来春就職の学生のみなさん、車は何買う？

僕は安くてよく走るという噂のホンダ・HR-Vあたりを狙っています。
来年の春から車が必要になると思いますが、皆さんはどんな車買いますか？

東京に行くので買いません

今乗っている車を持っていきますが、何か？

今時、「就職＝車買う」なんて言う価値観は時代遅れだよ(ﾌﾟ。
つまらん糞スレたてんな！

「アルト」ですけど…　何か？

スバル、ホンダ車だけはやめておけ。
後悔するぞ！！

車ないんけ？
ださっ！！

↑スネカジリ○大生（ｗ

車ないんですか？！
バリださっ！！

どんなに無難であろうがどんなに安かろうがトヨタ車はやめておけ！
正直言ってあの会社の車は運転する楽しみが１つもない、移動の手段だけの
目的で買うなら勝手だが、運転を楽しみたいと思うならトヨタ車は勧めません。

それと軽自動車はぶつかったら死ぬ確率が高いぞ〜、昔より安全になったとは
言え普通車に比べたら雲泥の差である、死にたければどうぞ。

>>10

一理あると思う、確かにトヨタの車はつまらん！
今まで１０台以上乗り換えているけどトヨタのカルディナが一番つまらなかった。
俺が今乗っている車はホンダのインテグラタイプＲ（初期型）であるが、この車の
エンジンはすごくいい、トヨタには逆立ちしたって作れないエンジンだ。

VW GOLF GTiです。既に乗っています。最高！
だけどハイオク指定だから燃費が・・

>12

ハイオクで燃費悪いなら、ためしにレギュラー入れれば良いじゃないですか。
壊れるような事はありませんよ。

>13

ハイオク指定車にレギュラー入れる御法度。
一時某外資系のガソリンのハイオク入れたけど、ノッキングした。
それで民族系のガソリンにしたら調子がよくなった。
オクタン価が微妙に違うのか、誤魔化しているかどっちかだと思う。

ちなみに11km/Ｌくらいですから、レギュラーを入れるつもりはありません。

エクストレイルいいよぉ〜♪

廃屋でも会社によって微妙にオクタン価がちがうな。
で、結局どこが一番、オクタン価がたかいのよ？

>16
ちゃんとしたスタンドだったらオクタン価は１００です。
ただ激安店とかはあまり信用しちゃいけません。
（他店に比べて安くで売ってるハイオクはJISギリギリだと思う）

ただオクタン価は高けりゃいいってものでなく、車の指定より下回ってなければいいです。

>14

11キロも走るならハイオクだから燃費が・・・ってぼやかなくても良いじゃないですか。
ぼやきの意味がわからなくなりました。
私もたまにレギュラーいれますよ。別にいままでどうってこともなかったから。
Ｅ３６のＢ３ですけどね。

んー、でもＥＮＥＯＳ（日石）以外で給油したことないです。
ディーゼルは三菱石油か、出光が良かった。

>18
スパークプラグを見てみたことありますか？

>12
俺はオペルアストラよん。
ハイオクだっていいじゃん、少しの出費でエンジンの性能をフルに引き出してるんだよ。
つーかそう思わないと確かにやってられん（藁

僕はいま東京の大学に通っていて、来年4月から地元の新潟の企業に就職するんです。
だから、今現在クルマは持っていません。
首都圏での就職なら当分クルマはいらないのですが、やっぱり新潟は必要です。
そこで、同じ境遇の人の意見はどうなのか知りたくてこのスレを立ててみました。

>>10
>>11
そうなんですよね、「面白味」ってことを考えるとトヨタは疑問符をつけたくなります。
それに、若者の心を鷲掴みにするものも持っていない気がします。

>>12
>>21
ヨーロッパ車はいいですよね。
うまく言えないんだけど、日本車にはないカッコよさがありますよね。
デザインも飽きなそうだし。

>>七市さん
エクストレイルはかなり良さげですよね。
僕はスキーするので、テラノと同じ四駆を積んでいる点が◎。

まだまだ書き込み待ってます。

>>11
インテRのどこが面白いの？
あなた、お子様ですか？

>20
スパークプラグ？
自分で見たこと無いですぅ。2〜3ヶ月に一回はアライメントのついでに中も見てもらうんですけど
「こんなになってますよ」って言われれば「じゃ、替えて下さい」って頼んでしまう。
あ、スタンドではウォッシャー液足してもらう程度で部品を替えるって事はしません。

>>23
あなたのいう面白い車とは？

俺もインテＲがいいと思うぜ、そりゃもっとお金を出せばいい車買えるけど
２０代前半ならせいぜい２００万までだろ。
友人が乗っているけど確かにエンジンは凄い、トヨタどころかベンツにだって
あんな気持ちのよいエンジンは作れないだろうな、内装は貧弱だけど・・・

>23

お子様は車の運転できません。
面白くないって言っている理由を聞きたいです。
ＦＦだからっていうのはナシですよ。

一応アンチホンダだったんだけど・・・。ブイテック味わってからもうヤミツキです。

くどいけど手取り１５万なら「アルト」がオススメ…何か？

スネカジリの工○生が何か言うてますが？　何か？

>28

手取１５万でアルトならさぞかし沢山貯金が出来そうですね。
そーゆー選択も賢いと思う。

>22
リーダーさん、新潟ですか。私も今新潟です。
雪に悩まされる地域ですから、やはり四駆かFFを選んだ方が無難ですね。
金が潤沢にあればAUDI A4クワトロをお勧めしますが・・・
初任給なら無理というか、俺も無理（藁

親と同居するか一人暮らしするかによって、予算もかなり違ってくるよね。
僕は予算があるならプジョー車をおすすめしたいな。
307とか目立つんじゃない？
運転自体も楽しい車らしいよ。

>>32
いいこと言った！
金貯めるか車を楽しむかどっちかにしないとあとで何も残らない！
金貯めるなら「アルト」楽しむなら「プジョー、ルノー、アルファ」とか300万コース
どっちを選んでも６年後が全然イイ
中途半端な国産買っても６年後は金も残らないし、車の楽しさもわからないし査定０円の車が残るだけ！

プジョー？
俺の友達は３０６に乗っていたが、雨の日にワイパーが振り切れた。
載せてもらっていてさっすがにこれは驚いた。
ヤツは、窓から手をだして元に戻していたが（藁

雪国の人間にとって車の信頼性は生死の問題だ。ラテン車はやめとけ。
何キロも人家のない、携帯の通じない山道で停まったらどうする？

>>34
306、友達センスいいね
でも友達はある意味、楽しそうだったろ！？
確かにイタリア車はやばいっていうけど…
最近のドイツ、フランス車はトラブル少ないし正規のディーラーもあるし！
あとは運しだい（国産もハズレあるし）
いまどき携帯の通じない家も無い山道に何しに行くの？（笑
例えばどのへん？オレは行ったことないけど

>35
その３０６の友達は東京人だ。
仲間でいろんな車の話を聞くけど、やはり評価が高いのはAUDIだね。
BMW乗っていたヤツも、AUDIに乗り換えている。

プジョーは確かにシートは良かった。しかしエンジンはどってことない。
でも自分のGOLFはレカロが全席標準装備だし、こっちの方がシートしては気に入っている。


それにスキー・スノボで山奥いくだろ。
というか営業しているとちょっとした峠でも山陰で携帯が通じないところがある。

>>36
スキーしないんで…

な〜んだ君も外車なんじゃない！国産乗ってる人かと思った（安
ワタシは「106」いろんな意味で楽しい車！
なんかテーマと話題がずれてきてるような…

>>1
こんな意見も参考にしてもらえたら
自分が乗りたい車が一番、と思うよ。以上！

マーチとかカローラあたりのつまんない普通車乗るくらいなら
絶対に軽の四駆がいいでしょ。
走りはたいして変わんないし、なんといっても雪に強い。
維持費もすんごく安い。

>38
山奥とか行かないんだったらFRでも充分でしょ。
スタッドレスさえ履いてれば普通に走れるし。

>38
つーか、FRのほうがおもしろい。
FFとかは素直すぎてつまらん。

>>31-37
実は僕はですね、欧州車好きなんですよ。
だから、あまり欧州車の話はしないでほしかった(笑笑)。
僕はフォルクスワーゲンのパサートワゴンが好きです。
でも、そんな高いクルマは絶対に無理！
だから新卒らしくHR-Vとかがいいかなぁなんて思っていたのです。
そんな状況での鈴木さんの
「中途半端な国産買っても６年後は金も残らないし、車の楽しさもわからないし査定０円の車が残るだけ！ 」
のお言葉、ごもっともです。
もう少し広い視野で考えてみます。
クルマが好きな故の悩みですよ。

まだまだご意見聞かせてください。

>41
じゃあ、ぜひともベンツを買うべきです！
あれは余裕で１０年もちます。たとえ５年オチを買っても
まだ５年イケます。
乗り心地もBMWなんか比べ物にならないくらいイイです。
３〜５年オチくらいなら値段もこなれてるし、状態も悪く
ないものが多いと思うので、そのへんのEクラスあたりが
オススメですね。（190Eは除く）
３〜５年オチでもさすがにSクラスは値段がおちないし、
Cクラスはカスですから。

>41
あと、私がいままで乗ったなかで乗り心地がよかったものは
SAABですね。それまでスウェーデン製にもっていた偏見を
吹き飛ばしましたね。デザイン的には好みの分かれるところ
ですが・・・
ロールスロイスの乗り心地はクソでした。日本製高級車の
ほうが、よっぽど乗り心地イイです。内装もべつによくないし、
値段にちっとも見合ってないです。

>40

ＦＲのどこが面白いんですか？
ＦＦのどこが素直なんですか？

>42-43

随分いろんな外車を乗り継いでこられたんですね。
ベンツのＣクラスのどこがカスなんですか？
ロールスロイスの乗り心地のどこがどんな風にクソだったんですか？
ＢＭＷの乗り心地とベンツの乗り心地はどこがどう違うんですか？

今後の参考にしたいので詳細に聞かせてください。

荒れそうで荒れないこの雰囲気や良し

>>1は何処に基準を置いて車選ぼうとしてるんかな？
　オイラは一度激しい事故やってるんで、とにかく硬い車が欲しかった（藁
かといってゴツイ車に乗るのは嫌だったし、対策さえしてれば雪道でも
FFで十分だったんでアストラにしたんだけど（つーかFF好きだし）
　ちなみにアウディが真っ先に候補に上がったが値段的に無理だった。

はくちょうたんの言うように、つまらん、カス等の形容詞は
あくまで>40-43の辺が乗ってみての個人的な感想なんだから、理由をちゃんと
かかなきゃさ〜。
その車種のユーザーやファンの人も思わず納得できるようなのをね。

んで１アストラ乗りの感想。
エンジンや走りは俺のへタレドライビンには十分。しかしシートを倒すのにいちいち
キコキコとダイアルを回さなきゃならないのだけは勘弁してくだちい

１さん、アストロもいいじゃないですか。キャンピング仕様で。
実用的でいいとおもうな。結構仲間うちではアストロオーナー多いです。

↑
アストラとアストロをまちがったんじゃないですからね。

千と千尋の神隠しで、お父さんの運転している車、アウディでしたね。
それで初めの場面で「四駆だからなー」と言いながら狭くて急な山道をぐいぐい登っていきましたね。
あれでアウディ欲しくなった人もいると思う。

>>47
「106」なんだろなぁ〜。言葉では表せない感覚が楽しいだけで…
結局、自己満足だけで乗ってる
いくら言っても他人にはわかんないんじゃないかなぁ？

>44
FFの素直さってのは速い速度でコーナーを曲がるときに、
FRよりもいうことをきいてくれる、ってことですね。
面白さってのは後輪が流れたり、ハンドルを切ってから
曲がりだすまでがFFよりFRのほうがタイムラグがあったり、
っていうことなんですけど、それを面白いと感じるか、
ウザイと感じるかはその人次第かもしれないですね。

>45
あくまでも試乗等で感じたものですので、乗り込めばまた違った味が
出てくるかもしれないですけどね。
BMWはマーク�Uクラスと乗り味や振動が同じくらいに感じました。
まぁ、それは３シリーズの話なので、５，７シリーズではもっとよい
のではないかと思いますが、乗ったことがないので・・・
ベンツS,Eクラスはセルシオクラスと同じか、それ以上に静かで、
振動もなく、高速でも安定しています。運転している感じもセルシオ
のように、走るではなく滑らかに滑るといった感じです。
Cクラスはやはりチープさが否めません。BMW３シリーズと同程度と
いったところでしょうか。

ロールスロイスがクソというのは、それなりの静粛性などはあるの
ですが、あのクルマは後ろに乗るのがメインだと思うのですが、
後部座席の空間がそれほど広くないということと、シートの座り
心地がベンツより硬い感じがするなど、とても値段に見合ってない
と思うからです。あのクルマが4〜500万の定価で売っているもの
なら充分及第点をあげます。

>52-54

ほっほぉ〜。

>FFの素直さってのは速い速度でコーナーを曲がるときに、
FRよりもいうことをきいてくれる

ＦＦに乗って、速い速度でコーナー曲がる時にアクセル離してみた事、あるんですか？


>Cクラスはやはりチープさが否めません。BMW３シリーズと同程度と
いったところでしょうか。

＞あのクルマは後ろに乗るのがメインだと思うのですが、
後部座席の空間がそれほど広くないということと、シートの座り
心地がベンツより硬い感じがするなど、

むむむ！これはいただけないですよね。ベンツＳクラスの後部座席の余裕ったら、なかなかです。
ロールスロイスって政治家が使うやつでしょう？


しかし、よく考えたらこのスレのタイトルって「来春就職にみなさん、車は何買う？」ですよね。

test

どっちにしても初就職するやつの買う車じゃねぇな（ｗ

まったくだ（藁

>>57
同感！
42&43＝面白すぎ（笑

つーか外車の維持費の高さをしっているのかね？（ｗ
ベンツのＥクラスなんて一番故障多いのに（藁
パーツの高いし（笑）
初任給で維持出来るなら持てるが（笑）

リセールバリューを考えるなら、軽４ターボ付きのＡＴ！！
これが一番値落ちがない（ｗ、で距離を走らない事（藁

という某イタ車オーナーの私でした。
初めて自分で買った車はＡＷ１１のＭＲー２、１１０万で買って
２０万で売りました（藁

＞リセールバリューを考えるなら、軽４ターボ付きのＡＴ！！
＞これが一番値落ちがない（ｗ、で距離を走らない事（藁

売る時の事を考えると車なんて買えませんよ。
好きな車買って好きなだけ乗ればいいんじゃない？
お金のことばかり気にして乗っていても面白くないよ！

みなさん、ワゴンＲとダンク、どっちがお勧めですか？

>60

ＡＷ11ですかー。あたしはＡＥ８６。って、来春就職する人は知らないですよね。
ＡＷ11はちょっとの間乗ってました。ホワイトランナーっていう特別仕様車でした。
そのあとＧＸ７１マーク�Uをちょっと乗って、そのあと７０スープラに結構お金賭けて
・・・んー。今はワゴンＲにしようかダンクにしようか迷ってます。

俺はいまだに、サイバーＣＲ−Ｘに乗ってるよ。
みんな知ってるかい？峠のゴキブリだＹＯ！
来年、就職ですが、もちろん乗り続けます。

↑おお、仲間だ！５月に２０万で買いました。
ジムカーナやってます。しかし最近異音が・・・汗
Ｂ１６Ａ逝ってもたらＢ１８Ｃ載せるか（ｗ

ワゴンＲとダンクか・・・・ダンクは乗った事ないので
よく分からないが、ワゴンＲは基本的に前の設計と大差
ないので避けたほうが（爆）
とにかくターボでもパワー感が無くなってる＞ワゴンＲ

１の投稿は新潟の企業に就職する人でしょ。
やっぱり雪のことを考えると、初心者ならＦＲはやめておいた方がいいです。
どうしても乗りたいなら、それなりに雪道の経験を積んでから買いましょう。

新潟県の会社で営業して、営業車がない所だとどうしても自分の車で動かなくならなければ
ならない時があります。ご存じのとおり、新潟県は可住地面積が北海道に次いで全国２位と
いう大県です。北陸三県など面積のショボい県と比較にならないほど活動（営業）範囲が大きくなります。
毎日通勤で５０ｋｍ以上、営業で１００ｋｍ以上走るのは普通です。
そして一年の半分をスタッドレスタイヤを履いて過ごさなければなりません。
したがって、雪道などの悪条件でもストレスなく走る車がお勧めです。
ゆえに、四駆かＦＦを勧めるわけです。

ＦＲとＦＦの違いは（平地での）「橇遊び」思い浮かべてください。
ＦＦはそりを前から引っ張る、ＦＲはそりを後から押すと考えてみればどちらの橇が
安定して走るでしょうか。当然前から引っ張る（ＦＦ）方が安定してそりは走ります。

ＦＲで雪道を運転すると、圧雪状態では、リアがいとも簡単に滑りますし、６％以上の登坂が難しく
なります。ハンドルを切っても車が曲がらないということも体験しました。
このような車は飾っておくか週末だけ乗るなら話は別ですが、毎日乗るとストレスが
溜まりますよ。
ただ先に云ったとおり、活動範囲が大きいのでやはり軽より１８００ｃｃ以上をお勧めします。
その方が疲れません。

>>65
おおっ。同士がいたのか（ｗ。
漏れもＢ１６Ａ積んだＥＦ８でごわす。
福井のＣＲ−Ｘのワンメイククラブに
入っているので良かったらみてください。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6291/members/members.html

おまえら、特に長野の奴、卒業=車なんて単純発想はやめて電車やバスに乗れ。
何を勉強してきたんだ？
「車がないと生活できない」だと!?じゃあ車がなくて生活してる奴等は神だな！

>>68
いい事いうね〜ッ。シビれました。

いくらイイ車乗ったところでただの「優越感」にしかならないよ・・・。
車はね〜ッ。何でもいいんだよ。

逆に、いい車がイイって言う女は「クソバカ」だよ。

でも、僕はアンチホンダだったけど、ブイテック味わったらたとえＦＦでもいいからＤＯＨＣ　Ｖ-ＴＥＣ（Ｉが付いても）は乗り続けたいです。

↑ぼくの上のコメント矛盾しているかな・・・。

長野県在住ならホンダの軽トラにしとけ。
絶対に4WD。
荷物も積めて具合がいい。他車の軽トラより断然早い！！
ダイハツもボデーは結構いいがちょっと力足りない。
鈴木は全体の作りのバランスはいいが軽量化しすぎた為に今だトラブル多し。
決まったな。

>>68
東京とかじゃなく、ずっと長野にいたなら車もしくはバイク（足がわりの乗り物）が無いと話にならない、
という事実を学んだんじゃないのか？
そう熱くならずにおてぃついて語ってみ？ん？

でも、車の車種からなるヒエラルキーて、消費者も問題あると思うけど・・・。

でも、結局クルマって舶来でしょ・・・。時計とかも結局は贅沢品として日本に来たわけでしょ。
こだわり（＝偏見）持ってもいいけど、結局所詮クルマってところで、スタンス落ち着くのは個人差あれど
来年就職する学生あたりじゃ〜とりあえずは、所詮クルマって気づく事はムズかしいんだろうね。

でもね、スレの内容を尊重すると、個人的に３０過ぎたんだけどホンダのＤＯＨＣ　Ｖ−ＴＥＣはオススメ。
アンチホンダの自分が、ＬＯＶＥ　ＤＯＨＣ　Ｖ−ＴＥＣになってしまいました。

>>60
維持費とか買取とかクダラナイことばっかり言ってるね（笑
イタ車乗ってんのなんかうそ臭い…
>>1
は車がすきなんだからそんなことど〜でもいいんだよ！ちゃんと読んでんの？
>>61
の言うとうり（パチパチ…

>>70
はホントは車すきなんだね！スッゴイ矛盾してた（笑
その「優越感」がいいんだよ、人間なんだからさ〜

下駄にするなら、国産車が一番です。壊れないし信頼性抜群。
トヨタの味も素っ気もないセダン（1.8L）に３年乗っていたが、憎たらしいくらいに丈夫。
燃費も落ちなかった。（１０万キロ走っても、リッター１５ｋｍ走るのがすごい）

やっぱりＮＳＸだよ。

>>73,74
車って、道具としての優秀さ＋そういった優越感、つまりイメージを買うような部分が
あるでしょう。だから>１が何処に重きを置いてるかだよね。金銭的に余裕できるまでは
とにかく頑丈で維持費かからないのがいいのか、すべてを捨てて車につぎ込めるのか。
　きっと>60はそこらへんの事を考えた結果ああ言ったんだろ。まぁ、ほぼすべての文末に
(笑、（ｗ、（藁　がついている、という意味でｲﾀｲのには賛同するがなー（藁

それにしてもスレタイトル間違えてるな。
”車購入予定！みんなの車自慢を聞くスレ（北陸甲信越版）”とか言う感じ。

>68

地域の公的交通機関の事情も知らないでそういうこと言わないで。

私鉄があるのは長野市だけ。バスも赤字路線は廃止され、バス停に行くまでに車が必要な地域もあるんです。
最寄の駅まで車で移動しないと電車で通勤は出来ません。もしマイカーがなく、
残業でもしてしまったら、バスも電車もないので会社に泊まることになります。

スズキのカルタス！
決まり！

>77
そうだよね、VTECつんでる中でまともなのってNSXだけだよね。
1.6VTECや2.2VTECなんて遅すぎて話にならねーし、
そんなに高回転まわしてもうるさいだけだし。

>>81
VTEC機構の目的はある回転数以上はカムを切り替え
高回転まで回してパワーを得る事だろ？
高回転まわしてうるさいという君には、ターボを
オススメするよ。

リーダーさんは「安くてよく走る」というポイントをさりげなく伝えてると思うんですが。
ＮＳＸが果たして安くてよく走るのでしょうか？

鈴木のカルタスって今も作っているんですか？

>>79
だからおまえはアホなのだ。
その悪循環が廃線を呼び、進みもしない、止まれもしない汚れた国道を作るんだろ。

＞84
私が働き出したときはバス通勤していましたよ。もう１８年も前のことです。

当時は路線も本数もそこそこありました。ですが、高速道路整備とインターチェンジの接地に連れて
それまで役を中心にしていた市の繁華街が急激に郊外に発展して、
それに対する道路環境整備がいまだに全く間に合わないんです。
道路を建設する為には、ある程度の用地を確保しなくてはなりませんが。この途方独特の土地柄というのか、
土地は財産だで、ぜってーうらねぇ」という一部の方々の為に計画倒れの無駄なへんな道路が多いわけです。
とうぜんバスが通れるような道路じゃありません。行き止まりなんですから。

リーマンや学生の為に公的交通機関は存在するわけではなく、それも含めた全住民のためにあるものなので
繁華街が郊外に移動するに連れてマイカーも急増しました。
あたしだって、乗りたくないこと沢山ありますよ。電車やバスだけで生活できたらどんなに交通事故が減って、環境にも優しいか
考えますよ。でも業務上。そういう話は「理想論」でしかないです。
時間を売る競争のように仕事をしなくちゃならない人には車は必需品です。
一本早いバスといっても１時間おき２時間おきなんですから、相当早起きしなくちゃ乗れません。それにそんな早朝に走ってもくれてません。
電車に至っては、中央本線一本のみ。駅まで歩いたら３時間はかかります。自転車でも２時間くらいじゃないですか？

＞進みもしない、止まれもしない汚れた国道を作るんだろ

それほどの交通量のあるところではそれなりに比例して公的交通機関も網羅されていると思いますよ。
すくなくともこちらでは進みたいだけ進めますし、止まりたいところで止まれます。

>>84
代案も示さずに人をアホ呼ばわりするおまえのほうがアホだろ
ママにそう教わらなかったかい、僕ちゃん？

それまで役を中心にしていた＝×

それまで駅を中心にしていた＝○

84さんがお住まいの地域には「バス優先道路」ってのがありますか？

残念ながらこっちにはありません。歩道もほとんど未整備です。片側1車線の道路しかありません。

>>86
だからおまえはアホなのだ。（これはマンガのセリフ）
代案だと？代案はな、「親のお下がりの車もらって、親に新しいの買ってやれ」だ。
スレの主旨に沿わない粘着の白痴ョーまるがワケワカラン事いうからだろ。
＞「地域の公的交通機関の事情も知らないでそういうこと言わないで。」

そしてこの白痴ョーまるは、引っ越しや地元就職や出家という考えはないようだからおしつけがましい。
乗らなくて生きてる人間もいるのを無視してだな。
これから乗らない事で発展させるのも代案でなければむしろ代案を提示できてないのはおまえである。

知性に病だれがかかってるようなのは無視しようや。
費やされる言葉がかわいそうだよ。
ひろゆきにも迷惑がかかるし。
交通事情について議論したいならちょうどいいスレが立ってるので
http://www.machibbs.com/kousinetu/bbs/read.cgi?BBS=kousinetu&KEY=1002871939
こっちでどうぞ。

代案だと？代案はな、「親のお下がりの車もらって、親に新しいの買ってやれ」だ。

これじゃ自動車の台数は結局減りませんね。


引越し？地元就職？

ずっと地元で働いてましたよ。ただし会社はお隣の市にありました。
自宅から約３キロの通勤です。ですがこれは通勤バイパスを走り、車を使った場合。
それを電車とバスに置き換えるとすると・・・
市内の駅は一つしかなくそこへいくまでに３時間歩くと言う意味なんです。
それから自宅の最寄のバス停までは、やはり歩いて３０分〜４０分ほどですね。

ついでに駅は会社とは逆方向のわけです。
もちろん会社の最寄にも駅はありません。
そういう土地柄、都会暮らしのあなたには分からないかもしれませんね。

68 名前： 雪ん子 投稿日： 2001/10/11(木) 21:37 ID:oLJBkUcg [ ecolan.cab.infoweb.ne.jp ]

おまえら、特に長野の奴、卒業=車なんて単純発想はやめて電車やバスに乗れ。
何を勉強してきたんだ？
「車がないと生活できない」だと!?じゃあ車がなくて生活してる奴等は神だな！

ずれてるのはあなたが発端ですよ。ばかですね。

代案は卒業=車の単純発想への警告と話の展開修正の代案だクサレチンポ！

お隣の市でもそのおとなりから来たら地元は別と表現するだろ。
3キロを理由に引っ越しは考えなかったか。
そして目先の事柄しか理解できない超白痴丸に栄光あれ。
しっかし馬鹿だなおまえ。

＞鈴木
勝手に言ってろヴァーカ！
てめーみたいなのには一生買えない車じゃ（藁
こんなやつに限ってＤｑｎな車乗ってるんだな！（ｗ

ちなみにあとドイツ車一台、ＣＲ−Ｘ一台。計３台
ドザえもん氏には、そのうち会うので分かるでしょう（ﾜﾗ

はくちょうまる=トラブルメーカー=白痴=チンポレベル=うまとら（ﾌﾟ

>>89
>だからおまえはアホなのだ。（これはマンガのセリフ）
　正直、判ってたけどソコまで含めて煽ると（ex.糞オタの脳内妄想UZeeee）
判るオレモナーということになり、ますます話が訳わからなくなるんでやめといたのさ。
　つーか案の定荒れてきたなぁ。車乗れる人って基本的に大人のはずなのに
この厨房っぷりどうよ？（藁＞オレモナー

age

age

age

１が困ってるよ。
煽りは厨房。煽りに乗るのも厨房視されちゃうよ。
スレの趣旨通り逝こう。

・・１００

書き込みが活発なのは大変にうれしい限りです。
ただ、もう少し現実味のあるお話を聞かせてください。
例えば、友達の弟が新車買うんでその相談にのってあげよう！、そんな感覚で。
それと、同じ状況の人の意見なら尚うれしいです。
もうちょっと楽しくあーでもないこーでもない言いましょう！
よろしくお願いします。

>>46
僕のクルマ選びの基準は、第一に四駆であること。
　新潟に住むものとして、そしてスキーヤーとして、やはり冬の道はできるだけストレスを少なくしたいものです。
第二にそれなりに荷物が積めること。
　スキーやアウトドアなどの遊びは荷物がどうしても増えますから。
あとは居住性であったり、価格であったり、スタイリングであったり。
けど、これらの条件でも下手にクルマが好きなので妙な主観が入り悩んでしまうのです。
安いという面では、マツダのトリビュートなどもいかがかなと思い始めています。

>>99
助け舟、ありがとうございます。

＞１０１
車って、自分の趣味で選ぶものでしょう？
人のすすめの車買って後悔してもしょうがないじゃん。
あくまで、参考にって感じなのかな？

んでもって、早い話車版逝け！

>>102
あそこは、極端に偏った連中が多くてマニアックすぎ。

＞代案は卒業=への警告と話の展開修正の代案だクサレチンポ！

残念ながら、あなたの汚い罵りを、誰一人としてそう読み取ってはいないと思われます。
それに「車の単純発想」ね？車は発想しません。発進はしますが。ボキャ不足、表現不足ですね。
クサレチンポって言われてもねぇ、、、あたしにはチンポがありません。

＞お隣の市でもそのおとなりから来たら地元は別と表現するだろ。

すいませんね、、、。こっちではしません、できませんよ。
市町村合併案もすすんでいるので市が違おうと同一郡内ならみな同じ「地元人」なわけです。
しかもすぐお隣の「家」は隣の市で、おむかいの「家」は同じ市だとか、そういう土地柄ですからねぇ。
くべつしろっても無理です。

＞3キロを理由に引っ越しは考えなかったか。

考えませんよ。ばかばかしい。そうやって乗り物に乗らないように会社の近くに引っ越そうとする人が増えたら
この狭い盆地が賃貸アパートだらけになって、道路整備はおろか、なお環境が破壊されます。
世帯数が増えることで電気、ガスの消費量も増えます。まったくもって資源の無駄使いです。

＞そして目先の事柄しか理解できない超白痴丸に栄光あれ。
＞しっかし馬鹿だなおまえ。

こういうものの言い方する「客」がテレクラのバイト時代にもいましたね（ヒヒヒ！）

よーし、ゆきんこ共済さんが来てくれたし、本題に戻ろう。

あたしはやっぱダンクに買い換えようかな。
それか、Ｆｉｔ。
ちょっと前まではファンカーゴかｂＢか迷ったんですけど、、、
知人が去年ｂＢを買って、ここで丸一年経ちましたが、スタッドレス買ってないそうです。
ってことは、今年の１〜２月のあの１メートルは積もったであろう豪雪時にもノーマルでいたと言うことです。
それで毎日幼稚園にお迎えにも行っていたそうです。

「来春就職の皆さん、何に乗って通勤する？」っていうスレがあったとして、
みんながこぞって「車で通勤する！」って言い出して聞かないんだったら、＞68からの
意見には同意できます。

でもここって「来春就職のみなさん、車は何買う？」ですよね。
なら、電車だのバスだの言い出すほうが可笑しい。
自分で展開誤っといて、他人に「代案だせ」とか「展開を修正しろ」って言ってくる
人間性が理解できません。

あの人は「自動車」を所有しているんでしょうか？
それとも赤字路線撤廃でリストラされたバスか電車の運転手なのでしょうか？

フィットは納車９ヶ月待ちらしい。

>106

だったら今予約して、来年の６月納車で丁度いいかも。
検討の範囲に入れておいたら？？

大概の会社は入社後３ヶ月後に本採用になるんで、それまでの間（仮採用期間）
は自家用車通勤禁止されてるんじゃないですか？
少なくとも私の取引先数社にはそういう決まりがあります。

ここなんかダイブンずれてきてるなぁ〜
>>1
自分でイイと思えばそれでいいよ（トリビュートでも）
もうココにはこないんでイイ車が決まればいいね！ジャーね！！

サーフとかオデッセィとか大きい車がほしいなぁ♪

age

トヨタのセラ

ガルウィングでﾊｧﾊｧ。。。。。。(半分本気

age

フィットはちとやばいぞ・・・

>113

どうしてですか？知りたいな。
従兄弟がホンダベルノに勤めてるので。

おまえらアホだな。ﾃﾞｺﾄﾗ買えよ。はげ。

デコトラ…ﾄﾞｷｭｿだな

5年くらい前に日産車買った。値切ったら、車体の一部がマジでプラスチック
素材だった。マジです。ホントなんです。一年も経たないうちにそこだけ
日焼けして、色が変わったんで初めて気付きました。とんでもないです
N町のニッサン。

デコトラいいな。
通勤中に冠二郎聞いてると、でかいわっぱ（ハンドル）をまわしたくなってくるよ。

プラスチックで軽量化したんでしょうか？
ＦＲＰじゃなかったんですか？ＰＰかな？

>>114
ホンダの公式サイトからの抜粋
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/010914.html

［ホンダ　フィットのサービスキャンペーン］
改修の開始日：平成13年9月14日
不具合の内容：エンジンのシリンダーヘッド内に鋳造時の巣穴があるものがあり、
エンジンオイルが冷却水通路に浸透してラジエーターキャップのゴム製ガスケットを膨潤させると冷却水が徐々に減少し、
そのままの状態で使用を続けると高水温警告灯が点滅し、さらに水温が上昇すると点灯するおそれがある。

ってか車版逝け
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1000868870/l50

エンジンor車体そのものの交換

CMで首絞めてるね。ドゥキュといい話

age

Peugeot２０６ｃｃ

ふぇらーり。

age

就職したての頃は、どうせブツケルんだから動けばなんでもいいだろ？
でも自分でローン組む場合には中古でもソコソコの買っとけ。
１００万や２００万払うんだ。缶コーヒー買うのとはワケが違う。
シャコタンやカスタム仕様なんでもいい。改造して乗れ！
どんないい車乗ってもノーマルじゃ誰も注目しない。
見られかたがどうだろうと注目浴びるほうが高い金払った価値があると思わんか？
ノーマルなんかじゃつまんねーぞ。運転しててもすれ違い様の注目はなんとも言えんぞ！経験者は語るだ。
でも社会人１年生達よ。最初が肝心だから音だけはそのままにしときな！
じゃ、ガンバレヨ！

やはり社会人一年生、とりわけ若い頃は任意保険も高いそうだ。
だからなるべく保険料率の高いスポーツカーは避けた方がいいかも（・∀・）

ジャガーの新型4駆

女を買うが何か？

>130

車よりも高そうですね。

あのぅ〜どうでも良いんですけどぉ〜、初めて乗る車でしたら
中古車がいいと思うんですけどぉ〜。
どうせぶつける訳だしぃ〜。

>>129
あんなのジャガーじゃねーよ！オレは認めねー！
>>1
友達のHR-Vをたまに運転しますが、やはりテンロクはツライです。
速度をだすと振動が大きく、加速時はうるさいです。
中古でも2000cc以上あったほうがいいですよ。

>>128
21歳未満不担保ならそこそこやすいぞ。

>134

本人が２１歳未満だったら意味ないです

＞１３３
１．６のＶＴＥＣに乗ってますが、何か？
もう１台Ｖ８もありますが、何か？

>>132
それは違う！！
おれは新車のり・・・
ぶつけるのはホントにとろい奴or走りやときどっているDQN

>>135
いやいや。大学を卒業した社会人一年生なら既に２１歳を
超えているから問題ないはず。

でも、>1には大学卒業して就職っては書いてないから、、、

>>139

>>22に書いてあるよ♪

故障の少なさ耐久性は言うに及ばず、燃費や動力性能も国産車は世界一。
故障しても修理は早いし部品も豊富。
外車はやめとけ。今時外車は金持ちが乗る車とは言わないが
そう言われる所以は、故障したときの修理代の事なのだ。
国産車の３倍かかるぞ。
外車は現地生産してないだろ？
日本の部品メーカーは世界一の品質を誇るから
今の国産車があると言っても過言ではない。

故障の少なさ耐久性は言うに及ばず、燃費や動力性能も国産車は世界一。
故障しても修理は早いし部品も豊富。
外車はやめとけ。今時外車は金持ちが乗る車とは言わないが
そう言われる所以は、故障したときの修理代の事なのだ。
国産車の３倍かかるぞ。
外車は現地生産してないだろ？
日本の部品メーカーは世界一の品質を誇るから
今の国産車があると言っても過言ではない。

同意

クラウソマヅェスたん ﾊｧﾊｧ

>140

あ、ほんとだ。

age

>>142
シビックのタイプＲはダメスッか〜？
ツマンネ〜車選びの仕方だね！

インテグラTYPE-R
インプレッサWRX
とか

ヴィッツＲＳ1500が欲しいっす。
ヴィッツは1000でも改造して楽しめますか？

ヴィッツ(997CC)でも150KMは出ます。
おねがいですからVitzタンを改造してOQNカーにはしないでください。

高速で頑張っても１３０ｋｍしか出ないし、小さすぎて恥かしい。
駐車場で、他の車に埋もれちまうような車に彼女乗せらんねぇ。
10万なら買ってもいいが、中古でも高すぎるVitz。

>>151
高速で154KM出しましたが何か？

>152

それは立派な道交法違反です。

>>150
ヴィッツ買うくらいならホンダのフィット買った方がいいぞ
トヨタはやめておけ、運転する楽しさが１つもない

PEUGEOT306SPに、ガソリンはレギュラーですが、何か？

>>153
>それは立派な道交法違反です。
そーです。133KMの時につかまりました。鬱(ラッキーだったのか？)
>>154
じゃあ、運転する楽しさっ手なんですか？
俺はvitzタン(脚)もRX-7(ドライブ専用)でも運転は楽しいが・・・

かね大生はドゥキュなので虫

>>157

魚津…。

ココ何年かずっと　ＲＶとかＳＵＶがハヤリだよねえ
俺らの頃は迷わず４枚ドアの６発だったけどなあ
時代を感じるなあ・・・

ところで　エスティマとかステップＷＧＮとかＳＭＸとか
（それもダッシュボードにムートン敷き詰めたり　わざわざうるさいマフラー付けたり　サス固めてぴょこぴょこしながら走ってたり）

今のワカモノはあーいった車を本当に格好いいと思うのかなあ
速く走れる訳じゃなし　乗り心地いい訳じゃなし
押し出し感なんて皆無だし

運転する楽しみなんて要らないのかな？

Vitzのエンジンはダイハツが作っています。
ダイハツ、マンセー！

Vitzってほんとにリッター20km走るの?
もっとも、仮に走るとしても自分で買うならプレオだけど･･･

>>161
じゃあ、聞くな！！

>162
人に勧める要素にはなる。

AT(997cc)は普通に走れば16KMくらい
燃費を気にすれば19は逝く

>159
ｶｺｲｲ!!!と、思ってるからやるんだろうな。俺にも理解できんが。
そう簡単に世代間の相互理解への道を絶つのもアレなので摺り寄ろうと
思ったりしたが、やっぱいいや。

車の行き着く姿は結局４駆、と俺は考える。
よーいドンで地球を一周しろと言われたら
最初にゴールインするのは４駆の車だと思う。
そう言った観点で車選びをしてみるのも一興かと･･･。

フィットってかわいくない？夢の３リッターカー　ホンダのフィットに１票

>>167
>夢の３リッターカー　
何が3リッターなのですか？
ウインドウウォッシャーの容量？

燃費・機動性・駆動方式・外見・・・ﾄﾞﾚを選ぶかﾀﾞﾅ

積載性重視

エコカーだね！静かだし・・・

ナルホド

来年、大学を出るんだけど・・・・買っちゃったよ！

ジャガー　ＸＫコンバーチブル

さ・い・こ・う！

>>173
ｶｺｲｲ!

あげ

やはりキム大はドゥキュ

S2000買っちゃいます

S2000買っちゃいます

explorer

>>173 178
買ってもらうの間違いだろ？

自分はCRXがｲｲﾅｰ

（除雪）

ｓ-800ほしい

Y３０買おうよ！
だってターボ搭載だぜ。
ピューンという音たまらない。
「素晴らしき人生、素晴らしきセドリック」
ってCMしてたよな〜。もう１５年前やけど。
あと、エロランプ搭載。

アルファロメオ！

ホンダのデュアルポンプってどうなの？
他社のフルタイムに比べて雪道は弱いって聞いたけど…。

インテグラＴＹＰＥ−Ｒ買ってもらった！

来年もママちゃりだけど、何か？

俺はクルーガーV買ったよ．

っつーか，いい加減ヤン車買うのは御免だYO!

ひさしぶりにｱｹﾞ

そろそろ時期的にアゲ

地元戻るんだったら車買えるんだけどなぁ
もしそうなったらはジムニーかな

俺はセルシオ！

中古車でいいのさがすぜ。

>>192
俺もジムニーだね。黒のJA11あたり。車には一切金かけないで、給料は海外旅行に当てたいね！

アウディ買おうと思う。

来春就職とかじゃないけど、

ハイブリッド車がいいなぁ〜と思ってるんだけど、どうなんでしょ？
最初の加速の時は全くと言って良いほど、音がしないんだよね。
初めて見た時は驚いた。
燃費も２５０ｃｃバイク並に良いし、優遇税制もあるし。
車体価格が２００万近いのがネックか。

メルセデスベンツSLK

　　　み　え　は　る　く　ん　。

受験費用
入学諸費用

おまけに車

　　　　　家　計　は　火　の　車　で　す。

シトロエン2CVがほすぃ。

ホンダはやめとけ

ホンダの車ってワイパーすぐだめにならない？

やっぱトヨタが安心なんだろうか。

ホンダのエンジンはブンブン回るが、その分ダメになるのが早い

というのが定説でしたけど。

安心買うならトヨタがいいんでしょうねぇ〜。


若いうちは維持費の安いK乗って色々なところへ行って来〜い♪


ちなみに折れ、国産車は日産（色々）とスズキ（カルタス）しか乗ったこと
無いですが。

age

売れてるからってトヨタは良いかわからんよ？
実際トヨタは調子にのってまツ。
なぜならクラウンやセルシオ外見なんかほとんど見分けつかない
内装にいたってはまるっきり一緒だよ。
もー少し変えなきゃ客に失礼でしょ？って感じ。
金もうける事ばっかり考えてるって。

ちなみにトヨタのエンジンはYAMAHAが作ってるんだYO！

若いんだからＭＴの２ドアクーペに乗っとけよ。
若いうちだけだよ、クーペに乗れるのなんて。
スカイラインがおすすめ。

ソアラは？

>>207
いや、普通に見分けつくだろ、、
内装もそれなりに違ってたと思うが。
装置の数、値段も差が結構あるし。

＞ちなみにトヨタのエンジンはYAMAHAが作ってるんだYO！
どゆこと？

もともと昔のトヨタのエンジンはYAMAHAが作ってて
今はシリンダーヘッドをつっくてる。
＞＞２１０
ちなみにクラウンとセルシオ両方乗った事あるけど
あんま変わらん気がする。
ただたんにグレードが低かっただけかな？（セルシオが）

ちびっちゃい外車は買うな。
１３００クラスの外車買うなら、Kの方がよっぽどマシ。
チビ外は電気系統のエラーが多いぞ。
特にイタ車は。

年式によるだろ。＞電装系のエラー
ただ、維持費がかかるのは事実だし、
軽はものすごくよくできてるから、
ｽﾚﾀｲからすれば、ﾚｽの内容には同意できるけど。

オイラはレンジャー５１８Ｖコマンチ♪（w

足のいいヤツ

（除雪）

キューブかなあ

愛のスカイライン

ＴＡ６３　カリーナクーペ　ＧＴ−Ｔ

母親のスターレットもらいまつ。

こ の 親 不 幸 者 め が ぁ ぁ ! !

いすゞの117クーペ
父方の爺さんの元愛車


納屋の奥から出てきたときはびびった・・・・

私の場合は、大学に入学したときに新車で買ってもらったファミリアＳワゴンを
就職してからも乗り続けるでしょうね（ｗ
ちなみに、只今の走行距離は納車から３年５ヶ月で６２０００キロ
以上走ってます。
１，５リッターのＭＴ四駆仕様です（ｗ

4WDならなんでもいいよ

>>222
デザインはバックトゥーザフィユーチャーのデロリアンと
同じ人（詳細は省略）
大切にね。

ピアッツアの間違え。スマソ

フィアット・プントに決まり。

ニュービートルかアルファロメオ147買いまつ。
どっちがいいでつか？

おまいら、いい加減マジレスしろよ。

一番のおすすめは、営農サンバーだ。

150マソくらいの中古ハリアーを6年くらい乗るか
20マソくらいの中古シビックを2年乗って
貯金に励むか迷い中

>>230
たぶん150のハリアーを買って3年で乗り換える事になるか、
20万のシビックを2年乗る間に遊びまくって貯金が貯まらないか・・・。

マジレスするなら、20万のシビック乗って
次回本気でクルマ買った方がいいと思う。
どうせ事故起こすか、どこかにぶつけるかすると思うから。
150のハリアーで後悔するより、20万のシビックで
運転技術磨いた方がいいんじゃないかな？
彼女がいるなら見栄を張るのもいいけども、現実を見るのも大事かと。

>>231
どっちにしろ貯金は無理ってことですねw
頭では安いクルマにしといたほうが無難ってわかってはいるんですが
ご指摘の見栄っ張りな性格が邪魔してまして…

>>232
わたしも見栄っ張りな性格なんですが、
私の場合、６年ローンで新車３００マソのスカイラインを購入して
仕事を必死に頑張ったもんです。


でも、今の日本じゃハイリスクなやり方だね。

200と221が正論をのたまった。

トヨタ車なんて「事なかれ主義」のやつが乗る車だと思ふ
悪いこといわないから楽しめる車に乗りたいならトヨタだけはやめておけ

いきなり発言するけどローン組んで新車なぞ買うな！
クルマなんぞ走ればいいよ。中古の大衆セダン買いなさい。安いよ。
クルマで人間の価値が変わるわけで無し！

とりあえず、スポーツ系がいいと思うよ。結婚して子供できるとミニバンになっちゃうし。それまでは思いっきり走りたいし、ガソリン代も気になんないし。

ハマーがホスィイ
ダケド金沢道狭い
ダカラ軽（泣）

>>235
国産のほとんどのメーカーの車に乗ったけど
確かに一番つまらなかったのはトヨタ車だった（一応スポーツ系のセリカだったのだが・・・）
チューンするなら日産、エンジン重視ならホンダ、個性を出したいならマツダかな
軽四輪はどこもさほど変わらない

>>208
本来クーペって、子供に手の掛からなくなった中高年向けの車だよ。
若いうちに乗るのもベストだけど、子育てに手が掛からなくなった中高年の若き日々の回春アイテムとしても
うってつけだよ。
若いうちにMTのクーペに乗るのは賛成。

>>235
まぁ、要はな。車を目的と考えるか、
選択と考えるかだよ。

俺は車自体が目的ではないので、
トヨタ車な訳だが。

あ、もう見てねぇか。

（除雪）

さてそろそろシーズンなわけだが

今年高校卒業して汁ビア買ってもらいますが何か？

俺は東京に就職。
とりあえず車は必要ないか１０００万超の年収をためてフェラーリ買うベ。
実際年収はいいし維持することも可能。乗りこなすことは不可能。ＡＴじゃアフォだもんな。

あなたにＡＴが何故アフォなのか問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。

シルビアって保険高いんだろ？
軽自動車１台買えるくらいとか

（除雪）

男だったら、自分でお金貯めて愛車と呼べる一台を買いなさい。
俺はバイトを頑張ったよ・・・
皆もガンガレ。

値段と燃費が異様に気になっちまう
走ってる最中の乗り心地、維持費、ほかほか
そこまで気にできない運転初心者
みんなが買ってるから俺も買う
そんな俺の狙うはフィット

そ　ん　な　に　だ　め　か　ぁ

１０ソアラ最高！

>>250
いいんじゃね？Fit
マルチマチックとか手元でのギアチェンとかおもしろそう。
スペック見る限り、結構走りそうだし燃費良いし。
最近多いああいうデザインを受け付けない人も多々いるけど。

ユーコン買ってもらちゃった！

180SX

買った？

オート三輪

デミオ買いますた。
結構お気に入りです。

買ったというか買ってもらった？

車買ってもらった・・
三菱のミニカだったぁ。働いてお金ためていい車買おう(*ノД｀)
フィットいいよねぇ〜マーチでもいいなぁ・・・

買ってもらえるのはうらやますぃ。
漏れは・・・春から社会人だが高３の冬から乗ってるボロボロの旧型マーチだ。

新古車がお勧め。

80万台でカーナビ付の1300cc台を狙うべし。

age

専門２年に上がる時に新車でムーヴカスタム買った。今春卒業。
親に全額借金で。小娘だからコレで十分。
てゆうかこれから131万返すためにキリキリ働くかな…

夭折

なに買った？

>>265
新型クラウンアスリート買った。学生時代会社起こしたから資金はタプーリ

誰がなんと言おうと、私はkeiを買いますよっ！！

自分はワゴンＲ！！運転席の後ろのドアが無くて不便だけど・・・

なんでもいいから１０００ｃｃの中古を購入予定

ぶっちゃけ、A33セフィーロかシビックハイブリッドがホシィ〜
マイナー主義。

ロードスター買います

あーまーげー萌〜！

オラは、クオリス！まったり〜としていますだ

北陸ってオートマ率が高いけど、やっぱり雪とかの関係なの？

ポルシェターボ契約しました。家が地主なもんで。

>>274
あまり関係ないかも。
スバル・三菱の4WDが多い気はするけどね。

若いうちはist, Fitやデミオかな。アテンザもｲｲ！
50代のうちに車を3台は揃えたい。
1台はオヤジ暴走族セダン←アスリートTRDverやE55AMG
2台目は嫁の車←コンパクト？
そして3台目は自己中なスペシャリティ←現行ソアラやS2000、TTとか
これに良い車庫とでかい家、幸せな家庭をもてば完成。これ将来の夢。

マジェスタ。
宝くじが当たったからね。

北陸に一日５０００円くらいで走れるサーキットってない？

ウニモグ
除雪機にもなる

仁D房とかはAE86とか買っちゃうんだろうね
旧車ですが…

ごめ　旧車ですが…　って言葉なし
旧車でもいい車いっぱいあるし

やっと免許とって就職活動用にデミオ買ってもらいますた。
親曰く「足が硬い」らしいんだけど俺には全く分かりません。
まぁちょこちょこ乗ってます。

>>282
漏れの知り合いの、大学出たてのコもデミオ買ったよ｡
運転はしやすいし、燃費もそこそこイイし、
ホームセンターでちょっと大きなもの買っても、カンタンに積めるし。

どうしても○○に乗りたい、っていうこだわりがないんだったら、
ああいうタイプのクルマにしておけばいいんじゃないかなぁ、って思うよ。
自宅から通勤するのか、アパート借りるのかとかによって、
毎月の生活費は人それぞれだけど、
いずれにしても、若いうちにしっかりおカネ貯めとくと後がラクよ。

>>282
デミオの足に慣れてしまえば、欧州車レベルでの
走りの基準があなたの中に築かれるでしょう。

俺は今までcube,ist,bB,デミオのレンタカーを友達との旅行のため
それぞれ700�`（高速含む）くらいずつ運転したけれど、
一番疲れなかったのがデミオでした。トヨタの車と比べて
ブレーキが若干ラフだけど、これは慣れの範囲内。

もし余裕があればcubeやmarchを借りてみるとよろし、
取り回しは良くても足がふにゃふにゃです。デミオと正反対。

>>284
デミオの足と比較するなら、フィットやヴィッツ系、コルト辺りじゃねぇ？
キューブやマーチはコンセプトが違うと思われ。bBは全く別ジャンル。

デミオの足って欧州車レベルなの？それっていいこと？悪いこと？

>>285
bBはヴィッツ5兄弟の一人なんで、
エンジンや足回りはヴィッツと同じだから…

>>286
わかりにくい書き方でｽﾏｿ
俺はいいことだと思う。
走ってると何か独特のしっかり感が伝わってくる感じ。

でも、最近の車は安くても良く出来てるよ。コンパクトカーのハナシだけど。そりゃ当然メーカーによってハンドリング
とか違いはあるけど、どれもクセって程のモンでもないし。あとは好みの問題だね。

私は昨日、新型のインテグラ契約してきました♪（愛車チェイサーが壊れたので）

車は納車までが楽しいんだな、これが。

>>290
コドモを出産したてのお母さんが、
「お腹の中にいたときのほうが可愛かった」って言ってる話と似てるなｗ

軽四ならスバルのR2じゃない！ワゴンR、ムーブ普通の車すぎるムーブなんかS-MXのパクリ？R2人気






これから来るよ

（除雪）

クラウンは？

やっぱ雪を意識しちゃうもんで４ＷＤを考えますた。
今は不人気車の２代目エスクード2600でつ。

若いもんは中古でいいだろ。。。体がピチピチなんだから（爆
新車買うのはジジババになってカラで十分。

>>78のスレタイ流用してパート２立てますた。（でもひょっとして削除かも・・・）
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1099151946&LAST=50

こっちは？
●マイカー●自動車ユーザー雑談スレッド●甲信越●
http://kousinetu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1069236709

↑北陸抜けてんじゃん。

あ、中に北陸ＯＫって書いてある