【ANA】50000PP修行スレ NH034便【SFC】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/10(火) 14:14:51.84 ID:H3OmWjbg0
今日の朝日の8面にOKAMMYの記事が出てた。
スカイ参入の格安戦争でJAL乗客数は2割アップした。
↑どう考えてもJAL修行僧のことです。
他の離島路線は厳しく運休の可能性ありとも書いてあった。
ステータスの回数条件があるから賑わっているだけって事実を記者は知らないんだな。
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/10(火) 16:57:09.06 ID:UEGAszkT0
OKA-SIN(シンガポール修行)は現状
TYO-OKA-TYO-SIN-TYO-OKAをネット上で購入して
最後のOKA-TYOは株主優待券なり旅割/得割でつなぐこと
ネット購入のシステムが改善されれば誰かが報告してくれるでしょう!
余裕がある人は目を付けられているシンガポール修行よりも
TPE-TYO-OKA-TYO-TPEの1ヶ月ビジネス修行とかも検討すること!
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/10(火) 17:06:51.04 ID:92Z+VF72i
それ、PP単価が劣る。
回数をこなす必要があるから、短期決戦派には向かない。
台湾はホテルも高いし、なにせ汚いのがな。
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/10(火) 17:45:05.32 ID:UEGAszkT0
>7 修行する方すべてがPP単価だけで判断してるとは思いませんが…
ビジネスクラスで楽に修行したい方もいるでしょう?CA修行もあった訳ですから
たくさんの情報をだした方が有益だと思いませんかw
9 :
名無しさん@お腹いっぱい:2012/04/10(火) 17:50:51.41 ID:3ZQBdCVY0
>>6 縄新でも、曼新でも、タッチはできないにしても、
沖縄経由往復は、デスクへ電話すれば簡単に予約してくれる。
そんなに大騒ぎせず、淡々とデスクへ電話すれば済むのに。。。
「ご用は何でしょうか」
「あっ、はいっ OKASIN・・・・」
「ご予約ですか?」
「はいっ、あのっ しゅ、修行なんですけど」
「修行?」
「あっ、だからっ、あのっ・・・・」
「???」
>>8 前スレですでに露呈しているよね。
海外発券、特に国内線区間往復の切り込みは日本在住日本人の利用を意識していない。
改悪へ加速するようなさらなる露呈は慎むべきだと思うがな。
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/10(火) 18:42:55.97 ID:hdRunTrz0
禿同
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/10(火) 20:43:38.96 ID:Whk6q2h00
馬鹿はひっこんでろ
海外修行する方々、海外旅行保険は入って行きますか?
カードで1億かかってるからいらん。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/10(火) 22:20:11.13 ID:nqPA5WcCO
>>14心配しなくてもJAP対策を進めていくから期待してくれ。
>>18 お前、いつも同じこと言ってるけど
日本語それしか知らないの?
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/10(火) 22:56:50.12 ID:TxwTbZAti
いまだにガラケー使うようなやつだし
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/10(火) 23:22:59.89 ID:T6yL7PhY0
TPE-TYOはUAのCも安すぎwww
往復5万円てww
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/11(水) 02:05:06.26 ID:Q+m3fgNm0
>>15 トカゲ顔の青ゴキけむりはひっこんでろks
うるせよ、池沼
メディアに騙されて、民主党へ投票した人へ
橋下維新が国政にでるそうです。
民主が売国だから次の選挙では、日の丸を大事にするイメージで橋下維新に投票は絶対だめです。
橋下も人権法案、外国人参政権、夫婦別姓等推進する民主以上の超売国です。
民主がメディアで作り上げて選挙に勝ったのとおなじように
メディアは今も在日支配であるのにもかかわらず
なぜか、橋下は日教組、労組、公務員を叩くヒーローみたいな扱いで報道されており
民主に騙された層の受け皿が維新だと、橋下のパフォーマンスで刷り込んでる最中です。
維新に投票したら、今回の民主に投票したのと同じ、それ以上に酷いことになります。
膨れ上がった民主の不満票を維新へ流して、もう一度日本国民を騙そうとしています。
在日は、とっくに次の選挙のため対策を周到に準備して実施している。
TV等の報道だけで判断しないで自分で調査確認することが大切だと思います。
公務員の問題はたしかにあります、ただし叩きすぎればどうなるか
地域に警官はいなくなり、火事で消防署に連絡しても繋がらず・・・・
日本国民が日本に住む韓国、中国に扇動されて、日本を潰すほどバカなことはありません。
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/11(水) 09:43:02.51 ID:1GvLIxvP0
a
包括運賃のチケットをアップグレードポイントでPCにしたら、PPはどれだけつくんですか?
完全にスレチでスマンが、SFC保有&海外在住者って、それなりいると思うけど
NHマイレージの登録住所は海外に変更してる?
可能性は非常に薄いと思いつつ、海外に住所変更したらSFC資格失効したら嫌だなあと・・・
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/12(木) 14:57:14.19 ID:OuvP3jkU0
>>30 スレチだからSFCスレに書きなよ
海外の住所にしている
DIAカードとか日本に送られたら、わざわざ取りに帰らなあかんやん
当然SFCは失効してない
心配する必要はないってこった
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/12(木) 14:58:14.80 ID:OuvP3jkU0
>>30 ただし海外だとキャンペーンは全くと言っていいほど期待できない
>>32 つーか海外発はアップグレード対象クラスが恐ろしいほど安いから
それで充分だろ
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/13(金) 07:10:08.65 ID:G2bQ+W1LO
低学歴・低収入
低社会的地位
低女房の素養外見
といった奴がここには、
うじょうじょ泳いでるな。SFCどころじゃないな。
だいぶ前にチャンギでうまいもののオススメで盛り上がってたことがあったと思うんだけどあれ、なんだっけ?
教えて、おにいさま。
>>36 2月末までに、今年のOKASIN修行終えてしもたけど、その話題はちょっと興味ある。
でも修行前に知りたかった。
とりあえずT2駐車場にあるキャンティーンへ行っとけ。
種類も豊富だし安いし味も悪くない。
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/13(金) 18:07:19.14 ID:Oc+WL+OP0
PLT解脱したが、今年あと3、4回くらい海外旅行行くんだが、
海外行くたびに、国内のアドオンつけると、
DIA目指しても対して損しなくないか?
DIA特典も付いてくるし。。。
マイルでいうならC特典取るならむしろ得か?
5000円で約2000マイル、2万円で約8000マイル
だから2.5円/マイル。
PLT解脱宣言して、終わる人が余りにも多いから、
解脱後は国内アドオンやってない人が多いと思われるので、
この計算どっか間違っているのか?
ゴールは人それぞれ
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/13(金) 21:51:35.96 ID:KF9GbgB5O
過疎スレに書いてしまったので改めて。
HNDが最寄りで、国内線で日帰り修行したいのですが、
お勧めのルートはありますか?
OKA
往復に限るだろう!
自分で検索して調べる能力すらない奴でも
ドメ専で40〜50万以上無駄にできる日本って全然不況じゃないよな
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/13(金) 23:24:12.02 ID:oubiJXva0
新宿で株優1枚7500円で売ってたよ。
高いじゃねえか
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/14(土) 00:25:01.15 ID:NCVA2JJN0
>>40 OKAのこと言ってるなら間違ってるよ。
上から目線で語る前に計算方法くらいググレカス。
5000円で約1000マイル、2万円で約4000マイル
>>48 PLTなら2000マイルであってるんじゃねーの?
ぷっw
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/14(土) 09:54:41.96 ID:QH4C+9ZXO
うんこ
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/14(土) 10:15:44.14 ID:6eakUe75O
週末は学歴が低い奴や自宅警備員、ニートとかが増えるからここはガラ悪くなるな。
週末に集まるなら結構マトモな会社勤めが多いって事じゃないのか?
>>53 たった3行の文章でエララインとか誤字が出てしまうような奴だからな。
論理的思考能力がないのも頷ける。
学歴が唯一の自慢の仕事が出来ない窓際族なんだろ。
やっとSFCの申込書が来た
高卒でDIAの俺様が来ました。
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/14(土) 14:34:40.95 ID:J0jc31bn0
プラチナって言葉も楽天のせいで安っぽい言葉になったな
なに楽天のプラチナって?
就活で25000ppたまった
のこりを修行してSFC目指すわ
>>61 決まりました
FUK-HNDを10往復くらいしました
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/14(土) 17:24:56.85 ID:QH4C+9ZXO
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/14(土) 18:08:40.81 ID:IPEVJM460
キャンペーンで体験版プラチナサービスを取得したんだが、まだなんちゃってカードが来ない
サイトではプラチナの表示になってるし、昨日乗った時のマイルはボーナスが付いているんだが…
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/14(土) 18:43:26.59 ID:I5I2BE020
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/14(土) 18:44:26.47 ID:I5I2BE020
>>40や
>>49のように
マイル計算もできないやつがいるんだね。
偉そうに語る前に計算方法くらいググレカス
先月NGO-OKA-UKB-OKA-NGOと株優PC日帰り修行したら、
往きのNGO-OKAとOKA-UKBが同一機材、CAだった
やさしいCAで、いじられずにすみましたが
今、38,000PP
体験プラチナのお誘いは来ていない…
アメリカ発券ってどう?
大西洋路線は安いイメージ。
>62
内定おめでとう。
出張が多い仕事ならばSFCが生きるね。
>64
なんちゃってカード到着は4月下旬予定
今更だが
クリスフライヤーゴールドラウンジ
ごく普通のラウンジ
人少ないから静かに本は読めそう 深夜便に限っては
SATSプレミア
専用チェックイン
シャワー、マッサージチェア付き
飯はクリスフライヤーゴールドと変わらない
>>62 修行したはいいけど、カード作れない事にならんようにな。
>>73 ANAの*G持ちだけど、SATSプレミアはお世話になったなぁ
チキンライス食べに入りたいけど入れない
SFCは学生入会不可だから、留年したらアウトだなw 内定と共に
>>76 いまはSATSプレミアはNH*G入れないんだっけ?
>>76 いまはSATSプレミアはNH*G入れないんだっけ?
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/15(日) 01:39:04.16 ID:+r5EMgbx0
チキンライス、肉まん、シウマイ、チャーハン、焼そばが食べ放題です。
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/15(日) 02:02:59.18 ID:I4wo+vTa0
去年までの俺はSFCをスーパーファミコンだと思っていた。
SFC=スーパーフライヤーズカード=スーパーファミコン=慶應湘南藤沢キャンパス=住友林業(Sumitomo Forestry Co., LTD)=証券先物事務監察委員会(Securities and Futures Commission)=日産スーパーファインコーティング=燃費(specific fuel consumption)
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/15(日) 10:51:18.17 ID:JBr5o5b70
SFC
50万払って得あるか?
・毎年コンスタントに3〜4回以上の旅行・出張がある
・国内だけではなく海外の旅行・出張がある
・もっぱらエコノミーを利用してるがラウンジをいつでも使いたい
・優先荷物取り扱い、優先チェックイン、優先搭乗をいつでも使いたい
・優先保安検査をいつでも使いたい
・長時間飛行機に乗ることが苦ではない
・他アライアンスには興味がない
・もっと言えばNH以外に興味がない
・マイルが関係なくても時間さえあればわざわざ乗り継ぎ便を選ぶほど飛行機が好き
1項目あてはまるごとに10万円の価値がある
特に一番最後の項目は程度によってはそれだけで50万の価値があるかもしれない
他に似たような項目あるかしら
>87
・一番安いチケットでなくても良いが、ビジネスクラス航空券を買う余裕がない。
・会社の海外出張規程はYだが、会社ルートではサブクラスU以上(ポイントUG可)のチケットが入手できる
(だからUGPがほしい) というのも入ると思う。
>>87 •繁忙期に飛行機を利用する。
カウンター、セキュリティチェックの時間が短縮できるのは本当にありがたい。
>>87 今まで1回も乗った事がない家族も、
家族カード作れば☆G昇格
年1〜2回出張で利用するウチの嫁は
専用チェックインおよび検査場、ラウンジ
優先搭乗に大喜びだった。
自動化ゲートも忘れずにな・・・
・会社の海外出張規程はYだが、会社ルートではサブクラスU以上(ポイントUG可)のチケットが入手できる
(だからUGPがほしい) というのも入ると思う。
↑
俺の場合はこれが一番だな
>>92 うちはポイントを使ったUG不可なのだ。チケット半券回収されるし。
PYこそが生命線。
ラウンジと、インボラ(意外と確率が高くてうれしい)。
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/15(日) 16:07:11.85 ID:MTLSWbYr0
なんじゃそりゃ
自分の金(orポイント)でUPしようが姉妹がかんけーねーじゃんか。
たしかに姉妹には関係ねぇな
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/15(日) 16:29:57.85 ID:rarLW1VL0
俺は中谷姉妹と関係を持ったが…
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/15(日) 17:04:25.61 ID:cN9L7NpV0
>96
ANA兄弟
会社によってはマイル加算さえさせてくれない所もある
不公平ということで
>>93 インボラもポイント使ったアップグレードも、半券からは区別つかないと思うが。
社内規定が、一番安いチケット買え、アップグレード可能なチケットを買うな、ということならご愁傷様。
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/15(日) 18:53:39.03 ID:u8HjinEPO
自腹アップグレードなんて1円も会社に負担をかけてないのにな。
規定というより航空会社の実情を知らないレベルの会社なのでは?
>>100 そうです。最安のチケットしか買えない。
キャリアは選べるけど
>>102 仕事だと復路変更可能にしたいとか、直前になって出張日程が確定する(から、高いチケットしか残ってない)というケースも割とありそうだけど。
契約でその時々で最安になるチケット買うからマイルの貯め方も中途半端になる
スタアラで貯めるのが無難だけど
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/16(月) 00:08:28.92 ID:eoblybhY0
今日OKA線のPCで僧が座った。
その方は今年の1月からANAに乗り換えたようで、
少しお話をしてみた。
彼はすでに事前PLTとのこと。
その中で、PCにUPするとお得と言っていたが、
PLTだとPCにアップしたら逆にコスパ損するのでは?
マイルたまらなく修行終わってもったいないじゃん。と思ったが言い出せず。
なんかこちらが勘違いしてますか?
>>105 修行僧同士飛行機の中で喋るのはやめとけ
見苦しい
そいつはダイアめざしてんだろ
>>101 航空券のチェックに時間がかかるから、1円も負担をかけてないというのは違うかも。
まあ、そのくらいは経理の通常業務内という考え方もあるが。
>>105 考え方次第。時間もコストになるし電車賃もかかる。宿泊する場合には宿泊費もかかるから
有償UGが(マイル含めた)PP効率が悪くなるとはいえない。
とはいえ、自分もあなたの意見に賛成だからUGPでアップしてたけどね。
ただ4月からマイルのレートも下がったし、DIAのUGPルールが変わったので積極的に有償UG狙う予定。
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/16(月) 00:29:04.29 ID:pqwRK/u90
PLTマイル100%貯まるんだから、
わざわざ金払ってPC乗って
早くDIAになって解脱するのは馬鹿。
まさに目糞鼻糞w
バカ自慢大会はこちらですか?
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/16(月) 04:14:07.53 ID:hpESfTZo0
>105
え?PCにアップするとマイル加算されなくなっちゃうの?
自分がどれだけ恥ずかしい質問をしているかすら理解できない池沼は来んな
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/16(月) 12:26:54.30 ID:EIlZxFHN0
OKA-HNDの最終が遅れ、全員5,000円もらえたらしい
電話したら、SIN,OKAタッチ往復とも問題無し。
とても、スムーズな予約でした。
>>117 スムーズとかw
僧認定のトラップに引っ掛かって、よく平気だな
>>118 加算すれば向こうにバレバレだから、好きなようにたくさん買えばいいジャマイカJK
結局のところ、6-70万払ってSFC獲得すると、
ボーナスマイル+50%、優先チェックインカウンター利用可、
手荷物の優先取り扱い、スターアライアンスラウンジ利用可
といった恩恵が受けたいといったところなのかな。
>>120 俺は普通にBKKに年4〜5回旅行してた、このスレのおかげで2万(TYO〜OKA)×4&アップグレード2回位
計9万ちょい追加でSFC取得した感じかな、このスレにはかなり感謝してる
>>118 昨晩ネットで、
1.TYO-OKA
2.OKA-TYO
3.TYO-SIN
4.SIN-TYO
5.TYO-OKA
6.OKA-XXX(適当な場所をダミー予約)
で予約(支払い無し)
で、今朝方電話で保留もいれて6分で終わり。
変更を確認後、支払いと。
>>118 僧認定されて何か不都合があるの?現時点で。
デブがこそこそラウンジで食いもの漁ったりしてるから、恥ずかしい。
堂々と笑って「PPためてSFC目指してます!よろしくお願いします!」って言えばいいんだよ。
あっちだって客商売、正規運賃払うんだから、今のところ悪くは扱わないよ。
面の皮が分厚くて羨ましいわ
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/17(火) 00:26:29.23 ID:jaFL1usSO
シニア旅人のblogが荒れてるな
>>124 こんなので羨ましいなんて、ぺらっぺらっの皮しかついてないんだなw
>>120 一番恩恵があるのは、仕事で飛行機に乗るが、毎年は 50000PP までいかない層じゃないの?
これだと修行といっても、大半は出張で、追加分はわずか。
保守
>>126 嫌味にマジレスしてどうすんの
空気が読めない人って言われるでしょ
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/17(火) 12:06:51.18 ID:x8+0/83F0
>>130 空気なんて読んでもろくなことがないってこの一年で学ばなかったのか?
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/17(火) 12:19:58.84 ID:4im4SYZb0
>>125 団塊世代なんてこんなもんでしょ。都合の悪いレスはすべて削除。
「あなたすごいですー」とレスする人しか受け入れません。
匿名Apr 8, 2012 10:57 PM
このコメントはブログの管理者によって削除されました。
匿名Apr 9, 2012 01:30 PM
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匿名Apr 9, 2012 05:47 PM
このコメントはブログの管理者によって削除されました。
匿名Apr 9, 2012 10:04 PM
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匿名Apr 10, 2012 08:02 PM
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JAPApr 11, 2012 12:22 AM
このコメントはブログの管理者によって削除されました。
JAP対策Apr 14, 2012 03:34 PM
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134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/17(火) 12:50:13.42 ID:jaFL1usSO
>>131このブロガーは下品だな。(爆)が多くてイラッと来る。
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/17(火) 19:17:14.02 ID:rwzdG1i90
>>131 SQT3-Fラウンジの真髄はプライベートルームに有り。
だから別にFラウンジに行ったとこで「え、こんなもん?」ってなると思うww
そのblog見るとCに戻ってるでしょ?w
設備の内容はCラウンジの方がいいよ。
普通のFは、ただ人が居ないだけのラウンジ。
138 :
名無しさん@お腹いっぱい:2012/04/17(火) 20:01:46.67 ID:xiHRGNaQ0
>>133 こんな荒らしは、無視か切り捨てが一番。
いちいち応えないのは賢明な判断だと。
荒らしに一々付き合う馬鹿な趣味でもあれば仕方無いが?
2月に解脱して、4月2日にSFC申込書申請。
SFC申込書は来ました。
先週国内線乗ったらチケットにPLTの記載があった。
PLTカードがまだ来ないけど、いつごろ来るのかな。
>>131 ■友達登録について
当ブログでは、より濃厚な情報発信のため、友達限定記事を積極的に活用しておりますが、
友達登録は下記の条件を満たす方のみとさせていただいております。
1.実際にお会いしたことがある方
2.私から友達登録をお願いさせていただいた方
3.ブログを保有し、有益な情報を「定期的に」発信なさっている方で、
私と長期にわたって、相互交流を図ってきた「実績」のある方
※3.については、記事に対して累計30回以上のコメントをいただいた方を対象としています。したがって上記基準を満たさない限り、友達登録を承認することは一切ございませんので、あらかじめご了承願います。
※また、既存の友達につきましても、交流が途絶えるようなことがあれば随時ご連絡の上、整理させていただきますので、宜しくお願いいたします。
ウザすぎるなこいつww
141 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2012/04/18(水) 00:05:12.73 ID:DP4aiHrT0
>>140 友達登録って…、それこそブログをさっさと閉じてFacebookへ移した方が、
とも思う。
実績とかどんだけ上から目線w
>>140 修行僧がやっているヤフーブログ全部そんなのだぞ。
μJLって奴とか「俺様、凄いんだぞ」って勘違いしているし。
ファン限定とか友達限定でしかかけない奴らだからな。チキンなんだろう。
コメントとか見ていると傷の舐め合い。
ブログ内上級会員乙
>>125 それにしても前世紀的な画面キャプチャとはちと情けない
あえてあのようにしているのだろうか?
誰かやり方を教えてあげてよ
>>145 俺も思ったw。
昔で例えると、テレビの前にラジカセくっ付けて音録りするレベル。
あんまり年寄りをいじめるんでないぞ、ゴホッ、ゴホッ、
自分がへりくだることなく他人を見下す事を抵抗なくできるようなやつは、
何歳だろうが「クズ」でしかねぇよ。
>>149 今されている他人への強要と、それへの意見とを同列視ですか。
ご苦労様です。
>>148 人をクズ呼ばわりするのは他人を見下してる事にはならないの?
他人をどうこう言う前にその悪い言葉遣いを直した方がいいんじゃない?
なにこの流れキモい
クソ扱いされて激高したシニア爺とそのゆかいな仲間たちが必死なんだろjk
おいおい頼むから ここエアタリフみたいなスレにするなよ
>>155 クソ≠クズ
ま、どっちも当てはまるがw
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 11:41:26.85 ID:7S4KgYcPO
FFP ELITEみたいなクソJAPのブログを襲撃するか。
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 11:45:08.19 ID:EmQNGRCJO
おまいらネットwatch板池や
そっちで思う存分やれや
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 11:45:24.00 ID:7S4KgYcPO
湯子のブログも痛いな。SFC女子でググれば出てくる。こいつも都合の悪い内容を削除するからな。
>>155 その論理でいくとお前は荒らす側かその愉快な仲間たちということになるな。
下らねーブログ晒して断罪気分で悦に浸ってんな。
オナニーなら他所でやれや小僧が。
目障りだ。
>>161 と、自分にも言い聞かせているんですね、わかります。
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 14:43:43.67 ID:QDlZZ/tPO
ANAの上級会員を目指す者や、上級会員の中に、
わざとクズやクソJAPと言った、綺麗な言葉を使わない、怪しい者が、常時大声を発しているな。
正社員が仕事をしている時間に。
大人しく行動する、多くの僧の品位も疑われてしまう。
ANA修行スレでANAの営業妨害をしているのは、実に不思議だ。
ANAはもはや一番なのだから、もう堂々としていれば良いのだが。
てs
ネタが無いせいか殺伐としてますな
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 20:11:47.10 ID:7S4KgYcPO
>>163会社からのPCからカキコしてますが、何か?湯子、シニア旅人、FFP ELITEのようなJAPは無用。こいつらをマークするよう依頼ずみ。
167 :
↑:2012/04/18(水) 20:24:01.87 ID:ELNdhYEj0
糞JAP
169 :
名無しさん@お腹いっぱい:2012/04/18(水) 21:53:52.87 ID:mBqWfrwd0
ブログ叩きの焼き餅焼きが多いね!負け組のつぶやきに聞こえる。
道端の犬のクソを見て汚いと言うのを負け組のつぶやきとは言わない
166は典型的な負け組だね。
166のような、人の権利/尊厳を尊重しないチャイニーズと違い我々日本人は礼節を重んじる民族、つねに礼はわきまえる乗客でありたい。
シニア旅人は2ちゃん常駐してんだろ?
おーい見てるか?お前のブログたまには面白いこと書いてあるから
これにめげずにまた書けや
あともう先も長くないんだからどっしりと構えろよ
今年ってダブルマイルの話を全然聞かないんだけどやってないのかな
>>172 どのブログも2ch見てるよw
ひとりでの情報量には限界がある。
搭乗率も経営も好調だし
やる理由がないでしょ
LCCが今年から飛びまくるから
JALもANAも今年の業績はわからんよ
倒産して身軽になったJALはまだいいけど、ANAのほうがヤバい
>>172 シニア旅人のブログって、内容が微妙じゃない?
北京発券のTKや欧州発券のNHとか。
もっと美味しいチケットあるのにね。
>>176 客層が違うと思われ。
まったく影響がないとは言わないが。
>>177 基本的にここなんかの情報を実践してるだけだからね
>>163 その時間帯に仕事していない人は正社員じゃないんですね。
発想が貧困すぎるやつに何を言っても理解できない
ほっとけ
わざわざ休み取って一人ぼっちで寂しい想いして無駄に飛行機乗るなら、SFC持ってる人と結婚した方が早いんじゃないかと思ってきちゃったぁ
検証画像はよ
CAのCで7.66PP/円がブログに暴露させる日も近いだろうな
もうされとるがな・・・
>>186 単位がw
1円で7.66PPゲットできるのか
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/19(木) 17:25:06.69 ID:NNI8JugQ0
3/31までの海外乗継割引スペシャルは片道2区間、往復で4区間までだったのか
HND-SDJ- OKA-NRT-SIN-NRT-OKA -SDJ-HNDとかできたってこと?
(乗スペ) (スーエコ割) (乗スペ)
好き嫌いがあるだろうけど、台湾発券で国内切り込むなら、韓国発券のがよくない?
事前プラチナキット届いたー
TYO-FUK-CTS-TYO-SIN-
で修行してた人いるよ。
お前ら、事前ブロンズか事前プラチナ届いてヒャッホイしてんだろ?
お前ら単純だからな、すぐにわかるよ。
>>193 >188はおれだ7.66を出し惜しみするな
これ以上改悪を誘発する暴露はやめてくれ。
どーんといこうや
>>199 いざ改悪されるとギャーギャー騒ぐんだろ?
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/20(金) 07:42:49.24 ID:IrC8KAtZO
ここは馬鹿ばっかりだな。
学歴もなきゃ収入も低い
会社は三流もしくは
一流会社の一般職のソルジャー
もしくはブラックの管理職の集まりだな。
はいはい、脳内脳内
ここ見てるだけなのに、さも自分で発見したように書くブログが
アフィ貼って自分の修行代を稼いでるわけだw湯子とか。
アフィの養分となって、提供するの抵抗ないよってという人が、
一人いるだけで爆発的に広まるんだから、それまで辛抱しなさい。
このネット社会、隠したくたって、そうそう長い期間は隠しきれん。
湯子のブログだけは見ないようにしている。
転載しか能が無いからな。
意味無し。
ヤフーブログとかで10万円で380のファーストクラス乗りましたあ
とか、ファーストラウンジ写真まで晒して越に浸ってるが
な〜んの修行情報も出さない奴らよりはマシじゃね
>>201 あたかも事実であるかのように何の根拠もない推論を垂れ流す。
飽きもせず毎回同じ事を言う。
それってまさか…自己紹介?
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/20(金) 11:11:09.64 ID:OL9onKF60
7.66だべ
いつのまにか湯子のサイト消えてたw
一時的なサーバー補修かな?
>>201 うちはNTT●ータだからブラックだぜ。
いまウンコ中な。
と思ったら busidea から別サバに移動しただけか
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/20(金) 16:25:04.66 ID:J8j7GCKEi
ストーカー乙
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/20(金) 17:22:19.40 ID:JmQRpQliO
湯子の野郎、われわれにビビったのか、URLを変えるというチキン作戦に出たな。
ビビったのかw
可愛いな
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/20(金) 19:10:47.44 ID:4dU1kpF50
>>215 湯子本人かもしれんが、グーグル八分になったからって
わざわざアフィブログサイト貼らなくていいよw
ホント必死だなw
最近つまんねー流れだな、ブログ叩きもう見飽きたわ
所詮情報遅いブログ共なんぞのストーカーしてる暇があるなら
その能力をPP稼ぎに生かしやがれ。
そうじゃないならスレチだ、他でやれ
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/20(金) 20:47:13.89 ID:F70bq8yI0
香港発券やばすぎ
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/20(金) 20:49:45.67 ID:F70bq8yI0
Skyteamだけどよ
TYO-SHA-JFK
ビジネスで往復18万て狂ってるなww
スカイチームでいい修行先無いかなwww
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/20(金) 20:50:37.40 ID:F70bq8yI0
あーあCTS発でも出るよこれ
スレ違いも甚だしいな
事前ブロンズのカードが届いた−!
これで5月から一気にプラチナ目指します!
>>219 デルタのゴールドメダリオンならAMEXゴールドで
エリートプラスもらえるんじゃないの?
計算し直したら7.66円/PPだった。
>>222 うちにも事前ブロンズカード届いたー!
お互いに頑張りましょう!
自分は5月中旬に50000PP到達予定です
とうとうCAのCの7.66が話題になってしまったかorz
タイ航空のオーストラリアcクラスが全込み25万とリーズナブル
遊びと修行兼用でいかがか、?
2万pp位
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/21(土) 14:45:26.37 ID:72N+TFRii
>>228 他人がPP稼いでくれるってかw
っうか、もし僧の乗り継ぎスペシャルだとタダでPP貰える値段じゃねぇかw通報レベルだな
タダというか、これ利益出てるだろ
ANAに通報して会員剥奪されるのがいい
>>228 14000円くれるなら代行で乗ってやってもいいな
233 :
JAP対策:2012/04/21(土) 15:32:42.81 ID:j9MQhebxO
CAのCの7.66の件改悪するよう、連絡しておくよ。
USエアがAAと合併するとかNHKが言ってたけど利便性減るのかな
>>228 OKA-NGO取り消しキター
HND-OKAは売れたみたいね。
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/21(土) 16:01:09.93 ID:0GLHZaA60
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/21(土) 17:31:37.84 ID:0qrX9ZLf0
うそ!
AAもスタアラ入りするわけだ。
デジタルツーカーみたいなもんか
ANAの特典航空券は誰も期待してないだろ
そこそこ乗ってインボラ貰うべし
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/21(土) 20:58:48.35 ID:2tMTbJxS0
>>240 DIAも似たようなもんだわ。
だから特典航空券なんて取ったことがない。
マイルはアップグレードで使うことが多いんだが、
アップグレードも座席が少なくて焦る。
ま、一週間くらい前になると落ちてくるけど。
そんなもん。
インボラもなかなかないわな。
この前もビジネスが多い路線でエコが満席になったのだが、機材替えられてエコが激増。
新聞の記事のおかげで僧が増えたね。なかなかアップできない。
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/21(土) 22:34:56.74 ID:vVgEEPcz0
修行僧って百害あって一利無しだよね。今後はSFCの人数調整して欲しい。修行までしてなるってちょっと頭がイカレテルとしか思えない。
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/21(土) 23:42:10.67 ID:nvLRWzp0O
いくら何でもSFCの人数調整は無理だろ。そういう発想するお前の頭の中をのぞいてみたい。
予定どおり、SFCの廃止を粛々と進めればいいだけのこと。
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 01:45:18.48 ID:VM7Dyy5h0
予定w
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 06:17:50.38 ID:jSFeqj6+O
JAP対策で改悪を進め、最終的にSFC終了に持ち込めばええ。
>>248 JAPJAPってお前もJAPだろ。
Mなのか?
新規SFC会員の永久権利をブロンズ、シルバー扱いに下げればいいだけじゃね
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 07:18:06.31 ID:rHqKTorb0
SFC商法の真髄が分かっていない香具師多すぎ。
「上級会員ですよ、重要顧客ですよ、優遇します」から「乗って鴨になってください」
がこのカード。
国際線乗らなければ有効活用できないので、会費以外に結構払うことに。
逆に乗らなければ会費丸儲け。
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 07:54:24.59 ID:H4X9WyYj0
SFCは200万人いるから、年間1万円会費集めて200億円の粗利。原価はカード代の10円。
本業の航空事業より利益出してるんだよ。これが。
>>253 200万という数字は、どこから出てきたの?
だからアップグレードポイントが提供されてるでしょ
アップグレードポイントも使えないしな
国際線は対象外運賃でしか乗らないし国内線は枠に入れない
>>253 カードに関する人件費その他諸々のコストを無視するのは持論の正統性を主張したいから?
クレカの特典なんだから年間200万円以上の決済でSFC維持とかでいいんじゃないかな。
金券やチャージは対象外な。
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 09:51:00.12 ID:H4X9WyYj0
年間200万円以上の決済じゃあ簡単だから
プラスBRZ以上でSFC継続がいいな。
主旨変わっとるかな・・・
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 10:14:37.25 ID:cSWq00s/0
>>259 200万程度だったら今時の学生のお小遣い程度じゃん。一桁間違ってない?w
更新は800万程度にするべきじゃない?若しくは長距離線ファーストをカードで購入ならその決済免除とか。
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 10:17:46.21 ID:Vv2OmdFh0
JGCが今の形である限り、SFCが大きく変わることはない。
これから台頭してくるLCCに対抗する囲い込みにもなるわけだし。
ところで、国内にLCCがでてきたことでANAの株主優待券の
相場が下がりつつあるように思える。これは歓迎すべき現象だ。
修行スレでSFC改悪を議論するというのは、毎年修行し続ける理由が欲しいのか?
>>262 囲い込みもあるけど、
SFCの年会費による収入って、他社に支払うラウンジ使用料などを控除しても
ものすごい黒字なのでは?
へたに改悪して会員が激減したら、経営が傾く・・・とまではいかないだろうけど。
つーか別にステータスあるカードじゃないんだから、おまえらの言う学生の小遣い程度でいいだろ?
あ、でも変だよね、学生の小遣いの1/4程度で取得できるものにたいして、
PP単価がどうだの効率だの修行だの(笑)
おまえら愉快だな(笑)
SFCの年会費収入っていうけど、お前らが計算するように、全額穴に入るのか?
カード会社は通常のカード年会費分は取るんでは?
>>266 その通り。
こういう所ひとつ取ってもここの馬鹿どもがいかに低学歴で世間知らずかわかるってもんだ。
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 15:03:11.98 ID:sDmp91R60
新規入会の時のインセンティブは結構美味しいとおもうけど、、、
ってかこの議論くだらない(−_−;)
穴の経営はSFC年会費で成り立ってるというなら、もう少し具体的な数字を出してほしい。
もしほんとうなら、SFCにダイヤラウンジ開放すべきだろw
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 15:21:54.74 ID:mdHiy7bk0
>>269 日本語読めますか?
別にSFCが経営を支えているわけではなく、ラウンジの維持に役立っている、あるいは採算性の向上に貢献しているってだけ。
会費だけでは維持できないが、ラウンジ利用には航空券が必要なわけだから格安チケットであれ収入になる。(本当に安いのは航空会社未定だから選ばない)
カード会社のラウンジは設備こそ貧弱であれ、ゴールドカード会費のみ(5000円程度の会費も多い)で無償開放、
さらにカード会社には航空券購入などのメリットはない。(もちろんカード手数料は入るが、通常の買い物でも同等なのでメリットは少ない)
SFCにダイヤラウンジはことを履き違えている。
ダイヤはさらに限定されるから意義あるわけで、
もし開放するならSFCプレミアム(SFC会員・プラチナカード所有者でかつ年間4区間以上欧米線ビジネスクラス・ファーストクラス利用者)
など工夫が必要。
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 15:36:22.25 ID:lyv4sTgCO
つまり何だかんだ言ってるけど、お前ら自分だけ特別扱いされたいって事なんだなw
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 15:46:59.40 ID:mdHiy7bk0
>>271 そういうことだろw
てか、エアライン板に来ている時点で、飛行機ヲタなんだからつべこべ言わず
仲良くやるしかないw
SFC否定って、航空ヲタなら普通はしない。仕事での利用者からするとうざいだろうが
それも現実。
いやならスカイチームのビジネス・ファースト乗れって。
SFCに文句たれているような安リーマンは修行解脱者と大差ない(僧はラウンジ使えない)のだから。
>>233 早くやってみろw
ルートしらねーのにどうやって報告するんだアホがw
>>270 >
>>269 >日本語読めますか?
>>253はそう思ってないようだぞw
お前が
>>253なのかどうかは知らんがお前こそ日本語勉強しろよww
本業より利益出してるのに経営を支えていないとはこれいかに。
優先搭乗なんだけど、穴は対象外を突き返した方がいいよ。
きいてきた客には断って一般に並ぶように言うけど、優先搭乗にならんで入ってきた客はそのまま優先搭乗させちゃう。
これがもう広く知れ渡ってるから、悪用されている。
ビジネス路線の場合3割は非対象者だろうな。
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 19:57:21.15 ID:cSWq00s/0
>>275 米系は容赦なく突き返すよね。プレミアチェックインも同じ。どんなに並んでようが突き返す。
優先搭乗でYに行くくらいなら直前までラウンジにいたほうがいいです。
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 20:12:19.20 ID:cSWq00s/0
>>277 そうかな?俺は荷物置き場所確保したいから早く乗るけど。アメリカとかあり得ない数の手荷物(追加料金払ってんの?)やつ多いから、最後の方に入るとスペース探してうろつく事になるし。
ラウンジとかほとんど使わない。店覗いてた方が時間経つの早く感じるし。
>>277 ドア閉まる直前に乗ってきて「時間ギリギリ乗ってきた俺様、カッコイイ」とか思っているんだろうな。他の客は全くそう思っていないけど。
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 20:50:12.13 ID:MAuOti7T0
>>279 ドア閉まる直前って、おまい搭乗便のドアクローズのタイミング知ってるんだ、すごいな。
ゲート中で搭乗者リストでも除いてるのか?
>>280 空港で名前呼ばれる事に感じてしまう奴っているんだよw
>>276 穴は何も言わないね。注意も次回気をつけろも言わない。
これが優先搭乗で入る奴の言い分。「だって何も言わないから問題ないということでしょ?あれは先に行きたい人と後で乗りたい人を分けてるだけ」
ま、容認する穴が悪いのは明白だ。
つうか、そんなの数人紛れ込んでも大勢に影響ないくらい、優先だけで大混雑だろう。
細かい事はどうでも良いよ。
おれは優先は最初から無い事にして、一般の列が収まるくらいまで待つか、
優先と一般の境目くらいになるまで座って待ってて、優先の最後に乗るか
どっちかだな。
>282
これは日系の悪いところ(=優柔不断)
JALなんてわざわざ搭乗の際、JGP以上,スマイルサポート対象者、それ以外と改札で音を変えているのに、それでも突っ込んできた客をそのまま通している。
つき返すより黙認するほうがメリットが大きいとANAが判断してるだけの話
NOと言うのではなく、しつこくお願いしますとアナウンスするのが日本的なサービスなんだろうな
良いか悪いかは別にして
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 23:00:28.27 ID:BdY1E1Rh0
>>275 明らかに上級会員じゃなさそうな、
お婆ちゃんの集団とかは、おまちくださいと追い返してるな。
サラリーマンになると、判別不能。
国際線のように、二台ある改札の左右で、
一般か上級会員か分ければいいのに。
>>285 おまえ、数えてんのか?どうやって分かるんだよw
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 23:37:54.93 ID:lyv4sTgCO
確かにJALと較べてもANAの東阪線は優先搭乗が異常だもんなw
優先搭乗のために10分位前から並んでる奴等がたくさんいるから笑っちゃうわ
俺もそいつ等が入ってから乗り込むか後まで待つわ
それ以前に、国際線ではファースト(+DIA)とその他優先搭乗(ビジネス・*A Gは分けるべきと思うのだが・・・)。
>>287 つうか、機械ではねちゃえばいいんだよ。エラー音も鳴らして。
>>291 だよなぁ
電車の自動改札機みたいに機械がはじけば余計な気を遣うこともないのに
お前らが考えている以上にシミュレートしてるだろ。
ゲートで弾き返すことは設定すればすぐにできることだろうが、
弾き返した時の時間のロスやそのロスに対するクレームとかな。
やり易いのは、並んでいる段階でチェックすることかな。
>>292 自分の見間違いかもしれないが,熊本空港で優先以外の搭乗券ではじかれているの見た
>>293 恥辱を味あわせれば良いのよ
ゲートマシンで
DIAのお客さまです、PLTのお客様です、SFCのお客様です、PCのお客様です、
☆金のお客様です、銅色のお客様です、一般のお客様です
と言わせる
>>293 そうだよ、そこが間違っている。
違法駐車を摘発したら、基地外は抵抗して警官ともめるよ。その間に違法駐車状態は続き、他の車は迷惑。
だからといって取締りをやめて違法駐車を黙認すれば、誰も駐車場に入れずに違法駐車だらけになり、他の車はもっと渋滞するよな?
これでも取り締まらないほうがスムーズになると思うのか?
客を大事にすることと、不当なことに目をつぶることは違うのに、
顧客第一なんてゲスな言い訳して責任逃れを正当化してるのが、日本企業、役人。
だからこんなに世の中ずるいやつがはびこる。
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/23(月) 07:34:10.35 ID:VjelhOB40
HND-OKA往復の間に、PP単価がいいのでOKA-MMYを同日に二往復しようと思ってるのですが、スキップサービスで搭乗できますか?
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/23(月) 12:10:44.67 ID:2/M/ZyHu0
>>289 優先搭乗自体が不要だと思うな。子連れ優先も不要。
特に入口が一つの機種では。国際線みたいに、いくつか
列を区切って後ろの方から順に入れればいいんだよ。
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/23(月) 12:11:58.70 ID:3/oDa3ep0
>>298 先週トライしたが、複数予約がある場合はエラーがでた
地上係員まで行けという小さな紙がでてきた
同日内の同一空港発が2便以上ある場合どの便の搭乗分かわからないからな。
302 :
298:2012/04/23(月) 12:51:05.09 ID:j+0hRrhIi
>>300 >>301 ありがとうございます。
やっぱりダメなんですね。これも修行と思い、地上スタッフにお願いしてみます。
>>299 子連れは有りだと思うが、かなり大きな子供まで容認し過ぎ。
>>303 すり替えてないよ。
揉めるから違反を取り締まらないんだというバカがいたから、もっとわかりやすい例えを出したんだ。
ルールを無視して優先搭乗強行するやつがいても拒否しないならば、ルール無視する奴らがどんどん増えて、ルールを守る人がバカをみる。
そういう裏話が伝わりやすいビジネス路線ではもうその状態になっていて、70〜80%が優先搭乗で入ってる。
実際の対象者はこれの半分以下だ。
わかりにくい
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/23(月) 14:36:13.09 ID:CIKKAJMFi
もうね、名前を「友禅 東条」に改名すりゃいいんだよ
羽田のプレミアムチェックインでアンタはここじゃないよと突き返されてるのも見たことあるよ。
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/23(月) 17:02:26.01 ID:6o9yi3jy0
海外発運賃で日本でのSTOが出来なくなったな。
これもJAP対策のおかげだ。ざまあみろ。
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/23(月) 17:17:34.47 ID:Eug4B2j4i
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/23(月) 19:57:32.61 ID:NiJtutkXi
>>305 それは例えではなく別の事象へのすり替え。
優先搭乗の件と違法駐車の件は全然違う。
優先登場と駐車違反、事象は違うけど、
やるヤツって、なんか雰囲気似てね?
育ちの悪さがにじみ出てる。
思ったより優待値下がり早いなぁ
GW過ぎないと7000円は切らないと思ったけど
GW過ぎると5000円切るかな
anaのアホ職員はしっかり仕事しろ
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/23(月) 20:50:55.80 ID:VjelhOB40
基本かもしれないですが、わからなくなったので教えてください。
ちなみに、今はプラチナです。
ユナイテッドで買ったHND-LAX-IADはHND-LAX間がANAとの共同運航ですが
プレミアムエコノミーへのアップグレードはありましたっけ?
不正に毅然と対応すれば、最初はぶつかっても、毅然とし続ければ皆がルールをまもる。
そこで例外やるとルールは意味がなくなる。
穴はそこがだめ。機内持ち込み荷物の不正通過もそう。
優先搭乗破りは他の客にはそれが優先搭乗破りだとわからないのがミソ。
横入りみたいに明らかにずるをしてるとわかれば注意せざるを得ないけど、
理由がわからないけど来た人を追い返してたら感じ悪いと受け取られかねない。
まあ追い返されたら優先搭乗対象じゃないんだなと大概の人はわかるんだろうけど
いずれにしてもサービス業として感じ悪いと思われたらそれはそれで立派な損害。
要は程度の問題だと思うよ。
半分以上の人が優先搭乗破りならANAにとっても他の客にとっても明らかな損害だから
対策をとらざるを得ないんだろうけど。
優先搭乗守れよって言うユーザーの意見とサービス業としての感じの良さを
天秤にかけてどう判断するかはANA次第。
ま、バカが優先搭乗破りをするからこんな話になっていることは確かだけど。
>>320 不正を断ると企業イメージが悪くなるとか、バカなの?
穴の社員がそんなこというなら、それは注意して基地外に逆ギレされたくないための、職務怠慢の言い訳。
会社が腐っているということだ。
>>321 そういう意見があってもいいと思うの
当然の意見だと思う
おれもそう思う
そういう意見とサービスを天秤にかけてるんだと思うよ
そのサービスのてんびんのかけかたは、職責果たさないサラリーマンが思いつく理屈。
客は誰もルールを徹底することに反対しないし、不正客に毅然と対応するのを見てサービスが悪いとは思わない。
>>323 >不正客に毅然と対応するのを見てサービスが悪いとは思わない
>>320をもう一度読んだ方がいいんじゃないか?
優先搭乗以外を一々追い返してたら流れが途切れるし
逆切れする奴でも出たら全く進まなくなる
スムーズに詰め込むには見なかった振りするのが良いんだよ
で、みんなで優先搭乗したら意味ないよな
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 00:27:07.42 ID:gYqLVsRtO
伊丹と羽田でやたらと上級会員様がいるのは、こういう理屈だったか。
納得。
俺はブロンズだからおとなしく待ってるのに。
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 00:30:19.05 ID:X3lmrZvR0
>317
そんなわけねーだろ。バカが。
>>327 そういうこと。
社の先輩やら同僚から、「あんなん並んだもの勝ちだよ。いままで拒否られたことないし、万が一拒否られても、ああそうですかって言えばいいだけ」と聞かされてるから。
大量の違反者が来ればまず断らない。赤信号みんなで渡れば怖くない、だ。
そもそも同行者は優先搭乗できないのに、同行者は100%OKだしな。
違反者は優先搭乗で、ルールを守る人は後回しで、荷物が入れられなくて困る。
これをスムーズで客の為になっているとほざく基地外は違反者の常習犯だろうな
>>329 何度か伊丹のラウンジ行ったけど結構な人数いますよ
ラウンジはさすがに不正侵入できないと思うしばらまきのせいじゃないんですか?
プレミアムクラスのみのラウンジと
ブロンズ、プラチナ、ダイヤモンド、SFCでラウンジを分けた方がいい。
SFCの会員よりプレミアムクラス搭乗でラウンジ使う人間の方が多い。
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 03:31:39.26 ID:SKAx/FKPO
うんこ
>>332 日本人と民度の低い大阪民国・バ関西人も分けて欲しい。
標準語
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 06:16:06.80 ID:+gaxQLdS0
>336
主食は、犬とキムチかな
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 08:12:34.98 ID:3DfyRspa0
>>329 違反する人を黙認することでデメリットが生じていることはわかるが、
いちいち全員を止める方が更なるデメリットになることがわからんの?
修行スレで、優先搭乗の話題延々と引っ張っている奴は何なの?
馬鹿なの?死ぬの?
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 08:49:22.79 ID:3DfyRspa0
>>339 せやろか?
止める事でスムーズさが失われたりトラブルが発生するぐらいなら通した方が良いという考え方もあると思うが
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 09:15:13.97 ID:QaTGOkL10
詭弁だね。職務怠慢の言い訳。
入っちゃいけない人をいれないと、トラブルになるから入れる、というなら、世の中滅茶苦茶だ。
不正な人を断る数秒で流れが止まるより、列が半分になったほうがはるかにスムーズ。
不正優先搭乗は、優先搭乗対象者もルール守る非対象者も納得いかない。
厳正にやってほしい。
>>341 ない。
ルールを無視するクズが諸悪の根元であることは間違いないが、
自ら設けたルールを遵守できないソフトとハードの両方にも問題がある。
黙認するくらいなら優先搭乗のルール自体をなくすべき。
特典として存在している状態でそれを無視するべきではない。
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 09:45:42.24 ID:8zJFDo2ii
>>341 >せやろか?
これだから大阪人はwww
しねばいいのに
電車待ちの順番も守れないからな、大阪は。
自分さえよけりゃ他人や社会がどうなろうとお構いなし。
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 11:09:18.78 ID:lvoVSYBi0
事前キットkoneeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
誰でも優先搭乗で入れるよって言いふらせばいいんじゃね?
特にオオサカでやれば効果てきめん。
だいぶ前に自動化ゲートが1台しかないことへの批判書き込みをしたら、台数増やすことが決まってることも知らないのかと叩かれたが、
あれから一年、1台も増えていないのだが?
今や、自動化ゲートは長蛇の列になり、有人ゲートの何倍も時間がかかる。
さらに機械の性能が悪く、何度も読み直しするから更に時間がかかる。
これがIT立国かよ。
香港は30台以上あり、うち外国人が使えるのも5台もある。
機械とプログラムの性能がよく、通過時間は日本の5分の1。
莫大な税金使って何やってんだ。
優先搭乗違反するのは、893とか在とか少なく
ないからな。厳正に対処してほしいけど、職員
に気の毒な気もする。
ハードウェアで対処できれば、いいのかも。
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 12:58:35.99 ID:lvoVSYBi0
>>351 でも、本当に混雑して羽田行きバス始発に乗り遅れると困るんじゃない?
>>353 そんときゃ有人に行きゃいいだろ。
だいたいなんだよその仮定は。
電車が遅れたら乗り遅れるかもしれないからとここで話題にするのか?
靴紐が切れて転んで病院へ行くと乗り遅れるかもしれないからと、同じく書き込むか?
少しは考えろボケ。
>>534 ここは修行スレなんでな。
前便に繰り上げたりPCアップしないなら関係無いけど、
SINタッチの場合は少しでも入国審査は空いてるほうが助かるだろう。
少しは考えろボケ屑。
優先登場対象者以外が優先登場しようとしたらゲートで盛大に「ブーッ」と爆音を鳴らして赤灯回すのがよいと思う。
数字もろくに読めないクズが何ほざいてんの?
てめぇの修行事情など関係ねぇ。
臨機応変に対応できないガキはすっこんでろ。
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 14:11:21.20 ID:qIZFA6rz0
優先搭乗より羽田ラウンジで携帯で話してるバカがウザいわ
「専用ブースでお願いします」って放送何度流してるんだか。
直接注意しなくちゃ分からんのだろうな社畜ってやつは。
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 14:13:59.30 ID:cyeMaMYd0
スーツ着たバカが最近増えてる
今そんなせわしないSINタッチあるんだっけ?
3月まではあったけど。
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 16:54:19.15 ID:uYa/zcJs0
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 17:38:43.50 ID:lvoVSYBi0
了解
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 19:57:05.92 ID:taScq/az0
ラウンジ、機内でごねるとか一発でRMKが紐付けされるのに
よくやろうとするよな。
それにしても伊丹ー羽田便はおかしいと思うわ
半数以上優先搭乗ってなんだよw
関西人乙
伊丹-羽田は高頻度利用者が多いからしゃーない
そんなことはない。
羽田伊丹でPLTになるなんて、ほとんどない。
伊丹の優先搭乗は半分どころではない。七割だ。
この七割の七割は対象外だろう。
もちろん同行者も対象外。
>>368 羽田ー伊丹だと毎週出張に行けば離脱可能かな?
>>369 一年間毎週大阪出張なんて会社どれだけある?ゼロとは言わないが。
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 22:42:47.62 ID:3DfyRspa0
>>368 せやろか?
羽田-伊丹だけでも2週に1往復すればプラチナになるで
それに出張は羽田-伊丹だけやないやろ
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 22:44:50.68 ID:3DfyRspa0
>>371 大阪に限定せんでも毎週飛行機で出張というのはそうめずらしいことやないで
それに毎週出張せんでも海外出張でプラチナになってる人や、SFC獲得してる人もおるんやで
よくわからんけど、平会員がピンポン鳴らされて、優先搭乗の列から弾き出されるのを何度も見たことがあるんだが。
伊丹羽田線で。ちなみに当方も、ほぼ伊丹羽田の往復でPLTです。社畜ですから大人しくしてますけど。
>>373 大阪企業はどんどん東京に流出してしもうたけどしょぼい部門だけ大阪に
残している所も多いのは知ってるで そういう人たちは毎週東京に来てるかもな
どんどん大阪盛り上げて自力でANAが欧米直行便飛ばしてくれるように
がんばってや
>369
ビジネスリピートだと往復1,920ppだから、2回/月+どこかひと月だけ3回出張すれば可能。
毎週だったらもう少し足せばDIAにリーチになる。
>371
東京か大阪に本社があり、もう一か所には大きな支社抱えているような企業なら管理職クラスだと月二回東京or大阪出張って普通にあると思うが。
担当者でも本社からサポートが必要な客があれば週一だって珍しくない。
社畜がいっぱい釣れましたね
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 23:23:39.21 ID:bhM4VQ6wO
たったの12,500PPで体験版プラチナカードが届いたぜw ラッキ〜www
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 23:31:32.41 ID:bhM4VQ6wO
写真ののせ方がわからん ゴメンな
昨年末に対象者限定のキャンペーンだった
今、ANA SKY WEBの「住所・郵便物の設定変更」ページを見たら、送付物のところにSFCのカレンダーと手帳が追加されていた。
どうやらSFC確定かな。鱒金からの切り替えなので通らないはずはないと思ったけどやっぱり嬉しい。
ちなみに申込書は14日に発送した。早く来ないかなー。
あのー、なるべく方言は禁止でお願いします
読みにくいので
出張じゃなくても単身赴任とかで週末帰る人多いんじゃないの
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 01:31:41.73 ID:dmScmzl10
>>380 今のうちにSFC申し込みした方が良いよ。
体験版でSFC発行できると思ってんの?ほんとksだな。
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 06:19:01.00 ID:EDznDLdv0
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 07:15:47.27 ID:QLnZijX+O
あのぉ〜
オマイたちは皆馬鹿だな
所詮ドメ専でSFCもJGCも
あってもあまり意味ないな
ラウンジ、優先登場www
荷物を早く入れたいから
優先で先に入るw
オマイはY専か?
ラウンジではマナー知らずの三流親父が宴会。
ゲコSFCはそれを目の敵にしてるだけw
典型的なイジメられっ子の野次馬みたいだなオマイたちはw
それより友達や彼女くらい作ってCクラス位普通に乗れるよるにしろや。
自己紹介乙w
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 07:20:56.75 ID:qaL+oeTGO
普通にCクラスに乗れるなら修行なんていらない
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 08:34:11.45 ID:ukvbTQDA0
>>295 DIAかつPCの俺様はなんてアナウンスされるんだろ。
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 08:36:47.41 ID:ukvbTQDA0
>>302 スキップ使えなくても、搭乗券を家でプリントしておくとか、
チェックイン機で出せばいいだけでは?
要するに、どの便に乗るか明確ならいいわけだ。
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 08:40:44.52 ID:ukvbTQDA0
>>334 かわいそうな人ですね。
そうやって何かを差別する事で自分を強く見せてるんでしょう。
そういう人に限って差別受けてる事が多いんですけどね。
頑張って就職して、童貞捨ててくださいね。
たぶん無理でしょうけどw
いや、もうウザいから大阪は独立国として日本と切り離して欲しい
大阪だけでなく、基地問題でうるさい沖縄もいらない
あ、修行の際CIQで時間かかるからダメか
なにどさくさ紛れに売国やってるんだよ
大阪都→自治権→自治国→独立→中国の支援→中国編入
という橋下の謀略の回し者だな?
>>394 当日UPもPP2倍もなくなるから修行路線じゃなくなるでしょ
関西うんうん
399 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2012/04/25(水) 18:41:33.98 ID:c+fV/eZd0
いやもう、ネタも尽きたんで荒れてるんでしょ。
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 19:36:52.62 ID:0ozv5Vzm0
>>317だけど、
ANA共同運航でANAでない他社チケットで搭乗しても
アップグレード可能でした
>>318と
>>328は嘘を教えてくれてたんですね。
優先搭乗の問題はどうなった?
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 21:33:29.26 ID:bkPO/KiCO
うんこ
すっちーのおまんこなめてぇ
婆スチでもいいの?
国際線の手荷物にファーストのタグ付けなくなったのは今月からなのかな?
PLTだけど確か先月まではYでもファーストとプライオリティの両方つけてくれてたが。
>>409 ANAのインタの場合、昔からプライオリティタグにFirst Classと書いてあんだろ
それが今回はただのプライオリティタグだけだったんだよ
ファーストのタグが付いた荷物もあったからCと差別化してる様な気がする
ま、これもSFCのせいだな。
エコノミーに乗るSFCがfirstタグの優越感に浸りたいために、預けなくてもいい荷物をたくさん預ける。
そのためfirstの客の荷物がなかなか出てこなくて苦情。
それで、タグをランクわけ。
優先搭乗も分ければいいな。
国内線なら、プレミアムクラスと普通席とか。
SFC/PLTはDIA/FIRSTの次でいいんじゃない
JALだってサファイアJGC以下はFIRST/JGPの次だからね
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 01:04:55.24 ID:Kv4KGYAT0
むしろ機内持ち込みを減らして預ける荷物を増やすのは良いことだと思うが
なんでもかんでもSFCのせいにする奴らは、一度もPLT以上になったことないヘタレか、会社の金でDIAやPLTを続けてることを自分の力と勘違いしてる阿呆のどっちなんだ?
多分朝鮮人なんだと思う
会社の金でDIAになれる地位についてること自体
その人の実力でしょ
そこらの弱小自営業者がDIAになれるか?
そういうのも含めてステイタスっつーんだよ
修行僧とかいって有償ではYしか乗れず、必死こいてアワードFのるヘタレ
と
業務でC乗って、たまにUGPつかってF乗る社畜といわれる奴の
どちらがえらいか? そんなもん社畜にきまってるだろ。
キャリアにいくら金落ちてるかだろ。
OKA-SINとか7、8往復でDIAとかいったって、東2往復以下だからな。
片腹痛いわ。
ここは修行僧VS社畜のスレでつか
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 05:28:22.67 ID:Md6g2e9j0
>>422 ただ単にクズ同士が争っているだけだろ。
互いに立場が違うだけで中身は同じクズw
カスだらけでワロタ
目糞鼻糞w
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 06:47:54.79 ID:ynbul91sO
うんこ
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 07:07:20.45 ID:JcHPNVWGO
なら正々堂々と学歴と収入の話でケリをつけようや。それなら頭悪い馬鹿でも納得できるだろ?
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 07:19:56.02 ID:HQ/xB6K70
朝の7時過ぎにガラケーで強がる適度なヤツがどれだけキャンキャン吠えても。
>>410 昔からが、どの位の時期を指すのか知らないが、インターは赤のファーストクラスタグをつけてた。
年収年収騒ぐやつは源泉徴収票スキャンしてうpしてくれ。
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 14:28:42.71 ID:BwqXFl3I0
いや、課税証明の方が確実だぞ
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 17:41:23.16 ID:JcHPNVWGO
属性が無茶苦茶低い古事記しか今は居ないようだな。低能・低収入・低学歴・
不細工・チビ・デブ・ハゲ女にモテない・35歳過ぎて独身とかしかいないみたいだねwww
低脳っぷり全開で書き込んでる
>>433も目くそ鼻くそだから。
SFCスレの奴らがこぞってやって来たのか
何人いるかは知らんが
ファーストFRAきた
GWで うほ
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 06:22:52.79 ID:uczPmHKP0
>>433 低能 ○ 会社で下っ端
低収入 ○ 年収300万円
低学歴 ○ 高卒
不細工 × 意外と整っている
チビ × 172cm
デブ × 60kg
ハゲ × まだきていない
女にモテない × そこそこにはモテる
35歳過ぎて独身 ○ 修行が楽しいので結婚してない
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 07:17:25.23 ID:IzEtRkfvO
もまいは普通だな。
けっして悪くはないな。
酷い古事記SFCは沢山いるからな。
時代から取り残されたガラケーユーザーが上から目線とか無いわ
年収300万でよく生活できるな
今さらな質問で申し訳ないんですが、
SFC入会したらプラチナ資格が無くなってもスタアラの
ゴールド扱いって事でおK?
じゃねきゃSFCになる意味なくね
SFC最大の価値が無期限スタアラゴールド
無期限やめましたって言われるリスクは前から言われてるけど
なんだかんだで続いてるよね。
経費削減のお陰かね
サービスは米系に近づいて
ラウンジは既に同レベル
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 12:34:49.40 ID:MVHBMRPm0
>>448 ライバルのJGCが続く限りは続けるんじゃね?
あっちは倒産しても止めなかったな。
>>443 土地や財産を持った家に生まれたヤシなら、年収300万円もありゃ充分だわな。
増益だからこれからは攻めだろう
ANA30便 伊丹羽田(B787機材)一時間遅れのアナウンスだ。
これまで俺が3回予約した国内線787は、遅れ、欠航、遅れ、と全滅だ。
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 15:50:12.49 ID:/J9i69VT0
海外乗り継ぎ割とエコ割で予約入れる時は机に電話したほうがいい?
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 16:12:38.99 ID:EvedNIjl0
>>455 した方がいいかデスクに電話して聞いてみたら?
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 17:59:43.31 ID:ZKhjqD3X0
自由に旅程の検索で、
・おススメ旅程から選択
(空席のあるおススメの旅程を最大5旅程表示します
というの初めて見た気がするんだが、それとも、もとからあった?
"おススメ旅程から選択"ググってもヒットしないから、今日できた?
何はともあれ修行旅程復活だな。おめでとう。
>>457 「今週末はバンコク線がすいてて安いよ!ふらっと行ってみませんか?」
っていうような機能かと思って期待してしまった
459 :
名無しさん:2012/04/27(金) 18:42:03.56 ID:UjjY0unrP
ワロタ
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 19:40:01.81 ID:0HUGF/wn0
単価6.8で一気に24000Pほど溜まる旅程があった
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 19:53:45.69 ID:0HUGF/wn0
ANA発券なわけねーだろ
JAP対策がどーのこーのうるさいから俺が乗ってきてからここに書くwww
旅程検索で獲得PPとPP単価が表示される機能が欲しいね。
エチオピア航空使え
PP100%加算だ
後は分かるだろ
同感だねぇ Excelでテーブル作って早見表にしているけど面胴である。
本来そこそこ安く乗れる路線もカス修行僧のせいで対策されて一般人が迷惑被るんだよな
転売目的でオープニングセールに並ぶ中国人とあんま変わらんなおまえら
>>466 "おらえら"ではなく"おれら"にしないと説得力ねーぞ
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 20:44:15.12 ID:LiF4BnHF0
エチオピア航空なんてどんだけ罰ゲームなんだよwwwwwww
マイル加算率とかそういう問題じゃない
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 21:10:33.40 ID:wUJT2bYd0
エチオピアついでに隣のソマリア訪問、ヨハネスブルグタッチやコートジボワールタッチしてれば真の修行僧になれるな
ANA(笑)SQ(笑)とか余裕で言える
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 21:12:37.90 ID:05YN73kgO
これからもJAP対策が進行するのは間違いない
いつも思うけど、SFCになってメリットそんなに大きい?
頻繁にインボラでもするなら別だけど。
ラウンジ、優先搭乗の優越感だけじゃないの?
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 21:51:50.24 ID:ky15QptL0
>>469 ヨハネスブルグタッチwww
・軍人上がりの8人なら大丈夫だろうと思っていたら同じような体格の20人に襲われた
・ユースから徒歩1分の路上で白人が頭から血を流して倒れていた
・足元がぐにゃりとしたのでござをめくってみると死体が転がっていた
・腕時計をした旅行者が襲撃され、目が覚めたら手首が切り落とされていた
・車で旅行者に突っ込んで倒れた、というか轢いた後から荷物とかを強奪する
・宿が強盗に襲撃され、女も「男も」全員レイプされた
・タクシーからショッピングセンターまでの10mの間に強盗に襲われた。
wwww
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 22:28:42.61 ID:ky15QptL0
ガチ修行向けすぎるぞエチオピア航空
ヨハネスブルグ、クエート、レバノン、ルアンダ・・・。
これで得られる対価がPP100%だって??1000%の間違いじゃないのか
スターアライアンスに入るにはシステムやらなんやらと金がかかるんだろ
エチオピア空港何気に力あるんだな
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 01:59:58.89 ID:olCKzXF50
でっていう
>>471 SFC(JGC)は(国家)公務員向けの優待機能。
若い時期の出張多発時期に囲い込む。
たいして乗らなくなっても生涯☆Gを持たせて
一般奴隷国民よりもインボラ等の優遇を与えるもの。
だから制度としては無くならない。
一般人は、フツーにPLTかDIAにでもならんと旨みは無い。
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 04:19:14.58 ID:L29fxGu90
>>472 そこまで危険じゃないw
それ本気にしているってどこまで情弱?
もっとも世界有数な危険な場所には代わりがないが「ヨハネスタッチ」
だけなら安全にできる。(空港内は欧米同様の安全は確保される。)
ただしここは乗り継ぎにもパスポートにトランジット印が押される。
市内ならハウトレイン利用し、駅隣接のホテルを利用するか送迎車を使えば安全。
ヨハネス駅はさすがに危険だが、送迎車を確保しておけば無問題。
歩いたとしても10回に9回は安全。スーツケース持ちは保証しないが。
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 04:21:00.97 ID:L29fxGu90
>>478 間違いなく所持者は民間人>>>>>公務員かと。どちらも。
公務員はマイル加算不可=ステータス獲得は自費。
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 06:18:08.98 ID:5Li4Hdh80
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 06:26:50.57 ID:o4C45uMO0
>>482 なんで公務員に旨味があって民間は旨味無いの?
知り合いの国立大学教授は出張の場合マイル獲得禁止だから全然貯まらないと言ってた。
トラブルにあう奴はどこの国行ったってトラブルにあう。
だって本人に原因があるんだもの。
あなお
そのへんは大学によるよね
うちの大学は国立だけど貯め放題だし
ボスはこの前の出張でインボラだった
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 09:14:32.08 ID:L29fxGu90
むしろ貴重な体験。
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 09:35:56.72 ID:L29fxGu90
489 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 09:38:42.45 ID:L29fxGu90
>>481 それはこいつが変だっただけ。
荷物の盗難は多いが多いが、こんな話はない。
>>471 ドメ専だったとしても、優先荷物検査場を使えるのが最大のメリット。
むだな待ち時間がない。
ラウンジとか優先搭乗は二の次だな。
このGWの北米行き、当日プレミアムエコノミーへのアップグレードから30分後、更にビジネスにインボラされたよ
ダブルブッキンと言ってたけど、エコノミーが満席の様子だし、プレエコを有償で乗る人が現れたんじゃないかと思う、この読みは間違ってる?
いつも思うんだが、PYは「アップグレード」か?
>>491 去年の夏休みの出張は往復Cのインボラになった。
素直にYからの玉突きだと思うけど
欧米線はYの多い新プロダクト機材ばかりだからますますインボラ減りそうな予感
香港線もエコノミーが倍増の機材になったからCがプレミアムクラスのような状態。インボラはもうないな。
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 23:53:57.92 ID:1rOq+7sM0
今、11月末までの株主優待券の相場って1枚いくらぐらいですかね?
>>496 スレ違いも甚だしい。勉強して出直してこい
7,000円ぐらいじゃない?
497がなぜ怒っているのか理解できない
カルシウム不足なんだろ
7000ぐらいなのって5月末のやつじゃない?
GW終わったらたたき売りになるだろうけど
501 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/30(月) 02:11:31.52 ID:lgoCSE7B0
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/30(月) 19:22:02.84 ID:qq3LgX4p0
うんこ
このスレは、あぼーんが多すぎる。
GW期間中は、スルー検定か。
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 05:57:02.16 ID:CxhAYiIr0
粉ミロが切れたからシンガポールに仕入れに行こうかな。
100袋単位で買ってきてるよいつも。
どこでそんなに買える?
途上国だとミロ一杯なんぼで売ってるよな
日本も途上国に移行しつつある証左だ
SINタッチ
もう出来ないのかね
どうやっても15万だぞ
そーなのか、それは大変だ
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 13:59:45.92 ID:7/y5wd580
>>509 タッチは無理じゃね?
たまにはゆっくりしてくりゃいいのに。
SINタッチは電話でキーワードを言うと問題なく発券できる。
そのキーワードは修行だ。
修行しますといえば、対応もスムーズだ。
>507
ただし、電話するとリマ客登録されるリスクも
自分は僧・尼ですと宣言してる様なものだから
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 17:17:40.37 ID:Kg4frp/+0
会員番号に
クレーマーフラグ
僧フラグ
があるのかね?
>>507 以前できたような滞在時間短いSINタッチは電話しても無理だよ。
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 21:34:45.84 ID:GE7Xd0jwO
うんこ
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 21:44:27.76 ID:zfmM/x0M0
ここの人たちって、自分のやってることわかってるかね?修行してまでSFCとか何なの?なんかトチ狂ってるとしか思えない。
また、定期的な発作だな
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 22:41:57.00 ID:Wdr+1dCnO
>>517 嫁さん子供と旅行するときのために取っておくんです。
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 22:44:18.16 ID:XtAoZ3rW0
なんで山登りが好きなのか、車いじりが好きなのか、
それと同じようなもの
空飛ぶキャバクラみたいなもんだろ、飛行機
スッチーとかラウンジねえちやnに相手してもらいたいんだ
>>519 僕も同じ理由です。
既婚ですが、互いの両親を旅行に安く快適に連れていきたいので、夫婦で修行しました
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 23:28:27.43 ID:YC++mEkc0
85000pp達成。
あと15000PPだぜ。
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 00:13:53.39 ID:7j3OuiUi0
>>522 親を旅行に連れて行くのに、普通にファーストやビジネスとってあげないんですか?
なんか凄いケチな夫婦の気がする。鬼畜夫婦なのでしょうか?
>>525 なかなか高いチケット買えない人もいるんだよ。察しろ。
親を飛行機に乗せて旅行に行かせてあげようと思えるだけで素晴らしいよ・・・
子供夫婦にY乗せられて旅行するような親だから、
そんなしょぼい子供なんだね。
なんか、かわいそう。
>>528 君の親は自分で航空機チケット買えないんだろ?
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 02:53:08.13 ID:44Ci3YqN0
>>527 でも夫婦で修行する金があるなら、それをビジネスクラスの金に回せば良いじゃん。。。
親にうんたらは結局口実で、
>>524の言うようにステータスで優越感に浸りたいからでしょ。。。
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 03:01:48.50 ID:44Ci3YqN0
間違えた
>>526 でも夫婦で修行する金があるなら、それをビジネスクラスの金に回せば良いじゃん。。。
親にうんたらは結局口実で、
>>524の言うようにステータスで優越感に浸りたいからでしょ。。
ルフト君て変な所几帳面だよな。
誰も読んでないから直さなくても良いのに
>>530 うちの両親はもうリタイアしてるが、自力でビジネスでいくよ
まあ現役のときはお前らがバカにする社畜だったがな
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 03:25:52.35 ID:VqlT1Nk/0
>>533 なんで彼がルフトって決めつけてるの?バカなの?氏ぬの?
はやく一家全員で吊った方が良いのでは?
つ ロープ
>>517 そういうアナタは何しにここに来てるの?
親を口実に自己正当化か。
最低の夫妻だな。
こういうやつらは、親が死んだら子供を理由にするよ。
子供や老人を理由にすれば、何でも優遇されると思ってたりもするんだろうな。
DQN夫妻だ。かかわるな。
日本では勝ち組のほとんどが社畜
ビジネス席を買ってあげるって何かの冗談か?
常識人なら、その高い金で家をバリアフリーにしてあげたり、iPadを買ってあげるみたいな発想するけどね
飛行機のことしか頭にないってある意味凄いな…
>>540 なんで、バリアフリーとビジネスクラスの二者択一?
>>541 そんな金があるならxxなんだから二者択一じゃなくね?
そこまで読解力がないなんて生きててしんどくないか?
人生の修行ネタ満載w
北京なう
日本人いないなー
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 16:12:31.45 ID:7j3OuiUi0
>>540 親に楽に旅行させる為にSFC云々だから飛行機の話になってるだけじゃん。ここまで理解力が低いとは、SFC必要なのも分かる気がするw
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 16:28:25.41 ID:AjCNXuLj0
羽田から新千歳に着いた時に
ゲートの係員が「新潟にお乗り継ぎの方いらっしゃいますか?」
と言ってたが、みんな頑張ってるなw
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 17:24:44.36 ID:YUghv8RvO
>>525 自分たちは修行を楽しんで尚且つ両親にビジネスクラスの航空券を贈っています。
ホテル修行も同時進行で無料宿泊券も贈っています。
毎度毎度、無料なもの贈って喜ぶか?
普通に買うと高いものをタダで手に入れてそれを貰っても、有り難み半減だろ。
自己正当化するための理由にすんの、いい加減やめろや。
両親が悲しむぞ。
子からCの券もらって当たり前に思う親なら、そもそも自力でCくらい買える余裕あるんだろ。もしくは相当なDQN親。
飛行機に乗る理由が別にある奴じゃなきゃ(社畜だから、好きだから、とか)、無駄遣いにしか見えんよ。
この夫妻、両親ともども、価値観がおかしいのかもな。
明確な目的も無く飛行機乗って集めたマイルを使って無料ビジネスをあげたり、貰ったりするのを
変に思わないんだもんな。
>>550 てめえの価値観が絶対的に正しいと思い込んでるのも激しく痛いのに
更にそれが他人と違ってることに疑いを持たず相手を非難するとか。
カス?
じゃあ、お前に何がわかるんだ?
カス?バカ?いっぺん生まれかわったら、下流から中流くらいにはなれるかもね。
自分の価値観の意味は?
絶対的に正しい、相対的に正しいの意味は?
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 18:39:36.52 ID:Pbhq7GrE0
rYglj2dFiって、カスじゃなくてマジキチのようですね。
一般的には
>飛行機に乗る理由が別にある奴じゃ
>なきゃ(社畜だから、好きだから、
>とか)、無駄遣いにしか見えんよ。
かと。
挙句の果てに、一旦ステイタスに達するとアップグレードの可能性あるから、遠回りの経路使うとか、本末転倒…
数回ちょっと遠回りしておくだけで、その先当分なんかいいことが起きるかもしれないんだろ?
投資に見合う効果があるからみんなやってることで、
他人が効率よく得するのが許せないケツの穴の小さなやつが吠えても
みじめになるだけじゃね?
マイルやポイントをどう使おうがイイじゃないかよw
貯め方を晒せよオマエら
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/03(木) 01:53:08.85 ID:42tgGOujO
うんこ
本筋のネタがないからか、スレ違いな不毛な話が続くな。
SFOアドミラルズクラブなう
さっきスタアラ塗装のANA機が飛んでった。皆さん良い旅を。
>>557 投資に見あってないんじゃないか?と言われてんだよ。バカか。
>>563 他人が儲けようが損しようがお前にゃ関係ないのに
ほんと他人の懐具合が気になって仕方の無い、
心の貧しい奴がぎゃーぎゃー喚くよなぁ。
>>565 投資に見合ってないことは自覚してんだな。やはりただのバカだった。
なんだなんだ、喧嘩か
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/03(木) 07:06:52.55 ID:5enSZIO30
足りないのが多いのは常だ。
572 :
age厨@那覇 ◆ocjYsEdUKc :2012/05/03(木) 11:09:15.54 ID:5zPhEmzii
連休初日しては、ラウンジ空いてるわーと思ってたら、
みるみる内に満席…。
574 :
age厨@那覇 ◆ocjYsEdUKc :2012/05/03(木) 11:45:40.44 ID:5zPhEmzii
>>573 いやもう、いつもの沖縄とヨーロッパですよ。
そろそろ出発なんで失礼。
明日いちにち急にヒマになったので急遽修行しようと思ったけれど流石に連休だわ。どの路線も特に午後便が満席。ビジネスきっぷ&株優プレミアムならいつでもと思ってたけれど、甘かったな。、
連休中はゆっくり身体を休めて来週から修行だ。
6月末までに沖縄6回、北海道1回がんばるぜ。
>>567 お前は見合わないと思っているのかもしれないが、
俺は実際にいろいろとサービスも得られたから、
もう充分に見合ってると思っているぞ。
>576
修行のあるべき姿。G.Wなどの混雑期間を避さけて
ゆったり修行が吉。
5月〜7月向けのキャンペーンが出ると思ったが出ませんでしたね
大型連休明けたら大人しく維持修行してみます
581 :
age厨@羽田空港110番ゲート前 ◆ocjYsEdUKc :2012/05/03(木) 23:59:09.97 ID:iLdhX/q6i
>>577 今夜は空いているっていう話。
期待出来なさそうなんで、いつでもどこでも眠れる準備はした。
今日嘉手納行った奴ノ
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/04(金) 03:20:33.24 ID:he3oTFbU0
>>583 また調子乗ってバカな投稿するんだから相手にしないこと。
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/04(金) 05:34:35.88 ID:1zlfc1L90
修行いってきます
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/04(金) 08:31:54.39 ID:Iv/QyNnv0
修行を無駄遣いと非難してるようだが、
パチンコ(土日は開店前に並んだなぁ)=年間約300万円の損
↓
競馬(週末になるとそわそわする)=年間約200万円の損
と無駄遣いしてたことを考えると、飛行機に乗ってきままに旅して挙句の果てにはPLT様です。
年間にして宿泊費なども含めてせいぜい100万円程度なので安い趣味です。
他にもゴルフなんかくだらいないことして年間100万円くらいは遣っちゃう人だっているだろうに。
人それぞれ。
会ったらよろしく。
>>588 みたいなクズは氏ね。無駄とか議論する相手ですらない
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/04(金) 10:06:36.14 ID:O+qIgfhNi
>>590 修行スレでなにを言ってるの?
修行に使えるお金がある人が羨ましいの?
それともせっかく修行したのにSFC審査落ちて逆ギレしてんの?
どっちにしても嫌ならスレ見なければいいのに、頭弱そうな人ですね。
しかし実際には、パチ屋で使う金を300万円→200万円に減らし、
浮いた100万円を修行に回してしまってトータル支出が変わらない、
とか言うんじゃないの?
>>591 何いってんのこのバカ。お前もパチンカスか?
自分の話なら、自費の時はCしか乗らんから関係ない。自費じゃないときにY券渡されてウザいから上級会員資格が必要なだけ。
便名がNHだったのにTGだったなんてあるのけ?
ここでC自慢してる購入厨がいるけどネタじゃなくて本気?
C乗るために余計に払うお金で、全日空9202を2000株以上買い増しも出来るし、旅行中のホテルならグレード2つは上げられる
人それぞれだけど、経済的には良いカモ。
>>597 おじちゃん どうしてこのスレにいるの?
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/04(金) 15:07:25.03 ID:oNcmoWqt0
まあ2000マイルなんか誤差の範囲だよ。
気にすんな。
マジレスするとTGで事後申請してるから、NHで事後申請すれば問題なし。
コードシェア便乗りの俺を信じろ。
GWのBKK修行から戻り。
地方空港発でOZとTG利用。
GWでもお盆でも安いし、空いてて結構快適だったよ。
>601
FUK-ICNをNHのHPから、チケットクラスSでOZ運行のコードシェア便を
買って乗った時、マイル履歴にはOZのチケットクラスVで登録されたよ。
NHのチケットクラスSなら70%付与だけど、OZのチケットクラスVは
50%付与だから、マイルもPPも50%しか付かなかったよ。
(超短距離路線だから、私は放置してる)
それと同じ理由で、594はTGのANAの付与対象外のチケットクラスに
なったんじゃないの?
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/04(金) 17:47:56.57 ID:vnGiiB+G0
単なるトラッキーの事後申請方法のミスだろ。
騒ぐことではない。
NH5956と入力するべき所をTG676と入力したんだと思う。
NHで始まる便名で入力すれば、
内容に「(NH)共同便利用」と表示される。
自分のミスを棚に上げて、
納得できないは無いだろうよ。
おまえらって案外物知りなんだな
ここで確認してからBLOGにうpしないと恥かくってことか
自分でNHの便名って言ってるのになんて初歩的ミス
デブ+Tシャツ短パンサンダル+汚いリュックのイカニモ修業僧
ジュースやらシャンパンやら10杯ぐらい飲んでた…
糖尿一直線だろうに
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/04(金) 21:31:27.90 ID:5ZsaY9H00
>>603 TGで事後登録してるからじゃんww
アホすぎるわ。
ここの修行博士に聞くのが一番ですね^^
>>605 NH便名で申請しても、運行航空会社(OZ)のチケットクラスで積算されたよ。
「事後手続き依頼」
4/30 (月) NH6961 福岡 ソウル(仁川) エコノミー:S 242マイル
の便について、NH便名で事後手続きを依頼してみた。
(NH6981便、チケットクラスSで申請した。(OZ便名は書いてない))
結果はこんな感じ。
「事後手続き状況紹介」
2012/04/30 OZ 0131 福岡−仁川
(NH)共同便利用 既にお客様の口座に積算しています。
「マイル残高照会」
ご利用日 便名 内容 クラス 加算マイル プレミアムマイル
2012/04/30 OZ 0131 福岡−仁川
(NH)共同便利用 V 173 173
※OZのチケットクラスVはANAの積算率は50%になる。
また追記されてるぞ。
TGはWクラスだからダメだそうだ。
多分、NHだったらSクラスだったのに、
TGだとWクラスなんだろうな。
で、TGでマイル申請したから、マイル加算されず。
これがNHで再申請できるかだな。
マイル申請は1チケット1回という鉄の掟があり、ゼロ加算とはいえ1回申請してしまったからな。
まあ自分の不注意だし、2000マイルは勉強代だ。
>>605 チケットクラスは運行側になるのはもちろん。
というか、運行側もコードシェア側もクラスは統一されていると思ってた。
今回のトラッキーの件は、運行側とコードシェア側のクラスが統一されていないようだ。
マイル加算されるコードシェア側で事後申請すればすんなりいったのに、
マイル加算されない運行側で事後申請してしまった。
0%で申請承認されたならもう覆る見込みは少ないが、申請却下なら
NHで再申請すれば加算されると思う。
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/04(金) 23:27:06.79 ID:N4r1xieL0
>>612 国際線TGのW・Vは他社含めて
どこにも加算できない魔のチケットだからな。
TGの安いチケットはほぼW・V。
ANAのBKK線のSってエコ割5のタイプFだから、
TG側から見るとW・Vチケットに自動変換されるんだろうな。
トラッキー、アップデートした。
今月もバンコクのチケットを買っていてTGのコードジェア便があります
またもや腐臭がするな…
なんでわざわざTGするかな。
よほどTGが好きなのかな??
618 :
611:2012/05/05(土) 00:30:27.03 ID:vDkoaNF/0
>>613 >マイル加算されるコードシェア側で事後申請すればすんなりいったのに、
>マイル加算されない運行側で事後申請してしまった。
「NHで申請してもTGのクラスで積算されるだろう」
という意味でアシアナ運行のNHコードシェア便の
ケースを書いた。
元の人がNHで申請しても、TGで申請したも
運行便(TG)のチケットクラスで計算されるのではないかと思う。
>>617 おそらく「安いから」
ここ最近見てると、TG運行コードシェア便が一番安く出てくる。
つーかいい加減スタアラも搭乗便名基準にしないかねえ。コードシェアの意味が無くなる気がするんだが。
621 :
age厨@フランクフルト ◆ocjYsEdUKc :2012/05/05(土) 02:50:42.67 ID:nckEBVmX0
>>586 宿にはネオナチじゃなく中国人がイパーイ。
>>621 あら、ご無事で
今回もリモワの買い出し?早く帰ってきーや
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/05(土) 09:23:25.96 ID:hXHuw1REi
空美って40過ぎのBBAやぞ。
卵子腐ってるようなのに発情してんじゃねーよ。
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/05(土) 12:09:46.29 ID:yR2FtaYh0
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/05(土) 12:49:14.39 ID:++j5EXA10
中国国際航空(CA)でのビジネス修行5月6月でのとり方教えて!!ほしい
>>597 カモなのはいいとして、C買うような人が穴株なんて買ってどうするの?国内線はPC買うんじゃない?
このスレ民は優待で目が眩んでるがあんなクソ株かうほうがよっぽどカモな気がする
まず上半身裸になります
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/05(土) 15:40:20.44 ID:9W3/4tAs0
優待券買うくらいなら旅割買うわw
普通運賃半額にするのに8000円払うとかどんな罰ゲーよwww
旅割じゃ事前に予定たたないとダメだし変更キャンセルきかなしい
PC乗れないかもしれないじゃん
>>622 うんにゃ、この度は親戚巡りだーよ。
日本から救援物資を詰め込んできた。
西ヨーロッパは朝晩寒いけれども昼は暑いくらいだな。
日の入りも午後8時過ぎてるし。
>>586 かの地でボコられた事は無いけれど物を盗られた事なら時々、
iPhone4とかiPhone4とかiPhone4とか(ry。
未だに悔しいわい、あの中東系の連中め…。
今度見つけたらアッラーの名にかけて…。
>>635 携帯とPCで、IDが変わるんだって。
あとはホテルのwifiが45分おきのリセットだから、
ID自体がごっそり変わるかも。
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/06(日) 15:30:43.15 ID:PZs2Iq+g0
>iPhone4とかiPhone4とかiPhone4とか(ry。
復誦しまくる意味が分からん。
お引き取りください。
>>637 すまんがスレ違いの話題は他所でやってくれ
ageとかって何なの?失せろ消えろ!
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/07(月) 00:33:42.04 ID:xvHjiS/dO
うんこ
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/07(月) 00:36:34.96 ID:ZVqkmFAc0
>>639 「ageとかって何なの?」
詳しくは age厨 ◆ocjYsEdUKc でググってみると分かるが、
何かに取り憑かれたようにコテハンで投稿しまくってる人。
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/07(月) 12:05:56.23 ID:otPh9PkD0
>>639 にわかは帰れ
俺はage好きだ。
NRT-JFKで共に時間をすごした戦友だww
原油価格下がりまくりで修行の秋になりそうな気配
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/07(月) 12:32:57.39 ID:GOE9Rz9K0
湯子ってコピペしかできないBBA?
原油価格が下がるってことは戦争になるということ。イランへの攻撃が開始されそうだな。
>>642みたいに自分の好みを押し付ける厨の方がいらんわ。
>>645ってキモい。友達いなそうなカス野郎だな。
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/07(月) 15:58:47.56 ID:NRgekQIqO
連休にファースト特典でFRAに行ってきたよ。
ageさんじゃないけど自己用ルフト仕様のチタンリモア(ノーマルじゃなく薄赤色のヤツね)買ったんだけど、ワールドショップ店員が空港職員プライスにしてくれてラッキーだった。
今の時期のドイツは暖かくなってどこのレストランでも旬のホワイトアスパラスを提供して、エールビールと最高に合って美味だったよ。
ちなみに片便はANA以外の他社ファーストで帰ったんだが、機内食にもホワイトアスパラが出てきたよ。
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/07(月) 16:52:03.70 ID:4nB2tbSs0
>>647 聞いてない自慢話ばかりwww
職員プライスなんかいつもの売り文句じゃん。そんなのでラッキーと思うってイタ過ぎww LHとNHのFだろうけど、アメニティヤバ過ぎて普通は避けるけどね。
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/07(月) 19:50:42.40 ID:nfltpE4k0
どっかにF飯ヤバ過ぎ、なんて言ってるヤツがいるみたいだが、
普段どんな飯食ってるんだよww
リモア・プライベートジェットだが、タックスリファンド考慮しなくても
明らかに近くのルフト・アウトルック店よりも安価だったから
素直に喜んでいいだろw
アウトルック店?
autolook?
>>651 明らかに近くのルフト君アウト、楽天よりも安価だったから
で納得してやれよ
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 00:10:47.35 ID:GaPltwmx0
アウトルック店wwwwwwwwwwww
こういう人って頭に異常があるのだろうか?どう考えても狂ってるとしか思えない。
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 01:53:00.87 ID:Hh4yipl9O
アウトルック店
もしかして国内線当日UGって旅割で買ってたら搭乗ポイントなくなった?
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 02:50:00.64 ID:3EvLOsH2i
えっ?
657 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2012/05/08(火) 02:50:30.17 ID:t5YFcc3F0
658 :
名無しさん@お腹いっぱい:2012/05/08(火) 05:12:52.95 ID:f//Kp33I0
>>655 PCにアップしても、ベースが旅割なら、+400はもともと無いよ!
何か勘違いしていない?
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 07:54:26.58 ID:6/fS27XA0
Lufthansa WorldShop Outlet Herford
あぁ、アウトレットなw
まぁ突っ込みどころが誤字程度しかなくそれでID変えて連投している
ヤツが居ると思うとウケるんだがw
F飯ヤバの補足説明してくれよw
おれ一回しか書いてないよ。
ID変えだと言うなら、根拠を説明してくれ。出来なければ君の負け。
勝ちとか負けとかw
ただの負けず嫌いなお子ちゃまw
なんだ誤字かよ
毎日がエブリデイ並みのネタかと思ったのにw
反論できなくなった自分に唯一残されたっぽい武器
「根拠を問いただす」
自分以外のID全てが同一人物とでも思ってんのかこいつwww
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 08:59:13.10 ID:EAwLpoSz0
>>F飯ヤバの補足説明してくれよw
F飯の話なんか何処に出てきてるの?
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 09:06:39.17 ID:717vlJUD0
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 17:22:54.64 ID:PhZ8ebpv0
私もHND-BKKをTGのコードシェアで行き、マイルとPPが付きませんでした。
でも私に全く落ち度がないので納得できず、交渉の結果調整PPとして2008PP加算してもらいました。
もし全く落ち度がないと思う方であれば交渉してみてください。
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 17:35:45.65 ID:0RPXQ/tZ0
落ち度ってなんじゃい
トラッキー このスレみて、ブログをメンバー限定公開に変更と書いてあったw
このスレにななしのトラッキーが潜んでいるってことだねw
始めからこのスレみてれば加算漏れのミスしなかったのにねw
晒されて非公開にするくらいなら、始めから修行ブログなんて書かなきゃいいのにw
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 18:10:42.58 ID:G6iW43Of0
sinにoka2往復付けれなくなった?
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 19:35:42.32 ID:sTcAHwbl0
誰か
>>676のオク落札してANAに通報してくれないかなw
マイレージクラブ追放されたら涙目だろう
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 20:50:31.73 ID:rklrp/rKO
>>658 以前あったような記憶があるんだけど勘違いだな
すまんこ
ANAガチャ
50000pp達成すると何かメリットあるの?
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/09(水) 02:44:51.98 ID:v8+qYeqi0
昔缶コーヒーのおまけでスタアラのチョロQがあったときはANAを探しまくったな
当社のメーラーはアウトルックです。
修行じゃなくてただの旅行じゃねーか
ここは外野フライでも良い場面だろ・・・
>>671 そうしてもらうべきだろうね。
コードシェア便がマイレージの付与対象外になることに、
購入前に利用者が気がつくことができる箇所がない。
その他社便のチケットをNHのコードシェアで買ったかどうかは、
NHに届く他社便搭乗情報には含まれてる。
でも、ANAのマイル加算システムでは、コードシェア便として買ったか
どうかの情報は反映されない故に他社便のチケットクラスだけで
マイルの付与が決定されてしまう。
こんなことは、利用者が知ることができないのだから、
コードシェア便を購入する前に
「この便はANAのマイル積算対象外です」
と表示されるようになるまでは、NHのチケットクラス相当の
調整PPと調整マイルをつけるべきだと思う。
アウトルック店ワロタ
程度が知れるわ
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 00:03:36.02 ID:fM7PRxR40
>>688 私の場合は予約する前に積算対象だと確認を取ってから予約しました。
この履歴が残っておりANA側で確認を取れたので調整PPを加算してくれました。
しかしマイレージセンターとは長い時間やり取りしました。
交渉当日のマイレージセンター責任者はマニュアル的なことしか言わないのでかなりいらつきました。
私の2度目のクレームメールが、本来マイレージセンターへ届くはずが、
なぜかご意見ご要望係に届いたようで、そこの部署で今回の件で何らかしらの便宜を計る必要が
あるだろうと話しが進んでいたようだとマイレージセンターの責任者は言っていた。
なので、積算対象外になった方は、クレームをご意見ご要望係にしてみたら状況がひょっとしたら変わるかもしれませんよ。
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 00:15:34.39 ID:/FL+5yRnO
アウトルック店
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 00:28:08.12 ID:2jF4vhqB0
>>676 こういうのって「購入者がトラブル起こしたら・・・」などと、
出品者は「身の危険性」を考えないのだろうか?
>>690 こういうイレギュラー対応を赤裸々に書き綴ってると、
「◎月◎日の誰それさん」と一発で分かるもの。
自分だけでなく、他の人にも迷惑が掛かることが分からないのかな?
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 01:08:09.79 ID:t5hhJf5v0
>>693 買って、
払い戻せ!プレミアムクラス何で空いてないんだ!
あとラウンジとか機内でわざとトラブル起こしてリマ登録してあげるってのも手だね。
積算マイル+PP以上に手痛いぞwwww
「いちいち挨拶うぜんだよ!二度とくんなしwww」とか言えばおk
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 01:16:18.25 ID:fM7PRxR40
>>692 ANAに誰が書き込んだかわかっても俺は全く問題ない。
なぜ迷惑になる?
被害者の参考になるし、救われる人もいるかもしれない。
自分が救済措置をしてもらって自分だけ喜んでそれでおしまいよりも情報は
共有したほうが良い。
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 01:19:19.42 ID:fM7PRxR40
>>692 事実として情報を共有したことによってTGから自社便へ変更する際のキャンセル料なしの差額だけで変更できた。
他の人の事例をネットで知りANAにそのことを言わなければ、このような便宜を計ってはくれなかったと思う。
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 01:26:18.00 ID:2jF4vhqB0
>>694 「ネットで書かれる可能性もあるからイレギュラー対応は止めておこう」に今後なりうることも考えたかい?
まあ、「なんでもかんでもネットに書いて良い」というのは子どもの考え方。とりあえず、暗黙の了解という言葉を覚えておこう。
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 01:42:56.85 ID:fM7PRxR40
>>694 その可能性もゼロではない。
しかし、情報を共有したことで救われた人がいることは事実。
あなたの言う可能性よりも、私のように全く落ち度がない場合では今後も調整マイル叉は調整PPが加算される
可能性が高いと私は思う。
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 01:53:16.60 ID:fM7PRxR40
私に全く落ち度がなかったと言っても、そう簡単に話が解決したわけではない。
ANAは私とオペレーターの履歴を精査していたし、根気も必要なので私と同じ状況の人でもすんなりいくとは思わない。
しかし私と同じ状況の人なら最後まで諦めない精神があれば調整マイル叉はPPを獲得できるのではと思う。
そんなに褒めて欲しいのか…
プラチナ+SFCだけど、ちょっと教えてください。
UA搭乗後にANAでマイルを確認したら、区間基本×70%と別にボーナス2倍ついて
計3倍のマイル付いてたんだけど、これってプラチナの100%加算以外に、何の理由で加算されてるの?
5000円で2000マイル、
20000円で8000マイル、
たまる路線があるんだけど、
ここの住人なら乗る?
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 05:52:22.05 ID:2jF4vhqB0
まじ質問です。プラチナになってから初の旅行。下に貼り付けます
NH 1006 TOKYO/HANEDA - LOS ANGELES(UA)共同便利用
クラスL 加算マイル2,729 ボーナス5,458 合計8,187 プレミアムポイント2,729
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 05:58:00.07 ID:vgVsZYnj0
>>703 飛行距離が5458マイルで、50%が2729マイルじゃない?ボーナスはクラスに関係なくプラチナなら100%かと。
コードシェアのマイル積算ルールがJALとの違いに面食らっている訳だが、
予約時の積算マイル数もあてにならないの?
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 07:54:23.40 ID:KbLwu30h0
>>703 勘違いしがちだけど、PLTボーナスは
区間マイルの100%
搭乗マイルの100%じゃないぜよ。
公式に書かれていることすら確認もせずに堂々と質問するやつってなんなの?
l⌒Yl lY⌒l \2ちゃんに加算できるって書いてあった!/
{ ´┴`} { ´┴`} (^ν^)
( | ̄ ̄| ) /( )\
| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |
は?
l⌒Yl lY⌒l
{ ´┴`} { ´┴`} (^ν^) ・・・
( | ̄ ̄| ) /( )\
| | ̄デスク ̄| | |
l⌒Yl lY⌒l \2ちゃんに加算できるって書いてあった!!/
{ ´┴`} { ´┴`} (^ν^)
( | ̄ ̄| ) /( )\
| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |
この人、算数もできないのだろうか???
>区間基本×70%と別にボーナス2倍ついて 計3倍
70%じゃねーし。
区間基本×50%と別にボーナス2倍ついて 計2・5倍だろ。
700 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日:2012/05/10(木) 04:51:41.34 ID:x4j99NJj0
プラチナ+SFCだけど、ちょっと教えてください。
UA搭乗後にANAでマイルを確認したら、区間基本×70%と別にボーナス2倍ついて
計3倍のマイル付いてたんだけど、これってプラチナの100%加算以外に、何の理由で加算されてるの?
703 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日:2012/05/10(木) 05:57:04.88 ID:x4j99NJj0
まじ質問です。プラチナになってから初の旅行。下に貼り付けます
NH 1006 TOKYO/HANEDA - LOS ANGELES(UA)共同便利用
クラスL 加算マイル2,729 ボーナス5,458 合計8,187 プレミアムポイント2,729
>>711 >この人、算数もできないのだろうか???
>区間基本×50%と別にボーナス2倍ついて 計2・5倍だろ。
つか、むしろ2.5倍がどこから出てくるのか聞きたいが・・・
まさかと思うが 0.5+2=2.5 (藁
獲得マイル=8,187
加算マイル(2,729)基準だと3倍: 2,729x3=8,187
区間マイル(5,458)基準だと1.5倍: 5,458x1.5=8,187
同じ勘違いするなら2・5倍とかけってこと
70%と3倍の2つ勘違いしてるんだぞ。理解できる?
やっぱり無理かw
>UA搭乗後にANAでマイルを確認したら、区間基本×70%と別にボーナス2倍ついて
>計3倍のマイル付いてたんだけど、これってプラチナの100%加算以外に、何の理由で加算されてるの?
皆わかっていると思うが、
>>700の算数に問題は無い。
間違っているのは
1)Lクラスの加算率は70%じゃなくて50%
2)プラチナ100%ボーナスは、獲得マイル(2,729)に付くものと勘違いしている。
なので、ボーナスマイルが200%ついたと思い込んでいるが、実際は、既に指摘の通り、区間マイル
基準なので100%。
計3倍というのは、正しい。
>>713 2.5倍つーのは、足し算と掛け算の区別が出来ない奴からしか
出てこないのよ。わかる?
なんでバカばっかなの?
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 12:56:33.32 ID:clxawvai0
バカの思ってること・考えてることは
馬鹿にしか分からないという素敵な事例だね。
昨年11月に思い立ち、12月にANAマスターGを作り、1〜2月にOKASINタッチ3往復(含宮古島3往復)で50000PP達成。
4月上旬にPLTカード獲得。
そして4月24日にSFCの申込みをして、ようやく今日SFCになれました。(カードはまだ来てませんがHP上で確認)
ここの諸先輩方からの情報はホントに助かりました。
どうもありがとうございました!
>>719 オメ
てか、なんでANAカードをマスターにしたの?
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 15:17:56.88 ID:dbdCOU+KO
723 :
719:2012/05/10(木) 16:17:09.38 ID:TR6iNnTd0
>>720 >>721 JCBとVISAはJGCで持ってるんですよ。
他のカードでも、マスターを持ってなかったんでマスターにした次第です
724 :
age厨@那覇 ◆ocjYsEdUKc :2012/05/10(木) 17:12:36.57 ID:7m1k6yiu0
今日の那覇⇒東京でPP50000到達。
ルール変更で復路は50%加算だったけれど、イタリア発のユナイテッド・
コンチネンタルのローマ〜ブエノスアイレス往復は、
かなりPPとマイルを稼げたーよ。
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 18:41:04.94 ID:aBrfj+E70
>>721 Edyチャージでもしなければ、JCB金のメリットは保険が多いだけ。
V/MでiD使う方がチャージ要らずで便利。
チラ裏でやれksg
お、age坊でも毒吐くんだな
>>728 だよな。そう思ってるやつの方が多いと思うw
既にトリ割れしてるんじゃないのage厨
4/8にSFC VISA金申し込んだがいまだに音沙汰なし
発行こんなに遅いの? それとも審査落ち?
>>731 ETC同時に頼んで3−4週間というところだからまだ何とも
5月下旬になっても来なかったら要確認かな
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 23:30:23.14 ID:laFs9wUo0
>730
>既にトリ割れしてるんじゃないのage厨
桁の長いトリップを割り出すのは大変だよ。
age厨は「トリ割れしてる」を理由に暴走してるんじゃない?
たまに毒吐くageが出現してるよね。
>>734 とっくに割れてるぞ
ランダムなら事実上無理だが、
意味ある言葉や数字だと大変じゃないぞ。
OKAに第2滑走路と沖縄本土に鉄道作る計画らしいね。
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/11(金) 01:18:48.76 ID:rlKtn8/70
なら、(成りすまされぬよう)変えりゃ良いだけ。
変えないのをみるに「割られたふり」なんじゃない?
お陰様で5/9解脱し本日画面が事前PPに変更されました。
ありがとうございました。
現JCB-WG→新JCB-SFC-Gと思っていましたが、年会費丸々再徴収なんですね。
これを機にSMC-Vに移ろうかと思うのですが注意点とかありますか?
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/11(金) 13:04:52.59 ID:x+Urxw3m0
JCBのポイントはすべてなくなる。
審査は別途行われるので落ちる可能性がある。SFC権利ぎりぎりで申し込むと泣きをみることもある。
マイレージ番号変わる。
VはEdyチャージでポイントつかなくない(代わりにiDがある)。
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/11(金) 13:14:13.64 ID:SnDoGcYA0
素早いご教示ありがとうございます!
ポイント→10マイル自動移行なので大丈夫、審査→SMC-V-G既存なのでそこに期待
番号→仕方ないようなのでおk、QP→ID使えばおk、と。
まいペ技で頑張ります。
>>738 俺は再徴収されなかったぞ。ポイントやマイルが無駄になることもない。
もちろん落ちることもない。
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/11(金) 15:46:20.86 ID:WoVSw1ji0
>>741 Jは再徴収だと聞いたことがあるような。。。
Mの俺は取られなかった。
J金の死亡保障は1億円(自動付帯は半分)、V/Mは5000万円。
治療や救護車費用もV/MはJの半分以下だけど、航空便遅延
保険がANAカード中唯一ついていることは評価ポイント。
おいおいSFC直前で黒茄子にしたんだが、
まさか。
744 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2012/05/11(金) 21:53:33.89 ID:+VsGVGWO0
>>737 10年近く使ってきたトリなんで、割れたらハイすぐ変えますと、
すんなり踏み切れないんだよねー。
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/12(土) 00:32:11.86 ID:YnafeTWf0
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/12(土) 01:58:19.48 ID:YnafeTWf0
>>748 PPが目的なのに往復しないなんてありえない
>>748 去年計算したことがある。
その区間だけ見ればそうだが、全旅程でのコストパフォーマンスでみればOKAタッチの方が良かったはず。
人生初修行の日。晴天で何より。NGO→OKAのP席、1Bだけ空。那覇は暑いなぁ。これからJTAでMMYに4レグの後、HNDへ最終で向かう。何か馬鹿げたことを始めてしまった気がするが、実は楽しい。
752 :
名無しさん@お腹いっぱい:2012/05/12(土) 14:19:42.30 ID:0kOzy8kQ0
>>751 今頃、周回遅れの修行やって悦にいっているのがいる。
もう修行にみんなが突っ込む時代幕引きだぜ。
変わり者、リマークの人だけが残るんだろうけど。
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/12(土) 17:54:58.12 ID:9aW5oWM20
横から質問
>>749-750 PP貯めるためってことは、
ダイヤになった後はOKA入れないってこと?
5000円で2214マイル。20000円で8856マイル。
マイル単価2、26円 。
この単価はお得なの?
実践してから物を言えよ
まずお前からダイヤになる
755 :
750:2012/05/12(土) 18:46:10.78 ID:eTUIsWAL0
>>753 貯めるのはマイルじゃない。
その年のダイヤ基準に達したら俺は余計な旅程はつけないが、
達するまでは日程に余裕があればつける。
おれはダイヤになったら次はJALに乗る。
今年もちょうど来月で達成予定だ。ちょうど半年ずつ。
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/12(土) 22:11:25.26 ID:wVpaMF1B0
>>756 JALはボーナスマイルを利用すれば、ステータス獲得しやすいよ。
北京空港のターミナル3見た後に成田使うとあまりの差にカルチャーショックすら感じる
成田はエレベーター少な過ぎるしクソ遅いしエスカレーターは遠回りだし行きたいとこ行けない全体的に薄暗い
2タミのシャトルは邪魔だから地下走れ
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/13(日) 01:06:59.08 ID:m13vUD8H0
>>758 話の流れをぶった切る珍投稿。
いつもの人には飽き飽きしました。
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/13(日) 01:22:54.59 ID:s3abz2jD0
予約したけど、決済忘れてて、予約流れちゃった。
何回やるとリマなのか?
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/13(日) 10:10:22.74 ID:FpMIHyHJ0
赤DIAで今年から青修行を始めた紫組なんだけど、
赤と比べて気付いたことは、羽田の第2ビルって第1と比べて
トイレの数が少ない、しかもそれぞれのトイレの男性用の個室
が少ない(和式を含めて3つ程度?)、昨日真剣に困った。
それと、便にもよるんだろうけど、搭乗開始時刻が出発時刻の
10分前を切っていて、結局出発が遅れた。もっと早く乗せれば
いいのにと思った。赤は少なくとも羽田では15分から20分前
には乗せているように思う。
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/13(日) 10:17:32.05 ID:CvwGtvcR0
>それと、便にもよるんだろうけど
てっきりウンコの話かと思った
基本的に15分か20分前から搭乗開始してないか?
10分切ってたって機材遅れか何かトラブってたんだろ
>>761 青に向いていないってことだよ。
早めに分かってよかったじゃないか。
教訓:大便の頻度が高い人は、対策済みのJALを選びましょう
はい、次の方〜
そうか、JAL乗る人はウンコ垂れが多いんだぁ〜。知らんかった。
機内も大便器の数が多いのか?
>>767 そうなんじゃない。
俺は青5年目だけど、空港で洗手間で真剣に困ったことないから。
でもJALだよな。エコ利用のビチグソ君まで完璧にカスタマケアしてるもんなあ。
4月から海外乗継割引スペシャルは改悪して2レグしか国内行けないけど
その分以前はいけた往復は特割でやってるの?
770 :
750:2012/05/13(日) 15:32:43.01 ID:1QhP3JOi0
>>769 過去スレ読みやがれ。
1度も乗ったこと無いだろ。
今回の改悪で困るのは1区間で国際線に乗り継げない空港を利用する方々だ。
今日のOKAHND昨日の時点からPC全満席だった。
平日しかUPむりぽ
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/13(日) 16:52:16.59 ID:bLA4yeys0
このスレでいう「自腹修行」っていうのはどーいうのをいうの?
年に4回SINおよびその周辺国に旅行に行くから
OKAつけると、自然とPLT維持できるのは「自腹修行」のうち?
>>772 修行目的でOKAを付けているのであればそう見なされるだろう。
普通に自腹やん
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/13(日) 17:40:44.87 ID:Vk+2EeMh0
>>772 OKAをつけている時点で自然じゃねぇw
*離島在住を除く
>>768 困るというからには、ビチグソなわけだなw
でも何でJAL乗るやつはビチグソが多いんだ?機内食が悪いのか?それともファブリーズ使ってるとか?
ファブリーズに限らず、除菌や抗菌のものは免疫力が低下するから、腹も壊しやすくなるし、病気にもなりやすいと言われてるだろ。
活性酸素撒き散らす空気清浄機とかもだけど。
なので、JALを沢山乗るダイヤのやつがビチグソだから、ファブリーズ使ってるのかと。
>>772 自腹修行って言うのは出張旅費が会社持ちであるのと対比して言ってるだけでしょ。
誰かが修行代金出してくれるんじゃなきゃ、非自腹修行とか存在しないし。
>>772 HNDからだとすると、
年4でSIN+OKAだと5万PP強
vs
12回全部UP成功の年3でSIN+OKAで5万PP弱
料金もほぼ同じ。
下はボーナスマイル少ないから損かな?
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/13(日) 20:21:13.00 ID:nqcnLhynO
そんなセコい事を言っている奴にSFC等は無用。
>761
自分の場合青がDIAで、赤は今年はJGPだけど、搭乗時刻は大差ないですよ。
国内線でもだいたい15分前。たまに20分前に開始することもあり、ラウンジ出て搭乗口についた時には一般搭乗中ということもザラにあります。
トイレは自分の場合どちらもラウンジ内での比較になりますが、ラウンジ単位では大差がないけどトータルではDPラウンジが二か所あるJALの方が多いかも。
まあ赤の方が優先搭乗の人数が少ないからね。その点は楽。
青の優先搭乗は疲れる。まともに並ぶ来はしないので近くですわって、
ぎりぎりまで待つけど、たまにタイミング合わないときは、全体の
最後まで座って待つ。
乗客の半数以上が優先搭乗なんて世界中で穴だけだろうな
本当に優先搭乗したければ、松葉杖つくしかないよ
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/13(日) 22:18:32.18 ID:g9e7+akg0
ピーナッツ航空だよね
アメリカの国内線で全席自由のとこ乗ったなあ
整理番号順に搭乗して入り口で紙回収されたからどこに乗ったのか覚えてないけど
>>787 だからピーナッツだってば、それ。
別名が南西航空
今日は家族旅行で宮古ー那覇搭乗
とある席の小学生がエチケット袋3杯分やってた
離陸前1飛行機中1着陸体制1
かわいそうやった。
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/14(月) 00:56:00.36 ID:obpHI1Et0
大学の友人が、
50000ポイントためるとラウンジはいれるとか、
荷物が早く出てくるとか、専用のクレカには入れるとか、
特典旅行だとマイルたまらないけど、
マイルをクーポンに変えてチケット買うとたまるとか。
言ってきたので、俺はANAのことだと思って話していたら、
そいつはJALのつもりで話してた。
つーかサービス似すぎだろ。
JALに全く興味ない俺、JALのサイト初めて見て知ったけど、
違うサービス探したほうが早いってくらい同じことやってんだな。
>>784 UA民なめすぎ。大西洋線なんて半数以上Eliteとかざらだから。
>>791 基本は同じだが、細かく見ると結構違ってくるからな。
紫組だと、その差をどう利用するかが頭の使いどころではあるけども。
UAとANAの共同運航だともっと比率高いかも
エコノミー:ビジネスやスタアラ金:ファースト の割合が 3:6:1 だった
LAX-HNDのUAとの共同運航便、カウンター開くの待ってて、数えてみた
それにしてもカウンター開くの出発の2時間前とか遅すぎる。いつもは違うのかもしれないが
失礼、優先搭乗は数えてない。
795 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/14(月) 07:06:24.08 ID:5UYeEB+OO
自分の前のサンプルを5〜6人見て勝手な自分の思い込みで書いている奴って
やはり収入が低いとか
学歴が低いとか名も無い会社勤めとかしてるんだろうな。
いま軽く見たけど頭いかれてる雰囲気の文章だな。
>>792 国際線は問題ないだろう。入り口が別なんだし、いつでも優先で入れるんだから。
まあ、欧米では国内線もCや上級会員は、言えば随時優先で入れるけどね。
日本の国内線に初めて乗る奴って、いろいろまごつくだろうな。
那覇空港ってチェックインカウンター前の荷物検査の列を上級会員は割り込めるようになっていて、
そこを利用するときの一般の方に並んでる人たちからの刺さるような視線が辛い。
>>797 割り込みはいけないということだ。
以後、やめればよい。
>>798 そうはいうけど、
沖縄がそうかどうかというのはとりあえず置いておくとして。
専用のレーンがあるのかと思って進んでいくと、一般に割り込むように縄がはってあるということ
もあるしね。海外はよくある。
セキュリティも、イミグレも。ガイドしてくれる係員が居ないとなかなか割って入る勇気がなくて、
ああ、日本人だなあと思ってしまう。
SFCの客を見て、
欧米 「あの客は優遇客だ。」
日本 「おれが冷遇された。」
日本は護送船団方式が身についちゃったから、
平等平等を欲する社会だからね。
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/14(月) 15:42:43.13 ID:WPoU9Wky0
25社のって15000マイルかあ、、、、
5周年の時のキャンペーンと比べてしまう
50000pp溜まったあとってみんな普通に海外旅行とかいってるの?
今解脱しても秋とかに(修行ではなく)海外いくなら、もったいないかなとおもったんですが。
秋の旅行のマイルがプラス100%たまるやん。ラウンジ使えるやん。
5万円でマイル1万マイルたまるANA
4万円でマイル対象外の他社
前者取る人多いと思うね。
それが囲い込みの目的なんだろうけど。
>>805 たしかにね。じゃあPLT維持修行の場合はあとでもいいのかな。
頑張って解脱したのに修行以外で海外行かないのはさすがに無駄だが、休日と費用の都合上いま解脱まで突き進むのは不安。
807 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/14(月) 22:56:33.09 ID:5UYeEB+OO
マイルは修行を辞めてから使うもんじゃね?
PPやマイルが飛行なんて全くしたいと思わないな。
今度はエヴァンゲリオンキャンペーンか。
NERVマークがANAに。。。
>>795 もし
>>793のことを言ってるとしたら、3:6:1になるのに何人必要か計算してみ
「最低何人か」って計算なら中学入試レベルだから頑張れ。
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 00:10:39.04 ID:WIHxWqyj0
で、サンプルは何人なんだ?
>>809 算数的にはそうでも、そもそもその比率がどの程度正確かわからないわけでw
それこそ、2:3:1の話をアバウトに見て3:6:1と言ってるかも知れないw
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 12:54:23.16 ID:CZsDyO+U0
那覇空港 第2滑走路増設だって
ガイシュツ
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 18:09:10.67 ID:wduACj5w0
ボーナスマイルも含めて、
83360円=21000マイル
63360円=19000マイル
の路線があったらここの住人はどっち乗るの?
マイルじゃなくPPで比較しないとね。
行きたいところに行ける路線に乗る
行く必要のあるところに行ける路線に乗る
そんだけの話。悩む必要は毛頭ない。
>>814 どうみても、下の安い方
さて、今日でPLT達成。
楽しかったわ。
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 20:37:36.75 ID:1V1edLuo0
7月の3連休
特典航空券の那覇経由石垣往復が
少々裏技も使って、どうにか取れた。
SFC-PLTだけどこれって専用枠はあんの?
819 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 21:13:36.47 ID:FrLBlYag0
テレビニュースを見ていると沖縄の人と本土の人の溝が深まりそうな
インタビューばっかり意図的に流れているように思える。
こういうのを見ると何だか修行しにくくなる。
修行して現地の人と関わり合うのかよw
どうせ空港食堂行って帰ってくるだけだろ
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 22:14:33.37 ID:tftw4oI80
そりゃ元々別の国だったのを日本が併合したのだから違って当然。
併合と言ってもいまさらではあるが、沖縄人の意識はそんなもの。
チベットのようなえげつなさはなかった(一般庶民は無関係)にせよ、基本的な方法は同じ。
独立しようという気はないだろうし、今後もありえないが。
空港メシってけっこう好きだな
現地のゴーヤーチャンプルーはくどくてあんまり好きじゃないけど
空港メシのは観光者向けって感じてちょうどいい
>>821 チベットとは全然違うよ。
琉球併合は、清の日本侵略の危機から起きたこと。
実際、清は琉球は固有の領土と主張して日清戦争を起こし、日本が侵略に打ち勝って、今の国境線が確定した。
824 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 22:52:21.47 ID:TjrtOoZmO
分断工作なんだから修行僧はいちいち気にするな
825 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 23:28:28.48 ID:UGwm+cQUO
空港食堂に行くといつも
アイスティーはなくなっていて飲んだ事がないよ。
あと、あそこの定食のご飯が少ないと感じない?
一昨日も550円で定食食ったんだが、半端な感じだった。
別に大食いじゃないんだけどな。
今まで大盛を頼んでいる人も見たことないし・・
それに比べてカレー類を見ると、凄い量が多く見えるんだけど。
空港は高いに決まってるだろ
別に喧嘩売るつもりじゃないけど
>>826 は空港食堂を知らないのかな?
>>828 知ってるよ。二回利用した。
客扱いされない、セルフで、餌入れのような食器で、量の少ないおかずで、あの味では、高いと言われて仕方ないだろ。
550円の定食で高いと感じる層は
修行なんて身分不相応だから辞めれば?
>>829 空港にあるってだけの大衆食堂に何を求めてんの?
>>831 求めてないよ。空港だから高いと言っただけ。
流れ見てから叩いてくれる?そうじゃないとあんたが間抜けに見えるよ?
>>832 自分がどれだけ他人と違うアホ発言をしているかすら気づけないとは。
なんて残念なんだ。
他人叩く前に、己の浅はかさを恥じるべきだな。
>>834 開き直るなよ。お前の意見が本流じゃないってことくらいは理解したほうがよくね?
もう5月なのにダイヤになってないのがワンサカw
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 16:41:05.02 ID:8d/G/+Pui
今日PLTに到達した、疲れたよパトラッシュ.....
まだ1500pp
来月本気出す
本流とかバカじゃね?
自分ではよう何にも言えないくせに、集団になったらやたら威勢がいいとか、
1人だとナヨナヨしてるくせに集団いじめには率先して参加する、
もっとも卑劣なクズ野郎のようだな。
CAのビジネスクラスでシンガポール修行って改悪してるんでしょうか。
CA公式だと14万円超えて、11万円くらいで行ける事はもう無いのですか?
それともやり方があるのなら教えて下さい。
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 18:33:53.24 ID:rQn6002jO
ID:68mjRUEc0 は何でファビョってるの?
もともとはアホな自分の発言から始まったのにw
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 18:52:30.15 ID:IQJrLGPc0
>>843 JAP対策とやらに貢献してるんだね。
在日チョンのあんたがw
ソーキそば
空港食堂:600円
制限エリア内:680円
金額的には対して違わないぞ
>>848 流れを無視すんなと
お前に賛同してんのは皆無
もう何を言っても無駄
基地外にしか見えねぇよ
それとも基地外自慢をしたいだけか?
>>844 まぁバカってのは、堂々としてるもんだ。
バカはバカだから自分がバカだってことを知らないのでな。
これこそ厚顔無恥が多い理由だな。
厚顔無恥のバカは横暴だことw
スレを自分の所有物と思えるんだろうな、バカだから
>851
お前が顔真っ赤にしながら震える指でタイプしてると思うと、マジウケルんだけどww
>>852 顔真っ赤なのはお前だろ。
バカは恥かくと発狂するからな。
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 20:51:52.11 ID:ePBq16PLO
スマホを打つ指はスラスラでかい事を打ち込みカキコするが、会社じゃ何も言えない出世遅れの窓際族で毎日下を向いているブラック企業の下っ端なんだな。
お可愛そうに(笑)
修行なんかしないで、勉強して頑張れ在日よ(笑)
争いは同レベルの者同士でしか起こらないとはよく言ったものだ。
空港食堂って沖縄の定食屋としては量が控えめかな
味と値段はいいとおもうけど
857 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 21:37:19.98 ID:bzbCi2qu0
>>856 波布なんか恐ろしい量だよな
俺、肉ソバ頼んで麺に辿り着けずリタイア・・・・orz
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 22:10:30.80 ID:IySm7VNk0
値段、味、量、人それぞれでは?
いつまでもスレチの話題で続けられても…
そろそろ修行の話題に戻しませんか?
修行でオススメのグルメとかなら聞きたい
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 22:34:51.42 ID:dGDT6t7oO
うんこ
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 22:39:18.13 ID:bzbCi2qu0
>>859 那覇 美栄橋
ハイウェイ食堂の「すき焼き」・・550円
>854
お前がPCかスマホかなんて知った事じゃないしどーでもイイ事なんだが、そんなショボイ事でドヤ顔&勝手にブラック勤務決め打ちなんて、スゲー笑えるんだけどww
まぁこのネタも飽きたし、本題に戻そうや。
>>814 その距離なら快適さも見ますよ。
ってその安さじゃ期待できないか。
863はまだいるのか。
さすが厚顔無恥のバカは羞恥心がないな。堂々たるもんだ。
終わりにするのはかまわんよ。俺はどんな話題でもOKだ。
お前と違ってスレが自分中心で回ってるとは思わないからな
>>690 > クレームをご意見ご要望係に
メルアドわかりますか?
ID:68mjRUEc0
(アカン)
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 00:19:39.50 ID:hXcWh49r0
7月3連休のHND-OKAのPC席、危く16日の復路の予約を取り損ねるとこだった。
残り1席の状態で滑り込みだった。復路の予約は往路の予約開始日に同時に
できることを知らなかったよ。
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 01:01:25.41 ID:jMrZJ1Mc0
>868
独り言はチラシの裏に。
PCは空予約からの当日ポイントUGがいいよ。
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 06:18:09.11 ID:I6iLUImz0
>>870 プレミアムメンバーに空席待ちで掻っ攫われて終わり
ANA-VISA平持ちから、SFC切替予定です。
また、切替時に新規で家族会員申込予定です。
15日:PLT達成
16日:デスクにSFC切替用紙要求
xx日:本会員&家族会員申込
31日:家族会員がANA搭乗
の予定ですが、2週間切る状況では、
さすがにSFC届かないですかね?
急ぎの場合で、何日くらいで届いたか教えて下さい。
>>871 自分もプレミアムメンバーなら問題なくね?
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 10:36:18.60 ID:bvP9uSAT0
ts
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 10:40:04.85 ID:bvP9uSAT0
現DIAで来年度PLT修行中です
先週は市内観光も飽きたので、エコ割5規則での現地滞在をクリアするために17時間シイルバークリスでラウンジ乞食してしまった・・・
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 10:55:15.33 ID:NOZhky+aO
エコ割5の滞在ルールをJAP対策の一環として、到着から48時間以上にするようお願いしておいた。
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 11:14:02.97 ID:bvP9uSAT0
あっそっ
>>875 ずっとラウンジにいたの?
成田のANAラウンジに、韓国人や中国人がずっと居座ってたらどう思う?
日本人の評判を落とすような非常識な行動は止めてね。
居酒屋でビール一杯で、お 通しも断って帰るような行動だな。
別にルール違反じゃないし、ちゃんと値札通りの金払ってるけど、って感じ。
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 13:54:54.02 ID:zJbZRitj0
>>878 ラウンジの食いもん片っ端から食い漁ってきたよ。
意地汚い乞食っぷり自慢厨の活動報告
うろ覚えであれだけど、シルバークリスってエコ※Gで入れるっけ?
空港による
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 17:58:41.69 ID:bvP9uSAT0
>>797 羽田インタでFカウンタでチェックイン後、カウンター嬢エスコートでクルー用セキュリティを使わせてもらった
その時の一般客の視線が痛かったよ
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 18:02:06.59 ID:bvP9uSAT0
>>802 昔、UAで55500マイルくれるキャンペーンがあったなぁ
ANAの飛び猿なのか悟空でアジア周遊して達成したっけ
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 18:10:31.47 ID:bvP9uSAT0
>>878 トランジットだもの良いのでは?
大人しくしてまちたよ。どこかのスイーツラウンジと違って時間帯毎に変化する客層に合わせて餌を提供していたのは感心した
>>880 そんなこと大袈裟にはしてないもn><
>>881ハイハイ
流れをきっちゃうが、4月1日から、SQのEが70%になっちゃてんだな。そりゃそうか。
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 18:27:06.98 ID:bvP9uSAT0
>>887 ねー、ICN発券の修行の旨みが無くなりましたね
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 19:44:05.77 ID:GsnRNURR0
>>887 そうなんだよね。去年修行しといて良かった。
知らずに予約した今年のフライトのマイルを、NHに付けようとしてたのをUAに変えた。
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 20:40:27.45 ID:qSkqLzJV0
ラウンジで飲み食いしまくるのは楽しいよな。
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 20:54:37.68 ID:bvP9uSAT0
>>81 その南京虫はいつになったら修正されるんでしょうか?
修行目的排除の仕様なんでしょ?
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 21:11:38.19 ID:T3XzllCF0
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 21:28:17.12 ID:96gsgAfN0
10年くらい前のSQはエコノミーのどの予約クラスでもYクラス扱いで100%積算だったな。
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 22:26:28.04 ID:hYONxTdD0
DIAになったので、SIN行で持ってる日程のYが
ノーマルでも満席なことに気づき、
インボラかとワクテカしてC見てみたらCも満席だった・・・orz
YとCの両方が満席って、連休とかか?
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 22:44:10.16 ID:y/pcAyHj0
>>894 まだ判らんよ。
おれも先日SINではないけど、エコで買ったYで出発前日朝時点で
Y残4くらいC満席状態だった。
で、インターネットチェックインでY→Cにインボラだったョ。
DIA2年目。
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 04:44:32.96 ID:ffsCA+t80
DIA10年目
最近はSIN線とかBKK線はC満席が多いね。
この間乗ったSIN線、Cは35席全て埋まっていた。
だよな、乗る便いつもほぼ満席だよ、Cは。いいことだよ。
そういやフルフラットじゃなきゃどうとかほざくキモヲタピザがいたな。
フルフラットは良いだろう? Fと差別化するだけのために、ライフラットで少し角度付けて
あるのに比べれば、ずり落ちる心配が無いだけ良く眠れるよ。
フルフラットに乗るようになってから、食事とか全然取らずにひたすら寝るようになった。
ピザじゃないから、逆に横幅はそんなに無くても良いよ。
test
>>900 クレードル全否定の理由としてフルフラットじゃなきゃってほざいてたんだよ。
中距離でそこまでは不要。
ところでリクライニング自慢のJALもSINは好調なのか?
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 12:35:21.55 ID:unjdlQJi0
>>872 自分用は営業日10日くらいで届いたが家族カードは不明。
修行ブログ見てたら、
今年で、この料金、旅程のブログを発見したんだが、
HND-OKA, OKA-HND
航空券:28,440円
獲得PP:2952PP
獲得マイル:1968マイル
航空券が安いんだけど、チケット種はなんでしょうか?
マイルが100%たまってこんなに安いチケットある?
旅割55のppおよびマイル計算ミスだろ。
旅割でゴールドカード分のボーナスを含んでいるんじゃねーかな
(75%+カードボーナス25%)ってことか。
でも片道14,220円ってかなり安いな。
旅割ってこんな安いのあるのかよ。
>>904 いやいや往復でこの値段、PP、マイルなんだろ?
普通に旅割でこれぐらいあったじゃないか
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 21:04:06.79 ID:kevPVhO70
2010年だったら羽田〜那覇SP旅割12700円なんてあったような。
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 22:16:10.99 ID:Kg/kAv1c0
2006年だったら羽田〜那覇旅割スペシャル7,700円があった。
しかもSKIPサービスとの兼ね合いでSkip1回毎に500円分のEdy付き。
良い時代だったなぁ〜。
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 22:17:00.02 ID:Kg/kAv1c0
訂正:
・超割スペシャル7,700円があった。
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 22:43:57.07 ID:Ar8E23Ck0
それでもOKA−SINの沖縄往復部分の方がコスパ良いのか
で、OKA−SINの修行を最初に始めた人って凄いな
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 22:50:47.78 ID:fisHIcZN0
SINは暑いけど日本の都市と似てるから居心地いいんだよな。
暑いっつっても真夏の東京よりすごしやすくね?
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 23:11:05.97 ID:gJ0ramCP0
そーいやシンガポールは日本みたいに節電
エアコンは設定○○℃以下とかあるのかな?
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 23:17:03.03 ID:+o6dBy7PO
気温的には8月だと東京のほうが暑いよな
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 23:22:42.18 ID:kefripE+0
>>915 ない
節電なんて概念もない
SIN駐在だよ
919 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 23:24:06.36 ID:kefripE+0
>>917 水はマレーシアから買ってる
最近日本企業が請け負って飲用水を造るシステム開発中
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 23:37:17.68 ID:TMUBeSSQO
OKA-SIN終了も近い。JAP対策が進んでいるからな。
実際やってみると13yen/ppくらいでも十分だわ
>>912 今は亡きさわけんさんのサイトが最初だよ。何も知らなかったころの死煮唖旅人がANA・JAL修行僧というセンスの欠片もないコテハンで顰蹙を買っていたのもココ。
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 00:14:51.76 ID:U05lel9u0
>923
さわけんって死んだの?
どこに確定情報が出てたのか教えてほしい
今は亡きサイト
サイトクローズする直前にページの保存しまくったなぁ
926 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 01:22:42.72 ID:lzvveV+K0
ANAプラチナになったんだけど・・・
他社の場合、ANAのプラチナカード見せても
★Gの優待受けられない(係員が理解してない)ときがあるから、
ANA以外に乗る方・必要な方は、
別途スターアライアンスゴールドカードお送りします。
みたいな文言をどこかで見た記憶があるんだけど、見つからないorz
どなたかURL教えていただけませんか?
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 01:52:26.08 ID:OUnpofHN0
ラウンジカードなら別であるが・・・。
え?
PLTなら☆金が付いているんじゃないの?
SFCカードの場合にラウンジカードがあるらしいけど
PLTカードを見せてもラウンジアクセスできないなら、DIAカードのメンバはどーすれば・・・
さわけんはスキルス胃がんか膵臓がんで死んだと聞いた。
ご愁傷様です。
マジですか?
ただのROMですが、ご冥福をお祈りします。
>>929 どこで聞いた?
一般人なブログ主の情報を耳にするって、すごいことだぞ?
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 11:55:53.58 ID:lzvveV+K0
>>927 それだと思います。URLわかりませんか?
よろしくお願いします。
>>932 他社の場合、チェックイン時に使用できるラウンジの場所を聞けば教えてくれるよ
但し、チケットの種別によってラウンジが使えない場合もあるけど
>>933 >但し、チケットの種別によってラウンジが使えない場合もあるけど
例えばどういうチケット?
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 14:16:45.51 ID:j0UPF6/nO
>>934ZED運賃、ID50運賃、ID75運賃。
>>935 これらって、航空会社社員用ではなくて?
一般消費者も購入・使用できるの?
スタアラなら海外発券でもANAのPPたまりますか?
>>938 ここでチケットの種類について記載されてるのは、一番下の
Others(その他) ・三つ目の
・有償航空券/旅客: 航空会社の従業員を除くすべてのお客様。
割引運賃、マイレージプログラム特典航空券、またはアップグレード航空券を ご利用のお客様は、有償旅客として見なされます。
無料航空券、サービ ス・チャージ航空券、または業界割引航空券 (例: ID50、
ID75、ID90)を利用する航空会社の従業員は、有償旅客として見なされません
で、
>空港、利用便、チケット種別の情報が無いと、一般的な回答しか出来ないよ
無料航空券、サービ ス・チャージ航空券、または業界割引航空券以外にあるのですか?
詳しくないのでご教示頂けましたら幸いです。
ID90って90%OFFなのか?
そうだったら身内優遇は凄いな
137、136
151、翌日の902はそれぞれ同一クルーなのでしょうか?
ANAサイトからパリ往復発券しますた
NRT-FRAはNHで、FRA-CDGはAFです
AF区間は穴マイル加算むりぽ?
これ加算されるとPLT確定になるなんだけどなぁ
無理っしょ
>>937 スタアラ他社の場合、
海外発券でも、日本発券でもANAの加算対象チケットクラスの運賃ならば
AMCのマイル、PPは加算される。
>>942 されません。
他航空会社のANAの加算対象チケットではないから。
>>940 その代わり、満席やオーバーブッキングなどがあると
真っ先に降ろされるので、個人旅行にはなかなか使えません。
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 22:27:07.27 ID:/8CDE4VQ0
KMQ最寄りで修行資金を貯めてるウチにsinタッチが無くなってどうしようかと
思ってる者ですが…金沢発で夜行バスも怖いしな…8月に2週間程休んで世界一周
でもしてこようかなw
sinタッチは電話すれば行けるんでしょ?
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 23:04:53.83 ID:j0UPF6/nO
>>945 NRT−LHR、IAD−NRT、NRT−BON、SIN−TYOをクリアすればANAだけでも14300ppくらい獲得できるのか
他の区間は他社だろうけど
今まではKMQ-HND往復10000で行けたけど、そこは旅割往復かバスだな。
TYO-OKA-TYO-SIN-TYO-OKA-TYOは電話すれば今まで通りだよ。
ネットで予約入れておいて、電話で修正してもらえばいいんだよね?
まだ電話したことないけどサーチャージが上がる前に・・・。
バグ、直す気無いでしょ。
サーチャージ上がる前がいいね。
ネットでの予約は
第五区間のOKAまでにするか、第六区間をFUKとかにして予約する。
それで電話をすれば、簡単にOKA-TYOにしてくれるよ。
>>953 サンクス。これで海外乗継割引で買えるわけね。10日以内にやってみる。
3/31まではKMQ-TYO-KNQも海外乗継割で買えたけど、そこはなんとかしてください。
957 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 00:58:11.38 ID:E1OqUVjMO
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 02:33:53.71 ID:kAXautwDO
羽田ベースなんですが、国内線だけで修行するならどこが効率いいですか?
直前まで予定がたたないので特割がメインです。
一日でOKA二往復しかないと思います。
PC当日UGもどんどんするべきです。
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 09:01:09.18 ID:Jkw/aBJK0
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 09:58:45.30 ID:HlDZ4klu0
トルコ航空のコンフォートクラス利用でNRT-IST往復したらP.P.いくら貯まるかわかる人
いませんか?エロい人教えてください。
965 :
KK:2012/05/20(日) 10:12:46.74 ID:d98X5+XhO
初めてプレミアムクラスにアップできますた。沖縄逝って参ります!これでようやくブロンズ
>>964 私も昨日、老人旅人のサイトでそのクラスのネタを見かけたのでどんなクラスなのか軽く調べたとこだ
ANAのPYに餌を少し豪華にした感じなのね
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 10:55:00.61 ID:ysez+GrT0
>>966 確か70%だよね。
あのシートじゃ寝れないな。CAもイマイチだし。
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 12:45:44.68 ID:eEsGheVE0
>>969 >ZED運賃等のチケットって、一般人も使えるの?
自分でググって調べたら?
>>970 ググってもわからなかったのでね…
一般客と思われる
>>926に対するチケットの例で挙げてるので
譲渡を受ければ使えるとか、
JAP対策で無理とか、
関係者ならすぐに答えられると思ったのでね
パリ発イスタンブール経由成田行、諸税込み1.097ユーロ
日本発イスタンブール経由パリ行きの場合、諸税込みで、293,600円〜351,100円
日本人ボッタクリどんだけ〜〜
そんなの今に始まったことじゃない。
欧州発券で良いなら、他社の格安CでPP単価1を切る路線あるし。
TKのPYなんか選択肢に入らないな。
パリ-イスタンブール間はYだし。
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 13:46:41.49 ID:byTj5DKO0
TKのコンフォートは日本発だけ法外に高い。
中国発なら日本発Yよりも安い。
Y+3万円くらいならTKのシェアが一気に高まるのにあふぉ。
関空発やソウル発には設定すらない。
TK格安Cのカイロ-NRTやICN-SFO辺りが修行向き。
9月のSINタッチは高めですか?
年休が余っているので消化ついでにと思いまして。
OKA SINタッチが無難だよ。
昨年、素直にOKA SINにしとけばいいのに、ニューデリーに行って49000台でPLT獲得失敗した馬鹿ボンボンがいるけど、
ここで質問する位のレベルならば先人達の知恵を頼るのが一番安全です。
奴は十分な計画力も無いくせにOKA SINを敢えてCTSやFUKにしたりして結局失敗だからな、救えないよ。
台湾発券は修行向きではないんですかね
台湾発券、ソウル発券は単価が安く修行向きです。
ただ、台湾、ソウルまでの往復で予定がはっきりしない場合は半年や1年有効、日付変更可のチケットが必要で、それが割高かもしれません。それは特典航空券でもOKです。
あと、終わりが台湾、ソウルになるので、一年に何回も行く人でないと、帰りのチケットの使い道に困るかもしれません。
次スレあんの?
JAP対策スレなの?
ホーチミン発券も旨みありそうですけどね
ま、好き好きか
スレ立てできなかった・・・
まぁスレタイなんてどうでもいいか。
>>979 なるほどー、サンクス!
アウトルック店?
↑
お前、何者?
985 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 18:22:52.18 ID:HlDZ4klu0
「プラチナメンバー」でyahoo!画像検索したらプラチナメンバーカードの
写真を掲せてるんだけど、会員番号も氏名もさらしてる奴がいるwww
>>978 台湾発券のC修行は、台北-東京+国内で発券できるので、
WKJなどあまり行かないところにいけて楽しいんだが、
・東京でストップオーバできない
・有効期間が1ヶ月なので毎月修行に行かないといけない
(ANAのCに飽きる・・・)
という縛りに旅程をあわせられるかどうか。
もし、地方なら、ソウル発券が自由度が高い。
チケット1:地方−ソウルを特典航空券で有効期間眼一杯で発行
チケット2:ソウル発券 修行先ゆき往復(YかCは予算に合わせて)
チケット3:ソウル発券 地方 ゆき往復 ノーマルYかビジネス
の3つのチケットを組み合わせて
1.地方→ソウル (チケット1)
2.ソウル→修行先 (チケット2)
3.修行先→ソウル (チケット2)
4.ソウル→地方 (チケット3)
が自由度があっていいよ。
1年有効の地方→ソウルのチケットが残ってるので
お休みが取れたら、またソウルから好きなところに行けばいい。
特典の帰りは旅程があえば使うし、合わなければキャンセルを
連絡して捨てる。
首都圏なら、最初の移動をLCCなどで。
やっとSFCが来ました。
1月から修行初めて、3月で解脱。4月上旬に申し込み。
ここの情報がとても役に立ちました。
修行、長いようで短かった。
解脱後、OKA,CTS,ITMと往復したが、マイルの付き方がハンパない。
来月はBKK。楽しみっす。