大阪の酷道、怖道を語ろう！

大阪にある暗越みたいなやば目の道を語ろう

巧みに２ｹﾞﾄ

暗峠って奈良とちゃうの？

あげてー

塔原からの和泉葛城山の登山道。

＞＞３
そうかもしれない漏れがいつも通るときは大阪から行くから。。
ちなみに府道61号（堺かつらぎ線）はかなりの酷道だと聞くのですがどうですか？

暗越峠？水越とごっちゃになってるな？(w
何がやばいの？狭いだけやん？

多少かぶってるし、こっちでいいのでは？
http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1033292415

暗峠は２年前車で通った。

滝畑超えは恐ろしい

＞＞７
狭いだけやけやなく、坂道がとりあえずすごい！！
後、がけを上るところがあってそこでのすれ違いは不可能！
きたらどちらかがバックで戻らないと。。でも一方ががけやから脱輪の可能性があるわ

>>10
　えらい、興奮してるようやが、何度も通ったら慣れるで？通る必要があるのなら・・やけど。

国道１６６号、古市〜上ノ太子。

んで最近久しぶりに制覇しようと、奈良市（コクドウ308終点）側から行ってみたが、
子供の森付近で道を間違え超ﾔﾊﾞな道を下ってしまった。。

晩秋の落葉の頃に逝ってみな。
おもろいでぇ〜(ｗ

８です。
ちなみに府道七号「枚方大和郡山線」の奈良県と大阪府県境付近は結構
ヤバーな道。また人工的な対向区間を設けてるだけ暗峠に比べりゃマシだが。。。

＞＞１３
子供の森付近は小道がいろいろあってわからなくなるな！！
＞＞１４
そのころに行ったらやばいやろなぁ
今度R１６６逝ってみます

なぜにもひとつスレが立ってんの？

Ｒ１６６は確か古市駅すぐ横の踏切地点が西（大阪）行き一通になっており、
夜遅くそこを奈良側に逆走していったことがある。

すみません。重複させてしまいました。
R310もいったのですが、そんなに道が狭いというわけではないんですけど雰囲気がかなり悪かったような気がします。
夜気味が悪かった

>>19
重複スレの削除依頼出しといてね。自分で自分のケツをふこうね。

はいすんません
けつふきにいきます

吹田やったっけ？府道大阪熊野線の起点（終点）付近が「道幅狭し」って
昭文社のマップルに書いてあったねんけど。
知ってる人？

>>22
いまいちしつもんのいみがわからないのですが？

府道大阪熊野線?!
それはあったらすごい(w

揚げ足取り

>>22
そこにいったことありますか？

agea

あげ

Ｒ１６６は対向車来たら大変やで、片側川やから。

和泉父鬼線（やったかな？）R480(やったかな？ゴメン。)
はどうかな？昔、外環から紀ノ川までの、
タイムトライアルやって遊んでたんやけど（ごめん）
当時は途中結構ウッソウとしてて、キビしかったのを思い出したよ。

能勢の方にいったらいっぱいあるね。
１７３は快適だけど。

行った事はないでっす。
地図に、そうやって注意書きが書いてあるくらいやから、よほど狭いのかと。。。

＞＞29
川てまたすれ違いする気なくすなあ。。
信貴山の方はえらい道おおいですな

戎橋（引っかけ橋）を車で渡った人知ってるよ　深夜だけどね
法善寺横町も走って欲しかった

>>30
鍋谷峠ね。オレもときどき通るけど、まあ普通の山道。
普段はほとんど車もいないけど、これから干し柿の季節にはちょっと増えるかも。

阪急淡路の裏道でクルマで道に迷って、どんどん道幅が狭くなって
いって、最後には曲がりきれない所まで行ってしまった。
免許取って間もない頃だったので、半泣きでバックして戻ったよ。
戻るのに２時間くらいかかったのを憶えてる。

↑うゎ同じ場所で同じ体験した人おるやん。
最後に夕方商店街に突き刺さって冷たい視線に晒された。

大阪じゃないけど奈良の生駒でサニー車幅ぎりぎりのクランクに遭遇した。最初は何回か切り返ししたらいけると思ったけど車の右半分が壁にくっついたときはマジあせった。でも近所の人の助けでなんとかでれたよ

こんな体験した人結構いますよね？

商店街付き抜けといえば、、、
３年前の春、バンドの練習行くのに奈良から北摂まで通っていた頃。
最初電車で行っていたが金がかかるので、初めて車で行くことに。
親父にＲ１７０という道を教えてもらい、初めて通ったのが、旧Ｒ１７０。
近鉄奈良線瓢箪山駅付近の商店街（朝〜昼は原則として車両通行禁止）
突っ込んだ時は、５時ごろと言う事もあって、買い物帰りのおばちゃん達に
やたら白い目で見られたのを覚えてる。
そこで連れが発した言葉、「オマエらここがホンマは国道って事思い知らせたろか？！」
が今でも脳裏に焼き付いてる。

↑ゴメソ、商店街は「朝〜夜８時くらいが車両通行禁止」の間違い。

むか〜し泥酔して真夜中に暗峠越えに挑戦したことがあった。
でも失敗して子供の森へ。しかもデカイ車で（汗
しばらく走ると奈良だったのか大阪だったのか、集落の明かりが見えたけどひっかえしてきた。
まるで海外のUFO体験談みたいに、異次元の世界の入り口のような気がして
不気味だったので（w

住宅街なら千林界隈に自転車のすれ違いがやっとの道がワンサカあるね。

>>33
漏れも瓢箪山の商店街でえらい目にあったわ!!
あそこのおば半ぶちぶち文句言いながらこっちにらんでくる姿にきれてクラクションならしたよ

41>引き返した、って、あのやたら狭い子供の森側の道を？
あそこって下るのはもちろん、上るのもヒィヒィいわない？
ましてやあの道幅やし。

家の前

だから、府道１５号線を全線走破してみな。
狭路・一通・生活道路のｵﾝﾊﾟﾚｰﾄﾞ。

酒梅組、中野会、東組・・・・
え？　極道とちゃうのん？

八尾茨木線か、あれは一体何なんだろうか？
話は変わるが八尾って大阪市以外では府内で格上なのかな？
「八尾茨木線」「八尾枚方線」「八尾道明寺線」等

>>43
ちょうど集落の明かりが見えた所に方向転換できそうなスペースがあったので
迷ったあげく引き返してしまったんです。
帰りは逃げるように、あの道を猛スピード（たぶん５０キロ以上）で飛ばして帰ってきました。
なにしろ泥酔してたんでスピードによる怖さなんて感じなかったんですが
途中ふと我に返って車（ソアラ）を停めて確認したら
両側とも２０センチくらいしかあいてないんですよね。ビビッタ。。

いつか小さい車でもう一度あの明かり目指して行ってみたかったんですが、
シラフじゃ怖くて行けないまま歳を食ってしましましたｗ
軽トラでもあればいいんですけどね。

あの明かりって、やっぱ奈良の明かりだったんでしょうか？
長文すまそ。

八尾茨城線ってそんなに酷道ではなかったようなきがしますが？

45>府道１５号八尾茨木線、全線走破はまだないですが（一部だけ通ったことはある）、
手持ちの昭文社マップルを見る限り、「何故こんなルートに建設省は府道を設定したんだ？」
って気になります。
特に酷そうなんが花園〜吉田近辺、学研都市線近辺。中環合流部分に至っては何の標識も
出てないんがヤバい。
ちなみにこの道、全線走破するなら八尾からか、茨木からか、どちらがおすすめ？
（何せ至るところ一通の嵐やから）

４８＞あっしは例の道下る時一時的に車輪が脱輪しますた。
スピード出してたから勢いですぐ抜け出せれて良かったものの、
あんなトコでＪＡＦよばなあかんようになった日にゃあ。。。

これは怖道になるケド。歩道でもいい？
天王寺バイパスの歩道。
螺旋のとこ誰か住んでるし、めっちゃ高いから
一回も通ったこと無い。

>>51
あそこ歩けるんん？しらなんだ

すんでるってこじきが？

JR千里丘西側の地下道。左右３０ＣＭ。でも一通じゃない。

>>1
おそらく。

＞＞５１
その螺旋のところってYMCAがあるところですよね？
＞＞５４
それってある意味酷道ですな。詳細きぼんぬ

天王寺から北へ天満まで、車線が増えたり消えたり、横の車にあたりそうになる

>>57
谷町筋？　あれぐらい屁だろ。

十三から豊中方面に向う１７６？だったか、
神埼川の手前の高架、阪急の上？
2車線のように見えるが、なんとなく狭まげ。
普通車は2台並んで走れそうにない。

高槻市営バスの終点、萩谷から先

>59
確かにそう見えるけど実際はバスと３ナンバーが走れる幅があるよ。

>61
たまにタクシーの後ついて走る。（ｗ

旧170号線もだるいよ

>59
神崎川の堤防沿いの道も狭い。

>64
でもスピードゆるめたらびびってるっテ思われたら嫌やから
無理してまえの車について行く様にしてる。

63>
たまに通ったらおもろい、旧１７０
新道は混んだら最悪の道。

>>66
旧170のどの辺？
別に普通やん。

>>9
滝畑〜かつらぎ　はホンマにシャレになりません。
紀ノ川の花火大会の帰り女の子達とガクガクブルブル。

＞＞６７
瓢箪山あたりとか岸和田らへん
＞＞６８
どうやばいのですか？

せまい上に地面でこぼこ、落石もゴロゴロ。
蔵王峠〜かつらぎはそうでもないが
変に路面が滑るので嫌だ

６７＞旧１７０、お昼〜夕方に瓢箪山近辺通ってみ。

６９＞岸和田もやばいって？南方は恥ずかしながら通ったことないねんけど。。
同じく旧道がヤバいん？

>>71
旧170の南方は、和泉市の若樫町あたりが特に酷い。
突如、集落の中の細い1車線ギリギリの道になる。民家の軒先がすぐ両隣に
迫るし、絶対に対向はムリ。
ここを路線バスが通っているのが、不思議なぐらい。
ここを思えば、岸和田あたりはまだラク。

>>72
俺が言いたかったのはそのへんです。バスは来るわ。道はくねくねやわでたいへんやわ
あれでまだR１７０を名乗るのはおかしいわ
＞＞７０
俺いっぺんいってみようかと思うのですが、今の季節行ってもだいじょうぶですか？

age

ienomae

308号線行ってきました
かなり酷道ですれ違うのに１０分くらいかかったり近大の農学部のとこらへんではこれは国道かいて言うところがたくさんありました

パクリスレもそろそろネタ切れ





と書くと、>>1や住人がむきになってカキコするがやはりすぐにネタが切れる(w

＞＞７７
お前誰やねん。
名前晒してからいいやがれ！！
このひきこもりが！！！

住之江あたり（臨海線のつづき？）に高架があってなんか結構きわきわ。
真中にポールたってるし、頂上付近で曲がっているから嫌い。

>>79
あそこは下を通る方が早い罠。

大阪板にパクリスレ立ったってこれか？

近鉄石切駅付近の道はどこも細いし行き止まりが多い。
原付やバイクなら問題ないが、車で行き違うのは不可能！　
しかもＵターンするのもムリ！　地元の人はいつもどうしてるんやろ？

＞＞８２
漏れもあそこに行ったがかなり狭かったよ！！
しかも坂が急すぎて底がりっとすってしまった
挙句の果てにはまよって旧生駒トンネルの近くまでいってもうた
地元の人は慣れてるからやばい道とか全部しってるからいけるんとちゃうか？

オレはテキトーに走っとったら
結局、車が通れないくらい狭い道に出てもーて、
Ｕターンもできず、立ち往生していたら
地元の人が助けてくれた。もうダメかと思った。
２度と車では行かないでおこうと思った。

＞＞俺の車馬力ないからローでしかあがらんかったぞ
しかもごくほそのクランクおおすぎ！！！
あとやばいのが近大生ならしってる小阪の周辺道はやばいし人　ちゃりはくるわでなきそうや

府道６１号線は走るといろんな意味で面白い。
最初は堺市内で片側２車線の広い道、通称泉北二号線。信号も多いし渋滞もする。
しばらく走ると片側一車線になり田舎の府道へと変貌、国分峠を越える。でも、走って
いる車も多く流れも速い。
外環状線と交差したあとは状況一変。未舗装のダート道が続く。デコボコも多くて底を
擦る場合あり。しかも、平日はダンプがひっきりなしに通る。これも怖い。
トンネルを越えて滝畑ダムに出ると、ダム湖沿いの快走路。
が、ダムの奥に行くといきなり一車線。光滝寺のキャンプ場を過ぎるともはや車が行き
違える場所はほとんどなし。片側は崖で片側は岩肌。道幅キツキツ、落石ゴロゴロ。
車体の感覚を研ぎ澄まして走らないとえらいことになる。
ここは原付で下見に行くことを勧めます。

こんなに多彩なバリエーションのある府道は６１号線だけでしょうな・・・。

能勢方面でヤバメな狭い道って有りそうやけど　実際はどうなの？

>>87
府道４号の未舗装ぐらいしかないなぁ。
あとはR173の旧道かな。崩落してる所もある。

五月山ドライブウエイでゴルフ場の近くから霊園に入っていく道。
面白いけど、夜中に通ると不気味極まりない。コワイヨー！

八尾にある13峠はかなりのくねくね道だけど夜に行くと夜景がきれいです。
ちょっとした展望台があって。信貴スカは有料なので金のない方はそっちへ行かれるべし
＞＞８６
俺はこの夏休みにフドウ61号を試そうかと思ったけどその日トンネル工事かなんかで滝畑の近くまでとおれなっかたよ
それでほかの道を探したらすごい道があったよ。
http://map.msn.co.jp/here.asp?map=E135.31.47.7&map=N34.23.48.7&zm=8
この地図の道で石川沿いのやつ。道は細いわ落石はあるわですごい道でした。

清滝峠の旧道を深夜に自転車か徒歩で越えた香具師おる？

>>91
それはむりだろー
あそこ結構雰囲気あるよ

清滝夜に行くやつかなりやばいやん
あの雰囲気のあるところ
ネットでは夜景が見れるらしいけど、走り屋がいるらしいね

>>12
http://shinzui.tripod.co.jp/route166-02.html
ここにR１６５のことのってたよ

>>72
あの辺の旧170、今日こそは酷道ぶりを思う存分！とか思って逝くんだが
いつも途中で迷って違う道へ・・・

まぁ、漏れにとっては新道の方もある意味怖道なんだが。
特に真夜中なんか・・・
一度和泉市岡町あたりの片側2→1車線になるちょっと手前で勘違いして
対向車線に入りこんで死ぬかと思いますた(w

>>91
夜の8時すぎくらいにチャリで越えたよ。しかも二人乗りｗ
走り屋はまだおらんかったけど奈良方面からの下りはカーブ多いし轢かれたくなかったから真っ暗な農道で下った
マジ死ぬかと思ったけど採石工場の間の道抜けてラブホのあたりで清滝街道に合流したときは夜景の素晴らしさに感激！

＞＞９５
あのへんは普通の地元の道と変わらないからねぇ
それにしても外かんは夜中は河内長野以降さみしいね

信貴生駒スカイラインに昼間でも無料で横入りできる道を知らない？

関係ないけど、堺東にメガネかけてて路上ライブやってる
ぶっさいくなﾔｼむかつく(-_-)
漏れの方が先にｿｺで弾き語りしてたﾓﾝー。
ﾁｮーｼのんなよ。誰の道や思てんねん！！

公共の道やけどさ。。。

＞＞９８
信貴スカ無料で入れるところは、13峠行くまでにあるみちをどっかで左に曲がってダートの道を曲がるねん
どっかはあえていわない。うまいことゲート開けれなかったら山道をバックで戻らないといけないよ。
後、暗越から入れるところがあるらしい
でも、結構道路公団が回ってるから昼間は金払うべし
正規の料金払ったほうが気持ちよく走れるからいいぞ

ついでにこのすれも１００まできました
皆さんありがとうございます

>>98
有料道路をタダで通る方法をココで聞くな。

＞90
河内長野から来る道ですね。
あの道もたいがい狭いですね。地元の人しか走らんよーな感じ。
まあ、だから「酷道」なんでしょうけど。


僕の「酷道」の基準は、ズバリ国道４２５号線（和歌山〜奈良〜三重）。
これよりひどい道は「酷道」これより走りやすい道は田舎道です。

>>100
道路公団のわけない。あの道路は近鉄の持ち物。

あの道路は近鉄の所有っていうのは知ってますが、
この前走ってたら黄色い車で道路公団って書いてたような気がします
信貴スカの阪奈側の方にそれらの車を止めるしせつがありました

>>102
そうそう河内長野から来るやつ！！石が転がっていたから本当にびびりました！
あーゆう道冬に行ったら凍結でえらい目にあうんやろうなと思います。
もし冬の山で凍結に出くわしたかたいたらどんなんか教えてください

一番困ってるのは４３号線付近の住民でしょ。

43号線はなんで制限速度が40km/hなんや？　
どうかんがえても淀川を渡るときなんか
150km/hは出てまうやろ！！

＞＞１０７
あれは聞いた話によると騒音を減らすために４０だったはず
だから、騒音をなくすために＜大型車は43号を使わずほかの道路〜＞みたいな電光掲示板みるよ

４３って４０〜５０で走ると、信号にあまり引掛からなくなる。

100�`で走ってもあんまりかかりませんよ

４３で免許取立ての頃甲子園のあたりで
白バイにつかまって（７０ｋで走行）
５マソ払いました

>109
系統信号ってやつですね。
青になったとたんバカみたいにダッシュして
次の信号できっちり引っ掛かってる奴
めっちゃ迷惑。

>>112
あのうざいの系統信号っての？
なんの利点があるんだろ・・・事故防止？

一度深夜の26号線で巡航速度変えて実験してみたんだけど

普通に流れに乗って走行・・・引っ掛かりまくり。正直イライラ
飛ばしまくり、加速しまくり・・・たまに要急ブレーキだが多少はスムーズ
制限速度遵守・・・・・・・・・・・・・引っ掛かるじゃねぇかよ(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!
爺様御用達ノロノロ運転・・・・・引っ掛かりにくいけど、追突されそうで(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

飛ばしまくりの加速しまくりが良いようで。信号無視も効果的(w

４３は捕まったら、だいたい免取やからな。
まあ飛ばすのは勝手やけど、
一番取り締まり多い道路って言うのも忘れんように。
西淀川の件がまた出てきたので、また取り締まり多くなるやろな。

西淀川の件て何ですか？

新聞、テレビのニュースをもっと見ろ
吉本ばっかり見てたら糞になるぞ、もうすでに糞やけど

国道、府道、市道、私道・・・
どこを見れば分かりますかねぇ？

>>117
地図

ちょっとズレルかな？と思うけど、
帝塚山のへんで電車道に突っ込みました。（実は京都でもやった）
住吉鳥居前で単車スリップ、１０ｍくらい吹っ飛びました。

捕まった時に、ワンボックスは×２、更に茶髪は×４にしてくれ。

↑意味不明。

120は氏んでくれまじで

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　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜＜　なんや　ワレ
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　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜＜文句あるなら直接こいや
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　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／

おまえはあほか
おまえはバカか
おまえは糞か
ドアホ
　　　＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆
　　　　ＸＸ　　　　　　　　　　　　　　　ＸＸ
　　　 iiiiiii　　　　　　　　　　　　　　　　　 iiiiiii
　　　iiii　　　 ＿＿　　　　　　　＿＿　　　 iiii
　　　ii　　　／　　　　　　　　 　　　　 ＼　　　ii
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嵐は無視で

四条畷って、こんなＤＱＮばかりいるの？

亀レスでスマンけど、なんで四条畷って、断言できるのですか？

＞＞１２６
板違いきえろ

310線はなかなか面白い道ですよ。
カーブや直線がいいかんじで
なんといってものどかなのがいいです

>>129
漏れは310のトンネルから和歌山寄りが好きだったりしまつ。
なかなか景色が(・∀・)ｲｲ!!

酷道・怖道じゃないけど
蕎原→葛城山→牛滝
1.5車線、時々1車線で対向時のスリルを存分に味わえる(w

既出やけど、暗峠と滝畑かつらぎ線やで大阪では。

＞＞１３０
310線のトンネルくぐったあとしばらく行くと、すごい夜景が見れそうなところがありますね！！
それでもって森林浴ができてしまうめっちゃいい道路ですね。
でも大阪側の方では夜にローリング族が現れるようですから行くときは気をつけてください

蕎原→葛城山→牛滝
これはＲ４３０のことですか？

>>132
＞蕎原→葛城山→牛滝
＞これはＲ４３０のことですか？

んな国道あったかな？
本谷林道の事でわ？？

４８０のまちがいですた。
この道路は一応牛滝峠にいくのでこのみちかとおもいますた

>１３４
牛滝峠？鍋谷峠では

>>133
漏れもそう思ふ。
よく地図みたら、本谷林道の他にも紀泉高原スカイランってのがありますね。

追伸、Ｒ４８０は、牛滝・葛城山方面にはいけません。父鬼のほうです。

ほんとうにかんちがいでしたすいません

>>136
自己レス。間違いだらけ･･･（汗

誤：>>133、スカイラン(藁
正：>>135、スカイライン

すんまそん、逝ってきます･･･

今日から府内の道路は酷道やね。

茨木亀岡線は楽しいよ！

既に落ちたスレにあったけど、R171の茨木IC〜檜尾川の区間はマジで酷道だ。車線狭い、
歩道も狭いからチャリが歩道の下を通ろうにも路肩がないからトラックにあおられる。
中央分離帯もないし、右折レーンもほとんどない。信号多いが接続は激悪。
昔は水無瀬川〜京都府境が片側１車線(幅は十分だった、要するに点線がなかった)で、
特に夜は大型トラックが闊歩することもあり、ガクガクブルブルであった。
＊R163の巣本交差点(門真市)から東は木津行き車線が一時的に１車線になり、
恐かったが、いつの間にやら改善されていた。角にあったガス屋が折れたのかな。

>>132-139
説明不足ｽﾏｿ
貝塚・岸和田両市の府道40号線から葛城山へ登る道ですわ。
本谷林道でもいいんだけど、たしかダートだったと思うんで
普通の車だと文字通り酷道になると思われ(w

>>143
ダート道は普通の車でもいけるんですか？
１５００のサニーでいつもまわってるんですけど

>>144
ん〜どうだろ・・・
亀の子になるほどではなかったと思うけど。
ただ、最後に通ったのが数年前なんで今は変わってるかも・・・

>98
ちょっと前だけど、何回も行ってる。
奈良県の平群町のほうから、うねうねと上がっていって、「一元の宮」という
あたりで、スカイラインに入れる。高安レーダーの近く。でも、出口では
お金払わなきゃいけない。「一元の宮さんから入りました」と言ったら、
料金所のおっちゃん、べつに何も言わず、普通にお金取ってる。
まあ、その名前の宗教施設あるいは研修施設の人とか、平群の人とかは、
その入口がないと困るのだろうし、数年前、山火事があったときも、平群町の
消防団がここからスカイラインに入っていってたので、とくにまずい入り口では
ないと思われます。とくに、「進入禁止」とは出ていなかったし、
はじめてここに入ったときも、なんとなく走っていたら急にいい道になったので
おかしいなと思ったらスカイラインだった、程度のことなので、ここに書き込んでも
たぶん大丈夫と思います。で、ただで入れるところは教えたけど、
ちゃんと料金は払うのよ。＞９８

近畿道渋滞２０キロ。
酷道だぁ〜

>>146さん
国道１６８号線のなんという交差点を曲がったらいいのか教えてください。

>>145
ありがとうございます。漏れはダートを走ったことないので、今度走ろうと思います

滝畑の第三トンネルといわれる梨の木随道いったひといます？俺は徒歩で行ったのだが
けっこうこわくない？

１５０

>105
そのr218から岩湧山へ行ける道もやたらと細い。
コンクリ舗装の上に、すれ違いかなり困難。
でも、岩湧山の野外活動広場を目的の車が結構入り込んだりする。
途中、茅葺きの民家があったりするので少し趣あり。

＞151
その道、楽しそうですね。車がいっぱいいるとすれ違いがだるくていやですけどね。
最近茅葺きの民家はみないからそこにいく価値はありそうですね

>>149
本谷林道は全面舗装されたはずですよー

>>146
先日、行ってきましたー。
なんで横からこっそり入れる道を知りたかったのかというと、
１度でいいからバイクで信貴生駒スカイラインを走りたかったから。
無事に果たせて大満足でした。ちゃんと料金所で通行料金は払いました。

＞＞１５３
まじかー！！
そうなったら今度こそフドウ６１試すしかない！！
でも、今、テスト＆レポで忙しくていけんわ

>>153
マジ!?
いつの間に・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
神通からの道も舗装されたし、もう葛城山周辺でダートはないのか・・・

朝夕の枚方、カンベンしてくれ！

age

阪和線の高架工事が終わるまで阪和線をまたぐすべての道が酷道だとおもいますが

age

>>156
本谷林道逝ってきたよ。
見事に舗装されてますた・・・
ま、舗装こそされたものの480並みの狭さは変わりないようで。

翻って、神通への道はもう昔の面影すらないね。
ダートだった頃は乗用車の車体が歪むくらいの怖道だったのに・・・

age

青谷にに抜ける道かなり酷な気がするのですが。あの斎場のあるとこらへんとか。。。
初心者のころとか泣きそうでしたよ！！
酷道ＯＦＦとかしてみたいですねぇ

>>163
青谷ってどこでつか？

柏原市の方です。奈良から大阪に抜ける人は知ってると思います。地図のしておきます。
http://map.msn.co.jp/here.asp?map=E135.39.51.7&map=N34.34.22.2&zm=9&x=173&y=141

age

>>165
本堂高井田線？

そうです。途中結構勾配がきつくて車が下がりまくった覚えがあります。
初心者のころの記憶なのでこの道が本当に怖道かどうかわかりませんけど

>>146,154
信貴生駒スカイラインに入れる別ルートを発見したよ！　
ただし、その道は車は通れなさそう。。。バイクと原付のみ。
林道を１０分近く走ると十三峠の近くに出ます。
夜走るのは怖いけど、昼間は面白い道だったよ〜。

>>169
13峠の近くって水呑峠のへんに出るのですか？
あのへん本当に湧き水でるらしいですね
>>163
酷道ＯＦＦいいですねぇ

age

Ψ名神高架下某所Ψ

中央環状線

Ψ１７１沿い某所Ψ

今日「八尾茨木線」に行ってきました。ミドリ電気のあるところを入っていったわけですが、あまりにも道が狭くて、どっちにいっていいかわからず今日えらいところに入り込んで引き返すのに３０分かかりました。結局完走せずじまいで終わりました。
スレの上にも同じようなことが書かれていましたが、完走する方法教えてください。

Ψ25線の渋滞Ψ

柏原から東大阪に抜けるとき、
瓢箪山の商店街を避けて上に昇ったが、迷い込んでしまい、
しばらく抜けられなかった。人は多いし車は多いし、道は狭い。
もう２度と行かない。瓢箪山。
なぜ、車１台やっと通るところを一方通行にしないのか？？？
相当バックしたぞ。太っちょ会社員にジロジロみられて
おばちゃんに文句を言われて。。なんなのかあそこは。

しつこいようだが、もう２度と行かない。

>>１７７
多分その道旧１７０やで！！道は細いし人は多いえらい道やわ
俺が思うには東大阪は道が狭いところ多いわ
いつも苦労するねん

>>178
商店街避けてって書いてるやん。商店街が１７０旧道やで。

本当や間違いでした
スマソ

終電が無くなってからの阪急淡路〜下新庄間の線路沿い。

ニュースで「痴漢は犯罪です」で映ってた道路であり、
尚かつ、「年末ひったくり注意」で映ってた道路もここだった。

危険やぞ。

>>181
途中の新幹線の下どんつきにしてるから尚更。

八尾市内、東大阪市内、道が込んでるので避けようとして横道にそれると、はじめは車道だったのに急に私道になった。どんつきまでいくと、民家の庭。ユータンもできずにどうしよかぁってほんと困った。込んでても知らない横道には二度とそれないくなった。

瓢箪山は商店街の入り口ギリギリで避けて山に登ったよ。
ほんまに横道は危ないで。めちゃ汗かくし。。文句言われるし、
目で訴えられる。羽曳野、天美方面も横道はキツかった。

＞＞１８３
この前八尾茨城行ったときも１８３さんと同じことになったよ俺は民家の駐車場みたいなところでU切って戻ったけど

後、府道８号線混んでてうっとかったから横道それようと大阪トヨペットのところ曲がったのだが
道は狭いは一通だらけやわでえらい目にあったわ
そこの地図のしとくよ
http://map.msn.co.jp/here.asp?map=E135.36.12.4&map=N34.42.8.1&zm=9&x=268&y=157

えらいこっちゃ

>>177,184
俺もそこで似たような体験した！前の車が抜ける道、知ってるやろなーって思ってついていったら、
前の車は自分の家の駐車場へ・・・。そっから適当にいったら商店街の真ん中にでた。
通行禁止の時間帯やったけど、しかたなしに商店街を通りました・・・。

>>185
地元民としては、いただけないな。
道も知らぬ他所者が進入して往生されたら、わしらが通れん。
おとなしく本線走っといて下さい。頼むから。

＞＞１８８
すいません。かなりいらちなもんで。こんどからきをつけます

皆さん、OFFしませんか？

>>190
賛成！
暗峠がいいなぁ

話が横道にそれるかもしらんが。

地図の情報をもっと現実に即したもんにして欲しいな。
外環の旧道なんかも、国道というだけで、結構、太い線で描かれてあったりする。
で、盲信するだけやないが、それを信じていったら、酷い目にあったとかね。

マピオンとかのサイトで見てもしかり。せめて、酷道は細く表現するとか、
しといてもらいたいもんや。

カーナビの地図とか、どうなん？　俺、持ってないもんで。

わたくしの持っているｾﾞﾝﾘﾝの地図は、国道だろうが県道だろうが
狭路部分はちゃんと細くなってますよ。たしかﾏｯﾌﾟﾙあたりも
そうなってたはず。
地図が正確に読めればｶｰﾅﾋﾞなんぞ要りません。ﾎﾝﾏに。

地図に載っている道はどこもかしこも
太めに書いてある。実際の縮尺にあわせて
道路を書いたら極細の線になるところが多数．．．

＞＞１９１
暗越ええなああ！！！いこうや

ｵﾌ会するのはええけど…
車では行くなよ、皆の衆。
一応集落もあるんやし(^^;

と、ﾏｼﾞﾚｽしてみようかなっと。

>>196
何で行くつもりなの？　
車じゃないとこの時期ツライと思うでー。
ちなみにオレはいつでもサツから逃げれるように
バイクで行く。あのへんの道は知り尽くしてるから
地元警察が来ない限り、逃げ切れる自信がある。

>>192 漏れの会社ではアルプス社の｢ATLAS｣シリーズ派が多数いるのだが、個人的には
｢ATLAS｣はランドマークなど情報過多の感が否めず、紙面が雑然としている。それに、
>>193のように国道など幹線道路がやたら太く、道幅が狭くなっていても分かりにくい。
ワラヂヤの｢THE MAP｣｢NAVIP｣が使いやすかったのだが、書店にない。ｱﾎﾞｰｿしたのかな。

>>197
ｻﾂが来る様なｵﾌ会ならば、わしゃ行かぬ(藁
まぁ何人が参加するかは知らんが、(っていうか、実行されるかどうかも･･･)
大挙して峠に車で集結した日にゃ、
何度も通って慣れとる香具師は構わないかもしれんが、
ﾍﾀな香具師は対向できんわ切り返しできんわで、ｵﾌどころではなくなる罠。
寒かろうが何だろうがﾊﾞｲｸかﾁｬﾘか徒歩で逝け。

>>199
オレは
中学校のときにチャリで、
高校のときに徒歩で、
大学のときにバイクで、
社会人になってから車で、
暗峠や十三峠を越えるようになった。
チャリと徒歩はもうゴメンやな。

あんな人気が少ない峠に車が
数十台集まったらそりゃサツもくる罠！

お久にこの板みたらoffの話が持ち上がっていますが、狭い道何10台っていったらパニックおこりますよ

>>201
禿同。
やるんならそこそこの台数停められる駐車場のあるとこでないとダメかと思われ。

.

それか、車2台くらいでみんな便乗していくとか？

それと長居公園通りガラ悪い車が多いから、こわいですよ

オフは十三峠の駐車場に集合ということで・・・。
先着１２台限定です。トイレもあるし。←ただし夜はチト怖い。
来週土曜日（11/30）の18:00集合ということでＯＫですか？

>>205
日曜じゃ無理ですか？

この前、高槻から亀岡へ抜けようと、ｒ１１５萩谷西五百住線を通ったが、
途中まで市バスが通っているから広い道かと思ったら、高槻市萩谷より北は林道だった。
すれ違い不可の狭い道が延々と続き、途中から未舗装になった。
落葉でカーブはスリップするし、延々と続く山道には疲れ果てた。
出灰でｒ６枚方亀岡線に出た時は正直ほっとした。

あと、狭い道といえば、ｒ１３３鳥飼八町富田線の茨木市鮎川付近。
大型車同士がすれ違えず立ち往生することしばしば。
いつになったら道路拡張が完了するのやら。

>>198
ワラジヤは潰れますた(T_T)/~~~

>>207　萩谷のバス停以北は林道やね。それも５ナンの車でやっとこさ走れる林道。
それと、変電所のあたりから茨木の車作に抜ける林道あり。これも５ナン車まで。

府道133号線の件の場所は、某府会議員がゴネているから、いつまでたっても道路拡張
できない。その府会議員、セクハラ疑惑で新聞沙汰になったが、今は安威川ダムに夢中。

広い道でも酷道はあるよなぁ
たとえば御堂筋とか

age

茨木の鮎川の狭いみちが、有名で茨木のほこりです、さびた看板が道の上にぶら下がってるのも、
かなり有名です、茨木の晋道のほこりで、すばらしいです。

大阪の道ってこんなに狭いの？

>>212 >>209の後段に出てくる議員兼坊主の自宅前やな。

214 せいかい、今ひろげ照られます、府の道の造部の方立派です、引き都築がんばってね。残りわずかで道がすっととおれます。

>>215 >>214の坊主兼議員は結局、用地を譲らずに、西側の民家が折れたようです。
ほんまにあのオッサン、腐会議員やってて府道の用地も提供せえへんのやったら議員やめろ！

府道6号線の高槻市の樫田(田能)の部分は道幅充分広いのにバリケードみたいなのを
置いて無理やり一方通行にしてるのはどういう理由なのよ？

>>215
鮎川拡幅やってるの？あそこの某寺の交差点に珍しい形状の信号機があるのだが、
あれもなくなるのかな？もうなくなった？

　∫∫　　　　　　　　　　　　　｜　｜
　∫∫　　　　　━━━━━━　　　━━━━━━━━━━━━━
　∫∫　　　　　━━━━━━　　　━━━━━━━━━━━━━
　∫∫　　　　　　　　　　　　　｜　｜郵便局
　∫∫　　　　　　　　　　　　　｜　｜ＣＡＳＡ
　∫∫　　　　　　　　　　　　　｜　｜ＳＵＺＵＫＩ
　∫∫　　　　　　　　　　　　　　 ‖
　∫∫　　　　　　　　　　●○●‖信号
　∫∫　　　　　　　　　　　　　　 ‖卍慈光寺
　∫∫　　　　　　　　　　　　　　 ‖
　∫∫　　　　　　　　　公民館｜　｜
＼＿／ 　　　　　　　　新鮮や｜　｜ローソン
━━━━━━━━━━━━　　　━━━━ ＼
━━━　　　━━━━━━━　　　━━━━＼　＼　　　　　　　　　
／￣＼｜｜　　　　　 事務所｜　｜交番　　　　＼ 　＼
＼＿／｜｜　　　　　　　　　　｜　｜　　　　　　　　　＼　＼
━━━　 ｜　　　　　　　　　　｜　｜　　　　　　　　　 　＼　　━━━━━
━━━　 ｜　　　　　　　　　　｜　｜　　　　　　　　　　　　 ＼━━━━━
／￣＼｜｜　　　　　　　　　　｜　｜サークルＫ
　∫∫ ｜｜　　　　　　　　　／　　　＼
　∫∫ ｜｜　　　　　　　　｜　　　　　｜
　∫∫ ｜｜　　　　　　　　｜　　　　　｜
　∫∫ ｜｜　　　　　　　　｜　　　　　｜

オフはどうなったんだろ？

その信号はいまもあるが、1個はずしたのでは、変な形式なので、今も交差点内がどれなのか良くわからない
構造欠陥のものだったのかな、

オフはどうやったん？

OFFしてないんちゃうん？

オレ、彼女とその時間に行ったけど、
４台くらいしか車が止まってなかったよ。
しかもみんなカップルだったんじゃないかな。
原付できていた男１人がいたけど、
カレはどうなんだろう。。。

>>217
もともと一方通行。拡幅したが出来て無い箇所があるので一方通行のまま。
そんなに不便でも無いと思うけどなぁ。

某議員については「投票する奴が糞」です。ほえほえほ〜

>>224
出来てない箇所って樫田簡易郵便局の前らへんかな。対向できそうな気もするが。
漏れは仕事であの一方通行の区間内の家々を移動するんで非常に不便だよ。
仕方ないんで近くに止めて歩いて移動してるが。

あと樫田から二料方面に向かう府道733号線は崖崩れで仮設の道路になってるけど
もうすぐ本線の復旧工事が終わりそうなんで仮設道路を走りたい人は今のうちに
どうぞ。

>>225
あなた、さては遊星職員！？(ｗ
r733はまだ工事してましたか！！あの仮設もなかなかの代物かも。

>>226
遊星ではないです。軽トラで農業関係のブツを運搬してます。

下のサイトにR733の現場写真があるよん。
ttp://www.tcn.zaq.ne.jp/akald009/bus/
ttp://www.pref.osaka.jp/ibarakidoboku/saigai/saigai.html

age

真夜中のR480逝ってきますた。
和歌山側から逝ったんだが、広域農道からの入り口付近が
工事で通行止め、要回り道ですた。

しかし、真夜中はよりいっそう酷道だな。
何度もABSのお世話に・・・(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

御堂筋を難波交差点で左折する時が一番怖い…。
それは酷道ではないか＾＾；
ちょっとだけ出てたけど青谷に抜ける道も確かに怖いね。
あと千日前筋の鶴橋高架下。タクシー無法地帯でこわいっす。

久しぶりです
R480いっぺん逝ってみたいですなー。
＞＞２２９　サニーで行こうと思うのですがどうですか？

酷道巡りはバイクに限る。

このスレに出てる道、ほとんど自転車で通ったことある。

>>233
ほんまかい？

>>231
サニーくらいの大きさのクルマなら余裕だよ。
大阪方面から行けば酷道ゾーンは登ることになるんで
速度出すぎて(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙってことにならずに済むかと・・・

そうそう、酷道ゾーン山側の側溝には注意すれ。
落ち葉に隠れ気味だが蓋はついてないぞ。

昭文社の地図で、
近畿で暗峠以外に「車両通行困難」な表記されている道は
ないかねぇ。。。

>>234
ホンマ。新御堂とか自動車専用道はないけど。

実際のとこ、狭いぶん車も少ないし、目的地まできちんとつながってるから、
自転車にとってはこういう道の方がありがたい。

＞＞２３５
ありがとうございます。いっぺん友達乗せていってみます！！
そのときまでにデジカメがあれば報告できるのですが
＞＞２３６
まっぷるに和歌山に断崖絶壁注意はみましたよ

>>238
和歌山ならありがちだね＞断崖絶壁
ちょくちょくクルマごと転落してｱﾎﾞｰﾝってのが
ニュースになったりしてるからねぇ・・・

最近Ｒ１枚方
上下線とも渋滞がほんまヒドいわ！

関電道路知ってる人キボーン！！
＞＞２３８
断崖絶壁走るときの気持ちってどんなんやろ？死ぬ覚悟なのかな？

>>241
市道大県信貴線？

>>242
折れはその道を「ぶどう」と行ってました☆

あそこはしるのまぁまぁおもろいな

今日滝畑方面にいってきます

雨の夜中の風吹峠
いろんな意味で怖道ですた・・・

水越峠の旧道っていまドンナかんじですか？
登山者パラダイス？？そのうち寂れるんだろうな。

>>246　の風吹峠の旧道って通れたっけ？

>>247
たしか斎場があったはずだから通れるんではないかと・・・

今日水越峠に大学の連れと行って来ましたよ
水を飲むという意味のわからん目的で。そこではしりやがいました

２５０

府道がせまい

信貴生駒スカイラインについて。
実は俺の知り合いがあそこを走行中、スピード違反でつかまった。
そやけど、そのつかまった時間っちゅうのが真夜中、午前２時頃やったそうや。
有料道路で金払って、なんでその上、罰金までくらわなアカンねんって、
知り合いおもいっきり、ボヤイとった。
皆さん、注意しませう。

今日、府道733号線を走ってたら高槻のニ料地区の崖崩れ現場がほぼ完全に修復されて
開通してました。その脇ではユンボで仮設道路の撤去作業が繰り広げられてました。

観光バスウテシです。
水越の旧道は大型観光バスでも越えれます。
たいしたことないで

＞＞２５４
くらがりに大型で逝ったらすごいな

水越の旧道はひどすぎる。なんじゃドキュソカーの廃車に、あっちこっちに
不法投棄の廃材や家庭用品の山。恥ずかしい。監視カメラでも設置すべきだ。

>>252
夜の１１時半で料金徴収は終了するので
たぶん罰金だけ支払ったものと思われる。
スピード違反以前に不法侵入なんやけどな。

昔、彼とデートで東大阪から奈良の生駒スカイライン？に行く途中、
ものすごく怖い道（真っ暗で道がボコボコして舗装されてなかった）を
通ったことがあるのですが、あれは何という道だったのでしょうか･･･
街灯もほとんど（全く？）なくすごく怖かったのですが。。。

>>258
他にえげつない位の急勾配を登らなかった？登ったならそれは国道３０８号だよ。
生駒山を一直線の最短距離で超えて奈良市内に伸びてる国道だが、実際には・・・

高野山から下る東側の道（310？か309）
夜中2時頃下る　対向0。
幅4〜5�b　ｸﾘｰﾑ色のモコモコしたﾄﾝﾈﾙあり

>258,259
それが何回も既出の暗峠(くらがり峠)

>260
それは、国道371号線でしょう。

>>259
　結構急勾配でした。。。真っ暗だし。最悪！
>>260
幅はほんとギリギリって感じで（暗くてほとんど道が見えませんでした…）
>>261
ああ、やっぱり暗峠でしたか…ｺﾜｯ。ほんとすみませんでした。
　どおりでめちゃくちゃコワかったんで…マジであの道はヤヴァかったです。
　何度も彼に「帰ろうよぉ〜〜〜！！」って言ってた。二度と通りたくないです。

>>262
そだったんですか・・。
恐い音楽かけてて替えたかったんですが
ｶｰﾌﾞの連続で落ちたくないんでやめました。

>>259
最短ルートは第二阪奈！！

第二阪奈は国道じゃないよな。

フドウ６１号途中まで逝ってきました
最初は普通でしたが途中でダートになりのしていた女の子はびびっていました
みずたまりはあるわ　えらいっこっちゃやった

age

>>267
ぶどうにダートコースなんかないけど…
どこ走ってるんや？

府道をかたかなでかいてるだけですが・・・

めがね橋

>>266
第二阪奈道路は国道308号です。暗峠も国道308号です。
阪奈道路は府道8号線。

>>271
あそこも凄いっていやあ凄い

先日たまたま奈良から牧岡公園にカーナビしたら、国道３０８を通りました。
５０メートル位やや焦ったトコあった。とりあえず、東大阪の近鉄の高架下辺りに出てホッとして気づいたら、クラッチのすれた焦げた臭い(かな？)したの覚えてる。

一番の酷道は何処なんかなあ？

新年記念age

新年あげ
誰かすごい道行かないの

「魂の量子論」、｢ランゲージ・クライシス｣および｢間違いだらけの科学法則｣はいずれも作者の革新的かつ独創的な考えがにじみ出ているサイトです。
http://nara.cool.ne.jp/mituto

最近えらい寒いし雪が降ってるけど
ノーマルタイヤでこの時期に暗峠って走れるんかな？

>>278
あそこ朝方や夜中凍結してそうやから雪が降ってなくても登るの怖いな
多分あそこらの人は雪が降ったらチェーンじゃないかな？

三日の日に４３号線走っててきつめのブレーキ踏んだらタイヤロックして車がかいてんしかけました
ブレーキを踏んだ場所が悪く轍ができてるところだったようです

あげ

池田より豊能方面へ上る423号線も結構怖くない？
ボクはそこでぶつけた…。

清滝峠はどうですか？こわいのですか？今度夜景見に行こうと思いまして

能勢のあたりをドライブしていて気がついたら自然遊歩道を走っていたことがある。

>>282
道路は大したことなし。
平日夜はDQNのスクツなので気をつけて。

>>284
ありがとうございまっす
DQNがいてるのなら彼女とはいかないほうがいいですね？

俺も昔、箕面の滝いって、遊歩道のだいぶ奥までいって行き止まりやったな。

箕面の滝までの道って車で走れるんかな？
確か車両は通行禁止だったような？

あかんよ。行きしな車両通行止めなっとったけど、タクシーの対抗車が来よった。
同乗のダチが、「まだ逝けるハズ」とのこと。んで逝けるトコまで逝った。

【渋滞･工事･検問】大阪の道路事情＠総合【高速･一般道】
http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1042446230

すいません、類似スレッドが絶えないので、
重複防止のため 新スレのタイトル 変更しました。
「酷道、怖道」を残したかったのですが
入り切れませんでした・・・おわびします。

淀川の堤防のそばを走ってる道路。中環の下より京都よりはすれ違いができへん。

>>289
(＞Д＜)ゝ”了解！　おめ乙！

＞290

摂津側の道の事かな？通り辛いね。

吹田市と摂津市の市境のＪＲ千里丘駅のガード下をなんとかしろ！
この道路のせいで、大阪高槻京都線はいつも渋滞している！

>>292
大阪高槻線の江口橋あたりから分かれる道です。

>>293
そこから西に２つ目のガードもかなり怖いよ。
「竹鼻ガード」とかいう名前。
両ミラーと壁との幅が１０センチも無いなかで交互信号ありで焦り度満点。

狭山の対面通行も何とかして欲しい。

名神吹田SA近くの脇の道路って怖道と聞いたのですが本当ですか？

>>297
近くに住んでるが聞いたことないなぁ。
ちょっと前の誘拐事件で現金の受け渡し現場になった場所ならあるけど。
どのへん？

中環の「巨摩橋」の交差点で交差する府道24号線へ左折して橋を渡って
すぐのところの信号のない交差点西から来る車は右折禁止なんですが交差する道は外環方面への抜け道でそれを知ってか知らずか
頻繁に右折車をみかけます。
また、外環方面からその抜け道を通り、24号線へ入らず直進する車が渋滞する左折車の列を避けて
対向車線に入る車も頻発している状況です。マジでやばい。

３００げっと。
次スレへ。

３０１もげっと