【ITM】大阪国際空港(伊丹)-17@airline【RJOO】

現状の大阪国際空港（伊丹空港）の利用者見学者スレです。

「今日は悪天候でゴーアラ祭りだったな」
「南向き離着陸ｷﾀｰ！」
「VIP来訪で厳戒態勢ｷﾀｰ！」
「ANAMに珍しいのいるなー」

そんなノリでよろしく。


※3空港問題等々については、いくらでもスレがあるのでスレ違い。
→空港整備・政策や鉄道等との比較は【交通政策板】
http://society6.2ch.net/trafficpolicy/
→航空技術・宇宙科学など理系の話題は【航空・船舶板】
http://love6.2ch.net/space/


大阪国際空港（伊丹空港）公式HP
http://osaka-airport.co.jp/
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-16@airline【RJOO】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1338993266/

ようこそ新スレへ

ところで、HIVポジって、海外赴任とか研修は無理なの？
赴任前の健康診断で血液検査されてバレたり、HIV持ちだと就労ビザ降りなかったりする？
投薬始まれば、現地の病院にもいかなかったりしなきゃいけないし、やっぱ難しいかしら？

>1 大津

会社都合の血液検査でエイズ検査は出来ないようになってるわよ確か。

それよりやっぱりノドの痛みもリンパの腫れも引かないわ
完全アウトね
誰に貰ったんだかわからないくらいエッチは沢山したけど
生フェラは５人に満たないわ
そのうち今回みたいな症状が出た原因はついこないだの相手しか思い浮かばない
延命治療ってどの位医療費かかるの？
金持ちゲイだったら良かったけど貧乏だから医療費さえ払えずに発症して逝きそう
それはそれで未練もないけど、感染者が働ける環境とか紹介あるのかしら

エアドゥ新塗装はいつデビューなんでしょうね。

エアドゥって相変わらず塗装がダサいな

兎我野町で成海ってぽっちゃりした熟ニューハーフに店誘われた。
飲み屋やったが他に客がいない時やたらと誘ってくる。
挿入はできんかったがしゃぶりあいと熟ニューのアナル舐めて5000は安かったな

http://www.soranohi.net/event/kinki.shtml#oosakakokusai
10月21日に空の日イベントだって。

夜の9時頃、住之江公園内の池の南側にある休憩小屋で休んでいたら、
50代の太った親父さんが俺の隣に座り込んで、色々話しかけてきた。
暫くして俺の足を摩ってきたので、大股を開いて好きなようにさせた
ら、俺のズポンのチャックを下ろしてパックリと咥えられてしまった。
しっかし、凄いテクニックで悶えてしまい、最後には叔父さんの口の
中に噴出。最後まで舌で舐めとってくれたのには感謝感激だった。

32L closed?

このスレ過疎ってんな
つか終わってるな 空港と同じで

>>11
バードストライクで滑走路点検
という機長アナウンスがあつた
到着が少し遅れた

http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/t/e/t/tetsujinsan/20100206201437537.jpg
http://agatha38.img.jugem.jp/20080709_323002.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d5/Kaposi%E2%80%99s_sarcoma_intraoral_AIDS_072_lores.jpg

発病期

血液中のCD4陽性T細胞がある程度まで減少していくと、
身体的に免疫力低下症状を呈するようになる。

多くの場合、最初は全身倦怠感、体重の急激な減少、
慢性的な下痢、極度の過労、帯状疱疹、過呼吸、めまい、
発疹、口内炎、発熱、喉炎症、咳など、風邪によく似た症状の
エイズ関連症状を呈する。また、顔面から全身にかけての
脂漏性皮膚炎などもこの時期に見られる。大抵これらの症状に
よって医療機関を訪れ、検査結果からHIV感染が判明してくる。

その後、免疫担当細胞であるCD4陽性T細胞の減少と同時に、
普通の人間生活ではかからないような多くの日和見感染を生じ、
ニューモシスチス肺炎（旧 カリニ肺炎）やカポジ肉腫、
悪性リンパ腫、皮膚ガンなどの悪性腫瘍、
サイトメガロウイルスによる身体の異常等、
生命に危険が及ぶ症状を呈してくる。また、
HIV感染細胞が中枢神経系組織へ浸潤（しんじゅん）し、
脳の神経細胞が冒されるとHIV脳症と呼ばれ、精神障害や認知症、
ひどい場合は記憶喪失を引き起こすこともある。

グロ画像貼って伊丹スレを荒らすズリ。イヒヒ、いいきみだズリ。ズリーズリー

ズリーズリーｗ

野外でアナルまる見えで寝待ちするとしたら、どこがいいのかしら？
長居公園とかはどうかしら？
沢山の人にエッチなアナルを見て欲しいの
http://adult.g-gate.info/eroj/img/182500/183025.jpg

言っとくけどアタシは陽性でお薬服用中のオカマよ。
お薬代払わなくて済む（元の額からしたら雀の涙で済んでる）のは助かるわ。

でもそれ以上は権利があっても利用しないの。地下鉄も美術館も携帯も自腹。
アタシ、ちゃんとした仕事してるし収入もあるし
しょっちゅうスポクラにも通ってて健康そのものだし。
バカだかいお薬代持ってもらう以外に必要ないの。
ましてやナマポとか障害者年金なんてw

よほど発症してて酷いことにでもなっていない限り、
ほとんどの人は必要ないわよね。

エンジン音が遠くまでよく響くう

http://kitawebs.com/china-crime7.jpg
http://kitawebs.com/china-crime8.jpg
http://kitawebs.com/china-crime9.jpg
http://kitawebs.com/china-crime10.jpg
http://kitawebs.com/china-crime11.jpg
http://kitawebs.com/china-crime12.jpg
http://kitawebs.com/china-crime13.jpg
http://kitawebs.com/china-crime14.jpg
http://kitawebs.com/china-crime15.jpg

http://きたうぇぶ．こむ/中国-犯罪ｘ．ｊｐｇ

ズリーズリー、伊丹スレを荒らしていい気分だズリ。ああ、いい、ああ、ズリーズリー

京橋片町口トイレでも　入ってくる人を
覗いたりしてるおじさん（近鉄大阪難波みたいに）いてますかね？

お勧めの時間帯とかあればぜひ教えて下さいね。＾＾
学生の時（専門学校が）玉造に通っていて、
休み時間とか授業取ってない時間帯は、
京橋によく行ったし懐かしいです。

きょう風つよかったのにワンホーならなかったね

つ 東風

>>24
おれもそう思った。10ノット超えたら14にしなきゃあぶないよな。

今日、自分はパート面接で中津に行く用事あったんだど、
近鉄大阪難波から地下鉄御堂筋線に乗り換える
途中、ちょっとトイレ（小）したくなって、行ったらすごい混んでて待ったんだけど（３-４分ほど）
やっと左端が空いて、右隣の人のチンポだけ見たらデカくて♂、
こすっててその人の顔を見上げたら白髪の
おじさんで、クリーム色ベストにメガネ着用、腹が突き出て顔が赤い人でした。
とにかく１４時から面接なので、あまりその人相手出来ないし、御堂筋線改札で切符 通そうとしたら、
そのおじさんが付いてきて、・−・；内心ビビりましたよ。！
結局警備会社（弁天町で午前中、自転車整理）は応募多数でダメだったんですが、
面接の帰り品も近鉄大阪難波駅の男子トイレが気になるので、行って「もう会えないかも」と思ったら案の定！
赤い顔で僕の顔を向いて、自分は手洗い所で手を洗うふりしたら、その人は僕が手洗い終えるまで、ずっと待ってました。
勿論、自分はホモですがこういう経験や思いは、初めてで何かハラハラドキドキ、少し怖かったです。
少しだけトイレ出た所で周囲邪魔ならない場所で、会話して握手して帰り、
その人は階段まで見送ってくれましたが（仲本工事みたいな人）スリリングでした。
ネットの親父さんに言うと「上野駅（東京）では日常茶飯事ですよ」と言ってました。
今月１０日にクロネコの仕分けの給料が入るので、コンボイやチュウコヤ行くついでに、
トイレでそのおじさんにまた会えるか行きたいなあと思ってます。
今度は交渉してＯＫならトイレのドア中入って、フェラしたいです。

今度の土日は17日みたいに見頃かな？

風の予報ではぜんぜん期待できないね。

あたし陰性なの。
でも同じゲイだし差別はしたくないんだけどさ、ポジった知り合いがポジが解ったとたん性格が滅茶苦茶悪くなったの。
ポジった最初は落ち込んでたからよく慰めてたけど今は性格が短気かつ空気読めない、はっきり言って自分の事しか考えない下等な輩になったわ。
慰めてた仲間も呆れて離れていった、あたしも離れたわ。
ポジると今まではまともで礼儀正しかった青年がキチガイみたいに豹変しちゃう場合もあるのね。

時間とかが全く分からないんだけど、元JA01ANの売却機は10/13にフェリーされる模様。
もし詳細が分かったらまた書き込むので、とりあえず眉唾情報ということで

Thanls!!

まちがえた、Thanks!! w

あぼーん

>>34
グロ画像注意

ANAの第一格納庫ってどれですか？
エアライン11月号に取り壊しが決っている、って書かれてた。
給油施設になるんですかね。

台風だけど西風だな…

明日の昼は北北東の風予報だね。
でも雨だと難しいかなー。

明日は南〜南東の風じゃないのか？

ごめん、羽田スレと間違えた

787
http://img.gazo-ch.net/bbs/52/img/200911/513514.jpg

台風来るのに肝心の風が弱いね。
18時の26ミリの大雨までに帰るか。

スカパーとうちゃこ。直前にスタアら飛んでった。ショック大学芋。

明日からの自転車旅に備えて十分に楽しんでいってくれ

高い場所もへっちゃらやでw
北東の風が強なってきた。

雨降ってきた。こらわんほー無理やで。

oneworld のプッシュバックを見てスカパー南から北に高速移動するも、タッチの差でアウト。orz
ピース☆ジェットは10時に飛ぶのかな。

今日はわんほーじゃないのか
で、順調に飛んでるの？

もう帰ってきたけど、今のところ順調ですよ。

週末版のためにもう帰宅か、感心。
こちらは予約録画でチャンネル間違いに今気づいたｗ

今放送中やん。みんな見りーや。

ちゅうか大量欠航やん、14時05分着便あたりなら間に合いそうだけど、サンデイでコカコーラ買いたいんだな。
品切れだったらそのまま向かえるんだけど、あったら一旦戻らなければならないので間に合うかどうか。

飛行機写真スレにうpしました。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1347196437/300

>>53
雨の中乙
このポケモンは何時頃飛ぶの？

台風関連NHKの映像で、
大阪空港の映像が流れてたんだが、
空港内の電光掲示板に一瞬だけエバー航空って表示されたような気がするｗ

風きつい？

>>54
1枚目が着陸で2枚目が離陸です。
なのですでに飛んで行きました…
また来るかは不明。

>>56
池田市内はすさまじい風です。
これじゃ飛行機は飛べないでしょうね…
看板とかが飛んできそうな勢い。w

ゴーアラきたー！

え？帰るの？
ダイバートすりゃいいのに

引き返しも出たようで。

JAL121かな？>ゴーアラ

こんななかで飛んでくるってすごいな…

今大阪市内北部の自宅だけどさっきからやけに飛行機の音がする。
旋回してるのかな？

また来た。

JAL125福岡行かれたらたまらんな（ｗ

てかまた来たよ、ちゃくりこできひんのかな？

FlightRadar見てるけど、JAL121はどこへ行く？
受信機持ってくれば良かった…

帰れ帰れ　事故起こるぞ

大阪南部でぐるぐる始めた。

まだ着陸しようとしているようだな

2244RTB

燃料持つかな

再チャレンジ・コースですね。がんがれ。

ここで降りられなかったら燃料ヤバいだろ
神戸とかに降りられないのか

うわー、祈るな、これは。

事故ってからでは遅い

降りてるよ　着陸寸前

121降りたね

降りたか　よくやった！

あー、良かったー、どきどきしたよ。

良かった。

飛行機は台風の上飛ぶから台風のコース上空でも飛べるのか？

ＪＡＬ804なんかまさに台風の上飛んでるな

2386はGA
大変やねえ

2386 request RTB

都島北部だけど
機影が見えたわ

RTB？

2208は降りたね、チャレンジャーやなあ

>>85
すまんです、軍事用語でしたね、return to base。民間なら出発地空港に戻るという意味の用語は何かなあ??

GAとかRTBて何？

>>88
GAはゴーアラっす。RTBは上のレスを見てください(軍事用語の転用ということでご容赦を)

JL125 777で一発で降りたか…。さっきより条件悪いのに頑張った。

みんなどこで見てるの？

Flight boardとそれに連動するFlight trackですかね。航空無線も面白いですよ。

離陸はじまったね

ANAトーイングばかりで飛ばないなあ思ったら19：00まで欠航してた。JALは台風に強いのか無茶をするのか・・・。

15時、18時の大阪国際って予想では7〜9だったけど、終わってみれば14〜17とやはりすごかったんだな。
風向きが北北西だから、今年4月3日みたいな映像は上がってこないかな？

>>94
伊丹は結構がんばって離着陸してる感じだったなぁ。
関空とか数十分旋回した後ダイバージョンしてるのとか多かった。

国際の個室で女装中オナニー中です。
花柄のブラウスを着て、オレンジで水玉柄のスカートを穿いています。
ブラウスの下はレースのキャミソール、スカートの下は白のレース付ペチコートです。
もちろんピンクで花柄のブラ、ショーツ（上下お揃い）も着けています。
しっかり化粧（プルプルの口紅も）もしてかつらもつけています。
現在興奮状態ですので、もしドアをノックして頂ければ個室の中で貴方のちんちんをフェラチオさせて頂きます。
私のフェラで興奮して頂ければ、喉の奥まで入れてイマラチオを強要して頂いたもＯＫです。
いっぱい唾液を口から垂らしててブラウス、スカートを汚します。
もちろん射精は口の中（精子ゴックンします）でも、ブラウスｏｒスカートｏｒブラ等の下着にぶっかけて頂いてもＯＫです。
その他としては、レイプも願望がありますので、部屋の中で私のブラウス、スカートを無理やり引き裂いて、下着も破りフェラを強要し強制的に精子を飲ませてもいいです。
またもし可能であればおしっこも飲ませて頂きます。
こんな変態ですが、いかかですか。

>>87
ダイバート(DVT:Divert)を使う人も居るけど、出発地に戻るならこれ
ATB：Air Turn Back

なんかＡＫＢみたいでやだなｗ

>>98
ありがとん!

>>87
http://jan.2chan.net/dat/46/src/1348757187829.jpg

初めて自分の精液を飲んでしまった 。
少し甘い味だった(笑)　癖になるね！
でもやっぱ他人の精液のほうがうまいよな
お互いに しゃぶりあってゴックンしあうのが最高！！
１発目の射精のようにいとも簡単にサッサと射精させるよりも、
直後の２発目以降、正気に戻った時の亀頭責めように歯をギリギリと食い縛り
必死になって逃れようとヒィヒィー啼き・「もう駄目堪忍してくれダメー」と
呻き悶えながら鬼のような形相で射精してくれる射精が１発目より
数倍美味しいような気がするな。
試してみ。ｗ
更に３発目…５発目…は苦しめて射精させる為のＳＭプレイになるけど面白い。

　　　　　　　　　　 ,　　' ¨￣￣｀¨　‐ ､
　 　 　 　 　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ
　 　 　 　 　 ／: : : : : : : : : : : : :／: : : : : : ＼
　　　　　　 /: : : : : : :/: : : : /: /: : : : : : : :|: : ﾊ　
　　　　　　/: : : ／: /: : : : /: /: : : :/ : : : :|: : : :',
　 　 　 　/: : :./: : /:/: : :.,': /==:.／|:/: : /!: : : :.|
.　　　　 /: : :./: /^Ｖ: : : :ｉ:./: :.＜　 !: : :/ ｉ: : : :.ﾊ
.　　　／: : :./: ::{　/: : : : !ﾑｨ'　　 ｀T´ /　!: : :./: |　;　
　　 /: /: : :ｉ: : : Ｖ: : /: : |　 ミ ､　　|: / ヽｉ: : /: :.ｉ　; 　
　　 |:/|: : 八: : : {: : ｉ: : : ! ..:::: ヾ　　ﾚ __　|: :/: : ,'　;
　　　　Ｖ ＞' ´￣＼!: : :.|　 //　　　ミｭ ,ﾑィ: : /!　　
　　　 ／:::::::::::::::::::::::ﾊ: :/　//　　　' :::と): : :!: / ｉ
　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::|./とノ ＜}　　　人:.!: :|/ /　　生活が掛かってるんです
.　 /::::::::::::::::!::::::::::::::::::!!　Ｖ＞――:彳: : :!: :! /
　/:::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::|と.⌒ヽ:＼:/　|: :./|: ,' 　　　　　糞させて下さい
　|::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::::|::::::::＼.）::::ヽ ﾑｲ　|/
|⌒＼|　　　　　　　 |／⌒|
|　　　|　　　 |　　　 |　　　|
|　＼ （　　　　　　　） ／　|
|　　|＼＿__人＿___／| 　 |
|　　|　　　ヾ;;;;|　　　　| 　 |
　　　 　 　 ,lﾉl|
　　　　　　人i　　　ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
　　　　　ノ:;;,ﾋ=-;､
　　　　(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
　　,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
　　ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）
　　 ｀'ｰ--､_;;;;_;;､-‐′　

たまに可愛い子が後ろに来ると競争がはげしいｗ
囲みでチンポやお尻や乳首弄りまくるわけだけど、アナルが文字通り穴場
本人も囲み衆もチンポが第一目標だからズボンとパンツを下ろすと手と視線が前に集中
後ろが手薄になるタイミングを狙ってローション塗って待ってた指を割れ目に這わす
ローション塗ってあるから本人がケツを締めてもニュルンと抵抗無く指が入る
ズブッと一本入れちゃえばだいたい抵抗諦める人が多い
相手の反応を見ながらケツの熟練度をはかりながら一本でズブズブ出し入れしたり前立腺
をブルブルマッサージしてるうちににほぐれてくる
頃合を見て挿入した指に沿ってもう一本入れる（アナルは縦長なのではじめは縦に）
経験が少ない感じなら３本はきついから２本指でチンポのように抽送しながら前立腺刺激を
続けると前立腺がカチカチになり、たぶんチンポからガマン汁がとめどなくたれてるはず
人によっては前立腺刺激だけで前立腺＆肛門括約筋＆会陰部全体がピクピクからビクン
ビクンと痙攣し出し、そのまま肛門が収縮し射精しちゃう人も多い
好みとしてはあまり経験のなさそうな若い子をケツで逝かすのが最高だと思ってる

何にも話題ないな

誰かチャーターで747を飛ばしてくれないかなー

http://sorarisu0088.iza.ne.jp/images/user/20080323/231224.jpg

間もなく空の日では？
格納庫見るイベント、大人専用の日も作ってほしい。w

ヲタしか来ないのでお断りしますｗ

昨日は風強くてギャラリーが100人ぐらい居たけど、今日ははずれ日だからスカスカだろうな。

B727をチャーターするイベントとかやってほしい。

>>110
企画は任せた！！

今日の昼前、東水門より少し東の方で火事あった？
スカパーから帰るとき煙があがってた。
白い警備の車がF1並の速さでスカパー前の道を南に走っていった。
思わず「はやっ！」って声に出して言ってしもたやん。w

>>107
いくら抑止力といっても制限区域の公開が家族限定はきつい

>>112
あったよー
千里川にいたけど、煙がもくもく上がってるのが見えた

>>112
早かったね。あのまま離陸するのかとオモタｗｗｗｗ

ところで、どなたかエアドゥ新塗装のドックアウトいつかご存知ですかな？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／⌒ヽ⌒ヽ
　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　八　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　 __／/.　ヽ,, ,）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 丶1　　　 八.　 !/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ζ, 　　 八.　 j
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　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐=≦=|　 　 　八 　 |=≧=‐- ､
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´　　　　　　!　　　 i　､　　　　　　　｀ヽ
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..l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　　　　　　　　　　∧:.:... i::,　　　 '~ヽ　　　!　　　　　　　.::i ...:.:∧
..《　il|′　　　　 ﾌｰv,_　　　　　　　　　　!:　:ヽ:. ::. . ..:. ,. |　 　　　i　 　.l .、.:.. . .:: .:ノ:　:!　　　　　　　　　　　　　 ＿（ "''''''::::.
　＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　 　　　　{　　　　　　　ノ|　　　　　　! 　 ||　ヽ　　　　　　}　＿＿　____,,,... --‐'''^~ 　　ヽ 　　゛゛:ヽ
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>>115
w さすがに羽は着いてなかったとおもうよん。
エアドゥ、気になりますね。

>>115
大御所画像サイトにあがってるよ
ウイングレットは消えたｗ
http://flyteam.jp/photo/ADO/Boeing-737-781/451414
http://flyteam.jp/photo/ADO/Boeing-737-781/451417

うわっゴールドジェットが…
AirDoの色も好きなんでなんだか複雑
JA02ANはまだそのまま使うの？

空の日イベント、JALの制服試着は相変わらずJEXのって書いてあるね。

ジェイエア涙目w

順を追って書いてみる

場所：マンションの8F
空中：風圧で苦しかった
着地：固めの土に体育座りをゆるめたような形で着地。
スローモーションで地面に打った部位の順まで詳しくわかる
着地後：痛いより「あ、体が動かない…でも頭は動く…これ死ねないのか？」
周囲：遠くで通報してくれてる人の声が聞こえるけど寄っては来ない
入院：体中の骨が折れると排泄どころか上体を起こすことすら出来ない
清拭やシーツ交換が激痛
数日後から視界が泥水の中に居るような状態で目の前に手をかざしてぼんやり影がわかる程度
(頭を打って眼底出血した為)
徐々に治る
予後：治療費(自殺未遂は保険が効かない)300万弱を分割で払う日々
足に重度 腰と肩に軽度の後遺症 激しい飛蚊症 風圧のフラッシュバック メンヘラになった

結論：なるべく人に迷惑かけたくないけど、電車に飛び込む人の気持ちもわかる
(確実＆即死という魅力)

ワンホー
http://livedoor.blogimg.jp/atlog/imgs/a/3/a31fed79.jpg

ブラクラやめて (＞Д＜)



でも東風だね。

>>107
１０月２１日
子どもがいるから何かと都合のいいこともある

>>124
よいなあ。w

伊丹でドカタやってる汚れ好きの包茎デブマッチョだぜ
糞してるとこ見せて暮れや　マラの咥え合いしようぜ
ケツマン拡張してくれ ブチ困れるといい声で雄鳴きするぜ気合の入った野郎臭い奴限定で求む。
マジで雄野郎のみで短髪・坊主・スキンヘッド限定で、髪短めとかはお呼びでない。
外見短髪の中身オネェは要らん。
厳つい雄野郎の臭っせぇ〜糞と雄穴に匂い好きな変態野郎だぜ。
中々厳つい雄野郎とスカ出来る機会がなくてよ、欲求不満気味だぜ。もっぱら独りで変態かましてんぜ。
独りでやるときは２日位風呂入らねーで、朝から糞我慢してシコタマ腹に溜め混んでやんぜ。
仕事中出ちまいそうになるけどよ、我慢してるだけでマラはギンギンになっちまうし
先走りでニッカに染み着けちまってんぜ。六尺きつめに締めってから、なんとか１日我慢できるぜ。
仕事が終わって帰る途中に、適当な公園みっけて茂み中にしけこむんよ。
ニッカを下ろして大股開きでケツ突き出してよ、六尺の縦みつずらして
テメーでケツ弄るんさ。指についた臭っせぇ〜ケツの匂いを嗅いでるとよ、マラはギンギンになっちまうし、
先走りもダラダラ垂れちまうぜ。
その後はよ、思いっきり気張って派手に音ながらよ屁かまして、臭っせぇ〜糞をぶち撒けるんさ。
マラなんざしごかなくてもよ、糞ぶっ放すと同時に汁もぶち撒けちまうぜ。
厳つい雄野郎のケツ穴嗅ぎてーぜ。ノリのいい雄野郎、ぶっとんで盛ろうぜ！

01ANが飛びまっせ。

うわー、急すぎるー（-.-;

テストフライトだから数時間後には戻って来るみたい。

うわー、ライブカメラプリーズ(^。^;)

０１ＡＮ見逃したーーーーorz
明日？はいつ出て行くんだろ。。。

ひとつご教授いいでしょうか・・・
ｶﾉのｸﾘがかなり上？前？側にありまして（ｶﾉしか経験ないので分かりませんが）
正上位でこすりあう時、ｶﾉはｲｹﾙほど気持ちいいようですが、
私の位置がちょっと下にあり、一緒に気持ちよくなる事が難しいんです。

何かいい体位とかありますでしょうか？
（今はローターをはさんでしたりしてます）

エア道、門の外に追い出されてたが明日アサイチで出発か？

夕方見たら外に駐機されてたね
今朝はもう一機のゴールドも来てましたな

伊丹にもAirDo就航してほしいな。

いま見てきた。どこからも遠い位置でまいったです。
明日飛ぶかなー。

飛ぶとしたら普通は32Rだよなあ…
どこから撮るか…む〜ん。

ﾏｼﾞで明日フライト？

中の人　ヒントｐｌｚ

明日で間違いないです
時間はわかりません

レジは01ANままなんですね。
飛行機写真スレにあげました。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1347196437/525

エアドゥは明日土曜日の朝7:15出発予定。土曜だからスカパー開けてくれるね。

>>141
ありがとん
上がりは３２Ｒだろうな〜
サービスで３２Ｌ来ないかな？

32Rでしたね。時間教えてくれた人、ありがとー！

Q300見ないと思ったら、退役してたんやね。
寂しいよん。

素朴な疑問です。
生理中とかでエッチ出来ない時に一緒に寝る時、
彼は抱きついてきて下半身を私の体に押し付けて腰を振るマネをします。もちろん起ってます。
エッチ中ならまだしも、出来ない時にされると発情期の犬みたいでちょっとイヤなんですが、
そんなことする男性はいますか？
もしいたらそれをするのはなぜでしょう？抜いてほしいなら素直に言ってくれないかなと思います。

ここ数日jacカラーのボンQを見ていないがまさか…な

エアドゥはどこへ飛んでいったの？
こういう時はエアドゥの人が伊丹まで来るのか
ANA（ウイングス？）の人が送り届けるのかどうなんでしょう？

でかい釣り針だなｗ

今日ワンフォー？

32方向からいい風吹いてるよ
ttp://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-62051.html?areaCode=000&groupCode=45

朝７時前に中央のエレベーターで4Fまで上がったら
アクタスと収穫祭の間の入り口、閉まってて焦った。
あそこって何時に開くんやろ。(^^;

あっちにうpしました。エアドゥ、ピンボケですまぬ。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1347196437/552

>>151
ブルーの機体が新鮮
みたかったです

787
翼のソリが
いいっすね

787見飽きたわ
もう伊丹はほぼ国内線仕様しか飛んで来ないし
特別塗装が見たい

>>152
コメントありがとう。
プッシュバック始めたと思ったら、さっさと飛んでいきました。

>>153
確かに。通常塗装は面白くないですね。
特別塗装の801と802、土日くらいは来てほしい。

ここは伊丹空港見学者スレですね
利用者はいないのか？

いるよ

彼氏と布団に入ってＤＶＤ見てたら、足を絡めてきて
巫山戯て絡め返しているうちに、彼氏ギンギンになっちゃったｗ
でもアナルの準備してなかったし、彼氏は待てそうに無いしで手で逝かせてあげようと
チンコ握ったら「穴を舐めたい」「入れないから」「舐めるだけだから」って
スエットもパンツも脱がされて、四つん這いで穴を舐められた
ハアハアいう息や舌で俺も興奮して「６９しようよ」って言って６９に。
穴をベチョベチョにされて、気持ち良すぎて膝がガクガクして彼氏の顔に尻餅ついてしまった。
舌で穴をツンツン高速突きされて、我慢できずに穴を弛めた所で中まで舌を入れられて、中で舌を動かされた。
「洗ってないのに」って死にたくなるほど恥ずかしくて、でも気持ちよくて逝った。
６９で彼氏のチンコをしゃぶり直してたら、「もっと尻を揺らして舐めて」って言われて彼氏の顔の前で尻をクネクネ。
彼氏が動く尻を追いかけて、舌で「ベロン」「ベロン」って穴を舐めて遊んでいた。
最後は尻を掴まれて穴を指で広げられて、外も中もレロレロされて逝かされた。
３回逝かされたけど、チンコは一度も触られなかった。
穴を舐められただけで逝ったのを褒められて、ご褒美に明日買い物に連れて行ってくれるらしい。

>>153
JALが国内線に持ってきてくれたらねえ

ほんわか見たけど成田ジャンボ着て良いな〜
関空行っても近場で撮影は無理だろうし、関空まで自転車で渡れないからなぁ。

>>159
確かに自転車では無理だな
最低片道100円かかる

ただし、ホテルの無料送迎バ(ry

ターミナル内で昼飯のおススメある？

http://www.youtube.com/watch?v=H4aybyOKDMM

>>161
ここでも逝っとけ!!
ttp://www.aas.co.jp/service/osaka-restaurant/

荒れるよりましだけど、定期的に同じ質問が出てくるな。
テンプレに書いといたらどうだ？

オアシスって、もう一般人は入れないの？

大阪国際空港の草から 肥料「伊丹空港1 号」が誕生！
http://www.nkiac.co.jp/news/2012/1624/itamikuukou1gou.pdf

>>165
オアシスの看板から「一般利用可」の文字は消えて、鉄の扉の「関係者以外立入禁止」だけが目立つが
オアシス利用者は関係者だから大丈夫じゃないの？ASSのHPにも一般利用者ダメとはどこにも書いてないし
（というか、明らかに一般利用者向けの記述だし）

おおっぴらに、OKとはできないが、拒絶はしないという感じだと思う
関係者以外ダメなら、あそこの看板も撤去するはずだし

>>167
なるほど、それを聞いて安心しました。ありがとう！
まだ２回しか行ってないので、また静かにお邪魔したいです。

>>165
たまに一般の家族連れの人とか見るよ。というか一般の人立ち入り禁止なら
ドアの前に警備員がいる。
それはさておき10/18〜11/7までJA602AがANAMにドックインするので近くで撮るチャンス。

ＳＡで仮眠中の運ちゃんとやったことあります。
ガタイがよくチンコもデカイ！
体中たっぷり愛撫してくれました。
僕もいっぱい舐めました。口の中でお互いいっちゃいました。
そこまではよくある事だけど、その運ちゃんと朝まで一緒に寝ました。
体デカイから凄く狭かったけど抱きしめられながら眠った。凄く幸せ感にひたりました。

>>169
なんですとっ?!
嬉しい情報ありがとう!!

>>160
なんだか色々無料で渡る手があるみたいですねｗ
ホテルにアウトレットモールかぁ。
りんくうタウン駅から関空まで一駅なのに350円もかかるのがなんとも。
これって無駄な工事費とかの穴埋めのためなんでしょ？
伊丹並みに撮影出来るなら、一日5千円払っても良いけど、黒いところには一円も払いたくないな。

歩いて渡ればいい

>これって無駄な工事費とかの穴埋めのためなんでしょ？
伊丹が騒音問題かかえていたから
騒音のない空港にするため

また展望デッキがジャニヲタで埋め尽くされる日が来ますねｗ

http://trend7777.com/3783.html

おおっ…

キンモー☆

あんな三次元を載せるなら、ゆるゆりジェットを飛ばせよ。

初代のは顔が青白かったけど今度のは普通の肌色だな

>>177
ジャニオタ以上に気持ち悪いのが集まりそうなので遠慮する
>>178
俺もそう思ったけどJAﾉLの白がアイボリーだからそう見えたんかも

>>173
自転車で渡れないのに、何で徒歩だとOKなんだ？
あの橋は自動車専用道路！！

風強いなー

１４

>>180
マジで！？
じゃあ歩行者専用道路も作って欲しいね。
そんなことより土曜日楽しみだねぇ！

本当に、航空会社のためなら喜んでお金を払いますけど用地買収や補償の穴埋めとなるとやるせなくなりますね。

ただでさえ格差社会が問題になっているのに。

週末の空の日おすすめのイベントは何？

>>185
運用開始時間から運用終了時間まで飛行機が発着すること。

ダイバートでスターフライヤーが来てる

＞最近指原に似てるって言われてすごく気分が悪い

指原は一般人の基準から言えば美人？からはちょっと落ちるかもだけど
中の上には位置するぐらいのルックスでしょｗ
ブスって言ってるのも単なるネタであってさ
だいたい本当のブスだったらアイドルなんか出来るハズないｗ

関係ないけど六年ぐらい前に狼で固定やってた
指原がここまで有名になるとは・・・なんというか感慨

剛力だけは間違いなくブス

>>187
何番スポットに停まったの？

>>190
確か２番だったかと。

空の日にＪＡＬの格納庫にそのまま行きたいんだが近くに駐車場ないの？

自称「童貞負け犬君」の特徴。
(1)童貞君の自演
(2)言うことがころころ変わる
(3)自分の妄言を事実とすりかえられると妄想する
(4)すぐにばれる自作自演
(5)興奮すると日本語がとても怪しくなる
(6)語彙が乏しく、バッサリやられたら鸚鵡返しをやりだす
(7)すぐ泣いて逃げ出す
(8)追い込まれるとキチガイ荒らしに変態する。
(9)都合が悪くなると被害者を装う
(10)モノホンのキチガイも装う(根がバカだから良く似合う)
(11)単発自演は日常茶飯事
(12)朝鮮人の子でキチガイスイッチがON
(13)何も持ってない空っぽ君に多い露出狂(これで何遍墓穴を掘ったことか)
(14)荒らし
(15)チンポなめたい

ないよ。
付近の路駐はオマワリの餌食になるだけよ。

モヒカンは入ったのかな？

長文愚痴ですまん。
ｽﾄﾚｽ発散させてくれ。

友達が家に呼んでくれるのだが、新居で綺麗だから嫉妬する。
かたや私の家はﾎﾞﾛﾎﾞﾛで父親が汚すし、猫がそこら中で吐いたりトイレしたりするから、臭いしｺﾞﾐ屋敷のように汚い。
友達はもちろんその事を知っている(というか小学生の時に無理矢理家に入ってきた)。
呼ばれて遊ぶのは良いけど、自慢されるのがほとほと疲れる。

あと、父親も不潔で、平気でぽい捨てしたり、外でも家でも酒飲んで吐いたり、東北の震災の直後にｽｷｰに遊びに行ったりと道徳心ない。
所謂父親ｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽ。
あいつが母を殺したり、姉をﾚｲﾌﾟするんじゃないかと思うと家を出られないし。
早く死ぬか消えるかしてほしい。

上記の友達が｢普通辛い体験してたら、優しくなる｣とか言ってたが、幸せな生活してきた奴に何が分かるんだ。

空の日イベントいてくる

がんがれ〜。

レポ頼みます

jal格納庫に行ってきたわ、caと写真撮りまくりでｴﾝﾌﾞﾗｴﾑかなんかわからんけどおったわ。

CAはどこの人？

子宮も卵巣も取りたい。
この先絶対に子供産むことも無いし、本気で切除できないか考えてる。
病気でもない限り、倫理的に無理なのかな。
止められるのはわかってるから誰にも言ってない。
ホルモンバランス変わって更年期障害になるリスクも大変だとは思うが、今こうして女でいることが苦痛。

生理に振り回されて、体臭口臭も気になって、毎回痛い思いもして、生理用品買って取り替えて、精神的に不安定になってバカみたい。
消えてしまいたい。

CAはジェイエアの人でしょ。
伊丹に本社がある航空会社はジェイエアだけ。

>>202
大好きな男性とセクロスして中出しされた時、女に生まれたことを喜びに感じると思う

かわいんだな！これが。。。
http://livedoor.blogimg.jp/atlog/imgs/a/3/a31fed79.jpg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3542149.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3542154.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3542161.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3542168.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3542173.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3542213.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3542219.jpg

>>206
サンキュ
でも、5枚目と6枚目が見れないや。

昼から行ったけど787もANAガンダムも嵐JETも来ないから盛り上がりに欠けたな。

>>205
俺が行ったときは3枚目の状態だったが
1，2枚目は何時頃？

>>209は>>206宛ね

>>209
１枚目は午前中
向き代えたのは１時前だから割と早い時間だったと思う

>>211
そっか、やっぱり早く行くべきだった・・。
ありがとさん。

>>212
午前中結構空いてたよ
２時前までいたけど去年より明らかに人少なかったね
ＣＡは去年の方が美人だったな

今日ひとりで、いつも行く喫茶店でコーヒーを飲んでいたら。
一つ前の席にＯＬ風の女性が座っていて、それが超美人！
僕はボーと見惚れていると彼女がハンドバックを持ったままトイレへ行きました。
５分位して帰って来たので、・・・もしやウンチでもしたのか？
今行けば彼女の便臭が嗅げるかも！・・・と思い僕もトイレに入りました。
ちなみにトイレは男女兼用です中に入ると香水の香だけでした。
失敗かと思い念のため汚物入れを開けると。　

あ　り　ま　し　た　。

温もりの残るナプ感激して広げると信じられない位の量の

生　レ　バ　ー　が　ドッサリと乗っていました。

その場で全部口に含み僕はまだ暖かい生レバーを全部、口に入れてしまいました。
こんなに大量のレバーを一度に入れた事はありません。
彼女は会社から帰る途中ナプキンを取り替えられ無かったので溜まっていた分が出たのか半端な量ではありません。
口が膨らんでしまう位の固まりです。　
僕はナプキンをポケットに入れ出ました席に戻ると彼女はまだ居ました。
僕の方を見ています。
少し頬っぺたが膨らんでいましたが、まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません！
僕はゆっくりと彼女の顔を見ながらホカホカの生レバーを味わい食べました。

ズルッと喉を通りました。

今日は天気が悪いから、それほど展望デッキに人は来ないかもしれんが…

嵐ジェットが今日から就航、早速伊丹にやってくるみたいだ
JAL嵐JET フライトスケジュール
http://www.jal.co.jp/cms/other/ja/info9.html

嵐なんか特に興味ないけど一度くらい見にいくか

ガンダムってまだあるのか？

>>217 おまえ原始人か、ガンダムなんてもう１年くらい前からないがな

嵐っていうから期待したけど、タレントの嵐か。。
てか、嵐は常駐してるようですがｗ

嵐って飛行機の敵だろに

低騒音機
B737 B787 A320 E170など
737-400 737-500は対象外
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121024/wec12102415000002-n1.htm

E170って一番煩い飛行機やん。

http://www.nkiac.co.jp/news/2012/1633/cyuukikeieikeikaku.pdf#page=5
伊丹改修は関空T3建設や関空T1リニューアルより後かよｗ

今回の改修は大規模なので工期は２年間。

確かにエンブラはうるさい
CRJはビックリするくらい静か

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ζ, 　　 八.　 j
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　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　 　 |　 　 |　　　　　ヽ;;__＼＿;;／　　　　　 |　　　|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 {　　　　　　　　　　　　　　　　　　}　　 .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　 i　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i　　 {
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　c_'_＿＿＿）　　　　　　　　　　　　　　 　　 （＿＿＿'_っ

改修いらねー
展望デッキどないなるんや

千里川土手で十分

近くに駐車場あると良いんだけどね

コンビニは迷惑だからパチ屋にしとけな

Ｂ７８７も増便されるの？

千里川土手の近くに駐車場作ってよ

バイクで来たらどうよ

いつも思うが下水処理場が邪魔なんだよな

ジャンボ来て欲しいな。

土日、突風祈願。

だんだん願いが過激になってきたね。w

>>235
突風が吹けばジャンボが来るの？

関空からのダイバートってことじゃないか？

2008年ごろに関空からダイバートしてきたのは何が理由だったっけ？

羽田-伊丹は30分間隔ではなく15分間隔にしてJALANAともに777で運行して輸送力強化をすべき！俺が前乗ったANA12時発の便はB777-200が機材変更でAIRBUS320になった。舐めすぎだろｗ

前立腺炎なのかな？
もう何年も前から頻尿
だいたい３時間くらいでしたくなる
意識すると１時間くらいでしたくなる
夜中に最低２回は起きる

で、一日中眠気ある
たまに会陰部思い感じで性欲はあるが気持ちよくない

夜一気に寝てられないのと日中眠いの
あと性欲あるのに気持ちよくないのがつらい
皆さんこの症状はあります？
ストレッチしたり青汁飲んでます

一度病院いきたいがいきなり前立腺炎かもって言わない方いいんでしょうか

羽田便増便は朝夕の門限がなくならない限りは無理みたいだね。
伊丹のベース機能がなくなってきているので、昼間にも戻す意味がない。
航空会社では発展する福岡を中心に据えるということのようだ。

7〜22時が妥当じゃないかなあ

7-23時かな。そうでないと帰ってこられない場合がありそう。

A380
http://www.crazyshit.com/site/pics/images/2012/10/21-water-is-just-right.jpg

>>245
たぶんグロ注意

【マスコミ】 佐野眞一氏（「週刊朝日」橋下連載筆者）に、出版社からオファー殺到　「ぜひ続きをウチで…」

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1351213175/
http://www.j-cast.com/tv/2012/10/25151441.html?p=all

>>289
ロイヤルネパール機が関空の滑走路に燃料ばら撒いたのが理由。
UAとNWの747が伊丹に着陸して第７エプロンで待機してたなあ。

まあ関空もB滑走路が出来たから、こんなことはもう無いだろうな。

おワンフォー

一昨昨日ぐらいのニュースで、主要空港施設の災害対策が進んでいないことが報道されていたが、急にやれって言われてもなかなか無理がある気がする。
羽田の液状化対策とか、成田や伊丹や関空の災害対策とか。

>>248
tnx
懐かしいな。

ついさっきパンスト履いてオナニーしたよ
裸でパンストだけ履いて股の部分破いてね
久々にアナルにバイブ入れてみた
今迄何回かやったけど、どうもあんまり気持ち良く無い
どうもアナルは向かないらしい
本当はアナル中出しされたいのに
メッチャ残念
アナルセックスで感じるホモ野郎がちょっと羨ましいわ
まあ一応射精したけど、何か不完全燃焼
今肛門が痛いしアナルはもう止めるよ
俺は女の一日履いてムレムレになった激臭パンストの、つま先足裏を舐めながらオナニーするのが、最高に興奮する
良い女とそれが出来ればマジ死んでも良い
そういう事が出来ないからこの世に未練があって死ねないんだよな
あ、因みに彼女は居るけど、彼女のじゃもう興奮しないんだよね
そこら辺歩いてるパンスト女やタイツ女の足なら、初対面でも即舐めしたいのにな

KIXカードをITMでも展開するみたいだが、名前はどうなるんだろうな

一時間後に雷雲通過予定^^

metar見た感じだいぶ荒れてるな

ゴーアラした?

Missed approachと言う方が正確かな

NH2179が生駒辺りでぐるぐる回ってるわ

>>253
福島にいたけどびしゃびしゃになったよ。orz

http://up.pandoravote.net/up22/img/pansho00037962.jpg

14にはなってないのかな？

さすがターミナルの大阪府警。
わんほーわんほー。

http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1351598786455.jpg

Google Earthの画像が更新されたけど、南貨物地区が更地になった以外、大きな変化はないな。

明日、西南西8（m/s）だとさ。
期待出来るんでは？

羽田なんて10（m/s）だって！
ウラヤマシー！

西南西じゃ32でヘッドウィンド、よくても真横だろーが

身近で、こころ満たす空港 ITM
24時間、こころ動かす空港 KIX

http://www.nkiac.co.jp/news/2012/1638/itmlogo.pdf

KIXはキックスだが
ITMはなんと読むのか

>>267
イーティーミィー

インティは太陽
ライミは祭

ナオト・インティラミちゃんでーす

ワンホー
http://livedoor.blogimg.jp/booq/imgs/f/c/fc83c970.jpg

NH13、ピースで来ましたね。

>>272
どういう意味？

>>273
全日空13便はポケモンだったって事。

>>274 Thks!
NH541がB8で飛んでったからちょっとびっくり。

あ、>>275=>>272です。
下河原までの散歩から戻りました。w

>>275
11月から週末はB8運用見たいですね、まぁ片道ですが。

やたら展望デッキに人が多いと思ったら、ジャニーズジェットが
ピストン運用の日か

あら、今日は嵐来ないのか。orz

明日は夕方に来るみたいだね＠嵐ジェット

暗くなってからは撮るの難しいのよん。orz

明日は雨だよ

昨日からJA803Kが売却整備の為ANAMに来てるよ。20日に出発予定だったと思う

>>283
これ？
http://blogs.yahoo.co.jp/z504east/41937286.html

どや？良い風来てるけ？

Q300、寂しいねえ。

兵庫県国際交流協会のチャーター、今年はなくなっちゃったのか。
またどっかの大統領来ないかな。w

モヒカン出て来た。

忘れてた。
明日飛んでくのかな？

>>286
友好都市・姉妹都市提携はいろんな国と結んでいるのにね。

朝7時すぎ、阪神高速に乗った。
しばらくすると朝陽をバックにB8が降りて来た。最高のシチュエーション。
くー、運転しながら撮れない。orz

オレなんて彼女にフェラさせながら運転してっから、いつでも撮影出来るんだぜ？

危ないから彼女に運転させるべき。

オレが運転してるのか彼女が運転してるのか

http://www.kansai-airport.or.jp/kc/osaka/
大阪国際空港内特典ハジマタ

>>294
オアシスは割引なしかorz
伊丹行ったら、飯はあそこでしか食わないんだけどな

>>295
オアシスいいよね。
ハンバーグカレーのハンバーグは消しゴムかと思ったけど。
次は中華にチャレンジしようと思ってる。

>>294
これはありがたい　情報�d

>>296
オレこの前それ食ったわｗ　

スカパーで食えよ

スカパーで何か食べれるの？

スカパーの駐車場もＫＩＸカードで安くしてくれよ

今ラソーラに想像を絶するような二次元ジャケット着た長髪キモヲタがいる

>>302
後ろ姿うpして。w

>>303
俺が逃げた
鉄オタならたまに見るが旅客機オタでこれは初めてだわ

別に襲われはしないやろw

画像うp

そいつじゃなくてもキモいカメラヲタなら普段からいっぱいいるがな

呼ばれたような気がする

まさか俺もその中に入ってるんちゃうやろな。w

風つよいけどワンホウきた？

ATIS は using runway 32 ちゅってるよ。

スカイやスタフラは羽田-伊丹に進出して、peachやJETSTARも成田-伊丹に拠点を変えるべき。
羽田便はJALANAともに２時間線で３本ペースに増やし、777-200か777-300のみで運行すべき！
羽田線は席を増やせば増やしただけ売れるドル箱路線だし。
伊丹空港の輸送力増強は急務だね。

JEXが移転しちゃって寂しいな。

空港ビルとスカパーと千里川土手と下河原を周る無料巡回バス運行してくれ

1台が延々と空港の周りを走るのか。
いい案だけど、なんか運転手さんが気の毒な気もする。w

>>312
週末は搭乗率高いけど平日はそんなに高くないぞ。５〜６０％位が多い。

スカパーの開園時間が9時になったんだな、週末は7時だったのに…。
朝一の787に間に合わん。

>>303
うしろ
http://momi5.momi3.net/asi/src/1352056065171.jpg

>>307
最近は空豚子なる腐女子が襲来し、益々濃い現場となっております。

ナマモノ好きな腐女子様か
しかし携帯のカメラで撮ってる無理ありすぎな奴ばっかりだよなｗ

自慢のデジイチで撮った嵐ジェット画像を大量にプリントして配れば
一瞬にして千里川や展望デッキの英雄になれるなｗ

>>321
すぐに忘れられるでしょう。w

>>321
あの自称元管制官のインチキおっさんならやりそうだな

>>323
俺もそう思た。
家族連れに、ドラえもんやポケモンジェットの写真見せてたなあ〜
今なら嵐やね。

>>324
どんな風貌してるんだ？
オレも今度見に行ってくる

伊丹空港のターミナル増築へ　投資１６０億円、フィンガーは撤去

伊丹のターミナルビルは昭和４４年に開業し、設備の老朽化が目立っている。このためＯＡＴと、
来夏をめどに同社を子会社化する予定の新関空会社は、来夏にターミナルの大規模改修に
着工し、平成２７年度以降に供用を始める方針で、投資額は１６０億円前後と試算している。

関係者によると、両社はターミナルビルを滑走路側に増築し、現在４本あるフィンガーのうち、
中央寄りの２本を撤去。撤去したスペースで飛行機がターミナルに向かって直接駐機する方式に
変更する検討を始めた。滑走路からの出入りに牽引車が不要になるため、航空会社にとっては
コスト削減につながるという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121113-00000547-san-bus_all
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/121113/biz12111314390009-n2.htm
http://sankei.jp.msn.com/images/news/121113/biz12111314390009-p1.jpg

プッシュバックが必要なくなるの？
どんな風になるのか想像できへん。orz

>>327
いまの12、16、20のようなスポットがずらっと並ぶんでないの？PBBどけたらそのまま出発できるような。

ふと気付いたが伊丹空港の航空写真解像度あがってるな
ttp://goo.gl/maps/BDpJT

11番〜16番スポットがなくなって4スポットぐらい新設になるのかな？

ということは展望台はもっと滑走路に近くなるのか？

大改修するってことは廃港はないんだな　バンザーイ

>>328
新聞記事の図見る限り、そういう感じではないようだが
どうみてもプッシュバック必要

違うわ　
滑走路が近くなるんじゃなくて駐機した飛行機が近くで見られるようになるんだなｗ

ターミナルビルに直角に突っ込んできて直前で９０度カーブするタイプかな？

>>332
図って？

関空T2みたいになるの？

今朝（まだ夜明け前）5時40分頃
空港に着陸していく飛行機を目撃してびっくり

びっくりくりくり、くりっくりー

最近7時前のテスト送信ATISって肉声が流れてない？

ｼﾞｰﾛｰｼﾞｰﾛｰの人、まだ現役なのかな・・・

>337
自衛隊機?
民間機の緊急着陸?

気になる…

>>341
車で曽根付近を信号待ちしてる時に、なんかジェット機のような音が聞こえてきて
まさかこんな時間に？とは思ったけど、前方を見ると最終着陸態勢の飛行機がちらっと見えた
暗くて分かりにくかったけどたぶんＪＡＬ系
これは推測だけど、前日晩に到着した飛行機が着陸後に何らかのトラブルが起こり
代わりの飛行機をどこかから回送してきたのかなあ？

>>342
その日は朝から仙台で不発弾処理をやってたから、仙台ナイトステイ機材を避難させてきたのかも。

仙台の始発は処理始まる前に予定通り飛んでるだろ

門限に間に合わなくて関空に行った飛行機が翌朝にフェリーされることは
ちょくちょくあるけどそこまで早朝にフェリーする理由は無いはず・・

>>342>>343
その程度の理由による商用機の時間外フェリーなんてありえません。

臓器移植などの救急輸送・緊急機などは24時間運用ではなくなった現在も
深夜等時間外発着しています。

>>346
夜中に着陸させるんだったら止まっているはずのATISやILSの電波が急に出たりするのかな？
夜中にずっとモニターしてると引っかかるかも

ずっと出っ放しですよ。調整除く。

>>346
たまに夜中でも音する時ってそういう理由だったのか。

おい、今朝7時台の新千歳行き、福岡行きがいまだに出発
してないが、何かあったのかな。

警察手帳らしきものを持った男が検査場を突っ切り、日本航空が出発できないとのこと

>>350
NHKニュースより

日本航空によりますと、１７日午前７時前、大阪空港の保安検査場で警察手帳のようなものを見せた人物が検査を受けずに通り抜け、所在がわからなくなったということです。
この影響で、大阪空港では日本航空のすべての便が出発できなくなっています。

警備何やってんだか。

ＡＮＡと繋がってるんだけどね、何でＡＮＡは飛ばすの？

>>354
ANAの空港責任者が「全日空側は安全だ」と判断したから

所在が分からないのはＡＮＡ便に乗ったからでは？　もう空港にはいないんじゃ
どうかハイジャックが起きませんように！

解決策はＪＡＬ便の乗客を全員降機させることしかないね。
もう実行してるのかな？

>>356
伊丹空港のJAL側とANA側がスルーであることを知っている人がハイジャックを計画するのなら、JAL側から入ってANAをハイジャックしたりするかもしれませんね。

JAL側のセキュリティエリア内だけでなく、ANA側からも検査済みの乗客をいったん全部セキュリティエリア外に出して、全員を再検査してから出発させるのが正しい方法ですね。

ANAはハイジャックで機長を殺されているのにセキュリティ意識が低いのでは？

解決したようですね、全員保安検査やり直し。

警官は本物？

ＣＡの制服でも盗みに行ったんだろｗ

日本航空によりますと、１７日午前７時前、大阪空港の北ターミナルの保安検査場で、「警察手帳のようなものを見せた男が通ったが、事前の連絡がなく不審だ」と検査の担当者から連絡がありました。
日本航空によりますと、この人物への保安検査は通常の手続きで行ったということですが、
警察官を装った不審者が航空機に乗り込んだおそれもあるとして、すでに乗り込んだ乗客を降ろすなどして保安検査をやり直すことになり、日本航空のすべての便が一時、出発できなくなりました。
しかし、午前７時４５分ごろ、本物の警察官と確認され運航は再開されました。
この影響で日本航空の一部の便に遅れが出ているということです。
日本航空によりますと、警察官が事前の連絡なしに日本航空のターミナルを使用したため、トラブルになったということです。

ＨＰ上では出発まだしてないみたい。
おっきい飛行機は羽田と成田、あとは100人乗り未満だし
そんなに混乱にはならないと思うけど、8時台の便の客は
待ちぼうけなんだろうな。

こういう時に旅行などしてたら憤懣やるかたないな

罪もない市民を冤罪拘束しただけでは飽きたらず今度は不特定多数相手にテロかよ。
国家権力やってくれるぜ。

どうやら警官が、便所に拳銃を置き忘れたらしい？

ＡＮＡの警備でＪＡＬ側から入ったらしい
単純なミスやな。

ＡＮＡ側よりＪＡＬ側の方が空いてるし
気持ちは分かる…ｗｗ

警官はＡＮＡ側に行ったからＪＡＬ側にはいない。
ＡＮＡはそれを知ってたから飛ばしたのか？

企業間競争と言うのは恐ろしいもんだな。

今日は阪神高速池田線も事故で空港着も空港発もボロボロ。
伊丹空港厄日！！

少し前にJALでトラブルがあったとき、空港ターミナルのANAとJALの間の
シャッターを閉めて、ANAは飛行機を飛ばしていたことがあったっけ。

また大阪府警か

こんな組織は解体してまえ

>>369
カッター騒ぎのこと？

【速報】大阪空港で不審人物が検査受けずに通り抜け行方不明　JAL全便出発できず
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1353106425/l50

>>344
仙台の不発弾処理は、朝から昼過ぎまで全便欠航だったと記憶しているが。

>>371
そうだった。中学生がカッターのようなものが落ちていたって
通報して、確認しに行ったらなかったので大騒ぎになった。

警官を不審者と勘違い　２３便遅れ…大阪空港
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20121117-OYO1T00565.htm?from=main1
１７日午前６時２０分頃、兵庫県伊丹市の大阪（伊丹）空港北ターミナルの日本航空が管理する保安検査場で、
検査員が警察手帳を提示した４０歳代の大阪府警警部補を通過させた後、不審者と疑ったため、日航機が
発着を見合わせるトラブルがあった。騒ぎに気づいた警部補が豊中署空港警備派出所に連絡し、約１時間
２０分後に身元が確認されたが、このミスで羽田便など計２３便が遅れ、乗客約１５００人に影響した。
　県警伊丹署などによると、検査員は日航の会員専用の入り口で勤務。私服の警部補から警察手帳を示され、
「捜査で急いでいるので通してほしい」と求められたため、手帳の顔写真と本人を照合しないまま、通過させたという。
　府警からの事前連絡もなく、不安に思った検査員が警備会社に連絡。日航は不審者の可能性があるとして、
搭乗客を一時降ろして保安検査をやり直すなどした。警察官は事前に連絡したうえ、職員専用入り口を使うこと
が多いという。府警によると、警部補は捜査対象者を尾行中。本来は入場した保安検査場から出なければ
ならないのに、到着ロビーから出たという。

到着口から出た警察官のミスでもあるわな。

これで尾行もバレたし、1500人もの乗客に迷惑がかかった。
だいたい急いでるって6時20分ならまだまだ時間あるじゃないか？
本当に捜査のためだったのか？
事前連絡もしていないのに、検査員が顔写真の照合をせずに通す事に疑問を感じない警部補はいったいどういう神経してるのか。
最近の警官は汗もかかず、楽ばかりしてパトカーでのカメラ撮影ばかりで、犯罪を未然に防ごうという意思が感じられない。
限りある資源を大切にしようという気はないのか？
真夏も真冬も自転車で警邏し、不審者には積極的に職質してこそ尊敬され心身とも鍛えられるというものだろう。

そうそう、11月3日夜10時頃、八重洲側の高速バス亭近くの交番前で仁王立ちになって警戒している警官、大きなあくびしてたよ。
本当、気楽でおいしい職業だな、通りで不祥事が多いわけだ。
幹部連中が天下りばっかでおいしい目してりゃやる気もなくなるってか？

それから京橋税事務所のデブ！
仕事がのろ過ぎ！
バカ高い住民税払ってんだからテキパキ仕事しろ。
あと電話かけてきてこちらが出ると即切るのやめてね、それも何回も。
自動的に機械がかけるようにしてるんだろうけど、公務員がやることじゃないでしょ？
経費削減のためのハシシタのせっこい政策のひとつなのか？ｗ

このポリ公に損害賠償請求したれ。

>>378
ハシゲのおかげで、公務員の仕事効率はさらに低下。
でも税金が安くなるわけではない。
民間なら効率に応じて昇給するが、大阪は
できる香具師＝ハシゲ恫喝による減給処分
のろい香具師＝ハシゲ恫喝による減給処分
で平等に減給され、誰も仕事をする気にならない。
そもそも、全国最低レベルの賃金ではロクな香具師は集まらない。
優秀な香具師は民間へ、残りが公務員に。それが大阪。

そして御堂筋の照明ｗみたいな無駄事業につぎ込む金が増える。

>380
しかも来年以降明に脳筋馬鹿を選抜して採用しますと宣言してるもんなぁ＞府警。

制服警官がチェックの出口に一人いるはずなんだが、確認せずに通したの？
それだと警備会社のミスだね。チケット持ってないのに警察手帳だけで入れたらだめだよ。

>>369
> 少し前にJALでトラブルがあったとき、空港ターミナルのANAとJALの間のシャッターを閉めて、ANAは飛行機を飛ばしていたことがあったっけ。

>>374
>そうだった。中学生がカッターのようなものが落ちていたって通報して、確認しに行ったらなかったので大騒ぎになった

シャッターを閉める前にカッターナイフを持った奴がANA側に通り抜けた可能性を、ANAは考えなかったのかな。
シャッターを閉めたことが事実として、それだけで安全が確保されたとANAが考えたのであれば、ANAのセキュリティに対する考え方は甘いね。

セキュリティゲートで何か変なことがあれば、セキュリティゲート内の乗客を全部セキュリティの外に出して、セキュリティチェックをやり直すのが欧米の常識。

ANAが日本国内だけの航空会社だった時代なら許されたかもしれないが、国際的な航空会社なんだから欧米の常識に従うべきでは？

>>383
違うスレでやってくれ

>>382
> 制服警官がチェックの出口に一人いるはずなんだが、確認せずに通したの？
> それだと警備会社のミスだね。チケット持ってないのに警察手帳だけで入れたらだめだよ。

警官を不審者と勘違い　２３便遅れ…大阪空港
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20121117-OYO1T00565.htm?from=main1
> １７日午前６時２０分頃、兵庫県伊丹市の大阪（伊丹）空港北ターミナルの日本航空が管理する保安検査場で、
>検査員が警察手帳を提示した４０歳代の大阪府警警部補を通過させた後、不審者と疑ったため、日航機が
>発着を見合わせるトラブルがあった。騒ぎに気づいた警部補が豊中署空港警備派出所に連絡し、約１時間２０分後に
>身元が確認されたが、このミスで羽田便など計２３便が遅れ、乗客約１５００人に影響した。

>　県警伊丹署などによると、検査員は日航の会員専用の入り口で勤務。私服の警部補から警察手帳を示され、
>「捜査で急いでいるので通してほしい」と求められたため、手帳の顔写真と本人を照合しないまま、通過させたという。

>　府警からの事前連絡もなく、不安に思った検査員が警備会社に連絡。日航は不審者の可能性があるとして、
>搭乗客を一時降ろして保安検査をやり直すなどした。
>警察官は事前に連絡したうえ、職員専用入り口を使うことが多いという。
>府警によると、警部補は捜査対象者を尾行中。
>本来は入場した保安検査場から出なければならないのに、到着ロビーから出たという。

警官が通過したのは「日航の会員専用の入り口」です。
JGCプレミア専用のゲートを通過した先は、ラウンジへのエレベータと自動ドアがあるだけで、警官は立っていません。

>>384
移動しましょう。

【社会】大阪空港、JAL全便出発できず…検査場で警察手帳のようなものを見せた人物がすり抜け所在不明
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1353106948/

JL139 20:59着陸 21:02到着だったみたい。門限ぎりぎり

門限まで現地で粘ったことが無いので聞きたいんだけど、
clear to land 言った後でも21時を過ぎたら着陸させてもらえないの？
それとも門限＝clear to landが出る最終期限なの？

不審者と「勘違い」ではなく、不審者扱いで正当だよね。
警察官だろうがなんだろうが、正規の手続を経ずに立ち入ったのだから。
あくまでも、不審者の身元が判明し、実際には立ち入りに関する手順、規則破りの警察官でした。
という話だよね。

http://www.youtube.com/playlist?list=PL7ECFEEA6B3F3655B

門限までに着陸できなければ許可が出ない。
ただ、燃料がねぇ。。。とか言って門限超え着陸する事も、昔は多かった。今はほとんどない。

燃料なくなって墜落したらどうするんだ
５分や１０分の遅刻なんか大目に見ろ

>>392
IFRのフライトでは45分の予備燃料を積んでおかないといけないはずでは？

昔は、北米からの飛行機は目的地を千歳にして米国出発、
その後に目的地を大阪にするとかして、燃料をギリギリで飛んできていた。

門限ダイバードで、燃料欠乏でエマージェンシーになると、重大インシデント。
それよりは門限オーバーっていうことで無理やり降りる口実。

門限って、ぶっちゃけた話、危険を増すものなんだよね。

門限無いところの方が少ないけどな

>>395
そうか？

今年、たくさんの修学旅行生を乗せたJL2088が門限外着陸をしたこともあるので、ある程度事情を汲んだ対応はしてもらえると思うよ。

伊丹は、地方からの復路便を受け入れるとすれば、23時くらいまで門限延長しないとねぇ。

そういえば昨日、2機のボンQがW1から32Lで離陸していったけど珍しいかったなぁ・・・。
そのうち1機はランチェンリクエストしてたはず（ちょっと記憶に自信はないが）。

>>399
そんなこともあるんですね。見たかった。
理由が知りたいものです。

>>400
理由は分からなかったですねぇ、足が離れるのがちょうど
スカイパークの南駐車場前らへんだった。

>>401
めちゃくちゃ早いやん！w

>>399
滑走路の無駄遣い

W1までの燃料がもったいない。w

国際線なら当たり前のようにW1だった。
前倒しで、できるだけ早く国際線を戻せ。

なんか違う話になってる。
けど、賛成ー！

今、南東方向からの風だってよ。

さっき離陸した機は150の4だったので14になるには風速が足りないかな？

HNDからの最終便で行くからね。
ANA の
14で離陸の経験はあるけど着陸の経験はない。

>>399
後方乱気流のセパレーション確保でしょ?

さあどうだろうね、日曜日とは言え午後2時ごろだから
そんなに混み合っても無いし32Rは空いてたし。
32Rを使う機体規模で後方乱気流の為のセパレーション確保
にそんなに神経使う必要も無いかと…。

セパレーションだったとしても、32Rでhold short させればいいだけだろ

確かP側がリクエストしてたと思うよ。

確かに15Rで1600はキツイな。

何の話ですか。

やったー！完全に治ったー！
医者も触診で「完全にしこり消えたね」って言ってたし、けつあな入れられても痛くない！
うれぴー！抗生剤がちゃんと効いたんや！
尿漏れもなくなった！

今までありがとな！おまえらも早く治るといいな！じゃあな！

>>411
ヘビー機とミディアム機ならあるよ。
W2はインターセクションだから3分待たなきゃならん。W1ならレーダーセパレーションで行けるから2分切る。
まあその場で見聞きしてないから推測だけどね。
先行777がNOT READYで後続にW1を指示するのはたまに見るな。

http://oixi.jp/tamaokashi/img/91/g1eDcoNHglFvCw.jpg

今日はワンホー？

イーストウェンドーがワンジロノッツォ越えたらワァンフォーなんだよ

ワンフォー！
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/83/865e4080f132f1da723837bb86e11052.jpg

本スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1348509184/

http://img.alibaba.com/photo/121355006/Rabbit_Meat.jpg

身近で、こころ満たす空港。
国内線も国際線も身近に。

国際線は24時間こころ動かす空港で

今日は札幌発jl2016が関空ダイバードだったね。

http://img.pr0gramm.com/2012/06/0cgtd.jpg

阪国の教育事情
阪国の小学校に入学する場合の注意事項
http://shingomatrix.jp/images/deep1.JPG
小学校のお知らせプリント
http://shingomatrix.jp/images/kami901.JPG
授業参観後の保護者交流の様子
http://shingomatrix.jp/images/deep6.jpg
http://shingomatrix.jp/images/deep7.jpg
小学校の掲示板
http://shingomatrix.jp/images/deep11.jpg
http://blog-imgs-44.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/20120722131303420.jpg
小学校の卒業写真
http://blog-imgs-44.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/20120722131450ee6.jpg
阪国における学校教育方針
http://shingomatrix.jp/images/deep12.jpg
http://shingomatrix.jp/images/deep13.jpg
http://shingomatrix.jp/images/deep14.jpg

スカパー、いまは9時OPENなんだよね？
朝いちばん楽しい８時台がなあ。
千里川行くしかないのか。

787とか凄い低騒音だし門限見直しもあるかもな。

伊丹をもう一度国際空港にして関空に米軍基地移設でみんなハッピーになるんじゃない？

>>430
みんなハッピーにはならない

米軍基地は硫黄島でいいんじゃね？

東シナ海の牽制目的では沖縄も必要だよなね。
硫黄島だと中国、韓国の脅威にはならないかも。


伊丹空港はモノレールもあるし都市部にも近いからあのボロいターミナルを改修して32Rを拡大したら国際空港としては充分使えると思うんだけど、難しいのかね？

伊丹+関空が伊丹だけで捌けると思ってるならアホ

http://vippic.mine.nu/upm/data/1353422081.jpg

阪神高速の上にC滑走路を作ろう。

伊丹住みで航路の真下に家があるけど飛んでると寝れないほどの騒音は感じない。
強風時のサークリングアプローチはちょっとうるさいけど。

門限見直しどころか24時間空港にしてもいいかも。
利便性の面から羽田みたいに再国際化される可能性も無くはないと思う。

騒音で反対してた人達が反対しなくなったのはエンジン音がマシになったからだと思うしね。
これからは双発機の時代だろうしさらにエンジンも静かになるだろうから伊丹を24時間運用の国際空港にしたら地元もさらに活性化すると思う。

ナイスジョーク

昔、伊丹の周辺は田畑と、直下は国有地の荒地だったんだ。
昔は戦闘機がAB滑走路並行で24時間離着陸してた。
荒地に勝手に住みだした人々が。。

>>439
朝鮮人だっけ？

伊丹発成田経由(別に成田でなくても良いが)とか出来ないかな。

120の7、もう少しだなぁ

14キターー！！

14来たけど、雨降りそうだなあ。＠宝塚

終了。

14でしたか。なんか懐かしい響き。w

ワンフォー

http://vippic.mine.nu/upm/data/1353422140.jpg
http://vippic.mine.nu/upm/data/1353422081.jpg
http://vippic.mine.nu/upm/data/1353421984.jpg
http://vippic.mine.nu/upm/data/1353419899.jpg

>>447
グロ注意

危ない、つい見てしまうとこだった。
サンキュー。

てか、こんなとこに貼るな！

http://www.nikkei.com/article/DGXNASJB0303R_T01C12A2LDA000/
伊丹空港、低騒音ジェット機２５便導入、プロペラ機から来春転換

ジェット発着＋長距離便、やっとかー。
で、低騒音ジェットて何が含まれるの？

って450の記事に書いてあった。申し訳ないです。
読売新聞の記事みただけだったんです…。

from the WNW (290 degrees) at 17 MPH (15 knots; 7.8 m/s)

ちょっと風向き変われば14になりそうだな・・・。

JL107ゴーアラ

昨日も13時過ぎから14時頃まで14だったのだが、誰も話題にしてないな〜。

JL2372ゴーアラ

一度でいいからゴーアラみてみたい

今日2回もゴーアラあったんや。
風強かったんかな。

外の様子と>>454の書込みを見てお昼に
スカイパークへ行ってきた>>456です。
幸運にもE170のゴーアラに遭遇出来たが
カメラで撮影してたためファインダー越しでしたよ。
ボンQよりもE170が降りるの苦労してたきがする。

今の時期は飛行機見物も寒くて大変やね。

社会見学限定で、フィンガー屋上が開放されるんだってね。
うらやましいぜ。

まじですか。ずるいぞー。一般開放するべし！

ここは見学者専用か？

>>463
>>1

>>450
787が認められれば、伊丹に787が集まりそうだな。そして空いた枠に777投入。

使い切ってないプロペラ枠のぶん、来年以降便数が増えるかな？

E-170が小さいくせに爆音な件。
B787のがはるかに静か。

さっき八尾で信号待ちしていたらなんかいつもと違う飛行機の音がした
見上げたら四発のプロペラ機。多分C-130だと思う。
伊丹のアプローチコースだった。
降りてる?

うおっ、まじで？

10分前に変な音のプロペラ機が離陸してったけどそれか！

もしやと思ったが、それだったか。
一応見上げたけど暗かったので確認できなかった。

ほんまかなあ。なんか眉唾。w

ホントだよ〜
確かに見た。八尾で16時45分ごろ。
C130だと思うんだがなぁ。

今ちょうど八尾の上とんでたぽい
両翼のランプが赤青でなかったし、音もちがた

戦闘機でも灯火ついてる。それは航空法違反だｗ

エンブリエルも鶴丸カラーできたんだな

どや？ゴーアラ見れたけ？

オスプレイの訓練飛行ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>473
もうちょっと早く教えてくれないと〜
6時頃に来たのかと思ってダッシュしたけど、なんもいなかったよう。

昨日のC130は伊丹に1655着、1820出発。北朝鮮のミサイル関係だな、伊丹の自衛隊が出発してったのだろう。

そうでしたか。
小牧からかな。どこへ行ったのだろう。

>>480
なんで第3師団？
陸自はPAC-3持ってないよ？

守る奴がいなくてどうする
敵にとって厄介なものは、実戦じゃ真っ先に特殊部隊が破壊しに来るぞ

守る奴がいなくてどうする
敵にとって厄介なものは、実戦じゃ真っ先に特殊部隊が破壊しに来るぞ

アタイお尻の穴に色んな物を入れて欲しいな

指
舌
おチンチン

洗わないでいつまでもアタイの匂いを嗅いで欲しいわ

オスプレイの訓練飛行は税金泥棒の住む皇居や米大使館上空でやってもらいたいものだな。

頭の悪い書き込みはご遠慮ください

自衛隊の方々、緊急召集されて伊丹から南方に飛んだみたいですね。ご苦労様です。

本当に自衛隊にはご苦労様と思う。
どちらかと言えば左寄りの自分でも普通にそう思う。

14

http://www.youtube.com/watch?v=_RR82dvBpmU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=4HOCbhae5OQ&feature=related

>>490
バーカ

>>488
警急呼集してないんじゃない？
発射兆候は11月中旬には米軍から来てるし
準備命令は先月中に出てる

民間航空ファンとして軍用機って嫌い。

民間航空ファンとして軍用機も好き。
民間にはない緊張感がある。

戦闘行為を肯定しているわけではないよ。

NH23便で伊丹空港着陸時、横揺れ結構あった。
ワンフォーじゃ無いと思ったが、ワンフォーの場合、尾根に向かうように旋回して着陸だったか？

飛行機好きとしては民間機も軍用機もどっちも飛行機だ

民間機好きの人に自衛隊の基地のお土産をあげようと考えた軍用機好きの自分は、
KC-767(民間機であるボーイング767を軍用機である空中給油機に改造したもの)のピンバッジをあげました
機体はボーイング767だよと伝えました、喜んでもらえたと思っています

C-130も旅客型あるし
P-3Cは元旅客機だけどな

ワンフォー

http://handicap.scenecritique.com/7410.jpg

>>499
アフォー

バカが湧いてるな。

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どうせまた伊丹叩きしたくて仕方ない関空バカだろ

すまん君たちは新大阪のクロスウィングって店行ったことあるの？
今度行こうかと思ってるんだけど、品ぞろえとか値段はどうなの？

>>504
2年前に行っただけだが、品揃えは大阪市では一番だな。
専門店だけに。
値段は比べる店が近場にないからどうなのかわからん。
ただ、正直な話、一見さんには居づらい雰囲気はあった。
常連らしき人と店員がずっと話してたり商品の中身まで見せてたりしてたから。

>>505 ありがとういつもジョーシンのキッズランドだから物足りないから
いってくるわ

昨日の夜初めてタンポン使ったけどやっぱりいいね
どうやって入れるのか悩んだり入れた直後微妙に鈍痛があったけど
寝てる間に尻の割れ目に血が溜まらずにスッキリ寝れてすごく快適だった
今更じゃなく夏に思い切って挑戦してれば良かったな…

なんかさぁ、クリスマス感じられるところってどこかある？
いまいちなんだけど。

今年のクリスマスは選挙で中止だよ？

飛行機に乗ってるときおならがしそうになったらどうするの？
欧米に行くときは10時間以上乗るわけだし、隣に人が座ってるときはおならするたびにトイレいくの？
1日10回以上出るんだけど、無音のおならしてもにおいでばれそうだよね。
失敗して音も出たら大恥かくしどうしよう。
おなら対策でビジネスに行くのもお金が高いし。

大阪市内で伊丹への着陸機が見える部屋にいるんだけど、
いつもの着陸コースに近い空域でヘリが周回飛行してたな
警察か防災のヘリっぽいけど
今、ヘリが周回コースを外れたと思ったら着陸機が通過したわw

>>511
毛馬橋付近で漁船？のプロパンガス爆発の取材では。

>>512
それか、取材でしたか
ヘリが一機去ったと思ったら違うヘリが二機に増えてた
しかも何事も無いように着陸機も通過してました

滅多と飛行機は利用しないのですが、
JL139に乗ります。

景色の良い、お勧めの席はどこでしょうか?

進行方向右は海、左は陸、お好きな方へ。

>>514
JLって、なんやねん？JAの間違いちがうんか？

釣り

JL139でググってみろよカス
普通に通じるぞ

もういいよつまんねぇ奴らだな

答えてくれた>>515には何にも無しか？
517は516への反応だろうしそれぐらいスルーしようよ

>>519

>>515は間違ってるだろ。
巡航中の景色を楽しみたかったら右（静岡〜名古屋）
着陸前の景色を楽しみたかったら左（布施〜OBP〜梅田）

>>520
14のときは右席のほうが着陸直前の伊丹カーブを堪能できるよね。
当日の天候にもよるが、予約の場合はそんなこと考慮してられないね。

座席指定はTAF確認してからするのが普通じゃないの？

>>521
14なんて滅多にならないし、飛行機にほとんど乗らない515にとっては14って何？って感じだろう。

ミサイル迎撃支援がおわったらまたC130で伊丹に帰ってくるのかな

JL139の、777-200で窓側の眺めの良い席番号はどれだと聞いてるんだろうよ。>>514さんは。

JL139だと、夜だから、巡航中は外の景色はほとんど見えない。

この時期は羽田はD滑走路から北方の離陸が多いと思う。
羽田を離陸後に右旋回、多くは三浦半島上空に向かうので、
K席側だと、後方に東京の明かり（東京タワーが気づくかどうか。スカイツリーは真後ろで厳しい）。
その後に川崎〜横浜ベイブリッジ、八景島あたりを眼下に望む。
その先は富士山だけど暗闇の中でわからないが、もしかしたら５合目の明かりがわかるかもしれない。

A席側は離陸後に右手に東京から遠くにディズニーランドだが、右旋回中なのであまり見えない。
対岸の千葉県の明かり、そのあと、三浦半島上空では浦賀あたりはA席側の真下になる。
そこから先は陸に上がるので、海岸線の明かりが真下に見える。

名古屋周辺ではK席側に名古屋の明かり、かなり直下にセントレアが見えるはず。
A席側は、津〜伊勢志摩のあかりがみえる。

紀伊半島上空はほとんどなにも見えず、奈良盆地ではK席側が奈良の中心部方向。
真下に天理教総本部から、法隆寺が見えるが気づくかどうか。A席側は街としては暗いかな。

その後、生駒山の南を通過して右旋回して着陸だが、A席側は遠くに関空〜堺〜なんば、通天閣、
そして大阪城、梅田のビル群を見て着陸、K席側は東大阪〜吹田の街並み。

結局、東京から横浜の明かりならK席側。大阪城や大阪の街ならA席側。どちらも
翼を避けたJ席か後方席。

>>526
羽田離陸後のA席側"左手”が東京方面ですね。K席側だと羽田空港が見える。

普通はA席。大阪の夜景が綺麗。
ただ私はいつか14に出会えた時の為にK席を取るようにしている。

今日の787はJA801Aだったみたいだ・・・。

>>529
珍しい！

最近、浅草観音温泉行ったからレポしよう。
久々にあかすりをお願いしたら老婆だった。
あかすり自体は至って普通だったが、なぜか股間付近を念入りにこすってくる。
当たり前のように体が反応してしまいオッキしてしまったら
婆が「おにいさん若いねぇ」と言ってきやがった。
俺は「そうですか？」と愛想なく答えた。
すると婆はあからさまにチンを触ってきた。俺が「やめてください！」と言うと、
「お兄さん、こんなになったら辛いでしょ？」と言ってさらにこねくりだした。
俺は「お前が触ったからだろ！」と思いながらも無視していた。
しばらくしごくと婆が俺に跨り女性上位の形で挿入し、激しく腰を振りだした。
突然の行動に呆気にとられたが、俺は「やめろ！」といいながら起き上がろうとした。
しかし婆に肩を押さえられ身動きがとれず、婆のなすがままだった。
婆は「あ〜　あ〜」と大きい声を出すので、
風呂に入ってる他の客が垢すり部屋のカーテンを開けて見に来た。
その数ざっと10人くらいだったと思う。
不覚にも俺は婆の腰振りに耐えられず、婆の中で射精してしまった。
婆は物足りなかったのか「お兄さん、もう一回しようよ！」と言ってきたので、俺は「イヤです！！」と答えた。
すると周りの客が「じゃあ俺が！」「イヤ俺がやります！」「いやいや俺が！」と手を上げだしたので、
俺も思わず「俺が」と言うと、客全員で「じゃあどうぞ！どうぞ！」と言いだし、
俺と婆の2回戦が始まった。

JL139の20時台の時間帯、機材で14にあたる確率は極めて稀ではないかと思う。

みなさんおおきに。
46K　をとりました。

http://y-bbs.net/jyukujyo/sm/img15/13172891360021.jpg

きょうは東の風！わんふぉるくるか？

RJOO 140200Z 08004KT 030V110 9999 FEW030 BKN/// 09/M02 Q1029 RMK 1CU030 A3039

風が足りんよ。

>>533
良い旅を〜。晴れるといいですが。
46Kだと翼に近いので、当日に時間があればチェックイン機で
より後方席がないか、確認したほうが良いかも。
2列になる54から後ろはお勧めしません。窓が遠いので。

空から見るものは、何もかもが小さいから気を付けてね〜。
東京タワーでも小さなポッチにしか見えません。

D滑走路から北への離陸後は羽田空港のAとC滑走路の誘導灯に沿って
着陸する機や、D滑走路やC滑走路の離陸機が見えるでしょう。

A滑走路で南東への離陸なら、上昇しつつ房総半島付近まで直進することがあるので、
右旋回後の東京の明かりは小さくなっているかもしれません。

夜だと、横浜はベイブリッジがわかるかどうか、ランドマークタワーは気づかないかも。
セントレアは、K席側のほぼ直下。大阪城が見えないのがちょっと残念かも。

伊丹の侵入経路の東側にヘリが溜まったてるが何かあった？

黄色いヘリだよね。前もいたなあ。撮影とか？

32Rは閉鎖中？？

32Lのみの運用だな、今現在。なにがあったのかは不明。

>>537
ありがとう。52Kに変更しました。46だと主翼に近いのですね。
羽田発は初めてなので、楽しみです。

今日久しぶりにJACカラーのボンQみたな、32Lから上がっていきました。

>>538〜539
阪神高速でタクシーの乗客が刃物振り回したやつじゃない？

>>544
そういやNHKのヘリも出動してたな。

C-130の真相出てた

★機動衛生ユニットで鹿児島−伊丹間を患者空輸
　空自小牧のC-130が鹿児島県知事要請で

機動ユニット、2回目の任務だな

>>547
前来たときは14離陸だったね。

JAL139に使われることが多い777-200の後方の座席配置と窓の関係は
嵐JETのページが完璧に近い。まぁ、52Kなら問題ないでしょう。
http://www.jal.co.jp/tabilabo/information01.html

>>549
完璧な情報をありがとう
伊丹へのアプローチは何度か左側の席に乗ったので、
初めての羽田出発を重視しました。
どうせ夜で見えないでしょうが、富士山も楽しみです。月明かりで見えたりすると好いなぁ。

富士山は無理だろうなぁ。晴れることを祈ろうね。
夜便で雲の中だと本当になにも見えないから。

エスカレーターに乗ってたらガン見されて、邪魔やボケとか文句言われた
何か悪いことしたか俺？

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　　　　　　　　　　 ﾍ. .｀〉　　/　　　　　　∨/　　　 i .',.',　ﾆ二￣~ｉ''ヽi|　〃　,.'　, 　／　　　　 　 /!
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　　　　　―――と'´＿_/_,,/――――‐‐'ヽ､ﾆﾆつﾍヾ―┐　　/:::|　　　　 　 　 .| .', 　　　　　　　|

今日はJA802Aが来てた。

http://y-bbs.net/jyukujyo/sm/img15/13145141760020.jpg

すみません今度飛行機に伊丹から羽田を利用するのですが、当日買うと片道22000円くらいですよね？
新幹線並の14000円くらいにするには前の日の予約じゃーダメなのですか？最低何日前の予約が必要なのでしょうか？
旅割は28日とかは理解してますけど、優しいお兄さま方アドバイスくだされ

前日までなら特割があるみたいだけど
ANAのサイトくらい自分で見てみれば？

>>556
釣りか？
前日までなら特割。
当日OKなら、株主になって株主優待か、
ANAカード持ってビジネスキップ。
往復でシャトル割引。

14000円以下にするには株主優待か特割か旅割しかないな。

障害者になってもいい。

ITM-HND往復ならシャトル往復割引だろｊｋ
マイル100％貯まるぞ。

>>556
JALカード会員なら1万5000円くらいのビジネスきっぷってのが当日でも買える。

>>557->>560 ありがとう、いやサイトは見てたんだけど例えば伊丹ー羽田を選択して値段を見たら
左からプレミアでその次が22000円そんでいくつか値段ありますよね、普通に買うとしたら14000代があるけどなんでわざわざ22000円とか
でも選択できるようになってるのかと思って、わざわざ高い値段を選ぶ人もいるんですか？

そりゃ社用で乗る人なら変更効く普通運賃使う人もいるだろ

高い切符は最後まで売れ残るし、急な便変更にも対応してもらえる

前日までなら特便でしょうが、会社員はビジネス回数券が基本だね。

当日まで購入可能、予約変更可能、朝夕の特便Cと同等の料金だから。
一般には買えないが、個人で利用する場合は個人の口座から引き落とし
処理出来る会社も多いからね。

14
http://i.imgur.com/b5hhx.jpg

>>556
東京〜大阪間だと新幹線と時間があまり違わないから、飛行機に
乗るのは搭乗マイルやプレミアムポイント目当てが普通では？
当日だったら、わざわざ高い飛行機に乗るなんてしないよ。
よっぽど出発地や目的地が飛行機の方が有利でなければね。
（例）朝出社して、いきなり東京出張を言われた場合
10:00大阪→新大阪から新幹線→12:53東京 1.3〜1.4万円
10:05大阪→伊丹・羽田経由→13:08東京　1.6〜1.7万円

サクララウンジ、クソガキ二人連れた夫婦、ガキが騒ぎまくってんのに知らんぷり
見かねた客が声かけるも、嫌ならあんたが出て行けば？状態
ガキの出入り禁止にしてくれマジで
公共の場で大人しく出来ないガキは家に閉じ込めておくか、シツケしてから連れてこいや

１２／２９ころ琵琶湖周辺でＭ７．８の可能性と警告するＦＭ電波地震予報家
　　 ◆ ＦＭ電波地震予測、串田嘉男、近畿地方、直下型大地震

フライデー(2012/12/28), 頁：74

556 ：M7.74(空)：2012/12/13(木) 21:55:07.83 ID:ToXUJOWoi
１９９４年12月28日　三陸はるか沖地震
１９９５年１月１７日　阪神大震災

２０１２年１２月７日　三陸沖地震　Ｍ７．４
２０１２年１２月２７日　関西大震災
が妥当と思われる

本命　大阪市内全滅　上町
対抗　兵庫西部壊滅　山崎
大穴　奈良和歌山殲滅　中央構造

圏外　琵琶湖西岸　花折

東阪線の朝はビジネスマンばかりだよ。女性比率が新幹線とは比べ物にならない位高い。
北摂の阪急沿線からだと、新大阪も京都も不便なんですよ…
特に東京側が羽田裏、川崎、お台場あたりは飛行機が２時間近く速いです。

>>569
北摂の阪急沿線で、伊丹まで電車が便利なとこだったら、新大阪もタクシーですぐじゃん。
例えば箕面なら伊丹も新大阪も車で15分だよ。
茨木〜高槻なら阪急とJR近いし。

初めておまんこを見た時のことについて語れ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1355642664/

>>570
箕面から新大阪15分はすいてる深夜でも無理。
ましてラッシュ時は。
車で行って新大阪周辺の高い駐車場にとめるの？

>>566
全員の目的地が東京駅近辺じゃないだろ。

>>570
タクシー代なんぼすんねん。
伊丹空港行きの駅から近いなら、それこそ飛行機が便利だろ。

箕面から新幹線なら、阪急→モノレール→御堂筋線（北大阪急行）か？

>>574
阪急→ＪＲでええやん

>>566
能勢電沿線に住んでりゃ新幹線なんか新大阪が遠すぎて不便だから飛行機なんだが
俺みたいな奴もいると思う

>>576
能勢電沿線なんて超レアケースを出されてもねぇ。
566のように、環状線の辺りで比べないとね。

>>564
法人は株優が多い

>>576
来年３月からの全国交通ICカードの相互利用対象外になったのに話題にならなかったとこね。
ポートライナーや神戸鉄道と違い、あまり困る人もいないだろうしね。

神戸鉄道ってどこだよ

>>580
神戸電鉄だな

伊丹空港から近いホテルでおすすめありますか？
帰省するのに早朝便しかとれなかったよ

>>582
ホテル伯爵

>>574
全く同意。箕面住みですが、
伊丹まで15分2300円くらい、
新大阪まで6:30前なら20分4500円、
6:30以降は新御が動きませんので不明。
新大阪行くなら、確実なのは千中までタクってあとは、北大阪急行だと思います。
阪急箕面から十三・南方経由で新大阪まではうまく乗り継げても45分、通常は60分かかります。

朝なんか、時間決まってるから特割がおおいですけどね。私は。

>>582
東横インあるよ。
最近はグリーンホテルも流行ってます

大阪空港ホテルが一番近いやんか。

大阪・伊丹発着の国内長距離航空便　倍増へ
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20121220-OYO1T00745.htm

>>583
伊丹空港前に屋根の上にコンコルドが乗っかったラブホはまだ現存？

てか橋下行きつけはどこｗ

>>587
管轄企業の株価はゼロ円だね、
もしそれでなかったら、内外証券会社への警察査察が１０倍増。

大阪空港ホテルでしょうねぇ。。東横インでもいいかも。
空港と蛍池から送迎がある。

>>591
関空のホテルへ行って下さい。

騒音を出して伊丹を利用する人・企業は、非常識であり暴力です！
そのために、関西は、経費をかけて関空を造りました。

東急インより
http://i.imgur.com/jRied.jpg

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/21(金) 07:47:19.47 ID:nzcHjPl60
>>139
ボケ老人！
何で、こんなボケ老人を企業は使ってるんだ。
動脈硬化企業は、株価下げ止らずでおk

騒音を出して伊丹を利用する暴力企業！！


↑592はこういう書き込みをするキチガイですので以下スルー推奨

>>594
管轄企業の株価はゼロ円だね、
もしそれでなかったら、内外証券会社への警察査察が１０倍増。

ハイアットリージェンシー大阪から伊丹まで
タクシーで9000円。
1万超えるかと思ったが意外と安かったわね。

>>596
リムジンバスでなんばOCATに付いてから無料ホテル送迎バスに乗った方が安いよ

>>587
やっと、札幌行くのに、伊丹から羽田乗り継ぎなんて
アホなことしなくて良くなるわ。

関空行くくらいなら羽田乗り継ぎの方が便利だったからな。

札幌線3往復、沖縄線2往復の、計10便出来るね。

伊丹の場合、阪神高速のイレギュラーがどうしても避けれない。事故などがあったら、回避がほとんど不可能。伊丹は利用しやすいけど、これが心配でイレギュラーを予想して出発２時間前に着く予定をいつも、たてている。

>>587
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

関空なんていらんかったんや

>>593
虹がキレイやなあ。青空バックが珍しい。

>>587
>>600-601
管轄企業の株価はゼロ円だね、
もしそれでなかったら、内外証券会社への警察査察が１０倍増。

伊丹近辺全域、飛行機通過航路全域、ジェット機騒音がうるさくて我慢出来ない

引っ越せばいいのにね

ブスって人前じゃ見ないくせに家じゃ鏡見るんだね

昨日バイト前にちかくの本屋のトイレの鏡で化粧直してたんだけど
一瞬後ろを巨大な塊がスっと通ってビックリして振り返ったらもうブースインしてて
ジャーって流して出てきたからどれどれと見たらうつむき加減なのにブスだと分かるレベルで吹き出しそうになったよ
手洗うのも超高速だし、普通手洗うついでに顔に何かついてないかチラとでも鏡見るものなのに
手洗った瞬間逃げるように出て行っちゃったwその間わずか4秒足らず
やっぱり自分をブスだと自覚してるから人前じゃ鏡見れないのかなw
まあ鏡見てたら見てたで、
うわぁwあの子あんなブスな顔してても鏡みるんだぁwみても変わんないのにw
って思っちゃうんだけどさw

>>603
管轄企業の株価はゼロ円だね、
もしそれでなかったら、内外証券会社への警察査察が１０倍増。

>>598
乗り継ぎだと待ち時間増えるし
運賃も高くならないか？

個人包括運賃は知らん

関空経由海外便あれば便利なんだけどな
大阪北部の人間には関空遠いわ

>>606
毎回やってる訳じゃないけど、
羽田乗り継ぐと、伊丹羽田も羽田千歳も一時間に一本あるから、
便利なんだよね。
とかいうと、伊丹千歳が三本に増えたところで変わらないんだが。

北摂の人間からすると、関空が果てしなく遠くて。。。

乗継なんて1〜3時間も余計にかかる

>>587
伊丹を欧州路線と米国路線の専用空港に、そしてその目的のための国内路線
にすることで、伊丹・関空の全体での営業利益が倍増する。

この目的を実行させるために、私企業の伊丹と関空の統括会社へ移管させた。

>>608
北摂エリアで関空行きバスは伊丹空港・蛍池だけだからな。
一応桃山台、千里中央などもあるが早朝深夜限定。

せめて、豊中、川西、千里中央から毎時１本は出すべきかと。
蛍池はタクシーすら台数が少なく使いづらい。

（伏尾台または日生中央ー）池田ー川西ー宝塚ー関西空港
（粟生ー）北千里ー千里中央ー大阪空港ー関西空港
（桃山台または上野坂ー）豊中ー大阪空港ー関西空港
これくらいの路線が欲しいものだ。

>>609
伊丹ー羽田ー新千歳の場合は便数が多いのでロスは１時間程度に収まる。
以前と違って赤と青の乗り継ぎは実質的にできなくなったが。

>>611
１時間もロスするなら関空から直行便乗るわ
６０番台スポットに着いて千歳行き５５番とかめんどいし

乗継が1時間でも
飛行機の離陸着陸時間のロスがあるだろ
それに伊丹へのアクセス時間+1時間の乗継ロス＞＞関空へのアクセス時間

この後の伊丹はドラえもんジェットです。

ﾊﾞｹﾗｯﾀ ﾊﾞｹﾗｯﾀ ﾊﾞｹﾗｯﾀ。

新千歳は、関空便はピーチとジェットスタージャパンが進出、ANA,JALも入れると、
本数があるのに、結局、ばらばらで不便なんだよね。

だから羽田経由のレガシーになる。

関空は数字以前に、「遠い」っていうイメージが定着しちゃったからなー。
今でも阪急沿線からだと梅田で乗り換えしなきゃいけないし、
和歌山の手前ってだけで大分心理的に遠くなる。
俺川西だけど、関空までいくんだったら多分羽田で乗り継ぐわ。

↑
で、今年は飛行機何回のった？

>>612-613
移動時間が余計に掛かるかもしれないけど、便が少ない路線だと
伊丹からどっかで乗り継ぐ方が便利ってのは多いだろ?

それに、>>617の言うように関空はイメージからして既に遠い。

>>619
直行便が少ないなら乗り継ぎするが
千歳、那覇なら乗り継ぐ方が不便
B4乗りたい、とかならわかるが

今はわからないが、一時期は函館に行くのに関空から乗るより
始発の新幹線で中部発に乗った方が早い、ということはあったな

>>610
海外のホテルやレストランでは、『韓国人お断り』の貼り紙が普通にある。
伊丹での韓国路線と中国路線は、絶対に禁止する。

>>621
それいいね！
LAは、売春婦の９割は韓国人だ。

このスレも乗っられたか・・・・。

色眼鏡かけてることに気付かない人が多いですよね。

http://livedoor.blogimg.jp/captaintorepan/imgs/2/5/25b1d679.jpg

>>599
関空の場合、ＪＲ、南海のイレギュラーがどうしても避けれない。乗車中に人身事故などがあったら、回避がほとんど不可能。
関空はただでさえ遠いのに、これが心配でイレギュラーを予想して出発２時間前に着く予定をいつも、たてている。

>>625
いい女だね

>>627
韓国って、外貨獲得のために売春婦を大量輸出している世界の超危険国なんだよ。
韓国の国家財政は放漫経営で、最近赤字倒産したのに、
また倒産寸前になってるんだ。

伊丹、CRJ,Q400クラスも沖止めしないように新型搭乗システム開発するのか

ジェイエアのCRJはPBBつけてる空港いくつかあるから伊丹でもできるはずだが
Q400は知らんけど

急坂になるからやらないんじゃないかな

伊丹空港の滑走路って下ってるよね？
飛行機に合わせて写真撮るといつも微妙に斜めってるんだけど

>>632北に向かって登り坂なんだが・・・。

B滑走路の南が31フィート　北が46フィート

>>631
新千歳とか仙台は伊丹よりも急な坂になるけど普通にやってる

>>633
ということは南に向かって下ってるよね

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3774488.gif

東風7ｍわんふぉるくる？

Winds: from the ENE (70 degrees) at 14 MPH (12 knots; 6.2 m/s)

微妙なライン・・・・

ワンフォー！

http://livedoor.blogimg.jp/hasimotti55/imgs/2/b/2bacab9b.jpg

JTAのジンベエジェットは伊丹にこないのかな？

いま伊丹にはB737-400の就航便ないよね？

JALグループで737-400使ってるのって、もうJTAだけ？

ハッピーニューイヤー

>>640
アフォ一！

明日みんなは空港へ初日の出見に行くの？

スカパー開けるの6:45でいいのにね。
早くにお疲れ様です。

今年は珍しい飛行機来ますかね？

今ANAMに入っているJA11ANは1/8にエアドゥ塗装になってドックアウト。
前回と同じく数日前にテストフライトがあると思われます。

アントノフとかＡＦ１とかキボン

ハッピーニューイヤー！

http://livedoor.blogimg.jp/ppp_666/imgs/6/9/69df9680.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ppp_666/imgs/b/a/bab51801.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ppp_666/imgs/c/7/c759f780.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ppp_666/imgs/7/1/71e66641.jpg

>>649
いつも？情報ありがとう。
今年もどうぞよろしくお願いします。

４日の13:20にJA10ANが来るよ

BizJet ですね！楽しみ。

風俗でアナル舐めをしてもらってる最中に
おもいっきり屁をこいたら下痢便ちびった
んで、激怒されて店員呼ばれた…

自分の息子くらいの年の店員に裸のまま
「いい大人が最低限の道徳くらいわきまえろ」と懇々と説教された

死にたい…

体調管理くらいちゃんとしてから風俗行けよｗ

伊丹、混みすぎ。チェックには45分前に行かねば。

今月色々と来るのでまとめて書いておくね
４日 13:20 JA10AN ビジネスジェット 整備のため
６日 15:40 JA8404 エアドゥから機体返却
７日 11:00〜 JA11AN 売却前テストフライト
９日 13:05 JA11AN エアドゥ塗装機羽田へ
１５日 JA8674 60周年記念塗装の為(たぶん)ANAMへ
１９日 9:30 JA10AN 整備終了の為成田へ

情報THX　有給予定入れよっと(⌒v⌒)

見学者スレだな

4日と6日はなんとかして行きたいな。
7日以降は忙しすぎて無理。(;_;)

ハバネロ激辛カレー、もう少し遅くまでやってくれないかねぇ〜。
行きは勇気がなく、帰りに食べたいのだが…

この時期、ハバネロ撮影前に食べると風邪ひくよな

ハバネロカレーって何だよ？空港内に出来たのか？

ピースとかモヒカンって、明日明後日の昼間、伊丹に来てくれるかな〜？？？

>>664
俺も知らんわ
撮影前にそんなもん食ったら胃腸炎になりそうだな

>>665
ピースは今日来てたよ。

追加情報
１７日 11:00 JA8404 テストフライトの為離陸。数時間でITMに戻る。
１９日 9:40 JA8404 FUKに向け離陸。
２７日 17:45 JA8358 整備の為飛来。

>>664
スカイパティオじゃなかったっけ。
食べたことはないけど。

>>668
おお、情報Thks!!
17:45 は撮れるかなー。暗そう。
ANA CARGO が伊丹で飛んでるとこ撮りたいよー。

ANAM IN/OUT通達は末端の清掃屋まで伝わるマル秘事項ではありませんが
積極的に口外して良いものでもありません。
情報を知ってるのを嬉しくてひけらかしたいのでしょうが
痛い目にあうことになりますよ。

どんな痛い目なんだろう？いたみカレーのハバネロカレーを食べればいいのかも。
伊丹名物のハバネロカレーはJAL側のスカイパティオだね。
ゲート内だから、JALに乗ってなければ知らないのは当然。

飛行機乗る前にハバネロ食って機内で下痢便

>>671
どんな痛い目にあうのか？具体的に説明せよ。
話はそれからだ。

>>674
伊丹だけに痛みを伴うのだよ。
話はこれまでだ。

どの範囲まで公開されるのかは知らんが一般公開はされてないよね。

「業務上知り得た情報を外部に漏らさない」
というような労働規律が、どの会社にもあると思うのだが。

守秘（秘守）義務違反になるんじゃないかな。

ANAMの前にエアドゥが‥。もう来てたのね。

由良ドックでは、入渠中の船名を工場玄関に掲示していたような。

別の企業の事例をタテにするつもりはないが、要はそんなに大騒ぎすることもない気がする。
騒いでるのは、関係者というより情報を独占したい連中だろうし。

それに、FlightRadarとかエアバンドとか、事前に飛来を知る手立てもいろいろあるぞ。
おまけにANAMのフェンス際に行けば、作業中の機体を時々お披露目もしてるしなｗ
あれだって一般には公開されてない情報じゃねえの？

どんどん情報公開してくれ

公開されて困るような情報じゃなかろうよ。神経質すぎ。

情報の内容ではなく規律の問題だろ。
情報の公開可否、その重さは一下っ端、部外者が判断するもの、できるものではない。

来るのか？JA10AN。

来ませんねーw

どちらかというとガセ情報を罰して欲しいです。(笑)

まぁ、エアドゥが来てるからガセともね‥(笑)

大した情報でもないのに情報漏洩したとか、
律儀な若手管理者がはびこるようになったら御仕舞だね。

たいした情報ではないとどうして判断できる？
それ単独では大した情報ではないように思えるかもしれないが、
他の情報と組み合わせと問題があるかもしれない。

情報の価値そのものもそうだが、
そもそも、情報をもらさないという規則があり、もらさないと誓約をしているのに、
もらす、というその行動そのものが問題だろ。

まぁそれをどう判断するかはそいつの会社だし、こんな所で力説したってしょうがないよね。

差し支えのない範囲でよろしくお願いします。

>>678
でも、FlightRadarって伊丹離発着の便はあまり反映されないけどどうしてだろう？

>>690
ADS-Bでググって見る。

情報どうもありがとう。
よくわかりまた。

JA10AN来そうだな。

何時頃かな？

そろそろだよ。NH9041

わー間に合わない。神田なう(^_^;)

5マイルやね。

今、着陸した＞JA10AN

撤収！！お疲れさんでした。

乙です。
大型防音壁の南側に止まったね。
32エンドから見た。

もとい14エンドだった。

テスト

明日のJAL3007はJA731Jだとか…
JAL SUITEのテスト運用でしょうね。

>>681
そうだね。部外者のあんたがとやかく言う問題じゃない。
あ、中の人？　２ちゃんなんかで身分明かして暴れて大丈夫？
そっちの方が問題じゃね？

>>687
守秘義務はどんな企業にでもたいていあるんだろうが・・・・・

＞情報をもらさないという規則があり、もらさないと誓約をしているのに、

こういう具体的なものは、一般に公開されている情報か？　あんたが中の人なら内規を晒すのも
守秘義務違反なのでは？
その程度は問題ないなんて言い逃れをするなよ。情報の質ではないと言ったのはあんたなんだし。

ここらの連中はガンガン流してほしいだろうから必死だなｗ

>>671は警告してやるとは優しすぎ、
漏れなら微妙に改変した情報流してどこの部署から漏れてるか調査する

違法ファイルアップ神と同じ構図だな

○くれくれ厨
くれくれしてもらうだけもらう
↓
問題がおきても関係なし、もらい得ウマー

○神気取り情報提供者
神扱いされて上機嫌で情報提供
↓
問題がおきたら１人だけ処罰される、激マズー

危険をおかしてまで情報提供するとは神扱いされるのはそんなに快感なものなのか？

>>708
お子様だな。
自己責任でやってるんだから、ここで文句言ってもねぇ。

Air Do出てきた(･ω･)

それにしてもジェイエアは制約だらけの伊丹を本拠地にしてあれだけ綱渡りなダイヤでよくぞ運航を維持できていますね。


システム等が親会社丸抱えとはいえ感心します。

>６日 15:40 JA8404 エアドゥから機体返却

これって実際の動きは何かあるのかな。
エアドゥが飛んでくるってこと？
と聞いても、誰も答えられないか。(^_^;)

エアドゥ来たよ

AIR DOはANAMに直行しますた

ANAMにAIR DO ×２になりますた

おーそうか。レポ乙です。
残念ながら今日は行けなかった。

AIR DO 定期便で飛んでほしいな。

新旧？AIRDO。
http://appdc.orz.hm/up/download/1357468708.jpg

>>717
神戸に飛ぶよ

すげぇｗ

ANA41便、まだ羽田を出発してないっぽい

>>721
20時11分出発、21時15分着予定
関空行くかな。

http://i.imgur.com/5YFap.jpg
2088便何があった？

>>718
GJ!

>>718
おーナイスショット！

>>723
もう降りた？

>>723
単なる順番待ちだろ。

>>721-722
関空に行ったね

>>727
ですね。南、西からのルートでよくある待機場所ですね。

昨日のANA41便、てっきり今朝伊丹にフェリーするのかと思ったら、
あっさり欠航便してたのね…

えーーずっと着陸機は全部生駒の山を通ると思ってました

>>731
http://www.twin.ne.jp/~watanabe/satjpn/files/RJOO.pdf

アウターマーカーとかミドルマーカーってもう無いよね

>>729
東からも着陸出来ずにそこで待機してるやついたわ。
http://i.imgur.com/wKIa4.jpg

>>732のは古いチャートだな。
いまゴーアラしたときはシノダに行くことになってる。
>>734がまさにそのコース。

http://livedoor.3.blogimg.jp/amosaic/imgs/c/0/c0793fa9.jpg

>>733
大阪NDB（RK）もなくなったし、信貴VORも停波でDMEのみ。

>>731
昔は生駒越えで、RK付近までショートカットしてILSの時もあった。

>>737
生駒山頂の真西の東大阪に住んでいるが、
そういえば昔は山頂真上をかすめるように飛行機が出てきたもんだ。懐かしい。

さようなら、AIRDO(@^^)/~~~

行っちゃったかー。
せっかく時間教えてもらっても身動きとれないっす。
また来てね。

中の人やそのお友達の人、また面白いネタがあったら教えてくださいね。
こっそりとｗ

いろいろな考え方があるようですが、自分はめっちゃ感謝してますよ！

ワンホー
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/001/985/741/1985741/p1.jpg

大阪国際空港（伊丹空港）オリジナル空港情報誌「sorairo ソライロ」

vol.01　飛行機を撮りに出かけよう

http://www.nkiac.co.jp/sorairo/
http://www.nkiac.co.jp/sorairo/image/sorairo_01.pdf

32Rを渡るSTOP LINEの所？に、32Rに降りてくる機がある時だけ点灯する赤ランプが
見えるんだけどあれって前からあったっけ？

B滑走路を渡るW8,W9の脱出誘導路のRWSL表示灯ですかね？
インシデント対策で順次整備することになっていて、羽田、伊丹、福岡あたりには整備。
伊丹はA滑走路の嵩上げ工事に合わせて昨年から灯火整備工事を進めていて、
全体の工事完了は今年の春だけどRWSLは先行して工事し、運用開始することになってました。
もう使っているのかな？

　　　　　|┃三
　　　　　|┃　　　　　　　　　　　　／￣�V￣＼
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　　　　　 ／　　　　　 　　＼
　　　　　|┃　　　　　　　　　 /　　　　　　|　ヽ 　 |　　　
　　　　　|┃　 ﾉ//　　　　　 |　 　 　　　　|＼ ヽ　|
　　　　　|┃三　　　　　　　 | 　 ＿＿＿ノ ーヽ|　|　　_ _
　　　　　|┃　　　　　　　　　|　/<●>　　 <●>〈 6）´; ;;; ;':.､
　　　　　|┃　　　　　　　　 /　|　　　　　　　　　 | ;.';;; ;; : ,, ; ';,
　　　　　|┃　　　　　　　　/　八　　(__人__)　　/-･､　　　 丶';
　　　　　|┃　　　　　　　　|　乂 ＼　｀￣´ 　 ｲ　　 ．．､’` ﾊ:;
　　　　　|┃三　　　　　　 ﾊ　　　/ ＼＿_ ／　＼ｰ＝､　 /; ;;'
　　　　　|┃　　　　　　　人　/　/　　　　　　　　　ゝー―　く
　　　　　|┃　　　　　 ／/　/　/￣　　　　　　￣´　　　　　　＼
　　　　　|┃　　　　 /　/ ノ　 〈　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ',
　　　　　|┃　　　 / 　/ 　ハ 　}　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ',
　　　　　|┃　　　 | 　 |　/　ﾊ　|　　　　　　　　　　　　　 ,!　　　　|
　　　　　|┃　　　 | 　ﾉ　　　ﾉV 　 　 　Y　　　　　　　､　|　 　 　 |
　　　　　|┃　　　 |∠イ_／ﾆつ 　　 　 ,|　 ,---lﾆﾆヽ_} ∧　　 　 |
　　　　　|┃　　　 |　l 　 {　　　三三{　八 }ニニニ　　 ヽ　＼　　 |
　　　　　|┃　　　/　 ＼人　　ー┬'／　 ゝ｀┬―　＿__,!　　}　　 |
　　　　　|┃　　 /　　　 |　|￣￣ ¨´　　　　｀￣￣´ ＼　ゝ ｲ 　 　|
　　　　　|┃三 /　　 　 |　|　　　　　　　　　　　　　　　|￣　|　　　 |

>>744
AIC 048/12
大阪国際空港における滑走路状態表示灯システム
（RWSL） の評価運用について
平成25 年1 月10 日0000JST から、大阪国際空港における滑
走路状態表示灯システム(RWSL) の評価運用が以下のとおり実施
される。

これくらいでいいから、国際線が使える施設を作ればいいのにな。
ttp://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304073946625.png

http://10up.20ch.net/s/10mai1270431.jpg
http://10up.20ch.net/s/10mai1270432.jpg

３マイル辺りで何か降りてきた音がした。

また降りてきた。
雪の影響で遅れてるのかな。

JAL125が来たみたい。

ANA2179が21時ジャストに着陸、JAL125がその数分後くらいかな。

>>752〜753
thanks!

門限破りは今は問題にならんの？

>>752
HPでは欠航になってる

自民党になって国交省も少しやわらかくなった？

門限がある空港はさっさと廃港にして、24時間運用の関西国際空港に集約しましょう

http://m.youtube.com/watch?client=mv-google&gl=JP&hl=ja&v=lv_HjADkO5Y

今日もダイヤが乱れそうだね。

門限でギャーギャー騒いだのは関空できるまで
今では門限関係なし、ジェット増便と
文句言う住民、地元自治体まるで無し
無くなりゃ困る伊丹空港
金目当てというのがはっきりしたな

廃港になると写真撮りに行くところがなくなるので是非とも存続して欲しい

あけましておめでとうございます！

ちっこいのばっかりになってもたな。

777が飛んでるから、あとはA380と747くらいじゃないの？

元彼に270万盗まれた時の話
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1348556961/l50

　　　　　＿＿＿＿＿川川川川川川川川川川川ミミミミミミミ、
　　　 ／　　彡彡彡彡川川川川川川川川川川ミミミミミミミミミミミミミ、　　　　,
　　 /　　　川川川川川川川川川川川川川川川川ミミミミミミミミミミミミミミ￣
　　/　　 /川川川川川川川川川川川川川川川川ミミミミミミミミミミミミミミミ、
　　|　　/川川川川川川川川川川川川川川川川川川ミミミミミミミミミミミミミミ、
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　　/川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川ミミミミミミミミミミミミ、
　川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川　
　川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川
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川川川川川川川川川川彡彡　　.|　　 川　　　　 ﾞミミミミミミ川川川川川川川川川||
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.川川川川川川川川川　　・　　　　　　　　《　＿＿,-─────-､ミミ川川川川川ﾘ
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　川川川|川　　　,イ´ (　 .T-、　 |　　　　|　　 <＿ヽ_ノ_-´　　　ﾞミﾐ/ミミミミ川川川川
　川川川ヽﾘ　　　 ｀ー-｀´-‐´　 /　　　　ヽ　　　　 ￣　　　　　　　/ ﾞミミミミ川川川ﾘ
　川川川川ヽ＿＿＿＿＿＿__/　　　　　　ヽ＿＿＿＿＿＿＿__/　　　ﾞミミミ川川川
　 ﾞﾞ川川ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・　　　　　　　　　　　　　川川川川川
　　 川川ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 川川川川リ
　　　川川、　　　　　　 ・　　　,　　　　　　　　　、 ・　　　　　　　　　　　 |　川川川
　　　川川 ヽ　　　　　　　　　 i　　　　　　　　　 i　　　　　　　　　　　　　　 川川川
　　　川川、 i　　　　　　　　　ヽ　ヽ ＿__-´ヽ　ﾉ　　　　　　　　　　　　　＿川川川
　　　川川川、　　　　　　　　　 ￣　　　　　 ￣　　　　　　　　　　　　　 /川川川ﾘ
　　　川川川ﾘ、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/川川川ﾘ

http://live2.ch/jlab-maru/s/maru1358298081825.jpg

なんてひこーき？
翼がいっぱいあるね

>>748
右側、JALとパンナムとノースウエストかな。
もう一つは何だろう。
左奥は全部見たことないロゴだ。

772 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/01/17(木) 11:07:18.71 ID:DKIR36rM0
>>770
北海道国際航空763が鹿児島アプローチって航空マニアたまらんなｗ
まだ未確認だが、787の予定だった伊丹羽田線もAIRDo763機材って噂。
伊丹でAIRDo見れるのもレアだろ！

マジか？

さっき上がっていったエアドゥがそれか？

JA8404はANA塗装になってしまったよ

ビジネスジェット
陽なたぼっこ中

さよならJA10AN(^^)／

Biz Jet 見れた。ありがとう！

JAL2200がゴーアラしてたのが不思議だった。グランド聞いてたからさっぱわからん。

ｵﾚは右耳でグランド、左耳でタワー聞いてるが、
さっぱりわからん

>>776
ダブルウォッチいいですなあ。

俺なんか右目でタワー、左目でグランド見てたが、さっぱりわからん…

ゴーアラ見てえええええええええええええ

>>778
ﾜﾛﾀ (＾＾)

>>779
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1358603456237.jpg

ゴーアラするとは思ってないから、残念ながら降りるとこは撮ってないです。

>>778
テリー伊藤？

http://livedoor.blogimg.jp/toychan/imgs/7/3/7300b00d.jpg
http://acidcow.com/pics/20120409/japaneese_hot_dog_01.jpg

>>775
先行離陸機がバードストライク
管制指示でゴーアラ

>>784
そうなのか！ありがとう。
いろいろありますね。
そういえばバードさんの黄色い車が32Lと32Rの間の道を北へ向って走ってたように思いました。

なんという14…
http://blog-imgs-26.fc2.com/k/a/z/kazutora7/TS3B0642.jpg
http://blog-imgs-26.fc2.com/k/a/z/kazutora7/20081023121917.jpg
http://blog-imgs-26.fc2.com/k/a/z/kazutora7/20081110173032.jpg

787get

>>786
文字通り　糞　画像

>>788
ズリの相手なんかするな

今日14かな?

４月からずいぶん増えるな
低騒音機枠はもう有効なの？

１４シーズンに備えてか、この頃深夜にRW北側の舗装工事が続いてる

滑走路の嵩上げ工事中です。

こっそり数メートル延長してたりしてｗ

ワンフォー
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/1f/02eef0500b60507baac1daf5c6299900.jpg

ついでに駐車場も増やしてください。有料でいいから>下河原

>>795
ｸﾞﾛ注意

下河原あたりは地権者がややこしそうだから難しいかもね。でも
伊丹市側は公園の整備が比較的進んでるのに、豊中市は熱心じゃない感じ。
千里川に駐車場完備したスタバできれば最高なのに。

スタバよりマックがいい

>>797
何だったの？

>>800
このスレで画像は全部グロ。
気にするな。

3/31から伊丹増便だな。

やっとあのくだらない「プロペラ枠」が緩和される。

http://25.media.tumblr.com/y6EBaIxGG949brlbxIVHVhnj_500.jpg

JEX便が少しでも戻ってくるのが嬉しい。
やっぱりスカイキャストの方がかわいいよ。

きょう風つよかったのにワンホーならなかったね
http://i.imgur.com/mC5wHTJ.jpg

下河原あたりの地権者問題が何とかなって整地されると
スタバあたりはすぐに進出しそうだが。

奈良県民　日本最難関の灘中学に２１名中１０名の２桁合格を実現　


奈良県民は２１名で １０名合格　
神奈川民は２７名で ７名合格
東京都民は６１名で ２０名合格　
兵庫県民は１７８名で７２名合格　　　
大阪府民は１５９名で５８名合格
埼玉県民は１８名で ２名合格

http://resemom.jp/imgs/zoom/45204.jpg

奈良人って天才ばかりなの？　
東大寺もあるんだよね？
兵庫の４分の１しか人口いないよね？

Live ATCのフィーダーに登録してみた。
RJOOタワー、週末のみになるかもしれんが・・。
需要は少ないと思うが必要な人はもう少し待っててくれ。

>>800
ゴキのアップだった。オェ。

>>808
まいじか！楽しみにしとく

>>808
楽しみにしてるよ〜

ttp://i.imgur.com/7H3s0.gif

グロ注意

>>808
よくわからんがATCをネットで公開するって事？

よく分からんなら調べてから来いよ。

ＬｉｖｅＡＴＣ　外人さんが外人居住区からフィードしてるのと、
日本人が国内の普通の場所からフィードするのは・・・・。

>>808　さんは、法律的にヤバイ事をするよって宣言したような物？

>>815
自分の声が聞かれるのは嫌だとは思わないけど
電波法に抵触するのは良くないと思うよ。
わかってやってるんだろうけど。

何の法律？
無線をネットに流してはいけないって法律があるのか？

分からんなら調べて来いよ。

ラジオで聴くのもネット経由で聴くのも同じじゃね？
違法なのはその内容を他人に伝えるとか、その内容を元に
何か行動を起こすこと。

>>819
調べても分からなかったんでね、この手で出てくる59条には明確な定義がないもんで。どうせ捕まることもないだろうし万に一つ捕まったとしてもそれは>>808だし
有ったら有ったで聞く人は居るんだから気に入らなければ無視すりゃいいだろ？

他人に伝えてるじゃねーかw
伝えるというか他人に漏洩させたら罪

>>820
俺の解釈もこれに近いな、実際アメリカじゃ同じもの流しても合法なんだしね。
だからと言って日本も同じとは思わないが。実際>>808が始めたら関係各所に
通報すりゃいいだろw気に入らなきゃ。

確かに>>808が毎回罰金料を国に納めてくれるぶんには何の問題もない
少しでも国に経済的に貢献してくれるのはいいことだ

flightradaでも電波法がーって騒いでた人いたな

>>824
まだやってもない>>808の前に今FeedされてるRJSFが先だろ？
忘れずに通報しとけよ。

そうだな。

59条には秘密を漏らさないことと窃用してはならないとある。
この窃用は傍受した内容に応じて行動する事が当たるが
空港近辺で無線聴きならが写真撮ってる奴らはほとんどがこれに違反してると解釈出来るんでそれも通報しといてくれ。

お望みとあらば通報いてもいいが、お前のその解釈自体がおかしいからその件は間違いなく無視されるだろうなw

http://img.gazo-ch.net/bbs/14/img/200804/32331.jpg
http://img.gazo-ch.net/bbs/14/img/200804/36533.jpg
http://img.gazo-ch.net/bbs/14/img/200804/41183.jpg
http://img.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/100912.jpg
http://img.gazo-ch.net/bbs/14/img/200809/162231.jpg

>>829
おかしくは無いよ？
無線を聴いてベストショットを狙う。これを窃用と言わず何て言うんだよ？w
無線を聞いて行動を起こすことを窃用といい、これは59条に禁止事項として
明記されてるよ、厳密に解釈すればね。こんなこと通報しても相手にされないのは
同意だがネットで航空無線流してますよって通報しても同じことだ。

さすがに頭の悪そうな文章書くやつは単純極まりないなw
そんなに通報して欲しくないか？w

>>832
しろって、遠慮無く。関係ないもん俺はw

よく、市販されている航空機のDVDにBGMの役割で航空無線の一部が音声で
っているがあるがあれも電波法違反なのか？
日本の法律が適用されないが、UAが航空無線を聞けるサービスをやっているが
JALやANAがそれをやったら違法行為？

わかったよ、しょうがねえなw

５９条には「特定の相手方」とあるから、電話など本当に特定の人（物）
としか通話通信が出来ない状態にて、不正に介入し聞くのがアウトじゃな
かろうか？
航空無線が確かに航空機と言う特定の物かもしれないが電話と違い、
通信先の航空機や管制官以外のl航空機も通信内容を聞けるし、それ以外の
人も機材さえあれば容易に聞ける状態なのだから、セーフとは言わないけど
５９条の特定の相手方の通信には広義で解釈すると入らないのでは？

じゃあこれか
http://i.imgur.com/3awefBL.jpg

無線が特定の相手方以外にも傍受されるのなんて大前提の話
その上で傍受するのはOK、漏洩させるのは違反

例えば、ATC聴いていて、その内容についてここで質問するのは
違法でつか？

法的にグレーゾーンだと思うけど、あんまり派手にアップロードや漏洩はしないほうがいいぞ。
無線板や通信行政板に行くと、エアバンドリスナーの評判が年々悪くなってる。

エアバンド受信ってのは80年代前半頃から徐々に普及し始めた趣味だけど、最近は急に新規で始める人が増殖したから
あまり電波法を気にしないまま好き勝手に情報を取り扱ってしまって、無線家や古参の受信マニアから厳しい目で見られてる。

へぇ〜そうなんだ　
どうもありがとう　オイラも気をつけて聴こう
たしかにこの頃はラジオも安くなったりで、気軽に聴けるように
なったよね

無線通信規則に電波法59条の元になったような記述があるからどこの国でもアウトだと思うけどな。
Flight RadarはADS-Bは放送だから問題ないって解釈だとサイトにあったが。

17.1 In the application of the appropriate provisions of the Constitution and the
Convention, administrations bind themselves to take the necessary measures to prohibit and
prevent:
17.2 a) the unauthorized interception of radiocommunications not intended for the
general use of the public;
17.3 b) the divulgence of the contents, simple disclosure of the existence, publication
or any use whatever, without authorization of information of any nature whatever
obtained by the interception of the radiocommunications mentioned in No. 17.2.

まだやってたかw
>>842
アメリカじゃ機内で無線が聞けるサービスもある、それに加え
警察、消防無線も聞き放題流し放題。
お前さんの書いた物はITU規約なんだが日本はそれをそのまま59条
として載せてるだけ。そんなもんに強制力なんてないから、アメリカみたいな
国もあれば傍受すら禁止してる国もある。日本の解釈当てはめれば
アメリカはITU規約違反になるがそれが問題になってるだろうか？
総務省も目くじら立てて取り締まるようなことはしないよ。

ということで>>808はこの国の法律に基づくならやめておくのが筋だぜ。
ここで法律違反を正当化してる奴は、どうせ捕まらないからという考えでしかないらしい上に、「万に一つ捕まったとしてもそれは>>808だし」とか言うような奴だからな。
どうしてLiveATCの日本のフィーダーが極端に少ないかを考えてみるんだな。

エアバンドなんて興味ない
お前らエアバンドスレでやれ

すまん五月山展望台って阪急の池田かどこからか徒歩でいけますか？飛行機撮りにいきたいんだけど道おせーて、pcの地図だとよくわかんないからさ。

そういえば今日、航空局のガルフ来てたみたいだな。

>>846
五月丘バス停から北に市立山の家の前の道を山の上へ向かって歩いて行くしかない？
日の丸展望台よりずっと下の大文字のとこが見晴らしいいけど、説明できん…

>>847
過去形ですか？

>>849
来た情報は仕入れたけど出たかどうかは分からん。

>>846
"五月山　ハイキング"などでgoogleさんに聞くと、いっぱい教えてくれる。

私的には、阪急池田駅---->商店街を通って動物園---->大文字が良いかな？

写真での道案内と、現地からの景色は
http://shochan152.cocolog-nifty.com/blog/11/index.html
さんのページ等を参考にするがよろしいかと思いますよ

>>851
１４ktkr

>>848->>851　ありがとうございました
徒歩でいけるので安心しました。

>>847
御坊VOR/DME、串本VORTACの定期検査のついでにきたのでは？
http://www.ocab.mlit.go.jp/news/hotnews/pdf/hikou13_01.pdf

2月3日（日）0900-1200 不発弾処理の為、大阪国際空港の
出発経路・到着経路が変更になります。
http://www.ocab.mlit.go.jp/news/hotnews/pdf/25_01_24.pdf

不発弾の場所
大阪市北区長柄東2丁目9-63

その不発弾
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/cmsfiles/contents/0000201/201090/huhatudannjoukyou.pdf

>>855
この不発弾はもう爆発しなさそう。
割れてるし、信管もないし。

弾頭部に信管が残っているらしい
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/kikikanrishitsu/0000201090.html

>>856
信管って着発でも1つじゃないのもあるからな

ﾄﾞｯｼｪ〜
恐ろしや〜

そして半年後…
「まさか本当につかまるとは思わなかった。今は反省している。」

このスレに出入りしているITM通いの中に、
法律そっちのけでやりたい放題の社会的害悪の自己中オタクが存することが分かった。

前もなんか航空会社系の情報の垂れ流しを推奨している屑がいたし。

こりゃあたまげたあ!
http://www.youtube.com/watch?v=Wnn0gKoc8jI

見苦しいな。偉そうなこと言ってカッコつけてるが知らんが
気に入らなきゃ無視しろよ、蒸し返すなよ。アホたれ。

蒸し返されたくないような、やましいことだという自覚があるんだw

大阪人魂全開だな。

>>863
散々蒸し返してきたのはお前な。もう蒸し返すんじゃねーぞ
>>815>>818>>821>>823>>826>>828>>831>>833>>843

どうでもいいけど他所でやってくれ。

伊丹スレを荒らすのは関空厨

2月3日の不発弾処理の正確な経路がよくわからんのだけど、
大阪駅上空あたりを通過することになるのか？

>855
うち避難地域orz

大阪駅上空なら誰にも迷惑かからんからいっそそのままにしたらどうか。

>871
進入が面倒になってパイロットに滅茶苦茶迷惑がかかるんだが。

天神祭のとき花火すれすれに飛んでるけどあれはいいのか

花火大会でもない天神祭でそんな高いところまで上がる号は上げない

猪名川の花火って、池田から見たら結構飛行機と近いよね。
1回機内から見てみたい。

猪名川の花火を離陸する飛行機とからめて撮影したいといつも
思うんだが、離陸タイミングとずらして花火を上げているような
気がする。気のせいかな？

>>875
PLの花火を機上から見た事があるけど
おもしろいことも何もない。

>>873
周りのビルより低い花火だからビル壊せって普段から言うの？

>>875
淀川の花火を機内から見たことあるが、結構近くておもしろかったよ。地上と高さが違うから新鮮だった。

ttp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0068126.jpg
ttp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0068118.jpg

で、2月3日はどこから撮るといいんだろう？

梅田のスカイビルの屋上から。梅田の街上を旋廻して着陸するのを獲る

２月３日は１４着陸になる場合もあるの？？？

なんでやねん

梅田ビル群をバックに、お腹を見せて旋回する構図がええな。

２月３日の午前７時の便で旅立つんだが何か影響あるのか？

>>886
旅立つなんて書かれると、どこに？って聞きたくなるｗ　

離陸は関係ないと思うけどなぁ。

めっちゃ朝イチやね。いってらい。

以前も同じような場所で不発弾処理やったときは14じゃなかったっけ？

ちゃうんちゃう？

たしかに、１時間ほど１４になった記憶がある
見に行ったときには終わってたけどｗ

たまたまじゃね？

>>891
悲しい思い出ですね。w

ttp://media.image.infoseek.co.jp/isnews/photos/afpbb/afpbb_2923735_0.jpg

あしたわんふおきそうだね！

伊丹空港、3月末に「ITM空美ちゃん部」第1弾を開催 参加者募集
http://flyteam.jp/news/article/19196

明日は南風強し

14来たか？

あんまり強くないんじゃないの？

ただいま１４中！！！

久々のワンフォー！　いま羽田便で降り立ちました。

ワンホーワンホーｗ

終わったな。

せっかく行ったのにorz

12:30まで担当だった管制のおねえさん、もうちょっと元気だせ。w

あ、TWRね。

なんにせよ、今日は天気悪過ぎやね。

今日は10時過ぎから1時間あまりの14でしたぬ
モノレール駅とのぺディストリアンデッキに書いてある文字、昨日はなかったような

「ぺディストリアンデッキ」っていうんだ。初めて知った。ありがとう。
で、何て書いてあったんだろう？

>>895なぜわかった！？中の人？

ペデストリアンは歩行者って意味ね

俺はペドフィリアン

風強し！！！

今日も来そうな予感！！！










スリーツーが orz

いまから行くで。

今から乗るで！
14着陸を経験してみたい。

今日は無理っしょベジタリアン。

スリーツースリーツーw

普通に32でした。
風が弱い上に、風向も北寄りに変化。既に寒冷前線が通過した後でした。
それにしても雨降ったのに空気が汚い。
大陸の迷惑国の影響か。

残念でした。次は台風来る直前に乗ってください。w

14
http://pics.dmm.co.jp/mono/movie/alb221/alb221pl.jpg

>>917
いえ、次は春一番など日本海で低気圧が急激に発達する時に乗るようにします。
しかも日中帯ですね。

>>919
今の時期よりあとは、強い東風でも14になるから。日本海に限らず西から低気圧がやってきたときが狙い目。
去年は3日くらい14続いた日があたな。

8月の5日連続は幸せやったね。

明日は午前８時〜１０時のあいだくらいが１４と期待したい！

風は全然そんな予想とちゃうやん？

>>923
>>922は不発弾処理があるから14になると思ってるんじゃない？

たぶん32だと思うけど

あー忘れてた(^_^;)
わざわざ14にするかなあ。
まあ、なって欲しいけど。w

追い風着陸ってやったことなかったっけか？

南風じゃ無ければ普通に32みたいよ
http://www.ocab.mlit.go.jp/news/hotnews/pdf/25_01_24.pdf

絶賛スリーツー中なう。
結構空気冷たいっす@千里川

これから１４来るよ！

14なったね

わざわざ14にしたんやね(^_^;)

西区と港区の境目の住民だけどマンションのすぐ上をジェット機がバンバン通るから
また森ノ宮で不発弾処理かと思ってスレ開いたらやっぱり不発弾処理だった
聞きなれない音で目が覚めた
たった今777？がぶっ飛んでいった

フライトレーダーコムに伊丹に飛んでいく飛行機の姿が全く映らないんだけどなんでだろう

NH732 ゴーアラしたね。

METAR見ると北風10ノット近くも吹いてるのに14なんて珍しいな。
本当に仕方なく14やってるんだなｗ

家の真上にサークリングのコースがあるから今日はうるさいけどめっちゃ近く飛ぶからちょっと嬉しいぞ(笑)

14出発
自宅から撮ってみた
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up115070.jpg
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up115071.jpg
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up115072.jpg

ええとこに住んどんなー

エアバンド聞きながらあんたの部屋で一日飛行機見ていたいよ。

猪名川も下河原もすごい人口密度ｗｗｗ
晴天で１４はいと楽し

北側からの着陸って、調べてみたら、大阪市内まで通常コース？で、
そこから西側に少しずれて伊丹を通り越してターンするだけなんだね
もっと大回りすると思っていた
パイロットも1年に1回あるか無いかだろうね

W6でUターンってありなんやね。
ちょっと驚いたけどエンブラエルやから余裕やった。

>>937
ライブカメラ導入してくれｗ

それは良いアイデアw

もうすぐ1677便 (FUK行き) で離陸予定。RWY14 になりそう。離陸は32の方が個人的には好きなんだけど。

>>937
俺からも頼む
ライブカメラ据えてくれ

１４はじめてのＰさんが多かったみたいね
ゴーアラしてる機もあったし

下河原の路駐、取り締まれよな。迷惑この上ない。

不発弾、まだやってんのかな。
昼過ぎても14やね。

パイロットの腕の見せ所

タワーにハンドオフ淀川上空やね
近いな

NOTAMが14時まで延長された。

まだ14?

こんなかんじ
http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2013/01/130125_ocab-640.jpg

IBEX52はゴーアラ？

終わったな。

jl117 32使用?

なかなかLIVEカメラの設置は難しいね、即席で作った物の…
古いQcamがweb電話用にあったので引っ張り出してみたけど、
ズームすれば荒くなるし、夕方からの逆光も心配だしで、
春ごろには4カメ体制(到着・32Lスタート・離陸・全景)で
Ustに垂れ流ししようとは思うけど。

Ustで大阪国際空港　32R でLiveテスト配信始めました。
あくまでも全景の雰囲気って事で、一応19:00までの予定

>958　ありがとう
生活音半端ないな・・・カラス鳴いてるしｗ
インバータの音は阪急？

音、絞ってもえんちゃあうんかなぁ？

>>958
おー、見た。夕焼け楽しみ。
すぐに出来るなんて、凄いね！

阪急宝塚線岡町の近く、克明小の西側辺りでしょうか？

>>958
すばらしいです！
できればずっと続けてほしいです。

春の４カメ体制楽しみにしてます。

中山五月台あたりから見てるライブカメラもあるね。
これもすごいわ。

ライブカメラ見てたら、今すぐ千里川に飛んで行きたいな！w
今日の夕景なかなかいいんじゃない？

しかし、だんだんカメラが傾いてきたような気がするのは気のせい？w

ああしかし、この僅かな時間帯に32Lにアプローチする便、全然ないのな。orz

夕焼け良かったね。でも32Lアプローチは良く見えなかった。
ライブカメラありがとう！

いまUST見に行ってきたけど、どこが空港かわからんｗ
昼間見れるのを楽しみにしておこう

昼間でもよう分からんかった。

仮設の仮設なのでカメラを養生テープで留めてました。段々傾いてましたね。
古いUSBカメラなので色々課題はありました。
ズームとか、ピント合わせとか、暇見つけて最新のUSBカメラに入れ替えて試してみます〜

配信して綺麗なのは光が綺麗にあたる午前中でしょうね。
朝7:12頃のANALの東京行き始発競争を32Lエンド付近のアップをしたいですわ。

えっ！本当にライブカメラ設置してくれたんだ！？
出かけてて見られなかった。
また期待していますね！楽しみです。

ライブ
https://www.youtube.com/watch?v=Abayr-lvobM

>>971
お前おもんないぞ

とにかく死になさい

このスレではURLは全部グロと認識している。

>>954
なるほど、そんな場所でやってたのね。
でも福岡行きは、いったん左旋回して淀川を渡るところまで東に進んで寝屋川市上空あたりで
再度左旋回して西へ向かい、空港直上を超えて瀬戸内海上に出たのは岡山県に入ってからだった
と思う。

14の時ってILS32Lサイクリングアプローチ？ビジュアルじゃないよね？

Flightradar見てるけどNH531、TAK/HNDがダイバードしてきた？

>>976
そそ。14の時はILSで降りてきて、滑走路が見えたら左にそれて回り込む。
回り込むからサークリングアプローチね。
昨日はILSの進入路直下で爆弾処理してたからビジュアルになったみたい。

俺は自転車で空港へ行くからサイクリングアプローチだけど

だれうま。w

>>978
今度使わせてもらうよｗ

φ(..)メモメモ

>>978
座布団一枚ｗ

おーーいっ　次の板を立てておくれ〜♪

>>975
http://sokuup.net/img/soku_24252.jpg
沖縄行きも同じ感じだった。

サイズ注意7500*2000pix

>>982
ダブってる奴あるけど再利用はしなくていいんかな？

【ITM】大阪国際空港(伊丹)-17@airline【RJOO】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1348509184/

>>984
乙〜　再利用しましょう

戒名修正したいけどね。

ワンフォー
http://i.imgur.com/TNElbcc.jpg

見てないけどたぶんグロだなｗ

>>987
ワンパターンだね。やつは学習能力ゼロｗ

グロ貼る人って一体何が楽しいんだろ？

>>989
俺もいつもそう思う。
どういう頭の構造してるんだろうね？
当然、正常ではないんだろうけどｗ

>>983
どうやって撮ってるんだろう…

>>991
俺のイメージでは猟奇殺人とかしてそう