp://www.k-g-racing.com/tas05/4.html
タイトー様タイトー様
ぜひエンジン載せかえできるようにしてください
まぁスーチャが入るならターボは入るでしょ
軽量化Lv3.3あたりならエアコンとかも取っ払ってるだろうし
ちなみにセリカとインテの鍵があるけど、セリカエンジンLv.3のタイムを
インテエンジンLv.2で抜き去ったときは、orzって感じだった
ttp://www.k-g-racing.com/tas05/4.html
タイトー様タイトー様
ぜひエンジン載せかえできるようにしてください
まぁスーチャが入るならターボは入るでしょ
軽量化Lv3.3あたりならエアコンとかも取っ払ってるだろうし
ちなみにセリカとインテの鍵があるけど、セリカエンジンLv.3のタイムを
インテエンジンLv.2で抜き去ったときは、orzって感じだった
929 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 00:10:57 ID:sd1Hyhnc
930 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 01:01:20 ID:P5hKmd65
>>926
で、ＦＯＣＵＳのＦＦどっかんターボで弩級車種１に挑む無謀な漏れも来ました。
で、ＦＯＣＵＳのＦＦどっかんターボで弩級車種１に挑む無謀な漏れも来ました。
931 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 07:28:38 ID:KN3S/SHB
なんだかFF乗りが集まってきたね。漏れはｲﾝﾃだけど、今1番速いorAクラスにも食い込めるFF車はなんだろう？
ちょっと気になったので聞いてみる。
>>929>>930
外車2台に興味があるので、質問をば。乗り味ってどんな感じ？
ちょっと気になったので聞いてみる。
>>929>>930
外車2台に興味があるので、質問をば。乗り味ってどんな感じ？
932 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 09:56:18 ID:sYljCBeR
ｶﾙｸﾔｳﾞｧｲ
933 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 11:09:10 ID:Pyde5nCu
新コース出ることだし、206あたりで鍵作ろうかな…。
>>928
リアルな話、S/C付くからってター某付くとは限らない。
乙乙丁は前にインマニあってスペースあるからS/Cがよく使われるだけ。
でもタービン付けてる所もあるみたいで…。
スレ汚し御免ね。
>>928
リアルな話、S/C付くからってター某付くとは限らない。
乙乙丁は前にインマニあってスペースあるからS/Cがよく使われるだけ。
でもタービン付けてる所もあるみたいで…。
スレ汚し御免ね。
934 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 12:10:39 ID:PfIMytpb
>>928 >>933
ZZTセリカのEGルームはギリギリだからね・・・。
それでも縦置きFRのV型とかならともかく、横置き直4FFなもんでインタークーラーとか、
タービンとかが入るのかなって思った。
まぁゲームなら関係なくできるんだろうけど、BGにはそういう部分もリアルになってほしいというか・・・。
ZZTセリカのEGルームはギリギリだからね・・・。
それでも縦置きFRのV型とかならともかく、横置き直4FFなもんでインタークーラーとか、
タービンとかが入るのかなって思った。
まぁゲームなら関係なくできるんだろうけど、BGにはそういう部分もリアルになってほしいというか・・・。
935 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 12:53:52 ID:mWCBrNDr
ゲームだから実現可能ｗでもあまり冗談を取り入れられないゲームなんだよな。
936 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 12:57:48 ID:oPBNnnBX
937 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 13:22:11 ID:mWCBrNDr
デミオにRB26
938 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 13:31:31 ID:oPBNnnBX
>>937
俺は出美緒もってないからわからんけどBG4のエンジン交換でそんなのあるの？
>>936のはBG4で現在あるものなんだが。
結構冗談入ってるエンジンスワップが結構あるんだから
セリカにSC付ける位あってもよさそうだがね。
俺は出美緒もってないからわからんけどBG4のエンジン交換でそんなのあるの？
>>936のはBG4で現在あるものなんだが。
結構冗談入ってるエンジンスワップが結構あるんだから
セリカにSC付ける位あってもよさそうだがね。
939 ：ｹﾞｰﾑｾﾝﾀｰ名無し：2005/12/07(水) 13:46:55 ID:CyM9Cy8S
940 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 13:58:39 ID:JKX/d7mF
なんもわかってない初心者です
スープラを相沢圭一朗仕様にしたいのですが、どのエアロでどのホイールですか？
教えて厨ですいません
スープラを相沢圭一朗仕様にしたいのですが、どのエアロでどのホイールですか？
教えて厨ですいません
941 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 14:00:37 ID:Hw9pq4RA
>>テクノプロスピリッツだったけか？意外とバランス良いらしいね。
2ZZといえばエリーゼもそう。なんで、あのエンジン載せたんだ？ロータスさん(￣△￣)
2ZZといえばエリーゼもそう。なんで、あのエンジン載せたんだ？ロータスさん(￣△￣)
942 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 14:07:33 ID:sYljCBeR
>>940
本スレの667参考
本スレの667参考
943 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 14:13:23 ID:JKX/d7mF
944 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 14:35:28 ID:oPBNnnBX
945 ：ｹﾞｰﾑｾﾝﾀｰ名無し：2005/12/07(水) 15:02:35 ID:CyM9Cy8S
公式見れなきゃﾈｶﾌｪでも行けばいい。
ﾈｶﾌｪ行くがもったいないなら、ﾊﾟｰﾂ全買いすればいい。
ﾈｶﾌｪ行くがもったいないなら、ﾊﾟｰﾂ全買いすればいい。
946 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 15:02:36 ID:JKX/d7mF
947 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 15:28:10 ID:kI88n7z+
超湾級ﾏﾀﾞｰ？
948 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 18:31:11 ID:yMdlCKgz
>>905 ミニがフェラーリに勝っとるｗｗｗｗｗ
949 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 19:33:38 ID:Pyde5nCu
950 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 21:38:55 ID:kI88n7z+
アペクセラで録音してるから、そこに無い車はどうするんだろ
951 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 23:05:37 ID:PfIMytpb
952 ：ゲームセンター名無し：2005/12/07(水) 23:15:00 ID:pHnnuYZr
こないだたまたまオプション見てたら、MR-SにインテRのエンジン載せてる店のこと書いてあったな
一瞬「どっちにも嫌われそうなことやってんなー」って思った
一瞬「どっちにも嫌われそうなことやってんなー」って思った
954 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 00:47:10 ID:QAYGmiVX
MR-Sに2ZZってBGでも載らなかった？
あんまりノーマル乗ってないんでチューンドの話になるが
206を4駆にするとAクラス改にも対抗できるんじゃないかな？
FFのままでもターボ化すればインテとなら十分勝負できると思われ。
インテと比べると軽快さがあると言う感じか・・・ちなみにFOCUSはノーマルでも
チューンドでも206には及ばない感じがする。＿｜￣｜○
206を4駆にするとAクラス改にも対抗できるんじゃないかな？
FFのままでもターボ化すればインテとなら十分勝負できると思われ。
インテと比べると軽快さがあると言う感じか・・・ちなみにFOCUSはノーマルでも
チューンドでも206には及ばない感じがする。＿｜￣｜○
956 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 04:50:11 ID:OHHjt5ZL
957 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 05:47:10 ID:o7phJfF9
>>952 大分前の話だけど86にS2000のエンジン載せてたのも掲載されてたかな～
確かパネルもデジタルになってたと思うｗ
確かパネルもデジタルになってたと思うｗ
958 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 12:13:10 ID:h3rQ71Dx
たしかF20はあのメーターじゃないと動かないとかでメーターも移植したんだったと
959 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 13:21:29 ID:TUtI3XcM
ハチロクに13B-REWってのもいたな。
ロータリーはちっちゃいからできるとか。
マーチにRB26ってできるんかな？
ロータリーはちっちゃいからできるとか。
マーチにRB26ってできるんかな？
960 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 13:48:40 ID:mt3669Cw
961 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 16:31:03 ID:HJKxH42y
>>955>>956
㌧クス！今日、レンタルで乗ってきました。かなり軽快にしかも安定して走るねw
ただエアロが微妙。欲を言えば306MAXIがほすぃ・・・。
RX-8にも乗ったけど、曲がる曲がる。インテだとあんなに曲がらないのに。FRもいいね。
>>>957
それ知ってる。北海道のホットスタッフっていうショップで作ったハチロクだね。
土屋のおっさんが筑波でアタックしようとしたら、最終コーナー前のストレートでドライブシャフトから異音がしてできなかったという話。
左右でドライブシャフトの長さが違かったという凄い原因（´Д｀）ｱﾘｴﾈｪﾖ
ロードスターにロータリー載せれば、かなりﾔﾊﾞｲ車になるな・・・。
>>959
アメリカのショップでランエボにRB20載せたのは知ってるけど、マーチは無理っぽいなぁ。
載せたところで前に進むか分からない．．．
㌧クス！今日、レンタルで乗ってきました。かなり軽快にしかも安定して走るねw
ただエアロが微妙。欲を言えば306MAXIがほすぃ・・・。
RX-8にも乗ったけど、曲がる曲がる。インテだとあんなに曲がらないのに。FRもいいね。
>>>957
それ知ってる。北海道のホットスタッフっていうショップで作ったハチロクだね。
土屋のおっさんが筑波でアタックしようとしたら、最終コーナー前のストレートでドライブシャフトから異音がしてできなかったという話。
左右でドライブシャフトの長さが違かったという凄い原因（´Д｀）ｱﾘｴﾈｪﾖ
ロードスターにロータリー載せれば、かなりﾔﾊﾞｲ車になるな・・・。
>>959
アメリカのショップでランエボにRB20載せたのは知ってるけど、マーチは無理っぽいなぁ。
載せたところで前に進むか分からない．．．
962 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 17:18:49 ID:CsL6uNXQ
ハチロクに2JZもあったな。水戸納豆レーシングのライバルとして
出てたようなｗ
出てたようなｗ
963 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 17:50:44 ID:OHHjt5ZL
>>959
たしかトミーカイラかどっかでGT-Rのエンジン足回りを移植したマーチGT-Rを作ってなかったか。
たしかトミーカイラかどっかでGT-Rのエンジン足回りを移植したマーチGT-Rを作ってなかったか。
964 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 18:00:34 ID:A4BI2pYB
965 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 19:51:41 ID:OHHjt5ZL
966 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 20:14:27 ID:LI67Fujc
>>964
まだそのタイムだとコーナーでの減速が足りないと思われるので
止めやすくする為にダウンフォース圧を高２で走ってみて。
かなり減速作業が楽になるはずです
それで慣れてきたらフォース圧を下げるような感じで
ソフトタイヤ
スーパーロー
６ＭＴ
エンジンLv4or3
スタビ前後共にUH
これで少しやってみて
まだそのタイムだとコーナーでの減速が足りないと思われるので
止めやすくする為にダウンフォース圧を高２で走ってみて。
かなり減速作業が楽になるはずです
それで慣れてきたらフォース圧を下げるような感じで
ソフトタイヤ
スーパーロー
６ＭＴ
エンジンLv4or3
スタビ前後共にUH
これで少しやってみて
967 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 20:45:41 ID:LI67Fujc
968 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 20:46:18 ID:cigPesS+
Eg換装すると換装前には戻れないの？
969 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 20:53:21 ID:LI67Fujc
>>968
戻せますよ
戻せますよ
970 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 21:53:12 ID:cigPesS+
>>969
サンクス
サンクス
971 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 22:34:31 ID:AMJzjXAa
>>966 は、親切なんだなも
972 ：ゲームセンター名無し：2005/12/08(木) 22:45:20 ID:eJHdymaa
そろそろ新ｽﾚの季節がやってまいりましたよ
973 ：ゲームセンター名無し：2005/12/09(金) 00:27:20 ID:9jYYaXU1
新スレは打倒超弩級
974 ：ゲームセンター名無し：2005/12/09(金) 01:59:39 ID:T9CN7+kp
FDのスタート時の回転数はどれぐらいなんでしょうか？ いつも６５００～７０００回転ぐらいでやってますが、スタートで同車種にあまりにもはなされるもので。
975 ：ゲームセンター名無し：2005/12/09(金) 03:05:51 ID:o7jXkvQs
>>974
FD使っていないので具体的な回転数はわからないが
全車共通でスタート時に僅かに回転数が落ちるくらいの回転数で、アクセル全開。
ターボ車はワンテンポ前に踏んでブーストも上げておく。
回転上昇中にスタートになるようタイミングを合わせる必要がある。
スタートと同時に踏んで回転数が上がるなんて論外。
FD使っていないので具体的な回転数はわからないが
全車共通でスタート時に僅かに回転数が落ちるくらいの回転数で、アクセル全開。
ターボ車はワンテンポ前に踏んでブーストも上げておく。
回転上昇中にスタートになるようタイミングを合わせる必要がある。
スタートと同時に踏んで回転数が上がるなんて論外。
976 ：ゲームセンター名無し：2005/12/09(金) 21:00:20 ID:qdLIDsWu
>>974
シフトアップで離されてるんじゃないか？リプよく見れ
シフトアップで離されてるんじゃないか？リプよく見れ
977 ：ゲームセンター名無し：2005/12/09(金) 21:53:27 ID:1jvPgaqK
失礼。タイヤはミディアムでつ。（´∀｀）
<<976 すみません確認したらシフトアップで離されてました。ターボ圧を低圧にしても同じように離されていたのでシフトアップが原因みたいです。
ソフトタイヤで弩下走ったら初回プレイで2秒縮めて28秒台が出ました！
あと2～3秒は普通に縮まりそうです。
ありがとうごじいました。(つ;)
あと2～3秒は普通に縮まりそうです。
ありがとうごじいました。(つ;)
981 ：ゲームセンター名無し：2005/12/10(土) 04:26:44 ID:e2ajJp3y
982 ：ゲームセンター名無し：2005/12/10(土) 23:42:37 ID:c5YVTwRd
ねぇねぇ新しいスレまだぁ
983 ：ゲームセンター名無し：2005/12/11(日) 02:31:24 ID:+zsmvQZy
マジでシフトアップのタイミングがわかりません。どなたか教えてください。
984 ：ゲームセンター名無し：2005/12/11(日) 03:28:46 ID:QnoHHkds
パワーがありすぎるｴﾝｼﾞﾝﾚﾍﾞﾙ4のFR車なのですが、スタート時に２速7000回転でﾎｲﾙｽﾋﾟﾝします
滑る前にｼﾌﾄｱｯﾌﾟしたほうが良いでしょうか？
それとも１速同様にウィンウィンしたほうが良いでしょうか？
どなたか教えてください。
滑る前にｼﾌﾄｱｯﾌﾟしたほうが良いでしょうか？
それとも１速同様にウィンウィンしたほうが良いでしょうか？
どなたか教えてください。
985 ：ゲームセンター名無し：2005/12/11(日) 04:06:36 ID:RKRXgA+M
>>983
簡単に考えてるかもしれないけど、結構難しい問題だよ。
第一、レブリミット直前にシフトアップする
第二、オーバーレブさせるのは厳禁
第三、タイヤを滑らせないのでは遅い
第四、タイヤを滑らせすぎるとかなり遅い
回転数合わせずアクセル踏みっぱなしのスタートをすると、
速度が上がらないのに回転数だけ上がり、オーバーレブは厳禁なためシフトアップせざるを得なくなる。
結果、2速に入った時にはパワーバンドを外れた低回転で加速しない。
これを防ぐため、1速で少しだけ滑らせていく。この少しってのがなかなか難しい。
アクセルでコントロールできる神の足を持つ人はいいけど、凡人はスタート時に
回転数を低めに保つことで滑る量を少なくできる。
しかし、回転数が低すぎると今度はパワーが出なくて加速がノロイ。
回転数はできるだけ低く、パワーはできるだけ欲しい、そんな矛盾した要求に
妥協点を見つけるには練習あるのみ！
すごい微妙な所なので教えてどうにかなるってものじゃないんだよ。
実際コンマ何秒前にアクセル踏んでるとかわからないし、計れないし。
簡単に考えてるかもしれないけど、結構難しい問題だよ。
第一、レブリミット直前にシフトアップする
第二、オーバーレブさせるのは厳禁
第三、タイヤを滑らせないのでは遅い
第四、タイヤを滑らせすぎるとかなり遅い
回転数合わせずアクセル踏みっぱなしのスタートをすると、
速度が上がらないのに回転数だけ上がり、オーバーレブは厳禁なためシフトアップせざるを得なくなる。
結果、2速に入った時にはパワーバンドを外れた低回転で加速しない。
これを防ぐため、1速で少しだけ滑らせていく。この少しってのがなかなか難しい。
アクセルでコントロールできる神の足を持つ人はいいけど、凡人はスタート時に
回転数を低めに保つことで滑る量を少なくできる。
しかし、回転数が低すぎると今度はパワーが出なくて加速がノロイ。
回転数はできるだけ低く、パワーはできるだけ欲しい、そんな矛盾した要求に
妥協点を見つけるには練習あるのみ！
すごい微妙な所なので教えてどうにかなるってものじゃないんだよ。
実際コンマ何秒前にアクセル踏んでるとかわからないし、計れないし。
986 ：ゲームセンター名無し：2005/12/11(日) 04:09:44 ID:RKRXgA+M
>>985はスタート時に限る。ドリフト中はまた話が別。
レブリミットヒットさせた方がいい時もある。
レブリミットヒットさせた方がいい時もある。
987 ：ゲームセンター名無し：2005/12/11(日) 10:30:57 ID:Ka9FaPIL
上級順走のトンネル→シケインは4速でリミッター当てた方が早いしな。
989 ：ゲームセンター名無し：2005/12/11(日) 16:24:46 ID:TKkhKevy
990 ：ゲームセンター名無し：2005/12/12(月) 01:11:56 ID:Ylg2M3aC
スタートに関しては初級の各車種一が参考になるかと思います。
991 ：ゲームセンター名無し：2005/12/12(月) 14:08:39 ID:IoseVDM/
1000近いけどまったりと。
足回りガチガチなんだけど柔らかい方が良いの？
フロント6リア8ＦＤで、コースは超上級で二分二十八秒です。
空力とかタイヤとかは平気です。
足回りガチガチなんだけど柔らかい方が良いの？
フロント6リア8ＦＤで、コースは超上級で二分二十八秒です。
空力とかタイヤとかは平気です。
992 ：ゲームセンター名無し：2005/12/12(月) 15:51:06 ID:m/lPrJJ9
現状のタイムだったら、標準にしてスタビと車高で調整するだけの方が、
狙った動きを作りやすいと思うのココロ
それとブーストを低圧に押さえ、全開に出来る時間が長くなったら、
→標準→高圧と変えれば良いかと
そこで、足にカッチリ感が欲しければ固めるといった具合で、いかが？
狙った動きを作りやすいと思うのココロ
それとブーストを低圧に押さえ、全開に出来る時間が長くなったら、
→標準→高圧と変えれば良いかと
そこで、足にカッチリ感が欲しければ固めるといった具合で、いかが？
993 ：ゲームセンター名無し：2005/12/12(月) 16:09:09 ID:IoseVDM/
>>992
レス㌧クス。試してみます。
レス㌧クス。試してみます。
994 ：ゲームセンター名無し：2005/12/12(月) 17:34:08 ID:cv/GtyWy
スタートから第1コーナーまでは車種一よりも速いんだけどなー
ゼロヨンコースとか作ってくれないかなｗ
ゼロヨンコースとか作ってくれないかなｗ
995 ：ゲームセンター名無し：2005/12/12(月) 20:15:46 ID:m/lPrJJ9
996 ：ゲームセンター名無し：2005/12/12(月) 20:23:49 ID:lgeTBWdG
乙
997 ：ゲームセンター名無し：2005/12/12(月) 21:38:16 ID:/CocErnc
998 ：ゲームセンター名無し：2005/12/12(月) 21:44:23 ID:OQMSchJy
埋め
999 ：ゲームセンター名無し：2005/12/12(月) 21:46:57 ID:OQMSchJy
999
1000 ：ゲームセンター名無し：2005/12/12(月) 21:47:32 ID:OQMSchJy
──┐ |
／ |
／＼ |／
,i┐ i┐ : i.., i┐ .＿_、 ...,,. ._、 ,, 、
,i--バ--､ .i ､:|│ .,ｒ'"´＼ .__|::{,,,.,､ / .¨''| .,、| .:!..,,. ! ,!:| |│
,!.iｰi ./'j ;! :| | |:.ﾞ‐''i /.,i'L,!ﾞ.ｌ ｌ :|,,, .,,/ヽﾞ>.ｌ,iｭ:|,ﾞ| |.| | ! ! .,,ﾞ、 .i-"."'" .,ﾞ｝
,!.凵; 凵│ .｝.!.|; |''''" .! ! ,!.| .! ! ../ ｀´ﾞﾞﾘ !,,、_,｝.|.| | .! '"_,,, ﾞl, .ｼｯ /'ｺ !
|_,i-，i-i_,| ! !.|; ! ! |,// ./ l /,iil:|: . ! | / ｌ,! !.! ! !..ﾉ゛ l: } .| :!:|,,ﾉ
|; ! i バ ! =....､ .ｌ、/.i'"./ : |:ﾞ!ﾞ.,[｀'"/ ./ ,i'i,,l ｀ﾞ ,! i--‐ﾞ./ .l "''''''''!
∪ ―――ｰ″ ″ "" .ﾞｰ'ﾞ `''" .∨ !''!ﾞ‐' .―‐'゛ .｀'ｰ￢'
／ |
／＼ |／
,i┐ i┐ : i.., i┐ .＿_、 ...,,. ._、 ,, 、
,i--バ--､ .i ､:|│ .,ｒ'"´＼ .__|::{,,,.,､ / .¨''| .,、| .:!..,,. ! ,!:| |│
,!.iｰi ./'j ;! :| | |:.ﾞ‐''i /.,i'L,!ﾞ.ｌ ｌ :|,,, .,,/ヽﾞ>.ｌ,iｭ:|,ﾞ| |.| | ! ! .,,ﾞ、 .i-"."'" .,ﾞ｝
,!.凵; 凵│ .｝.!.|; |''''" .! ! ,!.| .! ! ../ ｀´ﾞﾞﾘ !,,、_,｝.|.| | .! '"_,,, ﾞl, .ｼｯ /'ｺ !
|_,i-，i-i_,| ! !.|; ! ! |,// ./ l /,iil:|: . ! | / ｌ,! !.! ! !..ﾉ゛ l: } .| :!:|,,ﾉ
|; ! i バ ! =....､ .ｌ、/.i'"./ : |:ﾞ!ﾞ.,[｀'"/ ./ ,i'i,,l ｀ﾞ ,! i--‐ﾞ./ .l "''''''''!
∪ ―――ｰ″ ″ "" .ﾞｰ'ﾞ `''" .∨ !''!ﾞ‐' .―‐'゛ .｀'ｰ￢'
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。