【ANA】50000PP修行スレ NH021便【SFC】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
5 :
忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/02/25(金) 21:32:37.16 ID:x3oUVICJ0
乙ですじゃ
6 :
忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/02/25(金) 21:33:11.69 ID:x3oUVICJ0
新スレage
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/25(金) 23:24:53.87 ID:U5NLjR9K0
乙
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/26(土) 07:31:06.33 ID:lA/clAqMO
当便は出発時刻を過ぎておりますが、前スレからお乗り継ぎのage厨様をお待ちしております。出発が遅れますことお詫びいたします。
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/26(土) 08:02:45.22 ID:hz5SGxO+0
a下痢厨w
12 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/02/26(土) 09:48:57.65 ID:qzRsRjYTI
今度はねえ、出ないんですよ。
お通じが…。
13 :
忍法帖【Lv=12,xxxPT】 :2011/02/26(土) 10:13:26.18 ID:Z6WnbbPU0
なんだ便秘厨かw
わがままなケツだなw
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/26(土) 11:53:14.85 ID:oTsOpkmd0
ある意味、2ch唯一の「人気者」だよな>age厨様
命名者としてはうれしく思う。
実際は大手企業のお偉いさんだったりして会ったらギャップが大きいのだろうけど。
そして世界でのご活躍を応援しております。
>>1 乙です
本日50000PP超え確定する予定
今夜は松山で宴会じゃ〜
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/26(土) 14:56:58.26 ID:ZZbieB7cO
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/26(土) 15:55:56.66 ID:hz5SGxO+0
主にどこ飛んだの?
22 :
17:2011/02/26(土) 17:30:27.99 ID:f5wssrEx0
>>21 ありがとう
>>20 週末に地方〜羽田〜那覇の4レグの繰り返しです
なんだツマランと言われそうですが・・・
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/26(土) 18:40:02.44 ID:hz5SGxO+0
>>22 ぉっつ、2月で決めちゃうなんてw
ドメだけなんて、ぉ金持ちねぇ〜
俺なんか、まだプレミアムポイントは0です。
頑張らないと…
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/26(土) 22:58:53.02 ID:F+cycMTC0
>>16 会ったらギャップが大きそうなのは感じるが、
大手企業の偉いさんはトリポリ便なんてとらんて。
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/26(土) 23:12:40.34 ID:oTsOpkmd0
>>25 書きこみ内容からしてそこらの「修行僧」とは格が違うように思う。
普通にC乗っているからな。
大手企業従業員ではなく、実は中小企業の経営者かもしれないが。
「age厨様に学ぶオフ」を開催したいところだ。
講演料が必要なお方かもしらんが。
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/26(土) 23:27:32.86 ID:F+cycMTC0
>>26 あ、金銭面の問題ではなく、そういう自己責任のみな行動を取るってのが
他人の人生を預かる経営サイドに立つ人間なら失格ってことで。
自分の一人会社とかなら、まぁ自由にやって楽しませてくれってことだわ。
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/27(日) 00:25:32.16 ID:U+4wluDK0
>>26 DIAのホテル県を金券屋で監禁する人が経営者とは・・・
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/27(日) 01:17:09.77 ID:uFbKnZ3T0
社員自ら自社商品を金券ショップに持ち込むところよりは良いだろう。
お前ら親の金で毎晩毎晩、ろくに勉強もしないで
男のチンポを勃起させるためにシャブりまくり
その勃起チンポでマンコの穴をほじられ
4年前と今とでは比べようもないほどガバガバになったマンコを
複数の池面どもにまた指マンされ中出しされ
妊娠したら「男の方が悪い」「私は男運が悪い」などと妄言を吐き
そのくせ「好きな人のだったら気にしない」などとザーメンまで飲むくせに
キャンパス内じゃ、清楚なフリしてお嬢様気取りで尻をプリプリさせて歩いて
俺のことをキモイって思ってるくせに試験前には「ノート貸して(はぁと」みたいに
甘えた声出しやがって、こんな可愛い子が愛する男の前じゃ
子猫ちゃんみたいになってるんだろうなって思わせやがって
さすがの俺もそう思って、その日は勃起してその子でオナニーして
翌日、教室で会ったら生理臭がきつかったけど「俺はお前でオナニーしたんだぜグフフ」と思って
とにかくいずれにしろこの4年間、女子大生どもは
毎日がセックスセックス、 恋愛経験を積むだとかコミュニケーション能力だとかで
池面どもに体を隅々まで舐められて、女同士でいれば人の悪口は言うし
妬んだり僻んだり、落ち込んだら「寂しいくて」と言って、すぐに
ナンパ男の前で簡単に股を開いて、乳首も遊びすぎでなんか変な感じになってるくせに
卒業の時だけは「充実した4年間ですた」と戯言を吐く女子大生は
もっと親に感謝しろ
>>33 釣られて真面目に読んでしまったじゃないか・・・。はは。
穴社員紹介って何マイル付くの?
>>35 ぶっちゃけたいしてつかない。
むしろ紹介で*Gにしてくれるような制度を使えてる人がうらやましい。
うちはAAとJLしかやってないわ。でも会社ではANAを極力使えといってる矛盾w
>>36 だよね、
JMLなんで今年は青修行スタートしたけど
あんまメリット感じない。
既に16000まできたのでもう戻れないがw
50000超えて手持カードSFCにしたら鶴に帰ります。
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/27(日) 12:38:55.68 ID:Y8+siJAp0
このままだと欧米線の燃油追加料は片道2万円行きそうだね
運賃本体の値下げで緩和してくれるかなぁ
湾岸産油国の航空会社が☆組に加入してくれたら燃油料安くて使いやすそうだね
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/27(日) 13:51:44.51 ID:3xvF72eI0
北米片道28,000円の時があったが、
考えて見れば1年くらい前のこと。
また航空会社がサーチャージでもうけるのか。
そしてろくな還元なし。
ここまでサーチャージが上がるとSIN詣でも、どうかななんて思ってしまうな。
昨年は修行するのに一番良かったのかもね。
マイルのキャンペーン、一昨年から発券しておけばサーチャージなし
10年くらい前はもっとよかったのかもしれないけど、、、
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/27(日) 23:10:53.40 ID:Y8+siJAp0
エコも1stも同額なんだょな燃油代、税金が異なる国があるけど
今のうちに特典発券しておくかな
45 :
42:2011/02/28(月) 01:10:17.65 ID:rqi6G3J40
>>43 今ならIADのLクラスかな。ミニマム土曜込みの3泊をどうするかだけど
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 04:07:43.05 ID:UOM+BNB20
>45
なにいってるの。
今ならコンチでニューアークだろ。
18,000円プラス燃油プラス諸税だぞ。往復で12,000PP付く。
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 07:25:25.34 ID:CYBFDb0W0
付加運賃規正法
でも作って欲しい。
運賃以外に航空会社が徴収する費用(空港税等公租公課除く)は運賃の2割までとか。
10万円の航空券では、サーチャージは2万円まで。
燃油サーチャージのルールはちゃんとあるよ。
同一区間なら、運賃の種別に関わらず(無料航空券であっても)同一料金を徴収なので、
>>47の趣旨とは全く異なるが。
協定運賃が基準なので、これまでもサーチャージが上がったときは割引運賃の本体を
値下げすることによって調整してる。
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 09:03:40.47 ID:CaYOf2AA0
燃油サーチャージは体重別に3段階とかにしたら面白いんだけどなw
デブの修行僧がどう反応するか見物だ
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 12:00:31.67 ID:YVxQNxW50
>>46 それ、ホントか
片道6000PPじゃないか
AMCにほとんど100%で積算されるのか(NH便でNRT-NYC:6,737マイル)
どこのサイトか頼む
>>46,50
ブッキングクラス知らんが、NRT-EWRのCOはabroadで往復8400円(諸税別)な。AAのHND-JFK12,700円にもビビったが、それだけ乗ってくれる人いなくて困ってるんだろう。スケジュールのやり繰りがつけばおいらも修業したかった。
52 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/02/28(月) 16:45:51.19 ID:X7hmTODPI
太平洋線のエコノミー料金は、
サーチャージの値上がり分を航空券本体の値下げに喰わせた、
名目上の値下げ合戦に必死だな。
プラチナ体験サービス当選してた。
嫁が。
昨日まで気付かなかった。
自分はほとんど今年分の修行を終えてるけど、
嫁も1回連れて行けばよかった。
嫁の体験獲得のために、
往復で2100Pポイント以上の修行が追加になりましたが、
西日本で子連れで日帰りにお勧めの目的地ないですかね?
USJとか海遊館とか?
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 22:31:31.28 ID:UOM+BNB20
>51
AAの場合はHND⇔JFKが12,000円でマイルが倍付け。26,000マイルゲット。
全部3月までの話だけどな。
55 :
45:2011/02/28(月) 23:21:12.66 ID:CgJW/Oqx0
>>46,50
いくらなんでも、あの値段でNHに100%加算はないだろ。
漏れは50%かゼロかのどちらかと思っているが
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 00:29:58.39 ID:XKIcbiYD0
>>54 それって、ぉJALにつけても26千マイル?
>>55 だょなぁ、眉唾だょなぁ、良くて70%だょな
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 12:10:43.97 ID:H6z8cGo+0
前スレに「国際線の上級会員への挨拶ルールが変わった」ってあったけど
本当なのかな?最近、漏れ(DIA-Y専門)以外への挨拶がめっきり減って、
「ここPYに座っている人は皆金払っているのか?」と思っていたけど、
PLTとかに挨拶しなくなったのか。
隣に座っていて、事あるごとにPLTカードを見えるようにチラチラさせて
いたデブPLT君は、挨拶してもらいたくてアピールしていたのかなw
>>53 どこからかにもよるが
関空から海遊館、伊丹と
いうコースはどうだろうか
>>57 PLTごときに挨拶なんかしてたっけ?DIAだけじゃない?
>>57 おれPLTでY専門だけど、1-2年くらい前から挨拶なんて全くないよ
路線によるんだろ
>>61 去年の10月のロサンゼルスの時のPYでは、挨拶されたけど、1月のシンガポールはなかった。
SFCだけど。
というか、挨拶なんていらんだろ。
うん、挨拶イラネ
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 12:42:02.86 ID:lBHWD+2R0
搭乗ゲートで挨拶してるでしょ。
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 12:50:54.27 ID:H6z8cGo+0
欧米線はDIAだけなのかね。
漏れがPLTだったのは5年ほど前だけど、その時はPLTにも挨拶に来てた。
漏れも「挨拶いりません」って机に連絡しておくか。
先日ドメPCで同行者ともに名前呼ばれて挨拶あったが
CAの暇つぶしなんだと思う
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 15:01:56.02 ID:/uj4yd//0
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 16:12:19.96 ID:gNX2op7G0
70%か
6万円以下で往復8000PPか
ボーナスマイルも付くならいいかなどうかな
挨拶って公開処刑だと思うのは俺だけか?
おまえだけ
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 18:07:35.25 ID:u5atmHYY0
Yで挨拶はいらねょな
あと、スーパーシートCANCEL待ちで取れなかった時の白々しいお詫びもw
俺は、先月にFRA乗ったけど、挨拶ありでした
PLT+SFC持ちで、非常口座席座りました。
隣は、空席でした。
空いてる日は挨拶多い
ただそれだけのこと
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 21:01:36.72 ID:H6z8cGo+0
結局のところ、挨拶の明確なルールはないのかな?
76 :
55:2011/03/02(水) 00:28:26.50 ID:PbJxr78r0
>>68 本当にKならPPだけ狙いならまあいいかも。
3月中はCO搭乗でDIA/PLT等のボーナスマイルは付かないので、PPしか期待できないから。
でも、COのKクラスってオフィシャルだと8万弱するから、Kではないような気もするけど。
>>76 ジッサイ、COでBK/Gなんて聞いたことないから、Kじゃなくても70%加算のどれかにはなると、思うよ〜
78 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/03/02(水) 03:26:24.29 ID:s0bFzcSCI
>>75 そんなの知ってどうすんの?
もしあったとして、ルールではあるのになかったらチーフCA呼んで文句いうの?
気持ち悪いんだけど。
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 16:13:49.22 ID:XF2sTmlT0
>>76 68です
ちょうどNYC行こうと思ってて、
問い合わせてみたら‘K’との回答をもらいました。
結局行けなくなってしまったんですけど・・・
PP的には5円ほどなのでかなりお得だったんですけどねぇ〜
>>79 普段、誰にも相手されないヤツだから、
そこに粘着してるんよw
82 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/03/02(水) 20:22:05.03 ID:D9GsKtbbI
平日でのチャンギ空港発のMRTの初電は、
何時だっけか?
サイトによるとチャンギ平日始発は0531ですね
タクシー利用をお勧め
>>72 昨年、修行中にそれ経験した。
しかもPCに近い前方だったからPCの連中にも聞こえてたから
結構恥ずかしかったな。
>>82 AM6時頃。暇なら、36番のバスで市内へ行ったら?
今月14日から一週間の休暇だけど、
JAL・ANA共、アジア線、欧米線は混んでるなぁ
GUM、HNLはなぜか空席あるみたい。
SQのEクラスで遊び行くか、CTSやOKAで美味い物を食ってくるか…
国内で修行しようと思うんですけど、
なにかいいまとめサイトとか知りませんか?
つテンプレ
つ過去スレ
もうすぐ50000PP越えなんだけど、
ピッタリ達成って難しいね。
100位オーバーする。
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 21:49:21.46 ID:0akbOrJw0
おれも。
今現在、50,223PP
大阪の伊丹を起点に、これから50,000PP目指そうと思うんですが、おすすめのルートってありますか?
ブログとか調べたんですが、東京起点のが多くて…
80万円くらいを目処に、国内・国外を1泊するくらいの感じでまったり攻めたいのですが。。
「期間限定! 北米線「エコ割 ゴールデンウィーク パシフィックスペシャル」!! 」
ゴールデンウィークなのに結構安いな。
明日から発売で時間書いてないって事は0時からかな。予約ボタン押しちまいそう・・・
>90 >91
でも50,000ppって折り返し地点だからあまり気にすることはない。
DIAまであと50,000弱ということで
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 23:52:14.35 ID:7ux1DyuF0
>>92 釣り?
煽りじゃなく、その予算なら好きなトコ行けば?って思う。
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 23:54:17.23 ID:oIopQIXP0
4月以降の3社合同プロモーションがはっきりしないことには
計画も立てられない
どのへんがはっきりしてない?
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 02:49:22.13 ID:Us/k874D0
>>92 ITM(PC)-OKA(PC)-NRT(Y)-SIN(Y)-JFK(Y)-SIN(Y)-NRT(PC)-OKA(PC)-ITM
ITM(PC)-HND(PC)-OKA(PC)-HND(PC)-ITM
合計PPは計算してないから、足りないかもね。
ANA国際線、ANA国内線をそれぞれ2区間ずつ利用したら5000マイルってキャンペーンが着てるのだが、
HNDベースで羽田=大島以外で一番安上がりになる路線って羽田=大阪ですかね?
TYO-SEL, ITM-HNDを飛んでいるので来週末にでも行ってしまいたいのですが、アドバイスをお願いします。
いま49500PPですがGWにシンガポール(UA)、夏にヨーロッパ(NH)へ行くので、
できれば500PP稼げたら嬉しいです。(500PPいかなくてもUAで達成できるので価格重視)
ご教授のほどをお願いいたします。
ITMKIXのほうが安い?
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 12:59:43.71 ID:gWvh/dFL0
>>100 キャンペーンのurl晒してょ
ダメもとでエントリーするからさ
今度SQを利用するのですが、
インターネットチェックインで搭乗券を自分で印刷した場合は、
預け入れ手荷物がなければ、
空港でチェックインカウンターに立ち寄る必要はありませんよね?
はじめての利用なので気になってしまって。
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 23:04:06.99 ID:pexi6HRM0
それをどうしてこのスレで聞く?
105 :
新人修行僧:2011/03/05(土) 00:59:35.61 ID:KpY0v5Uk0
今日からまた修行してきます。ルートは前スレに書いたとおり。
今回でまずはブロンズ達成予定です。
海外発券の4月以降予約クラス H って、一体いつから発売するんだ?
どこか発売してる国ってある?
>>106 代理店販売なら知ってる。
バンコクの代理店で売ってるみたいだよ。
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 11:04:14.47 ID:taY+t2DZ0
>>106 とっくに販売されいるよ。自分は、2月1日に、あちこち購入済み。
バンコク、シンガポール、パリ、フランクフルトなど・・・
ANAの「各サイト」から、お好みの国へ入ればOK。
WEBサイトから購入可能、クレジットカード決済可能。
どれだけ買ってるんだよw
最近は「各国のサイト」とかから選ばなくても、トップページの予約メニューの
出発空港を選ぶだけで可能だよ。
だれか
路線別、かつPRIME CODE別の
獲得PP早見表作れ
お、俺もほしい。
とりあえず↓の奴作れよ。頭なでなでしてやるから。
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 16:41:29.96 ID:/ezI7ZVU0
>>103 一様答えておくと、羽田からSQの早朝便に乗った時、プリントアウトした
搭乗券のバーコードの読み取りがうまくいかないことが多いので、搭乗券
を再発券させていただきます、というときがあった。だから本来はよる
必要はないが、念のためカウンターがすいていれば確認してもらうのも
良いかもしれん。
ちなみに、SQでSINで乗り継いだがその際はプリントアウトした搭乗券で
まったく問題なかった。SINで乗継フライトの搭乗口のところのカウンター
で、搭乗券にハンコを押してもらって終わり。。参考になれば…。
前回羽田のANA便利用でiphoneにバーコード表示させて使ったときは、ANAラウンジの入り口で
読み取れなかったので、会員番号手打ちしてた。
(保安検査場は何回かリトライ、搭乗ゲートは一発でOK)
今週JAL便利用で事前に搭乗券印刷して使ったときは、搭乗ゲートで読み取れなかったので、
なにやら手入力してた。
(保安検査場は何回かリトライ、さくらラウンジの入り口も何回かリトライ)
どちらも羽田ね。ということで、発券したほうがいいかもね。
良いプリンターを使ってくださいね
>>115 画面のバーコード読み取りって基本的には出来ないんだが。
何度かはたまたまうまくいってるだけ
迷惑だからもうしないでください。
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 20:11:48.20 ID:Cb1xyPgc0
>>108 なんで燃油代が上がった日に購入したのかな
ぉ金持ちあるいは社用族は違うな
HクラスってビジネスにUPできる切符なんだね
>>108 本当だ!バンコク見てみたら売ってました!
なんで台湾は発売しないんだろう・・・もしかしてしないとか・・・
>>110 これは知りませんでした。いつも各国ページにわざわざ飛んでたw
これを知ったから、これからはかなり楽できます。
>>112,113
簡単な設計書とデータくれたら書いてもいいですよ。flashで。
>>110 さんに教えても貰った方法で見てたら、香港発券ってそこそこ安いんですね。
今度から香港にしようかな。
でも、なんで韓国発券だと 北米行きが出来ないんでしょうか?ANAが締め出してるんですかね?
連投すまそ。
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 21:44:33.35 ID:8DDbZTMYI
代理店か店頭販売だけとか。
>120
ありがとう!
でもさ、皆で報告を書き込むwiki形式でも良いかと思うんだ
ヨーロッパ行きも出ないよね。
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 00:37:04.41 ID:uQcJRF160
国内空港の国際線の搭乗は、おサイフケータイ対応にはなりませんの?
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 06:47:04.87 ID:FibYRr9I0
>>118 売ってなければ買えない。
誰だって、安い方がいいに決まっている。
海外は、一部を除いて、サーチャージを引き上げてから売り出したのだ。。。
同情するのが普通。実情を知らない書き込みが多すぎる。
127 :
846:2011/03/06(日) 10:04:08.46 ID:mnmC3n9/0
SINタッチ中にです。
先ほど902で成田に到着、羽田に移動中です。
往復とも夜行便でしたが寝るのには新型シートより古い方が姿勢に自由度が有って楽でしたね。
でもケツが痛てぇ。
と、190センチ110キロのおいらが言ってみる。
110キロは重い
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 10:22:12.54 ID:4F3HPPKj0
>>127 ぉまえ、ぉれの隣に座るなょな
と185cm80kgのぉれが言ってみる
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 10:24:37.56 ID:4F3HPPKj0
>>126 そっか、すまぬな
しかし、4月以降の海外発見格安ビジはFにUPできない切符がゴロゴロあるね
ビジネスにしては安いんだけどさw
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 10:32:40.65 ID:4F3HPPKj0
国際特典カレンダがダウソしてるorz
格安ってのはそういうものだろ
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 10:41:42.33 ID:4F3HPPKj0
Pクラスの本気を観た
夜ITM到着で翌朝ITM-HNDを行おうとしているのだが、皆さんならどうやって夜を過ごす?
空港ホテルが良いのだろうけど、どうせ大阪行くならうまいところでたこ焼き食べたいけど、
20時過ぎにITM到着だからやってないんだろうなー。。。
翌朝8時にITM-HNDだから居酒屋とかで食べるくらいしかないんかな。
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 21:48:10.84 ID:JNI1lOgZ0
>>134 空港ホテルの室内に、スタッフ手造りの近隣お店案内シートがあるよ
参考にしてみたらどうかな?
136 :
121:2011/03/06(日) 21:59:16.92 ID:Q514CoQI0
いやぁ香港発券そこそこ安いなぁと思ってたらついつい予約してた。
嫁と2人で36万、明日購入期限だけどちょっと考え中。
台湾>香港移動って、どこか格安な所ないですかね?
ついでに、台湾松山(TSA)から台湾桃園(TPE)って陸で移動したらどれぐらいかかりますか?
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 22:00:26.99 ID:y49dec4F0
朝鮮街に行って焼肉にするとか
>>136 TSA-TPEはバスで行けば1人1000円もかからないですよ。
鉄道はわからんです。
心斎橋辺りならありそうだが、といっても私は京都の店しか知らないな。
いや、十分行動範囲内とは思うけど。
>>136 国光号(バス・空港まで高速利用)一人125NT$、中興号(バス・南嵌から一般道)一人83NT$。
共に60〜90分程度。片道で香港へ格安航空券なら、D7/AKのKUL経由orFDのBKK意外と安くなるかも。
列車で行くなら、台北駅から新幹線で桃園駅に行き、25NT$の空港連絡バスで行ける。
>>138,140
詳しい情報ありがとうございます。
>>134 かわいい女の子だったら空港まで迎えに行って俺んちでたこ焼きパーティーしてやんよ。
あと、モノレールで千里中央へ行ったら、9時くらいでもお好み焼きやたこ焼きくらいならあるかな。
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 10:15:09.84 ID:Wz/cK4Z+O
千里中央は住宅地の駅だから、PM9時にはほとんどの飲食店は閉店している。
住宅地というよりは
ターミナル駅ですね
飲めるところは開いてますよ
初心者です。先達の方にご教授願います。
今年に入ってSINタッチ3連発行い現在約36000PPです。
あと14000をコスト効率良く取得したいのですが、
お勧めのコースはありませんか?
SINタッチも飽きてきたので他のルートで。
ちなみにベースは高知龍馬空港です。
>>146 コスト効率が良いって縛るとSINタッチしかないから困る。
時間掛けても良いとか、コスト効率落ちてもとかなら
好きなところ行って国内線に沖縄挟めば効率は上がる。
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 12:28:27.76 ID:QxQZ7dJp0
>>127 一緒の便に乗った・・・。成田降りてから、写真撮ってたでしょ?
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 12:45:40.56 ID:bioxdJW/0
>>148 さすがに、そのサイズだと特定できるよねw
>>147 有難うございます。そうですね、コストで縛るとSINタッチなんですよね。
自分で調べたものの良いルートが他に浮かばないので、聞いてみました。
とりあえず、もう一度SINタッチですかねぇ。
>>148,149
すみません。 127=146=150です。
えぇぇ、見られてたんですか・・・。
そうです体格のお陰で目立ってしょうがないです。
(もう10センチ&30キロ位低くて軽ければw)
行きは151だったのですが同じキャビンクルーが
902にも乗務していて・・・しっかり覚えられてました。
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 13:10:43.31 ID:QxQZ7dJp0
>>151 行きも一緒の便だ・・・。行きはツアーで賑やかでしたね。SINタッチお疲れ様でした。
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 14:18:27.30 ID:ZbTPFGOY0
>>151 お帰りなさいませ、言われた?
それか、お早いお帰りですねとか・・・
PP獲得なら3月15日までSIN-TYO-北米の結構お得な切符あるけど
空いていて都合がつくかどうかだね
SIN修行の方が楽かも
体格あるとエコノミーのあの狭っ苦しいシートに長時間はきついよね
>>152 そうですかwお疲れ様でした。
行きは満席でツアー多かったですね、一晩中結構賑やかでしたね。
結構同じ行程の修行僧の方も居たみたいですね。
何人か同じ顔を見掛けました。誰か名乗りをあげませんか?(笑)
>>153 降機時にドア近くで話した時に「次はいつご搭乗されるんですかぁ?」と
聞かれたですw
反射的に「あと2往復くらいでプラチナなんです」と返事をしてしまいました。
もしかして前2回のどちらかの時に乗務してた嬢かもしれん orz
目立つのはホントに不便です。
搭乗者名簿に記載されているので
バレバレなんですよ
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 17:14:55.85 ID:ZbTPFGOY0
なぁ、海外特典カレンダ使えるか?
表示されないんだが・・・
国内特典カレンダは見られて使える
キャッシュを消去してみたら?
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 20:10:30.35 ID:ZbTPFGOY0
ありがと
今いろいろと起動中なので後でクリアしてみます
>>134です。
レスありがとう
>>135 空港ホテルにそんなものが。。。
空港ホテルにしようかな。
>>142 アッー!ではないので無理ですねw
>>143 大阪でたこ焼き食ったこと無いんだよw
というか大阪自体素通りに近いw
162 :
新人修行僧:2011/03/08(火) 07:28:59.98 ID:5a+dSlmi0
修行してきました。
3/5
4750 CTS-SDJ(AMC特典)
0463 SDJ-OKA(PC) 3390PP
0132 OKA-HND(PC) 2952PP
0151 HND-SIN 2318PP
3/6
0112 SIN-NRT 2318PP
3/7
0991 HND-OKA(PC) 2952PP
0464 OKA-SDJ(PC) 3390PP
0727 SDJ-CTS(AMC特典)
前スレで聞かせていただいた151-112のSINタッチですが、HNDで112の分まで発券できました。教えていただきありがとうございました。
CTS-SDJをAMC特典で浮かせたお金を原資にしてPCUGと東京宿泊、それとNRTからスカイライナーに乗ってみました。
車内ガラガラだったので隣の座席に荷物を置けました。
今回で35568PPになりました。
来月に所要でHND-HNLにCで乗るのでゴールが見えてきました。
>>162 >HNDで112の分まで発券できました
ANAのシステム改修があった模様。
これまで、HND-OKA-NRT-SINの場合、HND-OKA-NRTまではHNDでチェックインできたけど、国際線区間はOKAでチェックインする必要があった。
しかし、3月にはいってから、すべての区間を出発空港でチェックイン可能になった。
また、SIN-NRT//HND-OKAのような旅程でも、SINでHND-OKAも含めてチェックインできた。
以前同じ旅程を利用したときは、HND-OKAはチェックインできなかった。
国内線乗り継ぎ旅程のPCアップグレードも、すぐにできるように、操作性も改善された模様。
以前はOKA発はOKAで手続きしてくださいと言われたり、やってくれても最大10分ぐらい待たされたけど、今回、ちゃちゃっと処理された。
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 23:20:44.50 ID:V79qaHUH0
修行僧の需要をみす越した対応だなw
実際修行僧の需要は馬鹿にできんと思うがな
単価の高いPC乗ったりしてくれるんだから
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 23:46:56.17 ID:QIJKZ7/b0
なんでSINが効率いいの?
往復6万円くらいでPP4,300くらいしかつかないでしょ?
単価13円じゃあ効率いいとは思わないけど。
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 23:48:58.99 ID:V79qaHUH0
>>163 >国内線乗り継ぎ旅程のPCアップグレードも、すぐにできるように、操作性も改善された模様。
はSINのANAカウンタでの対応ですか?
沖縄での対応だけかな
SINのアーリーチェックインカウンタでも可能ですかね
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 23:53:00.48 ID:V79qaHUH0
>>166 沖縄の国内区間を付けて計算すればわかるょ
あと、単純にTYO-SINの往復の場合でも4636PPくらいGETできないかなぁ
>166
PLT以上のボーナスマイルの大きさを考えてみたら?
また、DIAの場合稼いだボーナスマイルを20,000マイルを40,000eクーポンに換算すると?
あと、SINの効率が最高に上がるのは国内線切込+HND-OKAの海外乗継割引をつけた場合。
値段だけでなく時間も考えてコースを組もう
>>166 TYO〜OKA:PCにアップすると、片道1476マイル、2952PP。国際線定刻(成田到着時点から24時間以内)なら
国内2区間目も消費税抜きの6667円でPC変更可能。
TYO〜SIN:スーパーエコ割で片道2318マイル、2318PP。
もし、DIAなら片道あたり、TYO〜SIN:6458マイル、TYO〜OKA(PC):2706マイル。
NRT〜SIN〜NRT〜OKA〜HNDで18328マイル。2万マイルで4万eクーポンになるので、
計算上では、航空券代の半分以上が戻ってくるので効率が良くなります。
難点は、OKA1泊必要な事。HND発にするとOKA泊は必要ないが、OKAからTYO経由でSINに行くと
なんだか虚しくなるので、俺はOKAに宿泊するパターンにしている。
質問なんですが、
OKA-NRT-SINで、OKA-NRT間が海外乗継割引でなく検索された場合の
PPは、どうなるんですか?
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 00:20:58.02 ID:Q/WsHvBy0
今月でDIAの資格喪失するから1回ぐらいインターいってみたいわ。と思いつつ、
ドメ修行で110万と途方もない時間を消費したのでゆっくり観光がし…なくてもいいや\(^o^)/
修行してぇええええ!!
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 07:26:19.50 ID:1736hw1z0
110万WON?
110万円では無いょね?
>>177 えっ、やだ(ポッ
ここは修行スレなんで自分がやったルートでも晒すとしよう。
超割+PC当日アップグレード
土曜 SDJ-OKA-HND-OKA 1泊(6時間)
日曜 (OKA)-HND-CTS-HND-FUK-HND
国内線でもキャンペーンやら値下げやらで効率がいいルートを開拓するのも楽しいよ。
ただ、さすがにこれはリアルに吐き気がしたよ。
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 07:48:11.84 ID:dygf3yyt0
>>176 それは、一昨年110万費やして昨年度はDIAになったが
昨年度はそれほど乗らずに今年度(4月)からそれ以下になるってこと?
>>178 それが円なんだよね。
100000PP全部修行で航空運賃のみだと101万ちょっと。
優待券やら宿泊費やらで110万ぐらい。
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 07:59:33.04 ID:rgwWNKLOO
DIAはSFCとたいした待遇かわらないから、嘆くことはない
今年度DIAだったのなら、去年の4、5月になんで国際線乗りまくらなかったんだろう
DIAならeクーポンで回せば、減るマイルよりもらえるマイルの方が多かったはずだから、マイル減らさないでDIA維持できたのに・・・
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 09:24:03.01 ID:dygf3yyt0
>>184 金のほかにも必要なものとしては時間とか気力とかいろいろあるだろ
>>減るマイルよりもらえるマイルの方が多かったはず
kwsk
>>163 >これまで、HND-OKA-NRT-SINの場合、HND-OKA-NRTまではHNDでチェックイン
>できたけど、国際線区間はOKAでチェックインする必要があった。
おいらが1月に乗ったときはHND-OKAだけがWebでも自動機でもチェックイン
できず、カウンターでチェックインした。
カウンターでも上手く処理できず、 結局再登録?したらしい。
また乗りますので、確認してきます。
>>184 3-5月は忙しくて無理だったね。
あとはマジで嫁に呆れられ説得するのが限界に達したからw
>>189 半分位、嫁さんと一緒に旅行がてら出かけて嫁さんPLT、自分DIAってのはどうでしょ?
うちの嫁さんもSINタッチには付き合ってくれなかったけど、Marina Bay Sandsに泊まってみない?って言ったら乗ってきた。
あとはチリクラブとか、上海蟹とか、そういうので連れ出しつつGW/夏休みで長距離乗ってPLT/DIA防衛って感じでした。
ダブルマイルの恩恵とEクーポンもそこそこ使ったんだけど、後半仕事が忙しくなって2回ほどEクーポン没収食らった。
金持ちどもが
192 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/03/09(水) 22:29:44.40 ID:wr80ySq6I
>>188 ヨーロッパやアメリカがインドみたいに、
食べたモノが水になって出てこない所で良かったと思います。
毎週末欧米ってすげえな
底なしの体力だ
一体age厨は何歳くらいなんだ?
1年間修行したらもう一生有効なんだよね?
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 01:34:46.39 ID:1v5IccWF0
体力どころか金力もある
鉄にもそれなりに詳しい
40代ゲリ厨
しかし、何故か船には乗らない
どうせ上級会員になるんなら若いうちのほうがいいよなー
以後の人生でのマイルのたまり方も尋常じゃないし
SFC会員に占める20代の割合ってどんくらいなんだろう?
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 01:08:47.56 ID:S56PbU6X0
初心者です。
スーパーエコ割と海外乗継割引を利用して、
HND〜OKA〜HND〜SIN〜HNDを予約しようと思います。
海外乗継割引のルールで国際線片道につき、国内区間往復の連続利用は
できません」は知っていますが、たくさんの僧の方が、HND〜OKA(海外乗継割引スペシャル)
+OKA〜HND〜SINをスーパーエコ割で予約しているようです。
当方、最初にOKA〜HND〜SINの往復をスーパーエコ割、フライトの追加で
最初のHND〜OKAと最後のOKA〜HNDのフライトを追加しましたら、
国内普通運賃で計算されます。
どのように予約すれば、海外乗継割引として認識されるのでしょうか?
たくさんの僧とやらに聞け
201 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/03/11(金) 03:28:04.19 ID:heFKRZ5lI
>199
予約する時に「一都市往復」ではなく「片道や複数都市滞在など」にポチッと入れて検索
すると、「往復旅程の検索」「片道・周遊の検索」「自由に旅程を検索」と出てくるので「自由に旅程を検索」をポチる。
そこで旅程を入れると、最初はHND-OKAが普通運賃と出てくるが、「運賃を切替える」というボックスがあるからそれをポチれば海外乗継割引に変わる。
ただ、これで国内線部分を予約変更するとまた普通運賃に戻るので要注意。
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 07:58:01.76 ID:GgE+PnEbO
SINよりHKGの方がpp稼げる気がするのはまだ私が素人だからでしょうか。
>>204 そう思うなら香港行けば良いんじゃないの?
もしかしたらここの誰も知らないルートがあるのかもしれない。
ただ、あなたが自身で素人と名乗る時点でここの人達の知らないルートがある確率は低い。
つまり、自身の判断は間違っていると言う結論に達するわけで、いちいち聞くような事ではないと思いませんか?
初心者ですがと前置きしてるバカもいるけど、初心者だから何でも許されるのと思ってる基地外と同じだろ。
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 08:29:03.06 ID:oYiWorBH0
>>199 ANAのWEBサイトで、「自由な旅程」で予約を開始。
順次予約を入れて、スーパーエコ割で運賃を選択。
旅程と運賃が表示されたら、HND〜OKAの区間、「普通運賃」で表示されているところの下に、「運賃切り替え」ボタンがある。
それを押して、「乗継スペシャル」に変更すれば、運賃表示も変わる。
往復なら、一番上、一番下の2つを切り替えてやればOK。
簡単です。
>>204 とりあえず、めげずに 考えた旅程とPP&PP単価を披露してみて。
>>204 おれもそう思うよ。
HND-CTS-HND-OKA-HND-HKG-NRT-OKA-HND-CTS-HNDで発券。
国内線部分は普通運賃だけど、消費税が発生しないので、非常にお得に修行可能。
消費税ないだけでそんなにお得なのかい?
>>211 君の年収がいくらかしらないが、この旅程だと、消費税分で、約1万円近く安くなる。
時給750円の苦役列車のおれには、でかい金額なんだ。
ソーリー
てっきり千円くらいかと勘違い。
でも、20万くらいは出費なのでつね。
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 13:32:29.56 ID:0jzk157C0
215 :
新人修行僧:2011/03/12(土) 19:47:06.55 ID:byIx/h470
つい数日前に修行で行ったSDJが・・・
あの時お世話になった空席待ちカウンターのおねぃさん無事か心配になりました・・・が、
不謹慎ながらSDJ-OKAルートが使えなくなったと思ってしまいましたorz
216 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/03/12(土) 22:04:59.85 ID:cGT2Z1scI
下手したら仙台空港は今年いっぱい厳しいかもなあ。
地震直前にSDJ入りしてたら終わってたな。
地震当日からSDJ-OKAとかやった人いる?
考えただけでも恐ろしい。。。
食料、明日にも底つきそう…仙台空港に千人超
仙台空港(宮城県名取市)の時計の針はいずれも午後4時を指していた――。
11日の地震で発生した大津波が空港に到達した時間だ。その空港には12日昼現在、足止めを食った飛行機利用客約700人と航空会社関係者約300人に加え、付近の避難住民約400人が避難生活を送っている。
午後2時頃、記者は徒歩で仙台空港にたどり着いた。正面玄関には大きな流木がつっこんでいた。1階のフロアにも、土砂が入り込み、被災者は2階のロビーにいた。停電が続き、携帯電話の充電コーナーには常時、30〜40人が列を作っている。
売店は食料や薬を無料で提供し、寒がる被災者の体にビニールを巻いてあげる空港職員の姿も。午後3時頃、「近くの川の水位が低下」との情報を受けた職員は「津波が来る恐れがあります。3階に移動してください」と誘導していた。
出張で伊丹空港から来た奈良県天理市、会社員大前ともみさん(23)は、仙台空港駅のホームで地震に遭遇し、空港に戻った。窓の外を見ると、松林を突き抜けて近づいてくる津波を目の当たりに。「夜の寒さが何よりつらい」
仙台空港ビルの石森純一取締役(59)は、「食料も明日には底をつきかねない。氷点下まで冷え込む夜の寒さもつらい」と険しい表情で避難者らの救出を願っている。(前田遼太郎)
(2011年3月12日21時00分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110312-OYT1T00643.htm
SDJ、ほんっとに海のすぐ横だもんな。
あれじゃ、ひとたまりもない。
航空機がスポットインしていなかったのが、せめてもの救い。
もし搭乗が始まっていたら、PBBへ殺到する乗客でけが人が出てたかもしれない。
人的被害が今のところ公表されていない、それだけでもラッキーだったと思う。
>>216 新空港を建設するのと同じだけの時間が必要になるとおもわれます
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 16:14:14.91 ID:/M40vwF+0
ageri厨様
ageri厨様は、昨年度のDIA修行で推定 2800マイクロシーベルトの
放射線量を浴びました
( ´Дン)†アラメン
今週どっか行く予定の人いる?
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/14(月) 18:14:14.58 ID:1flAhG6c0
>>222 18日からSINに行く予定です。計画停電が気になりますが・・・
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/14(月) 19:12:51.85 ID:HnRUsEmp0
東京から転勤のため、仙台空港が4月からの
ベースになる予定で一所懸命修行して50000PP超えしたのに
しかも飛行機に乗りやすいように仙台駅前の高級賃貸契約したのに
仙台空港アクセス線はあぼーんするわ、
Signetはなくなるわ、
そもそも飛行機にのるには羽田まで新幹線でいかなきゃいけないわ、
地震直前に買ったANA10000株が暴落するわ、
なんてついていないんだ
ハゲ乙
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/14(月) 19:33:26.59 ID:3ifnAZhk0
>>222 20日に茨城空港からソウル行く予定
ど〜しよぉ。
かくいう自分も被災者だけど・・・家が。。。
>>223,
>>227 今週東京からソウルだったけどこれは解約だわ。。。
こういうときこそ安く行けるだろうけどさすがに何かあったとき労災もおりないし。。。
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/14(月) 20:18:58.73 ID:x0XTHYEm0
>>222 CDGへ行く予定だったが。。。
未曾有の大震災、二次災害も続いている。。。
せめて被災者に連帯と支援は必要かと思い、CDG行きは断念。
おフランスの友人にはお詫びの電話、旅行費用の一部を義援金に提供です。
普段連帯感はあるとはいえないにしても、非国民にはなりたくありません。。。
被災者です(やっと回線が繋がった)
>>216 今年って今年無理かと思います・・・
いっそ茨城空港並みにすがすがしい改装すれば別かも知れませんが・・・
>>219 SDJ人的被害出てますが既に何人もお亡くなりになってますが・・・
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/14(月) 21:16:32.17 ID:yj3Nu2vk0
>>229 西日本で普通に生活してたら非国民なのか・・ふ〜ん。
阪神大震災の時はフツーに生活してたのにな。
>>231 まぁ、非国民ってのは
>>229の言いすぎだと思うけど、どこかうしろめたい気持ちは俺もある。
旅行とりやめてボランティア行こうかなとか義捐金送ろうかなとかいろいろ考えちゃう。
はいはい、お出かけ自粛、お出かけ自粛。
235 :
233:2011/03/14(月) 21:26:10.76 ID:mSKhFhuQ0
俺は阪神淡路の時は旅行予定があったわけじゃないが、車両陸送兼ねて現地入りした。
フツーに生活はしていない。
236 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/03/14(月) 21:39:19.54 ID:MaMqUDq/i
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/14(月) 21:43:00.04 ID:yj3Nu2vk0
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/14(月) 21:44:17.95 ID:vnpnsm4sO
CDG行きキャンセルしました。
福島原発が落ち着くまでは、乗り継ぎでも東日本には行きたくないので。
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/14(月) 21:49:15.34 ID:yj3Nu2vk0
>>238 おまえ
>>229だろ?
言う事が随分違うじゃないかよ。
>>せめて被災者に連帯と支援は必要かと思い、CDG行きは断念。
>>おフランスの友人にはお詫びの電話、旅行費用の一部を義援金に提供です。
>>普段連帯感はあるとはいえないにしても、非国民にはなりたくありません。。。
>>福島原発が落ち着くまでは、乗り継ぎでも東日本には行きたくないので。
>>237 なんか、阪神淡路で 何か嫌な思いを他の地域の人間に持ったのか?
俺は、「簡単に帰って来れないかも」って言われた状況だったけど、レンタルのニッケン車両の陸送で2度行ったの。
それ自体はボランティアじゃないけどな(自分で選んだ仕事)。野次馬とか失礼な事言うなよ。
>>223 19日からの連休でSIN予約持ってて、今日出発5日前の案内メールが来たんだけどキャンセルするつもり。
そもそもNH111に間に合うように成田に到着できそうな気がしないし、また地震があって復路でKMQとかに降ろされても困るしね。
>>239 そんな事で怒るなよ。
今はそういう事態ではない。
普段煽ってるおれが言うんだから。
旅行しないから非国民、って馬鹿かねえ
いつもどおり生活して日本経済を、世界経済を動かすことが
最後には復興につながるというのに
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/15(火) 10:01:31.57 ID:jeYPec660
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/15(火) 16:31:47.98 ID:5hh2njpM0
地震の影響で関西出張が取りやめに。それで、全額eクーポンの得割Cで
買った羽田〜伊丹を搭乗前日に払い戻ししたら、手数料ゼロで済んだ。
これって常識? スーパー旅割だったらどうなってたか、気になる。
確かに無知だ。2ちゃんねるには書けてもANAのWebをみる能力は無いんだな
釣りかもしれないが反応した。
249 :
246:2011/03/15(火) 19:19:28.09 ID:5hh2njpM0
>>247, 248
もちろんHPは見たよ。それだと、下のように書いてあったので、全部捨てる
のかと思ってたら、eクーポン残高が元に戻ってたんで驚いたんだが。。。
欠航になった便とかじゃないから、「特例」には当たらないと思うんだけど。
※「ANAご利用券(eクーポン)」でお支払いただいた金額分は、現金による
払い戻し、ANAご利用券(eクーポン)の返却、マイル口座へのお戻しの
いずれもできません。
※悪天候や機材故障等による欠航、およびお客様の病気等の理由による特例
の場合は、「ANAご利用券(eクーポン)」以外の支払い分に対する通常の
払い戻しに加え、「ANAご利用券(eクーポン)」の返却をいたします。
(但し悪天候などの不可抗力による払い戻しの場合、払い戻し手続き時点で
有効期限を過ぎている「ANAご利用券(eクーポン)」は払い戻しできませ
ん。)
普段から修行で飛行機に乗りまくってるやつが
放射能が怖いとか、アホじゃないかと思えてならない。
>>251 高度1万メートルで普通の100倍だっけ?
今週末DPSの予定だったが、アホらしくてキャンセルにするか悩み中
往路:GAの時間変更(という名の間引き運航)でCGK5時間待機
復路:GAの時間変更でMCT切りのため変更、かつ一便前は満席で二便前変更でCGK5時間待機
復路はまだしも、往路はANAも圧力かけろよと。
異次元の発想だな
>>253 ANAでDPSなら、SINからSQ乗り継ぐ方を普通は選ぶわな・・・。よりによってなぜGA。
>>256 CGK乗継ができたので試しに使ってみようかと。
SQ乗継があるのは理解しています。
今調べたら、SQでも3/19-3/21のTYO-SIN-DPSが88,140円でありますね。
さっきまではNRT-SINにNHコードシェアも選べたのですが、
NH自体がいきなりTYO-SIN便全て空席ゼロになった関係か出なくなりましたが。
258 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/03/16(水) 03:12:54.24 ID:9kdXW6ch0
欧州行きのスペシャルエコ割の積算率が、
4月以降の購入分から目減りするんだってな。
どうすっかねえ…。
会社(仕事)に行けない人は最悪だろうなあ。
>>256 53000円チョイだったわけだし、選択肢としてあってもいい。
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/17(木) 00:08:43.37 ID:LyUc5QAR0
今朝までガラガラだったのに、軒並みNRT→SINが満席になっている。
SIN→NRTはガラガラ。
理由分かる人いる?
265 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/03/17(木) 00:51:58.15 ID:zUJXlB+A0
日本からの脱出組みとかだったり。
>>264 直行がとれなくて南回りで帰る人がきてるんだろうね。
BKKも満席だね
脱出需要と考えていいと思う
こんにちワン(こんにちは)
ありがとウサギ(ありがとう)
こんばんワニ(こんばんは)
さよなライオン(さよなら)
おはよウナギ(おはよう)
いただきマウス(いただきます)
いってきまスカンク(いってきます)
ただいマンボウ(ただいま)
ごちそうさマウス(ごちそうさま)
おやすみなサイ(おやすみなさい)
これ叩いてる人達が居るけど
叩くべきは電波を止めさせなかったことだと思う
いまからでも輪番でテレビ電波は減らすべき
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/18(金) 18:52:27.00 ID:Rb1whhyX0
だね
関東なら1,7chとあと1局で良い
わざわざ抗議する程じゃないけど
「え〜いしぃ〜」
のフレーズ連発は非常に耳障り
ありがとうさぎも耳につく
でももっと耳障りなのは
早口でまくし立てる民放のアナ
とコメンテイター
/ コンニチワン \
\ アリガトウサギ /
\ _________忘れないで下さい>
|<遊ぼう .|足長おじさん>
|<バイバーイ | 子宮頸がん>
<ポポポポーン! 読めば知層になる!>
|<テッテー : (ノ'A`)>: |国境なき医師団>
/ ̄ ̄ ̄ ̄: ( ヘヘ:: ̄ ̄ ̄思いは見えないけど>
/ \ エイシーエイシー>
<ポポポポーン!
<エイシーエイシー
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/19(土) 10:25:55.51 ID:fGP33ACO0
昨日、台湾軽油で帰国した
桃園空港では日本からの乗客全員対象で放射能検査してた
日本はもう放射能汚染国になってもうたハァ
松山空港から日本への便は比較的空いていたな
エバー航空に至っては日本行きがキャンセルになっている便があったわ
今年、日本に来る外人は減るんだろなぁ、キャンペーン合戦再開の悪寒がする
日本発の利用者も対象にしたキャンペーンならいいんだけど・・・
>>258 ri厨らしからぬ心配事だな
積算率気にしないで利用しろよ、と株主の俺が言ってみる
台湾軽油
台湾軽油
台湾軽油
台湾軽油
台湾軽油
台湾軽油
台湾軽油
>>273 検査してるのはポーズだと思いますよ
安全であるというのが分かっていても
ちゃんと検査して発表したほうがよい
17日のBKK深夜便で、18日朝にHND着いたけど
Y席は、ガラガラでした。
震災の影響か、羽田出発ロビーのカウンターは混雑してるね。
プレミアムクラスへの当日UGは保安検査場通過後でも可能なことを今更ながら知ったわ。
ラウンジでも受け付けてくれた。
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/19(土) 16:54:53.82 ID:fGP33ACO0
いばらぎ県産の一部ホウレンソウで放射能・・・
日本の航空会社・日本軽油は利用者激減だな、ショック
餌に放射能って思われる
全然
ちゃんと情報を判断できる消費者は
こういうときにパニックにはなりません
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/19(土) 18:50:43.65 ID:TNyqTQThO
地方在住の今年から修行僧なんですが、8.1円/ppって修行界からすると○・△・×で言えばどんなもんですか?
>>280 高いとは思わないけど、安いとも思わない。
値段だけではなく時間も大事
あと、楽しい旅ができているのならコストはあんまり気にしなくてもいいような希ガス
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/19(土) 21:04:56.78 ID:TNyqTQThO
280です。
観光など込みでのルートなので自分では苦行には感じません。
結論は自分しだいということで、ありがとうございました。
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/19(土) 21:37:14.86 ID:OY0eki4d0
>>279 きちんと考えれば考えるほど
業務利用なら会社の指示で避けるよね
観光なら気分で避けるよね、楽しむための観光なのに
不安な気分のままで飛行機になんか乗らない
これらをカバーする魅力をどのように出すかがこれからの見物っすね
286 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/03/19(土) 22:32:03.74 ID:/4shpYxk0
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/19(土) 23:41:20.74 ID:OY0eki4d0
>>286 ダブルマイルキャンペーン対象の70%加算料金を利用するとかは?
あと、厨がそれなりのステータスならビジネス以上の利用でいいんじゃね?
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/20(日) 08:21:13.93 ID:zOCUN5n00
社員が死んでも保険金が得られるから乗せるという会社なら乗せるよな
社員が大事なら比較的に危ない航空会社には乗せない
>>280 国内メインで初年度なら○どころか◎だと思うよ
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/20(日) 14:38:24.14 ID:KSxXpvRsO
住んでるところの関係上、国内短距離メインですが国際SINとの合わせ技です。
時間があればいいんですが、三連休までが精一杯なので…
放射能騒ぎのおかげでSIN線も東京行きは久々にエコノミー・フルフラットを堪能できそうだな。
3連休で書き込みがないなんて自粛ムードですな
普通に修行実行中とか?
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/22(火) 00:21:23.91 ID:ohAkGD150
エコバリュー使ってシンガポール成田福岡と飛んだときのPP積算率がどこにも見当たらないんですが、ご存知の方おられますか?
エコ割みたいに国内分は100%なんでしょうか?
>>295 そのパターンにも当てはまるかどうか保証はないけど、
いままで使ったアドオンで100%以外は知らないな。
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/22(火) 12:01:41.36 ID:1Jk05X2/0
>>292 SGNからの帰り便が空いてて、久々のY寝台でした。
F・G列もバルクヘッドからずらーっと10列くらい空席が並んでる中に
ぽこっと見知らぬ同士が隣り合わせF・Gにアサインされてるのには大爆笑ww
(後から来た通路側の生命力の弱そうな兄さんが消灯になった段階で前列に移動)
往路便、前方カメラが
プッシュバック中から稼動して
タグのオペレーター氏がず〜っと映ってたけど、これってよくある事?
>297
エコでもY寝台に出来ると快適ですよね。
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/22(火) 23:52:42.15 ID:dpovlfmw0
4/30にHNLから帰国する便で50000PP達成です。
そうするといつからSFC申し込めるのですか?勝手に案内か何か届くのでしょうか?
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/23(水) 05:45:33.24 ID:Wmmst0aZI
自分で言う。
18日のSQ:LAX-NRTもY寝台だった。
はじめて機内食以外ずっと寝てたw
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/24(木) 21:42:05.22 ID:iTVSbCO30
いいな。俺なんかHKG→NRTでY席半分くらい乗ってたよ。
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/25(金) 12:42:36.17 ID:srcs9KyA0
21日のSIN成田便も空席が目立ちましたよ。
私の列は一人でした!
ちなみに
他社便ですが22日伊丹山形便は満席でした・・・
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/25(金) 16:52:04.57 ID:JHbKVmlL0
株優のネタもここでいいかな?
3/25 新橋のある金券ショップでは
店の販売額:9000円/枚
店の買取額:8000円/枚
だった。利ざやが1000円ってのも凄いなと思った(良心的でw)
明日にでも8枚買い取ってもらってくるつもり
高いわw
3/28の権利確定日に両建て1円抜きすれば、たっぷり株優ゲットできるのにわざわざ買う気にはならないな。
もちろん、逆日歩でやられるかもしれんけど。
何年も楽しく修業してる俺はすでに被爆者であった。CA見ても無感情になったし。
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/26(土) 10:55:15.48 ID:k7aNftRP0
勃たんのはヤバイなw放射線障害じゃないかw
いや、放射精障害でしょ。
311 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/03/26(土) 18:18:15.37 ID:p+ZsolnKI
制服のCAより、私服になってるとこを見てみたいな。
>>311 IADのク○ウン○ラザホテルに行けば、いるよ。空港からの送迎バスを使わない場合は、
5Aでパーキングまで行って、950番のバスで・・・って説明不要だったな。
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 00:32:54.35 ID:erco8nKY0
私服ならただのキレイめのオネイサン
修行かねて旅行に行くときって預け手荷物なしにすべき?
ちょっと長い旅行だから機内持ち込みだけはムリなんだけど。
>>313 だがそれがいい。
というか、ここの住人だとCA補正はむしろマイナスにはたらいてないか?
>>314 自分が何をしにいくのか考えれば、おのずと答は出るはず。
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 09:12:08.86 ID:G4g6+vx50
>>313 最近はオネエさんをはるかに超えたレベルが増殖している気がするが・・・
いま19123PP
50000は遠いねぇ
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 10:21:05.85 ID:A9fN0nXE0
>>317 今のペースを続けていけば、9月末には50000いくじゃん。
頑張れよ!
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 10:36:34.66 ID:FK+oyeVx0
旅作のフライトを
ポイントでPCアップした場合のPPは
羽田〜那覇だと2860PPなんでしょうか?
買った値段でつくPP
旅作だと50%マイルで、ポイント利用だとPPの50%増しがないから、
片道980ポイントだよ。2860という数字(区間マイルの300%)が
どこから出てきたのかはよく分からないが。
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 12:27:18.27 ID:G4g6+vx50
今年はすでに60,000PP超えたが、震災の影響で出張は激減しそうだ
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 12:56:29.72 ID:YURIvhqA0
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 13:30:24.96 ID:G4g6+vx50
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 16:15:39.00 ID:kOSJV77E0
マニラの3タミってNH用のラウンジあるのかな?
スタアラサイトで検索すれば
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/27(日) 20:24:43.33 ID:qaE1l++O0
国際線修行で、海外空港ではやくも放射線サーベイ受けた人いますか?
>>319 >>321 2860ってよく見る数字ですね。
(基本マイル×1.25+400)×2=2860
多分優待とか特割の計算と同じ方法で計算したのかと。
正確には基本マイルの0.75にPC分の0.5を足して1.25になるわけですが。
多分321さんは十分のご存知のことだと思いますけど。
329 :
321:2011/03/27(日) 21:04:49.70 ID:D2cpE9ccP
あ、ほんとだごめん。300%とかいうのが大嘘でしたね。
>>328 @基本マイル×国内2倍×(割引料金75%+PC50%)+400じゃないですか?
A正規料金で買えば基本マイルの約300%ですね(+400される分が約)。
2,860は@の那覇-羽田のPPですね。
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 03:31:57.28 ID:3yllh6aN0
4月週末でnrt-dps検索したら、料金が表示されたり、されなかったり・・・
料金が表示されても、予約出来ないんだが。
システムトラブルかいな?
>>330 328です。すいません、計算間違えました。
ボーナスの400ppまで2倍しちゃいました。
@の計算式が正解ですね。
今回の優待は安易に取りに行くと逆日歩がやばい可能性があるなあ
いつもは最低4枚行くが、今回はひよって2枚にしておくw
ここの高僧の方々は何枚取りに行くん?
305円@4000株、絶賛塩漬け中
正直ANA株では大損コキマクリング
335 :
334:2011/03/28(月) 13:34:10.78 ID:1/svPf3n0
成りで売った@254円
アヒャヒャヒャヒャ
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 14:26:10.66 ID:nubFKgZu0
しっかし安くなったなぁ
買っておくかな、でも業績悪くなるからなぁ
やめとくか
両建てするのも嫌だし
俺も買いました。
安くなりましたが、儲けと別にして、先週買いました。
塩漬けどころか、ワイン並みの熟成です。
ワインどころか蒸留酒並みになるだろうな
もう一本のワインは熟成してたら底が抜けて空っぽになったけど
デルタが買収してたらどうなってただろうか
アナは最悪の状況になったらルフトかユナイかシンガが買収しないか
ANAはこっからさらに落ち込んでもまだ上場維持してるから、増資おかわりという手が残ってる
まあ高コストな経営体質そのものを変えなければ、行く行くはJALと同じ末路が待ってるだけだとは思うけど
341 :
334:2011/03/28(月) 16:56:27.46 ID:cTfcfnWz0
2009年7月1日の増資の時も悲惨だった、この時も20万ぐらい損切してるw
地震が無かったら4/1に増資公募してたとか何やら
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 18:42:01.12 ID:sXWBH5yLO
社債でしょ
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 19:16:41.21 ID:6MwJ/1Ab0
修行スレだったのに、いつの間にかANAの経営を論じるスレになってる...
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 19:43:46.42 ID:YalPEeED0
自分も震災前に株買った。40000株×288円。
今のPPが42000PPなんだが、優待届くまで時間かかるし効率よくプラチナ逝くには
SIN修行かプレミアムクラス沖繩2往復ぐらいしか方法ないよね?
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 19:47:55.00 ID:YalPEeED0
株の桁まちがえました
>>344 4月発券分から国内線乗り継ぎ運賃(片道5000円)に統一されるので、同じチケットで、TYO-OKA-TYO-SINというのが駄目になる。
まず旅割でOKAに行って、そっから国際線チケットスタート。そういう意味では、株優を確保したのは先見の明あり。
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 20:13:01.28 ID:nubFKgZu0
マジ!
TYO-OKAは乗り継ぎ5000円で
OKA-TYO-SINのOKA-TYO区間は国際線運賃に含むではないのか?
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 20:15:44.25 ID:nubFKgZu0
連投スマソ
4/1から燃油チャージも値上がりなのね・・・
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 20:29:21.03 ID:YalPEeED0
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 20:31:47.70 ID:nubFKgZu0
>>346 試しに確認したら4/1以降も海外乗継割引スペシャルが使えて
運賃合計も安くなったぞ
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 20:33:54.96 ID:nubFKgZu0
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 20:36:05.69 ID:kU0jTiStO
ガセは勘弁してくださいな
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 20:37:57.16 ID:YalPEeED0
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 20:48:19.34 ID:N43qpPqW0
お前ら何も分かってないな
変わらないよ
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/28(月) 23:02:54.55 ID:AiV7xa3r0
ANAマイレージクラブ・サービスセンター0570-029-767 西って女は最低だったな。 あれだけ人を不快にするなんて素晴らしいオペレーターだ。
ANAマイレージクラブ・サービスセンター0570-029-767 西って女は最低だったな。 あれだけ人を不快にするなんて素晴らしいオペレーターだ。
ANAマイレージクラブ・サービスセンター0570-029-767 西って女は最低だったな。 あれだけ人を不快にするなんて素晴らしいオペレーターだ。
ANAマイレージクラブ・サービスセンター0570-029-767 西って女は最低だったな。 あれだけ人を不快にするなんて素晴らしいオペレーターだ。
ANAマイレージクラブ・サービスセンター0570-029-767 西って女は最低だったな。 あれだけ人を不快にするなんて素晴らしいオペレーターだ。
粘着系な書き込みをする
>>355の方が、
何倍も最低だと思える件。
ハゲ同
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 12:17:09.55 ID:iBzV07d/0
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 18:08:43.92 ID:4nhuxg9gO
みんなはGWどこ行くの?
ワイハで君にカメハメハ
361 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 21:46:33.01 ID:3rbnzjC30
ルフトで欧州
ユナイで北米
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 22:11:36.08 ID:c9drH2vL0
ブリテでジブラルタル
コンチで北米
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/30(水) 22:17:39.16 ID:c9drH2vL0
アンクで大館能代
タイコでバンコク
JRで金沢
チャリで京都
徒歩で公園
プライベートジェットで台湾
パンチでデート
ggrks
374 :
名無しさん@お腹いっぱい:2011/03/31(木) 03:23:41.87 ID:A1VDiO1UI
各アラメン総動員だね
375 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/03/31(木) 04:33:16.94 ID:snFBvSSMI
ネタが無いのさ
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/31(木) 07:59:13.50 ID:e3K7Zin90
避難民受け入れも一段落したしいつまでもくよくよしていても仕方が無いので
サーチャージ上がる前にアジアと欧州仕込んだゼ
ANAにも頑張ってもらいたいからな
しかしビジ割28って普通にFにUG出来るんだな
ダメダメなPクラスかと思ったゾ
あれってハローツアーのビジネスコースとか海外発券に適用されるのか?
>>376 Pは31日までのD(海外発券)を、値段は同じままでクラスを付け替えたもの。
要するに、ANAお得意の改悪。
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/31(木) 10:33:01.45 ID:P92oqt1e0
SGN発北米が結構安かったんだが明日からPだもんなぁ
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/31(木) 11:35:57.06 ID:P92oqt1e0
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/31(木) 20:37:57.01 ID:e3K7Zin90
>377
tnx
やはりそうだったのか・・
ちなみにビジ割28のブッキングcl.はZだった
Visit japanって、ppシミュレーションだとどれを選べば良いの?
382 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/04/01(金) 01:33:38.96 ID:k5th9tMbI
燃油サーチャージが上がる前に、今月一本仕込んだぜ。
「来年度プラチナサービス基準に到達しました」が表示された〜!
4月18日休暇が取れたがらOKA→SIN予約しようと思ったら、
OKA→NRTが空席待ち表示。PLTからSFC平に落ちたからかな?
>383
2011年DIAだと表示されなかった。。もう70,000pp越えているのに。
90,000pp越えてからリーチがかかったことが表示されるまで当分何もなしだな。
383がネタじゃないの?w
でも3時だと更新されてるかもしれないか・・・
0時過ぎだとマイルすら反映されてないこともある。
今年初修行で30000ppまではいきましたが、
まだブロンズ到達の案内出ません。待ち遠しい。
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/01(金) 09:41:25.30 ID:lQ+Q/UJZ0
>>385 同じく出ない、DIAサービスをお楽しみくださいと・・・
6万pp超えたのに・・・
>>388 ブラウザを変えたら出ましたよ。
ログオンしなおすか、ブラウザを変えて(IE→FireFox)みてはどうでしょうか。
>>389 6万だとプラチナでは?
391 :
390:2011/04/01(金) 09:46:47.75 ID:siYWWXj00
ちなみにアイコンは青のままです。う○こ色にはならないのかな。
なので、メッセージを1回見逃すとしばらくでないのかも。
392 :
388:2011/04/01(金) 10:37:13.83 ID:zOdKxpGQ0
>>390 PC変えてログインしたら到達の案内が出ました。
で、左側のアイコンはAMCのままでした。
これもそのうちう○こ色になるんでしょうね。
専用ダイヤルもまだAMCと同じなので、もうちょっとだけ辛抱でしょうか。
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/01(金) 10:41:44.58 ID:lQ+Q/UJZ0
>>390 「来年度プラチナサービス基準に〜」と表示されるエリアに
「今年度、ANA「ダイヤモンドサービス」をお楽しみください」なの・・・
ま、細かいことなので・・・
>389
DIAなんだからPLT到達程度で満足するな・・というANAのメッセージと思っておけばいいのかもしれない。
さっさと4年連続DIAを確定させてやるか。。
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/01(金) 21:58:42.88 ID:ni4+QwvUi
今のDIAはなる価値ないなぁ。
1年目の話聞いたらPLTで十分。
397 :
388:2011/04/02(土) 00:24:35.99 ID:KAsJgoDT0
日付変わって4月2日になったら色が変わって
AMC会員部分もブロンズに。専用ダイヤルもブロンズに。
残り20000弱、俄然やる気が出てきました。
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 00:38:48.10 ID:A/kbiyiT0
>>397 ANA「ブロンズサービス」デスク0120って
けいたいからもかけれる?
399 :
新人修行僧:2011/04/02(土) 00:54:00.35 ID:G+N+5/nZ0
ついさっきトップがBRZに切り替わりましたよ。
今月HNLへCで往復したりするので、数週間でPLTになりますが。
でも、ちょっとうれしい
自分もさっきキャッシュやクッキー全削除してログインしなおしたら
『ANA「プラチナ事前サービス」をご提供いたします』
の表示が・・・ヤッター!
>>398 無理だと思います。携帯でも0120かけられるのはDIAだけ。
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 03:15:13.05 ID:WMqM+QCs0
こういう時に修行とかして資源の無駄遣いする奴ってどういう神経しているんだろう。
>>400とか典型的な自己中人間だよな。被害者の分、空席増えたと喜んでるだろうね。。。
403 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/04/02(土) 03:24:03.64 ID:1x9nYaU9I
ウ×コ色…。
何食ったらそんな色になるんだ?
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 05:47:40.33 ID:fMAAjaPM0
>>402 修行は震災前に終わってんだよボケ
典型的なゆとりかよ
>>406 修行はしない。そんな気になれん。出張のみ。
確かに不謹慎ではあるとは思うが
実際問題として、修行ってそんなに有害か?
空気運ぶより、僧を運んで金を落とさせるのも
悪くはないと思うが。
409 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/04/02(土) 08:02:24.19 ID:1x9nYaU9I
“不謹慎”って便利な決まり文句だな。
非常時にこれさえ云ってしまえば、深く関わりの無い集団までも、
その場の空気の方向が、理論で検証される事無く決まっちゃう力を持ってるんだもん。
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 08:11:31.63 ID:1+45z9gs0
>>402 定期便なんだから・・・
資源の無駄遣いっておまえのオナニーに付き合っていられないわw
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 08:15:13.41 ID:u/bjdzZT0
>>410 うわー、修行僧ってやっぱオナニーするんだ。キンモーッ☆
なんだSFCスレにいる基地外ルフト君か。
修行してもSFC取れなくて涙目でちゅねー。
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 11:17:29.31 ID:A/kbiyiT0
>>400 SFCカードはどこがお勧めですか?
券面は茄子がすさまじくかっこいいですが
10000円でPがつくなんて・・・
マスターにしようかな
>>414 400じゃないけど、何に使うか、他に何のカードもってるかによる。
資格得てからカード審査否決じゃなけるから平かGを先に作っておくといいのは確か。
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 12:18:13.93 ID:6tnDoL2k0
>>414 VISAかマスターの金。
マイル移行手数料がゼロで、年会費を11025円まで抑えられる。
更新マイルも多い。
マスター金なら空港宅配便が帰路無料だしな
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 12:53:22.37 ID:A/kbiyiT0
つ 否決w
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 13:17:07.70 ID:/5x54gRR0
>>418 俺もSFC鱒金です。V3なのでCPが最高のカードです。
TYOベースでSDJ→OKA→TYO→SIN〜券持ってる方々はどう変更しましたか?
422 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 16:15:34.85 ID:A/kbiyiT0
>>419 20代だから年齢がネックですけど
三井住友の提携金が大丈夫だったので
ANAマスター金も大丈夫だと思いたいです
ヲタって、なんでスーツ用のベルトを普通の服の時に使っちゃうんだ。
シャツはおもいっきりパンツイン、ウェスト位置はヘソの上、しかも黒のビジネスソックスに白系統のスニーカーとか。
ステータス獲得は金で解決できるだろうけど、相手に伝わる雰囲気まではどうしようもないな。
成田4サテFラウンジから
おまけに、めちゃくちゃに、裾が短いから、
ソックス丸見え。
1-3月に海外出張が5回もあったので、30000PPほど貯まって今月から
事前ブロンズになりました。今年はもう海外出張の予定がないので
修行して20000PP貯めてしまおうと思うのですが、事前ブロンズ来ると
プレミアムポイント増量キャンペーンみたいなの参加できたりしますか?
いつも何月頃にやってる?
426 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/04/02(土) 19:11:01.07 ID:1x9nYaU9I
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 19:18:56.95 ID:GFBZVXez0
白系のスニーカーは無いよw
シャツinは認める
ベルトのセレクトをきちんとしないとだめなのは当然だが
そもそもシャツをアウトにしたらおかしいシャツってのもあるのを知らないで
なんでもかんでもアウトにするのは、どっかのスノボ五輪代表のような馬鹿のやる事
>>423 背中のところが丸いシャツは中に入れるのが正しいわけだが。。
それも出すのは高校生までだろ
むしろ、ズボンから出すシャツの方が少ないだろ。Tシャツ除くとアロハシャツぐらいしか思いつかない。
かりゆし
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 22:49:48.53 ID:GFBZVXez0
>>429 あれ、長いのはパンツを履かなかった時代の名残りだよねw
そうだよ、ケツにあてるのが正しい。
外に出すのが忌避されるのも、汚いもの見せるな、という理由。
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 23:17:59.67 ID:BEN6t+oX0
>>423 わざと時間あけたけど、お前多分俺の近くに居た奴。まぁ、井の中の何とかなので知らないと思うけど、そのファッション
で欧米に与えている印象は「日本人男性=オカマ」ってのを認識した方が良いよ。
年中髪いじったり、キモイファッション、クネクネ、本当に日本てキモイ国だねw
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 23:25:34.46 ID:As13amaHO
正しいって言う、概念でファッション語る奴て…
ファッションで「正しい」のは重要だぞ。
その場で許容される「コード」に合致していることが必要だ。
キモオタファッションを擁護するつもりは全くないけどね。
お前らいつまで服の話してるんだよw
>>436 まずはスレで許容される内容の書き込みをしような
来週、BKK行こうかな〜
hage厨氏のファッションセンスには幻滅したよw
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 00:38:18.94 ID:zF950u0j0
>>417 今年いっぱいってアナウンス出たけどね。
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 00:49:34.91 ID:mV1vwHuA0
>>439 おれも来週BKKだ
羽田発着、早めにラウンジでまったりしようっかな
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 09:11:33.43 ID:UBNVh6/m0
来週はやめたのか
BKK行
>>441 うわ、本当だ。ショックだなぁ 延長してくださいってメール出して見ようかな
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 14:34:26.02 ID:zF950u0j0
>>446 JALカードのFOPボーナスキャンペーンのように、年単位で延長を
繰り返してくれるといいけどね。
昨日の901便で15Cに座ってたシ○○ウってメガネデブおやじ。
パーティション越しにビジネスシートのポケットに入ってるスリッパをくすねるとか、
恥ずかしくないんか?
しかも到着後のシートベルトサイン消灯直後にビジネスエリアに入ってビジネス客と
一緒に降りるとか、よくまぁそこまで恥ずかしげもなくみっともないことができるな。
>449
その15Cのオヤジ、ひょっとしてワインをたくさん頼んでいなかった?(頼むというより「持ってこいという命令調」)
で、髪の毛かが天然パーマとまではいかないが若干ウェーブがかかっているとか?
もしそうだとしたら、レオナルド以来のリマーク人物「ワインがぶ飲みカーテンくぐり親父」。
ヤツは何故か15Cを好む。
修行僧のようだが、運航ダイヤが変わりNH151/152ができても何故かSIN行きは901しか使わない。
かといって、NH902でトンボ帰りするわけでもないのが不思議だ。
以前、ヤツがSuiteラウンジでGH呼びつけて難癖つけているのも見たことがある。
それも、一番静かであってほしいパーソナルコーナー(PCが設置してあるところ)で大声あげて。
なんでも領収書の宛名がどうたらこうたらって・・こいつ、自営かもしれないが会社のカネで修行しているのかとまた呆れた。
苗字がシ○○ウというのは初めて知った。
鹿脳?
452 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/04/03(日) 20:16:53.59 ID:aB4xe/iD0
シンドウじゃね?
>>450 そいつで間違いないよ。
白髪交じりの軽いパーマをあてた髪型。
席についておもむろに靴下を脱いでサロンパスを貼ってたw
ビジネスクラスからくすねたスリッパは、鞄に入れていた。
ワインではなく缶チューハイを多く飲んでいた気がする。
CAが気を使っていたように思ったのは、おそらくRMKSついてるんだろう。
名前は、搭乗後の挨拶で耳にした。
名前を呼ばれるってことはDIAでガチなんだろうが、人として最低。
そいつ去年俺が修行した時にもいた気がするなあ
毎回降機時にビジネスの方に混ざってたから気になってた
hage厨さまに対する個人批判はそこまでだw
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 20:27:42.30 ID:D1kXucmi0
詣でてるかもしれないけど、金曜日に成田に行ったけど第五サテライトのラウンジは閉鎖だった。
第四ターミナルのRCCとANAラウンジは全て運営中の模様。
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 22:28:15.35 ID:UBNVh6/m0
明日、早速に機内で名前を言わないようにお願いしておこうっと
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 22:31:36.16 ID:TF5uSiMm0
教えて下さい。国内特典航空券での搭乗はマイルやPPの加算がないのは知ってるのですが、その予約がエコで、当日空席のプレミアムクラスを有料でおさえた場合もマイルやPPはつかないのですか?
ちなみに羽田沖縄です。
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 22:35:51.03 ID:UBNVh6/m0
0マイルです
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 22:39:33.95 ID:UBNVh6/m0
>>447 MPメンバーにとってNHでOKA−SINが手軽で効率よく修行するルートなんだろうか?
太平洋と北米内を飛んだ方が・・・
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 22:42:04.77 ID:zNmuOK300
>>447、
>>461 ミリオンマイラーへのステイタスポイントに絡まなければ、
大して移って来ないと思う。
>453
>454
ああいう人として最低なヤツとは乗りあわせたくないですね。
ちなみに私が見たのは1/22と3/5の、共にNH901です。
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 23:18:50.35 ID:iqhssK7+0
>>463 UAのミリオンマイラー対象フライトマイルってどんな感じなの?
>>464 あんたもなにもんだよw
>>463 UA運行のUA便のみだよ。
TEDとかはカウントされると思った。
467 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/04/03(日) 23:58:23.97 ID:roedS8T3i
>>453 おらァそんなとこにサロンパス貼ってないぞ。
股間に貼っておる。
ゲリ厨のおっさんキター!
月末、NRTからFで北米行くが、
機内食作ってるの、千葉なんだよな〜。
放射線量が増えてるから、不安…
>465
噂のカーテンくぐり親父殿ですか?
>>464 3月5日の901便、俺もそいつ見たよw
確かに15Cに座ってた。
横を通るCAをつかまえてはアルコールを頼みまくり飲みまくり、最後ビジネスクラスエリアに入っていった。
靴下も脱いでた脱いでたw
いい年してなんて恥ずかしいやつって思ったからよく覚えてる。
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/04(月) 08:36:55.18 ID:cZG1/lWr0
>>471 去年修行したとき、こいついたわ。そうそう、15Cに座ってたw
こういう奴って大迷惑なんだけど、どうにかして処分してもらえないの?
こいつのせいで、今後15Cの両隣前後には座れないし。
>>472 どうせもう会わないんだろうから、シートベルトサインが消えてビジネスエリアに行ったあと、
カーテンを閉めに来たCAに「あの人、ここ(と、15Cを指さす)に座ってましたよね?行っていいんですか?」
って、ビジネスクラスエリアに聞こえる程度の大きさの声で聞いてみたら?
靴下を脱いだり大量の酒を飲みだしたら、「悪臭がひどいので席を替わりたい」と、シ○○ウを見ながら
CAに言うとか。
第一土曜日のNH901に連続で乗ってるから、次は5/7か?
15Cの周辺をおまいらで固めて、上記を一斉に言うとかも楽しいな。
15Dに尼僧が座って、触られたと言っちゃうとかはやりすぎかw
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/04(月) 23:37:56.97 ID:cZG1/lWr0
>>473 人にやれ的な書き方だけど、有言実行。お前がやれ
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 06:16:08.86 ID:tFZXlq7y0
>>473 >>15Dに尼僧が座って、触られたと言っちゃうとかはやりすぎかw
それじゃレオナルド熊になってしまうよ
>>474 頭悪い?
「どうにかして」っておまえが書き込むから提案されてるだけじゃん。
飛びすぎて放射線浴びまくると、それすら理解できなくなるのか?
>>476 とりあえず、気持ち悪いから黙れ
何も出来ないんだから黙ってろ
「ここから先は子供の喧嘩がしばらく続きます」
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 14:26:27.10 ID:XTF8P/se0
盛り上がってまいりました
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 14:27:32.14 ID:XTF8P/se0
このスレまでSFCスレみたいなクソスレになってしまうのはかんべん・・・
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 16:00:48.19 ID:F1HHlmSA0
最近の機内温度、低くね?
人も貨物も減って収益悪化してるから例のケチケチ作戦発動?
もっと頭使えよNH
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 18:37:52.11 ID:F1HHlmSA0
あらら、連投スマソ
来月下旬からの大型連休、国債線の空席多いんですね
スパエコ割で今の時期に空席があるなんて・・・
一般の乗客に迷惑が掛からない範囲で乗ってみようかな
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 18:40:03.93 ID:F1HHlmSA0
>>485 罰 来月下旬
○ 今月下旬
まだ3月の気分でいたw
エコの客なんて貨物以下なんだから
客がいなければ貨物積めばいいので
無理して乗らなくていいよ
穴
まあひどい会社!
エンジン回してるんだからエアコン温度下げても変わらんやろ
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 23:26:29.66 ID:F1HHlmSA0
機内の空気って外気を取り込み加熱してんじゃなかったっけ?
エンジンの余熱で?
>>490 圧縮する事によって温度の高くなった空気を、外気と混ぜて冷やして機内の加圧と温度調整してる。
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 01:35:09.20 ID:ptYioIvJ0
ふ〜ん、省エネには関係無いってことか
地上では省エネになるけどね。
来週は、SINにでも行ってみようかな?
でもホテル高いなぁ(゚o゚;)
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 08:44:02.13 ID:ptYioIvJ0
シンガのH高いよな
カジノの影響で更に?日本脱出組でか?季節要因か?
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 08:50:07.01 ID:ptYioIvJ0
格安エコ積算が50%の範囲が広がったけど何か不満は無いの?
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 15:24:36.76 ID:EDG+c4Kc0
シンガポールに修行に行きたいのですが
NH901→トランジットホテル→朝入国 昼間のみ観光→902で帰国
と考えています。経験者の方にお聞きしたいのは
シンガポールでの入国審査、税関、出国審査は
スムーズにいくのでしょうか?質問されますか。
運び屋のような旅程なのでいろいろ聞かれることはないのでしょうか。
当方、英語があまり話せません。(片言程度)
前に欧州で日帰りで国境を越えて戻るときに英語で色々聞かれて
よくわからず、なかなかスタンプを押してくれなかったことがあり
トラウマになっています。
成田では何を言われてもやましい事はないので平気ですが、シンガポール
は不安です。皆様のブログ等検索して拝見しますが情報が少なくて困っています。
皆様の豊富な経験から是非お知恵をお貸しください。
>497
一日滞在するワケなので何も問題ないと思いますよ。
仕事での出張で朝来て打ち合わせして帰る人もザラですし、トランジットの旅行者も多い空港です。
そもそも同一国からの出国なら何も聞かれません。
ちなみに、NH901-NH112で出国した際も何も聞かれませんでした。
恐らく497さんの場合一回出国した国への再入国だから聞かれただけでは?
>>497 SINはきっつい0泊3日の
修行出張させられる人多いから
大丈夫だよ。
イミグレも欧州よりも気さく
>>497 そうそう、皆さんおっしゃるように片言英語で心配ないと思います。自分も2-3泊の仕事
や観光でも何も言われたことがないです。いちどトランジットホテルで泊まり、翌朝
入国して「滞在日数=1日」と書いたところ、
「この後どこに行くのか?」
「マラッカです。そのあとSINにもどりまたNRTに帰ります」
「そうですか、よい旅行を」
という会話をしたことがあります。そのくらいだけで、空港の出国・税関はなにもないです。
陸路で出国した時は、
「SINにもどるの?なら入国書類はひつようでしょ!?」
「はい2日後戻りますのでぜひ必要です。ありがとうございます」
という程度の会話でした。
よいご旅行を!
トランジットホテルに泊まってからの入国だと
今までどこに居たか聞かれるかも。
別にそれで入国拒否になるわけじゃないけど。
この前初めて税関で荷物をスキャンされた。
どうやらタバコを持ち込んでないかチェックしてるみたいだった。
>>497 最悪「マイレージラン」て言えば大丈夫らしいけど実際はどうなんだろ。
頑張ってください。
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 22:27:01.67 ID:TBjfHXZV0
497です!
皆さん、素早いお返事本当にありがとうございます!
日本人の話す英語ならわかるのですが、外国人の英語がわからないという
典型的な日本人ですので、国際線修行が不安でした。
皆さんのおかげで行こうと決心がつきました。
4〜6月に12500PP乗ると3月までの体験プラチナになれるという
キャンペーンが来たので、この3ヶ月でとりあえずそれを目指し
今年でSFC目指そうと思います!
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 22:50:17.64 ID:k55aQhPy0
>>503 >4〜6月に12500PP乗ると3月までの体験プラチナになれる
いいなあ
なんできたと思います?
505 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/04/06(水) 23:18:30.17 ID:4J09NeJLI
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/06(水) 23:24:30.14 ID:TBjfHXZV0
>>504 3月まではJAノLのサファイアだったのでJL中心でした。
昨年のNHは16000PP位、今年はまだ5000PP位しか乗っていないです。
唯一の心当たりが@DESKの契約企業?
JLの株優が廃止になってから社用はNHばかりに変わりました。
体験プラチナを頂ければ後の修行も快適(ラウンジ、マイル)になるので頑張ろうと決意しました。
シンガポール修行1〜2回、欧州に純粋な旅行1回、残りは国内線で考えています。
これからワシントンDC行ってきます!
午前中の成田って混んでるよね?
意外と席が埋まってるので、プレエコ取れてよかったと思ってる。
アメリカは半年ぶりだから楽しみだわ
去年901→112で4往復したが英語が全くだめだったんで、朝まで制限エリア内のトランジットホテルで過ごし、結局入国は一度もしなかったな
帰国時の税関職員に成田の出入国スタンプしかなくて、何しに言ったのかと問われたが、マイレージが欲しかった、と言ったらすんなり通してくれたな
苦笑いされたけどw
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/07(木) 14:39:31.56 ID:dXQq2nba0
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/07(木) 20:03:33.84 ID:PiK1I+oT0
おまいら、空港引きこもりでも構わないけど
せっかくだから鳥飯かラクサぐらい食っとけよ
>>507 3月末出国、4月初めに帰国でワシントンDCいってきたよ。いまの午前中成田って
そんなに混んでいなかったよ。ラウンジ、遠いところしかOPENしていないとのこと
で、RCCに入ってきました。。
>>503の言うキャンペーンが表示された香具師って、どんなステータスなんだろうな。
昔はURLが比較的早くに晒されたもんなのに、最近は全然出てこないってことは、
相当少ないんだろうって思う。
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/07(木) 23:11:58.01 ID:o2VkGc0f0
>>508 トランジットホテルに泊まるには英語がいるようなw
入国審査よりちと難しい。
>>513 確かに。じゃトランジットホテルでは、
・精算方法に関する質問(クレジットカードまたはキャッシュ)
・滞在時間について、予約を再確認
などのやり取りが発生したな。
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/07(木) 23:19:31.09 ID:0Z1zvVaO0
>>497 sinのイミグレで会話したことなんてないわ
何でだろう・・・?
おれの口臭が臭いのが登録されているのかなぁ・・・
516 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/04/07(木) 23:22:39.32 ID:MN5sihlII
シンガポールチャンギ空港のイミグレーションって、
入国カード埋めておけば、ほぼ何も聞かれない感じがする。
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/07(木) 23:23:17.28 ID:0Z1zvVaO0
>>506 もしかして国際線Wマイルの対象でもあるの?
>>513 事前にペリカントラベルあたりから予約、決済まで終えてたんで、予約の紙とパスポート見せて、名前と住所書くだけだったよ
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/07(木) 23:27:42.12 ID:o2VkGc0f0
>>518 修行だから仕方がないが、そのペリカントラベルを知っているなら
しないまでの送迎を頼んで1泊してきたらよかったのに。
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/07(木) 23:28:49.59 ID:0Z1zvVaO0
>>469 シャンパンとかワインなど洋モノの酒だけ嗜んで来なさいョw
送迎なんていらんだろ・・・
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/07(木) 23:35:05.88 ID:0Z1zvVaO0
そう言えばバンコク空港のファストトラックパスってビジネスクラス乗客なら
往復でそれぞれもらえるのかな?
来月に利用するので・・・
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/07(木) 23:46:09.13 ID:o2VkGc0f0
>>521 入国審査が心配なほどの英語力なら必須だろうw
今はMRTあるから簡単だし、SINのTAXIはめったにぼったくりもいないが。
>>484 確かにぬるいメニューになった。
エコノミーに関しては、Inspiration of Japanの登場で選択肢が減ったので、戻してほしい。
焼きうどんとか、カツ丼とか、和食ならなんでもいいってもんじゃねーぞ、ANA。そんなにうまくねーし。
チキンのカツレツ コルドンブルー風。あれでワインを2,3本飲むのがANA修行の醍醐味だったのに。
525 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/04/08(金) 00:57:16.59 ID:24GEHYVmI
あまりワインは呑めんのだ。だからウイスキーを頼む。
>>522 NHバンコク発のCはくれるが、格安Cを使った時はくれなかった。LHは格安Cでもくれるのに・・・。
成田発は、当然貰えなかった。
買いに行くのが少し面倒だが、1枚〜で売っている所知っているから、10枚単位でまとめ買いした
ものを持っているので、イミグレが混雑している時に使っている。
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/08(金) 04:42:14.46 ID:trDh2oqo0
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/08(金) 07:00:07.76 ID:sqddXG+s0
>>526 そうですか
NHさんはケチですね、乗客の特質と似ているような
タイ入国の混雑が無いことを期待して行って来ます
>>528 LHRの到着のファストトラックカードも日系2社はファーストクラスしかもらえない
海外エアラインはビジネス以上でくれるところが多い
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/08(金) 08:16:49.07 ID:8J93MCAx0
あー、LHRの行列はやだなぁ
ロンドン行くのをためらう気持ちになる
>>526 相場は300B/枚ほどでしたっけ
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/08(金) 08:31:27.46 ID:8J93MCAx0
>>527 見られない・・・
体験プラチナですか?
>>530 そう。売っている所が移転したから、バスで行く場合、
片道90分〜120分、24B(オレンジ色エアコンバスの最大区間)で行けるよ。
>>531 あらかじめANAが選んだ会員以外は対象外になる。
何度か国際線を利用してる、もしくは今年はじめに国際線の予約を入れてた、
そんなとこじゃないか?
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/08(金) 15:24:20.39 ID:TIme1btd0
ANAプラチナサービスご体験キャンペーン
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3. ANAマイレージクラブにフライトマイルを積算
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【国内線】
ANAグループ運航便全路線
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ANA便名にてご予約・ご搭乗いただいた場合は本キャンペーンの対象となります。
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対象運賃
対象運賃ANAプレミアムポイント 積算可能な全ての運賃
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ご提供期間
2011年度ANA「プラチナサービス」(体験版)は、お手元に「プラチナサービス」ご利用カードが届いた時点からご利用いただけます。
「プラチナサービス」ご利用カードは7月下旬頃お届けいたします。サービスのご提供は、2012年3月末までとなります。
ご注意
※2011年度ANA「プラチナサービス」(体験版)に、アップグレードポイント、ANAスーパーフライヤーズカードのご入会資格、
ANA AZUREの送付などは含まれておりません。
※本キャンペーンの対象となるフライトマイルの事後登録は2011年7月8日(金)までとさせていただきます。
※個人情報の取り扱いは、ANAプライバシーポリシーをご参照ください。
1月〜3月にやってたやつの第二弾ってとこだね。
しかも前回より期間が長い(前回は1/11〜3/31、ラストスパートで大震災)
>>528 俺、この前Yだけど貰ったよ
BKKのNHカウンターでチェックインしたとき、今日は混んでるからってくれた
>>526と同じで何枚もまとめ買いして持ってるんだけどね
>>534 第一段は自分の所にも来た。
自分は昨年一万弱のPP
大体が、個人包括運賃ばっかで、普通運賃を二度ばかし使った。
搭乗回数トータル10回位
あと、スカイマークの支払いにANAカード使ったぐらい
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/08(金) 18:01:36.29 ID:WToR1r5E0
>>532 そんな・・・
そんなに親切に書かれてもショップの名前知らないし
南蛮バス乗れば良いのか分からないし
どうすればいいのよw
>>538 そんな遠くまで行かなくてもサラデーン駅の近くで買えるけど、説明が難しいな
ヤフオクで買ったら?
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/08(金) 18:42:43.48 ID:WToR1r5E0
タニヤ、パッポン、シーロム辺りに無いのかしら・・・
でもまぁ、通に旅行屋に行って売っているのか聞けばいいだけだよなw
>>539 記憶が間違っていなければ、サラディーン駅近くの旅行会社が、自社ビル買ったとかで移転した。
余り、ネタを放出すると、オクで売っている人たちに迷惑がかかるので、止めておく。
クラブタイランドでANAビジネスクラス航空券を購入すると、1枚くれる事があるよ。
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/08(金) 20:59:54.07 ID:WToR1r5E0
迷惑ねぇ
タイに行く人達のメリットの方が・・・
体験のキャンペーン対象って、どうやって決まるんだろ
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/08(金) 22:44:15.26 ID:ualwAt7s0
SFC修行完了w でも今いち嬉しさがわきあがってこない。
不公平杉、穴修行やめたw
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/08(金) 23:12:43.48 ID:Cl/g4HRVI
NH151はディレイです
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/08(金) 23:24:59.62 ID:DJSDIGFh0
8回乗ってブロンズのキャンペーンもあるよね
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/09(土) 01:30:19.01 ID:s7RzfIqK0
この時期に修行とか非国民としか思えない。
>>544とかゴミ人間の極地だね。
つーかANA乗れよ、つぶれちゃうぞ
550 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/04/09(土) 01:44:55.55 ID:vrMHMDsQI
はいはい非国民が通りますよ…と。
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/09(土) 01:48:42.38 ID:s7RzfIqK0
>>549 俺はルフトにしか乗りませんので?サービス含めあらゆる面でスタアラ中で最高マークしてるし。
少なくともジャカルタ、マニラは早期撤退だな
成都も時間帯悪いなぁ
205は国際線で赤字垂れ流さないで国内線がんばれ
>>551 ルフトはそんなに安くないしキャビンクルーもばばぁ多いから
乗らないな
俺はANAでマイル貯めて、ルフトで消化してるw
555 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/09(土) 02:01:21.54 ID:PZr1sVsj0
盛り上がってるね
国内は復興需要があるかも知らんがどうなんだろね、観光用とは減るかな
国際は出かけるのも、いらっしゃるのも、通過客も激減かな
安全な国じゃないし(原発関連でかなぁ)、安心して旅行する気分でないしな
今、旅行しなくても良いよなぁ
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/09(土) 02:16:54.09 ID:PZr1sVsj0
>>546 やっと、1:45AMほどに出発したんだね
いってらっさい
SIN→日本も遅れるのか
557 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/04/09(土) 02:25:59.60 ID:vrMHMDsQI
ルフトハンザは非常時の対応が良くない。
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/09(土) 02:37:55.47 ID:PZr1sVsj0
ルフトのパジャマ、5着貯まってる
6着目、7着目getに行こうかな
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/09(土) 03:21:53.22 ID:+0QMO+xo0
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/09(土) 08:40:56.64 ID:OnucXOrh0
>>559 機内で?w
部屋着には最適だよね、春・秋はあれだけでいい
>>541 いや、そこ(今満開の花)じゃなくて、もっと安く売ってるとこなんだけどね
まあ、ここまでにしておきましょう
明日のNH112、>449や>450であがっているし○○うがいないと良いな。。
あいつがいるだけで気分が悪くなる。
>>561 俺は、そこで10枚以上をクレカ決済して貰っている。
それを、オクで買うのが面倒という、知人の短期滞在者や旅行者に400B弱で販売しているよ。
3月末に同じアラメンのユナイでBKK行ったときはイミグレそんなに混んでなかったよ
入出国両方共ファストトラック使わなかったわ
ただ使用する便の時間帯によっては激混みかもね
プレミアムクラスのスリッパを自宅のトイレのスリッパにしてる人は、俺だけではないだろう。
キャンペーン自粛で自分の首を締めてるとしか思えん
567 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/09(土) 19:43:56.92 ID:OnucXOrh0
>>565 最近は、ホテルのスリッパ収集が旅行目的のひとつになろうとしているw
(あ、使い捨てタイプのスリッパね。シェラトンとかの)
だから極力ツインの部屋に宿泊とかも・・・
便所のスリッパに利用って旧こぶ平みたいな人ですね。
あれ、水分を吸収する素材だから松茸の露が垂れて付着して汚いのでは?
座りションする俺に抜かりはなかった。
>>565 俺は普通に部屋履きとして使ってるよ。
出張時などに、往路のスリッパを持ち帰って復路でも使用し、
復路の分を未使用状態で家まで持って帰るのだ。
一回出張行く度にひとつ手に入れてます。
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/09(土) 21:48:08.13 ID:OwfBxqHm0
近所の未使用のスリッパを持ち帰るのは見苦しいから止めたら
カバンに入れれば問題無い。
PC席で隣の空席のスリッパを拝借したことがある。
自分自身でもっとみっともなかったのは、国内線一般席で飛行機から降りるときに
空席のPC席のスリッパを拝借したことがある。
今更ながらすみませんでした。m(_ _)m
俺は自席のスリッパしか持ち帰らないよ。
以前に比べてスリッパのサイズ小さくなってない?
足のサイズが29cmと大きめな自分でも余裕で履けてたからよく持ち帰って重宝してたんだが、
最近久しぶりに乗ったら少し無理しないと入らなくなってた。
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 00:24:45.76 ID:4g5oaOOA0
>>565 昔のスリッパ入れの袋は巾着だったな
あれを外貨の小銭入れにしているのは、おれくらいだろう
最近は国内でも・・・
>>577 なるほど、そのような使い方があったか。
私は巾着袋に出張用の洗顔セットを入れている。(歯ブラシ、歯磨き粉、ブラシ、小型整髪料ムース、
安全T字カミソリ、耳かき・・・)
579 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/04/10(日) 00:54:23.08 ID:Y1oulY11I
>>569 つまり咥えたらウマいという事ですね、分かります。><
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 01:26:29.90 ID:NIAzbQvw0
>>560 機内でだよ。毛布でかけてれば分からない。で、毛布で拭く。この技アメリカ人に教わったから
海外では普通だと思うよ。まぁ、別に犯罪じゃないし。
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 01:32:32.48 ID:4g5oaOOA0
>>580 そうなのかw
自分の部屋で訓練してから挑んでみるわ
でも、餌になる映像が無いとなぁ、覚えたての頃は目をつぶって想像してできたけどさw
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 01:35:50.04 ID:4g5oaOOA0
>>578 それはそれで、おしゃれな再利用法ですね
巾着袋が復活しないかなぁ、在庫が無くなってきてさ
583 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 05:24:48.14 ID:CdZEbYlk0
>>581 でも恐らく隣の人に見せつけたり、スッチーにかけたりすると犯罪になる可能性が高いよ。
俺、一応法経学部出身なんで助言しておく。
個室タイプのCやFじゃないと、捕まっても文句言えなそう
機内での一人Hですか・・・、発射するときにどのように受け止めるかが問題だな。
やはりコンドームが無難かな?
>>579 香り松茸、味しめじ
これは昔から不変だ
・・・じゃ、しいたけは?
>>583 > 俺、一応法経学部出身なんで助言しておく。
ウソつけ!
本当は包茎学部だろ!!
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 08:46:57.60 ID:fVQuJWQ/0
便所に流せないじゃないか・・・
あの香りが
那覇行ってくる。
そろそろズリネタやめとけやjk
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 09:25:17.26 ID:fVQuJWQ/0
お戻りはいつ頃?
あ、修行でしたか・・・
お気をつけて
SINによく行かれる皆さんに教えていただきたいことがあります。
できるだけ現地での滞在時間を短くしたいのですが、
901便→速攻で902便というのは可能なのでしょうか?
111便→902便だと、空港内でどのように過ごされますか?
今後SINの往復をやってみたいと思っていますが、何分にも勝手がわからないもので。
よろしくお願いします。
置屋の無い沖縄に用は無い
>>592 俺が修行した時は、アンバサダートランジットホテルで仮眠してた
今年の8月にパスポートの有効期限が切れるなあ。
7月上旬頃に申請するか。
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 11:51:59.76 ID:/glSWxtj0
那覇シグ混んでます・・いつもかw
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 12:14:25.76 ID:JCFe3CdQ0
修行ルートとしては非効率な神戸へ所要で行くんだが、
席空いてればプレミアムシートUPグレードした方がいいか悩み中。。
ちなみに旅割で発券してます、、、アドバイスキボンヌ!!
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 12:16:52.64 ID:qHeClu/s0
600 :
597:2011/04/10(日) 12:24:26.31 ID:/glSWxtj0
>>599 空港の搭乗待合室に居る人が何で修行なんですか?
旅行に決まっていますw
これ以降、搭乗する機会がないのならばアップグレードはしても良いと思うが、もし
今後も搭乗する予定があれば飛行時間が長く、かつ、匠の便でのアップグレードをお勧めする。
>>598 区間マイルが300以下の場合、PP単価が割高になるので俺ならしないかな
500マイル以上なら迷わずアップだが
俺も大体
>>602と同じ。
アップグレードポイントが余ってたら近距離でも使うけど。
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 13:03:11.24 ID:KtK7lK5r0
>>600 ”特別”会員用待合室(つまり航空会社のラウンジのことだw)に入室資格があるなら
基本的に修行はイランだろ。希少価値のあるブロンズ会員か、DIA修行僧くらい。
それを普通の人は「泥棒」という。
606 :
600:2011/04/10(日) 18:31:51.23 ID:Cvz56Nj80
>>604 そういや
BRZでマイル減算して入室してる人を見たことないなぁ・・・
で、昨日今日と「し○○う」デブは搭乗してたのか?
ビジネスからスリッパをくすねるようなケチなやつだから、
ここで叩かれているのを知ったくらいじゃキャンセルしないだろうけど。
久々にSINタッチしてきた。
SIN線でエコノミーフルフラットが往復とも出来るとは思いもよらず・・・
昨年の同時期、ダブルマイル目当てでそこそこ乗ったけど、こんなことはなかった。
震災の直接被害を受けてない人は自粛なんてしないで予定通り修行して欲しいと切に願う。
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 21:09:28.43 ID:rPPQYjmy0
3月に5万pp超えたから、キャンペン待ちです
>>608 おつかれ。おいらも今、NH901→902のSINタッチから帰ってきた。
確かに空いてたね。ガラガラ。疲れがぜんぜん違う。
かわいいCAがいたので機内販売をかってしもうた。
これも経済貢献です。
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 21:25:10.04 ID:qHeClu/s0
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 21:40:00.54 ID:rPPQYjmy0
| ∧ ∧
|/ ヽ ./ .∧
| `、 / ∧
|  ̄ ̄ ̄ ヽ
| ̄ ̄ ̄NH901~902 ̄ ̄ ̄)
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.\
|ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- / やあ♪
|:: \___/ /
|::::::: \/ /
教えてちょんまげ。
NH901のクルーって、折り返しはどの便でしたっけ?
615 :
614:2011/04/10(日) 22:01:19.57 ID:Cvz56Nj80
111→112
901→152
151→902
これで正解ですよね?
>607
今朝の112にはいなかった。
>615
901と112はエアージャパンの運航なので、901-112は固定
たぶん、111が翌日152 151が翌日902じゃないかな?
>>606 ブロンズ記念に一度だけやったことがあります。
が、確かに自分しか見たことないな。
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 22:43:54.79 ID:rPPQYjmy0
近々NH201とNH208使ってヨーロッパに行ってくるのだが、
非常口前の席は、ずいぶん快適?
あとプレミアムエコノミーと比べてどうかな?
プレミアムエコノミー>>非常口前 っていうくらいPYのほうがいいですかね。
復路のNH208にはPYがあるのだが、予約できるのか不安です。(ネットがつながる環境ではないため)
非常口前の席はとってあるから最悪そこでも良いかなとは思ってるけど。
あ、忘れてた。
ちなみにいまプラチナ+SFCです。
その旅程を含めてもまだ35000PPくらいだからその後、
シンガポール発券の北米行きでも使おうかな。
621 :
610:2011/04/10(日) 23:08:41.11 ID:tB2aVRo90
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/10(日) 23:14:51.07 ID:KtK7lK5r0
>>605 なぜラウンジに入るのが「泥棒」なんだ?
来週、BKK出張入りました。
NRT出発、到着にOKA絡めて、行ってきます。
6月に夏休みを利用して羽田ー那覇ー成田ーSINー羽田ー那覇ー羽田
のシンガポールスペシャルを実行しようと思うんだけど(日程は土曜〜月曜)
当日プレミアムクラスの変更は毎回有人カウンターにいかないと
だめですか?
羽田で那覇ー成田の手続きをするなんてのは論外?
>>615 便名だけだと何とも言えないが、例を出すと、
4/10深夜の羽田発NH便→SIN4/11朝着→4/12深夜のNH成田行き
4/10成田発ANA便→4/11夜発の羽田行きがANA本体の運用。
NQ便はNQで独立している(事になっている)
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/11(月) 06:09:25.41 ID:zAg3410t0
>607
金曜夜の151便、日曜夜の152便でした。
そして今、到着ラウンジなうw
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/11(月) 06:12:42.67 ID:eX0GoDoU0
>>626 消えろ、非国民。そんな金あったら少しは復興募金でもしろ。自己中のゴミ。
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/11(月) 06:52:02.47 ID:m/KJymmR0
天罰とか言っている香具師が当選するんだから都民は・・
↑バカ発見。
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/11(月) 06:53:14.75 ID:/g81rKGpO
なんか変なのが現れたな
>626
カーテンくぐり親父、ついに151便に出没するようになったんだ。。
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/11(月) 08:51:04.28 ID:ElehiZ6z0
エロい人、
穴株優の買取相場教えて@新橋
4枚売りたいんだ!
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/11(月) 10:22:13.72 ID:Z7EJR2CI0
>>632 おまえ、行って来い
おれも売りたいんだ
先月上旬は8000円で買ってくれたが
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/11(月) 12:33:41.41 ID:Y8SCxeHt0
今は売値が8000円ぐらい@新宿西口
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/11(月) 13:16:57.57 ID:Z7EJR2CI0
じゃあ7000円ってとこか・・・
先日特割Cより6000円安い程度で2枚使ってしまった俺は情弱だったか・・・
横浜西口で買取4000円でした。
連休に那覇行く事にしました。
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/11(月) 22:02:19.18 ID:Fnm3ko+R0
ぼったくり杉w
関内では買取5000円だったよ、売りが7000円とかw
今、買い取り6,000円ぐらいなんだな、月末に8,500円で売ったけど
ANAの株価が急降下なんだけど、今が買い時?
株優の廃止はないよね?
飯田橋なら7000円で買取ですよ
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/12(火) 08:48:37.06 ID:FLj/eyUb0
株優って利用期限が5月末だったっけ?
とにかく、しばらくは下降傾向かな。
先日の香港線はインボラUGの嵐だったな
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/12(火) 19:45:17.62 ID:dzRyjOgq0
嵐って?
何人もがUPってこと?
何で分かったの?
松潤
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/12(火) 19:53:28.70 ID:t5NGBmqz0
解脱したので6600て売ったよ@10枚
Sinタッチって免税のタバコは買える時間はあるの?
街中で売ってるのは1箱700円くらいしてパッケージもグロいのに
免税店のトラベラーズエディションは10カートンで2000円しなくて
デザインもかっこいいから欲しいんだよな。
>>648 街中で1箱700円が
免税店で10カートン2000円は破格だな
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/13(水) 11:47:02.17 ID:hzbK26r60
>>648 10カートンで2000円しないなんて
銘柄教えてくれ
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/13(水) 15:29:42.69 ID:Hmv/+hy20
禁煙の国だからな
超管理国家、住みづらい国
多民族国家だとしゃあないか
明るい北朝鮮でそ
>>534 3月末までの第一弾での体験プラチナサービス始まりました。ご利用カードはまだだけど。
去年は東阪往復は多かったけど、1万PPにはてんで足りなかったな。
ANAカード申し込みで体験ブロンズだったぐらい。
普通に話が流れてるけど、タバコ2000円って
1カートンか10箱、どっちかの書き間違いだよね?
1箱700円が免税で1箱20円って、そんな税金高いの?
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/13(水) 19:09:28.76 ID:Hmv/+hy20
入国時のタバコについて調べてみるといいかも
あと、ガム
10カートンで2000円しないの!?
なんていう銘柄!?
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/13(水) 19:43:21.52 ID:GKqJeG7c0
658 :
230:2011/04/13(水) 20:08:48.59 ID:o4l8pzmR0
SDJに行く前に言っておくッ!
おれは3月11にSDJで震災をほんのちょっぴりだが体験した
い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま 今日 起こった事を話すぜ!
|i i| }! }} //|
|l、{ j} /,,ィ//| 『おれはSDJは今年は復活むり!!と
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ 思ったらいつのまにか復興していた』
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ |
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ おれも何をされたのかわからなかった
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
/'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \ 超スピードだとか米軍GJだとか
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
昨日でやっと25000
既に疲労困憊な俺乙
>>659 おれも先週アメリカから帰って来て25000超えた。。
GWにシンガポール沖縄で40000
8月にまたアメリカ出張で完了予定
お互い頑張りましょう。
若干飛行機に飽きてきたのは内緒
1ヶ月1回の海外は何とも思わず、隔週の海外もありえるか、毎週はやはり辛い
と去年の今頃キャンペーンで毎週海外に行って今に至っての感想
>>659 >>660 今日時点で83,352 ポイント。あと16,648 さすがにシンガポールもう飽きた。
NH-DIAは乗らないとステータス維持できないのがつらい。
JLみたいに「プレミア」があったり、ゴールドカードだとPPが20%増しだともう少しラクなのだが。
>>662 ANAでPLTで飽き足らず、DIAを目指すような輩はJGCプレミアでは満足できないよ。
ボーナスも100%しか加算されないし。
664 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/04/13(水) 23:22:32.66 ID:9sbFrlB3i
>>661 一ヶ月近く、身体のダルさが落ちなかったよ。
6月半ばからは暫く地上待機だったのに、
横になっても揺れてる感じだった。
今年は3月半ばから今も、
地面にしっかり立ってんのに揺れてる感じが止まないが。
665 :
230:2011/04/13(水) 23:33:21.56 ID:o4l8pzmR0
>>664 ちゃうそれは本当にゆれているんや地面がw
俺も>230以降毎日がゆれっぱなしでorz
確かに、毎日揺れてるような錯覚さえ、覚える毎日だなぁ
俺は今、15000pp弱
来週からBKK出張だけどOKA絡めて、30000pp弱
帰国後、FUK出張と来月のFRA出張があるけど、JALなんだよなぁ
JALひいきの上司だからなぁ
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/14(木) 00:25:42.59 ID:phE7ioj00
ご出張はエコ席なの?
長距離は疲れるでしょ
>>667 BKKはエコですが、FRAは、ビジネスです。
10時間を超えるフライトは、ビジネスOKなんで助かってます。
JGC+サファイアだから、マイルは貯まりそうです。
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/14(木) 11:21:52.82 ID:oNjzNxJA0
>>668 ふ〜ん、出張にOKA修行を絡めるなんて不良社員だなw
長距離はビジネスが許されてるのか・・・
上司はANAのスタッガードシートを知らないのかな?
OKA絡めては、もちろん自費だし業務には支障は、ないですww
新シートのスタッガードは知ってるはすです。私がANAサイトを見ながらを進めたのでww
昔っからのJALひいき?JALファン?らしいのでJALに決まった次第です汗
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/14(木) 15:10:19.59 ID:sPcelwbO0
今日の新橋
売り 7300
買い 4000~6600
だった
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/14(木) 16:21:10.21 ID:L0T1Hx2r0
6月1日からの燃油サーチャージ
欧米往復で5万円w
>>672 今のところの最高って片道28000円ぐらいだっけ?
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/14(木) 20:17:30.86 ID:9ZNWjdHn0
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/14(木) 23:07:39.84 ID:1oUk5ZZW0
確かその時HISとかではアメリカ往復9800円とか、最後の会計でサーチャージが
表示される詐欺くさい航空券だらけの時代だったっけ。。
>>671 8千円切ったか
連休明けだと5千円きそうだな
今は待ち一択
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/15(金) 06:39:57.36 ID:KhS+KzCH0
今の株優はOPEN発券できる最後のだろ?
そんなに下がるか?つーか下げたいのか
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/15(金) 19:50:09.70 ID:KhS+KzCH0
相場が決めるんだよボケ
おまえ、オクとかやったことないの?w
ネタバレしてるから下がるか?って言ってるんだボケ
OPEN発券知らん奴は安く売っちゃうだろうけど
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/15(金) 20:53:36.09 ID:YG9tQ5xa0
だって、5月下旬には6月1日から1年間有効な優待券が出回るんだよ?
自由度が高い1年券とOPENでしか使えない券が併売されてれば・・・
いくらOPENで使えても去年までと同じような値段の推移になると思います
>>681 でも今度の株優券からは購入期限が設けられるでしょ
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/15(金) 22:28:19.18 ID:tn6NDTZI0
>>682 そうだよ
優待券が1年間有効なんでしょ?
予約後の購入期限の話だろ
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/15(金) 22:59:18.98 ID:tn6NDTZI0
こまけぇことはいいの
昨年度発行の優待券は安くなるだろってことだボケ
さっさと安くしてくんないと修行に身が入らないぜ ちくしょう
18日の羽田発7:45沖縄行きが、機材変更されてる。
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/16(土) 06:06:38.82 ID:buQ+rVUX0
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/17(日) 12:45:13.44 ID:wbAHj6t2O
GWのHND-OKAは混むね。特にPC。
GW中、羽田〜那覇の特典航空券は満席か、(;´Д`)。
あたりまえだろ、
お前はうましかか?
いいえ、ありがとウサギです
693 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/04/17(日) 15:17:26.87 ID:X6XnnrVOI
じゃオレは、こんにちワンで。
こんばんワニです
ただいまんこです。
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/17(日) 18:26:10.94 ID:q1ZSrSdp0
おひさしブリです。
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/18(月) 00:11:54.59 ID:ms0m52JqO
おはようんこ
なにこの茶魔語スレ
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/18(月) 01:02:12.74 ID:iH/SaAw70
あげ厨ネズミ!
こんばんわかさぎ。
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/18(月) 14:19:08.56 ID:/2Cy9OWX0
詳しいひと教えて下さい。
スタアラ他社に乗った場合、マイルやPPがANA側に
反映されるのは、どれくらい日数かかりますか?
あと、当日空席があって有償UGした場合でも、
加算ポイントはもとの予約クラスのものですか?
自分で調べきれなかったので、
知識のあるかた教えて下さい。
>>702 詳しくないが、SQ・LH・TG・OZ・UA・UA国内線の提携会社?で最短1日(翌日)、長くて1週間じゃね?
有償UGした場合、窓口カウンターでの係員による航空券の扱いによる。正規手順を踏んでいれば
アップグレードしたクラスになる。たまに、係員から賄賂?でお誘いが来る場合は、元のクラスかな。
成田ラウンジなう
めちゃくちゃガラガラww
GWの海外旅行は15パーセント減だとよ
みんな出国してんじゃんw
ことしはGWは仕事して、夏の暑い時期に避暑にまとめて海外へ行く事にしたよ。
国内でも関東東北以外で、エアコン使える地域へ脱出する人多いだろうね。
株主優待券値下がり進行中
今6000円くらいだから連休明けには4000円くらいか
それくらいいったら買いだな
短期間で複数回SINタッチしても税関には怪しまれないかな
(1ヶ月に3回)
901で入国して112で出国するやつ
8時間しかないけどゲイランをぶらぶらするくらいなんだけど
日本のパスポートの信頼性を侮るなかれ。
いざとなったらマイレージランの一言で終わる。
>>709 先月、先週、先々週と連続でSINタッチしてきた。
SINの入国審査は入国カードの現地滞在先欄にTRANSITと書いておけば全く何も聞かれない。
SINの税関にはそもそも人がいない。
日本の出国帰国も何も聞かれない。
で、鬼門はやはり日本の税関。荷物の量が少ないと怪訝に思われる。
「ご旅行ですか?」って聞かれるから、もう即座に「マイルために行ってきました」っていえば苦笑しながらOKしてくれるよ。
都内だけど3末到達の事前サービスのカード届いてた。
>>709 その辺は偉大な先人が多いので心配することも無いかと。
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/20(水) 17:55:27.08 ID:l1xOwAqa0
心配するべきはSINではなくて他の国に行った時、この短期の出入国は何だって?
聞かれる可能性が無いわけではないな。
確かに、審査の厳しいアメリカやイスラエルあたりだと指摘されるかもしれんね
>>716 10日間で、NRT〜SIN・・・KUL〜BKKの往復した後、HND〜ICN〜KUL・・・SINと入り
SIN〜NRT〜IADと行ったら、IADで指摘を受けたよ。IAD経由JFKで乗り継ぎ時刻が
迫ってたので、20分程度の質問で済んだ。持ち物、所持金など詳細を聞かれました。
・・・はバス(陸路)移動です。
>>719 みれるぞ。
チキタは一時期「やめる」宣言していたのに、またわいて出てきやがったか。
こんな野郎にはさっさと退場願いたいのだが・・・
「こうご期待ください」
とか恥ずかしげもなく書けるあたり、マジもんの馬鹿なんだろう。
>>718 少ししかのぞいてないけど自己顕示欲の強いおっさんという以外に
何かあくどい面をもってんの?
そこまで叩く理由がわからん
まあ機内で迷惑行為さえしなけりゃどうでもいいわ
「し○○う」さえ乗っていなければ当社比1.7倍ほど快適な空間になるんだがな。
BKKより帰国しました(*^-^*)
今回1ヶ月くらいだったから、大戸屋のトンカツ食ったよww
726 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/04/22(金) 11:05:12.16 ID:zwGUDVW6I
21日の205便、エコノミーも余裕あるくらい空席だったね。
パリもフランクフルトもミュンヘンも、折り返しに3時間くらい
余裕があって、入国審査も時間掛んないから、
航空券次第で即帰りが出来るんだけどな〜。
仙台行った人居る?
状況をkwsk
(特に空港からの交通)
ググりゃわかる
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/22(金) 22:36:01.10 ID:vVSlViLM0
>>525 BKKにも大戸屋あるじゃん・・・
でも、そのささやかな幸せっていいよねw
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/22(金) 22:39:27.48 ID:vVSlViLM0
海外乗り継ぎ割り引きが、同じ区間に使えなくなったので、KIX発にしてOKAを絡めたが
HND21時着の便が取れず、HNDのラウンジに4時間いるが、そろそろ疲れてきた。
>>a下痢厨さま
ベッドは無いが、DIA用ネットブースの奥に仮眠できそうなマッサージチェア?が3台ありました。
2011-04-20 23:57:03 posted by black-blackey
機内食
テーマ:SKY
伊丹→羽田便の朝食です。この日はお粥でした。
着陸時TDRが機内から見えました。本当は撮影不可なのですが復活とのことでパチリ。
匠味(昼食)です。これの連発には参りました。隣席のおじいちゃんがひっくり返してました。(;^_^A
札幌で素泊まりしたホテルです。
なぜか窓からJAL機がみえます。もうわかりますよね。修行僧にはありがたいホテルです(ANAの搭乗口には遠いです)。
千歳空港→羽田便の朝食です。スープが美味でした。
カフェメニューです。
そしてオリオンビールがうまい。味はスーパードライに似てきましたね?。
今回は最終便の羽田→伊丹便でした。エコノミーですが広々でした。
しかし一度プレミアムシートを知ったらここはつらいですね。(;^_^A
「着陸時TDRが機内から見えました。本当は撮影不可なのですが復活とのことでパチリ」。
やっぱチキはルールもろくに守れないいい歳こいたDQN成金乞食親父じゃねえかwww
やっぱ需要が相当悪いみたいだね。
GW5/3発の航空会社未定の2.98万円上海往復の格安航空券の詳細が昨日届いたけど、ANAだった。
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 22:22:05.96 ID:DfRwhASn0
成田発着かな?
成田は余りそうだな
格安なんか使うなよ貧乏人
>>734 だったら、公式でその値段で売れば買うのにね。
売れないなら値下げしろよ。まったく。
貧乏人が何を言うかと思えば。
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 00:44:09.67 ID:/vuF9nPn0
GW中に格安発券しなきゃならんほど逼迫してるのか
第2のJALになる前に給料下げろ
さっき成田に着いたんだけど税関で前二人が
税関の人「シンガポールだけですか?」
客「マイルために行ってきました」
税関の人「そうですか…」
だったw
同じセリフ言ったらため息ついてたよ。
同じサービス受けるのに人より多く金を払いたがる奴が理解できん
ゴルフや車、釣り、色々な趣味に金を使う人がいるのと同じく、飛行機に搭乗してプレミアムポイントを
貯めるのが趣味な人もいることでしょう。
>>736 そういうお前はいつも普通運賃で乗ってるのか?
事前に旅程(宿泊も含めて)が確定してるのならば、ANA楽パックや旅作を利用してる私。
PPをより多くもらうために高い金を払うなら分かるよ
だけどサービス同じ、もらえるマイルやPPも同じで人より金を多く払うってのは単なる情弱でしかない
差額分被災地に寄付したほうが100倍いい
>>746 いろいろ事情があって、高くて損だなと思いながら
予約変更可能な運賃しか使えません
6/1にまたサーチャージあがるのね。
おまいら今年も50000PP防衛してる?
SIN発ヨーロッパ行きのLクラスを3月末に発券したのだけど、
クレカみたら15万円だった。
やっぱりアメリカ行きってやすいねー。
今年はやめたよ
キャンペーン次第と思ったけど、キャンペーンもないし
明日会社がどうなるかもわからないし
今年の修行は単価が上がって大変じゃない?
漏れも、今年は5月発券分以降は控える方向かな。
736のように国際線を普通運賃で乗る人がいればANAは安泰だよな
俺も今年は乗らない方向で
てか、上級会員を維持したところで相当するサービスは受けられるか?
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 21:45:17.24 ID:5TdTfLzr0
>>741 俺も乗ってたけど・・・
後方は席が空いてたせいか、やりたいほうだいな客が多かった。
>>728 横でスマソだが、福島よりはマシだがググっても無駄だぞ現状・・・
>>726 NH207利用でミュンヘンに行ったが、入国審査に時間はかからなかったぞ。
ただイミグレのカウンターまでかなり歩かされた。
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 23:14:44.35 ID:dR522Q+20
757 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/04/25(月) 03:59:43.12 ID:ux1LwzZR0
>>748 気づいたら今の時点でPP50000突破してた。
どんだけ貧乏人が多いんだよ。
759 :
新人修業僧@携帯:2011/04/25(月) 08:41:31.19 ID:iw9D3gnpO
修行兼遊び中です。
4/20
CTS-HND(P)
HND-KIX
KIX-HND
HND-HNL(C)
4/23(現地)
HNL-HND(C)
4/25
CTS-HND
今日の分がPCUP出来れば50000PP達成です。
まだ半年以上あるので100000PPを目指すか迷っています。
>>759 まあそういわずに1000000PPに挑戦してくれよw
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 11:21:16.72 ID:AkhtQwmL0
SINのSATSプレミアラウンジのトイレは4月30日まで工事中で、
トイレ・シャワーともに使用不可なのでご注意をば。
というか昨日食らいました。聞いてないよそんなの。
しかしFixed Back Shellって座るのには良いシートだけど、
寝るのに良いのかどうかはよくわかんないな。
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 11:44:34.80 ID:7+p57Ja80
>>761 今までは後ろの座席の人を気にして
最後列か後ろの人がいないシートをよくとっていたけど、
新しいシートはバルクヘッドか非常口席じゃなきゃダメだね。
リクライニングすると足元が狭くなっちゃってだめだ。
>>762 その席、腹の出ているピザはテーブルが腹に引っかかってつらいはず。
これからはピザデブが来なくなるから快適空間になる。
>>753 ググりゃ仙台空港のHPに乗り継ぎバスの経路とか書いてあるのが見つかるんだよ
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 13:05:26.23 ID:B36EwZp30
>>764 実際に使ってないだろ
あれ全然駄目だわ・・・さすが被災地と諦めるしかない
>>762 バルクヘッドの非常口席座ったけど、窓側の肘掛が半分無くて寝にくかった。
それと微妙に隙間があるか知らんが寒かったな。
>762
今まではリクライニングのしわ寄せを後席が受けていたのが、今回は自分自身で足元を取るかどうかの判断になるのでフェアとはいえる。
仕事が忙しい時にPC使いたくてもリクライニングされると画面を開けないことがあったが、それが解消されることと電源であるのが機内PC仕事派にはうれしい。
移動中も仕事する人って仕事が出来ない人なんだよね。
周りに「仕事している、俺、カッコいい」とでも思わせているのだろうか。
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 07:38:12.66 ID:xlifeFhl0
じゃあ、機内でBDに録音した音楽番組をPCで再生しているおれは最強だな
機内でネットできるようにしてくんないかな・・・
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 07:48:56.47 ID:Ehou7kdJ0
>>769 なんという偏った思考。そんなん状況によるだろ。
移動時間を有意義に使う方法が睡眠であったり読書であったり仕事であったり、場合によるでしょ。
その人にとって効果的な時間の使い方をすればいいだけで、そのタイミングは人それぞれだからな。
いちいち他人を気にするのは、自分は違うんだとアピールしたいからだな。
あくせく働いているのは確かだとおもうよw
ただ、769のような(低収入でいいということも含め)考え方も人それぞれ。
移動時間なんていう死んだ時間を使って仕事をして
帰宅してから家庭や趣味にまとめて時間使う人のほうがカッコイイですけどね
俺も、家では家族とノンビリ過ごしたいから飛行機は深夜便を使って寝るなあ。アジアばかりなのでPC広げて仕事するほどの時間はないので、
ラウンジで少し食べて乗ったらアイマスクで到着までひたすら寝る。
機内で必死に仕事している人は尊敬するよ。
>>769みたいな人って、どんな仕事してどれだけ給料貰っているんだろう。
いつから、かっこ良さを競うスレになったんだ?
BKKから帰国するが、機内はそれなりに混雑してそう。3席占有を
考えたが、無理そうなので、座席移した。15列目も開いてたが、避けたよ。
それより、手荷物40kg超えを黙認してくれたのが嬉しかった。
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 09:18:45.87 ID:AU+He2fo0
週末割引ってどうかな?PP貯まるのかな
そう言えばシンガポール滞在日数0で正直に書いたらいろいろ言われたよ
(NH151〜NH152)
滞在先も書かなかったからかな、英語できないから焦ったよ
次回は一便遅らせてシンガポール泊まるしかないか
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 09:46:55.71 ID:xlifeFhl0
とらんじっとって書けばよかったのでは内科医?
>>775 コンプレックスを持っているからこその、精一杯の僻みなんだよ。
本人は気づいていないけど。
>>776 滞在日数は当日いるんだし、1日じゃね?
1泊したら滞在2日じゃないのか?
>>775です。NH954で帰国しましたが、3分の2程度埋まり、かなりの搭乗率。
3席占有者は、5人程度でしょうか。15列目に目つきの悪い人がいました。
結局、ゲートで確認して3列貰いました。NRTの到着ラウンジ空いています。
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 19:11:52.09 ID:I292Q7+P0
>>781 チェックイン時でなく搭乗口のゲートで座席の変更したの?
次回から、おれも頼んでみようかな・・・
低収入だけど心は豊かでいたいものだ。
またルフト君か。SFCとパソコン利用が天敵なんだよね。
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 21:13:09.35 ID:I292Q7+P0
ジャカルタ・スペサル、込みこみ61,000円って土曜日縛りが無いんだね
修行僧いらっしゃいな料金が出ましたね・・・
なんか私の書き込みでPC利用がどうこう話が変な方向に行ってしまったみたいで。
でも欧米線のC利用でも普通にPC使うし、そもそもそういうユーザーが多いから座席にPC用コンセントが着くのだけど。
>>785 問題は予約クラスだな。
これまでの前例からすると、予約クラスLで50%で使い物にならないという可能性も。
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 00:32:34.92 ID:EAmpoS8y0
>>788 Sでしたよ、ってことは70%?
条件としては2泊の滞在が必要だ・・・
WEBからだと税金等込みで62,540円でしたね
>>789 そうでしたか、失礼しました。Sなら70%ですね。
ちなみに、記載は無いですがインドネシアなので入国税USD25もかかりますね。
SINタッチして入国→出国→免税品を買うことはできるのでしょうか?
1時間じゃさすがにきついか
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 00:54:21.54 ID:EAmpoS8y0
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 06:55:17.05 ID:lb/aNgym0
初心者です 教えて下さい
今年に入り、羽田〜福岡を旅割で往復する機会が増えて、現在8000ppです
マイル修行のことを知り、ぜひ50000pp目指したいと思っています
シンガポール往復が効率が良いそうなのでチャレンジしようと思い、ANAの
サイトで予約を試みていますが、ANAのバナーで最安60000円位で往復できる
はずなのに、何故かそれより10万円以上高い見積もりが表示されてしまいます
国際線に付随する国内線は片道5000円ですよね?
そうすると、羽田〜沖縄往復運賃+5000円×2+シンガポール往復60000円で、
10万円位で行けるはずなんですが・・・
>>793 修行しないか国内修行にした方が自分の為。
効率で言ったら国内定番のHND-OKAも実は悪くない。
SINだと当たり前だが国際線になるので、何せ前後の時間が違いすぎる。
サーチャージや運賃そのものも高いので、PP単価も言うほどよろしくない。
国内遠距離路線をくっつけてPP単価を上げようと、週末のOKA線は普段から鏡を見なさそうな
ピザヲタとキショヲタの巣窟になるのは必然かw
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 08:08:21.92 ID:xW3yDMFQO
汐留の受付嬢に営業PLTの申込書をもらうのが早い
>>792 空港使用料も別途支払いなので
150000ルピア(1500円くらい)必要です
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 14:47:11.69 ID:QIb47E0AO
株主優待券は新橋辺りではいくらで流通してますか?
ヤフオクでは5000円前後のようですね。
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 14:51:08.46 ID:uY0Y755+0
>>798 同じと考えて良い
店の売値が5000円近辺だろな
やっと「来年度ブロンズサービス基準に到達しました」
の表示が来ました。あと17000PP弱頑張らねば。
>>800 おつ
週末を一回HND OKAでつぶせばあっというまだよ
>>798 今日の昼で 4700円〜4800円くらいだったかな
803 :
新人修業僧@携帯:2011/04/28(木) 00:41:19.52 ID:ie/iwiE1O
ついに事前プラチナ来ました。
さっそくSFCカードに切り替え申請をします。
あとは、100000PPを目指すかどうするか……
OKA-SDJ線が復旧したら検討します。
切り替えじゃないだろ市ね
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 04:48:29.94 ID:WnoVuPOT0
週末割引も出たので
週末マイル&PPアップキャンペーン
が出るのを期待。
今日の901はまちがいなくインボラだと予想したが、駄目だった・・・。
搭乗ゲートのピンポンに期待!
某DIA会員、某地方空港にて。
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 13:11:39.31 ID:OLEzG/1r0
DIAって田舎にも居るんだ・・・
809 :
新人修業僧:2011/04/28(木) 13:15:24.19 ID:ie/iwiE1O
>>804 普通のANAカード持ってるんで切り替えなんだけどね。
韓国発券に沖縄つけれるみたいなんだけど片道の韓国行きってどうやってつければいいの
810、それは無理矢理アドオンしようとするからだよ。
逆に考えるんだ、「国内線に韓国線がアドオンできる」と考えるんだ
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 19:22:01.44 ID:OLEzG/1r0
>>810 飛行機、船(フェリー、ジェットフォイル)、泳ぐのどれかかな
韓国発券のHND-OKA間のPP400って付くの?
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 04:05:49.91 ID:hr/P6OIG0
韓国発券、 Webで見るとリミテッドエコバリューどころかフレックスエコバリューですら
アドオンすると国内部分は普通運賃になって切替できない・・・
韓国発券でHND-OKA挟むとなると、TELか代理店通さないと出来ないの?
そりゃ韓国発券の(想定)韓国人が日本に居座る発券が簡単にできたらおかしいだろw
日本のWebサイトで普通に買ってくれ
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 13:01:58.92 ID:g29E53Yt0
5月31日までの株主優待券って
6月以降の搭乗券も期間内であれば購入できるのですか?
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 17:20:10.04 ID:PoNX2wi70
>>817 その券までは「購入可能期間」が5月31日だから購入できる。区間だけ決めて
期限ぎりぎりにオープン航空券を発券・購入すれはその日から8月下旬までOK。
それ以降の券は「搭乗可能期間」だから、期限後の航空券は購入できない。
>>815 代理店とおしたって、できないものはできない
>>815 ひょっとして、ジャパンエアパスかな。
あれは特殊で、国際線区間を発券してから、別に購入する必要がある。
日本国内在住者は使えないよ(念のため)
>>793 国際線の海外乗り継ぎ割り引き運賃のルール変更になっているよ。
以前:TYO〜OKA〜TYO〜SIN〜TYO〜OKA〜TYOと接続できたが、同一空港発着の航空便への
接続は不可になったので、
OSA〜OKA〜TYO〜SIN〜TYO〜OKA〜OSAなら可能と思った。
>>810 KIX発エアプサンなどの格安往復9800円で行ったら?大阪までは格安バスでどうぞ。
韓国発なら、普通にICN/GMPの窓口で普通運賃のチケットを売ってくれる。ノーマルYで4万円程度。
アシアナが旭川就航しているので、ICN-NRT…HND旭川のルートで発券可能。
暇なら、SGN発のリミテッドバリューのビジネスクラス14FIXだか30FIXじゃね?福岡無料接続ですからね。
なんか、全部見当違いな気がするけど、大丈夫ですか?
823 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 20:22:26.69 ID:0MDJcIKO0
>>821 OKA-TYO-SIN-TYO-OKAで予約を確定させた後にTYO-OKAを追加しようとすると「国内普通運賃」だけになる。
最初からTYO発のルートで予約を作ると、1便目と最終が当初は「国内普通運賃」で表示されるが、
その下に「運賃切替」ってボタンが出て「海外乗継割引スペシャル」が選べる。
こんな感じだったはずだけど、いつから変わった?
今月から
SINタッチもANAからしたら快くは思っていないのか
空気輸送よりマシだと思っているのかわからんからなぁ
OKA-TYO-SIN+HND-OKAの株主優待で14292PPをサーチャージ廃止で単価5円台だった頃がなつかしい。
6月からは発券控えないとな、、、
修行は6月でいったん打ち止め
原油価格も下がりそうにないから修行受難の時代だな
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 21:50:48.56 ID:0MDJcIKO0
>>824 発券できるよな
スーパー エコ割3 WEB + 海外乗継割引スペシャルで
>821は狂ってるのかな?
もしやHND/xOKA/xNRT/SIN/xNRT/xOKA/HNDも駄目なの?^^; だとしたら残念ですな。
>>831 ダメなの。HND=NRTという同一空港扱いになっているから。
HND/xOKA/xNRT/SIN/xNRT/xOKA/ITMorKIXorUKBorNGOならok
判ってもらえたかな。
834 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 23:19:04.45 ID:0MDJcIKO0
>>830 プッ
海外乗継割引スペシャルは、
「国際線片道につき、国内区間往復の連続利用はできません。」
つまり、海外乗継割引スペシャルのみでの往復は出来ないのです。
1)TYO-OKA 海外乗継割引スペシャル
2)OKA-TYO エコ割国内
3)TYO-SIN エコ割
4)SIN-TYO エコ割
5)TYO-OKA エコ割国内
6)OKA-TYO 海外乗継割引スペシャル
であれば問題無いよね?
>>834が正しいよ。
現に俺、先週「HND/xOKA/xHND/SIN/xNRT/xOKA/HND」ってルートで先週発券したし。
>>830で引用している文章は、「海外乗継スペシャル」を説明しているものだろ。
「できません」はその運賃に対しての説明であって、国内往復の連続そのものを禁じているのではない。
>>824の通り「片道旅程や複数都市対座など」から「4都市以上の検索」で入力していけばいい。
現に今でも普通に運賃出るし。
「今月から」とか嘘までついちゃって、なんなんだ?
うん、それで問題無い。
>>830は何をいまさらそんなことを言っているのだ。
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 00:16:51.20 ID:jQ+4XHkI0
>>830さんがカワイソウ・・・
韓国・中国・香港・台湾・マカオ行き、どれかの旅程で被害があったの?
何で自分で調べれないの?
バカなの?死ぬの?
840 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 01:13:41.37 ID:jQ+4XHkI0
>>838 ぃゃ、違うけど・・・
なんか、
>>830さんの被った被害とやらの内容を知りたくてさ
おまえも同じミスをするかもよw
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 02:05:59.27 ID:E3JhnHK7O
漏れは今年修行開始した口だが、スレを1から読んで再度考えてみれ。
答えがわかったらwebで入力してみるといい。
ANAの鯖に負荷がかかる他は誰にも迷惑かけないから。
それで答えがわからないなら修行やめるか国内長距離PCに徹するがいい。
海外は日本ほど甘くないよ。
ひとりで修行するなら海外で頼れるのは自分だけなんだから!
ちょっ
SINタッチは入国すらしないやり方があるんだからそれはいいすぎだろw
下手すると一言も発さないまま日本に戻る可能性もあるというのに
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 05:22:19.99 ID:kLm9hmFJ0
>>842 餌がサーブされる時も無言なのか・・・
キモい、キモ過ぎるw
にしてもOKA-SIN修行に勘違い組の再参戦が増えるのか・・・
>842
さすがに一言も発しない、は言い過ぎ。
クリックチェックインでも、シンガポールの場合は通常は出発ロビーカウンターに寄って検印受けるシステム(イミグレ通る時必要)なので、話はする必要がある。
ちなみに、901-902や151-112のようにタッチで入国しない場合は検印不要だが、セキュリティチェックで「何で検印ないの?」と聞かれるよ。
>843
逆に、最近はSINに飽きた一部がBKKに流出しているね。
先週のBKK線でかつてSIN修行で見かけた人を数名みた。
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 09:01:44.22 ID:IbZDoFKh0
>>830 >>833 なんでこんな勘違いの投稿があるのか、呆れているよ。
「海外乗継割引スペシャル」が設定された時、ANAに電話で、スーパーエコ割+「海外乗継割引スペシャル」で、同一空港利用はOKは確認している。
SINやBKKなら、問題無い。
>>834が正しいよ。
3日ほど前、6月の土・日に、HND/xOKA/xNRT/SIN/xNRT//NHND/xOKA/HNDの誰かができないとほざいたルートで発券。
税・サーチャージ込みで、79,450円でした。
847 :
846:2011/04/30(土) 09:08:08.59 ID:IbZDoFKh0
訂正
HND/xOKA/xNRT/SIN/xNRT//NHND/xOKA/HND
→HND/xOKA/xNRT/SIN/xNRT//HND/xOKA/HND
「海外乗継割引スペシャル」だけで、同一空港利用は不可。
スーパーエコ割の国内線切り込み区間と併用は可。
去年修行でシンガポール何回も行ったけど、旅券に成田出国、入国スタンプしか押されていない俺になんか質問ある?
いや
850 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 09:24:43.06 ID:Z2rfwkd10
半島でもSIN修行が流行ってるの?
>>840 所用があって、大阪発で東京2泊の工程を組みたかったら、エコ割3ではなく、海外乗り継ぎ割り引きを使えという
机の指示。東京ストップオーバーで国内線に乗り継ぎたかったら海外乗り継ぎなら・・・といわれ
同一空港の規定に引っかかった。
連休直前の出発のため、空席も少なく、机と相談しての結果です。昨日は、泡盛飲み過ぎたかな?
>>844 自分で印刷した搭乗券でを使ってタッチを何度かしてるが、
ゲートでスタンプのないことを指摘されたことなど一度も無い。
絶対にないということで花が、必ずあるというものではないぞ。
帰国確認(入国審査)でスタンプがないことを指摘されることはないよ。
審査官が気がついても、よっぽど不審じゃなければ聞かないようにしているはず。
>>844は税関の間違いでは?
>852
自分の場合は3回の内2回聞かれた。
>853
日本の入国時の話ではないと思うよ。
俺も「シンガポールにしょっちゅう行ってらっしゃいますね」と女性税関吏から聞かれたことはあるが、日本帰国時にシンガのスタンプがないことを聞かれたことはない。
ああ、そうか。勘違いだ。
チャンギのセキュリティチェックは出国してなくても搭乗前に受ける必要があったね。
帰国時の入国審査のことをそう呼んでるのかと誤読した。
>>848 だったら自動化ゲート使えば、自動化ゲートのハンコのみになるな。
857 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 21:26:33.72 ID:1bsYJ3pq0
すんませんPLTですが
鶴は平会員です。
国内線でNH⇔JLの乗り継ぎの場合
預け荷物はどういう扱いになるんでしょうか?
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 21:46:27.97 ID:E3JhnHK7O
てめえ!国内線なら到着地で普通に受け取れることくらい知らないのかよ?
当然ながら事前に言っておかないと駄目だよ。
859 :
857:2011/04/30(土) 21:58:43.78 ID:1bsYJ3pq0
>>858 ネタだとは思うのですが
優先タグ付きで他社へ流れた場合
無印で他社から流れて来た場合の手荷物優先扱いについて伺いました。
優先タグ付きで他社へ流れた場合
無印で他社から流れて来た場合の手荷物優先扱いについて伺いました。
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 00:10:06.65 ID:B0gLEQvaO
基本的には最後の航空会社のステータスによって荷物を流す順番が決まる。
だからANA(PLT)→JAL(ステータス無し)なら優先扱いはまずない。
ワンワールドサファイアで*Gだが、
アメリカ国内線AA→国際線NHと乗り継いだときは、
AAの優先タグとドアサイドタグとNHの優先タグが全部付いて荷物が出てきた。
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 08:52:26.49 ID:J3jFsRPL0
株主優待だいぶ下がってるね
これなら5月限定で国内修行できそう
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 09:06:41.29 ID:mTLI2ErE0
>>862 ヤオフクで2枚セット6千円台ってのを見た。
それは買いたいな
865 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 16:41:56.29 ID:4FKu2BJp0
>>863 即決価格がそれならいいが、そうじゃなきゃ釣られて
金券屋の相場まで、あるいはそれ以上に上がるだろう
866 :
863:2011/05/01(日) 16:55:37.97 ID:mTLI2ErE0
>>865 もち、即決価格じゃないけど
6千円台は終了価格だよ。
オクの相場は2枚だと、8千円前後みたいだ。
867 :
865:2011/05/01(日) 17:23:30.10 ID:4FKu2BJp0
サンクス。売主が最低価格を低めに設定したんだな。
俺だったら、最低価格は3千円台にはしないな。
>>841 >>海外は日本ほど甘くないよ。
>>ひとりで修行するなら海外で頼れるのは自分だけなんだから!
もしかしたら海外でトラブルに巻き込まれたのですか?
869 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/05/02(月) 03:31:51.59 ID:bi96ytjQ0
おう、こないだフランクフルトで携帯盗られたぞ。
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/02(月) 06:03:44.69 ID:2uUB5x/O0
せめてフランクフルトでソーセージ盗まれたとか言えんか?
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/02(月) 06:45:57.30 ID:Et26hwYj0
そんなに太く大きくないから言えなかったんだよ・・・
ボクの極太ウインナーをぱっくりされました
873 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/02(月) 10:05:52.94 ID:wHVolnY6O
>>868 SIN帰りに早めにチェックインしてトランジットホテルでうとうとしてたら携帯に着信。
海外から発信で見覚えない番号だったが出てみると手荷物ぶっ壊したと連絡。
ANAとはいえ、殆ど現地人だから英語でやりとりするしかなかった。
何とかうまく話はまとまったけどしんどかったよ。
昔、受験英語で勉強しといてよかったと思ったな。
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/02(月) 14:49:33.26 ID:oD6sJrDU0
乗り継ぎ1回までで、TYO-SFOの区間でANAのPPを稼ぐのにコスパが高いチケットってどれでしょう?
時期は7月上旬です。
エバー航空のビジネス、台北経由かな(往復で約30万円)かと思いましたが、満席でした。orz
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/02(月) 15:23:19.62 ID:l/AaZQhb0
月刊エアラインの最新号を立読み
ジャカルタ線ルポのCAの御姉様方・・・
チーパー以下、東南アジア路線でよくお見掛けする方ばかりでございましたw
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/02(月) 23:39:40.77 ID:PVFAurVg0
エバーではPPを獲得できません、もとから無理で良かったですね・・・
>>868 Lion AirでジャカルタからSINに戻ってきて、ANAに乗り継ぐ予定が、Lion Airが2時間ほど遅れて羽田行きのANAに乗り遅れたことがある。
とりあえず、Lion Airの遅延証明を貰うことにしたけど、遅れるのが当たり前らしく、なかなかこちらがほしいものを理解してもらえない。
その後、成田行きの便の搭乗カウンターで交渉して、空席があって載せてもらえた。
英語は得意じゃないけど、機内に乗り込んだとき、ホッとしたと同時に、「おれもなかなかできるじゃん」と思ってしまいました。。。
879 :
874:2011/05/03(火) 12:12:48.55 ID:bIYvoWxr0
>>876 サンクス。
その後自分でも調べたけど、アシアナで仁川経由のビジネスか、
エコノミーならエアカナダでトロント経由が有力になってきた。
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/03(火) 19:49:00.11 ID:EbZhw+XIO
シンガポールのカウンターは常時エティハドに委託してるの?
羽田行きの時はエティハドのバッジ付けた人だった
んなこたあない
>>108 >とっくに販売されいるよ。自分は、2月1日に、あちこち購入済み。
>バンコク、シンガポール、パリ、フランクフルトなど・・・
>ANAの「各サイト」から、お好みの国へ入ればOK。
>WEBサイトから購入可能、クレジットカード決済可能。
これって、韓国発日本経由海外行きも買えるの?
やってみりゃいいだろ。
本当は今日から羽田沖縄シンガポールツアーだったのに、嫁が妊娠してなくなくキャンセルしたぜ。。。
あと13000ほどなので安定期に入ったら、再開します。。
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 18:06:22.60 ID:2X6oldZW0
おめでたいんだろが少々残念だったなw
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 21:45:58.39 ID:pHSiq3Ot0
ね〜ね〜
此処の高僧の皆さんの生涯マイルってどのくらい?
887 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/05/05(木) 22:32:30.69 ID:kuQFbfP40
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 00:57:58.14 ID:ceAVBAy80
>>884 >>あと13000ほどなので安定期に入ったら、再開します。。
お大事に。。。
50,000PP達成してヒマを持て余し中。DIAへの憧れも少しあって、
DIA獲得コストと維持コストを計算してみた。
SINタッチ7.5万円、eクーポン極力活用&来年度もDIA優遇継続の前提。
・継続してDIA獲得の追加コスト
運賃:7.5X4=30万円
獲得マイル:19,132X4=76,528マイル
→eクーポン10.8万ポイント
実質コスト:30-10.8=19.2万円!!
・来年以降のDIA維持コスト
運賃:7.5X8=60万円
獲得マイル:21,772X8=174,176マイル
→eクーポン32万ポイント
実質コスト:60-32=28万円!!!
DIAって半額以上のポイントが返ってくるのか。。。DIA行くか!
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 15:49:24.98 ID:pG/uqlGZ0
マイル転がしやるんですか?旦那w
来年度もeクの2倍が続けばいいね〜
お嬢かもしれないだろう?
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 17:59:35.03 ID:pG/uqlGZ0
そっか、くノ一さんかw
>>890 さすがにSINタッチ8回はイヤだし、特典はFに替えたいし、
あくまで目安ということで。
2倍、来年もよろしくお願いします。>ANAの中の人
去年は誰かがお願いしたら延長されたよなぁ。
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 22:07:20.52 ID:gWpDiFtn0
>>893 今年問い合わせたときに延長の要望お願いしといた。
他からもそういう声がきているとは言っていた。
2倍うらやましいぞ。
漏れのところには今年はちっともこねぇ・・・
まあ去年はオープンキャンペーンだったけど、今年は対象者限定みたいだし。
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 05:52:15.08 ID:isyoP00C0
>>895 そんなことはない。
eクの2倍延長は、WEBサイトに掲載されている。
DIAなら全員対象。
PLT、SFCならもともと対象外。はなしをややこっしくしないで。
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 07:38:34.09 ID:lMIk/gjB0
>>889 DIAの宿泊・汚職事件を勘案すると更に・・・
28万円-7万円=21万円ですかね
でも、宿泊・汚職事件を金券屋で現金化しようとしたら、60%だったので
28万円-4.2万円=23.8万円が妥当なとこかも
898 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/05/07(土) 08:31:38.02 ID:6iR8OEb00
>>754 といっても飛行機下りたら、30分弱で外出られるでしょ?
ヨーロッパはアメリカより楽かも。
899 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/05/07(土) 08:34:26.71 ID:6iR8OEb00
>>761 寝るには座面が固めだったんで、凄く寝易い座席だったな。
前のやつは座面が柔らかくちょっと沈み込む感じに、
違和感あったし。
これからはニューヨーク、フランクフルト、ロンドンでもおっけー。
900 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/05/07(土) 08:46:21.67 ID:6iR8OEb00
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 09:45:59.24 ID:lMIk/gjB0
>>900 ゲリ厨さんへ
書き込む前にちゃんと読みましょう・・・
>>895 >>896 マイル2倍3倍キャンペーンと混同では?ココでの話題は
eクーポン交換レートの話です。
マイル2倍3倍キャンペーンは獲得マイルが消費マイルを上回るの
ですよね。これも期待。
>>897 そんな手も。ありがとうございます。
ANAにも森伊蔵があればなぁ。1本飲んで、もう一本は…
もうインタの仕込みにかかってます!
>>898 同じ時間帯にシェンゲン域外からの路線が無いようなので、イミグレはすぐ通過可能。
ただ、早着するとシェンゲン域内便の到着が集中する時間にあたるようで、
預かり手荷物については、F/C/Yに関係なく、全員が出てくるまで待たされることがある。
実際昨日は30分程早着したけど、全員10分ほど待たされた挙句に、クルータグの荷物が
先に出てきた。w
普段なら30分弱あれば外まで出れると思う。へたしたらSバーンに乗れるかもw
昨日着いた際は、ビンラディンの件があった直後だったからか、今回初めてイミグレで
三言ほど質問された。前回まではイミグレはSINと変わらないか待ち時間がほぼない分
速攻で通過可能だったのに。w
>>896 すまぬ。
>>902の通り、2倍という言葉でダブルマイルと勘違いしてた。w
SINのSKLが工事でCLOSEしてるって小耳に挟んだけどマジすか?
明日の112便のCで帰国するのに、なんてこった。
>904
チャンギなう。sklは改装してます
で、全員Fクラスのラウンジに案内してます
おかげで、大混雑してるわw
906 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/05/07(土) 22:15:42.40 ID:jXqzp3cs0
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 22:19:52.18 ID:PIzUj8JD0
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 22:21:15.54 ID:PIzUj8JD0
おいらも大混雑のFラウンジにいるぞ
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 23:25:33.03 ID:CL8UyN5S0
5月4日の夜は開いていたのにな。
その日のシルバークリスラウンジの受付嬢がめちゃくちゃ美人だった。
それといつの間にかチャンギT2でプレミアムチェックインができるようになったの?
>>889さんのSINタッチの方法を調べてみたのですが、良くわかりませんでした。
現在、30,000弱なので、SINタッチが1回できればほぼ50,000達成です。
どなたか、SINタッチ7.5万円くらいで、19,000PPほど稼げる方法を教えていただけませんか?
911 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/05/08(日) 00:23:04.94 ID:iSBwdzH8I
東京発那覇経由パリタッチだと、一発で16542ポイント叩き出せるんだ。
パリ発東京途中降機那覇行きのエコバリュー12606ポイントとのコンポで、
29148ポイントを荒稼ぎ出来る。
912 :
889:2011/05/08(日) 00:44:37.69 ID:0KA3g0Pv0
>>910 7.5万円は4月の搭乗実績から。今は79,610円ですね。
19,000は加算マイルですよ。スーパーエコ割3+OKA海外乗継スペ(エコ)なら
PPは12,508PPです。(なので5万PP達成のため、搭乗を4回としています。
当日PCが取れれば1.6万PPまで伸びますが、種別Sならまずムリ。)
ですので、PPが3万未満ならばSINタッチを2回ですね。
3席ぶち抜きフラットシートエコノミー?で快適ですよ。
913 :
889:2011/05/08(日) 01:34:58.73 ID:0KA3g0Pv0
おっと、19,000マイルはプラチナ達成前提だった。
ステータス無しですとANAゴールドカードを持っていても10,715マイルです。
この差がDIA修行の金銭的負担を軽くするというのが投稿の意図です。
>>911 長距離の後にOKA往復はイヤ。しかもCDGを2往復?トリポリ帰りの男は違うわ。
914 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/05/08(日) 03:33:54.26 ID:iSBwdzH8I
那覇もシンガポールもワシントンD.C.もパリも、
タッチすれば似たような疲れ具合じゃて。
>914
ただ、SINの場合は時差が一時間しかないというのが強み。
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 09:16:35.46 ID:fpx/gk9UO
お前らにいいこと教えてやる。
SINタッチの時にスタンプ増えるの嫌じゃないか?
そうでもないならいいんだが漏れは嫌だ。
そんな時は自動化ゲート。
記録は残るがスタンプはなし。押してもらうこともできる。
手続きは混んでなければ5分以内。
業務時間は日中だけだが土日も手続き可能。
両手の人差し指の指紋を取られるから指名手配掛けられてる修行僧は無理だな。
そんな漏れはSIN修行2回目。
タッチはまだ未経験。
>>916 成田や羽田のことを言っているなら何を今更。
既出もいいところだし、スタンプをた以外はすでに対応してんだろ。
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 09:35:51.89 ID:aAJaCwSE0
指紋盗られるのか・・・
しかもシンガポール政府に・・・
>>916 タッチの人って、あとから山ほど押されたスタンプ見て思い出に耽ったりしないの?
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 10:01:39.90 ID:cjpQ/9mk0
>>920 SINタッチでパスポのスタンプったら
日本のに決まってるだろ。
SIN【タッチ】の定義はSIN入国しない事なんだからよ。
922 :
916:2011/05/08(日) 10:14:02.34 ID:fpx/gk9UO
>>917 すまん。
ちょっとかじった程度で調子に乗った。
日本のは外国人も登録できるみたいだけどね
今日の902便、何人かゲートピンポン(音は違うが)してたけどインボラ?
SINでインボラなんて一度も無いから禿しく羨ましい。
そういえば到着後、どう見ても僧な皆様がキモい早歩きで先を競ってたよ。
到着ラウンジのシャワーか、OKA乗り継ぎのためのHND行きバス?
>>921 いや、916氏がSINタッチ未経験、と書いてありつつも自動化ゲートを論じている
ので、てっきり「SIN入国のこと」での事かと思ったよ。918氏もそう読めたみたいで。
917氏のように成田羽田ならもう、自動化ゲートは常識化していると思っていたので…。
日本の場合は「再入国許可のある」外国人という条件なので、なんらかの在留許可を
持っている人が条件ということだろうから、SINのイミグレの自動化ゲートとそんなに条件
は変わらないと思ふ。(外人配偶者もち)
おれはもっぱらアナログ国への渡航が多いので、修業も含めてスタンプ押してもらって
いるけど(タッチ修業しないし)。昨年、飛行機キャンセルの影響ではからずも、SINタッチ
になってしまったが、体バキバキと音を立てた感じ。体の丈夫な人の修業形態だな。
926 :
910:2011/05/08(日) 11:16:58.62 ID:/ztA21BK0
>>889さん、
>>911さん、色々と情報ありがとうございます。
今回は、残りをシンガポール経由のパリ往復で終わらせようと思います。
PP稼ぐ方法が色々あって、奥が深いですね。
私は、50,000PP稼ぐのに、58万くらいかかりそうです(涙)
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 11:24:14.82 ID:LiNzSELF0
>>924 あたし、902便インボラでした。
キモい早歩きのうちの一人もあたしです。
HND-OKAプレミアムクラス往復げとしてHND Suite Loungeなう。
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 12:04:56.27 ID:aAJaCwSE0
>>927 うらやましす
それで、インボラされてC席は満席だったの?
直前キャンセルが多かったのかなぁ
SIN修行だったの?今年度、何回目?
>>925 その通り、誤解して書いてしまったw
>>920 わかりませぬ、>916をSINイミグレの事と考えてしまったw
日本のイミグレは指紋で出来るの知っていたから・・・
929 :
927:2011/05/08(日) 12:12:12.01 ID:LiNzSELF0
>>928 満席ではなかったよ。少なくとも3席は空席があった。
今年2回目のSIN修行。
930 :
889:2011/05/08(日) 12:41:39.51 ID:0KA3g0Pv0
SINタッチの時はNH2158を利用するのでNRTで出国するときには自動ゲートは
なく、いつもスタンプ。
>>926 SQでCDG行くなら絶対フレックス(E)を予約してください。PPは100%加算で
搭乗ポイント400PPも付いてきます。往復で7,582PPの差ですね。
私も3月に乗りました。18時間フライトは辛いですよ〜。 ではでは。
931 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 13:40:32.96 ID:aAJaCwSE0
>>930 おれもフレックスにしろとレスするとこだったよw
去年春頃のSIN-CDG区間では往復共にA380でYを4席確保して寝られたな
SQは今、日本にはA380運行してないんだね・・・
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 14:40:22.67 ID:SXCbzJPq0
しかしフレックスはマイルは溜まるが悲しいくらい高いよなw
PYでも(SQにはないが)乗れるならいいのだが。
フレックスセーバーとフレックスの差は3万円。910は2万強PPを必要としているし、17万円で2.1万PPは安いよ。便の選択肢も増えるしね。
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 22:33:49.74 ID:aQnZh+B+0
ちょっと誰か教えて欲しいのだけど、
金−日で東京−バンコクをスーパーエコ割3でとって、その間を
大阪−那覇−成田の国内線を付加して、それらを海外乗継割引スペシャルで
挟んだのだけど、20万近くになって、ちっとも安くない。
これはなんでなのでしょう。
人に物事を頼むのにその態度かよ
お前消えろ
>>934 スーパー旅割3は那覇発タイ行き
それに海外スペシャルの大阪から那覇を付ける。
予約の切れ目が違う。
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 00:21:44.77 ID:qgn/nD/T0
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 02:06:13.26 ID:DvLm+w9z0
>>937 私もこの回答をみて、(私は東京在住です)東京→那覇→東京→バンコク・・・
ができるかと思っていたのですが、最後の東京那覇往復を別の週にして海外ス
ペシャルに設定したところ、料金が20万越えになってしまったので、海外スペ
シャルの往復ができないという条件にひっかかったかと考えて大阪起点にして
みました・・・が、できませんでしたというのが今回の質問の背景でした。
>>936 予約のきれめが違うということは別の予約を取り、何らかの予約
を付けるという意味でしょうか?よろしければご教示いただけれ
ば幸いです。
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 02:20:16.96 ID:mHPsTw620
>>938 し
り ま
断 す
お ま す お
し !
,ハ,,ハ 断
り ( ゚ω゚ )
((⊂ノ ヽつ )) り
断 (_⌒ヽ
ε≡Ξノノ `J し
お ま
す
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 02:22:04.72 ID:qgn/nD/T0
>>938 ァハハ、それは割高になりますよ
24時間を超える乗り方したら乗り継ぎではないからね
乗り継ぎ運賃のメリットを享受することはできません。
国内区間は株優を使うなりして安くすれば?
>>938 まぢに答えてあげると、最後のTYO〜OKA〜TYOを、TYO〜OKA〜OSAで区切り、
OSA〜HNDを別切り航空券で帰ってくれば大丈夫と思うが、試してみて。
海外乗り継ぎスペシャルのメリットは、航空券有効期間内であれば設定可能だが
同一空港利用は不可という条件が付くよ。同一空港で無ければ良いのだから
OSAに設定すれば、燃油込み8万弱になる。同日の前便に空席があれば無手数料で変更可能です。
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 05:02:46.10 ID:NVoQbDWd0
>>938 スーパー旅割3は那覇発タイ行+海外乗り継ぎスペシャルの場合、スーパー旅割3は途中降機不可です。
ただし、海外乗り継ぎスペシャルは、24時間以内でなくてもOK。
私も、HND-OKA-NRT-SIN-NRT/HND-OKA-HNDというルート、税・サーチャージ込みで8万円弱で発券済み。
このうち、OKA-NRT-SIN-NRT/HND-OKAはスーパー旅割3なので、24時間以内の乗り継ぎをしないと運賃が高くなる。
しかし、最初のHND-OKA、最後のOKA-HNDの海外乗り継ぎスペシャル部分の切り離しは可能。
例えば、5月に、最初のHND-OKAに、スーパー旅割とか株優でOKA-HNDをつけて往復。
6月に、スーパー旅割とか株優でHND-OKAを購入し、OKA-NRT-SIN-NRT/HND-OKAに繋げる方法もあり。
最後の区間も同じ方法は可能。
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 05:18:17.95 ID:NVoQbDWd0
>>941 >>海外乗り継ぎスペシャルのメリットは、航空券有効期間内であれば設定可能だが
同一空港利用は不可という条件が付くよ。同一空港で無ければ良いのだから
航空券の有効期間内?海外行き航空券と同時発券であれば問題無いはず。
5月の沖縄発SINタッチの航空券の場合、海外乗り継ぎスペシャルは同時発券なら、
最初の区間4月、最後の区間6月使用でも発券できますよ。
本体の航空券の有効期間とは別ですよ。
>>同日の前便に空席があれば無手数料で変更可能です。
同日の前便というと誤解を招くのでは?
予約便より前の便で空席があれば、どの便にでも変更可能ですね。
HND-OKA-NRT-SIN-NRT/HND-OKA-HNDのルートの場合、
最後のHND-OKA-HNDは、スーパー旅割3+海外乗り継ぎスペシャルの組み合わせになります。
遅い便の組み合わせを予約しておいて、HNDでチェックインの際、どちらもまとめて空席の有る便へ前倒しが可能です。
修行僧がこの手を乱発しているので、そのうち規制がかかるかも?
944 :
926:2011/05/09(月) 06:05:30.92 ID:BUnR0cfZ0
>>930、
>>931さん、アドバイスありがとうございます。
フレックスの予定です。
マイルでアップグレードもできそうなので、アップグレードも検討しようかと思っています。
A380楽しみにしています。
945 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/05/09(月) 06:49:58.21 ID:+JZGZew0I
4月からアメリカ方面のポインヨ稼ぎが、
凄か事になっちょる。
まさか米系に併せてゾーン制の料金体系にするなんて。
成田〜ロサンゼルス〜ボストンとかを、全日空発券で出来るとは、驚きでごわす。
まだ誰も東海岸経由フロリダ詣でを開始してないのが不思議。
947 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/05/09(月) 07:46:26.77 ID:+JZGZew0I
>>946 そーなんだよ。
この運賃で沖縄〜マイアミやったのが、
そろそろ出て来ても不思議じゃない。
>>947 おまいさんがやらないで誰がやるんだよ。
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 08:34:14.76 ID:Jx4hEi9I0
>>942-943 なるほどね
何事も試してみるべきなんだな、海外乗り継ぎスペシャルって結構使いであるね
でも国内区間は結構割高だから、おれだったらBack to Backで旅程組むかも
>>944 アップグレードはSQのマイルの利用でできるんですよね?
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 08:38:38.51 ID:Jx4hEi9I0
>>945-947 UAではよくやったなぁ、NRT-IAD-BOS-MIAとか・・・
アンカレッジは対象外なのか?
951 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/05/09(月) 08:58:40.93 ID:+JZGZew0I
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 09:11:58.24 ID:NVoQbDWd0
>>941 >同一空港利用は不可という条件が付くよ。
勘違いを生む話は止めた方が良い。
BKK線やSIN線に関しては、この話はほとんど関係ないので。
国際線に接続する国内線運賃は
「乗り継ぎ国内線運賃」(いわゆる切り込み)と「海外乗り継ぎスペシャル」の2種類ある。
BKK線やSIN線の場合、この2つを組み合わせて使えるので、HNDでもNRTでも往復できる。
同一空港利用不可というのは、「海外乗り継ぎスペシャル」だけを使って往復・周遊する場合の規制。
HND→OKAを「海外乗り継ぎスペシャル」使い、OKA→HNDかNRTを「乗り継ぎ国内線運賃」を使って往復すればOK。
これはBKK行きの話をしているんだから、普通に予約発券すれば、同一空港利用不可などの制約には引っかからない話。
ルールを理解していないなら、中途半端な書き込みは止めてほしい。他人迷惑。
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 11:12:09.10 ID:jfUiGUiF0
>>952 北米行きでアドオン考えたことなかったから参考になった。
で、肝心の効率だけどPP単価はSINより美味しくないような。
HNL経由のLAXとかもいけるんかね?これなら遊びもかねて悪くないな。
>>945 >4月からアメリカ方面のポインヨ稼ぎが、
>凄か事になっちょる。
>まさか米系に併せてゾーン制の料金体系にするなんて。
>成田〜ロサンゼルス〜ボストンとかを、全日空発券で出来るとは、驚きでごわす。
詳しくしりたいです〜〜〜
どこで勉強すればいいですか?
諸先輩方ご教授ください。
ID:NVoQbDWd0
>>938の前提条件は、
>最後の東京那覇往復を別の週にして海外スペシャルに設定したところ
>料金が20万越えになってしまったので、海外スペシャルの往復ができないという
>条件にひっかかったかと考えて大阪起点にしてみました・・・が、できませんでした
その条件で、
>>942-943>>952の方法で対応するの?TYO到着時にOKA行って
SKYの深夜便で戻って来るのか??切り込み使って、東京に24時間以上ステイ可能なんですか。
人の批判をする前に、前提条件を良く確かめましょう。
それに、文句垂れる前に、さっさと答えてやれよw
>>941 最初は私も戸惑いました。
解説は952の通り。詳しく書くと改悪されそうなので
自分でがんばってみて。できなかったら向いていないのであきらめてください。
今やってみたら6/11−12で81,340円になりました。
(乗り換え時間が短すぎるので実運用はNG)
素直に4都市滞在メニューから登録するだけです。
全部で6区間、1と6だけが海外乗継スぺになれば正解。
ちなみにこのルールはBKK以遠の優遇措置なので香港タッチには
適用できませんのでご注意を。
958 :
957:2011/05/09(月) 14:02:54.40 ID:SJI3b57X0
基本的なことですまんが、add-onした米国内線も日本の国内線みたいにPP2倍になる?
960 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/05/09(月) 20:32:29.02 ID:d8dnF8IpI
961 :
944:2011/05/09(月) 21:07:33.06 ID:BUnR0cfZ0
>>949さん、S、Y、Bクラスしかアップグレードできないんですね。
Eクラスでもアップグレード可能と勘違いしていました。
おとなしく、エコノミーで行ってきますw
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 21:34:25.69 ID:KotcgQ/F0
>>952 キミ、間違っとるで
別の週に東京沖縄往復するんだから無理でしょうよ
>>962 大きな誤解しとるのは、>938が原因。
分かりやすく言うと、
・スーパーエコ割3の国内線は国際線と24時間以内に乗り継ぎが必須
・海外乗り継ぎスペシャルは、24時間を超過しても利用可能。ただし消費税が発生
TYO-OKA-TYO-SINと旅行する場合は、最初のTYO-OKAは別に24時間乗り継ぎ制限はないので、>952は間違いとは思わない。
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/10(火) 00:50:36.32 ID:DePse9Uq0
>>963 最後の往復やから東京-沖縄-東京やろ?
それは翌週には持っていけんやろ
>>964 可哀相な
>>963は、日本語を理解できない思い込みの激しい奴なんだろ
>最後の東京那覇往復を別の週にして・・・この1文が読めないんだよ。日付が変わって、ID変わったら
自己弁護に終始しているw こういう奴は、隣に来て欲しくない。
>943=>846なんだろ。典型的な、人の話を聞かないで、持論を押し付ける屑はスルーに限る。
>>934 >>938は
1.HND→OKA 海外乗り継ぎスペシャル
2.OKA→TYO スーパーエコ割3
3.TYO→BKK スーパーエコ割3
4.BKK→TYO スーパーエコ割3
・・・東京に24時間以上滞在・・・
5.TYO→OKA 海外乗り継ぎスペシャル
6.OKA→TYO 海外乗り継ぎスペシャル で発券しようとしたら20万こえになったと俺は推測。
ttp://www.ana.co.jp/int/fare/noriwari/ の中にある、国際線片道につき、国内区間往復の
連続利用はできません。という規定に引っかかったので値段が高くなっている。
ということは、往復区間にしなければ、良いので、最後の6.OKA→TYOをOKA→OSA/NGO等の
空港行きという形にすれば、海外乗り継ぎスペシャルが使え、Wクラス利用8万円弱で収まります。
OSAなら特割、バスでも5000円の昼特急で帰ってこれますよ。車置いて行くなら、
SKYのNGO深夜便という手もある。
ちなみにSKYのHNDNGOは今月一杯だったはず。
968 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/10(火) 11:51:23.42 ID:j7Q2Dsrz0
ん?スーパーエコ割で沖縄旅行できなくなった???
3月までは次の旅程でOKだったけど。もちろん24時間以上の乗継ってことで。
1冊目
1.NRT-SIN スーパーエコ割3
2.SIN-NRT スーパーエコ割3
3.HND-OKA 海外乗継スペシャル
2冊目
4.OKA-HND 海外乗継スペシャル
5.NRT-SIN スーパーエコ割3
6.SIN-HND スーパーエコ割3
7.HND-OKA スーパーエコ割3
8.OKA-HND 海外乗継スペシャル
旅行は3回に分かれて、
1回目 1,2でシンガポール旅行
2回目 3,4で沖縄旅行
3回目 5,6,7,8でシンガポール旅行兼沖縄修行
>>968 それは普通に羽田沖縄シンガポールより
面倒で高くないか?
>>969 任意の時期に沖縄へ行きたい場合には有効。
修行と切り離して考えた方がいいよ。
>>968,970
海外乗継SPは格安沖縄旅行に使えるよね〜。
往復10500円でマイル100%加算、おまけに当日空港で前倒し登場できるから、PCUGも確実。
ANAもこの運賃は2011年4月〜9月の期間限定と、一応うたってるが、無くさないでほしい。
今年は修行をやめて
仙台の実家に帰ろうと思って
5/23〜5/31まで休みを取ったら
その期間だけ名古屋⇔仙台飛んでないのに気づいたorz
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/10(火) 22:59:14.34 ID:8KoSHCP50
>>972 快適なはやぶさのグランクラスをご利用下さい。
隼でいってくる
高速道路は大丈夫かな
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 00:04:52.98 ID:iNI0pPz5O
変な往復いれた航空券やめた方が良いよ
おれはカナダで入国の時に、航空券見せろと言われ、旅行だからカナダは普通に5日間滞在なのに、日本国内で1日で往復してるのが怪しいと言われ、別室送りになった
アシアナのまほうSKYなら似たような金額で100%だろ?
>>975 そんなのおまえが無能で不審だったからだろ。
しかもきったねぇ格好で
なんでそんなクズ人間にやめろとか言われなくちゃいけないの?
そんな一例あげてやめろってバカなの?
>>975 カナダのどこから入国した?
何気に差別的でいやらしい奴らだよカナディアンは。
俺は陸路で何度もいじめられたよ。NYからバスでモントリオールに
入ったときとかね。これはケベコワの問題かな?
カナディアンは確かにうざい。空路モントリオールでもいちいち質問がいやらしかった。
まだ後腐れない分、LAX, ORDの方が良いかな。
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 15:46:25.38 ID:ehGjLbt00
>>977 SQのフレックスが最強じゃない?フレックスセーバーより少し高いだけ
(俺が検索した成田〜ロスの旅程だと往復込み込みで10万円しない)で
ANAマイルが100%つくEクラスだし、プレミアムポイントも400もらえる。
なんか落とし穴がないか疑うぐらい。
羽田那覇のPCの予約状況はすごくコロコロ変わるんだな。
ほぼ終日満席になってたかと思いきや数日後に見たらガラガラとか。
なんなのこれは。
984 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 16:37:13.89 ID:8FkZol2i0
出張暇人族の変更可能料金による。
リゾートの腑抜け顔と出張暇人の間抜け顔に747の先頭が占拠されている。
SQのEクラスはPP効率いいチケットの定番だよね
でもサーチャージ高いな>SQ
出張暇人ってどういう意味?
シンガポール航空の予約クラスって
HPの運賃条件の要約をクリックしてフェアー・ベーシス・コードの一番頭のアルファベットが予約クラスなのでしょうか?
989 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 22:46:03.62 ID:ArJVmEVc0
出張が仕事になってる人種じゃね?
ま、内勤の僻みにも聞こえるが
ANA@Deskでチケット買っても
マイルやポイントはあくまで
搭乗者につくから出張うめえー
984も働きたまえ
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 23:48:06.12 ID:doQYfPrzO
株優の相場が全然下がらないね…
992 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 23:55:41.45 ID:mQ0X9b5L0
>>991 そりゃ5月末に発券するために買う奴が多いからな
50000PP達成した。
SINタッチ*2回+出張(HND-KMI)でブロンズ
そこからTYO-HKG+SQ Eクラスロンドン行きで達成。
できればSQ Eクラスを最初にやっておきたかった。
そしたら後半全てボーナスマイル加算だっただけに。
30000PPまでは航空会社問わずで行くべき何だよな。
そう考えるとどの路線が一番効率いいとおもいますか?
やっぱSQ Eクラス?
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 01:54:09.03 ID:AxxUnOzW0
手元に近距離分くらいのマイルがたまっているのでKIX・FUK・ICN・NGOを
ベースにした場合で
付加マイルを考慮した場合
スタアラCクラスでPP加算効率がいい航空券ってなんかご存じないですか。
現在12000PPほどです・・あと38000PP
997 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2011/05/12(木) 01:57:49.35 ID:0fXMVf970
>>974 ずいぶんと古い、大東亜決戦機をお持ちで。
ちゃんと飛ぶよな?
と、定番なボケをかまして次スレへ。
では次へ・・・。
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。