多摩地域の高速道路（バイパス含む）について

多摩地区で現在工事が進んでいる圏央道以外で高速道路の建設工事をするべきだ！
ってところを考えよう。ただしあんまりエゴに走らない程度に．．．。

あぼーん

まえ、俺が書いたけど評判なかった。
尾根幹線はやく環９になれ！

2

高速道路?
いらないＹＯ　　ただでさえ、圏央道で、自然がこわされて生態系がおびやかされてるんだから。

Ｒ１６（途中で勝手に分岐して有料になる、Ｒ１６八王子バイパスは嫌い）を環９と言わないのはなぜ？

八王子バイパスは環９ではない。

環状X号線は都道。しかも区内限定の呼び方。
１６号は国道。


だったっけ？

.

今月のお題

気づいたら八王子バイパス料金所

.

>>1
そんなこと考えるより先に、高井戸から乗れない中央高速を乗れるようにするのが先決だ。
高井戸のプロ市民のおかげで、もう30年もオンランプが凍結されてる。

.

南大沢から中央高速（名古屋方面）に乗るには、どこが１番速いですか？
府中、八王子、相模湖？特に土日は混んでると思うのですが。

何処も似たり寄ったりだな・・・
日野バイパスが開通すれば国立府中なんだろうけど
垂水避けて津久井湖廻っていけば相模湖がそこそこかも

東八道路ってそもそも何のためにつくられた道路なのでしょう？
なぜあそこだけ道幅の広い道路なのか？
しかも中途半端なところで途切れている。
ご存知の方、おしえてください。

>>16
東八道路は甲州街道のバイパス。
土地の買収が完了してないので途切れ途切れになっている。

東八道路ってたしか八王子南バイパスとつながって、
裏高尾の八王子南ICあたりまでつながる予定だったような。

２０号は２４６と比べて立体交差が少ない

>>20
すこし２０号にも立体交差が増えてもいいなと思うけど
れきしがある国道だけに街が発展してて工事や土地買収が難しい。
地下式の立体交差だったら結構なんとかなりそうな気もする。
ガソリン節約につながるし時間も節約できるしね
いちいち20号に立体交差つくるなら、東八道路の買収できない土地を地下化したほうが車少ない分工事が早そう。

>>20でなくて>>19
逝ｯﾃｷﾏｽ

>>20
別に発展しているわけではない
昔からの街道筋はそのころからの土地持ちが多いから立ち退いてくれない
また一軒一軒が広いので換地先も見つかりづらい
20号だと府中〜日野あたりが典型的

>>18
全然違います。その出鱈目なネタどっから引っ張ってきたんだ？
東八道路の八王子側終端部は全区間中最も最初に着工、完成してます。

つい30年前まで熊と狸しかいなかった神奈川の246号と
五街道の20号を一緒にするなよ。
何もない山を切り開いて道路を作ったんだから、いくらでも
立体交差なんかできるだろ？

>>23
圏央道がらみで計画が変わった。
http://choco.2ch.net/traf/kako/994/994228313.html
ここの307でもどんぞ

立川インターを作るという話はどうなったの？

または多摩インター

おまいら,羽村大橋出来てから何年経ったと思うんだ？

やぁ！オレ、ｓｈｉｍａ！

ｓｈｉｍａくんの登場ですよぉ〜！(^^)あはっ♪

夕べはは涼しすぎ、ｓｈｉｍａくん。ハクチョン！って感じ〜。

あと新しい早口言葉考えてみたんよ〜みんなもやってみてね！


「青バカシマ、赤バカシマ、黄バカシマ。」

　　　　　いつも応援ありがとうっ！
　　　_、_　　　ｓｈｉｍａくんともども福生スレもよろしくおながいしますね(^^)あはっ♪
　（　,_ﾉ` ） 　 　　　n
￣　　 　 ＼　 　 （ E）
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／

>>26-27
そんな話きーたことない。

>>30
立川市長選で当選した青木市長が公約でいってたよ

はやく高速道路無料化してくれ

>26-27・31
立川は中央道通らないよ。
立川に近いところで出来そうなのが日野インターだな。
あと府中市も府中中央インター作って欲しいんじゃないの？

>>33
それが、分岐線作って中央南北道路（昭和記念公園のところ）に繋げる構想らしい。
細かいところはしらんが。

>>34
それは核都市連絡道のJCTとインターのことだと思う。圏央道と外環の間の環状高速で、千葉・柏・野田・大宮・所沢・立川・青葉・港北というルート。それこそいつ開通するのか？？？？の道。
横浜市内は横浜環状北側部分で工事中。千葉県内は16号バイパスとして計画中。あとはとりあえず計画なし。

>>24
246号は厚木大山街道といってね、江戸時代にはあったのよ。
「大山詣」のための街道だったのさ。知らなかった？

でも今の246はほとんど新道。
まあ、ほかも似たよなもんだけどね。

中央高速の八王子―高井戸(永福料金所)間、別料金なんだから名前を首都高速多摩線にして欲しい。
路線名は　Ｔ1ね

国道又は（朝・夕・夜毎日渋滞するところ）の上に有料道路を作る。
以上です。

>>33
そう、できたら府中街道付近に。
>>34
へぇ。そんな構想があるの。
>>38
そう、そしてももっと乗り降りが可能な個所を増やしてほしい。

圏央道はとりあえず八王子ＪＣＴまで作らないと意味が無いから作れ！
高尾山を彫らないでも別のところに作ればいいだろ。

八王子JCTの位置って事故多発しそうじゃない？
何もあんな曲がりくねった坂道な場所選ばんで
もいいのにね〜。そうじゃなくても、結構事故
あるのに･･･
意地でもくっつけようとしてる感じ。まぁ他に
場所が無かったんだろうけど、全国的にあそこ
と似たような立地のJCTって覚えある？

出来たら便利で良いけど、危険な高速に
ならなきゃいいんだけどね。

関連スレ　★☆★多摩地区交通事故★☆★
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1068618810&LAST=50

X'masって「'」はつけないんだけどね・・・
正しくはXmas。
そこの君。知ったかぶって恥をかかないようにね。

>>44
X'masとか使うテレビ番組がある時点で日本の恥だ罠ｗ

44・45

ホントにそう思ってるのか？　ネタだよね。

44はあちこちのスレに同じの貼ってる知障

なんだ、44はコピペかｗ

でもX'masは基本的に間違い。
まあどうでもいいけどさ。

ホントにそう思ってるのか？

とにかく中央道は上下線の出口を確保することだな。

八王子ＪＣＴではブレーキを多めに踏めばいい事だろ。ＪＣＴのカーブ
だったら時速３０キロでも文句は言わないだろう。

稲城大橋からも八王子方面に行けるようにしてﾎｽｲ
あと、ETCも利用可にしとくれ
利便性と時間を買う為に超短い区間に金払ってんだから

>>５２
中央道スレでも語ってただろ？

２０号日野バイパス、市役所〜川崎街道間の土地って買収進んでる？
数年前は、市役所のところはヤブみたいだったけどな。

圏央道早く完成してほしー
群馬福島方面のスキー場に行きたいけど関越乗るまで時間かかりすぎ（;´Д｀）

日野バイパスまだまだです

まだまだなのかー。早く開通汁。
あと、多摩川の橋の前後どうなった？
進展無し？

あぼーん

去年は八王子南ﾊﾞｲﾊﾟｽ全然進展なしだった。
財政難で八王子市はもうだめかもな。

八王子南バイパスは国道だから、主体は国道事務所のはず。都、市の負担分はあるけれど。

>>60
そうっすか。自宅前の道が16号の橋本方面から20号に抜ける
車の裏道になってるらしくて、通勤時間帯かなりのｽﾋﾟｰﾄﾞで通り抜けるので、
何度こわい思いしたことか・・・。先日なんて腕にサイドミラーぶつけられるし。
八王子警察も市もたよりにならないので転出くらいしか方法がない。
ちなみに八王子南西部です。

国道・都道に市の負担金はありません。

八王子バイパスはちょっと高い気がしました。

そんなの区民に言われるまでもありません。

八王子バイパスはちょっと照明が暗い気がしました。

八王子バイパス６０ｋだからな。８０ｋだったら普通車２５０円も妥当か
と思う。
そこんとこ何とかして欲しいもの。
中途半端に照明つけるのは財の無駄だからなぁ。
６０ｋだから俺はいらないと思うが？

開通当時って５００円とってなかったっけ？
まだ２５０円もとってるんか。

八王子南バイパスはとりあえず用地取得することに限るね。
有料道路になるの？

無料でしょ。

今現在、浅川トンネルの準備工事してる。みなみ野では、この前測量と
幅杭を入れてた。

とりあえず、町田街道以東は今年度中に地元説明会を開催するみたい。

八王子バイパスが普通車２５０円より、ひよどり山２００円は高すぎ（中央
道と繋がって無いくせに）

もともと、中央道と直結する予定だったのに、有料にしてほぼ自分専用にした某団体のおかげです。感謝しましょう。

有料ではないが県央道へのアプローチ道となるであろう、
正式名称は覚えてないがサマーランド前〜高尾街道を繋ぐ道、
信号無しで2キロ近くを高速移動できるので今のところ便利。
皆に認知されてどうなるかは不明ですが。

北野台は？

>>72
新滝山街道のことだろ？
あれ将来１６号と繋がるわけで、さらに朝夕は酷だ。立体交差しないとなぁ。

>>74
禿同。某団体のせいでひよどり山が直結しなかったがゆえに、いってみれば美女木のように、
旧道側（インター側）もバイパス側もダブルで立体化が必要になりそうなぐらい混むと思われる。

つまり、新滝山街道が完全に開通したら、左入橋は確実に第二の「東名入り口」と化す気がする。

南北に結ぶバイパスが欲しいよ。

国道２０号塞き止める八王子祭りの季節がやってくる
住民だけならまだしもただの通りすがりの人間にまで迷惑かけることはねーだろ。
八王子市街をスキップするように道路を整備しろ

八王子南バイパスが出来るまでの辛抱だ

祝！日野バイパス開通
国立府中第２ＩＣ〜石田大橋

マルチスマソ

ICから石田大橋ってもう暫定開通してるんですか？
21日に開通なんですよね？

>>80
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1045399861&LAST=50

料金あげあげ

所沢街道とか、府中街道を何とかしてほしい
北多摩って道悪い

府中街道は事業中だろ？

多喜窪通りから青梅街道までは、いつになることやら。
国分寺市内については、国分寺の広報に概要だけが載ってたが・・・。

とにかく高井戸下り入り口解放汁！
杉並区民逝ってよし

北関東を早く。スキー行く時凄く楽に関東越後自動車道に逝ける

>>87
マルチ刺ね。

日野バイパスのについて詳しいこと乗ってるページあったら教えてください

>>89
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%87%8E%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82%B9
http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/tama/20gou/top.htm

>>90
ありが�d
明日早速試しに走ってみます。

南北方向ってまともな道がないので困るな

東西も無理やり車線作って狭い20号が主要道って中途半端・・・

どちらも細い並行する道路は何本もあるんだけど、どれも細いんだよなー。
やっぱり、高井戸IC・・・

稲城大橋無料化きぼ〜ん

バイパスと高速の違いってなんなのですか？

そろそろ孤立した町田市を救済したらどうか？ﾊﾞﾋﾞｭｯ！
と、国立IC辺りにつながるﾉﾝｽﾄｯﾌﾟなﾊﾞｲﾊﾟｽなんぞ。有
料でも可。

それか神奈川県…ってこれ以上はは言えないw

まぁとにかく町田に行くの不便杉。なんとか汁ー！

町田市は大下市政の時にわざと道路を整備しなかったんだよ
それは何故か？
『道路整備をしてしまうと車が流入して生活環境が破壊される』
と言う理由からだったんだよ
ですから、町田市の救済なんてとんでも話です

町田っていえば鎌倉街道のトンネル、１２月に開通するらしい。
国費を投入すると完成するのが速いな　ｗ

>>97
なるほどね。それであんなに不便なのか。道は混んでる
しったくなぁ。漏れの住む昭島辺りからだと行きたくな
いよ。ﾏｼﾞで。

>>97
なるほどね。それであんなに不便なのか。道は混んでる
しったくなぁ。漏れの住む昭島辺りからだと行きたくな
いよ。ﾏｼﾞで。

>>97
なるほどね。それであんなに不便なのか。道は混んでる
しったくなぁ。漏れの住む昭島辺りからだと行きたくな
いよ。ﾏｼﾞで。

中央道・首都高４号集中工事っていつまでだっけ？
この１週間、ずっと「八王子〜高井戸 ２時間以上」が朝通るたび出てた（ｗ

って俺、先週のとある平日に、朝羽田まで行ったのであった……。
でも圏央道〜関越〜外環〜首都高というバカ高いルートで行ったおかげでふつーの時間に着いた。
気付かずに八王子まで行っちゃってたら、飛行機乗れなかったよ。

>>102
集中工事は１５日（金）２０時３０分をもって終了いたしました。
皆様のご協力ありがとうございました。
http://www.jhnet.go.jp/tokyo3/koji_chuo/index.html

圏央道とはどこの道のことを言うのですか？

（現在）日の出インター〜鶴ヶ島ジャンクション

あと、常磐道方面にも開通区間がちょこっとある。
日本道路公団のホームページでも見れや。

圏央道って言えば中央高速とのｼﾞｬﾝｸｼｮﾝ、大分工事も
進んでるみたいだけど、開通したら、あの場所事故多
発するんじゃないかな？曲がりくねってるは、下り坂
だは…。特に上り線はかなりﾔﾊﾞｲ思うんだけどな。

そもそも、元八王子BS辺りに計画出来なかったのかな？
そうすりゃﾄﾝﾈﾙ云々でｶﾞﾀｶﾞﾀせずにｽﾑｰｽﾞに行った悪寒。
あそこらも住民ｳﾙｻｲんかな？w

まぁとにかく事故増えそうだ。

長文ｽﾏﾝ。

圏央道．．．（その８）【建設推進】【渋滞緩和】繋ぐの止めるの？
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1094464162&LAST=50

若葉マークの初心者が高速の練習によい高速道路はどこですか？

>>109
圏央道、関越。
教官が、中央道走れればどこでも走れるといってたけどね。

まぁあれが「高速」じゃないという議論はおいとくとすると、
中央道走れても首都高は走れないと思う……。

１０９ですが東京外環、第３京浜は高速の練習にはだめですか？

原チャリで高速入っちゃったらどうすればいいの？
たまに入りそうになって超焦るんだけど。

外環はまぁいいんじゃない？
第三京浜は一番右側車線走れれば高速道路教習としては完了だな（ｗ

>>112
第三京浜は夜中の左車線を走れ。

８０ｋｍくらいなら黙って抜かしてくれる。
遅いトラックがいたら自分が１００ｋｍまで加速して黙って抜け。

一番右車線の流れに乗れるようになったら
１１４の言う通り、教習は完了だ。

ってここは多摩地域スレじゃないかorz

まずは八王子バイパスだ

>>114 >>115 >>116
情報提供ありがとうございました。

C１だべ

多摩じゃないだろが！

>>98
１２月開通か。
この前、町田警察署で車庫証明受け取って立川の陸運事務所行くのに、
開通してればなーって激しく思ったよ。
んで、それで地図上は鎌倉街道が真っ直ぐになるから、
数年後のカーナビで交通の流れが変わっちゃうんだろうなー。