徳島市再開発

バスの深夜便っていうのはいいね。
昼間ガラガラの便を回してもいいと思う。
秋田町経由便を増やせば需要はあるだろう。

レトロなLRTよりはできれば近未来的なモノレールの方がいいだろう。
市内にスペースは少なく川が多い。
建設費が割安なモノレールが景観にもいい。

>>946-948
近いところでも代行費が２０００円＋駐車料金。タクシーでも２〜３０００円は必要だろうね。
その話が実用化すれば、飲みに来る人も増えるだろうし、街に落とす金も増えるでしょう。

でも、それを始めようとしたら、タクシー協会や代行協会が猛反対するでしょうね。
タクシーも代行も、夜の儲けは激減するだろうし。
いっそのこと、夜９時以降のバスや乗務員を、タクシーや代行に用意させて
徳島市が民間に委託したらいい。
１時間に２〜３本位で、市内の環状便と、西は鴨島、北は鳴門、南は阿南あたりまで。
運賃は夜という事で、環状便は１人５００円程度で同一料金で、市外は８００円とか。

こうすれば、利用者は安く帰れるし、タクシー、代行にとっても収益があがるし
徳島市も税収が上がり、委託業者からも色々な名目で金が取れる。

バスの客を作り出したらどんなんだろうか。
大規模な街コンとかやってるし、店単独で婚活パーティとか結構やってるよ。
他に市や県の主催でなんかやってもいいだろうし。
そういうのと時間的にリンクさせたりしてね。
店側も気兼ねなく酒が出せるし。

妄想話は必要ないよ

よく考えろ徳島市だぜ

四国一の田舎街だぜ

四国一の田舎街がなにしてもムダなだけ

老人福祉施設をいっぱい作ろうぜ

BY　けんしょうかい

どう見ても徳島市以外の四国の県庁所在地は西に位置し関西圏から遠い田舎。

高松は、徳島よりちょっと遠いだけじゃん、
より近くに岡山があるから、そちらとの結びつきも有るから、
ワンクッション置く感じにはなっているけど、岡山自体、関西の影響強いしね。
徳島は、昔は和歌山との結びつきが多少有ったが、最近は、さっぱりだね、
橋の影響は大きいわ。

四国で唯一地元に何にもない徳島市

かわいそすぎる 哀れすぎる 惨めすぎる 終わってる

徳島に何もないってのはあんまりだと思うがね。
ブランド物のショップや全国チェーンの飲食店なんかは、
別に有っても無くても困るようなもんではないし・・・。

まあ、ただ、住民の意識と実態が乖離してるのは気になるね。
四国で唯一開き直った高知は清々しいと思う。
まあ、開き直るより他しょうがないのかもしれないが、
徳島や高松は都会化に夢を見過ぎな印象がある、
ホントの都会から見れば、十把一絡げに田舎なんだがね。

>>957
そのちょっとの差が大きいよ。
徳島の隣は兵庫県、香川の隣は徳島・岡山。
香川だと関西ローカル局やフレッツ・スカパープレミアムもないんだよ。
徳島に住むメリットは大きいよ。

徳島の人は関西地方に入ってるつもりなんだね？地図見たことある？TVの電波が入るだけ。それと、再開発に電車やビルとか夢見たいのは分かるけど、採算が合わなかったら実現しませんよ。残念ながら人口が少ないから無理でしょう。

正確には徳島は四国だけど、「隣の関西からの恩恵のほうが大きい地域」だな
「〜四国本社」、「〜四国支局」なんてほとんどないから四国の恩恵なんて感じやしない
八十八箇所くらいか？唯一四国でメリットは

>>921　e2QSiZf5qy4wiQyM.nptky205.jp-t.ne.jp
>>938　e2QSiZf5qy4wiQyM.nptky107.jp-t.ne.jp
>>954　e2QSiZf5qy4wiQyM.nptky104.jp-t.ne.jp
>>958　e2QSiZf5qy4wiQyM.nptky301.jp-t.ne.jp
削除ガイドライン7.に該当する為削除しました。

>>961
まぁ駅や眉山周辺はマンションは多いよね。
テレビは地元住民じゃないと分からないと思うけど、徳島の情報を結構流していて毎日・朝日・関テレなんかから徳島の話題、事件・事故の情報を得ることもあるんだよね。

今はどこの地方都市も、物販店の実店舗売上は下降してるんだな。テレビでやってた。
デパートの時計売り場や、ブランドショップも現物を自分に合うか確認して帰るだけとか。
インタビューされてた人は、家に帰ってネット通販で買うらしい。安くてポイントも付くんだと。
地下食品売り場は、最近右肩上がりの売上とか。

食に関しては実店舗売りにかなわないんだから、集客にこれを無視する手はない。
昼間でも薄暗い、東新町２丁目をフードストリートにしたらどうだろう。コルネの泉から銀座まで。
あと、マルシェを月１ではもったいないから、ボードウォーク一帯を常設の屋台街にするとか。
オープンエアで、レストラン、カフェ、焼鳥屋、バー等何でもよい。

新町再開発は、近隣県に無い様な華やかで楽しめる街を、官民一体で作り変えるチャンスでもあると思うが。

>>961
関西とは誰も思ってないよ。極論に走りすぎではないかと。
でもすぐ隣は関西だからね。話題もそうなっちまう。
関西ではないが、四国と言っても一体感がないと感じる。
共通するものが何にもないし、枠組みの話も全然進んでいないし。
みなが背中合わせでよそ向いて、勝手にやってるだけやもんな。

関西に近いなら関西人が徳島に足を運んでもらえるものを作ったほうが良いのかな。四国の中の似たような飲食店や施設なら徳島の人くらいしか利用しないと思うけど。徳島の人は貯金が趣味で、あまりお金を使わないから、それでは飲食店や施設は採算があまり合わないかも。

そろそろ誰か次スレを‥

>>967
そうなんだよ。県民所得は全国でも低いほうじゃないのに徳島人ケチだからなあ
もっと金使うようになれば街も変わっていくのかな
そういえばデフレが始まった時と、明石大橋が架かった時、市内中心部が衰退し始めたときって全部同じ時期だね

四国州より関西州に入って関西の食料＆バカンス地になる方が得策とは思うけど
そうなってくるとライバルは関西のリゾート地である和歌山。
山あり海あり食べ物ありで似ている。差別化しないとな。やっぱりカジノ誘致しかない。
ケチな県民性ならもっと観光関係に注力し外貨を稼がないと

大師の杖

大師の杖

ケチというか、もう徳島みたいな地方にはお金を持っている若者が少ないんだよね。
仕事もないし、優秀な人は県外の大学に行って、そのまま帰ってこないしね。
徳島にいるのは、就職しないで（できなくて）、フリーターみたいな人が多い。大学でた若い女の子が仕事なくて、徳島に帰ってきてぷらぷらしてることも多いしね。
今の金を持っているお年寄りがいなくなれば、地方は貧しい人ばかりになるよ。

大師の杖

大師の杖

大師の杖

>>971　opt-183-176-168-106.client.pikara.ne.jp
>>972　opt-183-176-168-106.client.pikara.ne.jp
>>975　opt-183-176-170-144.client.pikara.ne.jp
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>>974
>>976　opt-101-1-192-19.client.pikara.ne.jp
反応レスの為削除しました。

それなら原因を作った>>959>>960も削除して下さい。
少なくとも香川、高松は関係ありませんから。
このレスも削除していただいて結構です。

>>952
代行業者とタクシー、我が物顔で客待ちしすぎだよね
秋田町のアクティの所の交差点の角とかで平気で客待ちしてる

警察が、全然キップ切らないから一向に辞める気配が無い
警察は何してんだか

田舎街に電車は必要ない

そうおいや、和歌山市って３６万人も人口いるのね。

同じクラスの高知市、高松市に比べて
ショボイような、、

徳島も和歌山市寄りになっていくんだろうか。

徳島人は自分たちがケチなことを自覚してないの？お金があっても徳島人はケチな人多いよ。

まあ、電車とかハンズとかの商業施設など実現不可能な再開発プランを夢見たいに語りあって妄想しあうのも楽しいのかな。
宝くじが当たったら、何買おうと思うのと一緒だね。

高知は県内の富を全部吸い上げて繁栄してるからな〜。
高知県の他の市の人口見ればわかると思うが、
南国市以外はかなり厳しい、藍住町より人口の少ない市ばっかり。

徳島市にそこまでの拠点性は元々無いんでしゃあない。

>>983
電車が欲しいとは誰も思わんが、西新町と駅裏の再開発は県と市の計画。
妄想ではない。

末広ジャスコ跡地　今日地鎮祭やな

>>985
電車は欲しいが、現実見りゃムリ。
いまだ妄想の段階だが
なんか、構想案とかでたことはあるの？

地鎮祭って早いね。
ショッピングモールのプランって発表されたのかな。

徳島市再開発２
http://sikoku.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=sikoku&KEY=1370322029&LAST=50

>>989
乙です
テンプレも追加されとるやないか( ﾟдﾟ)!

>>988
とりあえず現在の施設を移動させるのかな

末広ボウルの地鎮祭やな

がんばりやの並びに新しく建つんかなと思ってたけど

ジャスコ跡地の地主の家を壊して建つんやな〜

>>992
家壊すとは・・
郊外に客取られてなりふりかまってられなくなったか

末広ボウルを経営してるのは、あの地主。

>>973
カジノできれば1万人の雇用が生まれる。
徳島市に作って欲しいけど立地や観光資源を考えると鳴門かな

地主は、どこに引っ越すの？
津波が来ても大丈夫なとこ？

次スレが進んでるので埋めます〜

うめ〜

うめー

埋めてます