【Singapore】シンガポール航空 SQ006便【SIN】

1 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/06/23(水) 16:09:27 ID:hc6lWon90

　| シンガポールのチャンギ空港を拠点にして、サロンケバヤなスッチーがお世話してくれる、
　| シンガポール航空のスレの６つ目モナよー。
　| 前スレ
　| 【A380】シンガポール航空 SQ004便【SIN】(実質Part５)
　| http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1224143251/
　＼
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣
　　　＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ∧∧　　　//　　∧＿∧　　 || 　　　　ＳＩＮＧＡＰＯＲＥ　ＡＩＲＬＩＮＥＳ
　　　　　(,,ﾟДﾟ)　　//__Ｏ（´∀｀　）　　 ||　＃ ◎　ＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯ　　　　＜
　　　¶⊂ ⊂　| 　// 川　（　 .¶⊂）　　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　9V-STA
　　￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　◎Airbus330-300
　　　　　　　|＼　　　　　　　　　　　　　　　　A380より新しく入ったのに、何か存在薄いよな…。
　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 過去スレ・関連スレは>>2-5くらいだｺﾞﾙｧ!!
　| A330はシンガポール～中部・関空・福岡線で地味に運航中！
　| そして2010年11月から、B777-300ERでシンガポール～東京羽田線へ就航！

2 ：sage厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/06/23(水) 16:11:47 ID:hc6lWon90

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/23(水) 17:15:28 ID:gKeH6rhC0

　ｽﾞｻﾞ───　　　　∩
　　　　　　　　　　　　|　ゝ　　<ヽ
.─　────＝≡/　/　　　ヽ ∨
　　　　　　　　　　 ./　　i　　　 /　/
　───＝≡.　 /　　丿　　 /　ﾉ　　　　　　　　　三宅雪子が時間差ダイブして3get
)⌒｀)　　　　　　（　　　ヽ、 /　　〈　　　
　　｀)⌒｀)　　　　＼　　／'' ｰ'' ⌒｀/ヽｰ､　　
　　────＝≡　＼/　　　　　　〉　　　⌒彡彡ミミ＼
　　｀)⌒｀);;;｀)⌒｀)　　　ヽ　　　,, -‐"　　　　　　彡彡彡ﾐヽ
　　｀)｀)⌒｀)　　）　　　　　＼/　　　　　／　ィ. ＿彡彡彡｝
──＝≡;;;⌒｀)≡⌒)≡≡"ーーーー(,,＿＿＿/つﾐ彡ノ

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/24(木) 08:32:03 ID:LH6sdkXrO

今日初スイート搭乗。

5 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/06/24(木) 21:49:32 ID:68xL+Y460

A333はシンガポールからの中距離線に、
かなり浸透してきたな。

6 ：AGE：2010/06/28(月) 07:57:28 ID:HjcPArsL0

AGE

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/28(月) 13:21:15 ID:gG9ex9Eo0

age

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/29(火) 10:49:13 ID:lXSPoQJv0

TPEで搭乗橋崩落事故
ttp://twitpic.com/20u1e5

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/29(火) 20:43:13 ID:GG9ozuXW0

シンガポール航空のスレでTPEって言うから高速道路の方かと思った

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/01(木) 21:59:21 ID:sOlbL4Y+0

>>4
どうだった？

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/02(金) 20:00:11 ID:hPXxDCfsO

B772も座席を取り換えるってな。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/02(金) 20:18:15 ID:Gyb7BzQ20

>>4
スイーツ（笑）

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/02(金) 23:52:23 ID:w0W5lnGj0

Ａ３３３のＣクラスの座席ってどうですか？
スペースベッド？だったかなアレとか他社と比べてどうですか？

それとＡ３３０が沢山とんでますが、全て同じＣクラスのシートですか？

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/03(土) 00:07:56 ID:4ttLDGVAO

>>13
同じ

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 21:20:43 ID:QJTRPiEe0

なんか、ＳＱのサイトで日付や路線入力してＢＯＯＫ　ＮＯＷ押しても
no seatas availableって出るんだけど。。。

いろんな日付やクラスで試したけど同じ。。。
なんでだろ。

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 23:43:18 ID:EV7f4NuQ0

>>10
やはりヨーロッパ線で乗りたい。
今回はCクラスとの差額をボーナス期待で自腹で支払って搭乗。
初めてのスイートと言ったらいろいろしてくれたけど、SolitaireなのでNRT就航前の赤坂サカスのパーティーにも招待されていたので別に説明必要無かったのに。

往復とも半分以上の座席が埋まっていた。

Solitaireだからなのかもしれないが、KrisFlyerのFクラスアワードでもSINのT3Fクラスラウンジでチェックインすると、搭乗券には印字されないけどプライベートルームのインビテーション毎回貰える。

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 06:56:41 ID:i13FO+DR0

>15
羽田発で検索しているとか？

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/06(火) 11:52:29 ID:MonHvC0sO

KrisFlyerのサイトでNRT-SINのFクラス特典を検索したら、A380運行便も出てきた。

特典に解放したの？と思いながらも、セーバー特典は設定無かったので、スタンダード特典に空きがあったので選択したら、Cクラスになってた。

しかもB744運行便のFクラスセーバーより必要マイル数が多いし。

結局SQ11/12のFクラスで特典予約した。

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/06(火) 13:54:18 ID:UVsZ9nqE0

>>17
いや、ＮＲＴでやってる。。

20 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/07/06(火) 17:37:21 ID:U0sA6bSR0

>>18
Kris Flyer会員には、
A380のビジネスクラス特典は解放されているけど、
必要マイル数が２倍必要らしいから、
ファーストクラス特典よりも多くなる事もあるよね。

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/09(金) 12:41:56 ID:5a//0dfeO

SQ637のCクラス混んでるね。
今回はSQ11じゃ間に合わないので、往路はKIX経由。

22 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:24:06 ID:IwfNm13nO

>>16
ルールが変わって、有償でも無償でもシンガポール航空のファーストクラスを使う乗客は、
プライベートルームへご招待される様になったらしい。

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/12(月) 19:45:32 ID:Nr9iD7DA0

そういや、他社に特典でファースト開放しなくなったでしょ？

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/12(月) 19:54:31 ID:u2j4rwQk0

>>23
あのさ～
アライアンスに協力するつもりが無いなら、
ＳＱはとっととスターアライアンス離脱すれば？
やってる事がウザイんだよね。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/12(月) 22:27:44 ID:+Jx+PKfcO

>>24しかし、SQの要求をLHが呑んだ以上、どうすることもできないし、それよりもなぜUAとコードシェアをやらないんだろう？

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/12(月) 22:56:23 ID:ZeBFurkV0

昔のおじゃるみたいだよな。独自路線って。
でもアライアンスの意味がないよな。

Yはコードシェア席数少ないし、Fは囲い込み。

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/13(火) 01:41:50 ID:aqMrU2dd0

>>24
ぜひ、某掲示板に投げてみてください
約１名が全力で反論するのを見たいですｗ

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/13(火) 22:02:04 ID:QbyDGZ9I0

>>20
Fクラス特典検索してCクラス特典を表示する方がおかしいだろう。

>>24
SQの特典のFクラスって、自社FFPでさえB744,B772,B773だけで路線が限定されるだろう。
欧米線だとSIN-FRA-JFKとSIN-NRT-LAXのみで、オセアニア線はB773(B77Wじゃないよ)で運航される路線のみ。
Fクラス設定のない路線も多いし。

NHも開放していないんじゃない？

>>25
UAはCXを狙っていたからじゃない。
USはSQ便にコードシェアしているけど。
でもNRTでの機体整備はUAに委託しているんだよね。
UAがSINに乗り入れているのが一番の原因じゃない。
コードシェアしていないけど、UAのアメリカ国内線への乗り継ぎ料金設定あるし。

>>26
アライアンスに加盟する意味はコスト削減と収益向上のためなんだけど。
コードシェアしか出来ないNHをみれば理解出来るだろう。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/15(木) 15:32:50 ID:e0LFb5nM0

質問です。

ＳＱホームページで運賃検索すると
同じ予約クラス（例えば、ＥとかＪ）なのに出発日によって値段が違うことが良くあります。
どうやら同じ予約クラスでも込み具合によって運賃に差を付けているようなのです。

ここからが質問です。
購入しようとしている航空券が日付変更自由の場合、
とりあえず安い日で予約して、違う日（直に予約すると同じ予約クラスなのに運賃が3万ほど高い）に
予約しなおすことはできるますか？

安い運賃で買うとＣＲＳ上はそのクラスに空きがあるのになかなか日付変更できない
ということはありますか？　ご教示ください。

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/15(木) 22:32:08 ID:VzKEpGzV0

明日７月16日、11機目のA380をエアバスから納入だって。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/16(金) 22:52:06 ID:GNhZdPwR0

>>29
ステータスもってる？
CクラスでA380運航便希望なら無理なんじゃない。
Lifeなら分からないけど。

SINからの帰国便はマネジャーに「10年以上Solitaireの意味がない」と言ってクレームしたら席用意してくれたけど。

32 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/07/16(金) 23:41:32 ID:4SHxyMovO

>>31
切符の売り出しから搭乗当日まで完全満席で、報道公開用のスイートクラスの席しか空席が無かった、
A380のロンドン線初便のSQ319便のビジネスクラスを、FFP情報を申請せずに、
３週間くらい前に申し込んで空席待ちしてたら、搭乗前日には確保出来てたりとかあったりして、
シンガポール航空の上級クラスの予約は、会員ステータスが無かったりあるいは低い乗客でも、
取り敢えず空席待ちしておけば、余程座席調整が付かない程満席でない限り、
搭乗前日には席が確保出来ている事が多いよ。

シンガポール航空の場合、コンピューター上では満席でも、空席待ちさえかけておけば、
上級クラスになればなるほど、後は向こうが勝手に調整して、
座席を確保してくれるんじゃないかな。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/19(月) 22:30:56 ID:EDYG1UVz0

リーダーシップに搭乗した人います？

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/07/20(火) 23:19:20 ID:f0QnW7tS0

メガトップ、ジュビリー、リーダーシップ以外に昔はどんな名前を付けていたの？
名前を付けるのを辞めた理由も知りたいです。

35 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/07/21(水) 00:16:27 ID:BKtYwxNLO

>>34
B747-300のBig TopにB747-400FのMega Arkとか、A340-300にもCelestarと付けてたよ。

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/21(水) 21:35:09 ID:c3b6sNAH0

ちょっと違うけど、A310の機首部に3TENなんてのもあるよ。

>>35
正確にはA340-300Eだよ。
SQがローチインカスタマー。
今ではそのほとんどが、CXで活躍中。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/21(水) 21:42:11 ID:BUtWE75x0

777-200LR導入の噂もありましたね。

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/22(木) 01:16:54 ID:9dCG0Ijx0

>>36
.airliners.netで砂漠でストアされている航空機群の中に
CXのA340はよく見るな。

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/23(金) 22:18:24 ID:p/bbygkr0

羽田線の話題に隠れているけど、11月からSIN-KIXも週3便増便なんだね。

札幌線とかは開設しないのかな？

>>38
CXはA340-300シリーズを15機保有となっている。

SQが購入したA340-300Eの最後の2機はSQに納入されることなくボーイング経由でCXじゃなかった？
A300も同じくボーイング経由で他社だったし。
B757は全機納入されたけど、ほんの数年しか使用しなかった。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/24(土) 14:50:22 ID:/9McJDwG0

ここのCクラスって機種によってシートやサービスが違うの？
一部の機種はCクラスを特典に開放していないみたいなんだが

スタアラ特典で旅行を考えているんだが、ここの特典CがNQのC並だったらガッカリなんで・・・

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/24(土) 15:41:21 ID:wyp9aRtz0

>>39
KIX線は元々週14～17便
ちょっと戻るだけか。

元々仙台広島もあったくらいだが、札幌は無理だろ。

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/24(土) 16:50:30 ID:Cp3QNM0u0

ググレカス並みの質問だな。

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/24(土) 16:59:23 ID:Cp3QNM0u0

>>40のことね。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/24(土) 17:55:01 ID:ou0KNwr60

10月以降のチケットの料金発表っていつぐらい？

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/24(土) 21:36:28 ID:xXytUUue0

SQ615/616の機材は何？

46 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/07/24(土) 22:26:35 ID:kHJMG+pf0

>>45
無難にA330じゃないかい。

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/25(日) 15:46:52 ID:wT2VRzsI0

>>39
343の最後の2機は数ヶ月使っただけで波音が下取り

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/26(月) 07:57:03 ID:iyNFle9e0

地方空港から海外なときって
SQのサイトからだと一緒にチケットって
買えないですよね？
格安航空券手配しなきゃなんですのね。

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/26(月) 09:20:55 ID:Y8lQAP2V0

>>48
激しく意味不明？？

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/26(月) 17:45:53 ID:iyNFle9e0

地方空港から成田までの航空券を
成田からの国際線を買うのと一緒に
買えたらなぁっていう北陸民の願いです。
すまそ。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/26(月) 18:23:46 ID:3P8yKSEp0

>>39
公式じゃないけどスケジュールが出てきた。

SQ619 KIX 1100 - 1700 SIN 333 D
SQ615 KIX 2330 - 0530+1 SIN 333 135

SQ618 SIN 0110 - 0820 KIX 333 D
SQ616 SIN 1345 - 2050 KIX 333 135

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/27(火) 12:12:55 ID:Dar22S3g0

>>41
仙台線開設のときシンガポール側は札幌か仙台かの選択でSQは仙台を選択したんだけど、この時何故仙台？と言われたんだよね。

札幌からの需要じゃなくて、東南アジアやオセアニアからの札幌への需要がある。

それより、羽田線開設するまで成田線増便してくれ。
637/638便のCクラス直前だと席取れない。

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/27(火) 21:20:40 ID:3pMV8SL+0

今のT3のシルバークリスのFクラスのメニューはシーフードパスタ、ラムの煮込み？、豚の角煮、厚揚げと野菜の煮込み、チキンの香港風、韓国グラスヌードル、スープ2種類など。
蕎麦2種類とマグロ、サーモン、鰻のニギリやカットフルーツ、チーズ各種、パン、ケーキなど。
調理コーナーに料理人がいるので、麺料理等頼める。
今日のライスはプレーンで、ココナッツミルクで炊いたのではない。

T2だとイスラム圏への便があるので、ポークは出せないんだよね。
角煮美味い。

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/27(火) 23:50:24 ID:mOy4FlO+0

コールセンターの対応ひどい。
サービス業の自覚ないだろ。

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/29(木) 02:17:13 ID:/4ijaqSd0

成田切るのいつか解る？

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/31(土) 01:16:21 ID:A92HsdNN0

>>53
UAのＦでは入場不可ですか？

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/31(土) 07:45:43 ID:fxmREJ9j0

>>56
メニューは時間帯で変わる。
UAだとチェックインの時プレミアのインビテーション渡される。
理由はプレミアの方がUAが支払う利用料が安いから。

LifeかSolitaire PPSならUAのFでも問題なく利用できるけど、それ以外は知らない。

58 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/07/31(土) 15:26:51 ID:XYDrnb880

>>53
よくまあ食欲あるね。
最近のクリスラウンジでは、そんなに食べ物に手を付けてないなあ。
紅茶は貰うけどね。

>>56
入れるようになったって。

>>57
最近のファーストクラスラウンジは、
提携会社のファーストクラス乗客とPPSと一部の他社FFPの溜り場になって、
自社のファーストクラス乗客は、
プライベートルームに入って貰ってるってさ。

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/31(土) 17:19:51 ID:E85VgtIQ0

>>58
PPSはFクラスラウンジ利用不可なんだけど。
知ったかやめれ。
T3とT2では基準が違うんだけど。

60 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/07/31(土) 17:30:13 ID:XYDrnb880

>>59
まあ、知ったかヤメレなんて言って、そんな青筋立てなさんな。
一々ラウンジで寛いでる人を一人一人とっ捕まえて、
あんたSolitaireですか？それともLifeですか？意外と無印なPPSですか？
あんたはユナイテッドのファーストですか？と聞いて回って、
さらにこのスレに書き込む時、誤字脱字が無いか、
完璧に推敲して書き込んだ訳じゃないんだし。

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/31(土) 17:37:45 ID:E85VgtIQ0

>>60
だから平PPSはSQのCのクラス利用でもFクラスラウンジ利用出来ないんだけど。
チェックインラウンジも利用出来ないけど。
T3の専用出国審査も利用出来ない。

平PPSがFクラスラウンジ利用できるのはFクラス利用時だけ。
T3ならプライベートルーム。

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/01(日) 09:28:25 ID:hARFxlOW0

いつも感じるんだけど、T2のSilverKris Fラウンジのビジネスコーナー寒すぎ。

搭乗券のPPSとSolitaireの印字はやはり違うんだね。
以前はSQQとSQSだったけど、今はQPPとTPPなんだね。
Lifeはどうなんだろう？

>>54
昔から感じの悪い対応有名なんだけど。
男性で1人特に感じの悪い人いるね。

でも人によるよ。
毎回すごく感じの良い女性の方いるよ。
声は分かるんだけど、名前は覚えていない。

シンガポールだと最初に会員番号を入力を要求されるから毎回礼儀正しい電話の対応だよ。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/02(月) 22:16:07 ID:y5txXqdB0

ストーレツタイムスの1面下に載っていた、北京での事故の件はどうなった？

SQのサイトにも出ていないし。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/08(日) 17:27:51 ID:XViJd2wd0

>>63
ストレーツでは？

T2のFラウンジのシャワールームのシャンプーだが、もっとまともなヤツにならんのか。
あの液体洗剤のようなケバくて安っぽいシャンプーがイヤで持参したものを使っている。

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/09(月) 16:40:46 ID:SyTY673n0

シンガポール航空で海外に渡航する場合、
かなり安いほうのチケットになるよな？

シンガポールの友人にシンガポール航空が安いからシンガポール航空で行こうといったら、
そんなわけない世界で一番といっていいほど高いと言われたんだけど。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/09(月) 16:49:37 ID:GKjxXs/CP

サーチャージ高杉だけど、運賃は安いぶるいかな

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/11(水) 19:25:20 ID:MkyZTSik0

ＳＱの現地人プライスは高いかもしれないわな
日本人がＪＡＬや全日空が高いって言ってるのと同じ

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/12(木) 16:05:58 ID:mPSfRf7Y0

おっぱいきたあああああああああああああああ

69 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/08/12(木) 21:39:24 ID:hp+KhC410

結局11機目のA380は初号機から10号機と同じ、機内の内装なの？

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/12(木) 22:13:58 ID:YZjWFxqN0

>>69　
7月19日成田着の638便が11号機(9V-SKK)での運航だったが、乗ってみた感じ在来機と特に違いは無い様子だった。

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/12(木) 22:47:43 ID:T1TAY5H00

>>69
11機目だと内装が変わるのか？
根拠や理由は？
ただ単にもう10機も同じ内装だったから、そろそろ変えてくれないかなという個人的な願望？

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/13(金) 10:24:06 ID:y4Jo66Na0

まだまだ量産試作機みたいなもんでデータ収集しなきゃいけないからそんなちょろちょろ
変えること出来ないだろ

73 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/08/13(金) 21:13:03 ID:LWMOc8RR0

>>70
ハンブルクで留め置いてる間、問題が発生した新しい座席から、
今まで使っている座席へ戻したんだろうか。

>>71-72
導入当時、シンガポール航空の中の人が11機目以降のA380は、
10機目までのとは座席と内装を変えると言ってたんだよ。

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/14(土) 14:23:40 ID:w0d0N7MT0

SIN/BKK　A330は飛ばさないのかな。

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/17(火) 20:05:59 ID:3YQw4d6s0

>>73
正確には10機目までしか今の座席は発注していなくて、他社の座席を見てから11機目から新しい座席に設計変更変するかもしれない。

>>74
今B777-200/300もA330と同じ座席に改修中なんだけど。

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/23(月) 07:33:14 ID:+AvfDwuX0

関空発10月以降の割安運賃発表はいつごろ？

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/25(水) 01:35:04 ID:D6U0tQSJP

秋から成田羽田で１日４便も出るんだろｗ
どんどん安くなれやｗｗｗ

78 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/08/25(水) 22:21:30 ID:IffqlODB0

>>74
数が揃えばいずれ入るんじゃないか？

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/27(金) 08:01:16 ID:Dh6iChzi0

東京発は続々価格発表するけど、
それもこれも3日以内発券、返金不可のだよね・・・

いわゆる、格安扱いの、一定時期までキャンセル可能の券はまだでないのかな～

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/30(月) 22:14:22 ID:fU12irRW0

>>76
NGO、KIX、FUKとも今朝から出てるね。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/03(金) 10:31:30 ID:w1K3mktS0

>>75
http://www.airliners.net/photo/Singapore-Airlines/Boeing-777-212-ER/1759779/&sid=1aac9a6dad1bd417c89fa5fca501044f
Yに関してはボロ座席のままのようですな。

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/05(日) 14:07:05 ID:FEi4MIrY0

年末年始の座席で今よりも価格が安くなるってことは100％ないでしょうか？
出遅れました。

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/06(月) 08:50:18 ID:iCEoyqfeO

行きか帰りに名古屋とか絡めたら安いじゃん。

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/07(火) 12:39:03 ID:j+ulM4G10

マイル無視できるなら、SQとMHって、明確な優位差はありますか？
食事、サービスの面で・・・

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/11(土) 23:56:32 ID:9OjyocifP

SQのQって何？

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/12(日) 00:03:00 ID:SXUdr8//O

>>85
Qがなにって?
じゃあKEのEは?OZのOは?Zは?
適当なのが使われててなかったんでしょ。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/12(日) 00:12:59 ID:lNFRGorr0

山本太郎が名付けた

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/18(土) 09:14:15 ID:+UK9H1rq0

１２月中旬まで出ている羽田発の格安ビジネスって、
新年以降はないのかなあ。

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/18(土) 10:37:30 ID:6B26oxeK0

表参道での羽田線就航イベントって、赤坂でのA380就航と違ってパーティーとかやらないのかな？
インビテーション来ないけど。

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/18(土) 12:45:53 ID:EV1jLsoU0

素人ですいません。
SQ11/12の744撤退って近いんですか？
できればまだ飛んでほしいけど。。。

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/18(土) 18:00:30 ID:DewEeDJC0

>>90
A380化の方がよくない？

92 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/09/20(月) 02:19:37 ID:ZKnY355xI

羽田午前６時のシンガポール行きは、チケット代安くしても集客出来るんだろか。
特にビジネスクラスやファーストクラスの高価格帯の旅客は、採算ベースに乗る程、
集められるかな？国際線乗り継ぎだけじゃ苦しいだろうに。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/20(月) 02:47:58 ID:Thf5lSK/0

>>91

A380は航空協定上無理。

あと、ロス以外に変更するのもできない。

日本は以遠権を成田路線ではロスしか認めてない。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/20(月) 05:23:26 ID:21P3EK3o0

ＳＱは、羽田が自分の家（チャンギ）みたいに
24時間営業していると、勘違いしてないか？

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/20(月) 05:25:17 ID:i9aw2Apr0

>>85
Singapore Quality

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/20(月) 06:43:13 ID:CIrgzJS40

シンガポール人はとりあえずやってみてダメならすぐ見切りをつけてやめる
今回もやってみるけどガラガラだったらすぐ撤退だろ

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/20(月) 08:12:30 ID:moNt0tVj0

SQ11/12って最後まで744が残ってるよね。
772に機材変更しようとしたけど、この路線は需要が多いので744の使用を継続したという噂も一時聞いたことがあるけど、いずれはどうするのかな？
772になると100席位は座席数が減ってしまうし、かといって744をいつまでも使えるわけじゃないだろうし。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/20(月) 14:33:56 ID:iD5aGL0Y0

>>93
> >>91
> A380は航空協定上無理。
> あと、ロス以外に変更するのもできない。
> 日本は以遠権を成田路線ではロスしか認めてない。

情報を感謝！
航空協定の改定がない限り、A380は成田経由してロサンゼルスに
行けないのですね。改定待ちという状態ですかね。
航空協定、現状とは合っていませんね。JALは747になっていますが、
集客が出来ず747飛ばしていませんね。
JALは協定で優遇されても、その有利さを生かせない。
情けないな。

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/20(月) 18:15:56 ID:8Bz9xaosO

SQの客室乗務員は日本人よりも外国人のほうがフレンドリーで良いな。

100 ：72：2010/09/20(月) 20:56:04 ID:XPJJjKaY0

>>97
SIN-FRA-JFKもあるよ。
前書いた事あるけど2011年3月末で6機保有予定。

LAX線のもう1便はSIN-LAXのNon-stop便でオールCクラスの100席仕様のA345(NYCも同じ)だからYクラスがない。
つまりSIN-NRT-LAXは小型化出来ない。

でもこの路線からB744が無くなるとKrisFlyerのアワードでNRT-SINのセイバーアワードでF,Cクラスが無くなる。

PPSバウチャーで購入したKRUG1998が美味しい。
普段Fクラスで飲めるKRUGより美味い。
また来月乗る時購入しよ。

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/20(月) 23:09:17 ID:IPNaEOUm0

>>92
午前6時出発で、羽田まで行ける奴なんて
どんだけいるんだ？

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/20(月) 23:16:45 ID:n03mlzCF0

前夜に行くしかない。
国際線はＣ以上で45分前、Ｙなら60分前。
始発でも微妙。

かといってホテルに泊まるのは・・。
もしかして、ラウンジが24時間対応とか、空港に仮眠室ができるのか？
はたまた関空のように、漫画喫茶？
ターミナルビルは関空同様24時間営業になるみたいだが。
（関空が満喫、ローソンと松屋、空港島脱出バス、タクシーのみの営業だが
羽田もフードコート以外は営業時間発表なし。

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 00:10:13 ID:fcJTggCt0

サウナみたいな施設があれば、
前夜から風呂とビールと仮眠で
ゆっくり時間をつぶせるんだが。

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 00:28:53 ID:Cf05PNOW0

>>102
ビジネス客でそんなことしてまで6時発の便に乗る奴いないだろ
ビジネス客を取り込めないと、路線の維持は難しいと思うが

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 00:37:50 ID:fcJTggCt0

>>104
ごもっとも

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 00:44:02 ID:P6WWHAAw0

モノレールの駅にほぼ直結の俺勝ち組ｗ

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 00:57:10 ID:fcJTggCt0

立川の人ですね

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 00:59:55 ID:Cf05PNOW0

中央線沿線のオレは、
4時台の始発に乗っても、
羽田到着は6時を過ぎてしまう

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 01:13:03 ID:Gb3ystOr0

始発のモノレール乗れば楽勝。

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 01:48:12 ID:ar1XEch20

タクシーで行けばいいだけ。
または自分の車で空港に駐車。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 03:02:03 ID:Tfq0SL7R0

>>110
>タクシーで行けばいいだけ。

お前馬鹿じゃねえ？

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 06:28:01 ID:Cf05PNOW0

>>110
ビジネス客の場合、その費用が会社負担かどうかにつきる
Cチケット購入の場合は、SQがタクシー代を負担するぐらいのことをしないと、ビジネス客を取り込めないね

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 06:28:02 ID:1wtaH2IZO

近々380が羽田に来るみたいよ。だれか知ってる人詳細キボンヌ。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 07:59:29 ID:ppZXAcjP0

成田発着でハイヤー無料サービスを提供しているエアラインが幾つかあるので、
それを真似てみてはどうだろうね >>112

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 12:27:58 ID:zSK3y63K0

>>114
決定権を持ったSQ関係者が２ちゃんねるを見ているとは思えないけど
是非、検討して欲しいね

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 15:16:19 ID:2QGgcsutO

国交省がバカの集まりだからしょうがないが、少しはシンガポール見習ってまともな航空行政出来ないものか。

集客しにくい時間帯ではなく、朝のラッシュが終了した10時代を認めるべきだろう。

多額の税金を投入して建設したのに無駄にしないでくれ。

我々の血税を無駄遣いすることしか出来ないバカ者の集まりか。

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 17:34:50 ID:w2TiZeoxi

という投書をしてみるとか

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 19:12:55 ID:UCrCCO2r0

その前に何でも東京やめろや

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/22(水) 00:36:04 ID:u27+EFZW0

6時発、その45分前チェックイン終了と見立てた場合、公共交通機関で間に合うのは、10/31改正で、
京浜急行の路線バス①JR蒲田駅04:30→04:50国際線T、及び②大森駅04:30→04:55国際線T の2本だけ。
いずれも深夜早朝割増運賃適用で540円(=270円の倍額)。
ちなみにリムジンバスは東京空港交通陣営・京浜急行バス陣営とも6時に着くのが精一杯。
京浜急行電鉄は、京急蒲田05:19→05:30(現・羽田空港駅)を繰り上げる報道はなく、たぶん、見込なし。

ニッポンレンタカー羽田営業所(8-22時)がもし24時間営業化に踏み切ったなら、連れと一緒な場合、
漏れの近所の立川に同じく24時間営業所があるから、都内乗捨料0円でたぶんレンタカーで羽田往復するな。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/26(日) 02:56:37 ID:xLChnZ4W0

SQはエコノミーでも快適だという人は多いが
シートピッチ見ると決して広くはないんだよね

それでも、SQだと狭さは感じない、ということ?
SQファンの方教えてください

121 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/09/26(日) 03:40:57 ID:htUwxGuj0

>>120
エコノミークラスは、B773ERやA330、A380に入っているものと、
B773で段階的に改修しているものから、見た目の狭さを感じてきてる。
肘掛にPC電源入れたり、背凭れにあるテレビが多機能化して、
以前の使用の座席より多少厚ぼったくなったんだろうか。
辛うじて客室が大きいA380は、まあ許容範囲ぎりぎりで、
狭く感じないかなあ。

B772ERや改修前のB777シリーズに入っていたエコノミークラスの座席は、
狭さを感じさせない、座席デザインと機能だったんだけれども｡｡｡

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/26(日) 09:39:41 ID:xLChnZ4W0

>>121
つまり、A380以外の新機体はデータどおり狭いということですな

実は某米系から某米系にステータスマッチしたいと思っていて
移行予定先で活躍しそうなのがSQなのよ
これからアジア・欧州への渡航が増えそうだし。でもLHのエコノミーは乗りたくないし

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/26(日) 11:21:39 ID:f24wovPb0

DL → UA or CO?

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/26(日) 13:32:01 ID:hG0/iPhu0

AA→UA

125 ：122：2010/09/26(日) 14:30:03 ID:xLChnZ4W0

DL → CO の予定です

で、SQのエコノミーってだいたい>>121にあるような感じなんですか?
つまり、人気No.1エアラインSQだろうとエコノミーはやっぱり疲れる、と

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/26(日) 14:49:12 ID:nS48A1MU0

B773ER、A330、A380に関しては横幅19inchというのは大きいかと　＞座席の余裕
ちなみにANAのB773ERのプレエコが18.5inch

エコでどうせリクライニングはほとんど効かないので横に寝返り打てるほうが楽。
エコノミーはやっぱり疲れるというのは否定しないが。

127 ：122：2010/09/26(日) 15:49:07 ID:xLChnZ4W0

>>126
シートピッチばかり気にしてましたが、SQのエコノミーは横幅が楽チンなんですね
それは素晴らしい

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/26(日) 17:43:44 ID:le21YMKi0

>>122
SQのエコノミーの新シート(A380,A333,B77W)って座席のリクライニングを前のめりにして、前席が倒れてこないのと座席自体を薄くすることにより実際のシートピッチを広げたと思ったけど。
SQのYクラスはSIN-KULを除きもう20年以上利用したことないけど、赤坂や旅行博で体験した感想。
Yクラス利用時は他社利用。
理由はYだとノーマルYでもPPSのポイントたまらないから。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/26(日) 18:09:02 ID:G2nid4V/0

自分の席を思いっきり倒す人にとってはシートピッチが狭くなる

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/27(月) 08:47:40 ID:t/4ykbxXO

>>129
シートピッチの意味知らないのか。
それでよくレス出来るな。

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/28(火) 06:04:42 ID:kqvsQtj70

倒せば倒すほど締め上げられていく拷問椅子

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/29(水) 02:11:29 ID:RgWNqOIi0

http://ps.nikkei.co.jp/2010sq/

みんなここに出てくるような美人ＣＡなんですか！！！！？？？？
よろしくお願いします！！！！！！１１１１１

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/29(水) 19:38:00 ID:FgB+NsIT0

ちなみに、シンガポールの街中で平民を見てると、
整形しても絶対こんな美景は無理な人しか見たことないｗ

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/29(水) 22:35:54 ID:zqjIPdaC0

>>133
それ、言えてるなぁ

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/01(金) 00:15:08 ID:j4De7PEL0

で？

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/01(金) 03:04:40 ID:wdYaFQhx0

>>133
行った事ないけど化け物ばっかり？

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/01(金) 09:28:13 ID:tR9qVG6I0

>>136
後ろ姿でおおっと思うけど
前見るとがっかりというのが多い。

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/01(金) 10:38:53 ID:Vf9Ud4rA0

まさに、その通りｗ

で、暑い国だからﾌﾞｽでもｳﾞｧｳﾞｧｧでも露出度の高い服を
普通に着てるんだよね。こっちも期待しちゃうから
ｶﾞｯｶﾘ度もさらにup

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/02(土) 02:13:34 ID:BuB2Zcf/O

来年3月から、デイリー運航のシンガポール～ミラノ～バルセロナを以下に変更。
シンガポール～ミラノ～バルセロナ:週3
シンガポール～ミラノ:週4
シンガポール～バルセロナ～サンパウロ:週4

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/02(土) 12:10:36 ID:JUXB24El0

修行僧がいっぱい乗りそうな・・・

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/03(日) 13:43:45 ID:yuCFx/r3O

表参道行った人いる？

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/03(日) 15:34:43 ID:NwKd6U+j0

シンガポール航空のウェブサイトでフライト選んで予約するときに
「フレックスセーバー」とかまでは出てくるけど、予約クラスがよくわからない。

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/03(日) 15:45:16 ID:H8j67sNN0

予約の詳細だったか何か、もうワンクリックすれば
６桁のコードが出てきたと思ったけど

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/03(日) 15:50:17 ID:kmNNqlDd0

>>142
http://www.singaporeair.co.jp/pex/fare03_t01.html#flexs

ちゃんと予約クラスでてるよ

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 03:33:38 ID:DleVAUfyI

>>140
ブラジルは入国するのにビザが要るから、それ程いないと思う。
査証無しで入れるアルゼンチンなんかに就航した日には大変。

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 07:09:20 ID:MOPERP1zO

アルゼンチンにはMHが飛んでいるのと、バルセロナ経由というのがミソだろう。
距離的ロスの無いオーストラリア経由、ニュージーランド経由や南アフリカ経由じやなくて。

SQとしてはイギリス政府が認可しない悲願のSIN-LHR-JFKとオーストラリア政府にQFをイジメナイでと拒否されたSIN-SYD-LAXを開設したいんだろうな。

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 07:12:38 ID:133/n4hW0

それより悲願のSIN-KIX-JFKをだな（略

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 11:24:20 ID:RxtqYkRa0

ここはA380とB773ERのビジネスを特典開放してないけど、やっぱりこの2機種のＣクラスは
A330やB744のそれとはシートやサービスが違うからなの？

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 11:41:35 ID:ehC99Hw/0

>>147
らっくすでもいい

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 12:29:21 ID:M8gutVeY0

>>147

もうかるならとっくに開設してるでしょ。

それだけKIXはダメ印押されてるということでしょう。

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 12:42:02 ID:MOPERP1zO

>>148
KrisFlyerなら特典ある。
A345も。
A345とB777-300ERは同じシートで、A380はそれより横巾が広いフルフラットしーと。
標準体の身体なら男女カップルで座れる。

ついにKrisFlyerだとスイートも特典解放。
ただし必要マイル数の多さから航空券購入した方がいいと思う。

>>147,>>149
有償上位クラスの埋らないだけでなく、離発着料金を含め使用料の高い関空経由なんて無い。

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 12:50:33 ID:RxtqYkRa0

>>151
なるほどサンクス！
クリスフライヤーとスタアラ特典では開放してる席が違うんですね

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/05(火) 11:49:41 ID:z/57AK7o0

>>139
ローマ線は週2便に減便されることもあるくらい
アテネ線と並んで青色吐息の状態なのに、
ミラノとバルセロナはなにがなんでもデイリー運行を維持するのね。
そんなに儲かるのかな？
キャセイはミラノよりローマのほうが便数多いけど。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/05(火) 23:24:11 ID:E3Zg8xz50

年末年始のシンガ往復ＳＱ便（羽田発着）が急に激減したのはなぜ？
昨日まであったのに。

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/06(水) 02:46:32 ID:TD0axqkM0

シンガポール航空、機内でネットと携帯通信可能に、2011年上半期を予定
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=46399

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/06(水) 12:27:36 ID:A55qLB3/O

age

157 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/10/06(水) 13:14:06 ID:kAA6Yd7g0

>>153
イタリアの経済は、首都のローマよりも、
ミラノ・トリノ・ジェノヴァの北イタリア三角地帯を中心にして動いてる。
この三角地帯は言い換えれば、
日本の関東、東海、関西の太平洋ベルト工業地帯と考えてもイイくらい。

ローマは歴史あるローマ帝国を魅せてくれる観光都市。
日本で言うとこの、京都みたいな位置付け。

ついでにアドリア海沿岸、特に南部アドリア海沿岸は、
日本海側というべきか。
ナポリは仙台とか広島とか福岡とか、地方の中核都市といったところかな。
シシリーは…、無理やり例えれば北海道か沖縄かｗ。

158 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/10/06(水) 13:17:16 ID:kAA6Yd7g0

>>151
必要マイル数はともかくとして、
ついにKris Flyer会員にSuite特典を設定したんだ。
A380登場当時は、Suite Classの無料特典航空券は、
例えKris Flyer会員でも設定しないと、中の人は明言してたんだが。

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/06(水) 13:18:05 ID:RppTE4fI0

>>157
シチリアは大阪だろ

160 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/10/06(水) 13:48:43 ID:kAA6Yd7g0

>>159
人の気質で区別したんじゃあない。
「経済的な面」で区別してみたんだよ。

何でもかんでも土地に住む人の性格で分けちゃ、
物の見方の方向を踏み外すよ。

>>151
シンガポール～欧州のスイートクラスの無料特典航空券は、
どれくらいのKris Flyer Mileが必要なんだろ。
70万～80万マイルくらいかな？
確かフルフラットのビジネスクラス特典航空券で24万マイル、
B773ERのファーストクラスで36万マイルから必要だよね。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/06(水) 13:53:57 ID:xSjWd8kp0

>>160
A380とB773ERの特典C以上はそんなにマイルが必要なんですか
そりゃスタアラ特典に開放してないわけだ

しかしスタアラ特典の倍以上のマイルが必要とはすごいな・・・

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/06(水) 19:52:03 ID:ribYT4LM0

>>160
A380の機材におけるビジネスクラスはスタンダードとフルアワードのみご利用いただけます。
シンガポール航空のスイートには特典航空券は適用されません。

A380の機材におけるエコノミーからビジネスクラスへのアップグレードはスタンダードとフルアワードのみご利用いただけます。
シンガポール航空のスイートへのアップグレードは特典航空券は適用されません。

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/06(水) 20:47:04 ID:vf7qPU+50

>>162
残念ながらA380スイートはKrisFlyer Centreへ確認と変わったんだよね。
SQに聞いたら特典はあると回答だった。
ステータス限定かも知れないけど。

>>161
KrisFlyerの特典にはセイバー、スタンダード、フルと3種類あるんだけど、他社に開放しているのはセイバーだけ。
A380,B77W,A345のF(R)とCクラスにセイバー特典の設定自体がないから他社FFPでは取れない。

じゃあKrisFlyerでセイバー特典で空きがあるからと言って他社FFP特典で空きがあるとは限らない。
自社FFP優先で設定自体が違うから。

KrisFlyer > VS Flying Club > スタアラ他社FFP > 他提携FFP

>>160
フルのNRT-SIN Fクラスが片道238,000マイルだから X 2 で＋αじゃないかな。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/06(水) 21:58:59 ID:eTXL9CRY0

ヒューストン～モスクワ～シンガポール便でモスクワ出発後に爆弾騒ぎが発生。

当該機はコルカタに緊急着陸したが、機内で爆弾は発見されなかったとのこと。

http://mainichi.jp/select/today/news/20101005k0000m030022000c.html

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/09(土) 19:44:35 ID:SZDkNNUx0

チケット(正規割引)を旅行代理店で手配する場合
座席指定もその手配時に出来るのでしょうか？

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/09(土) 21:36:31 ID:WKw4l9Nb0

11月にA380のエコノミー利用しますが、1階席と2階席どちらがお勧めですか？

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/09(土) 22:48:36 ID:1RP7KLDQ0

>>166
upper deck

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/09(土) 22:50:15 ID:vO+TJXc/O

>>166アッパーの70番台を激しくオススメする。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/09(土) 23:10:03 ID:Hs8CKgfs0

>>165さんが不憫

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/10(日) 01:07:04 ID:mnoR8+YX0

よく日本で満足度Ｎｏ１になってるけどおまえらにとって具体的に何がいいの？
ＣＡの制服がピチピチなこと以外で

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/10(日) 01:45:33 ID:Mm5PJDSd0

言われてみればたしかに、
CAの色気の他は特に思い付かない。。

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/10(日) 02:11:02 ID:WhslxJHI0

昔は機材が新しいとかエコノミーにもテレビが
ついているとかあったけどね。

今は他社もやってるし。

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/10(日) 02:28:58 ID:APR2eU/EI

>>170
新機材の積極的な導入かな。
新しい機種が開発されれば、
いつもSQが最初に購入の手を挙げるから、
新しい飛行機に乗りたきゃ、ここを選んでおけばよい。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/10(日) 03:08:19 ID:pttuV8yzO

>>165
エコノミーなら属性(窓･通路)希望しか出来ない。
リクエストであって確約ではない。

自社サイトからの予約購入の場合だけ、座席番号迄事前指定出来る。

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/10(日) 07:41:19 ID:pttuV8yzO

>>170
やはりサービスレベルが違う。
SQで利用するのはCクラスがほとんどで、たまにFクラス。
スイートもある。

座席にしても快適だし。

ただ、年々Solitaireの扱いが悪くなってきている。
SQ以外にも1年以内だとKE,OZ,CX,TG,UA,DLなど、乗っている。

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/10(日) 22:24:30 ID:vIwfIF7n0

SQでヨーロッパに行ってマイルためる。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/10(日) 22:28:30 ID:iH0esziV0

>>176　それって、わざわざチャンギまで南下するの?

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/11(月) 00:49:57 ID:JCq/mZuD0

ヨーロッパ直行便に比べたら安いし。

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/11(月) 07:46:21 ID:03raF6bt0

安い？

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/11(月) 15:46:17 ID:a1iRc+XF0

日本からSIN経由でヨーロッパだと、往復で20,000マイル超えるし
修行にはいいかもしれない

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/11(月) 20:01:29 ID:I6sB+qHT0

しかも全区間でA380に乗ることが可能。

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/12(火) 11:26:54 ID:qjfRGl2R0

やっぱりC以上じゃないと、SQの良さが分からないのかな

183 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/10/12(火) 17:27:43 ID:EOqVf2Gh0

んな事は無い。
エコノミーも新技術導入に積極的で、中々だよ。
ただ最近は、エコノミーが満席な便が多いね。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/12(火) 19:20:09 ID:2znZaQh40

SINからヨーロッパってどこ飛ぶの？
大圏コースだとヒマラヤをかすめて、カスピ海の北の方からウクライナ上空だよねえ

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/12(火) 19:26:44 ID:Ha5Von950

むかしの「南回り」の名残だろ

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/12(火) 20:12:17 ID:zbn9LejI0

SIN経由でCDGまで行ったけどマジ疲れた。行きはシンガポールで３泊
したけど、帰りはチャンギで７時間乗り継ぎ待ち。チケット総額13万円
はお得だったけど。復路を乗り継ぎがスムーズなスケジュールにする
と20万円だった。

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/12(火) 20:29:40 ID:lD0tTJvG0

>>184
季節でも違う。
大きく分けると以下になる。
マレージアを北上してペナンあたりで進路を西に変えてインド洋を横断して、チェンナイあたりからインド横断、テヘラン→インスタンブールあたりから再び北上して行くルート。

ニューデリーあたりからそのまま北上してロシア経由もある。

細かい事言えば他にもある。

>>178
Cクラスだと逆に高すぎて、会社からNoとなった。

188 ：184：2010/10/12(火) 23:16:19 ID:2znZaQh40

>>187
ありがと。何となく、イラン上空あたりは避けるのかと思ってたけど通るのね。

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/13(水) 01:06:31 ID:pUtEYF9p0

>>184
先月SIN-CDG乗ったけどこんな感じ
SIN-CDGはインドのムンバイあたりを通ってドバイ上空、イラク直前で避けるように
西に流れてヨルダン、シリア、トルコ、ブルガリア、ルーマニア、オーストリア、スイスというルート

CDG-SINはルーマニアあたりまでは同じだったけどそのまま東へ行き黒海、カスピ海横断、
アフガニスタン、パキスタン上空を通過、ニューデリーあたりを通りベンガル湾からマレー半島

アフガニスタン、パキスタンの上空を堂々と通るからびびったｗ

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/13(水) 01:11:40 ID:3AlCU9wrP

台湾の会社乗ったら、西ヨーロッパ→チェコ→ルーマニア→ブルガリア→トルコ→
アフガニスタン→インド→ミャンマー→中華人民共和国→香港→台湾だった
>>189とほぼ同じだね
確かにアフガニスタンを堂々と通るのはびびったけど他にルートないんだろうね
まぁ台湾の会社が堂々と中国関係ない便で中国飛ぶのもびびったけどねｗ

191 ：184：2010/10/13(水) 02:42:40 ID:rp9ENd5D0

>>189
へえ、イラクはやっぱり避けるんだ。帰りはほぼ大圏コースだったみたいね。

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/13(水) 10:10:51 ID:l83Nm5KvI

アフガニスタンは南部より、中央部から北部を通るね。
何だかんだと政府の管理が届く範囲なんだろうか。

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/13(水) 10:51:52 ID:no6LD78S0

テロリストも上空を通過する航空機を無差別に打ち落とすほど戦力に余裕がないんじゃないの

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/13(水) 17:33:42 ID:4CB29r1W0

ＮＷで北京にいったとき、北朝鮮上空を通過してるのにはワロタ

195 ：名無し：2010/10/13(水) 19:49:31 ID:BVOvASJH0

SQは平均機材年齢５年を謳っているけど、SQ11/12便の744はそれを超えているでしょ？

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/13(水) 20:57:46 ID:Z4EqIcwa0

さっさと退役させないのかねー。

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/13(水) 21:45:40 ID:IQAjjhkm0

B744退役は、今発注してるA380とB773ERが全て揃ってからじゃね

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/13(水) 23:17:50 ID:7MmInSUT0

>>195
あくまで平均なので

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 07:51:54 ID:z4wSGEQfO

>>195
退役させたいんだけど、日本がNRT経由の以遠権でA380を認めないから。

NRT(/HND)以外ならオープンスカイなんだけど。

B777-300ERだとSIN-LAXのYクラスが少ないため。
SIN-LAX Non-stopのA340-500はオールCクラスで100席だから。

4月以降もB744健在。

B777-300ERのオプションを発注に切り替えていないよ。

200 ：名無し：2010/10/14(木) 09:12:51 ID:5DMFf5BB0

自分のマイルを友達に譲ってNRT<->SINをビジネスに乗ったんだけど、
行きはスペースベッドだったのに帰りは外れ機材だったそうです。

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 09:16:28 ID:P3BKEEcJ0

>>199

それと、シンガポール側はさらなる以遠権（現在はロスのみ）を求めてるらしい。

202 ：名無し：2010/10/14(木) 10:05:30 ID:5DMFf5BB0

誤）乗ったんだけど
正）乗せたんだけど

すまん。

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 10:16:33 ID:z4wSGEQfO

>>201
KIX経由ならカナダへの以遠権認めてるけど、KIXじゃ意味無いからね。

もしかしたらB744よりER以外のB772の方が先に退役したりして。

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 10:23:04 ID:z4wSGEQfO

>>200
いったい何時の話？

NRT-SINでセイバーで取れるのはB744でスペースベッドで、後の便はA380でフルフラットだけど、セイバー特典枠無し。

205 ：名無し：2010/10/14(木) 10:27:32 ID:5DMFf5BB0

>>204
ホスト規制されていたから書けなかったけど、昨年９月の５連休の時。
SKのスターアライアンス特典です。
スペースベッドより旧型のシートだったとは自分も驚きました。

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 11:00:53 ID:xz5pLJiTI

まだバンコク経由便があった頃の話しか。

207 ：名無し：2010/10/14(木) 11:10:28 ID:5DMFf5BB0

>>206
利用したのはSQ11/12便の744です。

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 12:19:49 ID:z4wSGEQfO

>>206
BKK経由は昨年7月迄。

>>207
嘘はいけない。
昨年ならB744はスペースベッドしかない。

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 12:33:47 ID:3rfxm09z0

シンガポールが貿易や諸々の交渉で障害がない所だから
もっと自由にやらせればいいのに。

210 ：名無し：2010/10/14(木) 12:53:54 ID:5DMFf5BB0

>>208
搭乗した友人が、復路のシートはスペースベッドでは無かった、と言っているんだから
外れ機材だったのは事実。

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 15:21:18 ID:z4wSGEQfO

>>210
存在していないものにどうやったら乗れるの？

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 15:31:58 ID:A3rCpt/zI

test

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 17:34:58 ID:vTvX9p4K0

７８７の納期遅れでＡＮＡとかもポンコツ運用してるからなあ

214 ：名無し：2010/10/14(木) 18:20:55 ID:5DMFf5BB0

>>211
復路搭乗日はF1シンガポールGP決勝の翌日SQ12便。往復共ビジネスクラス。（友達はF1が目的）
友達曰く「行きと帰りでシートが違っていた。」
と言っていたし、友達も飛行機マニアだから間違いない事は事実。
それ以上は私は何も言えません。あしからず。

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/15(金) 22:47:04 ID:Pnp9MyJk0

>>213
全ﾆｯﾌﾟ空輸の6列ﾎﾟﾝｺﾂｵﾝﾎﾞﾛ767は全部貨物機になりました。

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/16(土) 09:34:07 ID:LQzkQkUwO

>>210当時、SIN～ICN専用機材が1機だけあって日本語版の時刻表に744Rと区別していた。

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/17(日) 08:17:32 ID:dB3wxzR40

>>216
昨年の9月だとその機体はアメリカの砂漠の中。

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/19(火) 20:34:20 ID:GYZQEP0l0

>166
1階最後列の不気味な静けさも良い

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/28(木) 07:21:27 ID:PzIKe8mC0

11月の羽田発早朝便格安で出てるな
余ってんだなｗ

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/28(木) 16:28:23 ID:V+T4n1On0

本日のSQ671欠航　どうした。

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 02:01:19 ID:jmpIX8U20

キャセイは日中に羽田に来るのにSQは深夜か。

やるきないだろSQ。

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 03:03:50 ID:AgajfXe80

>>221
アフォか。
発着時間帯に制限あるのを知らないの？

JLやNHだって韓国線とかなら日中に運航出来るけど、SINやBKKには出来ない。

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 03:07:25 ID:bqNm5Lwp0

っっっっqm

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 08:06:36 ID:YC7sLOVT0

>221
それは石垣島をスマトラ島のそばに移転しろと言っているようなものだ。

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/01(月) 22:10:43 ID:beNJDSOp0

羽田発着便乗った人感想ヨロ

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/02(火) 10:46:48 ID:AFb/V1v40

ここのTYO、KIX発のスタアラ特典Cクラスっていつも空いてないけど、設定あるのかな？
NRT発のB773やA380は設定なしって明記してるけど、744やA330は表向きはあることになってるんだが
今日から*Gになったんで試しにいろいろ検索してみたが、*Sと空席状況が全く変わってない・・・

C空いてるNGOやFUKから飛ぶしかないのかな

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/02(火) 12:27:06 ID:7tSPc65/0

豚こうのところで聞いてみれば？

天下の超一流キャリアであるSQが
*GごときにY利用時のラウンジやFC特典は出しません

…と、そりてぃあに言われちゃうよ

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/11/02(火) 14:31:01 ID:SgOMFO6K0

SQのビジネスには正規割引航空券というのは存在しないのですか？
HPでヨーロッパ行きビジネスを検索してもとんでもない料金ばかりでます。
旅行会社に行けば格安ビジネスが買えるのでしょうか？
普段JALをネットでばかり買っている者です。

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/02(火) 14:37:38 ID:FMJq0INQO

関西の深夜便って何時発？

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/02(火) 14:46:58 ID:AFb/V1v40

http://www.singaporeair.co.jp/a330/

これ見ると23:30になってますね

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/02(火) 14:58:25 ID:FMJq0INQO

>>230
わざわざどうもありがとうございますm(_ _)m
23:30って結構早いんですね｡
TGの0:30くらいかと思ってました｡

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/02(火) 15:06:07 ID:CyGYjeEcO

で、その2330発のどんくらい昨日は乗ったのよ

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/02(火) 15:17:12 ID:FMJq0INQO

>>232
…？

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/02(火) 15:31:50 ID:CyGYjeEcO

SQ615便昨日初便だし

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/02(火) 16:00:06 ID:FMJq0INQO

>>234
乗ったんですか？混んでました？

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 22:53:25 ID:H/trGi2s0

関西深夜便もA330なんですか？

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 02:14:17 ID:pUpUdvoMO

yes

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 03:48:19 ID:7tk1H3MQ0

>>227
> 豚こうのところで聞いてみれば？

> 天下の超一流キャリアであるSQが
> *GごときにY利用時のラウンジやFC特典は出しません

> …と、そりてぃあに言われちゃうよ

ｱﾌｫの一つ覚えみたいにそれ書いてんのはそりてぃあじゃなくて
お名前:湘南新宿ライン東海道線直通特別快速小田原行

ソリティアか関係者気取りで書き込んでいるが
上級メンバーでもファースト利用者でもない妄想男とわかる

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 04:02:24 ID:Rq5IiGuH0

yes

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 05:52:05 ID:uOfrnzW10

友人が羽田発の初便(0:30発）に乗ってきたんだが、搭乗率は9割だったと。

F,Cもほぼ満員だったそうだから、この便は問題なしと。

朝の6:25発はちゃんと人載ってるのかなあ？？

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 06:51:56 ID:MEZqNnJS0

いやいや、初便は無理してでもたくさんの人乗せるだろｗ
ANAとかでも10/31限定の格安チケット販売してたぞｗ

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 07:21:46 ID:feTzx1Fh0

基本運賃9800円で格安チケットばらまいてるねｗｗｗ

1日4本を埋めるのは相当な苦労なんだろうな。

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 08:56:04 ID:kT/oYINj0

>>242
それにサーチャージ他加えるとどれほどに？

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 09:13:01 ID:JH8kHxZJ0

ANAwwwwwwwww
さすがLCCですな。

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 09:29:52 ID:5N7MAzUN0

NH便に加えてSQ便、JL便まであるからなー
明らかに供給過剰だろ・・・

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 10:12:29 ID:OPuoorf4O

11月下旬の0時30分羽田発を予約したけど、座席指定の画面で６割埋まってた。

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 14:18:52 ID:5N7MAzUN0

カンタスのA380のエンジンが火を噴いたって
ここやLHのは大丈夫なんかな

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 15:09:31 ID:JGKOyprO0

QF、SQ、LH
ttp://www.rolls-royce.com/civil/products/largeaircraft/trent_900/

EK、AF
ttp://www.geaviation.com/engines/commercial/gp7000/

ちと心配だな。

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 19:45:47 ID:7HftWu660

>>238
お前sawaだな

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 23:28:01 ID:mPYS0EaL0

シンガポールも運行見合わせだって。
代用機材で運行？確実にオーバーブッキング発生するな

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 23:34:40 ID:MEZqNnJS0

今晩のＳＩＮ-ＮＲＴは見合わせか？

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 23:50:06 ID:4wfDCz3i0

よりによってこのスレタイ、台北で事故った便名と一緒じゃん

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/11/05(金) 00:02:13 ID:MWvkdAmW0

日本テレビのニュースによると成田到着便は遅延だって。

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 02:34:33 ID:Zg99JoMw0

だけど、羽田線が就航してくれたからタイミング的には不幸中の幸いだな。

羽田なかったらカオスどころじゃ済まないだろうね。

ただ成田ーシンガポールに臨時便出す可能性もあるかも。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 03:25:28 ID:fGfLJ+MK0

シンガポール航空はサーチャージぼり過ぎだろ

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 07:32:54 ID:a1CRmMbFO

↓オマエモナー

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 09:06:20 ID:WPZrhhLd0

定刻　　変更
07:30 14:00 シンガポール航空 SQ63　成田到着便
11:30 15:40 シンガポール航空 SQ637 成田出発便

機材は何だろうね？

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 09:57:48 ID:jdZ3tQnQP

747を呼んできそうな気がするな。チャンギで寝てそうだし、
ある程度収容できる機材でないとA380の客は載せきれないだろうから。
その場合、F/Cの客はどうするのかなぁ。
777-300ERでは賄いきれないだろうし。

漏れも11/14にSQ638に搭乗予定なんだが、その頃までには
A380運行再開してほしいなぁ。そのために成田着を選んだので。

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 11:21:24 ID:Jr2WODOh0

>>257
A380
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010110500198

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 14:04:53 ID:ktIa+Vvm0

結局QFも含めて点検だけで運航再開か

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 16:22:21 ID:jdZ3tQnQP

LHだけは今日運休したね。
原因の特定もできてない状況で運休させてもお客さん困るからなぁ。
SQの場合はA380運休させると特に上位クラスへの影響が大きいし。
また原因箇所わかったら随時補修していくんだろう。

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 08:03:41 ID:bAHoU6jx0

B747もエンジントラブルで引き返したのかよ
RRエンジンの信頼性は墜ちたなあ…

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 12:55:09 ID:+8CQReZLO

>>262
SQのB744のエンジンはP&Wだよ。

A345とB777-200/200ER/300がRRだよ。

B777-300ERはGE。

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 13:05:55 ID:+8CQReZLO

A333もRRだよ。

前CXのA333でRRエンジンの不具合で原因が分かる迄全機運行停止したことあったね。
確かフランス製のベアリングが原因だった記憶が。

この時SQからCXにチャンギで遊んでいたB743がリースされたんだよね。

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 04:59:24 ID:8FHK1iEP0

今度初めて乗る（エコノミー）予定でマイルはＵＡに入れようと思ってＨＰ見てるんだけど、
Operated by Silkairって書いてあるの予約すると、機材はシルクエアーのになってマイル
もＵＡに入れられないってことでヨイのけ？

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 05:05:47 ID:jrTjqYTb0

>>265
いえす

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 12:38:22 ID:pYHh/feJO

>>265
MI利用ならクリスフライヤーのみ加算可能。

268 ：265：2010/11/12(金) 11:28:38 ID:HWqlGQOd0

>>266
>>267
サンクス

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 02:52:10 ID:N5ngbFg50

ホームページからだとjcbでチケット買えないんだね。
jcbのマイレージカードあるのに。

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 18:24:09 ID:QzlwrqyAO

SQ615/SQ616の滑り出しはどう？
好調なのかな？
来月利用するのだが。

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 19:44:21 ID:5dcZdHDTO

そもそもSIN-KIX-JFKって、可能性あるの？

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 21:15:38 ID:gB+bLoA/0

万に一つも兆に一つもない。

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 21:31:44 ID:iTMIj8SQ0

>>272

SIN⇔JFKなら需要あり。
たぶん、満席。

KIXで降りる客無し。

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 21:50:03 ID:oYDv+1NPO

>>273
F,Cクラスの需要が見込めなくて且つ離発着料の高いKIX経由なんて無いよ。

テクランならCTSだと冬の雪の問題があるし、OKAだと台風の問題がある。

北半球夏はCTS経由で冬はOKA経由でどお。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 21:51:06 ID:2wdKZHj10

KIX-HNL-LAXあるで

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 22:05:43 ID:0hUbGpPa0

そもそもSIN-NYCは

SIN-FRA-JFK
SIN-EWR
があるからこれ以上はいらないでしょう。
LAXだって、SIN-LAXができてTPE経由が廃止になったくらいだし。

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 22:59:56 ID:oYDv+1NPO

>>276
TPE経由はNon-stop便が運行開始したから廃止になったわけではないよ。

経済状況とTPE発の運賃の安さからだよ。

しばらくSIN-LAXは1日3便あったの知らないのかな。
TPE発は座席コントロールして出来るだけ販売しないようにしていたんだけど。

今SIN-LAXのYクラスが11/12便しか無い為、SIN→NRTで12便を選択すると2万円高いよ。

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 15:30:24 ID:56gBo1nA0

TPE-LAXの廃止って事故のせいだと思ってた。

279 ：金枝玉葉：2010/11/15(月) 20:10:57 ID:RGWf8suH0

またSQ使ってヨーロッパ行きたいな～。

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 21:49:07 ID:G5yVn1B40

>>278
事故で廃止だったらJLのHND-ITMなんて昔に廃止になっているぞ。

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 05:20:12 ID:PKQvMz3o0

>>133

昔、中国人は北から段々と南国に移住し、各地に定住していった。
当然、奇麗な子から売れていくので、マレーシア、シンガポールに
たどり着く頃にはカスばかりになる。

という話を聞いたことがあるが、これを信じたくなるぐらい、
かわいい子はいないな、あの辺。

タイは多いのに。

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 06:29:46 ID:4yNn6d4D0

>>281

台湾とタイは神レベル。　なんであんなにかわいい娘が多いのか不思議

283 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/11/16(火) 06:49:34 ID:+3m6jIV6I

明の復興のために鄭成功が台湾に逃れた時、
大陸の美女を根こそぎ台湾に持ってったとか、
…そういう伝説がありそうな気もするな、
台湾に美女が多い理由。

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 11:00:38 ID:f3PZqY780

土着の少数民族が美人だったんじゃねーのか？
台湾も豚メガネ結構いるよｗ

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 23:20:17 ID:zbEv8cK50

来週の羽田深夜便に乗ります。
離陸する時に東京がキレイそう！

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 02:03:49 ID:fk9okXYB0

雲がたくさんでますよーに(＾ω＾)

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 20:23:10 ID:kPcAU+TtO

タイ人で日本に旅行に来るかたたちは、極めて上流階級です。あらゆる面において洗練されているので、非常に美しい。
ファッションセンスだけを見ても、冬のないタイ出身の女性のほうが、中国の成金女性よりも断然良い。

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 21:16:09 ID:TUAhGwkR0

>>287
お主とは住む世界が違うな
俺は黒い手帳出したら逃げ出しそうな連中しか見たことないｗ

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 22:16:16 ID:DO9cLUxX0

羽田6時25分発の利用率ってどうよ？

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 22:33:02 ID:Fsc2CbJ4O

>>289
7割の利用かな｡
地方民らしき人が多い｡

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 15:10:57 ID:E0X/O9wGO

クリスフライヤーのセイバーだと成田線のCクラス特典はSQ11/12だけだし、ヨーロッパ線だとB777-200ER運航便だけで、毎日飛んでいるのAMS線だけで、往路の接続最悪だし。

仕方ないので往路KIX-SIN-AMSで復路AMS-SIN-NRTでCクラス特典とった。

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 17:36:28 ID:AmBC7LH/0

始めて此方の航空会社を利用する者ですが質問させていただきます
先ほど正規の航空券購入したのですが予約番号と名前で出てくるPNRDetailsの下の方にある
eチケットを閲覧クリックで表示された物を印刷でよろしいのでしょうか？
合計3ページにもなるので（合計4フライト行程）もしかしたらちがうのかな？と思いました
今まではJAL、ANAのEチケットの場合1ページで済んでいた為気になります

後、パスポートNo打ち込まないで予約したのですが問題はないのでしょうか？
前回のANAでは後からパスポート番号登録できたので、何も気にせず予約完了まで済ませたところ
購入後にパスポート番号を登録する場所が見つかりませんでした

以上2点ほどですが宜しくお願いします

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 18:09:53 ID:jYB7qLII0

>>292

ＳＱに聞いたほうがいいよ。

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 18:22:44 ID:Jgqik/X90

チケ控えがないと入れない空港以外、パスポートだけ持ってれば
何の問題もないでしょ。eチケなんて、ただの確認書なんだから

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 20:09:16 ID:QswGyFOp0

予約FAQパスポートと予約時利用のクレカのみでもokみたいな事かいてありましたが、明日電話してみます

ありがとうございました

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 22:20:47 ID:nHChPFWp0

何処の国行くか知らんけど、帰りの航空券見せないとビザなしで入国できない国も
あるから印刷位していったほうがよい。

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 00:15:28 ID:kqoFbFqn0

羽田便（往路、復路）Cクラスの食事の内容を教えてください。
何回あって、内訳が何かを知りたいです。
（例えば朝食＋昼食、ブックザクック可能か？）
経験者の方よろしくお願いします。

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 12:21:14 ID:6gPYuUS50

SQ633 東京出発地シンガポール座席 11A お食事リフレッシュメント・キュイジーヌ通常の食事.

ブレックファースト通常の食事.

SQ636 シンガポール出発地東京座席 11K お食事夕食花ごよみ通常の食事.

コンチネンタル・ブレックファースト通常の食事.

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 16:40:36 ID:DvNhu15O0

チャンギスレたてていいかな？

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 13:20:31 ID:N1R2lszL0

>>299
あるよ。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1173094612/l50

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 17:48:10 ID:Vvg9NeQy0

漢字とは・・・・聞いて良かった
たててしまう所でした

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 00:26:12 ID:PpZXmzGZ0

早朝便乗る時ってみんなどうしてるの？
ロビーで寝てるの？
適当なところからタクシー？

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 21:37:32 ID:S3zaV0e+0

SQ12/11が388に、SQ638/637が333になるね。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 21:41:27 ID:/E96hOFB0

羽田発の早朝便と深夜便ってそれぞれ搭乗率何割くらいだった？乗った人。
やっぱり早朝便は安いチケット出てるね

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 21:52:42 ID:/E96hOFB0

>>303
まぢか。どのに載ってる？

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 22:14:53 ID:DCoIRHKe0

CRSでこちらも確認。NRT-LAXは3/27から388だね。
ついにこの時が来たか。

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 22:19:31 ID:S3zaV0e+0

>>305mixi。3/27からだね。
SQ12 SIN0925 NRT1730/1915 LAX1330 388
SQ11 LAX1545 NRT1915+1/2050+1 SIN0310+2 388

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 22:33:23 ID:vl+X7GUT0

しかし、SIN0310ってw
まぢにトランジットホテル予約せんと。
つーか、接続の朝方のインド方面線とか考えたら、今の1時台着よりもっと寝るに寝れんorz

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 22:56:26 ID:jTQTs5hp0

>>304
羽田発深夜便，こないだの日曜日深夜に乗ったらエコノミーはほぼ満席だったよ

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 22:59:13 ID:sfA6hzoq0

>>307
SQのA380は成田の46番スポットしか確保できていないから一カ所でまわせるように時間をずらしたんだね。

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 23:05:56 ID:/E96hOFB0

>>309
サンクス
深夜便は使い勝手いいよね

しかし388現地到着３時か・・・ｗ
旅行代理店とかで『Ａ380で行く○○』みたいなのあるけど初日の日程どーすんだろｗ

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 23:28:02 ID:PZofr+gM0

SIN03:10だったらHND深夜便使ったほうがましだとmixiで情報を知った俺は思った。

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 23:31:11 ID:vl+X7GUT0

まして成田くんだりまで行ってまで、と逆相乗効果になってしまうのであった。

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 00:01:18 ID:e06s89TP0

3/27-の東京ーシンガポール時刻表

【東京→シンガポール】
SQ633 HND 0015-0605 SIN 77W
SQ635 HND 0655-1245 SIN 77W
SQ637 NRT 1130-1740 SIN 333
SQ011 NRT 2050-0310+1SIN 388
【シンガポール→東京】
SQ012 SIN 0925-1730 NRT 388
SQ634 SIN 1520-2305 HND 77W
SQ636 SIN 2220-0545+1HND 77W
SQ838 SIN 2345-0745+1NRT 333

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 00:33:31 ID:Wwrk31G40

>>312
マシというか、HND発深夜便は普通に有益な時間設定だろう。

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 00:59:25 ID:pxbcFsyM0

>>91
やっとだね！

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 01:16:56 ID:tOV4xblBO

>>302個室ビデオで過ごしたぞ。

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 19:50:31 ID:kI2soaIY0

シンガポールなら深夜に到着しても安心してホテルまで移動できるからいい。

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 21:20:06 ID:MOErW1oU0

タクシーも安心して乗れるしな

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 15:56:29 ID:9KPpyVjT0

あれ

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 23:46:02 ID:7X+52bJn0

SQ011の成田発が遅くなるのって、A380対応のゲートが足りないから？

午前中はルフトハンザとSQで45、46を1ゲートずつ使っているけど、
この時間ならルフトハンザはいないから2ゲート使えるんじゃないかな？

詳しい人がいたら教えて。

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/13(月) 12:33:17 ID:gCNPS+770

東京線は安くてマイル付くのに、大阪線は高くてマイル無し。。。

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 17:10:40 ID:R7CyNSQo0

日本⇔北米間初のＡ３８０就航が第３国の航空会社とは。
日本と北米の会社が全く発注していないからだけど、ちょっと寂しい気がする。

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 20:26:09 ID:cMID/6Nr0

A380のアッパーはそのうち全部Cになるのかね。
http://www.ausbt.com.au/singapore-airlines-to-boost-business-class-seats-by-40-in-a380

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/15(水) 20:08:05 ID:ilguysOk0

シンガ行ってマイル稼ぎ。

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/15(水) 20:45:38 ID:kZqegika0

>>323

次はお隣さんの001/002便の可能性が濃厚。

その次がスカイマーク（笑）

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 17:40:18 ID:AIkKZIm10

>>323
今度はコリアンエアーが仁川～成田経由～ロサンゼルス線で投入しますよ。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 20:59:34 ID:OQn1bjM+0

昔、SQ12に乗ったら、乗客のほぼ９割が
アメリカ行きのインド人だったことがあるけど、

その時の機内食がビーフカレー。

こういう時のインド人って、ビーフカレー食べるんだろうか。

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 21:18:22 ID:wfTe7aak0

>>328
インド人は牛は食わない
イギリス人はタコを食わない
そんなふうに思っていた時期が俺にもありました。

某学会にて、インド人の学者さんとお食事に。
ｽｼやﾃﾝﾌﾟﾗを食べたいﾃﾞｽﾈｰ、と教科書どおりのﾚｽﾎﾟﾝｽ。
全部揃ったお店へﾚﾂｺﾞｰ。寿司もテンプラも気に入ってもらえて何より。

最後、メインディッシュとばかりに、飛騨牛のｽﾃｰｷ登場。
これはまずいかな、と一応伝える。インド人曰く、

「わたしは神を信仰しています。牛は神聖な動物であります。インドでは牛は神聖な動物なのです
　今回、私が牛を食べることで神はお怒りになることでしょう。
　しかしながら、皆さんのご好意を無駄にする事も、神の教えに反するものです。
　それならば私は、皆様との出会いに感謝して、牛を食べても神への敬意は変わらないことを選びたい。」

といって、お祈りのポーズをとって彼はステーキを食べた。
神様より、俺達をとってくれた彼に感動すら覚えた。

インド人「オイシイ！やはりステーキはレアが一番ですねー！いいタイミングです！」

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 22:20:15 ID:7XANx6Vj0

>>329
卑しいだけやんけ

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 08:26:13 ID:Zsb5TKAf0

バングラ人でトンコツラーメンにはまったのはいたな

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 12:40:50 ID:gxnnohkZ0

SQなんかインド人メニュー用意しているんだから、選ばなかったら通常メニューが
運ばれてきても文句言えないだろ。

333 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/12/29(水) 03:15:00 ID:L1iaYTIV0

ミュンヘン～マンチェスターって区間搭乗できるんだね、初めて知った。

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 22:16:40 ID:yQHRk62K0

>>333
今年SIN～MAN往復したけど、ミュンヘンでクルーも交代になるし、
区間搭乗してる欧米人の客は思ったよりもいたよ。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/30(木) 01:09:24 ID:JaF4NBYq0

>>333しかし、ヨーロピアンエアパスでは乗れない。

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/30(木) 21:58:38 ID:ZBmP6Sg+O

送られてきた来年のカレンダー見たけど、どこの風景かの国名と説明が今回無いな。
説明がないのは初めてじゃないかな。

そう言えば昨年から急に卓上版も一緒に来るようになったんだ？
どうせなら卓上版の方はMIにして欲しい。

手帳と言うかなんと言うかは毎年ゴミ箱直行なんだが。

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/01(土) 18:33:19 ID:cwsktYBv0

>>336
2009年から卓上カレンダーを友達が送ってくれて、2011年で3つめ。
確かに2011年版には、「xxxの都市に週にn便就航」というキャプションがないね。
カレンダーのタイトルが"Art by Mother Nature"だからかな。
1月の写真は南極（？）のペンギンだしね。

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 08:50:27 ID:/TVFf2CK0

Nクラスの航空券をマイル加算可能としている旅行会社が結構あるけど。。。

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 19:33:33 ID:CbZT2OEU0

mixiの管理人がメッセージ送りまくってきてウザい･･･

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 19:46:08 ID:l5/HwKj90

チャンガポール航空のスッチーが美人と聞きましたが
本当にそうなのでしょうか？

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 20:18:45 ID:mga11NG50

>>340
スッピンになると
仮面ライダーの相手役ご苦労様です
と労いたくなる人もいないわけではないw

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 22:11:52 ID:jBnQfSw40

スタイルは良い。

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 22:15:46 ID:l5/HwKj90

>>341
先日SFOですれ違った人はとてもきれかったんですが
それも仮面を剥いだらショッカーなのでしょうか？

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 23:13:47 ID:2RBP/mtd0

チャンガポールｗ

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/07(金) 00:08:14 ID:N0JwxQkC0

理想
http://img.singaporeair.com/saa/img/sia_home_graphic.jpg
希望
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/090505/trd0905051301007-p1.jpg
容認
http://l.yimg.com/www.flickr.com/images/spaceball.gif
現実
http://miraikoro.3.pro.tok2.com/travels/Singaporu/sqladies1.jpg
おまえらの目線
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/bd/aa5e7e85dd12b14ca6d8056364581fa8.jpg

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/07(金) 00:09:27 ID:1wHw5D6e0

あのサロンケパヤの制服ときっつい化粧とアップボブの髪型
だから映えるんであって私服スッピンだったら怖いものがある人
多いよ。日本人、韓国人は美人多いな。

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/08(土) 19:19:46 ID:1qXvvtu90

また魔界の妄想海外旅行が始まったｗｗｗ
自宅警備員バレバレなのにｗｗｗ

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/08(土) 19:50:05 ID:exCyNDaR0

>>345
理想と希望って同一人物なんじゃあ

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/09(日) 09:28:33 ID:XTK+bRFQ0

理想のCAにあたるのが希望なんだろ

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/09(日) 23:46:50 ID:JFr4Mp7l0

魔界、mixiで妄想旅行について突っ込まれてて笑えるｗｗｗ

家でコストコのピザ食ってるくせにｗ

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 20:42:43 ID:GS2q0owW0

搭乗券上の搭乗時間が1時間前になっていて思いっきり早いのはなんでなんだ？
わかってる人はその時間を無視してぎりぎりにくるので逆効果だとおもうが・・・

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/13(木) 08:53:25 ID:qZ0S+Okd0

A380のCクラスってどの路線も価格は高めですか？
NRT-LAXのCクラスのディスカウントが一番安いのかな。

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/15(土) 17:55:12 ID:8R1+faLb0

age

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/15(土) 18:43:41 ID:y/OXV5Vd0

上げるな馬鹿者

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/16(日) 13:35:07 ID:LNetnWag0

ＳＱ６３７／６３８をなぜＡ３８０からＡ３３０にしたんだろう。座席数大幅に減ってトラブルのもとになるから羽田線と同じＢ７７７－３００ＥＲにすべきだと思うのは俺だけ？
もしかしたらまた機材変更するかもね。

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/16(日) 13:44:01 ID:RmXRBeHn0

深夜のSIN-TYOの全体輸送可能旅客数が上がったから午前着のNRTの席減らしただけ
目的地が東京の人はNRTからHNDに流れたからね

機材はA330じゃ駄目で300ERじゃないといけない理由って何？

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/16(日) 14:13:47 ID:LNetnWag0

Ｂ７４７－４００とＡ３８０で運航していた成田線がＡ３８０とＡ３３０になると座席数がかなり減ることが気になる。Ｂ７７７－３００ＥＲにしたほうが座席数の変化が小さいと思う。
あと、成田発着線にファーストクラスがなくなるのもなんかしっくりこない。
パリ便を除いたＡ３８０就航路線は一日数便運航されていて、ファーストクラスのも設定があるからね(日本と近い香港線でもあるしね)。

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/01/16(日) 15:00:16 ID:LNetnWagI

３５７を訂正させてほしい。
Ｂ７７７ー３００ＥＲじゃなくて、Ｂ７７７－３００だった。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/16(日) 15:22:25 ID:oWQfoBok0

>>355,357
トラブルになると思うのはお前だけ
330だろうが777-300だろうが人数そんな変わらんだろ。むしろ330の方が新しくて快適じゃね？

ファーストクラスがない？　羽田行き使っとけｗ

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/16(日) 20:29:42 ID:Pz/4HyY50

東京＝シンガ間でファースト使いたい人は、
羽田が便利で代替案になるだろうけど、
ロスまで行く人はファーストの選択肢無くなるな。
直行便もファースト無いし。

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/16(日) 21:18:17 ID:AjWoloGw0

>>360
SQ11,12がA380でSIN-NRT-LAXじゃね？

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/16(日) 22:00:46 ID:OUmrwfdD0

>>360
SQのA380でCY2クラス仕様のコンフィグなんてあったっけ？
ここを見る限りなさそうだが・・・
ttp://www.singaporeair.com/saa/ja_JP/content/exp/fleet/fleet.jsp

363 ：360：2011/01/16(日) 22:04:56 ID:Pz/4HyY50

SQ11,12（SIN-NRT-LAX）がA380に変わるって話をしているんだが、
ロスまではファーストは無くてその代わりスイートだろ？
だから、ロスまで行く人はファーストの選択肢無くなるってこと。

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/16(日) 22:11:35 ID:AjWoloGw0

スイートに乗っとけｗ

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/16(日) 22:14:48 ID:lOBiKjde0

ビジネスでもスイートでもなくファーストじゃなきゃならないって
特典狙い以外くらいしか考えられないんだが
他になんか理由があるの？

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/16(日) 22:30:21 ID:6rUgbdmC0

>>365
ある訳ない

367 ：360：2011/01/16(日) 22:33:39 ID:Pz/4HyY50

それもそうだな、
あえて言えば世界一周なんかでも、ロスまでSQ使えなくなるな。

368 ：360：2011/01/16(日) 22:34:22 ID:Pz/4HyY50

367は世界一周ファーストクラスね

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/16(日) 22:37:13 ID:AjWoloGw0

RTW使うぐらい時間あるならHNDで降りて観光してNRTから移動しろと

訳がわからん

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/17(月) 22:24:36 ID:S5qhSlD30

上期運賃発売はいつごろでしょうか？？

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/17(月) 22:49:58 ID:MUy+GnmG0

日本発サンパウロ線が25万で出てたな。

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/17(月) 23:04:15 ID:ZXUIuYrn0

>>371
そんなのあんの？

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/17(月) 23:52:22 ID:wJqJLa7X0

>>372
こんなのあった。
http://singaporeair.com/saa/ja_JP/content/local/JP/promo_fares/2011K/economy-class-fare-osaka-saopaulo-H-1.jsp?JSESSIONID=P11jNx7Qb4nkJG09T1Glj5NQJ8ylyQfPyz3FnKMKR3ldbJlmCysk!1792703070!NONE

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/19(水) 18:03:19 ID:1YoyKM4X0

4-9月運賃はそろそろかな～？

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/19(水) 21:47:40 ID:KOjNmBvD0

>>387
うらやまし～。ボッキした！
新婚一ヶ月で他の男とハメするって
いけない奥さんですね。
知り合った経緯、容姿など教えて下さい。

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/19(水) 21:48:41 ID:xc2sw6VK0

>>375

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 11:14:51 ID:YWPHFwJg0

http://www.mlit.go.jp/report/press/cab03_hh_000141.html

日本とシンガポールの航空当局の協議が終わって、オープンスカイ＆以遠権の
自由化が決まったけど、これでSQが日本経由北米便をもっと飛ばしてくれないかな？

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 15:27:58 ID:6INOMASw0

>>375

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 16:25:16 ID:tVeK6k/50

>>375

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 18:50:42 ID:x5msUcNm0

>>377
むしろ、ジェットスターアジアとかのほうが可能性ありそう。

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 20:21:58 ID:nHO0ICwP0

>>375

>>387に期待

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/23(日) 00:08:53 ID:mv18Zayv0

>>375

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/23(日) 18:45:12 ID:BxdbufsI0

今度チャンギ乗り継ぎなんだけど、チャンギって、簡単な食事（ファーストフードとかカフェ）では
クレジットカードで支払えますか？わざわざシンガポールドルに
両替するのは面倒なんだけど。
あと、メインカードはJCBカードなんですが、JCBはやっぱり通用度低いですか？

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/23(日) 23:59:47 ID:F9/5ZR/F0

そりゃあ、ジャップのカードだから

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 05:30:52 ID:O/kgamOo0

>>375

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 06:01:59 ID:LfOybTHm0

>>387
よろしく頼む

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 06:55:30 ID:gSMSCrF9O

あ

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 13:08:55 ID:3hCKZ+Wy0

>>383
コンビニでもどこでも使える。
水１本買うのもクレジットカードで支払った。
日本円も使えるから心配無用（レートは知らんが）
おっと、JCBは知らん。オレVISAだから。

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 13:29:59 ID:NFSRb9qYO

JCBは海外ではほとんど使えないよ。特にアメリカ。

Japan Credit Bureau だからね。

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 14:47:05 ID:cI+ZnaNL0

>>383
チャンギはJCB使える店が殆どだぞ。

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 19:00:07 ID:5GSZeVw70

>JCBは海外ではほとんど使えないよ。特にアメリカ。

この情報、正しいとも言えるし、間違っているとも言えるが、
今は、DISCOVER取り扱い店でも使えるよ。

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 19:57:07 ID:ajG6pIqn0

スイートでセクロスしてるクソ外人氏ね。
音を消そうとしても聞こえてんだよいろいろ。

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 22:18:30 ID:eC2bNPZ00

>>388, >>390
情報ありがとう。

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 23:14:09 ID:93ybPVPY0

>>383
でもチャンギでは日本円が使えるｗ

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/25(火) 08:03:19 ID:etb0rxW60

>>392
機内でやる奴っているんだ・・・
やるならエコノミーでやれよ馬鹿だな。

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/26(水) 00:41:46 ID:VyZ8zj2t0

日本語HPで予約しようとしたら、システムエラー云々のメッセージが出てきて
困ってるんだが、SQは一見さんお断りなのか？
QAに書いてある対策全て試してみたけど駄目だった。

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/26(水) 01:22:45 ID:SrNP8wXo0

>>392
日航でパーサーしてた頃の安部譲二は、スッチーと機内ででセ◯ス
してたって本に書いてたな。で、機体が微妙に揺れるんでベテラン
機長にバレバレだったとか。本人の申告なので真偽の程は不明。
昔の職人のような機長はそんな凄い腕を持っていたのか。
機体がDC-8とかB727の時代で小さかったからかもしれないが。

スマソ脱線した。ＳＱの話に戻ってくれ。

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/26(水) 02:09:08 ID:4cnalgbl0

>>397
重心位置が動くとトリムがずれてハンドルが回るんだろ

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/27(木) 01:01:39 ID:vItebSZV0

安部譲二の揺れ方が凄かったんだろ

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/01(火) 18:42:22 ID:zU/Sa/tl0

機内でヤるとかネタだろうと思ったら
ttp://gigazine.net/news/20071101_ban_flight_sex/
本当にやってるやつ居んのか・・・。アホだろうこれは。

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/01(火) 19:54:30 ID:1LuiQLs+O

>>377
日本の空港の使用料が高過ぎてむり。
それと東京以外に有償F,Cが売れない。

ただ、SIN-NRTの機種が自由になるので、A380が1日2便も可能。

今の協定だと無料。

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/01(火) 21:50:55 ID:iOXvCaOk0

無料？？

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/03(木) 21:05:12 ID:Drv8lY9fI

３年ぐらい前に乗ってすごい印象いいんだが、
今はどうなんだろう。

エコノミーに今もオンデマンドで日本語の映画が何本も見れるのだろうか。

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/03(木) 21:41:59 ID:zofbxrN0O

>>403
日本線は3月末までのB747-400(SIN-NRT-LAX)以外のA380(NRT),B777-300ER(HND),A330-300(NGO,KIX,FUK,3月末からNRT)なら最新式のオンディマンド。

邦画が6タイトルくらいあるし、日本語吹替が20タイトル以上あるよ。

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/03(木) 21:46:03 ID:8tQhEoXy0

すげええ！！
外資でこれだけ日本語で映画見れるのはシンガポールぐらいだな

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/03(木) 21:50:58 ID:8tQhEoXy0

南アフリカ行くのにキャセイと迷ってたけどシンガポールにするわ

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/03(木) 21:59:57 ID:zofbxrN0O

>>405,>>406

B747-400,B777-300ER,と一部のA330-300の洋楽CDのコレクションはCXの方が好き。

SQのSIN-JNBはB777-200ERだから映画数が少ないよ。

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/03(木) 22:23:08 ID:CXltG+OU0

B747-400はスーパーマリオができるから好き。
画面が小さくて異様なほど難しいが。
キラーの発射音が聞こえても至近距離になるまで画面に登場しない。
あっ、と思ったら当たって死亡。

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/03(木) 22:56:59 ID:Drv8lY9fI

キャセイでは日本語で映画は見れないだろうし少なくてもシンガポールがいいな。
デブ気味な俺にはキャセイのエコノミーの座席は狭いし。
そもそも外資で日本語の映画オンデマンドで見れるのはシンガポールだけでは？

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/04(金) 00:50:20 ID:maefOvgg0

そこまで映画にこだわるのか

411 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/02/04(金) 02:38:05 ID:JiU0BDjd0

確かにシンガポール航空の邦画や邦楽の本数は、
日系航空会社のそれよりも多いけど、
それは数だけで、頻繁に邦画の新作や邦画の新曲を
アップデートしているかと言われれば、それは甚だ疑問。
そして邦楽に至っては、ジャンルの区別の仕方が訳分からん。
“さだまさし”って演歌歌手かよ…。

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/04(金) 06:37:54 ID:OBQIQ2b8O

3月末までSQ11/12はB747-400だよ。
映画少ないよ。

CXも長距離機材なら邦画と吹替のオンディマンドあるよ。
数は少ないけど。

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/04(金) 07:11:42 ID:9YsWcrv1I

キャセイも映画あるんですね。
でも座席と乗り継ぎのこと考えるとシンガポールかなぁ。
やはりヨハネスブルク往復となると相当長いので映画が必要です。

でも、ヨハネスブルク便は少なくてキャセイにも日本語の映画があるとなると
ワンワールドにマイルが欲しい私は迷うところではあります。

エコノミーですら座席の狭いキャセイと座席ふつうでサービス、乗り継ぎ空港◯の
シンガポールはやはり相当魅力。

414 ：名無しさん@お腹いっぱい：2011/02/04(金) 08:20:38 ID:H0VvC8030

>>408
＞B747-400はスーパーマリオができるから好き。
＞画面が小さくて異様なほど難しいが。
＞キラーの発射音が聞こえても至近距離になるまで画面に登場しない。
＞あっ、と思ったら当たって死亡。

消防のころにやり倒したから今でも
指が自然に動くわ、ワープなんかも全部
覚えていたから、難なくクリアしたら
隣の席の子供に神を崇めるような目で見られたわw

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/04(金) 10:12:41 ID:OBQIQ2b8O

>>413
どこのFFPに加算希望か分からないけど、AAだとCXはY,B,Hのみ加算可能。
加算可能な予約クラス確認したほうがいいよ。

座席は変わらないとおもうよ。
CXも機種によって違いがあるよ。
A330よりB777の方が若干広いとか。

SQのA380,A330,B777-300ER,A340-500に乗りなれると、SQの他機種だとさみしい。

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/04(金) 16:59:51 ID:9YsWcrv1I

本当ですか？
エコノミーだとキャセイは座席狭くてシンガポールは気持ち広いって
聞いたことがありましたがそういうわけでもないんですね。

マイルはJALとANAどっちもあるので最悪どちらでもいいのですが
やはりシンガポールのがよさそうですね。

みなさん色々とありがとうございます！

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/06(日) 09:13:09 ID:mQhFJGGw0

>>389-390
遅レスだが、
北米はJCBが結構使える。
単独進出を諦めて、Discoveryと提携したから。
店員に渡すと、一瞬何？という顔をされるが。

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 02:57:28 ID:D0+UZ3Qe0

ひょんなことからシンガポール航空のCAの方と仲良くなりました。
たまたま東京に来ていたみたい。連絡先交換して最近ちょこちょこメールのやりとり
をしています。
来月東京にまた来るので、会う予定。
でもやっぱり僕みたいな普通以下のサラリーマンじゃ不釣合いなんだろうなぁ

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 03:09:16 ID:70QC2fvK0

だって奴らは、自分が女子アナかモデルにでもなったつもりで、
セレブな生活を本気で望んでるからな...

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 07:24:40 ID:IPO+HkTe0

>>417
家電量販店でよく見かける中国語の変なカードと同じような認識をされるんだろうね。

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 10:08:27 ID:bZZVoruOI

ここのホームページ予約もＪＣＢ使えるようにしてくれ。

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 17:24:39 ID:BVAaeVVg0

>421
>ここのホームページ予約もＪＣＢ使えるようにしてくれ。

よく考えたら実に不思議ですよね。。。
クリスフライヤーJCBカードはあるのにSQサイトでは使えないというのも。。。

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 18:48:23 ID:czqlw4Jj0

ヨーロッパ路線をもう少し充実してくれればSQ使うんだけどな。

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 09:22:02 ID:8XEgwbXMI

JCBは営業がんばらないと。

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 13:17:05 ID:Yd3eoFybO

>>424
セキュリティの問題だと聞いたことあるよ。

カーボン式やATB式ならJCB使えるよ。

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 21:36:59 ID:Rn+VCNmw0

成田～ヨハネスブルク便がウェブ予約でいつの日もとれない、というかフライトがないか満席の表示ばかり出ます。
でも、成田～シンガポール、シンガポール～よ出るので理由わかる方いらっしゃいますか？

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 21:37:58 ID:Rn+VCNmw0

成田～ヨハネスブルク便がウェブ予約でいつの日もとれない、
というかフライトがないか満席の表示ばかり出ます。
でも、成田～シンガポール、シンガポール～ヨハネスと
別々ではきちんとフライト案内が出るのですが。。
理由わかる方いらっしゃいますか？

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 22:02:29 ID:zWlKif3m0

は？
ふつうにビジネス・エコノミーなら予約検索できるけど？

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 22:17:43 ID:Rn+VCNmw0

複数都市で検索するのでしょうか？

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 22:50:53 ID:8XEgwbXMI

久々に見たけど乗継便だと検索してもスケジュールは出ても予約画面出ないね。
乗るなってことじゃない。

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 23:54:51 ID:zWlKif3m0

おまえらのブラウザ設定おかしいんじゃね？

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/09(水) 00:49:59 ID:Pj7iUNcwP

カウンターはJCB使えるよ

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/09(水) 02:33:02 ID:/vF5zVPH0

うちは Netscape Navigator

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/09(水) 20:49:02 ID:xyoHelaM0

うちは大塚のボンカレー

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/09(水) 21:45:21 ID:ZQcJ4tUDP

なんでやねんｗ

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/10(木) 00:28:51 ID:hlvGN/XzI

嘘かと思ったら確かに出ない。
まあ当分乗らないからいいけど。

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/13(日) 12:43:20 ID:RbAaFXG30

スターアライアンスアップグレードでY→Cに4区間中1区間アップしたんですが、
SQサイトの予約確認からこの便が消えてしまった。
週末で電話確認できないので、どうなっているのか不安です。
座席指定もしたいし。。知ってる方います？

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/13(日) 13:59:55 ID:THG6O47jO

>>437
SQは日曜も予約課は営業している。

リファレンスナンバーだけ表示の場合はSQ側の都合でいろいろとある。

439 ：sage：2011/02/13(日) 16:43:09 ID:RbAaFXG30

>>438
情報どうも。
電話確認したところ、アップグレード分のみ予約番号が変更だった。
聞かないと教えてくれないようだが、eチケットナンバーは変更なし。
ただし、事前座席指定不可だそうだ。
48時間前にインターネットチェックインすれば希望の座席を取れることを
期待します。

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/14(月) 01:45:20 ID:MRVUHDAv0

A380乗りたくてシンガポール行ってきます。
1/200モデルも買っちゃいます。

先輩方教えてください

予約のマイレージ加算先をSQからNHに変更する方法は電話？

コードシェア便の座席指定はアバウトなリクエストしかできないですが、
インターネットチェックイン時は細かく選べるのでしょうか？

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/14(月) 22:09:21 ID:ZupFgzoYO

>>440
電話でも当日カウンターでもお好きに。

自由席じゃないんだから、座席番号決まらないチェックインなんて無いだろう。
SQのwebから購入ならエコでも座席指定出来たと思う。

赤坂サカスでの招待パーティーでA380のモデルもらったな。

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/14(月) 22:43:56 ID:JkriPN6a0

4月後半にシンガポール経由ジャカルタへ飛びたいけど
シンガポールまでは予約可能だけどジャカルタへは予約できない
フライトは検索可能だけど...
成田からANAで直行で行くのもありだけど朝が早い...

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/14(月) 23:13:11 ID:Wl1Jw4Sr0

ジャワカレーでも食いに行くのか？

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/14(月) 23:18:37 ID:ZupFgzoYO

>>442
まだ日本発の料金が出ていないか出ていてもサイトにアップされていないから。もう少し待つだけ。

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/15(火) 21:14:23 ID:JbvM8HU4I

サイトだと乗継便の予約マジでできないな。

めんどくせえ。

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/15(火) 21:59:52 ID:DKGPlHO60

>>443
↓これの屋根に乗ってくる
http://www.youtube.com/watch?v=iGPT-J2d_AU
http://www.youtube.com/watch?v=sBeBXmIAQgQ
というのは冗談で、元田園都市線や東横線に会いに行く
http://www.youtube.com/watch?v=i7eua9NKN_M

>>444-445
予約はせめて3月くらいから可能になってほしいです

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/15(火) 22:05:20 ID:sGeDHh4V0

先輩方ご教授ください。

ソウル→シンガポール→パリで飛ぶ予定なのですが、
仮に窓側座るとすると、
左右どちらが良い景色を楽しめるでしょうか？

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/15(火) 22:40:13 ID:hAtUddycO

こないだロンドンのホテルでSQのクルーとエレベーターで一緒になった。
副操縦士と思われる30前後の男だったが、Tシャツ短パンにサンダル履き。
で、制服やら革靴やらを山のようにスーツケースに積んで、エレベーター内で何度も落とし、拾ってやったらひどく慌てていた。

SQのパイロットと言えば、超エリートのイメージだったが、こんな抜けた奴もいるのね。

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/16(水) 01:18:30 ID:vWo7NHv70

そんなんだから副機長どまり

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/16(水) 15:21:24 ID:ZmvHKt+H0

>>447
景色が見えるのってほんの何分かの間だろ。
トイレ行く手間考えて、通路側にしろ。
長距離国際線の基本。

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/16(水) 22:16:29 ID:+WgUybv/0

どのルート飛ぶかなと初めての国際線にＳＱ選んで行ったものの
基本洋上飛行だからつまらない
今度乗るときは>>450氏の言うとおりに
通路側をチョイスしてみる

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 18:03:23 ID:q/xaIYRr0

SQ637/638便、夏スケ～A333の予定だったけど、77Wになってる。

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 18:10:06 ID:q/xaIYRr0

その代わりにSQ635/636便は77W→A333に。

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 19:59:11 ID:88qB+vMO0

>>452
その77Wも9/30までで、10/1からは773（リニューアルヴァージョン）。
ファーストは同じだが、ビジネスが333と同タイプ、エコノミーはカバーが変わっただけ。

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 20:20:35 ID:1YW1mFiw0

>>452-454
ソースはどこですか？
シンガポール航空の時刻表見たら、ＳＱ６３７／６３８便はA333で、羽田線はすべてB777-300ERでしたが…。

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 20:24:01 ID:88qB+vMO0

>>455ウィキペさん

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 20:36:11 ID:8B2L5sxHP

>>455

>>452-454じゃないけどソース
ttp://airlineroute.net/2011/02/17/sq-melnrt-s11/#more-29980

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 20:59:10 ID:1YW1mFiw0

情報提供ありがとうございました。

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 21:12:17 ID:VrTP1HBf0

Ａ３８０じゃなくなるのかｗ

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 21:16:55 ID:MiAgVq5YO

>>454
77Wと773の違いがよくわからない
ER？

>>459
夕方の２便が380になるよ

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 21:17:45 ID:8B2L5sxHP

>>459　　　　　　　　　　　　2010冬ダイヤ　　2011夏ダイヤ
シンガポール～成田～ロス　　　 744 A380
シンガポール～成田 A380 773
シンガポール～羽田（早朝） 773 A330
シンガポール～羽田（深夜） 773 773

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 21:31:18 ID:rLcfWvSf0

SQ11/12が380になったら744は日本に来なくなっちまうのか？

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 21:43:15 ID:MiAgVq5YO

>>462
744自体が退役しそうな気がする
772は退役してるみたいよね

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/18(金) 00:37:00 ID:N1nLQgnIO

サンパウロ行きが就航するみたいですが、経路は？
ヨハネスブルク経由か、中東経由か

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/18(金) 00:41:45 ID:t1zOsOsq0

バルセロナ経由

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/18(金) 02:59:06 ID:ScNXSWhc0

軽油で経由

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/18(金) 10:26:22 ID:AZCFktq1O

LAX線のA380化って新しい機材が納品されたから？

既存の機体数じゃ回らないだろ？

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/18(金) 13:30:48 ID:5nq0mrxSO

>>467
成田午前便のを回したからなんとかなるんじゃないの？

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/20(日) 20:30:36.30 ID:Hau7UNxy0

9V-SRI(C30Y293)が★組塗装になった模様

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/20(日) 21:00:34.89 ID:EjSukXwA0

SQうーん。

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/20(日) 23:53:27.14 ID:ms/5MhDF0

なんでｎだけ小文字なの？

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/20(日) 23:59:24.20 ID:W8ShW1it0

知らん

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/21(月) 11:56:26.94 ID:bH9BsD67O

>>471
旧塗装では大文字だったからデザインの関係じゃない。

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/21(月) 17:53:49.77 ID:ImAa0X9A0

773のビジネスは基本的に333タイプに改装済みなのかな？

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 00:09:08.13 ID:LgvkV4x90

ここって★Gでもプライオリティタグつけてくれないのね。
深夜の羽田でなかなか荷物出てこないにはキツいわ。

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 04:21:22.66 ID:R4sCzfBS0

>>475
言えば付けてくれるよ

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 07:53:40.67 ID:moX8Bg8e0

英語で何て言えばよいのやら

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 09:09:00.33 ID:BA/3lNCK0

指で四角を作って、プライオリティターグって言えば理解してくれるだろ

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 11:19:39.04 ID:LgvkV4x90

>>476
そうなんだ。
今度試してみるわ。

昨日も荷物があと数分早く出てくれば、リムジンバスの深夜料金払わなくて済んだのにorz
20分以上ターンテーブルの前で待たされた。

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 20:53:06.19 ID:nxXRVYqJO

>>479
何も言わなくても付けてくれるけど、担当が忘れただけ。

SINでは無いけどSolitaireにCクラスタグ付けるのもいる。
金色のタグを知らないのもいる。

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 22:31:54.09 ID:D8BRzk2y0

今朝の638で帰国しました。何故か744に機材変更されたためビジネスにUG。
自分にとって最後になるであろうSQの744を満喫できたよ。
成田に着いたら46番に380が居たのだが、昨日の便なのかな？

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/23(水) 04:02:51.93 ID:kZBhYJVs0

GW中のNRT⇔SINのCクラス買ったお
でっかい幅広シート楽しみ

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/23(水) 19:37:51.48 ID:OWRIZ+ndO

>>481きっと21日着の大幅ディレイ(エンジントラブル)で調達したA380じゃないですか？
その便乗って朝成田から会社直行の予定が休みになってしまった…。
問題起こしたエンジンだから、死ぬより良いけど。

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/24(木) 22:15:04.33 ID:/J9KuTYt0

週末の深夜便とか搭乗率ってどんなもんよ？

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/24(木) 23:04:11.56 ID:FtRgXSzy0

>>483 それは大変でしたね。A380の機材変更は漏れ自身2回目だったので、
またかよって感じで・・・。

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/25(金) 19:00:24.49 ID:9WcUEScr0

だからあれほどＧＰ７０００にしとけって言ってたのに

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/25(金) 21:41:22.68 ID:15Maha4QO

>>484空港の表示見るまで知らなかったのだけどANAとのコードシェアらしく
バカップル(怒りの余り、｢タバコも無いしどうすんの！！｣と彼女がイスを蹴り飛ばしてた)やら老人達やらと意外に混んでたと思います。
だから代替でなくA380待ちだったのかとも考えられます。

>>485
クレーム言いつつ仕方ないよね的なメールを入れたら保険で対応しますと言われました。
空港で金使ってないから意味ないですよね…。マイルくれないかなぁ～

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/26(土) 09:33:40.21 ID:QFIMFEZhO

ようやくジャカルタ行き予約取れた
シンガポールも滞在できる時間、少しながら出来たから楽しんでくる

489 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/02/27(日) 15:12:41.64 ID:bhMZLkMdI

シルバークリスラウンジにある紅茶、美味しいね。

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/27(日) 15:28:03.62 ID:zBikVmwg0

maikon

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/27(日) 19:33:55.62 ID:yeKzjt3F0

巨乳女子大生ktkr!!!!!!!!!!

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/27(日) 19:36:09.13 ID:yeKzjt3F0

すまん、誤爆したw

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/27(日) 23:13:43.29 ID:7wqbPooD0

>>491-492
ワロタw

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/02(水) 16:34:19.30 ID:3jMoODB/O

明日朝0625の便で初SQです

一応オンラインチェックインしたけど、平日朝のシンガポール便って混んでますか？

エコが安かったけど、空港までは仕方ないからタクります

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/03(木) 00:32:05.59 ID:WyPzsMkH0

>>494
1月の平日に使ったけど、がらがらで3席占領して横になれた。

496 ：494：2011/03/03(木) 05:43:22.55 ID:Kp00xAAXO

>>495
ありがとうございます

羽田にいますが、確かに空いてそう
カウンターもセキュリティーも免税店もガラガラ

半分くらいだと良いな

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/03(木) 22:41:26.16 ID:xj/4NEpD0

Ａ３８０エンジンに油漏れ　シンガポール航空
2011.3.3 21:25

シンガポール航空が所有するＡ３８０機内のエンジンから、５件の油漏れが見つかっていたことが３日分かった。
同航空は「運航に影響はない」としている。

異常が見つかったのは、英航空エンジン大手ロールスロイス製の「トレント９００」。
昨年１１月、カンタス航空のＡ３８０がエンジントラブルを起こして緊急着陸した事故を契機に同機種の点検をしたところ、
複数のエンジンから油漏れが見つかった。

シンガポール航空は油漏れの原因について明らかにしていないが「修復済みで、安全上も影響はなかった」としている。
同航空は計１１機のＡ３８０を所有している。

http://sankei.jp.msn.com/world/news/110303/asi11030321260004-n1.htm

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/04(金) 21:59:22.35 ID:5wsSAWVy0

http://www.singaporeair.com/saa/en_UK/images/company_info/eot/fleet_info/380/A380.jpg

この座席表で、出入り口はどこになりますか？
エコノミーで乗るのですが、出口近くが早く出れて良いと思って。

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/04(金) 22:21:28.78 ID:Tko/EnpY0

またSQ乗りたい。

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/05(土) 10:37:25.82 ID:hSPrVLzx0

500だー！

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/05(土) 13:48:51.37 ID:eV7wLDlQO

有楽町駅前人並びすぎｗ

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/05(土) 14:53:33.30 ID:6Py81uBs0

>>498
Row 4とRow 31の間

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/05(土) 15:15:55.43 ID:U/4vuTLk0

>501
詳細と結果報告よろしく。

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/05(土) 16:24:52.00 ID:eV7wLDlQO

>>501待ち時間は25分。景品はプレーンモデル、スカーフ、花、マグネット。ハズレはロス線案内のチラシ。

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 08:50:44.03 ID:daQcdSTn0

>>502　
ありがとうございます。羽の上だと景色がなぁ～…

上の方でUPPERの70番台を激しくお勧めすると書いてありましたが
どの様な理由からと思いますか？

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 11:22:36.85 ID:1NOP1aKW0

>>505
AFでの経験だけど、エコノミーの２階窓側は窓の下に小物入れがあって非常に便利。
小物入れと言ってもノートパソコンくらいは楽に入る。

SQでも基本的な構造は同じのはず。

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 12:51:15.36 ID:sH4s/o/B0

>>506
GJ

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 13:26:10.58 ID:R8YYr2Bp0

>>506
あの小物入れは想像以上に物が入って本当に便利。
ただ、席と壁との間にスペースがあるので、壁にもたれかかって眠りたいならやめた方がいい鴨。
あと、非常口席は窓側の席でも小物入れはない。窓もない。

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/03/06(日) 16:38:00.50 ID:yNUhhsFs0

今年のF１シンガポールGPを観に行く予定でPEX航空券を探したらJALが
一番安かったので予約したら、最近SQの方が安くなった。
羽田<->シンガポール
でも、SQは朝６時の出発、夜中に羽田に行って、カードラウンジで
じっとしていなければならないのか・・・・・。
横浜在住の身より。

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 17:21:38.67 ID:eL/qOsHN0

>509
KQ沿線なら始発の快特で間に合うはず。
羽田は搭乗手続き締め切りは40分前だし

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 19:13:39.34 ID:SJB6bnZH0

>>506 508
回答ありがとうございます。
2列シートだと2人で行けばトイレに出る時に通路側の人にすいませんって言わなくていいから楽だな～とも
思いましたが既に空席が無かったので諦めます…

GWにLAX行きで初めてSQ利用します。もう少し早い時間に設定してくれるといいのに。

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 19:23:31.46 ID:eM6XmsGmO

>>511
380利用？

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/03/06(日) 19:46:26.92 ID:yNUhhsFs0

>>510
京急沿線だけど、自分の駅からの快特では間に合わない事が分かりました。
空港で夜明かしして節約します。

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 19:50:40.50 ID:n/iva8Nz0

>>510
京急沿線って事は三崎口でも間に合うんだな？

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 21:16:36.38 ID:SJB6bnZH0

>>512
そうですA380です。

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 21:57:20.89 ID:eM6XmsGmO

>>515
楽しんできてねﾉｼ

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 22:38:38.35 ID:bZQUiir20

>510
シンガポール航空のWEB表記では
---
定刻運航は、お客様にとって、そしてシンガポール航空にとって重要な要素の1つです。
少なくとも出発時刻の15分前には搭乗ゲートにお越しくださいますよう、お願い申し上げます。
---
ということは、WEBチェックインならば、早朝便の場合イミグレもさほど混んでいないから30分もあれば十分なんじゃないの？

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 23:49:57.57 ID:LjVV6bid0

>>514
始発は三浦海岸発だから無理ってこと？

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/03/07(月) 16:39:55.85 ID:vpZLnm600

>>517
SQに問い合わせたけど「１時間前でも乗れるかどうか分からない、２時間前迄にチェックインして
下さい」と言われました。
空港で夜明かし決定です。

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/07(月) 17:54:26.64 ID:3Xz+vogt0

>>509
国際線ターミナルのカードラウンジは出国審査後だから利用不可。蒲田の個室ビデオのほうがいいかも。

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/03/07(月) 18:19:29.21 ID:vpZLnm600

>>520
SQ633便のチェックイン業務でSQ635便のチェックインはできないのですか？

SQの電話のお姉さんに電話を切るとき「はいーどうも」と言われた。
何時に空港に着きますか？と聞かれたので
「始発の快特を利用しても最速午前６時です。」
と言ったら笑っていた。

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/07(月) 19:01:50.60 ID:3Xz+vogt0

>>521
できない。

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/07(月) 19:31:27.84 ID:ehRzk7Q1O

>>519
へー！！
それじゃ通常のチェックインと同じじゃん。

Webチェックインするメリットないわｗ

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/07(月) 21:53:40.37 ID:R2sqeOFY0

>>521
笑われたのか
気の毒に

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/07(月) 22:02:50.87 ID:QZMKeUWh0

もうすぐですね、SIN-NRT-LAXの747撤退。。
陽も伸びてきたので撮りに行きたいですが
SQ11/12ともにAラン、Bランどっちも使ってくるからちゃんと撮れるかな…

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/03/07(月) 22:10:10.08 ID:vpZLnm600

羽田の国際線ターミナルのフードコートは２４時間空いているんですよね？
屋上の展望台で夜中の離陸を見学した後、フードコートでビールとつまみで
時間をつぶし、SQ635便のチェックインが始まったらすぐに行い、カード会社
ラウンジに直行する予定でいます。無謀ですか？

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/07(月) 23:08:36.20 ID:IiKa0DAoP

>>526
少しは自分で調べてみたら？
http://www.haneda-airport.jp/inter/premises/tenant/r000000_000000.html

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/07(月) 23:22:27.23 ID:xpShJYk30

２月に635便乗りましたが、チェックインは定刻２時間前きっかりに開始。

チェックイン後空港をうろうろしたら、フードコートの人影は少ない代わりに
２階フロアや３階出発ロビーのベンチはおろか、
江戸小路の各店の縁台にまで横になっている人たちが。

団体受付ブースのお姉さんの話では、
２階フロアのベンチの辺りは暖かいけど空気が乾燥していて、
３階ロビーのベンチは寒いとのことでしたが、
いずれにしても寝る場所の余裕はあるようでした。

ちなみにこちらは羽田近辺のホテルで前伯でしたが、
前夜、ホテルのレセプションで
翌朝のタクシーは予約で満杯なので手配できないと
言われて焦りました。

前々夜、予約は要らないと言われたのに・・・・・

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/07(月) 23:52:56.29 ID:XFJYQV530

年末年始の航空券、完全に出遅れました・・・
早く買いさえすればここの航空券が一番安いですよね

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 00:27:38.97 ID:/GDle+sE0

SQ635、モノレールの始発だったら余裕だったよ。
山手線の東側半分からなら始発で間に合うから、
すごし方はかなり選択肢があるかと。

531 ：494：2011/03/08(火) 08:25:40.73 ID:MrCxjH3OO

逝ってきました

3日の635便はとんでもなく空いていて、エコノミーに50人、ビジネスなんか4人程度

そのうち某有名格安ツアー会社の客が20人って(爆)

朝からタイガーがぶ飲みして横になってぐっすり行ったが、経営大丈夫か？と心配になるくらい

ただ帰りにその疑問は氷解
エコノミーもビジネスもほぼ満席だったorz

定番だがチキンライスとバクテーはウマーだった
日本にもホーカーあればいいのに（フードコートはあるがマズい）

また逝きたい

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 09:08:00.74 ID:XeBm07br0

行きと帰りで、そこまで極端に違うと
ビビるよな

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 09:51:11.22 ID:CsN1rqWY0

なるほど、みんな日本に出稼ぎに来て帰らないからだな

534 ：495：2011/03/08(火) 12:04:59.28 ID:/GDle+sE0

>>531
帰りは、SQ636だったのかな？
乗り継ぎはSQ636も間に合ったけど、A380に乗るためにあえて成田行きのSQ638にのったら
こっちもがらがらで、往復ともにかなり快適だった。
SQ638が小型化されたらさらに差が広がるかも。

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 12:21:15.60 ID:JRiLF5dWO

>>534
SQ638は773予定
ERとノーマルってどっちがいいの？

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 14:09:14.59 ID:uoiu5CgN0

>>535
9/30までは77W、10/1から773（リニューアルタイプ）。リニューアルタイプは9V-SYFの1機のみ。
F：同タイプ
C：77Wはフルフラット、773（リニューアルタイプ）は333と同じライフラットで2-2-2。
Y：77Wは388と同タイプ。773（リニューアルタイプ）は既存の座席にカバーを77Wのものに交換。しかし、コンセント、USBは未装備。

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 14:17:32.33 ID:JRiLF5dWO

>>536
そうしたらERの方がよさそうかね
773になる路線多くない？

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 15:59:21.60 ID:yPPxEMSB0

早朝便はそんなに空いてるんかｗ
夏くらいには１日３便になる悪寒

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 18:05:40.71 ID:MrCxjH3OO

>>534
634便の羽田23時着

週末帰りだからかな？

22時55分に着いて荷物機内に持ち込んだから、23時20分発の京急に乗れたw
荷物預け組は大変だったかも

早朝便はチャンギとアクセスが同じと考えて設定したのかと
どんな深夜でもタクシーで2000円以内で行けるチャンギと同距離で8000円する羽田と一緒にしてるんだろ

早朝便、月～木曜日は廃止されるかもな

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 20:54:03.07 ID:sYNEUx+tO

SQが発着枠放棄したらジェットスターアジアの思うつぼ。

将来の発着時間緩和まで我慢すると思う。

発着時間緩和までMI運行のコードシェアにするかも。

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 21:20:00.73 ID:YW4zNvVo0

羽田は全便A330にする手もあるけど、行きと帰りでかなり搭乗率に差があるとなかなか難しいのかな。

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 21:42:30.89 ID:JRiLF5dWO

380→773、77W→330があるから大丈夫なんじゃないの？

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 23:22:10.39 ID:t9Yiwul+0

このまえ、SQ638のアッパーデッキのったけど、
あれいいな。しかもガラガラで最高だった。
もし388乗る時は指名買いだなこりゃ

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/03/09(水) 15:09:05.92 ID:XJSdY3e10

>>540
シルクエアーは
羽田<->シンガポール
を飛ばせる機材持っているの？確かA320が主流だったはず。間違いだったら済まん。

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 16:00:56.69 ID:MmrEe9UvO

>>544
MIが使用しているA320とA319で制限はかかるけど、飛べるよ。

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/03/09(水) 17:52:54.28 ID:XJSdY3e10

>>545
MIは
シンガポール<->プーケット
で良く利用します。貧乏席だけど。
Cクラスはどんな感じ？特にシート。

TGが最近迄福岡<->バンコクをA320（？）で飛ばしていたけど、
Cクラス、シートが酷評でしたね。

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 19:58:15.03 ID:MmrEe9UvO

>>546
良くないよ。
シートピッチだってY並みで横巾が広いだけ。

リクライニングも良くないし、座り心地も×。

HKTとかなら我慢できるけど、インド、中国、フィリピンだと辛い。
特にインドだとSIN行きは夜行便だし。

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 23:00:44.49 ID:qQwkuoHJ0

MIのSINKTM線でもきつかったな。
イヤホンはなくて、ビデオは音声無しのやつだった。
手持ちのイヤホン使っても何も流れなかった。

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/03/09(水) 23:30:17.43 ID:XJSdY3e10

HKT線、離陸後CAが機内食を配り始めようとするとトイレに立つ客が
多数。その度にCAはカートを前方まで戻すを何度も繰り返す。
出るか出ないかに構わず搭乗前にトイレを済ませておけばよいのに、
といつも思う。A320だとは知らずに乗っているのかな。
CAも短い時間で機内食と飲み物をサービスしなければいけないから
凄い形相になっている。

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/10(木) 00:07:45.04 ID:ZjTh84xQ0

>>546
昨日福岡で見たTGはA330だったよ。
A320の飛行距離って737よりも短いのかな？

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/10(木) 07:19:33.76 ID:qT0kg6SmO

>>549
ってか、機材の特徴までつかんで乗る奴なんてほとんどいないだろ

ナローボディならそうなるよな
仕方ないんじゃ？

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/03/10(木) 16:44:01.00 ID:o1LIW21J0

シンガポールーデンパサール間でさえSQが運行しているんだから、
シンガポーループーケットもSQが運行すればよいのに。
搭乗率高いと思うよ。

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/03/10(木) 17:26:27.26 ID:o1LIW21J0

一昨年友人がCANNAUGHTで観戦したけど走行ラインがスタンド側で車が全然見えなかった、
と言っていました。途中でスタンドを離れ自由席で観ていて、こっちのほうが迫力があるそうです。
なので今年はPREMIER WALK ABOUTを買いました。

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/03/10(木) 17:36:56.38 ID:o1LIW21J0

ごめん、間違えた。orz

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/10(木) 18:46:52.11 ID:YD01hStI0

>>546
A3Rのことかな？
最近330へ代わった

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/10(木) 22:46:02.19 ID:VCgkZvOP0

>>552
プーケットなんて、TRで十分

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/11(金) 01:25:29.27 ID:qPsH556ZO

>>552
プーケットは観光路線でF,Cクラスが埋まらない。
対してジャカルタはF,Cクラスが埋まる路線。

分かった？

搭乗率なんて関係無い。
単価が問題。
だからPPSを見れば分かる。

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/11(金) 02:05:20.59 ID:InDiBvFk0

ジャカルタとデンパサールは
話を分けて考えよう

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/11(金) 12:45:34.56 ID:qPsH556ZO

御免、ゴバクした。

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/11(金) 22:59:50.54 ID:Gkbm4XBn0

>>552
KLMもある。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/12(土) 02:07:16.86 ID:TA+TpezF0

>>559
いいんだ
気にするな

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/12(土) 04:33:05.69 ID:WiiMp1Mr0

今日の深夜発に乗る予定orz

行ったら日本無くなってるかも

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/12(土) 17:37:20.07 ID:TA+TpezF0

まだ有るよ

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/12(土) 23:53:53.01 ID:Eca02YnI0

羽田に747-400が来ていたが・・・災害派遣隊か？
新ターミナルのボーディングブリッジにつながっていたが、
最初で最後だろうな。

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/13(日) 00:02:34.20 ID:T5TK15VO0

単に成田閉鎖で降りれなかったからとかじゃなくて？

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/13(日) 00:10:23.19 ID:AZS/zn9e0

>>565
今日の20時頃見たんだが、まだ成田復旧してなかったんだっけ？

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/13(日) 12:08:14.05 ID:tNe49klnO

FUKで744を見た

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/13(日) 16:53:16.68 ID:HiEzLbth0

>>564 565 567
ttp://airlineroute.net/2011/03/11/others-nrt-11mar11/

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/14(月) 03:36:38.14 ID:dMzgZ8+Y0

http://hamusoku.com/archives/4203793.html?1300016285

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/15(火) 16:05:40.64 ID:07iuSYIpO

月曜から電話かけてるけど繋がらない。
日曜だったら繋がったのかな？

仕方がないのでシンガポールへ電話してキャンセルした。

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/16(水) 23:01:29.98 ID:qb4HyKCR0

質問です。

A:ツアーを申し込んだらSQ637 A380-800でした。
B:Aの便に合わせてSQサイトから航空券予約購入済

A,BともKris Flyer登録済み。
Bは座席が選べるが、Aは選べない。
（とりあえず2席空いている席を予約）

AとB隣りに座りたいんだけど、どうしたらいいんでしょうか？
インターネットチェックインしないで
当日空港カウンターチェックイン、
そこでリクエストですか？

それともAB共インターネットチェックインしてして良いのか。
それともAは団体で押さえてあるのか？
よく分からないので教えて下さい。

チェックイン可能は明日なので、まだ時間があります。
Aもチェックインする時には選べるのか、
チェックインしたら席は変えられないのか、その辺がわかればいいんですが。

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/17(木) 02:46:52.45 ID:U2cNOe0t0

当日リクエスト。
空席あれば変えてくれる。

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/17(木) 05:13:52.21 ID:1hjmdwO80

>>572 当日早めに行ってチェックインしようと思います。
交通の便が良くないので、空港まで着けるか心配ですが。

ありがとうございます。

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/17(木) 13:50:37.48 ID:pxuz2Ef90

しばらく380成田に飛んでこない　って発表あったんじゃね。
B744に変更になったハズ。

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/17(木) 14:48:01.36 ID:m6hLudpQ0

SQ11/12の388投入は延期になった。

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/18(金) 00:12:09.04 ID:24niS6yXO

なんで？

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/18(金) 01:43:35.99 ID:CllUQPnC0

放射能汚染を恐れて成田経由を避ける人続出だからだろ。

最新機種の汚染を避ける為の措置だったら笑うが。

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/18(金) 07:41:50.64 ID:1Znw2vZyO

客が減ったからだろう。

今日本へ行く外国人は少ないだろう。

日本人も同じだろう。

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/18(金) 08:05:15.91 ID:AZGznlGuO

4/16からSQ11/12は77Wに変更

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/18(金) 08:41:00.20 ID:1Znw2vZyO

>>579
B744でも大き過ぎるのね。
SIN-LAXのFクラス需要を賄うためのB77Wなのね。

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/18(金) 15:34:04.55 ID:43A7XsMTP

>>579
マジか。。。
夏休みにロサンゼルスが８万弱で行けるし３８０だったから
楽しみにしてたのに。。

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/18(金) 15:47:05.93 ID:AZGznlGuO

しかも、SQ11/12の成田～シンガポール間は関空にテクニカルランディング。

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/19(土) 00:04:32.76 ID:1x7nGfyL0

SQ637は変更なしみたいだからA380?

http://www.singaporeair.com/saa/ja_JP/content/local/JP/TYO_flights.jsp

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/20(日) 22:23:47.73 ID:RZBgn4wX0

欧州路線もっと増やしてくれ。

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/22(火) 09:36:33.42 ID:dSp/kjfw0

［シンガポール　２２日　ロイター］　シンガポール航空（ＳＩＡ）<SIAL.SI>は、３月２７日からシンガポールと
羽田を結ぶ１日２便のフライトのうち１便の運航を停止するとウェブサイト上で発表した。
　同航空のスポークスマンは２２日、「日本の状況を受けて、東京発着便の需要が減っているため」と説明した。

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/22(火) 23:16:23.60 ID:0exOdMTN0

>>585
確かに昨日のHPには英文でそう書かれていた。
27日のSQ635の予約を入れていたのでSIAに確認したところ、
27日のSQ635/636が最終とのこと。
その後、HPも訂正されていた。ネット予約も27日までは受け付けていた。

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/22(火) 23:18:33.38 ID:Kcb6jZzr0

>585
残念。輝く朝日を受けて海辺のＤ滑走路を離陸するＳＱ、なかなか良かったんだけどね。
運休知っていたら三連休に撮影に行ったのに。。。

もう635/636が復活することはないだろうな、搭乗率メチャクチャ悪かったみたいだし(特にSQ635)
7月の三連休は往路635/復路634で考えていたんだけど。。

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/24(木) 23:22:37.71 ID:z+uWKTo+O

大阪線も週14の計画が取消になったね。

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/25(金) 14:35:20.61 ID:KPjkEQRz0

先日SQに搭乗したのだが、CAのバブル脳に驚愕しました。

ロレックスにダイヤの指輪で着飾って仕事。

新婚のチーフパーサーだったが、御主人はパイロットとの事。

裕福なのは解るが、勤務中なので控えめにお願いします。（笑）

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/25(金) 14:50:22.23 ID:RhbC309m0

公式見るとSQ11/12の744運航が4/4までに短縮されてるね。。

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/25(金) 14:54:53.75 ID:fXsD2rgkI

A380の投入を早くするんだろか？

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/25(金) 15:10:14.32 ID:f51tdvJqO

>>589
チーフパーサー？

SQにはそんな職制ないよ。
チープスチュワーデス(赤服)それともインフライトスーパーバイザー(こげ茶)どっち？

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/25(金) 17:10:51.36 ID:fXsD2rgkI

一々細かいなー。

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/25(金) 17:11:41.75 ID:BRHYAz9VO

ここのCA、成田の出発ロビーの喫煙所で客と一緒に混ざって大勢で喫煙してたぞ。文化の違いはあるけど異国ではその国に合わせて仕事しないヤバいでしょ。

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 07:14:54.08 ID:A7oyQMaFO

>>587
　　　　∩＿∩　　　　　
　　／＼／＼　　　
　　|　（^）=（^） |　　　　人人人人人人人人人人
　　|　　●_●　 |　　＜生きろってことだよ　　＞
　/　//　　　///ヽ　＜言わせんな恥ずかしい＞
　| 〃 ------ ヾ　|　　　ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ
　＼＿＿二＿＿ノ

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 07:16:46.21 ID:A7oyQMaFO

>>588
　　　　∩＿∩　　　　　
　　／＼／＼　　　
　　|　（^）=（^） |　　　　人人人人人人人人人人
　　|　　●_●　 |　　＜死ねよ！ってことだよ　　＞
　/　//　　　///ヽ　＜言わせんな恥ずかしい＞
　| 〃 ------ ヾ　|　　　ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ
　＼＿＿二＿＿ノ

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 14:32:20.05 ID:IZanwo/20

きょうのSQ637，「機体整備」のため出発予定時間未定orz

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 15:09:41.74 ID:4IHrPK0QO

いよいよ明日からロス線A380になるな。

ワクワクだぜ。

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 15:40:42.05 ID:xI+fRemk0

>>598

釣り？？？

にしても、A380目当てで予約入れた人は涙目だろうなorz

600 ：597：2011/03/26(土) 15:47:13.17 ID:IZanwo/20

フライトキャンセルになりました。
ランディングギアの故障だそうな。

>>599
A380目当てでこの便にしたのにがっかりだorz

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 16:25:27.68 ID:4IHrPK0QO

なんだ。
ロス線A380の愉しみは月曜にお預けかよ。

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 21:17:55.02 ID:HVWBkbxB0

>>601
おまえはどこまで薄情なんだ。

>>583を読め

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/27(日) 17:40:14.08 ID:8digUv8IO

シンガポール航空って臆病なんだなｗ

604 ：吝か：2011/03/27(日) 22:42:35.00 ID:72P3wksz0

今年年末SINに２回、年始にもSINに２回ST予定。
別にSQやシンガポールが好きなわけではない。
修行でもない。

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/27(日) 23:13:46.13 ID:mQvJeuRD0

で？

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/27(日) 23:30:28.50 ID:eDZjfxT50

SQはお盆や年末年始の繁忙期でも、早くにさえ予約すれば安い料金で買えるから好き。

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/29(火) 23:34:54.88 ID:1yGjHyWkO

そういえばきのう成田の隅っこでA380が休んでたな

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/29(火) 23:41:53.82 ID:/oyuLHUu0

そんな機材はどこにでもいる

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/30(水) 01:37:52.04 ID:71ZBcE5b0

>>608
地震で機材変更されてるし、普段SQ機が成田にいない時間に見たと思われ。
故障じゃない限り停泊もしないし。

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/30(水) 02:05:21.18 ID:/D3+HNMm0

たしかに

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/30(水) 21:19:38.46 ID:vVqAUhqvi

何で台北とかソウルとかに降りなきゃいけなくなったの？

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/30(水) 23:00:28.32 ID:CPNR5aEK0

途中でトイレ休憩するから。

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/31(木) 00:08:48.07 ID:5wpQGw2F0

NRT-SEL区間でも機内食出るんかな

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/02(土) 20:59:05.85 ID:rr3I8bdW0

先週初めてシンガポール航空乗ったんだけど、飯うまいな。
しかし！何ですぐ食材に椎茸使うんだ・・・
俺は椎茸が大嫌いなんだよ。
メルボルン往復で3回も椎茸に遭遇した。

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/02(土) 21:40:58.49 ID:w2hCt1HeI

シンガポール航空のホームページによると、再び羽田便が２往復になるよ。それに伴って羽田便は全てＡ３３０ー３００になるみたいだよ。

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/02(土) 21:57:03.13 ID:K94ln2XX0

>615
シンガポール発日曜の夜行便SQ636のみ復活で、SQ635の復活はないんだけど。
月曜に羽田について機体はシンガポールまで回送、というのも勿体ない気がするが、CAを勤務扱いで飛ばすより良いと言うことなのかも。

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/03(日) 11:39:43.96 ID:0C4Jw+lwI

>>616

シンガポール航空のホームページ見たけど、やはり羽田便はシンガポール発は５月８日から、羽田発は５月９日から２往復体制に戻るよ

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/03(日) 16:26:25.03 ID:vTd9PROBO

今回の震災で出張キャンセル。
Solitaireの継続が危ない。

また1からPPSじゃ嫌だな。

619 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/04/03(日) 18:33:22.92 ID:Np7nUzwqI

プライベートで乗れば没問題。

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/03(日) 23:01:23.56 ID:wt1v++eW0

>>614
クラスは？

漏れはCに乗ったときはどれも肉肉しくて大味でうまいと感じなかった
んだけど。

Yに乗ったときはチャーシウライスがとても美味しかった。

Cは期待してた分幻滅。Yは期待してなかった分サプライズって感じかな。

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 01:52:02.02 ID:DFQ2yV3s0

CならMHのほうがうまいと思う。
でもSQｰYの、滑り止めつき大きいトレイは好きだけど。

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 05:29:50.20 ID:UTFbfPRF0

日本線なら花ごのみしか頼まない

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/05(火) 00:50:57.41 ID:RbZ0zXb00

へー。それ美味しいんだ。。。

往路も復路もあるの？

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/09(土) 15:10:26.66 ID:1XjRONiV0

ＳＱ値上がりしすぎじゃないか？
日系より高いな

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/09(土) 16:19:33.83 ID:u2ax1esW0

そのぶんクオリティも高いからな

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 16:32:41.97 ID:2+XJw00m0

SIN-LAXの直行便が一時的に週5に減便（火、水減便）

SIN-NRT-LAXに誘導？？

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 00:38:47.12 ID:JJo9A0lD0

成田を今使う必要性ないだろ・・・レベル７ショックはやばい

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 08:35:20.21 ID:nz4YYnpyO

羽田の635/636は再開後772になっているが、どのタイプ？ビジネス利用。

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 17:53:27.98 ID:0aVmxN+lO

>>620
Yしか乗ったことないが、旨かったな
タイガーに合うんだコレが
シンガポール往復で７本飲んだｗ

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/14(木) 16:21:52.33 ID:CQ7OPQM00

7/1からSQ11/12の機材が388に変更。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/14(木) 21:36:09.32 ID:aLEgUtAk0

>>630
それまでに原発の状況がいまよりましになってればいいが

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/14(木) 22:48:03.69 ID:d0hqh1K+0

>>630
キャパ減らすのか。

乗客が減ってるからなあ。。。

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/14(木) 23:20:46.35 ID:AtyYi45W0

B388？

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/15(金) 09:25:36.20 ID:xl/fHwtV0

Aだろﾊﾞｶ

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/15(金) 11:33:03.67 ID:Gxdhq/XFO

>>628
3クラスの777-200

>>632
B77WからA380だから逆。
増席だよ。

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/16(土) 22:29:56.41 ID:mpXfAUrs0

SQ11/12ってSIN-NRT-LAXでしょ？

ジャンボじゃなかったっけ？？？

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/16(土) 23:36:03.41 ID:nhYtreJv0

A388なんて機種は無いやろ

A380が正しいんちゃう？

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/17(日) 01:39:08.00 ID:5nAmU2oM0

A380-800だからあながち間違ってないと思う。

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/17(日) 07:30:23.77 ID:0p40ZFUT0

>>637
FAAのtype code
ttp://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/FAC/Appdx3.html

640 ：635：2011/04/17(日) 10:01:35.86 ID:kqYRn0+dO

>>636
3月末からB77W

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/17(日) 10:16:59.65 ID:d3wMWcdk0

330-300を333
330-200を332
とか略すからいいんじゃない？

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/17(日) 12:18:59.65 ID:B300ehf7I

昨日、シンガポール航空のホームページで確認してみたけど、SQ11/12はB777Wのままだったよ。SQ637/638は７月からB777Wに変更するみたい。日本線からA380が一時的に撤退するとみたほうがよさそうだね。

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/17(日) 12:26:45.96 ID:AVeXAJ1d0

>>642
8月の予約記録見ると388だよ。7/1からSQ11/12が388になるのは間違いないだろう。

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/17(日) 16:39:09.59 ID:OPkOwVGZ0

>>643
今８月の予約見る限りB777-300ERって書いてあるけど、どこを見たのだ？

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/17(日) 17:06:08.17 ID:zp1GCEa+0

>>643 644
ニュースリリースより
ttp://www.singaporeair.com/mediacentre/pacontent/news/NE_0811.jsp

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/17(日) 17:15:31.88 ID:OPkOwVGZ0

>>645
じゃあ　また変わるのか。。
夏にロサンゼルスに行く事にするわ

647 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/04/22(金) 14:08:46.99 ID:LdrIu1qb0

保守

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 15:44:56.20 ID:rksnDHmy0

大震災で需要がないのによくA380飛ばして採算とるよな。

すごいコストパフォーマンスだ。。。

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 15:53:01.74 ID:QuMXdo/f0

あれ、今シンガポール航空って日本にA380飛ばしてなくね？
GWの一部は成田～シンガポール便で飛ばすようだけど

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 17:04:55.53 ID:/ziMdbWn0

飛ばしてるくね？

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/25(月) 08:22:38.97 ID:BPMywj380

5,6月はA380日本に来ないんだよね？
A380達は７月までは交代で休みを取るってこと？

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/28(木) 06:06:59.76 ID:LcCsTZ3aO

5月も羽田便減便だね。

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/30(土) 18:35:10.60 ID:j/eKHI6SO

明日乗るよ。
Cクラスだよ。

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/01(日) 18:44:36.25 ID:cNAKp+1o0

5月5日からT2のSilverKris Lounge改装開始。
改装に伴いFクラスの仮眠室が閉鎖だって、SQ11で到着して翌日便に乗るとき重宝していたのに。

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/13(金) 10:20:06.45 ID:HGw8diSJ0

保守

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/19(木) 09:48:51.71 ID:5LfJHjI30

age

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/20(金) 00:22:08.35 ID:sdpFyBus0

油代高すぎ。

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/20(金) 22:08:01.55 ID:vqoxFVCI0

夏休みにシンガポールからインドに行こうと思うのだが、どうかな。
料金とか、乗り心地とか、発着時間とか。

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/21(土) 06:25:20.33 ID:OvLrtN1K0

>>658
つhttp://www.singaporeair.com/saa/ja_JP/flights_japan.jsp

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/22(日) 11:55:44.57 ID:DbUm6unm0

HP変わったな。
重くて最悪。

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/22(日) 13:44:29.52 ID:907vmEle0

System Error
A system error has occurred. Please try again.
(RBM5NY!1316628362)

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/22(日) 14:02:26.52 ID:907vmEle0

Cher Client, Chère Cliente,

Mise à jour du site internet en cours

Notre site internet singaporeair.com est actuellement en cours d'amélioration afin de mieux vous servir.

Il vous est possible de contacter votre bureau local Singapore Airlines (pendant les heures d'ouverture).

Nous vous remercions de votre compréhension et nous excusons pour tout gêne occasionnée.

Bien Cordialement,
Singapore Airlines.

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/22(日) 14:21:48.33 ID:907vmEle0

Dear Valued Customer,

We are currently experiencing some technical difficulties on singaporeair.com, and are working to rectify the problem.

You may wish to contact your local Singapore Airlines office should you require urgent assistance.

Your understanding is much appreciated, and we apologize for any inconvenience caused.

Yours sincerely,
Singapore Airlines

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/22(日) 16:25:54.82 ID:zc85KYVH0

一応、動くようになったな。便利になったが重いなぁ。

665 ：equivocada：2011/05/22(日) 19:09:58.61 ID:HjTO6kZp0

使いにくいHPだな。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/22(日) 19:50:57.14 ID:gEtTUTPkO

ついこないだまで成田発着便は関空経由だった気がしたが、いつの間にか
経由しなくなったのな

節操のない会社だな

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/22(日) 20:12:16.70 ID:WUQN9aKI0

おいなんだよあのエラー連発の糞HPは
予約もまともにできないぞ。昨日までのに戻せ！

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/22(日) 20:44:07.49 ID:WUQN9aKI0

「特定のカテゴリーにフライトが見つかりませんでした」

↑なんだこりゃ？いい加減にしろ

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/22(日) 21:01:38.34 ID:HIqbHA6c0

ちゅかえねぇ～

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/22(日) 21:24:32.16 ID:Jrpb91nZ0

後に言う、あれが転落の始まりであった、というHP改悪かも鴨ww

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/22(日) 21:32:10.71 ID:JKHahXkdP

支払い手続き中にエラー発生したんだが。
チャージだけ加算されて予約は取れてないなんてことにはならないよな…？

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/22(日) 22:58:17.61 ID:IKNs3NLb0

便指定してもエラーになって進めねーよ。

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/22(日) 23:33:46.18 ID:zc85KYVH0

ダイナースで予約が出来ない・・・

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/23(月) 00:06:25.20 ID:9TEoScln0

>>673
そりゃあダイナスだ

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/23(月) 00:29:48.64 ID:SiayKDpU0

もうだめだ
他社で予約する

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/23(月) 02:59:16.21 ID:JqLKtoOG0

糞HPｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ作ったやつアホだろｗ

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/23(月) 06:56:28.51 ID:kPOz86UcO

>>676
またインドの会社へ発注でしょ。

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/23(月) 10:11:24.47 ID:4XEsNqzA0

HPのサーバーエラーで予約出来なかったんで今日電話で予約した。その間、取ろうとしてた値段の予約クラスが埋まってしまい、
1万円高く払うはめになった。昨日の時点ではゲットできたはずなのに。

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/23(月) 12:04:55.80 ID:pVGXpptpO

388のアッパーがオールビジネス仕様が登場。ビジネスは86席。

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/23(月) 13:01:18.69 ID:QYcMcXiz0

SweetDeals料金見たらマイル加算×になってたけど
前は加算されなかったですか？
一月に633＞942　　943＞636に乗った時はANAのマイル6000位加算されたのですが
もしや改定されたのでしょうか？
一月は往復61.400円（7泊9日までおｋのチケット）でしたのでＦＳaverで無いはずです

それにしても使いにくいHPになったものだ

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/23(月) 18:32:51.70 ID:SiayKDpU0

公式サイトって
クリスフライヤー会員でなくても
予約できますか？
予約時にANAの会員番号を入れることは
できますでしょうか？

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/23(月) 19:47:09.59 ID:jVSFakd20

やってみろよ
話しはそれからだ・・・

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/23(月) 22:13:21.90 ID:cQlZcPGo0

やってできなかったから聞いてるんだろ。
ばーか。

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/23(月) 22:14:56.42 ID:Gqb+GsbL0

>>683
いいぞいいぞ！

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/23(月) 22:20:45.58 ID:QKEE08kA0

仮にも681=683ならば、下記に書かれないよう注意してね。

【機内では】空港・機内で見たDQN PART11【静かに】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1288795965/l50

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/23(月) 22:40:59.65 ID:S3XpciaJO

空港・機内じゃないだろバカ

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/23(月) 22:58:03.64 ID:jVSFakd20

だれかアドバイスしてやれよｗ

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/23(月) 23:12:52.96 ID:GJ7aVGOl0

>>681
2ヶ月前はできたけど。
ANAの番号入れて購入したら空港でカード見せなくても
マイルついてました。

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/23(月) 23:13:35.08 ID:IyxMrcpV0

>686
少なくとも「機内で見たDQN」は
航空券を買わないとなれないものです。。。

690 ：689：2011/05/23(月) 23:22:02.66 ID:IyxMrcpV0

689の補足

>少なくとも「機内で見たDQN」は
>航空券を買わないとなれないものです。。。

必要十分条件に絡むんだけど、補足すると、
「空港で見た」は”航空券を購入した搭乗客”のほかにも送迎客も含まれるものの、
「機内で見た」は（厳密に言えば、特典航空券も含まれるが）”航空券を購入した搭乗客”に限定されると言う意味。

なお、空港や機内ではくれぐれもおかしな振る舞いをしないようお願いしますね。

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/24(火) 11:01:11.14 ID:YEpWd0NA0

重いし見にくいしこりゃダメだろ・・。
これじゃあ当分ＳＱ使うことは無いな・・。
エミレーツに乗り換えます

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/24(火) 12:08:05.12 ID:eoF3gDN7O

見にくいけど、そんなに重くないぞ。
UA,JL,NHに比べたら軽いよ。

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/24(火) 14:29:40.70 ID:wis/Lwd10

お前どんなPC使ってるんだ？

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/24(火) 15:14:03.34 ID:AOdX+BX70

ipadだと表示は普通なんだけどプルダウンの選択とかが上手くいかない。
ipadでの検証もして欲しいなー

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/24(火) 20:48:05.91 ID:YEpWd0NA0

ひでーサイトやなあ・・・

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/25(水) 07:10:03.58 ID:C1mou40Ti

今やエミレーツのが上だよなぁ

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/25(水) 08:41:35.49 ID:jQ6CkTsc0

そんなに重いか？まあ特に使いやすいとも思わないが、他社もこんなものでは？使いやすいのってどこ？

698 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/05/25(水) 10:43:55.67 ID:cB8uQYIm0

今年度に入れるA380は、ビジネスクラスの設定を多くするんだってな。

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/25(水) 17:29:48.15 ID:XcDsdk4SO

>>968
アッバーが全席Cクラスになるだけ。

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/25(水) 19:43:07.10 ID:VUD2rrEP0

700get

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/25(水) 22:14:43.95 ID:o04u8lGb0

今度NRTLAXに投入されるA380は下したての機材なのでしょうか？
（新規納入されたから路線投入されるもの？）

それとも別の路線から回される機材でしょうか？

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/26(木) 00:34:54.41 ID:f1Z9IDDX0

>>701

この路線で２機必要だし、ほかから持ってくるのでは？

あとLCC作るけど大丈夫なん？？

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/26(木) 00:58:12.39 ID:p8ldzsi8O

どこの380をもってくるんだろう…。

それともデリバリーがあるのかな？

704 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/05/26(木) 08:21:12.13 ID:NvAgMkiwI

チャンギ空港２タミのSilver Kris Loungeは、
ビジネスクラスの改装が終わった後で、
ファーストクラスの方も改装に入るそうな。
工期の終了はまだはっきりしないけれど、
ビジネスクラスラウンジと同じくらいの改装期間になるっぽい。

705 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/05/26(木) 09:19:12.04 ID:NvAgMkiwI

リニューアルしたサイト、シンガポールでもトラブル続出らしい。
今朝のStraits Timesに載ってた。

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/26(木) 10:04:23.47 ID:Ad7WjUfI0

>>702
SIN-NRT-LAXなんだから2機じゃ足らないだろ、とマジレス

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/26(木) 12:23:15.00 ID:r18KzAdxO

同じ機体が同じ路線のみ飛んでいるわけないだろう。
そんな機体運用じゃ無駄。

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/26(木) 13:32:18.50 ID:Ad7WjUfI0

お前バカか？
チャンギからLAXまでを往復する運用を毎日するのであれば2機じゃ
足らないって話だよ。

>同じ機体が同じ路線のみ飛んでいるわけないだろう。
チャンギで入れ替わるに決まってるだろバカ

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/26(木) 20:26:25.69 ID:dgsWrIch0

なにをカリカリしてるんだ？

生理か？

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/26(木) 21:19:46.02 ID:RiJPV91d0

ダイヤ引いてみるとわかるけど、SIN-NRT-LAX線は基本2機運用ですよ。

711 ：Pan dei morti：2011/05/26(木) 21:21:30.13 ID:hBtvrHkb0

お前のバカさ加減にあきれてるんだろ。

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/26(木) 21:26:30.03 ID:cY5peoQlI

最近のシンガポール航空どうですかね？
最近エミレーツばかり使ってて前に乗ったの
３年ぐらい前ですがエコノミーなのにすごくいいなぁ
と感心した記憶があります。

さすがに今はもうそこまでサービスよくないのかなぁ。

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/27(金) 08:46:48.10 ID:6EoSlEwpI

エミレーツのがシンガポールよりいいよ。
空港はシンガポールのがいいけどね。
ドバイ空港は意外と退屈。

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/27(金) 08:55:48.74 ID:Br5gNVQI0

エコノミーでもエミレーツ＞シンガポール　ですか？
EKのあの狭い座席は、食事などの多少のよさを帳消しにしてしまう
気がするけどｗ

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/27(金) 09:52:43.61 ID:HWNRaZPO0

自分もエミレーツのエコノミーは期待外れ、シンガポールのほうがいい
という意見をよく聞く。他社に比べればいいのかもしれないけど

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/27(金) 12:38:08.95 ID:Fo9ZWyhiO

エチアドのがよいかな？

やっぱアブダビだよね
しょせんドバイは石油のない国。

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/27(金) 15:55:25.39 ID:+W96KPPe0

エミレーツのＹは最低レベルだよ。
とにかく狭い。しかもいつも満席。エンターテイメントはフリーズだらけ。
機内食は美味しいけど、カタールのほうがずっといい。
エジプト航空の方が座席間隔が広くてずっと快適だった。

自分の乗ってみた印象では
EY=QR=SQ＞NH＞VS＞＞CX＞＞JAL＞＞＞MS＞＞＞EK　（あくまでＹの話）

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/28(土) 00:33:51.20 ID:H+Cm7z/FI

エミレーツのエコノミー座席狭いか？
どこの会社もエコノミーの席なんて大きさは同じでしょ。
それとも単にエミレーツが混んでて他は空いている
から他社は広いって話なのかな？

機内食はなかなかうまいね！

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/28(土) 00:43:52.78 ID:tQo0cLC/0

>>718
777が横10列。AFやOSあたりもだけどね

JAL（国際線）/ANA(国際線）/SQ/UAあたりは横9列

720 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/05/28(土) 02:10:04.18 ID:hkAO8tmjI

というか長距離国際線に投入しているトリプルセブンでは、
横９列が世界で標準だよね。

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/28(土) 08:03:57.04 ID:3XuP+Gvr0

SQのCクラス、最近、高くなったんだねぇ。
以前は、KIX-SINや、KIX-BKK-SINが\200,000以下で購入できたのに…。

最近は安いCチケットが見つからない。

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/28(土) 11:18:47.66 ID:YOAG+1Jg0

>>718
Yでも
78ｃｍ【一般】～85ｃｍ（SA)くらいの差はある。

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/28(土) 23:14:37.52 ID:UDUpjJVb0

サーチャージが高いからねえ。。。

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/28(土) 23:40:47.72 ID:tp70AGD2O

>>721
いみじくも今日の夕刊トップは「ビジネスクラス運賃異変」だったなｗ

「海外出張減り２～５割安」だとよ
本当かね

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/29(日) 14:43:58.19 ID:khmB8isa0

>>724
正規運賃よりそれだけやすいってこと。しかもJALANA。
昔からそんな設定あったけど。
嘘はいかん崎！と言っておく。

サーチャージもあるからむしろ値上げ。
サーチャージなしのYは下がっているようだが、
サーチャージが高いのはみんな知っているから、運賃いくら下げても利用は増えない。

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/29(日) 14:44:58.19 ID:khmB8isa0

その前にリニューアル中止して元に戻すべき。

スタアラのアラメンは「リニューアル＝重くて使いにくいサイト」と思っていないか？

727 ：白符：2011/05/29(日) 21:41:43.30 ID:TN7XC6zI0

この程度の燃油、どうということはない。

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/30(月) 09:46:36.61 ID:veCeizsOI

皆さんありがとうございました。
エミレーツが座席狭くて
サービスや定時運航率もあまり変わらないなら
シンガポールにしようと思います。
ケープタウンなので狭いとキツイですしね。

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/31(火) 00:26:33.70 ID:of/v281hI

最近運賃たけーな。

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/01(水) 22:32:53.27 ID:/RgetZmd0

なんで日本語ページがないんだ。
英語の語学力がないんで、見落としがないか心配で予約する気にならない。
その前に、どうしてこうもエラーする？

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/02(木) 00:09:32.33 ID:dR8ltS2a0

右上locationのところで日本語に変更できるお

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/02(木) 00:21:32.02 ID:juJWlVaG0

>>730
以前はデフォで日本語だったが、今はいちいち変換が必要な上に
重くて動かない。
これじゃ予約できないぞ。きっとリニューアル記念客激減が起きているはず。

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/02(木) 12:53:10.12 ID:IMN7Q3MX0

サイト酷すぎだな。

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/02(木) 19:39:08.04 ID:xDrof9Px0

サイト激重問題、このままだと客を逃がしてばかりだと思う。

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/02(木) 20:12:16.75 ID:zEtRUFYL0

予約番号の書かれたメールを消してしまいました。ＨＰ見てもどこに問い合わせすればよいのやら。

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/02(木) 22:22:42.31 ID:UsWMZddM0

サイト、最悪！！
私なんてサイトでどーーーーしても予約完了前にエラーになっちゃうから
仕方なしにＴＥＬで予約したよ。
当然、事前座席指定出来なくて、最悪だわ。
でも、ＴＥＬ予約翌日には、その最安ランクのチケットが無くなってたから
ＴＥＬで予約してセーフだったわけだが、、、

でも、ＷＥＢ予約じゃないから事前座席指定出来ないからね！！！最悪！！！

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/02(木) 22:27:15.84 ID:UsWMZddM0

>>735
東京事務所のＴＥＬ番号　03ー3213ー1170

に掛ければ対応してくれるよ。

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/02(木) 22:45:44.66 ID:JW5wBpCf0

>>737

ありがとう。親切な人。
新しいHPは使いにくいですね。

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/03(金) 00:17:25.33 ID:vPumetB70

>>738
インターネット予約はお断り、電話してね
ってことだな。

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/03(金) 07:03:55.09 ID:wFu2fEAl0

サイト激重で予約できねーよ
今回はANAで行くことにした

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/03(金) 07:19:28.95 ID:/xPMYzYpI

アフリカ乗り継ぎはエミレーツのが便利になった今、
シンガポール乗り継ぎで行くのがベストの場所って意外とないよなぁ。

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/03(金) 11:49:54.97 ID:NtG0IUVb0

前はそこそこ良かったのに、なんで態々糞サイトに変えたんだろ？

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/03(金) 12:33:10.46 ID:qInCY7Jy0

やっぱり…
オンライン予約でエラー出て完了しなかった分の、請求は上がってなかったけど記録が残ってて、
クレジットカードのわくがその分減らされてた。今日わざわざ電話して取り消してもらうはめに。
シンガポール航空初利用の最初からこれじゃ萎える。世界一と名高いサービスで挽回してもらわないと。

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/03(金) 13:15:07.43 ID:WkpL1vTO0

>>743
世界一のサービスとは思えないぜ。なーーんだこんな程度か、だったな。

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/03(金) 15:28:08.85 ID:E7lzoURo0

>>743
それはひどいｗ
そこまでちゃんとチェックしてないやつもいるだろｗ

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/03(金) 19:05:52.33 ID:cevyMTrR0

Fはともかく、Cはかなり微妙ｗ
ましてやYに到っては・・・

昔はYでもたいしたものだったらしいけど。
もっとも日系や他の東南アジア系もそれは同じだがｗ

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/03(金) 22:51:20.93 ID:UynW21Uq0

>742
>前はそこそこ良かったのに、なんで態々糞サイトに変えたんだろ？

まあ、さすがに「糞サイト」は言い過ぎだろうけど、
Flashはブラウザの相性が出てくるから、個人的には前のが良かったように思う。
あと、試しに操作してみると「運賃と日付を比較する」や便名選択のページの視認性が悪くなったように感じますね。。

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/03(金) 23:18:23.65 ID:NVO3YNtX0

リニューアル後、世界で利用客が減っているだろう。
いい加減気がつくと思うが、シンガポール国内だとちゃんと予約できるのだろうか？

749 ：747：2011/06/03(金) 23:50:27.80 ID:f7STwEN10

>748
>いい加減気がつくと思うが、シンガポール国内だとちゃんと予約できるのだろうか？

PCのブラウザ以外にもiPadやiPhoneなどから操作する可能性もあるんで、
もう少し気を遣って欲しいな・・・とは思いました。
好きな航空会社なのに残念です。

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/03(金) 23:55:56.66 ID:NVO3YNtX0

>>749
現状ではPCですら無理だからな。
ANAも同様に重いサイトが好きだが、なんとかならんか。

751 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/06/04(土) 13:17:23.37 ID:i6VHbAkHI

激重新サイトは、シンガポール国内でも酷いらしいよ。

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/04(土) 18:50:24.57 ID:dz6z+fsgI

チャンギ空港大好きだからなるべくシンガポール航空使いたいけど
いまはエミレーツもあるし乗り継ぎであまり使う意味がなくなってきたのも事実。
増して今回みたいにサイトが重いとねぇ。。。

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/04(土) 22:22:56.98 ID:zI5gTAIn0

古今東西　三日天下とはよく言った物だ。

SINの次はどこだ、中東なのか?

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/04(土) 22:54:39.10 ID:bwXDtS9C0

>751
>激重新サイトは、シンガポール国内でも酷いらしいよ。

妄想？

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/05(日) 06:56:39.60 ID:N7ucpfuC0

Singapore Airlines customers vent over website cras
http://www.techworld.com.au/article/387825/singapore_airlines_customers_vent_over_website_crash/

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/05(日) 17:16:50.20 ID:pEuDdE9x0

同期の駐在員に聞くと、「サービスの良いSQ」なんて都市伝説みたいなもんだと…。

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/05(日) 22:22:56.37 ID:tOkNzeuG0

やっぱり激重。
世界初の予約できない予約サイト？かもしれない。

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/05(日) 22:28:19.81 ID:tOkNzeuG0

サービスはそこそこよいのでは？
悪くはないと思う。

アジアはどこも一定水準あるからな。アメ系はダメだが。

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/05(日) 22:46:19.45 ID:HaW6Twb40

チケットの発行までは至らなかったのにクレカに請求だけされたりしたら
とんでもない事になりそうだなｗ

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/05(日) 23:06:08.17 ID:legDtztZ0

え？
俺、普通に予約購入できたけど？
どの辺で予約ができなくなるんだ？

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/06(月) 09:34:28.47 ID:Ic2AM+sCI

アフリカ行きはエミレーツ使うしオーストラリアはカンタスかＪＡＬ使うし
アジアはJAL使うしなんか最近シンガポール航空じゃなきゃってのがないなぁ。

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/06(月) 13:31:09.11 ID:AtCXn4yF0

お隣さん(MH)oneworld加盟を正式表明。

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/06(月) 18:01:41.02 ID:MSziHJPn0

>>762
きたー！
ねたもとはどこ？
いつ頃からだろうか
待ち遠しいよ！

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/06(月) 18:08:55.09 ID:HM8UrhKF0

MHと連携して、ついでにoneworldに移籍してくれないかなぁ

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/06(月) 18:26:08.10 ID:MSziHJPn0

TGだけでも強すぎるし
SQは俺もワンワールドに
移ってほしい

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/06(月) 21:50:58.42 ID:d8hFJmLW0

完全に劣化したな

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/06(月) 21:59:12.29 ID:MD7C6wiL0

日本市場は旅行社中心だろうがネット中心の国では数割減っているな、
クソサイト製作者は処分されていそう。

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/06(月) 22:14:50.47 ID:CC4ECZLS0

シルバーウィークにSQでベトナムに行こうと思っていたが、ネットの問題が解決しなければ利用エアラインや目的地を変えることになるかも。

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/07(火) 10:11:03.02 ID:gAPjFvnr0

>>763
oneworld公式サイトの最新ニュース(英文)だと、加盟に関する覚書きの調印は
近日中に行い、正式加盟は来年後半(申請から加盟までに要する期間は平均して
12～18ヶ月)の予定。加盟に必要な作業の支援はカンタス航空が行うとのこと。

当初有力視されていたスカイチーム入りからワンワールド入りへと方針転換した
ことについては、当然ながらこのニュースでは触れられていなかったけれど
他スレには国としても仲が悪く、観光客を奪い合う形の多いライバル会社である
ガルーダが先に加盟が決まったのも原因の一つではないかと書かれていた。

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/07(火) 11:20:56.74 ID:BGSvWb1/0

test

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/07(火) 20:59:29.59 ID:lIM6D8ga0

東南アジアでJALが甘ったれるな

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/07(火) 21:02:06.51 ID:qCqglwfs0

ちょwww

WEBサイト糞重問題で困ってる人よ。
とうとう、WEBサイトが消えたwww

予約済みなんだけど？？？
もうすぐインターネットチェックインの日だったんだけど？？？(泣)

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/07(火) 22:13:13.60 ID:xv8oTtI70

>>772
相変わらず激重だけど、消えてはいないよｗ
ちゃんとサイトあるし、予約情報も確認できた

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/07(火) 22:44:55.90 ID:y49tz1qA0

釣りにいちいち反応するなよ・・・。

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/08(水) 00:32:18.68 ID:Gm9eUCmp0

>>764-765

そんなのダメにきまってるだろ。
MHとSQは、血を分けた兄弟が縁切りしたんだから。

ところでBR加盟で星組はアジアの地盤をさらに固めましたね。

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/08(水) 00:42:46.95 ID:MfJNDFBz0

>>769
マレーシアとインドネシアってなんで仲が悪いの？

シンガポールとインドネシアはどうだろう？

777 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/06/08(水) 01:37:06.63 ID:8QGBkI/FI

仲が悪いというより、ライバル関係なんだろう。

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/08(水) 07:10:02.17 ID:X3sy0I2n0

>>776
領土問題がある。タイとカンボジアほどではないが紛争の火種は燻っている。
あと777さんの言うようにライバル関係がある。地図を見れば分かるけど、同じ
島の中で国境を接しているところがあるけれど、この地域一帯はご存じの通り
リゾート地、観光地が沢山ある。両国にとって観光は重要な収入源であるから
つまり、観光需要を巡っての商売敵であるわけ。

>シンガポールとインドネシアはどうだろう？

領土問題はないし、仲は悪くはないでしょ。敵の敵は味方というほどかは
分からないけれど。

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/08(水) 09:09:27.52 ID:Q9/Drk8Si

ただインドネシアは独立間もないシンガポールを経済封鎖しようとしたことがある。

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/08(水) 10:36:38.19 ID:X3sy0I2n0

シンガポールは独立(というか、切り捨てられた)の際にイスラエルからの支援を
受けたし、現在においても関係は深いからね。
特にこの頃は中東紛争が度々おきていた時期だし、現在とはかなり政治、経済の
状況が違いますからね。

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/08(水) 17:59:07.95 ID:ePHiaVCw0

スカルノ時代は仲悪かったんだっけ？

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/08(水) 19:42:17.79 ID:X3sy0I2n0

>>781
色々あったようですけどね。でもこの件は歴史とかの板の方に行けば、詳しい
方は沢山いらっしゃるでしょうから、興味があればそちらへ。
去年シンガポールに行った時は、二つのイスラム教国に囲まれているので
色々と気を遣うとはいっていましたけど。

783 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/06/08(水) 20:52:20.39 ID:jehsI801I

インドネシアがバリ島の観光開発に成功したってんで、
マレーシアの方は、じゃあウチはランカウイの観光開発やるか、という具合。

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/08(水) 22:44:25.14 ID:cATjA1ax0

今年は何回もSQに乗ることになる。
低いクラスの航空券のマイル加算がないのは残念だ。
俺はマイル加算される航空券をかった。

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/09(木) 00:09:21.32 ID:hkFz4+s00

つaeroplan

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/09(木) 06:35:45.55 ID:wVKpf6A7O

世界最長距離直行便(ニューアーク線)に乗ったとき、貯まったマイルに驚いた。

まぁ、Ｙクラスが無く、格安航空券を扱わない便だから当然か。

平民が乗ると、19時間も場違いな空気を感じるのでオススメしない。

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/09(木) 06:40:06.60 ID:sOatcxpc0

>>786
どんな雰囲気かkwsk

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/09(木) 07:06:11.40 ID:wVKpf6A7O

>>787

手荷物を頭上の棚に入れる者はいなかった。
到着したらスグに立ち、我先にとドアに進む者はいなかった。
まぁ、子供含め全員がガチ貴族って感じ。

（あ、787ですな）

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/09(木) 07:48:46.22 ID:f1ZMgvED0

目に浮かぶようだw

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/09(木) 19:40:17.02 ID:LcBIpHgn0

いまは全席Cだっけ。Y+があったときに乗ったなぁ。

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/10(金) 23:37:02.91 ID:fD5WpQCu0

>>786
俺も乗った。なつかしい。
往路は太平洋経由、復路は大西洋・インド洋経由だった。往復で地球をひとまわりした。
C（ラッフルズ）とプレミアムエコノミーの2クラスだけという構成。貧乏Yクラスはなかったから、機内はゆったりムード。
ニューアークで5時間滞在しただけで復路に飛び乗った弾丸修行だった。
アメリカの入国審査で質問されたけど、マイル貯めるのが目的だと言ったらすんなりと。

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/10(金) 23:44:43.78 ID:EbmFv+4i0

>>791
航空券のお値段、トータルでどれほど?

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/11(土) 00:08:14.51 ID:+vOVNGSG0

>>792
プレミアムエコノミーで19万円くらいだったかと。2008年２月です。
SQのPYの航空券クラスはYで、ANAマイレージ100％加算。
日本－SINの往復は、ANAのPEXで。12万円くらいだったかな。
ITM-NRT-SIN-EWR-SIN-NRT-ITMで、所要４日間。
ホテル泊は往路のSINだけ。

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/11(土) 00:26:54.07 ID:XANeNXfE0

仕事でSIN-LAX、SIN-EWR乗った経験があるが、EWRのPYは２０万で乗ったかな。

後スレ違いだが、ロンドンシティーニューヨークJFKのBAのA318にも乗ったけど、>>788のような感じだった。

795 ：sage厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/06/11(土) 00:40:27.08 ID:gYDAvlsWI

>>794
シャノンのアメリカ入国審査はどうだった？

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/11(土) 05:50:59.23 ID:9rvPRLlT0

>795
自分で行って確認したら？

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/11(土) 12:45:31.20 ID:Y+8MqEoa0

>>793
合計何マイル貯まったの？

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/12(日) 00:45:32.61 ID:MImzVEJT0

>797
マイルというよりANAのプレミアムポイントが目的だった。
SQのブッキングクラスYは、搭乗ポイント400も貯まる。
50,000ポイントが目的のSFC修行で、あの４日間のルートでおよそ半数を稼いだ。

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/12(日) 09:37:54.09 ID:nbetakoT0

>>798
31万で25000Pぐらいってことだよね。
1回でそれだけついたらすごい楽だな。

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/13(月) 02:05:01.05 ID:ttNfrRqI0

ANA寄りである以上BR星加盟は当然

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/17(金) 14:25:53.05 ID:8EHJdsld0

今日は午前中からずっとHPがダウンしてるな・・・
大規模システム障害？

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/17(金) 14:50:13.67 ID:fheJhv6W0

重いのを直してんじゃね？

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/17(金) 19:08:50.16 ID:8EHJdsld0

facebook見てみたけど、昨日？から落ちてるみたいだわ
newとかoldとか言ってるから、リニューアルに伴う失敗かね

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/17(金) 21:59:15.36 ID:xCqg3ITV0

SQのホムペは昔から重かった。

今に始まったことじゃない。

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/17(金) 23:27:55.18 ID:8jWaVK7jI

なんでSQは成田線でA380の就航を止めてるんだ？

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/18(土) 01:05:19.54 ID:+/CsW3k10

>>804

でも、こんなにひどくはなかった。

>>805

客がいないから。

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/18(土) 01:28:09.80 ID:PwmHPT9e0

>>803
夜になったら落ち着いたね。

>>805
AFも止めてますがな。とほほ。

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/18(土) 02:04:27.04 ID:6R5n+A6t0

AFはJFKの事故で機材のやりくりがつかないというのもあったような。

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/18(土) 02:20:30.00 ID:+/CsW3k10

しかし、販売上の生命線となりつつあるwebの技術が、こんなていたらくでいいのかね？

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/18(土) 02:31:07.05 ID:T/502Mcm0

このwebで、multi-cityの予約取るのって無謀かな？
戻るボタンを押すとか、ちょっと違うことするとすぐにエラー画面になるんだよね…

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/18(土) 21:33:42.74 ID:DwE7rXCA0

>>794
偶然かもしれないけど両方ともエアバス機なんですね。

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/19(日) 14:31:31.12 ID:cb6EVB9m0

7/1から東京経由ロス線にA380を導入するってどれくらい信憑性
あるのかな。

SQって何回も気まぐれ的に機材変更してるから冗談半分にとらえてるけど。

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/19(日) 17:49:46.33 ID:PAlG50rf0

信じていいの？

Dear Valued Customer,

We are currently experiencing some technical difficulties on singaporeair.com, and are working to rectify the problem.

You may wish to contact your local Singapore Airlines office should you require urgent assistance.

Your understanding is much appreciated, and we apologize for any inconvenience caused.

Yours sincerely,
Singapore Airlines

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/19(日) 17:59:09.99 ID:fUdHhrhw0

>>810
取れるなら取ってみろ！
ＳＱシステム部

という状況。

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/19(日) 18:09:28.36 ID:fUdHhrhw0

>>813
得意先様
私たちは、現在singaporeair.comでいくつかの技術的困難を経験していて、問題を調整するために働いています。
あなたは、緊急支援を必要とすることを地元のシンガポール航空オフィスがそうするべきである接触に願うかもしれません。
ご理解に非常に感謝します、そして、私たちは引き起こされたどんなご迷惑も謝ります。
それでは、シンガポール航空

・・・・・・・・・・・・
意訳すると
プログラムをミスった、当面我慢汁！
我慢できない香具師は地元支店に文句言えばなんとかしてやるかも。
（ネラー語翻訳機）

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/19(日) 18:17:38.02 ID:njmfApy90

予約システムっていうのはシステム構築が最も難しいし仕方無いですよね。
世界で最も評価が高い航空会社のシステムなので障害は目立っちゃうけど

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/19(日) 18:31:36.68 ID:fUdHhrhw0

>>816
そんなことはない。
ＳＱ（ＪＬやＮＨも）はちょっと変わっているが、タイ航空のシステムは世界でよく使われている「標準予約システム」
というか以前のシステムじゃ何か不都合だったのだろうか。
客にとっては5月上旬までのシステムで十分だったが。

予約できないのでは乗れないｗ

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/19(日) 18:41:13.07 ID:16h+ld+r0

そんなの電話するとかシンガポール航空のオフィスに行くとかすれば良いだけだろ

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/19(日) 18:54:10.18 ID:eB992vTxO

電話は電話で待たされるからなー。

ありゃSQコールセンター電話に出んわ。なんつって。

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/19(日) 23:56:17.16 ID:/uYCmOgd0

>>812
えーこれ信じてわざわざSQでロス便とったのにｗ
A380のエコノミークラス快適すぎるよ

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/20(月) 00:18:00.14 ID:OiGYv2bg0

>>820
横4列占領できればたしかにそうだが、そうでもなければ777でも変わらないんじゃないかなあ・・・

822 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/06/20(月) 02:56:12.21 ID:Jxzo0rm9I

>>821
773ERのエコノミーは通路が狭い！
一方でA380のエコノミーは通路が広い！
そしてA380の方が、気づかないくらいの差であるけれども、
エコノミーのシートピッチが広い！！！

これだけでゆとりが全然違う。

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/20(月) 13:11:40.50 ID:FQrH/RT50

>>822
773ERのエコノミーのシートピッチって
A380のシートピッチより狭いのか
やんだなぁ

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/20(月) 16:44:03.79 ID:dsiDiV0p0

ピッチもあれだけど、問題はシート幅だ

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/20(月) 16:55:01.68 ID:b8r/t4iG0

シートの背もたれの薄さや形状も結構大事だよ。
A380のYなんて、確かシートピッチ81cmくらいしかないだろ？
でもそこそこ快適だよね。

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/20(月) 19:11:43.02 ID:jX9cmcjD0

ANAの777-300ERでさえ８６ｃｍなのに・・・
KEのA380でやっと86．3ｃｍ

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/20(月) 19:50:14.90 ID:RYlvkT4K0

SQのA380のシートピッチはおいくら？

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/20(月) 20:35:10.04 ID:1g4F3LEl0

>>818
平日しか開いていないオフィスはなかなか行きづらい。
空港なら行きやすいが、対応してくれるのか？
そして電話なんてどこもつながらん。

旅行会社なら買えるが手数料が高い。
ゼロコミッション時代ならHP整備は最低限の義務だろう。
修復できないなら、せめて発券手数料無料キャンペーンくらいは

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/20(月) 23:05:57.52 ID:RYlvkT4K0

ダウもナスも為替も上がってるのに〆がザラ場高値すら越えられない。

これマジで実質的に売り豚の勝利だぜ。

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/20(月) 23:30:42.14 ID:jX9cmcjD0

>>829
おれの午前のクソポジが救済されそうだぜｗ

って、市況２の誤爆？

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/21(火) 02:01:26.83 ID:fseFAwe40

>>830
〆。

市況１の誤爆ですた。。。

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/21(火) 11:07:25.61 ID:XZmqcq9O0

市況1先物スレの恥さらし乙

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/21(火) 20:25:06.05 ID:wFblA+2g0

アッパー全部C配置のA380とかどうでもいいか。
ttp://www.ausbt.com.au/singapore-airlines-debuts-airbus-a380-with-all-business-class-upper-deck

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/21(火) 21:40:47.87 ID:148g3KBI0

>>833
アッパーデッキ後部のエコノミー、すいてればゆったりできて
よかったんだけどなあ・・・

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/22(水) 02:07:28.42 ID:KItk3qHz0

AFのA380にもあるけど、アッパーの窓側にある荷物入れは便利。

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/22(水) 02:26:44.74 ID:gH9X8LY00

>>835
窓が遠くていやじゃん。

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/22(水) 06:02:01.39 ID:Q5mDHsTd0

>>833
C席増えるからいいよお
Cからすぐに満席になっちゃうからな

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/22(水) 07:47:44.92 ID:0wB9kOob0

>>835
便利だがカバンが冷えまくる

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/24(金) 23:47:34.64 ID:L1qlLp9+0

キターＣ

840 ：SQ公式より：2011/06/25(土) 15:58:42.91 ID:zO8eMCgT0

私たちは、あなたが改造されたsingaporeair.comの発射に続く私たちのウェブサイトのいくつかの初期の問題に遭遇できるのを残念に思います、
そして、それらを正すために働いているとき、あなたの理解を求めます。

インターネットチェックイン問題が経験されるなら、後で再び試みるようお願いします。
オンラインチェックインはあなたの飛行の出発の48?2時間前に利用可能です。あるいはまた、あなたは、
また、あなたのモバイル機器を使用することでチェックインしかけるか、
または空港で直接チェックインしかけることができます。以下のリンクをクリックして、モバイルでSIAにアクセスしてください: http://m.singaporeair.com/

緊急の予約関連の件には、+65 6223 8888で私たちのシンガポールContact Centreに連絡してください。

即座のKrisFlyer関連の問題には、+65 6789 8188でKrisFlyer Membership Servicesに連絡してください。

より高い電話問い合わせ件数のため、私たちの顧客サービス役員があなたの呼び出しを修理するように、いつもより時間がかかるかもしれません。

また、シンガポールの外にいるなら、あなたは地元の予約オフィスの1つに連絡できます。(ここでオフィスを見つけることができます)。

6月25日に1330時間(グリニッジ標準時の+8)アップデートします。

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/26(日) 02:19:24.78 ID:G+NhQvHp0

スタアラアップグレード全然取れん。
ちなみに、ANAから。

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/26(日) 04:46:42.52 ID:3gU4Cm/r0

>>841
ちゃんと使用機材を確認したのだろうか？

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/26(日) 18:52:15.42 ID:1muPOQsH0

Cから埋まるって、日本以外、世の中景気がいいんだな。
おれの周りはYの旅行すらとりやめようっていうのに、
いいなぁ。

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/26(日) 22:00:47.14 ID:2sdHfpaz0

貧乏人の周りに貧乏人が集まる。
常識。

845 ：843：2011/06/26(日) 22:08:33.80 ID:1muPOQsH0

>>844

そうだな。
これでも俺は一応日本人の真ん中よりは上（歳も当然上）の収入ってことだから、
つまり平均的日本人がいかに貧乏になってしまったかわかるな。
悲しいが、これが現実だな。

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/27(月) 00:02:52.30 ID:Tm7QH3VDO

A330ってやっぱ狭いな…。
777くらいないとダメだわ。

少なくともYじゃとても乗れたもんじゃない。

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/28(火) 04:24:47.63 ID:Ry/6hRzE0

>>845
バブル崩壊後数年と比べても30代の平均年収が100万くらい下がっている。
（バブル崩壊前ではなく）

1990年代は平均的収入なら毎年海外旅行へ行くのは珍しくなかったが
2010年代の平均的収入ではかなり厳しい。
実質的にはサーチャージなどで海外旅行は割高になったし。
今未婚の男性で年収500万円以上は10％もいないというデータがある。
また扶養されていない女性の１／３は非正規労働。

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/01(金) 15:24:04.55 ID:/9/oxAbE0

燃油上がったなぁ

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/01(金) 17:32:43.36 ID:nxImoalSO

SQ12は380で只今着陸

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/02(土) 13:31:26.10 ID:WwFCoK9A0

>>847
>今未婚の男性で年収500万円以上は10％もいないというデータがある。

嘘だろ？俺未婚で29歳のブラック業界のワープア非正規雇用だが年収約500万ちょいだぞ。
俺ごときが未婚男性上位10%以内に入ってるとすると日本は終わってるぜ。
毎日終電帰りで、明日にも会社が潰れててもおかしくないけど。

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/02(土) 21:47:27.96 ID:e7Y1OQZT0

tiger air Australiaが1週間の運航停止らしいが・・・親会社として何か影響でるんかな？

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/04(月) 11:00:09.42 ID:yvUwulRC0

>>844
大学の教員だと、出張ではYしか基本使えない。
社会的ステータスも高くて、収入もまぁまぁなのに、Yなんだよ。
俺はカードはプラチナだけど、Yしか乗ったことない。
会社からの出張だと結構C使ってるでしょ？
そういう人もいるってこと。

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/04(月) 11:35:02.16 ID:1Bi6uFWx0

>>852
普通Ｙは無条件にアップグレードされるだろ

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/04(月) 14:34:15.26 ID:2kEI3S+Y0

>>853
ブッキングクラスのことでは無いと思うが。

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/04(月) 15:20:49.21 ID:dt8X2QIJ0

>>853
ブッキングクラスはVですよ。普通・・・
それでも、アップグレードは五回に一回くらいある

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/04(月) 21:27:36.78 ID:/wMnqY340

員ボラ？

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/04(月) 21:28:16.56 ID:FoTvuFzs0

>>852
最近は、国の研究費だと
教授クラスなら
Cを使うことを認めてるよね

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/04(月) 21:56:47.52 ID:WDaXOzXb0

科研費出たら御の字だろ

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/04(月) 22:33:56.77 ID:zwXO7KzD0

>>857 国が認めても大学が認めないケースが殆どなのさ。

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/04(月) 23:34:50.30 ID:FoTvuFzs0

>>859
オレの知ってる範囲では、大型の研究費取ってる教授は
みなC利用だけどな

861 ：855：2011/07/05(火) 08:22:06.36 ID:w7EaIByF0

国も大学も許しても、研究室の台所事情が許さないということですよ。
科研費は2つ当たってもそんなものです。

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/06(水) 02:27:58.91 ID:pSn4LiQ70

>>861
頑張って大型の研究費を取るべし

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/06(水) 09:13:02.61 ID:EwN9Cljv0

さすが役人　集るしか能力なしww

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/06(水) 21:01:43.37 ID:TbNzk0j00

9月にSQのA380で成田～ロス往復を予定しています。
エコノミーの座席で、機内持ち込みのキャリーカートが
積みやすい座席はどこでしょう？　ロウアーでもいいです。

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/07(木) 00:11:35.41 ID:XcBgfpTD0

>>850
ttp://marriage-blog.info/2922.html
元ソースは消されたが衝撃の事実。

＞20歳～49歳未婚男性のうち、年収400万円未満男性が83.9％。女性たちが理想としている男性の年収は、500万円～700万円の層ですが、たった4.9％という数字。
＞その内の30代男性は、本当にわずか、2％という数字。
＞不況によって、若い男性の所得が下がり、結婚したとしても、到底一人のお給料では、余裕のある生活を送ることができない程下がっています。

つまり年収500万は上位10％に入るんだよ。
それでも結婚は無縁の漏れもいるが。
ここに来る香具師ってその数％ばかりだろうけど。

これじゃあ飛行機なんてＹクラスでも利用できない。
ツアーバスやLCCが流行って当然。
大手を支えているのは既婚の50代以上、壮年層というのが実態。

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/07(木) 07:17:11.71 ID:SbY9OyC/0

>>865
>20歳～49歳未婚男性のうち、年収400万円未満男性が83.9％。

マジかよ。野村総研が言ってるんだからそう間違ってないんだろうな。
俺は年収どうこうよりも、公務員と真逆の不安定さだから結婚なんて考えられん。

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/08(金) 11:30:26.95 ID:EINXNICyP

772LR導入せんのかな
A345の使い道が無くなっちゃうけど

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/08(金) 13:37:04.50 ID:aAh41ohJ0

昔はどんな貧乏でも結婚もしたし、子供も作ったし
子供をちゃんと育てた人も多くいた
養子や奉公や身売りに出された子供も多いが、
虐待は少なかったんじゃないか
祖父母も、母を養子に出したが、孤児を育ててた。

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/09(土) 01:46:07.18 ID:rU5BVpM10

webページが何度やっても開けないんだが・・・

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/09(土) 09:55:04.69 ID:ens7vzYP0

これがどう問題なのか
誰か詳しく教えてくれ

913 ：名無しさん＠１２周年：sage ：2011/07/02(土) 21:53:57.61 ID:vEYqWa5o0
>>871
アメリカで例えると
オバマ大統領がアルカイダにいる、ビンラディンの家族に資金援助していたという事で騒ぎになってる。

オバマがこっそり９．１１実行犯の釈放嘆願書に署名
　　　　　　　　　↓
オバマ「私ははめられた！！うっかり署名してしまった！　私は卑怯で残忍なテロリストを絶対許さない！！」
　　　　　　　　　↓
オバマはイスラム原理主義の団体から多額の寄付を受け取っていた←追加分
　　　　　　　　　↓
オバマがこっそりビンラディンの家族に毎年、計6250万円献金
　　　　　　　　　↓
クリントンもこっそりビンラディンの家族に1000万円献金　←ここが鳩山分★
　　　　　　　　　↓
アメリカのメディアは全く報じず←要するに、現職の総理大臣が、実はその国を狙うテロリストの協力者で
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　協力体制を組むために、献金をしてましたってお話。

ねーよｗｗｗ

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/12(火) 20:24:04.19 ID:AF+aGMK+0

>>869
SQはアナログサービスの時代。

なんでもネットの現代より、ネットなんかなかった時代の方がサービスよかっただろう？

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/14(木) 16:26:30.71 ID:R1Q0CTmpO

ウェブシステムの座席指定が消えてた。
焦って電話したら、トラブルだそうだ。
人騒がせなシステムやめたら？

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/15(金) 00:35:14.42 ID:oqj6aUNd0

やめたら満足するのか

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/15(金) 11:55:10.20 ID:psbz18tk0

SQから謝罪メールが来てた

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/15(金) 14:48:39.33 ID:Qa9BDYv30

先週乗った時ネットチェックインできなかったなあー。

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/15(金) 18:17:09.50 ID:WtIoHmnSI

しっかりしてもらわんと。
年末年始にＳＱで旅行するの楽しみなのに。
やっぱり年末年始の日本シンガポールの航空券って
すぐ売り切れてしまいますよね？

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/15(金) 22:30:55.90 ID:aFoqUNfC0

シンガポール航空を代表して、2011年5月22日の私たちの新しいウェブサイトの着手から起こった問題の結果、引き起こされた不便のために私たちの誠実な謝罪を提供したいと思います。
私たちが引き受けるすべての新しいイニシアチブのように、後ろでのウェブサイトが改造する意志は、私たちの私たちの顧客の経験を改良することでした。
本当に、私は、新しいウェブサイトが私たちの顧客の多くのために代わりに技術的問題で多くの深刻化を引き起こしたのが残念です。
私たちは私たちが合格水準のオンラインサービスを提供しないことの口実を全くしません。
私たちは、ウェブサイト問題を解決するのに完全なリソースを遂行して、欠陥の多くを正す際に大きな成果を挙げました。私たちは、容赦なく他のすべての未解決の問題を追求し続けるつもりです。
起こった問題が、どう察知されずにいたかに関する徹底的な調査はよく進行中です、そして、私たちは最重要性でこれを扱っています。
シンガポール航空では、私たちは、私たちがするすべてのセンターに私たちの顧客を置くように努力します。
私は、選ぶさまざまな旅行オプションがあるのをよく意識していて、その結果、あなたの多くが、私たちを支持し続けていたのに感謝しています。私たちはこれを当然のことと思いません。
この期間の継続的な忍耐をありがとうございます。
私は、あなたには私たちへの大きな期待があるのを知っています、そして、私たちはそれらの期待に合いませんでした。会社を代表して、私は、私たちの無遠慮な謝罪を申し出て、あなたの信用を取り戻すと誓約します。

Yours sincerely,

Goh Choon Phong
Chief Executive Officer
Singapore Airlines

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/16(土) 03:01:58.86 ID:zT+ixdA00

SQは今回のサイト墜落事故でイメージダウンしたな。
ひどすぎる。

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/16(土) 03:24:44.32 ID:dbtG5Jc00

世間はそこまで思わない

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/16(土) 09:09:27.21 ID:3DgyCmDa0

今までがイメージ戦略成功で過大評価されていただけなので・・・
ただの一会社になっただけです、サービスだってそれほどじゃないしね。

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/16(土) 13:59:34.24 ID:PmJuVMPAO

このシステム全盛期の時代に顧客との最重要インターフェイスである
Webサイトがこの体たらくでは会社存亡の危機だろ。

それともシンガポールのシステムは質が悪いかのどちらかだな。

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/16(土) 15:26:05.65 ID:VEw9BgB70

この程度のていたらくで存亡の危機に陥るほどシンガポールという国は適当に力添えしてるのか？
破綻した某国のフラッグキャリアならわかるが、屋台骨の太さが違いすぎるよ。
顧客層もそう、そういう人へのフォロー体制もそう。

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/19(火) 09:06:02.77 ID:wewOmtc2I

年末は満席必至。日本シンガポール以外はそーでもなさそうだけど。

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/19(火) 19:19:57.36 ID:bSRiZhnW0

A380の1/200モデル買うの忘れてたー。

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/19(火) 19:54:50.33 ID:G52fOXJMP

タイガーエアのサイトのほうがよっぽど使いやすいｗ

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/19(火) 21:55:14.59 ID:7IhN8iJo0

先週乗った際、ロストバゲージで他の航空会社対応してくれたのは残念でしたが・・・

エコノミーでも言わずにジャケットを預かってくれたのは嬉しかった。

この航空会社はステータス、搭乗クラスに関係なくジャケットは預かってくれるものなの？

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/20(水) 23:39:12.48 ID:tZrOkaC1P

羽田早朝便復活らしいけどあれ震災前でもガラガラじゃなかったっけ？

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/21(木) 00:53:38.49 ID:6gaIJlenI

最近高いなぁ。
ホームページより旅行代理店とかで探した方が安いかな？

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/21(木) 00:53:46.72 ID:NTSIjA6a0

>>887
送り込みのシンガポール深夜発のほうが結構乗ってるんじゃないの？

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/21(木) 07:30:55.19 ID:rNTbUhgI0

エアライン満足度調査第二位おめでとう！

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/22(金) 16:54:23.77 ID:52QIloAS0

>>890

皮肉？

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/24(日) 08:48:25.66 ID:29YmI/Ht0

A380ビジ席は広いけど、斜めに寝ないといけないのが辛い。

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/24(日) 10:33:44.94 ID:RT9Cp+AT0

セルフヘリンボーンか、強制ヘリンボーンだよね。

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/25(月) 09:13:31.98 ID:GFpTmDu90

>>888
あんま変わんないんじゃない？
事前の座席指定できるほうがよければホムペのがいいとかかなあ？

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/25(月) 10:03:22.13 ID:ctnsL2Fz0

>>887

去年の11月の乗った時は、中国語系の団体さんがたくさんのっていたよ。
都心に住んでるけど始発電車を乗りつがないと乗れないからなぁ・・・。

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/25(月) 11:20:50.35 ID:sBCV3pgl0

>>887 羽田発の朝便、いつから復活だったっけ？

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/25(月) 20:40:36.56 ID:DvOFC1S70

T2のSilverKrisのCクラス工事のため閉鎖中でCクラス利用者もFクラスラウンジ利用。
その為T3オープン後閑古鳥が鳴いていたFクラスラウンジが混雑している。
それと工事の音がうるさ過ぎ。
まさか24時間交代で工事するの？

T3に逃げてきた。
T3のFクラスラウンジ内はまだ混雑していない。

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/25(月) 21:05:38.69 ID:cPc7gOib0

2カ月前からそんな状態ですよ。

899 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/07/26(火) 00:18:48.84 ID:/FzLfJbYI

>>897
ファーストラウンジも含めて、今年いっぱい工事するんだって。

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/26(火) 07:44:55.55 ID:emvU6Eec0

ビジネス側の工事は9月までだっけ。
シャワールームとか見ると、たしかにひどかったもんな。

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/26(火) 20:22:49.55 ID:1HSJ2WQA0

SQ、3年ぶりに搭乗する機会がありそうなんだが、
セーフティービデオが昔と変わってるって本当かな？

あのメロディーを聴くと、これからシンガポールに行くって気分になって
よかったのにな・・・・

http://www.youtube.com/watch?v=SXbN5H7KBLA&feature=list_related&playnext=1&list=PLCEF4626D86CD6F02

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/27(水) 10:42:13.17 ID:OH4Bzx0/0

>>901
変わったよ

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/27(水) 16:35:48.19 ID:djDiUlTi0

8月からの羽田便はA333→B773になるようですが
B773のAVOD（オーディオ・ビデオオンディマンド）は
A333やA388と同じですか？

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/28(木) 01:21:12.37 ID:RFHiEKzI0

ソフトオンデマンド

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/28(木) 12:01:21.45 ID:8nCRygcz0

新サービスｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/28(木) 13:30:51.86 ID:SfhmyLZV0

画期的なサービスだ・・・

907 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/07/28(木) 13:51:38.36 ID:kB2hd70dI

どんなサービス？

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/28(木) 14:29:10.34 ID:IcHDlMrJO

基盤あり？

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/30(土) 01:09:11.71 ID:jmAc7NFB0

CAフェラチオサービス

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/31(日) 20:26:01.11 ID:meGEpje50

ttp://sq.firsight.jp/

ここってSQ公式サイトと同じ金額？

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/31(日) 20:34:16.24 ID:bFOdImAyP

CAがエロ美人が多くて困るwww
だが日本人CAは上から目線過ぎて最低。

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/31(日) 21:54:56.84 ID:jQ+JUQRP0

エラーが発生しました。シンガポール航空オフィスまでお問合せください。

って、エラー出る癖して、問合せ先の電話番号は表示されません。
ロケーション変えてもエラーで航空券買えね～！午前中に買っておけば良かった。

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/31(日) 22:31:11.11 ID:SzWhidvG0

>>911
日本人CAは、ほぼ例外無くみんな
勘違い女ばっかだよ。

まるで自分が芸能人かセレブにでも
なったような錯覚に陥るらしい。

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/31(日) 23:30:05.48 ID:45r3Nxsei

そうかね
SQクルーはシンガポールに住まなきゃならんが給料安くて
とても一人暮らしできないので4人で住んでるとか生々しい貧乏話もしてくれるぞ
こっちはそんな質問した覚えなかったがw

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/01(月) 00:41:01.52 ID:sK+DNzjV0

シンガポールの家賃が高すぎるのか、本気で給料が安いのか!?

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/01(月) 00:42:46.14 ID:ub2yh0Nbi

さぁ知らん
クルーのネタである可能性も完全には否定できないが
あの国は外国人労働者には優しくないからな。

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/01(月) 10:35:28.14 ID:LqZR7hjFP

>>913
まぁ花形職業だとはいえ勘違いにも程があるよね。
英語しゃべれないとわかった時の表情はほんとに見下した感じだわwww
年収は絶対勝ってるのにwwwww

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/01(月) 12:43:53.82 ID:G2W4gDdh0

おまいが単にトロイだけ

Pの鉄則wwwwwwww　タワケ丸出し。

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/01(月) 16:16:20.78 ID:XUbJ+SqX0

　　　 _, ._
　　（・ω・）
　　○=｛=｝〇,
　　|:::::::::＼, ', ´
.ｗｗしｗ`（.＠）ｗｗｗｗ

920 ：【東電 61.5 %】：2011/08/01(月) 23:47:59.45 ID:Bj9spFx20

羽田23時に着いても浜松町行きのモノレールって間に合うの?

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/02(火) 03:49:14.57 ID:Wn39Fi6C0

SQの日本のコールセンターって、なんであんなに態度が冷徹なんだろ？
派遣がやってるのかな…
SQの看板に泥塗る対応ばかりしやがって…本当に録音して社員教育の一環として
使っているのだろうか？

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/02(火) 07:12:23.94 ID:5S/IQBcB0

ＨＰの件といい、地上はｗ

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/02(火) 07:14:40.35 ID:tpvpn5Yb0

その『社員教育』ってのは、クレームだとか客がごねた時のあしらい方を教えてるんだよ。

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/02(火) 10:08:20.03 ID:ykZGw6p10

>>920

ttp://ja.flightaware.com/live/flight/SIA634

ここ見ると最近は遅れ気味だし・・・
羽田到着ラッシュと重なるとターンテーブル５台しかないから
荷物の受け取りに時間がかかってしまうとキビシイかもしれないね・・・

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/03(水) 22:15:29.43 ID:uDbLVM4W0

>>914
なぜかプライドだけは異様に高い

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/04(木) 01:09:52.96 ID:xPgRBWSTP

Yの客には冷たい

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/04(木) 06:32:34.87 ID:lh5Q5rB30

http://www.singaporeair.com/　が DNS failure とかになるんだけど、うちだけ？

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/04(木) 07:23:20.87 ID:13d0ePii0

>>927
ちゃんと開けるよ。
使っているDNSサーバがおかしいのでは？

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/04(木) 07:45:19.42 ID:bsivxnG90

>>927
おとといだけど俺もなったが、昨日はOK。
しばらく時間をあけてリトライ。

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/04(木) 08:44:33.61 ID:cNAQMY180

>>927
ダメだ、うちもだ

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/04(木) 10:19:22.74 ID:7gWMJCSE0

メルボルンの380が冬スケで運用外れたみたいね。どこに回るだろう

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/04(木) 12:08:15.53 ID:z6tcPTjW0

だめだHP見られない。。

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/05(金) 12:21:24.32 ID:kFpeMF1b0

>>927
ここ数日は同じ状況で開けない

携帯の3G回線だと開ける

どうやらプロバイダのDNS障害の様です

ASAHIネット乙な感じ…

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/05(金) 15:44:36.68 ID:1bJPeKJzO

>>931アッパーデッキをオールビジネス仕様に魔改修するだろう。

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/06(土) 20:10:11.00 ID:VMpHZl8c0

>>934
下朝鮮の竹島飛行した基地外会社の真似ですか？

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/06(土) 20:26:39.61 ID:ColneXt6i

>>935
元々計画してた
EKも二階はオールアッパークラス

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/07(日) 11:46:39.83 ID:ZQGMRw3I0

>>920
昨日その便で帰って来たが、大体の人達は11：45迄には荷物出てたみたい。
定刻着なら大丈夫そうだよ。
ただ、昨日は機材が古かった。

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/07(日) 12:52:23.24 ID:a/kNSQ6V0

昨日、今日、成田のターミナルから離れたところにA380停まっていたけど故障?

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/07(日) 13:15:26.94 ID:7Ap+7fIMP

バンコクにいるが、シスバークリスラウンジっていつオープンしたの？
普段、コンコースCのTGラウンジ使っていたが、こっちは静かで食料も充実しており良かった。
SQ便利用の他社★Gだが、利用可能でした。

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/07(日) 16:36:30.92 ID:hoM90JqB0

シルバーは前からあったけどシスバーは知らなかったよ

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/07(日) 17:17:17.82 ID:+MB8z+nji

>>939
飯はそう変わらないがスープの味と食器の値段はSKの方がずっといいぞ。

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/07(日) 22:37:04.85 ID:BqwyFdCCO

3日前、ザ・プライベートルームで暴行事件があり、逮捕者が出た。

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/07(日) 23:28:31.50 ID:7Ap+7fIMP

>>940
はいはい、揚げ足取りご苦労さん。夏だねぇ。

>>941
SKのラウンジもあるの？今度、行ってみようと思うが、どの辺りにあるのでしょうか。

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/07(日) 23:33:13.96 ID:+MB8z+nji

>>943
Silver Kris

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/07(日) 23:34:48.42 ID:hToQ9wyi0

>>943
夏だから読み返しもせず勢いに任せて書き込んだんだね、わかるよ。

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/08(月) 22:11:37.83 ID:ImIMxHr40

今日になってようやくSQのサイト開けました。皆さんどうですか？

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/08(月) 23:35:36.62 ID:kCX64QNt0

>>946
普通に使えてるし、問題ないよ。

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/09(火) 01:45:44.10 ID:zDdgpK4y0

おお、やっとSQのホムペが正常化したか！

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/11(木) 22:07:26.03 ID:7RNgxyrg0

未だに開けません

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/11(木) 22:51:33.00 ID:2XiyDIrk0

まだHP開けない奴いるのか
まさかネスケとか使ってるとかじゃないよな

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/12(金) 11:41:39.77 ID:9RESJJ/j0

シンガポール航空、B777-300ER型機を8機発注
8月11日（木）

　シンガポール航空（SQ）はボーイングB777－300ER型機について、8機の発注契約を結んだ。
2013年から2014年の会計年度中に受領する予定で、発注価格は23億米ドル。3クラス制で最新の機内設備を搭載し、中・長距離路線に導入する。
SQでは現在、同型機を19機運航しており、これに新たに8機が加わることになる。

なお、SQは現在、ボーイング機とエアバス機で計106機を保有している。また、今回の発注契約により、両社への確定発注とリース契約の合計は70機となる。

http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=49948

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/12(金) 20:39:25.87 ID:YEdNjyPW0

これでどんどん現在使用している機材の退役が進みますね。

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/12(金) 21:50:44.38 ID:9vhTv6SM0

>>952
退役筆頭候補は、B777-200ERだろうね。
シンガポール航空は長距離路線の座席構成を、２クラス制から３クラス制へ動いているし。

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/13(土) 14:15:15.02 ID:pSeMx9zl0

保有機材(2011年8月現在）
・A380-800型機 12機(残り7機発注中)
・A330-300型機 19機(残り15機発注中)
・A340-500型機 5機
・B747-400型機 5機
・B777-200/200ER型機 35機
・B777-300型機 12機
・B777-300ER型機 19機(残り8機発注中)

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/13(土) 14:50:10.63 ID:5cQyfekI0

773ERなんてANAは既に保有済みじゃないか？
意外と機材購入が遅いんだなSQは。

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/13(土) 18:15:58.17 ID:YnVOKElC0

>・B747-400型機 5機

これ置き換えないの？

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/13(土) 21:33:24.05 ID:/98T5mqq0

958 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/08/13(土) 21:48:53.13 ID:C4Xur4u/0

>>956
A380とB773ERの数が揃えば退役かと。

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/13(土) 22:23:33.13 ID:supnOBHx0

>>955
ANA様は、A380を未だにお持ちではありませんよね？
いったいいつになったら、お買い求めになるのですか？
買う買う詐欺ですかｗ

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/13(土) 22:55:59.93 ID:o3DuJBWC0

７４４って貨物機じゃないの？

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/14(日) 06:04:09.34 ID:rcxX8Fz50

>>955
何言ってるの
SQは19機運行していてさらに8機追加発注という事
ANAは何機運行してるの？

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/14(日) 09:32:25.97 ID:Zh3Rrhyz0

955は釣りだろｗ

ttp://www.planespotters.net/Production_List/search.php?manufacturer=Boeing&type=777&fleet=3795&fleetStatus=1
無印B777-300はトランスアエロに移籍内定か…
座席定員的にこいつの後継機が見当たらないけど、どうするつもりなんだろう。

963 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/08/14(日) 13:15:49.62 ID:HpS2Jbhd0

>>962
スペックとしてB773は長距離線運航には適していないんで、
そういう中短距離線は、現状B772やA330に、
将来的にはB787やA350で複数便飛ばして対応するのでは？
一方の長距離路線は、幹線をA380でそれ以外はB773ERで補完というふうにもっていくんじゃね。

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/14(日) 14:18:10.34 ID:MGkAO6Vc0

アジアビッグ３の機材はこちら

タイ国際航空保有機材
・A300-600　13機
・A330-300　20機
・A340-500　4機
・A340-600　6機
・B737-400　9機
・B747-400　18機
・B777-200　9機
・B777-200ER　6機
・B777-300　6機
・B777-300ER　4機
・ATR 72 1機
合計96機

キャセイパシフィック航空保有機材
・A330-300　33機
・A340-300　11機
・B747-400　44機
・B777-200　5機
・B777-300　12機
・B777-300ER　22機
合計127機

ワンワールドのキャリアは機種集約する会社が多いですね。AAの影響？

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/14(日) 14:33:51.62 ID:/O1AKvT80

1社しか挙げてないのに傾向とか

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/15(月) 18:38:50.34 ID:9zptOxH20

シンガポール航空、期間限定でシンガポール-札幌直行便週２便で運航へ

http://airlineroute.net/2011/08/15/sq-ctspus-w11/

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/15(月) 18:46:33.18 ID:Mp2l9+A70

>>966
千歳も釜山もチャーター便として販売だろう。

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/15(月) 18:50:47.70 ID:eBcpTmel0

シンガポールから札幌へどんな需要が？？

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/15(月) 19:11:59.18 ID:XXGTdcE30

>>968
雪見

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/15(月) 19:19:01.83 ID:U2aUx2Zc0

雪見オナニー？

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/15(月) 22:29:19.96 ID:cK0yeMUr0

みゆき

あだち充

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/16(火) 20:16:20.92 ID:+qt/U4XU0

>>968
シンガポールに友達いないの？

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/17(水) 12:48:18.71 ID:fxT4DF2J0

>>972
いませんが、何か。

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/23(火) 21:32:04.56 ID:2Z7uWq6h0

インターネットチェックインしたら途中で、
このご予約はお手続き出来ません。シンガポール航空
コールセンターへ電話して。と出た。何で？

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/23(火) 22:12:39.67 ID:h0GIQEq5O

>>974どういうルーティングでチケットの種類は？

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/23(火) 22:42:42.75 ID:bkEGUm540

>>974
先月、私もなりました。
前日にやろうとしてやっぱりやめて、
当日の家でる前にやろうとしたらエラー？

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/23(火) 22:54:00.59 ID:fCpkDXsv0

SQのネットは不具合ばっかりなんだよ。

最初から最後までコールセンターで手配すればよい。

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/23(火) 23:35:08.51 ID:2Z7uWq6h0

NRT-LAXのHです。HPリニューアルする前に購入したから
ですかね？元々予約確認すらできなかったから、
コールセンターで確認したら５月下旬以前に購入した
予約は確認出来ないと言われたが、インターネットチェックインは
必ず出来ます。と断言してたのに…。他にもエラーなる人いるんですね。

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/24(水) 00:03:21.26 ID:B1Zg/j6LO

>>978北米線はオンラインチェックインは不可。

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/24(水) 01:49:19.56 ID:vnWHncEC0

26日の便のインターネットチェックインしたいのに出来ない。。。
航空予約番号と名前入れて検索すると、3分ぐらいしてタイムアウトエラーになるよorz
時々うまく繋がったかと思えば「メンテナンス中です」って出る。。。

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/24(水) 04:30:31.58 ID:8vt5Rsbj0

なんでこんな使いにくいクソサイトにしたんだろなあ

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/24(水) 06:39:32.08 ID:B1Zg/j6LO

SINのT2にできたクリスフライヤーゴールドラウンジだが、シャワーとトイレがないのは呆れた。

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/24(水) 07:45:55.09 ID:meKdQuq90

>>982
金出してビジネスクラスを買ってください。

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/24(水) 19:12:37.55 ID:48ImDuIfI

>>982
２タミのSATS Loungeには入れなくなったの？

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/25(木) 00:06:50.66 ID:au01YO510

オンライン予約も出来ない。座席の選択をすると何度も「時間切れ」って・・・。
座席の選択を飛ばしてとりあえず予約して、あとから変更はできるのでしょうか？

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/25(木) 00:56:08.21 ID:YX6brE/wP

>>985
たぶんできる。
余り参考にならないと思うが、Flexを購入したときは、便変更したついでに座席変更もできた。
日本時間で、午前中8時～11時は比較的繋がりやすいと思うよ。

987 ：985：2011/08/25(木) 01:50:36.20 ID:au01YO510

>>986

ありがとうございます。

結局深夜に何度も試みて、
ようやく座席選択が問題なく行われるようになったのに
最後の最後、クレジットカードのネット認証の
パスワードを入力すると
「処理中」の表示のあとにＳＱのホームページが表れて
「このページは削除されました。」と。

３回試みていずれも同様の結果。e-チケットを受信していないし、
各回とも前回指定した座席が空席になっていたから大丈夫だとは
思っていますけどね。
（実は予約失敗後、すぐに再挑戦すると、前回指定した座席が
　予約済と出るから驚きました。その後空席に戻るのに２０分程度
　かかることが判明）

えらい遅い時間になってしまいました。もう疲れました。

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/25(木) 07:58:19.44 ID:U371x06V0

電話したら、検索記録から調べて、手続きしてくれるよ。

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/25(木) 08:05:43.64 ID:Nn25QJAj0

電話しないと処理が完了しないって、単に問題の棚上げだね。

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/25(木) 09:05:11.59 ID:yF8tkWGv0

予約システムから凋落が始まったか
こうなると落ちるのは早いぞ、今のうちに乗っておこうかと思ったが臭いので止めよう。

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/25(木) 09:12:40.40 ID:RRIc1+/Ji

その程度で騒ぐやつは日系に乗ってれば
いいんだよ。