自転車＠サイクリング＠ぶらぶらin沖縄

サイクリングにいい季節になりましたね。
ダイエットにもなるし渋滞も関係ないし。
自転車最高！
スージグァーもスイスイ。
みんな自転車乗ってますか？
沖縄も中国みたいに
スクランブル交差点を自転車が埋め尽くすのを見てみたい。

それとジータ３使ってる人いますか？
なんかものすごくほすぃぃ・・・。

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=%A5%B8%A1%BC%A5%BF3&alocale=0jp&acc=jp

じゃ中国に移住しろ

どこまでいっても平べったい中国と
平坦な道の少ない沖縄と一緒にするのが無理

昨日、普天間基地のフェスタに行って来ました。モーター・ショーは
車馬鹿の車自慢程度で私の前頭葉を刺激するものはあまりなかったが
「ＡＶＡＮＴＥＣ」というフロント２輪のスリー・ホイラーの自転車
トライクともいうがそれを流していた。実物を見たのは初めてだ。
フロントの片輪が石に乗り上げても自転車全体が傾かないという優れもんだかど
容するに自動車のサスの構造をしているのである。独立懸架というやつである。
一目見て「ちゃっちーな」というのが感想である。これでスポーツ・タイプで
１７万６４００円もするのである。安いものでも１３万４４００円もする
バイクが買える値段であるが欲しいのである。原付のエンジンを載せてみたい
そうなるとミニカーに成っちゃう。電動補助ぐらいにはして欲しい。

＞＞４
本物ですか。

＞4
それ俺のモノです。（フテンマフライトライン）
けど、ADVANTECが無印商品用に作ったものなんで
値段はそんなにしないですよ。

「ちゃちくてスマソ」、、、、。

リカンベント乗ってみたいが沖縄では速攻車に轢かれそうだね。
ＡＤＶＡＮＴＥＣって土曜日は無かったけど見てみたかったな。

〉〉６
　　　ああ、おたくのでしたか。「とくダネ」でやってたので大体の大きさは
　　　知っていたので。あなたの体格が立派過ぎるという事はないですよね。
　　　{ＡＶＡＮＴＥＣ]とは名前が違うがＯＥＭ商品だからだと思うけど
　　　{ＡＶＡＮＴＥＣ}のホームページに無印良品のも載っていたが
　　　それは確認していない。無印良品のとは大きさが違うかもしれない
　　　無印良品では今も売ってるのだろうか。できればいくらで買ったか
　　　教えて下さい。「ポパイ」に載っているのと又，違うんだよ。２種類あるから
　　　別に不思議ではないのだから。シャフト・ドライブにして欲しかったな。
　　　模型用の２０�t１ローターを載せたいな。

リカンベントは宜野湾のアカ○ネというチューニングショップ？の店内にあったよ

その日はいろんな人に奪われて自分はあんまり乗ってなかったなぁ、、
しまいには知らない人まで乗ってるし、、、。

この間まで天久楽市の無印にはありましたよ。
ちなみに買ったのは去年で値段は８〜９万円くらいだったはず。
なんでも沖縄で売れたのは一台だけらしく
少し前に本土の業者がアライメント調整にわざわざ来てました。
（なんでもフロントのタイヤが片減りするらしく、調整と
　全然減ってないタイヤも新品にしていきました）

僕もポパイみて買ったんですけど、１年前くらいのやつに
載ってましたよ、無印のヤツが。
ADVANTECのやつは後から知りました。
写真を見てる限りでは同じ大きさに見えますけどね。
ただ後ろのスプロケットなどが違うみたいです。
けど、あれ以上大きかったら走りにくいと思います、実際。
今のトレッドでも人が多いトコや狭い道は気を使いますから。

この前　那覇＜＞辺戸岬　往復したよ　つかれたけど　愉しかった

私は、平南橋〜辺戸岬、ママチャリ（３段変速）で、往復しました。
辺戸岬で、自転車がパンクし、だましだまし帰って来て、
辺土名のＪＡＳＳで、特別に修理してもらえて助かりました。

〉〉１０
　　　　早速の回答ありがとうございます。無印良品のホームページには載って無
　　　　かったです。ツノダにこれのコピーみたいなのがあります。スラントは
　　　　しませんが，６４８００円です。３万だったら買ってもいいんだが。
　　　　後、くわはら自転車にはこれプラス後輪に補助輪が二つ付いてるものが在る。
　　　　普天間基地の祭りでは自転車の後ろにくっ付けて立ったまま載れるという物を
　　　　見かけた「ＣＣライダー」といって日本製なのだが普天間基地は自転車の宝庫だな。
　　　　モーターショーより自転車ショーの方がよっぽど面白い
　　　　自転車関係の人考えてネ。

那覇近辺で揃えのいい自転車店って
どこでしょうか？

沖縄りん業だっけか？Ｒ５８沿い。

１０月９日のタイムスの夕刊に「アバンテク」の三輪車が載って居ました。
今、気がついた。で書いた訳である。内容は今から見る。

>16
で、なんて載ってたの？
当方、琉球新報なもんで、、、

中古の自転車売ってるところ教えてください。

スポーツタイプの自転車が17ﾏｿって安いほうだと思うんだが・・・

俺もツーキニスト　ＦＯＸのウエアばかり増えてきたこのごろ
この間　ついにヘルメットこうたよ　ＢＥＬＬ　イイ感じ
これでナイチャーセンスというか安全でおしゃれにいこうと

でもまちがうとモルモン教ののりでかぶってやるべ（笑）

＞１そうそうジータね　軸がずれるらしいタイヤの当たり面が
ヤフオクでも買ってすぐ売る人いるし

車イスの前の方に自転車の前輪をくっつけたモノを考えた事があるが
アメリカのホームページに似た物があった。人間考える事は同じだなーと思った次第。

自転車で登山をしながら日本一周してる中村真也さんがもうすぐ沖縄に上陸すると思われます。
皆さまあたたかくむかえてくださいな。。。
http://travel.tipst.com/bicycle/bicycle_top.htm

チンコ＠ぶらぶらin沖縄

全裸で沖縄を歩きたいね

>>24
沖縄は衣服着用禁止条例を発効して、全裸で過ごす街にしよう！

5輪車というのがあります。

http://www.kuwahara.net/tokusyu.htm

海中道路から平安座島抜けて宮城島行ったら坂きつくて車多くて降参
また伊計大橋見損ねてしまった

レーサー系の細いタイヤはやっぱり
パンクしやすいのでしょうか？

歩道と車道の間の段差でのショックが
パンクに繋がらないか不安です。

この前久し振りにTVの番組でアバンテクを見た、芸能人の夢を叶えますという
内容で幸楽のおかみさんが出ていた。22インチホイールを20インチにしたり
ハンドルを手前に持って来たり、電動補助にしたりと値段が90万円を越えていた
無理難題をふっ掛けるというものだから値段は度外視した内容に成っている
兎に角電動補助は試作という事だったがすぐ出そうな雰囲気である
遅いちゅーんだ。

四輪自転車も有るでよ〜。

http://www.worksman.com/

明日晴れたらマタ−リ南部一周しるぞ〜！！

ttp://tour.tv2.dk/live/show.php

>>28
走り方とメンテ次第
段差はどうしようもない

読谷のMTBコース入ってる人いる？
他にもMTBのコースない？

書き込み期待age

自転車ほしーな
1万くらいで　ぶらぶらできる自転車ないかね？ままちゃりじゃーないやつ
ホームセンターかな？やっぱ

>>35
あんまり安い香具師は良くないです。
ホームセンター等で売ってるMTBの形をしてるのは
ルックMTBと言われて溶接、素材、ギア全てが糞なので
悪路走行禁止のシールが貼ってあります。
重さもある上にバランスも悪いので必要以上に疲れます。
MTBだと入門クラスだと定価6ﾏｿ通販最安で44000円くらいのだと乗った瞬間から世界が違います。マジで
ダート行っても初心者レベルなら殆ど支障は出ません。
沖縄の地元の店で買うなら1割引で後は交渉次第といったところでしょうか

>>36
激しく同意！
本当だよねぇ
良い事言ってるから、命に関わる事もある物なので
ちゃんとした自転車店で買う事をすすます。
どうしても高ければ、ヤフオクで中古ゲッツだ！

>>36
誤解されるような書き方をしてるのでフォローしておきますが
まともなMTBを売っているホームセンターもあります。
すべてのホームセンターがなんちゃってMTBを売っているわけではありません。

といってもホームセンターは組み立てる人があれですから
漏れはスポーツ車は実際にちゃんと乗ってる人が組み立ててないと信用しない
スポーツ走行するとMTBでも35km/h超えるなんて普通
下りなら簡単に60超える　出来ればメットも被って欲しい
転んでアスファルトの下し金で顔を擦られると顔を二度と見れなくなるし
メット被ると逆に車が(この人はスポーツしてるんだと？)配慮して走りやすくなる気がする。

那覇の某大型スポーツ店を見に行ったら工具がキレイ過ぎ
汚すぎて雑過ぎるのはあれだが使い込んで無いような店は
ちゃんとヘッドパーツを圧入出来てるのかもぁゃιぃ
名句マンなんかじゃ精々置いててもイギリスバルブでしょ？
しかも全然安くないしまだ通販で買うほうがマシ
ただサイズ合わせはキッチリね　小さ目は良くても大き目だと悲惨
ある意味小さいのはトライアルで使える分　小は大を兼ねる

ちゃんとしたMTBって
悪路走行禁止のシールが貼ってない
車メーカーの名前が入ってない
イギリスバルブでない
をクリアしてるものだと考えてる

どっか安い　もしくは腕がいい店無い？

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f13192708
ヤフオクにこれあったんですけど、各々方どうおもわれます？
自分はかっこいいと思ってしまいました。

洩れ、昔、１０マソ以上するサスペンション付きスポチャリ（ＭＴＢ）かったけど、

あの長細いサドルが、お尻に食い込んで、痛くって、

普通のチャリのサドルに変えマスタ。ぽよぉ〜ん（￣＿＿＿＿￣；）

。。

>>41
ルック車
高杉重杉メリットなし
目安をいうと
フロントサスだけが定価6万〜
前後サスで最低ラインが10万〜と考えてくれ

あと一万出せるなら
去年の型落ちだが
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kanza/top.html
のGT　Avalanche 1.0なんてどうよ？
他にもいろいろある


>>42
ちゃんとポジション出しした？
ママチャリみたいな乗り方してりゃどんなにやっても痛いぞ
しばらく尻がサドルに座る事に慣れるまで我慢
それでも駄目で我慢できないなら交換

http://www.unipro.jp/factory/proj01/index.html
こんなんはどうですかね？電動アシスト自転車ですけど

電動は航続距離と充電時間と重量を考えた方がいいぞ
重いとアパートなんかで収納に困るぞ　下に置いておくと持ってかれるし
しかしこれ一体幾らなんだ？
結構値が張りそうだな

というか用途は？
スポーツorエクササイズ？
通勤通学？
買い物？
その辺はっきりしないと奨めにくいな

通勤にもたまに使えて、買い物もいけて休日は遠出できる自転車がいいすね
すみませんわがままで
でも自転車のりたいっす。体も鍛えられて楽しい　これっていいことですよね。

心肺とかも鍛えられるしね　水泳の次に効率がいいとかなんとか

予算は？
目安としては
MTB定価6ﾏｿ〜
ロード定価7ﾏｿ〜
クロスバイク定価4.5万〜
って所で　　歩道走行メインならMTBにスリックタイヤかクロスバイク
MTB買うなら中部のトレイルコースお薦め
一度行ってみなよ
MTB関連の動画は見て面白いよ　ネットに結構転がってる
ttp://www.pinkbike.com/video/RTL_TEASER.mov

ロードはめっさスピード出る。
平地ならのんびり走る原付並み
しかし車道走行しないと痛むが慣れれば
一日100km程度のツーリングは楽にこなせるらしい
漏れは今度ロード買うつもり

買い物がネックだな

買い物にはママチャリ最強
ttp://www.shimazaki-c.co.jp/giant/revive.html
こういうものもある
リカンベントといって新型の自転車
空気抵抗が少ないので結構速度が出る

じゃーですね、えーと
予算はずばり3万です（恥）よって中古激安希望
基本的にアスファルト歩道メインになると思います。
てことはクロスバイク（初耳、検索します。）かMTBですね

何度も何度も、ご親切にありがとうございます。感謝です。

最初の予算はみんなそんなもんです
自分のフィーリングに合うかどうか分からないものに大枚出せませんよね
中古は基本的に勧められないです。　どんな乗り方されたか分かりませんし
ヤフオクはババ抜き的な事もありますから
去年の型落ちですが
ttp://www.shimazaki-c.co.jp/giant/cross_2800.html
サイズが合えばこれとかどうです？

自板の40000万円以内でおすすめのクロスバイク教えて
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063598994/
で聞くともっと情報が出てくると思います。

山行ってきたんだけど
メッチャ滑った。

いまだに自転車物色中であります。
話は変わりますけど、自転車乗るときの格好というかファッションってどういう格好が◎ですかねぇ・・・
ジャージにスニーカーでもいいですけど、びしっと決めたいときの服とかって、やっぱりブンリンドウとか
スポーツ用品店でかうんですかね？
みなさんお勧めありますか？

自分で漕がなくてもいい、エンジンが付いたのがいいなぁ〜！
だって、坂登るのや〜だもん！

>>52
貧弱君ｶﾜｲｿｳ

>>51
すそは無いほうがいい　絡んだりするからね
素材もストレッチ系で股周辺が厚くなってないとすぐに擦り切れる

上はレーシングとかいろいろあるけど最初は汗掻いても
苦痛じゃないものをチョイスしてれば大抵大丈夫

下半身は大きく分けて
レーシングパンツ
ハーフパンツ
の二種類
レーシングパンツはクッション付きスパッツと思って結構
ハーフパンツにクッション付きパンツを入れたら快適度うp
ぶんりんどうにサイクルコーナーあるの？
DEPOとかNEOSにもあるよ
しかし高いぞ　漏れが履いてるのは上下で2万近くするし
今の時期はカラーとサイズが無いから今買うではなくて
ちょっと待った方がいいかも

自転車本体買ってから考えるのも悪くない
とりあえず自転車関連のビデオや本見てみ〜

洩れは女装大会の余興でスカートで自転車という無謀をしたことがありまつ。
あれってマジ危ないっす。すそ引っ掛けるか、風にまくられてしまうか・・・
それを日常的にしている女性はｴﾗｲ!!ん？

自転車のロードタイプで58号線通勤してる人見かけるけど
渋滞してる車より早いよね。
友人がツールド出てて練習はマウンテンでつき合うけど、ロードタイプ
ってパンクしやすい？

空気圧管理してて段差とかゴミとか気をつければパンクしない
走行距離と速度考えればそれほどパンクが多いとも思えない

>55
沖縄には不向き。

不向きではないんじゃない？
専用コースの少ないMTBの方が向いてないと思われ

アワセのサイクル館ってウェアとかたくさん置いてる？
ちょっと遠くて行くのが面倒

AGE

age-

だれか自転車くれ

誰かMTB用のホイール売って下さい
ロードにしか乗ってないそこのあなた!!
マジでお願いします。

折りたたみ自転車３〜4万円代でサイクリング向きなのってありますか？

マジレスだが折りたたみは止めた方がいい。
折りたためるメリットって意外に無いし
かなりの重量増
強度の低下
値段の高騰があるから勧めない。
3-4万も出せばクイック式(工具なしのワンタッチで着脱できる)って方法で
車輪を止めてるクラスが買えるようになるはず。　やり方は店で習ってね。
トランクに積む場合も大抵は前後輪外せば収まるはず。
慣れれば外すのに3分も掛からなくなる。
ちゃんとした物が欲しいならこっちを勧める。

自転車ほしー

>>65
ありがとうございます！
クイック式ってのが出来る自転車探してみます！

クイック式ってクイックレリーズのことなのでしょうか？

町乗り専門ＭＴＢはスリックタイヤにしたほうがベターですかね？
65サンおしえてください。

>>65
使い方によっては一概にダメとは言えんじゃない？
俺は県外出張が多いので、その時に折り畳み自転車持って行って、
駅から駅へのﾌﾟﾁツーリングしてる。

で、俺が乗ってるのは、イギリスのCOYOTE　シェルタークリック。３万８千円で買った。
アルミ製で重量１０キロ。結構丈夫な輪行バック付。手提げで空港や駅構内もなんとか持ち歩ける。
７段変速、Vブレーキ装備で走りもなかなか。
かなりコストパフォーマンスに優れた自転車だよ。
難点は、畳んだ状態で自立しずらいことかな・・・でもいい自転車だよ。旅をよくするならお勧め。
↓のあたりで通販で売ってる。
http://www.rakuten.co.jp/cycleys/438276/465823/
http://www1.neweb.ne.jp/wa/kaz-taguch/click.htm
http://www.gcs-yokohama.com/products/folding/large/sfcy0101.htm

パナソニックのライトウイングと迷ったんだけど、あっちはブレーキが貧弱なんだよねー。

>>70
＞使い方によっては一概にダメとは言えんじゃない？
同意。
目的や使い方によるからね。自分に合ったものを選ぶ事が大事ですよね。

>>68
Yes

>>69
好みだ好きにしろ

>>70
＞使い方によっては一概にダメとは言えんじゃない？
そうだけな。悪い

ん〜いやさ、モノによってはきちんとした強度出てない酷い商品もある。
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20020509_1.html
考えてみりゃかなりの力がかかる所をぶった切ってる訳だから、
同じ素材でつくりゃあワンピースの方が強度は高い。積極的に勧める気はないね。
しかし後半は全く宣伝にしか見えないぞw　そのつもり無いなら気をつけれw

上のサイトみて、折りたたみの安全性が心配になりました。
買って数ヶ月で乗れなくなったらと思うと･･･
で、クイックレリーズできる自転車探してみたのですが↓
http://www.rakuten.co.jp/yokoso/441141/469843/517181/
これは安全性とか乗り心地とかってどうなんでしょうか？
自転車の事全然わからないので教えてください！

>>73
自転車屋に行って自分の目で確かめたほうが無難だよ。

>>74
自転車の良さを見極めるにはどんなところを見ればいいですか？

自転車で５８走ったらチョー恥ずいっす。(^^;)

２ちゃんとかの自転車版みてると、ちょっと自転車買う気なくしてきた
「ルックMTBは自転車じゃねぇ」とか価値観押し付け多すぎてテンション↓
なった・・・
沖縄版のバイクスレみたい、「スカチューン死ね」みたいに・・
当方TW乗り、ハーレーも乗ってる。リード９０もある。
なんで自分のバイク・自転車以外をろくに知りもせず嫌うかね・・・
それぞれいいところあるのによ

ルックMTBに50kmほど全開で乗って後で
ちゃんとしたMTBに乗り換えて走ってみろ　
乗ったことがない奴だけが言える台詞。　
もし差がないと感じるなら病院で精密検査受けて来い。

ルックトゥンガーがあるとすればトゥンガーに比べて
値段は新車で5万円-50万(物は同じだが妙なブランド名をくっつけて値段吊り上げ
とりあえず重い
ギアが恐ろしく渋い
ブレーキは自転車用
ジオメトリは適当でサスは見かけだけ(リバウンド調整?何それ?の世界
フレームのパイプは詳細不明の安物で溶接はマトモじゃない
30km/ｈ以下で走ってください。　悪路&全開走行禁止のシールが張ってある。
これで買って荒地はしるなら認めてやるよ。
おまいが乗ってるのは所詮、ちゃんとしたメーカー品
ルックMTBは無名の詳細不明のメーカーが作ってるんだ。
同列に比べるな。　保障なんてないんだぞ。

dion.ne.jpってこのスレで何で偉そうなレスしてるの？
何様？

自転車マニアだからっしょ？
ルックMTBとかママチャリ乗ってる人馬鹿にしてるんですよね。。
きっついひとですね。
町乗り専用で１０万もする自転車そうそう買えるかってんだ
おいらぁ山いかねーからホームセンターの自転車で気に入ったのに乗る

>>80
それでいいと思うよ。
自転車にどれだけの金を出せるかは人それぞれだし。

>>72
舗装路を走るだけならそんな問題ないでしょ。
宣伝に見えるかなと思っていくつか店を紹介したんだけどね。
どうせ通販なら、一番安いとこがいいでしょ？

10万とは言わずとも、3〜5万円台の奴でもだいぶ違うよ。
アルミフレームならホームセンターの安チャリみたいにすぐ錆びたりしないしさ。

ママチャリは馬鹿にしないけど
ルックMTBはまずいだろ
基本的な性能が維持できないよあれは
ださいしさ
自転車って、時に人の命に関わるような事になる
場合もある事を考えて欲しい

なぜか「ブランド物にのれよ。貧乏人が・・ニヤニヤ(･∀･)」
って感じるのはおれが自転車にタイマイはたけない貧乏人だから

【社会】母子３人乗り自転車、市バスにはねられ女児死亡…大阪[05/13]
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1084421891/

西日本夕刊　自転車でひき逃げ？自転車の男性重体

平尾２丁目付近の路上で倒れている男性発見　意識不明の重体。
現場には２台の自転車が残されていた。自転車同士の接触と思われる


車道逆走・信号無視・優先道路妨害などの危険な自転車にはもれなく
クラクション『だけ』で制裁を加えましょう
（注：くれぐれも事故は起こさないように）

折りたたみ＋自動車がベスト

ESCAPE R1
の安いとこってある？

>>87
通販が安いんでは？

やっぱり通販がいいですか
ちょうど２５%引きのとこで送料無料のとこみつけたんですけど
沖縄と離島は送料無料じゃなかったorz
送料４０００円は高いよ

>>89
>沖縄と離島は送料無料じゃなかったorz
>送料４０００円は高いよ

通販は、送料がねえ・・・。
「沖縄・離島は別料金」ってとこ多いね。

脈絡は無いが、ツール・ド・おきなわの季節がやってきたのでage

＃最近は自転車通勤する人ふえてるよｗ

http://www.segway.com/video/general_high_wmv.html

忘れた頃に。
法整備されて日本の公道でも走れるようになったらこれを買おう。
これさえあればバイクも車もいらない。（多分）
動画の最後の人がすごく楽しそう…。

最近、ネオスどうよ？
セールしてたりするけど。

そろそろ04→05ﾓﾃﾞﾙへの入れ替え時期ですからね>NEOS
だけど､普段から高いもんだから､あまりお得感を感じないですw

漏れもそろそろどっかのﾁｰﾑに入ろうかな(ﾎﾞｿ

自転車乗れないけど。。地球に優しいよね

パーツに凝りまくると懐に厳しいですよね。

半袖ジャージ、レーパンだと朝寒い。

学生の頃・・・・
貯金を振り絞ってパナソニックのチタン合金製フレームを買ったよ
「俺の自転車は錆びないっっ」って友達に自慢しながら一日中乗り回していたっけな
二年後・・・・・・






バイクの免許を取得した以降は二度と自転車のサドルを跨がなかった
今カキコしてる最中だけど、なんか妙に寂しい。

100!!

パナチタン、乗らないのなら掃除してヤフオクに出したら
そこそこの値段で売れるよ。

>>101
当時（高校３年）バイトしていた先の先輩に子供ができたので出産祝いがわりにプレゼントした。
その頃バイクにハマッテいたのでマウンテンバイクのチャリは自分にとっては無価値に思えた。





しかし現在　冷静に考えてみると15万もする自転車をポンッとプレゼントした俺って・・・・・・・

ネオスって問屋なんですよね？
だのに何で高いのかな？ 内地からの送料分上乗せ？
パーツも値引き無しだから、内地の通販やオクで買うっていう悪循環なんじゃない？

Ｒ業やねおすやＤポには、たくさんあるよね。でも、高い！
そいつらが問屋もやっているんだから、町のチャリンコ屋は当然それより安くはできないらい。
でもって、内地の通販で買うと、送料がかかる上に修理に困る。
やっかい！

冬こそ自転車に乗ろう！ ママチャリでもいいからよーんなよーんな乗ろう。

>>103
厳密には問屋ではないと思う。
本土の問屋と取り引きしようとするとノルマに届かないからまとめて取ってるだけじゃないの？
送料も一定額以上の発注だと問屋持ちになるらしいよ。
ネ○スが値引き渋いんで本土にMTB一台発注しちゃった。
トラブルが起きた時は自分で解決しないといけないけど

ぐそ〜ん。

いいんじゃないかな俺も前に通販でトレック買ったよ２０マソチョイ　メンテはいいお店
見つけるといいよ


はじめはＨＣあたりのルック車でも　乗ってはまるとグレード上げたくなるよ

でも俺は高いの思い切って買ったら気合入れて乗るはずだと思った　結果オーライ
通勤にも使ったし。今はキャノンデール２台にホンダラクーンコンポカスタム
持ってる

安くてもいいよ乗ることが大事

キャノ2台(´д｀)ﾊｧﾊｧ
(´д｀)ﾅｶｰﾏ

うちなーんちゅには辛い冬が終わり春がやってまいりました。
そろそろ自転車も気持ちいい季節なんで、このスレも浮上させっかねー

20年ぶりに練習をしようと、去年24インチの自転車を買いました。
ところが、うちの近所は坂道だらけ。それでも小さい頃は走っていたはずなのですが、
さすがに車の運転に慣れていると怖いです。
で、車に乗せてどこか公園で練習を…と思ったら、私の軽自動車は旧式なので
自転車が乗らない！！！　というわけで、全然練習できていません。
自転車のために車の買い換えまで（タント←CMで自転車を乗せているので）
考えてしまいました。折り畳みの強度が不安だったのでふつうの自転車を
買いましたが、私には折り畳みの方が良かった…。

>>111
大丈夫、ちょっとした工夫で坂なんて攻略できる。漏れと練習する？

自転車積むキャリア買ったら？
大抵の車には付くと思うよ

折りたたみ自転車の安いやつはスグに壊れるからヤメたほうがいいよ。

冬になると手が冷たくなり、夏になると手が熱くなり(日焼け)…

自転車に乗るときは何か手に付けた方が良いですか？

>>115
見た目重視ならサイクルグラブ。

省マネ重視なら軍手。

って言うか・・・
お前ら、夜の無点灯大杉!!!!
ママチャリでもルックでもどうでもいいからライトはつけろ、
点灯自転車VS無点灯で事故ったら100％無点灯らの自損だぞ。
相手が死んだら1億近い金払えるのか。
車、バイクと損害料金かわらんぞ。
たかが少しのライト料金のために・・・

自転車整備させたいんだけど、どこか上手なところ知りませんか？
一応MTBです。１０数年前に買ったやつですが、未だに使っています。
愛着があるのできちんと整備させたいのですが・・・。
天久のデポは上手かな？

>>118
自分でメンテ出来ないの？

もし、漏でもいいなら見るよ？

>119
気持ちだけは受け取っておきます。ありがとう。
リウムも曲がって、タイヤの皮もボロボロで、ギアチェンジャーもタイミングおかしいから
この際いっぺんにどうにかしようと思って。
長年使っているから愛着があるから、新しいの買った方が安いかもしれないけどやっぱ使えるなら
持っているやつが一番良いからさ。
やんばるから那覇まで持って行くのが大変なんだけどね。

俺もメンテできないからショップまかせだよ。しかしやんばるから中部まで
車に積んでいくのはチト辛い。．．．誰か名護にロードやマウンテンを扱う
プロショップを開店してくれないかなぁ〜　サイクリング会員を募って
「サイクリング中のパンクやトラブルに対応します！」なんてサービス
やってくれないかなぁ〜

こんばんわ　自分も５年前にかったビアンキのMTB大事に乗ってます。メンテは２年ほど前にハーバービューの
近くにだしましたよ　あと無灯の自転車確かに多いですね　自分は一時期ライトに凝っていて
スタジアムライト使ってます。明くるいので夜のドライブ楽しいですよ

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1102479908/
の230に名護のショップ情報でてるよ。

てか、沖縄行くと自転車少ないんでびっくりします。
当方大阪人なり。

>>121
名護博物館から宮里向けにまっすぐ進行して、名護十字路を過ぎて
左手を見ているとあるよ。ガラス張りのきれいなお店だったよ。
店の中に若いおにーさんが２人いた。

>>１２５
ありがとう。早速練習がてら行ってくる。
今年最初の名護〜辺戸岬の往復１０５�q　がんばんべー
４時間位かけてまったりするのがいいんだなぁ〜これが！

名護〜反吐岬って走りやすい？
道幅が狭くない？

自分的には走りやすい。恩納村へ向かって走る事もあるけど
とにかくトラックの交通量が少ないから好きだ！
ディーゼルの排気ガスを吸いながらトレーニングするなんていやだからね
だけど、たまに養豚業者が豚を満載させたトラックとすれ違うと
ゆくしだろぉ〜って言いたくなるぐらいクサイ！
しばらく集中が切れるくらい┐(´ー｀)┌
あと、オリオンビールの工場前から多野岳に抜ける林道もいい！
この道は殆ど車が走らないので、うまい空気すい放題で心が洗われる感じ
がする。

稲嶺（屋我地島入り口のファミマ真喜屋稲嶺店周辺）あたりから
国道が対面２車線になっていて、交通量が確かに少ないですね。

稲嶺より先は、休みの日も交通量が少ないのではないでしょうか？
（奥間や辺戸岬以外の行楽地はすべて稲嶺より手前にあるので…）

はい！ゴールデンウィーク以外の休日だったら少ない方だと思います。
ＬＳＤをやるならぼぼ平坦な道なのでもってこいのコースだと思いますよ！
↑ご存じだと思いますけど、ロングスローデイスタンスの意味、クスリじゃないよ！
名護市内にも毎週１〜２回練習やってるロードバイクのチームってあるのかな？
あったら移籍したい！なかなか練習で中部に行くのは辛いっす！┐(´ー｀)┌
誰か教えて下さいm(_ _)m

>>130
北部だったらNagoCRがあったよ。
結構若いチーム(たしか平均年齢が22〜23だったはず)
まずはメールしてみたら？

漏れも月イチで単独北部遠征いきますが、結構キツイ･･･orz
ココ最近はマジで名護あたりに就職先を探そうかと考えてますw

>>131 ありがとう。　当方、３０代後半のオサーンなので２０代前半の
ピチピチボーイズについて行けるか心配です。┐(´ー｀)┌
もうしばらく一人でマターリ修行してみますよ。今日はこれから夜間練習を２時間程
行います。いつも黄色いジャージに赤ヘルメットでチンタラ走っています。
もし見かけたらエージグワァーして下さいね。

北部の東側って馬鹿バイクがめっさ飛ばしてない？

>133
バイクって自転車？それともオートバイ？

>>134
猿人付き
西原にロードが

>>133
　休日は二輪車多いから、白バイも走り回ってるよ。
　スピード違反でつかまりやすいから注意したほうがいいよ。
　（オービス自体は１か所しかないよ。）

昨日、NHKのニュースでやってたんだけど、
自転車で郵便物を宅配するサービス（メッセンジャーとか言うのかな）の
事業を本土から移住してきた若者が立ち上げたみたいだけど、
沖縄でうまくいくんでしょうかね。
沖縄（っていうか那覇市）は坂道も多いし、
内地のように一方通行が多いわけでも無いし、
渋滞はしていても基本的には流れているし、
何も自転車じゃなくても原付バイクで良い気もする。
それに１分１秒を争って書類を送らなければならない企業も少なそうw
なにしろこれからは暑さと台風、、

内地のように街に番地表示板がほとんど無いので
地図を見ながら奮闘していた。個人的には頑張ってもらいたいけど、、

>>137

これだぬ。
http://cycleworks.main.jp/index.html

ビデオの返却なんかもやってくれるみたいね。
個人的には頑張ってほしい。

自分も見ました。
なんかすごく応援したいですね。
沖縄で成り立つかは微妙ですけど、
彼はそんなのあまり気にしてないのかもしれませんね。
大好きな自転車配達を大好きな沖縄でしている。
設けようという気はぜんぜん感じられませんでしたし。
ある意味、すごく理想的な生き方していると思います。
自分は大企業のサラリーマンですが
大企業だからって、一人一人では彼に全く及びませんよ。
ステータスはあるかもしれませんが、
所詮会社の雇われ人。
彼のように自分でやる勇気もありません。
悲しいのですが。。。。
だからうらやましい反面、応援したいです。
今度会社に内緒で使ってみようかな。。
やっぱり大企業だから意思決定が遅すぎ！！

あー、彼は本業の方だったのか･･･ここ見るまで知らなかったw

先日、練習の帰りにその人を見かけたことがある。
で、暫く後ろから見てたけど、
「いい脚してんなー」、「ナイスペダリングだ」、「お？シングル固定？渋いの使ってるなー」
とか、一人観察モードに入って
すっかり自分の帰る道を間違えたのを覚えてますorz

今日、それっぽいのを見かけたが
ノーヘル、ノーグローブは転んだ時やばくない？
人違いだたらごめんね

雨、雨、雨…しゃれならん。
自転車通勤できないからタクシー代だけで今月の小遣い吹っ飛んだ…orz

いい天気ｱｹﾞ

仕事が早くおわったらちょっと遠回りして帰ろう

SIX13が欲しいけどお金無いから、MTBに1.25をカマして走るかな。
MTBじゃ1.25がギリギリかな〜 1.5でもイイけど1.25のもんかな。
でも、あえてダイエットの為に山道に使えなくなった（チビた）ブロックタイヤを
入れて抵抗値バリバリで走ってもカロリー消費してイイかも。

梅雨明けまだかい！

をい、もまいら、遂に梅雨明けだ♪走りにいくぞ！！

沖ハム前のMTBコース走ってる人、いる？

沖ハム前にMTBコースなんてありません

沈降しまくっているこのスレ、ツール用に消費し始めてもいい？

>>149
よろしいのでは？自転車総合スレって事で。

さてと、、、ツールドまで残すところあと1日になってしまいましたw
練習漬けでこのスレにカキコする暇無かったけど、濃厚な１年でした。

　炎天下でぶっ倒れること３回

　与那の坂で意識失って看板に突っ込むこと２回

　直前に体調崩して寝込むこと１週間…orz

ま〜、結果はあとからついてくると思うので、気負わずいこう。

今日は前日入りで調整するので、これから準備して出発しやす。んじゃ！

結果を報告しれ

まじ寒いよ。この時期、沖縄で自転車乗る奴いるのか？

>>153
いつでも乗ってる

あけおめ

沖縄は今が乗り時だろ
北海道の自転車乗りに笑われるぞい
彼らは雪さえなけりゃ、路面凍結してようと乗るからなｗ

内地で買ってきたロードバイクやクロスバイクのメンテや修理を、
沖縄の自転車屋で見てもらえますかね？
他店で買ったのはお断りとか、やたら工賃が高くなるとかありますか？

あと、そういう場合のオススメショップとかあれば教えてくださいませ！
お願いします。

おおっ、このスレ、３か月ぶりに復活？

age

ここで特定の店名を出すと
「宣伝乙」
とか言われそう。

>>157
スポーツバイクを主に扱ってるところなら、購入店は気にせずメンテナンスしてくれるよ。
まあ、無難なところで輪業だろうね。

>161
朝っぱらからケータイで…　　乙カレーだな
161が関係者かどうかは置いといて、林業は確かに無難だ
根♂もいいぞ　ってオレも宣伝乙扱いだな…

伏せ字な分おkじゃね？
なんて言う漏れも自転車修理＆調整してもらいたいんだけど…折り畳みでも大丈夫かな？

際来韓以外なら大丈夫と思う。
漏れが以前に他店購入を持ち込んだときは
露骨にやな顔された挙句、適当メンテされて帰り道にタイヤがバーストしますた。

>164
了解しました。てか、そんなメンテで金取るなんて…再来完は酷いですね。
BD-1（正確には違うけど同タイプ）なんて沖縄でメンテしてくれる店あるかどうかも解らないんで


ちゃんとしたお店にしたいと思います。林業さんは近所だけど大丈夫かな？

自転車で那覇から名護まで飛ばした事あります。一番きつかったのが
国道３２９号線　金武〜名護（ヘノコ）
坂のアップダウン、そしてその坂の長さ、とても苦しかった。
泣きながら坂を上った。辛かった〜！今じゃいい思い出。

>>166
凄すぎる。一度はやってみたいけど絶対死ぬ。
那覇からだと時間はどのくらいかかるんですか？

>>161
ありがとう。前島にある自転車屋さんですね。行ってみます。

自分は学生で、新学期から自転車通学(糸満市西崎〜那覇市旭橋間)をしようと思っているのですが、最短で到着できるルートを模索しています。どなたかよいショートカットなどを知っていましたらご教授くださいませ…

166です。
167さん、自分は那覇から名護まで７時間半くらいかかりましたよ。
那覇〜北谷で2時間くらい、さらに嘉手納まで2時間、恩納村、石川。。。
沖縄人なら人生で一度くらいは自転車で放浪さぁ〜笑

>169
脚力に自信あんなら西崎、あしびなー、西海岸道路、バイパス、58じゃね？
西海岸がジテ通には最初の関門かと…アップダウン結構あるし風も強い
下りで追い風なら車よか早く通過できるけどな、ちなみにオレも同じルートで
王の山まで通勤しとるぞ　所要時間ちんたら漕いで30分かからん位だ
169は何乗ってる？

当方初心者、ロードバイクの購入を検討しているのですが、オススメのショップがありましたらお願いします。

ロードで南部なら王の山の馬椅子来るキッズが無難くないかな
でも初心者には敷居高い感も否めない,良くも悪くも濃いからな
まあ行ってみな

>173
ありがとうございます。

>>171
アドバイスありがとうございます＆亀レスすみません…

乗っているのはギア無しのMTBです。
やはりバイパスはガチですね。脚力はそれなりにあるのでこのルートを試してみます。どうもありがとうございました！

おおっシングルMTBってーとSURRYとか？カラテモンキー？だっけシングルでぶっといタイヤがカッケーよね

>>170さん
ありがとうございます。７時間半ですか・・・。
凄いですね。漕ぐ自信ないんでまず体鍛えます（笑）
今年中には行きたいな。

>那覇〜北谷で2時間くらい、さらに嘉手納まで2時間、恩納村、石川。。。

北谷と嘉手納は隣なのに、2時間かかるのかな？

牧港から名護A＆Wまでは、初心者で何時間くらいかかる？

４７５００円で、ティグレＸを落札しますた。(・o・)ゞ

。。

県内でヨーロッパ産ロードバイクを扱う店を教えて下さい。

>>181
目的がよく分からんが、とりあえずレースとかサイクリングとか同好会に力入れてるところな下の店

那覇・浦添:
バイシクルキッズ(ロード･トライアスロン)
沖縄輪業(全般)
ハシカワサイクル(ロード･トライアスロン)
ネオス(ロード･ＭＴＢ)
スポーツデポ(ロード･ＭＴＢ)

嘉手納:
石川サイクル(ロード･ＭＴＢ)

うるま(石川):
名前忘れた

名護:
ハートサイクル

>>182
ありがとうございます。

んじゃ、これからツールドの受付行ってくる。

折りたたみ自転車安いとこ知りませんか？

>>185
沖縄輪業

安里のさなべは？

今日、ツールでた香具師いるか？

前後サスのがほしいが予算も無いんで最近なんちゃってMTB買った
今ココ見たら>>36さんの言うとおり悪路走行禁止シール貼ってるわｗｗ
まぁ悪路走る予定ないし市内走行用なんでこれでもいいでしょ？
しかし沖縄は歩行者・自転車には厳しい環境ですね。でこぼこで歩道狭いとこ多いっす

どっか急勾配の坂道を教えてくれ。

>>190

八重瀬町の旧玉城村名水百選にも選ばれている「垣花樋川へ降りる坂」
すごい急勾配だよ。
雨降りなんて徒歩でも上り下りは厳しいくらいだ。

MTBでチャレンジ！！

>>191
風樹 休憩　経由 仲村渠樋川　交差路　舗装道路下路

先着順 車止　徒歩 散策

混雑 酔狂 祖霊信仰　要理解　邪智　不可侵入

感謝無　後日　因果応報

＞＞190
豊見城城址公園裏の坂道はきついよ

http://map.goo.ne.jp/mapb.php?MAP=E127.41.55.553N26.11.18.584&ZM=11&SZ=1&P=1005E127.41.55.250N26.11.17.353&P2=1202E127.41.37.100N26.11.19.400&icon=on

ここも最強じゃね？豊見城真玉橋、沖縄アカデミー専門学校の中に入っていった場所

六田原展望台より勾配きついところ頼む

>>195

大里からゴミ焼却場を抜け、与那原に下りていく坂道。

沖縄いま暑い？

>>195

那覇市営体育館の横から識名園向けに上っていく坂とかは？

>>197

今の時期の沖縄の気温は、
「福岡の10月下旬〜11月上旬位の気温」
と言えば理解してくれますか？

【沖縄12月】
http://weather.goo.ne.jp/appearance_ratio/p0053/index.html
【福岡10月・11月】
http://weather.goo.ne.jp/appearance_ratio/p0046/10.html
http://weather.goo.ne.jp/appearance_ratio/p0046/11.html

>>195
北谷町謝狩の坂。一本松給油所手前右側の坂と玉上小〜給水棟までの
坂道もなかなかきついですよ。

>>200
玉城のニライカナイ橋なんかどうですかね？
キツくて長いけれど風光明媚でいいんじゃないっすか？

ニュースみてたら新都心でレンタサイクルなるものがあるそうな
県民は、もう少し歩いたり自転車乗った方がいい気がするんだけどね
特に那覇市民

沖縄で自転車に乗ってみると、結構楽しいよ。
坂道も多いけど、足腰が鍛えられてきたらそんなに気にならないし、
足筋が鍛えられてきたら尻もｷｭｯてかっこ良くなるし、いい事だらけだよ。
俺は北谷に住んでいるんだけど、自転車友達がいないんだよね。
お気に入りのコースは国体道路〜５８号線の嘉手納基地一周コース、
夕暮れ時に水釜で一休みしたら癒される・・・。
今度中部？(^_^)

２０３ですが最後のほう間違えた・・・
今度中部で自転車ツーリングオフしない？
仕事があるので、夜の十時〜午前二時位の時間帯で。(^_^)

チャリンコってガキが乗るイメージ強いんだよね
どっかのガキがパクッて上り坂の下で乗り捨てして
その捨てられてるチャリをまたパクッて・・・

どっちにしろいい大人が沖縄で恥ずかしくてチャリなんかのれない

悲しいかな県民てその程度しか考えられないんだよな

確かに沖縄では、大人が自転車乗ってる光景はみかけない。
理由は多々あろうが、急に雨降ったり道が狭い割に坂が多かったりするからだろうと思う。

その代わり「原チャリ」はメチャ多いと思う。

多分で県民の9割以上が免許持ってるから
自転車感覚で原チャなんじゃねーの？

9割は大杉と思う

＞＞205
そうですか・・・人に押し付けるもんでもないのでそれはそれでしょうがないですね。

それを念頭に置いた上で余計なお世話なんですが、俺の知っているほとんどの
ウチナーンチュはデブかガリかなんですよ。
で、もちろん男性的な魅力も無くて非常にかっこ悪いと・・・。

でも、アウトドア系のスポーツをしている人たちや、格闘技や武道をたしなんでいる
人たちはそれとは極端に対照的に非常にかっこいい人達ばっかりなんですよ。

『俺はそのまま不細工でかっこ悪くてもいいや』と思う人達はそのままでいいんですが、
少しでも健康的でかっこいい人になりたいと思うならなにかのスポーツを
始めたほうが後の人生も豊かで充実したものになってくると思いますよ。

余計なお世話で本当にすんません。

「自転車に乗れない大人達が多い」　ことが普及してゆかない原因のひとつと思う。

ちゃり買おうと思っていろいろ探しているんだけど、素人には結構探すの難しいな・・・。

>>211
平成16年の保有率から見ると結構な数字と思うけど・・・。
http://www.bouhan-net.com/p7.2.html

今日、泡瀬のサイクル館行ったが閉まってた・・・・。18時半頃
ＨＰにある年中無休、営業時間は嘘か？ｗ

まあ、電話してから明日再チャレンジだな

まあ、５０メートル先の居酒屋に車で行って、飲酒して帰ってくるような県民性だからな。

>>213
できれば予算は4万〜、きちんと修理できる専門店で買って欲しい。
沖縄林業、永山サイクル、ネオす、などなど。

県内のチャリンコのり無灯火おおすぎ危険では？
乾電池で照らすライトも大して高くないから買ってたら〜？

沖縄の夜にチャリ乗ってる人が多すぎるって都市はどこ？ｗ

>>217　しっかりよめｗ
ゆとりかｗ（タタトシ風につっこみ

国道３２９号線(特に与那原)は無灯火＆逆走＆携帯電話＆くわえタバコのおっさんおおいよ。
ほぼ毎日見てる。左側車線は走らないほうがいいです。
そのうえ、そーゆーおっさんに限って絶対信号守らないから見かけたら要注意

与那原署員も目の前で目撃しておきながら注意すらしなかったから呆れた

ロードで多野岳を登ってきたぞ、３５分かかった

MTBでジャンプしたり前輪を上げたまま走るのを見た。

自転車乗るのはいいけど車道にはみ出すぎ。
特にあの数人でこいでるスパッツ軍団、渋滞の原因になってますよ！
気づいてないのか、轢かれたいのか。ちゃんと邪魔にならないように
走ってくれ。

道交法では自転車は車道を走るのが原則。

>>222
自己中だな。会社でもそうなのか？
邪魔だとおもうなら、危険だと思うなら、ちゃんと注意したほうがいい。
お互いに危険度も渋滞も少なくなって万事解決だ。

逆に歩道を走る自転車は邪魔だ

>>225
邪魔以前に違法だ。

>>222
じゃ車乗るな

取り締まり強化だそうです。沖縄県管轄の警察もさっさと動いてね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070320-00000106-mai-soci

つーか、自転車は本来、車道の左側を走るものであって、
歩道は「危険の回避が必要なやむを得ない場合に限り」に走るところだってことを知らなさすぎ。
こんなこと、小学生でもわかるだろ。普通さー

自転車のマナー以上に車は最悪だけどね

自転車が渋滞の原因になってるとこ見たことないね

>>230
それはお前の世界が狭いだけで実情知らないだけだよｗ

沖縄では、内地みたいに問題になるほど自転車走ってないし。
チョットの外出でも車。

>>228
小学生だと、あえて歩道だろ
車道走られると、危険だ

自転車はほとんどミラーなんかついてないから車で通る時危なっかしくて
仕方ない。特に狭い沖縄の車道の脇を走らせているツーリング軍団、お願い
だから気をつけてくれ。ウインカーもないからいつ曲がるのかもわからん。
ある意味バイクより危険。

自転車での車道の走行が危険な場合は、歩道を通ってもなんら問題はない。
本土の取り締まり強化も、歩行者優先の歩道ルールを無視した自転車のマナーが問題になってるだけ。
警察官も巡回では、普通に自転車で歩道通ってる。

車道走行の自転車は、ウインカーの変わりに手で合図するのが本当だろうけど、ますます危なくなるだろうなＷ

自転車のマナーが悪いのは歩道走行が常態化して
歩行者の延長上として捉えてる人が多いからでしょ
それよりも学科と実技の2つの試験があるのにもかかわらず
車＞自転車＞歩行者って思ってるバカは免取りして欲しい

>>234
危ないと思ったら安全にパスできるところまで追い越さない
引っかかって失う時間なんて精々数分だろ
トロい車や路駐相手はスルーして自転車相手だと高飛車な態度とるのやめてくれない？

本来なら基本が車道走行を前提としたツーリング軍団は、ウィンカーもミラーも付けるべきだろうな。

ここが自転車スレだから。
とろい車や路駐についてここで進言してもしょうもない。
気候が暖かい沖縄はレーサーの練習にもってこいの場所。
だからといってどんな走り方をしてもいいってわけではない。

>>235
てかさ
歩道走るときは自転車は原則徐行しなきゃならない。
その辺を走ってる自転車のほぼ100%は違法状態だよ
歩行者優先なら恐らく速度も最高で10km/h以下くらいじゃないと駄目なはず。
この矛盾も解決すべき

警官は自転車の車道走行義務を知らないことも多い
そもそも自転車が車道走行義務があるなんて日本人の何割が知ってるんだろってな具合でしょ

>>238
なら同じ軽車両に分類されるリアカーや牛、馬にもウインカーやミラーの義務化しなきゃね。
極論言えば、歩行者にだって必要じゃないの？w

ウインカーは手で十分対応できる。
そもそも右折は基本禁止なんだし、比較対照に出されやすい原付とも全然違うよ。

まぁ簡単に言えば、自転車乗りも交通ルールをちゃんと知って、マナーをちゃんと守ってれば問題ないってことだねＷ

ロードレーサーとかに乗ってる人なら法知識はあるんじゃないの？
ショップやチームの走行会で派手に信号無視する連中はまとめて落車してくれ
KとかRなんて最悪

>>240
>警官は自転車の車道走行義務を知らないことも多い
それは言いすぎ（笑
少なくとも警察学校の講義で習った覚えがあるよ

>>244
>少なくとも警察学校の講義で習った覚えがあるよ

少なくとも警察学校(石川市)(うるま市とか無しな)で"講義"という言葉は使わない。

>>243
ＫとＲってどこですか？教えてください。
漏れが道路マナーについて直接相談に行きます。

>>245

小さな知識のひけらかし、乙！

>>243
早く教えて。待ってるよ

>>248
勝手にブチ切れんなよ
やーが探せ　ふらー

>>243=249
はいはい、そのフラーがまた聞きにきましたよ。

だから教えてって言ってるでしょ？
どうせ君みたいのは相手に直接いえるはずもないし、こんな所でしか愚痴れないんだからさ。
明日、休み取ってまで話に行く漏れの身にもなってくれw

教えてくれたら、明日、話した内容をここでレポするよ。

わざわざ休み取るならロードチーム持ってるとこ全部回ればぁ〜？
片手で十分足りるくらいしかないじゃないww
いちゃモンつけて営業妨害しに行きたいんでしょ？そんな人間に教えられるかよ


そういやちょっと前の話になるけど、那覇でダウンヒル用？のゴツいMTB乗ってる若いにーにーを見た。
沖縄にもあんなのを走らせて遊べる場所なんてあるの？

>>251
ｶｯｺｲｲてから乗ってるだけあらに？
ところでﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰが｢渋滞｣させてた道ってどこ？

>>252
カッコいいからだけって聞くと途端にカッコわるく見えてくるww
渋滞？　何のこと？
別の人と間違えてないか？
んなこと俺知らんし

>>253
ｽﾏﾝ‥　書き込み下手だから許してな
まぁﾌｧｯｼｮﾝ感覚で変わった自転車乗る人もいるからな>>231
これがﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰが原因で渋滞が起きたところを見たらしいから　｢渋滞｣ってよ

>>253
書き込み下手でごめん
ﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰが渋滞の原因になってるのを目撃したのは
>>231だ　渋滞させてたってさ
ﾀﾞｳﾝﾋﾙ用ﾊﾞｲｸ乗ってる人俺も見たことあるけど通勤用ぽかったな

ロードレーサーの隊列を70〜80kmで掠めるように抜いて行く車を規制する方が先だろう

ロード糊の俺から言わせてもらえば自転車は歩道を走れとか言うやつは糞だ。
歩道なんか走ったら歩行者にとって危険だろうが。
もっとも、諸悪の根源は車が起こしてるわけだし。
まあ交通法規も知らないくせに一人前にゴネるような車糊はここで愚痴ってろ

車道走るならきちんと信号守れよ。守る気ないなら歩道走れよ
おまいらが車道走ってるから見よう見まねで
ルールも知らない自転車海苔が車道逆走するばーよ。全ておまいらの影響だよ

車道走行は義務だからと走るなら、ちゃんと法を履行してもらいたいね。
信号無視する自転車乗りは最低　特にローディーはよく見かける
ああいう連中が｢自転車は車道を走るもの｣だと言うのはやめてもらいたいね
ちゃんと守って走ってる人も多いよ？
確かに安全に走ろうとすると現実と法が合わない部分はある
安全のために若干のことなら目を瞑ってもいいと思う
けども信号無視したら安全になるのか？

本人が車に撥ねられて死ぬだけなら別にいいけど
跳ねてしまった人の人生を狂わすことも考えようよ

車道は自転車もはしるところなので
自転車の安全を確保できない
へたくそドライバーは今すぐ免許を返上しなさい

っと飲酒運転で免許没収された人が吼えてますよ

残念ながら沖縄の車道は路肩が狭く舗装も悪い。自転車乗りには過酷な条件
が揃っている。なので轢かれる覚悟はしておいたほうがよい。

>>262 　>車道は路肩が狭く舗装も悪い。
そうそう、さらに路上駐車などの邪魔なものがあって大変

まず車道、歩道云々より自転車は簡単にとまれないんだよ。漕ぎ出しがどうしても弱点だから。
だから交通量の多い所は別としてある程度信号無視とかも仕方ないと思うけどな。
安全に乗るには自転車専用道路しかない。
まあすべては自動車重視の行政が悪いんだが。
道路交通法63条の4の撤廃（歩道の自転車通行可）を訴えたほうが現実的。

オレはゆっくり車道の端を自転車で走ってることが多いけど、この一年で四回、横道から出てくる車にぶつけられたよ。歩いてるときもあるな。うち、三回は軽トラ。
子供かだったら死んでるかも。
ドライバーを見てるとわかるが、前を見ない車が多すぎる。

自転車排除主義者がいるようだが、
交通事故が起きる原因はどこにあるか、肝心なところを忘れてやしないか？

事故は「おきる」のではなく、「ドライバーがおこす」ということを・・・

お互いにルールやマナーとういものを当然守らなくてはならないが、
最終的にはドライバーの不注意や安全確認を怠るところから
事故は発生するんです。こんなの免許取るとき何度も言われたことだろ？

この程度も考えられないようならば、沖縄の人は免許持つ資格はないよ。

　ホレ。一ヶ月前の話だよ。

　http://www.sideriver.com/bicycle/share/velo_share12.html

>　　「自転車は車道を走るものと硬い信念を持って生きてきた」
>　　（自転車活用推進議員連盟　谷垣禎一新会長）

　もちろん前の財務大臣ね。カッコいいねー。

>　■自転車の歩道通行要件の見直し
>　道路標識などにより通行可とされている場合のほか、
>　＊児童・幼児などが運転する場合
>　＊危険を回避するためやむを得ない状況である場合
>　に限り自転車の歩道通行を認める
>　　　（警察庁文書「警察庁における今後の自転車対策の考え方」より）

　ほとんどの場合は歩道を走ったらいけないことになるね。

>　●幹線道路の（自転車）車道通行禁止などということはしない。それを推進する政策はとらない。（横山課長）

　やっとＫ察も動き出したね。やっぱり自転車は車道さー。５８でも３３１でもね。

自転車ではロータリーが、案外危なさそう。

パンクした・・・自分で直せた方が言いといわれたがムリむり

自転車走行の講習が無い。　
自転車を使った走行ルールなんて誰も教えてくれない。（一部あるとは、聞くが受けた事はない）
教えてもいないのに違反の批判はよくない。
平坦な住宅街の開発がすすんで自転車での通学買い物が増えてきた。
今後、自転車がらみの人身事故は多発すると思う。
行政と教育機関と警察とで自転車の安全な走行の教育をするべき。
死んでから嘆くのは、明日の自分。
といつもひやひやする毎日。
原付乗りで自転車に乗れない人がいる真実。

県外に比べれば自転車マナー・ルールは無いに等しいだろうね
今後、販売する側からルールブックみたいなの配布する必要がでてくるかもね

メイクマンで売ってるメーカー不明な安物乗ってんだけど
最近パナのちょっと良いもの乗せてもらったら根本的に乗り味が良すぎて凹んじゃったorz

>>270
違反を非難するなって・・・
どこをどうしたらそんな考えがでるの？呆れるよ…
「聞いてないから違反じゃない」という考え方なら
みんな違反０になるよねwww

そんなことより幅寄せやクラクションする車は危険運転で免取にして欲しいと思うのは俺だけでないはず

>>270
http://www.vill.onna.okinawa.jp/gyosei/kouhou/no300/p07.html"
http://www.vill.onna.okinawa.jp/gyosei/kouhou/no289/p08.html"
やってはいるんだがまだまだ小規模。

>>271
量販店で売っているような安物の自転車は大抵粗悪車。
値段ばかり気にして本物の自転車に乗ったことすらないような奴が多いのも問題だよな。
それで結局みんな自転車を敬遠していく。

>>272
個人個人をいちいち非難したってしょうがないだろ。
第一悪いのは行政なんだから。

>>273
路駐と後方確認無視の左折する車もね。

>>274　＞本物の自転車
くわしく

>>274
漏れも本物の自転車を知りたいです。

ニセモノの自転車って？

本物の自転車とは
ＢＡＡマークが有るか無いかだｗ

BAA付でも組み立てが甘いと意味無いよ。
店によっては組み立ての下手糞な奴がいるから要注意。マジで。

偽物の自転車か本物の自転車かを見分けるポイント。

偽物
3万円以下の自転車
悪路走行禁止と書いてある
溶接部分が盛り上がっている
変則ギヤがやたらと多い
タイヤが太くてゴツゴツしている

本物
>>278の言うようにBAAマークが付いている
SHIMANOというメーカーのパーツを使っている（大抵後ろの変速機にロゴがある）
タイヤが細くて空気圧が多く入る米式か仏式バルブを使っている
自転車専門店で売ってる

安物でもシマノ以外のディレイラーはなかなか見ないな。
中国製でもターニーがついているし。

ギアが多かったりタイヤが太くても偽モノなのかな。
リア8速以上は安物ではないと思う。
そこは「リアがナット止めかクイックリリース」かが外見から分かりやすいと思うが。

「悪路走行禁止」がニセモノの定義とされちゃローディが黙っちゃいないだろ？ｗ
なにせ、ロードは総じて

　『　悪　路　走　行　禁　止　』

なのだからwww
悪路も走れるロードがあるじゃないか？という突っ込みが来る前に答えておこう
あれは

『　シ　ク　ロ　ク　ロ　ス　』

という全く定義の違うものなんだ。

何か皆、熱いね。

俺なんて、自転車も車も「A地点からB地点まで」移動できれば
なんでもいいや。

>>280
＞溶接部分が盛り上がってる
MTBならよくある
＞変速ギアがやたらと多い
3×10の30速の高額なロードもあるんですけど
＞タイヤが太くてゴツゴツしてる
MTB全滅ですか？
BAAマークのついてるロードやMTBなんてないw
オールSRAMやカンパはルック扱いですかwと意地悪している。

皆、後ろのタイヤ外せるね〜。
前は簡単だけど、後ろはギアーがあるから難しそう。
ちなみに、俺の愛車はブリジストンのＭＴＢ。
＞280が言うように、ギアーにSHIMANOって書いてあった。
上等だったんだね〜、気にいつ照るよ。

>>280が何を言いたいのかわかったよ。
悪路禁止で歯数が少なく、溶接の盛りあがりがなくて、且つタイヤは細くゴツゴツしない。
それは・・・

『　（　ノ　ー　ブ　レ　ー　キ　）　ピ　ス　ト　車　』

だよ！まちがいない！！
その前に、ノーブレーキじゃ公道は走っちゃいけませんが・・・
せめて簡易ブレーキをつけて走りましょう。

>>286
「反射板」と「警笛」も忘れないように。w
当然ブレーキは前後にね。w

別に俺が言いたいのは一般的な自転車での事。スポーツ車の話をしてるわけじゃない。

大体、舗道を走るやつだと段差が多いから悪路走行できんやつは不向き。
一般車でタイヤゴツゴツしていて太くて空気圧が低ければリム打ちしやすいし舗装道だと意味なく重い。
余計なギアが付いてると壊れやすいし（特にトリプルクランク）、ぶっちゃけ２＊８の１６段あれば十分。

あれだ、要するにルック車が偽物だっていってるんだよ。
前に安物のルック車を買って段差に乗り上げたらヘッドチューブの溶接部分が真っ二つに割れたことがあるからな。

あ、間違っても『　LOOK車　』じゃないからなwwwww

安物（２万以下ｗ）ＭＴＢで満足（　´∀｀）１８段ギアだｗ
で、ダイソーパーツで武装ｗドリンクフォルダーいいよ〜
本物だと気軽に出かけられないなぁ盗難・いたずら怖くて・・・
第一盗難されたら出てこないだろうね・・・・

自転車の交通安全ルールブック貼っておこう〜
http://www.police.pref.osaka.jp/03kotsu/jitensya/index.html

ぐそ〜ん。

那覇、浦添近辺で、フィットネスで気楽に転がせるような、
おすすめのコースありませんかね。

>>292
那覇とか浦添で快適に走れるようなところはないと思う。
せめて中城の方とか宜野湾海浜公園沿いに行かないと厳しいだろ。

ツールドおきなわ出る方いますか〜

>>294
聞いてどうするの？

>>294
出るよ













役員として

この時期にサイクリング最高ですね、だけど一時の流行りでピスト自転車を買う様なことはやめましょう

んじゃ、その役員さんに聞きたいけど、なんで市民８０は市民８５に変更なったの？
あれ、どう見たってスタート位置とトンネルは大落車祭が待ち構えてるようにしか
見えないんですけど･･･www

最近は肌寒い位ですｗ
ところで、沖縄って結構坂道多くて辛いよね…

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http://okinawa.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=okinawa&KEY=1192875461