P2 5J セブ・パシフィック航空 妄想おじさん

http://www.cebupacificair.com

前スレ　妄想おじさんご用達　セブ・パシフィック航空

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1248184413

購入は必ず英語インフォで行う事。
日本語インフォだと確定せずにステイタスがpendingのままになって
何時confirmedに成るかわからないし、pendingのままだとキャンセルや
チェンジすら出来ない事が多数報告されている。
詳しくは「セブパシフィック」「セブパシ」「日本語」及び「エラー」OR「pending」でネット検索。
また本社にメール連絡してもほぼ無効として帰ってくる。
現地に直接電話も30分以上待たされる事が常で下手するとチケット代より高くつく。
なお現地のマニラ周辺のチケットセンターも待ち時間が1時間以上はざらとの事。
その上大部分のトラブルはチケットセンターでも対応不可能で最終的にはパサイのコントロールセンターに行く事に成る。

安い価格を探す場合は「大阪⇔マニラ」だけではなく、逆の「マニラ⇔大阪」や片道ずつ調べる。
また最初から日程を検索しなおすと価格が変更する場合が顕著に有るのでロシアンルーレットが楽しめる。

大阪にも事務所は有るが実は一次代理店であり関空のボーディングパス業務も
請け負ってるが ネット予約に関してはチケットからボーデイングパスを発行する以外、
一切無関係である。
ただし、片道2100円で代行購入可能なので英語に自信が無い人、
パソコンが苦手な人、クレジットカードが作れない貧困層、
予想しえないトラブル（予約完了後に画面に表示されているか
メールで送られてくるConfirmation Numberが来ない等）を
回避したい人には利用価値有り。
この他にもフィリピンの一次代理店から請け負ってる二次代理店も有る。
（エアシステムより手数料が割高）

トラブル一例
HPのシステムダウンが長かったり日本語インフォだとエラーになり確定まで
飛行機が離陸する時間より遅れたり一部VISAカードでエラー後、
代金だけ計上されその後キャンセル扱いで遅れて返金処理等、
ハッキリ言ってズサンで有る。

まさに低脳、低学歴、低所得者、無職向けの航空会社で有る。

セブパシ利用基準

同じ時期の他社FIXの半額以下がセブパシで出せる限界

それ以上なら絶対PRかTG乗る

他社振り替え無し、関西線翌日便と翌々日便無し、飯無し、飲み物有料、マイル無し、新聞雑誌無し、ブランケット有料P299、関西発はプロモは適用外多し

ボールペン有料2本P60、シートのクッション無し、A319シート窮屈、A320もう地獄（同じ機体で座席数が他社の約2割増し）、シートが殆ど倒れない

A319はトイレが2個しかない（PRならあのクラスの席席数でも3〜4個有る）、欠航は払い戻しか次便選択のみ（交渉次第で片道チケットプレゼント）

欠航してもホテル、ホテルまでの交通機関の提供無し、ノーマル価格でもチェンジ、キャンセルフィー有り、日本で対応無し、メール対応無し

日本語インフォの予約でエラーキャンセルやディレイ続出、現地チケットセンターでもトラブル未対応

妄想おじさん

解説

俺はフィリピン30年、セブパシの上層部にも知り合いが居ると虚言癖をわずらってるネットカフェ難民

一例

関空は今年3月までに撤退（4月以降分もバンバン販売中ｗ）
その後名古屋、茨城、静岡、福岡のどれかに就航（現在どれも未決定ｗ）
激安プロモはもう絶対に無い（去年12月に999円有り）

結論

関空線の元ピンパブタレントのスッチーから聞いた戯言だったｗｗ

お勧めはしないけど参考になるリンク先（間違いも多いのでそのへんは自己責任）

http://gpswanerer.blog78.fc2.com

http://milenotatsuzin.blog109.fc2.com

http://yy33.kakiko.com/test/read.cgi/seven/1192783594

T3から市内（マラテ　エルミタ）まで
メータータクシー　P150-P300
イエロータクシー　P250-P500
クーポンタクシー　P440
シロタク　　　　　P500-P2000
ディスカバリー　　$26-$34
ネモト　　　　　　P750-P1000
シャトルバス（パサイ　エドサまで）P20（30分間隔だが実際は1時間）

両替所
一軒だが市内優良両替所より4%悪い（悪いのは日本円からで米ドルからは普通）
ATM
2台　ビザ、マスターOKだが休日はお金切れの時有り

現在も関空からは片道4999円、マニラからは片道1999ペソでプロモ実施中
売れ行き次第では999円プロモ有りなのでこの値段なら様子見が妥当かと
ただし4月、5月は売り切れ日が多数有りか除外される恐れ有りなのでケースバイケース

一見、片道ずつ買えばマニラからだと約1000円お得だが
（4999*2=9998円 4999+1999ペソを円換算だと約4000=約8999円）
この買い方だと・・・

現在の遅延欠航状況は欠航は無いようだが遅延は月に3回程度有って
酷い時は3時間以上遅れている

セブパシフィック航空　その2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1248803847/

下川裕治氏による搭乗記
http://doraku.asahi.com/earth/clickdeep/091221.html

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/07/02(木) 18:04:21 ID:5E64lVSv0
>>742
ご理解いただきマラミンサラマッポ！
それじゃそろそろスレチを修正して５Ｊの話に戻しましょうか。
関空での５Ｊのスペシャルプロモフェアはマーケット調査に過ぎません。
間もなく関空からは撤退して日本の他の、ある空港に就航地を変更します。
これ本当の話。

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2009/07/03(金) 00:39:42 ID:Plu8JcKP0
>>759
華人はそんなに甘くないよ。儲けないと分かったらすぐに手を引く。
セブパシも１１月で就航１年だが概してＬＣＣは儲けないと１年前後で
撤退するのが常套手段。関空線は心配です。

名無しさん＠お腹いっぱい｡ ：2009/07/03(金) 06:38:31 ID:Plu8JcKP0
関空撤退は信憑性がある話だと思う。
その根拠として推測も含めてだが

１.ＬＣＣはイールドマネージメントが徹底していて儲けがでないとすぐに撤退する。
関空で儲けがでているとは思えない。また今後に儲けが見込める可能性が薄い。
５Ｊ自体プロモフェア実施の時の搭乗率とそうでない時の差がここまで違うとは
想定していなかった。

２.ＬＣＣにとって関空では着陸料などコストが高すぎる。

３.>>757のＡ･Ｂ･Ｃの空港を推測すると
Ａ＝名古屋
Ｂ＝福岡
Ｃ＝静岡か来年３月開港の茨城

Ａ･Ｂは既にマニラ直行便がありマーケットが形成されている。
しかも両方にＰＲが就航していてＰＲを辞めて５Ｊに移った人間（マネージメントにも）が多く
辞める時にもめたりしてＰＲに一矢報いようと考えている。関空はその第１弾だった可能性がある。
Ｃは両空港ともＬＣＣの誘致に積極的で優遇措置もある。成田の新規発着枠が取れない今の状況
では大票田の関東・東海はマーケットとして魅力がある。しかも競争相手がいないので関空の様
にいつもいつもプロモフェアを打つ必要がない。

以上だがみんなはどう思う？

>>6
日本路線はまだ無いけどそれ以外の国際線や国内線は頻繁に有るぞ

別に本スレがあるのに、なぜ個人攻撃めいた糞スレをまた立てる？

知識はともかく、人格面でお前が本当のクズだというのはよく分かった。







判決：ここも生き埋めの刑に処す。

まあがんばって好きなようにしろやｗ
妄想するのは自由だしそれをここに書くのも自由だかその分バカにされるだけだお

だいたい飛行機なんて海外行くための乗り物なんだからそれをさて
ロビンソンの経営者はどうたらLCCはこうたらウンチクたれるだけたれて
その上全部ハズレなんだから単に頭が痛いおじさんとしか思えないよｗ

別に本スレがあるのに、なぜ個人攻撃めいた糞スレをまた立てる？

知識はともかく、人格面でお前が本当のクズだというのはよく分かった。















判決：ここも生き埋めの刑に処す。

>>1
別に本スレがあるのに、なぜ個人攻撃めいた糞スレをまた立てる？

知識はともかく、人格面でお前が本当のクズだというのはよく分かった。















判決：ここも生き埋めの刑に処す。

>>1
別に本スレがあるのに、なぜ個人攻撃めいた糞スレをまた立てる？

知識はともかく、人格面でお前が本当のクズだというのはよく分かった。















判決：ここも生き埋めの刑に処す。

愚息の>>1がファビョってまた基地外スレを立てたようで、皆様本当に
もうしわけございません。



昔はこんなひね曲がった根性の持ち主ではなかったのですが、悪い友達に
マニラに連れて行かれてから、フィリピン狂いで航空オタという
本当に性質の悪い人間になってしまいました。医者からは●合●調症の
可能性があるとも言われているようです。


もう書けるネタは全て尽きたようだし、これからは大人しくなると思います。


またたまに発作が起こるかもしれませんが、どうかご容赦ください。
本人には通院して薬も飲むよう言っているのですが、私たちの言うことは聞きません。

年をとると前頭葉の動きが悪くなり羞恥心を抑える事が出来なくなって
妄想を抑える事が出来なくなると脳外科から言われました。

おじさんが親父ギャグを連発するのもこれが原因との事ですｗ

>>9-10

チラシのウラは自分のブログにでも書けよ

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/17(日) 02:50:59 ID:dvpQS0JU0
愚息の>>1がファビョってまた基地外スレを立てたようで、皆様本当に
もうしわけございません。



昔はこんなひね曲がった根性の持ち主ではなかったのですが、悪い友達に
マニラに連れて行かれてから、フィリピン狂いで航空オタという
本当に性質の悪い人間になってしまいました。医者からは●合●調症の
可能性があるとも言われているようです。


もう書けるネタは全て尽きたようだし、これからは大人しくなると思います。


またたまに発作が起こるかもしれませんが、どうかご容赦ください。
本人には通院して薬も飲むよう言っているのですが、私たちの言うことは聞きません。

愚息の>>1がファビョってまた基地外スレを立てたようで、皆様本当に
もうしわけございません。



昔はこんなひね曲がった根性の持ち主ではなかったのですが、悪い友達に
マニラに連れて行かれてから、フィリピン狂いで航空オタという
本当に性質の悪い人間になってしまいました。医者からは●合●調症の
可能性があるとも言われているようです。


もう書けるネタは全て尽きたようだし、これからは大人しくなると思います。


またたまに発作が起こるかもしれませんが、どうかご容赦ください。
本人には通院して薬も飲むよう言っているのですが、私たちの言うことは聞きません。

807 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2010/01/17(日) 13:13:36 ID:q1M/h6Tw0
>>804　＝　>>1

他人の意見に対して意義があるなら、お前もレスして意見を表明したらいいだけ。



個人批判を目的としたクソスレを立ててもいいという理由には決してならない。






そんな簡単なことも分からない（ファビョってる）から
お前はピン狂いの基地外だと言われるわけですよｗ



早く半島に帰ってください。

18 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2010/01/17(日) 02:50:59 ID:dvpQS0JU0
愚息の>>1がファビョってまた基地外スレを立てたようで、皆様本当に
もうしわけございません。



昔はこんなひね曲がった根性の持ち主ではなかったのですが、悪い友達に
マニラに連れて行かれてから、フィリピン狂いで航空オタという
本当に性質の悪い人間になってしまいました。医者からは●合●調症の
可能性があるとも言われているようです。


もう書けるネタは全て尽きたようだし、これからは大人しくなると思います。


またたまに発作が起こるかもしれませんが、どうかご容赦ください。
本人には通院して薬も飲むよう言っているのですが、私たちの言うことは聞きません。

807 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2010/01/17(日) 13:13:36 ID:q1M/h6Tw0
>>804　＝　>>1

他人の意見に対して異議があるなら、お前もレスして意見を表明したらいいだけ。



個人批判を目的としたクソスレを立ててもいいという理由には決してならない。






そんな簡単なことも分からない（ファビョってる）から
お前はピン狂いの基地外だと言われるわけですよｗ



早く半島に帰ってください。

>>860
その妄想おじさんですが何か？あんたも自作自演お疲れ様｡
セブパシは金がなくプロモにしか集まらない客は相手にしない事に決定しました。
今後もそこそこのエアフェアしか出しません。嫌ならお乗りになられなくて結構です。Gokongwei

>>865
あなたが何歳かは知らないが私は３０年以上フィリピンと関わる仕事をしている
のでご心配はご無用。ひょっとしたらあなたが生まれる前かオムツをしている時
からフィリピンと付き合っていますがピンパブやポクポクは興味もないし行こう
とも思わない。フィリピン人を土人と呼んだりチスミス好きと言ったり唯我独尊、
傲慢なあなたの態度がフィリピンであろうが日本であろうがいずれあなたの足を
すくう事にならないように祈っています。

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい｡ ：2009/07/03(金) 18:07:18 ID:Plu8JcKP0
セブパシはアモイ､ハノイ線を１年足らずで撤退した前科？がある。
関空はＰＡＬを辞めセブパシに移った人間がＰＡＬ憎しで無理やり就航させた
経緯があることは友人のセブパシ勤務者（ＰＡＬ出身）が言っていたので間違
いないと思う。中部・福岡も同じ理由で候補に上がった（上がっている)らしい。
またその友人曰く関空は大赤字でオーナーの華人大君は大変ご立腹だそうだ。
ＬＣＣ故に変わり身（撤退の判断）は早いと思う。１１月前後にその結論が
出るだろう。

妄想おじさんを語った激安プロモ潰しみたいなようだな

http://www.act-tourist.co.jp/index.html
http://www.mabuhay-ticket.com/

どっちも関西マニラ往復込み込み20000円
大阪に有る正規代理店のエアシステムなら約17000円（ひょっとしたら手数料規定改定で約15000円かも）
ただしセブパシ直で予約すれば約13000円の片道ずつ買えば約12000円

http://abroad.air.travel.yahoo.co.jp/bin/aair_detail?sct=MNL&cd=wmate-S5J-MNL-K01SP&cal=5&dm=5

【セブパシフィック航空】指定　関西発　期間限定発売　マニラ 　往復　（ＡＬＬ込みFARE）

19,999円〜19,999円

愚息の>>1がファビョってまた基地外スレを立てたようで、皆様本当に
もうしわけございません。



昔はこんなひね曲がった根性の持ち主ではなかったのですが、悪い友達に
マニラに連れて行かれてから、フィリピン狂いで航空オタという
本当に性質の悪い人間になってしまいました。医者からは●合●調症の
可能性があるとも言われているようです。

子供のころから大量に唐辛子を摂取したためだそうです。


もう書けるネタは全て尽きたようだし、これからは大人しくなると思います。


またたまに発作が起こるかもしれませんが、どうかご容赦ください。
本人には通院して薬も飲むよう言っているのですが、私たちの言うことは聞きません。

愚息の>>1がファビョってまた基地外スレを立てたようで、皆様本当に
もうしわけございません。



昔はこんなひね曲がった根性の持ち主ではなかったのですが、悪い友達に
マニラに連れて行かれてから、フィリピン狂いで航空オタという
本当に性質の悪い人間になってしまいました。医者からは●合●調症の
可能性があるとも言われているようです。

子供のころから大量に唐辛子を摂取したためだそうです。


もう書けるネタは全て尽きたようだし、これからは大人しくなると思います。


またたまに発作が起こるかもしれませんが、どうかご容赦ください。
本人には通院して薬も飲むよう言っているのですが、私たちの言うことは聞きません。

>>4

クーポンタクシー（レンタカー）はレートが5200ペソの時に350ペソで行ける所を
先に料金表見せず日本語で1000円とか言ってくる受付が有ったり、ついた時にチップは？
とか言ってくるドライバーもたまに居るから要注意だよ。

ホラはっかり吹いて最後は本当の事言っても誰にも信じてもらえなくなった
狼おじさんも居るけどがんばってね！

やっぱりプロモ終わったら妄想おじさん消えちゃったｗ

セブパシフィック、HPのwab繋がらねぇぞ！　潰れたか？？

T3って到着してからでも出発階のコンビニに行けるんだな
そこから出て客乗せてきたタクシーも拾えるし結構便利

>>34

ブラウザー変えてやってみろよ
それでも駄目なら落ちてるかもな
ボンクラよ

このあいだ始めてエアシステムで買うセブパシのチケット見た
普通の格安チケットとかわらんな

VISA（PLUS）が使えるATMがかなり離れた場所に変わったから注意
一見無くなったと勘違いするかも？
まあ今は両替所の率も3%ON程度になってカード使うのとそんなに変わらなく成ってるけど

また1時間以上遅れてる、、、、、

>>37
で、何処に有るの？

>>38だった

>>35も教えて

関空線の同じ日の購入率と搭乗率を聞いた事が有るんだけど1000円プロモも有った時期に
平日の行きで7割購入の4割搭乗で3割が廃棄をしてて帰りはどちらも同じ8割だと聞いた事が有る。

また1999ペソ始まったぞ

今度は早めにメールも来た？

A special Manila-Osaka seat sale is also available for the ‘Go’ fare of P1,999.
Another travel treat is a P1,499 ‘Go Lite’ seat sale for Manila-Ho Chi Minh flights,
with the seat sale period of January 27-29, 2010,
but for travel this May 1-July 31, 2010.

妄想おじさんがセブパシ撤退とか言ってたけどその前にタイエアー撤退かｗｗ

http://www.act-tourist.co.jp/index.html

【関空】３月２８日以降　タイ航空マニラ行き運休決定しました。

おっと、久しぶりに乗った話書くの忘れた。

行きは3割ほどしか客が居なかったけど帰りは9割ほど居たな。
でもその内7割以上は土人でおそらく時期的に1999ペソか2599プロモの
どちらかで買った奴で日本人で激安プロモで乗ってた人は殆ど居なかったんじゃね？

その上20〜30代のニートらしき奴は殆ど見なくなった。
タイと違って激安プロモでフィリピン1回行って面白くなかったから
リピーターが居なかったんだろうね。

大半がWEBで自力購入か英語出来ないバカか老人は誰かに頼んで買ってもらったか
若干は代理店で買った奴が居る程度。

その代理店、エアシステムも他代理店の卸して売るようになったせいか
手数料が900円アップの往復6000円。
これなら他の代理店より1000円ちょっと安いだけになってその上
変更手数料は12000円か13000円にセブパシの正規の変更料3000円をプラスだから
ますますバカには使えなくなった。

とにかく相変わらず席が狭くて壊れたままのシートがあったりでまともに
金出して乗るキャリアじゃねえな。

だからプロモ無い時期はやっぱフィリピンエアーだね。

そう言えば先月27〜29日にもプロモ有ったんだな。
激安じゃなかったから買わなかったけどｗ

マニラ行きの便がエビフライより少なくなったのか・・・・
どこか新規参入しないと高値安定になっちゃうな

違うLCC同士で振り替えなんて無いと思ってたけど最近ゼストの香港行きがセブパシに振り返られたな
同じLCC同士でクラークバンコクがマニラバンコクに成る事はよく有るらしいが

50%OFF開始

>>51
日本から買えないよ〜
なんで？

5Jではよく有るんだが今回日本だけ蚊帳の外なんだよ
その分日本だけ激安って事も有る

別々に買えば復路だけでも半額で買えるよ。
ただ日別に適用量が有るからGWとかは最初から無いけどね。
それに短期だと別々に買うと困る事が有るよ。
例えば片道買ってる最中にもう片方が半額だと売り切れてる事も有るしその他にも色々と。

一言、狭い！

5999円始まったよ

もうプロモだからって大騒ぎするほど日本人客居ないんだよな。
遅延結構有るしプロモ無いとたいして安くないし。
ただTG無くなるから新規参入が無ければ今後はわからないけど。

何故か旅行代理店でプロモ用の特売してないと思ったらプロモ価格の席が少な過ぎて売るに売れないんだな
プロモの席が無い日の方が多い

21日まで半額
でも帰国便は売れきれ多し・・・

4月と5月発のプロモってもう出ないかな？
今からだと去年99円で出したローシーズンだけかな？

フィリピンではプロモーションが始まる2日ぐらい前に新聞広告で内容を告知してるんだ。
だからセブパシのサイトより先にプロモーションが始まる事を知ってる人が居たんだ。
それに最近では日本語のバナー広告もたまに見かける。

>>61
セブパシフィックのHPのプロモバナークリックしても情報先に飛ばないのはなぜなんだぜ？

3月2日は大プロモが有る予感する

HPが一新されたのは良いけど日本語が消えちゃった・・・

今までセールの表示が有ればどのページからでも買えたのにトップページでしか買えなくなってるね。

今度はHPからその日の遅延情報がわかるように成ってるんだな
でも日本語版と英語版では遅延率違うのは何故？？

日本語版のHP、セール情報メルマガ定期購読のリンク切れってなんでや？
マニラ＜＞大阪の広告、旅行期限が２００９年１２月までって　どういうことや？
とっとと更新しろや、セブパシのアホンダラ！

IE6で予約変更しようと思ったらエラーにばっかり成るからFirefox3.6でした
HPが変わったと同時にYouTubeのように古いブラウザーのアクセス拒否してるのか？

世界各地で地味に進行中のIE6撲滅運動に呼応してるのかもしれんな。

ホントかね？

他に予約変更しようとしたら今後はIE6でも問題なく出来た
たまたま弾かれただけだったみたい・・・

PRがネットで5月から7月まで26200円で売り出してるな
他の出発地も安いぞ
これって5Jの真似の先行予約プロモか？

マニラから大阪行く時にに空港のロビーで出発待ってたんだけどまだ搭乗締め切りが
10分前なのにせかして乗せようとするんだよな。
それなら行き1時間も遅れるなよ！

＞72

大阪は20800円だｗ
セブパシの早期ノーマルよりちょっと安いけど燃料費入れたら同じか。

>>74
PRのサイト見たけど、どこにあるのかわからんかった　＞＜
おしえてほしいでつ

分かりました　自己解決です・・・・

その代わり手荷物も15キロまでみたいですね。

>>72,74,75
SpecialOffer等ひととおり見ましたがマニラ⇒関空：$180しかわかりませんでした。
関空発：20800円の探し方を教えていただけませんか？

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1139953061

【PR】フィリピン航空 1便【MNL/CEB】

>>78
ヒント　あなたはフィリピン人？マニラ滞在でフィリピンから出発するの？

その値段見る限り検索する日程からしておかしい

たしか6月までのCRK発便は預け荷物30KGまでOKだったよね？
予約した時そんなプロモだったんだけど、予約確認してみても表示がないので。

いい時期に予約したね
SMから30ペソ、DAUから45ペソでシャトルが出るようになったんだって

30kgの荷物を持って乗れるようなシャトルでつか？

Cebu Pacific offers 54% discount on Osaka-Manila seats

High-quality low-cost carrier Cebu Pacific (CEB) slashes 54% off
the lowest year-round fares for the Osaka-Manila-Osaka route to offer a JPY4,999 ‘Go’ seat sale
from March 20-25, 2010. This is for travel June 1 to August 31, 2010

↑

なぜか6月分はプロモで買えないね？

かえって売れ残るから激安プロモがまた有るぞ！

>>78

ttp://www.philippineairlines.com/special_offers/japan__fare/japan_fare.jsp

でもTAXが8100円だよ・

そこから空港税ぐらい引けや
ダボ！

いくら70％オフで安くても来年のチケットなんか買えないよ

昨日までだったけど結構売れ残ってたな

インターネットから予約したのですが、セブパシフィックからメールが送られてきません。
大阪のコールセンターに電話したところ、ネットの予約は大阪では分からないとの一点張り。
マニラの事務所に掛けたらなかなか繋がらず、やっと繋がったと思ったら英語なので全く分かりません＞＜
最悪の場合、メールで受け取るＥチケットみたいなものなしで関空のカウンターまで当日行っても搭乗できるのでしょうか？
すみません、教えてくださいm(_ _)m

また関空のプロモが明日の夕方ぐらいから有るみたい。

92さんこちらもメ−ル送られてこないよ。最悪金だけ取られて航空券はなし
になりそうだよ。

>>92
メールこなくても予約番号控えてないの？
予約番号があればWEBから予約確認可能。
メールこなくても予約発券情報は生きている
オレの場合は4回のうちメールが来たのは2回だけ

セブパシ予約wiki
http://gpswanerer.blog78.fc2.com/blog-entry-44.html

誰か自慢げにリンク張ってる奴が居るがそれって買い方だけでトラブルには対応出来ないじゃん。
こんなのまともに義務教育受けてない奴が参考にするサイトだよ。
それにメール来ない事も有るけど番号出るまで進まない事だって有るから。
だからクレジット情報見て請求来てればフィリピンに電話するしかない。

>>92
往復でまとめて買っていて入力に間違いが無くてクレジット落ちてれば行きは大丈夫。
そしてその時にカウンターで予約番号がわかれば後から現地でプリントも出来る。

9〜11月までマニラから関空だとプロモ2499ペソって成ってるのにぜんぜんプロモチケットが無い
HP変わってからこんなのが多くなった

Apr. 24, 2010 Cebu Pacific reduces fares by 59% in Osaka-Manila seat sale

Offers seats for only JPY 4,999

seat sale to the Philippines from April 24-29, 2010. This is for travel from July 1 to September 30, 2010

100・・・・50・・・・40・・・・30・・・・20・・・・・・・・10

やっと日本語のHP出来たな

また今日から5999円なんだけどこの程度のプリモでは誰も話題にしなくなったよ。

クラーク-バンコクって何時から夜間になったの？
マニラは夜間だったけど、クラークは日中から夜に掛けてだったから、まあまあいい時間だったのにさ
こんな時間に飛ばれたら二晩の夜遊びを犠牲にしなくちゃならない
バンコクとアンヘって場所からしたら、その手の客も多いと思うけどな

深夜だとスワナプール空港使用料が安いから変更したのかな
それとも同じ機体を昼間国内線で使いまわす為か？

どちらにしても、夜遊び旅行者にとっては使えない便になってしまいました
欧米人は休みも多いし、連れ連れてとかも多いから、関係ないのかな
現地人にとっては仕事終わってから遊びにいけて、帰ってから仕事いける時間ではあるけど
そんなまじめな奴居ない国だろ

http://cebupot.com/news/2010/05/#1098

【社会】民間航空委、セブパシフィック航空のプロモ料金「返金お断り」ポリシーを差止め
更新日時 : 2010-05-14 09:02:35
ソース : ココ.ph
記者 : ココ.ph
民間航空委員会（ CAB）がこのほど、民間航空会社セブ・パシフィックがプロモーション価格で販売している航空券の
「返金お断り」ポリシーを差止め、消費者に有利な方向で同ポリシーの見直しを行っていると発表した。
13日付マニラブリテンが伝えた。

ゼナイダ・マグラヤ貿易産業省（ DTI）次官が伝えたところによると、民間航空委による同ポリシーの差止めは、
同航空会社のプロモ航空券を購入した利用客らより「セブ・パシフィックから未使用の航空券の返金を拒否された」との
苦情を受けた同省が、民間航空委と話し合った結果なされたという。同航空会社とプロモ料金は、民間航空委が管理している。

苦情を出しているのは、飛行機に乗り遅れたために航空券を使うことが出来なくなった利用客ら。
マグラヤ次官は「プロモ規約に返金お断りの文面を掲載しているとはいえ、利用客に対して不公平」として、
民間航空委に対してプロモ規約の見直しを要請したという。

マグラヤ次官はまた、「今回の件はセブ・パシフィックに限定しているが、他の航空会社ももっと利用客に配慮したポリシーを提示するべき」と語った。

ホテルでも面白い事やりだしたな
ちょっとマニラから離れてるけど一番安い時は388ペソだって
写真見た限りかなり綺麗
これからマニラ周辺にもドンドン出来るんだろうな

見たけどホテルに冷蔵庫無いぞｗ

>>105
3ヶ月先ぐらいなら今でも388ペソ有るよ。
今月でもまだ588ペソとかなら残ってる。
最高値の1088ペソでも安いと思うけどね

ところでMandaluyongからManilaまでタクシーで幾らで何分？

HPがえらい重いと思ったら1Pセールやってる

ひさしぶりに関空線のセブパシ乗ったけど以前と違って日本人少ないね。
フィリピン人が圧倒的に多かった。
あと以前のような若い日本人は殆ど居なかった。
それと平日で雨季なのに行き帰りとも搭乗率が90%以上。
TG無くなった影響が大きいのかな？
色んな人と話したけどプロモを直購入の往復10000円で来てる人が結構居てあとは
代理店購入の30000-50000円で来てる人がいてプロモ無しで直購入の人は居なかった。

T3、タバコ吸えるスペースが小さくなってその横にカフェが出来てた、、、
そこでも吸えるけどなんかね
T1みたいに有料のVIPルームでも出来ないかな？
ついでにATM、クレジットじゃないと手数料取られるようになってたよ。

ドメスティック15ペソ、インター1500ペソだけど例によって関空発は適用外で
それもプロモ期間2ヶ月のうちプロモ料金で買えるのは一日間だけ・・・・・

インチョンなんて空席いっぱいのウォンでも買えるのに

6日前後から日本発安く買えるかも

One of Asia’s fastest growing airlines, Cebu Pacific (CEB) promotes Brunei,
Osaka and several international and domestic destinations in a seat sale from July 7-9, 2010,
for travel from August 1 to October 31, 2010.

P2,999って先週の倍じゃん。
まあ出発間じかのプロモだから買いやすいけど。

>Offers international seats for only P1,500

ああ、日本発はJPY 6,999.00か。

マニラ便を取ろうと思っているんですがパスポート切り替え中のためパスポートnoを入れられないのでパスポート出来上がるまで予約を待っていたら希望の日にちの価格が１万もUPしてしまいました・・・。
また下がるのかと待っているんですが一向に下がりません。
買うタイミング大切ですね。７月終わりの便です

１　急ぎで有れば事情を話せば所定の半分の日数ぐらいでパスポートを発行出来る
２　それ以前に一部例外を除き、チケット購入にパスポート番号は不要（記入しないと購入出来ない場合は適当に書いておけばＯＫ）
と、言う事で買っておけば良かったと言う事

プロモでもない限り上がった価格から下がる事は無い。

>117
旧パスポートナンバー記入しておけばよかったです・・・。
>118
下がることは無いんですね。現在KIX-MNL36999円です。片道でこの価格高すぎです。

半額プロモだな
裏技で関空→マニラも買えないかな？

>>118
10月のMNL発国際線だが、高いなあと思って一晩待ってみたら1400ペソほど
安くなったよ。

最近1時間以上の遅延が多いな


Flight
No. Origin Destination Departure Arrival Status
STD ATD STA ETA/ATA
5J-827 Osaka, Kansai Manila 15-Jul 19:45 15-Jul 21:35 15-Jul 22:55 16-Jul 00:45 DELAYED

>>121
それ、最初から高いだけで上がった値段からじゃないだろ

半額セール始まった。

例のごとく日本発は対象外だけど別々に買えば復路だけでも半額だし●△で○×すれば往路も約半額で買える。

Ｔ３の無料喫煙所が無くなってＴ２みたいにカフェショップの中だけに成ってるジャン

この会社は全路線でこれやるつもりか？

http://www.youtube.com/watch?v=kDQz3CU2dIs

>>126
最後の指さしポーズワロタｗ
乗客最後に拍手してるよ！！

これなら一度載ってみてみたい

これ国内線だろ
海外線でこんなのやってたら怒る客が出るどころか各国から危険勧告出されるぞ

>>126
もっかい見ようと思ったら消されてたｏｒｚ

再うｐ　お願いしまつ

同じのが沢山うｐされてますよ。

http://www.youtube.com/watch?v=2SBL6dgBBak
http://www.youtube.com/watch?v=F9OhpQuIRls
http://www.youtube.com/watch?v=Lqh8e2KYIrU

消されたらCebu Pacific Airで検索しなはれ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101005-00000002-cnn-int

レディー・ガガで「安全ダンス」　比航空会社
CNN.co.jp 10月5日(火)10時33分配信

（CNN）　フィリピンのセブ・パシフィック航空が、米人気歌手レディー・ガガのヒット曲「ジャスト・ダンス」に合わせてシートベルトや酸素マスクの使い方を案内する「機内安全ダンス」を取り入れて話題になっている。

A320ってただでさえ狭いのに

　　　　　　　　　　 ( ⌒ ⌒ ）
　　　　　　　　　 （　　　　　）
　　　　　　　 　　（､ ,　　　,）
　　　　　　　　　　　　||　|‘

　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　　ｌ ∨∨∨∨∨ ｌ
　　　　　　　　|　 　＼()／ 　 |
　　　　　　　 (|　(（・）　（＜）　|)　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |　 　　⊂⊃　　　|　　　　／　　
　　　　　　　| .| ⌒ ＼.ｌ／ ⌒ | |　　＜ ビザ無し片道チケットでなぜ乗れない？　
　　　　　／ |. ｌ ＋ ＋ ＋ ＋ ﾉ |＼　　＼　　　　　　
　　　 ／　　 ＼＿＿＿＿＿／　　＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　＿　　　　　　　　　　　　　 ＼　
　/／￣￣(＿）　　　　　　　　　　　　　 　| http://ameblo.jp/netpipeline/entry-10521070814.html
　|ししｌ＿ｌ 　（　　　　　　　　　　　　|　　 　| 自称戦略コンサル■バ加藤智久■←悪質クレーマー
　|（＿⊂､＿_）　　　　　　　　　　　　|　 　　| 2010年4月　
　＼_＿＿_/　　　　　　　　　　　　 　| 　　　| 関西国際空港セブパシチェックインカウンターにてクレーム

本日限りで来年1月〜3月のマニラ関空を片道1110ペソ（往復可だけど起点が関空発はだめ）で
プロモしてるから片道だけでも買おうと思ったらほとんど売り切れてる。
でも逆の関空マニラは2月から3月中旬はかなり残ってるからこれって多くの
日本人が来年のために買ってるんだよな。
それかマニラ基点で往復と片道を買ってるんだよ。
そうすれば関空マニラだけを日本円で買えば2往復出来るもんあ。

12月のプロモ始まってるけどKIX→MNLが無いじゃんｗ

>>134

去年を例からすると来月にもう一回有るよ。

【尖閣衝突】 「尖閣渋谷2600人デモ」　
海外メディアは大々的に報道　日本のマスコミは…全く取り上げず★7

http://www.unkar.org/read/kamome.2ch.net/newsplus/1286069774

今色々プロモしてるけど日本の路線は蚊帳の外が多いから誰もHPを見なくなってるな。
それに日本線あったとしても売り切れの日がほとんどだし。
だから以前と比べて乗客は土人の方が比率高いんだよな。

頭おかしいんじゃないか？
こいつ

http://milenotatsuzin.blog109.fc2.com

ちょっと前の１１００ペソ？（正確には？忘れました）のプロモはひどかった。

片道で検索するとない座席がないのに、往復でマニラ発と関空発同日にすると

空席があったり、、、でも、そんなの不可能ですのでとれません。

ほんとセブパシの異常に安いプロモは、とれるやついるのかと思います。

いやー、いま関空路線けっこう混んでるからね。
激安プロモはうさんくさいよな。とれなさすぎ。

半額プロモより50%プロモの方が楽に取れたよ
多分探し方が悪いんじゃない？

久々に安いプロモ出たなと思ったら片道しか空席が無い。
いや、席は有るんだろうけどプロモの席が無い。
普通の一番安い価格の席は売ってるんだから単に設定数が少ないんだろうな。

セブパシってNo Show にペナルティはあるの？
Promoフェアで取りあえず買っておいた国際線のフライトを使わないかもしれないんだけど。
General Terms and Conditions of Carriage of Passengers and Baggageの
Clause 10 - Check-in and Boardingの中の10.3 No Showを見る限り
the flight will be considered flown and the Passenger will not be
entitled to refund the fare or rebook the flight or apply for the creation of a Travel Fund.
と書いてあるからペナルティは無いように思えるけど、この航空会社は信用ならないので。

ちゃんと別のところの約款に有ると書いてますよ。
でも他の航空会社と一緒でとられる事は有りませんね。
だからオーバーバランスには成りません。
ただプロモで買った場合、チェンジ・キャンセル料が異常に高いから事実上買い捨てに成るけどね。

ありがとう、別のところの約款には何て書いてあるの？
探したけど見つからない。
プロモフェアなのでカードへの払い戻し、バウチャーでの返金も不可なんでキャンセル不可
の意味なのにオンラインでキャンセル手続きするとキャンセル料取られるの？いくらぐらい？
No Showしてペナルティがないなら断然買い捨てですね。

>プロモフェアなのでカードへの払い戻し、バウチャーでの返金も不可なんでキャンセル不可
>の意味なのにオンラインでキャンセル手続きするとキャンセル料取られるの？

意味不明です。
特にここ
”オンラインでキャンセル手続きするとキャンセル料取られるの？”
これはオンラインじゃ無かったら（つまり直営で買うと）キャンセル料が要らないと思ってるの？
キャンセル料はプロモの種類（つまりブッキングクラス）によって違うから。
あとプロモ購入時のキャンセル料をハッキリ調べる事は電話でもオンラインでも可能です。
メールはごくまれに返事かきますｗ
ただしそれはご自分でセブパシに電話して（英語かタガログ）調べましょう。
本来これが出来ない人は代理店で買うものです。
ちなみにマニラよりセブのコールセンターの方がつながりやすいです。

ヒント1：一度実際にオンラインでキャンセルしてみましょうｗ
ヒント2：あるプロモで買ったマニラ→関空の片道のキャンセル料は約7500ペソでした。
ヒント3：プロモでもチェンジは可能なんだけど制約が有ったりチャージが上のように新規で買うより高いケースが有ります。
ヒント4：プロモのキャンセル料はどこにも明記されてないので直接聞いて、あるいはオンラインで調べないとわかりません。

1.Guests who failed to show up on their scheduled departure date or Guests who cancelled their booking one(1) day before their scheduled departure date will be charged the No-show/NUF fee.For complete summary of applicable taxes and fees,

書き方が悪かったね、ごめん
146だと１日より前にキャンセル手続きすれば No-show/NUF feeとやらは掛からないみたいだけど、プロモフェアだと掛かるの？
そこまで知らないか？
フィリピン発の国際線の片道で、公式ページからオンライン発券です。
運賃は日本円で２〜３千円ぐらいだった。
キャンセル料の規定は探しても見つからなかった。
以前フィリピンまでスカイプで電話したけど２０分ぐらい繋がらなくて。調べてもらうのにまた待たされて結構金掛かるんだよね。

>キャンセル料の規定は探しても見つからなかった。

Cancel Fees cebu air

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&biw=1169&bih=585&q=+Cancel+Fees+cebu+air&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=

http://www.cebupacificair.com/flights-and-fares/fee-summary.html

Fees Summary

Change/ Cancel Fees

明日から半額デー
但し日本線は関空からだとまた除外かも？

半額、もう始まってるけど、、

この半額セールっちゅうのは、いつからいつの期間分なんだ？
３月末までボタン押しながら確認したしたけど、出てこない・・・

来年1〜3月
＞３月末までボタン押しながら確認したしたけど、出てこない・・・
＞＞但し日本線は関空からだとまた除外かも？
但し片道づつ買う場合のデメリットが有る事を忘れずに！

>>152
マニラ発で検索し直したら出てきたわ。でも安いのは関空発マニラ行きだけ。
しかも２９９９ペソ、これなら27日の日本向けキャンペーンの方が安かったわ(´･ω･`)
あんときは同じ期間で４０００円だったし。

>>152
しかし、とりあえずありがとう。
これで次回は迷わず検索できるし。

>>153
でも今のプロモの方が空席多かったでしょ？
安ければ安いほど同じ旅行期間のプロモでも空席少ないから。

>>155
多いんかな？たしかにあの時は即時売り切れたような気がする(´･ω･`)
でも全く同じ期間だぜ？どういう基準で売り出してるんだろうか？？

色々ｗ
先月の1010ペソプロモなんて1月も期間なのにスタートと同時でも無し。

よく調べてるけど一つだけ間違いが有る。

http://abozo.blog.so-net.ne.jp

フィリピンの格安航空会社セブパシフィックからメールが来た！
　　　　　ハロウィーン・プロモ
だって。50％OFF。

ついに関西発で欠航出たなｗ
でも対応は食事とホテル用意してくれるなんてLCCなのにPRと対して変わらないね。
それに木曜だから次の日曜発まで待つと思ってたら翌日の夕方にはなんとか成ったし。
まあ、全員がPRより安く買ってる訳じゃないけど。
やっぱりTG撤退は痛いよね。

なぜ　欠航になったのですか？

機体不良
遅延は結構有るしピークでも無いのにオーバーブッキングは有ったけど・・・
国内線ならまだしも・・・

ホテル利用しなかった人には半年有効の片道利用券もらえたらしいね。
これ、本人以外でも利用出来るのかな？
それなら自分でホテル取って後で売ったら良い金に成るな。

全員貰えたらしいよ
でも半分以上は紙くずになるとか？
だって予約は半年以内の電話のみで英語かタガログが必要だもん

予約の時に使う英語なんて、中学生レベルじゃん

多分実際にした事無いから簡単そうに言ってるけどセンターやカウンターで
資料持って面と向かってや文章でやりとりするならともかく電話だけで予約するのって
中学レベルの英語だけではなかなか難しいですよ。
それに中学3年＝英検3級だけど実際に英検3級受けて受かる公立の中学生3年生が
何人居るでしょうね？
おそらくクラス40人中10人も居ないんじゃないかな？
タダでさえフィリピン行く客は普通の日本人より英語出来ないし英語留学とか
言ってフィリピンで英語勉強してる人達って駅前留学行ってるおばさんより
出来ないレベルの人が行ってるんだから。

中学卒業してるのと中学で習う英語が有る程度でも理解出来てるってのは別の話だから。

>>166
中学レベルの英語っていうのは中卒である程度出来るはずって前提が成り立たないとしたら
人間同士意志の疎通が出来んぞ。

英語の問題じゃなくて日本語として。

そんな前提なんか無い

中学卒業である程度の英語はできるってのが当たり前だろう
まともに学習してないカスを基準にする必要なんて無い

>>168
じゃあお前、中学レベルの英語ってなんだよ。
中学生が習う＝習得されてると想定できる程度
の英語習熟度だろ。それ以外の解釈なんてあるかバカ野郎

実際中学生レベルの英語で電話だけで予約しようとしても出来たつもりが
どこか抜けてて出来てなかったって落ちになる事も有ると思う。
せめて後で書面で確認出来るようなシステムじゃないと難しいよ。
たとえば予約後にFAXとかセブパシのサイトで状況を確認出来るとか。
だからフィリピンでもフィリピン人がタガログで予約してもその手の
トラブルも有るんじゃないかな？
だから簡単な英語だけで予約が出来ると考えるのは早計。

エアアジア羽田に就航したね

別のスレでフライトキャンセルは払い戻しが無いとか言ってるけど規約には
金を返すか振り替えが選べると書いてる？
やっぱり言葉が出来ないと勘違いして思い込んだまま終わっちゃんだね。

>>173
> 別のスレでフライトキャンセルは払い戻しが無いとか言ってるけど規約には
その文章の前に、セブパシフィックの責任でフライトがキャンセルされた場合
って書いてあるだろ？客側の理由ではキャンセル払い戻しできない。
お前のほうこそ良く読め。

＞この間ラワグからマニラ便で、出発三十分前に突然キャンセル
＞目の前に飛行機とまってるのに・・・

＞フライト変更は三日後から２７日間
＞当然払い戻しなし

これでしょ。
どこにも客の都合なんて書いてないよ。
それにレスしてる人も何の疑問も持ってない。
やっぱりセブパシ使ってる人は安さにつられて利用はしてるけど言葉が
出来ないから下のように損してる人達が多いんだよ。

＞突然キャンセルで払い戻し不可か

＞詐欺みたいなことするよな

＞といっても、俺は安いから使ってしまう

英語もまともに使えないアホウがこういうエアラインを使って交渉できない事を損とは言わない
日系を使うか黙って金払うかすればよろしい

関空線も知らない間に有料だけど座席指定出来るように成ったんだな。
これって関西線は最初の頃よく使ってた激狭いA319じゃ無くて普通に狭いA320をずっと使うって事なのかな？
当然座席指定出来なかった頃に購入したチケットも普通の料金で指定可能。
ただしセブパシ直で購入した場合であって、代理店通してのConfirmation Numberが無いチケットは後日変更が可能か不明だよ。
それでも代理店購入でも今からなら座席指定は出来ると思うけどセブパシの料金プラス、他に代理店の手数料が要るかも知れない。
特に発行手数料の安い代理店は取るんじゃないかな？

今頃1ペソセールのメールがきやがった・・・

MNL-KIXもシートリクエスト出来るようになったってブログでよく見るけど
やってみたらブログに書いてる500、1000円じゃなくて100、200ペソ。
KIX>MILの往復を円じゃなくてMNL-KIXを片道づつをペソで買ってるから？

席を指定するのは良いけど満席ならともかく空いてるなら勿体無い。
特に木、日が込んでいるそうだけど。

>>179
それってなんか腹立つ

5999円セール

相変わらず往復で買える日が少ない

今回は余裕で50%OFFで取れた
片道3100ペソ
乙！

YAHOOに出てる料金ってあれは最低価格であって日程が迫るとあの値段で買えないんだね。

元々フィリピンなんて行く客少ないのかあまり安くないプロモの時はチケットが
売れずにかなり残ってるね。

まあ、100円や1000円なら一度行ってみようかと思うけど往復で10000円超えるなら
なんか目的でも無ければフィリピンへなんか行かないよな。

最初は5Jは安くて関西人でよかったなと思ってたけどANAか東京から出てから
JALもそうだけど荷物の重量や5Jのシートの狭さに時間帯、日程を考えたら
たいして安くないと思うようになって来たよ。

オンラインで予約したら、何故か名前の最後の一字が欠けていた。
例　YOSHIDA→ YOSHID

これはアウトかなと思って変更申請しようにもメールする所もないし電話もつながらない。
友人と2人分取ったので、キャンセルすると約1万円かかる。
片方だけならコンタクトアスって書いてあるけど電話が…のループ。

出発まで2週間きってるから、数千円にこだわらず、勉強代と思って
キャンセルして取りなおした方がいいかな？

同行するPナのスペルを１文字間違えていたけど問題なかった
これは現実にあった話

>>190
これでダメならと思ってセブの方にかけたら繋がって変更できた。
お金もかからないと言ってたから、早まらなくて本当によかったよ。
ただ30分後位にはメールすると言ってまだこないｗ
予約の管理で自分で見に行ったら修正されてたから間違いないと思うけど。

>>190
これ、国内線と国際線で違うんじゃないの？
手数料はともかく問題なく乗れたならそれはそれで怖い事だよね。

まぁ確かに、
電話して正しくしてもらうに、こしたことはないと思うけど、
スペル１つミスっただけで乗れなかったって事例あんのかな？

久しぶりに乗ったらマニラのT3、出国後の無料の喫煙ルームなくなっててコーヒーショップでしかタバコ吸えないんだね。
これって国内線もそうなのかな？

>>194
そうだった。でも黙って何も買わずに吸ってても問題ないっぽい

3日前に50％オフで6月の関空マニラを往復6998ペソで買ったけど前のように
198円とか1998円ってもう無いのかな？

今日の１ペソセール、取れた人いる？

知らない間にこそっとサーチャージと手荷物料を徴収するように成ってるな

Firefox4でオンライン購入しようとしたらセキュリティのなんたらって出て途中で止まって出来ないジャンｗ
しょうがないから重いけどIE8で予約したよ。
Firefox3.xっじゃないと無理みたいだね。

例外のサイトに登録すれば引き続き出来る

http://www.cebupacificair.com/flights-and-fares/seat-sale-promo.html

International Flights

Manila to Osaka P2,099

Sale Period: Up to May 16, 2011 or until seats last

Travel Period: Jul. 1 - Sep.. 30, 2011

CEB holds P99 one-way seat sale to all domestic and international destinations

昼過ぎまでは9月の後半は何日か残ってた。
でも往復買わないと片道が半額に成らないのは旨味が無いねえ。
片道だけだと安くならないんだよ。

その片道が結構するしな

今日からこっそり8、9月関西線を4999円（2099ペソ）プロモやってる。
空席が有って日程が合えばだけどインチキ片道99ペソプロモより安いな。
当然片道だけでも買える。

ここって荷物のオプション買った後、例えば15キロ買った後に20キロに差額払って変更とかできないの？
少なくともオンラインではできる仕様になってない。
前は100ペソだか高い運賃で買っておけば15キロまで無料だったのに、
いつの間にか有料になってるし油代もかかるようになってる(￣Д￣;)

できない。

>>205

座席指定も後から出来なくなってる？
以前は指定無しから指定する場合は変更手数料無し（指定手数料自体や指定していた座席を変更する場合の手数料は当然必要）でも
出来たんだけど今は予備で買ってるチケットが無いから確認出来ない、
つうか燃料費も居るように成ったから0ペソプロモの時で近場でも試しで買うのがなにかもったいなくて・・・

50％引きやってるけど半額ってフィリピンからだけなんだな

日本からは帰りの片道だけだが半額やってる
でも燃料代と荷物手数料居るから安くないね

次の2088ペソセールに期待しよう

>>207
できない。webチェックイン時ならできる。
というか、webチェックインは有料で座席指定しないとチェックインできないというクソ仕様。
エアアジアなら後からオンラインで荷物オプションの差額を払って買い足しや、有料座席指定
もできるし、webチェックイン時にも有料で座席指定する必要もない。
使い勝手はエアアジアのほうが全然いい。プロモ運賃も燃油代も安いしHidden feeも少ない。

今日から国内線の一部で片道P1のプロモしてますw

けさから、来年のプロモが出ています。
関空〜マニラ往復、預け荷物無しなら8,400円。

何時から始まったか知らないけど昨日の昼過ぎには行きは無くなってた。
帰りも10日分ぐらいしか無かった。

>>213
行きは元々ないよ。マニラ発の分のみ。

じゃあ、>>212は嘘ついてたのか。
乞食のゴロツキやまちゃんも関空発は買えなかったとか。

212です
英語ページから
関空発もプロモで買えてます。

英語のページも見たけど無かったよ。
但し帰りは82.1ペソで日本の1/5だった（821円）
これだけでも値打ちは有るね。

今まで好き放題にやってましたが、これから劇的によくなります。
それはライバルの出現です。
エアアジアフィリピン　http://www.malaysia-navi.jp/news/110816060726.html
今までみたいな客を客と思わないやり方では、客をごっそり新会社に持ってがれます
それまでしばし我慢です

半額やってるけど燃料費に荷物料要るから旨みが無い

>>219
そうだね。なんか、セールが以前よりお値打ち感がなくなったね。
フィリピンだけ行く人だと、まだ他より安かったりするから使い道あるけど、俺みたいに
そっから先へ乗り継ぎする人間には、もう魅力ないわー。
乗り継ぎのタイムスケジュールが悪すぎるし、いったん入国するとT３の使用料をもいっかい
払わないといけないんでさらに高く付くし。

セブパシ、本日より国際線５０％セール　
席数少ないけど１１月下旬から１２月中旬まで、まだ残席有り。

サーチャージやバゲッジチャージも半額になれば良いのに。

50%OFF中だけどこれって先月82ペソだったんだよな
他の路線は定額プロモなのに・・・

妄想おじさんご用達　セブ・パシフィック航空
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1248184413/l50

日本線のプロモしてるね。
片道円は2499、ペソは999。
実質は上に2000〜3000円プラスだけど
でも来年ｗ

妄想おじさんご用達　セブ・パシフィック航空
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1248184413/l50

下の2人は出来ないって言ってるけど今調べたらちゃーんと出来る。
それもオンラインで。
当然座席も問題なく出来る、っていうか座席は絶対指定に成ってた。

>>205
ここって荷物のオプション買った後、例えば15キロ買った後に20キロに差額払って変更とかできないの？
少なくともオンラインではできる仕様になってない。

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/09(火) 01:45:21.14 ID:yQZlOuy10
>>207
できない。webチェックイン時ならできる。

206 ：。名無しさん＠お腹いっぱい：2011/06/26(日) 21:20:02.82 ID:/zWSNgo70
できない。

現地に居ると新聞にプロモの広告出るからネットよりいち早く分かるんだよな。
実際日本の代理店も数日前からプロモ情報見越した上でネットに広告出してる。

妄想おじさんって。

こみこみで関西線往復が17000円かあ。
2年前のプロモと比べたら安くないね。
それでも満席に近いんだから。

帰国便、マニラ発15：20です
イロイロからマニラに乗り継ぎですが、マニラ着11：30と13：55の便があります。
どちらがいいですか？

>>231
13:55着 → MCT？なにそれ食べれるの？美味しいの？な旅行者の選択肢
11:30着 → リスク許容度(高) 過去に乗り継ぎに失敗したことのない強運な旅行者の選択肢
07:10着 → リスク許容度(中) 乗り継ぎに失敗した経験のある標準的な旅行者の選択肢
前日着 → リスク許容度(低) 失敗経験アリ且つ南国での早起きが苦手なヘタレ旅行者の選択肢。←オレw

>>232
非常に的確だな

>>232 >>233
そういうものなんですね。前日にマニラに行くようにします。
ありがとうございます。

>>233
あ、でもちょっと嘘ついたったw
先月、5J554 CEB0455-0605MNL / NH950 MNL0945-1500NRT の旅程をこなしてきたよ。
接続先がデイリーでもヘタレなオレがとれるリスクはこのあたりが限界。

0530着 → 早すぎ。
0605着 → 早すぎ。でもプロモ価格が残ってたのでクリックしたった♪
0640着 → 割安感ゼロだったのでパス。早起き決定w
0735着 → +1hr遅延でギリ。リスク/リターンのバランスワロス
0940着 → 乗り継ぎ便を機内からお見送り(T∇T)ﾉ~~ｻﾖﾅﾗｻﾖﾅﾗ

>>235
前日にマニラに戻ることにしました。
マニラ発15：20でしたら、何時間くらい前に空港へ行くべきでしょうか？

マニラと言っても広いからねえ。
曜日でも違うし。

>>237
マニラの空港はさほど広くないし、曜日で違う空港なんてあるのか？
セントレアは土日は観光客で混雑、平日は閑散としているが。

５時間前の10：20着なら確実（さくらエアライン幹部推奨）
３時間前の12：20着ならまあ大丈夫。
２時間前の13：20ならぎりぎり。
１時間前の14：20なら自己責任で。

11ペソ（実質約3000円or4000円プラス）セール、ありがとう。
でも円だと駄目だね。
それでも一回の片道だけ円で買うと後はペソだとマニラ発大阪を3往復買えた。

大阪路線のキャンセルって一万円なんだね。
前は五千円だったの？

買い方で違う＞大阪路線のキャンセルって一万円なんだね。

セブパシフィックの国際線ってトランジットできるんですか？

１１ペソひとつもないんだけど、速攻売り切れるの？

>>243
そうかもしれないな。俺が午前４時くらいにちょっと見た時は、１０月に少し残ってたけど、他を見てるうちに
売り切れちゃったから。

8月以外はちゃんと売ってた。

すまん、そういうことなのね。
でも売ってったのは大阪、マニラのことですか？
上の方が大阪マニラを買ったとのことですが、大阪からの便は除くってかいて
あった気がするのにどうやって買ったんですかね
自分は大阪の便をＧＥＴできなかったので

来年韓国に遊びに行くついでに院チョンからマニラへいくやつとマニラからバンコクへ行くビンを
11ペソでかいました

今回の11ペソのプロモは大阪→マニラ（円買）は適用外。
マニラ→大阪（ペソ買）がプロモ。
当然、マニラ→大阪→マニラ（ペソ買）もプロモ。

ここまで書けばわかるよね。

じゃあ、大阪→マニラ　マニラ→大阪
をＧＥＴするためには
2往復買わないとだめですね。安いからいいけど。
でも片方を使ってないチケットって、使えるんですか？

↑
もうちょっとしっかりした日本語で！

たとえば、5/10大阪→マニラ　5/17マニラ→大阪の往復が欲しいけれど
マニラ→大阪→マニラのチケットしか11ペソじゃない。
だから、�@5/2マニラ→大阪　5/10大阪→マニラ5/17
と�A5/17マニラ→大阪　5/20大阪→マニラを買えば
5/10大阪→マニラ　5/17マニラ→大阪の往復が手に入るけど
1往復のチケットをＧＥＴするためには�A往復買わないといけないって
ことですよね。

でも、そうすると�@も�Aも半分は使わないチケットですよね。
�@で5/2マニラ→大阪を使っていないのに帰りの5/10大阪→マニラ5/17
だけ使えるのかなと思ったんです。

セブパシの場合、それは無理ですね（但し裏技は有り）。
往復で買った往路をキャンセルした時点で、復路も無効に成ります。
（たいてい何処も同じ）。

>�A5/17マニラ→大阪　5/20大阪→マニラを買えば
�Aは往復買わずに往路だけ買えば？＞マニラ→大阪（ペソ買）がプロモ。

簡単に言えば片道だけセール価格だね。

なるほど。結局片方はまともに買って
もう片方だけセール価格ってことですね

それが2往復『分』買えば3/4がプロモ価格だよね。

セブパシ国内線の早いもの勝ちのレースで、勝利しオレンジ色のロゴ入り小型ポーチを
もらいました。

最近はクイズじゃなくてレース（？）なんですか？

これから言うものを一番早く見せた人に賞品を、とかよくある。
Driver's Licence！とか

WEB CHECK-INのメールが10通以上来るんだけど・・・
プロモのメール遅いのに・・・

座席指定が強制に成ったと思ってたら外す事も出来るんだね。
でも今回は一番前が開いてたので買ったよ。

あと新しく出来たのか前から有ったのか知らないけどＴ３は荷物を預ける
所が有った。

最後にミニストップの値段が町の中より１割から２割増しに成ってるｗ
以前は一緒だったんだけどね〜
それでも出国後にも少し安くで買える店が出来てるから困らなかった。

>>258
kwsk
荷物預かり所は到着階？それとも出発階？24時間やってそう？
10月に行ったときは気がつかなかったよ。

T3はテナントがたくさん入って雰囲気変わったよねー。欲しいものが全く見当たらないけど（´-`）

参考になるのか知らないが新しいメータータクシー、
Ｔ３の出発階から５☆までメーターで７８ペソ、逆で６４ペソ。
行きも１００ペソ、帰りも２０ペソ札持ってなかったから１００ペソあげたけどね。
言い値で１５０ペソを提示するドライバーが多かったな。
これってイエロータクシーの値段より３０ペソほど安いとか。

今回は皮のシートから普通のシートに変わってる飛行機も有ったよ。
行きは３０分遅れ、帰りは２０分早着。
あと帰りはＷＥＢチェックインの意味が無かったな。

全て関西＞マニラの話ね。

kwsk

かわしこ？

>>261
詳しく教えてくれという略語だよ。

T3は深夜だとたまに両替所閉まってるね。
そんな時は空港の中をまわって歩いて上行けば良いだけなんだが面倒。
それに1万円で市内より50~100悪い。

関西から行った時に現金で両替が出来ないとその時間って遅いから困りますね。

ふつーにATMを使えばいいのに… 不思議な人たちでつね。

クレカだと率良いの？

>>266
年率18% 借入期間14日間 ATM利用料(10000円以下=105円 / 10001円以上=210円)の場合の
現地通貨調達コスト試算 (前倒しで返済可能なカード会社であることが条件)

1万円 = TTM+1.75%
2万円 = TTM+1.72%
3万円 = TTM+1.38%
5万円 = TTM+1.1%
10万円 = TTM+0.9%
20万円 = TTM+0.79%
30万円 = TTM+0.76%

上の例だと1万円分の現地通貨を両替するコストが175円。10万円だと896円。
安い？それとも高い？

14日分の金利すら払いたくない、または長期の旅行ならSkypeとネットバンキングを使って出先
からカード会社へ弁済金を振り込むことで、よりローコストな調達も可能かと。

ところでエドゼンのような評判の良い両替屋のJPYPHPのスプレッドってどのくらいなのかな？

スレチだカス氏ねと言われる前に、5Jネタ振っとこ。
MNL-XMNとZAM-SGSが復活予定じゃん！
厦門はどーでもいいけど、タウイタウイって気になるんだよなー。
拉致られそうなイメージがあるけどルアー竿持って行ってみたい（´-`）

クレカでも現地のＡＴＭ使用料も要るんじゃないの？
150〜200ペソぐらいだったと。
それでも不思議なのかな？
逆にそれ知らない方が不思議と言うより馬鹿かと。
だいたい空港で直ぐにキャッシュが要る場合って市内出るのに必要な乗り物代ぐらいでしょ？

＞ところでエドゼンのような評判の良い両替屋のJPYPHPのスプレッドってどのくらいなのかな？
スプレッドって何？
交換率の事？
それならだいたいYAHOO為替情報のマイナス10〜20ペソ
因みにエドセンは日本人だけに通じる発音。

付け加えると、
＞3万円 = TTM+1.38%
＞5万円 = TTM+1.1%
＞10万円 = TTM+0.9%
＞20万円 = TTM+0.79%
＞30万円 = TTM+0.76%
これはクレカだと意味が無い。
＞2万円 = TTM+1.72%
も多分そうかと。
特にＴ３に入ってる金融機関のＡＴＭ。
理由は自分で調べてね。

>>265
そういう状況判断も機転も効かないオッサン渡航者が何故か多いのがフィリピンｗ
これだから空港でも現地のセキュリティやスタッフから馬鹿にされる.
幸いにもT3だからまだ運がいいｗ

近所のガソリンスタンドより数円安い十数キロ先のスタンドまでわざわざ行くロジックと同じだな。
目先の数字ばかり気にして何故か貴重な時間と手間を損失しているｗ

>>269
俺は昔からエッツェンと呼んでいるけどその発音も変かな？

>目先の数字ばかり気にして何故か貴重な時間と手間を損失しているｗ
本当に時間と手間が貴重な人は5Jを使わないかと（笑

＞そんな時は空港の中をまわって歩いて上行けば良いだけなんだが面倒。

これが一番正解かも？
ここは出国税払うから必ずエクスチェンジ開いてるしぼらないメータータクシーを拾い易い。
ついでにコンビニにも寄れるからＡＴＭで出した札も崩せる。

>>269 >>270
いやー、予想どおりのアツい反応、どうもありがとうございます。
ID:+l5KlImc0 の鼻息がモニタ越しに伝わってまいりますw 大変身の引き締まる思いですw

引き出した時のレシートが手元にあるんだけどATMの利用料は無料なんだよなー。
銀行の名前は自分で調べてね♪と ID:+l5KlImc0 のマネをしてみようかと思ったけど、出し惜しみするほど
のネタではないのでRCBCとお答えしておきましょう。
そのかしエドゼンの正しい発音をどうか教え下さいこの野郎、みたいなw。取引成立？

スプレッドは「外貨売りレート」と「外貨買いレート」の差額のことです。
>YAHOO為替情報のマイナス10〜20ペソ
という説明では私のアタマではさっぱり理解できません。。
もしスプレッド(差額)をご存知でしたら、教えてくれると嬉しいなぁ。
ご存じなければ無理なさらないで結構ですよ♪

>>270
おめでとう！これは ID:+l5KlImc0 の言うとおりだ！
RCBCのATM＠T3で同日に7000ペソ引き下ろしたレシートが7枚出てきたので、思い出した！
ATMで1回の操作で引き落とせる上限が7000ペソというオチでした(´・ω・｀)。

>>271 >>272
それは言わない、お・約・束♪

＞引き出した時のレシートが手元にあるんだけどATMの利用料は無料なんだよなー。

残念ながらレシートに手数料は書いてないのよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だから自分で口座の額とレート見て差額計算出来ない馬鹿には一生分からない
オオバカ丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱセブパシの住人かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>ID:mSTK2H0L0
>いやー、予想どおりのアツい反応、どうもありがとうございます。
これって想定外　プッ

>>247-275はネットで調べて万全を期して突っ込んだつもりだったんだろうな。

名言　
フィリピンに関わる日本人の特徴。
「自分だけは違う（馬鹿じゃない）と思ってるｗ」

それおまえな

>ATMで1回の操作で引き落とせる上限が7000ペソというオチでした(´・ω・｀)。
実はこれも違う。
なんで自分のアフォさ加減を公の場で喜んで披露するんだろう？

ID:mSTK2H0L0　←　今日中に同じＩＤで出ないに5000点ｗ

俺には今時こんな馬鹿が居るなんて思いもしないほど下のコメは全くの予想外だった。
>いやー、予想どおりのアツい反応、どうもありがとうございます。
>引き出した時のレシートが手元にあるんだけどATMの利用料は無料なんだよなー。
今まで全く手数料に気づかず俺って海外のATMが使えるベテランとでも鼻高々で
思ってたんだろうか？

＞目先の数字ばかり気にして何故か貴重な時間と手間を損失しているｗ
情報が欲しい人間に俺が思う下手なロジックは必要無いから。

>>284
その情報自体の正確性が欠如していたら
お前の言い訳はもっと滑稽（笑）

>>275
キャッシュで両替した方が貴重な時間と手間と、それどころか金も損失しないんじゃない？
それが臨機応変でしょ？
海外でＡＴＭ使いたかったのかも知れないが、それこそフィリピン人に笑われるみたいな。

>>281
それって銀行によって上限が違うって意味？

とにかく手数料が無いＡＴＭは空港には無いような。
だってフィリピンは同じ銀行のキャッシュカードでも支店が違えば要るんだし。
要らない銀行も有るけど外資系だったり適応レートが悪くて手数料以上に金がかかったり。

>>277
馬鹿を煽りすぎるとまた妄想おじさんのようにスレを荒らすからほどほどに。

>>277
セブパシのスレは上から目線で強気に言う奴ほどお馬鹿がさんが多い。
これは定説です。

＞だから自分で口座の額とレート見て差額計算出来ない馬鹿には一生分からない
これはもう少し詳しく教えてやらないと>>274は理解出来ないかも？
フェードアウトしてるからしてるかも知れないが・・・

>>258
ありがとう。
宅配のカウンターに有りました。

エアアジア・フィリピンが名古屋と大阪から出るんだってね。
これでまた以前のような激安プロモが頻繁に出るかな？

>>290
エアアジア・フィリピンの日本就航は未だ聞いたことが無いが、ソースは？

情報弱者の癖になんでそんな偉そうな尋ね方するんだ？

ソースは有るけど決定事項じゃないから。
セブパシの後、スピリットオブマニラもゼストもＨＰのルートマップにまで
載せてたのに自社の都合（経営不振）で飛ばすの止めたしね。

あけおめです。

>>293
公式の発表も、各航空ニュースを調べても見付からなかったが、そういうこと
なんだね。スピリッツオブマニラとゼストエアの話があったことも思い出し
ました。発表されるのを首を長く待つことにします。

>>292
上記の理由で尋ねただけで、それ以上の理由は無し。

＞各航空ニュースを調べても見付からなかったが
それは探し方が悪いんだと思う

http://blog.livedoor.jp/coconews/archives/51793355.html
2011/12/28 04:44:09
【マニラ】民間航空委員会がこのほど、フィリピンの複数の航空会社に対して、カンボジアとベトナムへの増便を認可したと伝えた。

クラーク〜大阪／名古屋

エアアジア・フィリピン　週960席分の増便

スピリットオブマニラもゼストもセブパシみたいに儲けが出なくても我慢して
セブパシと日程ずらして飛ばしていれば今頃セブパシのようにウハウハだったのに。

でも妄想おじさんじゃないけどまさかタイ航空が撤退してセブパシが残るとは思わなかった。
妄想おじさんは絶対セブパシが関西撤退か関東に移るって言い切ってたからね。
それもセブパシの上層部から聞いたってｗ

【フィリピン】マレーシア追加乗り入れ枠、格安３社が取得
NNA 2011年12月27日(火)8時31分配信

　民間航空委員会（ＣＡＢ）はこのほど、マニラ〜クアラルンプール（マレーシア）路線の乗り入れ枠について、
マレーシア政府との航空協定により追加が決まった週2,520席を地場格安航空３社に配分したことを明らかにした。
26日付ビジネスミラーが伝えた。

　ＣＡＢは、既にマニラ〜クアラルンプール便を運航している地場格安航空最大手のセブ・パシフィック航空に週720席を追加で配分。
同路線の新規運航を申請していたフィリピン航空（ＰＡＬ）系のエアフィル・エクスプレス、ゼスト・エアには、それぞれ週1,260席、同540席を配分した。

　一方、ＣＡＢは先月、クラーク〜クアラルンプール路線について、地場格安航空サウスイースト・エイジアン・エアライン（シーエア）
とマレーシアの格安航空会社エアアジアの子会社、エアアジア・フィリピンにそれぞれ、週2,520席、同1,260席の乗り入れ枠を割り当てた。
さらに、シーエアのクラーク〜コタキナバル路線（週1,260席）、クチン路線（同540席）、ペナン路線（同）、ランカウイ路線（同）の運航も承認している。 .

ゼストは一発目は九州→マニラの予定だったんだよな。
でもゼストの親会社はフィリピンでは結構大きい飲料メーカーだよ。

>>295
>>297
294です。ありがとうございます。さっき、改めて調べたところ、295のリンク
の元と言えそうなソースを見付けたので、一応貼っておきます。

http://www.abs-cbnnews.com/business/12/27/11/cab-approves-more-flights-vietnam-cambodia

名古屋人の俺からすれば、さいこうだぜええええ
やっとLCCが名古屋にきたああ
名古屋は3大都市の癖に扱いが低いからな。
よし、こんどイチローさんと鳥山明と一緒に
アンヘレスいくわ。真央ちゃんも連れて行こう。

一応予定は今年の10月からとか。
問題は時間帯と日程だね。
週5便を関西、名古屋とどう振り分けるのか？
ところでエアアジアって遅延とか欠航とかどんな感じなんだろ？

ジェットスターから、またまたハッピーなお知らせ！
まもなく、 2012年3月26日より成田発マニラ便およびダーウィン便(マニラ経由)が運航開始予定！（関係機関の認可を前提）

記念価格で片道3000+5000円

時間帯は行きは良いけど帰りはつらそう。
それと意外に高いのがサーチャージ。
ＬＣＣの割りに高いよ。

これで関東や中部から来てる貧乏人客がかなり減るのでまたプロモ連発するぞ

>>300
名古屋に就航確定とはどこにも書いていない。
座席数からするに１日１便（737クラス）しかない。
関空も飽和状態だから名古屋という可能性はあるが。

＞名古屋は3大都市の癖に扱いが低いからな。
3大都市なんて名古屋に人しか言わないよ。

>>305
いや、あきらかに名古屋なんだけど、あなたは教養がないの？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%89%E5%A4%A7%E9%83%BD%E5%B8%82

なるほど
実際は東京＞横浜＞大阪で名古屋は違うんだな。

三大都市の中の名古屋と言うより三番目に大きい都市なだけの二番と三番の
差がとてつもなく大きいと思ってた。
それでも圏として考えたらやっぱり日本で三大都市って使うのは意味が無いほど
名古屋（中京圏）は小さいね。

あえて日本の三大都市はと聞かれたらそうだけど、名所じゃないんだから。

>>307
圏でいえばそのとおりですね。
千葉や埼玉、神奈川はかなりい大きいからね。
東京のベットタウンなんだから大きくもなるわな。

大阪や名古屋というのは
ベットタウンではなく、その都市自体が中心となって
圏の中心とあっているからすごいのであって、金魚の糞ででかくなったものとは意味が違う。
>>308
3大都市になるのに名所である必要性がないでしょう。京都とかには当然名所では負けますわな。
通常は経済規模や圏を作る中心都市都市であること重要ですからね。
名古屋にはTOYOTAをはじめとする日本を代表する企業がいくつかありますからね。

名古屋より福岡の方が客有るんじゃない？

ついに大阪(関西)発マニラ便が2012年3月26日就航予定。(関係機関の認可を前提)
就航を記念して、期間限定スペシャルセールを開催中です！
このチャンスにあなたも、魅惑のアジアへ出かけよう！

マニラ*4
2012/3/26(月)〜4/25(水)
2012/5/9(水)〜6/27(水) 片道2,000円※

行きはジェットスター、帰りはセブパシって使い方も出来るね。
曜日も無いのは水曜だけに成る。

この間乗った時に非常口の座席に日本人とフィリピン人が乗っていて、ＣＡが
フィリピン人には非常時の説明をしてたけど、日本人には一切話しかけなかったｗ

そう言う俺も反対側の座席に座っててやっぱり話しかけられなかったから
英語で俺は手伝わなくて良いんだなと言ってやったらビックリしてたｗｗ

ビックリしただけで、手伝わなくていいと言ったのかい？
どうなの？

日系だと英語出来なくても問題無いんだよな。　＞　非常口横の座席

だって日本語ペラペラだからいいじゃん
TGの日本往復もそうだよ。
ネットでチェックインして席決まっているのに
カウンターで「ノーボディ、ノーボディ」と言いながら
無理やり非常口の前にさせられた。
ここ窓がないから嫌いだ。

その代わり足場が広いでしょ。
それと英語の他にも子供や女性も駄目な事が有るんだな。

ﾃｰﾌﾞﾙが不安定。
前のCAと目が合う。疲れる。
足元が広くて落ち着かない。

＞前のCAと目が合う。疲れる。

喜ぶ人の方が多い気がするｗ

目の保養になるCAいない。

以前はピンパブ全盛期のタレント上がりのようなババア（本当にピンパブ出身も居た）も居たけど今は若い子多いよ

>>321
ソースは？
適当なこと妄想で言うなよ

あぁ日本語ぺらぺらのおばちゃんいたね。
５００P渡してビール買って釣りがないから後でといったまま、
シカトしてたから、降り際に吊るし上げてやった。

>>322
カゴメｗ

ブルドック

１００円チケット取れねぇ

＞適当なこと妄想で言うなよ

フィリピン舐め過ぎｗ

今頃1Pメールがきやがったｗ
遅いよ。

大阪・名古屋のエアアジアは何時？

やっとジェットスターのマニラ行きが始まって更にエアアジアも始まりそうだから
またセブパシが関西線の激安プロモ始めると思ったら中国に転勤、、、

セブパシのプロモ見たことないわｗｗｗｗ
すんげえちょっとしかない気がするんですが・・・。。。

最近関西線の半額セール多いな。
これもジェットスターのおかげか？
これでエアアジアが飛ぶように成ったらもっと安くなるんだろうな。

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t
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z
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n
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最近はセブパシが良い悪いと言うより、何時のフライトを何時幾らで買えたかが評価の分かれ目に成ってる。
直前の連休ならフィリピン航空の方が安いしね。

９０パーセント引き、大阪路線は最初からすべてsold,outでした。
誰かゲットした人いるなら教えて！

昨日の早朝みたが来年3月まで全部なかった

>>335
getしたよ。
いっぱいあったよ。
深夜の５時に見たときに自分は８月９月１０月を見ていました。
朝の７時までどれにしようかと悩む時間はありましたが、
ポツポツと売れていき、考えていた日にちのいくつかは消えていきました。
結局９月の４日をとりました。

JPY 5,586.82 でした

ちなみに3/8にとりました。３/１０じゃ無理でしょうね。
メールがくる一日まえくらいからやってましたよ。

>>338
メールくるまえにどうやって気づいてんの？

てか会員入ってんのに未だにメールすらこないし

>>339

激安プロモ狙って買えた人はＰＣの壁紙をセブパシのトップページにしてる。

>>340
にしても朝5時とかきづけないだろ

>>339
たまたま起きてただけです

メールはいつも１日以上遅れてくるので、あれで買おうと思うときついはずです。

>>341

何も朝５時に買ったからと言って、それ以前は買えないとは限らないだろ。

HPで発表前に先に価格だけ下げてる事も有るよ。

今まで日本円で買うと割高だったから裏買いする値打ちあったのに日本円が
安くなって値打ち無くなった。
これで座席料ぐらいしか安くならない・・・

料金抜きにしたらエアアジアとどっちが良いんだろ＞

ジェットスターのマニラ行きが大変な事に成ってるｗ

裏買いって何？

日本発をペソで買う事。

東京＞＜マニラのジェットスター、４月も飛ばせるかどうかわからないんだってなｗ
それに比べれば土人が経営してるセブパシって優秀だよな。

ちょっとジェットスターの客層が気に成る
JALは普通の一般人
ANAは変わり者
DLは白人とマイラーオタク
5Jは猿と低学歴低所得者
いったいどんな人達だろう？

>>351
JALは変わり者だな
普通の人は、安いの選ぶよ

責任有る仕事持ってる人はＪＡＬかＡＮＡ選ぶだろ。
何も考えず安いの選ぶ人は無い袖ふれないのに無理して海外旅行行く人。
言うなれば金も無いのに英語留学したくて役に立たないタガリッシュ学びに行く馬鹿浪人生。
チョン公なんかそうだよね。

>>350
セブパシ経営はチノイ
土人ではない

スレ見た限りではセブパシと違って普通の人が多いね

バンコクから関空までスルーでチケット買えるようなんだけど
乗り継ぎ保証してくれるのかな?
バンコクｰマニラ便がディレイしたら関空便の出発を遅らせてくれるんでしょうか
マニラでの乗り継ぎが1時間40分ほどしかないので不安！

保障は有るけど遅らせる事はしないでしょうね。
だから遅れて乗り遅れたら最低２日待たないとｗ
だいたいＬＣＣで余裕の無い乗り継ぎは無謀だよ。

おじさん喋れ

>>356
預け入れ荷物がスルーなら待ってるだろ、荷物おろすの時間掛かるから。。。

そうでなきゃ、2時間以下の乗り換えなんて危ないから諦める。

>>359
預け荷物有りでは買えないよ。

じゃ　無理だって解るだろふつう。

ジェットスターに乗ったけどセブパシより席の間が狭くてびっくりした。
セブパシでさえいっぱいいっぱいだったから真ん中の席を２５００円出して買ったよ。

日本とマニラでジェットスターがセブパシ見たいに日本だけプロモ不適用の期間が有るな。

そろそろ1Pプロモ終わりだね。
関西線なんて深夜から開始２時間で殆ど売れて４時間でマニラ＞大阪は売れ切れちゃったし。

大阪マニラを４つ買いました。
あざーっすｗｗ

創価 氏ね
創価 氏ね
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All International Flights P10
Sale Period: Up to Oct. 21, 2012 or until seats last | Travel Period: Mar. 15 - Aug. 31, 2013

21日からとあるけど、日本時間？フィリピン時間？

ヒンディ　アコ　ワランペラ・・・

>>368
もう一度中学校から英語学べ

釣るのが好きな人と釣られるのが好きな人か。2chは相変わらずだな。
もうすぐ冬だな。

つかあっという間に100ペソなくなってもうたな。

恥かいたのをごまかしてるつもりｗ

All International Flights
NOTE: Manila to Osaka travel period: Jun. 1 - Oct. 19, 2013
P1
Sale Period: Up to Oct. 31, 2012 or until seats last

>>373
サンクス
久々にとれた！

KIX-MNL (往復)

運賃 \99 X2
燃油 \3500 X2
空港税 \2650 X1
荷物20kg \1200 X2
________________________________

合計 \12248


MNL-PPS (往復)

運賃 P1.00 X2
荷物20kg P280.0 X2
諸費用 P560.0
________________________________

合計 P1451.04

復路を分けて買えばもっと安かったのに。

サーチャージや荷物に座席指定料が徐々に値上げしてる。
ところでエアアジアの直行便は何時日本に来るんだ？

座席指定したいか？

通路か窓側かしか興味ないけど。。。

やっぱり前と非常口の席はゆったりしてるよ。

ビジネスなら広いし、楽だよ。

最近フィリピンからと日本からの料金の差が少なくなったね。
たまにトータルでは日本からの方が安い時が有る。
これもジェットスターのおかげかな。

行きはジェットスター、帰りはセブパシで買ってる客が多いのか、
復路はプロモだと無いね。

25ペソ（250円）プロモは明日だと思ったｗ

そんなに安く行きたいのか？
どんだけ金なしの溜り場なんだ？

>>383
そこにオマエも居るんやで？

一昨年まではセブパシには世話に成ったが今年はフィリピンエアがビジネスの
半額プロモしてたのでセブパシは使っていない。

別にサービスや飯に定刻は期待していないが席が狭過ぎる。
フィリピン人なら問題無いんだろうが普通の体格の日本人には辛すぎる。

関東のジェットスター無くなったらまた関東や中京の困窮客が関西に来るな。

ただでさえ汚れが多いのに、、、

Tigerair Philippines DG?

【Jリーグ無観客試合】
女性専用車両も浦和レッズサポーター横断幕と同じONLY表示⇒男性差別/人権侵害

みんなで女性専用車両を批判しよう！

http://www.youtube.com/watch?v=Ei3ZuHjNMjE&feature=channel&list=UL

昨日は関西線が欠航。
そして旅行代理店を通して買ってる人優先で本日に振り替えだって。
直で買ってた人はぎりぎりまで連絡が無かったとかｗ

>>390
ほんとう？
それとも新しい感じのステマ？
どこの代理店なのか教えてよ

関西線9月からの間引き運行で、無断変更続出　変更しない、振替しない、返金
しない、対応しない。　って　ゴラァものだ

あげ

100円チケット予約中に止まったw
カード番号入力後の決済中にwww
どうすれば？www

>>392
日程の３週間ぐらい前に予約変更のメール来てるだろ。
そこにはお前が言っているゆな事は一切書いてないと言うかその逆だ。

>>390
その欠航を喰らった本人が来ますたよ

昨日も欠航かましていた模様だけど、天変地異を理由にして、
搭乗人数の少ない便を欠航しとるとしか思えない。

>>395　実際乗ってみればわかるよ。笑

>>398
ハゲ同ｗ

日本の家に英語で電話がかかってきたから何事かと思ったらセブパシからで
９月からの関西線の減便の事だった。
以前同じケースで誰かがセブパシから家に電話が有ったと書いてたけど
そんなのはフィリピン番号だけだと思ってた。
そんなに英語はうまく無いから完全には把握出来なかったけど内容はメールで
来ていたのと同じで日程の変更か、路線の変更、全額返金の確認だった。
路線の変更は期限は聞いてないがメールの通り韓国線以外は無料で変更可能。
セブパシは日程変更を結構進めてきたが訳有って俺は全額返金にした。

実は８月にも行くのでその時にフィリピンからセブパシに電話をして
キャンセルするか、別にそのままノーショーでも、後日あるところに
連絡すれば返金出来る（購入時の条件次第だが）事を知っていたので
-慌てる必要は無いと思ってたんだけど、、、
だって以前同じような件で日本からマニラに電話したけどなかなか電話に
出なくて下手したら電話代の方が高くつく気がしたから。
なんでもマニラよりセブとか他の国のコールセンターに電話すれば直ぐに
繋がると後から聞いたんだけどね。

でも７月から減便しているドラゴンエアーのクラーク＞マニラから
バンコク＞マニラへの変更は連絡無かったんだよな。
これは完全にノーショーで９月に成っても返金が無いならあるところに
報告して返金してもらう予定。
別の件で以前、なかなかセブパシが返金しなかったのであるところに報告したら
３週間で返答が来て直ぐに返金したからね。

と言う事で>>392はちょっとおかしい。
だってそんな事してたら実は一番困るのはセブパシだからね。

しかしわざわざ電話をしてきたって事は８月の９月の境目で
予約してたから人数調整で困ってたんだろうな。

だからそれ以降の予約には電話が無いかも？

セブパシの日本語サイトの予約画面　氏　名　が誤訳されて反対に表示されてる

>391

そんなの第一次代理店は日本に一軒だけだからわかるだろ。
他はフィリピンや別の国の代理店と提携してるだけ。

こらーげんとんこつあぶらサワウ路地裏喧嘩ラーメン

こらーげんとんこつあぶらサワウ路地裏喧嘩ラーメン

こらーげんとんこつあぶらサワウ路地裏喧嘩ラーメン

以前はメールで問い合わせても全く無視だったけど最近はちゃんとメールに
返信してくるんだな。
下手になかなか出ない電話をするよりメールの方が楽だよ。
ただセブパシの都合で路線廃止や日程を勝手に変更したフライトだけかも
知れないけど、、、

そうなんだ
ならオレも問い合わせたいんだけど
メールアドレスってどこを見れば分かるの？

予約したチケットの変更した事をセブパシからメールで連絡来たので
そのメールのアドレスに駄目もとで返信したらまた返信が有った。
手間がかかるけど別の方法で返金申請しようと思ってたからラッキーだったよ。

ありがとう、やってみる
でも英語苦手なんだよなあ(/ω＼)

よく考えたら、
予約したチケットの変更されてんのに
なぜかセブパシからメール連絡が来てない（´・ω・｀）

単に払い戻し希望ならオンラインチェックインのメールが来るからその時に
返信すれば良い。
日程変更希望なら早めに連絡すべきだけど。

来年から成田からセブ直行便が出るんだって

前回はオンラインチェックインのメールに返信したら連絡有ったけど
今回は無かった。
だから前々回のセブパシからの返信のメールに返信したら連絡有った。
よく見るとアドレスが違うんだよな。

アゴダへのアフィリエイト誘導ブログでブログ主がオンラインチェックインは
とても良いと書いてたけど、日本みたいにスタッフがちゃんとしてたら本当に
チェックインが早いけどフィリピンだと運用がいい加減だから下手したら
遅くなる。
なんでかって言うとカウンターの上のインフォ読めば一目瞭然。

はやくチンチンいれたい

http://xxx00.liuxue998.com/CebuPacific/index.html

リンク元たどったらオバカの語学留学斡旋だった。

http://xxx00.liuxue998.com/

羽田発マニラ便は１１月と聞いたんだけど。どうなってるの？

そんなの寝言か夢物語

原油が急激に安く成ってるんだけどセブパシも下げるのかな？
調子に乗ってプロモばんばん買ったけど勇み足だったかも？

ここ二日ほどプロモ無いけどクリスマスに向けて大型プロモでも予定
してるのかな？
そう言えば来年の４月と５月は０ペソとか１ペソのプロモがまだ無いよね。

半分正解でしたね。

じゃあ来年早々に激安プロモ有るね。
ついでに燃料費も普通のキャリアのように下がるかも？
だって燃料費は日本発の日本での販売分は日本の認可が無いとダメなんでしょ？

最近のセブパシ関西線、マニラの混雑で大幅遅延が多いな

age

またプロモしているのは良いが全然サーチャージが下がってないな。

関空なんか殆ど無いじゃん

サーチャージ無くなってからの方がプロモ高くなったな。

セブパシフィックはＬＣＣで唯一クウェートにとばしているという稀有な存在だ。勝手な願望で欲を言えばマニラからナイロビぐらいのぶっ飛んだ飛行経路もこいつらなら出来るハズｗ
たぶん出稼ぎフィリピンのお国柄が関係しているんだろうが、そのノリの軽さを俺は評価したい、どうせなら激安のＢ７７７−２００ＥＲの中古でも買い集めて、世界中に飛ばしまくれｗ意外とフィリピンの航空会社は事故が少ないし飛ばしてから考えればいいｗ

＞意外とフィリピンの航空会社は事故が少ないし・・・

そんなデータは無い

>>428
最近、フィリピンの航空会社の事故ってあったっけ？

３タミのクーポンタクシーぼりすぎの巻　で、ホールドアップタクシー出たの巻

そんなのいつものこと。

最近のセブパシ　セール以外がばか高い。PRより高いってどうなんや？

結局サーチャージ分上乗せですね。