まだトロイ沖縄交通事情　■11周目■

○へたくそはへたくそなりに周りに気を使え！
○ＤＱＮは人に迷惑かけるな！
○携帯電話は迷惑のかからない場所で！
前スレ
http://okinawa.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=okinawa&KEY=1112107933
その他関連スレ
沖縄のバイク走行おかしくないか　part2
http://okinawa.machi.to/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1045522660
沖縄県民へ。無断駐車いい加減にやめてくれ　２台目
http://okinawa.machi.to/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1117541417
沖縄のタクシ―＆代行＆バスのモラルのこと ・ 9号車
http://okinawa.machi.to/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1141831410

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　　　　　ツーゲット　[2get Amaru Shakur]
　　　　　　　　（1971〜1996　アメリカ）

過去スレ一覧
まだトロイ沖縄交通事情　■９周目■
http://mimizun.com:81/log/machi/okinawa/1102909828.html
まだトロイ沖縄交通事情　■８周目■
http://mimizun.com:81/log/machi/okinawa/1097870849.html
まだトロイ沖縄交通事情　■7周目■
http://mimizun.com:81/log/machi/okinawa/1089072824.html
まだまだトロイ沖縄交通事情　■6周目■
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まだトロイ沖縄交通事情　■４周目■
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まだトロイ沖縄交通事情 Part 3
http://mimizun.com:81/log/machi/okinawa/1054111213.html
まだトロイ沖縄交通事情 Part 2
http://mimizun.com:81/log/machi/okinawa/1048186743.html
まだトロイ沖縄交通事情
http://mimizun.com:81/log/machi/okinawa/1044860149.html
県内の「何でねー」交通事情
http://mimizun.com:81/log/machi/okinawa/1019869639.html
３車線同じ速度は沖縄だけ！！！
http://mimizun.com:81/log/machi/okinawa/1014492195.html

前スレの２８０〜９０くらいまでのやりとりがおもしろかった

制限速度を知らないアポのトコ？
俺も面白かったw

右斜線の先頭をトロトロ走っている人は、たまにでいいからミラーで後ろを見て欲しい。
「お前が渋滞の原因になってるんだよ」ということに気付いて欲しい。
右斜線は本来は「追い越し車線」なんですよ。
マイペースで走りたいのなら、できるだけ左斜線を利用するようにして欲しい。
そして、さんざんみんなをお前のトロ〜いドライブに付き合わせたクセに、信号が赤になると自分だけ突き進んでいくのはどういうことなんだ！？
「軽」「おばさん」「おじー」「イスが異常に前」この４つのどれかにあてはまる人が大体そんな感じだ。
あ、でも「軽」は逆に街中をF−１レースと勘違いして右に左にせわしくせわしく走る人もいるが。

それどこの斜め？

>>6そして、さんざんみんなをお前のトロ〜いドライブに付き合わせたクセに、信号が赤になると自分だけ突き進んでいくのはどういうことなんだ！？
マジ同感するよ。
あとさ目の前に強引に割り込んで入って来たくせにトロいのもムカつく。

進路変更している人は、進路変更という苦労をして
すいてる車線を有効利用して道路のキャパシティをあげてくれる人です。
感謝しましょう。

前が空いてるのに、のろいトラックとで並走してる奴。。。ﾑｶｯ(￣∩￣#

俺だったらパパパーンってクラクション鳴らすけどね

>>11

クラクション改造は禁じられております

>>10
トラックの横に並ぶのが怖くて後ろぎみに走ってるヤツもむかつく。
「トラックの横に並んでもアナタの車は壊れたりなんかしませんよ♪」と教えてあげたい。

ええっと、初めて書き込むないちゃーです。
以前のスレを一切知らないながらも、私にはおぼろげながらに、
沖縄の交通渋滞の原因の一部分を知っているような気がします。
それはズバリ！県民の免許人口の３分の１が、７３０以前に取得されたものだからです。

「７３０」てーぬーやが？と思うあなたは、若者。
かつてのアメリカ統治下において、交通法規上の通行区分であった
車輛の通行方法・・・つまり車が右側を走っていた時代に免許を取得した人口が
未だに沖縄の免許人口に対して、かなりのパーセンテージを占めているという現実、
しかも、全てが高齢者であるという現実が、沖縄の交通事情に関係していると思われます。

本来、遅速車が左側を走行して、それを右側から追い越すのが本来の車輛の道路通行の
あり方ですが、復帰以前に免許を取得したような老齢のドライバーに限って、
かつての遅速車の通行帯である、本来は追い越し車線である右側を走っているのです。
沖縄の道を車で走っている際に、常に中央寄りの追い越し車線が渋滞して、
なぜか左側の通行帯が空いていることと、さらに中央線寄りを走っている遅速車に限って
高齢の方の安全運転ゆえのノロノロ運転を見るにつけ、かつての通行区分を
未だに解消出来ていない沖縄県民の姿として見ることが出来ます。

それにしても・・・

>>14
それは思いこみ。
じじいドライバーでも内線外線の概念はあるから右側通行は関係なし。
おかしい運転しているのは内線外線の概念がないのではなく、
それを使い分ける概念がないだけ。

要はﾄﾛｲ奴は左側走ってろと
これわからない奴ﾏｼﾞで大杉(*´Д｀)=з

あとゆっくり走るのが安全運転とか考えてる奴、制限速度を大幅に下回った速度は逆に危険なのを認識しれ

>>16
同意。
「道路はみんなのモノだからマイペースで走って何が悪い」
と言ってるヤツに「だからそれは左車線でやれ！」と言ってやりたい。

信号黄色に変わった瞬間に酷いブレーキ入れて減速し、赤に変わると急発進

なにしてるのか？
誰も反応してないが嫌がらせなのかは不明

そういや40km/hの道を20km/h位でﾄﾛﾄﾛ走っているｵｼﾞｰがﾊﾟﾄｶｰに煽られてたぞ

Ω＜そこー！ﾄﾛﾄﾛ走らない！もう少しｽﾋﾟｰﾄﾞ上げて！！！！



ﾎﾟﾘ公GJ!とか思いつつも正直その場で免許取り上げてほしかった

>>19
一般道に最低速度規制ってないからなあ・・・免許取り上げどころか減点もは無理かなあ

このまえ高速で50km/h以下で走る馬鹿いたから滅多に使わないパッシングとクラクションだしといた。
マジ危険だもんなあ。何か事情があるならハザード出して走り、どこかに退避・停車しろよ。
運転手が生きているのを確認して追い越しました(w

高齢者の免許を取り上げるか、何年かごとに免許取り直させる法律を作っていただきたい
マジで

只今、高速沖縄南入口にてＥＴＣじゃないクセにつっこんできたバカ車のせいで渋滞中ww

>>20
トロトロ制限速度より遅く走るのは勝手ですが、道路交通法では
法廷速度が自分より速いか、同じ車に追いつかれたら道を譲って
先に行かせないといけないとされてるんですよ。
右車線を走っていたら左車線に車線変更して、一車線なら、
できるだけ左に寄って安全なところに停車して譲る。
これが正しいです。

>（他の車両に追いつかれた車両の義務）第27条

>>22
出口はETC専用ですが、入り口はETC/一般の共用だったりすることも
ありますよ。
ETC専用になることもありますが、入り口はチケットを取るだけなので
そんなに渋滞しませんし。
ちなみに、あまりに出口で一般用が渋滞してくると、たとえ出口でも
共用になることもあります。

ただ、共用なのにETC専用に入ってしまったと勘違いし、バックで戻ろう
としたり、進まずに固まってしまうドライバーがいて、それが原因で
渋滞することもあります。

共用なのにETC専用だと思い込んで、前の車がそのまま走っていくと
思って減速せず、前の車が停止したときに追突するという事故も
多いんじゃないでしょうか。

>>24
いいや、専用だったよ。チケット出ないから気付いてあたふたしてるところに後続車からクラクションの嵐を受けていたよ。
帰宅ラッシュの最中だったのでバックもできず・・・という感じでした。そして主婦でした

>>24
見てないものを言い切るところがすごいな・・・。見習おうっとｗ

>>26
はあ？
どこを読んで「言い切る」って思ったんですか？

「見てないものを言い切る」っていうのは、確認したわけでもないのに
「そして主婦でした」ってことでしょう。
どうやって主婦って確認したんだろう。

ガキが助手席からバカ面出してたからそう思った。
「ガキがいたからって主婦とは限らない」「預かってただけなのかも」とかのレス希望ｗ
こうして休日前の夜はふけて行くんですね。

まぁ落ち着けや
たかが渋滞じゃないか

>>23
勘違いする人間が大多数だと思われるので、
蛇足がてら。。。

法廷速度内の話なので、
この決まりがあるからといって、
速度超過の車両に譲る義務は一切発生しません。
（譲らなくても罰則はないが）

速度超過はどこまでいっても違反であり、
流れ云々以前の問題です。

法廷速度より著しく遅いのはいただけないが、
法廷速度で走行している車両を煽る阿呆は、
どんな屁理屈捏ねようと阿呆です。

>>23さんへの批判ではありませんので悪しからず。

罰則がないのは、
制限速度で走ってる場合ですので、
ツっこまないでね。

ゆっくりな走行で譲らなければ、
５万以下の罰金だっけ？

>>30
禿げ同。

速度違反をなさる際は、ぜひ、オービス測定器の位置でなさってください。
また、覆面パトカーを後ろに従えた状態でも可です。
さすれば、反則金・罰金納入の形で、国家に貢献できます。

>>16-17
おまえらどーせ、前の車が制限速度で走っててもイライラしてんだろ

追い越し車線を走り続けるのは違反じゃなかったっけ
法廷速度で走っていても。

↑どアフォ

速度超過の車に譲らない？
アホか。制限速度で走っているのを煽ってる時点で煽る側も制限速度だろうが

ｴｽﾊﾟｰでない限り速度超過の車に譲るなんて無理だろｗｗｗｗｗｗ

だから煽られる側は追いつかれた車両の義務に基づき譲れと
1車線なら放置でいいが2車線以上のお話ですよ。速度超過が違反だからって譲らなくていいとか思うほうが屁理屈だっつの。



ｷﾘｷﾘ走れ(*´Д｀)=з

何を怒ってんだかｗｗ
小さい小さい

>>36
追い越し車線を走りすぎたら違反だよ。
　確か「追い越し車線を○ｋｍ以上走り続けたら違反」みたいのが
あったような気がする。
これで、キップきられた人も…。

>>37
屁理屈の意味知らずに使ってる〜w
君の言っている事に、正しくは屁理屈と言うのだよw

屁理屈＝理屈にならない理屈
日本語ベンキョすませう。

>>制限速度で走っているのを煽ってる時点で煽る側も制限速度だろうが

「煽る側も」の、「も」の使い方もおかしい。
読解力がある人間が読んだら、はぁ？な文章だw

煽られる側は、制限速度で走行しているのが前提の話だから、
煽る行為自体が既に違法行為。

これを理屈と言う。

>>37
細かすぎ

>>30
「法廷」速度って・・・・50km/hオーバーのこと？(w

>>39
通行区分違反で、５万か、２万以下の罰金だったハズ。
道交法でググったら、見つかるハズですよ。
あくまでもハズなので、調べたきゃ調べてちょ。

ハズ連呼・・・自信持てよｗ

そりゃ50�`で走ってる車煽ってると後ろから煽る訳だから
煽られる側と同じ50�`で走行する訳だ。
他の車両に追いつかれた車両の義務が発生する訳だな。

煽る行為は違法だし煽られて譲らないのも違法行為だが
屁理屈云々の前に>>40の読解力がｱﾚだな。
理屈屁理屈は問題のすり替えと気づいてないのかな。

誰かちゃんと説明してやれよ。俺はこれが限界ｗｗｗｗｗｗｗ

残念だねｗ
法定速度で走行中の車に追いつく時点で、
既に速度超過しているし、
その後にパッシング・クランクション・車間詰め等をする事ももちろん違反。
要は、煽り行為に至るまでに既に速度超過していると言うことだ。

原点に立ち返れば、
法定速度で走行している車両を追い越しできる車両は、
全て速度超過で違反なのだと言うことに気付いていないところが、
煽りを肯定する人間の痛い所。

漏れの話は、煽られる車両が全て法定速度で走っていることを前提に
書き込まれているのがミソなんで。。。

>>44が言ってる事なんて、読めば分かるが、
適正に走行している車両を煽る阿呆を肯定する、
さらに阿呆な阿呆をおちょくってるだけだからw
もちろん、トロトロ運転を肯定しているわけでもない。
全車両が適正に走行すれば、渋滞も緩和すると考えている一個人ですので。

煽る行為は違法だし煽られて譲らないのも違法行為だが
屁理屈云々の前に>>40の読解力がｱﾚだな。
理屈屁理屈は問題のすり替えと気づいてないのかな。


ともう一回書いても理解できないんだろうなぁ。
もうちょっと整理してから書き込んだ方がいいよ。

>屁理屈の意味知らずに使ってる〜w
>残念だねｗ

こんな奴に何度言っても無駄かと

ってかさ、追いつかれた車両が、法定速度をキープで走ってるって前提自体があり得ないよ。
たとえばアクセルの踏み加減とか路面状況での無意識の加減速があるから、現実は法定速度よりも早くなったり遅くなったりしながら走ってるわけだろ？
更には、車両固有の速度計自体の誤差、タイヤの摩耗やタイヤ空気圧の変化による表示速度のずれなど、「法定速度きっちり」前提なんてあり得ない。

要は、追いつかれた車の義務を知っているドライバーがどれくらいいるのか？
知っていたとしてもそれをきっちりと行っている人間がいったいいるのか？
ってとこらへんを考えた方が良い。

まあ、それ以前に危険行為的に煽る奴は問題外なんだが。
沖縄の場合、ドライバーで７０歳８０歳って人、結構いるんだよな。
そういう人とも道路をシェアしているって事を、特に観光客には理解した上で走ってもらいたいね。
オジーやオバーにも、十分な安全確認や交通ルールの厳守を求めている、という前提の交通行政に乗っ取って、自分の優先権を主張すること自体が、
危険行為だと思うよ、実際。

以前どっかに書いてあったなぁ

ルールとマナーは別物
とか
ルール守るだけじゃなく人の迷惑を考えて走るドライバーこそが本物だ
みたいな。

もっともだと思った。

>>49
いいまとめだ。

>>48
後半はもっとも！
前半はそこまで言ったら、キリがないw

トロトロなヤツも、煽りかますフラーも全てがルールを熟知＆遵守し、
画一的に走行すれば、渋滞も減るね。

追い越し車線の概念があるのは高速道路だけじゃないの？
一般道では関係ないかと
つーか　速度超過車両に反応して
先の信号を赤にするのを早めるセンサーがあるんだから
速度超過車両が一番交通に邪魔してるがな･･･


マナーで片付けるのも気分が悪い。

違反行為を正当化するためにマナー論に摩り替えるって事ね
あとオービスは広くてスピード出しやすいところじゃなくて
住宅地が近くにあったり横断歩道がたくさんあるような道に設置してほしいわ
それも+5km以内で反応するようなのをね

すーじ飛ばすキチガイは勘弁してくれ

>>53
＞すーじ飛ばすキチガイは勘弁してくれ
これには同意するが、速度制限って結構現実に即していない。
なぜか路地もない流れのいい道で30km/h制限だったり
近くに学校もあって飛び出しが多い住宅街のスージで40km/hだったり・・・

>>53
5km以内ねぇ…法定速度1km/hでも超えたらって解釈でおk？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

なんて揚げ足取りはともかく
お前さん、車を公道で運転したこと無いんでない？
マナー論にすり替えた、とか実際の公道を走ったことあるやつは言わない。
バイパスで法定速度を終始維持し続ける運転がどれだけ迷惑か見たこと無いorわからないやつのセリフ。

だが最後だけは同意。

オービスより段差設置のほうがコスト安いかと。
あれ、効果絶大だよ。

>>54-55
免許は持ってる。　車も毎日運転してる
制限速度が現実に即してないのは十分認識してる。
現実に合致させるべき
見通しのいい直線道路もブラインドコーナーや合流路のあるところも同じ速度とかありえない。

マナー論にすり替えつーのはさ
割れ窓理論だっけ？　ああいう感じで
現実に即してないから破っていいって認識が問題だと思うわけ
それに赤信号みんなで渡れば〜ってのの併せ技じゃんかよ　それって
制限速度守ってたら遅刻するなら10分早く出ればいいだけとは考えないのかな？


スクールゾーンとかは1km/h越えても検挙してくれ

>>56
段差はバイクが危なくない？

＞段差はバイクが危なくない？

充分に速度落とせば危なくないです。段差といっても凸状の斜めなやつが牧港の団地にありますが、
阿呆みたいな速度で突入すれば危ないかも。
オフロードタイプは意に介さずに乗りこえますがｗ

＞スクールゾーンとかは1km/h越えても検挙してくれ

メーター誤差も許されませんかそうですか。

>>57
警察が黙認する超過速度なんか殆ど教習所の時点で学ぶ。公道は10km/h、高速は15km/hまで超過しても捕まえない。
40km/h制限の場所を50km/hで走ることでどれだけ渋滞が緩和することやら。
お前さんの言うとおり、現実に即しちゃいないしだからといって破っていいわけもない。だが普通無理だ。
だからある程度破っていい線引きがしてある。破っていいんだよある程度。
じゃなきゃ窮屈な運転になるし、不注意も増えるし、何より渋滞する。

よく｢遅れるなら〜｣的な意見を見るが、それこそすり替え。
ここまでは破っていいですよ〜、っつってんのに無理やり遵守して、渋滞する。自爆。
しかもお前さんはこいつのためにわざわざ他の全ての人間のタイムスケジュールをいじれと言う。
危ないと思うならバスに乗れ。点数失うのが怖くても同じこと。

守るのが悪いんじゃない。ある程度の妥協(しかも警察黙認の範囲)すらせず守って人に迷惑をかけるのが悪い。
破ろうってんじゃない。破っても警察が見逃す範囲がある(つまり破ったことにならない)から、
渋滞緩和のためその位は妥協してくれ。
この場合ギチギチに法規を遵守することは、国民としては正しいが人間としては正しいとは限らない。
と言ってる。

文章おかしいけど何とか読み取っておくれ

55ぱか55

>>61
　今、自練通ってるけど


そ　ん　な　こ　と　な　ら　わ　な　い　！

文章以前に、頭がおかしい

>>63
大丈夫。もし学科で教えてくれなくても、実地(公道)で教えてくれる。
言われなくても、10km/h未満超過までなら多分教官無反応。

>>64
へ？？おれ？

>>65
おまｗｗｗｗ
戦前に免許取ったのか？？？
７３０前かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>66
流れからして俺だろｗｗｗｗｗｗ

>>64
まぁ、自覚はしてる。
どこ読んでそう思ったのか興味深いけど。

>>67
ねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

宜○湾自練で一昨年取ったが、普通に学科で教えてくれたぞ

頭がおかしいと平気で書き込める気がしれん



こんな事自練で教えるわけないだろがｗｗｗｗｗｗ
制限速度までｷﾋﾞｷﾋﾞ加速して止まるとこは止まる、確認するとこは確認する。
そんな基本的なことすら出来ない奴が大杉
全方向に神経を走らせ周りに迷惑かけないようなドライバーになってくれよ


くれぐれもゆっくり走れば安全運転なんて思わないようにな

>>70
いや、半分ギャグだから。本格的に頭おかしいと思ってるなら今こんな時間にここにおらんわ。

あそこが特殊なのかも知らんが、宜○湾自練より評判も実状も悪い自練いっぱいあるからな。
沖縄の自練は地元民でもわからねえ。

>>69
お前は自練の先生からも見放されたんだね。

俺も最近知ったことだけど、
自練卒業生が交通事故で死んだら、その報告は、自練で会った先生皆に
いくんだよ。
事故も然り。
　それで公安では、そういうことが多い自練には是正しなさいと勧告する。
そんな教官らが何キロオーバーまでは大丈夫＾＾って言うか？

教官は言わなくても、経験的に○�`ｵﾊﾞｱまでは大丈夫ってのはある。

>>72
それもねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジで学科教習の時間内に質問の答えとかじゃなく教えてたからな。
しかも忙しい３月(＝全教習時間満席)に

哀れんでくれてるとこ悪いが、ググッたら普通に出て来る位常識だから＞警察が黙認する超過速度

でも、このｽﾚの皆に言いたい。
おじぃ・おばぁの運転する車に文句言うけど。
　お前らも将来、おじぃ・おばぁ。
「どうせ長生きとか・・」とか言ってる馬鹿は長生きするよ〜・
時間がのんびりになっていく自分に急かす、クスわらバー！！
　さあ、今からが大変ダーーｗ

なんだ、せっぱつまったじじぃのたわ言か。

>>73
それはある。
言ったら教唆。
　ここまでは大丈夫って自練で習ったから。
って言われたらどうする？

>>74
は！？
　ググッたら普通に出て来る位常識だから＞警察が黙認する超過速度

？それは、、個人が書いている、もしくは掲示板等で書かれていることで・
　と思う。リンク先は見てないよ。
でも、それは公安委員会公認なの？？？？？？？ｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぐぐってみた。



http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E3%81%8C%E9%BB%99%E8%AA%8D%E3%81%99%E3%82%8B%E8%B6%85%E9%81%8E%E9%80%9F%E5%BA%A6+&lr=

携帯とＰＣ

>>77
やっと糸口を見つけたと思ったら…

個人個人の情報でも、結果全国共通で10km/h未満なんて偶然があるのかと。
というか、｢黙認｣と何度も言った。読んでないのまるわかり

>ここまでは大丈夫って自練で習ったから。
>って言われたらどうする？

「タテマエ」と「ホンネ」を聞き分けて理解する能力があればいいんじゃねーの？

>>78
ツッコミ所満載だな。
検索の仕方知らんのか
揚げ足取りにはしったのか
荒らしにはしったのか

何にしてもロクなもんじゃないな

>>79
sf194.nirai.ne.jp　と　ezweb.ne.jp 　は全く別人ですよ。

>>79
俺のPCのIPはふちゃぎと一緒のやつだし。
いよいよ必死だなぁ

「警察が黙認する超過速度」 ←そのまんま検索するとは･･･

>>78
春休みの宿題ができたね！

>>77
なに？「糸口って」？？
　ぐぐってみたけど・・？
>>81
そんな屁理屈、巡査が聞いてくれるのか？
２０オーバー（罰金）３０オーバー（取り消し）
　その１０キロの差を聞いてみて説明してくれ。

>>86
そこで10km/hオーバーを出さない時点でアレなんだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何？認めたの？

「差」 と 「ライン（線引き）」 は違う。

火病ｗｗ

>>88
彼、気付いてないからな…

>>90
お前もだよｗｗｗｗｗ
まあ、教官も１０はたまにしか言わないよ。
　それは認める。

因みに>>87で俺が言いたいのは
10km/hオーバー黙認を否定しといて、例えに20km/hオーバーから出すってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗどうよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ってことなんだな

>>91
俺、前の方の長文で｢線引き｣って言ったぞ…？
ずーっとその解釈で話進めてたんだが？
読解力人並みにありゃわかるだろ

｢差｣と勘違いしてたのはお前さんだけだよ…。

なんか自演扱いされてるな


ﾔﾚﾔﾚ(´・ω・｀)

「経験」と「許容範囲」と「誤差」と「その時の状況(天気・道路状況・時間)」など、
いろいろな要素が組み合わさってるって事だろうから、
一概に「制限速度厳守！！！」って訳にはいかんな。

ネズミや高貴も２０オーバーしか捕まえない。
　それは事実。
金になるから

> ネズミや高貴も２０オーバーしか捕まえない。

それは、「別問題」
確かに「収入源」だろうよ（ｗ

>>95
だから、その速度に合ってればって話だったんじゃ枚か？

まぁ脱線気味だな


追いつかれたら譲れ

以上だな(*´Д｀)=з

>98
もういいや（ｗ
俺、そろそろ酔ってるし（ｗ
このまま続けると、明日の仕事で「速度超過」どころか「飲酒運転」になりかねん･･･

とにかく、おまいら「事故」はすんなよ。
ありゃー、ドえらいくらいに「イタイ」し「金掛かる」からよ･･･

じゃあな〜！

おつかれー

>>99-100
快刀乱麻を断つまとめを有り難う。
俺ももう寝る

20キロオーバーしか捕まえないのは速度を計る機械に誤差があるからじゃなかったっけ？
速度誤差を争う裁判で警察何度か負けてたはず。
自分も昔12キロオーバーで切符切られた事有るけど呼び出しは無かったｗ

原ﾁｬﾘﾉｰﾍﾙで違反したとき素直に認めて謝ったけどそんとき
ｽﾋﾟｰﾄﾞも17ｷﾛｵｰﾊﾞｰで計測されててさ、「本当はｽﾋﾟｰﾄﾞ違反
も切るとこだが今回はいいから気を付けろよ！」てﾉｰﾍﾙだけ
で済んだ事もあったよ。
普通は重いほうで切るらしいけどね(^_^;



ｽﾚ違いか(*´Д｀)=з

ﾊﾟﾄｶｰで併走されての計測だと10ｷﾛ以上は切られやすいんじゃね？

そだよ

基地外の>>61にマンセー

330って昔より流れる速度早くなってない？
10年後は80km/hくらいでみんな流してたりしてね

夜中の３３０は、法廷速度で走っていると赤信号にひっかかりまくるからじゃね？

>>107
以前その話題出たなあ(w

>>106
今でも場所/時間によっては80km/hで流れてます。
沖縄自動車道より走りやすい不思議。
このまえ、80で走っていたら、こっちが止まっているかと思うくらいのスピードで抜かれた・・・ぽかーん

>>61
何度読み返しても、
イカレポンチ（死語）としか思えないのだが。。。

今ごろ61を、それも何度も読み返すお前もなかなか。。。ｗ

age

ぐそ〜ん。

80ｋｍ以上だすと、
強制的に赤信号で止まらせるシステムが増加してるのが気に食わない。

ぐそ〜ん。

やーよ、マルチスンナよ。削除依頼で指摘されてるだろ。ドコモユーザーに迷惑↑

>>113 あれか! しょっちゅう赤になるからおかしいと思ってたんだぁ。

>>113
法定速度で走っても引っかかる理不尽道路なのに更なる混乱が…
公道で80km/hはヒドいが

ぐそ〜ん。

昔のイナグと同姓同名なのだが・・・

泡瀬んちゅだから関係ないけど、
オマーが粘着なのはわかった！

朝 10 時くらいに 330 ので自爆事故っぽいの見た気が。
http://maps.google.co.jp/maps?om=1&ll=26.226458,127.700647

渋滞の国道とか見ていると、一人乗車の車の多いこと。そりゃ渋滞するわな。。
ただ、道路の構造にもその要因があるんじゃね？
直進と右折が同居の車線。330号バイパス（壺屋のマクドナルド付近）とか。
土地買収が遅れてるのか？、T字路がやたら多いのも渋滞の大きな要因。
（新都心の中央通り両端、むつみ橋交差点、etc・・）
限りなく徐行走行する無人の流しタクシー。電車等の公共交通が未発達。
「渋滞」の条件が見事なまで揃っている。

釣りにしてはつまんねーな。

昨日豊見城から高速に乗ったら、南風原南ＩＣ手前の路駐車両が原因で渋滞していた。
ガス欠だか故障だか知らないけれど、犯人は走行車線にハミ出したまま、
三角停止表示板も置かず、発煙筒も焚かず、後続車の誘導もせず、
悠然と車の中でのん気に電話してやがった。
ちょっぴり殺意が沸いた。

嘉手納方面から沖縄市向けの道、大渋滞で事故でもあったかな？と思ったら。
ただ工事してるだけでした。

ふざけ過ぎ、暑い中クーラーの壊れた車で30分近く毎日これ喰らうのかよOTL

You!

クーラー直しちゃいなよ！！

ジャニーかおまえは。

熱いからどんどんクーラーなおすよ

国道５８号や国際通りに　ここ数日前から奇妙な標識が設置されています。　渋滞が6月までの状態に戻りました。

こういうサイトって意外に知らないね。
スレ立て時のテンプレにいいかも。
沖縄総合事務局作成「道路の走りやすさマップ」必見
http://www.road.dc.ogb.go.jp/index.html

>>129
金かかっているね　予算余ったんだ

・赤信号の右折矢印を直進、左折してくる馬鹿
・右折、左折車線を直進する馬鹿
・合流地点直前まで進んで無理矢理本線に割り込んでくる馬鹿
・渋滞時、大分先にある右折車線に入る為に、センターライン跨いで走行する馬鹿
・沖縄自動車道で延々と追い越し車線を走行する馬鹿
・赤信号で停止線を越えて停止する馬鹿
・青信号に変るまでにジリジリと前進している馬鹿
・右左折、車線変更時にウインカーを出さない馬鹿
・電話しながら運転する馬鹿
・酒飲んで運転する馬鹿

頼むから氏んでくれ

>>131
どれも当てはまらない俺はきっと良いドライバー

>>131

＞合流地点直前まで進んで無理矢理本線に割り込んでくる馬鹿

渋滞時には、合流地点直前で交互に合流するのが、無駄に渋滞を
引き伸ばさないのでベストだとは思うけど、『無理矢理』突っ込んでくるアフォや
意地になって合流させないワガママ野郎は、氏ねばいいと思う。

>>131
・赤信号の右折矢印を直進、左折してくる馬鹿
我如古交差点でよく見るな。まあ先が2車線なので実害はないが

＞・合流地点直前まで進んで無理矢理本線に割り込んでくる馬鹿
浦添総合病院前でよく見るな。合流地帯設定されているのに。

本線側の車も、合流地点で合流待ちの車あれば適当に車間あける
習慣がないので結果そうなることもあるんだよなあ。

↓を追加させてくれ
・横で合流・車線変更したい車がウィンカーを出すと急加速して車間詰める馬鹿
ウィンカーを出さない車が多い背景にはこれも関係していると思われ。

２車線で隣の車とほぼ同じスピードで走り、後ろの車がどっからも追い越せなくて
詰まりまくってるのにもムカつく。ババアどもは自分の運転のことしか見えてない
んだろうな。ムカつく車をバックミラー越しに睨んだり横に並んで睨んでも
全然気付かないババアばっかりだもんな。

ぐそ〜ん。

すごい粘着ぶりだな。壽厨

昔、交通情報をラジオで聞いていたら
「ぼんやり運転はやめましょう」と放送していた
笑ったが、ぼんやり運転は言いえて妙だなぁと感心しきり

遅いのが全部左側走れば全て解決する

運転下手なの多い気が・

俺は中部に住んでいるが本島の58や329などヨコはまだ車が流れるがタテの道路はかなり不便。
西原シティ→西原高校→浦添市役所→58、330→琉大→中部商業→58あたりは渋滞するしかなり嫌。

道路事情はどうにかならんのか？
右折が多いとこでは右折車線を長めに取るとか
交通量によって信号のタイミングを調整するとかさ
こういうのは誰に言ったらいいのかね？
道路公団か？　
何やってんだか頭使って仕事して欲しいな

>>131に追加。車に乗りながら煙草を吸うオッサン達は逝ってよし。

>>142、同感。特に対向車で右折車が曲がれず後続車が詰まるケースが多い。
あと生活道路こそ整備して欲しい。首里りうぼう前のはでこぼこだし狭いし。

朝や夕方の交通量が多い時に車間距離が２台分近く空いている
下手糞なドライバーは「イラっと」する。

>>144
うわっ最悪。おまえが一番下手糞だよ。

生活道路は蒲鉾状の段差で速度出せないようにして欲しい。
道路整備するより先に車を減らす方が先

法定速度以上のスピードを出せる車が、何故販売されてるの？
少なくとも120�`オーバー出る車なんて、必要ないだろ？

≫145
半端に車間距離が空いてると急に割り込まれて事故の元だよ。
ウィンカーを使わない人が多い沖縄では特に。

うちなんちゅはバックミラーで後方確認しながら運転して下さい、追い越し車線を走行車線の遅い車と並走しないように、渋滞の原因です。

>>145
君車運転した事無いのでは？

>>147
確か登坂で必要なパワーを平地で換算すると180km/hくらいって理由でそうなったらしい。
今の制御技術ならマイルドにリミッターを効かせられる技術くらい簡単だと思うけどね

>>148
慢性的な渋滞道路では並走されようと大差ない
いらいらせず走ればいい。

>>148
でも合流が予想される場所では車間開けて走って欲しい。
適当に開けて合流させないから合流部先頭まで突っ走って
強引に割り込んで渋滞を作るってのもあると思う。

≫149
毎日首都高を使って通勤してますよ。
帰省したときに沖縄の高速道路で軽トラが軽自動車と並走してたのには参りました、しかも、軽に限らずに、一度や二度ではなくですよ。

≫149
148のレスのすぐ上でしたので誤爆でしたすみません。
m(_ _)m

>>147
東名の箱根越えに必要な馬力が、結果として、平地では・・・。
CPUで、速度制限すればいいわけですが。

>>145、148、149
車２台分がハンパな車間距離かよ。ﾜﾛｽｗ
割り込みされようが、なんだろーが車間距離保つのはドライバーの義務。
勝手な解釈で車間距離あけたほうが危険とかぬかすなよｗ

運転しててイライラすること多いなら、運転向いてないから止めろ。

言葉足らずだったな、一時停止中の事を言いたかったんだよ。

>>156
それは言葉足りなすぎ・・・・・AHOOOOO

でもその空いているスペース、対向車線の右折経路とか
そこから出入りする車が多い場所とかかもしれないぜ。

≫155
実際にそれによる事故を見るし、事故寸前はほぼ毎日見たりしてますよ。
最近では、10月7日に東名高速下りでサンデードライバー（多分、おじさん、おばさんの乗合いだったし。）が割り込まれて事故ってました。
あなたは自動車運転免許持ってますか？
ちゃんと運転してますか？

車のハナヅラの長さが把握できてなくて、車２台分くらい開けて信号待ちしてるの見るね。
まあありがたく割り込ませてもらうわけですが。

≫155
実際に、車２台分の車間距離×車の台数を考えて下さい。
何キロ必要だと思います？
何時間掛かると思いますか？

>>158
うん免許持ってるよ。毎日運転してるけど10年間無事故無違反。
あなたみないな譲る心のないドライバーの前に無理に割る込みゃ、そりゃ事故るわｗ

指示機入れたら加速して車間詰めるアホーが多すぎｗ

>>160
んだ。渋滞が嫌ならバス乗れやｗ

ちゃんと自練で運転適正試験受けたか？
一々細かいことでイライラするやつは運転の適正なし。

≫161
合流では譲ったり、合流車線を避けたり、右折車には、信号機、交通量等、交差点の状況に応じて譲ってますよ。
大事なのは状況判断ですよ。
≫162私は仮免、本免は全て一発合格で取得、以来、無事故無違反は１０年以上でゴールドです。
ゴールドだと次の更新は何年後か知ってます？w

>>163
５年だよ。ほんとに免許持ってるか疑ってるのなｗ

>>合流では譲ったり、合流車線を避けたり、右折車には、信号機、交通量等、交差点の状況に応じて譲ってますよ
↑ってそんなのあたり前だろ。

>>「大事なのは判断ですよ。」
とか言ってるバカが飲酒運転とかするんだろーなｗ　「自分の判断は大丈夫ですよ」ってかｗ

あんたが主張する「車間距離つめて割り込みさせないほうが事故らない」とおれが言ってる「車間距離あけたほうが事故らない」
では確実に後者の主張が正しいと思いますが、他のみなさんの意見はどーでしょうか？

＞＞163
で、実際に何キロ必要なの？
何時間かかるの？
その結果、車間詰めた場合と比較してどのくらい違うの？
そしてどれほどの影響があるの？教えてよ。
ちゃんと割り出したから人に聞いてるんだよな？

車間距離があればあるほどいいなぁー
百�`オーバーでも前車が見えないくらい

意外と車は止まらないということを知らないのかねぇ
車間はあったほうがいいさぁ

>>164

車間距離つめて　←　そのうち追突事故起こす

車間距離あけたほうが　←　そのうち追突される

加害者にはなりたくないね
どっちかっていうと

おまえら>>156は見た上でヒートアップしているんだろうな？

福岡の件は、いじめに関わった生徒、教師の名前がネットに実名でさらされているが、自業自得というべきだろうな。

>171
そりゃそーよ

釣り吉三平か

てめー何逃げてんだよＡＡＡ

欧米か！
じゃね

洗脳失敗したから逃げるのか？ＡＡＡ

お前の頭もとろいなｗ

赤信号ではきちんと止まる。
曲がるときには、事前にウインカーを出して意思表示をする。
無茶な飛び出し、割り込みはしない。
合流は一台ずつ交互に。
トロい車は左側を走る。意地を張らないで後続車に道を譲る。

ただ、それだけのこと。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
みつお

でた、はぐれ

今日330を走っていて安里の交差点の高架になってる場所で足止め食らった。
あそこの交差点は作り変えたいと思いませんか？

>>181
安里の交差点は、
エレベーター・エスカレーター・付き歩道橋ぜったいほしい。
道渡るたび緊張して疲れる。

信号待ちで車線変更しようと思い、横がちょうど一台分空いていたので変更開始したとたん
間を詰めてきやがったｗ超性格わるいなぁ〜ｗ社会不適合者あらにｗ

みんなで自転車、バイクに乗ろう。

出来るだけ歩こうよ、

スーパーまでの距離50メートルとか70メートルとかだのに、
ちょっとの買い物も車で行く、沖縄の主婦感覚、

太れもっと太れ、でぶれもっとでぶれ！！！！！！！

>>185
お前が歩けよ。

たまに、結構な荷物持ってスーパーから歩いて帰る主婦を見るけど、
あれって、亭主が薄給の甲斐性無しで貧スーだから嫁に車も買ってあげられない感じなのかな。

>>183　たしかに車間つめた馬鹿にはむかつくだろうが
信号待ちで車線変更しようとするお前も問題あり
信号手前、余裕を持って車線変更済ませとけよ

何故車間を詰められたかを考えないといけない
それはお前の運転マナーの悪さが目に余ったから、おちょくったのだろう
車種云々ではなく何となく雰囲気でコイツには譲らないって思われたんだよ
それで逆ギレして相手を睨みつけたり、しばらく後をつけたりしない事！
逆恨みも甚だしいので、防犯のため社会のためバスかタクシーを御利用下さい。

58号を走ってると、普通は追い越し車線になるはずの右側の車線が携帯しながらのノロノロ運転！逆にバスレーンでもないのに１番左の車線が空いてたりで最近よく分かりません。

>>183
おまいに質問

　Ｑ１．車線変更前に、きちんとウインカーは出しましたか？
　Ｑ２．ちなみにそこの車線のいろは黄色くなかったですか？

信号完全停止後１分位経過。急に行き先変更になったので
右折車線に向かう為車線変更を試みる。右後ろに完全停止しているドライバーに
お辞儀をしながらウィンカーを出し、車をゆっくり動かしたとたん車間を詰められました。
詰められた後も１分位は信号待ちしてました。車線は黄色境目位の位置でした。
ドライバーはスポーツタイプの車で20代半ば前後のハンサムメンでした。

>>183
187に同意です。
赤信号手前では黄色線がなくとも、車線変更は控えたほうがいい。
制動距離って知ってるよな。相手からみれば急に短くなったから
急ブレーキになり追突を招く結果となったりもする。

確かに、信号待ちとか渋滞で車間を空けて停止しているのに、
車線変更(合流でさえも!)しようとする車を見ると急に詰めてくる人って多いですよね?
もしかしたら無意識に左側の車線の車の動きにつられて動き出すんでしょうか?

みなさん私の肩を持ってくれないのですか？
ちゃんと笑顔でお辞儀をしながら目も合わせているのに・・
譲り合いは教習所でも習った覚えがあります。

信号待ちで車線変更する事は習った覚えはないけどな

183さんの場合は相手が意図して詰めてるんで、うまく牽制するしかないんだよな…。
場数を踏んでコツを覚えるしかないよ。会釈したから逆に詰められたのかも知れないし。
でも、ちょっとでも危険だと思ったら深追いしないであっさり引くのが身のため。
あと、車の間を後ろからバイクがすり抜けるから、そういうのにも注意ですね。

↑ 車線変更が可能な場所での話しです。

194>世の中いい人ばかりでは有りません
その人も嫌なことがあってむしゃくしゃしていたかもしれませんし
貴方もそのあとにもう絶対他人にはゆずらないと思ったんじゃないですか
そういうことが連鎖反応をおこしてせちがらい世になるものです

みなさんいろいろな意見ありがとうございます。車間を詰められた時すぐに気持ちを切り替えて
奴は心が貧しいなと内心笑ってました。
自分としてはこれからも運転に余裕を持って譲り合いや皆さんに優しい運転を心掛けていきたいです。

私は183に同意。
無理に割り込んでくるなら別だが、流れが止まってて、普通に入ってくる車を
わざと入れないのは理解に苦しむ。よほど心が貧しいのだとしか考えられん。

あと、わき道から出てきて大きい道に合流する時、通ってる車をやり過ごしてから入ればいいのに、
ブレーキ踏むくらい無理に入ってきて、急いでるのかと思いきやノロノロ運転・・！
後続車はなく、1台やり過ごせばいいものを、無理やり。数秒も待てないのかね。

199>その気持ち大正解だと思います
若い人、老人、スポーツ万能な人、体の不自由な人、
いろいろな人が一緒に生活しているんですから
心に余裕を持って行動したほうが確実に事故は減ります
それが本当のウチナータイムだと思います。

譲ってもらえなかったからって、ハンサムメンを心が貧しいやつと笑う
１８３も心が貧しいじゃなかいか！？

沖縄の場合、立場がゆずる側にしてもゆずられる側にしても実にタイミングが難しいと思うことがよくある。
合流で譲ると、際限なく入ってくるし（一台ずつ入れてあげるのが普通だと思ってたもんで、、、）
譲ってもらおうと窓あけて合図しても意地悪する人もたまにいる。（大抵はゆずってくれるけど）

やっぱり地方地方で暗黙のルールってあるんだなぁ。

ウチナーンチュは心が狭いというか、小さい人間が多いからな。
前に入られると何か損した気分になるんだろう。
むしろアクセルを踏んでくる傾向は確かにある。
それまでトロく走ってたクセにね。

>>202だから？

>>205
「反論のための反論」だから相手にしないほうがいいよ。
共○党と一緒。
お互い叩き合うだけで永遠に議論がかみ合わないよ。

駆け引きに負けたってだけの話

国道で右車線をトロく走ってるヤツと路駐をしてるヤツからは自動車税を余分に多く徴収して欲しい。
せっかく３車線にしても彼らのせいで結局１車線状態になってムダな公共工事になってしまう。

３台横並びで、まるで黒い三連星のごとく国道をトロく走る軽を許さない。

しかも赤になったら自分だけは行く。
さんざんトロく走ってたクセに・・・

>>200
どっちを主張したいんだ？
前半では迷惑運転を許容しろといっておきながら
後半では迷惑運転をするなといってる。
結局自分さえ良ければ言いということか？

>>200
普通に入ってきたら止まっていた車が急に入り込んできてブレーキを踏まされるのは
充分割り込みと言えるだろうなあ。
それを許すかどうかは相手次第。
つーか、好意は義務じゃない。好意を得られなかったことをムキーっと騒ぐ時点で
何か間違っているのだよ。

>>212に言ってるわけじゃないが

「義務ではないから」を理由にするやつが沖縄には多い気がする。
運転に限らず。
県民としてはアレな気分だな…

うちなーんちゅは「権利」は主張するけど「義務」は一切無視だからな。

>>214
今回のNHKみたいな感じだな

はいはいスレ違いスレ違い
俺と一緒に然るべき所で言おうぜ

>>213
相手側の問題じゃないよ。自分側の問題。
この辺のコントロールがアレな人は人生楽しくないよん。

>212は誤解してないか？
183=191が言いたいのは両方が停止している時の話だと思うよ。
そこから空いていたスペースへ車線変更を始めたら車間を詰められたと。

何が一番トロイかって言うと、空車のタクシー。週末の松山十字路付近特に最悪!!!

>>217
え？前に一台分スペース有る状態で（車線変更できるんだから2台分か）
その車線の車はスペース開けたまま止まっていたと？
それは理解不能なんだが・・・

>>219
だが＞＞１９１はそう書いてあるな・・・・・・
しょーじき譲り合い以前にわけわからん。
すまんかった>>191

でも>>>212後半と>216は変更無し。

信号待ちで車線を変更するやつはとろいやつか優柔不断なやつなので
前に行かせたくないんだよ。
譲ってもらうんじゃなくて譲らせるんだよ。

お久しぶりです。ハンサムメンは何故か一台分車間とって停止していました。
車間がなければ自分も車線変更をしないです。
ハンサムメンは恋の悩みでもしていたのかな？

日光が当たるのを嫌って大幅に車間を開けて日陰（陸橋の影とかね）で信号待ちしてるオバハンもムカつく。

それは基本だろう

>>223
それ俺もやるわｗごみんね。
夏季限定だけどね。

>>225
いいよ。
ウチナーンチュは「自分さえよければOK」って思ってるワガママな県民性だから。

＞１８３
ごめん・・・ちょっとあおってみようと思っただけなんだ。
ハンサムメンの行動はやられて気持ちのよいものではないなことは
確かだ。

大幅はだめだが、少しぐらいならいいだろ。

しかし、gajumaru234.nirai.ne.jp はさっきからうざいんだけど。
スレ違いなんだよ。沖縄人あおりはよそでやってくれ。

さっき赤信号無視の軽ワゴンにぶつけられそうになった。当方二輪。
自爆で一生引きずるような大怪我すればいいのに（・∀・）

信号無視はいかんな〜
しかし、そこまで言うか・・・・ｗ

山奥で単独事故起こして20年後に発見されればいい

車のボディに字書いてる人 何かの説教じみた説よ 引きこもればいいばーよ 他人に電波送るな。ウザイ

ああ、「G代行」とか書いてる車だろ？

>223

ｼﾈｱﾎﾊﾞｶﾏﾇｹｹﾞﾚﾝﾔ

沖縄県警もそのたぐいだな　しかもパンダメイクだな

直進車線が混んでるからって、すいてる右折車線走って信号手前で割り込んでくる奴らが多すぎる。
おかげで信号プラス１、２回待ちだし、ほんとやめて欲しい。

ほとんど中部の輩だろ？

車の窓ガラス（後）に英語でなにやら書いてあってもスペルが間違ってると
ちょっと笑っちゃう。
俺が見たのは
ＰＡＲＡＤＡＩＳＥだった。
一文字多くねーかー？

全国的に軽自動車の販売台数は増えているらしいね。
車も「貧スー」と「えーきー」の２極化がきたな。

確かに、軽自動車の台数は増えてるね。
そろそろ、「軽自動車」ってのは廃止してもいいと思うんだがなあ。
もちろん、「普通乗用車」を緩和してね。

自動車税は道路特定財源だから余ってるしね。
使うことが無いんだったら税を安くして欲しいよ。
もう道路族の旧橋本派もすっかり勢力が落ちちゃったしね。

自動車税や車検費用などの維持費は高すぎるので下るべき。
だから俺は車を減らすべきと公言しつつも、維持費を上げてそうすべきではないと思ってる。

昔、
「みどりの牧場まきばのこうし○号」
というのを数回見掛けたことがある、「牧場、まきば」
言葉が重複してるの気付いてなかったのかな？
流石うちなんちゅ

沖縄の車って、やたら後部のヘコミ（追突痕）多くないか？

>>222
いや、停車時１台分のスペースに車線変更自体が無謀だろ。
縦列駐車みたいな事を公道のど真ん中でやると？
２台分ならわかる。

おはよーございます。車線変更を完全に行うのではなく、周りが信号待ちの間に
車体の半分位を隣車線にずらしておくようにしょうとしたのです。
あなた免許持ってますか？運転したことあります？
縦列駐車みたいな車線変更？初めてイメージしてみました。
あなたは発想が豊かなのか、頭が硬いかの紙一重ですかね？

>二台分ならわかる

自分は二台分でも縦列車みたいな車線変更はしません！
変人のレッテル貼られそうで絶対やりません！
分かろうとも思いません！

>>246
＞車線変更を完全に行うのではなく、周りが信号待ちの間に車体の半分位を隣車線にずらしておくようにしょうとしたのです。

やっぱりそういうことね。

なんにしても車間積めた奴は単にぼんやりしていただけだと思うよ。
気がついて「あ、しもうた」と車間つめたのとあなたが車線変更しようとしたのとが
シンクロしちゃった（もしくは気がつかなかった）だけじゃないかと思う。

珈琲でも飲んで落ち着け。

そうですね珈琲でも飲んでみますﾉｼ

>>243
「みどりの牧場」「まきばのこうし」と分ける解釈は出来ないのかと

日本人の文章力は低下の一途を辿っていますね。沖縄に限らず

この馬鹿みたいに信号停止時に突然目的地変更したくなったら

おれならその先の交差点や路地入って針路変更するわ
この馬鹿みたいに信号待ち停止から車線移動する馬鹿行動しねぇよ

>>251
同意。
まあそれは自分の主義であって他人もそうすべきとは思っていないし、
迷惑行為じゃないなら割り込んでも良いし割り込ませても良いけど、
２車線にまたがって鼻突っ込むのを当たり前、譲らない奴を>>183なんて
思ってる人は入れたくないな。
当たり前じゃないけど助けてください・・・って感じなら理解できるし入れてやりたくなるけど。
まあこんなことは路上ではわからんから今まで入れてあげてたけどさ、
これからは入れないかもしれん。

>>251
俺も同意。
信号待ちで車線変更なんて迷惑行為は、
免許を取って一度たりともやった覚えはないな

珈琲でも飲んでもちついてください。

>>254
あはは。
まあ、そういうことだ。
あきらめてコーヒー飲んで明日からマターリ運転しましょ。

まあ運転席及び助手席にスモークしているようなヤツはどんなときでも譲らないが。

クズ野郎に質問です

強引な割りこみや、赤無視をするようなヤツに限って
そとあとトロトロ走っているのが多いんだけど
これはケンカを買って欲しいってことですか？

>強引な割込
渋滞時バイパスでの合流地点の状況は強引な割込の部類にはいりますか？

どちらにしても円滑な交通の流れと安全が第一なのですから、
むきになってブロックするようなことは止めた方が良いと思います。
183氏の場合も詰められなければお互いスムーズに流れた訳ですから。
レーンチェンジできる場合と場所であれば問題ないと思いますし。

>>257
強引な割りこみや、赤無視をするようなヤツに限って
そとあとトロトロ走っているのが多いんだけど

ははは、
さらにそういう奴に限ってぎりぎりで信号抜けてくんだよね。
好意が仇になる瞬間だよな。
世の中まったくうまく出来ているよ。

>>259
そもそもその車本当にブロックのつもりで車間詰めたかどうかわからないよ。
わかっていれば大多数の人は入れたと思われ。
もしくは入ってこれるほど車間がないと判断したかもしれない。
>>246になりそうなら俺も入れないで車間詰めるよ。

261の後段のように周りの事まで考えて詰める人はほとんどいないと思うよ。
1.むかついたからわざと
2.隣の車が動いたのでつられて
3.隣の車の存在に気付かずに
4.車間が空いているのに気付いて思わず
5.ぼーっとしていて惰性で
6.なんとなくブレーキが緩んで
のどれかだと思うけどな。
隣が車線変更を始めているのに気付いてるのに、
わざわざ詰めてくるのは逆に安全上どうかと思うよ。

>>262
＞逆に安全上どうかと思うよ。
それはあるな。こただのへんはタイミング次第では。
車線変更開始した「とたんに」ってのの中身。
これがほぼ同時というならしゃーない。実質３．ですね。
でも自分は>>261後段をようなことを考えることはありますよ。
ただし、それは相手の入り方次第。
車線変更開始というのがどの動作を言うのか、
ウインカーを入れた瞬間なのか、
ウインカーを入れて一息ついて車を動かし始めた時点なのか、
それともウインカー入れて同時に動かし始めたのか。
このへんも問題。
ウインカー入れるのと同時に入り込むなら合図したことにならないし、
ウインカー出して車線変更開始する前に間があって、その間に
相手が詰めるならムカツクかもしれんが、とりあえず安全上の
問題はないわけで。安全上問題があったなら、車線変更の方法にも
問題があったことになる。
まー沖縄はマジでウインカー出すと慌てて車間詰める馬鹿が多いので
ウインカー入れてすぐに入りたい気持ちはよくわかるが・・・・・。
馬鹿に対抗するために馬鹿になるのはお勧めできない。

俺だって既に鼻先突っ込んで来てる車に対し車間詰めたりはしねーよ。
あくまでウインカー出して伺っている車に対しての行動。
このスレで時々出る合流を入れる入れないの話と似てるんじゃないかな。

長すぎ・・・・駄文スマソ。

名言:マナーは法律ではない、よってマナーは自己満足の世界で、統一する事はできない。

俺は自転車で車道を走るタイプの人間ですが、自分でも凄くじゃまくさいだろうなーと、思います。
皆さんはどう思われますか？

>>266
自転車道や歩道が未整備の道が多いから自転車にはちょっと同情する。
無灯火野郎とか車の右折車線で右折するようなあぶないのは嫌だが、
注意して車線を走っている自転車には配慮しようと思っています。

自転車が乗りにくいのと鉄道がないのとが影響して沖縄はデブが多いのかもしれん。

>>おぉ！267！
少しだけ優しいですね(^^)
自転車は乗り始めると結構便利で楽しいですよ。
移動の必要時間はバスより少し遅いぐらい。
おっしゃる通り、ダイエットにはいいかもしれないですね。

目を超細めて、前に身を乗り出して運転してる、オバサン、メガネ買ってくんないないかなぁ。
免許更新の視力検査、もうちょっと厳しくしてもいいんじゃない？貸し出しメガネでパスさせてるが。

つ道路を歩いて！【あいえーなー】スレ

>>266
自転車は道路交通法を遵守すれば堂々と車道を走っても気にはなりません。
休日なのに、二輪レーサー達が頑張って走っているのを見ると応援したくなります。
自動車が自転車に気を使うべきでしょう。
それより、車道を逆走して来る自転車や歩道を猛スピードで走る自転車、信号無視、道路斜め横断の自転車には腹が立つ。

俺は、
普通に車道を走ってる自転車に、
車間詰めて煽るアホを見ると腹が立つ。

どっちもどっち
必死で抜きまくっても赤信号で並ぶんだから
余裕が無い人は事故るよ

どうせ赤信号で並ぶんだから、、、、

これ、そうなんだけど事故の回避という観点からみればトロイ車とせっかちな車は
離れていたほうがいいと思う。

せっかちな人は安全を確認してトロイ車を追い越すといい。

トロイ車はトロイ車で追い越しで斜線変更してくる後方車両に気をつけてくれ。

ま、おたがい思いやれってことだな。

信号で並んでも双方止まってるので危険は少ない。

ゆっくり車線で100ｋ近くスピード出して追い越しかける奴は新打法がいいよ

恩納村の５８とかにあるやつな　　＞ゆっくり車線

渋滞した道路見てると

ブルド−ザ−で　ガガ−っと　一斉撤去したくなるな
　　ああ　　　ウザイ〜

>>275　ゆっくり車線じゃないところをゆっくり走ってる奴がShiｎdeほしいわ

うちなータイムで優柔不断なうちなんちゅは、運転もうちなータイムで優柔不断。

ゆっくり斜線で100ｋ出してるDQN登場？

アソコは特例で左側から抜いていい、って決めてほしいね。
大型トラックなんかはいちいち車線変更したほうが危険だし。

バイクならスイスイスーイ

2車線道路で車線の間をすいすいすり抜けるバイク、
左端は怖いのでそこ走りたいのはわかるが、
車線変更しようとウインカー出してる車があるのに構わずすり抜けるのはやめれ。
そこは車線じゃないんだから少しは遠慮して気をつけて走れ。

今日の58号なにか？ 大蛇名交差点那覇向けあの検問よ ウザイ わざわざバスレーン避けて打ち合わせセットしたのに馬鹿か

今日は、浦添西洲卸団地で工事してたので、５８那覇向け異常に混んでた。
沖縄市山内から西洲まで２時間半かかったよ…

勢理客の交差点で北から西洲向けに曲がる路線、割り込みがひどい。
直進車線から前に回りこんで２重右折してくる。
そのおかげで右折レーンに並んでる車は一向に前に進まない。
ここは毎日オマワリ立たせてほしいよ、ホント。

相変わらず子供を車内プレイルーム状態のまま運転しているDQN多いな。
がきんちょが旧規格軽自動車のラゲッジと後部座席を行ったり来たりしてる。
追突したら挟まれるな・・・・・と思いながら車間めいっぱい取っていた。

こういう親はその場で幼児虐待で逮捕して欲しい・・・・・

赤ちゃんが乗ってますステッカーで、スッ飛ばす軽よく見ますな。

マナーの価値観は人それぞれ。飛ばして欲しい人もいれば飛ばして欲しくない人もいる。

赤ちゃんステッカーとか車いすのステッカーって後ろの車に何を訴えたいの？
車間距離をおけってことか？ステッカーはってるやつみると
ヤンママやら　しょぼいカスタムしてるやつ多すぎ

赤ちゃん乗ってるから絶対ぶつかるなってことだろ
ぶつかるならテメェだけで自爆しろってことだろ

追突歓迎即現金ってことだよ。


本気にすんなよ？

今このレス見てるそこのあなた！
「俺は車に乗るよりも女に乗る方が得意なんだよなぁ」
って思っないか？
σ(^◇^;)

エスパーか！

　　その通りw

女に乗らせて、自分は何もしない強者もいますが。

この歳になるとめんどくさいからな

童貞諸君がムキィー！ってなりそうですな。

この歳になっても若い子みたらムキィー！

マジな話、女子高生の足に目がいくんだ・・・。
オレ足フェチかも。

ところで、キャンベルの奥さんはこれ見ないの？

３００ＧＥＴ

見てたら俺が今ここに存在してるわけないだろ

真玉橋のリヤカーおじー、最近見かけないけど・・・・