【ANA】50000PP修行スレ NH042便【SFC】
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/12(火) 20:25:36.77 ID:ZLee+fNb0
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/12(火) 20:26:27.94 ID:ZLee+fNb0
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/12(火) 20:31:37.04 ID:ZLee+fNb0
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/13(水) 05:11:55.07 ID:5KKYrKVL0
チンポ!
マンコ!
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/13(水) 10:06:51.84 ID:zQZP+9+r0
この3連休初めてOKA-HND1往復のSINタッチ(NH151利用)をやってみました。 ちと歳なのでSINでは1泊し、翌日NH902に乗るという方法。 1泊ならNH902じゃなくてもいいんですが、体験ということで。 体調を崩しているなかでのSINタッチ初挑戦だったため、HNDではカードラウンジでずっと待機、 SINでもトランジットホテルで6時間ギリギリ休憩しておりました。 HNDの出国後のカードラウンジには初めて入ったんですが、奥では足を伸ばせていいですねえ。 その点ではANA Loungeより上かも? 毎年ブロンズに少し手が届かない程度で終わっていたので、今年はあと1回くらいSINタッチをして SFCをもらおうかと思います。 このスレ、参考にさせてもらいました。
>>7 151便と902便を使う時点で体力ありすぎw
しかも金曜の151便は満席だったそうだし。
修行は人それぞれなんで楽しんでやってくれい。
せっかくSINまで行くのだからちょっとは観光で楽しめばいいのに とラウンジで疲れた顔をしているみなさんを見て思う(苦笑)
東京発22時くらいの奴とシンガポール発24時くらいの奴乗るのですが機内食は共に朝食ですか?
公式サイトを見りゃ即座にわかることをいちいちここで聞くのは人恋しいからか?
>>7 おれはそれにHND-OKA1往復を足した純正?修行旅程だった
さすがに疲れてトランジットホテル飛び込もうとしたが
満室で朝9時まで入れず、やけくそで植物園やら街中やら
徒歩4万歩分観光してきた。
帰りの便は寝て起きたらもう成田着いてたわw
>>8 隣席が空席でなかったので、多分満席なんだろうと思った
13 :
p73a27f29.wmaxuq00.ap.so-net.ne.jp :2013/02/13(水) 13:40:39.75 ID:CYhLGE5e0
test
902便のDIA挨拶で「お帰りなさいませ」攻撃。。。 予期していなかったので対応おろおろしちゃった。
>>14 ドメならともかく、国際線はその経験ないなw
復路も同じクルーとわかっていれば降機時に
『行ってきます』とか『また明日』って先制攻撃するといいかもw
>>15 昔JALでは海外発の便への搭乗時に
お帰りなさいませって挨拶だったよ
要するに、日本に帰国って意味。
>>16 あ、おれ
>>14 さんが往路が901便で、復路が1日後の902便だと
思い込んでレスしてたよ。ANAでも海外便の復路じゃ搭乗時に
『お帰りなさい』って言われるけど、これは不自然じゃないね。
修行しすぎると変に自意識過剰になってしまうw
最近あちこちでCAさんの挨拶シーンに出くわします。 特に902便では「行きの便と同じメンバーでサービスさせていただきます」的なセリフをよく耳にします。 「こいつらみんな珍乗僧どもなのか」って気づく瞬間でもあります。 そして言われている人たちの風貌や挙動、着ている服を見て推測が確証に変わります。 そして事前に打ち合わせでもしたかのように揃って降機後にダッシュしますねw
>>18 なんかのコピペか?
スケジュールは自他ともに珍乗だが、PCアップ興味ないからなぁ
国内線機内でまで飲食してたらデブになるし金銭効率悪いわw
夜便で沖縄へ行き一泊して、今朝羽田に戻ってきました。 ちょうど話題に出ていたこともあり、OKA-HNDはプレミアムクラスにアップグレード。 眠かったので助かりましたし、空港でもさすがに同類の方もお見かけしませんでしたので、心おだやかに過ごせました。 なるほど、青いスリッパとはこのことでしたか。 あれを持って帰り別の便で使うということでしょうか。
先週単純に沖縄日帰り往復したんだけど翌日インフルエンザと思われる体調不良を起こした その間夢の中ではいつまでたってもそのコンディションで飛行機に乗り続ける悪夢にうなされた 沖縄往復だけでこれなのに来週OKA-SINのフルセットがあってまたうなされそうで怖い これを毎週やるおまいらすげーと思う
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/13(水) 23:11:02.29 ID:8z2EbbBJ0
>>23 OKA-SINを毎週はやらない。
オレは去年PLTになったけど、
2回しかやらなかった。
OKA-SINなんてアホなことしないで、もっと旅を楽しめば良いのに。
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/13(水) 23:14:34.86 ID:JWkuRepM0
最近搭乗ゲート改札機通るといつも、いつもありがとうございます、と 声をかけられるが、モニター画面にプラチナだのゴールドだの会員表示 されるてるんだろうなあ、と思う次第。 実際どうなんでしょう
>>26 ドメの改札機は、内側から見えるモニターに表示されているよ。
>>21 少なくとも、デブ・リュックも当てはまらないなー。
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/13(水) 23:23:49.87 ID:8z2EbbBJ0
GHが操作する端末とか、CAに渡される搭乗者リストには、客の年齢は載ってるのかなあ? オレ、あんま歳を知られたくないのだが。
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/13(水) 23:26:33.17 ID:zQZP+9+r0
>>8 NH151は土曜日発のフライトです。
そこそこ空席はあって、空港についてから座席を確認したら隣が空席の座席に移動できたので、
運が良かったんですかね。
>>12 私は6時についてから喫茶店でWifiの設定をしつつしばらく情報収集してました。
トランジットホテルは帰国日に利用しました。熱でふらふらだったのでホテルがあって大助かりです。
やっぱり健康あっての修行ですねえ。
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/13(水) 23:30:33.43 ID:8z2EbbBJ0
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/13(水) 23:39:05.98 ID:8z2EbbBJ0
>>31 オレはSIN着いてすぐにトランジットホテルで8時間休むようにしてたな。
そのあと、帰りの便まで観光って感じ。
でも、一度体調崩して、早めにチェックインしてカードラウンジで休んでたことあったな。
薬も持ってないから、ちょっと焦った。
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/13(水) 23:49:09.13 ID:Pbia1uY30
Diamondよりも上級クラスSignature リリースするらしい。W
>>35 DIAの天下も終わったか(笑)。
ついでにSFCの☆銀格下げ+ただし自社ラウンジ可、の発表なかった?
>>35 自社利用のみでダイヤを超える待遇といっても、
出来る事が相当限られるよな…
裏メニューってことかな
DIAの上があったら追加されるサービスの妄想 Webで満席の場合でも予備席が空いていれば予約OK マイル特典航空券の空席枠が普通運賃と同じ(全便特選フライト扱い)。 対象外運賃でも当日空席あればビジネスにUG
ANAがそんなに甘い訳ないだろうにw
>>40 その2番目はダイヤ特典の2倍マイルがあるだろ
昔は国際ダイヤ(DIA-I)って、インターでダイヤになると
特別顧客の末席になるのがあったよ.。公表されてはいない。
包括運賃は加算されなかった時代だったかな。
>>22 お前は俺か?
ただアップグレードはせず、その分を到着した夜に使ったがな。
スリッパはHND-SINでシャワー浴びる時にSuiteラウンジで貰ったのを
使ってる。
まぁ、帰りのSIN-TYOで機内に置いてくるけどな。
今まで往路分を復路に使い回して未使用復路分を持ち帰りしてて、
年末自宅の掃除の時にカウントすると20近くあったw
>>44 私は機内ではスリッパ使わないので、往路分は旅先で
復路は自宅に持って帰っていましたが、自宅のスリッパコレクションが
膨大になったので、帰宅前のはそのまま置いてくるようになりました。
>>43 包括運賃加算されない時代にDIAってあった?
なるほど、スリッパをうまく活用されているようですね。 私の場合、あれば使う、無いクラスなら持ち込むようにはしています(国内線は持ち込まない)。 海外なのに自前のスリッパを持参するのを忘れた時に、滞在先のホテルで使うため持って降りたことはあります。 今回沖縄滞在中に使ったお金は、エアーの代金を超えてしまって少々反省しております。
>>44 お前は俺だw
SUITEのシャワー時のスリッパを往復で使ってるわ
気軽に捨てられて重宝する
初めて修行しようと思ったんだけど、50000PPを30万円未満で達成すんの結構ハードル高いですね
エコで修行とかよくやるわ。
>>49 3月までならギリギリで30万で行けたかもしれないけど
4月以降は無理だと思う。
国際線は残席が多いうちから早めに予約しないと安くならないし。
エコだからこそ「修行」って表現が適切になるんじゃん
>>50 エコだからこそ修行なんだよ
ビジネスなんか使ったらただのレジャー w
沖縄在住の人なら延々と宮古島にいって後半特典旅行券つかえばなんとか…
>>51 そうですね、海外発券でも単価6円以下ルートはまず出てこないですね。というかANA全然乗らないからエーゲで十分かなw
ならここに来る意味は無いね。
修行に興味持ちました。まだいろいろググってません。 土日祝日だけ最大月2回潰すだけで達成出来ますか? 富山在住です。
金を惜しまなければGWのみでいけんじゃね
50万くらいで堪忍してほしい
>まだいろいろググってません。 ググってからじゃねえの?
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/14(木) 20:46:27.21 ID:fPP5yd4h0
どんどんJAP対策するから覚悟しとけよ。ハッ、ハァ、ハァ。
少しググった程度では、羽田起点のブログばかりで、シンガポールたっちとか、土日のみでは富山起点では できないものばかりでした。
PP単価10円くらいでいいなら、月二回土日祝だけでいけんじゃん
>>57 東京か札幌まで行って好きな路線を乗り潰しなはれ。そのうち解脱する。
>>63 そう。簡単、安価、快適にプラチナ可能。
だから、ありがたみもプレミアム性も、ステイタスもなし。
他に取り柄もない人が頑張るのかな(笑)。
>>57 つか、富山ベースだったら上級会員のメリットが
余りないと思うけど。空港にANAのラウンジはないし、
そのうち新幹線が来たらANAも本数を減らすかもしれないし。
日常生活で飛行機をたくさん使わない限り
修業してまで上級会員になるメリットはないよ。
ラウンジで スナックいっぱい もちかえる
>>62 あたりまえだ。
修行関連のサイトを複数ながめて、
自分のケースへの応用を考えるのに決まってるだろ。
一から百まで、ぜんぶ、他人の軌跡を追ってしかいけないんだったら、
修行なんて無理。
>>66 親身なレスありがとうございます。
実利ベースでは多分おっしゃるとおりのような気がします。
なんというか、>>65さんの揶揄がぴったりかも知れませんが、
平民でも目指せるイタダキが見えてるのでチャレンジしてみたい
という気持ちです。
全く無理ではないとのレスをいただきましたので、国内線ベースで、
ポイントがどう貯まるか、シミュレーションしてみます。
レスありがとうございました。
私の場合、修行で最も楽しいのは、旅程を考えているときかもしれません。 富山は、最終が20:10で、羽田着21:15ですか。 金曜日夜に出発できるなら一気に海外行き、日曜日の帰国。そこから国内乗継という手も使えそうですね。
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/14(木) 22:27:11.99 ID:rVIo2K+F0
すいません。一つ質問させてください。 夏休みに台湾発券でTPE-NRT-JFKをCクラスで往復します。 その際、利用運賃欄を見ると「リミテッド ビジバリュー・フェア」と記入されているのですが、 これは日本で言うところののビジ割スペシャル、各種ビジ割のどちらに該当するのでしょうか? pp計算の際、この違いで6000pp近く違ってくるので興味があります。 なんとなくスペシャルのような気もしますが、教えていただけませんか?
>>72 空予約したら決済する一歩手前でブッキングクラスが表示されるから、それとマイル積算率表を見合せな。
それぐらいできないと修行はおすすめしない。
あとで泣くかもしれないからね
富山のどこ住みだかわからんが ANAスレでの質問だから富山空港ベース希望だよね? 俺もたびたび行ったがPP貯まらないし、 結構な確率で欠航にもあうし、 今後を考えると、小松でJAL修行がよいのではないかと俺も思う。
タイ航空のインチョン→ロサンゼルス往復が結構PP単価が安そうに見える。 問題はいかに安くインチョンへ行くかだが...
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/14(木) 23:53:46.25 ID:SQKDRTVN0
( ´w`)< 富山空港は結構な確率で欠航にもあうし、ナンチテ。 フッフッフッ…イバッチモココマデカイシュウニハクルマイ。
[ー。ー]っ<<´w`)
初のSIN修業行ってきます! 現地での滞在時間約22時間なのですがオススメの過ごし方はありますか?
今後増える海外出張のために修行していたが(現在PP24000程度) うちの会社は海外便は全てビジネスと知って目的を失い始めてる
?
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/15(金) 03:33:28.33 ID:Z92wtw4N0
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/15(金) 07:24:08.28 ID:/7hUlkwD0
>>74 eチケット控えにブッキングクラスの記載があったんですが、P(C)という表記でした。
Pってことは70%。世知辛い世の中ですねえ
アップグレード出来るYだと100%だよね。 、ら
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/15(金) 09:12:13.88 ID:svqP3AlG0
LH便名で買ったNH運航便のPPは ちゃんとNH分として加算される? 今年からPLT以下にもNH縛りができたので そんなことも気にせねばならんようになった
俺の希望に逆行してる。 メシ無しのC席を販売してほしいのに。
メシなしにしても航空会社にとってはほぼ材料費くらいしか浮かせられないだろ 1000円とかせいぜい2000円引きくらいじゃないか?
>>79 22時間滞在って何で行って何で帰ってくるんだい?
>>90 わさび風味のポップコーンのどこが高級機内食なんだ?
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/15(金) 17:22:26.39 ID:GIxbukJ60
>>84 ビジでも安売りには還元しないからな。
まぁ77Wのビジは良い席だから楽しんで来てね。
>>88 > LH便名で買ったNH運航便
> LH便名で買ったNH運航便
大事な事なので2回コピペしました。
童貞はプロとでもいいから1回ヤッてから来い 包茎はムケてから来やがれッ!
昔テレビで、機内食をやめてカップラーメンにするのはFクラスの人が多いとか見たなあ
機内で食べるカップ麺って何気に旨いよね 欧米線のエコだと半分翔んだ辺りで腹がすく
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/15(金) 22:51:38.99 ID:28aaWkb+0
>>72 それはPだから70しか付かない。ANAは海外発券に関してもJAP対策を敢行。
うるさいよ、マイル剥奪されたアホが。
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/15(金) 23:18:43.03 ID:IzV5OzBn0
151便に横山やすしがいる!
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/15(金) 23:18:43.26 ID:/7hUlkwD0
>>84 NYにいくというよりも半分STAGGEREDに乗ってみたくて選んだようなものですw。
目的ではなく手段にこだわるのもまた一興ですね。
>>101 まあしかたがないですね。
本気でppを貯めようと思ったら国内修行するか、ビジネスに乗りながらならスターアライアンスの
他社便で安く快適に乗るのがいいんですかね。
タイ国際航空のNRT-BKK-LONなんてビジネスにしては結構安く良さげなので来年はこれで行こうかと思ってます。
スタアラ他社便のCを購入して、ANAのCは特典で乗るのが賢いと思うよ。 JFKは特典取りやすくなったし。
修行前半で得たマイルを修行後半で活かすのってやっぱコイン化しかない? 今4万ほどあるのだが
>>106 それしか無い。が、40,000位なら貯めて後に使う方が幸せだと思われ。
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/16(土) 06:19:08.02 ID:iOEg+tZ70
PLTからヒラSFCに格下げになりますが、 SFCのラウンジカードって自動的に送ってくれるの? 嫁の家族会員分は毎年電話で申請してたけど。
毎週末になると旅行行きたくてウズウズする。 適当に近場の国内外みつくろって0〜2泊旅行してる。 結果としてPPたまる。 修行じゃないのだけど、修行には親近感がある。
>>108 以前は請求者に送る方針だったけど、今は必ず送ってくる。
家族会員については知らない(自分は本人分だけなので)
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/16(土) 10:20:07.92 ID:Aak0PbZj0
何でこの航空会社ってぱっとしない特典しかないのかね?ビジネス客をターゲットにしてる割にちょっとエッチなサービスとかしないし。。。 やっぱ俺がこの会社のイベント企画した方が良いのかもw
海外在住で日本への出張や帰省がほとんどない人は、 どうすりゃいいの?
現地の航空会社を贔屓にすればよいのではなかろうか
>>111 > ビジネス客をターゲットにしてる割にちょっとエッチなサービスとかしないし。。。
他の航空会社はあるのかよ ww
穴婆にそんなサービスされても困るしな
>>111 ちょっとエッチなサービスっているなんだよ?
ぱふぱふでもしてくれるのか?w
最近だとエバー航空の台湾人CAが凄く好みの人いたなあ 国内の航空会社はもう何年もそういうのに会えてない、多分JASまで遡る
>>114 エッチかどうかは判らないし、顧客もビジネス客じゃないけど
米国のフーターズ航空ってのがあったよ、撤退したけど。
お色気サービスなんて女性の進出とかコンプライアンスとかが
重視されるからビジネス向けじゃないんだよ
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/16(土) 13:54:36.13 ID:zQ2j5P1m0
今日電車の中にまでプリオリティタグ付けたままのカップルいた マジで恥ずかしいからはずしてくれw
大学生でプライオリティつけてるけど家族会員と思われてるんだろうなあ
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/16(土) 14:19:54.93 ID:zQ2j5P1m0
有効期限がすぎたSFC貰っても優先チェックイン使える? ゴールドマーク見せるだけでOK??
>>119 海外だと空港を出る前に外すけどな
(金があると思われて掏摸や置き引き等に狙われるといけないから)
ANA自身がイカロスと組んで珍乗ツアー出してるんだな。 PPは貯まらなさそうだが
>>119 似たような話でプレミアムクラス搭乗時に手荷物を
預けるとそれらしき荷物タグを付けられるけど、
それをベビーカーにつけっぱなしのスイーツBBAを見かけたよ。
環7沿いで。
そんなので見栄を張れるなら安いもんだな。
おいらはいつも持ち込み荷物なんでプライオリティタグを
つけられたことなし。タマには長期の旅行をしたいもんだ。
あれを付けっぱなしにしているだけで見栄を張ってる認定か、すごいな。
プレミアムクラスで赤ちゃんがいるとか罰ゲームすぎる…
>>125 単に外すのが面倒くさいからです
どうせバスでも付けられるしねw
>>127 Pタグ、Fタグはプレミアムクラスに限らないのでは?
>>127 旅行シーズンや週末なら普通に乗ってるだろう。
赤ん坊は泣くのが仕事だ。気にしても仕方ない。
旅にはNCの付いたヘッドフォン・イヤフォンは必須だよ。
俺も家や滞在先についてからはずしてるが、 確かに海外では早めにはずしたほうがいいかもね 勉強になった
131 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2013/02/16(土) 16:12:50.09 ID:9Cfpsw9/0
来週末の那覇市内のホテルが異様に混んでない? 何かイベントある?
というか、先週やたらと那覇便が満席だった気がする。
来週はわかんないけど先週は旧正月じゃないの
>>131 巨人のキャンプかな?
奥武台らしいけど、そこまで
パンクしないか
リゾート以外が埋まっているなら大学受験組じゃないか
>>127 >>129 赤ん坊が泣くのをわかっていながらプレミアムクラスを使う親がアホなんだよ。
他人へ迷惑をかけることなどなんとも思っていない自己中の典型。
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/16(土) 17:16:27.15 ID:wC58L4eQO
>>136 あえていちばん後ろの席に座る子連れのお母さんは好感度高いな。
だが、そういう子に限ってちゃんとしつけられてるから泣かない。
最悪なのは日航のクラスJ。子連れDQN率がマジ半端ない。
>>136 俺もそう思うけどね。他の客は少しでも快適な
席の為に金出してPCに座ってるのに、
そこに大きな声を出すかもしれない赤子を連れてくる
親の無神経さに呆れるしかない。
欧米ではちゃんとしたレストランやアッパークラスの
空間には赤子を連れてこないけど。
俺なら一般席が空いて静かだったらさっさと移動する。
>>138 アホと呼ばれて顔真っ赤にしてるのか?
他人の好意に期待しつつ自分を最優先にするようなやつは馬鹿確定で間違いない。
ってよく見りゃガラケーかよ。
一般席でギャーギャーわめかれると被害人数がより大きいからプレミアムクラスで正解
別の基地外が湧いた
ここで学歴厨が颯爽と登場
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/16(土) 18:24:04.51 ID:Aak0PbZj0
>>143 一般席は格安料金で乗ってるんだから、それくらい耐えるの当たり前と思うけどね。
>>131 今、プロ野球のキャンプ(9球団)をやっているけど2/23(土)からオープン戦が始まるからじゃないかな?
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/16(土) 18:43:06.84 ID:nvdt2smw0
>>131 君って全然常識(プロ野球・国公立二次試験)を知らないんだね。
独り言をつぶやくなら、少しは調べましょうね。
琉球大学ってそんなに受験生いるのか?
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/16(土) 19:03:01.30 ID:eJX/jzkM0
>>149 腐っても国立大学。
そこらへんの私大(マーチや日東駒専)よりは県外受験者が多い。
また県内でも飛行機利用&宿泊が必要だろうに。
関東住民って一部を除いて国立大に無頓着だな。
全国で2割が国公立(入学者ベース)なのに。
野球もヲタが集結して込む原因だろう。受験よりは分散するが。
欧米・ちゃんとしたレストラン・アッパークラス
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/16(土) 19:19:34.54 ID:RnzzDHUv0
>>129 赤ん坊は泣くのが仕事ならプライベートは何するの?
>>152 ここは火病る様子を披露する場ではありません。
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/16(土) 20:30:16.44 ID:BFY4qr6o0
しっこ
お.......おまんこ\(//∇//)\
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/16(土) 21:19:18.99 ID:dyC9UeZK0
>>131 受験生がキリキリしながら泊まってるよ。
この板の住人ならこの時期、北大生協の奇跡を思い出すと思うのだが・・・
tintin
赤ん坊に罪はない まともに育てられる親が減ったことが問題 注意されれば、注意した奴のせいにしたり
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/16(土) 22:49:58.45 ID:qbFSRsqw0
赤ん坊の泣き声には微笑ましく感じるのが通常なのだが、 たまにぶん殴りたくなることがある。 そんな自分がこわい。
78復活マダー
赤ちゃんの泣き声にイライラするのは当然のことで悪いことじゃないよ 実際に殴れば大問題だけど、イライラするという感情は否定しようがない
ナハナ ハ せんだみつお「787-8」
来年度以降、他のFFPに移籍考えてる人いる? 紫組DIAだけど、ステータスボーナス変更が痛いからUAとかTKに移ろうかなと計算中。 DIAはまだしもPLT維持するメリットはほぼ無くなったしねえ。
UA100万マイル修業という究極の・・・
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/17(日) 00:43:24.30 ID:MVvu0KKi0
他社に移ったところで、NH利用したときのボーナスは もっと減るだけだと思うが、違うのか?
欧米行くんなら、NH利用でもマイルはUA加算が良いんじゃね。 SFCがあればPY乗れるから、プラチナ無くても良いような。
>>166 SINに転勤したので、SQに貯めようと一瞬思ったが、
PPSは「Y乞食? そんなのシラネ」的な上級会員プログラム。
出張で毎回Cに乗らない限り、到達は絶望的。
帰国するまで平SFC乞食でいいやと諦めた。
どこ行くにもボーナスマイルがデカすぎてANA利用してるなー。 完全に囲われてる。 他社乗る時は特典ファーストorビジネスばっかり。
ボーナスポイントがANA便乗らないと貰えないようになる事で、
そろそろMillion Milerでもやるんじゃないかと思ってる。
>>167 あれUA便しかカウントされないからさすがにきついかと。
アメリカで仕事探すか。。。
>>168 いつもの人ってユナイさんかルフトさん?それはある意味光栄(w
>>169 2014年4月以降でNH-PLT(2年目GOLD持ち)で50%加算の時、
NH利用:50%+(50×1.1)=105%と、他社の100%加算と変わらなくなる。
安いならともかく、たいてい高い事が多いし。PYは魅力的だけどね。
TK: TG, SQ, TKのエコノミーならほぼ100%加算
(最上位ランクの維持は1年で40,000mile or 2年で60,000mile)
UA: NHの東南アジア線、アメリカ線で全クラス100%+ボーナス加算
といった感じで、どうするのがお得か計算中。
>>170 ヨーロッパの場合はUA加算は加算率下がるね。LHなら100%だけども。
>>171 SQとLHは常時C乗る人でないと意味無さげ。アワードも必要マイル数多いし。
>>172 そのボーナスマイルが変わるのが大きい訳で。。。
DIAの場合今年3月までのSクラスのボーナス含めた加算率が195%だったのが、
来年4月以降115%までダウンする。
クレジットカードの陸マイル改悪なみにひどいな
> リニューアルに関する追加情報は、後日お知らせいたします。どうぞご期待ください。 追加情報まだ??
>>170 真っ先にSFCの見直しで手を付けるべきはPY権でしょう。
まともな運賃を払って乗っている顧客をバカにした制度だからね。
嬌声を上げる2-3歳児を黙らせず放し飼いでチョロチョロさせておいて 自分はアニメみてる親に殺意が沸いたわ
>>178 俺は一児のパパなんだがこういう時は親にはっきり言うね。親の放置は腹立つ
許す心ばかりが美徳とされるけどその場での指摘はもっと重要だろ
シンガポールのゲートなんですが、見るからに僧って人だらけで笑えます。 そういえば、ずっとポーチをたすき掛けにしている僧がいたのですが、あれって日本人丸出しですね。 「海外では貴重品の入ったバッグを云々」って地球の歩き方にでも書いてあったのを忠実に守ってるんでしょうね。 初海外旅行のおばちゃんおばあちゃんくらいかと思っていたら、いい年した男性もしていてびっくりです。 セキュリティエリアでさえ外さないんだから、よっぽど不安なんでしょうね。 無理して日本から出ないでいいのに。
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/17(日) 09:10:47.77 ID:cVHA/e0C0
>>180 >>無理して日本から出ないでいいのに。
君も無理して書き込まないでいいのに。
この手のレスをする人って本人だと認識してるんだよね。 たすき掛け本人のご登場ですwww
SINのゲートといえば、こないだ行先OKAって書いてあるプライオリティ付きのタグを付けたリモワをドヤ顔で転がしてる奴がいたな。 なんで荷物受け取った後タグをすぐに捨てないんだろう? 僧アピールでもしたかったんだろうか。
羽田-沖縄を一日2往復(プレミア株主優待)で11440ポイント。 単価を11円程度で妥協すれば、5万なんてすぐだったんだな。
バカ親はシネ!!
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/17(日) 11:10:53.16 ID:IGgdzdeG0
タグ付けっぱなしのやつはただのアホw 荷物取ったらすぐはずすのが常識
子供には腹が立たないが、放置してる 親には腹立つな。
私の場合、海外に限らず肩掛けできるカバンは、たすき掛けにしていることが多いです。 なるほど、そう見えるんですね。
>188 こういう奴は「海外でスリにあった」というレスでもあれば 海外ではカバンはしっかり持っておくのが常識! 平和ボケした日本人はダメだな と言い出すこうもりだから対処不可能
自分が気になることと、皆さんが気にされるポイントが結構異なるようです。 特に海外は修行に関わらず一人で行くことが多いので、なかなか勉強になります。
Japan Railines(日本鉄道) All Nippon Railway(全日本鉄輸) East Japan Airways(東日本旅客航空) Watermark Shiplines Super Fryer Air DO→Air DOSANKO
>>188 搭乗客しか入れないシンガポールのゲート待合室でそれやってたら、
自分も
>>180 と同じように感じると思うわ。
どんだけ心配性なんだこいつって。
つかみんな良く周り見てんだな。 いちいち同業の修行僧チェックとかよっぽど暇なんだな。
でも、たすきがけしてる女の 強調されたおっぱいは見ものだ
暇だからでしょ。 人間観察はいい暇つぶしになる。 特に見ていて痛い人は格好のネタ。
国内でも両手を空けておきたい時は普通にタスキ掛けするけどなぁ
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/17(日) 16:59:09.80 ID:3aXzCly70
>>195 禿同。
適当な画像をアップしておいてくれるとありがたし。
>>192 自分の安全のためには重要な旅のコツですね
>>197 昔はショルダーストラップをたすき掛けにするのって
子供か池沼かって感じだったけど、今の若い人は多いね
旅行時に限らず普段からたすき掛けリュックのようなもの使ってるのだが
たすき掛け=日本人=金持ち 海外支社の現地住人談 ここに貴重品が入ってますよって教える意味がわからない、もしかして紐が鉄でできていて切れないの?とまで言ってたわw
>>204 殺伐としてたのに、なんか和んでしまった
>>202 ホールドアップにあえば、何処に持ってても同じだと思ってる
メッセンジャーバッグとショルダーバッグの区別がつかない老人がいると聞いて飛んできますた
てか両手空いたほうが便利だろ?w 肩にひっかけて持ち歩くのがカッコいいとか思ってんだろうけど、ヨレヨレのスーツ着て黒いナイロン製のビジネスカバン持ってラウンジで必死にただ酒呑んでるしょっぱい貧乏中年リーマンのイメージしか湧かない。
P席のスリッパとかおしぼりが思った以上に立派でこれ一回きりで捨てられるの勿体無いなぁと思っちゃう 俺は貧乏性すぎて上流階級にはなれないなぁ…
斜め掛けバッグって言ってるやついるの? てかタスキのように斜めに掛けるからたすき掛けってだけでバッグの種類じゃない罠。 笑われた本人が、自分をバカにした相手を老人扱いして憂さを晴らしたいのかもしれないけど。
>>209 金持ちほどケチ。モノを大事にするのは全然悪くない。
mottainaiの精神は大切に。
初めてプレミアム乗った時はタオル使用後に持って帰りました^q^
斜め掛けでもたすき掛けでも好きに呼べばいいけど、 自分は荷物を守りたい訳じゃなく両手を自由にしたいときに掛けるよ 普段は持ち手を持って片手持ちする。 リュックにしろと言われそうだけど、 リュックの方が輪を掛けて野暮ったいじゃん 逆にみんなはどうしてるのかな? ボストンとかアタッシュケースとか片手持ちしてるのかな?
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/17(日) 20:10:45.64 ID:Bp4OeF2v0
リュックでも買ってくるか(´・ω・`)
シンガポール以外の国で沖縄をつけるとなると、なかなか休みがあわず。 とりあえず、国内を楽しむべく、株主優待券買ってきました。
>>218 株優の75%加算だと、今後はPP加算率も不利になるんだっけ?
来週から羽田LA間をビジネスで5往復します。(月に一度) せっかくなので、SFCを狙いたいのですが、お勧めのコースなどありますか? 仕事でのビジネスクラス利用なので、個人では格安でお願いします。
ビジネス5往復じゃPP足りないの?
だまっててもSFCになるでしょ
>>222 さん
>>223 さん
返信ありがとうございます。
PPの意味がわかりませんので、調べてきます。
>>223 黙っててもAMCプラチナにはなるけど、SFCは黙ってたらなれないだろw
そんな揚げ足とらんでも。
LAビジネス5往復、会社に感謝しないと。
>>220 国内線は変わらない認識でした。
出先でiphoneなので、後で確認してみます。
フライトポイントシミュレーションがflashなのは、ちと不便です。
>>221 ビジネスでLAX5往復なら余裕でPLTになるでしょう。
個人での修業は不要オメ。
会社なら普通運賃なのかな?だとしたらDIA修業になりそう
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/17(日) 22:29:14.25 ID:3aXzCly70
PPって、100000よりも多く貯めても意味ない? 例えば、530000とか。
>>221 ちなみにどんな会社ですか?
日経225どころかCore30でも、
そんな恵まれた会社は少ないと思うのですが。
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/17(日) 22:47:13.60 ID:3aXzCly70
>>233 サーンクス。
アップグレードポイントか、
去年SFCになったから全然気にしてなかったけど、58000ppだったから、
4月に24ポイントつくのかな。
>>234 もうポイントの残高は確認できるよ。
使えるのは4月出発の便からだけどね。
商社とか石油系なんかはアメリカだとファーストクラスだからなのか国内の会社も割と若いうちからビジネス乗れる
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/17(日) 23:42:45.10 ID:zHobWGBO0
>>236 句読点と言い、文章がおかしい。
ちゃんと推敲してから投稿してください。
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/17(日) 23:53:56.47 ID:RP09BQPY0
修行でSFC取るとかってどんだけw 人の迷惑考えないのかね?緊急で飛ぶ必要ある人とか多いだろうに。エコの観点からも1人減るとどんだけ燃料セーブ出来るかしらないのかね?
>>238 1人減るとどんだけ燃料セーブ出来るの?
デブならかなりセーブされる。スーツケース3個分ぐらいか?
デブの手荷物と食事とウンコも考慮したら、200キロぐらいいくな。
>>209 昔のスリッパはもっと分厚くて立派だったのだが。。
>>242 昔のスリッパは袋も布製だったよね。
ちょっとググってみたら似たようなスリッパが
200円ぐらいで売ってる。。。
安いんだか高いんだかw
スリッパなんて使わんな。 ドメのフライトで靴脱ぐ奴は水虫。
>>244 俺は水虫にならないために脱ぐよ
テルビナフィンのおかげで20年悩んだのが完治したからね
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/18(月) 10:21:30.26 ID:ucurG4aI0
エコの観点からすると、燃料セーブ出来るかもしれないが、 経営の観点からすると、羽田→那覇でアドオン計算の1万円はかなり美味い。 無茶苦茶アバウトだが、 デブ(200kg)の僧を、1万円で、80ℓ×70円=5600円で4400円の儲け。 Pアップグレードで、7千円で、500円(GOZEN)で6500円の儲け。 笑顔と挨拶ひとつで1万円なりw
海外の宿だとスリッパないので、 往路のスリッパを宿泊先で使うと快適。
靴の圧迫感が無くなると寛げる。さすがに人前で靴下まで脱げない。 スリッパについてる小さいANAのタグが意外とクールだよな。 スリッパと同じ色の不織布でできた袋が付いてくるけど、脱いだ靴を入れるには小さすぎる。 スリッパをあれに入れて持ち帰れということ?
>>238 たいした用のないヤツが誰も乗らなくなると減便や路線廃止になって
それは確かにエコだなw
緊急で飛ぶヤツは他の方法を探してくれ
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/18(月) 12:23:20.68 ID:5vLOVj2U0
>>244 リラックス出来ていいと思うよ。
日本人だしね。
>>232 まともな会社なら、会社の金使って個人名義でなんか貯められん。
>>252 マイル不加算の特別運賃の契約をしてたり、税金や補助金が絡んでるなら分からなくもないが、
マイルを付けないことで会社が余分に儲かる訳でもないのに、ただ権利放棄する会社や社員はどちらもアホでは?
逆に、まともな会社で公示運賃を使って乗る時にAPFを使ってないのかよw
>>252 世界的に名が知れていて黒字もずっと出してる外資にいましたけど、
出張で利用した分でも個人の口座に貯めるのはOKでしたよ。
「まともな会社」のものさしって何ですかね。
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/18(月) 16:56:52.13 ID:bxN13lhJ0
252は自分の会社がものさしの基準と思ってるアホじゃないの?
>>252 つーか、よく読め、元投稿は出張で(PP貯めて)SFCになれるか って話だ。
マイルを自分のものにするかどうかという話ではない。
まともな会社は上級会員の資格ポイントつけちゃいけないのか?
むしろ高頻度会員になってもらった方が、キャンセル待ち優先などで
業務推進上も有用性が期待できると思うが。
最近でも公務員ネタでさんざん議論されてるのに 知らないで書ける人って社会人だったら駄目なんじゃない?
どうダメなんだ?
>>249 昔のぐるぐるでも話題になったな。
廃れた途端に大島ー八丈島は無くなった。
>>258 利益供与とか、極端に貯まれば課税所得とか?
公僕と一般企業務めとは、同一なのか?
>>258 すでに書かれてるが、まともな企業の定義を
自分のちっさい世界だけの物差しで計るとか。
公務員で議論されたときに、私企業についても話題になったでしょ?覚えてない?知らない?
あのさ、全員が全員過去のやり取り全てを把握しているわけではないんだけど。 で、把握していたとして、それが本当に問題かどうかなんて誰がジャッジして、それがその通りかって検証を誰がしたの? どれだけこの板のご長老様か存じませんが。
この板の過去なんて知らんよ。なんでこの板に限定するの? 世間一般での議論だよ。マスゴミも騒いでたし。
それ、問題か? 全然話題にもなってねーじゃん。 過去が過去がとアホか。
うちの会社は公にそういうポイント好きに汁って社内規則に書いてるがな
発生したマイルをどう扱うかは企業に よってマチマチなんだから、 その企業のルールに沿って扱っていれば それでいいんじゃないの? まぁ公務員はマイルの私的流用はダメだと思うけど。 元が税金だし。 一番羨ましいのは渡し切りだよなぁ。 うちの会社もちょっと前までは宿泊費も 渡し切りだったけど、今じゃもうダメ><
記憶自慢でもしたいんじゃね? もしくは自分ができないことからの嫉妬で問題扱いしたいとか。 具体的に挙げず例示で止めてるあたり自信が無いんだろ。 春が近いからか変なのが湧くな。
>>266 問題だと言ってるのは、マイルの取り扱いの話じゃなくって、
まともな企業なら云々って決めつけてることに対して言ってることは理解してるか?
忙しい平日の5時、6時に2ちゃんねるに書き込みしてる人達に、誰もマトモな会社の人はいないような(笑)
>>272 おまいの書き込みもそうだが、とっくの19時過ぎじゃねーか
帰りの道すがらの暇つぶしに書き込んでるんだろ
沖縄行ったら耳が痛くなって耳鼻科行ったら航空性中耳炎て診断されてワロタ そんな病気があるのか。 まさしく修行だな
んな病気あんのかwww 頻回に飛んでたの?
CAさんはなりやすいってよく聞くけどな。 離着陸時は飴なめてるといいよ。
基地外じみた必死な書き込みをするやつが湧くことで春の到来を感じられる2ちゃんが好き
反論がすごいのは社蓄でC搭乗で自腹でなく簡単にSFC取得できる事に対して妬んでいるだけ 学生時代に遊んでいた自分を責めろ
>>275 鼻の調子が悪いときに乗るとだめだって。
SINも沖縄もぼちぼち行ってるけどこんなの初めてだよ。
ドクターから治るまで出張も新幹線にしろって言われた…
>>276 降下中に半ベソかいてたらCAさんから黒飴と耳栓もらったw
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/18(月) 22:42:55.68 ID:3MAb+6Dc0
でも、うちの会社だと、直前にpex買うんだけど、 ANAとの契約で、空きがあれば、インターネットで申請すれば ビジネスアップグレードしてくれる。 10年くらい前なら、10時間を超える渡航はビジネスだったのにね。
久しぶりにSIN行ってきた。(当然OKAつき) なんかオーチャード通りで沖縄キャンペーンやってて、特設の小屋まであった。 中にSINからOKAへの行き方が書いてあって、HND、NRT経由が紹介されていたが、 地図上の飛行ルート見てどんな修行の勧めだよw と笑ってしまった。 帰りにチャンギのSKF使ったが、個人的にはSuite Loungeのほうが 全然いいように思えたよ。あのラウンジそんなにいいかねぇ。 余談だが、OKA/HND/SINのチェックインをOKAで行ったんだが、 GHに「ESTAの申請はお済でしょうか?」と聞かれた。 OKAだから修行僧の扱いは慣れていると思っていたが、そうでもないようだ。
最後2行意味不明なんだが・・・
確かに意味不明だw失礼 修行旅程のHND経由SINの発券は手馴れてものだろうと思っていたが、 そうでもないという意味ですw 俺「HND経由SINまで、HNDまではアップグレードお願いします」 GH「シンガポールまでですね。承知いたしました…ESTAの申請はお済でしょうか?」 俺「はぁ???なんでESTAが必要なんですか?」 GH「入国にはESTAの申請が必要です」 俺「アメリカ行きではなくてシンガポール行きなんですが…」 GH「あ、シンガポールはアメリカじゃないですよねぇw 失礼しました」 俺「…」 GH「こちら搭乗券になります」 俺「あの、これアップグレードされていないんですが…」 GH「あ、失礼しました…少々お待ちください」 あ、それとも、俺がGHに弄ばれていたというオチなのかな?
>>286 単なる天然ちゃんだろう。那覇空港のスタッフも
あたりハズレが大きいから。シンガポール行くのに
ESTAを求める時点でスカ確定。
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/18(月) 23:43:45.72 ID:Usq+zSBq0
>>273 >帰りの道すがらの暇つぶしに書き込んでるんだろ
末尾"0"って、PCアクセスだったはず。
=パソコンから書き込み=仕事中に私用利用 など。
>>286 なんかなごんだw
まあ、なんでこんな勘違いをしたんだろうって自分でも思うような勘違いをすること、たまにあるよね
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/18(月) 23:54:07.96 ID:hv47slIz0
流れぶった切って申し訳ない… 来月頭に初めてSIN修行行くんですが、 入国カードの滞在先ってみなさんどこ書かれてますか? 空白でも問題なく入国できますか?
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/19(火) 00:17:24.28 ID:WZs2sz+K0
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/19(火) 00:20:57.58 ID:oVq2f4jK0
>>293 止まらないなら1dayとか書いときゃわかってくれる
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/19(火) 00:22:12.09 ID:WZs2sz+K0
>>293 タッチのように泊まるホテルがない場合は空欄にしてる。
でもその場合、入国時に質問されるよ。なにしに来たの?市内観光だけ?って。
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/19(火) 00:22:32.21 ID:auAE9fxl0
滞在先:None または Day tripでおk 過去にTransitと書いておいたら、接続便名聞かれて、 答えたら、なんで羽田からきて羽田行にトランジットなんだ? と聞かれて四苦八苦した記憶がw
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/19(火) 00:36:49.16 ID:WZs2sz+K0
>>299 それはまた大変だったな。
SINの入国審査官って日本の修行僧のことを知らないのかなあ。
OKAのGHに知らないヤツがいるくらいだから(
>>286 )、知らないか。
極めて特殊な基地外という認識をもって 修行したまえ
>>300 Millage Runningと言っても理解してもらえなくて、
最終的には自分は飛行機マニアなんで、
ただ飛行機に乗るためだけに来た。と言って
eチケ見せてやっと質問攻めから解放されて入国w
修行で海外まで行っちゃうのかよ…
最近はSINの入国もそれなりに質問とかするんだな。 A380のNRT行き初便に乗りにいったときは日帰り?って 聞かれたけど、Yesですんだし、 それ以外だとなにも聞かれず、飴すすめられて終わりとか普通だった。
入国審査なら、 とんぼ返り→一般的とは言えない行動→怪しいかもしれない奴 →あれこれ質問して確認 って普通じゃないの?
JBからSINに戻るときは、今晩出国するのは分かったからこれからどこ行くの?観光?どこ観光すんの?って聞かれて うーん、Chinatown?て答えたらNoneを二重線で消されてChinatownって書かれた。 泊まらないときもとりあえず地名書いてねって。 空港はNone(Day-trip)で通してもらえたけど。
ホテルは空欄、滞在日数を1日にしておいた覚えがあります。 1日?と確認された位でした。
結構細かく質問してくる人はいるね。
iPhoneから
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/19(火) 07:30:23.38 ID:RG/HlHPY0
成田や羽田の税関の場合、変な旅程で帰国すると 逆に察してくれる程の扱いの慣れよう
>>293 N/Aと書いたけど特に何も言われなかった。
>>307 俺はホテル名はちゃんと書いて滞在日数を1日って書いて出しても
何も言われなかったな。
出国手続きの時にたどたどしくファーストネームを呼ばれたときは
ちょっとキュンと来たw
SIN出国時、出国審査場へ入る前のガードマンに 片言の日本語をしゃべるインド人っぽいのがいるんだけど、 覚えた単語が増えていってる気がする。 先週、「オ気ヲツケテネー」って言われたw
>>313 俺もそこで似たようなこと言われたような気がするw
なんだかんだでシンガポールも日本好きっぽいね。
ブギスによく泊まるんだけど日本語や日本料理屋をよく見かける。
まだ先のことなんだけどさ、修行して溜まりまくったマイルをどうしたらいいのかしら? 国際線の特典なんて全然取れないし、国内線くらいの金額なら株主優待使ってプレミアム乗っちゃいたいし。
つ コイン
コインはキャンセルするとパーになるから、スケジュール確実に確保できないやつにはお勧めできない
適当なホテル名とかmotelとか書くのはだめなの? 予約してなくてもこれから予約なしで泊まりにいく予定ということで
宿泊予定のない超一流ホテルの名前でも入れとけよ。
>>314 インターコンチですか?
俺もそこSINの常宿になっちゃっている。
ブギスジャンクションに入っている吉野家の変態メニューいつか
食べてみようとおもっているんだが、SINにまできて吉野家はなぁ
といつも思いなおしてやめちゃう
去年、往路CA975で復路が当日深夜のNH902の時は空白で何も言われなかったな。 トランジットホテルで昼まで寝てたから荷物それだけかって聞かれてけど。
314です。
>>320 いやいや、そんなブルジョアなところは泊まれませんw
この間泊まったところはibisです。アコーホテルズ系列の。
値段そこそこでアーリーチェックインありで良かったですよ。
あの吉野家気になるよね。。。けどシンガポールまで来て
吉野家はアレなんで、アルバートセンターでB級グルメを
堪能しております。キャロットケーキがオヌヌメ
吉牛よりも回転焼き鳥が気になる。 そういう回転かよ!って思ったわw
>>293 です。
みなさんレスありがとうございました。
1Dayと記載しておきます。
国際線の一人旅は初めてなので若干の不安はありますが行って参ります。
行ってらー
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/19(火) 21:46:02.15 ID:WZs2sz+K0
アディオース
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/19(火) 23:56:36.03 ID:Oi32f6MU0
おいおいインターコンチとかibisとかどんだけブルジョアだよ 男は黙ってHotel81だろ
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/20(水) 00:13:02.83 ID:4EjKK87u0
ibisってフランス系東横インw せいぜいよく言ってサンルートかワシントンクラス。 ブルジョアってw
>>322 いや、インターコンチでもPCRのポイントで宿泊しているから出費0w
PCRも今年から改悪で必要ポイント増えたから今度は泊まれるかどうか。。。
次回はホリデイインかもw
>>327 アルジェニード近辺のHotel81ですか
夜は別の出費が嵩む気がしますがw
>>324 〆た後だけど、念のため帰りのチケットも見せて観光だーカジノだー
帰りのチケットはこれだーって言ってれば通れるよ
チャンギの飴もらって入国するといい
>>29 GHが操作する端末には乗ってる。
自分の隣がいるかきいたら、
お隣は30代の女性ですね、って答えてくれた。
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/20(水) 06:29:19.30 ID:KGynJWD20
>>332 そうか。
でも、そのGHも他の客に教えちゃダメだろ。
>>331 とうとうラウンジのお菓子を販売する修行僧の登場ですか(笑)。
セコすぎるw
というか売れるのか…
こういうのはダメだろう
>>338 ヘットフォンはautoだろうjk
こんなクズが出てくるからサービスがしょぼくなる一方なんだよな。
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/20(水) 10:03:02.50 ID:ccFtrU9M0
>>243 布製の袋は巾着に使えて重宝してます
小銭、カード類とか
しかし、在庫が少なくなってきたのが辛い
反映されてねええ これで検索。つ サイレンシアフライト
少し予約を入れてみました。 5万まで残り5902pp。 沖縄往復では足りない微妙な残り方です。 6000くらいのお勧めってありますか?
実家帰省して親孝行
>>343 その沖縄往復に宮古2往復付ければ?日帰り可能。
そんでもちょっと足りないけど、あとは好きなところ逝ってみては?
解脱記念旅行ってことで。
そのまま10万PPを狙えよ。
>>339 やっぱりヘッドホンはダメなんだよね?
この前、1Cのヤツが、通路を挟んで1Hの
未使用のヘッドホンを,降機ぎわにパチっ
てた。1Hの人が疑われるようなあ。
若いカップル or 夫婦の男。
昔の空気で再生する奴?あれをもって帰ってる人見たことあるけど何につかうんだか
消耗品であるスリッパは問題ない。 ヘッドフォンは航空会社が所有する備品、つまり窃盗無しには出品できない。
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/20(水) 15:19:47.24 ID:SGVVGuaC0
>>331 >>338 ワロタww
こういうことしてるから大阪人wwwwwって言われるんだろw
善良な人もちゃんといるのに
>>345 >>346 ありがとうございます。
10万を狙うかどうかは別として、まだ2月ですし、ピッタリにこだわらずに、どこか行くのがいいのかもしれませんね。
ただ、4月以降エコ割でLAX行っても片道2729ppというのは、ちょっと萎えます。
たまーに古くなったからまとめて処分というのを貰える場合がある それでJALの知り合いから毛布貰った
>>348 子供の頃あれで遊んでたら持って帰っていいって言われたのでもらってきた記憶がある
ふたつの穴のどちらに話しかけるかで左右どちらから聞こえてくるかが違うので結構楽しかったのだが、
そうは言っても機内のひまつぶし程度であって、もらったので遊ぶことはなかった
>>353 いただいてきました、っつーか、パクってきましただろうjk
流石にPCのはマズいって。
ANAの中の人が落札してBL行きにする展開キボンヌ
こういう乗客がいるとは、キモいね
>>352 1年かけてゆっくり考えれば良いと思う。
一度もDIA到達してないなら、マイル有効期限リセットも兼ねて狙うのも1つかと。
ちなみに、OKA-MMYは4月以降高くなるから気をつけて。
ちなみに自分が同じように残した時は、越年でB2Bにしました。
正確には、もう1つの予約が赤組なのでB2Bではないですが。
盗品等有償譲受け罪(256条) 10年以下の懲役及び50万円以下の罰金に処する。 盗品等を盗品等と知りながら、売買、交換、代物弁済、債務弁済など有償で、 取得すると成立する罪です。
>>352 羽田→那覇→新千歳→羽田が (・∀・)イイ!!
本当に疑念なく、「これは持ち帰り可能物品だ」と思っているのではないか?
持ち帰っていいのは、飴とスリッパ とCAだけだ。
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 00:28:39.40 ID:/H8AinX/0
持ち帰っていいのは、部屋とワイシャツ と私だけだ。
>>358 >>361 もともとJALに乗ることが多くマイルも余っているので、それも考慮してますが、最後の手段かなっと。
沖縄と北海道の弾丸は、先日知人と遊びで2日かけて行ってみたのですが、さすがにこの季節は寒暖の差が激しく体調を崩してしまい、自粛してます。
>>360 あちらも見てはいるのですが、あちらに書き込んだ記憶はなく、ミスしたのかもしれません。
353やあちらの135は私ではないのですが、続くと確かにそう見えますね。
367 :
366 :2013/02/21(木) 01:18:35.25 ID:+un+4Aue0
と思ったのですが、20時ころというとちょうど酒を飲んでいた時間なので、どなたかがコピペされたのかと思われます。
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 01:35:06.63 ID:5W8OF5I60
これだけの出品数だと備品の内引きじゃないのか?
>>368 以前、出品者を特定する目的で会社関係者が落札して警察沙汰になったことがあるから
関係者ならそんな不用意なことはしないと思う。まあ、最近のゆとりにそこまでの頭があるかは?
DIAのホテル割引券も出品してるから出張の度にヘッドホン盗んでくる社畜だったりして。 でもCで出張できる立場の人間が3000円のためにこんなことするのかも疑問
お小遣いが少ないんだろうよ
大きさ的に一度のフライトでいくつも盗んでこられるものでもないし アナCに何度も乗れる立場か金があるのに 捕まる可能性が極めて高い公開オクで1個2000円ぽっちの小遣い稼ぎ? ゆうちゃん事件を目の当たりにしてもオクで捕まらない自信があるのかねw
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 07:45:25.27 ID:xXB1lMCe0
修行僧は修行資金稼ぎで結構盗んでるけどね。あと、SFCとか、前ここで言って誰も信じなかったかが、ラウンジでタッパーに弁当作って、外で売ったりしてたし。 だから俺、平SFC(特に修行で取った奴)嫌いなんだよね。。。なんかコロしめる方法内のかね?
>>373 「修行僧は資金稼ぎで結構盗んでる」
それを確認できる機会に何度も遭遇するのか。
相変わらず日本語は変だし。
改行もまだ覚えられないのか?
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 09:31:26.51 ID:oT/1ZQHqO
>>373 ラウンジの食いもんをタッパーに詰めて持って帰るけど、自分で食うよ。
ラウンジでは自分の水筒にお茶を詰め直して持って帰ってるがかわいいもんだな。
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 10:37:53.48 ID:xXB1lMCe0
ビジネスクラスともなれば素直にヘッドホン下さいで貰えそうな気もするが駄目なの? 俺は乗ったこと無いからそもそも座席の勝手がわからん
つかインタは以前は着陸前にヘッドフォン強制回収だったけど、 半年ぐらい前から回収しなくなったね。 だからこういうパクリ犯が増えたんだろうな。 スリッパは「ご自由にお持ち帰りください」とあるから問題ないけど、 さすがにヘッドフォンはNGでしょ。 ホテルから浴衣を持ち出すようなもん。
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 12:32:49.28 ID:c+ybxstb0
パクるのは悪いが、あんなヘッドホン、パクって利用価値あるのかね。 JLやOZのイヤホンならいくつか持ち帰ってみたけど、端子は普通だから ラジオにつないでみたけど、ちょっと音がこもっているような気がする。
>>380 オマエ馬鹿だなー。
回収は使用済のだけって忘れたのか?
>>381 JLやOZのイヤホンは持ち帰り可なのか?
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 13:43:59.38 ID:8eDQSKfV0
国内PCならまだしも欧米C、Fで、 持ち帰ったところで文句言うキャリアなんてないよ。 チケットいくらするか知ってるのか? 乗ったことないだろ。 他人の奥晒したりして恥ずかしい奴らだな。
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 13:56:37.30 ID:qrikEOOp0
と、本人は悪びれる様子もないようでした
>>382 知らんのか?
昨年10月あたりからインタは使用未使用かかわらず回収をとりやめてるぞ。
だから着陸まで映画が見れる。
それまでは強制回収でその時点で機内番組も強制終了だった。
>>384 禁止と書かれなければ何してもいいってか。
まさにシナ的な発想だな。
ホテルとかでシナが浴衣とかはともかくドライヤーとかもお持ち帰りされてしまって、
彼らの言い分は「持ち出し禁止って書いてなければ全然OK。」だしな。
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 14:05:06.49 ID:6Ugtx92a0
>>384 出品者乙
FやCを座る人間が備品パクリですか。
座る人間が席と釣り合ってませんよ。
貴様には貨物室がお似合いだ。
C50万で、市価3万円のヘッドホンが往復で2個貰
えるなら、土産と思って誰でも持ち帰るわ。
盗人のくせに偉そうな口たたくんじゃねーよ。
>>384
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 14:13:28.76 ID:6Ugtx92a0
>>387 > ホテルとかでシナが浴衣とかはともかくドライヤーとかもお持ち帰りされてしまって、
> 彼らの言い分は「持ち出し禁止って書いてなければ全然OK。」だしな。
この間シンガポールで泊まったホテルの話だけど
ドアに注意書きがあって、室内の備品のプライスリストがあったよ。
タオルからDVDプレイヤーの値段まで。
きっと
>>384 みたいな輩がいるんだろうなぁ〜と
思うと同時にそんなホテルを選んでしまった自分の
目利きのなさにブルーになったw
>>386 知ってるよ。
お前さんの回収の話しにレスしてんだから。
改めて書いてやるが、回収してたのは使用済のだけ。
お前さんの認識だと、隣が空席だったらそれも回収するのか?
盗人はそれを持っていくだろ。
ホント、あたまわるいなー。
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 14:39:09.69 ID:3b+yg1uO0
>>376 ラウンジに置いてあるウイスキーのボトルごと持ち帰って家で飲んでるぞ。
>>391 最近は回収自体しないから半分うろ覚えだが、
CAが空席だとポケットから回収、客がいる場合は使用・未使用にかかわらず
声かけして回収してたよ。
IAD、NYCがメインで他はあんまり乗らんから行き先によって違うのかもしれんが、
わざわざ運用を変えるとは考えにくい。
394 :
393 :2013/02/21(木) 14:45:09.39 ID:PF+hxngbP
ANAだとJFKだ。なにしてるんだ俺orz
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 14:52:19.35 ID:6Ugtx92a0
俺はここ最近ヘッドフォンの回収にあったことないけどな。 そもそもヘッドフォンの回収ってCXがやり始めたんじゃなかったっけ? 今のANAのYのヘッドフォンって使い捨てのような気がする。 あれを回収、機能チェック、消毒、封入するコストを 考えたら使い捨ての方が割に合うと思う。 但し、Cや特にFは別だぞ。Fはもうディスコンの ノイキャンヘッドフォンだし。
ビールサーバーごと持って帰って家で使ってるよ
>>393 そんな運用見た事ないわ。
俺は自分の使うから未使用の返そうとしたら「そのままで結構です」で
それ以降も回収された事はない。
お前さんの理屈だと搭乗率半分だろうが全席回収するのか?
ここはANAスレだが本当に乗ったことあるの?
>>395 確かにエコのは100均レベルだよな。
俺も同感だがコストより環境面を気にしている気がする。
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 16:13:42.06 ID:VBwfk+ng0
みんな暇なの?お仕事してないの?
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 16:36:20.04 ID:n4zUD1Jq0
1月からSFC取得に向けて羽田-那覇-宮古-那覇-羽田を一泊二日で2回ほど行ってきた。 羽田-那覇はプレミアム優待で那覇-宮古はプレミアム旅割28で往復。7万円ちょいの料金+優待券2枚 だけど、すでに那覇市内での飲食、観光に飽きてきた。 特に一人で飲み屋にいってもいまいち盛り上がらんというかそんな感じで。 3月31日から羽田-石垣の直行便があるっぽいので、今度は石垣島に優待券を使って 行ってみようかと検討中。 修行とはいえ、一泊で沖縄ばかり行く人は何をして過ごしているのか気になる。
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 16:41:20.14 ID:n4zUD1Jq0
>401 ですけど、ちなみに今回の宮古島はタクシーでの2時間6000円のツアーを 申し込んで島の西側を観光してきた。 結構楽しかったw でも、宮古島もし観光するなら2時間の時間で余裕でタクシー で回れるのでおすすめ。次回は東回りも機会があったらやってみようと思う。
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 16:42:38.39 ID:n4zUD1Jq0
>>402 すんません、日記みたいになってしまいましたw
来週初めて沖縄に行く 13時着で20時に帰りの飛行機なんだけどその時間でいける沖縄を感じる美味い店教えてください
くうこうしょくどう
ソーキそば食って、時間までラウンジでマターリだな
おまえら那覇でソープ行ったりシンガポールでゲイラン行ったりしてんだろ?
>>40 日中に本島居るのなら4〜5時間あれば、
@美ら海水族館
A普天間、嘉手納基地巡り
B御嶽、ひめゆり記念館、新原ビーチ
この辺りを1万くらいでタクシー観光出来るけどね
ただ、日中4〜5時間を観光に費やしていたら修行効率は悪くなるだろうが
空き時間が夜しかないなら、辻で風呂遊びか、市内で飲み食い倒れしかないような
1円でも効率よくPP稼ぐ修行僧が多いのに、 数時間のために1万円も使う僧がいるとは思えないんだが、、、
>>410 美ら海行こうかと思ってるが、空港からのアクセスに萎えた…。
直通バスでも無いとだるい移動時間だ…。
>>411 一万でタクシーは高いと思うけど
多少の観光は別腹の奴も多いんじゃね?
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 18:53:04.72 ID:7Ml468bI0
>>373 >>だから俺、平SFC(特に修行で取った奴)嫌いなんだよね。。。
>>378 >>374 も常習犯だから追放してくれ
みんなも(バカげた投稿をするかぎり)君のことを嫌いだと思うんだよね。。。
君もここから立ち去ってくれ。
415 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2013/02/21(木) 19:18:29.60 ID:G4pS40m+I
今度は備品持ち帰りネタですか…。話題には事欠かないな〜。
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 19:35:32.19 ID:7Ml468bI0
>>415 独り言がキモイ君もここから立ち去ってくれ。
>>414 SFCを無くせば平穏になるのにね。
ANAさん、早く見直ししてくださいよ。
修行僧とか名乗っているけど、とんでもねえ生臭坊主だなお前ら
>>412 空港からの美ら海直行ツアーバスがいろいろあるよ
午後発もあるし、帰りは市内主要ホテルやリゾートホテルまでの送りも付いてる
独力でレンタカー無しで早く行きたいなら、
那覇港(フェリー)本部港(バスorタクシー)美ら海水族館
これなら9時前後に水族館に着くからかなり余裕を持って見学出来るよ
無くしても結局みんなA3*Gになるだけじゃないかな…。 SFCより取りやすいから今より悪化しそうw 無難にSFCはプレミアムカード以上のみの設定にしてWG以下のカードを無くせばいい。 雨白の丸子付帯とか見るにこのラインが無難だろう。
10マンpゲットしてSFC申し込んだら、ダイヤモンドの特典が半永久的に固定されるんですか? それともやっぱプラチナ特典どまり?
はい?
いえ、ドシロウトなものですみません
>>421 ぜひホームページご覧を
説明受けるより分かりやすいです
というか、公式より2chを信用する神経が分からん
>>424 どうもこんな感じみたいですね。
ダイヤモンド>プラチナ≧SFC>ブロンズ
SFCはランクを固定するものかと思い違いしていました。
SFCというランクがあるのですね。
スレ汚しすみませんでした。
>>426 実際に前年実績3万PPあるブロンズが、前年実績0PPのSFC会員より下に扱われる矛盾に怒りを覚える。
特に、今回の見直しで3万PP実績は一番囲い込むべき層の上客なのにね。
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/21(木) 22:23:15.68 ID:7Ml468bI0
>>426 少しはググって調べたら良いじゃん。
聞いてばかりだと、このスレでお馴染みのルフト君とやらに、
「スタアラ会議でSFCの教えてクンぶりが問題になってる」と書かれるよ!
SFC家族会員はクソだがブロンズ止まりもクソ。
ルフトガー、ユナイガー
>>411 たしかに航空券を予約するときは、色々考えてしまうのですが、私の場合、旅行が始まってしまえばあまり気にしないです。
先日初の沖縄・シンガポール往復だと、なんとなく航空券と同じくらいの額を使ったような……。
自分でもちょっと使い過ぎな気はしますが、旅行でそれくらいの額は特に贅沢ではないハズと、自分を納得させています。
実際に前年実績10万PPあるDIAが、前年実績0PPのSFC会員と同等に扱われる矛盾に怒りを覚える。 別に、10万PP実績は囲い込まなくても乗る上客なのだけどね。
金持ちケンカせず。
>>432 PLTなら言いたいことはわかるが、DIAと平SFCは同等に扱われてはいないだろ?
キャンセル待ち、(羽田だけだが(ラウンジ、預け入れ荷物の優先バゲージタグ等々
ヤフーTとかにある未定便って安いよね。 指定便だとPEXのようで高い。 でも、実際に運行してるのが 1社だけとかだったら確定だから、お得。 HND発ニューヨーク直行は未定だけどAA確定みたいな。 同じ理由で、未定だけどスタアラ確定って路線知りませんか?
>>435 ヤンゴンって書けばビザ取ってでも行くのかw
行き先は二の次なの?よそでやれよ
>>435 ちゃんと確認はしてないけれど、すぐ思いつくのは、
トロント、ミュンヘン、チューリッヒ、ウィーン、イスタンブール、コペンハーゲン、カイロとか
>>437 唯一の即レスありがとう。結構あるもんですね。
>>434 逆に言えばそれだけだろ。
もっとも、そんなのに目くじら立てるヤツはDIAには向かないとは思うよ。
公言しているサービス内容で自らの意思で得た資格に文句垂れるってアホすぎる。
ANAからしたら、釣った魚=DIAにも ちょっとは餌やっとくか、ってとこだろ。
やっぱりDIAはANAに釣られた魚なのね、、、
修行って、SFC/JGC取得のためにするんでしょ? 金かなりかかるじゃん…
どんな商売でも、上客≒鴨だし,
2013年度PLT案内メール来たけど、AMC改悪&DIAほど乗らない状況だと SFCになって終了かなぁ。
>>442 金がかからん修行なぞ存在しない
万事金あってのものだ
山籠りなら…
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/22(金) 19:57:49.03 ID:VYvQQnvU0
これって可能だったのかな? yukinochihare508.blog24.fc2.com/blog-entry-21.html
>>447 実際に使ったという記事が無いのと、アフィ臭がきついのが…
449 :
447 :2013/02/22(金) 21:54:53.80 ID:tLR5b1MI0
>>448 >アフィ臭がきついのが…
なんとなくだけど、プレミアムポイントについて誤解されてるような気もした。
あと、当方はリンク先を踏まないようにしているものの、
アフィってリンク踏まなければ「相手に得をさせない」という考えで良いんでしょうか?
リンクを踏まなければおk
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/23(土) 01:45:30.07 ID:0MxHGoF00
修行するにあたり、AMC規約を読んでみた。 「8条 マイル取得方法 マイルは、予約され、運賃が支払われ、発券された便のクラスに 対して付与されるもので、実際に搭乗したクラスとは関係ありません。 ダウングレードの場合はご搭乗クラスに基づきます。」 一文目はYからCになっても、Yのマイルで加算するよってことだが、 二文目はCからYになったら、Yのマイルで加算するよってことでしょ? これおかしいような。。。 あと、ANAは誤加算マイルの場合、取り消すって書いてないんだね。 6条 に提携会社の場合は取り消すと書いてあるけど、 ANAの場合は書いてないので、これもまずいような。
>>451 YからCへは無償だが(インボラ、うp権、マイル利用)
CからYへは返金があるため。(でも金額は少ないので損した気になる)
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/23(土) 07:17:23.51 ID:nufAtcsT0
/) ///) /,.=゛''"/ / i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!! / / _,.-‐'~/⌒ ⌒\ / ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\ / ノ il゛フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \ ,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| | / iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/23(土) 15:47:01.86 ID:BmSmrE3Y0
>>453 いやいや、修行僧にとっては気にするだろ。
法人向けにプラチナ、SFCバラマキあるって本当? 真実なら修行僧って哀れだなぁ。ANAに質問、苦情出すべき。 他頻度僧の意見は無視できないだろう(笑)。
>>455 会社で発行しているクレジットカードに特典としてついている
しかし、ポイントが付かないので、日常的には使わないクレジットカード
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/23(土) 16:41:52.60 ID:BmSmrE3Y0
あるんだ...
いろいろ調べて見ると仙台那覇が国内最長とあるけど期間限定で千歳那覇があるそうで これ利用してる人いる?
>>455 ANA@DESKが入っている企業向けに、PLT以上とかのステータスを持っていなくても、
SFCに入会できるクレジットカードの申込書を時々配ってる。
もちろんSFCを維持するための年会費は必要だから、「バラマキ」とはいえないんだろうけど。
JAL ONLINEも使えるから、双方でやりっこしてるね。
お試しプラチナとか、3回搭乗すると国内ラウンジが使えるようになるとかの
キャンペーンも時々やってるね。
でも、よく出張する人はPLT以上のステータスを持っているし、
ANAを使う俺はJALには乗らないからJGC(だっけ?)には興味が無い。
出張しない人も申し込まないから、こういう特典が企業向けに
あっても申し込まないから、特に優遇されているとは思わないな。
>>457 SFCだけでなくて、国際線は企業向け運賃が用意されていて、
WEBとかで個人が買える運賃とは全然条件が違う。
多分、JALと営業合戦をしているせいだと思うが・・JALには乗らないのでJALの条件はしらん。
一番大きな違いは、スーパーエコ割相当の金額で、航空券クラスがMとかUに
なっていて、変更ができたり、アップグレードできたりする。
(Mだと少なくとも片道はCにアップグレードされるし、
U以上ならプレエコにはアップグレードされるし、ラウンジへのインビテももらえる)
ビジ割相当の運賃でも、帰路の日程可、リファンド可、アップグレード可とか
になるため、チケットクラスがCかJで発券される。(ビジ割は通常Z)
今回のマイルやPPの見直しでは出張の際のPPやマイルの付き方が、Yで70%→100%、
Cで125%→150%になるのが大きな変更ポイント。
>>459 や、やっぱりあるんだ。
どおりで一族郎党で自慢げにラウンジ満喫している慣れない家族連れがいるんだ。
羨ましい。
法人優遇は当たり前といえば当たり前か。
修行僧が何十回飛行機乗ってもほとんど利益生まないが、欧米にまともな運賃で1回ビジネスクラス乗ってもらえばそれ以上の利益、そうした社員一杯抱えているんだものね。経済原理。
修行僧もその辺気づくと賢いのだが。
国際線修行って、PP的に×じゃないか?
>>461 当たり前の話だが、契約していても乗った実績や乗る見込みの無い会社にはお誘いは来ないぞ。
所詮は初年度に下駄を履かせてもらうだけで、結果的に正攻法でPLTを取る人と同程度以上は乗るからな。
一族って父親が社畜→母親の家族カード→子供2人の4人でラウンジとかじゃねーの
>>464 だろうね。
民族大移動の時期しか遠出できない者同士の近親憎悪かと思われ。
露骨な法人優遇のANAにはもうウンザリです。抗議としてこれからはキャセイを使います。
いちいち他人に向けて宣言しないで勝手に移りゃいいじゃん。 で、CXにも昔からの地元香港企業との繋がりがあることを知ってさらに次を探すか。
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/23(土) 18:58:42.38 ID:GuXDMN0q0
>>466 どうぞどうぞって言われるだけだわw
勝手にしろって
ここに書くなバカ
JALもSFC持っててツテがあればサファイアくれるし、法人関連の囲い込みは必死よね。
大学でも契約してくれないだろうかなあ
そう言えば「護送」は死語になってしまったね。
>>470 教授陣学会でまくりだし
学生多いところは
普通にやってんじゃね?
マイル貰えるだけありがたいと思わなきゃ。 元は税金だろ。
>>464 夫婦、両親、成人含む子供、7人は見たことあるよ。凄まじかった。
特に大声の夫婦のSFC談義、
俺のおかげでみんなラウンジにはいれたとか。
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/23(土) 21:09:52.26 ID:BmSmrE3Y0
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/23(土) 21:35:47.73 ID:tWsejwlO0
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/23(土) 21:54:43.88 ID:BmSmrE3Y0
私立も同じ。
>>473 マイルは貯めておいて他の出張に使わされることになっている。
>>472 やってないねえ。
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/23(土) 22:05:03.95 ID:BmSmrE3Y0
>>480 マイルって、所属組織が管理するのって難しくないの?
ステータスとかで個人によって付くマイル数って違うじゃん?
ほんと、SFCの家族会員制度、成人家族会員が両親含め4人いると、同行する近所友達の複数家族を入れて総数10人がラウンジ利用可能。 こんな制度やめて欲しい。 他のスタアラメンバーも迷惑だ。 その点、SFCが敵視するA3の方が家族会員制度ないだけ相当にマシ。
>>481 統合管理されると端数で期限切れになる分が減って儲からないから個人付けを押してる。
銀行利子の1円未満をプールされたら困るのと似た感じ。
>>482 どうせ星組他社GやPCや国際線C以上の利用者は誰でも使えるし、
自分も含めてDIAにもなれないような屑同士でガタガタ罵り合うのは止めにしないかw
やろうと思えばSQのようなラウンジ入室基準も出来るのに、
ANAがそのようにやってないんだから、ANAに期待するだけ無駄では?
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/23(土) 22:34:15.29 ID:YPoNRmV30
>>482 >こんな制度やめて欲しい。
いつものカマッテチャン、乙です。
君もこのスレから立ち去って欲しい。
>>484 おっしゃるとおりですな
いやならSFCやめる、そうでなければ文句いわない
そういうことでしょう
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/23(土) 22:41:18.54 ID:xR4OY7cx0
SFCいやならアライアンス未加盟の会社を使えばいい。 それだけの話。 ヨーロッパならロイヤルブルネイか、エアーインディアかみたいなw
ANAもSFCと*Gを隔離する制度を取ればいいのにね。 その行き着く先がSQみたいなシステムなんだろうけど あれはあれでやり過ぎw JLみたいにDPとそれ以外って感じがいいのかな。
JAL修行スレでは社畜と無職修行僧が言い争っています。
無職でどうやって修行する金捻出するんだよ…
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/24(日) 00:59:20.53 ID:kJo9VMhb0
SFCカードをダイナースプラチナカードにするか、VISAプラチナカードに するか、悩んでいるんだけど、年間100万使用でも、ダイナースの方が マイルが貯まりやすいかな? 特典航空券をマイルで欲しいだけなんだけど。
>>492 ダイナースの方は提携でも100円→2マイルになるの?
>>418 今日は生臭坊主の予定。
沖縄着いたら気が変わるかもしれないけど。
>>492 ダイナースはプレミアム。
インビテーションもらったことないのだろうね。
>>485 いろんな意見、勝手じゃねぇ。
見直し封じ込めチェッカーこそ、出入りやめたら。
必死だなぁ、会員さん。
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/24(日) 09:44:36.58 ID:kJo9VMhb0
>>492 インビは何度かもらってる。
でも、必要なかったから、ヒラのまま。
そうじゃなく、年会費12万を上回るには、年間幾ら使えば
いいかを聞いているんだよ。どうでもいいこと書くなよ。
インビとただのDMと間違えてそう
>>499 そんなことは今どうでもいいだろ?
俺もSMBCプラチナと茄子黒とどっちが良いのかは興味がある
年会費の差額は気にしてない。ショッピングマイルの換算率だけ。
年間利用額は300万円くらい。
どうでもよくはないだろw 片方は確実に手にできる、片方は審査次第。
マイル還元率だけなら、雨金でANA乗りまくってりゃいいじゃん
クレ板にいって聞いた方がいいネタだな
修行の意味を理解していないクレ板の人なんでしょう。
法人優遇はけしからんという人は 個人でもガンガン乗ってVIP扱いしてもらえばいいと思うよ
>>491 無職でも無収入とか、無資産じゃなければ金使える。
いや、優遇されるような法人を自分で作るのがいいだろう
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/24(日) 15:33:25.86 ID:NDcRkK5d0
航空搭乗法人 多頻度航空搭乗人協会 を設立すればいい。
ガースー法人 聖黒光り学園 の流れだなw
>>511 非営利公益法人 航空環境整備協会 とかいうのをでっち上げて
飛行機に乗るのは調査だから、すべて事業経費扱いにすればいいよ
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/24(日) 20:15:48.28 ID:2d1wCeHl0
年会費を気にするような奴が持つカードじゃありませんよ(笑)
>>513 NPO法人だから、NTSBみたいな感じになるのだろうか?(JTSBは結局国交省の中だし…)
アップグレード対象運賃にしただけ無駄になる確率の方が高いのは承知の上で、NH902アップグレードキャンセル待ちしてます。
知らんがね でも、落選したら相当凹むよなぁ
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/25(月) 11:30:57.90 ID:nUBAdYugO
航空会社ラウンジて、特典航空券だと使えるの?
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/25(月) 11:37:41.79 ID:nUBAdYugO
ANA VISAPremium持ちだと、航空会社ラウンジて、特典航空券だと使えるの?
>>523 特典航空券のクラスに応じたラウンジが使える
ファーストクラスの航空券(厳密いえばその便の搭乗券)なら
ファーストクラスラウンジが使える
>>522 行きはそのままなので、差額約4万円。
乗れなければ、何も変わらないですからね。
ただ、一度のOKA SINで貯まるマイルでアップグレードできるとなると、つい。
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/25(月) 14:49:46.02 ID:nUBAdYugO
>>525 ありがとうございます。ANAVISASFCカード持ちの場合だと特典航空券では航空会社ラウンジは使えないのですよね。
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/25(月) 14:59:19.88 ID:KWJ8GJL+0
ラウンジって降りたあとどのくらい経過するまではその時の搭乗券で入れるの?
閉店まで
最近飛行機に乗ることや現地で遊ぶこと、PP増えるのみてニヤニヤすることやSFC夢見ることよりも 次はどんな路線で飛ぼうかなとあれこれ試行錯誤することが一番楽しい
>>531 そしてチケットを予約するも、実際に搭乗するのがかったるいw
SFCの特典みてニヤニヤする ↓ プレミアム席の飲み物メニュー見てニヤニヤする ↓ 増えるPPみてニヤニヤする ↓ ぎっしり詰まった予約欄を見てニヤニヤする ↓ ブロンズになったマイページみてニヤニヤする ↓ プラチナになったマイページみてニヤニヤする ↓ SFC届くがなんか飽きてる
ハサミを入れて、次の修行へ。
SFC入会時のネームタグを集める修行か、新しいな
SFCとJGCを1年交代で。
JALスレは殺伐としている。 社畜と自腹の争いだ
擁護厨が必死になってるだけでは。
>>533 あと、CAとお見合い席になりニヤニヤ。━━(゚∀゚)━━ !!!!!
SINタッチの件で質問です。 羽田〜沖縄間を当日UGしたのですが、 運賃種別が国際線片道運賃2952PPの場合とプレミアム運賃3352PPの2通りあるのですがどちらが正しいのですか?
今年海外出張があったせいですでに25,000PPなんだけど ここの人たちなら迷わず修行するよね? 家族がなければ修行するとこなんだけど いくら効率よく修行しても週末が三回ほど潰れるのが…
修行すること自体が目的でないなら、 メリットデメリットを比較したほうがいいと思うけどね。
今修行すれば、今後の家族サービスに物凄いメリットがあるんだっていう説明を嫁にしてやれ
修行僧って、出張でPPためていて、もう少しでPLTに届きそうな時に始める人がほとんどなんだよね? 0からの修行僧って、いるのだろうか…
>>541 まだ今年は始まったばかりだし、また出張があるかもしれないので
金が勿体ないなら、今しばらく様子見でもいいのでは?
0から始めたよ。理由は黒茄子ほしくて、SFCなら黒茄子に行きやすいみたいだから
>>540 多い分は、スキルの低いGHを今後も暖かく見守って下さいって事だよw
540です。
>>545 >>548 レスありがとうございます。
本来は2652PPの所、GHの登録ミスで上乗せされてるって事なんですね。
事後で減算されるんですかね…?
このようなミスはよくあるのですか?
こちらとしては3352PPで毎回登録された方がありがたいですが…(笑)
おまいらPP単価どの程度までなら土日の暇潰しとかにつかってる? 12くらい?
ピーンポーン Doors are closing ぴょぴょぴよぴょぴょぴよ が恋しい。 三週間以上聞いてないと禁断症状みたいになりそう。
>>552 電車の案内は日本が一番丁寧だといつも思うわ
どこの国でもなんかそっけない
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/26(火) 22:04:34.17 ID:GG+vKl+N0
今年、0から始めて、50000超えたけど、4月以降じゃないと、 拾われないので、事前プラチナも使えないし、週末が暇だ。 仕事で5月はカナダ。7月はイギリス、10月はアメリカ。 この辺りで、やっと事前プラチナ使えそうだけど、あまり使い道 がない。何十kgも荷物持たないし、チケットレスだからエコカウンターで 十分だし。キャビン内のWiFiとかタダにならないかな。
555 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/26(火) 22:41:43.14 ID:2yQ1gtwvO
低学歴の高卒や専門卒がまとわりついているな。 嫌だ嫌だ。 人間として恥ずかしすぎるしウケるんですけどwww
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/26(火) 23:02:12.40 ID:GG+vKl+N0
出た出た、学歴房。自分が低学歴だと、コンプレックス大きくて 生きていて辛いだろ。
>>556 構っちゃダメですよ。完全放置で。
ちなみにANAの機材はキャビンに無線LANないよ。
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/27(水) 06:57:29.96 ID:CE5pcG0LO
>>555 だったら2chとかいう低俗な掲示板を覗くなよ。
おまえまで馬鹿になるよ。
A380乗ってみたいんだけどうまく修業に絡められる路線ないかなー
>>561 SQでヨーロッパ行けば?
70%だからそれなりにはなるはず。
成田〜シンガポールでいいじゃん
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/28(木) 08:10:32.75 ID:vWsGdiYn0
SQか。前はPPが100%+400もらえたEクラスの世話になったな。
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/28(木) 10:45:27.20 ID:gof/0c3LP
修行で広島〜沖縄〜福岡or東京に乗りたいと思うんですが 広島〜沖縄へ行ったCAさんってそのあとどの便に乗るとかわかりますか? 出来れば同じ便は避けたいのですが...
使用機みて違うの選んでおけ
アップグレードポイントを消化しようと思うも 普通に修行したくなる
>>565 そんなこと気にするなら修行なんてやめてしまえ!
代わりはナンボでもおる!!
乗り継ぎ情報見てるから無意味だろう。 747→777で同一CAの経験があるから違う機材選択も完全とは言えんな。
>>567 国際線のうp対象運賃って、割引きCと大差ない。
詐欺もいいとこだよ。
>>570 値段だけみたらそうなんだけど、
(復路fだけでも)日付や便が変更可能か否かという条件が必須な人もいる
毎週毎週出張で飛行機乗ってたらだんだんパイロットに憧れてきた
毎週毎週出張で搭乗していたら、機内誌を変えて欲しいと思う。
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/02/28(木) 19:56:58.05 ID:gof/0c3LP
お、明日から3月か 来週の搭乗は雑誌買わなくてすむな
サラメシ飽きた
>>564 SQのEクラス、あれは良かった
2回欧州に行くだけでもうプラチナ寸前だもんな
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/01(金) 00:50:24.95 ID:QXTcnl5v0
NH9ですが、インボラ対象外だ・・・ 14時間、隣にわきがでヤニ厨で口臭のキツイ禿脂男が座ったらやだな・・・
貧乏人は、貨物室でも入っていろよ
BKK線3月も4月もエコ割高くて買えない 某台湾系キャリアのCより高い 今年はPLT諦めますた
なんでBKK線はあの価格設定なんだろうね。 機材も相変わらずのあれだし。 高くても選ばれるSQのあるSINが安すぎるのかな。
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/01(金) 13:54:16.08 ID:BbZE9op40
>>565 気にすんなよ。
俺なんて、機内で忘れ物して、次の便で同じCAから搭乗とともに渡されたわ ......orz
自意識過剰 床に落ちてるパンくずくらいにしか思われてないから心配スンナ
>>584 BKKは人気路線だろうから安いブッキングクラスは
すぐに売り切れちゃうみたいだよ。
早めに予定がたてられるなら早めの予約が吉。
ワロタ
>>565 悪いことしてるわけじゃないんだし、
ちゃんと金払って乗ってるわけだし、
堂々としてないさい
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/01(金) 16:50:19.15 ID:lLWvlvKt0
>>552 the next station is サマセッ
サマセッ
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/01(金) 16:55:10.99 ID:lLWvlvKt0
ごめん勘違いした、成田空港か あれでもそれがあるの2タミじゃね?ここANAスレだよね? 解説plz
SINのMRTじゃね?
ドービゴッ
ブドウク ブドウク
>>590 距離では片道450マイルぐらい違うシンガポールと同じ値段だからね。
これを誤差ととらえるか高いととらえるかは人それぞれでしょう。
一番安いブッキングクラスSで往復6万は、日系キャリアにしたらまぁまぁじゃね?
おまけに珍乗もできるしw
海外出張でビジネスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! エミレーツでした(´・ω・`)
>>597 俺はカタール航空を選択
ドーハではビジネスファーストクラスラウンジが使用できる
ビジネスクラスでの出張を認めてくれた上司サンキュー
エンジ?
>>544 まさしく俺がそれ。当時、国内線42回搭乗して、残り8回搭乗すればPLTだった。
だから旅行を兼ねて8回搭乗(修行)したよ。プレミアムポイント(旧プラチナポイント)もクリアー。
他社ビジネスクラスの紙タグを何枚もずっとカバンにつけたままの人って何をアピールしたいんだろ。 例えば 「い、いつもはSQのビジネスクラスなんだからね!」 とか 「僕ってビジネスクラスに乗ったことあるんだよ、すごいでしょ!」 とか?
>>602 同感
なにがしたいんだか理解できん
もしかしたら目印代わりなのか
海外渡航暦が少ない人に多いよな タグは荷物がロストする可能性の一つだから到着したらすぐに外す
荷扱管理バーコードをスーツケースに貼りっぱなしの人もなにを考えているのやら
NH151で初SIN修行。 結構ラウンジに行く人多いのな アンバサダーは結構混んでたので 手持ちの平茄子でSATSで休憩。 PPでは入れないからかガラガラ。 いま夜の902待ちせっかくだからと町に繰り出して 植物園ブラブラしてたらスコールで身動きがとれずw 傘を空港で預ける方に入れてしまうマヌケ。
>>606 あれ剥がしにくい
毎回糊が残る
でも放って置いたら劣化して状況は悪くなるな
アルコールはポリカやABSには悪影響ないかな
来月からPP効率悪くなるからOKASINは僧激減かな
ヒラSFCの場合、北米、欧州路線は、どの程度の確率でPYを確保できてますか? 外れる時のパターンは?
>>610 おれ長身イケメンで、いつもぱりっとしたスーツ着てるから、
だいたいインボラされる。最低でもPYだよ。
その笑い話は、どこがオチ?
>>609 そう思って、あえて沖縄を外す予定を入れてみたけど……
予定表を見てみたら、今月はすでに3回沖縄行くことになってたorz
それでも東南アジアは去年よりは微増だろ
下がったところでより良い路線があるわけでもなし
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/02(土) 21:25:44.32 ID:WgObDdQg0
明日は日曜日ですね。 PP大盤振る舞いも手伝って、10時過ぎの羽田2タミのリムジンバス降り場では、 成田からのバス到着後に周りにいる人の事を考えずカウンターへ猛ダッシュする珍走集団が大勢発生するでしょう。
>>607 またSINに行く機会があればくれぐれも傘は忘れずに。
すごいスコールが毎日の様にあるよ。
>>610 空いてれば取れるしDIA様が腐るほどいれば取れない。
とにかく、出発の24時間前は座席チェックを怠らないこと。
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/02(土) 21:51:08.53 ID:k9Zy1JV70
>>616 実際、ダッシュしてるヤツを見たことないわだけど。
先頭走ってるからじゃね?
620 :
607 :2013/03/02(土) 22:07:35.01 ID:/cwi0kHu0
>>617 傘は必須だね〜。と言っても暑いからすぐ乾いたけどね。
33$の観光パス買った(二階がオープンデッキのバスに乗ったら買わされた)、
一日券で遊覧船とか博物館の入場料も込みだったので朝から一日楽しめた。
明日は成田ー羽田の珍走団を物見遊山させてもらいます。私はエコノミーで50000クリアなので
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/02(土) 22:20:39.20 ID:jB4xAVg90
>>619 あ、そっか。
いやいやそうじゃなくて、
オレ、OKA-SINって、二回しかやったことなくて、
その二回とも、オレにとっては走る必要なんてなかったからノンビリしてたけど、
ずっと先に珍走されたってことなのかな?
今度、それだけ見に羽田にいこうかな。
SINなう キモヲタデブ率高めw みんな901なのかな? 自分はSIN発券の152だけど
902便から羽田乗継の沖縄行きで予約できるのは13時過ぎの133便。 でも大きくディレイしなければ羽田で131便に変更できる。 てことで、バスを降りたあとは先着順、つまりそれが珍走の背景。 しかも131便はGOZEN。 そりゃキモヲタは必死になるw
自己紹介するやつなどいないとわかりきってるからこそ、面白味もなんにもない三流レスはつまらなく感じる。
私はデブです。 177センチで100キロ弱。 となると、やっぱりさすがに修行中に自己紹介はできないなぁ。
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/03(日) 01:57:22.08 ID:z/9tAaS+0
最近のOKA行きは平日以外満席が多いからなぁ…。 逆に平日だと結構空いてるので走る必要もないという。 PCは羽田着くころには埋まってるし。
それでも走るのがキモヲタ僧。 902便到着したけど、デブだけでなくデイパック背負った爺さんも走ってるよw
シュールな光景だな
>>629 この気力、体力、精神力を違う方向に生かしたら
いいと思うのは俺だけ?w
涙ぐましすぎる。 もう1PP、20円で売ってやれよANA。
633 :
629 :2013/03/03(日) 09:32:58.26 ID:oq74rebQ0
でも心なしか、走らずに早歩きしてる、どっからどうみても「The 僧」が多かったなぁ。 ここ見てるのかなw 自分はスカイライナーで帰宅中。 今年の出張とプライベート旅行でほぼ確実にDIAに届くので楽なもんです。
毎回思うが、維持する為に無駄な費用を掛けて修行するのは変だな 海外に出た時に資格があると便利だが、国内だけの人には意味ないだろ 普通席やエコノミー席搭乗の優先搭乗とラウンジでのビール廃止してほしいが喚く貧困層が多いだろうな
>>634 手段と目的が逆転した瞬間、人は初めて純粋な気持ちになれる。
機内持込可能手荷物のみ出で立ちのおひとり様が羽田空港行きの バスに10人くらい並んでたんですが僧認定ですかね。 バカンス帰りの雰囲気がその集団の周りだけなかったです。
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/03(日) 12:08:23.46 ID:xG/ZXqbb0
ふと、bkkに行きたくなり一か月運賃見たら安いの無いのね 卒たび、予算消化需要なのかしら sinは飽きたし・・・
>>636 僧以外に無いわ、それw
その列から悪臭が漂ってそうだな。
僧らしき二名がPUG成功している なんか空席待ちが異様にはかどってる
先日初の宮古タッチしてきた〜! 帰りの那覇ー羽田のPシートで先程もご一緒させて頂きましたねって言われてる人がいた…(笑)
ダッシュってどのタイミング?早朝の空港開店→カウンター間?
羽田の早朝って一般のカウンターには開く前から並んでいる人って見ないけど、ラウンジに抜ける専用のところでは列を作っているのを見かける。 並んだって早く開くわけでもないし、座っていればいいのにと思うのだけど、なんか理由があるのかな?
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/03(日) 14:54:07.60 ID:IPq9UnDY0
>>642 UPポイントで当日アップグレード狙いとかかも。
902便なんて使わずに、 151便、152便で往復すれば楽なのにね
>>644 それだと土日だけで修行終わらないじゃん。
ルールを把握していないか、まさか数を数えられないとか?
>>644 それだと土日だけで修行終わらないじゃん。
ルールを把握していないか、まさか数を数えられないとか?
SIN修行終了しました。 僧が多数搭乗したと思われるこれから南国に行く133便は前方が既に南国の香りで一杯でした。 逆に帰りは特に気になりませんでした。 僧のみなさん、SINでは思った以上に汗をかくので出来ればシャツの着替えと チャンギのラウンジで念入りに石鹸使ってシャワー浴びてくださいね。
PYのUPをとっとと廃止して現役プラチナ以上にして欲しい。 SFCうざい。
>>649 賛成
SFCのサービスを優先搭乗と荷物の重さ以外は廃止して欲しい
意味無いよ。 PLTやDIAの防衛組も普通にいるから。
>>645 まさか土日だけでやってるの!?
それじゃあ本当に飛行機乗るだけの修行じゃん。
せっかく海外行くんだから有給2,3日使って旅を楽しもうよ(´・ω・`)
優先搭乗も廃止でいいよ。 基本、ブロンズ並待遇でいい。
>>654 せめて、その位なかったら可哀想じゃない?
ラウンジも家族会員は別として使わせてあげたら?
ANA、エーエヌエーと発言するように努力しているが、 どうしてもアナと言ってしまう。 飛行機の中や空港でCAやGHと話しているときに 誤ってアナと言ってしまったら「この野郎…」と思われそうorz
>>652 SFCを対象外にしてもなんら変わらないってことだろ
一族郎党の宴会、その中でのSFC大声談義はなくなると思いますが。
>>656 カウンターで支払いのとき「アナカードで」と言って差し出したら
カウンターのねーちゃんがわざわざ「では、エーエヌエーカードで承ります」と
言いやがった
バカにされてる気分だった
>>620 今日は降らなかったよ。
傘ごと荷物を預けたけど問題なし。
シルバークリスFCLは、がらがら。5人位しかいない。
>>659 そりゃバカに・・・・・してるのではなくて、
会社あらそう訂正して言えと言われてるから。
CI戦略としてアナもしくはエイナという呼び方をエイエヌエーで統一させてる。
逆に、JALはジェイエイアールとは呼ばない。
BMWも同じような事をしてるね。
ここも、ビーエムダブリューだ。
>>658 それがPLTでもない平SFCだとどうやって確認するのか語ってね。
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/03(日) 23:01:18.34 ID:YGDk4aIJ0
>>636 そういう迷惑僧に対応するため、日帰り税みたいなの導入して料金を2倍とかに設定すれば良いのにね。
そういう奴らってエコとか全く考えないクズ。生きてるだけ無駄な連中としか言いようが無い。
それを黙認するANAも最低だな。スターアライアンス追放もあるカモね。
>>662 サラリーマンらしき旦那さんがSFCカードを出して、妻、両親、子供に見せながら、これがあるからラウンジ入れたんたぞ、と説明し、すごいねお父さん、と隣でやってたからです。ハイ。
特に奥さんが関心を示し、使い倒さないとね、と言っている姿が今でも印象的。
>>664 ドメならSFCカードでラウンジに入ってたって
それが平SFCかプラチナかは判らないだろ
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/03(日) 23:29:27.38 ID:YGDk4aIJ0
>>665 それ成田のUAラウンジ?なんか数年前にそんな光景見た気がするw
その時あまりにも酷くて写真撮ってやったよ。子供達が小さくってお菓子床に散乱とか凄かった。
ってかさすがにラウンジの人に注意されてたけど、ジジイが「こっちはこのカード持ってんだよ!」ってSFC見せてたw
>>655 まあ、そうか。
じゃ、ブロンズ + ラウンジ本人と同伴1名
アルコールは有料 ってとこで。
いっそ、SFC維持を少し難しくするか。 ・平3年連続でSFC退会 ただし、ブロンズ以上獲得て平年数リセット ・SFC10年維持で、はじめて永年資格 とか。
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/03(日) 23:45:45.48 ID:Gk1SYjqH0
>>663 一日あたりの同区間同方向予約は1回のみ(ただし正規普通運賃除く)
とすれば解決。
なぜこれをしないのか不明。
ラウンジ利用は1日4回までとかw
>>666 合わないか?
旦那一人が過去にプラチナ達成、SFC取得。
妻、父、母が家族会員だと8人が入場可能。
まして、子供2人が成人大学生なら近所の人も入れて12人が入場可能。
だからSFC制度は問題なのだ。
>>665 SFCカードを示して、これ永年で便利と同伴者に説明しているの目撃したことあるが、普通はヒラ会員だろうな。
ラウンジ内で自慢して話す姿、国際線ラウンジで良く見かけるけどね。
情けない奴と思って耳塞いでいるが。
>>663 そうなのね。
ANAが僧を煽って小銭稼いでいるような制度。
エコ、乗客内の極端な運賃アンバランス、その切り口で新聞記事として載ったらやめるんじゃない? マスコミに弱いからね。
一流企業ならば社会的に非難される状態。
このスレの人は一穴主義だからSFC廃止とか簡単に言うけど JGCがある以上、廃止なんてならないよ、残念でしたw
>>674 前の新聞記事の人?学習能力が無い人だね。
そんなに騒ぐならダイアかファースト使って そっちのラウンジいけばいいのに もしくは他の海外の会社にいくか
SFCは日本独自だろ アメックスのデルタはアメリカでは資格は不可 ANA便で年に2万マイル稼げないSFCは資格停止で良いじゃん どうせANAに利益をあたえない不良会員だろ
>>678 同感。
切り捨てたって、それほど収益に影響しない、というかJALから収益の高い客流れてくるかもしれないので、検討に値する。思い切ってJALと差別化してやってしまおう!
1人のノーマルC客から得られる収益、修行僧何人いたら得られるだろう。
僧は何区間も乗るから手間、コストもかかるし。
>>678 赤が止めない限り国内は現状維持だろうね。
国際線はブロンズ位のハードルでどうだろう。
>>680 僧の比率なんて微々たる割合だよ。
そのために対策する方がコスト高になる。
>>682 微々たる、何パーセントですか?
足りないPP獲得のため用もないのに飛行機に乗って資格を取得した人も含めたSFC会員。
素直にゴールド以外のSFCカード無くすだけでOK。 年会費ウマーだし、どうせみんな階級とか黒那須とか雨白併せ持ちでしょ?
ゴールド以外→ゴールド以下
そんなフラッグシップ系カード持ちが修行やるとは思えないのだが…
ANAはPLTとDIAの間があるからちょっと足りないとか結構ある。 JALの方はJGPあるから余裕なんだけど…。
用がなければ飛行機利用しない、費用対効果が最高の料金しか選ばないという人だけになったら 世界一社のレガシーキャリアと数社のLCCに収斂しそうだ。
出張だとキャリアを決められないこともあるから、分散しちゃうんだよね。 で、複数キャリアでクリアできるほどの出張もなく。 ちょっと乗ればステータスもらえるってのは正直ありがたい。 ラウンジで暴れているやつらは、個別の問題な気もする。
んだな。大気汚染ドイヒーな国の客はもっと酷い。資質の問題だ。
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/04(月) 08:20:24.19 ID:2rEeC06D0
>>677 スイートラウンジの事?あれ酷すぎるよね。うどん屋の中通して底辺ラウンジが見えるし、ヤニ場もガラス越しに見える。
ここまで酷いファースト用ラウンジって見た事無い。ANAのファースト自体がクソ。なんかパジャマ回収(あれ使い回し?)&変なアメニティ(巾着)って舐めてるの?
俺の場合、もう殆どワンワールドしか使ってない。スタアラはSFCのせいでひど過ぎ。
?? 新手のステマ?
ラウンジで騒いでるか、このスレで騒いでるのかの違いだけで 騒ぐ気質をもってるとしか思えないな うどんカウンター通してわざわざ向こう側みてどうこうとか基地外すぎる
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/04(月) 11:23:55.38 ID:X9wHRw6L0
下っ端同士で叩き合うこと無いじゃん ANAに文句言えよ・・・
ANA以外の航空会社勤務の奴っている?
LAXからHNDについて、そのまま国際線の国内線乗継カウンターで 朝5時ごろOKA121便をポイントUPしたときには8席空いてた。 UP後、2タミ行き循環バスに乗って2タミで降りて、 ボードを見上げると、もうOKA便は満席(笑) たぶんドメのカウンターオープンと同時に埋まったんだろうな。
平日の朝一だと、僧よりサラリーマンの自腹アップグレードのほうが多いんじゃないかな。 ただ、中にはPPを意識してアップグレードという人もいるだろうけど。 広義には僧に含まれるのかな?
東京から沖縄まで出張で初便を使い自腹アップするリーマンがそんなにいるかね。
>>699 自分の物差しが世の中の実態ではないよ。
「リーマン」って予想した方にも言えるじゃんwww
たしかにリーマン予想は、証明されてないな。 すまん、つい。
今度沖縄(離島)に出張だが羽田朝一便なんてカプセルでも使わなきゃ間に合わねーw
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/04(月) 16:04:15.54 ID:WVQMGDSC0
青がSFCやめたら赤へ行くなぁ
以前平日朝一にプレミアム席で沖縄いったら隣の人が種子島宇宙センターの社員証下げててなるほどこういう人が使うのかと思った
>>705 どういう人なんだよ。
種子島と沖縄じゃ全然違うぞ。
種子島なら鹿児島行きじゃね?
そうなんか…でも首から下げてた紐にJAXAって書いてたんだよなぁ
>>704 止めるときは赤もほぼ同時だろう。
マイレージ改正の連動っぷりは感動すら覚える。
JAXAなら沖縄宇宙通信所に用事でもあったんかな。
>>703 始発の電車やリムジンバスを乗り継いでもダメ?
余程遠くなければリムジンバスの始発で間に合うと思うけど。。。
うちは始発のリムジンバスでも羽田に着くのが
5時30分過ぎたぐらいですね。
まさかと思うけどJAXAが種子島にしか無いと思ってたりしないよねぇ。
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/04(月) 19:20:58.36 ID:X9wHRw6L0
>>702 NHKの方ですか?明日放送の宣伝お疲れ様です
羽田のラウンジはビール廃止しろ 酔っ払いの社蓄が多い 家族会員よりビール廃止したほうが、ラウンジの雰囲気も良くなる
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/04(月) 23:30:10.64 ID:GyWnLyHX0
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/04(月) 23:33:01.31 ID:g884z0xCP
>>714 ビールやめたら充電するぐらいしかあそこの価値がなくなるお
ラウンジでトマトジュースしか飲まないやついそう。 俺がそうなんだが。。。
千歳空港はガラナ飲み放題やで!
ラウンジでのビール廃止は俺も賛成 飲まないと損すると思っているのか何杯も何杯も飲みまくるおじさんがいる
青汁ミルクが至高
P席のポタージュが大好きで何杯も貰ってる ラウンジにもあれこないかなぁ
ラウンジのビールはどうでもいいけど泣きわめく 子供だけは何とかしてくれ。
>>722 子供は許してくれ
子供は泣くことも仕事の内なんだよ
>>723 子供に罪はない。場違いなラウンジへ
連れてく親が悪い。
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/05(火) 00:40:03.01 ID:O40QMqwJP
正論だな しかし、家族会員として年会費を支払って会員資格を得ている状態ではラウンジに入室する権利はある。 タバコ臭い 体臭が臭い人 酔っ払いの人 すべてを拒否することは不可能だろ 静かにしている子供もたくさん居る現状では子供の入室を拒否するのは変だな 子供批判している人の大半が独身で息子や娘を持てない可哀想な人だと推測できる
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/05(火) 00:50:57.70 ID:rlyJoP3OI
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/05(火) 00:55:31.86 ID:O40QMqwJP
権利があるとかどうとかじゃなくない? 初めてラウンジに入ってそれまでほかのとこでは 全然大人しい子だったのに突然泣き出したとかならしょうがないけど うるさいのがわかってんなら入る権利があっても遠慮しろってことだろ?
>>726 SFCの家族会員として年会費を支払って会員資格を得ているというのは、
家族会員クレカを発行したということだろうから、特殊な場合を除けば18歳以上のはずでしょ?
場をわきまえず泣き喚くような幼児には年齢制限により家族会員クレカは発行しないはずなので、
あなたの論法は成り立ちません。
子供を批判する人の大半が欲しくても子供が持てないかわいそうな人の僻みという話は理論が飛躍し過ぎで話にならない。
静かにすべき場所で静かにできない分別のつかない人は、子供であろうが大人であろうが不相応。
分別がつかない人間は、躾のできていないペット以下です。
>>729 あなためんどくさいね。そういう人は個室を借りるがよろし。
子どもはいないが、そもそも子供、特に赤ん坊とかは騒ぐのも仕事のうちと思ってて、その上でラウンジは子ども立入禁止の場所じゃないから、あなたの言う分別云々は個々の常識の範疇に任されるとおもってる。
オレはラウンジは静かにすることが最優先の場所とは思ってない。
ソファー占拠して長時間爆睡しているとか大勢でタムロするおばちゃん連中の方がよほどムカつくね。
異論の方が多いとは思うがね。
静寂を得るためのラウンジではそれは違う
混み合っているラウンジはどうしても騒がしくなる 静かなのはアメリカ人上級会員でも入れない、 アメリカ国内線のラウンジぐらいか
>>730 迷惑な人を探し出して例にあげて、だから子供は問題ないと言いたい?
関係ありません。
親が判断すべきことですし、判断できない残念な人なら最初から入るなということです。
>>733 あなたみたいなのが一番迷惑だからラウンジにいてほしくないと言ってるのですよ。わかんないかな。
SFCとラウンジの話になると急に盛り上がるのがこのスレ。 SFCやその家族会員がラウンジ禁止になると困る人が多いのかな?w
カード年会費上げられると困るからでしょ。
ラウンジの話はスレ違いって誰かが言ってるのに続けてしまった。すまぬのう。 前の日曜に始発便以外ずっと満席のOKA-HNDのPCがなぜか自分の時だけ空席ができてUGできて浮かれてました。
>>721 漏れもポタージュ好きだ。
おかわりはしないが
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/05(火) 12:27:35.57 ID:O40QMqwJP
ポタージュ飲んだことないな... 明後日乗るから頼んでみよっかなぁ
あれ? コンソメは一般席もあってポタージュはプレミアムのみ提供だっけ?
ポタージュとジンジャエールの組合せが至高
たしかウィルキンソンのジンジャーエールじゃないっけ?
>>743 だな。
つかエナジードリンクw
====
スペシャルドリンク
Special Drink
詳しくは客室乗務員におたずねください。
アップルジュース
Apple juice
冷緑茶
Iced green tea
バーン エナジードリンク
burn Energy Drink
ウィルキンソン ジンジャーエール
Wilkinson Ginger Ale
ペリエ
Perrier
ミネラルウォーター
Mineral water
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/05(火) 16:56:36.06 ID:O40QMqwJP
明日岩国から羽田に行こうと思うけどオスプレイが 明日から訓練するみたいやけどなんか影響あるんかなぁ 無難に広島からにしといたほうがいいですかね?
今週末シンガポール初めて行くんだけどなんか準備するものある?パスポートと携帯ウォシュレットしか持ってないんだけど estaとかそういう
特に問題無いんじゃない?マスコミは多少いると思うけど。 釜山でTaxingの時A-10のタッチアンドゴー見た時はちょっと興奮したw
チャンギのトイレはホース型のウォシュレットが付いてたような・・・
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/05(火) 18:30:27.70 ID:DbyOI2vH0
>>749 それってアナル洗浄器じゃない?セックスでウケの人はアナル洗っておくのが常識だし。
>>747 ホテルに泊まるなら歯ブラシを。
余程いいホテルじゃないと歯ブラシないよ。
>>747 先週行ってきたけどかなり暑かったから、もし外にでるなら着替えの肌着はあった方がいいかも。
あとコートはいらないから羽田で預けていくのも手。
東京とは日中25度くらい違うことも。
>>747 サンダル、半ズボン、傘、充電用変換プラグ。
>>747 あちらのゴムは装着感悪いから、持参が望ましいな。
貴殿が早漏なら逆によいかもしれんが。。。
>>755 コンセントの変換アダプターはいらないんでね?
持って行ったけどどのホテルもユニバーサル対応だった。
100〜240V対応のUSB充電アダプターがあればいいって感じだった。
758 :
FFP ELITE :2013/03/05(火) 21:04:08.00 ID:sFRjCEg80
どんどんJAPしていくから覚悟しとけよ。フフフ。
空港のラウンジは殆ど形状BFだったよ。ドン・キホーテで258円のを持って行った
>>757 在住のコンドミニアムとかラウンジとかは、BFだったような。
まともなホテルなら変換アダプタも貸してくれそうだけど、安ホテルとかでも大丈夫なものなの。
>>747 扇子
ウエットティッシュ
靴が入るぐらいのレジ袋(モスクとか寺院を見学するときは土禁)
>>746 いや、気にしなくていいよ。
民間の飛行機には影響はない。
駅から空港が近いから便利だし、玄関から飛行機まで50mもないから
待ち時間も最小。
出発前に待合室で待ってると、滑走路を2機編隊のF-18が離陸していったりするが。
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/05(火) 22:48:23.62 ID:O40QMqwJP
>>762 ありがと
岩国から飛ぶことにしたよ
初めての岩国空港やから大したことないのはわかってるけど楽しみにしとくw
>>747 あまり必要なものはないし、どこに行くかによる。
帽子と半そでの服はいるね。
夜行便で行くならば、着いてからトランジットホテルで一眠りしてから
行動すると後々疲れないよ。
できれば軽いズボンとサングラス。
プールのあるホテルに行くなら水着。
コートなどは、一つの荷物にして空港で預けちゃえばいい。
1個24hで3ドルくらい。
獺祭欲しいが岩国線乗る予定などなさそうなんで伊勢丹で300mlの大吟醸買ってきた
>>765 旭酒造が使ってる水が軟水でうまい。
空港で売ってるやつや、ANAで売ってるやつは割りと普通の味で、
獺祭らしさを楽しむなら、少し高いが磨き二割三分がお勧め。
磨けばいいってもんじゃないでしょ?
と俺も思っていたが、美味しいので認めざるをえない。
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/06(水) 02:25:25.65 ID:2ZwzFrs50
NRTとHNDに就航してる路線は HND(NRT)が満席だから NRT(HND)行きに変更してくれる人をボラ募集することってある?
>>759 シルバークリスやクリスフライヤーゴールドはユニバーサルだ。
769 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/06(水) 18:32:49.16 ID:Jp4xGE/t0
ANA 121 06:10 09:00 → ??? ANA 125 07:45 10:35 → ANA 124 11:25 13:35 ANA 127 08:30 11:20 → ANA 126 12:30 14:45 ANA 129 10:30 13:20 → ANA 130 15:40 17:55 ANA 131 11:10 14:00 → ANA 128 14:50 17:05 HND-OKAってこんな感じの運用か?
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/06(水) 20:08:18.48 ID:+qpKUy+50
なんで901便に旧767が入ってるんだよ・・・。 クレードル乗るの楽しみにしてたのに・・
787の件があってからだね。 1月にもあった。
>>768 逆方面だが朝羽田発香港行きが満席で
18時の成田発にしてくれる人に3万+ビジネスで募集してた
>>773 あまりお得と言えない交換条件だな
喜ぶのは暇なニート位だろ
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/06(水) 21:58:42.36 ID:XbuU7Ub90
>>774 ニートは飛行機乗るほどの金ないんじゃね?
まあ、暇なヤツなら三万でビジネスに乗れるなら喜ぶだろうけど。
3万貰える上にビジネスアップグレードだろ?
成田に移動、かつ10時間後の出発。 到着は22時過ぎだが。 VOIDスタンプ欲しい人は手をあげるかも。
778 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/06(水) 22:27:16.61 ID:pNSLF2EL0
それだと、一旦、家帰って寝れるな。
世界の国の100以上スタンプもらったがvoidだけはない HNDイミグレ抜けた後、 買い物忘れたって行ったら戻れるの? 羽田の深夜便だと中の店しまってることあるし。
そんな理由で許可されるわけねーだろ
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/06(水) 23:22:27.09 ID:HX5ZI5ki0
>>775 国内線のフレックスは同日便振替で7,500マイル or 10,000円。
国際線の同日振替だとマイレージはどうなるんだろう?
>>708 JAXAの職員全員が種子島で仕事してるわけではない。
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/07(木) 00:42:44.09 ID:X0t6h1ZmO
>>775 ニートは金持ちの家で育ったから余裕。
じゃなかったらニートなんて務まらないw
ニートの定義は無職だろ
働かない→ニート 働く必要がない→ネオニート
>>779 国内線で忘れ物があると言って戻った奴がいる。
それは出国と関係ないだろ。
国際線の質問です 国際線って帰りの搭乗券も持ってないと乗れないと聞いたことがあるのですがインターネットチェックインした場合 帰りの搭乗券はどのタイミングで手に入りますか?
誰に聞いたんだよw
>>788 とりあえず修行しない方が身のためだよ。マジで。
4月から国際線チケットに付けられる国内線の区間数減る改正されるんですかね。 修行僧対策みたい。 ANAもSfc縮減など、まともな企業としてやっと対策に打って出たかな。 まともに利用している収益に貢献している顧客の立場としては歓迎。
>>788 国によっては投宿先ホテルや出国用チケットがないと入国できない、という話と混同してる?
でもたしかに国際線で修行しないほうがいいんでない?
>>788 SINはネットチェックインしててもカウンターで搭乗券出してもらわないと
出国エリア入れないけどそれのこと?
今年も維持しようか迷う。。
妻と2人暮らし。今年、自分が修行の旅に出てSFCを取得、妻は家族会員に、と考えてるんだけど、SFC家族会員と本会員の違いがよくわからない。 ラウンジの利用や優先チェックインの利用は同じようにできるけど、座席の無料アップグレードは家族会員ではできないって理解でいいの? 妻も修行した方がいいのかな。
成田まで乗ってきた国内線に忘れ物したってことだろ
>>796 SFCは奥さん家族会員、奥さんにはJGC修行してもらい、あなたが家族会員。
これで夫婦揃ってダブルホルダー
>>796 家族会員にはアップグレードポイントが付与されない。
>>791 そのSfc縮減って具体的にどういうこと?
なんで
>>791 がそれを知ってるの?
小文字を使っちゃうあたりでなんとなく読めるけど。
日本にあるLCCのエマージェンシーデモビデオってどういうのなんだろうな…
>>799 自分のアップグレードポイントを使って家族会員をアップグレードさせるってできないかな?
余裕もって来週の月曜昼頃から火曜昼頃まで沖縄にいるんだけどオスプレイって拝む方法ない?
>>804 うわ、ちゃんと書いてある。
失礼しました。
じゃあ一人で修行する!
空港使用料とかそういうの全て含めて外貨両替一切せずにsinいって帰ってくるの可能?どこかで現地通過じゃないとだめな場面ある?
>>806 そうゆうのはすべて航空券買う時に一緒に支払ってるから問題ないよ。
あとは現地でカード使える店いけばOK、チャンギ空港内だったらほとんど使えると思う。
どうもです 折角なんでがっかりで有名な奴を見るための電車代として2000円程のみ両替してちょっと飛んできます
あまりにがっかりで有名になってしまったので噂に聞くほどがっかりでもなかったことに逆にがっかりするパターン
>>808 別に人の金だからいいけど間違っても、
成田で両替しないように
ちなみにチャンギというか海外での
両替レートは万札が基本
あまり使わないならキャッシングが
おすすめだけど国によっては手数料が
かかるから、少額だと不利になる
sinは手数料かかるか忘れた。
古事記は帰国後直ぐに繰り上げ返済
カードによってATMでサクッと
できるのと、電話して振り込みのが
あるから、確認すると良いよ
街中いくならMRT乗ったりするのに現金は多少いるよ。 クレカのATMはそこら中にあって10$(約750円)から引き出せる。 MUFGマスターでHSBCとOCBCのatmで出したときは金利以外の手数料はなかった なお、チャンギからでないならカードがほとんど使えたからいらないかも。
>>808-809 がっかりの烙印は、今の場所に移設される前に押されたものだよ。
以前のは確かにひどかった。
立ちゲロ像か
初めて彼に会ったときはガッカリどころか 『やっと逢えたね』って達成感の方が強かったな。 迷子になりながら行ったせいもあるけどw けど、1回見れば十分。そんな存在。
沖縄も初めての時は、わーどこいこうどこいこうってwktkしたけど 少なくとも首里城は一回いけばおkだった 次はどこにいこう.....
>>808 810も同じことを言っているが、両替はシンガポールについてから。
全然レートが違う。
空港の中でも1000円単位で交換できるから、さらっと2000円分交換するといい。
(俺は千円単位で交換してる。別に万札じゃなくてもいいよ)
MRT代は1.8ドルくらいだから、
ホーカーで軽く飯を食いつつタイガービールを飲んで
帰ってくるくらいならそれで足りる。
いってらっしゃい
>>808 いやいや、昔に比べ見違えるほど立派に
なられましたよ。マー様は。公園も綺麗に
整備され、名実ともに名所になりました。
チャンギ内の池の鯉に餌をあげ帰国するのが俺のジャスティス
>>818 あげあげ、ゆとり世代か。世もまつだな。
修行で沖縄に行ってるが、なんで沖縄は 米がクソマズイんだ?古米より酷い
>>820 沖縄の何ヵ所で食って沖縄はまずいって言ってんの?
沖縄にも魚沼産コシヒカリは売ってるんだよ。
自分の行動範囲が世のすべてなんだろ。 修行しなけりゃステータスを得られないような世界の人ならでは。
うるせーよ。ヨモ松
沖縄には観光名所はたくさんあるよな。 修行僧的には、どこでもEDYが使えるのが素晴らしい。
>>747 の人気に少々嫉妬してる俺。
さすがにこのスレの住人は仕事で、修行で、遊びでシンガポールへ何回も渡航してるのだろう。
>>826 楽天だけどな。ソニーに戻らないかなあ?なんか使うの気がひける。
交通系が統一されて一気に楽天edyを駆逐するといいけどな
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/09(土) 21:10:18.59 ID:cFWhfLVsO
高卒=低能=恥ずかしい=落ちこぼれ=他人に見下され=リストラもしくは底辺の我慢人生=孤立=老後不安
>>791 ソウル発券の改悪されるみたいですね。
ソウル−東京往復+国内4区間(羽田−那覇2往復OK) → 2往復不可に → 国内3区間に
羽田−那覇、那覇−札幌(期間限定?)、札幌−羽田
みたいな感じにしないと駄目かな。
俺は出国中止のスタンプ持ってるよ。 忘れ物とりに出国手続き後、一般エリアに戻った。 形式的には出国>出国取り消し>税関検査(手提げ鞄あけられたw)>忘れ物ゲット>再出国となる 運行航空会社に話しつけて、入出国管理事務所へ一緒に行けば可能
海外の空港じゃ、比較的自由に入国出国出来るのにな。 もちろん毎回同程度の厳しさで審査を受ける必要は有るが、ビザ免除国なら 乗継の間に数十分程度外に居る事も比較的簡単にできる。 オレも成田で忘れ物(というか郵便局で書類を投函するのを忘れた)で、 一度外に出たいと言ったんだが、出来ない事は無いが面倒くさいらしく、 個人的にお預かりして投函しますと言われて、封筒を託した。
海外で、ライフル担いだ警備兵が見張り として同行の上、一時出してもらったこと がある。
すいません質問です。 欧州乗り継ぎ(ルフトからフランクフルト発ANA)に 乗り継ぐ場合、エコノミーからプレミアムエコノミーへの 無料アップグレードはどこの空港で申し出るのでしょうか。 最初の空港? それともフランクフルトの乗り継ぎカウンター?
webチェックインが一番だと思うけど。
沖縄便を外すと途端に僧っぽい人を見かけなくなる気がする。 けど、単に沖縄に行く人が僧っぽく見えるだけなのもしれない。 ビジネス客の比率は少ないだろうし。
やっと25000 あと75000か、遠いなあ
国内修行のみでDIA行った人いるのかな? 仕事でも相当乗らなあかんねえ
AKBからHKBに飛ばされた子は行ってるかも。今でも東京の番組で見かける。 クレカ作れるかどうかは知らんが
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/10(日) 15:55:35.83 ID:p14vfCYuP
修行するのならSFO乗り継ぎでカリフォルニアの小さな空港を攻めるのもおもしろいよ
>>839 させこは二十歳過ぎていて、現在の職業はプロダクションに雇用されてるから
安定して(かどうかは解らんが)継続した収入があるからクレカは当然おkだろ
今日OKA/MMYで隣に乗った人のメモが見えてしまった。 HND-OKA-MMY-OKA-NRT-SIN… SIN修行の合間にMMY挟むとか体力ありすぎだわ。
ていうかなんのためのメモなんだろ。 ログ付けて自己満に浸るのと同じか? クリップバインダーに手書きの旅程表を何枚も挟んで眺めてるヤツ、 ボロボロになった航空会社の紙タグをいつまでも付けてるヤツ、 本人は気づいてないんだろうけど激しくキモい。
>>845 121-1721-1722-2158-901
こうですか?わかりません><
激しくキモいと言われたからって顔を真っ赤にしなくても.
現地にまでは持っていかなかったけど、エクセルで50000PPまでの 試算表をつけてましたよ。 予定外の搭乗が結構あって、結局8万PP乗ったからまったく意味なかったけど、 表つけてたときはニヤニヤ自分もしてたはずでございます
>>851 まさに今、エクセルで表つくってるw
今朝、羽田那覇日帰り往復の予約して、表にもポイント数追加してニンマリした。
クリップバインダーの人、自分も見たことある。 確か手書きで修行ルートが書かれてた。 あれをわざわざカバンから取り出して機内で確認する意味がわからなくて、これがヲタなんだと自分を納得させてたな。 シンガポール航空のCの紙タグとかを何枚も付けっ放しのデブを見たことあるけど同一人物かな。
GWの沖縄+海外で5万達成予定だったんだけど、急遽3末に入れた旅行で達成しそう。 達成したあとはかったるいから沖縄だけキャンセルしたいんだけど無理かなw GWの沖縄はすごい混雑だろうな。
にほん-シンガポールのビジネスクラスの奴等が いつも毛布とかを一切畳んだりせず床に投げ捨ててるのが気になるんだが日本人じゃないよね?
856 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/10(日) 18:29:48.70 ID:f7f+0/3c0
僧ども、おっパイヌ島石垣にも行って来いよ
>>854 本気でキャンセルしたいならなるべく早くANAに相談したほうがいい。
>>846 自分がどの空港に居てあと何時間余裕があるのか分からなくなるんじゃないか?
>>855 使った毛布は床に置いて撤収してもらうのが正解だよ
>>854 いっそのことキャンセルせずDIAまで頑張るとか?
私も試算表は作ります。 バインダーの人は私も見たことあるかも。 客室乗務員の人に何か聞いていたようだったけど全然理解できなかったなぁ。
エクセルで計算は基本でしょう。 保守的な計算はしつつも、想定外のPCアップグレードが 出来るとうれしい限り。あたしゃ来月の半ばにDIA解脱予定。
>>859 そんな正解ねぇよ
基本、ビジネスの毛布はビニールが開いてりゃクリーニング
あとは個人の問題
今月末で34000到達! 4月以降は宮古割高になるから、 国内線だけで考えると羽田ー那覇の単純往復が一番効率いいんですかね??
育ちのいい人ならざっくり畳むくらいはするだろう
>>863 私は毛布枕使わない派なので、隣席が空席なら隣席へ、
空席でなければ頭上の貨物スペースへ入れます。
小心者なので地べたへは置けません。
それでいいのかな
ホテルなんかだと、使ったタオルは浴槽に投げておいた方がいいなんて言いますし。 明らかに使ったのが分かる程度に畳んでおけばいいのかな?
当日空席があってプレミアムにアップグレードされたり、ポイント使って自分でアップグレードした場合、 マイルとかPPはどうなるの? プレミアム相当分もらえるのかな。
エコ割で国内切込みできないもの(TSAとかGMP)に前後にストップオーバーかまして 海乗りOKAつけて、OKA別切り足して修行している人いる? まぁPP単価9円台であまり効率よくないが。
>>839 クレカは持ってないらしいが、マイレージは持ってて優先搭乗はしてるらしい
ジャカルタに飛ばされた子もいたっけ
機内販売の じゃがポックル が売り切れだった
沖縄とシンガポールのおすすめ風俗店教えろ下さい
風俗目的なら効率落ちても北海道に行くようにしてる やっぱり肌が白くて綺麗
スマン俺道民なんだ…
>>876 このエロエロ大魔王がw
沖縄は辻、シンガはゲイラン。
ビジネスで頂けるポーチ類は廃止したらどうかな? スリッパも必要ない 上下の服は帰国時だけは自宅での寝巻きにするので頂く
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/10(日) 22:23:11.42 ID:p14vfCYuP
いわてまり食べ終わったからそろそろ買いに乗らなきゃいけねぇ
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/10(日) 22:42:45.16 ID:LnJb6Vaq0
いわてまりは地上で売ってもいいと思うのだが。 PCの弁当は地上で1800円で売っても売れなさそうだけど。
SABOの時間は避けてる
>>881 PCの弁当やラウンジ利用に値段つけてるのって
「8000円払ってもラウンジ+お弁当+お酒で元取れますよ^^」と
だますためのものだから・・・
>>878 ビジネスでポーチっていつから復活したの?
2010年前半を最後に国際線乗ってないのだが
ちょうど、すすきのから帰ってきたところです。
レポよろ
修行のせいで、bkk女遊びが止まらんのは 漏れだけか?
>>887 失敗したくないので、すすきのなのに90分2万5000円のところ。
詳細はやめておくけど、はずれ引いたことはないかな。
新千歳 - 札幌 - すすきの 約1時間
ソープ90分+待ち時間 約2時間
空港に1時間前
って考えると、到着から出発まで5時間は最低ライン。
ディレイする可能性とか、飯食いたいとか、考えると、8時間くらいはみておきたい。
沖縄なら到着から出発まで5時間もあればよゆーなんだけどね。
VIP
>>888 もはや修行じゃなくて、そっち目的?
つーか、生臭坊主自体少数派なんじゃないかな?って気がする。
いかにも僧って感じの方って、そういうの嫌いそうなイメージがあるだけだけど。
台湾も町中可愛い子だらけでたのしいお
>>851 >>852 Excelもいいけど、googleのスプレッドシートなら、いつでもニヤニヤできる
>>883 PCの代金ってスペース代だと思ってた。777ならエコノミーで40〜50人乗るとこを18人で使うわけだし。
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/11(月) 09:37:40.14 ID:RwYjb6g5O
貧乏人の見栄っ張りで下請けレベルの会社員か大企業でも万年下端ソルジャーしかいないのね、このスレには?
>>895 なるほどね。おまけがメインのようにしないと納得しない人もいるわけか
クリックチェックインすると、 hnd-okaのチケットは印刷できないように見えるけど仕方ない?
>>896 中小経営のオレがいる
海外ビジネスも国内Fもまず乗らないよ
年収2000万以下なんて普通そんなもんだと思うが
貧乏人の見栄っ張りていわれりゃその通りかもな
初めてのOKA-SIN終えてきました 最初と最後は羽田ではなく地元⇔沖縄の直行便、シンガポールはHN0151、HN902のほぼ日中丸一日の日帰りコース 共に初めてだったので気合い入れて沖縄では首里→旭橋、シンガポールではマーライオン→チャイナ→インド→アラブ?→プラナカンとがんばって歩いてみました 飛行機6回乗るだけと甘くみてましたがすごい体力使いますね('A`) 子供のころパイロットにあこがれてたけどこれんなのを40年続けるパイロットとか毎年修業してるおまいらすげーなと実感しました 次は夜滞在できるように調整してナイトサファリパークとかバーのはしごとかしたいなぁ
パイロットはそんなルートで乗務しないし現地でそんなに歩かず休んでます。
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/11(月) 18:23:54.01 ID:z6s/qfcr0
これがアスペ
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/11(月) 19:10:48.98 ID:Oic4swGC0
OKA-CTS 搭乗率85.7% ANA唯一の80%越え、かつトップwww 75%超えたら取りこぼしが発生している状況なんだっけ?? そろそろ機材大型化してほしい。。。
>>903 85.7%……だと……?
かと言って767とかにしちゃうと空席が目立ちそうだしなぁ。
ちょっと足りないぐらいがちょうどいいんじゃないの?
俺だったら1列目の足元の広い席以外はお断りだな。73Mだったら。
PCまだあるんだっけ?
>>905 去年の12月でなくなった。窓際に座っといて良かったよ。
その時の客層だけど、普通席はツアー客がほとんど。
PCは平均年齢高めのヲタしかいなかったw
>>906 ツアー客って、修行団体ツアーとかじゃないよねw
>>906 なくなったままなんだ。
ラストスパートで12月の最終PCに乗ったけど、あれが最後になるとは。
>>907 おいらが目撃した時は修学旅行生よりもタチの悪そうな
ジジババツアーですた。。。
過去ログの目撃情報では修学旅行のツアーもあったとか。
沖縄札幌線ってツアー客以外は物好きな個人客しか
いないでしょう。自分もその一人だけどw
シートベルトサインが消える前に荷物取り出そうとする人が多くて 普段乗らない人ばっかりのようだった 他にはプレミアムクラスのスリッパ履いてる人がいた
去年CTS/OKA/HND/SINで乗ったときは、YでPCスリッパあまり見なかったが。 SIN線はYでPCスリッパたくさんいたけどw
w を使うのは中学生までだろ 大学生なら馬鹿だよ
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/11(月) 23:14:06.81 ID:MYmYRmJv0
>>896 >>貧乏人の見栄っ張りで下請けレベルの会社員か大企業でも万年下端ソルジャーしかいないのね、このスレには?
君のようなヒネクレ者もいるよね(笑)。
KMQです!今年も修行しようか迷ってます(笑)
wに過剰反応する奴はキモヲタ
ラウンジ使いたいだけなら楽天カードでも申し込んでプライオリティパスが安上がり。
いちいち反応するだけでなく捨て台詞を吐かないと気が済まない
>>913 みたいなのもいるよね!
PPのラウンジは、セキュリティの前だったり、ビ ルやエリアが違って使えないこともあるからな。 使える確率は実質1/2以下じゃね?
楽天金より質茄子の方が安上がり
OKA自衛隊機影響により滑走路閉鎖中
主な希望ベネフィットが海外ラウンジだけなら質茄子が最強だね。 いま募集してないみたいだが。
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/12(火) 21:20:48.63 ID:JUPkn3pf0
HND-ISG-HND-SIN-NRT-OKA-HND
術後は普通パルスオキシメーター付けてるだろ もっと早く異常がわかるはずだよ
楽天金は審査がアマアマ
925 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 01:46:15.27 ID:609eE3rD0
50万マイルは過ぎたけど、100万マイルは遠いなぁ
SFCネームタグとは別物なんかな? 50、100、200で色が違うように見えたけど全部別物ならそれ目当ての修行僧が発生することをwktkして待ってる
ミリオンマイラーになってもダサイタグ進呈だけとかアホクサw 亀タグに対抗してくだらんプロモですね、わかります・・・
個人の感想など誰も望んでないから。 そうだよね!って同意して欲しかったか、
>>928 でたっ!ANAサポーター、朝早くからお仕事ご苦労様です。
ANAのスレで何を言ってんだと。 そのID、JALスレにあるな。 僕はJAL狂信者ですってか?
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 09:13:14.10 ID:hIt1I7u10
>>832 それ、封筒の中身が何か解らないのに、代わりに投函ってまずくない??
税関通らないわけでしょ?
乗り継ぎ客も居るわけで、そいつから渡された物を、
税関スルーして、空港職員が外に持ち出して投函ってなるんじゃないか?
成田の場合、出発フロアに入るには乗継だろうとセキュリティチェックを受けるので、そういう危惧は意味ないんじゃ。 ていうか税関と出入国審査、セキュリティチェックとを混同してない?
エアサイドの免税店で免税品を購入、それを空港職員に託して外に持ち出す可能性を言ってるのか?
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 09:46:32.22 ID:hIt1I7u10
危険な可能性としては少ないし、 何があるかと言われると思いつかないけど、 例えば、日本に持ち込み禁止のエロ本とかw、 申告が必要な金額の小切手とかw。 通常なら、税関で検査されて国内に持ち込む訳だけど、 それをスルーしてないかって思ったんだけど? 乗り継ぎ客が、日本には持ち込み出来ない物を、 そいつに託す事も出来る理屈にはならない?
936 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 09:48:22.06 ID:hIt1I7u10
>>935 手紙と言うからにはエロ本とかDVDとか、そんな大きさでは無いだろうな。
ていうか、可能性を重要視しすぎて話が変な方に進んでるね。
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 10:05:02.02 ID:hIt1I7u10
>>937 そうなんだけど、大小に限らず、
代理投函はまずいよなーって思って。
>>831 さんは、税関通って外出てるし、
原則論としては、人も物も入国には必ず税関検査が必要。
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 14:27:55.93 ID:hRkN3XiT0
オナニー野郎がいるなw 代理投函は問題ないし関係ないだろ。 831のプロセスが正解で、832のプロセスが間違えてるとも記述されてないし。 ただ書類(手紙とは何処にも書いてない)が検閲されずに入国するのがまずいと言いたいのは判るけど…。 元の文章には、どこにも書かれてないわけだから。 内と外との架け橋の職務につく者が、「僕が出しときます、じゃ」とイメージできるのが不思議。
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 14:31:08.88 ID:hRkN3XiT0
連投すまん。 俺は937じゃないが、938は「可能性を重要視〜進んでるね。」を100回声に出してオナっとけ。
941 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2013/03/13(水) 18:36:42.30 ID:fdzoH0Yu0
>>932 切手貼ってある葉書なら代理で投函してくれるよ。
封筒は買い物した物があるかどうか、中身確認してから出してくれる。
っていうか、空港内の郵便局は朝7時くらいから開けて欲しい。
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 19:01:09.38 ID:YfIw/7yK0
来週シンガポール行くんだけど、ナイトサファリ行ってNH902は厳しいかな? 空港でシャワーも浴びたいので、ちょっとギリギリすぎるかなぁっという気もするんですが、どうでしょう?
ナイトサファリで何を見るか次第。 日本語トラムに乗るなら早い時間に行った方がいい。
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 20:16:05.86 ID:Sgg/up3n0
たまったマイルでミャンマー行こうと思ったのに DIA様でも特典Y空席とれねーぜ!! この路線、C席のY開放してる上、有償運賃すら検索出てこないし どーせ上得意企業にしか出してないんだろうな。
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 21:13:40.69 ID:9JTCxmsmP
ガイド次第なんだろうけど日本語トラム乗ってもたいした説明と言うか面白い話とかないよね あれなら日本語が行かないとこも見れる英語のほうがいいなと思ったわ
修行でシンガポールいくときは語学留学と脳内で決めこんで日本語は一切触れないようにしてる
>>943 前行った時やったけど軽く1周するくらいなら大丈夫。
19時くらいに着いて21時過ぎまで、トラムは乗らずに徒歩だけ。
JCBカードだと入場料10%引き。
確かタクシーで空港まで30分30S$くらいだった。
>>946 あれ?コース変わったの?
日本語は途中で止まらないだけで東と西の両方を回るはずで、
それって英語と同じだったはずなんだが。
950 :
943 :2013/03/13(水) 22:10:32.24 ID:jZs99TIG0
みなさんありがとうございます。 助かります。 なにせよ、行ってくることは可能みたいですね。 夕方前くらいに動物園を回り、そのままナイトサファリを見て帰ってこようと思います。
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 22:13:27.94 ID:9JTCxmsmP
>>949 あらそうだっけ? 俺が去年乗ったときコースが短かったような気がしたけど
勘違いだったらごめんなさい
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/13(水) 22:43:09.58 ID:NXpw+jkG0
age厨の書き込みってクセがあるね.
人間は自らが動かなくても、空間的に移動すること自体でエネルギーを使うのだとおもう。 でなければ、座ってワイン飲んで本読んで寝てるだけであんなに疲れることの説明がつかん。
>>953 高速で移動中は時間軸が縮んでいるためにストレスが半端無いんですよ
音速にも満たない速度程度で時間軸とかもうねwww
ネタをネタと扱える人でないと(掲示板を使うのは)難しい
このスレのレス、なかなかクオリティ高いな。
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/14(木) 04:03:49.75 ID:B8a6tqUW0
高いのはクオンティティーw
本人はネタのつもりは無いだろ。 ID検索したらやっぱりって思ったわ。
週末は沖縄単純往復で辻に行くつもりだったけど、腰が痛くて行けなさそう。 無念。 それとは別に再来週は海外の予約いれてるんだけど、エコノミーで飛行機長時間耐えられるか微妙な気がしてきた。 ちょうど5万超えるのところなのでキャンセルするか悩ましい。
長時間乗るときは事前に徹夜とかして爆睡のベストコンディション作ってるから いつも救命胴衣の説明のあたりで寝たと思ったら着陸してるわ
>>965 それは若いからできることだな。うらやましい。
俺も昔はそうだった。
>>966 はげ胴だな、俺も今は冬期の羽田→那覇だと、普通席はかなり苦しい。
若い頃(といっても40くらいのころまで)は、アトランタ発成田もエコノミーで
耐えられた(途中で退屈で飽きてしかたなかったけど、体力的には平気だた)
赤いチャンチャンコの似合う年頃
仕方なく徹夜で飛行機乗ることはあるけど、今回は腰痛ってのを考えると、かなり不安。
おれ身長170ないし、体重も標準だからか長距離Yが意外と平気なんだよね。 欧州2ヶ月連続いってきたが大丈夫だった。1回はPY、あとは全部通路側もらったが 真ん中席だと苦しかったかも。 腰やるとつらいよね。俺は40くらいでクセになってた腰痛は治った。
あ、ついでにオレが831ですけど再入国税関検査の主目的は 制限エリア内でのお買い物の有無だと思いますよ。 「何か買い物されてませんよね」と聞かれました。 鞄はもう自ら空けた感じ。 何にせよ手続き面倒だし、航空会社のスタッフにずっと付いてきてもらって 迷惑かけるしなんで、オレのようなアホな忘れ物は避けましょう。 ものすごく恥ずかしくてやましいです。
自分は自己都合の出国取り消しってやったことないけどめんどくさそうなのね。 よほどのことがなければしないと思うけど参考になったよ。
出発直前にトイレでうがいしたら差し歯がとれたことある 本当は出国キャンセルしてすぐに歯医者に行きたかったが もう搭乗開始してるし、預け入れ荷物降ろすと時間がかかるし 機内食を我慢して現地に行って帰国便変更してとんぼ返りした。
歯の治療ってクレカや通常の海外旅行傷害保険では対象外らしいですね。 チケットの種類にもよるだろうけど随分と出費になっちゃったたことと推察します。
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/15(金) 18:40:18.74 ID:4SShWcCV0
>>971 国際線B777のYはせめて2-5-2配置にすれば
皆ハッピーだと思うんだけどね。前々から。
23時くらいの便でシンガポール行くと早々に水と小さなスナック菓子の入った小袋もらえたけど これって他の時間帯に乗っても機内食とは別におやつの時間としてもらえるの?
>>977 NHのSIN線はよくわからないけど、ある程度の距離便はそのくらいの内容なら食事前に配ったり、
食間で時間が結構空くときに配ったりしますよ
>>977 もらえない。寝る前のおやつ。
その代わり朝食はしょぼいよ。
>>977 「23時くらいの」ってのは23時シンガポール着?
はたまた23時東京発?
後者は乗ったことないけど前者は貰えるね。
深夜便で昼便のミールを出されてもねぇ。 喜ぶのはピザぐらいだろ。
CXのHKG-KULの1:30発の便で、ガッツリ出たときはまいったな。
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/15(金) 20:53:50.20 ID:Sk+EIG0XO
今日、JA611Aが飛んだ路線解る方いますか?
Fligtawreが正しければ羽田、伊丹、鹿児島、羽田、庄内、羽田、大分、羽田
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/15(金) 21:31:58.98 ID:Sk+EIG0XO
>>984 ありがとうございます。FLIGHT AWARE は機番も検索できるのですか?機種しか出てきません(^_^;)
機番もできるよ。少なくともipad版の無料ソフトでは。
>>982 CXの1:30発の便とかgood morning!とか言ってくるだろw
989 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/15(金) 22:52:32.98 ID:Sk+EIG0XO
>>987 出ました!プライベート便追跡で機番を入れるのですね。今まで気付きませんでしたよ(笑)
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/15(金) 23:54:54.94 ID:iIKdtuL40
アシアナのHKG-ICNのレッドアイフライトでもがっつり出たわ 断ったらえも言われぬ悲しい顔されたが
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/16(土) 00:21:37.12 ID:PVD8z5CG0
SIN線の深夜便でスナック菓子みたいなの出されるNH 箱に入ったパイみたいなの出されるSQとどっちがいいんだろう?
992 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/16(土) 00:36:00.39 ID:jbiN/n9y0
GWでも前半ならOKA-SIN8万円台でいけるんだなー意外だ
>>972 何を忘れたのですか?
俺はセキュリティにカバンまるごとわすれました(笑)
ANA機材運行のUAコードシェア便に乗った場合、ANA運行便としてのプレミアムポイントが付く、という理解で正しいですか?
つかないんじゃね?
997 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/03/16(土) 15:15:11.34 ID:YNGjM55X0
>>995 UA運行便とNH運行便でPPの差は、ほとんど無いから気にすんな。
いつ気にするか!?
1000とったど〜!
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