【Air】エアアジアAK・D7・FD・QZ 007便【Asia】

羽田に加えて2011年11月関空にも就航。そして日本国内線にも進出が決まった、
マレーシアのクアラルンプールLCCTを拠点にする東南アジアの格安航空会社の雄、Air Asia。
このスレはそんなエアアジアとグループ航空会社のスレの７つ目。

公式サイト
Air Asia
http://www.airasia.com

LCCT（クアラルンプール国際空港格安航空専用ターミナル）
http://lcct.klia.com.my

前スレ
【Air】エアアジアAK・D7・FD・QZ 006便【Asia】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1311401185/

過去スレ
Part１ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1158127937/
Part２ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1284297323/
Part３ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1285435054/
Part４ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1291203127/
Part５ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1298487848/

関連スレ

アジア・オセアニアの格安航空会社 ３
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1284019251/

ANAの格安航空会社
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1292084228/

ヨーロッパの格安航空会社
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1145266287/

【QF】カンタス航空 JETSTAR 2【オーストラリア】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1278388985/

そろそろくるよ〜

見積もれば　いまいち高い　エアアジア

詠人知らづ

カップめん、具が一切入ってないよね…

贅沢いってはいかん
街で買えばマギーなんて2リンギット
到着してから一杯食えっての

インスタント麺のかやく袋を持参すれば良いね(^。^)

エアアジアって自由席ですよね？
KUL→KIXで座席指定してるんですが、はやく行かないとダメなんですか？

>>8　昔の話しだ

>>8
なんで自分で座席指定してるのに自由席って発想がでるのかわからんｗ
2008〜9年始めごろまでじゃない？自由席だったのって。

でも　早くいったほうがゲロ席とか
座らずにすむからいい

事前指定してない限り、いくら早く行っても席は選べないよ

どうせ事前指定オプション　＋２０００円とかだろｗ

ハニダでチェックイン早く行っても席選べないから遅く行くとこだけど、
出発前の飯処の少なさと混雑ぶりがアレだから結局はやめに行く事になる。

>>14
ハニダよりも都心寄りに飯処はいくらでもあるからハニダに早く行く必要がない。
座席は指定してるならゲロ席だろうと搭乗してからわかってももう変えられないし。
むしろわざわざハニダで飯を食べる発想が貧乏旅行者としてありえない選択。

別に貧乏旅行者じゃないしーぃ

QZからも733退役完了、グループの小型機はA320に統一

A340使ってるのは欧州便だけ？

kanpasar で検索すると、LLC特集見れるよ。エアアジアのアズランくんのインタビューもあり。

LLCって何？

>>19
今見てきたわ。
そういえば、Airasiaは長距離LCCを試してるんだよなぁ。
一歩先行ってるわ。
春秋航空とPeachのエライさんへのインタビューもあってなかなか楽しいな。

LLCじゃなくてLCCだな。

旅費無料か。
エアアジアより安いな。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20111009-OYT1T00814.htm

反日国家以外からで来てほしいな

我々の税金から出してる旅費の予算が限られてる以上、近場から大量に来るだろうな

韓国人はみんな死ねばいいのに

貴殿が逝くほうが早いぞ

>>20
Low Life Cost

Less Liability Career

>でも　早くいったほうがゲロ席とか 座らずにすむからいい
>どうせ事前指定オプション　＋２０００円とかだろｗ
乗ったことないんだね。カワウソウ、、、

ＫＬ-羽田　往復3万なら魅力あるけど、今はうまみないなー
来年は春秋航空で中国旅行しよ。

エアアジアは噛ませ犬だったんだよ
そもそもＫＬ・マレーシアにさほど魅力がない
ピーチとジェットスターエイジアのブランド力を持ったLCCにより存在感をなくし羽田撤退だろう。

>>30
茨城空港が遠いんだよね...うちから三時間かかる(´･_･`)

茨城が近い奴なんてそもそも都会にはいないしな

>>30
アジア？
中国（含朝鮮半島）が？
もう一回小学校行って来い。

エアアジアでバンコクーチェンマイが899バーツで出てたから予約しようとしたら、手荷物15kgやら決済手数料なんかで、
結局1500バーツほどに。これじゃあと300出してノックエアやバンコクエア乗った方がマシだな。

片道１ﾏｿならＬＣＣっていえるけど、１７０００〜１８０００円じゃ
なんの意味もねぇｗ

日本最高の羽田に来てる時点でLccやる気なんて全くなし

んでシート半分以上ガラガラで飛ばしてるんだから
商売ってより遊びだろｗ

諸経費コミで、往復３万以下ならば需要はあるんだろうけど・・・。

インドやインドネシアいくのにはいい路線なのに。
羽田着の8月のチケット取れない。

>>39
いま、燃油が高いから4万切れば、そこそこ需要あるんじゃない？

KULじゃなくてBKK便ならもうちょっと席が埋まるんだろうけど。

手数料を払って日程変更が可能
ttp://taiken.in/airasia/report/02.php

手数料払えば何でもできるってぐらいしかエアアジアのメリットはないな

JALとANAのLCCが軌道に乗ったらいつの間にか消えてそうだな、エアアジア
需要から行って香港の次はバンコク、シンガポールへ飛ばすだろう
エアアジアはいま稼げるだけ稼いでおかないとな

エアーアジアジャパンに期待

香港には用事はないし
バンコクも発着枠が空けばいいんだろうけど今は空きがないからね

>>46

香港はホテルが高いからLCCでいけてもなぁ。。。という気分。

>>47
沙田や元朗に泊まれば、ホテル安いぞ。

個人的には、BKK、MFMに飛んで欲しいなぁ。

>>47
そのまま大陸行けばいいじゃん。

香港の安宿って具体的にどこ？
チョンキン以外で

>>44
ANAやJALのLCCがKLやシンガポールまで飛ばすかな？
せいぜい香港かグアムくらいじゃない？
直接の競合にはならんような気がする。

>>46
マカオでカジノ＆風俗
チェクラプコク着いてから出国手続きなしでマカオ行きフェリーに乗れるよ。

香港はどっちかっていうとビジネスの街だから、観光するトコはあまりない。
シンフォニーオブライツとビクトリアピークくらい。
半日あれば十分だからな。

>>47
つ重慶マンション

マレーシアは空港税がやすいのかいい。

空港税ってせいぜい数千円じゃん・・・
そんなもののために行く場所選ぶわけじゃあるまいし、
シンガポールとタイという観光大人気スポットに挟まれて陰気な雰囲気ただようマレーシアは
空港税ぐらいしかいいとこないのかよ、と

BIGとかいうのが申し込みの最後で有料10MYRとか出てわろた

カード加入すると茄子で無料航空券だっけ？

>>54
たかだか数十円の差なのに、どの通貨が一番有利になりそうかイチイチ検討してしまた。

物価も観光スポットも中途半端すぎるのはまーしょうがないですね
多くの人間はゴムの樹くらいしか思いつかんだろｗ

ゴム思い付かないよ

年末の近距離でプロモ価格復活age
助かった。待っててよかった。

ttp://www.seatguru.com/airlines/AirAsia_X/AirAsia_X_Airbus_A330-300.php
ハニダ便でも使われてるA330シートマップでつ

羽田発で飲食物買う際にタイバーツって使えますか?

>>61
おまえエアアジアがどこの国の会社か知ってるか

60です

>>61
エアアジアXがマレーシアのエアラインであるのは当然の知識です。
東南アジア内のフライトで複数の通貨で表示してあるので、未経験のエアアジアXはどうなってるのか？と思った次第です。マレーシアには用事無いのでリンギットは持ってませんが、タイバーツはあります。
どこのエアラインか知ってるのか？っておっしゃるのですから、バーツは使えないと判断します。ありがとうございます。

>>61>>63
大人な対応ぶりに感心しました。
これからもこのスレに来て下さい。

うぃーっす

近日乗るのでタイバーツ使えるか検証してきます。
AKは使えた記憶があります。

>>66
羽田−クアラルンプール線ではタイバーツは使えません。
マレーシアリンギット、ＵＳドル、日本円のみです。
試しに一度タイバーツ使用できるか聞いたことがあります。

タイやその周辺国では洪水で大変ですが、マレーシアではどうなんでしょう？海外生活すれを覗いたけどほとんど人がいないようで

USドルもやはりコインはNGでしょうか？

だみだね。
洪水は大事になってないよ
新聞で騒いでないし

Ｄ７機内でＵＳドル使ったことあるけど、レートがめちゃくちゃ悪かった。
素直に事前にＲＭに両替しといたほうがいいぞ。

ＵＳドルは1ドル札を持ってるなら使えるけどコインは無理。

>>72
コインを組み合わせて一ドルにしたら使える？

おい、ドル札と書いたのが読めないのか？
紙幣は通貨だが、貨幣は補助通貨でしかないから無理

>>73
無理
コインだけで１ドルにして、それをアジア各国の両替商で他通貨に両替するのも無理
ドネーションは大丈夫

貨幣は原則として両替所で両替できないから
よほど親切な人の好意によらない限りお金として扱われないと思ったほうがいい
日本でレストランでディナー食べるときに一円だま一万枚出して断られるよりさらに厳しいから

てかもういい加減このネタうざい

エアアジアマスターの皆さんに質問です

羽田から早朝KUL到着して、午後三時すぎにQZ便に乗り継ぐ予定です。
チェックインは事前にWEBで済ませるとして、
一旦入国後直ぐにバゲージドロップで乗継便に荷物を預けられるんでしょうか？

身軽になって市内往復してエステでもしようかなとおもってます。

乗り継ぎ便に預けられるかどうかは知らんが、LCCTには荷物一時預かり所あるよ
利用してみれば？

チェックイン時間にならないとエアアジアには預けられない
2000円ぐらい払えばスーツケースひとつぐらいなら空港出てすぐ左の荷物預け所に預けられますよ

>>78
QZはAirAsiaファミリーではあるものの、いろんなシステムというか手続きプロセスが
AKやFDなんかより一時代遅れてる。
OLチェックインしても多くの空港で「QZだけはもう一回カウンターで手続きしなきゃダメ」
とか結構イライラ感があるキャリアだわな。

>>78
ＬＣＣＴに朝７時には着いているとして、朝食食べて８時にバス乗って９時に
ＫＬ市内に到着。でもＫＬ市内の大抵のお店が開店するのは１０時か１１時。
エステ２時間以内で終わらせて１２時にバスに乗ってＬＣＣＴにとんぼ返りで
１３時。これで１５時の便にぎりぎり乗継だからのんびりエステは厳しいかと。

なんで春秋航空は着陸できるのに、
エアアジアは茨城空港に着陸できないんだろ

出来ない？しないの間違いですよ

就航のときに滑走路の耐用性がどうたら
で着陸できないから茨城あきらめたんだよ

78です、皆さんアドバイスありがとうございました！
エステはやめてグルメだけにします

>>85
茨城に下りるにはシップがデカ過ぎるって事？

１０年３月開港の茨城空港（小美玉市）の滑走路が中型機による国内線就航を
前提とした仕様のため、県が誘致を目指すマレーシアの格安航空会社
（ロー・コスト・キャリア＝ＬＣＣ）エア・アジアＸの航空機の重量だと規格外で
着陸できない可能性が出ていることが２９日明らかになった。

羽田空港のエアアジアカウンターは、例えば二人で行って隣同士にして下さい
とかお願いすれば空いてれば隣同士の席をアサインしてくれますか？
羽田のカウンターは事前チェックイン手続きをしていないで直接行っても
手数料取られなかったと思うからしないで行くんですけどどうですかね。

むりぽ

LCCなめてんじゃねーぞ


って顔される

普通に毎回隣だが？

なんかセール始まってるね。半年以上先の旅程になるけど、安いのでは？あまり盛り上がってない？

エアアジアの中の人？
いちいち宣伝に来なくていいよ
知ってる人は知ってるから

>>93
情報ありがとう
来年5月で往復2万5千円だった

メールで告知来てた。
来年のGW後半からの中途半端なキャンペーンだぬ。
この頃ってもしかして、KLIA2に移動してるのかな？

エアアジアはタイの大規模洪水でも容赦ないね。
キャンセル不可。欠航の場合でも払い戻しなしで一ヶ月以内の同一路線同一クラスにのみ変更。

ノックエアにせよ、オリエントタイにせよ対応してるのに。

承知のうえだろうがks

　タイの大洪水でも払い戻しなしｗｗｗｗ

　さすがエアアジアｗｗｗｗｗｗｗｗ

　まともな人間なら乗らないｗｗ

　それがエアアジアｗｗｗｗｗ



　のあはは

これはひどいな
easyとか欧州のLCCでは、アイスランド噴火で払い戻ししてもらったけど
Ryanは除外だけどねw

だってマレーシアの会社だもの

エアアジアの羽田 台湾 就航なんて今後もありえない？

エアアジは拠点からの単純往復しかやらん。
台湾に拠点は無いという事は、
わかるよな、なにが言いたいか。

タイ国内在住ならまだ一ヶ月以内に変更でも何とかなるかもだけど、外国人にとっちゃ欠航されたら丸損確定だな。
海外旅行保険なんかで補償されるんだろうか？

さすがに自己責任だろう
こんな当てにならない会社使っておいて
欠航・遅延でいちいち保険きかせられたらたまったもんじゃないわ

>>89
http://www.youtube.com/watch?v=NZy1MHnY3js

3月のタイ南部の洪水で空港閉鎖欠航の時は全額返金されたよ

エアアジアの保険に入ってかつ請求した人いる？

>>102
代わりにジェットスターが。
関空ー台北やっているから、成田ー台北も。

エアアジアじゃっぱーん、が
成田拠点で札幌福岡那覇仁川に路線開設ですよ

エアアジアの保険について調べてみたがショボ過ぎて藁田

死亡・傷害で最大30万リンギット（750万円くらい）
欠航　最大で購入したチケットの金額
ロスバゲ　最大1500リンギット　（4万円弱）
遅延　６時間につき150リンギット　（4000円弱）で最大1050リンギット
遅延・欠航での乗継補償　乗継時間が6時間以上で250リンギット（6000円強）最大500リンギット（13000円弱）

こんな糞ショボイ保険金がリンギットやバーツ建ての小切手で送られてくるって意味ねーだろw
結論から言えば、エアアジアの保険など入るだけ無駄でマトモな海外旅行保険に入るべきだね。

http://www.airasia.com/my/en/flightinfo/airasiainsure/aainsureproductdescriptions.html

親もなくに泣けないな
おまえら乗る時はお母さんに事情を説明してから乗りなさい

11月中旬からオーストラリアにワーホリ行くのにエアアジア使うお
ゴールドコーストまで行くんだけどジェットスターの直行便とKL経由でエアアジアの値段比べても4万5千円ぐらいでエアアジアのほうが500円ほど安かった
しかもエアアジアのほうは座席指定込みの値段
飛行機乗るの大好きな俺はわざわざ遠回りするのさ
しっかしそれにしてもエアアジアは安いな
ジェットスターは燃料で2万近く取られるのにエアアジアは10分の1程度の値段だから燃料代の差が大きい
まじで神航空会社だわ

>>113みたいなこと言ってたやつが今バンコクで号泣してるんだよね

ジェットスターもエアアジアもA330だけど、ジェットスターは横8列でレガシーと同じだが、
エアアジアは横9列だからモヤシみたいな体格の人間以外には狭すぎるよ。

デブには乗らないでほしいのが本音だけど、

荷物に加算するように、デブにも割り増し料金を加算してほしい。
そちらは8列シートにする代わりでいう具合に。

エアアジアXのシート幅41cmなんて通勤電車より狭いからなあ
デブじゃなくてもかなり狭い

他にA330に横9列詰め込んでる会社なんてあるんかな？

　　　　/　 , -‐ (_)　 　　　　(_) ‐- ,
　　　/　 　ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　　　　(とi._i._i._l
　　/　　　／ ／　　　　　 　　＼ ＼
　/　／　＼　＼　　　　　　 　／ ／
/ ／　　　　＼　＼（^Д^ ）／ ／ ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ!!!!!
／ ／　　　　　ヽ　　　　　　 ／
／　　　　　　　ﾉ　　　 　　／
　　　　 　　　/　　　 　／
　　　　　 　/　　/ ＼　＼
―　　　　/　　ん、　 ＼　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　| 　　ヽヽ
――　　（＿＿　（　　　>　 ） 　　　　　　　　　　|　ヽヽ　|＼
⌒ヽ　　　’　・`し'　／　／ 　　　 i 、、　| ヽヽ　|＼　 　|　　＼
　　人,　’　’,　(￣　／ 　　ﾄﾞ ド　|ヽ　 　|＼　　|　　　　|
Y⌒ヽ）⌒ヽ､　）　　|
　　　　　　　　　＼＿つ

あぁ、今年はKUL4往復しちゃったよ…
安かったからな、乗継でも凄い乗りまくった

来年はまだ予約してないけどKUL以遠の近距離で乗るだろうけど、ハニダ便は暫く遠慮するか…

と思ったら年末年始の便予約してたの残ってたよ！くああああああ

エアアジアばかりで4往復って乞食かよ

往復二万円には叶わんかった
今は後悔してる
来年は祝日少ないから今年みたいな弾丸無茶旅行も機会が激減だし

そんな会社辞めちまえよ
おまえの旅行魂てそんなもんか

クアラルンプール経由でバンコクいくんですか？
さすがにクアラルンプールだけじゃつまらないですもんね。

クアラルンプールは中華街しか行った事ない。
そこでやきそば食べた。美味かった。
ブキビンタンって面白いの？
両替はいつもチョウキットの闇両替屋でいつもしてるからね。
レートがすげーいいから毎回２０万円両替するよ。
店主から「君は若いのにリッチだな。このヒルズ族が」
みたいな事言われて談笑してます。

ゴールドコーストまでの航空券取れたお
荷物預け、席指定込みで
羽田→KL　　２７３００円
KL→ゴールドコースト　　１８２４９円

だったお

金曜朝KL着いて、日曜夜のフライトでゴールドコーストに飛ぶんでKLで３日あるお
シンガポール行きたいけど時間あるかなぁ？

ちなみに漏れもエアアジア就航以来これで３回目のKL
１回目はKLからバンコクへ陸路で
２回目はKL経由でスリランカ

それにしてもエアアジアは神だお

>>125
シンガポール近いし小さいから
充分 見れると思うお

自分はゴールドコーストから帰国したばかりだけど
朝晩けっこう冷えたので
上着 持ってってください。

エアアジア達人の皆さんに質問です　　
来年の七月末辺りでチケット取ろうと思うのですが、
現在行きが１７０００円で帰りが１００００円です。
もう少し待ったら往復とも１００００円で買えたりします？
それとも今買うべきですか？　教えてください。

しらねえよ。そんなのw

どんな達人だよw

ウェブチェックインは７日前から可能となっていたと思うんだけど、変わった？

達人ではないけど。
どうしてもその日程で行かないといけないんなら、買うしかないのでは？
自分だったら絶対買わないな。
ユナイテッドの燃油込みが2010年は3月末頃に発売されたような記憶がある。
SIN行きで39960円（諸税抜35500）だった。
8/1からブラックアウトで、その頃は43000諸税抜になってた。
来年あるという保障はないけどね。

KL初の近距離便がセール中だね。
まあまあ安い方かな〜

>>127
達人から一言。エアアジアは一度安いチケットが売れてしまったら
そのあとはもっと高いチケットを買うしかない。行きの一万円が売れて
しまったから今現在１万７０００円のが残っている状態なのだから
それを買うしかない。待ってれば１万７０００円の行きのチケットすら
他人に買われて泣きをみてしまうよ。

例外は一旦売れてからそれを買った人がキャンセルした場合のみネット上
にその安いチケットが復活してくることがある。でもキャンセルする人
なんてそうそういないから、待つのはギャンブルですよ。７０００円を
ケチらなければならない理由があるならギャンブルもやらないことです。

つまりプー太郎みたいな暇人しか年中ネットに張り付いてセールを買ったりできない。
セールで買えたチケットによって旅程を合わせるから微妙な旅しかできない。
貧乏人は貧乏なりの度しかできない。
まともな人はちゃんと働いてちゃんとお金出してちゃんとした旅を楽しんでる。
それだけのこと

>>134
誰でも買えるんだけどな。１万円セールなんて今だって普通に買えてる。

セールが始まるのはだいたい月曜日で
年末年始やオンシーズン航空券(日本だけではない)の開始時はサイト劇重になるくらいだな。
KUL撥近距離は1.2ヶ月前にプロモ価格が消えて通常価格だけになったりするが
稀にプロモ復活でウマーなこともある

手堅いのは遥か先の旅程を予約出来れば
かなり割引になるって事だな

１１月中旬にKL経由でゴールドコーストに行く予定の達人の暇人だけど、基本的に高いとこから安くなることはないと思われるお
KL行きのチケット取ろうと思って２日ほど前に見たときは１８０００円だったのに２００００円に上がってたから、これ以上あがったらヤバイと思って速攻とった

>>137
で、しばらくして、14000とかになるんだよね。

14000円にはならないならないｗ

羽田⇒KL KL⇒デリー　デリー⇒KL　KL⇒羽田
座席指定したんだけど、全部隣空いてて幸せでした。

マジでこういう詰まらない落書きだか独り言みたいなのがいちばん腹が立つ

座席指定する人の比率ってどれくらいなのかな？三分の一くらい？

webチェックインして
生きも帰りも指定しないで進めたら
同じ座席番号になった。
まあ、寝るだけだしいいや

羽田はwebチェックインなんてするだけ無駄。
結局カウンター行く羽目になるから。それに無料だし。

いや、特別料金払わなくても結構前に座席が指定されて中間席のリスクが減るとおもう。

fdf

>>145
何を言っているんだ？事前にＷＥＢチェックインしたところで
中間席が勝手に指定されるんだからリスクは減らないだろう。
カウンターで当日にしろ、事前にＷＥＢにしろ、どっちでも中間席の可能性は同じ。

初めて使うんだけど

来年5月の関西→クアラルンプール→バンコクの往復で
30000弱で取れた。

なんか今からWEBチェックインできるらしんだけど
これって何？席の指定はすでに購入時に指定したんだけど
これ以上何かすることあるの？

>>148
搭乗券の印刷

２時間以内の飛行時間なら利用するが
安くても長時間は遠慮しますわｗ

おすすめの機内食の選択は?
無難にインターナソナルにしようかな…

>>150
写真がどこにもないメニューが多いよね(´･_･`)ベジタブルなんたらコンボとか。辛いのもあるようだから、ちゃんと選びたいんだけど。以前にTwitterの問い合わせしたことあるけど、適当にあしらわれた。

>>147
ウェブチェックインでは真ん中だけでなく通路側があてがわれることもあるよね。窓際になることはないのかな？

エアアジアの達人だけど、カウンターでチェックインしたら、お姉さんが空いてた日だった場合、座席指定してなくても無料で席選ばしてくれるお

ＷＥＢチェックインだろうがカウンターだろうが
コンピューターが自動的に割り当てる座席だから
どっちも同じ

>>152
お姉さんが空いてた日とは？
お姉さんが生理の日？

>>153
カウンターなら、空いてる日なら席選ばしてくれるお
6月末に乗った時は選べた

>>154
日本語不自由でごめんお

×　ごめんお
○　ごめんよ

>>155
だから「空いてる日」ってなに？
「空いている席」ならそう言わないと。

BIGGIESっていうポイント特典制度始めるんだってね。

>>156
×　ごめんお
△　ごめんよ
○　ごめんなさい
◎　すみません

>>159
◎◎　わたくしにいたらないことがありまして誠に申し訳ございませんでした

>>158
有料だがな。

>>157
ガラガラの日って言いたかったんだお
ちなみに漏れが6月末に無料で指定できた時は3割〜4割ぐらいしか埋まってなかったお

>>162
一般人が利用するのはＧＷ、夏休み、そして年末年始だから常に満席なんだよ

>>152は「空いてる＝すいてる」という意味で言ってるのに
>>157は「空いてる＝あいてる」としか読めなかったんだろうな。

エアアジア（ＫＬ）とエアアジアジャパンはスレ分けしないとダメだな
系列とはいえ格が全然ちがう

>>158
これデビットカードみたいなものらしいけど、入金するにはマレーシア国内の銀行口座を持ってないとダメ？まあポイントカードとしてのみ使うのなら関係ないんだろうけど。

マイルじゃなくて購入金額ベースだから
修行効率云々前に旨味なしだなこりゃ

イヤッホーイ
3月の片道航空券買ったー @22800
あまり安くないなぁと、、、

帰りはSINからマレーシア航空の予定

たけー

安いだろ
エアアジア以外がいくらオイル代取られるか知ってる？
オイル代だけでこの金額に近くなるぞ

だって5月以降なら片道10000円がデフォだから22800円なんていわれたら高いとしかいえない

３月っつても日取りによってだいぶ違うから具体的な日程がわからんとなんとも言えんだろ

20日の深夜便で行って31日にの深夜便で帰ってきます
帰りのマレーシア航空の乗り継ぎ便の方が安いという、、、フルサービスで2万くらい

じゃあやっぱりマレーシア航空利用したほうが得なんだね

俺も今月17日に搭乗するから、レポしてあげるお
でも前にKL着いてから書き込もうとしたんだけど、何故か書き込めなかったんだよな
なんでだろ？
IPとかで弾かれるのかな？

海外からのＩＰだとここには書き込めないことが多いよ

LCCTはネット繋がっても(ログイン後)
ゆーざーIPたらない場合は無理だったりする
ハニダ便で到着してイミグレ前で並んでる時いつもBB2Cで更新チェックしてるが問題なし、カキコもできたがP2だったからかも

>>176
>>177
俺も見るだけなら、問題なかったお
書き込みはどうやっても無理だったな・・・・

×　問題なかったお
○　問題なかったよ

知人でブログにそんなしゃべりかたする人が一人だけいるけど
そいつはキモい。
だからあなたもキモいと反射的に思ってしまう。

エアアジアもとうとうポイントサービスを開始するのかｗ

サッカーチーム経営やりはじめてから、
おかしくなってきたな　この会社

>>180-181
ポイントサービスってそんなにおかしいの？

>>182
おまえは日本語が読めないのか？
サッカーチーム経営をやりはじめてからおかしくなってきたと書いてある。
ポイントサービスがおかしいなんて誰も言ってない。
まあＬＣＣがポイントサービスやる必要ないしサッカーチームも不必要。

こんどはいつ航空券が安くなるの？

エアアジアチャイナの噂がでてるね
下手するとエアアジアジャパンと相互乗り入れやりそうだけど
チャイナで買った方が安くなるだろ

エアアジアJAPANのCAはどんな感じになるんだろう？
他のエアアジアみたいに東南アジア人中心で多国籍、日本人は1人2人みたいな感じ？
それとも日本人中心だろうか？

安く雇うんだから安く働いてくれる人になる
ただし国籍を指定することは差別につながるからできないんだよ。

タイ行くけど、バンコクより北側で
おすっすめありますか？
チェンマイは今はつまらなくなったとかきくけど。
ウドンタニかな？おもしろいのは

>>184
年末の決算前とかに安くなるかも・・・
去年はどうだった？

NICOS VISAカードを使って２ヵ月後のAirAsia KotaBharu-KLLCCTのチケット買おうとしたら VISA Verify後、5022 NullReferenceException
というメッセージが出てpaymentが完了しない。皆さんこんなことなかったですか？　それとも私だけ？　一応e-mailで問い合わせしてるけど
5 working daysかかるし。
んで、Fireflyのほうでやってみたら、サクサク買えた。baggage20kgまで無料、クレカ手数料なしでtotal RM99 　　ってAirAsia
並みもしくはそれ以下の値段で済んだ。ただし、FireflyはLCCTではなくSubangに着くけどね。

エアアジアじゃないけどタイガーエアか何かであったよ
カードはちゃんと使えるはずだけどネット予約完了せず。エラー内容は覚えてないけど。
他のカード使ったら普通に予約完了することできた

まーちょっとしたシステム上の不具合なんだろうけど、カードは複数枚持つとか
他の移動方法も下調べしておくとかするにこした事はないよね

ここって、何でも有料だよね？飛行機の旅では機内食を食べるのが楽しみだから有料で買おうかとも思ったけどマズいのかた？

ggrks
いっくらでも写真付きで搭乗記でてくるやんけ
それで判断汁

味自体は美味しかったけど、エアアジアのは機内食といってもメインの1皿だけだから機内食って感じではないから気分も盛り上がらないよね
前菜、メイン、デザートみたいにセットになってるから価値あるのに

深夜便で機内食食うのはやめてほしい。臭い

デブは飛行機乗るのやめてほしい。臭い

おまえらＬＣＣの分際で文句おおすぎだぞ

片道１８０００円（サ別）とっておいて
どこがＬＣＣだ

LCCT 「入国審査を機内で」
実現期待。
(ソース・マレーシアナビ)

日本人はクレームが多いから死んで欲しい

マカオＢｋｋが1万で往復取れた。
大阪クアラルン往復25000円
とあわせて、格安でBKKと中国を回れるｗｗ
やったあ

時間があればいっくらでも安くあげられるっての
わざわざKUL経由でマカオかよ、無駄が多いように見えるな

東京からバンコクだと、クアラ経由が一番安い？それでも四万越なんだよね

>>203
ビシネスエア？

>>201はＫＬからＢＫＫまでバスか汽車かな

>>204
ビジネスエアーはもう無くなったんで、エアアジアでやすくいきたいんです

ttp://photozou.jp/photo/show/486837/40098956

>>202
どんな方法がありますか？
バンコクとマカオ周辺を回れて合計38000円以下でお願いします。
>>205
いえオールエアアジアです。

エアマカオとか春秋航空は？

年明けに3年ぶりに乗るわ
いまは、予約時に座席指定になるんだね。
LKIA-LCCT間の移動がめんどいけど

http://www.airasia.com/iwov-resources/jp/ja/images/sb/askaa.jpg
このお姉さんはいつ見てもかわいいな

今>>202は必死に考えています

今なにが必要かを。

Airasiaの飛行機には>>211のようなお姉さんがいっぱいいますか？

タイで住んでいた時によく利用していたが、
時間に余裕を持ってる人しか勧められないなぁ。
１，２時間遅れは当たり前だが12時間なんてのもしょちゅう。
ホテルを取ってくれるからいいが、強行日程は無理だよここわ。

その時代と今は同じじゃないんだけどな

スカイマーク980円チケットの欠航時の対応が話題になってるみたい。
そんなチケットだったらトラブル時の保証がどうなってるか確認して買うのが
あたりまえだと思うけど。

>>217
後付け約款もどきを出されて、約款上の取り扱いをしなかったが問題なんだよ。

12月KL行くぜー

ちなみにエアアジアは天候以外の理由で運休になって
２日後やら４日後にまーたきてねー
ってやったことあるのかな？
まだ天候以外で運休になったことない？

>>488
あるある

つ インドネシア噴火

つべに集団ゴルァしてる動画もあるよ

>>212
そんなのセブパシとエアアジアのプロモ繋ぐだろ

日本から春秋なりで中国へ飛んでしまえばあとはバスと列車乗り継いで
陸路でマカオ、ベトナム、カンボジア経由でバンコクに行けば安く行けるね。

>>222
ひきこもりで親からお金もらってる人ならね。
社会人してると、取れても連続休みが1年に1-2回でそれも長くて7日。
7日で海外旅行となると、日本から現地への往復の移動日だけで2日とられるから残りは5日。
この5日でいろいろ観光したり街の間を移動したりで、訪問可能都市は1〜最大3個に限られる。

無理。

>>221
プロモつなぐってｗ

>>223
時間があるっていう前提なんだから。よく読んでからそういうこと書こうぜ。
５日間でマカオとタイに行くなんて書いてないのに何故貴殿が後出しの条件出して
前提条件を変えた上で他人を批判するのか意味がわからない。

相手にするなって

やっぱり自分が書いた合計35000円が最安値っぽいですね。
バスなどを使う手は、日にちがかかりすぎて
難しいですからね。

自分はカツカツの自営業なんでプロモのときだけ旅行に行くスタイルです。
日数だけは最大20日くらいとれるので（そのかわり土日も働く）
比較的ゆったりいけるのが気にいっております。

>>227
バンコク-クアラルンプールは往復4〜5000円くらい？

そんなもんです。
それもプロも価格だったんです。

やはりそれくらいですか
行かれる時期はわかりませんが、今のバンコクは浸水してない地区の
高級ホテルでもシャワーの水が茶色黄色っぽく濁ってることもあるみたいで
衛生的にヤバそうなんで気をつけてくださいね

中国華南付近へはBKK、KUL、SINから香港、マカオ、広州、深センの４空港へ
たくさんLCCが飛んでるから行きやすいですね

>>223
可哀想な人だな
あんた。。。

>>223
哀れな方ですね。気付いていないのでしょうが、社畜精神丸出しですよw
会社員ばかりが社会人じゃないんですよ♪

会社からお休みが「頂け」るお盆・GW・年末年始にでも好きな所へ行っておいで。
でも7日間だけですからねw あと訪問可能都市は1〜最大3個ですからねw
ご愁傷様w 大好きな会社で、お仕事頑張ってネ！

>>222
春秋の存在は本当にでかいな
茨木ー上海ー香港で16000でいけたし

駿獣なんて乗りたくない。

ウェブチェックインを往復済ませたのに、
復路だけステータスがConfirmedのままだ(´･_･`)よくあること？

>>191 　レスTKS
４日後のきょう、AirAsiaから返信メール来ました。やはり>>191さんの言われるようにクレカ複数枚持っとく
とベターなようです。
>In response to your email, we are extremely sorry to hear that you were experience difficulties
while making online booking with us.
>We would like to inform that we currently having difficulty in verifying some card issued by
certain bank. We recommend that you to use another credit card to make your purchase.
その他、Payment Channelは他にもあるよ、例えばCall Center, Airport内AirAsiaカウンター・・・と言って
きましたが、でもそれだとlowest fareにならないし。早く邦銀のnet bankingでも決済できるようにしてほし
いです。

結局、ニコスＶＩＳＡカードという特定の会社のカードだと問題が発生する
ということ？

つまりは単に偶然どのカードでもありうることだったのか、特定カードにて
再現性がある問題なの？

既出だけど、バスとかSimを選択するとエラーになる。

普通にバスセットで買ったんだが
JCBで

昔はニコスどころかVISAだと高頻度エラーってよくあったんだよな、この会社。
更に昔はMasterしか使えなかったしね。

JCB で買えたのは驚いた
銀行名って何て書けばいいのかな？
俺 Japan Credit Bureau って書いて買えたんだが

アジアBiz・格安航空のエアアジア、フルサービス航空の設立検討

マレーシア大衆紙サンは９日付で、格安航空（ＬＣＣ）アジア最大手のエアアジアグループのトニー・フェルナンデスＣＥＯが、
フルサービス航空会社を設立する、と報じた。
フルサービス航空会社を「歴史の遺物」と厳しく批判。徹底したコスト削減が
可能にする低価格戦略でＬＣＣビジネスを急拡大してきた同ＣＥＯにとっては
大きな方針転換となる。アジアの航空業界に波紋を広げるのは必至だ。

↑ＬＣＣビジネスも終焉に向かうようです。

中国系がサービスプラス格安で攻勢をかけてくるから
それに対抗するには、仕方がないんだろう

だってLCCの商売が美容院でシャンプー勧められて断りにくかったり、
サウナでチップ催促されてしょうがなく払っちゃったり、
表にコーヒー無料って書いてあったのに、セットじゃなくてコーヒーだけ頼んだら500円とかしたり
そんな見かけ倒しのやり方だから客もめんどくさくなってレガシー見直すんだよｐ

カモンベイベー！ ヒーハァー！

電話問い合わせを初めてしてみたんだけど、アンケートにご利用下さいまして とか、自動音声がちょっと何言ってるのか分からなかった

>>241
「銀行名」はそれでOK。三井住友VISAだとSumitomo Mitsui Card Co.とか。
要はどこが信用（クレジット）を与えてるのかっていうこと。

海外だと「クレカは銀行が発行するもの」という概念が往々にしてあるけど
日本だとむしろ株式会社化されてるところの方が多いやな。

2011/11/10 09:30 JST配信
【ペタリンジャヤ】　マレーシア航空（MAS）グループと資本提携で合意し、
着々と勢力拡大を図っている格安航空エアアジア・グループのトニー・フェルナンデス
最高経営責任者（CEO）は、今度はスーパー・プレミアム航空部門への参入に意欲を
示している模様だ。

スーパー・プレミアム航空会社の設立は、豪カンタス航空がすでにアジアをカバーする
新会社「レッドＱ」の設立計画を明らかにしており、フェルナンデス氏の計画はこれに
対抗する狙いがあるとみられる。

情報筋によると、新会社はまだ当局の認可を受けていないものの社名は
「ケーターハム・ジェット」になる見込みで、すでにボンバルディア機数機を確保
している。旧クアラルンプール（KL）国際空港であるセランゴール州スバン空港を拠点とし、
路線はバンコク、ジャカルタ、シンガポールを予定。

レガシーじゃなさげだね
富裕層向けビジネスクラス航空会社みたい

エアアジアのその戦略は失敗するだろうな
但し、日本国内での格安戦略は成功する可能性が高い

>>249
スーパープレミアム部門はこのスレとはぶっちゃけ全然縁がなさそうだね

>>250
ケーターハムジェットは失敗だろうね
失敗しようとしまいとこのスレで語る航空会社じゃないことは間違いない

ボンバルディアってことはCRJとかかな。たぶんビズジェットの会社だろう。
しかしEOS・maxjet・L'avion・Midwestとオールプレミアム仕様の航空会社は成功した試しがないね。

拡大しないと会社がやばいから
手を出さざるを得ない

羽田→クアラ→バンコクで乗り継ぐ予定なんですが、乗り継ぎ時間が二時間だと厳しいですか？
遅延で乗り継ぎに間に合わなくても、格安航空会社だと自腹で買い直す事になりますよね？

>>254
通しで買ってないの？
心配なら保険付け足せば？

>>255
通しよりバラの方が安いのでバラで買う予定です、保険とは海外旅行保険のことですよね？
それだと結果的に通しで買った方が安くつくかもしれませんね

貧乏で阿呆すぐる

貧乏じゃなきゃエアアジア乗らないです‥

まーなんともなければ余裕で間に合うよ。
羽田発の機材が前便で一時間以上遅延したりしてたら
涙目ダッシュの準備が必要だな

つか、通しで買ったとしてそもそもAirAsiaに何を期待するんだか．．．。

安さ以外に期待するとこ無くない？

実際、乗り遅れたら、どう対応してくれるのかを知りたい。
いろんな対応のされかたがあるだろうから、個々の例をみんなができるだけたくさん挙げてくれたらいいんだが。

天候や機材が間に合わなかった場合に加え、個人の寝坊などの理由で空港に間に合わなかった場合も含め
乗客サイドの理由もできるだけたくさんの例が知りたい。

関空→クアラルンプール→コロンボ
この朝の乗継が1時間20分くらいしかないんだけど、大丈夫？

まずクアラルンプールに5:00に着いて、出発は6:20なんだけど。
空港がすいてる時間帯だから大丈夫だよとか、
この時間帯は着の時間が遅れることはめったにないよとか
そういう情報をくださいな。

まず無理
クアラルンプールでチケット買い直しやな

>>263
まだ就航前のフライトの遅延情報をエスパーで予測して
まで読んだ

>>261
安いだけって決めつけないで欲しいよ。
羽田からメダン行くのに便利に使わせて貰ってるよ。
香港からメダンに直行便あるのは俺的にはメチャ便利だ。今まではシンガポール廻り余儀なくされたからな。まあ☆Gだからマイル貯まってイイけど。

☆G羨ましいなぁ
今年はエアアジアばっかプロモで乗りまくったけど
来年は修行してSFC目指すよ

BIGってカード何日ぐらいで届くの？

書いてあったわ
Your BIG card will arrive at your doorstep within 14 to 30 working days after your application is approved.

羽田→KL→マレーシア国内線

事前のフライト時間の変更のせいで、
KLで乗り換え時間20分しかなかった。
(前後一週間のあいだで1回だけ予約変更できると言われたが、予定的に無理だった)

あきらめてたけど、
40分ほど早くKLについたので、乗り換えにTRYしてみたよ。

入国審査の列に並んで、
スーツケース出てくるの待って、
国内線のカウンターまで移動して、
国内線のカウンターの列に並んで、

飛行機が飛び立つ時時刻ごろに番が着た。
オンラインチェックインもしてなかったし、
もちろん間に合わずｗ

>>268
一昨日、自宅に届いた。
メール来てすぐ釣られた組なので、10/16か17あたりの申し込み。
とういうことでまる4週間かかった。

>>270
Why didn't you tell security guards that it is urgent and that your next flight is taking off soon?
Then, you could have made it to your domestic flight.

>>272
急いでるんです!!って言って早く通してもらったら乗れてたかな？
でも乗れても困るのね、他で予定組んでたしｗ
KL行きバス乗り場に向かう途中で、国内線カウンターの案内板見かけてふらっと寄ってみた程度なの。
搭乗の10ヶ月前にやってたキャンペーンで、往復900円くらいのチケットだったし(^_^;)

>>273
Are there any tourists spots worth visiting in and around KL?
Tell me about it.
I might miss my flight in the near future, and get in trouble.

I, as you may have noticed, am Mr >>263.
I really do not know what to do if I missed the flight to Columbo.
As a fall-back plan, I need to plan what to do in KL for a couple of days.

>>274
http://malaysiajp.com/klia/lcct-bus.html

1時間15分 で行けるクアラルンプール（KLセントラル）とか
1時間45分で行けるマラッカ(1日5便)とか行ってみては?

ガイドブックとか無かったらマレーシア旅行のサイトでも見ましょ。

羽田→バンコクって通しで買えばフライスルーできるんだろ？

>>277
乗り継ぎホールに直接いけるってやつ？

>>276
＞1時間45分で行けるマラッカ(1日5便)

ぜひ行きたいんだが
どこの航空会社？？

>>279
リンク先嫁よ。
マレー語、いや日本語も読めないのかｗ

強いて言えば、代行バス。

ちなみに飛行機で１時間４５分なら
バンコク、ヤンゴン、ジャカルタくらいはいける。
シンガポールは余裕。

もまいら釣られすぎww

>>280
なーんだ
バスじゃ行きたくない

座席指定するとけっこう高くつくね…

>>263
飛行機遅延なし、荷物預けなし、LCCTに慣れているなら、ギリギリ間に合うかもね

まだ変更できるなら、それがベスト

エアアジアって1時間前に搭乗締め切りじゃなかったっけ？

みなさんマレーシアに夜遅くつきそうなんですが
一泊する予定です。
なにかたのしめるもんですかね。クアラルンプールって夜は楽しい街なんかな？

AirAsiaって乗り心地はどうなんだ？
１時間くらいなら我慢できるくらいか？

>>287
Clubは夜遅くまでしてるよ
でも次の日朝から行動なら、マッサージでも受けてから寝るのがいいね。

ブキビンタンの良心ってマッサージ屋おすすめ

あとタイオデッセイ。この2個はガチでいい。
価格は街中の屋台風マッサージ屋＋α。

マレーシアって、ビルの１Fが１Fじゃないから最初滅茶苦茶店とかわかんなかったｗｗｗ

ウェブチェックインしてあっても、長い列に並ばないといけないんだね(´･_･`) ウェブチェックインの意味がない気が... すぐ前の人も同じこと言ってる

エアアジアって座席指定しないと自由席なんだよね？

>>292
そう。
でもとちゅうで席換えがあるから意味ないよ。
好きな人の近くに座れるかドキドキの瞬間なんだけどね。

席替えって？トイレ行ってる間に座られるとか？

　　　　　　　　　　　　　　　 .|
　　　　　　　　　　　　　　　 .|
　　 　∩＿＿＿∩　　　　　|
　　　 | ノ＼　　 ,＿ ヽ　　　.|
　　　/　　●゛　　● | 　 　.J
　　 |　∪　　( _●_)　ミ
　　彡､　　　|∪|　　 |
　/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
　(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
　 ＼　 "　 ／　　｜　|
　　　＼ ／￣￣￣ ／

ここは面白いインターネッツですね

エアアジアって、どんどん値上がりしてくね、チケットが売れて空席が減るにつれて値上げしてるんだね

関空線がやばい
来月乗るけど20人位しか座席指定してないぞ

↑指定料金を取られたくない人が多いんじゃないの？

>>291
どこいくの？

関西人は余計なモノに金使わんからなｗ

クアラルンプールにはまともな風俗はないから参ったでござる
マレーシア自体干からびてるがな

イスラムだからな
レイプは死刑の国

>>302
クリスマスを過ごすのに
最高に楽しい街知りませんか？
KUL周辺で

昨年はシンガポールにいました

羽田〜ＫＬ便は到着予定より1時間前についた。次の乗り継ぎ便が9時と15時で安全策で15時にしたけど、待つ間はつらかった。
ＫＬ〜羽田便は出発1時間遅れ。羽田到着23時45分。
空港からタクシー覚悟してたけど、荷物がすぐ出てきてモノレールの最終0時7分に滑り込んだ。それがエアアジア。

>>305
遅れて到着も困るけど、早すぎるのも時間持て余すよね

トランジットで待つのに飽きて、1本早い航空券を買い直したことがあるよ（高かったけど）

早くつきすぎたら町に繰り出せばいいだろ。

俺なんてKLで乗り継ぎ時間3日あるから、どこ行くか迷う・・・・・
大体、いったことある場所ばかりだから、マジ困ってる
3日ってのが中途半端なんだよな
シンガポール行くつもりだったけど2年ほど前に行ってるし、改めて写真見返したら記憶が完全に蘇ってきた・・・・・


から東海岸の街にしようかと思ったけど地味に遠いし、バスの本数少なそうだし・・・・・・
どうしよ

三日って確信犯だなww

ヤンゴンいこうとおもってる

3日乗り継ぎ時間取ったのは最初、シンガポール行くつもりだったからね
でも、急に行く気分なくなった

2年前に行ったとこ、もう一度行くより新しい場所行く方が絶対楽しいかなと
その時は4日ほどシンガポールにいたから大体巡り尽くしたし

KLから陸路で丸3日で行ける穴場なオススメスポットあったら教えておくれ

3日もあるんだったらボルネオでもいってこいｗｗｗ

エアアジア・ジャパンは11月11日、2012年8月の就航に向けて客室乗務員の募集を開始した。
雇用形態は契約社員で、募集人数は60名程度。勤務地は成田国際空港で、国際線と国内線に乗務する。
募集要項はウェブサイト上で案内しており、東京と仙台で会社説明会の実施も予定している。

対象者は2012年3月1日時点で満18歳以上で、2011年10月31日時点で高等学校を卒業している人。
求める人材像としては、「Now everyone can fly」の理念に共感できる、夢を信じることができる、
人を楽しく笑顔にすることが好き、エアアジア・ジャパンの立ち上げに携わりたいという熱い
ハートを持っている人としている。

なお、同社では整備士と整備管理スタッフ合計30名程度と、若干名のITシステム担当者の募集
もすでに始めているところ。パイロットについてはすでに募集を一旦締め切っているが、
今後も随時募集していくという。

日本語版 公式Twitter開始！
https://twitter.com/airasiajp

なんかＡＮＡ臭がほとんどしない会社形態だな
予想してたのと違う悪寒がした

そうそう、airasia株が９月末に暴落してたみたいだけど
なんでか知ってる香具師いる？
今はまた最高値あたりまで上昇しちゃってるけど

暴動があったり経済が悪化してた影響じゃないの。
一般人には「Now everyone can fly」の理念に共感ができないだろうし。

指紋取られるようになってからまだKULに行ってないんだけど
最近は入国審査にどのくらい時間かかりますか？

>316
マレーシア航空を傘下に入れると発表したからでしょ。実質の吸収合併。

天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河

マレーシア航空を傘下に入れる発表したときは暴落しなかったけど。

天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河

天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河

天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河

天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河

天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河

天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河
天河天河天河天河天河天河天河天河

>>313
おいらのときには、日本人のCAは二人乗ってたけど、マレーシア住まいなのかな？

>>318
一昨日やったけど、指紋なし、入国カード記入も不要だったよ。なぜかパイロット？が座席に座ってずっと寝てた。よくあること？

え？入国カードなくなったの？

え？マレーシアごときに指紋取られるの？

超やだ
ぜってー行きたくねえ

１週間ほど前に指紋取られたよ
入国カードももちろん記入する

>>330
疾しい事でもあるの？

指紋とられても、２Dシール旅券に貼られないよね？
初夏にあったけど、あれけっこうスペース食うから困ってたんだよな。

2011 ？ 月1 日より、マレーシアへ入国する全ての外国人に対し、
パスポートチェックの他、指紋認証が導入されます。
今回の導入は指紋認証を？う事で犯罪者の追跡やパスポートの？正？用
を防ぐ目的とされております。
2011 ？ 月現在、クアラルンプール国際空港やジョホール・バルなど
マレーシア国内の一部の入国ポイントで試験運用がされております。

■指紋認証の手続き
マレーシアへ入国する全ての外国人は、パスポートと出入国カード
を提出後、係員の指示に従い設置してある指紋認証システムに両手
の人差し指を約20 秒間あて、指紋チェックを受けます。
パスポート上には上記の通り入国スタンプの他に、指紋認証チェック済み
のシールが貼られます。（1 枚は出国時に剥がされます）。

■時間には余裕を持ってお出かけ下さい。
指紋チェック自体はお１人に付き約20 秒程？となりますが、従来より
入国審査に時間がかかる事が予想されますので、他空港間でのお乗り継ぎ
などには充分時間に余裕を持ってお出かけ下さい。

ということなんだね。

つまりシールは指紋認証済みの証なので最初の一回だけ。
あとは毎回指紋認証だけはやることになってると。

7月に行った時には無かったが、9月に行った時には入国時に指紋認証された。
でも一緒に行ったツレは指紋を採られなかったし、認証済みシールもパスポートに
添付されなかった。全員が対象ではないのだろうか？

いまTune Hotelで非常ベルが鳴って少し焦りました(^_^;) いまfalse alarm って放送で連呼してる。

シンガポールが指紋とるのは許せるけど
マレーシアごときが何様って感じ
マレーシア人が来るときは１０本ぜんぶ取ったれ

ちょい聞きたいことがあるんだけどさ
明日の木曜日の飛行機でKL行くんだけど、過去2年ほどの間に4回マレーシア入国してるんだよね
指紋取るようになってからも2回入国してる

それで本題なんだけど、この前5年用の2年残りがあるパスワードを紛失して新しい10年用のパスポート作ったんだけど、これってどういう扱いになるのかな？

入国履歴はあるのにパスポートはまっさらの新品に変わってるし・・・・・・・
しかも残り2年残ってたし

なんか聞かれる可能性ってあるかな？
英語が全然ダメなんで聞かれたら困るな・・・・・

名前の履歴でヒット
→別室で尋問


乙

エアアジアって
クアラルンプールからバンコク、チェンマイ、プノンペンへいくのに
プロモ価格でドンだけ安くなる？
今プロもやってるけど、この価格よりもっと安くなるプロもが
よくあるなら買わないんだけど。

>>340
マジで・・・・・？
英語全くダメだから厳しいなぁ・・・
今のうちに翻訳サイトで文章作って紙に書いとくか

東京からのクアラルンプール行きが高騰してきたな

>>342
うそうそ、なんも問題ないよ
真に受けんなってw

>>339
この前5年用の2年残りがあるパスワードを紛失して
→登録してあるメアドに送ってもらえ　生年月日まで忘れたとはいわせんゾ

パスワードなら忘れましたと言えばok

>>341
プロモ価格で最安はRM0。ほか、RM1とか。
BKK-KULで499バーツで乗ったことあるな。

>>339
なんの問題もないのになんでそんなに不安になるんだよｗ
４回も入国してるってことは初心者でもないし・・・ｗ

くそっパスワードだったか、嵌められた！
おもっきり釣られてしまったクマー

エアアジアX（D7）の2011年第3四半期累計期間（2011年1月1日〜9月30日）の運航実績で、
旅客数が前年比42.6％増の190万人となった。旅客輸送量を表す有償旅客キロ（RPK）は46.8％増、
座席供給量を表す有効座席キロ（ASK）は37.2％増となり、ロードファクターは5ポイント増の
80％となった。

第3四半期のみでも、旅客数は21.3％増の62万人と好調で、RPKは第2四半期と同レベルとなり、
ASKは17％増、ロードファクターも6ポイント増の80％だった。D7によると、ロードファクター
は同社が1年間運航した全ルートで増加したという。

Off to airasia x board meeting. Some great new routes coming.

https://twitter.com/#!/tonyfernandes

トニーさんさっさと西久保ぶっつぶしちゃってよ

質問です。来週、シンガポール→クアラルンプール間でエアアジアを利用するつもりで、オンラインで予約を済ませたはずなのですが、半日たってもエアアジアからメールが届きません。
支払いはクレジットカードを選択したのですが、予約手続きを終了の画面では(認証中)と表示され、その後の画面では予約したフライトのスケジュールは表示されましたが、その下はエラーで表示できませんでした。
このような場合、予約は確約されていて料金も引き落とされているのか、予約はキャンセルでもう一枚買い直さなければいけないのか わかりません。
エアアジアのメンバーには登録しなかったのでサイトで確認する事もできない状況です。
どうしたらよいでしょうか...?

まずクレカ会社に聞くべし

なんかヤバそうだな
課金はされたけど予約完了してない通常ありえないパターンかも。
クレカ会社と同時にエアアジアにも連絡するべき。
メールより電話の方がいいよ
朝一ですべきだよ

エアアジアもまもなくこういう事態になる↓
機内で突然、約200ドル徴収、払わなければ、機内から追い出されるｗ
機内から追い出された乗客は、ＡＴＭに直行かサヨウナラ。

http://www.nytimes.com/2011/11/18/business/global/a-new-twist-on-airline-fees-pay-to-arrive.html

LCCTでもうすぐにも離陸できるところまできたら、後からきたマレーシア航空の四機に先に飛んでいかれたんだけど、格の違いで抜かれたの？

A320のホットシートは足元が広いというわけでもなさそうだったんだけど、どこが違うのかな？

以上の二点、よろしくお願いします。

質問です。来週、シンガポール→クアラルンプール間でエアアジアを利用するつもりで、オンラインで予約を済ませたはずなのですが、半日たってもエアアジアからメールが届きません。
支払いはクレジットカードを選択したのですが、予約手続きを終了の画面では(認証中)と表示され、その後の画面では予約したフライトのスケジュールは表示されましたが、その下はエラーで表示できませんでした。
このような場合、予約は確約されていて料金も引き落とされているのか、予約はキャンセルでもう一枚買い直さなければいけないのか わかりません。
エアアジアのメンバーには登録しなかったのでサイトで確認する事もできない状況です。
どうしたらよいでしょうか...?

>>358
常識で考えればフリーダイヤルでサポートデスクに電話して聞けばいいだけ。
日本語ＯＫだから。

成田就航楽しみ

ＢＩＧは有料制でもオトクではないか？
レギュラー料金の日本⇔ＫＵＬ１往復で短距離航空券ＧＥＴできるね。

LCCTになんでマレーシア航空機がいるんだよw

500BIGGIESから特典交換できるって書いてあるけど、
特典航空券の空席照会や必要マイル数の確認がまだできるようになってないね。
2リンギ（50円）で1BIGGIES獲得だから25000円使えば航空券もらえるってのは悪くないが、
空席さえあればどんなに混んでいようが最低の500BIGGIESで発券できるのかどうかはわからない。
混んでて運賃が上がってるフライトにはもっと多くのBIGGIESが必要になるかもしれないし。
あと、日本から入金できないからマレーシア行った時に入金しておかないといけないというのが面倒。

航空券だけ買っておいて、直前でadd-onを後付けしたら、2リンギで1BIGGIES
もらえるんだろうか。

混雑している時は、たくさんのBIGGIESが必要になるって、一番下のnote2に書いてるよ
Note2: The BIGGIES required for flight redemptions vary just as regular fares also vary according to the destination, day of the week, season and advance booking window.
http://www.tune2big.com/sg/en/redeem.html

しかもこのページの一番上には1000BIGGIESから交換できるって書いてる。
Redemptions available starting at a mere 1,000 BIGGIES. Fly to your dream destination, stay at plush hotels or redeem merchandise with your BIGGIES.
You have it all in your hands.

お前ら、金払って入会したの？

入会にも金をとるエアアジアｗｗｗ
どこまでお人よしなの？おまえらｗ

エアアジアって４８時間前まで変更可能だよね？
今バリ島に居て２４日発の東京行きフライト変更しようと思ったら、cut off timeなので変更できないってでるんだが。。

>>367
そりゃカットオフタイムなんだから変更できないだろ。
普通は９時から１７時の営業時間内に手続きするもんだぜ。

質問です。来週、シンガポール→クアラルンプール間でエアアジアを利用するつもりで、オンラインで予約を済ませたはずなのですが、半日たってもエアアジアからメールが届きません。
支払いはクレジットカードを選択したのですが、予約手続きを終了の画面では(認証中)と表示され、その後の画面では予約したフライトのスケジュールは表示されましたが、その下はエラーで表示できませんでした。
このような場合、予約は確約されていて料金も引き落とされているのか、予約はキャンセルでもう一枚買い直さなければいけないのか わかりません。
エアアジアのメンバーには登録しなかったのでサイトで確認する事もできない状況です。
どうしたらよいでしょうか...?

電話しろよｗ

>>365-366
おまいらは250円ぽっちの金がもったいないと思うほど生活くるしいのか？ｗ

>>357
前方席というだけ。非常口席を指定すれば、足元は広いよ。但し、優先降機は無い。

マレーシアから国内乗り換え
2時間40分でいけますかね？
大阪→クアラルンプール朝5時着→コタバル7時40分
です。
同じエアアジアだから空港も一緒だよね。バスで移動とかないよね

電話で聞けよ・・・

>>371
エアアジアに乗るような奴らは、金に困っているからだろ？
１円でも安いプロモーション運賃を求めて。

マレーシア在住でなければ、ほとんどメリットのない会員になる意味がない。

>>373
まー余裕だな安心汁
スンガイコロク行くのか？時差あるからゆっくり行くといいぜ。

>>３６８　えっ、ネットでも営業時間内じゃなきゃいけないのか？
今日もダメみたいだし、変更したい日が売り切れそうだ。。

>>377
電話すりゃいいじゃん、というかバリに居るから日本語ラインに掛けられないし、英語も話せないから困ってるの？

>>377
営業時間内にするなんて当たり前のことなんだが

初版４００万部！！ワンピースこそ史上最高！！他は全てゴミ。ざまああああｗｗｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　oﾟ(（○)　　(（○）)ﾟo 　,. -- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::::　/　 　 __,＞─ ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　|r┬-|　　　　/ 　 　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　|　|　 |　　　｛ 　　　　　　　　　　 |__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　|　　　　　|　|　 |　　　 ｝ 　＼　　　　　　 ,丿　ヽ
　　＿＿＿,.-------､　　　　　　.　　　 　|　　　　　|　|　 |　　　/ 　 ､　｀┬----‐１　 　 }
（⌒　　　　_,.--‐ 　　　｀ヽ　　　　.　　　　 |　　　　　|　|　 |　 .／　　　`¬.|　 　 　 l　　　ﾉヽ
　` ー-ｧ''"/ / r'⌒)　　　　￣￣`ー‐--　＼ 　　 　 `ー'ｫ　/　　　　､ !_/.ｌ　　　　l　 　 /　 ｝
　　　　　＼＼＼_／　　 ノ＿＿＿　 　　　　　`''ー　　　　　{　　 　 　 ＼　　　　 l　　 /　　,'
　　　　　　　￣ `（＿,r'"　　　　　　 ￣`ー-､　　　　.　　 ／ ＼　　　 　 ´｀ヽ.__,ノ　　/ 　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　／　　　　＼　　　　 ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　／　　　　　　　￣ ヽ､_　　〉 ,!､__／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　＿　 く

アンドロイド版のアプリをインストールしたが予約済の記録が見られない。

すまん、自己解決した。
ジャカルタのコールセンターに電話したら、電話で変更できた。
しかし、変更料と差額で一万も取られたorz

>>369
新しいコピペ流行ってんの？ｗ

>>382
変更が出来ただけでもありがたいとおもいなよ。
エアアジアは５０００円とかのプロモチケットは変更不可だからね。

>>384
何言ってんの？知らないんだねｗ

>>385
何言ってんの？あんたこそ知らないんだねｗ

ごめん。搭乗者の氏名変更は不可能になったけどフライトチェンジはまだ出来るみたいだ。大変スマソ。

ちょっとまった
プロモでも日にち変更できるならありがたいんだが。
まじでできるの？
同じ価格なら手数料のみ。
違う価格なら差額と手数料ってうやつですか？

>>384
>>385
>>386

ん？
俺は以前普通運賃購入時
会員ログインページで変更した
フライトチェンジ料５０００円とプロセス料５００円がかかった。

このとき電話で変更してれば
手数料無料だったの？それともネットで変更とまったく同じ？？

会員ページでフライトチェンジ
しようとすると、
新しいフライト代金に手数料加えられた金額の請求のみ表示されていて、

変更前フライト代金は返金するという表示が確認できないのですが、
ちゃんとカードに返金されますよね…？

>>382
変更料いくらでした？
ネットで変更しても電話で変更しても
変更手数料は同じなのでしょうか？

ほんとケチくせー会社だな
そんなもんで細々と手数料とってんなよ

>>392
手数料５０００円って
安い時のキャンペーン運賃と同額だもんなあ・・・
それにプロセス料取られたら超えちゃう・・・

ここは手数料ビジネスが本業なんだが

プロモの場合は差額と手数料とられるよ

運賃の種類、経路に依り異なるが、基本的に

・すべての運賃で出発の48時間前までフライト変更が可能
・コールセンター経由はレギュラー運賃にしか変更できない
・変更料＋差額運賃の支払い（差額におつりが発生しても返金はされない）

http://www.airasia.com/jp/ja/flightinfo/feeschedule.page?

>>395
普通運賃だと差額のみで
手数料は取られないの？

変更手数料かかるって書いてあるでしょ

>>398
ありがとう
電話もネットもかかる手数料は同じみたいだね

400get

クアラルンプールから安くいける都市で、
一人でも楽しめそうなとこない？
シンガポールやペナン以外で

一人で楽しめるってセックスだろ
残念ながらマレーシアのセックス産業は世界でも最低クラス
近場で言うとハジャイかなあ

>>402
純粋に観光したいのです

ジョグジャなら遺跡を一日でまわれる。バスツアーもあるが、タクシーチャーターしてもやすい
ただし、羽田からの乗り継ぎがわるいので、ＫＬ→ジャカルタ→ジャグジャへ国内線で移動

ひとりで楽しめることがセックスだけなんて、悲しい奴だな。

関空からクライストチャーチの２月便の検索してるんだけど、全部「NO　FLIGHTS」って表示されるってことは全部売り切れたってことですか？

>>401
マラッカ。
キャメロンハイランド。
ランカウイ。
ジョホールバル。

JA01AJ(A320-216)
(中略)
JA10AJ(〃)
JA31AJ(A330-343E)
(中略)
JA37AJ(〃)
予約登録

あれA332じゃないの？

>>407
キャメロンハイランド。
ランカウイ。
ジョホールバル。

うお！全部行きたい！
ランカウイ一人大丈夫ですか？
一人バリは最高だったです

>>407
ジョーホルバルって治安かなり悪いと聴いたのですが
どんなかんじでしょうか？

旅行板逝けってのカス
ここは観光案内所じゃねー

>>412
心の狭い人だね、、みっともない

セールはじまた
HND KUL 3.5万円から
安くもないような、微妙(´･_･`)

>>414
普通に高っ！

一人で海外行って何が楽しいのやら・・・

>>416
おぬしはだれといってんだ？
ひとりこそ旅の醍醐味

ジョホール行ったらジャスコ行って買い物

エアアジアって唐突にセール始まるの？

ここ1ヶ月以内のpromで
大阪クアラルンプール往復で20000ちょっとで買えたよね。

でもさすがに売りきったのか、プロもが終わってからの
あらたなプロモでも値段が高いままだった。

>>411　
裏通りとかいかなければダイジョウビ
バクテーでもくってきなはれ

ここ1ヶ月以内のpromで
大阪クアラルンプール往復で10000以内だった日もあった

エアアジア運賃の変動激しすぎ。

運賃の一覧調査がある
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=65707696&comm_id=3572056

>>424
そうそのページにも書いてる4176円のときがあった。
買おうとしたけど、次の日にはもう高くなってたから間に合わなかった。

そのときに印象的な写真が一緒にあった。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1322047834284.jpg
マレーシア人ってこんな感じなの？
日本人みたいでかわいいね。
イスラムだからみんな赤ずきんみたいな布を巻いてるから
素顔はあまり見えないんだよね？
しかも皮膚も全然黒くないじゃん。

エアアジアのスチュワーデスはなかなか美しい人がそろってますね
S、A、B、Cは個人的な評価です。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1322050595436.jpg

日本発と現地発で5000円くらい差があるね、5000円あったら席指定して機内食つけられるな

>>424見て思ったんだけど、
3月末から4月にかけて、なんでキャンペーン価格がないんだろ？

>>426
Sだけ合格
ACはかなりのブス
Bは脱がしたらブタだったってパターン
Sは洗面台でパンスト破ってバックからひいひい言わしめたい

Details BKK - KIX Total
Fare price 2,817.00 THB 2,817.00 THB
Fare fees and taxes 700.00 THB 700.00 THB
Medium - up to 20kg 450.00 THB
International Meal 150.00 THB
Medium - up to 20kg 630.00 THB


Total amount 4,747.00 THB

俺はこんな風だったよ。往復で20000ちょっと。
往復で1万っていうのは、バック代とか税金足してない計算でしょ。

KIX-KUL全部入れて往復で30000円って、このスレの中の人にしてみれば安いですか？高いですか？
それとも普通ですか？

プロモで１万台出るまでがんばれ

>>431
まあそんなもん、という値段かな。

出発まで１〜２ヵ月きると、値上がりすることはあっても下がることは少ないから、買えるときに買った方が安くない？

>>432-434
ありがとうございます。まぁ、エアアジアにしては標準的な値段ですかね。

>>426
AB＝土人
C＝ただのブス
S＝昭和40年代

KUL着いて乗継とかで空港飯食う香具師は
何かオススメある？
俺は羽田発で到着すると国内線受付入口手前右側レストランでチキンライスとラクサをかっ込む事が多いかな。

>>437
飯をどうするかは、永遠の課題だよね。
LCCTは何を食べても不味いからなぁ。

結局、マックやケンタッキーにしてしまうよ

マックでファストフードをテイクアウェイして機内持ち込みするかなぁー
皆に香りのおすそ分け

エアアジアで機内持ち込みする場合、
例えば、
http://goo.gl/mogpU
のSSサイズも、やはり断られ、別料金扱いになりそうでしょうか？

ＳＳなら大丈夫だと思うよ。
若干サイズオーバーの荷物で、4回乗ったけど普通に通過できた。

サイズ　56cm×36cm×23cm以内

それより重量7ｋｇがすぐオーバーしてしまう。

早速ありがとうございます。
行きだけ機内持ち込みにして、帰りは預けようと思います。

>>439
同感。本当に何もかもが不味いので私も結局はいつもケンタです。

ターミナル左手のバスのりばの先にあるフードコートも、少し安いだけで・・・。
空いているのが取り柄。

なあ、今日本からクアラルンプール往復が安いんだけど
かばん、税金等含めて
大阪→クアラルンプール１７０００円
クアラ→大阪６４００円ってとこ

全部合計で２４５００円くらいなんだけど
なんで日本発はこんなにたかいの？
マレーシアの人がKUL→KIX　KIX→KULだと
合計で１３０００円くらいですむのにさ。

なんかテクニックつかったら安くかえるのかな

舐められてんだよ
おまえらイイ鴨ってこと
所詮1万もしないクオリティに2万近くはらうバカ
それが諸悪の根源

会員ログインしてから予約したのに
ＭｒとＭｉｓｓ性別間違えて予約していたんだが・・・。
オワタ。

>>446
また５０００円か。。

なんなの
この会社。。。

>>444
�@1往復する場合。
1.片道発券　JPN-KUL　円払い
2.片道発券　KUL-JPN　リンギ払い

2が安く買える。


�A2往復する場合。
1.片道発券　JPN-KUL 円払い
2.往復発券　KUL-JPN/JPN-KUL　リンギ払い
3.片道発券　KUL-JPN　リンギ払い

2と3が安く買える。

KL-KIX　６４００円
チケット記載変更　５０００円

ワロタｗ

>>449
ほんと？

福岡〜成田を期間限定で往復１万なら神

>>449
自分が誤入力したんだ
仕方ないよ
レガシーなら変更不可もありうる

キャンセル料　記載変更料で儲ける会社なのかw

日本に就航すると結局どこも日本人からぼったくろうとするようになるからなぁ、世界で一番ぼったくられるのが日本人

>>448
なるほど、センキュー
２往復しないから関係ないけど
3/4が安い価格となるってワケね

ぼったくるっていうか、ビジネスだよね。
需要と供給が均衡した値段が高い所が見込める空港にどの会社も就航したいだろ。

日本人だけぼったくる会社の航空会社なんか使うなって。
こういう会社をのさばらせてちゃだめ。

高ければ買わなければいい。
その高いか低いかの価値観は人それぞれで、日本のレガシーより多少安ければ安いと感じて買っちゃうヤツがたくさんいるから、結果として価格が高止まりする。
価格競争がもっと進めば嫌でも安くなるよ。

>>458
激しく同意
外人になめられたらおわり
世界一サービスに厳しい日本人としての自覚をもとう

BIGカード届いたけど、なんじゃコリャ！
VISAデビット機能が付いてないぞ！
マレーシア国外からでも申し込みできるんじゃなかったのか？
ログインもできないし、どーなってるんだ

デビットカード機能がついているわけないだろｗｗｗ
金払って入会して、何のメリットがあるんだかｗｗｗ

スポーツ用品だけ預ける時はスポーツ用品料だけ支払えば大丈夫ですか？

それとも受託手荷物量とスポーツ用品料の両方支払う必要があるのでしょうか。

>>462
http://www.airasia.com/ask/template.do?id=235

>>462
http://www.airasia.com/jp/ja/contactus.html

>>463を翻訳するとスポーツ用品料金だけで大丈夫っぽいですね。
一応月曜に>>464に電話してみます。ありがとう。

WHOって個人でも提訴できるかな
KL→日本、と、日本→KLの価格差が違うのは明らかにダンピングだろ
ぜってえ許せない

世界保健機関に期待しすぎだ

>>467
クスリときたw

>>466
クレームたのむぞ、勇者よ

>>466
　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

コンフォートキットって買い？
BPで安宿泊り歩くのにあの毛布丁度いいかなと思ってるんだけど
かさばるかな？

日本の100円ショップで買えるものを、わざわざ機内で買うつもり？

BIGカードとどいたけど
これ、ﾁｪｯｸイン時に提示すればいいの？
予約時に番号入れればもう不要？？

いよいよ今日か

オサカ便はプレミアムクラス安いね
これだったらTGやMHのYと値段変わらんし、いいかも

機内乗り込んでから適当に空いてる席に移ったら怒られる？

あと、機内で持ち込んだ食べ物食べるのは自由だよね？

今日KULーKIX線 就航 だが、まだ10000円プロモ絶賛発売中 。乗る奴少ないのかね。

>478
席移動は、HOTSEAT 以外なら問題ない。こないだは、HOTSEATへ平気で替わるヤツもいたがお咎めなしだった。基本的に飲食物機内持ち込み自由ではない。こそっと食べるのには注意されないが。

エアアジアジャパンのフライトアテンダント募集の勤務地が成田空港なのはなぜ？

>>479
本拠地になるから

成田から飛ぶからだろw

関空とっくに就航してるかと思ったら今日からなんか

羽田発は相変わらずのぼったくり価格だね

来週はじめてエアアジアに乗ります。
プリンターが自宅にないのですが予約番号だけ（iphoneの画面を見せるとか）でチェックインできるのでしょうか？

webチェックインをして行った方がいいですか？
webチェックインはどのくらい前からできるんでしょうか？
よかったら教えて下さい。

今チェックインしたが、重量チェックが厳しいね。超過分しっかり徴収している。

初便の感想を！
座席の狭さ、混みぐあい、時間どうりかどうか？
その他なんでも良いですから、、、

今から初就航記念式典が開催される。羽田ではなかったが、

感想。

座席は別に狭さは感じなかった。
混み具合も普通の航空便とほとんど同じ。つまり混んでるときもあるし空席がところどころ見られるときもある。
時間は想像以上に定刻どおり。いままで7回使ったが出発が30分以上遅れたのは2-3回か。それも1時間を超える遅れは1回だけ。
その他、自分のときは全席自由席の時代だったけど、係員が誘導するのでその列に進んでいくだけ。席取りのため走る人はいなかった(いたら注意される雰囲気)。
でも出発ゲートが開く直前は長蛇の列が早めにできてた。

あれ、日本からはまだ就航してなかったんだっけ？

関空には定刻より14分早く到着。
さて出発は・・・

21:25　21:11　クアラルンプール エアアジアＸ D70536 北/1 A330 到着済み

明日ビックプロモを発表するとオスマンラニが言ってます。セレモニーは今終了した。

>>491
オスマンラニ
いまKIXにいるの？

>492
オスマンはKUL初便に乗って来た。さてKIX発初便は定刻出発。３５番より後ろはガラスキなのでエコノミー寝台が余裕です。

>>493
オスマンラブｗ
今夜は大阪のどこのホテル泊まるのかな

西成にTuneホテル作ればいいのに。

>>495

>>495
マンゴージュース吹いたｗｗｗｗｗｗｗ

>>495
ありそうで困るｗｗ

オスマンどこ泊まるかな
空港の日航とかかな

安いの発売明日の何時からかなぁ。。。

>>495
東横インと提携？

日本の旅館業法、建築基準法が厳しいからな。
カプセルホテルのほうが現実的。

2000円でタオル無料　シャワー無料　エアコン無料で
西成泊まれるからTuneもっときわどい価格にしないと難しいな。

日本の安ホテル、レベル高いからな〜。
東南アジアやイギリスで使えるTune Hotelも、
そのレベルでは日本じゃありふれてるし。

深夜一時からどうやらそのプロモが始まったようだが、関空だけかよ・・・・。
羽田近隣住みのワシはパスします。

え？プロモやってる？？確認できんのだけど・・・。
片道1万円のやつですか？

マレーシア本国のサイトではRM199とプレミアムRM599で出ていますね。

>>507
それ一昨日位から出てたよ

以前も書かれていたが、日本発よりクアランプール発の方が安いね。

いまサイトにアクセスできん

サイト再開。

大阪→クアラルンプール　約14000円
クアラルンプール→大阪　約5000円

が買えるようになった。

閑散期のニートしかいけない時期しか安くない

サイトではこんなフライトアテンダントだけど
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1322746356689.jpg
南国だから皮膚はこのようにもっと黒くはないの？
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1322746376425.jpg

黒杉ｗｗ何やってんだよｗｗｗｗ






まあその1/3〜半分位だ

大阪優遇されてるなー羽田の冷遇っぷりに切なくなるわ

5/7クアラルンプール→大阪8/11→クアラルンプールなら
繁忙期でも安いよ。 836MYR @25 約2万円

>>515

去年の羽田は片道5000円。

今年の大阪は片道1万円。

羽田のほうが優遇されてたじゃん。
どうせ来年上半期にはエアアジア・ジャパンの関係で、成田に就航するんだろうし、俺はそちらに期待してるが。

ということは、やっぱり現地では色が白いほうが美人と認識されてるの？

まあ今羽田も安くしたら就航記念キャンペーンの意味合いが薄れちゃうからしょうがないな
１〜２月の羽田発着最安値見てみたら預け荷物無し往復約31500円。大阪発着だと約19500円
日程の都合付く人なら関西組はかなり安く行けるね

>>518
あたぼうよ！
置屋行くと皆白く塗りたくってるぜ

関東から大阪まで行ったら結局移動費かかるから、どのみち関東組は3万か

アジアじゃ日本人くらいだよ、金払ってまで黒くしたいって人間がいるのは。

知ったか乙

>>513
>>426

>>517
関空は最初３９３１円だったよ

どちらも最安値で買ったが
羽田就航プロモ　行き8000円、帰り5756円
関空就航プロモ　行き8081円、帰り4687円
空港使用料と諸税込、オプション別
なので帰りは関空のほうが安い。

http://flyteam.jp/news/article/6145
おみゃー達、ちょっとだけ期待汁

おみゃー達、日本発は往路と復路を別々で購入すると安くなる場合がある。

>>528
みんなやってるよ

プロモは往復の枠と片道の枠とそれぞれあるんだよ。
しかし片道ずつの予約はリスク大。

一昨日と昨日予約できそうだったから油断していたら
見事に無くなっていた。。。orz

535便
オスマン乗ってて
機内で副操縦士の誕生日パーティーが始まって
もうめちゃくちゃｗｗｗｗ

＞関空就航プロモ　行き8081円、帰り4687円

　東京に住んでると新幹線料金プラス３万円くらいだから、全然安くない。
　せいぜい、新世界で串カツくって酎ハイ飲むくらいのメリットしかない

>>532
おすまんいたのか。前の方座ってたから気付かんかった

ｹｰｷの断片はﾓﾛﾀけど

>>533
バスで行け

値段が安い時に予約を数便したけど
同日で両方乗るのが不可能な便まであるわｗ

乗務員の誕生会ってｗｗｗｗバロスｗ

ウェブやiPhoneアプリからもメッセ表示されるんだが
12月からKUL発便の空港使用料金値上がりしたん？

>>532
そういうありえないところがLCCっぽくて好き

しかしさ、レストランなんかで客の一人が誕生日で歌歌わされたりはあるにしても
従業員が誕生日だからって客に祝わせるようなもんだよなｗ　そう考えると何かすごいよなｗ

エアアジアXにKIX-BKK-KUL　こんな便を要望します。
KIX-KUL-BKKは、使いにくいから。
以前シンガポール航空にKIX-BKK-SINがあったのになぁ！

エアアジアには下記のフライトを希望します

日本〜韓国
韓国〜北京
北京〜インド
インド〜ミャンマー
ミャンマー〜バンコク
バンコク〜香港
香港〜台湾
台湾〜日本

そしてアジア周遊航空券というのを作って
半年位のオープン、10区間乗り放題、すべて込みで15万円くらい。

タイいきたいなら、タイ国際航空のればいいだけ

往復込みで3万円台ならねｗ

貧乏な関西人、せこいな。

羽田発フィリピンゆきとか、コタキナバル直通を希望します(´･_･`)

羽田発たかすぎ

>>547
HND-BKIはMHが運休になるから代わりに飛ばして欲しいけど、エアアジアXだからKKはないかorz

BKI-HND/NRTならA320でも飛ばせるかも。
CRK-NRTも、エアアジア・フィリピンが飛ばすのではないか？

>>549
AirAsiaXっつーのは、そもそもがBKIベースのローカル会社を焼きなおして作った会社なので、
その辺に淡い期待をというか妄想を．．．。

KIX-MNL-BKKとかKIX-BKK-SINってなんで廃止になったの？

直行便のほうが効率的だろ。

電線しまくったストッキングでも使わされるエアアジアFA
http://www.youtube.com/watch?v=lkHlnWFnA0c

MHのハニダ便無くなるんだったら
D7デイリー運行出来そうな感じだな
空港使用料高いし採算合わなくて無理かもね

3月以降のテヘラン行きがないんだけど、
いまだに発表されないって子とは廃路線？
アジアでまだ行ってないのは
スリランカとヤンゴン、ブルネイ、インドネシア
どこかお勧めありますか

どうしてヤンゴンだけ国名じゃなくて都市名？
なんかそれだったらとりあえずインドネシアの各島を順番に行っとけって感じだけど。

ブルネイちゅまんなかった
いったのが金曜でうっかりしてたのもあるが
中心部着いて直ぐに激しく後悔した

>>558
なせ船で水上集落を見に行かなかったのだ？

船乗って五分で飽きた！

上海でお忍びトークライブした葵みのりに抱きついて離れない中国人
http://www.youtube.com/watch?v=lkHlnWFnA0c

535でKIX-KUL 534でKULから帰ってきた。
エアアジアなんだよあれ
スカイマークなんかより遥かにレベル高いじゃないか。
やたら中の人が多すぎるフライトだったけど最高に楽しかった。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2349559.jpg

オスマソ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2349567.jpg

>>562-563
良い写真だね。楽しそうな雰囲気でウラヤマシス。

８日０時にすごいお知らせがあるらしい(´･_･`)

誕生会楽しそうじゃねーかｗｗｗｗｗ
偶然乗客が誕生日だったらサプライズでやってくれんのか？ｗ

>>565
あのパターンは年数回のＢＩＧセールの類ではないか？

セールってそんなに安くなるの？会員限定？

ドキドキが やってくる!

HND-KUL 199MYRですね、わかります

どきどきがやってくるってホームの画像がちょっとめくれてて10って文字が見えた！

俺も12/2KIX発で、誕生会に遭遇しました。
って、あの便にこのスレの住人がどんだけ乗ってたんだ？

機内アナウンスで「誕生日」のことは言ってたけど、何歳かは言わなかったよなあ。
ケーキを極限まで小さく切り刻んだ断片をもらったけど、幸運のお裾分けということで。

１２/５の発着、ほぼ時間通りだった。　KUL-KIX-KUL
俺の時にDELAY、欠航はご勘弁ｗ　

>>572
あーそういえば、今月KLへ行く便で、乗客に誕生日の人がいるので乗組員一同お祝い申し上げますみたいなことは言ってた。でもケーキとかはなかったみたい。

プロモっつっても半年後とかのチケットだろうから漏れは買えんわ

>>562 客室乗務員のモザイクなしの写真をもらえないですか？
先日関空に行った時air asiaは利用していないのですが偶然見かけて写真を一緒に撮ってもらおうとしたのですが時間がなくて無理でした。
モデルさんみたいでとても可愛い人でその写真に写っているのでほしいなと思いまして

そういえば、lcct内を上半身裸で闊歩しているお兄さんがいたな...さすがにみんなちょっと驚いてた(´･_･`)

そういえば、明日午前１時から何かがある。
安いからつい購入してしまうが、乗らない便も結構あるのよねｗ

>>577
どうせ中国人だろ

エアアジアもマイレージもどきのサービスを開始しましたが、
いまいちよくわかりません。とりあえず入会しましたが
どのくらい搭乗したらメリットを感じられるのでしょうか？

マイル管理などコストを抑えるからLCCなのに、しょーもない方向にハジマッタな
こりゃただのアライアンス独立系航空会社
じっさい言うほど安くないし、手数料なんだかんだなんだかんだ取られるし
LCC安いぞっていう催眠商売みたいなもんじゃねーか

確かにＬＣＣの戦略として違和感ありますね。

プロモを除けば、大手より安いことは確かだがその値段の差が手荷物制限や座席の狭さ、食事、マイル、ストレスに値するのかと
言われりゃ微妙なところだな。とくにXの横9列とか苦行でしかない。

年末のHND−KULは片道６３０００円か。たけーな

結局おまいらBigに入る？
アドオンなしだと３００００円で２５０ビギーで、６００００円で５００ビギー
アドオンあれば３００００円で５００ビギーで、６００００円で１００００ビギー

毎年の更新料として５００ビギー引かれるのを考えると入会するかどうか悩む。

>>584
０がひとつ多かったｗ　６００００円で１０００ビギー

>>576

うわー、キメェ

1,000BIGGESを貯めても、約300円相当にしかならない。
還元率0.5%なので、マレーシア在住で提携他社で貯めない限り
意味のない物だろう。上級会員制度なんてないしｗ

なにが安くなるの？10セントってどこからどこまで？

香港エクスプレスがLCCになるらしいから
タイ、ベトナム、インドはそっちの方がいいかも。値段一緒ぐらいなら。
オーストラリアがどうなるかな。

ついでに寄れて遊べるって意味ならKL＜HKだな

待ってたけど眠い・・・後１５分か

何が始まるのかな。
夜中のテンションで、意味のない買い物しそうで怖い。

やっぱりつながらないのかｗｗｗ

相変わらず更新されねえ

Unitedのエリートプラスみたいなオプション始まったなｗ

おまえらやっぱ起きてたのかｗ

何が安いのか、さっぱり分かんないんだけど。

安くもないね

起きてて損した

つながらなくて、値段もわからん

とりあえずwaiting room

waiting roomって何やねん。

>>600
一気に予約捌けないから、鯖で行列させてるの。
セールのときの名物ね。

値段出てきた人いる？

最悪

日本線は全く関係無し　寝ましょうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

AWESOME Sale!!
ペナン・KK・バリ・バンコク・ハノイ・じゃかるた・ぷーけっとあんどもあ

From only 10sent

寝よう寝よう

ページめくりかけのやつまだ更新されんのだけど

これって上記の空港間だけだよね？バンコク→日本だといみなし？

もう寝るわ。

>>606
意味無し
元々KLトランジットは値段が抑えられてる。

10 Awesome Years!


Booking Period : 08 December 2011- 11 December 2011

Travel Period : 01 July 2012- 27 October 2012

先すぎるよな

つか、決算前でなるだけ売り上げを確保したいんだろうな。
この間の関空のキャンペーンも、そういう意図があるような気がする。

半年以上先かよ
解散ｗ

半年以上先ってのは最早定番じゃね？
そんなんじゃいつまでもエアアジアの激安チケットは手に入らんぜよ

>>602
1万5000円って日本のサイトには

>>613
5日にKUL-KIX　当日購入でプレミアム、１５０００円で乗ってきたぞｗｗ
復路破棄して取り直して。

5000円の刺激を忘れられない。

waiting room で３０分まってこの仕打ちｗ


ERROR
Case Number: LFQ5089D87
[5023:UnhandledServer] The Server threw an unhandled exception.
[5022:DataException] Sorry, an error has occurred. Please try again. If the error persists, please contact our call center and inform us of this problem.
[5022:DataException] Sorry, an error has occurred. Please try again. If the error persists, please contact our call center and inform us of this problem.
[5022:SqlException] Sorry, an error has occurred. Please try again. If the error persists, please contact our call center and inform us of this problem.
[5006:ExecuteDataReader] Sorry, an error has occurred. Please try again. If the error persists, please contact our call center and inform us of this problem.
[10004:OpenDatabaseConnection] Sorry, an error has occurred. Please try again. If the error persists, please contact our call center and inform us of this problem.
[5022:SqlException] Sorry, an error has occurred. Please try again. If the error persists, please contact our call center and inform us of this problem.
[5023:UnhandledServer] The Server threw an unhandled exception.
[5022:DataException] Sorry, an error has occurred. Please try again. If the error persists, please contact our call center and inform us of this problem.
[5022:DataException] Sorry, an error has occurred. Please try again. If the error persists, please contact our call center and inform us of this problem.
[5022:SqlException] Sorry, an error has occurred. Please try again. If the error persists, please contact our call center and inform us of this problem.
[5006:ExecuteDataReader] Sorry, an error has occurred. Please try again. If the error persists, please contact our call center and inform us of this problem.
[10004:OpenDatabaseConnection] Sorry, an error has occurred. Please try again. If the error persists, please contact our call center and inform us of this problem.
[5022:SqlException] Sorry, an error has occurred. Please try again. If the error persists, please contact our call center and inform us of this problem.

>>611
サービス提供が半年先だと売り上げ計上できないんじゃないかなあ。

早起きしたら買えた。　もう一度寝るわｗ

なんだろう
羽田〜KLが15000円なんて
無茶苦茶安いよ？
　安いのは十分わかってるよ？？
新幹線で大阪まで15000円だもんね　札幌まで旅割で13000円だもんね
なのに

なのに

どうして


どうしてポチらないんだ俺・・・・

え、普段でもそのぐらいじゃないの？
でそれ片道だよね

まだつながらない

未だに、waiting room行き。
これじゃ、普通に買いたい人も買えないじゃん。

頑張って2便買ったわ。　10TBHと0.10MYR

15000円って税諸費用コミコミだよ（運賃だけだと11500円）
レギュラー運賃が20000円だから、まあ半額近いって感じ

飛行機に金かけずにホテルに金かけるの？

マレーシアホテル安すぎるからスイート泊まっても3万円位だし。。

スマホでも全然つながらない。

全然見れないんだけど
年末年始の羽田―BKKのチケットとか出てるのかなー。

awesomeには期待しすぎてガカーリの意味合いも含まれてるのかな

予約検索でずっと待機中。

ずっとwaiting roomにしておくと、いつまでたっても待機のままだよ

10分おきくらいに一度切断して、再アクセスするとつながりやすかったよ

さすがに、どんどん激安の便が満席になってきてるね
今晩までが勝負

因みに7月と10月は安いね
バリとかインドネシアは7月オンシーズンなのに激安

それと9月後半〜10月は今年もそうだったように東南アジアは
洪水多いからやめといたほうが無難

Fly from 10 BIGGIES？ってメール来たけど、フライト検索できない
早期入会ボーナスで250BIGGIES持ってるんだけど。

どきどきは来なかった

きっとキミは来ない　一人きりのクリスマスイブ

KUL-KIX Premium 600RM 取れた。
やっぱ片道予約が基本だな。

往路はKIX-KUL Promoで\10k+optionで予約したのだか、こちらの方が高いとはこれ如何に？

そしてTYO-OSAのビジネスキップとも、値段が変わらんとは、これ如何にこれ如何に？

日本の航空業界ホントおかしいよな。

これ行けなくなった時、
同姓同名の人にはあげられる？ｗ

おまえの姓名は？

いえるかハゲ！
残念ながらありふれてない名前だ

今夜のはみんないくのかね？

>>563
君も乗っていたんだ
あれは、クルーの誕生日っていってた
確か副操縦士じゃなかったっけ

おっと、英語の聞き取りが出来ないアホがエアアジア使ってるｗ

ばかやろ
アナウンスは日本語なんだぞ

アホだけとちゃうで貧乏も乗っているわｗ

俺は年収1千万以上だ
貧乏人ほど無駄に金を使う。
金持ちほど賢く金を使う。

2chで学歴と収入の自慢をするほど恥ずかしいことはない。

ちなみにアホで貧乏な俺でもエアアジアに乗れるわｗ

Now everyone can fly. が、この会社のモットーだってこと忘れんな。

今時、空飛ぶバスに貧乏人だの金持ちだの
時代が数十年ズレてるよw

まじレスしてやがんの

>>650
フルボッコにされたら釣り宣言か。
中学生ですか？

今日も何かあるの？

ハニダから朝KUL着いて、乗り継ぎが午後2時なもんで
市内行ってバクテーとビーフジャーキー炙ったやつ肴にビールやりたいんだけど
オススメ教えてケロ

小学生だもんね

たかくね？

エアアジアHKやったらひいきにするのに
KLなんて遠すぎ

バンコクなら行きたいけどクアラルンプールならつまんなそうで行く気かしない。

ＫＬはホテル安いよ。マンダリン激安だよ。
あとはプルフンティアン島はどうよ。

てか別にここ乗らなくても、レガシーも普通に安いし

今季はレガシーの航空券の額面は確かに安いものもあるが、燃油税乗継等考えたら、こっちの方が安い。

乗り継ぎあるなら余計にレガシーの方がお得だ罠

来年1月だと
大阪から行きも帰りも各10000円の日の券が見つかったけど
これ間違いではないよな？

プロモーション価格では14000円台〜になってるけど、それより安いのが見つかることってアリエ〜ル？

>>662
１４０００円というのは（２６５０円＋１５００円）をあわせて表示しているのでは？

いままでのパターンから言ったらそれはありえん

>>662
どのへん？

来年2月に　KIX-KUL便を利用するが
良かったら俺はKUL経由で東南アジアに行くことになるかも？
今までの経由地　香港、マニラ、シンガポール、台北、ホーチミン

エコニミー席の感想があまりないね。
ちょっと狭い程度なんかな？

>>665
ここに載ってる
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=65707696&comm_id=3572056

>>666
マスゴミのイメージ操作で狭いと思わされているだけ。

エコノミーのシートピッチはJLもNHも31インチ。
エアアジアX（D7）は32インチ。
興味があったらseatguruあたりで調べてみたら？

>>667
あんがと
こんなコミュあるんだなーｗ

縦のピッチはともかく、横や通路は狭すぎやろ
俺175cm64kgの普通体型やけど、隣に小太りのおっさん来ただけで肩や腕が干渉してキモかったよ

>>670
縦のピッチが何で「ともかく」やねん？　
マスゴミがＬＣＣの映像流すときは、膝と前席との間隔を写してるやろ。

横幅はキャリアでバラバラやけど、
少なくともエアアジアＸ（D7)と全日空はどちらも16.5インチ。
前後方向はD7＞NHで、左右方向はD7＝NH。
LCCとレガシーとの比較で、このスペック差はどう説明する？
D7が狭すぎというのは、ネガキャン、営業妨害やぞ。

横幅16.5インチだの18インチだのはキャリア毎に肘掛を含めていたり、含めなかったりでバラツキがある。
A330は本来横8列なのに、エアアジアXは9列にしているのだから当然座席や通路の幅は狭いだろ。

エアアジアは座席もやや狭く肘掛が極端に細い。
幅広の人が隣になると肩や腕が常に触れた状態になる。
またそんな奴に限って体臭がきつくて気持ち悪くなる。

俺様も席運は酷い方
インド人BBAの臭気と肉で一夜漬けにされた

>>673
貧乏人は大変だなぁ・・・

>>675
エアアジアなら貧乏でも海外旅行ができる

エアアジアならアホで貧乏でも海外旅行ができるｗ

>>677
しかしアホすぎるとオプションや乗り継ぎに失敗する

片道を選択してるのに「復路の日付を選択しろ」だと？！
ホントしょちゅうバグるサイトだな！

先日初めてD7関空線のプロモ席窓側を買ったんだけど、購入後エアアジアではない、オプション販売会社みたいなところから、変なメールが来た。

今の予約に20リンギ追加すれば、隣の2席を買うことが出来ますよ。つまりは列ごと購入して、横になって寝ることが出来るようなオプションがありますが、買いませんかと。

但し、空席が提供出来なかった場合は払い戻しますと。おいおい確約じゃないのか？

追加で座席買うオプションなのに、他人に売る気か？わけわからん。おまけに手数料2リンギは別立てで返金対象じゃないっぽいし。確約しないけど、手数料はいただきますよ、てか？

発想は面白いので、批判する気はないんだけど、ちょっと不安。

これ実際買ったことある人います？
うまくいくのなら買おうと思うんだけど。
エロい人教えて。

貧乏人でも海外旅行にいけるって素敵やん

でもきちんとした職について、繁忙期にレガシーで海外旅行にいけるようになったほうが
結局は生涯所得もたかいし、豊かな人生送れるんだよなぁ

>>680
optiontownだろ
別に怪しくもなんともない、そういうサービスしてる
D7も対象路線になってるだけ
もマイが怪しんでるだけ

テレ朝の特集見た
CAの赤い制服かっこいいな

「東京から昼食を食べに大阪へ、恋人に会いに福岡へ」

エアアジアの特集はガイアも面白かったけど、
報ステもなかなか良かった。

乗務員が水難救助訓練までしてんのには感心した

Airasiaで買うと燃油サーチャージが料金の中にないんですが
これは払わなくていいということですか？

ないのにどうやって払うの？
キャンペーンで激安の分には、きっちり請求されますからｗ

Airasiaは国内線は徴収していますが、日本への分は徴収していません。

その分AirportFeeとか意味不明なサーチャージがあるし、日本発で買うと日本人価格だから

空港使用料ってどこで買っても入ってるよ
JALとかは込みで表示してるだけさ

この会社、日本国内線もあの赤いカッコいい制服でFA？

>>691
あのね、HNDの場合AirportTax2000円は徴収した上でAirportFee1500円ていうのがあるの。
他のキャリアで空港税2000円以外に1500円徴収するところあるの？？？
あるなら是非教えてほしい

あれじゃね？バス利用費とか
ここで吠えててもしょうがないから
知りたかったら電凸でもどうぞ

きのうまであった大阪クアラルンプール往復どちらも片道10000円がなくなってしもたやんか
どうして買うのを決意したその翌日に値段が上がるの？
少し前の4000円台で買えた時もそうだった。

ぐずぐずしてるからだよｗ　でもまたプロモーションあるヨ。

いつあるのヨ？

すぐにまたあるヨｗ

国際線のCheck-in Fee廃止だって

すぐとはいつヨ？

繰り返される文末のヨ見てたらゲシュタルト崩壊した

わたしは中国人あるヨ

>>699
インド人達に機械チェックイソは不可能だった、というあたりかな

インドネシア便だとオンラインチェックインしても結局カウンターに並ばなきゃダメとか
そもそも会社側が全然徹底してないんだもん。

今日も高いヨ

マレー人って気の強いのが多い

福岡〜成田の特割りで運賃５０００円ぐらいかな

KL空港のOLD WHITE COFFEE？が好きだわ
アジアな雰囲気出てるし空港施設だけどバカ高くないし
深夜乗り継ぎでムリヤリ麺やコーヒー頼んだけど吐き気しながらも
めちゃ美味しかった

クアラルンプールの

クアラルンプールのLCC用の空港って旅行客が大量にいた思い出がある。
次回利用するときは深夜着・早朝発になるので、空港内のどこかでこっそり寝ようと思ってるんだけど
それは可能よね？(まさか警備員に追い出されることはないよね？)
あと、ここの空港で寝ることの快適度はどれくらい？

その時間にﾊﾞｽが動いてることが条件だが、LCCTでない方の空港で寝る方がいいぞ。

俺なら前もって空港前のホテルを予約しておく。　約3,000円
エアコン、タオル等は、有料なので利用しない。　　
Tune Hotel - KLIA - LCCT Airport

その100ﾘﾝｷﾞちょいが惜しいから空港で寝るんだろうがw

そんなド貧乏なら行くなよ！

あんでヨ。

貧乏だから海外なんだろうが！
昔、金が有った頃は国内を周ったもんだが・・・

でもバックパッカーで空港泊で宿代浮かすのが普通て知らなかった
キレイでトイレあってセキュリティあって（置き引き注意だけど）いいよね
国内でか、出国の時は市内で飲食物仕入れて

クアラルンプール空港の近くなんて3000円くらいでホテルあるし、シャワーも浴びず空港で寝るなんて乞食か？

>>718
エアアジアを使ってるせに生意気だ。
バックパッカーならマレーシアならドミトリーなら500円以下で済ませるし
真のエアエジア・ユーザーなら宿もそういったところに泊まるべきだ。

>>718
バックパッカーよく知らないならレスせんでええよ

>>717
途上国なら宿代安いからあまり意味ないけど
欧州やアメリカでは非常に意義がある。
慣れると普通に空港とかの固い床で寝るほうが快適に感じてくる。
(ただし、「寒くないこと」「虫がいないこと(途上国なら一番の心配ごと)」が条件)

香港とシンガポールは、空港近くに安宿（5,000円以下）がないから困る。
結局、空港ターミナルで寝ることになることも。

>>722
香港やシンガポールって、空港での寝心地の良さはいかがでしたか？

どなたかクアラルンプールで寝たかたいらっしゃいませんか？

シンガポールの第３ターミナル制限エリア内なんてその辺の安宿より快適清潔安全フカフカソファーだしな
SIN拠点タイガーエアもエアアジアより安いこと多くていいよね

市内チャイナタウンまで往復22、安宿25程度、ささやかな屋台飯とビールで30もあれば充分なんだから
変に粋がって空港ごろ寝なんかしない方がいいと思う
安宿なんて腐るほど有るし

まぁ、深夜到着や早朝出発便が有るなら別だが

>>725
空港泊はそれが前提ですが…

>>725
前提を読め！そういう事例だ。
入国から次のﾁｪｯｸｲﾝまで5時間程度で、片道1時間掛けて街まで行ってられるか。
俺がKLIAで寝たときは日付が変わる頃に到着で、朝8時半位にLCCTから出発だった。

Tune Hotelに泊まらずにｹﾁった100ﾘﾝｷﾞちょいで、良いもの食おうと思っても大した飯が無いのが残念w

Old White CoffeeってLCCTにあったっけ？　もしかして俺は高いと思ってパスした店かもしれない。

KL LCCTの床寝は問題ないです。ただ、就寝時には想像もしなかったようなラッシュが朝4時5時頃に現出するので
踏み殺されないような位置を慎重に選ぶこと。

サブマシンガン持った警官が回ってるんで、治安は良いです。一度くらいIDチェックされるかもしれないけど、見せればまた寝ても大丈夫です。

虫は、KLの場合ハエだけだから心配ないです。

黄色のバスも赤のバスもKLセントラル駅からは本数多いけど、ブドラヤとかだと早朝はやばいです。

市街なら６リンギでタミル料理のフルコースですが。

欧米人バックパッカーが寝転んでるくらいなら良いが、LCCTはガチ奴隷労働移民とか、
得体の知れない連中が右往左往してるのに、そんな中でよく寝れるな

だって、宿に泊まったら寝過ごしそうじゃん

>>728
空港施設内だけど出たとこっていう感じのとこ

空港の地べたに寝るくらいなら2400円払ってプレミアラウンジ使うよ

2400円払うくらいならこっそりプレミアラウンジに侵入するよ

おねいさんにとめられるでしょ！

空港で野宿だの、ラウンジにただで侵入だの、さすが乞食御用達キャリアのスレだな

>>735
自己紹介乙

空港で寝たのは学生のころKLMのスト被害でアムスで一回寝ただけだし、SFCと丸金二枚持ちだから、
ワンワールドとスタアラではせこくラウンジ侵入する必要さえないんだがな

宿代高いヨーロッパやシンガポールなら野宿もありだが、倉庫みたいでロクにエアコンも効いてないLCCTで野宿はさすがにな
ハエや得体の知れない虫がいて不快だし

まだ最安が18000円もして高いヨ

シンガポールなんかゲイランに止まれば安いだろｗ

11日までのディールで、KUL-KIX　promoで167RMってのがあったんだが、9日頃になったら引っ込めやがった。
エアアジア様にはかないませんやｗｗ

↑想定数を売り切ったら消している

今WEBに出ているホテル予約キャンペーンで取った人いますか？
プロモーションコード入れて予約しようとしてもコードは無効とメッセージが出る。
日にち、人数、宿泊日数とか条件通りに入れているんですが。。。
エアアジアの問合せ窓口にメール入れているんですが、回答も来ません。
どなたかやり方判る人がいたら教えて下さい。

https://www.airasiago.com/service/static_page.cfm?nav=jpJAPAN&page=awesome_deals

>>743
チャットすればいいじゃん

いつ安くなるのヨ？

Biggieとかエアアジアも始めたんだね。ポイントの有効期限が36ヶ月ってことは、今から三年後からは値上げに向けてシフトってことか。

海外発の便の片道やらも全部日本から購入できるんですか？
ＨＰ見る限り、素人考えだがリンギットで決済したり、片道のみづつ購入した方が安くなるような気がするんだけど…

日本発以外は、どっち基点で往復買おうが値段同じ。片道ずつわけても同じ。
KLを乗継点とするチケットを買った場合に、LCCTの出国税が免除になるかどうか、これはまだ試したことがない。
決済通貨によってぼられる可能性があるのも、日本が絡んでる路線だけ。

3月にクアラルンプールかバンコク経由でインド行こうと思うんだけど、
エアアジアってそんなに先のやつは安くないの？一つもキャンペーンないし普通に高いｗ
どっかのサイトに一ヶ月後くらいがちょうど安くなってるとか書いてあったんだけどどうなんですか

安い航空券を買いたいなら時々やっているキャンペーンの時に
即効で購入すること。　すぐ売り切れるからｗ

>>750
今度はいつキャンペーンやるのヨ？

Webチェックインで自動でアサインされる席の位置が気に入らないから
途中でやめたけど、これって時間空けて何回かやれば通路側になったりするんだよね？？？
1時間ぐらいのフライトで座席指定なんかに金払うのバカバカしいし

１時間くらいのフライトで、座席の位置が気に入らないとはｗｗ

俺の時は、づっと窓際族だったわｗ

どこだっていいだろ。

キャンペーン価格で購入するときは往復縛りとかのルールもあるんですかね？
そもそもキャンペーン価格でも片道1万7千円って…

たとえ一時間でも真ん中席は嫌だろ

>>756
片道でも買えるよ
プロモーションの時クアラ発羽田往復で買ったらコミコミで13000円弱だった。

3月の往復をバラで買ったが、つい魔が差して帰りをKIXにしちまった。
行き20500円　帰り13000円くらい

>>759
南海電車で難波まで出て、青春18切符で帰るんだなw

>>744
ありがとう。チャットのサービスがあるって初めて知りました。
ただ、今日チャットやったけどオペレーターもエラーの理由が判らず、メール問合せの回答を
待てと言われた。
やっぱりエアアジアにきめ細かい対応を求めるのは無理ですね。

関空までJR通ってるけど南海の方が特とかあるの？

乞食御用達キャリアがまともな対応するわけないやろ

>>762
ただの貧乏性だ・・・

関空にﾁｹｯﾄ屋とか無いから
難波で一枚残り券を買うのに、JRのﾁｹｯﾄで行くのが悔しいじゃないかw

海外帰りでそのまま国内旅行w
なんかすげー斬新w

OKA修行みたいなものｗ

まさに乞食だな
乞食なら乞食らしく、各駅停車でキセルして帰れよ

>>764
行く前に買っといて、余り分売る方が得じゃないの。

次のキャンペーンはまだかヨ？

>>768
時期によるな。帰国日が3月下旬とかなら厳しい。
18以外だったら、関空→(南海)→新今宮→(環状線)→梅田→(東海道昼特急)→東京だな

>>761
煽りでもなんでもなく聞きたいんだけど、
そういう状況でオペレーターが何をすれば
「きめ細かい対応」だと思えるの？
ぜひ後学のため教えて欲しい。

文脈から見てエラーの原因、解決方法を教えてくれたら
細かい対応だろう
なぜそれが分からんかな

それがサポセンのオペレーターにできることであって欲しいと思ってるわけね。
でそれが当然のことであるべきだ、とも。
なるほど。参考になったわ。

>>773
771と同一人物だという前提で聞くが
「きめ細かい対応」が「当然のこと」に変換された理由を教えてくれ。

>>759　意外に受けた気がする。誰か東京で残り券持って救出に来てくれよ

>>767
ふっ、俺ら正統派の乞食は、お前らみたいな泥棒とは違うんだよw

>>774
ん、あなたは772？それとも761？両方？
それこそ文脈から、「きめ細かい対応」を「（エアアジアにはできないけど本来は）当然のこと」として
求めているとばかり思い込んでたわ、違ったんならすまん。

>>777
どちらでもないことはIDを確認してもらえば判ると思うが・・・
答えはもらってないが、あんたも773とは別人ということでいいんだよな？

あ、俺は771と同一よ？
iPhoneからなんだけど、なぜかIDが毎回違う。

ああつまり、771=773=777ね。
もうどうでもいいか…

>>779
771と同一人物なのはIDで確認してる。
内容に連続性があるのに、IDが違ってるのは773だけだ。

日本語が理解できてるのかの方が心配になったw

>>781
あなた、本筋とは違うところでのみ絡んでくるのだね…w

>>782
お前さんのｶｷｺに、本筋なんてものが有ったとは知らなんだw

重大な手抜かりがあった。
行きはいいのよ。自宅から羽田までストリーキングのノリでショートパンツにゴムぞうりで駆け込んでも死ぬことはない。
帰り、関空から東京まで山下画伯スタイルで帰るのは無理だ。

ひょっとして次のプロモーションって何週間も待たないといけないのヨ？

>>784
フツーに日本の冬装備で羽田まで行ったら？
機内は寒いって報告聞くし、コートをかけ布団がわりにすればいいんでない？

>>785
プロモは予告なく急に出てくる。辛抱強く毎日サイトを覗くことだな。
おれはそうやってKIX-KUL往復26000で取れた。

>785
今、KIX-KULが6993円、HND-KULが8千なんぼかのプロモが4月から6月で数便まだ残っている。日程が合えば安くゆけるが。

ゆけるの？でもそんな先のこと予定が立たないヨ。1か月以内にゆきたいのヨ。

エアアジアジャパン運航でいずれそんな心配もなくなるな。

関空ー成田￥5000なら、両空港を上手く活用できる。
その頃には両方ともデイリーだろうけど。
恐らく福岡や茨城にも就航してまたまた迷うか。

早くこいこいセントレア。週2便でもいいから。

次は新千歳、中部国際空港、福岡空港のいずれかに就航
って言ってるな

俺は新千歳と見た

そうだねマレーシア人の観光客誘致としては北海道がいいね。名古屋はビジネス需要が主流だわ。寂れきったセントレアの再起を願うが。

日本撤退も早いかもヨ。
現状でそんなに満席ばかりでにぎわってるわけでもないし。
北海道とか名古屋はもし就航しても数か月で撤退もありえるのでは？
大阪もいつ撤退しないかとビクビクしてる。

そうかも知れないな
ということは就航したらすぐに乗るのが良いか

名古屋は見るべきものなど一つも無い悲しい都市。

>>787
この6993円のやつホムペの真ん中に出てないけど、なんでこんなのあると知っているの？

>>787 連休明け下り便が安いね。それだけじゃないかな？
10日程度の滞在で戻るとして、この時期上りの方が高い。エアアジアにしては珍しいことだ。

もう買ったし、てへ

安い航空券を買ったと喜んではいけない。
喜びは乗り終わってからよｗｗｗ

>>798

それは言える

現に安いチケットとって喜んでいたら
さっき大幅な時間変更があって即死・・・涙

リスケジュール時はチケットｷｬﾝｾﾙ無料らしいから諦めるよ・・・

ただ、リスケジュールくらったのは帰りだけ
もしかして行きのチケットはｷｬﾝｾﾙに手数料取るとか言わないだろうな・・・
帰れなくなったら、行きもキャンセルするのは当然の権利だと思うのだが
なに言われるかわからないから恐ろしい・・・

利助は何時間変更になったの？
で、何時間以上で払い戻し対象なの？

>>798-800　もまいら感じ悪いし

>>801
お前が最高に感じ悪いし

>>800
時間は特に制限なかったよ
キャンセルと返金をリクエストしろというくだりはあったけどね

羽田からで、630にクアラルンプールLCCTに着いた後、

同じLCCT発のシンガポール便に乗り換えたいのですが、八時半発のエアアジア便であれば余裕ありますでしょうか？

スルーで買うならいいんでない？

>>805
スルーでないのです
厳しいでしょうか？

>>806　シンガポール便ならミスっても後続便を当日価格で買えばいいんじゃない？

羽田からスルー可能なのはジャカルタとシンガとどこだっけ？
今まで深夜到着のUAでシンガ行ってた俺にとってこの会社は神

>>807

２時間で厳しいのはよくわかったのですが
皆さまの場合、
LCCTでの乗り換えにどのくらい想定していらっしゃるのでしょうか？
初歩的な質問で申し訳ありません・・・

>>809 いや厳しくない。成功率9割とみてよい。

>>810
ありがとうございます
到着が遅れなければ１００％ということですね！

何で接続で買わないの？　KUL-SINで買うと安いかもしれないけど、KLの空港税かかるよ。
エアアジアから取り戻すのは至難の業だよ。

>>812
予定が変わって急遽行くことになってしまったのです・・・

>>811
んなこたぁない。
普通なら大丈夫！ってだけの話だ。

買う時に十分覚悟のうえだろ。
なんで今更、心配する？

>>814
リスケジュールメールがきて、一気に不安になったとです…
普通なら大丈夫との力強いお言葉ありがとうございます
もう、予約しちゃう

飛行機乗り換えに間に合うかは確率の問題で
みんなが知りたいのは確率なんだから
どんどん体験例を挙げてくれないと状況が見えない。

自分の場合、マドリード乗り換えで航空会社は別。
1時間45分しか間がなく(前便の到着予定時間と後便の出発予定時刻の差)、
この日がくるまで実に心配で心配でならなかった。
しかも前便は出発が20分くらい遅れた。
こんな状況だから20分程度の遅れでもものすごく遅れたと錯覚するほどだった。
結果はマドリード着は10分程度遅れで到着。
飛行機着いたらすぐに席を立ち、空港でも終始カニのように早足で移動。
そしたら後便の出発ゲートには余裕で間に合い、たしかそこの出発ゲートで20分くらいは待った記憶がある。

エアアジアは空港ハンドリングのルールがまったく別だから他空港の例は参考にならないよ。
本件の場合、セルフチェックインの紙を持っていたとして、CIQ省いて出発ラウンジにまわしてくれるかどうかもわからないから。
20分だったらアウト。

>>811
覚悟できてんだろ？何があってもさ。
定時発着するなら、問題なし！

同じスケジュールでシンガポール行ったなあ。余裕だったよ。着替えもしたし。

サーチャージがわかりにくい…


なんで羽田−KLはサーチャージが表示されないのに、乗り継ぎのKL−ムンバイは別途サーチャージが表示されるのですか?

全路線にサーチャージかかるって公式には書いてあるけど、羽田線は込みの料金表示なのかな？

>>820　不思議だよね。でもエアポートフィーとか不思議なチャージが日本線にはあったりする。

日本の旅客施設利用料が、あくまでも税ではないっていうトリックと関係してるのかも。
参考までに書くと、米軍人は専用シャトルバス出すほど成田の利用が多いが、これが空港税であるなら地位協定で免除となるが、税でなければ請求できることになる。

LCCTから、マラッカや鉄道のセレンバンあたりに出るバスってある？

>>822
少なくともマラッカは今年2月にはあった。

>>787
この6993円のやつホムペの真ん中に出てないけど、なんでこんなのあると知っているの？

>>822
LCCT-MELAKA >> 6/day
LCCT-SEREMBAN >> n/a

http://www.transnasional.com.my/

>>824　その質問２度目だから代わって書くけど、
予約画面で区間と日付を入れて更新すると、7日分くらいか横に並んで出る画面があるでしょ。
あれを、右へ右へクリック繰り返せば、3か月分くらい数分で見られるよ。

ttp://malaysiajp.com/klia/u-10.html
各位、ありがとん。

この人のサイトは面白い。KLIAエクスプレスを途中下車で切る技とか、
LCCT−マラッカをセレンバン経由で10リンギ未満で移動とか。

>>826
ありがとさん
どっかに一覧あると思ったけどそれはないのね

http://flyteam.jp/photo/XAX/Airbus-A330-343X/163557
機材かわったんか？

今から年末年始にバリのチケット、ムリかな…

>>819
何分くらいあまった？
羽田からLCCT到着後、７２０発じゃさすがに無理？ｗｗ

KL乗換えのシンガポールを計算してみたよ。5月6日羽田発KLまでにすると8300円。
SINまで乗り継ぐと08:35の便が割高にしてあって、2500円増しになる。
KLで一旦出て、空港税も払いのシンガポール行きを買うと、同じフライトで総額56リンギ（約1400円）。
日本人旅客をターゲットに少しずつ少しずつ余分な金額を混ぜ込んでくるね。

というわけで、先に書いたマレーシアの空港税がかかるのにって発言は撤回です。

>>832
別々に取ったほうが安いけど不便だから
スルーで取らせて儲かりまっせってことですね
よくわかりました
ありがとうございます

>>822
マラッカ行きはある。
ニライ、セレンバン行き
は休止中。
ソース・マレーシアニュース。

>>834　まさかニライもなしとは。困りましたね。

>>787
サンクス。KIX/KUL片道だけ買いました。
(決済まで来て+1500が?、そのまま購入)

関東だけど前回HND→の夜行は疲れたので。

帰路は→HNDを2か月前
くらいに買います。

関西は羨ましいな。

KIX-KUL1月に予約してるんだが、AirAsiaからメールでUpgradeの誘いが。
早速申し込んだが600RMでひょっとしたら乗れるかもしれない。
搭乗日1-3日前にOKならE-mailくるらしいが、年初めの運試しだな。

あっぷぐれーどって高いじゃん
17000くらいか

いま1RM=25円くらいか？もともとKIX/DPSを23000円でゲットしてたから、15000円アップはきついけどオーバーナイトフライトでAirAsiaは辛いので。

600リンギ払うと返事させてから、サービスの引渡し確定は搭乗の3日前？
何かリスクを一方的に客が負う賭博みたいだ。

3日前は満席不確定時で、それ以外はブッキング締め切りの数時間前。

返金がちゃんと現金かカードへの払い戻しか確認したほうがいい
クレジットシェルとかだと涙目

>>841
そう、4時間前

>>842
クレジットシェルって何だ？
PayPalにしたが余計ややこしいか…

とりあえず、首実検してみてくる。

クレジットシェルはエアアジアのチケット購入に使えるeクーポンみたいなもん
欠航などを理由にキャンセルすると基本的にはクレジットシェルで払い戻しになり現金は帰ってこない

>>834　馬六甲いきのバスチケの買い方おしえてくれ
　　　　　バスの運転手にきいたら、国内線の降り場で買えといわれて
　　　　　いってみたら制限エリア内だから入れない
　　　　　国際線で来た客は乗れないってことか？

キャンペーン出てたので帰路購入しました、
４３１リンギットでした。(オプション別)

>>845　普通会社には報告しない収入で、俺に直接払えって云うけどね。


故郷を想いつつ南の地に果てたヤシのお墓が一杯出来そうだな

>>845
国際線到着に有る。

エアアジア便予約時に
skybus予約したんだがバスチケットがない

エアアジアのチケット見せればいいの？

あと、スカイバス乗り場行けば現金で乗れるよね？

スカイバス
おれも気になっていた
航空券手配後にスカイバス買える？

itineraryの「SKYB」表記があるページのプリントアウト持参で
直接Skybusに乗り込めばよし
でも到着後に普通に券買った方が安かったので予約時に買う意味なかった

>>851
ﾊﾞｽ乗り場まで行って、次に出るﾊﾞｽ（skybus以外も有る）の横で券売ってる奴から買ってそのまま乗り込むのが一番。
最近の円高で、下手すると予約の方が高くなるし。

>>852.853
事前の方が高いってひどいね
教えてくれてサンクス
マラッカもスカイバス？

Webチェックインで印刷し忘れたのですが、再印刷ってできるんですか？
預け入れ荷物ないのに、あの羽田の長いカウンター待ち嫌だなあ。

自己解決しました。

スカイバス（赤）9リンギ　値引きで７．２（だったかな？）
エアロバス（黄）最初から8リンギ

エアアジアにチップ上げたければ予約してあげなされ

>>854マラッカはスカイバスでないことは確か。大手ならtransnasionalだかtransitionalだか
そんな綴りの会社。　あとは、ヤマネコバスが多数存在。

ttp://4travel.jp/overseas/area/asia/malaysia/malacca/transport/10161466/tips/10194950/

http://blog-imgs-23.fc2.com/k/o/r/korehaomosiroi/kimujonniruhen.jpg

羽田からバンコク経由でプノンペン行こうかと思ってるけど初海外でエアアジアで乗り継ぎ
はやめとけっていわれた

で、俺にどうしてほしいんだ？

どうせネタだろ。スルー

まあ、初海外でエアアジア乗り継ぎはやめとけと誰でも言うだろうな

乗り換えに限らずエアアジアに乗るのはやめとけって誰でも言うだろうな

エアアジアに限らず飛行機に乗るのはやめとけって誰でも言うだろうヨ

冗談はともかく、いつエアアジアはキャンペーンでやすくなるのヨ？

KLIAトランジットで途中下車して節約とかさ
30分に1本しか無いんだからそこで待たなきゃいけないんだし最初っからバスで行けばいいんじゃね・・？
って思うんだけど。

そんなことしてたら、 バスの方が安くて早いのでは？

そこに抜け道があるから

>>867
この間あったばっかりだから少なくとも2-3ヶ月間は無いよ。

誰かLCCT徒歩1分のゲストハウスやれよ

ｹﾞｽﾄﾊｳｽというより、ﾄﾞｱ付きﾌﾗｯﾄ室&共同ｼｬﾜｰありのﾈｶﾌｪがｳｹると思うな。
10ﾘﾝｷﾞ/時、10時間ﾊﾟｯｸ/70ﾘﾝｷﾞでどうかな？

それマレーシア的に違法じゃないだろか

そういえばｸｱﾗのﾈｶﾌｪには、ﾌﾗｯﾄもﾅｲﾄﾊﾟｯｸも無かったな・・・
じゃぁ、仕切り付きﾄﾞﾐﾄﾘｰでﾈｯﾄ付き同料金でどうだw

KLIA2ができるっていうのに何で今更LCCTの真横？？

カマボコ兵舎で需要に応じて建ててくれ。

乞食ばかりだな

乞食はここにはおらんやろ！　節約家やろｗ

今土人に乞食と言われた気がした

乞食みたいになんでエアアジアに乗るの？

たかだか2、3万ケチるためにあの糞狭い座席に奴隷のように詰め込まれて6時間も7時間もかかって東南アジア行くとか、
完全に乞食だろ。東南アジア域内で使うなら話は別だろうけど。

6000円払って前列取るのが好き。
でもトイレ行くために通るやつの多いこと。落ち着かなかった。

ハニダ発深夜便は、それなりに時間節約のメリットがある。

>>882
XのA330は狭くなかったけど。

>>882
＞たかだか2、3万ケチるために
引き篭もりには分からんだろうが、2-3万円あればｶｵﾊﾟｯﾄ2-3百皿食えるんだぜw

お前が母ちゃんに買って来てもらってる、ﾏｯｸﾎﾟｰｸで言えば理解できるかな？

2、3万なんて服一着分くらいやん、もしくは俺の年収の250分の1くらい

それにあの糞詰め込みシートが狭くないとか余程のどチビだろ
通常200〜250席程度のA330に400席近く詰め込まれてるのに

>>887
お前さんはこんなとこ来ないでレガシー乗れよｗ

>>888
貧乏人だろ？書き込みから貧乏人臭が半端ないで。

>>887
狭いと言うのはお前
みたいなピザポテチ。

前後は問題なし。

A330の比較もレガシーのF.C
が占めるスペースとD7プレミアム
の占有部を考慮しない、出来ない、
あるいは悪意にみちたねじまげ、
キムチョンのやり口。

>>887
シートピッチが31-32インチだからUAやルフトハンザと同じだね。。
横が1列多いのと、上級席が少ないので席数が多いけど。

こういう学歴や教養、家柄の伴わない金持ちって関わり合いたくない人種だな
日本人に多いけど

欧州のように目に見える階級社会復活しないかな

>>889
まぁ、旅行で海外になんか行く奴は貧乏に決まってるw
俺も金が有った頃は国内を周ってた・・・

エアアジアの話はまだっすかねえ？

じゃぁ、俺から！って気にはならんのかw

エアアジアのマレーCAって全員会社支給の同じ色のヘアダイで染めてるでしょ。
中華は黒髪も多いけど。

あれってイスラムにお伺い立ててベールの代用として認められたのかな？

Xに関して言えば成人男性ならよほどのモヤシかどチビじゃない限り横方向はクソ狭い
通路もカニ歩きしないと通路側の人間にぶち当たるし、通路席の客の足が少しでも通路にはみ出たら容赦なくカートに轢かれる

A320は横方向は普通だが縦に狭い。でもMAX4時間位だから許容できる。

Xに関して言えばデブなら横方向はクソ狭い
通路もカニ歩きしないと通路側の人間にぶち当たるし、通路席の客の足が少しでも通路にはみ出たら容赦なくカートに轢かれる

A320は横方向は普通だが縦に狭い。でもMAX4時間位だから許容できる

もうどうでもいいけどエアアジアなんてキモオタニート御用達なんだから
あんまり苛めるな！

レッドカーペットってサービス始まったね今月から

事前予約100リンギットでフライと4時間前からラウンジ利用可能、専用チェックイソ無料、イミグレ専用レーン、優先搭乗、優先預け荷物タグ、飛行機までバギー送迎、あたりか。
やる事無くてボケっとしてるよりは
対した金じゃないし、行って見るかな今度

あれ、でもLCCTにラウンジなんてあったか？
国際線出発ロビーのエスカレーター手前の右側のウンコカードラウンジだったらヤメた。

うーむ
何故か乗り過ごし客に対して優しいサービスだなあ
料金請求されない例外の人々一覧もワロス
あと四時間前まで予約できるって事だったのか
ラウンジが新しくできるんなら羽田行きに利用しようかな
羽田着いて荷物出てくるの遅くて何時もイライラさせられるし

あ、Ｄ７便はまだ対象外ですた
糸冬

バンコク→プーケットって安いな・・・８２５バーツくらいなのか

10月に見たときは、ﾊﾞﾝｺｸ→ﾏｶｵが590ﾊﾞｰﾂだった。
（Taxやｻｰﾁｬｰｼﾞ諸々で、総支払額は+1000ﾊﾞｰﾂほど増えるが）

ﾀｲ国内線って割と高めだぞ。

俺は超安い時に買って、optionは後で追加している。
でも乗らなかった航空券も時々あるわｗ　　

でも８２５バーツなら安いっしょ　ＴＡＸやらついても１０００バーツ以下だし。

ちょっと貧乏人のおれに教えてほしいんだがいいかな
2月に始めて買ってみたんだが機内食ケチってつけなかった
家から作ってきたお弁当もってきて機内に持ち込みできる？空港の売店高いから
飲み物はたしか液体ダメだからアレだけど

>>909
オフィシャルには持ち込み飲食物の機内消費禁止だし、アテンダントも良い顔はしない。
けど基本的に中国メインランド路線が多くて、あの人達には言っても言ってもきりがないってのが実情。
同じ土俵に立ちたいならどうぞって感じかな。

家から弁当ってどこまで乞食だよ
機内の密閉された空間で匂いが周りに漂って迷惑だろうが

>>909
910に同意
たまたまお腹が空いたので先日パンを食べてしまった
公式的には良い顔はしないだろう

空港で食べて行けばいいんじゃね。あんな夜中にメシ食う習慣なかなか無いだろ。

機内で買うまずい飯食うなら、家から弁当持っていくのはありだと思う

サンドイッチ210円だから注文したけど、誰か写真持ってない？

>>915
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1324613892514.jpg

みなさんありがとうございます
パンは高いからやはりお弁当かオニギリにします
他の人が匂いで迷惑するという注意がありましたのでオニギリにします
ありがとうございました

日本から行く機内でコーラ買いたいときリンギットなの？

マレー料理は良かったが多国籍料理はあれは何だ
ハンバーグみたいの一個のみ
これじゃおかずになんない
ご飯をおかずなしで喰った

エアアジアの機内食なんて豚の餌以下だよ

900円の日本食弁当はどうよ？ｗ

825バーツだとTAXだのカードの謎手数料なんか入れたら1000バーツは軽く越えない？

早く新千歳に来てくれないかな〜

いいな〜千歳から直通で格安で海外いけるようになればいいな
国内でも降りたり早くできるようになれば良いのに

新千歳就航は来年か

大丈夫か？　他に凍る滑走路の運用経験ないはずだぞ

性器の大発見をしたよ。
日本とクアラルンプールの往復を買うとき
片道ずつ買うと帰国便は安くなるよ。
これ秘密だよ。

>>927
でかした！

>>927
そんな、みんな知ってることを今更言われても。

行きはエコプロモにオプションつけた。
帰りはプレミアムにした。
勿論片道づつの予約。

でも帰りのほうが安かったのは事実だよ。
そして関空までの国内線のほうが高かったのは秘密だよ。by ANAL

>>927
往復同時購入で得する事ってある？

KUL発日本なら往復同時購入の方が安いよ。　
絶対に秘密だよｗ

>>922
超えない

あ！
知らなんだ。
持ったいない事した。

>>932　だからといって来年9月までに3往復も入れちゃうのは人生破綻のもとだと思うぞ漏れだけど

結局往復で買うのと片道づつ買うのと金額にしていくらくらい差がでるんだよクソが！
例えばマレー行きとして、さっさと教えろ

by
来年7月往復で買った後ここ見た情弱涙目

大阪例に：
往復の復路料金が7月30日で18000円だろ。これは数日ずらしても同じ。
7月30日にKL発大阪行き買うと、374リンギ。やはり前後日も同料金。

最後に、リンギの為替だけは自分で調べられるように残しておく。

8000円前後も違うのか

誰にも言うたらあかんよｗ

やっぱりマメに調べる癖つけなきゃね。余計な金払わないためにも。

基本的にマレーシアって日本人だからとか外国人だからって吹っかけるやつがほとんどいない国なんだよ。
その意味でトニー・フェルナンデスってのは特異マレー人だ。

他の航空会社もそうだが
カード決済レートが悪いから
発着地の通貨を選ぶのが一番無難
円決済して領収書手に入れないといけないとか、決済速度早くしたいとか、
いろんな理由で他の通貨を選びたい時はしゃーない

クアラルンプール6時30分着って、意外に使えないな。アジアの主だった路線が早朝発が多いので、乗継が難しい。
夜着便でLCCTでがんばる方がよさそうだ。

>>943
KL市内観光でして時間を潰すしかない。

>>941
具体的に価格設定のどんな部分？

>>943
自分は5時着でその後の乗継が12時40分だ。
本当は12時40分の前に6時50分の便もあったが
旅の出鼻をくじきたくないので安全策をとった。

どうやって暇をつぶすか悩む。

>>945　散々話題になってたでしょ　過去10レスくらい。

>>946
乗り継ぎ便が安ければ、6時50分の便に変更して、間に合わなければ当日券を買うか、いっそのこと2便とも取ってしまえば？

俺の場合、たまの休みを使って行く旅行なので、空港で午前中の貴重な6時間を無駄にするくらいなら、多少高くてもそちらを選ぶか、さらに1本遅らせてクアラルンプールを観光するかな？

>>948
そこまでする位なら普通にTGなりSQなり使えば良いのに
たまの貴重な休みにわざわざエアアジアXで苦行とかマゾだろ

俺なら安い時に2便とも予約しておく。　
それでも、他社の1便よりも大分安かったらね。

俺なら座席に座ったとたんに全裸になるな。

KUL6:30着いてから乗継16:00発まで
市内出てお茶してマッサージして屋台ふらつこうと思ってます

>>951　イリアン行きはなかったような
>>952　7時のバスに乗れたとしてセントラルが8時半。モノレールか国電に乗り換えてブキピンタンかパサルセニに出て9時。
次に空港に14時に着くためには、繁華街を12時出発かな。まあ朝飯タイムはあるね。

ここに巣食ってる連中は目先の小銭を惜しんで結局損するタイプばかり
エアアジア利用者だから仕方ないかw

目先の小銭は惜しみますよ。個人に配分されたお金ですから。
結局損をするかどうか。　最初から損するよりはましだと思ってます。

次すれ立てました
【Air】エアアジアAK・D7・FD・QZ 008便【Asia】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1324794123/

エアアジアの日本就航は、他社便もつられ安になる効果があるよｗ

>>957　ところがですね。ユナイテッドのSINが馬鹿高なんですよ。
ユナイテッドに背中突き飛ばされてエアアジアにした私が言うんだから間違いないです。

webチェックインした場合って羽田でANA形式の搭乗券はもらえるんですか？

>>959
今はどうか知らないけど、半年前は、WEBチェックインしても、結局はカウンターに行かないとダメで、そこでANA様式の搭乗券もらえたよ。

ただWEBチェックイン済みなら、普通に並ばなくても、一番右の空いてるカウンターで手続きできたから、少しは楽かも

>>959、960
今でもＷＥＢチェックインしてＢＯＲＤＩＮＧ　ＰＡＳＳ印刷、持参してもＡＮＡ形式
の搭乗券と交換される。関西空港はＷＥＢチェックイン済みでも未チェックイン
でも同じ列にならばされた。済み客優先になっていなかったわ。

http://flyteam.jp/news/article/6623

>>958
UAのSIN去年１月下旬に乗った時４５０００円くらいだったのが今年は６５０００円前後
燃油代かなり来てるな
初エアアジアXにするか迷ったが週３しか出てないのがネックで結局UA香港経由で行くことにした

>>948
>>950
日程が短かったら2便とも予約するってのもありかもね。
自分の場合は結構長めなので今回は暇をもてあますことにするよ。

しかし同じ名前で同じ行き先を2便予約してはじかれたりしないのか？
同じ便じゃない限り大丈夫なのか？

エアアジアていつから(X)が付いてエアアジアXになったの？
それでなんかかわったのか？

グループ航空会社一覧
エアアジア X（ AirAsia X, 長距離国際線を運航）
タイ・エアアジア (Thai AirAsia)
インドネシア・エアアジア (Indonesia AirAsia)
エアアジア・フィリピン (AirAsia Philippines)]。
エアアジア・ジャパン (AirAsia Japan)

>>960-961
そうなのか、サイトではあれだけ推進しておいて…
ANA様式がほしいからいいけど
ANAの改札使うってことなんですか？

>>966
そういうことか
サンクス

>>963
香港経由でいくらなのよ？

チャンギに夜11時に着かれても困るだけ。スワンナプームみたいに近くに手頃な千円ちょいのトランジットホテルとか無いし。
シンガポールみたいにホテル高い所は航空券の値段だけ見てもな〜

HNDでKUL便チェックイン２２時過ぎにやると
出発階の上の階で開いてるレストランは激減して数少ない洋食屋とか笑っちゃうぐらい大行列

せたが屋のラーメンでも搭乗直前に一発キメて機内でニンニク臭漂わせて寝たいとこだが
いかんせん店がない美味いもん食わせてくれる店がない。

出国してもうたら食事砂漠

どうせ機内で寝るだけだし、おまいらのオススメ飯教えてケロ
前もって食って来いは勘弁、飛行機乗ると直ぐに腹が減るから直前にたらふく食いたいんだ
出来ればビール１，２本一緒に

カップラーメン持ち込むといい

２２時過ぎに空港に来ないこと。
そうでなければ品川か空港より前の駅で下車して食べればいいだけかと。

>>964
KUL/PEN 2便とって利用したよ。

８月に購入、座席指定\1000
(hot seat \3000)だったけど、

今月購入して\1500の書き込みみた、
hot seatも上がった？

８月に購入、座席指定\1000
(hot seat \3000)だったけど、

今月購入して\1500の書き込みみた、
hot seatも上がった？

チャンギって夜着でも全然困らない空港なんだけどな。
wifiのIDもくれるし、毛布だってくれるし。

LCCTにはwifiないの？

マクドの使った気がする。

訂正：2時間リミットのをくれる

>>977
毛布どこでくれんの？

>>971
1階ローソン

少し大雑把な情報で申し訳ないけど（1年ほどシンガポール線使ってないんで）
真っ直ぐ進めば入国審査ってところで、トランジットの方向に強引に進む。
別にしかられはしないから。
？　のマークの案内所があって、米系の到着時間は、一箇所のみ有人勤務。
無人の　？　が見付かったら、そこの電話で聞いてちょ。　毛布はそこでもらえます。

木曜に出発なんだけど
iPhoneでブッキングの一覧とか見れない・・・
アプリも公式も全く使い物にならんわ

>>969
成田香港がＵＡ往復42,000円くらい
香港からｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙは2月UAだと19,500円
LCCでも10,000〜25,000円位でﾊﾞﾝｺｸorｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙorｸｱﾗﾙﾝﾌﾟｰﾙ往復できるんじゃないかな
香港ﾏｶｵ広州深ｾﾝからその３都市へｴｱｱｼﾞｱとﾀｲｶﾞｰｴｱたくさん出てるし

香港はダブル・マイレージ中？
あと、香港とシンガポールをUAが自社で飛んでるの？

香港は1/31までに成田帰ってくればダブルマイレージもらえるよ
HKG-SINはもともとＵＡなのかCOなのかはわからん
SIN着1:30、SIN発5:30だから時間帯は良くない

次便のご案内
【Air】エアアジアAK・D7・FD・QZ 008便【Asia】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1324794123/

さっき、1月中旬のｸｱﾗﾙﾝﾌﾟｰﾙ→ﾎｰﾁﾐﾝと下旬で→ﾊﾞﾝｺｸで買った。
えらく値上がりしてて、2万円近く掛かってしまった・・・

ダナンが安いのに

安いからと言って目的地を選ぶとかまさに本末転倒だろ
エアアジアの乞食利用者メンタリティはよう分からんのう

乞食だなんてひどいこと言うねえ。
それも旅の醍醐味じゃろうて

>>989の旅程が、どこかに大事な用事があるようには見えなかったもので、失礼しましたね。

>>991
自己紹介乙w

社畜だがANASFC+PLTとキャセイ金持ちなんだけどね
エアアジアはマレーやタイの国内で止む無く使うけどXみたいな奴隷船は絶対使わない

俺もエアアジアXの長時間便は、絶対使わないと思っていたが
値段が安かったのでつい買ってしまったｗ
エコノミーのホットシートとプレミアムに乗った人の感想を聞きたい。

さき埋めようぜ

ume

要するに、エアアジアは貧乏人の乗り物って事だよね？

？め

1000ならエアアジアＸ破綻

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。