【ANA】50000PP修行スレ NH016便【SFC】

50回搭乗が廃止され、唯一のPLT到達手段となった50000PPを狙う事を目標にします。
長距離国際フライトに乗る人
国内だけど長距離乗る人
どちらもOK！

前スレ
【ANA】50000PP修行スレ NH015便【SFC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1268723237/

過去スレ・FAQは >>2 あたりへ。

過去スレ

【ANA】50000PP修行スレ NH014便【SFC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1261907300/
【ANA】50000PP修行スレ NH013便【SFC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1258117572/
【ANA】50000PP修行スレ NH012便【SFC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1252155287/
【ANA】50000PP修行スレ NH011便【SFC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1244373573/
【ANA】50000PP修行スレ NH010便【SFC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1239253551/
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行九年目【修行】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1231071712/
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行八年目【修行】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1224740663/
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行七年目【修行】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1218002233/
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行六年目【修行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1214741974/
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行五年目【修行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212242192/
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行四年目【修行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1208807333/
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行三年目【修行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1202822365/
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行二年目【修行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1191035433/
【ANA SFC】50000PP狙いスレ【修行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1178989967/


Q: 数日前に「プラチナ事前サービス」表示が点灯しました。
　来週にＡＮＡに乗る予定なのですが、専用保安検査所、ラウンジ等使えるんでしょうか？

A:事前PLT点灯後の予約なら、チケットに記載されるので問題なし。
　点灯前の予約の場合、現場で自己申告して調べてもらえばおk。
　で、そこまでがっつくな、さもしい奴めという流れまでがテンプレ。

3ゲット。

初修行中です。
やっと45000PP越えです。
早く50000PPになりたいものです。

ブロンズカードが届きましたが、
殆ど意味が無いような・・・orz

ブロンズグッズが届いた日にプラチナになったことがある。その直後に
プラチナアイテムがとどいた。

国際線接続でプレミアムクラスへ変更してもらったら、
金額が税金免除で6667円だったんだが、
この333円は、7000円の内の何の税金なんだろ？
消費税？でもあれは５％だよね？

>>6
内税なので、7,000円を1.05で割って小数点以下を四捨五入。

>>7
どもです。

これから屈辱の、プレミアムクラス搭乗でおます。

>>8
>>消費税？でもあれは５％だよね？

ちゃんと5%になってるじゃね〜かｗ

今年の修行はおいしかったなあ
特に先月と今月はやりすぎでしょ、ってくらいマイルがっぽりだし

ステータス維持は特に考えず、マイルばら撒き期間だけ修行してるって方います？

今年のいつから修行しようかと思ってたんですけど、今月中のダブルスマイルは
やっぱり利用するべきでしょうか？
6月以降、似たようなマイルキャンペーンなり、ボーナスPPのキャンペーンは
やりますかね。

>>11
6月以降も上級会員は国際線ボーナスマイル2倍とPP10％アップがあるし、JALが無茶やらん限り新たな追加キャンペーンはやらないんじゃないかな
今現在ステータスないなら、今月中できるだけ乗って、少しでもブロンズに近づいとくと、6月以降30000PP超えてから得するよ

>>10
いつもは、ドメでUKB・KIX経由や株優PCでOKA行ったりしていたけど、4月〜5月は
INT修行回数増やしたよ。DIAだから、eクーポンに交換して、燃油代＋TAXを払えば
マイル数は元に戻る感じでした。

>>11
ダブルスマイルは、利用価値大と思うが、ブロンズの知人は、国内・海外特典が
全く取れないと泣いておりました。

PP10%って、結構セコイ。PP20%ならINTも乗客増えるんでは？

6月は税金支払とか支出が多いので、修行はせずに、車で未開の国盗って来ると思う。

>>13
>車で未開の国盗って来ると思う。

スタンパー乙ｗ
自分もやってるけど。
しかしもし>>13のベースが都会なら、田舎に来ると「国」があまりにまばらすぎてがっかりするぞｗ

今日ボーナスキャンペーンの15,000eクーポンがついてた
結構でかいな

>>15
おお、今日が付与日ですたか。
確かについてる。

しかしこのeクーポンは2010/09月末までに使わないとだめなのね。

>>14
銀座の駅構内で銀座が取れなかったり、レインボーブリッジから晴海が取れなかったりしたことに
比べると、田舎の方が、主要駅や高速を押さえれば良いので楽です。滋賀県は、琵琶湖一周で
完了しました。320国越えたけど、東北が未開なので丁度良いです。

行き：高速バスand18切符など
帰り：ANA便

というパターンが多いです。

>>16
もう、つかちゃった。

JJ(すごい2レターコードだな)が今日から星組入り。
下から二番目まで70％加算みたいだから、使い出もあるのかな。

http://www.ana.co.jp/amc/news/tam/index.html

773ERのC席で
AC-DFG-HKとなっているけど
CとHから埋まっていくのなぜ？

隣が来なかったら窓側にずれる作戦？

>>19
窓側は寒いんだよ

>>19
エコノミーも外側の通路側から埋まるだろ。
ビジネスも同じ

一番の要因は出入りの楽さ
特に窓側だとトイレに立つのも隣の人にいちいち配慮しなきゃいけないから
面倒だし・・・

本日でHND-OKA修行3回目
1回で2往復する為、これで6往復

今まではスーパー旅割で当日PCへのアップを企んでいたが、意外に勝率が悪く
株主優待の期限が近いのを良い事に、本日は全て株優PCで実施。
6往復目ともなると苦行に感じてくる。。。

PCで往復に乗ると顔を覚えられてしまい、復路の便で笑われながら「再度の利用ありがとうございます」
と言われるのがウザハズカシイ。

>>23
今期当日UP5勝１敗だお
PLTだけど
あの合格発表のドキドキ感は異常ｗ

これから羽田に向かうお

那覇行き種別Aで19人待ち
無理ポ

連休も終わって5月の週末はOKA線とSIN線の修行僧が多そうだね
SIN組の人、往路111便と901便どっち利用してます？
少ない時間目一杯使って現地で楽しむ111派と、朝寝坊して昼過ぎからゆっくりの901派に分かれるのかな

土日のHND⇔OKAのPCって僧だらけなの？
平日しか修行したことないからわからん
空気が全然違うのかな

OKA行きUPG、8戦8勝。
修行っぽい人は確かにいるね。
修行については、当然機内は携帯使えないので邪魔されず非常に仕事がはかどっていいな。

さわけんきょう

>26
901便は一回使ったけど、かなりむなしくなった。
で、111便にしたら現地滞在時間をフルに使えて無茶苦茶楽しい！
ナイトサファリに行き、ホーカ―ズ巡りやお気に入りのバーを見つけたり。
111便なら空港からＭＲＴも使えるし、お気に入りの安宿も見つけ、出費も大して気にならない。
シンガポール旅行自体が楽しみでしかたなくなった。

HND-OKA修行を先週４レグこなしてきました。
沖縄は梅雨の晴れ間で暑かったです。
機内でipadでこれみよがしに書類読んでいたらすべての便でCAさんに話しかけられました
ううん　これは日本発売日までのナンパのための期間限定キラーツールです。
もちろんメアド　or TELナンバーゲットしました！





なんて勇気はなかったです。

BKK行きどないしょ・・・・・orz

>>32
タクシン派には冷たい言い方やが、彼らもう袋の鼠やけん、空港は大丈夫よ
かまんけん、いっときや。

って言ってほしい？ｗ

>>33
数日前に最近まで現地駐在だった上司に聞いたら
全然平気だよ〜って笑ってたから予約したんだけど
ちょっと様子が変わってきたので焦ってました。

背中を押してくれてありがとうｗ
勇気を出して行ってきますわ。

４月から仕事で毎週飛行機に乗っています。
ANA限定だと年末までにそれだけで85000PPぐらいいきます。
もうちょっと頑張ればDIAに届くで、そちらを目指すか、
JALと両乗りして、プラチナ＋サファイアを目指すか、
迷い中です。

これまで、年１〜２回しか飛行機に乗る機会がなく、
PPやFOPの仕組みも最近知ったばかりの初心者です。
どちらを目指した方が楽しいでしょう

ずっと乗り続けるならダイヤ、忙しいのが今だけなら両取り狙うかも。

>>36
逆じゃね？永年会員になれるSFC/JGCを取りに行くのはむしろずっと乗るならメリット大きい。
今だけ(=数年)なら、一時的なメリットだけでいいのでDIA取りに行って2年目に満喫すればいい。

１９日からＢＫＫだけど、ＢＴＳやＭＲＴが今日は停まってるけど
早く動いてくれないと不便だよなぁー
こんなことならホテルをスクンビット地区にしとくべきだった
川沿いまでタクシー行ってくれるかなぁー

こんな危険冒して行くんだからＡＮＡさんぜひインボラしてね

ずーっとこんな状態が続くなら毎年上級会員だろうし、
今だけなら両取りしておいたほうが良いと個人的には思ったまで

今だけならSFCとか必要無いんじゃ？
年会費払っても元取れないし。

今後、年に1〜2回に戻るならSFCやJGCは不要。上級会員にはなれないけどJALとANA両方にそこそこ乗るっていうのならSFCとJGCを両方とる意味があると思う。まあ、その場合でもマイルが分散して貯まりにくくて使いにくいと思うからどっちかに固める方をオススメするけど。

そのうち那覇成田のPC占有OFFとかできそうだな

この前PC乗ったら機内オーディオのチャンネルが8になってた

さわけんサイト終了か

ぬるぽ

さわけんさんにいったいなにが起きたのか気になるなあ。

文面を読む限りは仕事関連じゃなく、身内の不幸かと思えてきた。
あまり良いことではなさそうだね。

>>45
優雅にビジネスクラスで出張とかしてたから、IT業界でも「使う方」だと思ってたけど、このところ午前帰りで「使われる側」だったのも驚きだった。
IT業界じゃないかもしれんが。

まあ〜、良くも悪くも、修行なんてできるのは数年がいいところよ。普通に生きていればね。
おれはシニアとかまさじのようなつまらん人生はご免だ。

さわけん氏
たぶん親の介護か自分自身の病気とみたが

離婚じゃないの

離婚かも
普通あれだけ飛行機に乗っていたら
奥さんから離婚されるだろ？

自分で体調じゃないって書いてあるし
仕事で毎日午前様みたいだし
会社が危なくでもなってのかも

それにしてもさわけんの人気ってすげえな
まさに教祖様

あの一覧表には(今は変化が出てきているとは言え)お世話になってるので、あれは保存しなきゃだめだなぁ…。

さわけん氏、もったいぶった書き方で
みんなに心配してもらいたいんじゃないかな。

実は結構くだらない理由だったり。

シグネットも華も満席です

くだらない理由
金が無くなった。

さわけん氏は、カキコから察するに勝ち組の部類だと思うけど、
修業にあれほど熱を上げていたのは、きっと「手段が目的化」することへの
快感なんだろうな。

ところで今日の112便の15列目窓側に座ってたのって、極うなだよね。
わけわからんIDカードを首からぶら下げてたけど、ホモが知ってる黒魔術かなんか？
アップグレード可能な欧米航空券の仕込み修行でSINタッチなんだろうけど、
それでまた芋社とか悪態たれるんだから、ホモの考えることは判らんよ。

>>56
前方キャビンには有名人いたんだ。いいじゃん、おれは情報いただいているし、ANA＝（客が）芋には同意だし。
でも、うな様、なぜエコ？

後方キャビンは異臭を放つ豚がいて、最悪だったよ。豚がアイルを通るたびに異臭が。
サイドに白い筋が３本入ったジャージ、上はフードつきの色あせたトレーナー。
ジャージを鳩尾あたりまで上げてはいていて、チビ、デヴ、顔にはマスクで金正男そっくり。
免税品購入か何か知らんけど、CAが頻繁に「ひざまづいていた」。

荷物は小汚いショルダーバックひとつで、まちがいないく修行僧確定。
今、到着ラウンジにいない？

>>56
へ〜うなぎさんいたんだぁ！

会った事ないからわかんないけど、写真通りなの？

ここは伝言板でも消息報告板でも無いのだが。

搭乗するときに見たけど、痩せたひげ面の人だよね。
15列目が取れなくて、どんな人が取ったのかと思って
見たんだけど、901-112のタッチでよく見るよ。
横顔はブログとたしかに似てるけど、あれがそうなのか。
シンガポール発券とかしたんじゃないの？

金正日、見た見たｗ
格好がどうのとか「どうでもいいじゃん」とは思ってたけど、
あれはないｗ

格好で思い出したけど、ANAロゴの黒いキャップにANAロゴの
白いニットシャツ着たのがいたね。
昔、ドメの機内販売誌で見た覚えがある。
あれはちょっと、いくらなんでも痛すぎるｗｗｗ

>> 58
と、修行に行けない僻みがつぶやいております

>>61
もうＡＮＡ修行は終わっちゃったんでね。今はＪＡＬやってます。

何か言う前にアンカーくらい打てるようになってねｗｗｗ

>>62
大人気ない奴。お前も半角変換覚えて来いよ。

>>56
わけわからんIDカードって、キャリアIDじゃねぇの？
正直使い道があんまり…

うな様、エコは全く使わないのかと思ったけど、案外使うのね。
NHはFですら嫌がってたのになｗ

>>62
じゃあ、ここから出てけよ。金正日

>>64
うな公、最近Ｆ乗ってないでしょ。
ＣＭＢ発券も改悪されちゃったし。

いよいよ金欠かなｗ

>>64
キャリアIDって何？

>>67
ID:6bGv/lfr0

修行を始められたのは、こことさわけんさんのところを見たからで、閉鎖は残念ですね。
あとは豚こうのところくらいか、情報の集まる掲示板は、

さ、頑張ってRTW修行しよう。シンガポールも疲れたし。

スレ違いだろうけれどあえて書いてみる。

>>50
教祖様とまでは思えないけれど、
あれほどうまくまとめられたサイトは他にないのでは？

ここで書くのも何だけど、本当にお世話になりました。
当時とは修行のスタイルも変わったものだと思ったり、
一時的なもので、何年も続けるものではない。
って思いましたなぁ・・・ある意味。

さわけんさんは
是非ともこのスレに書いて欲しいもんだ
もともと彼のサイトは自分で２ｃｈに宣伝した事があったからな

【引退】修行をやめたらカキコするスレ【決別】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1224856708/

>>69
豚こう？
どこそれ

今日のOKA-HNDのPC席にガイキチいたｗ
荷物棚の他人の荷物を乱暴に寄せて自分の荷物を入れてガーン！と乱暴に閉めたｗ
上昇中いきなり大声で笑いだしたｗ
ピンポン押してチーフパーサー何度も呼びつけて何か知らんが長時間クレームｗ
チーパーはじゅうたんに膝をついて笑顔で聞き流すｗ
上着を返す時もまたCAをひきとめて何かクレームｗ

ホントに勘弁しておくれよｗ

112便、青スリッパだらけだった。
本人はいいと思ってるんだろうけど、僧丸出しすぎだよ・・・。

軽く王様気分なんだろう

112便乗ってたけど、30人くらい僧いたんじゃねえかあれ

亀レスで悪いが
>>32>>34は
INT乗りなれていると思うからあえて言うことはないとは思うけどね
海外の情勢っていつどうなるか分からないからね。
事実上の内戦突入程度ならまだマシで、最悪自分の命にも関わる場合だってあるんだし……。

IADのラウンジのWi-Fiってdocomoなんだね。

>>79
ナミキテルだろ？
どうやって使うのか迷ってる間にいつも搭乗時間になる。

30人どころじゃないだろう。
うな様とその連れ、ANAキャップ、金正日、横山やすし、俺、あんた
これでもう7人。
青スリッパはもっといたし、最初のドリンクサービスの時にCAが見てた
髪をチラ見したけど結構いた。
901便で見た顔もそれなりにいたよ。

>>80
そうそう。それ。
今、1便待ってるんだが、遅れてる。
スケジュールだと12:20発だが、ボーディングに
書かれてる搭乗時刻が12:35。40分くらいの遅れか。

>>80
ラウンジ入るときにPINの書かれたカードもらって、ブラウザ立ち上げてから入力するだけだった気がするが…
SINのWireless@SGの方が迷うんだが。

>>73
新エアトラ掲示板じゃね？
http://www.airtravelers.jp/newbbs/index.php?sid=b4e057a91071260d55173f9155943cea

>>83
あれ、しょっちゅう落ちないか？
ログインして、googleページに入ろうとすると、ログイン画面に戻ってしまう。
接続数の制限でも実施しているのだろうか。

>>84
こことか？
http://airtariff.jp/

>>45
サイト読む限りは自身の癌と思うんだが。
まあこれ以上はさわけんさんも言いたく無いだろうし・・・。

>>85
そうか？
今月初めに使った時のＦラウンジはかなり満席だったが、
結構早くて快適だったけど？

ＯＲＤのＵＡ　Ｆラウンジの無線ＬＡＮは
完全に脂肪だった。。。

>>87
さわけんさん、癌なの！？そりゃ修行どころじゃないね。
あの掲示板も誰か引き継いでくれるといいんだけど

>>89
癌とは書いて無いけど自分の死が確実な病気と考えられる。
アミトロ（ALS)とかも考えられるが、あの書き方だと結構早く死が迫ってそうだし・・・。

そうなのか・・・
あのサイト修行を始めるきっかけになったとこだから残念だな・・・
あそこがなければ修行なんて考えもしなかったわ

捉え方なんて人それぞれなのに
こうやって妄想がいつの間にか事実扱いになるんだよな

書きたくないことも当然あるだろうからそこを察してこういうとこであーだこーだ想像で語らないのが一番
理由はどうであれ個人のサイトがひとつ閉鎖されることになった、というだけでいいじゃない

>>82 です。
帰国しました。これから沖縄行って明日戻ったら50000PP達成です。
同じ便の方で、30センチ四方のトートバッグ1つだけの方がいました。
リアル修行僧は何にも持たないんですかね！?
もちろんターンテーブルに寄らずに税関直行です。

真の修行僧は何も持たず身一つで修行するのかな？ｗ

成田のドメラウンジにパラダイスがいる!
彼は修行僧だよね。

成田のドメラウンジにパラダイスがいる!
彼は修行僧だよね。

ここはいつから芸能人目撃報告スレになったのか
>>97
彼はDIAだそうです

修行僧という同類項の癖に「機内で誰それは何とかだった」とか
一々報告するやつもウザイ。

>>96
パラダイスは八丈島ぐるぐるをよくしてたね。
何度か見かけた。

>>99
あんたがうざかろうが、それをここに書いたところで意味ない。
ただの自己主張。

>>100
だから？

レレレのレ？
株優プレミアムよりスーパー旅割当日有償うｐの方が49マイル多いわｗ
旅立ち会員5％ってでかいねぇ

>>102
6月末で終了だけどね。

>>101
自己満足オナニーを人に見せびらかして悦に入ってんじゃないってこと。

>>104
例えになってると思うの？
で、君の>>100の書き込みは意味があるの？

>>105は、なんでそんな喧嘩ごしなんだ？
逆にウザいよ。

>>106
筋が通って無いからさ。
でも自分もウザくなったのは同意。失礼した。御免よ。

>>101
俺がまだ工房だった頃の話。
小腹が空いたので食い物をさがしたが見あたらない。母親を探すと、洗面所の方から声がした。
「母ちゃん、なんか食べるもんない？」と言って洗面所のドアを開けると、
そこには上半身ブラ1枚の妹と母親がいた。
「きゃっ」と言って妹が後ろを向いた。
どうやら、妹のはじめてのブラを買いに行って、母親につけ方を教わっていたらしい。
「なんでノックもしないで開けるの！」とか母親が怒っていたが、
こんな時間に誰かが洗面所で服脱いでるなんて思わねえよ。
まあでも、「あ、ごめん」と言ってドアを閉めて居間に戻った。

夕食の時も気まずいふいんき（ｒｙが流れていたので、とっとと食って自分の部屋に戻った。
しばらく漫画を読んでいると、「コンコン」とドアをたたく音がする。
「お兄ちゃん、入っていい？」
「あ、いいよ」
バタン。
「さっき、見たよね？」
「ああ、ごめんな。でもお前もブラなんてするようになったんだな。胸ぺったんこなのに」
と冗談ぽく言うと、
「気にしてるのに……。クラスの友達ももうほとんどブラしてて、してないのはあたしくらいだから、
お母さんに無理矢理頼んで買いに行ったんだ。売り場のお姉さんにも『まだいいんじゃない？』
って言われちゃったし…」と言って泣きそうになった。
「ねえ、お兄ちゃん。胸って、誰かにもんでもらうと大きくなるって言うよね……」
「ちょっともんでくれない？こんなこと頼めるのお兄ちゃんしかいないし…。
お母さんはあんなに大きいんだから、素質はあると思うんだよね………」
そう言って妹は自分でセーターをめくると、買ったばかりのブラを上にずらして胸を出した。
工房で当然道程だった俺は

いやこの土日HND-OKAの当日うｐ待ち凄かったんだけど
取れた人いる？

6月になるとガクッと空くんだよねｗ

PCアップグレード時の種別AってDIA、PLT、SFC？
BRZと平だとどうなる？

>>110
BRZも種別A扱い
ttp://www.ana.co.jp/amc-elite/sp/commonness/hikaku/index.html

平が平SFCを指すなら種別A、何もステータスがないという意味なら種別S

さわけんのサイトには、５０回が有効だった頃に世話になったなあ。

些細な事を大袈裟に見せて、大事を成し遂げたように見せるの
旨い奴っているから、さわけんも奇跡の復活劇の為の前フリかも知れんね。

病気なんかよりそっちの方がいいが。

普通に考えると自身の病気、癌か白血病でしょうね。

勝手に病気にするなよ。推測しても仕方がないだろ。

単に金が無くなったか飽きたんだろｗ
あの文章からは悲壮感なんて感じられんが

確かに修行は楽しいけど
飽きるな。

>>45
自分の病気だろ。しかもかなり悪い……。
俺が修行してSFCとJGCダブル餅になったのも、
さわけんのところでいろいろ情報得られたから。
JALのトランスジャパンとか知ったのもあそこのおかげだ。
毀誉褒貶あったかもしれないけど、
こうなっては影ながらさわけんを応援するしかないだろ。

無縁な世界っていうのは犬作先生の世界じゃないか
あるいは必然ーーーー！っていうやつ

同じ修行僧だろ〜
あたたかく見送ろうぜ
さわけんさんよ、ありがとう。

キュープラー・ロス博士のいう５段階のことだよな、あれって。

>>119
そうだよなあ。あたたかく、見送りたい。

ところで、しかし、シニア、まさじ、shojiはどこまで空気が読めん奴らなんだ？
さわけんさんが、ああいう理由でサイト閉鎖の告知をした以上、普通は負担をかけないように書き込みは控えるだろ。

他人の座席番号を晒したときと同様、マジで見ていて腹が立つ。

　水に落ちた犬はたたけとばかりに、会社更生手続き中の日本航空たたきが
相次いでいる。日航に関する怪文書が永田町でバラまかれたり、日航を応援
するツアーキャンペーンを行おうとした旅行会社にライバル航空会社から「
日航を応援するなら付き合い（取引）を考えさせてもらう」と圧力がかかっ
たり。あまりのみにくさに、関係者もあきれ返っている。
　「日本航空の販売施策の現状」と銘打ったＡ４判１枚の怪文書が永田町に
出回り始めたのは、日航が会社更生法の適用を申請した後の今年２月前後の
こと。
　この文書を持っていた永田町有力筋によると、「日航のライバル会社が日
航の内部資料のように仕立てて流したようだ」という。
　怪文書には、日航の旅行業者向けの航空券について、日航から旅行業者に
どれくらいの金額のキックバックが行われているかが記されている。たとえ
ば、「東京〜道東」なら適用運賃額９９００円に対し業者へのキックバック
が８１００円で、日航の実質収入は１８００円といった具合。
　日航に怪文書や金額について確認すると、「文書は日航の内部資料ではあ
りませんし、キックバックの額もまったくのデタラメです」（広報部）との
こと。
　いったい誰が、なんの目的でこのような怪文書を作成したのか。日航では
「答えようがない」としているが、大手旅行会社の関係者がこんな解説をし
てくれた。
　「旅行業者向け航空券の呼び方は、航空会社によって違います。たとえば
ＪＡＬさんなら『団体航空券』、ＡＮＡさんなら『旅行航空券』と呼んでい
ます。この文書は日航の内部資料を装っているのに、『旅行航空券』とＡＮ
Ａさんの用語が使われています。なんだか不思議な文書ですね」
　国土交通省担当の記者は怪文書の目的について「日航のイメージをおとし
めるとともに、日航の航空券の価格戦略をやりにくいものにしようとしてい
るのではないか」と推測する。
　日航の足を引っ張るような“工作”はほかにもあるようで、別の旅行会社
関係者は次のように明かす。
　「うちの系列の旅行会社がＪＡＬ応援のパッケージ（ツアー）をやろうと
したところ、ある航空会社から『そんなことをしたら付き合い（取引）を考
えさせてもらう』と圧力がかかりました。あまりにも身勝手な対応に困って
います」
　こうした水面下のドロドロとは別に、先の国交省担当記者がおもしろいこ
とを教えてくれた。
　「全日空は国際線１社態勢を望んでいるようですが、そんなことをしたら
大変なことになりそうです。日航は昨年１２月から中国３路線を運休にしま
したが、同じ路線の全日空の料金が早くも上がろうとしています。このデフ
レの時代に何を考えているのやら」
　日航は昨年１２月７日から、「成田−杭州」「成田−青島」「成田−アモ
イ」の中国３路線を運休にした。同路線の全日空の２０１０年度上期（４〜
９月）の公示運賃（スーパーエコ割３）は、前年と比べて２０〜２９％も上
昇。同じ中国路線でも、日航と全日空の競合が続いている「成田−上海」が
前年よりやや安くなるのとは対照的な動きとなっている。
　デフレに苦しむサラリーマンのためにも、日航には国際線維持の方向で頑
張ってもらわなければいけないようだ。

>>122
見ずに落ちた犬のたたき
　まで読んだ

>>121
同じ趣味を持つ人たちの交流、情報交換の場、知識自慢の場、それだけだろ。
主の存在なんて関係ないって思ってるからこそだな。

日曜の8：15発112便に乗るのに
アルジューニッド始発6：34のMRTで逝った実績のある人いる？
7時ぐらいにチャンギに着くんでしょうけど
SATSのラウンジは寄らないとして余裕かな？

平日なら余裕なんだがなぁ
雨降ってたので結局タクシーにしたけど

先週末はワシントンD.C.線が満席だったんで、
行き先をパリへ変更してきたわ。
欧州線は、時差の影響がアメリカより少なくて、
まだ楽ちんだったわー。

>>125
ゲイラン遊び乙

>125
普通に利用してます。
ＳＡＴＳラウンジに寄って朝食もできるよ。
超余裕だから安心して！

>>129
え？Ｙの場合チェックイン時間大丈夫？
チェックインさえできればラウンジでメシ食う時間はあると思うが

>>121
同感。あの連中は自分達が一因という事を認識してないな。
自己顕示欲が過剰に働き過ぎた。

>>125
タナ・メラ駅で乗換えがあるけど、接続も良く（到着を待って空港行きが出発する）、７時前には空港に到着するよ。
チェックインも出国審査も空いてて、７時１０分くらいにはラウンジに入れた。
入国の際、ＭＲＴから空港内への道順を確認しておくとスムーズ。

最近はラッフルズホテル前５：４２発の３６番バスを利用することが多いけど。

ここの書き込みを参考に今年から修業をはじめた平会員（WIDE GOLD)です。
大阪拠点の国内ばかりで、約26000PP貯まっています。

6月と7月の2回、スーエコOKA-SIN（出発は大阪）の予約を入れているのですが、
次の2コースで迷っています。先輩諸氏のアドバイスを頂けると幸いです。

1　5月中に株優PCでKIX-OKA往復（約4500PP）して事前ブロンズ点灯させてから
　OKA-SIN修業して50000PP到達（OKA-SIN修業時には国内PC当日UPせず）
2　OKA-SIN修業時、当日PCへのUPチャレンジしつつ、7月のOKA-SIN終了後、
　50000ppに届かない分は年内調整

１の場合、株優券は今から調達ですが、先週中ごろから反発高値ですね(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>126.129,130,132
�d�d
チェックインの時優先レーン使えるし大丈夫と思いますが
えらい心配性で、やぱ早起きしてタクシーかなｗ

>>128
モチ遊んできまーすｗ

タクシー勿体ないよ。本当に余裕だからＭＲＴ利用しなよ。

ちなみに、ＭＲＴは先頭に近い車両に乗ると空港駅でＴ２側の改札に近い。

>>135
わかりました、タナメラに6：45には着くみたいなんで
7時前チャンギで余裕かな？
ありがとうございます

チャンギの日曜早朝T2で僧たちがエスカレータを駆け上がるｗ

さわけんの悩みは何だろう、自分自身の直らない病気か？
それとも子供の病気なのか？

さわけん氏の話題は他でやった方がいいとおも。

>>133
PPだけじゃなくマイルも考えたら1．のがお得な気がする
5月中のKIX−OKA修行はWマイル、6月のSIN修行はブロンズの恩恵でインター区間のフライトボーナスが100％つくから

2．のパターンだと、SINに二日滞在しないと平のまま終えることとなってしまい、もらえるマイルが全然違ってくる
今26000PPだと、OKA−NRT−SINをこなした時点で30000超えるが、翌日帰国すると平扱いでの搭乗となる
翌々日だとブロンズ扱いでの搭乗になるらしいが、901−112のパターンだと微妙らしい

>>121
まさじ、shojiはさわけん氏にすでに謝辞を述べており
バッシングの対象にすべきではないと思う。
残りのシニアはそれすら行わい基地外でいいと思うので
フルボッコでいいと思うが。

すまん
×それすら行わい
○それすら行わない

バンコクのMP通いでバンコク好きがばれたな

>>139
アドバイスありがとうございます。すっきりしました。

>6月のSIN修行はブロンズの恩恵でインター区間のフライトボーナスが100％つくから
これ完全に盲点てした、MYキャンペーンに出てなかったので…
国際線キャンペーン一覧を押したら出てきました。
確かにもらえるマイルが全然違いますね。予約は入れてあるんで、株優券調達して
週末OKA逝ってきます。

>>127
噴火の影響がなくてなによりですた。
今ヨーロッパ行くのはさすがにちょっとどきどき。

で、西に飛ぶのは現地では楽だけど、戻った後が以下略。

○土ヶ谷駅でボクと握手！

北米線のシートコントロール、何かバランス悪くないか？

成田発が満席かと思ったら、成田着は予約クラス下まで空いてるし。
かと思えば、成田着は満席なのに成田発は空いてるとか。

>>127
DC線、行きは取れたけど、帰りが取れない。Hクラスも月末まで空いていない。
NYはY+ないので、復路のエコ地獄は勘弁。シカゴは、治安が？なので遠慮。

仕方ないので、・・・NRT~IAD/NH、IAD〜SFO/UA、SFO〜NRT・・・/NHという
旅程にしました。UAの国内線、日本のwebで買ったら2万円少々だったけど、31インチの
シートピッチを6時間エコで耐えれるか、心配ですだ。
スタアラGだと、Y+にしてくれる可能性ってあるのでしょうか。


by.IAD修行者より。

来週の搭乗で解脱、やっと50,000PPになります。

念願のＳＦＣゲットだぜー。

カード会社に蹴られるなよ

>>148
今はワイドカードもってて、申請の時に
ワイドゴールドにしたいんですけど、
蹴られる確率アップですかね？

>>149
それはあんた次第

発行に関してはこっちで聞け
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1269785171

>>149
例えゴールド化が蹴られてもワイドのままでSFC付けてくれるんじゃね

ワイド持ってるならＳＦＣ平は確定だな

>>146
UAのルールが変わって、他社金ではY+への無料うｐはなくなりました。
権利を金で買うということで。

901-112で時間つぶしにサンズを冷やかしにいってこようかと思うのだが。
スロットを適当に回してこようと思う。こういうのはあり？

株優が中途半端に1枚余ったorz
どうすべかｗ

>>146
＞IAD〜SFO/UA
この区間のエコノミーはきついやね。
何年か前までは他社Ｇでもエコノミープラスが指定できたけどね。
UAのリージョナルうｐ券１枚余ってるけど要る？

＞シカゴは、治安が？
修行の滞在ならシカゴ市内じゃなくてもアーリントンハイシへ行くといいよ。

>>155
チケット屋で売るか1枚買ってくるか、かなあ？

>>154
「その（ヲタ）服では、ご入場いただけません」
と追い返される。

旅程の関係でラストスパートが増えてしまった（ノ∀｀）
マニアックな路線だけど、この位なら及第点かな？

運賃(全部込み) 119,401円
積算PP 　　 　　 11,500PP（PLTなので12,686PP、約9.4JPY/PP)
積算mile　　　　　17,464mile（PLTなので30,256mile）
備考　　　　　　 　国際線ビジネスクラス、成田1回STOP

>>153
つい最近MCO-IADでFのUpgrade Listに載ってY→Fに無料upされたんだが、これはNHのadd-onだから？

>>153
レス、サンクスです。ID変えて、UAスレとマルチしてしまい、スマソ。
Y+を金で買うとして、幾らくらいで買えるものなのでしょうか。

>>154
18でセクシーダンス見た方が良いのでは？

>>155
オープン発券して、旅割と組み合わせるとか・・・

>>156
欲しいですが、既に旅立ってしまったので、今回は諦めます。
リージョナルうｐ券は、オクとかで売っているものなのでしょうか。

>>160
漏れ1K会員で乗って加算された分です。

>>159
路線どこだよ。
いくらおまえに換算されたなんて情報はいらねーよ。

>>143
噴火はしゃーなく、むしろ出たとこ勝負の方向で。

>>146
追加料金でUAを付けるなんて…。
贅沢でｳﾗﾔﾏｼｽ。
現場の手続きの中の人が、
Ｙ＋にしてくれる様な気の利く人になる事を願って、
太平洋横断！

>>160
https://store.united.com/traveloptions/control/crosssell?category_id=UM_LEGRM&product_id=UM_EP

今更ながら、さわけんさんサイト閉鎖を見た。
あそこのサイトを見てSFC修行を完全自腹で今年始めただけに
ショックです。

>>165
おまえの日記じゃねーぞ。
消えろ

>>166
お、おまえ、、ががが消えろかす

>>161
おいらにうｐ券１枚くれよｗ

出発時間ぎりぎりに乗り込んできて
座ったと思ったら携帯いじりしだして、何度もCAに注意され
上昇中、シートベルトサイン点灯中にトイレに駆け込み
サイン消えると同時に黙って席を移動

ここまでひどい奴も始めてみたな
昨日の954便、タイ人のオヤジ

>>148
それ、、めっっちゃ怖いですよね
50000ppの翌年プラチナの年の終わりにカード審査落ち。
そんな人いたら体験談聞いてみたい。

>>170
SFC　審査落ち　でぐぐると落ちた人のブログ見つかるよ

>>171
修行してあまりな事じゃないすか…
人事だけど泣けてきますね。
トライは一度きり、一会社だけだし結構怖いな。

先にANAカード取ってから修行すればいいよ

>>173
ANAマイレージカードじゃなくて？
ANA提携のクレジット持ってたら大丈夫なんですか？

先にANAカードを持ってる状態でSFC付ける場合は
平→ゴールドで申請しない限りただSFCが付くだけなんで再審査はない

ってこと
年会費を少しでもケチりたいならプラチナ取得後にANAカード申し込みだけどね

>>175
ありがとう
プラチナ取得後にANAクレジットカードをトライして、
もし落ちたら準備して再トライですね。
ANAマイレージを持ってても審査に関係無いですおね…

過去にクレカの支払いを怠っていたり、国内キャッシングで借金が残ってたり
だと審査落ちあるかも知れないけど、VISAならVISAをずっと使ってて
きちんと支払ってれば、よほどじゃない限り大丈夫じゃない？

クレカを今現在1枚もなく、新しくSFCだとキツイかも。
落ちるとすれば、新規クレカか安定した職に就いていない等の理由だね。

>>176
>ANAマイレージを持ってても審査に関係無いですおね…

まったく関係ない

これ以上の詳しい話はクレカ板のANAカードスレあたりで聞くといいと思う
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1269785171/

初めからゴールドにしておけば、
クレカの番号も変わらなくていいぞ。

修行中でも+25%のマイルは役に立つし
カードラウンジが使えるのがイイ

名古屋ベースの俺はショボイ共用エアラインラウンジより外のカードラウンジのほうをよく使う

現在ANAワイドJCBとANA-Master平を持っています。
もう少しで解脱予定ですが、ワイドJCB→SFC平、Master平→SFC平共に審査なしと
考えて良いでしょうか？

JCBは4年間無事故で去年まで☆α、今年は☆β、Master平も4年間無事故でV2です。
ブロンズになってるのでMasterからでもワイドJCBからでも無審査ならワイドの年会費
が来る前にワイドを切っておきたいのですが・・・。

カードの話はカードのスレにいけよ。

今月も週末はあと二回だけど、今週来週連続でOKAやSIN修行するやついる？

SFC平はワイドカード扱いなので
○　ワイドJCB→SFC平
×　Master平→SFC平

今週末はSIN
来週は修行じゃなくてマターリ旅行

>>179
その考えに賛成。
私もANA-VISA平 → ANA-VISA金 → ANA-VISA-SFC金の順番で
ステップアップさせた。

>>162
特に隠すつもりは無いんだが、暇な誰かが探すかなと思ったんで。気分悪くさせてスマン。

運賃は↓のスーパービジバリュー・フェアでSGN-TYO-OKA
http://www.ana.co.jp/wws/vn/j/local/fare/index.html#sgn-jpn

到着地FUKならAdd-on料金かからないので約15,000円安くなる。

>>163
北米大陸横断しますが、UAで太平洋しません。復路、大阪着で購入しているので、
NH7便SFO発もオーバーブッキング気味らしいので、UAに振られたら困るな。
Cなら、我慢できるけど。

>>187
10万円台でビジ乗れる路線って、SGN発以外ないだろ。
それも、サンデースペシャルを少し改悪した、特定日発14FIX運賃。
NRT着後、FUK行きのPCに自腹で6667円(24時間以内なので消費税免除)を払えば、
PPも余分に溜まる。更に、FUK到着後、ラーメンでも食べてからPC(ここも自腹)で羽田に戻り、
後日、SGNに旅立つ。

SGN発、北米路線エコも相当安いけど、SGNのカウンターに行かないと買えないのが無念。
聞いた話、IAD発22日の1便もエコで30人位溢れているみたいです。ご利用の方は、早めに空港へ
どうぞ。

UAのY+へのオファーが59$だったので、応募しました。後は、インボラビジになる事を
願っています。

>>188
今読み返したら、北米横断だよね。うん。失礼失礼。

今週末はまたまたワシントンD.C.線が取れなかったから、
ロンドン線へ移動。
火山？んなこたー気にしない。

>>189
本日のIAD入国時、おばちゃんだったが、やたらに質問された。
○週間前にもIADに来ているけど旅行の目的は？
・修行ですと言っても理解されず、ワシントンの無料ミュージアムを1日だけ楽しみに来た。
・これでもダメで、本来なら、SFOに行きたかったけど、航空券がIADしか取れず、IADに来た。
明日、UAでSFOに行く。
・まだダメで、仕事で来たのでしょう・・・といわれたので、レイオフされて暇だと言ったら
やっと、入国スタンプを押してくれたが、出国カードをトップページに嫌がらせで貼られた。
が、税関申告書に「C」と書かれ、別室送りで状況説明後、ベルトコンベアにパスポートを置かれ
入国手続き完了。

5/20のIAD入国便で、ANAセキュリティーがゲートに張り付いていたので、どこかの
要人か官僚が乗っているのか、入国審査が一段と厳しく、また、KE乗客の書類不備多発で
到着後、入国まで1時間を要しました。

そうそう、NH西海岸線も月末まで満席状態らしいです。

アメリカ修行て大変なんですね
その点SINや欧州は楽だわー

大変って言うかいろいろ聞かれるからうざいよ
欧州からIAD入った時も何で欧州から日本人が来るんだ？ってさんざんツッコまれ
別室送りｗ

修行と言っても通じなかった・・

マイレージマイライフを観て（ｒｙ

マイレージマイライフだとワケ解らなくて別室行きｗ
UP IN THE AIRなんだぜ？

ひたすら"mileage running"で押し通せばいいのに。

ニッコリと、こう言えばいい。
"I came here to enjoy flights as the airline company suggests me to do."

それと、「入国不要ですから、
出発まで、そのへんで待たせてもらえますか？」
とでも言えば？

>>196
あやしいｗ

>>195
いきなりマイレージランで押し通すのか・・

俺の場合は
「何しに来た？」　観光
「何日でどことまる？」　１日で＊＊＊に
「１日？　どこ観光？」　うん　スミソニアン
「なんで日本人なのに１日の為に欧州から・・・」　いや修行で・・ｗ

あやしい　別室行き！

要約するとこんな感じｗ　でも別室では３０秒で開放された。日本人は楽だ

フランクフルトでは特に何も言われなかったな。
アメリカは入国も面倒だし、マジで疲れるから
海外修行は旅行も兼ねて欧州にしてる。

EUは何も言わないね
FRAなんかラウンジ行くためにパスポートコントロール通るとかも可能
セキュリティ通るからメンドくさいが・・

イギリスはうるさいだろ。

それと、入国審査や税関には、正直に自白する方がいいぞ。
修行のつもりで来たのなら、修行だと最初から言い切った方がいい。
下手すりゃ、偽証罪でしょっぴかれたりしても、文句言えんから。
それと、強制退去とか、履歴が残るしな。

往復で同一の乗務員なんかに当たったりすると、珍妙な挨拶を受けたりするから、
ちょっと恥ずかしくなるし、カミングアウトしたくなくなるのは判るが、
相手が役人ともなれば別。
「観光で来た」とか言って、根掘り葉掘りされた挙げ句、
「修行」の言葉を出さざるを得なくなって、
「お前は嘘つきだ！　強制退去！」とでも言われたら、どうするんだ？

イギリスは旅行で入国したけど4日間の滞在で「観光です」で何も言われなかったな。
本当にロンドン観光したしｗ
フランクフルトだと、本当に何も聞かれないんだよ。
パスポートと帰りのeチケット控え出してるんだが。

>>201
別に嘘なんかじゃないから大丈夫

かく言う自分は、短期出張なのに入国でうっかり「観光」と答えてしまい、
根掘り葉掘りされ、出張であることが判明してしまっただけで、
強制退去処分を受けたことがある。

「別室」って、30秒で通過できるだけ、マシ。
荷物をすべて広げさせられ、パソコンの中身を全てチェックされ、
挙げ句の果てには、壁際（←身長がわかるように巻き尺が縦に貼ってある）に立たされ、
巻き尺を背景に顔写真まで撮影され、そのまま出発側の搭乗待合室へ連行。
実に屈辱的なもんさ。

だから、厄介なことにならないように、最初から「修行修行」を唱える方がマシ。
たとえ別室に送られても、「だから修行と言ってますが何か？」と言えるし。

アメリカはいくたんびに違うこときくねｗ
この間はお前の職業なに？って聞かれた
面倒だからエンジニアって答えたら、何のエンジニアだって聞かれたｗｗ

イギリスは聞かれることはワンパターン

あと修行だと成田に帰ってきたときに税関の人に不思議がられるｗ
一人で短期間で荷物が少ないと何しに行ったんですか？って顔されるｗｗｗ

>>204
まじっすか・・

俺の場合は、別室の質問は
泊まるところの予約表見せて
日本行きの便の予約見せて
の２点だけで釈放

荷物は調べられなかったわ

そのレベルでも退去くらうんだね　恐ろしい

イギリスはイギリス人なのにフランクなやつが多いきがする
自動車会社勤務なのだが
あの車はいくらするんだ？って聞かれたので
ぜひ買ってくれと答えたらOKだった

>>202
それでなんか言われても困るだろ。
観光以外に何もないわけだし。

>>207
「観光か？滞在期間短いな」と言われたので、
俺：休みがこれしか取れなかったんです。
「どこ観光するんだ？」
俺：学生の頃、半年間だけ語学留学してたので、その時お世話になった先生に会うんです。
あと、ロンドンダンジョン興味が有ります！
「また長期で観光に来てね」
俺：I love England.

こんな感じのやりとりだったｗ

>>208
確かに困るｗ
でも、ロンドンでの滞在先は聞かれたな。

↑修行でNY一泊くらいで、入国理由が「友人に会いに来た」じゃあ、
文句なく別室送りでしょうか。

最初から「修行です 」"I came here for mileage running"って言うのって、
そんなに勇気がいることか？
あるいは、そんなに恥ずかしいことか？
相手は、権限を持った役人なんだぞ。

たとえ告白したとしても、結局は別室送りになる可能性だって十分にあるけど、
ちゃんと「修行です」をつぶやけば、何とかなる。
航空券控えを見せて、あきれられることもあるが、それでもきちんと説明できる方が、よほどいいぞ。

格好つけて最後につじつまが合わなくなるよりも、
格好悪くても最後まで整合性が取れてる方が、役人には良い。

>>211
＞航空券控えを見せて、あきれられることもある

これが一番いい展開だ。

何事も正直が一番だよ。

まぁアメリカの入国審査官は
低能な人種差別主義者なんだから
あきらめろ。

ただウソをつくのはよくない。
入国審査に関して奴らは絶対権力者だから、
入国拒否喰らって強制退去になっても文句言えないしな。

本当にあのクソ偉そうな態度は、
人が絶対的な権力を持つとこうなるって言う典型。


アメリカ入国審査 税関 検疫 ESTA 第9回

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1262711312/

>>214

あっそれから、
3500ドルくらい持ってると
テロリスト認定されるらしいから気をつけて！

連投スマソ

海外修行僧ｶｺﾖｽ（・∀・）

>>200
俺は逆にFRAは相性悪いんだよな。
一度別室に招待受けたことあるし、一昨日も他の奴らより３倍ジロジロと
何十回も人の顔と写真を見比べていたり。
一度イスラエルに行ってるからかなあ？

どこのはんこがあるかで、
パスポートコントロールの通りやすさは大きく変わるですね。

こないだ(今年1月)、アメリカに久しぶりに行きましたが、
ブッシュ政権の頃よりずいぶん改善した気がしますた。

パキスタンとかあると毎回別室送り確定

>204
それはお疲れ様です。アメリカですか？
自分はパキスタンとか○○スタン系の判子やビザがパスポートに
沢山ついているのでアメリカには怖くて修行にいけません（＞＜）
NHがカナダ（トロントとかモントリオール。できるだけ長距離w）に飛んでくれると
嬉しいのだが、まず無理だろうな。

それにしても、一度入国拒否を食らうと、
その後のESTAや入国カードとかも正直に書かないといけないだろうし、
そうなるとESTA承認を受けられず、いちいちビザを申請しないといけないだろうし、
不利益が大きすぎる。

ESTAの質問例
D) 不正手段または虚偽の申告によって米国ビザの取得またはの入国を試みたことがありますか？
F) 米国のビザまたは米国入国を拒否されたことがありますか？

今日のNRT-SINスーパーエコ割Lクラスの空席あるね
特に予定ないし修行して来ようかなー

あ〜それさっきおれが予約流した
SINもOKAも正直飽きたわ…

結局、別室と言っても、税関検査横の広い空間で、X線検査なし。

ホテルの予約確認書と往復の航空券、UAのSFO行き航空券とクレジットカードを提示して、
状況を説明し、1分少々で開放されました。大韓の韓国人も多数列に並んでおり、大韓は
係員がいましたが、穴は誰もおらず。

どうやら、5月に入り、>>194-195さんのいう、マイル稼ぎで入国する日本人が多く
イミグレでは、現地での労働を疑っているようでした。
2週間前に同便でIAD入国したのが原因で引っかかったみたい。ESTAもホテル名を更新しただけで
同じ番号を使ったから不信に思われたのかな？


10年以上前に、日本帰国時に別室送りを味わったけど、結構屈辱。
パンツ一丁にされて何も出ないのに、謝罪の一言もなく「即刻、服着て帰れ！」で終わり。
殆ど、嫌がらせのレベルでした。

それでこそ修行だろ？

さあ、青いスリッパ持って出発だｗ
機内では仲良く、行儀よく、清潔におながいします

１週間風呂に入っていない８５キロの俺が本日搭乗しますのでよろしく

>>226
来るな！

>>226
せめて、便名を明らかに汁！NRT発なら、500円払ってシャワー浴びてから・・・

日曜は、西海岸線もオーバーブッキングみたいだ。
Y+が有償客で溢れているって、信じられない。

>>223
＞結局、別室と言っても、税関検査横の広い空間で、X線検査なし。

カウンターによって検査の種類が違う。
質問だけ、荷物を開けて荷物検査、Ｘ線検査。
係員に、オマエは何処カウンターへ逝け！と指示された筈だが。


＞イミグレでは、現地での労働を疑っているようでした。
＞2週間前に同便でIAD入国したのが原因で引っかかったみたい。

いやエロリストを疑われていると思われる。
ＮＹでエロ未遂事件が有ったばかりだし。


＞ESTAもホテル名を更新しただけで
＞同じ番号を使ったから不信に思われたのかな？

それはない。
ホテル名を更新しただけでもえらい。（変更は義務じゃないと明記されている）


＞10年以上前に、日本帰国時に別室送りを味わったけど、結構屈辱。

どんなエロリストなんだよｗ

>>226
風呂入って体をゴシゴシ擦って垢を落とせ。
そして洗濯済みの服を着ろ。

>>226
どこから乗るんだか知らんが、HNDなら堀ノ内で、NRTなら栄町で、CTSならススキノで、OKAなら辻でひとっ風呂浴びてこい

チン垢臭乙

搭乗前の儀式としてラウンジでシャワー浴びました

空港ラウンジのシャワーの気持ち良さは異常だよね。
特に乗り継ぎのとき。ありえないぐらいスッキリする。
で、ギンギンに冷えたビールをプハーッとやる。

シャワーのあとは生ビールですね
今日はどんなCAがオレを待っているのだろうか

柳原可奈子

>>194
「修行僧」と答えておけばいい。

>>236
それはそれで楽しい気がする

ご搭乗ありがとうございますぅ〜↑

え？お座席がわかんない感じですかぁ？
この通路をまっすぐ歩いていけばそのうちみつかりますよぉ〜

新聞、雑誌はいかがでしょうかぁ〜？

え？もう映画観ちゃってる感じですかぁ？
ええ、ええ、うんうん、あっそーですかぁ〜

ヤベ、こいつ修行僧じゃね？
SINとOKAのW往復体制だし、超ウケルー！

901、機材到着遅れのため出発も25分遅れの模様。

111便は成田渋滞で30分遅れ。
”ベテラン”（歳の意味でなく、対応という意味で）のCAでした。
飲み物配るとき名前で呼びまくってたので、あの辺はPLT以上が固まってたかな。

これからサンズで遊んでくる。

>>239
ﾜﾛﾀ

PCで柳原加奈子と同じような体型、顔は割と上品っぽさそうな人が隣だったことある。
口調は「コンソメスープいただけますか？」「はい、ありがとうございます＾＾」
と、かなり丁寧だった。

「え？普通のウーロン茶じゃなくて黒烏龍茶？マジウケるｗ」
だったら萎えてたかもｗ

てかパソコンパソコンって無理じゃね？
だって私が今ケータイ充電に使ってるし

ﾁｮｰｳｹる（笑）

6週ぶりに飛行機に乗ってやっと21440ポイント。9月にCでパリ往復するのでプラチナ防衛
できるとは思うけど、今のところ来年度ブロンズに到達するのも遙かに遠い感じ。
帰りの飛行機はYamagata機長だった。

>>246
ヤマガタ機長、なかなか出会わないな〜
路線何処だ…
便名プリーズ

>>190
オレも４月第３週、都合３回目のダレス入国で引っかかったよ。
「何で今月３回もアメリカに入ってるﾆｶ< ｀∀´>？」と、
ニダー系アメリカ人の入管に聞かれた挙句、「アナー」と現地係員呼んで、
質問開始。
こっちの回答は、「ANAがマイレージのキャンペーンやってて、
アメリカ往復飛べばタダでステイタスマイルが貯まるから」と言ってから、
苦笑されて開放されたわ。
それ以来、ダレスの入管ではK×mという、
ニダー系の係員の列に並ばないよう注意してる。
他の係員は案外すんなり通してくれるんでね。

>>248
不審者と思われたんだよ
誰っすか

みたいな

>>228
今月アメリカ線は混んでるよねー。
仕方なく欧州線にしたけど、ロンドンとかパリは宿が高い…orz。
ロンドンなんてポンドが140円切っても、まだ高いよ。
レバノン料理屋で一つの定食とミント茶頼んだら2000円って、
どこまで物価が高いんだよ。

>>231
OKAでも栄町でOK。
最近質が上がっている。

PCばかりで閑散としている新町とは大違い。

スレ違いでスマン。

>>250
貧乏人はイギリスに来るな。
1ポンド＝280円の時もあるんだから。
1ポンド＝200円くらいが妥当だ。
お前はアジアに行っとけ。

>>250
この前出張した時なんて２５０円だったぞ

ハンバーガー５ポンドとか
フィッシュアンドチップス８ポンドとか

信じられんかった。。
夏にパリ行く予定だけど、その頃ユーロはどうなんじゃろ。

>>247
415便

>>246
山形機長って引退したのかと思ってたが

定年を迎えたけど、そのあとなんとかって制度で続けてる。
神戸最終便で、よく遭遇するなぁ。
大阪ベースの人だからか？

ん！？敏ぼんオヤジですか？

ただいま
無事に帰着
水曜に風呂入る予定
次の週末はSIN往復だぜい

112便お疲れさまです
グッドマナーな僧たち
いい感じのCA
久しぶりのナイスフライトでした

体臭まき散らすやつは、出国しないでくれ。
日本の恥だ。

体臭は外国人の方が総じてキツイと思うが。

ﾁﾝｶｽ白餡

6月になれば、ダブル［ス］マイル終わるから、少しはすいてくるかと思っていたのだが
シンガポール相変わらず席が埋まってるな・・・

>>223
＞パンツ一丁にされて何も出ないのに、謝罪の一言もなく「即刻、服着て帰れ！」で終わり。
＞殆ど、嫌がらせのレベルでした。
成田でも同じだよ。

大体国にもよるけど、兵士二人（以上）の監視
銃口はこちら側に向けて怪しい英語（のつもりだと思われる）
で質問されなかっただけマシジャン・・・ってこのスレの人はそういう国に
修行は行かないのかな・・・。

>>263
Wスマイル期間中にドメでBRZになったやつがPLTまでの仕上げにインター使うからじゃね

まあ俺のことなんですが

>>60
あれ、今日の112便に痩せたひげ面のひとと正日さんと正男さんに似た人いたお

俺だ

いや、俺だ。

金曜日901便-日曜日112便でSIN初修業します。
金曜日深夜にチャンギに着いたらアンバサダートランジットホテルで夜を明かし、
移動して土曜日に宿泊するグランドハイアットに荷物を預け、日中観光する予定です。
ホテルのサイトを見ると空港-ホテルは30キロ、タクシーで30分とありますが、
MRTオーチャード駅から徒歩5分との記載もあります。
特に帰りの112便に乗る際、ホテル早朝出発となりますが、初心者では、空港まで
乗り継ぎのあるMRTで行くのは無謀でしょうか？乗り継ぎ失敗迷子→あぼーんの
可能性が高いならタクシーにしようかと思っています。

>>261
外国人の方が臭いから問題ないとか、
そういう反応はしらけるだけ

>>269
グランドハイアットって、オーチャードの駅まで歩くよね。
乗り換えもあるし、止めた方がいいんじゃ。
せっかくいいホテルなんだから、タクシーでさっそうと出発したら？
たいした料金じゃないし。

>>270
アドバイスありがとうございます。タクシーで行くことにします。

test

そろそろ国際線キャンペーン何か来ないかな？
MYキャンペーン寂しいよ

FRAの入国審査官にはあっさり系とネチネチ系がいる。
まともに英語も独語もできないやつは短い列に列ぶなよw 後ろのひとに迷惑だからな。

TYO-PEK
で、往復〜4000マイル旅程に収まるスタアラ特典使う予定なんすけど
おすすめの経由地とか、飛行機乗りまくり旅程とかありませんか？

伊丹からの７３３で仙台に着いたら、地上職員が「沖縄へ乗り継ぎ」とか言っていたので
「SDJ−OKAプレミアム修行僧」かって見てたら、水色のジャケット着てたPIZZA系だったなあ。

東京・大阪人は修行に有利なルートがあっていいですね。

>>277
地方には切り込み片道+5000円の海外修行があるじゃないか。

>>269
オーチャードからマリーナベイ方面の始発が日祝日は６：１４と遅い時間になるが、
シティホールで乗り換えれば７時前にはチャンギエアポート駅には到着できるよ。
ただ、チェックインの締め切り時刻まで１５分しか余裕がないので、万が一のことを
考えると余りお勧めしない。
６時過ぎれば深夜割増がなくなるので６時過ぎてからタクシーで行くのが無難だと思う。
俺はＮＨ１１２で帰国する際は６時過ぎにタクシーで空港に向かってる。
運転手次第で利用航空会社を聞いてくるからＡＮＡといえばＡＮＡのカウンター近くに
止めてくれる人もいるよ。

>>279
なるほど、始発の時間まで親切に教えて頂いてありがとうございます。
タクシー深夜割増の件も調査不足でした、重ね重ね助かります。
6時過ぎにホテルからタクシーで空港へ向かうことにします。

>280
ちなみにオーチャードからチャンギ空港までＭＲＴで行く場合、
シティホール駅・タナメラ駅どちらとも対面乗り換えができる。
シティホール駅では乗り換え時間が割とある。
タナメラ駅では速効で空港行が発車するので、速やかに乗り換えを。

・オーチャード駅で確実にマリーナベイ行きに乗ること
・乗換え駅で階段を上り下りしないこと（対面の列車に乗ること）。
・空港線への乗換駅は「タナメラ」駅。「パヤレバ」駅（語感が似ている）ではないので注意。
・空港線でチャンギ空港駅に着いたら先頭方向の改札口に向かうこと

以上、気をつければ、ＭＲＴ利用も難しくないよ。

ドールズクロージン　♪ポポポポポポ

中学の頃、50手前くらいの先生がいた。
その先生が不良にリンチされた。
僕が呼ばれたときには、全裸で大股開きに縛られ、搾乳機で母乳を搾られてました。
ちなみに搾乳機はリンチに加わっていた20代の人が持ってきたもの。
先生のおっぱいはとにかく大きく、まさに爆乳でした。
グループにいじめられていた僕はまず搾った母乳を飲まされました。
そして、先生とＨするように言われました。
先生のおっぱいを見た瞬間から勃起していたので、すぐに挿入でき、おっぱいを吸いまくりました。
そして、間もなく射精。
これが初体験でした。
先生からはリンチの後、「気にしなくていいから」と言われ、その後も中学卒業まで肉体関係は続きました。
先生はその間も不良グループのおもちゃにされていたみたいでしたが・・・。

　　　　　　　　　 　 　 ﾉ
　　　　　　 __　　　　　/
　　　　　 /⌒ ヽ 　／　　　　　　　 ／
　　　 　 （　　 　 ）'ﾞヽ.　　　　　_／
.　　　　／iｰ-‐'"i　 　 ,;　　 ／
　 i !　（　ヽ.　 　 ）　 ﾉ/ .:／
　　　 （＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
　 i !　（＼＼＿,＿）' ﾉ　・・・お客様、速く発射して下さい。
　　　 （＼＼＿,＿,）' 　　・・・まもなくベルト着用サインが点灯します。
　 i !　 l　,i＼ ヽ､ !　　　　　　
　　 　 し'

来週でダブルマイルも終わりだけど、おまいらしっかりマイル、PP稼いだかー？

今度、会社が国の役人に監査されるから資料まとめで大変だ。
結局、業務多忙で搭乗できんかったわ。

その役人は税金で飛行機に搭乗できてウハウハだな。

>>285
先月利用分の国際線のマイルボーナスがまだ反映されてないなー
やっぱり今月末にまとめて加算なのかな

ダブルマイル・・・と聞いて

ダ　ブルマ　イル・・・

ブルマを連想するのは俺だけ？

>>287
そうだね。まだ積算されてないなぁ。
最終日ギリギリだろうか。

※ボーナスマイルは、国内線はご搭乗後1週間以内に、国際線は6月末頃に積算いたします。

ということで6月末です。

>>281
初回修業時は安全にタクシーにしますが、慣れたらアドバイスを参考に、
MRTにもチャレンジしたいと思います。
ありがとうございました。

ダブルスマイルの締めくくりの今週末だがSIN満席なので諦めて
大好きなライチでも食いに広東に行くことにした

中国線はPPは150パーセントつくのだが、プレミアムメンバーボーナスは150パーセントに対する10パーセントアップなのかな？

>>292
400ppを含めたトータルに10%加算との事あるね。

>>293

本当ですか？
JALの方は400FOPはアップ対象外なので、ANAもそうかなと思ってましたが、
400pp込みで10％加算なら修行が1レグ減らせます。

プラチナ防衛ｷﾀーーー！
自腹ダイアやるぜ―！


プラチナ程度じゃ特典の空席待ち落ちてこないし
平SFCとの差ってボーナスが100%ぐらいだし
SIN線に乗れば周りの客ほとんど上級会員で意味ねー

>>294
本当かと言われると困るが、開始は前後にデスクに確認した結果だよ。
何なら君も確認してよ。

>>284
ハンドジョブ？

超割で
伊丹ー那覇を何往復すりゃ5ﾏﾝ超える？
エロい人、計算ﾖﾛ！

>>298
23往復

5万円て、100円が何個かわかる？

>>299
�d
>>300
dmrks

浜松町のカウンタ終消滅してたの忘れてた。
株優使いに空港まで行く羽目に。
先週羽田に帰ってきたの遅かったから、
今度でいいやと思ったのが失敗だった。

地方の人ほど交通費かからんけど。

親切だけど普通に乗ればわかることを知っているからってクドクドと道なりを理解できないか

>>285
しっかり稼いだわ。4月、5月だけで50,000PP突破。

>>294
「プレミアムポイント」に対して10%だから、400も加算範囲内のはず。
http://www.ana.co.jp/amc/reference/elite/pltnm_point.html

>>295みたいなのがラウンジで興奮して写真を撮りまくるんだろうな。

SATSプレミアクラブでチャーハン、シウマイ、肉まん、焼そばを食った。

>>295
おい、
ＤＩＡでエコとか、恥ずかしいからやめとけよｗ

>>307
殆どエコだろｗ

去年は解脱おめとか言われたが
今年はえらい言われようだわｗｗｗ

スーパーエコ割でANA SUITE LOUNGE逝くでｗ

スーパーエコ割でCのインボラもらってANA SUITE LOUNGEで乞食るのが通

>302
何で汐留に行かない？

古事記ヲタDIAの爆発的な増殖によりインボラが超レアになって久しい。

>>312
朝から晩までなにやってんの？

出勤前
帰宅後

今年のインボラは10戦10負
Ｃに空席たんまりあるん時くらいＤＩＡ、ＰＬＴの人にいい思いさせても
実質的損失はないだろうに・・・
せいぜい機内食がちっと余計に経費かかるくらいで・・

このままインボラ無しなら敢えて用もないのにＡＮＡ修行する必要ないから
次回からスタアラの他社の格安Ｃを使おうか思案中

・・もちろんすでに50000Ｐはゲットしてるし・・・

６戦３勝だが？

ANA便POINTが50000マイルあるなら
DIA修行はスタアラ各社の格安CやFのほうが楽しいｗ

今週末のSINをこなせばPLT到達なんですが、今年は9月末までインターのボーナスマイル倍だし、このままDIAまで突っ走るべきなのかなー
PLTまでで結構金使ってるからキャッシュはあんまりないが、貯めこんだマイルをeクーポンに換えて回転させればなんとかなりそうなんだが

>>318
勝手にしろとしか言い様がない。

>>318
おれはDIAまで逝ってそれからマイルを使うｗ
PLT程度じゃマイル使いづらいよ
空席落ちてこないし、eクーポンの交換率も違うし

>>318
かなり似た境遇だが、少し冷静になって考えた方が良い。
ここまで書かれているのを見ると、対応が思いっきり変わるとは思えないし。

自分の場合はキャッシュが持つのを確認した上で、DIAのメリットを金額換算して残り50,000目指す事にした。

(2010年度の場合)
1.e-クーポンのレート違い　　　　　：所持マイル÷2
2.PLT→DIAアップグレードポイント：20ポイント
3.PLT→DIAステータスボーナス　 ：翌年の搭乗区間基本マイレージ×25%
4.選択式ギフト　　　　　　　　　　 ：7万円分
5.その他　　　　　　　　　　　　　　 ：priceless

>>317
格安CはOZヨーロッパ・北米とかCOオセアニアかな？

ウォン安になってきたのでソウル発券がいいかも
ICN-SIN-LHR　SQ E　10万円ちょっと　19262PP
ICN-BKK-LHR TG J 　22万円ちょっと 20536PP
ICN-IST-LHR　TK D　23万円弱 16870PP
TGやTKのビジネスでこれなら安いほうか？

4月搭乗分の「プレミアムポイントボーナスキャンペーン」が5/21付けで付与されてたー

要するに通常付与されたプレミアムポイントの10%がボーナスで付与されるってこと
例えば、東京−大阪を特割を使った場合を例にすると820pp付与されるけど、ボーナスはその10%である82pp
ということ

またはBKK発券ならOZのLAX行きJがICNで往復STOP可能で
21万位だから
これにソウル発のNHのOKA行きの7万円位を組み合わせるのもいいかな

>>323
まだ付いてないなあ＞4月分PP10%

おれも付いていないな
中の人が今頃必死に電卓叩いているのだろうか

目論見通りに付いてた。
並び順が搭乗日じゃないみたいで、チェックに手間取ったｗ

>>323
俺まだ付与されてない・・・４月末搭乗だったからまあ気長に待つか。

プレミアムメンバー限定のＩＮＴボーナスマイル２倍が加算されたみたい。
明細はまだ表示されていないのだが、表のマイル残高が増えてる。

>>328
おれもマイル増えてた
何が増えたんだと思ったが、そうかプレミアムメンバー向けのボーナス分か・・・すっかり忘れてた

トップの数字と明細反映にかなりタイムラグがあって、判り辛いんだよね。

>>328-329
PPは、5/21付け、マイルは、5/25付けで加算されていたが、
マイル5件、PP6件ついている。おまけに、マイルは「ＡＮＡ国際線ボーナスマイル２倍キャンペーン」
としか書いてないから、どの区間分か不明で計算が合わない。どうやっても、該当の数字が出てこない。

こんどは、ばら撒いたマイルを消費させるため、こんなキャンペーン始めたみたい
tp://www.ana.co.jp/amc/specific/info_hndhnl2010/index.html

>>331
貴殿の計算が間違っているんじゃ？私のは合ってたよ。

>>331
5/25付でＡＮＡ国際線ボーナスマイル２倍キャンペーンが記載されてたね
でもPP10%の方はうちはまだのようだな

おれも国際線のボーナスマイルついてたけど、1往復分だけだった。
今回ついたのは4月分で、5月分は来月付与されるんだな、きっと。
PPはまだ。

翌月の末って書いてあったろ

>>328
付いてた付いてた。
手持ちの殆ど全てをクーポンに変えていたから、
リバウンドしているのが快感だ。

PP付いてた
4月はドメ一回しか乗ってないので96PPだけだった

俺もPPが1000ぐらいとマイルが15000ぐらい増えてたわ
今月は2回欧米行ってるから来月楽しみだな

去年の＋400は凄かったんだな

>>339
あれがあったから楽勝でDIA防衛できたよ
今年は国際が多めの生活で助かってるが、去年が今年のペースだとDIAは無理だわ

まだPP+10％ついてないわorz

ここは4月から既に上級会員だった高僧ばかりなのか
俺は4月からの修行組だから今回の恩恵には預かれそうにない・・・orz

この4月、5月の成果をみんな報告汁！
俺は、シンガ2本と欧州1本であまり上積みなかった・・・orz...

ああ、たったいま合計欄だけだけど+10％PP付いたわｗ
1レグごとのPPの10％で小数切り捨ての合計で
予想通りのピッタンコカンカンだわｗ

中の人残業して電卓で計算してんのかｗｗｗｗ

おれもいまログインしてみたら合計にPP+10%適用されたわ

>>317
5万ﾎﾟｲﾝﾖになるまではスタアラ他社の格安Cでそれ以降はNHがいいの？

国内ばかりだが4月はPC5搭乗、5月はPC11・普通席1搭乗。
エクセルで計算してたので+10％分は計算がぴったんこ。
5月はPC4搭乗が残ってるので楽しみ。
自腹はきついがDIA行けそう。

ばら撒きキャンペーンのおかげで今年来年はDIA大量発生して、ますます特典取りにくそうだなあ

今年初修行で5/24に50,000PP到着。PLTが点灯しました。
ALL自腹で、PP平均単価は8.32円。メイン路線はHND⇔OKAの往復で、
PCへのUGに気合を入れて居なかったので、もう少し早起きすれば
単価は下がっていたかも。
終盤は株優が2,500円程度で購入出来た為、ギャンブルはせず
株優PCでPP稼ぎました。それにしても1日2往復は苦行だった･･･

ここでのページは非常に役立ちました。皆さん色々ありがとうございます。
秋に記念にOKA-NRT-SINに挑戦してみます。

金ある人は自腹で修行できて羨ましいなあ。
60万円くらい払って修行されるのか。

>>349
おめでとう、PP単価随分低いね
PP単価だけならHND−OKAの当日うｐが最高なのかなやっぱり

マイルも考慮して地方−NRT−SINメインにしたらPP単価が随分上がってしまったわ・・・

４５万っくらいすね

>>343
HNDベースで北米1往復, SIN/SGN4.5往復, OSA/OKA各2往復。
他社便含めて27レグ。さすがに今週末でしばし休憩。

マイルで支払った額の半分以上が帰ってくるのは大きい。

>>347
今からスタートする人は少なくとも30,000PPまでは他社でも良いと思う。
エコノミーでもSQなら積算率100%の運賃もある。

30.,000PPからは悩み所。国際線ステータスボーナス×2のおかげで+100%になるけど、
PPの手間とか考えると他社便のが有利な場合もあるし。

単価5円切ってPLT確定。
現地滞在半日のピストンとか、ハムスターみたいなのは
アホらしくなってきた。
あとはアシアナで北欧とか、ゆったり目指すことにする。

アシアナでウォンランとか
北欧でクローネランとかｗ

ＰＰ　１０％　昨夜加算された。
明細のほうには全くのっていないからちょっとわかりにくいな。
まあ4月のＳＩＮ1往復分だけだが。来月も1往復分ｗ
火山がなければ欧州1往復分のはずだったのだが・・・

そういや半島情勢があやしくなってきて韓国は国内航空会社に北朝鮮領空を迂回するよう指示を出したとか
アシアナ修行はちょっと怖い気がしてきたなあ

となると欧米便の運行時間かわるね
CIとかBRみたいだな

>>354
単価5円てどんな内容？

海外発券かマイル→eクーポンで回転させたとかじゃない？

欧米をひたすら往復して、5000ポインヨから99500ポインヨ
近くまで持ってきた。

止めはLybiaビザ無し乗り継ぎ弾丸。
華麗にTripoliで散ってくる。ﾉｼ

age厨さん、まじでカッコいい！　是非報告を！

でも出発地で搭乗拒否されそう＞Lybiaビザ無し乗り継ぎ弾丸

>>360
正解
浮いた金でホテルに食事に観光にとｳﾏｰ

>>356
PP 10%も明細の方に「２０１０年プレミアムポイントボーナスキャンペーン」として記載されたね。
因みに5/21付でした。

>>348
3年前のサンクスプレミア キャンペーンに比べればマシでしょ

>>349
1日2往復なんて、修行僧的には楽な方じゃない？

>>355
北欧高いじゃん・・・。

5/21付けで「２０１０年プレミアムポイントボーナスキャンペーン」で加算されてました。
これで70000PP弱。　全額自腹なので、ここで引くべきか、逝っちゃうか・・・・

お試しプラチナこねー

2010年プレミアムポイントボーナスキャンペーンについてちょっと質問
ボーナスPPの計算式って
（区間基本マイレージ×クラス・運賃倍率×路線倍率＋搭乗ポイント）×0.1
の小数点以下切り捨てで合ってますか？

例えばHND-FUKをプレミアム特割なら
(567*1.25*2+400)*0.1 = 181.75
小数点以下切り捨てで　181PP

>>368
マイル口座詳細を見に行かないとステータスが更新されないような気がする

>>369
合ってる

>>369
正解。

>>368
7月からじゃないの？

プラチナ事前サービスのことだったりして

>>343
伊丹〜東京〜ワシントンD.C.〜東京〜沖縄を４セット、
伊丹〜東京〜ニューヨーク＆ワシントンD.C.〜東京〜沖縄を１セット、
伊丹〜東京〜パリ〜東京〜沖縄を１セット、
伊丹〜東京〜ロンドン＆パリ〜東京〜沖縄を１セット、
伊丹〜東京〜フランクフルト〜東京〜沖縄を１セット。
〆ておよそ99000ポインヨを叩き出してきた。

ついでにキャンペーン期間中の、
国際線のエコノミー⇒ビジネスへのOPUG確率は、
今んとこ３割３分３厘。
パリ線は凄いね。乗る度乗る度、手続きから搭乗口に辿り着くと、
搭乗券がＹ⇒Ｃへと差し変わってる。
そんだけ欧州線は、日本人観光客で混んでいた。
ユーロ安もあるんだろうかな。
とゆー事で楽にステイタスを維持したい人達は、
欧州線特にパリ線がオヌヌメ。
だけど滞在費はワシントンD.C.より高いから、どっちを取るかは要検討。

>>343
・NRT〜HKG〜NRT
・NRT〜HIJ・・・SEL〜TYO
・NRT〜SIN〜NRT　ここで殴られ怪我した。

(※2週間修行できず。恨めしい。)

・ITM〜NRT〜IAD〜NRT
・HND〜FUK　の旅割ow、帰りは、はかた号
・KIX〜FUK　株優と
　FUK〜NRT〜IAD・・・SFO〜NRT〜ITM
・NRT〜ＩＴＭ　株優
up率、アジア線全滅(そもそも、C満席フライト多数)、SFO1回のみUPです。

他にも、UAやOZも利用。
加算PP入れて35000少々。INTは殆ど、eクーポンで回しました。

>>375
毎週、土曜日は海外ですか？
起点がITMというのが気になる。職業は、冷凍たこ焼きの運び人ですか？
ワシントンD.C.も、週末以外、宿泊費が高いです。郊外VAに行っても同じ。
パリよりかは若干安い程度でしょうか。

そろそろ、BKK/SGN修行に戻ります。

殴られたてｗ

某掲示板の○○ア旅人とか、ここでいつも欧米ピストンしてる人とか、一体どんな仕事してんのかすげー興味あったり
国内外に店出してる経営者とか、資産家で働く必要がない人なのかな

ブロンズに到達したんだけど、事前サービスって申し込み無しで勝手に始まるもんなの？

あと少しで解脱。でも搭乗予定なしorz
あと少しなんだけどなー。

一つ質問です。
国内線の前方座席優先指定はできるみたいですが、
国際線の場合はどうなんでしょう？
諸先輩方はバルクヘッドや非常口座席に座る為に
予約の際にプラチナデスクに電話して予約するのでしょうか？
それともweb予約で適当に指定しておいて、当日のチェックインの際に
バルクヘッドや非常口座席を窓口で再指定するのでしょか？

インタも普通に非常口座席事前にネット上で指定できてる
今年からＰＬＴだが（昨年はブロンズＳＦＣ）ＰＬＴだからなのかどうかは知らん

>>381
INTの非常口席、webからできるの？
本DIAだけど、安い航空券(L,W,H)だと予約できないのかな？

非常口席の場合、事前にデスクに電話して予約してる。
未だに、767ASIAの15列目だけは、取れた試しがない。

763の15列目はバシネット席のため空港調整席。当日空きがあれば誰でも指定可能だったかと。
23だか24の中央席も同様。

>>383
NRTだと、PYついていないから、高い運賃支払った客か、特定(社畜)のお客様にしか
割り当てていないみたい。
BKKやSGNも同様。SINは、SATS管理なので、何も言わなくても、上級会員だと
向こうから広い席の方が良いでしょうってな感じで、勝手に割り当ててくれる。

Yのブロックって
・非常口座席
・窓のない窓席
・バルクヘッド
この属性でしょ。
バルクヘッド以外はデスクに電話して頼むと、空いてればアサインしてくれる。
もちろんステータス無いとダメだけど。

さて今週末はSIN修行
風呂は一昨日入った。
ジーパンは、、、２月以来洗ってないなw
今から洗濯すると明日までに乾かないから、、まいいか。
じゃあ、オマイラおやすみ

プレミアム株主優待でオープン発券しておいて、
プレミアムクラスが満席の便に乗ろうとしたり、プレミアムクラスのない便に乗ろうとしたりした場合、
普通席に搭乗したとしたら5000円返してくれるんだろうか？

>>387
心配なら、普通にオープン発券しておいて、予約時にPCへ変更すれば
差額支払だけで大丈夫だったはず。

>>379
勝手に始まる。
案内は忘れた頃に郵送されてくる。

プラチナも自動で始まる？
カード無くても優先チェックインとか出きる？

>>384
SATS管理のシンガポールだと、
ANA便のエコノミー満席によるインボラも、
ANAのDIAとかPLTより、シンガポール航空PPS会員が優先？

Wマイル期間の修行も今日明日で最後か
901−112なんでよろしく

28日の901でただいまシンガポール
30日の112で帰るのですが、
全く同じクルーらしい、お待ちしてます
言われました。

ちなみに、ほぼ満席でした
機内プログラム6月に変わっていて
アバター見れなかった

>>393
お帰りなさいませコールで迎えられるよ。

>>393-394
最近、折り返し便の「お帰りなさいませ」コールよりも、
ある程度日が経った別の路線に乗った時に、
以前乗り合わせた乗務員の半分近くに出くわした時に貰う、
「お久し振りです、お待ちしておりました」コールに、
とても恥ずかしく感じてしまう自分。

向こうは覚えているかもしれないが、こっちは顔を忘れている事が多いから、
そう言われないと気づかないんだよ。

皆さん土曜日ごとに修行にいそしんでますが、
彼女とかとデートしないんですか？

リストの前回搭乗をみて言ってるだけだろ
あっちだって覚えてなんかいないよ

週末のSINとかでインボラされた人いる？今日111、明日112なんだけどどうだろう。密かに楽しみ

>>397
リストの前回搭乗っつったって、
以前乗り合わせた搭乗と今回乗り合わせた搭乗の間に、
かなりの搭乗回数をこなしてても？

きんも〜

自意識過剰もほどほどに。
CAが、わざわざヲタを選ぶ理由など皆無だから。
「バカがまた来た」て、動物園の仲間たち程度の扱いで見てるだけ。

>>398
週末のSINなんて、まずないから。
普通にCの搭乗率がいい路線だから、有償客でほぼ埋まる。
JALと違ってコストを増やすような余計なインボラなんかしないし。
それにPLTやDIA持ちが何十人と搭乗してるヲタ臭満載の便だから、
当選確率も自ずと下がるしな。

未消化の航空券を処分するため2158-931＋SQでKULまで。

今週でいったん〆のため、帰りは3ヶ月オープンで購入予定。
NHのSIN-OKAでオープンのOKA行き往復を確保しておくか、
SQのKUL-NRTでキャッシュ節約しておとなしく帰ってくるか迷うなあ。
（SQはSIN-NRTよりKUL-NRTの方が安い）

>>402
SQのKUL/NRTってSINでSTOできないよね？？

>>403
7日以内のSTOのみ可能だから、実質出来ないようなものだね。
加えて、SIN-NRTのSQのEクラスは有効期限が12ヵ月

>>373
７月からか…
先週に12,500PPためてぷるぷる待ち続けているんだけどいつくるか教えてほしい
６月18日からPLTを楽しみたかったんだがあきらめようかな

>>404
7日以内ですか・・・。わたし的にはOKだがKULは空港から市内が遠いからなあ。
SINに定期的に用事あるのでKULではトンボ帰りができればこのチケットは使えるかも。
KUL/HNDができれば実行する。

NRT5サテのスイートラウンジ、なんだかSIN修行の際に乗り合わせたことがあるカオが
ゴロゴロしてる。イヤだなぁ…

>>407
同じ穴のムジナだろw

>>408
否定はしない。では逝ってくる。

>>401

今日の111、ゲートピンポン鳴ってた。後ろのほうで。

通過したあとだから、実際の状況は判らなかったけど、うらやましいわ。

座席をバルクとか指定してると、インボラは期待できないのかもね。

まあ、期待するもんではないんだけど。

↑ごめん。へんな改行のレスになってしもた。

>>405
1-3月が期間の12500PPで体験プラチナCPでは、
「サービスキットは5月中旬のお届け」って案内されてて、
実際、対象になった人のブログでは
ホームページで4月20日プラチナロゴ点灯
サービスキットが5月15日到着
って書かれてました。

3-5月が期間の体験プラチナCPでは
「7月初旬にご案内」ってありますので、
サービスキットは6月18日には間に合わないような気がしますが、
6月18日までに点灯してたら、ANA便なら恩恵受けれるのではないでしょうか。

>>412
ありがとうございます
旅行はANA便なんですが、恩恵を受けられるか微妙ですね…
気長に待ちます

>>410
NH111のゲートピンポン、目の前の人だった。

>>414
前の人が鳴って、続けて自分も鳴った時は嬉しいんだけど、
やっぱり鳴らないんだよね。あっさりスルーされると悲しい。

今日はSANDSに行ってきました。入るのに3回もパスポートチェック
があるので、入場の列は結構混んでました。

2セントのslotで３時間ほど遊んで、SGD100のアガリ。滞在諸費用は
浮かせられたかな（ホテル代は除く）

そのうち修行代を稼ぎ出すツワモノが出て来そう。

>>397
それ、あるわ。1月に○○○便のフライトのビジネスクラスでお会いしましたね・・・って、
いちいち覚えていないよ。基本的に、ビジネスの場合、飯食って飲んだら寝てるんで。

ま、それを理由に口実作って、何か買わせようとする新手のマルチ商法か？

>>415
カジノ、おめ。
こちらも、話の種にSandsいってきましたが、２時間遊んでSD40投入でした。
LAのようにアルコール類持ってきてくれるおねーさんがいないのがちょっと寂しかった。

6月にやっと12500PP超えるんだけど体験プラチナCPは5月でもう終わりなんでしょうか。
普通のANAのサイトにはどこにも出てないもんで…

>>418
今回の体験プラチナは5月で終わりだよ
つうか体験プラチナは案内が来た人だけ有効だぞ
案内が来ない人は12500PP貯めても体験プラチナにはならないよ

>>419
サンクス
1月2月にある程度PPが溜まってないと参加すらできなかったわけですね。
ANAにしては不透明なCPで不満です。

ANAハローツアーで旅行してもPP貯まるんだろうか？
マイルが貯まるのは知ってるんだが・・・。

明日午後新橋に寄る予定があるので、株優売ってたらその足で汐留に行って発券しようと
思ってるんだけど、例年新橋の最終日ってどんな感じですか？もう売り切れちゃってる？

>>420

俺はここ数年1回もANAに乗ったことないけど
体験プラチナ届いたぞ。

今週株優値上がりしてたんだけど、なんでだろう？旧券なのに。
明日は下がるのかな。

そういう傾向あるよ。たぶん毎年GW明けから2週間くらいが最安値。

流動性が下がるのは値下げ圧力だが、
供給が減るのは値上げの要因だし、
もっと下がってから買えばいいや→もう買わないと間に合わない
ってのも値上げを誘導する。

ここ数年底値の読み方が難しい
ヤフオクだとGWの前と後で
それほど値段が変わらなかったりする

新橋とかのチケット屋って
最終日の汐留の営業時間過ぎた後に
値段下がったりするのかな？

>>393
それぐらいならまだいい。
俺は今月の8日のNH111と9日のNH902で往復したけど、
同一クルーはわかっていたのでそこまでなかったけど、同一機材だったのに吹いた。
行きも帰りも翼の近くの席だったからレジ番もろ見えだったから
「国内線の伊丹ピストンとかじゃないんだからさ」とおもったｗ

>>398
おれは昨年の11月にNH902でインボラされた。

往復でＣＡも乗客も同じような顔ぶれで
「皆さんお忙しいんですね」の台詞には吹いた

そりゃ毎週のように乗れば忙しいわｗｗｗ

満席で座れない人もいるほど混雑してる成田の到着ラウンジで、
しかもラウンジのパソコンで堂々とエアライン版を見るとか。
ちょっと我慢すりゃいいのに。

ゲートピンポンが全部インボラだと思ったら大間違い。
・ポイントでのアップグレード確定
・シートモニター不具合連絡
・「お年寄りに席を代わってあげて」とバルクから後部へ移動お願い
・ただの連絡事項伝達
今まで、これだけ経験した。

SINのインボラは、本当に減ったよ。
期待しても疲れるだけだから、無いものと思った方がいい。
DIAもうじゃうじゃいるし。

>>429
だから携帯で書き込んでいるのかｗ
コテハンで書き込んでるやつとかだったら興味あるな。

>>399
悪かった、悪かった。
「きっとそれは恋の始まりだよ」って言っておけばいいんだな。

オマンらSIN連れていくのは
天竺逝くより至難だわｗｗｗｗ

>>415
SINに行ってCASINOは所定コースだろ。
セントーサのCASINOはよかったぞ。3000SG$儲かった。
SANDSってどう？

AZUREキテター
HND-OKAは右側で富士山っすなー

>>429
よう、オレ。
明日はシンガポール・チューリッヒ・イスタンブール経由トリポリだ。
しっかりANA210便で寝ておけよ。

>>429
「板」＝「いた」だからな

エアライン版って何かと思った。

そういえば今日の112便、サンタクロースな人がいたね。
修行する必要無いほど乗ってるイメージがあったから、
SIN路線で見れるとは思わんかったなー。

パラダイス山○と変なチビ白髪メガネの人とあと一人、3人で行動してた。
エコノミーの飯まで写真とってたよ。あと免税品カタログとか到着予定時刻のモニターも。

それよりすさまじいデブ短足、シャツ長くて下っ腹がやたらでてる修行僧、激しくウザかった。
38らへんのCに座ってた。
今後はBMIで利用料金変えて欲しいもんだ。
大体、用もないのに乗ってくる奴がデブで邪魔くさいやつだったら、まともな用事あって乗ってる奴はたまったもんじゃない。

通路をカニ歩きしないと通れないようなデブがいて笑わせてもらったわ
歩いてるだけで息きれてそうな感じだったｗ

>>440
たぶんそいつだわ。
白っぽいボタンダウンシャツにメガネ、シャツでケツ下まですっぽり。髪は後ろが段になってた。
とにかく太いし、短足。

隣に座られて迷惑したわけでもあるまいし、そっとしといてやれよ。
こういう書き込みの方が陰湿で不愉快だ。

夜中にＷＥＢでマイル詳細見ると、その日乗った分はとんでもなくいい加減な数字だね。
ビジネスで行ったはずなのに、加算マイルがエコ割のマイル数だったりする。
数時間たつと修正される。

でも合計マイル数表示、ＰＰ表示はなぜか最初からほんとの数字っぽい。
朝になっても変わらない。

どういう仕掛けになってんだろう？

マイル付与職人の朝は遅い

IADの入国って最近どれぐらい時間かかってる？
UA7117への乗り継ぎまで１時間４６分あるがどうかなと思って

>>440
俺のことかとｵﾓﾀｗ

>>444
人手なのかよ？ｗ

>>445
先週の場合、入国20分、出国15分(セキュリティ5分）
昨年行ったときに比べてあっさりしすぎて拍子抜け。
ただし預け荷物なし。

例えデブでも、周りに迷惑をかけなければ問題ないだろ。
肩より長いロン毛のキモヲタであっても、見えないようにすれば問題ない。

そういえば昔、汗臭くて口臭のひどいデブが隣に座った時は地獄だった。
髪の毛にはフケがたまってるし息も荒いしクチャクチャ音を立てて食うし。
さらにいびきがひどくて、周りのイライラもすごかった。
おしぼりをそっと顔に乗せたくなったよ。

昨日の112便に乗ってた15Dのおやじ、到着時にカーテンが閉まる直前に
ビジネスエリアに入り込んで、ビジネス客と一緒に降機していったな。
あぁいう図々しい馬鹿は、死んだ方がいい。

>>448
5/29の901便じゃなくて？だとしたらヤツはY→Cへの突破常習者。
ワイン大量に飲んでCAを完全にホステスにしてる。●がいわ亡き後
俺は密かにヤツを「●がいわ二世｣と呼んでいる。

SINのNH便は777-200ER300席仕様にしたらいいのに。いまのままじゃ、DIAに
マイル回されてるだけで、何の利益も生んでないだろ。むしろ一般客に
不便を強いてて客離れを起こすぞ。DIAの修行ラッシュが終わったら、元に戻せば
良いんだから、GMPなんかに飛ばしてる場合かよ！今週末の111-902から変えて
くれよな。たのむから俺をシンガポールに行かせてくれよ。カジノが俺を呼んで
るんだよー。

キャビンアテンダント　ドーズ　フォー　ディパーチャー

らじゃー

>>449
112便だよ。

>>450
じゃ、200ERに乗ってソウルへ行けば解決だな。

>>453
解決してねえw
200ERに乗りたいんじゃなくて、80席ほど増席してってことだから。
ソウルのカジノなんて、CASINOじゃないし。それならマカオいくし。
いま、シンガポールのカジノは新装開店でウハウハらしいんだよ。
友達のダチから聞いた話さ。

ソウルのBJルールの甘さと、スロットの緩さは異常。

>>454
なに？SANDSゆるいの？
来月行ってみようかな〜。
まぁ俺の場合ルーレットぐらいしかやらんけど。

>>448
エアジャパンはそういう所いい加減なんだよな。だから嫌い。
普通にエコの客がCのトイレ使っていても注意しない。やる気ないんだよ、あいつら。給料低いし。

111-902はまだ777に変わる可能性あるね。
901-112ならムリだ。

ＳＦＣ申込書が届きました。
蹴落とされないよう願います。

ずっと赤派でＤＩＡですが青も一応取っておこうとバンコクまで
行くのに青使おうと思っていますがインボラは期待できるのでしょうか？
ちなみに仮設プラチナです。
ＪＡＬなら最低でもＰ(席だけ）、条件がよければＣが当選確率６５％という
感じですが渋ちん青では期待してはいけないですかね

インボラは期待できないので赤にお帰りください

901でシンガポール行ってホテル行ったら、901のクルーが泊まりにきたｗｗｗ
びびった。

にしてもなんであんな空港から離れたホテルに・・・。

>>459
月イチでBKK行ってるけど、会社の部下（PLT）でも
インボラは、今まで一度もなし

ここ1年では
NRT-SFOのANA便とUA便で2回
打率5割
ANA便のインボラはBRZの時ｗ
インボラ祭りでおよそ上級会員には見えない若いおにゃのこもインボラされてた　

NRT-JFK
去年3回　今年2回
インボラ０
PLTのPYうｐは100%。

JFK線は座席管理がめちゃ厳しいって聞くから無理ぽ？

ワシントン・ダレス国際空港ANAラウンジ変更のお知らせ

2010年5月31日（月）をもちましてワシントン・ダレス国際空港にてエールフランスと共同所有・共同利用しておりました
ラウンジ（ANAラウンジファーストおよびエールフランスラウンジ）を閉鎖とさせていただきました。
6月1日（火）からは、ルフトハンザ・ドイツ航空ラウンジをご利用ください。

https://www.ana.co.jp/int/airinfo/guide/iad/airport.html

>>465
なにぃ・・マジかよ
今月IAD線使うのに・・・

ついにana にとって伝説のIAD線もリストラ始めたか

>>461
赤字に転落してから、経費節減。でも、部屋は出発前まで使えるらしい。
バンコクもテロを口実に、不便なホテルに変更。

SINは、どこのホテルでしたか？

>>462
アジア線でのインボラ自体が殆どない。東証一部上場企業の社畜様で重役以上なら
行きは航空会社でインボラしてくれる可能性が多少あるのでは？

>>465
LHラウンジは、無くても困らないが、シャワーありますか？ネット接続無料でしょうか。
LHと聞くと、ネット有料が多いので・・・

ここ最近のインボラを見てみたら
長距離Y>C 6/12 でC->F 0/4 FRAx4 IADx2
アジアY->C 2/10 GMP HKG(NRT)

長距離はY->PYが6/12なのでCと合わすとYに座った事はない。
C->FはポイントUpをかけてて成功率は2/4　珍しく往復JFK

>>459
おれもPLTで毎月仕事でBKK行ってるが、ここ2年くらいはまったくなし
777の頃が懐かしい

>>470
エコが満席にならないと、OPUGはしないというルールがある(最近できた)と
国外のANA支店の空港担当者が教えてくれた。
BKK線なんて、テロの影響でエコ満席にならないから、永遠に無理ジャマイカ

素直にBKK発券のFUK/OSAに無料接続のSクラス買って、
ポイントupを試みた方が良いのでは。ポイントup枠も特典ビジ枠と同一らしいが。

一昨日、出発地で搭乗拒否もされる事無く、
トリポリで査証無し空港制限内での折返しが出来ちまったよ、オマイラ。
言っとくけど、リビアの役人に怒られた上での強制送還ぢゃないぞ。
トリポリ空港滞在時間は〆て20分。
デカイ行李は、出発空港の手荷物預かり所で預けておいて正解だった。

おまえはなんで流れと言うものをそこまで無視して
自己中街道を爆走するんだ？

>>472
てか次にアメリカ行ったときに疑われないか？

>>472
なんというチャレンジャー
日本のパスポートじゃなかったら拘束されてそうだなｗ

これからしばらく暑い冬の時代到来。スレも過疎るかな。
ただ今年は9月で国際線ダブル＆PP+10%が無くなるので後になればなるほど苦しくなる。
＃ 10月以降ラストスパートはありそうだが。

Information
・8月〜9月発券はサーチャージ1ランクアップほぼ確定。
　往復でSIN3,000円、IAD7,000円up
・SGNのラウンジは2ch.net自体へのアクセスが拒否される（p2.2ch.netもNG）

>>471
SGN, SIN線にかなり乗ってるがOPUG無し。
今週のSIN-NRTもCガラガラ、Yかなり埋まっててもOPUG無しだったなあ。納得。

6月にPP貯めて
7月8月はウンチん高めなんでマイル使って新造機C席初体験の旅だ
また9月からDIAに向けて再開だなｗ

>>477
こちらは7月後半のOKA-MUC Gクラスが取れたので、SIN発Add-onと合わせて少し上積み。
CRSが今までで一番役に立ったかもしれない。キャンセルとかで空席が出たりするので、まだ予約いけるかも。

しかし、DIAは本当に遠いな。

俺もＭＵＣ　Ｇクラス取れたけど、現地3日どうしようか迷ってるｗ

>>479
LH504 LH505でGRU行ってこい

>>473-474
でも、リビアスレを見ると、同じパスポートで、アメリカやフランスに入国しているから
大丈夫じゃないの？
パスポートも紛失したことにして、再発行すれば、番号変わるから。
一次旅券を発券できる立場だとすれば、凄いけど。

>>478-479
今更ながら、PP10%が効いてきたな。UAでアメリカに行くorLHでバンコク往復してくる。

非常口座席って
人気無いのか

スレと関係ないけどさ、こないだうちのコンビニにヤクザが来たんだよ。
レジ打ちするとき、会計が８９３円でおもいっきし笑っちった。
そのヤクザはメチャクチャ俺のこと睨みながら１００３円出したんだけど、
そしたらお釣りが１１０円でさらに爆笑

マジ関係ねぇな
シネカス

今は、893円のところ、5910円出したら、笑えるのだけど。

>>482
基本的にブロックされているから、人がいないという時もある。
DIA持っていると、優先的に回してくれる時がある。
久々の満席に近いフライトで、3列使って寝てました。

>>485
おまえ、非常口座席で３列使って寝るって。。。
戸板でもひいて寝たのかｗ

>>486
脳内だから肘掛が固定されてるの知らないんだよｗ

>>485 JGCは持っているがあなは平なのに
　　　ロス行きの非常席が空いている
　　　残席4なのに、、、

２４列で２０９０００円の料金で非常口席が空いている。

MUCならBMW博物館いっとけ。
でも、館内のインビスのヴァイスブルストはやめとけ。

7-11のEdyチャージマイルｷﾀｰ！

カイロ空港、アスワン空港のラウンジ体験してきた。
アブシンベル空港はラウンジ入れずワンドリンクのクーポン券だった。

>>486
ごめん、A320って書き忘れた。もちろん、肘掛跳ね上げてね。

肘掛けあっても寝れるけど？

>>494
デブは�_

>>492
アスワンなんかにラウンジがあるのか？
アルコールは置いていなくてお祈りスペースがありそう。

どうだろう？お祈りは空港の施設としてあるところが多いからなあ。

明日のアメリカ行きが最終の修行です。

もとい、日付け変わったんで、今日でした。

+10%のプラチナポイントって9月までなんだな。おまけにドメで付くとは忘れてた。
9月までに予定突っ込んでおいた方がいいみたいだ、って今気付いたｗ

気をつけて逝ってらっさい

今週風呂入るの忘れた
午後からSIN行ってくる

>>502
またおまえか
チンカス固まって石みたいになってるぞ

男と決めつけるのはいかがなものかと

マンカス固まって石みたいになってるぞ

>>502
今時珍しい、風呂無しアパートに住んでるの？

>>502
またおまえか
二度と帰ってくるなw

>>506
よく読めよ、「忘れた」って書いてあるんだから
ニンチショウの類と思われ

試しに今日以降の週末NRT−SINのスパエコ見たら、空席ほとんどなくて価格もやたら高いね
Wマイルも終わっちゃったし、先月まではまさにボーナスステージだったんだな

>>509
プレミアムメンバー向けは続いているから、最低でも9月までは
そんな状況が続くんじゃない？
こっそりYに乗ってることを隠して、オカマモデルの極うな様が
また偉そうにほざくことだろう。

昨日の夜、今日の901と明日の112のSエコが空いていたので反射的に行こうと思ったが
思い立った翌日海外というのはさすがに無理だな

前日とか当日って、Web決済できる？
インタのタッチ路線を電話や空港で確保するって、
俺には絶対に無理・・・。

前から気になってたんだけど、901〜112のSINタッチで、ホテルに泊まらず修行する人って現地で何してるの？

ターミナル内のベンチとかでひたすら朝まで待ってるの？

体験談をぜひとも聞かせていただきたい。

絨毯が敷かれてるトランジットカウンターとか、ゲートの前のベンチで寝てんじゃないの？
トランジットホテルはバジェットでも割高だしね

901−112で修行する人は楽しむことより効率優先だろうから、余計な出費を抑えるためにホテル利用しない人もいるでしょ

>>474-475、>>481
トリポリの空港では、セキュリティの役人とは安全検査で会ったけど、
CIQの役人には全く会わなかったしね。
条件と段取りさえ満たす事が出来れば、このタッチは結構余裕かも。
そもそもリビアのスタンプは今回押されなかったから、
出て入ったトルコのスタンプが並んだよ。
あの空港はシンガポールのチャンギみたいに、
出発と到着導線が一緒だから、空港内乗り継ぎは比較的楽。
空港自体も小さいしね。
ただ、今のターミナルの横っちょに、ガントリークレーンおっ建てながらも、
いつ出来るか分からない新旅客ターミナルが出来れば、
導線はどうなるか分からない。でも新ターミナルになっても、
乗り継ぎ客の利便は図ってくれるんじゃないかな。

>>515
それで普通に、トルコに入れたんですか。

>>516
何か言われるかなと思ってCIQの人と対峙したら、
何も言われずにスタンプ押して入れてくれた。
ついでにトルコ航空の乗り継ぎカウンターで、
乗り継ぎ航空券発券したら、「アナタは接続が翌日に跨るから、
ホテルと送迎のシャトルバスあげるわよ」と、
トランジットホテルを送迎付きで無料で貰った。あざーす。
空港に近いとこかと思ったら、トプカピ宮殿まで３�`近くしかない、
街の中だったけど。

トルコ航空は何て気が利いているんだろ…。

>>517
あーた職業は何ですかｗ

また、901、111、112でキモヲタを報告するキモヲタが出現するんだろうな。

>>517
手厚いですね。< TK

自分はあまり乗るつもりのないドメのPP効率計算してるんだが、
それなりの効率路線(PP単価12台くらいまで）は結構あるね。

しかし、現状のOKA集中を招くような国内線のPPルールは考え直した方が良い気がするんだがどうだろう。
例
・OKA線路線倍率×1.5
・PCは一律200マイル
・搭乗ポイント一律400、特割・株優600、100%運賃800

>>518
age厨様は
職業２チャンネラーなんだよｗ

>>521
しかしOKAのみ1.5倍は結構難しい。
ただ、バーゲン系は通常の50％加算でいいのでは？
搭乗ポイントは、ツアー等なし、バーゲン系50％運賃200、70％以上運賃400、100％運賃600か。
PCは200マイルでいい。
でもOKAは各種優遇で、実は低コスト。
そういう意味で集中してもいいのかもしれない。

OKAは純粋なドメ組と、インター組が国際線乗継に使うからどうしても混んじゃうよね
特に後者は国際線区間プラス1万円で、マイル100％ついちゃうから、ドメ組オンリーより圧倒的にお得

国際線への乗継1万円でマイル100％つけるのは改悪されそうな気がしないでもない

つかａｇｅ厨のオッサン（かどうかは知らんがｗ）は
ＩＮＴだけじゃなくドリーム号も大好きみたいで
よくバス板にも書いているよ

本末転倒な議論だな。

おかしいのはppではなく、
那覇便の料金設定そのものだろ。

確かに、NRT利用の国際線への乗継は、那覇便のみ15000とか20000円にすれば少しはバランスが良くなるかな

>>523
海外発券すると、OSA/FUKは無料接続。その他は、往復160ドルでセクター加算できる。
マイルも100%つくので、かなり美味しい。

>>522　>>524
オレ様的には、何かの運び屋と思っているのだけど。危ない運び屋ではなく、
海外の各地に、顧客の注文に応じて、日本食材を届けるような・・・
後は、殆ど数は出ないが、クーリエ便専門業者とか。
他には、ジミー○村のような、季節労働者か？

ドリームスレに常駐しているのは、USAに逝く時、ITM→NRTが無料接続だから
朝早く着く、青春ドリームとかに乗っているんでしょ。

ジミー大西と読んでしまった

>>525
まあ、OKA線は着陸料等に補助があってコストそのものが
安く上がっているのでしゃーない。

>>522
バーゲン系(って旅割系のことだよね？)を50%にしちゃうと、IITに流れちゃう。
IITのほうが予約期限も払い戻し条件も緩いからね。

私は今、外科勤務の看護婦で、手術の前処置で剃毛する機会も多いんです。
はじめて、剃毛したのは学生のときですね。
どうやって良いかわからず、おそるおそるペニスの先端を人さし指と中指でつまむように持って陰嚢の周囲の毛を剃っていたところ、先輩ナースに部屋の外に呼べれて、ひどく怒られました。
「手がすべってペニスがズレてしまってカミソリにあたってしまって傷ついたら危ないでしょ」
「恥ずかしいかもしれないけど、剃毛中は左手でペニスをしっかり握りなさい。ペニスを少し引っ張り気味にして傷つけないように、引っ張ったのと反対側を剃っていきなさい」
病室へもどった私は、
「失礼します」
と言って先輩に言われた通りにペニスを左手で握って持とうとしました。
でもペニスが小さくなっていてうまく握れなかったんです。
なんとか根元の方から握り直そうとしましたが、亀頭が手のひらの中で遊んでいる感じで、うまく剃れなかった思い出があります。
経験をつむとなんでもうまくなるものですね。
最初の頃、顔を真っ赤にして処置していた自分がなつかしい。
やっぱり、看護婦も女性ですし、若い男性（特に高校生）が入院するとみんな誰が受け持ちになるんだろうとドキドキするんです。
剃毛の時、若い方の場合、ほとんど、勃起されますね。
最初から勃起されている方もおられますし、握っている手の中でだんだん大きくなってくる方もいます。
亀頭の先端を濡らしてしまう場合も良くありますね。
でも今まで、一度も射精した方はいませんね。
もちろんこちらからペニスをしごくなんてことあり得ません，私達は風俗嬢じゃありませんから。

ただ、友人の看護婦からこんな話を聞いたことはあります。
その友人が新人看護婦の補佐を担当していたときのことです。
大学生のアッペの患者の剃毛の際，新人看護婦は剃毛がはじめてだったらしく次のように教えたそうなんです。
「ペニスを亀頭の下のところでしっかり握って持つように」
これは私が最初に教えてもらったのとほぼ同じなんですが、友人は
「少し勃起させると握りやすいかも」
と一言付け加えてしまったんです。
はじめての剃毛の際，まず一人でやらせることはないんですが、その日は急患で忙しかったらしく友人の目の届かないところでその新人さんは剃毛を始めてしまいました。
どうやら、私が最初に経験したようにペニスがちじこまっていてうまく握れなかったようなんです。
困ってしまって、まじめなその新人さんは何度も握り直そうとしても上手く行かず、友人の言葉を信じてペニスをしごきはじめたらしいんです。
友人が急患の申し送りを済ませて、病室に入ってカーテンをあけると剃毛は済んでおらす、患者さんの太ももに精液がかかっていたとのことです。
結局その患者さんは、ペニスがもとから小さく、とっくに勃起しているのにそれに気づかずしごき続けて射精させてしまったようなんです。
後にも先にも、剃毛で射精させてしまった話を聞いたのはこれくらいですね。
みなさんあまり看護婦にへんな幻想をいだかないでください

いまは看護師っていうんだよ

少なくとも沖縄経済に貢献してるよなｗ

一時期は八丈島のホテル需要とかがあったように・・。

おかげで沖縄通だ。

今はSIN通まっしぐらｗｗｗ

那覇空港のレンタカー屋さんのバスの受付のお兄ちゃんと
ビジホの人と居酒屋の人に顔覚えられてしまったorg

逝くたびにお帰りなさいと言われるｏｒｚ

>>535
ソープのボーイに顔を覚えられてる俺の立場は？ orz

機内での自慰行為はけっこう気持ちいいもんだな。

FとCの差がどんどん小さくなってるような気がするが。
値段は今まで通りだけどw

>>535
そんなもんでしょ。
しかし成田空港の入国審査官と税関！早朝から「お疲れさまです」と言うのはやめいｗ

スーパーエコ割のPP効率も計算したが、防衛組・DIA挑戦組はまだまだドメに乗っている場合じゃないね。
積算マイルを考慮したPP効率（自分は実質PP効率と呼んでる）がやばすぎる。
それにしても、LHRの空港税は何のギャグかと。

平会員の人は、7月中盤までの米国線が取れてないと厳しいね。ANAならアメリカよりは東南アジアの方がお勧め。
SQのヨーロッパ線がPP効率7台、実質だと6台になるのでこちらを狙うのも手。

修行僧が沖縄に落とす金なんて、たかが知れてる。
代わりに乗る普通の客が落としたかもしれない金のほうが、
はるかに多いだろ。

潜在需要があるなら増便するだろ。

補助金目当てで、あまった747や773を沖縄に飛ばしてんだろ。

ダブルマイルが終わった今、ボーナスマイル二倍のあるインターと一部の体験PLT組しか二倍にならないドメでは、積算マイルが段違いだからなー

>それにしても、LHRの空港税は何のギャグかと。

航空旅客税Yで60ポンド、CとFで110ポンドってほとんどいやがらせレベルｗ
インボラUPのときには差額50ポンドを航空会社が負担するんだろうかｗｗｗ

他に旅客サービス料22.27ポンドって何？って感じ

>>544
インボラは知らないが（パリからのANAの例では請求されなかった）
ポイントやマイルを使ったウpのばあいは、チェックイン時に差額請求されるよ。
（これもANAの場合）

自分で書いておいて言うのも難だが、PLTだとしてもヨーロッパ線ならSQの方が効率良さげ。
（ただし、例のスペシャル運賃は除く）

しっかり計算してみたら、SQのNRT-FRAでPP効率7.15、マイル1.5円換算の実質PP効率が5.76。
NHのOKA-FRAだとPP効率10.81、実質PP効率7.03。

やっと狂気の２ヶ月が終り、修行僧らしき旅客がいなくなった今朝のシルバークリスラウンジはとても落ち着いていました。
手癖の悪い修行僧がいないためか、日本の新聞も、アエラもきっちり揃ってた。

唯一気になったのは、パスポートを落としたらしく、英語で何度もインフォメーションカウンターへ来るようにアナウンスされていた「ハ○ワラ　シ○ジ」さん。

英語のアナウンスは聞き取れなかったのか、１１２便搭乗口で、ＡＮＡの係員による日本語のアナウンスまで流れる始末。
って、同じ便の旅客だったのかよ。。。無事搭乗できたのかな？？？

>>547
キモオタお疲れ様です。

>>545
�d

久々に、3月以来ｗ、飛行機に乗らない週末を過ごしたｗ

狂喜の2ヵ月が終わった後もまだ続けているDIAヲタ僧さん、
その話はここに書き込むほど他人が「面白い」と思える内容か？
自分のキモさを誰かに知ってほしいってなら、そう書いた方がいいよ。

>>550
そういえば、DIAがシルバークリスに行くようになってから、SATSプレミア
ラウンジも大分平和になりましたね。良いことです。

>>547
２タミのシルバークリスなんて名前だけでしょ。恥ずかしいから書かなくて
いいよ。

目くそ鼻くそ普通の子！

おかげさまで本日ようやくブロンズ到達です。
お祝いにＡＮＡからは人生初となる沖留めを戴きました。
残り２００００がんばります。

【お知らせ】来年度ＡＮＡ「ブロンズサービス」メンバーの到達基準に近づきました
いつもご利用ありがとうございます
平素はANAスーパーフライヤーズカード会員として
弊社便をご利用いただき、誠にありがとうございます。

プレミアムポイントの実績が下記の通りとなり
あともう少しの搭乗で来年度の「ブロンズサービス」基準に到達されます。
-------
とかいうメールが来たけど、例年来てたっけ？
SFCブロンズなんて意味ないから、こんなメール出すと、
ただのSFCと何が違うのか、という問い合わせを増やすだけだと思う。

>>554

平ＳＦＣとＳＦＣブロンズに差がつくようになるんじゃないの

ああ、そうか。平SFCになったのは初めてだから、「例年来てたっけ？」なんて
書いたが、覚えがないのは当たり前だ。
差をつけるのは、将来的にはあるのかもしれないが、少なくとも来年度はないよね。

俺もSFC-DIAだけど，来ててあれっと思った。
例年来てないような気がする。

>>554
> SFCブロンズなんて意味ないから、こんなメール出すと、
> ただのSFCと何が違うのか、という問い合わせを増やすだけだと思う。

アップグレードポイントだけかな、違いは
そのおかげで俺は今年、OKA線を往復UPできた

>>547
3タミができるまではあそこがメインだったんだし、
古くなったとは言えいいラウンジですよ。
アキバから飛び出したような汚いオタクだらけの風景が
品格を語る上で邪魔になるのは当たってると思うけどね。

４、５月に渡った珍乗キャンペーンも、994便で終了。

いるんだねえ。ここで、シンガポールの会話している方々。

>>531-532
まあ、ネタなんだろうが俺なんて陰毛剃らなきゃいけない手術（がん）の時
そってなくて、医者がおいおい○○君の剃ってないじゃんと笑いながら剃ったのを思い出したよorz
(自分でも剃る話聞いてなかったんで最近は剃らないのか？と思ってたorz)

>>535-536
おめえらいいな、俺なんて毎週こぺんぎん行ってても（ラー油目当て）
行く度に食べ方の説明されてんぞ・・・orz

巨乳
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/news2ch71030.jpg

俺もUAでの北米往復でようやくブロンズ達成
最初はNH→UAとアメリカ国内乗り継ぎ便を利用したかったけど運賃、利便、リスク考えて見送った
3000PPくらい損したかも・・・

>>561
>>536
松山の黒い服を着たお兄さんにも顔を覚えられてorz

>>563
UAは時間にルーズだからなあ。

西海岸のちょっとした移動でも、乗り継ぎに失敗すると、
「どうしても今日着きたいのなら、シカゴ経由で行ってください」とか
平気で言われる。

ANAクルーの宿泊している、BKKの某ホテルだが、1階にANA専用のクルーラウンジが
できていた。中には、専用のPC数台と皿が置かれていた。
夜便の担当CAと思えるが19時前には数人制服姿で集合して、外まで聞こえる大声で
お喋りしていた。

他社は、クルーラウンジという形で、混載利用のようでした。
ホテルを安いところにしても、ラウンジとかはきちんとするのですね。

那覇に行ったときホテルのロビーでANAのCAがチェックインの手続きしていた。
その日の夜は国際通りに食事に行ったのであろうか？

そういや、国際通りを歩いてると、明らかに、「浮いた」感じの女性集団と出くわしたことがあるよ。
きつめの化粧で、似合わない髪型、観光民にしては真面目っぽい服装、地元民にしては軽装ではない。

俺がANAクラウンプラザに宿泊してると、その女性集団と再会した。

たぶん、正解だと思う。

CAが何処に泊まってもお前には関係無いだろ
キモイ奴だな

那覇ではCAのホテルはクラウンプラザじゃない件

週末の９０１便、エコノミーの前方席に何故あんなにキモデブ客が多いんだよ？
修行している奴か？汗臭くて気分が悪くなった。
修行僧なら一般客に迷惑かけるなよ

沖縄は日帰りばっかだな

まじ？
16列目予約しているけど後ろにしよう
あ、オレは搭乗前にシャワーあびる派

俺は１週間風呂に入らない派

>>568
多分東京ガールズコレクションの主演者かと。

>>568
CAである可能性は高いと思うが、日本の航空会社じゃなさそうだ。
私服で集団行動するのは、中国か台湾の可能性が高い。韓国の可能性もあるが、やや薄い。

本日のSGN行き、ご搭乗の方、バンコクからの954折り返しのため、10分程度の到着遅れ。
たぶん、定時出発じゃないか？

おまけに、ビジネスクラスは、電源まで付いている数少ない機材です。
ま、サービスはNQだから期待しないでね。

久茂地の行きつけの小料理屋で、
国民航空とおぼしきパイロットとCAの
グループを見かけたよ。

数メートル離れた席にも海外滞在の自慢話が
聞こえてきた。2年ぐらい前の話。

今は少しは自重してるのだろうか。

SINのT2のSilverKrisって24時間空いてるんかな？
SQ119で到着後NH112まで夜中時間つぶさんといかん

一度外に出てNHのカウンタでBordingPassもらわないとダメかな？

そもそもSilverKrisに入れるの？

>>579
閉まってたら、タクシーで街に行って、
ロングバーでシンガポールスリングの1杯でも飲んできなよ。
屋台でビールと焼きそばをかきこむのもいい。

話のタネと思えば安いものだ。

DIA持ってるよ

>>579
24時間開いているが、SAT職員が入れ替わり立ち替わり近づいてきて
何度もパスポート提示を求められて、挙げ句記念スタンプ押されるから、やめておけ。
ゲイランで遊んでおいで。

>>583
記念スタンプか　欲しい気もするなぁ
KULでも相変わらずSilverKrisから*Aは追い出されてRoyalOrchidに追っ払われたｗ

*Gだ・・

すまん　自己解決した

SIN着いてトランジットカウンターでBordingPassもらえるらしいのでその後侵入可能らしい
街中はもう飽きたからいいｗ　SilverKrisで寝とくさ

>>586
中のカウンターも、チェックイン開始時刻にならないと券出してくれないよ。

eチケット見せて交渉する価値はあるかもな。

漏れはT1のFishSPAで足マッサージしてそのまま寝かせてもらう罠。

那覇はダイワロイネットで見かけたことがあるけど、チェックイン、チェックアウトは
それぞれ何時くらいなんでしょうかね。
今日の反省会、明日の打ち合わせとかは空港で済ませるのかな？

マッサージのおばあちゃんが、オイルマッサージをよく頼むと言ってて、ハアハアしたｗ

>>588
ババービューじゃないの？

>>568
国際通りといえば、観光シーズンが過ぎると途端に修学旅行生がたむろするよな
まあ修行で行ってる身で云々言うのもなんだが、お前ら騒ぎすぎ・・・orz

>>562
大きさと言い、乳首の立ち具合と言い、最高だな w

>>589
NXAはリッチモンドで見かける。早朝ハイヤが並んでる。NXA様と張り紙あり。

>>590
所構わずしゃがんでパンツ見せまくりだし
迷惑ったらありゃしない

>>593
俺INT修行しかしないから沖縄行ったことないんだけど、それは迷惑な話だな
確かめるために今年はぜひ一度沖縄に行ってみようと思う

>>593
うむ。それは迷惑な話だ。ぷんぷん。

さて一眼持って沖縄行かなくては。
もちろん綺麗な海を撮影するためですよ。ほんと。うん。

>>593
本人達は気付いていないのかな？
このままではいけない
注意を促すために、俺が沖縄に行こう

そうだそうだ、そうしよう

>>594-596
まてまて。
俺が逝く

いやいや俺が逝こう

>>598
どうぞどうぞｗ

　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`く/　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- おまいら先に行ってるぞ！！
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／

>>600
米軍の空母関係者の人ですか？

米軍ならＪＣとＪＫへの強行着艦はお手の物だな
たまにＪＳって変態もいるよなアメ公て

>>593-596
いやさ実は俺、去年の今頃だったかな。にも、
そっち系のサービス行ったことがない（普通のお水は普通にあるけど）
と書いたらお前らが事細かに進められた奴だが（結局そういう店未だに行ってないが）
なんか俺が気づいてないで、お前らのネタにしやすいこと書いてるのか俺？orz

流れ切ってすまんがDIAの選択特典コースってどれがオヌヌメ？

体験版プラチナで↓が書いてあったんだけどまじすか？
６月にはくるのかと思ってたよ

>キャンペーン期間中に2010年度ANA「プラチナサービス」(体験版)の送付対象基準に到達されたお客様
>には2010年7月上旬にご案内いたします。2010年度ANA「プラチナサービス」(体験版)は、
>「プラチナサービス」ご利用カードがお手元に届いてからのご利用となります。

前回は早めに点灯したんじゃないかな
カード来たのは予定通りで

>>604
その手の話題はこっちのスレの方がいいと思うけどな

NH DIA PLT 4
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1268141202/

DIAのラウンジ利用券は両親にプレゼントするのはOKだっけ？

親どころか、赤の他人も自由に使えるんじゃなかったか？

赤の他人でも大丈夫だよ。
というか、両親が駄目なら一体誰が使えるというのか。

赤の他人でも大丈夫ってことはJAL便でもおｋってこと？

いや、赤の身内は駄目だろ

>>602
JR東海・JR九州たまにJR四国？

>>594-599
なんという連携の良さ
おまいらすごすぐる ww

ちょっと教えて下さい。

NH901でSINに23:40到着
その後、SQ618で1:15にSIN出発って行程はOKですか？

帰りのSQ618は入国しなくても中でチェックイン出来るんでしょうか？
関西で帰国時に咎められる事はないのでしょうか？

MCT満たしてるから問題ない
チェックインは到着後スカイトレインでT3に移動してトランジットカウンターのSQカウンターで２４時間発券可能
関空では入国は無問題。税関も問題ないが、係員によったらどこから？何拍？０泊？？？どこから？東京？ｗｗｗになって
突っ込まれる可能性はあり、荷物ひっくり返されるかもしれないが、結果は問題はない

成田でのチェックインで荷物スルーにする時は　は？ｗｗ　って突っ込まれるかもしれんｗ

>>616
とても参考になりました、ありがとうございます。

>>615の行程の一週間後に
SQ619で到着後一泊してNH112で帰る事にします。

>>617
あと24時間以内の乗り継ぎだからシンガポールの空港税は払い戻し可能かな
復路？のKIX-SIN-NRTも一応24時間以内の乗り継ぎだから出来るはず？

ただ、すんげーメンドくさいし英語でかなり交渉必須だったはずなのでやるなら覚悟がいる。
後は受け取りがチェックだったような気がするから換金手数料考えると赤字かもしれん
詳しくは誰かに聞いてくれ

>>615
SQのは、SIN発券？
問題なかったらいくらだったかも教えてほしい。

>>491
1万円を一度にチャージした分は入っているけど、千円〜3千円を細かくチャージした分に
ついては、未だについていない。合計で3万少々チャージしたのだが。

>>618
重ねて、ありがとうございます。

>>619
安くはないんですが（1,300SGD強）
A330に乗った事ないし
中途半端に宿泊するくらいなら、とんぼ返りの方マシかなと・・・・。

>>621
A330、なんかよさげだよね。
SINからの近距離で夏にでも利用してみようかな。

ところでこれ
ttp://www.ana.co.jp/topics/notice100610/index.html
お盆時期以外は値下げか？

>>622
2000円値上げしてる

>>622
KUL〜SINでA330-300利用したけど、一番後ろの席まで肘掛に電源コンセントが
内蔵されていて、便利に使えた。この短区間でも、ドリンクサービスと普通に
電源とパーソナルモニターも使えた。

>>624
よう、今週の俺ｗ

同じ路線で同じ機材だな
モニターでかくて綺麗だしいろいろ端子ついてて便利そうだったね
オススメの機材だわ

皆の衆、お盆に修行ってするの？
俺はしないけど急になんだか気になって質問してみた。

>>626
そんな時の為に備えて、5/31に株優オープン発券しているのでは？

>>626
家族旅行だけど、修行の仕上げに行きます。

>>626
今月修行完了予定。
お盆は欧州へ旅行してきます。
PY座れるといいな

SINのスーパーエコ割運賃値上げキター
修行お断りということかｗ

修行云々は抜きにしても安易な値上げ多すぎないか？
サービス劣化してるし。

4、5月にWスマイルでSIN修行しまくったからどうでもいいや
これからPLT目指す人は大変だな

>>631
まじNQのサービスで値上げとか有り得ねー。
SQがますます魅力的にみえる。10月からは羽田発で行けるし。

>>630
むしろ、シンガポール線が修行で席埋まってるのを需要があると勘違いして値上げしちゃったんじゃないか？
それでダブルマイル終わってさらに値上げしちゃったら厳しいことになるぞ

俺の乗る9月は値下げになってるように見えるな。
どの期間のどのタイプが値上げ？

>>635
赤い所は全て一律2,000円値上げ。値下げは無い。

しかし・・・セコい。

5月にSIN逝って付いたマイルまるまる夏休みCTS行き
特典航空券に化けましたｗ

6月にOKA往復4本やって7月と8月はマイルを11万ほど使って
旅行するわｗｗｗ

また9月から修行再開ｗ

>631
もうとっくにANA便ポイント5ﾏｿ超えたんでどうでもいいよ
年の後半はまったりSQの格安CとEクラス乗ってDIA目指すゾｗ

ええと今見たら燃油も上がるね

9月の土日のSIN線4000円ほど上がって空席枠が増えた
CからBになったってことか？

用事もねえのに乗るな！修行僧！ってとこか

先週発券して良かった

>>638
kwsk.
NHばかりで修行してきたからSQのクラスについてはようわからん。
HND/SIN/欧州なんていうのもお安いのかなぁ。

ここ見てると毎年DIAを維持してそうな大僧正様が結構多いようで
俺みたく今年PLT達成してSFCゲットしたら修行やめるにわか僧は少ないのかな・・・

>>638
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>641
ノ

>>641
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ

俺はJAL同時進行だけど。今年ゲットで終了予定

修行層うざい。
純粋な旅行者に席与えろ。

>>640
ＳＱだと、ヨーロッパ往復１６万円ぐらいで、２万ＰＰ貯まるけど
この値段のは現地３泊必要
２１万円ぐらいで、制限なしのやつもあるけど。。

>>645
大島・八丈島ぐるぐるの時にも湧いてたな。その理屈。

>>640
Thanks !!
ミラノin ロンドンoutなんていうのも可能？(ミラノ・ロンドン間はLHとかで)

SQのｴｺで、NRT-SIN-LHRと、OZのﾋﾞｼﾞで、NRT-ICN-LHR。
PPはどれくらい貯まるのでしょうか？？
よろしくお願いします。

>>648
SQのサイトで試してから書き込もうか。

>>64
それくらいはぐぐって自分で計算汁

アンカーミス失礼

×>>64
○>>649

今週も風呂入ってないけど行ってくるよ

>>172
グリセリン原液はやめとけ

沖縄ピストンしてる人います？
初修行？防衛？主な運賃は？

ウォン安のせいか、ＳＱの仁川〜欧州往復がえらく安いね。
修行してみようかな。
A380にも乗ってみたいし。

時間と金があれば世界中を駆け回って修行したい。
その点、仕事で搭乗できる人は羨ましいよ。

>>655
どこに出てる？

>>645
結果一部廃止になったけどなｗ

沖縄線の沖田艦長席ってカラ予約のノーショー多いな

すいませんでした。

NRT-SIN-LHRを、SQｴｺで利用するとPPは、
NRT-SIN (3329*0.7)=2330
SIN-LHR (6761*0.7)=4732

NRT-ICN-LHRを、OZﾋﾞｼﾞで利用するとPPは、
NRT-ICN (760*1.25)+400=1350
ICN-LHR (5652*1.25)+400=7465

でｵｹですか？

>>654
ﾉ
GW直後にオクで購入した株主優待券(1枚単価2500円程度)使って18回搭乗。

羽田ー沖縄ー伊丹ー福岡（クラウンプラザ泊）福岡ー羽田
羽田ー福岡ー沖縄ー高松（クレメント泊）高松−羽田やったが梅雨入りしたし暑いのがいやなので
羽田ー札幌（千歳クラウンプラザ泊）札幌ー中部ー福岡ー羽田
等で修行中。

>>659
今月某日の那覇→羽田便で艦長席座る予定。

前々から思ってるんだが艦長席の何がいいんだ？
隣がないことか？足が伸ばせることか？
俺はそれより席倒しても後ろが迷惑かからない範囲でいないPC席の方が遥かにいいんだが・・・。

んん？
席倒しても後ろが迷惑かからない範囲でいないPC席 > それ(隣がないor脚が伸ばせる）

うーん、どういう意味なんだろう。

ああ、分かったかも。
>>664
艦長席もPC席だよ。

>>660
ちゃんと調べたようだし、ある程度回答。

・SQエコノミーはフレックスセーバー(Hクラスなど)で購入すればその計算でOK
　フレックス（予約クラスE, S, Y）で購入すれば加算率100%+400PP。後は計算できるよね？
　実際にはNRT-SINはANA計算だと3312なので多少誤差は出る

・OZに関してはその計算でOK

>>667さん
ありがとうございした。
最近の優待券が高騰してるので、海外を考えてまして、どれくらいのPPが付くか心配でした。
安いOZﾋﾞｼﾞがあったので、行ってきます。

>>668
OZのまほうSKYだとこんな感じにつく。端数計算がちょっと違う？
Jは搭乗クラス、そのあとフライトマイル、（ボーナスマイルは無し）、合計マイル、PP

（ANAのマイル詳細画面）
2010/**/** OZ 0521 INCHEON - LONDON J 7,065 7,065 7,465
2010/**/** OZ 0106 仁川−東京（成田）J 947 947 1,347

>>668
OZは、FUK発が意外と安いので、お勧め。ICNトランジットの際、行きに
1泊必須だが、航空会社負担で、1回だけ、1泊2食(飲み物別)で往復送迎付きホテルを
無料手配してくれます。

オレの時は、ソウルロイヤルホテルのジュニアスイートでした。

>>670
kwsk
それなんてパッケージ？flyasianaで予約？

修行尼僧やってる方、いますか？

∧＿∧　この人は雨白を最大限に利用して、仕事やプライベートで世界中を旅してる。
(´･ω･)　ANAではダイヤモンドか。ｳﾗﾔﾏｼｽ・・・
　　　　　http://www.ccdm.jp/

>>668
CクラスでのLHRの航空旅客税はPP効率に影響が出るくらい高いので、
絶対ロンドンに行きたいという以外は他の空港の方が良いかもしれません。

>>674
ロンドンとパリは高いよなぁ。ロンドンはべらぼうに高い。
最初は、なんであんなに贅沢税ふんだくるのかと思ってしまった。

>>674
だね。
ロンドン行きなら高い空港使用料が加算されないけど、
ロンドン発だとそれが加算されるから、
ロンドンから出るのは別の手段を考えるとイイかも。

>>671
普通に旅行会社(オレは、最安価格出してた日本旅行)で航空券を購入。
仁川空港のアシアナ航空カウンターに行けば、手続きしてバウチャーくれる。
後は、バウチャーをホテルに出せば、部屋が割り当てられる。
KIX、NRTは当日乗り継ぎ可能だから、翌日になってもホテルは付かない。

明洞中心部の1泊1万円以上するホテルだから、かなりお得ですよ。

キモヲタ報告をするキモヲタ登場するでしょうか？

>>654
ﾉ
>>661 とほぼ一緒ｗ
5月末に金券屋で購入株主優待券(1枚単価2400円)使って18回搭乗（PC)。
羽田＞沖縄16回に鹿児島＞羽田2回です。（現在７回）
初修行です。

>>661,679
654です。挙手ありがとう。
青の株優が高騰していると記事になっていたこど、期限間近の相場も上がりそうだね。
スーパー旅割＋当日アップも検討するかな…。

質問ですが今度転職で、国分寺か中野辺りに住むことになりそうですが、
羽田や成田へ、公共交通機関で安く速く行く方法を教えて下さい。
お願いいたします。

>>681
鉄道は乗り換え案内などで調べられるだろうから聞く必要ないだろ。

バスはコッチ。
ttp://www.limousinebus.co.jp/

>>681
羽田であれば新宿ー品川ー羽田が最安、最速だろうね。
成田は時間帯にもよるけど船橋ー京成船橋がいいんじゃない？乗換え少し面倒だけど。

おれは吉祥寺に住んでるけど
かったるい時は空港リムジンバス
往復チケット買えば片道１０００円だ
渋滞には臨機応変で道を帰るから
乗り遅れた事はない

>>684
朝一は特に選択肢にあがるよね。

>>681
朝の中央線ラッシュは地獄だから、間違ってもスーツケース持って乗る等と
思わないでくれ。周りの迷惑になる。
中野から成田なら、安く行くなら東西線で西船橋・・・京成西船まで徒歩10分弱・・・京成電車だな。
2ビルなら、京成成田でパスモタッチすると安くなったような気がする。

成田行きの場合、朝一ならNEXが中央線を走ってる

だが、スカイアクセスも開通することだし、
高田馬場（or 新宿）／日暮里／成田空港
の方が遙かに速い（かつ、安９い）

乗換導線、大変じゃね？
あ、修行僧御用達荷物なら問題ないか。

>>687
N'EXだと「安く」の要件から乖離が大きくなる気が。
スカイアクセスって運賃出たんだっけ？
日本一？高いとか揶揄される北総線通るから気になってるんだが。

スカイアクセスだと日暮里基準で200円プラスみたいだな。

中央線か
日本で一番自殺が多い

>>782
公共交通機関でなくて悪いが、原付とかで天空橋駅の駐輪場に止めるのじゃ駄目か？

∧＿∧
(´･ω･)　川崎に住んでいるけど羽田は近いけど、成田は遠い。

中野に5年以上住んでいた俺が通りますよ。
確実なのは地下鉄東西線大手町で半蔵門線に乗り換えて水天宮=>バス。
東西線は始発で座っていける、大手町、水天宮は全てエスカレーター。TCATバスは10分毎なので時間を気にしなくてよい。

スカイアクセスができたら、総武線で新宿、山手線で日暮里=>スカイアクセス。
総武線は始発で座っていける、新宿乗り換え、日暮里乗り換えは全てエスカレーター。

ちなみに丸の内沿線も結構便利。赤坂見附で銀座線は対面。上野まで行ってスカイアクセス。
上野は始発だから出発まで車両内で待てるのもアドバンテージ。

NRT-ICN-LHRのPPで質問させて頂いた者です。
行きは、OZ便ﾋﾞｼﾞNRT-ICN-LHRにして、帰りは、LHR-FRAをLH便+OZ便ﾋﾞｼﾞFRA-ICN-NRTにします。
LHR-FRAのLH便が税込み7000円内なので、これに決める予定です。
皆さんありがとうございました。

パンツまだー？

まあ分かっているとは思うが
>>692
>782は>>681の間違いなorz

ところで、羽田は天空橋にバイク置いておけばいいけど
成田で格安でバイク置いておける場所ってあるの？

>>695
いま自分も同じように悩んでいます。
LHR-FRAって意外とやすいですね。
自分は\154,620のSQのEクラスでNRT-SIN-LHRを検討中。
Cクラスだと20万円くらいですか？

>>698
20万だったら誰でもCにするだろ。

>>698
SQだと、80万越えだけど、OZﾋﾞｼﾞだと25万弱で出てました。

さわけん氏の所に旅路愉快っていう痛いのが出てきたね。

この前のフライトで100マソ生涯マイル達成したけど、何か良い事あるかな？

kalだったらいいことあったんじゃないかな

俺も生涯マイル100万マイル超えてしばらく経つけど何もなし。
現状のNH見ていると何かする余力もないように思う。

100マソ生涯マイル越えた次の搭乗で1クラス上にうっぷ、とかないのかな？

機体にあなたの顔写真をプリントします

石川遼か

キモオタの写真付きの飛行機なんて

生涯マイルって掛け値無しだから100ﾏｿって相当乗ってるよね。
>>702,704はプレミアムパスの人なの？

生涯マイルはNHじゃなくて星組の別会社に載っても、
増えていきますね。MHとかエティハドとかでも、増えていくのかな。

>>680
どういたしまして。
先週末ブロンズ事前サービスが始まりました。
今週末と来週末で8回乗って終了する予定です。

事前サービスでもPP10％増量キャンペーンに参加できると知らず。
1回分買わなくても良かったかもと思う今日この頃。

>>701
しかし今月末で閉鎖という時に変なのが出てこなくても・・・

　私も修行に出てみたいのですが残り半年で出来るものなのか、
余裕を持って来年から始めるべきか迷っています。
今まで赤い方の便を使っていたので、何から始めていいのかわかりません。
あ、ちなみに女です。やはり男性ばかりですよね…。

>>713
私も女ですがこっそり修行してます。
自費での出張があるので、なんとなくやってる感じで
去年はブロンズ止まりでした。
今年こそはと思ってますが、まだ17000PPなので、またブロンズ止まりかも。

閉鎖後痛い人達がみんなこっちに来たりしてｗ

>>713>>714
飛行機の修行はともかく、布団の中で俺と裸で修行しようぜ。

凄く金欠で、現在5,000PP。
なんとかブロンズだけは維持し、来年にSFC目指したいと思います。

>>713>>714
まだ6月だよ、修行するつもりなら株優も買ったんでしょ？
実際週末だけのドメ修行でもHND-OKAとかでも2ヶ月あれば全然余裕だよ
ましてや現時点で17000PPある>714に至っては・・・

>>717
そう思って何年もブロンズの人も多いみたいよ
今年こそか、もしくは金が出来たときでいいんじゃない
その金が出来た、もしくは来年SFCの新規入会が残ってれば、ね

ブロンズを維持する意味はあるの？

>>713>>714
俺の家族会員にならない？JGC、SFCどちらも桶。

>>677
それって、同日乗り継ぎできなければ
航空券価格や行き先に関わらずホテルを手配してくれるの？

それともある程度以上の航空券価格とか欧米などの
長距離便のみに限っての話なんだろうか？

アマ僧かｗ
修行なんかする金とヒマあったら
おしゃれや自分磨きとか週末のレジャーに金使えよ

ブロンズ止まりってもったいない気がするけどね
ブロンズになって仮解脱したら9月までのキャンペーン利用して、毎週末SIN行けば一ヶ月で50000いけるでしょ

>>721
まずは、福岡発のOZ時刻を調べてから、物を言え！午前便を使っても、僅かな差で、
FRA・LHR・CDG行きが同日接続不可のサービス。ホテル手配は、申告制。

Yは利用した事がないから、知らね。

>>713-714
予算と取れる休日と熱意次第ですね。
効率の良い修行の実現性から言うと、ある程度ルートは限られますがまだまだ大丈夫です。
路線については、このスレの初めから見てれば情報はあります。

自分も7月からあと45,000PP稼がないといけないですが、
7月後半に取れたミュンヘンスペシャルと海外発券で9月まででゴールする予定です。

>>717
今年は止めときなさいｗ　後になってキャッシュの力が大きいのがわかるから。

>>723
ですな。PLT＞＞＞＞＞＞BRZ＞平くらいの差があるからねえ。

７１３です。
>>714さん　女性も密かにいるのですね！ちょっと安心しました。自費の出張は大変ですが飛行機に乗る正当な(?)理由があっていいですね。

>>716さん　ありがとうございます。修行と言えるほど続けられる体力がお有りなのですね！

>>718さん　ここ1週間くらいでなんとなく「SFC目指そうかな〜」と思った程度なので、まだ株優購入まで至っておりません。
まだ大丈夫な感じなら頑張ってみようかな？

>>720さん　家族会員お願いしたいですよ！JGCは持ってるので大丈夫です☆ありがとうございます。

>>722さん　アマ僧って酷い言いようですねぇ。自分磨きに必死な人って磨いてる割にはあまり光っていないような…。
人並みにオシャレもするし、週末のレジャー＝飛行機に乗ることでいいのでは？
そういうアナタはどうなの？光りつつあるアタマでも磨いてください。　

女修行僧だから尼さんってことだろ

たびたびすみません713です。
>>725さん　ご丁寧にありがとうございます。休日と熱意はあるのですが先立つものが〜！
今月と来月に赤い方の便でホノルルに行くので夏の間は金欠なんです…。でもプランを練ってみます。

>>713>>714
∧＿∧　女性で飛行機や乗り物が好きだなんて、素敵だな。
(´･ω･)　一緒に旅行したくなったよ。
　　　　　　今年度からプラチナ脱落して平SFCになった私。

乗継旅割とスーパー旅割使ってCTS-OKAの日帰り7往復で殆ど当日UG、1週間で解脱しました。
あとはスーパー旅割CTS-OKAにOKA-SIN挟んでこちらも全て当日UG成功、これを2回加えたのであと少しでDIA。

OKA-SINで国内線当日UGするとPP単価がすさまじく安いね。これも改悪されそうな気がするけど・・・。

ヲタは女の免疫ゼロだな
お前らにお似合いのキモデブババアに
釣られるとは・・・

>>731
禿同w。それに>>726の文面を見れば…。

現実的な例を挙げると、年増(40代半ばに見える)で黒縁メガネ、中年劣化太り、
異臭(口臭・体臭)を放つ、落ち着きがない、等々の尼層が隣に座った事がある。
異臭を除けば同じキャラの別人もあり。

男も女もキモオタという点では一緒だな。

そういや前に見たの、女でもチェックのシャツだったぜＷ

「尼僧」と書いて「にそう」と読むのも知らなさそうな♂ヲタが、
人のこととやかく言えるような見た目を持ち合わせてるとは到底思えないがな。

休日にアホほど乗ってるってことは人づきあいもなく暇だからで、
人づきあいがないってことは人によく見られたいとか関係なくて、
つまりキモヲタ街道を爆走しちゃってるやつである可能性が高いってことになる。

学会によく行く女医の知り合いならいるよ
30後半の独身だけど臭くはないなw

でもラウンジはおっさん臭が嫌いって言ってたぞ。
おまいら清潔にな…

>>734
偉そうなこと書いてるけど、このスレに
いるっていう時点でお前も同じANAの
狢ってことだ

ヲタって自分にあてはまることを書かれると、すぐに脊髄反射するんだな。
黙ってりゃいいのに。

901〜112のsinタッチをやるときって、入国審査は旅行って言えばいいのかな？

現地滞在先とか適当に書いちゃって大丈夫？
それとも入国しないでトランジットカウンターに行った方が無難？

おたでいいじゃない
ちょっと質問があるんだけど、月曜の福岡→伊丹
ANA 424はなんで全日空が運行してるの？
ただ興味で知りたい

>>735
はい。あるとき自分の臭いに気づいて注意はしてる。
シャツはクリーニング、下着を毎日換えて、ちょっと高めのボディーソープで泡立てて丁寧に洗ってる
食事も野菜中心
ただ臭いゼロは不可能だと悟った、男である以上仕方が無い。

>>738
入国して何するの？
ゲイランで遊ぶなら正直に書けばいいじゃない
下手に嘘つくと揉める元になるよ
ホテルの予約確認されるかもしれないし

うちの嫁にここの尼僧さんの爪の垢煎じて飲ましたいｗ
嫁がいつもついてくるため修行らしい旅行が出来ず、100万近く使ってやっと1万1千ppですよorz
これから東京と沖縄、夏休みにハワイに行って30000近くは貯まるんだが今年はそれでギブアップしそう。時間的に。

5月分のPPボーナスが11日付で加算されたよ

>>738
トランジットって書いてる。

なんだ、やっばねつ造か。
自力じゃどうにもできなくなったからか。
これがフラッグキャリアと呼ばれたJALの行動とはね。
落ちたもんだな。

713です。
>>729さん　私もご一緒したいですよ。ここで接点を持つのは難しそう。そんな私も平JGC。

ここに来ている時点で中身は皆同じだと思うのですが…こんどはキモデブ扱いですか(^^;)
メガネもかけてないしチェックのシャツも着ていませんが、ご想像にお任せします。
どなたかのお話にあったようにラウンジは混んでいると苦手です。
臭いというより、ジロジロ見られていやなので。

PPボーナスっていつまでやってるんだ

PPボーナスとインターボーナスマイルキャンペーンは9月末まで
ドメ修行組はブロンズになったらインター修行するとお得だな

>>742
俺は5月分まだついてないわ
Wスマイルのインター部分も今月末までにつくんだったよね確か

>>745
スルーしましょう。
女性だからプラチナ目指したらダメなんて決まりは無いんだけどねｗ
圧倒的に男性が多いので、ここでは性別出さずにいた方が良いかもです。

>>745
あなたもいちいち挑発的な人だね

女は、雑誌を何冊か平積みすんのやめろ。みっともないから。

男のキモブサヲタとはまた別の
酸っぱい悪臭を匂いを放つ根釜、または行き遅れ不細工デブ年増だな。

いちいち釣られてくるのが、なんかイヤ。

女性で修行されている方多いんですね(^^)ノ
私も勇気づけられました
カレシとか友達には理解されないし、親には早く結婚しろ！なんて
言われるし・・・
空港食堂ではアキバ系の人からじろじろ見られるし
おもろまちも飽きちゃいました
男の人とは違って遊ぶところも少ないし(>_<)

OKA周辺で女一人で行って面白いところありませんか？

キモヲタが全員根釜に突然変異しているぞ。

私のことかな
ひどいなぁ女で修行したらネカマ扱い
女が修行スレに書き込んじゃいけないのかな

それとも女でも飛行機乗れてPP貯めてるから妬いてるのかな？
気持ちもわかないくないけど、ネカマ扱いはすごく失礼(ーー;)

753さんみたいに自宅警備で２ちゃんに一日中張り付いてる人とは
違って昼は一生懸命働いているのです

実は私もですノシ
成人になったばかりで若いです

去年参加した下地ジャンボツアーも女性が結構多かったし
クイズ悪魔のささやきにもトライスターヲタの女性が出てたよね。

やっぱり女性は柱状のモノを崇拝するのでは？

>>752
レンタカーは運転できますか？
どうせ沖縄行くのならば沖縄北部まで行くことをお勧めします。
高級沖縄リーゾートホテルに宿泊して、マッタリと。

ああ、また1人で3泊4日のブセナに行きたくなってしまった。

おっぱい

＞光りつつあるアタマでも磨いてください

これﾜﾛﾀ

黄金の玉を磨いて待ってます

沖縄は日帰りしかしたことないな

2ちゃんでわざわざ女であることをアピって書き込むやつは荒らしと一緒だな
それに釣られるやつも同じだが

>>757
運転できますよ(^^)
でもほとんど沖縄本島回ってしまっているんです

一人でブセナって大丈夫ですか？泊まってみたいな
女一人だと怪しまれるので那覇とか名護のビジネスホテル中心です

>>763
居酒屋巡りとかどうですか？気分は吉田類さんみたいな感じで

>>724
Yでもホテル用意してもらえるんならかなり美味しいな

>>764
あ、実はルイさんのファンなんです
オジサンなのに物腰とか、食べた後に口の押さえ方とか
なにか女性的ですよね!(^^)

>>748さん　スルーでいきます。結構攻撃的な人が多くて悲しいです。

>>749さん　いえいえ、私が挑発されているだけです｡｡｡

>>752さん　彼氏や友達には理解されないですよね！
ここでも理解されないことがわかって残念ですが、密かに女性もいることがわかって嬉しいです。
ひとりでリゾートいいですよ♪オススメです。

経験上可愛い修行尼は見たことがない

周りに迷惑かけなくて臭くもなければ性別なんかどうでもいいよ

>>767
挑発的ですね、にたいして、私が挑発されています、って返しは
相当挑発的だと思います。

すみません、そんなつもりはありませんでしたが、つい返してしまいました。
くらいが穏当ですよね。

某掲示板にも描かれていましたが
8月9月の土日のHND-OKA線のスーパー旅割の空席待ちを
入れていますが全く落ちてこないですね。。。

>>770
お暇なんですね

ええ、暇じゃないのにこのスレに張り付いたりするもんですか。

>>762とか>>768って、ネットでしか虚勢を張れないチンカス皮あまりの
ヲタなんだから、生暖かい目で見てあげればいいと思うよ。
所詮、妄想の女性にしか声をかけられない可哀想な生き物だから。

昨日からリストラされたオバハンが貼り付いてるな。
こんなとこで粘着してる暇があったら就活しろ。

最近ネタが無くなってきたと思ったら、変なのが湧いてきたｗ

ANA×ガンダムジェット、7月16日就航

ktkr

CAの制服もミライさんが来てたようなピンクの連邦軍服にするべき
そんでベルト着用のサイン点灯のときにあの特徴的なホワイトベースの警報音をですね

まさじが偉そうに説教しているね。

>>779
ＤＩＡ持ちがスーパー旅割に固執するのは笑える

そりゃ修行しない天然DIAと修行して背伸びした人工DIAでは乞食度が全く違うからな

これから修行してきます。
羽田付近は天気が良くなってきて嬉しい！
今日 搭乗すればBRZ確定。。。
やっとだよ。

>>770さん　ご指摘ありがとうございます。以後気をつけます。

>>777
東海道新幹線対策？
新幹線は、東静岡付近で、等身大ガンダムが見れるんだっけ。

>>779
相変わらず学級委員的で香ばしいね。いつも長文で枠に間に合わないのも微笑ましい。

IADのラウンジって改修工事して復活するの？
それともAFのラウンジもろとも終了？

さっきPP+10%が付与されてプラチナになったお！

おおお、オレも明細に記載はないんだけど
PPとマイルが異様に増えてるわｗｗ

なりすまし（笑）

妙にスレがのびてるから見てみたら…何この流れｗｗ

DIAってなる価値あるのか？
マイルの延長と7万円の宿泊券ぐらいしか良いのが無い

>>791
一度DIAになってから、判断してみれば？
オレはスーツケース欲しかったので、Dにしたけど。

プライオリティクラブもプラチナとして勝手にくっついて来たので、嬉しいし、
2万マイル＝4万eクーポンは、価値大。事前DIAでも適用になったのは、嬉しかった。
マイルも有効期限無いって、意外と良かった。特に4/1〜5/31はマイル貯まり放題。

2010年プレミアムポイントボーナス、ボーナスマイル、搭乗区間書いて欲しいよな。

>>792
PCR-PLTはありがたいな。
でも100000は遠いわ・・。

アメリカ東海岸〜西海岸、逆への字乗り継ぎピストン往復すれば安く50000PP貯まるなｗ
737クラスの機材ばっかだから窮屈だけど、２万円前後で往復６０００マイル程度貯まる。


とりあえずANA50000はクリアだから、あとの50000なんだよな。

HND-OKA-NRT-SIN-NRT-OKA-HNDは去年やって懲りた。

702です。
今日、100万生涯マイル達成後、はじめてANA乗ったけど、何もなかった・・・
しかも今回は贅沢にプレエコライト(E)を奮発して乗ったのに、
そのまま、、、当たり前か

>>793
最近、UAの経由便が高くて、アメリカ東海岸〜西海岸、直行の方が安かったりする。
片道2万はあるけど、往復2万円なんて殆ど出ないよ。

OZのビジネスクラスでFRAなんかどう？
FRA-ICNで片道7100PP付きますよ。FUK発で諸税別13万〜です。
後は、SGN発特定日のビジネスクラス。10万円くらいで、FUKまで無料接続14FIX。
以前は、サンデースペシャル30FIXだったのが、鶴に合わせて改悪されたが曜日は増えた。

最近は、欧米から大阪便へ無料接続させて、ドリーム号で帰宅するパターンが多い。
ドリーム閑散期割引だと、成田から帰るのに+3〜4000円程度で560PP付きます。

ついに解脱です。
先日ＳＦＣカードが到着しました。
いろいろ教えて下さった方ありがとうございました。

解脱ルートとsfcクレカ銘柄くらい
記念パピコしていいよ。

おめでとう
あと半年あるからDIA目指そうぜ

>>795
今年初めに、コンチネンタルで往復18000円位でlga-iah-seaを乗ったお。
TYO駅八重洲South-ITM-NRT-と続けた旅程だったからさすがに辛かった。

今は38000ppで、100000目指すの案外いけるかなぁ・・。なんて。
去年の冬は日本〜東海岸往復が6万円台でしたよね。
油が高いから今年は無理だと思うので素直に他社便でどっか放浪します。


バカなのは承知ですが、
コンチネンタルの予約システムで
日本〜アメリカ〜ヨーロッパの一括運賃で予約出来るのでいろいろルート計算してるのですが

NRT-IAH-NYC-LHRが10万円程度で出てきたりしますw
70%加算で往復17000pp位付くのかな。

NRT-NYCで、9万円程度　NYC-ヨーロッパを追加しても10万円ちょい・・。
なんだこれ・・。

夫が先週から帰ってこないんです！
いったい何が原因でしょうか？

すみません、書く場所を間違えました、
上の書き込みは忘れてください。

ワロタ
今日木曜だからそろそろ探せよｗ

>>801
RTWチケット買って探しに行かないと駄目じゃん；＿；

おそらく、オオアリクイでしょう

旦那探して飛行機乗っているうちにDIA達成したりしてｗ

釣られんな！
>>801-802は最近修行僧を装って
この板に粘着しているババアだ。

>>801-802
修行してるからだろ

釣りだろうが何だろうが
このスレ的にはそれ以外ありえないな

旦那が修行で忙しく、構って貰えない主婦がスレ荒らしてるって解釈で合ってる？
上の方で>>713へマジレスしなきゃ良かったorz

>>741みたいな人もいるからね。ついて行けばいいのに
ただ、さっさと一人を修行させてSFCに入会へ持っていったほうがいいと思うけどね

羽田福岡でひたすらプレミアムクラスで往復すれば70万くらいで50000P行くだろ

3〜５月のプラチナ体験キャンペーン、今日PLT表示になったよー

＞＞８１１
私もブロンズ色からプラチナ色になってました。びっくり。
カードが来る前に優先搭乗とかラウンジとか使えるのでしょうか。
７月上旬から、となっていたのに。

>>811
>>812
おめ

HPがPLTになればOK

HPがDIAになったらスーパーエコエコ割でも
ANASuiteラウンジ使える資格ありまつか？

ガッつくなって問題は別として

たしか発券時のステータスがチケットに反映されるはずだからそのままだと駄目なはず
でもカウンターで話して刷り直してもらえばLoungeがSuiteになるチケットに変えてくれるはず

DIAになってるならDIAデスクにつながるかでも確認できるんじゃない？

>>816
�d

成田の5サテのANAラウンジのシャワー室逝こうと思って
道間違えて左に折れたら、中からANAのおじさんが出てきて
「あなたは何の用ですか！どこ逝くんですか！」ってえらい剣幕で追い返されたorz

（そんな言い方しなくても・・・おれ客なんだぞ！PLTの！）

あそこがSuiteラウンジ？

コンチネンタル航空か、
NRT-NYC-LHRこれいいなあ。

これにアメリカ発券でNYC-NRT-OKA往復挟めばすぐDIAじゃないか。

>>818
で、総額いくら？

夫婦で一緒に（別々にでもいいけど）修行する意味ってあるかな？

（そんな言い方しなくても・・・おれ客なんだぞ！PLTの！）

こういう中年男が多いから修行僧はって言われんだよな
しかも、こんな掲示板に自分は正しいみたいな書き方するし

>>821
このときは修行じゃねえんだよ、ハゲ
GWにラスベガスに遊びに行った時だよ

>>819
20万でおつりくる位じゃね？

>>817
頭がいい人、悪い人の話し方を読むと改善されると思う
＞（そんな言い方しなくても・・・おれ客なんだぞ！PLTの！）
この文をカットするか、同じ意味で自分以外に当てはまる文を加えると
頭が悪いことが他人に伝わらないらしい

シャワーを使いたいなら決まり通り係員に言えばいいだろ。
盗撮や強姦する輩がいるから自分勝手にシャワールームへ向かう不審者に
こういった対応をしてくれる方が一般人、特に女性には頼もしい
係員は客と毎日関わるから外見で悪いことしそうか、間違いかは判断できたほうがいいと思うけどね。

謙虚さを持てば、性格悪くても頭悪くてもある程度相手に隠せるからオヌヌメ

客が偉いと思い込むのは大きな間違いだという事をいろいろ気付くべきだな

>>822
何が問題なのか理解が出来ないみたいですね。

いろいろ頑張ってください。

費用対PPを考えて、プレミアム株優での修行を考えているんだが、
金券ショップを見て回っても株優が1枚10000円を
切っているところがなかなか無い。
知っている限りでは1枚9500円が最安値なんだが、
みんなの周りでは1枚いくらくらいで売ってる？

ちなみに自分は川崎在住。

>>827
今は買い時じゃない。

もしかしたら株優制度そのものの見直しが入るかもしれんという噂。
赤い方の影響でよ。

俺は、優待券が高いから海外予約入れました。
旅行しながらPP貯まったら、俺的には、生きた金の使い方かな？

>>827
株優は、4000円前後まで下がる3月〜4月に買い、5月末までに発券、7月までに利用が鉄則。
海外修業も一番割安かつキャンペーンの見込める1〜5月にまとめてするのがお勧め。
今年はもう時期を逃してるよ。
ま、来年は株優の価格がどうなるか不明だし、存続自体も確かに不明だが。

(なぜ7月までに利用が鉄則なのかは分からないが)俺は株優は主に8月に利用だった。
今年は5月後半忙しくて、株優入手して発券する暇がなかったが、
今になって8月に2回北海道にでかけなくてはいけなくなった。割引運賃がないので、
IITだなあ。ああ、PPと金がもったいない。

>>831
7月っていうか、ピークシーズン運賃になる前にって意味。
旅行や仕事でなく修行なら、無駄に割増運賃払う必要ないでしょ。

俺は1,500円位のを買ってたな。

安くしたいなら旅割アップグレードのほうがいい。
割引運賃がなくて混んでる時期に、融通がきいて安いオープン券で修行ができるのが、
株優の最大のメリットだと思うのだが。
あ、それまでに種別Aにはなっといてね。

間違いがあったので訂正しておく

株優は、2000〜3000円まで下がる5月後半に買い、5月末に発券、8月利用が一番お得。
旅割アップグレードはHND-OKAなど修行路線を避ける。

>>817
あんたが道を間違えなければよかっただけの話！

待ってろよsuiteラウンジ！
ダイヤ目指して今日もこれから修行じゃ

>>812
電話で問い合わせたところ、PLTカードが来てからでないと
（６月中の）利用は駄目ということでした。あと、１０日あまりで
７月なのに渋いな。答えが役所みたいだな。
客の立場になって、考えてほしいよ。

>>812
ただし、マイルは（６月でも）１００％付くそうです。何でだ？
ラウンジにも入れちゃうかも？

HPで変わったら入れるだろ

最近の改正で、ラウンジに関してはこんな感じじゃないの？

国内線：HPが変わってからならOK
国際線：PLTカードの提示必須

>>840,841
ありがとうございます。早速、羽田で試してみます。
専用保安検査場も大丈夫でしょうか？

ラウンジは搭乗券にPLTって書いてあればOK。
スキップなら、とりあえずやってみる。
専用保安検査場は、もともと誰でもOK,

>>838
携帯のANAアプリをPLTにしてそれを見せるってのはだめなんかね

>>834
優待の最大のメリットは当日でも割引ウンチ●で利用できるところだと考えてる
>>827
株主になるのおすすめ
たぶん潰れないだろｗ赤い前例があるからね・・・
自分、配偶者で名義は分けて4枚ずつ貰う

買うなら金券ショップよりオークションが安いよ

>>842
羽田の専用保安検査場ってさ、ステイタス持ちやPCの客以外が入って行ったら「帰れ！」って言われるのかな？
あそこまで進入していって、まさか帰れとは言わなそうだから　結構知らん顔で通れたりするんじゃないかといつも思っているｗ

>>846

保安検査場の係員はANAと関係ないので
別にステータスはチェックしてません

ノーマルな人でもそのまま通過できますよ

>>838
携帯電話でSKIPなら、保安検査の機械にタッチ→ラウンジ入口でタッチするから、PLTのカード無くてもバレずに行けたぉ＾＾；
国際線でも自動チェックイン機なら、ラウンジ入場券が出てくるからそれを渡せばばれなかった。。。（＾＿＾；）
但し、なぜかPVG到着の際に優先受け渡しのタグが引っこ抜かれていたので、バレテタのかも？
帰国時のKIXで受け取る際は付いていたのに。。。

優先搭乗ですらたまに対象外の人もそのまま通したりするくらいだしな

>>848
そもそもタグだけ引っこ抜かれていたのか？
気づいてないだけで中身も・・・

ハイシーズンの７〜８月にインタ修行する人はいるのかな？

>>838
客の立場を振りかざして特例を認めろとか酷いな

ttps://www.ana.co.jp/dom/inflight/ana_my_choice/
自分で払う旅

>>842
報告よろ。

>>851
SIN-TYO-OKA＋OKA-TYO-MUCくらい乗る予定。
海外発券だと7,8月も運賃にあまり影響無いからね。（東南アジア−北米線は少し上がるが）

平会員の場合は、UA辺りでSINまで行くのも1つの手。

>>851
去年の盆明けにワシントンD.C.へ。

>>853
ざっと眺めて気付いたんだが

＞ 2010年6月1日より、すべての飲食品メニューおよび販売価格1,000円未満の機内販売商品については、
＞ マイル積算の対象外とさせていただきました。皆様のご理解をお願い申し上げます。

価格は割高なくせに相変わらずセコい。そのうち１0%OFFも無くなったりして。

家族カード作れば俺一人の修行で嫁もスタアラゴールド保持になれんの？

>858
yes

>>857
今見たけど、1000円以上なら食料品でも付くんだろ？
つうか機内販売で1000円以下って何買ってんの？

コーヒーとかだろ

>>861
＞コーヒーとかだろ
ああっなるほど。修行≒PCというのが頭にあったorz
つうか今思ったんだが、1000円以下だとそもそも10％オフもないよね・・・。

>>860
付かないね。
＞すべての飲食品メニューおよび販売価格1,000円未満
すべてとおよびを辞書でひくといいんじゃないかな？

>>863
おおっ、確かにorz
まあ、飲食品も販売価格1000円以下のものも買ったことない俺には関係ないな

>>851
今年の盆明けにミュンヘン行こうかと思ってる
Gクラス取れたから

>>838
いるよね、客＝神と勘違いしている奴。氏ねばいいのに。

>>866
客を客と思わないやつも多いけどな。
喧嘩して結局損するのは、たいてい企業側なことも事実。

>>867みたいな事を言う奴って客というより迷惑なクレーマーなんだよな。
存在自体で企業側が損するのは間違いないんだがｗ

>>868
そういうひねくれた決め付けがダメなんだよ。
俺はANAの社員とは、クレームどころか滅多に会話もしないよ。
ただ黙っておとなしく乗ってるだけ。不満も無い。利用頻度は高いと思うが。

時々同じような話をするやつだと思うが、なんでそんなに、客に対して敵意
持ってるの？仕事向いてないんじゃ無い？

住民税で修行無理だ

>>869
俺もおとなしく座っている部類だが
訳のわからない理屈で怒るバカ客や態度悪いGH・CAがいるのも事実

最初から態度悪いGH・CAはありえないと思うので
バカ客に遭遇して嫌なことでもあったんじゃね？
GH・CAのプロしてどうこうの前に、バカ客に人間としてという所を問いたい

客なら何をしてもいいと勘違いしている奴がいるのは事実

某空港のANAラウンジにて、携帯着信音と話し声のうるさいオバサンまじ勘弁

態度悪く応対されるのは
たいてい自分に理由があるもんだよ
869とか文面からにじみ出てるよ

どう見てもx2P8NsiI0が勘違い野郎に見えます。ありがとうございました。

>>874
わざとなんだろうが、全然的外れなことばかり書いてる。頭悪いんじゃない？

会話もしないのに「態度悪く応対」も無いんだけど。
いつの間にか誰か他のレスでいじめられた奴と同一視してる？
しかも複数ID使って必死だしw
一度人生やり直したら？

複数IDﾜﾛﾀｗ
妄想乙

>>877
単発IDは業務用だろ？
しかもPまで動員してるし。必死すぎ哀れw

>>874
客から何か不満を言われるのは
たいてい自分に理由があるもんだよ
874とか文面からにじみ出てるよ

>>842
>>854
報告します。HND-OKA往復で試してみました。
�@専用保安検査場（羽田）
　全く問題ありませんでした。
�A羽田ラウンジ
　機械にタッチしたのですが、私の持っていたANA-GOLDカードを見せて
　くれということになり「ステータスを確認しますから」となりAMCナンバー
　を打ち込み、プラチナであるという表示がでたため、めでたく初ラウンジ
　となりました。
�B優先搭乗
　全く問題なし。
�C那覇シグネット
　羽田と全く同じになりました。
以上

プリミティブなことを質問しますが、
iPadを巡航中に使用してもいいんでしょうか？

>>881
搭乗前にフライトモードにした上で、電源OFFしとけば大丈夫。
フライトモードにするのを忘れたら、電源ONしちゃ駄目よ。

>>882
説得力があるな

>>880
＞那覇シグネット
もうすぐ込み始めていつ行っても満員なんだよなこれから季節・・・。

SFC-JGだから華ラウンジ行けばいいだけなんだが、
これからの季節ゲート通るのも満員なんで（優先搭乗口作ってくれANA・・・）
駄目もとで行って本当に駄目だったことが何度あったことか・・・orz

華ラウンジも狭すぎるしねえ

>>880
PLTデスクに電話して、AMC番号の付け直しをしてもらえばよかったのに。

>>882
Thanks

>>884
そこでAMCラウンジですよｗ
座席数はたくさんあるぞよ。空気は無料です！

>>884
昨日も３時頃から満席でした。
でも、再三のアナウンスにもかかわらず、隣席に荷物を席に置いて知らん振り
のパソコン兄さんや２人で４席占領して、ビール飲んだあと爆睡している
サラリーマン風の男達など、マナーはいまいちですね。

>>889

あそこを我がモノ顔で使ってる奴らのマナーの酷さは反吐が出るほど。
所詮、ANAが集められる顧客のレベルっつことだ。

沖縄は中途半端に金も高いし、航空会社もクソしかないから俺はアジア・リゾートか
タヒチ、ハワイ、グアムに替えた。

こゆことでも内需どんどん下がっていくんだよな。

今日13時前から、久々に那覇シグネット利用しました。
羽田行126便の搭乗開始以降に入室したため、先客は5人くらいと
非常に閑散としてました。
平日の昼間の、しかも羽田行が出たあとは、こんなものかな？

しかし暑い上に、夏至で陽射しがめっちゃ強い日に、沖止めに変更かよ…＞434便
保安検査場で出てきた搭乗口案内レシートでは31番になってたのに〜。

夜の、福岡、羽田便の重なった時間帯に行ってみ！馬鹿リーマンの巣窟だ！
目が死んでいるんだよな。訳ありカップルも仰山！

>>880
Thanks
今週末に羽田でラウンジいってみる。

>>892
普通の待合室よりも知り合いに会う可能性は低いしね

サラリーマンが嫌ならお得意さんの企業にばら撒いていない
JALのほうを修行すればいいんじゃない？
向こうはファーストクラスに乗っても加算されないんでしょ？
取りにくいほうが価値あると思うし

>>894
いや世の中狭いぜ

ソウルで知り合いに
ラフォーレ松山で高校の同級生に
元カノが「ばんえつ物語号」で亭主、子供と斜め前のボックスに
元妻と石垣島でばったり・・

交友範囲の狭い俺でもこんだけあるし・・・・。

>>892
訳ありカップルは勝ち組じゃね？望む所だと思うがどうよ？

>>892
889ですが、とにかく全部で４０席位しかない。全面禁煙として、左側の
喫煙室をなくしたらいかがでしょうか。雑誌新聞のある棚の向かいの
２席ある丸い椅子で、席にあぶれためがねをかけたおじさんが、コンビニ
弁当を食べている姿があわれでした。
また、PSの客が多く入ってきて、入室を断られるのを短時間でかなりの
数、目にしました。（入り口にある表示、小さくてわからない。）

>>898
PSってなんや？追伸？プレミアムクラス？

>>896
可能性って意味わかる？？

入り口になんか表示してたっけ？

>>896
元カノと会った時興奮した？

>>893
ANA HPの「国内線ラウンジの入室受付方法」の中で
「以下の表示が出た場合は係員が対応させていただきます」
の表示がでるようなので、落ち着いて「ステータスを確認して
ください。PLTのはずだけど。」と言ってください。

>>898
失礼、間違えました。プレミアムクラスのことです。
（当方、乗ったことがないもんで、間違えました。）

>>901
プレミアムクラスの人は入室できないこと、と、混んでいる場合が
ある、ということが１２ポイント位の小さな字で
ステイタス表示の案内板と一緒に表示されていると思います。

那覇市愚ネットの喫煙席いらんよなｗ
おれも喫煙室前のしょぼい椅子で弁当食べている
おやじよく見かけるわｗ
ビール立ち?みとかｗ

混んでいるときは平会員のPC客入れないンだ？
災難だな

>>901
signetはどこも平会員のPC客は利用不可のはずだけど…
大きな空港の割にラウンジが小さく混んでて、平会員のPC客に開放できない
那覇特有の表示かな。

往路にいつも閑散としてる関空signetを利用したけど、表示はなかったみたい。

ttps://www.ana.co.jp/dom/inflight/premiumclass/airport/lounge.html
平会員PC利用でラウンジ使えるのは羽田・伊丹・福岡・新千歳のみ。
復路も使えると思い込む慣れない客が多いからじゃね。

ANAラウンジってやつだな
まあ一般のPC客にとってはANAラウンジとsignetの区別は付かないかも知れんね

ん、ダブルスマイルの国際線分が付いたかな？
明細には載ってないけど

Wスマイルついたね
あとは5月分のボーナスマイル待ちだなあ

初修行。今日の搭乗でブロンズに到達しました。なんとなく嬉しいｗ
次は８月に頑張ってプラチナ解脱目指します！

>>910
明細は明日には載るんじゃないかい？

>>913
これまでのパターン的にそうだろうね

勝手にどんどんマイルは貯まっていくんだけど
使えないんだよな。特典全然獲れない。

eポンにしたら

特典が取れないのは修行が足らんからだ
大僧正を目指すべし

国内線２倍マイルはまだ付いていないぉ＾＾；

>>884-885
華ラウンジもゲートの中にあればいいんだけどねぇ。
外だからシグネットどうかなぁ？と覚悟して入らなきゃいけないというorz

ところで確かに狭いけど、入れないよりはマシだと思う。
後、赤組の方も今の季節は込み込みなの？

アルコール飲まないならhanaの方が快適じゃない？

>>909
告白すると、ダイヤ4年の俺も、いま初めて知ったよ。
使い始めてからずっとプラチナ以上だから気にしてなかった。

日曜日の128便にどえりゃあイタい奴がいたが、
大僧正ってああいうの言うの？

「大僧正」って時点で痛さMAXだろ。

PLT修行→キモヲタ
DIA修行→もっとキモヲタ

他人の見た目なんて、こんなもん。

>>919
混んでるけどシグネットほどじゃない
平日しか知らないけどね

>>906
うちの親父が公務員だけどそんな感じだｗビールの立ち飲みはしないけどな

出張の度に空港の高い飲食店で金を払う余裕は無い、年齢的にどう見られてもいい
そんな条件をもれなく満たすと実行できるらしいぞ
よく見かけるけど本当は持ち込み弁当のは禁止だろ？
幸いにして俺はそれなりに安定した民間だし子供がいないから
PCで用意してもらえるし、自分で弁当買ったりしなくていいけど
大学まで金出してもらった身分として笑えないな
代わりに謝っておく、こめんなさい

>>906
混んでる時はというか、signetの時点で常に平PC客はお断りじゃないかな

亀レスだが、株主優待券のことでコメントくれた人ありがと。
結局、前日になって2本早い便のＰＣが取れたので、
当初の便で艦長席を押さえていたのを変更した。

>>922
俺もその便に乗っていたけど、気づかなかったなあ。
ＰＣのいちばん後ろに、かなりガタイのいい兄ちゃんとその母親が
乗っていたけど、その人とは違う？

7月-9月乗って（12,500PP）、11月開始のANA「プラチナサービス」
ご体験キャンペーン来てたー

9月に解脱予定だから無意味なんだけど…(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

Signetは弁当持ち込み禁止じゃないぞ。

伊丹のラウンジは匂いのきついものはご遠慮下さいってあるらしいが。

>>928
伊丹は551あるからな
喫煙室やめて蓬莱室つくれよな！
てかビール代けちらず蓬莱でくってからこいよな！

1日で人妻3人相手にするのはさすがに疲れるよ
もうこりごりw

>>915
特典取れないっていう奴多いけど、半年以上先のJFK以外なら、国際線ビジネスでもファーストでも結構空いてるじゃん。
3連休絡みでも十分取れるぞ。
ま、PLTだからかな。

7-9月に8回乗ってブロンズ体験キャンペーン来ました。（現在ｐｐ1万ポイント強、7月中に沖縄に行く便予約済み）
11月から3月の間にブロンズになったとして何か役に立つんだろうか・・・？
pp10%アップキャンペーンにも使えないしな・・・・・。

>>930
わかったからあっちへ行ってろっ、シッシッ！

>>928
食べてよかったのかｗよかった

ラウンジでコンビニ弁当広げるのビンボ臭いなｗ
まだサンドイッチならスマートだが

那覇のSignetでタコライスで酸いー匂い発散させるTaKuHaTsu僧とか
お湯もらってBIGカップヌードル食べてるおばさんとか
本当に貧乏くさいｗ

羽田はシウマイ弁当とビール３杯が基本だろ
そもそもラウンジに金持ちはほとんどいない

>>935
ラウンジに夢を見すぎ。
所詮は無料休憩所だろ。
個人の主観の押しつけも貧乏くさい。

でもラウンジでカップラーメン食ってる人は見たことないやｗ

おれ、食った事あるよ。ソウルと香港だが。
あ、セントレアのサクララウンジでも食ったかも。
カップラーメン置いてるラウンジは多い。

>>939
俺もこの前香港で辛ラーメン食った

麺類くらい、生ラーメンサービス汁！といいたいが
キャセイのようにはいかないのか。

>>939
ああ備え付けのやつじゃなくて、持ち込みでってことね

あはは、そういえばおれも成田のラウンジで
ソバの配給もらって食ってるわ
貧乏ってか小市民ｗ

俺、ラウンジ横目で見ながら、通路にある冷たい水が出るやつで喉潤してるよ。

>>914
明細付いてたけど、４月と５月の明細の量が凄まじい…。

>>945
自慢はチラ裏にでもしてろや

>>945
おれはJGC修業中だけど、4、5月の請求を見てさすがに反省した。

SFC修業のときは、社畜が35,000マイルぐらいあって、
秋ごろに「やってみっか」みたいなノリで沖縄や北海道を
観光しながら、楽しく取得。

JGCはほぼ完全自腹だったので、つらかった。
金銭面もそうだが、5月になると株優で「那覇日帰り」とか
無理やり入れて、むなしくなった。
でも、あと那覇1回で解脱だ。記念に離島でダイビングでもしようかな。

>>947
早まるな

去年は＋４００のおかげで
今頃にはプラチナだったが、今年はまだブロンズ。

しかし昔はよく５０回も乗ったもんだ
今なら�_

>>931
GWのヨーロッパ線は、予約開始日に見たけど満席でしたけど。

>>950
エコノミーで航空券のみの予約開始日ってこと？
その前に旅行代理店と優先が入ってるから3番目ということでちょっと遅いかと
大型連休期間は。

多頻度客向けのサービスを利用するか無理なら旅行代理店から買えばいい
ANAセールスかJALツアーズがお薦め。ビジネスクラスなんかお得。
もう9月下旬の休みは注文して、金払った。8月分は4月上旬には払ったな。
21日前までにキャンセルすれば全額返金、前日でも5割か6割返ってくるよ