【長野県】信州まつもと空港総合スレ【松本空港】２

引き続きどうぞ

前スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1133185167/

>>1
乙

県都長野市に空港を設置しなかったのが最大の失敗

うんこっぷりではいい勝負といわれている静岡空港も
静岡駅から高速つかってバスで55分だぜ
立地条件って大切だよねー

松本駅から30分だけど

長野駅から連絡バスがない
車で飛ばしても1時間かかる
無理して利用しようと思っても便数がない
新幹線で羽田へ出るわな

まだ続くのかよｗ

希望の星FDAの現実
http://image.blog.livedoor.jp/sugisugi69/imgs/b/b/bbf37cf0.JPG
http://blog.livedoor.jp/sugisugi69/archives/51636167.html
動員の準備は良いですか？

こ、これは・・・。
みんな、乗ってあげよｗ

そういや、松本山雅がJFL昇格したね！

クソスレあげた>>1は新型インフルエンザで死ね！　クソ空港は松本の恥だろうが

別に？

松本便はＦＤＡで１、２を争う優良路線になるかもｗ

>>8
俺が今年の夏に乗った稚内ー丘珠線よりも酷いな・・・

伊丹便もなんとか存続してほしい。
サーブ機程度の小型機で充分なので松本側からも利用できるよう最低２往復はほしい。

伊丹便はいらないなぁ
理由は単純で大阪人が嫌いだから

>>9
空港に一番近いスタジアムだな。
いっそのこと遠征用をかねて山雅エアとか設立したら？

>>14
松本〜関空こそ必要

痛みは不要閉鎖するべき
中途半端の状態で残してなんの意味があるのか

松本〜近畿への空路は不要･･･

利用したことない乞食が現実味の無い妄想をよく書きこむな
マトモな人間がこんなクソ空港使うか？

>>19
利用したことない乞食は黙れ

羽田便こそ非現実的かと思うが
関空に路線が集約されれば各地への乗り継ぎも便利になる

それには関空の改善からはじめないとだから道は遠いね。
やはり現実的には伊丹、札幌を死守か。

だから大阪は不要と何度いえばｒｙ

ＦＤＡは大阪便は引き継がないと言ってる。
大阪〜松本だけで新規に参入する企業なんてありえない。
結局鉄道で十分ってこった。

お天気次第のクソ空港は使えない
ＦＤＡ撤退も時間の問題　早く潰せばいいのに役立たずは

>>24
利用したことない乞食は黙れ

>>25
知的障害者は紙ヒコーキでも飛ばして遊んでな

>>25
毎日利用しないこじきも黙れ(笑)

>>26
利用したことない乞食は黙れ

>>26
中立静観派にまで非常に悪い印象与えちまったなｗ

荒らすなよ

ココはエアラインのスレだぜ　スレ削除依頼出せ

↑頭大丈夫？

福岡･札幌→羽田か中部利用でええ･･･松本に残す意味って無いだろ？

FDAは静岡でも散々なのに、松本路線なんぞに就航しなくて良いのにね････
どーせ搭乗率保証や利用促進に金品ばらまかれ湯水ごとく税金が使われるの違うか？

低能な長野県人へ
糞空港のスレは空港・船舶スレに建てろよ　ボケ！

>>34
できるだけ補助してくれというのは確実（PR、カウンター設置、発着料減免）
搭乗率保障はたぶん求めないと思う（ここの社長は格好つけて数字に対しては生ぬるい考え）

静岡空港のJAL撤退便継ぐだけで精いっぱいなんだがねぇ
まぁ静岡−札幌も引き継ぐ可能性も高いし長野経由で1周できるようになれば多少は楽になるが

>>35
空港・船舶スレってのは何処に有るんですかぁ？



ﾌﾟｯ

しかし鈴与エアは空席だらけで飛んでる赤字路線ばかりなのに、鈴与は赤字を埋められ程経営に余裕有るのか？

あるよ。

>>36
答えはノーだ。
空港維持のための路線維持だから資金ショートまで延々と税金をつぎ込んで行く
以外の選択肢は残されていない。
サラ金が貸してくれないから闇金に乗り換えるような馬鹿げた話だしね。
>>35
いっそ車板とかの方がいいんじゃないか？
エアラインが飛ばなくなればサーキットにでもするしかなくなるから

クゥー！通ぽくてカックイーッ！！

>エアラインが飛ばなくなれば

ていうかそういう板だし。
基本的に「座席」の話をするところなんで「滑走路」や「飛行機」を
唯物論で語りたいならそっちの板に行けばいい。

来年の年末には唯物論で座席を語ってそうな気もするけど・・・　＞このスレ

折角の書き込みも冒頭の「ていうか」で台無しｗ

松本空港路線は維持に自治体は関与せず市場原理に任せれば？





十分に需要有れば残せば良いし
無ければ廃止したら良いだけ。

信州まつもと空港のテナント入りに最適な飲食業者。
http://www.rairaitei.co.jp/
http://www.rairaitei.co.jp/shop/
ほぼ全ての店舗で行列ができるほどの人気ぶりで、
昨年度での売上は【１４０億円】を記録している。

折角の書き込みも無駄な改行で台無しｗ

>>42
鉄道を語るときに、車内と駅舎とレールを別個に語る必要があるとでも？

航空・船舶板の幼稚レス見てここ来ると必ず賑わってるｗ

>>44
県の目安箱にでもメル突すれば？？

地方空港は乗降さえできりゃいい･･･
余計な施設は不要

グラホは可愛くなきゃイヤだ

松本のグラホは一人でおばさんで良い･･･

ことしもよろしくお願いします

★忘れてはならない事★≪出所：全て当板での記述より≫

●鈴与(関連企業含む)社員の著しい士気低下 社長1人の私物化かつFDA全社員契約社員の処遇

●機内PC使用の搭乗整備士の身代わり処罰事件 結局2人共退職に追い込まれる。
　お二人共貴重な一等整備士であった。
整備本部役員は社長とグライダー仲間の航空業界と全く畑違いのド素人Ｓ．Ｔ
　グライダー趣味のボンボンジーサンに”グライダー操縦できるから整備本部
　任せたよ”というあまりの短絡的人事に絶句！

●誤搭乗インシデントで弱い立場のCA1人を首にして、手打ちとなった実態
　=当判断はFDAの素人安全推進委員(ほとんど鈴与出向者)
　本来身を張って守る・責任を取るべきグラハン会社＆FDA二重重役Ｋ(鈴与出向者 元自衛官)
　は引責せず何のお咎めなし。
　FDA101便とJAL3810は5分違いの出発。慌てていたPAXを助けようとCAが違うGATEに案内してしまう。
　当日はスポットチェンジでいつものGateではなかった。結果誤搭乗となってしまうが、
　CAの責任範囲はあくまで機内。
　係員個人を敢えて矢面に立たせるとしたら、責任はJALのGATE係員となる。
　ちなみにJALでもFDAでも静岡空港の業務受託しているのは鈴与の子会社であるグラハン会社。
　従って個人に責任を負わせるのであれば、そのJAL GATE担当係員であり、当然その責任者である
　FDA兼グラハン会社二重重役のＫも同時に引責すべき所。それをFDAのCA１人のせいに仕立てしまい
　グラハン会社は責を免れ、Ｋも引責せずに手打ちというとんでもない幕引きとなる。
　誤搭乗は少なくとも間違ったWeight&Balanceで飛行した、という事でそうただですまされない
　インシデントに対して安全推進委員会が如何に筋違いの判断を下したか、
　その素人ぶりは目に余るものである。
　なによりその狂った判断で”目の前のお客様を助けよう”とした行動で、云わば”身代わり処罰”
　として首を切られる若い女性が人間不信に陥り、その心境は計り知れない。
　この大不況・高失業率の中、年の瀬にこの女性の事を既に過去の事、他人事で
　忘れ去る人間のクズがFDA上層部連中。
　
●関係者に無償優待券を大量に配り搭乗率を水増し・嵩上げしている実態
　一時のＬ/Ｆ UPもこの影響と思われる。(12月に入りまた大きく落ち込むが。１月などガラガラ。)
　JAL・ANAの株優流通とは訳が違い、正当性が無く悪質そのもの。
　搭乗率のうそで塗り上げた見せ掛け嵩上げより、落雷かバードストライクを理由に長期間
　暫く就航しない方が燃料費・公租公課・乗務手当等を節約でき反って得策なのでは？

●自分に意見する航空業界出身役員は、目の上のたんこぶとして即切られる。
　益々孤立化・裸の王様化に陥る。脇にはグライダー仲間の全く畑違いの
　何の役にも立たない高給取りしか残らなく、人事面でも私物化。Ｓ．Tと前出Ｋ

●航空機購入・格納庫等施設整備の無利子融資を、天下り団体を通じ自ら県に申し立て、
　つまり ≪物乞い≫ し実現化。
　これが「県民への恩返し」という形か。 税金を使っているという認識が全く希薄。
　社長いわく「代々お世話になっている県民の皆さんに恩返しがしたくて敢えて当事業を立ち上げました」

●当初JALに対し、”価格の設定の仕方がおかしく是非指導したい”と言った舌の根が乾かない内に
　共同運航という形態で、JALに1機毎買取って貰い販売・営業はJALに丸投げ、さじを投げる。
　”矛盾”という言葉しかない。

●JAL・ANAが撤退する空港・路線を低コストでより小型機で運航させればペイする、という極めて単純な方程式に縋る。
　そもそもジェット機の機体が多少小型化されても運航コストはほとんど変わらない。管理コスト・パイロット/運航整備士数,コスト等々。
　むしろ提供座席数が多い方が１人当たりの単価を安価で設定できる。勘違いも甚だしい。
　本当のローコストを追求するのであれば、格段に安いターボプロップのプロペラ機(ATR72 or ダッシュ８)にすべきところである。
　県民の翼と言って、どんどんその県民の税金を使って機材を増やして、不採算路線・空港を就航していこうという方向性は
　ズレてるとしか言いようが無い。
　ただ単に就航当初から不振に継ぐ不振に喘いで来たのが、何やら突然大手が撤退する長野県や関空株式会社が、向こうから
　お願いに来る事に何か優越感に浸っていたいだけのチンケな感情だけの判断で破綻の道を突き進む。
　この会社が破綻しようが自己責任の問題で済むが、自己責任の範疇を超える県民への迷惑の転嫁はお構いなしである。

>>52
こちらこそよろしくお願いいたします。

＼　　　/　.::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､::::::　　 )　　く 　 ホ 　す
　 ＼　l　 ,ｯｨrj,rｆ'"'"'"　　　 lﾐ:::::::　く　　 れ　 モ　 ま
　　　　 Y　　　　　　　　　　 ,!ﾐ:::::::　ヽ　　な　 以　 な
｀ヽ､　　|　　　　　　　　　　 くミ::::::::　ﾉ 　 い　 外　 い
　　　　 |､__　 ｬー--＿ニゞ　｀i::::,rく　　　か　 は
｀`''ｰ-　ゝ､'ｌ　 ￣ﾞ´彑,ヾ　　　}::;! ,ﾍ.）　　！　 帰
　　　　　 ﾞｿ　　　""""´｀　　　　　〉 L_　 　 　 っ
　　　　　 /　　　　　　　　　　i　　,　　/|　　　　て　　　　r
≡＝-　〈´　,,.._　　　　　　　 i　　't-'ﾞ　|　,へ　　　　　,r┘
,､yx=''"　｀ｰ{ﾞ　＿, -､　　　　;　　l　　　ﾚ'　　ヽr､⌒ヽ'
　　　　　　　 ﾞ､`--─ﾞ　　　　　 /!　　　　　　　　 `､
　　_,,､-　　 　 ﾞ､ ー''　　　　／　;　　　　　　　　　　 `､
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　　 ／／　　　 /　　　　　ヾ_､=ﾆﾞ

本来、松本空港はJAL撤退で試合終了なのに、泣きついて延長戦にして更に満塁ホームラン！！
ダメージを更にでかくしてから試合終了にするつもりらしいね･･･
鈴与しか就航してくれない時点で終わってる･･･

>>56
松本空港にとって満塁ホームランは「打った」のか「打たれた」のか？
長野県の認識では、たぶん前者だぞ。

というか県庁的には、今年は村井仁の改選だから手柄と言うことにしたいのだと思うが。

こんな役立たずなクソ施設に自己主張するのは松本の恥

ホントに必要なモノには価値がある

「羽田空港と松本空港をつなぐ空路の可能性」〜横田空域という見えない壁〜
> 実はその最大の「被害者」は松本空港であり、路線の設定すらできないことになり、
> 結果的に飛行場存亡の危機に見舞われることとなっているのである。
http://www.mutai-shunsuke.jp/policy66.html

被害者面してるけどそんなもん前からわかってる事だし・・・
いかに無計画に空港作ってきたかという現れだな。

つか房総半島を使わずに羽田離着陸をしたら騒音問題が大変だろ。

騒音対策で東京湾上空を使ってるのに、すべては米軍の悪行らしい。

>>60
新幹線で2時間弱でいけるトコロなら羽田便なんていらないんじゃね？

松本からだとあずさで3時間超。それが羽田直行で30分になるという幻想話。
そもそも費用考えないでリニアの駅まで作れとか言ってるところだし。

“我田引鉄”リニア新幹線で長野県が迂回ルート強硬主張
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20091014/plt0910141628008-n2.htm

まあこんなくだらない事に労力かけるくらいなら血判状持ってホワイトハウス
に直接乗り込んだほうがいいな。
一知事のクビで横田聖域を一部崩せるのなら安いモンだ。

リニアは直線で敷設と決定してる。
飯田通す方が南信地域にもメリット大きい。
松本は中央線や高速あるだけで十分だろ･･･

横田の被害者が松本とは笑った　クソ以下にそんな価値欠片もあるかよ（ｗ

日経ネットplusより
JALの路線引き継ぎに名乗り FDA社長に聞く

――引き継ぎに当たって、長野県などに対し何か条件を付ける考えは。
　松本空港への就航を約束しているわけでなく、まず採算性と飛行条件の問題をクリアするのが前提だ。
　長野県とは支援条件についてまだ具体的な話をしていない。
　現在午前９時から午後５時までと短い松本空港の開港時間を延ばす要請をするかもしれない。
　着陸料については、当社にとってよいお話をいただけると思っている。
　松本―札幌便は北海道の冬の気象が厳しいため、冬を除いた季節運航となるかもしれない。
　松本―札幌、松本―福岡の両便を引き継ぐのであれば、国に対して支払う税金の軽減措置など、離島路線と同様の支援を国に求めていきたい。
　JALが撤退した場合、鉄道などを乗り継いで同じ場所に行くのに大変なコストと時間が必要になる。ある意味で離島と同じだ。

まるでマッカーサー気取りだな。

松本に中央線は通ってないだろ。

長野県とＦＤＡ→乞食とチンピラ

サラ金から闇金への華麗なる逆モーダルシフト
それがFDA参入

何にせよ単なるメンツか惰性だけでやるならやめた方がいいと思うけどね。
食い物にされてボロボロになって音をあげてやめるか、むこうが経営破綻
するまで堪え忍ぶかどっちかのパターンしか残されてないから。

>>60
ムタイどうしようもないな・・・。
長野県の不幸は立地でも気候でもなく、まともな政治家がいないことだ。


>>64
迂回ルートを主張しているのは政治家だけ。
松本・諏訪から飯田駅までのアクセスを強化するほうが、県民にはメリットが大きい。

>>71
>松本・諏訪から飯田駅までのアクセスを強化
ないないw
超蛇行飯田線の改良にいくらかかるんだよ？
日常の足として使ってる沿線住民の同意は得られるのか？
そんなムダに大金捨てずにあずさ保守で十分だろ

まあ飯田や松本の東京アクセスならバスがあれば十分だろうしね。
時間と距離はどうにもならないだろうけど片道3000円くらいで済むんだから
恵まれてる方だ。

>>68
正確には篠ノ井線だろ？でも　あずさは中央線の特急だし。
松本ごときにリニア不用。直線で造れ。

>>72
71だけど、
どうせ同じ我田引水を主張するんだったら、
リニア直線案に徹底抗戦→代替案として飯田線の改良を持ち出させる、とか考えないのか？ってことよ。

リニアを曲げる工事費（＋利用の伸びない諏訪駅の永続的な維持費）より、
飯田線改良する方がずっと安く済むだろ。
JR東海としても、岡谷〜飯田を高速化してリニアへのアクセスを良くすれば、
松本〜諏訪あたりからのあずさ・高速バスの客を奪えたりとか。

・・・まあ所詮はヲタの妄想だけどさ。
でもリニア一辺倒で自分の手柄を立てることしか考えてない政治家が多すぎて。
まずは県民の利益を考えて欲しい。

つか、航空機並みの速度で対航空機を考えると、東京の次は名古屋なんだよな。
時間と本数考えると追い抜きもない。

途中駅を作るにしても所詮メンテ用。いちいち減速していられない。
真っ直ぐ作ればいい。

松本は空港より新幹線が相応しい
北陸新幹線は上田から松本を通り北アルプスを貫通させ富山へ向かうべきだった。
上越経由は無駄に遠回りで新潟県にはゴネられいい事がない。

>>76
それ考えたら東京ー大阪ノンストップが基本
半数を名古屋と山梨に停車
が妥当

そのへんがリニアの限界なんだよね。
最高速度がそんなに出る訳じゃないから距離が遠くなれば時間的なメリットは
なくなるし途中で停まってしまえば時間的なメリットは更に削がれていく。
名古屋あたりで止めておいて他国にシステムを売り込むショーケースにする程度
のモンだ。

ダラダラ路線を延長するより今よりもっと便利な場所に空港作る方が未来の交通
インフラへの投資としては無難だと思う。
もちろんそれでは土建屋発想とは相容れないだろうけど。

信州まつもと空港、飛行機遅れてもバスが連絡しないからおかしいなと思ったら、
空港専用直通バスじゃなくて普通の路線バスでワロスｗ

村井駅行きのバスはHPではアクセスページに載せてるのに空港内には案内すらないのな
あとでそんなのあったの知って、何十分も松本駅行きのバス待ってて嫌になった
てか、あんな閑散とした空港バス停に乗り入れさせてもらえない村井駅行きって…
空港関係者、プライドより大事なもの考えろよ

んで、お茶でもと思ったら、福岡便の到着時にはもうレストランも閉まってたし時間持て余したよ

>>80
利用者視点のサービスも提供できない田舎者が空港を持つとこうなる典型。

>>80-81
つか、もともと空港連絡バスはあったんだけど
運行会社のアルピコが私的整理されて、なくなっちゃったんだよね。

県内のバス輸送を独占する企業がつぶれかけている時点で空港どころじゃないんだけどさ、
県庁も空港の利用率がどうこう言うなら、県の責任で連絡バスを維持させるべきだったよ。

バス路線なんてせこい事言わずにリニアの駅を誘致しろよ

見返りで在来線廃止すると確実に町ごと死ぬからなあ。

ＦＤＡが就航しても路線バスだけじゃ厳しい
乗り合いタクシーくらい設定しないと
長野や諏訪方面にもほしい
地元民は車で来るから関係ないと思っているだろうが
県外からの客を迎える気があるなら空港から先のアクセスも考えてほしい

>>80
酷い話だな
流石はお役所空港ってもんだ
ターミナルビルにも指定管理者制度導入できないのか？

村井へ行くコミュバスは空港内を経由するべき
松本空港入り口バス停なんて昔のターミナルの入り口があった場所だぜ
それこそ不要

確実にリニアいらないなw

諏訪ルートじゃないと作らせないけどねw

ＪＲ回数券　松本・東京４，５００円　長野・東京７，４５０円
あさまも昔は安かった　時間はそうは早くなってない　在来線で東京行ける松本が勝ち

>>88
あずさ最終の新宿発21時 vs あさま最終の東京発22時
あずさ始発の新宿着10時 vs あさま始発の東京着8時

運休率に至ってはもはや勝負にならない。

＞在来線で東京行ける松本が勝ち
＞在来線で東京行ける松本が勝ち
＞在来線で東京行ける松本が勝ち

長野市民大発狂ｗ

特に八王子・立川等多摩へは中央線が便利　かつてあずさは長野発の新宿、成田行きがあった
長野発松本経由の時点で松本の勝ち　高速も国立、調布ＩＣへ中央道経由　圏央道使うけどね

勝ちとか負けとか基地外ですか

絶対的なものじゃなくて、ある一面で勝れてる。　てことだろ。
総合的に言ったら松本が勝れてるのは絶対的と思う。　オレ長野市民。

もともと文化の違う長野と松本で優劣を語ったところで数百年の戦いに結論は出てこないわな
空港や今後オリンピック関連の箱物をどうする？という点では”県”としての問題なんだから
勝組のいない負け組同士ってことなんじゃね？

リニアなんて・・・お察しってところだし

松本空港の話する気がないならスレなんて立てないでください

>>89
上りあずさ始発は9:13に新宿着なんですけど

>>97
飯田からの高速バスより到着が遅いとは・・・。

つうか、実質エプソン専用エアポートだよな＞松本空港
一般の定期便より、エプソン便の方が就航先が多いって（ｒｙ

エプソン便受託しているＮＣＡに頼んで、
調布〜伊豆諸島便のお下がりアイランダーで、
八尾便とか飛ばしてもらったら？

10人のりヘリコプターで羽田か立川あたりに定期便飛ばせば採算とれるんではないか？

それだと空港は要らな（ｒｙ

命名権売却すればいいのに
信州エプソン空港とかまじかっこいいじゃん
徳島アホ踊り空港よりマシ

ＦＤＡ６月１日就航 松本空港　１９日知事ら搭乗デモ飛行

　ＦＤＡは６月１日から小型ジェット機で、毎日各１便運航する見通し。県の支援策も詰めの作業に
入っており、年間で計約３０００万円程度となる着陸料の減免や、松本、千歳空港へのカウンター
設置費を負担する方向だ。
　また、現在、日航の子会社が行っている地上業務についても、県が設備を買い上げるなどの案が
検討されている。県はこれらの費用を２０１０年度当初予算案に盛り込む考えだ。

　一方、日航は１３日、路線引き継ぎに際し、運航や整備業務などの技術協力や、ＦＤＡの座席の
一部を買い上げて、日航が販売活動を行う共同運航について、ＦＤＡと協議すると発表した。日航の
幅広い販売網を活用すれば、搭乗率の向上が期待できる。
　ただ、搭乗率はダイヤに影響され、利用しやすい時間帯は、ＦＤＡが拠点としている静岡空港の
発着便が優先される可能性が高く、今後の協議が注目される。

　ＦＤＡの鈴木与平社長は１９日、同社が運航する小型ジェット機「エンブラエル１７０」で松本空港を
訪れ、村井知事と会談する。知事ら県関係者を乗せて、離着陸のデモ飛行も行う。
　ＦＤＡの発表を受けて、松本市の菅谷昭市長は１３日、記者団に対し、「鈴木社長の英断で、
考えていることがどんどん実行され、本当にうれしい」と述べた。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nagano/news/20100113-OYT8T01436.htm?from=nwlb
http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20100114/CK2010011402000019.html
http://www.shinmai.co.jp/news/20100114/KT100113ATI090008000022.htm

空港建設反対を最後まで容認しなかった静岡県民の英断に感謝すべし

ボンバルディア松本空港へ変更したほうがいいな

↓>>45関連スレ
【過剰】来来亭を語るスレ7【接客】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1251363707/
｢任侠｣…来来亭…｢仮の姿｣一杯目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1251378525/

搭乗率三割の極悪路線を引き継いでどうしようってのかね。
>>66を見る限りだとものすごく怖い話になりそうだけど。
>まず採算性と飛行条件の問題をクリアするのが前提だ。
さあどうなるやら。

【社会】全日空ボンバル機、不具合で中部空港へ引き返す
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263468535/

FDAになったら、こういうニュースとも無縁になるんですな〜

整備を理由に飛びませんから。

与平！与平！

てか、念願のジェット化達成じゃんwwwww

村井知事は「問題は機材だが、いろんな面白い展開が将来あり得る。
われわれとＦＤＡがウィンウィン（互恵）の関係になることが何より大事」と語り、
前向きに検討する姿勢を見せた

経済界、松本空港の支援強化　県内４団体、知事に約束
http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20100115/CK2010011502000009.html

他人の金で乗る身分の人は、発言も気楽だね。

ウィンウィン！

>>112
win-winってようするに
村井＝路線維持したお！再選の足がかりができたお！
FDA＝補助金がっぽりだお！
ってことか

航空路線維持に税金使うな！
松本電鉄、長野電鉄やバス路線維持に税金使え！

携帯の子供は少し黙っててくれるかな？

＞117より＞116のレスがマトモな件について

長野電鉄？あんな田舎の路線なんざ廃止にしやがれ。
だれがあんなの乗るの？かわりに路線バスでいいじゃんｗ
これ以上鷲の爪団のために金使うなよ。

松本・長野電鉄→無駄
路線バス→無駄
信州まつもと空港→無駄
諏訪リニア→（東名間の余計にかかる時間が）無駄

>>120
信州人の排他性自体が最大の無駄。

松本空港は必要なし。米軍の基地にしたら。

アタマの足らなそうな奴ってなんで二言目には米軍基地なんだろ？流行り？？

自分の隣以外ならどこでも良いんだろうね。

東京周辺は基地だらけ。なぜか報道されないけどね。
首都に基地があるのは当たり前だから？

つうことでソープランドにしましょう

ついに長野県のような税金乞食がJALを食い物にして潰しやがったな。
今度はリニアでJRを食い物にするんだろ。
長野県って本当に害虫に似ているね。

この国を食い潰して来たのは利権に群がるハイエナ政治家に投票した低能な国民全員
新潟、北海道に比べたら長野県なんか比じゃねえだろ　リニアはＪＲ東海が勝手にやるもんだろ
口先で文句ばっか言ってクーデーターひとつ起こせない北朝鮮と同じ馬鹿な国民

今日はデモフライトもあり盛り上がってたね
各社トップニュース

長野県はどこも最低な首長ばかりの土建帝国

で？

それで、リニアは直線で飯田に抜ける。
諏訪は寄らない。

松本空港は廃止。

篠ノ井･中央線、中央道が有るから松本は全然困らないね

長野新幹線通っているんだから、都心へのアクセスはむしろ恵まれているんじゃねーの？
無理して空港維持する必要性を感じないんだが・・・・・山梨にだって空港ねーし。

>>132
やっぱり中南信は遠いよ。
いちど暇つぶしに全国の国立大学所在地〜東京までの所要時間をはかってみたんだけど
信州大学（松本市）は一番目か二番めに遠かったｗ

どんな計算したんだよw
札幌から東京都心まで４時間かかるぞ

>>134
単純に最寄りターミナル〜東京のターミナルまでだよ。
（飛行機なら羽田まで、新幹線なら東京駅まで、松本・甲府は新宿まで）

>>135
松本空港に羽田便ができれが東京まで30分で行けるのではないか？と言っていた方と同じ発想ですねｗ

信州まつもと空港なんているのか？
俺はいつもJR東海かJR東日本を使ってるもんでまつもと空港から搭乗したことが一度もねえｗｗ

エンブラエル170なんて聞いたこともねえぞ？ｗｗ
早くロシアからツポレフTu-204でも買えよｗｗ

羽田線なんて作ったところで
「お金ないから往復6000円のバス使うね」
って話になるだろうしね。

見栄以外の何の目的で空港なんか持ち続けようと思うのかねえ。

新幹線があるのにわざわざ高速バス使う長野市民と一緒だねｗ

>>133
にわかには信じがたいんだけど。

那覇-羽田 2時間10分
鹿児島-羽田 1時間35分
小松-羽田 1時間5分
青森-羽田 1時間20分
新千歳-羽田 1時間35分
長野-東京 1時間20分





松本-新宿 3時間
糞田舎ﾏｼﾓﾄwww

くうこうがなくてくやしいのうｗ

>>140
133=135だけど、141さんありがとう。

正確には各地の「医学部のある大学」なんだけどね。
自分は関東出身で信大に進学して、高校の同級生でも各地の医学部に進学したやつらがいて。
そいつらと品川で集まって飲んだときに、話をすると長野県より遠い連中よりも
なぜか自分の方が所要時間がかかってたんだよ。
そんなはずはないだろうと思って後でいろいろ調べてみたら、>>141のとおり。
琉球大の奴よりも時間がかかると判明したときは愕然としたね。なんてとこだとｗ

信州人てエアラインの意味分かんないの？
月刊エアラインには空港の話題もあるけど２ＣＨには空港スレがあるんだからそこでやりなさい
田舎モンはホント馬鹿だね

>>141
アレだ。
逆転の発想で天皇に軽井沢か松代にでも住んでもらえばいいんだよ。
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/091227/stt0912271306004-n1.htm
「首都への距離」と計算すれば松本も優位に立てる・

>>143
福島はどうなんだ？
東北新幹線がちかいのかな？

>>146
東京〜福島は東北新幹線で1時間40分。勝負にもならん。
ちなみに仙台でも2時間。

東京駅まで時間的に一番遠いのは和歌山の山の中らしいけど
大学となると信州大学なのか・・・

木曽南部・下伊那の住民は中部空港を使うし、もし横田が民間に開放されたら、
諏訪・上伊那の住民も横田に流れる。さらに北東信の住民は松本空港など使わないし。

>>148
信大を長野市に統合すれば解決
学生も松本なんか行かなくていいし、信大病院もより発展するだろう
中の人はそういう方向だが糞ましもと土人が妨害して・・・
サッカーもサイトウキネンも全部長野に集めればいいのに空気嫁ましもと

北アルプスをみる（映像･写真等）のが趣味で、
先日も飛行機の窓から見たいが為だけに札幌松本を往復しました。
私が窓に顔をくっつけて必死で見ている時に後ろのカップルは、
「山ばっかだねぇ・・」とつまらなさそうに言っていましたが。。；
松本の駅前通りからも[槍ヶ岳]の先っぽが見えることに感激でした。
空港ではJAL職員（時間空きと思われる整備服姿）が飴を配ったり、
離陸時には地上職員が[ご搭乗有難うございます]の
大きな横断幕を掲げていました。

>>151
そのカップルが興味ある事にあなたは無関心かも知れないね

いかにも自分が高尚なような言い回しに違和感あり。

>>150
143だけど、町の雰囲気暮らしやすさだけいえば松本の方がいいんだけどね。
だから松本で学生時代を過ごせたのはよかった。

でも利便性と東京へのアクセスは圧倒的に長野。
だから社会人になったらやっぱり長野だね。
まあ、まともな進学高がない時点でどっちでも子供は育てたくないけど。

>>150
長野市は新市民会館と女子サッカーに力入れてるって聞いたけどｗ

>>152
いえいえ。私はただ、
『松本線は登山しなくても穂高・槍ヶ岳を眼下に見れて貴重な航路。
自分が眼を見張ったと同じく、
誰しもが富士山を見た時と同じく感激してるだろうと思ったけど、
ﾂﾏﾗﾅｲと思う人も居る事に初めて気がつきびっくりした』
と言いたかっただけです。
ん〜〜、まだ説明が足りないのかな？
間違っても上から目線なんて事じゃないのですが。。
上から目線で槍ヶ岳に感激しただけです^^;

>>148
たまには小笠原を思い出してあげて下さい

信濃守護小笠原氏の事か？

福岡にもパルコ出来るらしいから、何かコラボやってもらえばいいのにｗ

FDA 4月５月のダイヤ発表。
ttp://www.info.fujidreamairlines.com/company/doc/100129.pdf

（パターン１）・静岡→小松→静岡→札幌→静岡→福岡→静岡

（パターン２）・静岡→福岡→静岡→鹿児島→静岡→小松→静岡→福岡

（パターン３）・福岡→静岡→熊本→静岡（昼寝）静岡→福岡→静岡

　このパターンを廻して機材を運用するんだろうけど、６月以降に
　松本＝福岡、松本＝札幌が入ってくると、機材繰りが　
　かなり苦しくなりそう。
（静岡＝福岡の昼便を削って対応？）

JAL E170のレンタルとかは有り得ないのかな？
引き継いでもらう訳だしさ

>>159
一回静岡福岡往復が多くないか？


0835 　0930 　1000 　1055 　1120 　1300 　1335 　1530 　1605 　1730 　1805 　1930
静岡→小松 　小松→静岡 　静岡→札幌 　札幌→静岡 　静岡→福岡 　福岡→静岡


0850 　1015 　1050 　1215 　1240 　1410 　1440 　1615 　1645 　1740 　1810 　1905 　1930 　2055
静岡→福岡 　福岡→静岡 　静岡→鹿児 　鹿児→静岡 　静岡→小松 　小松→静岡 　静岡→福岡


0740 　0905 　0930 　1100 　1125 　1255
福岡→静岡 　静岡→熊本　 熊本→静岡

これだったら以下みたいなのでいけるでしょ。時間は適当。
ただ札幌便がとても使いにくいな


0835 　0930 　1000 　1055 　1120 　1300 　1335 　1530 　1605 　1730 　1805 　1930
静岡→小松 　小松→静岡 　静岡→札幌 　札幌→松本 　松本→札幌 　札幌→静岡


0850 　1015 　1050 　1215 　1240 　1410 　1440 　1615 　1645 　1740 　1810 　1905 　1930 　2055
静岡→福岡 　福岡→静岡 　静岡→鹿児 　鹿児→静岡 　静岡→小松 　小松→静岡 　静岡→福岡


0740 　0905 　0930 　1100 　1125 　1255 　1330 　1455　 1525　 1650　 1720　 1845　 1915　 2040
福岡→静岡 　静岡→熊本　 熊本→静岡 　静岡→福岡 　福岡→松本 　松本→福岡 　福岡→静岡

朝夕繁忙帯以外の閑散帯は残り物つうか残飯以下
こんな残飯に着陸料取らないは一億円投資するとは
利用価値無い物に税金無駄遣いするヤマザルはクレージー（涙

>>143
待て待て・・・
弘前大学はいい勝負するんじゃないのか？

羽田・青森が1時間20分で、青森空港から弘前市内まで1時間かかるから、
接続考えたら松本といい勝負しそうだぞｗ

>>163
133=143です。確かに弘前も良い勝負だったんだけど、一二を争う状況には変わりないです。

それに接続のことをいいだしたら、中央本線の人身（ｒｙの異常さとか
塩尻駅での接続待ち合わせとかのファクターも考慮しないといけないしね。

まあどのみち、地図上の距離を考えたら、青森と競ってる時点で負けだと思います。

>>161

静岡空港の運用時間が今のところ
8:30-20:00だから、
20:40静岡着は現状無理

>>164
余談的に登場した割には随分と主張するねｗ

>>166
彼らは空港の近くに巣があり羽田に用事のある選ばれた人だからね

>>164
単純に時間だけを比較するのが無意味だからこういう反論が来るんだよ。
接続時間とか本数の多さなどの利便性とか待ち時間を言い出したら
松本より不利なとこはいくらでもあるんでは？

国立大学からの時間距離比較っていうネタ自体は話しとしては
面白かったしそれなりに盛り上がったんだから笑って受け流したほうがいい。

>>167
キモCAヲタか？

遠州ましもと空港　遠州ましもと空港　遠州ましもと空港　遠州ましもと空港　遠州ましもと空港　遠州ましもと空港　遠州ましもと空港　遠州ましもと空港

5HORN、開運堂、マサムラと飾らなくても一流の味が揃う松本は、
謙譲が美徳な土地柄なのに、こと空港の事になるとまるで違うのはなぜ？

松本〜新宿はたった２時間半で、東京〜浜松と同距離を駆け抜ける。
「こだま」と大差が無いのに。
夕方松本駅で長野行の「しなの」自由席に乗る乗客の長い列。

高速バスよりも特急電車、電車なら新幹線、遠くなら飛行機の信仰か？
空港存続で特集で映っていたのは、伊丹線で来訪する温泉旅館客。
どう見ても似非富裕層の有閑マダム風だったな⇒絶滅危惧種！

それでも存続に県庁がこだわるのはいわゆる”しがらみ”の仕返しが怖くて？

【FDA】フジドリームエアラインズ002便【静岡松本】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1265045885/

>>171は酔っ払いか？

6月からのダイヤ予想してみた


0705 　0835 　0900 　1100 　1130 　1300 　1330 　1500 　1535 　1700 　1725 　1820 　1850 　1945
福岡→松本 　松本→札幌　 札幌→松本 　松本→福岡 　福岡→静岡 　静岡→小松 　小松→静岡


0835 　1000 　1035 　1200 　1225 　1355 　1425 　1600 　1625 　1755 　1825 　1955
静岡→福岡 　福岡→静岡 　静岡→鹿児 　鹿児→静岡 　静岡→熊本 　熊本→静岡


0840 　0935 　1005 　1100 　1125 　1305 　1340 　1535 　1600 　1725 　1800 　1925 　1950 　2115
静岡→小松 　小松→静岡 　静岡→札幌 　札幌→静岡 　静岡→福岡 　福岡→静岡 　静岡→福岡


かなり無理があるなｗ
運用時間延長しないと厳しいね

皆乙

>>173
オマイが知的障害者

札幌便午前9時半、福岡午後1時半発
http://www.shinmai.co.jp/news/20100209/a-8.htm

0730 　0900 　0930 　1100 　1130 　1300 　1330 　1500 　1535 　1700 　1725 　1820 　1850 　1945
福岡→松本 　松本→札幌　 札幌→松本 　松本→福岡 　福岡→静岡 　静岡→小松 　小松→静岡


0835 　1000 　1035 　1200 　1225 　1355 　1425 　1600 　1625 　1755 　1825 　1955
静岡→福岡 　福岡→静岡 　静岡→鹿児 　鹿児→静岡 　静岡→熊本 　熊本→静岡


0840 　0935 　1005 　1100 　1125 　1305 　1340 　1535 　1600 　1725 　1800 　1925 　1950 　2115
静岡→小松 　小松→静岡 　静岡→札幌 　札幌→静岡 　静岡→福岡 　福岡→静岡 　静岡→福岡

福岡泉は複便かも視野に
http://www.sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&date=20100210&id=0156088&action=details

3機体制では厳しいので中古のエンブラ機を米航空会社から購入するらしいね

ＦＤＡ関連はこちらでどうぞ

【FDA】フジドリームエアラインズ002便【静岡松本】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1265045885/

>>180
路線や便数増やすのはいいけれど・・・なんだか不安('A`)

>>148
関係ないけど、松本歯科大学って何であんなに沢山広告を出せるのだろうかね。

>>183

授業料ぼったくっているから。
チラッと調べた感じでは入学から卒業までに５６００万円かかるそうだ。

すいません、訂正です。５６００万円は２００９年度まで。
２０１０年度からは３２００万円程度に減るそうだ。

マンションの叩き売りみたいな減額だ。

空港も信州ましもと歯科大学空港とか、就航エアラインもましもと歯科大学航空にすればいいずら。

かつらの「づら男」登場だな。

>>186
でつｗ

おもしれーじぃ（ｗ

>183
矢ヶ崎の頃は合否基準は入試ではなく寄付金額の貴賤だったエセ大学だからな。

今日の大阪便は悪天候のため欠航。2271で松本に着いてるはずだった漏れは今しなの11号の車内orz

>>185
減った分は寄付しろってことだろwww
その金額じゃ卒業させてもらえない悪感

気圧誤入力で着陸やり直しnhk
先月、松本空港で気象庁の職員が誤った気圧の情報を発信したために航空機が着陸をやり直すトラブルがあり、
気象庁が航空会社などに陳謝していたことがわかりました。
気象庁によりますと、先月１２日午前、松本空港にある東京航空地方気象台松本分室の職員が、航空機向けに
発信する気象データの情報のうち、海抜０メートルに換算した気圧を入力すべきところを、誤って、空港がある
標高６５０メートル余りの気圧を入力して発信しました。
当時、上空では大阪発松本行きの航空機が発信された気圧の情報をもとに高度を下げて着陸態勢に入りましたが、
高さ３００メートルまで降下したつもりが実際には４００メートル余りまでしか機体が降りませんでした。
このためパイロットが、滑走路へ進入する角度が急になりすぎると判断して着陸をやり直し、到着に４０分余りの
遅れが出ました。
通常、航空機向けの気象データの情報は毎正時ごとの気温などを元に自動的に計算されて発信されますが、
気象庁によりますと、この日は気温計が凍結するトラブルがあったために職員がほかのデータを元に気圧など
を計算し、手動で入力したということで、航空会社などの指摘を受けて情報を出し直したということです。
これについて気象庁は、「事実関係を確認し、航空会社と国土交通省航空局にはその日のうちに陳謝した。
今後は確認を徹底させるなど、再発防止に努めたい」と話しています。

ましもとて何でもダサイ（ｗ

松本空港から松本駅までの路線バス、飛行機の到着が遅れても待たない。
空港専用の路線バスではないから当然なんだけど、空港連絡バスとしては落第。

公共交通機関を使うのならJR村井駅まで歩くしかない。でも冬場は積雪あり。

JALが見捨てるのも理解できる。

空港連絡バスって、飛行機の遅延は関係無く、時刻になれば出発って意外とあるんだよね

連絡バス運行してるバス会社のHP見ていて気になったわ
実際の運用は知らぬがな
まぁ遅延に合わせたら、折り返しにも影響でちゃうからなんだろうけど

なら使わなければだけの話でしょ。
そう言うヤツに限って陰湿なのが多い。
せかせかとせず、おおらかに生きろ。

松本空港の場合は、「地域住民用の路線バスがたまたま空港の近くを通るから
空港のターミナルビルに寄り道します」という雰囲気。

飛行機の遅延を待っていたら地域住民が困る。

>>198
空港連絡バスじゃなくて普通の路線バスだからな
連絡バスといえばＦＤＡ就航に合わせて長野まで連絡バスが運行されるらしい

以前機内預けの荷物を待っていたら、止まっていた松本駅行きのバスがいつのまにか
いなくなっていた。　糞空港らしいアクセスに呆れ果てた（ｗ

>>200
おめーがボンクラなだけじゃね？

>>198-201

空港連絡バスと書いてあるから、　>>200　のように飛行機を待ってくれると思ってしまう。
実際は路線バスなので待ってくれない。

路線バスなら路線バスらしく、せめて1時間に2本は運転してくれと思うのは
都会の路線バスに慣れすぎているからか。

稚内空港ですら、稚内市内との連絡バスは飛行機の時間に合わせて運行されてるのに(´･ω･｀)

>>203
時刻表上は飛行機に合わせて運行してるが、
飛行機の遅延に合わせて待っててくれるのか？

>>204
宗谷バスの公式サイトに
>接続便の飛行機が欠航の時は、バスは運休します。
>稚内空港ターミナル発は、飛行機が遅れた場合、到着まで待っています。
と明記されてる。

人口4万の稚内だけでおまんま食わねばならない宗谷バスが時刻通りなんてやったらお客さん乗らないしね。

ところで、まつもとって、成田への需要はないものかね？
ちゃっかり仙台などへの接続をとれるようなダイヤにして成田発着の便ができれば、あずさに乗るより楽では？

>>206
成田空港行きのあずさがなくなった位ですから…。
今でも新宿の乗換え1回で行ければ十分かと思います。

仙台へは長野&大宮経由でどうぞ。

仙台行きの高速バス便利だったんだがな・・・

>>201
信州のヤマザルらしい発言だな
もう松本なんか行く用もないから関係ないわ

5日もたってそんなレスするあなたは確かにボンクラだなｗ

>>210
お前みたいに毎日張り付いているほど暇じゃないんでね
ネットやるくらいしかやることないか（ｗ

しかし箱だけ作ってアクセスを整備しないのは不十分としか言いようがない。
>199情報の連絡バス復活に期待。

でも松本からのアクセスは路線バスのままじゃないの？

名前は空港でも飛行場つうか離発着施設
アクセスとか利用しないような餓鬼がマスターベーションしてるのが
クソ田舎らしくて可笑しい（ｗ

発表されたね

0740 　0905 　0935 　1105 　1135 　1305 　1335 　1505
福岡→松本 　松本→札幌　 札幌→松本 　松本→福岡

福岡からのダイヤ使いづらいな。

長野への観光なら最高だけどｗ

福岡〜松本経由〜札幌 なんて乗り継ぎはできないのかな？
できたとしてもやる奴なんていないだろうがｗｗ

>>217
修行僧向けにいいじゃんｗ

JALとコードシェアするかどうかはまだ未発表だからな
まあ多分する（というかFDA単体では座席を捌けない）と思うけど

>>219

福岡・千歳の業務をJALに委託してるから
シェアは確定路線じゃないかな。

福岡や札幌から松本への客なんか無いに等しいし、松本からの利用は極めて不便。
たとえ複便にしたところで松本じゃ需要が元々ない。ＦＤＡの撤退は時間の問題。

コードシェア公式に出てるよ

松本便が天候不良で欠航したら福岡札幌からＪＡＬで羽田に振り替えが可能な意味？
当然と言えば当然の措置　これで少しは使えるかな？　行きは天気悪そうな時は最初
から羽田使うから問題無しと。

羽田？羽田のどこを？
仁川と結んでくれ。村井じいさんじゃ望み薄いが。

>>216
松本から福岡も着いたら夕方ってｗ

にしても、南から北を往復って、どっちかで雪や台風の影響を受けてダイヤ乱れやすくならないのかな？

仁川線いいな。
空港アクセス次第では茨城よりは有望じゃね？

５月５〜９日、MMJ‐FSZのチャーター便が飛ぶのは皆さんご存知ですよね？

それが何か？

ＦＤＡ撤退のシナリオ
順調にスタート→順調に空席増加→ＦＤＡ撤退示唆→県が空席保障で撤退撤回→税金の無駄遣い批判で保障中止→めでたく撤退
２年と掛からないと思うよ（ｗ

まあ、鈴与は儲からないとすぐ切ります。そーゆー会社(笑)

>>206
>>人口4万の稚内だけでおまんま食わねばならない宗谷バスが
>>時刻通りなんてやったらお客さん乗らないしね。

ふ〜ん。普通空港連絡バスは遅延で待ってくれるけどね。
例えば、人口50万超の四国の松山空港は待ってくれるよ。
新潟空港も同じ。松本市って例えば広島市ぐらいの人口いるの？

>>231
そもそも稚内空港のバスは稚内市内との連絡バスだから、飛行機の時間に合わせた運行だしな。
（飛行機の欠航が早々に決まったら、該当便に接続するバスは運休する）
てか、便数の少ない空港の連絡バスは飛行機の時間に合わせた運行するものだと思ったけど、長野では違うのかいな？

だから〜

空港行きというだけで（一部の便が途中の空港で折り返すだけで）普通の路線バスなんだってｗ

ＦＤＡ利用促進考える懇談会ttp://www.nhk.or.jp/lnews/nagano/1013747332.html
ＦＤＡ・フジドリームエアラインズがことし６月、松本空港に就航するのを前に、１５日、松本市で県や経済団体などの
関係者が集まって今後の利用促進策について意見を交わしました。
この懇談会はことし６月、松本空港の札幌線と福岡線を日本航空から引き継ぐことになっているＦＤＡの利用促進策
を考えようと開かれたもので、松本市の会場には県や市、それに商工会議所の関係者などおよそ４０人が出席しました。
この中で県などで作る利用促進協議会や地元の観光協会などが今後の活動方針を説明し、サッカーの松本山雅の
選手やサポーターがＦＤＡを利用した場合に先着でプレゼントをするなどの新しい取り組みを行うほか、空港から
電気自動車で上高地に直接向かうエコツアーなど、さまざまな旅行商品を開発して誘客を進めていくことなどを
紹介しました。
また、松本商工会議所の担当者は「最初の３年間が特に重要なので、利用実績につながる支援を戦略的に行う
ことが必要だ」と話していました。
県などによりますと、ＦＤＡの予約状況は就航初日の便がすでに満席となっているほか、６月半ばまで７割以上が
埋まっているということで、今後も関係団体の連携を強化して多角的な支援を続けていきたいとしています。

FDA就航後、松本に着陸できなくて行き先変更になった場合に
従来通り名古屋空港に行ってくれるんでしょうか？

セントレアは遠くていやです。
静岡はもっといやです。

FDA松本2路線　6月1日以降の予約状況を調べてみた

FDA211 松本＞札幌 ■△△■△■▲■△○■■△■▲△○△△
FDA212 札幌＞松本 ■■△△△▲△△△■■■○▲■▲▲▲■

FDA202 福岡＞松本 △○△○○■○○○○○○○○○○△○○
FDA201 松本＞福岡 ■○○■△○△○○○○△○○○○○○△

○：空　△：残19席以下　▲：残5席以下　■：満席(キャンセル待ち)

最近週1回は欠航している状態なのにこの状況はなんだろう？
まぁ実験体として見守らせてもらうわ

松本人は新しもの好きで飽きっぽい
最初だけだろうな
松本空港がジェット化した時も最初の３年はよかったんだよ
札幌線なんか当時のJAS路線でNo1の搭乗率を誇っていた
それがあの現状だからな

>>235
そのまま次の便のため、札幌か福岡に行っちゃうんじゃね？
JALも福岡発が霧で着陸出来ない場合は、次の便の行き先なってる大阪だったし。

そりゃ困るｗ

やっぱ羽田に出るのが1番無難だな

大手旅行会社の松本空港利用の北海道ツアー案内が送られてきた。2泊3日で6.5万円
同じ旅行会社の企画で中部空港利用ツアーだと2万円安い。これでは利用者いない先行き不安

松本周辺の視界不良を理由に他空港に着陸or他空港発に振替となった場合、
他空港〜信州まつもと迄の交通費は全額旅客負担ですか？

俺長野ローカルの旅行会社、トラビスジャパンのＧＷ名古屋旅行申し込んだら
つい先日人数が20人以下だから旅行中止とかふざけた連絡もらってＧＷの予定がメチャクチャだよ・・・

最低催行人数20人とかふざけるにも程があるだろ、ここが開催する予定の松本空港ツアーも潰れろ

>>244
スレ違い

てか八つ当たりすんなよｗ

>>243
言うまでもなく利用者負担
ダイバート先、欠航の振り替え先から松本へのＪＲ等交通費に加え、車利用なら村井駅
から空港までのタクシー代、品川駅までのモノレール代等も発生します。
小型機のうえ搭乗率が低いのでうんこＪＡＬは正当な欠航理由がなくてもあとの便を優先
するため平気で天候不良と嘘を付いて松本便を欠航してきました。
現実欠航の判断は各会社に決定が委ねられてるとは言え、定期便としても使命感など皆無
ですね。
要するに長野ごときの都市に飛行機を公共交通機関として位置づけることが間違いなのです。

>>247
そしてJALは潰れました。めでたし。めでたし。
今日も酒がうまいw

上田から松本駅・空港に乗合タクシー走らせろ

>>249
上田からなら羽田に出たほうが利便性高いのでは？

>>250
上田の知的障害者なんか相手にしてんじゃねえよ！！

ﾘﾆｱﾏﾝｾｰの中信の人も似たようなもんじゃんｗ

>>244
つーか大事なGWの予定を、参加人数によっては中止しますなんて格安旅行にするからそうなる
中止の予定があるんだから最初から中止しない旅行会社に頼めばいいだけ

松本空港の利用価値が全く理解出来ない
いままでは駐車場が無料や車でのアクセスに魅力を感じて利用したが散々痛い目に遭った。
最近は全く利用しない。理由は金額的に羽田利用で電車プラスでも松本空港が高い。
便数が毎日運航でも１往復では話にならない。極めつけは天候に左右される。
これらをもって何故無駄な投資をしてまで存続するのか？長野県の精神構造を疑う。

無駄な存続は長野県に限った事じゃないけどな
あと
無駄です→閉鎖しました→従業員どうすんの
その他諸々で苦慮する事が山ほどある、よってはい潰しますってのはできないんだろ

>>244の理屈はチンピラといっしょｗ

>>244
まさか松本⇔名古屋に飛行機？
名古屋なら、特急しなので二時間だから問題無いのでは？

セントレアは遠いよ

>>249
上田からなら新幹線利用して羽田行ったほうがマシだろ

>>249
上田で朝一の新幹線に乗り継ぎできるなら多少は需要があるかも

上田？何県だよｗ

ごくごく一部の利用者以外役に立たない松本飛行場の存在価値がわからん
税金使って存続させる意味も

>>262
そんなことを言い出したら全ての公共交通機関は「一部の人にしか役立たない」んだよ。
あとは線引きの問題にすぎない。

>>262
東京の会社の新幹線に金を払い
私鉄やモノレールに乗り換え
羽田でフカヒレラーメン食って飛行機に乗る
自ら県外へ富の流出を進めて楽しい？
今はダイヤが不便でも松本空港から行けるところなら利用したら？
みんなが使えばダイヤも良くなるかもよ
存続させないにしても
空港施設取り壊しから跡地再利用に税金がいくら必要だろう
それでも得意の県民の総意が空港廃止なら廃止したらいいじゃね

>>264には笑った　ヤマザルらしい屁理屈にはヘドが出るよ
ところでＦＤＡやＪＡＬて長野の会社なんか？ＷＷＷ

県外へ富の流出を防ぐのならまず廃港にしろよ
そしてリニアも駅は作らず通すだけにしろ

通行料一人一万払うなら駅無しで通してやる
土下座して頼めＷ

あと県産そばとりんごを>>266の県に「輸出」してやろうぜ
値段はだいぶ高くなるが、嫌なら中国産を食え

信州まつもと空港は馬鹿な２ちゃん長野市民のガス抜き用に存続させるべき

山猿らしい発言だわ

くやしいのうwwくやしいのうw

静岡からのチャーター便が人気のご様子

まつもとの恥　空港　歯科大学　電鉄　この三つ消えてくれ　

>>270はまさにガスｗ

>>272
松本・静岡って意外といけるかもね。近いけど陸路は不便だし。
新千歳、福岡に次ぐ第3の路線として検討してくれないかな？

チャーター便で十分
定期的にツアーやればいいんじゃね？

確かに陸路は不憫だが
松本隣接の松本空港と違って
静岡空港って僻地だぞ

そもそもわざわざ松本に行きたい静岡人や
静岡に行きたい松本人がそこまでいるの？

マスターベーションのカキコバッカリで笑うよな
空港作る前にソープ作れよ

毎日こんな過疎板まで来て荒らし
藤沢在住で自称野田線沿線民でさいたま市在住のニートな在日君、乙

すすきのコンビニソープ「あわせて１００分！２連発！！」とかセットのツアー５０，０００円で売り出したらうけそう（ｗ
羽田発なら札幌２泊３日２９，８００円新聞広告出てる

>>278>>280
品性がわかるね
ソープ行って何が楽しいの？

悪いけど他に逝ってくれないかな
まじめにやっている人の迷惑だから

うんこ空港の糞スレでまじめにやってる人には蝶笑ったよ　ほんとヤマザルらしいわ（ｗ
ところでオキニの姫が言ってたけど、客で一番嫌なのは信州のヤマザルだってさ（ｗｗ
理屈っぽくてドケチ　チップも払わないくせに２回戦してくる　チンポが臭い　最悪だってさ！！
どうせ役に立たない空港なんかに税金使うんだったらソープでも作れ！

う〜ん・・・そんなこと素人童貞クンに言われてもなぁ・・・

＞理屈っぽくてドケチ　チップも払わないくせに２回戦してくる　チンポが臭い　最悪だってさ！！
それお前に対して言ってんだよｗ

ま、藤沢在住の在日君はほっといて

もし松本発静岡行きができたら
鹿児島、那覇とか需要ありそうかね？

>>284
鹿児島は空港の場所がな〜
那覇はそれなりに需要ありそうだがデイリーはいらんだろね

開店時間が短いマズーイラーメン屋があったとさ。それも薄汚いのれんは出すものの、
今日は体調が悪い天気が悪いと休業ばかりでとうとう潰れてしまったとさ。
その後新しい店主がとんこつとみそ二つにしぼり開店した。初めは珍しさもあり客が
入ったもののやはり雨が降っては休業で、半年もしないうちに店を閉めてしまったとさ。
おわり

初っ端の文章から、あまり水準の高い教育を受けていないのが判る。

FDA松本便の予約状況
札幌便は好調だけど
福岡便は全然埋まってないみたい

>>288
福岡便は午後発で時間が悪いせいかな。
松本→静岡→福岡の経由便でいいから
午前のもっと早い時間になれば、客乗りそうだが。

スタアラ多頻度利用なんでANAと提携してくれればガンガン乗るんだけどなぁ

ＦＤＡ：まつもと就航　川中島バス、長野から直行便　毎日２往復運行　／長野
http://mainichi.jp/area/nagano/news/20100531ddlk20020006000c.html

いいからさっさと仁川とつなげろ。

信州まつもと空港航空でも立ち上げろと？ｗ

これでJALのオバCAにガッカリしなくてよくなるんで清々した

JACだから若いお姉さん多かったよ
前乗った時は芸能人並のルックスのお姉さんが居て、幸せな気分になれたｗ

それが今のババスチなんだよ

FDA就航初日だというのに、このスレの盛り上がらなさはどういうわけだ？
もっと盛り上げないと、速攻で撤退しちゃうよ。
そもそも、福岡からの初便が満席じゃない、というのも気になる。
午後の松本→福岡はどうだったんだろ？

７割程度

千歳松本便、JAL枠は少ないんだね。
JALでは満席か２､３席が殆どで、
同じ日のFDAをみたら余裕で○になってる。
これじゃJALの特典なんか使えっこないね；

>>297
ピーキーな高搭乗率日なんてイラネーんだよ！

ＦＤＡで松本空港利用すると、１人５０００円交付
http://mainichi.jp/area/nagano/news/20100520ddlk20040049000c.html

このスタートダッシュキャンペーンが終わるまでかねえ。

ＦＤＡ　撤退カウントダウン開始　　９月末の予感（ｗ

>>296
たった2ヶ月でババァになるのか？

この時期の夕方、遠くの空を飛ぶジェット機の音ってちょっと良い。

>>303
なるさ。
おまえさんは夢見すぎかと。

今度は『ドリーム』が付くから俺は何も言わぬ。
達者で暮らせよ。

デブでもFAになれるかどうか知らないけど
デブでもクビになる事はないのかと散々思い知らされた
MD末期のJAC

松本にとってもうＪＡＬは死人　
それにしてもドイヒな組織だった　ホントこの世から抹殺すべき盗賊集団だった
ＪＡＳは吸収されたとはいえエアラインとしての使命感ＪＡＬの数倍はあった

便利に使って来たが痛い目にも遭った　マジ必要ない空港だ　ＪＡＬ撤退で火は
消えたと思ったがＦＤＡの撤退も時間の問題だろ　需要が無さ過ぎだよ

＞便利に使って来たが痛い目にも遭った　マジ必要ない空港だ

こいつ鉄バカだろｗ

便利に使ってこれたものが必要ない？
おかしいだろ？鉄野郎って基地外ばっかだな。

長野電鉄が253系導入すんなら
松本-長野-湯田中
で運転してMexとして運転すべき
そうすれば松本空港の利用者も増えるだろ？wwww

JASからJALへと移行して利用客数が激減していっただろ？
理由は簡単でプライベート利用の中高年層の脳裏に焼き付いてるのが
海外や御巣鷹で大惨事を引き起こした航空会社というイメージだった事
選択権のないビジネス利用客以外はどんどん空路と言うよりJALから離れた

JASは死亡事故0だった。

>>309
長野電鉄の長野駅がどこにあるか知らないのｗ？

>>309
わかった。
「あずさ」を「ウイングあずさ」に改称して首都圏のお客さんに使ってもらえばいいんだ。
おまえ、頭いいなｗ

頭のいい>>309こと
藤沢在住の在日クソのお祭り会場は↓
オールロング基地害｢駿府人｣正体は愛知県民Part8
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1266019397/

JALはまたやらかしてるな
しかも比較的機齢の若い777でｗ

秋からは羽田経由で海外に行けるようにしてほしいでつ
Ｊａｌに頼む

>>316
ＪＡＬに頼む？
どこのおＪＡＬですか〜
あっ　おじゃる丸ですか

頼む汚ＪＡＬは跡形も無し・・・

FDAになってから、地上業務連絡無線の周波数がわからなくなったんだけど
周波数わかる人教えて

>>312
北長野周辺から渡り線を設置すればいいｗ

糞空港は廃港にしろ

>>320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 15:08:40 ID:zlXNyYWJ0
糞空港は廃港にしろ

おい　頼むで死ねや　ボウズ
建設的な書き込みできないのか？
もっともＲＪＡＦ見た事もないだろ　ボウズｗｗｗ

＞秋からは羽田経由で海外に行けるようにしてほしいでつ
　Ｊａｌに頼む

いつなるかわからねぇなｗ
残念だが、仁川空港のがまだ。

ＪＡＬは銀行に金返せ！

>>323
撤退してるだろ、バーカ

まぁ借金漬けな上に1度に500人からの人間死なせちまう様な航空会社だ
時間だ便数だ弄ったってそう簡単に乗ってもらえる訳なかったのさ

９０歳のＥＤジジイにバイアグラ＝まつもと空港に補助金

まあ、いいんじゃね？
お似合いだろ、松本にFDAは

糞JALはいつまでコードシェアでダニ状態続ける気なんだ？
早くエンブラ導入してFDAとパートナーシップ結んでくれねぇかなANA

ANAはMRJ買っちゃうからねえ

アシアナ就航しろ！

>>330
アシアナが可哀想だろ

中部はもう終わりだな。どうしようもねえわ。
名古屋潰してこのザマだもんな。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1276272801/
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1276272801/
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1276280577/
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1226639149/

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1149852759/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1276719385/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1271924819/

>>312
いや、309は「湯田中→長野→須坂→屋代→篠ノ井→松本」といいたかったんだよ、きっと。





そんな経路の特急誰も使わないけどな

>>333
湯田中→須坂→屋代→長野→松本　だろ？ｗ

　各路線の利用者数と利用率は、松本発札幌着１８１８人、８０・３％▽札幌発松本着
１７２９人、７３・７％▽松本発福岡着８１７人、３５％▽福岡発松本着７３３人、３２・６％。
同社は、午前７時４０分福岡発、午後３時５分福岡着という福岡線のダイヤが「松本側には使い
勝手が悪い。裏を返せば福岡側は使いやすいので、知名度をもっと上げたい」と話す。

　松本観光コンベンション協会福岡営業所によると、旅行会社に本格的に売り込んだのが５月から
だったため旅行商品が間に合わず、今は飛行機とホテルのみのシンプルな商品が多いという。
蒔田晃所長は「秋に向けて多彩なツアーができれば、利用率も上がるのでは」と話す。ＦＤＡは
現行の３機のほか、年内に新たに２機を導入予定で、ダイヤ改善にも期待がかかる。
http://mainichi.jp/area/nagano/news/20100702ddlk20020003000c.html

うんこＪＬと違って新規組のＢＣは茨城からの撤退の決断が早かった
ＪＨも福岡便は９月末あたりかな

JHは搭乗率20％の小松から撤退しないように福岡便も撤退しない

>>335
福岡⇔松本は直行でなくても静岡乗り継ぎでいいから、もう少しいい時間に設定できないかな？
そうすりゃ所要時間が多少延びたとしても、搭乗率は大幅に改善しそう。
新千歳はとりあえず現状維持でおｋ。

ＦＤＡさん、ガンバって！
ミンスのおかげだね！

>>338
現実的な線だと、あって大阪経由じゃないの？

>>340
伊丹に良い時間にもぐりこむ余地あるの？
それなら松本〜静岡〜福岡の方がまだ現実的では

おいおい　痛みはジェットの便数規制があるぜ
いままではプロップだったから就航できたけどエンブラエルは小さくてもジェットだからな
それにＦＤＡは痛みはいらないよ
九州便のダイバートできるＫＩＸのほうが使い勝手がよいのでは

今はどうしようもないけど、4機目が入れば福岡線はもうちょっとましなダイヤになるだろ。
大阪便復活があるとすれば、伊丹の枠が取れそうにないのと、FDAのカウンター作るのに
補助してくれそうな（スペース余りまくりだしｗ）関西だろうな。
静岡〜関西線も国際線接続なら考えられなくはない。
でも松本〜関西〜福岡にはならないと思われ。

ILS設置できない糞空港

朝っぱらからくやしいの〜

松本なんかに空港要らない。

じゃあ、市境を北にずらしてもいいんですね＠塩尻

松本コンプレックスの携帯厨ｗ
松本の飲み屋で金でも足りなかったか？

最近、仕事で5月、6月、7月と松本-札幌を利用していますが、搭乗率はかなり高かったな。
ただ乗客層についてはビジネス利用が1〜2割以下。中高年旅行客が多い印象です。
エンブラエル機は静粛性、居住性ともに想像以上に好印象。
ちなにに私は長野県人ではありません。

中高年旅行客の需要を取り戻すためにも
さっさとJALを切るべきだったんだよ長野県は
JASが統合される時点でANAに舵を切らなかったツケが現状

ANAだったらJAL異常に金を要求されて撤退される

金なんか要求されないさ
JALの事故イメージが無いだけでも搭乗率が上がっただろうから

今頃JALの事故なんて誰も覚えてないだろ

毎年ニュースでやってるじゃん
国交省の大臣も慰霊に行くでしょ。
知らないヤツはニュースを見ていない池沼だけ。

>>353
おめーバカだろ

JALの事故は毎年のように叩くけどANAの不祥事はスルー

FDAには札幌便だけでもいいから安全第一で頑張ってほしい

>>354-355
でもさ、「JAL123便の事故の事が記憶にあってJALに乗れません」なんていう奴見たことないよ？
事故の当事者だって言うなら、まだ話は判るけど

おまえらわかってねーな。松本なめんな、かすが。

小牧から救難教育隊を誘致しようぜ

【FDA】フジドリームエアラインズ003便【静岡松本】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1279927437/

>>357
JALに乗れません
じゃなくて
JALには乗りません
が正解

救難教育隊は海上での訓練が主だから、松本では無理

>>361
松本はそんな選り好みなんて出来る立場じゃねーだろｗ

>>363
選り好み？
JALが自滅した当然の結果として今現在FDAが飛んでるんだが
安全性を著しく既存した航空会社が競争力を失うのは自明の理だよｗ

>>364
松本みたいに競争力の無い無価値な空港は廃止あるのみ････

>>365
交通という社会インフラで、競争力のみが価値じゃないでしょ。
（まつもと空港に関しては無価値というより村井仁が無策すぎた）
競争力以外で地方空港「価値」の有無の線引きは実際どの辺だと思うか？

>>365
諏訪か長野に空港作って競争させたら良いの？

>>366
沖縄や北海道の離島なら社会インフラとしての価値があるでしょうけど、
JR使えば長野からなら2時間で東京に行けるし、松本からなら名古屋が近いしな。
近隣主要都市へのアクセスが充実しているのに松本に空港作る意義がイマイチ分からないです。

近隣主要都市へのアクセスが充実しているのに松本に空港作ったんじゃないよ？
その始まりは陸軍松本飛行場
松本空港としての開港は1965年。北陸新幹線はもちろん、中央道さえ1mmも開通してない頃
現設備への拡張は、北陸新幹線、長野オリンピックへの投資の見返り

>>368
>近隣主要都市へのアクセス

札幌も福岡も近隣では無いが？

>>370
長野「近隣」ってことだろ。

札幌福岡なんてロクに需要も無いのに無理して飛ばすのがなあ・・・
需要少ないからJALがジェット機からターボプロップ機に変えたら文句いわれ、
挙句の果てが「JALには乗りません（ｷﾘｯ」だもんな

頭沸いているとしか思えん

複数の意見をまとめて一人（もしくは統一された）のものの様にいわれてもなあw

>>371みたいな情緒的カキコは読んでて涙を誘うね

「需要少ないのにわざわざ飛ばすの？」っていったら「情緒的」っていうのもなあ・・・
それって単に反論できないからレッテル貼ってるだけじゃね？

しかし、ホントに維持する必要ある空港なんでしょうか、まつもとって？
長野って「陸の孤島」ってわけでもないでしょうに。

>>374って真性の妬み屋だなｗ

こういうの↑をレッテル貼りって言うんだよ

>>371
札幌線に限れば平均して搭乗率が7割台を維持。
特にJAL時代の週4便からFDAの毎日1便へと実質増便となっても搭乗率を維持している点に注目。
決して無理して飛ばしているとは言えないと思うが。

http://www.pref.nagano.jp/kikaku/koutuu/airport/sonzoku/riyoujyou2206.htm

2本目滑走路ﾏﾀﾞｰ?

閑散とした空港にデュアルなんていらない

>>374
論旨の根拠となるデータソースの出典もなしに
>札幌福岡なんてロクに需要も無い
>需要少ないからJALがジェット機からターボプロップ機に変え
こんな書き込みじゃ情緒的と揶揄されても仕方ないわな

JALがジェット機からターボプロップ機に変えた理由くらいちゃんと調べればいいのに。

松本なんかに空港があるなんて絶対許せない
キィーーーーーーーーッ！

から始まっちゃってる痛い人が定期的に来る良スレｗ

札幌便がニ往復になったら日帰りの強行スケジュールで北海道行ってみたい

新千歳は札幌市内までが微妙に遠いのが実に惜しい

県都大長野市様を差し置いて空港なんて生意気だ
JALは日本を代表するフラッグキャリアなんだぞ

ここを荒らしに来る奴ってこのどちらかなのがバレバレ

>>379
やっぱりWikipediaを間に受けてる

今日の新米見て思ったけど空港がｋｓだな
FDAは応援したいけど

>>384
長野市にない物が松本市にあるのはことごとく許せないって市民性だからな

実は長野市が羨ましい松本市民乙ｗ

出来れば「自演乙！」とツッコんで欲しかったんだが・・・

>>388
格好の衝き処を逃しちまったな
長野市は羨まれてる筈だって慢心で油断したかｗ

座席数が少ないからか、札幌市内ホテルパック格安ツアーがない。
すすきのがいくら格安でもあずさで吉原、高速で金津園を選ぶ。
あずさを利用しても羽田からの格安の方がＦＤＡより安い。

俺は普通にFDA使って楽しんでるよ
すすきのも中洲もエロとラーメン抱き合わせで

俺はウンコだと自覚した

糞空港潰せ

>>394
低民度＆土建屋市長の長野市民ｗ

一応県立空港だからね。
とりあえず知事がどうなるか。

阿部→康夫時代のスッチー博物館復活？
腰原→FDAに逆陳情（というか実弾）を激化？
松本→環境にやさしくないジェット機を廃便？

まつもと空港は仕分けだ

静岡松本って乗ってみたいね。

>>398
電車で行け

>>398
それだ！

１月１日　新宿　0：00発 - バス - 北向観音＆善光寺　で初詣
　　　　　　→ 松本空港　6:00発 初日の出＆富士山遊覧飛行 → 静岡空港
　　　　　　→ バス - 静岡で初売りツアー

松本空港から奄美大島へチャーター便
http://www.shinmai.co.jp/news/20100813/m-1.htm

>>400
松本空港を6時にどうやって発てるか

こっそりと・・・

大晦日は終夜運転とかｗ

ソープを認可しない、こんなチョン空港に税金使う。
長野県て低能にも限度があるよな（ｗ

>>405
HIVキャリアの自暴レス乙ｗ

>>396
自動車　鉄道　航空機
この中で人一人運ぶのに最も効率が悪くエネルギー消費が大きいのは自動車だからな

松本に空港があるキイイイイイイイイイイイ
じゃなくて長野県にあの規模の空港があること事態が馬鹿げてると思ってるんだが
でも俺も長野県民だから馬鹿長野県民で括って欲しくない

総合スレって何だよw
邦楽板の中島みゆきかよwwww

他所で苛められたからってここへ荒らしに来るなよカス

FSZからCTSへは通年MMJ経由でFUK便は来年３月末で撤退の予感

ICNへKEかOZ週３便誘致してみる　無理だと思うが

消費税率アップには反対！！けど、松本空港は残してね
現行の方針通り、空港ごとの赤字額は公表しないで下さい。
国土交通省さま。
決して公表しないで下さい。

春秋航空とか無理か・・・

就航希望殺到で選定中。

>>412
そこで松本空港残存税を設定。
・松本空港利用料5000円
・松本空港存続支援税（長野県民年￥20000／松本市民年￥50000）※利用料引換券が県民２枚、市民５枚付く。
・松本空港支援物品税（長野県内で２％、松本市内で５％、松本空港内で５０％）
これで経営安定。

松本空港は廃止してイオンモール建てろ

イオンばっかそんなにいらねえだろ。

新カタクラモールにご期待ください

>>415

そんなの不要だ。
ただし、緊急時のヘリの離発着ができるだけの設備だけ残して、
つぶせばいい。
税金取るなら、長野県民から税金を取るならいいが、間接的に
国税を当てにしているならやめてくれ。

リニアにしても、時代が変わったのに、意識が変わらないやつには、
現実を突きつけるべし

>>419
まずはJALの皆さんに突きつけて下さいまし

FDA、松本→鹿児島、静岡−松本の新路線ダイヤを発表
http://www.info.fujidreamairlines.com/company/doc/100830.pdf

こんな馬鹿げた施設に税金使うなら八王子〜立川間高架に金出せよ！

くやしいのうｗ

「消費税アップの前に徹底的に無駄を無くす」

　→　では、まず松本空港の廃止からひとつ・・

ますますくやしいのうｗ

こんな時間にレスするとは関心の高さを伺える
ましもとも安泰でござるな

【総論】無駄な公共事業は失くせ
【各論】松本空港は存続しろ

「教育県」とか言っておきながら、教育が役に立っていない長野県民。

「消費税アップの前に徹底的に無駄を無くす」

　→　では、まず長野市の廃止からひとつ・・

いつも「くやしいのう」って書き込んでる香具師って・・・
松本空港の存在が自慢だとしたらかなりの馬鹿？
新幹線が羨ましくてくやしいのうと聞こえて哀れだ（ｗ

くやしいのうｗ

>>427
県外さんですね。
少なくとも長野県民自身はもはや教育県だとは思っていませんよ。
もはやただの低脳です。

ダム建設推進なら松本空港廃止
財政は打ち出の小槌じゃないんだよ低脳

くやしいのうｗ

>>433 そうか　くやしいのか　可哀想だのう（ｗ

くやしいのうｗ

くやしいのうｗｗ

くやしいのうｗｗｗ

たのしいのうｗｗｗｗ

松本空港は廃止だ

くやしいのう　くやしいのうｗｗｗ

またまたあずさが止まった
新幹線　くやしいのう　くやしいのう　くやしいのう
空港やるから新幹線県庁くれ　くやしいのう　くやしいのう

リニアも当然の如く松本には寄ることはないし、
松本空港もまもなく廃止。

くやしいのうｗｗｗｗｗ

くやしいのうｗ

くやしいのう厨は何かあったのかな？
見事な粘着ぶり
空港ストーカーと言うか…

ＦＤＡセントレアへダイバート　
くやしいのう　くやしいのう　ＩＬＳさえあれば　くやしいのう

>>445

ここで一句。

ＦＤＡ　まつもと捨てりゃ　黒字だよ

くやしいのうｗ

>>447
たまには趣向を変えて

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100908-00000000-jct-bus_all

たのしいのうｗ

松本のお友達　悔しいのぅ（エンエンエン）毎日２ちゃんでうさばらし〜
長野のお友達　楽しいね〜(チャチャチャ)　両手を叩くと？パチンと音がする？♪

くやしいのうｗ

新幹線来ない、リニア来ない
ＦＤＡ撤退後松本空港廃止確実
県、国に泣きつこうにもどちらも財政アップアップ

ｶﾜｲｿｰ

新幹線の終着駅なのに衰退する珍しい町
市民も貧困に苦しんでるので
国で保護するべき（ｷﾘｯ

>>449
GJ！

>>453
困った時は平気で横領とかする奴もいるらしいよ

横領された土建屋の金は何処に流れたの？
まさか独りで２０億遣いましたなんて有り得ないだろうし
まつもと空港とかアルウィン絡みに流れたんだったら謝るけどw

２０億は長野市の土建屋に流れてます

証拠はすべて　先日燃やしたので　ありません！

某市の伝統、困った時の焼却炉頼みか

やっぱりJALの自動チェックイン機とかは撤去されたの？

くやしいのう　やっぱ　くやしいのう　ｗｗ

>>458
もともと２台位しか無かったし
形式上はコードシェア便て事らしいから一応残ってるんでは？
縁起悪いから今更JAL便名で予約するヤツ居るかは知らんが

秋の高く済んだ空と周囲の山々にFDAのカラフルな機体が映えるね
遠くから聞こえるジェットエンジンの音もなんか耳障りが良い気がする

あ、間違えた
耳障りじゃなくて耳触りだったよ

新幹線無くてくやしいのう

もうすぐ撤退で廃港だろｗｗｗ

>>460
JALのはないよ
JALで発券した場合はFDAの窓口で手続きすることになる

ありヶ�d

松本空港でしか買えないもので、おみやげ用としておすすめ商品とかありますか？

福岡→松本
★松本空港霧のため中部国際空港に変更となりました。

松本→新千歳
★松本空港悪天による機材繰りのため欠航とさせていただきます。

新千歳→松本
★松本空港霧による天候不良のため中部国際空港へ向かう条件付き運航とさせていただきます。

>>468
めずらしいね

別に珍しいことじゃないよ
これから天候不良が増えてくるし同じ事が起きる
だから数年で撤退されてきたんだ

>>470はJAL時代の欠航率を知らないバカだろ

FDA静岡路線開設はありがたい

>>472
静岡県民にとっては札幌便が経由便になって不便になるだけ

>>473
静岡県民でも無いアンタがそれを言う理由がよくワカラン

バカなんです

あそっか

エアバンド大音量で垂れ流しながら歩き回るキモいオッサンを見た

就航来FDAの欠航・ダイバート状況見てると、非常に頑張ってる印象がある。
「JALは客が少ないと平気で欠航する」なんて皮肉がよく言われてたけど、
もしかしたら事実だったんじゃないか？とさえ思えてくる体たらくだった反動か。

3年前の4月札幌雪delayとは言え松本便のＭＤ８７はやっとスポットに
チェックイン開始してるにも関わらず天候不良で欠航　松本は快晴
欠航判断は現実会社判断とは言え完璧にうんこＪＡＬの怠慢
こんなウジ虫以下の組織に定期便を運航する資格はある筈も無し
確かに乗客は１０人程度であったが・・・

今日はさすがに降りられないだろと思ってたら２便とも普通に来て行っちゃったｗ

ＬＣＣ　ましもと〜金浦　片道　\３，５００　乗ってみる

欠航や到着地変更への懸念には
大きなJALバイアスが係ってた
それが判っただけでも大収穫だよ

そういう殿様商売をしていても大赤字だったJALって・・・

松本−新千歳線は松本空港のかなめだよ。
1日4往復は必要だよ。
かつて夏の間だけJASはMD87で2往復だったから。

MDの急上昇がつくづく懐かしい

エンジンポッド横辺りの最後列座席だと独特の急上昇が迫力倍増だったな

ましもと空港＝５０ババァのメンス

>>484
思い起こせばMDってCA３名乗務だったよね
保安基準も有ったんだろうけど無駄っちゃ無駄だったような気がｗ

搭乗者数　crew>passenger　こんなの日常茶飯事　世界一赤字路線の松本便

さっきから上空で旋廻してるっぽい音
普段から頑張ってくれてるから
今日みたいに雲の低い日は無理しなくてよろし

今日出発の人はたまったもんじゃないな
出発地にここを選んだんだから自己責任でもあるが
まぁこれから悪天候による欠航は増えるだろうからしゃぁない

今日の朝程度で降りられないってどれだけレベル低いのか・・・
せめて名古屋に降りてくれ

ILSも設置できないような場所に空港なんて作るなよ

ILSの日本での普及より昭和40年開港の松本空港の方が先じゃないの？

ジェット化の際長野市に移転すればよかったのにな
冬季オリンピックでも大活躍しただろう

>>495
金融や銀行とかから借金せずにお前のポケットマネーか銀行の講座とかから金を引き出してから言えよ。
何億かかると思ってんだよカス。

>>492
>今日の朝程度

お前実際の雲の低さと視程見てないだろｗ

>>490
またあったのか。。
9/16にも札幌便が欠航になって苦汁をなめた。。
結局、東京まで移動して羽田から札幌へ。１日を棒に振った。
1日1便だとどうにもならん。
仕事で使うときにはそのあたりのリスクの見極め重要だな。。

>>497
は？和田だから十分見てますけど

>>496
そこを長野オリンピックの高額な使途不明金でなんとか…

長野県って中途半端に東京が近いのがあだ
空港なんてイオンレイクタウンの隣でミニストップやってるようなもんだｗ

FDA小松空港から撤退だってよｗ松本空港からも撤退だなｗ

静岡〜信州まつもと〜小松便が就航することになりました。

IDがタイ国際航空
くやしいのうｗ

撤退ﾏﾀﾞｰ

くやしいのうｗ

>>505
長野県民税、まつもと市民税の大幅アップでとりあえず存続。

昨日の遅れは言い訳できないな

>>503
静岡〜信州まつもと〜小松便〜札幌でどうよ

>>509
アイランドホッピングじゃあるまいし。
誰も乗らないと思う。

松本-小松は無理だろ。
車大好き信州人はみんな阿房トンネル抜ける。
松本-静岡のほうがまだ需要ありそうだ。

松本〜金沢のバスは廃止されてしまったしね

長野県はソープ無いんやろ？　ほなデリヘル本番ＯＫでっか？
連休行くんで評判のお店紹介してんか

今日はBD700が飛び回ってたな

松本では上空旋回しつつ降りる客と荷物を
パラシュート付けて投げ出すだけ
着陸はせずに次の空港へ

ホッピングは確かに現実的じゃないから
これしかないよ


あ、乗る人は自力で

まず>>515に手本を見せていただきましょう。

>>516
>>515はクレジットカードすら持ってないし
ましてや飛行機なんか１度も乗ったこと無いからｗ

村井のジジイは論外だが、康夫も守一も松本空港を擁護する時点で行政の長として失格。
公共交通機関としての使命を果たせない手段をマトモなビジネスマンは絶対使わない。
県の職員も使用しないのに選挙の為に存続させるその無神経な姿勢はキチガイそのもの。

空港が無くなって、エプソン系列に移転するって言われた方が県の財政的に痛いんじゃないの？
元々無い空港だったら、康夫は神戸空港みたいに反対したんでは？

>>518
くやしいのうｗ

静岡で下ろされてバスと電車で松本へ・・・ってどんな嫌がらせだよ

>>675
ハイエナ引継ぎは延命どころか寿命縮める結果になると思うけどね
特に信州まつもと空港はヤベェよ

>>521
13日のは機材故障で静岡か
静岡から松本は罰ゲームの域だな

その後の松本→札幌を欠航にしないのはエラいけど
結局コスト膨らんで自分の首絞めるだけだと思うんだけどね

乗った人は二度と乗らないだろう

祝　リニア直線ルート決定
同時に松本空港を廃止してほしい

くやしいのうｗ

くやしいのう くやしいのう くやしいのう くやしいのう くやしいのう くやしいのう
くやしいのう くやしいのう くやしいのう くやしいのう くやしいのう くやしいのう
くやしいのう くやしいのう くやしいのう くやしいのう くやしいのう くやしいのう
くやしいのう くやしいのう くやしいのう くやしいのう くやしいのう くやしいのう
くやしいのう くやしいのう くやしいのう くやしいのう くやしいのう くやしいのう
松本には新幹線無いのでくやしいのう

いっそのこと、リニア飯田駅にヘリポート作って
松本空港-飯田駅のリニアアクセス線作っちゃえば？



松本飯田間よりも飯田東京間よりも、松本空港まで行くのが苦痛だけどｗ

相変わらず殺伐としたスレだな・・・・・

もう緑来てんの？
話題にもならんのなｗ

なかなかいいね
山雅カラー

松本空港は松本の恥
それを恥と感じない松本市民は長野県の恥

恥ずかしいのうｗ

くやしいのうｗ

妬ましいのうｗ

ギギギギギ

可笑しいのうｗｗｗ

祝　リニア直線ルート決定
同時に松本空港を廃止してほしい

くやしいのうｗ

これはただのビタミン剤じゃ

愉快じゃのうｗｗｗ

恥ずかしいのうｗｗｗ

空港廃止マダー

くやしいのうｗ

リニアは来ないし大赤字の松本空港も廃止

新幹線とあずさで十分ってこった

あずさも甲府以西はガラガラ
バスと新幹線で十分じゃないの

FDAだいじょうぶかよ

松本空港は松本の恥
それを恥と感じない松本市民は長野県の恥 ｗ

松本人　くやしいのうｗ

長野⇔松本空港バス低迷　１便平均で１．８人
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nagano/news/20101022-OYT8T01009.htm

なるほど、リムジンバスを貸し切りバスのように使える高級な空港なんですね。
って言うか、松本市外からは飛行機の到着に連動しない路線バスで、遠い長野市が直通バスってｗ
1回使ったけど、ホント、バスが無いのには困った。

過去に撤退して採算取れないのはわかりきっていたのになんで大型バスを導入したんだか
乗合タクシーでも十二分すぎる

くやしいかｗ　くやしいのうｗ　新幹線無くてくやしいのうｗ

>>547
県交通政策課は、空港には無料駐車場があることに加え、高速道路の上限１０００円制度の影響も大きく、「自家用車で行く利用者が多かった」と分析している。

分析になってないｗ
大部分は羽田使ってるんだよ

>>548
むしろそれだよね。
8人乗り位のワゴンで、松本経由長野行きでいいんじゃないの？

飛行機の到着待つとか、松本行く人居なかったら長野直通にするとか臨機応変でさ。
羽田空港のリムジンだって渋滞時には経路変えてるんだから、法的にも大丈夫なはず。

糞空港廃止しろ

>>551
松本空港ー松本ー長野として
乗客が４名以下の場合はJRに振り替えいたします。
※長野発で５名以上前日15時までに予約がある場合、運転いたします。

だが需要が見込めないのがわかってて作った静岡空港もどうかとおもうな

さすがに牧之原市とか島田市とか静岡県の恥とかとは言わないけどさ

あずさとしなのと高速でいいなｗ

くやしいのう　松本空港なんか不要なことくらい分かってる　でもくやしいのう

長野県の真ん中にあるのに県庁は無いしくやしいのう　それに新幹線無いしくやしいのう

北信がくやしいのう

くやしいのう　まつもと

糞空港廃止ﾏﾀﾞｰ

>>555
見て痛いわお前
必死杉

>>558
スゲー同感　松本人　悲し杉ｗ

空港があるくせにリニアも欲しいとか芯だほうがいいレベルだなwww
空港すらまともに便がない地区にリニアwwwバカじゃないの？www
千葉リニアでも作ったほうがまだ人が乗るよ

>>560
くやしいのうｗ

10月28日（木）運航状況について
松本空港周辺天候不良のため、以下の便の運航に影響が生じております。
★FDA212便（札幌新千歳⇒松本）中部国際空港へ目的地変更となりました
★FDA201便（松本⇒福岡）欠航となりました

ちょっと前は3時間遅れ
いよいよ本領発揮してきたな

初めから羽田使っておけば良かったのにｗ
何回も痛い目に遭うと欠航・タイバートが不運じゃなくてマトモに飛ぶのがラッキーと
思うようになる。
トラブルが趣味な人は別だけどｗ
>>561
オマエはホント惨めだなｗ

下手糞でどうしようもないね

10月29日（金）の運航状況について
機材整備のため、以下の便は欠航となりました。
★FDA212便（札幌新千歳⇒松本）
機材繰りのため、以下の便は遅延が生じております。
★FDA201便（松本⇒福岡）

>>566
9001というのが飛んできたぞ。
代替機を飛ばしてきたのかな。

>>564
くやしいのうｗｗ

くやしいのう厨は、悔しいことばかりしか脳がないんだね。
毎日が悔しくてたまらない人生って不憫だ…

>>569
許してやってくだせ〜　さぞかしくやしんでしょ〜　こんな空港では・・・
でも自慢なんです　長野にないからｗ　くやしいのうｗ　他に表現能力がないんでｗｗｗ

今日も大幅遅れか

くやしいのうｗ

静岡行きオレンジ色来たね。明日からって聞いていたからよかったよ。

変な色

オレンジもうきてんの？

まだ４機目緑までだけだとおもってたよ

くやしいのう　まつもとじん　ｗ

まつもとじん　かなしいのうｗ

くやしいのうｗ

まつもとじん　おかしいのうｗ

空港売店に「パンセ小松」の味噌パンと牛乳パンとシベリヤを置いてくれ

くやしいのう　まつもとじんｗ

長野人が毎日悔しそうだなぁ

長野は新幹線
飯田はリニア

あれ？松本は？？

くやしいのうｗ

↑アク禁キボン

ＦＤＡも慈善事業でやってるんじゃないからな。

衰退一方の松本からは早期撤退が吉。

医療福祉で負け
労働賃金で負け
スポーツ文化で負け
松本に勝てるのはバカの頭数と借金のみ
長野新幹線w開通以降発展するはずが衰退する一方
北陸新幹線金沢開通以降速達便通過でさらに衰退
そんな自称県王者長野市様がみんな大好きです

必死ですねｗ

お前がな

アルプちゃんジェット

７日西国分寺〜立川間が高架化も三鷹〜立川間の複々線化は未定
これが実現しないと松本の未来は真っ暗闇だ
くだらないモノに金を使うならココへ金を出せ

>>587
レベルが特別教室の小学生程度だな
何に対してか理解出来ないが、悔しさだけがうかがえる。

特別教室なんて言葉経験者じゃないと出てこないよね
池沼カワイソ

長野wくやしいのうｗ

所詮は松本だし

くやしいのうｗ

まつもとじん　卑しいのうｗ

まつもとじん　かわいそうｗ

マジレスだけど空港は長野市近辺にあればまだ利用価値があったと思う。

>>599
そのとおり
松本は位置的にほぼ中心なだけ
鍋底には変わりないがｗ

長野って松本以下の糞田舎だよね
いつ行っても寂れてるしw

>>600
くやしいのうｗ

松本空港は松本の恥さらしｗ
松本民族は信州の恥さらしｗ

>>602
池沼君　今日も御苦労さま

役立たずでもいいのです　どうせ利用する用なんかありませんから
ただ長野に無いものが欲しいんです　くやしいんです　長野が

長野に無いものってw
都民だけど長野より松本の方が都会だと思う

>>602
くらしいのう
同じ事しか言えないバカ
爆笑

長野とは何の関係もない俺だが、長野より松本の方が都会だし、
文化的な香りも高い。
誰が見ても都市としての魅力は圧倒的に松本が上と言わざるを得ないと思う。

松本の恥→松本空港
長野の恥→池沼セメント市長

松本の人ってなんでそんなに必死なの？

長野の人が必死だからじゃね？

長野は土建屋市長を引き合いに出されるとぐうの音も出ないからなぁｗ

品の格差は市長の格差
池沼が県都の市長は信州の恥　松本空港も信州の恥だがｗ
「くやしいのうｗ」の池沼君インフルエンザかな？

長野 対 松本
レベルの低い争いだなw

長野市に対しておぞましい嫉妬を抱いてる松本市民は全ての非難を長野市民からと勘違いしてるだけ。
長野市民は誰もが松本市の空港を除く全てを羨ましいと思ってる。

空港必要？

災害や有事には必要

長野って陸の孤島なのかよ？

ヘリポートだけで充分

くやしいのうｗ

>>620
池沼君　今日も御苦労さま　
これからも施設のお友達と仲良くしようね

くやしいのうｗ

>>622
池沼君　今日も御苦労さま　
書き込み上手く出来たね
また明日も頑張ろうね

首都東京迄鉄道高速で１〜３時間の長野松本が陸の孤島なわけねーだろ　あふぉか？
だから松本空港は要らない

今夜はFDAチャーター機が松本で一泊ですか？

>>625
夜間駐機設備がないから夜間駐機できないはず

夜間駐機って法律的に何か設備が無いといけないんですか？

>>623
くやしいのうｗｗ

まつもと空港は要らんな･･･
廃止･･･

>>628
池沼君　お利口に早起き出来たな　偉いで
今日も園長先生の言うこと聞いてお友達と仲良くしような
それとマスターベーションはお友達の前でしたらあかんで
トイレで一人でやるんやで

きのう緑の機体が来てたぞ。
もうすぐ、今朝8時半に種子島に出発だ。

ツアー客送り届けたら、昼過ぎに乗客無しでまた松本に来て、今日も松本泊まりのはず。

まつもと・・・場所的に
中部や羽田と両方選べて良いのでは・・・

池沼君たちよ、妄想書きこも良いがたまにはお外へ出て空港見学に行ったらどうよ

寒くなったから厚着して行ってね、風邪ひいて菌がおつむに回ったら困るんで

知的障害者通所授産施設　バカボンの空　園長　股野金太です
当施設では園児の機能訓練としてＰＣを与えています
当施設園児池沼君は職員の努力の結果「くやしいのうｗ」を３年がかりで入力出来るようになり
池沼君の家族（中国人）や職員一同感激しています。
毎日施設の庭から松本空港に離着陸する飛行機を見てみんなにＦＤＡって言うんだよと喜んで
話しかけてくれるんですよ
これからもどうか池沼君を温かく見守ってくださいますよう中信から衷心よりお願いします

くやしいのうｗ

>>635
池沼君　良く出来たね　偉いよ
でも、マスターベーションは日に２回は止めようね　お腹痛くなるよ
じゃ、オムツ変えて貰って早く寝ようね

くやしいのうｗ

信州型事業仕分け対象ダントツトップ

１日２便とかなら無くても困らないでしょ
災害時に使うだけで十分

長野県て東北と今日の今日迄思ってた世間知らずのお馬鹿な私
八王子の先なのに羽田へどうぞ！

一日一便の札幌・福岡便は、利便性が低く存在価値がない。
廃止になった大阪便は本来必要性が高い路線。札幌・福岡便は廃止して大阪便を
最低４便にしたら、利便性が高くなり利用者増える。
子供でも考えると思うが。

松本市が長野県とは今日の今日まで知らなかったお利口なボクｗ
山梨県じゃなかったの？

大阪便より、成田便が必要

>>641
なぜ存在理由がないと言えるのか？
私は5月〜10月まで毎月札幌〜松本便を利用しているが総じて搭乗率は高かった。
根拠のない意見は説得力がない。根拠を示してはいかがか？

>>644
その通りと言うか禿同。

本来はスルー推奨したいところだが、>>631にあるように、やっと日本語が書けるようになったから、生暖かく見守ってあげてね。

池沼に根拠を求めても、ありもしないレスされるべ。

文中に訂正
>>631は誤りで>>634でした。

航空会社からすると搭乗率より採算がとれるかが重要で、JALも採算がとれなかったから
撤退したのでしょう。
FDAは２、３年はがんばるといってますが、採算がとれなければ将来撤退もしかたないでしょう。

まつもと空港は、運行時間の短さや欠航／ダイバート対策といった面で航空会社にとって利用
しずらい点をもっと改善しないと難しいと思います。
ただそれらには費用がかかりますし、中信はともかく北信や南信の方のコンセンサスが得られる
のか。

一日一便数十人の為のそれも天候に左右される当てにならないものを、公共交通機関として
税金を投入してることに疑問を抱かないことは知的障害者以外何ものでもない。

>>648
コレが大東島や利尻島とかの離島なら話は分かるんだけどねー・・・・・・・
長野って、新幹線も通ってるんでしょ？

１日数本じゃぁなぁ
無くても困らないレベルだろ

あずさで東京に出るのも便利だし、しなので名古屋にも行けるし
長野に行けば新幹線も走ってるし、小型機数便のために空港を
維持する金があるんだから長野県民、松本市民は贅沢だな

平成２１年度の収支決算によると、歳入の約87%が国庫補助金となっており、
それでもなお２億円近い赤字になっています。
１日あたり全便満席でも約500人の利用のために維持すべきなのか。

>>648
くやしいのうｗ

北信が憎いんです　悔しいんです
税金の無駄遣いでもいいのです
長野にないものが欲しいんです

松本は自衛隊専用にして長野に空港作った方が客はいるんじゃないの？

松本周辺なんて猪豚とクマくらいしか住んでないから客が増える要素はないよ

くやしいのうｗ

県税使用長野市集中が悔しいんです
県税が松本に使われるなら役に立たなくてもいいんです
松本が長野県一日本一でないと満足しないんです

11月25日（木）運航状況について
松本空港霧のため以下の便は着陸出来ない場合、静岡空港へ引返す
条件付き運航とさせていただきます。また、出発時刻が遅れております。
FDA161便 （静岡⇒松本）

松本に空港なんかイラン・・・工場持って来い・・・

ソープランドもお願いしますぅ

風俗特区でいいんじゃない
長野県は規制が厳しくソープもないんで

保健所が認可する特別個室浴場は健全な社交場です。
ソープが無いのは偽善都市。長野県は有名な観光地なのに不健全。

なるほど・・・
信州ましもと空港はすすきの中洲の玄関口ね　納得！
ましもとソープランド空港だ！

ましもとソープランド空港か　いいね
ソープとホテルもパックでお願いします

ソープなら金津園があるので空港は不要
ソープ専用空港なんて松本の恥

ましもとソープランド空港

今日も明日も明後日も
毎日　中洲へ　すすきのへ　
さあ　出掛けましょう　姫があなたを待ってます

ボンバル君も待ってます

すすきのの泡姫は若くて安くて羨ましいのう

長野県庁〜信州まつもと空港間のバスは１月１日から運休。

まつもと空港なんか要らないな･･･
とっとと廃止

くやしいのうｗ

明日とあさって、またFDA機松本お泊りだね。
10日と11日も松本で夜間駐機のようだけどだけど、11日は一日お休みでお仕事無いみたい。

ましもとソープ国際空港　そのこころは　→　２便ともトルコ行ｗｗｗ
くやしいのう

>>670
１便平均1.8人だったとのこと。
結局県庁職員が出張でいっしょうけんめい使っただけ、ってかんじでしょうか。
長野市からなら新幹線で東京に出て羽田からの方が利便性がよいでしょうから。
松本からでも１日１便の便に合わせるよりは、２時間かけて名古屋に出た方がトータルでの利便性は
よさそうですね。

長野県庁〜信州まつもと空港連絡バスなんて一度撤退した路線
こうなることはわかっていたこと

エアポートリムジンで空港着いたら、一日一便の飛行機が天候不良でやって来ませんじゃ・・・
漫才にもなりません　おままごとが好きなんですね

>>676
長野−松本空港、直行バスは無理があったね。
むしろJR村井駅−松本空港間に路線バスが欲しい。
とりあえず乗合タクシーを航空便の時間に合わせて空港に乗り入れを。

>>678
コミュニティバスが走っているらしい
乗ってやれば

ttp://www.city.matsumoto.nagano.jp/buka/seisakbu/kuko/osirase/seibukomibasu/index.html

お前ら頭大丈夫かよ？
陸の孤島じゃあるまいし、２００万県民の数十人しか利用しないモノが公共交通機関か？
こんなゴキブリのようなモノに議論してて恥ずかしくないのかよ？
こんなオモチャみたいな器に毎日仮に満席にして県外から観光局運んだとしてもどれだけの
経済的価値あると思う？
低能な県は漫才だねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

はやぶさ青森まで３時間だって　速いね〜
松本の３倍以上もあるのに・・・・
役に立たないね　空港は・・・

>>679
だから「空港に乗り入れを。」って書いてるんじゃないの？

ここに書き込みするのは、この糞を利用したことない乞食が、夢物語をほざいてるだけ。
利用して痛い目に遭えば一日も早く閉鎖を祈るね　羽田に出ればいいだけの話だぜ！

そうだね、こんな不要なものに税金使うなら「あずさ」の所要時間１分でも短縮に
使った方が何百倍の人たちが恩恵を受けるわな。

せっかく造ったんだから5,000ｍに延長し、沖縄米軍全面移転する。
日本の中央に位置する松本は我が国防衛の要なのです。

くやしいのうｗ

>>686
池沼君　書き込み久し振りだね
今日は焼き芋大会楽しかった？
明日はお家のお手伝いしてまた月曜日園に元気に出ておいで

首都圏第３空港

首都圏じゃないし

くやしいのうｗ

くやしいのうｗ

くやしいのうｗ

くやしいのうｗで１０００迄ＧＯ！

くやしいのうｗ

くやしいのうｗで１０００迄ＧＯ！ 迄３０５ｗ
ＦＤＡ撤退とどっちが早い？

くやしいのうｗ

くやしいのうｗ

廃港の方がいいと思うけどどうよ？

くやしいのうｗ

くやしいのうｗ

福岡＝松本　★松本空港天候不良のため欠航とさせていただきます。

欠航　結構結構　誰も困らないｗ

くやしいのうｗ

くやしいのう

スーパーあずさで東京出て羽田空港使えば済む。
松本ｷﾖｼ空港要らん･･･

くやしいのうｗ

甲府で中央リニアに乗換　くやしいのう長野市民ｗ

>>707
東京へ行くのに乗換えしなければ行けなくなるの？
今より不便になるねｗ

アルピコが甲府から松本迄リニア延伸
甲府でリニアとあずさ併結
くやしいのう長野市民ｗ

>>709
リニアに乗れる松本が羨ましい

くやしいのうｗ

ホント松本が羨ましいのうｗ

長野は田舎で羨ましい

まだもめてるの？全国紙に出てるぞ

【長野県】 中信・南信の住民を中心に不満がうっ積 「県庁が北信・長野市にあるのは不便」…松本移転論が活発化
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news7/1291900605/

松本は都会で羨ましいｗ

羨ましい　　素直な長野市民
悔しいのう　卑しい松本人ｗ　

くやしいのうｗ

松本は熊や猪が出て羨ましい

いつも東京へ出るのは車で中央道経由　松本から長野一時間
松本は東京にも名古屋にも近い　
何と言っても雪が降らない　松本が羨ましいね

名古屋ｗ

くやしいのうｗ

東京迄時間が掛ると宿泊施設が潤う
長野は衰退　松本羨ましいのう

ゆかいだのうｗ

卑しいのう　松本人ｗ

くやしいのうｗ

あぼーん

くやしいのうｗ

あぼーん

くやしいのうｗｗ

あぼーん

くやしいのうｗ

あぼーん

経済効果＜CO2排出効果ｗ
くやしいのうﾜﾛﾀ

経済効果なんて、最初に建設した時と拡張した時で終わってるだろ。

羽田と４０分で結んで１日５往復してくれれば絶対乗る。眺めは最高だろうな。天気よければ。ＥＲＪで片道１万５千円なら中央特急や高速バスより魅力的。

島は別にして、５００キロ圏内は一般的に飛行機に優位性はありません。
所要時間は飛行時間以外に６０〜１２０分必要で２５０キロ程度では論外。
松本は孤島だからいいかもｗ　

くやしいのうｗ

あぼーん

くやしいのうｗ

年の暮れに寂しいヤツじゃのうｗ

くやしいのうｗｗ

あぼーん

めでたいのうｗ

あぼーん

くやしいのうｗ

まつもとじん　めでたいのうｗ

くやしいのうｗ

まつもとじん　恥ずかしいのうｗ

まつもとじゅん、格好いいのう♥

くやしいのうｗ

まつもとじん　卑しいのうｗ

くやしいのうｗｗ

まつもとじん　虚しいのうｗ

くやしいのうｗ

税金の無駄　信州まつもと空港ｗ

くやしいのうｗ

県庁と新幹線が羨ましいんです
長野市が憎いんです
くやしくて　くやしくて

くやしいのうｗ

長野オリンピックが憎いんです
長野市が注目されて妬ましいんです
くやしいのう　くやしいのう　くやしいのう

くやしいのうｗｗ

まつもと空港は要らん・・・

>>761
賛成。ついでにこのスレもいらんな。くやしいか？

まつもと空港は松本の恥
まつもとじんは信州の恥

毎日くやしいのうｗ　ﾏｼﾞﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

くやしいのうｗｗｗ

まつもと空港は信州の恥で
まつもとじんは日本の恥だろ

くやしいのうｗｗｗｗ

いいえ、ましもと空港は松本の宝　松本人の埃ｗｗｗｗｗ

くやしいのうｗ

松本人　くやしいか？　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

くやしいのうｗｗｗｗｗ

松本人　虚しいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

くやしいのうｗ

松本人毎日くやしいのうｗにはﾜﾛﾀ

くやしいのうｗ

松本人　ワロタ

くやしいのう

くやしいと言う割には、たのしそうだね
まつもとへ行きたくなった

エアライン板にも拘らず700台レス番に動揺なし
さすがはYS−MD−ボンQ−エンブラのマニアック空港スレ

くやしい

くやしいのう

>>779
おい、「のう」が抜けてるぞ。能無しか。

ノー！ノー！
くやしいノー！

くやしいのう
くやしいです
くやしいでつ
くやしいずら
くやしいせえ
くやしいじい

くやしいのう六段活用ｗ

死ね　長野市民！

くやしいのうｗ

信州ましもとくやしいのう空港ｗ

くやしいのうｗ

信州ましもとくやしいのう空港は仕分けのトップバッター、無駄のホームラン王でつｗ

くやしいのうｗ

松本人　毎日御苦労さまｗ

くやしいのう長野市民ｗ

ＦＤＡが３月２７日からの運行ダイヤ決定・静岡線は運休
http://sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&date=20110127&id=0168519&action=details
ＦＤＡ静岡便は３月終了
http://www.tsb.jp/news/nnn/news884370.html
ＦＤＡが静岡線休止へ　福岡と札幌はダイヤ改正
http://www.shinmai.co.jp/news/20110127/KT110126ATI090024000022.htm
　新ダイヤによる予約は１月２７日から。札幌、福岡両線ともこれまで２万３千円が最安だった
早期予約割引の料金は、札幌−松本間が１万９８００円、松本発福岡行きが１万５千円、
福岡発松本行きが１万７千円にそれぞれ値下げされる。ダイヤ改正後の松本空港発着便は、
現行の３路線２機態勢から昨年の夏ダイヤと同じ２路線１機態勢に戻る。

空港閉鎖に付この糞スレも閉鎖となりました
今後の書き込みを禁止します

くやしいのうｗ

可笑しいのうｗ

離島じゃあるまいし、数十人の利用が公共交通機関と思う馬鹿な県ｗ

四発機を導入したら数百人は利用すると見込める(ｷﾘｯ

四発機 　ﾜﾛﾀ

くやしいのうｗ

>>797
離陸できんわｗ

BAe146なら

信州ましもとくやしいのう空港は仕分けのトップバッター、無駄のホームラン王でつｗ

くやしいのうｗｗ

成田便飛べば駐車場泊め放題で人気出るだろうに
新幹線はでかいスーツケースでは乗車しづらいから
北信から自家用車で来る需要もあるでしょ

>>792
＞静岡線は、冬場に利用が落ち込む静岡−札幌線を松本経由にして利用客を増やす狙いで開設された。
＞ＦＤＡの鈴木与平社長は、利用率６５％超で存続させる可能性も示していたが、３０％台と低迷した。

静岡ー長野便って誰が使うのか見当もつかんわ・・・・・誰得路線だったんだコレ？

あぼーん

くやしいのうｗｗｗ

あぼーん

くやしいのうｗ

長野県民、特にましもと市民の皆さん
地方税や公共料金の値上げがこれから続々と行われると予想されますが
それに反対する場合は「信州まつもと空港」の廃止も併せて要求しましょう
それが筋というものです

松本空港から信州まつもと空港に変わってから減衰の道を歩んでいるような気がする。

>>805　JACによる路線廃止は親会社の経営内容や、実際に搭乗者数の減少も
あって”とりあえず廃止”の感があったから廃止への決定打に欠けていた
しかしFDAによる今回の廃止で”使えない空港同士は何をしてもダメ”とデータで示せた
功績は評価できる

ただね、残念ながら松本路線の乗客って信州人少ないような気がするんだが・・・・・
したがって今の長野県民にして”空港なんてあったっけ？”というくらい無関心な状況かと

↑思い込みカキコミで笑える。

信州ましもと空港

日本政府及び全国の自治体財政が社会保障費だけで一杯一杯でどうにも
ならなくなり、他の地方空港が閉鎖に追い込まれてから、
その５，６番目位に追随して廃港ってとこだろ。
何でも後追い。ましもとの田舎者はもはや救いようが無い

無職の長野市民がまた松本の悪口書いて憂さ晴らしか
がんばれ

>>815
県王者ｗ長野市の土民様としては
経済、交通、教育、文化、医療、福祉、野球、サッカー・・・・・
どれひとつたりとも松本市には負けたくないからね

でも実際はｗ

北信東信とその他を２県に分けて
空港運営は後者に任せれば問題解決だろ

分県は長野市が反対するから無理

松本ってとにかくイメージが良くないよな。
何が原因だっけ？

くやしいのうｗ

誰も信頼していない　誰も利用しない　誰も必要と思ってない　
ＥＤ空港の存続は８０歳ジジイにバイアグラと正常な松本市民は思ってる
常識ある松本市民は松本の恥と感じてる

長野空港って名前じゃ駄目なの？

そんな田舎臭い名前やだよｗ

長野国際空港なら都会的でいいな

長野人必死だなｗ

>>821
くやしいのうｗ

松本人　笑った

三大馬鹿恥曝し
○信州ましもと空港　○松本歯科大学　○くやしいのうｗくん

くやしいのうｗ

松本人必死だなｗｗ

あぼーん

くやしいのうｗｗ

あぼーん

くやしいのうｗ

あぼーん

すすきのへ中洲へデイリーフライト
信州ましもとソープ空港は松本市民の誇り　

くやしいのうｗ

あぼーん

くやしいのうｗ

何が悔しいのか理解不能。
潰しにかかるなら、長野県と空港事務所に直接言えばよかろう。

あぼーん

くやしいのうｗｗ

あぼーん

くやしいのうｗ

信州まつもと空港敷地は産業廃棄物埋立処分場への転用が妥当

くやしいのうｗ

あぼーん

くやしいのうｗ

あぼーん

くやしいのうｗ

↑なむなむ…(-人-)チーン

あぼーん

くやしいのうｗ

あぼーん

>>854
くやしいのうｗ

あぼーん

県王者である筈の県都長野市なのに軽飛行機が離着陸出来る飛行場すら無い
しかも未来永劫飛行場ましてや空港など設置される予定が無いのに松本には既に有る
そりゃ土建土方連中にしてみりゃ悔しくて悔しくて仕方無いだろうよｗｗ

日銀支店、国立大学医学部、旧制高校、護国神社も松本なわけだが

もしFDAが存在していなかったらと思うと・・・

長野滑空場にセスナは着陸出来ないの？
プロペラ機が着陸していると聞いた事があるけど、どうなんだ？

>>856
くやしいのうｗ

くやしいのう池沼は相手にしないけど、長野滑空場の事の意見を聞きたい。

>>862
名称に何故“滑空場”と付いてるかwikiでも調べてみろよカス！

あぼーん

２０年以上前長野でも空港建設の話はあった。
とんでもない山の上にある二束三文のゴルフ場。
あまりにもキチガイを通り越した話で長野の恥。

>>859
そのときは新中央航空がアイランダーでも飛ばしてたでしょ。
新千歳直行が無理なら調布ストップオーバーで。

あぼーん

ましもと空港がどうのこうのじゃなくて、これから地方路線はやっていけない。
ＦＤＡ頑張ってもあと１〜２年で会社自体あるかどうか？
こんな役立たずなものに税金使わないで中央線立川八王子の高架工事につぎ込めよ！

東京都でやれよバカｗｗ

あずさは高尾止りにしてやるからその先は中央特快に乗り換えろ
都税で造った高架にただ乗りしてんじゃねえよ松本の乞食ども

くやしいのうｗ

新千歳の職員が毎日除雪や融雪で頑張っているから冬場でも運行できている
くやしいのうは北海道に足を向けて寝れないぞ

あぼーん

くやしいのうｗ

あぼーん

くやしいのうｗｗ

あぼーん

くやしいのうｗ

あぼーん

くやしいのうｗ

日刊航空さん、ひどいよ…

◆東京航空局まとめ管内空港概況12月 ･････ ７
国内旅客、丘珠70.9％減／松本65.9％減
http://www.da-news.co.jp/2011-0221.htm

東京航空局　管内空港の利用状況　平成22年12月分(PDF:190KB)
http://www.cab.mlit.go.jp/tcab/img/statistics/pdf/riyou_2010_12.pdf
松本 +65.9％（対前年同月）

そうして大した話題にならず
くやしいのうｗ
の連発でスレ終了を迎えるわけだ。

くやしいのうｗ

あぼーん

くやしいのうｗ

あぼーん

ＦＤＡ機　五島に初フライト（NBC長崎放送）

静岡県に本社がある地域航空会社ＦＤＡ＝「フジドリームエアラインズ」のチャーター機が２２日、
設立以来初めて五島市へのフライトを行った。ＦＤＡは一昨年から運航を始め、静岡を拠点に
札幌や福岡、鹿児島など９つの路線を運航している。長野県の旅行会社が企画したツアーで
信州松本空港を出発したチャーター機は昼前に福江空港に着陸し、７０人の乗客が降り立った。
ＦＤＡは２４日には長崎空港に着陸する予定で、来月４日までにあと３回、長崎や五島に着陸
することが決まっている。
http://www.nbc-nagasaki.co.jp/news/nbcnews.php

信州から五島へチャーター便

　長野県の信州まつもと空港発のチャーター機が２２日福江空港に到着し、
ツアー客が五島の旅を楽しんでいます。
　福江空港に到着したのは、静岡市に本社を置く航空会社フジドリームエアラインズのチャーター機です。
チャーター機のツアー客の約７０人は、信州まつもと空港から福江空港までの約２時間の空の旅を
終え、五島市の中尾市長や観光関係者らの歓迎を受けました。そして澄み切った青空のもと、
五島市椿森林公園で今が見ごろのツバキの花や高浜海水浴場などを見て回りました。信州の
ツアー客は２２日から３日間の日程で、五島列島や長崎市内をめぐります。ツアー客は２３日に船で
長崎市に渡り、平和公園や軍艦島を見学します。山の国から海の国へ。信州まつもと空港発の
長崎へのツアーは、今週は他に２団体が予定していて、来月からは静岡からも訪れることになっています。
http://www.ktn.co.jp/news/
（動画）http://movie.ktn.co.jp/movie/player.php?movie_id=2137&TB_iframe=true&width=720&height=520
ちなみに本社は牧之原市にあります

>>886
くやしいのうｗｗ

あぼーん

くやしいのうｗ

あぼーん

>>891
かわゆいのうｗ

軍縮会議なんかやってる場合ではないぞ
沖縄の米軍基地を全面移転して活性化だ

あぼーん

くやしいのうｗ

　　　　　　　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜　すみませんすぐ処分しますんで
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　/|　|　　 |. |
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=　∧＿∧
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　(´･ω･`)　←まつもと人
　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　( つ旦O
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　と＿)＿) ＿.
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）





　　　　　　　　　　　　　oﾉ
　　　　　　　　　　　　　|　　三
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ　　ミ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ　　　　L____ 　　くやしいのうｗ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　| 　　　　　ﾟ　ﾟ
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ

　　　　　　 　 __|__
　　--o-o-(_)-o-o--　信州ましもとくやしいのう空港ｗ
　　

ましもとに4発機ｷﾀ━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━!!

__|__
　　--o-o-(_)-o-o--　信州ましもとくやしいのうw空港
　　

900頂きます！わっしょい！
だんな様ありがとうございます！

くやしいのうｗ
あぼーん
くやしいのうｗ
あぼーん
くやしいのうｗ
あぼーん
くやしいのうｗ
あぼーん
くやしいのうｗ
あぼーん
くやしいのうｗ
あぼーん
くやしいのうｗ
あぼーん
くやしいのうｗ
あぼーん
くやしいのうｗ
あぼーん
くやしいのうｗ
あぼーん
くやしいのうｗ
あぼーん
くやしいのうｗ
あぼーん
くやしいのうｗ
あぼーん
くやしいのうｗ
あぼーん
くやしいのうｗ
あぼーん
くやしいのうｗ
あぼーん

まつもと人発狂につき、信州ましもと空港閉鎖決定。

くやしいのうｗ

__|__
--o-o-(_)-o-o--　信州ましもとくやしいのうｗあぼーん空港

くやしいのうｗ

くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ

くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ
くやしいのうｗ

次スレ
【ついに廃港決定】信州まつもと空港【くやしいのうｗ】Final

削除あぼーんは反則です、
http://www.labornetjp.org/image/2011/0221manga/viewd

.....__|__.....
--o-o-(_)-o-o--　信州ましもとくやしいのうｗあぼーん空港

くやしいのうｗ

次スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1299211612/

そもそもまつもと自体がいわくつきの町だと思わなくね？

あぼーん

あぼーん

くやしいのうｗ

あぼーん

くやしいのうｗ

なんだこのスレ？
あぼーん　あぼーん　って、信州まつもと空港をどうしたいんだ？

　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　／~＿＿　　　ヽ
　　　　　/ /´　　　￣￣＼ ＼
　　　　 / /　　　　　　　 　 ヾヽ
　　　　 |　|　　=‐y 　 ‐=　　 | |　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 {, .| ,,‐rｭ-i 　{‐rｭ-,　| |　　 ／
　　　　　ﾚ|"｀-= ' 　 ﾄ ー=　|.,|　＜ 　>>918 いい質問ですねぇw
　　　　　iu　　　「,､_,入　　　ﾘ　　　＼
　　　　　,-ヽ 　/ｨｪｪｪｧゝ　/ｰ 、　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ,―一: : : ＼｀　ｰ‐　' ,.´: : : : ｀ーヽ
／ : : : : : : : : : i`―― '/: : : : : : : : : : ＼

　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ミミ:::ζ　
　/:::::::::::::::::::::::::::::rR4:::::::::::::::ζ　
　}::::::::::::::::::/　　　　　　´r::::::::{ 　
　}:::::::::::::::/ 　　　　中　　　f::::{ 　
丶::::::::::::/　`｀"‐-,,　,, -‐`´'l:/　　
　＼::::l 　　＜●>　 　<●＞|:l　　　
　　丶ヽ丶ｲ 　　　　|　　　　y　　　
　　　ヽ_ﾚ　＼ ／（ ,__､＼　`l　　　なぜ空港が必要なんですか？
　　　丶::l 　　}　＿＿＿　{ /　　　需要の無い松本に空港は必要ないでしょう！
　　　　､仆, 　ヽ ｪｪｪｪｪ/ 入　　 　
.　　　 　 /⌒〜"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ ｚ ﾋﾞｼｯ　　　
　　　 　 |　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
　　　　　| 　 　 　 　 　 　｀l￣

11：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/01/21(木) 15:59:29.84 ID:s1dnAm9Y0

　 　 　　　　　　 /.: : : : : : : .ヽ
　　　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}　必要ないの！　分かった？
　　　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′もう糞スレ立てるんじゃないの！
　　　　　　 　 　ﾉr┴-＜｣: :j|
　　　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　 　 　 　 　 _
　 　 　 　 　 /:/　＝　/: :/ }!　　　　　 　　|〕）　　ｶﾞｯ!!
　　　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　 　／´
　　　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y／
　　　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆　　　'⌒　☆
　　　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　　　∩`Д´) くやしいのう
　　　 　 | l　i　　厂 ￣ニﾆ?　　　　　　ﾉ　　⊂ﾉ　
　　　 　,ゝ､ ＼　＼ 　 ＿＿厂`ヽ　 　 （__￣） ）
　　 　 /　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}　　　　 し'し′
　　　└-'￣.　|　 |＿二二._｣｣__ノ 　

くやしいのうｗｗｗ

　　　　　＿＿＿
　　　　 |￣￣￣|
　　　　 |　 ^p^　| くやしいのうｗ
　　　　 |　　 い |
　　　　 |　　 け |
　　　　 | お ぬ |
　　　 　| は ま |
　　　＿| か の |＿
　 ／　 |　　 　 |　 ＼
　 |￣￣￣￣￣￣￣|
／|＿＿甘＿甘＿＿|＼
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|＿＿＿口皿口＿＿＿|

くやしいのうｗ

欠航ばっかりｗ

あぼーん

あぼーん

>>925
くやしいのうｗ

くやしいのうｗ
　　　　↓

　
　　　/⌒ヽ　( ﾟ∀ﾟ)') くやしいのう
　　　{　　　(/⊃　ﾉ　　 ＿__
　　　ヽ　　（__⌒ﾜ')　　(三(@
　　　　に二二二)
　　　　 _）　　　r'
　　　 └───`

　　　　 彡△ミ
　　　　ﾉﾉﾉﾟＡﾟ)　くやしいのうｗ　くやしいのうｗ　くやしいのうｗ
　　　　(　ヘヘ
　　＿　 ) ノ
　 |低| ( (
　 |能|　)ﾉ
　 |の|
　 |墓|
　|￣￣|
`|￣ii￣|
|二(二)二|

くやしいのうｗ

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 くやしいのうｗ
.　　　　　／　（●） 　（●）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （○） 　（○） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （○）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´

くやしいのうｗ

　　　　　　／!／{　 ／　ヾ--ｒ
　　 ＿　 /　 　　￣　　　　＜＿
　＿＞｀´　　　　>>934＿＿＿＜_
　 ＞　　　 ｒ‐'"￣￣ ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
／ ,　　　　|　　｀ヽ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
￣/　　　　|　　　ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　/　/⌒ヽ,|　　ﾐ }　　...|　 /!
　レ l　ｄ　　　　 _}｀ー‐し'ゝL _
　　|　ヽ、_,　　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　　|/|　　＼　　　ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-
　　　 ヽ/l／|｀ ー------r‐'"　　 ￣￣
　　　　　　|└-- 、＿＿/｀＼-:、
　　　　　__,ゝ,,＿＿＿__/ ＼_」　＼


　　　　　　／!／{　 ／　ヾ--ｒ
　　 ＿　 /　 　　￣　　　　＜＿
　＿＞｀´　　　　>>934＿＿＜_
　 ＞　　　 ｒ‐'"￣￣ 　￣￣ |　　　　　　　　　―ニ 二ノ￣￣｀ヽ、
／ ,　　　　|　　｀ヽ　　　ノ　　.|　　　　　　　　三,:三／　´｀ヽ _
￣/　　　　|　　　ノ　　　し　　|　　　　　　　　―三 (--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　/　/⌒ヽ,|　　ﾐ 　ヽ　/　　　|　　　　　　　　―ニ (　　...|　 /!
　レ l　ｄ　　　　 _ヽ／ヽ　　 .|　　　　　　　　―三 (｀ー‐し'ゝL _
　　|　ヽ、_,　　 _,:　　こつ　　|　 　　　　　　　-　ニ (--‐‐'´}　　　 ;ー------
　　|/|　　＼　　　ノ　　　し　ﾉ　　　　　　　　＝＝- ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"
　　　 ヽ/l／|｀ ー------r‐'"　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣
　　　　　　|└-- 、＿＿/｀＼-:、
　　　　　__,ゝ,,＿＿＿__/ ＼_」　＼


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／!／{　 ／　ヾ--ｒ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿　 /　 　　￣　　　　＜＿
　　　　　　　　　　　　　　　＿.＞｀´　　　　>>934＿＿＜
　　　　ノ￣￣｀ヽ、―ニ 　 ＞　　　 ｒ‐'"￣￣　　　　　ヽ 、―ニ
　　／　´｀ヽ _　 三,:三ー／ ,　　　　|　　｀ヽ _　 　　　　　三,:三ー
　.ノヽ--/￣ ,　　　 ｀ 　　￣/　　　　|　　　ノ　　 ｀￣￣￣￣￣
　 }　　...|　 /! 　　　　　　　/　/⌒ヽ,|　　ﾐ }
　　}｀ー‐し'ゝL _ 　　　　　レ l　ｄ　　　　 _}
　　ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ーー-　|　ヽ、_,　　 _,:ﾍヽ-------------
　　　｀ヾ---‐'ーｒ‐'"＝＝　.|/|　　＼　　　　　　　　　　r＝　＝＝-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ/l／|｀ ー------r‐'"　　 ￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|└-- 、＿＿/｀＼-:、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__,ゝ,,＿＿＿__/ ＼_」　＼

くやしいのうｗ

ましもと空港　廃港決定
ましもとじん　人生終了

くやしいのうｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　o
　　　　土　　ヽ　十 '' 　 ヽ___ﾉ　 ｜ 干
　 　 　 .し　 つ　｜ こ　（ ヽﾉ ） .│ の
　　　　　　　　　　　　　　 ￣
　+　　　　　　　　　　　 。。
　　　。　 　　　。　+ 　 ヽヽ
゜　。・　。　+゜　　｡･ﾟ　(;ﾟ´дﾌ。　くやしいのうｗ
　　　　　　　　　　　　ノ(　/
　　　　　 　 　 　　　　/ >

今回の大地震で日本の財政は破綻確実。
国民生活のレベルも大幅に下げることが不可避な状況。
無駄な公共施設を存続させる余裕など全く無い。

信州まつもと空港は即廃止。

>>940
残念ながら世の中の空気はその思いとは反対みたいだな

あんなにいらないと言われていた「山形」も「福島」も一躍代替え拠点だもんな
まぁ松本が代替えになるのは・・・ないかもしれないが

意外にも「茨城」も「静岡」も「小牧」も非常時に代替え拠点になるかもな
もっとも茨城今ダメポだが

代替え？　烈しくﾜﾛﾀ!!　漢字ﾚﾍﾞﾙが幼稚園以下か信毎記者同等ｗｗ

悔しくて仕方ない北信のクズ用に次スレの準備でもするかｗ

>>942
＞代替え？　烈しくﾜﾛﾀ!!　漢字ﾚﾍﾞﾙが幼稚園以下か信毎記者同等ｗｗ

日本語ＯＫ？
代替？　激しく笑った！！　漢字レベルが幼稚園以下か信毎記者同等

おまえも誤字だらけだぞ
もっとも幼稚園児が漢字わかるのか？

つまらん者にマジレスしてしまった

次元どの、お疲れ様です。
キレを良くするためにまも、お口の手入れをなさってください。

ちょっと何言ってるのか解らない

>>944
馬鹿曝け出す前に辞書引いてみなｗｗ

>>947
在日朝鮮人のチョンコロに言われる筋合いはない
お前ハングルの方が得意か？

>>948
きみ　かなり痛いねｗｗ

ここで幾ら喚いてみたところで
松本空港が消えて無くなる訳でも
長野市に空港が出来る訳でも無かろうに


むなしいのうｗ

県庁の出先機関が空港内に事務所を構えているみたいだけど、
あそこの人たちはどんな仕事をしているの？

財政が危機的状況にある中、
長野市に空港が出来る可能性は皆無だが、
松本空港が消えて無くなる可能性はほぼ１００％といってよい。

松本空港が消えて無くなる可能性より、
長野市が財政破綻する可能性の方が遥かに高い。

だよのうｗ

くやしいのうｗ

可笑しいのう

松本空港は無くなりませんよ
でもFDAが撤退して定期便が無くなるのは間もなくですｗｗ

休日早朝のくやしい人ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>957
新中央航空が、調布から持ってきたポンコツＢＮ−２を使って、
新路線を開設するんじゃねえの？
松本〜八尾とかw
搭乗前には体重計に乗らされるという特典付きww

恥ずかしいのうｗｗ

くやしいのうｗ

>>952
廃止したあと使い道ある？

「滑走路延長する？」っていうと、
「ダメって」っていう。

「運用時間延長する？」っていうと、
「ダメって」っていう。

「定期便撤退？」っていうと、
「ダメって」っていう。 、

「ところで利用するの？」っていうと、
「利用しないって」っていう。

「恥ずかしくないの？」っていうと、
「くやしいのうｗ」っていう。



こだまでしょうか。
いいえ、松本市民です。

ＡＣ〜♪

こだまになってねえしw
長野市民は頭悪いな

新宿の次はっていうと立川って言う。
立川の次はっていうと八王子っていう。

そうして車掌が検札に来て、特急券払えというと、中野で降りるいう。

こだまでしょうか？
いいえ、あずさです。

JR東日本♪

>>962
放射性廃棄物処分場

くやしいのうｗ

>>964
＞長野市民は頭悪いな
似非教育県の信州人ですから。

>>962
使用済核燃料貯蔵プール

くやしいのうｗ

>>964 >>968
こだま　的突いてるだけに痛いなｗｗ

「的突いてる」。何となく意味は通じるけど、また変な日本語だなw
長野市民は「こだま」を知らないの？
こんな感じの「こだま」で頼む

「俺が」っていうと
「俺が」っていう。

「俺も」っていうと
「俺も」っていう。

そうして、あとで
さみしくなって、

「じゃ、俺が」っていうと
「どうぞ、どうぞ」っていう。

こだまでしょうか、
いいえ、上島です。

>>962
松本第一原発（福島第一原発をそのまま移転）

GWに香港便

標高の低い空港は将来水没するかも
ましもとは最後まで残る貴重な空港ｗ

ましもとって何？
チソチソみたいな言い換え？

ブルンブルン

>>973
くやしいのうｗ

松本は糸魚川静岡構造線の活断層真上　ヤバイな
知的障害者ブルンブルンくやしいのうｗ なんて言ってる場合か
早く逃げろよｗ

牛伏寺断層がずれた場合
長野市も震度6強以上が予想されるから
頭の弱い長野市民は早く逃げろよｗ

>>980
頭の弱い奴ばかりじゃないよ長野市は！
確かに>>979は明らかなアホだけど

信州人キモイ

>>979
くやしいのうｗ