【過信は】冬です。スタッドレスタイヤ　ｐａｒｔ１２【禁物】

1 ：こりぃ：2007/12/17(月) 01:12:21 ID:/n2YnvsM [ 78.32.102.121.dy.bbexcite.jp ]

皆で新・旧製品のスタッドレスタイヤに関する事や各地の路面状況の情報交換もしましょう。

[前スレ]
【未交換は】冬です。スタッドレスタイヤ　ｐａｒｔ１１【危険】
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1194967170

[スタッドレス過去ログ]
http://hokkaido.machibbs.net/matome/pukiwiki.php?studless

2 ：なまら名無し：2007/12/17(月) 02:46:19 ID:0.5Tx5ss [ JJ055029.ppp.dion.ne.jp ]

石橋は何故値引き率が低いのですか？

3 ：なまら名無し：2007/12/17(月) 04:15:11 ID:wGfY.76g [ ZL075182.ppp.dion.ne.jp ]

>>2
殿様商売だから

4 ：なまら名無し：2007/12/17(月) 04:37:54 ID:vWWDulvA [ H016095.ppp.dion.ne.jp ]

>>1と前スレの>>298
乙

>>2
ブランド品は高いの。

5 ：なまら名無し：2007/12/17(月) 06:42:50 ID:grpdewts [ p4003-ipbf906sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

メーカーが天狗になってて販売店への卸値が高いから
販売店は値引きできないのですな。だから俺はＢＳが嫌い

6 ：なまら名無し：2007/12/17(月) 06:53:06 ID:3rJKpQnI [ nthkid032064.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

前スレの288へ
ＥＰＺ悪くないです。今年12月になってから買いましたよ
車重が軽い車ですがＦＦでもいいですよ。
ただ、あまり雪道乗ったことないならＢＳとかにしたほうがいいのでは

7 ：なまら名無し：2007/12/17(月) 16:05:29 ID:Q55J2dmo [ ZB106241.ppp.dion.ne.jp ]

>>4
横浜も男六腑も美酒乱も良い耳もブランド品だろが、馬鹿かお前

8 ：なまら名無し：2007/12/17(月) 18:22:43 ID:fb0QmFSk [ SODfi-01p7-1.ppp11.odn.ad.jp ]

札幌市内、昨日の夜と今日の朝、かなりすべったんだけど
どのタイヤでもすべったのかなぁ。
今年鰤から安さにつられて自動後退のに変えたからちょっと心配。

9 ：なまら名無し：2007/12/17(月) 20:26:10 ID:jvXgtJpY [ i121-115-79-36.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

釧路・・・・・・・雪ふらねーな

10 ：なまら名無し：2007/12/17(月) 21:32:28 ID:/AI9iy6I [ p93981f.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

大小の差はあれど滑りやすい路面ではどんないいタイヤでも滑ります。
ゆっくり走るのを心がければ大抵は危険な目には合わないかと思います。

11 ：なまら名無し：2007/12/17(月) 21:49:01 ID:vkjS6P9w [ z204.124-44-23.ppp.wakwak.ne.jp ]

昨日の夜、ゆっくり走ってたら後ろから抜かされて…
その車、そのまま滑って左側の歩道の雪山に突っ込んでったわ。

12 ：ぱぴぷ：2007/12/17(月) 23:53:09 ID:vqYTUq4M [ FLH1Aar204.hkd.mesh.ad.jp ]

REVO1 ２万キロ走行した後の３年目。今年はすべるのかな？　気をつけて走ろうっと

13 ：なまら名無し：2007/12/18(火) 02:28:28 ID:CYwQohzw [ H017202.ppp.dion.ne.jp ]

>>7
エコバッグもブランド品だと何１０万もするが数千円の物も結局は同じ。見栄だわな。
魚や肉の汁がこぼれても汚れる。

値段が高いタイヤも安いタイヤも効きはそれ程変わらない場合もあるし・・・
ブランド品のＢＳもこんな感じで高い。

14 ：なまら名無し：2007/12/18(火) 05:09:08 ID:mKRm7Tnc [ softbank219168219127.bbtec.net ]

路面、滑りますよね？危ないので、気をつけます。
みなさんも気をつけて下さいね。

15 ：前スレの288です：2007/12/19(水) 10:57:59 ID:Pqibv9o6 [ FLA1Aak233.kgw.mesh.ad.jp ]

みなさま、回答ありがとうございました。
貴重なご意見を参考にさせていただきます。
私のように南国で使用するスタッドレスはピレリーソットゼロや今季発売の東洋PXのようなハイウエイスタッドレスが適していると思うのですが、軽やスモールカー用のサイズがないのが残念です。
やはりX-iceが妥当かなと思いますが、BS REVO-2も高速性能が向上とカタログにありますが、従来と比較して如何なものでしょう？。

16 ：なまら名無し：2007/12/19(水) 12:28:09 ID:Nq32It5E [ p5125-ipad308sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

あのね、
結論言うと「ここ２、３年以内のモデルならどのスタッドレスでも良い」です
運転の仕方によるところが大きいの
「○○タイヤなら多少飛ばしても大丈夫」なんてことは一切ない
カタログスペックに惑わされるユーザーの精神構造を直すのが先決だよ

17 ：なまら名無し：2007/12/19(水) 17:15:09 ID:lFo89aUI [ p2173-ipbf909sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>16
そのとおり！！
付け加えるなら『ゴムでアイスバーンに止まろうなんて思わない』ってとこかな

18 ：なまら名無し：2007/12/19(水) 20:28:41 ID:2P8mHa36 [ softbank221036040012.bbtec.net ]

やっと道路がツルツルになってきた～
って喜ばしいことではないけど、このスレ的には良いかもしれない。
2年目のIceNaviNeo、とりあえずがっしり止まってくれる。
初代のNeoより止まる気がするのは気のせいかな？
誰か他に5年以上使ってる人居る？

19 ：なまら名無し：2007/12/19(水) 21:08:14 ID:XOADxHlc [ softbank060064119045.bbtec.net ]

アイスバーンで滑りやすくなてきたら
タイヤのブロックのサイプが開いてきてるはずだよ。
　
あっ説路だとまだまだグリップするけど
私は五年目のアイスガードと去年のX-ICE使ってます。

20 ：なまら名無し：2007/12/19(水) 21:16:14 ID:cH0Sk1M. [ i60-43-54-105.s30.a048.ap.plala.or.jp ]

うちのicenavi３年目は全然効かない。

21 ：なまら名無し：2007/12/20(木) 00:33:30 ID:ZuxCMVuc [ p848ffb.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

自分のクルマにREVO2を奢ってつけたが、会社の営業者についているトーヨー
の普通のスタッドレスと大して変わりがないと思った。
昨日からの札幌市内のツルツル路面でも普通に走ってりゃあんまり変わりが
ないってことは圧雪路ではほぼ同じなんだろうな。

22 ：なまら名無し：2007/12/20(木) 01:25:04 ID:YfpCR0gg [ p3016-ipbf1005sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

つるつる路面はどんなタイヤでも同じと思うよ・・・

23 ：なまら名無し：2007/12/20(木) 19:38:09 ID:05fFHD7A [ 138.40.30.125.dy.iij4u.or.jp ]

もうね、何年履き続けたって自慢はやめようよ。
そんな情報いらない。
ガキが何km/h出して走ったって自慢してるのと変わんないもん。
ただ危ないだけだよ。

24 ：なまら名無し：2007/12/21(金) 04:26:41 ID:rTDALzps [ nthkid106115.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

そんな自慢してるか？

25 ：なまら名無し：2007/12/21(金) 05:07:35 ID:81G5e43w [ p1165-ipad408sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ここはつるつるとハゲが多いスレですね

26 ：なまら名無し：2007/12/21(金) 05:28:47 ID:wZpZbsAc [ H016151.ppp.dion.ne.jp ]

何年間も履いたって情報は一応参考になる。

27 ：なまら名無し：2007/12/21(金) 06:41:59 ID:y6iFoFQI [ p4003-ipbf906sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

年数だけの情報なんてアテにならんでしょ？
距離が分からないと意味がないよ

28 ：なまら名無し：2007/12/21(金) 12:45:12 ID:My20NbwY [ p2104-ipbf309sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

だから前にも言ったろ
所詮ゴムなんだからスピードだして氷の上で止まろうなんて考えんなよ！

29 ：なまら名無し：2007/12/22(土) 06:25:00 ID:CNkPV0yg [ p8218-ipad402sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ゴムの経年劣化もあるから、距離がわからずとも
とりあえず全くの無意味ではないと思うぞ、年数自慢。
確かにそればっかりだと読む気せんけど

30 ：なまら名無し：2007/12/24(月) 09:13:03 ID:FRQGEomo [ softbank219169168078.bbtec.net ]

総じてＲＥＶＯ２には満足しています。
特にアイスバーンの制動は安定していますね。
初ＢＳですが、購入して良かったと思っています。
あとは価格がもう少し下がれば更に満足。

31 ：なまら名無し：2007/12/24(月) 12:47:55 ID:HsmFi43I [ p1243-ipad308sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

俺は3年毎にスタッドレス履き替えてるなぁ…
メーカーにはこだわりなし。
BS、ヨコハマ、ミシュラン、ファルケンといろいろ使ってるけど
特に問題になることは今までなかったな
今年はトーヨーのG４使ってるけどなかなかいいね
圧雪路は文句無し、アイスバーンも他メーカーに劣ることはなかった。
値段も安いしね、いい買い物でした。

32 ：前スレの288です：2007/12/25(火) 00:12:11 ID:6bvzZClU [ FLA1Aak233.kgw.mesh.ad.jp ]

北海道の皆様、色々教えていただきありがとうございました。
当方は普段はほとんど積雪がない温暖地ゆえ、
これまでスタッドレス装着時は乾燥路（特に高速道路上）での
ぐにゃり感やウエット路面での安全性に不安を感じてきました。
例年、初冬（12月）～4月初旬までスタッドレスを履いておりましたが、
3月以降は気温が上がりポカポカ陽気になったりすると
柔らかいゴムがより一層柔らかくなる為に
高速走行では余計にふらつきを感じておりました。
月に数回スキー場へ行くのと、峠越え
（南国でも峠や山間部では時折積雪があります）の為の
保険の積もりでスタッドレスを装着しないわけにはいかず
（昔はサマータイヤ＋チェーンでしたがとても面倒なものでした）、
結局、乾燥路、高速道での安定性を重視するなら現時点ではX-iceしかないようですね。
貴地ではice性能が最優先されるのは、私も冬季に何度も
北海道でレンタカーや自分車で走行したこともあり、よく理解しているつもりです。
貴地と当地では冬季の温度差は通常１０℃以上あることが多く、
経験上タイヤのゴムの柔軟性も違ってくるように感じます。
使用条件にかなり差異があるわけですね。
将来、iceにも乾燥路、高速そしてウエットにも強いタイヤが開発されることを期待しております。

33 ：なまら名無し：2007/12/25(火) 01:30:01 ID:/WWHMaUY [ z43.219-103-224.ppp.wakwak.ne.jp ]

ツルツルアイスバーンでは空気圧を減らすとか、春になってアスファルトばかり走る
ようになったら夏と同じ空気圧にする、などタイヤの空気圧にも気をつかうと良いよ。

34 ：なまら名無し：2007/12/25(火) 12:32:51 ID:htTBAAv. [ p624242.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>32
頭ツルツルのアイスバーン　まで読んだ。

35 ：なまら名無し：2007/12/26(水) 23:17:21 ID:2tRUOMI2 [ softbank060064119045.bbtec.net ]

つかシーズン真っ盛りだとスタッドレスなんてどうでもいいわ。

36 ：なまら名無し：2007/12/26(水) 23:19:15 ID:xkatB6h6 [ softbank221036040012.bbtec.net ]

>>32
ウォシュレット便利　まで読んだ

37 ：なまら名無し：2007/12/27(木) 19:50:12 ID:aX8pkS3g [ nthkid094164.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>32
ぼくのかんがえたさいきょうすたっどれす　まで読んだ。

38 ：なまら名無し：2007/12/27(木) 20:55:06 ID:4SQvbI56 [ nthkid033032.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>32
柔らかいアレ　まで読んだ

39 ：なまら名無し：2007/12/27(木) 21:48:41 ID:JwMY9LfE [ i58-89-29-162.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

３２の人気に嫉妬

40 ：なまら名無し：2007/12/27(木) 23:41:44 ID:5FCF/q2g [ i121-113-236-159.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

>>32
こんな日はiceが食べたい　まで読めた

41 ：なまら名無し：2007/12/28(金) 03:21:04 ID:GyXKaF22 [ p6152-ipad308sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

おまいらアホだなｗ
>>32は「冬こそJR」と言ってるんだぞ。

42 ：なまら名無し：2007/12/28(金) 05:15:22 ID:nvXu3KMM [ i121-113-227-6.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

>>41
最近の「冬こそＪＲ」は危険！レールポッキリ！！
と、読めるけれど。

43 ：なまら名無し：2007/12/28(金) 20:23:16 ID:0elwYABI [ i218-47-112-160.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

来年、またタイヤが値上がりする

今シーズンあまり積雪が少ないので我慢しようと思ったが
ん～、新型は出たとしても既に上がった後だし、ん～ｎ

因みに、バッテリーは３割位上がるそうです

44 ：なまら名無し：2007/12/28(金) 21:06:17 ID:ykEII06Q [ softbank219168146016.bbtec.net ]

>>43
えーーー！

バッテリーが３割上がるんですか！
はあ、乗り換えのほうが安いかも、、、

45 ：なまら名無し：2007/12/28(金) 21:15:32 ID:XQQMPHuc [ O175237.ppp.dion.ne.jp ]

値上げする前に今から夏タイヤ買っておいた方がいいかもｗ

46 ：なまら名無し：2007/12/29(土) 00:24:23 ID:bgu/j3v6 [ ZT030098.ppp.dion.ne.jp ]

バッテリーはメーカーから再度、値上すると連絡があったみたいね
最近自分の車のバッテリーを変えたけど去年まで一万で交換できたのに
今回一万三千円越えだったよ、来年は一万七千円越えるぞ

タイヤはどれ位上がるんだろう・・・
スタッドレスは今年変えたけど、夏タイヤ買わないとダメなんだよね。

47 ：なまら名無し：2007/12/29(土) 11:27:19 ID:65y3cRzo [ ZQ075160.ppp.dion.ne.jp ]

夏タイヤは物にもよるだろうが
去年と比べて、1000円弱上がってるな

48 ：なまら名無し：2007/12/30(日) 22:07:17 ID:uyrIY8F2 [ p2072-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

雪少ないね＠道東

49 ：なまら名無し：2007/12/30(日) 22:08:53 ID:8oVpLBZY [ softbank221036040012.bbtec.net ]

>>48
昨日帯広とか大雪じゃなかったの？

50 ：なまら名無し：2007/12/30(日) 23:56:55 ID:K66RJJWQ [ p848ffb.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

札幌市内、昼間はべちゃべちゃに解けて、朝夜は凍ってツルピカバーン
この繰り返しなんとかしてくれ。

51 ：なまら名無し：2007/12/30(日) 23:58:59 ID:K66RJJWQ [ p848ffb.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

誰かスタッドレスタイヤのブロックパターンを靴の足底に合うようカット
して最強の冬靴作ったやついませんか？
ちまたで売っている冬靴とどっちがグリップいいんだろか

52 ：なまら名無し：2007/12/31(月) 00:06:41 ID:s.TSBsDs [ p4046-ipbf209sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>51
それとは違うが巷で売っている「スタッドレス」底の冬靴をはいている。
雪で目詰まりして滑るんだなこれが。
どこかのタイヤに似ているかも。

53 ：なまら名無し：2007/12/31(月) 00:08:36 ID:GARrrIQ. [ nthkid106115.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

スタッドレス靴を使いこなすには体重が軽すぎるんじゃないか？

54 ：なまら名無し：2007/12/31(月) 03:42:06 ID:fLatK1LM [ p2234-ipad401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

スタッドレス靴よりスパイク靴の方がいいと思われ

55 ：なまら名無し：2007/12/31(月) 05:20:48 ID:afB7Pjgs [ i220-221-175-203.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

>>51作ったよ
グリップはかなり良かった
だけど、結構重くなったよ
トレーニングだと思えばいいけど

56 ：なまら名無し：2008/01/02(水) 00:15:15 ID:ruGSshpE [ FLA1Abf065.hkd.mesh.ad.jp ]

札幌市内大雪ですね
明日朝運転する方はお気をつけて

57 ：なまら名無し：2008/01/03(木) 01:48:13 ID:lezNIk0s [ softbank060064119045.bbtec.net ]

北海道では酷評のミシュランX-ICEだが
前履いてたIGよりも止まる。・・みたいだ

まとまった量が降ったのでやっと比べられる
グリップはIGと変わらないような。

58 ：なまら名無し：2008/01/06(日) 16:50:36 ID:05VdUpF6 [ i121-115-222-94.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

今シーズン、ブリザックからＸ－ＩＣＥに履き替え。
凍った路面の効きはいまいちだけど、日中アスファルトがでている街中では
ふらつかなくて乗りやすい。

59 ：桜井章一：2008/01/06(日) 20:23:41 ID:AFUdZF3U [ hkd8-p91.flets.hi-ho.ne.jp ]

今年本州から西区に引越した者です。

スキー場のテイネオリンピアからの
帰りの坂でやはり1ｍくらい横にすべりました。

今年買ったオートバックスオリジナルの
スタッドレスです。
安いからやはりすべるのでしょうか？
または、あのくらいの坂はどのタイヤでも
すべるのでしょうか？

60 ：なまら名無し：2008/01/06(日) 20:39:26 ID:0apMfdHc [ softbank221036040012.bbtec.net ]

>>59
時代遅れのジャンゴロにレス
手稲山の下りは雑な運転したらピンスパイクでも滑るよ

61 ：なまら名無し：2008/01/07(月) 00:52:41 ID:ADCebC2A [ nthkid106115.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>59
スピードの出しすぎだと思う。あそこはいいタイヤでも滑りやすい。
手稲山の下りなんかはタイヤの種類によらず慎重にいくべき。

62 ：なまら名無し：2008/01/07(月) 01:16:40 ID:PsxqO5tw [ H016081.ppp.dion.ne.jp ]

>>59
ドリドリ練習！

63 ：なまら名無し：2008/01/07(月) 01:51:02 ID:2by6vR0k [ p6019-ipad404sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

安売りの期間を逃したのでBSや横浜をあきらめ
モービルで安くしてくれたんで生涯初のミシュランX-ICE。
最初は乾燥路でねっぱる感じだったが
いざ降雪アイスバーンになると
アイスバーンではまあまあ予想通りの効きだったが
雪道じゃ駄目・・・・車線変更で走行路端の雪を切らない。
切らないから本線に戻る時に空回りしたり滑ったり。
とりあえず3年は我慢して使うけど、次のミシュランは購入しないな。

64 ：なまら名無し：2008/01/07(月) 08:42:04 ID:5LiWM.jM [ p8218-ipad402sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

中古屋でミシュランとREVO1の２択になったけど、レス読んでると
REVO1にして正解だったのかな
ミシュランの方がだいぶ安かったんだけど、パターン見たら
とてもじゃないけど止まれそうになかったからｗ
でも欧州モノって見た目以上の実力あったりするのが常だし、
実際どうなんでしょうね

65 ：なまら名無し：2008/01/07(月) 08:59:23 ID:8evXMTAo [ P061204005158.ppp.prin.ne.jp ]

ミシュランは個人タクシーやトレーラー乗ってる人には評判いいみたいだよ。

BSの売れ残りって店頭先で展示してるやつがメーカーに返ったやつでしょ？
BSのタイヤってGSの店先でたくさん陳列してるよね。
買った人は製造年月日が4本一致してるか見た方がいいよ。
ゴムは生物だからね。

66 ：なまら名無し：2008/01/07(月) 09:07:00 ID:5LiWM.jM [ p8218-ipad402sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

営業ドライバーに評判いいってことは、耐久性が優れているのかな。
だとしたら、まさに欧州っぽいけど。
まあ、本気でやばいアイスバーンなら、タイヤより運転だしねえ

67 ：なまら名無し：2008/01/07(月) 15:52:08 ID:PLmbEfjg [ ZD137217.ppp.dion.ne.jp ]

YouTubeでこんなの見つけました。
この機械でタイヤを削ると新品とあまり変わらないと
タクシーの運ちゃんじは言っています。
http://jp.youtube.com/watch?v=I6wQ0I7B_Fo

68 ：なまら名無し：2008/01/07(月) 17:50:09 ID:O.QesDhg [ ZQ075160.ppp.dion.ne.jp ]

ゴムの型さと少しでも減ったら駄目やん

69 ：なまら名無し：2008/01/07(月) 21:16:23 ID:ywfC6382 [ catv044-249.lan-do.ne.jp ]

>>67
時代にマッチした機械だな！！

70 ：なまら名無し：2008/01/08(火) 02:08:53 ID:rEEgxko. [ i121-117-179-198.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

>>67
仮に新品同様に蘇るとしても、あのタクシー会社に
マイナスイメージを持ったのは俺だけでしょうか？

71 ：なまら名無し：2008/01/08(火) 03:15:10 ID:7pXVr9Kc [ K097175.ppp.dion.ne.jp ]

冬場に新品を買っても慣らしが進まない場合は良いとちゃうか？

72 ：なまら名無し：2008/01/08(火) 08:24:39 ID:xk.Rg.r6 [ ZD137217.ppp.dion.ne.jp ]

>>70
タイヤの無駄使いを減らして地球温暖化防止に役立って
プラスイメージと言えなくも無い。

73 ：なまら名無し：2008/01/08(火) 21:28:05 ID:0M2eIUWs [ softbank221036040012.bbtec.net ]

タクシーみたいに一年で履き潰す商売にはいいんじゃないか？
一般ユーザーみたいに３年使って４年目・・・はゴム固くなってるから無理だろうけど

74 ：なまら名無し：2008/01/08(火) 23:33:59 ID:KKjNmrSA [ p4076-ipbf710sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

中古スタッドレスの安いお店を教えて下さい。宜しく！

75 ：なまら名無し：2008/01/09(水) 01:16:43 ID:m9lVxFh. [ ZQ075160.ppp.dion.ne.jp ]

通販

76 ：なまら名無し：2008/01/09(水) 04:04:23 ID:psv6vjU2 [ i121-113-227-6.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

>>74
アップガレージ・ワールドタイヤ・セコハン市場・石上車輌
ググれっ！

77 ：なまら名無し：2008/01/09(水) 22:01:01 ID:N7uSG1.o [ ZN032103.ppp.dion.ne.jp ]

スタッドレスの溝に入れる「弁慶」って知ってます？

78 ：なまら名無し：2008/01/09(水) 22:03:37 ID:CC6YdOyU [ softbank221036040012.bbtec.net ]

>>77
あれまだ売ってるの？
アスファルト路面でふっとびそうなんだけど

79 ：なまら名無し：2008/01/09(水) 22:10:33 ID:xhEFL1kA [ i220-220-164-42.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

>77
知ってるけど。どうしましたか？

80 ：なまら名無し：2008/01/10(木) 00:07:21 ID:LChSZxKw [ ZN032103.ppp.dion.ne.jp ]

何年か前に買ったまま使わずに、正月明けに初めて装着しました。
２ブロックおきに横に３列、メチャメチャ止まります！
乾燥路も結構走りましたが、今のところピンは飛んでません。

81 ：なまら名無し：2008/01/10(木) 08:30:16 ID:klApDbNk [ p3221-ipbf609sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ピンが飛んで人や車に当たったらどうすんの？
メーカーが補償してくれる？

82 ：なまら名無し：2008/01/10(木) 11:57:38 ID:/apYb3Wk [ K098114.ppp.dion.ne.jp ]

それを着けたら３０～４０キロ以下で走行ですよね？

83 ：なまら名無し：2008/01/10(木) 12:05:48 ID:wubkzMBk [ p2224-ipbf603sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

高速道路に乗っても大丈夫でしたよ。

84 ：なまら名無し：2008/01/10(木) 13:18:23 ID:hFbdigEI [ K097074.ppp.dion.ne.jp ]

へぇ～意外と抜けいないんですね。

85 ：なまら名無し：2008/01/10(木) 17:16:36 ID:hHJXRPZM [ FLH1Aar211.hkd.mesh.ad.jp ]

うちのかみさんの４駆のスタッドレスはＢＳのMZ０１を履いて３年目ですが、
ばりばりに運転して何ともありません。ちなみに私はＦＦでＢＳ　Revo２ですが、
冷や冷やもので運転しています。

86 ：なまら名無し：2008/01/10(木) 18:08:00 ID:Epd3.8k2 [ softbank219168022041.bbtec.net ]

普通に車の違いだろ。タイヤサイズもあるだろうし。

87 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

88 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

89 ：なまら名無し：2008/01/10(木) 21:33:12 ID:326s4S16 [ P061204005217.ppp.prin.ne.jp ]

そのかみさんは日中帯しか乗らないからじゃないの？
子供の送り迎えと買い物くらいだろ？
路面が融け始めた頃子供を送って
そのまま井戸端会議場に行ってランチ食って
買い物してから子供迎えに行って帰宅で夕暮れ。
というパターンだとあまり滑らないで乗れるｗ

90 ：なまら名無し：2008/01/10(木) 22:04:19 ID:qqXBXDys [ i220-220-164-42.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

>>85
自分は普段はFFの乗用車乗ってるけど今借りてる代車が４駆なのね。
凍結路面での直進安定性とかコーナー回る時の限界は大差ないと思ってたけど
実際は４駆のほうが安定してると思った。駆動力が４輪に分散されるから横方向の
グリップがFFと比べると余裕が生まれるんでしょうね。

91 ：なまら名無し：2008/01/10(木) 23:20:32 ID:ZdaTvesI [ K097157.ppp.dion.ne.jp ]

多少型落ちしたタイヤでも４駆なら普通に走れる。
新品のタイヤでもＦＦやＦＲでは厳しい。

92 ：なまら名無し：2008/01/11(金) 01:09:02 ID:Z2wax2bA [ p5089-ipad410sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

自分はエスティマ（ＭＣＲ４０）を札幌市内で乗っている。
Revo１を４年装着後、今シーズンRevo２に装換したが、昨シーズンから４ＷＤ
のスイッチを入れずに年中過ごしている。
昨年スイッチを入れたのは２～３回、今年は１度もない。
思った以上にＦＦでも問題がない。
勿論、手稲ハイランドにもキロロにもスキーに行った。
ＴＲＣとＶＳＣ（トヨタのスタビリティコントロール）は付いているものの、
その効力だけではないと思う。
ＶＷに異動したセールスが、「ＦＦでも心配ない。」と言ったが、まんざら
ではなさそうだ。
でも、やっぱり買っちゃうんだよね。「４ＷＤ」

93 ：なまら名無し：2008/01/11(金) 08:59:25 ID:IhKLM46. [ ZK001076.ppp.dion.ne.jp ]

重い車は結構走れるんだよ
アシストなくても

94 ：なまら名無し：2008/01/11(金) 22:16:59 ID:AzKHVQJk [ softbank221036040012.bbtec.net ]

重いと止まらないけどねー
その分ブレーキには常日頃から慎重になるから結果オーライ
と、2tのセダンに乗ってる俺が言ってみる

95 ：なまら名無し：2008/01/11(金) 22:26:37 ID:IhKLM46. [ ZK001076.ppp.dion.ne.jp ]

言えてる、逆に軽は止まり過ぎだし

96 ：なまら名無し：2008/01/11(金) 22:43:07 ID:jZKdDbsQ [ nthkid082117.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

まあ夏の倍くらい手前からゆるくブレーキ踏めばたいてい止まるけどな
信号がいきなり変わるとあせる

97 ：なまら名無し：2008/01/12(土) 00:01:24 ID:tsmVVZB. [ FLA1Abd008.hkd.mesh.ad.jp ]

>>96
壮絶にツルツルの時はワンテンポ遅れても俺はつっ来ちゃうな。
こういう時ってお巡りさんに見つかったらアウトなのかな？
緊急回避には当たらない？

98 ：なまら名無し：2008/01/12(土) 00:11:04 ID:qVii77B. [ ZL073213.ppp.dion.ne.jp ]

>>97
一時停止は分からないけど
赤信号は交差点を滑りながらオーバーランしても最後にちゃんと止まればセーフ

99 ：なまら名無し：2008/01/12(土) 00:57:26 ID:N03QKgVs [ p7162-ipad205sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>97
迷わずやれよ、やればわかるさ

100 ：なまら名無し：2008/01/12(土) 01:11:56 ID:FGp3eSps [ softbank060064119045.bbtec.net ]

冬期間の信号は黄色を長めにすれｂaいいんじゃね？

101 ：なまら名無し：2008/01/12(土) 04:23:39 ID:CiEtlJF. [ K097053.ppp.dion.ne.jp ]

信号に黄色になる５秒前からのカウントダウンを付けて欲しい。

102 ：なまら名無し：2008/01/12(土) 05:26:51 ID:4LIIRGGU [ nthkid130026.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>101
まだ5秒以上信号変わらないから飛ばすとか、あと5秒で信号変わっちゃうからって飛ばすヤツが出てくるから嫌だな。
冬の路面状況でいつ信号が黄色になっても停まれるくらいの速度で走らないと。

103 ：なまら名無し：2008/01/12(土) 05:45:50 ID:r1HBEH2M [ i121-116-117-105.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

カウントダウンの５秒前にプレカウントダウンをつければいい

104 ：なまら名無し：2008/01/12(土) 07:52:22 ID:LO37SgC6 [ p5062-ipad209sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ﾔﾚﾔﾚ…

105 ：なまら名無し：2008/01/12(土) 09:22:47 ID:X/XyeifU [ i121-113-227-6.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

歩行者用信号を参考にしなよ。
点滅が始まったらタイミング取れるでしょ！
交差する道路が４車線だったら点滅時間もある程度長くなるし。

106 ：なまら名無し：2008/01/12(土) 18:14:58 ID:4LIIRGGU [ nthkid130026.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>103
>>102をよく読めって。
そんなカウントダウンが無くてもいつでも停まれるような速度で走れってこと。
そもそも赤へのクッションとして黄色があるんだから。

107 ：なまら名無し：2008/01/12(土) 22:34:24 ID:r1HBEH2M [ i121-116-117-105.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

マジレスは勘弁

108 ：なまら名無し：2008/01/12(土) 22:58:11 ID:TekHiw6M [ p1103-ipbf210sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

とりあえず路面状況をよく見て速度を決めろって事で終了ｗ

109 ：桜井章一：2008/01/13(日) 23:24:34 ID:TSfIgXZQ [ hkd7-p114.flets.hi-ho.ne.jp ]

弁慶や、それの進化した商品で
バンドでピンをとめるものを
使用された方はいますか？

110 ：なまら名無し：2008/01/14(月) 07:48:42 ID:S0saD9vk [ p1081-ipad402sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

黄色で止まろうとしても、すでにヤバイ路面状況とかあるからなあ
まして深夜だと…

111 ：なまら名無し：2008/01/14(月) 09:27:10 ID:gEYYQYeY [ ZQ073079.ppp.dion.ne.jp ]

北海道の人間なら分かりきってるだろ

112 ：なまら名無し：2008/01/14(月) 09:40:03 ID:hV2yGl7c [ i121-113-227-6.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

予測運転！　状況判断！！　以上。

113 ：なまら名無し：2008/01/14(月) 16:49:04 ID:dt68JzUA [ p4046-ipbf209sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

そういうのは簡単さ。

114 ：なまら名無し：2008/01/14(月) 22:13:11 ID:0qDOPsG2 [ p848ffb.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

右折しようとするやつがウインカーなしでいきなりブレーキかけられると
マジやばい時がある。
あとはいきなりUターンしようとしてこっち車線に頭つっこんでくるやつ。
凍結路ではやめてくれ。

115 ：なまら名無し：2008/01/17(木) 23:50:56 ID:tDCVaZ56 [ pae2dea.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

新雪の程よい圧雪路面はグリップして気持ちいいなあ。

116 ：なまら名無し：2008/01/19(土) 15:26:35 ID:jBIRHSi6 [ p3165-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

タイヤを買い換えようと、タイヤ館で見積もり取ったら
195/65-15のREVO2 工賃＋廃タイヤ込み75000円でした。
高いですか？札幌市内でREVO2が安いお店を教えてください。

117 ：なまら名無し：2008/01/19(土) 15:45:45 ID:lX5x10CU [ p4050-ipbf601sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ＦＵＪＩってとこ聞くだけ聞いてみー。
うちのアルファードちゃんはそこが一番安かった。
116さんのタイヤはステップボクシーノアとか利用者が多いですよね
チラシで限定５組とかで案外安く買えるよね。
ネットで調べたらタイヤ４本で５万２千円ディーラーに持ち込みで
プラス５千円。ってとこでネットなら６万以内で収まる感じだから、
タイヤ館もまー妥当ではないですか。
ＦＵＪＩは清田と宮の沢にもあるから、聞く価値あり。
一昨年家族分、４台分購入した。

118 ：なまら名無し：2008/01/19(土) 16:18:49 ID:63.1PbhA [ P219108008041.ppp.prin.ne.jp ]

面倒じゃなければ
ネットで買ってハローズに持ち込みと破棄をお願いするのが最安だと思います。

119 ：なまら名無し：2008/01/19(土) 17:43:47 ID:ng5uJLvQ [ ZQ073079.ppp.dion.ne.jp ]

フジもネットの値段まともに表示されてれば目安になるんだがな
ブリと横浜あたりは一昨年位からずっとキャンペーン価格とかいって表示されてない

120 ：なまら名無し：2008/01/19(土) 18:04:12 ID:2P8mHa36 [ softbank221036040012.bbtec.net ]

>>116
REVO2限定じゃなきGYで廃棄バランスまでコミコミ5万以下の店があんだけどな

121 ：なまら名無し：2008/01/19(土) 20:32:38 ID:tVKfkka6 [ p3006-ipbf903sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>119
すぐ見積もりの返事くるよ。
ネットで買ってフジに持ち込んだら高いから気をつけて。

122 ：なまら名無し：2008/01/19(土) 22:35:19 ID:RGQ2LO6Y [ O026202.ppp.dion.ne.jp ]

ジャスコ行ったら、在庫品だけだったが半額で売ってた・・・
今年買ったのに・・・
失敗した・・・

123 ：なまら名無し：2008/01/20(日) 02:00:46 ID:VNqAkblc [ H016044.ppp.dion.ne.jp ]

>>122
在庫品を購入しオークションに流すとか。

124 ：なまら名無し：2008/01/20(日) 13:24:19 ID:N/hPwpeo [ p22213-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>117
情報提供ありがとうございます。

FUJIに価格を確認しましたが、タイヤ4本で65000円程度でした。
(工賃等含まず)
再度タイヤ館に行って交渉した所、工賃等込みで70000円弱まで
下がりました。タイヤ自体の値段は同じ位になるようです。

125 ：なまら名無し：2008/01/20(日) 14:21:21 ID:vG/6lnwo [ ZQ073079.ppp.dion.ne.jp ]

FUJIは広告撒いてる時異常に安いが広告の特価品みたことねー

126 ：なまら名無し：2008/01/20(日) 17:32:04 ID:lJAqS9nQ [ softbank219041244015.bbtec.net ]

>>122
結構前からやってた

127 ：なまら名無し：2008/01/21(月) 22:13:59 ID:IWPffaTg [ catv044-249.lan-do.ne.jp ]

とうとう札幌にも、けんま君が登場ですか。
http://autoshop-aqua.com/item_01.html

128 ：なまら名無し：2008/01/22(火) 00:33:14 ID:1amJK1wg [ ZQ073079.ppp.dion.ne.jp ]

夏タイヤに使いたいかも

129 ：なまら名無し：2008/01/29(火) 15:42:00 ID:aucWB2Pg [ ZH001159.ppp.dion.ne.jp ]

sureage

130 ：なまら名無し：2008/02/02(土) 09:53:42 ID:K5dqcy4I [ softbank218127230010.bbtec.net ]

それなら　春になっても
4月の末までスタッドレスで走って
トレッド面磨くのも　悪くないみたいね

131 ：なまら名無し：2008/02/02(土) 14:22:04 ID:eheysJ6w [ i121-116-254-77.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

雪が降る前はあんなに感想レスであふれてたのに
降ったとたんぴたりとやむところを見ると業者さん多いんだなあと思わざるを得ない

132 ：なまら名無し：2008/02/02(土) 17:35:04 ID:PQQcrEA2 [ nthkid106068.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>131
買ったばっかりはいろいろコメントしたくもなるけど慣れればどうでもよくなるんじゃね？

133 ：なまら名無し：2008/02/02(土) 17:45:44 ID:FpWTLwbQ [ ZQ075074.ppp.dion.ne.jp ]

今時期買わないだろ
次のシーズンに向けて春頃少し賑わう位か

134 ：なまら名無し：2008/02/02(土) 20:49:35 ID:MoxBJzYk [ softbank060064119045.bbtec.net ]

履いてしまえばドコのスタッドレスもそう大差ないのがよく分かった

135 ：なまら名無し：2008/02/02(土) 21:07:00 ID:DqhfVn/k [ i218-47-108-36.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

ナンカン（台湾）のスタッドレス履いてる人いる？
使用感おながいします。

136 ：なまら名無し：2008/02/03(日) 17:04:00 ID:KECYt1yk [ p1201-ipbf305sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>135
おながいできないなー

137 ：なまら名無し：2008/02/03(日) 22:54:04 ID:SVL0j5jw [ softbank218127230010.bbtec.net ]

台北市南港区　( ナンカン区 )

タイヤのサイドに　STUDLESS と書いてありますか。
　　　　　　　　　SNOW と書いてますか。

138 ：なまら名無し：2008/02/04(月) 07:06:51 ID:Wj2gmp46 [ i220-108-25-30.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

>>135
ナンカンスタッドレス（ＳＮ－１）を購入しました。
国産と性能は変わりません。

音も静か。

139 ：なまら名無し：2008/02/04(月) 18:43:38 ID:TFmunWxk [ ZB011138.ppp.dion.ne.jp ]

スタッドレスに関わらず安いタイヤを買う奴の気が知れない。
事故る時は是非単独でお願いしたいものです。

140 ：なまら名無し：2008/02/04(月) 19:22:10 ID:ZlJuA./g [ i220-220-152-160.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

スタッドレスに関わらず高いタイヤを買う奴の気が知れない。
事故る時は是非単独でお願いしたいものです。

141 ：なまら名無し：2008/02/04(月) 19:49:51 ID:fwfbbFm6 [ p1178-ipad204sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

昔、氷上を時速300ｋｍで走るスタッドレスのＣＭがあった。

142 ：なまら名無し：2008/02/04(月) 19:54:47 ID:8MJQubtA [ softbank221036040012.bbtec.net ]

高ければ良いってことは無いだろうけど、日本の道路には国産タイヤがあって
ると思う。

143 ：５７：2008/02/04(月) 20:29:19 ID:pa3RlBdI [ i121-117-219-218.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

ｽｯﾄﾞﾚｽ

144 ：135：2008/02/04(月) 21:59:07 ID:mbgrfWyM [ i60-42-26-161.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

>>138
ありがとう。
あまりにも安いので心配でしたが、前向きに検討してみます。

145 ：なまら名無し：2008/02/04(月) 23:01:09 ID:byhBG4PE [ 206.179.244.43.ap.highway.ne.jp ]

スタッドレスって、音の静かさも選定基準にあるの？
今まで気にした事無かった・・・・

146 ：なまら名無し：2008/02/05(火) 10:14:18 ID:HM1/z8wA [ ZB011138.ppp.dion.ne.jp ]

>>140
負け組み乙
車も軽ですか？

147 ：なまら名無し：2008/02/05(火) 10:43:46 ID:DicAcQGc [ ZQ075074.ppp.dion.ne.jp ]

>>145
静かだと、こいつ効いてんのか？と思ってしまう

148 ：なまら名無し：2008/02/05(火) 11:31:39 ID:WQemqrxQ [ z251.58-98-164.ppp.wakwak.ne.jp ]

安いタイヤって減りやすくてすぐ駄目になるって夏タイヤでは言われた。
タイヤショップで。

149 ：なまら名無し：2008/02/05(火) 20:09:55 ID:mZC0eRCg [ softbank221036040012.bbtec.net ]

>>148
ショップは高いの薦めるからね
フェラデルなんかはゴム固めで全然減らないけど効きが悪かった

150 ：なまら名無し：2008/02/05(火) 21:50:14 ID:x4eKlRPs [ i220-108-30-59.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

>>149
フェラ？

151 ：なまら名無し：2008/02/07(木) 10:05:26 ID:2OhGxQlE [ K097030.ppp.dion.ne.jp ]

>>141
それはブガッティの３．５リッターのクワトロターボのだと思う。

152 ：なまら名無し：2008/02/10(日) 17:58:14 ID:eLUx2QDE [ softbank126068087008.bbtec.net ]

REVO1今年4シーズン目だけどまだ大丈夫
やっぱ長持ちするのはBSだと思う

153 ：なまら名無し：2008/02/10(日) 22:39:35 ID:J7g4S58I [ JJ060021.ppp.dion.ne.jp ]

３月から夏タイヤが値上げするんだってね

154 ：なまら名無し：2008/02/11(月) 01:35:34 ID:irvCPY9k [ K098059.ppp.dion.ne.jp ]

>>152
減っても減らなくてもトレッド面が軟くて効きが長持ちなＢＳですが
駐車場でＲＥＶＯ２？を履いた車のタイヤが丁度ハンドルをきった状態でパターンを見れたが
雪で目詰まりをしている様に見えました。

最近は寒いだけで雪が降らなくて道路が出ているからタイヤが減りそうなので
轍から出て雪のある所を走っている。

155 ：なまら名無し：2008/02/11(月) 06:46:37 ID:gieYtBKk [ p4200-ipbf908sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>153
夏タイヤは冬に買えって事だな
ガソリンも安い時に買い置きしたい

156 ：なまら名無し：2008/02/11(月) 11:50:47 ID:SQTLYr.2 [ pd3ef2d.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

昨日テイネオリンピアにナイターいったとき、坂道がバリバリ凍結してて
こりゃやべーかと思ったけど、無理せず走りなんとかなりました。
昼間暖かいとその晩が怖いね。。

157 ：なまら名無し：2008/02/11(月) 13:38:56 ID:cIda3Wr. [ softbank218127207147.bbtec.net ]

ハンコックの性能はいかほど？

158 ：なまら名無し：2008/02/11(月) 14:07:51 ID:MfZkmu6. [ SODfb-06p2-98.ppp11.odn.ad.jp ]

値段に相応している。

159 ：なまら名無し：2008/02/11(月) 21:29:17 ID:AzKHVQJk [ softbank221036040012.bbtec.net ]

ロクに雪も降らない国の冬タイヤなんて怖くて買えないよ

160 ：なまら名無し：2008/02/12(火) 00:43:28 ID:zy55l7zA [ i121-117-219-218.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

まったく！フェラだの！コックだの！ザックだの！

161 ：なまら名無し：2008/02/13(水) 03:56:26 ID:MNR04pss [ p2160-ipad205sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

釧路では地肌が露出した路面が多いので
高いスタッドじゃなくても充分なんじゃないかと思えてきた・・・・。

162 ：なまら名無し：2008/02/13(水) 08:33:50 ID:RkdwAASg [ p1193-ipbf707sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>161
そういう地域こそ、ブラックアイスバーンに注意
昼間とけて、夜しばれるから～怖いよー
確かに、もったいないと思うけどね

163 ：なまら名無し：2008/02/13(水) 18:59:04 ID:RUsg.d3c [ i121-117-219-218.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

>>161
おれもおもうよ。皆が捨てるタイヤで十分でないかい

164 ：なまら名無し：2008/02/13(水) 22:36:40 ID:hsqN16hg [ softbank126068087008.bbtec.net ]

そういう奴にかぎって凍結路面で自爆して
後で後悔する羽目になる
スタッドレスは保険と思ってケチらない事

165 ：なまら名無し：2008/02/13(水) 22:41:02 ID:0l.rKBQg [ pd3ef2d.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

今日の札幌、つるつるてかてか。4輪ホイルスピンだぜ

166 ：なまら名無し：2008/02/15(金) 22:51:35 ID:TE9aui.k [ i121-117-219-218.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

釧路なんかまるっきし雪ねーよ

167 ：なまら名無し：2008/02/16(土) 10:45:18 ID:GwitM5Hc [ softbank126068087008.bbtec.net ]

金川足各ってどこ？

168 ：なまら名無し：2008/02/16(土) 22:01:14 ID:gRO.9hRU [ i121-117-219-218.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

きんかわあしかく

169 ：なまら名無し：2008/02/17(日) 07:57:09 ID:OaV4MN2c [ p4046-ipbf209sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

汽車の行き先表示フォントみたいだな。

170 ：なまら名無し：2008/02/17(日) 12:10:59 ID:vBuTeUXU [ softbank126068087008.bbtec.net ]

木し巾晃はいっぱい降ってます

171 ：なまら名無し：2008/02/17(日) 12:12:57 ID:vBuTeUXU [ softbank126068087008.bbtec.net ]

九日ﾉllはどうですか？

172 ：なまら名無し：2008/02/17(日) 12:26:46 ID:HduLpGns [ K098076.ppp.dion.ne.jp ]

またそんな事を書いていると・・・って事で糸冬了

暫く雪が降らなくて交差点や一時停止の所はツルツルだったが雪が積ってマシになったね。

173 ：なまら名無し：2008/02/19(火) 00:25:09 ID:XOADxHlc [ softbank060064119045.bbtec.net ]

なんか道路狭くね？
交差点信号待ちしてても道路がすり鉢状態で斜め停車してても
ズルズル滑って落ちる！！　ヒヤヒヤもんです。

174 ：なまら名無し：2008/02/19(火) 02:01:37 ID:BXCrNm9g [ K097034.ppp.dion.ne.jp ]

>>173
その状態でバスが横にいたら怖いぜ～
直ドリで寄って来ます。

175 ：なまら名無し：2008/02/19(火) 02:14:33 ID:T8V.QZGo [ FLA1Abd130.hkd.mesh.ad.jp ]

俺も昨日やばかった赤信号で停車したら
そのまま車体のフロント部分だけ対向車線へ
右折してきたクロネコのトラックのアンちゃんが瞬時に
気付いて手前で止めてくれたから良かったけど
ちょっとタイミングズレてたらトラックの横に頭ぶつけてたわ

176 ：なまら名無し：2008/02/19(火) 02:24:25 ID:7Se5zIHw [ p292181.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

ノ亅ヽ木尊はどうですか？

177 ：なまら名無し：2008/02/19(火) 17:25:05 ID:kcHE5NxY [ i121-117-219-218.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

ノ
日　米康も日青てる

178 ：なまら名無し：2008/02/19(火) 21:20:40 ID:Qun0HFPY [ 132.27.102.121.dy.bbexcite.jp ]

某スレでの肉貴族の書き込みをどう思います？

179 ：なまら名無し：2008/02/19(火) 22:45:37 ID:FJc7ewl. [ i121-117-233-221.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1202735478/l50

180 ：なまら名無し：2008/02/19(火) 23:08:54 ID:On0zGXQY [ softbank126068087008.bbtec.net ]

木
木木は？

181 ：なまら名無し：2008/02/19(火) 23:47:38 ID:nRuiXW46 [ p6fa7e0.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

木艮ウも？
　　至

182 ：なまら名無し：2008/02/20(水) 00:20:02 ID:DHMsrRtY [ i121-117-233-221.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202352543/l50

183 ：なまら名無し：2008/02/20(水) 19:05:00 ID:u4Ea9HpE [ i121-117-232-210.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

立　口ll
日　方ノ

184 ：なまら名無し：2008/02/21(木) 17:26:32 ID:hMuvkt/Y [ p5082-ipbf804sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

スタッドレスはタイヤの減りよりも経年数を重視した方がいいだろう。
年数たつと硬くなるから効きが悪くなるだけ。もちろん減りすぎはよくないけど
2年目のBSより1年目のハンコックだな。
と思ってたんだけどもしかしてちがうのか？

185 ：なまら名無し：2008/02/21(木) 17:40:11 ID:OTWYp222 [ L012129.ppp.dion.ne.jp ]

二年目が良い時じゃん
まぁ一年目に乗る距離とかにもよるが

186 ：なまら名無し：2008/02/23(土) 11:46:47 ID:i41.Ir6Y [ softbank126068087008.bbtec.net ]

どうしてタクシー装着率ナンバー１が
あのタイヤなのかを良く考えてみよう

187 ：なまら名無し：2008/02/23(土) 11:52:25 ID:EaIKilyg [ i220-220-164-42.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

営業マンの努力の結果。

188 ：なまら名無し：2008/02/23(土) 14:43:05 ID:fzTWZuE6 [ i121-116-254-77.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

いくら営業が頑張ってもダメな製品はダメなんですよ

189 ：なまら名無し：2008/02/23(土) 18:41:47 ID:gDesjKpA [ softbank221036040012.bbtec.net ]

タクシーは１シーズンで履き潰すからな

190 ：なまら名無し：2008/02/23(土) 19:15:11 ID:EaIKilyg [ i220-220-164-42.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

>>188
現行モデルでカスなスタッドレスってある？ぶつかって停まるようなやつ。
新品なら穿いてしまえばあまり変わらん気がする。

191 ：なまら名無し：2008/02/23(土) 20:33:16 ID:AY4zmxf2 [ softbank060064119045.bbtec.net ]

>>189
ﾏﾂﾞですか？

192 ：なまら名無し：2008/02/23(土) 21:09:18 ID:8TDFfxEY [ i121-115-225-36.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

オートバックスブランドのノーストレックは、ファルケンタイヤのＯＥＭです。といっても、一世代前のファルケン技術です。

193 ：なまら名無し：2008/02/23(土) 23:41:58 ID:/uAMQINU [ ZQ072158.ppp.dion.ne.jp ]

途中で変えなきゃいけない場合もある

194 ：なまら名無し：2008/02/24(日) 00:16:59 ID:WeO/2fxU [ softbank218127033047.bbtec.net ]

>>186
そりゃそうだタクシー専用のスタッドレスの中じゃBSが一番マシだからな
>>191
マジです。だって雪が溶けても溝がなくなるまで履かすからねｗ

195 ：なまら名無し：2008/02/25(月) 23:02:01 ID:jClKuN1I [ softbank126068087008.bbtec.net ]

それだ！
今度はタクシー用のスタッドレス買うわ

196 ：なまら名無し：2008/02/25(月) 23:09:01 ID:CL6ud6uo [ K097157.ppp.dion.ne.jp ]

ロングライフだからグリップはどうかな？

197 ：なまら名無し：2008/02/25(月) 23:12:12 ID:v62zSemU [ softbank221036040012.bbtec.net ]

タクシーは燃費重視だからほっそいタイヤしかないけどな

198 ：なまら名無し：2008/02/28(木) 22:06:44 ID:utShzlXE [ pd3ef2d.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

ちょっと裏道入ると、すりばち状になってすれ違いができない。
斜め通行時の横滑りに効くスタッドレスはどこ？

199 ：なまら名無し：2008/02/29(金) 02:17:05 ID:XU9eY0nk [ y067052.ppp.dion.ne.jp ]

最近。連れのタイヤ選びに付き合ったが触った感じではＧ4の両サイドの目は
かなり柔らかかった、もうちょっと売れないサイズは在庫ないようだね

200 ：なまら名無し：2008/03/03(月) 21:42:41 ID:px01m/Vc [ softbank221036040012.bbtec.net ]

３月になったからそろそろ夏タイヤ買いに行かなきゃね
４月になると急に値上がりするからな

201 ：なまら名無し：2008/03/03(月) 22:38:37 ID:EXrj4svU [ softbank126068087008.bbtec.net ]

そうなのか？
春の方がチラシ入って安くなるかと思ってたよ
でも新鮮なタイヤが欲しいから春まで待つわ

202 ：なまら名無し：2008/03/03(月) 23:15:21 ID:bIaF.INA [ y117206.ppp.dion.ne.jp ]

そいつぁタイヤ工場から無理やり買い取ってくるしかねーな

203 ：なまら名無し：2008/03/03(月) 23:17:44 ID:hYRZj2Tk [ nthkid086008.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>201
原材料高騰で4月から値上がりする。
知人には5～10%上がるって聞いた。

204 ：なまら名無し：2008/03/04(火) 00:14:27 ID:SOkBirH6 [ p3221-ipbf908sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

３月からタイヤは若干値上がりしましたよｗｗ
２月中に手配して今日届いたよんｗｗｗ

205 ：なまら名無し：2008/03/04(火) 20:05:09 ID:8MJQubtA [ softbank221036040012.bbtec.net ]

>>201
タイヤは一年中作ってるから１か月待ってもあんまり意味無いよ
どうしても気になるならタイヤの横に製造年と何週目かの記載があるから
それをみてこれちょーだいって言うしかない

206 ：なまら名無し：2008/03/05(水) 00:23:15 ID:AB9LVMnc [ softbank218127033047.bbtec.net ]

>>204
値上げしたのはまだＢＳとミシュランだけ
その他のメーカーは来月から値上げだよ

207 ：なまら名無し：2008/03/09(日) 17:01:28 ID:Tc/QWg.M [ p2242-ipbf401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

雪ほとんど溶けたな
もう夏タイヤに交換しちゃおうかな

208 ：なまら名無し：2008/03/09(日) 18:45:59 ID:B./AFS6k [ y118025.ppp.dion.ne.jp ]

甘い

209 ：なまら名無し：2008/03/14(金) 23:05:48 ID:9BdfOoyo [ i220-108-2-126.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

天気予報は雪だな。
そろそろスタッドレスにするかな。

210 ：なまら名無し：2008/03/17(月) 11:06:12 ID:b1.3ThoI [ X199096.ppp.dion.ne.jp ]

REVO2に履き替えた今シーズンも終了。
道内、峠を駈けまわったけど、5000km走って1度もヒヤっとしなかった。こんな年は初めて。
性能が進歩してるんだろうね。以前のは他社のだったけど、履き始めからすべりまくり…
多少高くついたけど、それでストレスや命を考えたら安いものだと思った。

211 ：なまら名無し：2008/03/17(月) 11:57:41 ID:L7i.qgcI [ L106022.ppp.dion.ne.jp ]

ごめん業者に見える

212 ：なまら名無し：2008/03/17(月) 14:48:20 ID:7.mtb0yk [ i121-116-254-77.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

今年はレビューネタもほとんどないままシーズン終わっちゃったな

213 ：なまら名無し：2008/03/17(月) 15:02:31 ID:b1.3ThoI [ X199096.ppp.dion.ne.jp ]

そりゃあレビュー載っけたら載っけたで業者扱いされるんじゃスレも寂れるわ。

>>211
君が履いてるナンカンがさいこー

214 ：なまら名無し：2008/03/17(月) 16:01:53 ID:7.mtb0yk [ i121-116-254-77.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

業者扱いを見たのは久々だわ（笑）
それ以前に業者乙と言われても感想レスはよくついたんだけど
新製品が出てないからかな・・・

215 ：なまら名無し：2008/03/18(火) 11:19:17 ID:PWAqaB4E [ P219108009122.ppp.prin.ne.jp ]

俺はアイスガードはいて色々峠とか地方を走り回ったが
1度もヒヤッとしなかったなｗ
っていうか最近は除雪、融雪が過剰だからな。
昔みたく放置されたアイスバーンとか無いからだよ。
スパイク以外効かない日勝の下りなんか最近出現してる？

市内各所で店先に並べてた不良在庫のrevo2
あれは来年安く売るんだろ？
紫外線浴びて劣化してるものをｗ

216 ：なまら名無し：2008/03/19(水) 13:00:20 ID:IzQF.9bo [ p2042-ipbf1110marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]

来週関東から車で札幌に行く用事があります。
まだスタッドレスのほうが良いでしょうか？
札幌のライブカメラを見ると道には雪が無いのですが。
できましたらアドバイス頂けませんか？
苫小牧から札幌に入ります。

217 ：なまら名無し：2008/03/19(水) 13:18:06 ID:z5wpjNiw [ ZQ075153.ppp.dion.ne.jp ]

昼間は問題ない
天気予報と相談だね

218 ：なまら名無し：2008/03/19(水) 16:41:11 ID:d5gOrIv6 [ p6edd8b.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

突然、ドカッと降る可能性も全くない訳でもないしな。

219 ：なまら名無し：2008/03/19(水) 21:55:46 ID:GKs/DFk. [ p1222-ipbf4909marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]

二人ともありがとうございます。
直前まで週間天気予報を見ます。
見た目と違いまだ油断できない時期なんですね。

220 ：なまら名無し：2008/03/19(水) 21:58:09 ID:n9uUn5Dg [ nthkid086145.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

事情があるのかもしれないけど、心配しながら乗るよりは、こっちでレンタカーの方がいいのでは。
来週なら間違いなくレンタカーはまだスタッドレス履いてるだろうし。

221 ：なまら名無し：2008/03/19(水) 23:27:38 ID:iRjX28K6 [ softbank221062072009.bbtec.net ]

>>216
絶対に路面が凍結しないのは７，８，９月。ということで、それ以外はスタッドレスにしなさい。

222 ：なまら名無し：2008/03/20(木) 16:44:31 ID:dQ8HzhB6 [ p1222-ipbf4909marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]

みなさんありがとうございます。
夜間とか可能性をも考え、プロ（レンタカー）がスタッドレスなら
スタッドレスにしようと思います。

223 ：なまら名無し：2008/03/22(土) 16:51:52 ID:W3JLWIn. [ H017149.ppp.dion.ne.jp ]

この天気なのでタイヤ交換している人がいました。
夜も乗るんなら事故る可能性ありあり。

224 ：なまら名無し：2008/03/22(土) 17:07:58 ID:HKs52M86 [ y117165.ppp.dion.ne.jp ]

変える人は昼しか乗らんだろ
山も走らんだろうし

225 ：なまら名無し：2008/03/22(土) 19:38:28 ID:NOyMcOcg [ p1034-ipbf1210sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

おれもタイヤ交換したよ。
早朝・夜間・峠越えの可能性なしだから。
カミさん用はまだ換えてないので、緊急時には借りる。

226 ：なまら名無し：2008/03/23(日) 21:12:48 ID:AiElLM56 [ ZL074213.ppp.dion.ne.jp ]

私も今日、夏タイヤにしたよ@札幌市内
日中市内しか走らないし、もういいだろうと思った。
乾燥道路ならフワフワ感無い分、夏タイヤの方がいいな。

227 ：なまら名無し：2008/03/24(月) 00:55:59 ID:ddiutQwM [ K097087.ppp.dion.ne.jp ]

そして燃費も夏タイヤの方が良い。
春にタイヤ交換して冬まで空気圧をほったらかしだと地味に空気が減っていて
転がり抵抗が増えて燃費悪化。

228 ：なまら名無し：2008/03/24(月) 21:59:38 ID:x1/MvbcY [ softbank060064119045.bbtec.net ]

3月中にタアイヤ交換できたなんて史上初の快挙なんでないの？
つか4月になったら大雪が降りそうな予感しry

229 ：なまら名無し：2008/03/24(月) 22:13:32 ID:zy70xfX. [ p6edd8b.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>228
んなこたーない。
９５年にクルマを買ったとき、３月２０日頃の納車だったが、
夏タイヤで全然ＯＫだった。

230 ：なまら名無し：2008/03/24(月) 23:00:13 ID:1GcqrAXI [ p8bd966.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

ラジオで各地のタイヤやさんへのインタビューで今週から夏タイヤに
交換する車が何台も入ってきているとのことでした。
旭川はほぼゼロみたいけど。。帯広、札幌はけっこういるみたいだね。
まあ大雪降ったらまた交換すればいいだけだし。

231 ：なまら名無し：2008/03/25(火) 00:16:56 ID:2f38Jruk [ H016087.ppp.dion.ne.jp ]

>>228
去年は４月の２０何日かに夜ですが雪が降りました。＠旭川

232 ：なまら名無し：2008/03/25(火) 00:18:25 ID:WVUM5QaE [ FLA1Aax073.hkd.mesh.ad.jp ]

まぁ、買い物程度にしか使わない人は交換してもいいだろうね
降ったら乗らなきゃいい訳だし（僻地は別として）
それよか、もう十分融けてきてんのに
未だに雪を道路に投げるの辞めて欲しいわ

233 ：なまら名無し：2008/03/25(火) 08:33:14 ID:9l1Nt0l2 [ softbank218127230010.bbtec.net ]

札幌の3月の降雪量は　現在まで10cm位　( 積雪量ではない。) だが
平年値は106cm　　去年は91cm降った。

234 ：なまら名無し：2008/03/25(火) 17:03:54 ID:pYc6hTmo [ p6edd8b.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

札幌で、３月に５日以上連続で１０℃超えしたのは１１７年ぶりだそうだｗ

235 ：なまら名無し：2008/03/25(火) 17:05:58 ID:pYc6hTmo [ p6edd8b.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

ちなみに札幌では今日、平年より９日早く、積雪ゼロになった。

236 ：なまら名無し：2008/03/25(火) 21:29:16 ID:Wyojm9UE [ p8bd966.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

このまま雪降らずに3月が終了したらすげー記録になりそうだね。
生態系に異常が出そう。。。。

237 ：なまら名無し：2008/03/25(火) 23:11:53 ID:B9PcQuWY [ K097024.ppp.dion.ne.jp ]

一昨日の日曜日は３時間も４時間もタイヤ交換待ちがあったそうです。

238 ：なまら名無し：2008/03/27(木) 21:09:12 ID:Spf4/WUw [ h042.p027.iij4u.or.jp ]

俺も今日交換した。
早朝は走らないし。
4WDだから多少みぞれぽいのが降っても短距離なら何とかなるし
ただ冷え込んで路面が凍ると怖いな。

239 ：なまら名無し：2008/03/28(金) 16:18:54 ID:7rADDV1k [ ZJ011251.ppp.dion.ne.jp ]

>>238
降ったら、乗らないでください

240 ：なまら名無し：2008/03/28(金) 17:08:46 ID:8W2aEwkM [ ZD137012.ppp.dion.ne.jp ]

まぁスタッドレス履いてようが凍ってないと思って飛ばしたら同じだけどな
市内なら橋の上り下り気を付けておけば問題ないかと
あからさまに無理な時乗らないだろうし

241 ：なまら名無し：2008/03/30(日) 18:21:23 ID:MvW54AYM [ pd3c40f.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

今日、交換した。

この土日は軒並み、ＧＳやカーショップ、タイヤ屋さんは
混んでた模様。

242 ：なまら名無し：2008/03/31(月) 01:34:14 ID:BjaSib3A [ p3171-ipad205sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

組み換えでないのなら自分でやるのも乙なもの

243 ：なまら名無し：2008/03/31(月) 01:54:21 ID:6VWzffiA [ softbank060064040051.bbtec.net ]

普通のセダンやミニバン程度なら自分で出来るだろ？
ＳＵＶや１ＢＯＸの大型車なら交換依頼も分かるが。。

244 ：なまら名無し：2008/03/31(月) 03:14:41 ID:18jD6bW6 [ nthkid146106.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>243
2000円程度だったら金払ってやってもらうって考える人も多いよ。
できる-できないだけの問題じゃないと思う。

245 ：なまら名無し：2008/03/31(月) 07:59:46 ID:teq2tMvw [ p4253-ipbf307sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

バランスも見てもらわないと、タイヤも車も長持ちしないような気がするんで
毎回、業者に委ねている。

246 ：なまら名無し：2008/03/31(月) 17:07:33 ID:YxVXoFDo [ K098100.ppp.dion.ne.jp ]

>>245
気のせいとも言えるけど、その考え方は間違ってはいないかな。
それよりタイヤの空気圧を時々チェックした方が良い。

247 ：なまら名無し：2008/03/31(月) 23:10:01 ID:7oQtzACM [ softbank060064119045.bbtec.net ]

セダンでも2,5リッター超えると車体重いわ
ローダウンしてあるとかなりキツイから油圧ジャッキは必須
さらにロープロタイヤだと太いから三重苦

248 ：なまら名無し：2008/04/01(火) 01:46:25 ID:9pzmOOSI [ p6074-ipad401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

改造しなきゃいいじゃんｗ

249 ：なまら名無し：2008/04/01(火) 16:03:59 ID:rEBU2TB6 [ ZD137025.ppp.dion.ne.jp ]

正直交換より地下の物置から持ってくるのが嫌だ

250 ：なまら名無し：2008/04/02(水) 01:09:59 ID:nJ0EN0l2 [ FLA1Abd035.hkd.mesh.ad.jp ]

タイヤ４本車に積んでスタンドなりタイヤ屋に行くなら、
その場で交換しちゃったほうがめんどくさくないな。

251 ：なまら名無し：2008/04/02(水) 01:24:21 ID:e3RRQVac [ K097132.ppp.dion.ne.jp ]

出張タイヤ交換に来て貰えば良いジャン？

252 ：なまら名無し：2008/04/02(水) 05:55:32 ID:wR.KEf1w [ 95.40.30.125.dy.iij4u.or.jp ]

>>251
え、そんなのあるの？

253 ：なまら名無し：2008/04/02(水) 18:54:44 ID:Ky/2avg6 [ K097199.ppp.dion.ne.jp ]

ググると良い。
しかもオフシーズンのタイヤは預かってもくれるよ。

254 ：なまら名無し：2008/04/02(水) 22:22:40 ID:uE7lMOgM [ pd3c40f.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

オレは普通のアパート住まいだから（もちろん物置なし）、
ＧＳなんかでタイヤ預かってくれたりするのがとても助かるので
利用している。

255 ：なまら名無し：2008/04/02(水) 23:32:13 ID:cWsdzlIw [ i121-119-141-27.s25.a013.ap.plala.or.jp ]

安物のフロアジャッキを持っているけど頼りないし買い換えたい。
でも高いフロア買っても車を買い替えた時、フロントバンパーに当たったりとかしたら買い換えなきゃいけなし、ウマかますの面倒。
でも危険は避けたい。
それならいっそシザースジャッキがいいかな？

レンチは手持ちの安物クロスレンチで満足している。
インパクトとか必要感じていない。
でも夏タイヤはホイール付属の薄口用のコマをかませなければならないんだよね。
それなら薄口用のクロスに買い換えるほうがいいかな。

256 ：なまら名無し：2008/04/02(水) 23:56:29 ID:uE7lMOgM [ pd3c40f.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

奮発して１５年位前に、ＫＴＣのクロスレンチを購入した。
高かったけど、使い勝手はいい。
工具は一生モンだね。

257 ：２５５：2008/04/06(日) 18:25:20 ID:FxXdm61I [ i121-119-141-38.s25.a013.ap.plala.or.jp ]

週末カーショップでジャッキを購入する予定でしたが、
結局その前に近所のホームセンターで、「大橋産業　BAL ジャッキアップ用アダプター」を購入しました。
フロアジャッキを用いてパンダ用のジャッキアップポイントでジャッキアップする為のアダプターです。
元々持っていた安物フロアジャッキが大橋産業製なのを記憶していたので即購入決定。
数百円の出費ですんで邪魔な不用品も発生せず助かりました。

薄口クロスは探し中です。
KTCはほしいですがさすがに手が出ません。

258 ：なまら名無し：2008/04/08(火) 07:24:51 ID:YJEc1udU [ i218-47-149-192.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

うちの安物フロアジャッキ、
オイルが少しずつ漏れて、
ジャッキアップしていても
わずかずつ下がってくる・・・
買い換えだな。

どこかで引き取ってくれるかなあ。
それとも、粗大ゴミに出すの？

259 ：なまら名無し：2008/04/08(火) 22:53:16 ID:nUWe9am. [ softbank218127230010.bbtec.net ]

オイルを足したら使えると思うが
油漏れしている所の O-リングや　シールを替えて
オイルも替えた方が良い。
ジャッキを買った店や　一般の整備工場に問い合わせて下さい。

修理後は　危険なので過信せずに
必ず一度　車をジャッキアップして10分から15分様子を見ること。

260 ：なまら名無し：2008/04/12(土) 00:39:00 ID:m4dHMT7E [ H016007.ppp.dion.ne.jp ]

どうやら雪が降るらしいね。
平野部は積らないと思うけど山間部や峠越えは夏タイヤは危険かも？

261 ：なまら名無し：2008/04/12(土) 05:58:14 ID:YproEL8o [ i125-203-30-194.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

うぅ、
今夜、富良野に行くんで、タイヤ履替えて行きます
（吹っ飛たくないし）

262 ：なまら名無し：2008/04/12(土) 11:30:10 ID:9nfAprCA [ pd3c40f.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

今日寒いね＠札幌

雪の予報もあるけど、平地では積もることはないだろう。

263 ：なまら名無し：2008/04/14(月) 09:12:36 ID:OwYLVqGY [ 160.32.138.58.dy.bbexcite.jp ]

路線バスやタクシーはタイヤ交換済み？

264 ：なまら名無し：2008/04/14(月) 12:37:35 ID:B2cBIGY6 [ softbank060064119045.bbtec.net ]

>>263
オールシーズンタイヤが多いのでは？

265 ：なまら名無し：2008/04/14(月) 13:36:48 ID:tDy8YoSQ [ softbank218127033047.bbtec.net ]

>>263
バスやタクシーはスタッドレスを履き潰してから夏タイヤです

266 ：名無し：2008/04/14(月) 13:41:30 ID:Gse2XPws [ i60-35-31-182.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

森町漆町長は首、本当に悪いやつだ。

267 ：なまら名無し：2008/04/14(月) 20:52:33 ID:lGtHfB5. [ i220-108-9-173.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

↑
何が言いたい、スレ違いなのだが

268 ：なまら名無し：2008/04/14(月) 22:21:50 ID:BRsOUqQA [ softbank060064040051.bbtec.net ]

>>263
トラック・バス・タクシーなどは、タイヤの目が無くなるまで履き潰し。

269 ：なまら名無し：2008/04/20(日) 20:06:19 ID:m.uRgPNY [ p8bd966.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

やっとスタッドレスから夏タイヤに交換した。
3月あたまにやっておけばよかった。

270 ：なまら名無し：2008/04/20(日) 20:06:18 ID:m.uRgPNY [ p8bd966.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

やっとスタッドレスから夏タイヤに交換した。
3月あたまにやっておけばよかった。

271 ：なまら名無し：2008/04/21(月) 07:48:30 ID:ZkFg608Y [ i220-220-163-19.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

うちもこの週末にやったよ。
例年よりだいぶ早いけど。
万が一の時の事を考えると
別に後悔しない。

272 ：なまら名無し：2008/04/21(月) 16:10:01 ID:ns8Es4Qw [ p3240-ipbf604sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

忙しくて今日夏タイヤに取り替えました。スタットレスはもう減ってしまってお陀仏です。
廃棄するので今からスタッドレス探して置こうかな？
中古のスタッドレスの安いお店を何方か知りませんか？金欠の為中古でＯＫ

273 ：なまら名無し：2008/04/21(月) 21:14:02 ID:O62mrO5o [ i220-220-164-42.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

>>272
どこに住んでるかわからないとちょっと答えづらいぞ。
札幌なら石上がいいんじゃない？初秋くらいに行けば程度のいいのが
たくさん在庫されていると思うよ。

274 ：なまら名無し：2008/04/22(火) 12:47:11 ID:GxQBJlMU [ z150.124-44-154.ppp.wakwak.ne.jp ]

夏タイヤを購入したけど高くなったね。
二月中に予約しておけば値上がり前のタイヤを確保できたのに、、、
値上がりを甘く見ていた。orz

でも新品のDNA　ECOSは静かだし満足。

275 ：なまら名無し：2008/04/22(火) 18:48:13 ID:dBJtXn3. [ y119222.ppp.dion.ne.jp ]

YOKOHAMAのエスドラいいよ
通販なら一本11000位　レグノなんかよりよっぽどいい
多少煩いが

276 ：なまら名無し：2008/04/28(月) 07:03:56 ID:77kUZlVE [ 70.32.138.58.dy.bbexcite.jp ]

まだ峠凍ってるの？

277 ：なまら名無し：2008/05/09(金) 06:30:11 ID:DK6sjtRw [ K097015.ppp.dion.ne.jp ]

雪が降ってきた！＠旭川

こりゃ～タイヤ交換だな～（笑）

278 ：なまら名無し：2008/05/12(月) 05:07:13 ID:RcykmVAY [ p6038-ipad209sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

観光客は喜んでくれたんじゃないかなｗ

そして帰宅すると激しく飛躍した土産話にｗ

279 ：なまら名無し：2008/07/12(土) 00:21:29 ID:HYiLZXCw [ i118-21-112-92.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

どのスタッドレスでも良い

280 ：なまら名無し：2008/07/14(月) 02:14:18 ID:/BwjVQ6I [ i220-220-148-112.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

今シーズンは新しいモデル出るかな？

281 ：なまら名無し：2008/07/14(月) 21:33:18 ID:zN/v7rn. [ KHP059140073022.ppp-bb.dion.ne.jp ]

cars.hi-ho.ne.jp/news/index.html?itemid=5611

282 ：なまら名無し：2008/07/15(火) 23:44:32 ID:gQbIumfM [ p25121-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

まだスタッドレス履いてる・・・・

283 ：なまら名無し：2008/07/28(月) 12:50:18 ID:VD6Fht6o [ i220-108-0-73.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

９月から、タイヤが値上がりするよ～

イヤだね～

284 ：なまら名無し：2008/07/28(月) 22:54:56 ID:p4xstnwA [ FLH1Ado122.hkd.mesh.ad.jp ]

中古で、ヤフオクとかで２００７年ものでもＧｅｔしたら
１０月ぐらいになったら出てくるのでは？

285 ：なまら名無し：2008/08/03(日) 14:03:33 ID:8PtJinhI [ i219-164-19-203.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽの新商品の発表age

286 ：なまら名無し：2008/08/08(金) 10:02:04 ID:aPYyK4.k [ p1035-ipbf1709sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>282
石、飛ばすなよ

287 ：なまら名無し：2008/08/13(水) 00:25:19 ID:mJgxuD9M [ p25121-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>286
あぁ　気をつけるよ。
お前さんも俺の後ろ走るなよ。
石、飛ぶかも。

288 ：なまら名無し：2008/08/15(金) 20:16:16 ID:WhVM5XHE [ i220-220-162-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

去年新品で買ったＤＳＸ、触ってみたら結構ゴム硬くなってた。
やっぱ２年３年経ってもブリザックだとある程度軟らかさを維持できるのかな？

289 ：なまら名無し：2008/08/16(土) 14:41:56 ID:Z5VKYhks [ P219108009025.ppp.prin.ne.jp ]

BSの社員はもうネガティブキャンペーン開始ですかw

290 ：なまら名無し：2008/08/17(日) 20:36:34 ID:pBFGfmPY [ i220-220-162-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

ミシュランが新商品出すみたい。
Ｘ－ＩＣＥ　ＸＩ２ってやつだけど次買うときは試してみたいわ。
耐摩耗性も良さそうだし。ＢＳはＲＥＶＯ１穿いて値段の割りに失望したから
もう買わない。>>289はスルー

291 ：なまら名無し：2008/08/17(日) 23:54:42 ID:swFQUeeY [ FLH1Ado122.hkd.mesh.ad.jp ]

ミシュランの新しいやつって、BS並に高いんだよね？

292 ：なまら名無し：2008/08/18(月) 02:46:15 ID:LxBkiFos [ H017119.ppp.dion.ne.jp ]

>>291
ＢＳとＭＩは何時も似た価格で高いですよ～

293 ：なまら名無し：2008/08/18(月) 07:54:07 ID:EQCh75RI [ ZD138202.ppp.dion.ne.jp ]

DSX-2もあるかな

294 ：なまら名無し：2008/08/18(月) 17:49:21 ID:l8kiBxZw [ nthkid147191.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

すれ違いですいません。
9月にタイヤが値上がりになるそうですね。
かけこみ買いで夏タイヤ（215サイズ）の購入を考えていますが
札幌市内でここは安い！といったお店がありましたら
教えていただけませんか？

黄色い帽子は下見してきましたが、なかなか強気な価格でした・・

295 ：なまら名無し：2008/08/18(月) 17:55:45 ID:i2aJwTlg [ p1143-ipbf405sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>294
交渉はしたのかい？
書かれた値段見てきただけかい？
まあ、黄帽が安いとは言わんが。

296 ：294：2008/08/18(月) 18:04:22 ID:l8kiBxZw [ nthkid147191.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

交渉はしませんでした。

時々世話になるGSで廃タイヤ処分料等込61200
車検で世話になる板金屋でおおよそ57000程度でした・・
反コックはおすすめではないといわれたので
BSやトーヨーあたりでこの価格の提示でした.

297 ：なまら名無し：2008/08/18(月) 18:59:36 ID:79BOL1Qs [ i58-93-203-97.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

タイヤハウス(新日本タイヤ販売株式会社屯田店)今年春買ったら安かったよ。

298 ：なまら名無し：2008/08/21(木) 23:17:37 ID:TSkntCKU [ FLH1Ado122.hkd.mesh.ad.jp ]

お金ないから、NAKANのタイヤを買おうと
３年もてばいいかな

299 ：なまら名無し：2008/08/21(木) 23:27:44 ID:RZjpPdmc [ z105.124-45-114.ppp.wakwak.ne.jp ]

八月中にタイヤ買わないと九月から値上げするらしいので、
明日スタッドレスを物置の奥から引っ張り出して点検してみて
駄目そうなら新しいのを買う。

タイヤ屋のチラシが入ってきていたし。

300 ：なまら名無し：2008/08/22(金) 00:05:41 ID:ZUkAnuas [ H016232.ppp.dion.ne.jp ]

９月から値上げなので今月中に買えば？ってメールが着ていたなぁ～

301 ：なまら名無し：2008/08/22(金) 19:06:28 ID:11ZTq0eY [ z105.124-45-114.ppp.wakwak.ne.jp ]

スタッドレスの点検してみた。
まだまだサイプも柔らかいし大丈夫そうだった。

あ～良かった。

302 ：なまら名無し：2008/08/28(木) 22:09:36 ID:EkOgvrWQ [ softbank218127230027.bbtec.net ]

今日、今シーズンの初めてスタッドレスの
テレビCF　を見た。
ドリカム　歌っているけど、
わたしゃ、デジタイヤは　買いません。

303 ：なまら名無し：2008/08/28(木) 23:38:04 ID:wTWs9lLE [ softbank218127033047.bbtec.net ]

今日行きつけのスタンドでREVO2予約してきたのだが
昨年に比べてかなり10％ぐらい高くなったな…

304 ：なまら名無し：2008/08/29(金) 10:28:33 ID:oA1wTHxw [ FLA1Abn105.hkd.mesh.ad.jp ]

新品だけど、倉庫にある２００７年製のハンコックのタイヤとかは
どうなのかな？
２年程度使用するならＯＫかな？

305 ：なまら名無し：2008/08/29(金) 23:33:52 ID:Qc1iUfEg [ p18178-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

韓国や台湾の買うくらいならノーストレックN２か、もっと安いN1にしたら？
ファルケン製だから問題ないし、安いよ

306 ：なまら名無し：2008/08/30(土) 00:10:35 ID:SXtiKnhM [ K097047.ppp.dion.ne.jp ]

>>304
ハンコックは国産から比べると２世代くらい昔のレベルと思った方が良い。

>>305さんのは良いと思う。

307 ：なまら名無し：2008/08/30(土) 00:19:38 ID:2KOQsw3o [ FLH1Ado122.hkd.mesh.ad.jp ]

ヤフオクとかみたらＡＵＴＯＷＡＹってところが出品している
ソナーってメーカのが安いなぁ
ナンカン製みたいな事が書いてあるけど

308 ：なまら名無し：2008/08/30(土) 00:23:32 ID:4mvjz8PQ [ p18178-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

韓国や台湾の買うくらいならノーストレックN２か、もっと安いN1にしたら？
ファルケン製だから問題ないし、安いよ

309 ：なまら名無し：2008/08/30(土) 00:26:38 ID:2KOQsw3o [ FLH1Ado122.hkd.mesh.ad.jp ]

ヤフオクとかみたらＡＵＴＯＷＡＹってところが出品している
ソナーってメーカのが安いなぁ
ナンカン製みたいな事が書いてあるけど

310 ：なまら名無し：2008/08/30(土) 00:28:09 ID:4mvjz8PQ [ p18178-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ありゃ
同じのまた送信しちゃった。。

夏タイヤはともかく、スタッドレスなら国産にするべきでしょ
8月いっぱいなら１０％引きか２０％引きでで売ってるみたいだし、
ちょっと古いN1なんか激安価格で売ってるよ

311 ：なまら名無し：2008/08/30(土) 04:27:55 ID:SXtiKnhM [ K097047.ppp.dion.ne.jp ]

>>310
ですね。
夏タイヤは激安アジアンでも良いけど冬タイヤは生死に関わるので性能で優れている国産が良いでしょうね。
今時期など早めに買う時は“製造年週”を確認した方が良い。

312 ：なまら名無し：2008/09/01(月) 22:38:01 ID:Z/UY4qpc [ i218-47-115-77.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

激安アジアンのスタッドレスは積雪やアイスバーンでなければ大丈夫だよ。

313 ：なまら名無し：2008/09/01(月) 23:16:38 ID:7sIOW.4c [ i220-220-162-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

DSXがDSX-2に進化するんだね。値段はどうなんだろう？

314 ：なまら名無し：2008/09/01(月) 23:55:41 ID:zwp3RGKA [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

>>313
通販見たが、やっぱ新しいせいもあって強気な値段だった

315 ：なまら名無し：2008/09/02(火) 14:00:54 ID:zLZoawBs [ softbank218127230027.bbtec.net ]

積雪やアイスバーンでなければ大丈夫だよ。
って　それで　スタッドレスタイヤと言えるのですか。

316 ：なまら名無し：2008/09/02(火) 18:52:20 ID:Okwje4FE [ softbank221023034125.bbtec.net ]

>>312 >>315
吹いたｗ

317 ：なまら名無し：2008/09/03(水) 22:52:57 ID:b/LfJ07g [ p1220-adsau04sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

315みたいな馬鹿いるんだなあｗ

318 ：なまら名無し：2008/09/03(水) 23:05:23 ID:c74i2IlM [ p2073-ipad202sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>317
何故>315が馬鹿なのかその理由知りたい。
浅学非才なオレに教えてくれ。

319 ：なまら名無し：2008/09/03(水) 23:17:23 ID:iMjsCdEM [ i118-20-98-123.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

俺もぜひ教えて欲しい。流れをどう読んでも315はまとも。

320 ：なまら名無し：2008/09/03(水) 23:30:41 ID:1ansHk4M [ FLA1Aao024.hkd.mesh.ad.jp ]

>>312の発言は暗に>>315の言ってる事をそのまま意味しているってことだろ
それに対してマジレスした>>315を>>317が野暮だって指摘しているという話

321 ：なまら名無し：2008/09/04(木) 02:01:06 ID:mJbXkP8Y [ H017089.ppp.dion.ne.jp ]

つまり、激安アジアンのスタッドレスと言われているタイヤは夏タイヤの様にしか使えないって言う
>>312の皮肉的発言に対して>>315のツッコミが面白い。

322 ：なまら名無し：2008/09/04(木) 12:24:09 ID:MnRWee0Q [ i118-20-98-123.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

>>315がしっかりツッコミ入れてあげたのに>>317が馬鹿呼ばわりするから
ダメじゃんよ・・・もうおしまい！

323 ：なまら名無し：2008/09/04(木) 12:52:04 ID:Rzze5ZKo [ softbank221046031130.bbtec.net ]

だな、まさに>>317 >>320の考え方は北海道的センスといえる。
しかし大局的には>>315 >>321の考え方のほうが俺もまともだと思う

324 ：なまら名無し：2008/09/04(木) 13:23:52 ID:TkJCo5RY [ p6147-ipad501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

北海道の場合は
命がかかっているからな～

ニヤッと出来る心の余裕がある方が運転するにも楽だとは思うがね

325 ：なまら名無し：2008/09/04(木) 14:15:11 ID:SKoba3ng [ ca9d6c-122.dynamic.tiki.ne.jp ]

中古さがしてるんだけど・・・
ホイールはいいけどタイヤはやめといたほうがいいのかなあ。

326 ：なまら名無し：2008/09/04(木) 14:29:30 ID:S7HM6wtg [ KHP222006009005.ppp-bb.dion.ne.jp ]

冬タイヤの中古　＝　粗大ゴミ

ヤフオクの評価が4桁行ってる業者から買って
オートバックスとかに持ち込み組み換えがオヌヌヌ。
横浜IG20　175/65-14　あたりだと合計で4万でお釣りが来る。

327 ：なまら名無し：2008/09/04(木) 14:44:48 ID:SKoba3ng [ ca9d6c-122.dynamic.tiki.ne.jp ]

>>オートバックスとかに持ち込み組み換えがオヌヌヌ。

日本語でｵﾈｶﾞｲ

328 ：なまら名無し：2008/09/04(木) 14:49:26 ID:VmElS8jQ [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>327
ぱっと見て
意味が分からないのですか？

329 ：なまら名無し：2008/09/04(木) 14:51:48 ID:SKoba3ng [ ca9d6c-122.dynamic.tiki.ne.jp ]

わからんです

330 ：なまら名無し：2008/09/04(木) 14:59:37 ID:VmElS8jQ [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>329
冬タイヤの中古＝粗大ゴミなので
ヤフオクの評価が4桁以上付いてる業者から買って
それを持ってオートバックス等に行って
持ち込み料金でタイヤを組み替えて貰えば
安く上がるからおすすめ！！

331 ：なまら名無し：2008/09/04(木) 15:04:52 ID:SKoba3ng [ ca9d6c-122.dynamic.tiki.ne.jp ]

おおきに。
オヌヌヌ＝おすすめ　ってことだったのね。

332 ：なまら名無し：2008/09/05(金) 02:01:31 ID:dPdXvAyM [ H017081.ppp.dion.ne.jp ]

>>325
変なアジアンを買うんなら国産の年式の新しい中古のタイヤの方が良いと思う。

333 ：なまら名無し：2008/09/05(金) 14:36:09 ID:nDHYZCcA [ p1220-adsau04sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

スタッドレスで中古なんてやめとけって。。。
そんなの買うくらいならオートバックスのノーストレックN１でいいだろ

334 ：なまら名無し：2008/09/05(金) 15:26:43 ID:W3Nmk5NI [ pl129.nas936.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]

ノーストレックいらね・・・。
まだ、中古のＭＺ－０３のほうがいい
中古タイヤ屋さんに行くと
新品同様の０７年製ノーストレックがゴロゴロと・・
みんな事故ったのかなぁって思う・・

335 ：なまら名無し：2008/09/05(金) 15:51:48 ID:BvAPWeYA [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

ノーストレックは確かファルケンな筈
中古買う位ならノーストレックの方が100倍マシ

336 ：なまら名無し：2008/09/05(金) 16:59:49 ID:W3Nmk5NI [ pl129.nas936.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]

ファルケンか～微妙だな
知人がREVO２を格安で譲ってくれるってゆうのさ、
でも、分類的は中古タイヤになるわけで、
なんかこのスレ見てると中古よりは
ノーストレックの方が良いって意見もあるし
ワンシーズン履いたREVO2よりもノーストレックの新品の方がいいのかな？
すげー迷うよ。REVO2はアルミつきだし。

337 ：なまら名無し：2008/09/05(金) 17:03:46 ID:tL.HNxAs [ ca9d6c-122.dynamic.tiki.ne.jp ]

>>336
ワンシーズン履いたREVO2アルミつき・・・
わたしに譲ってください。

338 ：なまら名無し：2008/09/05(金) 17:07:01 ID:BvAPWeYA [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

アルミを貰ってノーストレックだぜ！！ｸﾞﾍﾍﾍ

339 ：なまら名無し：2008/09/05(金) 17:15:25 ID:W3Nmk5NI [ pl129.nas936.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]

オートバックス定員　乙

消えろ　　カス

340 ：なまら名無し：2008/09/05(金) 18:32:17 ID:1i8KIXdc [ i121-115-230-58.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

何か新しく出来る店などありませんか？

341 ：なまら名無し：2008/09/05(金) 18:37:21 ID:RVW5zDhE [ SODfa-04p4-103.ppp11.odn.ad.jp ]

ノーストレック
2シーズン限定ならそんな問題ないよ。
ＹＯＫＯＨＡＭＡよりはマシ

342 ：なまら名無し：2008/09/05(金) 19:41:49 ID:tL.HNxAs [ ca9d6c-122.dynamic.tiki.ne.jp ]

>>ＹＯＫＯＨＡＭＡよりはマシ

その根拠をのべよ。

343 ：なまら名無し：2008/09/06(土) 00:56:42 ID:AdN4/YxE [ K098006.ppp.dion.ne.jp ]

>>341
車や駆動方式によるマッチング～！もあるので一概にコレが良いコレはダメとは決め付けれない。
がしかし、お隣の国のスタッドレスは買わないけどねぇ～

344 ：なまら名無し：2008/09/06(土) 00:59:25 ID:2odRU4dQ [ p1220-adsau04sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

国産ならどこのでも性能は５％くらいしか変わらないって、
大学の先生の実験？記録で見たことあるよ
何シーズンも使えるわけじゃないのに高いREVO2買うなんてねえ

345 ：なまら名無し：2008/09/06(土) 01:37:50 ID:AdN4/YxE [ K098006.ppp.dion.ne.jp ]

>>344
高けりゃ効くってもんじゃないがＢＳのは年数劣化が少ないらしい。
そんなワシはＧＹのＺＥＡです。

346 ：なまら名無し：2008/09/06(土) 08:53:21 ID:.BwyRUQ2 [ ca9d6c-122.dynamic.tiki.ne.jp ]

コスト、耐年、性能の総合点ならYOKOHAMAがいいと思う。

347 ：なまら名無し：2008/09/06(土) 13:29:40 ID:zmYS2ghI [ p10157-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

BLIZZAK W965で充分だよ。

348 ：なまら名無し：2008/09/08(月) 00:58:19 ID:gSWYWHYk [ K098118.ppp.dion.ne.jp ]

ハローズでＭＩのＸ-ＩＣＥ２だかを見てきた。
パッと見て変わっていないんじゃ？って感じでした。

ダンロップのＤＳＸ２はＧＹのＺＥＡっぽかった。

349 ：なまら名無し：2008/09/08(月) 21:13:29 ID:Mu5ezR6s [ i220-108-17-245.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

GYはダンロップで作っているからネ

350 ：なまら名無し：2008/09/08(月) 21:34:01 ID:A4fKZCgI [ p5043-ipad407sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

おいらはクルミックス派だい！

351 ：なまら名無し：2008/09/08(月) 23:18:43 ID:cnrlJyuE [ KD121107141200.ppp-bb.dion.ne.jp ]

ミシュランのスタッドレスってどうなんですかね？

352 ：なまら名無し：2008/09/08(月) 23:25:00 ID:DqkZHILg [ softbank060064119045.bbtec.net ]

駄目だす

353 ：なまら名無し：2008/09/09(火) 00:16:50 ID:QeCv1ZrM [ softbank221023096070.bbtec.net ]

どこのメーカーが一番効くのだろうか？
この冬迷うなぁ～

354 ：なまら名無し：2008/09/09(火) 07:43:14 ID:wO05lxlU [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>351
ミシュランは高速を良く使う人には良いですよ
ただタイヤが堅いので市街地等の氷上性能は悪いです

355 ：なまら名無し：2008/09/09(火) 11:28:34 ID:H/jBFg9k [ softbank060064119045.bbtec.net ]

要するに夏冬兼用万能タイヤですねｗ

356 ：なまら名無し：2008/09/09(火) 11:56:31 ID:2RorL15o [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

まあパターンは、夏のグリップ良さげなパターンに近いよな

357 ：なまら名無し：2008/09/09(火) 21:12:37 ID:pxt8cBUA [ p6152-ipad308sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>354-356
ということは、厳寒期にも乾燥路面にも中途半端ということですか？

358 ：なまら名無し：2008/09/10(水) 00:10:10 ID:CBUwFTd2 [ H016118.ppp.dion.ne.jp ]

>>357
タイヤ自体が硬いので腰砕け感が無くアスファルト上ではスタッドレスタイヤとしては良い走りをする。

359 ：なまら名無し：2008/09/15(月) 15:24:57 ID:NsoaMuRs [ KD121107141200.ppp-bb.dion.ne.jp ]

↑参考になりました。どうもです。
コストコでミシュランが結構安かったので、どうしようかなと考えてましたが、市街地走行が多いので、ＢＳとかにしておきます。

360 ：なまら名無し：2008/09/15(月) 19:28:00 ID:1xoEr31Y [ softbank221023096070.bbtec.net ]

市街地はBSで決まりか？

361 ：なまら名無し：2008/09/15(月) 19:33:51 ID:atg61Yyk [ p1254-ipad503sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

決まってねーよ

362 ：なまら名無し：2008/09/18(木) 13:55:32 ID:ws1jnAo6 [ softbank060064040051.bbtec.net ]

ミシュランはゴム質が硬いから持ちはいい。　たたそれだけ・・
アイスバーンは話にならない。

363 ：なまら名無し：2008/09/19(金) 03:05:35 ID:QXEFEM.w [ p3113-ipbf404sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

昨年ミシュラン購入して一冬過ごした経験から言わせてもらうと

ミシュランはやめとけｗ
最初はねっぱる感じして「おお、これいいじゃん」と思ったけど
いざ積雪路やアイスバーンでは過信禁物と体感したからｗ

364 ：なまら名無し：2008/09/19(金) 03:21:40 ID:JD1PfL9c [ K097247.ppp.dion.ne.jp ]

>>363
貴重な意見ですね！

365 ：なまら名無し：2008/09/19(金) 06:51:00 ID:GBBFRLgU [ p1092-ipbf1209sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

出始めの頃のミスランは良かったけどね。
最近のものはちと…

366 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 10:07:44 ID:irXHly0Y [ p2096-ipbf608sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

北海道民はブリジストン崇拝
会話でＢＳが強いという台詞を言うチャンスを待っている
値段が関東より２－３割高いのを知らない
昨今、タイヤ性能は実は各社変わらない

367 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 12:45:16 ID:EgbSRhjE [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>366
ソースは？
タイヤ性能が変わらないと言うソースは有るのですか？
無ければ名誉毀損及び営業妨害ですよ

368 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 12:47:24 ID:veggL4Uw [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

あまり気にしないとっつぁんとかおばちゃんだとそうかもな

369 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 13:04:18 ID:5mqh3dQE [ i220-220-202-98.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

１シーズンで履きつぶす位、走る人なら
まぁ、どこのタイヤでも良いかもね

２，３年以上使う人はゴムが硬く成りにくい方が良いよね
それより、マメに自分の車に合った空気圧に調整したり
車高を変えたり、ぶつけたり、していたらアライメント調整した方が良いし
足回りがヘタっていたりしたら、×・ダメー！だよね。

370 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 13:55:38 ID:fRJUVy62 [ nthkid135144.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

しばらくは石橋使ってましたが、去年からなんとなくよい年を使ってます。
石橋はよい年より高いけど、そんなに性能落ちた気はしないな。

371 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 14:05:22 ID:EJu8/aTc [ 61-27-76-58.rev.home.ne.jp ]

暖冬が予想されるので、履き替え時期に悩むかも。

372 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 14:19:23 ID:493Oo3yE [ p7212-ipad503sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>367
何を言ってるのかね。
逆にタイヤ性能が他社と比較して格段に差があるというソースあるのかい？
どちらにしても、口コミやインプレッション評価しかない。
異なるメーカーを数字で対比したものは無いはずだ。だから好きに言える。
雑誌や掲示板でBSがいいという意見もあるけど、変わらないという意見もあるね。

なぜ名誉毀損及び営業妨害になるんだ？
そういうことを軽々に扱っちゃあ、いけないよ。

373 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 14:52:29 ID:nRlYRLhw [ i114-180-35-51.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

>昨今、タイヤ性能は実は各社変わらない
　↓
>異なるメーカーを数字で対比したものは無いはずだ。だから好きに言える。

ただの嘘じゃんｗｗ

374 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 15:02:33 ID:493Oo3yE [ p7212-ipad503sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>373
そういう言い方すると、「某メーカーが格段に優れてる」ということも根拠無しの嘘になるw

375 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 15:55:06 ID:nRlYRLhw [ i114-180-35-51.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

なに言ってるの？
元々○○にしたらよく効いたとか、これだけはやめとけとか
主観の書き込みばかりじゃん。信じる信じないは読み手次第

ところばお前は「昨今、タイヤ性能は実は各社変わらない」と大風呂敷広げてきたんだぞ
お前は全社履いて言ってるのか？主観ですらないただの嘘だろ
違うならお前こそデータ出せよ

376 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 16:04:59 ID:493Oo3yE [ p7212-ipad503sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>375
水掛け論ですね。君こそ特定メーカーが特段優れているというデータだせよ。
そしたら嘘かどうかわかるだろう？

377 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 16:14:40 ID:veggL4Uw [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

横浜も新しいの出したな

378 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 17:20:28 ID:nRlYRLhw [ i114-180-35-51.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

>>376
水掛け論ｗｗ
お前が「すいません。全社は試したことないので嘘でした」と言えば済む話だろう
そもそも主観でものを論じられないことに気づけよ
中身のない話に付き合うのは疲れるわ

で、結局どこと石橋が性能変わらないの？
それだけでいいからさｗ

379 ：376：2008/09/20(土) 18:48:35 ID:i/KPxvlk [ p3100-ipad404sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>378
高くても性能いいからという理由で石橋買った人に、性能変わらんよと言ったらそりゃ気悪くするわな。

ちなみに、「昨今、タイヤ性能は実は各社変わらない」と発言したのは私じゃない。
私は一言も言ってない。リモホ確認してくれ。

そもそも君ではない>367の
＞タイヤ性能が変わらないと言うソースは有るのですか？
＞無ければ営業妨害になる
という法律をちらつかせて相手の意見を否定しようとするレスに対して、厳密にいって、変わらないという
ソースも変わるというソースも今のところ無いから営業妨害なんて決めつけすべきでない、という趣旨の
意見書いたら、きみが横から私を突然「嘘つき」呼ばわりを始めたものだ。
「嘘」というのは事実でないことを言うことだよな。
「嘘つき」呼ばわりするなら、私のどの発言が事実でないことを、君自身が客観的に証明するのが筋だろう。

タイヤの性能差の客観的データ出てない以上、主観でもの言うしかないのは君自身も理解しているね。
だから「差は無い」というのも主観である。「差はある」というのも主観
＞そもそも主観でものを論じられないことに気づけよ
だとしたら、このスレに書く意味無いよ。

380 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 18:59:11 ID:nRlYRLhw [ i114-180-35-51.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

長すぎてほとんど読んでないけど別人ぐらいすぐわかるから
わざわざＩＤ変えてなにやってるの？
で、いいタイヤはどれなの？結局何も答えないんだな
嘘つき乙（笑）

381 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 22:38:19 ID:cq5m1jo. [ i220-220-162-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

各社のスタッドレスを氷上コースで乗り比べできるイベントなんかあったらいいね。
各社同じ車に自社のスタッドレスをつけてユーザーに試してもらうような。

そんなのがあれば気に入ったタイヤ買えるからいい買い物した気になれそう。
その人の乗り方に合う合わないもあるかもしれないしね。

382 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 22:40:23 ID:EgbSRhjE [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>372
貴方が変わらないと言ったソースを出せば
ソースを出しますよ

因みにテストの内容は
スケートリンクで40キロからのフルブレーキテストと
圧雪路面での60キロからのフルブレーキテストです

メーカーはブリ、ヨコハマ、ダンロップ、ミシュラン、グッドイヤーですけど？

383 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 22:44:50 ID:EgbSRhjE [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

訂正
圧雪じゃなくて新雪

384 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 22:45:29 ID:mGfsjNHM [ p3102-ipbf1601sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

横浜　→　ＢＳ　→　ミシュラン　→　ダンロップ　→　ＢＳ　→　ＢＳ
と距離乗る２～３年で乗り換えてきたが、１年目の性能の差は感じない。
やはり２～３年目の経年劣化の性能は各メーカーで結構差がある。
ＢＳは減り早いけど性能は良い。あとは値段がネック。

あくまでも主観だよ！　走行距離　５０万ｋｍ以上のベテランドライバーの戯言。

385 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 23:16:12 ID:Yzjh7ukA [ P219108010097.ppp.prin.ne.jp ]

>>382
凍結路面上で、フルブレーキを行うテストに何の意味があるんだ？

BSは余裕を持って停車したが
ほかのは止まり切らずに大幅にオーバー、というのをどっかで見たが
どうせBSが1番目にテストを行い
他社が同じ路面で2番以降でやったんだろ、というのも見た。

386 ：なまら名無し：2008/09/20(土) 23:53:09 ID:LrY.cdwI [ p3146-ipad501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>380
読解能力無しということわかったから、もういいよ。さようなら。ごめんねw

>>382
同一車種、同一天候、同一路面で純技術的な比較テスト見たこと無い。
そんなテスト結果なんて、あきるだけ見たし、カー雑誌の結果報告なんて広告料の多寡で決まる。
スタッドレス誕生から延々同じことしてるだろ。
BSだって、宣伝の割には酷い製品を作ってた時期もあった。
>>385の見たのは俺も見た。

387 ：なまら名無し：2008/09/21(日) 00:10:16 ID:oVXXRQxU [ i220-220-162-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

>>386
＞同一車種、同一天候、同一路面で純技術的な比較テスト見たこと無い。
そんなテスト結果なんて、あきるだけ見たし、

矛盾してると思うのは自分だけかな？

388 ：なまら名無し：2008/09/21(日) 01:14:52 ID:vXvfK.R. [ eatkyo473201.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

そんなことよりRevo2を店で買うなら
やっぱBS直営のタイヤ館が一番安いの？

389 ：なまら名無し：2008/09/21(日) 02:12:30 ID:TPJ7zY02 [ K097251.ppp.dion.ne.jp ]

>>370
ＺＥＡは良いよね～！

>>388
各メーカーの卸値を見た事があるが、何割掛けの数値が少ないんですよね～

ＲＥＶＯ２とＸ－ＩＣＥを見たら１ｍｍくらいの穴が共通。

390 ：なまら名無し：2008/09/21(日) 09:50:58 ID:PPHAawto [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>388
タイヤ館は安くは無いです
安く買うならオークション又は通販で買って
組み換え等を量販店等でして貰うのが一番安いと思います

391 ：なまら名無し：2008/09/21(日) 15:49:11 ID:OTWYp222 [ pl129.nas936.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]

ココのスレは、BS製品マンセーすれですか？

392 ：なまら名無し：2008/09/21(日) 15:50:38 ID:cvyyNZnU [ 254.33.102.121.dy.bbexcite.jp ]

タイヤ感はボッタ
390と同じ

393 ：なまら名無し：2008/09/21(日) 15:54:48 ID:su7iWy5A [ z31.58-98-137.ppp.wakwak.ne.jp ]

車版のスタッドレスｽﾚ見てると
降雪地域は鰤や浜なんかの吸水系タイヤをｵﾇﾇﾒしてるね。

>>391
北海道は鰤ユーザーが多いって言われてるし仕方ないんじゃね？
俺は浜のIG20を2シーズン履いてるけど、
それまで履いてた鰤とは価格ほどの差は感じないな。

394 ：なまら名無し：2008/09/21(日) 16:58:13 ID:J7Hoz85I [ fw1.ec.hokudai.ac.jp ]

馬鹿なピザがいるんで笑ってやってください
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1221970130/l50

395 ：なまら名無し：2008/09/21(日) 20:36:22 ID:UMqsrgMs [ eatkyo430054.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>390
「店で」がポイントね。
オクや価格コム最安のトコは昨年の在庫とか来そうで信用できず。

396 ：なまら名無し：2008/09/21(日) 20:48:54 ID:PPHAawto [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>395
それなら
関係者乙って言われるかもしれないが
桑園タ○ヤって店が安いと思います

397 ：なまら名無し：2008/09/21(日) 21:11:30 ID:nEtF74uo [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

メーカーから直で送ってくる所選べばいいのに

398 ：なまら名無し：2008/09/21(日) 21:37:37 ID:UMqsrgMs [ eatkyo430054.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>396
㌧
意外に近いので明後日いってみるよ。

399 ：なまら名無し：2008/09/21(日) 21:41:01 ID:xDX41blU [ P219108008224.ppp.prin.ne.jp ]

ヤフオクなどで買うと古いのが来ると心配してる人へ。
オクの業者は倉庫を持ってない人がほとんどなんで
メーカー直送で来るみたいです。
ネオバ買った時は4週前のまだゴム臭いのが届きましたよ。
工場、メーカー倉庫、問屋、店頭、ユーザー
と普通は来ますが
工場、送り主、ユーザー、と来ます。
スタッドレスもメーカーはすでに在庫を倉庫にため込んでます。
古いのは量販店で買うものの方なんですなぁ。

400 ：なまら名無し：2008/09/22(月) 00:08:25 ID:bt7vgj6. [ ZL079018.ppp.dion.ne.jp ]

今日、量販店と商談したんだけど、今年最新のIG195/65R15のスタッドレス・アルミホール付きで
組み替えバランス含み、ポイント引いて総支払額９万弱ってのは高いのだろうか？

401 ：なまら名無し：2008/09/22(月) 02:21:05 ID:yD7NYVs. [ H016159.ppp.dion.ne.jp ]

>>399
一応タイヤの製造年週を確認ですよね～

402 ：なまら名無し：2008/09/22(月) 08:29:42 ID:vg52NIoE [ softbank219168105088.bbtec.net ]

通販なら送料込みで７万ちょいじゃね？

403 ：なまら名無し：2008/09/22(月) 08:47:33 ID:z/Wwrxn6 [ P219108009081.ppp.prin.ne.jp ]

タイヤ、アルミ組み込みバランス取り状態で送料無料。
これでだいたい7万くらいか。
アルミホイールの種類にもよるよね。
今年の価格を見てないけどタイヤだけだと4万は行かないはず。

404 ：なまら名無し：2008/09/22(月) 09:03:51 ID:c1jjJPf2 [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

量販店ならそんなもの10万切ってるならまあまあじゃね
通販と比べるのは酷

405 ：なまら名無し：2008/09/23(火) 16:05:31 ID:dCDg5qK2 [ p2155-ipbf1707sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

昔このスレでREV01の話でメーカーの人は５～６年経過のタイヤでも
大丈夫使えると言った事を書いてる人がいたような記憶があります。

そんなに持つ物でしょうか？

406 ：なまら名無し：2008/09/23(火) 17:43:00 ID:ykF4pUf2 [ pl395.nas934.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]

CMの面白さで買う。

去年はYOKOHAMAが面白かったな。
DUNLOPは上原多香子は下りたのかな？

407 ：なまら名無し：2008/09/23(火) 18:22:38 ID:PReOBx4A [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

icenavizeaは相変わらずアトムだった

408 ：なまら名無し：2008/09/23(火) 21:11:06 ID:OIXpKwGM [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>405
走行距離とかにもよるけど
使えるか使えないかで言えば、使えると思う
ただ人によって感じ方が違うので難しい
50％の性能で、まだ大丈夫と思う人も居れば
逆の人も居る思います
自分は夏タイヤでも冬タイヤでも3年履いたら買い換えます。

409 ：なまら名無し：2008/09/24(水) 18:23:27 ID:/A5YyLcg [ p8106-ipad502sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>406
今、冬タイヤのCMで人間使ってるの横浜だけでないかな？

410 ：なまら名無し：2008/09/24(水) 19:14:48 ID:cfRhLwwE [ pl395.nas934.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]

>>409
そうなんだ。
YOKOHAMAの今年のは昨日、HBCで初めて見た。
部屋のテレビはアナログ地上波なんだけど、室内アンテナ
なんでHBCしか鮮明に見られない。
去年のYOKOHAMAのCMは何回見ても飽きなかった。

411 ：なまら名無し：2008/09/28(日) 16:57:18 ID:HBhlhyHE [ softbank218127107099.bbtec.net ]

亀レスですがそれならここも安いと思います。
http://alba72.com/

業者乙とは言わないでね。

412 ：なまら名無し：2008/09/28(日) 20:53:03 ID:nVK4Bd5Y [ p16172-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

今日、スタッドレスタイヤを見て回ったんだけど、タイヤ館って
何であんなに値段が高いの？昨年までと全然違うような気がする
けど、価格統制されてる？

①195/65R15(REV02)＆アルミホイール
タイヤ館：REV02→\11,1000
オートバックス：→\96,000(キャッシュバック含む)

②195/65R15(REV01)＆アルミホイール
タイヤ館：REV02→\10,6000
オートバックス：→\79,800(キャッシュバック含む)

話にならん。。。。。。。。。。

413 ：なまら名無し：2008/09/28(日) 21:23:33 ID:nVK4Bd5Y [ p16172-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

> 412

間違えました。訂正します。
①195/65R15(REV02)＆アルミホイール
タイヤ館：→\11,1000
オートバックス：→\96,000(キャッシュバック含む)

②195/65R15(REV01)＆アルミホイール
タイヤ館：→\10,6000
オートバックス：→\79,800(キャッシュバック含む)

話にならんは、訂正しません。
昔はBS買うんなら、タイヤ館の方が安かったのに。。。。。。

414 ：なまら名無し：2008/09/28(日) 21:51:26 ID:yZd7/5dg [ p6043-ipad505sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>412
そのサイズでアルミ＋REVO1が８万弱ならまずまずじゃない？
俺はIG30でそんなものだった。

415 ：なまら名無し：2008/09/29(月) 01:01:14 ID:F1JyGX5U [ K097132.ppp.dion.ne.jp ]

>>412
ＢＳを買うなって事よ。

416 ：なまら名無し：2008/09/29(月) 07:27:13 ID:BK.8838o [ i220-220-202-10.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

>>412
タイヤ館はＢＳグループ会社。
自ら値崩れさせるわけないと思うが…

417 ：なまら名無し：2008/09/29(月) 07:31:18 ID:JbRHOu4o [ L102056.ppp.dion.ne.jp ]

アルミはヤフオクでOKでしょ。
タイヤなんて1年落ちでも半額で買えるし。

418 ：なまら名無し：2008/09/29(月) 08:05:04 ID:YNQ0c4HI [ nthkid143249.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

冬タイヤではないけど、夏タイヤをヤフオクで買いました。
ロットも最近のもので価格はオートバックスより3割は安かった。
でもヤフオクって、ある意味賭けだとは思う。
古い製造のタイヤが届けられたらどうしよう、とドキドキはしたし。

419 ：なまら名無し：2008/09/29(月) 08:22:56 ID:1OJjmsUU [ P219108010183.ppp.prin.ne.jp ]

ヤフオク業者で評価の多い業者は
倉庫を持たないメーカー直送だから、製造週が古いのはありえないよ。
在庫を売る場合はきちんと型落ちとか製造週は気にするなって
断り書きしてると思うんだけどな。

420 ：なまら名無し：2008/09/30(火) 00:01:44 ID:yb5aSnoU [ p20180-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>414
説明不足でした。オートバックスの価格であれば、まずまず。
タイヤ館の価格が話にならないと言う話。

>>416
4年前にREV01買った時は、タイヤ館の方がオートバックスより
2000～3000円/本、ぐらい安かったと思う。

421 ：なまら名無し：2008/10/02(木) 10:38:10 ID:gAme4oE. [ ZQ075006.ppp.dion.ne.jp ]

タイヤ館は正直高いと思うな。
石橋とどういう関係にあるのか知らないけど、GSのほうがオートバックスよりも
１５％くらい安かった。
タイヤ処分料、組み換え工賃無料というのもあったけど・・・

422 ：なまら名無し：2008/10/02(木) 21:03:17 ID:HO/ygAiU [ softbank221023096070.bbtec.net ]

結局どこが安いの？

423 ：なまら名無し：2008/10/02(木) 21:28:53 ID:tN9VWJQo [ i220-220-162-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

ネット通販じゃない？今年出たIG30とかDSX-2なら極端に古い
在庫が来ることもないでしょ。

424 ：なまら名無し：2008/10/02(木) 21:29:49 ID:gDDIvKRY [ p3102-ipbf1601sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

一見だと組み込みとかで結局は高くなる。
馴染みのＧＳや町工場が一番安い。

425 ：なまら名無し：2008/10/02(木) 21:49:00 ID:Airc/C62 [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

工賃含めて通販の方が安いよ、今タイヤの送料4本買えば無しとか多いし
組み込んであるセット物なら量販店で良いんじゃね

426 ：なまら名無し：2008/10/02(木) 23:07:47 ID:HMuCI5.A [ 118x237x235x51.ap118.gyao.ne.jp ]

タイヤと同じくらいにサスペンションのブッシュやダンパーのへたりに気を回してよ。
リフレッシュすると大きな差があるのですよ。特に滑りのコントロールに。

427 ：なまら名無し：2008/10/02(木) 23:18:44 ID:fQv2chEs [ p1158-ipbf1705sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

GSは皆が思っているより安いと思うよ。
常連ならさらに引いてくれる。

428 ：なまら名無し：2008/10/02(木) 23:40:58 ID:f4p8/wjk [ p4162-ipbf1606sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

コストコで買おうっかなー
窒素ガスってどうなの？

429 ：なまら名無し：2008/10/03(金) 00:48:21 ID:GT70OkGA [ pl395.nas934.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]

窒素は普通の空気みたいに時々点検しなくても
大丈夫。
とにかく抜けないよ。

430 ：なまら名無し：2008/10/03(金) 11:12:21 ID:1FENUGxQ [ ca9d6c-122.dynamic.tiki.ne.jp ]

窒素ガスなんて使わなくても全然抜けないけど。

431 ：なまら名無し：2008/10/03(金) 12:37:02 ID:Tn/jz7RI [ KD119107114098.au-net.ne.jp ]

FROM wiki

>乗用車向けに、一部カー用品店やガソリンスタンドでも窒素ガスを勧めるところが
>あるが、一般車にはタイヤ空気圧のメンテナンスを軽減する事が最大のメリットと
>言われている。しかし、ユーザーがメンテナンス低減をメンテナンスフリーと勘違い
>し、定期的なチェックを怠り空気圧不足の危険な状態で車を走らせ続けるというこ
>とも多く起こっている。このため、窒素充填、またはそれを行う業者に対して一方的
>に批判的になるという向きも一部にある。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4#.E7.AA.92.E7.B4.A0.E3.82.AC.E3.82.B9_.28N2.29_.E3.81.AB.E3.81.A4.E3.81.84.E3.81.A6

432 ：なまら名無し：2008/10/03(金) 13:07:49 ID:M3G.m0eY [ SODfb-12p1-65.ppp11.odn.ad.jp ]

空気中の窒素の割合は約７８％なので、あまり気にするほどでもないかな。
公道上の通行で窒素にこだわるほどシビアなドライブする人って危ないかも。

433 ：なまら名無し：2008/10/03(金) 13:13:08 ID:G3awq24A [ pae2d65.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

窒素ガス、充填したことあるが、通常の空気を入れたときとほとんど違いは感じられなかった。

434 ：なまら名無し：2008/10/03(金) 13:38:42 ID:0k0xJJlA [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

無料サービスだったら入れるでFA

435 ：なまら名無し：2008/10/03(金) 13:54:48 ID:osCxOuf. [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

出かけた帰りにスーパーオートバックス西岡でも冷やかしてくる

436 ：なまら名無し：2008/10/03(金) 17:04:06 ID:osCxOuf. [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

駐車場満タンでスルーした
そんなにノーストレック50％が良いかね

437 ：なまら名無し：2008/10/03(金) 18:18:29 ID:1yJvcYsQ [ pl129.nas936.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]

だれか、ノーストレックのレポよろ

438 ：なまら名無し：2008/10/03(金) 18:45:51 ID:ff6UrjiQ [ 218.33.166.166.eo.eaccess.ne.jp ]

ノーストレック興味あったんだが、うちの車に合うサイズが無いようだ。
205/55/16って結構需要あると思うんだけどねぇ・・

439 ：なまら名無し：2008/10/03(金) 19:10:45 ID:3E5mNddw [ L102056.ppp.dion.ne.jp ]

>>438
そんなに需要あるか？
ツアVとかスカとかでしょ。
新品作ったってそんなに売れないんじゃないかな。

440 ：なまら名無し：2008/10/03(金) 19:23:12 ID:9/faCfjg [ p7088-ipad303sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ノーストレックというのは、ダンロップのOEMだろ？

441 ：なまら名無し：2008/10/03(金) 19:26:39 ID:0k0xJJlA [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>440
ファルケン

442 ：なまら名無し：2008/10/04(土) 17:01:44 ID:SKoba3ng [ ca9d6c-122.dynamic.tiki.ne.jp ]

195/60を175/70に変えるとスタッドレスの場合かなり効き悪くなるかな？

443 ：なまら名無し：2008/10/04(土) 18:20:44 ID:WRclbaHU [ Air1Abh075.ngn.mesh.ad.jp ]

ダンロップのCMは美瑛？

444 ：なまら名無し：2008/10/04(土) 19:22:00 ID:R/ZvE4Kk [ softbank060064119045.bbtec.net ]

>>442
車体のほうが心配

445 ：なまら名無し：2008/10/04(土) 20:02:34 ID:bgchAvdY [ nthkid167113.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

このスレ、テンプレとして、
スタッドレス一覧表か関連HPへのリンクを貼った方が良いのではないだろうか？

446 ：なまら名無し：2008/10/04(土) 21:44:46 ID:OhmBq7Cs [ p6242d3.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

コストコ、BSの扱いが今後ないとか言ってた。
ミシュランをすごい薦めてきたがBSしか知らんわけで
こんな感じの人多いと思われる札幌で大丈夫なのか・・・

447 ：なまら名無し：2008/10/05(日) 09:26:48 ID:tL.HNxAs [ ca9d6c-122.dynamic.tiki.ne.jp ]

>>444
車体が？・・・なぜに？

448 ：なまら名無し：2008/10/05(日) 09:40:57 ID:HbAzxN5M [ pae2d65.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>442
前のクルマに乗ってた時、
215/60R16を205/70R15に変えてスタッドレス履いてたが、問題なかったぞ。

449 ：なまら名無し：2008/10/05(日) 10:24:18 ID:vDAqpvME [ softbank126068087008.bbtec.net ]

BSのニューモデルは来シーズン出るのかな？

450 ：なまら名無し：2008/10/05(日) 11:21:52 ID:822q4chU [ L102056.ppp.dion.ne.jp ]

>>442
185/65だったら問題ないでしょう。175はちょっとね。
>>448
その位だったら許容範囲ですね。

451 ：なまら名無し：2008/10/05(日) 11:41:24 ID:tL.HNxAs [ ca9d6c-122.dynamic.tiki.ne.jp ]

>>450
185/65は普通によくやってると思うんだけどさすがに195→175は
あまり聞かないからね。
でも同じ車種でもハイグレードが195でスタンダードが175っての
あるから普通の乗り方だといけるかなと・・・

452 ：なまら名無し：2008/10/05(日) 18:07:11 ID:5a9af6Ng [ FLA1Abj074.hkd.mesh.ad.jp ]

>>384
亀レスだけど、
最初に履いたヨコハマと最後に履いたＢＳ
２～３年で履き替えてたなら最初と最後で１０年は
空いてるよね。初期性能に差はないっていうけど
そんな訳ないんじゃ････

453 ：なまら名無し：2008/10/05(日) 18:20:57 ID:mU.9tnuU [ p4254-ipad305sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

http://www.naisnet.co.jp/tires/menu/rim.htm
>>442
ちゃんと勉強しようね。

454 ：なまら名無し：2008/10/05(日) 19:04:08 ID:tL.HNxAs [ ca9d6c-122.dynamic.tiki.ne.jp ]

>>453
計算上は195/60に175/70でＯＫなのはわかってるけど接地幅の違いで
スタッドレスの性能がどうなの？ってことなんだけど・・・

455 ：なまら名無し：2008/10/05(日) 19:38:10 ID:9w8q2n1A [ p8196-ipad205sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>454
計算上で無理あるんじゃない？

456 ：なまら名無し：2008/10/05(日) 20:22:00 ID:tL.HNxAs [ ca9d6c-122.dynamic.tiki.ne.jp ]

>>455
175/70は準推奨になってるよ。165/70が推奨になってるけど。
でもこれは外径寸法だけでしょ。問題なのは冬道での性能。

457 ：なまら名無し：2008/10/05(日) 21:08:51 ID:9w8q2n1A [ p8196-ipad205sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>456
ホイールが何インチなのかも必要じゃないか？
インチダウンするのか、同インチにするのか。
場合によってはそのサイズのタイヤが製造されてない場合もあり．．．

458 ：なまら名無し：2008/10/05(日) 21:18:29 ID:tL.HNxAs [ ca9d6c-122.dynamic.tiki.ne.jp ]

同インチってことで。

459 ：なまら名無し：2008/10/06(月) 00:49:55 ID:Suwf7JEg [ L102056.ppp.dion.ne.jp ]

インチもそうだけど、駆動方式とか走り方も関係してくるし、
ホイールをそのまま使うんだったら、175にすれば必然的に引っ張りタイヤになる。
>>455
確認だけど195/60を175/70ですよね。
165/70が推奨って、最初の195/60はどういうこと？

460 ：なまら名無し：2008/10/06(月) 01:32:08 ID:ssV8z26Y [ softbank060064119045.bbtec.net ]

>>447
クラウン2,5Fourクラスでも純正だと195
標準で175ならカローラクラス
そのサイズで過重圧に耐えられるのか？ということ

461 ：なまら名無し：2008/10/06(月) 07:48:17 ID:mt05YJ2E [ SODfb-12p4-91.ppp11.odn.ad.jp ]

無駄に無理すること考えるより、まだノーマルサイズのクムホの方が良くね？

462 ：なまら名無し：2008/10/06(月) 08:04:22 ID:Suwf7JEg [ L102056.ppp.dion.ne.jp ]

>>456
なんのためにサイズダウンするか説明くれ。

463 ：なまら名無し：2008/10/06(月) 08:55:54 ID:.BwyRUQ2 [ ca9d6c-122.dynamic.tiki.ne.jp ]

>>459
標準が195/60です。
サイズダウンの場合、直径が近い推奨が165/70になってるみたい。

>>462
単純に値段です。
195/60 >>> 165/70

464 ：なまら名無し：2008/10/06(月) 09:10:16 ID:yB4jxZDI [ p3091-ipbf501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

コストコは
ミシュランとヨコハマ工賃無料だよ。
なんか裏であるんでないの

465 ：なまら名無し：2008/10/06(月) 20:23:11 ID:OmOuwWRk [ softbank221023096070.bbtec.net ]

脱ブリザックでどうですか？

466 ：なまら名無し：2008/10/07(火) 09:59:02 ID:6LdkDFcM [ L102056.ppp.dion.ne.jp ]

>>463
価格も大事なのはわかります。
車種不明なのでなんとも言えませんが、185/65が限界かも。
あくまで個人的な意見ですので。
>>465
賛成ですね。
国産ならブリザック以外でもいいのあるし、価格以上の差があると思えません。

467 ：なまら名無し：2008/10/07(火) 12:45:57 ID:t5.GvweQ [ pl440.nas932.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]

ロードインデックス
http://www.halfmile.co.jp/contents/tirecaution.html

468 ：なまら名無し：2008/10/07(火) 18:31:27 ID:hmNjWIrk [ p2202-ipad304sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>463
皆イイ大人だからハッキリ言わないけど「試す価値なし」が本音じゃないの？
確かにムダ金は使いたくないけど対価は安全だからね。
タイヤのトレッドサイズをセンチ単位で変更するなんて正気の沙汰じゃないぞ。

469 ：なまら名無し：2008/10/07(火) 19:11:58 ID:IRZ1Knhk [ ca9d6c-122.dynamic.tiki.ne.jp ]

>>468
正気の沙汰じゃないって言う程とんでもないことなんだね。
自分の父親のころ（30年以上前）はノーマルが165/80とかで
185/70にして自慢してたらしい・・・余談でした。

470 ：なまら名無し：2008/10/07(火) 19:35:15 ID:bYC01FF2 [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

履いてもよさげなタイヤ
空気圧ん所に書いてると思われ

471 ：なまら名無し：2008/10/08(水) 00:09:34 ID:shBqHf3. [ H016161.ppp.dion.ne.jp ]

ドアを開けてのタイヤの空気圧の所のタイヤサイズなら無問題でしょうね。
上級グレードに乗っていて下位グレードの履いているサイズなら履ける。

スパイクタイヤなら雪への圧力の関係で細いサイズを履くってのは有りですが
スタッドレスタイヤで接地面を減らすのはグリップが下がるので止めた方が良い。

472 ：なまら名無し：2008/10/08(水) 22:28:30 ID:C0H3xVdA [ softbank126068087008.bbtec.net ]

細いタイヤ履くと単位面積あたりの荷重が増えて
グリップが良くなるというのはスパイク時代の話
ですからカン違いなさらないように

473 ：なまら名無し：2008/10/08(水) 23:00:18 ID:yxATwAbo [ p7138-ipad205sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

しかしねえ、いろんなサイトで、スタッドレスでも
＞１ランクサイズを細くした方が雪道には有利です
（例）ttp://takasu.mumbo01.com/2007/11/post_50.html
なんてことまことしやかに流れてんですよ。
これじゃ、ユーザーも迷いますよね。

474 ：なまら名無し：2008/10/08(水) 23:33:35 ID:00/sR7CU [ L102056.ppp.dion.ne.jp ]

>>471
>>上級グレードに乗っていて下位グレードの履いているサイズなら履ける
履けない車種もあると思いますが・・。
マークⅡツアラーVにグランデ15インチは不可とか。
ブレーキ違うからね。

475 ：なまら名無し：2008/10/08(水) 23:39:44 ID:yxATwAbo [ p7138-ipad205sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

このスレの今の流れ見たら、>>442の疑問は結構深いものあるな
本人はたいして考えてないだろうけどw

476 ：なまら名無し：2008/10/08(水) 23:50:12 ID:C0H3xVdA [ softbank126068087008.bbtec.net ]

WRCの車両はみんなスパイクタイヤですので念のため
スタッドレスは荷重でトラクションを稼ぐ設計ではありませんので
細くすれば滑らないと言う訳ではありません

477 ：４７１：2008/10/09(木) 01:59:08 ID:KtYn/Ozw [ H016020.ppp.dion.ne.jp ]

>>474
ナイスツッコミありがとう。

ブレーキの違いと言えば、ブレンボ装着車はそれに当たるわね。

478 ：なまら名無し：2008/10/09(木) 09:37:53 ID:0KWJjfxw [ ca9d6c-122.dynamic.tiki.ne.jp ]

同じ車に履かせたら
195/60（ノーストレック）と165/70（ＢＳ）どっちが効く？

479 ：なまら名無し：2008/10/09(木) 18:29:25 ID:kzqWn7GE [ pl129.nas936.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]

自分で試せば？

480 ：なまら名無し：2008/10/09(木) 18:43:10 ID:HXSfFaMU [ p4140-ipad409sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>478
そんな突拍子のない条件で、試したことのある人いないだろう。
釣りかい？釣りでなかったら>479が正解だね。

481 ：なまら名無し：2008/10/09(木) 19:58:41 ID:Q71VL1OM [ L102056.ppp.dion.ne.jp ]

>>478
いい加減、サイズダウンなんて諦めたら。
16インチ以上のサイズだったらコストも結構違うかもしれないが
それ以下だったら、たいして変わんないって。
と釣られてみた。

482 ：なまら名無し：2008/10/09(木) 21:29:36 ID:rbRR9uFc [ p2202-ipad304sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ノ－マル（純正ｻｲｽﾞ）が一番。
これでよくない？
サイズ変更云々は人に聞くまでもなく自己責任。
コスト云々だったらなおさらノ－マル。
何を変更改造しても総合的にジャｯジすればノ－マルにはかなわない。
いい加減気付いたらどう？

483 ：なまら名無し：2008/10/09(木) 21:49:14 ID:kQOxP0M. [ softbank126068087008.bbtec.net ]

だいたい違うメーカーのサイズ違いで比べる事が無意味ですね
あと、2WDに高いタイヤより4WDに安いタイヤの方が総合的な
雪道の走破性は上だという事は実感しております
フルタイムの4駆での初めての冬は目から鱗が落ちる思いでした

484 ：なまら名無し：2008/10/09(木) 21:51:53 ID:SodG1l02 [ i220-220-171-241.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

コストを気にするんだったら、激安アジアンで桶？

485 ：なまら名無し：2008/10/11(土) 02:31:40 ID:EP850lCQ [ K098022.ppp.dion.ne.jp ]

>>484
事故れば高く付く。

486 ：なまら名無し：2008/10/11(土) 17:44:16 ID:JgjGAb1U [ NE0843lan65.rev.em-net.ne.jp ]

>>478
メーカー違うしそりゃわからんね。
しかし同じBSで２シーズン履いた195/60より新品の165/70のほうがはるかに効く。
大体いまの車はレース用でもないのにタイヤサイズ大きく太くしすぎだな。
いまの車で185履いてるのも通常走行なら165で充分だ。

487 ：なまら名無し：2008/10/11(土) 18:11:30 ID:AIbrbhQw [ p8083-ipad207sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

＞＞486
そうだね。
アイスバーンだったら、扁平50より70のほうがタイヤがよく動くからね。（サイドが変形しやすい）
また、山が無いよりあったほうがトレッドがよく動くからグリップしやすいね。
でも、アスファルト路面では、グニャグニャしすぎる。

488 ：なまら名無し：2008/10/11(土) 20:23:18 ID:AVTUORdE [ softbank126068087008.bbtec.net ]

また細いタイヤが好きな人たちが涌いてきましたね
タイヤメーカーは今の車に合うタイヤを作ってますから
むやみに細いタイヤをチョイスしても性能を発揮する事は
できません
メーカー指定のサイズを履くのが一番いいんです
細い方が効くのではなくて効く気がするだけなんですよ

489 ：なまら名無し：2008/10/11(土) 21:06:54 ID:JgjGAb1U [ NE0843lan65.rev.em-net.ne.jp ]

細でも太でも通常走行では大差ないと思うがメーカー指定のサイズが一番いいってのも
なんだかつまらん感覚だな。
走行性能、静粛性、コスト・・・拘りたい人が自己満足できるのを履けばいい。

490 ：なまら名無し：2008/10/11(土) 21:15:56 ID:9IehfP7U [ ZD137235.ppp.dion.ne.jp ]

自分はFRで夏タイヤはF225/45/17、R235/40/17でインチアップ。
冬になって純正サイズの205/55/16に履き替えるとあまりにも
しっくりし過ぎて、別の車に乗っている気がする。
ハンドリング、静寂性など、ルックス以外は純正が1番いい選択と思います。

491 ：なまら名無し：2008/10/11(土) 21:17:14 ID:AIbrbhQw [ p8083-ipad207sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

まぁ、レースしてる訳じゃないからね。

492 ：なまら名無し：2008/10/11(土) 22:19:58 ID:JgjGAb1U [ NE0843lan65.rev.em-net.ne.jp ]

でも太っといの履くとカッチョいいもんな～

493 ：なまら名無し：2008/10/12(日) 17:35:56 ID:Cju8qszQ [ p1055-ipbf201fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]

９０系ツアラーＶを乗ってるんですが
今はＦ225/45、Ｒ235/45の１7インチです。
スタッドレスは純正のサイズにしたいのですが
純正のサイズが分かりません。
スレ違いかもしれませんが分かる方いたら教えてください。

494 ：なまら名無し：2008/10/12(日) 18:02:44 ID:gc0SQsis [ KHP059129196143.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>493
ドア開けたら書いてあるべさ

495 ：なまら名無し：2008/10/12(日) 19:28:34 ID:FGp3eSps [ softbank060064119045.bbtec.net ]

F205/55-16
R225/50-16

496 ：493：2008/10/12(日) 22:03:55 ID:Cju8qszQ [ p1055-ipbf201fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]

突然の書き込みにも答えていただき
ありがとうございました。

497 ：なまら名無し：2008/10/13(月) 03:42:05 ID:3181nIys [ ZD137235.ppp.dion.ne.jp ]

>>493
ツアラー乗りは4本とも205にしている人多し。
もしくはRを215/55R16

498 ：なまら名無し：2008/10/13(月) 21:26:00 ID:vG2OfT46 [ p5191-ipbf201sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

3シーズン目のMZ-03
ちゃんと効くかなぁ・・・・

499 ：なまら名無し：2008/10/14(火) 03:29:04 ID:q2y/j.N6 [ H017035.ppp.dion.ne.jp ]

スタッドレスの値段だが去年から見るとメッチャ上がり過ぎで驚いたわ。

500 ：なまら名無し：2008/10/15(水) 23:06:26 ID:nT08qZWg [ EATcf-344p191.ppp15.odn.ne.jp ]

グッドイヤーのスタッドレスってどう？

501 ：なまら名無し：2008/10/15(水) 23:14:35 ID:96V.JwVc [ p3189-ipad204sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>498
街中走るだけならいいけど、峠越えならどうだろね。

502 ：なまら名無し：2008/10/15(水) 23:46:04 ID:0rTcwDuw [ ZD137235.ppp.dion.ne.jp ]

>>500
ダンロップ製
>>498
私的には全然大丈夫だと思うが。
冬道はタイヤ半分、テク半分。

503 ：なまら名無し：2008/10/15(水) 23:53:03 ID:WhVM5XHE [ i220-220-162-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

製造年月にもよるけど３シーズンなら大丈夫でしょ。
MZ-03はスタッドレスの名作だし。
去年の冬に借りた代車のタイヤが製造から5年過ぎた02だったけど
峠越えもまあまあ効いたよ。気をつけて走ればなんとかなるもんだ。

504 ：なまら名無し：2008/10/19(日) 22:03:43 ID:XETVg9p2 [ FLA1Aap110.hkd.mesh.ad.jp ]

今日、ＲＥＶＯ０２買いました。
今シーズン製造の２１５　７０／１５　組込、バランス取りを含めて
タイヤ館での８万円でした。
インターネットでは、１万円位安くなりそうでしたが、製造時期の保証が無く、
オートバックスはタイヤ館よりも、１万円位高かったです。

505 ：なまら名無し：2008/10/19(日) 22:35:00 ID:.Plqpqi6 [ ZD137235.ppp.dion.ne.jp ]

>504
REVO2なんだから2008年製は、ほぼ間違いないべ。
新品購入は羨ましいな。効くか効かないかは別だけど。

506 ：504：2008/10/20(月) 21:10:55 ID:qQ8dNkdg [ FLA1Aal111.hkd.mesh.ad.jp ]

>505
そうなんですか．．．
人気あるから、昨年のはあまり残ってない事くらい気付くべきだった．．．

効くか効かないかは別だけど。　って気になるんですけど？

507 ：なまら名無し：2008/10/20(月) 21:39:45 ID:3YdXYH6I [ softbank219168152187.bbtec.net ]

値上がりするって言うから９月にＲＥＶＯ２買ったら、０７製だった。
販売店に文句行って、０８製に変えさせた。
販売店も予想外だったらしく、ＢＳに相当文句言ってた。

508 ：なまら名無し：2008/10/20(月) 21:53:15 ID:veggL4Uw [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

在庫置いたら売らなきゃならんから
店員は予想外だったかもしれんが…

509 ：507：2008/10/20(月) 22:08:15 ID:3YdXYH6I [ softbank219168152187.bbtec.net ]

在庫じゃなく、当日発注品だった。
午前中に商談して、目の前でＢＳに電話入れて夕方配送された物。
引き渡しの時、店員とサイズ確認して、店員が気が付いた。

510 ：なまら名無し：2008/10/20(月) 22:36:31 ID:pJlr/TDI [ pc059022.dhcp.octv.ne.jp ]

6シーズン目のMZ-03
ちゃんと効くかなぁ・・・・

511 ：なまら名無し：2008/10/20(月) 23:26:01 ID:E21tAr/E [ p4110-ipad402sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>510
ふふふ、自己責任ねw

512 ：なまら名無し：2008/10/20(月) 23:37:45 ID:3YdXYH6I [ softbank219168152187.bbtec.net ]

octv.ne.jp・・・
帯広ですかぁ、日陰のアイスバーンと、十勝以外へ行かれる時はご注意を。

513 ：なまら名無し：2008/10/21(火) 03:33:34 ID:dCi06qdI [ H016045.ppp.dion.ne.jp ]

>>510
ＢＳは年数が経っても軟い傾向があるから良いけど
問題は何ｍｍ溝があるかだ！

514 ：なまら名無し：2008/10/21(火) 12:37:15 ID:ytQxD3iY [ ZD137235.ppp.dion.ne.jp ]

>>510
大丈夫、俺は97年製F700だから。
前シーズンはなんともなかった。

515 ：なまら名無し：2008/10/21(火) 13:05:54 ID:2bZQH87M [ softbank060064040051.bbtec.net ]

目は残っていても無理は禁物ですよ。

516 ：なまら名無し：2008/10/21(火) 19:32:21 ID:ytQxD3iY [ ZD137235.ppp.dion.ne.jp ]

前にも書いたがタイヤ半分、腕半分。

517 ：なまら名無し：2008/10/21(火) 20:12:21 ID:oVXXRQxU [ i220-220-162-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

ショックのヘタリ具合もね。

518 ：なまら名無し：2008/10/21(火) 22:23:18 ID:cn.SS826 [ softbank126068087008.bbtec.net ]

スピード控えめ車間距離多くでだいたいは何とかなるもんだ

519 ：なまら名無し：2008/10/23(木) 03:31:36 ID:QWve4nTg [ eatkyo097007.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>510
お先にRevo2、行かせていただきます！
(現在5シーズン履いたMZ-03履き潰し中)

520 ：なまら名無し：2008/10/24(金) 15:10:48 ID:0EuRTrL6 [ p1131-ipbf1410sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

○シーズン、○シーズンって競ってるのか？
知らんけど、毎日走ってるか、週末だけかとにもよると思いますけど
こればかりは、タイヤともかく腕だと思います。
ＦＲ乗れば、腕はあがると思います。
四駆四駆言ってるから事故るんだっつーの。

521 ：なまら名無し：2008/10/24(金) 19:04:26 ID:cG9nLjcE [ p29b3da.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

今度の日曜夜～月曜にかけて、稚内では初雪らしいが・・・

その他の地方でも、来週半ばに初雪らしい。

522 ：なまら名無し：2008/10/24(金) 20:57:17 ID:JLcVGFDg [ ZD137235.ppp.dion.ne.jp ]

>>520
同意です。
自分的には四駆だったら結構古いタイヤでも大丈夫。
FRで一冬越えれば、腕は確実に上がるはずです。
FRでも四駆同様に走っているタクシーを見習うべし。

523 ：なまら名無し：2008/10/24(金) 21:18:23 ID:W.KQ9A7Q [ KHP222009138034.ppp-bb.dion.ne.jp ]

ＦＲの、スタックから脱出の大変さを知ってるのかな？
ブラックアイスバーンの停止距離の長さ知ってるかな？

北海道人は、痛い思いをしてるんだなよ・・っで、利くタイヤを求めてるだけさ。

524 ：なまら名無し：2008/10/24(金) 21:46:22 ID:JLcVGFDg [ ZD137235.ppp.dion.ne.jp ]

>>523
>ＦＲの、スタックから脱出の大変さを知ってるのかな？
知ってますよ、FR12年も乗ってますから。
効くタイヤを探すよりも腕磨いたほうが早いし、安い。

525 ：なまら名無し：2008/10/24(金) 22:46:02 ID:W.KQ9A7Q [ KHP222009138034.ppp-bb.dion.ne.jp ]

はいはい
そうですね

脳内で乗ってろボケ

526 ：なまら名無し：2008/10/24(金) 23:18:35 ID:/2AYQH0E [ p1112-ipbf1211sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

<525
一生乗れねーな
こういう奴は、四駆で過信して橋から落ちるタイプｗ

ＦＲ経験者は絶対ＢＳがとか柔らかくなきゃとか言わないしね

527 ：なまら名無し：2008/10/24(金) 23:41:29 ID:QHO5Couk [ p2181-ipbf407sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ＦＲ一番好きだけど、自宅周辺の道路状況悪くて
昔は一冬、スコップやスノーヘルバー何回もかまして苦労しました。
一度、四駆乗るともどれない。理想は夏冬車２台持ち。

528 ：なまら名無し：2008/10/25(土) 00:49:17 ID:bt8ydckI [ H016060.ppp.dion.ne.jp ]

ＦＲは予測しない時の直ドリが怖い。
同じ速度で走るんなら４ＷＤの方が安定していて(・∀・) ｲｲ!!

529 ：なまら名無し：2008/10/25(土) 01:31:44 ID:n4GYWIVY [ i118-21-76-110.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

age

530 ：なまら名無し：2008/10/25(土) 05:58:39 ID:hXJg3zFc [ nthkid145017.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

腕があろうが無かろうが冬タイヤはあんまり古いのじゃなくて良いものを使おうぜ。
俺はFRで鍛えた腕があるから～とか言っても結局はタイヤの性能に頼らざるを得ないこともある。

531 ：なまら名無し：2008/10/25(土) 07:52:20 ID:hLgcf/ho [ softbank221023096070.bbtec.net ]

自分で運転上手いって言ってる
やつほど運転下手糞だったりするｗ

532 ：なまら名無し：2008/10/25(土) 10:31:53 ID:mdupoauI [ p2033-ipbf207sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

皆、安全運転で頼む
ここみたく「かりかり」してたら危ない

533 ：なまら名無し：2008/10/25(土) 14:33:14 ID:TTB7Qcrg [ p1014-ipbffx01tutuji.akita.ocn.ne.jp ]

7シーズン履いたMZ-03を今年タイヤ館でチェックしてもらったら
硬度も50未満で溝も多いので問題ない評価もらった。
でもさすがに自分の中で怖いので今年買い換えます。。。
でYOKOHAMAはどう？

534 ：なまら名無し：2008/10/25(土) 15:38:53 ID:4N3wJGRY [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

まだ雪降っても居ないからDSX2とかはなんとも言えんのじゃ…

535 ：なまら名無し：2008/10/25(土) 16:45:16 ID:i.T1FEkE [ i220-220-162-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

>>533
硬度チェックをやらせたら現状よりも硬くなってると言われて
買い替えを勧められるもんだと思ってたわ。真面目に商売してるんだね。

536 ：なまら名無し：2008/10/25(土) 17:53:30 ID:tpt3LoqE [ p8042-ipad305sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

今日スタッドレスタイヤにした。
明日から雨になりそうだし、平日は車使わないけど、来週土曜の朝から中山峠越える予定。

さあ、いつでも雪降ってくれw

537 ：なまら名無し：2008/10/25(土) 23:57:17 ID:Nl6/A/Sw [ p3102-ipbf1601sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

早いですね。
来週雨らしいけど中山峠は危ないのでしょうか？

538 ：なまら名無し：2008/10/26(日) 00:03:47 ID:RzZNNcJw [ p3037-ipbf406sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>533
だからよー
○ｼｰｽﾞﾝとかうるせーから
アルファードにはYOKOHAMAはかせてる。
買った年にﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟDSXとYOKOHAMAから新作出てて
タイヤ屋がYOKOHAMA勧めてきた
車体重いから、減り早いからかな？

>>535
533みたいな馬鹿はどうなってもいいと思ったんじゃねｗ

539 ：なまら名無し：2008/10/26(日) 06:37:41 ID:qurdY2Dw [ SODfa-04p3-60.ppp11.odn.ad.jp ]

>>537
この時期、峠通るなら万が一の為にスタッドレスの方がいいよ

540 ：なまら名無し：2008/10/26(日) 08:34:00 ID:BNJQS0O2 [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>538
ここを２ちゃんねると勘違いしてるのですか？
そんな煽りは要りませんから

541 ：なまら名無し：2008/10/26(日) 09:31:05 ID:7uDJlQto [ p3102-ipbf1601sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>539
ありがとうございました。
事故を起こしたらの事を考え早めに交換します。
考えると早く交換しても大して乗ってないので減りも少ないことに気がつきました。

542 ：なまら名無し：2008/10/26(日) 21:59:56 ID:qOw5XMgo [ i219-164-15-78.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

うちの奥さん用アルファードもYOKOHAMAを昨日履かせました。ホイール付きで12万と痛い出費ですが、滑った瞬間に後悔するよりはましですね。ブリヂストンも定評があり迷ったのですが、二年前出たままのレベルらしく、YOKOHAMAやTOYOなどは今年新商品を出していると聞きましたので、今回はYOKOHAMAにしました。苫小牧より少し東側地域に在住です。

543 ：なまら名無し：2008/10/27(月) 07:49:11 ID:8lvyoNm2 [ p5012-ipad401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

今朝の峠情報見たら、主要な峠の路面は大体シャーベット状になってます。
冬タイヤでなければ走れませんね。

544 ：なまら名無し：2008/10/27(月) 14:04:55 ID:IrAc4XYw [ p29b3da.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

３シーズン目のＤＳＸ、ＧＳで硬度見てもらったら、全然大丈夫だった。
溝もほとんど残ってるし、後は過信しないで慎重に運転することだけだな。

545 ：なまら名無し：2008/10/27(月) 14:42:54 ID:YmCnZ2b6 [ i220-108-1-120.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

先週、試乗会のお誘いがあったので
せ○子ドームでツルツルしてきました。
試乗車　　ビッツ４WD　AT　ABSカット（ABSの効きの個体差が有るらしい）
試乗タイヤ　　８００キロ走行程度の研磨の後１５０キロ程馴らし走行品

スケートリンクの状態　　後の方だったので、融けてきていてツルツル状態
M社　B社　Y社　D社の４メーカーの０８モデル
発進加速　０～２０キロ程なので、４駆のためか余り違いは判らず・・・
８の字走行　　１０キロ以上だと皆、横滑りが始まるのではっきりと違いは判りませんでした。
２０キロからのフルロック、ブレーキ（２０キロでの制動距離、補正値）
M社　１３．４ｍ
Ｂ社　１２．９ｍ
Ｙ社　１５．４ｍ
Ｄ社　１３．５ｍ
乗っていた感覚もこんな感じでした。
いろんな路面状態のコースで、もっと速度が高ければ面白いと思いますが、
１回ずつの試乗ではテストドライバーでもない限り厳しいッス
・・・と参考までに。

546 ：なまら名無し：2008/10/27(月) 15:46:01 ID:8iTAqijM [ nthkid174013.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

誤差範囲

547 ：なまら名無し：2008/10/27(月) 17:22:12 ID:bcw1MfiM [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

重い車もやってほしいな

548 ：なまら名無し：2008/10/27(月) 21:48:06 ID:IrAc4XYw [ p29b3da.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>545
誤差の範囲だな。
もっとスピード出して、何回かの平均とって欲しい。

549 ：510：2008/10/27(月) 22:09:15 ID:DsFRJ8RQ [ pc059022.dhcp.octv.ne.jp ]

MRですが　何か？

550 ：なまら名無し：2008/10/27(月) 23:10:18 ID:1GiF42YQ [ H016193.ppp.dion.ne.jp ]

>>545
情報乙！

551 ：なまら名無し：2008/10/29(水) 20:33:59 ID:bRm2ZJ.o [ i220-220-162-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

そろそろ危なっかしいからもうタイヤ交換した。

552 ：なまら名無し：2008/10/29(水) 21:04:32 ID:QbKKRxww [ L012208.ppp.dion.ne.jp ]

夕張の市長さん、以前はスタッドレスタイヤを売ってたんだって

553 ：なまら名無し：2008/10/30(木) 10:56:19 ID:AOsvhmwY [ p5122-ipad503sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ｱﾝﾃﾞｨ・ｳｫｰﾎｰﾙの格好をした織田裕二の会社ですね、わかります

554 ：なまら名無し：2008/10/30(木) 22:59:08 ID:7DrRsSdk [ p57bf81.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

札幌のみなさん、今週末に交換しますか？それとも雪が１、２度降る
１２月まで様子をみますか？
もちろん街中のみ使用、峠はいきません。

555 ：なまら名無し：2008/10/30(木) 23:19:25 ID:DNHR1ri2 [ p29b3da.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>554
豊平区在住のオレは先週に交換したけど・・・。
毎年、１１月上旬までには交換してます。

１２月まで降る雪って１、２度じゃきかないと思うけど。

556 ：なまら名無し：2008/10/31(金) 22:41:20 ID:m8uVpwuY [ softbank126068087008.bbtec.net ]

日中しか走らないなら１２月でおげ
夜間、早朝も走るならすぐでもおげ

557 ：なまら名無し：2008/11/01(土) 01:31:41 ID:/WixNqPg [ H016075.ppp.dion.ne.jp ]

>>554
街中でも橋の上は凍ります。
他の人に迷惑を掛けない様にね。

そ～言えば去年の雪が積る積らん、タイヤを換える換えないとかって時に札幌で
夏タイヤのパジェロがスピンかまして歩道を乗り上げてどっかの事務所とかに突っ込んだよね～

558 ：なまら名無し：2008/11/01(土) 03:02:41 ID:DF5on7QM [ softbank218127033047.bbtec.net ]

>>557
通学途中の小学生列に突っ込んで事務所だか住宅に突っ込んだんでなかった？

559 ：なまら名無し：2008/11/01(土) 09:47:39 ID:/LzBgEbQ [ softbank218127230037.bbtec.net ]

それは無い。
早朝 5:00頃　東橋　夏タイヤパジェロ　菊水元町1

560 ：なまら名無し：2008/11/01(土) 10:24:43 ID:HMs7MCw2 [ p2200-ipbf1206sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>554
12月までかよｗそれは遅すぎだろう

561 ：なまら名無し：2008/11/01(土) 10:48:15 ID:VJGkvml. [ ZD137235.ppp.dion.ne.jp ]

たぶん、この連休が交換のピークでしょ。

562 ：なまら名無し：2008/11/01(土) 12:28:49 ID:EJKgbG02 [ softbank060064119045.bbtec.net ]

連休なんてないです＞＜

563 ：なまら名無し：2008/11/01(土) 20:04:49 ID:/LzBgEbQ [ softbank218127230037.bbtec.net ]

追加 :
夏タイヤパジェロ　単独突っ込みの事故　は、
2007年11月 9日　早朝　気温－1℃　の冷え込み

この日の朝　札幌市内で　30件の事故発生

564 ：なまら名無し：2008/11/01(土) 20:12:43 ID:uxqP7d5I [ softbank218127017057.bbtec.net ]

さっきスタンドでスタッドレスに交換してもらってきた。

565 ：なまら名無し：2008/11/02(日) 08:42:58 ID:0.ydvcYY [ 14.120.157.59.ap.yournet.ne.jp ]

おれは年中スタットレス　４年目です、まだまだ溝あります
ゴムは固くなったかもしれないが、固くなったって
ｍａｘで数ﾊﾟｰｾﾝﾄでしょ、あいてが氷なんでその数ﾊﾟｰｾﾝﾄの差なんて
わからんよな、わかるやついるのか不思議だ。不思議といえば
スタッドレス減らないんだよ、夏ﾀｲﾔにしてしまえと思って
一夏はいたんだけどまったく減らなかったんで４年目現在に至る。

566 ：なまら名無し：2008/11/02(日) 09:04:22 ID:qXlbx6yA [ p3203-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

問題は、夏期間の燃費だけスタットレスの効果は変わらない。

567 ：なまら名無し：2008/11/02(日) 09:20:39 ID:MlICsGRY [ softbank218127017057.bbtec.net ]

自分は走行距離が長いので、２年、持っても３年。問題なのは、劣化によるバースト。
表ざたになってないけど、事故の原因が劣化タイヤでの走行だったりする。
特に、側面（ホイール周り）の劣化。カッターの刃先で付けた様な傷みたいな物がないか、
何年もはいている人は、チェックしてみて！ある人は、大変危険。即、買い替えを勧めます。
高速走行中ならゾォ～ッとするよ。夏タイヤも同様です。

568 ：なまら名無し：2008/11/02(日) 11:46:58 ID:9yb/M5Z. [ p4136-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

俺は８～９日の土日に替えようと思っている。
あくまでも予測だが、去年よりも2週間位積雪が遅いらしいから、市内を昼間
チョコチョコ乗るだけだったら来週でも。

でも８～９日はスタンドなどはかなり混みそうだから予約必須（それも午前で）。

あ、俺も冬タイヤでは１シーズン３０００キロ位しか走らないけど、４シーズンで
触った感じでタイヤは硬くなるみたいだね。スリップサインはでていないけど、４年
毎に交換しています。少しもったいない気もするんだけど。

569 ：なまら名無し：2008/11/02(日) 11:59:41 ID:bhWsjXm2 [ ZD137235.ppp.dion.ne.jp ]

>>568
買い取らせてください。

570 ：なまら名無し：2008/11/02(日) 12:06:09 ID:Kz6SuVaM [ SODfb-13p4-218.ppp11.odn.ad.jp ]

昨年の冬にレボ2を履き、この夏も履いたまま過ごしたが
走行距離が短いからまだまだ十分履ける。
経済的ですな～

571 ：なまら名無し：2008/11/02(日) 12:14:07 ID:6i7fVQWs [ 202.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]

そうそう　買い換えを勧めたり､古いﾀｲﾔは危ないとか
いらん不安をあおっているのはカー用品の営業マン。

572 ：なまら名無し：2008/11/02(日) 12:44:11 ID:9yb/M5Z. [ p4136-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>569
あ、冬タイヤは処分しているのではなく、月寒にある大手（かな？）ホイール
業者にもっていって買ってもらってます。４本でＣＤが１枚帰る程度だけど、
もともとそんなに高いタイヤじゃないし。。。

573 ：なまら名無し：2008/11/02(日) 18:27:52 ID:n1kcGk4E [ ZH038121.ppp.dion.ne.jp ]

>>554
今日晴れた時を見計らって交換した。
明後日雪の予報出てる@札幌市内

574 ：なまら名無し：2008/11/02(日) 21:23:31 ID:uYDMFvKE [ SODfi-01p1-155.ppp11.odn.ad.jp ]

俺も走行距離短いけど2年ごとに交換してるなぁ
交換した奴はヤフオク行き1万前後で売れる。

575 ：なまら名無し：2008/11/02(日) 22:08:18 ID:FWqRVF0U [ H016144.ppp.dion.ne.jp ]

>>571
で、その人は古いタイヤを横に流す。

576 ：なまら名無し：2008/11/02(日) 22:53:46 ID:FpWTLwbQ [ softbank219041018074.bbtec.net ]

４年前製造品で３シーズン使用したＲＥＶＯ１、
タイヤ館で見てもらったら、「硬度も溝も問題なし」
「これで買い換えるのは、もったいない」って言われました。
買い換える気まんまんだったのに…
購買意欲がスーっと引きました。

577 ：なまら名無し：2008/11/02(日) 23:12:04 ID:.ShIPlGw [ eatkyo473085.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>570
ワンシーズン後に夏も通すのは流石に勿体無い気がする・・・
走行距離短いって、500キロ以下とか？

578 ：567：2008/11/02(日) 23:50:56 ID:MlICsGRY [ softbank218127017057.bbtec.net ]

>>568
俺のタイヤも走行距離が長い割にはスリップサインは出てなかったけど、もったいなくても命には替え難いしね。
側面の劣化はどちらかというと、暑さのせいで抵抗が大きいのか夏タイヤの方が顕著に出るみたいだよ。

>>570
ガソリンを消費するし、夏タイヤよりも柔らかい分抵抗による消耗も激しいのでコーナリングや
雨の日の運転は危険なのはデータでも得られています。

>>571
いらん不安？カー用品の営業マンでもなんでもないけど、君がタイヤをケチった事による事故に遭わない事を祈る。

>>576
タイヤ館の人間が言ったのなら問題なしと思いたいよね？・・・でも、速度遵守で走行しないと・・・

579 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 16:20:22 ID:4McKOHuA [ p29b3da.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

札幌、明日は雪の予報だが、、、
週間天気予報だと土曜日も雪の予報。

580 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 16:50:50 ID:aMr/Dwj6 [ 118x237x229x84.ap118.gyao.ne.jp ]

昨日、北区の量販店にオイルを買いに行って会計の際、前にいた客がタイヤ交換を店に依頼したところ
「三時間半待ちになります、よろしいでしょうか？」客「・・・？ぽか～ん」
結局、お客さんは三時間半後再び来店することになった。この時点で午後四時半。
閉店時間は八時半、売り場ではまだ他の客と店員が多数商談中、駐車場は交換待ちの車多数。
交換作業のお兄さん達、ご苦労さん。

581 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 16:52:48 ID:VN4X1Itg [ p926d7a.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

札幌の藻前ら、もうｽﾀｯﾄﾞﾚｽに履き替えますたか？
漏れは一昨日履き替えたよ
おろしたてのREVO1でつ

582 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 17:06:03 ID:k6QHw5YM [ p5097-ipbf704sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>581
今日履き替えましたよ～
横のIG30です。

583 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 17:15:32 ID:4McKOHuA [ p29b3da.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>581
やっぱりこの連休に替えるヤツが多いんだな。
オレは１週間前に替えました。ＤＳＸです。

584 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 17:22:39 ID:VN4X1Itg [ p926d7a.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

おー、やっぱ多いね、3連休替え
ｺﾞﾑめくる為に恵庭までﾄﾞﾗｲﾌﾞ行ってきたよ
明日の雪、ちょっと楽しみ
ま、積もんないだろうけどNE！（w

585 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 17:35:35 ID:osCxOuf. [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

川にダイブしないようにね

586 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 18:10:53 ID:GIo.BBH. [ softbank219041018074.bbtec.net ]

乗用にREVO２買いました（めっちゃ高い！）
昨年まではオートバックスタイヤ
雪が降ったらどれだけ違うかレポします。

ちなみに軽はREVO１だけど、
REVO２かＧ30か…
なにを買うか思案中です

本州勤務のとき買った軽だからFFだし（イタイ！）
でも3シーズン、一度もスタックもしてません（嫁も）
やっぱ慎重になりますわ　FFだと…

おすすめタイヤありますか？

587 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 20:27:23 ID:k6QHw5YM [ p5097-ipbf704sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>586
REVO２は発売3年だけど凄く定評があります。
IG30は今年出た横ので未知数です。

お好みでいいんじゃないかな？

588 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 21:25:43 ID:7qLDnCbE [ ZD137235.ppp.dion.ne.jp ]

>やっぱ慎重になりますわ　FFだと…
じゃー、FRは絶対無理だな。

589 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 21:29:52 ID:HCPU4Cdw [ p3201-ipbf709sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

FRにこだわってるけどなぜ？

590 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 21:42:19 ID:lezNIk0s [ softbank060064119045.bbtec.net ]

今年は去年オクで落とした02年製のIGです。
これでこの冬も安心して過ごせるな。

591 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 22:00:38 ID:k6QHw5YM [ p5097-ipbf704sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>588
レスした意味は不明ですが、得手不得手があるので一概には言えないのかと

592 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 22:05:40 ID:GIo.BBH. [ softbank219041018074.bbtec.net ]

>588
はい、４年間札幌でＦＲ乗りました
ＦＲの運転ぐらい、誰でもできるでしょう普通に

でも、もう２度と乗りませんよ、降雪地帯では…
おっしゃるとおりです、
今度乗り換えるとき、ＦＲにするのは私には絶対無理です。

と、釣られてみました

593 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 22:08:11 ID:7qLDnCbE [ ZD137235.ppp.dion.ne.jp ]

>589
FRが車の基本だと思っているからです。
4WD乗っててタイヤの性能云々って、、、、、

594 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 22:08:52 ID:HCPU4Cdw [ p3201-ipbf709sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

「あえて面白くてFR乗ってる」とか言うならまだアレだが、
「FRが一番安全」などという痛いヤツ多いよねｗ

595 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 22:34:35 ID:k6QHw5YM [ p5097-ipbf704sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>593
あなたのFR思想云々はともかく
>>1にて
「皆で新・旧製品のスタッドレスタイヤに関する事や各地の路面状況の情報交換もしましょう。」
と書いています。

ここはスタッドレスタイヤや路面状況に関するスレですので
FRが車の基本云々、4WD云々は違うところで議論願います。

596 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 22:45:28 ID:HCPU4Cdw [ p3201-ipbf709sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>593
4WDだからタイヤ性能問われないのか？そんな話にはならんだろう。
4WDであろうと減速時はほとんど関係ない訳だし。

597 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 22:56:30 ID:qND63W06 [ p57bf81.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

今日タイヤ交換しました。ディーラーの店長が天気予報に雪マークがつくと
とたんに混雑するんだよねー
と言っていた矢先に雪マークがつきました。今週は大忙しだろう。

598 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 23:02:12 ID:k6QHw5YM [ p5097-ipbf704sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>597
上にもありましたが、明日と土曜が降りそうですね。
これから交換する方は少し待つかもしれませんね。
ttp://www.jma.go.jp/jp/week/306.html

599 ：なまら名無し：2008/11/03(月) 23:50:45 ID:abn.IIzM [ p3028-ipad306sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

段減りしたらどうしたらよいですか？

去年どちらの方向に履かせたか忘れてしまって・・・。

600 ：なまら名無し：2008/11/04(火) 02:32:00 ID:sSXUNfvw [ ZL073171.ppp.dion.ne.jp ]

>>599
回転方向の指定が無いタイヤ？

601 ：なまら名無し：2008/11/04(火) 05:33:46 ID:aIcRDfK2 [ p3201-ipbf709sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>599
一般的には減りの少ないタイヤを前に持っていくと良いでしょう。
ただし、FRの場合、駆動力を考えるとその限りではありません。
さらに言うと右ハンドルの場合は右の方がやや重いので減りの少ない
タイヤを右にという感じです。
減りの少ない順で言うと、右前、左前、右後、左後、の順ですね。

602 ：なまら名無し：2008/11/04(火) 09:42:50 ID:OTat.W9I [ i121-115-77-65.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

今年免許取って初冬です。
昼に釧路から旭川に行くのですが狩勝峠か三国峠経由で行きます。
現在のライブカメラを見ると狩勝はアイスバーン、三国は圧雪状態です。
通過時間は夕方になりますがどちらを通った方が安全でしょうか？
スタッドレスは履いています。
時間的に早く着くのは三国峠ですので出来れば三国側で行きたいけど。

603 ：なまら名無し：2008/11/04(火) 10:33:33 ID:VmElS8jQ [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>602
俺なら三国で行く
アイスバーンより圧雪の方が走りやすいし
どちらでも良いけど
時間に余裕を持って安全運転で行ってらっしゃい

604 ：なまら名無し：2008/11/04(火) 11:21:29 ID:OTat.W9I [ i121-115-77-65.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

>>603
適切なアドバイス有難うございます。
やっぱり雪より氷の方がおっかないですよね。
四駆ですが過信しないように走ってきます。
ちなみに今現在の情報だと晴れていないようなので昼間に解けて夕方凍る
ことは無いと期待してます。

605 ：なまら名無し：2008/11/04(火) 15:21:50 ID:bn05WyUs [ p29b3da.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>584
今もかすかに雪が降ってるが、積もるほどじゃないね。
まあ、これからイヤっていうほど降ると思うし。

606 ：なまら名無し：2008/11/04(火) 21:52:51 ID:ZHv5bpP. [ i58-93-206-61.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

毎年２回、季節が変わるたびにタイヤ交換に時間と金を費やすのが無駄に感じてきた。

今回は、日曜にスタンドへ行って、ホイール無しのタイヤを交換してもらった。
朝10時に行って終わったのが昼2時。費用は5040円。

ふと思ったんだけど、一年中冬タイヤのままでいいんじゃないだろうか？
「冬タイヤは燃費が悪い」って言うけど、冬タイヤのままでも年間
10080円以上の差はつかないと思う。

他に冬タイヤのデメリットって何があるんだろ？
一年中冬タイヤって人、いますか？

607 ：なまら名無し：2008/11/04(火) 22:36:49 ID:0oJ0uK.2 [ 118x237x233x58.ap118.gyao.ne.jp ]

冬タイヤを夏季に使うデメリットとしては
雨天で制動距離が長くなる（急制動でロックして滑る状態が長い）
急ハンドルの反応が遅い（タイヤ全体がやわらかい）
うるさい（溝が多いのでウワ～ンって唸りが続く、でもすぐ忘れる）
減ってくるとハンドルに対して極端に反応が悪くなる。
車種と使い方によってはワンセットで
四年ぐらい使える事もあるので御自分の使い方等を考えてください。
勤務先のトラックは冬タイヤを11月に新品に交換、夏季は履き潰しまた11月に
新品冬タイヤへ交換の貧乏ローテーションです。
公共のサービスに係わるトラックなので飛ばしたりはしませんが、夏タイヤの安定性能とは
かなり違いますね。重たい車なら更に。

608 ：なまら名無し：2008/11/04(火) 22:42:21 ID:r1yDRnJg [ p3192-ipbf1709sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>606
水を吸うように出来ているから、アスファルトに雨降ったら危ないって聞くけど。
元々雪上を想定しているタイヤだから、燃費云々より、
夏タイヤにしなきゃ危ないと言えば危ない…かも？特に高速道路。

609 ：なまら名無し：2008/11/04(火) 23:11:11 ID:dY0.Sv56 [ softbank126068087008.bbtec.net ]

タイヤメーカーは安全性については相当のマージンを取っているから
安全運転している限り夏にスタッドレスでも特に問題ないです

610 ：なまら名無し：2008/11/04(火) 23:13:44 ID:bn05WyUs [ p29b3da.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>606
履きたければ別に夏にスタッドレスを履いてもいいと思う。
冬にも乾燥路を走る機会はある訳だし。

でも緊急時って何が起こるかわからないから、オレは怖くてスタッドレスを
夏タイヤとして使う気にはならないな。
燃費はここで話題にするほど、夏タイヤとスタッドレスの差はないと思う。

↓メーカーのサイトにも書いてあります。
http://toyotires.jp/tire/tire_17.html

611 ：なまら名無し：2008/11/04(火) 23:34:44 ID:NlvND4bM [ p3218-ipad202sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>606
スタッドレスタイヤはカーブで粘れないし急制動がきかない。
さらに気温３０度の炎天下で走行したらいい感じで減っていくだろう。
安全性が一番大事だと思う。
というかホイール一つで夏冬履かしかえてるって事？
それは不経済だ…。

612 ：なまら名無し：2008/11/04(火) 23:50:25 ID:aIcRDfK2 [ p3201-ipbf709sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

鉄チンにスタッドレスはかせて別に持った方が
ホイールひとつで維持するより経済的かと思うけどねぇ。

613 ：なまら名無し：2008/11/05(水) 00:28:03 ID:tNBo8P1c [ nthkid111068.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

スタッドレスは雨天時の制動距離が夏タイヤよりも長いと聞きます
速度を守って安全運転をしていれば急ブレーキの機会はない、・・・というわけにはいきません
いつ対向車が右折してくるかわかりませんし、いつ子供が飛び出してくるかもわかりません
もちろん夏タイヤに変えたら必ず防げるとかそういう問題ではありませんが、保険的な意味でも夏は夏タイヤの方が良いと思います
スタッドレスタイヤで急ブレーキが間に合わず、歩行者をはねてしまった、なんて事になったらタイヤの事を悔やんでも悔やみきれないと思います

614 ：なまら名無し：2008/11/05(水) 00:58:02 ID:CcTKuMwI [ H017060.ppp.dion.ne.jp ]

>>596
エンブレ時は４ＷＤの方が(・∀・) ｲｲ!!
ＦＲは直ドリになって((( ;゜Д゜))) ｺﾜｰ

>>602
札幌に行って苫小牧からえりも町の方に行き広尾、大樹と海沿いを通っていけば雪にあたら無そうです。

狩勝峠よりもトマムＩＣから十勝清水ＩＣって手もあります。
問題は落合からトマムＩＣまでの道なんですよね～

>>611
＞さらに気温３０度の炎天下で走行したらいい感じで減っていくだろう。
確かに減るのは早いですねぇ～

夏にスタッドレスを履いた場合は、夏タイヤより劣ると言うのを心得て乗っていれば良いかと。

615 ：なまら名無し：2008/11/06(木) 13:36:17 ID:OOZUv5kc [ i220-108-146-134.s02.a007.ap.plala.or.jp ]

福島県在住の者ですが、X－ICE（ただし昨年までのモデル限定で）は凍結路では
糞タイヤではないかと思っています。
今までずっとミシュランのスタッドレスを１０年以上愛用してきました。
X－ICE以前までのモデルは結構良かったと思っていますが、X－ICEに関しては、
圧雪、積雪路面での性能は十分だと思われますが、凍結路面では全く実用には
なりませんでした。
正直ミシュランには裏切られた感じです。
X－ICEについては、そちらの地域ではどのような評価がなされていますか。

616 ：なまら名無し：2008/11/06(木) 14:54:24 ID:ssV8z26Y [ softbank060064119045.bbtec.net ]

>>615
北海道での評価も糞タイヤです。

617 ：なまら名無し：2008/11/06(木) 16:10:58 ID:gZO3hHg. [ i220-99-129-148.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

んー、でもうちの店じゃ、
Xアイス買った人で、Xアイス２買う人が多いよー
氷のグリップどうこうより、ソリッド感に好き嫌い出るんじゃないの？

一番の売れ線は今年はヨコハマが本数出てるけど
今年は景気が冷え込んでるからか、値段で買ってく人多いね。
BSは特価出した奴だけは出てる感じだしさ。

輸入品のやっすいの、やっぱり怖いねーつって
去年買ったばかりなのに、履き潰して買い替えの人も３組いたな。
これなんか、皆ヨコハマ買ってった、、何が良いのか判らんけど。

ま、値段も大体一緒だし、色々履き替えるのも楽しいと思うよ。

618 ：なまら名無し：2008/11/06(木) 17:37:10 ID:rN.Do6Io [ p2067-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

昼、ジャッキ買いにオートバックスに行ったんだけど
客が店員と話してて、まだ12時半なのに今予約しても
タイヤ交換開始8時だとｗ
いつもなら待ち時間が、120分とか出てるんだけど、
今日は出てなかったからまさかとは思ったが

今日暖かいからささっと4本とも交換しました

619 ：なまら名無し：2008/11/06(木) 17:49:18 ID:fA8pE5uE [ nthkid115137.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

なんでわざわざ時間のかかるオードバックスで変えるんだろう・・・
その辺の空いてるガソリンスタンドでも同じくらいの値段で変えてもらえる気がするが

620 ：なまら名無し：2008/11/06(木) 17:51:51 ID:dRVg4FCo [ p29b3da.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

明日、あさってと荒れるみたいね。

先々週にタイヤ替えといて大正解かな。

621 ：なまら名無し：2008/11/06(木) 17:59:47 ID:rN.Do6Io [ p2067-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

9月からタイヤ高くなるし、8月いっぱいなら１０％オフなんで
アルミ込みで急いで買ったのに、
今日店で見たら同じアルミ、タイヤセットで700円安かった。。。ｗ
次回はじっくり買います

622 ：なまら名無し：2008/11/06(木) 19:39:38 ID:Yp1yuGJY [ v074027.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]

>619
スタンドのバランス取りなんて信用ならないしね。
バックスもどうかと言われればそれまでだが。

623 ：なまら名無し：2008/11/06(木) 20:23:56 ID:lRSjg6EY [ softbank218127230037.bbtec.net ]

スタッドレスタイヤの　北海道価格について。
詳しい人　教えてください。

624 ：なまら名無し：2008/11/06(木) 20:50:32 ID:fBkbAPUw [ i220-221-177-137.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

去年のこの時期、旭川のトヨタカローラに
バランス頼んだんだが、ハンドルがぶれて
ひどかった。ホイル確認したらおもりが
ついていなかった。
もうカローラには絶対に入庫しない。

625 ：なまら名無し：2008/11/06(木) 22:40:22 ID:dar.pNAY [ FLA1Abj161.hkd.mesh.ad.jp ]

>>624
オイラの経験でも、Dラのバランス取りは当てにならん。
オイラ場合は三菱だったが。

626 ：なまら名無し：2008/11/06(木) 22:49:12 ID:fA8pE5uE [ nthkid115137.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

ディーラーとか店とか関係ないだろ
あんなもん機械に言われた通りに重り貼るだけなんだから

627 ：なまら名無し：2008/11/06(木) 22:50:37 ID:qSCqxzVE [ i121-116-182-204.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

先週の日曜、日産のＤでタイヤ交換したら洗車、室内清掃までしてくれたよ。
「あれ、なんいかサービスいいね。」って言ったら、「いやー、客来なくて暇なんで。」
全く車が売れてないらしいね。

628 ：なまら名無し：2008/11/06(木) 23:13:10 ID:dar.pNAY [ FLA1Abj161.hkd.mesh.ad.jp ]

>>626
Dラの多くは、面倒なのか、コスト面なのか知らんが
バラストを表にだっけってのが多くて、取れ易かったりするんよ。
裏に貼れば、遠心力もあって取れ難いんだが。

行っておくが、Dラが全部ではないからね。

629 ：なまら名無し：2008/11/07(金) 00:05:14 ID:.n7Nzmdc [ H016169.ppp.dion.ne.jp ]

>>628
何年か前だったけどオートバでバランスを取ってもらっての帰り道２～３キロ走ったら
「カラン」って鳴ってバックスに逆戻り。

案の定バランスが落ちていました。
バランス取ったからどうなん？って感じでスピードを出したのもあるかもしれんが・・・

週末は積るそうですね。

630 ：なまら名無し：2008/11/07(金) 00:16:33 ID:.n7Nzmdc [ H016169.ppp.dion.ne.jp ]

＞案の定バランスが落ちていました。
なんか変な文章になっちゃった・・・

631 ：なまら名無し：2008/11/07(金) 15:18:04 ID:Ko7hL1bs [ 216.89.30.125.dy.iij4u.or.jp ]

火曜日から今日まで、タイヤ交換待ちがすごいねぇ。
GSもタイヤショップもカー用品店も軒並み3時間待ちとか6時間待ちとか。
昨日、近所のGS行ったら8時間待ちとか言われて驚いた。
諦めてちょっと遠いけどディーラーに行ったら以外にも20分で終わった。

632 ：なまら名無し：2008/11/07(金) 17:17:26 ID:0Pbz50aI [ SODfb-12p2-194.ppp11.odn.ad.jp ]

そんなに待つのなら自分でやったほうが良くないか？　
ゆっくりやっても４０分くらいで完了。おまけにタダ

633 ：なまら名無し：2008/11/07(金) 17:55:08 ID:o.qs6Tc6 [ FL1-122-134-21-239.hkd.mesh.ad.jp ]

車種にもよるよね。
RVはちっとキツイ。

634 ：なまら名無し：2008/11/07(金) 18:02:36 ID:bWTAF1.. [ p29b3da.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>631
ディーラーは早いよねえ。
オレも１０月中に平日のディーラーでやったら待ち時間なしで
しかも洗車付きで交換してもらえた。

635 ：なまら名無し：2008/11/07(金) 19:46:34 ID:VaLrxO5E [ KHP059129196142.ppp-bb.dion.ne.jp ]

39R買ってきた。

636 ：なまら名無し：2008/11/07(金) 19:57:35 ID:TimvQwKk [ p7214-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>619
オートバックスは客待たせても必ずピットに1台ずつ入庫してリフトアップして
作業。スタンドのピットはせいぜい1～2台しか入庫できない。
スタンドは客待ちが増えてくると、敷地内の適当な場所でデフかリアにフロア
ジャッキ当てて作業。
フロアジャッキはフロア底部に傷が付く。ノックスドール吹き付けてるとはがれて
効果がなくなる。

しかし、カーショップでもスタンドでも、作業終了後にボディ・バンパーに
傷が付けられていても知らないの一点張り。
補償や弁償してくれることはまずないから。「知りません。付けてません」だけで
一切聞き入れないから。

637 ：なまら名無し：2008/11/07(金) 20:21:10 ID:JbMc.fB2 [ 143.33.102.121.dy.bbexcite.jp ]

>>635
増しピンは？

638 ：なまら名無し：2008/11/08(土) 00:03:18 ID:ZQ0c4zEo [ K097208.ppp.dion.ne.jp ]

旭川市内は夜に一気に冬の路面になりました。
(-Д-) ｻﾑｲﾈｪ…

639 ：なまら名無し：2008/11/08(土) 00:31:54 ID:cH78Glic [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

>>627
サービス業は（自分＆店）暇な時に限るよ
普段断ってるような事もメカニックの経験の為やらせたりとかあるし
その場合時間異常にかかったりするがｗ

640 ：なまら名無し：2008/11/08(土) 07:35:19 ID:r8PgO2gY [ KHP059129196142.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>637
オクではすごい高値でなかなか買えなかったが、某中古パーツ店で
一桁違う値段で売ってた。ノーマルピンだったが安いので我慢。
カップの増しピン打つつもり。
スレチですまん

641 ：なまら名無し：2008/11/08(土) 09:04:11 ID:BfauqN/2 [ P219108008210.ppp.prin.ne.jp ]

鉄ホイール付き13インチの39R1本
ダンロップのSP何とか1本
両方とも39Rみたいなパターン、ピン抜け多数が余ってます。
バラバラだけどとりあえず使いたい人、欲しい人いたらあげるよ@豊平区

642 ：なまら名無し：2008/11/08(土) 15:11:06 ID:DqkZHILg [ softbank060064119045.bbtec.net ]

39Rはダブルフランジのカップが一番効くけどメチャ高いので抜けぬくい
マカロニフルピンで入れてたよ。

643 ：なまら名無し：2008/11/08(土) 21:19:52 ID:wI4hclqw [ i60-36-247-74.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

週末札幌に行ってタイヤ交換(アルミ組み換えあり)しようと思ってるのですが、
どこか安いところ知ってたら教えてください。
ちなみに、某ディーラで聞いたらバランス込み10,500円と言われました。

644 ：なまら名無し：2008/11/08(土) 21:40:28 ID:C0H3xVdA [ softbank126068087008.bbtec.net ]

この時期に安いとこって世間知らず…

645 ：なまら名無し：2008/11/08(土) 22:00:28 ID:BeDxiP/I [ z8.124-45-163.ppp.wakwak.ne.jp ]

>643
カ－ライフネットなら１６インチ以下なら、組み換え、バランス、廃タイヤ引取りで８７００円だが。

http://www.carlifenet.co.jp/

ﾔﾌｵｸで落札したやつならもっと安くなるが。

646 ：なまら名無し：2008/11/08(土) 22:00:59 ID:Clq9zBjQ [ ZD137235.ppp.dion.ne.jp ]

自分で手組み

647 ：なまら名無し：2008/11/08(土) 22:04:05 ID:wI4hclqw [ i60-36-247-74.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

今時期がタイヤ交換の最盛期なのは、スタンドバイト経験(5年)もあるので100も承知です。
(今まではチェンジャー借りて自分やってたのですがスタンド潰れちゃって・・・)
もし、時期によらず「ここは安くて技術も手抜きなし」なんてところ、知ってたら
教えて欲しかっただけでした(;;)
ごめんなさい。

648 ：なまら名無し：2008/11/08(土) 22:08:51 ID:wI4hclqw [ i60-36-247-74.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

>645さん
ヤフオク物なので見積もりしてみます。
ありがとうございました！

649 ：なまら名無し：2008/11/08(土) 22:19:32 ID:3s2W562E [ p3076-ipbf502sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

この前話した某カーショップの店員は、価格面で
１級メーカー：B社・M社
２級メーカー：Y社・D社
３級メーカー：T社・O社
と区別しているそう。（あくまで、その店員基準）

「どれが一番効くの？」とかいう質問には
「お客様の気持ち次第で効きは変わってきます。」
と答えているとのこと。

１級メーカーのタイヤを買ったからと言って
無謀な運転をしていれば「全然効かないじゃ～ん…」
という感想になるし、３級メーカーのタイヤを買ったことで
おとなしい運転をしていれば「３級メーカーでもそれなりに
効きますなぁ」という感想になるという。

なんだか、妙に納得してしまいました…

650 ：なまら名無し：2008/11/08(土) 22:34:59 ID:wI4hclqw [ i60-36-247-74.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

経験から
深雪、圧雪、氷、ﾄﾞﾗｲ安定度、耐磨耗
B社は全体的に○
T社とY社は耐磨耗以外○
M車のﾄﾞﾗｲ性能と耐磨耗は◎(それ以外は△)
かなー・・・あくまで経験的な主観ですので。
ちなみに今は、そんなに飛ばさないので何でもOK

651 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 00:16:27 ID:cAYMKJdo [ p4251-ipad208sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>649
３級メーカーで「無謀な運転」してみた印象聞いてみたいな。

652 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 00:45:33 ID:tX7rySgk [ EATcf-348p246.ppp15.odn.ne.jp ]

Bは新雪が苦手な印象
アイスバーン性能に特化している感じがする

653 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 00:56:04 ID:2RorL15o [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

TOYOは横浜より効く印象
使ってみた感じ

654 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 08:52:34 ID:7nDtZc3w [ p29b338.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

イオンで売ってる「アイスキング」ってどうよ？
異様に安いんだが・・・。

５シーズン目のMZ-03とどっちが効くべか？

655 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 09:10:44 ID:UP4b9y1. [ SODfb-13p4-218.ppp11.odn.ad.jp ]

アイスキング!

氷王の勝ちですな

656 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 11:45:54 ID:UP4b9y1. [ z218.58-98-131.ppp.wakwak.ne.jp ]

なんか朝鮮臭い名前だな、「アイスキング」って

657 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 11:47:25 ID:9p6eYBEk [ p2229-ipad502sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>654
参考になれば
http://carsuta.livedoor.biz/archives/51186728.html

658 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 12:40:54 ID:TY//..1E [ i121-117-170-53.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

自分の車に合うホイールがなかなか見つからなく
タイヤ交換の際つど現車組み換えををしてもらっているですが
あんまり組み替えって良くないと聞きました。

何がどう良くないのか詳しい人教えてくださいm(__)m

659 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 13:07:18 ID:c0YtM6Wg [ ZD137235.ppp.dion.ne.jp ]

>658
サイズが合うのがないのか？もしくはデザインなのか？
組み換えは下手な奴には頼みたくないな、自分は。

660 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 13:52:38 ID:TY//..1E [ i121-117-170-53.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

>>659
絶対数の少ない某外車で…
組み換えはタイヤに負担がかかるの？

661 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 14:32:59 ID:2RorL15o [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

デラで純正ホイール位は用意してもらえるだろ

662 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 15:51:22 ID:tW6cd2IU [ p4068-ipbf1108sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>653
TOYOはT系ディーラーの整備と話をしたら
「進まないが良く止まる」癖のあるタイヤと言われてるみたい
RVとか大型のワゴン用ではBSより使えるって評判もあるから
車重の大きい車と相性がいいのかもしれない

663 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 15:51:37 ID:6yRITMyQ [ 118x237x233x9.ap118.gyao.ne.jp ]

国産でもオフセットやPCDで選択肢の少ない車はありますよ。
自分なりに予想してみた。間違っているかもですが。
組み換えにはチェンジャーを使ってホイールにタイヤをはめ込んだり外したりする訳ですが
あまり頻繁にチェンジャーを使っているとホイールが歪むかもしれませんね。
特に扁平率の低い４０扁平くらいになると、交換を見ていて「無理やりっぽいな」と感じます。
タイヤ自体も物凄い変形を強制されるわけですから交換を繰り返すと側面の剛性には良くないでしょうね。

664 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 20:09:46 ID:nWJw8jrU [ softbank218127194018.bbtec.net ]

堅くなったスタッドレスタイヤは滑ると思うか？？？

よ～く考えよう　滑る路面状況って氷の上にサラサラの雪降ったときだろ

アイスバーンでは、タイヤの溝が堅くなった古いスタッドレスの方が効くだろう

堅くなったトレッドで氷をひっかく

どうだ・・・　　　　10年選手で同じスタッドレスを履く男。

トラックのタイヤを考えてみろ・・・

再生タイヤで峠走るし、FRだし　結論からいうと　溝があるかないか

665 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 20:20:40 ID:r.ChPuAk [ hkd1-p115.flets.hi-ho.ne.jp ]

>>よ～く考えよう　滑る路面状況って氷の上にサラサラの雪降ったときだろ
マジレスするとどう考えても違うだろう。
一番滑るのはミラーアイスバーン。
10年もののスタッドレスなんて自殺行為。

666 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 20:28:51 ID:kvvHQADw [ p3201-ipbf709sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

やれやれ…。釣りか？ｗ
アイスバーンでは柔らかくないと効かない。
スタッドレスはスパイクではないのだよｗ

667 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 20:30:06 ID:gRUnQeWY [ softbank221023053254.bbtec.net ]

昨日、厚別通りのＨのディーラー行ったら
1時間半町とか言われた
対応も横柄でいやな気持ちになった
店員の対応が悪いと仕方ないけど、もう2度と行きたくなくなるな

668 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 21:12:52 ID:lpsIj9Zc [ p6232-ipad408sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

１時間も２時間も待つくらいなら、自力で交換した方がいいんじゃない？

669 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 21:14:37 ID:d9sAFkmo [ p57bf81.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

ディーラーには事前に電話予約をして、時間を決めてから行くのが普通。

670 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 21:19:32 ID:Q8Na6Sis [ p2107-ipbf1006sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

去年買ったタイヤを車検時に(夏ごろ)夏タイヤの溝がないからと、
ディーラーにてスタットドレスに履き替えさせられたんだけど、
そのまま忘れてずーと履いていたら、なんかぼこぼこ盛り上がってきているんだが、
何故？確かトーヨーのタイヤだと思うんだが、社用車なんで詳しくは覚えていないんだけど、
よく履き潰しに履く場合有るけどそんなこと今まで一度もなったから、今回
そのまま履いて大丈夫なのか知りたい。

671 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 21:34:38 ID:zXjTSCFg [ p5219-ipad501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

替えとけ
事故ってからでは遅い

漏れの親は昨シーズン買ったのに夏タイヤにせず履き潰した
仕方なく黄色帽子でDSX2買った

672 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 21:37:33 ID:QeCv1ZrM [ softbank221023096070.bbtec.net ]

>>667
もれが交換するぞ＾＾
２０００円で２０分以内にすませるよ。

673 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 22:25:57 ID:H/jBFg9k [ softbank060064119045.bbtec.net ]

重量車・ローダウン・大径タイヤだとかなりきついよ。

674 ：なまら名無し：2008/11/09(日) 22:34:15 ID:kvvHQADw [ p3201-ipbf709sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

タイヤ交換くらい自分でしなければ…と言ってみる。

675 ：なまら名無し：2008/11/10(月) 03:37:06 ID:9vYBul9A [ H017017.ppp.dion.ne.jp ]

>>658
同じホイール（純正）を買って下さい。
同じタイヤを何年履くか知らんけど夏→冬→夏→冬と何度も組み換えをしたらタイヤの横の部分が内部で破壊するかもしれん。
サイドウォールが「ポコ」っと膨らんだり。

676 ：６５８：2008/11/10(月) 08:49:40 ID:Ue4fFg2g [ i121-117-170-53.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

了解です。
一般に何回目くらいが危険信号なんでしょう？

677 ：なまら名無し：2008/11/10(月) 09:08:18 ID:1T4RJn/Q [ 216.89.30.125.dy.iij4u.or.jp ]

>>676
ヘタな人が作業すりゃあ一発だし。
GSやタイヤショップやカー用品店なんてほとんどヘタな人だったりするし。
一般に何回、とか言うのはわからんよ。

別に責めるわけじゃないけど、
希少外国車に乗るんだったらホイールや部品がどうとか
メンテがどうとかか言うのは事前に調べてから買うものだとおもーよ。

678 ：なまら名無し：2008/11/10(月) 09:27:04 ID:Ue4fFg2g [ i121-117-170-53.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

>>677
知り合いから譲り受けた車なんですが今はすごい後悔してます…
前はシルビアのｓ１４だったんですが、それこそ１万も出せば
山ほどホイールなんてあったんであったんでそんな感覚でいました

デラで純正も買えるんですが１０マソはします…
外車って高額車両なんじゃなく高額維持車両なんだと痛感すますた

679 ：なまら名無し：2008/11/10(月) 09:30:58 ID:Ue4fFg2g [ i121-117-170-53.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

あったんであったんでｗ

680 ：なまら名無し：2008/11/10(月) 12:34:07 ID:DAC.frqY [ i220-108-3-203.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

山ほどホイールがあったんだなってことは伝わったぞ

681 ：なまら名無し：2008/11/10(月) 12:48:53 ID:nUghqLuQ [ p7248-ipad203sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>679
ここは少々日本語おかしい人多いんだから（俺もだけど）、笑って済ませればいいっしょ。
作文教室だったら、バツだけどねw

682 ：なまら名無し：2008/11/10(月) 14:34:30 ID:jXx7f2u6 [ i121-115-218-187.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

>>678 ビード（ホイルに嵌る部分）とサイドウォール（横面）が痛むよ。
ビードがホイルに嵌っている所を外すのに機械でサイドウォールをバコっと
押すから痛む。下手するとサイドウォール面のゴムに隠れてる繊維部が
破断される（ポッコリ現象はコレ）。ビードは、自転車のタイヤと同じ要領
でグリっと外すから、傷む（エア抜けの原因にもなる）
同様の悩みで、２シーズン程やったが、夏・冬とも２回目の終わりかけで
ポッコリ現象が出たのでやばかった。技術力にも差はあるだろうけど、
この時期に丁寧にって求めるのも難しいし、チェンジャーだってタイヤを
痛めずに変えれる構造にはなってないよ。

683 ：なまら名無し：2008/11/11(火) 22:04:24 ID:Yzwj1dpE [ 20.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]

滑った時だけスパイクが出るﾀｲﾔがあればいい

684 ：なまら名無し：2008/11/11(火) 22:32:19 ID:ZNBcJFKE [ p6240bb.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

滑った時だけ４ＷＤになるクルマならいくらでもあるが。

685 ：なまら名無し：2008/11/11(火) 22:42:50 ID:YK1cm1CA [ softbank221023178143.bbtec.net ]

>>683
♪脱スパイク♪
ってCMやってた頃、開発してなかったっけ？
その後は・・・・

686 ：なまら名無し：2008/11/12(水) 00:16:54 ID:9uWJEQhw [ p3177-ipbf202sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

氷点下で硬化するピンならある。

687 ：なまら名無し：2008/11/12(水) 04:06:46 ID:yHfgXJSs [ K098077.ppp.dion.ne.jp ]

ディーノスタッド何てのもありましたね～

688 ：なまら名無し：2008/11/12(水) 21:24:22 ID:Ss9LBv9U [ 111.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]

滑った時だけ助けてくれる相方がほしい

689 ：なまら名無し：2008/11/13(木) 15:06:33 ID:S.YBFjmw [ z102.124-44-132.ppp.wakwak.ne.jp ]

今日やっとスタッドレスに交換した。
来週火曜は雪の予報になってたな。
まぁ夏タイヤでも問題無い程度にしか降らないんだろうけど。

690 ：なまら名無し：2008/11/13(木) 21:43:05 ID:3BW3NCCg [ i60-36-247-74.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

古いNISSAN(と言ってもR32くらい)の、アテーサって冬道楽しかったよね。
リアが滑るとフロントが回るから、行きたいほうにアクセル踏んで行ける。
ちょっとケツ滑らせながら曲がるのが一番安定感あった気がするなー。
今はHONDAの安い車の4WDで、普段FFで滑ったらリアも回るから、余計曲がらない(；；)
坂道対策には良いけど。おばちゃんとかは危ないよね。

691 ：なまら名無し：2008/11/13(木) 23:02:12 ID:ljeZK7r. [ p6240bb.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>690
>今はHONDAの安い車の4WDで、普段FFで滑ったらリアも回るから、余計曲がらない(；；)

それをHONDAでは、デュアルポンプ式のリアルタイム４ＷＤというようだね。

692 ：なまら名無し：2008/11/14(金) 00:11:54 ID:IvKv3iWg [ softbank221023178143.bbtec.net ]

生活四駆とも
ないよりゃマシ

693 ：なまら名無し：2008/11/14(金) 02:07:39 ID:bBCAWtZ6 [ eatkyo473085.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

新品スタッドレスなので少し削っとかないとな・・・
皆は何キロくらい走っとく？

694 ：なまら名無し：2008/11/14(金) 05:31:21 ID:GpXzMQDs [ H017114.ppp.dion.ne.jp ]

>>693
雪が降るまで走って下さい。

695 ：なまら名無し：2008/11/14(金) 08:53:55 ID:h72gHbQo [ p6240bb.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

もうスタッドレスで乾燥路４００ｋｍも走ってしまった。何だかもったいない。

696 ：なまら名無し：2008/11/14(金) 12:40:35 ID:aBCSJaUA [ EATcf-347p233.ppp15.odn.ne.jp ]

>>695

心配するな
その間、夏タイヤは減っていないから

697 ：なまら名無し：2008/11/14(金) 18:13:45 ID:ZFQn2eo2 [ eatkyo430062.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>693
DSX-2に履き替えてから、500Km超えましたが、まだ小さなイボが残っている状態です。
車重も関係してくるので、一概に何kmとは言えないと思いますよ。
一応、サイズは純正、空気圧はメーカー指定通りです。
アイスバーンが出てきたら、減圧する予定です。

698 ：なまら名無し：2008/11/14(金) 22:19:45 ID:h72gHbQo [ p6240bb.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>697
オレはDSX、3シーズン目だが、DSX-2に多少、興味があります。
雪が積もったら、レポートよろしくね。

699 ：なまら名無し：2008/11/16(日) 18:59:04 ID:PzabSNJ6 [ p6240bb.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

札幌、週間天気予報見たら、火曜日からずっと雪だ・・・

700 ：なまら名無し：2008/11/16(日) 19:24:33 ID:4SgUFTVQ [ p926d7a.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

今週から雪が降るようなんで今日、ワイパーをスノーに替えたよ
まだちと早かったべか？

701 ：なまら名無し：2008/11/16(日) 19:39:34 ID:4b9PA04. [ p3233-ipad406sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

今日タイヤ交換しようとしたら
ハブ折れた・・・。

702 ：なまら名無し：2008/11/16(日) 19:41:43 ID:PzabSNJ6 [ p6240bb.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>700
大丈夫。オレはもう3週間前にスノーブレードに替えてるから。
まだ積もらないと思うけど、今週は降る予報だしね。

703 ：なまら名無し：2008/11/16(日) 19:52:46 ID:O3WjAScg [ softbank126084001135.bbtec.net ]

>>693
>>697
イボはともかく、タイヤを覆っている薬品？のようなものを
取り除かないと効果がでないと、以前聞きました。
目安は、200Ｋｍだったかと思います。

704 ：なまら名無し：2008/11/16(日) 20:03:27 ID:2USfeRl6 [ i220-220-162-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

>>701
ハブってハブボルトが折れたの？
錆びてオシャカになったのかい？

705 ：なまら名無し：2008/11/16(日) 22:37:45 ID:4b9PA04. [ p3233-ipad406sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

そうハブボルト。
きつく締めすぎたんだか回らなかった。
最後にメリっと。

706 ：なまら名無し：2008/11/16(日) 22:42:27 ID:4b9PA04. [ p3233-ipad406sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

連投すいまんせん
段減りで接地面の方が右上がりになってるのは
左右どちらに履かせたらいいんですか？

707 ：なまら名無し：2008/11/17(月) 03:11:26 ID:.OtptNSs [ PPPa68.e30.eacc.dti.ne.jp ]

>段減りで接地面の方が右上がりになってる

これがどういう状態なのかわからないのでなんとも。

708 ：502です：2008/11/17(月) 11:32:58 ID:FaB1C4Ik [ i58-93-194-111.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

片減りではないかと？
アライメント調整が先決ではないか？

709 ：なまら名無し：2008/11/17(月) 12:18:19 ID:1qFTOcd6 [ i218-47-112-149.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

ホイールのナットが付く方から見て、タイヤのブロックの右側が残っている
右上がりになっているなら、左回転の左側に付けるといいよ。

710 ：なまら名無し：2008/11/17(月) 19:44:30 ID:RQgXE/xQ [ p6044-ipad306sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>709
ありがとう！
昨年左右どちらに履いたか忘れてしまって

711 ：なまら名無し：2008/11/19(水) 22:25:24 ID:s7NnEf1k [ pdddbf9.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

ようやく、スタッドレスを性能を試せる路面になってきたかな。

712 ：なまら名無し：2008/11/19(水) 22:38:49 ID:bcXGs7NE [ nthkid134074.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

雪道やアイスバーンにおいて、
腕の確かなドライバーにとっては、ABSはかえって邪魔になるという説もありますが、
それはなぜですか？

713 ：なまら名無し：2008/11/19(水) 22:43:27 ID:s7NnEf1k [ pdddbf9.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>712
タイヤがロックしないようにＡＢＳが働き、
かえって制動距離が伸びるからでしょ。

714 ：なまら名無し：2008/11/19(水) 22:57:11 ID:uLewsrzM [ 143.33.102.121.dy.bbexcite.jp ]

サインツやソルベルグじゃあるまいし
一般人で、邪魔になることはそうそうないよ

715 ：なまら名無し：2008/11/19(水) 23:02:12 ID:msChFawc [ p4bb0f3.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

いいや，ABSは邪魔。
次に買うときは，絶対ABS無しにする。

716 ：なまら名無し：2008/11/19(水) 23:06:01 ID:On0zGXQY [ softbank126068087008.bbtec.net ]

昔「オートマは駄目だ！」って言ってた人たちみたいなもんですね

717 ：なまら名無し：2008/11/19(水) 23:10:39 ID:NQZEI4dA [ FLH1Abo044.hkd.mesh.ad.jp ]

２年目ＤＳＸで雪の少ない時に使用して、アイスバーンが多くなったら
５年目ＤＳＸ＋弁慶にしているけど、５年目になると弁慶でピンを
かなり多くつけてるけど、つらいかな？

718 ：なまら名無し：2008/11/19(水) 23:13:07 ID:s7NnEf1k [ pdddbf9.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>715
今売ってるクルマはイヤでもＡＢＳ付いてくる。
ＡＢＳがイヤならヒューズ外せばいい。ただし、自己責任でね。

719 ：なまら名無し：2008/11/19(水) 23:16:32 ID:SO9zZlvg [ K097141.ppp.dion.ne.jp ]

ＡＢＳは確かに制動距離は伸びるがハンドル操作が出来て逃げれるので便利な部分もある。

720 ：なまら名無し：2008/11/19(水) 23:25:25 ID:P4z6vG7A [ cad4de-187.dynamic.tiki.ne.jp ]

○○は不要とか、この手の話は毎年必ず出てくるなw

721 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 00:13:12 ID:1vX8UpfE [ s230.IhokkaidoFL13.vectant.ne.jp ]

>>719 に同意

ABSで制動距離が伸びたせいで衝突したとしても、
かなり速度は落ちていて、軽いケガ程度ですむはずだよ。

それに比べて、スピードがでた状態で、パニックブレーキ踏みながらハンドルで逃げるようなときに、
ABSがないとスピードが出たまま衝突することになる。

「ぶつからないため」よりも「命を守る」を優先すると、ABSは必要。

722 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 00:51:01 ID:4mj/6Poo [ nthkid134074.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

人間のブレーキテクニックでABS動作を行うことは不可能ですか？

723 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 01:13:31 ID:9S2dEF5E [ KHP059139102188.ppp-bb.dion.ne.jp ]

ABSの効果は確かに>>719の通りなのは理屈として最もなんだけど、稼動するとは思ってないシーンで
かかり始めるとその動作にパニックを引き起こし冷静に対処しかねてしまう危険性があるということだよね。
明らかに滑るだろうなという状況をブレーキ前に予知出来る時はいいんだけど、
スロースピードで軽いブレーキングで止まれるだろうと思ってる時に“ガガガッ”と来ると条件反射で却ってブレーキを強く踏んでしまう
んだよね。冬期間も半ばに来て慣れて来るとその危険性も徐々には減るけど、シーズン始めや冬道運転に不慣れな人にとって場合によっては
危険になり得ることもあるよねぇ・・

724 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 01:22:58 ID:rsif53gI [ nthkid131158.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

予想外のABS作動でパニックになってしまう人が、予想外のタイヤロックに対応できるとは思えないんだが

725 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 01:40:51 ID:v.wKKq1E [ K097141.ppp.dion.ne.jp ]

>>722
それは無理。
貧乏ゆすりの様に高橋名人レベルの連射をしてもブレーキのＯＮ・ＯＦＦだけだから。

ＡＢＳは４輪別々にブレーキの圧力を変えて姿勢制御をして横に向かない様にもしている。
ＡＢＳを殺して連射ポンピングブレーキをしても「うわぁ～止まんねぇ～」って焦りますから。
で、ブレーキを踏みっぱになりタイヤロックをさせてしまい車は横を向きカウンターステアを当てても
タイヤが転がらないからあまり意味は無い。

車によるけど、４ＷＤ車でサイドブレーキが踏み込み式ではなくハンドブレーキタイプだと
ＡＢＳが出た時にサイドを解除ボタンを押しながらサイドブレーキを思いっきり引っ張ってＡＢＳを半殺しにさせて
タイヤを若干ロックさせる様にしたらＡＢＳが出っ放しより止まれます。
この時は右手はハンドル操作をしカウンターを当てないといけません。
そしてブレーキは踏んでいたり、解除させてサイドブレーキでタイヤロックをさせたりと忙しいです。

726 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 02:58:59 ID:9S2dEF5E [ KHP059139102188.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>724
対応出来る出来ないの問題じゃなくて、ABSの予想外の稼動は却って過剰反応を引き起こす可能性があるってこと。

727 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 06:59:27 ID:4Y3xxpOA [ p3180-ipbf501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

まあ、本当に運転の上手いヤツは何のデバイスでも使いこなすでしょうな。
よく「AT乗れない」とか言うヤツが居るが、運転上手いと言われても
「はぁ…？」という感じがする。ABSも然り。

728 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 08:02:18 ID:BCe9J6BE [ nthkid172180.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>726
ABS有りの車に乗ってABSの予想外の稼動でパニックになるような人なら、
AMS無しの車に乗っても予想外のタイヤロックでパニックになるだろ

要はそういう路面状況だってことを把握してないんだから

ABS云々の問題じゃなくてその人自身の問題なんだよ

729 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 09:20:01 ID:SwPyp4r2 [ p3004-ipbf510sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ABSのヒューズ抜くのは、確かにいいんだが、
警告灯付きっぱなしってのが、気になって俺はダメだ。

前の車でABS付いてなくて、今の車にABS付いてると、
違和感＆邪魔と思うけどね。

730 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 09:50:26 ID:O9Y0d6sE [ FLA1Abb251.hkd.mesh.ad.jp ]

「ＡＢＳは邪魔だ。ＥＳＰは邪魔だ」と言い切れる人間になりたい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みつを

731 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 10:24:25 ID:6MXy9abw [ K097040.ppp.dion.ne.jp ]

>>729
メーター外して球を抜けばＯＫ！
エアバック外してキャンセラーを付けたがステアリングボスから「こんにちは」をして来て
邪魔だったのでムシったら警告灯が点いたので球抜きで対処している。

732 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 10:59:18 ID:G7zclo2Q [ 143.33.102.121.dy.bbexcite.jp ]

>>730
イエローハット　乙

733 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 12:48:59 ID:D8pgFZvc [ softbank221023096070.bbtec.net ]

運転に自信の無い、女性や老人はABSでいいんじゃない。
MTに乗ってる運転の上手い人はABSいらないんでない。
やっぱ、MT車でシフトダウンしてポンピングによる
フットブレーキとエンジンブレーキで、制動距離短くね＾＾

734 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 12:54:41 ID:9S2dEF5E [ KHP059139102188.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>728
そういうことを言ってるんじゃないよ。
つまり自分が言ってるのは、同じパニックを起こすにしても前にも書いたようにABSの稼動音&フィーリングが従来のタイヤロックフィーリングに比べて
特有の感覚があるために、時に過剰なパニックを引き起こす可能性があるといってるの。
同じパニックでもABSの方がパニックを“助長させる”危険性を孕んでるんじゃないかってこと。

路面状況を把握って言っても、四六時中あらゆる冬の路面を正確に把握出来得ることがどんな運転手にも難しい今のスタッドレス化による路面状況なんだから、
単純に運転手の資質の問題と片付けられないぐらい厳しいのが実態だということ。
ゆえにABSも、運転技術に幅のあるドライバー事情に果たしてどこまで有効か.....と。
「その人自身の問題」なんてところまで及ぶと、突き詰めればそれはもう北国のドライバーに対する運転免許交付レベルを改善云々という部分にまで至ってしまうわけで、
その人自身の問題という一言では済まないぐらい、昨今の道路事情やハード面は途上の段階にあるってこと。

735 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 13:21:42 ID:sCHNiOUo [ softbank060064119045.bbtec.net ]

一月～三月くらいまでの厳冬季ならスパイクはいてもいいんですか？

736 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 14:32:18 ID:N2.ytATI [ 216.89.30.125.dy.iij4u.or.jp ]

っつか今どきABSが作動しただけでびびる人っていないでしょ。
みんなもう慣れてる。

737 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 15:46:42 ID:9S2dEF5E [ KHP059139102188.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>736
そんなこともないよ。周囲でもたまに話題になるけど、わかってはいても想定外の時にあの感触が急に来ると
焦るっていうのはよく聞くね・・

738 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 18:04:00 ID:N2.ytATI [ 216.89.30.125.dy.iij4u.or.jp ]

>>737
で、結局なにが言いたいのさ。
ABS反対って叫びたいのか？なら他のスレ行ってくれ。

739 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 18:27:19 ID:9S2dEF5E [ KHP059139102188.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>738
>ABS反対って叫びたいのか？
そんなこと一言も書いてないでしょ。最初に書いたとおりそれ以上でもそれ以下でもない、
ただ単純にABSも時に「危険になり得ることもある」って書いただけだろに。
他のスレ行ってくれって、ここはABS絶対主義のスレなのか？

740 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 18:32:32 ID:lJAqS9nQ [ softbank219041244015.bbtec.net ]

>>739
いいえ違います
皆で新・旧製品のスタッドレスタイヤに関する事や各地の路面状況の情報交換するスレです
ABSの話題はスレ違いです

ということでABSの話題はここまで

741 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 18:40:34 ID:9S2dEF5E [ KHP059139102188.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>740
スタッドレスタイヤに“関する事”や・・・・
ということなんだから、それに付随するこんな話題が出ても特段不思議じゃないと思うし、自分の前に既に
話題に上げた人が居たので亀レスしただけなんだけどね・・

742 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 21:05:27 ID:D8pgFZvc [ softbank221023096070.bbtec.net ]

ともかく、冬道は何が起きるかわからんので
安全運転！これに尽きる。大事な車を破壊しない為にね＾＾

743 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 21:05:35 ID:N2.ytATI [ 216.89.30.125.dy.iij4u.or.jp ]

>>741
文章切るとこおかしいでしょ、それとスレタイ読め。
「スタッドレスタイヤに関する事」
これで一文節。

まぁあとは車スレ行って存分に語ってきて下さいな。
ここは議論板でもないので。

744 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 21:23:49 ID:9S2dEF5E [ KHP059139102188.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>743
切るとこも何も、冬、スタッドレスとABSはそんなに無縁なのかい？
全然関してないのかい！？それよりも何よりも、自分がこの話題を振ったんじゃないっての。
そこをよく考えることだと思うがね。743も少なくとも途中でこの話題に絡んでるんだから｢スレタイ読め」なんて言えないと思うが？
言うんならその前に話題を持ち出した人やそれに絡んだ人を含めたうえで言うんだね。
全くもって説得力がないな。

745 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 21:50:03 ID:S6oYEav. [ 216.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]

いや～今晩は道路つるつるになったな～
昨日も今日も張碓でガッチャンコやってたよ
銭函じゃトレーラーが信号機倒してた
みんなどんなスタットレスはいててもいいけど
それに合った走り方しようね、

746 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 21:53:18 ID:lJAqS9nQ [ softbank219041244015.bbtec.net ]

>>744
関係あるかもね。でもこのスレで深く議論することではないと思う。
>>738-739あたりで妙な方向に滑っていきそうだったからストップを提案してみた。
妙なスレの流れも冬のタイヤも、ピタっと止まってくれるといいんですけどね。
それともABSみたいにガガガッときて、妙な流れがなかなか止まらないほうをお望みですか？

いい感じに雪が積もったので、そろそろ新作タイヤの挙動報告が来たらいいな～

747 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 22:10:07 ID:vXp9uTwU [ nthkid032224.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

今年初めてＡＢＳ乗りました
ここのスレとても参考になります

748 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 22:12:54 ID:jt4eNVk. [ p4106-ipbf805sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>744
スレ違いと私も思いますよ
他の人も言えとか、子供じゃないんですから。

749 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 22:15:11 ID:9S2dEF5E [ KHP059139102188.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>746
サンクス。
>でもこのスレで深く議論することではないと思う。
それはわかるんだよね。自分はたまたま覗いた時に既にこの話題が幾つか進んでたのを見て意見を書いたまでで・・
ただ、一言言わせてもらえればタイヤスレなら類似する話が出て来る可能性も高いわけで、この手の話が出て来ても何ら不思議じゃないと思うけど、
それでも全く受け付けないのならば今後テンプレにも厳重に記した方がいいと思うし、誰かが関係ない話を振ったり持ち出した段階ですぐさま強くストップをかけた方がいいと思うよ。
じゃないと自分のように悪意もないのに亀レスしただけで不快な思いをすることになるからね・・・

750 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 22:28:16 ID:9S2dEF5E [ KHP059139102188.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>748
子供って・・・(苦笑)
749の、特に最後の3行をよく読んで欲しい。

751 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 22:54:57 ID:ZWh7HvEg [ pdddbf9.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>746
>いい感じに雪が積もったので、そろそろ新作タイヤの挙動報告が来たらいいな～

DSX-2を履いてる人、いますかね？感触はどうだろ？
ちなみにオレはDSX。

752 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 22:55:54 ID:DoCUPqCY [ ZJ008131.ppp.dion.ne.jp ]

ABSに慣れてしまったので、もう
とっさにポンピングブレーキ出来ないだろうな、
俺は。

753 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 23:03:14 ID:jt4eNVk. [ p4106-ipbf805sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>750
読みましたが
>>1見て関係の無い話題であれば、強くストップする前にレスしないでスルーすればいいだけじゃないですか？

>>1で「新・旧製品のスタッドレスタイヤに関する事や各地の路面状況の情報交換」と書いてますよね
運転技術が・・・
FRがいい・・
ABSが・・・・
こういう話題は類似する話題ではなく、スレ違いであることは理解できるでしょ
スルー出来ない子や言い訳がましい子は>>１すら読めない子だと思ってます。

754 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 23:15:24 ID:9S2dEF5E [ KHP059139102188.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>753
アンカ振ってくるのでレスするけど・・・
だから何度も言ってるように、また>>746も｢関係あるかもね」と言ってるように、
確実に無関係とは言い難いとも取れるでしょ？ましてやその前に幾つも関連するレスがあってしかも誰も
ストップかけてないんだから。
で例えば、オイルがどうとかアクセサリがどうとかがスレ違いというならわかるけどね。

＞スルー出来ない子や言い訳がましい子は>>１すら読めない子
貴方ももっともらしいこと言いながら何気に煽ってるよね。それ、よくないと思うけどね・・

755 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 23:34:46 ID:jt4eNVk. [ p4106-ipbf805sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>754
まず、ちょっとキツイ言い方でしたので、煽ったように見えたのならすみません。
>>1を限定列挙するのか拡大解釈していくのかは、多分議論の分かれるところなんでしょうね。
私の意見としましては、「新・旧製品のスタッドレスタイヤに関する事や各地の路面状況の情報交換」以外の話題は他の所
と考えています。

例えばおっしゃるようにテンプレを変えるなら、下記のような形が望ましいかなと思います。

（例）
皆で「新・旧製品のスタッドレスタイヤに関する事や各地の路面状況の情報交換」をしましょう。
[
前スレ]
【未交換は】冬です。スタッドレスタイヤ　ｐａｒｔ１１【危険】
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1194967170

・新・旧製品のスタッドレスタイヤに関する事や各地の路面状況の情報交換以外の話題は基本スルーか下記スレに誘導しましょう。
▲▽▲▽　北海道車総合スレＮＯ.７　▲▽▲▽
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1205932563
【ドリフト】ドラテク総合 vol.2 【グリップ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221554627/

756 ：なまら名無し：2008/11/20(木) 23:59:17 ID:9S2dEF5E [ KHP059139102188.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>755
まあ自分がこのテンプレ例の中身についてどうこういう権限もないのであれだけど、
厳密にタイヤと路面以外の話題ははなはだ迷惑だということであればこのようにきっちりするといいと思うけどね。
それでも冬・タイヤ・ブレーキ・駆動等は非常に密接した分野にあたるわけだから言われるところのスレ違い
発生の可能性は消えないと思うので、その場合は誘導してくれた方が知らずに書き込む人のためにも親切だと思うね。。

757 ：なまら名無し：2008/11/21(金) 02:10:40 ID:qU9y2BPs [ 216.89.30.125.dy.iij4u.or.jp ]

ほんとにああ言えばこう言う人だな。
続きは議論板でどうぞ。

758 ：なまら名無し：2008/11/21(金) 08:42:47 ID:1RElLXIU [ KHP059139102188.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>757
あのねぇ・・スレタイも改良しようかというところまで話は来てるのにまだわざわざそんなこと書きに来るなんて、
火に油注ごうというのかいｗ
そもそもアンタも736にて話題に絡んだんじゃないのかい？ｗその後自分とは見解の違う意見に対し
｢何が言いたいのさ」→｢スレタイ読め」で半ば面倒になったから振り払ったんじゃないの？
そういう自分の経緯も見たうえでないと“ああ言えばこう言う人”だなんて締めくくるのはあまりに滑稽過ぎると思うがねえ。。(苦笑)

759 ：なまら名無し：2008/11/21(金) 08:43:34 ID:MP56h0T2 [ p7066-ipad407sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>756

＞スルー出来ない子や言い訳がましい子は>>１すら読めない子

760 ：なまら名無し：2008/11/21(金) 08:53:49 ID:1RElLXIU [ KHP059139102188.ppp-bb.dion.ne.jp ]

↑こういうのもしかり。

761 ：なまら名無し：2008/11/21(金) 09:12:00 ID:MP56h0T2 [ p7066-ipad407sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>760

＞スルー出来ない子や言い訳がましい子は>>１すら読めない子

。。(苦笑)

762 ：なまら名無し：2008/11/21(金) 10:43:16 ID:x92YQrOc [ 66.0.30.125.dy.iij4u.or.jp ]

>>758
いいから該当スレ行って存分に論じてくれ。
とにかくここで語られるとみんなの迷惑だから。

763 ：なまら名無し：2008/11/21(金) 11:41:07 ID:1RElLXIU [ KHP059139102188.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>762
論じてくれって、当初以降ABSについての議論なんてスレに関与する部分以外
何も論じてないしそれ以上深まってるわけじゃないんだからする気はないけどね。
また、自分へのアンカがあるから各々レスしてるまでで（761以外）、迷惑というならそれこそスルーすればいいだけじゃないのか？
正直たかだかABSの意見一つ二つ如きで（しかも712～723まで連続してこれに関するレスがあるのに）
なんでここまで拡大させねばならんのだろうという印象はあるけど、一方で普段の書き込みがしづらくなってるのは
認識した上で、アンタも「ここで語られるとみんなの迷惑だから」というなら
最初から中途半端に絡まない方がいいということを理解しておいた方がいいと思うよ。
その意味ではアンタも加担してることになってるわけだから・・

764 ：なまら名無し：2008/11/21(金) 12:35:59 ID:xJiWyEi2 [ p4235-ipbf702sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

スレチな皆様　過疎ってるから　こっちおいで

▲▽▲▽　北海道車総合スレＮＯ.７　▲▽▲▽
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1205932563

765 ：なまら名無し：2008/11/21(金) 14:50:52 ID:LHyAi04c [ p1115-ipad304sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>763
＞迷惑というならそれこそスルーすればいいだけじゃないのか？
＞最初から中途半端に絡まない方がいいということ

。。(苦笑)

766 ：なまら名無し：2008/11/21(金) 15:28:35 ID:xJiWyEi2 [ p4235-ipbf702sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

誘導がてら寄ったついでに教えてくれ
鰤のスタッドレス　札幌で安いところ何処ある？
REVO　でも　MZ-03　でも何でも良いから鰤で安いところ教えてくれ

767 ：なまら名無し：2008/11/21(金) 16:12:11 ID:GGtmj3kg [ nthkid146194.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>765
全てのレスにレス返さないと負けたように思ってしまう人なんだろう・・・

768 ：なまら名無し：2008/11/21(金) 16:18:56 ID:bSoeo5nw [ p1105-ipbf1007sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ふ

769 ：なまら名無し：2008/11/21(金) 17:20:59 ID:4ewtAGms [ SODfi-01p7-177.ppp11.odn.ad.jp ]

ブリジストンの系列での専売品、ST20をはいている方がおられたら、感想をお聞きしたいのでお願いします。

770 ：なまら名無し：2008/11/21(金) 19:55:44 ID:PPHAawto [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>766
自分的には桑園タイヤが安いと思う。

771 ：なまら名無し：2008/11/22(土) 10:38:08 ID:yoMoEqJA [ p3180-ipbf501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ABS話ですっかり盛り下がってしまいましたな…

772 ：なまら名無し：2008/11/22(土) 17:54:58 ID:91zCoGY2 [ softbank126068087008.bbtec.net ]

5年目のブリザック、まだまだ効きますねー
ま、走行少ないってのもあるんだけどね
俺的には高くても割りに合うわ

773 ：なまら名無し：2008/11/22(土) 20:40:16 ID:2dHYC8m2 [ p7024-ipad501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>766
通販がｵｽｽﾒ

774 ：なまら名無し：2008/11/22(土) 22:32:10 ID:YJlRB/KI [ p926d7a.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

>>772
ゴムは既に劣化してと思うけど
日中まだ暖かいから良いけど寒くなったら。。。
漏れの近くでは絶対走らないでね

775 ：なまら名無し：2008/11/22(土) 22:38:11 ID:Pc/JzLxI [ p5213-ipad505sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>772
５年も乗ってるなんて、自慢にならないよ

776 ：なまら名無し：2008/11/22(土) 23:38:04 ID:yoMoEqJA [ p3180-ipbf501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

年数じゃなくて走行距離が問題ではあるが、5年はさすがにｗ

777 ：なまら名無し：2008/11/23(日) 01:05:20 ID:Blk3KvDM [ FLH1Abo044.hkd.mesh.ad.jp ]

５年落ちのDSXに弁慶を沢山つけてる。
スパイクピンでアイスバーン＆圧雪がいいけど、流石になんかゴムが
硬いような気がするね
けど、車が車庫保管で週末しかのっていないけど、同じ時期に買った
ヨコハマのスダッドレスの方は青空駐車なんだけど、そっちの方がが
ゴムが硬いね、ユコハマの方は年間で１０００キロはしるかって程度だけど
やっぱり、ゴムだから青空駐車の方が劣化早いのかな？
春、夏の保管場所は、同じ車庫の中

778 ：なまら名無し：2008/11/23(日) 11:00:02 ID:2XXDfyLo [ p4a8647.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

仕事で毎年新品タイヤに交換、自家用は新品・中古色々はいてるけど
運転と管理に気をつければ中古でも大して問題ない。
５年位ならコンディションよければ全然使えるよ。
ブリザックはグリップ高いけど滑りだしたらなかなか止まらない印象。
ＲＥＶＯ２はまだ履いてないけど少しは改善したのかな？

779 ：なまら名無し：2008/11/23(日) 13:02:32 ID:gwx5nSSw [ SODfb-13p4-218.ppp11.odn.ad.jp ]

やっぱりブリヂストンかな。

780 ：なまら名無し：2008/11/23(日) 16:14:36 ID:Blk3KvDM [ FLH1Abo044.hkd.mesh.ad.jp ]

俺、黄色帽子やオートバックスで、スタッドレスををよく触るんだけど
トーヨーのガリットＧ４が一番やわらかく感じたけどな
ガリットＧ４がほしくなった、一番硬くかんじたのは、ミシュラン

781 ：なまら名無し：2008/11/23(日) 17:17:49 ID:aQOUG1Ew [ H017074.ppp.dion.ne.jp ]

中古のスタッドレスを買うんなら硬化し難いＢＳが良いかもしれん。
新品流通量が多いのはＢＳなので中古でもタマ数が多い。

４ＷＤなら多少古いスタッドレスでも誤魔化せれルノー

782 ：なまら名無し：2008/11/23(日) 17:37:33 ID:03BfMjbo [ p29b392.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>780
参考になるかわからんが、ガリット２を履いていたことがある。
確かにやわらかいが、２シーズン目で硬くなってしまい、
タイヤ屋の硬度チェックでもアウトになってしまった。
結局、だましだまし運転して、４シーズン持たせました。

783 ：なまら名無し：2008/11/23(日) 18:11:32 ID:Rh5lfQpA [ i125-206-38-194.s30.a048.ap.plala.or.jp ]

雪道走行にはターボ車は不利ですか？

784 ：なまら名無し：2008/11/23(日) 18:29:56 ID:C.DwOBGU [ FLA1Abc239.hkd.mesh.ad.jp ]

合コンで出会った女が、ワゴンRターボに乗っていたのだが、
「私の軽はタァーボォが付いているからクラウンのパトカーより速い」とか言っていた。
多分、ターボチャージャーの意味がわかっていなかったと思う。

785 ：なまら名無し：2008/11/23(日) 18:31:33 ID:.9Xgy7eg [ p4106-ipbf805sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>783
普通に運転されてれば、駆動等で有利不利は無いと思います。

タイヤ硬度について参考
ttp://www.akitanet.co.jp/yurityre/qa/main1.html
ttp://ameblo.jp/nakahara-tire/entry-10050077695.html
硬度計が結構出回ってるので、それで測定してみるのもいいかも知れませんね。

786 ：なまら名無し：2008/11/23(日) 18:47:40 ID:qz9L0l7o [ nthkid112127.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>781
雪道で重要なのは発進・加速よりも減速・停止だと思うので4WDだからと言って古いタイヤでごまかせると考えるのは間違いです

787 ：なまら名無し：2008/11/23(日) 21:00:25 ID:i41.Ir6Y [ softbank126068087008.bbtec.net ]

5年目の俺だけどさ、
タイヤ館で硬度計ってもらって、山もあるし
まだまだ大丈夫って言われたんだよね
それでも履き替えろってか？
お前なら大丈夫って言われても履き替えるのかよ

788 ：なまら名無し：2008/11/23(日) 21:05:37 ID:4Z4549GU [ H016184.ppp.dion.ne.jp ]

>>786
新品タイヤでも４ＷＤなら誤魔化されていて本当に効いているんだか解りにくい。

789 ：なまら名無し：2008/11/23(日) 21:36:33 ID:cEAIzGzk [ p6229-ipad205sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

例えバリ山でも、オレなら4シーズンが限度だよ
精神衛生上、好ましくないんで。
ましてやショップの人間の言葉なんて信用できねぇ。

もったいないけど、乗員の命には引き換えに出来ないし
安全と安心は金で買えない。
ぶつかる前に止まるか、ぶつかってから止まるのとでは代償が違いすぎるわ。

790 ：なまら名無し：2008/11/23(日) 23:53:16 ID:Blk3KvDM [ FLH1Abo044.hkd.mesh.ad.jp ]

硬度計っていくらなのかな？
安かったら自分で買おうかな

791 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 00:18:05 ID:ODcYHHEY [ p29b392.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>790
http://review.rakuten.co.jp/rd/2_204675_614764_0/

ピンからキリまであるらしけど、一般的なので、７万ってのがググってヒットした。

792 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 00:47:44 ID:ZXW30BaE [ ZL074219.ppp.dion.ne.jp ]

知ったかだらけのｽﾚだなぁ

793 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 00:47:57 ID:OOHLH4BI [ FLH1Abo044.hkd.mesh.ad.jp ]

>>791
高ぁ、３０００円程度で買えるかと思ったけど、こんなに高いと
新しいスタッドレスが買える・・・・

794 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 00:53:56 ID:ODcYHHEY [ p29b392.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>793
http://www.try-all-jpn.com/neutone/tire/tdm-a1.html
これなんか、メーターにグリーンゾーン、レッドゾーンが一目瞭然の製品だけど、
価格書いてないけど、見るからに高そう・・・。

795 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 01:09:16 ID:x1/MvbcY [ softbank060064119045.bbtec.net ]

4WDにX-ICEだけどまったく効かない。FR乗ってるようにケツ振るケツ振る。
まだ2年目なんだけどな～。X-ICEって夏タイヤのゴムに溝切っただけのようなきがす。

796 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 01:14:19 ID:u5f/uqcE [ p1111-ipbf506sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

車重があると減っているスタッドでも使えるけれど、、

797 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 01:17:51 ID:r4l6.V2s [ H016184.ppp.dion.ne.jp ]

>>795
ＭＩのＸ－ＩＣＥは効かないのは定説。
夏タイヤとして使って下さい。

798 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 06:53:38 ID:JLXfCwEc [ p678624.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

新品タイヤ＝安全だと思うならさっさと買い替えればいいと思う。
特にあまり車に乗らない方は毎年新品に買い替えをおすすめします。
ぜひ中古市場に良質タイヤを流通させて下さい。
ブリザックなら喜んで買わせていただきます。

>>795
ＭＩは重量のある車でないと思ったより性能が出ないという話を聞きます。
当方も軽に装着したことがありますが恐いのですぐに取り替えました。

799 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 10:23:14 ID:bIp60/aU [ p7146-ipad203sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

摩耗したタイヤ＝安全だと思うならワイヤーが出るまで乗ってればいいと思う。
特にシビアコンディションは夏冬問わず履き潰すことをおすすめします。
その結果クラッシュして中古市場に解体部品を流通させて下さい。
日本車なら国内外問わず喜んで買わせていただきます。

800 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 10:29:46 ID:soJBA1s6 [ 212.106.100.220.dy.bbexcite.jp ]

ワイヤー出た状態で走ったら火花出ますか？

801 ：７９８：2008/11/24(月) 10:48:49 ID:x2ddzLXQ [ p4a8426.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

>>799
冬タイヤの基礎知識ぐらい知ってるよな？ワイヤー出るまでって・・
普通はプラットフォーム出るまでは使用しても問題ないから。
っていうか勝手に文章改変するな。
>>800
出るかもしれませんが冬に限らずそんなタイヤで走行するのは止めて
さっさと山のあるタイヤに交換しましょう。

802 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 11:02:48 ID:bIp60/aU [ p7146-ipad203sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>801

ネタにマジレスとは粋な奴だなｗ

803 ：７９８：2008/11/24(月) 11:22:28 ID:x2ddzLXQ [ p4a8426.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

>>802
ありゃ～、マジにネタなの？
最近修理工場に入ってきてる高級セダン達のタイヤ見たら
ほとんどが２～３部山程度のスタッドレス・・よく我慢できたと思う。
多分これから中古市場は賑わっていくと思うよｗ

804 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 11:30:42 ID:ug46FTHw [ ZJ008162.ppp.dion.ne.jp ]

icenavizea安かったから買った
今のところ昨年まで履いてたrevo1と遜色無し

805 ：795：2008/11/24(月) 12:49:38 ID:x1/MvbcY [ softbank060064119045.bbtec.net ]

>>795ですけど重量はそこそこあるとは思うけど（2.5L四駆）所詮フロントだけだからね。
4駆といってもFR系だから積極的にケツ振ってきやがる。
新雪で滑っても大したことはないが問題はアイスバーンだけ・・
X-ICEは去年も履いてるけどどうだったか忘れた。
　
ショックが社外品の硬めでトラクションが掛かりにくいのも原因か？
ベタ雪なのにグリップしないのは効かない証拠だね。＜×-ICE

806 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 13:03:20 ID:jucdbgOs [ p6012-ipad403sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>799
タイヤをワイヤー出るまで履くなんて、ワヤーな人たちだw

807 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 13:48:00 ID:8hXAZjTk [ p3180-ipbf501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>806
今日の気温より寒いなｗ

808 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 14:18:45 ID:ZuMyvKVk [ softbank221062016074.bbtec.net ]

明日はツルツルだから早起きして会社に行こう。

809 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 15:55:35 ID:OUNYkHU2 [ FLA1Aax237.hkd.mesh.ad.jp ]

重量級のセダン（２ｔ）と普通車セダン（１．３ｔ）だと重量級の
方が止まらないね、やっぱり重い車の方が止まらないのかな？

810 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 16:02:02 ID:ODcYHHEY [ p29b392.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>809
そりゃそうだろ。慣性の法則で。

811 ：７９８：2008/11/24(月) 16:25:11 ID:DkmPZWNU [ p6784d2.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

軽四だと軽い分止まりやすいからか無茶な運転してくるんだよね。
1.5㌧ワゴン乗りですがおっかなくて相手に出来ません。

812 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 16:29:59 ID:XMxVrrW2 [ nthkid110114.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>810
もしよかったら詳しくおしえて
慣性力も強いけど、重さ（垂直抗力）に比例して路面との摩擦力も強くなると思うんだが

813 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 16:32:11 ID:r.k/YLUU [ p1019-ipbffx02sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>811
とはいえ、軽は横風に弱いから速度出せば出す分ロールオーバーの危険性が増すのは事実。
オレはトラック乗りだけど、日勝峠でコギャルというかヤンキー女が運転するバモスクラスの軽が
追い越して行ったはいいけど、その直後にスピンして横転したからヒヤッとしたよ。

814 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 17:31:52 ID:20BorlOA [ p1182-ipad407sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>811
>>813
何してもソイツの勝手だけど頼むから係わり合いにならないでくれ！
って思うよね。

815 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 17:38:14 ID:f.t3J48c [ p57beea.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

>>813
以前旧型ミラやアルトのターボ（ＭＴ）に乗ってたけど路面ボコボコでなければ
結構走るんですよ。ＡＢＳ無くてもロック手前のブレーキで充分とまりますし。
ワゴンＲ以降の背高な軽は確かに横風に弱いですし止まりません。
でも軽乗りは何故か無茶したがるんですよね。

>>812
重量のある大型トラックが急ブレーキ踏んだ場合はどうでしょう？
摩擦係数の低いツルツル路面だと慣性力の影響がはっきり出ます。
重量があると発進時のトラクションはかかりやすいのですが。

816 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 17:56:37 ID:P82P3C26 [ p4106-ipbf805sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>812 >>815
下記のような記事がありました。
気になってタイヤ協会のページを探したのですが、載っていませんでした。
ttp://questionbox.jp.msn.com/qa2563678.html
ttp://questionbox.jp.msn.com/qa3743599.html

アイスバーン上では重量のあるほうが色々と不利のようです。

817 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 19:07:39 ID:AkXETmro [ 118x237x230x124.ap118.gyao.ne.jp ]

僕の車は軽いのでトランクに漬物用のオモリを１５キロ＋砂５キロ積んで少しだけ
後輪のトラクションを稼いでいます。（後輪駆動）
空気圧も低くしていますが、駆動輪に重さが掛かると発進は楽ですね。
制動能力についてはオモリの件で変化は感じませんでしたが、自分の技量や車の性能に
常に疑問を持つ事が必要だと思いますよ。
この前大丈夫だったとしても今日は？状況は日々違いますからね。

818 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 22:25:31 ID:P7.HAlv. [ eAc1Aly190.tky.mesh.ad.jp ]

ゆるやかな坂で大型車がよく動けなくなって渋滞してるけど、あれってかなり
迷惑。なんとかならんかね。そうなってからチェーンつけないでよ。

819 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 23:07:43 ID:zy2JL41. [ i121-115-48-153.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

ミシュランは確かにすべるけど、急激に挙動変化しないところが○。

820 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 23:09:36 ID:n4QCBZQc [ p2059-ipbf209sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

結局タイヤの性能より運転の仕方次第だなーっと思う今日この頃です。

821 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 23:40:13 ID:eT7o9cSc [ i220-220-162-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

>>818
今日日勝峠でトレーラーが坂の途中で登れなくなって渋滞したみたいだね。
プロのドライバーなら路面状態くらい予測出来てもいいと思うし
まして他の車に迷惑かけるなんてプロ失格だな。

822 ：なまら名無し：2008/11/24(月) 23:55:09 ID:XMxVrrW2 [ nthkid110114.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>815、>>816
ありがとうございました。
重い車が止まりにくいのは慣性力云々ではなく、タイヤ-雪面間の圧力差によって融ける水の量が変わり、
摩擦係数が小さくなることによる差ということですね。
たしかに慣性力は重さに比例しますが、同じ摩擦係数なら摩擦力も重さに比例するから関係ありませんしね。

823 ：なまら名無し：2008/11/25(火) 17:28:07 ID:cPh6nDB6 [ FLA1Abl169.hkd.mesh.ad.jp ]

マキシアイスとかマキシグラスの頃のミシュランは、いい印象だったけどな。

824 ：なまら名無し：2008/11/25(火) 23:05:04 ID:FBKEFhzw [ 25.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]

昔　カペラワゴンで履いてたスタットレス　ボンゴブレンディに使い回しした事
あるけど　グリップ力の差ってまったくわからんかった　ただ空気圧は3:5ｋ入れても
圧を落としているみたいにﾀｲﾔは潰れた状態だったな。

825 ：なまら名無し：2008/11/25(火) 23:25:50 ID:LJvoKNC. [ H017027.ppp.dion.ne.jp ]

>>824
３．５キロは入れ過ぎだろ！
ワシが乗っているデリカは２．４キロで多少は潰れている感じ。

826 ：なまら名無し：2008/11/26(水) 00:17:53 ID:VTv6ka4A [ p3111-ipbf501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

BS以外に選ぶ理由って安さ以外にあるのかね。

827 ：なまら名無し：2008/11/26(水) 01:39:19 ID:Fqc30Pho [ H017027.ppp.dion.ne.jp ]

>>826
仮に全メーカーが同じ価格だとしたら？

828 ：なまら名無し：2008/11/26(水) 06:46:56 ID:/NtO3iZQ [ p4214-ipbf709sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>826
性能変わらないから。

829 ：なまら名無し：2008/11/26(水) 08:46:42 ID:2EEQqu1I [ p1087-ipad403sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

BS儲ｗｗｗ

830 ：なまら名無し：2008/11/26(水) 12:51:37 ID:vALFM.bE [ p3029-ipbf501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

BSが一番、雪・氷上等で有効な技術を特許取ってしまったから
他メーカーはタイヤにクルミだの異物混入させてグリップ力を高める
ことしか出来ない。

BSの一人勝ち。
他社は安さで売るしかないのげ現状。

831 ：なまら名無し：2008/11/26(水) 13:10:52 ID:NAwpic3M [ softbank218127230037.bbtec.net ]

そんなに違うなら、
一度　BSでも履いてみるとするかな。

832 ：なまら名無し：2008/11/26(水) 21:37:09 ID:7KbOp6Hs [ p4106-ipbf805sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

特許権は出願してから２０年が有効期限です。
発砲ゴムはいつごろ取得したんでしょうね。

余談ですが東洋は自社開発以外のも特許取得の動きがあるとか

833 ：なまら名無し：2008/11/26(水) 21:47:03 ID:9wGKtHg2 [ i220-108-21-29.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

発砲ゴムの製造設備を、もうけるのに莫大な資金がかかる
発砲ゴム自体は特許は取得してない（空気の割合で取得？）
BS以外にそんな余裕は無い
日本向けスタッドレスタイヤの市場は小さいからね。

834 ：なまら名無し：2008/11/26(水) 23:00:23 ID:Y23BOCUE [ z191.124-45-168.ppp.wakwak.ne.jp ]

今度、北海道へ転勤するのです。
流れをみると、やはり高くてもブリザックにするべきですかねぇ。

835 ：なまら名無し：2008/11/26(水) 23:25:06 ID:7KbOp6Hs [ p4106-ipbf805sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>834
BSは信頼性高いので良いと思います。
ただ
revo1 発売日：2003年 9月 1日
revo2 発売日：2006年 9月 1日
と来てますので、revo3は来年？という噂を聞きました。

他参考

ミシュラン
X-ICE XI2　発売日：2008年

横浜
ig30 発売日：2008年10月
※冬季が本格化してないので、今後の評判待ちかと思います。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4
※実験場での結果などの性能比較のページは色々ありますが、それぞれ押している製品が見え隠れしているので掲載は控えました。

信頼性か日進月歩の技術革新か興味深いです。

個人的には・・結論になっていませんが　お好みで選べばいいのかなと思います。

836 ：なまら名無し：2008/11/26(水) 23:30:25 ID:qGWSDWvQ [ p8007-ipad204sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>832-833
発砲ゴムという、空隙による吸水構造のタイヤは横浜もそうではないのか？

837 ：なまら名無し：2008/11/26(水) 23:54:31 ID:7KbOp6Hs [ p4106-ipbf805sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>836
特許検索を試みてるのですが、両方ともこれだというのがヒットしません。
難解な用語がたくさん出ているもので。

発泡ゴム自体はBSの看板特許のようですが
以下のような記述が散見されました。

「ＢＳの特許は発泡させる製法とその発泡率のため、ヨコハマがカプセル状の
バルーンを練りこむ製法にして、発泡させずに発泡ゴムと同様に効果をだせ
た」

つまり、発泡ゴム看板を出した頃はBSの一人勝ちだったと思いますし、現在の
信頼及び評判を作り出したのでしょう。
しかし、各社とも指をくわえて見てるわけではありませんので
各社工夫して「近づける技術」か「違う技術」に走っているのかと思います。

真似してるという意見も散見されますが、特許が通っているので別技術なんで
しょうね。

ユーザーにとっては効けば、どこのメーカーでもいいと思いますけどね

838 ：なまら名無し：2008/11/27(木) 00:00:59 ID:5D9W1SUY [ p1173-ipbf1011sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>834
だまって地下鉄やバスに乗れ
車に乗るな、周りが迷惑です

839 ：なまら名無し：2008/11/27(木) 00:06:59 ID:s0k/afko [ z191.124-45-168.ppp.wakwak.ne.jp ]

>>838
まぁまぁ、気になるならアボーンなりしてスルーしてくださいな。

840 ：なまら名無し：2008/11/27(木) 03:14:23 ID:zvDHEr6o [ H017129.ppp.dion.ne.jp ]

ＢＳは発泡ゴムで頑張っていたけど限界が来たので他社のマネをしてバイト粒子ってのを配合した。
発泡ゴムはゴムの軟らかさを保ち滑る元の水を吸ったり出来るが、引っ掻くグリップは他社より劣っていた。

841 ：なまら名無し：2008/11/27(木) 07:16:15 ID:0f/IXc7E [ p4214-ipbf709sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

未だにBS神話に騙される人っているのですね…

842 ：なまら名無し：2008/11/27(木) 07:57:24 ID:TbwRv6Oc [ p5103-ipbf802sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>839
おは。
いい人だね。
タイヤに頼らず安全運転、危ないと思ったら乗らない・・・
皆BSに騙されてる？滑ったらどれでも一緒だわ

843 ：なまら名無し：2008/11/27(木) 10:32:34 ID:o2VAFOi6 [ 122x213x184x162.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]

空気圧の所のサイズとか
175/20とか
何の事だかさっぱり分からない
分からないしそれによって何が変わるのか
どれが良いのか
こんなんじゃ車のタイヤ交換も出来ないのでしょうか

ブォーンギュギュッキキーッバルンボボボボ
って乗りつけてこの車に合う冬タイヤくれ
予算は4万だ。って店の人に言うだけジャム理化ね

844 ：なまら名無し：2008/11/27(木) 15:28:58 ID:Rgljojd2 [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>843
車種とグレードを書け！！
おじさんが教えちゃるけん

845 ：なまら名無し：2008/11/27(木) 17:21:24 ID:o2VAFOi6 [ 122x213x184x162.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]

すいませんグレードって何ですか？

友人に譲り受けた車で
車種はトヨタスプリンタートレノ？って言ったっけな。
でもネットで調べたら出てくるのは四角いんだけど
乗ってる奴はボンネットからライトまで丸っこいラインのだから違うのかな
たしかもらった時にすでに冬タイヤになってるって言ってた。
（トランクにもう１セットタイヤが無理やり詰まってたから多分それが夏タイヤ？かな）
その冬乗って、夏を越えて、冬を越えて、夏を越えて、今また冬が来ました

846 ：なまら名無し：2008/11/27(木) 17:23:30 ID:o2VAFOi6 [ 122x213x184x162.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]

で、去年車検があって
ワイパーは新しいのに変えろって言われて変えたけど
多分夏のだと思う。
他に替えのは持って無い。
エンジンオイルとかは分からんが
フロントガラスに水ピューって出すヤツは
なんか良い奴だって言ってた。　凍らないとか何とか

847 ：なまら名無し：2008/11/27(木) 17:43:30 ID:SyZjwsvw [ K098037.ppp.dion.ne.jp ]

>>845
ネット調べて出て来たのはイニシャルＤの豆腐屋の奴だろ。

良く解らんならオートバックスとかジェームスとかイエローハットなどに行き
冬用の準備は何が必要か聞いた方が良い。
エンジンオイルは最低でも１年に２回（春と秋の様に）は交換した方が車の為にも良い。

冬はエアコンを作動させてもコンプレッサーが保護されてあまり回らないからね。
だから「内気循環」にしていたら窓が曇る。
と言う事で「外気導入」で！

848 ：なまら名無し：2008/11/27(木) 21:29:15 ID:z2jYI7I. [ softbank218127033047.bbtec.net ]

>>845
この型のトレノか？
ttp://plaza.rakuten.co.jp/img/user/53/92/5095392/14.jpg

849 ：なまら名無し：2008/11/27(木) 21:43:02 ID:o2VAFOi6 [ 122x213x184x162.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]

>>848
それです！
黒！

850 ：なまら名無し：2008/11/27(木) 22:09:25 ID:Mp/vlYW2 [ p29b392.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>846
>フロントガラスに水ピューって出すヤツは
>なんか良い奴だって言ってた。　凍らないとか何とか

ウォッシャー液のことか・・・。いいヤツだろうが数百円で買えるぞｗ
オレは、－３０℃でも凍らないヤツを原液のまま入れてる。

851 ：なまら名無し：2008/11/27(木) 23:32:18 ID:JsT19N5g [ FLA1Aaw198.hkd.mesh.ad.jp ]

釣りにマジレスとは親切だな

852 ：なまら名無し：2008/11/27(木) 23:47:06 ID:yWvYPa1M [ 43.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]

２月の道東では凍らないウオッシャー液は存在しない・・・
－３０ん？だまされちゃいかーん　－２０で十分フロントガラスが
きれいな模様に瞬時に変わる。

853 ：なまら名無し：2008/11/28(金) 00:14:38 ID:iG28u492 [ p29b392.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>851-852
ある意味、思ったとおりのレスがついたなｗ

札幌だと－３０℃用でとりあえずＯＫ。

854 ：エディーゲレロ：2008/11/28(金) 01:24:11 ID:l6yAeNek [ p4036-ipbf214sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

それは、ガラスが冷えてるから凍るだけ。ウォッシャー液の濃度とは違いますよ

855 ：エディーゲレロ：2008/11/28(金) 01:26:46 ID:l6yAeNek [ p4036-ipbf214sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

なぜなら凍らないで噴射してるじゃん

856 ：なまら名無し：2008/11/28(金) 06:56:25 ID:iwyENKIg [ p4214-ipbf709sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

噴射前に凍るのは大問題だが、噴射した後の凍結は問題なし。
ウィンドウが凍ってもデフロスタの熱で解けるでしょ？

857 ：なまら名無し：2008/11/28(金) 11:25:24 ID:e9Forthg [ p3152-ipbf1605sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

走行中うっかり噴射するとパニックになるw

858 ：なまら名無し：2008/11/28(金) 11:35:00 ID:Fd0T3Op6 [ i218-47-222-169.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

>>857
あるあるｗ

859 ：なまら名無し：2008/11/28(金) 13:35:43 ID:OeAQoFYM [ 122x213x184x162.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]

で、結局どうするば良いのでしょう
>>843を助けてください

860 ：なまら名無し：2008/11/28(金) 14:45:41 ID:e9Forthg [ p3152-ipbf1605sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

調べたら良いと思うよ
ちなみに、ネットで教えてくんは調べているとは言わない
調べてもここが解らないとか、それ以前の問題でしょ？君は

861 ：なまら名無し：2008/11/28(金) 16:31:04 ID:OeAQoFYM [ 122x213x184x162.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]

何を調べるのかすら分からないよね
そもそも車乗ってるやつらみんながそんなに調べてると思えない

862 ：なまら名無し：2008/11/29(土) 13:30:14 ID:xFdMroA2 [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

>>859
AE101ならグレードはGT_APEXだと思うから
タイヤサイズは185/60R14 だよ
空気圧は運転席のドアを開ければ書いてあるよ
遅くなってすまんのぅ

863 ：なまら名無し：2008/11/29(土) 17:45:35 ID:zhqC/HE. [ p926d7a.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]

鰤のREVO1、1シーズン目だけど結構横滑りするね
ｱｲｽﾊﾞｰﾝだと各社の性能はほとんど変わらないのかな？
40㌔程度から軽く減速しつつ右折したら結構左にｹﾂが流れてﾄﾞｷｯとしたよ

864 ：なまら名無し：2008/11/29(土) 18:07:06 ID:bRm2ZJ.o [ i220-220-162-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

レボ１が出た当初は横滑りが多いって意見が多かったね。
その不評のせいでレボ２の宣伝フレーズが縦横無尽だかになったのかな？

実際は効くのかどうかわからんけどね。

865 ：なまら名無し：2008/11/29(土) 21:01:32 ID:VKVNp9U6 [ KD121105004158.ppp-bb.dion.ne.jp ]

ちょっと古いけど前のクルマ(55タイヤのMT、10年乗った)
MZ-01,03は横のグリップは弱く感じた
大きなコーナーや停まるときはカウンター必須
でも縦方向は強烈に効いた
最後の２年はヨコハマのアイスガードにしたら
縦方向が弱くて、コーナーが安定した

今年からREVO2の65タイヤ、CVTになったけど
まだ挙動が良く判らない...

866 ：なまら名無し：2008/11/29(土) 22:13:44 ID:GrNpcFho [ z16.124-45-154.ppp.wakwak.ne.jp ]

mz03は横滑りがひどかった
ゆるいカーブでもずるずる流された
自分は軽だったので
しかし、重たい車、インチの大きい人には評判良かったらしいけど
自分はﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟはいてる
ＤＳＸ二年目だがことしはわけ合って１０月から履くことにした
うむー二年目　つるつる路面ではどうなるのか不安
ききはすごく良かったが、ことし早めに履いたので
タイヤへっていないかな.....毎日３０キロくらい走ってるんだよね

867 ：なまら名無し：2008/11/29(土) 22:23:46 ID:JJTbSlCs [ H017043.ppp.dion.ne.jp ]

>>865
偏平サイズのＭＺ－０１は真ん中の立て溝があってあれは圧雪やシャーベットだと
溝でレールを作る感じがあって意外とグリップしたんですけどねぇ～

しかしタイヤに求められるのは雪上性能より氷上性能重視になって目が細かくなったりで
ツルツルのアイスバーンではグリップは増したが雪上だと目に雪が詰まるとかでイマイチになってしまった。
発泡ゴムだけじゃお手上げになりました。

ヨコハマはがーデックスＫ２で角を無くしてわだち越を楽にしたが横に流れまくりとやり過ぎでした。

868 ：なまら名無し：2008/11/29(土) 23:48:44 ID:DkQvKwoY [ 217.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]

北海道ならホタテでしょ　ホタテ貝殻入りスタットレスでないかなー

869 ：なまら名無し：2008/11/29(土) 23:54:27 ID:bUrN.HuE [ p2059-ipbf209sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

良いタイヤだと何ｍ短く止まれるの？

870 ：なまら名無し：2008/11/30(日) 09:02:34 ID:8gkDUpAA [ ZM000140.ppp.dion.ne.jp ]

>>868
横断歩道はホタテ貝殻入り

871 ：なまら名無し：2008/11/30(日) 09:35:32 ID:9kRhnlsE [ cb8a8b-027.dynamic.tiki.ne.jp ]

>>869 人間ひとり分くらい

872 ：なまら名無し：2008/11/30(日) 12:33:01 ID:p0gRc26E [ K098106.ppp.dion.ne.jp ]

>>869
速度やタイヤのサイズ、車の重量、路面状況に左右されまくる。

873 ：なまら名無し：2008/11/30(日) 16:29:26 ID:yfdFmwlo [ softbank126068087008.bbtec.net ]

来シーズンはREVO3出るんでしょうか？

874 ：なまら名無し：2008/11/30(日) 19:59:41 ID:f/CC42YM [ p29b392.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>866
タイヤへってるかどうかは、タイヤそのものを見れば一目瞭然じゃね？

そういうオレもＤＳＸだが、３シーズン目。
さっき、札幌市内を走った限りでは、発進時のホイールスピンが気になる。
つーか、スノーモードで発進するか、アクセルもっとやんわり踏めば良かったんだろうけど。

875 ：なまら名無し：2008/11/30(日) 22:15:10 ID:maMVEs5M [ i114-180-9-119.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

REVOシリーズはREVOⅩまで続くよ

876 ：なまら名無し：2008/11/30(日) 23:49:45 ID:E8.AFglc [ pdd2eb1.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

革新的な新技術が採用されなくても、定期的にモデルチェンジされるもんです
販売戦略上・・・

877 ：なまら名無し：2008/12/01(月) 00:09:09 ID:6IMNeJvc [ K097096.ppp.dion.ne.jp ]

>>875
いや、ＲＥＶＯ４は出ないだろう。ＲＥＶＯ３以降は名前が変わると思う。

878 ：なまら名無し：2008/12/01(月) 18:54:18 ID:uDJW/n7o [ i220-220-159-3.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

ランサーREVOﾘｭｰｼｮﾝ

879 ：なまら名無し：2008/12/01(月) 19:12:18 ID:EJKgbG02 [ softbank060064119045.bbtec.net ]

バックスに｣並んでるスタッドレスタイヤのブロックを指でつまむとやわっこいけど
あんな暖房の効いてるとこならやわいに決まってるよ。　「しなやかゴムだから効きますよ～^^」
って店員はさも得意げにセールスしてくるｗ

880 ：なまら名無し：2008/12/01(月) 19:32:12 ID:WJvfh/w2 [ 122x213x184x162.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]

>>862
ありがとうございます
とりあえずバウンドドドっと乗りつけて
その書き込みどおりに話してみます

881 ：なまら名無し：2008/12/01(月) 21:48:56 ID:/LzBgEbQ [ softbank218127230037.bbtec.net ]

ゴムのコンパウンドが軟らかければ、
粘着力によるグリップは発生する。
雪氷の塑性を引っかいて　破壊する時のグリップは
硬いゴムの方が有利である。
タイヤが転動する時の変形が熱に変換されることによるグリップ
( ヒステリシスロス ) はゴムが軟い方が有利だとは限らない。
硬いコンパウンドでも　これを大きく取っているタイヤもある。
トレッドのコンパウンドを触って、軟いから効くとは限らないのである。
水の浮いたミラーバーンでは　ヒステリシスロス　が物を言う。

882 ：なまら名無し：2008/12/01(月) 22:46:25 ID:6lXsVkS. [ H016138.ppp.dion.ne.jp ]

>>879
確かに室内の暖かい所だと余計に軟いわね。
って事で外に展示してあるので感触を試してみたら？
ＭＩはガチガチだ。次はＹＨかな？
今年のＭＩはＢＳに似ている。

883 ：なまら名無し：2008/12/04(木) 22:10:48 ID:WPVwq5c6 [ p2016-ipad506sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

東北・北海道の装着率がＮＯ．１ってことは、やっぱり高くてもブリザックが
一番良いってことなんだろうなぁ・・・

884 ：なまら名無し：2008/12/04(木) 23:55:10 ID:VdrndMgc [ K098057.ppp.dion.ne.jp ]

>>883
んな事言ったらミシュランは顧客満足度ＮＯ．１らしいぞ。
┐(´Д｀)┌

885 ：なまら名無し：2008/12/05(金) 00:19:01 ID:39sCNduk [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

夏タイヤもそうだが元から結構硬めのタイヤは劣化したと感じ難いから
結構満足してるかもよ

886 ：なまら名無し：2008/12/05(金) 02:50:40 ID:UuTJyEok [ p2016-ipad506sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>884

装着率ＮＯ．１　実用度ＮＯ．１

顧客満足度ＮＯ．１　値段・店員の接客ＮＯ．１

てことじゃないの？

887 ：なまら名無し：2008/12/05(金) 04:33:50 ID:HAFMtBOE [ softbank219041097127.bbtec.net ]

安全運転が一番
どこのメーカーもそんなに変わらんて
タイヤのグリップ語れるほどの腕ある奴そんなにいないでしょ
金ない奴は安いの
金ある奴は高いの
買えばいいんじゃないの
安全運転　安全運転

888 ：なまら名無し：2008/12/05(金) 04:48:13 ID:Oq4O4X/E [ p4106-ipbf805sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>886
DHCは№１！を思い出した・・

889 ：なまら名無し：2008/12/05(金) 17:08:00 ID:ZJuR2wG2 [ H017132.ppp.dion.ne.jp ]

>>887
何が安全運転？
３０キロでの走行？
確かに事故っても被害は少ないけど・・・

何日か前の夕刊にスパイクタイヤの事が出ていたな。

高いタイヤが効くって法則か？（笑）

890 ：なまら名無し：2008/12/05(金) 20:29:10 ID:k07DpOSs [ 219.64.111.219.dy.bbexcite.jp ]

>>889
自分が自分の履いてるタイヤで止まれる距離を把握する。
その距離を元に前の車両との車間を確保する。

あんたには無理そうだけどな。

891 ：なまら名無し：2008/12/05(金) 20:38:35 ID:m5JCLU1Q [ SODfb-13p4-218.ppp11.odn.ad.jp ]

と・・・とにかく!
事故を起こさないように注意しよう

892 ：なまら名無し：2008/12/05(金) 22:17:38 ID:cuOSMVUQ [ 118x237x229x33.ap118.gyao.ne.jp ]

事故を誘発させない運転も大事ですよ、今時期は日没も早いし路肩も狭い。
歩行者は足元に注意が向いてコッチ見ていなかったりする。
言い方は悪いけれど自分を含めた「全てを疑ってみる」のが交通安全ではないかな？

車もタイヤも年々高性能になるけれど人間はいきなり高性能にならない。

893 ：なまら名無し：2008/12/05(金) 23:31:04 ID:39sCNduk [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

土日に運転しない事かな
結構サンデードライバーっぽいのがいかれた運転してて怖い

894 ：なまら名無し：2008/12/06(土) 01:23:36 ID:or9Qh2pE [ FLA1Aap176.hkd.mesh.ad.jp ]

>>893
それはある
どんなに自分が気をつけてようが、避けられないからな

895 ：なまら名無し：2008/12/06(土) 03:04:23 ID:YoonBDlA [ nthkid174013.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

そして自分は下手じゃないと過信する人が事故を起こすと

896 ：なまら名無し：2008/12/06(土) 03:40:30 ID:TOOFixv. [ K097060.ppp.dion.ne.jp ]

>>890
＞自分が自分の履いてるタイヤで止まれる距離を把握する。
んな事言ったっていつも同じ路面じゃないから止まれる距離なんで簡単に把握出来ないから。
毎回試しブレーキをチョクチョクする？

確かに車間距離は必要だよ。逆に割り込まれる事もあるけど。
自分は止まれても後ろの車に掘られる可能性もあるし、横から止まり切れずにブツけられる場合もある。

まぁ事故を起こさない＆撒き込まれない様にしましょう。

897 ：なまら名無し：2008/12/06(土) 08:15:16 ID:Fnndo902 [ 118x236x33x196.ap118.gyao.ne.jp ]

セールストークに騙されてダンロップにした。
ヨコハマは良かったんだなと実感した。特にアイスバーン。

898 ：なまら名無し：2008/12/06(土) 12:56:30 ID:bA7NHITA [ p2008-ipbf206sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

デジタイヤ

899 ：なまら名無し：2008/12/07(日) 00:16:32 ID:j92kUCz6 [ p2008-ipbf206sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ダンロップは駄目か。
やっぱＢＳか。

900 ：なまら名無し：2008/12/07(日) 02:03:25 ID:Ps1iNikA [ K097013.ppp.dion.ne.jp ]

>>899
同じ系列のＧＹのＺＥＡは効く。

901 ：なまら名無し：2008/12/07(日) 11:20:11 ID:ieelN.6M [ softbank221023096070.bbtec.net ]

>>899
そうでもないと思うが・・・

902 ：なまら名無し：2008/12/07(日) 13:57:55 ID:YXQtwzzE [ softbank060064119045.bbtec.net ]

雪の降り始めとか雪解けなら各社多少差がある程度だけど
降り固まって根雪になってしまえばどこのスタッドレスでもそう大差ない。
真冬になればこのスレも過疎る

903 ：なまら名無し：2008/12/07(日) 14:49:39 ID:P2VYF34M [ nthkid174013.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

別に体感できるほどの差はないけどシーズン初めはあれこれ語りたいだけでは
単に新しいから効くだけなのに○○は効くみたいに言う人もいるが

904 ：なまら名無し：2008/12/07(日) 17:13:13 ID:j8IPJJMU [ i220-220-188-202.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

事故や不安な気持ち考えたら
タイヤ買ったほうが安いよね
結構　格安店ありますね、札幌は

905 ：なまら名無し：2008/12/07(日) 17:22:37 ID:j92kUCz6 [ p2008-ipbf206sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

だから、それはどこのタイヤがいいのかが問題なのだ。

906 ：なまら名無し：2008/12/07(日) 17:24:48 ID:j8IPJJMU [ i220-220-188-202.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

ミシュお勧め！！

907 ：なまら名無し：2008/12/07(日) 21:58:26 ID:y5x09rQ2 [ softbank126068087008.bbtec.net ]

悩まず石橋にしたらいいんだよ
多少高くても安全を買うと思えば安いもん
装着率No1は伊達じゃない

908 ：なまら名無し：2008/12/07(日) 22:17:22 ID:oAXtFsPc [ p5173-ipad405sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>907
俺は迷わずIG30にしたけどね。
峠越えも問題はない。フワフワ感も大分解消されたし。

909 ：なまら名無し：2008/12/07(日) 23:20:54 ID:v09UbEy6 [ i220-220-162-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

ヨコハマは安いわりには結構効くタイヤ作るね。ＩＧ２０はいいタイヤだった。
今はＤＳＸだけど次はＩＧ３０を買おうかな。ＢＳは試してみたいけど４本揃えると
他メーカーと１万円以上高くなるからなかなか試す気にはなれない…

910 ：なまら名無し：2008/12/08(月) 01:28:08 ID:Npes7NrM [ H016163.ppp.dion.ne.jp ]

>>906
ジョーカーだべ。

911 ：なまら名無し：2008/12/08(月) 11:13:57 ID:FvhwFonI [ i60-47-216-11.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

ＳＵＶ系のタイヤだけどＢＳ→ダン→ＢＳと変えて
今年はヨコにした。（安かったから）
ダンは、シャーベット＆降雪中は良いのだが、アイスバーンは、厳しかった。
ヨコも同様で、完全停止直後、横にズリッと滑るのは勘弁して欲しいｗ。
ＢＳは、限界が高いからついつい飛ばし気味で限界を超えたらスコーン
って感じで、ヨコは、全てマイルドに抑えてあってじんわり滑り出して
前兆を教えてくれる感じ。無理な運転をしなきゃ良いだけなんだけど、
普通に走るんでも気疲れする。
やっぱＢＳは高いだけの事はあるね。

912 ：なまら名無し：2008/12/08(月) 11:37:05 ID:cH78Glic [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

夏タイヤのハイグリップの評価と同じ事を言いやがって

913 ：なまら名無し：2008/12/08(月) 12:34:09 ID:xF09YTZo [ p1209-ipbf306sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

そのいきなりｽﾞｻﾞーが嫌で、BSを敬遠してる
つーか特性が２０年前から変わってないんだなBSw

914 ：なまら名無し：2008/12/08(月) 13:44:47 ID:jeFRTDXI [ softbank060064040051.bbtec.net ]

何だかんだ言っても、石橋が安心でしょ。

915 ：なまら名無し：2008/12/08(月) 13:50:39 ID:9VM/K/pI [ i114-180-34-42.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

ＳＵＶ系スタッドレスだから乗用とは異なるかも知れんが・・。
単独状態の走行だとＢＳは、自然にペースアップし、
行けると思いきや、いきなりズサーで修正に慌てて肝を冷やす。
集団走行なら常識の範囲内のスピード・車間であれば、いたって快適だった。
自分にブレーキをかけれる人なら大事故にもならないかと。
ヨコは、安全マージン取って長めに車間・早めにブレーキを心がけてる。
ただ、車間を取る分、都市部では、割り込みも多いので、前に入られて
ブレーキ→ギリギリセーフって事もあり怖いね。夏感覚の人もまだ居るから
この時期は、緊張するね。

916 ：なまら名無し：2008/12/08(月) 14:24:57 ID:6/TlAdoo [ p3004-ipbf510sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ヨコハマは、K2の前頃から縦が強い分、横が弱く感じる。
でも、適度に滑らせてチョイカウンターで、ピタッと収まる。
扱いやすいタイヤだとおもうよ。
BSは、超優等生。限界までは何も起きない。いたって普通のまま。
限界超えると、手が付けられない。超優等生はキレると、アウト。
オイラの好みは、ヨコハマです。

917 ：なまら名無し：2008/12/08(月) 18:10:18 ID:zFs/O3pE [ p2095-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ノーストレックのN２だけど、全然問題ないよ

918 ：915：2008/12/08(月) 18:14:20 ID:9VM/K/pI [ i114-180-34-42.s04.a001.ap.plala.or.jp ]

>>916 確かに言えてる。ヨコだとアクセルのON-OFFでスライド量が
調整できる感じ。ＢＳは、グリップが回復するとバイクで言う
ハイサイドのような感じで戻されるｗ。でも故意に振ろうと思わない
限りいたってグリップなんだよね。初めてヨコハマ履いてダメとは思わないんだけど、
停止後の横にズリッと滑るのだけは、怖い。ま、重量級のクロカンだから
仕方ないんだけど。乾燥路の剛性感や雨天時のグリップ感はＢＳより
良いんだけど、特に危機的状況になるのは、アイスバーン路だけに
惜しい気がする。

919 ：なまら名無し：2008/12/08(月) 18:16:46 ID:Bm5cY3g6 [ SODfb-13p4-218.ppp11.odn.ad.jp ]

BSが１番!
次にダンロップ
その次にヨコハマ

この順番に間違いは無いな

920 ：なまら名無し：2008/12/08(月) 18:23:16 ID:gi1PLXho [ softbank221036010097.bbtec.net ]

>>919
岡本は無いの？

921 ：なまら名無し：2008/12/08(月) 18:53:03 ID:lobpmCes [ p3038-ipbf1708sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

結局ＢＳか。
なんというか、こう、ガツーンとＢＳよりこっちだ！というタイヤないかね。

922 ：なまら名無し：2008/12/08(月) 18:54:03 ID:u.adOEMk [ p6252-ipad408sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

この間、俺が昔使ってたMZ-01で走ってる車見た。びびったw

923 ：なまら名無し：2008/12/08(月) 19:03:56 ID:i81l7V1E [ p1126-ipbf302niho.hiroshima.ocn.ne.jp ]

本州に出稼ぎに出てましたが解雇になり８年ぶりに北海道へ帰ります
普段はあまり車に乗ることがないと思うので出来るだけコストパフォーマンスの
良いスタッドレスを購入したいのですがブリとヨコハマ以外でも北海道で通用するでしょうか
車は平成１１年式のエスティマフルタイム４ＷＤ、タイヤサイズは215/65R15です
ＲＥＶＯとかＩＣＥガードよりも安くて地元で評判の良いタイヤってありますか？

924 ：なまら名無し：2008/12/08(月) 21:20:46 ID:ejbGapY. [ SODfb-05p1-131.ppp11.odn.ad.jp ]

>>923
ガリットG4でどうだろう。

925 ：なまら名無し：2008/12/08(月) 21:34:39 ID:clMbSmSg [ p1166-ipad207sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

Ｇ４使ってる俺が通りますよｗ
安くてお勧め

ＭＺ０３→ＩＧ２０→Ｇ４と乗り継いできたけど
他メーカーに比べて劣ってるって感じはしないよ

926 ：なまら名無し：2008/12/08(月) 22:09:15 ID:eoh7j5O. [ ZK066023.ppp.dion.ne.jp ]

zeaは？

927 ：なまら名無し：2008/12/08(月) 23:43:51 ID:9zheisRg [ p6001-ipad506sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>925
お前は俺かｗ
俺も同じパターンで乗り継いで来たけど、この中だとＧ４が一番いい。
横浜は前レスでもあった様に横滑りが怖く、常に気を遣って運転しなきゃいけなかった。
まさに>>911の通り。車は４駆セダン。
Ｇ４はゴムが柔らかい分、持ちは微妙な予感がするのと、ドライではﾌﾆｬﾌﾆｬだが、
縦はもちろん横のグリップも優秀で、BSの様に突然グリップが破綻するような感じは無く、マイルドだが常に効いてる感じ、
滑るところは全体的にｻﾞﾘｻﾞﾘ滑っていくので、必然的に速度を落とす。そう言った意味では扱いやすいと思う。
MZ03は設計的にも古いので割愛。まぁBSらしい無難なタイヤだった記憶がある。
G4あまり語られないので書いてみた。長文スマン

928 ：なまら名無し：2008/12/09(火) 00:14:06 ID:cnRuyq3k [ i218-47-113-158.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

がりっと

929 ：なまら名無し：2008/12/09(火) 02:48:15 ID:kQOxP0M. [ K097008.ppp.dion.ne.jp ]

>>920
無い！

>>923
オートバックスタイヤは安いぞ。
下手なアジアン系よりは良いと思う。

>>926
効く！

930 ：なまら名無し：2008/12/09(火) 06:05:09 ID:HJ1eziEE [ i220-108-25-37.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

オートバックスは住友ゴム（DS・GY・F）で作ってるからな。

931 ：なまら名無し：2008/12/09(火) 06:46:18 ID:ELnMDLak [ softbank221104116072.bbtec.net ]

オーツタイヤ（ファルケン）はどうでしょうか?

932 ：なまら名無し：2008/12/09(火) 08:59:55 ID:yKNYbXTk [ p1126-ipbf302niho.hiroshima.ocn.ne.jp ]

>>923ですがみなさんレスありがとうございます
Ｇ４が評判良いみたいですね
オートーバックスタイヤ比較して値段に大差ないならＧ４を購入したいと思います
クムホっていう韓国製のスタッドレスが激安みいですが（215/65R15で１本２千円程度）
北海道で使ってる人いるのかな

933 ：なまら名無し：2008/12/09(火) 14:23:45 ID:yKNYbXTk [ p1126-ipbf302niho.hiroshima.ocn.ne.jp ]

↑寝起き直後に書き込んだせいか脱字だらけになってますｽﾐﾏｾﾝ

カーショップ数店に電話した結果オートーバックスのＮ２に決定しました
工賃と夏タイヤ廃棄料込みで４本７万８千円也
同じオートバックスでも店舗によってかなり差があるようです
酷い店舗だとＮ２でも１０万以上の店舗もあり
ボッタクリもいいとこです
ちなみに今回購入する店舗でのＧ４の値段はコミコミ１１万でした
貧乏人にとって２万の差はでかいです

934 ：なまら名無し：2008/12/09(火) 19:28:48 ID:I4l0WUG2 [ p7111-ipad09kokuryo.gunma.ocn.ne.jp ]

\78,000…
通販で一本\13,000のヨコハマIG30を4本買って、近くの車屋で交換して貰えば
全部で6万円もかからないと思うのですが

通販＋持ち込み交換ってあまり一般的ではないんですかね

935 ：なまら名無し：2008/12/09(火) 19:33:11 ID:KwhldCk6 [ i220-220-162-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

>>934
通販＋持ち込み交換　自分は結構やってるよ。
車買った中古車屋さんに頼んで、組み換えバランス廃棄料込みで
2000円でやってもらってる。

936 ：なまら名無し：2008/12/10(水) 08:46:21 ID:1Kc8j.GA [ SODfb-05p1-131.ppp11.odn.ad.jp ]

私が今年通販で買ったG4は195/65-15でしたが、1本8000円。
スタンドで組み替えなんかをしてもらって、総額43000円ぐらいで済みました。

937 ：なまら名無し：2008/12/10(水) 11:02:11 ID:n848tA.2 [ pl129.nas936.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]

N2って、オートバックスの店員みんな履いてんの・・？

938 ：なまら名無し：2008/12/10(水) 13:06:08 ID:zW4zhKaQ [ softbank060064119045.bbtec.net ]

まったく積もりませんな

939 ：なまら名無し：2008/12/10(水) 21:40:41 ID:beyND96Y [ i220-108-25-37.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

積もらないに越したことはないけどね。

940 ：なまら名無し：2008/12/10(水) 22:01:29 ID:XHOitxU2 [ st0327.nas931.sapporo.nttpc.ne.jp ]

中古のスタッドレスとかは、やっぱ止めるべき？

941 ：なまら名無し：2008/12/10(水) 22:03:15 ID:9lUOp7FQ [ p29b392.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

>>940
その物の程度によると思う。

942 ：なまら名無し：2008/12/10(水) 23:44:37 ID:eLUx2QDE [ softbank126068087008.bbtec.net ]

>>940
溝の残りと製造年を見てもオフシーズンの保存状況によって
性能の残りには大幅な差があるのでお勧め出来ない
悩まずにREVO2を買えば幸せになれるよ

943 ：なまら名無し：2008/12/10(水) 23:54:32 ID:abw3r3xc [ FLH1Abo044.hkd.mesh.ad.jp ]

REV02なら買いでは、１８インチとか外車の高級車につけている人は
車も車庫保管でゴムの質はいいかと思う。
ヤフオクでREV02 2007年で検索するとそこそこ出てくるのでは？

944 ：なまら名無し：2008/12/11(木) 02:57:01 ID:1QuGRti. [ K097054.ppp.dion.ne.jp ]

>>934
ん～確かにヤフオクでだと１本１万チョイで落とせますね。
知人のフォレスターのを落札してあげたけど送料入れても５万円行かなかったわ。

945 ：なまら名無し：2008/12/11(木) 16:49:29 ID:4tpRf.Go [ p2095-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]

北海道　ついに本格的な雪きました！

946 ：なまら名無し：2008/12/11(木) 17:20:59 ID:.X2m0Mxo [ p29b392.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

札幌も夕方になって、いい感じに雪道になってきました。

947 ：なまら名無し：2008/12/11(木) 17:29:22 ID:75BaE/Ew [ FLA1Abf115.hkd.mesh.ad.jp ]

>>946　昼までは夏道同然だったのに

948 ：なまら名無し：2008/12/11(木) 18:29:48 ID:uXacPR5k [ p1002-ipbf1010sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

降り始めはわくわくするんだよなあ
車のありがたみを一番強く感じる季節

949 ：なまら名無し：2008/12/11(木) 20:30:12 ID:B2M0J7Yo [ v014181.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]

トーヨーはガチ

950 ：なまら名無し：2008/12/11(木) 20:34:38 ID:z1fBZHTg [ p2070-ipad208sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>948
そういうときがいちばん事故が起きやすい。気を付けよう。

951 ：なまら名無し：2008/12/12(金) 19:52:31 ID:46eiLjR. [ p3105-ipbf1109sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

昨日から全道的に雪でしょ。
新作スタッドレスの感想とかよろしく。

952 ：なまら名無し：2008/12/13(土) 01:23:40 ID:0XeaoR9. [ SODfb-13p4-218.ppp11.odn.ad.jp ]

OK!

953 ：なまら名無し：2008/12/13(土) 10:15:18 ID:Cl56zuGM [ softbank218127194030.bbtec.net ]

ＭＩ製Ｘ-ＩＣＥを３年使用し、昨年よりＢＳ製・ＲＥＶ０２を装着しています。
運転を始めて１５年。初めてＢＳ製のスタッドレスを体感しました。
単純な感想として、その効きの良さに驚いています。
とにかくブレーキングが安定しており、しっかり止まってくれます。
それ以外にも、「縦横無尽」イメージ通り、どういった路面でも
安定したグリップ力を発揮してくれます。
圧雪路ではＡＢＳが作動することはまずありません。
ドライの腰砕け感も少なくまた、ラジアルより静粛性が良いかもしれません。
ＢＳ製はとにかく高価でブランドイメージだけかと思っていましたが、
その価格の高さは装着すると納得できました。
昨年ＭＩ製が新作を発表せず、４年目のＸ-ＩＣＥを使用するのに抵抗を感じ、
いたしかたなくＢＳを選択しましたが、良い買い物ができたと思っています。
ＭＩ製はマキシアイス２、ドライス、Ｘ-ＩＣＥと連続で使用してきましたが、
概ね満足しており、大きな不満はありません。
ただもし昨年、今年発売のＸ-ＩＣＥＸＩ２のパターンと
Ｔレンジの規格見ると、恐らく購入しなかったかな・・・と思っています。
こうして「ＢＳ信者」が増えるのかと、我ながら感じています。

954 ：なまら名無し：2008/12/13(土) 13:56:34 ID:3gl5td9U [ p4024-ipad501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

仕事柄、いろんな車、タイヤを経験してるけど・・・
REVO2は同じBSとは思えない位、REVO1と比べても別格だと思う。

955 ：なまら名無し：2008/12/13(土) 20:30:23 ID:D5k4jpSc [ p4152-ipbf1111sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

やっぱBSか・・・

956 ：なまら名無し：2008/12/13(土) 21:58:52 ID:BfiopC8A [ softbank221023096070.bbtec.net ]

そんなことは全てにおいてあてはまるのか？
俺はBSからダンロップに変えたが変わりないと思うが・・・

957 ：なまら名無し：2008/12/13(土) 23:21:31 ID:GJl6SLZk [ nthkid131034.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

ただ古いタイヤから新しいタイヤに変えたからだろ
メーカー別での差を語るなら同じ車で新品スタッドレスをいろいろ履き替えて試さないとならない

958 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 00:00:09 ID:gq8mx/2k [ p4134-ipbf1810sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

誰が何と言おうとBSが最も効くが、他社も実用上支障はない。

959 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 01:01:23 ID:ByBXAXzU [ 61-27-54-183.rev.home.ne.jp ]

Ｘ-ＩＣＥからだと有名所の物を買えば殆どの人が満足するだろｗ
Ｘ-ＩＣＥ→REVO2に変えてドライの腰砕け感がないとか言ってるのは流石に…

960 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 01:33:42 ID:ZHrCsfWE [ H017080.ppp.dion.ne.jp ]

>>953
Ｘ－ＩＣＥと比較ならＢＳじゃなくてもＹＨ、ＤＬ、ＦＫ、ＴＹ、ＧＹでも効くのが解るぜ～

961 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 07:52:30 ID:bL1tH/Wo [ KD124210001169.ppp-bb.dion.ne.jp ]

会社の社用車が4台有るんだけど
今年2台にヨコハマのIG3、残りの2台にBSのREVO2履かせているけど
BSの方が全然効くよ
俺はヨコハマの方がコントロールはし易いと思うけど
制動距離は明らかにBSの方が短い
因みに車種は4台共カローラ。

962 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 09:13:21 ID:TSqROxBQ [ p1209-ipbf306sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

もうBS＝最強グリップ
YH＝コントロール性最強
って結論出てるから、あとはチラシの裏に書いてくれ

963 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 09:23:38 ID:l3fI0A7o [ 118x236x33x196.ap118.gyao.ne.jp ]

脳内結論な。

車との相性を忘れてるぞ、世界が狭いな。

964 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 12:10:15 ID:Nk0wcrzg [ i218-47-114-125.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

タイヤは同じ商品でも　店によって価格に差がありすぎですよね。
札幌市内で新品で安い店　ありませんかね

965 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 14:06:18 ID:ijRfR7tI [ p4143-ipbf504sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>962
ＢＳより滑るのに、なんでコントロールがＢＳより上になるんだよ

966 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 15:07:23 ID:TSqROxBQ [ p1209-ipbf306sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>965
ヒント：滑り始め
あとは自分で考えろw

967 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 15:07:23 ID:TSqROxBQ [ p1209-ipbf306sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>965
ヒント：滑り始め
あとは自分で考えろw

968 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 15:23:15 ID:d8LPn.wQ [ SODfi-01p5-84.ppp11.odn.ad.jp ]

>>964
オークションで買えば？

969 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 15:25:29 ID:UD8ogrkY [ nthkid131034.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

なんでヒントしか書かないんだろう

970 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 15:55:53 ID:ijRfR7tI [ p4143-ipbf504sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>967は滑った後にコントロール制御できると言いたいのか？

971 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 15:56:58 ID:arBeBq9k [ softbank219041244015.bbtec.net ]

大事なことなので二度書きました

てゆうか、ちょっと前に同じような話題出てた気がするが

972 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 16:01:45 ID:TSqROxBQ [ p1209-ipbf306sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ちょっと前のレスすら読まない
考える事もしないんだろうな

973 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 17:11:49 ID:ijRfR7tI [ p4143-ipbf504sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

同じ話題されるのが嫌なら出てけばいいんじゃね？
常に同じ人だけがいるわけじゃないんだし、気に入らないなら自分で掲示板でも
建ててて身内でやってろ。

974 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 17:15:55 ID:2DM/NUFI [ p1189-ipad504sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

建てててｗ

975 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 17:24:13 ID:TSqROxBQ [ p1209-ipbf306sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

挙げ句逆切れとか、もうねw

976 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 17:27:36 ID:arBeBq9k [ softbank219041244015.bbtec.net ]

別に嫌だとか思ってないけどな
ちょっと前に書いてあったのを思い出したから書いただけ
そういう答え方がNGなのならスマンかった

977 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 17:59:29 ID:aCM5veDQ [ p2072-ipbf1710sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

社有車が故障してレンタカーを借りたらタイヤがファルケン　止まらんわコレ

978 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 18:42:26 ID:B2cBIGY6 [ softbank060064119045.bbtec.net ]

同じメーカーのスタッドレスでもちょっと滑ったくらいでも恐い人はいるし
逆に多少滑らせて曲がるような人もいる。　（俺はどっちかといえば後者）
その運転の仕方のレベルがスタッドレスタイヤの品評の差なんだろーね？？

979 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 18:52:12 ID:vHW3cJvQ [ p1055-ipbf201fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp ]

205/55のスタッドレスをヤフオクで買ったのですが

今アルミを探してます

100系ツアラーＶの純正アルミのリアに205/55でも大丈夫でしょうか？

車は90マークⅡツアラーＶです

スレ違いですみませんが教えてください

980 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 19:32:04 ID:AXVXfXGA [ p5061-ipbf205sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

わざわざ過去ログ読めとか書く手間掛けるなら、どの辺のレスが教えた方が早いのに。

981 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 20:16:53 ID:h9TnCZMk [ softbank218127230037.bbtec.net ]

次スレ　たのみます。

982 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 20:21:44 ID:l3fI0A7o [ 118x236x33x196.ap118.gyao.ne.jp ]

ほっときましょう

983 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 21:00:18 ID:arBeBq9k [ softbank219041244015.bbtec.net ]

ちょっと前ってだけで正確な場所まで覚えてなかったんだ
正確な場所を探す気まではなかったんだ
ちょっと前って書いてるのにどの辺か教えろって書かれても困るんだ
うん、そうだね
次からはレスしないことにするわ

984 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 21:08:00 ID:G1sGuORk [ FLH1Abo044.hkd.mesh.ad.jp ]

５年おちのDSXに弁慶をかなりつけたけど、効くね
音はうるさいけど、雪が無くなってくる３月には、ノーマルスタッドレス
もどそっと

985 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 21:27:00 ID:AXVXfXGA [ p5061-ipbf205sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ま、いちいち質問にケチつける奴は放置でいいよ。

986 ：なまら名無し：2008/12/14(日) 22:53:32 ID:J8QCh1SU [ i220-220-162-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

次スレ依頼しておいた。
サブタイトルが気に入らない人がいたらスレ立て依頼スレに書き込んでくれ。

987 ：なまら名無し：2008/12/15(月) 01:13:24 ID:867Z9pCs [ PPPa66.e30.eacc.dti.ne.jp ]

>>979
100系ツアラーVのアルミのサイズは？

988 ：なまら名無し：2008/12/15(月) 08:28:03 ID:mXmQK2/o [ p1209-ipbf306sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

ま、検索したら解る質問する情弱は放置で良いよ。
反応すると粘着してウザイし。
自分で調べる努力を放棄した挙げ句、教えてくれないヤツが悪いと思ってるようだから話にならんw

989 ：なまら名無し：2008/12/15(月) 09:03:55 ID:q..K1rh2 [ p5061-ipbf205sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

教えないくせに口出す奴が悪いんじゃね？
だったら黙ってろと。

この理屈が理解できない奴は２ちゃんにいる必要ないだろ。

990 ：なまら名無し：2008/12/15(月) 10:34:18 ID:RvMzVCFs [ H016242.ppp.dion.ne.jp ]

>>979
組み替える予定のスタンドとかで聞いたら良いとちゃうの？
純正ホイールは６．５Ｊか？
タイヤのカタログでサイズに欄に適性ホイールのサイズが書いてある。

991 ：なまら名無し：2008/12/15(月) 10:49:44 ID:89R4DO6M [ softbank060064119045.bbtec.net ]

>>987
100系はF205-55R16　R225-50R16　アルミはF6.5J　R7.5Jの異型サイズ

992 ：なまら名無し：2008/12/15(月) 11:46:34 ID:RvMzVCFs [ H016242.ppp.dion.ne.jp ]

それだとリヤは若干引っ張りタイヤになるな。
まぁ気にしなければ大丈夫。

993 ：なまら名無し：2008/12/15(月) 13:42:31 ID:ZFcRIQq6 [ p4019-ipbf1308sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>984
5年落ち？
ＤＳＸ発売年から使って今年４シーズン目だけど
５年落ちっておかしいと思いますけどーｗｗ

994 ：なまら名無し：2008/12/15(月) 19:00:55 ID:s.G4z6S6 [ p4226-ipad508sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>この理屈が理解できない奴は２ちゃんにいる必要ないだろ。

ここは笑うところ？

995 ：なまら名無し：2008/12/15(月) 20:06:03 ID:mXmQK2/o [ p1209-ipbf306sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]

>>994
書き込み内容もアレだし、多分釣りなんだと思うよw
釣りじゃなきゃ痛くて笑えない

996 ：なまら名無し：2008/12/15(月) 21:49:52 ID:Ly2xCqTE [ i60-34-240-119.s05.a001.ap.plala.or.jp ]

放置出来ない連中も同罪。
消えて。

997 ：なまら名無し：2008/12/16(火) 00:46:08 ID:2USfeRl6 [ i220-220-162-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]

次立ったよ。
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1229354339/

998 ：なまら名無し：2008/12/16(火) 02:09:44 ID:4.2JRtAQ [ H016206.ppp.dion.ne.jp ]

>>997
乙！

999 ：なまら名無し：2008/12/16(火) 02:38:07 ID:rjGQ.i1. [ ZL127158.ppp.dion.ne.jp ]

依頼人とスレ立てさん乙カレー。

1000 ：なまら名無し：2008/12/16(火) 06:08:13 ID:AmQBpDrY [ ZO142155.ppp.dion.ne.jp ]

1000

1001 ：なまら名無し：2008/12/16(火) 08:21:16 ID:JyWE4Ql. [ p29b392.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]

1001