大阪のバイク(原付含む)乗り集まれ！PART２〜情報交換スレッド〜

有意義に大阪でのバイク(原付含む)の情報交換しましょう

過去スレ
原付総合スレッド〜無茶できるのは若いうちだけ〜
http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1034342962&LAST=50
大阪のバイク(原付含む)乗り集まれ〜情報交換スレ〜
http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1046710010&LAST=50

あぼーん

あぼーん

チョイノリの購入を考えています
布施〜難波まで週2,3回行きたいのですが
道のり的にストレス無しで走れるでしょうか？
距離・道のり等、問題なければ買おうかなっと思っています

千日前通りまっすぐ一本で行けるっしょ。

千日前をチョイで走るのは、煽られそうで恐いかな
裏道(住宅街)をチョイで行くか、中古でもっと走るバイクを買うか悩み中
スレ違いなので逝ってきます

チョイはやっぱり裏道専用機でしょ。あれで幹線道路はかなり辛い。
と思ったけど千日前通りならチョイでもそれほど怖くないんじゃない？
道幅広いから左端をこそこそ走ってたらそんなに煽られんだろうし。
むしろ千日前通りで煽られるんだったら他の原付一種(カブ系・トゥデイetc.)でも
同じだろう。

なるほど、他の原付でも変わらないならチョイでいいかな。安いし
レスどーもです

チョイが売れるのがワカラン！
アレはそんなに良いバイクだとは思わない（コストパフォーマンスが）。
「安いけど良い」なら買いだが。
やはり「安いから悪い」と思うのだ。

スズキはかつて「原付は５万円で売らなければいけない」って言ってた。
なんせ２０年前まで自転車の平均的な値段が３万円だったのが
今や大手スーパーで１万円を切っていると言う事実を受けてのことです。

チョイはやはり安いだけあって余りにも頼りない。じっくり見て乗ってみるべし。
俺なら過去の「レッツ２」あたり以下には落とさないかな。

追加
チョイは値引率が低い。
１０万円クラスのバイクの方が値引率は少しは良いのでは？

登録諸費用とか強制賠償保険とかの額が同じだから「乗りだし価格」で
比較すると「物の悪さ」と秤に掛けて、私は絶対に乗らないバイクです。
ちなみに同僚が２人（黄色と黒）乗ってますので毎日みてます。
試乗もしましたが加速しないし怖かったです（私重いですが）。

トゥデイかレッツ�Uが無難でつね。

でもチョイの外見は可愛いと思うよ。

北野田から日本橋まで原付でどのくらいかかるか教えて。

>>10
1回実車に乗れたらいいけど、周りで乗ってる人いないんだよね
チョイ乗ってる友達も、やっぱりいまいちって言ってますか？
確かに初期費用や、後々のこと考えると最初にお金だして高いのを
買うほうが良い気がしてきた

チョイノリは実用車としては全然使えない、と思っておくほうがいい。

ただ…遊び道具としての原付ならめっちゃ楽しい。

なんかＫＹＭＣＯってとこのバイクが人気あるらしいけど、どこの会社？

>>15
台湾のメーカーだっけ。

>>15
ttp://www.kymco.co.jp/index_00.html

要注意。ナローバンダーにはかなり酷なウェブサイトだ。
(当方32kパケット接続)

ＨＰみたけど、どこがいいのやらサッパリ。
ただの２ストスクーター。国産のがええんとちゃうの？

>>18
台湾での原付の普及率は日本の四輪車並かそれ以上に高い。
なもんだから、当然メーカーも安くて頑丈な原付を作ってくる。
KYMCOの人気が高い、というよりも、ホンダやヤマハといった日本のメーカーに
品質が追いつきつつあるから、珍し物好きの日本人の嗜好をくすぐっている、
といった感じじゃないかなぁ。
「お前の原付、見たことない型だな。どこのメーカー？」
『KYMCOだよ』
　↑これを言うのがｶｺｲｲ! と思っている香具師が増えてるというか、なんか
そんな感じっぽい。
　漏れの知人にもKYMCOの原付に乗ってる香具師がいるが、何かと言えば
二言目には『KYMCO』という単語が出てくる。

>>19
＞品質が追いつきつつあるから、珍し物好きの日本人の嗜好をくすぐっている

ありがとう、19さんの説明でようわかったわ。ＨＰもおしゃれな作りやしね。
はああ・・・
国産メーカーもがんばれ。スズキなんかラインナップ減らし過ぎ。
ネイキッド全盛の頃がなつかしいわ。

大型２輪の免許を取ろうと思ってるんですが、試験場に飛び込みで行くのは難しいでしょうか？
寝屋川ドライビングスクールでは大型の教習もあるようなのですが高いし遠いです！
ちなみに私は普通免許しかありません。中免持ちだと、色々教習場があるんですけど・・・。

お前たち！交通ルール完全に無視してるな！ハエみたいでかないません！
おばちゃんが一番えげつないけど・・・。ベンツみたらもう少し端を走ってね！

べスパなんて最近見かけないけど人気ないの？俺は、今でも３台ガレージでピカピカの
まま保管してるけど・・・。

>>22
　あなたのようにベスパをコレクションしている(滅多に乗らない)人は割と
いるけど、実用車として雨風泥はね関係なしに使い倒している人は見たことない。

あぼーん

＞＞２３　学生の頃・・・原付がいまみたいに無い頃は「べスパ」乗ってたんだ！
「モッズスタイル」が流行った頃です！美容室ではありません。
そのままの３台です！大切に乗ってきたから・・・状態も良好なんです。

原付を乗るのは良いと思うけど・・・歩道を走ったり反対車線走ったりと「自転車感覚」
で乗ってる人が多すぎると思います。ビンビンに飛ばしてる人も多いけど「自分では早い」と
思っているようだけど・・・車サイドからすると「どいて」って感じですよ！危ないから。

四輪車サイドも二輪車サイドも相手の存在をちゃんと「１台の車両」として
尊重して欲しいですね。
ま、歩道や反対車線を走る原付は論外で逝って良し！ですが、普通に走行車線の
左寄りを走っているのに煽ったり右側に拳１個分あるかなしかの幅しか空けずに
追い抜いていく四輪車もどうかと思うし、車線のど真ん中で自分の後ろのことなど
我関せずでトロトロ走ってる二輪車もアレだし。

私の愛車は初期型のホンダのシャリー。実用車として通勤、以前は通学にも
使ってきたし、九州にツーリングに行ったり(本来近距離仕様の原付だから
九州ツーリングは辛かった…)してきたので保存状態は最悪です。カブと同じ
エンジン積んでるのに２万kmで「次、エンジントラブル起きたらもう修理できない」
と工場から余命宣告も受けてます。
>>25さんみたく、もうちょっと丁寧に扱ってれば良かったな、と、今更ながら
思ってみる、雨降りの公休日のアンニュイな昼下がりでした。

(たぶん次回エンジン故障したら積み替えを交渉してみると思いますが…積み替えられるかどうか)

>>２６　貴方のような「原付愛好家」は大好きです。べスパの前はカワサキRS７５０に
乗っていました。それを売っての「べスパ」だったので思い入れも大きいものが
ありました。
お金が無い時代の時なので「皆彼女より大切」にしてました。ダックスとかミニトレってのが
小さいバイクの代表だったと思います。カブは存在していました。考えてみると・・・車もバイクも
なんで昔の方が素敵に感じるんでしょうね！思い込みかな？

何年か前、普段の足用にと日本ライフ社のモトランナーていうの買いました。
大失敗でした。
どうせやったらモンキーにでもしといたらよかった･･･。
今はモトコンポが欲しいてたまらんのですけど、必死にこらえてます。

あぼーん

危ないから。
しまぎ逝ってよし！

あぼーん

あぼーん

中免を取ろうと思っています。阪和鳳がキャンペーンで六万三千円（要普通免許）らしいのですが、
京都のデルタみたく安いところは大阪にはないもんですかねぇ？

悩んでるヒマあったらデルタ逝くがよし。安くて速い。

大阪からだと、阪急梅田から西院まで一日３９０円×２。最短８日とか書いてあるけど、ストレートに行けなかったらキツいしなぁ。あそこナイターとかやってるんですか？

あぼーん

チョイノリが39kg/2馬力、カブ50が79kg/4馬力っつーことは
パワーウエイトレシオでは似たようなもんなのな。
まぁ、クルマと違って積載物の影響が多大だとは思うが。

漏れの20年落ち4馬力タクトは十分実用車だが2ストだしなぁ・・・・

原付で快適にドライブ楽しむとしたら
やっぱ関西あたりが限界だろ。

>35
ストレートに行くってのは教習でひっかかるってこと？
バイクの技能はひっかかる人あんまいないと思うけど。
友人がデルタ行ってたけどストレートで通ってました。

まだ事故率日本一なのか？

２ヶ月前に中免とった。
その時はニュードラが全国一やとゆーとった気が･･･

ということは、平均何日くらいで、デルタは卒業できますかね？最短八日とか行ってるけど。。あと、誰か阪和鳳の情報とかしりません？

あぼーん

あぼーん

>>35
リターンミッションのMTに乗りなれてるなら、時間内が当たり前。
スクーターならなんとか。自転車だけなら数時間。って所ですかね。
>>38
まあ関西つーても広いですね。
京都や兵庫の北部、紀伊半島。走り応え充分ですね。

キムコは台湾のメーカーですよね

消臭剤？

消臭剤

そうか

モトコンボは漏れも欲しいな。

同僚が通勤用にチョイノリ購入検討しとんねんけど…
スピードは最高何キロ出るんやろ？

Max. 45km/hってところかな。無改造で。
５km以上距離があるとか幹線道路を走るとかいうのなら
あまりお勧めできない。

中古でバイクを買う時、だいたいgoo見たり、オークション見たりすると思うんですけど、どれも今ひとつ信用できなくて。。中古バイク購入のススメ的なもの、誰かレクチュアしてくれませんか？

>>52
初心者ならオークションは絶対にやめとけ。泣きを見るぞ。
なんでも聞ける親しい間からにバイクが詳しいやつがいるなら構わんが。
中古バイク屋に行くときも、詳しい奴についてきてもらった方がいい。
ボられる可能性あり。レッドバロンも新車を買わないならやめとけ。
注意事項はgoobikeのサイトに書いていたような気がする。
ショップについてはバイク板の
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054477186/l50
で聞いたらいい。まぁがんがれ。

ありがとう！
バイク欲しがる人って若い人が多いから、
そんだけあこぎなことする業者も多いんやね

>>51
Thanks!
もしかしてあなたはﾁｮｲﾉﾘｽﾄでつか？

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055829307/l50
【国産】スズキ・チョイノリ　11台目【激安】

ﾁｮｲの詳しい話はこっちで聞くと吉かと。

あぼーん

家の近くのバイク屋が夜逃げした。
いま"大阪の"バイク屋の景気とかどうなんだろ？

ＣＩＭＰＯ

あぼーん

×間から
○間柄
ｽﾏｿ

>>58
けっして景気は良くない。大阪だけではなく全国的に。

諸費用、車両代入金後に納車待ちの状態で
バイク屋が倒産が吉かとおもわれ。

あぼーん

ん？冷蔵庫の消臭材、＠台湾そんなに、効くか？
恵比寿町の高架横の村山モータース無くなって20年かなぁ。

バイクはいいね！自分でOHできるし。最高のおもちゃですな。
MVアグスタの1978年未だに手放せません。

御堂筋を原付で走るとき、真ん中の４車線？と区別されて両端に
それぞれ車線がありますよね。
�@真ん中の方の車線を原付で走っても違反じゃないんですか？
�Aそれと御堂筋から右折する時も２段階右折しなきゃいけないですかね？

>>65
�@俺はいつも真ん中を走ってる。
　何度も警察、パトカーと信号待ちでいっしょに止まってるけど
　何も言われなかったよ。
　だいたい、他の原付も平気で真ん中走ってるし・・
�Aそれはしなきゃいけないと思う。
　但し、御堂筋で警察に見つかっても逃げればまず・・(略

消臭剤＠台湾の原付売れる理由が一つわかったかも・・・
輸入車やさかい、リミッタついてないんとちゃう？

あぼーん

>>67
リミッターは簡単な機構でないかい？
それよりも、もう10年前から、ヤマハなんぞシグナス台湾とちがいますか？

その、台湾のメーカーが中国にいって、今や50ｃｃの4サイクルエンジン作ってる。
日本のエンジン単価は35ｋ前後だが、中国では、16ｋ前後。
金型を含め、優秀な、日本の下請けが流失してるなぁ。

御堂筋は最近白バイが走ってますよ。逃げられないんじゃないかな。本町付近。

あぼーん

あぼーん

台湾バイク乗り集れ！

ＰＧＯってどうなんですか？ＣＹＭＰＯと比べて。

原付を買おうと思うんですけど、地元のバイク屋でいいですかね？
それとも、バイク街と呼ばれるトコロに見に行った方がいいんでしょうか？
予算は１０万迄(自賠責とか含めて)ですが、少ないでしょうか？
中古です。

>>75
メンテの事も有るので近所が良いです。
チョイノリなら新品が買えますな。
トゥデイも買えるかな。

>>75

スクーターで中古はやめとけ。

・・・しかしチョイノリなら自転車の方が速いかも。

>>76
　トゥディ新車で乗り出し価格10万未満はキツイ…ってか無理では？
つーてもあと1万か2万足せばなんとかなりそうな予感はするが。

>>77
同意。
漏れの原付もうすぐ４万キロになるが
まだ現役だからね。
マフラーは何回か交換して、パンクやらライトやら修理費かかったが
中古買うよりはるかにましだと思う。

>>79
車種は？
２ストスクーターで４万キロったら結構大事に乗ってるんだな、って思うけど。

漏れは４スト自動遠心のミッション(ほとんど車種特定できるなｗ)で
まだまだ２万キロだけど
「そろそろ退役やで、兄ちゃん」
とバイク屋のおっちゃんに言われるほど状態悪いです。

ｼｬﾘｨ　ｶﾌﾞ　ﾊﾞｰﾃﾞｨｰ　ﾀｳﾝﾒｲﾄ　ﾘﾄﾙｶﾌﾞ…

ｽｸﾀだったらﾃﾞｨｵかな…

>>80
４万キロほど２ストスクーター乗ってるけど
シリンダー＆ピストン、マフラー、駆動系など色々交換しました。
オドメーターに万の桁がないので新車気分が数回味わえました。

すいません、こちらにHONDAのBITEに乗ってるかたいらっさいますか？？

>>81　なぜおまいが漏れの愛車を一発目でビンゴした？
…と思ったら、自分自身で>>26で種明かししてるじゃん。もうだめぽ…。

レッドバロンの中古車は気をつけた方がいいらしいです。
事故車２台の綺麗な部品を選んで組み立てて１台の中古車として
売ったりしてるらしいです。

>>86
レッドバロンに限らない。
バイクの中古車は信用しちゃダメ。
スクーターはもともと壊れやすいし、値落ちも低いので中古買うのは馬鹿。

>>86
別に複数台から組み上げても何ら問題ないと思うが。
不調や壊れてるのを隠してそのまま売るより遥かに良い。
どこでもやってますね。

中古バイク屋と中古車店、どっちが悪質なの？

JAZZのエアクリが割れたので変えたいんですけど、
ﾓﾝｷｰのｴｱｸﾘとかでいいですかね？

見た目とかも含めて何かお薦めありますか？

俺が乗ってる原付も、親父がパーツ取っ替え引っ替えして組み上げたモノだ。
壊れたらその都度修理。代用パーツは庭にいくらでもあるし、ひと夏預けてたら
シートとフレーム以外ほとんど別のものにすげ替えられてたこともある(一応
新しめで元気なパーツに交換したということらしいが)。つうか親父は趣味全開で
やってるからな。年に何台かは他人にも売ってるし、壊れたら直しにいくだけ。

>>89
店による。車のほうが怪しげな店は多い。
>>90
ノーマル。

>>92
ノーマルとは？( ﾟдﾟ)？
私全くバイクに関して初心者で何の知識も無いんです･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ノーマルってJAZZのｴｱｸﾘを買えって事でしょうか？
JAZZはもう旧車なんで売って無いんです･･･

>>93
ノーマルが一番良いよ。パーツ出るのなら。
「ご相談パーツ」になってても多分、何かのバイクと共用になってるんじゃないかな。
2chのバイク板ででも聞いてみれば？

>>94
ありがとうございます！
早速聞いてきます！

俺も抹茶町で事故車をつかまされますた！
走行距離が少なかったので即決でしたがまっすぐに走らないとんでもないモノ
ですた。
みんなに言っておく抹茶町で買うのはヤメレ！

あぼーん

♪山口さんちのつとむ君　このごろ少し変よ〜
　どうしたの〜か〜な〜？

♪大事にしていた原動機付自転車〜
　お庭で雨に濡れていた〜

♪今朝は元気に動くかな〜
　う〜ご〜け〜　うごかない〜

>>96

走行距離はバイク屋が好きな数字を出していると思えばいい。
そもそも、メーター交換したら誰にも分からない。

命に関わる機械を誰がどういう風に乗って弄ったか分からない中古ですませるのは命知らず。
店の都合で登録しただけ、というもの以外はバイクに限らずやめた方がイイ。

SUZUKIのZZを中古で買いたくて、GooBikeを検索したところ、
カウカウセンターTAKEJI
バイクカスタムSHOP POWER FOOL
遊ingオートサービス
レジェンド平野店
大和川レーシング
というのが引っかかりました。
これらの店の評判を知ってる方、教えてください。お願いします。

門真で原免取ってきたがＤＱＮ率の高さと不合格率の高さに驚いた
前に座ってたＤＱＮが１３番の意味が分かりませんと質問していたので見てみたら
問１３　交差点で対向車がいるときは注意して通過する。
・・・（汗）

教習所の入所テスト（と言っても簡単な漢字の読み書き）でもわからんヤツいるもんねぇ。

>>101
でも試験の問題って一つの会場でもいくつかあるんじゃなかったっけ？
同じ列は同じ問題か。

>>101
対向車の意味がわからないのじゃねーの？
頭空っぽにして、改めて対向車って読んでみたら
よくわからん。なんだよ対向車って。そんな車ｼﾗﾈｰﾖ
って感じだったんじゃないかな。

>>100

【良店】大阪･京都のバイクショップ【悪店】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1054477186/l50

ここ池。

学生はこれから夏休みだろ？
遠出でもして味噌。

フリーターなので九州遠出でもしてみようと思う。
　バイト先に２習慣くらいの休みを申請して。

最近の学生は冒険もようしよらへん。
近くのコンビニに溜まっているだけ。
で、メールしたりお喋りで夏は終わる…。
ボロバイクに乗ってキャンプにでも行け〜〜

心斎橋〜難波付近で、原付を昼間6時間ほど停められて、
DQNおよび公権力にパクられない場所ってありますか？
有料駐輪所はなさげなんですが…。

>>ＯＣＡＴの裏の駐輪場。

ttp://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=2&nl=34.39.43.193&el=135.29.52.077&CE.x=256&CE.y=291
このあたり。

ありがとうございます。目的地よりちょっと遠いなぁ。
もっと北東の繁華街だと完全に無理ですよね。
おとなしく電車通勤しかないか。

というか
原付やチャリがまとまって停めてあるとこならどこでも大丈夫でしょ。
一夜中置きっぱなしにするんなら危ないが・・

京都府警は原付でも駐車違反とられるで。

大阪じゃよっぽどのことじゃない限りキップ切られん。

>>112
自転車と原付は、自治体により撤去ってのがあります。

あぼーん

つい最近バイク買ったもんです！
場所は松原です！
松原→阿倍野を原付でいくのは無謀ですか！？

余裕です。あっしは富田林→天王寺を通常運転。
橋渡る時は横風気を付けなされ。

>>117　松原〜阿倍野のおすすめルート
　府道26号線(大阪狭山線・万代我堂店前の道路)→長居公園東通(ラスパ大阪前)→
地下鉄谷町線田辺駅の先のどん突きを右折してすぐ左折(近鉄の高架下で左折してもいい)
→２車線の道路まで出たら左折→阿倍野職安前→あびこ筋との交差点を直進→
阿倍野筋との交差点(阪堺電車の線路がある)を右折→近鉄百貨店前。
　他のルートに較べて違法駐車が少なめで走りやすく、職安前や阿倍野筋商店街沿いなど
違法駐車が多い場所では四輪車はスピードを出せない(道幅が狭かったり四輪の
交通量が多かったり)ので煽られる率も少ない。

　阪堺線の天王寺駅前電停のところ、左側にりそな銀行とＵＦＪ銀行で挟まれた
商店街を入って、50メートルくらい先を左折すると無料駐輪場がある。
　自転車や原付が散乱していて停める場所を確保するのに難儀するけど、
何台か整理したら１台分くらいの駐車スペースは余裕で確保できる。

　あと、府道26号線、日本坂タクシーバスの天美西５丁目(？)バス停(焼肉屋さかいの
の手前)に原付狙いのレーダーを置いて、TUTAYA天美店の交差点で捕まえる
ネズミ取りがよく仕掛けられている。
　あそこは松原署の格好の狩場なので、そこだけは45km/h以下で抑えて走ること。
　それと、南港通との交差点の手前、東住吉署の前を通るので、ここでもあまり
やんちゃなことはしない方が無難だろう。
　24キロオーバーで２点と１万円を取られた経験者が語る。

今日大阪南部の某所から三宮あたりまで原付で往復してきた。
まだ尻の筋肉痛の痛みがとれん・・
大阪から東京まで原付で走破するのってマジできついんじゃね？

>>117-118
頼むから、お前ら、バイクで天王寺に行くのはやめてくれ！

特にアポロからルシアスの北側に駐車するのはやめてくれよ。
通行の妨害になるからな。
以前、警察にメールを送ったけど、動いてくれないなあ。

藤井寺のジャスコから天王寺に行く方法もあればｷﾎﾞﾝﾇ

>>120
今週末 ttp://www.honda.co.jp/news/2002/images/gyro_020627a.jpg で
千葉まで行きますが何か？

大阪南部の太子町から奈良方面に１６６号線を
カブ90で行こうと思ってるんですが、山道っぽいんです、
地図見た限り。超山道ですか？

>124
166号線…竹内峠ですな。
カブ90なら問題なく登坂できるでしょう。
一直線に山を登って一直線に山を降りるという感じですね。
(だから、カブ50だと青息吐息で１速、最高速20km/hでないと登坂できなかったり)
>>122
覚えやすい道順だと堺大和高田線→中央環状線(or外環状線or国道309号線)→
国道25号線、でしょうね。
中央環状線(外環状線・国道309号線)が怖いということになると、堺大和高田線→
南花田交差点で府道192号線(我堂金岡線)を右折→府道26号線(大阪狭山線)→
長居公園東通(以下>119と同じルート)かな。
>>119のルートは確かに原付向きかもしれない。

大阪南部から奈良に抜ける道で
２ｋｍくらいの長さのトンネルあるよね。
あれ原付で走るとメチャクチャ怖いよ。

大阪市在ですが、原付のシートが破れて乗る度に中に染みた雨水で
お尻が濡れてしまうんですが、どこか市内で中古部品屋さんないですか？
シートだけ替えたいんですが。

>124
俺は50の原付（Dio）だけど通学でその道使ってるよ。
奈良側の下りおわり付近のカーブは突然出てくるので気をつけて。
スピード出しすぎ要注意。カブ90エエなぁ〜

>126
千早赤阪村から御所市に抜ける国道309号線の新道ですな。
あれは旧道は旧道で結構怖いよ？

対向車少ないから、後ろから車が迫ってきたら左ウインカーとかで先に行かせる
意志を明確に示した方が賢明かと思われ。

122 名前： ななしやねん 投稿日： 2003/07/28(月) 15:20:25 ID:s.OtsMlk

藤井寺のジャスコから天王寺に行く方法もあればｷﾎﾞﾝﾇ

>>130,>>122
藤井寺駅から阿部野橋行きの準急に乗る。これ最強。
…というか>>125の後半参照したか？

駄レス晒しただけ

>>127
中古パーツ店は知らん。すまんね。
八幡まで出れば解体屋はいくらかあるんだけど、２輪は輸出業者が多くて
パーツを切り売りしてくれるところは多くないと思う。

ヤフオクで探すのがお手軽な気がするが。
http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084005515-category.html

もしくはバイク屋で張り替え頼むとか、東急ハンズあたりで革買ってきて自分で張り替えるとか。
↓こんな感じ。
http://raider1.hp.infoseek.co.jp/brossheet.htm

そろそろ良固定の出現＆オフあってもイイんじゃない？
バイク板のエイプ乗り居ますか？

132 名前：ななしやねん 投稿日：2003/07/30(水) 10:46:55 jtkDxKl
駄レス晒しただけ

昨年、１７年乗ったジェンマ１２５ｃｃをスペーシー１２５ｃｃの新車に
乗り換えましたが、その際旧バイクの処分料払うか、良くて無料のつもり
をしていましたら、５万円で引き取ってくれました。

ジェンマ１２５ｃｃは１７年乗った割り走行距離は３万キロで、屋根つき
の所に置いていたのと、きっちりメンテナンスやっており純正風貌・トラ
ンク付きで殆ど傷は目立たない程度の物で時速８０キロは出るし故障はなし
の状態でした。店の人は直ぐ倉庫に仕舞って仕舞いましたが。
マニア向けに１７年も乗ったものを売るとも考えられないのですが何故５万円の
値が付いたのか分かりません。やはりコレクター向けに売買されるのでしょうか。

古いジェンマ１２５ｃｃにそんな人気も考えられないのですが知ったかたおられ
ましたら教えてください。

>>133
情報ありがとうございます
はじめヤフオクで探してたんですが、見つからなくて。
あちこち破れているんで、いっそのことシートごと変えようかと
思って質問しました。
ありがとうございます

122 名前： ななしやねん 投稿日： 2003/07/28(月) 15:20:25 ID:s.OtsMlk

藤井寺のジャスコから天王寺に行く方法もあればｷﾎﾞﾝﾇ

400ccのバイク険切れで10年ほど眠ってました最近復活したいと
思いましたがフロントサスペンションのオーバーホールはどれくらいかかるの
でしょうか?あとどこを直してどこをどうすればいいのでしょうか?
詳しい方よろしくお願いします。

>>139
> 400ccのバイク険切れで10年ほど眠ってました最近復活したいと
> 思いましたがフロントサスペンションのオーバーホールはどれくらいかかるの

１０年も放置ならアウターケース以外は使えないでしょう。
丸ごと交換で５万円以上かな。

> でしょうか?あとどこを直してどこをどうすればいいのでしょうか?

不具合全部。
まぁ２０万もあれば良いでしょう。

中古で新しいバイク買ったｈ

ジェンマ125手放してスペイシー125買いました。詳しくは136に書きました。

138 名前：ななしやねん 本日のレス 投稿日：2003/08/01(金) 02:32:30 WLYxFW9
122 名前： ななしやねん 投稿日： 2003/07/28(月) 15:20:25 ID:s.OtsMlk

藤井寺のジャスコから天王寺に行く方法もあればｷﾎﾞﾝﾇ

>>136
５万＝すペイシーの値引きを充当
ジェンマは店頭価格128000で販売

こんな感じでしょう。

じゃあ、バイクで行こうかなぁ。
男友達と行くんだけど、そいつはカブラ50
大丈夫だよね、Dioでいける位なら

ありがとーさん

>>140
分かりましたとりあえず少しずつやっていこうと思います。
レスありがとう。

>>144
レス有り難う。
スペイシ１２５の値引きは５万はそんなものなんですね、了解。
で、ジェンマ１２５走行距離３万キロ大切に乗り目立ったキズ無しなら
そんな値段(１２万８０００円）で取引されていたんですね。驚きました。
やはり、マニヤ向けですね？　有り難うございました。

122 名前： ななしやねん 投稿日： 2003/07/28(月) 15:20:25 ID:s.OtsMlk

藤井寺のジャスコから天王寺に行く方法もあればｷﾎﾞﾝﾇ

148 名前：ななしやねん 本日のレス 投稿日：2003/08/02(土) 15:19:35 At3sQB9
122 名前： ななしやねん 投稿日： 2003/07/28(月) 15:20:25 ID:s.OtsMlk

藤井寺のジャスコから天王寺に行く方法もあればｷﾎﾞﾝﾇ

↑何がしたいの？

８耐どこが勝ったん？

バイクも乗れない３０過ぎの社員が会社休んで見に行ってるよ。

122 名前： ななしやねん 投稿日： 2003/07/28(月) 15:20:25 ID:s.OtsMlk

藤井寺のジャスコから天王寺に行く方法もあればｷﾎﾞﾝﾇ

ずっと放置されていたパッソルDを手に入れました。
20年前のスクーターなんで、復活するのが楽しみ！

今乗っているHONNDA Dio ZX 49ccは変身したら100km/hは出ます。
怖いけれど・・・第二種登録済です。

153 名前：ななしやねん 本日のレス 投稿日：2003/08/04(月) 02:43:55 gZ12uN8
122 名前： ななしやねん 投稿日： 2003/07/28(月) 15:20:25 ID:s.OtsMlk

藤井寺のジャスコから天王寺に行く方法もあればｷﾎﾞﾝﾇ

153 名前：ななしやねん 本日のレス 投稿日：2003/08/04(月) 02:43:55 gZ12uN8
122 名前： ななしやねん 投稿日： 2003/07/28(月) 15:20:25 ID:s.OtsMlk

藤井寺のジャスコから天王寺に行く方法もあればｷﾎﾞﾝﾇ

153 名前：ななしやねん 本日のレス 投稿日：2003/08/04(月) 02:43:55 gZ12uN8
122 名前： ななしやねん 投稿日： 2003/07/28(月) 15:20:25 ID:s.OtsMlk

藤井寺のジャスコから天王寺に行く方法もあればｷﾎﾞﾝﾇ

>>155
ホントはスクリプト使ってスレ埋め立てたいんだろーが
もうできないんだろうな(ｗ
お前はマジで陰険な屑だよ。
どうせ誰からも嫌われてんだろ？
ネットしか居場所がなくてこのスレが気になってしょうがないんだろ？

>>127
京田辺市・精華町あたりに中古部品を取り扱っている中古バイク屋があったような気がする。
府道八幡木津線沿

帰る必要なかったら名古屋とか行ってみたいんだけどな・・

>>156
こいつ何言ってんの？第三者の俺から見てもわけわからん。

今まで乗ってたスクーターが駄目になってしまったので
新たに買おうと思っています。
出きるだけ安くで買いたいのですが
どこか良いお店ありませんか？
予算は1万〜2万ぐらいです。
来春には中型取るのでそれまで走ってくれればよいなという程度で
メーカーなど特にこだわりありません。
また1万ぐらいで乗ってないスクーター売ってあげるよってかたも募集してます。

>>159
>>155は手作業でしか荒らしをできない奴ということ

>>159
君はこのスレに少し前まで粘着荒らしがいたことを知らない。。

荒らしてるのは>>148も同じじゃ？

>>160
店絡むとどうしても高くなるからオークションで買えば？

スズキ
http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084008682-category-leaf.html?s1=cbids
ヤマハ
http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084008696-category-leaf.html?s1=cbids
ホンダ
http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084008690-category-leaf.html?s1=cbids

>>160
まっちゃ町のバイク屋筋に行ってみたら?
初代のディオやメットインタクトならそれくらいであるかも。
個人売買だと不動車売り付けられる可能性もあるからあまりお勧めはしない。
もし買うのならバッテリ(約4000円)&プラグ(約800円)交換は必須だね。
あと出来ればキャブ洗浄とクラッチ交換もやった方がいいね。

まっちゃん町なんか逝ったら高い。
171号線沿いの、解体屋にいきな。
新幹線の高架近くにある…。

>>166
詳細希望します！
どのあたりでしょうか？
阪急吹田の奥あたりですか？

てｓ

新車でﾁｮｲﾉﾘ買いな。
新車ならノートラブルで乗れるから、結局安くつくよ。

諸費用で結局高くつく罠

確か島本町のあたりだったよ。京都に近い所。
よくマフラーとかタイヤなんか買いに逝ったな。
マフラー500円ぐらいで買ったりした。
解体屋は、親父に一声かけたりしないと怒られたりするよ。
そんな事をクリアー出来たら、メッチャ安いのだが…。

新幹線下で島本町に近いとなると、高槻の「ほおずき商会」だろか。
昔に比べるとブツは少ないな。

原付にカーステレオ付けました。
走っている時は聞こえない罠・・・

>>167
八幡市の解体屋のこと？

>>169
チョイ乗り買いました今までの原付ではいつも全開って感じでしたが
乗り換えて明らかに白バイやパトカーのマークがなくなりました
経済的にもいいですねw

十三大橋でロードレーサーでチョイノリに挑んで勝利しますた。
体力続かず、中津で抜かれますた。

>>175
よくがんばりますたね。

ところで、原付で梅田から淀川を渡って、十三や新大阪方面へ向かうとき、
どういうルートで行ってますか？
特に長柄橋なんですが、４０kmぐらいで走っていると車の迷惑になるし、
かといって飛ばして覆面や白バイにつかまるのも困るし...。

素直に電車に乗るほうがいいかなー、とも思う夏の一日だす。

あぼーん

>>176
普通に十三大橋。
クルマは新十三大橋の方通るから、こっちの下り車線はそれほど流れは速くないし。

>>178
十三大橋は取り締まりを頻繁にしてるから流れが速くないのかな？
車も判ってるのか原付が30km/hで走ってても煽ってこないよな。
ちなみに俺は十三大橋派。他の橋は激しく遠回りになるから使わない。

>>178.179
ありがとうございます。
住んでいるところの関係から、長柄橋を使うことが多かったんですが、
これからはちょっと遠回りでも、十三大橋を使う方が良さそうですね。

相楽郡精華町のバントレ−ディングへ行ったﾔｼおる？

>>181
それって数万台も山積みにしている解体屋もことか？
海外に輸出する前に集めているやつの事？
間違っていたらスマソ
近鉄　宮津駅の近く。

最近、小売もしてるが、高いぞ。
一昨日行ったが、部品のバラ売りは断られた。
俺はエンジンを探しにいったが、売ってくれない。
寄せ集めのパーツで完成したバイクを売っていた。
￥19、800〜と言っている。Dio ZXで￥79、800だった・・・

あぼーん

>>183
なんか、あなたには譲りたくないなぁ〜
文面読むと、ますますそう思うねんけどな。

>>183
スレ違い＆板違いですね。

今日JOGアプリオ�U納車しました(･∀･)

北摂でＫＹＭＣＯ買うンやったらどこがええですか？

「バイク乗り」なんてｶｺｲｲスレタイがついてるから、ちょっと覗いてみたんやけど・・・。


原付話ばっかりかいっ！？ｗ

>>187
「原付含む」となってるやんか(^_^)

>>187
２ちゃんねるのバイク板でも行ってこい。

>>184
同意。つーか、完全に整備した実働車を二束三文で買ってやるからメール寄越せ、
という風にしかこの文章からは読みとれない。
仮に余っている原付があったとしても連絡したくねえ。

大事にしますから安く譲ってだったら、考えなくもない。
乱暴に乗られた挙句、新車を買ってポイッと無残な最後に…。

自分は近所の、金の無い高校生に千円で譲ったが、なんか三人
乗りしたり、かなりめちゃくちゃにされた挙句、400ccの
バイクを買って、初めて買ったボロスクーターは雨ざらし
にされていた。しばらく経って盗まれたみたい…(つД｀)ﾟ｡

あぼーん

深夜の街を１人で原付で走るとなかなか気持ちいい。
車もほとんど走ってないし、信号もだいたい点滅してる。
特にこの時期は１年で１番。

確かに気持ちいいけど最近はいろいろ物騒だよ。
後ろから数台のバイクが近づいてきたときはマジでびびった。
原付だといざというとき逃げ切れるか不安だし。

俺も深夜に一人で走ってて珍に煽られたことあるなぁ
無視してトロトロ走ってたら行っちゃったけど
内心恐かったよ。

俺は原付じゃあないんだけど、深夜に１人で走ってみたい。
その珍集団に煽られたってどこで？
場所情報ﾌﾟﾘｰｽﾞ。

大阪市内（港区）です。中央大通の弁天町と朝潮橋の駅の間くらい。
集団つうか3台だったんだけど、奇声を発したり、前でフリ珍走行したりと
時間にするとほんの数分でしたが煽られました。
港区はたまにですが、深夜に珍が走ってます。

あぼーん

Newキムコ
http://www.kobayashi.co.jp/seihin/kmk/01.html

>>197
レスサンクスコ。
こっち堺は、最近珍っぽいのはいなくなったみたい。

あぼーん

自分は珍には頻繁に出くわすけど煽られたことはないなぁ・・
そういや最近深夜になんば〜梅田を往復したんだけど
梅田から御堂筋でなんばに向かうとこで
珍走と暴走車の２０〜３０台の集団に出くわしたよ。
奴らは平気で信号無視してたな。
俺もそのあとに続いてなんば手前まで信号無視したけど(ｗ

もし煽られそうになったら、拳上げてギャラリーよりのキャラで
とおす。

>>203
(藁

あぼーん

今日梅田で原付のねーちゃんがトラックにはねられるの見てもうた
でもあのねーちゃんメット吹っ飛んでたしサンダル履きとかやったから
怪我してても保険あんまおりひんやろな、かわいそうに

出るときは出るでしょう？保険は。
信号無視して飲酒して、50kオーバー
なんかじゃない限り。バイクは弱者だろうし。

原チャリは、二種の前をチヨロチョロしないでくれ。
邪魔だ。

あぼーん

>>208
70km/hくらいで追い抜き、65km/hくらいでじわじわ離すとオモロイでー

ずいぶん長い間放置してあった原付が家に有るんですが
まだ乗れますか？
ちなみにエンジンは始動しません。

>>211
ガソリン腐ってるとか、プラグかぶってるとか、シリンダーガソリン浸しとか、
キャブ詰まってるとか・・・・・ま、いろいろ考えられるけど直せない事はないよ。
業者任せにするとオンボロの中古車買えるぐらいの金額になるかもしれないけどな。

ＫＹＭＣＯ販売店情報求む！

あぼーん

あぼーん

あぼーん

アメリカンバイクを乗り回す奴が増えたけど、

ああいうのは大自然の中だけで走ってくれ！
都会や住宅地の真ん中で走っている姿は滑稽すぎる！

イージーライダーのように大自然の中で走れ！

>>217
あのテのって、ノーマルでも、音と特に振動が大きくないですか
あまり好きになれません　ノーマルというか生産時の音や振動に
対する規制は無いのでしょうか

初めましてこのたび大阪は吹田市に転勤になりまして
前暮らしてた所の馴染みのバイク屋に行けなくなってしまいました。
どこか大阪、吹田あたりで優良バイク店を教えていただけないでしょうか？
バイク海苔としては優良店と馴染みになってないと不安です。

原付に草履はいてたら捕まるんですか？
かかとにベルト付のサンダルならOKって聞いたんですけど。

>>219さん!!!
バイクは何に乗ってらっしゃるんですか？
当方スズキ海苔ですが、今お世話になっている
「岸辺中一丁目」交差点近くの「ＳＢＳ　バトルロード」は
自分がやっと安心して任せられるバイク屋さんです。
医者でいう「インフォームドコンセント」が完璧です。
きっと一度電話してみれば、その対応で、もうこの店の丁寧な雰囲気がわかります。
今までバイクを勝手頼んでないとこまで修理されたりしてバイク屋不振に
なっていた自分の心を完全に変えてくれました。
ちなみに同じ「ＳＢＳ」で「ＢＩＧ１　千○」にもお世話になったことが
ありましたが、完全に・・・でした・・・
あきらかに嘘とか取り繕いが多くて、くやしかった・・・

>>221
嘘と取り繕いってどんなん？
でも、そういう店は淘汰されていくね。

>>それ話したら長くなるよ〜〜・・・(￣−￣)

ちょっとお訊きしたいんですが、
JR大阪駅付近で月極めのバイク用駐輪場ってありますか？
通勤に使いたいので、大阪駅から徒歩10分くらいの範囲で探しているんですが・・・・。

御存知の方がいらっしゃいましたら、宜しくお願いします。

http://itp.ne.jp/servlet/jp.ne.itp.sear.SCMSVTop
タウンページでおいらは調べた。
新大阪駅前駐輪場で原付（50cc)までだが。

ヨドバシカメラにとめているヤツもいるけど。

ＧＡＲＡＧＥ２１はどうですか？

>>225
新大阪は微妙に離れてますね・・・・。
バイクも100ccなので、もうちょい探してみます。
情報ありがとうございました。

>>226
私へのレスでしょうか？
ちょっと検索したところでは、バイク屋？のようでしたけど・・・・。
月極めとかやってるってことでしょうか？

オレのスクーピーもうすぐ２万�`…

あぼーん

>>229
バイク乗りを毛嫌いしてる時点でお前は終わり。
所さんみたいに全ての乗り物を愛せないお前は終わり。
オレは全てを愛しているから最高！

交通安全運動しているから、しょーもない事で
挙げられたらいやだなぁ。さっきも一時停止の
所にチャリポリが隠れていたし。

50ccの原付をボアアップ等の改造しないで2種（黄色ナンバー）登録に
変更することは可能ですか？
つまりお役所の審査は形式的な書類申請のみですかね？

バイク板で聞くよろし。自分は豊中市だけど、
原付を二種登録できんらしいなぁ。他の県や
何か割と簡単に登録できるらしく、うらやますぃ。

＞２３２　　＞２３３　　
免許があるんだったらちゃんと２種買えばいいじゃない、まぁ多くの場合お役所は書類だけだから出来ないことはないけど・・・
ちなみに私はセピアＺＺにアドレスＶ１００のエンジン載せてますがちゃんとピンクナンバーです。白バイが追っかけてきてナンバー見て離れていくのがおもしろいです、
こないだシリンダーをボーリングして純正オーバーサイズピストン入れましたから１０２ｃｃです。
９５キロでます。

あぼーん

>232
個人でその手の書類作るのは、結構難しいよ。

>>232
区役所で簡単にできたよ！
書類が置いてあるから記入するだけ。
例えば、排気量:56.9ccにしたとして。
ボア径/ストローク長:φ43/39.2mmと記入する。すぐナンバーくれたよ。

自動二輪小型限定以上の免許証を取得してる？
任意保険及び強制賠償保険は排気量アップの申請手続きを行う事ね。
でも50ccのままだと惨めやで。遅いのに黄色ナンバーやから。

234と同じでセピアZZにアドレスV100のエンジンのっけてるよ（一種）
Dioは72ccにしたよ。（二種）

だれか、ホンダキャノピーの改造した香具師いない？
平地で５０キロまでしか出ぇへんし、同じ原付にもガンガン抜かれていく。
なんとかしたいねんけどなー

羽曳野市で原付の二種登録の書類チューンってできますか？
情報ください。

>>232-233
自治体次第やな。

豊中はきちんと改造して二輪協会行って書類あげてきたら二種登録できる。
つーか、昔やった。
http://members.at.infoseek.co.jp/takap7/kaizou.htm

みなさん情報ありがと。友人の弟でボア無し2種変更してる者も居るようで
どうやら大阪市内では簡単に出来そうですね。
>>237
過去にたまたま急いでた時の2段階右折無視で運悪く捕まった経験があって、
スピードは45Kも出てれば満足なのでボアに興味ないんです。

あぼーん

東淀川区の菅原大橋（有料）って原付通行禁止の標識が
書いてないんですが進入できちゃいますか？

>>243
問題なし。
ただし、通行料１０円かかるよ。

堺市近辺で、バイクのオールペンやってくれる所ってありますか？

堺らへんで解体屋ありませんか？タウンページで探しても見つかりませんでした。。。

天王寺周辺でええバイク屋ってありますか？
近くにないもんで・・・

>>247
松屋町筋のバイク屋通り行ってみたら？
天王寺公園の北側あたり。
http://www.oct.zaq.ne.jp/takekougei/baikudoori.htm

>>248
あそこはお勧めできん。

>>249
じゃあお勧めは？

大○川レーシングってやたらと安いんだけど大丈夫かな？

>>250
さぁ？ワシは知り合いの店でしか買わないのでｗ

売られっぱなしでいいのなら松屋町バイク通りで買うのもいいと思うが、そうじゃないならもっと店を探してから買ったほうがいいでっせ。

>>251
安いということは、それなりに理由がありまするｗ

安くなくても(・∀・)イイ！
とりあえず店の感じがよければ・・・。
なによ、店先にこんな張り紙あったらヒクよ。ほんと。
入店お断り↓
�@子供連れ・・・商品に触ったらダメだから
�Aペット・・・・普通
�B見るだけ・・・！
っつうか普通は見てから決めるだろうが！！カタログだけなんて・・・(T_T)
というわけで、信頼できるお店を願います。

あぼーん

さっきパトカーに停められた。50ccスクーターでした。
「信号無視（交差点手前で赤になったと指摘された）と
30km/h以上で走行していたやろ」と。
証拠はないのですが、誘導尋問になってきました。
あくまでも、私の主観で話をして、とぼけまくりました。
免許証を調べて、ナンバープレートも照会していました。
「今回は警告だけにしとったる！」と吐きすてられました。

>256
場所ｷﾎﾞﾝ

>>257
西淀川区

今○ロータリーのＧＬ○Ｄというお店はどうなんでしょう？
いいんかな？

あぼーん

大阪府下の９１cc〜１２５ccのバイクはピンクナンバーですか？

八尾は５０もピンク

イエローは大阪市内？

そう。俺の場合、

ＴＺＲ１２５　黄色
リード１００　黄色

だよ。

１００cc乗りたいけどピンクは嫌だ。

>>262
八尾の友達いるんやけど普通に白やったよ
最近もピンクなん？

ピンクって嫌！
黄色がいい。

大型もってるけどロングツーリングする暇もないし、
大排気量は街中ではもてあましてしまう。
もともと50ccは遊び心があって好きだった。
だが、2段階右折とか新御堂閉め出しとか色々なネックがくっついてきてから
潔く乗るのを辞めたんだが、最近事故ってどうしてももう一台必要になって
なにげに250~400くらいのを目当てにバイク屋をのぞきにいったら
原付2種登録も最近ではよく行われていると聞いて、50cc購入に急きょ変更。
50にはじまり50に終わる、50~250~1200~900~250~50
これから俺は50ccメインのライダーになるつもりだ。
けっきょく、バイク本来の面白さは50ccにあると思うわけだ。

二種登録は>>232- に出てるが、二種の書類出すだけでｱｯｻﾘ登録できる自治体と
構造変更やって書類上げて来ないとだめな自治体と結構難易度に差があるぞ。

ねずみ捕りはどのあたりでよくやってる？

ええバイク屋知ってる？
バイク板はあおりばっかりで過去ログも見れんし
goobikeで見た限りエル門真がよさそう

ちょっと遠出してバイク屋通りまでいけよ。

バイク通りとは、日本橋あたりの通りですよね。
かなり評判悪いですよ。
実際値段は高かった、アフターケアなどは不明です。

>>273
同意！
ぼったくりである。

たまに生駒山まで突っ走りたくなります。
難波からだと何時間ぐらいかかるかなぁ。
原付のまま山登れます？緑の中を走りたい・・

>>275
前もってちゃんと道考えてれば一時間もあれば着くのでは？

日曜日に臨海線でネズミ取りに捕まった・・・
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=MapionBB&uc=1&el=135%2F27%2F10.826&size=954%2C768&nl=34%2F33%2F46.725&scl=25000&size=954,768
出島出入口付近で、大阪方面です。ご注意を・・・
20kmオーバーの50kmで走ってて捕まったよヽ（`Д´）ﾉﾜｧｧｧﾝ　1万は痛いぞ

大阪南部のネズミ取り情報を共有しよう・・・教えてくれ・・・

>>277
酒井鉄工所の正門前だろ？あっこはよくやってるよ。市販の「オービス・ネズミ捕り完全対策マップ」みたいな
本にも載ってる。でもって、俺もあっこで一度やられたさ。去年の３月に。49km/h(19km/hオーバー)。

最近見たところだと、大阪市西成区南津守、新なにわ筋の南行き。宝橋交差点を過ぎて、「ホームズ」っていう
ホームセンターの手前。
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/29/09.760&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/37/54.611

>>278
情報thx
大阪市内から泉州に帰る時は気をつけます。
要は臨海〜新なにわ筋は北行き、南行き、それぞれ１か所という事か
気をつければ後はかっ飛ばし放題か・・・白バイを除いてw

旧R26、そして堺からR26になるけど臨海線、第二阪和国道の間にある
道はネズミ取りしてるんだろうか??飲酒検問とかはともかくネズミ取りは
する場所あるんかな??

>>275
二輪・原付通行止めの道が多いよ。
暗峠でも登れますので性能的には気にしなくて良いでしょう。

>>273
禿Ｃｕ、特に西側最北のじじーさいあく！！修理出して、なおせんかった上に、かかってたエンジン掛からなくされた(,,ﾟДﾟ)文句いったらそんなんしるかー！って。。。

>>275
阪奈道路がフリーのときは、原付でよく生駒までいったよ。
あの頃は50ガンマかJOGだったけど、楽勝だったよ。
ゼブラ鋪装される前は金曜日になると
下りの最終カーブの出口付近はギャラリーが集まってたね。
いまは平日以外は完全にバイク閉め出しされてるみたいだね。

163で木津までのんびり逝くのも悪くないと思うが。
急カーブもないし、生駒すぎたら、わりと田舎の風景楽しめるし
木津までいったら、あとは時間とバイクのコンディションと根性しだいで
どこにでも行ける。

>>281
西側最北？何だっけ？

>>283
景色がうかんでくるね！

>>284 K●M、、分かる？

東住吉から梅田まで原付でしょっちゅう逝ってるよ、
こないだは三宮まで逝ってきた。

故障した時に診てもらってるバイク屋に「走りすぎやで（汗）」と言われますた。
年に何回か精華町にも逝くので、今度レスにあったパーツ店に逝ってみるよ。

東住吉〜梅田 を片道20分で走るが、
抜け道知っている人いれば情報ｷﾎﾞﾝ。

さすがに原付で三宮は遠いだろ。
行きはいいけど帰りは電車で帰りたくならない？

河内長野・富田林・千早赤阪村・・・

懐かしいの〜
昔はその辺って某雑誌の取材も来てたぐらい有名なスポットだったなぁ
昔の走り屋は良かったな、今の走り屋はただのヤンキーやけど・・・

>>282
バイク締め出しは夜間だけじゃなかった？

>>290
そうですね、昼間は普通に通れます。
アホが走り回ったおかげで夜に移動する時使えなくて困りますね。

二種登録の話ですが、
浪速区で書類チューンによる二種登録した人いますか？
>>237の方法でいけますかね？
実際浪速区でやった人がいれば方法とか注意点教えて欲しいのですが。

>>289
いまは走り屋すら居ません
ボアＵＰのボの字も知らない。
ヤンキーのみです

>>287
住吉区から明石大橋まで50ccで走りたいのですが、
渋滞とかは無視するとして普通に走ったら
2時間くらいで行けると思いますか？

>>294
「普通」というのは制限速度でということかな？
だとすれば無理っぽいな。

>>295
流れに乗ってという意味。
制限速度は関係ない。

今度みんなで一緒に走ろう

298

原付２種は　市に駅前撤去されないらしい＞法的に権限なし。

３００！