ＪＲ大和路線はどう　２本目

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1 ：金太：
大和路線関連の話題・意見・情報を扱います。

前スレ
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1034759576
2 ：魚類 ◆VJW6LuC62k：2003/12/21(日) 22:03:44 ID:uYa3qvYk
スレ立てありがとうございます！。
3 ：ななしやねん：2003/12/21(日) 23:12:10 ID:CY7ShCns
>>前スレ297

ネタにまじレス

十数年前、東京から大阪に来たときは電車内の会話が耳障りでした、いらいらしました、
が慣れました、で、いまでは東京に帰ると電車内の標準語がかえって耳障りです。

おたがいさまだね。
4 ：ななしやねん：2003/12/22(月) 08:45:42 ID:1PNy088E
夕方の大和路線は、労務者連中が車中で飲酒し、喫煙し・・・
あんなむちゃくちゃな路線はあそこぐらいだな。
5 ：魚類 ◆VJW6LuC62k：2003/12/22(月) 10:39:02 ID:O0GlrqcI
そうそう労務者が飲酒よくしてる。
ただ某有名私立進学高校の生徒が電車通勤してるな。
やっぱし見るからに立派な頭賢そうな顔しとる。
しかしぎょうさん大阪の方から奈良までいってるもんなんやね。
6 ：ななしやねん：2003/12/22(月) 12:55:42 ID:aGNBKUhw
ニシトマト学園のこと？たしかに生徒数多いよ、まあ有名だけどBクラス進学校

今宮に環状線ごり押し停車するんだから、新今宮のホームの柵復活きぼん
7 ：ななしやねん：2003/12/22(月) 13:17:13 ID:1PNy088E
あそこの学校の子供たちは躾がなってないのが多いな。
それでも女の子はまだマシだが、男はあちこち座り込んだり、
騒いだり・・・ホントの進学校ならちゃんとしつけてほしいもんだよ。
8 ：ななしやねん：2003/12/22(月) 14:18:58 ID:fVbm2idg
　大和路線＝関西本線？（プ
　圧倒的に東海道本線＞＞＞関西本線なんだから本線をつける必要なし
　大和路線＝関西線で決定、でも関西という名前は似合わないので
　大和路線＝線　　で決定
9 ：ななしやねん：2003/12/22(月) 21:36:12 ID:P/mElpqA
発車効果音なくなってないか？
10 ：ななしやねん：2003/12/22(月) 22:43:33 ID:aGNBKUhw
>>8
いちえんきってのおじさんしってる？、しらないならはつげんしないでね、よいこだから
11 ：ななしやねん：2003/12/23(火) 00:54:12 ID:GozHesSw
大和路線が関西本線の愛称ってことを知らない奴もいるんだね。
基礎知識がないってのは凄いもんだな。
12 ：ななしやねん：2003/12/23(火) 01:03:53 ID:q2YUYY/g
泉北人なら

泉北高速鉄道＞＞＞その他
だよな？　　綺麗！速い！かっこいい！　泉北万歳！泉北最高！

泉北人なら

泉北高速鉄道＞＞＞その他
だよな？　　綺麗！速い！かっこいい！　泉北万歳！泉北最高！

泉北人なら

泉北高速鉄道＞＞＞その他
だよな？　　綺麗！速い！かっこいい！　泉北万歳！泉北最高！

泉北人なら

泉北高速鉄道＞＞＞その他
だよな？　　綺麗！速い！かっこいい！　泉北万歳！泉北最高！
13 ：ななしやねん：2003/12/23(火) 01:16:19 ID:dDOzmrHM
でも高いね。泉北
14 ：魚類 ◆VJW6LuC62k：2003/12/23(火) 07:57:35 ID:hMHCzA.Q
泉北高い高い！。確かに。
15 ：ななしやねん：2003/12/23(火) 13:12:12 ID:9RsERwvI
キモいよ、泉北
阪和線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東海道線＞＞阪急＞＞＞大和路線＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞泉北高速鉄道
16 ：ななしやねん：2003/12/23(火) 13:29:50 ID:9RsERwvI
ちゅうか、なんで大和路快速の終着駅が加茂なん？？　
中途半端やって。
17 ：ななしやねん：2003/12/24(水) 10:38:00 ID:HCJQVd1g
>>16
旧国鉄の○○が加茂にあるから。
18 ：ななしやねん：2003/12/24(水) 10:49:46 ID:fjfFmVLE
１００へえ
19 ：魚類 ◆VJW6LuC62k：2003/12/24(水) 13:28:32 ID:g1taQeUE
>>17
何があんのん？
20 ：ななしやねん：2003/12/24(水) 16:41:01 ID:fjfFmVLE
京都のほうまで直通でいってほしい
21 ：ななしやねん：2003/12/25(木) 10:45:37 ID:xjmQUbDo
亀岡までとは言わないからせめて伊賀上野まで、、、
それか柘植まで電化して直通運転してよ！！　
網干からでも柘植行があるのに。。。
22 ：ななしやねん：2003/12/25(木) 12:01:53 ID:B9PcQuWY
名古屋まで直通でいってほしい
23 ：21：2003/12/25(木) 12:15:39 ID:xjmQUbDo
亀岡じゃなかった。
亀山だった。。。スマソ。
24 ：ななしやねん：2003/12/25(木) 12:58:32 ID:B9PcQuWY
なんだよ、関西本線って＊
ありえないよ、電化もしてない区間あるし、かっこ悪いし
阪和線＞＞＞＞（壁）＞関西本線
25 ：ななしやねん：2003/12/25(木) 20:17:54 ID:7f1OeiEE
>>22
大昔、国有化の時点で名古屋直通あぼーん
電化前に1往復だけ普通 湊町<=>名古屋 あったが
26 ：ななしやねん：2003/12/26(金) 10:03:56 ID:n71Re9TM
>>4
法隆寺より奈良側の工場団地の労働者が多い。
特に、爪生製作所の労務者は最低！！
(一応会社名は変えてます）
27 ：ななしやねん：2003/12/26(金) 12:30:08 ID:8g0928BQ
名古屋まで直通しろよ、近鉄に負けるだろ
どうせだったら、全部複線にしてくれ
28 ：ななしやねん：2003/12/26(金) 15:12:51 ID:rAyvC5mY
名古屋までは新幹線で行け！
29 ：ななしやねん：2003/12/26(金) 16:53:05 ID:8g0928BQ
>>28
ゆっくり旅をすることを知らないセカセカ人間は、飛行機で行け！
それより、大和路線の快速は何系だっけ？
30 ：ななしやねん：2003/12/26(金) 18:04:46 ID:owufIGFE
>>7
「女の子と男」っていういかにも男子生徒全体を軽蔑した言い方はやめてください。
>>8
愛知、三重は愛称などなく普通に「関西本線」と言われているので、区別を付ける
為に、誰もが「大和路線」と言った方がいいですよ。「大和路快速」もあるし。
>>16
「大和路快速」「区間快速」の終点駅だからだと思われます。
>>29
221系(トイレ付きの白）、区間快速にはウグイス、オレンジもあります。
31 ：ななしやねん：2003/12/27(土) 12:52:31 ID:1wx6UsnA
大和路線って、ＪＲのなかでも遅れてない？
時代についていけないみたいな感じなんだけど
32 ：ななしやねん：2003/12/27(土) 15:00:45 ID:s/W4cKJ.
>>31
そうですね。でも、運転間隔は短いからと思います。待たずにすぐ乗れると
いうのが大事だと思います。普通が1時間に6本、10分おきに来るなんてとて
もいいことだと思います。ちなみに福知山線の尼崎～宝塚なんて普通の町区
間なのに、快速停車駅でも14分列車が来ないことがざらです。その上、今は
丹波地区の雪の影響も受けて、遅れてしまう為15分以上列車が来ないことも
多いです。それに比べればずっと大和路線は優遇されていると思います。
33 ：ななしやねん：2003/12/27(土) 15:02:07 ID:s/W4cKJ.
訂正　運転間隔は短いからと思います。
正しくは、「運転間隔は短いからいいと思います。」
・・・・・すいませんでした。・・・・・
34 ：ななしやねん：2003/12/27(土) 17:09:19 ID:1wx6UsnA
大和路の名称の意味がわからん
35 ：ななしやねん：2003/12/27(土) 17:48:28 ID:BGuT/RrA
>>34
奈良に行くから、大和路だ。ボケ。
36 ：ななしやねん：2003/12/27(土) 17:52:43 ID:K6PyNoUs
↑ワロタ
37 ：ななしやねん：2003/12/27(土) 19:23:49 ID:SRNM2bnc
ちょっと違う大和路の解釈
http://www.kyoto-uji-kankou.or.jp/topics/toku/03.htm
38 ：ななしやねん：2003/12/28(日) 09:24:40 ID:d3pWdTIk
>>37
を見ると、大和街道は
39 ：ななしやねん：2003/12/28(日) 09:28:16 ID:d3pWdTIk
>>38
すまん間違えた
>>37を見ると
大和街道は旧奈良街道に対し西宇治を通る道筋と書いてある
ということは、大和路線は大和街道に沿って走ってないということか。
40 ：ななしやねん：2003/12/28(日) 10:07:22 ID:hFcvQBYk
近鉄南大阪線よりはマシかな
41 ：ななしやねん：2003/12/28(日) 12:08:24 ID:wCaKY9jw
>>37以外にも奈良街道ってのは複数ある、たとえばR308は暗越奈良街道だし
関西本線・R25の大阪奈良間もおおむね別の奈良街道沿い。
奈良路線では奈良線とまぎらわしいので適当につけたんだろ（一応公募？）
神戸線京都線と同じで経路ではなく大阪から見た行き先だな
42 ：ななしやねん：2003/12/29(月) 02:04:35 ID:BU8CBP6c
大阪近郊の路線名は大変ややこしいです。
JR京都線→京都～大阪　一方　近鉄京都線→京都～奈良
奈良線(JR線）→京都～奈良　一方　近鉄奈良線→難波･鶴橋～奈良
上記の2つ以外は名前の通りと覚えたらいいと思っていましたが、
>>37のような事実を見ると大和路線は名前の通りではなくなってしまうので
すね。とにかく言葉って物は使われたもん勝ちですから。
43 ：ななしやねん：2003/12/29(月) 09:38:16 ID:dO07K3Fk
大和路線の名称を改名します
44 ：ななしやねん：2003/12/29(月) 17:08:23 ID:dO07K3Fk
結論！
阪和線＞＞＞＞＞＞＞＞東海道線＞＞＞＞＞阪急＞＞＞＞京阪＞＞＞他全部＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞泉北高速鉄道＞大和路線
でいいだろ
45 ：ななしやねん：2003/12/29(月) 20:11:45 ID:lQMraDBE
>>42-43
利用者は、十数年前から、大和路線の名称にに親しんでいます。
阪和線が、関空の開港以前だったので愛称にはならなかった頃のことです。
他の線名に比べると、まだマシなネーミングと評価されたようです。
つかわれたもの勝ちだといわれればそれまでですが。
46 ：ななしやねん：2003/12/30(火) 15:02:14 ID:sYzGkxwo
多くの客が大和路線っていうのはやっぱり「大和路快速」のおかげであろう
。あれは環状線にも乗り入れるので、知名度が高いと思う。
大阪から北摂･丹波方面に向かう路線は福知山線が正式名称でJR宝塚線が愛
称だが、「JR宝塚線」というのはJRの社員ばかり。多くの客は「福知山線」
と言う。これは「阪急宝塚線」とごちゃまぜになるのを防ぐ為と考えられま
す。そういえば大動脈の東海道線も同じです。
47 ：ななしやねん：2003/12/30(火) 15:41:43 ID:dvVi4ja2
(･∀･)大和って名前の響きがなんとなくカコイイね。
48 ：ななしやねん：2003/12/30(火) 15:42:13 ID:YYsrQJek
三郷～高井田間って途轍もない田舎なんですね。びっくりしました。大和路
線＝街中しか走らないという固定観念がありましたので。まぁ大阪近郊って
どこもすぐに田舎になってしまうんですけどね。
例:東海道線の高槻～山崎　福知山線の生瀬～道場
49 ：ななしやねん：2003/12/30(火) 15:44:34 ID:YYsrQJek
＞＞47
ですよね。私もそう思っていました。
50 ：ななしやねん：2003/12/30(火) 16:46:49 ID:TJJgNi/2
>>47,49
ゼンゼン・・・
大和って意味わからん、英語使ったらいいだろ
ヤマトスーパーエディションみたいな
ちゅうか、他から来た人には大和路線は大和街道に沿って走っていると
誤解されそうだが
51 ：ななしやねん：2003/12/30(火) 23:12:14 ID:avnr1Hl.
>>48
亀の瀬峡谷
金剛・生駒山地を穿ち流れる横谷(おうこく)で、京都の保津峡や中国の三峡などと同じ地形であり地すべり地帯として有名である。
有史以前にあった火山の溶岩層が原因で起こる地すべりは古来大きな被害を出してきた。
峡谷が崩落によって埋まり、堰き止められた水が大阪平野を襲うというシナリオを想定して対策工事が今も継続中である。
52 ：ななしやねん：2003/12/30(火) 23:19:06 ID:l8ZgdYlg
>>48
あそこは「人の住めない場所」で
「人の（あまり）住まない場所」である「田舎」とは違う
区別できないのか
53 ：ななしやねん：2003/12/31(水) 10:27:40 ID:1QvPh4K2
＞＞51
詳細ありがとう。
＞＞52
区別できますよ。渓谷は前者ですね。
54 ：ななしやねん：2004/01/01(木) 19:40:25 ID:36U6k8tU
謹賀新年
55 ：ななしやねん：2004/01/01(木) 20:17:32 ID:NBiWAIbE
>>26
久宝寺のシャープの社員にも、電車の乗り方も分からんマナーの悪い奴が
います。
56 ：ななしやねん：2004/01/02(金) 00:08:32 ID:p44l3FQM
>55
あそこレべル低いよ
57 ：ななしやねん：2004/01/02(金) 01:11:12 ID:Ycsuh6fo
シャープってまだ白物家電作ってるの？
58 ：ななしやねん：2004/01/02(金) 02:55:16 ID:OBb9CBdY
シャープにも逃げられる訳だ、大阪は。
59 ：ななしやねん：2004/01/02(金) 11:50:56 ID:7t1xJU8A
>>56
やっぱりそう？
月曜になると、必ず競馬ブックを持ってた馬面のおっさんでした。
やはり三重の工場とは、社員のレベルは雲泥の差なんでしょうね。
60 ：ななしやねん：2004/01/02(金) 18:36:56 ID:wjAKydCY
大和路線の快速を最新化してほしい
61 ：ななしやねん：2004/01/03(土) 10:24:07 ID:M1xZWkLA
大和路線も、周りにニュータウン作ったら人気でるんやない？
62 ：ななしやねん：2004/01/03(土) 10:52:47 ID:45VLF0yU
>>61
ニュータウンとまではいかんが、久宝寺駅のまわりはこれから
発展するみたいやで。
63 ：ななしやねん：2004/01/03(土) 13:14:43 ID:M1xZWkLA
久宝寺より八尾に快速止めたら。
64 ：ななしやねん：2004/01/03(土) 13:45:58 ID:Fw7Vf96c
>63
駅がしょぼすぎ
65 ：ななしやねん：2004/01/03(土) 15:50:17 ID:r9tVrFrI
>>63
１．駅の構造上、緩急接続ができない
２・快速停車での乗客増加見込めない
３．隣の駅で快速停車あり
よって却下
66 ：魚類 ◆VJW6LuC62k：2004/01/03(土) 20:24:50 ID:b4wMwwqw
久宝寺の周り土木作業やってるけど、病院以外に何ができるんやろね？
67 ：ななしやねん：2004/01/03(土) 21:23:48 ID:r9tVrFrI
あとは「水環境保全センター」（簡単に言うと下水処理施設です）だけのようです
否定的見解をもつ団体のサイトですが参考までに
http://www.kawachi.zaq.ne.jp/dpahc508/menu/ryuge.htm
68 ：ななしやねん：2004/01/04(日) 10:12:06 ID:uY.lMXIg
久宝寺いらん
所詮普通との連絡駅
69 ：魚類 ◆VJW6LuC62k：2004/01/04(日) 10:14:07 ID:Ev7YhifQ
>>67
成る程。
ただそれだけかい。
マンションかなんかできるんかいって思ってたが。
70 ：ななしやねん：2004/01/04(日) 13:48:03 ID:T2ZyAAaI
>>68
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
71 ：ななしやねん：2004/01/04(日) 23:47:14 ID:XQgGt8kg
久宝寺に止めるより、平野に止めるほうがいいと思うが、、、
まあ、下りのホームが１つだけやから難しいやろうけど。
72 ：ななしやねん：2004/01/05(月) 01:28:15 ID:owGUVyB2
>>71
平野は、また脱線事故が起きたら大変だから無理。
73 ：ななしやねん：2004/01/05(月) 01:58:44 ID:NpON3PIs
>>71
現在の運転頻度で旅客扱い十分余裕あり。
快速の所要時間が延びるだけでまったくメリット無し。
却下
74 ：ななしやねん：2004/01/05(月) 02:18:31 ID:1nRGRhC.
シャープの跡地にカルフール等を造る考えは出なかったんだな。
中環が横にあるのに。
75 ：ななしやねん：2004/01/05(月) 09:52:05 ID:IzhG1pZ2
快速停車駅
天王寺ー平野ー王寺ー奈良
終了　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　あれ？久宝寺は？（プ
76 ：ななしやねん：2004/01/05(月) 11:09:33 ID:g/MfQJMk
>>32
本線でない福知山線と比べて優位性を論じられてもなあ・・・
尼崎－宝塚間の快速なんて、ほとんどの駅に止まるし、快速・普通の差が
あまりないんだけどな。
77 ：ななしやねん：2004/01/05(月) 12:57:52 ID:NpON3PIs
平野・八尾に快速止めるなら柏原もきぼん
湊町-天王寺-平野-八尾-柏原
78 ：ななしやねん：2004/01/06(火) 02:01:50 ID:LCi/Ooas
平野って別にずば抜けた乗降客数があるわけでもないのに・・・。
平野厨うざ
79 ：ななしやねん：2004/01/06(火) 10:34:31 ID:gVKoUvRE
わかったよ　阪和スレみたいな阪和新快速みたいに新快速作るよ
新快速作ろう
大阪＝西九条＝新今宮＝天王寺＝王寺＝奈良＝木津＝上野＝津＝名古屋
でいいか？
80 ：ななしやねん：2004/01/06(火) 15:13:18 ID:II5uxbV.
>>78
久宝寺厨氏ね
81 ：ななしやねん：2004/01/06(火) 16:42:03 ID:zhNOolTQ
久宝寺停車は未来への投資。外環状線の接続駅になるから
82 ：ななしやねん：2004/01/06(火) 18:27:19 ID:wO3eBnbw
明るい未来が待っているとは限らないんだよな。ＯＣＡＴみたいな例も多いし。
83 ：ななしやねん：2004/01/06(火) 18:29:02 ID:xWtgCLPQ
まあねえ
84 ：ななしやねん：2004/01/07(水) 09:50:41 ID:9S5fIYkQ
大和路線のもろさや需要のなさがわかるスレだな
85 ：ななしやねん：2004/01/07(水) 10:34:00 ID:UVAFQ1sc
>>79
亀山と柘植にも停めろ！
86 ：ななしやねん：2004/01/07(水) 10:39:19 ID:9S5fIYkQ
俺が作ってやる
大阪ー西九条ー新今宮ー天王寺ー柏原ー王寺ー奈良ー木津ー伊賀上野ー拓植ー
四日市ー桑名ー名古屋
　　　　　だろ？
87 ：魚類 ◆VJW6LuC62k：2004/01/07(水) 20:05:06 ID:6xGbcZ/s
微妙。
88 ：ななしやねん：2004/01/08(木) 08:58:56 ID:6pVDrdOU
>>86
連絡線がある駅に停めただけやろ！！
89 ：ななしやねん：2004/01/08(木) 13:44:36 ID:Wwawfjvo
大和路線のイメージアップの話キボン。
90 ：ななしやねん：2004/01/09(金) 00:24:18 ID:OyNUzYzo
新快速走らせろ。

奈良→法隆寺→王寺→天王寺→新今宮→大阪

ついでに和歌山線にも新快速を。
五条→吉野口→高田→王寺→天王寺→新今宮→JR難波
91 ：ななしやねん：2004/01/09(金) 01:31:37 ID:rxxlVwq6
>>52 人住んでるって　勝手に秘境にすんな
92 ：ななしやねん：2004/01/09(金) 10:18:13 ID:c56orE.w
新快速なんてセコイこと言わんと特急でええやろ！

大阪－天王寺－奈良－名古屋
93 ：ななしやねん：2004/01/09(金) 17:22:38 ID:0kEpmAaQ
新快速停車駅
大阪→天王寺→奈良→四日市→桑名→名古屋
94 ：魚類 ◆VJW6LuC62k：2004/01/10(土) 08:31:56 ID:pbJwSKYc
そうなったら助かる罠。
95 ：ななしやねん：2004/01/10(土) 10:36:56 ID:tCXe1fXw
王寺から各駅になるのが痛い
終点が加茂なのが痛い
大阪→名古屋まで運転きぼう。
96 ：ななしやねん：2004/01/10(土) 14:45:02 ID:tCXe1fXw
大和路線で旅行する人っているんかなぁ？
97 ：ななしやねん：2004/01/10(土) 20:58:16 ID:65urF06o
そんなぁ・・・
98 ：魚類 ◆VJW6LuC62k：2004/01/10(土) 22:27:31 ID:hhTEPqQY
大和路線と宝塚線は景色が好き。
ほのぼのとした自然の緑がネ！。
99 ：ななしやねん：2004/01/10(土) 23:25:21 ID:5LJ6D2LM
自然の緑?
100 ：魚類 ◆VJW6LuC62k：2004/01/11(日) 10:17:42 ID:AAyuo3Tg
う～ん･･･田舎っぽさ。
なんか癒されてイイ。
101 ：ななしやねん：2004/01/11(日) 14:39:02 ID:PFl/lXSU
大和路線の車窓ではぜんぜんおおもんない
田舎っぽさじゃなくて、スラムのその後って感じ
102 ：ななしやねん：2004/01/11(日) 14:50:36 ID:HibH9vM2
>>90,93
加茂～亀山間を電化・複線化させん限り無理！！
あと、停車駅は、
伊賀上野（近鉄伊賀線乗り換え駅の為）、
柘植（草津線乗り換え駅の為）、
亀山（紀勢本線乗り換え駅の為）も入れるべき。
>>92
難波又は鶴橋から近鉄アーバンライナーに乗りなさい。
その方が速いよ。
103 ：ななしやねん：2004/01/11(日) 15:00:43 ID:PFl/lXSU
ほれ！
大阪ー西九条ー新今宮ー天王寺ー柏原ー王寺ー奈良ー木津ー伊賀上野ー拓植ー亀山ー
四日市ー桑名ー名古屋
104 ：参考までに歴史のお勉強：2004/01/11(日) 17:32:18 ID:EsG.oDdQ
http://homepage2.nifty.com/tkataoka/history/001/history_001.htm
http://hp1.cyberstation.ne.jp/shasou/kansai.html
105 ：急行かすが：2004/01/11(日) 17:33:20 ID:BzMt7Emc
http://homepage1.nifty.com/~muster_rin/train16.htm
106 ：ななしやねん：2004/01/11(日) 17:45:52 ID:PFl/lXSU
104～105
いいねえ。ちゅうかこのかすがの車両、JR東海の車両ちゃうん？
詳しく言うと、快速みえと同じちゃうん？
107 ：ななしやねん：2004/01/13(火) 16:55:11 ID:WBWRmP/2
新快速
天王寺～平野～柏原～王寺～奈良～木津～（夢の世界）～カムチャッカ半島
108 ：ななしやねん：2004/01/13(火) 17:00:07 ID:waby/QqE
平野なんかしんでもいらんで。
109 ：ななしやねん：2004/01/13(火) 21:29:33 ID:RU.ekiTk
新快速急行
難波～上本町～鶴橋～高田～八木～榛原～名張～伊賀神戸～東青山～
中川～津～白子～四日市～桑名～蟹江～名古屋
110 ：ななしやねん：2004/01/14(水) 09:31:39 ID:Y9cpg7Tk
>>105
ｵﾓﾛｶｯﾀ

>>107
ﾂﾏﾗﾝ!!
111 ：ななしやねん：2004/01/14(水) 13:47:40 ID:iHTfU1FM
>>109
何故に東青山
あと、中川止まったら、後ろ向きになるんだが…
112 ：ななしやねん：2004/01/14(水) 15:23:47 ID:BEdOFP/c
新快速急行（改）
難波～上本町～鶴橋～八木～名張～津～四日市～桑名～名古屋
113 ：ななしやねん：2004/01/14(水) 16:01:00 ID:envfT342
>>112
白子を通過する特急みたい。
114 ：ななしやねん：2004/01/14(水) 17:56:22 ID:K7vD5u3o
新快速
なんば～天王寺～平野～王寺～法隆寺～奈良～木津～伊賀上野～桑名～名古屋～尾張一宮～岐阜着
115 ：ななしやねん：2004/01/14(水) 19:31:47 ID:K7vD5u3o
特別快速
なんば～天王寺～法隆寺～伊賀上野～四日市～名古屋～多治見～中津川～松本着
116 ：ななしやねん：2004/01/14(水) 20:55:53 ID:MX1/oC8I
>名古屋～多治見～中津川～松本着

面倒臭くなったか？
117 ：ななしやねん：2004/01/15(木) 11:53:53 ID:MlSLwkNk
新特急
天王寺～名古屋～東京～仙台～札幌
118 ：ななしやねん：2004/01/15(木) 18:01:21 ID:zhCmZuKo
超特急
天王寺～名古屋～北海道～ユジノサハリンスク～フランス～ドイツ～インド～
オーストラリア着
119 ：ななしやねん：2004/01/15(木) 18:17:48 ID:zhCmZuKo
特別快速
なんば～天王寺～法隆寺～伊賀上野～四日市～名古屋～多治見～中津川～
木曽福島～塩尻～上諏訪～小渕沢～甲府～大月～八王子～立川～拝島～青梅～奥多摩着
120 ：ななしやねん：2004/01/16(金) 09:03:50 ID:2/6eGStA
>>119
白丸に停車するのを忘れてるぞ、オイ！
121 ：ななしやねん：2004/01/16(金) 17:42:18 ID:7j9ktpLE
特別快速
白丸～白丸～白丸～白丸～白丸
122 ：ななしやねん：2004/01/16(金) 17:49:37 ID:FA72ABjg
天王寺から姫路ぐらいまで直行で行ってほしい
123 ：ななしやねん：2004/01/16(金) 18:48:17 ID:7j9ktpLE
天王寺～(my would)～姫路～白丸～和泉中央～生駒山～富士山～マリアナ海溝着
124 ：ななしやねん：2004/01/16(金) 20:23:19 ID:uZtcvFyQ
天王寺からスイッチバックなしで姫路へ行くなら
天王寺→奈良→木津→京橋→尼崎→姫路
かな
125 ：ななしやねん：2004/01/16(金) 20:57:26 ID:L23TfTgY
>>119
南木曽も忘れてる
126 ：ななしやねん：2004/01/17(土) 10:21:26 ID:HhblgZNk
勝手に訂正版
なんば～天王寺～法隆寺～伊賀上野～四日市～名古屋～多治見～中津川～南木曽～
木曽福島～塩尻～上諏訪～小渕沢～甲府～大月～八王子～立川～新宿～東京
127 ：ななしやねん：2004/01/17(土) 16:29:31 ID:HhblgZNk
アーバンライナーVS特別快速VS大和路ライナーVS銀河鉄道
128 ：ななしやねん：2004/01/17(土) 17:35:23 ID:YBqc9Aho
近鉄は、名古屋～鶴橋って所要時間どれくらいなの？
関西本線の加茂～亀山複線電化して、名天２時間を切るべしって、
川島氏の本に書いてあったの、１７年くらい前読んだ。
129 ：ななしやねん：2004/01/17(土) 17:55:33 ID:5GLwohUU
>>128
その本の記載はちと的外れとおもう
関西鉄道国有化の時点で名阪優等列車の可能性消滅
ましてや今は新幹線あり
130 ：ななしやねん：2004/01/17(土) 18:06:54 ID:HhblgZNk
１７年前だったら、ただの構想だろ？
いまは、名古屋～大阪は近鉄、新幹線の時代だから、関西本線が出てきても
無駄だろうね。
131 ：ななしやねん：2004/01/17(土) 21:17:27 ID:5GLwohUU
７７年前ならいい構想だが、たった１７年前だから妄想
132 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/01/18(日) 07:26:40 ID:KsakRQWc
近鉄って名古屋までいってったん？
１番縁のない私鉄なもんでどうなっとんのか知らんかった。
133 ：ななしやねん：2004/01/18(日) 08:52:46 ID:xgK7Ax7o
↑
何年前の人でつか？
134 ：ななしやねん：2004/01/18(日) 15:23:19 ID:xgK7Ax7o
大和路線は、失敗線とみんなわかってたんじゃないの？
しかも、このごろは近鉄とかが張り出してきてるし
大和路と言ってるわりに、何で大和路なのかってのも疑問
135 ：ななしやねん：2004/01/18(日) 16:29:48 ID:xgK7Ax7o
大特急
新大阪～天王寺～平野～柏原～大和小泉～なら～平城山着
136 ：ななしやねん：2004/01/19(月) 09:44:45 ID:Q6Gqn1mM
大和路線はマイナーなんかナ。。。
この前、観光客らしきおネエちゃんが駅員に
「やまとろせん、どこですかー？」と聞いていた。
137 ：ななしやねん：2004/01/19(月) 11:32:02 ID:WigxltQQ
天王寺で?
138 ：ななしやねん：2004/01/19(月) 14:20:21 ID:4p5wapWk
中央改札口にて目撃しました。
139 ：ななしやねん：2004/01/19(月) 17:34:57 ID:IEWSgnaw
やまとろ快速発射！！
大阪～深海6000～サンパウロ～やまとろ着
140 ：ななしやねん：2004/01/19(月) 18:30:56 ID:I5gb5nIY
>>134
だから、奈良県を走っているから「大和路」なんじゃないの？
それに、明治時代からある路線を、いまさら失敗って・・・
141 ：ななしやねん：2004/01/19(月) 18:38:12 ID:Go1xeS5c
>>140
ﾜﾗﾀ
142 ：ななしやねん：2004/01/20(火) 09:33:41 ID:NgwuxnLg
加茂から先は電化されることはないのかな。。。
143 ：ななしやねん：2004/01/20(火) 09:42:06 ID:RHYR/CWY
まだ電化されてなかったのか…
144 ：ななしやねん：2004/01/20(火) 09:52:30 ID:ZQUybvHk
大和路快速、外環状・東西線経由になる。
これで朝、環状線内各駅から解放されると嬉しくなる。
大阪【北新地】まで１０分程度早くなるらしい。便利！！
145 ：ななしやねん：2004/01/20(火) 16:51:47 ID:spkZk576
>>144
それはまことか？情報キボンヌ。
146 ：ななしやねん：2004/01/20(火) 17:59:24 ID:1qQR4Z3w
>>144
外環状線経由になると、大阪(北新地）まで、遠回りになるような気がするのは
気のせいか？そうでなくとも、各駅停車だと、時間かかりそうな。
それと、外環状線の開業年度はいつですか？
147 ：ななしやねん：2004/01/20(火) 21:37:00 ID:oBO0vE3Y
日中は現在久宝寺～大阪：18分

外環開通後は久宝寺～北新地：推定16～18分

JR京都線乗換えや阪急乗換え目的だったら外環経由は全然使えない。
148 ：ななしやねん：2004/01/21(水) 00:00:22 ID:X2sdz4FQ
柏原駅前再開発が進んでるみたいで駅前駐輪場があぼーんした
（しＲ柏原寮横に市営がオープン）けど、駅の改良工事（橋上化？）は
いつから始まるの？
以前、上りホームの天王寺方で測量やってたけど。

でも、ホームは現行のまま２面４線化されへんから快速は停まったとしても
（噂はある）朝の下りは緩急接続できへんし、柏原で普通を追い越す快速は
通過やな。
そうなると、次の快速が停まっても快速を退避する先行の普通で
久宝寺乗換えでも変わらん罠ｗ

下り本線から上り待避線（３番線）に亘り線キボンヌ
そうすると、ダイヤの組み方によって柏原で緩急接続は可能。
但し、同一ホームでの接続じゃないので跨線橋を渡らなあかんがｗ
149 ：ななしやねん：2004/01/21(水) 10:44:07 ID:cXC48dp2
柏原は、近鉄をあぼーんしたら２面４線にできるわな
150 ：ななしやねん：2004/01/21(水) 13:46:20 ID:lglJbjAw
>>149

それは無理と思われ。
最近、道明寺線の客が増えてるらしい。
鉄板で、道明寺⇔阿部野橋の定期代より道明寺⇔柏原⇔天王寺の方が安いって
書かれてたからな。
通勤手当を削減したい企業は、目を付けそうだな。
これからも、増えるんじゃないか？

スレ違いだが、近鉄柏原は堅下や法善寺より利用者が多い。
151 ：ななしやねん：2004/01/21(水) 15:39:25 ID:OzhvlLIc
大和路線の快速が最高時速130キロだったらいいのに
もっと車両など全てをリニューアルしてほしい
152 ：ななしやねん：2004/01/21(水) 16:05:11 ID:8Wd5WOGg
道明寺線もJRにして直接乗り入れたらいいのに
153 ：ななしやねん：2004/01/21(水) 16:09:51 ID:OzhvlLIc
近鉄とJR直通は無理だよ
154 ：ななしやねん：2004/01/21(水) 17:16:38 ID:.EQOsITs
昔、お召し列車は関西本線から道明寺線経由で橿原神宮前へ行っていた。
いまは渡り線も撤去されているかも。
155 ：ななしやねん：2004/01/21(水) 19:54:15 ID:OzhvlLIc
久宝寺は快速は止まっても意味ない
　よって却下
156 ：ななしやねん：2004/01/21(水) 19:55:58 ID:Y7TPLd4.
>>155
八尾市民と柏原市民の快適のためだ。
十分の意味はあるでしょう（ｗ
157 ：ななしやねん：2004/01/21(水) 20:03:49 ID:OzhvlLIc
八尾と柏原は集客力がない　普通に乗ればよい
　よって却下
158 ：ななしやねん：2004/01/21(水) 22:11:35 ID:F5TzzlyM
>>155
却下ってもう停まってるしｗ
159 ：ななしやねん：2004/01/22(木) 01:04:20 ID:Wf2W3Dmw
>>154

渡り線→正式には「亘り線」らしい。
とっくの昔にあぼーんされてますが何か？
って言っても、下り線としかつながってなかったけど。
ちなみに、ホームを通らないで直接下り本線に逝けますた。

橿原神宮前へお召し列車が直通してたとは知らなかったが、大昔に当時の関西鉄道
（だったっけ？）の大阪駅から当時の河陽鉄道？（現柏原～道明寺～古市）
に直通列車が走ってたのは鉄道本で読んだ。
160 ：ななしやねん：2004/01/22(木) 09:43:28 ID:MhAg4qtM
お召し列車を走らせるためなら何でもやりよるなー。
161 ：ななしやねん：2004/01/22(木) 17:53:48 ID:fVbm2idg
>>158
久宝寺に止めるくらいなら、八尾か柏原のほうがいい
所詮普通との連絡駅
162 ：ななしやねん：2004/01/22(木) 18:31:04 ID:ESaBWyBw
柏原駅からの、近鉄道明寺線、風情あっていいね。
改札を通らず同じホームから、他社の路線に乗れるので、
用も無いのに乗ってみたけど、ちゃんと車内改札あるね。
国道２５号線からも見える、柏原南口駅だっけ？利用する人いるのかね。
163 ：ななしやねん：2004/01/22(木) 21:23:35 ID:13BS8BOo
今日もまた人身事故がありますた‥‥
164 ：ななしやねん：2004/01/23(金) 00:20:54 ID:snBnyYl.
>>162
柏原南口の利用者は、平成１２年１１月７日または１３年５月１５日（どちらかは不明）
のデータで８０４人。
ちなみに柏原は７６５０人。

ttp://www.kintetsu.co.jp/kouhou/corporation/koutsu/f.html#01
165 ：ななしやねん：2004/01/23(金) 07:56:56 ID:8jL79f7A
柏原南口は、ちょっと歩けば安堂で近鉄大阪線に
乗り換えできるから案外と利用者が多いのかもね
166 ：ななしやねん：2004/01/23(金) 08:51:25 ID:e5fVzU7I
このへんはもっと住宅街として発展していいはず。
各駅３万人くらいは利用者ほしいところ。
167 ：ななしやねん：2004/01/23(金) 12:55:07 ID:sHSnMAAU
八尾～志紀間でまた人身
168 ：ななしやねん：2004/01/23(金) 15:41:07 ID:KM50TxDE
>>165

漏れの同級生が確か、富田林から近大に通うのに柏原・堅下経由で通ってたような…
布施方面への乗り換えは柏原・堅下経由が多いと思われ。
柏原南口・安堂経由だと周りに何もないｗ
まあ国分方面だとその方が安いけど。

って、ここは大和路線スレだよな…ｗ
169 ：スレ違いではないと思います：2004/01/23(金) 17:21:29 ID:kNgLXrPc
>>168
その逆方向、加美から教育大へ柏原-堅下経由通学の友人あり。
170 ：ななしやねん：2004/01/23(金) 18:56:25 ID:9RsERwvI
よく人身あんな～。
171 ：168：2004/01/23(金) 23:20:19 ID:s4.X6cgg
>>169
ここで言ってるのは、近鉄南大阪線（長野線など）⇔大阪線の話で、大和路線⇔
大阪線ではないのでつｗ
172 ：ななしやねん：2004/01/24(土) 00:41:01 ID:vQDVFsVU
>>167
志紀駅寄り、山本病院と交機屯所のあいだの踏み切り。
ここはヤミ金で有名になった渋川町の踏み切りよりさらに回数多いらしい。
173 ：ななしやねん：2004/01/24(土) 00:46:19 ID:ccRpohAs
今回もそうですが上り列車のｸﾞﾓのほうが多いと聞きました
174 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/01/24(土) 08:42:32 ID:rmdP9pLE
成る程。
175 ：ななしやねん：2004/01/24(土) 15:36:56 ID:fjfFmVLE
阪和線＞東海道線＞阪急＞大和路線
大和路線って臭くない？
176 ：ななしやねん：2004/01/24(土) 16:23:47 ID:1/Tdm5kI
臭いよ
近鉄大阪線も臭い
177 ：ななしやねん：2004/01/24(土) 16:41:36 ID:ZqnEZ9GY
鉄ｵﾀって臭くない？
178 ：ななしやねん：2004/01/24(土) 16:45:33 ID:ccRpohAs
臭いよ
土曜の夕方ＢＢＳしてるやつもみんな臭い
179 ：ななしやねん：2004/01/24(土) 17:34:09 ID:fjfFmVLE
臭いど
大和路線＞東海道線＞近鉄線＞＞新幹線
180 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/01/24(土) 20:01:54 ID:5fzQzVJ.
臭いはせんと思うけども･･･具体的に何臭い？
181 ：ななしやねん：2004/01/24(土) 20:13:55 ID:gX2MmJYg
５１５。蓬莱とちゃう？
182 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
183 ：ななしやねん：2004/01/25(日) 09:18:17 ID:B9PcQuWY
嫌われ度
大和路線＞＞＞阪急線＞＞＞＞近鉄線＞東海道線＞阪和線
184 ：ななしやねん：2004/01/25(日) 10:02:38 ID:B9PcQuWY
最新度
東海道線＞＞阪和線＞＞近鉄＝阪急＞＞＞＞＞大和路線
>>177
鉄ヲタをなめんなよ、大和路ヲタクっておるんか？
俺は、東海道線ヲタク。
185 ：ななしやねん：2004/01/25(日) 10:20:28 ID:69oVP3QQ
嫌われ度は
近鉄大阪線＞＞＞大和路線
じゃないか
嫌われというより
もうちょっとなんとかならんか度というか
186 ：ななしやねん：2004/01/25(日) 10:22:30 ID:B9PcQuWY
>>185
なんで？近鉄大阪線のほうがいいだろ
187 ：ななしやねん：2004/01/25(日) 12:09:48 ID:B9PcQuWY
友達出来ない度
大和路線＞＞＞＞∞＞＞東海道線＞＞近鉄＞＞阪急＞＞阪和線
188 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/01/25(日) 18:46:38 ID:X3bcn/MI
友達出来ない度？。
189 ：ななしやねん：2004/01/25(日) 23:44:08 ID:kVAK3Rd2
187＞＞大和路線＞＞＞＞∞＞＞東海道線＞＞近鉄＞＞阪急＞＞阪和線
これでいいんじゃない？
190 ：ななしやねん：2004/01/26(月) 18:33:10 ID:8g0928BQ
ふーん。
大和路線＞＞＞近鉄？？？まあいいけど
191 ：ななしやねん：2004/01/27(火) 09:23:12 ID:VPASiCLs
ぴのこ＞住吉区＞魚類＞＞＞半助＝ﾈﾝﾁｬｯｸ＞＞＞…//…＞＞＞金太
192 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/01/27(火) 20:09:45 ID:WyqnQDHQ
近鉄＜大和路線？だろ！。
193 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/01/27(火) 20:11:11 ID:WyqnQDHQ
間違い、近鉄＞大和路線に訂正。
194 ：ななしやねん：2004/01/27(火) 22:12:06 ID:rP7cNtU6
なにが？
195 ：ななしやねん：2004/01/27(火) 22:19:32 ID:ihfZ/so2
どこで？
196 ：ななしやねん：2004/01/28(水) 01:32:26 ID:Lb9OB5lQ
どのようにして？
197 ：ななしやねん：2004/01/28(水) 11:30:05 ID:xA6L8/7.
どうなった？
198 ：ななしやねん：2004/01/28(水) 15:10:20 ID:d3pWdTIk
近鉄＞＞＞＞＞＞産業廃棄物＞＞超えられない壁＞＞＞＞大和路線
199 ：ななしやねん：2004/01/28(水) 16:28:27 ID:hFcvQBYk
近鉄もなあ…
200 ：ななしやねん：2004/01/29(木) 10:20:19 ID:dO07K3Fk
大和路線＞＞＞＞＞＞産業廃棄物＞＞超えられない壁＞＞＞＞近鉄
201 ：ななしやねん：2004/01/30(金) 09:55:09 ID:WgTA075E
これこれ、大和路線と近鉄線で争うでない！　
どっちもどっちなんだから。。。（ｗｗ
202 ：ななしやねん：2004/01/30(金) 09:56:30 ID:TJJgNi/2
阪和線＞＞＞＞＞＞産業廃棄物＞＞超えられない壁＞＞＞＞大和路線、近鉄、阪急
203 ：ななしやねん：2004/01/30(金) 21:21:58 ID:ZdpVhws2
だからなにが！？
204 ：ななしやねん：2004/01/30(金) 22:36:54 ID:ZsqOlxDs
>>42
鉄道法上では、
近鉄京都線→京都～大和西大寺、ＪＲ奈良線→京都～木津、近鉄奈良線→布施～奈良。
因みに、大和西大寺～奈良間は「近鉄奈良線」、木津～奈良間は「関西本線（大和路線）」
難波～上本町間は「近鉄難波線」、上本町～布施間は「近鉄大阪線」です。
205 ：ななしやねん：2004/01/30(金) 23:16:29 ID:kdMza3hA
JR奈良線は奈良県を通っていない・・・
鉄ｦﾀには常識か・・・
206 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/01/31(土) 08:55:02 ID:0VoxxeiU
そうなん？
207 ：ななしやねん：2004/01/31(土) 09:35:37 ID:Gz24yo5o
>>205
常識です
208 ：ななしやねん：2004/01/31(土) 12:44:27 ID:FupyF49M
行き先を示す名前か
堺筋が堺にあるわけではなく、南海高野線が高野山の上を走っているのでもなく、....
209 ：ななしやねん：2004/01/31(土) 14:51:29 ID:Gz24yo5o
大和路線が好きって人
　正直どれくらいいるんですか？
210 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/01/31(土) 16:44:18 ID:fa/opD4I
好きやで。
なんか気楽デス。
きたないかっこしててもいいし。
211 ：ななしやねん：2004/01/31(土) 19:14:48 ID:Gz24yo5o
>>２１０
それは、そうかも
212 ：ななしやねん：2004/01/31(土) 20:23:27 ID:hDPMMiIM
生まれてからずっと住んでて、１０年ほど以前に他府県に引っ越した
者です。

確かに大和路線は適度に気楽でいいと思います。
少々のくずれた格好では気にしないで済む・・・これは本当だと
思います。
でも、近鉄南大阪線や阪神西大阪線に比べてみたら、まだまだ
甘いあまい・・・・ですよー。
あちらの方は、危険な臭いすら漂うくらいくずれてます。
それに比べてみたら、大和路線は適度で、ほんとにいいと思います。

今、僕の住んでる所は、朝夕のジョギングやランニング以外では
ジャージ姿は絶対に見かけないですし、買い物でも「お買い物」と
いう感じの服装の人が多いです。
いやです、出来れば大阪に帰りたい・・・。
213 ：ななしやねん：2004/01/31(土) 21:51:37 ID:dlDj4kjw
>>205-207
ＪＲ奈良線って京都～奈良じゃないの？　
だったら奈良と平城山は奈良県でしょ？
214 ：ななしやねん：2004/01/31(土) 23:21:19 ID:1L83/sEY
>>213

木津～奈良は大和路線。
奈良線は京都～木津でつ
215 ：ななしやねん：2004/02/01(日) 02:04:15 ID:C7MAKHfE
阪神西大阪線のほうがよっぽどマシだと思うが。。
すくなくとも車両の中でビール飲んだりタバコすってるような
労務者連中はいないよ。
都市近郊の路線であそこまで無茶な乗客のいる路線は珍しいよ。
216 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/02/01(日) 09:16:57 ID:aj1P7p2w
さすが車両の中でタバコは見たことないな。
217 ：ななしやねん：2004/02/01(日) 09:42:36 ID:pEKj3qbU
でも、今思えば、喫煙車両ってないんだよな。
218 ：ななしやねん：2004/02/01(日) 14:18:15 ID:kI61gyTg
>>217

昔から大都市近郊区間は禁煙だからね。
１０年以上前に叔父の家に遊びに逝くために鹿島鉄道に乗ったとき、車内禁煙でなくてﾋﾞｸｰﾘ
（禁煙タイムの設定あり）
車掌に確認してタバコを吸った。
219 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/02/01(日) 14:20:41 ID:W1FuHEws
喫煙車は１両目とか新幹線みたいな感じで。
今は知らんけど、
220 ：ななしやねん：2004/02/01(日) 17:13:37 ID:4CKfSM76
タバコは自分はもとより他人にも害を与えていることを
分かって欲しい。もし喫煙車両を導入するなら
車内清掃費や人的被害も考え100％増の運賃にすべき！
221 ：ななしやねん：2004/02/01(日) 17:16:22 ID:LvuQlbnU
世界的にも社会的にタバコは廃止されていってるんだから、
喫煙車両の導入なんかあり得ない
222 ：ななしやねん：2004/02/02(月) 01:10:20 ID:tXor2He2
ところがそんな状況でも酒飲みながらタバコ吸ってる連中がいるのが
大和路線。見ているはずなのに注意もしない車掌もどうかと思うけど・・
煙たかったんで、一応彼らに文句は言ったけど、ホントはできれば
かかわりたくはないわなあ・・・
223 ：ななしやねん：2004/02/02(月) 08:51:33 ID:KBk1EGhQ
そういえば、ときどき仕事帰りにボックス席で宴会してる土方をみかけるな。
そう混んではいないとはいえ、ラッシュ時にああいう雰囲気になる路線って、
都市近郊では貴重な崩れ方かも（ｗ
近くにいると危険なにおいさえ感じるものな。
224 ：ななしやねん：2004/02/02(月) 09:09:18 ID:X1jQmTGE
大和路線って汐見橋線以下なの？　ﾌﾟｯ
225 ：ななしやねん：2004/02/02(月) 13:44:37 ID:7D76JHFQ
＞、＜してる奴がいるが、私は大和路線は早朝深夜以外どの駅も1時間に6本
あり、10分間隔で来るからいいと思う。福知山線なんか尼崎～宝塚間の快速
停車駅でも13分も待たなければならないことがしょっちゅうだから。
226 ：ななしやねん：2004/02/02(月) 16:19:33 ID:wjAKydCY
大和路線って、どっかの地方鉄道以下だろ。
227 ：ななしやねん：2004/02/02(月) 17:03:02 ID:KBk1EGhQ
>>225
快速停車駅で13分待たなきゃいけないことって、どこの駅のことだろう？
中山寺や伊丹でも10分待たずに電車が来るけど。
228 ：ななしやねん：2004/02/02(月) 17:24:28 ID:wjAKydCY
大和路線はなんで久宝寺に止まるんだ？
八尾に止めろ！八尾に。！
229 ：ななしやねん：2004/02/02(月) 17:58:58 ID:qKYnHQR.
＞227
それらの駅(中山寺、川西池田、伊丹)ですよ。それはね、来る時は続々と
来るよ。でもこない時は本当に13,4分来ないよ。今の季節だと、
16分来ないときも珍しくない。運転間隔の話ですよ。
230 ：ななしやねん：2004/02/02(月) 18:00:46 ID:qKYnHQR.
福知山線伊丹　川西池田･篠山口方面行き
昼間　00　03　07　15　18　30　33　37　45　48　
上の通り、12分開いてる。
231 ：ななしやねん：2004/02/02(月) 18:03:57 ID:wjAKydCY
大和路線もそういうときはないことはない。
田舎では3～4時間間隔は当たり前。
232 ：ななしやねん：2004/02/02(月) 21:45:43 ID:MKy09pc2
＞231
大和路線はJR難波～加茂間の愛称名なのでその区間でそんなことありえない
。
＞227はたまたまホームに下りた時、運が良かった人。私が話しをしている
のは福知山線の平日朝以外の話ですよ、勿論。
233 ：ななしやねん：2004/02/02(月) 22:37:44 ID:cxR/C/PM
>>231
これ↓はひどすぎ！
http://ekikara.jp/time.cgi?route1916&up
234 ：ななしやねん：2004/02/03(火) 10:10:43 ID:8AaRE1Z2
大和路線の快速停車駅：王子　加茂方面
11時～15時台　08 14 29 35 48 55
お！なんと15分も来ないのかあ・・・
あんまり変わらないね。「ありえない」はずなのに。
235 ：ななしやねん：2004/02/03(火) 10:22:15 ID:8AaRE1Z2
奈良駅でも昼間なら12分間隔になるときがあるよね。
しかも、福知山線に比べてボロい車両だし（ｗ
236 ：ななしやねん：2004/02/03(火) 11:14:56 ID:0687nAPI
＞233
北海道じゃん。
＞234
私が王寺駅の奈良方面の間隔を知らずにしゃべってた。ごめんな。でも、
天王寺～王寺の間の各駅停車のみ停車する駅はちゃんと10分置きに来てる
筈。
＞235
ぼろい方がシートが暖かいからいいと思うが。しかも、2ドア車がないから
いいと思うが。福知山線のように2ドア車があると、並ぶ位置間違えたら、
最悪だ。福知山線の快速停車駅はホームに列車案内表示器がない駅が多いの
も痛い。改札口にあるが、乗車位置案内がない。
237 ：ななしやねん：2004/02/03(火) 11:17:44 ID:Fw7Vf96c
大和路線はあんまり待つような感じしないなあ→天王寺方面行き
近鉄大阪線の鶴橋方面行きの方が待たされ感があるんだけどなあ
なんでだろ
238 ：ななしやねん：2004/02/03(火) 11:24:46 ID:0687nAPI
＞237
あれはひどいね。しかも都心に行くには乗り換えを強いられるし。名古屋の
友人の所に遊びに行ったりする時にいつも利用していますけど。
239 ：ななしやねん：2004/02/03(火) 11:27:52 ID:0687nAPI
近鉄大阪線は　特急優先ダイヤ、私のような特急客には嬉しいが、
久宝寺口とか都心から近いので普通しか止まらない利用者には
最低最悪ですな。夕方のピーク時間帯に12分以上普通八尾･国分
行きが来ないこともある。所で、この間、大阪線を八尾線とか
言っていた人がいたんですけど、そんなあだ名あるんですか？
240 ：ななしやねん：2004/02/03(火) 11:51:31 ID:0687nAPI
大和路線より福知山線の方が田舎でイイ。
北上するに連れてどんどんどんどん田舎になっていくあの風景が良いと私は
思う。
241 ：ななしやねん：2004/02/03(火) 13:33:47 ID:3Rl5Dj0k
大和路線は奈良線と直通運転して全線京都行にすると便利かも？　

＜新快速停車駅＞
天王寺－王寺－奈良－木津－宇治－城陽－京都
242 ：ななしやねん：2004/02/03(火) 17:00:40 ID:WMXlLWlQ
>>241

やるんならしＲ難波始発ね。
天王寺で折り返せないから。
しＲ難波－新今宮－天王寺－王寺－奈良－木津－城陽－宇治－京都ね。
宇治と城陽が逆でつｗ
243 ：ななしやねん：2004/02/03(火) 17:09:15 ID:8AaRE1Z2
宝塚線という愛称で呼ばれる区間は都市・ベッドタウンの光景が
続く福知山線と、
大和路線という愛称で呼ばれる区間でさえ片田舎の光景が続く関西本線。
244 ：ななしやねん：2004/02/03(火) 17:13:32 ID:M1xZWkLA
大和路線って存在感ないような気がするｗ
245 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/02/03(火) 18:47:20 ID:dGz/QDi2
そうかな･･･阪和線よりはあるやろ。
246 ：ななしやねん：2004/02/03(火) 22:02:28 ID:gLmYwhME
>>242
折り返せない事はないよ
六番のりば折り返しが可能でつ
まあダイヤ的には無理だけど（　´_ゝ`）
247 ：242：2004/02/03(火) 23:40:53 ID:0k5AlVAQ
>>246
16番のりばは現行ダイヤで阪和線直通が特急・快速合わせて6本／ｈあるから、折り返しは現実的に無理だと言いたかったｗ

折り返しなら16番のりばだけでなく17番のりばからも折り返せる。
奈良方に出発信号機、ダブルクロスあり。
248 ：ななしやねん：2004/02/04(水) 00:31:37 ID:YoU3vJQg
かつてはラッシュ時に「柏原発天王寺行」というのがあって
折り返し運転してましたね
249 ：ななしやねん：2004/02/04(水) 00:35:20 ID:GgIP5zcw
>>247
そういやそういうのもありましたね。１７番
しかも１６番のりばと６番のりばを間違えてるし(/.＼*)ﾊｽﾞｶﾁ

いいわけするなら６番線と間違ったわけです
250 ：ななしやねん：2004/02/04(水) 00:47:10 ID:0CQcpMyg
犬和路線にしたらどうかな
251 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/02/04(水) 03:20:12 ID:f7DjHZyM
おもろい。
252 ：ななしやねん：2004/02/04(水) 08:46:11 ID:SNxoXBBk
太和路線はどう・・・？
253 ：ななしやねん：2004/02/04(水) 16:12:48 ID:uY.lMXIg
久宝寺線はどう？
254 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/02/04(水) 17:44:23 ID:phCX5Vow
>>252
なかなかよろしい！。
255 ：ななしやねん：2004/02/05(木) 02:00:56 ID:btl78mLU
撫子線は？
256 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/02/05(木) 06:38:59 ID:iS4pJWvw
なんて読むんだろう。
257 ：ななしやねん：2004/02/05(木) 10:44:21 ID:wD5uFF1E
ナデシコ
258 ：242：2004/02/05(木) 11:41:46 ID:Ks1IBxB2
>>255

なんで？
259 ：ななしやねん：2004/02/05(木) 11:45:36 ID:EALR.zUQ
大和ときたらそれに続くのは撫子だろう、という単純な考え。
260 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/02/05(木) 18:00:38 ID:ZT9nALkQ
やまとなでしこ～♪
成る程。
よって却下！。
261 ：ななしやねん：2004/02/06(金) 08:43:46 ID:lHHSdxsU
>>241-242
いい考えだね。賛成。
これで天王寺～京都まで５０分くらいで結べれば文句なし！
262 ：ななしやねん：2004/02/06(金) 14:38:43 ID:gVKoUvRE
大阪ー西九条ー新今宮ー天王寺ー柏原ー王寺ー奈良ー木津ー伊賀上野ー拓植ー亀山ー
四日市ー桑名ー名古屋
263 ：柏原駅利用者：2004/02/06(金) 15:20:33 ID:1WzATZB2
>>262

柏原停車マンセー！！
264 ：ななしやねん：2004/02/06(金) 17:03:46 ID:BAw3J11k
>>261
大阪経由で５０分切れるよ
265 ：ななしやねん：2004/02/06(金) 17:34:11 ID:gVKoUvRE
　大阪発京都行きは俺も賛成
　奈良からみやこ路快速走ってるけど、一気に行きたいね
266 ：ななしやねん：2004/02/06(金) 17:58:35 ID:wO3eBnbw
大阪から京都へ行くのに、なぜにわざわざ大和路線を使う？
267 ：ななしやねん：2004/02/06(金) 18:55:08 ID:gVKoUvRE
奈良を楽しんだあと、京都に行くの！
景色がいいの！田舎らしいのがいいの！東海道線だと着くのが早すぎる
268 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/02/06(金) 21:33:36 ID:1dCK96HI
三都物語状態やね！。
269 ：ななしやねん：2004/02/07(土) 13:42:33 ID:9S5fIYkQ
新快速
なんば～天王寺～平野～王寺～法隆寺～奈良～木津～伊賀上野～桑名～名古屋～尾張一宮～岐阜着
270 ：ななしやねん：2004/02/07(土) 22:52:47 ID:8pvhoD6o
>>269
桑名を停車させるのなら、四日市も停めんとあかんやろ。
271 ：ななしやねん：2004/02/08(日) 15:22:41 ID:Wwawfjvo
新快速
なんば～天王寺～久宝寺～大和小泉～なら～木津～京都～米原
272 ：ななしやねん：2004/02/08(日) 20:49:10 ID:hwhSP9E.
このスレつまんなーい
273 ：ななしやねん：2004/02/08(日) 20:50:53 ID:/9RH0j02
>>272
じゃ見なきゃええやん
アホかお前
頭わいとんのか
274 ：ななしやねん：2004/02/09(月) 00:16:23 ID:Qg17b8ZU
>>271
停車駅が何で久宝寺や大和小泉やねん！？
275 ：ななしやねん：2004/02/09(月) 00:40:59 ID:YTYDw3YM
>>273
その返し最低ｗ
276 ：ななしやねん：2004/02/09(月) 09:36:46 ID:SG2g7D3s
1日1本ぐらいで十分なんだなぁ
277 ：ななしやねん：2004/02/09(月) 15:57:57 ID:0kEpmAaQ
①大和路線　⑥八尾線　
②犬和路線　⑦平野線
③太和路線　⑧法隆寺線
④久宝寺線　⑨奈良線
⑤柏原線　　⑩臭い線　　　　どれ？
278 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/02/09(月) 19:25:21 ID:Glq8YUeM
②犬和路線
279 ：ななしやねん：2004/02/09(月) 22:34:36 ID:Yn/oiKDo
このスレおもしろいな。すごい馬鹿がいることが判明しましたｗ
280 ：ななしやねん：2004/02/09(月) 22:38:46 ID:p/KXiazE
>>277
尻間線
281 ：ななしやねん：2004/02/10(火) 16:29:15 ID:tCXe1fXw
久宝寺
282 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/02/10(火) 21:22:19 ID:6L6wvWz2
>>279
勉強なるやろ？。
283 ：魚類 ◆VJW6LuC62k：2004/02/10(火) 22:32:13 ID:6L6wvWz2
ＪＲ大和路線はどう　３本目

申請中デス！。
284 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/02/11(水) 09:19:13 ID:9Ygid.cs
次スレ

ＪＲ大和路線はどう　３本目
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1076428302
285 ：ななしやねん：2004/02/12(木) 16:58:45 ID:RPLKtHD6
大和郡山の人身事故(ｸﾞﾓ)で影響を受けた方、お疲れ様でした。
286 ：ななしやねん：2004/02/12(木) 18:52:18 ID:9S7McOGI
JR大和路線はどう？

answer↓
どうもしない。どうでもいい
287 ：ななしやねん：2004/02/13(金) 17:29:44 ID:WBWRmP/2
大和路線マンセー
288 ：ななしやねん：2004/02/14(土) 11:14:15 ID:K7vD5u3o
大和線のほうがかっこいくない？
289 ：ななしやねん：2004/02/14(土) 11:47:46 ID:v05qA45g
＞＞243
そういうふうに呼ばれる区間も半分以上はド田舎を走っていますけど･･･。
尼崎からすぐの駅前に城跡があるし、宝塚過ぎれば三田のニュータウンま
で山奥走るし、三田を過ぎるとひたすら田舎。
290 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/02/14(土) 15:30:58 ID:ztZLEPGQ
三田の方やけど降りるとき手で開けたような記憶があってびっくりしたんやけど。
291 ：ななしやねん：2004/02/15(日) 10:26:17 ID:zhCmZuKo
手で開けるのは田舎では普通
292 ：ななしやねん：2004/02/15(日) 13:10:31 ID:zhCmZuKo
大和痔線
293 ：魚類 ◆y8I8PIprH2：2004/02/15(日) 16:14:37 ID:/i/4hzLM
手で開けるのは田舎では普通ってそうかなあ･･･。
たまに１、２両目しか開きませんとかそんなケースもあるけどね。

>>292
なかなかｗ。
294 ：ななしやねん：2004/02/15(日) 18:25:41 ID:Wu2Jjm1.
寒冷地での半自動扉はめずらしくない
近鉄にもあるはず
295 ：ななしやねん：2004/02/15(日) 22:33:15 ID:vhbiuqOw
湖西線にもある罠！！
296 ：ななしやねん：2004/02/15(日) 23:26:36 ID:NUYSYPkc
宝塚駅も夕方は折り返し列車が30分近く停車する為、半自動扉。
297 ：ななしやねん：2004/02/16(月) 09:14:40 ID:2/6eGStA
寒い日に扉を開けっ放しで降りるのはかなわんから、
最後に降りたやつはできるだけ扉を閉めていってくれ！
298 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
299 ：ななしやねん：2004/02/16(月) 15:13:28 ID:VnxNW82g
>>289
城跡があるのが田舎とは・・・
城のある環状線・森之宮やら大阪城公園前も田舎になるんかいなぁ？
300 ：ななしやねん：2004/02/16(月) 16:41:17 ID:NVwKUFuc
次スレ

ＪＲ大和路線はどう　３本目
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1076428302