【閉店ラッシュ、ドーナツ化加速な】岐阜市スレPart18

☆岐阜市についていろいろ語りましょう☆

1 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/toukai/1013290461.html
2 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/toukai/1025570855.html
3 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/toukai/1029770007.html
4 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/toukai/1034060467.html
5 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/toukai/1038066697.html
6 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/toukai/1043836482.html
7 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/toukai/1050680233.html
8 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/toukai/1057078565.html
9 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/toukai/1059498083.html
10 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/toukai/1067658595.html
11 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/toukai/1074765932.html
12 http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1084979797
13 http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1090288174
14 http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1096713369
15 http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1106234406
16 http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1110970222
17　http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1117626106

今日、衝撃のニュースが。。

http://www.jic-gifu.or.jp/np/index.htm

新岐阜百貨店 閉鎖へ／「年内に」取締役会が決定

　新岐阜百貨店（本社岐阜市神田町、水野芳克社長）は、年内で店舗を閉鎖する。二十日開いた取締役会で決定した。同市内にあった三百貨店のうち、六年前には京都近鉄百貨店岐阜店（岐阜近鉄百貨店）が撤退。ＪＲ岐阜駅前では、再開発事業が本格化しているが、中核的な存在でもある名鉄岐阜駅のターミナルデパートの閉鎖は、市中心部の経済振興に大きな衝撃となる。

　グループ会社の経営体質強化を進めている名古屋鉄道は、九九年に四十億円の第三者割り当て増資を引き受けるなど経営のてこ入れをしてきた。

　しかし、郊外には大型商業施設が続々と誕生するなどして、その後も売り上げの伸び悩みが続いていた。

　新岐阜百貨店は、一九五七（昭和三十二）年にオープン。経営悪化から、八四（昭和五十九）年七月に新会社「新岐阜」を設立し、旧新岐阜百貨店から営業権を譲渡され、同年十月には、「新岐阜」の商号を「新岐阜百貨店」に変更した。

　二〇〇五年二月期の売上高は、八十五億七千九百万円で、前期比８・４％減少。純損益は九億一千四百七十三万円の赤字に転落した。

（写真）年内で閉鎖が決まった新岐阜百貨店＝岐阜市神田町

《岐阜新聞６月２０日付夕刊一面》

へんなスレタイですね

【閉店ラッシュ、ドーナツ化加速な】

　　　↑

【　】の中を前後に分けるとか出来んのかい？
ダラダラとセンス悪すぎ・・・・・＿|￣|○

ほう、ＰＬＡＴ−６、美濃メガモール、イオン、バローなど、
岐阜市周辺を取り巻く環境の激変ですよね。
行政主導の繁華街維持は限界ですよね。

岐阜市市内中心部、ますますベッドタウン化が加速するな。
人々が中央部に住んで、買い物は郊外かいｗ

ホテルに改装したらいいかな？
サテライト教室でもいいけど

1店になったから、高島屋はもうちょっと大丈夫かな・・・？

市内から次々に映画館が消えて郊外にシネコンが出来る
交通インフラが後退する岐阜では当然の現象でしょうな・・

再開発のチャンスかなあ・・・

東京は駅上の容積率借りて高いビルが次々出来てるのになあ

>>9
岐阜ロイヤル劇場へ今日『戦国自衛隊1549』を観に行ってきた。
でも、アパートから自転車でフラッと行ける俺だからできることであって、
郊外の人間は来たいと思える場所じゃないよなぁ。
看板の文字が時代を感じさせたよ。

同じ建物に寿がきやがあったけど、あれも結構前からあんのかな。
寿がきやも昔繁盛してたのかなってくらい広かったよ。

あのあたりはどうなるんだろうか・・・。

近鉄もマックもセンサーもウォッチマンも閉店してたよね
あの辺り　パチンコ屋しか残れないのかなあ

俺はね　岐阜はまだまだ人口も多いし市内の高校も本当に多い。
　岐阜に魅力的な大学も少ないし若者は名古屋に行かざるをえない
そういう意味で新岐阜駅や岐阜駅に相当な数の若者が集中する。
エスカップや皆が笑ったが渋谷化とは、なにも規模のことではなく
スモール渋谷のことだと思うよ。
駅前が活性化するのは　そんなに難しいことではない。

柳ヶ瀬かあ〜・・
グランドゼロになって　緑地公園になれば
それはそれで素晴らしい都市になるんだろうけど・・。

これで焦点は、新岐阜百貨店まん前のパルコの動向に絞られた。
名鉄が新岐阜百貨店を切ったのは、現在の赤字の為ではない。
神田町通り方面から建設予定のマークシティ４３周辺へ
人の流れが一気に移動するのを読んだ為。

ユーガッタでこのニュースを報道してたアナが
閉店が続いている岐阜でもＪＲ前は凄く再開発されていて２極化してる・・
みたいな内容の事を述べていたが、全く同意。

おれ最近岐阜へ行ってないけど
マークシティ４３ってどのへん？

駅前の高層マンション計画がマークシティ43ですか？
柳ケ瀬も新岐阜も空きビルは一度整地して緑地化したらいいと思うなあ
憩いの場になりそうで・・・

ところで長崎屋やセンサってテナント入ったのでしょうか？

駅ビルなんてどうせ老朽化も激しいし取り壊しを決めるのは別に良いが、その後更地にするだけで
放置ってのはやめてほしいもんだが。
さてどうなることやら。

今、河合塾らがある駅東地区の再開発に商業施設が生まれる布石になるんかねえ。
デッキで名鉄岐阜駅の南口とＪＲ岐阜駅が直結する計画だが、駅東地区はまさに
その通り道に当たるので商業施設が立地するには絶好の場所と見てるが。

駅東地区の再開発。
センサなどの柳ヶ瀬のテナント募集。
駅ビル（新岐阜？）の取り壊しと更地の後。
あちこち錆びれてどうするんだろう？

撤退してるところは今の岐阜に商業的な魅力を感じちゃいないのが本音かな。
積極的なのは、マンション開発くらいなんだろうね。
ところで駅南はあのまんまかな（苦笑）

その昔「岐阜は最も発展しない街」といわれたが、それを地でいく昨今だねｗ

駅南はあのまんまでいいんだよｗ

だが俺が一番懸念する「再開発したにも関わらず中心街ショボ杉(ノ∀`)ｱﾁｬｰ現象」に
このままではまっしくら。

ナムコに頼んでナンジャタウン　合併するからガンダムミュージアム
それにフードテーマパーク（ラーメン　パン　カレー　スイーツ　餃子）
中部地方にもう出店してる？

車でちょいと寄れる場所にドトールできないかな

>>14　マークシティーは渋谷だろ！『シティータワー４３』な。

名鉄が再開発の足を引っ張てた面があるから、かえって良かったと思うけど。
JRと総合駅にする案も、名鉄が現在の立地にこだわって無くなったんだし。
あの老朽化したビルは取り壊すらしいから、改札の位置とか見直して
JRと一体化した利用しやすい駅にして欲しいよ。

それにしてもバランスの悪い、センスの無いスレタイだ。　岐阜市みたいに。

http://dat.2chan.net/21/src/1119178271854.jpg
市内のラーメン屋さんだって

新岐阜百貨店は１２月２８日閉鎖

>>23
芥○のポ○ビ(J-PHONとauと自由書房とラーメン屋とゲーセンと個室ビデオ
とフィリピンパブとチャイニーズパブの入っている建物)やん。

>>18
＞その昔「岐阜は最も発展しない街」といわれたが、

ＰＨＰ研究所の予言は今の岐阜市の惨状を言い当ててたわけだな

こうしてみると、子供の頃からの馴染みだったいろんな老舗が閉店いったなぁ
平和通りにあった電気店アダチムセン、西陸橋にあったダイデン、
神田町通りにあった電波堂、大衆書房

>>22
だいたいドーナツ化なんて、まさに７０年代〜８０年代の代名詞なのに
そんなふた昔以上前の流行を、地で追ってる今の岐阜市が情けなくて涙が出そうだ。

今は中核市クラスの都市でも都心回帰の時代なんだけどな・・・

>>26
週刊ダイヤモンドも将来性なしワースト１にしたよ、抗議してたけど当たったね。
メンズショップＨＡＴＯＹＡ。

自由書房が閉店するような事があったら終わりだろうなあ・・・
ずっと昔の、おもちゃの王国もバス待ってる間によく寄ってたなあ
高島屋横の模型店ってまだありますか？

神田町通のJTB閉まっていたけど・・
あれも閉店？

年に一度、東京から祖父母の墓参りにいくだけだが、新岐阜百貨店が閉店か。
最後に上まで昇ったのは２０年前だ。本屋や催しものコーナーは最後まであったのかい？
ダイエーがなくなり、名岐亭がなくなった。さびしいなあ。

神田町のＪＴＢは確か岐阜駅の方に移転したはず・・・・

新岐阜百貨店といえば，1階の入口付近の丸い台の中のお菓子のつかみ取り？
バスターミナル側のパン屋　ガムの自動販売機
コイン商とかいろいろあったなあ

岐阜市唯一のスタバも無くなるのかなあ・・・

小学生の頃切手収集に嵌まって、5階の切手売り場はよく見に行ってた。
誕生日プレゼントで切手アルバムを買ってもらったのが思い出。

あまり利用されない階段に、母の日とかに学校で書いたポスター
掲示してありましたよね

ビル解体って駅のエスカレータの岐阜駅側を壊すのかな？
だとしたらスタバはOKかなあ

有名ブランド、特に舶来化粧品が岐阜まで来ないっていう社長の発言が印象的だったな。
まあ、あの古い建物の「シンギフ」に来ないだけかも知れんがｗ
たぶんここにカキコしている人はほぼ全員男だと思うんであまり意識してなかった
と思うんだけど（もちろん俺も）、やっぱりそういうのがないというのは
致命的だったんだろう。

あの電光掲示板で視力確認してたのに・・・
近鉄前からも以前は見えてたのになくなるのか

>>34
スタバは残る、、、と思うよ。自信ないけど。

新岐阜百貨店食堂のお子様ランチの旗は、岐のマークの社章だった気がする。

郊外しか賑わってない街ｶｺﾜﾙｲｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
その郊外の賑わいだって自慢級どころかただの並レベルだしｗｗｗｗｗｗｗｗ
繁華街すら無いクソ田舎岐阜市ﾌﾟ

駅周辺の栄え方は首都圏私鉄の急行停車駅以下。＞岐阜
いや、下手すりゃ各停しか停まらない駅にも負ける。

>それにしてもバランスの悪い、センスの無いスレタイだ。　岐阜市みたいに。

これが、全てを物語っている。センスないわな。

>>39
それ、おぼえてるよ！味までおぼえてる気がする。もう３５年ぐらい前だ。
そのお子さまランチと名岐亭のミソカツ定食、そして十六銀行裏にあった
中華料理屋のポパイ丼の味は一生忘れないだろう。
全部食えなくなってしまうとは（泣）

>>40
これ、表現は悪いけど、結構当たってるorz
もっとも東海地方の街は、名古屋以外は全て郊外＞＞中心部なのだが。

しょうがねえよな、カラタンやキリオに興奮してるような連中が揃ってるんだから。

建物もＲ階なんて何年も使ってないよな？
構造も古い建物だから仕方ないのかもしれないけれど、
空間とかうまく取れていない。（とくに天井が低いと感じるわけだが）
経営とか今後のことも考えると、閉鎖→清算はやむをえないんだろうなぁ。

うーポパイ丼、１５から２０年前でしたね。
山勝と丸物、新岐阜とお子様ランチ、食べ歩いてました。日の丸の旗はどこだっけ？

＞しょうがねえよな、カラタンやキリオに興奮してるような連中が揃ってるんだから。

岐阜の都心に魅力がない証拠。
仕方ないですね。
てか郊外に人が流れるのはどこでも
見られることだけど。

新岐阜駅は名鉄でも４番目に乗降客数が多いってことだし
今のビルを取り壊したとしても　そのあとに商業ビルが出来るのは当然だろう
いっそのことパルコもぶっ壊してもう一度都市計画を考えるってどうだろねぇ・・

まだガキだった１５年くらい前は、けったで
本買いに行ったなぁ。自由書房、大衆書房、南陽堂、
ついでにペーパームーンとかF1グッズの店とかも回った気がする。

百貨店のビル壊すと名鉄岐阜の名古屋本線駅務室の一部にひっかかってる部分があるから中央口閉鎖して大規模改修が必要か？
あのビルに入居する岐阜バスも本社移転を検討してるらしいし…
新岐阜バスセンターもどうなることやら

近鉄百貨店でも閉店してから、新しいビルが建設されるまで
随分時間が掛かったから、新岐阜百貨店の跡地も
寂れた更地のままで残るんだろうな。

ヨドバシカメラ、ビックカメラの出店希望だが無理だな。

ま、すべては「名古屋鉄道株式会社」経営陣の決定なワケで。

結局、「名古屋鉄道株式会社」としては　”岐阜は棄てる”って
スタンスなのかね？

名鉄だろうが岐阜市だろうが
みんなどうしたらいいのかさえ分からないというかんじ
なんじゃないかな？

JRに負けて名鉄岐阜本線撤退にまではならんだろうな・・・・不安
あの路線懐かしくて思い入れ深いんだよな

それにしても閉店後の跡地利用計画も立ち上げられないまま
閉店を決定するなんて、名鉄の経営陣は本当に無能としか言いようがない。
全国区の企業ではあり得ないし許されない判断。

バブルのときにはデパートの立替、大増床の計画があったのね 確か

>>55
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117533435/810
のような書き込みを見ると、まさかねとは思いつつも
結局言われてる通りになるんじゃないかって気がしてならない。
ただでさえ苦しいのに、これ以上お金出したくないというのが
間違いなく名鉄の本音だろうから・・・

あの場所が長い間更地のままになる事も覚悟しなきゃだめだろうね。
そうなれば、本当に街つくりの根幹に関わる公共性の高い企業に
あるまじき最低の結末だ。

鉄板にも書いたが、仮にも名鉄岐阜駅前は空港からアクセスしてくる
お客の玄関口なのに、その人達に恥を晒すことになるのかと思うと
ただただ泣けてくる｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

子会社の赤字は、本業の鉄道・バス路線の運賃値上げにつながります。
私個人の意見としては有難い決断です。

新岐阜百貨店閉店、建物解体という結果に及んだ根本的な原因は
ＪＲと名鉄の駅がバラバラに立地していた為に、あまり相乗効果を
導き出せなかった事に尽きる

どうでもいいじゃん名鉄百貨店なんて　俺、地元なのに20年近く行ってないよ
セントラルタワーズや栄デパ、カラフル、キリオとかはよく行くけど。
岐阜パルコも15年くらい行ってないなあ

ここまでのスレで、新岐阜交差点に１６銀行本店ビルが、でーんと
居座って来た功罪について語られてないのが不思議

>>61


べつにどうでも良いレベル。

セントラルタワーズや栄のデパートだって別に大したことないと思うけどなあ
このあたりでは大きいだけで新宿の高島屋、小田急、京王、伊勢丹　池袋の西武、
東武みたいなものでしょ

今だったら、米兵とかが後に入った方がいいのではないかな？

東急ハンズが駅ビルに入ってくれたら楽しいのにね
もしできたら、欲しいものが無くても出かけちゃいますよ

次のテナントも大事だけど、もっと長期的な開発をしないと。
バスターミナルも含めればシティータワーより遥かに広い土地なんだし。
ビルを後退させて道幅や歩道を広げて、バス停の渋滞を無くすとか
元ダイエー跡からの道を含めてタクシ−乗り場のロータリーや
交差点の接続方法を見直すとか。
JR駅前広場・河合塾・現バスターミナル、これらを一つの駅前広場として
再開発して欲しいよ。

あの新岐阜百貨店のマークの焼印の入ったミルク饅頭も今年で食べ納めか。

>>65
地元住民や商店、地主やらの利権が絡みすぎで無理！
今の駅前再開発でさえ、市や県や企業を巻き込んでがんばったつもりでやってる
るけど、結局は妥協の塊なんだよ。
65の言う再開発をしようと思うと、とんでもない時間と金が必要だろう。
俺たちが生きてるうちは無理だな。

ハコモノとイベントに終始して、永年、県都の深刻な問題に無策、無関心だった
梶原や、前市長の浅野勇は、多額の年金もらいながら、今頃、このスレ読んで笑ってるよ

金津園が残ってるから良いじゃないか！

風俗・アダルト関係の書きこみは他所でお願いします。


「金津園」はもうええっつーの。くどい。つまらん。

>>63
全くその通り、別に大したことない。
さすがあなたは東海地方の外へ出てるだけある。
名古屋しか知らない井の中の蛙が多いのも岐阜人の特徴。
名古屋より巨大かつ素晴らしい東京や大阪という大都会が
近場にありながら、地元消費も盛んな関東や関西の衛星都市を
岐阜はもっとよく見習って欲しいといった所。
言い方を変えれば名古屋程度に飲まれるとはだらしがないにも程があるねと。

岐阜の消費者は、岐阜のレベルの低さを真の意味で
認識してないのがまず問題なんだ。
本当なら地元消費レベルの買い物ですら名古屋に出るのが
当たり前だと思い込んでる。
典型例は>>60な。

新岐阜百貨店の従業員を名鉄百貨店は再雇用しないんだな
名鉄グループの岐阜切り方針は相当なものだな

初カキコです。
岐阜出身で、名鉄本線・路面電車つかってました。
今は愛知県に住んでますが、職場は岐阜です。
このスレ見てて、ほんとに悲しくなりますねぇ。
１０年前が懐かしい〜

そういや岐阜に引っ越してきてから１０年以上になるが、新岐阜百貨店って
入った事がないな。電車の駅からバスターミナルに行くときに、一階を通り
ぬけただけだ。

もっともパルコやメルサも入った事がないから、新岐阜百貨店に限った話
じゃないけど。（高島屋は一階を通った時に、２階をちょっと覗いただけ。）

はやいとこ新岐阜百貨店のビルは潰して、河合塾その他も更地にして、ＪＲ
岐阜駅から繋がる巨大複合駅ビルを作るべし。そうすりゃ駅東もちっとは生き
返るだろう。

>>71
だからエスカップも言ってたけど理想論じゃなく
具体案だしてみろよ
言っとくけど岐阜の車中心社会は東京　大阪の周辺都市の比じゃあないぜ

岐阜大学病院が僻地に引っ越してから1年も経つのに、
未だに跡地の利用計画が決まらない。
役所は来年3月までに決めればいいと、のんびり。

新岐阜も、いずれ同じような途を辿ることになりそうだな。
その意味では>>74のような提案は貴重だよな。

そして今のうちから高島屋の跡地利用も、市民サイドで考えておこう。

>>76
高島屋の跡地利用じゃなくて柳ヶ瀬全体の跡地利用ねｗ

スレ伸びすぎ！

いやちょっと待て
具体案や理想や提案を
ここに出してもしょうがないだろ

>>71
わざわざ井の中までご苦労様。
名鉄600V厨は鉄板にお戻り下さい。

長良橋から岐阜駅まで路面電車を走らせればいいんじゃないかな。
そして新岐阜駅ビルを建て替えて屋上に遊園地があってもいいよね。

序でにパルコを建て替えて「山勝」に、
中日ビルを２度改築して「丸物」にしてもいいね。

この前、駅裏で遊んだ帰りに久しぶりに新岐阜に行ったけど駅前はホント淋しくなったね。

>>71
一応同感なんだが、その言い方ってまるで岐阜だけ指してるような口ぶりだな。
人口に対して繁華街が情けないのは大垣・豊田・岡崎・豊橋・四日市と、東海３県全体に言えることだぞ。
それは岐阜の問題というより、この地方全体の問題としてとらえてほしい。

>>74
吐いて捨てるほどのお金があることと、ガンコな地権者をまとめあげる強力なリーダーが居れば
可能かもしれないけど。

>>75
なにせ車社会型の衛星都市って一番最悪の組み合わせだからなあ。
・通勤に電車を使う人は少数派なので中心街に人が来ない
・大都市が近くにある影響で周りから人が集まるような拠点性も無い
二重苦ですな（；´∀｀）

>>79
何が問題なのかは分かってるんだけどね。
俺は立川・町田・柏・大宮などを、別の人は三宮・横浜を参考例に出してたけど、ぶっちゃけ岐阜は繁華街に
行きたくなるような店が無いんでしょ、郊外ショッピングモールとの差別化が出来てないから
タダで車停めれる郊外を選んでしまう。

>>84
全くその通りだが、岐阜と首都圏の衛星都市の乗降客数は比べ物にならない。
町田でもたしか小田急だけで３０万くらいじゃなかった？
名鉄名古屋とほぼ同じ。柏も３０万位いたような。
一番いいのはマンションを建てまくって駅前人口を増やすことだと思うな。
それと高校、大学を中心部に誘致して、若者を増やす。
そうすれば自然とおしゃれな店が増えるし、イメージが上がる。
とにかく街に人が歩いていないと。
人通りが多くてにぎやかな街だと結構歩きたくなるもんだし。

確かに町田の人口は岐阜と同じ40万くらいだけど、雲泥の差だな。
JR＆小田急の駅とデパートやハンズを結ぶデッキとか本当にいい見本だよ。
でもJR横浜線で横浜と、小田急線で新宿と結んでる町田とは乗降客が桁違い。
周辺人口なんて含めたらもう…

>>85
名駅へ便利なのを売りに、駅前人口を増やすのはもちろん賛成。
問題はその後なんだっていう所は強調しなくちゃイカンけどね。
それは「駅前人口が増えた結果、繁華街にどんな店が出来たか」
岐阜市の今は、郊外の魅力＞繁華街の魅力だから、それを逆にしなイカンのだけど。
例えばヨドバシカメラなんか岐阜駅前にあったとしたら、駐車料金少々負担しても繁華街に行こうって人
現れると思うんだよね。
そのまま隣の商店街でオシャレな服買ってお昼のカフェを・・・なんて流れが出来れば理想だけど（´∀｀ ）
ヨドは、乗降客数は岐阜とどっこいどっこいの宇都宮にも進出してるし、ヨドの方針も地方中核市への
出店を視野にと表明してるから、土地代や採算性の問題さえクリアできれば、岐阜にヨドが来てくれる
可能性だって十分あるんじゃないかなと思うわけよ。

＞とにかく街に人が歩いていないと。
この一言に尽きるのよね。

魅力ある店、駐車場問題（無料）が課題だな

>>85
俺も町の中心部に大学を誘致するのはいい考えだと思う。
もっとも名古屋市がとっくにやり始めているけど
名古屋でも繁華街から離れすぎてしまった所なんか寂れたとこ多いもんな。
でもこんな時期に大学の新設なんて到底無理だし
この際　大垣や瑞穂市　岐阜郊外の大学なんかを統合して岐大病院跡地に持ってくる
とか・・ほっとけば潰れるだけだろうしね
どうだろ。

商業施設の跡地は、住居/学校関係が入って人の動きが出てくるところから
再スタートするべきだと思う。
新岐阜百貨店跡地は、上層階ホテル/下はオフィッスでもいいと思う。
品川のストリングスホテルのような感じで

これ以上大学を増やしても、学生がいないだろ。
定員割れのところも多いのに・・・。

各務原では、現市長が大学誘致に必死だな。
東海女子大も共学にする予定だし。

>>85
＞　郊外の魅力＞繁華街の魅力だから、それを逆にしなイカン

　何でそんなたわけた事せないかんのか、是非、理由を尋ねたい！
　郊外に店が増えたお陰で駐車も只で買い物出来、渋滞のイライラにも
　巻き込まれずに済んでるんやん。
　時代に逆行した捻くれた事言うな！

県庁を新岐阜に移転するとか・・・
人の流れ、職員向けの飲食店他、不動産も動き出すかな

寝ぼけた事言うな。
ふれあい会館を岐阜市役所にする。だろ！

それじゃあ藪田城はどうするとか
色んな問題が出てくるだろうけど
それ位じゃあなきゃ中心部の活性化は出来んやろなぁ

県警本部庁舎が完成すると薮田、須賀辺りはちょっとした官庁街のような
雰囲気になるだろ。
裏には自民党岐阜県本部、岐阜県医師会館も控えてるし。

>>92
時代に逆行してるのはどっちだい？岐阜市だけドーナツ化マンセーだった２０年前の日本に戻るのかい？
それは随分とナンセンスだな。

・これからの社会は少子高齢化
生産年齢人口も減り、通勤者の減少も相まって、渋滞など嫌でも減るだろうよ。
色々な事をするにも移動効率の悪い郊外より、ある程度集積した都心のほうがお年寄りには優しい。
しかも歩道はガタガタでロクに整備されてない郊外じゃ歩き回るのも危険も多いだろうね。

・時代の流れは中規模の都市でも都心回帰
工場農地マンション戸建が入り混じりドブ川までオマケ付きという、スプロール化（無秩序化）した
環境劣悪な岐阜市郊外から、元々利便性も高く都市基盤もしっかりした都心へという流れは起き始めてる。
郊外の住宅地の地価は暴落、岐阜駅周辺のマンションは大人気という動きからも明白だよ。

>>97
その通りだと思う
あと２０数年後に国民の３分の１が高齢者になり自らが車の運転が出来なくなったときに
車社会と言われてもなあ・・
それと郊外の店は大手の寡占状態だし個人が起業するチャンスも無かろう。
岐阜駅前にマンションが林立したらビルの谷間に個人経営の店も出来るだろう。
ひょっとしたら商店街も生まれるかもしれん。
駅周辺にマンションが出来るのは大賛成だ。

あの時代に、自動車社会の到来を予測して薮田に移転したのは正解だったかもしれないけど
東京と違って民間資本による再開発が進まないし、今の庁舎も老朽化の時期だろう
から移転もありだと思う。幸い周辺に飲食店など少ないから移転先での
活性化の方が経済効果も高いと思う。まあ無理だろうけど

確かに岐阜駅周辺はダイエー跡の大京さんとか
高層のやつとか、マンション建設はこれからも増えそうだね。
ここ数年であの地区に数百世帯が増えるというのは
商圏としては結構すごいことかも。
あと問屋町のあたりも再開発がもし始まったら
この流れだとマンションになりそうだし。

あのあたりに住んで買い物はどこへ行くんだろ？
オーキッドパークとかかな？
ちょっと遠いよね？
新岐阜あたりはマシなデベロッパーが入ってくれたら
ホントはかなり面白い立地だと思うな。

GSや百貨店の業態では無理でもロフトの1-2階ぐらいの床面積
が生鮮食品スーパーとしてちょうどいい規模だと思う。
マンションが増えることを考えても、また、溝旗神社辺りまでの現住民、
通勤客で十分成り立ちそうだけどなあ・・・。改装しないかな？

ipad28akatuka.ibaraki.ocn.ne.jpって、ドコに住んでるの？

ついでに仮名図を戦前にあった西矢那に移転すれば？

ここの住人は、岐阜中心部の人か？

所詮、名古屋のベットタウンになるだけ。

寝床にすぎんて。。。

諦めましょう！

まさに俺は名古屋へ毎日通うサラリーマン。

すいません、寝床です・・・

でも、岐阜に帰ってくるとホッとするんだよねー。
行きつけのお気に入りのバーとかあるけど、基本的に名古屋の喧騒は苦手。
岐阜で週末を過ごすのが好きなんだよね。

もちろん、岐阜にも１人で通うバーがあって、うまい酒飲んでます。

新岐阜くらいの立地なら、きっとどこか手を上げてくれる所はあるはず・・・
と期待したい。
それが駅ビルを兼ねた高層ﾏﾝｼｮﾝとかでもいいと思う。きっと、すぐに売れるだろうし。
あとは、駅前再開発を計画通り進めてほしい。
まあこれだけ周囲にﾏﾝｼｮﾝができれば、その周辺住人までターゲットにした
新しい商業施設ができてくるよ・・・。

歴史的には、岐阜の繁華街はだんだんと南下しているよね。
戦国時代は長良河畔から岐阜公園辺り、明治時代は伊奈波通りの周辺、
昭和に入ってから柳ヶ瀬、そして新岐阜。
で、これからはまた少し南下してJR駅周辺が繁華街になっていくことを願いたい。

あぼーん

新岐阜跡地、せめてこの規模くらいのが欲しいわ。
http://www.zazacity.jp/index.html
ここも潰れたデパートの敷地を利用してるから、状況は似てるのよ。

>>105
中心部人口の増加→商業基盤の回復→都心部の雇用機会増加→拠点都市として続行→岐阜市（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

名古屋市内でも地下鉄3区以上のところよりもJRだったら名駅までの所要時間
短いですよねおそらく？？？

駅周辺に住居施設ができるのは、ベットタウン化と言われたとしてもいい事だと思う。
根本的に首都圏の衛星都市とは違うところあるし、低層階には商店が入って賑わい
にも繋がっていくだろうし・・・。

>>106
羽島のアホたれさんは放っておくに限るでしょう。

南部郊外とベッドタウン化と盲目的な名古屋マンセーしか頭に無いアレな人やで。

駅西の高層マンションは徹明校下になるのかな？
ダイエー跡地のマンションは白山校下？
あの辺の小学校、少人数で統合されそうだったから、ひとまず良かったね。

>>107
俺、浜松へ１泊２日で遊びに行ったことあるよ。
駅前活気あったなぁ。
オシャレなビルたくさんあるし、若者で賑わってるし、新幹線止まるしｗ
海も近くてデートに最高だよ・・・＿|￣|○

ちなみに、ｻﾞｻﾞｼﾃｨを計画したのは、俺の友人の友人らしい。

>>108
俺は自宅が新岐阜近くで職場が名駅前だから、
岐阜から通ってても全然気にならないよ。
アパートの玄関を出てオフィスの自分の席に着くまで、
一時間弱・・・40〜50分くらいしかかからない。

>>111
そうでしょー浜松いいでしょう。
車社会で、郊外店舗ワンサカあって（イオン浜松志戸呂なんて最強クラス）
デパート潰れて中心部かなーり苦しい時代もあった浜松だけど
ちゃんと粘り強く再開発して頑張ってるんだよな、駅前のマンションも岐阜以上に多いね。

＞ｻﾞｻﾞｼﾃｨを計画したのは、俺の友人の友人
計画した友人を友人に持つお前さんもすごいな。

浜松も工業都市だし、その工場跡地に大型店ＳＣがものすごい
数と規模で出来てるね。
でもこういう郊外型の店舗は画一的だし、ファミリー層相手だと思う。
中心部が寂れてるところは若者も結構集まるけど、
やっぱり若者は街中が似合う。

名古屋鉄道って、もう「岐阜」に注ぐ余力がほとんど無い経営状態なんだろうね。
この件の報道、受ける印象は名鉄ってアップあっぷな状態。

名鉄岐阜駅発着の特急電車も廃止するかもよ。岐阜⇔名古屋、JRに勝てる要素が無いもん。

朝の通勤通学時間帯に、名鉄一宮駅始発の電車があれば、たとえ10分でも座りたい人を、
客として取込めると思うけど。

>>113
俺の友人とその友人は、確かにすごい。
同い年だけど東大卒のエリート連中で、まさに「日本を造っていく」連中だ。

しかし俺はすごくない・・・
地方三流私大卒30代毒男ﾘｰﾏｿ彼女ﾅｼ＿|￣|○

あぼーん

>>116
俺たちは俺たちの身の丈にあったことを粛々とこなせばいいさ。
能力の差があるのは当然だ、いちいちへこむ理由もない。

そこで新駅ビル内にイオン岐阜ですよ！ホテルも入れてしまいましょう

あぼーん

あぼーん

名鉄の岐阜離れが進んでいると言う事は
新岐阜-加納間の高架化も立ち消えですか？

名鉄岐阜　名鉄名古屋って駅名変わったような話聞いたけど
地名として新岐阜は存続ですよね・・・？

新岐阜(名鉄岐阜)〜加納間の鉄道高架化の計画はまだ消えていませんよ。
10年以上先の話になるんじゃないですかね。
県の庁舎に行くと、でっかい計画の絵が貼ってあるって聞いたことがある。

　　　　　　　ここまで読み飛ばした

>>122
名鉄の高架化は茶所の車庫がネックなんだよね。
旧２１号までを高架にしたいんだけど、そうすると車庫の移転が必要になる。
加納・茶所統合駅までの高架化だと渋滞の解消が出来ない。

＞名鉄の岐阜離れが進んでいると言う事は

って将来の名古屋本線は、北は名鉄一宮で終りそう。。。

ＪＲ東海が近いうちに完全民営化されるから､名鉄潰し、名鉄路線の買収とか
やってきそう。

　いっそ駅前全部つぶして岐阜大でも移転させたほうが栄えるよ、間違いなく。

>>126
おい[maple.a痛い]、お前ホントに頭悪そうな奴だな。
岐阜はJRにシェアを奪われてるとは言え、名古屋本線ではベスト５に入る
乗降客数なんだよ、名鉄にそんな事が出来る訳ないだろ。

※それよりも羽島の竹鼻線こそ冗談抜きで次の廃線候補になってる。

あぼーん

駅ビルにしてテナント全部を金津園にすれば全国から客呼べるよ

あぼーん

名鉄の印象：駅数多くて遅いけど、本数が多い。
JRの印象：駅数少なくて早いけど、本数が少ない。

>>130

風俗・アダルト関係の書きこみは他所でお願いします。

もういい加減に「金津園」の話題はやめろ！

岐阜で結婚式場を探しています！だれかいいとこ教えてください。
二人とも岐阜出身なので岐阜で考えているのですが、やっぱ名古屋とかのほうがいいですかね。。。
一生に一度のことなので、なんか良い情報があれば教えてください！
結婚式場で働いている方がいれば、いろいろ教えてくださ〜い！

>>134
オーキッドパークとかの北隣に洒落た式場とかを今、建設中で
お薦めだったりする。
式場とかの内装もさる事ながら、廻りとかの環境も大事だったりしますよ
鵜飼観光とかが冷えきってて閉店間際のホテルは止めた方が無難。
私の長兄夫婦とかが式やった、２人の思い出の長良川ホテルとかが廃業してしまい
後悔してる

>>128
＞羽島の竹鼻線こそ冗談抜きで次の廃線候補になってる。

　　事実かどうか真偽は知らんけど、根も葉もない風評なら株価にも
　　影響してしまうんで、名古屋の名鉄本社へ連絡しておきました。

羽島の竹鼻線まだあったんですか？友人宅が竹鼻町なので覚えていますが、
昔、ＴＶのニュースで確かに廃線候補として流れてましたよ。

>>133
何故にそんなに嫌がる？
金津園も岐阜観光に立派な貢献しとるぞ
差〇はいかんぜよ

なんか再開発計画があるとか、立てるとか市長が話したらしい。

大規模な団地でも作れ

これから高齢者がどんどん増えるのわかってるのに
なんで駅前再開発で思いっきりバリアフリー化しないの？
エスカレーターと動く歩道つけろよ！
体が不自由な人のこと考えたことあるのかよ！

朝日大学村上記念病院前の壊された立体駐車場って又、立体駐車場（６階建て）を
建設してるんですね。柳ヶ瀬みたいな最後にならないように駐車場対策を
積極的にやってる事はよい事と思われ。

ところで市内線のその後の動きはどうなったのでしょうか？
仏の会社、ちょっと前には関のマーゴ？の運営会社が名乗りを上げた
と聞きましたが・・・

>>135
ありがとうございます！調べて見ます。
他もお勧めありますか？来年６月なのでそろそろ決めないとやばいですよね〜！

ポケモンパークを誘致しよう！！人の流れが必ずできる！！
日本橋のポケモンショップってもう何年も経ってるけど
いまだに週末行列できてるし・・・

竹鼻線、名古屋への通勤や岐阜への通学客で結構混んでると思うけど。
夕方の岐阜行きに乗ってると、特急は一宮を過ぎたらガラガラだけど
急行は笠松まで座れないことも多い。で、ほとんどの乗客が笠松で向かい側の
竹鼻線電車に吸い込まれていく。
竹鼻線が無くなったらそれこそ本線の一宮以北まで通る意義までも
ますます無くなってしまうように思う。

ところで駅前に設置された大型ディスプレーの話題が全然出ていないね。
しかし、大岐阜ビルに設置するならともかく、何でまた古い方のビルに置いた
んだろ。

>>143
名鉄は岐阜市を通さないと話をしたくないらしいぞ。
★岐阜の路面電車　７輌目
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1094865855

復活も現実的じゃないな。

>>141
お前が金出せばやれるんじゃね？

今回の市内線廃止は名鉄にとって単なる赤字の解消に過ぎなかったのかなあ
少なくとも市内線を利用して名古屋方面に通勤通学してた人たちには
名鉄は無くてはならない存在だったろう
揖斐郡や本巣郡の人たちはJR穂積駅に向かうしか選択の余地は無くなった。
はっきり言って名鉄は無くても良い存在になった。
もともと岐阜市内の人にはすぐ近くにJR岐阜駅があるし名鉄岐阜駅が無くなっても
大問題という程でも無かろう。
岐阜〜豊橋は名鉄にとっては大動脈だろうが毛細血管が無くなればそのうち・・

>>118
これは、岐阜中心部の復興にも言えることだろう。
俺も岐阜駅前に力を入れろと書いてきたが、さすがにヨドバシだのポケパークだの
というのは、いささか大風呂敷広げ過ぎの感ありだよ。
そんなの、いきなり岐阜に来るわけない。
書いてる人も、おそらくそれは承知で書いてるとは思うけどね。

まずは質の高い食品スーパー（高級スーパーを呼べというのではないよ）の立地、ここからで良いと思う。
首都圏の例を出すのもあれだけど、ああいうところは、みんな帰りに食材を買っていく、
そこから出発してるわけでね。
週末まとめ買いの習慣が定着している岐阜では最初はツライかも知れんが、食品スーパーが
ないと、本当に人は来なくなるから。
岐阜駅だと、一応ＪＲ岐阜駅の１階にスーパーはあるけど、本当に駅舎の中だから目立たないんだよねｗ

>>146
笠松駅自体の利用者の方がずっと多いよ。
茜部や柳津からクルマで乗り付ける客多いし。

>>149
これだけはいえる。
名鉄がなくなれば、ＪＲが今のサービス水準を維持する理由がなくなる。
当然、運賃も上がるぞ。今は特定運賃だし。
快速が込んでいるから感じないかも知れないが、競争相手がいるから目をかけてもらっているわけで。
岐阜以西と以南を比較すればわかるだろ。
利用者の数だけなら実は中央線の方がずっと多いのだから、名鉄のおかげで
かさ上げしてもらっていることも確かだ。

生かさず殺さずが一番いい競争状態かな？

駅前をどの世代向けの街づくりにしていくかで
この先左右されますよね。若者相手にするのか家族なのか
高齢者なのか・・・

岐阜駅舎の中にスーパー入ったんですか！？旧駅舎は取り壊し済？

>>152
もうステーションデパートはないよ。
スーパーといっても、別にチェーン店が入居したわけじゃない。

>>151
俺はなにも名鉄が嫌いな訳でもなく名鉄が無くなってもいいと言ってるわけじゃない。
ただ今の名鉄グループが赤字即廃止と言う路線に苦言を呈したいと・・
名鉄本線は名鉄にとって命綱だろ？　その起点、終点、沿線駅にもっと人を集める努力をしろと言いたいの。

今は岐阜に行くことも無くなったけど、ご先祖様の御出身地・・。
せめて地名だけでも残してください。

>>154
>>147でエスカップが紹介してるスレを読んでみたけど、市内線や揖斐線美濃町線廃止の背景には、
岐阜バス救済という側面もあるような気がするな。
だから意地でも復活させないと。
そういや、俺の同僚で市営バスから移管された路線の利用者がいるが、特に夜の本数が大幅に減ったと
怒ってたな。
市営バスもそんなにサービス良いとは思わなかったが、移管されてなおさら。。

>>156
民間が運営する公共交通なんて、そんなもんだよ。
不採算路線は一気に切り捨てたんだろうよ。

名古屋の市バスなんかは、かなりの赤字を市の予算で補填して運営している。
それでもなんとか赤字をなくそうとかなり努力してるけどな。
名古屋市は交通弱者にモビリティを供給しようという立派な行政が見える。

それに比べて岐阜ときたら、産廃溜め込んでるわ、
市電の廃止をあっさり許すわ、
唯一の公共機関であるバスも地元のＤＱＮ会社（もちろんＧ阜ﾊﾞｽのことだ）
にまかせっきりだわ、ロクな行政してねぇな。

とりあえず市役所の職員、重役以外全員解任しろ。
ＣＭどころじゃない。
市の行政そのものから民間に委託して運営させろ。
根本的な解決策はこれしかないな。
市民のニーズを汲み取り、予算を有効活用し、利益を得て継続的な行政運営を行う。
これしかないだろ。

三田洞東で火事だがね。

>>156
＞市営バスもそんなにサービス良いとは思わなかったが、移管されてなおさら。。

　いずれ、バスも廃止されて陸の孤島化が進行中のそういう岐阜市北部の過疎地域って
　もう山県市に編入してもらった方がいいだろう。

>>146
本数も編成も違う本線と“見た目”で比べても意味ないと思うよ。
【名鉄各路線の輸送密度】
名古屋本線　102300
犬山線　　　 89800
　　　・
　　　・
　　　・
各務原線　　 18800
　　　・
竹鼻線　　　　6500
尾西線　　　　5500
羽島線　　　　1900
━━━既に廃止━━━
美濃町線　　　2300
八百津線　　　1400
谷汲線　　　　 400 　(1999年の古い資料だけど参考までに)

県都なのに佐川急便も無い岐阜市。大垣市か各務原市か羽島市へ持って
いかならん
西濃運輸も福山通運もない。

主要ＩＣが無いから仕方ない・・・

その辺りがろくな企業、ろくな産業が育たなかった原因かもな

金津園がなかったら岐阜なんてなんの魅力もないんだが

>>164
県外の人は我々以上に、岐阜＝ソープと思ってるよ
行政は逆にジジババ以外に人気ゼロの鵜飼を過大評価して
必要以上に有難がって観光都市を謳ってる

力のあるセンセー様が岐阜市じゃなくて羽島にいたのが痛い要因の１つか？
新幹線の駅も名神高速のＩＣもあんなド田舎にあっちゃねぇ…

金津園は、なんたって日本３大歓楽街の一つだからな。
たとえ風俗だろうが、ベスト３にはいるものが岐阜にはあるのは救いだな。

＞日本３大歓楽街

それは何処に載ってる？

金津園県岐阜市にしたらどうだ

i60-42-205-50.s02.a023.ap.plala.or.jp

つまらん。　



金津園に経済効果はあるのか？

>>170
つまらん書き込みに反応するやつのほうが、もっと妻乱。

効果有り
一例やけど鵜飼い見物がてら金津園に足を運ぶ客も多くいる

残念ながらいません。

鵜飼客・・６０代以上　ほとんど家族連れ
金津客・・〜４０代　　家族連れはいない。

店（金津園）とホテル（長良川沿い）がリペート目的で手を結んでるのも事実だがね…

訂正：リベート

寧ろ、ビジネスマンならいるよ
ここ数年、名古屋の風俗地図が激変、栄からビジネスホテルの多い名駅周辺への
シフトが加速してる。ヘルスやキャンパブしか無いので電車で２０分足らずの
岐阜に足と伸ばすというシナリオ。
つまり、岐阜は駅裏以外には用が無いという事です。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

でも、結局岐阜市の観光資源って、長良川周辺ですよね！！
鵜飼、岐阜公園周辺・・・。小学生の時、神の大仏行ったけど
あれも日本で○○と説明してた記憶がある。
他府県から観光に来た人ってどんな印象抱くのだろう？？

アクアトトや航空宇宙科学博物館のある各務ヶ原の方が多いのかな

>>176
ソープランド以外に岐阜市は用無しなんだけど,
187みたいに観光地として自己満足したがってる
輩がいてそういう類は二言めには県内か県外かに拘る特徴がある。

長良川の鵜飼が魅力ある観光地なら、修学旅行生が押しかけるっての。

観光地の自己満足ではなくて、産業としての現有する観光資源が
どう評価されてるのか気になるところであります。

ただ、未成年が興味を示さないところでもいいところは一杯あるとは思います。

>>151
名鉄が無くなれば
ＪＲ岐阜から名古屋まで運賃￥５７０
快速は乗車整理券￥３１０を別に徴収
となるかもね。

>>188
お前日本語になってないぜ

ＮＨＫ大河ドラマ「国盗り物語」が放送された年が
観光都市岐阜の全盛期だったようだ
オヤジは過去の栄光が忘れられないらしい

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ときどき名古屋に行く人間には、名鉄は回数券で買うと安くなることと、
金山まで名古屋と同じ料金でいけるところがメリット。

あぼーん

>>195
パルコから長住町通りを西へ行った右手（確か、松久株式会社の前？）
あたり（旧平和通りまで行かない）に刑事ドラマに出て来るような界隈で超有名な飲み屋がある
ドテが旨い事で有名。客はオヤジが多いけど。

また、日本語おかしいと言われそうだなｗ

あたり＝界隈では無いか？
”飲み屋がある”の後に”。”読点を入れよう。
こんな感じか？
パルコから長住町通りを西へ行った右手（確か、松久株式会社の前？）
あたり（旧平和通りまで行かない）に刑事ドラマに出て来るような
ドテが旨い事で超有名な飲み屋がある。客はオヤジが多いけど。
ん〜嫌味な俺。

ここってmaple.aitai.ne.jpさんを批判すると
すぐ消されるようになってるの？？

>>200
それ、ホルモン水谷本店だろ
店に仕切りのない、あっぱっぱー故に、街に溶け込んでる庶民的な感じがする。
小汚くて彼女はちょっと連れていけんけど。ｗ
扇屋みたいなチェーン店よりああいう昔ながらのこじんまりした店が
生き残れるかどうかは、街の活性化策に懸かってる。

刑事ドラマの例えやないけど、仕事帰りに気楽にひとりでも寄れる一杯飲み屋みたいなの
岐阜にはあんまりないな（おでんとか食える）
俺の知る範囲、問屋街前のシティータワー４３工事現場前の路上で屋台でやってる一軒あるくらいか
（以前、行った時、ベンツの893系がショバ代の集金に来てた（（（；ﾟдﾟ）））

＞鵜飼批判
そりゃ血税使ってるんだから、採算取れる取れないの話ももっともだが
こういう伝統文化にはまた別の側面があるわけで、儲からないからってこれみよがしに批判してもなー
岐阜市民は文化不毛人間ばかりなんですとアピールして対外的に何か得があると言うのならいいが。
１３００年の重みを、我々たった一代の都合で量る行為には抵抗がある。

伝統文化っつうなら、宮内庁なり文部科学省の予算かつ、主催で
勝手にやれ！

鵜飼に関しては駄目とは言わないけど、
そればかりに頼った観光をしてるのがイタイ。

岐阜に観光目的で訪れてる人って年間どれくらいいるのかね・・・
住んでる人でさえ魅力のない街に、遊びに来る人が多いとは思えないが。

そもそも観光都市では無い。
行政側の担当部署からすれば、観光都市であってもらわなければ
役所内の自分達の居場所が無くなるから市民を洗脳してるだけ。

じゃ、なにが売りの都市なんだろうね。
単に県庁所在地ってだけかぁ。

時々さ、「岐阜の名物ってなに？」って聞かれるんだけど、いまだに答えられない。
全国区の名物ってないよね？富有柿？鮎？パッとしないなぁ・・・

美濃和紙　提灯　なま麩　銘木ぐらいかな

岐阜かぁ〜〜〜　行く事ないなぁ〜〜〜　用事ないし〜〜〜

>>210
和紙に提灯にあと、和傘か。。
そんなもん、一般の人に需要あるの？

>>211
ありますよ〜
カラタン＆キリオ（準岐阜）。
土曜日曜の今の時間帯行ってみ！　
渋滞で近寄る事さえ難儀やで〜
オープンしたＰＬＡＴ−６は、今朝から殺人的激込みらしいから
行くの断念したがね

40 名前： エスカップ ◆SCUP.06vQI 投稿日： 2005/06/25(土) 09:19:59 ID:mg.lyAt. [ p19251-adsau06atuta2b3-acca.aichi.ocn.ne.jp ]

昨日初めて、金華山裏の「ホテル東京」を利用した。
たまにはあんなシンプルで落ち着きのあるところもいいんじゃないのかと思った。
風呂がちょっと狭いけどな。
あと支払いの時に相手のおばちゃんの顔が見えるのが嫌ｗ

今度は「ホテル京都」に挑戦しようと思ふｗ

116 名前： エスカップ ◆SCUP.06vQI 投稿日： 2005/06/23(木) 00:09:12 ID:XBlztDpw [ p6088-adsau06atuta2b3-acca.aichi.ocn.ne.jp ]
＞地方三流私大卒30代毒男ﾘｰﾏｿ彼女ﾅｼ＿|￣|○

彼女なしなのにホテル・・・？
男と行ったか？一人で行ったか？

>>214-215
よく検索してるなｗ

その夜は一晩だけ口説いた子と行ったのさ。
こんどホテル行くことがあったら、絶対ここって決めてたからなｗ

路面電車スレの新スレご案内

岐阜の路面電車（揖斐線・美濃町線・岐阜市内線）　8両目
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1119683538

岐阜の名物って何なんだろうね
たまに昔の友人から物を送ってもらうことがあるけど
なにをお返しにすればいいか本当に迷ってしまう。
九州の友人には本巣のデッカイ柿が喜ばれるけど
毎回柿ばっかりじゃあなー。

枝豆

鮎菓子
起き上がり最中

守口大根を忘れてた

柿羊羹　って岐阜でOK?　水ようかんは大垣ですよね。

最近は、高島屋の地下の土屋で買ったりしてる。

218なんだけど
例えばだよ　北海道から夕張メロン　岡山からマスカット
そんなの貰ったら困るんだよな
枝豆かぁ　１０キロ位送らなきゃぁ・・そんなの貰ったら相手が迷惑だし

干し椎茸は？

>>おいコラッ、so-net
温泉組合からまだ連絡来んぞ！
どうなんや

ぎょうさんの金が盗まれて　用水路に捨てられいた事件の被害者で
住宅リフォーム会社の従業員　中江○○って
岐阜市在住なのか？？？

>>226
そんなようなことをニュースでいってた

水まんじゅうは大垣か・・・
でも他の地方の人にしてみたら岐阜も大垣も同じ「岐阜」なんだよね・・・。

大学生の頃は他の地方の出身者から
「お前岐阜の人間なら、スキーとか上手いだろ」ってよく言われた。
「冬はスキーで通学してたんだろ？」と真顔で
言われたことも・・・。
岐阜というとどうしても飛騨地方のイメージがあるんだろうなあ。

＞岐阜の人間なら、スキーとか上手いだろ

　ﾜﾗﾀ！

>>228
わかるわかる！
岐阜出身という事を話すと、必ずスキーの話題になるｗ
実際、スキー場の駐車場行くと、半分ぐらいが関西のナンバーだし。

ＪＲ駅前にシネコンが欲しいなぁ
柳ヶ瀬映画街はもう滅びていくだけだろうし。
名古屋から人呼ぶのは無理だろうけどｗ

ttp://www.b-support.net/funny/11.htm
こんな都市型シネコン、岐阜にあったら是非行ってみたい！と思うのは私だけではないだろう。
たとえばＪＲ岐阜駅前などに「ラ・チッタ　デッラ」のようなシネコンが出来たら岐阜だけでなく、
名古屋からも集客できるのではないだろうか？エンターテイメント型の都市型シネコンを思いきって造れば
人の流れが大きく変わり駅前が活性化するのではないだろうか。などと思っています。

ラチッタみたいな複合型商業施設作る土地っても、駅東地区くらいしか無いね。
本家川崎のような感じのが出来るのなら、関・各務原や大垣からは間違いなく
客呼べそうな感じではあるけど。

>>225
おいコラッ、so-net
温泉組合からまだ連絡来んぞ！
どうなんや


またﾅﾝかあったんでつか？

品プリみたいなエンターテインメント施設に水族館やアトラクションを備えた
ホテルでも出来たらどうかな？

このまえ岐阜公園行ったら綺麗に整備されてたけど岐阜水族館が無くなっていて
残念だった・・・。

1970年代，岐阜市の人口は浜松や熊本などと同じだった。
30年たった今，大きく水をあけられている。
歴代市長が，企業の誘致を怠り，鵜飼にしがみついた結果が
この惨状。

大垣在住なんで、岐阜市には行かない。行く必要がない。
休日は、京都か名古屋。

>>235
1970年代に人口が40万も居たのは、確かに当時としては凄かっただろうね。

今ごろは政令市になってる規模だっだんだな。結局は基幹産業が・・・

>>235
そんな何人もいないでしょ

　前世紀末に２年程住みました。住むには何の不自由のない街。これが麻薬。市民に危機感がなかった。
新幹線は外れ、名神も外れ、高速のＩＣは一つもない。知名度でも飛騨高山に負けている。
「産業の利便性と個人の利便性は別」を知った街でした。

＞歴代市長が，企業の誘致を怠り，鵜飼にしがみついた結果が

「繊維問屋の維持にしがみついた」の間違いとちゃうの？

だからダメだと言われるかもしれないけど
新幹線ものぞみ/ひかりが止る名古屋駅を結局利用するし
家から30分ちょっとで名古屋駅に着くから岐阜市に新幹線駅がないのは
気にならない（あってもこだましか止らないだろうし）
住んでいて普段は特別不便を感じない適度な自然、利便性、商業施設
この中途半端なところがいかにも岐阜らしいと思う。

>>238
Ｍ氏にＡ氏くらいか
我々の税金で年金もらって優雅に暮らしてるんやろな

岐阜市の中心あたりに問屋街があるとﾎﾟｯｶﾘと穴が開いてる気がするね〜

>>242
細江市長が落選して平野が市長に当選してたらと思うとぞっとするな
駅前の目を見張る変貌ぶりを見て、元商社マンの凄腕には脱帽してますわ

142で述べた建設中の立体駐車場の前のビルも今、解体中なんだけど、そこにも
またまた、マンション建設が始まるそうでつ。

前のA市長が初当選した時の対立候補はK氏（その後参議院議員に当選）でした。
K氏の公約は「沈み切った岐阜市をとにかく活性化させる」ということだったのですが、
結局、A氏が当選したんですよね。
あの時は自民も中で分裂したりして色々な要因があったようですが、
「活性化」という言葉は公約としてあまり魅力的に移らなかったのかもしれません。
その頃よりも更に沈んでいるのですが、果たしてあの時K氏が当選してたら
どうなっていただろう・・・
そんなに変わらなかったかな・・・？

問屋街なんかもちょっとしたことで新しい場所に変われそうでない？
名古屋の長者町あたりみたいな取り組みができなきかな。

　前市長A氏も候補者ｋ氏も大して変わらないというか同じだったでしょう。
自宅も近所だし、大して政策もなかったし・・・
　活性化というより自分の資産をまもりたかったのではないでしょうか？

対立候補が当選していたら岐南町や笠松町を合併していたかもしれません。
商業の面では岐阜市より柳津町のほうが発展しています。

３時頃、新岐阜のマックにいたがすぐ前の１６銀行本店前で小選挙区５区の
民主党候補者が並んで、利権を受け継ぐ世襲候補みたいのはいないとかって演説してた。
初めてみたが大石里奈って女はかなり、小っこいなｗ
で、一番端には高校の同級生の園田衆議院議員も熱弁を振るってた。
５人以外に小沢一郎の名も並んでたがあの後、来たんだろうか

>>246　長者町もかなり不景気の模様
>>245　娘も将来、ひょっとして。。でもナゼ伏字？

小選挙区５区の民主党候補が並んでって
５区から民主党の候補が何人出るんだよW

逆に柳ケ瀬の一部地区は輝いていた昭和40年代頃を再現した街づくりするとか
映画館も昔の映画を上映するスクリーンを確保してみるとか

子の子とか　ロバのパン屋も車でなくてロバで販売しているとか

柳ヶ瀬は寂れたか？

>>249
　＞小沢氏
　ニュースを見た限り、演説していたよ。

>>231
JR岐阜駅の施設に前岐阜県知事が商業施設を呼び込もうと
しましたが、殆ど断られ、結局出来たのがあのレップマート
この施設も赤字で１年ほどしか持たなかったです。

前知事が力を入れてもダメだったのですから、無理です。

>>249
長者町の取り組み知ってんの？？

交通量は多いけどみんなどこに出かけてるんだろう？休みの日は

チョコレートパンも アンパンも
なんでもあります ﾁﾝｶﾗﾘﾝ♪

昔からその土地を持っている人たちも周りが発展すれば地価も上がるだろうに
ってそういう考えは浮かばないのかなぁ？
そういう人たちは売る気なんてまったく無いから関係ないか〜

多分さ、問屋町壊してそこに
イオンなどのモールぶっこんだほうがいいと思う。
でそこの１部を問屋にすればいいんじゃないかな。
岐阜駅前の大再開発だが、問題は・・
問屋町は了承するのか？

モールぶち込んで一部に問屋を入れたら
問屋というか小売になるから
今でも小売してるところはいいかもしれないけど
あの商品の並べ方や置いてある商品のセンスアップしないと
客が逆に減ると思うので・・・
っていうか了承しないでしょうね。
だから今までも変わらずにいたんでしょうけどねー

結局、岐阜市は岐阜駅に頼る以外ないんだろうけど、
地権者との関係が複雑な問屋町＆金津園によるサンドイッチ状態で
広範囲な再開発は不可能。発展しても賑わいは問屋町で遮断される為、
それが柳ヶ瀬や川北にまで波及する事はなく、これは岐阜市の致命的欠陥でもあり、
もはや、救済策は無し。
唯一の打開策は西岐阜駅周辺開発か、岐南駅新設しかない。

>>259
地権者は再開発後に土地が値上がってから売りたいんだろうから、
今は売らない。
周りが発展してから売りたいんだろうけど、皆売らないから話が先に進まない。

この際、駅前全部ぶっこわして笠松競馬と鵜飼と金津園を
誘致して大歓楽街にしましょう

そうそう　この際岐阜市を｢風俗特区｣にしてみるのもありかと・・・・

ＰＬＡＴ−６を視察してきた感想
・ホームセンターと食品スーパーが複合した今までの岐阜市内にはない店舗形態
・平屋なのでアップダウンが無く、同伴した高齢者には好評だった
・食品は三心のようにただ、安ければいいというのでなくバロー以上だと思う
・あれこれジャンルを広げず、絞った客層の消費者のニーズに応えるべく品揃え重視。特に長靴コーナーは圧巻。

>>260　問屋街には早田純議員がついているので無理です

ＰＬＡＴ−６ってどこですか？？？

>>267

ここ見れ。

http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1078559708&LAST=50

今の問屋町って、いったいどこから衣服を仕入れてどこへ売っているのか
よくわからない所があります。

小売はそれこそ「敵」になるような郊外の大規模SCや
同じく郊外型の安売り衣料品店がほとんどでしょう。
大型SCが問屋町から仕入れるとは考えにくいでしょうから、
問屋町の今の顧客はわずかに残る「商店街の衣服店」が、主な顧客
なのかな？
詳しい人教えてください。

いずれにしろ、流通経路が昔とは完全に変わっているのは間違いないですね。

ところで、
http://www.jic-gifu.or.jp/np/newspaper/kikaku/sinseiki/sinseiki5.htm
こんな記事がありましたが、これ1997年の記事なんですね。
最初、まだ最近の記事かと思いました・・・
何年経っても問題はまったく変わっていないようで・・・。

岐阜市から少し距離があるけど、ＰＬＡＴ−６は確かに確かに買い易いし、
”わざわざ”行くだけの魅力はあるなぁ
中心の無い街と言われ出して久しい岐阜だが、重心が南へ西へと
移動していく流れは止まらないのは間違いない。
（魅力ある→）「岐阜へ行く」って言葉が今は死語になってしまった

maple.aitai.ne.jpは、ＰＬＡＮＴ−６に行って見たのか？
わざわざ行くほどでもなかろうに。

「安い商品もある」という感じだったがな・・・。
PLATじゃなくPLANTだし。

>>271
園田衆議院議員と同じ高校だそうだから仕方ないです（笑）

ますます岐阜駅周辺に人は来なくなるな。

http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1075561246&LAST=50
｜199 名前： 東海子 投稿日： 2005/06/27(月) 19:31:42 ID:0WhUNrmY [ i60-43-9-1.s02.a021.ap.plala.or.jp ]
｜>>197
｜そうそう、ゲーセンみたいのもできるらしいからDQNの巣窟化しそうで怖いんだよね。
｜ウチの目の前に出来るんだよね。メガモール
｜利点といえば、ここから穂積駅行きのバス路線が出来るらしいから、通勤が楽になるかな。

>>269
５，６年前までは大型店舗も黄金町の問屋から仕入れてたよ。
但し、シーズン終了したら全部返品ＯＫで１８０日の手形な。
要はリスクばっかり多くて儲けの少ない中間搾取業は、どんどん廃業か倒産。

２０世紀はそういったリスクヘッジでも少しずつマージンを取り合って、
上手く廻ってきたんだが、生産拠点が国内から中国や東南アジアに変わって、
デフレ状態になったから、中間で搾取出来にくくなったのが原因。

大手量販店は売れ筋は自社で企画、輸入し、問屋は売れ筋でないババを引いた。
途中で小売に近い形態にしたり、地方の量販が手を出さない様な客、あるいは、
高齢者ばっかりの商店街で細々とやってる洋品店などを相手にしてるのが現状。

岐阜のアパレルはもう少しネットなんかで売る事を考えないとダメさ。

ＰＬＡＮＴ−６,いっぺん、行ってこよー

問屋町が岐阜のアパレルすべてではなく、
すごく頑張ってるところもあってですね〜
今淘汰されている真っ最中でもう2.3年で新たな形が見えると思うよ。
ただ駅前に問屋街とはやはりもったいない話です。
行政がからむと実情を無視したレップマートみたいになるんです。
普通の営利目的の企業ならあれはやらない。
っていう前知事ひどすぎ〜〜〜〜問屋町住民より

>>276
レップマートだけじゃないだろ、「あの人」がやってきた己の名誉欲を
満たす為だけのイベントや無駄使いなハコモノ造りは。。
このスレでもこれだけ問題視されてる問屋街にもあの人は一度たりとも
現状視察など来た事はないってさ。＜問屋町の人が言ってた。
東京にだけは頻繁に出かけてたくせにな。

昔 PHPに「最も発展が見込めない県庁所在地」のNO1に
なって当時の市長か知事がそこに噛み付いたことがあったけど
当っていたね。

ドーナツ化？
駅前マンションはじめ今、中心地に人が住みつつある。
バブル期に力以上に土地が高騰してドーナツ化しただけ。
岐阜駅前は確実に生まれ変わると思います。
繁華街を目指すのは無理です。名古屋のベットタウンとして
サイコーの環境を作りましょう！そして愛知県と合併しましょう！
怒るのは県の職員と知事、議員さんだけ。住民は大満足間違いなし。

>>279
名古屋人にだけは成り下がりたくないので却下

なお県職員でも議員でも何でもなく
ただの住民なんでそこんとこよろしく

>>273
ＤＱＮ避けにちょうどいいな

ハコモノ作りでどうにかしようとする精神は昔も今も変わらんな。
人を惹きつける魅力も無い市にはマンションすら無駄だな。
市や県の議員連中は住宅地の星ヶ丘や藤が丘がなぜ賑わうのか
くらい勉強してるのかね？
せいぜいマンション作れば何とかなるだろ的な安易な考えに終始
してる気しかしないがな。

>>270 移動していく流れは止まらないのは間違いない

上記の文章の誤りを正せ

>>235
遅レスですまぬ。

＞歴代市長が，企業の誘致を怠り，鵜飼にしがみついた結果が
＞この惨状。

これ当たってるよ。
良い大学→大企業が幸せとは限らないが（俺だって三流大卒だし）、岐阜市内に
地元出身の高学歴の人間が喜んでＵターンしてくるような大企業ってホントないからなあ。
別に本社じゃなくても拠点事業所があれば良いのだが、頭に浮かばないよ。
せいぜい受け皿があるとすれば、役所か金融機関ぐらいだろ？
名古屋のベッドタウン云々以前に、その点では大垣や各務原にも劣ってるよ。
問屋街だけで食っていけると思ったんだろうか。
熊本はよく知らないが、浜松はその点拠点揃いだからな。

岐阜の国会議員さんは、野田さんを先頭にみんな郵政民営化反対でつね。

>>284
大会社に入るばかりが能ではない時代になったから、あなたが、３流だろうが７流だろうが、
もし、理工系だったら、イビデンとか天龍工業とか、未来工業、レシップ。。と今からでも結構、名の知れた就職先があるよ
学歴が早慶未満で、文系で、食える資格何にもなしの営業マンとかだったなら、●殺ものだけどよ

>>285
閣僚の棚橋氏が反対するのかよ？
橋本派だったってのはポーズだったらしいし、
だからこそ、最年少の大臣に抜擢されたっていうのが通説になっている。

もう野○聖○には投票しねえ

俺は岐阜市が衰退した原因は一番に高速道路網から外れてしまったことにあると思う。
岐阜市内にどれだけの工業用用地があったのだろうか？
高速道路のICからは遠く、地価も高い所にどうやって企業誘致が出来ただろう
この点については歴代市長に責任を問うのは酷だろう。

岐阜市内の主要産業は言うまでも無くアパレルであったが
年商数十億という中途半端な企業が多く　この斜陽産業集団に対してどういう手立てがあったのだろうか。

劇的な産業転換を果たしたイビデン　輸送業界の雄セイノー　両本社を持つ大垣
カワサキを持つ各務原　この両市と比べても・・
それにこれらの企業は元々地元企業なんだし・・

>>289
郊外の広大な田畑を前に何も考えなかった歴代市長に
不満を持つなと言うのは無理だな。
高速道路網から外れた言っても大した距離でも無いし。

>>290
それでは　高速道路のICの直ぐ近くの地価もはるかに安かった安八町や羽島市に対して
岐阜市がどう競争力があったかと問いたい。

過ぎた話をしてもどうしようもならないだろ。

かといって、これからの話もどうしようもならんものばかりなのだが・・・。

>>291
それでは高速道路のICからずいぶん離れた安城や幸田に
なぜ工場が立地できたかを問いたい。

それと岐阜市の外れと安八羽島とで進出を左右するほどの
地価格差があったかを問いたい。

>>293
安城や幸田のことはよく知らんがトヨタ系ならば工場から工場のアクセスで
高速道路は特に問題は無かろう。

岐阜市の外れとは一体どの辺りだ？
岐阜市の最も高速道路に近いあたりは藪田周辺か？
岐阜県庁の移転以来あの辺りの地価は周辺自治体の比じゃなかったぞ。

岐阜市より名古屋市へのアクセスが良い地域が多いからな。
わざわざ岐阜市には行かないよな。

議論中のとこスマンが、次スレ投入
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1119965798&LAST=50

ってゆうか　郵政族の野田聖子は自分の利権を守ってばかりいないで、地元の問題に取り組め！
椿洞の問題に取り組む志のある議員はいないのかねぇ

>>296
せっかく建ててくれたけど、Part１８がふたつあると混乱するので
立て直しました。敢えて削除依頼は出しません。

【名駅への流出が】岐阜市スレPart１９【止まらへん！】
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1119968012

>>298
あれ？キミはウワサ（>>202）の・・・

maple.aitai.ne.jp でつ。

おおおお！