【一般人もお気軽に】京王電鉄その25【初心者大歓迎】

前スレ
http://203.192.159.253/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1079746087

まちＢＢＳの「京王電鉄」を語るスレッドです。
マニアックな話題は鉄道板でおねがいします。

２ゲットしますた。

>>1
おつかれー

いろいろ言う人はいるだろうけど、気にせずに行きましょう。煽りや荒らしはスルーする方向で。

駅にATMが設置されるみたいだね

↑どこの駅


・・・・このスレは今のところﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ｡｡｡

ATM，設置するのは東京都民銀行。とりあえずは以下の11駅にできるらしいよ。

＞（２）サービス提供駅：新宿駅・仙川駅・つつじヶ丘駅・京王八王子駅・高尾駅・京
＞王堀之内駅・南大沢駅・橋本駅・渋谷駅・駒場東大前駅・吉祥寺駅の11 駅（20台）

詳しくは以下のプレスリリース
http://www.c-direct.ne.jp/japanese/uj/pdf/10108339/00021580.pdf

なぜ「府中競馬正門前駅」にATMを設置してくれないんだ…。

>>7
何のために必要なのか，一応訊きたいところだな。

小田急の方は、全駅に横浜銀行ＡＴＭを置こうとしているね。

やっぱ、スレタイって大事だって事が証明されたね。
このまま、身近な地域の話題を語りましょうや。ねっ！皆さん！！





・・・・このスレは今のところﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ｡｡｡

>>7
あそこには銀行じゃなくてアコムとかの方がいいだろ

どうせ残高も無いだろうしな。

構内馬券売場

>>11-12
すでにアコムとかプロミスじゃ貸してくれなさそう

>>14
じゃあ帝国金融とか．．．

もはや、構内には無いほうがよくなってきたな。

それはそうと、こんなの出てますた。
ttp://www.keio.co.jp/news/newsr/index040401v02.htm

>>8
大勝したときに、払戻金をキャッシュで持ち歩くのは物騒じゃん！

>>18
なるほど！

・・・・このスレは今のところﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ｡｡｡

57 名前：多摩っこ 投稿日：2004/03/11(木) 17:07:17 xHqnU9p
ウザイとおもったら叩かず放置。レス付けない。
なんとなく放置な雰囲気を醸し出す，これ最強。

京王線初心者です。

8000系には9000系タイプの台車をつけた編成があるそうですが、
それは何番編成ですか？
何両編成ですか？
ご教示下さい。

>>22
オマエ・・・わざとやってるだろう？

只今より、「鉄ヲタウザイ」君による壮大な自作自演が開始されます。
ご期待ください。

只今より、「鉄ヲタウザイ」君による壮大な自作自演が開始されます。
ご期待ください。

あぼーん

26は誤爆？

>>22
鉄オタは鉄板に逝け。
ここはそういう話題は扱わない。

運転士さんにひとこと。
八幡山、笹塚のホーム進入時（ポイント通過時）には客は必死に
揺れと戦ってるのでできるだけ減速してください。
たまにラッシュ時にそのままポイントに突っ込む運転士がいるので
かなり冷や汗です。
お願いしまふ。

北野の駅アナウンスは、いつ聞いても楽しそうだ

　間もなく電車がまいりまぁ〜す　ﾙﾝ♪

初めて聞いた時は、思わず噴出しそうになったぞ

>>29
ゆっくり走ったらダイヤが乱れる。
分岐器の制限速度を越えているわけではない。
弾性分岐器だと揺れは小さくなるが構造が複雑。

弾性分岐器とかいったいなんだよ！

>>4-9あたり?
何で都民銀行なんだろう?
京浜とみなとみらいは新生って話があるらしいんだけど
どうして同じ駅前のＡＴＭなのに統一出来ないんだろう
スレ違いだけど橋本駅の駅構内にあるのはペンギンマークのViewとかいうよくわからないATMだし

せめて浜銀…いやそれより多数派の新生かに統一してくれれば
そもそもカードがどの銀行・信金・郵便局でも関係なく日曜朝6時頃でも手数料かからなければ
どの銀行でも良いんだけどね(w

弾性分岐器ってどういうのか知りたい！柔らかいポイント！？のわけないよね〜

>32
弾性分岐器の解説
http://www.keikyu.co.jp/business/e_3a_2.html

http://www.ask.ne.jp/~satortri/ippan/kouzo01/ikouzo01.html

鉄ヲタｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!


・・・・このスレ、今のところ何とかﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ｡｡｡ (;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ

>>33
　ビューのＡＴＭってのは、多分ＪＲ東のクレジットカードの
キャッシングコーナーだと思われます。

　ＪＲ東のＶｉｅｗ　ｃａｒｄでお金が借りられるだけで
銀行のキャシュカードは使えないと思います。

>>35
お前、全く反省してないんだな。

>>35
ありがとさん〜
>>38
何言ってんの？頭おかしいんじゃない？

>>34
ほほほ。何を仰る。
知りたいのなら御自分でぐぐられるか、相応しい板で質問するのがスジではないでしょうか？

とりあえず>>1と前スレだけでも穴の空くまで見つめてから首吊って来い。二度と来るなボケ！

＞JkM/ME2
気になっても放置しろ。脳内あぼーんくらいできるようにしておけ。

京王のバス案内のページが激しく見づらいよ！
何とかなんないのかなあ。

だからもう、京王電鉄ってだけで鉄スレなんだからこのスレの
先行きなんて決まってしまっているわけよ。
管理人だって鉄ヲタの挑発スレはそのまんまなわけだろ？

ここは鉄スレ！

>>37
郵貯は下ろせるよね

ほほぉ〜んの少し荒れてきた模様

・・・・何とかﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ｡｡｡ (;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ

一般人に理解できるように３５で解説してあるんだからいいんでないかい？

北野駅が大掛かりな工事してるけど、高架下に店舗か何か入るのかな？

鉄道まめ知識ならいいでしょ

7000系　ＶＶＶＦ化改造　７７０４編成の走行音
http://www.geocities.com/california_zephyr2000/sounds/ktr7004.mp3
【ＶＶＶＦ化のメリット　解説】
ＶＶＶＦ（インバータ）化により消費電力が減り、
モーターのカーボンブラシがなくなり保守点検が楽になる。
（誘導電動機が使えるので）
建造後約20年経た車両をなぜ改造？と思われるが、今後の使用期間を
考えてもお釣りがくるという考え。

鉄ヲタキタ━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━!!!

多摩テレビユーザー日付別ID一覧
01:TbFmCff2 02:WdYXnR.. 03:kqV4vFzY
04:Ru66kGY2 05:7Jb05cPQ 06:.Hxp22tE
07:K2hN8GOQ 08:H5.UEKKo 09:1TCHtbAA
10:isx0PydQ 11:MxM9qjeI 12:179wwKVU
13:oK8fH1Q6 14:ckoUzQ6U 15:joHhQI.I
16:dQ2E5T66 17:TZYNJR1M 18:WBBebT46
19:d0ITb5p2 20:6tBFWTms 21:8JvAUes2
22:o.C6jetA 23:oJ5qkCf. 24:5dduh/JA
25:CtNDYr1s 26:tnoPkuWw 27:w54808Jg
28:yDV85cpY 29:zNaL0If2 30:6T0Y3atE
31:9KJnElN

電車の経済効率がよければ、運賃値上げ抑止、うまく行けば値下げにつながる．

一般利用者にもメリット大有りですよ。

滝沢はおろか路車板でも相手にしてもらえない厨房なので華麗にスルーしてあげて下さい

一般人だｺﾞﾗｧ！
その人を他界立場から見下す態度が沿線住民からどやされるんだ

・・・・このスレ、今のところ何とかﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ｡｡｡ (;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ

インバータってクーラーや電灯などの一般家電にも使用されている。
そもそも鉄道の専門用語じゃないでしょう。

インバーターは家庭でもあらゆるところでパワフル＆省エネで頑張っています。

京王線新宿駅の自動販売機のパスネット売り場、目が離せませんね。
いろいろな図柄のものが売られています。（記念ものでなく）
レールファン向け、女性向け、などなど

>>56
台車とかモーターとかも専門用語じゃないうえ、身近なものだけど
これらの話題は、まちBBSじゃなくて、鉄スレでやるべき話題でしょう。

こ　こ　は　多　摩　地　区　の　掲　示　板　で　す　よ

>>58 全くその通りだ！
>>56 >>57 漏まいら２ちゃんの鉄スレに池よ。

いちいち指摘しなくていい。ウザイのはどっちだ？
脳内あぼーん推奨で。

パスポートカードで定期を買うとポイントが付くんだね〜

パスポートカードで台車とかモーターとかを買いたいのでつが。

台車は中古で\2,550,000〜。
ポイントがたくさんついてｳﾏ〜。

>>63
ﾏｼﾞ！？？

こ　こ　は　多　摩　地　区　の　掲　示　板　で　す　よ


鉄　ヲ　タ　の　掲　示　板　で　は　あ　り　ま　せ　ん

>>65
ふつうの書き方はできないの？

　　　　　　　　　　　は　　　　多
　　　　　　　こ　　　　　　　　　　　　摩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　地
　　　　こ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　区
　　　　　　　　　　　　掲
　　　　　　　　の　　　　　　　示　　　　　　　の

　　　　タ　　　　　　せ　　ん　　　板
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　掲
　　　　　　　　　ま　　　　　　で
　　　ヲ　　　　　　　　　　　　　　　　　示
　　　　　　　　り　　　　は
　　　　　　　　　　あ　　　　　　　　板
　　　　　鉄
　　　　　　　　　　　　　　　　で
　　　　　　　　よ　　　す

すこ〜ち荒れてきた模様

・・・・何とかﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ｡｡｡ (;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ

ここまでの展開では、やはり鉄ヲタ出没とともに空気が変わるのが分かる。

鉄ヲタは本来活躍できる良スレが沢山あるのだからそちらにどうぞ。

それとも鉄ヲタスレの落ちこぼれでつか？

ここは日々の京王沿線情報スレです。鉄ヲタ様はご遠慮を！！

おながいすます。

ディープな鉄道の話は( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ、ｱｯｿｳﾃﾞｽｶｰ で流せるんだが

>>36 >>45 >>50 >>67-68
のようなレスは今後一切止めて頂きたい

>>49
ウチの蛍光灯スタンドもインバーターだ。

荒らしてるのはﾏﾀｰﾘとか言いつつ68と見た。客観的に見て。
67みたいのは言うに及ばず。

↑まぁまぁ、ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ｡｡｡

で、国領で人身事故なわけだが。

どうでもいいけど鉄ヲタでやってくれよ

最近ゴミ箱撤去の影響でゴミ箱あさりのオヤヂが乗ってこないのはありがたい。

>>73

中央線のが減った分、京王線が多くなったような気がする。

京王線は処理が早いけど、JRのは遅いので電車に缶詰になる。
この前はウンコしたくなってきて、マジ　アセッタ。

>>75
ゴミ箱撤去で拾った本売ってる
クズどもに消えて欲しい

しかし、あれを買う奴も買う奴だ・・・

>>76の様なｶｷｺみるとのほほ〜んとﾏﾀｰﾘする訳だが。。。

・・・・辛くも何とかﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ｡｡｡ (;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ

↑ちょっとそこ！自治厨の君、ｳｻﾞｲよ！自分のｽﾚｯﾄﾞでも立てれば？

||//　∧＿∧|∧＿∧
　　||/　 (n´･ω･)n　　　)　何かクサいけどウンコついてない？
　　|| 　 （ｿ　　丿|ヽ　● ）
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

　　 ＿＿＿＿＿
　　||//　∧＿∧|∧＿∧
　　||/　r(　　　 (n´･ω･`n)　ウンコついてないけど何かクサい
　　||　　ヽ ● ）|（ 　 　 ）
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

>>77
あれホームレスさんがゴミ箱や網棚から集めて、
ヤＸＸさんが安値で買取りして
新宿西口とかで売ってるんじゃなかったっけ。

汚そうで買う気おきないけど。

ﾏﾀｰﾘとか言ってる香具師ほど結局は腹黒いDQNが多い。これは他スレでも言えること。

誰のせいでマターリを強調しているのか一度お考えになってみては？

鉄ヲタのせいだろ？
８３もどうせ確信犯の鉄ヲタなんだろうよ。

確信犯の使い方が間違ってるよ。俺は鉄ヲタにも叩きにも出て行って欲しいだけ。

（　´_ゝ`）´_ゝ`）´_ゝ`）ﾌﾝﾌﾝﾌｰﾝ

そのすかした言い方がいかにも管理人に守られてつけあがっている鉄ヲタだな。w
まあこのスレの先行きなんぞ決定してるも同然だし、伸び伸びと鉄ヲタしてくれ

（　´_ゝ`）´_ゝ`）´_ゝ`）ﾌﾝﾌﾝﾌｰﾝ

>>76
ｳﾝｺと聞いちゃ　黙っちゃいられね〜
.　 　 　 　　入
　　　　　　（＿）
　　　 　　（＿__）
　 ｳﾝｺ　 (｡・ー・) 　　ｳｳｯ　ｳｳｳｯ　ｳﾝｺｫ〜〜
　　　　 　(　O┬O
　　　≡ ◎-ヽJ┴◎ 　久々のｳﾝｺ様だｾﾞｪ

　　　　　　　　　ｷｺｷｺｷｺ

>>87
>そのすかした言い方
鉄道用語などをひけらかした訳でもあるまいし、言い方一つから
何をどう考えれば私目が鉄ヲタになるというので御座いましょうか？
むしろ貴方こそ鉄ヲタを呼び込もうと必死なように見えますが？

更に言えばすかしてるんじゃなくて貴方の語彙が貧弱なだけだと思いますが？

こ　こ　は　多　摩　地　区　の　掲　示　板　で　す　よ


鉄　ヲ　タ　の　掲　示　板　で　は　あ　り　ま　せ　ん


鉄　道　掲　示　板　へ　帰　っ　て　く　だ　さ　い　。

　　　　　　　　　　　は　　　　多
　　　　　　　こ　　　　　　　　　　　　摩
　　　　こ　　　　　　　　　　　　　　　　　　地
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　区

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　掲

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　示

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　板

　　　　　　　　　　　　　　　　で
　　　　　　　　　　　　す

って書こうかと思ったけどヤ〜メタ。

まぁまぁ、ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ｡｡｡

鉄ヲタはｼｺｰﾘｼｺｰﾘ｡｡｡

>ｼｺｰﾘｼｺｰﾘ｡｡｡

知識自慢再開。鉄オタ大歓迎と言う方向でつか。。。

とりあえず何の自慢が聞きたいでつか？

ナニの自慢

うんこの長さとか太さでも自慢しとけ

先発
次発
次々発
次々々発
次々々々発
次々々々々発
次々々々々々発
次々々々々々々発
次々々々々々々々発
次々々々々々々々々発
次々々々々々々々々々発
次々々々々々々々々々々発
次々々々々々々々々々々々発
次々々々々々々々々々々々々発
次々々々々々々々々々々々々々発

>>97

　　　臭さ　も自慢基準に入れろ。

.　 　 　 　　入
　　　　　　（＿）
　　　 　　（＿__）
　 ｳﾝｺ　　 (｡・ー・) 　　ｳﾝｺ様が100　Getだ！
　　　　 　(　O┬O
　　　≡ ◎-ヽJ┴◎ 　

　　　　　　　　　ｷｺｷｺｷｺ

御陵線の遺構・・・よくぞ58年前の橋脚が残っていた！

http://hkuma.com/rail/goryou1.html

>>101
橋脚の上に鉢とかがのっかってるんだよね。
甲州街道と御陵線が斜めに交差していた所にあるガソリンスタンドは
敷地がちゃんと斜めだ。

・・・・何とかﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ｡｡｡ (;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ

　　　　　＿＿＿＿
　　　／　　　　　　 ＼
　　 /　　　　　　　　　＼
　　/　　　　／　　　＼｜
　 ｜　　　　 (･)　　(･) ｜
　　(6　　　　　　 つ　　｜　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　｜　　　　＿＿＿　｜ 　＜　うるせーはげ！http://jbbs.shitaraba.com/travel/2508/asagaya.html
　　　＼　　　＼＿/　／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ＼＿＿＿_／

テロ対策とはいえゴミ箱がないのは不便だなあ
缶コーヒー買っても売店に返すの面倒だし
平和な時代になるのはいつだょぅ

コインロッカーが使えないのが
禿しく不便

高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは非常識らしい

鶏使ってるならそれはカツじゃなくてチキンカツだろうが
アホか？
C&Cにゃ「カツカレー」と「チキンカツカレー」があるけど何か？

コピペにマジレスｲｸﾅｲ

このコピペってときどき見かけるけど何なの？

コピペ【こぴぺ】

表ではしっかりコビを売っといて、裏ではペっと唾を吐き掛け足蹴にするような
血液型がA型の人間に多い対人的な態度。
（三省堂大辞林 第二版）

>>110
コピー＆ペースト。

トッピング無料券なんざ一年中、C&CのHPで配ってるが。カツとは限らないけどな。

ここで聞くのも野暮かもしれませんが、4月から土日昼間（1時ごろ）
時間の特急は準特急に変更なの？
北野住民としてはどうせなら、全日準特急化きぼんぬ

>>113
高幡不動〜京王八王子と高尾線のDQN間隔がまともになるからスピードダウン分ペイできそうだね

>>113
同意。
俺はＫ八利用者だが、Ｋ八からめじろ台って、すんごい時間かかるんだよ。
高幡不動で特急が発車時間待ちするくらいなら、北野に止まって欲しい。

北野停車反対。高幡の待ちを廃止すればいいのだ。

>>115-116
高幡不動の待ちなんかシーズン時の分割併合ぐらいじゃん
それをなくすのは高尾山がらみで無理だし
そんなに京王八王子で15分も待ちたいのか？

なんか京王はごまかしごまかしに
特急をすべて準特急化しそうな予感・・・。
口実作りの為に「準特急」を新設したのかも？

早くごみ箱を設置しろ。

>>118
最短時間で走る特急は平日日中だけで、あとは全部準特急とかやりかねん。

113のような事はもしかしてデータをとるために実験的にやっているのでは？

>>120
いいね。グッドだ京王。

「八王子に1分でも早く着く」なんてことやらなくていいから、
早く、今の特急に笹塚、分倍河原、北野を追加してくれ。

柴崎駅をつつじヶ丘５番６番ホーム扱いにして快速をとめてくれ。

笹塚なんか各停だけで十分だ
下り特急は明大前は通過してほしいね。たかが二駅で特急乗るなっての

>>123
代田橋はどうした？

>>123
明大前はそれ以上に電車に乗る人間が多い駅だし

代田橋なんてそーいやそんな駅があったかな
一昨年人身事故があって初めて存在を知ったような駅だし

http://www.keio.co.jp/news/newsr/index040401v02.htm
京王のコマーシャル新しくなるのか。やっぱりいまいちな気がする。

それにしても、「京王グループでは、これまでも「女性専用車両」を導入するなど、
２０〜３０代の女性に心地よく暮らしてもらうための取り組みを実施してきました。」
とは・・・。他の人はどうでもいいのか？

>>127
イメージに媚びる京王の不策を置いておいたとしても、
「女性専用車両」などといった一部の乗客に対する迷惑な施策を誇るようでは
どうしようもないと思うぞ。新CMも酷いし。

>123はん
特急、停まらんかったら渋谷から府中や高幡不動不便やないか。
停まらんわけにはいかんやろ。
井の頭線も京王のメイン路線の1つやで。

ｼﾝｼﾞｸｶﾗﾉﾚ!

>>130
明大前から新宿までキセルしろということですか？

>>118
本線の特急を廃止したいんだよ
だけどいきなり廃止する訳にはいかんだろ？
だから代わりに準特急を設定したんだよ
本線特急が準特急に格下げされるのは時間の問題だ罠

120キロ運転できるようになったら所要時間増無しで準特急化する予感

　　　　　＿＿＿＿
　　　／　　　　　　 ＼
　　 /　　　　　　　　　＼
　　/　　　　／　　　＼｜
　 ｜　　　　 (･)　　(･) ｜
　　(6　　　　　　 つ　　｜　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　｜　　　　＿＿＿　｜ 　＜　うるせーはげ！http://jbbs.shitaraba.com/travel/2508/asagaya.html
　　　＼　　　＼＿/　／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ＼＿＿＿_／

>>132
廃止したいのは本線急行だとおもわれ

どかーん！
(⌒⌒⌒)
　｜｜

／￣￣￣￣￣＼
|　・　Ｕ　　　　　　|
| |ι　　　　 　　　|つ
Ｕ｜｜ ￣￣ ｜｜
　　￣　　　　　￣
もうおこったぞう

おじいちゃんが子供の頃はなあ、
鉄の車体の電車がまだ走っていたんだよ・・。

　／　　　　　　 ＼
　　 /　　　　　　　　　＼
　　/　　　　／　　　＼｜
　 ｜　　　　 (･)　　(･) ｜
　　(6　　　　　　 つ　　｜　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　｜　　　　＿＿＿　｜ 　＜　うるせーはげ

どかーん！
(⌒⌒⌒)
　｜｜

／￣￣￣￣￣＼
|　・　Ｕ　　　　　　|
| |ι　　　　 　　　|つ
Ｕ｜｜ ￣￣ ｜｜
　　￣　　　　　￣
もうおこったぞう

土日祝日の準特急が京八発に変わっていた。
北野＆高尾線廃線の一歩かな。
相模原線は乗客が増えているが、これも廃線にしたいのではないのか。

>>140
シーズン時でも分割しないで京王八王子始発の特急が元々あって
それを準特急にしたため逆に北野と高尾線が便利になっていますが何か？
高尾山口始発の準特急はそのまま変わってないし

>>141
じゃあその時間帯は準特急が１０分おきってこと？
告知あったのかな。
ぜんぜん知らんかった。

っていうかさ、京王の高尾線・相模原線が廃線になる（orしたい）なら、
東武の日光線・伊勢崎線久喜以北とか小田急の小田原線厚木以西とかが先でしょ。

結局、ＫＥＩＯは京八がメインで、高尾も相模原もどうでも、いいんだよ。
ＪＲと競合する京八がメインでなきゃ、ＫＥＩＯはダメなんだよ。

>>142
そう準特急が約10分おきになっている
>>143
厚木だと中途半端…
一駅先の本厚木なんて私鉄単独駅で一番乗降客が多い駅だし
愛甲石田や伊勢原や東海大学前や秦野なんかでも京王の快速停車駅ぐらいいたりするし

>>145
厚木って、普通に間違えているんだろうから突っ込まなくてもいいと思うが・・・

それよりも箱根というものがある以上小田急がそんなことをする訳がないし・・

>>143
それを言うんだったら西武秩父線、多摩湖線、多摩川線、東武東上線の川越より北なんかは存在価値が無い
ってことになるぞ。てか普通に乗客の数から言って京王高尾線＜＜小田急本厚木以西じゃないか？

京王も小田急みたいにもっと高尾山のレジャー開発を進めればよかったんだよ。
無理やり温泉掘り起こしてさあ・・・新宿から一番近い温泉街って謳い文句で、ロマンスカーみたいな
特急列車を特急券無しで走らせてさあ。
箱根とまではいかないにしても、少なくとも東武の日光ぐらいの観光価値はあると思うんだが。

笹塚かどっかで温泉沸いてなかったか？
深大寺でも掘り当てたよな。

厚木駅って海老名市にあるんだっけ？
まぁ、143は厚木市の駅（＝本厚木）というつもりだったんだろうが。

八王子に温泉がある罠

繁華街の中なのでJR八王子の方が近い二重な罠

多摩テックにも温泉湧いてるな。
経営は京王やってるのかと思ってたけど調べたら全然違うのね。

新宿十二社天然温泉
http://www.kk-daisin.co.jp/

多摩境で温泉施設やるんじゃなかった？

京王の新宿駅って
京王新宿・新線新宿を足すと
乗降客数私鉄日本一なの？

>>154
たぶんそれは無いと思うが。。。
新線の乗りとおし客を全部乗り換えたとしてカウントしたらそうなるのか？

>>154
折れにはそうは思えない。
どう見てても、小田急新宿や西武池袋の方が多い。
たぶん、阪急梅田にも勝てないと思うよ。

田舎のお袋がくると
「特急だの準特急だの急行だの・・・止まるか止まんないかわかんないわ。」と言った。
小田急線も同じだそうな。

俺的には特急と普通の２つでいいと思うんだがね。

それだったら、急行と普通
急行がないのに特急は変。
特急・・・特別な急行

>>158
ご指摘ありがとう。
そこまで考えてなかったッス。

余談だけど、地元にはＪＲしかなかったんで、
こっちで初めて京王線に乗るとき、「特急」をわざわざ避けたよ。
特急料金かかるもんだと思って。

>>155>>156
ありがとう。

>>158
中央線には急行はもうないんでは？
以前はあったが。
房総の方もそうだよな。
あと、長野電鉄も。
特急と普通しかない。
国鉄の乗り入れ169系は急行扱いだったとか？
揚げ足すまそ。

実質的にはスーパーあずさが特急でかいじは急行か？

>>155-156
残念でしたｗ
何処に目つけてるんだよ（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>162
解説ｷﾎﾞｰｿ

>>154
正解。

全く別の路線で一つの駅なら東急の渋谷でしょう。
（田園都市と東横で１００万超）

>>164
やはりそうなんですか。
それにしちゃあ優等列車の終電が早いでつね・・・。
ダイヤ改正のたびに
０：１８　急行　高幡不動（高幡より各停京王八王子）
０：２９　快速　京王多摩センター
０：３６　急行　高幡不動
をキボンヌしてきたのよん」」」」

俺は
0:00通快　京王八王子
0:02各停　府中
0:10急行　橋本
0:12各停　高幡不動
0:20通快　京王八王子
0:22各停　府中
0:30急行　橋本
0:33各停　橋本
0:45快速　高幡不動
が良い

>>162
残念でした。
東横と田都合わせた渋谷の方が多いよ。

改札は繋がってないので一つの駅と認められない

>>167
164嫁！

>>166
現実味が無さ杉かと・・

23:50　通快　京王八王子
23:52　快速　橋本
23:55　各停　高幡不動
0:00　通快　京王八王子　　
0:02　快速　橋本
0:08　各停　高幡不動
0:15　通快　京王八王子
0:18　快速　京王多摩センター
0:22　各停　若葉台
0:28　通快　高幡不動
0:30　通快　若葉台
0:36　特急　楢原町
0:40　特急　三ヶ木

国連平和賞を受賞した池田先生に盾となって京王線でイラクへ行ってもらいましょう。

そして結局このスレは鉄ヲタの溜まり場と化す。

で？

>>168
京王新宿のこと？だとしたら一応繋がってるけど・・・

167に対する反論だろ。
いずれにしてもこういうやり方が反感を買う事を分かっているのだろうか？

くまのプーさんのパスネット本日限定発売

>176
２万円だして２０枚も買ってるおばあさんがいた
びっくり

00特急　京王八王子行
02急行　京王八王子行
10準特急京王八王子行（北野通過）
12快速　京王稲田堤行
の20分パターンが一番良いと思うのだが。

>>１７８
準特急が北野を通過したら特急との違いは分倍河原に停まるか停まらないかの違いということ？
停めない理由はなぜ？

相模原線が稲田堤までというのはなぜ？

高尾線・北野の乗降客数が少ないから。
相模原線が稲田堤〜橋本の折り返し運転。
１番線を新宿方面、２番線を橋本方面
新宿方面から稲田堤より先に行く人は、階段を昇り降りしてホームを
移動する。

前者は高尾線廃線を考えて（高尾〜高尾山口だけ残す）。
相模原線利用者は体のことを考えて（運動させる）。

またまた高尾線、相模原線いじめか？

相模原線は京王の今やドル箱だということを忘れるんじゃないよ！

相模原線利用者もっと怒れ！

高尾〜高尾山口だけ残したら車両整備（全検など）はどこでやる？
北野の京王重機まででも陸送するの？

西武多摩川線みたいに線路もつながってないし。

良く考えて書きこめよ！

高尾線を京王がお荷物と思ってるわけないだろが！
観光客はいるのだから。

相模原線は償却がすごいと思う。たしかに利用者は伸びていて収入増に貢献
はしているが。（ただ本線より乗降客は少ない。）
路線別の利益がでていないので断定ができないが。
相模原線どうのよりも、都心から遠いところに給料のわりに高いローンを
抱えているのだから、「運動して健康になって」という親心です。
高尾〜高尾山口は線路をはずしてバス専用にすると良いのでは。

バカがまたまた高尾線、相模原線いじめか？

煽りにみんなで乗ってみよう

各停のみの駅を無視する今のダイヤを考えた奴に、天誅を！

＞＞180
相模原線利用者ですが？何か?
新宿→京王八王子３５０円
新宿→多摩センター３３０円
新宿→橋本４３０円
京王に多く金払ってるんだから文句ないだろ！

１年後
新宿〜調布駅→複々線化
複々線化に伴いダイヤの大幅な増発
２年〜１０年後
距離の長い区間に新駅を建設
橋本〜富士五湖方面に順次延長
５年〜１０年後
小田急線のように、下北沢・新百合ヶ丘・町田・厚木などといった大きな街を適当な間隔で配置（ていうか街が成長）
１５年以内
リニアモータカーの建設と橋本駅停車
だったら相当嬉しいのですが・・・
どれか一つでも、もしくは少しでも可能になりしょうな情報はないでしょうかね。

>>187
どれも無理じゃん・・・

>>187
ゲームならすぐにできるぞ。

>>186
確かに相模原線の運賃は高いが、それは新線建設に伴う支払利子や減価償却費に
充当されるのであって、京王が相模原線からより利益を上げているわけではない。

建設費を払い終われば近鉄難波線のように加算運賃は解消すると思われる。

多摩センターまでの減価償却は終わってるんじゃなかったっけ？
数年前に値下げ（１０円程度）があったよな。

>>177
孫孫してるお年寄りをカモる商品企画が見事に当たったわけか

>>191
それは特特法による取りすぎ分の償還じゃ？

オテツ帰れ。

>>194
禿げ同
どうせ間違った説明しか出来ないんだから

なんとか法とか言いたいだけちゃうんかと

それより漏まえら痴呆出身者が帰れ。

>>195
191が鉄ヲタならそんな初歩的な間違いをするはずはないんだが。

んじゃ鉄オタじゃないんだろ

そして結局このスレは鉄ヲタの溜まり場と化す。

常にガラガラの多摩動物公園線は廃止になるよ。

れーるらんどがある限り存続でしょう。
第一、モノレール乗換えじゃ高い。

東横線利用者ですが、ここのスレは、同じ京王線で、高尾線、相模原線を
バカにしているようで面白いですね。目くそ、鼻くそを笑うですか？。
京王線自体廃止した方が良いでは。

>>202
つまらん　鉄板帰れ

>>202
ここは多摩板。板違い。

アクメってなに？
「アクメに達する」とか雑誌に書いてある。
なんとなく気持ち悪いね。

ギリシア語
acme
最高頂

ACME = Association of Consulting Management Engineers（経営技術士協会）

ひどい略語だな。

>>206
へえー。そうだったのか。ギリシャ語かー。ありがとう。スッキリした。
>>207
ﾜﾗﾀ

今日乗った準特急高尾山口行きは、扉上の電光掲示板が狂っていた。
高幡不動に到着してるのに「分倍河原」って・・・。

多摩テックの近くにある京王電鉄の資料館（？）
なんで、常時一般開放してくれないんだろう。
今年も開放日あるのかな。

wo宅開放してまつ

なんだよ。。まだこのスレあったのかよ。。細々やってんだね。。

てか、鉄ヲタってまだいるんだな。。めずらしい生き物だな。。。

中河原駅のホーム
かけられたばかりの制服を着て歩いている女子高生を目撃
本人気付いていない
他の女子高生が気がついて「あれ見て」と噂してる
俺は「何でだ！！」と心の中で叫んでた
本当に京王線の中でかけた奴が居た訳で、やっぱショックだったな

>>214
かけられた？何を？

中河原といえば，改修工事が始まるね。
改札周りのテナントは皆営業休止だよ。

なんか京王線って色のセンスが無いよね。電車も駅も。クリーム色にピンクと青は合わない。

鉄ヲタのほうがセンスなさ杉

つか、きもちわるい。マジで

＞＞２１８なんであんなに皆同じかっこなんだろう。特にめがねは不思議
こんなんあるよ。http://www.oxiare.net/

>>219
　眼鏡は、時刻表の見過ぎ！

　自分も餓鬼の頃、時刻表の営業案内のページを読みすぎて
近眼に成った。営業案内は紙がピンクなので時刻のページより
目が疲れる。

先週、新宿駅で特急待ちで列に並んでいたら、左斜め後に並んでいた女が
突然おにぎりを食べ始めたので驚いた。午後９時ぐらいの話。若い感じだったけど、
誘いたくなる容姿ではなかったね。周りを無視してガツガツ食べてたな。
公衆の面前で生理的な欲を満たすことを何も思わないということは、今度は
何を見せてくれるのだろうか。

>>221
排泄欲を満たすよ、きっと・・・

>>221
それって驚くことか？しかも、まだ並んでた時でしょ。
車内でおにぎりや菓子パン食べてる人もよく見かけますよ。（特に女子高生）
確かに見てて美しいものではないですが、別に驚きはしません。
（こぼしたり落としたりして車内を汚すとかしなければいいと思いますが）

ちゃんと注意しろよ！

>>224
何をどう注意されにゃいかんのか小(ry

orz

まあ立ち食い蕎麦カウンターや止まり木バーは別にしても、
立ったまま食べるのは行儀が悪い、って親や幼稚園に教えてもらわな
かったんだね。食べたかったら、せめてベンチに座るとか、ちゃんと手を
洗ってからとかねえ。家に帰っても一人でテレビ見て食べるしかないから、
せめて人の気配のする駅ホームでおにぎりをガッついていたのか？不思議に
若い男でこういう風にガッついてるのは見ないのは、何故？

今日乗った電車、全車窓が汚れすぎ　くもりガラスみたいだった　なぜだろう？
ちなみに　６７１４編成

＞ちなみに　６７１４編成
意味がわかんねー言葉使うな
この鉄ヲタが！

>>229
解説します。
電車には番号があります。
６０００系の14番編成の意味です

新宿側
６７１４−６０１４−６０６４−６１１４−６５６４−６２１４−６２６４−６７６４

の８両編成のことです
新宿側の車両を代表にして呼んでいます。
この車両番号は忘れ物した時にも覚えていれば捜索の際役立ちます。

>>230
でも財布忘れたらたぶん戻ってこない（ｗ

>>231さん
ずいぶんからみますね。
財布は忘れると言うより落とすのでは？

落ちていた財布あなたならどうします？
私は届けます。但し警察に届けます。
駅員も信用できません。
実際にはネコババがおおいのだろうか？
そういう香具師は死んで極楽浄土に行けず地獄に落ちると思うのはわたしだけ？

>>230
誰も解説なんて望んでない。
全角ってことは以前書き込んでた鉄オタと同じ奴だろう？

過去の経緯について知りながらそういう行為をすることが反感を買うんだよ、死ね

>>233
教えてもらった人間の態度ではないな。
お父さんかお母さんがいない家の子？

>>233
解説望んでないなら意味がわかんねーとか書くな！

財布落とすな、命落とすな、若気の至り、気を落とすな。

>>235
自分のレスは無視ですか。
そもそも228の2行目はいらないだろ

呆れるほど卑怯なやつだ。

>>237
>そもそも228の2行目はいらないだろ
意味不明？

京王電鉄はジャイアンツのパスネットを出すが、京王百貨店は阪神タイガースの東京地区唯一の公式ショップを持ち
阪神を応援している。これは不思議。

阪神ファンでアンチ巨人の自分にはうす気味悪い。

>>237
確かにウザイが、鉄厨にはああ言う番号が意味があるんだろうってこと
ぐらい想像がつくだろ。

>>２３７
粘着してるわけじゃなしウザイというレベルではないと思うが。
スルーすれば良いレベル。
また知識として知っていても損はない。

相手するな。叩いてみたいお年頃なんだろう。

>>237
>自分のレスは無視ですか。

だって自分のレスじゃないもーん

>>221-223
京王の特急やその乗車待ちだからその程度で済んでいるんでしょ

隣の小田急なんか
車内でビール開けたり、弁当広げたり、駅の売店で売っている冷凍ミカン食べたりどころか
車内で水割りとか玉露割りとか飲んでいる人までいるよ

それに比べれば、おにぎりとか菓子パンとかまだ…

>また知識として知っていても損はない

そう言い切れるのはお鉄

ヲ鉄か・・・
一般人には理解出来ないね

自分を一般人だと思っている奴に限って、ひとくせもふたくせもあるんだよね。

最近多摩板の汚鉄、かなり頭に乗って来てるな。
全員アルカイダに引き渡して首切ってもらうといい。

京王稲田堤　北口利用者に朗報
５月１７日（月）より６：００から終電まで利用可能になる。
但し
６：００〜７：００
２１：３０〜終電は　警備員の対応

>>244-247
スルーできないの？

>>京王の特急やその乗車待ちだからその程度で済んでいるんでしょ
隣の小田急なんか車内でビール開けたり、弁当広げたり、駅の売店で売っている
冷凍ミカン食べたりどころか車内で水割りとか玉露割りとか飲んでいる人までいるよ
それに比べれば、おにぎりとか菓子パンとかまだ…

　ふうん、痴呆の長距離夜行列車ならこういう風景もアリだろうけど、都市や近郊の
通勤電車ではやめて欲しいなあ。ところで、今晩は下北沢〜明大前は急行に乗ったけど、
明大前からは特急・快速ともう混んでウザかったので、各駅停車で調布まで本を読みながら
帰ったよ。各駅停車ってノンビリしていて良いですね。

>>232
絡んだつもりはなかったのですが気を悪くされたのなら誤ります。ごめんなさい。
昔の体験談を書いただけです。・゜・(ノД`)・゜・

　　　　　　　　ま　っ　た　く　鉄　ヲ　タ　っ　て　の　は　

　　　　　　　　　く　だ　ら　ん　生　き　物　な　訳　で

>>249
鉄板にレスできないの？

車内でもの食うのやめろよな。

新撰組に便乗するなら、「誠」特急をつくれ！
運行は新宿⇔高幡不動で停車駅は「つつじヶ丘」と「調布」のみ。

鉄板へ　カ　エ　レ　！

今度の９０００系は新宿線乗入れ仕様ってホント？
先に「走ルンです」タイプの東京都交通局１０−３００系が出るようだが。

さすがに、電車でオナニーしてるのは見てない

９０００系も基本的には「走ルンです」だよん。

走ルンです元祖
ＪＲ東日本　９０１系→２０９系９００番代
走ルンですファミリー（ＪＲ東日本）
２０９系、７０１系、Ｅ１２７系、Ｅ２１７系、Ｅ５０１系、Ｅ２３１系

私鉄
東京臨海高速鉄道70-000系電車 …209系コピー
京王９０００、小田急３０００、東急５０００、
横濱高速Y500系、相鉄１００００

これからもつくばエクスプレスでも・・・
関東の電車が走ルンですファミリーで占領されそう。そうなったらつまらない。

マナー(?)について前から気になる事があるので質問。

車内での携帯通話はダメで乗ってる人同士の会話はOKなのは何故？
どっちも度が過ぎれば（個人差あると思うけど）ウザいんですけど...

あ、優先席付近での医療機器への影響は除いて。です。

次スレ立てました
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1084624705

こちらが埋まってからどうぞ〜

度が過ぎたらどんなことでもだめだと思いますけど

鉄ヲタって、注意されているのにもかかわらず
前スレ埋まる前に新スレに書き込みするんでつね。

>>261
そんなのキマリじゃなくて自分で常識で判断すりゃいいじゃん。
車内で会話がうるさい奴は注意してるよ。
「もう少し声を落としてください」ってね。
意思を伝えることが大切でしょう。

マナーを守らないからルールを作るんだよ

だけど女の会話がいくらひどくても
ババァどもがルールつぶすだろうね。

そのくせ、女だけ乗れる車両を増やさせたりする

訂正

そのくせー＞そのうえ

男性専用車両も同数作れ。

いや
電車痛勤してるのは男のほうが多いのだから
女性専用車両の二倍は作るべき。

というところがＦＡ？

鉄ヲタ専用列車も作って欲しいでつ

ヨーロッパのサイレント車両なんていいですね。雌抜きの。

静かな列車がいいね。

女も一人のうちなら静かなのだが。

俺たち東大生のために、専用列車を作れ！
下層階級の香具師と一緒の電車に乗るのが臭くてかなわん
机と電気スタンドも忘れるなよ。

座席を一人毎に仕切って欲しいのだが
そうすれば、一人だけ場所を取って回りが迷惑することが無いよ

サイレント列車って、案内の放送がないやつ？？？

ドイツやスイスの鉄道には、改札がない。
車内検札だけだ（ﾐｭﾝﾍﾝ市内だと、検札も来ない・・・）

京王も、改札を撤去しろ！

改札無くしたら、運賃払わないように姑息なことするやつが出て
それが原因で運賃値上げとなってしまい一般人が迷惑するのでは。

運賃払いたくないから言ってんだろ。
鉄道マニアって最低だな

小銭稼ぎにどーぞ　au docomo vodaの携帯でできます
http://osaif.com/netsato/

運賃はともかく、定期はもう少し安くならないものか。
都営はひどいね

JRなら定期を買う意味がある。
JRのほうがひょっとしてまとも？

＞２８０
交通費全額支給だから関係ない　プッ

意味わかんね

あんた単なるバイト？

会社員だって・・・
新幹線通勤もＯＫよ

折れは中央線の定期持ってる八王子市民なんだけど、
新宿駅で乗換える時、混んでる時間は京王につい乗ってしまう。
座れるし、臭くないし、車内の雰囲気いいし。

中央線は汗臭い、泥臭い、立川まで激混み。

俺は都庁勤務なんやけど、自家用ヘリで通勤したいわけよ

社員なら、経費が多くなると会社の業績に影響する事ぐらいわかるでしょ・・・ >>284

食事代だって会社が払うならいくら高くても関係ない
って思っているんじゃないの？

会社のゴミかもｗ

無駄な経路の定期を会社の経費で買ってもらい
その定期で思う存分電車を楽しむのが鉄ヲタの醍醐味でつ

新幹線の定期ほしいなぁ

鉄ヲタは社会の迷惑
鉄ヲタは会社の恥

だね

　　　　Θ

鉄ヲタ云々する前に前スレを使いきれ！

鉄ヲタに言ってもしかたないでしょ

都庁勤務ってことはろくに仕事もせず、税金泥棒の公務員か、その雇われ犬
ってことだな！

296

297

298

300 -1 = 299