(ﾟεﾟ)バイク乗り(ﾟдﾟ)　７台目

300ｹﾞｯﾄしたのでとりあえず建てておきますね。

前スレ
(ﾟεﾟ)バイク乗り(ﾟдﾟ)　６台目
ttp://okinawa.machi.to/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1076668112

第7レース始まりますよう〜！

>>前スレ294
の〜ヴさん、
R大で5万でカブ個人売買有った記憶があります。
まだあれば交渉してみますか？

>>前スレ299
　耐久性も凄いよ。結果長く乗れて元は十分取れる。

カブは味があり良いバイクだと思う。
雨の日は盗難率高いッスヨ。理由はわかりますよね。

>>前スレ294
こちらカブ買う人探してますよ。まじで。
しかし、希望は70000円です。多少は相談のります。
予算オーバーだがどうよ？物は結構いいよ。
ベトナムキャリアとアイラインついててかわいいですよ。

>>前スレ299
燃費だけでも充分買う価値あるよ。
リッター60kmとか平気で走るしさー。
タンク3.5リットルで200km！すごくない？
直線なら70km近くでるし、まさに通勤快速！

>>前スレ299
写真うぷしました。どうよ？
ttp://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20040523081612.jpg

スカートじゃあ乗りにくいし、今時の原付でリッター６０キロって普通だし
なんでわざわざ発展途上国仕様のカブなんか乗るのかな？普通の原付なら
タンク５リットルだよ。

>>8
「味」ですな。
実際、ＳＲとかもいまだ人気が衰えることないし。
２本サスのネイキッドとかも人気だし。
ユーザーは「進化」だけを求めてるわけではないんでしょうな。

>>8
スーパーカブはリッター180キロ(実測80位？)です。
今時の原付ならリッター60って、それはカタログの数字で実測では無いでしょう。

燃費の話で盛り上がっているので、一言。
俺の旧マジェスティ250ccはリッター24〜25kmってとこです。
軽自動車よりはややいいかな、って感じ。。

http://www.honda.co.jp/news/1983/2830222.html
俺のは20km/lです。(250ネイキッド)
飛ばしてるからなぁ・・。

>>７
シートにタックが!!(ww

株って２サイクルエンジンか？４ストロークがいいんでないの？

>>14
４ストだよ。

>>10
ちなみに燃費は６はほぼ実測（控えめに書いてますが、、、）です。
カタログ値はたしかにそれぐらいだったかも？
（リンクされてるページのものより古いです）
７の写真のカブは懐かしのバッテリー6V車ね。結構希少かも？
購入希望者いません？

開発当初はスカートでも乗りやすいと評された形状も、8の言うように今のスクーターには一歩譲る所かな。
http://www.nttcom.co.jp/comzine/no005/long_seller/

>>6
股間のキャリアも珍しいね。マニアにとってはそうでもないのかな？おれは初めて見たな。

久々にまちｂｂｓ覗いてみたら〜あらら。
話に乗り遅れたみたい！！あれからカブ話（燃費）してたとは…不覚。
返事遅れたけどカキコするでし。

まさに低燃費・シンプルなデザインはギネスに載る程の魅カがあるんですよ。
（それだけパーツも豊富）まさにカブは一生モノですよ。
バイクは速さだけが取り柄じゃない、って事ですかね。

さすがにエンジンに関しては無知の上、普通免許（50）しか乗れないので
イジるにしても『外装の変更＆ハイカム・クラッチ強化』しか今の所計画してませヌ。
50でもエエジャナイカ！

>>6さん
情報感謝です。しかし7マソはちと痛い（涙。。。ベトキャリ・アイラインも￥1000前後で購入できますし。
予定では、現在通勤使用中のジョ○ノを下取り＋出来るだけ安く…と考えてます。（無理言うなぁ〜漏レｗ）
多少イジる事を考慮すると…安くしたいですね。バーハン化も考えてるんで。
（批判〜てか叩かれそうですが）

>>18
正直いって値引きして6.5ぐらいなら考えますが、、、。どうすか？

それ以下ならそのまま自分で乗るかなー。
実は半年前に9.5でバイク屋から購入したのです。
安くするなら自分で乗るかなー、、、なんて。
維持費ほとんどかからないしね。便利だし。

年式、総走行距離、事故歴、消耗品の残り具合、
くらいは書きましょう・・本気で売るなら

>>20
スーパーカブ C-50
年式は原付きなので不明
（６V車なので結構古いはずです。）
走行距離7500km
事故歴なし？
（走行した感じ不具合なし、購入時バイク屋は無事故車と言っていました）
消耗品の残り？
タイヤ、ブレーキは問題ない範囲ですが素人なので詳しくはわかりません。
本体メッキ部分に少しの点錆はでています。
ホイルスポーク部分錆あります。
錆は古い車体の割には少なく全体的に綺麗です。
キック１発始動します。
メーター、ウンカーなど含め動作問題無し。
おまけで、プラグ２本とスーパーカブの本、U字ロックあげます。

個人売買で７万、バイク買取業者なら３万ってとこかな。

>>22
バイク買い取り業者も売る時は結局７万だろうね。

なんかちゃかすやつばっかだな。
バイク好きも２チャンやってるやつは
結局そんなやつらばっかか？

こんばんは(^-^)今日は休みでしたので、買い物に大久保の八百屋までいきますた。
さてさて、みなさんに質問ですが〔特にショップの方〕ヤマハ”スーパーテネレ“はタンク容量は26�gです。このバイクにセローのエンジンを搭載したら
「223cc.26�gタンク、」なバイクになり、東京⇔倉敷までノン給油できるかと思いますがどうでしょうか？
それとも、法律にひっかかるかな？〔燃費が良い＝タンクが少ない(￣□￣;)!!…の発想より→→燃費が良い＋タンクがでかい＝長距離OK(￣▽￣)v…に気がいく人なので（^^;〕

プライベーターの方で塗装の得意な方はいらっしゃいますか？
50ccスクーターのホイールを格安で塗装してもらいたいのですが。
よろしくお願いします。

あの車体に２３０ｃｃは無理があるんじゃない？セローに合うビッグタンク探した方が良くない？
まあどっちにしても沖縄では必要ないけど・・・。

言ってみただけだよね。

ステックって0％ローンとかやってるけど、アフターサービスとか大丈夫なの？
CB1300が欲しいんだけど、ちょっと心配です。

０�lって要するに金利無しってこと？

頭金無し６０回払いでなんか買いたくなるな(･∀･)

金利０�lな分、（定価販売・値引き無し）なだけで
アフターは関係なくしっかりやるんぢゃないんですか？バイク屋として当然な気が…。
ただ、ホソダ車のみなのが残念かも…

金利を取るか…。
値引き＋現金で買うか…。
ところで質問(^O^)/
沖縄ではどの位値引き可能なんでしょうか？
（現金一括の場合）
新車・中古によって差はあるんでしょうけど…。

土曜日の早朝名護まで走りに行ったがバイク乗りと三人しかすれ
すれ違わなかった。皆、走るのなら日曜日の早朝なのだろうか？
だとしたらこれから走りにでかけようかな。
南の佐敷〜糸満の海岸線ってかなりよさげなコーナーがポツポツと
あるんですけど路面状況とかってどうですか？
潮風とかもろで路面が滑りやすくなってそーなんですけど。情報求む

>>31
南部ぅに気を付ければ問題なし！

南部ぅと言うと昔有名だった人達？
あの、後ろからパッシングしてきて・・・な人達ですよね。
まだ、いるんだ。。今日は東回りでヘド岬へ行ってきました。
佐敷〜糸満でよくリードでせめてる人みるなぁ。かっこよかった。
取り合えず、南部ぅに注意して走ってみます。テンクス

誰か中免が安くで取れるとこ教えて下さい。やっぱり最低８万かかるのかな？

一発は？

>28 藻前アフォ？金利とサービスは関係ないよ
だいいちどこの店でも１年保証は付いてるしその後も
ＳＦでもホンダでも見てくれる

ところで、みなさんはどんなグローブをしていますか？

先日1年ほど使っていたやつ（南海製のﾔﾂ）が盗まれたので
今日新しいのを購入しました。（イエローコーンの指無しのﾔﾂ）

あと一つ質問です。
出先で目的地に着いて　バイクから降りた後グローブはどこへ保管していますか？

グローブしてないっす
やったほうが疲れなくていいことは
教習所で実感してるんだけどなぁ・・・めんどくさいかも

＞グローブ

オンロード乗りだけど、オフ用のメッシュ＋合皮を愛用。涼しくて(・∀・)ｲｲ!
お気に入りのブランドはＦＯＸ。

＞保管

ひょっとして出先でグローブ盗まれたんですか？
私は、メットの中に入れて持ち歩きます。

>>39　ＡＫＩＲＡ さん
SSスレでもお会いしますよね。（むこうではジョニを名乗っていますが、
他のスレではトリップのみで書き込んでいます。）

実は
↓
バイクを駐車し、メットホルダーにメット（ちなみにジェットヘル）を掛ける
↓
メットにそのままグローブを入れていた

という具合です。防犯意識が甘すぎたなぁ…と今更ながら後悔しています。

ちなみに盗まれた場所はTSUTAYA内間店です。
今の愛車を勝手から約半年。今まで無事だったのが不思議だったのかも
しれませんね。

家で保管する時はメットごと玄関内に引っ掛けて置いています。

訂正。

×勝手
○買って

>>◆EliOKieZA2さん

自分もヘルメットとグローブは持ち歩いています。
グローブだけじゃなくてメットもあご紐きられて持っていかれる可能性もあるんで、
持ち歩いたほうが無難じゃないかと思いますよ〜！(^^;)

>41:◆EliOKieZA2さん
ご愁傷様でつ。あの付近は閉店後でもあれこれしてるDQN多発地帯ですょ。
自分は原チャ海苔なのでグローブ不要なんですが…やはり持ち歩く事が一番の防犯でつね。

�株モﾁたらまたのんびり南部一周してみよ〜かな？
慣らしついで＆弁当持参でね♪
でもヤンバルまでツールな人達が羨ましいっス。
くれぐれも安全運転ヨロ。

お早ようございます(^-^)
今日は5／31、明日は6月、スタッフの話では、東京でもガソリンを値上げするとのことですので、これから１１４円／�gのＧＳに行って給油口に目一杯入れてきます。〔顔馴染みなんで、真っ赤なガソリン缶にも入れてもらえます♪〕

なんか、地元のガソリン安売り期間のとき以来ですが、明日いくらになってるかが気になります（--:
〔１１４円／�gが→平均２００円にあがるなんて事はないだろうけど、あがった日には暴動がおきたりして（^^；…でも、１３０円位は、さもありなん話だな〕

このスレの1および40-41です。
これからはここでもジョニを名乗ることにします。宜しくお願いします。

>>41　たけさん
なんかお店の中とかで持ち歩くのは少し抵抗があるのでそろそろ箱を取
り付けようかと思っています。

>>43　の〜ヴさん
＞DQN多発地帯
そうだったんですか…今まで何事も無かったので油断していました…
ちなみにﾜｼも原付免許しか持っていません。

（聞かれていませんが車種はAPE50DX{現行型}です。まだ同車種と出会った
事がありません）

これからヤンバルまで走りに行ってきま〜す♪
でも、燃料の値上げ・・・気になるな〜(^^;)

那覇のダイエーの近くのモノレール駅の近くにAPE50の盗難放置車みたいなの見ましたけど。
誰か盗まれてませんか？
タンク、シート、メーター、ヘッドライトが無かったので盗難車だと思います。
内地のナンバーでしたよ。

盗難車かと思われるバイクは積極的にこちらの掲示板へ書き込もう。
盗っ人許さない。素晴らしいスレだ！　感動した

心当たりある方、詳しく場所教えますので。

豊見城のNHK入り口交差点にも、数年前からナンバーのついてない250ネイキッド
（ゼファーかバンィットか、いつも通り過ぎるだけなのでわからんけど）が放置されてる・・・
タンクがペンキでべたべた白く塗られてたりして、たぶん珍が捨てた盗難車だろうな〜

最近信号待ちで、エンストするんだけど、フィルター掃除した方がいいのかなー？

新しく盗難、放置バイクのスレたて希望。もしかしたらあなたのバイク見付かるかも。

>52
いちおう、コレ↓はある
http://okinawa.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1046089569&LAST=50

　昨日、満タンにしてきますた〔本当に給油口目一杯にした〕。それに加えて『赤い携行缶』も満タンにした(^▽^)
　約10＋5�g入れてもらったが、まとめ買いしてるときに『マッドマックス　ロードウォーリアー〔※〕』の最初のシーンを思い出しますた(^^ゞ。 日付かわって、6月……ガソリンが値上がりしたかとは思うが、いくらまであがったか…不安やね(^^;

※マッドマックスPART2→ 映画初頭､燃料ギレ手前辺りで敵車をつぶし、その車からガソリンを奪ったシーンは有名である

>>51
乗っている車種はなに？　スクーターならバッテリー寿命の可能性大。

>>54
詳しい人ですよね。　セローって燃費、耐久性いいんでしょ？

>>28　ＣＢ１３００は乗り心地いいよ。俺今年のモデル買ったんだけど、今までのＣＢより１０キロ以上軽い。
ちなみに俺は現金一括で買いますた。全部込み＋盗難保険で９９万でした。おかげで貯金スッカラカンになりましたけど（＾＾；

>>30　値引き→バイクは車と違って意外と年式が古くても値崩れ起きないから中古車の値引きはあまり期待できないね。昔５年落ちのＸＪＲ４００（ドノーマル）を買った時も値引き額は現金一括で４万でした。
車種にもよるけど、新車と１０〜１５万くらいしか変わらない中古車だったら新車を俺はお勧めします。アフターもいいし。

ちなみにＣＢ１３００の燃費は街乗りで１１キロ弱、遠出して１６〜７キロくらいです。街乗りは車並みなので（@_@）って気分になりますね〜

都内でCB1300はシンドイでしょうね。　ただ真夏の渋滞路で空冷（XJRとかも）は不安だし。。

>>57　自分は沖縄に住んでますよ。ＰＨＳでネットやってるから「yoyogi」になってしまうんだけど。

ドコモのパルディオネットサーフィンですね。
俺も昔そうだったので良くわかりますよ。
沖縄も今は64K通信に対応してるんですかね？

>>56
CBシリーズは乗りやすいですよねー。
ホンダの試乗会に行って１０車種くらい乗りましたが、CB1300もCB400もホーネットも
ネイキッドはどれも素直な性質で乗り易かったです。
http://www.bea.hi-ho.ne.jp/bokuto/tabi/hs.html

>>59　自分はアットフリードっていうドコモの定額制ＰＨＳで繋いでます。６４Ｋ対応してますよ。少なくてもエアーエッジよりはお勧めですよ♪

>>60 スレ間違えた。スマソm(__)m

ＺＲＸ1200ってどうですか？
買おうかどうか激しく迷ってます・・・
色はブルーツートン

>>62　あれはパワーもあるし、いじれば相当早いバイクになると思う。でも値段も手ごろだし、ノーマルで一度試乗したことあるけど、カウルもついてて、乗りやすかったよ。
ただ、全般的にカワサキのバイクは重いよ。

セローのmaster book買いました、なかなか良いですよ。

やはりマイナーチェンジをくり返してきた車種って、メーカーも本腰というか
耐久性、デザインにも良いのが多いですね。
セロー、XLR、CB、SR、ファンも安定してますしね。
このスレ見てると、再びバイク熱が蘇ってきました。
中免までですが、なににしようかなぁ。。

ジェベル250XCｻｲｺー！
乗ったことないけど・・

最近、飛行機好きな友人から、”おまえのﾊﾞｲｸは【偵察機A-10】か、軍用ﾍﾘ【ﾍﾞﾙ212】か、TV局が使うﾍﾘ【ﾍﾞﾙ206】か、垂直離着陸機【H.S.ﾊﾘｱｰ】みたいに便利だな(^▽^)”とﾒｰﾙがきた。

　俺は飛行機少しは知ってるから意図は理解できるけど、普通の人がみたら【（ﾟ□ﾟ）ｱﾞｱﾞ??】 だぞオヤジ…と思った今日この頃。
　ちなみに友人は江戸川区で旧式NSRを愛用してるﾗｲﾀﾞｰでつ。　（奴は『ｾﾛｰは多目的に使えて便利なﾊﾞｲｸだな！ﾏﾝｾｰ！！』と言いたかったらしいが…）

戦闘機や攻撃機ははいっていないのがミソですね。
マジェスティとかならC-5ギャラクシーとか言われそう（ｗ
NSRなら零式艦上戦闘機21型ってとこかな。

NSR大好き。Jhaフルカウルとjhaチャンで決めたいね。
でも、沖縄ってネイキッド派が多いよね。

＞＞63
レスどうもです。激しく迷ってます（ｗ
Ｚ1000もｶｺｲｲと思うのですが、乗ったことあるｏｒ
持ってる方っています？

施行はまだだが、高速のバイクの２人乗りが、ＯＫになったな。(￣(エ)￣)y-°°°

。。

>71
ええ、まじでつか。
アンチ二人乗りとしてバイクを製作していた僕にとっては痛手だ。
さーて、ビクスクでも購入しようかな？tmaxなら二人乗り全国の旅も
辛くないだろー。いやー、嬉しいなー。いやっほう♪

>>71　ふど度忘れしてしまったが、バイクも車と同じスピード出してよかったんだっけ？

>>65
大型免許とろうよ
車種選択広がるっすよ

>>73
だいぶ前から車と一緒になってるよ。
前は80キロだったみたいだけど。

関係ないけどひさしぶり

>>70

今月の別冊モーターサイクリストに、Z1000オーナーの座談会が載ってますよ。
「排気量のわりにピーキーなエンジン」だそうです。

>>76

７さんｷﾀｰ!

>>75
でも沖縄自動車道は80kmのままだったと思う。
100kmなのは本土の関越や東名といった片側3車線の高速が該当。

燃費の一番いいバイクってなんですか？

>>79　スーパー株

。。

最近、ビクスクの事故少ないと見た。
二年前くらいは、死亡事故が絶えなかったのにね。
バイク事故も減少したのでは？と臭わせるこの頃であります

愛機を車検に出しました。任意保険再加入・タイヤ交換も重なるので、かなりの出費（　´Д⊂）
まーヨツワに比べたら安いものだと慰めてみる。

是非、ユーザー車検をオススメします。
何故か沖縄はタイヤ交換工賃が馬鹿みたいに高い。
何故、F:rで\10000なんだ。　ナップスはF:r\3000でやってくれたぞ。
店によっても違うけど、沖縄は工賃が高い様に感じた

http://www.kaimono-ichiba.net/category.php?category=001<>>003&show=

＞ユーザー車検

まず休めないｗ　また、バイク業界にお金落としておいたほうが結局自分の為に
なるってー考えもアリかと。
今回もキャブ診てもらってるし、整備込みって考えるとけして高くは無い・・・と。
市場規模ゆえか、工賃高めなのは仕方ないかも。

流れ作業なわけじゃなし、市場規模が小さいから高いってのは・・・

ちなみに、車検作業だけなら５分くらいで終わっちゃうんだよね。
バイク屋持込の場合、車検+αの検査をどれだけやってくれるかがポイントですな。
キャブ見るってのも、混合気の濃さジェットやスクリューの調整）とか、
気筒間の同調まで車検の一環としてやってくれるんなら頼みたいかも。
でもそんなの乗ってたらおかしいのは自分で気付くし、だいたい走ってて支障が出るような
トラブルなら、ユーザー車検をやるくらいバイクいじる人なら自分で定期検査やってるだろうから
やっぱりユーザー車検でいいな、と思う・・俺も毎回そうだし。

昨日パイプラインを北上していたら、前を走っていたスクーターのシートの
下のほう（うまく説明できませんが　人間で言うと腰の辺り）からモクモクと
尋常ではない程の煙が出ているのを発見！
（プラスチックが焦げたような臭いもしていた）

その人は別のほうへ曲がり、自分はそのまま先へ行こうかと思いましたが、
気になってその人のほうへ向かい、「煙が出ていますよ」と話しかけました。

バイクの知識もあまりなくて、何もしてあげることはできませんでしたが、
あの人は大丈夫だったんでしょうか…

漢３０代
再びバイク病にかかってしまった･･･
GPZ400Rに乗ってたんだけど、ブランクが10年あるんだよね
折角なんで大型取りたいんだけど、お勧めの自練ありますか?

みなさんの話を見ました。工賃の高さはいくらなんでもひどい話ですね(￣□￣;)!!
私は東京の話しかできませんが、バイクショップ選び、パーツショップ選びの基準は、工賃の安さと

【人当たりの良さ、店の雰囲気】で選んでます！（中野のYSPと練馬のNAPSメインです）
　工賃が変に高かったり、専門職だけにプロ意識に身を任せた人当たりの悪さの話をきくたびに、同じ沖縄人として(￣□￣;)!!な気分です。
このスレを見ているバイク関連業者の方は上記のようにならずに、プロ意識に磨きをかけたサービスをしてほしいです(^-^)
誰かが言った（沖縄サービス）にならないように…ね。

タイヤ交換ってリアは結構大変だと思うけどね。
節約したいなら自分で外して持っていくといいんでないか

＞＞９０
自分もスクーターのリア自分で持って行って
安くして貰ったことあります。
ホイールベアリングとかまで気にする人は
見て貰った方が安心かも

パンクしたときに、押して行くよりラクだという理由でホイール外して持ちこんだｗ

スクーターのタイヤ交換は簡単だよ。
タイヤレバーと足踏みポンプさえあればできちゃうよ。
（ビード出しにエアコンプレッサーいらない。車のタイヤに空気多めにいれて、エアタンク代わりに使う。）
ベアリングも悪くなってれば、手で回してみればすぐにわかるし、
ベアリングの打ち換えも、金物屋でコンクリートアンカーボルト買ってそれで外して、
適当な径のプラパイプ切ってそれで打ち込めばいいだけ。

自分でメンテすれば愛着もわくし、構造もわかって乗っててトラブル見つけやすくなるよ。

>>88　自分が逝ってた所をヒイキする訳じゃないけど、豊見城の壷川は結構いいですよ。
一日３時間乗れた日もありました。ですから、私は延長ナシで実質１０日で取得できました。
値段も安いし、ヘルメットもらえるしお薦めですよ。

250ccのビッグスクーターを買うか検討中なんですが、
お勧めスクーターはどれでしょうか？
あと、そこそこの人気のあるヤツは
中古でも40万くらいですかね？

>>96　自分はホンダのフォルツァがいいと思いますよ。デザイン的にもいいし、値段も手頃。
中古は事故暦なければ、４０万くらいするんじゃないかな〜。事故車に注意してくださいね

>96
フォルツァはやっぱ、40万台が無難だよね
30万台はフォークがひん曲がっていそうだし
でも、フォルツァって人気があるぶん
盗難多くないっすか？

自分的には、フォルツァがいいかなって思っていたんだが、
さっきHONDAのHPみたら
「PS250」って、ZOOMER(ズーマー)の250版みたいなヤツが出てる
50万超はちょっとイタイが、なんか気になる
やべぇ、悩みが増えた…

トータル的に見てNEW FORZAが一番かと。
あの、デザインほんっとにイイ。外車で言うならプジョーだ。
40万出す気あるのなら、もう少し頑張って新車買いましょうよ。
絶対良いと思いますよー。そんな私もFORZAをツーリング用で考え中

>>８８です

>>９４さん
壺川安いですね！
場所も近いしココにするかな

ところで、壺川自練のＨＰを覗いたらヘルメットの事には
触れてありませんでしたが。。。
今でも貰えるのですか？

new forza z　新車で買うと70万弱か？
確かにデザインもいいし、買って損は無いと思うが
うちアパートだし閑静な住宅街なんで盗難が怖いんだよな〜
1年だっけか、盗難保険って？
でも、70万だと借金固めないと無理だなぁ･･･

これどうかな？

ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/ps250/

スクーターの中の人ｗ

>>98で既出だった(　´・ω・)

こんばんわー☆かんぱ〜〜〜い（＾０＾）/■

台風だいじょうぶかな…？　バイク倒れる？？

forza oosugi

yamaha、suzuki、kawasakiの250ccスクーターってどんな感じ？

107だが、
suzukiとkawasakiは一緒だったな

フォルツァとスカブーは盗難されやすいと聞きましたが、沖縄の盗難の現状って
どうなんですか？階段の下で屋外保管になるんだけど危ないかな？

>105
車庫が無いんだったら、カバーかけてあらかじめ倒しておけばいいんじゃないかな。

>>109
Let'sココセコム♪
実際、盗難怖いよね。VIPERのバイク版みたいなのあれば助かるのだが。。
でも、NEWフォルッツァってキーIDとかじゃなかった？
オフ車、ビクスクはきをつけた方がいいですね、特に今日みたいな台風の日は

嵐の日は盗難しやすいからな。音立てても気付かれないし。

>111
>NEWフォルッツァってキーIDとかじゃなかった？
HONDAのHP見るとそうらしいです
でも、性能はどうなんだろう？
既に04モデル買った人いませんか？

少なくともフュージョンよりはいいと思うよ。

フォルツァは足回りが弱いと聞いたことあるよ。
デコボコ道の多い沖縄では不向き？
それにしても、なんで沖縄はこんなにスカイウェーブばかりなんだ？

スカイウェイブはメットインとか燃費とかバランスが一番いいから

安いから。
インパルが多いのと一緒。

足回りとかは113がローダウン施すのであれば関係の無い話しであり。
でも、確かにNEWスカイウェーブはバランスが良いよね。昔のスカブは
考え物だけどさ。新しいのは良いよ、良い。
個人的にこれからのビクスク海苔にはPIAA HID辺りと、マロッシのみの
カスタムでシンプルで暑く乗って欲しい。チャラチャラするのは×

沖縄にスポコンブーム到来の予感がするのは僕だけでしょうか？

>フォルツァは足回りが弱いと聞いたことあるよ。
>デコボコ道の多い沖縄では不向き？

そんなん、スクーターの時点で目くそ鼻くそ。
でこぼこ道で乗り心地を求めるなら、フルサイズのオフ車が一番。

最近ビクスク大杉。昔はおっさんの乗り物だったのに・・

本当に大杉です。大人はTMAXに乗りましょう。
最近は、DQNマジェ海苔達もコーナーで攻めているのを目撃しました。
でも、in→outだったので笑えませんでした。おっさんビクスク海苔は
うまい人多いですよね。　ほんっとにビクスクだと思えない程のスピードで
ガンガンとコーナーに突っ込んでいくんです。あ然でした。

いいんだよ。セックスしたいだけなんだからさ。

＞スポコン

ビッグスクーターのカスタムって、ワゴン車のそれとイコールだと思ってた。
確かに最近ユーロテールとか見るし、ああいう流れに行くんでしょうか。
フェイスやテールのスワップまで盛んになったりしてｗ
そういや、ハヤブサのフェイスをスカブに移植したカスタムをネットで見掛けた。

>>100　ヘルメットは自分が行ってた時は映画チケットかジェットタイプのヘルメット（そんなにいい物じゃないですよ）のどちらかをプレゼントというのがあったので、ヘルメットもらいました。
前かぶってたヘルメット壊れちゃったので今そのヘルメット着用してます。
多分言えばもらえるんじゃないかと・・。ただ結構前の話ですからキャンペーンだったのかもしれません。
一応確認してみる事をお薦めします。でもヘルメットもらえなくても他の自動車学校よりは安いのでいいと思いますよ。指導員もいい人多かったし。

沖縄はスペイシー１００で十分。

それを言うならアドレスV100でしょー

もう売ってないみたいだけど。

　昨日、深夜58南恩納辺りでチビカメーされてるバイクを見た。
なんだなんだと思ってすり抜けざまに被害者を見ると女性では
ありませんか。　GT-Rのお兄さん、ちょっとは堪忍してあげよーよっと思った

みなさん。こんにちは(^▽^)／ バイクに快適な季節と思いますが、熱対策してますかね？
先日、私は練馬のNAPSでオイルを換えましたがキックのかかりが良くなりましたよ(^-^)。 特に、これといった話ではないのですが、皆さんもある程度のメンテや安全運転してくださいね☆

チビカメーってなんですか？
　
そういえば、あまりにビッグスクーターが多いので、遂に
二輪免許にもオートマ限定が導入されるようですね。
事故が増えそうな予感・・・。
　
250ｃｃでビグスクじゃないバイク欲しーなー。
カワサキのＴＲなんてどうだろう？安いし。

＞１２９
チビカメー＝後ろから煽る事

TRかー。　ホイールベースながい。
TR乗るならエストレヤの方がよくないかな？値段のエストレヤの方が安いし。
でも、人それぞれだからね。自分にこだわりを持って買う、これ一番。

>>128新宿の貧乏ライダー

大きなお世話！ｗ

この際ハッキリ言っておくが…ビッグスクーターはバイクじゃないぞ！
大っきい原動機付き自転車だぞ！　理解ってんのか！？
ちなみに俺はＨＡＲＬＥＹ−ＤＡＶＩＤＳＯＮ２台のオーナーだ！
悔しかったら自身のテクで走って見やがれ！　快適が欲しけりゃ車にでも乗れよ！
大馬鹿者の大戯けどもが！

>>133
ぜんぜん説得力なし！
金持ちアピールしたい人がヤフですかｗ

>>131
エストレアですか・・・値段ってそっちのが安いんすか？
調べたらＴＲのが安遭なんすけど・・・。
維持コスト込みとか？
参考になりました、レスサンクスです。

>135
中古ならエストレアが安いと思うよ
新車ならTRの方がずっと安いけどね
エストレアも乗りやすくて良いバイクだが
TRは軽い分もっと乗りやすいかもね

＞135
ＴＲのほうがオシャレだと思うよ。女の子ウケもいいと思うし。
エストレアはタンクの形をどう思うかで評価が変ってくると思う。
あの系乗ってると、いずれＳＲが欲しくなってくると思うよ。
あと、バンバンもオシャレでカッコイイと思うけどな。

それじゃ、はじめからＳＲにしたほうが金掛からなくていいんじゃないの！？

＞138
カスタムしたい人にとっては、車検が弊害となるから250ccで納めたいんじゃん？
車検代もばかにならないよ。
それに、ドラッグスター乗ってる人がみんなハーレーに乗りたいと思ってるのか、と似た感じでさ。
一概にそうとは言えないよ。

今日の出来事

朝、出社しようとしたら通勤に使う原付が消えていた・・・・・・
焦って近くの路地を探したら不幸中の幸い　傷だらけになったマイ原付を発見！
盗難に失敗したらしい跡がありありと・・・・

ほんでもって今帰って来て
さっそくネットで防犯グッズを注文！　
振動で感知する奴と受信機が８メートル以上離れると反応する奴
「犯人を見つけたらボコボコにしてやる」っと復讐の思いに燃えつつ
防犯グッズが届くまでは心配なので窓から原付を監視している私

さぁ　かかって来い！

確かに…そうだね〜車検てめんどくせ〜よな〜！

カバーかけるだけでも、かなり有効な防犯対策になるよ〜！

＞142
そうだよね。だいぶ変るよね。

なんでハーレー海苔は「俺、ハーレー乗ってる」なんだろう。
それは、メーカーであってバイク名じゃないんだけどな。
きっと、ハーレーって言う事に対して優越感を感じているのだろうなと思った。
133はだいぶ痛いみたい、ご愁傷様。きっと、133のハーレーの方がビクスクより
遅いと思いますよ。別にビクスクの肩を持つ気なんてありませんが、、、

俺はアパートに住んでいるので下にバイクをとめている。
この前、夜中にガサガサすると思いバイクのほうを見た
ら、若い男？らしき人がせわしく動いてる様子。
すぐに前もって準備してたエアガンで狙撃。
一発目は見事首に命中！「がっ！」っと声にならない
声でうめくと逃げ出したので続けて２、３発撃って
追っ払った。結局、首と足にしか当たらんかった。
でもかなり痛かったろうな。だって空き缶程度なら
穴が開く威力なんだから（W
下に下りてバイクを調べると見事に鍵穴に何かを
ねじ込んだ跡が。まあ当たった事だしよしとするべ。
またの挑戦を待っているよ！

今度は、盗みにじゃなくて
壊しに来るはずー。気をつけてね。

早い遅いって、乗ったことあんの！？
本気のＨ−Ｄ乗り見たことないんだろ！？

まぁ、ハーレーはドラッグレース的な感覚で乗れば速いと思うけどね、
峠やワンディングロードではバンク角浅すぎな為トロトロ遅いんですよ。
　半キャップこしらえて直線番長的な乗りでいいんじゃないかな。
　速いバイク来たら左側へ徐行して走って下さいね

モノ知らん猿は本と困るよ！

黒いＦＸＤＸか黒いＳＰＯＲＴＳＴＥＲに出会って恥かくなよ…
機動力はピカイチだぜ〜〜〜。

ビッグツインとキャブから足回りまでイジッタ１２００スポ−ツを所有してますが
実際凄く楽しいバイクですしかしそれでも早いと言ってもハ−レ-の中での話しで自分
も時々友人の国産に乗りますがありゃもうロケットですな速いのなんのってこんなに速くて
いいのかよどうすんだよ-ってな速さですな国産は
しかし自分にはハ−レ−のドコドコ感とソコソコのsportsterのスピ−ドが一番楽しいと感じるから
どうでもいい事だし所詮比べる事自体可笑しい話であるがな
ところでhabuさんはどうやったら国産に太刀打ちできるのかいな
アホだなまったく

ところで、盗難防止策最新版ってないかな？
いろんなカギとかあるが、県内で売ってないと
買うの面倒だしね
おすすめのカギとかあったら、教えてください
エロイ人

ハーレー乗りだけど
国産のスクーターより遅いでッス
以前レーサーレプリカのってたけど
このままじゃ死ぬかもと思って
HDにかえたよ
ハーレーはまったりとね

ボケハーレー乗り…キャブと足回りいじっただけの１２００で勝てるわけないだろ！
最新TC-88をボアアップ、ストローカーできることすべてやってから、
そーゆーコトは言えっつぅ〜の！　あとオメ〜に腕がないだけだろ！？

あと“ちゅらさん”原付しか持ってないくせにハーレー乗りだと嘘つくのはやめてくれ！
こっちが情けなくなるから…貧乏人は一生原付だけ転がしてろっつぅ〜〜の！！
馬〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜鹿〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！！！！

まったく、HABUさんはどんどん珍化していってますな。
こんなんだとハーレー海苔＝痛い人ってイメージついちゃいますよ。
　別に飛ばして乗るバイクじゃないんだから意地張らなくてもいいじゃないの。
　そもそも、あのポジショニングとカウルレスで何kmで突っ込んで速いって言って
　るんだろうと。。あのドコドコ感のフィーリングを楽しむバイクだろ？

馬〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜鹿〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！！！！(上記参照

なんか、バイクスレが殺伐な雰囲気になりつつあるな（〜は貧乏とか、〜に乗ってろとか）

のんびり語りましょ☆

そ〜ね〜…話題変えません！？

とりあえず、
幼稚なハーレー乗り(1名)は、
スルーということでよろしいでしょうか？

ちゅらさん、って、、、、

貧乏人スレは肌が合わないので、もう来ね〜よ！
やっぱ２ｃｈは誰に聞いても評判悪いな…人間的に下層にいるからだろうな！？
危ない危ない、俺ももう少しで染まるトコだった…。

２ｃｈって、
どこの事？

ハブ退治完了

とりあえずハーレーも二輪なんだから２、３車線では
きちんと左側を走って下さい。ドコドコとろくて邪魔
なんです。

>>161

http://www.2ch.net/2ch.html　　　　２ちゃんねる

http://hobby6.2ch.net/bike/　　　　バイク＠２ちゃんねる掲示板

>>164
あんたのする事理解できん。

ハーレーは米国産だが、部品は意外と「日本製」が多い。

へぇ〜

HABUは寂しく捨てゼリフを吐いて消えさりましたね。
みなさん、気をつけて下さい。やつは絶対ROMりますから。w

YahooBB221087224040.bbtec.net（通称：HABU）は要注意って事で。

おまえらヤハマが４勝したぞ。やはりロッシは天才だったんだな。
玉だガンガレ！！ﾋﾞﾘｼﾞｽﾄﾝ（怒

県内でダートラできそうな所って無いかなー
MXも楽しいけど金かかるしコース遠いしでちょっと敷居が高い。
もう少し気軽に楽しめるなにかがあるといいんだけど。

おおおおおおおお、おめでとうヤマハさん！
RC211V敗れたりって感じですな。いやーー、ロッシの天才ぶりには
まじ驚きました。最高です。　楽しくさせてくれますね、あいつは。

ハブ退治
全てに有害な生物が消滅これでよし
出没したらまた退治してやろう

カーニバルにDQNバイクが展示されていた。　まじ、この瞬間バイクを検挙
して欲しいと思った。県警まじ腐ってるなぁー。
例のXJRメッキ仕様も展示されていたな。。金持ってますよねって感じ。
CAR SHOWとかもすごかった。超DQNがポツポツいた。
行った人いるかな？　でも、無いよりはあった方がいいって感じですた

今日は南部にツーリングの予定だったんですがぁ、、、

雨ですね、、やはり、、･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

また今度の楽しみにしよう(T_T)

ここの住民さんたちは真夏でも長袖のジャケットを着たりしますか？
半そでで走っているとグローブと袖の間だけ真っ黒になってしまって…

メッシュジャケットは涼しいですよ。

さすがに、買い物などのチョイ乗りでは半袖ですが（でもグローブとフルフェイスは着用ｗ）

上下メッシュのライディングギアは、夏の必需品でつネ。
ちとコスト高ですが、一度使ってみると安全で安心感もあるし、涼しくて
走りに集中できて最高っスよ。

　　　　　　 ∧＿∧　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（　　　　） 　＜ 　さてさて、今年のﾔﾏｰﾊは
　　　　　　（⊃　⊂） 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　｜ ｜　|
　　　　　　（_＿）＿）

　　　　　　　 ｸﾙｯ
　　　　　 　∧＿∧　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（ ・∀・ ）彡＜　　ﾓﾄGPﾀｲﾄﾙ奪取でいいかな
　　　　　⊂　　　　つ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　し （＿）

サトウタクマ、マシン止まっちゃったね。
次のイギリスGPに賭けまするか。。　家の近くのすーじーに
オーリンズサスが落ちてたよ。XJR400用だと思う、状態も良かったみたいですよ。

　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　ﾓﾄGPﾌﾞﾗｼﾞﾙ戦での優勝者はだれ?
　　　|　　�@　ﾔﾏｰﾊ　ﾊﾞﾚﾝﾁｰﾉﾛｯｼ
　　　|　　�A　ﾎﾝｰﾀﾞ　ｾﾃ　ｼﾞﾍﾞﾙﾅﾙ
　　　|　　�B　ﾎﾝｰﾀﾞ　ﾀﾏｰﾀﾞ　ﾏｺﾄ
　　　＼
　　　　 ￣￣￣|／￣￣￣　　　　　
　　　　　 　∩＿∩
　　　　　　（　　　　）　　∩＿∩
　　　　　　（⊃　⊂）　 （　　　　）
　　　　　　｜ ｜　|　　｜ ｜　|　　　
　　　　　　（_＿）＿）　.（_＿）＿）

　　　　　　　この顔がﾋﾝﾄだﾆｬ
　　　　　 　∩＿∩ｸﾙｯ　ﾆﾔﾆﾔ
　　　　　　（ ・∀・ ）彡　∩＿∩
　　　　　⊂　　　　つ　 （´･∀･｀）ﾆﾔﾆﾔ
　　　　　　 人　 Ｙ　 　　 人　 Ｙ　 　
　　　　　　し （＿）　　　 し （＿）

　　　　　　　　　　　　　　 /'∧
　〃＿＿＿＿＿＿＿__.（Дﾟ,,）
　　 |　　　　　　　　　　　⊂　 |
　　 |　今からBS１で.　 　　　|
　　 |　ﾓﾄGPやるぞ　 　 と_ノ〜
　（(.|＿＿＿,,＿＿＿＿＿|
　　 ∧＿∧.||　　　　　　　〃
　　（ ；´∀｀.|| ﾐﾚﾐﾚ
　　（　　　 つ)
　　/　 ,ﾍ　ヽ
　.（＿_)（＿_）

国際的スポーツで日本国籍の選手が活躍してると、日の丸がとても誇らしく思えますね。

＞ＡＫＩ尺Ａさん
＞130Rさん

レスｻﾝｸｽです。
メッシュジャケット買ってみるか…
（とは言ってもプロテクター無しの安いものしか買えないんだろうなぁ）

初めて書き込みます！！
なんかセロー乗っている人も結構いるみたいですね。
自分もその一人です！！！人から譲ってもらったんですけど、
セルもついてないくらいのおじーセローで、
最近どこぞからガソリンもぬけていっているような、、、
なんで乗り換えるべきかなやんでます。

>184
なんで→なにに、かな？

予算によるよ。セロー以外の空冷オフなら、ホンダのXR、カワサキのシェルパだな。

次はオフ車じゃなくて、ネイキッドもしくはレプリカなんか考えます！
ちょっと最近とばしてーという危険な好奇心がふつふつとでてきまして。

排気量と予算は
レプリカって２ストですか？

ネイキッド２５０なら、バリオス。同４００ならCB４００のハイパーVテック付き。
CB400は、この間バイク便で見たけど、すごい加速力だったよ。

おりがたいご意見！！
けんとうしてみます。
ちょっと出かける用事が出来ちゃったので、でます！
すみません失礼なやつで。
だけどまたすぐ見ますので！
話し聞いてくれてありがとうございます！
ちなみにレプリカなら２５０でネイキッドなら４００で
探そうと思ってます！

迷ったらホンダ。これ定説。
４００ネイキッドって星の数ほどあるからなあ。
各メーカーこのジャンルには力入れてる。
CB４００でええんでないかい？
何度もマイナーチェンジを繰りかえし、教習所でも使われているし
信頼性は抜群に高いはず。

みんなバイクカバーってどのタイミングでかけてます？

以前、カバー買ってかけたことあるんだけど、エンジン止めたあとに
すぐにかけちゃってマフラーの熱で溶けて穴が開いてしまったことが・・。

私が使ってたのが安物だったから？それともそんなもん？皆さん冷え
たの確認してからかけてるの？もしそうならアパート暮らしの私はめ
んどうくさくてかけれそうもないんだけど・・。

誰か教えてください。

>190
俺はマジェだけど、カバーはかけないな。
猫除けのため掛けるひととかいるけど、お金の無駄。
水入れたペットボトルで充分。ｗ

>>190
俺は難燃性のﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰ使ってます。安全のためには金は惜しみません☆

ごめん。いい忘れてた。ﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰをかけるﾀｲﾐﾝｸﾞは難燃性を理由に、ﾊﾞｲｸを降りたときに（直後に）平気でかけてます。

沖縄のアスファルトってツルツルだから、バイク乗りは命がけだよね。
もちろん内地のバイク乗りも命がけで乗っているけど、沖縄のアスファルトは
全然グリップしなさそう。

なるほど。難燃性のカバーってやつがあるんですね。知りませんでした。

今度バイク買い換えたんですが、防犯とかよりもサビが怖かったんで、
かけられるものならかけたいと思ってました。探して購入してみたいと
思います。ありがとうございました。

カバーかけるくらいで錆が防げたら苦労しないよ。
WD-40とかをコマめにかけるにこしたことないだろ。
ディスク板とパッドにかけない様、注意が必要だけどね。。

カストロよりは、エフェロのほうが長持ちするな。

>>194
そうでもないよ。

>>189　教習者イメージがあってホンダのネイキッド系乗る気しない・・・
>>190　夕方通勤で帰ってきて、寝る前に（２２時くらい）かけに行きます
難燃性かぁ・・・おいくらくらいしますの？

自分のは7500円くらいしますた。


ただし、上野（東京都台東区）での話でつが…

>>194.198
昔は酷かったらしい
海洋博覧会の時、内地から来た白バイ隊は皆スベッてるのに対して
地元の白バイ隊は慣れているので見事な行進がかんね〜

が、サミット等のイベントと相まって一気に沖縄の道路は整備されたから
現在は問題ないっしょ！

アスファルトをひっぺがした路面は危険だ

皆さん、特に浸透性のアスファルトって特にすべる感じがしませんか？
時々、信号待ちなんかでそんなアスファルトをジックリ観察すると、一つ一つの
アスファルトの石つぶが結構、角が削られていて、グリップが効かない感じのアスファルト
道路になってます。　雨降りの日なんか特に、アクセルを少し開け気味にすると、タイヤは、グリップせずに
ハイパワー車みたいに空転するばかりです。そんなところで、パニックブレーキでもしたとするなら・・・。
ホントにこわ〜いです。皆さん気を付けましょうね。

＞２０３　そうだよな。雨降りの国場十字路なんかは、注意だな。

タイヤの溝がやばいので、雨の日に乗る時はある程度の
覚悟はもっている。
新品タイヤなら雨の日って滑らないかな？
もうそれすらもわからない。

>>201
2000年サミットの時、58号線かなり整備されたけど、
あのアスファルトって本土と同じ仕様かな？
やけに黒いというか、石粒も大きいし、頑丈でなかなか凹まないよね。

自分が頻繁に使用する道のロードノイズを聞いてみる事。
グリップかかってればかかってる程、ロードノイズが発生するから
それを聞いて判断するのが一番いいのかも。　沖縄は洪水対策で
アスファルトが弱くなってますよね。　雨の日はズルズルだ。。確かに、場所によるかも！

リッターバイクって速いですね。
四輪じゃ勝てないですね〜。

ツーリング行きたい

走りには最高の季節でつね。

日焼け対策って、みんなどうしてますか？
今、サングラスの痕で顔がすごいことになってるんですけど・・・

日焼け対策ですか？　　　　　であれば、車に乗りましょう。

漏れはもう地黒だからそんな心配は（ ´Д⊂ヽ

虫アタック怖い

名護近辺に２４時間あいてるガソリンスタンドってありますか？

知ってる方いましたら教えてください。

なんで沖縄のﾊﾞｲｸ乗りって、遅くてｶｯｺ悪いんでつか？

金玉空冷だから、、、

>>203
この前、雨の58を走ってての信号発進でかな〜りゆっくりクラッチミートしたのに
後輪が空転しまくってめちゃ怖かった・・・
停まるときもリヤブレーキ強めにかけたらすぐロックするし・・・

みんな、安全運転でね(^-^)

>>218
車種はなに？　俺も同じ経験あるよ。
一瞬頭がパニックになるよね。

昨日ウイリーしたら、マンゲリしてチブルかち割った！

ウイリーしてー！！
けど怖いしできないし。

SRでウイリーしてる人を見た。

>>223
　俺の知り合いの中にも何人かいるよ。　SR500だとフロントがポンポン
浮くよ。400とは比べ物にならん。　しかも、595ccとかなら結構な速さであります。
　595ccなんて言ったら2vSクラスだよね。　SRをなめちゃいかんよーー、最高速はちょっと考え物だが・・・

>>224
SRってヤマハの空冷単気筒の？
スポーティ性を売りにしたバイクじゃないからね。
あくまで、ビンテージ&レトロ。

225>>
判ってないでつね･･･。
元々、ﾄﾗｯｶｰを意識して作られたものだし乗る人間次第では侮れないﾎﾟﾃﾝｼｬﾙだよ。
筑波等のｻﾝﾃﾞｰﾚｰｽではいまだ健在だしね。

歴史のなが〜いバイクだよね。
SR400乗ってる奴知ってるけど、買って良かったって言ってたな。

１９７８年、鈴鹿８耐。

ＳＲ５００の兄弟モデルであるＸＴ５００エンジン搭載のレーサーが、総合８位に入った。
１０００ccの４気筒レーサーと競り合っての結果。

まー車体はワンオフで、コーナリングスピード命だったそうですが。
単気筒も侮れないってことで。

今のＳＲにはセル付いているんだっけ？
さすがにキックはいやだな。

単発だいすき〜
以前SRX400所持者です。弟が600持っていて乗ったことがあったけど好きでした。
今はホンダ党ですが以前はヤマハ党でした。

シングルいいねぇ

＞＞今のＳＲにはセル付いているんだっけ

どうでしょう？SRXには4型からセル月でした。
キックでもデコンプついてるから問題なかったですよ。

＞＞今のＳＲにはセル付いているんだっけ
ヤマハのサイトみてきたけど、キック式だそうです・・・・

おまえらGooseﾀﾝも仲間に入れてやってください・・・
不人気ですけど。
めったに走ってませんけど。
「これ何？外車？」って言われるくらいマイナーですけど。
1万まで回るんだよぉぉぉ

>>Gooseﾀｿ
350は倒立を奢ってｶｯｺよろしね。
あのｴﾝｼﾞﾝはDR系(確か)でｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸだから良く回るんでつね。
ただ、10000rpmまでｽﾄﾚｽなく回るって事は･･･(ｻﾞﾜｻﾞﾜ)

ﾚﾌﾟﾘｶ乗りの方ってどのくらいます？
CBRに憧れてて400が売られているの見つけたんですが
ず〜っと展示されてて長い事買い手がいないのかなって？購入するにあたりちと不安気味です。
ほしいけど初年度H2年登録だからパーツ供給がどうなってるのか知りタイです。
素直に新車買った方が良いのかなぁ・・・。

久々に友人にセロー貸したら、出先かなんかで

『をい！オイル少なくなってたから前みたいに【サラダ油】入れといたぞ！！』と言われた(￣▽￣;)!!
ま、後日、そいつの金でオイル交換させるか…（戻ってくるたびにハイオクで満タンにしてくれる奴だから、多少のことは目を瞑ってるが♪）

那覇近辺でおすすめのオートバイの修理するところを教えてください

>>236
車種は？
どんな故障内容でつか？

>>234

今新車で買えるCBRって、６００と１０００しかないんでは・・・。

初年度登録が１９９０年なら、４００RRですかね。
部品の件でホンダ系列店に問い合わせてみてはいかが？

HONDA CD90です。タンクが錆びてガゾリンが漏れてて塗装が剥げてきてます。あと社外パーツのチェーンの周りにしてみたいです。

>234
CBR400乗ってたよ。しかも、ファイヤーブレード。
調子良かったけど、今はCBR600RRの方が魅力的だな。やっぱり、RC211V継承モデルだし。
鈴鹿八耐にはCBR1000RRが続々投入される様ですね。沖縄からツアーがあれば見に行きたいですね。w

>>239
タンクが錆びてるのですか？　剥離剤で塗装を落としてから再塗装しましょう。
ガソリンが漏れてるんですか？　コックの所のホース外れてるか、キャブのパッキン。フロートをチェック。
社外チェーン？　ついでにドリブン、フロントスプロケも交換した方が後々リーズナブルですよ。

＞240　
いろいろ教えていただいてありがとうございます。自分でやったことがないので・・・さっぱりわかりません。どこのお店でそれらのものは購入できるのですか？

>>geek
わからない言葉があったら
まず自分で調べてから書き込みませう
（インターネットがつながってるならヤフーやGoogle等で）

教えて教えて君はあまり好かれませんよ

評判の修理工場が知りたいんです。（＾＾；）

バイク初心者です
オスオスメのツーリングスポットを教えてください。m(--)m

北部ツーリングしてきますた。
しっかし、土日に北部に行くと、これまでどこに隠れてたんだ？ってくらい
ツーリングライダーがいっぱいいますね〜。
沖縄でも大型バイク乗りって意外と多いのね。

>>232
同じエンジン使ったDR250S乗ってまっせ。
朝、通勤のときに壷川ツタヤ近くの交差点でよくグースを見ますが、その人ですか？

北部ツーリングもなかなかいいんだが、
走り屋さんが多いんで正直怖いなぁ
特に東側とか
こっちはマターリ乗りたいんだが、
煽られているような気がしてマターリできないんだよ

>>geek
評判の修理工場ですか？一概には言えませんが、自分で持ち込んで見てみるのが
一番良いと思います。一箇所、常連のSHOPを作る事が良いきっかけだと思います。
何故かと言うと、それは通ってる内にわかってきます。今ここで教えて、それ目的で
バイク屋に行くのは、ちとやって欲しくないので・・・まずは常連SHOPを！

ですが、前レスで取り上げた不具合の部分については個人でも簡単に出来る範囲です。
ですので、きちんと工具を揃えて自分でやってみるのも良いと思いますよ。

>>246
俺ものんびりツーリング派なんで、
早いバイクが後ろから迫ってきたら、さっさと左にウインカー出して
減速して左に寄って追い抜かせてますよ。
そうすれば大抵、ちゃんと幅を取って追い抜いてってくれます。

いちいち後ろ気にして走るのマンドクサイ！

ガキの頃の話なんだが、
ダチ4〜5人で原付に乗って那覇から辺戸までツーリングしました
辺戸に着いたのが深夜1時頃でしたんで、
帰り道はオレら以外は誰もいませんでした
ちょうどその日は満月だったので無灯火でも数10メーター先まで見通せたため
速度を10キロくらいに落としてトロトロはしっちゃいました
蒼い月の光と、その月光でピカピカする海面と、虫の鳴き声が響き渡る中
のんびり走った時の風景は今でも忘れられません

>238AKIRAさん、240さんへ
　レスありがとうございます。
初めての大型なので何が良いか迷っています。
まずは練習用にと雨苦の本田翼店で400RRみつけてはあるんですが
見極めができなくって...もちっと迷ってみます。

>>249　（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

>>249
ﾔｯﾊﾟﾘ･･･その台詞に沖縄県民の運転に対する考え方が凝縮されてるな。
運転だけじゃないかw

249はバカ？

＞いちいち後ろ気にして走るのマンドクサイ！

今日、そーゆー運転する原チャリと接触しそうになったよ。
後方確認もせずに車線変更するなよ・・・。

バイクって交通弱者だからこそ、常に前後左右を気にしながら運転しないと
（・Ａ･)ｲｸﾅｲ!って思うんだけど。

かのPOP吉村は、バイクの加速感を飛行機に例えました（戦争中は飛行機の整備士だった）。
昔の飛行機乗りは、常に３６０度周りの空間に気を使いながら飛んでいたそうです。
それに比べれば、上下を気にしなくていいバイクなど（ｒｙ

マフラーがふっとんだ、、、・ﾟ･(つД｀)･ﾟ･｡

どんな理不尽な事故だろうが、ぶつかったときは確実にこっちのが
物理的ダメージは大きくなるの目に見えてるから俺は周囲には気をつけながら運転してる。
ウインカー出さずに曲がる車多いし。

ビクスク嫌われてる？ニューホォルツァの電子オートマとか気になるｿﾞ

>258
オレは、
Zの入荷に待ちくたびれているよ
早く乗り回してぇなぁ！

NEW FORZA暑いですね。　ボクの中では大ヒットですよ。
でも、MT機能は入らないかな？　贅沢と言うまでの仕様にこれからの
スクーター市場に暑く期待しておりますよ。　TMAX400発売予定だそうですね。

どなたか、NEW FORZAのインプレ求む。さてさて、高速はいつから二人海苔OKなのだろうか？
高速道路二人海苔で事故ってかなーりダメージありそう。。ﾋﾔﾋﾔ

後ろのシートにペニバン付けた彼女を乗せ、逆レイプされながら運転したい人いる？

ビクスクなんて古い。これからはコレだよ！
http://www.honda.co.jp/PS250/

ビクスクじゃん。

>>262
ｶｴﾚ!

>>263
ああ、言っちゃった。

>263
このバイクの最大の売りは、クルマと同じでシートが背もたれ式になること。
ロングツーリングでは楽だろうな。ビクスクより楽そう・・

背もたれがついてるとなると、加速感がモロに感じられるだろうなぁ。
売れるかどうかは分からないが。

＞ロングツーリングでは楽だろうな。ビクスクより楽そう・・

プププ　
ビクスク＝ビックスクーター＝大きい原動機付自転車
同じじゃないか。

原付＝スクーターだと思ってるアフォ発見。

ここはバイクスレ。スクーター話は板違い
人にアフォと言う前に。

荒れてますね。
バイクってなんだ？どれがバイクでどれがバイクじゃないのか判る人！

ビクスク＝250スクーター以上。（マジェスティやスカイウエーブ、フォルツア）
勿論、600のシルバーウイング、500のT-MAXも該当する。
一般的にはそう言うだろ。
90や100リードは２種原付。

>268
このPS250はオートマですよ。スクーターと同じ操作です。
ウインカーに脚を投げ出すこともできるそうです。
背中をしっかりホールドしてくらるシート付きとくりゃ
マジェスティや、フォルツアよりも楽だと思うよ。

>267
2chのバイク板ではすでに盛り上がってますね。
ただ価格がやはり・・、ちょっと高すぎ。

先程、某バイク誌の記事で、遠くない未来にバイクのＡＴ限定免許が開始されるコラムを見たんだが、個人的には反対だな(--;
（理由→　簡単に門戸広げると、脳みそまでスカスカチューンな【蝿】ライダーが束になってＲ５８をブンブンうなって走ったり、若さに身を任せた高校生なんかが簡単にスピード出したりして『あぼーん』多発になったりして…真面目なライダーがさらに肩身の狭い思いをするのが目に見えてるから）

みんなはどうよ？（賛成？反対？）

こんど夏休みで沖縄に帰るんだけど、
フェリーで帰って久しぶりに走ろうと思います。
で、質問なんだけど、まだ未舗装の林道って残ってる？

>275
高速の２人乗り解禁以上に、AT限定２輪免許は反対だな。
DQN250スクーター乗りが大増殖するのは必至だから。
ただ社外マフラーの音量規制を大幅に厳しくすれば、ややOKかも（ｗ

＞ＡＴ免許

メーカー自身が働きかけた悪寒。
企業は儲けてなんぼ。

>>277

確かに、高速二人乗り＋バイクのＡＴ免許が重なれば
ＱＤＮライダーが束になって高速を走るから……＿｜￣｜○ ＜ う、鬱だ…

>278
そりゃあるかもね。96年に大型２輪免許が教習所で取れるようになったのも
外圧だったし。メーカー、役所、ユーザーともにメリットがあるもんだから
それは好しと。
このようなことは、ドンドン規制緩和して欲しいし、
普段は悪名高い「外圧」ももちろん大歓迎！（ｗ

バイクって沖縄では長距離は無理だし、オフロードに走ると
自然破壊になるし難しいだろうな。制約された大会も年少不足だと思うし、

バイク乗りの最終目的地はなんだろうな。

まあ、排ガス規制などで将来バイクは無くなるだろ。
電気で走るようになるだろうからみんな同じ似たり寄ったりになるんじゃないか？
そしたらこんなクサレ議論は無くなるだろうしね。

沖縄は夏が長いこともあって、ライダーたちの環境は良いと思うよ。
オフ道は選択肢が少ないけど、普通にツーリングするには絶好だと思う。

俺的にはツーリングには秋・冬が最高なんだけど、一般的にはやっぱ夏がシーズンなのかな？
夏だとタンデムするとき、前のヤツのシャツが汗ばんでいるとなんかイヤなんだよね…。

>282
排ガス規制で最後に生き残るのがバイクだろ？

>>284
俺はタンデムしない派だけど、やっぱ夏が好きだな。
海を見ながら58号を50〜60kmでマターリ巡航。
嫌なことをすべて忘れさせてくれる。
自分だけの時間、最高のひとときを満喫できる。。

こんばん〜　誰か、マフラーの加工や溶接してくれるお店
教えてください！！
直感の音恥ずかしいよ、、、

ナカムラマフラー

ゴーストライダー見た？すっごいねー。300ｷﾛで車の間をすりぬけていく！65ｷﾛの道程を15分で・・・

>>286
Masaka kabu rider deha??

ナカムラマフラーってドコだろ、、、、

＞＞２８９

いえ、ＳＲだす〜

>290
仲村自動車マフラーなら、
電話帳か、てるジオで探してみてヨン

ﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰうざい

女子にアンケートを取ると、実はレーレプのほうが圧倒的にウザいらしいんだよ。知ってた？

ビッグスクーター全般を「マジェスティ」って言ってる女子高生いたｗ

逆に、詳しい女子高生イヤ。

８台目バイク板建てておきました

７台目は、マターリいってください

＞２９１

感謝！感激！！( ^-^)_旦~

>297
どういたまして〜

今日も安全運転でいってらっしゃーい(^-^)／~

300cc