西鉄電車について語ろう １２番線
西鉄電車についてマターリ語りましょう。
特定の固定ハンドル叩き等はご遠慮下さい。
前スレ
西鉄電車について語ろう１１番線
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1164770777
特定の固定ハンドル叩き等はご遠慮下さい。
前スレ
西鉄電車について語ろう１１番線
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2 ：名無しでよか？：2007/08/09(木) 21:44:46 ID:u5STIssk [ softbank220063056039.bbtec.net ]
天神大牟田線
太宰府線
甘木線
貝塚線
太宰府線
甘木線
貝塚線
>>2
黒崎駅前－熊西間は？
黒崎駅前－熊西間は？
4 ：名無しでよか？：2007/08/10(金) 01:00:38 ID:yoIzR5T2 [ dhcp-ubr3-74468.csf.ne.jp ]
>>3
実質線路だけだから、それならグループ会社の筑豊電鉄も加えたらいいんでは？
実質線路だけだから、それならグループ会社の筑豊電鉄も加えたらいいんでは？
5 ：名無しでよか？：2007/08/11(土) 16:53:12 ID:vPuZCIB2 [ softbank220060243036.bbtec.net ]
帰省ラッシュの時は3000形7連来ますかねぇ？
今回は3006Fも居るから、全車フル稼働出来るかなと思ったのですが
今回は3006Fも居るから、全車フル稼働出来るかなと思ったのですが
6 ：名無しでよか？：2007/08/12(日) 18:52:56 ID:vJaXI/WI [ p5094-ipbfp904fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
６００の退役スケジュールは諸説飛び交っているがどれが本当?
7 ：名無しでよか？：2007/08/15(水) 00:11:28 ID:q4xkOtKQ [ z213.220-213-66.ppp.wakwak.ne.jp ]
そうなの？
8 ：名無しでよか？：2007/08/16(木) 22:55:13 ID:GBh.6i4c [ EAOcf-253p107.ppp15.odn.ne.jp ]
前スレ埋めてからにしませんか？
9 ：名無しでよか？：2007/08/18(土) 12:54:57 ID:Kc.QXJvA [ softbank220057252078.bbtec.net ]
今度のダイヤ改悪で、三国ヶ丘に全部の急行が停まるようになるというのは本当ですか？
それと、試験場前の駅名が変更になるというのも本当ですか？
それと、試験場前の駅名が変更になるというのも本当ですか？
10 ：名無しでよか？：2007/08/18(土) 13:18:21 ID:VtompEzo [ p3130-ipbfp803fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>>9
三国ヶ丘の急行停車の件は初耳だけど、宅地開発で利用実態や西鉄の経営戦略に沿った停車駅設定になるのは当然だろう。
試験場前は、そもそも駅名の元の工業試験場が無くなって、若い人はなぜあの駅が試験場前なのか知らないだろうし時代の流れでないの？
三国ヶ丘の急行停車の件は初耳だけど、宅地開発で利用実態や西鉄の経営戦略に沿った停車駅設定になるのは当然だろう。
試験場前は、そもそも駅名の元の工業試験場が無くなって、若い人はなぜあの駅が試験場前なのか知らないだろうし時代の流れでないの？
スレ違いですがはかた号はお盆は何台走ったのかな？
14 ：名無しでよか？：2007/08/28(火) 13:24:53 ID:rxd/RmTs [ FKCfb-05p1-72.ppp11.odn.ad.jp ]
>10
毎日試験場前駅使ってます。
名前が変わるって、マリア前かなんかになるんでしょうか？
毎日試験場前駅使ってます。
名前が変わるって、マリア前かなんかになるんでしょうか？
15 ：名無しでよか？：2007/09/15(土) 11:12:35 ID:U4m..Hgc [ softbank221091144219.bbtec.net ]
最近元気ないのでageときます
16 ：名無しでよか？：2007/09/16(日) 03:36:25 ID:FuazrB2s [ softbank220057252112.bbtec.net ]
西鉄試験場前駅は恐らく西鉄東津福駅か西鉄新津福駅に駅名が変更されると思われます。
17 ：名無しでよか？：2007/09/16(日) 14:26:27 ID:WrrPhDRM [ 61-22-119-191.rev.home.ne.jp ]
>>16
そういう信憑性に欠ける書き込みはご遠慮ください。
そういう信憑性に欠ける書き込みはご遠慮ください。
パルカード40の存在を知らずに通勤定期（1ヵ月）を買ってしまったorz
19 ：名無しでよか？：2007/09/18(火) 22:29:11 ID:TfPXSS9s [ p1063-ipbf209fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
皆さんはかつての西鉄500系をご存じですか？
3連の連接編成，画像が残っていたらいいなぁ・・・
3連の連接編成，画像が残っていたらいいなぁ・・・
20 ：名無しでよか？：2007/09/18(火) 23:34:14 ID:unjoiVKc [ 61-27-239-67.rev.home.ne.jp ]
>>19
>>画像が残っていたらいいなぁ・・・
貰い物だけどコレでいいの？
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader481157.jpg.html
５００系自体は１９７５（昭和５０）年に引退した。
（ちなみに代替として投入されたのが５０００系の最初の編成）
写真自体は余り残っていないみたいだね。
>>画像が残っていたらいいなぁ・・・
貰い物だけどコレでいいの？
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader481157.jpg.html
５００系自体は１９７５（昭和５０）年に引退した。
（ちなみに代替として投入されたのが５０００系の最初の編成）
写真自体は余り残っていないみたいだね。
21 ：名無しでよか？：2007/09/19(水) 01:29:32 ID:RWaRQs/s [ 61-22-119-191.rev.home.ne.jp ]
>>19
ここにくるのはマニアだけじゃないの。形式だけいわれてもだれもぴんとこない。
ここにくるのはマニアだけじゃないの。形式だけいわれてもだれもぴんとこない。
22 ：名無しでよか？：2007/09/23(日) 07:19:36 ID:noDdpJkQ [ softbank220060243036.bbtec.net ]
今回薬院に相互な時刻表が設置されるって公式に載っていたけど、
利用者としては、バスロケの情報を流す液晶をつけてほしいところだ。
利用者としては、バスロケの情報を流す液晶をつけてほしいところだ。
来月から３日間使えるキップが１００００円で発売されて、
ＪＲ快速鈍行及び西鉄電車甘木鉄道南阿蘇鉄道などが乗れる
キップが発売のようです。
ＪＲ快速鈍行及び西鉄電車甘木鉄道南阿蘇鉄道などが乗れる
キップが発売のようです。
特急通過待ちまたは急行先発待ちをしている普通電車の車内が暑すぎる
25 ：名無しでよか？：2007/10/01(月) 21:42:57 ID:XGJtXPes [ p104057.doubleroute.jp ]
西鉄甘木線で20年以上前に走ってたエンジ色の車体ってどこ行ったんでしょう？
子供の頃乗ってたんで久しぶりに見たいんですがもう見れませんかね？
子供の頃乗ってたんで久しぶりに見たいんですがもう見れませんかね？
26 ：2222：2007/10/02(火) 19:51:33 ID:/CBHXDsY [ p1225-ipad103fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>>25
消えた
消えた
27 ：名無しでよか？：2007/10/02(火) 22:24:21 ID:yMPCCbsY [ dhcp-ubr3-74468.csf.ne.jp ]
29 ：名無しでよか？：2007/10/03(水) 15:15:24 ID:oG3p3o4E [ softbank220060239152.bbtec.net ]
>>
幼稚園に保存じゃなかったっけ？
子供が遊んでるのがニュースで流れてような気がする。
幼稚園に保存じゃなかったっけ？
子供が遊んでるのがニュースで流れてような気がする。
30 ：名無しでよか？：2007/10/03(水) 15:19:40 ID:oG3p3o4E [ softbank220060239152.bbtec.net ]
29です。訂正です。
ウィキぺディアに個人のにより保存されてるって書いてある
ウィキぺディアに個人のにより保存されてるって書いてある
31 ：名無しでよか？：2007/10/03(水) 18:48:51 ID:/6O7MRM6 [ 61-27-239-67.rev.home.ne.jp ]
>>28
>>西鉄筑紫車庫に静態保存してるかもしれません？
残念ながら保存はしていない。
甘木線から撤退した後、１編成だけ動態保存してたまに
団体運転で福岡駅に出入りした事は有るが、２～３年して
廃車→解体されてしまった。
まぁ、西鉄は昔の車両は余り保存はしないからね。
>>西鉄筑紫車庫に静態保存してるかもしれません？
残念ながら保存はしていない。
甘木線から撤退した後、１編成だけ動態保存してたまに
団体運転で福岡駅に出入りした事は有るが、２～３年して
廃車→解体されてしまった。
まぁ、西鉄は昔の車両は余り保存はしないからね。
32 ：名無しでよか？：2007/10/03(水) 19:34:12 ID:MvFwr0EM [ P150006.ppp.dion.ne.jp ]
>>30
前面だけ。個人が持っている。
前面だけ。個人が持っている。
33 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
34 ：2222：2007/10/06(土) 22:09:23 ID:4dmJYJgU [ p3166-ipad28fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
3000形は中期計画で32両の3000形を導入すると言っていましたが、今の
15両と2両と32両足したやつが最終的な両数になるんですか?
15両と2両と32両足したやつが最終的な両数になるんですか?
hobby鯖が死んで避難してきた俺が来ましたよ
36 ：名無しでよか？：2007/10/06(土) 22:49:19 ID:rN.Do6Io [ 61-27-239-67.rev.home.ne.jp ]
>>34
中期計画だから何とも言えん。
西鉄の懐具合もあるので修正も有るかも知れないが、
恐らく残りの３２両で元特急車の２０００系を置き換えるのだろう。
>>35
２ちゃんねるでアクセス出来ない板はhobby鯖を使っている所みたいだね。
中期計画だから何とも言えん。
西鉄の懐具合もあるので修正も有るかも知れないが、
恐らく残りの３２両で元特急車の２０００系を置き換えるのだろう。
>>35
２ちゃんねるでアクセス出来ない板はhobby鯖を使っている所みたいだね。
37 ：名無しでよか？：2007/10/07(日) 11:20:45 ID:u0SNzrzY [ p17010-ipbffx02marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
２０００系もローレル賞受賞してたんですよね
38 ：名無しでよか？：2007/10/07(日) 13:58:26 ID:V/GvtjXU [ softbank220058056144.bbtec.net ]
西鉄関連の出来事であたまにきたので書き込みます。
仕事帰り、スーパーの荷物を抱えて、ふうふういいながら、
千早駅の西鉄経営（後で知った）の駐輪場にたどり着きました。
料金が２００円になっていて、
たまたまお札しかなかったので、両替をお願いしょうと
、隣接の市営駐輪場の案内に行ったら、
案の定、うちでは出来ない、西鉄さんのとこへ行けといわれ、
仕方なく、また、荷物を抱えて、駅構内の西鉄電車案内に行ったら、
そんなこと、うちは知らない！と、だれがそんなことを言った！と、
山○というふとったオヤジがいきまいて、改札の事務所の鍵を閉め、
本来の業務を投げ出して、市営駐輪場まで行って、文句をがなり出した。
私は、こんな、職場を鍵をかけてはなれて、もし今、事故とか、
緊急の連絡があったら、この職員はどう責任をとるのだろうかとぞっとしました。
事実、この駐輪場が、管轄外であったにしても、両替は可能であったろうし、
職場を離れて、文句をがなりこむという行為自体、交通機関に携わる
人として不適格ではないかと思う次第です。西鉄さん、あなたの会社の
職員にはこんな人もいるのですよ。
仕事帰り、スーパーの荷物を抱えて、ふうふういいながら、
千早駅の西鉄経営（後で知った）の駐輪場にたどり着きました。
料金が２００円になっていて、
たまたまお札しかなかったので、両替をお願いしょうと
、隣接の市営駐輪場の案内に行ったら、
案の定、うちでは出来ない、西鉄さんのとこへ行けといわれ、
仕方なく、また、荷物を抱えて、駅構内の西鉄電車案内に行ったら、
そんなこと、うちは知らない！と、だれがそんなことを言った！と、
山○というふとったオヤジがいきまいて、改札の事務所の鍵を閉め、
本来の業務を投げ出して、市営駐輪場まで行って、文句をがなり出した。
私は、こんな、職場を鍵をかけてはなれて、もし今、事故とか、
緊急の連絡があったら、この職員はどう責任をとるのだろうかとぞっとしました。
事実、この駐輪場が、管轄外であったにしても、両替は可能であったろうし、
職場を離れて、文句をがなりこむという行為自体、交通機関に携わる
人として不適格ではないかと思う次第です。西鉄さん、あなたの会社の
職員にはこんな人もいるのですよ。
39 ：名無しでよか？：2007/10/07(日) 17:43:03 ID:X0Tx5zLg [ ppp4787.hakata10.bbiq.jp ]
凄い駅員だな
40 ：名無しでよか？：2007/10/16(火) 09:49:41 ID:.iW4YhqQ [ N012244.ppp.dion.ne.jp ]
前スレだったと思うけど、3000形の「2007年ローレル賞」受賞記念によかネットカード
かなんかでないかな？というのがあったが、今月21日(日)より急行停車駅で発売。
価格1,000円で限定2,000枚。きのう、駅にチラシが置いてあった。
ちなみに、よかネットカードは西鉄電車・西鉄系バス・福岡市営地下鉄で利用できる
共通カードです。
またくる券は改札時にスタンプが必要なんで、やや不便。使用期限11月4日迄。
かなんかでないかな？というのがあったが、今月21日(日)より急行停車駅で発売。
価格1,000円で限定2,000枚。きのう、駅にチラシが置いてあった。
ちなみに、よかネットカードは西鉄電車・西鉄系バス・福岡市営地下鉄で利用できる
共通カードです。
またくる券は改札時にスタンプが必要なんで、やや不便。使用期限11月4日迄。
41 ：名無しでよか？：2007/10/22(月) 14:29:43 ID:UsCX4Dyg [ p1007-ipbf604fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
初めて基地祭りに行ったが、毎年あんな感じなの？
ファミリーが多い気がした
ファミリーが多い気がした
42 ：名無しでよか？：2007/10/22(月) 14:32:26 ID:/t8KdGqM [ p1136-ipbf316fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
西鉄社員としてはごく普通の対応
ちなみにお偉いさんはこんなとこ見てないから
ちなみにお偉いさんはこんなとこ見てないから
43 ：名無しでよか？：2007/10/22(月) 20:43:37 ID:ybSFRd7. [ 61-27-239-67.rev.home.ne.jp ]
>>41
鉄道・バス部品の販売＆オークションが有った関係で
午前中はいわゆるオタが多かった。
鉄道部品は宮地岳線関連は余り出ていなかったみたい。
６００系の部品が有った。
バス部品は行先の方向幕が１０００円くらいから有った。
昼から午後は家族連れが多いのは例年通りだね。
鉄道・バス部品の販売＆オークションが有った関係で
午前中はいわゆるオタが多かった。
鉄道部品は宮地岳線関連は余り出ていなかったみたい。
６００系の部品が有った。
バス部品は行先の方向幕が１０００円くらいから有った。
昼から午後は家族連れが多いのは例年通りだね。
44 ：名無しでよか？：2007/10/22(月) 22:47:58 ID:xpvEylzI [ z25.219-127-46.ppp.wakwak.ne.jp ]
西鉄のＨＰの通販には、
バスの正面方向幕が１万５千円で売ってたけど、どう違うんだろうか？
バスの正面方向幕が１万５千円で売ってたけど、どう違うんだろうか？
45 ：名無しでよか？：2007/10/23(火) 20:41:58 ID:bjBqypK2 [ N011046.ppp.dion.ne.jp ]
来年春に開業予定であった二日市南駅（仮称）が地権者との代替地交渉が難航し、
延期になったんだね。
あのあたりでも、新駅とかでも数億かかるんだね。
延期になったんだね。
あのあたりでも、新駅とかでも数億かかるんだね。
46 ：名無しでよか？：2007/10/23(火) 22:05:10 ID:noDdpJkQ [ softbank220060243036.bbtec.net ]
まさかとは思うが、二日市南の延期はラッシュ時5両撤退の延期を意味するのでは・・・
47 ：名無しでよか？：2007/10/24(水) 10:32:18 ID:TW5O/Hjc [ 61-22-187-35.rev.home.ne.jp ]
>>42
偉いさんは見てないが、偉いさんの知り合いの株主さんは見ているｗｗｗ
偉いさんは見てないが、偉いさんの知り合いの株主さんは見ているｗｗｗ
48 ：名無しでよか？：2007/10/30(火) 05:30:40 ID:Icl2SaBQ [ 61-27-235-21.rev.home.ne.jp ]
基地祭り等の場合、保護者同伴で事前の抽選に当選した小学生のみに、
訓練用の運転シュミレーターの体験が出来る事が多い。
子供よりも親の方が体験したくて応募するのだと思う。
訓練用の運転シュミレーターの体験が出来る事が多い。
子供よりも親の方が体験したくて応募するのだと思う。
49 ：名無しでよか？：2007/10/31(水) 20:49:08 ID:QSh7824. [ N011011.ppp.dion.ne.jp ]
たまに、社員研修で女性が車掌をやってるのは過去にあったけど、今朝の急行の黒っぽい制服、制帽の
車掌みたいな女性はなんだ？
>>41
昔、先着で「粗品」があった時は午前中は近隣のオバちゃんみたいな人もチラホラ。
車掌みたいな女性はなんだ？
>>41
昔、先着で「粗品」があった時は午前中は近隣のオバちゃんみたいな人もチラホラ。
50 ：名無しでよか？：2007/10/31(水) 22:14:37 ID:eDfa27x6 [ i220-221-124-159.s05.a040.ap.plala.or.jp ]
>>38 JRでもどこでもぽっぽ屋はいかれた奴が多いような気がする。
すいませんスレ違いですが、
ローレル賞受賞記念よかネットはもう手に入りませんか？
ローレル賞受賞記念よかネットはもう手に入りませんか？
52 ：名無しでよか？：2007/11/01(木) 19:51:37 ID:RN7eoqGk [ N014080.ppp.dion.ne.jp ]
昨日の夜、福岡駅構内で「～どうぞお買い求めください」とアナウンスしてたから
まだ、いいんじゃないの。
まだ、いいんじゃないの。
53 ：名無しでよか？：2007/11/01(木) 21:31:33 ID:8b8HE9vM [ softbank220060239152.bbtec.net ]
>>49
今年採用された女性車掌じゃないの？
今年採用された女性車掌じゃないの？
54 ：名無しでよか？：2007/11/02(金) 20:30:57 ID:qcXsUcEQ [ U191188.ppp.dion.ne.jp ]
55 ：名無しでよか？：2007/11/02(金) 20:30:57 ID:qcXsUcEQ [ U191188.ppp.dion.ne.jp ]
56 ：名無しでよか？：2007/11/05(月) 22:37:37 ID:1CKUHWAE [ 218.185.151.58.eo.eaccess.ne.jp ]
知ってる方いたら教えて欲しいのですが・・。
キリンビアファームの往復割引券の甘木鉄道線は途中下車不可？
やはり大刀洗駅しか乗降できないんでしょうか？
キリンビアファームの往復割引券の甘木鉄道線は途中下車不可？
やはり大刀洗駅しか乗降できないんでしょうか？
３０００系は昼間は小郡行き急行(途中から各停)に運用されています、
筑紫駅でたまに離合していいます、
先日撮影会の帰りにＪＲ原田駅まで試しに歩いたら３０分かかりました、
原田から博多までのキップで桂川篠栗線廻りで帰りました。
筑紫駅でたまに離合していいます、
先日撮影会の帰りにＪＲ原田駅まで試しに歩いたら３０分かかりました、
原田から博多までのキップで桂川篠栗線廻りで帰りました。
数週間くらい前の夕方のニュースで、特急？がスピードアップして
天神ー大牟田間が一時間切るようになるって言ってましたけど、
この時間短縮の恩恵を受けるのは、県南部の特急停車駅だけですかね？
天神ー大牟田間が一時間切るようになるって言ってましたけど、
この時間短縮の恩恵を受けるのは、県南部の特急停車駅だけですかね？
62 ：名無しでよか？：2008/01/30(水) 08:10:50 ID:BJjLy7to [ softbank220060243036.bbtec.net ]
春日原ー下大利高架で徐行が始まるから、
どこも恩恵は受けないというのが正しいか
どこも恩恵は受けないというのが正しいか
63 ：名無しでよか？：2008/01/30(水) 14:08:41 ID:56vtorYQ [ ZK251128.ppp.dion.ne.jp ]
福岡天神～大牟田4分短縮だが
64 ：名無しでよか？：2008/02/20(水) 22:18:44 ID:R3iHmTpY [ ppp0649.hakata10.bbiq.jp ]
創立１００周年記念行事を次々発表！
西鉄グループでは、今年一年間、毎月２４日を「オールにしてつデー」として
西鉄グループ各社の商品・サービスがお得になるキャンペーンを実施します。
詳細については、西鉄HPなどでお確かめください。
今年、創立１００周年を迎えた西鉄では、本年様々な記念行事を予定しています。
その詳細を皆様に紹介するためのHPとして、西鉄創立１００周年記念HP
「１００th ANNIVERSARY２００８」を開設いたしました。
HPでは、西鉄の前身となる九州電気軌道が明治４１年に創立以来１００年間の歴史を
貴重な写真とともに振り返る「西鉄アーカイブ」をはじめ、９月より九州国立博物館で
開催予定の特別展「国宝天神さま～菅原道真の時代と天満宮の至宝～」などの
記念イベントを紹介するコーナーや西鉄グループ各社による特別記念商品の紹介コーナー、
さらに、毎月２４日は、西鉄グループ各社の商品・サービスがお得になる
キャンペーン「オールにしてつデー」の詳細を告知するコーナーなど、充実した内容で
創立１００周年の行事を紹介します。
是非このHPで、西鉄グループのこれまでとこれからに目を向けてみてください。
懐かしい西鉄バスがバスカードになって登場。
１９５０年代のボンネットバスや６０年代の長距離特急バスなど、懐かしい西鉄バスが
バスカードとなって登場。路線バスの歴史、貸切バスの歴史など３セットがこの春順次発売されます。
価格は３枚１組で１セット３０００円。天神定期券発売所などで好評発売中。
数に限りがありますのでお早めに。
西鉄グループでは、今年一年間、毎月２４日を「オールにしてつデー」として
西鉄グループ各社の商品・サービスがお得になるキャンペーンを実施します。
詳細については、西鉄HPなどでお確かめください。
今年、創立１００周年を迎えた西鉄では、本年様々な記念行事を予定しています。
その詳細を皆様に紹介するためのHPとして、西鉄創立１００周年記念HP
「１００th ANNIVERSARY２００８」を開設いたしました。
HPでは、西鉄の前身となる九州電気軌道が明治４１年に創立以来１００年間の歴史を
貴重な写真とともに振り返る「西鉄アーカイブ」をはじめ、９月より九州国立博物館で
開催予定の特別展「国宝天神さま～菅原道真の時代と天満宮の至宝～」などの
記念イベントを紹介するコーナーや西鉄グループ各社による特別記念商品の紹介コーナー、
さらに、毎月２４日は、西鉄グループ各社の商品・サービスがお得になる
キャンペーン「オールにしてつデー」の詳細を告知するコーナーなど、充実した内容で
創立１００周年の行事を紹介します。
是非このHPで、西鉄グループのこれまでとこれからに目を向けてみてください。
懐かしい西鉄バスがバスカードになって登場。
１９５０年代のボンネットバスや６０年代の長距離特急バスなど、懐かしい西鉄バスが
バスカードとなって登場。路線バスの歴史、貸切バスの歴史など３セットがこの春順次発売されます。
価格は３枚１組で１セット３０００円。天神定期券発売所などで好評発売中。
数に限りがありますのでお早めに。
65 ：名無しでよか？：2008/03/01(土) 10:59:24 ID:DI4qYo8w [ softbank220059008180.bbtec.net ]
新しい目の何とかいう車両は、出入り口近辺が狭くなってるので
混雑するね？乗り難くね？
混雑するね？乗り難くね？
66 ：名無しでよか？：2008/03/01(土) 22:29:05 ID:va5kZmWc [ softbank218114049146.bbtec.net ]
>>65
3000系の事？いいやそうでも無いですよ。確かにシート脇にスペースが出来て
0.8ｍｍ位かなぁ、結構厚めの透明アクリル板でし切ってあるが、窓口付近
は左程混雑も無いです。8000系などみたく２扉じゃ無いので、クロスシート
構成でも乗り降りは割とスムーズですよ。あとボルスタレス台車になったせいか、
乗り心地がかなり違う。
固めのようで揺れが少ないと言うか。例えはおかしいけど、そこかＣＡＮＯＮＥＯＳ40Ｄ
シャッターみたいな響きの震動感ｗ。貫通扉も出来たせいか心なし騒音も低くなった
まああまり乗りませんけど。デザインは新系列を感じさせるね。
3000系の事？いいやそうでも無いですよ。確かにシート脇にスペースが出来て
0.8ｍｍ位かなぁ、結構厚めの透明アクリル板でし切ってあるが、窓口付近
は左程混雑も無いです。8000系などみたく２扉じゃ無いので、クロスシート
構成でも乗り降りは割とスムーズですよ。あとボルスタレス台車になったせいか、
乗り心地がかなり違う。
固めのようで揺れが少ないと言うか。例えはおかしいけど、そこかＣＡＮＯＮＥＯＳ40Ｄ
シャッターみたいな響きの震動感ｗ。貫通扉も出来たせいか心なし騒音も低くなった
まああまり乗りませんけど。デザインは新系列を感じさせるね。
67 ：名無しでよか？：2008/03/01(土) 23:20:24 ID:u9raHpUc [ softbank219020080067.bbtec.net ]
ところで延命治療をしている貝塚線はいつ延命装置を切るつもりだろう・・・
西鉄さん。
西鉄さん。
68 ：名無しでよか？：2008/03/02(日) 00:03:54 ID:uG4kLDgE [ 61-22-119-191.rev.home.ne.jp ]
>>66
マニアックなこといわれても、一般人には通用せんぞ、鉄ヲタさん。
マニアックなこといわれても、一般人には通用せんぞ、鉄ヲタさん。
69 ：名無しでよか？：2008/03/02(日) 14:44:46 ID:g64DMDzQ [ softbank218114049146.bbtec.net ]
>>68
鉄オタ認定とはこれはまた光栄なｗ。まあ電車の話だから別にいいじゃないですか
制御システムソフトプログラムや電動駆動台車構造、通電や路線保守、運行ダイヤまで
書いてもいいんでしょう？。まあ西鉄電車もＪＲ九州同様「汽車」の延長上にある
便利な乗り物ですな。沿線観光名所も色々だ。先日ＪＲ九州社長石原さんは
駅弁フェスティバルでスタッフ共々駅弁をぱくついておられた。北九州の駅弁も敬意を
評してか上位にノミネートされておりましたぞｗ
鉄オタ認定とはこれはまた光栄なｗ。まあ電車の話だから別にいいじゃないですか
制御システムソフトプログラムや電動駆動台車構造、通電や路線保守、運行ダイヤまで
書いてもいいんでしょう？。まあ西鉄電車もＪＲ九州同様「汽車」の延長上にある
便利な乗り物ですな。沿線観光名所も色々だ。先日ＪＲ九州社長石原さんは
駅弁フェスティバルでスタッフ共々駅弁をぱくついておられた。北九州の駅弁も敬意を
評してか上位にノミネートされておりましたぞｗ
70 ：名無しでよか？：2008/03/04(火) 15:47:29 ID:A6TXqpCk [ 221x246x62x170.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
＞＞３８
小銭を用意しないあなたが悪いんです
71 ：名無しでよか？：2008/03/06(木) 21:25:24 ID:ICYBB5o2 [ ZK242126.ppp.dion.ne.jp ]
nimocaまだ？
72 ：名無しでよか？：2008/03/07(金) 03:08:25 ID:lQBn3xLU [ 61-27-238-26.rev.home.ne.jp ]
＞38
同じ西鉄かも知れんが会社が違います。
例えば、西鉄ストアの対応の悪さを、バスの運転手や駅員に言うような物です。
市営駐輪場の運営は西鉄の子会社等の、一般企業が委託運営している。
同じ西鉄かも知れんが会社が違います。
例えば、西鉄ストアの対応の悪さを、バスの運転手や駅員に言うような物です。
市営駐輪場の運営は西鉄の子会社等の、一般企業が委託運営している。
73 ：名無しでよか？：2008/03/08(土) 23:56:05 ID:0F4Cbotk [ P210168247104.ppp.prin.ne.jp ]
福大大濠の前にバス停作ってた。
これは、ついに６-１（仮）系統の登場か？
六本松を経由しない６系統があると朝がずいぶん楽になるなぁ。
これは、ついに６-１（仮）系統の登場か？
六本松を経由しない６系統があると朝がずいぶん楽になるなぁ。
74 ：名無しでよか？：2008/03/09(日) 00:18:19 ID:RwyLuIdw [ 61-22-112-227.rev.home.ne.jp ]
>>73
>>これは、ついに６-１（仮）系統の登場か？
仮では無くて決定。
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2007/07_132.htm
運行経路は福岡タワー～今川西町公園前～鳥飼三丁目 （福岡タワー方面のみ）～
鳥飼～大濠公園南～福大大濠中高前～ＮＨＫ前～天神～キャナルシティ博多～博多駅
>>これは、ついに６-１（仮）系統の登場か？
仮では無くて決定。
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2007/07_132.htm
運行経路は福岡タワー～今川西町公園前～鳥飼三丁目 （福岡タワー方面のみ）～
鳥飼～大濠公園南～福大大濠中高前～ＮＨＫ前～天神～キャナルシティ博多～博多駅
75 ：名無しでよか？：2008/03/09(日) 00:33:09 ID:b.IWSM2o [ P210168246166.ppp.prin.ne.jp ]
おー！マジだ！
76 ：名無しでよか？：2008/03/09(日) 00:37:36 ID:U.nhPbh6 [ P210168247120.ppp.prin.ne.jp ]
おー！マジだ！
６ー１系統って十年くらい前からの妄想ダイヤだったのに実現してしまうとは！
西新も経由しないのは予想の斜め上だが、まあ良し！
６ー１系統って十年くらい前からの妄想ダイヤだったのに実現してしまうとは！
西新も経由しないのは予想の斜め上だが、まあ良し！
77 ：名無しでよか？：2008/03/14(金) 11:12:42 ID:mxx/QQYY [ softbank221091144027.bbtec.net ]
>>71
ニモカの情報はとりあえずこんなところ
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0707/30/news043.html
http://www.kqtrain.net/a-blog/index.php?ID=1272
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0712/21/news058.html
ニモカの情報はとりあえずこんなところ
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0707/30/news043.html
http://www.kqtrain.net/a-blog/index.php?ID=1272
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0712/21/news058.html
78 ：名無しでよか？：2008/03/14(金) 16:15:52 ID:ZRGsOOVk [ KD125028032015.ppp.dion.ne.jp ]
大堀高校？
80 ：名無しでよか？：2008/03/18(火) 10:40:13 ID:oMx4Vz.w [ softbank221091144027.bbtec.net ]
ageます
81 ：名無しでよか？：2008/03/18(火) 20:33:01 ID:v5MFB54g [ 61-27-238-26.rev.home.ne.jp ]
ニモカのHPを見て、１ポイントが１円の電子マネーと交換出来るのは分かったが、
どのくらいで１ポイント付くのかが分からない。
まさか、１円毎に１ポイントだったら凄くうれしい。
てか、本当にそうだったら、1回チャージすれば、後はチャージ無しで永久に使える事になる。
どのくらいで１ポイント付くのかが分からない。
まさか、１円毎に１ポイントだったら凄くうれしい。
てか、本当にそうだったら、1回チャージすれば、後はチャージ無しで永久に使える事になる。
>>81
釣りだよなｗ
釣りだよなｗ
83 ：名無しでよか？：2008/03/19(水) 19:48:21 ID:Xy8MM8sQ [ p8206-adsao01motoma-acca.fukuoka.ocn.ne.jp ]
今現在、6-1は好調の模様。
何より定時制に関しては凄い
何より定時制に関しては凄い
84 ：名無しでよか？：2008/03/19(水) 23:47:24 ID:l8LqT.ZA [ dhcp-ubr3-74468.csf.ne.jp ]
>>83
「電車」の話しろよ。確かに西鉄は「バス会社」だろうが
【ラッピング】にしてつバスのスレ【エコル】
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1114525983
スピードアップのダイヤ改正までもうすぐ
「電車」の話しろよ。確かに西鉄は「バス会社」だろうが
【ラッピング】にしてつバスのスレ【エコル】
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1114525983
スピードアップのダイヤ改正までもうすぐ
>>81
ポイントは仮に付くとしたら１００円で１ポイントじゃないかな？
福岡私営地下鉄は名称どうするんだろう？
西鉄にくっついちゃえばいいのに？
場所は違うが札幌市営地下鉄・路面電車は名称が白紙になったからなあ
東京のスイカのクレカ仕様は残高が少なくなると
自動的に追加されるシステムです(申し込み必要)。
ポイントは仮に付くとしたら１００円で１ポイントじゃないかな？
福岡私営地下鉄は名称どうするんだろう？
西鉄にくっついちゃえばいいのに？
場所は違うが札幌市営地下鉄・路面電車は名称が白紙になったからなあ
東京のスイカのクレカ仕様は残高が少なくなると
自動的に追加されるシステムです(申し込み必要)。
86 ：名無しでよか？：2008/03/20(木) 17:34:44 ID:wPY9gBd6 [ softbank218114049146.bbtec.net ]
>>84
西鉄天神太牟田線、久方ぶりのスピードアップで全線で若干早くなるようですね
少なめだが時間短縮もあるようだ。先日乗っていたらベテラン運転手に教官みたいな人
が2人ついて走行していました。速度向上走行の練習でもやってたのかな。
西鉄天神太牟田線、久方ぶりのスピードアップで全線で若干早くなるようですね
少なめだが時間短縮もあるようだ。先日乗っていたらベテラン運転手に教官みたいな人
が2人ついて走行していました。速度向上走行の練習でもやってたのかな。
87 ：名無しでよか？：2008/03/20(木) 22:54:05 ID:bHlawkEQ [ dhcp-ubr3-74468.csf.ne.jp ]
>>86
特急では、すでに公式に速度向上やってる
ttp://www.nishitetsu.co.jp/release/2007/07_115.htm
ダイヤ改正詳細
ttp://www.nishitetsu.co.jp/release/2007/07_129.htm
時間短縮も、少ないとは言っても特急は昭和58年以来。
停車駅増加でスピードダウンしてたからね。
信号や車両、線路いろいろ設備投資したらしい。
特急では、すでに公式に速度向上やってる
ttp://www.nishitetsu.co.jp/release/2007/07_115.htm
ダイヤ改正詳細
ttp://www.nishitetsu.co.jp/release/2007/07_129.htm
時間短縮も、少ないとは言っても特急は昭和58年以来。
停車駅増加でスピードダウンしてたからね。
信号や車両、線路いろいろ設備投資したらしい。
88 ：名無しでよか？：2008/03/21(金) 11:16:00 ID:HPRZDW22 [ softbank218114049146.bbtec.net ]
>>87
うん、僅かではあるが速度向上に従って乗務員の訓練と言うか試験走行を
空いた時間だかにやっていた話はニュースでも言っていました。
ただそれはダイヤの空いた時間にやってたはずで、営業車両じゃなかったかも
しれません。
ただ信号閉塞などシステムはともかく、線路・車両はどうかな？
車両自体は600系の昔から直流135ｋｗ前後で十分な出力を有していました。
系列ごとに若干歯車比など変えて、加減速性能等を調整してはいたようですけど。
速度メーターは長らく最高120ｋフルスケールだったけど、速度は140ｋ位平坦線なら
出せる力はあったはず。近年新系列車両で165ｋｗ前後の大出力の車両
も出ましたね。詳しくは知りませんが線路はカーブのカントを若干変えたとこがあったかも
しれないが、線路で曲線半径大幅緩和の為の付け替えなどは新駅に関する工事以外
多分なかったのでは
うん、僅かではあるが速度向上に従って乗務員の訓練と言うか試験走行を
空いた時間だかにやっていた話はニュースでも言っていました。
ただそれはダイヤの空いた時間にやってたはずで、営業車両じゃなかったかも
しれません。
ただ信号閉塞などシステムはともかく、線路・車両はどうかな？
車両自体は600系の昔から直流135ｋｗ前後で十分な出力を有していました。
系列ごとに若干歯車比など変えて、加減速性能等を調整してはいたようですけど。
速度メーターは長らく最高120ｋフルスケールだったけど、速度は140ｋ位平坦線なら
出せる力はあったはず。近年新系列車両で165ｋｗ前後の大出力の車両
も出ましたね。詳しくは知りませんが線路はカーブのカントを若干変えたとこがあったかも
しれないが、線路で曲線半径大幅緩和の為の付け替えなどは新駅に関する工事以外
多分なかったのでは
89 ：名無しでよか？：2008/03/21(金) 17:18:45 ID:cqIoWzfk [ 221x246x62x170.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
nimokaのラッピングとホ－クス８０００系が走るようですね
90 ：名無しでよか？：2008/03/22(土) 00:40:52 ID:Cje2VnGM [ softbank218114049146.bbtec.net ]
ほう、そうですか。最近まで純真女子大デザインの白い編成が走っていました。
8000系は中間時特急運用メインから降りる頃には塗装も変るのでしょうか。それとも
オリジナル塗装を踏襲かな。
8000系は中間時特急運用メインから降りる頃には塗装も変るのでしょうか。それとも
オリジナル塗装を踏襲かな。
91 ：名無しでよか？：2008/03/22(土) 18:31:27 ID:4hNOyqQ. [ pdd764a.fkokac00.ap.so-net.ne.jp ]
今日、日中の特急・急行は全てクロスシート車でした。
特急は8000形5本、急行は3000形3本・2000形3本でした。
今日から3007F+3108Fが運用に入ってます。
>>90
8061Fの純真ラッピングは健在です。
特急は8000形5本、急行は3000形3本・2000形3本でした。
今日から3007F+3108Fが運用に入ってます。
>>90
8061Fの純真ラッピングは健在です。
92 ：名無しでよか？：2008/03/22(土) 19:30:53 ID:P/e14JyQ [ p2187-ipbfp1104fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
エンクミが映画のロケやってたね。
１０年ぐらい前は西鉄福岡大牟田間は６０分で走っていました。
94 ：名無しでよか？：2008/03/23(日) 23:01:58 ID:FOVAc3ZU [ p1017-ipbf02sinnagasak.nagasaki.ocn.ne.jp ]
今回の改正で特急料金不要特急日本最速の座は奪還したのかな？
阪急神戸線の勝ち？
阪急神戸線の勝ち？
95 ：名無しでよか？：2008/03/24(月) 21:52:56 ID:ISPLplaM [ ZU223157.ppp.dion.ne.jp ]
>>94
京急とかもっと速そうじゃね。
京急とかもっと速そうじゃね。
96 ：名無しでよか？：2008/03/25(火) 10:05:16 ID:085GDztg [ softbank220060150137.bbtec.net ]
3000は5連×4編成になったの？
97 ：名無しでよか？：2008/03/25(火) 21:43:42 ID:tTQM8czw [ p7120-adsao01tenjmi-acca.fukuoka.ocn.ne.jp ]
3000も設計最高速度が110㌔なだけで、実際は100㌔前後で走ることを想定してるような車両だな。
100㌔超えると一気に伸びが悪くなる感じがする
100㌔超えると一気に伸びが悪くなる感じがする
99 ：名無しでよか？：2008/03/26(水) 14:20:32 ID:dPBOGEjw [ 61-27-238-205.rev.home.ne.jp ]
確か京急はデジタルATSを使ってた気がする。
普通のATSは大きく分けて、青・黄・赤の3つしかなく、例えば赤の場合は
完全に停止しなければならないので、当然後ろの信号も赤になる。
デジタルATSは信号機そのものを車両に設置しているので、車間距離を詰める
事が出来る。すなわち、それだけギリギリまで速度を落とさずに運行出来る。
また、京急は加速が凄い。
普通のATSは大きく分けて、青・黄・赤の3つしかなく、例えば赤の場合は
完全に停止しなければならないので、当然後ろの信号も赤になる。
デジタルATSは信号機そのものを車両に設置しているので、車間距離を詰める
事が出来る。すなわち、それだけギリギリまで速度を落とさずに運行出来る。
また、京急は加速が凄い。
100 ：名無しでよか？：2008/03/26(水) 20:28:13 ID:WN9LUWl. [ softbank220060150137.bbtec.net ]
デジタルＡＴＳというものは無いよ。デジタルＡＴＣの勘違いでは？
ＡＴＣ（およびデジタルＡＴＣ）は、線路上に信号機自体が存在しない。
例…山手線（デジタルＡＴＣ）・東海道新幹線（デジタルＡＴＣ）・山陽新幹線（ＡＴＣ）など。
福岡では、市営地下鉄や北九州モノレールがＡＴＣおよびＡＴＯを採用。
ＡＴＣ及びデジタルＡＴＣは、速度信号方式だから、速度計などに最高速度を指示（点灯）する形。
運転士は指示された速度（信号）に合わせて列車を運行する。
細かな指示速度（5km/h単位）による運行が可能なため、列車間隔が詰めやすく、高密度運転が可能。
一方、京急はＡＴＳ方式なので、線路上にある通常の信号機の指示によって走っている。
京急では閉塞区間（信号機と次の信号機の間の距離）を狭くすることで、より多くの列車を駅間に走らせて高密度で運行している。
ところが、進行信号（120km/h以下）で、次の信号が減速信号（70km/h以下）の場合、閉塞距離が短かすぎて減速が間に合わない。
そこで、その間に抑速信号（黄色と青色の点滅／105km/h以下）を設けることで、スムーズに減速できるようになっている。
進行→抑速→減速→注意→（警戒／必ずあるものではない）→停止…というような具合。
なお、この抑速信号は京急にしか存在しない。
ＡＴＣ（およびデジタルＡＴＣ）は、線路上に信号機自体が存在しない。
例…山手線（デジタルＡＴＣ）・東海道新幹線（デジタルＡＴＣ）・山陽新幹線（ＡＴＣ）など。
福岡では、市営地下鉄や北九州モノレールがＡＴＣおよびＡＴＯを採用。
ＡＴＣ及びデジタルＡＴＣは、速度信号方式だから、速度計などに最高速度を指示（点灯）する形。
運転士は指示された速度（信号）に合わせて列車を運行する。
細かな指示速度（5km/h単位）による運行が可能なため、列車間隔が詰めやすく、高密度運転が可能。
一方、京急はＡＴＳ方式なので、線路上にある通常の信号機の指示によって走っている。
京急では閉塞区間（信号機と次の信号機の間の距離）を狭くすることで、より多くの列車を駅間に走らせて高密度で運行している。
ところが、進行信号（120km/h以下）で、次の信号が減速信号（70km/h以下）の場合、閉塞距離が短かすぎて減速が間に合わない。
そこで、その間に抑速信号（黄色と青色の点滅／105km/h以下）を設けることで、スムーズに減速できるようになっている。
進行→抑速→減速→注意→（警戒／必ずあるものではない）→停止…というような具合。
なお、この抑速信号は京急にしか存在しない。
101 ：名無しでよか？：2008/03/28(金) 11:54:43 ID:hNdOXysw [ p2200-adsao01tenjmi-acca.fukuoka.ocn.ne.jp ]
３０００系のメーターはメモリはいくつまであるんだろう？
102 ：名無しでよか？：2008/03/29(土) 17:55:31 ID:fkvHFzrM [ U065071.ppp.dion.ne.jp ]
３０００系かな１０両追加するようです、西鉄のＨＰにありました。
JR特急は130ｋｍ/ｈだっけ？
106 ：名無しでよか？：2008/04/03(木) 17:46:23 ID:mB2EExp2 [ 221x246x62x170.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
１０５すれちがいなんだな
記念ニモカは出るのかな？
スイカとも提携するようですね(トイカイコカキタカはどうかな)。
108 ：名無しでよか？：2008/04/16(水) 17:54:35 ID:lOlrggeI [ 221x246x62x170.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
スイカに反応してしまっちゃいました。
109 ：名無しでよか？：2008/04/16(水) 20:23:40 ID:paeGXvMk [ z13.219-127-3.ppp.wakwak.ne.jp ]
スレ違いなんだけど、
福岡市営地下鉄ＩＣカードの名称『はやかけん』には正直・・・・・・orz
http://subway.city.fukuoka.jp/cgi-bin/topics/tpd.cgi?gid=10212
福岡市営地下鉄ＩＣカードの名称『はやかけん』には正直・・・・・・orz
http://subway.city.fukuoka.jp/cgi-bin/topics/tpd.cgi?gid=10212
110 ：名無しでよか？：2008/04/18(金) 17:43:14 ID:iqtJ2rNM [ 58x4x171x18.ap58.ftth.ucom.ne.jp ]
111 ：名無しでよか？：2008/05/17(土) 14:07:54 ID:iaQgpsFk [ softbank221091144128.bbtec.net ]
もうニモカ準備してる人いる？
112 ：名無しでよか？：2008/05/20(火) 01:34:25 ID:gokjtEQQ [ p7135-ipbfp603fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
2000系はどれか廃車になったの？
113 ：名無しでよか？：2008/05/20(火) 19:30:29 ID:A3awVQkw [ ppp0706.hakata07.bbiq.jp ]
三苫でニモカが使いたい。。。
115 ：名無しでよか？：2008/05/21(水) 15:09:57 ID:0UETyiMQ [ softbank220060239152.bbtec.net ]
>>112
2011
2011
３０００型は後１０両増備のようですね
3000形・・・キライ
5両編成だし、昇降口付近に居場所が少ない。
会社終わって、帰宅の電車に
3000形が来ると、がっくりくる。
通勤時間帯の急行は
全部6000形の7旅編成にしてください。
5両編成だし、昇降口付近に居場所が少ない。
会社終わって、帰宅の電車に
3000形が来ると、がっくりくる。
通勤時間帯の急行は
全部6000形の7旅編成にしてください。
ついでに
ニモカ・・・キライ
通勤使用者にとって
パルカード40最強だったのに
ニモカで良いこと、何にも無い。
よかネットのほうがおまけ多いなんて
ニモカの存在意義がわかりません。
西鉄さん ニモカ版パルカード40作って！
ニモカ・・・キライ
通勤使用者にとって
パルカード40最強だったのに
ニモカで良いこと、何にも無い。
よかネットのほうがおまけ多いなんて
ニモカの存在意義がわかりません。
西鉄さん ニモカ版パルカード40作って！
久々に２０００系に乗ったがあの路面電車のような運転席はおもろい
120 ：名無しでよか？：2008/06/18(水) 11:23:52 ID:AUKEnwNQ [ ppp1144.kitakyushu04.bbiq.jp ]
なんで門司港界隈にトロッコ列車なんて走らせるわけ？
旧西鉄電車を走らせればいいじゃん。
あんなとこでトロッコなんか乗りたくねぇよ！
旧西鉄電車を走らせればいいじゃん。
あんなとこでトロッコなんか乗りたくねぇよ！
>>120
島原鉄道の普賢岳を眺めて走ってたお古のトロッコ車両を使い、
門司港駅からめかり公園付近（関門国道トンネル人道口とかあるところ）まで、
貨物専用だった線路があるので、平成筑豊鉄道が運行します。
西鉄が走らせてた、路面電車とは余り関係無いですね。
島原鉄道の普賢岳を眺めて走ってたお古のトロッコ車両を使い、
門司港駅からめかり公園付近（関門国道トンネル人道口とかあるところ）まで、
貨物専用だった線路があるので、平成筑豊鉄道が運行します。
西鉄が走らせてた、路面電車とは余り関係無いですね。
122 ：名無しでよか？：2008/06/20(金) 10:51:17 ID:5eIl4nYk [ ppp5232.kitakyushu04.bbiq.jp ]
>>121
JRの廃線をそのまま使う、その企画が悪いって言ってんの。
JRの廃線をそのまま使う、その企画が悪いって言ってんの。
123 ：122：2008/06/20(金) 10:57:29 ID:5eIl4nYk [ ppp5232.kitakyushu04.bbiq.jp ]
>>121
なんか面倒くさくなった。もし読んでムカついてもスルーしてくれ。悪ぃな。
なんか面倒くさくなった。もし読んでムカついてもスルーしてくれ。悪ぃな。
124 ：名無しでよか？：2008/06/29(日) 19:55:06 ID:tiLNgrJk [ i125-205-103-120.s10.a040.ap.plala.or.jp ]
バスはデザイン新しくなったけど電車は変更予定なしなのかな
125 ：名無しでよか？：2008/06/29(日) 20:54:26 ID:3DeYMqsw [ dhcp-ubr3-74468.csf.ne.jp ]
ローレル賞はぶっちゃけ社員も驚きだったり
E233以外はたいした車両がなかったからな
来年のローレルはおもしろそうだけど
E233以外はたいした車両がなかったからな
来年のローレルはおもしろそうだけど
127 ：名無しでよか？：2008/07/08(火) 13:01:09 ID:QsmAcJhM [ softbank220054202024.bbtec.net ]
香椎花園前の爺さん駅員の態度の悪いこと悪いこと。
遊園地に遊びに来てる客の楽しそうな顔を横目に働くのは面白くないかもしれないけど
働くってのは多かれ少なかれそういうとこあるだろう。
最近の年寄りは躾がなってない。
遊園地に遊びに来てる客の楽しそうな顔を横目に働くのは面白くないかもしれないけど
働くってのは多かれ少なかれそういうとこあるだろう。
最近の年寄りは躾がなってない。
128 ：名無しでよか？：2008/07/14(月) 07:29:43 ID:Zh52uoCY [ softbank220059008180.bbtec.net ]
129 ：名無しでよか？：2008/07/14(月) 21:05:15 ID:ytknSJP6 [ P061204000243.ppp.prin.ne.jp ]
ニモカって何が良いんだろうと思ってたけど、利用者の8割が女性だと聞いて、観察してみて納得した。
あれは良いものだよ。
改札でもたもたする女が劇的に減ってるもの。
あれは良いものだよ。
改札でもたもたする女が劇的に減ってるもの。
131 ：名無しでよか？：2008/08/08(金) 09:55:03 ID:/DYCceYE [ p2242-ipbf315fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
今日は筑紫駅を利用＆通過する時に黙祷をしよう。
１分でも一秒でも良いから。
１分でも一秒でも良いから。
132 ：名無しでよか？：2008/08/08(金) 20:30:03 ID:pEjDtGhw [ z201.219-127-41.ppp.wakwak.ne.jp ]
ああ、あの日か。
軍の基地狙うならまだ話わかるが、
民間人が乗った電車ねらうなんて最低だよな。
軍の基地狙うならまだ話わかるが、
民間人が乗った電車ねらうなんて最低だよな。
133 ：名無しでよか？：2008/08/09(土) 04:54:55 ID:LT.dGnSI [ softbank220057252192.bbtec.net ]
やっぱり、昔の人が言ったとおりアメリカ人は鬼畜なんだと思います。
134 ：名無しでよか？：2008/08/20(水) 21:00:57 ID:1Kz5f8o6 [ softbank218114040042.bbtec.net ]
大牟田線、なんかあった？
停まってね？
停まってね？
135 ：名無しでよか？：2008/08/20(水) 21:08:09 ID:RgBx7FY2 [ ZL146078.ppp.dion.ne.jp ]
人身事故だってさ
136 ：名無しでよか？：2008/08/20(水) 21:13:41 ID:phSetFyg [ FLH1Act229.fko.mesh.ad.jp ]
自殺？
137 ：名無しでよか？：2008/08/20(水) 21:29:58 ID:1Kz5f8o6 [ softbank218114040042.bbtec.net ]
人は見つかってないぽいね。
いたずら？
いたずら？
138 ：名無しでよか？：2008/08/20(水) 21:48:56 ID:phSetFyg [ FLH1Act229.fko.mesh.ad.jp ]
そぉなんだ。
救急車行ったりきたりしてたからてっきり自殺かなんかかなと・・・
救急車行ったりきたりしてたからてっきり自殺かなんかかなと・・・
今年は電車祭り二日間なんだね
140 ：名無しでよか？：2008/09/12(金) 10:16:29 ID:a2kGQitA [ ppp4986.hakata11.bbiq.jp ]
西鉄電車の改札によくいる、受付の制服の姉ちゃんってどうやったらなれると？
141 ：名無しでよか？：2008/09/12(金) 11:22:23 ID:3nc94JFo [ softbank221091147023.bbtec.net ]
とりあえず、ここに採用（契約かな？）されてから
142 ：名無しでよか？：2008/09/12(金) 12:19:53 ID:iuIdDA4c [ p2242-ipbf315fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
143 ：名無しでよか？：2008/09/21(日) 22:44:01 ID:./qtn3FY [ fkk15-p185.flets.hi-ho.ne.jp ]
甘木線ワンマン快速
甘木-本郷-学校前-北野-宮の陣-久留米-花畑-津福-大善寺-犬塚-柳川-新栄町-
大牟田
↑普通よりは速くなるかな（爆）
甘木-本郷-学校前-北野-宮の陣-久留米-花畑-津福-大善寺-犬塚-柳川-新栄町-
大牟田
↑普通よりは速くなるかな（爆）
144 ：名無しでよか？：2008/09/24(水) 18:19:21 ID:Yl0LMhi6 [ FLH1Abe047.fko.mesh.ad.jp ]
>>143
そもそも大牟田まで行く時点で「甘木線」でないし・・・
そもそも大牟田まで行く時点で「甘木線」でないし・・・
145 ：名無しでよか？：2008/09/24(水) 21:05:33 ID:oZztswqs [ P061198138103.ppp.prin.ne.jp ]
いっとき静かになってたのに、また天神で路上演騒がひどくなったな。
駅舎の中まで響くスピーカーは邪道だろ。
市役所の前の広場で許可とってやりゃいいのに。
なんでわざわざ人の迷惑になる所でやるかなあ…
ギャラリーの集まり方もウザすぎ。
西鉄、利用者の邪魔になってんだから取り締まってくれないかな。
駅舎の中まで響くスピーカーは邪道だろ。
市役所の前の広場で許可とってやりゃいいのに。
なんでわざわざ人の迷惑になる所でやるかなあ…
ギャラリーの集まり方もウザすぎ。
西鉄、利用者の邪魔になってんだから取り締まってくれないかな。
146 ：名無しでよか？：2008/09/26(金) 11:56:18 ID:m1WZ6ET. [ p2018-ipad105fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>>143
津福はともかく犬塚にも停まるなら倉永くらい停めてやれよ。
津福はともかく犬塚にも停まるなら倉永くらい停めてやれよ。
147 ：名無しでよか？：2008/09/26(金) 11:57:22 ID:m1WZ6ET. [ p2018-ipad105fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
148 ：名無しでよか？：2008/10/02(木) 16:20:35 ID:56RiXHWU [ softbank221091147023.bbtec.net ]
>145
天神だけでなく久留米やその他の駅でもうるさいよ。
ホント「ヘタクソ」といってやりたい。
天神だけでなく久留米やその他の駅でもうるさいよ。
ホント「ヘタクソ」といってやりたい。
149 ：名無しでよか？：2008/10/06(月) 21:38:02 ID:jHT2kiJ. [ p5237-adsao01tenjmi-acca.fukuoka.ocn.ne.jp ]
今度の西鉄筑紫車庫祭りは京急・南海などが出店しますね、
何かありそうだな？
夜行バスはかた号に京急？大阪線に南海？参入だったりして(笑)
何かありそうだな？
夜行バスはかた号に京急？大阪線に南海？参入だったりして(笑)
150 ：名無しでよか？：2008/10/06(月) 23:31:29 ID:1hpxK4C6 [ dhcp-ubr3-74468.csf.ne.jp ]
>>149
なんか、羽田空港駅やなんば駅に「西鉄で太宰府・柳川へ」の広告があるらしいよ。
西鉄にも京急の広告（羽田から最速とか）があるから提携してるんでは？
南海の広告はしらんが、3000形が似てるくらいかｗ
なんか、羽田空港駅やなんば駅に「西鉄で太宰府・柳川へ」の広告があるらしいよ。
西鉄にも京急の広告（羽田から最速とか）があるから提携してるんでは？
南海の広告はしらんが、3000形が似てるくらいかｗ
151 ：名無しでよか？：2008/10/07(火) 00:16:45 ID:O.QesDhg [ 125-13-86-160.rev.home.ne.jp ]
>>150
>>なんか、羽田空港駅やなんば駅に「西鉄で太宰府・柳川へ」の広告があるらしいよ。
「南海なんば＆西鉄広告」で検索したら有った。
なんば駅の７番ホームに有るそうだ。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080916215032398c9.jpg
柳川から先が無いように見えるのが何ともだが・・・
>>なんか、羽田空港駅やなんば駅に「西鉄で太宰府・柳川へ」の広告があるらしいよ。
「南海なんば＆西鉄広告」で検索したら有った。
なんば駅の７番ホームに有るそうだ。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080916215032398c9.jpg
柳川から先が無いように見えるのが何ともだが・・・
152 ：名無しでよか？：2008/10/21(火) 23:54:22 ID:pdiP.wbk [ p9031-adsao01tenjmi-acca.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>>150
東京モノレールの車内の広告に西鉄高速バスの広告ありました。
東京モノレールの車内の広告に西鉄高速バスの広告ありました。
153 ：名無しでよか？：2008/10/26(日) 09:13:39 ID:r2r6OHjI [ 8.109.111.219.dy.bbexcite.jp ]
飛行機に乗らずバスに乗れってこと？
154 ：名無しでよか？：2008/10/26(日) 15:29:58 ID:HPjVN/q. [ 61-22-34-25.rev.home.ne.jp ]
京急や南海と組んだ高速バスなんか新設されるのかな？
はかたやムーンライトと別ルートで
福岡⇔横浜・品川線とか福岡⇔なんば・堺線とか
はかたやムーンライトと別ルートで
福岡⇔横浜・品川線とか福岡⇔なんば・堺線とか
155 ：名無しでよか？：2008/10/27(月) 21:12:54 ID:vrvBKLRs [ ppp3143.hakata10.bbiq.jp ]
156 ：名無しでよか？：2008/11/01(土) 17:57:22 ID:CuHpBcMY [ 221x246x62x170.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
B級グルメは西鉄が近いかな？
157 ：名無しでよか？：2008/11/01(土) 22:13:34 ID:TU2rpYrU [ z227.219-127-4.ppp.wakwak.ne.jp ]
西鉄とＪＲの中間じゃない？
どちらかと言えば西鉄寄りの場所だろうけど。
どちらかと言えば西鉄寄りの場所だろうけど。
158 ：名無しでよか？：2009/02/12(木) 17:17:55 ID:3nc94JFo [ softbank221091147023.bbtec.net ]
このスレとうとうネタ切れか？
３ヶ月も更新なし。
ところで、新福岡空港“妄想”はとりあえず、増設、北九州・佐賀両空港との連携で落ち着くようだ。
そうなると、福岡空港・天神から北九州・佐賀両空港へのアクセスをバス以外でも新設
すべきではないか？
もちろん直通の電車を
３ヶ月も更新なし。
ところで、新福岡空港“妄想”はとりあえず、増設、北九州・佐賀両空港との連携で落ち着くようだ。
そうなると、福岡空港・天神から北九州・佐賀両空港へのアクセスをバス以外でも新設
すべきではないか？
もちろん直通の電車を
>>158
バスで十分
バスで十分
160 ：名無しでよか？：2009/02/12(木) 20:45:29 ID:wC.6xVzE [ P061198173217.ppp.prin.ne.jp ]
いつの間にか、携帯は通話に加えてメールも「ご遠慮下さい」のアナウンスが流れてるな。
161 ：名無しでよか？：2009/02/13(金) 22:07:58 ID:bar7JlKs [ softbank220059046250.bbtec.net ]
>>160
俺が通勤に使ってた2002～2003年も流れてたよ。
俺が通勤に使ってた2002～2003年も流れてたよ。
事故の報道って、なぜ出ない？
163 ：名無しでよか？：2009/04/11(土) 15:48:34 ID:3/XY4ajI [ KD061198135235.ppp.prin.ne.jp ]
今日の朝刊には載ってたらしいよ。いま外だからまだ見てないけど
男性が特急列車に飛び込んだとのこと。
「死にたい」が「死のう」に変わってしまった人を見抜いて助ける術は
ないものかね…。
男性が特急列車に飛び込んだとのこと。
「死にたい」が「死のう」に変わってしまった人を見抜いて助ける術は
ないものかね…。
164 ：名無しでよか？：2009/04/11(土) 23:49:15 ID:2ixrCTMU [ ZT042006.ppp.dion.ne.jp ]
3000系増備で、昼間の急行のほとんどが、３０００系になるみたいです。
165 ：名無しでよか？：2009/05/06(水) 16:27:53 ID:RjjlVSyA [ ppp03038.hakata06.bbiq.jp ]
連休は3000特急走ってましたね。
5000特急もあったけど(-_-;)
5000特急もあったけど(-_-;)
166 ：名無しでよか？：2009/07/23(木) 21:37:39 ID:NNDUKSHY [ p4005-ipbfp1401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
またまたひとつ2000系がこわされていた。
ローレル賞・・・・・さびしいな
ローレル賞・・・・・さびしいな
167 ：名無しでよか？：2009/07/25(土) 18:02:38 ID:yX.tmuH2 [ 125-13-190-238.rev.home.ne.jp ]
Ｎ鉄って昔は優良企業だったのになぁぁ！
どうしてこんな下品で屁タレになってしまったんだろう？？
どうしてこんな下品で屁タレになってしまったんだろう？？
168 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
169 ：名無しでよか？：2009/09/03(木) 03:01:59 ID:GE/aiWQs [ R233016.ppp.dion.ne.jp ]
2000系が出た当時は、かっこよくて、ローレル賞しかり、皆の憧れの電車やったですよね。
６両６台あったはずだけど、こわされましたか、とうとう。
2000系特急が井尻の踏み切りでひっくりかえって、住宅につっこんだ事故は
今でも記憶に残ってる。
数十年ぶりに福岡帰ってきて、Ｎ鉄乗ってみたら、600系なんかもとっくに
ないんですね。青の1000系特急やら、今頃どこにいるだろな。
６両６台あったはずだけど、こわされましたか、とうとう。
2000系特急が井尻の踏み切りでひっくりかえって、住宅につっこんだ事故は
今でも記憶に残ってる。
数十年ぶりに福岡帰ってきて、Ｎ鉄乗ってみたら、600系なんかもとっくに
ないんですね。青の1000系特急やら、今頃どこにいるだろな。
170 ：名無しでよか？：2009/09/19(土) 23:34:55 ID:iCWuINfQ [ ZK234238.ppp.dion.ne.jp ]
171 ：名無しでよか？：2009/09/30(水) 12:07:33 ID:M6yrmGLs [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
Ｎ鉄って、企業努力が足らないように思う。
回送電車の室内灯を点けっ放しで走らせている。
ＪＲ系はほとんど点けていない。
ささいな事だけれどね。
回送電車の室内灯を点けっ放しで走らせている。
ＪＲ系はほとんど点けていない。
ささいな事だけれどね。
172 ：名無しでよか？：2009/09/30(水) 22:18:04 ID:QH2TZNms [ softbank220059046250.bbtec.net ]
173 ：名無しでよか？：2009/09/30(水) 23:34:11 ID:GCquf5Tw [ dhcp-ubr3-74468.csf.ne.jp ]
>>171
どこの人？ 昔は消してたんだけどね。
しかし、回送電車は二日市より南じゃないと
走ってるのを見ることはほとんどない。
>>172
だよね。
でも、安全の為か昼間は常時ヘッドライトを点けるようになったがｗ
どこの人？ 昔は消してたんだけどね。
しかし、回送電車は二日市より南じゃないと
走ってるのを見ることはほとんどない。
>>172
だよね。
でも、安全の為か昼間は常時ヘッドライトを点けるようになったがｗ
174 ：名無しでよか？：2009/11/01(日) 23:22:20 ID:CEJ34XmU [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
女性の運転手っていないのかな？
京急の羽田線ではいたし、本線でもいた。
勿論女性の車掌もいたよ。
175 ：名無しでよか？：2009/11/01(日) 23:24:45 ID:CEJ34XmU [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
西鉄には、女性の車掌さんはいるけれど、運転手はいるのかな？
京急にはいるし、勿論女性の車掌さんもいる。
京急にはいるし、勿論女性の車掌さんもいる。
176 ：07年紅白に西鉄沿線の３人が：2009/11/03(火) 16:51:57 ID:Gk9oG1l. [ ZC201015.ppp.dion.ne.jp ]
2007年の紅白歌合戦に氷川きよし、橘慶太、早乙女太一と
３人も西鉄沿線出身者が生出演していた。
３人も西鉄沿線出身者が生出演していた。
西鉄は、女性バス運転手を見かけたことはあるな。
178 ：名無しでよか？：2009/11/03(火) 21:23:53 ID:WIRta18o [ 125-31-78-224.ppp.bbiq.jp ]
大牟田線に女性の運転手さんは いますよ。
乗ったことがあります。
乗ったことがあります。
179 ：名無しでよか？：2009/11/10(火) 20:53:55 ID:j6qq39SQ [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
きおぉおおおおお大尾おおおお大おおおおおおおおおおおおおおおおーーーーｐｐｐｐｐｐｐ
181 ：名無しでよか？：2010/01/31(日) 13:53:19 ID:6dWqwIXU [ softbank221091147023.bbtec.net ]
福岡駅は駅の案内表示と実際の乗車ホームの位置が違っている。
また、誰が設計したのか分からないがホーム中ほどに支柱があったりして、
乗車待ちに支障が出る。
そこで福岡駅を以下のように乗車・降車ホームを変更することを希望する。
このスレ西鉄関係者も過去書き込みがあったので、どうかおねがいします
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/78140
また、誰が設計したのか分からないがホーム中ほどに支柱があったりして、
乗車待ちに支障が出る。
そこで福岡駅を以下のように乗車・降車ホームを変更することを希望する。
このスレ西鉄関係者も過去書き込みがあったので、どうかおねがいします
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/78140
182 ：名無しでよか？：2010/02/03(水) 18:37:36 ID:Xk3yOovk [ p4005-ipbfp1401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
今度のダイヤ改正で快速急行はなくなるの？
下大利・春日原にも停まるってことは今度から7連になるのかな？
ってなると折り返しの直行もなくなるか。
下大利・春日原にも停まるってことは今度から7連になるのかな？
ってなると折り返しの直行もなくなるか。
183 ：名無しでよか？：2010/02/08(月) 00:11:53 ID:w44ZVhdQ [ dhcp-ubr3-74468.csf.ne.jp ]
直行は７両のもあるから、無くならないかも
184 ：名無しでよか？：2010/02/08(月) 03:33:30 ID:WIrfaQB2 [ cmu04n6.cncm.ne.jp ]
特急にトイレはあるの？
185 ：名無しでよか？：2010/02/08(月) 10:28:16 ID:nNd2RhN6 [ p2136-ipad201fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>>184
ない
ない
186 ：名無しでよか？：2010/02/09(火) 19:28:26 ID:DhL2LNtE [ softbank221091147023.bbtec.net ]
朝の福岡発直行（二日市行）って、薬院停まらないと思ったけど、停まるようだね。
わざわざ直行にしなくても「特急二日市行」でいいんじゃない？
わざわざ直行にしなくても「特急二日市行」でいいんじゃない？
187 ：名無しでよか？：2010/02/10(水) 16:49:57 ID:NIzbXGzY [ p4005-ipbfp1401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
特急 二日市にすると、特急というと大牟田までいくんじゃないのかと間違う人がいるみたいだから、わざわざ直行二日市にしてるみたいだよ。
188 ：名無しでよか？：2010/02/10(水) 16:51:56 ID:NIzbXGzY [ p4005-ipbfp1401fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
ひと昔前は直行春日原ってのもあったけど、何の為にあったのだろう？
189 ：名無しでよか？：2010/02/10(水) 23:59:27 ID:yoIzR5T2 [ dhcp-ubr3-74468.csf.ne.jp ]
>>188
回送電車のついでに営業してたから、種別が「直行」
再びラッシュ時の上り電車として運行する為に運行
その当時は急行春日原もあったし、普通春日原もあった
以上は、薬院が特急停車駅になる前だから、当時の
二日市行直行もノンストップだった
回送電車のついでに営業してたから、種別が「直行」
再びラッシュ時の上り電車として運行する為に運行
その当時は急行春日原もあったし、普通春日原もあった
以上は、薬院が特急停車駅になる前だから、当時の
二日市行直行もノンストップだった
190 ：名無しでよか？：2010/02/11(木) 16:39:08 ID:e.tSJ2lo [ softbank221091147023.bbtec.net ]
直行＝ノンストップ ってイメージがあるので、薬院停車はなんか変だな
191 ：ss：2010/02/11(木) 19:34:50 ID:Viq8GxxI [ softbank219026161063.bbtec.net ]
終電の時間をもっと遅くして欲しい。。。
192 ：名無しでよか？：2010/05/22(土) 23:54:00 ID:8eKz4MdA [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>>191
同感です。
上りの電車にも思う。
２３時台は急行意外二日市止まりのみ。
おいらが徘徊しているのは筑紫以南だから、調子に乗って
福岡に行こう、って思っても行けないんだよね。
もっと早くに決めろと言われても、タイミングと言うものがあって・・・。
同感です。
上りの電車にも思う。
２３時台は急行意外二日市止まりのみ。
おいらが徘徊しているのは筑紫以南だから、調子に乗って
福岡に行こう、って思っても行けないんだよね。
もっと早くに決めろと言われても、タイミングと言うものがあって・・・。
193 ：名無しでよか？：2010/05/23(日) 00:52:39 ID:b9j5xA1Q [ 2gS0S6n.proxy1148.docomo.ne.jp ]
今日、西鉄久留米駅のエスカレーターで腕が当たってしまった男性からつきまとわれて本当に怖かった…
西鉄久留米って統失っぽい人多くて恐ろしい
雨の日の通勤ラッシュ時には冷房しっかり入れてほしい・・・
おっさんだらけでくそ暑いんだよ~
おっさんだらけでくそ暑いんだよ~
196 ：名無しでよか？：2010/05/24(月) 08:58:42 ID:P66nHrIg [ ZT041052.ppp.dion.ne.jp ]
>>195
それ以前から薬院駅は西鉄市内（路面）電車城南線の乗換駅としての役割があった。
博多駅、六本松、西新などと。
それと昔は天神に映画館はなかったが、一丁目付近はいくつもあり、ビジネス街、
歓楽街、商店街といくつもの顔を持っていた。
前スレ読め。
それ以前から薬院駅は西鉄市内（路面）電車城南線の乗換駅としての役割があった。
博多駅、六本松、西新などと。
それと昔は天神に映画館はなかったが、一丁目付近はいくつもあり、ビジネス街、
歓楽街、商店街といくつもの顔を持っていた。
前スレ読め。
197 ：名無しでよか？：2010/06/09(水) 19:06:31 ID:SDz2ZTPQ [ fkk2-p26.flets.hi-ho.ne.jp ]
ホームページがつながらない。
西鉄の今の状況を教えて…
西鉄の今の状況を教えて…
198 ：名無しでよか？：2010/06/09(水) 19:14:55 ID:gz/gLxlg [ pa32d57.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp ]
ﾂﾌﾞれﾏｽﾀw
199 ：名無しでよか？：2010/06/09(水) 20:03:30 ID:dRv/EEUA [ KpS026e.proxycg051.docomo.ne.jp ]
小郡辺りで踏切事故の為上下線不通
200 ：名無しでよか？：2010/06/09(水) 23:59:22 ID:TJ+nXNSg [ eaoska043173.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
西鉄まだつながらないね、ダイヤが乱れてサバおちたんか
201 ：名無しでよかばい。：2010/06/10(木) 06:37:51 ID:Xpd+/mJQ [ softbank219212148137.bbtec.net ]
今度、長野電鉄が廃車の成田エクスプレスを購入したそうだ。
西鉄も見習ってみたらどうか。
西鉄も見習ってみたらどうか。
202 ：名無しでよか？：2010/06/11(金) 01:57:22 ID:cTLK2KMQ [ softbank220057252192.bbtec.net ]
西鉄は大手私鉄の中で唯一鉄道事業にやる気を感じない会社だと思う。
むしろ鉄道事業が不採算部門になっていると思う。
むしろ西日本不動産に社名を変更した方がいいと思う。
むしろ鉄道事業が不採算部門になっていると思う。
むしろ西日本不動産に社名を変更した方がいいと思う。
203 ：名無しでよか？：2010/06/11(金) 02:15:40 ID:nu/gWZ5A [ d252231.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
204 ：名無しでよか？：2010/06/11(金) 02:27:38 ID:yrnrVJYw [ pa32d57.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp ]
独占してんのにその言い方はないだろw
205 ：名無しでよか？：2010/06/11(金) 10:18:31 ID:KMxsDptg [ d252249.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
西鉄は全部高架にしろ！
邪魔でしょうがない。
邪魔でしょうがない。
207 ：名無しでよか？：2010/06/11(金) 11:53:09 ID:yrnrVJYw [ pa32d57.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp ]
208 ：名無しでよか？：2010/06/11(金) 12:20:32 ID:WpzyN3Lw [ d252236.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>207
料金が安いのは儲かってるからでしょ。
料金が安いのは儲かってるからでしょ。
209 ：名無しでよか？：2010/06/11(金) 12:38:40 ID:WpzyN3Lw [ d252236.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>206
春日あたりの高架化は工事してるでしょ。
春日あたりの高架化は工事してるでしょ。
210 ：ジェイソン：2010/06/11(金) 13:47:55 ID:dHEUAFbg [ FLH1Aer073.fko.mesh.ad.jp ]
『高山質店に気をつけろ！』
あそこの商品はジャンク品でも『ジャンク品』と書かずに販売してるから、家電製品やカメラは絶対に買わないように！
おまけに絶対に返品を受け付けない悪質業者！
もっとも、安くないよね。
カメラなんてカメラのキタムラの方が断然安い！
オークションの悪い評価の内容をみれば分かる。
オークションでは初期不良に対応して、店舗販売には対応していない。
その場で全てチェック出切るわけがない。
あそこの商品はジャンク品でも『ジャンク品』と書かずに販売してるから、家電製品やカメラは絶対に買わないように！
おまけに絶対に返品を受け付けない悪質業者！
もっとも、安くないよね。
カメラなんてカメラのキタムラの方が断然安い！
オークションの悪い評価の内容をみれば分かる。
オークションでは初期不良に対応して、店舗販売には対応していない。
その場で全てチェック出切るわけがない。
211 ：名無しでよか？：2010/06/11(金) 20:30:18 ID:1gSp5+fw [ p6226-ipad204fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
212 ：名無しでよか？：2010/06/11(金) 20:31:46 ID:1gSp5+fw [ p6226-ipad204fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
213 ：名無しでよか？：2010/06/14(月) 13:54:48 ID:cZBn/iXg [ pa32d57.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp ]
214 ：名無しでよか？：2010/06/14(月) 14:08:07 ID:iYhqGaNA [ p6017-ipad31fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
215 ：名無しでよか？：2010/06/14(月) 14:58:53 ID:cZBn/iXg [ pa32d57.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp ]
何言ってんだ？おまいw
JRは全国にあるんだから競合も糞もないだろw
私鉄は一社独占だろがww
JRは全国にあるんだから競合も糞もないだろw
私鉄は一社独占だろがww
216 ：名無しでよか？：2010/06/14(月) 15:40:59 ID:iYhqGaNA [ p6017-ipad31fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
217 ：名無しでよか？：2010/06/14(月) 15:49:34 ID:cZBn/iXg [ pa32d57.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>216
はぁ？関西に私鉄がいくつあると思ってんの？
はぁ？関西に私鉄がいくつあると思ってんの？
218 ：名無しでよか？：2010/06/14(月) 18:04:03 ID:iYhqGaNA [ p6017-ipad31fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
219 ：名無しでよか？：2010/06/14(月) 18:45:59 ID:cZBn/iXg [ pa32d57.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp ]
220 ：名無しでよか？：2010/06/14(月) 18:47:10 ID:cZBn/iXg [ pa32d57.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp ]
何で田舎しか見てないのかw
221 ：名無しでよか？：2010/06/14(月) 20:01:28 ID:iYhqGaNA [ p6017-ipad31fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>>219
京都方面から梅田に直通してるのは阪急しかないぞ？
京都方面から梅田に直通してるのは阪急しかないぞ？
222 ：名無しでよか？：2010/06/15(火) 01:06:05 ID:A3vaFklA [ pa32d57.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp ]
同じ方向に複数の線があることに拘っているようだがwww、
俺の言ってる意味がわからんのか？
わからんなら死ねww
俺の言ってる意味がわからんのか？
わからんなら死ねww
223 ：名無しでよか？：2010/06/15(火) 16:24:22 ID:u+9YRAOg [ p3007-ipad04fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>>222
「鉄道部門」の話をしてるのに別方向がなんの関係あるんだ？
「鉄道部門」の話をしてるのに別方向がなんの関係あるんだ？
224 ：名無しでよか？：2010/06/15(火) 21:10:57 ID:A3vaFklA [ pa32d57.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp ]
225 ：名無しでよか？：2010/06/15(火) 23:26:53 ID:KQZs1ynQ [ d252140.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>224
初乗り運賃比較
新宿発
小田急 130円(3km)
京王 120円(4km)
西武 140円(4km)
梅田発
阪神 140円(4km)
阪急 150円(4km)
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1211352057
http://hp.vector.co.jp/authors/VA037302/write/sitetu.html
初乗り運賃比較
新宿発
小田急 130円(3km)
京王 120円(4km)
西武 140円(4km)
梅田発
阪神 140円(4km)
阪急 150円(4km)
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1211352057
http://hp.vector.co.jp/authors/VA037302/write/sitetu.html
226 ：名無しでよか？：2010/06/16(水) 01:03:08 ID:ZK07WLQw [ pa32d57.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>225
だから何？
だから何？
電車なんかこの世からなくなっちまえ
228 ：名無しでよか？：2010/06/24(木) 22:58:38 ID:K3+6yN8g [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
西鉄って、待避線が少ないから、決めの細かい運行が出来ないのかな？
準急とか、通勤快速（急行）などを設定が出来るとおもう。
さらに、筑紫以南は一時間当りの本数が少ない。
でも、地元の人は「電車なんかボンボン来てる」って言われる。
そう言われても、１５分に１本だもの。
おまけに、バスの本数なんて少なすぎて電車の比じゃないし。
これじゃ、車社会に負けた、って言っているようで悲しい。
回送電車の室内灯を消したり、回送電車の回送駅までは乗車させて
小銭を稼ぐような企業努力をして欲しい。
（例えば、小郡→筑紫、小郡→二日市）
準急とか、通勤快速（急行）などを設定が出来るとおもう。
さらに、筑紫以南は一時間当りの本数が少ない。
でも、地元の人は「電車なんかボンボン来てる」って言われる。
そう言われても、１５分に１本だもの。
おまけに、バスの本数なんて少なすぎて電車の比じゃないし。
これじゃ、車社会に負けた、って言っているようで悲しい。
回送電車の室内灯を消したり、回送電車の回送駅までは乗車させて
小銭を稼ぐような企業努力をして欲しい。
（例えば、小郡→筑紫、小郡→二日市）
229 ：名無しでよか？：2010/06/24(木) 23:37:43 ID:uMVpmCMg [ softbank220059150161.bbtec.net ]
>>228
バカ
バカ
230 ：名無しでよか？：2010/06/26(土) 14:01:09 ID:nb1lHydw [ softbank221091147023.bbtec.net ]
>>230
全線高架化が先だろ。
全線高架化が先だろ。
232 ：名無しでよか？：2010/06/28(月) 19:32:50 ID:O0skB6tg [ softbank126109072174.bbtec.net ]
どちらもありえない。
233 ：名無しでよか？：2010/07/11(日) 01:39:08 ID:s06azxVg [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>232
おいらも同感です。
久留米（試験場前？）～大牟田間を複線（投資）にしても
西鉄に利益が出るか疑問なところもあると思う。
だったら、少しでも利益が出る路線（部分？）で固定経費を下げるなり、
何らかの対策を練るべきと思う。
せめて、回送電車の車内蛍光灯だけは消して欲しい。
些細なことだけれどね。
国から補助金（赤字補填金）をもらっているから、
それを下げられるのも嫌なのかな？
おいらの所は筑紫から先にあるから本当に１５分（日中）に
１本間隔で電車が来る。
タイミングを合わせれば良い事なので不自由さは感じていないから。
しかし、ひとつ疑問に思っているんだけれど、何故、西鉄久留米の先の
花畑に特急が止まるようになったの？
判っている人がいたら教えてもらえませんか。
おいらも同感です。
久留米（試験場前？）～大牟田間を複線（投資）にしても
西鉄に利益が出るか疑問なところもあると思う。
だったら、少しでも利益が出る路線（部分？）で固定経費を下げるなり、
何らかの対策を練るべきと思う。
せめて、回送電車の車内蛍光灯だけは消して欲しい。
些細なことだけれどね。
国から補助金（赤字補填金）をもらっているから、
それを下げられるのも嫌なのかな？
おいらの所は筑紫から先にあるから本当に１５分（日中）に
１本間隔で電車が来る。
タイミングを合わせれば良い事なので不自由さは感じていないから。
しかし、ひとつ疑問に思っているんだけれど、何故、西鉄久留米の先の
花畑に特急が止まるようになったの？
判っている人がいたら教えてもらえませんか。
234 ：名無しでよか？：2010/07/11(日) 15:52:51 ID:mmtHrJpA [ FL1-125-199-152-83.fko.mesh.ad.jp ]
>>228,>>233
待避線がもっと多ければ朝ラッシュ時にだって特急を運行できるんだよね。
春日原の高架化も人口減社会で必要なのかは疑問。
道路の立体化推進ぐらいで本来ならいいところ。（行政の負担も大きいとは言え、鉄道会社の負担も大きい）
それに使うなら鉄道の利用者を食い止める施策がいくらでも出来る。
バス事業の不採算は容認されて、
鉄道事業は莫大な利益が出ても利用者減の名の下縮小策を行うあたりは
西鉄が鉄道事業を利益の搾取としか考えてない証拠。
九鉄のまま続いていたら随分と違っただろうか。
待避線がもっと多ければ朝ラッシュ時にだって特急を運行できるんだよね。
春日原の高架化も人口減社会で必要なのかは疑問。
道路の立体化推進ぐらいで本来ならいいところ。（行政の負担も大きいとは言え、鉄道会社の負担も大きい）
それに使うなら鉄道の利用者を食い止める施策がいくらでも出来る。
バス事業の不採算は容認されて、
鉄道事業は莫大な利益が出ても利用者減の名の下縮小策を行うあたりは
西鉄が鉄道事業を利益の搾取としか考えてない証拠。
九鉄のまま続いていたら随分と違っただろうか。
235 ：名無しでよか？：2010/07/11(日) 22:02:21 ID:3xS5t2LA [ softbank126109072174.bbtec.net ]
＞花畑に特急が止まるようになったの？
ヒント＞サンリヤン花畑
ヒント＞サンリヤン花畑
236 ：名無しでよか？：2010/07/12(月) 08:53:16 ID:6NnHQVgg [ ZT033194.ppp.dion.ne.jp ]
久留米市花畑地区の再開発で久留米市が西鉄に要請を出した。
久留米駅客の分散、久留米駅周辺道路の朝夕のバスなどの渋滞の分散なども要因。
前スレにも、このことは何回もでてる。
久留米駅客の分散、久留米駅周辺道路の朝夕のバスなどの渋滞の分散なども要因。
前スレにも、このことは何回もでてる。
237 ：名無しでよか？：2010/07/12(月) 16:06:17 ID:0mmHrnsQ [ p4177-ipad103fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
＞待避線がもっと多ければ朝ラッシュ時にだって特急を運行できるんだよね。
それは待避線あんまり関係ない。西鉄にやる気がないだけ。
それは待避線あんまり関係ない。西鉄にやる気がないだけ。
238 ：名無しでよか？：2010/07/12(月) 16:20:18 ID:08Nnfs5w [ FL1-125-199-152-83.fko.mesh.ad.jp ]
>>236
久留米程度の規模で薬院みたいに分散させる必要性は希薄なんだけどね。
実際には久留米バスセンターは規模が半減してるし。
>>237
朝は列車密度が高いので駅通過による短縮時間がノロノロ運転で相殺される。
到達時間短縮のために名鉄などでは輸送人員減少下でも追い越し可能駅の増設を行っているが、
それをやらないあたりにも西鉄の消極姿勢を物語っている。
久留米程度の規模で薬院みたいに分散させる必要性は希薄なんだけどね。
実際には久留米バスセンターは規模が半減してるし。
>>237
朝は列車密度が高いので駅通過による短縮時間がノロノロ運転で相殺される。
到達時間短縮のために名鉄などでは輸送人員減少下でも追い越し可能駅の増設を行っているが、
それをやらないあたりにも西鉄の消極姿勢を物語っている。
239 ：名無しでよか？：2010/07/17(土) 00:41:02 ID:0Hn075TA [ dhcp-ubr3-74468.csf.ne.jp ]
>>238 前段
久留米の現状をみればそういう
判断になるんだろうが、この計画は
いつからということを考えられないの？
後段
名古屋鉄道の詳しいことは知らないが、
人口規模の違いやら、新名駅の特殊さ、
さらにはセントレアへの特急が走るように
なったんだから、それくらいは投資するだろ。
そもそも、通勤輸送は減る傾向で
儲からないものに投資などしない
それに、西鉄は何年も前に
急行と普通との並行ダイヤを止め、
ラッシュ時の急行のスピードアップをしている。
久留米の現状をみればそういう
判断になるんだろうが、この計画は
いつからということを考えられないの？
後段
名古屋鉄道の詳しいことは知らないが、
人口規模の違いやら、新名駅の特殊さ、
さらにはセントレアへの特急が走るように
なったんだから、それくらいは投資するだろ。
そもそも、通勤輸送は減る傾向で
儲からないものに投資などしない
それに、西鉄は何年も前に
急行と普通との並行ダイヤを止め、
ラッシュ時の急行のスピードアップをしている。
240 ：名無しでよか？：2010/07/18(日) 14:47:12 ID:ZgxRxyqQ [ FL1-125-199-152-83.fko.mesh.ad.jp ]
>>239
＞人口規模の違いやら、新名駅の特殊さ、
＞さらにはセントレアへの特急が走る
セントレアは空港線方面で、本線の待避線増設には無関係ですが何か？
大牟田線よりはるかに利用の少ない三河線の部分複線化をしていますが何か？
＞そもそも、通勤輸送は減る傾向で
＞儲からないものに投資などしない
減る傾向をいかにして食い止めるかが大切なんですが何か？
昨今「儲からない」なんて言えるのは、利用者の激増で金がかかる東急ぐらいですが何か？
＞急行と普通との並行ダイヤを止め、
＞ラッシュ時の急行のスピードアップをしている。
遠近分離をやめた影響で急行がスピードダウンしているんですが何か？
下大利・春日原に停めたせいで8両運行できなくなったのですが何か？
急行と普通の混雑差が激しくなっているんですが何か？
＞人口規模の違いやら、新名駅の特殊さ、
＞さらにはセントレアへの特急が走る
セントレアは空港線方面で、本線の待避線増設には無関係ですが何か？
大牟田線よりはるかに利用の少ない三河線の部分複線化をしていますが何か？
＞そもそも、通勤輸送は減る傾向で
＞儲からないものに投資などしない
減る傾向をいかにして食い止めるかが大切なんですが何か？
昨今「儲からない」なんて言えるのは、利用者の激増で金がかかる東急ぐらいですが何か？
＞急行と普通との並行ダイヤを止め、
＞ラッシュ時の急行のスピードアップをしている。
遠近分離をやめた影響で急行がスピードダウンしているんですが何か？
下大利・春日原に停めたせいで8両運行できなくなったのですが何か？
急行と普通の混雑差が激しくなっているんですが何か？
241 ：名無しでよか？：2010/07/21(水) 19:27:29 ID:b+xjG0lQ [ softbank126109072174.bbtec.net ]
何か？ 何か？ 何か？ 、と、2ちゃん特有の訳わからん事書いてるが
本当の事情はあまり知らないんだね。
本当の事情はあまり知らないんだね。
242 ：名無しでよか？：2010/07/21(水) 21:46:44 ID:aCVnqQ6w [ pa32d57.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp ]
ですが、何か？
243 ：名無しでよか？：2010/07/22(木) 17:47:03 ID:cqGHAJpA [ FL1-125-199-152-83.fko.mesh.ad.jp ]
バラバラにだらだらと書き連ねた「箇条書き」にレスする気「すら」起こらない
ということで許してくれよ、頼む（笑）。
何文節かにわたっての文章書けない奴に構ってやっても
経験から時間の無駄と思ってるんで。
ということで許してくれよ、頼む（笑）。
何文節かにわたっての文章書けない奴に構ってやっても
経験から時間の無駄と思ってるんで。
245 ：名無しでよか？：2010/07/23(金) 22:01:47 ID:iEZyHyNg [ softbank126109072174.bbtec.net ]
いちいち何か？ 何か？とバカみたいに言ってるのがうざい。
246 ：名無しでよか？：2010/07/24(土) 20:40:28 ID:ln30GL4g [ FL1-125-199-152-83.fko.mesh.ad.jp ]
最初は普通にレスしようかとも考えたが、
断定的口調についムカついて挙げ足取りみたいなレスの付け方したのは反省する。
通勤輸送は短時間に客が集中することで鉄道会社の元手増大につながる負の側面もあるが
ラッシュ終了後昼間に車両の定期点検や清掃を行うので車両が無駄になるわけではない。
有料特急を走らせているわけでもないのに、通勤輸送の減少を放置すればそれこそ収益性は低下する。
何より、退避線増設を否定して花畑を（必要性が希薄としながらも）肯定する239氏の根拠は理解し難いものだ。
計画としては確かに昔からあったかもしれないが、
全ての判断は高架完成時の社会情勢で下せばいいだけ。
断定的口調についムカついて挙げ足取りみたいなレスの付け方したのは反省する。
通勤輸送は短時間に客が集中することで鉄道会社の元手増大につながる負の側面もあるが
ラッシュ終了後昼間に車両の定期点検や清掃を行うので車両が無駄になるわけではない。
有料特急を走らせているわけでもないのに、通勤輸送の減少を放置すればそれこそ収益性は低下する。
何より、退避線増設を否定して花畑を（必要性が希薄としながらも）肯定する239氏の根拠は理解し難いものだ。
計画としては確かに昔からあったかもしれないが、
全ての判断は高架完成時の社会情勢で下せばいいだけ。
247 ：名無しでよか？：2010/07/25(日) 00:51:23 ID:OlrEhRyw [ dhcp-ubr3-74468.csf.ne.jp ]
余りに個人的な欲求ばかりを書き連ねられてたから
ニュースなんかで伝えられた事実を
そのまま記憶をもとに書いただけなんだがな。
全面的に肯定などしたつもりは無いが
それなりの理由があるからというのを指摘したまで。
ところで花畑が地上時代に２面４線だった理由を知ってる？
そのせいで、そのまま高架になった。
そして、そのおかげで事業費も増えただろうから
自治体からの要求も過大になっただろうというのは推察できる。
ニュースなんかで伝えられた事実を
そのまま記憶をもとに書いただけなんだがな。
全面的に肯定などしたつもりは無いが
それなりの理由があるからというのを指摘したまで。
ところで花畑が地上時代に２面４線だった理由を知ってる？
そのせいで、そのまま高架になった。
そして、そのおかげで事業費も増えただろうから
自治体からの要求も過大になっただろうというのは推察できる。
248 ：名無しでよか？：2010/07/27(火) 15:54:55 ID:Mdn4Ufsw [ FL1-125-199-152-83.fko.mesh.ad.jp ]
>>247
あまりに個人的要求って、西鉄を利用していたらこれぐらいの発想は自然じゃないの？
高架化の目的は道路の渋滞緩和であって、地元負担とはその達成ためのもの。
事業費が過大になったからといって、鉄道側の優等停車が要求されるべきものでない。
（ちなみに貴方が花畑について書いてるから書いてるのであって、
自分は「花畑を通過しろ」と要求しているわけではないので。念のため。）
対照的にあまりに不遇な扱いを受けている部分があるのは事実なんだから。
（>>234、>>238も参照）
あまりに個人的要求って、西鉄を利用していたらこれぐらいの発想は自然じゃないの？
高架化の目的は道路の渋滞緩和であって、地元負担とはその達成ためのもの。
事業費が過大になったからといって、鉄道側の優等停車が要求されるべきものでない。
（ちなみに貴方が花畑について書いてるから書いてるのであって、
自分は「花畑を通過しろ」と要求しているわけではないので。念のため。）
対照的にあまりに不遇な扱いを受けている部分があるのは事実なんだから。
（>>234、>>238も参照）
249 ：名無しでよか？：2010/07/27(火) 21:03:33 ID:kVtQ1DnA [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
花畑って、昔、甘木線の始発駅ではなかった？
甘木線のための電留線もあったと思う。
そのために２面４線があったのでは。
間違っていたらごめんなさい。
甘木線のための電留線もあったと思う。
そのために２面４線があったのでは。
間違っていたらごめんなさい。
250 ：名無しでよか？：2010/07/28(水) 00:48:15 ID:h+EUibhA [ dhcp-ubr3-74468.csf.ne.jp ]
>>248
ここは鉄道会社に苦情を言うところではないし、
とても実現できそうもないことばかり言って、
そんなこと誰がきいてて楽しい？本人以外は。
それなら初めから妄想気味くらいに言えばいいんだが。
>>249
確か昭和40年代の久留米駅高架の時に
仮駅が２面４線取れなくて仕方なく花畑を２面４線
にしてそっちで緩急結合やって高架後はそのまま、
ということらしい。
甘木線折り返し用、とは言っても、ほとんど施設
自体は遊んでいた。、
西鉄産業だっけかの引込み線を引き上げ線みたいに利用して、
折り返し留置するくらいで事足りてて、あの線路配置
は撤去するのが面倒なのでそのまま留置線代わりの過剰な施設に
してたという印象。
道路の立体交差事業は、鉄道事業者は確か全体の５％しか
普通は負担しないきまりだったが、
それだけに、縛りがあって現有施設をそのまま高架にするという条件。
だが、遊んでいたとはいえそのせいで西鉄は安く２面４線の駅を
作ってもらった格好だから、金出した自治体の言いなり、
だろうというのが>>247
東京の蒲田駅高架で空港快特通過に地元が怒ってたニュースのように
地域エゴはいつもある。
まあアレは京急も施設改善プラスしてそれなりに負担してんだが
ここは鉄道会社に苦情を言うところではないし、
とても実現できそうもないことばかり言って、
そんなこと誰がきいてて楽しい？本人以外は。
それなら初めから妄想気味くらいに言えばいいんだが。
>>249
確か昭和40年代の久留米駅高架の時に
仮駅が２面４線取れなくて仕方なく花畑を２面４線
にしてそっちで緩急結合やって高架後はそのまま、
ということらしい。
甘木線折り返し用、とは言っても、ほとんど施設
自体は遊んでいた。、
西鉄産業だっけかの引込み線を引き上げ線みたいに利用して、
折り返し留置するくらいで事足りてて、あの線路配置
は撤去するのが面倒なのでそのまま留置線代わりの過剰な施設に
してたという印象。
道路の立体交差事業は、鉄道事業者は確か全体の５％しか
普通は負担しないきまりだったが、
それだけに、縛りがあって現有施設をそのまま高架にするという条件。
だが、遊んでいたとはいえそのせいで西鉄は安く２面４線の駅を
作ってもらった格好だから、金出した自治体の言いなり、
だろうというのが>>247
東京の蒲田駅高架で空港快特通過に地元が怒ってたニュースのように
地域エゴはいつもある。
まあアレは京急も施設改善プラスしてそれなりに負担してんだが
251 ：名無しでよか？：2010/07/29(木) 17:50:25 ID:LfRgfpkw [ FL1-125-199-152-83.fko.mesh.ad.jp ]
252 ：名無しでよか？：2010/07/29(木) 18:06:43 ID:LfRgfpkw [ FL1-125-199-152-83.fko.mesh.ad.jp ]
途中で「書き込む」を押してしまい失礼>>251
>>250
そうやって仕切ってくるお前が一番うざいんですけど。
お前が楽しくない内容と感じるならその個所をスルーして読んでおけばいいだけ。
批判的意見でも荒らし的内容でなければ、それを拒む資格などない。
高架化の必要性を問いただされて真っ赤になってるあたり、
どうせ春日原か下大利あたりの住民なんでしょうけど。
>>250
そうやって仕切ってくるお前が一番うざいんですけど。
お前が楽しくない内容と感じるならその個所をスルーして読んでおけばいいだけ。
批判的意見でも荒らし的内容でなければ、それを拒む資格などない。
高架化の必要性を問いただされて真っ赤になってるあたり、
どうせ春日原か下大利あたりの住民なんでしょうけど。
捨て台詞乙
254 ：名無しでよか？：2010/08/01(日) 15:56:19 ID:UY6JCwYw [ FL1-125-199-152-83.fko.mesh.ad.jp ]
捨て台詞（笑）なんて切り返ししかできないあたり
ますます252が図星で真っ赤なさまじゃないか＞dhcp-ubr3-74468.csf.ne.jp
しかもご丁寧にE-mail欄にsageまで入れてｗ
ますます252が図星で真っ赤なさまじゃないか＞dhcp-ubr3-74468.csf.ne.jp
しかもご丁寧にE-mail欄にsageまで入れてｗ
あ
256 ：名無しでよか？：2010/08/09(月) 04:05:58 ID:6vZXiYaA [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
＞250
確かに地域エゴってあります。
京急の場合も大田区も改善費用を出していますので、
通過駅になっって利便性が悪くなったら、
ブーイングが出るのは普通だと思います。
また、おいらは京急の利用者だったから余計そう思います。
以前（空港まで乗り入れが出来るようになってから）は、
快速特急の全てが京急蒲田に停まっていました。
京急の快特がが京急蒲田に停まらなくなったのは、
エアポート快特（羽田空港）を停めなくなっただけで、
既存で本線の快速特急は停まっています。
現在は、工事や運行上の都合だと思います（？）し、
成田空港まで新線が開通していますので、
そこに乗り入れも考えての事だと思います。
京急の高架工事って、当初、北品川～平和島区間と、
六郷土手～川崎までしか高架になっていなかったのです。
平和島～雑色までの大田区の区間は、平地を走っていました。
大森町～雑色区間（六郷土手からは高架になっていた）の工事は、
大田区・東京都・京急が負担して、今工事をしています。
品川（北品川）～川崎までの高架化が完成するのは２０１２年の予定です。
昔の空港線は、稼ぎもなくって、京急の盲腸線って言われるくらいの赤字路線で、
本線にも乗り入れていなく、沿線には穴守神社くらいしかなった。
確かに地域エゴってあります。
京急の場合も大田区も改善費用を出していますので、
通過駅になっって利便性が悪くなったら、
ブーイングが出るのは普通だと思います。
また、おいらは京急の利用者だったから余計そう思います。
以前（空港まで乗り入れが出来るようになってから）は、
快速特急の全てが京急蒲田に停まっていました。
京急の快特がが京急蒲田に停まらなくなったのは、
エアポート快特（羽田空港）を停めなくなっただけで、
既存で本線の快速特急は停まっています。
現在は、工事や運行上の都合だと思います（？）し、
成田空港まで新線が開通していますので、
そこに乗り入れも考えての事だと思います。
京急の高架工事って、当初、北品川～平和島区間と、
六郷土手～川崎までしか高架になっていなかったのです。
平和島～雑色までの大田区の区間は、平地を走っていました。
大森町～雑色区間（六郷土手からは高架になっていた）の工事は、
大田区・東京都・京急が負担して、今工事をしています。
品川（北品川）～川崎までの高架化が完成するのは２０１２年の予定です。
昔の空港線は、稼ぎもなくって、京急の盲腸線って言われるくらいの赤字路線で、
本線にも乗り入れていなく、沿線には穴守神社くらいしかなった。
257 ：名無しでよか？：2010/08/10(火) 08:00:54 ID:niIHba0A [ f2p70Nnx19KA76ot.w31.jp-k.ne.jp ]
西鉄、今人身事故で上下線運転見合わせらしいな！酷いのかな？
春日ざっしょの間で自己
259 ：名無しでよか？：2010/08/10(火) 08:52:37 ID:niIHba0A [ f2p70Nnx19KA76ot.w21.jp-k.ne.jp ]
まだ、回復してないの？
260 ：名無しでよか？：2010/08/10(火) 19:54:53 ID:h0c/qiSA [ KpS026e.proxy384.docomo.ne.jp ]
今朝の人身事故は30代女性の飛び込み自殺で
7万5千人の足に影響が出たとの事
7万5千人の足に影響が出たとの事
261 ：名無しでよか？：2010/08/10(火) 20:48:09 ID:ePOZwKFQ [ AQc00kC.proxycg010.docomo.ne.jp ]
聞いた話によると今日二回も事故があったんですか？
明日、大橋久留米間の定期を使って散歩というか探索に行こうと思ってるんですが、どこかおすすめの所ありませんか？
美味しいものとか美味しいものとか食べたいです。
美味しいものとか美味しいものとか食べたいです。
263 ：名無しでよか？：2010/08/13(金) 10:02:52 ID:3XpxL9VQ [ AUo3oEv.proxy3106.docomo.ne.jp ]
電車の話じゃなくてすんません
西鉄が出してた小冊子「コンパス」は無くなったんですか？
久々に帰郷したんで、と思って天神駅を探してますが見付からない(´～`；)
西鉄が出してた小冊子「コンパス」は無くなったんですか？
久々に帰郷したんで、と思って天神駅を探してますが見付からない(´～`；)
264 ：名無しでよか？：2010/08/13(金) 13:33:36 ID:n8Wz+mLA [ KD118156221077.ppp-bb.dion.ne.jp ]
去年あたりに、にしてつニュースと統合の上、廃刊の形になったかと
265 ：名無しでよか？：2010/08/13(金) 18:17:26 ID:3XpxL9VQ [ AUo3oEv.proxycg077.docomo.ne.jp ]
ありがとうございます。
これも不況によるコストダウンの結果なんでしょうね。
次に帰って来た時にまた何か無くなってると淋しいです。
これも不況によるコストダウンの結果なんでしょうね。
次に帰って来た時にまた何か無くなってると淋しいです。
266 ：名無しでよか？：2010/08/13(金) 19:38:33 ID:j5QORVow [ KD121105236111.ppp-bb.dion.ne.jp ]
ｗｗｗ
267 ：名無しでよか？：2010/08/13(金) 19:53:43 ID:Ovt4cV1g [ softbank126109072174.bbtec.net ]
次に帰ってきたときは2000型がなくなってる
その次はにしてつがなくなってるかも。
その次はにしてつがなくなってるかも。
268 ：名無しでよか？：2010/08/17(火) 12:45:42 ID:Fqh7yIvQ [ KD118156221077.ppp-bb.dion.ne.jp ]
そういや最後の2000形は、今日も走ってるようだ。
ここ数日毎日昼間の急行でよく見る
お盆の帰省客へのサービスか？ｗ
ここ数日毎日昼間の急行でよく見る
お盆の帰省客へのサービスか？ｗ
269 ：名無しでよか？：2010/09/10(金) 07:08:03 ID:9rwiW0Kg [ w5d71.BN2.vectant.ne.jp ]
東京に比べて異常に高い運賃に驚いた
270 ：名無しでよか？：2010/09/10(金) 18:29:55 ID:5KdvpBKA [ KD118156221077.ppp-bb.dion.ne.jp ]
アノ程度で異常に高いと驚くのなら
第三セクターやら、地方私鉄に乗ったら
ぶっとんで死ぬかもしれんねｗ
第三セクターやら、地方私鉄に乗ったら
ぶっとんで死ぬかもしれんねｗ
>>269
西鉄よりJRの方が高いぞ
西鉄よりJRの方が高いぞ
272 ：名無しでよか？：2010/09/11(土) 05:52:00 ID:budi8eDA [ pd8a23c.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp ]
JRの方が安いからw
>>272
じゃあ、大牟田から博多と大牟田から西鉄福岡までの価格を調べてみ
じゃあ、大牟田から博多と大牟田から西鉄福岡までの価格を調べてみ
運賃の区切りのせいで高くなることはあるけどね。
JRの博多から南福岡～大野城までは6-10ｋｍで220円だが、
西鉄の天神から春日原～下大利までは9-12ｋｍで280円
ちなみに薬院から春日原まではぎりぎり9ｋｍ以内で240円
大牟田まではJRの方が距離が短いのに1250円で
西鉄は1000円
JRの博多から南福岡～大野城までは6-10ｋｍで220円だが、
西鉄の天神から春日原～下大利までは9-12ｋｍで280円
ちなみに薬院から春日原まではぎりぎり9ｋｍ以内で240円
大牟田まではJRの方が距離が短いのに1250円で
西鉄は1000円
多分、JRが安いって旧国電部分のことを言ってるんじゃないか?
あっちは九州より安かったよね?
あっちは九州より安かったよね?
276 ：名無しでよか？：2010/09/14(火) 00:16:52 ID:z0eTKgqA [ dhcp-ubr3-74468.csf.ne.jp ]
2000形の最終日が決まった
西鉄のwebに告知
最終日に貸切ツアーなんてのも
西鉄のwebに告知
最終日に貸切ツアーなんてのも
277 ：名無しでよか？：2010/09/14(火) 23:56:24 ID:+H/8m8sQ [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>>274
確かにその通りですが、利用者によってはその差額は５０円になりますよね？
博多→天神・・・地下鉄利用で200円が加算されるケースもありますよね。
西鉄利用者が博多に行こうとすると、地下鉄利用者には２００円が加算されますね。
１００円バスの利用もありですが。
ちなみに、JR原田⇔博多 330円
三国が丘⇔博多 450円＋地下鉄200円＝650円
比較になるか分りませんが、参考までに。
確かにその通りですが、利用者によってはその差額は５０円になりますよね？
博多→天神・・・地下鉄利用で200円が加算されるケースもありますよね。
西鉄利用者が博多に行こうとすると、地下鉄利用者には２００円が加算されますね。
１００円バスの利用もありですが。
ちなみに、JR原田⇔博多 330円
三国が丘⇔博多 450円＋地下鉄200円＝650円
比較になるか分りませんが、参考までに。
278 ：名無しでよか？：2010/09/15(水) 00:22:51 ID:3uS+eUAQ [ dhcp-ubr3-74468.csf.ne.jp ]
>>277
逆に、天神に行く事は想定しないの？
だいたい路線が並行してるので、
天神か博多に行く場合に、
沿線のユーザーは西鉄かJRかどっちの駅に
行くかを決めるだろ？
駅前に住んでいるような少数を除けば
などと振ってみる
逆に、天神に行く事は想定しないの？
だいたい路線が並行してるので、
天神か博多に行く場合に、
沿線のユーザーは西鉄かJRかどっちの駅に
行くかを決めるだろ？
駅前に住んでいるような少数を除けば
などと振ってみる
279 ：名無しでよか？：2010/09/19(日) 17:07:57 ID:FrNdypjQ [ p1181-ipbf205fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
2000形昨日の特急運用は奇跡？
今日は筑紫基地でお休みだったとか。
今日は筑紫基地でお休みだったとか。
280 ：名無しでよか？：2010/10/13(水) 14:51:00 ID:7+9+3N6g [ KD118156221077.ppp-bb.dion.ne.jp ]
今朝の人身事故のせいで、2000形特急が。
A121-A130 で一往復し、これでほんとうの最後か？
A121-A130 で一往復し、これでほんとうの最後か？
281 ：名無しでよか？：2010/10/13(水) 15:10:31 ID:XT004ZJQ [ ZT032234.ppp.dion.ne.jp ]
多くの人に迷惑をかけるような自殺はやめれ。
遮断機くぐる前に、少しは考えれ。
>>256
懐かしいね。昔、東京に住んでいた頃に、一度それで空港まで行ったことがある。
駅から空港まで結構距離があった記憶がある。
遮断機くぐる前に、少しは考えれ。
>>256
懐かしいね。昔、東京に住んでいた頃に、一度それで空港まで行ったことがある。
駅から空港まで結構距離があった記憶がある。
九州新幹線が開通すると西鉄大牟田から西鉄線で天神方面に行き１００円バスで博多に
行く人増えそうですね、新幹線は早いけど料金が今の倍になりそうですね
それに新幹線の新大牟田駅は西鉄バスは乗り入れしないしね、
ＪＲ鹿児島線のリレーつばめは廃止になり、
有明も廃止かなそれとも走るのかな？
行く人増えそうですね、新幹線は早いけど料金が今の倍になりそうですね
それに新幹線の新大牟田駅は西鉄バスは乗り入れしないしね、
ＪＲ鹿児島線のリレーつばめは廃止になり、
有明も廃止かなそれとも走るのかな？
2000形営業ファイナルか。
見納めの客多いだろうな。
で日曜日に貸切ツアーラストラン、車両基地公開で展示。
>>282
JRつばめ有明は全廃やろ。
787系を日豊線宮崎口に送り485系と置き換えらしいが。
快速は残すとは思うけどね、あくまで予想です。
見納めの客多いだろうな。
で日曜日に貸切ツアーラストラン、車両基地公開で展示。
>>282
JRつばめ有明は全廃やろ。
787系を日豊線宮崎口に送り485系と置き換えらしいが。
快速は残すとは思うけどね、あくまで予想です。
284 ：製造業ジジー：2010/10/16(土) 20:45:28 ID:Q+Tl/WBg [ j114039.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
2000型Final RUN ですね。 今日休日出勤やめとけばよかったよ。
10:15 福岡～花畑
折り返し
花畑～筑紫駅（13：00）着
10:15 福岡～花畑
折り返し
花畑～筑紫駅（13：00）着
285 ：名無しでよか？：2010/10/16(土) 22:45:20 ID:fny6u8eQ [ AUo3oEv.proxy380.docomo.ne.jp ]
2000形ラストラン荒れる事なく静かに終わりました。
筑紫駅を出る時、誰かが言った「さようなら～」がしんみり来ます。
天神駅も筑紫駅も特にセレモニー等はありません。
明日のお楽しみなんでしょうか？
筑紫駅を出る時、誰かが言った「さようなら～」がしんみり来ます。
天神駅も筑紫駅も特にセレモニー等はありません。
明日のお楽しみなんでしょうか？
286 ：名無しでよか？：2010/10/27(水) 23:14:30 ID:R+xKCuFw [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
2000系って、専用軌道を走る電車としては珍しく、運転席がセンターにありますよね。
あれって、路面電車のなの？
あれって、路面電車のなの？
287 ：286です：2010/10/27(水) 23:17:03 ID:R+xKCuFw [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
言葉足らずです。
あれって、路面電車のなの？ Ｘ → 路面電車時代のなごりなの？
あれって、路面電車のなの？ Ｘ → 路面電車時代のなごりなの？
288 ：名無しでよか？：2010/10/28(木) 03:45:07 ID:vK4H8Gsw [ AUo3oEv.proxy30031.docomo.ne.jp ]
289 ：名無しでよか？：2010/10/29(金) 22:00:46 ID:YWhKmnVQ [ softbank126029057146.bbtec.net ]
＞運転席がセンターにありますよね。
運転席がセンターにありましたね。もう過去形になってしもた。
運転席がセンターにありましたね。もう過去形になってしもた。
西鉄でも、たとえば過去の代表形式200形（晩年は甘木線で活躍）
も正面５枚窓で運転席は中央だった。
新しく先頭車を設計した結果車体中央で
床も高い操作しやすい運転台だっただけだろう。
も正面５枚窓で運転席は中央だった。
新しく先頭車を設計した結果車体中央で
床も高い操作しやすい運転台だっただけだろう。
291 ：名無しでよか？：2010/11/20(土) 22:20:39 ID:8B8PpfUg [ 07011020673175_ab.ezweb.ne.jp.wb47proxy04.ezweb.ne.jp ]
西鉄って、遅延した時の対応が悪くないですか？甘線利用してるんですが、大牟田線が遅れても甘線は時間通りに発車するから、乗換えで待たされる事がよくあります。
ダイヤ乱れで宮の陣で１時間以上待たされた事も。待ってる間、下りは２本も通過し…
その時の案内もないし。
ダイヤ乱れで宮の陣で１時間以上待たされた事も。待ってる間、下りは２本も通過し…
その時の案内もないし。
292 ：名無しでよか？：2010/11/20(土) 22:24:14 ID:zwxFwHLA [ softbank126029057146.bbtec.net ]
>>291
自己中でつか。
自己中でつか。
別スレに関連記事を載せましたが、20年以上そのまんまだった
市営地下鉄と西鉄貝塚線の相互乗り入れが実現するんですかね
新市長選出前から検討していたようですが、試算も出てました。
香椎からの人工島乗り入れ路線なども今後検討になるのかな。
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi/kyusyu/1233672090/295
市営地下鉄と西鉄貝塚線の相互乗り入れが実現するんですかね
新市長選出前から検討していたようですが、試算も出てました。
香椎からの人工島乗り入れ路線なども今後検討になるのかな。
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi/kyusyu/1233672090/295
294 ：名無しでよか？：2010/11/20(土) 23:09:48 ID:8n5uKq/w [ softbank220063204035.bbtec.net ]
>>291
そんなもんだ。
そんなもんだ。
295 ：名無しでよか？：2010/11/21(日) 00:31:59 ID:s/DK9oWw [ dhcp-ubr3-74468.csf.ne.jp ]
296 ：名無しでよか？：2010/11/21(日) 01:13:26 ID:3Rv3l68w [ p20163-air03hige32k.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>291
運が悪かったんやね。乙。
運が悪かったんやね。乙。
297 ：名無しでよか？：2010/12/07(火) 23:27:26 ID:ItNkJinA [ KD111103066149.ppp-bb.dion.ne.jp ]
高宮はるか
http://www.nishitetsu.co.jp/haruka/
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2010/10_138.pdf
※ 実在する社員ではありません。
本物の社員出さないのはなぜ？美人がいないから？
地元のタレント事務所に入ってる方ですかね。
http://www.nishitetsu.co.jp/haruka/
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2010/10_138.pdf
※ 実在する社員ではありません。
本物の社員出さないのはなぜ？美人がいないから？
地元のタレント事務所に入ってる方ですかね。
298 ：名無しでよか？：2010/12/09(木) 21:29:33 ID:Vjtuz2Gg [ D5I1H16.proxycg008.docomo.ne.jp ]
ざっしょは列車事故か？
299 ：名無しでよか？：2010/12/09(木) 21:58:24 ID:jMDgYPUA [ ILG1I8B.proxy30073.docomo.ne.jp ]
踏み切りで電車とまってる。車両通行止めになってるみたいだが分かるやついる??場所は雑餉隈付近
300 ：名無しでよか？：2010/12/09(木) 22:08:04 ID:Vjtuz2Gg [ D5I1H16.proxy30035.docomo.ne.jp ]
HPで確認、ざっしょ～春日原で車と列車の事故みたい。上りか下りかは不明。
いまNNN系列局で伝えている、西鉄天神大牟田線の事故
むごいね
車がむちゃくちゃに大破している
むごいね
車がむちゃくちゃに大破している
302 ：名無しでよか？：2010/12/10(金) 00:14:11 ID:0HnoSylw [ softbank220060239152.bbtec.net ]
上り特急A200列車(5000×7連)
ニュースで見た限り電車のスカート部分に車がめり込んでる感じだった。救援車も出てるもよう。
ニュースで見た限り電車のスカート部分に車がめり込んでる感じだった。救援車も出てるもよう。
303 ：名無しでよか？：2010/12/10(金) 15:31:38 ID:HWjKQodw [ KD118156221077.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>298-
きれいな桜並木のある踏切で衝突、
雑餉隈のバス営業所横の道路が斜めに横切る
踏切までひきずり、そこで脱線したとか
立ち往生なら踏切支障感知装置があるから
そんなひどいことにならずに済むものを
直前に特攻でもしたんだろうな。
前にもその営業所横の踏切で
電車に側面からぶつかった車がいたし、
隣のグルメシティのとこの踏切でも居眠り同然に
踏切特攻した車がいた。
前見て運転してるドライバーがいないようだから仕方ないかｗ
きれいな桜並木のある踏切で衝突、
雑餉隈のバス営業所横の道路が斜めに横切る
踏切までひきずり、そこで脱線したとか
立ち往生なら踏切支障感知装置があるから
そんなひどいことにならずに済むものを
直前に特攻でもしたんだろうな。
前にもその営業所横の踏切で
電車に側面からぶつかった車がいたし、
隣のグルメシティのとこの踏切でも居眠り同然に
踏切特攻した車がいた。
前見て運転してるドライバーがいないようだから仕方ないかｗ
304 ：名無しでよか？：2010/12/10(金) 23:59:39 ID:JCoMszOw [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>291
競合他社がないから殿様商売してきた社風があるからね。
客の方に目が向いていないんだよ。
客の利便性って二の次、ダイヤを戻すのに必死なんだよね。
修復ダイヤの線引き屋って西鉄にいるのかわからない。
西鉄Ｇｐの社員が行っているんだから本当みたい。
競合他社がないから殿様商売してきた社風があるからね。
客の方に目が向いていないんだよ。
客の利便性って二の次、ダイヤを戻すのに必死なんだよね。
修復ダイヤの線引き屋って西鉄にいるのかわからない。
西鉄Ｇｐの社員が行っているんだから本当みたい。
305 ：名無しでよか？：2010/12/11(土) 04:46:03 ID:99pcCbCA [ 110-54-49-118.ppp.bbiq.jp ]
306 ：名無しでよか？：2010/12/11(土) 08:27:59 ID:GNwSQKMw [ pd8a23c.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp ]
社員なんか普通出すわけないじゃんw
307 ：名無しでよか？：2010/12/11(土) 09:57:39 ID:tRdBf5Gw [ 09M00zf.proxy3156.docomo.ne.jp ]
>>306
珍しく、アンチ西鉄のオマエがこのスレに顔出してるんだなw
珍しく、アンチ西鉄のオマエがこのスレに顔出してるんだなw
308 ：名無しでよか？：2010/12/11(土) 11:05:53 ID:8cwtDbiA [ FL1-119-244-112-181.fko.mesh.ad.jp ]
>>305
こういうところに無駄に金使うなら、ダイヤ改悪を元に戻せよ。と
こういうところに無駄に金使うなら、ダイヤ改悪を元に戻せよ。と
309 ：名無しでよか？：2010/12/11(土) 11:06:55 ID:GNwSQKMw [ pd8a23c.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp ]
310 ：名無しでよか？：2010/12/11(土) 11:43:16 ID:PLVnozqA [ softbank221091147023.bbtec.net ]
311 ：名無しでよか？：2010/12/11(土) 22:36:40 ID:kZNrqWgQ [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
なるほどね、企業のイメージアップね。
イメージが良くなって、現場がかわれば、狙い通りなんだよね。
しかし・・・現実は(。_゜)?
イメージが良くなって、現場がかわれば、狙い通りなんだよね。
しかし・・・現実は(。_゜)?
312 ：名無しでよか？：2010/12/12(日) 17:38:44 ID:ISiNuxyg [ p1243-ipbfp2101fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
9日夜のザッショでの事故は人身被害は？
ニュースとかでのソースが見てもないから・・
ニュースとかでのソースが見てもないから・・
313 ：名無しでよか？：2010/12/13(月) 11:58:53 ID:NfATxjcg [ KD118156221077.ppp-bb.dion.ne.jp ]
西鉄のコマーシャルのイメージキャラクターですか･･･
福岡県下のプロダクションのタレントを使っても｢ぱっ｣としないから、福岡県出身のメジャーな女優を使ったら如何かな？
例えば福岡県久留米市出身の田中麗奈さん
福岡県春日市出身の蒼井優さんなど
福岡県下のプロダクションのタレントを使っても｢ぱっ｣としないから、福岡県出身のメジャーな女優を使ったら如何かな？
例えば福岡県久留米市出身の田中麗奈さん
福岡県春日市出身の蒼井優さんなど
ザッショの事故
なんか検証に偉い人きてニュースしてたり
現場で目撃者探しの検問してたんだけど
事故っていつもそうなの？
なんか検証に偉い人きてニュースしてたり
現場で目撃者探しの検問してたんだけど
事故っていつもそうなの？
318 ：名無しでよか？：2011/01/20(木) 14:48:50 ID:YN8XohcQ [ softbank221091147023.bbtec.net ]
西鉄のHPの高宮はるかって
http://www.nishitetsu.co.jp/haruka/
京阪電鉄の｢おけいはん｣と同じだな
http://www.okeihan.net/momiji/
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8A%E3%81%91%E3%81%84%E3%81%AF%E3%82%93
http://www.nishitetsu.co.jp/haruka/
京阪電鉄の｢おけいはん｣と同じだな
http://www.okeihan.net/momiji/
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8A%E3%81%91%E3%81%84%E3%81%AF%E3%82%93
319 ：名無しでよか？：2011/01/27(木) 23:31:40 ID:2rhBa4/A [ 61-22-56-244.rev.home.ne.jp ]
電車内が臭い。
あと冬場のひどい結露をどうにかしてほしい。
あと冬場のひどい結露をどうにかしてほしい。
320 ：名無しでよか？：2011/02/15(火) 20:42:03 ID:qQ5zezCg [ 58-3-55-132.ppp.bbiq.jp ]
今の時間
電車止まってるね
人身事故らしいけど自殺か？？
電車止まってるね
人身事故らしいけど自殺か？？
321 ：名無しでよか？：2011/02/15(火) 20:44:24 ID:jUYOq2Zw [ 203-135-220-211.ppp.bbiq.jp ]
天神から筑紫まで不通。
帰宅してる人かわいそうです。
帰宅してる人かわいそうです。
322 ：名無しでよか？：2011/02/16(水) 23:06:24 ID:fkbyTt/w [ softbank126029057057.bbtec.net ]
>>318
おけいはんの方がかわいい
おけいはんの方がかわいい
323 ：名無しでよか？：2011/02/17(木) 00:07:38 ID:YaNuY4+g [ KD121108243033.ppp-bb.dion.ne.jp ]
どちらもかわいいと思います
324 ：名無しでよか？：2011/02/17(木) 02:23:26 ID:yeZHWuNA [ p2059-ipbf309fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
、京阪電鉄のCM 2代目おけいはん先生
知ってる人だな
知ってる人だな
325 ：名無しでよか？：2011/02/17(木) 11:27:34 ID:aWMowCJg [ i125-204-34-231.s11.a040.ap.plala.or.jp ]
電車の色がダサい。
326 ：名無しでよか？：2011/02/17(木) 14:18:40 ID:qDyltEZw [ p24011-ipngn100102kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp ]
新幹線開通しても影響は大してないよね。
福岡だけならむしろ有利だろ
福岡だけならむしろ有利だろ
327 ：名無しでよか？：2011/02/17(木) 19:52:58 ID:Ew6KOobg [ 07012340390906_mc.ezweb.ne.jp.wb82proxy01.ezweb.ne.jp ]
井尻の嫌がらせ半端ない
急行ずっと止まらんし改札から一番近い所が弱冷房車だし
開閉時間短いし
急行ずっと止まらんし改札から一番近い所が弱冷房車だし
開閉時間短いし
328 ：名無しでよか？：2011/02/18(金) 02:33:45 ID:comRGexw [ KD121108243033.ppp-bb.dion.ne.jp ]
扉開閉が長いとちんたら乗り降りで電車が遅れる
329 ：名無しでよか？：2011/02/22(火) 23:15:51 ID:4mmUeG6A [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
扉の開閉が早いからなのかな？
降りる人より先に、扉が開いたらすぐ乗り込んでくるのをたまに見かける。
２～３０年前よりは良くなっているけれど。
しかし、電車が停まってから扉が開くのが遅くない？
人が降りるのを待って乗り込もうとする時に、「扉閉まります」なんてアナウンスする。
でも、ちゃんと乗り込むまで待ってくれているけれど。
降りる人より先に、扉が開いたらすぐ乗り込んでくるのをたまに見かける。
２～３０年前よりは良くなっているけれど。
しかし、電車が停まってから扉が開くのが遅くない？
人が降りるのを待って乗り込もうとする時に、「扉閉まります」なんてアナウンスする。
でも、ちゃんと乗り込むまで待ってくれているけれど。
330 ：名無しでよか？：2011/02/23(水) 00:00:10 ID:/+B/z41w [ KD121108243033.ppp-bb.dion.ne.jp ]
電車が確実に止まってから車掌さんが扉操作盤の鍵をいれて、
その後から手動で扉を操作しているからだと思います。
その後から手動で扉を操作しているからだと思います。
井尻とかだと停車時間は15秒か20秒くらいかな、昔から
小さな駅はたいていそうだけど。
5秒刻みの運転士のダイヤの上では
それに比べて、JRは長い。一分くらいはありそうな
小さな駅はたいていそうだけど。
5秒刻みの運転士のダイヤの上では
それに比べて、JRは長い。一分くらいはありそうな
332 ：名無しでよか？：2011/02/23(水) 12:57:53 ID:jMk038Mw [ 203-114-217-81.ppps.bbiq.jp ]
新しい車両は、揺れ激しいし、ドア付近込み合うし、狭いし。
333 ：名無しでよか？：2011/02/23(水) 14:27:01 ID:E2XJ3O4Q [ FL1-122-131-91-190.fko.mesh.ad.jp ]
停車時間が短くても駅進入速度が西鉄はノロマ。
速度向上してもわずか2年でスピードダウンするようでは台無し。
変なところでケチるからこんなことになる。
速度向上してもわずか2年でスピードダウンするようでは台無し。
変なところでケチるからこんなことになる。
334 ：名無しでよか？：2011/02/23(水) 15:02:37 ID:lYnQ6jAg [ softbank126029057146.bbtec.net ]
誤通過防止装置の導入とか知らないで言ってるのか？
335 ：名無しでよか？：2011/02/23(水) 16:15:53 ID:E2XJ3O4Q [ FL1-122-131-91-190.fko.mesh.ad.jp ]
>>334
知る知らないってここはヲタスレではないし。
専門的な話なら、絶対停止を設ければ15km/h制限とか25km/h制限とかの半端ないノロノロ運転は回避できた。
出発時の速度照査も直下に地上子を設けなかったから暫くの間徐行を余儀なくされてる。
知る知らないってここはヲタスレではないし。
専門的な話なら、絶対停止を設ければ15km/h制限とか25km/h制限とかの半端ないノロノロ運転は回避できた。
出発時の速度照査も直下に地上子を設けなかったから暫くの間徐行を余儀なくされてる。
336 ：名無しでよか？：2011/02/23(水) 22:31:22 ID:lYnQ6jAg [ softbank126029057146.bbtec.net ]
＞知る知らないってここはヲタスレではないし。
わかったわかった、専門的な話はやめようね。
ついでのその下の文章であんたの知識が中途半端だというのもわかったし。
わかったわかった、専門的な話はやめようね。
ついでのその下の文章であんたの知識が中途半端だというのもわかったし。
337 ：名無しでよか？：2011/02/24(木) 04:49:56 ID:vEVpeDsw [ KD121108243033.ppp-bb.dion.ne.jp ]
とりあえず詳しい知識をお持ちなら運転士になってください
338 ：名無しでよか？：2011/02/24(木) 16:12:55 ID:o3B/Zl9g [ w0109-113-152-74-95.uqwimax.jp ]
339 ：名無しでよか？：2011/02/25(金) 03:06:16 ID:PhNYr8ig [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
踏み切りの遮断時間が短い、って言うのは、
元々、西鉄電車の車両の連結輌数が短いから、
単純にＪＲとの比較にはならないと思うんだけれど。
元々、西鉄電車の車両の連結輌数が短いから、
単純にＪＲとの比較にはならないと思うんだけれど。
340 ：名無しでよか？：2011/02/25(金) 04:10:57 ID:GGNs+jXg [ KD121108243033.ppp-bb.dion.ne.jp ]
久大線や鹿児島本線でも単行が走っているだろう
たわけ
たわけ
341 ：名無しでよか？：2011/02/25(金) 13:53:44 ID:zMJMdY0g [ f10Sty5gqlkuZmb3.w22.jp-k.ne.jp ]
スレチだけど鹿児島本線また人身事故かよ。
不謹慎だけど多数の人間に迷惑かけないでほしいわ。
不謹慎だけど多数の人間に迷惑かけないでほしいわ。
342 ：名無しでよか？：2011/02/25(金) 14:21:52 ID:8IKU33hw [ FL1-122-131-86-251.fko.mesh.ad.jp ]
首都圏に比べれば(ry
343 ：名無しでよか？：2011/02/25(金) 23:24:48 ID:PhNYr8ig [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
＞３４０
いきなりたわけとは。
単純に感性で書いたわけなんだけれど、開閉時間の差など、
具体的な数値も示さずお叱りのお言葉を頂いて、途惑っています。
自分は感性で、踏み切りの開閉時間はあまり気にしていなかったので、
書き込みをしました。
鉄道の事もわからない人も書き込んでいると思います。
その人達にも解るような説明が欲しいです。
貴方は踏み切りの開閉時間について、何でも知っているんでしょうね。
だったら、具体的に、久大線や鹿児島本線で、西鉄と同じ条件だったら、
どのくらい開閉時間が変わるか、お解かりなんでしょうね。
すいません、知らないので、何％、或いは何秒違うのか、
その比較を教えていただけますか。
いきなりたわけとは。
単純に感性で書いたわけなんだけれど、開閉時間の差など、
具体的な数値も示さずお叱りのお言葉を頂いて、途惑っています。
自分は感性で、踏み切りの開閉時間はあまり気にしていなかったので、
書き込みをしました。
鉄道の事もわからない人も書き込んでいると思います。
その人達にも解るような説明が欲しいです。
貴方は踏み切りの開閉時間について、何でも知っているんでしょうね。
だったら、具体的に、久大線や鹿児島本線で、西鉄と同じ条件だったら、
どのくらい開閉時間が変わるか、お解かりなんでしょうね。
すいません、知らないので、何％、或いは何秒違うのか、
その比較を教えていただけますか。
344 ：名無しでよか？：2011/02/26(土) 03:13:51 ID:rd2VIqYQ [ softbank126029057146.bbtec.net ]
あまり詳しく説明すると335に怒られちゃうので書けませんが、
踏切の制御時間は「普通鉄道の施設に関する技術上の基準の細目を定める告示」で規定されていますので興味があれば調べてください。
これが理解できればどうして列車によって制御時間の差が出てくるのか理解できると思います。
ひとつだけ知っていただきたいのは、制御時間は列車の先頭が踏切に到達するまでの時間を規定しているので、
両数の長短による遮断時間の差は考慮されていないことです。
踏切の制御時間は「普通鉄道の施設に関する技術上の基準の細目を定める告示」で規定されていますので興味があれば調べてください。
これが理解できればどうして列車によって制御時間の差が出てくるのか理解できると思います。
ひとつだけ知っていただきたいのは、制御時間は列車の先頭が踏切に到達するまでの時間を規定しているので、
両数の長短による遮断時間の差は考慮されていないことです。
345 ：名無しでよか？：2011/02/26(土) 11:07:15 ID:IYuWqKfA [ FL1-122-131-91-190.fko.mesh.ad.jp ]
>>338
西鉄の踏切遮断時間が短いのは昔からです。
少なくとも335のダイヤ改定によるスピードダウンと踏切の遮断時間短縮の因果関係はありません。
詳しくは省略しますが従来50km/h制限だった区間を15km/hや25km/h制限に変更したところで
踏切への誤侵入を回避できるわけではないんです。
本当は安全性向上には高速運転を両立できる別のやり方が望まれるところでした。
西鉄の踏切遮断時間が短いのは昔からです。
少なくとも335のダイヤ改定によるスピードダウンと踏切の遮断時間短縮の因果関係はありません。
詳しくは省略しますが従来50km/h制限だった区間を15km/hや25km/h制限に変更したところで
踏切への誤侵入を回避できるわけではないんです。
本当は安全性向上には高速運転を両立できる別のやり方が望まれるところでした。
346 ：名無しでよか？：2011/02/26(土) 23:54:35 ID:PPysQCaA [ 07012340390906_mc.ezweb.ne.jp.wb82proxy12.ezweb.ne.jp ]
そろそろ8000系の後継車出てもいい頃
東京の鉄道(ＪＲ東日本・小田急東武西武等)のように列車障害があるとＪＲと振替輸送すればいいんだけどね
348 ：名無しでよか？：2011/03/01(火) 19:07:20 ID:C5otQplA [ w6d203.NGNFL12.vectant.ne.jp ]
最近、天神発で女性の浮浪者が乗って来るのだが
どうにか出来んもんかね…。マジで臭くてたまらん。
その浮浪者の周りは臭くて誰も居なくなる。
こればっかりは浮浪者もお金払ってるだろうから
どうしようもないのかな。
どうにか出来んもんかね…。マジで臭くてたまらん。
その浮浪者の周りは臭くて誰も居なくなる。
こればっかりは浮浪者もお金払ってるだろうから
どうしようもないのかな。
349 ：名無しでよか？：2011/03/07(月) 21:59:46 ID:4EtDBSzA [ 210-203-250-31.ppp.bbiq.jp ]
スピードダウンは
春日原-下大利高架化工事に伴う徐行時間を織り込んだ為です。
春日原-下大利高架化工事に伴う徐行時間を織り込んだ為です。
■□福岡カフェ＠九州Vol.76□■http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297174091/
949 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/03/14(月) 06:58:40.89 ID:jnvzldiC
おまえらみんな殺してやる
１６日博多駅を爆破します
明日ロッカーにしかけてくる
みなごろしです残ったやつは包丁で惨殺だ
覚えてろ秋葉よりすごい処刑を
949 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/03/14(月) 06:58:40.89 ID:jnvzldiC
おまえらみんな殺してやる
１６日博多駅を爆破します
明日ロッカーにしかけてくる
みなごろしです残ったやつは包丁で惨殺だ
覚えてろ秋葉よりすごい処刑を
351 ：名無しでよか？：2011/03/17(木) 23:08:50 ID:Mf271n5w [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
西鉄の運転手って、皆若いのかな？
確かに駅に入線する時には、新幹線が駅に停車するときみたいに
停車駅前から徐行して、停車位置にしっかり停めていますね。
オーバーランって見た事ないです。
そして、定位置に停車確認をしてから乗降ドアを開けるから、
ドアが開くのが遅いですね。
おいらが東の国で使っていたＫＱ線なんて、過密ダイヤで運行していたから、
しょっちゅうオーバーランしていたし、定時運行を守るため、
急加速、急減速で運行しているしているものだから、
動輪が空転したり、車輪がブレーキでロックして、変形磨耗しているのか、
走行中、車輪がドラムを打っている車両が多いように思いました。
確かに駅に入線する時には、新幹線が駅に停車するときみたいに
停車駅前から徐行して、停車位置にしっかり停めていますね。
オーバーランって見た事ないです。
そして、定位置に停車確認をしてから乗降ドアを開けるから、
ドアが開くのが遅いですね。
おいらが東の国で使っていたＫＱ線なんて、過密ダイヤで運行していたから、
しょっちゅうオーバーランしていたし、定時運行を守るため、
急加速、急減速で運行しているしているものだから、
動輪が空転したり、車輪がブレーキでロックして、変形磨耗しているのか、
走行中、車輪がドラムを打っている車両が多いように思いました。
352 ：名無しでよか？：2011/03/17(木) 23:22:47 ID:QRhc7o0Q [ softbank221091147023.bbtec.net ]
KQは異常だよ
東海道線と快速特急がスピードで張り合っている
以前はよくそれで脱線していたと聞く
東海道線と快速特急がスピードで張り合っている
以前はよくそれで脱線していたと聞く
353 ：名無しでよか？：2011/03/17(木) 23:43:42 ID:Qbwf9XwQ [ 07012340390906_mc.ezweb.ne.jp.wb82proxy12.ezweb.ne.jp ]
まあ、どこぞの過密都市の電車みたいに
駆け込み問答無用で扉閉めるのは
余りみられない（皆無ではないが）
「田舎の電車」ですけどね（嘲笑）
駆け込み問答無用で扉閉めるのは
余りみられない（皆無ではないが）
「田舎の電車」ですけどね（嘲笑）
355 ：名無しでよか？：2011/03/18(金) 00:44:33 ID:J/ufcoUg [ NUI0SE2.proxycg067.docomo.ne.jp ]
１番福岡で酷いのは福岡市営地下鉄でしょ。姪浜行けばＪＲの運転士や車掌が寡黙に歩いてる横を職員がワーワー騒いで歩いてるし、不祥事も１番多い。
駅員や運転士が客に怒鳴り散らしてるのを何度も見た
遅延があっても放送は無いし公務員体質そのもの
駅員や運転士が客に怒鳴り散らしてるのを何度も見た
遅延があっても放送は無いし公務員体質そのもの
>>354
問答無用で扉を閉めるか否かが都会電車と田舎電車の境目なんて…勘違いｱﾎｳ発見（嘲笑）
問答無用で扉を閉めるか否かが都会電車と田舎電車の境目なんて…勘違いｱﾎｳ発見（嘲笑）
358 ：名無しでよか？：2011/03/18(金) 22:10:05 ID:XfVkvkpA [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
公営交通に勤めている人達は、たしか公務員なんだよね。
公務員って、公僕なんだからお客目線でいなければいけないと思うんだけれど、
役人体質って抜けないんだろうね。
公務員って、公僕なんだからお客目線でいなければいけないと思うんだけれど、
役人体質って抜けないんだろうね。
359 ：名無しでよか？：2011/03/19(土) 00:25:09 ID:l8ZHONpQ [ softbank221091147023.bbtec.net ]
360 ：名無しでよか？：2011/03/19(土) 07:07:40 ID:0ft+SQJQ [ 07011021655070_ma.ezweb.ne.jp.wb003proxy01.ezweb.ne.jp ]
「西鉄電車について語ろう」ですよ。
361 ：名無しでよか？：2011/03/21(月) 00:50:04 ID:KmJrh4KA [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
＞３６０
わかっていますよ。
ご意見（書き込み）をお願いします m(__)m
おいらの上に福岡市営地下鉄のことについて書き込みがあったので。
おいらが本気で書くと、ここが炎上してしまうんですよね。
おいらは、民鉄が好きなのですけれど、それなりに良い所、悪いところは
わかっているつもりなのですが・・・。
わかっていますよ。
ご意見（書き込み）をお願いします m(__)m
おいらの上に福岡市営地下鉄のことについて書き込みがあったので。
おいらが本気で書くと、ここが炎上してしまうんですよね。
おいらは、民鉄が好きなのですけれど、それなりに良い所、悪いところは
わかっているつもりなのですが・・・。
362 ：名無しでよか？：2011/03/21(月) 10:10:05 ID:BBwdulUw [ KD121108243033.ppp-bb.dion.ne.jp ]
361
地下鉄のご意見もかなり有用なご意見だとおもいますから。
また発言していただきたいです。
タイトルこそ西鉄電車について語ろうですが、別にラーメンやロケットの
話をしてる訳ではないので。
私も地下鉄に言いたいことあります。
地下鉄のご意見もかなり有用なご意見だとおもいますから。
また発言していただきたいです。
タイトルこそ西鉄電車について語ろうですが、別にラーメンやロケットの
話をしてる訳ではないので。
私も地下鉄に言いたいことあります。
363 ：名無しでよか？：2011/03/27(日) 23:12:40 ID:7TUGZuGA [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
初歩的な質問で申し訳ないのですが、
西鉄大牟田線は広軌（標準軌）は解っているのですが。
西鉄の貝塚線は広軌？狭軌？
そして、地下鉄の箱崎線は？
地下鉄の空港線はＪＲが乗り入れているので狭軌とは解るのです。
またまた、初歩的な質問ですが、地下鉄は直流ですよね？
空港線には西唐津（唐津）まで行っている列車がありますが、
ＪＲの筑肥線は西唐津（唐津）までは直流なのですか？
九州のＪＲは交流だと思っているのですが。
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
以前、ここで、地下鉄の西鉄乗り入れが少し話題になっていましたので、
可能性があるのかな？と、気になりました。
西鉄大牟田線は広軌（標準軌）は解っているのですが。
西鉄の貝塚線は広軌？狭軌？
そして、地下鉄の箱崎線は？
地下鉄の空港線はＪＲが乗り入れているので狭軌とは解るのです。
またまた、初歩的な質問ですが、地下鉄は直流ですよね？
空港線には西唐津（唐津）まで行っている列車がありますが、
ＪＲの筑肥線は西唐津（唐津）までは直流なのですか？
九州のＪＲは交流だと思っているのですが。
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
以前、ここで、地下鉄の西鉄乗り入れが少し話題になっていましたので、
可能性があるのかな？と、気になりました。
364 ：名無しでよか？：2011/03/28(月) 01:12:14 ID:OKfEyxGA [ ntfkok009228.fkok.nt.isdn.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>363
>>西鉄の貝塚線は広軌？狭軌？
>>そして、地下鉄の箱崎線は？
西鉄貝塚線と地下鉄箱崎線は狭軌（１，０６７ｍｍ）。
その気になれば貝塚駅の線路を弄って相互乗り入れ出来る。
>>ＪＲの筑肥線は西唐津（唐津）までは直流なのですか？
>>九州のＪＲは交流だと思っているのですが。
筑肥線のみ地下鉄との相互乗り入れを予定していたので
直流（１５００Ｖ）で電化した。
>>西鉄の貝塚線は広軌？狭軌？
>>そして、地下鉄の箱崎線は？
西鉄貝塚線と地下鉄箱崎線は狭軌（１，０６７ｍｍ）。
その気になれば貝塚駅の線路を弄って相互乗り入れ出来る。
>>ＪＲの筑肥線は西唐津（唐津）までは直流なのですか？
>>九州のＪＲは交流だと思っているのですが。
筑肥線のみ地下鉄との相互乗り入れを予定していたので
直流（１５００Ｖ）で電化した。
365 ：名無しでよか？：2011/03/29(火) 00:59:37 ID:r+1SVHEw [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
＞３６４
回答をありがとうございます。
回答をありがとうございます。
366 ：名無しでよか？：2011/04/12(火) 22:31:57 ID:sC2LGZXA [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
しばらく書き込みが無いので、ちょっと夢なんぞ語ってみようかなと思います。
福岡空港の拡張あるいは、福岡新空港などの話が出ていますよね。
現在の福岡空港は利便性が良くて、恩恵にあずかっている１人です。
さて、新空港の話では、新宮の沖合いに新空港を作ろうか、
と言うアイデアはありましたっけ？
間違っていたらごめんなさい。
もし、案のひとつとして有ったのならば、空港アクセスのひとつとして、
西鉄貝塚線の乗り入れが考えられますよね。
当然、関西空港のようにＪＲも乗り入れてくるでしょうね。
そうなると、西鉄の市営地下鉄への箱崎線乗り入れは、
西鉄にとってもメリットが出てきますね。
都心（博多＆天神）へのアクセスタイムはどれくらいになるのでしょう？
問題は山積されている事は理解していますが、あくまでも夢ですのでご容赦ください。
空港も、ハブ化できるし良い事だと思って書き込みました。
福岡空港の拡張あるいは、福岡新空港などの話が出ていますよね。
現在の福岡空港は利便性が良くて、恩恵にあずかっている１人です。
さて、新空港の話では、新宮の沖合いに新空港を作ろうか、
と言うアイデアはありましたっけ？
間違っていたらごめんなさい。
もし、案のひとつとして有ったのならば、空港アクセスのひとつとして、
西鉄貝塚線の乗り入れが考えられますよね。
当然、関西空港のようにＪＲも乗り入れてくるでしょうね。
そうなると、西鉄の市営地下鉄への箱崎線乗り入れは、
西鉄にとってもメリットが出てきますね。
都心（博多＆天神）へのアクセスタイムはどれくらいになるのでしょう？
問題は山積されている事は理解していますが、あくまでも夢ですのでご容赦ください。
空港も、ハブ化できるし良い事だと思って書き込みました。
367 ：名無しでよか？：2011/04/12(火) 22:55:52 ID:LSjZqgsQ [ softbank221091147023.bbtec.net ]
福岡空港の新宮沖移転は一部の議員と土建屋の利権・私利私欲ででて妄想にすぎない
日本で一番アクセスのいい空港を移転する筈もない。
以前福岡空港のスレで、●イとかいうDQNがありもしない事実を熱く語ってたけどな
個人的には有明海沿岸に移転してくれれば嬉しいがw
日本で一番アクセスのいい空港を移転する筈もない。
以前福岡空港のスレで、●イとかいうDQNがありもしない事実を熱く語ってたけどな
個人的には有明海沿岸に移転してくれれば嬉しいがw
369 ：名無しでよか？：2011/04/17(日) 00:53:50 ID:UppgQH1w [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
西鉄に望む事。
踏み切りの改善。
踏み切りは車優先の構造になっていて、歩道がない。
都心部は知らないけれど、少なくても筑紫以南は歩道部分が無いよ。
近所の踏み切りなんて、通学時には子供達が車道に出て踏み切りを渡っている。
何かが起こらないと対策をしない体質なのかな。
踏み切りの改善。
踏み切りは車優先の構造になっていて、歩道がない。
都心部は知らないけれど、少なくても筑紫以南は歩道部分が無いよ。
近所の踏み切りなんて、通学時には子供達が車道に出て踏み切りを渡っている。
何かが起こらないと対策をしない体質なのかな。
370 ：名無しでよか？：2011/04/17(日) 11:21:59 ID:7Ft1SM7g [ FL1-122-131-98-40.fko.mesh.ad.jp ]
それは西鉄ではなく道路管理者（市や県）に言うべき事柄
371 ：名無しでよか？：2011/04/21(木) 10:37:19 ID:3HfwZ7vA [ ZT036082.ppp.dion.ne.jp ]
系列の専門学校のなんとかカレッジがどうちゃらこうちゃら、とかいう
車内放送やめれ。耳障り。
あと、通勤時のネイチャーの英語放送も。
それと、信号機がどうだの、踏み切りがどうだのでの急停車やらも多過ぎ。
「○分遅れての到着となります。お急ぎのところご迷惑～」聞き飽きた。
>>369
署名集めて、しかるべきところへ。それか、議員つかえ。
車内放送やめれ。耳障り。
あと、通勤時のネイチャーの英語放送も。
それと、信号機がどうだの、踏み切りがどうだのでの急停車やらも多過ぎ。
「○分遅れての到着となります。お急ぎのところご迷惑～」聞き飽きた。
>>369
署名集めて、しかるべきところへ。それか、議員つかえ。
372 ：名無しでよか？：2011/04/24(日) 18:15:15 ID:s6GJdgNg [ softbank220059150161.bbtec.net ]
>>371
死ね
死ね
373 ：名無しでよか？：2011/05/02(月) 10:37:36 ID:Ph5wNWQg [ 203-135-192-178.ppps.bbiq.jp ]
あさから、車内放送でソラリアがどうこうとかこうとかも
いらん。
いらん。
375 ：名無しでよか？：2011/05/21(土) 10:46:35 ID:fRrIe5zQ [ 07012340390906_mc.ezweb.ne.jp.wb82proxy03.ezweb.ne.jp ]
二日市まで全部高架化しようぜ
376 ：名無しでよか？：2011/05/21(土) 11:30:20 ID:doWpkI1w [ p1031-ipbfp503kyoto.kyoto.ocn.ne.jp ]
県外の人間だが福岡～久留米間の西鉄とJRの利用客の比率を教えてくれ
377 ：名無しでよか？：2011/05/25(水) 14:10:21 ID:IMUk7uSg [ KD121108243035.ppp-bb.dion.ne.jp ]
376
それぞれの会社の広報にきけ
それぞれの会社の広報にきけ
378 ：名無しでよか？：2011/05/25(水) 14:19:48 ID:gF7sNvwg [ pd8a228.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp ]
このスレは物騒だな
379 ：名無しでよか？：2011/05/26(木) 01:02:26 ID:lqmLVUjQ [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
本当に物騒だよ。
おいらが質問すると「たわけ」とか「死ね」とかすぐに書き込まれるからね。
ノーマルの話を書いてもレスはちょっと辛いときもあるね。
でも、ちゃんと回答をしてもらえる人もいるから、バランスが難しいね。
ここには、西鉄が日本一と思っている人もいるからね。
おいらが質問すると「たわけ」とか「死ね」とかすぐに書き込まれるからね。
ノーマルの話を書いてもレスはちょっと辛いときもあるね。
でも、ちゃんと回答をしてもらえる人もいるから、バランスが難しいね。
ここには、西鉄が日本一と思っている人もいるからね。
380 ：名無しでよか？：2011/05/26(木) 07:45:33 ID:mEspo8oQ [ softbank221091147023.bbtec.net ]
西鉄が日本一とは視界が狭いな
井の中の蛙もいいとこだ
井の中の蛙もいいとこだ
381 ：名無しでよか？：2011/05/26(木) 13:02:56 ID:brT/VwTA [ ZT035034.ppp.dion.ne.jp ]
車内暑い。急行上りは朝だと大橋の手前で冷房を効かせている。
車内の照明も朝、急行は走行中は消して乗降時はつけている。
大橋過ぎたら急行は走行中も照明つけている。
乗客少ないね。朝でも座れることが多い。
車内の照明も朝、急行は走行中は消して乗降時はつけている。
大橋過ぎたら急行は走行中も照明つけている。
乗客少ないね。朝でも座れることが多い。
382 ：名無しでよか？：2011/05/26(木) 22:05:31 ID:/GM1Owpw [ p7057-ipbfp01fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
いまだったら宮地岳線需要あるかな？
383 ：名無しでよか？：2011/06/10(金) 20:46:05 ID:nSuU3i/g [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
＞３８１
良い見方をすると、節電に協力しているのでは。
車内照明の駅間消灯は、普通にやっている事だと思う。
乗降時は、乗客の足元の明るさを確保するために点灯させている。
昼間、駅の構内に停車すると、車内灯が点いていないと、
車内は意外と暗いからね。
でも、夜の回送電車、車内灯は不要なはずなのに、点灯して走っている。
この辺がわからない。
特に南から筑紫電車基地に回送の電車は。
良い見方をすると、節電に協力しているのでは。
車内照明の駅間消灯は、普通にやっている事だと思う。
乗降時は、乗客の足元の明るさを確保するために点灯させている。
昼間、駅の構内に停車すると、車内灯が点いていないと、
車内は意外と暗いからね。
でも、夜の回送電車、車内灯は不要なはずなのに、点灯して走っている。
この辺がわからない。
特に南から筑紫電車基地に回送の電車は。
384 ：名無しでよか？：2011/06/18(土) 07:46:07 ID:V4Lg/7PQ [ Kof2YFS.proxy30052.docomo.ne.jp ]
今日バスが早発しやがった、今からクレーム入れる。どうしてくれようか。
>>384
そんなのギリギリにバス停に行ったやつが悪い。
そんなのギリギリにバス停に行ったやつが悪い。
386 ：名無しでよか？：2011/06/19(日) 10:26:18 ID:9lnF7STA [ 49-156-220-3.ppp.bbiq.jp ]
>>384
前のバスだろw
前のバスだろw
387 ：名無しでよか？：2011/06/20(月) 21:04:23 ID:h9XCbnxQ [ 07012340461072_gp.ezweb.ne.jp.wb58proxy13.ezweb.ne.jp ]
春日原で人身事故らしく、下りが止まってるみたい。すぐに再開するってアナウンスが流れてる。
388 ：名無しでよか？：2011/06/20(月) 22:17:16 ID:r6MhLohQ [ p19125-air03hige32k.tokyo.ocn.ne.jp ]
不審者がいた→異音が発生→運行障害発生。
西鉄さんも色々と大変やのぉ～。
西鉄さんも色々と大変やのぉ～。
389 ：名無しでよか？：2011/06/20(月) 23:14:12 ID:mNOA2znQ [ dhcp-ubr3-5253.csf.ne.jp ]
不審者？異音？
何があったんだ？
何があったんだ？
390 ：名無しでよか？：2011/06/22(水) 22:05:48 ID:EU6C3hZA [ ZU214248.ppp.dion.ne.jp ]
391 ：名無しでよか？：2011/06/22(水) 22:54:55 ID:fD2+D38w [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
＞３９０
と言う事は、近郊の踏み切りは遮断機も無く、暗いと言う事ですかね。
それは、電車の運転手にとっても、踏切の横断者にとっても、
リスクが高いですね。
しかも、夜、暗いと、車が突っ込んでくるって事？
それは、警報機がなっているのに踏み切りに進入するって事ですよね。
車の運転手の判断ミス？見落とし？酔っ払い運転？
通常は、遮断機が下りているから、考えにくいです。
遮断機がなければ、警報音を高めたり（近隣住民には迷惑かな）、
踏切を明るくする事等で、安全性を高めるようにすると思いますが。
どうなんでしょう？
マーカーは良いアイディアです。
と言う事は、近郊の踏み切りは遮断機も無く、暗いと言う事ですかね。
それは、電車の運転手にとっても、踏切の横断者にとっても、
リスクが高いですね。
しかも、夜、暗いと、車が突っ込んでくるって事？
それは、警報機がなっているのに踏み切りに進入するって事ですよね。
車の運転手の判断ミス？見落とし？酔っ払い運転？
通常は、遮断機が下りているから、考えにくいです。
遮断機がなければ、警報音を高めたり（近隣住民には迷惑かな）、
踏切を明るくする事等で、安全性を高めるようにすると思いますが。
どうなんでしょう？
マーカーは良いアイディアです。
392 ：名無しでよか？：2011/06/22(水) 23:00:19 ID:fD2+D38w [ p8156-ipbfp1404fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
３９１です。
補足です。
回送電車の側面は真っ暗ではありません。
車内灯が消えていても、行き先表示板に「回送」を表示していますから。
補足です。
回送電車の側面は真っ暗ではありません。
車内灯が消えていても、行き先表示板に「回送」を表示していますから。
393 ：名無しでよか？：2011/06/23(木) 14:38:52 ID:wSQzGzVA [ 2lc3mjs.proxycg032.docomo.ne.jp ]
今日は暑い(;´д｀)ゞ!
でも電車の中天国(´ω｀)
ありがたや…
でも電車の中天国(´ω｀)
ありがたや…
394 ：名無しでよか？：2011/07/10(日) 23:44:08 ID:CQqWO6ew [ KD113149158035.ppp-bb.dion.ne.jp ]
今日の夕方の事故で、帰宅が二時間遅れてしまった・・・。
395 ：名無しでよか？：2011/07/11(月) 12:42:54 ID:AvMujBRQ [ i121-112-100-210.s11.a040.ap.plala.or.jp ]
昨日の通勤帰りに電車止まった原因は変態のせいってこと？
396 ：名無しでよか？：2011/07/18(月) 07:29:35 ID:SXlj/E0A [ 07012340390906_mc.ezweb.ne.jp.wb82proxy05.ezweb.ne.jp ]
西鉄はそういうのでとまることよくある
397 ：名無しでよか？：2011/07/18(月) 22:12:46 ID:pyVP2CrQ [ 5KA2ycB.proxycg090.docomo.ne.jp ]
駅の構内って全面禁煙だよね？
でもさ、駅員の詰め所っていうの？
前を通るとめちゃくちゃタバコ臭いんですけど
あそこの中は吸ってもいいわけ？
こっちはホーム内禁煙のルール守って我慢してるのにそれっておかしくないのか？
でもさ、駅員の詰め所っていうの？
前を通るとめちゃくちゃタバコ臭いんですけど
あそこの中は吸ってもいいわけ？
こっちはホーム内禁煙のルール守って我慢してるのにそれっておかしくないのか？
398 ：名無しでよか？：2011/07/18(月) 22:16:28 ID:SQv9JtxQ [ KD175128164139.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>397
駅の構内と言う定義を知ってるのかな？
駅の構内と言う定義を知ってるのかな？
399 ：名無しでよか？：2011/07/18(月) 22:32:18 ID:pyVP2CrQ [ 5KA2ycB.proxycg017.docomo.ne.jp ]
確かに。
駅員も禁煙しやがれ。
駅員も禁煙しやがれ。
401 ：名無しでよか？：2011/07/19(火) 22:16:42 ID:+MZm66hw [ p2004-ipbfp802fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
昔、東の国の総○線の運転士が、電車を運転しながら喫煙していた、
と言う新聞記事が証拠写真つきで記事になっていたけれど、こちらではないよね。
と言う新聞記事が証拠写真つきで記事になっていたけれど、こちらではないよね。
ヤク中が運転席座ってたってこたぁあったけどな。
403 ：名無しでよか?：2011/07/21(木) 09:55:10 ID:zDZo/4Kg [ j095097.ppp.asahi-net.or.jp ]
西鉄の車内放送がブリっこな件について
404 ：名無しでよか？：2011/07/29(金) 14:37:58 ID:ylL42Abw [ w0109-113-152-79-109.uqwimax.jp ]
かつては、
国鉄の車両の運転台には、
客席のと同じJNRマークの灰皿が
キッチリと付いていたもんだw
国鉄の車両の運転台には、
客席のと同じJNRマークの灰皿が
キッチリと付いていたもんだw
405 ：名無しでよか？：2011/07/30(土) 09:59:11 ID:/6Gvw5/g [ 5KA2ycB.proxy30056.docomo.ne.jp ]
それで駅構内の定義ってどうなの？
駅員の詰め所は含まれないってことで駅員はタバコ吸ってるってこと？
余りにタバコ臭くてほんとにやになる
駅員の詰め所は含まれないってことで駅員はタバコ吸ってるってこと？
余りにタバコ臭くてほんとにやになる
406 ：名無しでよか？：2011/07/31(日) 22:30:05 ID:xBZ2f+4w [ softbank220059150161.bbtec.net ]
嫌なら死ね
407 ：名無しでよか？：2011/07/31(日) 23:13:34 ID:20j4mz1w [ KD175128164139.ppp-bb.dion.ne.jp ]
構内とは、「営業に供している営業敷地」。
408 ：名無しでよか？：2011/08/08(月) 21:38:13 ID:6A6ZNXng [ p2004-ipbfp802fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
ちっと、この板の内容から離れるけれど国（政府？）が国民の健康を考えて、
禁煙の制限を決めているのかな？
或いは、街を吸殻の無いシンガポールの町並みみたいにしたいのかな？
でもね、シンガポールの街って、表通りはすごくきれいだけれど、
一本裏道に入ると、やっぱりタバコの吸殻がたくさん落ちているよ。
ただし、ガムの噛みカスは、道路に一切落ちていないし、
ガムも街の中には売っていない。
っで、喫煙者のために、駅に入る所に灰皿を置いたらどうなんだろう。
もちろん、喫煙場所と決めたところに。
外でもかまわないと思う。
ただし、雨くらいはしのげるような場所で。
ホームや構内でタバコが吸えないのなら、喫煙権もあることだし、考慮してほしいね。
条例でも禁煙エリアでは、灰皿があるところで、喫煙可能にしている。
天神の駅構内には金魚鉢形式で喫煙場所があるのに。
禁煙の制限を決めているのかな？
或いは、街を吸殻の無いシンガポールの町並みみたいにしたいのかな？
でもね、シンガポールの街って、表通りはすごくきれいだけれど、
一本裏道に入ると、やっぱりタバコの吸殻がたくさん落ちているよ。
ただし、ガムの噛みカスは、道路に一切落ちていないし、
ガムも街の中には売っていない。
っで、喫煙者のために、駅に入る所に灰皿を置いたらどうなんだろう。
もちろん、喫煙場所と決めたところに。
外でもかまわないと思う。
ただし、雨くらいはしのげるような場所で。
ホームや構内でタバコが吸えないのなら、喫煙権もあることだし、考慮してほしいね。
条例でも禁煙エリアでは、灰皿があるところで、喫煙可能にしている。
天神の駅構内には金魚鉢形式で喫煙場所があるのに。
409 ：名無しでよか？：2011/08/10(水) 22:47:29 ID:aQX4eraA [ s113.HfukuokaFL2.vectant.ne.jp ]
建物の入口の「タバコ消し場・捨て場」を
「喫煙所」と解釈している分別のない輩が多い。
大迷惑。
「喫煙所」と解釈している分別のない輩が多い。
大迷惑。
410 ：名無しでよか？：2011/08/10(水) 22:58:25 ID:bLaCz7iQ [ softbank221091147023.bbtec.net ]
411 ：名無しでよか？：2011/08/18(木) 22:40:31 ID:bzG+xG0g [ p2004-ipbfp802fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
最近は、節電効果なのかな？
夜の筑紫電車基地に回送の電車で社内消灯して、
走っている回送電車を見かけるようになった。
しかし、たまにですが、昼間でも車内を灯火して、
電車基地に戻っている（のかな？）電車を見かける。
西鉄は、まだまだ殿様だね。
夜の筑紫電車基地に回送の電車で社内消灯して、
走っている回送電車を見かけるようになった。
しかし、たまにですが、昼間でも車内を灯火して、
電車基地に戻っている（のかな？）電車を見かける。
西鉄は、まだまだ殿様だね。
412 ：名無しでよか？：2011/08/18(木) 22:42:37 ID:bzG+xG0g [ p2004-ipbfp802fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
訂正
書き込みの上から２行目
社内Ｘ → 車内です。 (^o^;)
書き込みの上から２行目
社内Ｘ → 車内です。 (^o^;)
413 ：名無しでよか？：2011/08/19(金) 09:41:10 ID:goAWAewg [ softbank220059150161.bbtec.net ]
>>411
死ね
死ね
414 ：名無しでよか？：2011/08/19(金) 10:32:04 ID:nYntQkJg [ KD175128164139.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>409
嫌煙派だが、残念だが駅の入り口横にあるのだったら喫煙所に間違いないよ。
嫌煙派だが、残念だが駅の入り口横にあるのだったら喫煙所に間違いないよ。
416 ：名無しでよか？：2011/08/20(土) 01:33:35 ID:+Zy8MYnQ [ p2004-ipbfp802fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
＞４１３
そんな書き込みをこの板で３回目ですね。
自分の気に入らない書き込みだと、
そんなことしか言えない淋しい人なんですね。
ご自分の意見も書き込んでみたら。
そんな書き込みをこの板で３回目ですね。
自分の気に入らない書き込みだと、
そんなことしか言えない淋しい人なんですね。
ご自分の意見も書き込んでみたら。
417 ：名無しでよか？：2011/09/19(月) 12:58:17 ID:jRbqybvA [ EM1-115-84-194.pool.e-mobile.ne.jp ]
西鉄を利用しなくて済む生活になって、本当にストレスフリー。幸せ。
418 ：名無しでよか？：2011/12/05(月) 20:57:01 ID:juJ26Gfw [ KD121108243035.ppp-bb.dion.ne.jp ]
西鉄
座席のヒーターがアホみたいにホットなのは何故だ？
420 ：名無しでよか？：2011/12/30(金) 23:49:53 ID:7aYdliYg [ p86da10.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp ]
上が馬鹿だから
421 ：名無しでよか？：2011/12/31(土) 07:25:21 ID:onOT8x3g [ f2HqbGveyrsYfQM2.w31.jp-t.ne.jp ]
>419
JRも同じだよ…特に車両の両端のボックス席が酷い。深く腰掛けていると脹ら脛が真っ赤になっている時がある。缶コーヒーとかペットボトルのお茶が熱々のまま冷めないから良い時もある。
JRも同じだよ…特に車両の両端のボックス席が酷い。深く腰掛けていると脹ら脛が真っ赤になっている時がある。缶コーヒーとかペットボトルのお茶が熱々のまま冷めないから良い時もある。
422 ：名無しでよか？：2012/01/18(水) 07:07:29 ID:mWRoQX4w [ softbank220060203102.bbtec.net ]
人身事故
完全にストップ
完全にストップ
大橋～大牟田間で折り返し運転
平尾で人身事故って
平尾にスネークさんいない？
平尾で人身事故って
平尾にスネークさんいない？
6時27分頃 平尾駅構内において人身事故が発生しております。
お客様には大変ご迷惑をおかけしますが、何卒ご了承下さい。
現在の運行状況ですが、大橋駅～大牟田駅間折り返し運転を行っております。
http://jik.nnr.co.jp/traffic/default.htm
お客様には大変ご迷惑をおかけしますが、何卒ご了承下さい。
現在の運行状況ですが、大橋駅～大牟田駅間折り返し運転を行っております。
http://jik.nnr.co.jp/traffic/default.htm
7時40分以降復旧予定だって@大橋
やっと動き出した
動いたと思ったら満員過ぎて急病人発生。
428 ：名無しでよか？：2012/01/24(火) 11:33:57 ID:KEHE1UAA [ gate220.bunbun.ne.jp ]
既出か？ 昔、「春日原まで1枚」ＴＶ日曜劇場であった。
429 ：名無しでよか？：2012/01/24(火) 14:38:11 ID:DkuWE5HA [ softbank221091147023.bbtec.net ]
ググったら、別スレに以前あったらしいよ
昔の福岡を語っちゃってん！パート１２
http://www.machi.to/bbs/read.cgi/kyusyu/1204356506/
http://www.tvdrama-db.com/drama_info/p/id-14147
昔の福岡を語っちゃってん！パート１２
http://www.machi.to/bbs/read.cgi/kyusyu/1204356506/
http://www.tvdrama-db.com/drama_info/p/id-14147
430 ：名無しでよか？：2012/01/24(火) 16:44:27 ID:VCBMKyHQ [ f2XRjqQfTycc8neg.w41.jp-k.ne.jp ]
福岡駅から薬院駅過ぎて平尾駅までの間だったと思うけど？
薬院過ぎて左側窓からマンション見てたら、ワンルームマンションで、線路と平行するくらいの階に、部屋の中に凄まじくハンガーに掛かった服を窓際に掛けてるゴミ屋敷ぽい部屋が気になります。
薬院過ぎて左側窓からマンション見てたら、ワンルームマンションで、線路と平行するくらいの階に、部屋の中に凄まじくハンガーに掛かった服を窓際に掛けてるゴミ屋敷ぽい部屋が気になります。
431 ：名無しでよか？：2012/01/24(火) 17:00:01 ID:KEHE1UAA [ gate220.bunbun.ne.jp ]
429さん 有難う、有りましたね。
私の記憶では、主役（奥田瑛二）と思っていました。
主役は吃音で駅で「春日原まで1枚」と言えた、どんな内容か覚えていませ
んが。
私の記憶では、主役（奥田瑛二）と思っていました。
主役は吃音で駅で「春日原まで1枚」と言えた、どんな内容か覚えていませ
んが。
432 ：名無しでよか？：2012/01/24(火) 17:06:23 ID:uGR/I/Ng [ ntfkok009176.fkok.nt.isdn.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>431
東芝日曜劇場にＲＫＢテレビが製作参加していた頃の作品ですな・・・。
黄色の特急電車（２０００系）がデビューしたての頃で
チラッと出ていたような・・・。
春日原までの切符を買う駅はまだ高架になる前の大橋駅。
放送当時の大橋駅は特急はおろか急行も停車しなかった・・・。
東芝日曜劇場にＲＫＢテレビが製作参加していた頃の作品ですな・・・。
黄色の特急電車（２０００系）がデビューしたての頃で
チラッと出ていたような・・・。
春日原までの切符を買う駅はまだ高架になる前の大橋駅。
放送当時の大橋駅は特急はおろか急行も停車しなかった・・・。
433 ：名無しでよか？：2012/01/24(火) 21:46:15 ID:1xhHwgpg [ 125-31-94-244.ppp.bbiq.jp ]
昔の特急停車駅
福岡・（薬院）・二日市・久留米・柳川・新榮町・大牟田
薬院は朝の福岡行だけ
福岡・（薬院）・二日市・久留米・柳川・新榮町・大牟田
薬院は朝の福岡行だけ
434 ：名無しでよか？：2012/01/24(火) 23:17:41 ID:nNUn1a+A [ 02R3MSD.proxy30068.docomo.ne.jp ]
今日西鉄福岡駅のホームで五時半ごろ人ごみ凄かったんだが何だったんだ
435 ：名無しでよか？：2012/01/25(水) 17:59:26 ID:WNvTZIvQ [ softbank220060203102.bbtec.net ]
三国ヶ丘、急行がとまるようになるみたい
436 ：名無しでよか？：2012/01/29(日) 00:53:37 ID:5r7BAn4g [ ZK246175.ppp.dion.ne.jp ]
>>435 誰から聞いたのですか？？
437 ：名無しでよか？：2012/01/29(日) 03:01:48 ID:5t/1PYlA [ f10Sty5eumkx5jb2.w12.jp-k.ne.jp ]
あれ、そういえばいつのまにか黄色の電車見かけなくなった
438 ：名無しでよか？：2012/01/30(月) 21:35:45 ID:QoptIQoQ [ 125-31-100-188.ppp.bbiq.jp ]
祝 福ビル５０周年
西鉄のニュースリリースの日付は「平成２３年１月」になってましたが・・・
ttp://www.nishitetsu.co.jp/release/2011/oshirase/120130_fukuokabuil.pdf
西鉄のニュースリリースの日付は「平成２３年１月」になってましたが・・・
ttp://www.nishitetsu.co.jp/release/2011/oshirase/120130_fukuokabuil.pdf
439 ：名無しでよか？：2012/02/02(木) 20:38:58 ID:sQ5yK5gA [ gate220.bunbun.ne.jp ]
昔、福岡駅のホームをジャンプで飛び越えていた。
ジャンプを見たような気がする。幅は今と昔は同じ？
ジャンプを見たような気がする。幅は今と昔は同じ？
440 ：名無しでよか？：2012/02/16(木) 11:16:44 ID:4Qp+W7lQ [ gate220.bunbun.ne.jp ]
何故、内容無しに？？？
昔、味のタウンからの入り口、ホーム端 スポーツセンター側にありましたが
今も残っていますか？近頃、急行電車を利用しないので。
昔、味のタウンからの入り口、ホーム端 スポーツセンター側にありましたが
今も残っていますか？近頃、急行電車を利用しないので。
441 ：名無しでよか？：2012/02/18(土) 17:05:20 ID:Zg5xTuKg
442 ：名無しでよか？：2012/03/06(火) 09:25:10 ID:LUEoUfTQ
この所、急行電車に乗っていませんが、女性の運転手さんは居るのですか？
443 ：名無しでよか？：2012/03/06(火) 13:42:48 ID:868t0rbQ
柳川駅北の踏切（R443交差）、拡張工事しているけど
これって複線化の前兆か？
これって複線化の前兆か？
444 ：名無しでよか？：2012/04/21(土) 10:19:21 ID:DhHixPPg
新栄町と薬院は止まる必要ないとおもうのだが。
445 ：名無しでよか？：2012/04/22(日) 11:27:46 ID:XZQbKnoQ
新栄の界隈は知りませんが、現在の「薬院」は必要ですよ。
446 ：名無しでよか？：2012/04/22(日) 11:43:07 ID:sZqGJfYw
終点の一個前に停まらすことで、ダイヤがうまく回ってる。って聞いたことある
447 ：名無しでよか？：2012/04/22(日) 11:49:45 ID:49FkDnpw
上りは、朝は薬院で多くが降りてガラガラになるよな。
特に女性が多く下車するよね。
いっそ、二日市を特急通過させろよ。
急行の本数多いしね。
特に女性が多く下車するよね。
いっそ、二日市を特急通過させろよ。
急行の本数多いしね。
448 ：名無しでよか？：2012/04/22(日) 11:51:54 ID:j4wwcwSw
薬院駅の上り時刻表に、特急・急行・普通の区別がある意味が分からん。
449 ：名無しでよか？：2012/04/22(日) 13:44:56 ID:sZqGJfYw
薬院で降りて、100円バスで博多駅方面へ、っていう流れが多いよね。地下鉄がつながったら、さらに天神が廃れる。
450 ：名無しでよか？：2012/04/22(日) 18:45:58 ID:Jx891aQQ
西鉄も +100～200 くらいでJRのホームライナー、京急Wing号、京成イブニングライナーみたいな座席定員制の
列車をだしてくれ。
乗車駅は福岡・薬院・久留米
下車駅は久留米・柳川・新栄町・大牟田でいいだろう
列車をだしてくれ。
乗車駅は福岡・薬院・久留米
下車駅は久留米・柳川・新栄町・大牟田でいいだろう
451 ：名無しでよか？：2012/04/23(月) 21:21:53 ID:tHgOaf8w
普通でも急行・特急でも運賃が変わらないのが、西日本鉄道株式会社の
良い所と思いますが。
良い所と思いますが。
452 ：名無しでよか？：2012/04/23(月) 23:20:53 ID:QmAvXsXA
指定席ってことじゃない？
453 ：名無しでよか？：2012/04/23(月) 23:24:45 ID:rqmr/Xsw
454 ：名無しでよか？：2012/04/23(月) 23:29:43 ID:zydWKRKg
455 ：名無しでよか？：2012/04/23(月) 23:36:46 ID:rqmr/Xsw
だな、久留米はパスしてもいい
なら大善寺は停車しないと、需要が少ないかもな？（微妙）
なら大善寺は停車しないと、需要が少ないかもな？（微妙）
456 ：名無しでよか？：2012/04/24(火) 06:09:34 ID:nksC6PLw
457 ：名無しでよか？：2012/04/24(火) 09:55:16 ID:bzBA8QDQ
薬院界隈にもいろんな企業が集まっている。
まして博多駅へのバスとの乗り継ぎにも便利なので、薬院には停車する意味がある。
>Wing号ってのも横浜に止まらないでしょ
イブニングライナーは銀座・日本橋方面からの利用客のために、青砥に停車するぞ（乗車のみ）
まして博多駅へのバスとの乗り継ぎにも便利なので、薬院には停車する意味がある。
>Wing号ってのも横浜に止まらないでしょ
イブニングライナーは銀座・日本橋方面からの利用客のために、青砥に停車するぞ（乗車のみ）
458 ：名無しでよか？：2012/04/24(火) 09:58:33 ID:bzBA8QDQ
×博多駅へのバスとの乗り継ぎにも便利なので
○博多駅方面からのバスとの乗り継ぎにも便利なので
○博多駅方面からのバスとの乗り継ぎにも便利なので
え？
460 ：名無しでよか？：2012/06/16(土) 12:12:40 ID:xQqbd3CA
節電対策運用ダイヤ
急行 5000・6000 4両
特急 3000 5両
大善寺普通 5000 3両
急行 5000・6000 4両
特急 3000 5両
大善寺普通 5000 3両
461 ：名無しでよか？：2012/07/06(金) 23:32:30 ID:42adtMgQ
これどのくらい効果あるの？
462 ：名無しでよか？：2012/07/15(日) 02:16:41 ID:78lG9Phg
今回の大雨で沖の端川・矢部川の鉄橋が貧弱ということが明白となった
早く架け替えろよ。
ついでに複線化して・・・
金がないなら、お上にいって出してもらえw
早く架け替えろよ。
ついでに複線化して・・・
金がないなら、お上にいって出してもらえw
463 ：名無しでよか？：2012/07/15(日) 06:09:59 ID:Hh4HMHzQ
西鉄は
西武のことかと
母が泣く
西武のことかと
母が泣く
464 ：名無しでよか？：2012/07/15(日) 22:44:44 ID:78lG9Phg
465 ：名無しでよか？：2012/07/21(土) 22:34:13 ID:pd7qB0hQ
>>444
新栄町駅を特急通過にしたら大牟田駅西口のロータリーが今以上にカオスになるので却下。
新栄町駅を特急通過にしたら大牟田駅西口のロータリーが今以上にカオスになるので却下。
朝通勤で下りの8000系の特急に乗るんだが、朝日の光が強いのにカーテン閉めない奴がいる。
女性客なんかは日焼けしたくないだろうに、そのくらい気を使えよと思う。
女性客なんかは日焼けしたくないだろうに、そのくらい気を使えよと思う。
467 ：名無しでよか？：2012/08/03(金) 10:56:14 ID:yVJNJvAQ
>>466
変なお人で・・
変なお人で・・
468 ：名無しでよか？：2012/08/20(月) 21:47:24 ID:TsuHYuAQ
あぶねぇ
スレ落ちするところだった・・・
スレ落ちするところだった・・・
469 ：名無しでよか？：2012/08/31(金) 22:08:16 ID:B+OQ9ClQ
西鉄は標準軌なんだから、特急の停車駅を増やすより
もっと列車のスピードアップしろよ
もっと列車のスピードアップしろよ
470 ：名無しでよか？：2012/10/06(土) 11:09:10 ID:Pj9PXiZg
ヾヽヽ
(,,・∀・）
ミ＿ノ
″″
(,,・∀・）
ミ＿ノ
″″
471 ：名無しでよか？：2012/12/04(火) 10:18:55 ID:fA0b6nEg
ここ もりあがらないね
472 ：名無しでよか？：2012/12/16(日) 16:24:58 ID:s2wM8pAw
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来秋デビューのJR九州のクルーズトレイン「ななつ星」
2013年10月の鉄道ファン大注目の新星がデビューする。JR九州の「ななつ星in九州」だ。どんな設備、サービスが提供されるのか、旅行ジャーナリストの村田和子氏が解説する。
＊ ＊ ＊
2013年に鉄道の旅に周遊型の豪華な旅を満喫できる期待の“新星”が登場する。10月15日から運行を開始するJR九州の日本初のクルーズトレイン「ななつ星in九州」だ。
ピアノを置いたラウンジカー、ダイニングカー、客車5両の計7両で編成する列車で、乗客の定員はわずか28人。夜は生演奏も聴ける豪華寝台列車で九州各地を巡り、自然、温泉、地元の食や文化を堪能しながら、移動の空間を楽しむ、まさに「陸のクルーズ」といえる。
車両デザインを担当したのは、JR九州の鉄道デザインを長年担当してきた水戸岡鋭治氏。コースは、霧島温泉郷や阿蘇など九州を一周する「3泊4日コース」（2人1室で1人38万～55万円）と、長崎など九州の北西部を周遊する「1泊2日コース」（同15万～22万円）の2つのタイプがある。
価格は高めだが、第1期（2013年10月～12月出発分）の参加申し込みの受付に応募が殺到、抽選倍率は平均7.27倍に上った。第2期（2014年1月～3月出発分）の申し込み方法や申し込み期間については、2012年12月下旬ごろに発表される予定。興味のある人は「ななつ星in九州」専用サイト（http://www.cruisetrain-sevenstars.jp/）をチェックしよう。
※マネーポスト2013年新春号
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来秋デビューのJR九州のクルーズトレイン「ななつ星」
2013年10月の鉄道ファン大注目の新星がデビューする。JR九州の「ななつ星in九州」だ。どんな設備、サービスが提供されるのか、旅行ジャーナリストの村田和子氏が解説する。
＊ ＊ ＊
2013年に鉄道の旅に周遊型の豪華な旅を満喫できる期待の“新星”が登場する。10月15日から運行を開始するJR九州の日本初のクルーズトレイン「ななつ星in九州」だ。
ピアノを置いたラウンジカー、ダイニングカー、客車5両の計7両で編成する列車で、乗客の定員はわずか28人。夜は生演奏も聴ける豪華寝台列車で九州各地を巡り、自然、温泉、地元の食や文化を堪能しながら、移動の空間を楽しむ、まさに「陸のクルーズ」といえる。
車両デザインを担当したのは、JR九州の鉄道デザインを長年担当してきた水戸岡鋭治氏。コースは、霧島温泉郷や阿蘇など九州を一周する「3泊4日コース」（2人1室で1人38万～55万円）と、長崎など九州の北西部を周遊する「1泊2日コース」（同15万～22万円）の2つのタイプがある。
価格は高めだが、第1期（2013年10月～12月出発分）の参加申し込みの受付に応募が殺到、抽選倍率は平均7.27倍に上った。第2期（2014年1月～3月出発分）の申し込み方法や申し込み期間については、2012年12月下旬ごろに発表される予定。興味のある人は「ななつ星in九州」専用サイト（http://www.cruisetrain-sevenstars.jp/）をチェックしよう。
※マネーポスト2013年新春号
473 ：名無しでよか？：2012/12/18(火) 01:28:50 ID:rci5zWDw
>>469
標準軌だけど、カーブがきつい区間があることと
家の軒先をかすめて走る区間が多いので、おいそれと
高速化はできないんじゃないかな。
新幹線みたいに、台車以外は全部ボディマウント構造にするしかないじぇ。
標準軌だけど、カーブがきつい区間があることと
家の軒先をかすめて走る区間が多いので、おいそれと
高速化はできないんじゃないかな。
新幹線みたいに、台車以外は全部ボディマウント構造にするしかないじぇ。
474 ：名無しでよか？：2012/12/20(木) 19:47:12 ID:kkUZeVYA
のり～よ番長さんいますか？
475 ：名無しでよか？：2013/01/03(木) 13:28:26 ID:q158Ufdw
ひさしぶりの帰省で都合2往復ほど大牟田線に乗ったけど、そのぜんぶ、大声でひとりごと言う系の人たちに遭遇したわ。
いくらなんでも確率高杉。みんなうまく無視してたけど、それぞれ有名な人たち？
いくらなんでも確率高杉。みんなうまく無視してたけど、それぞれ有名な人たち？
476 ：名無しでよか？：2013/01/30(水) 23:35:12 ID:8uCooPdA
柳川→小郡間に乗ってる帽子かぶったジイさんがいる。
ウルサイから家族なんとかしろよ。。。
ウルサイから家族なんとかしろよ。。。
477 ：名無しでよか？：2013/02/26(火) 23:47:44 ID:H0nMoW5A
>>476
気が済んだか？
気が済んだか？
478 ：名無しでよか？：2013/02/26(火) 23:51:39 ID:NuQ0tuSQ
476>>別にそのおじぃちゃんゎあなたに悪い事してない！気に食わないなら別の車両行けば？
おじぃちゃんも電車に乗らなきゃいけないんだ！
おじぃちゃんも電車に乗らなきゃいけないんだ！
479 ：名無しでよか？：2013/02/27(水) 01:32:25 ID:lUtQt5lw
西鉄といえば・・・・・・
バス！
バス！
480 ：名無しでよか？：2013/02/27(水) 09:46:53 ID:/+oVrMxA
西日本【鉄道】という大手私鉄の会社なのに
グループ会社では日本一のバス会社
単独では昨年、神奈中にバス保有台数抜かれたよね
グループ会社では日本一のバス会社
単独では昨年、神奈中にバス保有台数抜かれたよね
今日は三月三十ニ日！
482 ：名無しでよか？：2013/04/08(月) 20:49:14 ID:fCZ0twEQ
佐賀在住です。
西鉄で柳川駅で下車。西鉄バスで佐賀バスセンターで降ります。
柳川駅前から40-50分で佐賀着。
・追、住むなら柳川、大川ですよ。急行電車 特急が止まる「柳川」
西鉄で柳川駅で下車。西鉄バスで佐賀バスセンターで降ります。
柳川駅前から40-50分で佐賀着。
・追、住むなら柳川、大川ですよ。急行電車 特急が止まる「柳川」
483 ：名無しでよか？：2013/04/22(月) 22:57:19 ID:R1I3D3VA
>>476
そのじーさんの帽子ダ○エーホー○ス？
そのじーさんの帽子ダ○エーホー○ス？
試験場前駅で私が紛失したカードを
駅事務室に届けてくださった方、
どうもありがとうございました。
どなたかわからず、お礼の言いようも
ないので、ここで感謝申し上げます。
また、お忙しい中、引き渡し手続きに
対応いただいた駅員さんにも
感謝申し上げます。
どうもありがとうございました。
駅事務室に届けてくださった方、
どうもありがとうございました。
どなたかわからず、お礼の言いようも
ないので、ここで感謝申し上げます。
また、お忙しい中、引き渡し手続きに
対応いただいた駅員さんにも
感謝申し上げます。
どうもありがとうございました。
485 ：名無しでよか？：2013/06/08(土) 01:44:58 ID:rx0n+evw
今時拾った物をちゃんと届ける人がいるんだね。
ちょっと感動。
手元に戻ってなによりでした。
ちょっと感動。
手元に戻ってなによりでした。
486 ：名無しでよか？：2013/06/09(日) 18:13:21 ID:lNLmGIDw
俺も定期を何回か落としたことがある
買ったばかりだったので蒼白になったが、届けてくれた人遅くなりましたがありがとうございました
買ったばかりだったので蒼白になったが、届けてくれた人遅くなりましたがありがとうございました
487 ：名無しでよか？：2013/06/09(日) 20:16:21 ID:xlVG7JfA
>>486
ニモカだったら手数料はいるけど無くしたのを無効にして再発行できる。
ニモカだったら手数料はいるけど無くしたのを無効にして再発行できる。
488 ：名無しでよか？：2013/07/04(木) 11:41:59 ID:pD62WBOg
西鉄か、最近乗る事無いな
489 ：名無しでよか？：2013/09/05(木) 00:34:09 ID:X3ntlPrg
【西日本鉄道:地場スーパー「マルキョウ」と資本・業務提携】
西日本鉄道（福岡市）と、地場スーパーのマルキョウ（福岡県大野城市）は４日、
資本・業務提携を締結すると発表した。西鉄は、マルキョウの発行済み株式の
１５％を年内に取得し、筆頭株主となる。取得額は未定。
西鉄は現在、子会社の西鉄ストアや、あんくるふじやが福岡、佐賀両県にスーパー
計６２店を展開。マルキョウは山口と福岡、長崎など九州５県に計９７店がある。
提携内容は、商品の共同仕入れ▽情報システム連携による物流効率化▽プライベート
ブランド商品の共同開発▽店舗運営ノウハウの共有化??などを想定し、今後詳細を決める。
提携理由について、記者会見した西鉄の倉富純男（すみお）社長は「事業効率向上を
目指すことが重要だ。マルキョウの店舗運営ノウハウを生かしたい」、マルキョウの
斉田（さいた）敏夫社長は「（西鉄は）地元を大切にしており、相乗効果を生かせる」と
それぞれ述べた。
九州ではスーパーやディスカウントストアなどの小売業者間の競争が激化し、生き残りを
かけた動きが活発化している。今年に入り、地場スーパーで売上高トップのイオン九州
（福岡市）の子会社、マックスバリュ九州（同）が、クリエイト（佐賀県白石町）を
買収して完全子会社化したり、タイヨー（鹿児島市）が７月、経営陣による自社買収
（ＭＢＯ）を実施した。
西日本鉄道（福岡市）と、地場スーパーのマルキョウ（福岡県大野城市）は４日、
資本・業務提携を締結すると発表した。西鉄は、マルキョウの発行済み株式の
１５％を年内に取得し、筆頭株主となる。取得額は未定。
西鉄は現在、子会社の西鉄ストアや、あんくるふじやが福岡、佐賀両県にスーパー
計６２店を展開。マルキョウは山口と福岡、長崎など九州５県に計９７店がある。
提携内容は、商品の共同仕入れ▽情報システム連携による物流効率化▽プライベート
ブランド商品の共同開発▽店舗運営ノウハウの共有化??などを想定し、今後詳細を決める。
提携理由について、記者会見した西鉄の倉富純男（すみお）社長は「事業効率向上を
目指すことが重要だ。マルキョウの店舗運営ノウハウを生かしたい」、マルキョウの
斉田（さいた）敏夫社長は「（西鉄は）地元を大切にしており、相乗効果を生かせる」と
それぞれ述べた。
九州ではスーパーやディスカウントストアなどの小売業者間の競争が激化し、生き残りを
かけた動きが活発化している。今年に入り、地場スーパーで売上高トップのイオン九州
（福岡市）の子会社、マックスバリュ九州（同）が、クリエイト（佐賀県白石町）を
買収して完全子会社化したり、タイヨー（鹿児島市）が７月、経営陣による自社買収
（ＭＢＯ）を実施した。
490 ：名無しでよか？：2013/10/18(金) 03:47:07 ID:Kh8FEsEw
>>489
マルキョウ最強だな。
マルキョウ最強だな。
491 ：名無しでよか？：2013/11/07(木) 09:30:05 ID:yN3IGtWw
佐賀市中心部のマルキョウは撤退（11月中旬）
益々、中心部に過疎化とゴースト化。
あの大きな建物がゴースト、怖いよ、怖いよ、お父さん。
益々、中心部に過疎化とゴースト化。
あの大きな建物がゴースト、怖いよ、怖いよ、お父さん。
もし地下鉄と貝塚線が直通するなら貝塚駅はどうするのかな？2面4線にするのかな？
493 ：名無しでよか？：2013/12/19(木) 16:55:15 ID:5a3bSgqQ
西鉄ストアの仕入れはCGC以外取り柄がないくらい
つまんないし値段が世間とあってない
つまんないし値段が世間とあってない
494 ：名無しでよか？：2014/01/22(水) 20:31:22 ID:64kOUkrg
地下鉄みたいに隣の駅まで100円始めてほしいなぁ。
495 ：名無しでよか？：2014/02/08(土) 11:03:35 ID:wDfNh8UA
アゲアゲ
496 ：名無しでよか？：2014/03/16(日) 13:24:37 ID:R/LA/1tw
497 ：名無しでよか？：2014/04/04(金) 10:47:09 ID:NA2CXokg
アゲアゲ
498 ：名無しでよか？：2014/04/05(土) 17:24:22 ID:ohvTP1yg
313形って、昔の青に黄色線の特急電車だった形ですか？
普段貝塚線利用しないけど乗りに行きたいなあ
501 ：名無しでよか？：2014/04/06(日) 09:45:20 ID:QA7YQyxg
>>499
それって１０００形。
それって１０００形。
503 ：名無しでよか？：2014/04/06(日) 21:02:17 ID:DlkYww+Q
http://www.asahi.com/articles/ASG4453CQG44TIPE025.html
西鉄貝塚線３１３形、来年１月に引退 現役６２年
今のカラーは今月１５日で見納めで、
５月からは以前の栗色とベージュに戻す。
西鉄貝塚線３１３形、来年１月に引退 現役６２年
今のカラーは今月１５日で見納めで、
５月からは以前の栗色とベージュに戻す。
504 ：名無しでよか？：2014/04/17(木) 14:12:14 ID:ZaYHKp5A
VVVFインバーターの京急2100型が徐々に引退するらしいから、
西鉄はそれを譲り受けて走らせてほしい
旅人は3500万かけて改造した割には・・・あれ失敗だったな
西鉄はそれを譲り受けて走らせてほしい
旅人は3500万かけて改造した割には・・・あれ失敗だったな
506 ：名無しでよか？：2014/04/18(金) 00:55:47 ID:4aomOGtw
３１３型は日本で最初のモノコック構造の鉄道車両ですよね。
ＢＳの「鉄道伝説」で日曜日に放映していました。
ＢＳの「鉄道伝説」で日曜日に放映していました。
507 ：名無しでよか？：2014/04/18(金) 05:19:54 ID:GW6dv/Bw
313はもうお色直しに入ってるよね？
5月に再登場するけど、淋しくなるね…
5月に再登場するけど、淋しくなるね…
508 ：名無しでよか？：2014/06/13(金) 00:11:23 ID:g+gBDBhQ
何かどえらい事故起きてるらしいけど、皆大丈夫だった？
509 ：名無しでよか？：2014/07/26(土) 09:20:23 ID:jy7lA7dQ
暑い
510 ：名無しでよか？：2014/07/29(火) 05:38:07 ID:VUVbWs2A
西鉄グループって事で…
筑豊電鉄が新型車両を入れるみたい。
http://sankei.jp.msn.com/smp/region/news/140729/fkk14072902110005-s.htm
吊り掛け駆動のモーター音も後々消えて行くのか…
筑豊電鉄が新型車両を入れるみたい。
http://sankei.jp.msn.com/smp/region/news/140729/fkk14072902110005-s.htm
吊り掛け駆動のモーター音も後々消えて行くのか…
>>498
西鉄2000系みたいに完全になくなってほしくない
西鉄2000系みたいに完全になくなってほしくない
512 ：187/@905wvj：2014/09/24(水) 19:10:53 ID:DUQAwAWQ
西鉄電車の900系は、600系に戻るらしいけど、
パンタグラフは、「シングルアームパンタグラフ」のままなのでしょうか?
パンタグラフは、「シングルアームパンタグラフ」のままなのでしょうか?
8000系も、登場してずいぶん長いよな
後継車って決まってるのかな？
後継車って決まってるのかな？
3000系、増備される様だ
妖怪ウオッチとか言うゲームの開発をしたのが福岡のIT会社らしいので
それのラッピング電車が走るみたい。
それのラッピング電車が走るみたい。
516 ：名無しでよか？：2014/11/23(日) 00:12:11 ID:lBFad2lA
それも妖怪のせいか？( ; ゜Д゜)
今日みたいな悪天候でも、ダイヤが乱れない西鉄。
518 ：名無しでよか？：2015/01/17(土) 22:44:22 ID:CarVCv7Q
女性警官を触り、男を現行犯逮捕 西鉄大牟田線、痴漢捜査中に ／福岡
（毎日新聞） 2015年01月17日 14時54分
久留米署は１６日、西鉄大牟田線の列車内で女性警察官（３４）の体を触ったとして、
柳川市隅町、自称会社員、田島武光容疑者（４８）を県迷惑行為防止条例違反容疑で現行犯逮捕したと発表した。
女性警察官は、西鉄大牟田線の列車内で痴漢被害に遭ったとの相談に基づき、捜査中だった。
逮捕容疑は１６日午前６時１５分過ぎ、西鉄の花畑駅から久留米駅に向かっていた急行列車内で、
服の上から女性警察官の体を触ったとしている。容疑を認めている。
昨年７月、西鉄電車の車内で痴漢に遭ったとする相談が福岡市内の専門学校に通う２０代女性から中央署に寄せられ、
県警子ども・女性安全対策課と久留米署が合同捜査を進めていた。
http://news.goo.ne.jp/topstories/nation/52/295f7ef8a8d310ccb97ef58723cce6ef.html?isp=00002
（毎日新聞） 2015年01月17日 14時54分
久留米署は１６日、西鉄大牟田線の列車内で女性警察官（３４）の体を触ったとして、
柳川市隅町、自称会社員、田島武光容疑者（４８）を県迷惑行為防止条例違反容疑で現行犯逮捕したと発表した。
女性警察官は、西鉄大牟田線の列車内で痴漢被害に遭ったとの相談に基づき、捜査中だった。
逮捕容疑は１６日午前６時１５分過ぎ、西鉄の花畑駅から久留米駅に向かっていた急行列車内で、
服の上から女性警察官の体を触ったとしている。容疑を認めている。
昨年７月、西鉄電車の車内で痴漢に遭ったとする相談が福岡市内の専門学校に通う２０代女性から中央署に寄せられ、
県警子ども・女性安全対策課と久留米署が合同捜査を進めていた。
http://news.goo.ne.jp/topstories/nation/52/295f7ef8a8d310ccb97ef58723cce6ef.html?isp=00002
519 ：名無しでよか？：2015/01/18(日) 11:48:37 ID:ePR36CHQ
>>517
西鉄は体育会系、JRは文化会系の会社のような気がするんだょなぁ。
西鉄は運転士が何のこれしきって気合いでやるんだろうなぁ。
JRは運行機械の言うとおりで遅れていく。
一番前の車両に乗ったことあると良く分かる。
西鉄は体育会系、JRは文化会系の会社のような気がするんだょなぁ。
西鉄は運転士が何のこれしきって気合いでやるんだろうなぁ。
JRは運行機械の言うとおりで遅れていく。
一番前の車両に乗ったことあると良く分かる。
520 ：名無しでよか？：2015/01/22(木) 21:58:36 ID:GoGw9eoQ
いよいよ今週末になりました。
昭和27年から走り続けて来た西鉄313形電車が、62年の力走に終りを告げます。
日本初のモノコックボディで注目された車両も戦力外…
ラストの24日は事故の無いように見守りたい。
昭和27年から走り続けて来た西鉄313形電車が、62年の力走に終りを告げます。
日本初のモノコックボディで注目された車両も戦力外…
ラストの24日は事故の無いように見守りたい。
521 ：名無しでよか？：2015/02/03(火) 06:49:24 ID:0Y/u2FrA
朝日新聞だが今日の朝刊に凄い事書いてる。
JQのななつ星に対抗してかどうか解らんが、食堂車を連結した観光列車を、天神⇔柳川（支線含む）間で走らせるらしい。
お値段押さえて、一般人も乗り易いレベルにするって。
新車か？魔改造か？ラッピングか？
まあ、何にせよ食堂車ってのが興味深いな。
JQのななつ星に対抗してかどうか解らんが、食堂車を連結した観光列車を、天神⇔柳川（支線含む）間で走らせるらしい。
お値段押さえて、一般人も乗り易いレベルにするって。
新車か？魔改造か？ラッピングか？
まあ、何にせよ食堂車ってのが興味深いな。
522 ：名無しでよか？：2015/02/04(水) 00:11:13 ID:TKxvMExA
それより、はやく久留米以南を複線化しろよ
523 ：名無しでよか？：2015/02/04(水) 18:26:48 ID:avitTBGQ
でも昔、
西鉄が大牟田線にグリーン車を連結する、
とか西日本新聞が報じていたけど、そのまま闇に葬られたよな。
西鉄が大牟田線にグリーン車を連結する、
とか西日本新聞が報じていたけど、そのまま闇に葬られたよな。
大宰府観光電車「旅人」が好評で味をしめたみたいですね。
食堂車には、西鉄グランドホテルのシェフが乗るらしいです。
食堂車には、西鉄グランドホテルのシェフが乗るらしいです。
525 ：名無しでよか？：2015/02/05(木) 17:47:36 ID:BjCK/eZw
西鉄は、西鉄グランドホテルのシェフを乗せたレストランシップのマリエラを
もう20年くらい運営しているので、その経験も活かせるでしょうね。
もう20年くらい運営しているので、その経験も活かせるでしょうね。
まことしやかに語ってる人がいますね
根拠もなく妄想を記事にしたりして狙うは西鉄の失敗ですか？
根拠もなく妄想を記事にしたりして狙うは西鉄の失敗ですか？
527 ：名無しでよか？：2015/03/21(土) 12:37:09 ID:9PPz4yYA
西鉄電車は結構揺れるのに、そんな中で調理なんかできるの？
つくりおきか、レトルト、レンジでチンくらいだろ
つくりおきか、レトルト、レンジでチンくらいだろ
食堂車付きの観光電車は、通常の運行筋の間をぬいながらゆっくり周回するみたいよ。
529 ：名無しでよか？：2015/03/28(土) 13:39:43 ID:dRISf3ZA
8000形もあとわずかになったね。
旅人で話題を集めた所で有終の美をって感じか…
二枚扉もあと何回乗れるかなぁ？
旅人で話題を集めた所で有終の美をって感じか…
二枚扉もあと何回乗れるかなぁ？
せっかく評判になっただから、旅人くらいは残して欲しいな。
妖怪ウォッチ号はラッピングを剥がさず、そのまま廃車になるらしい。
筑紫車庫には、さげもん号も停留している。
筑紫車庫には、さげもん号も停留している。
532 ：名無しでよか？：2015/04/11(土) 17:40:09 ID:kqlnJ+tw
もう一花咲かせてやっても良いような…
533 ：名無しでよか？：2015/04/11(土) 17:45:05 ID:dp05JD7w
>>531
妖怪ウオッチの2021は運行してるよ
妖怪ウオッチの2021は運行してるよ
535 ：名無しでよか？：2015/04/11(土) 19:03:57 ID:yZIHEGTA
8000は良かったんになあ。なんか残念。
旅人どうするんだ？
旅人どうするんだ？
536 ：名無しでよか？：2015/04/11(土) 19:25:46 ID:qFeR8VDg
537 ：名無しでよか？：2015/04/11(土) 22:44:48 ID:dp05JD7w
>>536
ラッピング取って走ってるの見たんだけど・・・
見間違えたかな？
見間違えだったら申し訳ないです。
さげもんは工場前の端っこの線に、
旅人が工場と工場の間に(ホームみたいなのがあるところ)に止めてあります。
旅人はここから出庫するんでしょうね。
ラッピング取って走ってるの見たんだけど・・・
見間違えたかな？
見間違えだったら申し訳ないです。
さげもんは工場前の端っこの線に、
旅人が工場と工場の間に(ホームみたいなのがあるところ)に止めてあります。
旅人はここから出庫するんでしょうね。
538 ：名無しでよか？：2015/04/13(月) 10:53:27 ID:tOtmI6BA
西鉄、落雷で大幅遅延。駅激混み
8000形で廃車になったのは、8041Fの編成だけですか。
旅人以外も、順次廃車の方向でしょうね。
旅人以外も、順次廃車の方向でしょうね。
540 ：名無しでよか？：2015/06/23(火) 14:07:39 ID:OAb88v2w
電車内でAV撮影 女性に胸・下半身露出や放尿させる 公然わいせつ容疑で男2人逮捕
電車内でアダルトビデオ（ＡＶ）を撮影したとして、福岡県警は２３日、福岡市中央区薬院３丁目、
ＡＶメーカー社長の平野英明（４２）、同市東区馬出６丁目、同社員の柳沢裕史（３３）の両容疑者
を公然わいせつの疑いで逮捕、発表した。いずれも容疑を認めているという。
中央署によると、両容疑者は２０１３年１０～１１月、公募で集めた２３～２８歳の女性３人について、
同県内を走行中の西鉄電車の車内でそれぞれ胸や下半身を露出させたり、尿を排泄させたりした疑いがある。
その様子を撮影した映像は「場違い排泄」などのタイトルで昨年１月にＤＶＤで発売された。
映像を見た人から連絡を受けた西鉄が署に相談していた。女性３人についても同容疑で任意で調べる。
http://www.asahi.com/sp/articles/ASH6R3V2BH6RTIPE01C.html
電車内でアダルトビデオ（ＡＶ）を撮影したとして、福岡県警は２３日、福岡市中央区薬院３丁目、
ＡＶメーカー社長の平野英明（４２）、同市東区馬出６丁目、同社員の柳沢裕史（３３）の両容疑者
を公然わいせつの疑いで逮捕、発表した。いずれも容疑を認めているという。
中央署によると、両容疑者は２０１３年１０～１１月、公募で集めた２３～２８歳の女性３人について、
同県内を走行中の西鉄電車の車内でそれぞれ胸や下半身を露出させたり、尿を排泄させたりした疑いがある。
その様子を撮影した映像は「場違い排泄」などのタイトルで昨年１月にＤＶＤで発売された。
映像を見た人から連絡を受けた西鉄が署に相談していた。女性３人についても同容疑で任意で調べる。
http://www.asahi.com/sp/articles/ASH6R3V2BH6RTIPE01C.html
541 ：名無しでよか？：2015/06/23(火) 21:06:52 ID:kjZNNeug
★電車内で女性3人が放尿 男2人を公然わいせつ容疑で逮捕 福岡市
福岡中央署は23日、福岡市中央区薬院3丁目、会社役員男（42）、同市東区馬出6丁目、会社員男（33）
を公然わいせつ容疑で逮捕した。
調べでは、2人は共謀し、平成25年10月11日に、福岡県内を走行中の電車内で、同市早良区の無職女性（28）
の下半身を露出、放尿させる公然わいせつ行為をした疑い。
同年11月21日には、同県久留米市の女性会社員（23）、11月29日には、福岡市中央区のアルバイト女性（28）に、
同様の行為をさせた疑い。
＝2015/06/23 西日本新聞＝
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150623-00010007-nishinp-soci
福岡中央署は23日、福岡市中央区薬院3丁目、会社役員男（42）、同市東区馬出6丁目、会社員男（33）
を公然わいせつ容疑で逮捕した。
調べでは、2人は共謀し、平成25年10月11日に、福岡県内を走行中の電車内で、同市早良区の無職女性（28）
の下半身を露出、放尿させる公然わいせつ行為をした疑い。
同年11月21日には、同県久留米市の女性会社員（23）、11月29日には、福岡市中央区のアルバイト女性（28）に、
同様の行為をさせた疑い。
＝2015/06/23 西日本新聞＝
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150623-00010007-nishinp-soci
542 ：名無しでよか？：2015/06/23(火) 22:02:09 ID:kjZNNeug
>映像を見た人から連絡を受けた西鉄が署に相談していた。
変態のくせに真面目か！
変態のくせに真面目か！
543 ：名無しでよか？：2015/06/23(火) 22:16:02 ID:kjZNNeug
┌v ''''i''''v┐
(. ){. | } .)
. ( .)ﾞ'ヽ＿,ノｰ'
. `ｰ' ,､.┴┴ ､
ﾉ |<`ヽ､
く へ, V､_,/
(⌒ヽ＼ノ,〉 >'､＼／⌒j
{ ヽ、 ﾃ彡⌒ ⌒} ﾉ |
｜ } 丶 . .,,___ﾉ、ノ／{ i
|. { 人 } |
⊆ﾆゝ （;.__.;） ヽﾆ⊇
（;;:::.:.__.;）
（;;:_:.___:_:_ :）
（;;;::_.:_. .:; _:_ :.）
544 ：名無しでよか？：2015/07/19(日) 15:02:54 ID:GRik1QqA
揚げとく
545 ：名無しでよか？：2015/07/19(日) 17:58:28 ID:bBN/CBnw
今、福岡市立少年科学文化会館で、西鉄＋αの展示会やってる。
http://www.city.fukuoka.lg.jp/events/evt28023.html
規模はちっちゃいけど、市内路面電車のナンバープレートとか、実装品が幾つか展示してある。
また、ジオラマの運転コントローラーは、実際に使われていた本物のマスコンだったりする。
子供達が訳解らずガチャガチャやっていたんだが…
壊れたら((((；゜Д゜)))えらいこっちゃ…
8月16日迄だから興味有る人はどうぞ☆
http://www.city.fukuoka.lg.jp/events/evt28023.html
規模はちっちゃいけど、市内路面電車のナンバープレートとか、実装品が幾つか展示してある。
また、ジオラマの運転コントローラーは、実際に使われていた本物のマスコンだったりする。
子供達が訳解らずガチャガチャやっていたんだが…
壊れたら((((；゜Д゜)))えらいこっちゃ…
8月16日迄だから興味有る人はどうぞ☆
546 ：名無しでよか？：2015/07/24(金) 18:06:58 ID:LfUn5xwA
★大学生、特急と接触し重体 駅のホームで嘔吐
２３日午後１１時４５分ごろ、福岡県筑紫野市のＪＲ原田駅のホームで、福岡市内の男子大学生（１９）が
進入してきた特急列車と接触し、病院に運ばれた。筑紫野署によると、大学生は意識不明の重体。
酒に酔っていたとみられ、線路に向かって嘔吐していたところ、列車が頭部付近にぶつかった
可能性があるという。
ＪＲ九州によると、事故で普通列車２本が運休し、上下７本に最大約１時間２０分の遅れが出て
乗客約１９００人に影響した。同社の担当者は「ホームから線路に体を出す行為は大変危険。
絶対にしないで欲しい」と呼びかけている。
http://www.asahi.com/articles/ASH7S336DH7STIPE007.html
プロは線路に向かって嘔吐など危険な事はしない
電車の中で吐く
２３日午後１１時４５分ごろ、福岡県筑紫野市のＪＲ原田駅のホームで、福岡市内の男子大学生（１９）が
進入してきた特急列車と接触し、病院に運ばれた。筑紫野署によると、大学生は意識不明の重体。
酒に酔っていたとみられ、線路に向かって嘔吐していたところ、列車が頭部付近にぶつかった
可能性があるという。
ＪＲ九州によると、事故で普通列車２本が運休し、上下７本に最大約１時間２０分の遅れが出て
乗客約１９００人に影響した。同社の担当者は「ホームから線路に体を出す行為は大変危険。
絶対にしないで欲しい」と呼びかけている。
http://www.asahi.com/articles/ASH7S336DH7STIPE007.html
プロは線路に向かって嘔吐など危険な事はしない
電車の中で吐く
547 ：名無しでよか？：2015/07/24(金) 18:35:48 ID:z3vEJAOQ
吐いてる最中のど頭かっ飛ばしたのか？
地獄絵図だな…( >ο<)∠※。.:*:・'°☆
地獄絵図だな…( >ο<)∠※。.:*:・'°☆
JR原田駅って、ホームがカーブしてるから、ウテシはホームの状況を見難いんだよな。
549 ：名無しでよか？：2015/07/31(金) 18:58:19 ID:+5cIBP1Q
柳川観光列車の話題が出てる。
http://www.asahi.com/sp/articles/ASH7Z5CRKH7ZTIPE01J.html
西鉄のサイトにも出てる。
10月からの運転みたいだ。
車両は余命少ない8000形を使うようだけど…
http://www.asahi.com/sp/articles/ASH7Z5CRKH7ZTIPE01J.html
西鉄のサイトにも出てる。
10月からの運転みたいだ。
車両は余命少ない8000形を使うようだけど…
550 ：名無しでよか？：2015/08/02(日) 10:48:36 ID:KjrcPZAg
犬塚駅に8/1より西口開設。フルタイプ自動改札機2台付き。
元々ある駅舎が東口になった。(東口に駅員在中)
別スレによれば、初日のせいか東口はもちろんだが
西口に駅員がいて対応していた模様。
元々ある駅舎が東口になった。(東口に駅員在中)
別スレによれば、初日のせいか東口はもちろんだが
西口に駅員がいて対応していた模様。
551 ：名無しでよか？：2015/08/03(月) 00:01:35 ID:HaHTUWvQ
西鉄電車の中で性器を露出したり、放尿したりした女10人が書類送検されました。
>>549
食堂車付きの列車の話は、結局これに落ち着きましたか？
食堂車付きの列車の話は、結局これに落ち着きましたか？
553 ：名無しでよか？：2015/08/27(木) 12:04:36 ID:azV54vFA
過疎ってるなあ
554 ：名無しでよか？：2015/09/02(水) 18:03:58 ID:DPgilo8A
西鉄電車まつりの情報はまだー？
555 ：名無しでよか？：2015/09/03(木) 05:49:08 ID:o5zPXSpQ
昨日、死亡事故があったらしいけど、どえらい時間の事故だったようで。
巻き込まれた皆さん、御疲れ様でした。
巻き込まれた皆さん、御疲れ様でした。
556 ：名無しでよか？：2015/09/27(日) 11:39:18 ID:WsvQ74Ww
西鉄すいとーとはもう車庫に有るのか？
まさか柳川の方とかじゃないよね？
まさか柳川の方とかじゃないよね？
557 ：名無しでよか？：2015/09/27(日) 12:54:38 ID:znN5AVdQ
8000形と5000形の後継の新型車両には期待
ステンレスかな？
ステンレスかな？
8000形と5000形の後継って、3000形の増車で終わりそうな悪寒。
559 ：名無しでよか？：2015/09/29(火) 22:57:34 ID:cTyyogaw
560 ：名無しでよか？：2015/10/03(土) 20:00:55 ID:p+k/tXRw
ブラタモリで特集されてたな
ブラタモリおもしろかった
西鉄が前面に出てたから、JRQは出なかったのかな？
一応JR西日本が新幹線で出てたけど。
一応JR西日本が新幹線で出てたけど。
563 ：名無しでよか？：2015/11/04(水) 23:24:02 ID:CvKpJc1w
＜強制わいせつ＞西鉄内で４０分女性触った疑い ６２歳逮捕
西鉄天神大牟田線の電車内で約４０分間、専門学校生の女性（１９）の体を触ったとして、
福岡・南署は３日、福岡市南区玉川町、自称アルバイト店員、日高文生容疑者（６２）
を強制わいせつ容疑で現行犯逮捕した。
「魅力的な女性がいたのでムラムラした」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は３日午後５時５０分ごろ、春日原駅（春日市）から二日市駅（筑紫野市）までの間、
下り線の普通電車の隣に座っていた女性の胸を触るなどし、女性が二日市駅で上り線の普通電車
に乗り換えた後も追いかけ、さらに大橋駅（福岡市南区）までの間にわいせつな行為を続けたとしている。
南署によると、女性が午後６時半ごろに大橋駅で再び電車を降りた後も追いかけてきたため、
近くにいた駅員に「痴漢です」と助けを求めた。
日高容疑者と女性は４人掛けのボックス席に座っていたといい、女性は「怖くて声が出せなかった」
と話しているという。
http://news.biglobe.ne.jp/domestic/1104/mai_151104_2187852708.html
西鉄天神大牟田線の電車内で約４０分間、専門学校生の女性（１９）の体を触ったとして、
福岡・南署は３日、福岡市南区玉川町、自称アルバイト店員、日高文生容疑者（６２）
を強制わいせつ容疑で現行犯逮捕した。
「魅力的な女性がいたのでムラムラした」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は３日午後５時５０分ごろ、春日原駅（春日市）から二日市駅（筑紫野市）までの間、
下り線の普通電車の隣に座っていた女性の胸を触るなどし、女性が二日市駅で上り線の普通電車
に乗り換えた後も追いかけ、さらに大橋駅（福岡市南区）までの間にわいせつな行為を続けたとしている。
南署によると、女性が午後６時半ごろに大橋駅で再び電車を降りた後も追いかけてきたため、
近くにいた駅員に「痴漢です」と助けを求めた。
日高容疑者と女性は４人掛けのボックス席に座っていたといい、女性は「怖くて声が出せなかった」
と話しているという。
http://news.biglobe.ne.jp/domestic/1104/mai_151104_2187852708.html
564 ：名無しでよか？：2015/12/24(木) 21:47:06 ID:FY3Jn1Sw
今月の人身事故
12/17 井尻駅
12/20 筑紫駅
12/24 都府楼駅～二日市駅
やたらと続くなぁ。
自民党が大企業向けの政策ばかりで
大変な世の中だからなぁ。
12/17 井尻駅
12/20 筑紫駅
12/24 都府楼駅～二日市駅
やたらと続くなぁ。
自民党が大企業向けの政策ばかりで
大変な世の中だからなぁ。
565 ：名無しでよか？：2015/12/25(金) 00:24:13 ID:Rn4WsszA
もうだんだん自己責任とは言いにくくなってきたよ
566 ：名無しでよか？：2016/01/21(木) 23:58:34 ID:sRG+EY3A
盛り上がらないなあ
雑餉隈スレに高架化の話題がありましたが
新駅は西鉄南福岡になりそうな気がしませんか?
新駅は西鉄南福岡になりそうな気がしませんか?
568 ：名無しでよか？：2016/01/23(土) 10:59:03 ID:e/5xUm7Q
しません
569 ：名無しでよか？：2016/01/23(土) 19:23:08 ID:zD2xNUqw
明日初場所で琴奨菊が優勝したら、次のダイヤ改正で特急琴奨菊が出来るかな？
570 ：名無しでよか？：2016/01/24(日) 10:43:28 ID:NOcNqWCQ
出来ません
572 ：名無しでよか？：2016/02/21(日) 11:43:30 ID:M2CiYypg
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/413/0/
11:07頃、雑餉隈駅構内で発生した人身事故の影響で、
大橋～春日原駅間の運転を見合わせています。（2月21日 11時07分掲載）
二日前は井尻駅構内で人身事故、今日は雑食球磨駅構内で人身事故
そろそろホームドア付けたほうが良くないか
11:07頃、雑餉隈駅構内で発生した人身事故の影響で、
大橋～春日原駅間の運転を見合わせています。（2月21日 11時07分掲載）
二日前は井尻駅構内で人身事故、今日は雑食球磨駅構内で人身事故
そろそろホームドア付けたほうが良くないか
>雑食球磨駅
そんなネタに釣られるかクマ～
球磨型軽巡洋艦の1番艦、球磨だクマ～
佐世保生まれだクマ。ちょっと古いところもあるけど、頑張るクマ～
雑食だクマ～
気が付いたら思いっ切り釣られてるクマ～ｗ
574 ：名無しでよか？：2016/02/21(日) 17:38:23 ID:gnacRZwg
雑食球磨…すごい変換。
ネタか、ただの変換ミスだか…
人身事故が続きますね。
ネタか、ただの変換ミスだか…
人身事故が続きますね。
「ざっしょのくま」悪名高いMS-IMEでも固有名詞で登録されてるから
わざとやらなきゃ出てこないと思うけど？
わざとやらなきゃ出てこないと思うけど？
578 ：名無しでよか？：2016/02/22(月) 11:12:48 ID:HwLcpk0w
579 ：名無しでよか？：2016/02/23(火) 18:19:12 ID:VKzI5G4A
>>575
京都のことは知らないが、天井まで覆うドアの場合
ドアを（地上から駅に）運んでくるのが難しいそうだ。
南北線は開業時に設置したから問題ない
また、現在のホームドアは地上から駅まで回送列車で運んでくる
もうすこし壁を高くして、飛び越えられないようにすればいいかな？
京都のことは知らないが、天井まで覆うドアの場合
ドアを（地上から駅に）運んでくるのが難しいそうだ。
南北線は開業時に設置したから問題ない
また、現在のホームドアは地上から駅まで回送列車で運んでくる
もうすこし壁を高くして、飛び越えられないようにすればいいかな？
580 ：名無しでよか？：2016/02/23(火) 19:39:02 ID:H2RxD23A
西鉄の9000形はもう試運転とかやってるの？
ちくてつに入った5000形は楠橋車庫に移動してる。
来月は乗り初めにあちこち行かないと。
ちくてつに入った5000形は楠橋車庫に移動してる。
来月は乗り初めにあちこち行かないと。
581 ：名無しでよか？：2016/02/24(水) 00:10:39 ID:98QLTPRw
いや、確かまだだったと思う。
西鉄ホームページで確認してくれ。
今年の記事だから、そんなに遡らずに確認出来ると思うんで。
西鉄ホームページで確認してくれ。
今年の記事だから、そんなに遡らずに確認出来ると思うんで。
582 ：名無しでよか？：2016/02/24(水) 17:34:53 ID:cLSQ3gGg
>>576-577
どうせ、「ざっしょくくま」って打ち間違いしたとかそんなんでしょ。
どうせ、「ざっしょくくま」って打ち間違いしたとかそんなんでしょ。
583 ：名無しでよか？：2016/03/06(日) 18:58:18 ID:AE3UpPLA
ももクロ電車見たけど3000形なんだな。
8000形だと思ってた油断してた。
紫駅もあれ出してんのかな？
8000形だと思ってた油断してた。
紫駅もあれ出してんのかな？
584 ：名無しでよか？：2016/03/14(月) 20:58:26 ID:k8dAc/vw
585 ：名無しでよか？：2016/03/15(火) 20:41:09 ID:0yLxJPZw
今日、犬塚駅に8000の特急が長時間停車していたが、
三潴で人身だったのね。
三潴で人身だったのね。
586 ：名無しでよか？：2016/05/25(水) 23:03:34 ID:Xl22n4nw
ちなみに西鉄電車は今回の地震には強いんだろうか？
587 ：名無しでよか？：2016/06/19(日) 01:39:47 ID:iG//r07g
西鉄の地震対策、「緊急地震速報システム」とか書いているけど、
大牟田線は警固断層の真上を走っているので、警固断層が震源の地震だと間に合わないはず…
どの位の震度まで、安全に走行？停止？できるんだろう？
大牟田線は警固断層の真上を走っているので、警固断層が震源の地震だと間に合わないはず…
どの位の震度まで、安全に走行？停止？できるんだろう？
千早も朝倉街道もチョイスとしては微妙という
589 ：名無しでよか？：2016/09/30(金) 02:47:10 ID:2eHKN0JQ
平和だな～
10月16日はどうするかなぁ
8000形の部品販売を期待してたけど無いし
8000形の部品販売を期待してたけど無いし
博多駅前陥没で、西鉄はニンマリ
592 ：名無しでよか？：2016/11/12(土) 00:29:07 ID:mbbWCZCg
今日（金曜日）は、鹿児島本線あぼーんで更にニンマリ(￣ー+￣)
593 ：名無しでよか？：2016/11/20(日) 21:12:34 ID:SfioZm6w
nimocaは来年函館で使えます。
JR北海道函館地区はキヨスクなど売店、鉄道関係以外コンビニで使えます。
札幌市交通局ICカードサピカエリア対応も謳います。
JR北海道函館地区はキヨスクなど売店、鉄道関係以外コンビニで使えます。
札幌市交通局ICカードサピカエリア対応も謳います。
594 ：名無しでよか？：2016/12/08(木) 22:03:13 ID:zGMipzoA
箱崎線と貝塚線の相互直通は一体いつになるのやら。。。
最近、貝塚に引っ越したけど、貝塚駅がもう30年近くあの状態なんだと知って
なんだか悲しい気持ちになってきた。。。
最近、貝塚に引っ越したけど、貝塚駅がもう30年近くあの状態なんだと知って
なんだか悲しい気持ちになってきた。。。
596 ：名無しでよか？：2016/12/21(水) 12:19:33 ID:RC5HXhzQ
何処の車両かと思えば例の新車でござるか…
この人いつも女子供に言いがかりつけてくるので、平日午後六時半福岡天神??午後七時西鉄久留米下車の人は気をつけてください。
http://i.imgur.com/S4Nvo77.jpg
http://i.imgur.com/S4Nvo77.jpg
598 ：名無しでよか？：2017/01/26(木) 13:32:43 ID:KWvPcWWg
大橋に特急停車だと
599 ：名無しでよか？：2017/01/26(木) 13:50:58 ID:mBIWEELw
二日市駅以南客減ってるからなあ。
600 ：名無しでよか？：2017/01/26(木) 20:26:07 ID:tlRtvlsQ
那珂川方面からのフィーダー客を得たいんだろうけど
博多南線～100円バスから乗り換える客居るのだろうか？
博多南線～100円バスから乗り換える客居るのだろうか？
601 ：名無しでよか？：2017/01/27(金) 09:46:31 ID:yzX6OWHA
蒲池から開駅まで単線区間をどうにかしてくれ
まずは柳川まで複線にしてほしいな
そうすれば柳川の車両基地から急行と特急の間になってくれる新快速を作ってくれるかもしれない
混雑時に2分間隔を実現しよう！
まずは柳川まで複線にしてほしいな
そうすれば柳川の車両基地から急行と特急の間になってくれる新快速を作ってくれるかもしれない
混雑時に2分間隔を実現しよう！
602 ：名無しでよか？：2017/02/02(木) 00:06:14 ID:llC/pK+Q
西鉄に複々線導入をお願いします！！
快速は地下をスムーズに 普通は今までどおり地上
快速は地下をスムーズに 普通は今までどおり地上
603 ：名無しでよか？：2017/02/07(火) 21:30:05 ID:zEgSMcKQ
複線時代の小田急、京王くらいのダイアになればな
604 ：名無しでよか？：2017/04/08(土) 17:52:02 ID:lqkHmxkQ
605 ：名無しでよか？：2017/04/08(土) 18:17:00 ID:yQVjKfOQ
住宅やマンション分譲以外の沿線開発などしない会社だからな
開発はそれぞれ各駅の自治体にまかせっきり
開発はそれぞれ各駅の自治体にまかせっきり
606 ：名無しでよか？：2017/04/09(日) 13:32:01 ID:6CV48FaA
天神の魅力が薄れたというのもあるかも。
>>599
イオンやゆめタウンといったショッピングモールいくつもできたからな。
少し前に天神の紀伊国屋書店復活したけど、前撤退した時は佐賀、久留米方面からの
客が減ったからだったもんな。佐賀市も久留米市もゆめタウンに紀伊国屋書店できたからね。
>>599
イオンやゆめタウンといったショッピングモールいくつもできたからな。
少し前に天神の紀伊国屋書店復活したけど、前撤退した時は佐賀、久留米方面からの
客が減ったからだったもんな。佐賀市も久留米市もゆめタウンに紀伊国屋書店できたからね。
西鉄「８０００形」引退へ 旅人と水都、今夏車両変更 福岡
http://www.sankei.com/smp/region/news/170412/rgn1704120027-s1.html
西日本鉄道が観光列車「旅人（たびと）」と「水都（すいと）」を今夏、
現在の「８０００形」から別の車両に変更することが１１日、分かった。
かつて西鉄の看板電車だった「８０００形」は、完全に引退する。
「８０００形」は平成元年、西鉄の創業８０周年を記念して
６編成（１編成６両）を導入した。
先頭部分の流線形のデザインが目を引き、先頭車両の前部からの眺めが良い。
ただ、老朽化が進み、西鉄は、徐々に引退させた。
現在は、観光列車の旅人（平成２６年３月導入）と、
水都（２７年１０月導入）の２編成だけが、現役で走っている。
西鉄は、観光列車部門の強化を目指し、旅人と水都の車両変更を決めた。
６０００形や３０００形の使用が想定されるという。
西鉄は今回のモデルチェンジで、３０年度中に導入する３本目の観光列車と合わせ、
さらなる観光客の呼び水にしたい考えだ。
西鉄の鉄道車両の主力は５０００形で、
現在、３９編成（１３３両）が在籍する（２８年３月末現在）。
今年３月に新型車両「９０００形」を導入した。
http://www.sankei.com/smp/region/news/170412/rgn1704120027-s1.html
西日本鉄道が観光列車「旅人（たびと）」と「水都（すいと）」を今夏、
現在の「８０００形」から別の車両に変更することが１１日、分かった。
かつて西鉄の看板電車だった「８０００形」は、完全に引退する。
「８０００形」は平成元年、西鉄の創業８０周年を記念して
６編成（１編成６両）を導入した。
先頭部分の流線形のデザインが目を引き、先頭車両の前部からの眺めが良い。
ただ、老朽化が進み、西鉄は、徐々に引退させた。
現在は、観光列車の旅人（平成２６年３月導入）と、
水都（２７年１０月導入）の２編成だけが、現役で走っている。
西鉄は、観光列車部門の強化を目指し、旅人と水都の車両変更を決めた。
６０００形や３０００形の使用が想定されるという。
西鉄は今回のモデルチェンジで、３０年度中に導入する３本目の観光列車と合わせ、
さらなる観光客の呼び水にしたい考えだ。
西鉄の鉄道車両の主力は５０００形で、
現在、３９編成（１３３両）が在籍する（２８年３月末現在）。
今年３月に新型車両「９０００形」を導入した。
608 ：名無しでよか？：2017/04/12(水) 14:25:08 ID:qcntE0Ew
痴漢待ちの鉄道女子http://17.xmbs.jp/tenka1/
609 ：名無しでよか？：2017/04/23(日) 15:35:49 ID:Vk8oVADA
610 ：名無しでよか？：2017/04/23(日) 16:56:07 ID:qihGqFfg
西鉄名物人身事故
611 ：名無しでよか？：2017/04/23(日) 20:19:04 ID:udT5SaLA
612 ：名無しでよか？：2017/04/27(木) 11:49:15 ID:LR3CRjlQ
名物じゃねーよ
この、なんとか！
この、なんとか！
>>595
ステンレス車両、飽きたよ
ステンレス車両、飽きたよ
新型車両は性能や乗り心地、節電に配慮していると思う。
窓ガラスの紫外線対策もまたいい。
今では常識となった空気バネ。
冷房の普及した現代にあっては座席両端の仕切りはある方が楽でいい。
それにしても5000形は長い間よく活躍してくれた。
目をつぶれば5000形の姿が写真のように現れる。
昔の福岡駅とともに。
窓ガラスの紫外線対策もまたいい。
今では常識となった空気バネ。
冷房の普及した現代にあっては座席両端の仕切りはある方が楽でいい。
それにしても5000形は長い間よく活躍してくれた。
目をつぶれば5000形の姿が写真のように現れる。
昔の福岡駅とともに。
西鉄福岡駅が南側に移ってもう20年近く。
高架駅になってから50年以上。
高架になる前は生まれていない。
高架駅になってから50年以上。
高架になる前は生まれていない。
616 ：名無しでよか？：2017/05/14(日) 19:02:57 ID:VmeHJ25A
5000形ってワード、色々と意味有りげだな。
熊本市電の5000形は元西鉄車で、この春から廃車復活。
筑豊電鉄の5000形は、新型低床車として今年3編成目が登場。
偶然にしちゃあ出来すぎだ。
熊本市電の5000形は元西鉄車で、この春から廃車復活。
筑豊電鉄の5000形は、新型低床車として今年3編成目が登場。
偶然にしちゃあ出来すぎだ。
5000形は特急や急行用の2000形が出た後に登場したからか
｢面白みのない車両だな｣と思っていた。
見た目は600系とさほど変わりはない。
しかしその5000形がロングランとなった。
小田急の5000形も全然格好良くなかったが
長い間走っていたから
見た目はパッとしなくても性能は良かったのかな。
｢面白みのない車両だな｣と思っていた。
見た目は600系とさほど変わりはない。
しかしその5000形がロングランとなった。
小田急の5000形も全然格好良くなかったが
長い間走っていたから
見た目はパッとしなくても性能は良かったのかな。
5000形は高宮や大橋の高架事業と共に登場したように思う。
一方で戦前からの吊り掛けモーターの画張った古い車両も
出来たばかりの高架のロングレールの線路の上を走っていたりした。
一方で戦前からの吊り掛けモーターの画張った古い車両も
出来たばかりの高架のロングレールの線路の上を走っていたりした。
619 ：名無しでよか？：2017/05/16(火) 18:45:51 ID:xqp46B4Q
帰宅ラッシュに人身事故とか…。
桜台人身事故
ツイッターに事故車両の画像きた。
フロントガラス大破、左側フォグ、ワイパー破損。
修理代もバカにならないし、何より運転手がトラウマの悪寒。
https://twitter.com/ebomania5140/status/864418791727407105
ツイッターに事故車両の画像きた。
フロントガラス大破、左側フォグ、ワイパー破損。
修理代もバカにならないし、何より運転手がトラウマの悪寒。
https://twitter.com/ebomania5140/status/864418791727407105
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名称 3519
会社 西日本鉄道
製造 川重
製造日 2016/03
形式 西鉄3000形 ( 西鉄ク3500形 )
車両基地 筑紫
編成 大牟田3119---3519福岡
まだ1年なのにねえ
会社 西日本鉄道
製造 川重
製造日 2016/03
形式 西鉄3000形 ( 西鉄ク3500形 )
車両基地 筑紫
編成 大牟田3119---3519福岡
まだ1年なのにねえ
小学生だってね
ホームドア
西鉄の観光電車は通勤車ベースの3両、
デザインはコンペで…事業説明会
https://response.jp/article/2017/05/17/294834.html
◆新型観光列車は通勤車ベース、8000系の去就
会見では、「8000形ベースの観光列車『旅人』『水都』の置き換えといううわさもあるけど」という
記者の質問に、同社代表と本部長は「置き換えではない」と伝えていた。
「さすがに8000形はもう限界。廃車にしていく予定。
だから、『旅人』と『水都』については、新たな車両でつくる予定。
新型観光列車と2本立てで考えている」
「その新型観光列車は、通勤車をベースにつくっていく。
改造は外部の車両製造メーカーに任せる予定。
一部は自社工場でつくるものもあるかと思う」
この西鉄の新観光列車、
「少なくとも20年間ぐらいは使いたい」というが、
はたしてベース車両は何が選ばれるか。
料金や運行については詳細を語らなかったが、「支線にも入れる予定」とも伝えていた。
デザインはコンペで…事業説明会
https://response.jp/article/2017/05/17/294834.html
◆新型観光列車は通勤車ベース、8000系の去就
会見では、「8000形ベースの観光列車『旅人』『水都』の置き換えといううわさもあるけど」という
記者の質問に、同社代表と本部長は「置き換えではない」と伝えていた。
「さすがに8000形はもう限界。廃車にしていく予定。
だから、『旅人』と『水都』については、新たな車両でつくる予定。
新型観光列車と2本立てで考えている」
「その新型観光列車は、通勤車をベースにつくっていく。
改造は外部の車両製造メーカーに任せる予定。
一部は自社工場でつくるものもあるかと思う」
この西鉄の新観光列車、
「少なくとも20年間ぐらいは使いたい」というが、
はたしてベース車両は何が選ばれるか。
料金や運行については詳細を語らなかったが、「支線にも入れる予定」とも伝えていた。
628 ：名無しでよか？：2017/06/27(火) 00:41:53 ID:27O87YTQ
西鉄、7月22日柳川観光列車内と天神大牟田線など10駅で無料Wi-Fi導入へ
電車内へのサービス導入は初。福岡市の同サービスとも認証連携する。
導入する駅は、薬院、西鉄平尾、大橋駅、太宰府駅、西鉄柳川駅など天神大牟田線7駅と西鉄貝塚線の3駅。
設定画面で「Nishitetsu_Train」を選択すると1回の接続で60分まで、無料で利用できる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170626-00000046-minkei-l40
西鉄、天神駅にホームドア ３３年度めど、昇降型など検討 事業費は未定
利用者が１０万人未満の他駅でも今後、導入を検討する。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170624-00000021-san-l40
電車内へのサービス導入は初。福岡市の同サービスとも認証連携する。
導入する駅は、薬院、西鉄平尾、大橋駅、太宰府駅、西鉄柳川駅など天神大牟田線7駅と西鉄貝塚線の3駅。
設定画面で「Nishitetsu_Train」を選択すると1回の接続で60分まで、無料で利用できる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170626-00000046-minkei-l40
西鉄、天神駅にホームドア ３３年度めど、昇降型など検討 事業費は未定
利用者が１０万人未満の他駅でも今後、導入を検討する。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170624-00000021-san-l40
629 ：名無しでよか？：2017/08/18(金) 07:49:54 ID:cr2ATfZg
朝からエホバ駅に突っ立ってて邪魔！毎回邪魔。
大橋に特急停車。
線路の状態が昔に比べて良くなっているし
車輛の加速度やブレーキの性能も上がっているから
大橋に停車させても大丈夫という判断かな？
ホームドアで安全も確保。
私としては今まで通り福岡＝久留米を30分で行ってもらえれば問題ない。
薬院に停車するようになった頃
福岡0700発の特急が0659発になったことがあったね。
ああいうことがなければいい。
線路の状態が昔に比べて良くなっているし
車輛の加速度やブレーキの性能も上がっているから
大橋に停車させても大丈夫という判断かな？
ホームドアで安全も確保。
私としては今まで通り福岡＝久留米を30分で行ってもらえれば問題ない。
薬院に停車するようになった頃
福岡0700発の特急が0659発になったことがあったね。
ああいうことがなければいい。
631 ：名無しでよか？：2017/08/28(月) 15:21:09 ID:/EAD71pw
朝ラッシュ特急ぎゅうぎゅう詰め。
普通車から大橋駅特急乗り換え客めちゃくちゃ多いな。
普通車から大橋駅特急乗り換え客めちゃくちゃ多いな。
632 ：名無しでよか？：2017/09/02(土) 10:23:51 ID:tBZLY0Ag
633 ：名無しでよか？：2017/09/03(日) 09:26:07 ID:BRoBAINw
634 ：名無しでよか？：2017/09/03(日) 12:35:30 ID:bg8NXJ1A
急行停車駅もどんどん停車駅増やされて遅くなってるよ。
635 ：名無しでよか？：2017/09/03(日) 14:44:09 ID:f5liawcw
なら遅れる分だけ早く着く列車に乗れば良いじゃん
636 ：名無しでよか？：2017/09/03(日) 23:40:18 ID:PZukTk5w
あのーどうして、貝塚線は、終点に着くときの「あーだから今夜だけは」を
やめちゃったんですかね？
あれがいい味出してたのに
やめちゃったんですかね？
あれがいい味出してたのに
>>636
チューリップか
チューリップか
638 ：名無しでよか？：2017/09/24(日) 18:43:47 ID:JzzOC5Yw
急行が特急に追い越されている。
639 ：名無しでよか？：2017/09/25(月) 23:06:02 ID:WlfUsaDQ
朝ラッシュ特急久留米で座れないから、抜かれる急行結構乗ってる。
2日市で筑紫行き普通に追い越される筑紫行き普通もある。
641 ：名無しでよか？：2017/09/27(水) 12:29:55 ID:JwbMTZIA
天神大牟田線の完全複線化と貝塚線の地下鉄との相互直通は一体どっちが先になるのかな？
どっちも向こう20年は行われなさそうだけど。
どっちも向こう20年は行われなさそうだけど。
642 ：名無しでよか？：2017/09/29(金) 21:44:27 ID:Z/02KzbQ
いよいよ旅人8000のファイナルランだな。
最後は2000形と同じく筑紫車庫祭りで、ラストラン入庫で展示。
10月15日はJR30周年の博総とどっちにしようか…
最後は2000形と同じく筑紫車庫祭りで、ラストラン入庫で展示。
10月15日はJR30周年の博総とどっちにしようか…
643 ：名無しでよか？：2017/10/07(土) 22:44:32 ID:19XZpHaA
>>636
著作権
著作権
644 ：名無しでよか？：2017/10/08(日) 00:18:27 ID:aLKoL6kg
貝塚線の車両がションベン臭いの何とかしてよ。
あれ消毒薬の匂い。甘木線のむかしの600形もすごかった。貝塚線を貝塚~香椎宮前間だけ乗るが、車内の雰囲気がそっくりなんで故郷を思い出す。
646 ：名無しでよか？：2017/10/08(日) 17:04:10 ID:Z1xRKGvQ
昔大牟田線の電車の中で、そういうプレイのAV撮影してたな
54歳医師を逮捕
http://rkb.jp/news/news/39989/(動画あり)
西鉄天神大牟田線の電車内で、隣に座っていた女性の体を触ったとして、
54歳の医師の男が逮捕されました。
痴漢の疑いで逮捕されたのは、福岡市早良区百道浜の医師・江崎幸雄容疑者(54)です。
江崎容疑者はきのう午後9時ごろ、乗車していた
西鉄天神大牟田線の特急電車内で、隣に座っていた
41歳の女性の胸などを触った疑いが持たれています。
江崎容疑者が、腕を組んで寝たふりをしながら女性の体を触っているのを、
痴漢防止のため、車内を見回っていた車掌が目撃し、
声をかけたということです。
取り調べに対し江崎容疑者は、
「弁護士と会うまではしたとかしてないは言えない」と
容疑を否認しています。
江崎容疑者はこれまでも痴漢を繰り返していたとみられていて、
警察は余罪についても調べています。
http://rkb.jp/news/news/39989/(動画あり)
西鉄天神大牟田線の電車内で、隣に座っていた女性の体を触ったとして、
54歳の医師の男が逮捕されました。
痴漢の疑いで逮捕されたのは、福岡市早良区百道浜の医師・江崎幸雄容疑者(54)です。
江崎容疑者はきのう午後9時ごろ、乗車していた
西鉄天神大牟田線の特急電車内で、隣に座っていた
41歳の女性の胸などを触った疑いが持たれています。
江崎容疑者が、腕を組んで寝たふりをしながら女性の体を触っているのを、
痴漢防止のため、車内を見回っていた車掌が目撃し、
声をかけたということです。
取り調べに対し江崎容疑者は、
「弁護士と会うまではしたとかしてないは言えない」と
容疑を否認しています。
江崎容疑者はこれまでも痴漢を繰り返していたとみられていて、
警察は余罪についても調べています。
648 ：名無しでよか？：2017/10/18(水) 01:22:35 ID:l1pxCLHQ
649 ：名無しでよか？：2017/10/18(水) 01:57:39 ID:MiJ9dtNA
>>642
昭和62年頃西鉄が「新型特急電車についてのアンケート（題名うろ覚え）」
なるモノを駅で配布していて、鉄オタ仲間とあれこれ書いた記憶があります。
実際に登場した8000形は予想以上に豪華な作りでびっくりしましたが、
県外に進学したせいで実際に特急運用で乗れたのは数えるほどでした。。
ある形式の誕生から終焉までを目にするとは年をとったもんだなぁw
昭和62年頃西鉄が「新型特急電車についてのアンケート（題名うろ覚え）」
なるモノを駅で配布していて、鉄オタ仲間とあれこれ書いた記憶があります。
実際に登場した8000形は予想以上に豪華な作りでびっくりしましたが、
県外に進学したせいで実際に特急運用で乗れたのは数えるほどでした。。
ある形式の誕生から終焉までを目にするとは年をとったもんだなぁw
650 ：名無しでよか？：2017/10/18(水) 03:21:36 ID:s1KIq7iw
つーか、8000形、28年で引退なんて短か過ぎるぉ
(´；ω；｀)
(´；ω；｀)
651 ：名無しでよか？：2017/10/18(水) 14:10:11 ID:129jGhdA
>>648
二日市は停まらんでよか。筑紫発の急行あるから。
二日市は停まらんでよか。筑紫発の急行あるから。
652 ：名無しでよか？：2017/10/18(水) 17:52:35 ID:OnN+3nEA
大牟田から大宰府へ行くには二日市で乗換え（紀香へ）が必要
なので二日市は停車
なので二日市は停車
653 ：名無しでよか？：2017/10/18(水) 23:21:51 ID:+RmMg8ZQ
>>648
以前はこんなアナウンスでした。
「西鉄電車をご利用頂きましてありがとうございます。」
「この電車は大牟田行き特急です。」
「特急停まります駅は、二日市～久留米～柳川～新栄町です」
今は、特急にしろ、急行にしろ止まりすぎですね。
以前はこんなアナウンスでした。
「西鉄電車をご利用頂きましてありがとうございます。」
「この電車は大牟田行き特急です。」
「特急停まります駅は、二日市～久留米～柳川～新栄町です」
今は、特急にしろ、急行にしろ止まりすぎですね。
654 ：名無しでよか？：2017/10/19(木) 06:38:26 ID:g//yaX8Q
今の特急停車駅に、春日原と小郡を加えたものを急行にして、今の急行は準急にすればいいと思う。本物の特急は、福岡(天神)、薬院、二日市、久留米、柳川、大牟田で十分。
655 ：名無しでよか？：2017/10/19(木) 19:46:07 ID:wpFssuWg
656 ：名無しでよか？：2017/10/19(木) 20:16:23 ID:zvkYNjBA
>>654
薬院は特急停まらんでよか。前は特急停車は平日朝のみで上りだけやったろうが薬院は。
薬院は特急停まらんでよか。前は特急停車は平日朝のみで上りだけやったろうが薬院は。
657 ：名無しもんじゃ：2018/01/07(日) 16:58:49 ID:Dbs2RHRA
大牟田から特急に乗って柳川で普通電車に乗り換える。柳川で２０分近く
の待合せどうにかしてくれ。
それとメチャ小さい駅に駅員が夜遅くまで居るけど無駄じゃない。
の待合せどうにかしてくれ。
それとメチャ小さい駅に駅員が夜遅くまで居るけど無駄じゃない。
658 ：名無しでよか？：2018/01/07(日) 17:16:14 ID:KENyI+pw
車庫もあるし色々仕事があるっちゃろ。
659 ：名無しでよか？：2018/01/08(月) 13:26:57 ID:HM230vrw
防犯の意味もあるし
そういや、筑紫発太宰府行き普通ってガラガラやな
そういや、筑紫発太宰府行き普通ってガラガラやな
西鉄初の本格的な観光列車ネーミング・車両概要・デザイン決定！
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2017/17_202.pdf
西鉄、新観光列車「THE RAIL KITCHEN CHIKUGO」導入へ 6050形を大幅改造し車内に「窯」設置 [レイルラボ | RailLab]
https://raillab.jp/news/article/3353
http://raillab.jp/img/news/3353_2618/680.jpg
http://raillab.jp/img/news/3353_2619/680.jpg
http://raillab.jp/img/news/3353_2620/680.jpg
西鉄初の本格観光列車を発表 | Narinari.com
http://www.narinari.com/Nd/20180147779.html
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2017/17_202.pdf
西鉄、新観光列車「THE RAIL KITCHEN CHIKUGO」導入へ 6050形を大幅改造し車内に「窯」設置 [レイルラボ | RailLab]
https://raillab.jp/news/article/3353
http://raillab.jp/img/news/3353_2618/680.jpg
http://raillab.jp/img/news/3353_2619/680.jpg
http://raillab.jp/img/news/3353_2620/680.jpg
西鉄初の本格観光列車を発表 | Narinari.com
http://www.narinari.com/Nd/20180147779.html
661 ：名無しでよか？：2018/01/25(木) 23:28:08 ID:OCyfKj/g
安っぽい赤と白のテーブルクロスをイメージしてたり竹細工だったり
JRの或る列車とは真逆の方向なのね
料理にもよるけどこれに2万とか出すか？
JRの或る列車とは真逆の方向なのね
料理にもよるけどこれに2万とか出すか？
騒音と揺れは対策してあるんだろうか
665 ：名無しでよか？：2018/03/01(木) 00:43:06 ID:lv2+HKLA
犬塚に自動改札機導入されてるやん！！
666 ：名無しでよか？：2018/04/08(日) 01:44:59 ID:UViRmwfw
貝塚線の話題はここでしてもいいですか？
667 ：名無しでよか？：2018/04/08(日) 15:51:19 ID:x5ALTNcg
西鉄が観光列車と聞いてアッと驚くよ 柳川クラスではあまりにもスケルが
が小さすぎるな
が小さすぎるな
http://www.tvq.co.jp/sphone/tv/weekly/
2018年4月13日(金)の番組
1:58 鉄道ひとり旅～線路は続くよどこまでも～ 甘木鉄道編
今回、吉川が旅するのは佐賀県・基山駅～福岡県・甘木駅を結ぶ甘木鉄道。
九州を代表する私鉄「西鉄」との接続駅である小郡駅では、鉄道写真に挑戦。
車両同士が交差する瞬間を狙う。
松崎駅では、宿場町の名残がある通りで復元途中の旅籠を見学。
2018年4月13日(金)の番組
1:58 鉄道ひとり旅～線路は続くよどこまでも～ 甘木鉄道編
今回、吉川が旅するのは佐賀県・基山駅～福岡県・甘木駅を結ぶ甘木鉄道。
九州を代表する私鉄「西鉄」との接続駅である小郡駅では、鉄道写真に挑戦。
車両同士が交差する瞬間を狙う。
松崎駅では、宿場町の名残がある通りで復元途中の旅籠を見学。
669 ：名無しでよか？：2018/04/09(月) 17:27:00 ID:0jDwIzoA
貝塚線は他の西鉄線とは全然違うね
電車が車体も台車も全部オンボロだねw
そしてそのオンボロ電車に鉄道むすめや相島の猫の痛電車を
単線の高架に走らせるんだから、筑後に住んでる人が
持っている西鉄のイメージで電車を見たらカルチャーショックかもねw
電車が車体も台車も全部オンボロだねw
そしてそのオンボロ電車に鉄道むすめや相島の猫の痛電車を
単線の高架に走らせるんだから、筑後に住んでる人が
持っている西鉄のイメージで電車を見たらカルチャーショックかもねw
670 ：名無しでよか？：2018/04/10(火) 17:16:00 ID:wZtw02rg
そりゃ昔は博多湾鉄道という別会社だったわけだし
大牟田線だって津福大善寺間は大川鉄道を合併して手に入れた区間だから単線だし狭い敷地の合間を走る姿は大牟田線の他区間とは趣も異なる
大牟田線だって津福大善寺間は大川鉄道を合併して手に入れた区間だから単線だし狭い敷地の合間を走る姿は大牟田線の他区間とは趣も異なる
671 ：名無しでよか？：2018/05/05(土) 17:53:40 ID:62LxOQvw
水都って バス以外にどんこ舟もあったとは・・・
672 ：名無しでよか？：2018/05/16(水) 18:25:03 ID:f2FpmBNQ
今ニュースで見たが、扉開けて走ったのは西鉄だったのか？
何処の電車だよと思ってたら地元だったとはorz
何処の電車だよと思ってたら地元だったとはorz
673 ：名無しでよか？：2018/05/16(水) 22:24:48 ID:phnq02vg
貝塚駅の西鉄側の売店(元やりうどん )があまりにも使えなさすぎる。
いもっ子屋ですら使えなかったのに、
アーモンドとか小籠包とか売っても買う気にならない。
あそこにはセブンイレブンをもう一店作るか、
西鉄と仲がいいローソンが出店して競争して欲しい。
いもっ子屋ですら使えなかったのに、
アーモンドとか小籠包とか売っても買う気にならない。
あそこにはセブンイレブンをもう一店作るか、
西鉄と仲がいいローソンが出店して競争して欲しい。
674 ：名無しでよか？：2018/05/18(金) 22:26:58 ID:j27xas6w
扉開放運転は嘘報告だったらしいね。
乗客の投稿見付けて慌てて訂正したとニュースで見たが。
西鉄もSNS特捜チームが有ったんだな。
乗客の投稿見付けて慌てて訂正したとニュースで見たが。
西鉄もSNS特捜チームが有ったんだな。
675 ：名無しでよか？：2018/05/27(日) 12:28:40 ID:8qEC4A6A
毎日のようにJRは遅れているが西鉄はほぼ遅れない。
熊本まで延伸すれば便利でいいのになぁ。
熊本まで延伸すれば便利でいいのになぁ。
676 ：名無しでよか？：2018/05/31(木) 20:42:35 ID:VXPbnxNw
熊本まで伸びていたらjr九州は門司港ー八代間に
新快速をバンバン走らせれていたと思う
新快速をバンバン走らせれていたと思う
677 ：名無しでよか？：2018/06/01(金) 08:57:04 ID:eQuF0efQ
新快速久しぶりに聞いたなぁ。
あれは良かったなぁ。
あれは良かったなぁ。
西鉄の人材、相互乗り入れ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1559955.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1559955.jpg
679 ：名無しでよか？：2018/06/20(水) 22:54:32 ID:mddSE2+Q
多分で言ってしまうことだけど
大橋の特急停車って竹下と大橋を結ぶ橋がずいぶん増えたのと
竹下駅に西口ができたのが大きいと思う
竹下駅使う人自体が昔の3倍くらい増えたかもと思えるくらい
ウチのおかんが言うには昔は大橋と竹下を結ぶ橋が全然無くて
おかんが竹下に住んでいたけど西鉄に乗るのに
わざわざ井尻まで歩いて行っていたと言ってた
大橋の特急停車って竹下と大橋を結ぶ橋がずいぶん増えたのと
竹下駅に西口ができたのが大きいと思う
竹下駅使う人自体が昔の3倍くらい増えたかもと思えるくらい
ウチのおかんが言うには昔は大橋と竹下を結ぶ橋が全然無くて
おかんが竹下に住んでいたけど西鉄に乗るのに
わざわざ井尻まで歩いて行っていたと言ってた
西鉄本社が博多駅前に移転 来年３月、建て替え受け
2018年07月24日 06時00分
https://www.nishinippon.co.jp/sp/nnp/national/article/435221/
福岡市の再開発事業「天神ビッグバン」に伴い、
福岡市・天神の福岡ビルなどの建て替え計画を進める西日本鉄道（福岡市）は、
同ビルにある本社を２０１９年３月末に、同市博多区博多駅前３丁目の
大型オフィスビルへ移転する方針を固めたことが分かった。
移転先は地上１３階、地下２階建ての博多センタービル。
西鉄はテナントとして入居し、全ての本社機能を移す。
センタービルは耐震補強工事のためテナントの退去を進めており、
約７００人が働く本社オフィスを一括で収容できるスペースを確保できることから、
移転先に決めたとみられる。
再開発後、本社を元の場所に戻すかは未定。
西鉄は福岡ビル、天神コア、天神ビブレの一体開発を目指す
「福ビル街区」再開発に向け、福岡ビルを１９年３月末、
天神コアを２０年３月末までに閉鎖する方針。
福岡市中心部で慢性的なオフィス不足が続く中、西鉄本社の移転先も注目されていた。
西鉄は西鉄福岡（天神）駅を起点に天神大牟田線を運行するほか、
天神地区にバスターミナルや商業施設、ホテルなどを展開し、
街づくりや発展をけん引してきた。
１９４２年に５社合併で発足した当初は福岡市西新町（現早良区西新）に本社があったが、
４５年に同市大名町（現中央区大名）へ移転。
６２年に、前年に完成した福岡ビルに移っていた。
＝2018/07/24付 西日本新聞朝刊＝
2018年07月24日 06時00分
https://www.nishinippon.co.jp/sp/nnp/national/article/435221/
福岡市の再開発事業「天神ビッグバン」に伴い、
福岡市・天神の福岡ビルなどの建て替え計画を進める西日本鉄道（福岡市）は、
同ビルにある本社を２０１９年３月末に、同市博多区博多駅前３丁目の
大型オフィスビルへ移転する方針を固めたことが分かった。
移転先は地上１３階、地下２階建ての博多センタービル。
西鉄はテナントとして入居し、全ての本社機能を移す。
センタービルは耐震補強工事のためテナントの退去を進めており、
約７００人が働く本社オフィスを一括で収容できるスペースを確保できることから、
移転先に決めたとみられる。
再開発後、本社を元の場所に戻すかは未定。
西鉄は福岡ビル、天神コア、天神ビブレの一体開発を目指す
「福ビル街区」再開発に向け、福岡ビルを１９年３月末、
天神コアを２０年３月末までに閉鎖する方針。
福岡市中心部で慢性的なオフィス不足が続く中、西鉄本社の移転先も注目されていた。
西鉄は西鉄福岡（天神）駅を起点に天神大牟田線を運行するほか、
天神地区にバスターミナルや商業施設、ホテルなどを展開し、
街づくりや発展をけん引してきた。
１９４２年に５社合併で発足した当初は福岡市西新町（現早良区西新）に本社があったが、
４５年に同市大名町（現中央区大名）へ移転。
６２年に、前年に完成した福岡ビルに移っていた。
＝2018/07/24付 西日本新聞朝刊＝
681 ：名無しでよか？：2018/07/24(火) 18:02:54 ID:Y2sWJ1uQ
追い出されたのかな？
682 ：名無しでよか？：2018/07/24(火) 19:57:23 ID:i3VIipmg
>>679
間違い。
もともと大橋は久留米や薬院に次いで利用者数が多かったし、今や久留米より多く
西鉄の中で3番目に利用者数がある。それでも遠近分離もあってか急行までしか
停車していなかったが、最近では西鉄自体が大橋を天神、博多に次ぐ拠点街にしたいらしく
特急停車させた。
間違い。
もともと大橋は久留米や薬院に次いで利用者数が多かったし、今や久留米より多く
西鉄の中で3番目に利用者数がある。それでも遠近分離もあってか急行までしか
停車していなかったが、最近では西鉄自体が大橋を天神、博多に次ぐ拠点街にしたいらしく
特急停車させた。
683 ：名無しでよか？：2018/07/31(火) 13:56:38 ID:J1mJ7vOg
それなら、本社は大橋に移転するべきではないか？
安室奈美恵、名曲“Hero”が期間限定で渋谷駅＆天神駅の電車発車ベルに
カテゴリ ： タワーレコード オンライン ニュース
掲載： 2018年08月01日 18:07
http://tower.jp/article/news/2018/08/01/tg009https://i.imgur.com/o5WWDGk.jpg
安室奈美恵の楽曲“Hero”が、8月中旬から引退する9月16日までの期間限定で、発車ベルに起用されることが明らかになった。
これは、現在開催中の安室奈美恵の活動の軌跡を辿る展覧会「namie amuro Final Space」の連動企画として行われるもの。
8月11日から福岡の西日本鉄道 天神駅、8月17日から東京の東急電鉄 東急東横線 渋谷駅において、“Hero”が発車ベルとして流れるので、展示会とともにぜひチェックしてほしい。
カテゴリ ： タワーレコード オンライン ニュース
掲載： 2018年08月01日 18:07
http://tower.jp/article/news/2018/08/01/tg009https://i.imgur.com/o5WWDGk.jpg
安室奈美恵の楽曲“Hero”が、8月中旬から引退する9月16日までの期間限定で、発車ベルに起用されることが明らかになった。
これは、現在開催中の安室奈美恵の活動の軌跡を辿る展覧会「namie amuro Final Space」の連動企画として行われるもの。
8月11日から福岡の西日本鉄道 天神駅、8月17日から東京の東急電鉄 東急東横線 渋谷駅において、“Hero”が発車ベルとして流れるので、展示会とともにぜひチェックしてほしい。
685 ：名無しでよか？：2018/08/14(火) 16:54:31 ID:RU8FOzng
鉄道愛した井尻さん追悼写真展 旧国鉄や西鉄の電車など [福岡県]
2018年08月14日06時00分 (更新 08月14日 06時33分)
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_chikugo/article/441012/
昨年お亡くなりになっていたとは知らなかった。
遅まきながらご冥福をお祈りいたします。
2018年08月14日06時00分 (更新 08月14日 06時33分)
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_chikugo/article/441012/
昨年お亡くなりになっていたとは知らなかった。
遅まきながらご冥福をお祈りいたします。
686 ：名無しでよか？：2018/08/14(火) 17:24:46 ID:CTI8LUAw
じゃあ早速明日…
と思ったら台風来るやん！
明日電車動くかな？
と思ったら台風来るやん！
明日電車動くかな？
687 ：名無しでよか？：2019/01/29(火) 18:58:34 ID:tLbyGx2g
最近、全然書き込みないね
688 ：名無しでよか？：2019/02/17(日) 16:26:24 ID:n/AxIb6A
城島の酒蔵まつりの時は特急は7連？
689 ：名無しでよか？：2019/02/17(日) 16:34:30 ID:n/AxIb6A
三瀦～大善寺間の臨時電車も運行している。
690 ：名無しでよか？：2019/03/12(火) 11:07:45 ID:SHBL9xxQ
犬塚駅に久々降り立ったら、西口駅舎出来てたのね。
しかも、自動改札機付き。
しかも、自動改札機付き。
電車内で乗客のリュックから発火？
１人搬送 西鉄電車
朝日新聞2019年09月05日09時53分
５日午前７時半ごろ、西鉄天神大牟田線の高宮―西鉄平尾間（福岡市）を
走行中の普通電車（筑紫発天神行き、４両編成）内で、
「乗客のリュックから発火した」「煙が出た」などと１１０番や１１９番通報があった。
電車は西鉄平尾駅で緊急停車。
リュックを持った男性がホームに出て、車掌が消火器で消火した。
ホームにいた女性が消火器の消火剤を吸い気分が悪いと訴え、
福岡市内の病院に搬送された。
福岡県警中央署や市消防局によると、
リュックは６０歳代の男性乗客のもので、
中にはモバイルバッテリーのほかコードレスのイヤホンなどが入っていたという。
電車は午前８時前には運行を再開した。
１人搬送 西鉄電車
朝日新聞2019年09月05日09時53分
５日午前７時半ごろ、西鉄天神大牟田線の高宮―西鉄平尾間（福岡市）を
走行中の普通電車（筑紫発天神行き、４両編成）内で、
「乗客のリュックから発火した」「煙が出た」などと１１０番や１１９番通報があった。
電車は西鉄平尾駅で緊急停車。
リュックを持った男性がホームに出て、車掌が消火器で消火した。
ホームにいた女性が消火器の消火剤を吸い気分が悪いと訴え、
福岡市内の病院に搬送された。
福岡県警中央署や市消防局によると、
リュックは６０歳代の男性乗客のもので、
中にはモバイルバッテリーのほかコードレスのイヤホンなどが入っていたという。
電車は午前８時前には運行を再開した。
693 ：名無しでよか？：2019/09/05(木) 17:53:29 ID:m/a7eFfw
モバテの発火事案ってかなり前から言われてたのに、いまだにヤバイの持ってたんだ。
新しいの買うときに全部電気屋に処分してもらった。
新しいの買うときに全部電気屋に処分してもらった。
鉄道事故が起きた時の反応
一般の人「死者や怪我人は出てない？安全なはずの日本の鉄道でどうしてこんなことが」
マスコミ「事故原因は？鉄道会社は何をしているのか？人が死んでんねんで！！」
臭くきたない鉄ヲタ「当該車両の車番はなに？
あーこれは事故廃車ですわ代替車何になるかなー？(ゲス顔)」
一般の人「死者や怪我人は出てない？安全なはずの日本の鉄道でどうしてこんなことが」
マスコミ「事故原因は？鉄道会社は何をしているのか？人が死んでんねんで！！」
臭くきたない鉄ヲタ「当該車両の車番はなに？
あーこれは事故廃車ですわ代替車何になるかなー？(ゲス顔)」
696 ：名無しでよか？：2019/09/06(金) 12:32:19 ID:qVYrwTKQ
撮影機器所有者
｢こいつぁスクープだ！｣
｢誰よりも先に上げれば、いいね爆上げだ！｣
｢こいつぁスクープだ！｣
｢誰よりも先に上げれば、いいね爆上げだ！｣
>>697
https://www4.nhk.or.jp/P4138/
「鉄オタ」初の九州編！
舞台は「西鉄電車」！
福岡県を走る全4路線を巡るクイズ旅！
観光列車「旅人」を番組で貸切！
最新レストラン列車を満喫！
レア車両発見に一同大興奮！
番組初の九州編！
舞台は「西鉄電車」！
太宰府駅から旅はスタート！
観光列車「旅人」を番組で貸切！
中川家礼二が運転席に特別潜入！
車両基地では、レア車両“西鉄のドクターイエロー”を発見し大興奮！
さらに、最新レストラン列車で鉄オタ史上初のグルメ満喫！
住宅街に突如出現した名車両とは？
レイザーラモンRGは、地元出身スターの名曲にのせて
「西鉄あるある」を熱唱！
データ放送では難問クイズも！
あなたは何問解ける？
【司会】中川家,
【出演】吉川正洋,村井美樹,山本高広,レイザーラモンRG,ミスマッチ旭堂南鈴
https://www4.nhk.or.jp/P4138/
「鉄オタ」初の九州編！
舞台は「西鉄電車」！
福岡県を走る全4路線を巡るクイズ旅！
観光列車「旅人」を番組で貸切！
最新レストラン列車を満喫！
レア車両発見に一同大興奮！
番組初の九州編！
舞台は「西鉄電車」！
太宰府駅から旅はスタート！
観光列車「旅人」を番組で貸切！
中川家礼二が運転席に特別潜入！
車両基地では、レア車両“西鉄のドクターイエロー”を発見し大興奮！
さらに、最新レストラン列車で鉄オタ史上初のグルメ満喫！
住宅街に突如出現した名車両とは？
レイザーラモンRGは、地元出身スターの名曲にのせて
「西鉄あるある」を熱唱！
データ放送では難問クイズも！
あなたは何問解ける？
【司会】中川家,
【出演】吉川正洋,村井美樹,山本高広,レイザーラモンRG,ミスマッチ旭堂南鈴
700 ：名無しでよか？：2019/09/23(月) 12:19:07 ID:WpeORt5w
701 ：名無しでよか？：2019/10/27(日) 11:08:06 ID:RBD8upoQ
西鉄とJR九州の共闘宣言。
どうなるんかね？
とりあえず、運転見合わせの時の誘導はしっかりやって欲しい。
ま、限られるとは思うけど…
どうなるんかね？
とりあえず、運転見合わせの時の誘導はしっかりやって欲しい。
ま、限られるとは思うけど…
急行花畑・急行柳川は廃止。
西鉄久留米以南は特急だけで十分。
西鉄久留米以南は特急だけで十分。
703 ：名無しでよか？：2020/02/10(月) 23:04:23 ID:Xd1+UchA
一駅置きに停車する特急…
704 ：名無しでよか？：2020/02/11(火) 22:21:18 ID:iHNvekNA
昔は猪やら久留米の高良山の奥とかにしかおらんやったけどな
西村京太郎の最新作…西鉄殺人事件
https://dotup.org/uploda/dotup.org2063280.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org2063280.jpg
706 ：名無しでよか？：2020/03/08(日) 18:11:24 ID:RlsyYtTQ
707 ：名無しでよか？：2020/04/18(土) 08:28:26 ID:lfg48rJA
感染症の影響で、今日からダイヤが変更されているようです
ご利用の際はお気をつけて
ご利用の際はお気をつけて
708 ：名無しでよか？：2020/09/02(水) 18:22:31 ID:yj8PB7fA
貝塚線は 本日 20:15～20:30ぐらい（駅による）が終電みたい
709 ：名無しでよか？：2020/09/27(日) 12:42:49 ID:PhZnNgLw
>>702
特急を20分間隔で走れば、それでいい
特急を20分間隔で走れば、それでいい
710 ：名無しでよか？：2020/10/01(木) 12:46:51 ID:nsH9YrUA
急行を特急に格上げして特急を快速特急にする
別に半急のパクリじゃないからねー、それでいい
別に半急のパクリじゃないからねー、それでいい
山陽電車みたいに普通、特急の2本立てでいい
今までの急行停車駅も特急に拾わせて
今までの急行停車駅も特急に拾わせて
福岡久留米間を30分から35分
福岡大牟田間を60分から65分で行けば
特急という名前にはこだわらない。
福岡大牟田間を60分から65分で行けば
特急という名前にはこだわらない。
713 ：名無しでよか？：2021/09/13(月) 14:20:37 ID:O3JdfCWA
714 ：名無しでよか？：2021/09/13(月) 15:45:02 ID:hZvVXxog
715 ：名無しでよか？：2021/10/13(水) 17:24:13 ID:++wTQHhg
コロナが去ったら西鉄大牟田線に乗って大善寺で
うなぎのセイロ蒸しとビールにありつきたい！
うなぎのセイロ蒸しとビールにありつきたい！
716 ：名無しでよか？：2022/01/31(月) 11:14:14 ID:zYpVeRBQ
大橋に特急が停まるって何？って、
個人的に思う。
昔は、ラッシュ時限定とはいえ、
薬院（地上駅時代の）に特急が停まるって何？
って思ってた。
>>713も書いてるけど、特急は、
西鉄福岡～二日市～久留米～柳川～新栄町～大牟田
のイメージしか無いです。
個人的に思う。
昔は、ラッシュ時限定とはいえ、
薬院（地上駅時代の）に特急が停まるって何？
って思ってた。
>>713も書いてるけど、特急は、
西鉄福岡～二日市～久留米～柳川～新栄町～大牟田
のイメージしか無いです。
717 ：名無しでよか？：2022/01/31(月) 11:30:55 ID:gVTpdyYQ
特急が花畑に停まるようになったけど
どういうメリットがあるのか分からない
どういうメリットがあるのか分からない
花畑の特急停車のメリットは乗務員交代だけじゃない？
花畑が運転区になってなかったっけ？
緩急接続は久留米で出来るし
花畑が運転区になってなかったっけ？
緩急接続は久留米で出来るし
720 ：名無しでよか？：2022/01/31(月) 22:06:41 ID:on/+i1kA
西鉄福岡～二日市～久留米～柳川～新栄町～大牟田、
を復活させて「快速特急」にしよう。
を復活させて「快速特急」にしよう。
722 ：名無しでよか？：2022/02/02(水) 08:08:26 ID:BS3oh5VA
723 ：名無しでよか？：2022/02/02(水) 09:01:14 ID:iBDEzCbw
薬院に特急止まるのは
JR乗り換えに便利だと思う。
二日市の人が広島に行くとかだと
新幹線だろうから。
「大牟田行特急、止まります駅は
二日市、久留米、柳川、新栄町です。」
JR乗り換えに便利だと思う。
二日市の人が広島に行くとかだと
新幹線だろうから。
「大牟田行特急、止まります駅は
二日市、久留米、柳川、新栄町です。」
＞薬院に特急止まるのはJR乗り換えに便利だと思う。
？？？
？？？
725 ：名無しでよか？：2022/02/02(水) 11:16:16 ID:7wU612Nw
JR乗り換え＝薬院駅からバスで博多駅まで移動
という意味合い？
という意味合い？
726 ：名無しでよか？：2022/02/02(水) 12:09:52 ID:4mTA7amA
大橋は駅利用者の大牟田線両方面（特に下り）への利便性向上目的だろうけど
空港国際線連絡バスとの接続も考えたんじゃないの？
空港国際線連絡バスとの接続も考えたんじゃないの？
727 ：名無しでよか？：2022/02/02(水) 19:37:33 ID:OI4vV8pg
大橋とか急行でも天神からほんの数分じゃん、
急行じゃ駄目なの？
急行じゃ駄目なの？
729 ：名無しでよか？：2022/02/03(木) 17:52:49 ID:z3dytK3w
薬院停車は100円バスにちょうど良かった、地下鉄はボッタだし歩くには遠い。
730 ：名無しでよか？：2022/02/04(金) 08:57:45 ID:JVu+gN6Q
>>729
何処から乗った時の話？天神？
何処から乗った時の話？天神？
731 ：名無しでよか？：2022/02/04(金) 10:21:50 ID:aQQoLQuw
博多駅＞100円バス＞薬院から西鉄電車
100円バスがなくなったのが残念
100円バスがなくなったのが残念
732 ：名無しでよか？：2022/02/05(土) 10:38:16 ID:1WVxfcsw
150円になっちゃったけど、
乗り継ぎでニモカ使えば実質100円だから、
まいっか。
乗り継ぎでニモカ使えば実質100円だから、
まいっか。
733 ：名無しでよか？：2022/02/06(日) 03:35:32 ID:gQBCksBw
734 ：名無しでよか？：2022/02/06(日) 19:02:25 ID:wkXRd/kw
5000形はいつまで走らせるんでしょうね？
走り出して40年は経つのに未だに主力。
走り出して40年は経つのに未だに主力。
主力は600形
736 ：名無しでよか？：2022/02/06(日) 21:55:43 ID:6UAtL3ZA
交通費をマイナスして、それでも可処分所得が高い方、
生涯賃金が高い方の会社に行く。
西鉄インをアパホテルが買収しているそうだが。
しかも西鉄グランドホテルの隣にホテル建設中。
生涯賃金が高い方の会社に行く。
西鉄インをアパホテルが買収しているそうだが。
しかも西鉄グランドホテルの隣にホテル建設中。
739 ：名無しでよか？：2022/02/08(火) 10:04:49 ID:fn3c2THQ
貝塚線の電車は、いつ入れ替えるの？
確か、何年か前に入れ替えたばっかりだと思うけど、
それでも相当古いよ。
確か、何年か前に入れ替えたばっかりだと思うけど、
それでも相当古いよ。
740 ：名無しでよか？：2022/02/08(火) 10:06:33 ID:fn3c2THQ
大牟田線で散々酷使された後の、お下がりだし。
741 ：名無しでよか？：2022/02/08(火) 15:48:19 ID:Fds+E7LQ
貝塚線、いっそのこと古い車両ばっかり全国から集めて
鉄ヲタの聖地にすれば乗客も増えるような気がする。
鉄ヲタの聖地にすれば乗客も増えるような気がする。
742 ：名無しでよか？：2022/02/08(火) 17:32:09 ID:QvFiR63w
2003年頃に沿線に住んでいたときに宮路岳線の300型とか見たときは驚いたし
600型が新しい車両だと思っていたが相当な高齢車両でさらに驚いた。
600型が新しい車両だと思っていたが相当な高齢車両でさらに驚いた。
743 ：名無しでよか？：2022/02/08(火) 17:49:18 ID:LryoP+ug
300形？釣り掛けモーターのやつ？
乗ったら「ウイーン」って独特なモーター音が、
チンチン電車みたいで懐かしかったよ。
600形って、宮地岳線では最新鋭のくせに、
古いやつは昭和30年代製だよ（笑）。
乗ったら「ウイーン」って独特なモーター音が、
チンチン電車みたいで懐かしかったよ。
600形って、宮地岳線では最新鋭のくせに、
古いやつは昭和30年代製だよ（笑）。
744 ：名無しでよか？：2022/02/08(火) 17:51:44 ID:LryoP+ug
VVVFだっけ？あんなもん宮地岳線では夢のまた夢。
745 ：名無しでよか？：2022/02/08(火) 18:16:02 ID:Fds+E7LQ
あの宮地岳線の車両がそのまま地下鉄に乗り入れたら
さぞかし壮観だろう!
さぞかし壮観だろう!
746 ：名無しでよか？：2022/02/11(金) 11:03:36 ID:B1QRE7Yw
大牟田線を狭軌にすれば、色々と融通が利くのに。
>>746
大牟田線、雑餉隈から博多駅までつなげる具体的な計画が昭和40年代まであったって。
このスレで知ったような気がする。
その用地が今の筑紫通りに転用されているんだって。
狭軌なら青函トンネルや箱根登山鉄道みたいに3本レールにすれば
何とか相互乗り入れできるような。
大牟田線、雑餉隈から博多駅までつなげる具体的な計画が昭和40年代まであったって。
このスレで知ったような気がする。
その用地が今の筑紫通りに転用されているんだって。
狭軌なら青函トンネルや箱根登山鉄道みたいに3本レールにすれば
何とか相互乗り入れできるような。
車体は幅狭なのに標準軌だからタチ悪い
749 ：名無しでよか？：2022/02/12(土) 10:51:11 ID:o3vDDpBA
大牟田線は、折角の標準軌なんだから、もっと最高速上げればいいのに、時間短縮になるし、
鹿児島本線なんか狭軌のくせして「つばめ」とか、130キロ出してたよ。
鹿児島本線なんか狭軌のくせして「つばめ」とか、130キロ出してたよ。
750 ：名無しでよか？：2022/02/13(日) 09:00:46 ID:OUYBhvJQ
JRが本気出したからで私鉄が遅いのではない、阪神阪急近鉄京阪は標準軌だが遅い
京急は速くて安い、むしろ最新の技術で造られた新幹線の遅さが謎？
京急は速くて安い、むしろ最新の技術で造られた新幹線の遅さが謎？
751 ：名無しでよか？：2022/02/13(日) 23:42:31 ID:AqW81t4Q
標準軌の阪急なんか、思いっきりぶっ飛ばしてんじゃん、
新快速とバトルしてるよ。
新快速とバトルしてるよ。
752 ：名無しでよか？：2022/02/14(月) 11:50:04 ID:K/dz9jCA
京都線の阪急の特急とJRの普通がほぼ同じ所要時間、運賃は阪急がかなり安い。
JRや西鉄は九州自動車道の並走区間では速度は軽自動車にも負けるのではないか？
JRや西鉄は九州自動車道の並走区間では速度は軽自動車にも負けるのではないか？
753 ：名無しでよか？：2022/02/20(日) 00:12:22 ID:pZPkSPow
今は、特急の停車駅を増やし過ぎたから、
西鉄福岡-大牟田間、所要1時間4分。
西鉄福岡-大牟田間、所要1時間4分。
西鉄程度の規模、路線長なら山陽電鉄みたく普通、特急の2本立てに絞っても良いと思うの
今までの急行停車駅を特急停車駅にして
今までの急行停車駅を特急停車駅にして
755 ：名無しでよか？：2022/02/20(日) 13:15:35 ID:ffVyEHXg
「サイクルトレイン」本格実施で「座席指定列車」をやろうと思えばできそう
756 ：名無しでよか？：2022/02/20(日) 13:42:47 ID:lncYUqtQ
>>753
1983年3月26日 大牟田線スピードアップ（福岡－大牟田間65分を60分に短縮
40年くらい前に戻ったわけだな。
天神福岡-小郡間も急行所要時間は、駅が新設されたり停車駅が増えたりして
遅くなっているのかもね。
1983年3月26日 大牟田線スピードアップ（福岡－大牟田間65分を60分に短縮
40年くらい前に戻ったわけだな。
天神福岡-小郡間も急行所要時間は、駅が新設されたり停車駅が増えたりして
遅くなっているのかもね。
757 ：名無しでよか？：2022/02/20(日) 18:45:52 ID:n0NE6tng
1983年までの西鉄福岡～大牟田間の特急65分運転は1969年に開始されていますね。
しかもその頃は距離も0.2㎞長かった。
しかもその頃は距離も0.2㎞長かった。
758 ：名無しでよか？：2022/02/20(日) 20:12:04 ID:ymoWPlDw
大橋とか花畑とか大善寺とか、
特急停まらんでいいやん。
特急停まらんでいいやん。
特急も必ずしも大牟田まで完走させなくても良い時代になったかと
花畑、もしくわ柳川止めで充分
花畑、もしくわ柳川止めで充分
760 ：名無しでよか？：2022/02/21(月) 13:38:57 ID:C/XxTkmg
久留米～大牟田はもう廃線でいいよ
ここにも来たか
762 ：名無しでよか？：2022/02/22(火) 18:53:12 ID:UOVk2M/w
運転もメンテもJRに比べて優秀だと思っていたが、
6:39 柳川、矢加部間 信号故障
8:49 平尾駅 車両故障
18:14 端間、味坂間 車両故障
一日に３回もどうしちゃった？
6:39 柳川、矢加部間 信号故障
8:49 平尾駅 車両故障
18:14 端間、味坂間 車両故障
一日に３回もどうしちゃった？
763 ：名無しでよか？：2022/02/22(火) 22:03:30 ID:BQ5p4eAw
廃線
764 ：名無しでよか？：2022/02/22(火) 23:52:16 ID:mwMcqVnA
福岡から津福はSSR
765 ：名無しでよか？：2022/02/23(水) 10:54:55 ID:I8fnmHcg
>>716
＞大橋に特急が停まるって何？って、
＞個人的に思う。
大橋駅は日赤通り経由天神行きや那珂川町方面、博多南駅、桧原・柏原、春日方面からのバスの
ターミナルで乗降客数も薬院駅の9割ほどで久留米駅よりも1割多いくらい。
近くに九大大橋キャンパスや香蘭女子短大ほか留学生向け含め専門学校もいくつかある。
＞大橋に特急が停まるって何？って、
＞個人的に思う。
大橋駅は日赤通り経由天神行きや那珂川町方面、博多南駅、桧原・柏原、春日方面からのバスの
ターミナルで乗降客数も薬院駅の9割ほどで久留米駅よりも1割多いくらい。
近くに九大大橋キャンパスや香蘭女子短大ほか留学生向け含め専門学校もいくつかある。
766 ：名無しでよか？：2022/02/23(水) 10:56:31 ID:I8fnmHcg
767 ：名無しでよか？：2022/02/23(水) 17:09:46 ID:zg5IMElg
768 ：名無しでよか？：2022/02/24(木) 20:19:54 ID:OSPQRaWg
769 ：名無しでよか？：2022/02/28(月) 23:42:42 ID:EvBVf8Ng
>>760
久留米～大牟田を廃止したら、柳川の人達はどうするん？
久留米～大牟田を廃止したら、柳川の人達はどうするん？
770 ：名無しでよか？：2022/03/01(火) 18:18:47 ID:y/p6fM1g
>>769
柳川から出なければよい
柳川から出なければよい
771 ：名無しでよか？：2022/03/01(火) 18:45:37 ID:rlyTHvwg
>>770
花畑の人たちは花畑から出られなくなるのか！
花畑の人たちは花畑から出られなくなるのか！
772 ：名無しでよか？：2022/03/01(火) 20:59:47 ID:1E52Ddnw
久留米～大牟田間を第三セクターにする
シナリオは、あり得ると思います。
シナリオは、あり得ると思います。
773 ：名無しでよか？：2022/03/01(火) 21:21:06 ID:NRhF1HpA
バスを分社化したように、甘木～大牟田は筑豊電鉄に移管。
774 ：名無しでよか？：2022/03/02(水) 07:51:55 ID:cXgYswiA
西鉄の現代化水準の進捗率はどうなんだろう、ホームドアの設置信号システムの
高度化、車両の加速性能向上、駅の自動改札化、さらには自動運転による無人運転
の研究と実用化の予定、車体傾斜装置の導入、ステンレスカーの導入による保守の軽減
まあ3つくらいじつげんできればましなほう、停車駅がふえてもホームドアによる
通過駅の速度向上、振り子制御でカーブーでの速度向上。加速性向上で停車駅増の対応
他にもこれから新技術の開発がされるだろうが、現代技術の上限まであれば停車駅がふえても
何の問題もない。
高度化、車両の加速性能向上、駅の自動改札化、さらには自動運転による無人運転
の研究と実用化の予定、車体傾斜装置の導入、ステンレスカーの導入による保守の軽減
まあ3つくらいじつげんできればましなほう、停車駅がふえてもホームドアによる
通過駅の速度向上、振り子制御でカーブーでの速度向上。加速性向上で停車駅増の対応
他にもこれから新技術の開発がされるだろうが、現代技術の上限まであれば停車駅がふえても
何の問題もない。
鉄道路線板の本スレ、いつまでアレが続くの？ ウンザリ…
>>775
15レス上に居るじゃん(笑)
15レス上に居るじゃん(笑)
777 ：名無しでよか？：2022/03/02(水) 12:43:15 ID:Ez5ZkwTQ
甘木バスセンター、なくなったんだってね。
福岡から甘木に行くときには
朝倉街道駅前のバスセンターから
廃止された軽便鉄道の代行バスに乗っていた。
線路の跡に走るバス。バス停には電停の施設がそのまま活用されていた。
福岡から甘木に行くときには
朝倉街道駅前のバスセンターから
廃止された軽便鉄道の代行バスに乗っていた。
線路の跡に走るバス。バス停には電停の施設がそのまま活用されていた。
779 ：名無しでよか？：2022/03/04(金) 14:12:54 ID:musLZBrw
益々、西鉄甘木線は無くせない。
780 ：名無しでよか？：2022/03/04(金) 21:52:02 ID:BZ/XcTzw
昔は、天神から朝倉街道を通って、甘木や日田に行く、
急行バスが有ったのになあ、結構便利だった。
急行バスが有ったのになあ、結構便利だった。
781 ：名無しでよか？：2022/03/05(土) 13:31:11 ID:SJ4y/y3g
https://i.imgur.com/KngLo7t.jpg
甘木バスセンターに停車中の急行バス。
甘木バスセンターに停車中の急行バス。
782 ：名無しでよか？：2022/03/07(月) 03:56:09 ID:t9uCDGxw
>>781
あ～、これこれ、懐かしい～。
あ～、これこれ、懐かしい～。
783 ：782：2022/03/07(月) 03:58:26 ID:t9uCDGxw
リクライニングシートだし、エアサスだし、冷房も入ってたし、
凄い快適だったよ、あんな昔のくせに。
凄い快適だったよ、あんな昔のくせに。
784 ：名無しでよか？：2022/03/07(月) 15:51:56 ID:p0K+Rhxw
昭和50年代は
急行は禁煙、
特急、高速は喫煙可、
だったかなあ？
特急は昭和40年代は特急料金100円取られてたような？
もう記憶が朧です。
急行は禁煙、
特急、高速は喫煙可、
だったかなあ？
特急は昭和40年代は特急料金100円取られてたような？
もう記憶が朧です。
785 ：名無しでよか？：2022/03/10(木) 00:02:23 ID:LI31iu4A
街で「いでゆ」号とか、
「平戸口桟橋行き、快速特急」とか
「西海」号を見つけて、
夢を膨らませていた小学生時代、
懐かしか～。
「平戸口桟橋行き、快速特急」とか
「西海」号を見つけて、
夢を膨らませていた小学生時代、
懐かしか～。
786 ：名無しでよか？：2022/03/10(木) 00:24:34 ID:giJM5QgQ
【独自】西鉄の雑餉隈新駅、2階に緑の広場 飲食・物販のテナント誘致検討
【独自】西鉄の雑餉隈新駅、2階https://www.nishinippon.co.jp/item/n/887444.amp
【独自】西鉄の雑餉隈新駅、2階https://www.nishinippon.co.jp/item/n/887444.amp
787 ：名無しでよか？：2022/03/10(木) 00:25:57 ID:giJM5QgQ
あれ、見出しが部分的に重複して
変になってしまった、スマソ
変になってしまった、スマソ
788 ：名無しでよか？：2022/03/10(木) 21:12:47 ID:E4MGjfIQ
結局、雑餉の新駅って、何て名前になったの？
東雲（しののめ） 難読駅名で揃えてまえ
790 ：名無しでよか？：2022/03/12(土) 09:09:01 ID:zZce3Etw
東雲（しののめ）？、
最近の西鉄の新駅は洒落た名前使うね、
「紫」とか、かっこいいやん。
最近の西鉄の新駅は洒落た名前使うね、
「紫」とか、かっこいいやん。
791 ：名無しでよか？：2022/03/12(土) 11:38:06 ID:BRca2/bw
えー
中二病っぽいー
中二病っぽいー
792 ：名無しでよか？：2022/03/13(日) 07:47:09 ID:+qKP6Kkg
厨二みたいな名前として 地下駅に「暗黒の川端」とか「闇の天神」とかすりわけねーだろ
でも「虹の〇〇」はあるみたいだが・・・厨二か？
でも「虹の〇〇」はあるみたいだが・・・厨二か？
793 ：名無しでよか？：2022/03/13(日) 10:01:13 ID:MAxAKQgQ
古賀茶屋駅はアウトか？
794 ：名無しでよか？：2022/03/13(日) 20:56:02 ID:2AS1ckBw
よそ者は、誰も読めない「こがんちゃや」ｗ。
795 ：名無しでよか？：2022/03/14(月) 00:46:17 ID:q0DMWV+Q
夏の夜に甘木線に乗って宮の陣まで向かっていたら
緑色のウンカが灯りに吸い寄せられて次から次に車内に入って来たので
紺色だったシートがビッシリ緑色に覆われてうごめいていた。
車掌さんが、慌てて窓を閉めて回っていた。
緑色のウンカが灯りに吸い寄せられて次から次に車内に入って来たので
紺色だったシートがビッシリ緑色に覆われてうごめいていた。
車掌さんが、慌てて窓を閉めて回っていた。
796 ：名無しでよか？：2022/03/14(月) 07:59:11 ID:pscXid+w
それもまた、昭和前期車両ならではの風情ですね。
797 ：名無しでよか？：2022/03/16(水) 21:37:25 ID:st90XJ9Q
紫駅の発車メロディーが「BURN！」とかになったら、一寸嬉しいｗ
798 ：名無しでよか？：2022/03/23(水) 01:06:46 ID:P4xQ8xtw
西鉄貝塚線、久しぶりに乗った。
前回はまだ津屋崎まで通っていた頃。
駅は高架工事の影響か、新しい。
車両も昔大牟田線でのった600番台に置き換わり冷房完備の様子。
だから扉も両開き。
運転は、加速や減速が、がっくんがっくんぎこちない。
乗り物酔いしそう。
新人さんの運転かな？
運転台の回転コントローラーのノッチの数が大雑把なのかな？
600番台には大牟田線の時代にもよく乗ったけど
もっと滑らかな運転だったと思う。
前回はまだ津屋崎まで通っていた頃。
駅は高架工事の影響か、新しい。
車両も昔大牟田線でのった600番台に置き換わり冷房完備の様子。
だから扉も両開き。
運転は、加速や減速が、がっくんがっくんぎこちない。
乗り物酔いしそう。
新人さんの運転かな？
運転台の回転コントローラーのノッチの数が大雑把なのかな？
600番台には大牟田線の時代にもよく乗ったけど
もっと滑らかな運転だったと思う。
800 ：名無しでよか？：2022/03/23(水) 22:48:06 ID:oeTBGbkQ
もう直ぐ地下鉄の1000系が引退するから、
それを貰えばいい、で、筑紫工場で魔改造。
それを貰えばいい、で、筑紫工場で魔改造。
801 ：名無しでよか？：2022/03/23(水) 22:58:31 ID:rY8HVJIg
>>800
あれ、残った103代替用にJRQも狙っていないかな？
あれ、残った103代替用にJRQも狙っていないかな？
802 ：名無しでよか？：2022/03/23(水) 23:40:39 ID:P4xQ8xtw
貝塚線、せっかく高架にしたんだから
地下鉄と相互乗り入れを希望
地下鉄と相互乗り入れを希望
803 ：名無しでよか？：2022/03/23(水) 23:55:58 ID:Nm9G7B6g
>>801
103系より新しいブツってわけでもないんだけどね（笑）。
103系より新しいブツってわけでもないんだけどね（笑）。
>>803
福岡市営地下鉄相互乗り入れ用103系は
筑肥線が当時国鉄で融通がきかなかったからか
新造車両でも、古くからある国鉄標準103系の規格通りに製造されていた。
営団地下鉄東西線乗り入れの中央線103系に共通する古臭さがあった。
サスペンションも金属。
福岡市営地下鉄相互乗り入れ用103系は
筑肥線が当時国鉄で融通がきかなかったからか
新造車両でも、古くからある国鉄標準103系の規格通りに製造されていた。
営団地下鉄東西線乗り入れの中央線103系に共通する古臭さがあった。
サスペンションも金属。
805 ：名無しでよか？：2022/03/24(木) 22:16:05 ID:NLqV/4NA
806 ：名無しでよか？：2022/03/24(木) 22:20:09 ID:NLqV/4NA
同時に、福岡市側が国鉄設計局に、
金に糸目を付けず設計を頼んだもんだから、
1000系の様な最新鋭の車両が出来たんですね、
要するに、地下鉄1000系は国鉄設計局の、
うっぷん晴らしの傑作なんですねｗ。
金に糸目を付けず設計を頼んだもんだから、
1000系の様な最新鋭の車両が出来たんですね、
要するに、地下鉄1000系は国鉄設計局の、
うっぷん晴らしの傑作なんですねｗ。
807 ：名無しでよか？：2022/03/25(金) 17:58:46 ID:+K9JIvfg
ありがとうございます！
国鉄の岩盤規制で自由な設計ができなかったのかと思い込んでいました。
国鉄の岩盤規制で自由な設計ができなかったのかと思い込んでいました。
西鉄貝塚線の車両もそのうちインバータ制御になるんだろう
810 ：名無しでよか？：2022/04/06(水) 23:15:22 ID:i5s0mAOg
車体はそのままだったりしてなw
811 ：名無しでよか？：2022/04/08(金) 02:38:57 ID:GRx2T1UA
次貝塚線に入って来るのは5000形でしょ、魔改造した。
812 ：名無しでよか？：2022/04/10(日) 18:53:37 ID:uY0KTJgw
台車はどこから持ってくるんだろう
旧国鉄？
旧国鉄？
813 ：名無しでよか？：2022/04/10(日) 19:07:19 ID:p/nhBUcA
多々良車庫に交換用と思しきものがいくつか置いてあるよ。＞台車
815 ：名無しでよか？：2022/04/18(月) 23:58:23 ID:FAX6Q0OA
貝塚線はハコを西鉄のお古にこだわらず
熊本電鉄のように地下鉄車両も魔改造したり
電気機関車に客車を三両つなげたりして
鉄ヲタが寄って来そうな路線にすればいい。
熊本電鉄のように地下鉄車両も魔改造したり
電気機関車に客車を三両つなげたりして
鉄ヲタが寄って来そうな路線にすればいい。
817 ：名無しでよか？：2022/04/19(火) 12:07:26 ID:dJUTLYiw
西鉄の車両は横幅が微妙に狭い。600形は2670㎜で5000形が2740㎜、9000形が2760㎜だけど
例えば熊電に入った営団03系は2780㎜あるし、乗り入れ先の東急に至っては2820㎜のものがある。
微妙な差ではあるけど、5000形を入れない理由は3両基本というのとこの辺にもあるのかもな。
地下鉄との直通は事実上消えたんだから、ホームを削って他私鉄の車両を入れてもいい気はするけどね。
例えば熊電に入った営団03系は2780㎜あるし、乗り入れ先の東急に至っては2820㎜のものがある。
微妙な差ではあるけど、5000形を入れない理由は3両基本というのとこの辺にもあるのかもな。
地下鉄との直通は事実上消えたんだから、ホームを削って他私鉄の車両を入れてもいい気はするけどね。
818 ：名無しでよか？：2022/04/19(火) 17:34:04 ID:Zpd7FO0A
819 ：名無しでよか？：2022/04/19(火) 22:28:52 ID:xLFucxPw
820 ：名無しでよか？：2022/04/19(火) 23:19:41 ID:dtFaR3mw
>>819
何年か前に見たサイトに貝塚線のホームが既に削られているのを取り上げたモノがありました。
ほかのカキコで議論されている他社の中古車受け入れをこれまでやらなかったのは監督省庁への
新型車認可の手間より、魔改造してでも（車籍のある）自社保有車両を使い続ける方が
減価償却も含めてメリットがあるのではないかと素人の妄想をしてしまいます。
何年か前に見たサイトに貝塚線のホームが既に削られているのを取り上げたモノがありました。
ほかのカキコで議論されている他社の中古車受け入れをこれまでやらなかったのは監督省庁への
新型車認可の手間より、魔改造してでも（車籍のある）自社保有車両を使い続ける方が
減価償却も含めてメリットがあるのではないかと素人の妄想をしてしまいます。
821 ：名無しでよか？：2022/04/20(水) 14:49:05 ID:oUm49nwg
600形をボロボロになるまで、あと十数年修繕しながら使って、
7000形導入ですかね。
7000形導入ですかね。
822 ：名無しでよか？：2022/04/20(水) 14:54:37 ID:oUm49nwg
5000形は先頭電動車が無いので、魔改造必須だし、
モーターを新たに乗せるのも金が掛かり過ぎそうだし。
モーターを新たに乗せるのも金が掛かり過ぎそうだし。
823 ：名無しでよか？：2022/04/20(水) 23:41:59 ID:4T+wDLTA
熊本電鉄が地下鉄銀座線のステンレス車両、
あの第三レールから収電していたのを改造して
パンタグラフを乗せたときには驚いたよ。
あれこそ魔改造！
あの第三レールから収電していたのを改造して
パンタグラフを乗せたときには驚いたよ。
あれこそ魔改造！
824 ：名無しでよか？：2022/04/22(金) 10:51:38 ID:6mr9SWPA
高校時代の通学、大牟田線が懐かしい。
825 ：名無しでよか？：2022/04/22(金) 14:43:44 ID:FpF+F5DQ
天神大牟田線の将来の車体幅拡大のための地上側の準備は
平尾～大橋間高架化の際には行われていたようですね。
その後もコツコツと続けているのでしょうか？
とっくに諦めているのでしょうか。
平尾～大橋間高架化の際には行われていたようですね。
その後もコツコツと続けているのでしょうか？
とっくに諦めているのでしょうか。
826 ：名無しでよか？：2022/04/23(土) 01:09:01 ID:POplGCLQ
諦めたと思いま～す。
827 ：名無しでよか？：2022/04/25(月) 17:39:15 ID:6dbT9xPw
かつて、ワンマン化を機に甘木線や太宰府線に新車を導入したように
貝塚線にも新車を導入して50年使えば良いような気がする。
貝塚線にも新車を導入して50年使えば良いような気がする。
828 ：名無しでよか？：2022/04/29(金) 10:55:30 ID:Yt+zvFlg
GWだから西鉄大牟田線で新栄町まで行って
ランチして
トンボ返りするか
ランチして
トンボ返りするか
829 ：名無しでよか？：2022/05/01(日) 15:10:38 ID:18mR4KzQ
>>828
起点はどこだ？ 銀水か？ w
起点はどこだ？ 銀水か？ w
830 ：名無しでよか？：2022/05/01(日) 17:12:29 ID:RV4NpLNg
栄町って悲惨よな～、
松屋が去った後はシャッター街やん
松屋が去った後はシャッター街やん
>>829
↓では西新住まいらしいから福岡駅じゃね？
919 名無しでよか？ sage 2022/05/01(日) 16:10:17 [xosOVSCQ] ID:122F-F946-40B6
餃子の王将でビールのみながら晩めし食いたいよ
西新に戻って来てくれないかなあ
↓では西新住まいらしいから福岡駅じゃね？
919 名無しでよか？ sage 2022/05/01(日) 16:10:17 [xosOVSCQ] ID:122F-F946-40B6
餃子の王将でビールのみながら晩めし食いたいよ
西新に戻って来てくれないかなあ
832 ：名無しでよか？：2022/05/01(日) 22:52:11 ID:RV4NpLNg
福岡からわざわざ大牟田に飯食いに行くって、何かよっぽど美味い物でも有るんかな？
興味有るな。
興味有るな。
833 ：名無しでよか？：2022/05/02(月) 00:25:05 ID:eRzZHOnQ
光華園のラーメンか？
高専ダゴか？
一銭洋食か？
高専ダゴか？
一銭洋食か？
834 ：名無しでよか？：2022/05/02(月) 01:54:18 ID:S0YUuJtw
そう言えば、松屋の洋風カツ丼が大牟田で愛されてるとか聞いた事が有るな、
松屋亡き後も受け継がれてるって。
松屋亡き後も受け継がれてるって。
835 ：名無しでよか？：2022/05/02(月) 11:48:13 ID:lM+etDqg
ほー、それは食べにいってみたいですなあ。
貝塚の九大跡地が再開発されれば西鉄貝塚線の乗客も増えるかな？
837 ：名無しでよか？：2022/05/20(金) 23:20:39 ID:0YFlddGQ
開発のされ方に依るんじゃないかな？
838 ：名無しでよか？：2022/06/14(火) 10:02:55 ID:LV0HRWQQ
今日のローカル-佐賀新聞に基山～小郡～甘木のJR、セクター、西鉄の乗り継ぎの
便利さが載っていました。
便利さが載っていました。
839 ：名無しでよか？：2022/08/05(金) 06:57:37 ID:RruksQww
雑餉隈新駅は「桜並木（さくらなみき）駅」に決まりました。
個人的には南雑餉隈ラーメン味心前駅に１票でしたが・・・
個人的には南雑餉隈ラーメン味心前駅に１票でしたが・・・
840 ：名無しでよか？：2022/08/05(金) 11:29:48 ID:4mF+0urw
誰も雑餉の次の駅てやら判らんよ。
841 ：名無しでよか？：2022/08/06(土) 09:54:31 ID:UJi0aJsg
どうして熊本まで延伸しなかった？
842 ：名無しでよか？：2022/08/06(土) 10:02:22 ID:oTtqEJjQ
西鉄天神・熊本線。どの位、時間掛かるやろうか？
福島線延伸で熊本電鉄に繋げてたら距離は短くなってたのかな
>>839
桜並木はちょっとずれてるよね
桜並木はちょっとずれてるよね
845 ：名無しでよか？：2022/08/07(日) 05:37:07 ID:tWStQOrg
西鉄熊本駅をもし作るなら、場所は水道町
辺りかな？土地がないので地下駅かな？
西鉄熊本（水道町）駅と表示されるのかな？
辺りかな？土地がないので地下駅かな？
西鉄熊本（水道町）駅と表示されるのかな？
熊本電鉄株を一時期持ってたのは路線を活用する狙いもあったんじゃないの？
847 ：名無しでよか？：2022/08/08(月) 12:35:19 ID:aYrF9+OA
福島線と大川線を残せなかったのは西鉄も後悔してるかもしれない。
特に福島線は八女までなら現在のバスも4本/時だから、福岡直通なら乗客はかなりあったかも。
「八女・大川急行」なんてのがあって花畑で分割併合とかある世界線が実現してたかも。
特に福島線は八女までなら現在のバスも4本/時だから、福岡直通なら乗客はかなりあったかも。
「八女・大川急行」なんてのがあって花畑で分割併合とかある世界線が実現してたかも。
848 ：名無しでよか？：2022/08/08(月) 17:41:16 ID:UGsSt1EA
>>843
終戦後の一時期は大牟田と熊本を繋げる大熊（だいゆう）鉄道なる構想もあったらしいですね。
熊本側が県外資本の参入に拒否的で立ち消えになったとか鉄道関係の雑誌で読んだ記憶があります。
ひのくに号で九州産交と協力関係になるずっと前の話でしょうね。
終戦後の一時期は大牟田と熊本を繋げる大熊（だいゆう）鉄道なる構想もあったらしいですね。
熊本側が県外資本の参入に拒否的で立ち消えになったとか鉄道関係の雑誌で読んだ記憶があります。
ひのくに号で九州産交と協力関係になるずっと前の話でしょうね。
849 ：名無しでよか？：2022/08/08(月) 23:38:57 ID:29+XNERA
850 ：名無しでよか？：2022/08/09(火) 18:55:36 ID:D64iYg9w
野間四つ角の少し大橋寄り--王将があったような。
851 ：名無しでよか？：2022/08/15(月) 19:33:40 ID:XIWW9Prg
大牟田急行ダイヤ改悪過ぎ
852 ：名無しでよか？：2022/08/29(月) 11:21:51 ID:QEqk+G+Q
>>850
確かにありました。
確かにありました。
853 ：名無しでよか？：2022/08/29(月) 11:24:50 ID:QEqk+G+Q
>>841
県の縄張り争いがあるのでしょう。
県の縄張り争いがあるのでしょう。
854 ：名無しでよか？：2022/08/29(月) 11:28:49 ID:QEqk+G+Q
855 ：名無しでよか？：2022/08/29(月) 11:46:18 ID:aiLbYfoA
>>854
熊本が九州一の人口だったのはほんの数年間だけだったらしいな
熊本が九州一の人口だったのはほんの数年間だけだったらしいな
857 ：名無しでよか？：2022/08/29(月) 20:06:43 ID:I1HHjCTA
まだあるよ
858 ：857：2022/08/29(月) 20:10:03 ID:I1HHjCTA
859 ：名無しでよか？：2022/10/30(日) 05:40:48 ID:UUlmw1Kw
さすがに西鉄ライオンズを知る人はもういないな。
860 ：名無しでよか？：2022/10/30(日) 06:38:00 ID:WSN2gIIA
ファッションも
北の盛岡
南の熊本と呼ばれ熊本は新しいモノ好き
北の盛岡
南の熊本と呼ばれ熊本は新しいモノ好き
861 ：名無しでよか？：2022/11/04(金) 07:46:20 ID:B1rbeBYg
＞＞859
西武ライオンズが勝ったときには炭坑節を唄っている。
ダイエーと違いバンクはライオンズのチャンステーマ３のフラッグ応援を禁止する
ライオンズ発祥の地でライオンズファンに嫌がらせをする、西鉄も昔クラウンに
嫌がらせをしていたようだからちゃんとしたプロ野球文化は根ずかないかもな。
西武ライオンズが勝ったときには炭坑節を唄っている。
ダイエーと違いバンクはライオンズのチャンステーマ３のフラッグ応援を禁止する
ライオンズ発祥の地でライオンズファンに嫌がらせをする、西鉄も昔クラウンに
嫌がらせをしていたようだからちゃんとしたプロ野球文化は根ずかないかもな。
勝てば応援負ければ見ないという人も多いが母数が多いから目立つだけなんじゃないかな
西鉄大牟田線の車両のガラス窓は全体的に茶色く濁っているけど
あの成分は何なのだろう。線路の砂利にも似た色。
あの成分は何なのだろう。線路の砂利にも似た色。
864 ：名無しでよか？：2022/11/21(月) 00:44:17 ID:rLqdpBbw
架線、パンタグラフ、車輪、レールなど擦れる金属の粉が酸化した（錆びた）色だと思います。
阪急電車はいつもピカピカに磨き上げて良いイメージを確立させ、住みたい沿線として選ばれ続けるのだそうです。
西鉄電車はいつもバッチイので・・・・・以下略（涙）
阪急電車はいつもピカピカに磨き上げて良いイメージを確立させ、住みたい沿線として選ばれ続けるのだそうです。
西鉄電車はいつもバッチイので・・・・・以下略（涙）
865 ：名無しでよか？：2022/11/21(月) 22:45:33 ID:dnFhL2TA
痴漢が多い西鉄電車
>>864
阪急とJRは競合していますが西鉄は地域独占ですね。
阪急とJRは競合していますが西鉄は地域独占ですね。
867 ：名無しでよか？：2022/11/22(火) 11:57:06 ID:R9rZgiGA
関西は阪急だけじゃなく阪神や京阪もピカピカにしてるよ。
近鉄なんて名阪特急の車両を名阪間1往復ごとに検車区に入れて洗車してたくらい。
西鉄だけじゃなくJR九州の車両も洗ってないけど、国鉄時代でも九州の車両は汚いと言われてたらしい。
だったらなおのことマメに洗えよって思うけどね。水道代のこともあるだろうけど。
近鉄なんて名阪特急の車両を名阪間1往復ごとに検車区に入れて洗車してたくらい。
西鉄だけじゃなくJR九州の車両も洗ってないけど、国鉄時代でも九州の車両は汚いと言われてたらしい。
だったらなおのことマメに洗えよって思うけどね。水道代のこともあるだろうけど。
ほらあれだ
九州の八百屋は大根に泥が付いてた方が新鮮だと判断されて売れると言うじゃないか
そう言うことだよ
九州の八百屋は大根に泥が付いてた方が新鮮だと判断されて売れると言うじゃないか
そう言うことだよ
>>868
何やら「サザエさん」の波平みたいな説明
何やら「サザエさん」の波平みたいな説明
870 ：名無しでよか？：2022/11/24(木) 07:43:13 ID:sgw4CmwA
関西私鉄は西鉄と比較すると異常に安い感覚的には西鉄の始発から終点の大牟田までと
阪急の梅田から河原町間がほぼ同じくらいの距離感だが運賃は半額以下
西鉄が運賃高いだけなんだろうが二日市～博多又は天神の場合だと近くの紫駅からでは
西鉄のほうがかなり高い定期の場合は知らんけど、なんでやねんと言いたい。
阪急の梅田から河原町間がほぼ同じくらいの距離感だが運賃は半額以下
西鉄が運賃高いだけなんだろうが二日市～博多又は天神の場合だと近くの紫駅からでは
西鉄のほうがかなり高い定期の場合は知らんけど、なんでやねんと言いたい。
871 ：名無しでよか？：2022/11/24(木) 16:27:20 ID:y9zinx5g
西鉄バスのスレは無いのね。
博多駅前-薬院駅前のバス料金は150円なんだけど
150円区間の定期は無いのね。
フリー区間込はすごく高い。
博多駅前-薬院駅前のバス料金は150円なんだけど
150円区間の定期は無いのね。
フリー区間込はすごく高い。
>>868
新鮮な電車…
新鮮な電車…
採れたての電車が市場に並ぶ
泥付きの新鮮採れたて電車だよ！
875 ：名無しでよか？：2022/12/31(土) 12:18:21 ID:gPSs22gg
帰宅ラッシュ時に、天神大牟田線と鹿児島本線が同時に事故で運休したらどうなるのかな？
しかも大雪で路線バスも運休だったら。
しかも大雪で路線バスも運休だったら。
876 ：名無しでよか？：2022/12/31(土) 12:42:31 ID:igcZ/9Eg
職場待機と福岡ドームでやり過ごすんだろう。
877 ：名無しでよか？：2022/12/31(土) 23:55:29 ID:xmIOByFQ
この時間帯で人身事故って最悪
きょうの未明01:30頃に
テレビの交通情報の字幕で運転見合わせの解除
乗客は居たんだろうな...
テレビの交通情報の字幕で運転見合わせの解除
乗客は居たんだろうな...
879 ：名無しでよか？：2023/01/15(日) 23:30:34 ID:hblSKqSw
11時前に渡瀬付近で人身事故
先頭車両に乗ってて、ガガッて音がした
夜中で外が見えないのがよいのか悪いのか
JRの最終便に間に合わなかった・・・
どうしよう・・・
先頭車両に乗ってて、ガガッて音がした
夜中で外が見えないのがよいのか悪いのか
JRの最終便に間に合わなかった・・・
どうしよう・・・
880 ：名無しでよか？：2023/01/19(木) 07:24:17 ID:PZlNu2dw
春日原駅の桜並木駅感は異常。
春が含まれてるからだろうけど
少しは考えろよwww
春が含まれてるからだろうけど
少しは考えろよwww
>>870
梅田～河原町間は西鉄でいうと福岡（天神）～大善寺間くらいだと思う。
梅田～河原町間は西鉄でいうと福岡（天神）～大善寺間くらいだと思う。
882 ：名無しでよか？：2023/01/20(金) 23:29:46 ID:xYseEcgg
テスト
福岡市東区にあった西鉄香椎花園
観覧車が綺麗に解体されて
第二の人生を歩むところに運ばれる
秋田市の大森山に＠秋田魁(さきがけ)新報
行ったことがあるけれど
日本海が綺麗に見えるところにある
廃線した西鉄の路面電車みたいだね...
観覧車が綺麗に解体されて
第二の人生を歩むところに運ばれる
秋田市の大森山に＠秋田魁(さきがけ)新報
行ったことがあるけれど
日本海が綺麗に見えるところにある
廃線した西鉄の路面電車みたいだね...
885 ：名無しでよか？：2023/01/28(土) 14:37:48 ID:pM6WN7tg
>>884
香椎花園で観覧車に乗ると博多湾の眺めが綺麗だった。
着陸する飛行機が横切ったり。
隣にあった西鉄ライオンズの球場が廃止されて、観客席を残したまま、マイカー来園者の駐車場になったね。
球場の跡地には路面電車の車両が2両置かれていた。
連結車両と短い車両。
香椎花園で観覧車に乗ると博多湾の眺めが綺麗だった。
着陸する飛行機が横切ったり。
隣にあった西鉄ライオンズの球場が廃止されて、観客席を残したまま、マイカー来園者の駐車場になったね。
球場の跡地には路面電車の車両が2両置かれていた。
連結車両と短い車両。
昔は香椎花園に市電があったね
大濠公園にも
香椎花園はいったん復活したけどあれどこに行ったのかな
大濠公園にも
香椎花園はいったん復活したけどあれどこに行ったのかな
887 ：名無しでよか？：2023/03/18(土) 10:19:13 ID:O41oL7kA
JR九州のダイヤ改悪と座席撤去が批判されているけど、
西鉄電車も朝ピーク時の柳川発の急行を無くしたりしていてやっていることは一緒
西鉄電車も朝ピーク時の柳川発の急行を無くしたりしていてやっていることは一緒
888 ：名無しでよか？：2023/03/18(土) 14:54:00 ID:78Iu3lRQ
はわわ…
889 ：名無しでよか？：2023/04/17(月) 19:01:16 ID:uZeAFUiA
二日市駅・・・西鉄とＪＲが乗り入れてたら・・どんな町になっていたのか？
そんなに変わらなかったのでは？
891 ：名無しでよか？：2023/04/18(火) 10:32:59 ID:rmRV4wEg
疑問に思ったのですが、特急や急行の列車にはクロスシートなのに、
普通列車にはロングシートですかねぇ？。しかも車体の外観は
昔のタイプでねずみ色と赤ラインの車体。普通列車も
イメチェンしたらいいのに・・・・・・・。
普通列車にはロングシートですかねぇ？。しかも車体の外観は
昔のタイプでねずみ色と赤ラインの車体。普通列車も
イメチェンしたらいいのに・・・・・・・。
893 ：名無しでよか？：2023/04/18(火) 13:11:45 ID:41Ug1TeQ
今は大牟田線には乗っていないよ。
岩田屋に降りる階段が待ち合わせ、岩田屋のガラスに寄り掛かって待って
いた高校時代。ミッション、雙葉、筑女と。
岩田屋に降りる階段が待ち合わせ、岩田屋のガラスに寄り掛かって待って
いた高校時代。ミッション、雙葉、筑女と。
894 ：名無しでよか？：2023/04/18(火) 16:28:37 ID:5S9D46qA
座席指定車の話って完全に立ち消えたの？
896 ：名無しでよか？：2023/04/18(火) 17:44:25 ID:5S9D46qA
ノウハウが無いなら作るなり買うなり、お金を掛ければ良い。西鉄でも需要はあると思うけどな～
専用電話で照会して硬券に日付、列車名、号車番号、座席番号を記入して販売すればいい。
国鉄やJRでも、みどりの窓口のない駅やオンライン端末のない旅行代理店ではやっていたよ。
国鉄やJRでも、みどりの窓口のない駅やオンライン端末のない旅行代理店ではやっていたよ。
898 ：名無しでよか？：2023/04/18(火) 18:15:52 ID:oV4+F6xw
座席を指定する必要はないよ。阪神の「らくやんライナー」は座席定員制にしてた。
ロングクロス混成編成が運用に入ったけど、乗車駅を限定して整理券も駅ごとに割り当ててたみたいだね。
ちなみに券は係員の販売。京阪のプレミアムカーみたいな頻発でない限りは係の販売が無難だろうなぁ。
ロングクロス混成編成が運用に入ったけど、乗車駅を限定して整理券も駅ごとに割り当ててたみたいだね。
ちなみに券は係員の販売。京阪のプレミアムカーみたいな頻発でない限りは係の販売が無難だろうなぁ。
一部車両を指定席にして
自由席車両が満席から立席が多くなって
立席の乗客が指定席に入ってくるのがみえみえ...
JR北海道の快速エアポートで経験ある
あの時指定席券を買ってたので
自由席の乗客が指定席で立席してた
自由席車両が満席から立席が多くなって
立席の乗客が指定席に入ってくるのがみえみえ...
JR北海道の快速エアポートで経験ある
あの時指定席券を買ってたので
自由席の乗客が指定席で立席してた
>>899
座らないならいいじゃん
座らないならいいじゃん
901 ：名無しでよか？：2023/04/19(水) 23:31:38 ID:dZn9KMHg
>>886
香椎花園のは山家駅に行ったんじゃなかっら？
香椎花園のは山家駅に行ったんじゃなかっら？
西鉄電車は特急で最長6両編成
指定席車両を1車両で女性専用車両を1車両
残りの4車両を自由席
ぎゅうぎゅう詰めだね...
指定席車両を1車両で女性専用車両を1車両
残りの4車両を自由席
ぎゅうぎゅう詰めだね...
904 ：名無しでよか？：2023/04/20(木) 11:01:00 ID:EJHAVyLQ
湘南新宿ライン・上野東京ライン・横須賀総武快速線は女性専用車両はありません。
>>902
詳しくは 北九州線車両保存会 か 保存車輌ヤード福岡 でググって
詳しくは 北九州線車両保存会 か 保存車輌ヤード福岡 でググって
静態保存だと屋根がないと劣化かなりすすむもんな
屋外展示
屋外展示
912 ：名無しでよか？：2023/04/22(土) 10:58:14 ID:OViNSUZw
915 ：名無しでよか？：2023/05/10(水) 00:46:11 ID:C9Ubg4aA
クラファン参加者以外は立ち入りも撮影も禁止だよね
かしいかえんではそんなに収入にならなかったんだろうな…
JR九州減便でチャンスだ！
西鉄も減便したっけ
重さ130キロ 作業用レールカートが
西鉄天神大牟田線を8km以上も無人走行
https://news.yahoo.co.jp/articles/d82b45559f5964bc8595eddc228e97917728c47b
5月12日の未明、西鉄天神大牟田線で、
重さ130キロの作業用レールカートが約8キロにわたり
線路上を無人のまま走行していたことが分かりました。
西鉄によりますと、12日午前2時すぎ、
福岡県久留米市の西鉄花畑駅で、信号機の点検をしていた作業員が
運搬に使う作業用のレールカートをエンジンを切った状態で
後ろから押していたところ、エンジンが起動し、
カートが無人の状態で走り出しました。
カートは天神大牟田線の上り線を福岡方面へ
約8・3キロ無人走行した後、別の作業員が停止させたということです。
この間、カートは時速約20キロで
警報器や遮断機が作動していない14か所の踏切を通過したとみられます。
けが人はなく、何かに接触した形跡などもないということです。
カートは長さ1メートル78センチ、幅1メートル55センチ、重さは130キロあります。
西鉄はエンジンが勝手に起動した原因を調べるとともに
再発防止に努めたいとしています。
西鉄天神大牟田線を8km以上も無人走行
https://news.yahoo.co.jp/articles/d82b45559f5964bc8595eddc228e97917728c47b
5月12日の未明、西鉄天神大牟田線で、
重さ130キロの作業用レールカートが約8キロにわたり
線路上を無人のまま走行していたことが分かりました。
西鉄によりますと、12日午前2時すぎ、
福岡県久留米市の西鉄花畑駅で、信号機の点検をしていた作業員が
運搬に使う作業用のレールカートをエンジンを切った状態で
後ろから押していたところ、エンジンが起動し、
カートが無人の状態で走り出しました。
カートは天神大牟田線の上り線を福岡方面へ
約8・3キロ無人走行した後、別の作業員が停止させたということです。
この間、カートは時速約20キロで
警報器や遮断機が作動していない14か所の踏切を通過したとみられます。
けが人はなく、何かに接触した形跡などもないということです。
カートは長さ1メートル78センチ、幅1メートル55センチ、重さは130キロあります。
西鉄はエンジンが勝手に起動した原因を調べるとともに
再発防止に努めたいとしています。
>>918
平日データイムの特急デリート
平日データイムの特急デリート
無人のカートが夜中の線路を走ってたら怖いな
922 ：名無しでよか？：2023/05/14(日) 16:25:25 ID:HbA2TFXw
踏み切り事故なくてよかったよ
923 ：名無しでよか？：2023/05/14(日) 16:51:31 ID:Jl5CD0Dg
これ重大インシデントになるんかな
別の作業員がいてよかったな
国交省から調査が来るのかな
カートは自転車みたいにペダルで漕ぐのなら知っていたよ。
だから、ブレーキが解除されて下り坂を走ったのかと思った。
動力があるのね。
だから、ブレーキが解除されて下り坂を走ったのかと思った。
動力があるのね。
なんでエンジンかかったのかが分からないと怖いね
新型コロナの影響で
西鉄のキッチントレインが運休せざるを得ない
一度も生で走ってるのを見たことがない
西鉄のキッチントレインが運休せざるを得ない
一度も生で走ってるのを見たことがない
>>928
西鉄沿線の雑多、殺風景な車窓見ながら車内で何食っても美味くないだろ
西鉄沿線の雑多、殺風景な車窓見ながら車内で何食っても美味くないだろ
田園風景とかあるやん
931 ：名無しでよか？：2023/05/16(火) 00:35:21 ID:rjjsNPvA
福岡市内の区間だと嫌だなw
932 ：名無しでよか？：2023/05/16(火) 08:38:03 ID:9g6kt0SA
そういえばyoutubeの動画で第１回高校生クイズの九州大会の予選で
列車⚪️❌クイズやってましたよ。
列車⚪️❌クイズやってましたよ。
そういえばって何かそんな話してたっけ？
934 ：名無しでよか？：2023/05/17(水) 00:09:52 ID:mI5frkbA
935 ：名無しでよか？：2023/05/17(水) 06:31:21 ID:wI9iNeXg
どの辺りから食べ始めるんだろうな
>>936
あの頃に比べたら各駅も綺麗になりましたね。
あの頃に比べたら各駅も綺麗になりましたね。
938 ：名無しでよか？：2023/05/18(木) 01:06:59 ID:2TBq5Yfw
高架化も進みましたしね
福岡県大野城市の西鉄下大利駅
西鉄福岡天神駅方面の旧踏み切り
福岡県立筑紫中央高校から向かう道路
旧踏み切り前に停止線ってあったかな...
あそこの十字路は危ない
西鉄福岡天神駅方面の旧踏み切り
福岡県立筑紫中央高校から向かう道路
旧踏み切り前に停止線ってあったかな...
あそこの十字路は危ない
940 ：名無しでよか？：2023/05/18(木) 07:16:41 ID:XDSVrxRQ
停止線は書いてたんじゃないですか？
941 ：名無しでよか？：2023/05/19(金) 01:21:25 ID:xGIMSNeQ
>>936
「そういえば」が指してるのはどのレスだったの？
「そういえば」が指してるのはどのレスだったの？
942 ：名無しでよか？：2023/05/19(金) 07:30:23 ID:tKrnt38w
スレタイでは？
「西鉄電車と言えば」
「西鉄電車と言えば」
943 ：名無しでよか？：2023/05/19(金) 11:00:23 ID:YzmyNeqA
西日本鉄道大牟田線電気区間電車
944 ：名無しでよか？：2023/05/19(金) 11:13:24 ID:UHg5c6pA
満員電車内でヤニ臭い奴がいると大迷惑だな
一番最悪極まりない
乗るな！
一番最悪極まりない
乗るな！
945 ：名無しでよか？：2023/05/19(金) 13:24:33 ID:aU7bGXjg
ニンニクも大迷惑。
五感の中では嗅覚が一番慣れやすい
947 ：名無しでよか？：2023/05/20(土) 00:37:39 ID:dPEHUEDA
週末酒くせ～
948 ：名無しでよか？：2023/05/20(土) 01:08:34 ID:zGktN2Xg
むしろどんな匂いだと嬉しいのか知りたい
949 ：名無しでよか？：2023/05/20(土) 06:45:18 ID:Axzfnh/Q
危険なものを別にして臭いを気にするのは損ですよ
こだわらなきゃだいたい慣れるんだから
こだわらなきゃだいたい慣れるんだから
タクシーに乗って帰るのは無駄遣い
東京都は初乗り800円みたいだね
必死になって最終電車に乗る
それが一番ええよ...
東京都は初乗り800円みたいだね
必死になって最終電車に乗る
それが一番ええよ...
951 ：名無しでよか？：2023/05/20(土) 07:38:13 ID:u/Yt/JaA
満員電車はオバチャンの過激な香水の臭いも具合が悪くなる
952 ：名無しでよか？：2023/05/20(土) 08:29:35 ID:TXwucPIg
他人の臭い気にしすぎてると自己臭恐怖症とかになりそう
化粧品と香水の匂いは同一のブランドならまだ許せるかもしれんが
ごちゃまぜで付けたての香水攻撃きたらキツイ
ごちゃまぜで付けたての香水攻撃きたらキツイ
954 ：名無しでよか？：2023/05/21(日) 00:07:48 ID:kRj2Mycw
電車なら移動できるのでは？
別の車両に
956 ：名無しでよか？：2023/05/24(水) 10:12:53 ID:pMv0kcXg
痴漢が多いからイヤだ西鉄電車
957 ：名無しでよか？：2023/05/24(水) 10:37:20 ID:jyYzjjCA
福岡にも痴漢とかいるんだ
958 ：名無しでよか？：2023/05/24(水) 22:35:20 ID:bcJF9XTQ
チカンはイカンな
アホな輩もいるんですね、未だに。
960 ：名無しでよか？：2023/05/25(木) 01:14:24 ID:NCHkdWBQ
JRの方が多そうなイメージだけどな
961 ：名無しでよか？：2023/05/25(木) 06:44:02 ID:8EEflt3w
痴漢できるほど混雑してるかな？
962 ：名無しでよか？：2023/05/25(木) 12:03:20 ID:j0aVGkHg
朝夕通学通勤ラッシュ
963 ：名無しでよか？：2023/05/25(木) 12:52:35 ID:7OHnhH5w
女性専用車両も作らなかったっけ？
964 ：名無しでよか？：2023/05/26(金) 00:55:12 ID:2qAkwNLQ
痴漢が多いから専用車も必要なのか
https://www.nishitetsu.jp/train/service/ladies/
https://www.nishitetsu.jp/train/service/ladies/
965 ：名無しでよか？：2023/05/26(金) 01:09:19 ID:1n5WcleQ
次スレどうします？
966 ：名無しでよか？：2023/05/26(金) 01:12:28 ID:1n5WcleQ
正直もういらんかなと思ってるんですけど
いらんいらん
役割は終えたかな
>>950
地方は終電が早い
地方は終電が早い
>>773
甘木鉄道に移管して直通してほしい
甘木鉄道に移管して直通してほしい
971 ：名無しでよか？：2023/05/29(月) 02:21:54 ID:c3bDaErA
上方置換
972 ：名無しでよか？：2023/05/30(火) 00:28:04 ID:pjjD+NLQ
下方置換
973 ：名無しでよか？：2023/05/31(水) 01:37:06 ID:fwAWsrkA
水上置換
車内痴漢
975 ：名無しでよか？：2023/05/31(水) 10:27:13 ID:PwRYGy8Q
車外痴漢
976 ：名無しでよか？：2023/05/31(水) 10:47:50 ID:VLJRofqA
女性専用車両をもっと増やせばチカンは減るだろう
チカン専用車両を作ろ方がいいだろ
978 ：名無しでよか？：2023/06/01(木) 23:51:27 ID:A3tB6hJA
パキスタンのカラチに行ったら、
市内バスに女性専用車と男性専用車との区分があった。
さすがイスラム圏。
これは西鉄でもないわなあ。
市内バスに女性専用車と男性専用車との区分があった。
さすがイスラム圏。
これは西鉄でもないわなあ。
979 ：名無しでよか？：2023/06/03(土) 23:46:19 ID:FBA7ZxUw
>>976
男性専用車両を設ければ、、、
男性専用車両を設ければ、、、
981 ：名無しでよか？：2023/06/23(金) 17:25:57 ID:mhnkQcjg
埼京線でゲイの痴漢がノンケの男子高校生に犯行して
高校生は恐怖で電車に乗れなくなる事案があったから
ダメに決まっているだろう。
高校生は恐怖で電車に乗れなくなる事案があったから
ダメに決まっているだろう。
982 ：名無しでよか？：2023/06/23(金) 17:29:50 ID:MMyZGHAA
痴漢電車
984 ：名無しでよか？：2023/06/25(日) 00:53:23 ID:yqQhOF8Q
985 ：名無しでよか？：2023/07/05(水) 07:52:14 ID:SFIjtvWg
>>980
大牟田までのノンストップ特急と生産行為専用車を設ければ・・・少子化対策？
大牟田までのノンストップ特急と生産行為専用車を設ければ・・・少子化対策？
風営法 適合車輛
987 ：名無しでよか？：2023/07/07(金) 14:48:49 ID:QW/DLCaQ
ご休憩電車だな
988 ：名無しでよか？：2023/07/07(金) 22:24:34 ID:e4n5Bx2w
>>983
桜並木駅はいずれ開業するので例として不適切では?
桜並木駅はいずれ開業するので例として不適切では?
989 ：名無しでよか？：2023/07/09(日) 01:04:28 ID:+Ksl98Ew
990 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
991 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
992 ：名無しでよか？：2023/07/09(日) 08:46:41 ID:xeW3uX9A
西鉄電車と関係ない妄想はよそでやれ
いつまでやってんだ
いつまでやってんだ
993 ：名無しでよか？：2023/07/10(月) 13:08:45 ID:Jhl+918Q
とりあえず井尻から大橋に行きたい場合は井尻六角に出たら大橋行きのバスが走ってる
大橋からは[W]天神行きバスで途中駅も余裕で行ける
大橋からは[W]天神行きバスで途中駅も余裕で行ける
994 ：名無しでよか？：2023/07/11(火) 19:15:28 ID:i9McnUZg
井尻商店街～笹原駅を散策したい。
995 ：名無しでよか？：2023/07/12(水) 04:11:44 ID:lCx334Hg
次スレよろ！！
996 ：名無しでよか？：2023/07/14(金) 17:20:12 ID:gQedQZjQ
井尻の外れにピッコロと言う、雑貨屋さんがあった。
ピッコロ、、ピザの店
998 ：名無しでよか？：2023/07/29(土) 10:45:35 ID:AK6lzfdA
>>>997
いや、雑貨屋さんでしたよ。
いや、雑貨屋さんでしたよ。
999 ：名無しでよか？：2023/08/28(月) 16:11:16 ID:FzNzh7jg
雑餉隈の次の駅、まだ開場していないね。
1000 ：名無しでよか？：2023/08/28(月) 17:01:43 ID:09acdBUA
店の名前ならともかく、ピッコロピッコロ言ってる雑貨屋とか危ない感じがして行きたくないな。