【印西】千葉ニュータウン総合68【白井・小室】

前スレ
【印西】千葉ニュータウン総合67【白井・小室】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1389016209/l50

295踏んだ方、次スレ立て御願いします

どうもこの「ほねっこ」さんは多くの人が何もしていないと思っているようだね

先にも書いたが多くの住民は運賃に対して何らかの運動をしたんだよ
なにもしていない人の方が少ないくらい

調べてみて自分に都合の悪い情報を排除
自分の思った通りの情報だけ信用
こんな事してたら本当のことは見えてこない


もう一度書くが
北総線利用者で運賃に不満が無い人はいないよ
そして多くの人が何らかの運動をした経験があるんだよ

骨だけに理解できる脳みそがついてないんでしょ

ところで家の前に積もった雪、どこに捨てたらいいんでしょうか？

＞電車にこんなアホみたいな値段を払いたくはないな、なんか腹立つし
＞なんか腹立つし

結局これが全て。理由は後付け。
もし西船橋や北千住を便利な良い街だと思うようなタイプなら、今からでも引っ越せ。
NT勤務者なら新鎌ヶ谷から車通勤がベスト。少し遠いが津田沼なんかでも渋滞込みで１時間掛からない。
不満だらけなのに何をもってして「NTしか考えられなかった」なのか。いい社会人なのに賃貸物件すら探せないのか

>>3
脇の方に避けとけばいいんじゃない。但し雪かきした分は固まって溶けにくくなるから下手な所に置くとまずい。

ほねっこのいう勝田台までバス便通せという要求は無茶じゃないかい？
ここの住民は勝田台などに用はない。京成や東葉高速との接続というのだろうけど
ね。それから北総が値上げしたというのはいつ？
今まで安かったけど急に上がったというレスがあったがいつごろ？

自分も20年弱前に越してきたが記憶にない。
その自分でさえあと数年でリタイア。
その記憶のある人はもうリタイアでしょ。
大部分の利用者は高額運賃になってからで、これで良いとは
思わないけれどね。
ただリタイアして時間があまって都内に行きたいが高すぎるという
気持ちはわかる。
住宅もその年代年代で求めるものが違ってくるから
都内に戻るという選択肢も出てくる。
まあ人それぞれ、自分は定期が無くなったら交通費も楽しみ代の一部と考えて
回数で調整して我慢するかな。
東京っ子の家内は今でも都内行くのは車だから車で行くわよと言っている。

北総線の運賃が高いのは周知の事実。
それに対して、住民は少なからず不満を持っている。
しかし、住みやすさに満足していることから運賃についてはあきらめている。
それに対し「ほねっこ」氏は不満を強く表明した。
古くから住んでいる住民は、またかと思い、中には「ほねっこ」氏に反論する
輩まで現れた。
ここに搾取者「京成」のプロパガンダが功を奏していることが証明されたことを
見て取れる。

京成のプロパガンダって何？
そういう言葉がすっと出てくる世代なんですね。
プロパガンダの意味でなく、京成がどういうふうにプロパガンダを
しているかお教えください

今テレ朝で北総線やってるは。中心になられている
あの○○○さん６９歳って新聞発行されているかた？

あの新聞は楽しみにしている。

>>8
やってたねえ。
あのバス、本格的に走行されるんだな。地域の人にとっては良かったんじゃないかな。

しかしテレビ朝日よ。
「終点から終点まで乗ったら７８０円」と報道してたけど、問題はこれだけじゃないんだよなあ・・・・
京成高砂で降りる人なんてほとんどいないわけで・・・
大多数の人は、高砂から先・押上方面や上野方面まで行くから、『京成電鉄の初乗り料金』が加算されるってことも伝えて欲しかった。

みんな電車を使わなくなると収入が減って
逆効果な気がするけどなぁ
バスとか新設されてもその人達が嬉しいだけで
他の人はマイナスでしかないと思ってる

結局なんだかんだ言っても赤字が無くならない事には解決しないわけで

競争原理働かせて運賃下げて収支悪くして廃線にでもするのかね
それこそ>>10が言うように大勢の人が迷惑被るんだが


というか、いま除雪終わった
日当たりの良い場所に除雪しましょう（迷惑にならない範囲で）
いつまでも雪が残って危ないのでお気を付けて

自分はこれからかみさん会社に送って実家の除雪に行ってきます（ＴＴ）

北総線が高いからバスを使うって矛盾している気が…
確かに運賃は高いけど、バスを使うって赤字を助長してるんじゃないかな

その通り。オレの考えは競争原理を働かせて収支を悪くして赤字路線にすることだよ。
債務超過で潰せばいい。

そうすれば配線になると思う？
ならないよ。
施設管理を国が買い取って鉄道運行が京成電鉄一本になる。
自分達の会社の中でお金を払い合う関係が無くなるってこと。

オレがいろいろ調べたと言ってる中で、一番纏まってたのはここ。
「[7]千葉ニュータウン鉄道に見る不透明な関係」って章だけでも読んでみ。
http://www.chiba-newtown.jp/HokusoKenkyu.htm

あと、代替手段も収益が立てば多様化する。
それは潜在需要があるということだから。

繰り返すけど、高額運賃を受け入れることは郷土愛を示すバロメータではない。
みんなストックホルム症候群に罹ってるようにみえる。

オレは仕事柄利権を傘にきた独占企業の様な社会悪は許せないね
そしてそれを守ろうとするイデオロギーも

かつて不満があったなら今も不満を持ち続ければいいじゃん
ステークホルダーまで含めた関係が見えてなかっただけだろ？

要するにはわざと赤字にしてるって言ってるんだよ。
子会社を赤字にしておいて高額運賃設定を国と住民に植え付けて、
利用者から吸い上げた利益をステークホルダ内で分けあっている。

＞債務超過にして潰す
ついこの前まで長年債務超過だったわけだが。
それから倒産すれば(もしくは運営主体が変われば)安くなるというのは幻想。
損益が悪化すれば値上がりするだけ。そして運営主体が同じでも運賃体系の違う鉄道路線なんぞいくらでもあるよ。
君いろいろ勉強不足。

香ばしいなぁ

>15
そうすれば誰も乗らなくなるまで値上がりすればいい。
電車の需要が低減して、事業主が別のバスの需要が伸びるだけだろ？
結果としては上記に示したとおりに極相を呈する。

>そして運営主体が同じでも運賃体系の違う鉄道路線なんぞいくらでもあるよ。
何を指して言っているつもりか分からんが、それが
北総が「小室〜印旛日医大間の線路使用料」を「千葉ニュータウン鉄道(京成の子)」に払っているにも関わらず、
京成が「高砂〜小室間の線路使用料」を北総に払っていないことの理由になるのか？

吟味したいから、北総のケースと同様である
「運営主体が同じでも運賃体系の違う鉄道路線」を数例示してくれ。

ああわかった、「京成一本になったとしても旧北総エリアが必ずしも安くなるとは言い切れていない。」
と言っているのか。
そこは京成が旧北総エリアの運賃体系を国土交通省に提示する際に、
高運賃設定になる論拠を示せなくなるから安くなると考えているということ。

>>17
京成千原線。
千葉急行が経営破綻して、京成に買われて運行会社が一本化されたけど、
運賃体系は一本化されずに、千原線と千葉線は別料金。当然運賃も高止まりのまま。
北総鉄道が経営破綻しても、千葉急行と同じ末路が待ってるんじゃないかな。


それにしても、除雪でくたびれた。

ほねっこさんへ

その話題はみんなの関心ごとではあります
しかし他の話題ができない状態になりつつあります
よって貴方がどこかに専用のスレを建てるなりしてそちらで議論してください
スレのＵＲＬをここへ貼れば関心がある人はそちらに行くでしょう


実家の除雪から帰宅
やってらんね
自分の家の前の道路の除雪さえしない家って何考えてるんだろうね
雪だるま作ってる暇あるならやれって言ってしまった・・・

明日朝は氷点下の予報になってるのが怖いね

普通の会社なら資金繰りが悪くて倒産して
借金がチャラになった時点で
その会社を買えば、そこから経営の立て直しはできるだろうけど

鉄道の場合は、借金がチャラにはならずに
借金も引き継ぐことにしかならないだろうなあ

それだと、運営主体が変わっても何も変わらない。

いまはとにかく長期債務を減らすことでしょうねー

一生懸命に雪かきしててふと思ったんだが、
ケルヒャーなどの高圧洗浄機で、雪を吹飛ばしつつ
溶かしながら除雪ってできないものなのかな。

楽そうだし、高圧洗浄機自体は本来の用途で使えるし、
除雪でも交換あればこれを機に買いたい。

>>7

京成シンパの方の依頼に応じて

http://www.hokuso-railway.co.jp/topics/2013/034/034.pdf

>>22
自分ケルヒャー持ってるからやってみた
平地の積もった雪をどかすのにはまったく向かない
水が雪に吸い込まれるだけ
あらかた除雪したあとに綺麗にするのは可能だけど効率悪い
業務用の大型のならできるかもね

>>24
サンクス。
やっぱりこの積雪量だとダメなのね。。

印西市大塚周辺は、まだ雪ありますか？

国道４６４やたらタクシーが多いと思ったら、
成田空港のアクセス全滅なんだね

給湯器のお湯をホースで撒けばあっという間に溶ける

成田エクスプレス死亡、リムジンバスも死亡、京成スカイライナーも死亡

よって、京成のアクセス特急に全ての旅行客が集結
青砥から約５０分もの間、田園都市線ラッシュなみの混雑で運行
特に新鎌ヶ谷から超超超超大量に旅行客が乗り込んできて、当然積み残し。

改札前から旅行客多すぎて入場規制＠新鎌ヶ谷駅
http://free.5pb.org/s/salon1391951136758.jpg
ようやく規制をくぐり抜けてホームまで辿りつけることの出来た人たち
http://free.5pb.org/s/salon1391951177770.jpg
青砥出発時から既に、２人か３人しか乗り込めないような混雑なのに数十人が乗り込もうとしてくる
http://free.5pb.org/s/salon1391951218989.jpg

なお、新鎌ヶ谷で接続して北総線の普通電車は、快適すぎるほど空いていましたとさ。

ニュータウン住民は新鎌からのんびり普通で帰宅したわけかｗ

>>28
それ考えたけど、エコキューの室外機が雪に埋もれて凍結していた

>>19
前提として、施設管理と鉄道運行を分離する上下分離方式をオレは挙げてる。
キミが例に上げた「京成千原線」は上下分離していないね。
さらに、「京成千原線」は今現在負債を全額精算済みではないのか？
であるならば、負債を返済したとしても京成は運賃を下げないという実例とも言えるのでは？
いずれにせよ代替手段を発達させないとインフラヤクザにはダメージゼロ
経営母体からすると微々たる赤字をちらつかせて利用者から金を巻き上げるだけ
>>20
別にただ自分の書き込みについたレスに反論してるだけで
オレ自身が「皆さん聞いてほしいことがあります」と言ってるわけではないよ
むしろ代替バスについて聞いてたらいちゃもんつける人が出だして今に至る
レスが着くということは返答を求めているのでは？
第一電車の話をしてると別の話ができないという論理がおかしい
自分のレスの中でも雪の話してるじゃん。オレは誰にも雪の話をするなと言っていないよ。

自分は賢いと思ってる馬鹿の典型だな。
高運賃を擁護して勘違い郷土愛に浸っている奴が居る、とか思ってる時点で勘違いも甚だしい。むしろ大半はお前と同じように問題視はしている。
地元の人間が長年あれこれやってきた所に、「お前ら馬鹿だな、賢い俺様ならすぐに解決できるのに」という尊大な態度と、
その代替案が、バスで鉄道に打撃を与える、という馬鹿馬鹿しい物である２点に辟易としているんだ。
何度も言うが、需要云々の前に輸送力が物理的に足りる手段にしてくれ。

雪道走る車見ててワロタ

ＦＦなのに後輪にチェーン巻いてる
ＦＲなのに前輪にチェーン巻いてる

駆動輪にチェーン巻かないでどうするつもりなんだろ？

>>33
人を馬鹿にしているよう受け取られたのなら、そのように受け取った人達に謝る。
前スレで表明している通りオレ自身は唯のラーメン好きの賤しい馬鹿だ。骨だけに脳もないそうだ。
紹介したサイトやバスについても、オレにレスつけてる奴等とは別の方法で「長年あれこれやってきた」人達を紹介・礼賛しているに過ぎない。
だがオレがすぐに解決出来る策を提示しているというのは悪意的な曲解、ストローマン論法。方向性として正しい策に賛意を示している程度。
そして京成グループを擁護し、高運賃負担を是とする奴等に反意を表明している。

>>34
FRでスタッドレス装着なら、舵を取りやすくするために前輪につける事もあるんじゃない
FFで後輪は意味なさそうだけど

凍結してるなら意味はあるけど、雪が溶けてビシャビシャの状態なら、どこにチェーンを巻こうがどうでもいい。

今日の464の凍結具合はどう？

>>38
幹線道路は問題なし、ノーマルでOK

ただし、脇道入るとヤバイ箇所多数

>>39
ありがとう。スタッドレスタイヤは履いているけど、脇道がそれだったら念のため今日は電車で出勤します。

R464の成田方面、牧ノ原モアを過ぎると道路状況が一変します。
2車線が1車線となり、所々に踏み固められた雪がブラックバーンを作っています。
道路の雪が消えたように見えても、橋上は地面に接していない分、
路面温度がとても下がり、凍結しやすい日が続くと思います。
橋の手前で減速し、橋上ではブレーキ、車線変更は控えた方がいいですよ

道路は全然除雪しないんだねえ
そんな設備もないのか
大きい道でも、侵入する車が少ない側道とか右左折レーンは、
場所によってはかなり雪残ってるね
こりゃあ、飛び石連休明けた後まで影響残るな

R464　小室〜ＮＴあたりのアップダウンもう雪解けましたか？

日医大の前すげー渋滞してたな今日！マンション周辺は雪がかなり残ってて、意外と古くからの家の周りは綺麗。住民総出で雪かけばいいのに。

住民コミュニティーがまだ若いところは、そんな感じでしょ。
わき道に入ると、来週も雪が残ってそう…。

少なくとも千葉じゃチェーンもスタッドレスもいらない
逆につけない方がいい

今回の雪でその人（家）の教育というか人となりみたいなものが見えるね
古い集落では自分の家の前の道路はたとえ交通量が無くても除雪する
逆にニュータウンの７〜８割は自分の家の駐車場前のみ
酷いもんだね
こういう人は他の人が除雪してても何も感じない
他人が除雪した道路を走っても何にも思わないんだろう
雪を置く場所が無いとかはやりたくない単なる言い訳
隣近所はやってる所があるんだからね

>>46
それは昼間の交通量が多い所だけだ
今日の夕方でも雪が残り２車線が実質１車線だったりしてる所もある
色んな場所を走る配送のトラックとかはみんな装着したままだよ
安全を考えればまだまだ必要

>>46
準備しないのはアンタの自由だが、そういう選択をするのであれば、
責任もって路面に雪があるうちは、車での外出を控えてくれ

今日ベイシア行ってみたが、駐車場でハマって動けなくなって、
一昼夜以上放置されているであろうクルマが散見された
路上で止まってないだけマシと言えばマシだが、
人の迷惑を考えて行動してくれな

どうせまともに雪道を走ったことのない人ばかりなんだから、チェーンだのスタッドレスだの騒いでないで、雪降ったら歩けばいいんだよ。

コンクリートの上では、チェーンは危険。
スタッドレスもだ

細い所のスピードの出ないところでは良いが、スピードが出る幹線では着けるべきではない。
着けるなら時速は20キロ以下で走るべきだな

新雪はそれほど怖くは無いが、一昼夜置いたアイスバーン状態の路面が怖い。
新雪であれば、急ハンドル、急ブレーキさえしなければ安全だ。
一度、早朝の車が走っていない川の堤防上の道路で７０Ｋｍまで出したことがある。
ほぼ直線だったけど、車体を振られることも無かった。タイヤはノーマル。

>>47さんは　足元の悪い中、古い集落とニュータウン見て回ったんだ・・・
ご苦労様でした

よそ者だがＮＴ中央駅からビジネスモールまで雪が残りまくリング＆凍りまくリングで大変だった・・・

ニュータウンしか見てないから酷いと思ってるんだろうけど、他所も一軒家が玄関前しか除雪しないのはほぼ同じだぞ。
むしろ、NTはマンションが多く、居住者数に物を言わせてガンガン雪かきするからNTの方が除雪は進んでいる。特に中央北〜小倉台あたりは顕著

なんかもー固定観念に縛られちゃってる人だから触れてくれるな

また雪が降ってきたよ。。

びっくりですね。少し積もってるし。凍結+新雪は車止まらないかと…

固定観念じゃないよ
実際に用事があって昨日は中央付近と木刈、西ノ原や滝野から日本医大へ回ったから
その道中に旧集落も見てるし実家（他市町村）も見てるから
マンション前は誰かが必ずやるから綺麗だが一軒家はもうね
滝野なんかほとんど除雪してないよ
もちろん全部じゃないが旧集落はほとんど総出でやるから道は綺麗になってるよ

今年は雪の当たり年だな
明日の方が修羅場だろう
こうなると凍った路面も多くなるから金属のチェーン最強になるな
下り坂やＦＦの登坂を考えただけでそりゃもう・・・

これから出かけると言うのに・・・・

早起きしておいては良かったけど、また徒歩で行くのか

なんだか滝野が悪者扱いされてる気が...。

雪はやんだようだけど、大雪注意報が出たままだね

>>58
最近家買った人はスコップとかない人も多いのかもよ。雪なんて降ってはじめてスコップ買うような人も多いだろうし
車出せなきゃ買いに行くのも困難だし車だせたとしても売り切れてたかもしれんし

車持ってない家なら「ウチには関係ねーｗｗ」輩もいるかも知れんけど滝野で車無い家なんかあんま無いだろうし
だいたい新興住宅地は「こう言うときやらない」ってのは偏見だろｗ

雪降っただけでこのスレはパニック状態だな。
もう２〜３回降ったら全滅するな。

>>62
中には道路まで除雪している家がある（スコップではなく板でやってたのを見てる）
何も道具がなくて自分の家の車庫前の除雪ができるか？
車庫前ができたら道路までできるだろう
幹線道路ではない自分の家の前の道路だよ？
やってる家があるんだから要はやる気だと思うけど

旧集落じゃ７０や８０の爺さん婆さんも除雪してるんですよ
もちろんまわりも手伝いますけど

言っておくけどこれだけでその人たちのすべてを語ってるわけじゃないからね
勘違いしそうな人が居そうだから

そうなんだ・・・でもまぁそれは義務じゃないから個人の判断でいいと思うけどね
まぁ俺はあまりにやらない近所とか居たら心の中で批判してしまうが声に出すほどではないかな・・

雪国からしたら小さい頃から経験する暗黙のルールの数々も
雪のめずらしい地区だとナカナカ難しいもんなんだね

まあ一時的なものなんだろうから大した問題にもならないんだろうけど
こっちからあちらに転勤して行った人とか色々余計な軋轢生んだりするんだろうなぁ

除雪車が通る地区でもそれが来る前に車が通れる程度には雪かきするのが当然な
地区もありますよ、お気をつけ召されよ

ひいては自分のためだと思う。
みんなが自分の近所を雪をどかしていけば、快適になるんだけどね。
うちのマンションなんかは半強制的だけど管理人からの放送があって
出ていく。共有の道など除雪して、自走式の駐車場の道も確保して
あと自分の車のまわりも各々除雪する。
もうみんなは当たり前のことだとは思っている

>>64　はそこまで言うんだから
お爺さんお婆さんが除雪している道を素通りなんてしてないよね？
また雪が積もったら手伝ってくださいね！

お前ら馬鹿だね〜

うちは市内だけど田舎のほうなので、幹線道路まで200ｍ以上の道を除雪する羽目に...
車を出すまでに3日かかったよｗ
他に2軒の家があるけど、かなりの高齢者だからねえ。
全身ボロボロさｗ
暖冬はどこへやら。

//pbs.twimg.com/media/BgKBQl5CAAAJyK-.jpg:large?.jpg

>>70
四駆買えよ。
この程度の雪なら雪かき要らなくなるから。

>>70
14日15日に続き18日19日も大雪の可能性があるみたい。

>>72
千葉で四駆必要ねーだろ。
それともあんたは半世紀に一度のために四駆乗ってんの？
晒しちゃったなｗ

>>74
そうだな。
俺はお前と違って、もしものことを考えて行動してるからな。

>>70
お疲れ様でした
他の２軒も感謝してるでしょう

>>75
たぶん貴方は四駆が好きだから乗ってるんでしょう
好きな人は使い方もわかるから有用です
でも興味が無い人には不経済だし過信したりして無意味だと思うよ
四駆は他の車よりも止まるから安全なんて勘違いしてる人もいるの知ってるでしょ

悲しいからやめて下さい。
早く雪が溶けてくれる事を祈ります。

うぜーからよそでやれよ。

>>75
彼女か嫁に言われねえ？「小せぇ」ってｗ

列車戦隊の撮影があったらしいです。
このＴＶシリーズって、イケメンが演じることで
有名なんですね。まだこれからもロケあるんでしょうかね。

http://www.hokuso-railway.co.jp/topics/2014/001/index.htm

>>70で終わらせてればカッコ良かったのに、
>>74>>79で小物っぷりを露呈。何だかなぁ。

コテハンが私物化しとる

誤爆したorz

初彼、初デート、初キス、初Ｈ、初ディズニー…etc
一番心がときめいて新鮮であり、一生の思い出として
一生消える事のない人生最高の「初めて」の出来事を全て
前の男に奪われてしまい
深く脳裏に焼き付けられてしまっているんですよ…
これでもアナタは中古の嫁を一生愛せる自信がありますか？

処女の嫁さん持ってる人は、堂々と自分の嫁は処女だと言える
んだよ。そういう話題に堂々と触れられるのかお前は？お前はどうなんだよ！！！言えよ！！

なんの気兼ねなく、嫁さんに「君の処女をもらえてうれしい」といってやれるのは
幸せなことだぜ。中古の嫁じゃ、どういう言葉かけていいかわからない

芸能人やテレビ関係者の離婚率が高いってのは、異性遍歴がマスコミによって
ばらされているからっていうことと因果関係があるだろうな。
一般人でも自分の嫁さんの過去の男を知っていたら、長い間嫁を大切に想い続けるのは困難だ。

喧嘩するたびに、嫁が中古であることが離婚に拍車をかけるだろう

あぁ離婚するさ　そうして離婚して、おまえの子供と財産を慰謝料と教育費で奪っていくのだ

なんにも、いいことなんかない

マンション居住者ですが確かに駐車場はきれいに除雪したけど、
周辺歩道や道路まだ追いついていないという感じですね。
昨日角田に用事があっていったのですがものすごくきれいに除雪
されていて驚きました。

昨日驚いたよ。駐車場のスロープにくっきりとタイヤの走行した後が
きざみつけられている。
本当にコンクリが削られている。
チェーンなのかな？
スタッドレスではなんなにならないよね？
道路を傷めるってこういうことかと思った。

>>81
カッコよく思われる気なんてないよ。実際、単なる愚痴だし。
てかさ、お前カンケーねえのになに語ってんの？
晒しちゃったなｗ

>>87
晒しちゃったなw
はかっこいいと思う。

高木沙羅4位、晒しちゃったな

週末また雪降るのかな？歩道の雪もまだ溶けてないのに勘弁して欲しい
ジョイフルでも雪かきスコップ売り切れで「入荷中」じゃなく「生産中」の札がｗ
うちのスコップも連日の酷使で割れかけてるんだよね〜
仕方ないからガムテで補修しながら大事に使おう
あとちりとりが意外と使える事を発見

生産中の札とは斬新（笑）
こっちじゃ手に入らないから、スキーに行ったついでに、群馬のコメリで買ってきたわ。

今日、牧の原の「ヒーリングヴィラ」行ってきました！
そこで、パイパンちんこのアラフォー男子を見ました。
男でもいるんだな〜
妻に、言ったら、パイパン女性もいたらしいです。
そっちが見たかったな〜
夫婦かな？　羨ましい＾＾

>>84
処女の嫁が欲しい。まで読んだ。

生産終わる頃にはもう不要なんじゃないの…

持ってない人には必要だろ
今だけしか考えてないのかねぇ


明日からまた雪の予報だけど週末ってのは救いだろうね
自分は仕事だけどｗ
車庫やベランダ、屋根の雪はもう無くなったかな
大量に残ってると雨を吸って重くなりツブれる可能性があるから注意
うちの車庫（単管パイプとトタンで自作）はパイプが曲ってしまい車を入れるのが怖い

雪かきスコップはホーマックもD2も売り切れだったんで、無いよりマシかと思って先の尖った普通のシャベル買った
先日の残雪を少し掘ってみたけど案外使えそう
1000円強だったんで良しとしよう
今回は千葉は雪→雨に変わる予報だから出番無さそう

100円ショップで売ってるちりとりが結構使える。軽いし、何しろ普段はちりとりとして使える。
もちろん小さいし、ちまちましてるけど、あくまでも代用品ってことで。
あとは小さめでもフライパンとか鍋あたり。弱点は真剣に雪かきしてるとまわりが引くことかなw
ただ金属製で壊れにくいし、何しろ普段はフライパンや鍋として使えるのが最大の利点。

>>97
想像だが、丸いフライパンで雪掻きって難しそう。

>>96

先週も確かそういう予報でしたよね、、今回は当たってほしい。

>>99
先週に比べると上空の寒気が弱いから今回は大丈夫じゃね？雪かきしなくても明日の雨で溶けるっしょ。

http://tenki.jp/forecast/point-656.html

今日の深夜からは強い雨になっている
うまくいけばこの雨ですべて溶けるかもね
この雨が雪にならないことを祈るだけ
今朝の天気予報では低気圧の通過ルートによっては上空の寒気を引っ張る場合がある
その場合は雪になると言っていた

最近はすっかり降雪地帯になってしまった。
ここの住人は雪にはしゃぎまくって掲示板の話題が雪一色になっている。
幸せな風景だね。

お前ら早く帰ってこいよ
今ならまだ間に合う

都心から西側南側はだんだんカオスになりつつあるらしい
京急が死ぬ前に脱出せよ

江戸川越えられなくなる恐れがあるからね、千葉にさえ入っちゃえば
先日の大雪のときは矢切と印旛日本医大間はしばらく動いてたし

印西の今の天気はどう？まだ結構降ってる？

ベランダから確認する限り、結構吹雪いてます

雪から雨に変わる気配ありますか？

まだ当分の間、雪が雨に変わる気配はなさそうです

>>106
ほんとだｗ21時くらいから雨とかなってたのはいったいなんだったんだよ
完全に積もってんじゃんか
まぁもう降りは弱いけども

あとは明日ほんとに10℃越えるかだな
越えれば土日あれば余裕で消えちゃうだろから

まあ神崎川さえこえてこれれば
NT内は雪がつもってもそれほど不自由しないからなぁ
このへんは大規模新興住宅街の強みか

兄は夜更け過ぎに

>>109
全然弱まってなくね？

こんだけ積もると、10℃越えても二日じゃ消えんだろ
道路の雪は溶けるだろうが

>>111
ユキへと変わるだろう（ﾎﾓｫ

あっ
雨になってきたしかも結構大粒の

ぐずぐずのぐちゅぐちゅになるな

>115
寝起きに外を見ながら同じこと言った
ヨメが赤くなって下向いてモジモジしてた
朝からとても疲れた

ヘンタイ！

>>116
もう中までグッショリ

北総線意味わかんねー。

なんで矢切折り返しとか何本かに一本いれてんだよ。全部高砂までいけよ。矢切なんて誰が降りるんだよ。

>>112
10℃越えを甘く見てはいけない
でに雪かきした雪山は消えるわけは無いからそれは別で

でも
です・・

デニーズがどうした

>>122
カッコわる

さっきイオンで買い物終えて外に出たら、駐輪場で中学生くらいのクソガキ3人組がバイクにまたがってんの。
ムカついたから思いっきりにらみつけてやったら、それに気づいたガキの一人が

ガキA「お、おい！おい！」
ガキB「あァ？何だよ？・・・あ！す、すんません・・・。」

とかマジびびりしてやんの

俺「いや、別に良いけど。カッコイイだろ？このバイク。でもあんまりそういう事すんなよ？」
ガキB「ハイ。すんません！」

と言いながら俺は横に置いてある自分の自転車に乗って帰った。
ガキ共唖然。

なにそれ素敵抱いて

>>125
なかなか面白いオチだった。

コピペ乙

19日の雪は大雪でこの前よりひどいという噂聞いたけど本当？
誰か詳しい人教えて

は？

昨日バイト先で、333円の買い物したガイジンが、千円札を出してきたから、
レジﾞに打ち込む前に、つり銭777円をソッコー渡してやったら、
日本人の暗算の能力とそのスピードに、すげえビックリしてたみたい。

>>131
ﾂ堕ｹﾂつｵﾂづ?ﾂづ慊つｷﾂつｪﾂ妥･ﾂ湘､ﾂ夫笶?

>>131
損してますが大丈夫？

>>131
そらぁ、外人さんもさぞかし驚いただろうな

131は釣り（どこかのコピペ）だろ
いくらなんでも中学生以上の日本人でその計算はあり得無い

>>129
そんな噂は知らない
今度の南岸低気圧もコースによって降り方が大きく変わる
近くを通れば多く降り遠くを通ればほとんど降らないらしい
今日の昼頃にヤフートップから行ったどこかで解説図付きで見た
（いま探したけど見当たらない）
１９日に遠方へ出かける予定があって注意してたから間違いない

見つけた↓

http://bylines.news.yahoo.co.jp/sugieyuji/20140217-00032720/

>>131
オモロ〜！小学生低学年かっ！

>>136

ありがとうございます。よかった　　安堵

うちも19日にでかける予定があって心配していました。
ありがとう！

>>131
ミスター長島のインタビュー
「う〜ん、バットマンはね、１０の３で３割３分３厘でしょ」

結構雪溶けてきたな
家の周りはまだ残ってるけど

　北環状線　明日（20日) から、船橋カントリー付近の一部道路切替(予定)
少し走りやすくなるかも？
　ＵＲ事業用地公募
9住区　旧クリーンセンター移転候補地　5.5�f　現在も審査中
鹿黒南　2画地　成約の見込み ？　詳細は不明、だそうです。

ずっと使われてなかった広い道のほうに切り替わるのかな

>>142 広い道のほうに切り替わるのかな
そうです。工事の関係か暫定的に上下1車線ずつで使うようです。

9住区　大和物流倉庫　　　　 ほとんど竣工
〃　　印西SPC　計画建物-1　もうすぐ竣工

印西市内は464＋新道でもキャパが不安だから、南北環状線をうまく活用して欲しい

>>131
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q111294651
2004年以前からあるみたいねｗ

　ＵＲ事業用地公募
牧29‐2　印西市牧の原六丁目の一部 3,300�u　
（サイゼリヤ東 現在公募中の牧29‐1の隣）？
施設用途　事務所／店舗・サービス施設等　　何ができるんだろう？

>>141-143
昨夜通ってみました。
暫定的に切り替わってる部分は道幅も広く快適だけど、桜台側から通る場合、
途中で以前の細い道に戻るので、スピードの出しすぎには要注意です。
全線開通が待ち遠しい。

>>147
レポありがとう。少し車の流れが良くなりましたね。
北環状線のあそこは、千葉ニュー開発で最後まで残った懸案の場所の一つです。
あと一年で、無事開通することを祈ります。

あれ？北環の工事中の区間って今春供用開始予定じゃなかったっけ？
来年に延びたのか

>>147
桜台側からどのくらいの地点までまで新道が使えるのですか？

道幅が一層狭くなりかつ両側に生垣があってすれ違いにくい箇所の手前まで、ですね
新道の終端には夜間でも目立つ矢印の看板が立ってますが、そのすぐ先はシケイン状になっているので
手前で十分な減速が必要です。

ジョイフル、ジャパンミートは相変わらず客入ってますね。屋外駐車場は満車に近かかったし、屋上階の駐車場も結構埋まってた。帰り際、カインズ、ベイシアにも寄ったけど、ガラガラとは言わないけど、比較的空いていた。昨日の話しだけだから、一概には言えないけど。昨日は周辺で交通量調査らしきことをやってたけど、土日の道路事情が改善されるといいですね。

交通量調査、どの辺でやってたんですか？

交通量調査＝新たな商業施設と思われ…

交通量調査いたるところでやっていた気が。
自分が憶えている限り、
一幸前、フコク生命東交差点、北環状線東側の新しく出来たとこと４号の交差点、
４号デイリーヤマザキ前交差点などなど。

>154
情報ありがとうございます！
４号デイリーヤマザキ前交差点で調査をしてるということは、鹿黒南に新たな商業施設ができると勝手に推察。

原山中学のミニスカ制服可愛い！
今は中学校でもミニスカとは。

え、交通量調査って定期的にやるもんじゃないの？

商業施設より小学校増やすべきではないの？
駅周辺のマンションの小学生が小倉台小学校まで毎朝歩いているのを見ると気の毒になってしまう。
大塚地区から木刈小学校までもけっこうな距離あるよね。

今日テレ朝でカインズとジョイフルの特集で千葉ニュータウン店が出てた。
明日カインズホームいきたくなるような内容だった。

>>158
そんな理由で学校建ててたら日本国中 学校だらけになっちゃうよ。

小学校増えすぎだろ…

武西学園台の戸建て郡と、ヴェレーナシティも出来るし、
南側に小学校一校あっても悪くはないような
でも、小倉台小はともかく内野小の子供が居なくなっちゃうかな
原山小至近だし、内野小移転扱いとかでも

小学校まで2，30分歩いたっていいじゃん。
小学校の用地購入、建設と維持にどんだけの金がかかると思ってんだろうか？
広場だけの公園作るのとは訳が違うのに。

通学バスとか真剣に検討しても良いとおもうよ。

>>163

なんじゃそれ。広い歩道の歩きやすい道を子供たちは楽しそうに通学
しているよ。

駅南側には確かに小学校あってもいいよね。後、周辺にスーパーは多いけど、南側にはトライアルぐらいしか無いんだよね。武西周辺には戸建てがどんどん出来てるし、マンションも建つというのに。

子供やお年寄りのような弱者が住みやすい街になるなら大賛成だと思うが。

＞＞１６５
小学校を一つ建てるのにいくらよ。
維持していくのにいくらよ。
南側の総人口は？そこに占める通学可能予定の児童数は？
南側に建てるなら対象世帯は戸神タワマン、戸建て、
レジデンス、ブライト、ヴェレーナ、エクセレント、レーヴェン、
建設済みの小倉台小や内野小を閉鎖するわけにもいかんしね。
こども数の増加なんてその地域が開発されている一時期だけ。
税金だからね、うまく回していくしかないし
行政がそんなことは考えているだろ。
通学条件の良い環境だから仕方ないと思うけどね。
通学時に見ていればわかる。

それが嫌なら小学校に近い物件は千葉ニュータウンにたくさんあるから
そういうところを選べば。
いには野東部に戸建てが展開しているけど、あそこからいには野小学校は
かなり遠いと思うけど、ここにそういう声も聞こえないし。
レーヴェンなんて内野小学校まで直線でかなり近いし。
中央はなんでもそろっているから要求が強いんじゃないか？
船橋なんて学校まで細い歩道のない車往来多い道をかなりの時間かけて
通学したよ。安心できなかった。

まあ、北総線の運賃問題もそうだけど、最終的には嫌なら引っ越してくるなって話だからな…

>>168

最近は下火になってるけど役場に近い戸建地区は六合小学校（全校生徒70名程度？）
に編入という話が出たりして、ちょっと盛り上がりました。
当時は六合に行くならいには野がいいという話になったようです。
多少遠くてもインフラ等の充実した学校の方がいいということだったのでしょう。

バランス的にはあってもいい
が、既存施設とか財源を考えたら、あまり現実的ではない

船橋の話など知らん
荒稼ぎしてる梨妖怪に道路拡張費用出してもらえ
終了

昔小学校まで片道徒歩40分かけて歩いていた自分涙目ｗｗ

それはさておき、小学校時代なんて長いようであっという間だよ
ランドセルが歩いているような低学年だと心配かもしれないけど
気がついたら大きくなって体力ついた高学年になってるから

むしろ車移動に慣れてるこの辺の子供達は意識して歩いた方がいいとすら思う

スクールバスで解決じゃん。
登下校あんま長いと危険な気がする。
只でさえ、ニュータウンは良くわからん人間が入り込みやすいし。

>>173
そんなに事件が起きてるの？

けっこう人通り多いんだから大丈夫でしょ。
あった方が楽だとは思うけど、建てる広さの土地が確保できるとは思わん。建てるんだったらあのまま住宅地にするでしょ。

ところでイオン１階のハンバーグ屋？はどうして休業したまんまなんだ？

まぁ中央駅あたりは閑散としてるから、
それを逆手にとって文教施設（学校+図書館）つくるってのはいいかもね
特に図書館！

小倉台に図書館あるやんけ
ちょっと分かりにくい場所だが、中央駅からも余裕で徒歩圏

ガキは歩けばよろし
ほんとこの地区はクルマ社会だから、子どもは歩くことにも慣れといた方がいい

京城苑って行った事ないんだけどどう？

4000円で和牛カルビ食べ放題のコースがあるみたいだけど
単品で頼むレベルの和牛カルビが食べ放題なのかね？
やっぱ食べ放題用のひどいカルビなのかな(和牛ではない)？
4000円で個人店で出てくるようなカルビが食べ放題ならすごいお得だと思うんだけど。

＞＞１７１
そうなんだよ、財源的には無理なんだよ。1学年２クラスとして
教諭をいくら若いので揃えても教育公務員の年収は高いから
平均少なく見積もっても５００万。年配は７００から８００万くらいだから
校長や教頭教務主任なんかの人件費だけで軽く１億は飛ぶ。
それに主事さんや給食，保健、もろもろ考えると凄いもんだ。

建設費などもあるし。通学バスは船橋の豊富小学校あたりは
農村部で広範囲にわたっているからあるよね。
あと八千代の農村部。だけど、行かせている親はバス代かかって
大変だって。
船橋の野村マンションははるか遠い市場小学校だからデベがバス代負担している。
通学バスだってただじゃない。
八千代でたしか一人８０００円とか言っていたと思う

くだらねえ

子供は歩け

>>180

デベがバス代を負担してるの？それは凄い。
管理組合か船橋市が負担しているものとばかり思っていました。

>>182
デベが15年分のバス代を負担したということらしいよ。
近くの学校は満員で大分離れた学校になったらしい。
デメリットだったからじゃないかな。
船橋市が負担なんかしないよ。
15年たてば今入居する人たちの子供も大きくなるからじゃないのかな

デベが負担って、販売価格に上乗せされるだけじゃないの？

くだらねぇ、と思うならコメントするなよ。
いろんな意見があって当然。

学校で毎日頑張って学ぶ子供達が将来の日本、年老いた我々を支えてくれるんだから、多少の無駄には目を瞑って少しは良い環境を与えるための投資があってもいいかな。なんでもかんでも採算ガー、財源ガー、ではイカンでしょ。

＞＞１８４
そういうことだよね。管理費も高いらしいし。

１８６、歩いてみれば良いよ。どれほど大変だと思っているの。
経費のことだけではないけれど、ある程度無駄を省いて子供たちに
良好な経済環境をのこしてやるのも大事だよ。いつかは
老齢化社会になる。財源が細り支出の増大で大変なことになる。
留保は必要。
ただ歩くのが楽なのは戸神までだな。
今開発されている電気大奥の戸建ては辛いな。
あそこを開発するなら、路線バスを学校まで通すか
通学バスは必要だけど、行政と業者の問題だと思う。
大体通学バスは北側住民には受け入れられないよね。
危険という観点と学校前の道の狭さで。
あそこいくらぐらいの戸数になるのだろうか。
そして子どもの数の予測は？
南環状のところまで宅地になるようだよね。
あんなところを開発許可だしたんだからどうにかしなくては
いけないけどね。

連投すまん。過去にも分校というかたちで草深にあった。
まわりの農村部のこどもたちのために。
そして子供がいなくなった今、コミュニティセンターに転用されているよ。
小さな小さな学校だけれど、そんなものでも良いかもね。
いままで、レジデンスや戸神の戸建ての子たち考えていたから
？？？だったけど、問題は電気大奥か。それなら売れ行きにも
関係するね。

電気大奥の戸建て？（現在整地中）は、購入しない様にして下さい。
低地、湧水地を埋め立てした場所（及びその周辺）で、地盤が不良です。
特に南環状線側がひどいです。

印西市には統合後２０の小学校がある。
永治小学校を見てみて。児童数５５人、職員１３名とあるけど
ここにつくるとするとそのくらいの規模になるんだろうね。
手ごろだね。見ているうちに気になることあった。
統廃合された学校として船穂小学校武西分校があった。
これはどうなっているのかな。
利用できないかね。草深小はコミセンになっているけど。

>>189
低地、湧水地って、どこのところ？

明るい廃墟「ピエリ守山」、ついにWebサイトが更地に　全店舗撤退し施設は閉鎖
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140228-00000125-it_nlab-sci

牧の原MORE大丈夫かなぁ…

小学校が無駄な投資とか言ってるのは、ジジイ連中。今の若い世代は将来深刻な少子高齢化時代を迎える。子育て環境は良くしておかないと。年金制度破綻するよ。自分が歩んで来た道、これから歩む道。子供、お年寄りの暮らしやすい環境にしておかないと、必ずしっぺ返しくらうだろう。

この教育環境でまだ不満ってどんだけ甘えてんだよ…

税金が何なのかをわかっていないんじゃないかな。
優先順位だってあるだろうしね。
まあ、これだけ恵まれたニュータウンの通学環境に文句言う人は、
己のことしか（己の子のことしか）考えない人間なんでしょ。

たかだか5%の値下げのために何億円も北総や京成に補助金出すぐらいなら、
小学校や高校といった教育環境の整備をした方が、市のためになると思うが。

>>189
かれこれ30年この地区に住んでるけど、割とそんな土地が多くて
昔は水がドバドバ湧いて流れてたような所も今は宅地になってる
こんなところに住めるのかと疑問を持ったけどそんなに気にすることないかもよ

まあ、元々の湿地と造成して水が出てくるのはちょっと違うと思うけどね

高校はさておき、小中学校は決して足りてないわけじゃないんだから、
通学時間のためにわざわざ新設する必要がないって話をしてるのに、
教育への投資がどうこうって話にすり替えるなよ

教育だとか福祉だとか子供だとかを盾に取ることは、神聖で特別な要求だとでも
思っているんでしょ。
バランスとか理解できないタイプで、思考が小5女子で止まってんじゃないか？

千葉ニュー計画が中二病だもの

税金払ってんだから要望ぐらいいいだろ
どうせやらないし間に合わないけどな

小学校で通学が大変だから新設しろというのはどこなんだろうと考えてしまう。
牧の原はそんなところはなさそうだし、日医大も徒歩圏で恵まれている。
中央北は大塚の戸建てが少し歩くが、北側は満足状態。
南も戸神は他の地域と同じくらいの通学距離で通学路が広い歩道で
恵まれている。
高花のほうも高花小、船穂小、内野小、原山小とたくさんあって問題ない。
作られたまちだから、はじめからそういう配置はきちんと
されていて既存の他市よりはるかに恵まれている。
問題は今計画地域外にも戸建てが増殖していることなんだと思う。
もともと、6駅圏周辺何キロとかいうコンセプトで計画されているから
これからは計画外に増殖していくとすると。。。。悩ましい

この話題の最初　>>158　は大塚地区から木刈小までの通学を言っている
（小倉台小まででも同等の距離）
地図で距離を確認すると最も遠いと思われる所から校門まで約２ｋｍ
ＮＴのような所にしか住んだ事が無い人には遠いかもしれない
小学生低学年が歩く距離にしてはちょっと心配かもね

現実的にはスクールバスで十分賄える生徒数でしょう
学校建設は少し大げさかな

バスは遅刻すると乗れなくなるから時間厳守の学習にもなるよ

子供を歩かせたくない親だったら、学校が遠い家に住まなければいい話じゃないの？
なんでも行政に頼るのは良くないと思うが。

小銭惜しんで猟奇事件なんか起きたら目も当てられんけどな。
464の糞道路で何十年スクールバスを運営できたかな。

大塚３丁目の東側、つちや耳鼻科の北、習志野ＣＣの西側の造成地あたり
あの辺が住宅地になればそれなりの生徒数が見込めて学校が出来るかもね

そうそう、習志野カントリーの西当たりの住宅の子はどこに通学しているの？

＞＞２０２

千葉県の子は2キロの通学圏は普通ですよ。みな狭い道を歩いている。

＞＞２０４

スクールバスは受益者負担だよ。ただじゃない。
４６４のくそ道路というけど、あれがあるから休日、平日夕方の
混雑が回避されている。
出口が問題があるだけ。

>>207.208
２ｋｍが普通というのはあなたの頭の中だけでは？
県内小学生の全生徒数の半数以上が2ｋｍ以上ならみんな納得しますけど

自分の知る限り学校が遠い場合はバス通学（鉄道もある）が多いんだけど
もちろん各家庭も一部費用を負担してです
行政が全額負担しろって誰が言ってるの？

家を買う前から学校までの距離はわかっていたことでしょ？

大塚からはレインボーバスが丁度良い条件で走っているね。
ビジネスモール北から木刈小学校前まで３分。

北総線「値下げスキーム困難」　
　北総線運賃問題で鶴巻郁夫総合企画部長は、北総鉄道側は運賃値下げは補助金継続が
前提と主張しているため「運賃が元に戻る恐れも大きくなってきた」と述べ、
１５年度以降、運賃が値下げ前の水準に戻る可能性は高いとの認識を示した。
http://www.chibanippo.co.jp/news/politics/181759

過保護になり過ぎんなよ
NT地区に小中は十分ある

高校が無い＆電車賃が高い方がよっぽど問題

＞＞２０２

レジデンスから小倉台小学校まで実際子供たちの歩く道を考えると
９００メートル強だと思うが。

>>214
自分はレジデンスからとは言ってませんよ

それとあなたのレスは無駄に多過ぎです
細かく発言しないでまとめて発言してください
このスレは３００までしかありませんので

>>197
思い出したんだが、木刈の野村不動産が売り出していた場所。
北側の遊歩道のところは、水の出は止まったんだろうか。

小学生の子供がいるのに、何で歩いて通えないような小学校が遠い物件を選択したのかを聞きたいです。
きっと親には小学校が遠いデメリットを打ち消すメリットがあって選択したんだと思うが。
ここでスクールバスがどうのとか言ってる人は当人じゃないですよね。
子供を歩かせるために、わざとその物件を選択した可能性もあると思います。

印西総合？病院が本当にどうしようもない感じになってる気がする

あそこは産婦人科や小児科が基本らしい
だから普通の総合病院と同じには語れない気がする

>>218

どうしようもないって具体的には何がどうしようもないのですか？

産婦人科や小児科がメインなら本当は凄くありがたい存在だと思う。
千葉ニュータウンで必要と言われて渇望されていた診療科なんだけどね。
中央駅や日医大駅，牧野原駅前あたりから無料送迎バスでも出す予定はないのかな

小室の団地で火災っぽ、結構な消防車が集結してた

>>215
同意。
ID:KD027084241106.ppp-bb.dion.ne.jp
こいつは安価も付けられない上に細かい。

小室の火事はどうなの？
三咲駅前でも猛スピードで消防車が小室方面にカッとんでったわ

どうやら鎮火したいです。
何台か消防車が帰りました。
けが人がいなければいいけど…

芝山の消防車も来てたみたいだしねぇ

>>221
夜間の緊急小児科に対応してくれるとのことで大変ありがたいです。
今までは日によって対応してくれる場所が違っていて、佐倉に行ったり
八千代に行ったりしていたので。そういう日が減るのは有難いことですね。

>196
補助金の根幹は、通学定期代の割引。
印西市の負担はたしか8000万円。
通学定期への直接補助なら1億5千万円。
北総への補助金の方が断然お得。
ハード面の教育環境で、ここよりましな場所はないでしょう。

ジョイフル本田でBIG10億出てる…。
羨ましい。

ま、まさか…

ﾏｼﾞかよ

以前から結構大きい賞金がでるみたいだよ。
確か1億か３億もあったと思う

ちょっとBIGHOPいってくる

ジョイフルの売り場だよ。

ちょっと日医大のナリタヤ行ってくる

>>233　が面白い

ジョイフルの宝くじ売り場って屋内なんだよね
屋内の売り場って意外に少ない気がする

史上最大級のハズレクジと言うBIG HOP煽りを見た気がする

>>232
宝くじは結構出てるけど、
BIG1等は初めてのはず

大丈夫だ。気にするな。
ここにいるような奴等には当たらないようになってる。

いやいや気にするよ。前3億だかあたったのは地元民という話が
流れたことあるよ

3億、いや、1億あればすべて解決するのになあ

あたった人がタイガーマスクだったらいいんだが

>>236
そういえば、ジョイフルの売場も
元々は“屋外”だったんだよね
途中から屋内になったけど。

開店予定
カスミ西の原店 7月
はな膳 　4月3日　グランドオープン　らしい

神聖かまってちゃん！

小室にふなっしーとさとう珠緒がきてた
何もないのに

プラウドシーズン船橋小室の売り出しじゃないの？

はな膳好きです。(^-^)　ポイントカードがあって嬉しい
一幸より美味しいと思う

そうね、美味しいね

さとう珠緒も大変ですなぁ〜

鹿黒のパチ屋に50匹に迫ろうかというパチンカスの群れ
寒いなかご苦労なこった
膝掛け持参のカス女もいるし
働け

>>251
今の規制具合のパチンコで生活できるわけないじゃん
働いた金を全部使ってパチンコしてるんだよ

今年千葉ニュータウンに引っ越す予定なのですが中央駅北側でお勧めのパン屋はありますか？

464号コストコ入口（一幸）交差点
3月20日より信号機運用方法変更　らしい

>>253
イオンモール1F スタバよこ

>>253
おそろく倶楽部

お勧めのパン屋さんありがとうございます。
今度両方の店舗に行ってみます。

パン屋の話で真っ先にサンエトワールを思い出してしまった。
別に美味くはなかったが何故か目立つ店だった

あれくらいの規模の独立したパン屋が欲しい。
欲を言えば４６４沿いにでも大きな駐車場付のパンヤができたら
繁盛すると思う。
高花のコルネットはすぐ売り切れてしまって使えない

船橋のピーターパンみたいな店ができるといいんですけどね。
こないだ「ふなっしー」がテレビで紹介してて心底驚きました。

今朝の地震の震源はナリタヤのそばだったんだね
ズルズル引っ張られる感じの嫌な揺れで目が覚めた

>>260
あるいはサフランみたいなね

ピーターパンのように駐車場広く、ベンチおいてコーヒーをパン買った人間に
無料にしてすぐ食べられる形態は今のトレンドなんだけれど
なんでできないのだろう？
千葉ニューはパン好き人間おおいし、その形態なら買い物客もよろこんで
使うけどね。シルクバード並びの南環状のニュータウン外でも集客は
見込めるけどね。

それからフナッシーとさとう珠緒の小室来訪の件。
プラウドシーズン小室のホムペにのっている。
さとう珠緒は船橋出身だそうだよ

>>261

印西市浦部だよ。ナリタヤじゃなく

>>264
北緯35.8　東経140.1らしいが？

>>263
確かに、十二分に成り立ちそうだから是非出店してきて欲しいね。
現状、美味しいパン屋さんはこじんまりとしたとこばかりだしね。
新鎌ヶ谷（桜台エリアから移転）のパラオア、下総基地南端のホルン、
西白井（冨士）のハイジ、白井のオンシジューム、牧の原のコルネット、
小林のコムイズイブ、草深小字怖録のオソロク・・・

こうして見ると中央駅圏にまるでない不思議（イオン内のパンデモルデ系くらい？）

>>265
そんなに大まかな緯度経度では震源地はだせない。
小数点以下3桁くらいまでで特定する。

本震は浦部で、そのあと２回和泉が揺れている。

３月１２日５時４分３２秒

印西市浦部付近

東経１４０．１０７６

北緯３５．８１６７

　М４．５

今日、バスの無賃乗車を見てしまった。
小汚いオッサンで内野小学校前で降りたけど、バスに防犯カメラが付いているのにマジ大胆だった。
取り押さえてヒーローになろうと思ったけど、ヤバい人だったら怖いから止めた。

>>269
内野小前ってことは中央駅から高花のやつか
どんなやつだったのよ

先払い均一料金と間違えた可能性は？

松屋と勘違いして、らんぷ亭で食い逃げしそうになったことあるわ

バスは無賃やると運転手が車外放送で怒鳴るのが普通だけどなぁ
本当に無賃なら見てない運転手も問題だよ

>>269
自分以外全部犯罪者と思ってる貴方がヤバイですすごい危ないです

>>273
無賃乗車の時点ですでに犯罪者じゃんw

>>273
どこをどう読んだら自分以外が全員犯罪者と思ってると解釈できるんだ？
ヤバいのはお前の国語力だろう。

ベイシア行ったら玉子が98円だったから買ってきたけど
扉付きの冷蔵ケースに入ってるから目立たないね。
先着200個なのに昼過ぎても残ってた。
ふなっしーの船橋ソースラーメンも98円だったよ。

>>276
ベイシアは箱売り缶ドリンクが種類いっぱいあって良い
今までホーマックで買ってたけど最近になって
サンガリアから自社ブランド？の人工甘味料入りの奴に変わったので買うのやめた
みんなそう思ったらしく前は売り切れてる奴もあったのに大量に余ってたわ

ベイシアはカレー弁当の盛り放題がかなり盛況。

>>276
卵が扉付の冷蔵ケースにいれているのは良いね。
生ものだから、冷蔵が当たり前なのに
そうしていないところがあると、すべて疑ってしまう。

卵は常温でしょ

>>280
卵は冷蔵しても鮮度はそんなに変わらないと聞くな

>>278
kwsk

>>282
惣菜コーナーに自分で盛るカレーライスが198円であるよ
容器は蓋が閉まればいくら入れてもOK

>>283
そういうのがあるのか、ありがとう

>>280

違うよ。サルモネラ菌の繁殖など避けるためと、生食するために
いまでは冷蔵保存が推奨されている

通常は工場出荷時に洗浄してあるし細菌検査もしている
冷蔵はきちんと管理しないと汗をかいて余計に菌が繁殖することがあるのも問題
（コスト以外の常温販売の理由のひとつはコレ、家に帰るまでに汗かくことがあるから）
逆説になるが冷蔵販売してると鮮度が疑わしいと思うこともある

まぁ冷蔵は「推奨」であってまだ「普通」ではないな
でも家では冷蔵しておいた方が面倒が無いね

>>286
日卵協のホームページ見てみて。業界団体が
冷蔵を推奨しているよ。
生食する日本と外国の違いがあるしね。
この辺でもイオンとかかなり多くのスーパーが冷蔵販売している。

いや　だからそう言ってるんですけど


ちなみに自分は卵の生食は絶対にしない
単に嫌いなだけですけどね（匂いがだめ）
ゆで卵は好物なのに

コストコと４６４のところの交差点の信号機、３月２０日から運用変わるんだね
渋滞が酷いから、信号のタイミングが変わるのだろうか

なんだすごいサイレンだな。
白井かい？

小室方面で消防問合わせによるとその他の火災だそうだ

ジョイフル本田の中央通路のトイレットペーパーの積み方すごいね
まるで倉庫みたい
でも客が通行する店内であれだけ高く積んでるのを見ると、
また大きな地震が発生した時に崩れないか心配

トイレットペーパーなら、崩れてもたいした被害にはならん…と思いたい

てっぺんにタライ置いておけば完璧なんだが…

>>290
君の頭？
うん、薄いと思うよ。

>>295
次スレ立てよろ

ジョイフル本田東京証券取引所に新規上場（４月１８日）
記念セールでもするかな？

>>297
記念セールやってくれるといいですね、楽しみ

僭越ながら次スレ立ててきました
【印西】千葉ニュータウン総合69【白井・小室】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1395141924/

>>297
>>298
東証に一部じゃなくて全部上場して欲しいですね

五点。