【陸の】千葉県市川市☆稲越・曽谷・宮久保 Part４【孤島】

銚子屋が廃業したしね。
それとも銚子屋？

銚子屋はとっくに旦那さん亡くなったよ。

銚子屋無くなるの寂しい。店前の悲劇とか思い出す。

昔奥さんが店の前で亡くなったんだっけ

うっちゃる

プライベートな事はお控えください

プライバシーだろ

個人情報晒しでもやらかしてたんか？

十分晒してると思うが

ベルクス、今日は商品何もなかったな

26-28に改装工事で29日10時開店
4時の玉子で行ったら半額シール持った従業員の人が沢山いて凄かった

玉子に群がっている人たちとか遠目に観ると醜そうだなあ
自分もやるけど

曽谷マルエツ、よく行ったっけ。懐かしいな。俺が以前住んでた所の近くだな。
子供たち連れてよくお菓子を買いに行ったよな…
1人何円までなら買っていいよって、子供たちに言い聞かせて。

曽谷マルエツ斜め前の焼き鳥屋、美味しかったな。
曽谷マルエツ近くの春日神社もよく子供を連れて行ったっけ。
子供たちと10円で神様にお祈りしたよな(笑)。

曽谷貝塚も、よく子供連れて行ったな。子供とよく、四つ葉のクローバー探したっけ。
夕方4時ごろになると犬が集合するんだよ。

でも俺、もう曽谷マルエツとその周辺に行く事できない。辛いけど前に進まなきゃ。

>>263
なんかわからんが頑張れ！

曽谷貝塚行きたいんだけど微妙に遠いんだよな。
車って停められる？

ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Sumire/8209/soya.htm
>この一帯は駐車場はおろか、車も１台幅しかない農道に近い状態ですので、車での訪問は絶対にお勧め致しません。

だってさ

ジョーシンいつできるの？

求人情報によると7月上旬らしい。。。　とのことです。

>>265
マルエツに止めたら。

>>267
7月5日だよ

チラシ配布されてきたね

大野町だけどこちらもチラシ入ってた
３００円分のポイントもらえるんだね

臨時駐車場からジョーシンまで無料シャトルバス
遠いのかな

Joshinできて県道混むのかな？

Joshinのexカード作ってチラシの300+初め付く?200ポイントで計500円get。
クレジット付きを作ると更に大量のポイントが貰えるみたい。
駐車場は仮設もあったけどマミーも空いてたし予想より混雑してない印象
白物家電に関しては数は少ないが強敵のオリンピックがあるしどうかな

大阪で作った上新の18年前のカードは復活できるかな。

>>250
宮久保坂下のコンビニはサークルkサンクスみたいだよ。

なかなかレアなの出来たなw

今日は外が臭い

やっぱり、あのタイルの色的にサンクスだと思ってたよ。
菅野1丁目に昔からあるし、最近平田にも出来たし。
東菅野のセブンも曽谷のデイリーも徒歩だとかなり距離あるし、
宮久保1〜3丁目住まいの人には嬉しいね。

いつオープン？

8月下旬とのこと。

サンクス看板出来ていた。結構目立つ。

最近やっと外環の工事が進んでるな
隙間から見える掘削現場が結構深くて驚いた

>>278
家の前が道路でマンホールが幾つかあり、
蓋の穴から下水の臭いが漏れでて辺りに充満してる。

>>283
この辺、平安時代まで巨大な入り江だった所だからね
泥が堆積している軟弱地盤だし
スカイツリーもものすごく深く掘って造った。

スカイツリーとは構造（物）が全く違うから比較対象にならんだろ

外環は深いっていっても10数メートル、せいぜい3〜4階相当

サンクス宮久保店オープン！弁当系色々50円引。

今日行こうと思ったんだけど、コンビニのオープン見にいくとか田舎者っぽくてちょっと恥ずかしかったから今度行く
いや、田舎者だけどさ

サンクスのところ、車だと出づらいよね

ちょうどカーブになってるし

昨日は駐車場入り口で女の子が踊ってた。
今日は白人のお姉さんがバルーンアート作ってた。
一生懸命イベントしてる割にはお客さん全然いなかったけど…

個人的にはあそこのガードレールなくして欲しい。
無断駐車されるからガードレールつけたのかね？
自転車で坂道登り下りするときの待避場所として重宝してたのに。
歩道狭くて歩行者がいたら自転車すれ違えないし、こちとら小さい子連れて
自転車押して車道歩いてるときにバス来たりバイク来たりすると怖いんだよ。

歩道歩けばいいじゃん　歩行者だし

え？51号の宮久保坂下〜坂上の歩道の狭さ知ってます？
自転車押して登ってるときに前から杖ついたおばあちゃんがきたら
自分が車道に出るしかないよ。

ガードレールが無い箇所は狭いけどある所はそんなに狭くないんじゃ

ガードレールのある側の歩道は狭いなんてもんじゃないよ

シートベルト邪魔、一時停止めんどくさいっていうのと同じレベル

291、295の人は宮久保住民じゃないでしょ？
あそこのガードレール、つい1年くらい前についたばかり。
実際あそこでバイクがガードレールに衝突事故してるの目撃したし
先日も警官が何やら写真撮影していた。

実際ガードレールだった部分の一部、いつの間にかい赤いポール
（歩行者は隙間から待避できる）に変わってたし。

ドルチア前のガードレールといい、本当、意味ないものにしかみえない。

いまググったら市議会の会議録にもあったわ。
市道から県道に合流する車が以前は一旦あのスペースに入ってから合流するから
事故が起こり、車が入れないように設置したらしい。
合流前にもう一回右後方確認するべき事を怠っただけの事故でしょうに。
スペース封鎖する前に、歩道広くしてからガードレール設置するとか考えもしないのな。
縦割り行政の弊害の典型的な例。

ここか？
http://
goo.gl/
maps/
lS8yS

市川市都市計画道路
http://www.city.ichikawa.lg.jp/roa04/1111000002.html

外環　一般部説明会資料　14号との交差点イメージあり
http://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/setumei/index.html

色々と平成27年度（2015年度）で変わりそうではあるな。。
2016/3/31までと思ったほうがいいか。。

これで少しは県道51の交通量が減ればいいのだが。