【ANA】50000PP修行スレ NH040便【SFC】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/13(火) 00:08:44.49 ID:DIBNa1YI0
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/13(火) 00:10:14.89 ID:DIBNa1YI0
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/13(火) 00:11:01.07 ID:DIBNa1YI0
6 :
テンプレ:2012/11/13(火) 16:30:16.19 ID:PSKgvET50
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/13(火) 18:08:17.29 ID:19C9/jKj0
低学歴の書き込みは以後禁止です。
書き込み可能な大学(学部のみ)。
旧帝京大学、一橋、東工大、早慶
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/13(火) 18:21:04.39 ID:PSKgvET50
>7
>6
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>1 大津
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/13(火) 21:42:32.30 ID:zlcvOQTt0
>>6 在日とか言っても、日本自体が朝鮮人の末裔なんだから在日、在日って差別するのおかしくね?
小松最寄り事前プラチナで調子に乗ってスレも建てちゃいました!1月からダイヤ目指そうか迷います。。
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/13(火) 22:29:53.92 ID:xP3+rGlJO
前スレ終了age
>>7 旧帝京大学か。なかなか厳しい制限だな。。。
あとここ修行スレだから修行せずに目標のステータス維持できる方はROMっててね
>>971 有償Cの購入は、全部他アライアンスにまわすから、カウンターや
ラウンジは使えるよ。
全部有償でCに乗れるわけではないから、YやドメはNHに乗ることにする。
来年はアップグレードはできるからね。
つまり、NHは、高頻度利用者に、今後はCに有償で乗って欲しくないらしい。
高頻度利用者でも、PPの利用価値は、25%以上下がる。
DIAを獲得するまで乗ったら、他のアライアンスの上級会員になった方が
合計で得をすることになるね。
どんな曲解だよ
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/14(水) 00:24:02.46 ID:pISh66Fm0
>>14 旧帝大の事だろw 低学歴はすっこんでろYO!
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/14(水) 01:02:17.04 ID:zmoYc4eC0
旧帝大ではありませんがダイア修行を完了しました.
皆様ありがとうございました.
今後とも参考にさせて頂きます.
ってか,07とか14のように,数増やすだけの学歴云々話は
もう食傷気味・・・
>>18 旧帝大=旧帝京大学ですか。そうですか。さすが高学歴ですね。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/14(水) 06:39:07.88 ID:85ryG3530
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/14(水) 07:18:59.76 ID:lR7kYGaA0
旧帝国大って書くつもりが、帝京出身だったもので・・
アッハハ バレちゃった
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/14(水) 07:31:28.73 ID:85ryG3530
25 :
FFP ELITE:2012/11/14(水) 08:49:49.55 ID:cFIziMoA0
湯子と台湾旅行野郎はANAのマイル改悪に関してノーコメントだな。
中国や北朝鮮と一緒だ。
@yuko_aosora
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/14(水) 17:08:29.22 ID:GRGvdhNk0
50,000行きましたが、チャンギ空港で、何かいいことありますか?
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/14(水) 17:17:14.40 ID:GRGvdhNk0
今月50,000いってプラチナになったが、あせってSFC入会しないほうがいいのかな?
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/14(水) 17:41:15.87 ID:cMWX9iuh0
こんなどうでもいい問いかけをマルチwww
69 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2012/11/14(水) 17:16:31.33 ID:ZQ/2Qf6Y0
今月50,000いってプラチナになったが、あせってSFC入会しないほうがいいのかな?
チャンギ空港で盛大に出迎えてくれるよ。
鴨ねぎさん、ありがとね、ってな。
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/14(水) 18:19:37.27 ID:J2EMg5Wz0
>>28 万が一忘れたらえらいこっちゃなんで入っとけ
小松最寄りは不利なのは分かった。
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/14(水) 18:59:03.71 ID:IzpIy6/s0
>>28 マルチするやつって低学歴が多いよね。こういうカスってどこから湧いて来るんだろう。
レオパレスは両建てできないの知らないんだなー
素人は株の記事書いちゃ駄目だよなー
俺も週末の搭乗でいよいよPLTだ〜!
昨日ANAから、もうちょっとでPLTやけ頑張れってメールが来てたわw
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/15(木) 01:59:56.58 ID:39BhZrOs0
なんで、低学歴キーワードが好きな奴が多いのかな?
よっぽど学歴にコンプレックスあるんだろうが、そんなに辛いのか?
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/15(木) 02:01:36.05 ID:vvdSpLRL0
4月以降の改悪マイルが、ようやく検索結果に反映されるようになったね
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/15(木) 03:15:05.45 ID:z5v+8Ixj0
>>28 入っとけ。
>>29 お前みたいな小役人根性の揚げ足取り野郎よりはマルチの方がはるかにマシだよ。
>>33 お前みたいな小役人根性の揚げ足取り野郎よりはマルチの方がはるかにマシだよ。
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/15(木) 06:46:47.09 ID:6HqIuRxy0
私大卒は学歴話のマルチが好きだな。
受験もマルチ受験だからか。
学歴コンプなら琉球大学でも入って、毎日飛行機で通えよ。
国立大卒の学歴と、DIA会員と、学歴コンプ消滅で1石3鳥だ。
DIAにはとうてい届かないが、現在PP58000。
多分今年で7万ぐらいかな
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/15(木) 09:23:15.36 ID:BQxA8TqkI
俺は東大卒だが、ハーバードにコンプある。
ちなみにブロンズ。会社は役所
便所の2ちゃんで「東大卒だが(キリッ)」とか、随分とレベルの低いことで。
東大出ても役所勤めじゃあ程度が知れてるな
とりあえず大学という風潮が問題
学術研究を極めて研究開発者になる気が無い奴は高卒で社会に出したほうが良い
4年間遊んで無駄に過ごすアホ大学生の多いこと多いこと
俺もその一人だったわけだが、マジで社会にとって若い労働力が惰性で大学に通っているのは損失だよ
チャンギ空港でマシンガン持って警備している人を撮影して滅茶苦茶怒られた事がある。
観光客相手に愛想悪い印象がある。
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/15(木) 11:00:09.88 ID:G0hNKKqs0
>>45 愛想云々じゃなくて観光設備でもない施設の軍人さん写そうとしたら
怒られて当たり前じゃないの?
シンガポールって国の成り立ちとか、国際空港の性質とかを
調べた方がいいよ。
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/15(木) 11:03:26.79 ID:ZOmPBUeP0
居酒屋ビルへ入っていった中年〜親父リーマン4人組のうちの一人が長身モデル体型で
めっちゃスタイルよくて顔は普通だけど185は超えてるね。こりゃチンコ見るっきゃねぇ
と思って、粘着したら1時間ほどしたら来たよ!
俺も183あるんだけど隣に並んだら肩の位置が違うんだわ。久々に敗北感
まあチンコで勝ってやる、と思ってチラ見したら・・・Yeah!身長の割に短めで
しかも見栄剥きなのがバレバレ。チン長と剥け具合は俺の勝ち/~~
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/15(木) 13:02:55.97 ID:BQxA8TqkI
>>42 手当含めれば、1500位ですが、時間長いので時給は低い
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/15(木) 13:04:49.68 ID:BQxA8TqkI
>>42 手当含めれば、1500位ですが、時間長いので時給は低い
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/15(木) 13:46:41.64 ID:8e+tuOw10
オレは2500位。脳内年収なら負けないよw
僕は1000なので底辺ですね(笑)SFCはどのカードにしたら良いですか?
みんなすごいな。俺は800ちょい。配当合わせても850ぎりちょんしかない。
ANA4000株を買おうか凄く悩んでるのと葉加瀬太郎のコンサートにも行ってみたくなってるANA信者になってもうた。。。
ハーバードにコンプのある東大卒なんて脳内もいいところ。
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/15(木) 16:29:39.19 ID:4c0OKPwP0
念願のPLTとったが、これで少しはCAと、気安く口がきけるかな?
できればデートに誘いたい。
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/15(木) 16:31:19.01 ID:vvdSpLRL0
>>54 国際線は改悪されちゃったし、
今後は国内株優修行が捗るなw
役所で1500!
俺は年収100万の寄生DIAだよ。おまいらすげーや。
社畜です!さっきPP調べたら28000PPでDIAです
年内の出張ないんですが自腹でDIA目指す場合
一番安い方法を教えて下さい
プレミアム旅割28修行したら株優に魅力感じんくなった。。
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/15(木) 18:39:39.48 ID:8e+tuOw10
>>社長を飲みに誘って出張を勝ち取るw
>>59 OKA-SIN2回やって、国内8回のうち4回の当日PCアップに成功するか
PCアップ2〜3回入れてOKA-MMY往復で稼げばいい
国際線エコ割5タイプFなら宿泊、アップグレード込で20万以内
>>60 禿同。淡路島在住で今まで神戸空港使ってたのに、徳島ー羽田に乗り換えたわ。
>>49 首相が年収5100万程度
最高裁判所長官が5100万程度
国会議員が2900万程度
都道府県知事が平均2200万程度
副知事が1800万程度
研究員で900万程度
医師・7歯科医師で1100万程度
市区町村長が1600万程度
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/15(木) 21:30:20.95 ID:BQxA8TqkI
>>58 その代わり投資が凄いですよ。
教育費で、軽く3000万は使いましたから。
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/15(木) 21:30:51.89 ID:Z91JTJIB0
>>62 ありがとうございます!
oka住まいなんですけどその場合はどうしたら良いですか?
自分で考えろや
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/16(金) 07:57:49.44 ID:g3k72llU0
ここの奴らって本当に性格歪んでるよね。直ぐにブログ晒して閉鎖に追い込む。69とか典型的な陰湿中年。早く氏ねば良いのに。
>>69 国内切り込み修業を含めない単純海外往復が一番ダメージでかい
低ブッキングクラスの客は一律排除したいんだろう
>>67 宮古島と本島を往復してください
>>70 それに耐えられないならブロガーにむかない。
馬鹿なことを書き込むから目立つんだし、自業自得。
閉鎖を余儀なくされたご本人?
獲得マイルだけじゃなくてPPも減るの?
見逃したのかな。
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/16(金) 08:33:40.04 ID:IsgPB+ih0
>>72 そうかなぁ?こういう悪質な掲示板に晒す意味って何なの?酷い荒しにあって精神病んだり、自殺したりもでてるよね。
まぁ、あなたみたいな人は自殺とかに追い込んで「ゲームに勝った!」とかで大笑いしてるんだろうけどw 冷血鬼ってこわいねー。
>>74で書き込んでる内容を見る限り人のことを言えないと思うけど。
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/16(金) 08:40:23.77 ID:Mg3WJfpb0
72みたいなのは普通に人を陥れる事しか興味ないんだと思うよ。現実社会でつまはじきにされてるから、ここでブロガー追い込んでほくそ笑んでるんだよ。
と、他人の書き込みを批評家気取りで叩いて断じて悦に浸りついでにドヤ顔ですか。
便所の壁に書き綴る青年の主張って感じ。
2ちゃんに免疫なさすぎなのも笑えるw
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/16(金) 09:08:29.75 ID:B/0dgD1p0
”便所の壁”、”免疫ない”、いつも書く事ワンパターンだよねw バレバレだから少しは表現変えたら?ww
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/16(金) 09:55:38.37 ID:zkFFGKQ80
来年から毎月羽田⇔LA間行くことになりました。
俺の人生終わるかもしれない・・・・・
学生時代酔って他人の自転車を乗って帰宅時に逮捕されたんだよなぁ
入国できるのか俺・・・・
>>80 おまじないとして粘土の塊と液体少々と電線数本持っとくといい。
宝くじ当ててひと月で速攻DIA修行終わらせたいなあ
社畜です エコ割でoka-cts-hnd-sin-hnd-cts-oka でルートをHPに入力してみました
12月で18万ぐらいの表示でした
ただPPが計算出来ないんですが
PPシュミレーションで国内線はどの運賃を選択すれば計算できますか?
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/16(金) 14:15:36.97 ID:zkFFGKQ80
ネトウヨキモイw
2012/11/16
FFP ELITE 都合の悪いことが書かれたからといって削除するのは
民主党や中国と一緒。現実を受け入れたらどうなんだ?君みたいな偽DIAは不要だということが下されたんだよ。
ねらーにお前の掲示板が見られていることを忘れるな。
現在PLT-SFCで4.2万PP、来月のHND-BKKをTGで往路F(BKK発券の帰り)、復路CでPLT防衛完了なんだけど、
最近はTGのCかFが多いのでそもそもPLT防衛のメリットがあまりない気がする。
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/16(金) 16:18:42.76 ID:zkFFGKQ80
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/16(金) 16:38:06.96 ID:ey3KK3W00
>>86=
>>89さんへ。
あなた FFP ELITE という名前で個人ブログを
荒らし投稿してる方ですよねw
時間的にも一致しますw
で、
>>79において自分が
FFP ELITE で荒らしておいて、このレスはないでしょうw
そんな注目してほしかったのですかw
79 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2012/11/16(金) 09:55:38.37 ID:zkFFGKQ80
>>69FFP ELITEが大暴れw
>>82 宝くじ当たったのに修行するのはアフォだろw
>>93 えっ日本語理解できない?
「FFP ELITEが大暴れw」
のように第三者を装ったレスじゃなくて、
「俺が大暴れw」か 「FFP ELITEを騙った俺が大暴れw」
って書くべきなわけ。
なぜなら FFP ELITE =
>>79 なんだから。
「FFP ELITEが大暴れw」の時点では
自分がFFP ELITEだとばれるとは思ってなかったから
第三者を装った書き方したんだろうけどw
もう、飽きちゃったなw
>>94 わかってないなぁ
どの文の末尾にもwが付いてるけど、何がそんなに笑えるのってことだよ!
文末のw数と学歴は反比例
はい?
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/17(土) 08:59:40.12 ID:2aPNwseP0
俺、どうも最近勃起力が弱いんだよね。
修行されてる皆はどうやって勃起力持続させてます?
>>99 修行ルートにSQをいれることで、刺激を与えてます
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/17(土) 10:56:47.44 ID:2aPNwseP0
>>99 それがANAの修行と何の関係が?w
まぁ、俺の場合は薬草とか飲んでるけどね。
昨日キモイおっさんとチャットしたらやたらw←を連発してた・・・wを使うのを止めようと思った(^_^)
海乗りスペシャルは国内線片道1区間ってなってますが
hnd-oka-tyo-sin-tyo-oka-hnd
これだと片道2区間づつにならないですかね?
ならない
以上
>>104 両端の二区間が乗りスぺで
真ん中の部分はエコ割り
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/17(土) 17:26:11.56 ID:TMALyl9z0
HND-OKA-NRT-SIN(NH127-NH2158-NH901)で修行するんですが、
朝羽田でHND-OKA-NRTでアップグレード依頼して発券しますよね。
でNRT-SINはみなさんはどこで発券してますか?
普通ならOKAでいいんでしょうかね?
日本語でおk
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/17(土) 19:05:21.07 ID:mSEapDry0
だからさー、OKAとか何なんだよ。オカマかよw
ここ見てるの多いんだからそういう隠語使うの止めろ。
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/17(土) 19:16:54.39 ID:mSEapDry0
>>110 低学歴は出てくんなよ!しかも禁止擁護使ってるね。オマエもうアクセス先特定されてるだろうねw
草を生やして火病るとかもうね
>107
OKA-NRTについてはOKAで手続き・UGしろと言われる。
なので、OKAでNRT-SINも一緒に手続きしている。
>109
修行スレなんだから3レターコードくらい調べること。隠語でも何でもない。
横からだけどレターコードっていう名前は初めて知ったわwありがとう。
アルファベット3文字で枯渇しないの?廃港になったコードを再利用したりするの?
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/17(土) 21:42:56.35 ID:8iQY/Cs+0
>>114 まるっきりバカな質問だな。初等教育すら受けてないような発言。数列とか中学受験とかでやらなかったの?w
関西、伊丹、神戸とか茨城みたいなことをやればねえ。
IPv4やHDDの容量、2000年問題などの規格を最初に決めた人も、これだけあれば永遠に大丈夫だと思っていたよ。
>>116 2000年問題は、誰が考えても永遠に大丈夫なわけ無いだろ。別の理由だ。
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/17(土) 23:00:48.30 ID:f384RsrH0
羽田ー沖縄を旅割で1日2往復予約すると、「赤字は重複している予約です、
必要に応じて解約をおねがいします」と出るのですが、無問題でしょうか?
無問題、そのまま予約すると
「修行僧の方でしたか、失礼しました。当日は空の旅をお楽しみ下さい、グッドラック!」
となる
かもしれない。
来年はダイヤ修行するつもりやけど華麗に3月までに決めようかと思ってる。。。
千歳は雪かあ
この時期CTS含めるのは厳しいなあ
ちょっと質問です。今現在PP48000で、うちANA便でPP14000
今年中に50000到達すればこの条件でもめでたくプラチナですよね??
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/18(日) 08:16:31.51 ID:IvP9ojyI0
>>121 俺も早いうちにdiaまで行きたいと思っているが3末までは厳しいかなぁ?
1月からスタートダッシュの予定。
>>122 空港閉鎖になったらその後が悲惨だから、修行目的なら避けるが吉。
シートリクエストが出来ないどころかキャリアも選べない場合があるし。
>>126 毎週じゃないけど1,2月はSINで3月はBKKに行く予定。
その他諸々で3末までに8万ppぐらい行きそうだけど。。。
昨日解脱しました!
11月中に終えられてよかった。
(´・ω・`)っ【46601114655210】 【92157942714913】 【55349369132695】
これ置いていきますね。
何の数字か分かる人だけ使ってください。
>>127 sin修行ってやらずにプラチナなってもうたししといた方がいい?最低一泊だよね?1月からは修行したらチップ貰えるのは嬉しいね(笑)
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/18(日) 11:33:21.49 ID:EaZF9MbM0
>>129 (´・ω・`)なんだかわかんなかったお
昨日ようやく解脱した
羽田揺れまくりワロタ
特典でF乗りたいけどPP付かないのは痛い。。
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/18(日) 13:12:35.09 ID:UZRCyD+m0
>>131 (´・ω・`) 一人1つまでだお。
あるところに入力すると、いいモノもらえるよ。
>>129 おまえ規約読んでないだろ?
当選時のIPアドレス保存してるから。
自分に火の粉が降りかかるようなことはやめたほうがいいぜ。
(´・ω・`)わかった。自主する。スマヌ
>>124 今現在ana便で30000ないとプラチナなれんの?
どこにも書いてないぞ!
え?まじで??
>>130 今から1月2月の3連休のチケットって
高いブッキングクラスのチケットしかなさそうだから
乗らなくても済むなら無理に乗らなくても
いいと思うよ。
海外遠征って疲れるし、夜間便なら尚更だし。
◎ アメリカで嫌われてるのは、まずユダヤ人
いろんな団体や会社の中枢部分にもぐりこんでいる。
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな。
◎ 次に黒人
人権団体を牛耳っていて自分たちをもっと優遇しろと主張している。
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな。
◎ 次にヒスパニック系
勝手に不法入国しといてアメリカの国籍と参政権を要求している。
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな。
◎ 次にイスラム系
思考、価値観が全然違うしテロ起こしたりする。
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな。
◎ 次にチャイニーズ系
地域に決して溶け込まず、ほっとくと勝手に増えて乗っ取ろうとする。
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな。
◎ で、一番嫌われてるのはコリアン
殺人や売春等犯罪が多くて、アメリカのみならず世界中で嫌われている。
まあ、日本で言えば在日朝鮮人みたいなもんだな。
140 :
369:2012/11/18(日) 18:35:48.56 ID:8LdNAza30
昨日解脱したけど、穴は改悪で毎年ダイヤじゃないとメリットなくなったから、このまま赤と両方はしんどくなった。
もともと赤は8万取らないとメリット無いから、これまでは赤8万、青5万だったのが、来年からは赤8万、青10万か。
運賃の値上げもされたし、しんどくなったな。
この程度をしんどいと思うってことは、もともと無理をしてたってことだな。
10回でPLT、20回でDIAのときにSFCを貰ってサイナラした俺が勝ち組
何でオイラが修行する日に限って天気悪いんだ・・
平SFCなんてラウンジと優先搭乗くらいしかメリット残らないじゃん
勝ち組とかアホくさ
優先保安検査もあるぞ
伊丹で修学旅行に巻き込まれると
30分近く違うからなぁ
>>147 ラウンジと優先搭乗よりも荷物と保安検査だな。ラウンジなんてシャワーのためだけだな。
飛行機乗り慣れてない人は保安検査に手間取るからなあ
そして優先保安検査&優先搭乗するのは修学旅行生という罠がw
国際線の方が保安検査に馴れてない乗客の比率が高いと思う。
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/18(日) 23:04:16.14 ID:Mkrql1oG0
>>147 手荷物優先と国際線ビジネスクラスカウンターはかなり役に立つ
荷物だけファーストクラス扱いで、
客より早くターンテーブルで虚しくクルクル回ってるって奴な。
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/18(日) 23:34:29.30 ID:3xWLn2TN0
俺はお触り優先とか国際線乱交パーティーとかの方が魅力感じるけどね。
どうして日本企業ってこう固いんだかね?
関空に優先保安検査場作ってくんないかなあ
この前韓国人留学生集団のせいですっげえ混んでた・・・
>>147 穴黒茄子みたいなプレミアムカードでSFC作ればボーナスマイルは引き続き基本マイルの五割つくだろ。
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/19(月) 03:29:38.99 ID:3u7VVG390
>>115 それを言うなら「数列」じゃなくて「確率・統計」じゃないか?
いづれにしても他人様の質問を見下して小馬鹿にするような態度は良くないぞ。
「確率・統計」の「順列・組み合わせ」の「組み合わせ」
26文字の中から、任意の文字を3つ選ぶ。ただし、重複してもかまわない。
26*26*26=17,576
解)意外に少ないので枯渇するかもしれない。
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/19(月) 05:56:15.62 ID:3HmDZHyk0
three letters code KKK って空港あるのかな?
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/19(月) 06:02:09.71 ID:/oUBmYJi0
でもその2.5倍の空港が既に存在するのですがw
そしてそのコードが割り当てられてる空港は現在で1万程度。実際のコードが認識されるような空港はこのうち半分程度でしょ。
全ての空港が持つ訳ではないし、枯渇の心配などない。それよりAKBとかNMBとかの方がネタが無くならないか心配。LON48やNYC48とか作って欲しい。
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/19(月) 07:27:32.31 ID:bhjAGdDs0
>>159 それくらいの事思いつかない方がどうかしてると思うけどね。小学校程度の内容なんだし。
ここは低学歴が多いから分からないのもムリ無いけどさ。
>>161 ないみたい。
KKA コヤックアルフレッドアダムズ空港 US
KKE ベイオブアイランズ空港 NZ
KKJ 北九州空港
KKN キルケネス空港 NO
KKU エカック空港 US
KKX 喜界空港
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/19(月) 08:05:37.27 ID:BP5ha+3a0
さすが変態の国ドイツwww 空港でおマンコしまくりっぽいなw
SEX - ゼンバッハ空港
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/19(月) 08:12:43.05 ID:sOSy5HuJ0
辞書でエロい言葉を探して喜ぶガキレベル
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/19(月) 08:29:19.27 ID:fne5+sl/0
と童貞が申しております
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/19(月) 09:04:43.95 ID:fne5+sl/0
低学歴って朝からとばすよねー
低学歴がこの世から居なくなります様に(このスレの俺以外全員)
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/19(月) 10:38:01.35 ID:h9xcSpQCI
素朴な質問だが、プラチナとかそんなに苦労して取って、
それ程価値あるか?マイレージそのものは、わかるが。
趣味ということか?
>>171 修行はじめてみなきゃわからないかもね
ちょっと乗らずにいると、禁断症状出るくらいハマるかもよ
>>171 仕事で飛行機使っていると、ラウンジとか優先とか何かと便利
あと、数フライトでPLTやDIAになるなら修行を選択すると思う
マイルアップもあるしね
>>171 ないと思うよ。
仕事でもないのに、あんな窮屈な乗り物に、
飽きもせずに乗りたいというのがわからん。
>>171 券面に自己満足出来る。
最近カネの使い道も無かったし、SFC金を所有したいという見栄と自己満足の為だけの修行だった。
普通に生活していれば飛行機なんて年に1回乗るか乗らないかの環境だが、かなり気に入っている券面だから大満足だよ。
各種プラチナなどよりもこれにピンと来たんだよね。
こんな風にカードそのものに価値を感じる変態もいるってこと。
まぁ、完全に趣味だね。
絵やオブジェなどに金を注ぎ込む感覚かな。
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/19(月) 12:48:30.84 ID:wOm2zKrj0
>>171 俺の場合こんな感じ。
仕事のフライトのみでUAで☆G達成→翌年☆Gを満喫→1年で資格切れ
→NHの☆Gは年会費1万円程度のクレカで継続可能であることを知る
→マイル貯め先をNHに移し、仕事のフライト+自腹10万円でPLT達成
(現在)
仕事でちょくちょく飛行機に乗る人にとっては、☆Gは有難い存在。
滅多に飛行機に乗らない人にとっては、何の価値もない存在。
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/19(月) 13:23:46.43 ID:h9xcSpQCI
成る程、何と無くわかった。ステータス感じる人と、実益ある人と
両方いるんだな
年に数回ならそのお金でビジネスに乗った方が、よっぽど有意義な時間とお金の使い方だと思う。
損益分岐点は近場の海外で5-6回位?
年に数回でも10年もあれば元取れると思うけど
そもそも修行の段階で全額修行費用って人そうそういないんじゃないかな
資格とるのも全額自腹、その後の旅行も全額自腹の予定だったら
その予算でビジネスクラスに乗るで全く問題ないようにおもう。
エコノミークラスのチケットの支払で、一部ビジネスクラスのサービスが解放されることが
上級会員の本質だと思う今日この頃。
>>171 趣味程度の話。
修行中だけど、おもしろそうだというノリで始めた。
今まではまってた趣味に対するテンションが下がってきたとこだったので、何かやること
欲しかったんだよね。
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/19(月) 15:00:53.08 ID:aaTnYDfE0
低学歴ってそうやってすぐ「ノリ」とかで、調べず始めるよね。まぁ、すぐ騙されてくれるから商売する方としては良いけどね。
ドラッグとかも「ノリ」でやってるんだろうね、こういう人って。
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/19(月) 15:05:50.68 ID:h9xcSpQCI
なんでも低学歴に結びつけるのは何で?
高学歴でも、馬鹿は一杯いるのにな。
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/19(月) 15:15:32.79 ID:RH0by+pa0
>>高学歴でも、馬鹿は一杯いるのにな。
これ低学歴が良く言う言い訳の特徴だな。
僕も全自腹プラチナ達成しました!SFCをJCBプレミアム選択してしまいました。。。
>>178 損益分岐点とやらのために近場の海外で5-6回位?も乗らなくても
PYがある路線で片道でもアップグレードしてもらえればビジネスを買うまでもない話ですよw
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/19(月) 17:27:25.01 ID:T6tik/Il0
>>181 ノリでもドラッグやったら捕まるのでは?
先月発券した来年の航空券(70%)の詳細を見たら、新積算(50%)になってる
本当に従来の積算率適用になるのかね?
混乱しそうだな
そして、こっそり発券期限の変更があったんだね
予定してたより売れなかったから?
>>190 先週、エコ割チケット検索するとまだ70%表示されてたからなー
70%だから買ったと言い張られたら困るからだろうね。
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/19(月) 21:35:16.92 ID:2SrLF1ymI
東大出ても役立たずは何処にでも居る
なあ、事前PLT,DIAサービスはなくなったのか?
記述が見当たらない。
オレはボーナスの付く3月末までに解脱の隔年防衛してたんだが、
3月末までに達成してもサービスは翌年4月から?
>>193 事前サービス廃止とは一言も書かれていないから現状維持なんじゃないの?
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/20(火) 01:27:22.91 ID:KY3dN6W10
今70000PPなんだけどDIA目指すとして、
コスパの良い修業をするとしたらどうすればいいですか?
事前サービスは、一種のキャンペーンじゃないのか?
わざわざ廃止と書く必要がない気がする。
こっそり、ウェブから消去で良いはず。
俺は無くなると思う。
今回の改定は、売り上げに低貢献な客を排除だから。
ステータス継続年数を数える時も、ややこしい。
え?事前サービス廃止なの?
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/20(火) 12:31:59.98 ID:21MaAbvyI
しかし、わざとわかりにくいアナウンスしてるとしか、
思えないな。ANAに嫌悪感感じて来た
嫌悪感とかw
>>195 あと五週間で30000点ためなきゃいかんから、
なりふり構わずテンプレ通りのにルートに乗るか、
スターアライアンス地球一周とか買うしかないのでは?
>>195 東京っつー前提で、
1日目:東京から沖縄まで行って、沖縄から宮古を2往復
2日目:沖縄宮古を2往復して、沖縄から東京へ。
これを3回で終わり。日帰りじゃないとダメなら
上にある1日目の最後に東京へリターンってパターンを3回やって
それとは別に沖縄1往復。東京沖縄間は株優でPCな。
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/20(火) 14:22:44.41 ID:/51QMVEn0
>139
◎ アメリカで嫌われてるのは、まずユダヤ人
いろんな団体や会社の中枢部分にもぐりこんでいる。
まあ、日本で言えば在日の韓国・朝鮮人みたいなもんだな。
◎ 次に黒人
人権団体を牛耳っていて自分たちをもっと優遇しろと主張している。
まあ、日本で言えば在日の韓国・朝鮮人みたいなもんだな。
◎ 次にヒスパニック系
勝手に不法入国しといてアメリカの国籍と参政権を要求している。
まあ、日本で言えば在日の韓国・朝鮮人みたいなもんだな。
◎ 次にイスラム系
思考、価値観が全然違うしテロ起こしたりする。
まあ、日本で言えば在日の韓国・朝鮮人みたいなもんだな。
◎ 次にチャイニーズ系
地域に決して溶け込まず、ほっとくと勝手に増えて乗っ取ろうとする。
まあ、日本で言えば在日の韓国・朝鮮人みたいなもんだな。
◎ で、一番嫌われてるのはコリアン
殺人や売春等犯罪が多くて、アメリカのみならず世界中で嫌われている。
まあ、日本で言えば在日の韓国・朝鮮人みたいなもんだな。
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/20(火) 14:45:24.10 ID:n3t9lU0O0
>>202 それで大体いくら位なのでしょうか?
大体で。
>>204 1泊2日パターンだと約32万円に宿泊費。株優は7000円で計算。
あまり効率よくないね。
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/20(火) 15:00:22.94 ID:57lf7a0TI
死にたい。
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/20(火) 17:32:58.00 ID:xmp/1GeH0
>>195 WKG13:30__NH572__15:30HND P旅割28
HND16:30__NH565__17:55KCZ P旅割28
KCZ18:45__NH568__20:00HND P旅割28
12/19搭乗
14.670 1,220pp
16,670 1,220pp
18,870 2,097pp
18,870 2,097pp
17,170 1,382pp
19,170 1,382pp
\105,420- 9,398pp \11.2/pp
----------------------------
HND07:20__NH141__08:35KIX 旅割28B
KIX09:00__NH1747_11:50ISG P旅割28
ISG12:40__NH1768_13:35OKA P旅割28
OKA14:30__NH784__16:35FSZ P旅割28
FSZ17:10__NH781__18:50CTS P旅割28
CTS19:30__NH078__21:10HND P株優
11,170 420pp
21,500 2,832pp
9,600 1,027pp
21,900 2,557pp
17,400 1,880pp
22,970 1,675pp
\104,540- 10,391pp \10/pp
208 :
207:2012/11/20(火) 17:36:44.14 ID:xmp/1GeH0
訂正です
HND06:40__NH293__08:00TTJ P旅割28
TTJ08:40__NH294__09:50HND P旅割28
HND11:00__NH571__12:55WKG P旅割28
WKG13:30__NH572__15:30HND P旅割28
HND16:30__NH565__17:55KCZ P旅割28
KCZ18:45__NH568__20:00HND P旅割28
12/19搭乗
14.670 1,220pp
16,670 1,220pp
18,870 2,097pp
18,870 2,097pp
17,170 1,382pp
19,170 1,382pp
\105,420- 9,398pp \11.2/pp
----------------------------
HND07:20__NH141__08:35KIX 旅割28B
KIX09:00__NH1747_11:50ISG P旅割28
ISG12:40__NH1768_13:35OKA P旅割28
OKA14:30__NH784__16:35FSZ P旅割28
FSZ17:10__NH781__18:50CTS P旅割28
CTS19:30__NH078__21:10HND P株優
12/20搭乗
11,170 420pp
21,500 2,832pp
9,600 1,027pp
21,900 2,557pp
17,400 1,880pp
22,970 1,675pp
\104,540- 10,391pp \10/pp
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/20(火) 17:43:54.50 ID:DlLn7BXp0
これで修行僧を排除出来るよ。。。
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/20(火) 19:40:31.77 ID:nfcIXqhY0
マイル貯めるのって趣味と言えるのかな?
それとも、フライト調べたり、空港を楽しんだり、そういうことを
含めて趣味といっているのか? 俺にはわからん。
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/20(火) 19:49:33.78 ID:pv6UGxtN0
>>211 ホテル修行に修行先の飲み食いやお買い物で結構お金かかるよ。
わからん奴は修行するべきではない
「マイルを貯める」趣味はポイント・マイル板があるくらいだし、一般的な趣味だろう。
金を使わずとも少しならマイルを貯めることはできるし、マイルは第二の通貨と言われるくらい成功した囲い込みシステムだし。
自腹でそれもSINタッチや宮古ピストンなどで上級会員を目指すのは、アブノーマルな部類に入ると思うけど。
>>214 昔から路線は違えど似たような事が幅を利かせているから、
世間的にはアブノーマルでも「マイルを貯める」趣味では定石の一つでは?
一定期間内で条件を満たすために、無尽蔵に時間やお金をつぎ込むわけには行かないからなあ。
いやだから、「マイルを貯めて特典航空券で旅行に行く」のは趣味の部類だけど、
仕事で飛行機に乗るわけでもないのに、自腹で上級会員になるというのはそれを超えていると。
今頃特典航空券を取るのは航空券の値段の仕組みを知らない、本当に趣味の情弱ならではだし。
>>216 特典航空券って時期と地域によっては、まだお得だとは思うけど
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/20(火) 22:12:42.90 ID:21MaAbvyI
貯金が趣味と言うと違和感あるがなあ。マイルねえ。
一般的な趣味と言われると、、
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/20(火) 22:20:55.45 ID:2h2olftSO
>>217 マイレージプラスだと、NH国内線がどこでも12000マイルだったり、自社特典なら燃油サーチャージがかからないところがいい。
>>219 チケットは取りにくいし、航空券以外に使えないけどね。
特典航空券の旨味を知らない情弱はかわいそう…。
仕事で飛行機には乗らないが
カードのおかげで1年で1往復出来るポイントが溜まるからそれを利用して毎年小旅行してるわ
僕も趣味は貯マイルです!その結果プラチナ会員になりましたwww
UAで累計70万(約10年の積み上げ)乗ってるが、SFCの存在を最近知った・・・
このままミリオン目指すか、SFCにするか悩んでいるんだが・・・
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 01:29:37.58 ID:E/fkKrD/0
今更知ったって事はその程度の存在って事で必要ないんじゃね?
UAにお世話になってるならそのままミリオンまで行っちゃったほうがいい
>>224 エーゲ☆G取るだけでUAのままでいいんじゃない?
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 02:56:26.90 ID:ZspSfss90
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 04:41:30.21 ID:aIIO+WIr0
>>226-227 犯罪者乙。
オマエらがそうやってあちこちで言いふらして、かなりの応募が日本からあったからもうくれなくなったんだぜ。オマエらカスのせい。さっさと地獄落ちろ。
どんな犯罪なのやら
>>224 今までもこれからも修行で乗るわけじゃないんでしょ?
だったらあと4、5年で自動的に永久スタアラゴールドじゃん
しかも年会費の要らないという素晴らしいさ
ミリオンになるまでもプレミアゴールド以上を維持する見込みなら
SFCなんか持つ必要ないと思うよ
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 08:48:45.57 ID:fjQ/dOps0
>>230 スタアラゴールドでしょ。ANA改悪みたいにここの人って自ら自分の首締める行為平気でするよね。。。
もともとは1回プラチナになったぐらいで上級会員面している
SFC乞食がblogで脳汁垂れ流しているのが原因だったりするんだけどね。
それに乞食が群がってさらに会員の質が下がると。
量の増加は質の劣化とはよく言ったもんだよ。
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 10:38:15.05 ID:yZpwKIDq0
>>233 こういう修行とかしてSFC取る人がその類いだよね。無理して取った分元取ろうと家族カードとかで増殖してラウンジを荒す...
ナチュラル取得派にとっては大迷惑だよ。
そのナチュラル取得派もこんなところに多数押し寄せて書き込んでスレを賑わせるのも原因の1つ。
>>235 ステータス剥奪されたアホは出てくんなks
別に用事もないのにわざわざ大金使った修行僧本人だけならラウンジだろうが何だろうが構わないと思っている
問題はマジで家族会員の増殖
女子供は来るなよ
星Gとかポイントにいらん手を付けるより
一刻も早くSFCは家族会員を廃止するべき
そのほうが明らかに効果が出る
あと20000ppでDIAなんですけど
乗るのは国内線だけだし
ラウンジには行かないでターミナルの寿司屋で焼酎呑んでます
こんな俺が修行とかしてDIAになるメリットある?
素晴らしいプレゼンされたら直ぐにsin行き予約する
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 13:28:07.71 ID:CaPnVK3oI
最近ラウンジに行ってないが、そんなに女子供が多いのか?
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 13:28:30.89 ID:aKyFONiZI
最近ラウンジに行ってないが、そんなに女子供が多いのか?
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 13:28:44.52 ID:vuAEk0+C0
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 13:31:06.28 ID:LUiaxNSf0
>>239 うちの嫁はDIA持ってるような人なら一晩付き合うといってるがな
工作とかアホ?
単に遊んでるだけだろ。
>>239 運とルックスと話術が良ければCAと仲良くなって、あんなことやこんなことが出来る。
>>239 ANAで機内販売用クーポン7万円をもらうのはどう?
ANA単独路線じゃ無理だけど、80000ppでドメ専ならJALに乗ってればJGPになれたのに。
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 15:58:33.46 ID:vuAEk0+C0
>>239 毎回正規運賃でファーストクラス乗ってるような金持ちなら更にモテモテ
>>248 そんな無駄遣いするのは石原珍太郎ぐらいしか居ない
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 17:30:32.10 ID:M+usQX/OI
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 17:33:14.53 ID:MEMXfz5b0
SFCって婚活のため取得も結構多いんじゃないかな?あれもってると一気に注目集めるし。
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 18:01:56.38 ID:ZspSfss90
民主党政権の大臣はわざわざチャーター機を用意させて飛んでってるぞ。
>>252 そのために政権簒奪したんだから
結局広げた大風呂敷は畳まなかった
なんのために政権を欲したのか
あほか。
来年DIAだが、SFCだとかDIAだとかで評価を変える女はたいがい屑だと思うぜw
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 19:45:52.16 ID:ZspSfss90
修行というか海外中心に個人旅行で☆Gを維持している俺からすると
むしろ国内出張中心の社畜がなんで☆G持ってんだ? 邪道だろ、ってな
感覚なんだけどなw
ドメ専だから、手荷物検査優先と預け入れ荷物優先といつも空いてるラウンジのトイレが目的で、
星Gはわりとどうでもよい…
PLT/DIA維持じゃなくて*G維持ですか。お里が知れますな。
キャリアからしてみれば大人しくカネを落としてくれる
客が上客なんだから、ドメとインターの区別はないんじゃないのかな。
ドメの方が粗利は良さそうだけど。
それと社畜は高めの運賃設定のチケットを
買ってくれるんだからキャリアからしてみれば乗客だろう。
オマケに乗り続けてくれる可能性が高いし。
もっとも厳しい会社は社用で発生したマイルを
個人の口座に付与を禁じてるところがあるけどね。
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 21:13:10.98 ID:ZspSfss90
>>258 おっしゃる意味がわからないのでちょっとお聞きしますけど、
「PLT/DIA維持じゃなくて*G維持」だとなぜ「お里が知れますな。」ということに
なるのでしょうか?
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 21:19:31.28 ID:M+usQX/OI
ANA. の生涯マイルてなんか意味あるんですか?
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 21:26:27.19 ID:E/fkKrD/0
>>259 *Gの維持だけならSFCでもエーゲでもいいんじゃないの?
それがどうして「お里が知れる」に通じるのかってことでは。
>>263 *Gの維持なんて大したことないのに
>>256みたいに社畜がどーのこーのとか、
自分は*G維持してんだぞ、ってコメント
見ると『なんじゃこりゃ?』って思ったから
『お里が知れる』って書いたんだよ。
毎年自腹でPLT/DIAだったらご苦労さんな
こったって感じだけどさ。
「なんじゃこりゃ?」と思うと「お里が知れる」になる部分がわからない
説明が不足しているので、詳しく説明してほしい
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 22:19:37.91 ID:ZspSfss90
>>264 ああそういう考えでしたか。
考え方は人それぞれだと思いますが、あんまりピンと来ませんね。
ちなみに自腹の私にとって「*Gの維持」と「毎年自腹でPLT/DIA」とはほぼ同義なのですけど
なぜ前者だと「大したことない」になり後者だと「ご苦労さん」になるのか
よくわかりませんな。
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/21(水) 22:25:09.38 ID:ykK5Y+0KI
自腹て、何が目的なの?
自己満足しかないだろ。
おっと、それにいちゃもんつけるのはなしだ。
スーパーファミコンなら持ってるけど、モテモテ?
「お里が知れる」を理解できてないまま使っちゃってるって感じ。
今年は50000で止めとくけど来年は100000目指してみようかな。。特典ファーストでパリにも行ってみたいしワクワクして来た!
ANAとかスタアラでパリなんてオンボロ隔離ターミナルでJLやAFとの格差を
見せつけられて残念な気持ちになるだけだからやめとけ
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 07:41:51.21 ID:n5gblycx0
在日に「お里が知れる」は禁句だお
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 08:15:32.41 ID:g5Wgrl3YI
俺も来年はDIA目指そうと思ってたのに、ルール変えやがって。
SQ中心な俺にはきつい。さんざんスタアラであること
強調しながらA NA乗らなければ冷遇するとは。
来年はJALへ行く
>>277 そういうくらいならSQで貯めときゃいいじゃん…。
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 09:27:58.47 ID:dTKYazks0
DIAなら来年も達成基準かわってないじゃん。
まぁ今回の改定は自社便乗る顧客に対しても
改悪になる場合が多いから、ANAの目論見通りに
ならないと思う。
「PLTのBRZの半分以上がANA」
「アップグレードポイントはANA搭乗分だけ」
に変更くらいなら自社客優遇と賞賛されたと思う。
ANA以外のスタアラ乗っても
もともとボーナスマイルは入らないのに、
ANA搭乗でのボーナスマイルまで改悪されたから酷いわな
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 09:34:34.85 ID:g5Wgrl3YI
イヤなら利用しない。
それだけのこと。
グダグダ言ってんのは、クレームしてリマ付くのがイヤだから?
どちらにしても女々しいわ。
シンガ拠点ならなおさらSQメインにすればいいのに。。。
スタアラにこだわらなければいろんなキャリアが選べるし。
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 12:07:06.60 ID:GJg4mj7X0
現在94390PPで年末までにあと5610PPなのですが、
12/24まで休みが取れる予定なく、飛ぶ時間がありません。
ですが、ここまで北ならDIAまで行かないとって気がします。
どこかお勧めありますか?
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 12:23:26.55 ID:optR02WQ0
来年ジャカルタ行こうかと思うんだけど
PPの計算がよくわかんないんだけど スーパービジ割で行くと片道
区間基本 3612×運賃倍率 125%×路線倍率 1.5=6772PP ってことで合ってますかね?
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 12:27:30.22 ID:6m5lInoc0
TYO-OKA株優P往復でちょうど終わりじゃん。午前中だけで終われないか?
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 13:15:17.76 ID:dTKYazks0
>>285 スーパービジ割りで
2013年3末までなら
(3612*1.25*1.5)+400=7172(小数点以下切り捨て)
2013年4月からは
(3612*0.7*1.5)+400=4192(小数点以下切り捨て)
4月からは大改悪w
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 14:54:50.43 ID:qHI3VcKc0
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 14:56:12.90 ID:dTKYazks0
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 15:01:31.03 ID:optR02WQ0
>>288 ありがとう
4月からはだいぶ減るんだねw
ジャカルタは1月下旬か2月初めの予定だからいいんだけど
3月までにSINも行っとこうかな
対象者限定だけど国内2区間1000マイル増量キャンペーンがきた
2013年1月7日(月)〜2013年3月31日(日)(ご搭乗分)まで
HNDベースでOKA-SINすると、DIAなら23772マイル入る計算
2014年4月以降はそこから3割引ww
スーパービジ割はZクラスじゃなかったか?
だったら125%だろ
>>293 ブッキングクラスZだったら4月もかわらんね。
使ったことないからわからん。
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 18:44:08.78 ID:VP3cmXpz0
千歳のラウンジで家族を入れるのはどうよ
羽田行きで同じだったから気になったが、鞄に詰め込むのを禁止にしろ
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 20:40:36.36 ID:hoFRxbVfI
今日、行はチケットにNH*Sと印刷されていてラウンジ券もらえず、
帰りはNH*Gとなっててラウンジ券貰えた。先月50000行ってたんだけどね。
何でだろ?シンガポールとホーチミン往復で。
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 21:28:32.70 ID:17rSD4w60
昨今の修行僧増加に伴い、2014年4月からステイタス名称が変更になります。
◆ダイヤモンド=法印大和尚位(ほういん だいかしょう い)
◆プラチナ=法眼和上位(ほうげん わじょう い)
◆ブロンズ=法橋上人位(ほうきょう しょうにん い)
◆SFC=修行満位(しゅうぎょう まんい)
◆SFC家族=無位(むい)
オクで株主優待券今月末だけど100円ででているね。
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/22(木) 23:46:19.11 ID:3qDfN1zj0
>>297 予約(発券?)時にはまだSで、チェックインの時にGにしなかったとか?
301 :
偽物ブランド! www.gaga-jp.com:2012/11/23(金) 00:19:46.82 ID:QgZDkLIW0
来年もDIA確定の俺だが、おまいらのレスみてて、赤組にシフトしようか、
考えてたが、PPに関しては、俺の普段乗りでは変わらない事に気付いた。
マイルが多少減るくらいなので、そのまんまANAの世話になることにする。
修行とかわざわざやるってナニが楽しいの?
社畜アワレwwwwwwwwww
まあ仕事が楽しい人もいれば修行が楽しい人もいる
修業しながら仕事を楽しめばいいだろう。
フライト中にネットにつながらないところが唯一の不満。
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 14:27:48.23 ID:HMRWkOia0
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 14:40:48.02 ID:HMRWkOia0
>>298 それなら、
◆ダイヤモンド+SFC=神聖法皇
◆ダイヤモンド=皇子
◆プラチナ+SFC=正大師
◆プラチナ=悟長
◆ブロンズ+SFC=悟長補
◆ブロンズ=悟師
◆SFC=サマナ長
◆SFC家族=サマナ
◆平会員=見習
でいいかと。
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 14:44:27.03 ID:lz43PnIo0
>>302 休みに日まで飛行機に乗りたくないでしょ?
>>302 使いっパシリの鉄砲玉が何をエラそうに物言っているんだよ。
お偉いさんだったら出張なんかあまりないし、
ちゃんとした会社だったらマイルは会社管理なのにね。
せいぜい痰ツボでお山の大将気取ってろや。
>>309 飛行機乗る目的は人それぞれ。自分は乗る事自体、短い旅をする事自体が楽しみ。
仕事でたくさん乗れて、うらやましいダロぅ?
って言いたいのかな。
まさかね。
>>310 >>302じゃないけど、そういう君は脳内経営者?
それとも自宅警備員?
上場企業の社長でもしょっちゅう飛び回ってる人たくさん知ってるよ。
社長自らがしょっちゅう飛び回らなければならない会社って。。。
とか?
他には?
世界中、企業ってどれほどあると思う?
そのうちのどれくらい?
根がすっかりライフソリティアPPSの僕から言わせてもらうと、SFCなどちょっとした風俗店の会員カードのようなもんだよ。
本指名50回で前日予約OK、これのために通い詰めた途端、お目当ての女性が退店。
あとからルールを変更しまくるSFC、さすがはスターアライアンスの鼻つまみ者、ANAならではだね。
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 18:37:07.34 ID:e3oYxERD0
マイルがたまるのは、お金とはまた違って楽しい。
飛行機乗るのも、空港を探索するのもおもしろい。
>>312 DIAになるぐらい駆けずり回らなくちゃならない
上場企業の社長って。。。
その規模の社長だったら先方から来てくれるだろうに。
俺が勤めてる会社だと重要な案件の時ぐらいしか
出番がないけどな。
それ以外は先方が来社したり、下々のものが対応したり
東京近辺で話が終わるとか。
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 19:00:52.24 ID:xKtkoZomI
飛行機に乗るのて、基本的に、ワクワクしないか?
会社だろが、個人だろが。楽しめばいいじやんか
>>307 スタアラ加盟しているANA側のメリットないがしろにすると先行き思いやられる。
今や多くの会員が毎日AMCから離れていっているかも。
ANA単独なら利用しないが、スタアラだからつ使う人を大事にしないとね。
OZ、CA、SQと比べるともう埋められない差が出ている。
「世界一の電力会社」だったトンキン電力の清水社長も日本中を飛び回っていたね。
>>318 そもそも1年の半分は日本に居ないでしょ?
どんだけ暇なのその社長…。
カルロスゴーンはたいてい付き人無しの一人で飛び回ってるけどな
>>322 ほとんど日本にいますが何か?
企業のトップって重要な判断や方向性を
決めたりするのが仕事だと思うんだけどね。
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 21:30:04.89 ID:Z673H2bV0
>>316 >>さすがはスターアライアンスの鼻つまみ者、ANAならではだね。
なら、君もこのスレの鼻つまみ者だね。
>>308 忘れたらダメ。
◆ルフト君=ANA系スレの名物、アレレな人
>>324 そんなこと別に日本に居ないでもできるでしょ?
トップはトップとの話し合いでしか決まらない会社間のことを決めに行く。
日本にトップが居ないと何もできないとかよっぽど部下が無能なんだね。
>>326 うちの会社のトップが国内にいようが
海外にいようが、あなたには関係のない話かと思いますが。。。
あなたが無能だと思えばそれでいいんじゃないの?
惨敗
僕は零細の代表取締役なんだけど飛び回ってプラチナになったよ!
一部上場のうちも事業部長くらいだと飛び回っているが
社長や会長は専ら向こうから本社に来客って感じだな
自分が動き回らなければいけないのは中途半端な立ち位置の人だよ
もちろん、ヒラよりはずっと上だが
本当に上の人は自分で動く必要は無い
>>332 まあ、ダイヤになるほどは渡航してないとは思うが。
ついにPLT到達。
出張と自腹修行合わせて単価が6.12円でした。
これで預け荷物がすぐに出てくるのが楽しみです
そういやSFC平からSFC金への切り替えの際はPLTじゃなくても出来るんだっけ?
>>335 カードの国際ブランド(visaからmasterとか)を
変えなければAMCとしては切り替え扱い
(お客様番号が変わらない)になるだろうから
PLTじゃくても大丈夫だと思うけど。
カードのブランドを変える場合はAMCとしても
新規入会扱いになるだろうし(お客様番号が変わる)、
SFCは複数持てないから難しいかも?
いずれにしてもデスクに要確認で。
確認したらフィードバックしてくれると嬉しい。
>>336 だいぶ前から言われてる話だろ
SFCになってる間(退会とかクレカ召し上げの無い)は
ブランド変更も可能だよ。
アメックスの勧誘員もそう言ってたぞ(こっちはあまりあてにならんがw)
>>298 その呼び方で優先搭乗案内とかしたらすごいことになるな
「先ず最初にご搭乗に際し補助が必要なお客様、3歳未満の小さなお子様のいらっしゃるお客様、
続きまして法印大和尚位の方、法眼和上位/修行満位/無位の方・・・」
カオスだな w
禅日空
なんか、鎌倉時代の高僧っぽい
くだらんネタだな
さすがキモヲタ
解脱期限まであと1ヶ月ちょいだな。
おまいらあと何pp?
俺、4800
明日、来週OKIだ。
最後のOKIはレンタカー借りてはじめて観光するよ
>>341 ANAってOKIに就航してるか?
JALと間違えてスレも間違えたか?
隠岐島?w
OKAが岡山空港だと思っている人もいた
>>324 お前みたいなあぐらかいた怠け者がいるから会社が傾くんだ。
社長室にいて、重要な判断や方向性なんか出せるか、バカ!
>>345 >OKAが岡山空港だと思っている人もいた
そう思ってるやつには勝手に思わせときゃいいよ
少なくともここの人にはOKA=沖縄だ
348 :
341:2012/11/24(土) 13:33:52.17 ID:Ll4b8h4JO
>>341だがOKAのまちがいだ
盛り上がってくれてありがとう!
赤ラウンジはゆったりしてていいな。
古事記もいないし。
俺にももうすぐPLTだから頑張れメールきた
まあ今BKKだから復路でPLTなんだけど
来年もANAでいくしかないよなあ
351 :
302:2012/11/24(土) 15:52:20.80 ID:7AdRduAlP
>>310 >
>>302 > 使いっパシリの鉄砲玉が何をエラそうに物言っているんだよ。
> お偉いさんだったら出張なんかあまりないし、
> ちゃんとした会社だったらマイルは会社管理なのにね。
> せいぜい痰ツボでお山の大将気取ってろや。
┐(´∀`)┌ヤレヤレ
飛行機乗るって、仕事で乗る以外にイメージ出来ない人なんだね。
かわいそう…
俺は海外に不動産いくつか所有してるんで、連休とか使い、月1程度は
それらを廻っている。滞在費で金を使うことは無い(ホテルに泊まるケース
は現地観光地をぶらっとする時くらい)から、航空券代は奮発できる。
それでもANAに寄せるってのは、少しムリしてるけどね。
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 16:22:16.57 ID:B/G4jv6o0
俺にももうすぐPLTだから頑張れメールきた
まあ今NRTだから復路でPLTなんだけど
来年はTGでいくしかないよなあ
>>351 所有不動産の管理費や公租公課に頬かむりして滞在費で金を使うことは無いと強弁できるのですかそうですか
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 17:43:53.26 ID:9k9PUUva0
ここってキモイ社会の底辺系が大部分だね。特に325とか何で生きてるんだろうってくらい┐(´∀`)┌
コイツの親って欠陥製造機なんだから、早くこの出来損ないスクラップにして自分たちもこの世から消えれば良いのにね。ゴミはゴミ箱へって習わなかったのかなぁ。。。
>349
でも羽田のDPラウンジにはスイートラウンジと違いスープがない。
メゾンカイザーもANAのパンと大差ない。
以前はおにぎりで具もなく海苔も巻いていない「塩むすび」があって唖然としたことも。
このスレの連中の考えだと、社長同士や国家首脳同士は永遠に会うことができないな
一方民主党の大臣は緊急事態も何もない平時に無駄にチャーター便で中国に行き国費5000万円を無駄にした
「大臣はチャーター機を使う身分だ」などと太蔵以上にいわけのわからないことを口にしており、余罪を追及する方針です
>>355 そんなもんいらんだろ。
ゆったりしてていい、というのに古事記の餌がないと返してどうする
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 19:08:54.83 ID:ii4v63cB0
プラチナになったら即効でSFC入ったほうがいいかな?
様子みようかな?
>>355 ANA信者って凄いな、どうみても無理矢理こじつけにしか聞こえないよ
1)スープってそんなに価値があるの(貴方にとっては重要か)
2)パンの差がたいしてないならそれこそどうでもいいだろ
>>353 ストックにかかる経費とフローにかかる費用を同列に見なすって…w
oka-sinやると、ほぼ同じ航路を連続して6回飛ぶわけだが、後半になると、貴重な人生の時間を無駄に費やしている錯覚を覚えてしまう。
しかも質の悪い古事記。
おにぎりは塩むすびが一番うまいだろうに。
まして新米なら海苔を巻く方が冒涜だ。
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 21:18:02.09 ID:zUFWliz7I
>>361 そんなこと言ったら趣味なんつ出来ない。
楽しければいい。
>>365 それはそのとおりだが、俺はもう解脱したが、もし昔修行に嵌ってなければ
今はもっと出世して貯金もあったような気がしてる。(窓際中高年より)
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 22:05:51.07 ID:aTfxYYto0
≫307ブログ閉鎖?
カマボコからロゴが消えたのはいつだっけ?
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/24(土) 22:37:06.52 ID:zUFWliz7I
負け組の定番の言い訳
※あの時に×××してなければ(又は×××しておけば).....
50000PP達成してマイルも20万以上あるしご褒美特典ファースト乗っちゃおうかな(笑)PPは今年は、もう必要無いんで(笑)
SFCの申込って、事前サービス中でもできるんでしょうか?
申込書の画面には
「ANAスーパーフライヤーズカードは、ANA「ダイヤモンドサービス」または「プラチナサービス」メンバーのお客様がご入会いただけるクレジットカード機能付・年会費有料のカードです。」
とあるので、事前は対象外と読めるのですが、事前で申し込みが可能なら、早めに申し込みをしたいのです。
ごめんなさい、ありました。
「「ダイヤモンドサービス」「ダイヤモンド事前サービス」「プラチナサービス」「プラチナ事前サービス」メンバー以外のお客様はお申し込みいただけません。」
ですから、事前でも申し込みできるってことですね。
失礼しました。
>>373 僕は速攻申し込みましたよ!ANAホテル泊まって割引してもらいたいし・・・
ANAホテルズの割引ってどのくらい安くなるんだろう
宿泊プランとか、楽天トラベルとかで取った方が金額的に安いことない?
会員限定の特典があるのかな?
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 00:40:37.25 ID:LdI/oJgz0
APAホテルにしとけ
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 01:13:14.31 ID:mf+saxs+0
>>375 SFCだと朝食とワンドリンクが付くし、レイトチェックアウトのリクエストも可能だから
例外ケースを除けば、やっぱりかなり得だと思う。
プラン別の値段は公式で比較できるよ。
明日のOKA往路はPCうぷできそうだな。
帰りは一日中超満席みたいだが。
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 04:27:03.75 ID:U7anhA0o0
昨日の夜彼女とSEXしてた時にコンドームが中で外れた。妊娠するか心配で寝られなかったよ。
フェラだけで済ませれば良かった。最悪の日曜だよ。。。
>379
結婚して二人で修行すればいいじゃん
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 07:30:52.57 ID:LdI/oJgz0
>>354 君ほんと口調で容易に判別出来るよね。
ねえFFP_ELITEさん?
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 09:24:56.16 ID:rikwDiVYI
仕事出張で、マイルが溜まって使いきれないのだが、
いい使い道ないだろうか?ANAホテルで食事するしか、
思いつかない
>>383 他のボイントサイトへマイル移行してボイントでショッピング
>>380 こんなとこ来てるんだから、結婚する資格のないデブのオッサンだろが
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 10:30:17.19 ID:0J25vaG40
昨日ダイヤ様の隣だったかも?
あんなイケメン男子は滅多にいないからw
SFC廃止の既定路線は、実行困難と諦めてたと思ったら、SFCのメリットをほとんど無くすという手に出た。
クレジットカードが、年会費永年無料と宣伝して会員集めて個人情報取りまくった後に有料化する手口に似てる。
SFCの場合は、年会費が変わる訳ではないので、メリット無くしても解約は少ないだろうし。
修行僧を減らす改革するなら、まず空予約を禁止にするカイゼンをしろ。
真面目に空席待ちしても席が回ってこないのに、後から来た空予約の犯罪者が優先されるのは、犯罪を助長している制度だ。
>>358 アップグレードポイントで意味もなくプレミアムクラスに乗るもよし、損はしないと思うけど、とマジレス
それと、PCアップの値段な。
JALに比べて7kでも高かったのに8kとかどんだけぼったくりなんだよ。
JALが8kならPCは5kがいいとこだろ。
>>388 褒められたことじゃないけど、犯罪ではないんじゃない?
>>391には道徳という概念が欠落してるんだな。
在日チョンレベル。
>>387 SFCのメリットって言ったって、空席待ちと手荷物の優先以外はおまけでしょ。
今日の沖縄の空予約はひどいな。いったい何人が空予約してるんだよ。
>>394 良くないことって書いてるじゃん。日本語読めないの?
>>396 状況がわからんからなんとも言えないけど、
今月の土曜に株優でPCの予約を入れてた時は
出発の1週間ぐらい前から満席表示だったのに
実際は空席が3つほどあったよ。
その状況は当日まで変わらず。
もしかしたらカラ予約防止策か、キャリア側が
余分に空席を取って置いたのかもね。
空予約しておいて乗らなかっただけだろ。
飛行機が遅れて間に合わなかったとか。
それの実態は、三人のSIN乗り継ぎ修行僧が空予約を入れて満席にして、穴の販売を妨害。
SIN飛行機が遅れたために搭乗に間に合わず、15分前に自動キャンセル。
PCのキャンセル待ちなんてするのは僧だけなので、空予約していない僧も当然搭乗には間に合わないので、三席が空席となる。
穴は約13万円の損害。
>>399 俺にコメントしてるのかな?
ちなみに俺の話は羽田から沖縄行きの話。127便ね。
四六時中空席確認してた訳じゃないから
何とも言えないけど、そんな事する暇があったら
違う事すると思うけど。。。。
>>401 空予約って搭乗3日前まで3日毎に更新し続けるの?
それだとしても、1席だと更新時に空席でない可能性あるから
10席くらいやらないと無理じゃないのかな?
JRでそれやって業務妨害で捕まった人がいたような気がする。
あるいは420円捨てる覚悟で決済して座席指定しとけばいのか。
でもそれじゃ空予約とjはいわないよね、単に乗れなくてキャンセルしただけ。
>>402 俺にコメントされてもわからんよ。おいらは株優で予約確定済だったし。
JRの件は知らないけど前にリムジンバスでそれやって
業務妨害でパクられた人がいたね。
カラ予約の件はシステム側でも運用でもいくらでも
対応する方法があると思うけど、それをやらないのは
ANAの怠慢じゃないのかな?僧に限らず社畜もやってるみたいだし。
404 :
402:2012/11/25(日) 17:18:12.33 ID:f6EAaARN0
>>403 ごめん、398よく読んだらわかった。通常満席表示でも全部の座席は売らないよ。
PCでも普通席でもそう。別に空予約防止とかは関係ない。そういう運用で
確保しておいた席は当日空港運用になる。VIPとか犯罪人追った警察wとか
座席の不具合が出た場合とか、非常時に備えてるんだと思う。
>>404 多分俺の件の場合は機材変更が発生しても対応出来るように
してたんじゃないかと思う。元々が74pで、
もし機材変更で773や772になってもpcの席は足りるし(24->21)
あと、俺が乗った日は早朝深夜便を除いてすべての便が
満席で空席待ちも出来ない状態だったね。
沖縄のハイシーズンで余裕を持たせてたと思う。
407 :
402:2012/11/25(日) 17:30:29.49 ID:f6EAaARN0
>>405 403じゃないけど、会社との契約システム(何とかdesk?)だと
予約変更自由でキャンセル料も無料か割安とか聞いたことあるけど違うの?
>>405 火曜から金曜日の東阪線の予約状況見てると楽しいよ。
土曜日の127なら三席も空席なんかありえないね。空席待ちがたくさんいる。
空席待ちがいなかったのは、僧がいなかったから。
確かに穴は全部売らないけど、土日の沖縄線は全部売ってると思う。
いずれにしても、空予約防止する策なんて簡単にできるのに、穴はなぜ放置するのか不思議。
あったのにないって否定されても。。。
ま、お好きなように解釈してくださいな。
結局は当日のキャンセル待ちで全席埋まったけどね。
412 :
402:2012/11/25(日) 17:46:38.47 ID:f6EAaARN0
>>411 なんだ、結局埋まったのね。それいたって普通のことだから。
PCだと空港調整席は1−2席あるし
398だと最後まで空席があったようにもとれた。
>>407 システム上できるのとやってると断言するのは同列ではないと思うけど。
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 20:48:14.75 ID:r4Bni1h30
結局修行とかバカな事初めて、SFCが爆発的に増えたのが改悪の原因なんだよね。
>>373-374はマジでカス。そうやって人の迷惑全く考えないんだよな。
みなさま、修行おつかれさまです。
ANA121でOKAに着いた76Pは、その後どこに向かうかご存じの方はいますか?
あと、CAも同じ便で、そのどこかに向かう?
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 21:11:57.02 ID:0J25vaG40
>>417ストーカーでもするのかい?
ちょっと調べればわかるじゃん
>>417 そう取られたか、失礼。
CAには興味がないからそれはどうでもいいや。
機材がどこに行くのかと思ってね。
>>415 SFC増えるのはいいと思うんだけど、修行するのに空予約したり、バスに乗るために前の人を突き飛ばして割り込んだり、何日もシャワー入らないから臭くて迷惑かけるのがね。
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/25(日) 22:47:40.42 ID:Z8qh5kFR0
修行と言うとあれだけど、趣味と捕らえればしょうがないような気がする。
何かを集めるのは男の趣味としてよくあること。
修行僧って、何となく鉄ちゃん上がりが多い気がするんだけど、
実際どうなんだろう。
>>420 >SFC増えるのはいいと思うんだけど、修行するのに空予約したり、バスに乗るために前の人を突き飛ばして割り込んだり、何日もシャワー入らないから臭くて迷惑かけるのがね。
バス待ちで突き飛ばして割り込まれたら張り倒すけどね。俺だったら。
僧は色々いると思うけど、人として最低限のマナーやモラルを
備えて頂きたいもんだ。
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 00:55:30.44 ID:ckKaRgwG0
>>420 >何日もシャワー入らないから臭くて迷惑かけるのがね。
不快な発言の多々ばかりの君もプワァ〜んと教養のなさが臭ってくるね。
>416
以前は中部だったけど、今は福岡じゃね?
>>423 飛行機降りるときの機内で、シートベルトサイン消えたら後方から人を掻き分けて前に割り込むし、タラップでは歩いている人を突き飛ばしてダッシュ。
空予約を辞めさせるにはシステムの変更が必要だろうね。
空予約をする人は、ノーマル等の正規運賃チケットで予約・発券して、
カウンターに並ぶ直前にその予約をキャンセルする。
(アップグレード費用+420円で高い確率でアップできる)
特定路線(羽田−沖縄など)の土日祝日の、「空席待ちアップグレード」
したAMC会員のデータはすぐに集計できるわけだから、
PCのキャンセル時間、空予約に使われたAMC会員番号、
決済したクレジットカード番号を組み合わせることで、
どのAMC会員が空予約をしているかは特定できると思う。
特定したら、後は証拠を集めて、「個別対処」をするだけ。
AMC会員からの脱会、全マイレージ剥奪、ANAへの搭乗制限の
3セットで和解にするかもね。
南米住まいです。里帰り中の仙台→成田で50,000PPに到達。
今年は18レグでプラチナ達成(日本〜南米二往復半+国内数回)。
費用は総額54万円ちょっとでPP単価は約10.8円。
ほとんどがANA以外で稼いだポイントなので、来年はプラチナは難しいでしょうね。
みなさん何レグくらい乗っていますか?
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 03:40:34.74 ID:ZXLOLVKK0
>428
>特定路線(羽田−沖縄など)の土日祝日の、「空席待ちアップグレード」
>したAMC会員のデータはすぐに集計できるわけだから、
今は、ビッグデータの時代ですよ。消費者行動を掴む観点からやっていても当然と考えるのが自然。
とくに、家族共用のパソコンでブラウザにログインIDを保管してると、
「ププププ、真っ昼間に自宅からなんて、この人ってニートかしら?」なんてやられてそうだけど、
アクセス時間、IPアドレス、ブラウザ種類、なんて当然チェックされうる項目に思う。
だから、異様に直前キャンセル率の高い場合には次回以降の空席待ちも後回しになりような気もする。
真面目が一番ですよ。
431 :
430:2012/11/26(月) 03:45:58.43 ID:ZXLOLVKK0
ちなみに、クレジットカード会社は個々人の購入記録と購買行動を常に追ってる。
だから、通常利用と著しく異なってると「この買い物は怪しい」でストップが掛かるよ。
空予約っていうけど、被害妄想なんじゃないのかなあ
>>428みたいなことしたって1席だけでは、キャンセル払い戻しした後に
自分に落ちてくるとは限らないし、確実性を狙うなら何席分かをやる必要がある。
>>428 違うよ。空席待ちアップじゃない。
例えば、満席で朝から10人が空席待ちしていたとする。
そこに海乗の予約とPCの偽名空予約を持った犯罪者Aがカウンターに来る。
海乗の空席待ちなら11番目となる。
でも、カウンターに並んでいて、自分の番の直前に偽名の空予約をキャンセルすると、空席ができる。
穴のルールでは、チェックイン時に空席があればアップできるルールなので、Aの海乗がアップされる。
真面目に空席待ちしている10人はあっさり飛ばされるわけ。
土日の沖縄線は朝から種別Aが待っていても空席が回ってこない理由はこれ。
後からきた空予約が優先されるシステムなので、空予約が横行する。
これが僧同士の席の奪い合いならまだいいよ。
一般人は、予約時に満席でPC乗れないし、空席待ちでも乗れない。
穴にすれば、定価で売れるPCを優先的に8000円で売ってて大損害。
対策としては、空席待ちがあるとアップできないようにするのが、すぐにできるシステム変更だろう。
空席待ちシステムまで組み込むと変更が大きくなるので、空席待ちのフラグを立てるだけでいい。
この対策したからといって、理不尽だとクレームを受けることはない。
むしろ今までそうじゃなったことに驚かれるだろけ。
はいはい、カラ予約は犯罪犯罪。
だったらANAに告訴するよう提案してみたら?
>>435 そういう運用なのか。やっと空予約が理解出来たよ。
ありがとう。
こうしてまた一人、カラ予約の技を会得するのであったw
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 13:04:19.56 ID:vNh/w02M0
2011年にPLTを取って、今年はアップポイントを国内線で消費するため
カラ予約を使ったけど、来年からは平SFCになるからどうでもいいや。
>>436 対策を取られると困るからこその逆ギレ?
スルーできず反応しちゃうあたり言わずもがな
>>435 でも空席待ちの10人のうちの一人には
通常席がいくんだよね?
空席待ちのひとはPC でないといけない理由はほとんどないだろうし、
値段の差額を考えたらANA の売り上げはあまり変わらない。
まあ、偽名カラ予約はもんだいだよね。
>>443 朝から空席待ちはPCのことだと、話題の流れでわからないですか?
Aが空予約しなければ一般人が定価でPCを買うわけです。
空予約で満席にするから、PCを売れなくなってるの。
本当はPC乗りたいけど空席がないから仕方なく普通席に乗ってる人も多いし、JALにする客もいるだろ。
セキュリティ内の空席待ちカウンターで、
「ご予約をお持ちのお客様で満席になりました」
って言ってるんだから、
空予約をキャンセルすれば、先に空席待ち番号の若い方にアサインされていくんじゃないのか?
446 :
437:2012/11/26(月) 15:17:15.60 ID:gzq0bKdd0
>>438 しないよw
カラ予約とか当日勝負出来る性格ではないよ。
なぜ既に空席待ちしている人に席がまわらないのかなと
ずっと不思議だったのさ。
自分は来年は今年よりもっと忙しくなるから、PP効率値より
PP絶対値重視で、全て正規料金で初DIAを維持するつもり。
>>444 指摘した点や先発便しか受け付けられない空席待ちシステムの間抜けさは完全に同意だが、
カラ予約を不可にしても一般人が定価でPCを買うという流れにはならないだろうな。
PCの話じゃないけど先日オーバーブッキングでボランティア募集した後に
キャンセル待ちの受付を開始していたが
ありゃどういうことだ?
SKYコインの交換、20000マイル→30000コインって今月末までみたいだけど、こういうのちょくちょくやるんかな?
好評につき延長とかあってもおかしくないけどね
>>445 普通は当然そうなると思うよな
でも実際にはそうじゃないからこの話題でこれだけ盛り上がってるわけ
朝からANAの特定の時刻のPCの空席待ちを
するという状況が理解できん。
一般の人ならそれこそ普通席で確定させるし
リッチなら日航上級席かANAの他の便にいけば済むだけ。
くだらん
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/26(月) 19:37:49.43 ID:FGcJBY080
俺にも早朝カウンターオープンと同時にプレミアムクラスキャンセル待ちを
していた時期がありましたw
乗る便は12時とかなのに。
一度職場に戻って11時頃に空港に来ると、手元のキャンセル待ち番号は無効で
一番後回しにされて憤慨したっけ。
それからは呼び出されるであろう番号を予測してキャンセル待ちしたり、
前の便が出てからキャンセル待ちしてたけど結局馬鹿らしくなって辞めたけど。
>435
よく理解できました。
空席待ちについてはJALの方がしっかりしていますね。
先日、那覇で国内線Fの空席待ちをしていたんだけど(種別Sの1番)、20分前に「まだ空き席ありそうですかね?」と言ったら「お客様の分はありますよ」と言われた。
また、ANAの場合旅割等で特定便しか乗れないケースで、前の便で自分の持っている番号が呼ばれると取り直さなければならないが、JALはそれがない。
ITシステム関係、特に予約システムについてはANAの方が全然使いやすいけど、空席待ちに関してだけはJALの方がいい。
確かに不思議というか、不親切だね。
国内では特割をよく使うけど、便変更不可なのに、
プレミアムクラスを空港スタンバイすれば当日の全便通しの番号をもらう。
予約便と違う便でプレミアムクラスの空席が落ちてきたとして、
どうやって乗れと言うんだろうな。
変更不可の運賃種別の予約を持っていて、
早めに空港へ行ってPCの空席待ちをし、
早い便で自分の番号が呼ばれた場合、
これってオリジナルのルールは無視されるの?
株優 来年11/30までの奴4000円で買えるようになったなあ。
増資してだぶついてるからなあ。
このまま国内線の改悪がなければ、
今後は株優修行が捗るようになるか???
株優が使いよい路線全般が取りにくくなるんじゃないか
>>456 また番号貰って並び直し。
変更不可は不可なので。
460 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2012/11/26(月) 22:01:52.76 ID:hiFt8Pl+0
今日の那覇発着便は天候不良&大混雑で、
遅延が連発してて脱出するのに相当しんどかった。
ana@deskの予約は
出発直前まで席を自由に変えられる。
これには驚いた。
普通運賃より10%割引される。
海外も同様。直前まで席自由に変えられる(空いてる席なら)
遅ればせながら解脱した。
Web上のステータスいつかわるの?
その内、株優の割引率の改悪があるよ、たぶん。
株主総会後の増資発表とか、ANAはやる時には
やってくれるからね。悪い意味で。
トラブル続きの航空会社であっても、私は用があるから消去法で乗るだけ。
なぜ修行する気になる人がいるのか不思議。
上級ではないエアラインの上級会員、なって何かメリットありますか。
人に自慢できるような資格でもないしなぁ。
2月に予約入れてた敏の座席指定が消されたから
機材変更かと思ったらオペミスかよ。ANA大丈夫か?
>>463 さすがにそれは株価に相当響くと思うが・・・
増資やるぐらいだから気にしないか。
ANAはサービスは良いけど投資家軽視。
>>455 その場合、前便が出発後に空席待ち入れるっていうのがデフォのはず
>>466、
>>468 その通りだよ。
恐らく、大口の株主である企業は、ANA@deskの上級プログラムもあるし、
企業にとっての株優券って逆に処理しにくいんじゃないかな!?
社員に配ったり、金券ショップに売ったりできないだろうし。
となると、株優改悪は既定のような気がするのさ。
472 :
名無し:2012/11/27(火) 00:29:36.06 ID:803tJG0A0
旅割でPC売ればいいんじゃね?
優先予約で普通席しか買えないから買いたい人に回らんのでは?
473 :
当店の承諾になります::2012/11/27(火) 00:37:21.28 ID:bQsp1Upj0
>>471 うん、買ってる。
一般人は、PC乗りたいけどすぐに満席になるのでなかなか乗れないと言ってる。
皆さんちゃんと定価で買ってるよ。
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 01:03:11.03 ID:X+K4/yp8P
>>447 ただ、曜日によってはPCが空なのも事実。
だから、一番論理的かつ倫理的なのは、空席待ちフラグがあれば即アップはなしという対策。
>>445 そこで言う予約とは、チェックインして席が決まってまだ飛行機に乗っていない人のこと。
割り込んだ犯罪者Aは予約した人ということ。
空席待ちカウンターに権限が移るのは出発15分前。
15分前までは空予約が優先。空予約が無ければ、初めて空席待ちカウンターに権限委譲され、番号順に割り当てる。
15分前まではチェックインカウンターが権限持つので、何人空席待ちしてようが、後から来た空予約を優先する。
>>470 航空業界に限らず機関投資家や法人株主にとって株主優待が意味がないのは昔から
個人少数株主を増やす目的で株優を距離枚数制から今のように変え
かつ4000株までが得になるようにしたのだから、その方針を転換しないかぎり
増資したからといって株優制度を変えるというのは考えにくい。
>>475 あえてプレミアム運賃じゃなくて定価って書くほどだから税込み料金8000円の事では?
当日購入の一般人とやらも大多数が精々株優までだよな。
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 05:30:33.30 ID:6yCt4N5R0
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 07:07:41.40 ID:jWrla/tC0
居酒屋のトイレで見た段田安則似の一癖ありそうな眼鏡オヤジ
チノパンの上から片側に寄ってるのがクッキリわかったから、こりゃデカチンだな
と思い、トイレで拝見。わぁお!見事なズル剥けで長めのマラ。色も年相応にエロい。
早速家でオナりましたw
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 16:57:59.84 ID:uCvxYt5e0
もう書くことが無くなりました
今日から国内線でもDIAだとファーストクラスタグが付きました。
荷物1番に受け取って、その足で復路のバッゲージドロップへ向かうww
日曜日の羽田着では、30個くらい見送ったあとに流れてくるという仕打ちにあった。
対応遅過ぎ、とっととやりゃいいのに。
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 19:58:01.79 ID:35DLpzaF0
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 20:45:18.99 ID:zX/cOGrR0
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/27(火) 21:28:27.62 ID:IwEIGVJS0
来年11月30日までの株主優待だけど、
4,000円で買ったのは高すぎ?
>>478 すでに株優の市場価格が低下しているし、機関投資家や法人に対しては
逆に株優制度を変えても、配当上げれた方が好まれるのでは?
国内線メインで修行する人には、株優制度ってマイル以上に重要なんじゃ
ないの!?
解脱した。
なにもかもみななつかすい
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/28(水) 08:48:26.46 ID:TUJNKid20
どんどんJAP対策を進めていくからな。
FFP ELITEさんチィーっす!
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/28(水) 13:53:59.57 ID:DGy9BM2WO
頭悪ぅ
低学歴の温床だわな。
せめて大学くらいは出ておこうね!
返す言葉がなくなって困ると学歴話に方向転換
自分をバーチャル高学歴って設定にして上から目線
惨めだね
とりあえずスレとは関係ないのでよそでやってくれ
解脱!
SFC申し込み拒否されるんだけど、
これはとりあえず電話しなくちゃだめかな?
教えて、エロイ人!
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/28(水) 22:38:24.16 ID:72WOuFUF0
>>496 青くなっても拒否されるとしたら・・・
もしやリマ様・・・
何かした覚えある?
拒否ってw
あなたは無理です(エラー787)
とかって表示が出たのだろうか
茶色だったりして・・・。
青は平AMCとあまり変わらないし、ピンクはケバケバしいし、
思えば茶色の頃が一番うきうきしてたかも。
茶色ですよ。
言葉足らずでしたが、
昨日プラチナ確定して、
PPは5万超えましたが、まだ茶色です。
しかし、罵倒されると思いましたが
皆様優しいんですね。
>>501 まだ茶色だったらダメ。一両日中に画面の色が
一旦ヒラAMCの色になるから、そしたら
マイルの明細ボタンを押して属性更新しなおして。
そしたらPLTのチョット深い青色になるよ。
そうなったら名実ともにPLTだからSFCの
申し込み用紙も取り寄せられるようになる。
>>502 いつもの青に変わりました。
普通の扱いにチェーンジ
更新しましたが、変わらず。
あとちょっとかな・・・
楽しみだ
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/29(木) 06:06:08.37 ID:pSyqQDCe0
>>501 あなたみたいな人が増えてるから、改悪が止まらないんですよ。自分のためなら人はどうなっても良いって言う、典型的な乞食。
でもSFCの特典もそのうち無くなるでしょうね、あなたみたいな人のせいで。
sin修行を考えています
アップグレード対象運賃を調べたら全部空席待ちなんですけど
この状況だとアップの可能性低いですかね?
アップ出来ないんだったら最安値にしようと思うんですがどうですか?
それかbkkとかで空席待ちした方がいいですかね?
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/29(木) 08:17:03.21 ID:Zn5wEeKt0
それが既に乞食では?w
は?
なんでそこまで頭が悪いことを自慢できるんだ?
SFC維持するのには、プレミアムカードに入らないといけない様になりそう。
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/29(木) 09:20:39.17 ID:njTJiUzT0
台湾発券なと既出もいいところ
今週末、OKAへ修行しに行くんだが、修行も終わりで最後のOKAになりそうなんで1日時間取って初めて観光行くつもりです
OKA修行は何度も行ってるのですが、空港外へ出たことがないので国際通りすら行ったことありません。
往復の便の間に4-5時間とってあるんだけど、どこかおすすめないですか?
どっかに書いてあったけど、なんとかステーキハウスとか有名なのかな?
首里城ぐらい行っとけ
モノレール終点で降りて徒歩10分くらいだ
自分はジャッキーよりHANSを推すなー
晴れならレンタカー借りて南部ドライブもいいよ
佐敷にある風呂は眺望も良くて最高だった
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/29(木) 14:59:38.05 ID:xPUf3FBT0
PP単価悪いし
日数もベラぼうにかかるし
いちいち台湾までLCCだし
一ヶ月以内に再訪しないとダメだし
何一ついいことない
visaプラチナがダイナースに見えて思わず二度見した。
1000円で1.5マイルなら年会費とみあうのかな。
海外修行の本質は海乗りだからなあ
海外修行の本質はCクラス。
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/29(木) 17:33:39.23 ID:1hN2ZyOs0
chinco class?
海外修行の本質は海外発券だと思ってたが、違うか?
>>523 もうそれもほとんど潰された。
あとは物価の安いところで普通運賃で
発券だろうけどこれも最近どうなのかね?
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/29(木) 21:16:16.34 ID:W+TQ/70J0
ぼちぼちage厨がリビア発券の情報を出してくれるはずだが
最近はリビアなんだ。数年前まではコロンボ発券が
もてはやされてたけど下火になったのかね。
よくもまぁ内戦状態のスリランカに行くなぁと
感心したもんだけど。
まさに修行
JCBプレにSFC申し込んだ後にVISA出た・・・VISAゴールドの入会22000マイル貰ったら載せ替えよう。。
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 00:37:46.29 ID:AxATEQf50
>>512 4〜5時間だと南部ドライブは厳しいと思います.
借りる時間と返す時間を考えたら多分正味2〜3時間なので
南部往復はそれこそタッチ程度.だったら首里城行って
国際通りプラプラしてメシでも食べた方が良いと思います.
それでも時間が足りなくなるくらいじゃないッスかね.
新年は元日から沖縄とんぼ返りをするぞ。
現地滞在2時間だと、そば食べておみやげ買って終わりだな。
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 06:24:54.74 ID:f/1We5Y70
>>512 確かセックスクラブがあったような気がする。結構狭い路地で見つかりにくいけど、帰りのフライト前に一発抜くにはもってこいと思うよ。
なんか俺の時も他にも僧が居たようなw
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 08:53:31.25 ID:N8EwxuAr0
PP10%増キャンペーン分が付いてた。
国内線の+400分も10%になってたね。
533 :
名無しさん:2012/11/30(金) 09:16:37.28 ID:f2+rP+fv0
松江市内に用が有って飛行機で行こうとしたけど
米子空港はANA、出雲空港はJALなんだね
PLTになったばっかの俺は勿論米子にした。
帰りに境港で一杯やって最終フライトで帰るかな
>>530 俺はまもるくん詣でをしてくるよ。1年の安全運航を願って。
>>512 わしは明日OKA-SIN修行する。
沖縄滞在時間は同じく4時間程度。
すば屋かエンダー行ってお終いかな。
〆は沖縄ぜんざいか。
> なんとかステーキハウス
ジャッキーよか88だな。
アジア線ボーナスマイルキャンペーン キタ(゚∀゚)!
1月のBKK出張はUAで行くつもりだったけど、ANAにしておこうかな
往復で3000マイルなんだけどね
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 12:17:18.54 ID:iG5+JSoe0
そんなキャンペーンコネェ(´・ω・`)
俺にも案内くれお
俺にも北w 修行路線マンセー。6000マイルゲット
2013年1月7日(月)〜2013年3月31日(日)(ご搭乗分)まで
※プレゼントの対象は、キャンペーン期間中、最初にご搭乗された4区間とさせていただきます。
・区間基本マイルが 2,000以上 ・・・ 1,500マイル
■ANAグループ運航の国際線
成田 ⇔ バンコク/シンガポール/ジャカルタ/香港/ソウル(仁川)線
羽田 ⇔ バンコク/シンガポール/香港/台北(松山)/ソウル(金浦)線
俺にも来てくれよ。。。1月2月はシンガに、3月はバンコクに行くのに。
>>539 まったく一緒だわ
しかしキャンペーンコネー
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 15:44:36.97 ID:wKTf14ta0
542 :
名無しさん:2012/11/30(金) 16:24:28.30 ID:CT5TimUh0
SFC PLTで履歴上SINやBKKものすごい回数通ってるのに、そんなキャンペーン来ない(´Д` )
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/30(金) 18:53:49.41 ID:OWi4EWqm0
お花ジャンボが今日ラストフライトだって。
沖縄線で乗った人も多かったのでは、、、
747も消え去るのかね。
>>538 なんぞそれ、、、、、、
俺も来ない、、、、、、
3日前に3月のBKK往復買ったから?????
そんなキャンペーンで釣る必要がないと思われてるんだろ常考
差別キャンペーンに抗議してアシアナ航空に乗り換えます。
勝手にしろw
2013年1月7日〜3月31日、ANA欧米線4区間以上搭乗で一律8000マイルをプレゼントが来たけど
そんなに欧米行かないし・・・
>>547 背中を押してくださりありがとうございました。さようなら。
何この会社。
客を差別してる。
しゃべちゅだ(ぶわぁ)
>>548 2回の旅行か、そのくらい行ったこともあったが。
1−2月の欧州は閑散期だからな、3月後半はそこそこ混んでるが
しかし、一般時には理解困難なシステムになってきたね。
回りに聞いても、ポイントがあるのは知っているが、理解している奴は皆無。
単純に社用チケットだとラウンジ使えるっていうだけで満足してる奴ばかり。
修行僧だけ囲い込みの特殊システムになってないか?
>>545 もしかしてサーチャージの値上げとFFPの
改悪で予約が埋まっていなくて焦っているのでは。。。
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/01(土) 11:06:49.50 ID:oI4UbgAN0
そうかもね
マイレージもガラパゴス化か
だったら全員を対象にすんだろ常考
>>558 特別に選ばれました感を演出するために
配信者を絞っているんじゃないの?
最近のANAはこんなのばっかりw
>>548 そんなキャンペーンあるなら、無理してもう1往復するのになぁ…
>>559 ここでもらって喜ぶのは、そこまで単純で馬鹿なやつだと言いたいのか?
>>561 誰もそんな事は言っていないって!w
キャンペーンが届いた人は益々信仰を深めるだろうし、
届かなくて物足りない人は、ANAに心を寄せるか
離れるかだろうし。
少なくともキャンペーンが届いて気を悪くする人は
いないでしょう。
カモになってくれそうな人を選別してるのかもね
キャンペーンが届いた人の属性知りたい
564 :
【凶】 :2012/12/01(土) 16:47:30.65 ID:3lmIvyi80
いろいろ試行錯誤して、直近数年に
お前らみたいなのが素直にメールに反応したから、
今のANA のキャンペーンのスタイルになったのだろう。
まあ、 ANA のマーケティング部門の中の人を調教するつもりで
良いな、とおもったキャンペーンには素直に反応するのが吉。
脊髄と小脳をフル活用するのだ。大脳は使うな、使うだけ無駄。
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/01(土) 16:53:24.51 ID:YPSCp8uX0
JCBのWだけど、SFCへの切り替えカード到着。
恐る恐るカードの裏面を見ると、
助かった、楽天の刑に合わずに済んだ。
これで少なくとも5年間は楽天の刑から逃げ延びた。
>>563 やっぱり、昔、該当路線のNH便に高い予約クラスで乗ったが、
最近は乗っていない人や予約を入れていない人が対象じゃね?
基本的に釣った魚にはエサをやらない会社だから。
あと、他社便(OZ,UA,TG,SQなど)の該当路線に乗って
それをANAに貯めると、限定キャンペーンが良く来る気がする。
なので、546さんのように一度、他社に乗り換えると
限定キャンペーンが良くくるようになる。
567 :
【小吉】 :2012/12/01(土) 17:19:06.45 ID:3lmIvyi80
なるほど。
そういえば(いまも進行中とおもうけど)
スタアラ他社利用の社数を競うキャンペーンってやってるよね。
どう考えても上位に食い込むのは無理なので諦めたが。
情報収集でもあるね。
568 :
名無しさん:2012/12/01(土) 21:53:14.52 ID:gWfmMNSU0
教えてください
KULで夜のLH便乗るんですが、SINみたいにアーリーチェックイソできますか?
ANA事前PLTでSFC餅です
KULに同日朝到着するので、荷物持たずに市内いってきたいなと思って
SFCスレで聞いてみたら学歴がどうとか、全然お返事もらえそうにありませんでした。
ダイヤとプラチナは特典カレンダーの空席から違うの?
スーパーエコ割やエコ割5それもタイプDやEでSIN、BKKばかり行っている僧DIAな俺でもキャンペーン来たぞ
もしかして、現時点で該当路線で予約すでに入っている人は除外とかではないか?
※関係ないが昨日のHND-ITM線、DIA優先搭乗の待ち行列40人近くいてワロタ。
PLT,SFC,☆の列は70人以上計測不能w。
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 08:23:55.79 ID:hMcL2ju90
>>570 東京-大阪は出張で頻繁に移動するビジネスマンがメインだから普通だぞ
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 08:57:33.31 ID:qApgZdMVI
ライフなんて、その制度がまだあった頃に必死になってセクター稼いだ年増僧じゃん。
しかもネラーってんじゃ確実だな。
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 09:19:05.39 ID:MPFikRWY0
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 12:43:05.15 ID:GO3q2Q/e0
小松最寄がJALスレにも来て迷惑です
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 13:36:51.92 ID:lupkkYSA0
>>574 今後学歴質問に関しては以下のように答えることで厨を撲滅しよう。
学歴:オマエナー大学 大学院卒
年収:うまい棒トラック100台分
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 15:30:00.39 ID:MPFikRWY0
>>577 これはひどい。
10年前から時間が止まってる!
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 16:27:27.90 ID:lupkkYSA0
>>578-580 つまりSFC・ANAスレによる学歴厨はいまだに存在するってこと。
協力して撲滅しようじゃないか。
こういうレスも有効。
SFC入会に学歴は不問です。
>>581 だからそういう話じゃなくて、お前が痛いって話だとおもうんだが
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 20:55:09.60 ID:0Cj+YOJ90
土曜日にHND-OKAを株主優待プレミアムで往復して初プラチナ達成
このスレで色々勉強させてもらったよ、ありがとう!
ここに来る、必要性が無くなったね
>>538 これ来たけど、来年5万PP分発券してるから迷う。
マイルが25000くらい戻ってくるから、
実質は3万円くらいでSINかBKKにいける計算になると思うんだけど、
6万PPになってもお得感がないんだよね。
今月発券だと油高いし・・・・
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/02(日) 23:16:01.54 ID:iAtD1s2e0
ずっとここROMってたけど、いざ修行を開始すると、
「ああ、ずっと前にこういう事書いてあった」って事に出くわして楽しい。
いまやエクセル使ってどういうコースがPP単価・合計金額が最適化されるか
いろいろ計算しながらやってる。うん、楽しい。
もうすぐPLTだけど、このままDIA。。。
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/03(月) 02:54:25.60 ID:lkY5tyRh0
済みません、修行と直接関係あるか分からないのですが、修行時の問題なのでここに書きます。
手荷物でオナホとか引っ掛かりますか?人前で調べられるのはちょっと恥ずかしいので。。。
あと、ゼリーっぽいのが入ってるコンドームも液体で引っ掛かるでしょうか?
なんか心配事が多くて、持って行こうかどうしようか迷っています。
>>588 あれ、手荷物検査のスキャンにクッキリと映り込むから
女性の検査官がいるところで堂々としたらいいよ!
解脱!
ローター持ってたら鞄の中でスイッチ入っちゃって
怪しげな動作音がするから中を改めさせてくれ、
ってなってしまったという話はどこかで見た覚えがあるな
オナホと比べるのは不本意だが
睡眠時無呼吸症候群の治療器CPAPを持ち込んでいる。
国内で一回中身を改められた。
目視+使用目的を尋ねられて終了。
海外では、ドイツで一回中身を改められた。
もう少し高性能なX線装置にかけられた。
問答無用だった。
>>594 >オナホと比べるのは不本意だが
不謹慎だがワロタw
お大事に。
羽田・成田・関空だと制限エリア内の売店に
TENGAの使い捨てやローションあるよ
11月に50000PP達成してから飛行機に乗って無い早く1月にならんかなwww
>>597 なんで1月なの?
11月の終わりに解脱して、
12月からサービス享受してますよ。
11月に解脱して、4日後国際線乗ったら
NH*Sと券面に印字されてたので、優先搭乗してみた。
たぶんSとGを書き間違えただけだろ
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 10:24:41.70 ID:bT8FXM3i0
>>599 >>597はもう今年乗っても意味が無いので
来年一月から新たにPLT防衛、又はDIA狙いという意味では?
違ったらゴメン
>>602 普通はそういうふうにしか解釈できないよなw
>>594 オレもだ。
国内ではないけど、ロサンゼルスかどこかでなんだこれは?と言われて開けられた
寝てるときに息が止まって、そのときに空気を送るためのポンプだ、みたいな説明を
つたない英語でしたんだけど、なんとか分かってもらえたよ
ホースがだめなんだろうか?
れすぴらとりーあしすとましーん、は
アメリカでもよく使われるけど、たぶんX線ごしにみた形が
見慣れなないものだったのだろうね。
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 15:12:54.03 ID:lt1wIiPX0
先輩方はB2Bするときの海外発券の予約は、ANAのwebでします?
それともスタアラの他社ですか?常識だったらすみません。
ANAのウェブでしてるお
608 :
606:2012/12/04(火) 19:28:42.28 ID:r5Jv+VZ40
レスありがとうございます。
一応今のところ禁止ではないんですもんね。
いろいろだな
HPもPLT仕様になり解脱完了。
早速SFC申込書ポチりました。
年内にカードは無理かなぁー。
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 21:52:34.32 ID:ggp6fIfxO
貧乏で見栄っ張りばかりで身の程知らずばかりで痛々しいわな(笑)
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 22:06:36.81 ID:PhNBhAl30
来年から修行始めるぜ
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 22:18:19.78 ID:PhNBhAl30
普段からわざわざプレミアムクラスにしてみたり家族旅行で自分だけビジネスきっぷにしてみたりとチマチマやって、PLTまであと羽田一往復!ってとこで、北米出張が入ってしまい8000pp以上オーバーしてしまった。損した気分。
事前PLTになればマイルがっぽりじゃん
>>615 北米出張は自腹じゃないんだからいいじゃん。
羽田一往復分得したんだから。
そうだね確かに得だったね。復路はプレエコだったし。うむ、良い年だった。ということにしよう。
私も出張でPP貯まって、いつもはあとちょっと足りない分を
自分で足すだけでPLTになれるので、会社に感謝していますわ
と思っていたら、今年は80000PPまで行ったから欲が出て、
修行してしまった・・・。
>>619 見事にマイレージ戦略に囲まれてしまったな。
ただ、その場合は俺も修行するわ。
OKA-SINの往きで沖縄にいる間に、OKA-MMY×2した人いますか?
経験談聞かせてほしいどす。
KIX-OKA 1115着、1920発 OKA-HND搭乗予定で
その間にANA1723/1724 ANA1727/1728入れようとしてます。
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/04(火) 23:52:19.08 ID:/9GiCj5L0
昨日DIA到達しました。
久しぶりに、ここにきてみたら色々知らない情報が
アップグレードポイント改悪されるのも知らなかったです。
段々使い勝手が悪くなっているような気がします。
女子なんですが修業しようか迷ってます。
皆さん修業するときは一人ですか?
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/05(水) 00:26:55.96 ID:955p2GSI0
12月26日から北米往復修行して解脱予定。こんなにスリリングだった年はない。
>>624 結局、時期的に余裕がある時よりも、年末近くになってもうちょっとPPが
あれば、ってなってから慌てて乗っちゃうんだよね。
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/05(水) 00:35:47.72 ID:jP2W0+Fg0
627 :
FFP ELITE:2012/12/05(水) 00:38:48.54 ID:jP2W0+Fg0
>> 私が書いた内容の返事を見ようとしたらアメーバ限定になってました。これは、痛いところを指摘されたから逃げているのですか?
>
>→ 痛い?逃げる? 意味が分りかねます。
>単に、気持ちが悪いのです。
図星を突かれて、非公開にするということは逃げてることになりますよね?
>捨てIDでコメントされているようですが、
>貴方のIPアドレスは、10月に某blogにて、
>コメント荒らした同一IPアドレス=人物である点,
>bloggerさんに確認済みですよ。
荒らしですか。荒らしだったら、あのコメントを削除しますよね?ところが、残しているということは…。
>気になられているようなので、コメントコピペしますが、
>今後はご自分のblogで、思う存分、情報発信してください。
>返信も不要です。
>
>10 ■Re:Re:Re:Re:Re:無題
>
>>FFP ELITEさん
>
>ひとつの声として、参考にさせて頂きますが
>航空関係者・カード会社の関係者でない
>=決裁権がない第三者が、
>意見を申し立てるのも、
>如何なものかと感じますが・・・
同じAMEXを持つものとしては実績のないものにDLゴールドを付与するのはいかがなものかということです。ですので、意見を言う権利はあります。
>ご自身のblog で意見・考えを広めていただければと存じます。
>
>今後、当blogのコメントは、ご遠慮願いできますでしょうか。
できませんね。それから、魚拓を取らせていただきましたので、その点はよろしく。
http://megalodon.jp/2012-1122-1841-50/ameblo.jp/gocciag/entry-11403834590.html >★gocciag★ 2012-11-22 21:45:35
修業約50万円っていうけど、0ppから純粋に自腹で
50000ppなんて超少数派だよな
>>628 数年全自腹でDIAですが・・・
海外旅行行くときにOKAつけるとDIAは無理かもだが、
自然とPLTくらいにはなるでしょ。
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/05(水) 01:31:07.07 ID:BKY7lU/r0
>>630 「海外旅行行くときにOKAつけるとDIAは無理かもだが、・・・」
「OKA付けないと」の間違いでは・・・?
海外旅行行くときにOKAつけると、
DIAは無理かもだが、自然とPLTくらいにはなるでしょ。
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/05(水) 07:02:04.48 ID:MZsS/5mx0
『解脱』とは・・・・
修行してステータスを無理矢理維持しようなどという煩悩から解放され
マイレージプログラムやステータスに関係なく必要な時に最善のキャリアに
乗るようになること
というようなイメージがおれにはあるんだ。
どうよ。
>>606 最低滞在日数を回避する目的ではなく、アップグレード対象運賃が
国内より安価なので海外発券をANA海外サイトより利用している。
これだとTYO-OKAが1回減るのと、国内区間が少し高いのと、エコ割
より高い運賃での購入になるので、PP単価が高くなる。
今年から海外発券をするようにしたので、昨年度はアップグレードポイント
余りまくってたが、今年度はほぼ消化。
まぁDIAのダブル使う暇も無かったな。
おかげで、来週DIA継続予定だが。
ステータス到達すれば、それ以降の年内、
無理して飛行機に乗ることがなくなるから「解脱」というんじゃないの?
ステータス到達するまでは、どこどこへ飛ばなくちゃいけない、
という煩悩を持つわけだから。
支払った金額でクラス分けすればいいのにな
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/05(水) 15:49:30.72 ID:MZsS/5mx0
>>635 現行ではそういう意味で使われてるみたいだけど、おれはちょっと違和感あるんだよね。
年内その後のスケジュールの有無は関係ないだろ。
単純に「修行の目的を達した」ことから解脱と呼ばれるようになったと予想
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/05(水) 18:16:35.25 ID:kL7WF+2Z0
>>636 PPSと違って、セコい為替換算をやらかしてブーイングの嵐になりそうだなw
解脱完了!
今月からプラチナ事前サービスが始まりました!
FFP ELITE って人は何を伝えたいのでしょうか?
この人って旅blogの方々のコメント欄を荒らしてる人
ですか?
ただのキチガイ
この前、PYで欧州便利用。
往路はノイズキャンセリングヘッドフォン、
復路はエコ仕様ヘッドフォンだった。
俺だけじゃなくて、24席分もそうだったみたい。
復路便、おまいらならどうした?
@CAを呼んで、交換させる。
A黙って我慢。
B後日、苦情をいれる。
俺は、エコ割SP(Lクラス)利用+解脱僧なのでAを選んだ。
>俺は、エコ割SP(Lクラス)利用+解脱僧なのでAを選んだ。
チキンだったからだろw
全席確認した事に脱帽
>>647 4.自分のノイズキャンセリングヘッドフォンを持ち込む。
もう飛行機の中ではQuietComfortが手放せない自分。
おいらは行きのPYのノイキャンヘッドホンがあまりにもしょぼい、
かつ、周囲の人たちがBOSEのQCを使っているのを見て、
帰りは空港の自販機でQC3買っちまった。
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/06(木) 07:43:03.17 ID:Ax4MrZmvO
たいして変わらないだろ?あっちでBOSEはいくら位だったの?
653 :
651:2012/12/06(木) 09:36:57.67 ID:yQF61TMe0
ヨーロッパじゃなくてアメリカ(JFK)でだけど、税金込みで$381.05だった。
ノイキャン性能も装着感もPYに設置されているものとは全く違うよ。
>>651 おれも、PYに二人掛けでQC3のおそろだった。
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/06(木) 17:11:27.98 ID:rW+b0SEc0
>>642 SFCとか申し込もうと考えてないですよね?
もうこれ以上増えて欲しく無いです。しかも事前サービス使う気まんまんとか最低です。
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/06(木) 18:31:06.05 ID:Ax4MrZmvO
皆さんリモワだのBOSEだの凄いリッチなんですな。
うらやましいですわ。
657 :
age厨@リスボン空港 ◆ocjYsEdUKc :2012/12/06(木) 20:03:33.69 ID:yb8yBXR20
ヨーロッパ方面のエコ割がジョイントベンチャーのおかげで、
単純往復制から、アメリカ方面みたいなゾーン制になったおかげで、
ロンドン・パリ・フランクフルト・ミュンヘンと、
リスボンが同額で作れるようになって、かなりポイントが稼げるようになった。
リスボンは英仏独に比べて宿も安いわメシはウマいわ、マジお勧め。
>>655 お前、ふざけんなよ、
調子に乗るんじゃねえよ
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/06(木) 20:25:58.35 ID:ksOLxjwg0
一人でリスボンなんて行く勇気ないお(´・ω・`)
>>657 欧州方面はJALの方が便利でお得じゃない?BAとのジョイントベンチャーは大きいと思うけど。
662 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2012/12/06(木) 21:07:28.77 ID:yb8yBXR20
663 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2012/12/06(木) 21:10:24.91 ID:yb8yBXR20
あ、それからこっちのテレビ番組でも、
今夜のクラブW杯のサンフレッチェ広島とオークランド戦をLIVEで流してる。
を、フランクフルト行きの呼び出しが掛かったんで、そろそろ行くかい。
AAのCでBOSEのQC15を体験し機内の騒音がものすごく低減されたのに感動。
修行の際のお供として私もNYで買って修行中は持ち運びました。JALの国内
ファーストのノイズキャンセリングとは全く別物です。
>>655 ざんねんでしたー、もうもうしこんじゃたよーだw
家族カードも三枚作るよ、へっへっへ
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/06(木) 22:55:14.32 ID:eFnn1sq50
>>655 じゃあアンタもSFCなしな。
もし持ってたら返上しろよ。
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 00:05:18.84 ID:lLgVwn9H0
ヘッドホン買った方がいい?次はanaのCDG行きファースト乗る予定だけど。。
>>667 ホントにF乗ったらヘッドホンなんて必要ないよ!
ウェルカムドリンクのシャンパンに始まり、ワインと料理を堪能した後、フルフラットでぐっすり眠れるから、気づいたときには着陸体制に入ってやっと声かけて起こされる感じだよ。
俺はニューヨーク、パリはいつもこのパターンだよ。
まあ、飲みすぎだろ!というか意見はあるだろうけど。
>>668 あんなうるさいところで、音楽を聴いたり、
映画を見たりする気になれない。QC15は持ってるけど、
やはり自分には不要だった。
エコノミーで熟睡できる俺は勝ち組ってことだな。
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 05:58:26.19 ID:lnGCwEol0
>670
QC15をヘッドフォンジャックに差し込まずにスイッチオンで耳に当てているだけでも
機内の騒音がほぼ気にならなくなるので耳栓よりよほど良かったです。
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 08:24:06.96 ID:lLgVwn9H0
来年はアジア、ハワイ、沖縄等へ修行と言う名の遊びをしてダイヤ目指す事に
しようと思ってるそして貯まったマイルでファーストクラスに乗る!
BOSEの問題は音が悪いことだな。
スピーカーもそうだけど、あれで音楽聴いてるアホがいることに驚き。実際に音楽きいたことないからBOSEの音に違和感感じないんだろうな。
ヘッドホンはスピーカーほど酷くはないが、まぁ音楽聴けるレベルじゃないな。
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 09:54:12.82 ID:tTm7Zv6K0
僕はBOSEサウンドと呼んでます。
独特な音ですね。
マイルでリムジンバスチケットに替えられるようになったが、
もう少し率を良くすればここの住人がNRT→HNDで使うかもしれないのにw
僕は音に関してはツウなんですもまいらとは違うんです褒めてください
よしよし
北朝鮮による「人工衛星」と称するミサイル発射に関する運航状況と対応について
1.飛行経路の変更対象便
便名 出発地 行先 出発時刻 到着時刻
111便 成田 シンガポール 10:40 17:30
937便 成田 ジャカルタ 10:00 15:40
112便 シンガポール 成田 08:30 16:20
902便* シンガポール 成田 00:55 08:35
950便 マニラ 成田 09:45 14:55
ピコーン!!
北朝鮮に米軍基地を作ればいいんだ!
成田−仁川 休止だと?
5タミのANAラウンジ奥にあるSAKEバー窓際から、
下界を眺めるのが大好き。
嫌な趣味だな。
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/08(土) 00:28:01.73 ID:Vc7vj57V0
5タミって何処ですか?
>>686 >下界を眺める
天界か雲の上の空港じゃないかな?
そんなとこにANAのラウンジはないので
単に成田1タミの第5サテライト!?
つまんね
11月半ばにSFC書類を投函したんだけど、まだSFCが届かない・・・。
でも、さっき三井住友に確認してみたら手続き完了したと連絡があったw
ANAワイドカードからゴールドSFCにチェンジ
>>678 昔からいるんだよな、耳がいかれた坊主信者ってw
坊主で音楽聴いてるとか、かなり恥ずかしいから言わない方がいいよ。
>>689 なんでヒラワイドからゴールドにしたの?
SFCってたいしてメリットなくね?
人数多すぎるし。
JAP対策で
韓国、中国路線の廃止
>>693 じゃあ持たなきゃいいじゃん。
つか、SFC増えすぎ。家族会員のメリットを制限してくれ。
もうラウンジは飽和寸前。
飽和してるラウンジ利用者がSFC持ちだ、ってどうやってわかったんだ?
ラウンジの経営的にはおいしい状態だな
SFCより、営業PLTばっかりですよ。3人以上でつるんでるグループも多いでしょ?
休日のガラガラっぷり見てると普通に社畜PLTかな、と思う。
年間70フライトほどしてるが
ラウンジが飽和寸前になってたのは、フランクフルトの
セネターくらいなんだけど
アジア線ボーナスマイルキャンペーン来てた
2ヶ月前にSQでシンガポール往復した履歴が残ってるから選ばれたのか?
ラウンジ利用の特典だけ売りに出せたら売るわ、おれ。ラウンジ混みすぎでくつろげないわ。
おれいつもガラガラ
2013年の修行は3月までなら、
1、2、3月で各1回やるだけで終わるんだなw
史上最安値でSFCとれるんじゃないか?
まさにそれで予定組んだ
1回もアップグレード無しでも50000到達するわ
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 03:32:08.15 ID:nrtA+wdf0
何それ?
ラウンジで混んでるのは、羽田と松山かなぁ。。他は比較的空いてるような気がする。
ダイヤは6回で慣れますか?
>>696 プレミアムカードにラウンジアクセスを制限するサービス向上策の布石が打たれているような。
>>709 さくらラウンジが狭かったときは、ビール1杯だけ飲んで、
カードラウンジに避難してたな。
>>709 座席は置いてあるけど2/3程度空いているのが優良な航空会社ラウンジでしょう。
満席近いラウンジに入るならゲート近くのすいている椅子に座っていた方が良い。
どっから出てきた基準なんだか
CA体験ツアー申し込みたいって思ったら男は駄目なのね(笑)
SSS アメックスセンチュリオン
SS ダイナースプレミアム アメックスプラチナ
S JCB the Class Visa Infinite 東京大学卒業生カード SFC・JGCゴールド
――――――――――――――――――――――――――――
高ステータスの壁
――――――――――――――――――――――――――――
AAA 三井住友プラチナ ダイナース シティプラチナ World Master Card
AA アメックスゴールド MUFGプラチナ JCB Gold the Premier 医師協・弁護士カード SFC・JGC平
A 銀行系・航空系・JCBゴールド アメックスグリーン 学士会・蔵前・如水会カード
――――――――――――――――――――――――――――
ステータスカードの壁
――――――――――――――――――――――――――――
BBB 一般のゴールド KKR・私学・公立共済・法人ゴールドカード 名大・北大カード
BB 低価格ゴールド 銀行系・航空系・JCBカード 慶應・早稲田カード
B 信販系・電鉄系・百貨店系カード ICU・桜友会・上智カード
――――――――――――――――――――――――――――
人前で使いにくいカードの壁
――――――――――――――――――――――――――――
流通系カード SBI 明大・立教カード
――――――――――――――――――――――――――――
人前で使えるカードの壁
――――――――――――――――――――――――――――
楽天カード サラ金系カード デビットカード
はいはい、よくできまちたねー
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 12:44:31.87 ID:TQ5YLRcj0
素人質問で申し訳ないが、
上級会員を目指して修行する理由ってなんなの?
例えば、あと数百ポイントを獲得するために乗るとかならわかるが、
ほとんど旅行や出張でANAを使わない人が数十万円とそれなりの時間を使って修行して
上級会員になっていいことがあるの?
優先搭乗と手荷物優遇、ラウンジ利用が特典だと思うけど、
そもそも航空機を使わないのに、そんな特典のために修行って、本末転倒な気がするのだけど・・・
趣味
>>718 道楽
だから口出す必要もない
勝手にやらせとけ
一見無駄に思える他人の行為に、多くの人が客観的な価値を見出せるなら
世界はもっと平和になっただろう
ゲームと同じ
>>718 本末転倒しているのは、僧本人だって自覚してるだろ。
社畜だって、もしかしたら出張のための出張で
PPやFOPを稼いでるかもしれない。
人生を「意味のあることの積み重ね」と勘違いしてないか。
もしかして、おまえニートか主婦?
なんか定期的に同じ事聞くアホがいるな
自己満足に決まってんだろ、お前が理解する世界が全てと思うな
それでも、ときどきは
「マイルやアップグレードのことは、きれいさっぱり
忘れて、H.I.S.とかでそのとき最安の航空券を買ったら、
ストレスは一切なくて、楽しい旅行になるだろうな」
と妄想することはある。
鐵ヲタにも、全線乗りつぶしって何が楽しいの?って聞けばいいのに。
HISなんてウンコだろ。せめてJTBにしようぜ
>>718 マジレスしていい?
「確実に」「お金で買える」「他人からみて」「分かりやすい」ステータスだからだよ。
あなたのレスの前にクレジット格付けが書いてあったけど、あの上級カードを持つより
よっぽど楽で、他人に差を見せ付けられるステータス。
例えば50万ほど払うだけで、
・行列を尻目にセキュリティチェック
・「特別感」が演出されたラウンジで休憩
・ジジババが我先にと列を作ろうとしているところで、「優先」搭乗サービスで機内へ
とか、「あの人は優遇されているんだ」というのが「他人に」わかりやすい状況を手に入れられるわけ。
718の人気に嫉妬
>>718 北であわびをいただいたり、西や南の島であわびをいただいたりしてたら
いつの間にか上級会員になってたんだ
>>696 確かに雨と鱒にプラチナが設定された時にはやばいと思う。
今回のマイル改変で平カードからゴールドへの誘導されているし。
>>718さんに続いてのアホな質問かもしれないが、俺は大阪出身で東京での仕事が多くて往復している内に
2008年頃までプラチナにだった。その頃の条件は年に60フライトだったので簡単になれたのだが、いまは
なんかややこしい条件(プラチナポイント?)になってるみたいだ。
その頃はSFCなんて興味がなく別途クレカを作る気もなかったのだが、ふとSFCに興味が湧いて取ろうと思った。
残念ながら今は東京にも家があるので、昔みたいに乗る機会はないが、いまコストや手間をかけずにSFCに
なろうとすると、どの便が一番効率が良いのだろうか?
やはり羽田〜沖縄ピストンや羽田〜沖縄〜千歳〜羽田のグルグル周りかな。
一体何回ぐらい飛べば良いのだろう。計算がややこしくてよく判らん。orz
他人から見てわかりやすいステータスとか気にするのは当人くらいで、
大抵の人にはどうでもいい話なわけだがな。
他人に知識自慢をして悦に浸る鉄ヲタと同レベル。
>>734 追伸です
ちなみに席はプレミアムクラス(国内)やビジネス(C)を多用します。SFC取ってもあまり意味ないかな。
>>736 それだとボーナスマイルくらいしかメリット無いんじゃないかな。
「昔みたいに乗る機会はない」のに「多用」するのは矛盾しているように感じられる
「昔」は「60回なんか簡単にクリアしてた」(ほんとはPLTは50回だったが)が、
今は「昔みたいに乗る機会はない」にも関わらず「多用」するくらいは乗るんだから、
修行なんか気にしなくてもいいんじゃないの。
羽田伊丹50回乗れば5万PPくらいになるだろ。
ネタくさいけど文脈を読み取ってあげましょうよ
昔に比べるとあまり飛行機に乗らなくなったので
プラチナには届かなくなった。
搭乗する機会は減ったが、たまに乗るときはその大半が
プレミアムクラスやCなのでSFC取得は意味がないかな?
こういうことでしょ?
プムレミアムやC設定がない便もあるので、意味がないわけじゃあない
ただねえSFCとっても、あまり飛行機に乗らないでほしいな
君と遭遇すると不愉快になりそう
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 00:58:49.10 ID:n6lzyfn90
UGポイント下取りキャンペーン 今年も来たか
1P500coinになるようだがOKA行くとすると4Pだから2000円か。
交換しないほうがお得かな?
>>729 あほか
今や*Gなんて吐いて捨てるほどいるんだぞ
優先搭乗するのに行列しなきゃいけないステータスなんて50万円の価値なんかないわ
ラウンジだって激混みだし
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 02:12:45.05 ID:bc7XAsBL0
SFCの家族会員とスターGは廃止してほしい。全く乗ったことない人間に上級会員資格を持たせるのはおかしいし、永久にスターGを維持させるのは他社からすると凄い迷惑。自社の施設なら問題ないと思うけどね。
まずエーゲ航空に文句言えよ
>>729 頭大丈夫?
そういうレスして恥ずかしくない?
未だに特別感とかwww
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 02:50:38.58 ID:bc7XAsBL0
エーゲってメジャーでもないし、会員数も少ないだろうがSFCは家族会員増殖と修業で毎年大量に出てるだろう。
まぁいくら騒いでも廃止は無いだろうな。
有効な囲い込み戦略を捨てることはない。
スターアライアンスプラチナとか更なる上位ステータスとか、
スターGはプラチナ・プレミアムカード以上に付帯はあるかも。
>>729 >>747 経済的合理性だけでは説明できないので、何らかの優越感が修行(特に日系)のインセンティブになっている
場合が多いだろうと言うのは否定しない。
>>729 SFC取得済の修行僧が修行を毎年継続する説明にはなっていない。
まあ、日系の修行僧の場合は、趣味とか道楽とか、そんなものだろう。
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 10:48:27.50 ID:WBKg9o3A0
そもそもジジババは60歳以上なら優先搭乗なわけだし、
先に搭乗したからって何もメリットはない
年に数回しか使わないのに50万円でSFC取得するくらいなら
その数回のフライトをプレミアムクラスにしたり、
混雑したラウンジなど使わなくてもちょっと小洒落たレストランで時間をつぶしたりする方が
はるかに快適だと思う
DIAの特典コース選択きたが、自然保護コースとかあるww
サンゴ18本植えつけて終わりらしい、、
話のネタにSFC取るって発想がバブル臭くて目も当てられない
>>752 特典がしょぼすぎ
DIAなんてもう魅力ないね・・・
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 11:53:20.20 ID:TGvELDMs0
そんなに嫌なら死ねば解決するのにね
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 15:02:40.58 ID:DcPMflwF0
>>745 SFCはANAが国際線に就航する前からあったJALのJGCに対抗して作ったものじゃ?
JALの方もワンワールドに正式加盟して同じアライアンス他社に解放しちゃったから、
SFCの☆Gを自社限定にするのは今更無理だろう。
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 15:07:23.97 ID:XHu0mXTX0
>>757 せめて家族会員の制限だけでも。
俺は
>>745の意見と全く同意。多頻度で搭乗したことが
ないと思われる家族会員が*Gになるのは違和感ありすぎ。
家族カードに☆Gは、確かにやりすぎだな。
ただのANAカード扱いにすべき。
家族でラウンジを使わせるためだけにあるようなものだし。
逆に言えば、ラウンジが多少混んでいるだけだろ。
ラウンジ使うために修行しているんなら、まあそれでも良いけど、ラウンジが多少混んでいるからといって、そんなに目くじらたてることもないでしょう。
家族会員を☆Gにするかどうかは、経営判断として決められているわけだし、混んでいるラウンジがどうしても嫌ならDIAを目指したらよい。
DIAラウンジは割りといつも空いているよ。
金額ベースにすればすべて解決。
乗ろうが乗るまいが金落とせばステータス上がる設定にすればいい。
金ある人は乗らなくてもステータス継続、ANAはダブルで席を売れる。
搭乗ベースだから貧乏人が湧いて家族カードにケチを付ける。
家族カードなしでも2名はラウンジ入れるんだし、子連れで旅行なんて頻繁にするもんでもあるまい。
家族カードの年会費はanaの養分みたいなもんじゃないかな
SFC・JGC 両方ともにかみさんを家族会員にしてるけど何か?
子供連れて年に数回出掛ける海外旅行の時に重宝してます。
夫婦だけならビジネス乗るときもあるけど、子供も一緒の時はエコ利用なもんでね。
足元広い席も確保できるし、ラウンジでゆっくり寛いでられて助かります。
俺に言わせりゃ、節操のないリーマン社蓄の方が邪魔くさいけどな。
家族のいない人達の寂しい遠吠えに聞こえてしょうがないけど
>>763 寂しい洞察力というか残念な思考回路というか。
家族旅行で有利なのはビジネスカウンターや手荷物優先、増量だろ
ラウンジが重宝なんて時間の使い方を知らない人だよ。
スルー推奨。
ANAラウンジで、「子どもも中に入れろ」と
受付でもめている夫婦がいたよ。
>>767 年収1300くらいしかないし、親父もおんなじくらいだろうし、子供のころから倹約しろと言われてきたから、貧乏人根性が染み付いたんだろう。すまんね。
>>763 1300じゃ仕方無いね。
俺も悪かった。
年収1300もあるのに2ちゃんに執着。
気になって何度も覗いて我慢できずレス。
いやぁ、素敵な人生ですねー。
>768
贅沢だな。俺は2100だが今年から家族旅行はピーチ使ってるぞ。
もっと倹約しろ。
DIA会員の選択式特典コース大幅変更
なんか選びにくい
ホテル券70000円分は消滅
UPPT10 + 機内販売30000円とか
SKYコイン50000+機内販売30000円
ホテル券40000+フラワーギフト
このうちのどれかかな
>>771 ローンもないしかみさんも収入あるしで甘えがあるんだろうね。反省するよ。
ピーチじゃ行けるとこ限られてるが、海外発券で家族旅行するかね
俺、月給400万だが修行して今年SFC取った。
それで、普段なら乗らないエコノミーにしてインボラ期待しながら待ったりしてる。
結構楽しいよ。
インボラ外れ、エコノミーでの何時間かが、冬の夜空の下でじっと待つ、夜釣りの辛さに似て、人生の糧になるような、死ぬ間際に思い出せるような、そんな貴重な経験になるような気がする。
死ぬまぎわまでつらくはないだろw
まあ、月収20万だった時も今もあんまり変わらん気がする。
400だと変わるのかなあ。
にしても、こんなホテルに閉じ込められるとヒマだ。
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 20:53:21.66 ID:sRoJIaN00
ふしあな失敗 バカだ
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/10(月) 21:00:09.98 ID:tFpPF6Jc0
出た!年収厨!!777getだぜ!
おめでとう
ラウンジは18禁でいいんじゃね。
>>772 ちょおwww これはひどい
今年までのSTDだと10万くらいの価値あったのに。
PLTどまりの俺が、このDIA特典目当てでDIAまでがんばったのに・・・
珊瑚植えるか。
>>781 サンゴ18本植え付けより、PC空席待ち強制植え付け18本かなんかにしてくれないかねw
>>772 その中だったらスカイコインのやつじゃね?
修行代の足しになるだろうし。
>>747 っていうか、発行している方が未だにそういうステータス感を煽ってるんだよ。
「永遠のステイタスを選ばれたあなただけにお約束」
「一足先に、メンバーだけの空へ」
発行側が特別感を売りにしているんだから仕方ないだろうよ。
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/11(火) 02:36:44.77 ID:iR0BKDdkO
去年お世話になりました
覚えている方はいらっしゃらないと思いますが25便スレでクレジットカード云々言ってた大学生です
無事
・NH*G(プラチナ)
・NH*G(SFC)
・A3*G
を取得して帰ってきましたww
無駄だな
>>772 ギフトコースからリモア消えている。
upptも欧米便のB→Fで使うこと考えると
40+4+10=54なのでぎりぎり2往復(56pt)できない…
来年はupptも改悪されるしDIAの有用性が薄まっていく。
>>789 欧米のみの自分もupptは本当に残念に思っている。あと2pt。。。
ANAは意識的にやっているんだろうけど。
マイルが対してつかないなら
SFCはいらない。
ANAラウンジはネットカフェより
サービスが劣るので、もっといらない。
ANAプレミアムカードが出来て
修行があまり意味ない。
ユナイテッドのマイレージプラスで十分
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/11(火) 15:27:50.45 ID:dootgkqL0
そうなんだよねぇ・・
今年は出張その他で修行的な事なしでブロンズまでいったけど
海外線に30%のカテゴリができて、
来年もおそらくその区分を一番使うだろうから・・
それなら、もう最初からUA で買ってUA につける、
でいいかなという気になっている。
やっぱりそうだよな
オレも、休眠中だったUAカードを復活させたとこだ
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/11(火) 16:44:45.80 ID:sgXqdmua0
>>791,
>>792 突然停止リスクはあるけど、20000マイル捨てたと思って
エーゲで☆Gを取るのはどうかな。
優先チェックインカウンターと手荷物優待は使いたい。
優先はいらない。荷物があまりない。
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/12(水) 00:01:57.81 ID:NDbxTGq60
>>796, 797
スゴイスゴイ!!!
これで良い?
あなたが本人ならスゴイ良いお客だと認めるよ.
(自分で9なんとか...,良い鴨・・・?)
スルーし切れなかった・・・・・-_-;
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/12(水) 01:58:33.47 ID:u2WstDfrO
>>788さん
ツイッター、やっていますが細々なのでチャネラーさんは知らないと思われます。。。(そこまで有名ではありません)
エーゲ航空、20000マイルがもったいなかったので特典航空券に変えちゃいました。東南アジアまで往復25000はかなり得な分類だと思いますが…
>>772 これによると、ANAの感覚では
1アップグレードポイント=5000円分ということになるな
・・・冗談言うな。そんなに価値あるかよ! w
ただのおまけにキレるとかもうね。
換算する時点で乞食くさい。
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/12(水) 07:51:15.95 ID:+VKWOOvoO
↑ぴじょんて在日朝鮮人じゃないか。
ただの多頻度旅行者で僧でもなんでもないわ。
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/12(水) 21:40:12.53 ID:Zv3+gUBg0
ボンビーには余裕がないな
今度OKA行くんだが、行のANA株券しかもってない。
帰りのANA株券がほしいんだが、OKAの空港近辺で売ってますか?
>>804 僻地のチケットショップは高いからどこから乗るのか知らないけど、買ってから行った方がいい。
ちなみに売るときも那覇や札幌の方が高く売れる。
行きで往復分回収される。
それは1つの予約番号で往復の予約がある時だけ。
ヤフオクの相場も下がってるね。OKAで修行する奴には福音か?
年末超えればさらに下がるのかな
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/13(木) 15:11:16.30 ID:Hj6CWcLY0
今35000PPあるんだけど、今から土日だけで50000PP取れるかな。
>>804 国際通りの大黒屋
でも在庫ない場合もある
行きに乗る前に買っとけ
新橋だといくつかあるだろ
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/14(金) 10:07:33.00 ID:Rl3tyZRaO
修行スレで何を言ってんだか
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/14(金) 16:07:27.15 ID:tsAKSUh40
スターフライヤーの筆頭株主か
エリートメンバーへのアンケートで、マイル制度変更の感想があるね。
エコ割70%から50%になるとか、フライトボーナスマイルが激減とか
改悪の部分についての設問がないなw 改良の面だけの設問にしてるw
賛同できる or 賛同できない or リニューアルの主旨(目的)が理解できない
Q 2013年1月からANA「プラチナサービス」「ブロンズサービス」メンバーのステイタス到達基準が変更になり、
ANAグループ運航便のご利用に応じたステイタスになります。
また、プレミアムポイントの計算方法においてアジア路線(台湾・ソウル含む)の路線倍率が1.5倍にアップし、
プレミアムポイントがより貯まりやすくなります。
Q 2013年4月からANA国際線フライトマイル積算率が一部変更になり、
よりフライトボーナスマイルが貯まりやすくなります。
Q 2014年4月からステイタスの継続とANAゴールドカードの保有で
フライトボーナスマイルが今までよりも貯まりやすくなります。
Q 2014年4月から、ANAアップグレードポイントはステイタスに関わらず
前年のANAグループ運航便のご利用で獲得したプレミアムポイント数に応じてプレゼントします。
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/14(金) 18:12:45.53 ID:CIW1xV080
>>819 まったくだ。書いてて頭にきたから、自由回答欄に「ほとんどの会員にとって改悪だ!」と書いたぜ。
ボーナスマイルが貯まりやすくとか言いながら、特典が全然取れない詐欺会社じゃねぇか
なにをもって詐欺と言い切ってるのかわからん。
提供数が決まっていて先着順で解放されてるのを取れないのは自分の責任だろ?
自分が取れないと詐欺とか、どこまで自己中なんだと。
スターアライアンスなら
ユナイテッドのマイレージプラスで十分。
ANAのSFCはいらない。
ラウンジはいらない。
2014年度はニセDIAがいなくなって、少しはラウンジが減るかな。
減った分、残った人には手厚くしてくれるといいな
知ってる奴、ちょっと教えろ。
DIAステータスがあると、SQのYでもチャンギで
シルバークリスラウンジ使えるんですか?
使えません。
使えるだろ
5月から始めて国内10・国際16の計26搭乗で先週解脱しました
修行2.3万 PP(12搭乗)
旅行1.1万 PP(4搭乗)
社畜2.3万 PP(10搭乗)
費用負担は、変則OKA-SIN×2と海外旅行×2で45万円くらい
Eクーポン使って約40万
このスレで何回か質問しました
答えてくれた人、どうもありがとう!
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/14(金) 23:03:31.95 ID:3lz6F4WQ0
あと約4000PP
5月からなんちゃってプラチナだったけど…
ビジネスで上海あたりに行ってくるか
>>827 SIN発SQ便のY利用の☆組はゴールドラウンジ。
ANA便と混同するな。
あと4000どうやって貯めようかなー
俺はあと3000
3000もオーバーしちゃった
さて千歳に行ってくるか
これでDIA確定だわー
>>827 SFCカード見せて入れろとゴネてる奴見たことある。
シルバークリスラウンジは、ANA便のDIAか、SQのCクラス以上。
DIAでもSQでYだと入れませんね。ANAがANA便のDIA客分だけ負担する。
>836
ANA便でCならシルバークリスのビジネスラウンジに入れますよ。
元の話からズレ過ぎ。
そもそもどういうケースでSINのSKLが使えるかって質問じゃねーな。
来年度もダイヤモンドサービス基準に到達しました
v4達成。 100,410 ウッシ!!
たかだか4年で喜べるんだから幸せなんだなきっと
PLT+Y席でシルバークリス使ったことがある。
バンコクだけどね。
SINのSKLは厳しいですよね。特にファーストは。
基本的にSINやANAのFCクラス利用であれば利用できる。
問題はFCでない場合のFFPのステータスでだけども、
ANA便利用の場合にANAのDIAならYでも使える。
このスレではそれ位でいい?
今日のNH954便でBKKから帰国したんですが、成田閉鎖中でガス欠でホールドしきれないようで羽田に給油で降りたんですが、こんなメールが来てました。
ご搭乗予定のフライトは出発時刻が変更になりました。
最新のスケジュールは以下のとおりです。
NH0954 東京(羽田)-東京(成田)
出発日時 12月15日(土) 17:00発
到着日時 12月15日(土) 17:50着
いつからNH0954は羽田発成田行きになったんだろう?
なお、羽田で打ち切ってくれたほうが個人的にはよかったんですが、際際乗継のかたも多かったからなのか成田まで降機できませんでした。
ずれるだろけど気にしない。大体わかるだろ。
12月15日(土) バンコク(BKK) 東京(成田)
便名 出発 到着
予定時刻 最新時刻 予定時刻 最新時刻
NH954 12/15(土)08:25 12/15(土)08:25
12/15(土)16:20 12/15(土)16:35
状況
出発済み 東京(羽田)空港へ着地変更、到着済み*
備考
東京(成田)空港の霧の影響による航空管制指示のため。
NH954 12/15(土)17:16
12/15(土)18:21
状況
東京(羽田)空港へ発地変更、出発済み* 到着済み
備考
東京(成田)空港へ向けて再出発済
ANA202 は一旦仙台へ降りて、成田へ
ANA112 は一旦羽田へ降りて、成田へ
今日の成田管制官は8のドラマみたいに大変だったようだね。
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/16(日) 00:41:54.98 ID:To4d7bp/0
>844
>845
ANA 2159への乗継を予定していた僧もいたのではないかと思うけど、
18:29 出発済み となっているので、乗継間に合わないよね。 成田泊か?
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/16(日) 01:59:27.20 ID:eGdtJ0n9O
成田に泊まってるよ。
自分に乙だわ。
>>847 SINの夕方着便でOKAに行く僧っている?
OKA宿泊になってしまうけど・・・
OKAに家がある人はどうなったかは知りたいよね。
ってレスしようと思ったら
>>848が。
ホテルはANA持ち?自腹?
NH954 12/15(土) 18:21到着
NH112 12/15(土) 18:18到着
NH202 12/15(土) 18:55到着
ANA 2159 12/15(土)
定刻17:55 変更18:29 出発
定刻21:05 変更21:44 到着
ANA 13920:00 22:45
あと4000弱。少しでも減らすために、選挙行ったら飛行機乗ってくるわ。
来年度ダイヤモンドサービス基準に到達しましたああああああああああああああああああああああああああああああああ
またデジカメ撮影しまくり僧が増えるのかよ。。。
853 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/16(日) 17:10:32.91 ID:WFzz8sxt0
プレミアムクラス乗ったら必ずメシを撮影する奴が居るなw
あと窓にグラス向けて撮影する奴とか
指を3本立てて撮影して「3杯目」とかwwwwwwwww
>>853 おまえわざわざそんなことしてたのかよ…。
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/16(日) 17:52:01.19 ID:iSSYVsK10
facebook とかブログに載せるためだろうけど、
よく食べ物の写真とってる人いるけど・・・
ワシはあれは恥ずかしくて出来ん。
PCのメシもそうだけど、ラウンジもね
ラウンジ内の写真を撮りまくる神経も理解できないし、勝手にブログに載せるのも感心しないなぁ
ラウンジ内での写真撮影は注意されないの?
自分のテーブルの上だけならまだしも、並んでるドリンクやフードまで全部撮るのって結構勇気がいるよな
通勤電車の写真ほど恥ずかしくはないだろうな。
>>857 おれ、電車の中で化粧してる女の写真撮っちゃうよ。
そんで匿名アカで拡散してる。
すみません、カロリー管理で記録するために食事は全て撮影しています。
気分を害してしまい申し訳ありません。
成田から国内線を切り込んであるのに、海外から成田へのANA便が遅延して乗り継ぎできなかった場合、
どういう対応例がありますか?
・例えば成田-羽田のバス代を負担してもらって羽田発に振り替えてもらうとか
・成田空港近辺での宿泊費を負担したもらって翌日便に振り替えてもらうなど
>>860 遅延した理由がANAに原因があればケアしてくれるんじゃないの?
ANA以外に理由があれば交渉だろうね。
成田に着く時間が遅ければその日の羽田最終も
厳しいから翌日以降におあずけかな?
すみませんとか口で言うだけで、
バス代負担も宿泊費負担も乗客に押しつけ。
翌日の空席確保のみはNHで。
実に簡単だ。
>>860 遅延した理由:天候
成田→伊丹の予約あり。
羽田→関空に振り替えで、羽田までのバスチケットをもろた。
当時のステータスは、BRZ僧(解脱前)。
同じ便の学生連中も、同待遇でした。
自分が受けたサービスの写真を撮って問題あったら大変です。
他人の顔をわかるようにblogに載せない限りは何の問題もありませんよ。
写真禁止って明記してある場所で撮ると問題だね。
たまにいる。離着陸時に写真撮ってブログに載せてる奴。
航空法違反で逮捕されればいいのに。
離着陸時もフィルムカメラでなら問題ないけどね
フィルムカメラで撮ったものをあとからデジタル化してブログに載せる?
写真を生業にしてるんならまだしも、たかがヲタがハード揃えてそんなことするか?
少し考えて書き込めよ。
>>869 そういう意図の書き込みじゃないだろ……読解力なさすぎ
フィルムカメラなら問題ないことはここにいる奴らなら誰も知ってるだろうし、そんな話など誰もしてない。
「なにを今更」的な関係ない話は迷惑。
アスペかよ過剰反応し杉
アスペって逆ギレするときには都合がいいよね。
相手にアスペのレッテルを貼ればなんとなく相手が悪いみたいな雰囲気を醸成できる。
空気読めみたいな感じ。
>>873 アスペは知らんが、空気読めなんて言われるような奴はリアルでウザい
写ルンですにネガスキャンサービスが攻守ともに最強。
アスペアスペと急に騒ぎ始めたのは指摘されたのが悔しかったからに1スカイコイン
2014のSFCを目指す人は大変だな。
ビジネスで楽しく快適に行ってくださいという事かな
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/17(月) 17:19:10.42 ID:BOaw+WowO
AZURE別冊マイレージインフォメーションに目を通したが、色々改訂してきたね。
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/17(月) 17:42:58.12 ID:zjNg8i9T0
>>878 11/5にプレスリリースされたことを今更。。。
>>879 詳細は後日と知らせたまま1ヶ月以上が経ったね。
あまりの大不評に困惑しているのかね?
久しぶりに羽田のラウンジ来たけど今日も賑わってますな
出発まであと1時間ちょい暇…
ファーストクラスに乗るのは緊張しますか?
算数もできないのか? > ID:2JMWFxMy0
SINタッチなら1.5倍補正があるから落ちないんだよ
1-3月のSINタッチは効率いいんだよね。その認識でOK?
>>887 今までと比較すると、
2013年1〜3月は格段に良い。
2013年4月以降は少しだけ良い。
こんな感じ。
海外に住んでたら、ダイアモンドなんて夢のまた夢だな。
プラチナさえ難しそう。
>>889 海外に住んでいたらANAなんか使わなくてもいいんじゃないの?
特にANAが優れた航空会社というわけでもなし、サービスが良いわけでもなし
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/17(月) 22:54:20.71 ID:rbAXyZ8wO
SINには1〜3月で7発予約入れたよ。
毎年年末で慌ただしいから今年こそはスタートダッシュを決めてダイヤ保持。
893 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2012/12/17(月) 22:54:29.94 ID:T3hfgQSj0
今年もノルマ分は乗ることができたけれど、
エコ割専門では来年からのノルマ達成はキツイな。
改定前の3月までに固め乗りをしておくべきか。
>>892 SIN7回ってすごいね。
俺もやるけどSIN2回にBKK1回で限界。
その代わりOKAMMYをそこそこ入れて
DIAを狙う予定。
アジア1.5倍は1月から、ブッキングクラス別の加算率は4月から、なので3月までがお得ってことか。
単純に1.5倍になるわけだから、そりゃ金の無い僧は短期決戦したがる罠w
>>895 どんだけ895が金持ちでも4月からSINタッチの所要回数が増えるのには変わりないから、
そんな強がりを言うなよw
あと15000PPでDIAなんだけど
君たちならどうする?
乗らない
結局、修行のみで効率よく貯めると金いくらかかるの?5万にしろ10万にしろ。
修行とか考えない場合は50万が目安なんだっけ
効率重視すればそれ以下なんじゃない
僕は50000貯めるのに80万円使っちゃった(笑)ビジネスクラスやプレミアムクラス修行でsinには行かなかったからかな(^_^;
Fの予約が、あっさり取れたので修行して良かったと思いました(笑)
来年3月までで修行以外の搭乗込みで30万かからないで5万pp到達する
俺もsinにはいかんかったな。
FRAとMUCばかり。
国内で変な動きしてsinに行ってその後の良くない客認定されるって本当??
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/18(火) 21:27:01.79 ID:ngEFfv5+0
小松厨うせろ!
>>906 国内で変な動き(=海乗り2区間で遠回り)して以来
インボラがなくなった。
僧認定された気がする。
キャンペーンも減ったような。
意見したらインボラが無くなりました。
30000PP行きそうなんですが、ブロンズてあまりメリットないんですよね?
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/19(水) 10:15:20.40 ID:NOvKA2AT0
エーゲで2000マイルで取れるものに価値なんか無いよ。
>>906 >>908 昨年OKA-SIN修行してDIAになったが、今年HND-HKG、HKG-HND、SIN-HNDと3回鯔あったし、
その前からそこそこ乗っていたので、美味しいターゲットキャンペーンは以前から無かっ
た気がする。
僧認定されても変わらないんじゃね?
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/19(水) 12:51:24.04 ID:ptOHJogp0
>>911 エーゲだと20000。
俺はSFC餅だけど、改悪されるからエーゲ☆Gはどうかと考えてみたが、止めた。
SFC維持費用(マイル移行手数料が無料のワイドゴールドで年11025円)は十分安い。
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/19(水) 13:01:44.93 ID:fn+yOcJE0
すいません。完璧など素人です。来年50000ポイント集めてSFCになろうと考えているものです。
アジア便が3月まで1.5倍ということなので定番らしいSIN往復を活用したいと考えています。
ただ滞在日数がかかるため、1泊で帰国する場合は現地発券を活用しないとのこと。
シンガポール航空を現地発券した場合下記の計算であってるのでしょうか?
またこういうことは可能なのでしょうか?
ex)
ANA便 1/12 HND発 1/20SIN発 ← ポイント1.5倍
シンガポールエア 1/13 SIN発 1/19HND発 ← ポイント1倍
ご教授のほどよろしくお願いいたします。
>>915 活用したいのに「活用しないとのこと」と言ったり「ご教授」とか言ってるようなヤツに教えても無意味だと思えてならんわ。
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/19(水) 13:11:56.17 ID:NOvKA2AT0
>>914 スタアラシルバーは2千でOKなのよ。
入会時に2000マイルもらえるから。
>>914 BRZは☆Sだからエーゲだと入会マイル2000+2000で取れるレベルだからイラネって事だろ。
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/19(水) 13:17:32.70 ID:fn+yOcJE0
>>917 日本語が下手ですみません。
他の方でも結構ですので教えていただけないでしょうか?
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/19(水) 13:39:12.62 ID:JHXPo0VI0
>>920 日本語が下手っつーかそもそも情報不足っぽいから
やめといた方がいいよ。マジで。
おとなしくOKA単純往復でもしてた方が身のため。
>>920 乗る以前にANAカードの入会で手こずりそう
>>918 *Sなんて鼻くそ程度の価値しかなくね?
>>915 まず自分の信じるところに寄って飛んでみればいいんじゃないの
机上演習いくらやっても身にはつかんよ
>>915 可能。
だけど効率の点からはオススメではない。
シンガポール修行はOKA往復あってのことだから。
926 :
920:2012/12/19(水) 20:12:16.24 ID:Jcv5i55w0
>>921 下手に出てりゃツケ上がりやがってカス共w
人の揚げ足撮ることしか頭にねーのかww
逢われだなwwww
日本語が下手というより、日本人じゃねーんだろ
バカ登場だな、その言葉そのまま返してやんよ
大体SQの100%PPって、いくらかかるか分かってるの?
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/19(水) 21:21:04.21 ID:MwZSBcSc0
>>928 なりすましかもしれないけど相手にしちゃダメ。
己が選んだ道を好きに進ませてやりなよ。
>>931 PP修行ですらOKAMMYピストンをしつこく推奨する人も出てくるくらいだからねえ…
右から左へ聞き流しましょ
来年は世界一周券にチャレンジしてみたいなぁ。。
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/20(木) 10:27:06.82 ID:aog4OXZz0
昨日ではじめて達しました。うれしい
来週あたま国際線に乗るのですが、事前サービスでプレミアムエコノミーの
利用って可能でしょうか。
教えてくれですみません。
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/20(木) 12:39:55.61 ID:ZY2Efnyk0
>>934 あるよ。去年9月に達成して、今年1月のHND-LAXで
往復ともY→PY。Webチェックイン時に選択できた。
予約時点で達成してなかった場合は怪しいかも。
マイレージ番号を登録し直すか、電話しておいた方が安全。
事前プラチナサービスが提供された時点でデスクに電話して、
予約しているチケットの会員ステータスをアップデートしてもらうが吉。
あー デーブスペクターの赤坂紹介見飽きたなあ
あとOKA1往復でPLTだからもうちょっとがんばろう
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/21(金) 13:20:29.25 ID:T5GeD7MO0
50000点突破
でも普段Cクラスだと何の意味もないんだよなw
SFCアメックスの方いますか?
プロパーの雨もっているんだけど、
SFCアメックスに申し込んだら、
プロパーの雨は継続使用できますか?
つまり
プロパー雨とSFC雨の2枚持ちはできますか?
ってことです。
できますん
>>941 SFCは複数持てないだけで、ANA雨と雨プロパーの2枚持ちはできますよ。
ANAに倣ってJAL改悪キター
947 :
946:2012/12/21(金) 23:02:19.70 ID:iJR9UfBh0
スマン、ここはANAスレでした
JALヒドスw
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/22(土) 06:21:55.81 ID:ii94mOot0
赤も青も欧米路線をpexで乗る客はイラネってメッセージとみたw
欧米路線は外資系使ってもいいかもね。
そう思うならそうすりゃいーじゃん。
他人の声なんて関係ないねーだろ。
宣言しないと不安でたまらないんか?
新基準の悪くなった点を例に上げて説明して下さい!
ANA 追加リニュがいまだに発表されないのだが、
JALが追随するの知ってたっぽいな。
ANA 改悪
↓
JAL 改悪
↓
ANA 追加リニュ発表
ANAが追加リニュで少しでもいいこと発表すりゃ
ANAでFFP続けようってやつ多そうだし。
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/22(土) 16:45:17.10 ID:FDnSxgRS0
今年は50回伊丹羽田乗ってプラチナになりました。ありがとうわが社。
嫁子供も喜んでるわ。マイルもたまったし沖縄でも行ってみるか
>>952 改悪したはいいけどあまりにも評判が悪いから、JALに追随を要請したんじゃね?
せっかく黒字化したJALがそれを聞く理由はなくね?
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/22(土) 17:23:04.80 ID:QhSK2L5P0
大昔に潰れかかった時にJAL の人材受け入れたり
国交省の官吏を受け入れたつながりがあったり、
まあ、同業寡占企業なら、仲はいいだろうよ。
改悪談合、マジで怖い。
SFC、JGCの永年剥奪がいよいよ現実味を帯びてきた。
両カードにデルタ雨金を合わせて、最強コンボが完成して、
日本人であることの数少ない幸せを感じていたのに。
>>958 形だけ温存して骨抜きにすることミエミエ。
もう修行は死語になるね。
金もない貧乏人が無理すんなってだけ。
PP稼ぐより金を稼ぐ方が良いことに気がついた。
ミナサン、脱修行を考えませんか?
世の中お金が全て。
お金が有れば安心。
>>961 お金稼ぐよりマイル稼ぐ方が税金かからないし良い事に気付いて来年も飛行機に乗ります。
>>961 何言ってんだお前、まず金を稼いで、その金を運用して、それで出た利益を修行に使うんだよ
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/23(日) 17:17:44.75 ID:MrfX5HfO0
今PLTで来年からDIA修行しますが、PPはANAに加算してマイルはUAに加算ってできますか?
僕も今年初プラチナで来年ダイヤ修行する!ブログ書いた方がいい?
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/23(日) 17:30:24.88 ID:qVAkHvsF0
>>966 763のCでしょう。シートピッチが全然違うし。
窓際に拘らなければ真ん中のお一人様シートもあるし。
隣が確実にいないって気楽だよ。
>>968 >>970 了解です。
羽田近辺に住んでいるので
HND通り過ぎて、NRT行くのは面倒ですが
NRTのCを買おうと思います。
>>971 DIAだったらCのチケットを買わなくてもインボラ狙いや
ポイント使ったアップグレードしてもいいのでは?
HKG線はオーバーブッキングがちだしね。良い旅を。
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/23(日) 23:51:15.98 ID:auP1mgZv0
もう一度よく読む
欧米10往復でダイヤ狙った場合に獲得マイルは25万ぐらいになりませんか?
プラチナでANAプレ持ちです!
計算したらわかること。
なんでも人に頼るなksg
今年は忙しかったから大変だったが、
昨日でプラチナを防衛できた。
来年もフライトを楽しみたい。
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/24(月) 04:16:35.30 ID:sMcCK794O
今年は20063Pで打ち止め。
せめてあと10000P貯めたかった(涙
980 :
池田大作:2012/12/24(月) 06:33:04.21 ID:jO2O3JDgO
創価諸君よ!
田浦本部横須賀桜山支部の高橋裕之を刑事権力から護るに護って祈っていこうではありませんか!
また女子部は高橋裕之に何が起きてもついていきなさい
刑事権力???
何言ってんだコイツw
ピストンの 珍乗、運賃認可している監督官庁に是正を申し立てよう。
ANAにはSFCの見直し訴えていこう。
とりあえずSFCは家族カード廃止してくれ
同行者+1名だけでいいだろ
家族カード廃止はなかなか実現するのは難しいから、
とりあえず同伴不可でいいんじゃね。
同伴したかったらブラチナ維持してねって事で。
デルタ雨みたいに家族カードにはメダリオン付帯なしでいいんじゃないかい
次スレも僕が建てればいい?
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/24(月) 14:40:30.20 ID:7+Rkn+oL0
989 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/24(月) 15:36:16.20 ID:n7TUrUoF0
>>983 お前も家族カード作ればいいじゃん
あ、童貞飛行機オタじゃ無理かw
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/24(月) 15:45:29.11 ID:ys9FLqOoO
同伴不可になったら、ラウンジ内も少しは静かになるか。
ガキと宴会ジジィ要らね
同伴不可は※Gとの整合性が取れない
無理だろう
>>991 なんで顔を真っ赤にしてまで必死になるの?
梅屋敷
|川崎大師京都別院 笠原寺|1日尼僧修行体験|オスキョー|
笠原寺(りゅうげんじ)は、真言宗智山派の大本山川崎大師平間寺の京都別院として、 昭和59年に開山したお寺。1日尼僧修行体験は、女性の悩みや苦しみを少しでも 取り除き、安らかな気持ちで生活をしてほしいという思いを込めて、約30年前に始められ
997 :
名無しさん:2012/12/24(月) 20:29:17.33 ID:KR74+4vS0
そろそろ次スレ
998 :
名無しさん:2012/12/24(月) 20:29:35.36 ID:xbsqA70b0
age厨とかくたばるといいよ
999 :
名無しさん:2012/12/24(月) 20:30:10.42 ID:KRB9I1EK0
ま、SFC何てなくなればみんな幸せになるんだがにゃ
1000 :
名無しさん:2012/12/24(月) 20:30:24.46 ID:xbsqA70b0
うんこブリブリー
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。