【ANA】50000PP修行スレ NH035便【JAP対策】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/30(土) 08:43:40.68 ID:lgwQ3G4K0
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/30(土) 08:44:15.78 ID:lgwQ3G4K0
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/30(土) 08:45:03.01 ID:lgwQ3G4K0
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/30(土) 15:39:09.18 ID:/mKJspzCO
5ゲット
>1 乙
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/01(日) 06:53:45.94 ID:o1Kvj0Wt0
余裕で2ゲット
乙だけど、なんで036便じゃないんだよ。
重複スレ
糸冬 了
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/10/09(火) 21:02:07.97 ID:GeFTNHhcO
緊急浮上
竹島は日本の領土
国交断絶
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/11(火) 20:39:30.30 ID:3VkbqIW70
朝鮮半島は竹島の領土
中国は尖閣諸島の領土
そして世界と蒼井そらは韓民族のもの
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/22(火) 00:46:34.56 ID:Uydjqo/xO
違う話しにせんか?
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/11(月) 09:41:51.30 ID:RwYjb6g5O
違う話しとは仕事か?
会社の規模や職業か?
はたまた年収なのか?
学歴の高さの話しか?
ダンボール生活について本気で考えないか?
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/13(金) 02:07:56.89 ID:tmb6RkEU0
保守
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 08:37:02.25 ID:mwgoZ82R0
修行僧ナム
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 17:28:47.85 ID:AosH73J80
50000くらい簡単だろ。
今日、羽田-沖縄で通路
今日、羽田-沖縄で通路を挟んで座っていた御仁なんだが。
CAに、いかに自分が古くから乗っているか、修行であること、那覇に着いても1時間後には伊丹に飛ぶことなど話してらした。
徹夜開けで寝ていた私にはうるさくも感じたけれど、僧たるものかくありたいと、素直に感心した。
最後のSINタッチに来週行くのだが
仕事で国内の往復が出来なそう。
人に代行搭乗頼んだらまずいかな。
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 22:07:42.28 ID:261SrVp40
>>26 そこまでいけば、只の鴨客だし、一応話くらいは
聞いてやるだろうな、お茶くみホステスも。
出張で、欧米国際線ビジネスに年1-2回くらいしか乗らないけど、スッチーのレベル(容姿)が極端に低い
ように思うのだが、単に運が悪いだけなのか?
出張で、欧米国際線ビジネスに年1-2回くらいしか乗らない客らしいが、オツムのレベル(思考)が極端に低い
ように思うのだが、単に生まれつきなのか?運が悪いだけなのか?
>>29 欧州はANAしか乗らないが、容姿は別として接客は今一
北米はデルタだが、容姿はANAに劣るが接客は落ち着く
まあ、容姿は気にしないこと
32 :
名無しさん@お腹いっぱい:2013/12/22(日) 22:37:15.37 ID:KePe6qp3i
それは運が悪かったですね。
きっとCAさんも貴方を見てそう思ってますよ。
>>31 同じだ
デルタの接客は付かず離れずで心地好いが、ANAの接客は不自然で落ち着かない
なぜデルタが来たかわからんが、
ANAがダメならJALもダメだろ
age
ルフトとかエアフラとかはCA男の場合があるじゃん
てか、修行の話は?
若干ベタベタ感は否めないね。
ANAは目配りが自然じゃないんだよな。
でもSQの真似始めた頃に較べれば
だいぶこなれて来たと思うぞ。
特典航空券にHND-OKAくっつければいいのか
原油安で値下げまだかな
原油上げ→料金さらに上げ
原油安 →料金やや上げ