【熊本市と】熊本市・都市圏 part18【周辺自治体】

1 ：名無しでよかΦ：2018/09/25(火) 19:05:51 ID:iWicJhMw

2 ：名無しでよか？：2018/09/25(火) 19:37:16 ID:ddEd5rNA

>>1
ﾓﾂｶﾚ(´･ω･`)

3 ：名無しでよか？：2018/09/26(水) 17:13:46 ID:1yFgeudw

スッキリしない天気。

>>1
乙です

4 ：名無しでよか？：2018/09/27(木) 00:02:24 ID:AEMFwsEA

やっぱり邪馬台国は熊本か・・・
http://news.livedoor.com/article/detail/15348699/

5 ：名無しでよか？：2018/09/28(金) 12:06:47 ID:lNSpcCmA

馬刺しを食うのは　邪馬台国からの伝統だと

誰かが　立証して欲しい

6 ：名無しでよか？：2018/09/28(金) 16:16:31 ID:InzIgTSQ

花火中止

7 ：名無しでよか？：2018/09/28(金) 16:32:42 ID:19jXss1g

朝鮮発祥？

8 ：名無しでよか？：2018/09/28(金) 20:59:49 ID:uAFhtGHA

熊本市中心部、相次ぐホテル建設　2018年9月28日（金）
熊本市中心部でホテルの建設が相次いでいる。
増え続けるインバウンド（訪日外国人客）や大型再開発事業による交流人口増
などを背景としたもので現在進行中の案件だけでも客室数は約１千にも上り、
今後は既存ホテルとの競争激化が予想される。
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=20&Knum=19620&PageType=top1

9 ：名無しでよか？：2018/09/29(土) 14:49:32 ID:z9YtlT7g

熊本市議会　あめ嘗めたぐらいで懲罰とは
議員の割に器が小さい男ったい　恥ずかしか

10 ：名無しでよか？：2018/09/29(土) 18:28:57 ID:it2uv9VA

緒方議員はこの日午前、自らが紹介議員となり市民団体が昨年１２月～今年９月に出した七つの請願がこの定例会の委員会で一括して不採択になった際の議論などを確かめようと、約１時間にわたり議会運営委員長に質問していた。議員から「同じことを何度も質問するな」「議事録を読んで」などといらだちの声が上がっていた。その中で、緒方議員があめを口に含んだのを見た議員が指摘し、本人も認めたため、議会は非難の声で混乱。議長判断で「暫時休憩」となった。

議会遅延させて飴だからな･･･
ちょっと普通では無いわな

11 ：名無しでよか？：2018/09/29(土) 18:32:49 ID:Rc/YVzQg

会社のプレゼンでさえ、飴玉舐めながらしないわ。

以前は赤ちゃんつれてきたんだろ?

12 ：名無しでよか？：2018/09/29(土) 19:45:14 ID:dwbgeKdA

こんなやつを当選させた君たちの民度を疑う

13 ：名無しで良い訳ない。：2018/09/29(土) 19:58:10 ID:QARpKkLA

藤崎八旛宮秋季例大祭の神幸行列に馬の虐待クレーム多数。
主催者はいずれこういう指摘出るのに気付かなかったのか？

14 ：名無しでよか？：2018/09/29(土) 20:36:20 ID:XuohAXdA

朝鮮人が増えたから

15 ：名無しでよか？：2018/09/29(土) 21:52:04 ID:ChiwRNpQ

>>13
多数も何も祭り中の出来事じゃないから・・・

16 ：名無しでよか？：2018/09/29(土) 22:04:32 ID:4r0BIN7g

>>9
平成3年、女性議員に胸タッチした時とはえらい違いだな
それから、大阪からの逃走犯が捕まって思い出したが、平成元年熊本刑務所から脱走した奴ほど長くはなかったか。

17 ：名無しでよか？：2018/09/30(日) 00:03:10 ID:LtTCtuLg

>>12
君たちって俺らにマイナス票なんかないからな
共産党員とかの組織票で変な議員が当選するのは全国共通だと思うぜ

18 ：名無しでよか？：2018/09/30(日) 18:27:46 ID:tZLcAgJg

熊本市花火大会中止に続き
陸上自衛隊西部方面隊記念行事
パレードとか屋外行事中止。

19 ：名無しでよか？：2018/09/30(日) 18:50:34 ID:tZLcAgJg

台風24号の影響にて。

20 ：名無しでよか？：2018/09/30(日) 22:03:41 ID:ud3tuJ4g

>>9
常識的に考えて、議場の前に立って質疑するときに飴なめるか？
自分の席に居るときならば咳止めの為に飴をなめるくらいわかるが質疑中だぞ。

もし営業が、飴なめながらカラカラフガフガさせながらプレゼンしてきたら即刻お断りするだろう？
常識無い人から商品は買えませんって。それに対して、逆ギレしてきたくらい常識のない話なんだよ。

21 ：名無しでよか？：2018/09/30(日) 22:34:47 ID:VXJSLg9A

問題は８時間も中断したことだよ
税金の無駄遣い
喉の調子が悪ければ議長に確認取るとか事前に何らかのアクションを取ればいいのに
いきなり赤子、いきなり飴玉じゃ叩かれてしかるべし
発言するとき飴を口から出すとか出来なかったの？

もっと言えば議会は議論の場。そのために給料貰ってる。
コンディション整えてくるのも議員の努めなの

22 ：名無しでよか？：2018/10/01(月) 00:19:08 ID:aHnQ4PxA

>>21
質疑で前に立つときに飴をなめ始めたというね...。もう解っててやっているとしか...。
でもまあ、またもや8時間も議会を自分の事で中断できたから本人的には満足なんじゃない？

23 ：名無しでよか？：2018/10/01(月) 08:32:47 ID:DPWnTfgA

今後は居眠りや無断欠勤、遅刻の議員も全員軒並み処罰されるなら公平だと思うが
恫喝した議員が無罪放免になるんじゃ何の説得力もない

24 ：名無しでよか？：2018/10/01(月) 08:46:55 ID:t/FEiFXg

いやね、進行の妨げというのは議会がすすまないんだから税金の無駄遣いなんだよ

それ以外は有権者が判断するから問題ない
基地外だろうがパヨクだろうが進行を妨げないなら問題ない

25 ：名無しでよか？：2018/10/01(月) 12:41:30 ID:GO6eqkMQ

そんな奴退場させて粛々と進行すればよかったのにわざわざ必要以上に大げさに中断する議会もどうかと思うよ
先にやった方だけが悪いとは思わん

26 ：名無しでよか？：2018/10/01(月) 14:44:21 ID:aHnQ4PxA

>>25
散々、同じ事を何回も質問するの繰り返しで議会のイライラ最高潮でこれだから、堪忍袋の緒が切れたという話。
まあ、来年の選挙で出るかどうかわからないけれど、出たとしても落選するだろ。

27 ：名無しでよか？：2018/10/01(月) 17:27:39 ID:GO6eqkMQ

同じ質問を繰り返すことを妨害行為と規定して妨害行為を行った人物は退場させられるようにしたほうがいい

28 ：名無しでよか？：2018/10/02(火) 15:01:05 ID:ZUzaubvA

意外と擁護してる人間が多いんだよなあ

29 ：名無しで良い訳ない。：2018/10/02(火) 20:16:18 ID:CCaltKyQ

今回も入閣者の中に熊本県関係は居なかったな。
増々中央から疎外されていくゾ。

30 ：名無しでよか？：2018/10/03(水) 09:33:58 ID:lIWuFLYw

のど飴で退席を命じた熊本市議会。海外メディアが批判「融通が利かない社会」

https://www.huffingtonpost.jp/2018/10/02/kumamoto-city-assembly-cough-drop_a_23547941/

31 ：名無しでよか？：2018/10/03(水) 09:37:43 ID:6eHfCpfQ

融通以前の問題だと思うんだがなあ

32 ：名無しでよか？：2018/10/03(水) 09:39:32 ID:wCFpwDQQ

いじめられてるだけだよな

33 ：名無しでよか？：2018/10/03(水) 20:35:36 ID:doulYRUw

議会制度発祥の国をひっぱりだすなんて　凄いよな

そんなハイレベルな問題じゃないと思うが

どちらかと言うと　ボシタ祭りレベルの　問題なんだが

34 ：名無しでよか？：2018/10/03(水) 20:51:50 ID:H0UmCxzg

>>32
議会がな

35 ：名無しでよか？：2018/10/03(水) 21:03:40 ID:HqJTDQSg

熊本市議会、完全なるイジメだな、ヤジなんか品位を落とす行為その物

36 ：名無しでよか？：2018/10/03(水) 21:17:47 ID:hX1GAaVg

>>34
女性議員をな

37 ：名無しでよか？：2018/10/04(木) 10:03:31 ID:FquNhlKQ

【芸人】加藤浩次、熊本のど飴騒動での議会の対応を批判「日本人のおっさんたちの一番ダメなところ」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1538612300/

38 ：名無しでよか？：2018/10/04(木) 17:15:02 ID:LyeQ/9mA

>>37
封建社会の熊本市議会

39 ：名無しでよか？：2018/10/05(金) 10:43:21 ID:RH0bfMvw

津奈木－水俣間、今年度供用に向け工事着々・・・芦北出水道路
2018年10月3日（水）
南九州西回り自動車道（全長約１４０㎞）の一部、「芦北出水道路」の
津奈木ＩＣ―水俣ＩＣ（仮称）区間５・６㎞の工事が、今年度中の
供用に向け着々と進行している。

　なんで阿蘇でもなく、天草でもなく、水俣がどんどん先にできるのか。
観光面でも経済面でも一番メリットがなさそうだが。
　なんで大分でもなく、宮崎でもなく、九州道があるのに鹿児島と
2本の高速で結ぼうとするのか？
　どうも理解できんな。

40 ：名無しでよか？：2018/10/05(金) 13:08:11 ID:fAY4sMPA

阿蘇や水俣は構想あるの？
西回り九州自動車道は大分前から造ってんのに何を今更

41 ：名無しでよか？：2018/10/05(金) 17:14:02 ID:RH0bfMvw

>>40
だから大分前の構想を言ってるんだが・・・自動車道は数十年かかるんだから。

大分や宮崎も自動車道整備は、大分側・宮崎側の方が整備ははるかに進んでる。
九州自動車道完成後の自動車道整備が、西回り自動車道が一番進んでるのに
疑問を持っている。

熊本が九州の真ん中というメリットを生かすなら、大分や宮崎との自動車道
整備が優先されるべきだろう。観光の面でも阿蘇が途中の大分と結ぶ路線は
重要なはず。観光面では水俣より天草だろう。
何故、鹿児島と結ぶ線の2路線目が優先されるのか、何の疑問も持たない方が
不思議。

42 ：名無しでよか？：2018/10/05(金) 18:21:43 ID:HR9WirLw

九州自動車道の人吉界隈が山を避けるように曲線ばかりの道路なのと、大雨や濃霧ですぐ通行止めになるからでしょ。
鹿児島へ抜ける予備ルートも必要。そういう意味では意味の無い道路ではない。水俣だけでなくそこから先の鹿児島方面の各都市も
高速道路がないことによって産業振興がしにくいんだよ。
それに勾配も曲線も九州自動車道に比べて少ないはずだから、トラックとかの大型はできるだけ西回り自動車道を通ると思うよ。
片側1車線道路なのでキャパがネックだけど、九州自動車道よりは運転しやすいと思う。

43 ：名無しで良い訳ない。：2018/10/05(金) 20:56:38 ID:0aeAfbuw

鹿児島の影響が大きいのだよ。新幹線にしたって。
過去も今も名を馳せる大臣、副大臣が居るだろ。
熊本は地震があったから復興に際しては文句なしの予算が
確保される。地震が無かったら今頃はメチャ寂れてるだろーね。

44 ：名無しでよか？：2018/10/05(金) 21:51:06 ID:RH0bfMvw

>>42
あなたが言ってるようなメリットは大分方面にも宮崎方面にも言える話。
しかも、予備ではなく1本目の話しだから大分、宮崎には1本すら自動車道が
ないのに、なんで鹿児島方面に2本もできるのかが、全く理解できないね。
　九州中央というメリットを交通体系で実現できてないのは長期的視点の
欠如だと思う。

45 ：名無しでよか？：2018/10/05(金) 21:55:28 ID:9IgbGg7w

新幹線がある水俣なんか後回しにして熊本市内をやれよ

46 ：名無しでよか？：2018/10/05(金) 22:34:02 ID:yxK8b2Og

そりゃ熊本＝大分、宮崎の流動が少ないからに決まってるだろ。

47 ：名無しでよか？：2018/10/05(金) 23:13:31 ID:4NFNmTlQ

大分への中九州自動車道は昔から計画が上がってたが国からの金がおりて来なかった
蒲島さんになってからは中九州道開通が公約だったから猛プッシュで陳情したがそれでも国は金を落とさなかった

ところがここで2つの大災害が起きるわけ。それが九州北部豪雨と熊本地震
結果57号線が滝室坂と立野で断線してしまい、復旧するにあたり災害道路も兼ねた中九州自動車道にやっと金がおりた。
しかも想定を超える莫大な金が落ちて来たので阿蘇に長大トンネルな2本引けるようになったのだ

ここに蒲島知事及び地域沿線住民の悲願が達成されたのである
ひどい災害ではあったがぶっちゃけ知事はほくそ笑んでるのでは無いかと想像してる

48 ：名無しでよか？：2018/10/06(土) 00:04:29 ID:OlPJHdRw

実際問題、大分や宮崎の人の多くは福岡へのアクセス向上は願っているが熊本には興味無いからな。
その点、まだ水俣民は用務や買い物その他で熊本市にやってくる。

49 ：名無しでよか？：2018/10/06(土) 07:03:15 ID:fJJ9CI9A

熊本なんてどうでもいいんだよ
政治力のある鹿児島が間にある熊本も作らせてるようなもん

50 ：名無しでよか？：2018/10/06(土) 07:27:16 ID:9m+ojH6A

熊本への興味なんてどうでもいい
水俣３万と大分40万？だと興味なかろうが大分のほうがいい

51 ：名無しでよか？：2018/10/06(土) 08:17:30 ID:uXPA4iMg

大分は　北九じゃないかな　特急でつながってような

竹田民はよく熊本にくるみたい

52 ：名無しでよか？：2018/10/06(土) 10:40:31 ID:TrwzZ/SA

>>48
残念だが中九州自動車道/九州中央自動車道ともに大分側宮崎側の方が工事進捗率高い
大分と宮崎の方が熊本の接続を強く望んでて先に作り始めたが熊本側はあまり興味が無かった
蒲島さんになって州都を目指にあたり他県との接続がこれじゃいかんってことで熊本からも本気出して作るようになった

53 ：名無しでよか？：2018/10/06(土) 11:06:03 ID:P2zZsTJA

熊本に興味なくても熊本通らずに福岡に行けないだろ
宮崎民は熊本のテレビも見るし熊本に来る
熊本のアクセスが良くなれば福岡にも近くなる

54 ：名無しでよか？：2018/10/06(土) 15:13:32 ID:8yN2+WIQ

道州制は地方切り捨てなのがバレたから誰も言わなくなったね

55 ：名無しでよか？：2018/10/06(土) 18:23:10 ID:UzyvVQ4A

>>46
何度も言ってるが、熊本～鹿児島に2ルート目の自動車道整備が進みつつあり、
大分、宮崎方面に1本もなく、しかも最終的に完成の見込みも立っていない
ということを問題に思っている。

地理的な九州中央メリットを生かすということは、交通網で結ばれてこそ
意味が出てくる。大分も宮崎も熊本に向け自動車道整備は先行してきたが
当の熊本ときたら、その意識が欠如しているというのは驚きですらある。

地理的な自分たちの強みを生かすことに熱心でないということは、歴代県行政の
長期的な視点の欠如だと思う。

56 ：名無しでよか？：2018/10/06(土) 18:33:36 ID:UzyvVQ4A

今日は、県が八代港にくまモンパークを造るという報道がなされているが
八代港に来た外人観光客を八代港にとどめて、どんなメリットがあるというのか？
本当にその頭の中を覗きたい気分だ。

これで喜ぶのは、併設される土産物屋と納入業者程度の話だろう。
100歩譲って土産物屋はあってもいいが、100億以上かけて観光客を八代港に
滞留させる施設を造ってどれだけのメリットがあるのだろうか？
あえてくまモン施設を造るにしても、八代の商店街に作るとか、松浜軒そば
に造るとか、観光客を八代市内に引き込むように考えるのが普通の発想だろう。

この件については蒲島知事も呆けてきたのじゃないかと疑問に思うわ。

57 ：名無しでよか？：2018/10/06(土) 21:21:51 ID:JD0j2hRg

県は12億ってあるじゃん
八代港は県の最重要港湾になってるんだから整備するのは当たり前だろ
しなきゃデカイ船はすべて他県に持っていかれる

58 ：名無しでよか？：2018/10/06(土) 22:17:16 ID:TrwzZ/SA

八代だって自分とこの港に降りた客が全部スルーして他に行ったらやってられんやろ

59 ：名無しでよか？：2018/10/07(日) 00:28:31 ID:yfuYloNQ

お前ら大分、宮崎、鹿児島に行くのか？
そりゃ仕事等々で人によるだろうが、オレの場合だと大分、宮崎、鹿児島は、
もちろん行ったことはあるけど、数年に１度。
対して、博多には年数回ないし、十数回行っている。平均的熊本市民のつもりだが違うのか？

60 ：名無しでよか？：2018/10/07(日) 07:29:10 ID:eMxM95Cg

島原ー熊本ー阿蘇ー湯布院ー別府ー大分
の新幹線をJRQの金で。

61 ：名無しでよか？：2018/10/07(日) 07:58:06 ID:+9Ieiw6g

仕事や運送系での需要はあるんだろう
一般の使用だけで考えると確かに年1あるか無いかではあるけどな
宮崎のアクセスは良くなって欲しいわ

62 ：名無しでよか？：2018/10/07(日) 08:22:31 ID:f4c2r7+Q

宮崎民は熊本に来る　⇒　田舎から親戚が出て来る感じ

熊本民は火の国号で福岡に行く　⇒　ルワンダやスーダンの住民も
　　　　　　　　　　　　　　　　　バス移動だった

63 ：名無しでよか？：2018/10/07(日) 12:37:51 ID:LbtxlYBQ

>>55
何度も言っているが、大分・宮崎＝熊本の流動は少ない。
そりゃ当該地域の鉄道やバスの状況見たらわかるだろ。阿蘇地域も6万人しかいないし、矢部の人口はもっと少ないし
大分市・宮崎市になれば40-50万人いるから効果はあるが、竹田・延岡は2万と12万

これで作ったとして税金使われる側がどう思うか。
まあ地震とか災害での緊急時の対応は別だし、これから大分や宮崎を吸い取ろうというストローを目指すならわからんでもないが。

>>56
八代はその普通の発想はすでに諦めてるんだよ。
船降りてロイヤル・カリビアンがどこそこにツアーで連れて行くので八代の旨味はあまりないのがわかったんで
観光客に滞在させるよりも、多くの船を寄港させる方向に舵をきった。

64 ：名無しでよか？：2018/10/07(日) 13:05:13 ID:jxICphgw

>>63
> 何度も言っているが、大分・宮崎＝熊本の流動は少ない。

前スレ、前々スレまで見たが>>46だけじゃねえか
とんでもねえハッタリ野郎だな

65 ：名無しでよか？：2018/10/07(日) 15:58:49 ID:1768glzQ

>>60
そのまま四国新幹線に接続して関空―新大阪と繋げたら最高やね

66 ：名無しでよか？：2018/10/08(月) 00:14:23 ID:/KJXQn5g

>>63
逆だな。
自動車道が1本もないから流動が少ないんだよ。
そもそもその論理なら、現に計画され、一部完成している大分や宮崎と結ぶ道路は
計画すらありえないことになる。
何度も言うが、鹿児島とは九州道がすでにあるのに2本目までが大分や宮崎より
優先される理由はないよ。しかもその2本目のルートが水俣や出水ルートというの
だから涙がでるわ。

外人観光客をなめちゃいかんよ。
わざわざ他国からきて、港と港周辺だけ、それも目玉はくまモン施設だけって
まともな大人ならばかにするなと言いたいと思うし、リピもあり得ないだろう。
そもそも八代があきらめてるって、この計画の主体者である県がそう思ってるなら
それこそ問題だろう。

67 ：名無しでよか？：2018/10/08(月) 00:20:51 ID:/KJXQn5g

>>57
総額は100億以上だし、金の使い道として最も効果的なのは、リピーターや
口コミで熊本の観光名所が広く周知されることだろう。
八代港に来た外人客を八代港だけで、くまモンパークで遊ばせて返すって、
視野が狭すぎると思うわ。

68 ：名無しでよか？：2018/10/08(月) 12:49:13 ID:p7g5R3Rg

西回りよりも沿岸道が優先だろ

69 ：名無しでよか？：2018/10/08(月) 12:55:44 ID:KXJXXIFA

>>65
空港のための新幹線駅とか冗談なのか？
唯一それを目指していた成田新幹線すら着工したのに事業停止になったぞ
静岡空港なんか地下を新幹線が通っているのに新駅作る話もない

70 ：名無しでよか？：2018/10/09(火) 05:27:46 ID:Uyprkztg

>>67
何を勘違いしているのかと思うけれど、
「くまモンパーク」って冠しているけれど単純に八代港の港湾施設をクルーズ船寄港拠点にするための施設だよ？
八代港には竹芝客船ターミナルの様な立派な旅客ターミナルがあるとか思っているのかもしれないけど、
ちょっとした離島航路程度のちんまりとしたターミナルしかないし、貸し切りバス乗り場もない。
それをくまモンパークという名称で総合施設をつくってちゃんとしたクルーズ船の拠点港として整備しようとしてるだけの話。
クルーズ船が来たら一気に20台とか50台とかの貸切バスがに入ってきて九州観光にクルーズ客が繰り出すんだから。

ただの観光テーマパークだと勘違いしているんだろうけれど、記事読めば解るでしょ。
タイトルだけ見て文句言っているようにしか思えないんだけど。
クルーズ船って寄港したらそこから貸し切りバスに乗せて熊本県内や隣県をあちこち観光するんだからね？だから「拠点港」って言うんだよ。
「八代港に来た外人客を八代港だけで、くまモンパークで遊ばせて返すって、」という書き込みから察するにクルーズ船がどういうものかを理解していないのでは｡｡｡

それに、大きな定期国内航路が複数あるのならともかく八代港にはそんなのないし、クルーズ船だって毎日寄港するわけじゃない。
だから、地元客や国内観光客も来るような観光施設としても整備しないといけないんだよ。

71 ：名無しでよか？：2018/10/09(火) 14:15:33 ID:8VYS+r8g

>>70
くまモンパークという名称からしてこれは間違い。
もし間違いじゃないなら、県の詐称ということになるな。
>>単純に八代港の港湾施設をクルーズ船寄港拠点にするための施設だよ？

すでに年間100隻の入港実績があるから客船の対応能力がないかのいう長文も間違い。
>>ちょっとした離島航路程度のちんまりとしたターミナルしかないし、
貸し切りバス乗り場もない。

72 ：名無しでよか？：2018/10/09(火) 16:52:25 ID:Uyprkztg

>>71
別に客船の対応能力がないとは言っていない。
クルーズ船対応が充分にできる施設が不足しているということ。
実績がいくらあろうと設備が不足していることに違いは無いよ。

73 ：名無しでよか？：2018/10/09(火) 21:02:31 ID:XmiiUyqQ

八代は寄港のクルーズ船が減っている　ＲＣの専用港になって
どうなるか見ものだが

クルーズ船から降りた来た客は　八代を見てどう思ったのだろうか

九州の疎外された土地に降ろされたと　後悔したのではないか

決して　ウキウキはしなかったと思う　シビアだが数に現れた

74 ：名無しでよか？：2018/10/09(火) 21:24:58 ID:8VYS+r8g

>>72
論調がえらく変わったな。もういいよ。

75 ：名無しでよか？：2018/10/10(水) 00:17:50 ID:ZkSAbL/A

>>74
お前たちこそもういいよ、しつこいしウザい

76 ：名無しでよか？：2018/10/10(水) 09:26:18 ID:a+LZuhyQ

帝国データバンク2013～17年度九州百貨店売上高推移を発表

熊本鶴屋売上高は博多大丸を抜いて3位に浮上、19年は井筒屋（北九州）が
1店舗閉鎖予定であり2位に上昇見込み。
13年から比較し上昇してるのは、鶴屋と博多阪急。低下してるのは井筒屋、博多大丸、
鹿児島山形屋、大分トキハ。
熊本市では、桜町再開発ビル、熊本駅ビルなどの開業が控えており、競争激化が
予想される。

77 ：名無しでよか？：2018/10/10(水) 14:54:08 ID:6fTipvlw

これで九州第二の都市はどこか明確になったな

78 ：名無しでよか？：2018/10/10(水) 16:37:57 ID:/WMRpUqw

八代？

79 ：名無しでよか？：2018/10/10(水) 16:50:40 ID:xPcm29lg

沖縄の情勢次第では八代が米軍基地になるくらいの位置か。

80 ：名無しでよか？：2018/10/11(木) 20:21:18 ID:t3wX6tbg

熊本市への一極集中化は危険だよ

81 ：名無しでよか？：2018/10/11(木) 20:53:17 ID:onjglCrA

ならねーよ

82 ：名無しで良い訳ない。：2018/10/11(木) 21:03:53 ID:U+AUF4Ow

あのさー地元のラジオ番組で熊本弁使って
話すの止めて頂きたい。ハッキリ言って見苦しい。

83 ：名無しでよか？：2018/10/11(木) 21:14:16 ID:NY/PrqIw

>>82
RKK3：00のローカルTV・ウェルカムというのが太田黒とメグとかの熊本弁丸出しも
止めて欲しいな。熊本弁は日常会話で十分。TVでまで聞きたくない。
しかもやたらと下ネタぽい話で盛り上がるし、気持ち悪い番組。

84 ：名無しでよか？：2018/10/11(木) 21:49:55 ID:LdepRnlw

なら聞かなきゃいいだろ

85 ：名無しでよか？：2018/10/11(木) 22:27:41 ID:NY/PrqIw

サイゼリヤ／熊本に進出「ゆめタウンサンピアン」に出店　10/26オープン

86 ：名無しでよか？：2018/10/11(木) 22:58:19 ID:zZvGw/IA

ラジオはいいけど、ウェルカム太田黒は勘弁。
テレビタのリニューアルで年寄りの数字取れると踏んだ
んだろうけど、ジジイはいいよもう。ラジオで十分。

87 ：名無しで良い訳ない。：2018/10/12(金) 07:10:09 ID:/9sP6ODQ

>>84
なら聞かなきゃいいだろ、で済むよな。
でもな、公共の電波を使ってる以上、話し言葉には
注意せんとな。

88 ：名無しでよか？：2018/10/12(金) 07:53:40 ID:AqJ2t5Eg

熊本弁は品がない

89 ：名無しでよか？：2018/10/13(土) 20:00:37 ID:m714YKJA

レインボー的な和食屋さんはもう終わったの?色々大変だね

90 ：名無しでよか？：2018/10/14(日) 14:52:28 ID:jrXf3wyw

>>82
ラジオなのに見苦しいのか

91 ：名無しでよか？：2018/10/14(日) 18:41:28 ID:B9Hr64yg

昨日のお昼を熊本駅で食べたんだけど、
どの店も客の入りがイマイチだった
というかガランとしてた

リニューアル直後と比べるのは酷だけど、寂しいね

92 ：名無しでよか？：2018/10/14(日) 19:00:38 ID:BzbOQXJw

アニオタ漫画オタは大変だな。

93 ：名無しでよか？：2018/10/14(日) 20:31:33 ID:CaEfYIVQ

>>91
さっき熊本駅行ってきたけど、どの店も大盛況だったよ。

94 ：名無しでよか？：2018/10/14(日) 21:04:00 ID:+83WJ4rQ

>>82
分かる
しかもなんかわざとらしいんだよね
無理して熊本弁使ってる感ありありだし、別に熊本弁聞きたくないし標準語のほうが聞きやすいし

95 ：名無しでよか？：2018/10/14(日) 21:24:56 ID:+83WJ4rQ

>>91
あそこが賑わうのは夕方以降だし、昼間は平日のほうが人多いよ

96 ：名無しでよか？：2018/10/15(月) 18:52:02 ID:iTiiXNEA

>>91
街もガランとしてた
連れてってもらったスナック…クラブなの?は盛況だったよ。

97 ：名無しでよか？：2018/10/15(月) 19:03:37 ID:xfv8vG8Q

熊本駅はまだこれからだろーアミュプラザまで我慢しろ。

98 ：名無しでよか？：2018/10/15(月) 19:17:48 ID:JHyTtytw

JRくまモンシティ

99 ：名無しでよか？：2018/10/17(水) 09:13:40 ID:c7Rb3z+w

閉店取り壊しかと思われた水前寺スターレーンが、LTBボウル水前寺として
12月上旬、リニュアルオープン・・・それなりに客は多いんだな。

100 ：名無しでよか？：2018/10/17(水) 10:23:58 ID:Cr/+FdiQ

熊本弁のラジオイヤだというカキコミあったけど、
地元の祭り藤崎宮例大祭を恥じたりとかも含め、
そこら辺の地元愛がないから熊本はダメなんだと思う。

101 ：名無しでよか？：2018/10/17(水) 11:25:25 ID:c7Rb3z+w

出た、だから熊本はダメなんだ君。

102 ：名無しでよか？：2018/10/17(水) 12:02:58 ID:9ouqY+0A

>>100
むしろおまえみたいなのがいるから駄目なんだと思うわ

103 ：名無しでよか？：2018/10/17(水) 13:38:11 ID:z4/0UOMQ

どっちにしても熊本ダメなのかw

104 ：名無しでよか？：2018/10/17(水) 14:13:43 ID:9ouqY+0A

>>103
駄目だよw

105 ：名無しでよか？：2018/10/17(水) 14:18:34 ID:WMKQQzPw

何を今さら
熊本は終わってるだろ
すでに

106 ：名無しでよか？：2018/10/17(水) 14:24:33 ID:GmgTT0gQ

ていうかこのスレも終わってるよね

107 ：名無しでよか？：2018/10/17(水) 14:35:58 ID:9ouqY+0A

みんな終わってるよw

108 ：名無しでよか？：2018/10/17(水) 19:16:52 ID:xd6p7WAw

いいよなぁ
こういう都市を目指してほしいわ
うらやましい

https://www.glocaltimes.jp/column/4226

109 ：名無しでよか？：2018/10/17(水) 20:09:38 ID:9OS7HWNw

福岡……??

110 ：名無しでよか？：2018/10/17(水) 22:17:39 ID:uxQof85w

このスレを叩いてる奴ってみんなストレス溜めてるんだな
ここで吐き出すのが唯一の楽しみなのかなｗ
可哀想ｗ

111 ：名無しでよか？：2018/10/17(水) 23:40:05 ID:c7Rb3z+w

>>110
同意。まあ、ほとんどは都市圏外アラシだろうけどね。

112 ：名無しでよか？：2018/10/17(水) 23:42:58 ID:c7Rb3z+w

熊本に漫画家育成拠点　コアミックス、機材・講座も提供
2018/10/17 18:02

雑誌編集のコアミックス）は17日、漫画家育成拠点を新設する立地協定を熊本市と
結んだ。九州全域から才能を発掘し、漫画家デビューを支援する。
学校と寮を開設する準備も進める。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36596010X11C18A0LX0000/

113 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 00:16:20 ID:qNyquwdw

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181017-00010001-mrt-l45
JR宮崎駅西口再開発商業施設は「アミュプラザ宮崎」へ

10/17(水) 18:57配信
JR宮崎駅西口再開発商業施設は「アミュプラザ宮崎」へ
宮崎にファッションビル、「アミュプラザ」が進出です。
JR九州と宮崎交通が再来年秋の開業を目指す宮崎駅西口の複合型商業ビルについて、
商業施設部分は「アミュプラザ宮崎」となることが分かりました。JR九州と宮崎交通は、
宮崎駅西口の南側にあるJRと宮崎交通が持つ約7300平方メートルを再開発し、商業施設や
オフィスフロアを備えた2棟のビル建設を明らかにしています。複数の関係者によりますと、
2つのビルは、10階建てと6階建てで、商業施設は、「アミュプラザ宮崎」となり、飲食店や
衣料品店、それに複合型映画館などの入居が予定されてます。施設は、再来年秋の開業予定
となっていて、JRと宮交では、18日夕方から記者会見を開き詳細を発表することにしています。

114 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 08:33:26 ID:npKA8C3A

根拠の無い決めつけでしか反論出来ないんだよな
だから終わってるって言われるんだよ

115 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 08:36:14 ID:npKA8C3A

>>76
鶴屋は競争無いんだからぶっちぎりで１位取らないと
おかしいよな
駅に阪急でも出来ようもんならすぐに淘汰されるわ
まさに井の中の蛙おめでとう

116 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 09:24:32 ID:QUfnIJjQ

終わってるけど、だからなんなの？

117 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 09:31:04 ID:V8sYeHBg

23区(927)
横浜(372)
大阪(269)
名古屋(229)
札幌(195)
福岡(153)
==五大都市の壁==
神戸(153)
川崎(147)
京都(147)
さいたま(126)
広島(119)
仙台(108)
==100万の壁==
千葉(97)
北九州(96)
堺(83)
新潟(81)
＝＝80万の壁== 以下、衰退都市
浜松(79)
熊本(74)
相模原(72)
岡山(71)

118 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 09:52:29 ID:npKA8C3A

>>116
うんうん。
じゃ、どこが熊本終わってると思うのか
箇条書きで良いから、自分の意見で具体的に言える？

119 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 10:10:55 ID:QUfnIJjQ

>>118
悪いところ

排他的な人間が多い
高校閥がある
醤油が甘い
過剰な郷土愛
気候が不愉快
熊本弁の強要、押し付け
サッカー、バスケが弱い
市議会議員に会議中に飴を舐めながら子育てするキ○ガイがいる
美人が多いと言われているが、そうでもない
麻○の出身地

良いところ
くまモンがかわいい??

120 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 10:11:40 ID:XS4wMDRQ

>>118
暇人っていいねw
みんなお前みたいに暇じゃねぇよWww

121 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 11:48:47 ID:32098JtA

>>118
相手されて喜んでるからスルーでいいと思われ。

122 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 11:51:53 ID:32098JtA

熊本駅アミュプラザ出店のシネコンは九州初出店の松竹系

出店会社：株式会社松竹マルチプレックスシアターズ
出店場所：熊本駅ビル（仮称） 7 階
特徴：松竹マルチプレックスシアターズとして、九州エリアでの初出店となります。
10スクリーン、1,400 席を予定しております。
松竹作品をはじめとする邦画や人気のアニメ作品、ハリウッド洋画大作の上
映のほか、コンサートや演劇、オペラ、スポーツ等のライブビューイングや、
松竹グループならではのコンテンツ「シネマ歌舞伎」など、バラエティに富
んだ魅力的なラインナップを提供して参ります。

123 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 13:05:15 ID:npKA8C3A

>>119
うーん
惜しいけど△だね
まだまだあるよ
遠慮してるの？

124 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 13:31:22 ID:2uIX3ihw

>>123
このスレに嘘つきがいる事かなw
株やってるとかね
他に鶴屋の駐車場代を請求されて泣き出す奴がいる事とかwww
熊本在住には恥ずかしい奴がたまにいる爆

125 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 13:35:10 ID:QUfnIJjQ

>>123
面倒くさくなったからね、仕方ないね

126 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 14:01:37 ID:2uIX3ihw

恥ずかしい人生だからね、仕方ないね爆

127 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 18:55:15 ID:npKA8C3A

確かに。
上げるとキリが無いし馬鹿だけがレスしてくるから面倒くなくなるね
すげーわかるわ

128 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 19:30:30 ID:1nZ68thA

ニート馬鹿が何か言ってるwww

129 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 20:22:29 ID:npKA8C3A

>>114
>>114
>>114

だから馬鹿って言われるんだよ
ほんと馬鹿だな

130 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 20:28:53 ID:1nZ68thA

>>129
落ちつけ爆

131 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 20:31:20 ID:npKA8C3A

意味もわかってない
ほんとの馬鹿だなこいつは

132 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 20:37:52 ID:QUfnIJjQ

一人で何荒ぶってんだコイツ

133 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 21:05:47 ID:dNW3zOLg

こいつ、いつもだよwww
からかうと面白いwww

134 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 21:36:30 ID:npKA8C3A

馬鹿はうらやましいわ
最強だよね

135 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 21:49:57 ID:2uIX3ihw

で、嘘をつくwww
嘘はダメだよチミ爆

136 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 22:19:32 ID:npKA8C3A

会話が成り立たないほどの馬鹿

137 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 22:24:31 ID:2uIX3ihw

独りで戦ってるw
たかが駐車場代500円で泣くのは恥ずかしいだろwww

138 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 22:57:16 ID:npKA8C3A

そういえば桜町も全く盛り上がってないね
先に持ち上げ過ぎちゃって失速しちゃったね

139 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 23:34:20 ID:2uIX3ihw

嘘つきや駐車場代を指摘されると途端にスルー爆
追い詰められるとレス連投www
恥ずかしいな爆

140 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 23:36:13 ID:A95l/9YQ

>>108
誰、このバカライター。

141 ：名無しでよか？：2018/10/18(木) 23:40:58 ID:1fNjTsgA

>>138
まだ1年近くあるんだから。
ま、今後のテナント発表で盛り下がる懸念はあるけどw

142 ：名無しでよか？：2018/10/19(金) 08:27:26 ID:fIF499Cw

ラグビーとハンドボールで盛り上がるのは無理がある

143 ：名無しでよか？：2018/10/19(金) 09:13:51 ID:dttGS/ig

ワンピースのルフィと仲間達の像を
県内各地に作ると今朝の熊日に出ていた。

144 ：名無しでよか？：2018/10/19(金) 09:37:22 ID:8j76wU6A

>>141
彼の願望でしょうね。よそ者の・・・

145 ：名無しでよか？：2018/10/19(金) 09:40:28 ID:dttGS/ig

ルフィの仲間争奪戦

熊日31面
県内被災地にワンピース像
8体追加へ　30市町村名乗り

146 ：名無しでよか？：2018/10/19(金) 10:08:23 ID:pMSOQ01g

銅像巡りスタンプラリーでもやればいい
結構物好きはいるもんだ

147 ：名無しでよか？：2018/10/19(金) 10:50:40 ID:b6DMZcOA

今はインスタ映させる為に来る人もいるからね。

148 ：名無しでよか？：2018/10/19(金) 19:20:59 ID:zIJjR9lQ

黒髪に黒ひげ
龍田にドラゴン
八代or波野にゴッドエネル
玉名市にカマバッカ王国の集団像
千丁にルフィ、鏡にブリュレ
姫戸にハンコック
球磨にくま

149 ：名無しでよか？：2018/10/19(金) 19:23:14 ID:HqEXCrtw

>>148
難易度高すぎるだろ

150 ：名無しでよか？：2018/10/19(金) 22:25:21 ID:685eIG6w

ひどい糞スレw

151 ：名無しでよか？：2018/10/19(金) 23:01:10 ID:5FA07/AQ

ひどい糞レスwww

152 ：名無しでよか？：2018/10/19(金) 23:30:11 ID:G3NU0P5A

熊本城ゾロ(サムライ）
長洲フランキー(造船）
天草　ナミ(波）
御船ブルック(骨）
山鹿ロビン（遺跡）
球磨チョッパー(野生）

ウソップとサンジが浮かばない
エースがいたら阿蘇　シャンクスがいたら三角か水俣かなぁ

153 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 13:03:49 ID:z384+kEQ

>>152
ウソップは五和(五和→偽り→ウソ)
サンジは益城(サンジ→3時→おやつ→小谷)

154 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 15:59:49 ID:nAvrvauQ

えーまた株と駐車場の話やんの？
株を買ってないはお前の決めつけだし
駐車場は論破されて逃げたし
またやる？めんどくせーなー

155 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 16:07:05 ID:nAvrvauQ

さぁ広島さんはこの再開発でどれだけ成功出来るかねぇ
厳しいよなぁ

でも熊本の再開発と比べるとどうなのかなぁ

【広島駅&周辺】
・広島駅ビル建て替え 2024年完成予定
・南口ペデストリアンデッキ 2024年完成予定
・南口広島東郵便局建て替え 20階 120m級？ 2023年竣工予定
・北口二葉の里再開発ビル 91m 20階 2019年3月竣工
・北口JR西日本広島支社ビル跡地複合ビル？階 200m級 2024年竣工予定
・北口二葉の里パレスビル建て替え 60m 19階 2021年7月竣工
・北口ホテルグランヴィア 2020年完成予定
・駅西新JR西広島支社　10階 60m　2020年竣工

【紙屋町・八丁堀】
・サンモール再開発超高層複合ビル 50階 200m級2024年竣工予定
・商工会議所ビル&朝日会館跡地&中電ビル3棟合同ビル超高層　2022年竣工予定
・広島アンデルセン建て替え　2020年7月竣工
・広島銀行新本店ビル 19階 94m 2021年竣工予定
・損保ジャパン日本興亜ビル建て替え 13階 55m 2020年竣工予定
・エディオン本館新築　10階 56m 2019年 4月竣工

【その他市内】
・千田町　hitoto 広島 The Tower 178m 53階 2020年 4月竣工
・富士見町　ヒルトン広島？階 130m級 2022年竣工予定
・西区　JR西広島駅再開発高層複合ビル？階 100m級 2022年竣工予定
・南区　TSS・テレビ新広島新社屋　2020年6月竣工

156 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 16:47:19 ID:EPNBarJA

>>154
お前、とことん可哀想だな爆

157 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 17:30:56 ID:MJBT5CMw

広島は国際観光都市。ヒルトンなど出来て当然。熊本とは格が違う。

158 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 18:07:36 ID:hQlVRjxA

いい加減、他県を気にすんのやめよう

159 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 18:27:18 ID:aTI9DmyA

上を見て対抗することが都市の発展に繋がる

160 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 19:00:58 ID:4m3eeaLg

流石に広島には勝てねえわ
そこまで立ち位置分かっていないわけではない。
まあくまモン次第

161 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 19:34:04 ID:nAvrvauQ

>>156
これだけ言われて
また決めつけでの反論ですね
ほんと馬鹿丸出しだわ
で、まだやるの？

162 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 21:22:36 ID:XtacPFOA

あほくさ。
どんな都市のスレでも東京出されたら終わりだろ。

あと広島は住宅地が山にまで進出するような平地地不足都市だから、高層化する
しかないという事情もあるよ。

163 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 21:28:36 ID:XtacPFOA

ちなみに桜町再開発は広島の再開発ネタ好きな人たちも注目してるね。
マンションがマリモということもあるみたいだけど。

http://ab-hiroshima.com/201807kumamoto_sakura

164 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 21:49:50 ID:EPNBarJA

>>161
世の中にもこのスレにも馬鹿にされ笑われてる奴爆
たまには女の子と話すといいよ、自分のダメさが分かるwww
それもできないなら次の人生で頑張れ爆

165 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 22:33:07 ID:nAvrvauQ

突っ掛けてきて、相手すると
勝手に決め付けて、逃げるねこいつ
結局何がしたいんだ
わけわからんわ

166 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 22:36:09 ID:nAvrvauQ

熊本の地場のデベロッパーいないのかよ
なんだよマリモて
無名の三流開発会社に負けたのか熊本の企業は

167 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 22:37:19 ID:1jWgwYwg

>>165
誰にも相手にされず馬鹿にされ発狂して連投www
たまには自分を客観視しては？爆

168 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 22:39:58 ID:nAvrvauQ

話題を変えるのに必死だね
>>139このときの勢いはどうした？

169 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 22:42:40 ID:nAvrvauQ

俺にはレスがついてる
お前には俺しかレスしてない

さぁ、
誰からも相手されてないのはどっちかな？(笑)

170 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 22:45:03 ID:nAvrvauQ

>>162
おい
スルーしないのか？
人にはスルーしろ
スルーしろといいながら
自分はいつも我慢出来ずにレスしちゃうね(笑)
負けず嫌い隠しきれないね。かわいいね(笑)

171 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 22:47:26 ID:nAvrvauQ

このスレで熊本キチガイが二人だけいる

１人は桜町マンセーくん
もう１人はwを多用する無能馬鹿

この二人が熊本の品位を下げてるよね

172 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 22:51:03 ID:EPNBarJA

また発狂して連投www
自分が可笑しいとは思わないんだろうな爆
生きてて恥ずかしくないか？爆

173 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 23:13:18 ID:aTI9DmyA

福岡に対抗して背伸びしてこそ北九州に肩を並べられるようになるってもんよ

174 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 23:31:48 ID:nAvrvauQ

おい
お前誰からも相手されてないぞ

175 ：名無しでよか？：2018/10/20(土) 23:34:58 ID:EPNBarJA

>>174
おい、お前世の中から相手にされてないぞwww
人生頑張れよ、アスペちゃん爆笑

176 ：名無しでよか？：2018/10/21(日) 00:11:24 ID:9wXDgF+Q

アラシはただ、罵詈雑言や揶揄するしか対抗策がない。
広島人はこのように桜町再開発に対する感想を述べてますね。

>>分譲マンションにショッピングモール並の店舗数を備える商業施設、そして
2,300席のホールやホテルを始めとするMICE（マイス）機能まで、
ありとあらゆる集客施設を集めた施設です。

広島駅南口Bブロックの再開発ビル「ビッグフロント広島」ですら延面積は
12.5万平方メートルですから、本当にこれが熊本にできるの！？”と
驚いてしまうほど、モンスター級の規模を誇る再開発です。

各層にオープンテラスがある構造も、”コンセプトに留めず、よく実際に
作った（作る）な”と感心しますね。
http://ab-hiroshima.com/201807kumamoto_sakura

177 ：名無しでよか？：2018/10/21(日) 00:40:31 ID:25BtqT5A

広島の人は余裕があるよね
熊本も他の再開発を認められる余裕が欲しいよね

他の再開発を出すと、うちが１番というのが熊本県民

他の再開発を出すと認めるのが広島県民

ここでも民度の差がでたね。

178 ：名無しでよか？：2018/10/21(日) 00:42:57 ID:25BtqT5A

福岡ドーム前広場全ての再開発
https://www-ryutsuu-biz.cdn.ampproject.org/v/s/www.ryutsuu.biz/store/k082219.html/amp?amp_js_v=a2&_gsa=1&usqp=mq331AQCCAE%3D#referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=ソース%3A%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fwww.ryutsuu.biz%2Fstore%2Fk082219.html

九大移転跡地の再開発、天神一体の再開発、平和台球場跡地と大濠公園等をつなぐ巨大セントラルパーク構想、裁判所跡地の再開発、九大移転後の街作り、東は新宮町の街作りで人口上昇日本一、西は糸島地方の街作り、アイランドシティ地区の街作り、
青果市場移転後はキッザニア

広島県民の様に認められるようになるとまた一歩前進だね
熊本県民♪

179 ：名無しでよか？：2018/10/21(日) 00:47:38 ID:xIi+K/kg

>>175
発狂すると前後見境なく連投爆

指摘されるとそんなに悔しいか？www

180 ：名無しでよか？：2018/10/21(日) 00:58:19 ID:25BtqT5A

でもほんと桜町て熊本県民でも話題に出なくなったね
先に盛り上げすぎちゃって息切れしたよね
普通はオープン間近とオープン後だけど、他に話題がないから全てが桜町再開発頼りになってしまったよね

181 ：名無しでよか？：2018/10/21(日) 01:03:20 ID:xIi+K/kg

でもほんとお前は世の中では話題にも出なくなったねwww
独りで盛り上げすぎちゃって連投し過ぎて息切れしたよねwww
普通は自分を客観視するけど、孤独だから全てが自分中心に考え過ぎになってしまったよね爆笑

182 ：名無しでよか？：2018/10/21(日) 12:05:22 ID:9wXDgF+Q

>>178
郊外再開発はもうけっこう。
都心再開発で桜町レベルがないことだけはわかった。

183 ：名無しでよか？：2018/10/21(日) 12:07:49 ID:dPJRMmRg

半端に都会だと夢見ちゃうんだろうな…

184 ：名無しでよか？：2018/10/21(日) 12:08:00 ID:9wXDgF+Q

>>177
そもそも他の都市の再開発を持ち出すことがスレチってことに気付いたら？

185 ：名無しでよか？：2018/10/21(日) 13:38:05 ID:9eYEMFgw

分かってるわ、人口も半端、都市機能も半端、街並みも半端
でも開発していかないと益々福岡に流れてしまうからね
将来的には熊本市、八代市、天草市だけになりそう

186 ：名無しでよか？：2018/10/21(日) 13:57:58 ID:jLxuU7sQ

>>185
お前、みんなから馬鹿にされ可哀想だなwww
このスレにお呼びでないよ爆笑

187 ：名無しでよか？：2018/10/21(日) 14:59:18 ID:8hNd6P4Q

>>185
人口だけで天草市見てるだろ
あそこ馬鹿みたいに人口減ってるぞ
合志市に抜かれるのも時間の問題

188 ：名無しでよか？：2018/10/21(日) 16:37:39 ID:qVRmnTVA

やはり認められずか
また熊本の一歩前進も遠退いたね

他県を認めてこそ一歩前進だと
ここからはじめたいね熊本県民♪

189 ：名無しでよか？：2018/10/21(日) 17:00:30 ID:jLxuU7sQ

お前が言っても説得力ないよ、社会不適合者爆

190 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 08:01:49 ID:WwdJEDCQ

熊本市内に住むのがほんと馬鹿らしいよな

給料は全国でも最低賃金の癖に、物価はほぼ変わらない
家賃なんかも安くない
田舎の良さは無く、都会の利便性もない
生活費も都会とほぼ同じ
田舎なのに、田舎の人情味は無い
泳げる海、綺麗な山は遠い

都会の悪いとこ、田舎の悪いところが熊本は融合してる
住むのはほんと最悪な所、熊本市

191 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 08:11:34 ID:fCzUzWvQ

久しぶりに市電乗ったけどほんと熊本は乗車マナー最悪だわ

運転手が、中が空いてますので詰めてくださーい
って呼び掛けてるのに全員無視
みんな携帯見て無視
ベビーカー来ても無視

なんで熊本ってこんなに民度が低いの？

192 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 09:25:45 ID:VQ4e8xmw

毎度おなじみ、アラシの罵詈雑言。
飽きることを知らない点ではサル並みだな。

193 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 09:53:42 ID:NZwLEG8w

言っている事は的を得ているんだがな、そんな事今更指摘されなくても理解しているんだよ。
このスレッドではせめて前向きな話をしようぜ。愚痴ばっか書いても仕方ない

194 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 10:35:37 ID:fZOtBXaw

年寄りの実績を横取りしようとする
東京下町よりかはマナーはいいが
そういうのと比べてもしょうがないか。

195 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 11:55:57 ID:pKWd2W/Q

熊本インターのコア21跡地何ができるか分かる人います？

196 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 12:25:38 ID:fCzUzWvQ

>>192
罵詈雑言というなら
>>191や
>>190
に具体的に反論してから言おうね
桜町をいつまでも連貼りするのはサル並みじゃないのかな？
そして、俺はスルーじゃないのか？我慢できないのか？

お前は全てにおいて矛盾していて、なんの説得力もない
まさに罵詈雑言なんだよ(笑)

197 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 12:29:25 ID:fCzUzWvQ

>>193
それが全く、ほんと全く理解出来てないんだよ
理解出来てれば俺もすぐやめる

まじで熊本の老害は一切認めない
まずは認める事からはじめようと何スレも前からずっと言い続けてる
でも認めない良くしようとしない

198 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 12:50:25 ID:G939tXMg

>>195
いる

199 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 14:17:18 ID:v/hYViUw

>>197
まずお前は自分が社会に適合していない事を認めようwww
普通の人は何度も連投しないよwww
まずはそこからだよ爆

200 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 15:05:14 ID:VQ4e8xmw

>>196
残念だな。
レスを欲しがるのがアラシの暇つぶし方法と心得てるんで・・・

201 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 15:39:57 ID:fCzUzWvQ

>>200
じゃ、罵詈雑言というのもおかしいよな
だから矛盾してるって言われるの
そしてスルーも出来ない

要は具体的に反論出来ないから、意見ととらずに
アラシや罵詈雑言と決め付け逃げる
かといってスルーも出来ない

お前がこのスレの害であることが確定したね
お疲れ様

202 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 15:57:23 ID:v/hYViUw

>>201
お前、早く病院に行けwww
てか、もう病院からのレス？
あっ！（察し）爆

203 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 16:02:25 ID:VQ4e8xmw

>>201
まず前提として言っとくが、俺はいちいちIDみてレスはしない。
その都度の書き込みに大して、罵詈雑言であれば罵詈雑言と言うし、スルーしたが
いいようなのはスルーすると言ってるだけの話。
とんでもない拡大解釈を振りかざし、粘着してくるのがとにかく気持ち悪い。

204 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 16:12:34 ID:5y5UxRdw

スレストとか規制とか勘弁なので
もうそれぐらいで矛をおさめてくだせえ

205 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 17:22:45 ID:fCzUzWvQ

>>203
人にスルーしたほうがいいとか注意したいなら
せめてIDくらい見てレスしようや

やっぱり熊本県民って民度が低いよね
この開き直りは民度が低いとしかいいようがないわ

自分が熊本の品位、民度を下げてる事に気がつこうや
そして何度も言うけど、具体的な反論をしましょう
アラシくん

206 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 17:41:37 ID:NZwLEG8w

(爆)とか(爆笑)とか使う人久しぶりに見たわ

207 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 17:55:56 ID:fCzUzWvQ

wを使うって馬鹿にされてから急に
爆って使うようになったんだよ
あえて泳がしてたけど、かわいいよね

あとこのスレには
◯◯と思われ。
も使うひともいるよ(笑)

まさに老害自覚せず。

208 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 18:18:41 ID:v/hYViUw

嘘をつく事と駐車場代で泣く事を指摘すると途端に発狂して連投www
早く奇病を治して社会に適合するよう努力しなよ爆
まず人と目を合わせて話す事が大事かなwww

209 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 18:25:11 ID:PzQTBuXw

(爆)とwは老害で
(笑)を使うのは何？

210 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 18:26:53 ID:v/hYViUw

まず嘘つきを認めて治した方がいいよwww
まずはそこからだよwww

211 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 18:49:04 ID:fCzUzWvQ

人にスルーしろと忠告しておいて
自分は我慢出来ずにレスして
それを指摘されると

俺はいちいちIDなんか見てない

熊本を支えてるやつはこういう連中なんですね。

212 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 18:52:08 ID:fCzUzWvQ

熊本市内に住むのがほんと馬鹿らしいよな

給料は全国でも最低賃金の癖に、物価はほぼ変わらない
家賃なんかも安くない
田舎の良さは無く、都会の利便性もない
生活費も都会とほぼ同じ
田舎なのに、田舎の人情味は無い
泳げる海、綺麗な山は遠い

都会の悪いとこ、田舎の悪いところが熊本は融合してる
住むのにほんと最悪な所、熊本市

213 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 18:52:37 ID:PzQTBuXw

>>211
(笑)を使うのはどう思う？

214 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 18:57:48 ID:eBpTM9UA

ほんとこのスレ最低www

215 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 19:02:49 ID:8zTLPpKA

>>214
なんで？

216 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 19:13:32 ID:1cIeU5Hw

まぁどんだけ悪いとこあげても、
変えようという気持ちもパワーもないから無駄ではある

熊本に限ったことではないけど
田舎の村社会の悪いところが煮詰まってきてる感じ

217 ：名無しでよか？：2018/10/22(月) 21:12:15 ID:QNK539vg

「熊本市」と書いてるってことは久留米や鹿児島や北九州ではなく郊外の人間なのかなと推測
確かに市内の高齢化が進む古くからの人口密集地の住民は郡部を見るときに京都的なネチネチさがある人がいるな

218 ：名無しでよか？：2018/10/23(火) 09:17:09 ID:3hxNaczw

熊日　八代港クルーズ船　突出減少

八代に降ろされた　お客の気持ちは分かる

今からでも遅くない　一歩づつでもいい　熊本港を開発
するのが正解

とりあえず　現状の－７．５ｍの航路を－１０ｍまで浚渫しよう
そうしたら　博多港の箱崎埠頭と同じ深さになるから

219 ：名無しでよか？：2018/10/23(火) 10:12:09 ID:+yyFBMaw

郡部て、言い方、田舎しかしないよね。
東京や大阪、福岡などでは、そんな言い方しないなあ。

220 ：名無しでよか？：2018/10/23(火) 15:21:15 ID:WS8trcGg

JR九州の駅ビルにはシネコンが入る

221 ：名無しでよか？：2018/10/23(火) 18:59:59 ID:bfk0j68Q

>>218
ついでに緑川も掘って河川港にして工業団地を造ればいい

222 ：名無しでよか？：2018/10/25(木) 10:58:02 ID:QtujjM4Q

>>218
そりゃ、現状の八代港じゃ港湾設備がクルーズ船受け入れるには貧弱だもん。
だからくまモンパークで強化するんでしょ。
降船客からすれば熊本港だろうが八代港だろうが同じ。
結局貸切バスに乗って、どこかの観光地にそれぞれ散らばるんだから。
熊本港を強化したところで地理的に博多港に匹敵できるわけでもないし、
仮にクルーズ船受入整備しようと思ったら、浚渫工事＋クルーズ船施設がいるわけだから、八代港以上に金が掛かる。
限られた県予算内では既に受入自体はできる八代港をちゃんとしたクルーズ受入港として整備した方がいいに決まっている。

223 ：名無しでよか？：2018/10/25(木) 11:07:31 ID:DMbkdHnw

＞降船客からすれば熊本港だろうが八代港だろうが同じ。
＞結局貸切バスに乗って、どこかの観光地にそれぞれ散らばるんだから。
↑↑
こんな認識だから、熊本はダメダメなんよねー。

224 ：名無しでよか？：2018/10/25(木) 23:45:12 ID:QDajVgmQ

内海の有明海を港湾都市目指して再開発とか死に金散財愚の骨頂。熊本空港からのアクセスの向上や市内渋滞解消の為有料道路、都市高速事業着手が最優先。
都市圏人口やIC利便性からみても先ずは健軍と熊本IC乗入を起点として電車通沿いに都心へ向けて走らせ、いずれは市内一般道縦断交通車両を北ＢＰ直接合流で誘導、川尻付近迄の走路延長は後世必然的事業課題。熊本駅前早期再開発は危機的現状再興大前提として、例えば熊本駅構内からモノレールでの都心(熊本駅～交通センター～通町筋)へのアクセス向上等の具体的事業推進が早急に必須。
熊本市の恒常的課題は第一に交通渋滞、第二に空港アクセス、第三に熊本駅前の残念さ具合。

225 ：名無しでよか？：2018/10/26(金) 00:48:31 ID:RLMqK4Kg

熊本と島原が陸続きになる日はそう遠くはない
もうすぐ埋まってしまう有明海に面した辺境を持つ内陸都市熊本

226 ：名無しでよか？：2018/10/26(金) 07:43:20 ID:QPKdV8Yw

熊本は車社会を卒業しないと廃れたままになるよ

227 ：名無しでよか？：2018/10/26(金) 14:15:58 ID:+xX0yKHw

熊本が車社会って･･･

228 ：名無しでよか？：2018/10/26(金) 16:17:19 ID:Fun2Bi1g

いやいや車社会じゃん
ほんの狭いエリアだけなら市電だけでもいいけど

229 ：名無しでよか？：2018/10/26(金) 18:52:49 ID:5pTMNulw

孫正義と習近平とサウジの息子の夢に現れてだね

熊本港に３０兆円投資しろと　１月ばかり毎晩続けてささやく
これは名案だろう

今日出張が終わり　八戸市から帰ってきた　八戸はさくらの百貨店前
を大規模開発していた　どこだろうと立看を見たら

「マリモ」と社名があった

230 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 09:27:56 ID:iG8duaRA

熊本港にアウトレットモール！
競艇場建設！遊園地建設！
新市街の天井をディスプレイ化！
新市街から桜町までアーケード延長！
新町を徹底的に城下町風にし、人力車など
これで観光都市完成！

231 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 09:57:59 ID:bc2D9rXw

>>216
ふむふむ。一理あるね。

>>217
俺かどうかわかんないけど、熊本市在住です

232 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 10:02:26 ID:bc2D9rXw

>>223
そう！お前もわかってるねー
ほんとこういう認識のやつらが熊本を終わらせた

>>224
うんうん。読みにくいけどいいわ

>>226
うんうん

>>230
ほうほう

やっとこのスレにもまともな奴が増えてきた
桜町マンセーで罵詈雑言や嫉妬で片付ける馬鹿とwやら爆やら多用する馬鹿がいかに無能で井の中の蛙の馬鹿かわかるわ
ほんと老害、熊本を終わらせた人種の象徴だわ

233 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 10:05:44 ID:bc2D9rXw

>>203
気づいてる？お前だよお前
熊本の民度を下げてるお前
熊本を終わらせたお前

好きすぎて甘やかして、擁護して終わらせたパターン
お前の熊本への愛情は熊本にとってマイナスでしかないんだよ
そこをまず理解しろ

234 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 11:06:07 ID:Un3xjAKQ

>>232
なんでも否定こそが熊本を発展から取り残させた老害だけどな

235 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 11:30:49 ID:bc2D9rXw

>>234
否定だけではなにも生まれないからね
誰かの否定を誰かが肯定し、共有して改善しないとね

236 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 15:40:57 ID:XR77TKmg

支離滅裂。病院へいけ。

237 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 16:48:05 ID:BgyN6AVQ

>>236
こいつは自分で変だと気づいてないよw
すぐ発狂してレス連投だけどねwww

238 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 17:45:14 ID:f6Qhl6Kw

鹿児島の天文館元気なのがパチンコ屋しかなくて笑った

239 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 19:21:03 ID:wc97IN8A

はい、具体的にどーぞー

240 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 19:23:54 ID:wc97IN8A

そもそも日本語が理解出来ない人なのかな。

誰かの否定を誰かが肯定し、共有して改善しないとね。

241 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 19:26:47 ID:DhiGl/tg

>>240
どうなると改善なの？

242 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 19:46:49 ID:wc97IN8A

>>241
それは何を改善するかによって答えは違うよ
そしてそれは最後ね
否定だけでは何も生まれないと言われたから、そう言ったんだよ
まずレスの流れを把握しようね

最初は誰かの否定を肯定するとこからね

243 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 19:48:56 ID:DhiGl/tg

>>237
そのようですね

244 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 20:56:50 ID:wc97IN8A

また突っかかってきて逃げるパターンね
これも熊本

具体的にどうぞ

245 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 20:59:35 ID:wc97IN8A

確か自演だったね
マンセー君もw君も

前スレで焦ってID変えなくて自演がバレたんだっけ
思い出したわ

246 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 21:19:48 ID:BgyN6AVQ

また発狂して連投www
こいつ、その辺を歩いてたら近寄りたくないパターンの奴だなw
独りで歩きながらブツブツ言ってるようなwww

247 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 21:32:58 ID:wc97IN8A

否定せず

248 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 21:42:16 ID:BgyN6AVQ

改善点はまず人と目を合わせて話す練習からだなwww
そして妄想癖を病院で治せよwww

249 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 23:12:52 ID:wc97IN8A

うん。熊本ほんと終わってる

250 ：名無しでよか？：2018/10/27(土) 23:44:41 ID:BgyN6AVQ

発狂者が何を言っても説得力ないよwww

251 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 00:34:18 ID:AZw+XLxw

まちBBSって５ちゃんに比べてIP特定簡単なんだっけか

252 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 08:02:01 ID:r+SiNWyQ

書いてある観光のテコ入れにどれぐらいの税金が？
近代的な建物を町屋風にする。
建物の解体費や補償金がどれぐらいになるか考えましたか？
道路を作る、費用対効果を考えてますか？
阿蘇周辺に行く道をもっと良くしてくれればお城なくても皆熊本にきますよ

253 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 11:40:42 ID:ZI6e5XBA

とにかくsp49－106ー209ー237が病院に入らないとどうにもならん。

254 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 12:48:56 ID:UM6PHEtg

相手しなきゃいいじゃん

255 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 13:14:56 ID:L2Ymqc6w

もう恥ずかしくてレスしてこないだろw

256 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 13:35:04 ID:t5ScyJQQ

ヒルトンはよ(´･_･`)

257 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 14:44:55 ID:Njb2tGJQ

とうとう自演で対抗するしかないのか
終わってるわ

258 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 14:47:32 ID:Njb2tGJQ

まぁいくらほざいたところで熊本が終わってることは変わらないし
具体的にも反論出来ない

まずは受け入れる事から始めましょう
そこからです
せめて建設的に進めましょう

259 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 14:56:34 ID:Njb2tGJQ

熊本とは

汚い、メンテしてない道路
糞みたいな慢性的な渋滞
道のゴミ
不潔な公園、トイレ
地下水使うから蛇口やトイレも汚い
古ぼけた街並み
複雑な道路
エンタメまるでなし
熊本城はボロボロ
延び放題の草木
タバコのポイ捨て
市電の乗車マナーの悪さ
建物の汚い外観
独占の百貨店
駅や空港の場所の不便さ
力の無い地元の政治家連中
電柱だらけの糞みたいな景観
風が通らず埃っぽい
信号だらけのわかりにくい信号機

これら全てを受け入れ、変える努力を何もしない民度
指摘すると、嫉妬やキチガイで片付ける民度
これが全ての熊本の元凶だと気付け

260 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 14:59:19 ID:Njb2tGJQ

ご自慢のアーケード街な

観光客なんか辛島の電停にとまって、新市街のアーケードから入るパターンが多いと思うけど、
入ってすぐにパチンコとサテライトて

ほんと熊本を現してるわ
観光客まるで無視
だから人気ないんだよ熊本

福岡はおろか
県の魅力で鹿児島、大分、宮崎、長崎にも負ける
https://rocketnews24.com/2017/10/10/966790/

唯一の観光資源も人気無し！
熊本城12位
阿蘇15位
https://travel.rakuten.co.jp/mytrip/ranking/spot-kyushu/

そういうとこからこわろーや熊本

261 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 15:01:51 ID:Njb2tGJQ

住みにくい、観光もダメ、エンタメも無し、魅力も無し

これで
熊本は何を誇るの？
一体
何を誇って生きてるの？

あとタバコのポイ捨てな
熊本人ってなんでいまだに路上喫煙してんの？
で、ポイ捨て
道路はタバコのポイ捨てだらけ
花壇もタバコのポイ捨てだらけ

ほんと汚ねーわ熊本
民度が低すぎるんだよ熊本は

262 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 15:04:25 ID:Njb2tGJQ

あと駐車場な
車社会のくせに駐車場が小さかったり、なかったり
で、いつも駐車場は満車状態
なんで車社会のくせに一緒に駐車場整備しないの？

バカしかいないの？熊本は

263 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 15:14:21 ID:mpe5CEFw

お、大阪？？

264 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 17:22:44 ID:4mFWMxgQ

報われない人生ってストレス溜まって可哀想だな、連投負け犬ポチwww

265 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 19:13:05 ID:TC/ruzYw

病んでる人発見。

266 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 20:23:48 ID:r+SiNWyQ

あまりにもひどい、よほど良い思いでがないんだろう

267 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 20:46:11 ID:4mFWMxgQ

>>266
こいつ期間従業員が何かで熊本に来て、彼女も友達もできないんだよ
まぁできない性格と外見だろうがwww

268 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 22:33:48 ID:lAkbsz9w

とにかくsp49－106ー209ー237が病院に入らないとどうにもならん。

269 ：名無しでよか？：2018/10/28(日) 23:32:19 ID:r+SiNWyQ

ホンダ人間足りないみたいですもんね
案外、熊本は良い所ですよ。ただ地震で心がひねてる気もしますが
田舎に行くとお茶出してくれたりとか結構ありましたもん。今は何だろう疑いの気持ちが出てて排他的な気がしますよね

車社会の熊本で渋滞って普通です。道路に草？年に三回くらいしか刈らない
渋滞解消するために何車線いるのかな？文句は誰でも言えます
良いところを言うのが難しいですが
あなたなりの熊本悪いとこはわかりました。が同じ数の良いとこもレスしましょうよ。クレマーなら無理ですが。

270 ：名無しでよか？：2018/10/29(月) 00:43:18 ID:1b+JBdWw

お城ま～だ～？

271 ：名無しでよか？：2018/10/29(月) 09:48:47 ID:zs9YHMRA

地震があってからそれまでスピードオーバー当たり前だった熊本の車が速度守るようになった気がする

272 ：名無しでよか？：2018/10/29(月) 19:29:29 ID:/+6+TJ+A

熊本のいいところって言われると難しいな
全否定するほど悪くないとは思うけど

273 ：名無しでよか？：2018/10/29(月) 21:15:37 ID:OYWPz4lA

たいこうばし白川沿いを屋台通りに！

274 ：名無しでよか？：2018/10/29(月) 22:12:31 ID:Hjcy9ygA

熊本いいところじゃん。自然豊かで街は程よく大きいから困らない。
エンタメ云々はそりゃ首都圏から遠いし5大都市に負けるのは仕方ない。
熊本に住んでる人の大半はこのバランスの良さを気に入って住んでいる
んじゃないのかね。娯楽を求めるなら移住しろとしか言いようが無い。
自分で変える気概も無いくせに批判だけは一丁前にするのは大変見苦しい。

275 ：名無しでよか？：2018/10/29(月) 23:58:10 ID:zCNUDt9w

貴方も批判者を批判してるだけで大変見苦しい。

276 ：名無しでよか？：2018/10/30(火) 03:29:22 ID:Fy/sCPbw

ここまで熊本否定に時間と労力を使う事は正直すげーと思う（笑）

277 ：名無しでよか？：2018/10/30(火) 12:15:11 ID:DAm/0gLA

>>274 途中まで良かったです
ただ一言多いタイプみたいですね(笑

278 ：名無しでよか？：2018/10/30(火) 12:27:26 ID:SHCmIriw

貧乏の連鎖で熊本から抜けられないだけでは

279 ：名無しでよか？：2018/10/30(火) 21:12:02 ID:C0SjCkfQ

不満があるなら熊本から出て行け！
愚痴言う奴は熊本にはいりませんから。さよーなら

280 ：名無しでよか？：2018/10/30(火) 21:16:38 ID:3VcZchww

はいはい、閉鎖排他主義クマ～

281 ：名無しでよか？：2018/10/30(火) 22:46:37 ID:tSEUW29Q

>>280
可哀想にw

282 ：名無しでよか？：2018/10/31(水) 01:50:32 ID:FOwRP1MA

去年と今年のふるさと納税、全額(と言っても大した額じゃないが)熊本の益城町と人吉市に入れさせて貰いましたよ。
熊本は子供の頃に一度行ったきりなんだが、本当に良い所だとずっと心に残っている。
自分みたいな人が引き続き、少しずつでもお金を落としたり、今住んでいる所に納める予定の税金を入れていって、復興や発展に使ってもらえたら良いなと思います。

自分はよそ者だけど、上に↑ 歩きタバコや建物が新しくない事について書いている人がいたけど、良い時代が残っている物だととらえているし、
人が良い、町が良いから応援したいと感じている人は全国に多いはず。
ご出身に誇りを持ってこれからも頑張ってください！(偉そうな言い方になってたらごめんなさい)

283 ：名無しでよか？：2018/11/01(木) 08:16:29 ID:Gn0kFX4Q

今日（11/1）の熊日　熊本にホテルが何棟かできそう

桜町効果を勘定してかな　ただ　お城くらいしか行く所がない
せめて　同じ城下町でも松山の様に　道後温泉　みたいなもの
があればと思う

284 ：名無しでよか？：2018/11/01(木) 14:32:43 ID:eUKk68PA

>>283
健軍か水前寺公園を温泉地にすると地理的にもそんな感じだね
あの公園近隣は瀕死の状況だし開発余地はあると思う

285 ：名無しでよか？：2018/11/01(木) 17:30:25 ID:3uUiZcJA

温泉掘ってもぶぶたんとか一休とかバッテンバーデンみたいになるだけだろ

286 ：名無しでよか？：2018/11/01(木) 18:21:00 ID:Gn0kFX4Q

松山には伊予鉄があって　道後温泉と中心繁華街と繋がっている
道後温泉は周辺の商店街も凄い賑わいだった

電鉄本社付近に　千と千尋の湯屋みたいな温泉を　ジブリに
プランを出させて　建てるといい

287 ：名無しでよか？：2018/11/01(木) 18:31:01 ID:Ib5z3fww

>>285
お前みたいなブルーカラーの頭脳じゃそのレベルだろうなwww

288 ：名無しでよか？：2018/11/01(木) 19:57:52 ID:awYevJ8A

温泉は無理だと思いますよ。市内のくそみたいなお湯に浸からなくて山鹿、植木か玉名にいきますから

289 ：名無しでよか？：2018/11/01(木) 20:51:49 ID:xGC9hVow

道後温泉みたいに歴史あるブランド温泉ならいいが今から市内に温泉を現代の技術を使って無理矢理掘っても水春みたいになるような
天水のやつおすすめ

290 ：名無しでよか？：2018/11/01(木) 21:31:59 ID:lT5MXcVA

松山って道後の周りだけかな

個人的に熊本は
コンパクトシティとしていい方だと思うよ。

291 ：名無しでよか？：2018/11/01(木) 21:38:23 ID:4PrvSrkw

羽田空港と成田空港の特大ランプバス11台、熊本空港へ
https://www.limousinebus.co.jp/news/news20181031.pdf

292 ：名無しでよか？：2018/11/02(金) 06:38:46 ID:tFLPxz9w

>>286
道後温泉は実際行ってみて思ったけど歴史観光に行っているのであって温泉そのものを目的として行く場所なのかなとは疑問に思う。
新しい温泉は本当にテーマパークの様な施設としてじゃないと観光スポットにはならないかな。
そう考えると電鉄本社付近では土地が足りないと思う。そこそこの広さはいるし、北熊本駅からもアクセスが悪い。
また、ジブリがそういう施設をつくるとはちょっと思えないな。あるとしても大江戸温泉物語くらいかなと。

電鉄はそんな投資できるような余力はないし、他にどこがあるのかと思うともう県外資本しかないだろうね。

293 ：名無しでよか？：2018/11/02(金) 11:41:25 ID:3TIt/uNQ

道後温泉に近い存在は山鹿のさくら湯だね
健軍辺りに無理に温泉掘ってもぶぶたんとかバッテンバーデンみたいな施設になるだけ

294 ：名無しでよか？：2018/11/02(金) 13:08:45 ID:Uj65Xtkg

>>286

電鉄本社（誤り）⇒　北熊本駅（正）

間違いましたスミマセン　周りが湧水公園で
川も流れているので　ジブリが不可能なら　木造総二階建
の鉱泉温泉でも風情があっていいかと

上通から電鉄ですぐに行けるし　畳と木造の欄干から
枯野の広がりが見える

295 ：名無しでよか？：2018/11/02(金) 16:52:17 ID:uAL6DnAg

>>294
なるほど。どおりで黒髪になぜ？と思ってたけど（笑）
けれども、あの一帯は市有地で且つ坪井川公園の一部として機能しているし、温泉施設を今更建設できなだろう。周辺住民の理解も得られないと思う。
来熊者がわざわざ電車に乗ってまで行くような施設にならないと思う。それで客が来るのであれば、藤崎宮前駅ビルの温泉はもっと賑わっていただろうし。

温泉が観光スポットとして機能するのは、古い歴史と文化、複数の温泉を中核とする温泉街や温泉郷でないとダメだろうね。
山鹿市のさくら湯は歴史というバックボーンがあるからある程度の観光スポットとして成り立っているのだと思う。

できない厨で悪いけど、「温泉」そのものは観光スポットとしては成立しないと思う。

296 ：名無しでよか？：2018/11/02(金) 16:55:40 ID:piSiaIyw

菊池温泉まで電車が残っていたら…。

297 ：名無しでよか？：2018/11/02(金) 17:44:48 ID:pIMOKroA

道後温泉だって観光客誘致のために、行政が造ったものにすぎない。
民間は利益を上げないとだめだから、長持ちする歴史が出るような
観光客誘致が出来るような建物は、行政でないと造れない。
熊本市の場合、観光用予算は熊本城関連だけで精一杯だろう。

298 ：名無しでよか？：2018/11/02(金) 21:57:18 ID:3TIt/uNQ

>>297
いやそれは、、
https://dogo.jp/

299 ：名無しでよか？：2018/11/02(金) 23:05:22 ID:Uj65Xtkg

菊池・植木は遠すぎる（平山もそう）

また　コンクリートの中の　温浴施設は福岡にもある
電鉄はそこを勘違いしていた（藤崎宮前ビル）

道後は中心繁華街から電車でいける　２０分くらいか

要は中心繁華街（通町近辺）で遊んで銭湯へ回遊できること
電鉄の沿線は何処でも掘れば温泉がでるはず　そんな政令市は
少ないのでは

梶尾周辺ではどうか

300 ：名無しでよか？：2018/11/02(金) 23:42:19 ID:9xRwktaA

温泉の歴史なんてものよりあの建物目指して客は来る。で、あの建物は
観光客誘致のために、造られたものだから。当時の町おこし。

301 ：名無しでよか？：2018/11/02(金) 23:51:26 ID:lxO1A/Hg

んな、似非歴史温泉とか、ダレが来るのよ？ダーレも来んよ

302 ：名無しでよか？：2018/11/03(土) 00:43:46 ID:tR+pemCw

お前は汚いからこなくていいよ

303 ：名無しでよか？：2018/11/03(土) 06:14:05 ID:h75Glr1Q

東京の温泉は偽物
船小屋共和国のがマシレベル
温泉は交通が不便なド田舎にあるべき

304 ：名無しでよか？：2018/11/04(日) 02:25:03 ID:eiELa+Nw

>>299
電鉄沿線はもう住宅が密集しているから今更温泉掘れないよ。
熊本ではどこでも湧くようで意外と温泉って掘っても必ず湧くとは限らない。
実際、イオンモール熊本の水春は頑張って掘削してたけど、結局温泉湧かなかったから「銭湯」になっているしね。
それと電鉄は回遊性という考え方では残念ながら適していない。
ＬＲＴ化で市電と直通乗り入れすれば、回遊性は確保されるけど藤崎宮前駅は若干外れにあるし、わざわざ行かないと乗れない電車。
ちょっとした手間を惜しまないほどの魅力を都市型の温泉という施設で引きつけることは考えにくいだろう。
そもそも熊本に「温泉に行きたい」と思って来る人「非日常性」も求めている筈だから、住宅街のど真ん中にある温泉施設よりも最初から黒川温泉に行くだろうし、
熊本市民であれば、一休やばってんの湯とかの既存の温泉施設でニーズは充足していると思われる。

なんとなく電鉄を活用したい気持ちはわかるけど、電鉄沿線は開発できる余地のある土地も少なく、大規模な集客施設を新たに建設することはほぼ不可能だと思う。
また、周辺自治体も電鉄電車の利用を前提とした集客には決して積極的ではないだろうし、少なくとも電鉄電車で人を集めようとは思わないだろう。

305 ：名無しでよか？：2018/11/04(日) 07:57:31 ID:0gsjn40g

出水7丁目のトーヨドタウンの1973年頃の写真を見ると、赤、青、黄色の屋根が規則正しく並んでいるけど今、ほとんどの家が建て替わって色付きの屋根は数軒しか残っていない。築40年で一斉に寿命が来たということはよっぽど住宅の質が悪かったんだな。

306 ：名無しでよか？：2018/11/04(日) 09:49:47 ID:gpoxWpgQ

阿蘇に高速通すの反対
不便だからこそ価値が高まる
矢部通すやつは別にいいけど

307 ：名無しでよか？：2018/11/04(日) 09:51:35 ID:6q5jXKDw

温泉なんて娯楽施設なのに歴史を持ち出して否定しようとする。
こうゆう頭の固い人はなにをいっても無理。
東京ディズニーランドを構想段階でボロクソ言うのは
こういう人たち。新しいものに対する否定と肯定は、
否定が簡単で楽だからな。

308 ：名無しでよか？：2018/11/04(日) 12:15:29 ID:+F77v69Q

誰も否定してないだろ
場所がだめと言ってるだけ

309 ：名無しでよか？：2018/11/04(日) 13:58:54 ID:m64KdLAg

お前も人間性がダメと言われているだけwww

310 ：名無しでよか？：2018/11/04(日) 14:55:21 ID:wf1KO+1w

くだらん

311 ：名無しでよか？：2018/11/04(日) 18:45:36 ID:eILgGC3g

温泉好きだけど
街中、近郊にあっても風情はないし
それこそスーパー銭湯の方がいい

掘れば出るからって枯れるまで垂れ流す気かよ

312 ：名無しでよか？：2018/11/04(日) 19:32:51 ID:7P0ysOOA

>>307
別に「温泉」を否定しているわけでは無くて、新しい温泉が観光スポットになり得るかという考えで否定意見をしている。
箱根小涌園ユネッサンの様な一種のテーマパークの様な温泉施設であれば、観光スポットになり得るけれども、
一般的なスーパー銭湯方式の温泉施設は熊本市内に既に点在していて、撤退する施設もあることを考えると若干供給過剰になっていると思われる。
且つ電鉄沿線という立地にはユネッサンの様な大規模施設がつくれる場所も無く、作れるとしても精々スーパー銭湯形式。
そんな状況から、電鉄沿線にスーパー銭湯方式の温泉施設にわざわざ電車に乗ってまで行くかは疑問があると言いたい。
ディズニーランドを例に挙げられると議論の性質が全く違う。

>>311
基本的に都市型の温泉はスーパー銭湯と何ら変わりは無いしね。
所詮、お湯が本物の温泉というだけの違いだよ。

313 ：名無しでよか？：2018/11/04(日) 19:33:52 ID:7vv26M0Q

個人の嗜好の話もいいが

熊本市に来外者をいかに呼び込み　宿泊させるか
を話した方が　スレの趣旨に沿ってる

314 ：名無しでよか？：2018/11/04(日) 19:38:39 ID:uXceYVOQ

熊本市に泊まるのはビジネスマン
そこを勘違いしない
少々不便でも温泉が良い風情ある所が観光で宿泊するには良い

315 ：名無しでよか？：2018/11/04(日) 19:56:02 ID:EoOtcVYg

新港周辺に、水族館できて欲しい。ワンピースと絡めて。

316 ：名無しでよか？：2018/11/04(日) 20:16:28 ID:wf1KO+1w

水族館はほしいとこだね
内海でボロボロのコンクリートと錆びた鉄しかない海しかないし

317 ：名無しでよか？：2018/11/04(日) 21:51:24 ID:F30Sx3gw

新港周辺に水族館が有れば良いのに、とは私も以前から思ってました。
遊園地や水族館等、子供と楽しめる施設が熊本市周辺には少な過ぎです。
動植物園位ですもの。

318 ：名無しでよか？：2018/11/05(月) 01:22:02 ID:jyqRcAgA

その点、長崎や大分の方が素敵。

319 ：名無しでよか？：2018/11/05(月) 09:40:36 ID:Q7vNL4JQ

話を整理すると

・熊本市民が素敵に思い　子育てが楽しく出来る都市

・来外者がまた来てみたい　更にあと一日泊まりたいと思う
　都市　の二系統でしょうか

戦略的には　熊本港が熊本市の発展のカギ穴なんですが
大西さんに早く気がついて欲しい

皆が捨て置いてる所にこそ　大逆転の可能性を秘めている

空港連絡線は知事に頼んだと言いたい

320 ：名無しでよか？：2018/11/05(月) 12:17:42 ID:sAcHzh8A

熊本港はの水族館は、以前に熊本県が調査・検討し断念した。

321 ：名無しでよか？：2018/11/05(月) 12:59:37 ID:sERcHp/g

費用対効果ですね。沖縄越える水族館を作れるならいいけど、福岡程度なら客は来ない

そもそも熊本は位置的にべんが悪い

322 ：名無しでよか？：2018/11/05(月) 13:01:56 ID:xgkybNOw

沖縄の美ら海水族館の立地知らんのかよ
那覇からどんだけ掛かると思ってんの

323 ：名無しでよか？：2018/11/05(月) 21:52:46 ID:Q7vNL4JQ

水族館ではなく　産業港として目を向けて欲しい

熊本は第二次産業出荷高は　政令市ビリの２０位（福岡は１９位）

しかし　菊池郡合志市を足すと１２位くらのはず　今はホンダ以外
はコストのかかる博多港から出荷している　熊本港から出荷して
欲しい　あの辺に　港湾町ができる

324 ：名無しでよか？：2018/11/05(月) 22:33:11 ID:4RFQXQ6A

野菜・くだものはトップクラスなのに･･･。

関東のスーパーに熊本産が多いのは意外と熊本人は知らないんだよな

325 ：名無しでよか？：2018/11/05(月) 22:50:05 ID:cw898NFA

熊本港は長崎をぐるっと回るか鹿児島をぐるっと回る必要がある

326 ：名無しでよか？：2018/11/05(月) 23:11:14 ID:0SL2iwdQ

そう、遠回りになる。博多港まで2時間もかからないから熊本港は向いてないしむしろ意味がない

327 ：名無しでよか？：2018/11/05(月) 23:27:26 ID:LBun0CEQ

319
話を整理しなくても、熊本市の戦略はもうすでに決まってるし、発表されとるやん。
発展のカギ穴も貴方が言う熊本港などではない。
大西さんは貴方みたいな妄想ど素人に言われなくても、すでに、気づいてるでしょう。
熊本市の復興戦略、発展のカギ穴。
世界に通用する新時代の都市戦略。
それは
マンホールトイレです。
大西エライ！！

328 ：名無しでよか？：2018/11/06(火) 00:06:25 ID:ET/iVjNg

旅客船は、その港周辺の観光地目当てに来るんだから
多少の遠い近いは関係ないな。

329 ：名無しでよか？：2018/11/06(火) 00:11:34 ID:OwRlXHQw

なんだろう。熊本城が中国、韓国人観光客が増えるとたぶん皆行かないと思うよ。湯布院なんか良い例じゃん
いきたくないもん

330 ：名無しでよか？：2018/11/06(火) 00:15:23 ID:Tr+Lhtzw

貧乏な熊本人は来なくていいよ。
金使う中韓人のほうが湯布院のためだ。

331 ：名無しでよか？：2018/11/06(火) 00:29:38 ID:YfhRGRRg

>>330
そこでお前が土下座！
前に空き缶！
少しは入れてくれるかもよ

332 ：名無しでよか？：2018/11/06(火) 00:31:42 ID:Tr+Lhtzw

インバウンドって知らないんだろなあ、熊本人

333 ：名無しでよか？：2018/11/06(火) 00:35:24 ID:YfhRGRRg

その中韓人相手に土下座！
お前もえらいなぁ

334 ：名無しでよか？：2018/11/06(火) 04:49:04 ID:KGjgaUkw

１９世紀は北前船とかあったが　工業製品を菊池郡や合志から
博多港へトラックで陸送するのも　随分コストがかさむ

船舶だと大型コンテナで大量に運べる　たとえ長崎廻りでも
船の方が割安ではないか　

港が整備されてないから　あえて　高いコストをかけて陸送して
いる

海外に関しては博多港は　問題にすらならない

335 ：名無しでよか？：2018/11/06(火) 07:32:08 ID:qnayn1bQ

むしろ島原まで橋を架けて欲しい。

田原坂駅あたりにでも
シネコン付きイオンモールでも作れば
植木が再開発しやすくなるのに。

336 ：名無しでよか？：2018/11/06(火) 11:10:21 ID:nF1eq1qA

鶴屋を熊本の心だと言う人がいるけど違う気がする。
どちらかといえば熊本の心は庶民が利用してたニコニコドー。
今でこそ、くまモンが人気だけど前はパンダスタンプだった。
そこにイズミが壽屋を買収して熊本の魂は死んでしまった。

337 ：名無しでよか？：2018/11/06(火) 12:06:55 ID:HJdEkOpQ

いろいろツッコミどころ満載w

338 ：名無しでよか？：2018/11/06(火) 12:43:25 ID:JDl7DKWw

>>334
取扱量と便数で明らかに博多港の方が、陸送コストも含めても結果的に安く上がる。
それを前提にして企業が地域貢献も含めて敢えて熊本港を使っているのが現実。
選択肢として熊本港を使って貰うには確かに港湾機能の強化は必要だけども、これ以上の強化はどれだけできるかは疑問。
少なくとも博多港や門司港の様に大規模港湾にはなり得ない。

339 ：名無しでよか？：2018/11/06(火) 12:58:58 ID:OPppMBTQ

あと一番大切な事、熊本港から外洋に出るためにイルカの大群にぶつからないようにしないとな(笑)

340 ：名無しでよか？：2018/11/06(火) 13:57:55 ID:wOgSmZvg

壽屋が近くにあったからニコドーはほとんど使ったことないな
あと鶴屋は40年以上通ってる心のふるさと

341 ：名無しでよか？：2018/11/06(火) 15:08:53 ID:ET/iVjNg

陸送でコンテナを博多まで運んで、熊本港より安いてことは無いだろう。
近年は熊本港のコンテナ数も大幅増。あと港を出て博多はクジラ注意な。

342 ：名無しでよか？：2018/11/06(火) 17:04:24 ID:emC+3gnw

百貨店なんてジジババの行く所

343 ：名無しでよか？：2018/11/06(火) 17:08:16 ID:huLgv1Fg

ちなみに百貨店の売上は店舗より外商の方が多いんだな

344 ：名無しでよか？：2018/11/06(火) 18:54:01 ID:kgpeL0mw

友の会は利回りがバカに出来ない。
外商は融通が効くから便利だが、余計なモノを買わされるのがなぁ･･･

345 ：名無しでよか？：2018/11/07(水) 08:11:12 ID:IOLxiirA

駅ビルと桜町の戦いが楽しみ

346 ：名無しでよか？：2018/11/07(水) 13:29:49 ID:zsooUFsA

>>344
実際、外商を贔屓にするような富裕層が一番、多額の注文をしてくれる。
かなりの太客相手だと犬の散歩とかのお手伝いさんみたいな事まで引き受ける営業マンとかいるしね。
日々の買い物を殆ど外商にお願いするとか、ちょっとした集まりがあるときにそこそこの額の仕出しを全部お願いするとかよくある話だしね。
ウインドウショッピングしかしなくてセール品しか買わない来店客より遙かに利益率がいい。

347 ：名無しでよか？：2018/11/07(水) 13:36:11 ID:29pQTkRw

当たり前のことを長々とw

348 ：名無しでよか？：2018/11/07(水) 15:11:27 ID:IOLxiirA

鶴屋や中心街を苦しめているのは郊外SC
桜町やJRのビルはむしろ中心街の補強になる開発

349 ：名無しでよか？：2018/11/07(水) 15:48:00 ID:wPrP8uWA

謎理論
パイの奪い合いというのは同じ

350 ：名無しでよか？：2018/11/07(水) 20:15:12 ID:/F5WHHSw

結局はそのパイが　小さいという事だな
熊本市にしろ　熊本県にしろ。
そこを　ちゃんと認識しないと　なにもスタートしない。

351 ：名無しでよか？：2018/11/07(水) 20:56:22 ID:5BoEcS3A

やっぱ熊本港に競艇場やね！まちかいない！
そして市電延伸！

352 ：名無しでよか？：2018/11/07(水) 23:08:26 ID:l6q9rfCg

そこはカジノだろ
リゾート施設を作れよ

353 ：名無しでよか？：2018/11/09(金) 01:05:03 ID:bpvwrpeQ

>>348
桜町はまだしも熊本駅は、中心街のライバルになるよ。
博多駅と天神、鹿児島中央駅と天文館という構図に近くなると思う。

354 ：名無しでよか？：2018/11/09(金) 09:59:17 ID:JFdNraPw

福岡や鹿児島と違い場所が悪すぎだから熊本駅のアミュの
完成後が心配。がんばって欲しいがね。

355 ：名無しでよか？：2018/11/09(金) 14:28:24 ID:Q9wJQMBA

熊本は犬猫の殺処分の問題点にいち早く取り組んだ自治体らしい
その割に猫カフェが少ないね

356 ：名無しでよか？：2018/11/09(金) 15:12:01 ID:2CYoNneA

>>353
ざんねんですが、それは無理っぽいです。
福岡の我々もそれを狙ってたのですが…
熊本の皆さんが、そこにマンホールトイレの備えをするとされたため、
いろいろ面白いプランが頓挫しました。
ほんと残念です。

357 ：名無しでよか？：2018/11/09(金) 18:27:43 ID:Q9wJQMBA

都市の顔といえる駅前にマンホールトイレだからなあ　
こんなんじゃ福岡の天神ビッグバン計画に人を吸われるだけだよ

358 ：名無しでよか？：2018/11/09(金) 20:52:59 ID:EcWO8QzQ

何千円も出して行くかよ。

359 ：名無しでよか？：2018/11/09(金) 22:56:46 ID:Z7qqqolA

だから　二核都市（多核都市）を熊本市は目指すことになる

中心繁華街（一核）　熊本駅周辺（一核）　

互いに独立いして存在出来る

360 ：名無しでよか？：2018/11/10(土) 00:11:40 ID:nmUTZT6Q

中央区東区の中心街と西区南区の熊本駅ビル

361 ：名無しでよか？：2018/11/10(土) 09:38:43 ID:uCzby4dQ

北区の光の森

362 ：名無しでよか？：2018/11/10(土) 11:14:15 ID:nzBekzHw

>>359
だろうね。
だからといって、いまの商圏人口の中で競い合う訳だから、中心市街地への影響は免れないだろうね。
熊本駅アミュプラザの状況を見て周辺の開発も更に進んでいきそうだから、熊本駅周辺がもっと変わるのは、
結局2022年以降になりそう。

363 ：名無しでよか？：2018/11/10(土) 18:54:54 ID:phakeo7Q

新旧ＪＲ熊本駅舎〝ツーショット〟整備と解体進む
https://this.kiji.is/433823596219860065?c=92619697908483575

JR九州「くまモン」起用した訪日外国人向け「SUGOMON PASS」発売
https://news.mynavi.jp/article/20181109-721532/

364 ：名無しでよか？：2018/11/10(土) 22:31:08 ID:Lt+6Dydg

本当に　熊本の人口は増えないのだろうか……

福岡市は　何の産業も無いのに　商業施設が林立して
いて　１５０万の人口を養っている

ただ何も生み出さない人達が　１５０万も毎日金を使って
食っている

熊本は福岡に無い　観光や農業生産（新鮮な食材）がある
伸び代はまだまだあるのでは

365 ：名無しでよか？：2018/11/11(日) 02:51:49 ID:jqP6/a2g

>>364
それはあまりにも語弊があるよ。
福岡市は第三次産業が九州一集積しているよ。産業が何もないと言うことはあり得ない。
何も生み出さない人達というのは流石に福岡市民に失礼だと思うよ。
福岡市経済は、商業施設だけで成り立っているのでは無く、様々な産業の本社や支社が集中しているからこそ大都市として成り立っているんだよ。

熊本の人口が増えないのは、肝心の経済の部分がダメだから。
会社は少なく、給与は安く、雇用も殆どが非正規雇用、経済を支えるべき若者が福岡や東京に行かざる得なくなっている。
一番、都市に納税してくれる年齢になったら他県に行ってしまう。というか行かざる得ない。
いくら観光や農業生産があったところで根本的に消費者が集まらないのでは意味が無い。

366 ：名無しでよか？：2018/11/11(日) 09:01:26 ID:5h01Q2mQ

>>365

確かに　福岡市に礼を失した　悪かった

ただ　城郭等の観光資源や豊かな平野が生み出す農産物は
移転はしない

しかし　営業社員や総務部員を入れる支店のオフィスビルや
物を販売するデパート等の箱物は時代とともに場所を変え消長
する　どうしても福岡市でなければ　という物ではないだろう

北九州が政令市になった頃　駅前のデパートが撤退すると思った
市民はいなかったハズ

先は分からないが　一旦流れが変わると　福岡市から去っていく
かもしれないよ

367 ：名無しでよか？：2018/11/11(日) 10:29:45 ID:nH20wrwg

福岡市は上場企業数は3大都市圏以外では最多
市域に本社がある企業の雇用者数も3大都市圏以外で最多
雇用者に占めるIT企業従事者率は名古屋以上
支店産業都市と言われる札仙広福の中では一番マシだよ
下位都市にこき下ろされるのは笑止

368 ：名無しでよか？：2018/11/11(日) 11:48:09 ID:srxmQ2xQ

一番起業支援に力を入れてるのも福岡市。
何もないというなら、だからこそ何でも作れるというのも強みかもよ。
閉鎖的排他的な土壌の熊本と一番の違いがまさにこの点にある訳で、
それに気付いていないところが本当に熊本の駄目なところ。

369 ：名無しでよか？：2018/11/11(日) 13:37:41 ID:wVnto6zA

第三次産業のことを何も生まない産業と言ってると思ってたが違ったか

370 ：名無しでよか？：2018/11/11(日) 14:30:10 ID:xNhyJ1iA

たしかに熊本は起業家が生まれる土壌がないよね
孫正義も堀江貴文も閉鎖的な熊本では出てこなかっただろう

371 ：名無しでよか？：2018/11/11(日) 18:37:04 ID:i3BcmojA

電通の創業者は熊本出身だろ

372 ：名無しでよか？：2018/11/11(日) 19:12:31 ID:1skSPh7A

>>366
北九州市は、中規模都市の連合体であって一つの都市としての強みは弱い。
それにメインの産業が第二次産業の鉄鉱業。高度経済成長期の衰退と共に労働する場所がなくなっていった訳だから、
伴って消費者が減っていく。そうなると北九州市内の各都市それぞれはそこまで規模が大きくないから駅前も衰退していく。

>>368の言うことはまさにその通りだと思う。
確かに第三次産業は移転がし易い携行にあるけれども、国際路線多数を持つ福岡空港が都心から地下鉄で数分という好立地、
博多港からの輸出入も盛んで、山陽・九州新幹線の終着駅。そして様々なコストが東京よりも安い。正直衰退する要素がない。
商人の街だけあって排他的でなく、産業構造が変わっていき第三次産業が成長すると共に高度経済成長期以降の近代都市として一番成功している都市だよ。
それに、第三次産業がメインの都市が衰退するということは、日本の産業がすべて衰退を始めたと言うこと。福岡市の衰退は日本経済の衰退と捉えても良いくらいになったいる。
そうなればいくら第一次産業があろうが共に衰退していくと言うこと。

一方、一番成長するべき時に官軍都市として親方日の丸にあぐらを掻き、過去の栄光にすがりいつまでも排他的であった熊本市には成長の見込みなんてなかったんだよ。
熊本経済の衰退と共に排他的で居たくても受け入れざる得ない状況になってきたから少しずつマシになっていくという皮肉。けれどもそれを成長のチャンスと捉えるしかない。

だた、第一次産業が安定した職業にないのは国策の問題で、いくら農業産地として有用な土地がいくらあろうが、
農業就業したいという人数はしれている。いくら豊かな農地があろうが、人材がいなければただの荒れ地になるだけ。

373 ：名無しでよか？：2018/11/11(日) 19:21:42 ID:5h01Q2mQ

広大な平野　豊富な地下水　雄大？な観光資源　温泉の湧く郊外

熊本のカードはこんなところか

平野が広いということは　多くの人を受け入れる最終的な
都市になりうるということ　関東平野も広いだろう

深い港があっても　それだけでは・・・　そろそろ限界か

374 ：名無しでよか？：2018/11/11(日) 23:48:20 ID:xNhyJ1iA

閉鎖的な環境から樺島知事を輩出できたのは熊本の奇跡だよ

375 ：名無しでよか？：2018/11/12(月) 12:08:48 ID:VTPOXEcw

>>373
いくら平野があろうが福岡市が飽和状態になっているのならともかく、
福岡市はまだまだ土地にも余裕があるし、周辺自治体ものどかな田舎が多いし、わざわざ熊本に移転する理由がない。
よほど、法人税が半永久的に半減されるとかの特区になるならばあり得るかもしれないけど。

376 ：名無しでよか？：2018/11/12(月) 12:20:56 ID:X79Ls34Q

いつ爆発するかわからない阿蘇山があるので代替地にはならないと思いますよ
福岡の替わりで発展するなら熊本より佐賀ですよね

377 ：名無しでよか？：2018/11/12(月) 13:07:47 ID:LflEuzDg

>>371
熊本で創業したのでなければ地元を見切って
出て行ったというだけの事だぞ？

ソフトバンクは福岡で創業して東京に本社
移してからも地元に還元し続けてるよな

378 ：名無しでよか？：2018/11/12(月) 13:32:46 ID:tJJp9q+w

>>372
なことは無い
お前とこに転封した細川家の細川忠興が築いた豊前小倉藩城下町小倉北区が行政・経済中心地
94万人のうち40万が旧小倉市で旧小倉藩でいえば53万人だ
＞それにメインの産業が第二次産業の鉄鉱業。
今はトヨタ、日産の自動車産業がメインだ

379 ：名無しでよか？：2018/11/12(月) 13:41:59 ID:tJJp9q+w

>>377
ソフトバンク子会社巨大データセンターのアジアンフロンティアは北九州市だ
https://www.idcf.jp/datacenter/asianfrontier/

380 ：名無しでよか？：2018/11/12(月) 15:29:03 ID:G2auu7sg

熊本の失敗は駅と空港が離れていること
熊本市内なら博多駅を経由して地下鉄で福岡空港に行くほうが早いよね

381 ：名無しでよか？：2018/11/12(月) 15:52:34 ID:SdWOyNMA

>>380
交通センターまで19kmだっけかな

まぁ福岡確かに近いが
東京駅―羽田空港が18km(高速だと20km)
名古屋駅―セントレアが42km
新大阪駅―関空53km
新千歳空港―札幌駅43km

広島も40kmぐらい

382 ：名無しでよか？：2018/11/12(月) 17:59:48 ID:NzBSEjIg

熊本空港が近いわ。

383 ：名無しでよか？：2018/11/12(月) 18:23:39 ID:6qXOvrWA

何でもかんでもインネン吹っかける奴はいるもんだよ
結果論で誰でも批判できる
今の状況をどう変化させるかを考えた方がいいのにね
そんな奴は自分の人生の失敗を嘆いているのさ

384 ：名無しでよか？：2018/11/12(月) 21:02:33 ID:u4GJLexA

空港からの距離ではなくて　交通手段かな

やはり「鉄路」でないと　蒲島さん是非

385 ：名無しでよか？：2018/11/12(月) 21:33:52 ID:G2auu7sg

熊本は車社会だから老人が生活しにくい。
これから免許返納で足がなくなるし若者は車に興味が無いから、
交通インフラの脆弱な熊本は窮地に立たされるだろうね。

386 ：名無しでよか？：2018/11/12(月) 21:38:04 ID:WbtaqLzQ

自分の人生が窮地に立ってる奴が喚いてる

可哀想だな

387 ：名無しでよか？：2018/11/12(月) 23:14:51 ID:XOfB6hvg

自動運転になっていくんだから、車社会のほうが
優位になっていく。
車が運転出来ないような老人が電車網を自由に使える
はずもない。

388 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 00:09:48 ID:xtVAXAjQ

若者は平成で幾度の災害を目にしているからミニマリストが多い。
東日本大震災でもモノに執着している人たちが津波に飲まれたし、
熊本地震でも家具が倒れて犠牲になった人もいる。
より身軽であることが有利になる時代に自動車はミスマッチなんだよね。
車に依存した社会は真っ先に若者から切り捨てられるよ。

389 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 00:14:11 ID:LHUHyqQw

固定観念が強すぎるよ
頭は良くなさそうだね
もっと柔軟にした方が世の中でもうまくいくよ、きっと

390 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 06:28:32 ID:hcHBvshw

>>385
またこれかよ
運転できないレベルのやつがわざわざ電車やバスに乗らないって

391 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 08:35:21 ID:2JHNkCqQ

蒲島さん　願わくば　海に火輪を　陸に蒸気を　　

熊本の空港に鉄路を　港に航路を

392 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 09:04:50 ID:jMklJP5g

>>390
都市部の昼間の公共交通機関ってお年寄りの利用者でいっぱいだし
その年代の人たちってお金持ってるから経済効果大きいと思うよ

393 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 10:06:41 ID:L0MyAY0g

公共交通機関が年寄りで一杯の方が不幸だゎ。

394 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 10:17:32 ID:OLMkWhxQ

>>393
なんで？

395 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 11:45:49 ID:L0MyAY0g

家から駅、駅の階段、雑踏、座れると限らない車内、駅の階段、
目的地まで。これを往復するのが、車を運転出来ないような
年寄りが、簡単にできるはずがない。

396 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 12:14:07 ID:Bc8x+6iA

移動するのが難しくなったら駅の近くに住むとかバスを使えばいい
そこそこ利用者がいる駅ならエレベーターやエスカレーター設置するべきだし
それくらいの運動した方が健康寿命だって伸びる
それが難しいレベルの高齢者が車の運転する方が恐ろしいと思う

397 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 12:56:55 ID:OLMkWhxQ

>>395
バスと市電を見たことないの？

398 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 13:32:38 ID:xtVAXAjQ

脱自動車社会が中心街の復活につながる
鶴屋や下通が衰退したのは車社会による郊外CSの隆盛だからね

399 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 15:02:21 ID:LHUHyqQw

>>398
君は頭が悪い
いいつもりだろうが、勘違い

400 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 19:57:20 ID:go/yNM7g

警官４人で押さえつけ、暴れた客が意識失い死亡
2018年11月13日 15時18分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181113-OYT1T50056.html?from=ytop_main7

　１２日午後１１時頃、熊本市北区のラブホテルの従業員から「客が暴れている」と１１０番があった。駆けつけた熊本県警熊本北合志署員が男性客を取り押さえたが、１３日午前０時４５分頃に搬送先の病院で死亡が確認された。男性は４０歳代とみられ、同署が死因を調べている。

　発表では、同署員２人が通報から約１０分後にホテルに到着。客室に１人でいた全裸の男性に声をかけたところ、うめき声を上げて暴れたため、手錠をかけて両手足を押さえた。その後も抵抗を続けたことから、応援の署員と計４人で男性を床に押さえつけると、意識を失ったという。
　同署の竹口光二郎副署長は「職務執行が適正だったかどうかは調査中」としている。

401 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 20:17:09 ID:+mNhyJqA

今、TVで広島での日米野球をやってるが、
「史上初めて、広島で日米野球が行われています」とのアナウンス聞いて驚いた。
福岡なんか、もう50年以上も前から日米野球やってるのに。
同じ政令市で同じNPBの西の外れのフランチャイズ都市でありながら、この格差。
ましてや、ナンチャッテ政令市熊本と福岡との格差て如何程か。

402 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 20:31:43 ID:7omCsKKA

熊本なんて思った程度でもある阿蘇山しかじゃん

403 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 20:35:44 ID:GyUxKQkA

木曜日に出張で九州に行きます。
博多から移動して、16時に熊本市内に入る感じです。
熊本城の見学くらいしか時間ないと思いますが、オススメスポットありますか？あと、一人でも入りやすい美味しくて安い食事処も教えてください！

404 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 20:49:44 ID:/58dYD0g

>>401
藤崎台球場で日米野球とかありえんしな…

405 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 20:52:19 ID:sLWXMA6w

>>401
お前、歴史を勉強した方がいいぞ

406 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 22:54:29 ID:u3vgBsBg

運転できないレベルの老人なら、横断歩道を渡ることだって
危ないレベル。市電やバスに乗ってきても、危なっかしくて
見てられない。
公共交通機関は決して弱った老人に、優しい乗り物ではない。

407 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 22:59:41 ID:vuUCPK1g

それ老人は家から出るなレベルの暴言だろ

408 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 23:01:04 ID:7omCsKKA

そのレベルまで衰えた高齢者に自動車を運転させるのは酷な話だと思うよ
そういう運転困難者のための交通インフラが必要で、
桜町のバスターミナルはそれを見据えた開発なんだよね

409 ：名無しでよか？：2018/11/13(火) 23:12:08 ID:NN5AbXBQ

>>403
ブルーシャトー

410 ：名無しでよか？：2018/11/14(水) 01:07:11 ID:7+06UWAg

>>404
オリオールズVS巨人はやったよ

411 ：名無しでよか？：2018/11/14(水) 01:09:12 ID:YWH6hSHQ

そのレベルまで衰えた老人が、現実に多数運転してるんだよ。
膝や股関節を痛めて長くは歩けない。だが車では自宅から
目的地まで楽にいける。
そういう老人が現実にはたくさんいる。
そういう老人に公共交通機関でと言うのも暴言でしかない。

しかも自動運転はどんどん進歩するから、先をみれば
車社会構築こそ、未来につながる投資といえる。

412 ：名無しでよか？：2018/11/14(水) 08:33:45 ID:JdlAZUgQ

>>403

熊本城は見て回るのに結構時間がかかります。

市電で水前寺公園へ行き、江津湖の方へ散策するのも
いいかもしれません。

413 ：名無しでよか？：2018/11/15(木) 22:47:55 ID:uX0VXRow

ドン・キホーテは、やはり繁華街2店舗態勢だな。
下通店11月30日オープン。九州エリア初のフードコーナー設置。
中央店は、西銀座店となり改装し11月29日オープン。

414 ：名無しでよか？：2018/11/16(金) 01:42:54 ID:81+qsW6g

改装か。一旦閉めたりするのか？

415 ：名無しでよか？：2018/11/16(金) 01:46:23 ID:81+qsW6g

やはりそうでした。
http://www.donki.com/store/shop_detail.php?shop_id=116

それにしても10時ー6時でやってんのかあそこ。
11時ー5時になるようだけどそれで十分。

416 ：名無しでよか？：2018/11/16(金) 23:20:07 ID:xOJWuzvA

ドンキは薬局部門が下通り店に移管するって張り紙あったな

417 ：名無しでよか？：2018/11/17(土) 07:53:57 ID:yy+AD4tA

>>364
合志とかは、ベッドタウンで激増してるだろ。
ハロワや求人紙を見ても、給料が高い仕事は東部や北部ばかり。
中心部の空洞化は、ますます進むだろうね

418 ：名無しでよか？：2018/11/17(土) 09:58:24 ID:iUm9lNnw

>>379
だから何や
地元以外に事業展開しても地元に還元してる事と反しないやろ

419 ：名無しで良い訳ない。：2018/11/19(月) 13:38:45 ID:xaf9AvHg

１年間で生徒が二人も死亡するなんてこの学校異常！

420 ：名無しでよか？：2018/11/20(火) 22:33:53 ID:VRhB09Ew

熊本そのものが福岡のベッドタウンになりそう
すでに佐賀の鳥栖は昼間の人口が95％を切っている
新幹線の利便性が増して熊本もベッドタウンの射程距離に入ったかも

421 ：名無しでよか？：2018/11/20(火) 22:51:05 ID:Ug9iXKaw

熊本??博多
新幹線定期で１０万円かかるのにありえない
新鳥栖??博多なら４万円だからな

422 ：名無しでよか？：2018/11/20(火) 23:13:40 ID:Z1ogW/7g

ベッドタウンなら住民税が入ってくるだけまし
でも福岡行きたい人は引っ越していってるだろう

423 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 00:02:29 ID:it85oP5A

ここの住人は福岡至上主義の奴が多いけど、東京に住んだ経験がある奴からすると都市機能は中途半端
人口は中途半端だからある意味ちょうどいいが
ポジティブに言えば人が多くもないし少なくもない
住みやすいといえばちょうどいいかもね
でも熊本もちょうどいい田舎でちょうどいい都市
観光もあり山も海もある
考え方と言いかただよね
ネガティヴな奴は自分の人生も考え方も暗いんだろうな

424 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 00:33:51 ID:Rx+eA4kQ

福岡市は水が不味いよ
そして、人口は熊本市の2倍程度だからね

425 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 00:42:17 ID:fsKR6ZxQ

福岡は高層ビルを犠牲にして都市と空港を近づけたことが繁栄に繋がった。

426 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 09:23:04 ID:cRM3JEOQ

その代わり騒音問題を住民に突きつけてる。
それに福岡の一番の優位性は、本州との接続する位置に
あること、そこから東九州、南九州、西九州にいけると
いう地理的優位性だよ。空港とか副次的な話。

427 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 10:08:06 ID:7ZQA9aoQ

福岡？それは北九州や鳥栖だろ

428 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 10:21:42 ID:BNiy8Tgg

>>425
空港はアリモノを利用しただけで近づけてなどいない
単なる後付の感想

429 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 10:54:35 ID:2XIbbGzA

江戸時代に歴史に名をのこすような商人がいなかったのが熊本の敗因ですね

福岡は昔から九州探題の大宰府があったから地理とかは考えなくても九州の中心

430 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 11:10:26 ID:7ZQA9aoQ

福岡は朝鮮、鹿児島は中国、長崎はオランダとの交易で栄えたからな
儲かるとこに集まる大商人が熊本に留まる理由なんかない
当時は鉄道もないんだし

431 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 11:23:56 ID:cRM3JEOQ

北九州にも目は合ったけど、国や県の行政機能が弱いし
中心都市の小倉は40万都市で商業が弱すぎで、そのうち
新幹線が博多終着となって決着がついた。
鳥栖とか交通基盤だけじゃあ、論外。

あと地理を考えて太宰府があったんだろ。

432 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 11:25:03 ID:sXmOH3jg

>>428
実際、都市開発の足枷なんだよな。赤字も酷いし

しかも沖合い移転とか上がっても
空港地権者が猛烈に反対してるし、コイツらはホントに福岡のガン

433 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 11:36:42 ID:cRM3JEOQ

勝った、負けたとか単純化したい人がいるが居住する点では
人口規模は良し悪しだからな。水や自然環境や農産物や
観光資源じゃ熊本が優位だし。

434 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 16:13:02 ID:fsKR6ZxQ

熊本は観光資源では福岡より優位だけど
観光者数ランキングでは長崎、福岡、鹿児島に次ぐ4番目なんだよね

435 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 16:42:33 ID:1O0IYfgw

>>434
観光客数と言う点では福岡や長崎が熊本より多いというのはわかるにしても鹿児島はなんでそんなに多いの？
鹿児島市内に限れば、そんなに面白いものはないよね。いちおう市内の桜島。ちょっと距離あるけど
指宿と霧島温泉？　屋久島とか奄美とかで稼いでいるのかな？
確かに熊本は観光資源多いかもしれないけど、阿蘇以外は認知度は低いよねえ。なんとかしないと

436 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 16:45:01 ID:fxgJBQ2g

熊本城は未だ復旧途中だし、阿蘇は道路鉄道が寸断、天草は車混むし。

437 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 17:59:14 ID:z2VNKk9A

例えば、大阪城見に大阪行こってなるかもしれませんが
熊本城見に熊本行ことはならないですもんね～阿蘇のオマケ程度ぐらいな位置ずけではないでしょうか。

結構、熊本は見所あるんですけどね～

あと、熊本って特産物って何がありますか？バンペイユ、塩トマト、馬刺し、カラシ蓮根、高菜。メインがない気が。

熊本はいまのままで発展も衰弱もしないで平均的で良さそう。

438 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 18:18:53 ID:4XPKjrfw

>>437
トマト、スイカ、メロン、ミカンが有名。ここら辺は関東でも沢山見るかと、あと意外にもイチゴも全国３位(栃木、福岡に次いで)

439 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 19:12:47 ID:7HFkXr1g

>>432
福岡空港の地権は松本一族の松本組が牛耳ってるし、
その結果、某解放同盟との関係があるから政治的にもかなりの腫れ物レベル。
地代も相場に合っていないし厄介以外の何物でも無い。

440 ：名無しでよか？：2018/11/21(水) 23:58:01 ID:fsKR6ZxQ

九州新幹線が通ってから人気があるのは、
福岡の太宰府見物と鹿児島の温泉の一泊のツアーだからね。
熊本は広大ゆえにあちこち回れないから不利になってる。

441 ：名無しでよか？：2018/11/22(木) 14:03:30 ID:3XDOg/ZA

>>435
鹿児島は離島の経由地。鹿児島市内観光というつもりはなくても、鹿児島空港経由→
離島というだけでダブルカウントになる。もちろん、どうせ経由するなら鹿児島市内も
ちょっと観光とかにもなり易い。

屋久島、与論、奄美・・・県民自体も離島住民が10万以上もいて、経由で
ダブルカウントする。用務の時間帯や天候によっては、離島県民が鹿児島市内に
宿泊ということも多い。観光統計は県内住民とか問わないから離島住民は
かなり観光統計に寄与しているだろう

442 ：名無しでよか？：2018/11/22(木) 14:11:03 ID:3XDOg/ZA

地震被害で、阿蘇への57号線、豊肥線が不通、ピークで200万超えてた熊本城が閉鎖。
県観光のナンバー1、ナンバー2が戻らないと観光は厳しい。

ただ復旧建設関係工事や住宅が多いから、金回り自体は悪くない。
世の中、旨く出来てる。工事関係で金が回ってるうちに、なんとか道路・鉄道
熊本城が復旧できないといけない。

443 ：名無しでよか？：2018/11/22(木) 14:40:07 ID:oPjY5+Gw

経由地どころか十島村と三島村は鹿児島市に行政の中心の役場置いてるし。

似た例で竹富町役場は石垣市にある。

444 ：名無しでよか？：2018/11/22(木) 14:51:23 ID:1t2bblfQ

熊本の資源は風俗街かもしれない
やたら色白の女の子が多いしね

445 ：名無しでよか？：2018/11/22(木) 18:08:06 ID:TZp9ojNQ

熊本桜町バスターミナル

446 ：名無しでよか？：2018/11/22(木) 19:55:09 ID:L81X1b0g

熊本城は良か城ばってん、熊本城だけで二泊三日はしてもらえんけんね。熊本市と阿蘇、熊本市と天草とかもちっと県内で観光客が回遊できるようにせんといけんと思う

447 ：名無しでよか？：2018/11/22(木) 21:12:16 ID:/PlezG/g

そもそも同じ都道府県で2泊3日したいところなんてあるか？国でそれくらいだと思うが

448 ：名無しでよか？：2018/11/22(木) 21:30:32 ID:3XDOg/ZA

京都も2泊3日も寺社詣りするとさすがに飽きる。
東京も意外と観光で行くとなると2泊3日もいらない。
九州全体の広域観光で考えるのが、九州の中央にある熊本の強みを
生かせることになる。九州他県のどこから入ろうが、隣県の熊本にきて
もらいやすい。この強みを生かすためにも、中九州道路や九州中央道の完成を
早期に目指すべき。

449 ：名無しでよか？：2018/11/23(金) 02:53:55 ID:kbG8IOdw

熊本に泊まるぐらいなら長崎か大分にとまります。真ん中って案外通り道なだけだと思います

450 ：名無しでよか？：2018/11/23(金) 08:45:57 ID:oW6YaRBA

「佐賀って立地がいいよね！福岡にも長崎にも行ける！」と同じか

451 ：名無しでよか？：2018/11/23(金) 09:10:23 ID:cpT4i0nw

なんでAmazonが鳥栖に流通センター置いてるか考えた方がいい

452 ：名無しでよか？：2018/11/23(金) 10:56:12 ID:AVHdjm2Q

観光プランは時間制限で決まる。
例えば午後に1つか2つの観光地を訪ねて、2時間程度移動して次の場所で
宿泊となる。九州のどこを観光しようが、隣の県は熊本だから選択肢に
入りやすい。

現状で足りないのは、温泉が出るにも関わらず温泉が出るアピールが弱い点と
大分、宮崎、長崎と言った横軸の高速自動車網の弱さ。大分・宮崎はそれが
わかってるから、頑張って熊本へのアクセス網を造って来てるのに熊本は
そういう戦略が欠ける。

453 ：名無しでよか？：2018/11/23(金) 13:24:12 ID:oW6YaRBA

熊本は金の使い方が下手くそ
高級車やパチンコや風俗に使う県民性がそれを表している

454 ：名無しでよか？：2018/11/23(金) 16:19:02 ID:iLmBGUNw

比較的金を使う観光客はたいてい年寄りが外国人なんで、クルマを自分で運転するのは避ける傾向がある。なので道路を作るだけじゃなくそこを走る観光客が使えるバスも必要。
現状、新幹線で行ける観光地は熊本城だけど言って過言ではない。観光客がバスで行けるのも阿蘇位。天草も本渡には行けるが天草の観光地へは行けない

455 ：名無しでよか？：2018/11/23(金) 20:57:08 ID:AVHdjm2Q

>>454
個人客はレンタカー、団体客はバス。
八代のクルーザー客もバス。
九州3泊4日とかのプランもバス。
つまり道路整備は重要。

456 ：名無しでよか？：2018/11/23(金) 22:41:57 ID:eEl1b0YA

実際レンタカーやツアーバスがほとんどだよね
バックパッカーくらいしか電車乗らないって

457 ：名無しでよか？：2018/11/23(金) 22:46:43 ID:F879Co2Q

政令市の顔　熊本駅周辺に高いビルが欲しいね

今日　名古屋から帰って来たけど　駅周辺に巨大なビルが
５～６棟ある　それ以外は全体的な感じ　広島と変わらない

無論人の多さは凄いが

458 ：名無しでよか？：2018/11/24(土) 00:01:26 ID:aWfq5vfg

>>457
ＪＲ九州が、熊本一の高さのマンションって言ってなかったかな？
ただ、依然と比べるとタワマンの人気も落ち気味のような。
メンテが高くつく、防災時の不安等。

459 ：名無しでよか？：2018/11/24(土) 07:33:24 ID:fI4j+tPw

岐阜にも行ったが　岐阜駅の横で　痩せたペンシルビル
（熊本タワーレベルか）が２棟　風に吹かれて寂しそう建っていた

名古屋の重厚巨大なビルは　マンションじゃなく　オフィスか商業施設

岐阜もそうだが　市の中心が完全に駅に移っていた　
柳ケ瀬　高島屋付近はガランとしてアーケドの商店街が可哀想だった
　逆に駅周辺は人が多く　それなりに栄えていた

ＪＲＱは中心繁華街との勝負は結果が見えてると思っているハズ

460 ：名無しでよか？：2018/11/24(土) 09:26:02 ID:aWfq5vfg

>>459
熊本市じゃ駅周辺が現在の繁華街に勝つのは無理。

　人口重心は東、駅周辺の平地の少なさ、駅の後方は山・前面は川2本、発展要素の
少ない西区に位置、熊本城への愛着が強い熊本人指向、都市圏全体の発展方向も東、
　他都市で駅がそれまでの繁華街を凌駕していくとこは、必然的な要素があるが、
熊本市の駅周辺は不利な要素ばかり。

461 ：名無しでよか？：2018/11/24(土) 14:17:12 ID:Abv2BMMA

>>458
タワマンは交通混雑の原因だな
おまけに「保育園落ちた」の原因になる

462 ：名無しでよか？：2018/11/25(日) 00:45:51 ID:YqCK8XVg

駅前にマンホールトイレを計画したりと
行政が鶴屋や中心街に忖度をはかったんだろうと推察できる

463 ：名無しでよか？：2018/11/25(日) 07:36:25 ID:xVAziY8g

政令市の駅前にターワマンが２～３本建ってるのは
下位政令市である　実証明　　浜松しかり広島しかり

その他の　下位政令市（熊本）も同じ　それを自慢する
のは（岐阜等も含めて）　非常に見苦しい

中心駅前は　オフィスビルかデパート　せめてシティホテル
と　相場が決まっている

464 ：名無しで良い訳ない。：2018/11/25(日) 15:25:31 ID:+aJHJAtA

薩摩が歓喜にあふれてるなら肥後はどうでもいいや。
実力のないチームはそれなりの結果、評価。

465 ：名無しでよか？：2018/11/25(日) 16:00:15 ID:3c3qgJmw

>>463
熊本市は城下町の名にふさわしく、熊本城下の通町筋、下通、上通、新市街、桜町が
繁華街で今後も不動だから。

466 ：名無しでよか？：2018/11/25(日) 21:59:16 ID:3QYsbp6Q

ロアッソ熊本は選手もスタッフも
まずあの傲慢な態度を改めるとこから始めんとな
サポーターはどのチームも同じようなもんだろうが、
まともに勝てない雑魚がイキがってるのは滑稽

467 ：名無しでよか？：2018/11/25(日) 22:25:08 ID:qLOSQG3g

傲慢ってどのへん？俺知らね

468 ：名無しでよか？：2018/11/26(月) 08:28:53 ID:sGtQOpmQ

J３降格決定　一度落ちるとアリ地獄が待ってそうな・・・

しかし　ここはサッカーの板じゃないから　どうでもいい

469 ：名無しでよか？：2018/11/26(月) 17:37:55 ID:tWscJwSw

J1ならともかく、Ｊ2・Ｊ3レベルのチームとかどうでもいいが大部分の本音。

470 ：名無しでよか？：2018/11/26(月) 18:46:50 ID:kcNkafUg

’†“‡‚Ý‚ä‚«‚Ìuƒtƒ@ƒCƒgv‚Ì‰ÌŽŒ‚Ìˆê•”
“￢‚Á‚Ä‚éŒN‚ÌŽ–‚ðA“￢‚í‚È‚￠“z“™‚ªÎ‚¤‚¾‚ë‚¤`ƒtƒ@ƒCƒgI🎶

471 ：名無しでよか？：2018/11/26(月) 21:45:47 ID:tWscJwSw

ついに約1年後！「熊本城ホール開業1年前イベント」が城彩苑で12月1日に開催！
http://higojournal.com/archives/kumamotojo-hole-1nenmae.html

472 ：名無しでよか？：2018/11/26(月) 23:36:34 ID:FwKWOSwA

中島みゆき「ファイト」の一部分
闘ってる君の事を～、闘わない奴らが笑う～♪

473 ：名無しでよか？：2018/11/27(火) 13:19:06 ID:4y3DCIMA

ロアッソ　しっかり闘ってくれ　頼むよ

Ｊ３になったら　ロッソのネーミング復活ないかな

ロッソの時の方が遥かに強かった

474 ：名無しでよか？：2018/11/27(火) 17:55:43 ID:LGi5EJLw

>>473
ロッソは商標権の問題でNGが出てたので戻せない｡

475 ：名無しでよか？：2018/11/27(火) 18:48:07 ID:GEeMwvVg

セレッソ大阪の場合は"cerezo"がスペイン語やポルトガル語で桜を表す一般名詞だけど「セレッソ大阪」「Cerezo Osaka」で商標登録して通ったという裏技があるぞ
「ロッソ熊本」「rosso Kumamoto」で商標登録すればよかったのに

476 ：名無しでよか？：2018/11/27(火) 20:45:45 ID:4y3DCIMA

アが入ると　間延びしてスピード感がなくなった

ロッソは瞬発力が有る名前で　敵（Ｊ1）の固い守りも貫通可能

ロアッソは　ふにゃふにゃ

477 ：名無しでよか？：2018/11/27(火) 22:58:04 ID:TidLT46Q

桜町と鶴屋下通が共存できるだけの力は今の隈本にはなさそう
さらにJRの駅ビルができるから三国志みたいになるんだろうね

478 ：名無しでよか？：2018/11/27(火) 23:16:20 ID:4y3DCIMA

三国鼎立　多核都市　

魏（中央繁華街から鶴屋デパート）

呉（桜町　サンロード新市街）

蜀（熊本駅アミュー　その他の商業施設）

479 ：名無しでよか？：2018/11/28(水) 00:06:23 ID:HGtHBkMw

>>478
まあそれぞれ機能や強みが違うからなあ。

鶴屋・上下通り　は人口重心に近く、小売・飲食店舗の多様性で勝る。
桜町周辺は　大規模バスターミナルを有し、ビジホの集積が多い。
熊本駅は　ＪＲ駅を有し、アミュという都市型ＳＣの強みやノウハウを持つ。

480 ：名無しでよか？：2018/11/28(水) 04:25:17 ID:pi2lI1FA

その為のインバウンド狙い

481 ：名無しでよか？：2018/11/28(水) 12:49:33 ID:YHa5L5Bg

>>478
衣(通町)
食(裏通り)
住(駅裏)

482 ：名無しでよか？：2018/11/28(水) 17:59:19 ID:qb4ZsPcA

それよりSAKURAMACHIとかいうあの名称どうにかならんの？

483 ：名無しでよか？：2018/11/28(水) 18:03:38 ID:HGtHBkMw

>>482
よりよいネーミング教えて。

484 ：名無しでよか？：2018/11/28(水) 20:24:05 ID:2HZtlr2Q

ちょっと批判めいたこと書かれるとすぐ噛み付く

485 ：名無しでよか？：2018/11/28(水) 21:04:04 ID:1oB4oHcQ

パッと見て読めない名前はセンスないね
さ…く…ああ、さくらまちね、ってなる

486 ：名無しでよか？：2018/11/28(水) 21:19:13 ID:SGmfu2IQ

さくらシティー熊本

こういうありきたりなのより好き

487 ：名無しでよか？：2018/11/28(水) 21:30:31 ID:HGtHBkMw

>>483
あれ、先にかみついてるのは・・・

結局、ケチつけるだけなら簡単なんだよな。

488 ：名無しでよか？：2018/11/28(水) 21:34:04 ID:HGtHBkMw

韓国からの一方通行路線になるような・・・どれだけ持つかな。

ティーウェイ航空、熊本―韓国・大邱定期便　2018/11/28 18:04
　韓国の格安航空会社（LCC）、ティーウェイ航空は29日、韓国・大邱（テグ）と
熊本空港を結ぶ定期路線を就航する。
火曜日と木曜日、土曜日の週3便運航する。
熊本空港からの国際定期便はソウル、香港、台湾の高雄に加えて4航路に増える。

489 ：名無しでよか？：2018/11/29(木) 07:50:21 ID:p6ax2FAA

ひのくに号も当初は福岡の人を熊本に呼び込む狙いがあったんだけど、
今では熊本県民が福岡へお上りするため利用が主になってる

490 ：名無しでよか？：2018/11/29(木) 08:16:30 ID:DQO3QoBg

火の国号でいく人は　新幹線にはまず乗車しないし

消費額も５千円程度なので　有る面無視してもいい

491 ：名無しでよか？：2018/11/29(木) 08:40:02 ID:Vh2AE/Pw

火の国号て何やねん
望号とか光号て書くか？

492 ：名無しでよか？：2018/11/29(木) 16:56:15 ID:p6ax2FAA

桜町のバスターミナルによって熊本が福岡商圏に入りそう

493 ：名無しでよか？：2018/11/29(木) 18:06:31 ID:dI+SSJwA

KITTE博多に「あか牛Dining yoka-yoka」がオープン
https://news.walkerplus.com/article/170614/

ここは13店舗もあったかなあ。

494 ：名無しでよか？：2018/11/29(木) 18:18:41 ID:iA0ZzuBQ

>>493
三協畜産グループ全体での店舗数みたいですね。

焼肉の眞誠とか、いろんな屋号で。
しかしまぁ、近年の勢いがすごい。

495 ：名無しでよか？：2018/11/30(金) 01:07:35 ID:yKeS9uGw

>>482
ＳＡＫＵＲＡＭＡＣＨＩって若干読みにくいからＳＡＫＵＲＡ－ＭＡＣＨＩって真ん中にハイフン入れるだけでもイメージ違うと思う。

496 ：名無しでよか？：2018/11/30(金) 08:51:23 ID:PvZLYnfg

漢字で「桜町」の方が　美しいのでは　

アルファベットは　洒落てるが　角が多くて・・・

外国人も桜町には日本を感じるかな
ＳＡＫＵＲＡＭＡＣＨＩは添え書き表示に使うレベル

497 ：名無しでよか？：2018/11/30(金) 08:54:39 ID:Xr3aIZeg

駅ビルも桜町もそれぞれに鉄道とバスがあるから九州他県から直接集客できる
鶴屋は熊本県民以外からの集客はできなさそう

498 ：名無しでよか？：2018/11/30(金) 09:47:21 ID:f8eniLqw

>>495
‚»‚ê‚￠‚￠‚ËB‚r‚`‚j‚t‚q‚`|‚l‚`‚b‚g‚h
‚ ‚Æ‚ÍF‚ðH•v‚·‚ê‚Î—l‚É‚È‚é‚¾‚ë‚¤B

•Ï‰»‚ð‚Â‚¯‚ê‚ÎA
‚r‚`‚j‚t‚q‚`@❛ᴗ❛@‚l‚`‚b‚g‚h
‚r‚`‚j‚t‚q‚`@๑❛ᴗ❛๑@‚l‚`‚b‚g‚h
‚r‚`‚j‚t‚q‚`☻‚l‚`‚b‚g‚h@iŠç‚Íƒsƒ“ƒN‚Æ‚©j
‚r‚`‚j‚t‚q‚`@„v_„v@‚l‚`‚b‚g‚h
‚r‚`‚j‚t‚q‚`O¤O‚l‚`‚b‚g‚h

499 ：名無しでよか？：2018/11/30(金) 09:50:56 ID:f8eniLqw

>>495
それいいね。
ＳＡＫＵＲＡとＭＡＣＨＩの間をハイフンじゃなくて顔文字いれてみたら
文字化けしちまった。
あとは文字色や字体を工夫すれば、さまになりそう。

500 ：名無しでよか？：2018/11/30(金) 09:59:20 ID:XD56ufOQ

こんな便所に書いて何になる

501 ：名無しでよか？：2018/11/30(金) 12:46:46 ID:f8eniLqw

熊日では触れられてなかったが、ほぼ予想どおりの名づけ理由だったな。
https://www.asahi.com/articles/ASLCP5VFGLCPTLVB00N.html

502 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 07:53:54 ID:sbtCzGXw

岡山駅前には　もも太郎・サル・雉・犬の像があり　岡山だ～
と思ってしまう

ワンピース像は復興目的が　作者の意図だろうが
県庁等の　ただの「役人の溜まり場」に置かず　

新都心駅前広場やＳＡＫＵＲＡプロムナードに設置すべきでは

503 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 09:02:45 ID:nCVDZKwQ

漫画の像とか恥だから目立つところに置かないで欲しいわ

504 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 11:03:25 ID:2q0c/rlw

>>502
あと8については、他市町村から設置場所やストーリーを出させて、
県が選定する・・・ということだが、何かと熊本市をスルーするのが
得意な県だから、2体を熊本市というのは厳しいかもね。
　被災状況から、益城、宇城、南阿蘇、阿蘇あたりは確定で、八代はスルー
しづらいだろうし、観光面では天草となると、残り2体を数十の希望自治体で
取り合うことになる。

505 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 11:07:25 ID:KgYy78tQ

>>502
まあ、県庁に観光で行くはずもないし、それだけのために観光バスが寄るとも思えないし。
ワンピースは作者が熊本出身と言うだけで、別に熊本で聖地巡礼できるわけじゃないから、
なかなか観光に直結させるのは難しそう。あと何年続くかわからないけれども、もうしばらく続くのであれば、
ワンピースミュージアムとかちゃんとした常設ミュージアムを作らないとワンピースを使った観光資源にはならないと思う。
ドラえもんとかと違って老若男女すべてから受け入れられている漫画という訳じゃないから中々難しいかな。

506 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 11:29:55 ID:2q0c/rlw

>>505
ただ、境港のげげげの成功例もあるからな。
あれもきっかけは、水木しげるの出身地ということで境港のさびれた
商店街にキャラの銅像を並べただけだった。観光客が来るから、グッズを
販売する店が増え、銅像のそばに妖怪の祠みたいなのをつくったりしてたけど、
その程度といえばその程度の話。それでも客は一定数くる。
　ワンピースの銅像は熊本にしかないから、それが麦わらの一味・9体全部が
県内に揃えば、ファンは全員の写真を撮るというのが大きな観光モチベーションに
なると思う。今の観光要素としてインスタ映えというのがあるし。

507 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 11:41:27 ID:i5V3YoDA

県庁には将来震災ミュージアム的なものが出来る。
5年後くらいだけど

508 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 12:24:45 ID:1EF89GnA

>>503
批判ならお前が少しでも熊本の役に立ってから言えや

509 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 12:59:36 ID:rFg9oHMQ

>>508
お前が言うなや

510 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 15:36:03 ID:iYAGYjgA

てか海の近く置けや

511 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 16:15:42 ID:nCVDZKwQ

>>508
ネトウヨさん傷つけてごめんね

512 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 16:53:42 ID:iYAGYjgA

漫画は害悪だって言う思想も右翼的だけどね

513 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 17:56:15 ID:1EF89GnA

>>511
そんな土下座までして謝らなくてもいいよ

514 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 19:53:54 ID:sbtCzGXw

熊本都市圏スレの住人としては　もったいない　の一言

折角のドル箱を　もう県のやることは訳わからん

あと　ゴジラの怪獣「ラドン」も熊本出身とか・・・
これは欧米人の方がよく知っていて「ロダン、ロダン」と言っている

515 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 20:01:42 ID:dDJuyvzA

マンガを否定する奴は大抵昭和生まれの老害
口だけは達者でとにかく批判から入るのが特徴

516 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 20:20:45 ID:nz8A4KkQ

ラドンは阿蘇ですね。

517 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 20:44:23 ID:7h2zM3YA

例えば、北斗の拳のミュージアムがあったとする
全年代が見に行くかと言うとそうでもない
ワンピースは子育てとこれから世代だからいいんじゃ？

518 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 21:16:29 ID:D4WeiPzw

>>515
ネトウヨさん傷つけてごめんね

519 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 21:25:29 ID:Wk+jJn4Q

おてもやん像のように破壊されたりイタズラされても困るから管理が行き届く県庁に置いたんだろな
あと観光のシンボルではなく復興のシンボルとして建てるので県庁にしたんだろう

520 ：名無しでよか？：2018/12/01(土) 23:47:50 ID:8Q+9hArA

宮崎県庁舎みたいに歴史がある県庁なら、観光ルートに入れても行けるのですが。

521 ：名無しでよか？：2018/12/02(日) 00:39:10 ID:upCDg9RA

>>518
御託はいいから消えろよカス
加齢臭臭えんだわオッサン

522 ：名無しでよか？：2018/12/02(日) 08:17:00 ID:/N6gHd+Q

>>521
ネトウヨ君、スレを荒らすくらいなら自分が消えなさい

523 ：名無しでよか？：2018/12/02(日) 09:13:57 ID:ByrUDGaQ

>>514
阿蘇は熊本都市圏じゃねえだろ
ラドンが都市部に現れるのは福岡市
旧岩田屋から西鉄福岡駅(当時)にサテクリあえる

524 ：名無しでよか？：2018/12/02(日) 09:39:10 ID:3FZlrf1A

ラドン像（20ｍ位）は火山博物館近辺か　反対する都市圏の脳内常識人
が多いだろうな（兎に角反対する　熊日新聞の人達）

熊本の観光資源に変わり無い　熊本駅や繁華街の来外者には
プラスなはず

525 ：名無しでよか？：2018/12/02(日) 09:57:08 ID:nWN/+5gQ

>>522
急にネトウヨという言葉を使いだして荒れるように持っていったのはお前だろ
この言葉は絶対荒れるんだからやめろやジャップやチョンやクマンコもあかん

526 ：名無しでよか？：2018/12/02(日) 14:42:32 ID:ZYoQiDmg

昨日、土曜の夕方から夜という渋滞必須の時間帯に都心を車で通ったけど
いつも以上にひどい渋滞だった。朝、新聞読んだら花畑広場で熊本城ホールオープンまで
あと一年イベントをやってたんだな。
そういや、夜空をサーチライトがくるくるまわりながら照らしていて、
あんなの以前からあったかな～～と車内で話してたんだが、
そのイベント関連だったんだな。

527 ：名無しでよか？：2018/12/03(月) 06:34:55 ID:N6nyr0QA

そんなん関係無しに毎年師走の週末夕方は激混みだ

528 ：名無しでよか？：2018/12/03(月) 17:13:50 ID:T4pCiYtA

福岡市な水の関係で人口170万人程度までしか伸びないと予想されている。
だから福岡市周辺の久留米や鳥栖が伸びてきて、
福岡市に代わってその周辺自治体が熊本をストローをするという状況になりつつある。

529 ：名無しでよか？：2018/12/03(月) 17:28:25 ID:oApyMWJw

唐突に何なんですか

530 ：名無しでよか？：2018/12/03(月) 18:15:57 ID:T4pCiYtA

熊本は水があるから人口の伸びしろがあるんだよ

531 ：名無しでよか？：2018/12/03(月) 19:15:50 ID:o+IBMjcw

>>528
水がというよりも福岡市内の地価が上がってきているから、
マイホーム購入とかが福岡市内でしづらくなってきているからでしょ。
急激に増えているのはそれこそ、福岡都市圏の新宮町とか粕屋町とかの周辺自治体。

鳥栖は流通拠点がどんどんできているから、就労人口が増えているのもあるし、
久留米市はバブル以降ほぼ横ばい。あまり変化ないよ。
どちらにしても、久留米市と鳥栖市は福岡市の周辺自治体ではない。

532 ：名無しでよか？：2018/12/03(月) 19:15:50 ID:NGbvibWw

熊本は７０万都市かもしれないが　豊な平野と　綺麗な伏流水

他の都市と競わずに　のんびり生きていける

533 ：名無しでよか？：2018/12/03(月) 19:42:43 ID:o+IBMjcw

熊本はロクな就職先があまりないから自然減していくのは目に見えている。
多分20年後30年後は10万単位で減っているはずだよ。

そして、若者は職を求めて福岡へ。
福岡で充実した暮らしを得られるから、結婚しても出産まで至らず、または独身を謳歌して、
福岡市の出生率は九州ワースト。九州中から人口を吸い上げるから、福岡都市圏以外の人口はどんどん減る。
行政にとっても補助金などで負担の大きい高校時代までを地元で過ごし、
ようやく労働者となって納税者として還元してくれる時期に福岡に行ってしまう。
いわば、苦労して育てた果実を熟した途端に掻っ攫っていってしまうようなもん。
別に福岡市が悪いわけじゃ無いんだけど、こういう現状だとどんどん地方都市は疲弊するし、
いくら成長が見込めるからって政府も福岡市ばかりに特区やらで優遇しすぎると結果的に九州全体を疲弊させる。
もう少しバランスを考えて欲しいよね。

534 ：名無しでよか？：2018/12/03(月) 22:13:57 ID:7z1GY9IQ

>>533
自然減は就職先の問題じゃなくて、全国的な少子化と出生率の低下が原因。
最初の文章から間違ってる。あとも突っ込みどころ満載。
県と市の人口動向も混同して認識してるっぽい。

少なくとも昨年については、熊本市は転入超過だから。

535 ：名無しでよか？：2018/12/04(火) 08:48:00 ID:AXsfSCxg

福岡や鹿児島は見なくて　いいよ

そういえば　熊本市は内陸でいい港に恵まれなかったが
神戸もすだが　福岡や鹿児島等は　いい港はあるが　

平野が狭小　どちらを取るかかの話かな

536 ：名無しでよか？：2018/12/04(火) 09:52:23 ID:3p+YGpaA

水がどうのこうので人口流入が止まることはないと思うが
東京なんか保育園ないのにバカがガンガン流入してきてる

537 ：名無しでよか？：2018/12/04(火) 10:13:29 ID:iXK0Uu7A

この発想は正しいと思う。熊本市の九州中央という特性を生かすには大分、宮崎など
への高速自動車網整備が大事。次は有明海湾岸自動車道で佐賀、長崎。
南九州西回りとか優先道路ではなかった。

http://www.ryoko-net.co.jp/?p=45963

538 ：名無しでよか？：2018/12/04(火) 10:18:30 ID:icrjZHnA

湾岸自動車道？ナニソレ

539 ：名無しでよか？：2018/12/04(火) 11:59:25 ID:HUox5VuQ

>>538
有明沿岸道のことでしょ
荒尾から早く南に延びてほしい

540 ：名無しでよか？：2018/12/04(火) 17:54:20 ID:JT3FmHmQ

>>534
昨年は熊本地震の町村部からの疎開需要でしょ
しかも熊本市から疎開した人もいるからポジティブには捉えられない

541 ：名無しでよか？：2018/12/04(火) 22:01:29 ID:iXK0Uu7A

>>540
地震以前なら熊本市は人口増だぞ。

542 ：名無しでよか？：2018/12/04(火) 22:21:57 ID:iXK0Uu7A

このイベントはＪＲ九州が熊本駅再開発後に駅前広場でやりたかったと思うが、
桜町が先手を取った形になった。ただ、みずあかりグループが主催者みたいで、
桜町には因縁があるから、成功してもあっさり駅前にうつるかもね。

クリスマスマーケットが熊本で初開催！
http://higojournal.com/archives/christmasmarket.html

543 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 08:01:21 ID:FZySUtsg

７４万を回復できずにいる現状があるのでは？

１１月の県の統計では　７９０，９０１人となっている
（参照　平成30年　熊本県の人口と世帯数）

新しい産業を起こさないとね　港をなんとかしたいね
どうしてもダメなら　菊池郡と益城を呑み込む

そうすれば　熊本は農・商・工のバランスのとれた
政令市になる

544 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 08:07:11 ID:FZySUtsg

>>543

間違え　７９０，９０１⇒７３０，９０１　スミマセン

545 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 08:48:25 ID:L0AQ9HTQ

北九州市が97万人だから熊本の74万人は健闘しているほうかな

546 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 09:41:46 ID:0ASHsa+w

人口が74万になったのは国勢調査の人口だから、正確さを求めるなら
次の国勢調査を待たないと人口動向は不明となる。
少なくとも月例の住民基本台帳人口では74万を超えたことはないよ。

もともとは雇用先がしょぼいから人口減なんていう認識にたいする回答だから。
それだったらずっと前から人口減してる理屈になる。
一番の原因は、出生率の低下と少子化だよ。

547 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 09:50:20 ID:0ASHsa+w

>>544
念のため、県の国勢調査に基づく30年11/1人口を調べたが
熊本市人口は７３９，９０１だろ。

548 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 12:31:05 ID:FZySUtsg

重ねてのミスだった　ごめんごめん

今テレビでやっていたが　蒲島知事が三里木から熊本空港へ
の鉄道軌道の敷設を具体的に進めるみたいだ　ＪＲ九州にも
検討を要請すると

肥後大津駅には少しすまな気がするが

549 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 13:26:41 ID:sz3tO2Rg

熊本空港への交通アクセス　知事「鉄道延伸で検討」
https://www.tku.co.jp/news/%E7%86%8A%E6%9C%AC%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E3%81%B8%E3%81%AE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%82%B9%E3%80%80%E7%9F%A5%E4%BA%8B%E3%80%8C%E9%89%84%E9%81%93%E5%BB%B6%E4%BC%B8%E3%81%A7%E6%A4%9C/

蒲島知事はＪＲ豊肥線の三里木駅から空港まで鉄道を延伸するルートを軸に検討を進めていく考えを示した。

熊本県はこれまでＪＲの延伸、モノレールの新設、熊本市電の延伸の３つの案に絞り検討を進めてきたが
定時性や速さなどを確保できるほか、事業費も相対的に低く抑えることできる鉄道の延伸が、最も効果的かつ
早期に実現できる可能性が高いという結論に至った

ルートは、熊本市東区にある熊本県民総合運動公園へのアクセス改善も見込めるとして、菊陽町にある
ＪＲ豊肥線の三里木駅から鉄道を延伸する案を軸に検討

県が中心になって設立する第３セクターが鉄道施設を整備し、ＪＲ九州に運行を委託する方向で検討したい

550 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 13:30:28 ID:u1mSDNqg

検討を要請ｗ
「費用そっちなら考えてやってもいい」と即答されるのが関の山

豊肥本線やら日田彦山線やら懸案あるのにｗ

551 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 18:14:46 ID:HwUHSzmg

>>548-549
自分の脳内で想像してきた案が実現しそうで胸熱
いまの電化区間や駅周辺の状況をみると
三里木より肥後大津から分岐がよくないかな

あと熊本空港駅は島式ホーム1面2線にして
長さは将来の増結を見越し8両対応にするとか
いろいろ夢が拡がるね

552 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 19:05:28 ID:oML6XXRw

まあ、俺は九州道かっ飛ばして福岡空港使うがね

553 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 19:32:54 ID:CjP5MdIA

いい加減合志市菊陽町益城町に土下座して合併しろよ
一気に90万都市じゃん

554 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 20:12:18 ID:jnKSWY6Q

>>553

90万人の　ド田舎の　成立だな。
まぁ、　それもいいかな。

今のままじゃ　60万人台の　政令市になるからな。　確実に。
まぁ、それも　いいかな。　

笑って　ごまこそうじゃないか。
その時は。

555 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 20:39:01 ID:FZySUtsg

福岡は第三次産業のみの　モノカルチャー経済だから
３０年後は　ヤバイと思う

モノカルチャーは足腰がもろい！

556 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 21:20:27 ID:0ASHsa+w

>>551
単線豊肥線の問題をスルーして、この案が実行されることはないと思う。
単線豊肥線でどう運行するのか、県は示すべき。

県が、総事業費の金額のほか、定時制、速時性、輸送性の〇×だけしか
説明せずに、ＪＲ案に決めようとするのはうさん臭さを感じる。

557 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 21:41:15 ID:xnnKrzSg

12/7　熊本クリスマスマーケット
はまのしおり
幼少より合唱や童謡を親しみ、J-POPとクラシックを中心とした演奏活動を行う。その清んだ歌声にファンも多い。

558 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 22:15:46 ID:L0AQ9HTQ

U.S.Aを披露してほしいね

559 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 23:06:53 ID:OqvhRUVA

ここにネガティブな事を書き込む奴って人生悲しいんだろうな
卑屈になっても楽しくなかろうに
まぁストレス発散しないとやってられないんだろうが

560 ：名無しでよか？：2018/12/05(水) 23:28:34 ID:0ASHsa+w

>>557
凄い人出で成功必至みたいだな。
ＲＫＫのキラキラファクトリーより企画力があるのはさすがみずあかりの
ＤＮＡだな。

561 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 00:37:58 ID:niC5rdrA

きらきらファクトリーって宮川大輔思い出してしまう

562 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 05:44:46 ID:csNW/TKA

>>531
いやいや、水がないんだよ

563 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 09:54:19 ID:CxJ4OyyQ

熊本は所詮、先の時代の敗北者じゃけェ

564 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 10:32:13 ID:KRBv7eFw

可哀想に、人生の敗北者なんだろうな

565 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 12:29:34 ID:s5uB6hSQ

>>560
きらきらファクトリーって
要は再春館イルミネーションへの嫉妬だろ

566 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 14:06:04 ID:BuQtSxDQ

>>562
水がないということは愚民どもが事前の情報を得ずに入ってくるから関係ない
保育園がないのに東京のタワマンに引越してくるアホ家族がいい例

567 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 14:15:38 ID:hvBV7YWQ

>>528
> 福岡市な水の関係で人口170万人程度までしか伸びないと予想されている。

ロクな予測じゃないな
福岡の水事情なんかとっくに改善されている

568 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 15:23:32 ID:FkX9wLSg

このままだと熊本は福岡のベッドタウンになりかねない
福岡で働いて新幹線で熊本の家に帰って寝るだけになってしまう

569 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 16:44:36 ID:mBCzBYfA

そう言えば　新幹線が開通すると時　そんな事を

言った　エセ経済評論家がいあたな

森○卓○さん　糖尿病だって

570 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 17:39:10 ID:wghKAalA

>>568
JRによれば熊本～博多間の新幹線の通勤通学の定期券は
700枚程が発行されているそうです。
これからも増えていくそうです。あくまで予測ですが。
これの効果は人口の流出を抑えることですね。
逆の効果は経済的なことでしょうか。
いずれにしろ　熊本が望んだことですから受け入れないと
いけませんね。

571 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 17:47:08 ID:FkX9wLSg

福岡への流出を防ぐためにも駅ビルと桜町が栄えないとまずいんだけど、
行政が鶴屋や下通に忖度してマンホールトイレを作るもんだからチグハグなんだよね

572 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 18:47:54 ID:hwQ9IUhw

マンホールトイレはまぁ…
でかい震災があったもんだから、
なんかしとこうと思ったんだろうね

神戸は震災後、大規模にぼうさいみすえた
まちづくりができたけど、
熊本市は更地になったわけじゃないからな

後付けで小手先のことしかできない
それは仕方ない
いまだに備蓄倉庫の設置で
てんやわんやしてるみたいだし

573 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 21:58:10 ID:qXDSX8wg

地震を経験した後に新しく作る施設の一部に災害時対応出来る設備を作るのは変な事なんですか?

実際に災害に会って苦しい思いを経験した人なら、こんなにマンホールトイレを馬鹿にする人はいないと思うんですが。

574 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 22:13:27 ID:iqyx8Ukg

だから外部の人間なんだろ

575 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 22:44:35 ID:1yZez/5w

自分の人生に希望が持てない奴ほどここでストレス発散するんだよ
熊本をけなしてスッキリするわけないだろうに
特別プランもなく何もハッピーがない悲しい人生なんだろう、可哀想に

576 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 23:24:55 ID:mvxU42Tw

熊本の人は自意識過剰だと思うなあ
福岡の人は熊本にそれほど関心ないのに

577 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 23:28:08 ID:iqyx8Ukg

福岡じゃないだろ
南の人

578 ：名無しでよか？：2018/12/06(木) 23:32:28 ID:UXrteziA

熊本市中央区千葉城町のＮＨＫ跡地などについて熊本市は６日、
国の特別史跡の追加指定を受けたうえでＮＨＫ跡地を「復旧復興の拠点施設」、
ＪＴ跡地は「開放的な歴史広場」などとする構想を熊本城の保存活用を話し合う
委員会で示しました。

579 ：名無しでよか？：2018/12/07(金) 07:41:34 ID:kWkRCpGg

>>566
馬鹿ってそうだよな

580 ：名無しでよか？：2018/12/07(金) 10:02:38 ID:Igo8/FlQ

本来は　福岡の話等しない　関心無いから

しかし　スレッドで絡んでくるから仕方ない

581 ：名無しでよか？：2018/12/07(金) 10:15:46 ID:rdJYm+HQ

チンピラってすぐインネン吹っかけてくるだろ
それで全てを決めつけると、そいつらと一緒になるからいけないが
でも人間性ってそんなもんじゃないの、沙羅の国だし

582 ：名無しでよか？：2018/12/07(金) 10:42:36 ID:UhJzgMJA

沙羅の国ワロタ

583 ：名無しでよか？：2018/12/07(金) 11:09:26 ID:fL0aMMew

基本、熊本のスレッドはネガ熊ばかり
福岡に吸い取られるがどうだの定期的に話題になる

584 ：名無しでよか？：2018/12/07(金) 11:53:54 ID:CTR4DFLg

名古屋と福岡は周辺地域のパクリもんばっか

585 ：名無しでよか？：2018/12/07(金) 12:02:50 ID:XoMx4Liw

まぁ熊本市に限っては小さい都市ではないし長期的に展望はある
衛星都市も頑張ってくれれば都市圏としても力になる
大都市になる必要もない。今現在は治安もいい
今後の熊本をもっと良くなるスレにしたいね

586 ：名無しでよか？：2018/12/07(金) 16:40:08 ID:mCKaKC9Q

今は違う市に住んでるけど熊本市内は本当に治安いいと思う
熊本がんばれ、ちょっと遠くから見守ってるよ
ってかホントは戻ってきたい

587 ：名無しでよか？：2018/12/07(金) 17:05:18 ID:6Sal+FUg

>>550
そなもん当たり前じゃん。県も言われなくても解ってるってｗ
別にJR九州に作らせるわけじゃ無くて、県が出資する第三セクター会社が空港鉄道線を建設、保有して
JR九州に第三種鉄道事業者になってもらうという事。一応多少は三セクに出資はさせるだろうけれど、
そこまでJR九州に負担は求めないはず。というかどこのJRも自身が進んで新線を建設することは殆ど無いよ。

588 ：名無しでよか？：2018/12/07(金) 17:54:07 ID:imsPrO5w

　県のやることは、長期的視点に欠けることがあるから今回のＪＲの件も、
鉄道新線に舞い上がらず冷静になることが必要。

　空港運営民営化を成功させたい→鉄道新線アピールで民間投資を拡大したい・・・
というのはそれ自体は正しいが、鉄道新線を造ることが目的化して
本当に都市圏住民の利便性向上や都市圏の発展につながるかの検討がなされてない。

　熊本駅と熊本空港を結ぶことだけを評価対象にして、経費、定時制、輸送性、
高速性で鉄道案をすすめようとしてるが、ビジネス、ホテル、熊本城、
熊本の飲食・商業なども集積している、熊本市の繁華街と結ぶ優劣のは
検討すらされてない。

　単線での輸送力など怪しいとみてるが、そもそもこの点が大問題だと思う。

589 ：名無しでよか？：2018/12/07(金) 18:20:15 ID:8l13EwDg

>>587
JRが第三種?

590 ：名無しでよか？：2018/12/07(金) 19:50:52 ID:Igo8/FlQ

蒲島知事　単なる通過儀礼だけど　議会での議論は必要だよ

確かに　熊本県議に都市政策が理解できるはずもないけど

一応は議会があるんだから

かけないと　子供程度の能しかなくても　一応は議員なんだから

国会を見みなよ　議論の末政府自民党の案で終わるだろう

最後は鉄道敷設で押し切っていい　それが正しいんだ
しかし　議論はガス抜きに吐かせないと

591 ：名無しでよか？：2018/12/08(土) 00:23:41 ID:UscD3bog

仙台空港線みたいにするんかね？

592 ：名無しでよか？：2018/12/08(土) 12:10:11 ID:h5rpH5NA

空港の利便性が高まると観光も伸びるね

593 ：名無しでよか？：2018/12/09(日) 05:27:37 ID:oE8erF7Q

スペードのAを世界と呼ぶのは熊本県民だけ

594 ：名無しでよか？：2018/12/09(日) 14:05:06 ID:+c+1F1pg

世界一と言ってたが

595 ：名無しでよか？：2018/12/09(日) 15:01:51 ID:XnDNE8Ow

きりふだけだろ？

596 ：名無しでよか？：2018/12/09(日) 15:35:38 ID:HFo/DX7g

どうせなら、それを世界に広げようって議論にすべきw

597 ：名無しでよか？：2018/12/09(日) 20:25:15 ID:z1ZwoVpQ

いまや世界に広がっている日本のじゃんけんだが、
その起源の一つは球磨拳。

598 ：名無しでよか？：2018/12/10(月) 12:28:57 ID:rmHvfQlg

昔ジャンプで熊元拳という漫画があってな
健軍商店街とか出て来てたわ

599 ：名無しでよか？：2018/12/16(日) 23:44:07 ID:cK1pxrEw

熊本は南海トラフ地震の影響を受けなさそう

600 ：名無しでよか？：2018/12/17(月) 11:27:59 ID:m8lOfARA

熊本は震度５強だった　しかし　あと５０年は来ないと思うよ

601 ：名無しでよか？：2018/12/19(水) 08:51:49 ID:MxYtdEeA

熊本に競馬場がほしい

602 ：名無しでよか？：2018/12/19(水) 08:59:17 ID:LxzZRd5w

お子ちゃまかよ
地方の公営ギャンブルは縮小傾向だぞ
どうせ財政負担になるの明らかじゃん

603 ：名無しでよか？：2018/12/19(水) 09:10:02 ID:YXgkNTpg

WINSを市街地に！ならまだわかるが、
いまさら大赤字になるのがわかってる地方競馬場作ってどうすんの？

604 ：名無しでよか？：2018/12/19(水) 09:36:45 ID:0MN9ryPA

宝くじ買って、自治体に寄付をどんどんしよう。

605 ：名無しでよか？：2018/12/21(金) 02:20:20 ID:6DaJWl3Q

先の震災の時、仮設トイレを充分な数、確保できなかったのがまず問題。
汲み取りにも回れなくて衛生上の問題を起こす愚。
その痛い前例があるから、駅前再開発にマンホールトイレをなどと言い出す大愚策。
これも福岡なら、こんな問題起きなかった。
地下鉄工事で地盤沈下した時の手際の速さを見ても一目瞭然。
昭和の時代、２度ほどあった大きな渇水を乗り越えて、
海水淡水化装置の開発や、世界にその様式を輸出する「節水モデル都市」になった。
福岡は野外ライブとかイベント多いから、仮設トイレの数も豊富。
その管理技術にも長けてる。だから、福岡にはマンホールトイレをなんて愚かな話は起きない。
日頃の、そんなくだらない日常生活の差がそのまま都市の実力の差。

606 ：名無しでよか？：2018/12/21(金) 08:38:03 ID:P+5Rt1Ng

駅前にマンホールトイレを作る熊本のセンスは正直すき

607 ：名無しでよか？：2018/12/21(金) 09:16:17 ID:BPQvJ7AQ

手際の早さ→手際の良さ、ね
お前も手際良く土下座しろよw

608 ：名無しでよか？：2018/12/21(金) 10:00:44 ID:gCZHr0Xg

>>605
仮設トイレが間に合うのは数日だけ。すぐあふれるぞ。
根本的な違いが理解できてない。

だから福岡市もマンホールトイレをどんどん増やしている。

福岡市発行避難生活ガイドブックより
福岡市では、非常時にすべての避難者が利用できるトイレ環境を確保するため
仮設トイレの配備に加え、携帯トイレや簡易トイレの備蓄、マンホールトイレ
の整備を行っています。

609 ：名無しでよか？：2018/12/21(金) 10:08:42 ID:gCZHr0Xg

>>606
マンホールトイレが接続できるってだけで、造られてるわけではない。

仮設トイレの方が臭いもきついし、回収とかでひどいことになるんだが。
無知って恐いな。

610 ：名無しでよか？：2018/12/21(金) 10:56:20 ID:6DaJWl3Q

仮設トイレも今は本格水洗や、すぐバイオ処理されたりするのもある。臭い消しやサニタリーも市井のツールででも普通に対応できる。
避難所のトイレなら大人数に合わせて、トイレ穴数増やして適宜汲み取り、清掃さえすれば済むこと。
熊本地震の折は、それが万全に出来なかった。

611 ：名無しでよか？：2018/12/21(金) 11:13:01 ID:BPQvJ7AQ

お前は頭が悪いんだから黙って土下座しとけw

612 ：名無しでよか？：2018/12/21(金) 11:26:19 ID:57nm4QIQ

肥後大津分岐　ＪＲ青柳社長

613 ：名無しでよか？：2018/12/21(金) 12:05:40 ID:N1cFtxTw

大災害の時に市役所がトイレの汲み取りしてくれる訳がない
簡単に設置できて大量に処理できるマンホールはいい考えだとおもいますが
地震で下水道が壊れないといいですよね

614 ：名無しでよか？：2018/12/21(金) 12:46:14 ID:6DaJWl3Q

はあ？それはしなしゃあいかんだろ。普通に。

615 ：名無しでよか？：2018/12/21(金) 13:07:06 ID:gCZHr0Xg

>>610,614
やっぱりアホだ。
マンホールトイレが必要な事態がどういう事態かがそもそもわかってない。

616 ：名無しでよか？：2018/12/21(金) 13:31:27 ID:BPQvJ7AQ

>>615
頭が悪い奴を相手にしたらいかんよ
た～だ何か言いたいだけだよw

617 ：名無しでよか？：2018/12/21(金) 13:46:13 ID:6DaJWl3Q

マンホールトイレが必要な事態なら
熊本にはこの先、50年は来ないんじゃない？w

618 ：名無しでよか？：2018/12/21(金) 16:03:51 ID:BPQvJ7AQ

支離滅裂w
やはり頭が悪いw

619 ：名無しでよか？：2018/12/21(金) 20:18:46 ID:P+5Rt1Ng

マンホールにウンコを直接ボッシュート
ゴキブリやらウジがいっぱいで汚そう

620 ：名無しでよか？：2018/12/21(金) 21:54:20 ID:YZu5n0Ng

>>610
＞するのもある
程度じゃ足りてるわけがない

621 ：名無しでよか？：2018/12/22(土) 00:15:34 ID:dwLHrCkA

>>619
ん？マンホールを何と思ってんのかな？

622 ：名無しでよか？：2018/12/22(土) 00:22:26 ID:wIegI5jg

ＪＲ九州が熊本駅ビルとは別に複合ビルを駅北側に建設。
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/12/21/181221_001.pdf

623 ：名無しでよか？：2018/12/22(土) 22:03:00 ID:ETjiVVDg

お前らマンホールトイレ好きすぎだろ
他にネタがないのも悲しいけど

624 ：名無しでよか？：2018/12/23(日) 00:55:23 ID:JgZSNEXQ

常設？

625 ：名無しでよか？：2018/12/23(日) 09:04:05 ID:m6Z2Wg1g

>>622

ＪＲＱの青柳社長には　何が見えているのか？
（どんなビジョンがあるのか？）

わずか乗車客１万５千程度の駅に

626 ：名無しでよか？：2018/12/23(日) 09:47:48 ID:JgZSNEXQ

街の外れにある15000程度の駅
しかも東区から遠く通いづらい

627 ：名無しでよか？：2018/12/23(日) 10:38:30 ID:m6Z2Wg1g

熊本駅に駅ビルを何棟も造らずに新水前寺駅に造るべき

未来の熊本市の展開を考えてみよう
新水前寺駅は乗車客現在４，５００程度　しかし　熊本市の要衝にある
熊本駅　中心繁華街・マイス　熊本空港（予定）の結節点・扇のカナメ

駅ビルの乗車客数の基準　
弘前駅４，５００人＋弘南鉄道２，８００人　駅ビル　アプリーズ
新静岡駅　９２００人　新静岡セノバ

新水前寺駅は空港線が開通すると乗車客は８，０００を越えるはず
いずれ熊本市の中心駅としての役目を果たすようになる

熊本駅に無駄な駅ビルを二棟も三棟も造らずに　せめて三棟目の予算
で　新水前寺駅を駅ビル化した方が投資としては優れている

628 ：名無しでよか？：2018/12/23(日) 10:51:16 ID:Ho794x+A

新幹線ができた今それは虚しい
新幹線開業前なら博多行の特急増発とか考えられたが
空港線とかJRQもヤル気のない痴人の夢語られてもなあ

629 ：名無しでよか？：2018/12/23(日) 11:43:09 ID:q12fUKVg

>>625
でもアミュプラザとオフィスビルとマンション数棟で1日5,000人くらいは増えそう。
あの、1Ｆから7Ｆまで立体庭園にして滝を流すというのは駅ビル自体の観光施設化
だから、それを目当てにくる観光客もあるだろう。
あとは民間投資がどれくらい追随してくるかだな。
土地がないから副都心止まりは間違いないけど。

630 ：名無しでよか？：2018/12/23(日) 12:00:56 ID:Ix1H/31Q

新水前寺駅は土地がないのがなぁ
次に再開発するなら市電延伸とセットで南熊本駅でしょう
ここなら土地が腐るほどある上にバスターミナルまである

631 ：名無しでよか？：2018/12/23(日) 12:04:30 ID:m6Z2Wg1g

>>629
う～ん　それでも乗車人員２万程度か　せめて政令市の駅なら３万いないと
開発の恰好もつかない

新潟駅　３７，４６１人　浜松駅３６，７５６人　小倉　３５，４３１人

鹿児島や大分等を相手にしても仕方なだろう

632 ：名無しでよか？：2018/12/23(日) 13:49:26 ID:q12fUKVg

>>631
そのどこも繁華街地価は熊本市に完敗だから、しょせん乗客数とか1ジャンルに
過ぎないな。

633 ：名無しでよか？：2018/12/23(日) 20:14:11 ID:m6Z2Wg1g

ＪＲＱの青柳社長も以前熊本駅は今度の開発で　３万人は見込めると
言ってたと思う

634 ：名無しでよか？：2018/12/23(日) 22:03:11 ID:x9tq85ww

JRが本気を出したらそこが都心になる

635 ：名無しでよか？：2018/12/23(日) 22:10:53 ID:uOEu+YOw

三里木からどうやって線路を引くのだろうか？

636 ：名無しでよか？：2018/12/23(日) 22:11:52 ID:q12fUKVg

新潟駅前の最高路線価は40万くらい。
ＪＲ駅がない熊本市下通の最高路線価は150万で3倍以上。
地方にあってＪＲ乗降客数というのは、都心発展度の指標にならないな。
1日、4万5万とかなら、市電やバスでも代替可能とういうことだろう。

637 ：名無しでよか？：2018/12/24(月) 00:49:49 ID:AGlBx9nQ

JR九州は鶴屋と下通に一切の忖度は行わないよ。
駅ビルを中心として複合ビルを建てて新都心になるようにする。
2017年の熊日の新年号で常務が新都心構想を口にしているし。

638 ：名無しでよか？：2018/12/24(月) 01:01:40 ID:wD6tRGpg

>>637
ＪＲの意思がそうでも副都心止まりで、都心にはなれない。
土地条件も地勢も悪いし、都市圏の人口重心からも遠すぎる。
熊本都市圏の人口規模なら大量高速が売りの鉄道は
それほど必要じゃない。基本的には車の利便性が勝っている。
補完的な交通機関は市電とバスで十分。

639 ：名無しでよか？：2018/12/24(月) 01:08:51 ID:wD6tRGpg

熊本駅北側大型ビル発表時の青柳社長コメント　熊日

「オフィスや住居を整備し、熊本の副都心をつくりあげたい」

640 ：名無しでよか？：2018/12/24(月) 02:28:08 ID:Axmh/R4g

基本的にJR九州の駅ビル開発は、鉄道利用よりも自動車来客を想定しているから、いまの熊本駅の利用者はあまり関係がないと思う。
とはいえ、JR利用者の増加を意識して上熊本駅の西口にJRがマンション造るし、そのマンションは「熊本駅再開発に先駆けて」をうたい文句にしている。
それに、二本木口電停近くにあるD-Parkingは、そこに大和ハウスが熊本駅の発展具合を見てオフィスビルを考慮に入れているから、副都心には徐々になっていくと思うよ。
それ以外も今の駅周辺が平面コインパーキングだらけなのも熊本駅の開発具合の様子見という要素が大きいからJR九州の駅ビルが成功したら、また周辺は様変わりすると思うよ。

641 ：名無しで良い訳ない。：2018/12/24(月) 05:56:39 ID:blmuryPA

改めて「島原大変肥後迷惑」の威力を知らされたな。

642 ：名無しでよか？：2018/12/24(月) 10:08:40 ID:wD6tRGpg

>>640
熊本駅にいろいろできることも様変わりすることも誰にも分っているだろう。
政令市にふさわしい駅前になるのは実に喜ばしい限り。
ただそれをもって、熊本駅が都心になれるか、というと無理。

ＪＲの今の構想程度はすでに都心側もココサ、桜町（商業施設、ホテル、
バスセンター、大ホール、展示場）、下通沿いの多数のテナントビル建て替え、
ホテル建設4～5棟、広町再開発・・・その他と目白押し。
都心周辺に常にマンションができつつあるのもご存知のとおり。

熊本駅は後方は大きな山、駅正面は川2本という開発のしにくさがあり、
絶対的な土地不足でもある。
さらに人口重心から大きく外れた位置にある熊本駅の地勢はどうしようもない。

643 ：名無しでよか？：2018/12/24(月) 12:12:49 ID:5BS1X6fg

新幹線が来ても乗車客が１万５千人程度で止まってる　熊本駅に
ＪＲＱは巨額の投資をし　駅アミュやオフィスビルを建ててきた

儲かると思えば何でもする　不動産業そして大規模小売業

新水前寺駅は熊本駅・空港をＪＲで、東部の豊かな需要と
中心繁華街にいる来外者を市電でつなぐ結節点にある

中心繁華街やマイスにいる人、ホテルに宿泊してる人は
空港から来たり、帰ったりする時、空港から遠い熊本駅には
いかず新水前寺駅を使うだろう

現在乗車数は４，５００人だが　８千程度になると　
ＪＲＱは本腰を入れて開発に乗り出すはず

東区と益城地区の需要の流れをを新水前寺の駅ビルで止めて
中心繁華街と鶴屋を二つのＪＲ駅ビルで挟撃出来る

644 ：名無しでよか？：2018/12/24(月) 12:30:48 ID:pEtIsD3A

あまりごちゃごちゃ言う方が政治家になって下さい
だれが立案しても同じ、メリットデメリットがあります。打ち消す事は不可能です。最後の判断は費用対効果しかないんです

645 ：名無しでよか？：2018/12/24(月) 14:35:20 ID:AGlBx9nQ

樺島知事みたいな人があと10人くらいいないと熊本はよくならない

646 ：名無しで良い訳ない。：2018/12/24(月) 18:36:01 ID:blmuryPA

＞＞６４５
入閣する人材出すのが先決だ。

647 ：名無しでよか？：2018/12/24(月) 22:09:04 ID:5BS1X6fg

大西市長に熊本市の都市開発は頼みたい
しかし　市庁舎耐震建て替えで予算が回らないようだ

熊本城の観覧回廊は良く考えてくれた　日本財団が負担するので
何でもわーわー言う反対する　いつもの市民連も黙っている

648 ：名無しでよか？：2018/12/25(火) 09:31:00 ID:Uc+ZxOjA

>>644
> あまりごちゃごちゃ言う方が政治家になって下さい

日本語でお願いします

649 ：名無しでよか？：2018/12/26(水) 08:51:28 ID:t3Tnfd6w

やーい　開発ネガキャン中の熊日新聞

我が家は残念ながら　熊日だけど
正月紙の一面が　くだらないニュースで　西日本新聞の一面
が空港鉄道分岐だったら　速攻でコンビンニに買いに走るぞ！

650 ：名無しでよか？：2018/12/27(木) 17:30:29 ID:CUDwmEwA

なんだそれw

651 ：名無しでよか？：2018/12/27(木) 17:59:29 ID:LzxxiYgg

>>643
そもそも新水前寺駅で空港客の乗り換えを想定するとしたら、そこそこの改修が必要になるかな。
いまの階段でしか電停にアクセスできない状況だと、まずキャリーケースとかそこそこの荷物を持った客は無理だ。
横断歩道経由だとしてもあのエレベーター定員は知れているし、移動に時間が掛かる。
現状のままだとしたら上り下りのエスカレーターが必要になるけど場所がない。

そう思えば、現状として熊本駅乗換でしか乗換の安全性が担保できないのが現状。
それに今更新水前寺駅を開発するにしても、JR九州の土地は線路周辺以外ないし今更多額の資金を投入して、
既に構築物のあるところに買収まで持ちかけて開発するほどなのかと思う。

652 ：名無しでよか？：2018/12/27(木) 18:07:43 ID:ExMyM6EQ

>>651
構造的な問題も大きいけど、そもそもＪＲ客がそのまんま乗り換えできるかも
微妙。あそこは、乗り換え客以外も多いし、あそこに来た時点で市電には
すでに半分くらいの乗客は乗っている。夕方は、満員も多い。
陸橋の階段は狭く、しかも長さも2階分くらいある。
ひどいことになるよ。絶対。都心に行く客が一番多いんだから。

653 ：名無しでよか？：2018/12/27(木) 20:47:57 ID:O/lDEFAg

多くの人が必要に迫られて利用すると　そこにニーズが発生している
ということで　ニーズのある所にはニーズにふさわしい施設が出来る
もんだ

今の社会で毎日数千人もの人が利用する場所って本当に少なく貴重なのだ
熊本駅等わずか１万５千程度なのに途方もない投資をＪＲＱはやってきた

新水前寺駅はすでに現在４，５００人　空港連絡線は６，９００人の需要
が見込めるという試算もある　飛行機で来た人は飛行機で帰るだろう

そうした時に　市電の辛島町電停から熊本駅と新水前寺駅はほぼ
同じ距離にある　空港から遠い熊本駅にわざわざ行ってＪＲに
乗るだろうか

654 ：名無しでよか？：2018/12/28(金) 07:45:23 ID:nkJqTaPg

それが飛行機で来ても飛行機で帰らないんだよなあ　
熊本空港で降りて帰りは長崎空港とか

655 ：名無しでよか？：2018/12/28(金) 08:26:57 ID:oM2LZUZA

>>654
一部をさも大勢が、という言い方はやめたほうがいい
だから通用しないんだよ

656 ：名無しでよか？：2018/12/28(金) 12:46:49 ID:Cjn3RdoA

春竹線復活が待たれるな

657 ：名無しでよか？：2018/12/28(金) 13:43:40 ID:GbclkqZA

鶴屋はJRの駅ビルと桜町に挟撃されて大きな打撃を受ける
熊日が開発のネガティブキャンペーンをするのは仕方ないか

658 ：名無しでよか？：2018/12/28(金) 21:06:10 ID:ciKdEWkA

下通りの路線価って何で高いの？
固定資産税をいっぱい集めたいから？
これで鶴屋と熊日の固定資産税を安くするために周辺の路線価を上げたとかなら笑う

659 ：名無しでよか？：2018/12/29(土) 08:56:07 ID:r0sKeOSA

市民病院じゃくて南熊本駅への市電延伸が採用され　空港連絡軌道
が決まったら　空港行きの快速は南熊本駅に停車したかな

あの辺はもう一つ栄えないな

660 ：名無しでよか？：2018/12/29(土) 22:29:45 ID:LHndZ/7w

熊本では南区の住宅街でイノシシが暴れて大捕物があったらしいなw
一方、福岡では、なんと樋井川河口でマンボウが打ち上げられてるのが見つかって、博物館行きらしいわw
イノシシもり断然マンボウの方がインパクトあるわな。
まーた福岡様の勝利！
クマ公、控えおろう！wwww

661 ：名無しでよか？：2018/12/29(土) 23:14:34 ID:RJZ9WHzA

>>658
人通りが多く、それだけ稼げるから繁華街地価が高い。
土地に対する投資額が、収益額以上だから土地を買う人がいるということ。
下通の地価があがれば周辺地価・当然、鶴屋の地価も上がる。

662 ：名無しでよか？：2018/12/30(日) 08:45:33 ID:B+PWWwhw

駅ビルと桜町は現代の薩長みたいだ
時代錯誤の鶴屋幕府を倒幕して新しい熊本の夜明けぜよ

663 ：名無しでよか？：2018/12/30(日) 10:34:15 ID:Co1b/xEg

鶴屋が桜町に引越して争いに幕だったりして

664 ：名無しでよか？：2018/12/30(日) 12:43:06 ID:Q1ey+GjQ

>>663
熊本駅も桜町も基本背後は県外資本だから、遠慮も何もないよね。
鶴屋がどうなろうが、知ったこっちゃないだろうし。
そして、熊本駅も桜町も行政がかなり絡んでいるから、いままでと違ってネガティブオプションも貼りにくいし。

駅前は発展しない派の主張では土地ないし、熊本駅の利用客も少ないから発展しないということだけど、
逆にノータッチだからこそいくらでも開発の余地もあるし、駅ビルは利用者が多いから作るってよりも利用者を引き込むために作るんだよ。
それに、上熊本開発も熊本駅周辺再開発に向けて上熊本駅辺りに住まわして熊本駅周辺へ通勤させるのが目的だし、鹿児島本線熊本地区の各駅もそれなりの動きが、
そろそろ出始めると思うよ。

665 ：名無しでよか？：2018/12/30(日) 20:15:10 ID:OJhm/qWw

>>662
どちらかというと

鶴屋　自民党
桜町　立憲民主党
駅ビル　国民民主党

666 ：名無しでよか？：2018/12/30(日) 20:34:28 ID:w4pX16LQ

三国志になる

鶴屋・通町・中心繁華街⇒魏

桜町・サンロード新市街⇒呉

熊本駅・駅アミュ・周辺施設⇒蜀

667 ：名無しでよか？：2018/12/30(日) 22:38:47 ID:w/JnXDFQ

>>664
駅前再開発程度はＣＯＣＯＳＡ、桜町等、都心部もやってるからな。

駅がＪＲなら都心部は地場資本、ＨＩＳ、西部電気の再開発、西部ガス、ダイワハウス
大分銀行、大京、フォーブス、ベッセルホテルなどのホテル投資もある。
自動車道は西回り自動車道があと数年で熊本駅そばにＩＣができるが、熊本市
東部では、57号代替自動車道路、新阿蘇大橋等が、東南部では九州中央道が
一部開通し、さらに延長工事が続く。

668 ：名無しでよか？：2018/12/31(月) 01:41:53 ID:Wtf1Rkxw

>>665
その例えはちょっとよくわからんw
まぁ鶴屋が守旧派ということだろうけど

669 ：名無しでよか？：2018/12/31(月) 03:54:55 ID:Go/o25MA

鶴屋って建替え予定ないの？

670 ：名無しでよか？：2018/12/31(月) 08:41:26 ID:XTgpFMWw

鶴屋本館建て替えは通町筋のトランジットモール化とセットでしょう
桜町熊本駅空港の再開発完了後の人の流れを見て進める事になると思う

671 ：名無しでよか？：2018/12/31(月) 10:37:20 ID:mubIUp8g

少しひつこいが

鶴屋・通町・中心繁華街⇒魏　　　魏都（許昌）鶴屋デパート

桜町・サンロード新市街⇒呉　　　呉都（建業）桜町本館

熊本駅・駅アミュ・周辺施設⇒蜀　蜀都（成都）熊本駅アミュープラザ

三国志では魏が一番強大で版図が広かった
最初に滅びたのは　山や川に挟まれて狭隘な土地しかない　蜀だった
二番目は内紛の絶えない　魏だった　最後に残ったのは呉だった

魏呉蜀滅びて　強大な中央集権国家　晋が現れた
熊本も最後は三つの核を合わせて繁栄する政令市になるかも

672 ：名無しでよか？：2018/12/31(月) 13:08:14 ID:9MyR+GMQ

>>671
いいこというなぁ。博学の方だな。

673 ：名無しでよか？：2019/01/01(火) 13:34:49 ID:ABGGSL7A

明けましておめでとう

元旦の熊日新聞　ビッグニュースを期待していたが残念

674 ：名無しでよか？：2019/01/02(水) 05:39:09 ID:cd6qrGog

>>673
年末に豊肥線が一斉再開という残念情報しかなかったね。

675 ：名無しでよか？：2019/01/02(水) 08:40:45 ID:JXuYXVJg

秘かに　県とＪＲＱ空港連絡鉄道で合意　青柳社長の談話
が一面に載ると期待していた。

676 ：名無しでよか？：2019/01/02(水) 09:45:47 ID:T/4ahbXA

>>674
それはそれでめでたいやないか

677 ：名無しでよか？：2019/01/03(木) 19:18:03 ID:utH9ZkqA

地震

678 ：!omikuji!dama：2019/01/03(木) 20:29:56 ID:x4FOUluw

さっき落ちてなかったか？

679 ：名無しでよか？：2019/01/03(木) 23:48:13 ID:52Mye6og

地震と関係有るんかな？

680 ：名無しでよか？：2019/01/04(金) 05:03:27 ID:GsEc5OtA

>>676
いやいや、元々は肥後大津－立野間で先行再開する話だったんだよ。
2022年には南阿蘇鉄道が全線復旧するし、それを前提に立野駅のホームは更地にして作り直したりとか、
南阿蘇鉄道の豊肥線乗り入れとか基本的に先行再開が前提で物事が進んでいたからね。
この区間は、そこまで被害がないから早ければ2020年頃には復旧するかもと言われてたし。

一斉再開という事になると立野－赤水間の崩落現場は何年後に再建できるか全く見通しが立っていない上に、
北側復旧ルートが2020年には開通するし、現57号線は新阿蘇大橋から先はそこまで優先度が高くないから、
下手すれば豊肥線立野復旧が南阿蘇鉄道全線復旧の2022年に間に合うかどうか自体、全く解らなくなってしまったということ。

681 ：名無しでよか？：2019/01/04(金) 07:28:48 ID:0k2qI5/Q

崩落現場に関しては国道57号線北回りルートの開通より先に復旧したら具合がよくないからあえて復旧時期を発表してないだけでしょ

http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/bousai_joho/tecforce/sabo/data/sintyoku/181220sintyokuzyoukyou.pdf
ここに現在の復旧状況が載ってるけど道路があって崩れた部分はすでに整地されて工事車両がヤードとして使ってる

立野まで先行再開しないのは遠くない時期に全線復旧できるから

682 ：名無しでよか？：2019/01/04(金) 18:29:15 ID:NI3ax+GA

やっぱりマンホールトイレは必要だわ

683 ：名無しでよか？：2019/01/04(金) 19:26:56 ID:C/dmLOwA

ふざけて良い話と、そうでない話の理解位して下さい。

684 ：名無しでよか？：2019/01/05(土) 21:39:46 ID:4wsovNsA

>>681
JR九州としては、国道57号線が復活してからじゃないと復旧工事できないと言っている。
「一斉再開」という表現は一見良いことに見えるけれども、前から言われていた立野駅までの部分早期再開という可能性がなくなったと言うこと。
少なくとも立野駅まで部分再開されれば立野地区の早期復興に拍車がついたのにその可能性がなくなったというかなり後退した事なんだよ。
崩落現場の敷設計画が固まらない限りは、その手前も先も手を付けないということ。

685 ：名無しでよか？：2019/01/05(土) 22:22:41 ID:r/QbDpYw

熊本地震の際、南阿蘇の緩やかな斜面で土砂崩れがあり、住宅が多数流され死者が出た。
あそこは住宅造成地だったが、今後の危険性から全て退去した。
　もともと立野は大雨のたびに被害が出てたし、熊本地震でも大被害が出た。
どんなに山を整地しても、そばに斜面があれば安全確保は難しい。
人口減時代に加え、新しく住もうする家族もいないだろう。
　立野は集団移転か、個別移転かを考える方が安心じゃないだろうか。
ＪＲも道路も高架にして、下を土砂が流れるような構造にしないと安心できない。
まだまだ時間はかかるんじゃないだろうか。

686 ：名無しでよか？：2019/01/05(土) 22:31:18 ID:r/QbDpYw

以前から、気になってた。ほんとに熊本は止まる車が少ない。

熊本では信号機のない横断歩道で、横断待ちの歩行者がいても９１・２％の車が一時停止しない。
日本自動車連盟（ＪＡＦ）の調査で、県内の驚きの実態が明らかになった。
停止率全国トップの長野は５８・６％なのに対し、熊本は８・８％で１００台中
９台しか止まらない。県警は「信号機のない横断歩道は歩行者が最優先」と訴える。

687 ：名無しでよか？：2019/01/06(日) 07:37:58 ID:x3saXcKQ

なお、福岡は信号機があっても止まりません

688 ：名無しでよか？：2019/01/06(日) 10:37:40 ID:uT7hygpA

被災者ぶりたい奴はスレ違い

689 ：名無しでよか？：2019/01/06(日) 10:39:49 ID:uT7hygpA

>>687
ソースは？
「俺が見た」はナシな

690 ：名無しでよか？：2019/01/06(日) 10:42:56 ID:RiHFjUXw

>>687
福岡18.4%じゃん
倍以上止まってるじゃん

福岡に親でも殺されたのか

691 ：名無しでよか？：2019/01/06(日) 11:01:11 ID:S7O2Hkkw

どうでもいいが、福岡の犯罪発生率は熊本と比べてどうだ？

692 ：名無しでよか？：2019/01/06(日) 16:49:26 ID:nGpHZjbA

そういや、きょうからいだてん。
綾瀬はるかの熊本弁が聞ける。

693 ：名無しでよか？：2019/01/06(日) 21:47:07 ID:3+9uhR5g

熊本は福岡の苗床みたいになってきた

694 ：名無しでよか？：2019/01/07(月) 22:48:27 ID:7JGHhW8Q

福博を肥にして　いい苗が育ちそうだね

695 ：名無しでよか？：2019/01/07(月) 23:07:29 ID:ehR8E1xw

老後の楽しみだねw

696 ：名無しでよか？：2019/01/08(火) 10:05:54 ID:yMHkLT4g

>>692
バーカ初回から出るかよ

697 ：名無しでよか？：2019/01/08(火) 21:05:38 ID:+uEQB+/A

産交社長が、三里木の空港線が開通後も、空港バスの充実を図ると言っている。
熊本県の空港線担当者は、やばいと思ってるんじゃないか。
1日6900人が利用ってほら吹いたって・・・

698 ：名無しでよか？：2019/01/08(火) 22:03:41 ID:+uEQB+/A

Ｍ6.9って、深さ10ｋだったら震度7でもおかしくないな。
南海トラフ外縁部に近いのが恐いね。

699 ：名無しでよか？：2019/01/08(火) 22:08:49 ID:+uEQB+/A

Ｍ6.4。それでも震源の深さで震度7もあり得たな。

700 ：名無しでよか？：2019/01/08(火) 22:22:41 ID:c0ctDw+A

西区の実家に帰省したら田んぼだった土地がどんどん宅地になってコジャレた家が建ってる。被災者の方も多いそうだ。

701 ：名無しでよか？：2019/01/08(火) 22:57:52 ID:0rKaUtqA

あのさあちょっといいかな
マップ見てて思った感想なんだけど、熊本空港を熊本フェリー発着場としている埋立地に
移転したらいいなと思う　せっかく県道５１号線も途中まで４車線というのもあるしなんだったら
熊本駅から直接結ぶ熊本エアポート（仮称）と名づけて線路を敷いてしまえばいい
でも今のままじゃ狭いので埋め立て面積を増やしたほうがいいね

702 ：名無しでよか？：2019/01/09(水) 00:04:04 ID:D80qCVew

>>700
熊本駅再開発もそうだけど、西回りバイパスとか開発が進んでるからね。
東区は西区に比べて土地もまだまだ高いし、最近は西区人口増えてるよね。

>>701
最近、台風とかで海上空港の脆弱さが明るみになったし、あまりよくないんじゃない？
空港鉄道ですら、金がないって言っているのに熊本県と熊本市にそんな金ないよ。

703 ：名無しでよか？：2019/01/09(水) 22:37:50 ID:F+BlocsA

熊本新駅舎3月16日完成、安藤忠雄氏が設計

　熊本県は9日、JR熊本駅の東側の新駅舎が3月16日に完成すると発表した。
旧駅舎を解体して高さ17メートル、幅240メートルの外壁を設ける。
熊本城の石垣の「武者返し」という反りなどをイメージした外観で風格と
熊本らしさを表現した。
　外観デザインコンセプトは建築家の安藤忠雄氏が設計した。
外観=写真=は強くて美しい威風を表現した。新駅舎はJR鹿児島本線等の
連続立体交差事業の一環。鉄道の高架化と在来線の上屋の構築は2018年3月に
終えている。総事業費626億円のうち駅舎関連の事業費は24億円。
　熊本駅では、JR九州が延べ床面積10万7000平方メートルで地上12階建ての
複合ビルの建設工事を今春に始め、21年春に開業する予定だ。
その北側に延べ床面積1万7000平方メートルのオフィスビルも建設する。
熊本市は駅前広場の整備を進める。

704 ：名無しでよか？：2019/01/09(水) 23:30:50 ID:FRgIgKJQ

昨日のKABの夕方のニュースで熊本駅の特集だったそうだけど
どんな感じだった？今日の桜町特集は、まぁ今までと大差ない
内容だったけど

705 ：名無しでよか？：2019/01/12(土) 10:35:37 ID:GGzJNuqA

先週の地震でマンホールトイレ計画の正しさが証明されたね

706 ：名無しでよか？：2019/01/13(日) 01:37:55 ID:Q9LV8Lew

>>705
年明けてもマンホールトイレ大好き君健在だなぁ

707 ：名無しでよか？：2019/01/13(日) 08:42:21 ID:kfSLmjzw

駅前にマンホールトイレって
熊本はズレてるよ

708 ：名無しでよか？：2019/01/13(日) 21:59:53 ID:BqqLWMgw

熊本は負けている、福岡市に負けている。

709 ：名無しでよか？：2019/01/13(日) 22:31:30 ID:sR2QUcxQ

熊本と福岡なんて比べなんよ
負けているくらい誰でも分かってるよ。

710 ：名無しでよか？：2019/01/13(日) 23:42:49 ID:rKpwgqow

>>708
また土下座男が君臨か？www

711 ：名無しでよか？：2019/01/13(日) 23:55:40 ID:kfSLmjzw

熊本スレは鶴屋煽りと福岡の悪口でしか盛り上がらないね

712 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 08:50:35 ID:LHn1hjUA

熊本市は１２月統計で７４万人を回復したぞ　本当によかった

去年の４月から確か７３万台だったような　一応政令市の末席に
いるから　この辺は死守して欲しい

713 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 14:46:58 ID:x/GM4yUw

熊本が政令指定都市っておかしいと思う。

「区」とか名乗って、福岡市に並ぼうったって、無理よー

714 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 14:59:34 ID:1kSKvgSg

謙虚な福岡w

・MICE（国際会議など）の開催件数、政令指定都市の中で１位。
・クルーズ船の寄港回数、横浜を抜いて日本一。
・スタートアップ都市福岡。現在4年連続での開業率７％台（全国唯一、随一）
・政令指定都市で唯一、５年連続税収が過去最高を更新。
・地価上昇率は東京都や大阪府のおよそ倍。
・人口増加率も東京都を抜いて１位。

715 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 15:14:24 ID:CTrDYkyA

>>714
でも熊本より住みにくい・・・で終了。

716 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 15:15:42 ID:RYplOgig

水無いからね。すぐ渇水になる

717 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 15:16:57 ID:1kSKvgSg

まあ今の福岡には敵わんわな。
バブルみたいなもんかもしれん。

718 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 15:19:06 ID:1kSKvgSg

716
貴方、それ前世紀の話ですわ。
情報過疎な閉鎖都市熊本に住むとそうなるのね。可哀想に。

719 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 15:33:10 ID:CTrDYkyA

でも熊本より住みにくい・・・で終了。

720 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 17:26:29 ID:53slxtZA

住みにくい(理由はよくわからないけどそうに違いない)

721 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 17:37:04 ID:RYplOgig

>>718
前世紀とか関係なく土地柄上仕方ないの。福岡は。
40年以上節水に努めてるからなんとかもってるだけなの。

なんでそうムキになんの？

722 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 17:46:52 ID:95wFZ0mw

福岡市内は水瓶のダム3つくらい作ってるから渇水はなかなか起きないとおもいますよ

723 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 18:25:09 ID:j05Mgu7A

でも福岡は治安がねwww

724 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 18:35:54 ID:55ItuWkQ

福岡県民の熊本コンプは異常だわ

725 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 18:38:25 ID:mQdWTEkA

福岡市に行けばわかるけど、
福岡市は、もうほぼ標準語。

熊本は、ドギツイ九州弁。あと男尊女卑。、

逆立ちしても福岡市には勝てない熊本市

726 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 18:46:47 ID:48xUXyhw

地域の勝負にこだわる奴って自分には自信がないんだよwww
自分に引け目があるから地域だけで勝ってる気分になりたいだろうねwww

727 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 19:40:26 ID:LHn1hjUA

勝負って　個人のレベルでは住みよさだろう？

まずいカルキー水をのんで　狭隘な土地にハツカネズミの様に
生活している人達は　幸せといえるのだろうか・・・

まあ幸福度ではブータンが一番らしいが　コンクリートと公衆便所
の街が有難いのは　東南アジアの旅行者くらいだろう

728 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 20:12:12 ID:1kSKvgSg

>>721,724
ほら、それ、バ韓国が日本に対して言う物言いと同じw
クマさんたちゃやっぱ半島気質やなあw憧れと嫉妬丸出しでカワイイww

729 ：名無しでよか？：2019/01/14(月) 20:35:33 ID:CJyv9MRQ

>>728
お前また土下座させられて泣くだけだよw

730 ：名無しでよか？：2019/01/15(火) 08:43:26 ID:sqX/aPGg

熊本が衰退したのは福岡や東京に若者を吸い取られたから。
駅ビルや桜町ターミナルが防波堤となれば流出を防ぐことができるよ。

731 ：名無しでよか？：2019/01/15(火) 09:23:43 ID:2S/VktNw

衰退はしていないだろう

地方都市としては適正な人口だ　７４万をガッチリキープしている
駅ビル・桜町・空港連絡軌道が出来るまで熊本は人口減を喰らわない

森永某は新幹線でストローされると言ったが　結果は森永某が恥を
かいただけだった

732 ：名無しでよか？：2019/01/15(火) 09:29:40 ID:OGQTLkng

>>716
40年近く前の知識だな

733 ：名無しでよか？：2019/01/15(火) 10:10:06 ID:fM4g+F9g

まあ少子高齢化の影響はいずれ、東京にも福岡にもくるがな・・
今よりもっと悲惨な形で。

東京や福岡は、就職氷河期の40代人口が多いから、親の家や年金を当てにしてる比率が
高い。この年代が高齢になったときが、東京・福岡の地獄だよ。
人口ピラミッドを見ればわかるよ。

734 ：名無しでよか？：2019/01/15(火) 16:12:25 ID:vqjEjYlg

福岡市は標準語っ！

735 ：名無しでよか？：2019/01/15(火) 20:55:00 ID:yuZgZtMw

福岡市は、第3次産業（サービス業）の比率が
高く、非正規雇用の比率も高いけど、やはり
九州では断トツに収入は高いと思う。

736 ：名無しでよか？：2019/01/15(火) 20:55:51 ID:CLi9Y72g

福岡市は標準語っ！！

737 ：名無しでよか？：2019/01/15(火) 21:17:18 ID:zsbZDrIg

>>730
北部や合志は、人口が急増してるんじゃね？
工場とかの職場が、たくさんあるだろ。
それに熊本市の西部も、開発が盛んだよ。
　　
まあ、中心商店街は、以前よりさびれたけどね。

738 ：名無しでよか？：2019/01/15(火) 21:48:16 ID:mtAMvPrg

東京福岡の地獄の前に熊本に地獄が来てる

739 ：名無しでよか？：2019/01/15(火) 22:50:52 ID:fM4g+F9g

>>738
確かに熊本の方が先に団塊世代高齢者の大量死時代がくる。
ところがこの世代は、高度成長時代が働き盛りで所得も年金も多いんだな。
金銭的には裕福なんだよ。だから行政のお世話にもなりにくい。

ところがその世代の子供たち、福岡に多い就職氷河期の40代は年寄りになった時、
金も持たない、年金も少ないんだな。じゃあどうするってときに大量の
生活保護世代になるというわけだ。

740 ：名無しでよか？：2019/01/15(火) 22:53:32 ID:K9xdNoeQ

ん？福岡は20代が多いんじゃなかった？

741 ：名無しでよか？：2019/01/15(火) 23:10:28 ID:SQznY+tA

まぁ福岡は買い物に行くにはちょうどいい田舎
東京・大阪は人が多過ぎる
ただすぐ飽きる
熊本は住むのにちょうどいい田舎

742 ：名無しでよか？：2019/01/15(火) 23:43:44 ID:CLi9Y72g

福岡市は標準語っっっっ！！！！

743 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 00:11:26 ID:3aOYRwJQ

何と戦ってるの？

744 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 00:34:37 ID:fod1+GnQ

とりあえず、熊本都市圏以外の人口流出を考えましょう。

745 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 08:33:28 ID:ebhoB4VA

結局の所働き口がないから、県外に出ざる得ないというのと、
福岡は大学が多い上に、企業も求人も豊富だから、大学卒業してそのまま福岡で就職というパターンが多いかな。
確かに人口流失を防ぐには、桜町や熊本駅開発のような商業施設開発も大事だけれど、
企業誘致をもっとして求人を増やさないとダメだね。

746 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 09:24:45 ID:jgfK7lQA

「企業誘致」じゃなくて「起業推進」な。
これがわかってないのが熊本の痛いとこ。
年寄りが若手を潰すのが熊本。排他的なだけじゃなく、身内も潰す。
福岡な若手に自由にやらせる。風土の違い。

747 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 10:10:22 ID:KelU/tNw

福岡は長らく本州との結節地であり、山陽新幹線の終着地、そこから在来線が
九州各地へ・・・、戦前から石炭が産出し北九州工業地帯を抱え、
県人口も多かった。良港も多く経済的に発展する地勢があったといえる。
企業の九州支社がおかれ、工場等の民間投資も増えて当たり前。

それを風土の違いと言われてもしょせん要因としては大したものではない。

熊本は熊本の地勢を生かすため、九州の中央であるメリットや観光資源の豊富さを
生かすため観光産業に力を入れればよい。そのために、九州各県と結ぶ
高速自動車網の整備、観光地それぞれが創意工夫をしていくことが必要。

748 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 10:31:13 ID:dsT72YmQ

元気印企業統計（東京商工リサーチ）で熊本が福岡を抜いて首位に

２０１７年度決算で業績を伸長した企業の増加数で熊本が福岡を抜いて
首位になった。福岡が九州で二位になるのは十年ぶり　西日本新聞

749 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 11:15:18 ID:A4IF7+fQ

>>746
資本力＞＞＞＞起業力

東京などの県外資本は、資本力が圧倒的。
一昔前のような規制が無いから、進出しやすい。
中心商店街でさえ、地場資本は少ないだろ。

750 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 12:36:59 ID:2AaXgFug

災害復興関連が好調ですから。設備関連もいい。

751 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 13:47:25 ID:tVvB3BiQ

福岡市は標準語なのだっ！

752 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 13:47:58 ID:jgfK7lQA

>>749
災害太りなだけやん。

753 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 13:50:08 ID:jgfK7lQA

>>747
観光に力を入れるなら、中韓客もちゃんと取り込めよw

754 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 13:52:47 ID:tVvB3BiQ

福岡市はーーーー

標準語っ！

そーれっ！標準語標準語

755 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 14:32:07 ID:l21zm/RQ

>>754
で、お前は土下座するw

756 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 14:33:40 ID:1PTZUNJA

ＪＲ熊本駅〔肥後よかモン市場〕アルバイト時給ランキング

（２０１８年１月４日時点）

〔参考〕熊本県の最低賃金は７６２円（２０１８年１０月１日～）

店舗　ミスタードーナツ　ＪＲ熊本
年齢　１８歳から
時給　１０００円から（最低賃金＋２３８円から）

店舗　天草ＨＥＲＯ鮨　牛深丸
年齢　１８歳以上
時給（別途　美味しいまかない付き！）
（０９時～１７時）９００～　９５０円（最低賃金＋１３８～１８８円）
（１７時～２４時）９５０～１２５０円（最低賃金＋１８８～４８８円）

店舗　天外天　熊本駅店
年齢　１８歳～
時給
（１０時～２２時）９００円（最低賃金＋１３８円）
（２２時以降）１１２５円（最低賃金＋３６３円）

店舗　トランドール熊本駅店
年齢　不問
時給（別途　交通費支給　６００円迄／日）
８５０円（最低賃金＋８８円）
早朝時給ＵＰ★７：００～９：００は９５０円（最低賃金＋１８８円）

757 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 19:37:08 ID:tVvB3BiQ

福岡市は、標準語！

758 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 20:11:59 ID:GxjgQ7dA

>>757
お前は、土下座男！

759 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 21:05:36 ID:dsT72YmQ

>>757

福岡の標準語は「ちゃあ～　ちゃあ～」だろうｗｗ

うまかちゃん　いいちゃね

760 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 22:21:13 ID:6woz6xAQ

Fukuoka Citizens use Tokyo Standard Language

761 ：名無しでよか？：2019/01/16(水) 22:51:38 ID:6YpIsKWw

ChaーChaーChaー

762 ：名無しでよか？：2019/01/17(木) 13:38:45 ID:UaPDtJ5A

50. 熊本市議会関係者は知らなかった
62. 市議会は北口復活の件でピリついてる
71. 因縁をつけて、議会での発言を封じる
73. 酒の臭いをぷんぷんとさせて議会に出席する常習犯
74. 熊本では馬と女性は地位が低い
81. 「のど飴」で怒号が飛ぶ熊本市議会
102. 熊本市議会の議長が叩かれるべき
106. 熊本の市議会の閉鎖性
115. 熊本市議会議員連中は英語が読めない
117. 閉鎖的な議会運営
124. 「熊本市議会議員は英語が読めない」といって馬鹿にしてはならない
125. 市議会ってこんなに閉鎖的で頭の固いジジババ
126. 熊本市議会は「中世的だ」と世界中から物笑いのタネ
149. 何もしないで歳費だけもらってる熊本市議会
154. 市議会のインターネット中継を
155. 既得権をもつ議員さんたちに不都合がある
176. 「女性議員叩き」になると俄然色めき立って、大はしゃぎする
236. さすが男尊女卑の熊本
250. 市議会は男尊女卑
https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1538286558/603

763 ：名無しでよか？：2019/01/17(木) 13:47:54 ID:yOyRyJQg

>>753
中国や韓国との外交関係は、かなりアヤしくなってるだろ。
日本国内の観光客を、まず優先すべきだね。

日本の外国人観光客は、４分の３以上が中国・韓国・台湾。
政治情勢に左右されやすい。

764 ：名無しでよか？：2019/01/17(木) 15:02:38 ID:DJtb0veQ

>>762
男尊女卑って北口見てもそれ言えんのかよ

765 ：名無しでよか？：2019/01/17(木) 19:24:32 ID:Fyb4xIZw

福岡市はーーーー標準語っっっっ！！！！

766 ：名無しでよか？：2019/01/18(金) 10:49:18 ID:pdub6PzQ

東京の人達でも　標準語とは言わない
江戸っ子だからね　

標準と言うことは　福岡市は特徴の無い
無個性な街って言ってるんだね

767 ：名無しでよか？：2019/01/18(金) 11:00:46 ID:YbzVqxTw

熊本電鉄、木製枕木からPC枕木に交換
復旧まで約２週間を要する見込み。

768 ：名無しでよか？：2019/01/18(金) 12:09:51 ID:ObvofDvg

何がなんでも

福岡市はーーーー
標準語ーーーーーーーーーっっ！

769 ：名無しでよか？：2019/01/18(金) 19:37:09 ID:gVwroOYQ

>>763
馬鹿だなあ。観光客増やすって、今どき、インバウンド客以外、増えるはずないじゃん。
今さら熊本城だ水前寺公園だーで、国内客来ると思う？？？
中韓とは、政治局面で諍いあっても、小泉政権終盤以降、
経済面や民間交流はずっと右肩上がりなんだよ。
国やあのバ韓国でも、熊本みたいに閉鎖的排他的志向に陥らないんだよ。
中国は元を、韓国はウォンを日本でばら撒いて認めさせんと経済保たないからな。
中韓客は、多少の減少はあっても、大きくは減らない。ここ１０年ぐらいはな。

770 ：名無しでよか？：2019/01/19(土) 07:27:27 ID:3lM+n7Xg

韓国の観光客は減ってるが？
https://www.tourism.jp/tourism-database/stats/inbound/

771 ：名無しでよか？：2019/01/19(土) 20:41:33 ID:fzWBoVPg

ん？大きくは減ってないが？

772 ：名無しでよか？：2019/01/22(火) 08:23:41 ID:emM7oy2g

大津町

阿蘇くまもと空港へのアクセス改善について説明会

平成31年1月24日（木曜日）14時　（13時30分受付開始） ※予約は不要です。
大津町生涯学習センター（文化ホール）

皆様のご参加をお願いいたします。

誰か行ってくる人・・・　ＪＲＱの幹部が来てるかも知れないよ。

773 ：名無しでよか？：2019/01/24(木) 22:22:00 ID:vK3LKNig

熊本が栄えない理由は簡単。
道路事情が悪すぎる。
高規格道路は中心部から離れてるし、
大通りを外れると、途端に道がクソで危ない。
人口が大した事ないのにみんな車を使うから渋滞が多い。
人を呼びたければ、道路網をしっかりさせないとダメだわ。
そうすれば工場の立地とか企業も考えるようになるんだよ。

774 ：名無しでよか？：2019/01/24(木) 22:40:32 ID:yFzt/ZuQ

また泡沫候補がトンチンカンな主張してるw

775 ：名無しでよか？：2019/01/25(金) 02:38:26 ID:6IQF5Eog

>>772
行ってきたけれど、壇上には県関係者もJR九州関係者もいなかったよ。
基本的に大津町役場主催の三里木案阻止集会みたいな感じだったね。
本質は、肥後大津駅減便への不安が大きいみたいだね。

776 ：名無しでよか？：2019/01/25(金) 09:57:09 ID:mgtoBd+Q

>>775
有難う

減便にならないといいけど　ＪＲに何かいい知恵を出して欲しい
ＪＲＱももったいない黒字路線なんだろうな

777 ：名無しでよか？：2019/01/26(土) 09:34:51 ID:QOMVBh9A

ＪＲＱ　青柳社長　県の提案に沿って「三里木分岐」で検討
需要増加については「一部複線化」で対応

１月２６日　熊日新聞

778 ：名無しでよか？：2019/01/26(土) 12:11:26 ID:yE+LkBfQ

熊本西高校選抜おめでとう！チームメートのために是非とも一勝を！

779 ：名無しでよか？：2019/01/26(土) 12:47:45 ID:MPttXktQ

>>777
どこを複線化するんだ???

780 ：名無しでよか？：2019/01/26(土) 17:24:12 ID:176SvdfQ

>>779
竜田口の途中から三里木あたりまでなら新たに買収しなくても用地はありそうだよね。
想像するに一番のネックは、東海学園前駅と新水前寺駅が単線駅だから離合ができないのが大きいと思うけれど。
あとは水前寺ー新水前寺間も複線にすることによって離合が上手くいきそう。

781 ：名無しでよか？：2019/01/26(土) 18:14:15 ID:v6GXLb7w

>>775
タイトル詐欺だな
空港新駅反対集会てすればいいのに

782 ：名無しでよか？：2019/01/26(土) 19:26:38 ID:QOMVBh9A

ＪＲＱは三里木分岐と言ってるから　大津はまな板の上のコイだな

783 ：名無しでよか？：2019/01/26(土) 20:49:23 ID:DUSMFfAQ

豊肥本線は3号線を過ぎてから平成→南熊本そして浜線バイパスを超えるまでの区間を高架兼複線化できそうなんだけどな

784 ：名無しでよか？：2019/01/27(日) 02:55:57 ID:aOX4tU4Q

熊本の大断層地帯で大きな地震あった後はその後余震が続いていたんだけど、和水町付近の最近の大きな震源の後は震度1以上の余震が全くない！ちょっと不気味でマジ怖いんだけど誰か教えて。

785 ：名無しでよか？：2019/01/27(日) 06:22:32 ID:8+p8KXpA

その和水町の地震というのは
金栗大河開始前日に起きた地震のことなのか
昨日起きた地震のことなのか。

786 ：名無しでよか？：2019/01/27(日) 14:02:29 ID:urqJ9MWA

>>784
震源が浅いから大きな揺れだけどあの程度のマグニチュードの地震は
そう珍しくはないよ。
気象庁のＨＰで確認してみ。
http://www.jma.go.jp/jp/quake/quake_singendo_index.html

787 ：名無しでよか？：2019/01/27(日) 21:12:00 ID:i6dy8CZw

二階建て複線はどうよ?

788 ：名無しでよか？：2019/01/27(日) 22:40:43 ID:IFI1UVmQ

地震が少ないのが自慢だったのにいつまで続くんだ
いい加減にしろ

789 ：名無しでよか？：2019/01/28(月) 08:20:01 ID:zuq4pyhw

>>787
熊本～三里木間で跨線橋が八カ所あるから難しそう

790 ：名無しでよか？：2019/01/28(月) 11:25:32 ID:Vb/kEGVQ

>>787 素晴らしい！

791 ：名無しでよか？：2019/01/29(火) 09:52:59 ID:PQW/16tw

複線化するならば高架化しないと厳しくないかな。
武蔵塚から先は、複線化できる用地はあるけれど真ん中に線路があるから
運行しながら複線化工事をするならば高架じゃないと同時並行できないのでは。
三里木駅は構造上高架化しないと分岐自体難しそう。

792 ：名無しでよか？：2019/01/29(火) 10:54:33 ID:s4QpWxwQ

三里木高架ってなると、乗り換え5分は必要だから、県のいう駅から35分なんて
ますますウソ臭いな。

793 ：名無しでよか？：2019/01/29(火) 23:34:37 ID:GWHbLP8Q

また大きな地震がきて熊本城が崩壊しそう

794 ：名無しでよか？：2019/01/30(水) 09:01:36 ID:NeLCN9Zw

博多駅の増築を一部縮小して　熊本空港の敷設に充当するらしい

795 ：名無しでよか？：2019/02/01(金) 19:46:54 ID:EScAE+ag

至急おすすめのデリヘル教えて

796 ：名無しでよか？：2019/02/02(土) 11:23:45 ID:vwiY9keA

熊本出身の女の子を応援しよう！Part4 モデル・アイドル篇

●やね（モデル）
https://twitter.com/yanemint

●つぶら
（モデル、DJ、AKB48チーム8オーデファイナリスト）
https://twitter.com/tsubra_

●近藤沙瑛子
（アイドル、乃木坂46の1期オーデファイナリスト）
https://twitter.com/Saeko_FESTIVE

●園田あいか（アイドル、女優、TikTok界で人気爆発、
数ヵ月でTikTokフォロワー15万人突破）

https://twitter.com/sonoda_aika

https://t.tiktok.com/i18n/share/user/6507767976882814977/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

797 ：名無しでよか？：2019/02/02(土) 11:24:55 ID:Ig5bAvLA

教えるかよ競合客が増える

798 ：名無しでよか？：2019/02/02(土) 19:51:04 ID:YQBqsTcg

>>792
何で？
そもそも空港まで直通だから乗換要らんぞ。
スイッチバック方式になったとしても精々2分くらいあれば足りる

799 ：名無しでよか？：2019/02/02(土) 23:57:01 ID:nC6Twixg

>>798
直通運転の根拠は？
まあ、最速電車は直通をやると思うが、一部だろう。

800 ：名無しでよか？：2019/02/03(日) 01:15:46 ID:VveoPIuQ

>>799
普通に考えても空港線は直通のみだろう
むしろ豊肥線復旧後は阿蘇方面は三里木始発になるかも
熊本-空港直通　2本/時
熊本-大津　1本/時
三里木-宮地　1本/時
みたいな感じで

801 ：名無しでよか？：2019/02/03(日) 12:49:41 ID:sRFK8lCQ

それに熊本-大分、三里木-高森が入る感じかね

802 ：名無しでよか？：2019/02/03(日) 15:37:45 ID:apwC0LfQ

>>799
いや、直通運転しなくちゃ空港鉄道の意味ないだろう。
それに空港線内折返便つくるんだったらホームも増やさなくちゃいけないし、余計に金かかるよ。
それで肥後大津行きが減るかもって大津町が焦ってるんだから。

803 ：名無しでよか？：2019/02/03(日) 16:44:03 ID:6nsv30cQ

>>800,802
空港線ができる頃は豊肥線が全線開通してるから大分との横断特急が3・4本、
ＡＳＯボーイも入ってくるし、宮地との普通電車とかも入ってくるから普通に
考えると、本線を優先し盲腸線の空港線が乗り換え線になると思うぞ。

単線の豊肥線は最大片道3本/時。空港発直通電車の間に特急を1本通すなら、
空港発線の間隔は40分程度も開いてしまう。
これでは話にならんのではないの？

運用上も、三里木～空港をピストンにした方が簡単。
ＪＲ九州にとっては、本線が優先だと思う。

804 ：名無しでよか？：2019/02/04(月) 01:38:50 ID:KKy1I/Dw

>>803
宮崎空港をはじめ関西空港、新千歳空港の例をみても本線側より支線の空港側の方が圧倒的に数多いしな。
空港線も加算運賃込みで客も多くて儲かるとなれば、そっちが優遇されるのは仕方ないところ。
立野方面からの列車は、いずれ復活するであろう一部の特急を除けば、三里木以西には入れないと思う。
だからこそ大津町は必至なわけで。

805 ：名無しでよか？：2019/02/04(月) 01:55:09 ID:/3ab+mxg

肥後の議論好きw

806 ：名無しでよか？：2019/02/04(月) 08:22:38 ID:k2XbkLzw

宮崎空港は日南線の先が田舎だし関空の場合も阪和線の先の和歌山と比べたら関空のほうが需要が圧倒的にあるわけで
新千歳の場合は千歳線・室蘭線の先には苫小牧や登別、室蘭があるけど大空港の新千歳にはかなわない
熊本はどうだろう、大津や阿蘇なら熊本空港に勝てるのではないかと思うが

807 ：名無しでよか？：2019/02/04(月) 08:30:11 ID:yX8nlH5w

県やＪＲＱでは　中心繁華街とのアクセスだけを議論しているが

案外　大観光地阿蘇と温泉を後背に持つ熊本空港は別の切り口を
考えれば国際線も国内線も飛躍的伸びる可能性もあるかな

ＪＲＱと旅行会社の腕の見せどころかも

808 ：名無しでよか？：2019/02/04(月) 09:49:42 ID:22I8NdCQ

>>806-807
それなら三里木から空港を経由し俵山にトンネル掘って長陽に抜けた方がいいな
長陽から阿蘇の東海大学の下を抜けて赤水に接続したら完璧w
三里木から大津、立野は観光に必要無いから廃線でok

809 ：名無しでよか？：2019/02/04(月) 11:48:51 ID:RNqI119g

>>808
西原村に念願の鉄道ですな

810 ：名無しでよか？：2019/02/04(月) 12:01:10 ID:xiAQo+Qw

>>804
空港線直通だと、特急運行時に40分も待ちがでるから普通に考えてないな。
空港～三里木のピストンだよ。そうすれば特急に乗せることで40分待ちは出ない。

あと空港線は客が多くて儲かるとかいうが、たったの2駅分の上乗せに過ぎない。
そんな利益よりも、熊本～阿蘇～大分～別府：湯布院という
観光路線の充実の方が、大局的にはＪＲ九州は利益がでるだろう。
たった2駅分の上乗せを求めるか、九州の観光全体を大局的に見るかの違いだ。
　ＪＲ九州にとっては、豊肥線が本線であって、しょせん空港線は盲腸線に
過ぎないよ。

811 ：名無しでよか？：2019/02/04(月) 17:58:39 ID:P9+Bydpw

>>806
熊本でも需要の多さという点では空港>>>大津、阿蘇だろう。
市内から阿蘇方面に行くバスの本数と空港行きのバスの本数を比べれば明らか。

812 ：名無しでよか？：2019/02/04(月) 18:08:25 ID:P9+Bydpw

>>810
空港行きが三里木乗り換えとかそれこそありえないよ。利用者がどっと減ってしまう。
そもそも40分待ちとか根拠は何よ？
で空港線ができたら増収は二駅分じゃなく熊本駅から空港までだ。
特に高校生の通学定期に比べれば普通運賃なので利益も大きい。
現に宮崎空港線はJRQの在来線唯一の黒字路線。距離が短い関係もあるが、とどのつまり旅客流動の多いか少ないかで決まる

813 ：名無しでよか？：2019/02/04(月) 19:33:25 ID:yX8nlH5w

盲腸線はないと思うよ　期待は大きい

814 ：名無しでよか？：2019/02/04(月) 22:23:29 ID:xiAQo+Qw

>>812
ＪＲ九州からすると、空港線直通だと本線の豊肥線の客がどっと減ってしまう。
熊本県のために犠牲になるはずないな。
空港利用時の利便性ばかりに目を奪われず（といっても色々不便になるが）
熊本・阿蘇・大分、別府：湯布院をＪＲで結ぶ、都市間交通や九州観光全体の
方が重要なんだよ。

熊本駅～空港間を直通にすると、豊肥線の全線開通後は特急運行時に40分待ちに
なるというのは、単線豊肥線の熊本駅行は20分に1本しか運行できないから、
1本特急が走れば、次の空港～熊本駅間は20分後にしか走れない。
つまり、特急を1本挟むと、空港～熊本駅間電車の運行間隔は40分開くんだよ。
こんなのがアクセス改善になるはずもない。

815 ：名無しでよか？：2019/02/04(月) 22:36:26 ID:xiAQo+Qw

　ＪＲ九州が空港直行をやる・・・というときははっきり三里木以遠の豊肥線廃止に
舵を切るときだと思う。豊肥線を今後も維持し続けるつもりならば
空港線直行は絶対にやらないだろう。

　豊肥線が廃止になった時に、都市間交通や九州横断観光の大きな手段を
失ったことにあわててももう遅い。
熊本市の交通結節点としての価値も大きく下がる。そのダメージは計り知れない。

816 ：名無しでよか？：2019/02/04(月) 23:36:46 ID:QIdff5Mg

>>814
今でも朝は10分間隔で運行してるんだが･･･

空港直通はおそらく2本/時間で空港駅は1面のみで三里木-空港駅間は交換無しだろう

817 ：名無しでよか？：2019/02/05(火) 00:11:17 ID:ASJlYVxQ

>>814
震災前でも、三里木から先の豊肥線に乗る客なんて「どっと減る」ほどはいなかっただろう。
民間企業であるJR九州は、それこそ熊本県の利益は二の次。なので利益の出る、つまり
客が多く、客単価が高い空港直通重視になるのは明らか。

で、>816さんが言うとおり、今でも10分間隔で運行できているので、40分待ちは明らかに誤り。

818 ：名無しでよか？：2019/02/05(火) 00:45:09 ID:Tc/7xFyg

>>817
10分間隔で来るような朝の時間帯に熊本着陸の便があると思ってるのかよ

819 ：名無しでよか？：2019/02/05(火) 01:04:26 ID:Qq4V9xAQ

みんな揚げ足をとるだけのレスだなw
飛行機には滅多に乗らないだろうにw

820 ：名無しでよか？：2019/02/05(火) 01:43:00 ID:DsmtS1iw

空港利用者以外にも益城や西原から
市内に出る人が使う可能性もあるんじゃね？

821 ：名無しでよか？：2019/02/05(火) 07:55:01 ID:/Rmo9fzg

>>818
離陸する便はあるだろ

822 ：名無しでよか？：2019/02/05(火) 08:56:39 ID:D+u5HycQ

ＪＲＱは　一部複線化を視野に入れると言っている
豊肥線の利用者が極端に不都合にならないよう検討している

空港線を現況のダイヤのみをネタに議論しても仕方ないよ

823 ：名無しでよか？：2019/02/05(火) 11:31:54 ID:ujnKgvCQ

>>820
それこそバスかマイカーかタクシーだろ

824 ：名無しでよか？：2019/02/05(火) 20:54:10 ID:P13HJ+sA

>>822
ＪＲ九州のその構想は、お代が県に行くことになる。
やっぱり当初の検討3案の作成からやり直しだな。

825 ：名無しでよか？：2019/02/05(火) 21:14:47 ID:P13HJ+sA

>>816、817
今でも10分間隔って、朝1時間くらい無理やり頑張ってだろ。
それが一日できるはずもない。
1時間20分間隔だって、公平な見立てだぞ。
1時間30分間隔の時間帯だってあるのが、現状なんだから。

826 ：名無しでよか？：2019/02/05(火) 22:18:48 ID:dVuqb3eg

>>825
空港行き2本/時間と大津行きを2本/時間走らせれば熊本-三里木の需要は充分満たせるだろ
時間帯によって大津行きを宮地行きにしたり三里木発着にしたりすればいい
三里木発着便は空港線に連絡しとけば不便でもなかろう
三里木以遠の乗客は乗り換えの有無で交通機関を選択する余地はないから乗客が極端に減ることはない
逆に空港利用客は県内の交通に疎いから乗り換えありはハードルが上がるだろうね
(結果的に中心部に行くには市電乗り換えがあるがな)

あと、散々特急って連呼してるが、せいぜい区間快速止まりだと思うぞ
特急だとしても単線だから運転停車しなきゃならなくなるし三里木までの客拾えないだろ

827 ：名無しでよか？：2019/02/05(火) 22:43:34 ID:sKbECf7A

複線も空港線建設の一部とするならモノレールとの費用差が縮まる
さらにモノレールを新水前寺or水前寺止まりとするならもっと縮まると思うんだけど

828 ：名無しでよか？：2019/02/05(火) 23:27:14 ID:g9Y2zptQ

モノレールだと誰が運行するのかになるからね。

829 ：名無しでよか？：2019/02/06(水) 01:42:47 ID:pdRDzCDg

モノレールは夢物語すぎる。
設備だけでも線路、車両、車両基地、整備工場をつくらなくちゃいけないし、
運転手や駅員、整備員もそれなりの人数をそろえなくちゃいけない。
沖縄は基地マネーがあったから作れたけど、熊本じゃそうはいかない。

830 ：名無しでよか？：2019/02/06(水) 03:17:26 ID:ur39eP7Q

まだ乗れないの？´

831 ：名無しでよか？：2019/02/06(水) 06:36:36 ID:SCy8usig

沖縄は基地マネー「しか」ないんじゃない？熊本は基地マネー以外は沖縄より上かと
沖縄人が基地いらないとか言ってるし一つや二つくらい基地熊本がもらえばいいんじゃね？

832 ：名無しでよか？：2019/02/06(水) 06:47:18 ID:ywkbMD2Q

もう佐賀が手を上げているのに浅ましい

833 ：名無しでよか？：2019/02/06(水) 12:21:22 ID:AJOa6Gkw

>>824
来年の県知事選で蒲島が体調を理由に不出馬→空港線計画反対派が当選→県は支出せず、となりそうな悪寒

834 ：名無しでよか？：2019/02/06(水) 15:58:48 ID:c3H8sSHQ

>>826
直通を三里木にするか、しないかの話からなんの話かどんどんわからんように。
豊肥線全線の復旧工事を普通や区間快速のためにやるはずもない。

835 ：名無しでよか？：2019/02/06(水) 20:47:48 ID:citBJxxg

来年の知事選に蒲島さんは絶対に出馬しない
熊本の知事は清正公が治めた12年を越えてはいけないという不文律があるから

836 ：名無しでよか？：2019/02/06(水) 23:45:04 ID:slbNtkdA

関東から熊本へ帰ろうと思うんですが今の熊本って仕事ってあります？
未経験でもいいならなんでもやります
450万～500万ほどで

837 ：名無しでよか？：2019/02/07(木) 09:46:33 ID:n68ogIbA

>>836
関東で未経験で450万～500万もらえる仕事ってどんなのがあるの？

838 ：名無しでよか？：2019/02/07(木) 17:46:45 ID:ZedGSLqg

>>836
有効求人倍率は九州で一番高いから仕事はあるよ。
でも、1年目から月給40万てことだから、怪し目の営業か建築くらいしか
ないと思う。

839 ：名無しでよか？：2019/02/09(土) 00:30:40 ID:QaeiDOMw

ネットの掲示板で仕事探すような奴に誰が仕事を斡旋するんやw

840 ：名無しでよか？：2019/02/09(土) 11:33:50 ID:FTMTapIw

熊本出身の女の子を応援しよう！Part5 声優篇

●湊元りょう（新人声優、ズバ抜けたMCスキルで
多数の司会業もこなす）
https://twitter.com/ryo_minamoto

●石原千尋（新人声優、舞台、SJ3）
https://twitter.com/ishiharachipiro

841 ：名無しでよか？：2019/02/12(火) 00:09:43 ID:7pfrcG4w

三里木より原水の方が遥かに利用者多いのに(笑)
ましてや大津なんて熊本でも指折りの利用者数だろ

842 ：名無しでよか？：2019/02/12(火) 01:24:40 ID:lLrYda/A

借りパク情報

上条竜二
かみじょうりゅうじ

長野県塩尻市洗馬出身

愛知　DPT株式会社　期間工
熊本製作所（HONDA）期間工

843 ：名無しでよか？：2019/02/12(火) 13:11:20 ID:cyniwXqw

熊本って九州の中心に位置するのに、
佐賀の鳥栖に流通の拠点を奪われた。

844 ：名無しでよか？：2019/02/12(火) 13:39:58 ID:VfyL72Ew

長崎には遠回りだからな

845 ：名無しでよか？：2019/02/12(火) 13:47:29 ID:qT6knZwA

長崎ならまだしも熊本が流通の拠点だった事はない

846 ：名無しでよか？：2019/02/12(火) 13:49:21 ID:ksdx+z/w

>>843
物流の意味からは高速自動車網で時間的に中央でないと、地理的に中央なのは
意味はない。それを補うために、横断道や中央道の整備を急ぐべきだったが
県の自動車道の整備は、西回り九州道や天草とかとんちんかんな方向に
伸ばすんだからどうしようもない。

847 ：名無しでよか？：2019/02/12(火) 14:02:33 ID:ksdx+z/w

以前は福岡や鳥栖から九州一円という物流網だったが、近年は南九州への
物流拠点を熊本に置く動きは結構出ている。
顧客のニーズが、少しでも早い配達を求めるように変化してきているからね。
ヤマエ久野が熊本市に巨大物流施設を建設してるのもその一環。
https://www.fukuoka-keizai.co.jp/news/%EF%BC%91%EF%BC%94%EF%BC%90%E5%84%84%E5%86%86%E6%8A%95%E3%81%98%E7%86%8A%E6%9C%AC%E5%B8%82%E6%9D%B1%E5%8C%BA%E3%81%AB%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E7%89%A9%E6%B5%81%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%80%80/

848 ：名無しでよか？：2019/02/12(火) 22:14:16 ID:ku0Hm9JQ

熊本は首長がシャバいからダメダメだよ。知事や市長が。
代議士もダメダメだけどな。

849 ：名無しでよか？：2019/02/12(火) 22:21:14 ID:ku0Hm9JQ

>>843,846,847
鳥栖に勝ちたいなら、まずはマトモなプロスポーツチームを持とう！
サッカーや野球の、、、とは言わん。
フットサルでもバスケでも、ハンドボールでも何でも良い。
なんかまちづくりの気概や気運の高まりがないのよね、熊本。

850 ：名無しでよか？：2019/02/12(火) 22:32:49 ID:ksdx+z/w

>>849
レスの方向がアサってだからレスしないで独り言でやって。

851 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 00:22:52 ID:5+uVMEiw

>>849
連投するシャバい孤独な期間工w

852 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 11:13:52 ID:I2SYtPMw

学ぶべき所は多いと思うが、鳥栖市って人口７万４千の町だよ。
熊本が向かい合う様な感じじゃないかな。

853 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 13:04:51 ID:PZeEsKeg

鳥栖は2035年まで人口が増える都市
人口だけで見てはならない好例

854 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 13:56:44 ID:hOEjYs+A

だったら菊陽や合志が比較対象だな

855 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 14:08:23 ID:/OT4Mkzg

鳥栖のスレ立ててそっちに行って。
人口が１／１０の時点で話にならない。

856 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 14:12:33 ID:kLg8AZ0g

鳥栖市と熊本市とではさすがに人口が違うから比較が難しい

857 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 15:12:54 ID:vdsfavDA

ID:125-13-76-70.rev.home.ne.jpが涙目で面白い

858 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 18:31:57 ID:+u/d36QA

>>847
コストコの御船進出案もその流れ?

859 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 18:40:29 ID:J0SHIWKA

人口1/10の鳥栖市が熊本に何か物言いしたいなら
まず、マンホールトイレを造る計画を立てなさい。
熊本はマンホールトイレ先進都市です。
ちょっとサッカーが強いからといって威張ってはいけません。
この先、また大きな九州大震災が起これば、
九州をリードするのは熊本です。
なぜなら、マンホールトイレの備えが万全だから！！
世界の冠たるマンホールトイレシティ熊本。。。素敵な街てす。

860 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 18:55:30 ID:fjqthiew

>>859
おまえの所にもあるじゃん、元祖マンホールトイレシティ福岡！！

http://qbiz.jp/article/75025/1/
「マンホールトイレ」実演　福岡市に２カ所常設

861 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 19:01:55 ID:aitF9Y3g

>>850-856
はあ？
オマエらがまず>>843,846,847で
鳥栖の名前挙げてたからの
鳥栖レスなんですけど？？

862 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 19:13:02 ID:hOEjYs+A

>>861
俺は挙げてないけど？

863 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 19:18:23 ID:YzCk061Q

>>860
福岡の大浜って、昔は港湾労働者の溜まり場で、
そこの公園って元々ホームレスや雇い止め派遣労働者への
炊き出しとかが行われてた場所なんですよね。。。いわゆる場末で、数も僅か。
JRQがナンパな街づくりをしようとする駅前の一等地を
果敢にマンホールトイレシティにする熊本とは格が違います。
少なくともマンホールトイレにおいては、熊本は福岡なんか屁でもない、No. 1シティですよ！

864 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 19:18:59 ID:5+uVMEiw

>>861
発狂して連投するって可哀想だなw

865 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 19:54:01 ID:fjqthiew

>>863
マンホールトイレは東京駅にさえ設置されてるんだが、おまえは何を言ってるんだｗ
そうかぁ、アホ福岡人は今度は携帯のKD106129139009.au-net.ne.jpで自演か。必死やなｗ

866 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 20:13:02 ID:YzCk061Q

ですよねー。東京駅にもあるんですよねー。
なのでマンホールトイレシティとしては、福岡は屁で
東京とおなじ駅前にある熊本はグレートなマンホールトイレシティだと褒めてるんですが？
誤解、曲解しないで下さい。マジでマンホールトイレシティ熊本は素晴らしいです。

867 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 20:35:18 ID:fjqthiew

いやぁ自演してまでトイレの話を続ける福岡県人のトイレ愛には完敗ですわｗ

元祖マンホールトイレシティ福岡！！←カコイイ

提供：
p842151-ipngn200905fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
KD106129139009.au-net.ne.jp

868 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 20:41:18 ID:AhBDbYig

え？まさか、熊本は駅前マンホールトイレを恥じてるんですか？
それはいけません！もっとマンホールトイレを誇ってください！
市長渾身の駅前計画ですよ。JRQなんて屁でもない。
グレートフルマンホールトイレシティ熊本！！

869 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 20:49:29 ID:fjqthiew

元祖マンホールトイレシティ福岡！！←福岡県人の誇り、トイレ愛カコイイ

提供：福岡県人
p842151-ipngn200905fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
KD106129139009.au-net.ne.jp

870 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 21:20:22 ID:YzCk061Q

ややや！
どうやらマジでマンホールトイレを恥じてますね、869
それないけません。非県民非市民ですよ。
グレートフルマンホールトイレシティ熊本の名の下に
ひれ伏しなさい！869

871 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 21:50:25 ID:EdA86e9g

マンホールトイレがどうのこうのでは無い
実際避難所にうん百人
プールからトイレ流す水をバケツリレー　
喪失感からか動かない人も多々
でもトイレも利用するし歯磨きもする
その体験ある人とない人では違うと思う。

872 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 21:56:57 ID:/OT4Mkzg

同じネタで定期的に現れるアラシにまともに返事しても意味ないよ。
暇つぶしするのが目的なんだから。

873 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 22:34:54 ID:5+uVMEiw

暇な貧乏人は心も

874 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 23:09:40 ID:fjqthiew

あらら、まだ熊本スレに粘着してたんだトイレ大好き福岡県人ｗ

「マンホールトイレ」実演　福岡市に２カ所常設
http://qbiz.jp/article/75025/1/
提供：自演福岡県人ｗ
p842151-ipngn200905fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
KD106129139009.au-net.ne.jp

875 ：名無しでよか？：2019/02/13(水) 23:55:11 ID:/OT4Mkzg

熊本空港アクセス鉄道は大津か三里木か？

しかし大津行を減便しない、空港ライナーも廃止しないってさすがに無理が多い。
https://response.jp/article/2019/02/13/319100.html

876 ：名無しでよか？：2019/02/14(木) 10:50:57 ID:j/99iL9w

空港ライナーはニーズが無くなって廃止やむなし、とういオチに
持っていこうとしている。

空港連絡鉄道が出来ると、ニーズは無くなる。

877 ：名無しでよか？：2019/02/14(木) 13:02:03 ID:t8BUubhQ

お前たちはホントにマンホールトイレが好きなんだな

878 ：名無しでよか？：2019/02/14(木) 13:16:33 ID:YUlvgcMw

いやいや、一番のマンホールトイレ好きは大西市長でそ。

879 ：名無しでよか？：2019/02/14(木) 14:57:25 ID:Nmren6zQ

>>878
お前もそこで土下座するのが好きだよなw

880 ：名無しでよか？：2019/02/14(木) 15:56:43 ID:1Km8QHaQ

根本的にマンホールトイレという防災設備をバカにしている風潮がおかしいと思うのだが。
大規模災害時の衛生管理ってけっこう生命線なんだぞ。

881 ：名無しでよか？：2019/02/14(木) 16:08:33 ID:Nmren6zQ

暇な貧乏人に何を言っても無駄だろ
ひねくれてるんだよ

882 ：名無しでよか？：2019/02/14(木) 18:58:05 ID:YUlvgcMw

>>880
その通り！
グレートフルマンホールトイレシティ熊本！！

883 ：名無しでよか？：2019/02/14(木) 23:37:28 ID:h6DegGFw

今日も福岡のバカが来てたのかｗだからニートなんだよｗ

884 ：名無しでよか？：2019/02/15(金) 08:35:53 ID:ue5YG6kw

若者の鶴屋離れを止める手立てはあるのか

885 ：名無しでよか？：2019/02/15(金) 14:43:32 ID:K8DnaraQ

さすがに南九州の物流拠点を熊本に置くのはおかしいかと
南九州にしては北の端すぎるし北を鳥栖において大分・福岡・佐賀・長崎・熊本北部を範囲とし南を鹿児島にして残りを管轄するほうがいいだろう

886 ：名無しでよか？：2019/02/15(金) 15:46:54 ID:U01uKwSA

>>885
南九州じゃ熊本が最大人口なんだからわざわざ鹿児島まで運んで熊本バックとか
無駄なことはしないだろう。

887 ：名無しでよか？：2019/02/15(金) 19:22:54 ID:K8DnaraQ

>>886
熊本は北部九州に入れるのが効率的だろ

888 ：名無しでよか？：2019/02/15(金) 21:07:12 ID:U01uKwSA

>>887
九州で1か所だけの物流拠点ならそう。福岡とか鳥栖とか。
だが、近年は即日配達とか少しでも早い時間での配達を求められている。
そのため、九州で2か所目の配送拠点は熊本から南九州へというのが
効率的となる。

889 ：名無しでよか？：2019/02/15(金) 23:39:37 ID:r7JlIkrw

そう言えば、熊本は九州北部に入れるのか、南九州に入れるのか
よく言われる。南九州最大の都市は鹿児島市とも言うから。

昭和の時代
中九州大会（大分・熊本）が高校野球の甲子園予選であったらしい。
当時は大分が強くて藤崎台で日田林工と大分商業で決勝戦をやったとか。

890 ：名無しでよか？：2019/02/16(土) 01:09:11 ID:ypBLYAlg

>>889
気象情報→北部九州
行政→南九州（熊本・大分・鹿児島・宮崎（これに沖縄が加わることもある））

891 ：名無しでよか？：2019/02/16(土) 03:39:59 ID:TaDGAqmg

郵便では、従来、北部九州（福岡、大分、長崎、佐賀）は新福岡郵便局、南部九州（熊本、鹿児島、宮崎）は北熊本郵便局が集約拠点だった。
でも最近は鹿児島郵便局が稼働したから、鹿児島県の郵便物は集約拠点が鹿児島郵便局に移管されたはず。

892 ：名無しでよか？：2019/02/16(土) 08:52:09 ID:VfTC/e8A

>>891

そう！　熊本地震の後、北熊本郵便局ではまだ鹿児島各市町村の集配
を北熊本郵便局でやっていたよ。手伝っていたから懐かしい。

893 ：名無しでよか？：2019/02/16(土) 11:26:19 ID:LcJ9wBaA

熊本北郵便局?

894 ：名無しでよか？：2019/02/16(土) 13:32:19 ID:/1mVmb8w

隼人の鹿児島郵便局は宮崎も、佐賀は久留米東局だよ。

895 ：名無しでよか？：2019/02/16(土) 15:08:08 ID:P3JPSp8g

>>888
南九州を熊本なら鳥栖と大して変わらん
鹿児島に置くか九州一円かどっちかでいい

896 ：名無しでよか？：2019/02/16(土) 15:17:27 ID:heNBpKmQ

熊本は人材不足。
福岡な人材集まる。

897 ：名無しでよか？：2019/02/16(土) 15:41:46 ID:haB6Iigw

知能不足が何か言ってるwww

898 ：名無しでよか？：2019/02/16(土) 17:32:39 ID:TaDGAqmg

>>896
「福岡な」人材とは？ｗ

899 ：名無しでよか？：2019/02/16(土) 22:12:11 ID:G/qm06Qg

>>895
だから、南九州への配達スピードを上げるために2か所物流拠点を設ける
場合は・・・と何度も前提を書いている。
その2か所目は熊本が最適。熊本はもちろん、九州道で宮崎、鹿児島に向かう
起点となるのは熊本。
わざわざ南端の鹿児島までいって、バックとかガソリン代の無駄。

900 ：名無しでよか？：2019/02/16(土) 23:25:57 ID:P3JPSp8g

>>899
だったら人吉かえびのだな
熊本は遠すぎる

901 ：名無しでよか？：2019/02/16(土) 23:31:54 ID:XYB8hReQ

うむ。同意。
それか、みやこんじょ。

902 ：名無しでよか？：2019/02/17(日) 06:58:03 ID:1eokxmJg

昨日お昼ごろ、久しぶりに鶴屋に行ったらなんか人少なかったな。
駅弁大会も終盤で、熊本城マラソンもあるし人集まってるだろうと
思ったが。
それにしても下通は、マルシェの後にもドラッグストアとは。

903 ：名無しでよか？：2019/02/17(日) 08:55:46 ID:354QZG4A

空港連絡線が開通すると、鉄道を物流にも使えるだろう。
複線化も物流の起点と合わせて考えるように、ＪＲＱに提言して欲しい。

904 ：名無しでよか？：2019/02/17(日) 12:25:25 ID:LWJfdN9A

実際の人の流れよりも近く完成する駅ビルで変わる人の流れ予測を見越して下通に店が来なくなってるのかな？
博多シティの二の舞だと思うから企業も保守的に考えたほうがいいと思うよ、博多駅周辺と違って熊本駅周辺には商業施設の集積がないんだから

905 ：名無しでよか？：2019/02/17(日) 15:45:24 ID:vnx8b7XA

>>900
熊本都市圏が南九州じゃ最大の消費地であることを忘れてる。
基本は大消費地の近郊が望ましい。

906 ：名無しでよか？：2019/02/17(日) 15:56:13 ID:vnx8b7XA

自分は、宴会の暇つぶしに土曜日17時ころ鶴屋にいったらいつもより人が
多かった。特に夕方からの下通は人をよけないと歩けないほどだった。
帰りは9時ごろ歩いたけど、夕方より少し減ったくらいだった。

907 ：名無しでよか？：2019/02/17(日) 18:31:50 ID:C0J5DC8g

昨日の土曜日?
マラソン前夜だから激励会とか遠方からの参加者が飲み食いに出たりとかで混んでたんじゃないかな

908 ：名無しでよか？：2019/02/17(日) 19:11:46 ID:6iaiiAmA

>>904
博多シティの二の舞ってどういう意味？

909 ：名無しでよか？：2019/02/17(日) 19:33:09 ID:3ub6kymg

>>908
JR博多シティができて人の流れが天神から博多駅に変わったように、下通りから
アミュプラザ熊本に人の流れが移る事だよ。天神ではコアとイムズが閉店して、
高層オフィスビルに建て替わります。熊本も同じ事が起こる可能性があり。

910 ：名無しでよか？：2019/02/17(日) 20:26:44 ID:C8aedzPw

909=お間違いさん。
事実誤認も甚だしい。閉鎖的排他的地域に居ると、
こういう廃人になるという、顕著な例。

911 ：名無しでよか？：2019/02/17(日) 21:11:07 ID:g5EyWUaw

熊本駅、マラソン参加者でごった返していた。

912 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 02:22:07 ID:3O7bjfuA

ごった？

913 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 08:44:41 ID:yY0VBaFw

ごった→調べてみたら、形容動詞らしい。形容動詞なら活用もあるのか？
基本形は、ごっただ、かな？　意味は「いろいろなのものが秩序なく入り
混じるさま」

914 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 13:41:39 ID:ZUwucdZw

>>905
熊本都市圏は北部九州
南九州とするには鹿児島や宮崎から遠すぎる

>>908
新幹線開通による福岡ストローは実際起こらなかった
今回も駅に中心が移動することはないと思うってこと

915 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 13:49:59 ID:GJnpYN/w

ごった煮、ごった返す、いずれも方言ではありません、共通語です
ちなみに日本語の標準語と言う概念はありません

916 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 14:10:25 ID:GJnpYN/w

>>909
熊本にはアミュプラザ熊本より大規模な再開発が下通り近傍にあるの知ってる？
熊本駅ビル：https://shutten-watch.com/kyushu/3481
桜町再開発：https://shutten-watch.com/kyushu/1441

917 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 15:11:47 ID:gOi4KdSQ

>>914
なんどもいうが、北部九州に物流施設があって、鹿児島・宮崎の物流速度を
上げる際に2か所目としてどこに物流施設を置くかの話。
鹿児島・宮崎では行き過ぎる。
熊本ならば南九州最大の消費地である熊本市に近いうえに鹿児島・宮崎へも
高速で直行できる。

918 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 15:17:26 ID:gOi4KdSQ

具体的にはこういう動き

〇南九州の物流拠点として強化
食品卸を主力とした九州最大手の独立系総合問屋、ヤマエ久野㈱は熊本市東区
戸島町に大型物流センターを建設する。延べ床面積の合計は７万３０００㎡と同社最大規模。
　スーパーやコンビニなどに食品を卸す南九州地区の物流拠点として強化する。
場所は熊本市と益城町の境を走る国道４４３号沿いの旧農地。
敷地面積が約１４万㎡で、土地代を除いて１４０億円を投じて３棟を２期に
分けて建設。計画では１９年４月に１期工事を完了し操業を始め、２０年１２月に
全館を操業予定。年間取扱高は1２００億円を見込む。
正社員を含む４５０人を新規雇用する。

919 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 18:28:35 ID:QnAVmXiA

そりゃあヤマエ久野は、福岡が本社だからな。
福岡から全九州に、と考えた場合は、福岡から高速網はもちろん、一般でも３号線で南下一本すぐ熊本だからね。
そこに鹿児島宮崎に配送する分、まとめて送りこめばいい話だからな。
しかし、東阪名に本社や全国物流拠点がある会社だと
九州カバーの福岡とは別に、南九州をカバーする拠点を設ける場合、
トラックフェリーや貨物コンテナ船などでの海上物流もあるので
距離も近くてコストも安い宮崎港、鹿児島港などでの陸揚げ、
宮崎みやこんじょ鹿児島あたりに南九州物流拠点設置も！、充分ある話だろよ。
「南九州」に、それなり一定の人口や物量数ある屋久や種子島奄美の南西諸島、及び沖縄まで含まれるとすれば、
むしろ鹿児島一択かもだしな。南九州物流センター。

920 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 18:38:54 ID:3oRIOHOg

南九州ファミリーマート(^o^)

921 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 19:57:55 ID:ZUwucdZw

>>917
何度も言うが熊本では南九州(鹿児島・宮崎)には遠すぎる
それなら鳥栖で九州一円担っても変わらん
人吉やえびのに置くか、南九州の中で一番大きい鹿児島に置いたほうがいい

922 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 20:22:08 ID:oUC9J09w

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923 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 20:24:16 ID:oUC9J09w

熊本は半島気質の証左↓↓県知事は売国奴なの？

韓国首相「日本の起源は百済…日本の歴史歪曲、絶対許せない」中央日報日本語版
李首相は「日本で会った熊本県知事も百済崩壊当時、数十万人の百済遊民が九州にやって来たと話した。
私が知事だった忠清南道公州（コンジュ）と扶余（プヨ）は百済王朝だった。歴史的真実を見れば日本の起源は百済」と強調した。

924 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 21:15:29 ID:DfxVCXBA

>>923
アホなのかw
九州にやって来たという話で熊本に上陸した訳ではないから常識で考えれば博多辺りに住み着いたんだろ
てゆうかこれ韓国人の妄想だから信じて広めてる>>923が売国奴で確定だな

925 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 22:06:35 ID:BnaE5vIA

>>916
桜町再開発かなり出来上がってきたね
https://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/news/

926 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 22:35:54 ID:gOi4KdSQ

>>919
物流の90％以上はトラック輸送・・・残念。
>>921
まず、福岡や鳥栖に物流拠点があって、2か所目の拠点という前提を無視しない。
その場合、南九州で一番の消費地は熊本になり、鹿児島・宮崎に分配できる
自動車道がある熊本に拠点ができるのが有利。

927 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 22:40:11 ID:gOi4KdSQ

>>925
嫉妬されるからつらいね。

928 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 23:49:23 ID:PNlS4mdA

>>924
熊本発の話を博多に摺り変えるあたり、まさに熊本人＝半島気質
それと、バ韓国に都合よく引用されるような言を吐く熊本県知事こそアホ。
アホ売国奴熊本人確定。

929 ：名無しでよか？：2019/02/18(月) 23:52:49 ID:yY0VBaFw

>>928

韓国や中国のクルーズ船に食わせてもらってる福岡が　韓国様の悪口
を言ってどうする。キャナルは韓国人や中国人が来ないと廃墟になる
のがわかってるだろ

930 ：名無しでよか？：2019/02/19(火) 00:03:27 ID:QaK312ow

ほう、やっぱバ韓国礼賛なのね、熊本人w半島気質ルーツで親近感持ってるんだねwww
熊本銘菓朝鮮飴だしねwwwwww]

931 ：名無しでよか？：2019/02/19(火) 00:15:55 ID:4ZaEmWEQ

>>930
お前、無知を晒してみっともないw
人生負け組可哀想だなwww

932 ：名無しでよか？：2019/02/19(火) 00:21:14 ID:9vErON0Q

在日韓国朝鮮人の数は福岡17000人、熊本1000人だからなぁ
在日に染まった福岡県人に言われても説得力無いんだがw

933 ：名無しでよか？：2019/02/19(火) 00:30:37 ID:QaK312ow

地域別の在日韓国人の数とか、よー把握してるねえww
さすがバ韓国大好き熊本クンw

934 ：名無しでよか？：2019/02/19(火) 00:37:01 ID:9vErON0Q

ググれば2分でわかる話だろ、バーカw

935 ：名無しでよか？：2019/02/19(火) 00:37:30 ID:4ZaEmWEQ

>>933
無知な負け犬はそろそろシッポ巻いて逃げた方がいいよw
泣きながらレスして恥ずかしいだろwww

936 ：名無しでよか？：2019/02/19(火) 00:43:24 ID:9vErON0Q

>>933は熊本は熊襲と言ってた恥ずかしいバカだからなw

937 ：名無しでよか？：2019/02/19(火) 01:51:59 ID:QaK312ow

ほらね！w
熊襲=熊本なのに、そうじゃないと言い張る糞熊本人は
「日本の起源は百済」などと言い張るバ韓国人と同じw
ここでも証明された熊本人=半島気質。

938 ：名無しでよか？：2019/02/19(火) 09:42:44 ID:t94ybc0w

やっぱ　１５０万の人口圧を養うのは　中韓抜きでは不可能だよ

背骨の無い外骨格の生物（虫や蟹等）は巨大化しても　人の大き
さにはならないらしい　自分の重さに潰されるそうだよ

いま韓国と先鋭化してるから　紛争になって外国人観光客が来なくなったら
福岡のデパート等（商業施設）はどするの　恐竜の最後のようにバタバタ
いくよ

939 ：名無しでよか？：2019/02/19(火) 13:27:39 ID:QH8/qNzA

>>937
ほらねというなら熊襲と熊本市の関係を示せよ。
もともと熊本市の熊も隈というのを加藤清正が変えたもの

熊襲の居住地も鹿児島県だけという説と球磨から鹿児島県にかけてという説が
あるが、どっちにしろここは全く無関係。
100％熊襲がいたと言えるのは鹿児島県で、熊襲の穴という熊襲の居住地跡と
いわれる洞窟も鹿児島県霧島市にある。

そもそも薩摩隼人というのも熊襲が朝廷で働く際の別名とも言われている。

940 ：名無しでよか？：2019/02/19(火) 14:40:25 ID:ReUy7Gwg

>>926
南九州一番の都市は鹿児島
熊本は北部九州
熊本と南九州の間にはかなりの山々があるし距離も遠く例えば熊本鹿児島間は熊本北九州間より遠い

941 ：名無しでよか？：2019/02/19(火) 17:33:03 ID:QH8/qNzA

>>940
物流は上流から下流へ。
上流が熊本、九州自動車道で下流の鹿児島・宮崎に分配。
で、九州に2つ目の物流拠点は熊本に置かれる。

942 ：名無しでよか？：2019/02/19(火) 23:17:22 ID:ZmLEyXAA

朝鮮飴は朝鮮凸飴だろ笑
ぼした祭りと同じようなもんだよ

943 ：名無しでよか？：2019/02/19(火) 23:21:36 ID:GUhjFiaw

>>942
おっ、旗振りの仕事終えてレスしてるのか？w
ストレス発散お疲れさん、明日も精一杯頑張れよwww

944 ：名無しでよか？：2019/02/19(火) 23:33:41 ID:QH8/qNzA

ゴールドジム熊本East店東区に3/1オープン

945 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 08:17:58 ID:k8iKiGvw

中韓客も来ない、若者は出て行くばかり、
肥溜めの「肥」のクニ、なのでマンホールトイレシティ化するという、
大西市政万歳！
鶴屋も万歳！

946 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 08:25:34 ID:k8iKiGvw

939の主張=「歴史を歪曲化するなニダ！」=半島人の主張

947 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 08:37:19 ID:aX1cpXWA

中韓客が来なくても立派に成り立っている　中韓客が来ないと
成り立たない修羅の街と一緒たくりに考えるな

948 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 09:08:01 ID:+uuj07pQ

>>946
旗振りの主張www

949 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 09:09:21 ID:q6BKYaow

>>941
九州の物流拠点は鳥栖
・九州最大のJCT間近のインターそば
・海運の要衝博多港も間近
・空路の要衝福岡空港と24H稼働の佐賀空港のそば
陸海空路とも勝てる要素が全くない

950 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 09:32:29 ID:LqNbChSw

>>949
なんども、九州2か所目南九州の物流拠点の場合と書いているのが
わからんの？

951 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 11:33:58 ID:+oFpQWtQ

九州内物流を南北の視点でなく、東西の視点で見る必要も。
国鉄貨物物流に頼ってた時代は、鹿児島本線と日豊本線の根元、門司港が九州の物流拠点。
国道で言えば、東の10号線、西の３号線が九州の二大大動脈。
鳥栖は東九州にも高速自動車道整備で対応できるからこそ物流拠点になり得た。鉄道久大本線も活発だったしな。
でも熊本は、東九州への窓口にはなり得ない。南向けへの通過拠点、それでも鹿児島には意外と遠い。小倉より遠い。
高速、東九州道が規格は低いもののやっと小倉から宮崎志布志まで繋がった。
宮崎からは、薩摩両半島の股の位置にあるみやこんじょ霧島を経由して鹿児島市や熊本南部人吉ヤッチロも近い。
鳥栖に次ぐ九州第二の拠点なら、東九州に作る方が賢明かもな。
別府大分佐伯エリアでもいいし、もっと深い宮崎エリアとかね。
熊本に作るよりかは意義も利便性も高い。

952 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 13:49:34 ID:ar7HN8kQ

>>950
そもそも論としてそんなモン要らん
スピードの邪魔

953 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 14:09:14 ID:ZYQhrGyA

>>951
そもそも九州の広さからして鳥栖で事足りるというね。
鳥栖がパンク状態になっているならばまだしも、別まだまだ余裕あるし、
これから先、人口減少時代に鳥栖意外に九州の産業物流拠点がいるのだろうか。

954 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 14:19:54 ID:LqNbChSw

鮮度が求められる食品は、鳥栖では南九州には遠いんだよ。
コンビニもスーパーもね。普通の商品でも配送時間は速ければ速いほど売れる。
あと働き方改革で、トラック運転手に長時間運転は強いられない事情もある。

従ってこれまで福岡や鳥栖に物流拠点があるところが、南九州への配送スピードを
上げるために、鹿児島や宮崎の上流に当たり、南九州最大消費地である熊本都市圏に
物流拠点を設ける動きがあるなんだな。

955 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 14:21:31 ID:fcqA4Q0A

>>941
熊本置くなら鳥栖オンリーでいいし上流から下流へというのなら北部九州の拠点も北九州に置くことになる

956 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 14:23:42 ID:fcqA4Q0A

>>954
熊本から鹿児島宮崎は遠く熊本は北部九州
よって南九州の拠点は人吉えびの鹿児島のどれか
そのほうが迅速にものを運べる

957 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 14:54:13 ID:k6P3gXkQ

鮮度が必要なのに、更にまた熊本で留める貯める意味は？wwww

958 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 15:05:38 ID:KvGApPIQ

>>954
お前自分の結論に合わせて理屈こねてるだけじゃん
鮮度優先なら熊本は悪手だ

959 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 16:46:31 ID:kUmE6jqA

素人同士で勝手な解釈して勝手に盛り上がってるｗ
自分だけが正論だと勘違い
周りから見てると笑えるｗ

960 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 18:29:46 ID:k6P3gXkQ

そりゃあ「肥後の議論倒れ」の地だからなぁw
自分だけが正論というのも半島気質そのものだしなぁ。まさに熊本の風土そのものwww

961 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 19:46:34 ID:aHGu9zYQ

>>960
お前は旗振りしてりゃいいんだよw
今日は夜勤か？暖かくて良かったな、頑張れよw

962 ：名無しでよか？：2019/02/20(水) 20:30:58 ID:5zCL4++Q

>>960
いいからまじめにハロワ行けよw

963 ：名無しでよか？：2019/02/21(木) 06:31:36 ID:K01hFVag

今週末に、熊本にお邪魔します
みなさま服装はどんな感じですか

こちらは北東北、太平洋側で朝はまだ寒いので、
外出時は自分が持っている一番厚手のダウンジャケットを着て過ごしてます

昨日は少し気温が高かったので、もうすこし薄いアウターでも大丈夫かな…といったところです

そちらは少し暖かいと思うのですが
薄手のダウン＋トレンチコートで大丈夫でしょうか

なるべく身軽に行きたいけれど、寒いのも困るので

964 ：名無しでよか？：2019/02/21(木) 10:12:15 ID:sz57kUvw

こちらもまだまだ寒いですよ。
ただ、晴れると日差しの強さを感じるくらいになってきてますので、
その際は、コートを脱ぐということで薄手のダウン＋トレンチコートで
いいと思います。

965 ：名無しでよか？：2019/02/21(木) 14:16:47 ID:bqJNHJcQ

>>963
もちろん人民服ですよ

966 ：名無しでよか？：2019/02/21(木) 15:29:23 ID:wfWLIKcw

>>964
ありがとうございます
花粉対策もしつつ、楽しんできます

967 ：名無しでよか？：2019/02/21(木) 22:05:10 ID:MZWKLF3Q

>>963
九州の気温は関東とほとんど変わらない。東京に行くぐらいのつもりでないと寒いかと。

968 ：名無しでよか？：2019/02/21(木) 22:24:28 ID:92wvaLPg

三里木分岐確定

969 ：名無しでよか？：2019/02/21(木) 22:26:16 ID:fbn4vO7w

豊肥線乗り入れなし

970 ：名無しでよか？：2019/02/21(木) 23:02:14 ID:sz57kUvw

だから何度も直通はないよって言ったのに。

971 ：名無しでよか？：2019/02/22(金) 00:51:04 ID:qccXdNHA

大津には直通
なにせ植田が高校出た土地だからね

972 ：名無しでよか？：2019/02/22(金) 10:22:42 ID:EDuCMz8g

>>970
便利じゃないな。

973 ：名無しでよか？：2019/02/22(金) 10:49:34 ID:iXzyz9vQ

将来の複線化と直通を見据えている様な、県の発表だった。
まずは、線路を曳くことだよ。

974 ：名無しでよか？：2019/02/22(金) 12:52:50 ID:7dZjuRWw

三里木駅辺りは拡張出来るかな…と思ったけど、近くの富士フイルムの敷地ががら空きなので用地確保しやすいかもな。

975 ：名無しでよか？：2019/02/22(金) 14:18:03 ID:YHCI/1Iw

>>973
今回のような畑に単線ひくだけでも10年。
住宅の移転・用地買収含む複線化など夢のまた夢。

976 ：名無しでよか？：2019/02/22(金) 16:28:51 ID:f0Dp81QA

鳥栖は最近用地不足になりつつあるので、
久留米に物流拠点を作る企業も増えて
きています。

977 ：名無しで良い訳ない。：2019/02/23(土) 00:02:45 ID:Np45d1VA

その前に熊本空港がこの先どうなるのか疑問だ。
いまの利用客程度なら大赤字確実。
そうならない為にも国際線の便増やしたり夜は２３時くらいまで
空港を運用するとか検討しないと…

978 ：名無しでよか？：2019/02/23(土) 06:24:46 ID:dpDA9q6A

どうせ複線ひくなら三里木分岐ではなく長嶺経由で水前寺まで単線ひいても同じじゃね？

979 ：名無しでよか？：2019/02/23(土) 07:51:11 ID:FU4zeZug

空港利用者が右肩上がりで増え続け空港線開業時点で
今より35%も増えてるという大甘な需要予測で試算してるからな
JRからも予測が甘いのではと指摘されるほどだ

980 ：名無しでよか？：2019/02/23(土) 08:26:41 ID:B1A4xWRw

複線化は全部国の予算で敷設させよう。予算規模３千億円。

熊本空港は九州の中心にあり、全ての物資の空輸の拠点となりうる。
大震災等の巨大災害時又は半島情勢により、福岡空港が使用できなく
なった時、（極東紛争の際は福岡空港は軍用空港に転用される）

九州一円に物資を大量に空輸するため、豊肥線の複線化、熊本空港の整備
は県やＪＲ九州のレベルではなく、国は重点事業として大規模予算化し
取り組んで欲しい。

981 ：名無しでよか？：2019/02/23(土) 11:48:59 ID:b+ctglwQ

我田引鉄の極致
昭和かよ

982 ：名無しでよか？：2019/02/23(土) 15:05:41 ID:/NeHN3Ew

平成です。

983 ：名無しでよか？：2019/02/23(土) 16:05:54 ID:kiBuH+pA

980←いつもの物知らずwww

984 ：名無しでよか？：2019/02/23(土) 16:12:14 ID:5klMKIUg

>>980はいつもの炎上商法だろ

985 ：名無しでよか？：2019/02/24(日) 10:38:46 ID:UcovWlJQ

日本は法治国家なんだ。

炎上商法と言えども「法」で有る限り。それは正義なんだ。

国は外の所で無駄使いや計算ミスばっかりやってるから、地方の
インフラ整備にお金を使うのは、間違いとは言えないよ。

986 ：名無しでよか？：2019/02/24(日) 11:56:39 ID:KnYQMiew

985=支離滅裂。脳味噌阿蘇山で沸いてるわ。

987 ：名無しでよか？：2019/02/24(日) 16:08:05 ID:5XhZSeag

>>985
は？
法治国家なんか存在しねえよ
概念上の存在だから

中韓なんかよりは法治国家寄りだけどな

988 ：名無しでよか？：2019/02/24(日) 21:51:55 ID:WtgFVHHg

何か2月中に発表がある・・・の期限まであと4日。

989 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

990 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

991 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

992 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

993 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

994 ：名無しでよか？：2019/02/25(月) 21:51:20 ID:0LqhRV7Q

うわ、発狂してる。
熊本コンプが大爆発。
でも、ココサが開店、桜町に熊本駅が控えてるという。

995 ：名無しでよか？：2019/02/25(月) 22:16:26 ID:T54oaTkA

NTT熊本支店ビル再開発も。

996 ：名無しでよか？：2019/02/25(月) 22:19:52 ID:T54oaTkA

>>951
九州中央自動車道は?

997 ：名無しでよか？：2019/02/25(月) 23:26:53 ID:4uxlO6gQ

熊本にはPARCOがある
えっへんｗ

998 ：名無しでよか？：2019/02/25(月) 23:39:57 ID:U4yZjl4w

前のスレにも発狂して連投しながら泣き出す嘘つきがいたが、やはり…w

999 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

1000 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

1001 ：名無しでよか？：2019/02/26(火) 00:08:30 ID:Ic1B830Q

もう終わるスレでイキがってる馬鹿もいるねwww