多摩地区・電車遅れ被害者の会!!パート33

ようこそいらっしゃいました多摩地区・電車遅れ被害者の会へ！
多摩地区の電車で何かあったら報告しましょう！
遅延情報もこちらへ！

前スレ
多摩地区・電車遅れ被害者の会!!パート３２
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1153074075

>>1乙

なんか今中央線遅れてる

土日も休めず徹夜明けのオレ様がやっときょうは早く帰れるかと思ったらこのザマか
走行中に３回もドアが開く特急なんか走らせるなよ

今日も遅れた。
いま帰った所。

中央線は遅れるのがデフォだな。

今回の遅延は悪戯だろ。こないだも立川〜日野間であずさのドアを復旧させた途端に
開けられたってあったからな。同じ車両なら故障の可能性もあるが、立て続けに隣あった
３両のドアが開くのは人為的なものを感じる。

女性専用車両　空いているね。

２輌目の　前側に乗る女性　
何故だろう？　神経分からない。

また　駅の案内放送少ないね。
本当に必要なのか　疑問です。

初電から終電まで、どの電車も5分未満の遅れで済んだら、
たぶんニュースになるよ、中央線。

>>7
ドアコックを使った人間は捕まったらしい。
迷惑な話だな。

中央線快速電車 ９時２８分頃  運転見合わせ 2006年10月23日  
2006年10月23日9時31分 配信 
中央線快速電車は、９時２８分頃　西国分寺駅での人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせています。 

ったく良く止まるよな・・・・・・・・・・・・

西国通勤で通った(;´Д`)

もはや止まらないと中央線じゃないってかんじになってるw

また「iモード」「ボーダフォンライブ!」「EZweb」「H"LINK・CLUB AIR-EDGE」では、事前に希望線区を登録しておくことで、その線区に運行障害等が発生した時に随時メールでお知らせするメール通知サービス［登録料：月額210円（税込）］もあります。

有料かよっ
自殺もビジネスかよっ

きのうの人身事故がヤフーに出てた

特急「あずさ」に男性飛び込む＝JR中央線、4万5000人に影響−東京
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061023-00000032-jij-soci
>あずさ9号は先頭車両前面のガラスにひびが入ったため、立川駅で運転を取りやめた。

うへー、運転士はトラウマになるだろうな

今日も人身事故で止まったな。
おかげでギュウギュウで1時間半も詰め込まれたよ

これか

中央線快速電車は、２０時４５分頃　西八王子〜高尾駅間での人身事故の影響で、
八王子〜高尾駅間の上下線で運転を見合わせています。

きのうは２発か！

ttp://www.asahi.com/national/update/1024/TKY200610240067.html
２４日午前９時１０分ごろ、東京都新宿区のＪＲ新宿駅の中央線・総武線下りホームで人身事故があり、
同線は千葉―三鷹駅間の上下線で運転を見合わせていたが、同９時３０分までに運転を再開した。

ＪＲ東日本によると、千葉発中野行きの普通電車が同駅に到着する際、ホームから飛び込んだと思われる
男性とぶつかった。男性は負傷したという。

今日はまだ、大きな遅れは出てないよね。
毎日の慢性的な5分程度の遅れはでてるけどさ…

今日も852とか857とかで954で258になるのかね…。

今週3日目で3人既に亡くなっています

25日って給料日の人が多いのに、なにかその辺の事情があるのかなあ

>>20
＞今日も852とか857とかで954で258になるのかね…。
何かの暗号ですか？

>>23
ttp://www.google.co.jp/search?num=100&complete=1&hl=ja&newwindow=1&q=%E6%B6%88%E9%98%B2%E7%84%A1%E7%B7%9A+%E9%80%9A%E8%A9%B1%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89&lr=

>>21は最近通話コードの存在を知って、使いたくてしょうがない厨房だから放置してあげて

ただの数字だけここで書かれてもちんぷんかんぷんだよねぇ。
無線や火災発生スレならまだしも、ここで消防コード書かれても。

そういう表現がかっこいいと思っている
ただのオタクだからスルーでいいんじゃね？

知ったか厨め！

中央線、今夜も５分程度遅れてましたね。
理由知らないんだけど、東海道線の影響？

中央線の遅れはどのくらいでしょうか？
22時03分阿佐ヶ谷です。上野に23時03分の寝台特急北陸に間に合うでしょうか・・・

>> 28
今夜の19時くらいからの遅れは、中野駅下りホームでの緊急停止信号発動と
それによる急病人救護、さらにその後の高円寺駅での車内点検によるもの
かと思います。
19時30分の時点で10分程度の遅れでしたが、その後、さらに、線路内立ち入
りがあったそうで・・・

ギリギリ間に合ったそうです。
高円寺下車→タクシーで新宿→御茶ノ水→秋葉原→上野　22時55分着
お騒がせ致しました。

中央線快速電車 遅延 2006年10月26日
2006年10月26日21時46分 配信
中央線快速電車は、四ツ谷〜新宿駅間での線路内人立入の影響で、上下線に遅れがでています。

人身じゃないから大したこと無いだろうと思ったが、
立川から八王子方面に行こうとして35分の遅れ。
22:20発の高尾行きに乗ろうとしたら、
「下り電車は只今西荻窪を発車したところです」だって。orz
結局、南武線分倍河原経由で京王線にて帰宅。参った。

初電から終電まで、
どの電車も10分未満の遅れで済んだら、
ニュースになるよ、中央線。

高架工事でホームに柵とか作らないのかな
新しく作る駅だけでも

急病人救護って、その人を電車から降ろすだけで済むと思うんだが
なんであんなに遅れるの？

>>35
客が降ろさないとなれば、駅員が来るまでにすでに2〜3分はかかってる。
症状確認をし、降ろせる状態が確認できれば初めて降ろす。
（意識の確認・てんかんの症状ではないか・頭を動かして大丈夫か）
その後、車掌に発車の指示を出す。

症状によっては、動かしてはいけない場合があるので容易に動かしてはいけない。
もし、誰かが車内警報ブザー・列車非常停止装置を押していれば、駅に入る電車も停車
しなければならないので、それを解除する指令への指示も必要。
人が倒れて１〜２分で電車の運転が再開していたら、それは救急救命としては失格。
もちろん、単に貧血くらいで本人の意識があればすぐ回復する場合もあるけど。

武蔵野線 １６時５５分頃  運転見合わせ 2006年10月27日  
2006年10月27日17時8分 配信 
武蔵野線は、１６時５５分頃　西国分寺〜新小平駅間での人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせています。 

トンネルの中にいた人らしいぞ…。
しかし、トンネルの中になぜ入るかなぁ…
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1161520141/714n-

http://mrgamerx.homeunix.org:4301/sub-musashino-kaisoku.htm
ここで西国分寺〜新小平駅間みれるよ

中央線gdgd

* 中央線快速電車(東京〜中野駅間) - 運転見合わせ(線路点検)

中央線快速電車は、線路点検の影響で、東京〜中野駅間の上下線で
運転を見合わせています。
中野〜高尾駅間は運転を再開し遅れがでています。青梅線への直通
運転を中止しています。

* 青梅線(立川〜青梅駅間) - 直通運転中止(線路点検)
青梅線は、中央線快速電車での線路点検の影響で、中央線快速電車
への直通運転を中止しています。

ＪＲ中央線、東京―中野間で運転見合わせ
2006年10月30日11時49分
ttp://www.asahi.com/national/update/1030/TKY200610300118.html

危なかったなあ。
今朝10時すぎには既に車両点検の第一報入ってた。
もう少しで出張できなくなる所だった。

てかまた中央線遅れたねー。東京駅で車両点検だってさ。

>>44
窓ガラスが割れたんだって

西国分寺駅下り線路に、ひとの絵。頭と書いてあるし…

>>44
御茶ノ水の投石でガラスが割れて処置。

電車内で男性切りつけた２７歳の女逮捕

ＪＲ中央線の電車内で、窓の開け閉めをめぐるトラブルから、カッターナイフで
男性を切りつけけがをさせたとして、２７歳の女が警視庁に逮捕されました。 
傷害などの疑いで逮捕されたのは、江戸川区の無職、石塚優子容疑者(２７）です。
調べによりますと、石塚容疑者は先月２９日、ＪＲ中央線の快速電車内で窓を開けたところ、
隣に座っていた男性（７８）に「寒いから閉めてくれ」と注意されたことに腹をたて、
持っていたカッターナイフで男性を切りつけた疑いが持たれています。
男性は右手を切られ軽いけがをしました。
調べに対し石塚容疑者は、「かっとなってやった」「カッターナイフは商売道具として持っていた」
などと供述しているということで、警視庁は詳しい動機を調べています。（01日11:19） 
ttp://news.tbs.co.jp/

無職なのに商売道具とはこれいかに

>>49
ヒント：余罪

49
＼(^0^)／

48
いまどきの　女の子は　怖いね。

>>52
27歳じゃ女の[子]じゃないな。

武蔵境で人身

２時５０分運転再開。

いい加減に基地外の放し飼いはやめてくれー

毎朝、駅で気違いを放出する親
ホームと列車内は異様な状態に・・・　いい加減にしてほしい

>>57
？意味がよくわからない

>>58
基地外を放牧してる親がいて迷惑だ、ってことじゃない？
おれ西武線使ってるけど、毎朝同じ車両に
終始「うひひひぃ、うへへへへぇ」と不気味に笑い続けてる客がいる。
不憫に思ってか、誰も何も言わないけど、
心の中で「おい親、放し飼いしてんじゃねえよ」って思ってる人は少なくないはず。

でもそういう連中のせいで電車が遅れることはないんじゃない？

あるんだよ、それが。

常態じゃないだろ。
ほとんどは、鉄道会社の「人」を含めた運行システムの問題。

>>62
フェールセーフを甘くすれば、事故が増える。
今は、安全装置が強すぎるから電車は遅れる。

過密都市で遅れの出ない運行システムを作ることは不可能。
費用が無限にあれば別だが。

中央線遅れ、今日もシッカリ。

今日は、秋葉原で人身事故だそうです。
けっこう遅れていたようですね。
仕事、休みでよかった・・・。

レス見てると中央線ばっかりだな

>>66
もともと中央線遅れ被害者の会だったからな。

京王線、多摩霊園駅で人身事故につき、30分程度の遅れ。

>>66
多摩地区じゃ、中央線利用者が圧倒的に多いから。
京王線の倍はいるんじゃない？

新宿からの帰りに乗ってた準特急は事故車両につき高幡不動止まりに
変更ですって車内アナウンスしてた。

京王相模原線急行が連続、来まくり。
普通しか止まらない駅は無視？？
２０分近く普通は来ない。
こういう時は、急行運転中止してほしい。
（２本のうち１本でも）
本線の事故でもこんな惨状が。

多摩霊園駅では徐行でした。

夜８時頃、武蔵境−ヒガコあたりの踏切安全確認とかで遅れてた　＞王者

>>73
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1162743450/928

>>73
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1162743450/928

西武新宿線、人身事故のため全線ストップ

>>76
運転再開。最大で30分の遅延あり。

本日、中央・総武各駅停車と地下鉄東西線直通電車はリフレッシュ工事のため
10:30頃〜15:00頃まで中野〜三鷹間で運休。工事中は中央線快速電車をご利用ください。

1923頃国立駅で人身事故発生。
中央線快速電車は運転を見合わせています。

運転再開してます

あーあ、今日も遅れたよ。
高尾についたらこの時間。

>>80
運転を見合わせZ

今日も中央快速電車は止まったそうだ。
いいかげん、中央快速電車に運転停止命令出そうぜ。

中央線で自殺を防ぐには、ホームドアをつけるか、特急と特別快速をやめて、
全部各駅停車にすることだと思う。各停だと死ねないかもしれないと思うので、
飛び込む人は減るんじゃないか。私鉄と比べ駅少ないんだし、それでいいじゃん。

踏切からの飛び込みが増えるだけじゃない？
駅員や乗客がもっと周りに目を向ければいいと思う。
対処療法じゃイタチごっこだ。

>>84
踏切は高架になるからﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞじゃね？と思ったけど西の方に結構残るんだな、まだ。

今や生徒はいじめや恐喝で、自殺してて、
年間３万人以上の自殺者がいるんだから、
自殺者を減らさないことには根本的に意味はない

踏切じゃなくても、新幹線に飛び込む猛者がいるぐらいなんだから、
やろうと思えば何だってできちゃうよね。
減るのは減るだろうけどさ。
中央線は永遠に運転見合わせ・遅延に悩まされるだろうね。

電車に飛び込んで自殺した場合、遅れに伴う被害額を遺族に請求するって
のはどう？　抑止力になるんじゃないか？　俺だったら他の方法で自殺する。

遺族が電車に飛び込むのでダメです

>>85
西国分寺−−国立間の「跨線橋」

>>88
世の中家族とうまくいってる人ばかりじゃないだろうし・・・

首吊りや、飛び降りは準備が必要だが、電車飛び込みは
思ったときに逝けるから、簡単なんだよ

23時過ぎ吉祥寺で急病人介護とやらで遅れてた

18次頃、京浜東北線神田駅での人身事故
あおりをくらって中央線も一時運転見合わせ

最近の京浜東北線は一時期の中央線並みの大当たりじゃないか

22:32御茶ノ水で発生。黄色電車で発生したが、赤い各停が東京駅に乗り入れる
時間なので、快速も影響受け始めて、20分程度遅れ？

22:32御茶ノ水で発生。事故は黄色い電車だが、赤い各停が東京駅に乗り入れる
時間なので、快速も影響受け始めて、20分程度遅れ？

青梅線最終はどうなってますか？

青梅線は0:45頃臨時青梅行きがあり、終電は大幅遅れのもよう。
以上、自己完結ですた。

いやーまいった。
電車が遅れてる事もあって、中央ライナーにはいつも以上に指定席切符買ってない人がなだれ込んでた

>>99
指定席券買ってないでライナーに乗ってるとどうなるの？
中で500円払えば問題ないの？

>>100
車掌が集金しに着ます。
便所の前でつっ立ってても500円です。ﾏｲﾄﾞｱﾘ
でもあまりに立ち乗り客が多いと立川駅に着くまでに集金しきれない事がたまにあります。
そんときはラッキーです。（当方、目的地は日野なのでﾗｲﾅｰは立川下車）

>>101
やっぱ中で払えば問題ないんだ…
新宿とかで満席のため終了のアナウンスを真に受けて混んでる快速で帰ってくる真面目な人が可哀想だな。
立ち乗り1000円くらい取ればいいのにw

今日も遅れたよ、、、、
20:30までサービス残業してWebでJR運行情報確認して、
「今日は大丈夫」、と思って駅に着いたら、、orz

>103
22:30だった、、、orz

寒い日は車内が暑いよ。
温度調整できないボロ車両もあと僅かか

迷惑自殺非難キャンペーン

迷惑自殺はやめましょう。

毎日のように鉄道に飛び込み自殺があり、ダイヤが乱れ、大勢が迷惑しています。また飛び降り自殺により下を歩いていた人が大怪我したこともあります。あなた一人の軽率で身勝手な自殺により社会に大きな影響を与えることになり、残された遺族は白い目で見られます。迷惑自殺によって被害を受けた人や企業は、自殺者が死んでしまえば賠償を得ることができません。迷惑自殺は社会の敵です。絶対にやめましょう。

それくらい考えられるなら自殺なんてしないな。

わざと周りに迷惑をかけるような死に方を選ぶやつもいるんじゃないか

実際にはホームから突き落とされて・・・ってケースも多いんじゃないの

京王線は分倍河原で人身。止まってるorz

自殺したいヤツは今や山ほどいるんだから、
その根本を解決しなきゃ、無理だろ？

俺は自殺の瞬間を見たのが一度ある。25年前に武蔵小金井開かずの踏み切りから
特急あずさにダイブ・・バラバラ。悲惨だよ・・・そんな所の写真を見たら
飛び込み自殺はやりたくない。止めた方がいいぞ！

京王線は既に運転再開してるけど、ダイヤがグタグタ。

ばらばらになりたい願望の人間もいるかもしれんよｗ

迷惑な飛び込み自殺には多額の賠償請求を課すべき。（事故は別として）
生命保険は真っ先に優先権があるとか。（借金よりも）
飛び込み自殺の悲惨な現場写真ポスターで公開したら抑止力にならないか？

電鉄会社も困るが、乗客が最も困る。
飛行機に乗り遅れとか。
商談に間に合わないとか。

京王、朝の分倍河原の事故でまだ遅れてる。
この前の夜（多磨霊園）もそうだけど
ダイヤ回復が京王は遅すぎ。
どうして復旧できないの。
段落とし運用等で逃げるべきなのに。
（場合によっては間引き、調布をふさぐ相模原線内折り返し普通を運休あるいは
若葉台〜橋本間の運転にして、急行を普通が運休なら全駅停車扱い、
若葉台折り返しなら京王多摩川〜若葉台まで各駅臨時停車扱い等やって欲しい。

京王はダイヤが過密過ぎ。
相模原線普通のみ停車駅は調布より先の本線事故の影響でいつも迷惑している。

来月から新型車両導入か・・・長かったよなぁ

>>116
JR中央線の場合は、すぐに間引くよね。
でもお願いだから特快間引かないでって思う事、多々あり。
ま、現実的に見て、特快間引く方がJRにも乗客にも良いんだろうけど。

>>118
特急「あずさ」「かいじ」は間引けないだろうが運転整理上は、種別を減らしたほうが
ダイヤ回復が早い。
それと直通運転の取りやめ。

大変なのは乗務員の整理、車両の検修周期の調整。
京王でも本来、高幡不動に帰るべき予定の電車が若葉台に入ってしまうことがある。
でも116の言うように京王の場合は調布がボトルネック。
種別が多すぎる。
快速に至っては通過駅がほとんどない。
ダイヤ混乱時は、快速も普通扱いした方が良い。
乗客にとってとりあえず全体最適になる。

>>117
全身オレンジの車体が自殺者を惹きつけるって言われたりしてたけど、
新型になったら減るのかね？

個人的にはあの垢抜けない全身オレンジ電車が好きなんだが。。。

新型の車両は味気ないので減ると予測。
どうせなら現行で…とか駆け込み需要が増えたりするもの嫌だけど。

冬になると窓閉めたまんまだから
車中の防虫剤とか香水とか体臭とか臭いが苦痛だった
Ｅ２３３の換気機能に期待なんだが

調布駅に止まってた救急車は？

あの色はワシが考案したんじゃ
そんな非科学的な見解で否定されてたまるか

死にたいヤツはごまんといるんだから、
車体の色が変わったぐらいで自殺者は減らないね

いっそのこと、深夜に自殺者専用飛び込み列車を走らせればいい

↑↑↑
あんた死ね死ね団か？

俺の周りでは別路線利用者からも「中央線を見るとホッとする」という意見が多いな
自殺するヤツがどんな心境で飛び込むのかは知らんけど
車体の色と自殺者の数は無関係じゃ無いような気がする

中央線は高架になれば、自殺が減るのは子供でも判る。
今、中央線で自殺が多いのは、地形の関係が大きいとＴＶでやてた。
以前ＴＢＳだったかな、特集で心理学の先生などを招いて、
色々検討してた中に、自殺者の割合が多い場所を研究してたよ。
武蔵境から立川の間が多い。駅間隔が比較的長く直進的でスピードも出て、
踏み切りの環境が・・・・など。（長いレスでスマン）

>>128
ホントカナー
高架にしても、ホームドア付けなければ、減らないと思うよ。
それに、八王子と西八王子の間の踏切で…というのも多いよ。
原因は、沿線住人の年齢構成とか、単に流行ってるからとかもあると思う。

>>129
踏切での自殺もそこそこあるから、その分が減るのは当然。

うん。そういう意見があるのは知っているけど、
電車で氏に隊と思っている人は、
踏切が無理なら、手近なホームにいくから、
結局総数は変わらないだろうって思うのです。
ま、たしかに、ホームドアを乗り越えてでも遂げようとする人もいますけど…

>>117
昨日、新宿駅で試運転中のをみたけどかなり味気ないね。
オレンジ色も薄かったし。

友人が新聞社にいるので、試乗したと自慢メールが来た。
山手線の新型なんか比じゃないくらい良いとの事。
詳細は聞いてレポするよ。空気清浄機付だと・・・。

>>131
普通に考えれば減るだろ。
東京から立川まで踏み切りが全て無くなるんだぞ。
通勤時間帯は優等列車電車が殆どないからホームで電車は減速してしまうし
ホームで変な行動してれば気付く人もいるだろう。
重度の精神病で家や病院を抜け出した人の中には切符を買う金がない人もいる。
自殺する場所はマンションやトラックへの飛び込みとかいろいろあるわけだから。

これが中央線新型車両（来月から１年がかりで全車両が新型車に）
ttp://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/tota233.htm

全面血の色で鋼鉄製だから絶対死ねるといったイメージが払拭されて自殺も減るかも。

>>134
>ホームで変な行動してれば気付く人もいるだろう。
気付いてないから人身事故があるんじゃないの？
今は増える時期だからしょうがない。

>>136
自殺未遂の人が止められたの見たことあるけど。
ふらふら〜と線路のほうに寄って逝く人が。
あの人がダイブしてたら、俺は試験に間に合わなかった。

府中の駅前に引っ越したけど、こんな渋滞が酷いとは思わなかった。
競馬場開催日はおじさんばっか。
中央道と国道は土日渋滞してるし、京王線沿線は全体的に空気が汚いかも。
子供のこと考えると心配。

>>138
府中のスレに書けば？
てか子供がいるのに周辺の状況調べないって…

>>135
なんかロボットちっくで好きになれない、そのうち慣れるんだろうけど
電車の色が原因だったかどうかはあと数ヶ月もすれば結論が出るのかな

>>140
数ヶ月も掛からないだろう。
新型車両での自殺一番乗りを目指している奴が絶対いるはず。
運行初日は数件の自殺が発生する予感。

>>141
鉄ヲタって自殺願望が強いのか？
鉄ヲタ以外に、そんな考え方する人はいない。

>>139
そうだよね。調べないで買ったのは事故責任
駅前なんてバスばっかじゃないかそれにデパートの地下駐車場を市に任せててけや木通りにろちゅうするから渋滞するの

>>143
先ずは息継ぎを覚えろ、後半が意味不明だぞ

急病人救護で中央線止まったね、そういうことなら仕方ないけど。。。
駅での停車時間調整が「列車間の混雑平均化のため」だったなんて初めて知った

>>143
ぼくぅ？
「くとうてん」って学校で習わなかったかなぁ？　句読点、知ってるぅ？
♪　く　と　う　て　ん　♪

遅れてる

>>145
138

新秋津アウト

現着
45V

中央線遅延：車両故障（ドアが閉まらない）
青梅・五日市線：中央線の影響大
武蔵野線：停電

武蔵野線、再開は０：００見込みだって。

今日は吉祥寺ー西荻窪間でトイレ行きたかったのに電車立ち往生。

しかしまあＪＲも車両点検の影響で･･･とかよく書けるよな。要するに車両
故障だろ？点検なんてのは車庫出る前にやっておくことでさ。

武蔵野線再開できないみたいね。
早めにあきらめて北府中ー>分倍まで歩いたけどよかった。
布団あったかい。

京王線踏切事故らしいＴＶより

>>155
どの辺？

京王線下り下高井戸から桜上水で脱線

下高井戸−桜上水の下り線だって。人いっぱい乗っているだろうに。

踏み切りで先頭車両が車にぶつかって脱線
車内の怪我人はなし
車はぺしゃんこらしい

ウチのダンナがその電車に乗ってる。
今日は帰ってこられるのだろうか

日テレで最新映像これから流れるよ

武蔵野線、運転再開は１：００だそうです。　

京王線もストップ

ウチのダンナも乗ってる。

てかこれ、帰ってこられないんじゃないかな orz

京王線がネタになるのはめずらしい。自殺もめずらしいのに。

武蔵野線の故障現場の貨物列車。機関車だけでも1両100トン。
こりゃ終わったなｗ

>>164
は？
つい先週もあったし、前に電車に突撃してきた車もあっただろ

相模原線動きました

線路でも走るクルマ（ＤＭＶ）かぁ

＞京王線下り下高井戸から桜上水で脱線

なら、臨時バスで最寄りのjr へ送るのかな？

つ 「京王本線、脱線のため運転停止」
つ 「しЯ中央線は、車両点検のため大幅遅延中」

つ 「しЯ武蔵野線は、車両故障のため大幅遅延中」
つ 「しЯ青梅線は、中央線との直通中止中」

今日は雨だ。１駅歩いて帰る気もしないだろ。明日朝は暴動か？

ババｧの運転は恐ろしい。
在日だろうな

☆★☆★下高井戸スレッド40★☆★☆
http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1163629938&LAST=50

京王線の脱線は今年２度目？
踏切なくせよ！

京王のトップページには
まだ「00:41現在平常運行中」なんて書いてあるぞ･･･。

つつじが丘駅前のタクシー待ち（ライブカム映像）
http://kaname.myvnc.com/t2.jpg

>>175
それ見て行ったのに、酷すぎる。
今日はいつになったら帰れるんだ！
駅員もパニクってるし、京王は対応酷すぎ！

京王線は他線やバスで振り替えの出来ない駅が多いから悲惨だな

武蔵野線もまだ動かない・・・・

>>179
> つ 「しЯ武蔵野線は、車両故障のため大幅遅延中」

ゴメソ。まだ動いてないんだね。

ちなみにＲ２０と環八の交差点で事故で通行止。
中央高速も渋滞中。






おわったな…

やっと京王電鉄はHP更新したけど、今さら振替輸送の広報したって、もう運行してねぇだろｗ
しかも※は何なんだよ？
11月28日 00時53分
京王線は下高井戸〜桜上水間での自動車との接触事故により、新宿〜桜上水間運転を見合わせています。振替輸送を依頼してます。
JR山手線：新宿〜渋谷間
JR中央線：新宿〜高尾間
JR南武線：武蔵小杉〜立川間
・
・
・
西武　多摩川線：白糸台〜武蔵境間
※列車におおむね15分以上の遅れが発生した場合もしくは予想される場合に、お知らせしております。
※常に最新の情報を更新しております。ご覧の際はブラウザの「更新」ボタンで更新してからご覧ください。尚、最新情報を更新していますが、実際の運行状況と本ページの情報が異なる場合がありますので、目安としてご利用ください。
※本ページの情報に基づくお客様の判断により発生した損害に対して、当社は一切の責任を負いかねますのであらかじめご了承ください。

11月28日 01時05分

京王線は下高井戸〜桜上水間での自動車との接触事故により、新宿〜桜上水間運転を見合わせています。
振替輸送を依頼してます。

JR山手線：新宿〜渋谷間
JR中央線：新宿〜高尾間
JR南武線：武蔵小杉〜立川間
JR横浜線：町田〜八王子
多摩モノレール：立川北・南〜多摩センター間
東京メトロ　丸ノ内線：赤坂見附〜荻窪・方南町間
東京メトロ　銀座線：赤坂見附〜渋谷間
小田急　小田急線：新宿〜町田・小田急多摩センター間
東急　世田谷線：下高井戸〜三軒茶屋間
東急　田園都市線：渋谷〜溝の口間
東急　東横線：渋谷〜武蔵小杉間
西武　多摩川線：白糸台〜武蔵境間

やっと更新されたな、今更『緊急情報』とか言われても困るんだが

自動車のオンナわ逮捕して公開処刑にしろよ

武蔵野線、再開見込み時間の記載消えたー！！

武蔵野線、いまだ動かず
朝までに復旧するのであろうか…
それにしても後続列車の乗客500人が2時間缶詰って、ありえねー

おれがカーチャンと３回交尾しているときに、　　缶詰か。　　　お気の毒に

停電だったら電車も来ないんだから
さっさとコック切って降りりゃいいのに

やっと南越谷からタクシーにて帰ってきましたぁ。
ＪＲふざけんなーーー
明日動いてなかったらただじゃおかないぞぉ〜〜


まだ帰れない人お疲れ様^^

でもそしたら明日会社休めるにゃん♪

>>189
つ 代替交通機関使った、いつもの5割り増しの通勤時間

うちの会社、女の子には甘いから
「電車が動いてません」って言ったら絶対来なくていいよって言うから大丈夫！
だから動かないでちょ　www

京王線は明大前駅の工事で無事湖って池を壊しちゃったので事故が多い

まだ笹塚〜つつじヶ丘間不通のようで

よく復活したなー

>>192
明大前であんまり乗り換えないからしらなかったけど
無事湖って壊されちゃったﾉｶｰ。あれ見るとなぜかなごんだのに。

トラブルが多くなったのは壊されてからだよねー。

武蔵野祭りを見学に行って京王祭りに巻き込まれて帰れなくなった某。

復活しちゃった〜

遅れて行きます。。

ちきしょー
寝坊しちまったじゃぁないかぁ！！

おまけに普通に電車動いてて遅刻の口実が無かったじゃないかぁぁぁ！！

京王線は現在、20分以上の遅延で運行中。
それにしても、昨日の京王はひどいね〜。
発生から一時間以上経ってるのに、ホームページの運行情報は
「平常通りの運行」で更新し続けるんだから。

京王線、半年くらい前の脱線事故のほうが損傷激しかったのに、
今回は損傷が少なかった割に、復旧遅かったね。
おかげで今日は、小田急線使っての通勤。
京王線も脱線事故の対応は慣れてきただろうから、
次の脱線事故では、もっと早く対応して欲しいな。

京王線使うんなら、３０分余計にかかるから
利用出来る人は振替輸送つかったほうがいいよ。
まだ振替実施してるから。

最近は教習所で踏み切りの渡り方をちゃんと教えているのだろうか？
それとももう免許とったのが大分前で忘れたんだろうか。
あの法律なら警報機が壊れていても事故は起こらないはずだが…。

無理に渡ろうとしたか、雨で窓を半分あけて警報機の音の確認をする義務を
怠ったかどちらかだろうが。

京王線がと言うより運転手の過失だよね。

ババァは、教習所で何を教わっても無駄

免許を取り上げるべきだ

>>202
JRは踏切内で立ち往生した際の脱出方法をＣＭでバンバン流してるのにね。

昨晩の京王の対応悪すぎ！
まともに話出来ないのかよ？

車に傷がつくから降りた遮断機を突破できない、
車内の子供や荷物が気になって急ブレーキ踏めない、

という本末転倒な判断を緊急時にしちゃう人が多い希ガス

車が踏切でエンコしたらすぐに非常ボタン押しましょう。
昨日の場合は普通電車。ボタン押したらすぐ止まれます。
なぜ皆さんこれ（ボタン押し）ができないのだろう。
巻き込まれて死んだりしなくて済むのに。

すぐなら間に合いますよ。

悲惨な脱線事故になったら大変。

きちんとした状況判断が出来ないのがババァ

そんなのが車に乗っているのだから恐ろしい

京王線の脱線事故、今年二度目だからね。
南北の中央線や小田急線が連続立体化で踏切を無くしてるのに、
京王線は調布付近だけ？
２度の脱線事故を起こした世田谷部分も必要なんじゃ？

11月28日 11時36分
京王線は昨日（11月27日）下高井戸〜桜上水間で発生した踏切事故の影響で列車遅延が生じています。なお、ダイヤ乱れはしばらく続く見込みです。お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、振替輸送のご利用にご協力をお願い申し上げます。

いつも遅延時はこの調子。
小田急はもう少し詳しい。

これでは駅に行ってみないとわからない。

もっとひどいことが・・・
線路に放置した車に列車が衝突、２２歳アルバイト逮捕
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061128i404.htm

世田谷、杉並は梅ヶ丘の件でわかるようにプロ市民がうようよして立体化しよう
ものなら大変な反対にあう。調布だってようやく始まった。烏山の醜い反対も
あったし。八幡山の行き止まり高架がいい例。立体化が遅れるのはたいてい
住民のせい。
いっそ「甲州街道の地下に作るので既存の駅から遠くなりますが、踏み切りと
事故、渋滞の解消のためご協力お願いします」とかすればよい。

八幡山の行き止まり高架？あれは別に立体化のために作ったもんじゃないぞ
中央道の高井戸ランプと混同してないか？

中央道の高井戸ランプはひどいね。スレ違いスマソ。

これ被写体に許可とってやってるの？
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/news004.htm

>>215
誤爆？？

>>210
高架化には緩衝帯を設けることっていう糞法律があるから無理ぽ

だから女に運転免許をやるのは反対なんだ！

全てのババアから運転免許は剥奪すべきだな。

京王線、地下化でもいいから
連続立体化しないと、年内３度目の脱線事故が起きるゾ。
どっちにしても完成は計画から10年以上かかるか。

明大前の無事湖を壊しちゃったから事故が多くなったんだよ

みんなで毎日車乗り捨てればすぐになるさ

京王線は高くつくぞ〜！
１両１億５千万円はするからな。
飛び込み自殺で電車を止めたら１０分で少なくとも４千万円は請求される。
本人が払えなければ、親兄弟まで請求にくる。
今回は間違いなく億単位の請求だな。
＞損害保険会社員

>>207>>208
　亀レす済まソ！

　っていうか、その踏切には赤外線のビームを一定時間遮断すると
５角形の赤信号がくるくる回る障害物検地装置がついてたらしいが
それがなぜ動作しなかったのか原因を究明中とか何処かの局のニュースで
言ってたような･････？

>>221
井の頭線ホームにあった金魚＆小銭の池のことかな？

ＫＯは止まった時の対応、本気でなんとかしてほしい。
事故はしょうがないとしても、その後の対応が近隣他社で最低最悪だ。

街で噂の事故後対応評論家ってあなただったんですね。

>>224
俺も疑問に思ってた。
踏切内の障害物を感知した場合は
都内の鉄道会社なら感知して列車を止める装置が普通は付いてるよなと。
京王線も付いてたけど、故障や不具合で作動してなかったというなら納得。

>>228
つ[在日のテロ行為]

おまいら、電車は動いているが、Sica改札が止まっているらしいぞ。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1164642846/658-

【速報】JR東日本の自動改札で大規模障害発生中…12月1日になった途端にダウン
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164908854/

JR東日本各駅の自動改札が，12月1日になった途端に
一斉にダウンした模様です。

通勤通学の方は注意してください。

だ、そうです。
JRを使わる方は、少し早めに家を出たほうがいいかも。
詳しくはTVなどを。

全面復旧したそうです

>>229
そういえば千歳烏山は、あの地下鉄サリン事件のオウム真理教本部がぁるし
府中は北朝鮮と関わりの深いところだから、冗談に聞こえない。

中央・総武各駅停車は、中野駅での信号トラブルの影響で、中野〜三鷹駅間の上下線で運転を見合わせ。

>>234
休日なので、こういう時は、西荻窪・阿佐ヶ谷・高円寺には快速が臨時停車するのかな？

>>234
運転再開、遅延がありますのでご注意。

最近、まともに電車運行できてない。
社会システムの脆弱さが増したのか・・・・・

京王線、今朝も10分遅れだったよ。

>>237
違う。
客の動きが緩慢だからだよ。

あと具合が悪くなって倒れる客も増えてるしね。

水〜金、朝の中央線が三日連続で遅れた。
しかも内２日（水・金）は俺が乗った電車が原因。

水曜
八王子7:42分発の電車が3分ほど遅れて到着。前の電車は定刻どおり発車している。
この電車の運転手、停止位置まで残り30m位から歩く人と同じくらいのスピードで
トロトロ走って停車するからじれったい。
車掌は車掌で遅れているにも関わらす発車ベルをフルで鳴らすし。
挙句の果てに国分寺で荷物挟んで10分近く遅れる。

木曜
四ツ谷〜新宿の夜間作業終了が遅れて朝のダイヤが乱れる。
ホームが激混み。

金曜
八王子7:39分発の電車が3分ほど遅れて到着。
その後も２本分の遅れで走ってた。

そんなの、たいしたことない。
俺は「8日連続10分以上遅れ」に当たったことがあるよ。
それが被差別路線「中央快速」の現状なのだ。

>>239
最近特に、乗降に時間がかかっている気がする。
山手線の西側なんて、本当に降りる人が遅い。乗る人も遅いけれどね。
渋谷駅での停車時間なんて倍くらいになってる気がするよ。
新宿駅を歩く人ものろいし。

ケータイに熱中しているからなのか、素早く乗降する事に興味がない
人が増えたからなのか分からないけど。

あんまり混んでない時の話だけど、ドアが開いてから席立って降りてくる奴が居るな。
あれやられると、降りる人が居ないと思って乗り込もうとすると、ぶつかるんだよ。
降りる駅に来たら、ドアが開く前にある程度ドア付近に来てろよ。

>>243
そうそう！
体当たりしてくる奴もいて危ないし。
それとついでで申し訳ないが、座ってる奴はせめて足ぐらい引っ込めてほしいな。

みんなにちょいと聞きたいことあるが、いいかな？
混んでくると電車内が暑っ苦しくなるが、窓開けてもいいか？
タイミングとしては、ガラスが曇ったら開けているがどうだろう。

>>244
>タイミングとしては、ガラスが曇ったら開けているがどうだろう。

ＧＪ

>>243
通勤時間帯でもいるね。
もちろん降ろさないけど。

降りられなくて、悔しそうな顔するんだよなぁ。
寝てる訳じゃないんだから、さっさと降りろって思うけどね。

>>244
ぜひ、窓開けて下さい。

>244
開けてもいいけど降りる時閉めよう。

>>241
京王線なんて原因不明のまま毎朝のように１０分くらい遅れてるが。

窓なんか開けたら、寒風でこごえちまうぞ・・・俺は自己厨には殺意を感じるな
デブは暑がりだから痩せるか死ぬかしろよ

>>249
窓閉めろ！って言うと>>48みたいのが居るから気をつけろよ

いまだに暑がり＝デブって思ってる馬鹿がいる事にびっくりだ。


デブは血行不良だから冷えやすい

>>244
開ける窓は上の方なら問題無し。
というかみんなも「誰か開けないかなぁ」と思ってるに違いない。
>>244 GJ!!
実家の方なら「開けていいですか〜」と聞けるんだけど、こっちだとどうも…

空気清浄機つきの中央線新型車両に期待。

＞というかみんなも「誰か開けないかなぁ」と思ってるに違いない。

きちがいには、変な電波がいろいろ聞こえるらしい。

窓、上から降りるところまで全開にするよ。
特急110キロの風は爽快。
ウイルスも吹っ飛んでいく。

みんなスマン。俺がどうでもいい問いかけしたから・・・
当然体感温度は人それぞれだから開けるなって意見も予測はしていたが、
そんな意見でも正直聞けてよかったと思っている。
これからはどんどん寒くなるから窓開けは気を付けるよ。

>>247
俺が降りる時はまだ混雑してるからわざわざ閉めて降りるのもどうかと思っている。

>>249
開けた窓の前は正直涼しくもなんともない。停車時と出発時に風が少しくるぐらい。
で、実際開けてどこら辺が寒風でこごえちまうのか是非聞かせて欲しい。

これ以上はスレ違いなんで消えますが、みんな仲良くな。

結核とインフルエンザは、満員電車でもかなり感染していると思われます。
報道しても防ぎようがないので、マスコミや政府も取り上げないのでしょう。
せめて窓を開けて、少しでも空気を循環させましょう。
新型車の空気清浄機は、満員なら気休め程度でしょう。

停車してからの席立ち、バスの場合は危険だから、「停車したからお立ち下さい」
と奨励しているのでよね。バスは発車時も、年寄りがちゃんと席に着いたか確認している。
下手に倒れて骨折でもされると、訴訟になるからね。

>>257
いいかげん馬鹿にされてる事に気付けよ
いい歳して鉄厨ってﾎﾝﾄ食えないな・・・・

汗をたらたら流して　我慢している人。

目の前の　窓なのに
少し開けたらどうなの。

他人が　開けるのを待っているのかな。

ホームのエレベーター前で　ジーッと待っているおばさん。

ボタンを押さないと　来ないんだよ。
自分で動かずに　待っている人が多い。
何故　だろう。

当人に直接言えばいいじゃん。

>>242
そう。ケータイに夢中で電車の乗り降りで立ち止まる、
エスカレータの前後で立ち止まる。
バカが多いよね。

京王八王子で人身事故とは珍しい

京王線、現在20分遅れで運行中。
特急は運休みたい。

運行してるんですね
でも遅れてるから混んでるのかな
外出前に京王線のサイト見たら遅延とあったので。。
困ったな

さすが王者ですよ

1)朝、青梅線内の踏切安全確認
2)朝、四谷の信号機の安全確認
3)夕、神田での線路点検

しかし、「後続列車が遅れてるため時間調整」って意味あるんかな
朝の上りなら混雑緩和になるが、夜の下りなんて降りる客ばっかで意味ないだろう

で、武蔵野線からの乗換客がいる西国や、乗降客の多い立川はさっさとドア閉めして
客をはさんで「かけこみ乗車はおやめください」って何だそれ？

朝夕王者にやられたよｗ

田園都市線に敵う路線はありませんよ・・・。

>>266
新宿のホームが溢れる

ホームが溢れる……。その駅はホームだらけになってしまうぞ。
人がホームに溢れるならわかるけどなー。

>>270
捻くれた方ですね。

最近の「車両点検の影響で遅れが･･･」ってやつに対して「点検くらい出る前にやる
のが常識だろっ！」という文句を言っているおっさん目撃。
しかし昨晩は「臨時の保守点検の影響で･･･」になっていた。鉄道会社の事情で遅れ
ることはとことん原因をぼかしたいみたいだなｗ

ホーム上に人が溢れる

の方がわかりやすい。

>>266
しかも西荻窪や武蔵小金井で、
後続が特快にも関わらず、時間調整しやがる。
そして、三鷹や国分寺に着くと、
すぐ快速のケツに特快が貼り付いていたかのように、
快速到着後すぐに特快が来る。

東京駅１９：３０くらいの電車で帰ってきたけど遅れてたな
通勤快速も運休になってた

９時半くらいの中央線10分程度遅れてましたね。
国立で急病人が出たそうで。
しかし、立川駅ってなんて不親切なんだろ。
４番線に東京行きが到着。５番線にはまだ到着してないが先にに発車するのに
並んでいた人達はほぼ、４番線に乗り込む。
その後５番線に東京行きが到着し少ししてから５番線が先に発車しますだと。
電車が遅れてる理由もアナウンスしないし、いい加減ししてくれ。
三鷹で車内アナウンスで初めて国立で急病人が出たと知ったぞ。

きのうは前が詰まりまくってたなぁ
国立の急病人と他にも何かあったらしいが、モガモガとはっきりしないアナウンスで聞き取れなかった

このシーズンは帰りの電車が酒臭い、食べ物臭いで満員電車。。
いやだぁ・・・
吐くなよ！！

今日は東京０：０４発臨時豊田行きが運転されたので
終電近辺の電車は割りとマシでした。

帰りの電車での酒飲み禁止専用車両を鉄道会社に要求します。

>>279
臨時電車か、ＪＲも少しは役に立つね。
>>280
酒飲み禁止って、酔っ払いじゃない人のこと？電車内でお酒飲む人のこと？

酔っ払いです。
帰りの混んだ電車で隣に酔っ払いが来ると臭くて臭くて。

ニンニク料理とかワキガとかはオッケーなの？

西武池袋線で２日連続グモ、金・土と大幅遅延
中央線から何かを頂いているのか？

平日最終の下り高尾行きは、
武蔵小金井行きにしていただきたい

そのムサコ行きの後に
中央特快国分寺行き（国分寺から各駅停車で高尾行きに変身）を増発して、
そのムサコ行きを吉祥寺三鷹間あたりで抜き去って欲しい。

>285は前から同じ意見を書いているみたいだけど。
終着駅を短くする希望って普通と逆だよね。
何か個人的な理由でも？

>>287
高尾あたりにふられた彼女でも住んでるんじゃねぇの？ｗ

ムサコで駅員さんに起こしてもらいたいんじゃないの？

中央線新型車両はいつからー？
試運転はもういいから早く出して。

>>290
今朝から

！！マジで！？
感動の初日だったのか。。
早く乗りたいなぁ。
中央特快しか新型にしないとか、あんのかな・・・

まだ７３本あるうちの１本が変わっただけだよ。

>>292
今日の1編成は快速だったけどね。
(早朝のみ各駅)

>>293
もう解体してるから７３本も残ってないけどね。

みんな詳しいね〜！
快速だと乗れるチャンスあるなぁ。
新型は１台しかないんだ、知らなかった。
酔っ払いに吐かれず、飛び込みで血まみれにならず、綺麗でいてほしいな。

中野駅で目撃した！
目撃だけ。

>>296
関係者の俺から言うと詳しいことは控えるが、今日現在６０両使用できる状態。
工場完成分を含めると１００両超えてる。そんでもって今後は最大で１ヶ月に４０両
以上を投入予定。
あと、また明日に旧型の車両を解体するために長野まで回送する。

>>296

多摩鉄道スレより

185 名前：29H運用[sage] 投稿日：2006/12/25(月) 19:56:57 ID:JOlcc8mf

528H 各　　停 豊　田 510→東　京 615
629H 快　　速 東　京 623→高　尾 744
728H 快　　速 高　尾 749→東　京 907
929H 快　　速 東　京 909→小金井 949

1128H 快　　速 小金井1132→東　京1210
1229H 快　　速 東　京1216→青　梅1347
1328H 快　　速 青　梅1358→東　京1521
1529H 快　　速 東　京1526→青　梅1650
1628H 快　　速 青　梅1656→東　京1814
1829H 快　　速 東　京1816→豊　田1919
1928H 快　　速 豊　田1928→東　京2028
2029H 快　　速 東　京2030→豊　田2134

三鷹で人身だって

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