1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/30(水) 10:59:26 ID:L2UucXQb0
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/30(水) 11:01:43 ID:/RkeFLBO0
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/30(水) 11:02:42 ID:L2UucXQb0
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/30(水) 11:05:58 ID:L2UucXQb0
6 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/01/30(水) 19:54:27 ID:ayxbLBnA0
>>1 せめてスレタイを、【さらば】日本航空JL010便【鶴丸JAL塗装よ】
に出来なかった?
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/30(水) 20:02:23 ID:FN5mT4gSO
鶴丸偽装
って読めた
>>1 おつ!
ついに成田発シカゴ行きまでスレが伸びたか
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/30(水) 23:30:25 ID:LsHGjzrL0
乗継旅割、思わずうなる価格設定だね。
乗継先得なーんて一夜漬けで考えているのかな。
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/31(木) 01:17:38 ID:ofGiB3uG0
鶴光でおま
1乙
インタのキャンペーンもよろ
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/31(木) 10:28:55 ID:IOB3TwM40
東京宮古が20Kか
宿泊も含めたコストだけなら標準的な既存ツアー利用とあんまり変わらんね
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/31(木) 19:10:50 ID:JNOn+U140
4月からの先得運賃の便ごとの運賃がよく分からん・・・
何だあのカレンダーは?
>>13 ログオンする前のお知らせ一覧からPDFの運賃表をダウンロードできるよ。
俺は、GWのHND/MMBに先得設定はないと思い、国際線乗継運賃として国内区間を
予約・発券したが、先得設定がされていた。しかも、乗継運賃より5000円安かった。orz
でも、設定座席数は、1席とかなんだろうな。
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/31(木) 19:57:29 ID:JNOn+U140
>14
ありがとう!
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/31(木) 21:19:44 ID:yZaZbCRk0
>>9 関西→石垣 \25000
関西→那覇 \15000 那覇→石垣 \6600
直行便の意味無いじゃん
1/23にBKKから乗ったJL708が鶴丸だった。
>>16 乗り換えがなくて楽
欧米行く時も直行便を真っ先に選ぶよ。高くても。
香港とかいんちょんとか上海乗り換えとかたえられないもん
またmixiに痛いのが現れたな。
カスタマーセンターの中の人に同情するわ。
>>18 那覇便にはクラスJがあるが、直行便には無い。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/01(金) 06:46:31 ID:NFgh0KAx0
>>19 オーディオに一瞬ノイズが入ったとか、お前何様だって感じだよね
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/01(金) 07:46:30 ID:BNbWAr/q0
>>21 おやぢにリマ付いたなw
カヤノカツ○の再来か?
JALに乗らなきゃいいのに
SKYWARDの一部のページだけちぎるバカは氏ね。
ほしけりゃまるごと持って帰れ。
次にそれを読む奴の身にもなってみろ。
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/01(金) 14:07:15 ID:4UO4izrU0
>>23 CAに言えば新しいの持ってきてくれるし、機内のマガジンラックにも何冊かあったと思う。
10年くらい前のバブル崩壊でJALもずだずだだった頃は空いてる席から比較的きれいな
(それでも呼んだ後や皺とかあったw)のを持ってきてくれたけどw
>>24 いまのJALもずたずたな件について
早く黒字化してよ
>>25 JALって第三四半期決算って出さないのかな。
いずれにしても今年は黒字じゃないか?上半期のときに黒字500億ペースだったし。
15年前の経営不振はJAZとJEXの設立でしのいでたな。
その後すぐに円高で旅行需要急増して業績回復。
今回もそんな「付け焼刃」で改革が終わると、JALの未来は長くないよね。
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/01(金) 16:40:22 ID:4f3wwednO
昨日FUKで鶴丸777見た
新F/Cは8月導入というのにまだ未発表か・・・。
これはかなりwktkだな。
関空〜仙台ってどうなのかな?
JL006/005とJL002/001便が77Wでプレミアム化か・・・
744の時代は終わったのか、JALでも(´・ω・`)
ところで、NRT-JFK線はどの会社も777化してるね、
そんなにきっぷのいいお客居ないのか、居ても少ないのかな
民族とか文化の違いとはいえ、JFK-LHR, FRA, CDGに比べ、
世界の市場を結ぶ路線の中ではNRT着発便は少ないしね
スレチスマソ
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/02(土) 14:26:16 ID:4f048bXq0
>>30 ヒント:貨物積載量は773ERの方が多い
>>31 確かに、773ERのほうが貨物沢山積めるし、航続距離は長い、燃費はいい、
いいことずくめだ。
747という大艦巨砲主義の終焉を感じるね。
結局、鶴丸はあと何機残ってんだ?
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/02(土) 21:53:10 ID:aEXlJXyXO
MD87搭乗記念age
take off時の加速度が大きく、シートに体が押しつけられる感覚でした。
また乗りたいけどもう引退か(ノ_-;)
30日に8985が鶴丸なのを確認。
その前日にNRTに帰ってきたけど、1機も見ず。
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 08:19:45 ID:wc9j/kPA0
JAL909 09:05 09:05 出発予定 15 11:55 。 ←ここ!
今日はJALの運航案内の備考にやたら「 。」だけのが目立つ。
どんな意味なんだ・・・・?
あと、相変わらず、「搭乗手続きを一時中断しています。。」とい
うように「 。。」の表記が多いんだよね。「 。。」ってorz
ってこと?
>>30 SPとエグゼクティブエクスプレスでハイレベルな戦いを繰り広げていたのも今は昔か。
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 11:21:20 ID:cNgrjp3r0
スレ違いだったら、誘導お願いします。
JALエコノミーセーバー、IATA PEXなどの運賃ルール(タリフ)を見れる
サイトはありますか?
電話して質問しても、旅程が複雑すぎて、オペレーターがカワウソなんで、
自分で調べられる範囲で、事前にチェックしたいんです。
その後、予約センター経由で運賃課に最終確認してもらえれば、
スムーズに予約・発券できるので・・・
10年ほど前、アクセストラベラーズの会員だったんだけど、今も同様の
サービスはあるのかな?
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 12:07:45 ID:9UQmXrnt0
>旅程が複雑すぎて
迷惑客なんだよ、キミは。
こういうことは電話では無理。有楽町へ行って時間かけて説明しろ。
旅程が複雑でもいいんじゃない?
オペレーターにしても有楽町のカウンターにしても、
そのためにいる女性たち(一部男性)でしょ。
ただ、彼女たちが一生懸命聞いてくれることには感謝すべきだろうね。
OFCのタリフを買えば済むんだが、昔は2300円位だったのが数年前に6500円位に値上がりしたので、
規則の数ページのために年2回購入するのはもったいなくて止めてしまったよ。
しかも最近はルートをあれこれ考えられるほどの規則じゃなくなったしね。
97-99年頃、有楽町をよく利用したけど対応はバッチリでした。
迷惑客の一人なんだろうけど、「私も勉強になります」って言ってくれて嫌な顔ひとつせず対応してくれたよ。
数人顔なじみになりました。その後、eチケのおかげで有楽町に行く必要もなくなり・・
つうわけで、OFC買うか有楽町に行け!
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 12:57:17 ID:cNgrjp3r0
>>39, 40
有楽町にいってもいいけど、結局一人でカウンターを長時間占有するし、
結局、運賃課確認することになるので、意味がないと思う。
>ただ、彼女たちが一生懸命聞いてくれることには感謝すべきだろうね。
そうですよね。回答をもらったときには、感謝の心で「ありがとう」を
忘れずにいってます。
日本人があまり利用しない他社路線と組合せなので、都市名を言っても
ハァ?ってなることが多い。
旅行会社は知識がないから、相談に行く気にもならんし、旅行会社としても
めんどくさいから嫌がるだろうし・・・
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 13:06:25 ID:cNgrjp3r0
>>41 有楽町っていいのか。
時々、隣のビルのグッズ売り場で買い物はしているので、
次から利用してみよう。
>>43 やっぱり会社の「顔」だからそれなりにいいよ。
上顧客向けのパンフレットの余りとかくれたりするし。
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 15:29:02 ID:d2enAzwS0
流れブッタ義理ですまんが
今週の週刊文春(2月7日)号 P148を開いてみて
「水着の格式」なるモノクログラビアページでつが
このFの娘にソークリなCAいるよね?
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 17:09:44 ID:CRmnlsWc0
JAL344 20:45 4 22:15 南ウィング 関東地方雪の影響のため、運航未定です。。
JAL348 21:40 2 23:10 南ウィング 関東地方雪の影響のため、運航未定です。。
相変わらず文末に「 。。」となるJAL orz
2/4 JAL7800 6:25 KIX-ITM
なんてのがあるようですがこれはなんでしょう?
JEX7970 6:30 KIX-ITMも出てきました。門限に間に合わなくてKIXに変更?
>>47 フェリーじゃないの?
どっかの板で7800はフェリーって見たような記憶が・・・
50 :
47&48:2008/02/03(日) 19:36:24 ID:2YoBAXEg0
>>49 伊丹の門限に間に合わない機材をフェリーですかね。
国内線の出発案内のモニターに出てるので一般の人が乗れるのかと思っちゃいました。
今日、予約していた夕方の便が欠航かどうかわかんないって言われたんで
12時頃に千円払ってキャンセルしたんだけど、
結局、欠航になりました
その場合ってキャンセル料の1000円戻ってくるんでしょうか?
日航、国内3路線新設へ…地方向けに小型機導入
ttp://www.yomiuri.co.jp/tabi/news/20080202tb02.htm 日本航空は1日、2008年度の路線計画を発表した。
09年3月の静岡空港の開港に合わせ、静岡―新千歳、静岡―福岡線を就航させるほか、関西空港―仙台線を新設。利用率が
伸び悩んでいた新千歳―那覇、釧路―旭川線は廃止する。路線の見直しなどで07年度比70億円の収益改善を見込んでいる。
国際線は、北京五輪開催に向けて羽田―北京(南苑)線を新設する。さらに、成田発着のニューヨーク、パリ、モスクワ、釜山など
の5路線と、関西― 中国・青島線を増便する。国内地方路線向けには、低燃費の小型機エンブラエル170(E170)4機を導入し、
09年2月から、名古屋(小牧)空港を中心に運航させる計画だ。
自分で調べた
先にキャンセルしたらダメなのかorz
1000円はJALにお布施したと考えよ
>>31-32 そうすね、全てにおいて優れる・・・貨物は確実に載ってくれるしね。
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 04:14:54 ID:xdGukYhWO
JA8985って愛称何だったっけ?犬のやつ?
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 04:45:04 ID:s1kHo3G70
>>47 3000円くらいなら乗りたい人いそうだ。
当日空港で募集するとして10数人程度だろうけど。
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 04:59:53 ID:UELao3ZZ0
今さらだけど、スレタイがなんだかさみしい。。。
JALにさよならしちゃうみたいで・・・グスン
【さらば】日本航空JL010便【鶴丸塗装よ】
↓
せめて、こんな感じの方が良かったかも。
【さらば鶴丸】日本航空JL010便【塗装機よ】
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 16:21:01 ID:eg9GzEQq0
東南アジアでオープンジョーするときってJALごくう運賃適用されないの??
成田−シンガポール
クアラルンプール−成田
なんだけど
>>58 規則がどうなってるかだな
昔ごくうで、香港経由他社便にて東南アジアなんてのを組んだことがあったけど、
いまもできるのかな?
あのCRSに登録された英文規則をよく読んでいると結構オモロイ
>>62 「五円」の中国語での発音って「wuyuan」で、「無縁」の発音と同じ
(イントネーションは違う)なんだけどね。
まあ、説明書きでも付けるのかも知れないし、JALに乗るような中国人
ならわかってくれるかな。
>>63 穴空きのお金が世界的に見て珍しいのと、中国じゃ縁起がいいんじゃなかったかな。(未確認)
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/07(木) 10:33:40 ID:HdV/j7KXO
未確認情報ありがとうございます。
>>63 もしや穴(ANA)に空き(空席)が出ますように、か。
>>64 中国人に聞いてみたが、「5円玉見ても別に縁起がいいとは思わない」
とのことだったw
単に日本語でのゴロだけの話なのかもね。
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/07(木) 20:55:40 ID:Lj6di2p80
中国じゃ4や9はむしろ良い数字らしいからね
そういえば、穴の国内線って4番が無かったような気がする
>>68 「4」は「死」につながるから中国でも縁起悪いよ。
「9」は「久」につながるから縁起がいい。
あと縁起がいいのは、お金が貯まるという意味の「發」に発音が似てる「8」。
縁起が悪いのは、「散」につながる「3」。
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 13:03:17 ID:up5ZC/zX0
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 19:27:10 ID:uESuAHKZ0
日曜のJAL305便を先得で予約していますが、明日の
午後から東京は雪の予報です。土曜で雪がひどかった場合
は前日でも手数料なしで払い戻しできるでしょうか?日曜
の天候をみてからでないといけないでしょうか?
前の日にやんないと手数料高かったっけ課?
>>73 土曜の時点で日曜の予約している便が欠航になるかどうかは
全くわからないと思うので手数料なしで払い戻しは無理
先得ってキャンセルの場合は手数料高いからな〜
この時期はやばい
安全啓発センターって行ったことありますか?
やはりJALフリークとしては一度行っておきたいのですが。
もし行かれたことある方は感想をお聞かせ下さい。
>>76 やばい。霊感ある人は行かない方がいい
ある程度覚悟したほうがいいと思う、結構心にくるものがある
事故機のいろいろな部品、また人がいた(はずの)座席、犠牲者の遺品。
そういったものを”モノ”として見るか、そうでないかでずいぶん感じ方は違うんだろうね。
まあ心を無にしてモノとしてみないと見てられなくなる。
>>77-78 ありがとうございます。高校生なんかには刺激強杉でしょうか。
>>80 ウンコ漏らしちゃうかもしれないからヤメトケ。
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 22:58:23 ID:Ab9Jm2+E0
ヽ(^v^ )ノウンコー!!
教育でごらんになるんでしょうか。
航空安全の重要性を勉強させるには最適だと思います。
かつてこの日本で520名もの犠牲者を出した事故があり、どれほど悲惨であったか、
何が原因でどのように再発防止をしているのか。
日本の高速交通としては、新幹線がほぼ(身投げ等除く)無事故なだけに
(単にラッキーなだけで、テロ等で狙われたらひとたまりもないのですが)、
この例は考えさせてくれると思います。
>>79 漏れ(
>>77)に霊感は無いが、もしも・・・という意味でね
>>80 沖縄戦の慰霊碑や原爆祈念のとこと似たような雰囲気。
感じ方は人それぞれですが、行ってみるといろいろ見えてくると思います。
グロ画像ダメならあまりおすすめできないです。
別にしたいの写真が掲げてある訳じゃないですが。
85 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/02/12(火) 02:10:00 ID:wBLnw+ni0
鶴丸塗装なんてまだあったのかという感じ。
旧い旧い、早く消えろ!
>>85 あの方がダサダサJAノL塗装よりマシだったと思うが
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 13:48:26 ID:r/Gu5e8H0
今、羽田のカードラウンジにいるんだが、目の前を真っ白けのB747-246が通り過ぎてった。
尾翼を塗り潰したっぽいんだけど、何処に売られるんだろう?
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 17:36:24 ID:0WOLjV6/0
目の前を通り過ぎる真っ白の747を見てカスタマーコードまでわかるオマイって何者?
そのくせ、型式(-200Bか-200F)は正確にはわからないのか?(w
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 18:16:12 ID:U5BZMYI20
無知でスマソ・・・・JALラウンジとサクララウンジって
どこが違うの?
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 18:56:09 ID:PYzcBAFSO
そういえば羽田に真っ白なMD81かMD87もいたなあ。
10日ほどまえ。
>>89 JALラウンジ=サクララウンジ+ダイヤモンド・プレミアラウンジ
のことだと思う(俺はJALラウンジという言い方はあまりしない)
サクララウンジ:旧JAL
JALラウンジ:旧JAS
95 :
87:2008/02/13(水) 00:09:42 ID:z7YNHGVm0
>>88 尾翼の塗り潰し方からして旧JAL機って事は分かったんだけどね。
BかFかで言えばB(メインデッキに窓が並んでいたので)。
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/13(水) 01:06:48 ID:7JKFpIND0
最近退役した短コブPAX機なんてあったけ?
俺も。Fじゃないかと。
たぶん、昔にPAX機から改造されたようなやつだと思うが
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/13(水) 01:11:41 ID:5UXr2l960
>>83-84 いやこの春大学に進学する弟がパイロット志望でして。
やはり弟は御巣鷹の事故を直接知らない世代ですので、
兄としては是非観て何か感じて欲しいと思った次第です。
色々と有り難うございます。
>>87 去年の9/30に引退した200B(8150旧アロハエクスプレス)なんて、とっくにいねぇよ。
BCFだろ。
>>97 でも8193だと、とっくに日本にいないよな。しかも-212で-246じゃないし(笑)
8937=8144だっけ??なら窓ないよね?よくわからん。
売却後のメンテ里帰りか?
大穴で8107の亡霊。
>>100 8193は07/12に離脱。246ではなく212。
8169か8937=8151しかないのでは。。
102 :
92:2008/02/13(水) 11:18:28 ID:1nTzlxjH0
JALラウンジっていうのがサクラやDPとは別にあるんだね。知ったかぶりスマンかった
で、94でFAなのかな?
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/13(水) 20:06:45 ID:hdhvynZv0
>92,94
89です。ありがとうございます。
やたっ! シドニー行きの便FのC解放機材に変更。
最後の一席をうPでゲト!!
更なる機材変更がありませんように・・・
4月からのpdfに南京線載ってないんだが、、。
何度も飛行機を利用するうちに、航空会社で働きたいと思うようになりました。
しかし、中途採用情報を見ても最低専門・短大卒以上ですよね。
私は高卒なんですが、航空会社で働く事はできるんでしょうか?
今年英語圏への留学をするのですが、留学後英語がペラペラになったとしても、
やはり学歴で落とされるのでしょうか。
客室乗務員希望という訳ではなく、航空会社の人間として働きたいのですが。
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 00:06:35 ID:MCwiQz3S0
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 00:09:56 ID:KKuyCYmjO
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 01:47:57 ID:UOZtJx630
>>106 留学って大学じゃないのか?
じゃ留学先を日本で大卒として認定してくれる大学に変更しろ
今予定しているところは意味がない。
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 02:04:14 ID:0gHXHQTS0
さらば日本航空かと思った、
倒産したのかと思って心臓が止まりそうになったじゃねーか、
変なスレタイつけるんじゃねー!
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 03:19:51 ID:MMy71I+10
>>106 自衛隊に入ってパイロット資格を取るという道もある
>>111 体力その他で相当ハードル高いだろ。自衛隊の場合。
それとも、輸送機ならそうでもないのか?
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 10:36:48 ID:371et6mM0
それにしてもJALの路線網やサービス、日本の空港との連携とか
見てたら大幅にSQやCX,、TGはもちろんの事、KEやOZ、BRにも負けて
ねえか?? 規模はともかく中身はCIとほぼ一緒ぐらいに思える。
これからアジア内では後進エアーにますます成り下がっていくのかよ。
>>106 >今年英語圏への留学をするのですが
語学学校かな? 高校は卒業したけれど、進学する意欲も就職する意欲も無い
ちょっと裕福な家庭のモラトリアム日本人の溜まり場になってる場合が多いとオモ。
そんな日本人コミュニティにどっぷり浸かっちゃったら、
>留学後英語がペラペラに
なんて無理だぞ。 まぁ本人の努力次第だ、がんがれ。
>>113 日本国自体がアジア内では後進国にますます成り下がってきてるからな、
経済的には。
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 23:35:39 ID:MMy71I+10
>>112 政府専用機の客室乗務員?はたしか高卒程度の位だった気がする
(大卒だと幹部候補生の尉官からになるからたぶん無理)
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 23:52:00 ID:zsLQIG9u0
英語ペラペラになったなら、
外国の航空会社でもいいんじゃね?
数少ない日本人職員(乗員)として、
成田便に乗るとか
台湾系かな?
とするとあたりはエバーしかないわけだが
明日(2月16日)の羽田→福岡325便、777だけど普通席しかない。
これって国際線機材の送り込みで上位クラスも解放?
時間的には330便で折り返しそうだけど、330便にはレインボー&スーパー有。
JL8734 2/15 HND-HKG arr00:55
これって貨物機?チャーター??
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/15(金) 14:29:36 ID:9ebaIQKE0
JL8743でした。。。
>>119 大口の団体(修学旅行など)が入っていてY部分の一般販売が
ほとんど出来ないから、全てY扱いにしただけじゃと。
時々あるよ。
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/15(金) 20:14:21 ID:pPEhcEop0
124 :
119:2008/02/15(金) 20:22:13 ID:xfgmDw0q0
>>122 やっぱりそうなのか_| ̄|○
でも元ぐるぐるなら前方狙いでハズレ無しだからおトクか。
ありがd。
自演乙
JALロゴ入り「ミシュランガイド東京2008」プレゼント・・・
何でこんなキャンペーンを。。
一応。
ロンドン〜チューリヒ,ロンドン〜ウィーン 2/18コードシェア開始。
脱線だが、TYO-LON-VIEって遠回りなんだよな。
TYO-VIEの直線距離が短いのでMPMも短いから、
確か5M(運賃5%割増)くらいにはなったと思う。
>>129 5Mだね。でもコードシェアなんて安めのZPEXくらいにしか御利益ないから、
やっぱりあんまり関係ない話だと思う。
マックのタダ券がもらえると楽しみな週末のお出かけのつもりだったのに、キャンペーンは19日からだった。
>>132 19日からもそんな卑猥で淫ら極まりないタダ券なんか配布されませんよ
配布したら会社の社会的信用を更に落とす
そんな淫らなタダ券を楽してるお前は人間じゃない、ただの豚野郎だwww
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 08:49:23 ID:Rf4gkwAB0
受験でも失敗したんじゃね?
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 11:32:10 ID:jtSE0/J3O
受験資格さえなかったんじゃね?
受験当日に寝坊してアチャーヤッテシモウタだろw
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 11:53:55 ID:pK0oVjGaO
新大阪駅で鶴丸塗装の日航機を見た。手持ちのデジカメで撮ろうとしたが間に合わなかった。
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 13:03:25 ID:pvqUl4dE0
えー、まもなくー3番ホームに東京行き日航機がまいりまーすww
新大阪に3番ホームはないよ
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 14:45:09 ID:Wb4bIq+e0
3号線ならあるけどねw
阪急新大阪線の十三方面。
阪急新大阪線なんてないけどな
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 18:40:19 ID:/Q3Zj52q0
(・ω・)ヌルポヌルポ
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 19:14:20 ID:Tyk2AJjI0
国際線のシートについて教えてください。
コンフィグA41(767)の1A, 1Cは、1H, 1Kよりも足元が広いのでしょうか?
シートマップを見ると、広そうに見えるのですが・・・
これ見る分にはものすごぉく広いね。
つtp://hiro2s.com/JAL-A41.htm
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 20:39:16 ID:Tyk2AJjI0
>>145 見る分には広そうに見えるのだが、本当に広いのか気になる。
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 23:23:56 ID:hoeS3g380
「おめざめですか」を貼られないよう眠気を我慢する漏れは通りますよ。
起きた時なんだか恥ずかしい。
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 05:20:02 ID:W2BZcggd0
さて、朝一便でマックコーヒー飲みに逝って来ますです
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 09:29:30 ID:aht0+9zkO
>>149 マックスコーヒーに見えた
逝ってきますです
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 09:47:36 ID:OIo4A2pA0
>>150 「ス」が聞き取れなかっただけかもしれない
「ス」抜きかあ。
マックパワー (=マックスパワー=全開) って、
123便のボイスレコーダーじゃないの?
>>149 Macintosh coffee俺も飲んでみたいw
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 15:04:38 ID:DAlbVqSlO
う〜んメタボなバーガーが当たりますたorz
>>155 mach はドイツ語で「マッハ」、英語読みで「マック」か。
英語読みならマークだろ
おお…これはまた久々に恥ずかしい…
質問です。
近々搭乗予定ですが、 WEBチェックインを今すべきかどうかで迷っています。
前日とか当日になると指定出来る席の範囲が広がりますか?
いつでもチェックインになってから初めてなのでよくわかりません。
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 01:40:55 ID:Pnb43SXs0
ところでー…
羽田とか伊丹だと、何回もセキュリティを通ってマックのタダ券をゲットしまくるってことはできないんだろうか。
ちょっと前迄は、何回タッチしても控えが出てきてたが。
今はシステム変更したのかな?最近出張ばかりで紙航空券なもんだから試せないんだよね。
たかがマックでどこまで貧乏人なんだか・・
格安夜行ツアーバスでも乗っとけよ。差額でたくさん食えるぞ。
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 13:20:49 ID:5al793UM0
>>160 コーヒーだったら、日にち限定で無料で配ってるぞw
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 13:58:07 ID:Xnp2GvNd0
ただ、奥様サイトとかでこれが広まったら、早期終了の憂き目に遭うかも知らんな。
GWなんか、エラい事になるんじゃね?
セキュリティが通常の数倍の混雑になって出発遅延続出の悪寒w
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 14:03:57 ID:W3E1oDcU0
キャンペーン後半はコーヒーだけになるかもしらんな。
実際に実行しようとは思わないけど、迷惑を被りそうな悪寒は確かにする。
ブログとかで公開するバカがいたら炎上させちゃる。
マクドナルドで「プレミアムローストコーヒーください」と言えばコーヒーが無料。
「コーヒーください」と言えば100円。
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 20:51:30 ID:gLqxzjVj0
ホームページにはオホーツク紋別空港の情報がずーっと掲載されていますが
ずーっと休止状態だから掲載されているわけですよね?
いつか再開する予定はあるんでしょうか。
>>160 2枚目から<再発行>とか文字でなかったっけ???
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 20:56:54 ID:fyTRPYAQ0
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 21:03:52 ID:fyTRPYAQ0
>>160 もうひとつ。
セキュリティを何回も通らなくとも、
紙がほしいなら、セキュリティ時に何回もタッチせよ。
ただし、2枚目以降は「お客様控え」ではなく<再発行>が印字される。
また、羽田空港などでは、セキュリティチェック後にもタッチする機械があるから、
そこでも紙はでる。
糞田舎のマクドとか、周知徹底されてないところだと
受け付けちゃいそうだなぁ
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 22:11:39 ID:tbM06g0u0
>>170 同意。糞田舎の店じゃなくて、水道橋の店での話しだが、
去年の11月頃にエッソのセルフスタンドでガソリン入れたら
レシート裏にてりやきセットが380円になる割引券と、それとは別に
マックラップのお試し引換券が出てきたので使ったのだが、
店員はこんなクーポン券見たこと無いらしく、奥へ引っ込んで
店長にクーポンの真偽を確認したりして時間かかったな。
俺も、実家近くのロッテリアで千葉ロッテFCの優待券使おうとしたら延々待たされた経験がある。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 22:51:21 ID:uzfHXsX00
>>159 当日だとJTAの2Aなどの良席が指定できることもある
>>168 はすいだってプ
分かってないのはお前
「お客様控え」はいくらでも出るよ
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 23:10:33 ID:tbM06g0u0
>>173 15日のNU58便に搭乗した時の経験。
タッチ&ゴーするためwebチェックインしたら指定可能席が
7Cしかなかった(3日前)。なので混んでいるのかと思ったら
見事にガラガラ。事前指定者は前方、それ以外は後方に
まとめられて、中央部は誰も使ってなかった。
ウェイトバランスの関係だろうが。
CAに断って空席に移動したけど。
はすい?
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 01:39:14 ID:YCSc2Usk0
ハジャイ
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 16:55:35 ID:PYE/FNdo0
>>174 本「お客様控え」は一枚しかでない。
二枚目以降は、本「お客様控え」ではなく、
<再発行>「お客様控え」だっつーの。
お前がわかってねーんだ。
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 17:11:07 ID:wfxTeKsF0
>>178 174はアフォだからほっとこうよ。
何がはすいだ、赤ん坊でも産まれるのか?
180 :
160:2008/02/21(木) 17:23:37 ID:mnVubqTe0
>>167 あ、そうか。
って、導入当初からだったっけ?
覚えてないなぁ。
アホだらけ
182 :
坂田:2008/02/22(金) 01:41:39 ID:0hWym+CC0
なんか新聞にサーチャージ値下げするとか書いてあったけど
値上げしてんじゃん。なんで?
そもそもの国際線の運賃を値上げする分
値下げされるはずなんだが
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 06:19:33 ID:xXITL2kNO
「新型機」の正式な発注はまだか?
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 11:54:47 ID:LwEuh6ty0
今般のJALとマクドナルドの提携はJAL自身がオリジナル機内食を未だ開発できない
ことに対する焦りを露呈した形になった。
世界のメジャーを中心とした各キャリアが自社名を冠した機内食で旅客の取込みに
成功をいているのに、日系はそれができていない。そこで今回のマックとの提携
なのであろうが、長期的視野で展望すればやはり急場凌ぎの対応と言えよう。
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 12:47:49 ID:+Rsvvfkt0
>>187 朝食厨に燃料!
日本食とは日本航空が開発したオリジナル機内食が発端だ。
ちなみに全日本膳という、すべてが日本食の機内食は全日本空輸で提供されている。
ただし全日本膳は歴史が浅く日本食のようには定着していない。
味噌航空に改称して「味噌カツ」をオリジナル機内食にするべきだ。
字を間違うなって…書けることが嬉しくて嬉しくて焦ってるんだろうがw
そう思うと可愛くもあるw
>186
Yahooでも出たな。
これまで頑としてエアバスを入れなかった(JASは別)のに、ついにか?
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 15:54:45 ID:LwEuh6ty0
>>188 日本料理が日本航空が考案したものか否かは専門家の間で議論が続いているが、
未だ結論に至っていない。しかし、JALの機内で「日本料理」として提供された
ことが皆無なためその関連は否定されるべきである。
一方の全日本空輸は、略称であるZNKを含めその語感が愛称化するのは極めて
困難と言わざるを得ない。
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 16:05:13 ID:Yw1igmtC0
羽田発成田行になるかも????
JAL539 * 18:05 14 19:40 札幌千歳空港 雪のため東京成田空港に向かうか引き返すことがあります。
JAL541 * 18:30 18:30 出発予定 17 20:05 札幌千歳空港 雪のため東京成田空港に向かうか引き返すことがあります
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 20:19:25 ID:pX8tmKC9O
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 20:25:22 ID:pX8tmKC9O
まぁJALの判断は正しいと思う。A350も導入すべき
それまではトリプルセブンでつなぐのかな…。
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 21:08:00 ID:pX8tmKC9O
それにしてもJALの738増えたな。今は何機居るんだっけ?
JEXの308Jまでは確認済だけど
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 21:33:41 ID:b8AxZ6En0
>>192 ならなかったねwww
でもなんで成田行きなんだろ?意味が分からない。
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/23(土) 21:58:48 ID:NljNuxER0
今日ITMHND乗ったんだが、テリヤキバーガーセットが当たったw
悪天候のためファーストの夕食を十分堪能出来なかったので、速攻、帰り道で引き換えたよ。
で、上の方でマック側のチェックの甘さを心配する声があったが、タイムリーに心配してた(?)事態が発生。
ちゃんと本控えを出してそれを確認したまでは良かったが、バイトのおねえちゃん、裏面のチェックをし忘れたw
黙ってればもっかい使えたんだが、さすがにセコイなあと思い、チェックしてもらったさ。
結構、こういう事態っておきやすいんじゃないかなぁ。特に始まったばかりなので、ここしばらくは頻繁におきそう。
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 00:23:48 ID:aweKZO4JO
>>198は正直者で日頃の行いが良かったから当たったんだな。
自分もお前みたいな奴が当たって嬉しいぞ。
縁の無いFはともかく、新しいCはどんなシートになるんだろう。
シンガポールエアラインみたいなのはいくらなんでも無理だろうから、
ヴァージンアトランティックみたいな出入り楽なタイプがいいんだけど。
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 04:12:24 ID:aweKZO4JO
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 07:37:26 ID:maUjX2v40
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 08:08:39 ID:kCvdlymq0
>>198-200 私はビッグマック当たりました。直ぐに引き換えましたが、ルフトハンザ
のハンブルグ線で出されたあのハンバーガーと比べると何だかなあと
思ってしまいました。
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 08:21:30 ID:aweKZO4JO
>>203 そんな古臭い物見れないよ。
相武がかわいいから見るんだから
>>193 単純にフリート構成を考えてみても、現状のボーイング777と787の二機種をエアバスA350一機種で纏める事が可能だからね。
やっとエアバスの優位性に気付いたみたい
紀比呂子かよw
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/24(日) 08:48:21 ID:maUjX2v40
>>207 私としましては高橋厚子さんがもすすめw
DC-8やB-727飛びまくりには感動しますですよ
209 :
198:2008/02/24(日) 09:02:19 ID:J8RtRJBB0
あ。
チェック、見直してみたんだが。
裏面の下の方に、コーヒー引き換えの印刷も半分位ある格好になってるんだけど、
そっちの方にチェックしてあってテリヤキの方にはチェックされてないや…
これって、使えなくはないよなぁ。
悪魔の誘惑か…?
aibu-
irabu-
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 01:20:49 ID:S30DJLT90
JALの本スレとは思えないほどの荒みっぷりだなw
千歳でみんな疲れたんだろうよ。
まさか今機内でこれみてるやついねえだろうな!
>>206 まぁ機材計画についてはANAよりJALの方が妥当だな。
ここまで原油が高騰してくると、機種統合よりもメリットが見出せる。
小型機もエンブラエルをおさえているから、MRJがコケても保険がある。
ついでにA320の導入も是非!!
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/25(月) 02:19:31 ID:0eWpznsOO
エンブラエルはいい判断だよね
A320はいらね。737-800で十分
>>215 全日空より頭が柔らかいな
たしかA320(A319?)も予定だろ?
A350と合わせて発表がありそうだね。
エアバスジャパンにもっと頑張って欲しい
ボーイングY1と、エアバスNSRの詳細がでないことには
小型機についての新戦略は赤からも青からもでないでしょ。
今は737NGしか買うものがないんだから、それを主眼に戦略を立ててる。
特に赤はまずDC9シリーズ、青はA320の駆逐を急いでるからなあ。
>>218 DC-9はわかるがA320をそれより古い飛行機で刷新する意味がわからん…
JAL532 * 18:00 00:22 出発済み 16 19:35 02:10 到着済み 南ウィング 出発遅延 札幌千歳空港 悪天候のため出発に遅延が生じています。お乗りいただく飛行機が遅れております。出発時間が更に変更となる可能性がございます。
JAL542 * 20:30 00:15 出発済み 11 22:05 02:01 到着済み 南ウィング 出発遅延 札幌千歳空港 悪天候のため出発に遅延が生じています。お乗りいただく飛行機が遅れております。出発時間が更に変更となる可能性がございます。
JAL544 * 20:55 00:36 出発済み 12 22:30 02:28 到着済み 南ウィング 出発遅延 札幌千歳空港 強風のため出発に遅延が生じています。お乗りいただく飛行機が遅れております。出発時間が更に変更となる可能性がございます。
JAL548 * 21:20 00:30 出発済み 17 22:55 02:23 到着済み 南ウィング 出発遅延 札幌千歳空港 強風のため出発に遅延が生じています。お乗りいただく飛行機が遅れております。出発時間が更に変更となる可能性がございます。
A350楽しみだな。
777も長期的にはこれに置き換えられるのかな。
>>219 737の開発陣営も2008年にまだ作られてるとは思いもしないだろうな。
A320をボロい737で置き換えるANA何やってるんだか。
ANAは狂信的に機種を絞ることに躍起だな
ま、そのフリート戦略とやらが良いと判断したんだろうからしょうがない
だが、その絞った機種に設計上の欠陥でもあったらと思うと…
就航の数年後に分かることだってあるかもしれんし
怖くないんかね
>>222-223 時計が逆回転してんじゃね?
昔は堅いお役所仕事の日航と違いエポックメーキングとなる飛行機を色々採用してたのにね…
最新型と言いながら20年前に登場した機種に見劣りするボロイ奴にリプレイスって馬鹿みたい
全日空からスタフラにおおっぴらにA320を宣伝するなと圧力掛けてそうw
今回のA350XWBの選択は本当に堅実だよ
登場までの繋ぎにA330もあるかもね
>>224 恋は盲目なんじゃねw
NGは那覇で機体炎上や確かどっかで2回落ちてるし、その度にガクブルしてそうだな
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 10:03:26 ID:7bId7rdC0
現在製造中の某新造機を50機入れ終わった直後ぐらいに
軽い事故が起きて設計ミス発覚とか…当然全機格納庫逝きだわな
中型50機飛べないってどういう事態だか想像がつかんw
皆さんお忘れのようだが・・・そのための
「アサヒる」
じゃないですかwww
A350が787遅れの牽制だとしても、ヲタの妄想が膨らむからGJだにゃ。
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 13:26:22 ID:QAB7ngz/0
つーか、皆触れないようにしてるが、A380への布石かもよ。
>>227 たしかに日本ではやけに扱い小さいんだよね。
787-3の開発中断と、JALがA350検討のニュース。
市況ニュースとしても扱われてない。当然証券会社での関連ニュースとかでも扱いがない。
>>228 さすがにそれはないでしょう。
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 19:35:08 ID:hXmXmEgp0
>>229 散々実績のある航空機での機種統一と、ローンチ前の機材での機種統一はリスクの程度が
かなり違うかと。
問題なければ、儲かりそうではあるけど…
>>228 ないない、大量の747で大型機は懲りてる。
ついでにカネもない。
>>229 現時点では海のものとも山のものともわからん787と
何千機が毎日地球を飛び回ってる737シリーズを一緒にしちゃいかんよ
就航の母数が桁違いだからそりゃ事故も多いが、
設計上の問題で起きたとは実証されてないしな
だが、737に共通の致命的な欠陥が発覚する日が来るかもしれない
そんなことは誰にも分からない
そしたらサウスウエストは涙目どころじゃないな
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 14:33:16 ID:Ma+yZmhJO
小型機…737-800、エンブラエル170
中型機…767、エンブラエル190
大型機…777-200、777-200ER、777-300、777-300ER、787-8
数年後はこんな感じなのかな?やっぱり中型機の層が薄いな
まぁ767が一番無難で使い易いしトラブル少ないからいい
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 14:47:20 ID:Ma+yZmhJO
767や777とかも何回離発着すればどこに亀裂や金属疲労が起こるか、
年数が立てばどこに不具合や故障、腐食が起きるかなどを
モニターしたデータを航空会社からボーイングに送ってるんだよね
それを元にボーイングは改修、検査日数の間隔などを航空会社の整備に出す
だから初号機よりも日々飛行機は変わっていってるんだよね
ボーイングが新造機を実際に何千回も離発着させる訳じゃないし。
コンピューター上では計算してるんだろうけど、実際に運航しないと分からない部分もあるから
だから737、767などの歴史ある飛行機が一番無難って事
…カテゴライズがメチャメチャだ
JALカード会員限定運賃「JALビジネスきっぷ」、か……
まぁ4階回数券の代わり扱いなんだろうな、多分
RJ・・・SAAB、CRJ、-8、エンブラエル170
小型機・・・734、738、MD-90
中型機・・・767、787、A300、772
大型機・・・744、773
数年後はこんな感じジャマイカ?
>>238 要は「カードに入らないお客さんには売らないよ」ということか。
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 22:57:40 ID:fgO6jlEI0
>>240 そういうこと。
JALは業績の回復を受け、JALカードの株式売却を
延期→売却中止も容易に想像でき、カード会員を
増やす=顧客を囲い込むためでしょう。
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 23:51:50 ID:6VcIaEhn0
4回回数券くらいのことでJALカードには入らんだろ
往復ならシャトルの方が安いし
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 23:56:53 ID:UWcjXypV0
>>242 ANAカード専用のリピートきっぷは、シャトルより安いよ。
てゆーか、シャトルの方が安い「逆転」はここ最近のこと
だけだし。
244 :
242:2008/02/27(水) 23:59:59 ID:UWcjXypV0
JALカード専用も同額になるんじゃないの、てことね。
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 06:49:13 ID:Y1oRTtNLO
また穴の猿真似かよ
最近、こんなのばかり
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 07:22:53 ID:y8z8h8Z90
ANAはガチでJALを潰しにかかってきたな。先手先手で
攻めればJALは体力が無くても後追いせざるを得ないし。
飛行機で移動する時はどっちでも構わないので、同じサービスがある方
が迷う要素が少なくって良いです
>>198 え、回収しないの?
2回とも回収されたぞ。
今マクドナルドに電話をかけて聞いた。
回収しないのが正しいそうだ。
まあ、チェック欄があるのに回収するのはおかしいとは思っていたが・・・。
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 13:53:43 ID:Jtxd1lKN0
回数券やめてビジネス切符とか、J回数券からか
エンドースできる運賃が減って不便この上ないなあ
羽田と那覇くらいじゃないの、エンドースできなくてもいいのって
那覇は他社間乗り継ぎ客用に連絡カウンター作ってくれ
プレエコ悟空が出たけど
この様子だとSFCの様な
プレエコの上級会員優遇はなさそうだね。
それやっちゃうと、BAが・・・。
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/28(木) 22:16:22 ID:deqrLY8R0
>>233 737-400が飛行停止になったらJTA(旧名:南西航空)終了
>>246 鶴が相手ではなく電車。
鶴相手なら結局は並列になるし、
仕掛けても穴自身も弱るだけだから別に無理しない。
航空業界はそんなもの。
しかも787がさらに大幅に遅れそうな上に、
787-3の開発中断ときて、穴はこの先の不確定要素が多くなってる。
ドコモのきせかえツールはまだ905に対応してないのかよ。
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 09:17:51 ID:ubQR5+zz0
JAL186、188便はどちらかが必ずといっていいほど
遅延する。特に186便。一体、どんな機材繰りなんだろう?
>>256 とりあえず昨日は遅れてないようだ。
JAL186 17:50 17:47 出発済み 23 19:00 18:50 到着済み 北ウィング
JAL188 18:35 18:35 出発済み 19:45 19:39 到着済み 南ウィング
>>255 俺も待ってるクチだが、この手のものは、業者から
「今こんなの流行です」と提案があって一回作ってみたけど、
その後は放置と言うパターンが少なくないから、期待してない。
赤い上着のCAだったのですが新制服ですか?
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 18:53:51 ID:97SkOHmj0
飛行機も船と同じで主翼の先端が左は赤燈、右は緑燈なことを
イージス艦事故の後に夜の飛行機に乗って気がついた。
自分の中での飛行機のネタで久しぶりの新規発見でした。
IDが、AIR だということに気づいた
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 19:23:48 ID:ubQR5+zz0
>261
うまい!
264 :
259:2008/03/02(日) 19:26:42 ID:eP71r6ihO
JEXの制服だと自己解決しました。
なかなかいい感じでしたね。
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/02(日) 20:08:28 ID:ePAwYn+3O
>>261 オレも外国人インストラクターにそう習った。
>>256 風説の流布乙w
今日もほぼ定刻
JAL186 17:50 17:53 出発済み 23 19:00 19:02 到着済み 北ウィング
JAL188 18:35 18:39 出発済み 22 19:45 19:43 到着済み 南ウィング
JALのホームページどうなっているのかしら・・・
インフォテック昔一緒に仕事したときはスキル高かったとおもうのだが・・・
サーバーの中の人がんばれ
予約変更できないよ
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 04:08:34 ID:YmIeGGm4O
日曜日のGMP/HNDが遅延して
終電微妙な香具師多発。
機内のスチさんは文句たれる香具師に
「地上の係員がご案内します」っていってたが
荷物受け取って外へ出るとJLのGHはいない。
空港の制服来たお姉ちゃんのみ。GJ!
あ、こりゃダメポと思ってさっさと連絡バス乗ったが
きっとひともんちゃくあったニダ。
教えてクンスマソ。
3/8深夜のJL8835 HND-ICNと3/10早朝のJL8836 ICN-HNDに乗る予定なんですが、
使用機材は767の国内線仕様とかなんでしょうか…。少なくとも旅行会社の
パンフレットに+3000円でゆったりシートという記述とクラスJシートの写真
があったので、国内線仕様には間違えなさそうなんですけど…。
>>271 その通り、国内線仕様だよ。
この前はJA8397だった。
春休みとかGWの便が満席で幾つかキャンセル待ちしてたんだけど
今朝にかけて突然次々に落ちてきた。
一頃みたいに一斉にキャンセル出てる?熊本とか小松の件?
そういや、国際線の特典も、満席だった路線が
今日見たらざっくり空いてきてたな。
調整あったのかも。
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 02:05:02 ID:QQPZSUQX0
割引も特典も出し渋っていると結局当日空席多で飛ぶことになるから
これからさらに出てくるよ。
もちろん普通運賃で満席のは駄目だけど
>>273 KMJの件は全くといっていいほど報道されてないし
大きく批判される件ではないと思うし
KMQなんて起きたばっかりだし、
そこまで大きく報道されているわけでもない。
影響があるとすればSPKとPUSの件だろうが
そういうことではなく空席状況を調整してるだけじゃない?
277 :
271:2008/03/06(木) 13:53:53 ID:ay3NCsWn0
>>272 ありがとうございます。
明日乗るとき確認してみます。
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 18:17:24 ID:gNZYk0hi0
3月8日(土)の沖縄→羽田のJAL4694便の機材は何?
767で運航なんだけどクラスJなしなんだ。
>>278 国内線仕様の767。
団体客の大口がいて普通席が足りないからJ席は一般客に開放と推測。
ちなみに同一機材と思われる3/8の他の臨時便はすべてJ付き。
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 19:52:24 ID:gNZYk0hi0
>279
ありがとうございます。
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 23:25:28 ID:766CG2qe0
3/28の台北行きを予約、休みが確定したので決済しようとしたら、
「この予約の詳細はお取り扱い出来ません。予約元にお問い合わせ下さい。」
ここのWebから予約したのに。ヽ(`Д´)ノウワーン
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/07(金) 17:57:36 ID:OQ9k9ykA0
ここで愚痴られてもなぁw
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/07(金) 18:15:53 ID:ow1f0N0T0
ウプグレードとただの特典って別枠?
それなりに金を出すのとそうでないのとでは差はつけてないのかね。
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/07(金) 18:26:15 ID:v9JCGrHz0
同枠らしい…
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 08:01:05 ID:qQsJpGii0
>>283 別枠です。
当然金を出す方が取りやすくなります。
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 08:15:16 ID:MOnWaeBQ0
アップグレードと特典は枠同じだから、アップグレードの空席照会したかったら特典航空券で空席照会するといいよ〜
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 17:57:17 ID:Mb91NbeN0
ここ最近遅延のなかったJAL186・188便。今日は若干188
便が遅延だね。2週間前ぐらいは毎日遅延連発でした。どのような
機材繰りなんでしょうか?
JAL186 17:50 17:52 出発済み 23 19:00 北ウィング
JAL188 18:35 18:45 出発予定 22 19:45 南ウィング 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/08(土) 18:54:35 ID:zHsAGbXVO
186警備員乙
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 13:37:28 ID:v1Rk8GGQ0
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 23:00:38 ID:pNG5RW+R0
インタでWebチェックインして、搭乗券を受け取ったら、搭乗券のFFPが
見たこともない番号が印字されていた。
すぐに気づいたので、正しい番号に修正してもらったのだが、Webチェックインの
画面で正しく表示されていたのに、何でこんなことが起きるんだ?
クレイマーの方でつか?
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 23:19:30 ID:pNG5RW+R0
>>292 クレイマーじゃないと思うけど、クレイマーだと別番号が印字されるの?
ところでお前らQuiC×マクドナルドキャンペーンの調子はどうよ?
俺は8回乗ってコーヒー6、ビッグマック1、微妙なのが1なのだが。
微妙な1枚は半端なトコで切れてるが、どういう扱いになるんだろ。
半分ぐらいで切れてて上半分にチェック欄が無い場合は下の方で
良いのか?その下半分も内容は分かるのだが、細かい文字3行と
引き換え期間白抜きの行が全部切れてるんだが…
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 06:17:39 ID:afwNHsPU0
8回乗って、
ビッグマック:2
テリヤキ:1
コーヒー:3
紙搭乗券:2(webチェックイン不可だった)
マックは食わないから後輩にあげてる。
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 17:53:20 ID:nMyoFakO0
Jに関するアンケートが来た。
どうも、料金を変えてサービスを変える事を目論んでる様子。
歓迎すべきことだが。
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 17:58:29 ID:nMyoFakO0
で、スーパーシートプレミアムとの比較を聞く所もある。
Jを対抗馬にしようとしてるんだな、こりゃ。
Fとプレミアムとじゃ勝負にならないって自信か?
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 18:21:23 ID:afwNHsPU0
Jはそのままでいいんじゃないの?
ねらいどおりツアー客なんかも利用していて利用率も高いし
そりゃ、俺自身を含めて使う側からはもっと値段上げてもいいから
庶民は追い出して空いてるほうがいいとか、
座席の横配列数を減らして出入りしやすいようにしてほしいとかいろいろあるけど・・・
それならFを使えばいいだけだし
大体737のRサイドの3列席ってなんだよ、あれじゃJの意味無いよ
実際は真ん中空けて上顧客用にしてるらしいけど
>294
4回で、コーヒー2・ビックマック2
ビックマックの1つは下半分だけで、グラホに聞いたら使えるって言ってたが、勇気無し。
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 19:34:19 ID:VM3zxCM60
昨日のJAL186・188便
JAL186 17:50 17:51 出発済み 23 19:00 19:03 到着済み 北ウィング
JAL188 * 18:35 19:21 出発済み 22 19:45 20:26 到着済み 南ウィング 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。15時現在10分の遅れが見込まれております。
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 20:22:10 ID:SMtEwyMn0
JALってまだ清水エスパルスと繋がりあるの?
鈴与がエアラインに参入したら撤退だろうな。
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 20:35:27 ID:EX3ujnFmO
っていうか、早く撤退してほしい。
こればっかりはANAを見習うべきだよ。
186・188便厨がこの頃うざいんだけど。
>300
テリヤキとコーヒーが切れてるのが出たんだけど
チェック欄の□がテリヤキの方についてたので出したら使えた
4回乗って ビックマック1テリヤキ2コーヒー1
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 21:49:56 ID:HyE46iXv0
マック厨もこの頃うざいんだけど、
皆さんどう思います?
>>302 エスパルスとは繋がってますよ
スポンサーとしてならコンサドーレ札幌とも関係有り
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 00:17:52 ID:9lg6lzSX0
今、テレ東でJALの整備工場やってるよ
Jいじるなら
昔のレインボーシートくらいの価格と設備が理想だなあ。
ゲームもできたし、フットレストもあったし。
そこそこマナー悪い客もシャットアウトされてたし。
>>303 そんなことをするのならば、もう金輪際日本の航空会社の飛行機には乗らないけどな
全日空の「身勝手な乗り換え」の件、死んでも絶対に許さない!by他サポ
サカ豚はコリョハンゴンをご利用下さいw
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 10:35:37 ID:Cbbz4LO60
>>302 静岡空港が開港したら、鈴与が地上ハンドリング会社として参入するんじゃない。
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 11:47:56 ID:ZOHhWeUeO
鈴与は清水エスパルスでJALと繋がりあるし、
しかもエンブラエルを運航するのにJALではなくANAを選んだのは何で?
おかしくない?
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 12:22:47 ID:gElbn8uRO
野球でもサッカーでもそうなんだけど、どうしてスポーツのヲタってあんなにも自分本位で傲慢なのだろうか?
泣く泣くJJ合併の事実を受け入れた自分からしたら理解不能だね。
>>315 別に全員がそうじゃない
未だに根に持ってるなんて、余程のアホだけだよ
>>315 企業合併と球団合併は訳が違うよ
>>316 俺アホやから今でも近鉄ファンやで
やっぱ近鉄が好きやからJASが好きやった
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 17:43:42 ID:ZOHhWeUeO
>>315 泣く泣くもなにもJJ合併はJASが赤字体質だったからだろ
美化してんじゃねーよカスが
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 17:49:57 ID:ZOHhWeUeO
何でこんなにJASヲタは傲慢なんだろう
赤字体質で会社が危なくなってのJJ合併なのに
今だにネチネチと旧JALは嫌いだの、昔のJASは良かっただのほざいてるし
結局JASヲタも一部の野球ヲタ、サカヲタと同じだった件について
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 19:29:27 ID:gElbn8uRO
航空ファンの方が真剣だよ。
何と言っても注ぎ込んでいるお金と時間が違うもの。
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 19:30:28 ID:D8dDOb4C0
やはり遅れるJAL188便
JAL188 18:35 19:05 出発済み 22 19:45 20:07 到着済み 南ウィング 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 19:31:44 ID:D8dDOb4C0
今日はJAL192便。
JAL192 * 21:05 --:-- − 22:15 --:-- − 欠航 使用する飛行機の手配ができないため欠航となっております。
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 23:49:49 ID:cX2FBQFG0
個々の便にいちいち興味ないから・・
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 23:54:27 ID:D8UwjeHk0
今日は機内販売でフォーションのクッキー購入。
これを明日職場の女の子に配れば、義理白日対策は完了だ。
>>318 JASは破綻させて再生機構に放り込んだ方がマシだった気がする。
組合が厄介という点以外は体質がまるっきり違う会社だったし、
結局体調不良のJALがJASを飲み込んで食中毒で瀕死状態。
客としてみても寡占が更に進んで良い事無かったな。
JGCなのでKKJ線とかでもマイルがたまるようになった。
機内で救急措置だそうで
助かってよかったね
今まで一度だけ、子供の頃「お客様の中に(ry」に出くわしたことがある
現場が席の近くだったので様子が良く見えたが
呼びかけたら4、5人医者が名乗りを上げたらしくw、何か「同系統の匂い」がする大人がゴチャゴチャやってたのを覚えてる
結局どうなったのかは知らないが、呼ばれたから行ったら同業者集合ってすげえ嫌だなw
>>330 2人ぐらいは語りだったんじゃ無いか?w
患者が可愛い女だったら近くに座ってたアホが名乗り出てもおかしくないと思わないでもない。
>>303 ANAもマリノスでスポンサーやってるじゃん。
国際線で一つの旅程に何種類のFFP番号を登録出来るのでしょうか?
乗り継ぎ便がAFとKLMになったので、ワールドパークスの番号を
この区間だけ入れたいのですが。
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 04:21:37 ID:aUt+LG8q0
>>333 AF, KLMは利用したことはないので、確実なことはいえないが、
電話すれば区間ごとに事前登録してくれるはず。
だめといわれたら、空港でWP会員証を提示すればよい。
JL-MH-MH-JLの利用で、MHに電話してWPを登録、
JL-VN-MH-JLの利用で、VNに電話してVN番号、MHに電話してWPを
登録してもらったことがある。
crsによるんだろうけど、
基本的には
「送信先のキャリア・送信するFFP」を入力する。
通常は1キャリア1番号。
ただし、多くのオペレーターがそんな入れ方を知らないw
336 :
333:2008/03/15(土) 16:10:11 ID:WY/rsrUt0
WEB腐ってんぞゴルァ
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/16(日) 02:15:25 ID:pAKTfdH/0
777の新コンフィグのC(巨大なBコンだけ)は息が詰まりそうだから
JLも380導入してほしい
A380はロングシート吊り革掴み棒付きで最混雑帯の新千歳〜羽田へ是非!!
>>340 全日空はどうかは知らんが、スカイマークならやりかねないw
スカイマークは無いべwww
B737NGシリーズで統一しようとしているし
スカイは738で収納式ロングシートでおk
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 11:05:25 ID:WxJZhLF6O
ランプが点灯してるときだけ使えるやつなw
もう、「ワム380」導入でいいべ?
一階最前部は今の時間お座席は使用出来ません
二階最後部は女性専用です、男性のお客様は御搭乗出来ません
只今人身事故が発生しております、現場検証が終わるまでこのまま待機します。機内混合いまして恐れ入りますが、お客様のご理解とご協力を強制します
>>346 どうやってヒューマンストライクすんだよwww
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 20:50:26 ID:NH0lL+Vf0
8142だったか?羽田でANAの客を踏んづけたの?
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 23:26:27 ID:jBiXSqUe0
台湾線のキャンペーン題名がどの箇所も
「JAL台湾通ダブルマイルキャンペーン」になってるんだけど
台湾線じゃなくて台湾通ってどういう意味あるの?
一カ所じゃなくて題名のポップのそうなってる。
しょっちゅう乗っていて台湾に通じてる人って言う意味なのかな?
台湾はヘビーなリピーター多いからな。
ビジネスも観光&食い散らかしも。
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/18(火) 00:45:47 ID:vnVrSc1qO
JAAのオセロの残骸だろ
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/18(火) 17:54:47 ID:o1Jm77izO
穴 煎餅 肉塊 でググれ。
穴 煎餅 肉塊 の検索結果 約 20,400 件www
('A`)
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/20(木) 14:10:53 ID:mCG32eSy0
集団食中毒でも起こしたか?
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/20(木) 14:57:58 ID:H/Sttcqs0
やはり遅延の多いJAL188便。
JAL188 * 18:35 20:25 出発済み 24 19:45 21:31 到着済み 北ウィング 出発遅延 使用する飛行機の変更のため出発に遅延が生じています。
せめて不祥事スレでやってくれ
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/20(木) 19:16:35 ID:mCG32eSy0
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/20(木) 19:52:18 ID:H/Sttcqs0
今日の188便。
JAL188 * 18:35 19:10 出発済み 22 19:45 20:17 到着予定 南ウィング 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。
>>365 毎回そんな情報を貼り付けて迷惑なんだけど。
自己中のゆとり世代、氏ね
>>360 >>365はエアライン板のスレで意味のない書き込みをする荒らしです。
見かけたら通報しておきましょう。
301 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2008/03/11(火) 19:34:19 ID:VM3zxCM60
昨日のJAL186・188便
JAL186 17:50 17:51 出発済み 23 19:00 19:03 到着済み 北ウィング
JAL188 * 18:35 19:21 出発済み 22 19:45 20:26 到着済み 南ウィング 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。15時現在10分の遅れが見込まれております。
411:名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/03/11(火) 17:47:40 ID:VM3zxCM60
なんで人大杉なの?
527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 17:46:49 ID:VM3zxCM60
なんで人大杉なの?
998 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 17:48:46 ID:VM3zxCM60
なんで人大杉なの?
188便厨は全角英数字を使うんだな。
全角英数字を使うのは低能というのは定説だからな。
188便厨の書き込んだスレです。
これからもどんどん追跡を続けます。
マイナーですが、丘珠空港・・・ 2
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 12年目【NH*G】
旭川空港について語ろう その3
SNAスカイネットアジア航空 第2便
【南の】鹿児島空港【ゲートウェイ】
東亜国内航空〜日本エアシステム
今日のJAL925、ビデオの調子が悪くて、非常設備の案内が実演だった。
744で実演見るのは初めてだ。
そういえば、おめざめですか?のシールが新しくなってるね。
すぐ回収されちゃったのでもらい損ねたorz
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/21(金) 02:29:45 ID:HRlBIKFS0
>372 おめざめですか?のシールが新しくなってるね。
どんなシールに変わったの?
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/21(金) 06:16:29 ID:yZ01KuqDO
おめざめですか?のシールの飛行機の絵が
ムカツクくらい可愛かったのに変わったの?
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/21(金) 07:10:47 ID:HRlBIKFS0
>374
ワロタwwww
>>374 遠目に見るとかわいいんだが、近くでよく見ると確かにムカつくw
>>373 ひよこの絵だったと思う。
>>372 ジャンボで実演になると
CAが緊張して焦りまくりになりますよね。
救命胴衣の着装にまごついたり、
客室見通せるから、ダメなCAが目立つし。
旧JASのCAは優秀だと思ったよ。
旧JASはMDとかで実演が多かったからな
JALは昔からビデオだったから
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/23(日) 12:48:30 ID:QNh5SClo0
マイル詳細画面が切り替わったね。
月別の失効マイルがわかるようになったのはいいけど、
webデザインが好みでない。
旅プラスの50マイル当たった。
初日の今日は全員当選か?
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/24(月) 20:35:55 ID:MXDzfMiF0
>>381 20人に1人ってなってんじゃん
漏れは19人のほうだったよw
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/27(木) 21:02:19 ID:K46lGsy/0
鹿児島県に鶴丸駅があるから、そこで葬式やろうぜ。
WAONって使える所が少ないよなw
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 19:30:40 ID:NYlkJ9aj0
>>385 ダイエーやグルメシティーでも使えるようにして欲しいな。
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 19:47:32 ID:rkv+6Tq6O
火曜日に、webから申し込んだJMBWAONカードが届いた。
さて週末に使ってみようかと思っていた矢先、今日JMBのHPを開いたところ、JALからお詫びのお知らせが。
要約すると、ICチップの不具合が原因で使用不可のカードが存在することが判明し、たまたま自分宛に送付したカードが、それに該当する可能性が高いとのこと。で、お詫びに新しいカードを送付の上、4/21以降に1000マイルを加算。
何だか、かえって悪い気が。ちなみに同時に届いた妻のほうには、HPにお詫びが表示されなかったので該当しないカードのようだ。
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 21:02:17 ID:Vl57vbvjO
>>386 そうだよね…
うちの近所のイオン続けて2件潰れたorz
>>387 俺が今日Webで申し込んだ時にも書かれてたけどチャージ出来ないらしいね
それより火曜に申し込んで今日届いたってw申込み完了の画面で二週間から一ヵ月掛かるって書いてたのにすごい早いな〜
全日空はWebで申し込んで二週間半、スターフライヤーもWebで申し込んで一週間だったよ
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 21:20:09 ID:XW6OVA8qO
>>384 鹿児島県立鶴丸高校でやりゃいいだろw。
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 23:49:40 ID:mXAm4eMnO
俺のトコもイオンなぃしなぁ(^o^;
ミニストップ無いけどまいばすけっとならあるが…
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 13:47:22 ID:dMGiVqbY0
神戸の東部にはイオンは皆無。
ダイエーやコーヨーで使いるようになるのはいつ?
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 17:44:11 ID:DLCYCJ4GO
神戸市より東に行けば普通にある。
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 17:46:52 ID:Zn4hbP7D0
>>387 すこしうらやましいと思う俺は、捻くれ者か?
早速俺も確認したが、残念ながら外れだった。
もちろん、1000マイル加算されないから外れ。
当たりハズレって問題じゃないだろ…
って俺も1000マイル欲しいんだけどさw
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 21:10:26 ID:zDMmP1YA0
対象者限定特便割引1
ボーナスキャンペーンは外出?
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 21:26:10 ID:dMGiVqbY0
>>396 対象者限定なの?ログインしなくても案内が出るが。
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 21:48:06 ID:dMGiVqbY0
わーい。
4月のHND-ITMに旧ぐるぐるが入っている。
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/29(土) 21:49:06 ID:zDMmP1YA0
すまん
○対象路線限定
×対象者限定だった
逝ってくる。。。
401 :
387:2008/03/29(土) 23:35:37 ID:28UFHuQ6O
今日の夕方、HPに載っていたものと同じ文面が速達で届いた。
HPに載せているのだから、何も速達でお知らせしなくてもよいのに。ますます恐縮してしまった。
ひさしぶりの搭乗だっ ヽ(´▽`)ノわーい
今年8回目♪
ステップアップ最終日を楽しんできます☆
アロハ航空ってどうしちゃったの?
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 23:31:17 ID:9395ybNY0
なんかこの便になってからスレ伸びないね・・・。
スレタイが悪かったのかな?
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 00:00:46 ID:7QZeEjbx0
「JAL」で検索Hitせんからね
元住人はどこにいったんだろ
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 01:38:25 ID:2+TxO3hk0
>>406 それはデカイね。
次スレは「日本航空(JAL)」表記復活だね。
もちろん、【】内でもいいけど。
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 07:23:37 ID:BrhR0aok0
シンプルに
【JAL】日本航空JL***便【日航】
でずっと逝けばいいんだよ
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 00:43:06 ID:VP4VgL5lO
まだ半分以上レス残ってるよ…(´Д` )
スレタイ変わる次の便へはいつ乗り換えられるやら。
【ここが本スレ】日本航空JL***便【JAL/日航】
にしようよ。ベタだけど。
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 12:07:37 ID:VcreA9PF0
でも全日空スレにもANAの文字は入ってないけど順調に書き込みは伸びてるよね。
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 13:57:58 ID:4iFazKSX0
それじゃ、みんな
「ぬるぽ」
で埋めようか?
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 14:53:57 ID:O1AVF3N+0
>>414 ははは、全日空は必死でANA(エーエヌエー)って言ってるけど
いまだにクライアント(ヲタもイパーン人も)は ぜんにっくう か、あな だもんな
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 16:12:18 ID:nuEqYERR0
いっそパナソニックよろしく社名をかなぐり捨てれば
ANAで認知して貰えるんじゃないか?
持ち株会社として、株式会社アナを作れば万事解決。
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 16:49:52 ID:o3cUuKE/0
あくまで全日本空輸だからな。これの短縮形が全日空。
日本航空→日航、JALも定着。長い国際線の歴史か。
関西国際空港→関空
でも中部国際空港→セントレアは、全国的にはあまり定着していない。
地元では言うみたいだが、名鉄の駅は中部空港だし、ホテル名も○○ホテル中部空港がほとんど。直営はセントレアホテルだが。
全日空はやっぱり全日空。
定着させるなら株式会社エアーエヌエー(あえてカタカナ表記)にするしかない。
時刻表とかも「ANA」と書かれればみんな意に反して「アナ」と呼ぶ。
ちなみに、ANAの就職活動でANAに乗っていたお姉さんはさすがに「エーエヌエー」と言っていた。
でもエアーエヌエーというとなんかのベンチャー企業にしか聞こえない一般人。
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 16:51:37 ID:o3cUuKE/0
てか、ここは日本航空スレか。
日本航空はJAL・日本航空・日航どれでも大丈夫。
検索しやすくするなら
【JAL】日本航空JL011便【日航】
これ最強。
>>417 なんでも捨てればいいってもんじゃない。
パナソニック・・・中の人はその社名になるのをどんだけ嫌がってるかorz
422 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 17:15:35 ID:o3cUuKE/0
全日本空輸社員もエーエヌエーと呼ぶのに抵抗があるような。
そんな感じで「NH」とか書いちゃうと、エアタリの手先かと思われちゃったりして。
んかこ〜
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 19:11:41 ID:nuEqYERR0
JAL機に搭乗すると「本日はワンワールドメンバー日本航空を」って
アナウンスがあるんだがANA機はどんなアナウンスなんだろう?
>>424 普通に「スターアライアンスメンバーエーエヌエー」だよ
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 19:28:40 ID:PL9b4soD0
>424
ANAが「スターアライアンスメンバーANA…」って言ってるのを、
昨年からワンワールドに加盟したJALがそのまま言い方をパクッてるのだ。
臆面も無くANAのマネをするJALには、知恵がない。
有能な社員がいないのであろう。
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 19:38:58 ID:nuEqYERR0
そうか、「エーエヌエー」なんだ。そのくせ未だ
「全日空」表記の機体が残っているんだな。
パイロットの中には
「今日もエーエヌエー全日空をご利用いただき…」
とアナウンスする人も未だにいる
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 19:57:24 ID:o3cUuKE/0
KLMオランダ航空のように
エーエヌエー全日本空輸
でいいと思う
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 20:01:41 ID:QxGn5aZr0
>>427 最近まで鶴丸を残してたのは、余裕がなかったから?
一刻も早くブランドイメージを刷新したければ多少金かけてでも塗装変更するし、
そうでなければ重整備のタイミングで一緒にやるだけだろ
JALは旧JAS塗装はさっさと消したし、ANAも国際線機材からはさっさと全日空の文字を消した。
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 20:25:05 ID:nuEqYERR0
だとすれば鶴丸は消したいし消して欲しい
ロゴだったんじゃないか。それでもやっと
5月末に消えるってんだから消せなかったと
言うのが正しいのでは?それこそ「全日空」
表記はいつ消えるんだろう?
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 20:52:59 ID:iSusYOt00
>>428 今日の某アジア便のパイロットがまさにそうだったようなwww
>>424-426 「スターアライアンスメンバーエーエヌエー」と言われると鼻に付くのに、
「ワンワールドメンバー日本航空」と言われても受け入れてしまうのは
何でだろう。やっぱりJAL派だから?(本当はJAS派なのですが)
>>427,
>>432 「漢字が書いてあると海外で中国の航空会社と思われる」ってのが
漢字表記を消してANAに統一したい理由らしい。
気持ちは分からんでもないけど、日本の会社としてどうなのよ?と
思って、俺はANAが嫌いなった。
全日空ホテルなんてのもあるからねえ。
なかなか長年使い続けてきた定着したものを変えるのは大変だよね。
でもネッスルは比較的早くネスレの言い方が定着したかと。
>>434 「全日空」だと中国で1日中空席となるので中国人は大爆笑だったらしい。
漢字表記を消したいのはそんな理由もあるみたい。
でも福原のシャツには「全日空」書いてある
昨日の夜やってたフライトプラン、あれはボーイング787なの?
それともA380?
あんな飛行機で海外いけたら快適だろうなあ。将来が楽しみだ。
メンヘルが騒ぎ出す飛行機は勘弁
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 02:10:43 ID:TwF800Bz0
>>437 みてたところ、総2階でホールみたいなのがあったから
A380のパロディじゃないかな、ボーイングがネガキャンで密かに制作支援してたり
>>436 世界的な卓球選手は中国人だらけだからなw
確か四発だったよね
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 20:49:17 ID:Yyp/gMNyO
ちげーよ、チャイナ語で「いつも空(から)」って意味だからだよ
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 21:43:48 ID:sFou6h/Y0
>>435,442
中国語で「全日」=一日中
空=からっぽ
別に違ってないよ。
ってか、気づくの遅すぎだろ。
それまで中国人に大笑いされてたんだぞ。
NHって馬鹿とおべっか使いしかいねーだろwww
ちなみに、香港空港にバスや車で行くと
航空会社案内があるけど、あれは今でも「全日空」
はやくアカヒや電通に頼んで変えてもらえばいいのにねwww
>>439 ボーイングならやりかねないよね、つまらないネガキャン。
「香港空港」w
>>446 香港空港で問題ないだろ。
広東語で機場と言った方がいいか?
>>445 B747−8が思ったように売れてないからねぇ。
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 05:33:13 ID:DyRtGYHc0
>>437 >>441 スレチだからこの辺にしとくけど、映画の日本版オフィシャルサイトに行くと
機体の紹介も少し出ているよ。ジェーンフォンダが設計チーム責任者だそうだ。
>>447 チャンギ空港のことを「シンガポール空港」と言ったり、那覇空港のことを
「沖縄空港」と言ってるような感じでヘンだと思う。
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 06:51:15 ID:yZiurK4n0
では東京空港や大阪空港は?
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 07:04:44 ID:iPUGYqHw0
>>452 目的地として「沖縄」と言うことはあっても、「沖縄空港」なんて言ってること、
仕事で年間40回近くその青で行ってるが、さすがに1度も聞いたことないんだがな。
>>446,450
じゃあお前らは香港空港をなんて呼んでるの?
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 09:21:33 ID:DyRtGYHc0
昔は伊丹は大阪空港でOKだったんだけどね
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 09:58:20 ID:aZlBGBu20
目的地として「沖縄」は普通に使うが
空港名はあくまで「那覇空港(沖縄・那覇空港)」って言ってるな
「沖縄空港」は一度も聞いたことがない
hkia
>>454 香港はチェクラップコクって言い方もあるけど、あまり使わないよなあ。
香港國際機場が正式名称だし、香港空港で問題ないと思うが。
都市名の他に地名とか愛称を付けるのは1つの都市に2つ以上の空港がある
から区別がつくようにしてる事が多いもんな。
シンガポールだってチャンギの他にセレターと言う空港があるわけで。
まあ、福岡空港を板付という人もたまにいるけどな。
>>460 マニアック過ぎw
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 17:14:17 ID:FQDm0CbVO
沖縄空港は、沖縄県にある空港って事で、
石垣、宮古、久米、与那国とかも含まれてしまうから、使えないのでは?
俺は全部「空港」を省略しちゃう。
羽田とか伊丹、中部、千歳、那覇、チャンギ、香港、等
あ、関空が例外だ
バンコクは移転してからバンコクって言うな。
スワンナプームって長すぎ。
>>449 dクス
サイト見ると飛行機オタが作った映画っぽいねw
飛行機の設計に懲りすぎてシナリオがgdgdになったのかも。
それにしても、ジェーンフォンダとはまたしぶいw。正しくはジョディフォスターだけどw
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 22:52:34 ID:VKF9rngH0
JAL TVで観れる企業イメージのCMで、夏に導入する新しい
ファースト/ビジネスのシートのイメージ図が見えるけど、
マイナーチェンジ程度のようだね。
ビジネスはANAの773ERのNewStyleのようにパーティションがついて、
ファーストもANAのNewStyleに近い準個室みたいなのになるみたい。
シンガポール航空がスイートクラスとか出した後だと、
正直言ってインパクトはまったくないレベルになりそうだね・・
やっと欧米他社に追いついたレベルで、
SQやEKのような思い切ったのは無理なのかね
経営状態がアレだからなぁ…。
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/12(土) 22:20:26 ID:2jUQWtZ/0
JLのCは機内食も不味いしなあ
特典航空券がよくとれるから使ってるだけだなw
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/12(土) 23:38:06 ID:mWn6nY510
CAはJALが一番いい
サービスもANAより断然いい
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 10:13:25 ID:oQQTBvfn0
新CってCX風のじゃないのか!?
終わってるわ・・・。
今になってNHに追いついた程度じゃ意味ないって。
がっかりだよ。。JAL
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 10:18:04 ID:xjGVUo8z0
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 14:53:17 ID:pAMxb88v0
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 19:15:16 ID:fT4vBRGm0
One of three JAL crew trainers based in Napa, California.
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 20:55:59 ID:huxp1nEK0
マイルの大盤振る舞いだな。伊丹からだと羽田か福岡に飛ぶことになるわけだが。
バーゲンフェアで女満別なんか買わず、キャンペーン待っておけば良かった。
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 21:01:56 ID:AVX0QD7T0
マイルよりFOPだと何度言えば。。。
青いカードで良ければまぁあれなんだがな
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 21:11:09 ID:Vl6Fbsxv0
>>478 FOP大盤振る舞い?
伊丹から?
キャンペーン?
なになに??キャンペーンページ見ても何も・・・(>_<)
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 22:11:04 ID:j3SGNqs00
>>476 ちゃんと書いてあるじゃないか!読め!
Wears JAL logo on tail.
One of three JAL crew trainers based in Napa, California. Ex N4436F.
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 22:30:22 ID:j3SGNqs00
ファーストクラスのハンカチ来た。
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 01:29:23 ID:Cm04FuO+O
俺の夢はなぁ!
この世界中の空を、鶴のマークのお姉ちゃんでいっぱいにすることなんだ!!
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 05:56:39 ID:sK8gAFlDO
土日羽田に写真撮りに行ってたけど、二日ともJA8985の777鶴丸見なかったんだが・・
ちょっと前のレスにハンガー前に停まってたという話もあったし
もしかして重整備でもう鶴丸消えるの!?
486 :
鶴:2008/04/14(月) 11:47:11 ID:d/y5bOWeO
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 12:46:26 ID:sK8gAFlDO
>>486 JA8985は関空には飛ばないでしょ。777-200だし
違う鶴丸じゃない?
何で772はKIXに行かないの?
最近のJALは時刻表の機材は当てにならんよ。
鶴丸もそうで、90年から2000年代にかけてCIブームで、多くの伝統的なマークが消えたが、
現在株価が低迷しているのをみるとマーク変えてもいいことはなかったな。
>488
昨日は173便にW32の772ERが入ってたみたいだから、486のはJA8985の鶴丸じゃないと思う。
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 14:52:42 ID:9QAxAi1MO
>>478 > マイルの大盤振る舞いだな。伊丹からだと羽田か福岡に飛ぶことになるわけだが。
俺もわからん。またキャンペーン対象者から外されたのかな?
何ていう名前のキャンペーン?伊丹便限定か?
JAL ONLINEのキャンペーンはガイシュツ?
>>489 あれはなんだったのかなあ。どこの会社もCICIってw
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 22:28:33 ID:DSRB6iLN0
497 :
鶴:2008/04/14(月) 23:55:30 ID:d/y5bOWeO
>>487 今、写真屋にCF出してるから、777か767かは手元にないから分からんけど、9:30発と15時発のソウル行きが鶴丸だったはずだけど…
>>497 JALカーゴのページで調べると4/13の961便と963便は767-300ERのJA603Jだな。
確かにこの機体はまだ鶴丸だったはず。
499 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 00:48:14 ID:z2fRLClC0
米米CLUBの「浪漫飛行」の頃は輝いてたな
オッサン乙
いや、ルート・フリットがCMに出てた頃だろ。
「Yes, JAL!」って。
ジャネットジャクソンが出てた時が良かった
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 08:37:17 ID:kgRje6Gd0
大相撲の力士が出ていたときが良かった
八神純子のパープルタウンが良かった
505 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 12:55:08 ID:LMYu60QY0
KATSUMIがIt's My JALなんて曲を歌っていた頃。
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 13:08:11 ID:MoezrJeTO
やっぱり藤原紀香の
おみ足だろう
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 14:00:52 ID:eFDsN4lMO
JAL飛び佐助
だろ。
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 14:17:18 ID:2DsOvIp40
鶴田真由
ジャンボ鶴..
SMAP
>>505 懐かしい〜〜〜
KATSUMIのライブで紙飛行機飛ばしてたよ
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 19:48:01 ID:JW3UO9rg0
513 :
496:2008/04/15(火) 19:59:27 ID:X17b5Wa40
>>512 ありがと。法人向けのやつか、残念ながら縁がなさそうだ。
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 21:40:53 ID:6uMUBz550
ところで鶴丸を撮るには一日どこかの空港で張ってるしかないのか?
運用のスジとか、問い合わせたら教えてくれるんだろうか?
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 22:41:28 ID:eFDsN4lMO
今頃になって撮るなよ、葬式厨。
「まぁるいちきゅうの〜、すみか〜らすみ〜へ〜」
この続きが思い出せない。
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 23:29:11 ID:l0Yu5OUKO
NOKKOのI'llの時は良かった
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 00:01:34 ID:QfchVO9mO
プラスとプラスでプラスだ。
っていうJAL SKYPLUSのポスター
いつの間にかキャンペーン一覧に50マイルもらえるアンケート出てるね。
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 00:45:54 ID:Q+HYuyvjO
>>514 予約・案内センターに電話して、機体番号と撮影しに行く空港に離発着あるかどうか聞いたら教えてくれる。
俺はANAの撮りたい飛行機がある時はいつもそうしてる。
機材が国際線で使ってるなら、調べるのに時間が掛かるが…
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/18(金) 22:29:06 ID:HnGbdm3c0
4/17のGUM−KIXの機材、コンフィギレーションを教えてください。
鶴丸の763、今日は上海行きの795便だったね。
ということは明日は796便で成田に戻るので撮影したい方は参考に。
といっても天気が悪いか。
しっかし、スレタイ一つでこんなにも伸びが落ちるもんなんだね。
いや、びっくりした。
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 04:13:41 ID:9Xu7i1U+0
早く次のスレになってほしいねw
コンフィギレーションw
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 14:19:38 ID:ZeStpuIpO
次スレのために
IDにJALを出すスレに使えばあっという間に消化できるよ。
たまには荒れずにマッタリするのも良かろう。
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 23:32:17 ID:1m/iK24m0
>>531 うーんやばいな。広州線中部から毎日でてんのに、限定になっちゃうかも。
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 01:33:17 ID:ZDJUK8nw0
もう要らんっての、鶴丸なんて。
早く消えろ!!
>>533 24時間たってないけどサーバに接続できませんて出るお(´・ω・`)
536 :
477:2008/04/21(月) 11:38:35 ID:29UPk5MzO
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 13:52:19 ID:B8rA+0bz0
HND−HKG始まるのかい?
スケジュール分かる人いますか??
次回の帰国に早速使いたい
>>533 上のはNot Foundだった。
下の曲は落とせたけどなんじゃこの曲?(´・ω・`)
変なウイルスかも知れないから、気をつけてね 笑
搭乗時機内に流れている音楽のタイトルとかご存じの方いらっしゃいます?
(スクリーンにひこーきが映っている時)
最初の右下にそれらしき表示があるんだが遠くてわからなぽ
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 21:36:21 ID:fj/qhJ210
J-AIRの旧塗装はまだあるんかいな?
今度福岡行くから、もしまだ残ってるようなら粘ってみようかと・・・
福岡に来るかどうかは分からんけどね。
ついこの間全機JAノL塗装になったと思いましたが。
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 16:08:59 ID:/ugii2F60
HND-HKG線始まるのは大歓迎なんだけど、
HKG-HND-地方都市っていう場合のHND乗り継ぎ必要時間はどれくらいなんだろね?
どうせ深夜発早朝着だろうから、各地への一番機には十分時間があるんじゃない?
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 18:37:32 ID:sN0VpekGO
尾翼の日の丸を緑色に塗装したエコジェットが6月に就航するらしいね
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 18:42:32 ID:/ugii2F60
他にオレンジ・黄色・青・藍色・紫も追加して、
レインボーにしてみたらどうか。
赤はあるし、緑もできるなら、あとはやっぱり青と黄と桃色じゃないか。
5機揃って飛んで5レンジャーごっこですか
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 20:49:41 ID:sN0VpekGO
それにしても太陽のアークを緑に塗装とは大胆で斬新だな
こういう遊び心はなんか旧JASっぽい
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 21:07:51 ID:fThPJ2jB0
いや、まだじゅうぶんピザです><
もう全機緑でええじゃないか
NWと区別がついて大変結構
すいません、誤爆ですのであれしてください
予約サイト落ちた?
ログインできんね
ボーリングしようと思ったのに
緑と赤で東亜国内航空復活
いまから考えりゃTDA東亜国内航空って
とてつもない社名だったんだとひとしきり。
JR東海が航空機は、二酸化炭素排出量が高いと叫んでるけど、比較対象の機種は何かな??
>>559 B747-400かB747クラシックだろうな
>>560 Sunkus
比較するなら東阪線の主力の777だよね
747は、伊丹締め出されたのに…
それか777で比較したら都合悪いのかな
東海が機種限定して比較しているとは思えないのだが。
CO2排出量は777でも電車と比べれば桁違いに多い訳だし。
東阪張り付きの772で比較しても、一人当たりのCO2排出量は完敗だろう。
EUでも言われ始めてるけど、それだけを比較されると反論は難しいよ。
ま、チャリンコで行ける距離なのに車で行くのは環境に優しくない、
と言ってるのと同じレベルの話だけど。
CO2で比較されているうちはまだマシ。
飛行機が高高度で出す排ガスの温暖化効果を指摘されたらお手上げ。
航空エンジンなんて浄化処理すらしていないから、
電車どころか車よりも質が悪い。
高高度ったって、対流圏や成層圏下部は十分対流があるわけで大して地上とは差が出ないだろ。
灯油だからガソリンよりも純度は高いのでいわゆる大気汚染源のSOXとかNOXは少ないはずだがね。
地上の粗悪ディーゼル車のほうがよほど悪いわいな。
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/25(金) 18:36:19 ID:O8lh4Fk40
確かにB767,777とかだと、新幹線よりも排出量は多いかもしれないけど、
B787とかA350だとだいぶ減って、問題なくなるんじゃない???
>>566 A380-1000を採用して、1000人乗りにして飛した方が良さそう
伊丹も747基準だから4発は乗入れ禁止だと思うから、双発の777より静かなA380なら…
>>568 乗り降りや荷物の受け取りがめんどくさくなるから乗る気にならん。
>>565 高高度の方が影響がでかいから問題になっている訳で。
排ガスで出来た飛行機雲の温暖化効果も問題視されてる。
国内のディーゼルエンジンは規制がかかってきたけど、
航空用エンジンなんて相変わらず野放し。
レシプロに至っては未だに有鉛のやつがほとんどだし。
いったいどこのジャーナリストにウソを教えられたのかな?
ICAOが何もしていないとでもお考えで?
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 07:50:17 ID:KR5WGKvW0
スレタイにそって・・・今朝の朝日新聞に関西空港の特集記事が出てるけど、写真が
なぜかJAL鶴丸のDC−10wwww
朝日新聞読んでる時点で・・・・
売国新聞(・∀・)!!
>>572 エア板住人になってからは
珊瑚新聞における日航の取扱い方を
注意してみるようになったw
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 17:53:03 ID:r9ErUTYqO
今日初めてシートマップ付きの小さい国際線時刻表もらってきた。
見慣れないせいか、なんか見にくい。
今後はこのタイプがデフォですか?
既出だったらスマソ。
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 18:30:56 ID:M/BIuDLMO
明日の鶴丸(旧塗装)の運用教えて下さい
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 20:38:49 ID:eCK+19vl0
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 21:19:53 ID:r9ErUTYqO
>>578 サンクス。
ごはんマーク、M,Vマークの復活キボン。
載せるんだったら、全機種のシートマップ掲載も。
メールでもするか・・・。
この間、JALプラザ行ったら国際線時刻表は品薄で中の人に言わないと貰えない状態だったけど…改善された(増刷された)のか?
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 00:57:20 ID:6yZqjjOF0
機内で目の前の箱に入ってたので貰ってきた
別冊でどっちゃり訂正があった
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 17:51:57 ID:SgPj2EC4O
最近738がいっぱい居るね
今738って何機あるの?
>582
9機
そのうちJA308J以降は「JAL EXPRESS」ロゴ入り
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 19:07:45 ID:SgPj2EC4O
>>584 ん?311J見てたのね…。スマソ。
画像検索サイトを探したら、309Jまでしかなかった…。
586 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 19:59:20 ID:6yZqjjOF0
この後5月に312J、6月に313J、8月に314Jの予定となっておりまつ
>>586 おお、8月までに14機へ増やすのか。
JALエク所属のMD81を代替していくんだろうな。
>JALエク
初めて聞いた。この呼び方。
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/28(月) 00:17:51 ID:UAoqk30M0
738 成田ソウルにも入るしな。
JAL EXPRESSのキャストの制服萌え。
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/28(月) 13:16:36 ID:Imtg12480
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/28(月) 14:08:04 ID:Gg+IhBVSO
>>591 今までになく斬新だな!
772って事は国内F付きの機材か
その話は1週間前に一通り…
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/28(月) 23:22:12 ID:Tnrgp/LE0
いろんなカラーバリエーションがあるのは楽しいと思うけどね
ANAの金シャチの例もあることだしね
>>591 いつも思うんだが、
……どうして日本航空のプレスリリースって「!」(感嘆符)がいっぱいなんだろう(´・ω・`)
お前はエバー航空かと
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 04:23:45 ID:MwwpRcCd0
俺はワロス航空かとおもたw
プレスリリースに772と紙飛行機の大きさ書いてて微笑ましかった
JAノL のノ の部分も緑にしてほしいよね
>>600 俺もそう思った
ここまでして ノ の赤にこだわるなら緑なんかハナから止めちまえと
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 15:16:06 ID:BqU6W+3D0
新しいINTのC、ホントにシェルのマイナーチェンジでしかないのかねぇ…
(予約のシートマップからするとそうだけどさ)
ヘリンボーンや、EtihadやEOSの様なずらし型(あれ英語でなんて言うんだ?)、無理なのかなぁ、経営的に。
EOSはアボンしちゃったしね。
新CのあれはただのMCで、
以前のワイダーピッチのようなつなぎだぞ?
本当の新Cは今年度末からLHR線にて投入予定。
っていうオチはない?
ホントにあの程度のマイナーチェンジなら、下らんことにカネ使ってんじゃねーよ。
って感じだな。
むしろ投資を最小限に抑えた感じがするが
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 21:06:18 ID:co8niEdR0
Fの開発だけで息切れした可能性もw
Fは悪くないよな
もう少しパーティションが高くて扉つけても良いかもしれないけど、
あれって保安面で問題あるからな
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 21:09:26 ID:co8niEdR0
続き
ひょっとすると、過去の747での「事件」を気にしてるのかも知れないな
ま、シンガポールの777のFよりも良さげだし、いいのかもね、あれで
新Cはまだ他社との差別化が図れてない感じだよな。
エアカナダとかCXの新シートみたいに斜めに配置するか、
SQみたいに広さで勝負するとか、一皮むけてほしいね。
>>601 そこまで言うなら
ロゴもJRにしたほがよくね?
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 23:23:06 ID:GZKu9RhJ0
>>591 緑色に塗るんなら、7色そろえてほしいよな。
トリプルセブン新セブンカラーシリーズ
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/29(火) 23:32:42 ID:p9RRwBcH0
そして
ぐるぐる巻きにしろとw
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 01:04:58 ID:pDsBIaWLO
いや赤の中に緑が一機だけはかなりインパクトある
面白い企画だと思う。これからも特別塗装機増やしてほしいな
たまごっちや虫みたいに一部じゃなくてディズニーみたいに全面塗装きぼんぬ
>>612 上でも同じような意見が。
548 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/04/23(水) 18:42:32 ID:/ugii2F60
他にオレンジ・黄色・青・藍色・紫も追加して、
レインボーにしてみたらどうか。
ってか、NHは香港線にNew style入れてるのに、JL731はいつまでもスカイラックスなのか?orz
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 10:17:21 ID:JCI7796y0
7月の神戸→那覇がJTAで白抜き767運航なんだがレア?
>>616 折り返しがJALなので乗務員だけJTA?
618 :
617:2008/05/01(木) 13:18:41 ID:b+xhP0xL0
間違ったかな
10:30→12:30着で
折り返しが13:40発羽田行きかと思ったら
15:20発神戸行き?
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 14:27:44 ID:LQwe0z7YO
>>618 HND 0815 JAL153 0930 UKB
UKB 1030 JTA307 1230 OKA
OKA 1520 JTA320 1715 UKB
このあとこの機材がどこへ飛ぶのかわからん
UKB 1805 JAL158 1920 HND
ってのがあるんだけど、白クラスJじゃなく何故か赤クラスJ表記なんだよなー
NU便名だが実質JL便てやつだろ
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 19:33:25 ID:jdsZ+YuJ0
連休に青森ー羽田に乗る予定です。
この時期、青森市内はお祭りで道が込みそう。
青森空港のように、航空機に接続するバスダイヤの場合、バスが遅れたら航空機の出発は接続を取ってくれますか?
それともバスに関係なしに定時に出発しますか?
連絡バスの遅延で乗り損ねた時、変更の利かない航空券のでも次の飛行機に乗れますか?
>>621 余程のことがない限り、連絡バスの遅延は考慮されない。
渋滞なんか関係ない。
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 14:35:02 ID:3kwzcCvvO
新整備地区のハンガーの前に鶴丸(JA8985?)がいたよー
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 17:23:18 ID:IX61j1toO
営業利益900億に上方修正か。すごいな
欧州への罰金の引当金は60億だって
明日の950発上海行はJA603Jよ
さよなら鶴ツアーのメールJMBできてたな。
行くやつ、手あげて
JALの皆様にお願いしたいことがあります。それは、
地方空港の路線や、羽田又は成田発着の路線を切り捨てる前に、
地方の長距離国際線など搭乗率や必要度の低いものを整理して、
全体としての収益性を高めてください。
>>627 あまり詳しくないけど、
昨今の国際線の堅調ぶりはまさにそれが奏功した結果じゃないの?
>>628 だよな。
この原油高の昨今、営業利益900億って半端じゃないほどすごいぞ。
やればできる子じゃん。
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 12:44:15 ID:H0y3ALI30
サーチャージぼったくった結果でもあるわけだな。
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 16:38:14 ID:7BFvXPFKO
900億は普通にすごいな
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 16:53:09 ID:CHG1/7vT0
>>627 地方の長距離国際線ってどこのこと?
関空?セントレア?福岡?
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 07:26:24 ID:3Jjpv7Rc0
<日本航空>「鶴丸」今月下旬で見納めに
50年にわたり世界の空を飛び続けてきた日本航空のシンボルマーク「鶴丸」が、
5月下旬に同社のすべての機体から姿を消すことになった。
鶴丸は59年、日航初のジェット機DC−8型機の導入に合わせ、誕生した。
日航成田広報室によると、当時は国際線拡大に力を入れ始めた時期で、
日本から飛んできたことが一目で分かるように、日本古来の鳥の鶴を基調にした
という。円形をした鶴の姿から、旅客が「鶴丸」と呼び始め、
59年8月には正式に商標登録。
機体の垂直尾翼のほか、社章として社員バッジにも採用された。
02年10月に日本エアシステムと統合したことで、日航のシンボルマークは
太陽をモチーフにした現在のデザイン「The Arc of the Sun」
に替わった。その後、機体も徐々に新デザインに塗り替えられ、
現在は国内線、国際線各1機を残すのみとなった。
見納めは、5月下旬に塗り替えのために中国・アモイに向かう国際線用の
ボーイング767−300ER型機になる。同室の島田信行室長(53)は
「鶴丸にあこがれて入社し、背広の襟に社章を付けるのがうれしかった。
鶴丸は消えるが伝統と誇りは変わらない」と感慨深く話していた。
【柳澤一男】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080504-00000008-maiall-soci
鶴丸の消滅前にこのスレ消費できるかな??
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 11:39:16 ID:L4RYBidP0
5月後半に関空〜羽田で白抜きB767あるんだけどこれってどういう機材??
予約してみたらクラスJは81〜83なんだけど??
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 13:31:52 ID:X6hrQ6hQ0
638 :
上海からの:2008/05/05(月) 13:47:45 ID:apH+qQDhO
NRT1755着はJA603Jだぉ
>>636 A20、元スーパーシートってやつですな。
クラスJとして乗る分にはいいんじゃないの?インタのCだったらぶちギレると思うが…
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 15:24:20 ID:VvqpuLLJ0
>>633 >同社のすべての機体から姿を消すことに
カリフォルニアを飛んでいる赤い線が入ったセスナも?
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 17:23:27 ID:apH+qQDhO
>>638 1725着に変更らしい
予定ではあと2分
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 19:10:30 ID:wMctw6vd0
今日羽田→伊丹→札幌と遠回りしてやってきたけど
鶴マークは一機も見なかった。
もしかして国内線にはもうなかったりして?
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 19:56:49 ID:apH+qQDhO
>>642 国内線用の鶴丸は塗り替え中
鶴丸は国際線用B767の1機のみ
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 20:20:03 ID:uAjn6yDyO
>>643 しったかは氏ね
今日、福岡にトリプルの鶴丸がいた。昨日からステイしてたし。
8985は6月くらいまで飛ぶ予定だと思ったが
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 21:45:47 ID:3Lfivgeo0
また、傷に塩を塗り込むようなレスをw
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 21:52:36 ID:h2U9TFeW0
>>646 (´Д`)スバラスィ ...ハァハァ
女王様の降臨だぉノ(´д`*)
8985は4月に塗り替えされる予定だったようですね。
でも他の機材(JA8984)のトラブルで延期になったようです。
鶴丸、今日羽田で見たべ
何処へ行ったかは分からなかったけど
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 22:39:51 ID:uAjn6yDyO
>>650 福岡かな?始発で羽田行ったのが戻ってきたのかも
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 22:59:46 ID:apH+qQDhO
>>644 失礼しました
先日羽田の整備場に入ったとの情報を聞いたので塗り替えられたものだと思ったので
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 23:52:15 ID:0wWrDaEsO
>>652 Fを付ける為に整備したんじゃね?
6月から緑尾翼になる777-200は8985かな?
それか今重整備で眠ってる8984?
>>653 F付けと同時に塗り替えの予定だったけど、8984の火災の
影響でF付けのみになったとか
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 00:35:58 ID:FNL7sBT4O
8984のトラブルって何??
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 12:11:18 ID:9MyLFLHX0
JAL、もう終わりだな。
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 13:29:12 ID:PG3PTXU2O
今日も鶴丸動いてる?
658 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 13:36:20 ID:D2hMruyUO
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 14:40:04 ID:MecOdY/iO
午前中に羽田で見たよ
そういえば、海南航空とのCS便ってどうなったの??
いつの間にやら、なくなってね?
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 15:28:08 ID:YbzpDJ3OO
鶴丸どこにいる?
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 15:34:34 ID:EENX5hQs0
月刊エアラインの特集にあわせてか、羽田の旧日航ブルースカイで
昔のアイテム(非売品)を展示してるね
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 15:43:25 ID:P17ZdUrY0
>662
ワロタwwww
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 16:21:33 ID:QDMxiN9JO
666 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/05/06(火) 17:20:52 ID:QyfoIDL80
昨日5日だが、HND→ITM、JL137で鶴丸772に乗った。
Fクラスもついてたよ。ちなみに乗ったのはクラスJ。
667 :
鶴丸:2008/05/06(火) 17:47:01 ID:PtdCgb2VO
今日の14時頃、成田で見たよ
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 23:15:44 ID:vYUwlm7cO
鶴丸見たけりゃニュータンタン麺食いに池
しまった!せっかく羽田/上海往復したのに
鶴丸かどうかチェックしそこなった。
ライブカメラに鶴丸いるよ!
失礼しました。
羽田空港のライブカメラです。
最後に一目、鶴丸を見たかったな。
できれば写真に収めたかった。
鉄オタの気持ちがちょっぴりわかった。
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/08(木) 23:02:34 ID:3U0H9By8O
スレの伸びがJGCにダントツ負けしてるなぁ…(>_<)
いずれにしても青組には負けっぱなしだけど。
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/08(木) 23:45:24 ID:hA2YgJFs0
格安エコノミー航空券持ってるんだけど、チェックインカウンターで
2〜3万位払ったらビジネスにUGとかしてくれない??
>>674 無理
つーか2〜3万っていくら何でも安すぎだろ。
アホか
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 00:10:13 ID:jZEczldb0
>>678 少なすぎるって組合員がチラシ配ってたな。
>>679 HPで観れるとこあったらおせーて。
つーかWikipedia読んでもわかんないんだけど
なんでこの航空会社はこんなに組合多いの(´・ω・`)?
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 03:55:11 ID:Sqy8D+dbO
そんなに儲かってるなら、サーチャージなくせとは言わんが、ちったあ下げろよ。
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 09:31:49 ID:UVRM+iMAO
AGE
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 09:22:04 ID:43jBwD5DO
NH050で羽田についたらスポットに鶴丸がいた。
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 16:19:48 ID:fYX2eBWt0
>>687 もうGWおわったんだからさ、いい加減社会復帰しようぜ
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 21:35:32 ID:oid/sLgx0
エアバスA350導入の話はどうなったんだろ。。。
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 21:45:13 ID:OQ+sMeqFO
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 21:50:24 ID:tU5Hd0+H0
遅レスだが、5月1日に成田でみた。
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 22:08:21 ID:M1Su28kD0
JALの新しいビジネスってキャセイ方式になるってホント?
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 22:52:02 ID:oid/sLgx0
>>693 違うと思うけど、確証あるんだったら教えて〜
気になるw
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 23:52:09 ID:OvPlXCsRO
あの動画はブラフだってことか?
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 00:38:00 ID:3aEG2SJM0
>>695 あの絵でANAを油断させておいて、突然ヘリンボーンかSQ方式でショックを与える
なわけないか、JLだものな
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 00:52:18 ID:wY8uY9CK0
8月導入の新F/新Cの情報がないのはなぜ
>>698 このスレもそうだけどスレタイにJALっていれろよ
>>699 スレ立て本人も謝ってることだし、許してやろうよ。
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 22:31:35 ID:OIWhcbzx0
今日101で伊丹に着いたら隣に鶴丸JA8985がいた。
その後羽田に向ったそうな・・・いや久々見たなっ!
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 16:59:00 ID:u4pcXYzbO
昨日羽田のハンガー前に新塗装機が停まってたけど詳細知ってる人いますか?
なんかでかい顔が一杯載ってた
オリンピックじゃないか
お、がんばれ!ニッポン!塗装機もそろそろ運用開始か。
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 17:59:29 ID:uCId1UTg0
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 19:57:26 ID:6FyDv23k0
機体番号わかる?
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 20:16:24 ID:u4pcXYzbO
JA8985じゃない?
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 20:28:28 ID:6FyDv23k0
あ、JA8985ってつい最近まで鶴丸塗装の機体だったのね〜
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/12(月) 20:36:17 ID:KB740Pdx0
なんだメダリストの顔か
修行僧とかオタの顔でも書いてあんのかとオモタw
>>709 これはB777-300だからJA8985ではない。
ここ数日飛んでいなかったJA8945じゃないのかな?
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 20:33:12 ID:rnMilvZu0
なんだかあんまり乗りたくない塗装だ・・・
山下wwwww
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 21:22:33 ID:dx3xl+Ny0
もしANAだったら、浜口親子か
と考えるだけでw
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 22:49:42 ID:8iPpfYOTO
そういえば2ヶ月ほど前に乗ったクアラルンプール−関空便が鶴丸だったよ。
懐かしいなぁって思ったが、あれが最後の一機何だったら写真でも
撮っておくべきだったよ。
中身は普通の763ERだった。
過疎
そういえばこのあいだD滑走路見学に行ったんだけど
屋上上がってしばらくしたら
鶴丸とんできて
みんなが鶴丸さけんで写真撮りだしたのにはワロタ
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 06:48:36 ID:ZyaNyYke0
ビジネスに、
ハピネスを。
のイラスト、和式便器に羽が生えてるようにしか見えないんですが。
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/14(水) 13:08:02 ID:777OiKlLO
臨時ボーナス出したかと思えば賃金カット
訳わからん会社ですね
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 10:05:12 ID:DagwHB4y0
>>723 用紙が大量に余っているんじゃないの?
俺は東札線に乗ることが多いが、タッチ&ゴーは見た感じ10人に1人もいないぞ。
ツアー客なら尚更紙チケットが多いし。
上級の優先搭乗を横で見ていたが、殆どが従来の紙チケットだったり。
印字されるステータスを係員に見てもらいないのだろうなと思う。
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 10:16:33 ID:XNc6yOb60
>>725 おれもまだやったことないよ。だって事前決済しないとだめなんだろ?
自動チェックイン販売機で優待券いれて買うと従来の搭乗券でてくるし
先日まで回数券も持っていたし。
>>725 俺もそう思った>用紙余り
でも引き換え期限が印字してあってそれも延長されるから、
延長期間は新たに印刷した用紙だと思う。
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 21:02:35 ID:cUz6eK8B0
結論:クイックはあまり浸透していない・・・
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/15(木) 21:53:46 ID:p2FNYU8F0
14日にパネルが落ちた747-400のレジ番ってなに?
>>725-727 年取ったおぢさんは
クイック!スピーディ!チケットレス!
に戸惑うのよね(´・ω・`)
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 02:10:06 ID:/wLLhLDw0
国内線特典航空券の座席が現在満席だとして、
搭乗日数日前に一般座席に空席が多かった場合は
再度特典航空券の座席が開放されることってありますか?
ツアー分の枠が開くと特典枠にも割り振られるはず
>>725 沖縄那覇発着便もホントに少ない。
ANAのSkipの方が浸透しているね。
まあ観光主体の路線で、那覇ベースの逆方向利用なので、
そのような印象が強いのかも知れないが…
従来の航空券→搭乗券を廃止てるわけだし。浸透しない方が、おかしい。
JLは、中途半端すぎ。設備投資に金がかかるし、暫くはできないって予想。
つーかさ、せっかくチケットレスで購入したのにお客様控え発行して
裏には食べたくもないスーパーサイズミーの無料券をフルカラーで印刷して
ぜんぜん経費削減にもなってねーじゃんwまるで訳わかんねえw
マクドからの持込企画なら、
マクドがレシートコストも負担してんじゃね?
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 10:41:39 ID:nIxoy3wy0
>>737 そもそもマクドの代金はどっち持ちなのかねえ。
JALがきちんと払っているのか(コーヒー1杯50円程度かも)、
それともマクドが広告費か販促費で全額持っているのか。
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 10:44:43 ID:lbGx7wX/0
当然向こう持ちだろ、であってほしい。
万人が食えないものに大切な経営資源を浪費するなといいたいからな
ん、あのスリッパとかいいね、カラフルで。
って、鯛焼きまであるんだスープストックなんちゃらって。
クイックでビッグマックセットが当たったから喜んで使ったら店員がまったく把握してない(´・ω・`)
搭乗控えを取り上げられそうになったからチェック入れて返せといちいち説明してやったよ。
控えを手放すのはNWの500マイルキャンペーンに送った後じゃ。
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 19:49:35 ID:hNghZBO00
コーヒーの原価 カップ(蓋付)7〜8円 中身5〜10円ってところ?
宣伝費としてマック側が負担してんだろうね〜やっぱり
コーヒーの中身は0.1円と聞いたことがあるが
ちなみにコーラは原液を無償提供されてるので0円とか
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 23:31:09 ID:hNghZBO00
ん〜と、水道代にお湯沸かす電気代、操作するおねいさんの人件費を加味すると
5円/cup位にはなるかなと思ふんだけど
あとテナント料とかな。
まあ普通そういうのは運営費であって原価には数えないが。
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 12:05:16 ID:A27rOn6I0
いま郵便でJMBWAONカードが届いた。
しかし私は頼んだ覚えなど無い。だいたいイオンJMBを作ったくらいなんだから。
そこで何かの間違えかとJALに電話しようかともう一度内容物を見返したら
先得・バーゲンの1,000WAONキャンペーンに申し込んだ方にお送りしました
とあった。
これって非常に無駄じゃないか?イオンJMBを既に所持している人など
重複を確認してから発行すべきかと思うのだが。
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 16:28:22 ID:Yl9NGXXz0
>>747 オレも届いた。普通のJMBカード、JALカード、おさいふケータイ
と現時点でも3つあるので、4つ目。
マイルの説明書とか分厚い冊子もいちいち送ってきて無駄だよね。
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 00:06:42 ID:HyxH6az30
>>747 いや、WAONカードもってもないのに、
そんなキャンペーンに申し込むオマイもどうかと・・・
どうせマイル獲得に必死で、ろくに詳細も確認せずに
申し込んだんだろ(;´Д`)
もち、おジャルも基地外なことしてるがな・・・
>>748 オマイもかよ(;´д`)ゞ
750 :
747:2008/05/18(日) 02:56:36 ID:eNx4AGmS0
>>749 キャンペーンが始まった時期にはJMBWAONは存在しない。
確かに後日にカードを送らねば意味が無いかもしれないが、
私が言いたいのは既にイオンJMBカードを持っている人には
送る必要ないということ。
重複くらいきちんとチェックすべき。
それで気づけばJMBカード7枚くらい持っているよ。
・JALカード
・JMBカード
・たびカード
・おさいふケータイ
・郵貯JMBカード
・JMBローソンパス
・イオンJMB
そして今回のJMBWAON。
すげー
社員でもそんなに持ってる人はそうそういないっすよ多分www
おれも勘定してみた。
・JGCダイナース
・JALカードSuica
・たびカード
・おさいふケータイ
・JMB WAON
・郵貯JMB⇒これは解約した
やっぱりムダだな
イオンが近くにある家族がWAONカード代わりに早速使ってる。
暗証番号とか教えてないから、マイルから回されることもあるまい。
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 13:39:33 ID:k2KB+Yd50
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 16:12:49 ID:jjysKm9N0
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 16:31:25 ID:XZ5HdCR80
age
はやく300waon受け取れやがれってWEBに載ってたのでダウンロードしに行ったら、
2,300waon受け取った。
??
1,000+1,000+300ってなってたが、1,000ってなんだっけ?
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 20:41:12 ID:eNx4AGmS0
>>758 先得かバーゲンを2往復使ってないのか?
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 20:55:28 ID:F3hU/zjLO
>>755 羽田空港じゃない?
間違ってたらスマソ
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 22:19:06 ID:v0zwrEsSO
五輪塗装ってもう飛んでるの!?
WAONステーションが近くにない俺は・・・・・・
空港に端末置いてけろ
>>759 あー、waon申し込む前の搭乗だからすっかり忘れてた>バーゲン2往復。
サンクス。
ヲタのためにシップスケジュールを死守しなくてはならなくなりました・・・
769 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 20:30:05 ID:ksnX5vbWO
ANAがスーパーエコ割りを始めたから、悟空のお得感が無くなっちゃったよ
どうするんだろね
JALも追従するでしょ
俺は悟空使うことが多いから追従してくれるとありがたい
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 20:48:56 ID:ksnX5vbWO
料金も購入期日もANAよりもいい条件は無理だろね
マイルも貯まるし乗るしかないだろ>鶴丸
ドメのラストフライトが土曜日とはありがたい。
しかし、往復乗るだけの予算はねぇ。
デッキで写真撮るだけだな、貧乏な俺には。
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 02:13:10 ID:wZt76Kkw0
31日の133便予約入れた。しかし、もうF,Jはキャンセル待ち。
こんなもん、JGPでも落ちてくることはないだろうな。
なので、普通席なんだが、窓側もなかったorz。
空港でチェンジできるかな?
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 03:54:46 ID:2CTdj7zNO
キャビンは何も変わらないのに鶴丸だからってだけで乗ってなにが楽しいんだ?
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 08:11:33 ID:ooSmzthLO
778 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 08:48:00 ID:UjiwvakFO
>>776 変わるんだったら、とうの昔に変わってるだろ。
経営陣もバカなら、組合もタコ。嘆かわしい。
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 09:15:47 ID:CJtY2rSY0
↑
バカの思考回路です。
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 10:06:55 ID:SyBpSTc50
鶴丸世代のCAさんも消滅してくれ〜
caに保安員以上の感情を抱く人っているんだな。
お前のコンパニオンじゃないのにw
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 12:04:02 ID:FMEvrqUt0
5/31の138便キャンセル待ち入れた、取れるかな?
783 :
782:2008/05/20(火) 15:06:27 ID:FMEvrqUt0
キャンセル待ち取れた。
窓席はもちろん通路席もいっぱいだった。
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 15:23:49 ID:ooSmzthLO
138便なんて昨日の夕方はガラガラだったぞ
クラスJも余裕あったし。まぁファーストは■だったけどね
つまり、今日騒いでるのは葬式厨w
機内は殺伐してそうだなw
往年の雰囲気を盛り上げるためCAは全員40以上になるそうです
787 :
黒崎恵:2008/05/20(火) 16:58:32 ID:GuaaEJI60
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 17:01:38 ID:m+5meEMJ0
>>786 ついでに2つ前のミリタリー調の制服にしてくれるなら馬場CAでもおkだよ
みんなばばあばばあっていうけど、生理があがっちゃったほどのひとはいないし、せいぜい羊水がくさってる程度だろ
守備範囲じゃん
790 :
782:2008/05/20(火) 17:10:10 ID:FMEvrqUt0
133と138ピストンで予約入れちゃったけど
クルーは同じ可能性あるねっ!?
ちょっと席離しておこっと!
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 17:18:50 ID:Mkh0aaKf0
138、とりあえず取っとこ
フレックス募集あれば志願ウマー
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 17:47:52 ID:FMEvrqUt0
最終日はD/Pのオタク・僧がたくさん乗るんだろうな。
優先搭乗も月曜朝一の羽田⇔伊丹なみになるんだろうな。
おそらく機内でオフ会とかもあるんだろうね。
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 18:12:01 ID:fnR3D5PC0
それなら、おれもPだから空席待ち入れてみるか、
残念ながら所用があって乗らないけどw
795 :
774:2008/05/21(水) 02:11:39 ID:JP9eApGi0
JGPの洩れにクラスJキャン待ちが落ちてきたよ。
この手のイベント列車や飛行機に乗るのってスゲー久しぶり。
伊丹着陸したときに拍手していいか?
鶴丸搭乗記念しょう欲しいなぁ。
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 09:36:03 ID:4ez7fSDDO
丁度31日が土曜日だから週末に見納めになるのが(・∀・)イイ!な。ひょっとして狙ったのかな?
それは兎も角、洩れはラストフライトは伊丹で写真に撮ることにするよ。
やっぱ地元の空港から飛び立つ最後の鶴丸は写真に残しておきたい。
金曜の138便で東京に飛んで、土曜は羽田で福岡便の鶴丸を撮影。
羽田発鶴丸ラストフライトとなる133便で伊丹に戻る。
展望デッキから伊丹発鶴丸ラストフライト138便を見送る。
展望デッキ以外から鶴丸が撮れる場所って伊丹にあるのかな?
ちなみに望遠レンズとかないし、普通に撮れればいいんだけど。
しかし、絵葉書1枚でわざわざ高い金出して搭乗してくれれば、オタ様々だな。
そういう俺も305で福岡行こうか迷っているorz
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 10:18:00 ID:tCQvU8FW0
鶴丸引退の影で、oneworld塗装だったB777-300(JA8941)が一般塗装に。
STAR ALLIANCEみたいに半永久じゃないのかよぉ!
国際線のJA704Jはいかがです?
どなたか最近見掛けましたか?
>>799 スカパーは夜9時まで開いてるので、離陸シーンを撮るならスカパーの方が良いかと。
南ウイング側デッキからだと離陸は250-300mmは要るけど、スカパーからなら
100-150mmくらいで撮れるので標準ズームでも何とかなる気がする。
133便で到着後でもタクシーで行けば5分少々だから間に合うでしょ。
スポットに駐機してる鶴丸の撮影ならデッキ基本だが、土曜だから相当混むだろうし
133便到着後だと難しい気がする。あとはタキシング中を狙って西水門とか、
夜景込みで定番千里川とか、狙い所は人それぞれ。
夜間にも関わらず、超望遠でのヒネリを狙う予定の人もいるようだしね。
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 12:57:49 ID:4ez7fSDDO
昨日羽田空港でエコ塗装のJA8984を見たわ
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 15:34:45 ID:OfX24TG50
株優またまた乱発だな 今回は記念はないかと思っていた
お、それで昨年分の株優がまだ2枚残ってるのを思い出した。
今月末までだし、どの区間で発券しておくかな…
羽田のライブカメラにて
生首ジェット発見!
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 20:51:19 ID:H1/oehlh0
>>801 JA8941がワンワールド外したのって、もうかなり前だよ。
かなり前ってことは…もしかすると半年も経たない内または2008年を迎える前に元通りの塗装になったということなのか…。
どおりでGW最終日直前に行ったら、特別塗装機をあまり見なかったのね…。
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 00:09:50 ID:eTsptTbaO
今日昼に羽田に写真撮りに行ったら
ハンガー前にエコジェットの緑尾翼の777発見
まだ居るかわからんがレジ番までは見えなかった
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 00:13:36 ID:eTsptTbaO
しかし尾翼が緑になるだけで雰囲気がガラっとかわるね
何気にかっこよかった
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 00:37:52 ID:wt6M3uBi0
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 00:38:16 ID:5323ZrRO0
明日伊丹空港で何時にJA8985が見られるか教えてください。
エコジェットはJA8984
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 00:42:31 ID:5323ZrRO0
鶴丸を見たいんです。
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 10:10:42 ID:5323ZrRO0
>>818 聞くときは鶴丸の運用〜じゃなくて、JA8985の運用を〜と言った方が通じやすいよ
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 20:29:16 ID:HpfOsg9P0
※搭乗記念証
国内線 (ボーイング777-200型機 JA8985) 日時 便名 出発地 出発時刻 到着地 到着時刻
5月29日 JL104 伊丹 8:00 羽田 9:10
JL317 羽田 10:20 福岡 12:05
JL324 福岡 13:00 羽田 14:35
JL125 羽田 15:30 伊丹 16:35
JL128 伊丹 17:25 羽田 18:35
JL139 羽田 19:25 伊丹 20:30
5月30日 JL102 伊丹 7:15 羽田 8:25
JL111 羽田 9:30 伊丹 10:35
JL114 伊丹 11:30 羽田 12:40
JL119 羽田 13:30 伊丹 14:35
JL124 伊丹 15:30 羽田 16:40
JL131 羽田 17:30 伊丹 18:35
JL134 伊丹 19:30 羽田 20:40
5月31日 JL305 羽田 6:25 福岡 8:10
JL310 福岡 9:20 羽田 10:55
JL323 羽田 12:20 福岡 14:05
JL328 福岡 15:15 羽田 16:50
JL133 羽田 18:20 伊丹 19:25
JL138 伊丹 20:20 羽田 21:30
国際線 (ボーイング767-300型機、JA603J) 日時 便名 出発地 出発時刻 到着地 到着時刻
5月27日 JL651 関西 10:25 台北 12:15
JL629 関西 18:45 上海(浦東) 20:10
5月28日 JL721 関西 13:05 シンガポール
クアラルンプール 18:35
20:50
5月29日 JL781 成田 10:55 北京 13:50
5月30日 JL607 成田 9:30 厦門 12:35
JL608 厦門 13:45 成田 18:30
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 21:11:32 ID:tRtvgsKIO
マク〇ナルドの猿マネで生き長らえるロッ〇リアみたいだな、JALは。
節操なさすぎ。
823 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/22(木) 22:08:12 ID:690GUWEB0
29日の鶴丸ファーストクラスがキャンセル待ちで降ってきた。
初のファーストクラスで鶴丸乗り納めが出来るのに、何故か
ファーストにしようかクラJにしようか普通席窓側にしようか悩んでる。
皆さんなら迷わずファーストクラス?
825 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 02:44:08 ID:gklI1gDWO
73Hの81Aって足元広いですか?
レッグレスト上げると壁にぶつかったりします?
31日の133便マスゴミ取材に来るのかな…
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 07:24:27 ID:75xtHsLQO
8985の主脚、空気圧あれやばくない?
>>802 dでつ。コンデジの上位機なので一眼レフレンタルしようかと考え中でつ。
スカイパークから、しかも夜間に撮るとなると、コンデジでは厳しいかと思って…。
やっぱりデッキは混み合いますよね〜
>>826 取材来そうですよね…
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 08:17:17 ID:SloM9pP50
鶴丸っていってもその前の日の丸にストライプより短かっただろ
そんなのに取材なんて来た日にゃ、レインボーやぐるぐるが浮かばれん
ダヴィンチのヘリコプターもな
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 08:30:51 ID:v1DygZzzO
マスコミをあそこまで使うほど、イメージアップネタに乏しいってこと
>>829 既にそこそこ新聞記事になってるし、鶴丸ラストは結構取材来るだろ。
JALの再建問題と絡めた記事になるから、レインボーやぐるぐる廃止みたく
単に飛行機ヲタだけの話題じゃない。
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 13:47:03 ID:aseBuHzgO
鶴丸消滅の原因はJJ統合(←死語)だからな。
ここのスレでいいのかわからないのだが
一つ質問
同一予約で2区間予約
HND-OKA
OKA-ISG
ともに同一日
HNDではHND-OKA迄の分だけWEBチェックイン
OKAで降機後、一度空港外へ出て再度OKA-ISGに搭乗する場合
セキュリティーの所でのQUICはどのようになります?
(このときもWEBチェックイン)
普通にタッチして通過すればいいのかな
IC初心者でやったことないのでわかんね
834 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 16:45:32 ID:IIm/EeGJO
5月31日の138便、なかなかFクラスキャンセル待ち出ないなぁ
乗りたかったのにぃ
>833
okaでも一度webチェックインしないと
セキュリティのとこで端末が赤く光ってうなるような。
爺様なのでquicとやらを理解してないが
タッチアンドゴー時代はそうだった。
と、中途半端につないでみる。
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 18:32:01 ID:K+kanrdj0
138便は普通席・普通運賃でも空きが回ってこないね。
133便は空席待ち入れて、翌日には確保できたけど。
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 20:34:12 ID:i2cPTw3oO
5/31のJL133-JL138、往復J席でキャンセル待ちゲト〜@JGP
記念証以外に、何か貰えないかな…?
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 22:05:39 ID:mbEU9qYQ0
明日は伊丹に何時ごろに来る?>JA8985
840 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 22:12:56 ID:CBFzBlKVO
ビジネスクラスとファーストクラスの刷新はどうなったんだ?
>>839 とりあえず、今日は5月30日のパターンで飛んでいたみたいだよ。
JL119がJA8985だったのを羽田で目撃した。
あの表通り進むと仮定すると、伊丹は夜の1往復だけだな。
842 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 22:48:29 ID:mbEU9qYQ0
ありがとう。
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/23(金) 23:11:57 ID:+/WTduEZO
747乗った後に
767に機種移行する人もいるんだね。
845 :
G-toks:2008/05/24(土) 00:59:24 ID:jJM0CDkm0
今HNDの14番ゲートに鶴丸機が。
ましまじと見てみると、汚れ目立つな。
今までありがとう!
俺、伊丹からそれに乗ってきたよ。
今朝10時半ごろ、伊丹でJA8985を見た。
出発するだんになって、PBBをつけたり離したりして遅延したみたいだけど、何だったんだろう(´・ω・`)
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 00:30:02 ID:YdaQyF3d0
>>844 早晩なくなる機材だからね。
青だと747→A321なんてのもいるし
850 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 10:13:55 ID:fDWwhcUz0
本日これからの運用
114
119
124
あとはしらんw
852 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 14:48:04 ID:vvI930kTO
伊丹17番スポットに鶴丸
853 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 15:07:15 ID:EtgqVaVTO
昨日13:00頃TPEで見ました。
今離陸していきますた。少し遅れ気味でつ。
今日は終日HND-ITM張り付きパターンだろうから、あと1往復ですな。
明日、305便に乗るけどJA8985に当たるかな
なんでパリ、フランクフルト、ロンドン線にはPEあって力いれてるのに
ローマ線とかにはないの?
ローマ線は観光路線だから
何ていやらしい会話してるんでしょう(/ω\*)
825 名無しさん@お腹いっぱい。2008/05/26(月) 00:56:16 ID:/O9nufu/0
いろいろあった1日だったから
ショーツはだいぶ汚れてしまって
もう価値は無いはず
826 名無しさん@お腹いっぱい。2008/05/26(月) 01:01:09 ID:IIE4Qb/mO
汚れたショーツにハァハァする変態もいる
827 名無しさん@お腹いっぱい。2008/05/26(月) 03:43:39 ID:1g4hd16wO
汚れ方にもよる
828 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2008/05/26(月) 12:17:36 ID:5uZiThrt0
馬鹿者!汚れてるショーツ程価値があるのだ!
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 20:03:41 ID:igKfwP2h0
今日、羽田沖に尾翼が緑の777が止まっていた。
あれは旧JASの更新機かな?
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 20:31:23 ID:krdgXyaj0
5/24朝一羽田北サクラからよく見える所に止まってた。
垂直尾進行方向左手翼鶴マークのすぐ近くがやけに白かった
けど何だったのかな?
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 21:58:31 ID:FZPNLh7pO
>>860 エコジェットね。あれはJA8984だよ。
機種はB777-200
鶴丸のJA8985が塗装替えでoutすると
緑のJA8984がinすることになるのかな?
866 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 10:35:00 ID:mgus7XG80
σ(゚∀゚ オレ!! JMB平なんだけど
今回初めて特典航空券を使おうかなって思ってるの。
でさ、質問なんだけど
サーチャージとかって実費?
もしさ、オーストラリアに行くとしたら
7月1日以降発券だったら、税金含め6万ちょっとはとられるってこと?
もし、そうならちょっと金足したら、マイルつく格安買えるよね?
もしかして、特典使うと損??
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 12:33:45 ID:d5WCqIpGO
よく気が付いたな 平は大人しく格安券で最後方に乗れ
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 12:44:48 ID:GvZcMwGJO
MS-UTN?白い747。
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 18:55:14 ID:p3CYJL9Z0
>>866 CXならすこし安くいけるし、時間あるなら香港も寄れる。
QFもJALとサーチャージ同じくらいなのか位調べる価値はある。
ただ、どっちも電話なんで面倒なのが欠点
>>866 その格安券は、やっぱりサーチャージ別ってオチは?
>>869 の言うように、俺なら多少マイルが余計にかかっても、他社ルートを検討する。
北米ならAA、他ならCX…
でも7月以降なら格安も高いんじゃね?
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 20:32:37 ID:mgus7XG80
やっぱりCXかぁ。
7月以降も鬼安継続みたいだしな。
平でもDとかに鬼安で乗れるんだよ、ばかw
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 20:34:49 ID:mgus7XG80
>>869 QFは高いお。・゚・(ノд`)・゚・。
>>870 やはりCX以外は燃油でトントンだなぁ
特に行きたいとこもないし、与那国で海底遺跡でも見てくるや
燃油安いしな。
これ以上アラブに寄付することもなかろうw
873 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 20:35:03 ID:WzRccfba0
あ
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 20:43:19 ID:WzRccfba0
あ
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 20:50:07 ID:WzRccfba0
あ
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 22:03:01 ID:bI+Vioqn0
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 22:06:18 ID:+INTpA9w0
ガイアの夜明けage
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 22:15:30 ID:QY1v1HeEO
自主再建(笑)
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 22:41:38 ID:QY1v1HeEO
ほんと糞会社だな
どんだけJR西日本に対抗してんだよ
7 ワールド名無しサテライト New! 2008/05/27(火) 21:57:43.64 ID:DgAa24bX
A太郎祭りか
177 ワールド名無しサテライト New! 2008/05/27(火) 22:04:49.09 ID:O3sIjoBy
↓イトヤマタワーにて一言
190 ◆6XSyUkeiQc sage New! 2008/05/27(火) 22:05:04.34 ID:3EsEkEAW
↓ 大株主の糸山大先生が
194 ワールド名無しサテライト sage New! 2008/05/27(火) 22:05:12.94 ID:RSiFEYYE
とりあえずJALは鶴のマークに戻せ
314 ワールド名無しサテライト New! 2008/05/27(火) 22:08:09.15 ID:dvPU5opj
また凄いところで入社式だな
328 ワールド名無しサテライト New! 2008/05/27(火) 22:08:22.59 ID:jbEIg2ji
女子は美人多いな
467 ワールド名無しサテライト New! 2008/05/27(火) 22:11:38.06 ID:n/o+5rD9
片桐機長が
↓
524 ワールド名無しサテライト New! 2008/05/27(火) 22:12:59.58 ID:HQsJWeBf
おばちゃん多い
566 ワールド名無しサテライト sage New! 2008/05/27(火) 22:13:55.76 ID:G1/8cf+M
あの歴史と伝統のツルのマークを捨てやがってwwwwwwwww
985 ワールド名無しサテライト sage New! 2008/05/27(火) 22:20:41.45 ID:U5Q1Xezf
お、ちゃんと組合も触れてるじゃん
えらいな
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 22:56:59 ID:xtQ4i0aa0
これはあれだな、西松社長の組合牽制番組だな。
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 23:04:59 ID:VA0YD8G30
しかし、構成が素人丸出しでなんだかなぁ。
実況板じゃぁ、アホが馬鹿みたいな騒ぎかたしてるしよ…。
管制からトラフィックの情報入っただけで
さも一大事みたいな感じにするし
724をあんなサービスにしたら、観光客(というかあまり頻繁に利用しない客すべて)からそっぽ向かれそうだけど大丈夫か?
KULだけならいいけど、今後東南アジア深夜便に展開していくんだろ?
887 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 23:19:27 ID:gQxtoU17O
JALに危機感もっと持ってほしいよね!
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 23:20:55 ID:Ihrw9ACY0
>>886 あれ、結構前じゃね?
今はもっと進化してると聞いたが、最近実際に乗った訳ではないので経験者の体験談キボンヌ
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/27(火) 23:24:50 ID:Ihrw9ACY0
少なくとも、機内食検索では全然違うなぁ。
あんなの放送していいのかよ。
>>888 去年1月のGUMの深夜便(981/982/943/944)ではあんな感じでやってた。
今年の2月のKUL(724)は通常の「おかゆ」
今年のSIN(710)は3月、5月にエコで乗ったけど、通常の「おかゆ」
と言うワケで、東南アジアの夜這い便ではまだ正式導入されてないと思われる。
ちなみに、SINのビジネスのミールはワンランク落ちた。(機内での炊飯中止、デザートが選べない)
>>889 一応、
フレッシュ フルーツ
ヨーグルト
日本風味
のり鮭弁当
コーヒー、紅茶、緑茶
になってるから、あってると思うよ。韓国線のミールと同じ感じじゃね?
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 10:47:14 ID:3KD1taZDO
今日の300便が鶴丸でした。
そのあと9時30分に福岡に向けて飛んでいきました。
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 11:47:08 ID:4stdxCwv0
>>893 thx
大阪からの116で来るかと思ったが318か。助かった。
月曜日、621便で浦東に着いたら、鶴丸がランプアウトしたとこだったな。
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 22:39:30 ID:eFz4UqRI0
赤猿航空潰れろ
株主優待券が一枚余ったのでオープン発券してもらおうと思うんだけど、
5月の普通運賃の半額で発券されるの?
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/28(水) 23:01:55 ID:Mn3M+ljv0
>>898 通常期・繁忙期どちらの運賃でもオープン発券できるが、搭乗日基準で
チェックイン時に差額調整される。
繁忙期に搭乗予定なら、初めから繁忙期運賃でオープン発券してもらったほうがいい。
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 01:44:11 ID:deKc2Z9H0
901 :
898:2008/05/29(木) 06:23:31 ID:sjAP2Ivi0
>>899 これのやり方しらない代理店多いから注意ね
直カウンターでも怪しいがw
オープンであってもJMB入れてもらえよ
ネット予約したときにリンクできないことがあるから
いつもこの時期には話でるからなぁ
昨日のお昼過ぎにエコジェットが飛んでいた。
なかなか良かったよ!
904 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 16:48:39 ID:Pg9n9dAOO
今、伊丹にいる?
いま伊丹は鶴丸がいて、これから出る。今来たのは通常塗装。
それより14から32のランチェン一発目が鶴丸でショック大。
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 18:49:04 ID:Pg9n9dAOO
128便で羽田に着いた
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 19:48:43 ID:YGYDq2sW0
>>902 JMB入れてもらっても、登録の仕方によってはNGだよ。
旅行代理店でJGC登録して発券したけど、航空券番号登録ができなかった。
航空券の氏名は正しいけど、システム内部のローマ字表記が、ヘボン式になっていたのが、
リンク貼れない原因。
国内線はヘボン式登録ではなく、カナをそのままローマ字変換して登録する必要があるみたい。
国際線は当然、パスポート表記に合わせて登録が必要。
正 印字:ヅ システム内部:DU
誤 印字:ヅ システム内部:ZU
もし、航空券番号登録ができなければ、予約センターに電話すればいいし、問題なく搭乗できるのだが、
チェックインに時間がかかるので、できればJALカウンターで発券してもらうか、
適当に予約を入れて発券後、予約変更したほうが確実。
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 19:52:04 ID:Hwgx549QO
>>903 エコジェットは6月からのはずだよ
何かの間違いじゃない?
909 :
902:2008/05/29(木) 21:21:55 ID:vvPPFsEm0
>>907 これも毎年書いているような・・・
誤 印字:ヅ システム内部:ZU
↑
これ国内線なら印字「ズ」になるよ
JMB番号から名前をひかせないと。
名前入れる→追加でJMB入れるはダメなことが多い。
そのほか、あげるときりがないんだけどね・・・
ケンタ → kenta or ken-ta(意味のない分割入力)
ヤマダ・ケン → YAMADA/KENMR or YAMADA/KEN
ヨシダ → YOSHIDA or YOSIDA
俺がカウンターに座ってたころなら、JMBからしか名前引かないから、
完璧に入れてあげられたんだけどw
予約センターでオープンの記録つくってもらって、それを発券させるのがいいかも。
予約センターがそういうの作ってくれるかはわからんけどw
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 22:50:59 ID:TAI7fEEY0
今日、板付から乗ったら最後の鶴丸だということで絵葉書をもらってびっくりした。
見慣れた印がなくなるのを、今日まで知らなかった。
あらためてきれいな形だと思った。
羽田にランディングする時に倉庫を見たら、尾翼が緑の日航機もいた。
いろいろと変わっていくんだなあと思った。
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 00:23:00 ID:7SzbqIuhO
133便、138便満席age
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 01:40:48 ID:vyS48Ihd0
>>911 新聞読んだりニュース見たりしねぇのかよ(w
飛行機や鉄道関係の廃止って、普通の人は「さよなら○○」っていう廃止の日の夜のニュースで知ることが多いよ。
それが趣味の人には信じられないことだけど。小さな予告記事は目に入らないんだろうね。
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 10:33:30 ID:7SzbqIuhO
JA603Jの鶴丸最終日なのに…
過疎だなW
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 10:38:50 ID:cJsb3mc00
興味ないし
>>908 間違いないよ。
お昼過ぎに城南島に着いてしばらく見ていたら16Lに降りてきた。
『空のエコ』って書いてあってキレイなグリーンでした。
6月からだと思っていたからビックリしたよ!
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 12:18:52 ID:Xfjvw7OaO
明日の国内線は何便ですか?
>>918 JL305 羽田 6:25 福岡 8:10
JL310 福岡 9:20 羽田 10:55
JL323 羽田 12:20 福岡 14:05
JL328 福岡 15:15 羽田 16:50
JL133 羽田 18:20 伊丹 19:25
JL138 伊丹 20:20 羽田 21:30
今日のJL131乗ってきまーす。
明日はJL138で帰ってくるつもりでウェイティング掛けたがとれる訳もなく…
なんで今宵は大阪泊にして明日はマイル為に飛ぼうと思うのだが、何か良い路線ありますか?
クレクレスマソm(__)m
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 15:02:05 ID:RiO/CVeLO
>>920 今から予約するなら特便割引1で但馬か羽田か福岡かな。
マイルだけ考えるならボーナスマイルがつく羽田だね。
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 15:13:49 ID:9Lz8IKup0
>>920 時間的な物なら松山か但馬だろうね
福岡もボーナスマイル付くよ
全然関係ないけどJALの予約に電話すると流れる保留の
ピアノの曲なんなの?
有楽町のJALプラザでも流れてた。
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 16:21:03 ID:RiO/CVeLO
>>922 デヴィットフォスターのI Will Be There with Youかな?
JALのオリジナル曲。機内でも流れてるやつ。
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 16:22:19 ID:vyO7Cgnm0
>>922 おまえは蘊蓄を語る前に、一度実際にJAL機に乗るべきだ。
(まあHPでも聞けるコンテンツはあるが)
>>923 のI Will Be There with Youであたり
5月の機内音楽でこの人の特集やっております (744/777だと3ch)
ただし搭乗時に流れていたこの音楽は流してなかった(映像のみ)
HPの”そらいく”参照しる
この音楽のCD、機内販売してくれないかな
素人のクレクレで申し訳ないですが教えてください。
報道で鶴丸マークが明日で最後と知りました。
写真撮影が好きなので、撮影してみたいと思いましたが
動物園の動物をメインに撮影しているので、飛行機はさっぱり分かりません。
ネットで検索掛けると撮影地があるようですが、風向きひとつで変わってしまうとの事で
空港の展望台から撮影しようと思うのですが、所要で 6:25発しか行けません。
しかしデッキ開場は6:30からですが、早く開場するということはありえないのでしょうか?
御教授いただけると幸いです。
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 16:46:56 ID:7SzbqIuhO
JL608便、到着時刻が1920に変更になってる……
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 16:50:57 ID:bXI6vwSvO
1時間の延着のようです。明るいうちの到着はダメでしたね〜
明日のJL133-138、往復J席で予約済だか、夕方に所用が出来て乗れそうもない…。
キャンセル料が惜しいので、だれか代わりに乗りたいヤシがいれば譲るが…、どう?
欲しいヤシは捨てアド晒してちょ。
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 17:15:54 ID:bBqdbkTZ0
>>929 希望者居なくても出発30分くらい前まで払い戻すなよ
ぜひ当日喜屋武待ち組へ回してくれw
日テレCM明け鶴丸来るぞ
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 17:27:56 ID:8eP4wctAO
フジの鶴丸アナはどうした!
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 17:33:29 ID:9Lz8IKup0
>>922・923・924
教えてくれてありがりがとう
JALオリジナルの曲なんですね。今月乗ったら機内でも流れてて
気になったので聞いてきました。
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 17:47:33 ID:GO03l6F90
これで鶴丸も見納めだ。
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 18:27:55 ID:Ho5N/gQB0
福岡だけど土曜日はみられる?
明日の何便で最後?
空席案内見れば、明日の充当が一発でわかるwwwww
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 19:08:50 ID:vyS48Ihd0
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 19:14:58 ID:RiO/CVeLO
133のキャン待ちが落ちてきた。
んでも、帰りがな。
940 :
920:2008/05/30(金) 19:28:10 ID:tpfnKwJRO
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 19:32:53 ID:nH6klFE60
さらば日航
今日JA8985に乗ってきました
伊丹がRWY14Rでwktkしますたw
>>940 最後に生首も来てたし、14やら何やらで遠征して良かったね。
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 20:25:31 ID:ZCfsQYNv0
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 20:32:18 ID:7SzbqIuhO
明日の138便のクラスJ取れた。
てか残り1席だったわω
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 20:42:32 ID:y+M04guR0
てかよ、なんでそんなに騒ぐわけ?
どんだけ凄いものなの?
あ、変わったの( ´_ゝ`)フーン
で、すまされないわけ?
否定的・荒らしではないが、マジ理解できないんで
その心を教えてほしい。
あと、次スレ立てる人、くどいようだが
JALを入れてね。
さらば、とかそういうマンドクサイの入れなくていいから。
理解できないなら( ´_ゝ`)フーンで済ませとけ
949 :
キハ28 2386:2008/05/30(金) 22:53:05 ID:war3b0vN0
今日のJL114乗ってきました。
鶴丸搭乗記念証って、いらない人は
シートポケットに挟んだまま放置して降機するね。
有難く隣席のもいただいたし、CAにも頂いた。
後部座席なら意外と回収出来る!?
今日はRWY14だったので萌え。
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 23:12:19 ID:Hk9gUgZz0
燃料高騰で9月から路線廃止・減便の検討に入ったね。
サーチャージは、運賃値上げを視野に検討するみたい。
日航社長会見、燃料高で「減便・路線廃止を検討」
日本航空の西松遥社長は30日の会見で、高騰する燃料価格に関連して今年度下期に路線廃止や減便など運航路線の
見直しを検討していくことを明らかにした。燃料価格に連動して本体運賃に上乗せする燃料特別付加運賃(燃油サーチャ
ージ)についても、運賃引き上げを視野に検討する方針を示した。
日航は2008年度、燃料価格を国際的な取引指標となるシンガポールケロシンで1バレル=110ドルを前提として経営計画を
立てている。しかし現時点でジェット燃料の市場価格は1バレル=160ドルを超える水準で推移している。
西松社長は「今年度はすでに約70%を先物取引でヘッジ(保険つなぎ)しているが、燃料高を吸収できるか難しい」とし、
9月からの路線計画で「国内線、国際線ともに減便や場合によっては路線廃止も検討する」と話した。具体的な路線などは
明らかにしていない。(22:29)
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080530AT1D3006D30052008.html
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 00:14:51 ID:CXblj9qYO
鶴丸さよなら記念で、記念グッズとか発売ないのかな?
鶴丸トラベルバッグやHIROSHI's476 Tシャツとか欲しい。
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 00:27:48 ID:WxIDmNMm0
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 00:30:05 ID:WxIDmNMm0
>>948 ようはあれだよね。
TVの鶴丸特集を見て納得だったw
ああいう類の方たちなわけだな、ここの住人はw
イケテル飛行機好きっていないわけ?w
955 :
JALWAYS:2008/05/31(土) 01:44:44 ID:ef9CGWS8O
JL608は厦門高崎空港の近辺で活発な積乱雲が発生して80分ほど出発が遅れた。
機内で暇を潰すのが大変だった!
しかし、全然客が居なかったぞっ!
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 01:51:30 ID:4Q/0Qntw0
イケテル飛行機好き♪
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 02:18:24 ID:4Q/0Qntw0
そろそろ誰か次スレよろ
題に”JAL”を入れるのを忘れずにw
もう余計な【 】はいらないよ
>>955 中国の航空当局はすぐにレーダーベクターやめちゃうからねえ
困ったもんだよ
JL305で無事福岡に到着して、熊本に移動中。
俺的にはこれで鶴丸は見納め乗り納め。さらば鶴丸。
>>949 アッー!回収かぁ。考えもしてなかったorz
美品を選んでオクに流すかw
ちょっと聞きたいんだが…
今日伊丹羽田を往復するんだが、さっきタッチ&ゴーしたら、
お客様控えが通常より長く出てきて、下部に
〉〉お乗り継ぎ便〉〉
と書かれている。
裏もコーヒーとてりやきの2つが印字されている。
これは2つとももらえるってことでおk?
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 13:33:29 ID:LTHpV5ZGO
羽田のデッキの人手はどれくらい??
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 13:43:06 ID:LAIitTdg0
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 13:50:38 ID:4Q/0Qntw0
で、133は空港キャン待ち組に結構落ちてくるんジャマイカ?
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 13:52:58 ID:ScW7DU440
20分位前に133に空席2と出てたし・・・。
133のみならず、138も空港で空席待ちしていれば乗れそう。
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 14:14:28 ID:Dm6lQktD0
羽田のデッキ混んでるかな?
今から行きたいけど写真とれるような状況じゃないかなぁ
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 14:21:20 ID:m0hcYbvEO
鶴丸世代じゃないオイラは
興味無し
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 14:24:06 ID:VBIDt1DEO
チェックイン締切後が勝負だろうがJMBヒラ会員ではまず無理だろう。
中部路線に744入れるのは勘弁してほしいな、羽田からの便に使ってくれ。
OKA線なんか744で2往復では使い勝手が悪すぎ、
前のように767・737で4・5往復とかの方がどれだけ使い易いか。
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 14:40:30 ID:LAIitTdg0
>>973 伊丹の747規制で左遷された機材を無理やり投入しただけだから仕方がない。
痛みの犠牲になったセントレア。
羽田線とてもう747はいらないらしいw
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 14:41:32 ID:TqpfVcMEO
今更だが、そんな、お祭り騒ぎするようなことか?
周りが騒ぐから、踊らされてるだけだろ。
搭乗証明書をもらってニマーってにやけて、あわよくばインタビュー受けて
ダサいヲタぶりを全国に広めて。なんか、寂しいやっちゃな。
広島にほしいよ。
沖縄便作ってくれw
ANA1便しかないのに767で常に満席さw
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 14:45:46 ID:IxJWEdCCO
外の塗装が変わるだけなのに、乗りに行くってどーゆーことよ。ワラ
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 14:52:15 ID:hRl/DOoVO
福岡空港はノーヘルの尾根遺産が記念撮影したりしていますが、あれはいいのかな?
>>968 YS-11のラストフライトとかと違って、鶴丸目当てじゃない人がたくさんいるだろうから
それなりにキャンセルはでるだろうけど…
いつもの土曜の最終の羽田行きってどうなんだろ
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 15:01:30 ID:4Q/0Qntw0
>>980 土曜最終はガラ空きまくり。東阪最終便常用だけど、
土曜は1週間の最終便のうちで一番空いている。
>>978 記念品がもらえるし、飛行機に限らず記念乗車だの、記念イベントへ徹夜で並んで
入場だの、どれも似たようなもんでしょ。
俺もわざわざ乗りたいとは思わんが、外観が変わるので撮りには行ってるけどさ。
>>981 必死に群がっている真性ヲタを想像すると今から笑えるよね
鬼のように混んでいなければ行くのだが
984 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 15:10:07 ID:0bVqsVRbO
>>984 ほんと?誰もいないじゃんw
しかし寒そうだね
こんな空いてるなら行ってもいいかな
にしても21:30は遅いなチクショウ
今風邪ひいてるのだがさらに悪化しそう
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 16:31:44 ID:0bVqsVRbO
16:34にみたら最後の往復まだ空席あるのか
989 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 16:59:44 ID:0bVqsVRbO
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 17:30:50 ID:CXblj9qYO
17時半〜のフジ・スーパーニュースで境鶴丸アナが、鶴丸引退記事読むかなぁw
あっ、はじまった。
そして14番搭乗口が早くもカオスに(ノ∇≦*)
NWAと見間違うみたいな今の日蝕?マークより、「鶴丸」の方が
良かったのに
「鶴丸アナ」が「鶴丸」見送ってたなw
鶴丸の半被着て
994 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 17:42:32 ID:CXblj9qYO
境鶴丸アナの鶴丸レポートありましたw
だれか
つべかニコにうpしてー ダブル鶴丸
997 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 18:30:42 ID:m+xT+MSOO
鶴丸埋め
998 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 18:31:59 ID:m+xT+MSOO
都留
999 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 18:32:36 ID:m+xT+MSOO
マル
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。