【12/13開港】岩国錦帯橋空港【軍民共用】

前スレ
広島、広島西、岩国の将来
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1286729935/l50

近隣の空港スレ
広島空港4
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1337169749/l50
ＵＢＪ！山口宇部空港　ＰＡＲＴ５
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1164157669/l50

>>1
新スレ乙
公式サイトぐらい貼ってやれよｗ
http://iwakuni-airport.jp/

>1 乙

　岩国市の観光鵜飼（うか）いが、今季の営業を終えた。７月の客足が鈍く、利用客数は４７３７人と過去最低を記録した。
運営する第三セクター錦帯橋鵜飼は、錦川から紅葉などを鑑賞する秋の遊覧船に新メニューを加え、挽回を図る。

　同社は今季、採算ベースの７千人の集客目標を掲げ、６月１日からの観光鵜飼いに臨んだ。
６〜８月の期間を９月１０日まで延ばして１０２日間営業したり、増水での欠航を防ぐ遊覧船を新造して毎年２０日以上の中止を１２日間にとどめたりと、利用増対策を相次いで打った。
しかし、結果はフル営業で最低だった２０１０年の４７８７人を下回った。

　月別でみると、ロンドン五輪と重なった７月が９６３人で、同月の目標２０３０人の半数。
さらにＮＨＫ大河ドラマ「平清盛」の影響で、宮島（廿日市市）に夏の観光客が集中したのも減少の一因となったとみている。

　地域別では、市外（目標２５００人）は約９割の２３４１人となったが、市内（同４５００人）は約５割の２３９６人にとどまった。
今後、団体用の割引券を検討するなど、市内企業向けの営業を強化する方針だ。

　同社は鵜舟を１１日に陸揚げ。下期は、１０リットルのビールとオードブル付きの団体客向け「ビア船」などの新企画を加え、秋の遊覧船などに力を入れる。
また、知名度アップへ市の無形民俗文化財化を目指したり、市内の他の観光スポットと連携したりして利用増を図りたい考え。
市では１０月２５日には全国鵜飼サミットも開かれる。

広島までのアクセスは今ある高速バス(広島〜岩国)を
岩国空港経由にして対応するんだと。

オストメイト、初飛行オメ。

羽田からの始発便で岩国に行って、最終便で羽田に
戻る時、錦帯橋付近をを十分に観光できますか？

余裕でしょ。広島空港でも大丈夫

結局広島からのバスは、今の岩国線と一緒で、岩国IC出て、錦帯橋−岩国駅−岩国空港のコース？
それだと岩国ICから一般道を30-40分かかることになるのか？　だとすれば、広島からだと広島空港
の方が時間距離は短くなる？

まちBBS
広島空港・岩国空港（仮称）・広島西飛行場 Part2
http://www3.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1275327043/l50

>7
十分すぎるくらい時間ありますよ。岩国の城下町散策もゆっくり
できます。宮島まで行くのもありかと。

レンタカーで山賊に寄るのもいいですね

岩国だけはやめておきなさい！
艦載機が何時、急スクランブル発進するか分からない治外法権の米国主権エリアの空港である真実を肝に命じておきなさい！

レフトウィングピーポー

岩国錦帯橋空港シャトルバスについて発表されますた
http://www.iwakuni-bus.com/news-20120905.pdf

艦載機と全日空機が空中衝突しても想定外朝鮮有時の責任にして日本政府は誰も責任取らないでしょうね。

錦帯橋って見る価値あるかなぁ・・？

レプリカの城といい、平成に作った橋に重みはないよね

はりまや橋よりガッカリってことはない

日本が真の主権を持つために、米軍空域を開放して岩国〜横田便のみで運行すれば、特亜便維持しないとかっこうすらつかない無駄な箱物の骨頂である茨城、福島、静岡空港よりはましになるでしょう。

赤字確実どころか、広島・山口宇部空港の需要を奪って共食い現象を起こすのだから悲劇である。

無駄な箱物だけは作ってもらって、これで消費税反対など岩国市民が述べたら、北朝鮮ノドンで岩国が火の海になってもらってもいいでしょう。

原爆投下や福島第一事故同様、民間空港が赤字になろうが誰ひとり責任を取らないシステムだから何でもありでしょう。

もう、日本のGDPは縮小、人口減少、超高齢化、生産年齢減少の中、リニア大阪遠心、北海道・北陸まででなく、石破茂を使って山陰間で新幹線を遠心させても黒字の需要予測を簡単に作成する官僚・・

狭い日本に100個近くも赤字空港を作った後にも岩国に赤字空港を作れる根拠は政官財癒着談合世襲利権制度で国税横領システムを開発した自民党の欺瞞政治にある。


安倍が生まれで二度も総理ができる国なんだからね。

錦帯橋は見なくても後悔はしないよ
見ても心は動かないし

http://879k.com/A
http://879k.com/A
http://879k.com/A

ＡＮＡのサイト見ると岩国羽田便は安いなあ
特割によっては夜行バスより安いぞ

朝鮮有時といった艦載機との緊急衝突リスクを考えれば、タダほど高いものはないということ。

津波対策工事を公共工事で行えなかった前安倍政権のつけで消費税増税となってしまったからな・・

>>15
片道150円ということは、某空港リムジンバス片道1300円と比べ(ry

【空港】新幹線増発・隣県に新空港…「失速」の広島空港［12/10/09］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1349741634/

錦帯橋空港へ広島からバス
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201210110043.html

>>29
＞所要時間80〜65分程度で料金は９００〜８００円
過去時制の表現を除けば、小さい数字から大きい数字を書くのが通例だけどな。
新聞社らしからぬ表現だけど、おそらく地元広島への配慮だろうな。

田布施、周南と岩国空港を結ぶバス２路線を新設
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamaguchi/news/20121021-OYT8T00782.htm

>>17
錦帯橋より山賊へ行ったほうがいいよ

錦帯橋の周りに別荘が欲しい

>>28
空港の名前も錦帯橋じゃなく「岩国・宮島空港」にして広島県西部の人たちにアピールすれば良かったか‥

「錦帯橋」とかつけなくていい
阿波おどり、鬼太郎、龍馬とかつけたがるけど
それしかないんでしょって思うよね

宮島の方が分かりやすいのにね
つまらないプライドなんて捨てればいいのに

徳之島子宝空港・・・

岩国錦帯橋空港は愛称。
岩国空港か岩国飛行場が正式な名前です。

結局、広島市街（中区あたり）へは岩国と河内のどっちが便利なの？

河内でしょうね

>>38
バスセンターから岩国空港へのバスは

　９時４０分発→１１時００分着
１３時３５分発→１４時５５分着

の一日２本しかなく、所要時間も１時間２０分
広島空港行きは、バスセンターだけでも一日３０本とケタ違いの多さで所要時間も５０分。
運賃だけは広島空港１３００円に対して岩国空港１１００円と少しだけ安いが。

新幹線が便利です。

>>35
宮島じゃ広島県だろw
まあ紙屋町と岩国ならあまり宮島から距離は変わらないけど。

>>35
>>42
「島根県」の石見空港は「山口県」の萩を詐称して、「萩・石見空港」と名乗っていなかったか？

てことは・・・
北九州空港を含めれば、山口県は県内と至近距離で４空港もあるのか。
航空先進県ですな。

何でも錦帯橋を引っ付けたがる岩国市民

総合庁舎＆シンフォニアのデザインも錦帯橋モチーフ

この流れは良くない。

ただ単純にかっこ悪い( ´Д`)y━･~~

島耕作空港で良くね？

ゴールデンベルトブリッジ空港

>>45
岩国しろへび空港

ぜんぜん東京で広告やらCMみないが岩国市は観光客入れる気あるのか？
開港後のバッシングまっしぐらじゃないのか、これ・・・。

広島市内から始発に乗ろうと思ったら、やっぱり
車以外ならJR利用しかないんだろうね。

観光客よりビジネス利用で使いやすいことが大事

錦帯橋は有名だけど空港名にするのは・・・

空港飽和の現状
広島三原／岩国／山口宇部
ほかに岡山／北九州・・

共用化の為の沖合滑走路移転でフレンドシップデイの迫力がなくなった

滑走路移設は共用化の為じゃないｗｗ
騒音軽減とか危険防止とかが目的だ。

あはは

>>44
とはいえ、長門市の人が飛行機に乗ろうとすると相当大変。

>>46
これか。企画が始めに島耕作ありきな気がするけどな。
http://www.aviationwire.jp/archives/11434

広島空港よりよっぽど便利！　東京〜広島は12月開港「岩国錦帯橋空港」をぜひ使ってください！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1352523757/l50

魅傑放駒空港

広島西飛行場が亡くなってもうた

午前の便で岩国空港につき、その足で錦帯橋に行こうと思ったが、直通バスは午後便にしか対応してないのね。


羽田から１泊２日で錦帯橋・宮島観光予定（泊まりは広島市内だけど）。

>>60
広島西飛行場が無くなってもいいじゃん。
日本中見渡してもの政令市で市内に空港が無い政令市が多いのだから。
空港は田舎にあるものだよ。

神奈川県なんて政令指定都市たくさん有っても空港はぜんぜん無い

横浜川崎千葉さいたまも羽田成田共用使用でよろしい。

相模原市「・・・」

ANAしかないっていうのがな
開設特需が過ぎたらそれなりの運賃になりそうだし
かといって東京→広島まで電車、では死ねと言われているようなものだ
正直どうしようか迷う

旅割55が8000円なのって最初だけだったんだな
1月の料金見たら約11000円だしお得感がまるでない、宇部なら1万円割るのもあるのに

>>64-66
厚木基地を軍民共用化できないものかね？

厚木基地は相模原空港に改名　岩国錦帯空港へ定期便就航　米軍の兵隊さんを輸送する。

相模原市にないのに相模原空港？

>>62
地方の空港ってその辺がダメダメなんだよなぁ。

熊本市にないのに熊本空港　広島市にないのに広島空港　大阪市にないのに大阪空港
長崎市にないのに長崎空港　福島市にないのに福島空港　山形市にないのに山形空港　まだ有るけど疲れた。

>>73
その中でも大阪空港はひどすぎるね。
大阪市にないばかりか、隣の兵庫県を侵略している。

>>73
市にある必要はあるのか？
駅だって役場だってよその市にあるところもあるぞ。

>かといって東京→広島まで電車、では死ねと言われているようなものだ

どんだけ虚弱なんだよ。半分以上は使っているのに。

>>76
その半分以上はどれだけ忍耐強いんだよ、って話でしょ
約4時間狭い車内で座りっぱなしって確かに人によっては拷問
めぐりあわせによっては酒臭いウルサイ車内汚いの三重苦

>>75
>>市にある必要はあるのか？
>>駅だって役場だってよその市にあるところもあるぞ。

意味不明。
空港は数あれど駅が市区町村にないなんて考えられない。
ＪＲ東日本の品川駅は、品川区ではなく港区といいのは有名だが・・・
福島第１原発絡みで役場ごと移転は別ね。

我が田舎の町には鉄道駅は存在しませんが何か？

羽田以外で便考えるなら
長崎・宮崎・小松辺りか

>>38
>結局、広島市街（中区あたり）へは岩国と河内のどっちが便利なの？

岩国でしょうね。
岩国空港→岩国駅・タクシーorバス
岩国駅→西広島駅・JR
西広島駅→中心部・タクシーorバス

渋滞や通行止めの心配もないし、ダイバートのおそれもほぼ皆無

>>81
便利というより確実だよな。
広島市街だと広島空港からのほうが移動時間が短い。
時間的にも有利になるのは廿日市辺りからじゃないの。

下関方面の快速をもっと増発しろよ。

>>78
役場がよその市にある町村
鹿児島県三島村→鹿児島市　　沖縄県竹富町→石垣市

駅がよその市町村にある
東武鉄道、志木駅→新座市　　新古河→加須市　
新白河→西郷村
もっとあると思うけど思い出せない。

これ以上、中途半端な空港は要らない。航空路混雑のもとだわ。

>>85
要するに、茨城空港、静岡空港、そして岩国空港は不要ということですね。

いいのよ、岩国錦帯橋空港も三沢空港と同じでガス抜き用なんだから。
立地条件は悪くないから、赤字にはならないんじゃないかと思っているが。
もちろん、実際に運行してみないと分からないがね。

個人的には東京から岩国に行くのが楽になるので大歓迎だが。

岩国空港は岩国駅から歩いて行ける距離だよね。
いいね。駅から近いのは。

三沢・茨城・小牧・岩国あたりが本来の空港の使い方じゃないの？
一石二鳥という。
ザ・中途半端な空港といえばやはり静岡だな、あと佐賀とか神戸とか

歩けない距離じゃないが20分くらいかかるんじゃね
まぁどこぞの空港みたいに渋滞は気にする必要がないのは良い

確かに素直にバスかタクシーをすすめるな。ちょっと歩いて行くには遠い。
5/5のフレンドシップデーくらいだろうな、車が使えない場合が考えられるのは。

Wikiには、2013年からは中止ないしは地上展示のみとする方針が明らかになってい
ると書いてあるが、ニュースソースについては記述がない。

振り返ってみると、空港が開港になったのは住民投票の結果かもしれないな。

安倍晋三政権の時だったと思うが、地元の合意を得ることなしに米軍の増強を
発表したのが原因の一つにあったと思う。あのとき、安倍晋三は岩国を非難
したんだよな。

政権の中でも、岩国けしからんという議員がいたと思うが、ちゃんと根回しを
するのが日本の社会の常識なのに、勝手に決めて発表して、言うことを聞かない
のはけしからんとは。どっちがけしからんのだと思った記憶がある。

岩国はゴネても結局言うことを聞くということで、なめられていたんだろうがな。

オスプレイを1機ぐらい岩国に置いといてもらえれば国と対等に話が出来るのに…

>>92
それは誤解だな。話ができるのは配備がされる前まで、配備されたらもう話はできない。
住民投票のあと、国は補助金を渡さないという兵糧攻めをした。結局、市長選挙で
住民投票をしたときの市長は負けて、国の言うことをよく聞く市長に変わった。

単なるポーズとは思うが、一応その市長もオスプレイには反対をしたけどね。

意外と岩国基地観光なんかも観光としては目玉になるだろな。オスプレイ実際に見たいやつもいるはず。

>>94
オスプレイだけじゃ、わざわざ見に来る人は少ないだろうし、直ぐに飽きられる。
宮島に行くついでに寄ってもらう人が増えれば別だが、岩国の観光地は
白蛇と錦帯橋、しいて言えば岩国城くらいしかない。

おはんバスや島耕作バスに乗りたい人もいないだろうしな。ちなみに、島耕作の
作者の弘兼憲史は岩国の出身なのだ。

空港の利用者が少なくても廃港になることはないだろうし、市の税金で
赤字補てんていうこともないだろう。定期便が存続さえすれば、地元としては
問題ないんじゃない。

他の空港と違って、新空港といっても作ったのは空港ターミナルビルくらい
だから、大して金もかかってないし。

良いか悪いかは別として、国管理空港なので県の負担はないです。
ターミナル運営会社は三沢ですら黒字なので、岩国も黒字でしょう。

徳山からのバスの時刻が出たけど全便に対応してないのね。これでは周南地区の出張族は取り込めないな。わざわざ各駅停車に乗って岩国に行く人は柳井あたりまでだろうし。
>>68のとおり年が明けたら旅割は何故か宇部の方が安い。
なんだか中途半端な空港になりそう・・・

柳井、徳山あたりの顧客を期待していないのかな。徳山までのバスについて
空港のホームページ見たが載ってないみたいだし。

宇部空港は競合として考えてないんじゃない。多少安いからといって、岩国錦帯橋空港の
代わりに宇部空港を使おうなんて人は、岩国市より東にはいないだろう。

それに、11,000円でお得感がないというのも理解できないな。
東京から岩国までで競合するのは新幹線かバスと思うが新幹線はずっと高い。

萩エクスプレスは値下げしたから少し安いようだが、この程度の価格差では
バスを使う気にはならない。2年前くらいからな1回使ったが、とにかく
サスペンションが硬い感じで、大して悪い道でなくてもガタガタうるさいし
段差でもあれば突き上げるようなショック、乗り心地が本当に悪かった。

萩エクスプレスで見て気がついた。徳山からの便は防長バスのホームページに
載っているのね。

>>97
徳山市民の考えることは分からないが、バスなら直通で80分、電車なら岩国駅まで69分。
岩国駅からのバスは待ち時間があるので分からないが、タクシーを使えば、ほとんど同じ
くらいの時間で着くと思う。それでも、直行バスしか使わないのかな？

貧乏なバス会社だからそんなに言ってやるなよ。
路線バスでさえ大株主の近鉄バスからのお下がりだし…

>>99
電車は本数少ないからね。岩国駅の接続考えたら使い勝手悪そう。
地元民は殆ど車だろうけど空港利用するのは車持ちだけではないし、空港アクセスはもう少し考えないと。

地方のバス会社は死にかけなんだよぉ
羽田とちがうんだよぉ

おれ往復6千円かけてオスプレイ見てきたよ
まだまだ観光資源になるよ

ＡＮＡ羽田-広島便は岩国開港の13日以降は9便→8便に1便減るんだな。
広島-札幌が1便再開だから、ＡＮＡはいいことしたな。

空港の周り歩いてきたけど、
タラップ車とかはどうやって運んできたんだろ、陸送？

周南市だから車で空港の駐車場にとめていく予定。宇部空港使うよりかなり効率的になる。

>>33
横山（吉香公園まわり）は、各界の著名人がお忍びで保養に訪れているそうだよ。

錦帯橋空港の駐車場は搭乗者無料だよね？
空港公式サイトにはバス時刻表や駐車場のことは載ってないから。
関係者は忙しいのだろうね。

>>108
と思ったら更新されて載ってた。
スレ汚しスマソ

あと3日でござる

あさって開港でござる

ぬるぽでござる。

>>112
ガッ

地元民「ちょ空港までチャリで行けるｗｗｗ」
広島人「これで三原まで行かなくて済むのうｗ」
東京人「うはｗｗ島耕作バスきめぇｗｗ」
海兵隊「ジャップの不満のガス抜きだあｗ」
クロゴケグモ「All your base are belong to us.」

開港北アああああああああああああああああああああ

ひっそりと開港

>>13
キチガイ警報だな
住民からすると外人よりこのキチガイの方が迷惑だったわ

目立たないね

>>114
＞地元民「ちょ空港までチャリで行けるｗｗｗ」
厨房がゲーセンに立ち寄る感覚で東京に逝けるのか

ぬるぽ

埼玉県民としては空港までチャリっていいなあと思うけどね。

本田エアポートが民間用に拡張してくれると助かるんだけどｗ

開港おめでとうございます

本田エアポートが首都圏第三の空港になることを夢見ていたよ。
でも茨城に先を越された。
大宮から近いので北関東から便が良いし、東京都内でも羽田に行くより
便利な地域があると思うのだが。

岩国空港開港おめでとう

広島西に就航していた路線を岩国で復活させてくれ

まぁ羽田路線しか需要はねえだろうな・・・。

ハワイのチャーター便も作る気

貧乏人のためにLCCきてくれ！
片道5000円で北海道や東京や沖縄に行きたい！

JALに就航してほしい。

米軍側が協議で4便までしか許可しないのでは？

乗った人、いないのお？

なぜ、岩国市民は就航を喜んでるのだろうか？
今回ANAが就航させたB737・・・
そう、先日オーバーランをした機体そのものじゃないか
数年前には、那覇で中国の航空会社が全焼させている
150人も乗れるのに・・・オスプレイより危険な機体
（=　予想される一回の事故あたりの死傷者が桁違い）

岩国市民はB737をオスプレイの時と同様に、強い結束で
全力で阻止しよう
そして、就航から20数年、数機しか全損機が出ていない
B777　それも期待年齢が比較的若い-300型の就航を
ごりおし・・・じゃなかった、要望していくべきだ

期待年齢
何歳を機体しているの？

それなら一度も墜落したことがない岩国市民航空を設立して
Ｂ787を飛ばせばいいじゃないか。
岩国市民航空（ＩＣＡ）
岩国ー羽田１日４便　普通運賃5000円
岩国ー札幌１日１便　普通運賃5000円
岩国ー那覇１日１便　普通運賃5000円
岩国ーソウル１日１便　普通運賃10000円
岩国ー香港１日１便　普通運賃10000円
これでいいだろ。

乗ってきた。岩国に着陸前高度下げて海側を飛ぶので
昔の広島空港を思い出したよ。

俺も乗ってきた。
呉から倉橋島を通る景色が新鮮で楽しかった。
広島駅起点で考えると、広島空港とどっちもどっちな感じ。
俺は今後も広島空港を使うかな。
自家用車で行きたい人は岩国空港良いと思うね。

瀬戸内の多島美を満喫できるのか。岩国大竹道路ができたらもっと便利になるだろうに。

これでビッグアーチへのアウェイ遠征が楽になるな

>>136
広島名物、霧まつりを考えれば代替の空港が
あるのはいいんじゃないの？
この間の土曜に675便に乗ったんだけど、
着陸時はすんごい真っ白でびっくらこいた。
CAいわく、着陸できなかったら松山にダイバート予定だったそうな。

＞着陸できなかったら松山にダイバート
これが日曜の最終便だったら、とんでもない罰ゲームだな

>>139
675って、広島行きだよな
松山にダイバードってはじめてきくわ

福岡より地獄じゃねーか
名物の霧は
777か787に乗ってりゃほぼ大丈夫だろ

岩国は米軍滑走路使用なので、エマージェンシーでもしない限り
予定外の民間機は着陸できないよ

139です。

>>140,141
俺も耳を疑ってCAに確認したよw＜松山空港

直線距離じゃ岩国以外で一番近いけど、
瀬戸内海挟むのは勘弁ってのもCAに伝えた。
まぁ無事に着陸できたから笑い話だけどね。

>>134
どうせ作るなら岩国−横田線きぼんぬ
岩国−三沢もいいな

岩国-嘉手納

三沢では
見たことのない色彩の旅客機が時々いるんだが
米軍のチャーター機なのかね

F-35　17年岩国に米国外初配備へ　SVTOLタイプの海兵隊仕様Ｆ-35Ｂか
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1355870202/
【社会】F35、17年に岩国基地へ配備…パネッタ米国防長官
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1355865093/
【社会】 "中国を牽制" ステルス戦闘機Ｆ３５、２０１７年に岩国配備へ…米国防長官
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1355883902/
【米国】最新鋭戦闘機F35、2017年に岩国配備へ　パネッタ国防長官が方針［12/12/19］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1355876528/
Ｆ３５、１７年に岩国配備　米国防長官が方針
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1355876470/

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201212190023.html
ＪＲ西日本は、来年３月のダイヤ改正で、広島・山口両県エリアの在来線の運転本数を削減することが18日分かった。山陽新幹線では、岩国錦帯橋空港（岩国市）開港への
対抗策として、より利用しやすいダイヤ編成にする。
同社は、今春のダイヤ改正で広島支社管内の山陽線、芸備線などで過去最多の44本を削減した。
また、山陽新幹線では、のぞみとこだまの接続向上や山口県内ののぞみ停車駅での停車本数を増やして、岩国だけでなく、広島・山口宇部両空港の東京便にも対抗する。


空港を便利にしたくないから在来線の本数を減らすって、広島はヤクザじゃの〜！

これで広島空港と同じ土俵に立ったな？
空港最寄駅までの定時制に優れた鉄道アクセスが売りの一つだったのに、
本数が減らされちゃね。

あ〜、なんだ山陽線は既に減らし済みなのか。減らして今があるのか。
来春は山陽線以外か。

６３１便に乗った。
瀬戸内海上空のアプローチが絶景だ。
岩国駅東口まで歩いたら２５分だったよ。
都市の中心の駅まで歩いて行ける空港なんて他には無いよね。
福岡空港は無理すれば博多も天神も歩けそうだけど、交通が便利すぎて
歩く気にならないし。

ＡＮＡの機内にある雑誌の各空港から最寄駅までのアクセスだと
岩国空港−岩国駅がダントツ一番近くて安いな。

>>151
空港〜駅の送迎をタクシーで千円札1枚でおつりが来るのは嬉しい。
荷物の出し入れや観光地の紹介とかで運ちゃんは大変だから、
気前のいいお客さんは「釣り銭はいらないよ」とか言ってくれるだろうね。

>>151
最寄り駅だと福岡・仙台・札幌・伊丹・関空は空港内に駅がありますよ

>>150
>都市の中心の駅
？？？

>>153
ちょっと意味が違う

新千歳空港は、札幌の中心街に行くだけで1,000円以上かかる
成田空港〜東京駅とたいして変わらない

>150
>都市の中心の駅
(´･ω･｀)

都市の中心の駅 とは
広島だったら、広島駅。
宇部だったら、宇部新川駅。
北九州だったら、小倉駅。　　　　なんですけど。

>>154
そういう意味なら
岩国空港は広島か山口ってなるんじゃね

２号線、装束町の上りがやっぱり混んでるなあ〜

>>158
何？それ

安倍ちゃんも利用したんだってね！

>>158
あの辺、臨港道路っていう抜け道を作っている。その道路の南端は
交通局らしいけど、これが空港のアクセス改善につながるかどうかはルート次第だな。

離陸前に滑走路前のゲートを米軍が
開け閉めしてるね。憲兵のパトカーが
開閉ゲートのところで待機してる。
飛行機が遅れて岩国に到着しても
路線バスは待ってくれてるね。

昨日の午前中に新港の辺りを車で上りに移動してたら渋滞して考えられないぐらい進みませんでした。
1時間我慢したんですが、まだまだ突破できそうになかったので引き返して高速乗りに行きました。
事故かなにかでしょうか。昨日の渋滞の原因知ってる人いたら教えてください。

抜け道が高速か関々バイパスしかないのは痛いなあ

徳山駅から空港まで鉄道か高速バスを使って最低でも60分以内にアクセス
できればもっと利用するんだけどな。
現行の80分はかかりすぎ。
待ちきれず新幹線に乗ってしまう人多いと思うよ。

待ちきれずって意味が分からん
飛行機だと90分で東京まで行けるのに、わざわざその20分の差で5時間かかる新幹線乗るの？

>>166
徳山―東京、品川間は新幹線で確か4時間10分〜20分（250〜260分）。

乗っている時間は当然飛行機の方が短いけど、
徳山駅から空港までのアクセス時間（80分）、
搭乗手続き時間（遅くても30分ぐらいかな）、
搭乗時間（90分）
羽田から東京、品川に行くための時間（接続次第で30分〜40分）を
考慮すれば、結局、4時間はかかると思われる。

新幹線の客を本気で奪う気があるなら高速バスは徳山駅から空港までの
ノンストップ便を出せばいいのにな。採算的に厳しいと思うが。

確かに。80分もバス乗るなら新幹線でしょう。

錦帯橋周辺整備へ委員会設置
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201212260069.html
地元や首都圏などの若手に古民家再生アイデアを持って来させると、
いいものができるかもしれない。

西区からだが、バイパスから大竹まで高速使ったら
1時間なんだな。駐車場タダだしこれはいいわ。
ラウンジとレストランがないのが残念。

>>170
おいらも西区民だ。横川に住んでる。
車で行く場合は廿日市インター利用してる。
自宅から65分で空港に着く。

けど所詮、広島市西部から山口の空港勢圏の少ない人口が相手。
そいつらにとっていくらアクセス状態よくても、大都市から来る人間にとって便利じゃなくっちゃ。

>>167
ノンストップバスできたら空港まで45分ぐらいで着くんじゃね？
都内までトータルで3時間半切るぐらいか
もう徳山から新幹線で4時間かけて東京まで行く人いなくなるなｗ

JRで時間が読みやすい岩国のほうが広島空港よりも便利だろ
広島県民としては不本意だが、鉄道で付近まで近づけない広島空港はいかん
山陽自動車道が通行止め・渋滞になったら終わる

>>173
１時間の差なら新幹線もありだと思う。
現在の４往復なら時間帯によって新幹線の方が早いことがある。
もっと便数が多くなれば飛行機の圧勝だろうが。

空港名に広島を含めないと、関東の人間がこの空港の路線を使って
広島に行こうとはまず考えない。

東京人だけど、広島まではギリギリで「のぞみ」を選択しますね

博多なら飛行機だけど

>>172
広島西部民は高級住宅地が多くて所得が高い(都心マンション回帰前ほどではないが)から、
空港利用頻度が高いんじゃないかな。利用回数の統計は、見つからなかったけど。

>>151
現・石垣空港と良い勝負だな。
新空港が開港したら45分くらい掛かりそう。

>>179
石垣空港の最寄駅ってどこなんだ？

>>180
宮古空港

赤嶺駅

台湾のほうが近かった

>>180
今なら、市街地までタクシーで1,000円かからない

新石垣空港は、バスに頼るのかな

今の石垣空港なら市街地まで歩けるね。４０分くらいだったかなあ。
昔なんか、バスがなかったから歩いたもんだ。

そういや、岩国テツンドって人、どうしてる？

>>167>>175
周南だと東寄りの人は岩国が、西寄りの人は宇部が便利だと思うけど、たとえば宇部に車でいく場合徳山西から高速を使うと宇部空港のほぼ手前まで信号が無いにもかかわらず１時間はかかるし、あんまり変わらないんだよね。

>>186
新岩国駅人減杉

>166
常時３０分〜４０分以上出発が遅れているよ（米軍優先なので）。
田布施方面から岩国錦帯橋空港行き防長バス常時ガラ空き状態、何時まで持つことやら。

詳しい状況は存じませんが
岩国搭乗開始と、羽田到着が遅れてなければ問題ない。

米兵(MP)が航空機のエプロン開閉ゲートのところでこちら(航空機)をにらみつけながら
立番してるのが重圧感があるな。横にはパトカーの赤色灯を回転させながら。
MPも航空機を開閉ゲートにぶつからないよう安全に移動させるよう責任があるからかもわからないけど。
エプロン開閉ゲートの場所に居るのはMPと日本人の警備員だろうか?

そう？俺が乗った時に米兵見てたら、手を振ってたけどな。
まあふざけてやってだけなんだろうけど

>>192
そうですか、・・それも見てみたいな。

ラウンジはいつできるんでしょうか

>>189
広島空港関係者乙(笑)

米軍理由では遅れてないよ。それに３０分〜４０分以上も遅れない(笑)
偏西風が強く、下り便は遅れやすい季節。
使用機到着遅れが理由。
http://fli.ana.co.jp/fs/domjp?DAY=20130102&D_PLACE=IWK&A_PLACE=HND&SEARCH=0&x=28&y=14

>>195
今は遅れないかもしれないが
今後、米軍の訓練次第で平気で待たされることになるよ
しれてるけどね

>>196
三沢でも、そんなことないの有名ですが（爆）
ネガティブキャンペーン乙(笑）

>>197
三沢では普通に米軍待ちしてるよ
出発時間になっても
滑走路に５機も並べてるんだから
待つしかないでしょ

>ID:F60aTLUz0

(笑）とか（爆）とか使うとオツムのレベルが知れてしまうから
止めた方が良い

>>198
それがウソだと言うのはよくわかった
https://www.5971.jal.co.jp/rsv/ArrivalAndDepartureSectionInfo.do

岩国フレンドは開催されるのか？

出発待ちなどで運が良ければ米軍機の離陸などが観れる事もあって
広島空港より来港者が増えるだろうよ

航空祭なんてのは無いの？

実質、航空祭≒フレンドシップデーかな
で、防府の航空祭が過ぎたあたりから、岩国や周南の中古カメラ屋で
なぜか国内最高額クラスの中古レンズが流通するｗ

行商かよｗｗｗ

>>200
今はどうか知らんぞ
5年ほど前、月2回1年ほど伊丹⇔三沢、羽田⇔三沢を利用してた
待ちっていっても数十分だぜ
滑走路の戦闘機が次々と爆音と振動で離陸する様は
たまに見るとすごい

>>204
去年キタムラにあったわキャノン砲みたいなのが
値札がロレックスなみの金額だった

>>207
長玉は定価でも軽く100万越えるからね。
レンズ沼には魔物が住んでるんだよw

航空ショーや航空祭でよく見かけるのだけど、
観客エリアのエプロンのアスファルトにながーい天体望遠鏡みたいな
望遠レンズを置いているやつに
腹が立つ。人が常に歩行して行き交うので蹴飛ばしそうになる。
ちょっと当たっただけで倒れそうｗｗ　倒れて壊れても知らんぞｗｗ

>>209
アマチュアカメラマンは保険を掛けている人が少ないと思うよ

>>210
レスありがとうございました。

遅れが慢性化してる

宇部空港の続スレを立てました。
【UBJ】山口宇部空港 Part6
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1357982355/l50

アバターに出てくるスカイピープルの乗り物は
まさしく岩国で話題のオスプレイだな。

田舎から帰るのに乗ってきましたよ。使用機到着遅れで３０分遅れはまあデフォかな。
早割使えば新幹線より安いし新岩国近い人のぞいて東京行く場合はほとんど飛行機になるんじゃない？
あとは韓国あたり就航で国際線に乗り換えられるといいなあ。
連休中日で８割くらい埋まってたから初動はぼちぼちなのかな。
もう一泊していきんさいって言葉を振り切って帰って大正解。翌日は雪で欠航の嵐だったし

14日・11時発の便って伊丹に着陸したんだね…ｶﾜｲｿｽ

>>216
伊丹でよかったジャン
1時間弱で新幹線駅なんだから
関空や中部よりマシと思わなきゃ

>>217
こういう場合って伊丹-東京まで掛かる諸々のお金って全日空から貰えるの？

>>218
飛んでからの変更ではないが
数年前のＪＡＬだけど機材繰りで伊丹ー三沢が欠航した際
伊丹ー仙台の振り替えをして、
バス＋新幹線(仙台ー八戸）＋昼・夜飯代をもらったことある
レンタカーも三沢で予約した分を八戸に変更の手続きも全部してくれた

ダイバードは、経験がないのでわからん
条件便じゃなきゃ、全額航空会社負担だろうけど

宮島って広島市にあるのかと思ってたら西隣の市なんだ
広島三原空港より山口岩国空港の方が断然、近いんだな

>>220
観光なら岩国におりて、
岩国市内、宮島(泊）、広島市内、呉とみて
広島空港から帰る

レンタカーは必要

広島、岩国は
関西三空港や北陸三空港、北九州・福岡みたいに広域にチケット使用できるようにしてほしいね

>>201>>203
http://ime.nu/www.mcasiwakuni.marines.mil/News/PressReleaseView/tabid/6914/Article/136776/media-advisory-2013-friendship-day.aspx
今年も5月5日に開催予定

宇部羽田便が増便だと。

周南地区―東京間の飛行機のシェアは５０％ぐらいあるかな？

>>224
山陽新幹線・航空機との競合
http://www.westjr.co.jp/company/ir/library/fact/pdf/2011/fact06.pdf
山口〜東京のJRシェアが40％、航空機シェアが60％。
周南は宇部空港から遠いから新幹線シェアが高めだろうけど、
岩国空港が開港したから、下松あたりに住んでる人は岩国空港を使う人が
これから増えると思う。

>>203
既に楽天もじゃらんも岩国FSD前日である5月4日の岩国市内のビジネスホテルは予約が取れない

錦帯橋空港が開港してるから
FSD観覧中にANAの民間機が離着陸してても
違和感ないよな？

>>227
小松や三沢の航空祭でもそうですからね
FSDに会わせてANAがスペシャルマーキング機を飛ばして来る可能性もあるかも？
実際に小松基地祭では基地祭当日にJALの松井ジャンボやANAのポケモンジェットを就航させてた

東京まで行って来たが家から３時間で東京に着くんで
新幹線の選択肢は完全に消滅したわ

岩国が雪が降っても、市街地だから交通アクセスはいいよな
広島三原空港はバス止まってるし色々と悲惨だよ
岩国には羨ましいけど、内心くやしいよのぅｗ

>>230
現広島空港は廃港にしてまた新しく作ったら？
土建屋も大喜びだよ（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

>>231
土建屋が喜ぶのは
新空港建設なんかの環境破壊や住民大反対が多いい物をつくるより
現空港への新軌道設備新設だな
空港下に地下鉄化した軌道式をつくり山陽線ショートカット
空港駅＋複数駅を新設
ゴルフ場つぶしてアウトレットを核のショッピングモール新設

ショートカットで廃線になる白市や河内などは反対だろうけど

あくまで土建屋目線

そんなことより岩国大竹道路が早期に開通するように努力しようぜ

岩国のパチンコ屋の多さは異常だな（笑）
ビックリした

白壁の景観に溶け込むようなパチ屋には驚いたな。あれは余所も見習うべき。

錦帯橋あたりは最近、関東っぽい話しかたをする客が増えたな。

>>234
差別って意味わかってる？
差別ってのは、差の無い対象に差をつけた扱いをする事。
対象に差があって、その差異に応じて扱いを分ける事は「区別」と言うんだよ。
お前といじめっ子は同じじゃないだろう。
どこが違うのか良く考えてみな。
どこをどう直せばみんなと同じように扱ってもらえるのか。
人と同じに扱われたいのであれば、差別するな！と他人に求めるのではなく
人と違う所はどこなのか、それを正しく認識して自分が変わる努力をしなきゃ。
もちろん人と違う所は個性でもあるんだから必ずしも変える必要は無いんだよ。
でもその場合は個性に応じた「区別」を受け入れるだけの覚悟が必要なんだ。
努力もいやだ、覚悟もいやだなんて世の中そんな我が侭は通らないんだよ。

パチ屋なんか差別されて当然の業界だろ。

【駅前開発】岩国駅東口に複合ビル計画　２０１６年度の完成を目指す[13/02/14]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1360845433/-100

岩国空港２か月搭乗率堅調ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4065596311.html?t=1361269031271
去年開港した岩国市の岩国錦帯橋空港と東京・羽田空港を結ぶ空の便の１月の搭乗率は、６１％あまりと羽田空港と
全国を結ぶ便の平均搭乗率を上回り堅調でした。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4065596311_m.jpg
アメリカ軍岩国基地の滑走路を利用する岩国錦帯橋空港は、去年１２月１３日に開港し、東京・羽田空港との間で１日
４往復の定期便を運航しています。
全日空によりますと、運航する定期便の先月１か月の平均搭乗率は、６１．３％で、全日空が羽田空港と全国の空港
との間で運航している便の平均搭乗率を６．４％上回ったということです。
また開港から今月１２日までの２か月間にこの定期便を利用した人は、５万６５００人あまりで、平均の搭乗率は６８％でした。
全日空山口支店では、「開港直後の年末年始の時期と比べ、その後の閑散期は利用者が減っているものの、
今のところ搭乗率は堅調だ。
今後は広島県西部の自治体などと連携し、潜在的な利用者を掘り起こせるようＰＲしていきたい」と話しています。

頑張れ、本当に頑張れ！
対して広島飛行場跡地はだんだん廃墟みたいになってるが、
まあ競争に負けたのだから仕方がない。

>>241
誰が頑張るんだ？

広島に行くのに先週利用しました。
コンパクトで利用しやすいいい空港ですね。
本数が少なめでも時間設定が気が利いているのでこれからも利用させてもらいます！

>>189
田布施方面から乗る人間がバス利用するわけねーだろ
自家用車でいくに決まってんだろ・・・
山口県民が使う場合の交通手段は７割以上車だろ・・・

羽田から帰るのに使ったけど本当に便利だね
新岩国駅近いけどこれなら普通に錦帯橋空港使うわ

今日はオスプレイが見られてよかったなｗ

>>244
遅延やダイバード、突然の欠航などに遭遇したとたんに
もう使わないって言うだろ

飛行機は融通がきかないから
便が少ない空港は、それなりの覚悟は必要

岩国空港でダイバードってこれまであった？

【岩国】「オスプレイアメリカへ帰れ」　双眼鏡やカメラを手に集まり、航空機が飛びかう滑走路に目を凝らす市民
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1362605882/l50
余所の人間は、どれぐらいの割合なんだろうね。

空港
https://www.youtube.com/watch?v=9cqqT0XA5qk

東京人ですが今週使ってみた
バスが出発３０分前でちょっと余裕ないから
岩国駅近くのホテルから徒歩で行ったけど歩けちゃうね
川下交差点付近に駅作ってくれたらなおいいけど

>>250
早く着いても、ラウンジもレストランも無いので居場所に困る。
飛行機も小さいのでそんなに込まない。
バスで30分前に着けば余裕で搭乗できると思うが。

徳山駅〜岩国空港へのバスが明後日で廃止

年間利用客数が、この調子で35万人といった感じかな？

岩国錦帯橋空港・開港１０万人達成2013年3月30日 17:37
ttp://www.tys.co.jp/NewsDetails.aspx?CID=76ad61b3-5ac1-42ee-8fa2-cee84f622f1e&DID=84312fcd-96ca-461b-9b35-778646fb6091
去年開港した岩国錦帯橋空港の利用者が開港から１０８日目のきょう、１０万人を突破しました。
岩国錦帯橋空港は、去年１２月に開港しました。
羽田空港を結ぶ定期便が１日、４往復運航されていて、開港から３か月間の平均搭乗率は６９％と順調な状況が続いています。
県などは年間４０万人の利用を目標にしていて、今後、首都圏からの利用者を増やすなど、安定的に乗客を確保することが課題となっています。

ここは、こぢんまりとした空港。
米軍基地が隣にあるのに、"本来の"日本的な趣を感じる空港。
他の空港の設備が派手すぎるのだ。

日米親善デー中止。
表向きは予算執行停止。
真相はシナスパイ対応だろ。

今日は例年ならフレンドシップデー
防衛のために本分を果たすのが最優先だね

岩国錦帯橋空港初のGW　空港ではこんな思い出作りも…2013年 5月6日(月)ttp://www.tss-tv.co.jp/tssnews/NN1305060100.html
Ｕターンの家族連れなどでにぎわった岩国市の錦帯橋空港では、子ども達に連休最後のステキな思い出を作ってもらおうと、ある体験会が開かれました。
岩国錦帯橋空港ターミナルビルで行われたのは『お子様制服着用体験会』。
岩国ー羽田便を運航する全日空が小学生以下の子供を対象に企画しました。制服は子供サイズとはいえ本物そのもの。
みな、パイロットやキャビンアテンダントなどの制服に身を包み、得意そうな様子で、お父さん・お母さんと一緒に記念撮影を楽しんでいました。
この体験会は４日からきょうまでの３日間行われ、３００人以上の子ども達が憧れの制服に袖を通したということです。
全日空によりますと、きのうからきょうにかけて岩国から羽田に向かう便は予約で満席。
また、岩国錦帯橋空港の平均搭乗率は去年１２月の開港以来、７０パーセント前半を維持していて、他の地方空港に比べてもおよそ１０パーセント高いということです。

6月から636便が15:25発になるのか

岩国市をＰＲ“ご当地プレーン”就航ttp://kry.co.jp/news/news8703563.html
去年１２月の開港以来好調を維持している岩国錦帯橋空港だが、空港のある岩国市をさらに全国にＰＲしようと１９日、
機体にロゴをデザインした全日空の「ご当地プレーン」が就航した。ttp://kry.co.jp/news/picture/KRY_35631.jpg
岩国市のＰＲロゴが塗装されているのは全日空の大型機ボーイング７７７型機だ。
機体後方のドア付近に「Ｐａｒｔｎｅｒ　ｏｆ　ＩＷＡＫＵＮＩ岩国市」と表記され、市の花の「桜」が描かれている。
この「ご当地プレーン」は地域活性化の一環として全日空が行っているもので岩国市で５機目となる。
費用の４００万円は岩国市が負担し、これから１年間、東京・札幌・福岡など全国の主な都市を結んで岩国市をＰＲする。
また座席前のポケットには岩国市の見どころや特産品の案内が置かれるほか、機内アナウンスでも岩国市のご当地
プレーンとして紹介される。ttp://kry.co.jp/news/movie/news8703563.html
ただしボーイング７７７型機は県内の岩国錦帯橋空港や山口宇部空港には就航していないため、今のところ県内では
ご当地プレーンを見ることができないという。〆[ 5/20 19:38 山口放送]

錦帯橋空港ＰＲで廿日市市の企業訪問05/31ttp://www.yab.co.jp/annnews/index.html?id=0002
開港後初めて他県でのＰＲ活動です。
岩国市の福田市長は錦帯橋空港の利用促進を図ろうと広島県の廿日市市を訪問しました。
福田市長は廿日市市の商工会議所を訪れ会頭らに錦帯橋空港を紹介しました。
この取組は空港の利用圏内にある廿日市市で仕事の出張などでの利用促進を図ろうと行われたものです。
空港の搭乗率は５月２９日現在で７０．５パーセントと順調に推移していますがさらなる利用者の増加を目指しています。
商工会議所からは午後からの東京での会議のために飛行機の出発時間を早めてほしいなどと意見が寄せられました。
福田良彦市長はこれからさらに広島県西部の方にもＰＲ活動・利用促進を含めてやっていきたいと話しています。
市長らは廿日市市の６つの企業も訪問し空港のＰＲを行ったということです。

錦帯橋空港と田布施を結ぶ連絡バス運行終了06/01ttp://www.yab.co.jp/annnews/index.html?id=0002
岩国錦帯橋空港の開港にあわせて運航が始まった空港と田布施町を結ぶ連絡バスが利用者の低迷を受けて
５月３１日に終了しました。終了したのは防長交通が運行していた錦帯橋空港と田布施町を結ぶ連絡バスです。
連絡バスは去年１２月の空港開港にあわせて１日２往復運行されていましたが、１便当たりの乗客が平均１人と
採算が取れない状態が続いていました。
４月１０日からは運賃を半額にするキャンペーンを行いましたが効果はあまりなく、５月３１日に終了することになりました。
防長交通の空港連絡バスは周南市を結ぶ便も３月３０日で終了していています。

ボロの出はじめだな。

広島県西部で岩国錦帯橋空港をＰＲttp://kry.co.jp/news/news8703611.html
岩国錦帯橋空港に、お隣＝広島県から利用客を呼び込もうと、岩国市の福田市長らが、広島県西部の企業を訪問し、
空港をＰＲした。ttp://kry.co.jp/news/picture/KRY_36111.jpg
岩国錦帯橋空港利用促進協議会の会長を務める福田市長は、まず廿日市商工会議所を訪問し、
細川匡会頭らと懇談した。ttp://kry.co.jp/news/movie/news8703611.html
去年１２月に開港した岩国錦帯橋空港は、ことし５月２９日までにおよそ１６万人が利用し、これまでの搭乗率は
７０・５パーセントと好調を維持している。
これからさらに県外での認知度を上げて利用客を呼び込んでいこうと、開港後初めて、お隣・広島県でのＰＲ活動と
なった。福田市長らは、ターミナルビルの見学も人気を集めていることなどを紹介。
細川会頭は「広島空港との連携など、広域で考えていけば、この地域がもっと良くなる」と応じていた。
細川会頭は「岩国錦帯橋空港に行ってみたら良かったという声も聞いている。
せっかくお話を受けたので、今後なんらかの対応をしていきたい」などと話していた。
福田市長は「これからさらに広島県西部地域の人にもＰＲ活動や利用促進を含めてやっていきたい」
と今後の取り組みに意欲を示した。福田市長らは、このほか、廿日市市内の６つの企業も訪問した。[ 5/31 19:23 山口放送]

>>262
は東瀬戸-広島のバスが基地前停車するのに経由できなかったのがね-

“錦帯橋空港活用”で若手特命チーム始動→若手職員の意見を行政に反映へ
「錦帯橋空港を活用した新たなまちづくり」を研究テーマに岩国市は若手職員からなるプロジェクトチームを立ち上げ、
３日初会合を開いた。ttp://kry.co.jp/news/picture/KRY_36211.jpg
市長直轄の特命チームとして発足した岩国市の若手職員プロジェクトチームは庁内の公募で集まった２３歳から３０歳
までの８人で構成されている。ttp://kry.co.jp/news/movie/news8703621.html
岩国市では今年度、新たに「行政経営改革室」を設置するなど行政経営の考え方を取り入れた改革を進めていて
今回、若手職員を育成しようとプロジェクトチームを発足させた。ttp://kry.co.jp/news/news8703621.html
職員は「将来的にいろいろな役割を担うにあたってこうした経験を活かせれば」
「２年目の今の時期にできる事を最大限いかして夢を形にできるよう尽力していきたい」などと話していた。
チームに与えたれた研究テーマは「錦帯橋空港を活用した新たなまちづくり」、８人は日常の業務をこなしながら
週に２時間程度、ミーティングを重ね１２月に市長に提言書を提出する。
市では効果が期待できるアイデアは予算をつけ事業化するという。[ 6/3 19:44 山口放送]

☆広島・岩国空港のご利用がますます便利に！
2013年8月22日より、ANAでは、東京（羽田、成田）-広島/岩国の航空券を相互にご利用いただけるようになります！
※ 対象運賃などの制限がございます。
※ 羽田空港をご利用になる場合は旅客施設使用料を航空券ご購入の際に航空運賃とともに空港ビル会社に代わって申し受けます。
https://www.ana.co.jp/dom/airinfo/ml/hik/

岩国空港ビルが株主総会　見込み上回る売上高計上ttp://kry.co.jp/news/news8703682.html
開港後初めてとなる岩国空港ビルの株主総会が岩国市で開かれ、空港の好調ぶりを反映して、
当初の見込みを上回るおよそ７７００万円の売り上げを計上した。ttp://kry.co.jp/news/picture/KRY_36821.jpg
シンフォニア岩国で行われた岩国空港ビルの株主総会には、県や岩国市、全日空など株主２３社が出席した。
岩国空港ビルは２０１０年４月に設立され、ターミナルビルのテナントや給油施設の賃貸、また駐車場の運営などを
行っている。ttp://kry.co.jp/news/movie/news8703682.html
今回は、去年１２月１３日の開港後初めての株主総会となり、今回の決算には初めて、売上高７７６４万円が計上された。
岩国錦帯橋空港は、半年間の搭乗率が平均で７０・４�lと好調を維持していて、売上高もこれを反映して当初の見込み
を１７００万円上回っている。
２０１２年度の純利益はおよそ３７８０万円の赤字だが、２０１３年度は売上高がおよそ２億２０００万円、
純利益１１８０万円の黒字を予想している。
累積赤字はおよそ５９００万円となったが、このままいけば当初８年で解消する計画が、１年から２年短縮できそうだという。
[ 6/19 19:22 山口放送]

岩国　１０月にハワイチャーター便07/03ttp://www.yab.co.jp/annnews/index.html?id=0003
空港の開港１周年を記念したイベントです。
１０月に岩国錦帯橋空港からハワイへチャーター便で行くツアープランが実行委員会で承認されました。
ハワイへのチャーター便は岩国商工会議所が企画しハワイのカウアイ島との姉妹提携が５０年を迎える周防大島町と
共同で実施します。３日の実行委員会でツアープランが正式に承認され日程は１０月９日からの４泊６日となりました。
チャーター機は全日空機を使用し、ホノルル市や日本総領事館、山口県人会のほか米軍関係施設を訪問する予定です。
旅行代金は２２万８０００円で今月１６日から受け付けが開始されます。
募集は、２００人ですでに多くの問い合わせが入っているということです。
問い合わせ先は日本旅行岩国支店となっています。

岩国からハワイへ　チャ-タ-フライト受け付けは16日から/チャ-タ-フライト実行委員会→岩国錦帯橋空港からハワイへ
岩国錦帯橋空港の開港後、初めてとなるハワイへのチャーターフライトの募集要項がまとまった。
受付は今月１６日から始まる。ttp://kry.co.jp/news/news8703732.html
ハワイへのチャーターフライトは岩国錦帯橋空港の開港１周年と、周防大島町とハワイ・カウアイ島との姉妹島提携
５０周年を記念して行われるもので、３日の実行委員会で募集要項がほぼまとまった。
日程は１０月９日から１４日までの４泊６日で、料金はホテル代含め大人一人２２万８０００円、訪問団も含め定員は２００人。
岩国基地の滑走路を使ったハワイへのチャーターフライトはこれまで４回行われているが、空港のターミナルを
利用するのは今回が初めて。ttp://kry.co.jp/news/picture/KRY_37321.jpg
チャーターフライト実行委員会の会長で、岩国商工会議所の長野寿会頭は「これを成功させれば他の都市への
国際的なチャーターフライトも可能になるのでは」と期待を寄せている。
受付は今月１６日から始まる予定で、問い合せ先は、旅行代理店監事の日本旅行岩国支店までとなっている。
[ 7/3 19:49 山口放送]ttp://kry.co.jp/news/movie/news8703732.html

岩国錦帯橋空港に金魚ちょうちん07/09ttp://www.yab.co.jp/annnews/index.html?id=0002
来月３日から始まる柳井市の金魚ちょうちんまつりをＰＲしようと市の職員が岩国錦帯橋空港のロビーで金魚ちょうちん
の飾りつけを行いました。
柳井市では金魚ちょうちんまつりを広くＰＲしようとＪＲ広島駅など各地で金魚ちょうちんを飾りつけています。
今年は、空の玄関口でもＰＲしようと柳井市の担当者が、錦帯橋空港のロビーに手作りの金魚ちょうちん１００個を
飾りつけました。
空港ロビーの中庭には１本の竹に１５個の金魚ちょうちんが飾りつけられ、着陸する飛行機の様子と一緒に楽しむ
ことができます。風に揺れる金魚ちょうちんは、まるで泳いでいるようにも見えました。
柳井の夏の風物詩金魚ちょうちんまつりは来月３日に始まり１３日には金魚ねぶたが街を練り歩きます。

柳井の金魚ちょうちん空港に飾り付け→岩国錦帯橋空港に金魚ちょうちん(飾り付け）
８月に開かれる柳井金魚ちょうちん祭りをＰＲしようと県東部の空の玄関口＝岩国錦帯橋空港に約１００個の
金魚ちょうちんが飾り付けられた。ttp://kry.co.jp/news/news8703755.html
柳井市商工観光課の職員が岩国錦帯橋空港を訪れ、金魚ちょうちんを飾り付けた。
柳井市の夏の風物詩＝柳井金魚ちょうちん祭りはことしは８月３日から１３日まで行われる。
岩国錦帯橋空港が開港して半年が過ぎ、柳井市では利用客が好調に推移している県東部の空の玄関口で観光客を
呼び込もうと、今回空港ロビーに初めて金魚ちょうちんを飾り付けた。ttp://kry.co.jp/news/picture/KRY_37551.jpg
涼しげで愛らしい金魚ちょうちんの姿に利用客が足を止め、写真を撮る様子も見られた。
この金魚ちょうちんは岩国錦帯橋空港には８月２８日まで飾られ、今後は柳井市や周辺のＪＲ駅にも飾られるという。
[ 7/9 19:29 山口放送]ttp://kry.co.jp/news/movie/news8703755.html

ハワイへのチャーターフライト岩国販売分約40分で満席に/チャ-タ-フライトの受け付け/
ハワイへのフライト約40分で満席に→ハワイへのチャーターフライトが受付初日で満席に
ことし１０月に予定されている岩国錦帯橋空港からハワイへのチャーターフライトの受付が１６日、岩国市で行われ、
受付開始から４０分ほどで満席となった。岩国市の日本旅行岩国支店では午前９時２０分から受付が始まった。
ハワイへのチャーターフライトは、岩国錦帯橋空港の開港１周年と、周防大島町とカウアイ島との
姉妹島提携５０周年を記念して行われる。ツアーの日程は１０月９日から１４日までの４泊６日となっている。
岩国基地の滑走路を使ったハワイへのチャーターフライトはこれまでに４回行われているが、岩国錦帯橋空港を
発着するチャーターフライトは今回が初めて。ttp://kry.co.jp/news/news8703777.html
受付開始からおよそ４０分で岩国市内での販売分については満席となった。ttp://kry.co.jp/news/movie/news8703777.html
ハワイへのチャーターフライトの受付は今月２５日から周防大島町役場でも行われ、町民のみを対象におよそ３０人分
を受け付けることになっている。[ 7/16 19:24 山口放送]

全日空あすから岩国・広島が相互利用に　08/21ttp://www.yab.co.jp/annnews/index.html?id=0003
全日空では利便性を向上させるため岩国錦帯橋空港と広島空港が相互利用でき往復運賃などが適用されるシステム
を８月２２日から始めます。
全日空はでは８月２２日から岩国錦帯橋空港と広島空港を同一空港とみなして運用するマルチエアポート対応を開始します。
例えば岩国から羽田羽田から広島と２路線利用した場合でも往復運賃が適用され片道運賃しか適用されなかった
これまでより７２００円安くなるということです。もともと予約変更ができない特別な割引の航空券を除き羽田からの
行先を岩国から広島へ変えるなど予約の変更も可能だということです。
岩国市では「利便性が向上することで利用客の増加を期待したい」としています。

>>273
昨日からか

京王線の女性専用車両内で起きた事件映像です





京王線の電車内で起きた事件です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi


女性専用車両を利用する男性客への車掌と女の暴言をご覧ください

防災の日・空港で避難訓練ttp://www.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4064183211.html?t=1378075256466
防災の日の１日、去年１２月に開港した岩国錦帯橋空港で巨大地震による津波を想定し、警察や空港職員などが
合同で避難訓練を行いました。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4064183211_m.jpg
岩国錦帯橋空港では、東海から西の太平洋にのびる南海トラフを震源とする震度６の地震が発生し、津波が沿岸を
襲うという想定で、関係機関が連携して避難手順を確認する訓練が行われました。
訓練でははじめに館内放送で震度６の地震が発生したことがアナウンスされ、空港の利用者に避難を呼びかけました。
そして警察官と空港職員が利用者に「小さなお子さんの手をつないで落ち着いて移動してください」などと声をかけ
ながら２階のテラスにつながる階段に誘導しました。このあと警察官は、取り残された人やけが人がいないかどうか
などを無線を使って確認し、家族連れには、はぐれた家族がいないか聞いていました。
訓練を終え、岩国警察署の河野紀之署長は「災害時に一番怖いのはパニックになることです。
空港の職員や警察官は、利用者を安全に誘導してください」と説明しました。
岩国錦帯橋空港では、国の想定で南海トラフを震源とする巨大地震が発生した場合、およそ９０分後に最大で３メートル
の津波が沿岸に到達するとされていて、今後も定期的に訓練を行って利用者の安全を図っていくことにしています。

旅客機が離着陸する時も着艦ワイヤーって敷かれたままなんだね

東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう


＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞

　東急東横線沿線に生息、女性専用車両を利用する男性客に暴挙謀略しまくりのおばさん
　http://www.youtube.com/watch?v=Jf0qxSGr7fs&list=PL1k4xaNSVVuMH4s3w1YOTynHcO6CM1cgp

　　オリンピックで来日した海外の男性にまでも及ぶ男性への侮辱
　　女のわがままを許容してしまった日本の恥
　
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう

>>273
岩国に取って悪い話じゃないな。

全日空のダイヤ改正09/12ttp://www.yab.co.jp/annnews/index.html?id=0002
全日空の１０月２７日からのダイヤ変更で、岩国錦帯橋空港発の最終便はこれまでよりおよそ２時間遅い午後８時発となります。
全日空では、利便性を向上させるために利用客からの要望を受けて年に２回ダイヤの変更を行っています。
岩国錦帯橋空港と羽田を結ぶ便では岩国発の最終便がこれまでよりも２時間１０分遅くなり午後８時出発となります。
これについて全日空ではビジネス客がより使いやすい時間帯に利用できるよう配慮したとしています。
また、山口宇部空港と羽田を結ぶ便では羽田からの最終便が１５分遅くなります。
新しいダイヤでの運航は１０月２７日からとなっています。

広島駅の東京行きの最終新幹線も１９：５８なんだな。

岩国の有効求人倍率が相対的に良い。岩国空港の建設や開港による効果なのか。
http://yamaguchi-roudoukyoku.jsite.mhlw.go.jp/var/rev0/0107/9138/sijyou2507.pdf

旅行の帰りにタクシーで空港行こうとおもうんだけど、岩国駅前って簡単にタクシー拾える？

メインの改札なら確実に拾えますよ。常時数台がスタンバイ。

機体の大型化を希望しますよ…

>284
ありがとう！

>>285
米軍側から大型機でもオケだよと
許可が出れば大型機は可能。
今の条件は小型機であること。

那覇便頼みます

>>280
岩国→東京の早朝便と東京→岩国の遅い便に加えて、
岩国→東京の遅い便が加わるのか。
残るは、東京→岩国の早朝便か。

広島空港はリムジンバスがすぐ運行とりやめになるから、岩国空港への機材の大型化をやってくれると嬉しい

しかも大型機だと空席率下げるために運賃が安くなることもあるからな

岩国大型化、米軍から許しがでるかな？

いや大型機の導入よりも増便の方がありがたい。

JALが岩国便に参入すれば、ANAよりJRや広島空港の方が打撃が大きそう。

そうでもないよ。

軽食でもいいから飲食施設が欲しいな。
うどん１杯だけでもいい

県庁のM永が日建設計とつるんで設計いじくった結果です。

ほんと、ちょっとコーヒー飲みながらゆっくりって場所が無かった(缶コーヒーは無しでw)
広島からだと三原空港とたいして時間変わらないし、1度利用したらもういいかなって感じだった。

岩国駅が何年か後に改修されるから、そっちにも期待したい。

ハワイへのチャーターフライト安全祈願
周防大島町の公式訪問団を乗せたハワイへのチャーターフライト便は９日、岩国錦帯橋空港を飛び立つ。
空港開港後、初めてとなるハワイへのチャーターフライト出発を前に、８日、関係者が安全を祈願した。
岩国市の白崎八幡宮で行われた安全祈願には、実行委員会会長で岩国商工会議所の長野寿会頭や
岩国市の福田市長、周防大島町の椎木町長らが参列した。ttp://kry.co.jp/news/news8704072.html
岩国からハワイへのチャーターフライトは、岩国錦帯橋空港の開港１周年と、周防大島町とハワイ・カウアイ島との
姉妹島提携５０周年を記念して行われる。ttp://kry.co.jp/news/picture/KRY_40721.jpg
岩国基地の滑走路を使ったチャーターフライトはこれまで４度行われているが、岩国錦帯橋空港が開港してからは初めてとなる。
長野会長は「今回のチャーターフライトが安全で、参加者にとって記憶に残る楽しい旅行になるよう心から念じている」
と挨拶した。チャーターフライトには、およそ２００人が参加し、９日午後８時に、ハワイへ向け出発。
１４日の夜、帰国する予定。[ 10/8 19:50 山口放送]ttp://kry.co.jp/news/movie/news8704072.html
指定した配信モードは無効です。

チャ-タ-フライトの安全を祈願/チャ-タ-フライト　安全を祈願→ ハワイへのチャーターフライト安全祈願

来年、航空祭が実施されるなら、その前後だけでも772辺りに変更して欲しい。
今年なんか、航空祭中止で結構キャンセルがあったと思うけど、それでも行きは満席、帰りもほぼ満席だった。

航空祭が中止なのを知らないのか、セノビーを持った人間を何人か見かけたけどw

PさんやCAさんが「いわくにきんたいきょうくうこう」ってアナウンスするのが可哀想だった。
自分なら絶対に咬む。
岩国空港でいいじゃん。

今年はホテルを予約しちゃってたから遊びに行ったけど、錦帯橋と大和ミュージアム見て、お好み焼き食べて帰ってきた。
岩国駅の近所で食べた焼きうどん、お好み焼きが美味しかった。

来年も中止なら、宮島にでも行ってみるかな、と思って調べたら、飛行機でのアクセスは
広島空港からしか載ってないのな。
岩国空港→歩き→岩国駅→宮島口の方が広島空港からバス、JRよりも早いのに。

ケツの穴が小さいな、広島土人は。

広島空港5
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1379772092/l50
アクセス問題を主に取り上げていますな。

>>302
大型機にしたいのだけど
米軍側から許可が下りないから。
開港時の契約条件は小型機であること。
増発に対しても訓練に影響がない程度に。

安芸と周防が同じ県だったらいまごろ岩国飛行場が広島空港になっていただろう。
福山県（備後）は自前で福山空港を造っていただろうし。
都道府県制度の弊害が至る所で出てきている。

>>302
岩国から宮島素通りして呉行って
宮島へのアクセスがわからないなんて・・・
地図見れますか

>>306
>来年も中止なら、宮島にでも行ってみるかな、と思って調べたら、飛行機でのアクセスは
>広島空港からしか載ってないのな。

>>302を書いたのは自分じゃないが、岩国空港からのアクセスが書いてないと言っているだけで、
分からないと言っているわけではない。

>岩国空港→歩き→岩国駅→宮島口の方が広島空港からバス、JRよりも早いのに。

アクセス方法も書いてある。自分も最初は勘違いしたから無理ないと思うが。
ただ、歩くのにはちょっと遠いと思うけどね。

>>302
アクセス書いてあったソースは何？空港のページ？

広島空港のホームページなら広島県空港振興協議会だから、
県の出先機関として、県内の観光地を案内してる
岩国なら山口県だからね。
同様に考えると
宮島は広島県ってことだろうが、
県外でも隣の大竹市だけは載ってるんだね

廿日市市の宮島のホームページのアクセスhttp://www.miyajima-wch.jp/jp/access/index.htmlだったら
かなり古いよ。なにせ、広島西飛行場からのアクセスも書いてあるからね

キチガイ

>>294
それでも、JALに参入してほしい

>>310
米軍次第だな
民間機入れすぎると訓練に相当なロスが発生する

>>310
カウンターにしても施設が完全に1社仕様だよね。

こないだ使ったけど便利だなここ
観光地めぐりにも悪くない立地だし

広島空港とか、遠すぎるだろ・・・

東京都も横田基地の軍民両用化に関心があるそうだな。
岩国は軍民共用化で便利になったもんだ。

>>314
石原が都知事になった頃から言ってるよ。

ほんと便利ですね。もう広島空港を使いたくない。。廿日市より。

開港１周年　岩国錦帯橋空港で手形イベント2013年 11月2日(土)ttp://www.tss-tv.co.jp/tssnews/NN1311020020.html
開港１周年を迎える岩国錦帯橋空港ではきょう満１歳の子供たちを集めた手形をとるイベントが行われました。
手形イベントには満１歳の子供たち１５０人が集まりました。
このイベントは、来月１３日の開港１年を前に岩国錦帯橋空港利用促進協議会が行ったものです。
手形は赤、青、黄色など好きな色から選んだ紙粘土の上に広げた右手を押し当てますが中には駄々をこねる子供も・・・
参加者は「一年子育てして記念にもなったので、いいイベントに参加できたなぁと思います」と話していました。
岩国錦帯橋空港は開港した去年１２月１３日から今年１０月末までで搭乗率７２パーセント以上の順調な数字を
維持しているということです。手形は、来月の開港記念日から２ヶ月間ほど空港ロビーに展示される予定です。

広島空港着の便で、悪天候(霧)によるダイバート先として福岡や伊丹が選ばれているけど、
岩国だったら軍の許可の関係でダメなのかな？

岩国はあくまでも米軍基地だから、よほどの緊急事態でもなければ着陸許可は出ない。
単なる悪天候のダイバートだったら駐機スポットの空きやその後の機材繰り、客の輸送を考えて福岡か伊丹ってことかと。
福岡なら飛行機のドアから30分で博多駅の新幹線ホーム、遅くても2時間で広島に到達できる。

岩国でも岩国駅まですぐそこだけどJRが糞だからな

>320　ＪＲの接続は全然いい方でしょ。まあ徳山方面は察しだけど、
朝の羽田→岩国便の接続以外、ＪＲの広島方面の接続は大体15分程度で取ってるし。
地方空港でみたら、優秀な方と思われ。

厚木もやってもらいたいくらいです

ちょっとおたずねしたんですが。
先日岩国空港を利用したんですが、よくみると
パイロット以下クルーの皆さん、搭乗待合室の一角、
喫煙室のようなガラス張りの場所で待機しているのを
見かけました。
この空港には、クルーが待機する専用の部屋とか
無いんでしょうか…？

日建設計と県庁のオッサンがつるんでロースペックなハリボテになってしまったから仕方ない。

>302
772クラスは構造上無理、スポットイン出来ないって関係者が言ってた。
B8やB6辺りまでが駐機、搭乗面で限界。

岩国・錦帯橋空港にクリスマスツリー点灯2013年11月30日 12:09
ttp://www.tys.co.jp/NewsDetails.aspx?CID=76ad61b3-5ac1-42ee-8fa2-cee84f622f1e&DID=2024149b-dfdb-49bc-8a49-79dfc01d9d20
空の玄関に師走の明かりがともりました。
来月１３日に開港から１周年を迎える岩国錦帯橋空港にクリスマスツリーが飾られ昨夜、点灯式がありました。
空港のクリスマスツリーは岩国商工会議所青年部が企画しました。
ターミナルビルの中庭に高さ５．５メートルのモミの木が置かれ、イルミネーションには１万５，０００個のＬＥＤ電球が
使われています。
岩国錦帯橋空港は先月末までで定期便が７０％を超える搭乗率を維持していて市が当初目標にしていた年間利用者
３５万人は達成できそうだということです。
ロビーでは搭乗者や空港を訪れた人たちがガラス越しにツリーを眺めたり記念写真に収めたりしていました。
ツリーは来月２５日まで毎日、午後５時半から１０時まで明りが灯されることになっています。

岩国錦帯橋空港　国の年間需要予測35万人を突破/岩国錦帯橋空港　利用者数35万人を突破
→岩国錦帯橋空港・当初予測の３５万人超え
開港から間もなく１年、好調な航空需要に支えられての達成だ。ttp://kry.co.jp/news/news8704271.html
去年１２月に開港した岩国錦帯橋空港の利用者数が３日、国土交通省の年間の需要予測３５万人を超えた。
国土交通省は岩国空港の事業着手に当たり、２００９年度に需要予測をしていて、
供用開始初年度の利用者数を３５万人としていた。ttp://kry.co.jp/news/picture/KRY_42711.jpg
岩国錦帯橋空港は去年１２月１３日の開港以降、平均搭乗率が７３・１％と好調を維持していて、３日午前、
到着したＡＮＡ６３１便で３５万人を達成した。ttp://kry.co.jp/news/movie/news8704271.html
この日は関係者らが出席して、記念のセレモニーを開き、３５万人目の利用者となった、
神奈川県から旅行に来た夫婦に、花束と記念品を贈った。
利用促進協議会副会長の長野寿岩国商工会議所会頭は「本当に我々としては、喜びに耐えない。
今後の空港の行く末に大いに期待している」と挨拶した。
岩国錦帯橋空港では開港１周年を記念し、１４日にイベントを行う予定。[ 12/3 20:37 山口放送]

もう開港から１年が経つのか

年一の帰省が年四になったわ

ＪＲのダイヤ改正に目立った変化がなかったなあ
次は高速バスの空港直通便の増発に期待したいが

徳山駅で現行「のぞみ(上下10本)・さくら(上下13本)」から
改正後「のぞみ(上下15本)・さくら(上下10本)」になる。

>>330
岩国空港に乗り入れる広島行は現状では、いわくにバスだけだからね。
防長バスも乗り入れるようになると本数が増えるかもね。

333 get !

>>296-297
>>324
県庁も先立つゼニが無いんだよ
このご時世公共事業全般への風当たりが強いからな


この空港のポジションは三沢や百里と同じ反対派封じ込めが目的。

【不買運動】福島県いわき市は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的組織です

福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
http://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ&feature=channel&list=UL
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)

＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

藝州廣島は岩国で持つ！

今、NHKニュースで言ってたけど、1部の便で機材が中型化にするらしいな。

4便中3便が767みたい

これな
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2014/0124/1.html

>>339
GWは変更無しなんだ（´・ω・`)
去年は、航空祭が中止でも羽田からの往路は満席、復路もほぼ満席状態だったのに。

降りてから「すごい楽だったねぇ。もう新幹
線なんかやめて、来年からも飛行機にしようよ」って
言ってる家族が複数。

フレンドシップデーが開催されたら、767でも小さいよ。

エプロンと誘導路の間の門扉の開閉は米軍側が行うのですか？
日本人警備員も門扉の詰め所に居るのかな？
米兵パトカーが門扉のところで見守ってたから。米兵さんが
旅客機に向かって手を振ってくれるときもあるよね。
機材を大型化するときにも米軍側の許可が必要ですよね？

2便/日くらいでいいから、ＪＡＬ便もほしいな。

去年、岩国駅前から、「ＪＡＬマイルが貯まります」のステッカー
があるタクシーに乗ったら、マイル申し込みの用紙を切らしています
だって。
ＡＮＡの街になっちゃたね。

GWのチケット、往復予約した。
またフレンドシップデーが中止だったら、錦帯橋観て、お好み焼き食べて帰る（´・ω・`)

>>342
去年のGW、駅前を自転車に乗ってたJC達が「なにこれ、ゴーストタウンみたい。ウチラの街、ヤバくね？」と言ってるのが聞こえた。
普段はそんなに需要が大きくないんじゃないの？

>>342
ＪＡＬいらねぇ！
そもそも岩国は、ＡＮＡが開拓した路線！

そもそもエプロンの広さが足りないから
JALはムリポかもな。　

そうか。無理か。

TEST

エプロンは737クラスが2機駐機できるけど、ターミナルビルにJALのカウンターを置くスペースがなさそう

ANAのカウンター半分にするか壁壊すか
いっそカウンター無し、ブリッジ不使用のLCC羽田便ができたら便利なんだが

岩国羽田便は１社独占路線なのに満足感の大きな路線
JALかLCCが来ると更に嬉しいかも

今年度から2019年度にかけて岩国駅も整備していくそうです。
岩国駅周辺事業、通路新設工事など仮協定
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2014/0201/4p.html

>>349
ターミナルビルを増築するしかなさそうですね。
米軍がオーケー出すかもわからないし。

羽田便はこれ以上無理じゃないかなあ
需要があっても羽田での受け入れが出来ないから
LCCで成田とかならあり得るかも

>>1の空港は在日米軍再編に伴って、厚木基地の第5空母航空団が移転してくる計画がある。

この際に艦載機もF/A-18から新鋭機のF-35へとリプレースする。目的は無論対中国・対北朝鮮。
また、普天間基地の空中給油機も、飛行隊司令部、整備施設等とともに移転してくる予定。
将来的に岩国は嘉手納に代わり、極東最大級の米軍基地になる。

民間共用化は地元対策。

そして運用ルールは基本的に三沢空港と同じで、日米合同委員会が決める。
そのため機材やダイヤに運行会社についても日米合同委員会での承認が必要という縛りがある。

>>330
機材が中型化されるから、広島バスセンター行きを４往復化しても良いかもな。

岩国基地発表（２０１４年３月７日）-　岩国基地は、２０１４年日米親善デー（フレンドシップデー）を、例年と異なる内容ではありますが、ことし５月５日に開催予定であることを喜びとともにお知らせします
http://www.mccsiwakuni.com/friendship-day.aspx

　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　／　⌒　＼
　　　　　　　　　　　　　　／　(山口県)　＼
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　　　／/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
　　　　　　　　／:::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
　　　　　　／:::::::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
　　　　／:::::::::::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
　　／:::::::::::::::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
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>>355
喜びとともにぜひ参ります

旅客用の駐車場が航空ショーの観客に
勝手に使われなければいいけどな。

ＪＡＬまだ？

>>354
バス会社が糞だからあまり期待しない方が良いかと。
到着便が定刻より早く着いてもバスの出発は時間通りのお役所仕事だし。

やっぱり767広いな
５月１日〜30日は767が投入されないからGW中は手狭になるが

＝＝明治＝＝
国
（　´ω`）帝国軍を編成するよ。
広島
(´・ω・`)第五管区と第二海軍区の拠点は広島がおすすめ。中国地方の真ん中だし山口だと贔屓って言われるでしょ？
国
（　´ω`）広島鎮台第5師団と呉鎮守府を設置しよう。幼年学校と海軍兵学校も作るよ
＝＝昭和＝＝
広島
(´・ω・`)広飛行場の滑走路が短くて不便です。しかも発動機の騒音の苦情がでてます。最低でも県外でおなしゃす
米内光政
（　´ω`）山口くんがいいと思いまーす
山口
(,,゜Д゜)ﾊｧ?岩国の住民を強制移住させて飛行場つくる？認めない・・うわなにをするやめｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ
広島
(´・ω・`)誠意あふれる説得でしたね。代わりに人間魚雷の訓練学校は江田島は辞退して山口に譲りましょう
＝＝戦後＝＝
（ ´_ゝ`）安保に基づき呉は接収ﾈ
広島
(´・ω・`)岩国っていう呉や広より便利な飛行場ありますぜ
山口
(,,゜Д゜)ﾊｧ?ふざけんな。しかも用地広げるために住民追い出すだと・・うわなにをするやめｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ
帝人
(´д｀)米軍が工場の煙突が離着陸の邪魔だから切断しろと言ってきた。やってらんねー
広島
(´・ω・`)帝人岩国工場を三原に移設したほうがいいよ
日本鋼管
（・∀・）今度岩国に工場作るんだ
広島
(´・ω・`)岩国は不便だから福山というおすすめの場所を紹介するよ

広島栄えて山口滅ぶ

【「航空・船舶板」時代の過去スレ】

岩国空港　part6
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1271167424/
【2012再開】岩国空港　part5【ANA】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1266413533/
岩国空港スレ４
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1257123622/
岩国空港スレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1044969060/

フレンドシップデーに飛行機で行ってきた。
以前の羽田行き最終便はもう少し早かったと思うんだけど、今の時間の方が
普段使う人は便利なのかな？
その前の便がもう30分くらい遅ければ、1本前を予約するんだけど・・・

岩国羽田便、少しずつビジネス客が増えてきたなあ。

錦帯橋空港、広島から27.8％利用
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?index_flg=1&comment_id=56005&comment_sub_id=0&category_id=112&utm_medium=twitter&utm_source=twitterfeed

広島市の利用が全体の12％あるのが驚き。

新幹線より安いし、西部住民なら山奥の広島空港より良いのでは

県外とはいえ、
広島ー岩国ー空港の方が広島ー白市ー空港より便利で速い。

>>359
そんな話があったらANAがゴルフするだろ

>>363
「岩国空港スレ」の1000が、ひどい終わり方だったのを思い出したぜ。

今週もまた使ったけどこの空港楽だわ。

あと軽く食事できるといいですね。

えっ、レストランとか無いの？

せっかく(寂れつつある)市中心部が近いんだからそっちで工面してください

橋の他に観光名所ありますか？
広島から電車で行って帰りは岩国空港から帰る予定なのですが
あまりはやく着いちゃうと飛行時間までながそうで

空港や岩国駅から近い観光名所は、錦帯橋・吉香公園エリアしかないような…
岩国駅の周りで時間つぶしできるように、もっと栄えればいいんだけどね。

>>362
山口じゃなくて岩国だろーがハゲ。
山口は山口盆地の真ん中のごく一部の地名でしか無い。他も同様。

あぼーん

あぼーん

オスプレイ・ジャパンは獲得できなかったようだね。

平日夕方18〜19時くらい、岩国ＩＣから岩国空港まで車でどれくらいかかりますか？

道に迷わなければ30分見ておけばいいですよ。
ナビはありますか？

那覇便頼む。広島へも山口へも行きやすい。

2017年までに厚木の部隊が移転してくるから、増便は期待できないね

>>384
厚木云々以前に羽田は枠いっぱいで増便できねえじゃん

稼ぎの悪い自営なのに
毎月、東京から広島まで新幹線使って交通費１００万超えて辟易してた処。
この１年は穴の９０００円位ので岩国空港使って節約してた。
まぁその分折角だから街中でメシ食ったりしたけど…

広島空港は端から眼中になかったんだがＬＣＣで１５年振りに利用したけどホント不便だ。
ただムチャクチャ安い。
来月はマイル貯まってるし岩国空港使うんだけど
今度からどうスッかな〜時間を取るか金を取るか…

山口宇部のスタフラ移管で　羽田枠が3枠空いたが中部・岡山・那覇線
に持っていかれたな。

>>387
ＡＮＡは、山口宇部便コードシェアで５→６

あぼーん

室の木3-8-4に住む平林京子は

満たされない自分自身から 現実から逃げる為に
真光 自由教 法の華などのキチガイカルトに逃避してきた真性キチガイ

自分自身への不満失望を身内への怒り憎しみに変えてぶつける事でストレス解消
まさに神経症の自己愛生人格障害

おまけにバツ2（笑）

外ヅラだけは良く 内では暴君
こいつが本当にまともな人間なら その外ヅラと同様の人格者なら
どうしてお前は一人ぼっちなんだろうな（笑）
どうしてお前は誰からも愛されないんだろうな（笑）

携帯0 8 0 6 3 3 0 8 3 5 7
自宅0 8 2 7 2 4 2 8 2 0

>>21
おーい、息してるかw

>>384
厚木を軍民共用化してほしいわ。あと横田も。

現在自治スレで「地域に関係する話題は板違いだから排除」
という今までなかった解釈でローカルルール変更が
スレ住人に告知しないまま秘密裏に話し合われています。

羽田をはじめ関空、中部など世界、全国のご当地空港自体のネタは
「交通政策板」に排除するそうです。

またローカルルールの変更を待たずに交通政策板に
受口を作っておいて、各ご当地空港のスレが埋まり次第
エアライン板には作らせないように仕向けているとのこと。

道理や根拠は何も明かされていませんが、
突然のローカルルール変更は、このエアライン板の書き込みに対し
強制的に地域名表示を導入するための足がかりであるとのことです。

※「地域名表示」とは現在のID表示に加えて、プロバイダ情報から割り出した
　　書き込み者のネット接続地域を強制的に表示させる機能のことです。


こちらがローカルルール変更の書き込みがあるスレです。
自治スレでもなんでもないですが、何故かこのスレで
変更議論が秘密裏に進められています。
↓↓↓
■関西空港が「米軍基地」になる日■
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1258459867/

>>5
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

>>386
毎月100万ってｗ
広島に住めば？

広島空港6
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1410692491/
広島都市圏の東端の三原にある空港のスレ

ANAの岩国空港の着陸ルートはどんな感じですか？開港当初に利用しましたが
羽田出発してしまなみ海道上空通過して山口県の大島が見えた大島上空を旋回して
南側から着陸した。

なぜ女性専用車両にブスやババアがいるのか
（痴漢される価値もないような女への不当な優遇の問題の比喩表現）

女性専用車両には、こんな女が生息して男性に対する嫌がらせをしています。

http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

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今日みたいな大雪で高速道路通行止めの日は
２号線をはじめ岩国市内の道が混みまくって、空港へのアクセス性が悪くなる。
ＪＲ線が通ってるのが幸いだが、バイパス道路の整備も待ち遠しい。

過疎りすぎだろ
近々広島行くから帰りをネタで岩国利用にしてみたが、
広島から春秋に乗ればよかったと後悔してる

広島市街からのバスが飛行機出発の90分前着とか終わってる

日本語

TG646/647便の機材はボーイング787-8型機で、座席数はビジネス24席、エコノミークラス240席の計264席。今回の時刻変更で、THAの日本からバンコクへの深夜便運航は、羽田と関西を合わせて3空港になる。

同社ではタイ人の訪日ツアー最終日の旅程が、深夜便を運航する東京と大阪に集中していることに着目。今後は新規需要の開拓だけではなく、最終日への名古屋周辺を組み入れるという。

また、中部発着の旅程については、土曜早朝に深夜便でバンコク入りし、月曜午前8時に中部へ到着する便を組み合わせ、1泊4日のバンコク旅行などを提案していくとしている。

広島空港より利用しやすいし宮島も近い

宮島行きの船とか出せば利用できる

問題は運賃が高い点

フェリー乗り場は和木町付近にあり遠い…