【浦和インター】浦和美園スレ　その8【御成街道】

埼玉スタジアム２〇〇２、イオンショッピングセンターなどがある
浦和美園について語りましょう！

前スレ　【イオン】浦和美園スレ　その7【埼スタ】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1311434008/

関連リンク
みそのウイングシティ
http://www.ur-net.go.jp/ur-stage/html/area/wing/index.html
埼玉高速鉄道（SR）
http://www.s-rail.co.jp/
埼玉スタジアム２〇〇２
http://www.stadium2002.com/
イオン浦和美園ショッピングセンター
http://www.aeon.jp/sc/urawamisono/

関連スレ
さいたま市緑区 Part8＼(^o^)／
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1306466799/
東浦和周辺スレ part10
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1309359065/
【東浦和】見沼田んぼ、氷川女体神社周辺スレ【通船堀沿い】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1139741280/

>>1
乙パブ

>>1乙
スレタイに御成街道いれるあたりセンス感じる

>>4
�dクスです
美園のルーツみたいなところをクローズアップしたいなと思いまして

>>1乙

埼玉スタジアムでは11月12日にキッチンカーグランプリとな
http://www.stadium2002.com/topics/detail.php?eid=00390

あぼーん

イオン以外に何かできないのかな？

何ができたらいいか？

総合病院かな・・・
でも東川口にあるからまあいっか。
むしろ浦和美園は田舎のままでいいさ。
始発で確実に座れるってマジ幸せ・・・

せっかく駅前が山なんだから、大船のあれが欲しい

美園観音

リゾートホテル

レッズJ2降格間違いなし！

やばす

西武のように奇跡は起きる！

メイクミラクル

監督交代が吉とでるか

西側の積水ハウスの分譲地あと1区画だね。買う人いるんだね。道路も舗装されてないのになw

3000万超えてた。
６０００超えるね。

J2落ちたら、美園の開発鈍りそう

金の話はやめようぜ

レッズ勝ったぜ！！

甲府負けないかな。

中盤よかった。

これで降格は無いのか？レッズ！

>>25
まだ危ないことには変わりない。

俺毎日埼スタ迄ウォーキングしてる。
家から往復10キロ丁度
いい感じなんだよね。

なんとか降格圏脱出
このまま甲府の上に居続けられれば

さいたま市が今月4日に「次世代自動車・エネルギー特区」の申請を行った
認められると100戸規模の「スマートホーム・コミュニティ」を構築

サッカーの街だけじゃ魅力に乏しいから、こんな感じでエコ路線で開発を進めていけばいいんじゃ
幸い植え木の町安行が近いことだし、緑あふれるクリーンな街のイメージが定着しやすいはず

合わせて文教都市として有名校を誘致するとか、大型医療施設を造るとか
目玉になる大型施設が何か一つ欲しいな

書き忘れてました

「スマートホーム・コミュニティ」を浦和美園地区に構築ということです

綺麗な街になりそう。
美園批判多くて心配だった。

大崎公園と美園の間に、最終処分場「浦和フェニックス」があるけど
放射能はどうなんだろう？　測定して公開してるのかな

>>30
えっ、本当？
ソースください。
NHKとWBSか取材に来そう。
これで若干地価は上がりますかね。

>>33
夏頃にNHKが取材に来てたの見たよ。

>>33
ググれカス

土地余ってるから美園警察署と美園消防署をつくろう

サッカーミュージアムも

公共施設は間違いなくできるよ。
敷地取ってあるよ。

エコ施設はどこにできるかね？
１００戸建てが対象で電気ステーションができるみたい。

軟弱地盤にスマートコミュニティ?　理解できない。
西口高台方面は東北道&122で空気悪そうだしねぇ。
先日美園駅初めて利用したけど人いなさすぎww。
下手な施設作るより、熊谷でやってる大学ラグビーとかアメフトなんかを
誘致してスポーツに集約すべきと考える。
年間20試合にも満たないレッズの利用だけで巨額赤字は許されない。
埼スタ天然・人口芝両用出来るように改造工事すべき。

大きい病院欲しいね。

>>35のような人が住民だと思うと悲しいです。

美園の開発だけで1200億かかってますからね。

流石浦和ですね。規模がでかい。
　
駅前激変しましたね。

当時、相当懐が潤った政治家がいるんだろうな・・。
誰とは言わんが。
WCに合わせた行き当たりばったりと自分の懐。
将来性を見越した美園地区の開発が全くなされていない。

>>41
一番儲けたのは国際興業だろ。
あそこは目ざとく土地を買い漁ってたからね。
転売でしこたま儲けたはず。

SR快速出来たらいいな。
もちろん美園は停車駅で。

>>44
当分できないみたいだよ。

それよりもでっかい小児科欲しい。

>>43
政治家が名前出すようなことはない。
裏でしっかり稼ぐんだよ。

家建ち始めたね。
美園駅利用者かな？

岩槻方面から美園駅への道開通。

どこ？

美園５号線
マンションの北側です。

家が建つのは結構なことなんだろうが
開発はほどほどにしておいてほしいな。
人が増えるとラッシュ時に並ばなくても確実に座れて
山手線圏内まで30分という浦和美園の最大の美点が損なわれる。
この条件は都心のサラリーマンにとっちゃ夢みたいな話。
JRの地獄乗車率を経験した俺からすれば美園は最後の楽園です。

朝７時に駅を利用していますが、快適ですよね。

延伸しても、岩槻からの利用率１５パーセントでした。

通勤には影響しないと思います。

>>52
鉄道が延びたら、2年で南岩槻は密集住宅街だよ

南岩槻は、目白大学前が有力ですね。

住宅街になるかな？

この景気で家を買う人はそういないだろう。
だから人口はそこまで増えない。

家は建ててほしくない。
快適な空間（空き地）がほしい。

というか
延伸可能性かなり低いだろう

延伸しても快適な通勤は出来ます。

開発を急いで。

>>51
武蔵野線→京浜東北と使ってたけど
武蔵野線で女子高生が押されて座ってるおっさんの膝に座ってたよ
立たせてあげようにもそんなスペース無いし
おっさん困り顔　女子高生恥ずかしくてうつむく
結局次の駅までそのままだった

武蔵野線は避けたい。
なかなか来ないし。混んでるし

59
コピ変

レッズ負けて残念！

鹿島ばかり勝ってもつまらん

>>61
？

昨日車が焼ける大きな火事があったそうだね。

>>65
どこで？

明日浦和美園に引っ越します！
住民の皆様、よろしくお願いします。

こちらこそ。

>>66さん 中古車オークション会場ですね、昔の園芸市場。中古車６台が焼けました。当日は休業日でしたが、何故か燃えたらしいです。
お昼ぐらいで煙すごかったですよ。

場所が分からない

>>70
浦和東高校の陸橋渡ったところかな

ウィング内かと思った。

消防車は東浦和署かな？

>>72
オクションのとこのちょい先に消防署ありますよ
美園にも有料道路の手前にありますし
そのあたりのが頑張ったんじゃないすかね

「第４回 地下鉄７号線延伸検討委員会」を開催します。（１１月１６日開催予定）
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1318500397993/index.html

>>74
おそらく検討するだけでしょう。
そんなお金は無いはず。

いよいよ最終決定ですね。
１６日を待とう

蓮田まで延長して埼玉北東部の住民が利用するようになると
乗客の質が劣化するんじゃないだろうか
第二の東武野田線になりやしないだろうか
あの路線の利用客は恐ろしく下品だもんね
埼玉高速にはそうなってほしくないが

>>77
どのように下品なの？
中央線は夜の上りになると、カップラーメン食ってる人いるけど、車内で。

駅が古くて汚いから利用者も下品なの！
列車が古くて臭いから乗客も下品なの！

こんな感じですか？

浦和美園は上品ですからね

書きたかったのは東部伊勢崎線だけど野田線も似たようなものだろう
一度乗ってみれば分かるよ
服装、顔つき、マナー、態度、すべてが香ばしいから
あの手が乗り込んできたら、そりゃもう…
埼玉高速鉄道が別世界になるよ
この路線は空いてることと利用客の毛並みが割と良いいのが魅力なのに

そして、なんぼくせんのりようしゃはさいたまこうそくてつどうからのりいれてくるひとを
こうばしいとおもってるだろうね。なぜかかんじへんかんできない

伊勢崎線は酒臭いかな
常磐線は飲みながら帰ってるらしいけど

美園は浦和ブランドですからね

文化圏は安行、鳩ヶ谷組ですけどね

岩槻でなく大宮に延伸したらどうなるかな？

見沼区南部の人が便利になる

浦和美園から浦和まで延伸すればよい。
463号の地下を掘っていけばよい。

夢のさいたま市営地下鉄

１６日の結果はどうなったの？

>>90
中止

え、なして？

そこまで重要じゃないってことで。さいたま市民の生活に影響するわけではないからねー。

上品な浦和美園が守られたってことかなw

大宮方面に延伸したら、さいたま市民に便利になりそうだけど

でも電車賃がお高いんでしょ？

上品ですからね
でも、みんなが利用すれば少しお運賃下がるかもしれないわ

大宮経由で野田線と直通運転すれば更に便利に

埼玉はみんな下品

>>99
ヒドイww

>>98
さいたま市の吉田一郎議員が春日部から日比谷線、半蔵門線の直通電車大宮まで乗り入れれば
埼玉高速鉄道の延伸必要ないとか言ってるね。

遠回りだなw

ああ、あの吉田一郎ねｗ

>>9
ロッテワールド

レッズが勝ったですよ

残留決定

ほぼ、ですね。

良かったねーホント良かった

ホント危なかったなー

東川口スレにも書きましたが大門交差点付近にローソン建設中です、122号の。

西口に出来るんじゃないのね、ローソン。

>>110

ローソンって、大門交差点のどの辺？
あの辺は結構通るんだけど、気付かなかったなぁ。。。

ひょっとして、ラブホの跡地？

美園開発進んでますか？

浦和美園の住宅だけ、太陽光発電取り付けたら１軒当たり５千万の補助出すのはおかしいと例の議員チラシがポストに入ってた。

太陽光新設の家が対象なのかな？

太陽光の設置様子みようかな

新しいローソン建設中は、川口石神交差点から岩槻に向かって大門交差点直前の左側にありまーす。

最終節ホームで大敗しないようにね…

去年の最終節でJ2争いしていた神戸に0-4で大敗して残留を献上。
今年は優勝争いしている柏に最終節で優勝を献上なんてあってほしくない。

最終節は久々の5万人超みたいだからガンバレ！

http://sportsnavi.yahoo.co.jp/soccer/jleague/headlines/20111129-00000018-dal-socc.html

柏に7点取られて、甲府が7点取ったら危ういからね…

岩槻の方で凄い火事の様子・・・。美園の陸橋から火柱が見えた。

旧463火災により通行止めです。大門坂下から一キロ位の古紙リサイクル工場火災です。

古紙屋って、玉も亭と中古車屋の間のですか？

↑そうです

火事　今はどんな感じですか？

まだ通行止めです。横を走る蒲生方面車線も通行止めです。

ありがトン

埼スタ放射能測定結果
http://www.pref.saitama.lg.jp/page/ken-sokutei.html

>>119
マジで7失点しないようにね…

ばんざーい残留決定
大宮がやってくれた

レッズサポのおかげで埼スタ関係者23時過ぎまで残業おつかれさん

来年は大丈夫かね…

大門から新463に行ったセンコー運輸倉庫前人身事故、迂回した方が良いです。新463とのデカい交差点。

だから混んでたのか！

あと8時ぐらいは122号大門交差点でトラック二台の追突事故で一台横転事故だった。
事故には気を付けましょう（・▽・）

師走は事故多いな。
ところで埼スタに抜ける新しい道っていつ開通するの？（大門交差点から行くやつ）

駅の西側は工事してますか？

駅前通りの道路は工事中だね

舗装されましたか？

砂利のまんま。
駅前なのに。

砂利のまんまのほうが夢があって良いよ

西口、ワンルームマンションは出来るみたいだか、あの感じじゃあコンビ二すら期待できないね

西口にマンションあったっけ？

大東が建ててるね。

ロータリーを早く完成させてほしい。

この間別件で都市公団に行ったときに調べてみたんだけど、
浦和美園の使用収益開始時期って結構バラバラなんだな
平成25年度が多い上に、他の使用開始時期の地区と結構入り組んでる
東口の公益施設スペースも平成25年度整備予定らしい

そういえば、東口に病院できるみたいだ
「浦和美園クリニック」だったかな？小児科と内科とのこと

西口にコンビニのひとつでもできないかなぁ

>>141
街造りが１年や２年でぱっと終わるわけがない
西口の整備はこれからだろう
平成２４年度末に西口広場が完成する予定らしい
その後に西口と東口をつなぐ道路もできるらしい
基本、西口は住宅地だけど
店舗がまったくできないこともないんじゃないだろうか

浦和美園の開発が後戻りすることありえないから
これからどんどん変わってくだろう
名前出して悪いけど東川口より広々した
新味がある街ができるのも時間の問題だな

商業地区と住宅街に大まかに分けて構想しているみたいですよ、
オートウェーブ付近にもでかいホームセンター予定だし。

ホームセンター計画まだ生きてるんですか？
ジョイフルが否定とかありませんでした？

>>147
オートウェーブ付近てどの辺？オートウェーブなんて美園にあったかな？

122沿いにあったね。
今は更地になって、開発してたな

なにできるのかな？

最近その辺工事してるね。

自動車工場みたいなのも建設中だし。

ホームセンターはジョイフル本田が前から名前上がってたよね。

自動車工場？

どなたか美園の今後の計画を見れるサイト知りませんか？

長谷川が結婚するらしい

>>154
「みそのウイングシティ」で検索してみてください。

>>153

整備工場ね。ごめんごめん。

大まかに分けると、川口市から岩槻に向かって埼玉スタジアムが右側だとしたら、埼玉スタジアム側は商業地区、
左側は住宅街。埼玉スタジアム側の住民が立ち退きをして住宅街側に移り住んでいます。

西側は全然整備されないですね。

市の開発地区じゃないんじゃないのか

>>160
そういう問題ではありません。

西口、少しアスファルト舗装されたね。
外灯設置次第、開通らしいけど。

開発遅れていますね。
H30年に完成するのかな？

開発の写真見たけど、H12年から始まっていたんだね。
すでに１１年経過したね。

IY出来るって前に聞いたことあったけど、
デマだったのかな

イオンのことだったり？

図書館できるのはいつ？

道路の完成があと７年。

半年ぐらい前に様子を見に行ったきりだけど
車両基地を跨ぐ陸橋の道路はどこに繋がる予定なの？

マンションの脇に繋がり、岩槻方面に行くね

埼スタを8万人収容に増築して、クラブワールドカップを誘致しる！

ミーハーが来るヨーロッパ勢の試合以外ガラガラですが

埼玉はサッカーファン多いし、専用スタジアムで見たい！

新しい橋はいつできるのかな？埼玉スタジアム裏。

レッズの埼スタの試合が年間２０試合もなく、他イベントの利用も大したものが
ほとんどない。
あれだけの入れ物で年間利用客数どんだけなのよ?
はっきり言って「過疎スタ」だろ。
野球好きなわけじゃないけど、東京ドームの場合Gのホームゲーム58試合位として
35000人入って、野球だけで年間200万人越えだよ。
芝張り替えるようにするとか、運営方法考えないと。

↑
ジャイアンツのホームゲームは63試合だよ。

755 ：名無しさん＠ON AIR：2011/12/24(土) 00:44:45.39 ID:zbBiebH2
>>730
トップでね

釣上新田（岩槻）を「かきあげしんでん」で合格

え、つりあげしんでんじゃないの？

カギアゲだろ？

自分も
「つりあげ」
だと思っていたんだが、
「かぎあげ」
なんだなぁ。

22時近くに埼玉スタジアム周辺にバイクの集団たくさんいたので、ビックリしました。
うるさいバイクが溜まり場にするなら困りますね〜。

マンション売りに出している人多いですね。

↑マンション建てた当初は即完売だとか言われてましたね〜。レッズファンが買ったのかなあ。とか
思っていましたが、昨日や一昨日みたいな強風だと、ベランダとか砂埃大変そう……。

子供は風の子！

ローン返済で困っている人もいるっていうからなー。

地震でかなり建物にダメージがあったらしい。壁に亀裂が入ってる部屋もあるそうだ。

マジ!?

1０件以上ありますね。

スーモにでてました。

５年経過したが、開発が終わる前に去ってしまうのか。

イオンもやられてたしやっぱり土地がやばいのか？

ちょっとうちの物件が売れるまで変なこと言わないでよ

駅の西側買っておけば大丈夫！

駅の西側の地盤がいいのに、全くと言っていいほど発展しない西側。
やっぱイメージで買っちゃうんだね。

マンションより戸建て人気か

西側毎日工事してるけど。

>>193
全然進まない。まじあの遅さは異常。

ちょっとずつ進んでるよ

土地余ってるから、広大な寺か神社を造ろう
氷川神社を超えるw

歴史がない神社造っても、新興宗教の施設のようになるだけだろwww

神社は既にあるし

国民の関心は地震のメカニズムに向いてるから、
美園を深く掘り中央構造線の断層を掘り当てて
「目で見て触れる中央構造線ミュージアム」を造ったらどうか

>>197
レッズにちなんで赤宝石神社とかw

美園住民は初詣どこにいくの？

氷川女体神社

ｳﾜｧ(>'A`)>

氷川女体神社をウイングシティに拡張移転しよう

大門神社だろ？初詣は。

はにゅ？

年末にイオンの中にあるガソリンスタンドの洗車機に車がぶつかって
全損したみたいだね。補償もさぞ大変な額なんだろうに。

西側の工事、今日はやっとましたね！

休んでいる場合ではない

過疎地域・過疎駅・過疎スタジアム・・。
この地域を活性化する第1弾は大規模総合病院建設もしくは大学病院誘致。
埼玉県、さいたま市の現状、未来を考えれば絶対に必要。

浦和美園にカジノを造ろう

新都心に病院建設するね。

東京ディズニーリゾートを誘致すればよい。

そしたらSRは、彩の国ディズニーラインに改名

国際興業・・東日本大震災の影響で飯能・日高方面バス事業撤退するのは構わん。
浦和美園周辺の不動産も手放すのも時間の問題。

マジ？

>>214
素晴らしい！ぜひ政治家になってください！！

>>217
私にお任せください
車両の窓は、ミッキーマウスの形に変更します

>>218
まじで人口増えそうだわ。
初乗り高くても、誰もが納得するし。

>>219
ミッキーマウス窓の車両に、たまにレディアの耳型の窓が…
奇跡のコラボを実現させます
SRの延伸計画も一気に進むことでしょう

>>211
なんか 角の空き地みたいなとこに、パチンコだかスロットだかあるじゃない

パチンコみその…
あれってどこ資本なんだろ
美園にしかないんだろうけどw

そんなただのパチ屋じゃなくて、一大カジノ街を造るのだ

>パチンコみその

何でパチ屋の建築許したんだろ？
街には娯楽が必要ってか？

パチンコみそのって客入ってるの？

駐車場は〜

いつ見てもガラガラだけどよく潰れないな

何年前に出来た？

駅前にパチ屋ができたら美園駅東口に人が増える。人が増えれば飲食店も出来て
美園が発展する。これでいいんじゃない！

ガラガラじゃ活性化に全く貢献してないだろw

駅前にあって速攻潰れてたよ確か。

通学路でしょ。
マンションの子平気？

学校を先に建てておけば、パチ屋なんてできなかったのに。
ラブホも多すぎだね。

岡田副総理就任記念
イオン浦和美園を国会議事堂調に改造しよう

ニューシャトルを大宮〜新都心〜与野〜三室〜埼スタ〜浦和美園みたいな感じで
延伸して欲しいものだ。
それか、R463沿いに浦和〜駒スタ〜芝原〜大崎〜浦和美園みたいに新線建設すれば良いかと。
R463の中央分離帯に橋脚建てれば用地買収も駅設置エリア程度で済む。

後は、首都高さいたま新都心線のさいたま三浦〜東北道への接続だな。
当初の計画では埼スタのそばの浦和東高校近くにJCTが出来る計画だった。

芝川にそって首都高速見沼線を延伸、
浦学の横を抜けて東北道に接続、出口はスタジアムの真ん前

50年後にはそうなるだろう

10年ぐらいでできるでしょ。

見沼3原則破りの抗争が挟まるので10年では難しい

見沼田んぼを避けて、第二産業と463バイパスを経由して東北道まで繋げればいいよ
新交通も同じルートで、二重高架にw

美園開発が優先。

その後延伸計画を

問）見沼3原則の内容はどのようなものか？

第一条「見沼三原則に不平不満や悪口を言ってはならない。」

第二条「見沼三原則にぜったい従わなくてはならない。」

第三条「見沼三原則の制度をなにがなんでも護らなくてはならない。」

浦和美園から浦和まで延伸すればよい。
旧463の下を掘っていけば問題ないであろう。
緑区役所も東浦和警察署も発展するであろう。

>>240
見ぬ間、聴かぬ間、触らぬ間

50年。
寿命がつきる。

芝川に沿ってさいたま三浦〜浦和ICまで首都高を延伸
ニューシャトルを大宮〜新都心〜与野〜三室〜私立病院〜浦和学院〜埼スタ〜浦和美園で延伸

みそのウイングシティをたまプラとは言わなくともせめてちゃんとした街に発展させてほしい。

さいたま新都心〜東新井は高速道路を経由する珍しい路線バス

幕張みたいな連結バスを走らせよう

引退した競馬を活かして見沼の農道区間に馬車バスを走らせよう

それいいね！

♪♪鉄道むすめトレインステッカー 川口みその埼玉高速鉄道限定版バージョン
http://www.s-rail.co.jp/
http://www.saimall.jp/shopdetail/001000000057/

1月22日、122あげ

西口ついに舗装されるらしいね！

地下鉄のトンネルを抜けると、そこは雪国だった

雪国さいたま

雪国まいたけの工場誘致

>>252
やっと舗装か！
涙が出る。

美園メッセを造り、さいたまモーターショーを開催しよう

東京モーターショーを誘致

埼玉高速鉄道の浦和美園駅から東武野田線岩槻駅を結ぶ地下鉄７号線延伸計画で、有識者による第五回検討委員会（高松良晴委員長）が二日、さいたま市内で開かれた。検討委は採算性について、累積での黒字転換が開業から四十四年後になる可能性を指摘。需要予測についても、開業から十五年後には大幅に減るとの厳しい見通しを示した。　（前田朋子）

　検討委は二〇二〇年の開業を想定。将来的な人口減少などリスクを考慮した「慎重ケース」や、運賃の２０％値下げなど実現が困難とみられる「大胆ケース」など複数の想定で試算した。

　延伸線の収支について、補助金交付を前提とし、鉄道事業者が負担する約二百五十七億円の償還が最長で四十四年、最短でも三十一年かかるとした。補助金交付には三十年以内の償還が求められるが、三十年を上回った。

　需要予測は、最も厳しく試算した場合、一日利用者数が当初の二万三千九百人から、人口減などの影響で十五年後には二万二千人まで落ち込むとした。

　この日出席した委員五人からは「赤字を許容するかどうかは政治判断。需要創出に努力するのが実現の方策では」など実現に厳しい意見が相次いだ。

　延伸を求める住民らでつくる「さいたま市地下鉄７号線延伸実現市民協議会」会長で、岩槻区自治会連合会会長の田中岑（みね）夫氏（６６）は「（採算性などの予測数値が）厳しいことは分かっている。市長や議員の政治判断で延伸していただけるよう運動を展開していく」と語った。

　次回検討委は三月十二日に開催。今後の方向性を示す報告書を取りまとめ、県と同市に提出する予定。

もういっそ、途中駅を造らず
美園−岩槻直で延伸すればいいんじゃまいか

>>259
新聞では、延伸するためには、まず、浦和美園の開発を優先に行わなければ
ならないという意見が会議で出ていたと書かれていた。
SR沿線で一番開発して人口の増加が見込めるのは美園ぐらいだし。

美園に人口が集まり次第延伸。

延伸のため、美園に暮らそう

というか、もう延伸は事実上凍結でしょ。
さいたま市がどれだけ頑張っても最終的に県や国がＯＫするはずない。

次回最終結果でるね

大宮に延伸すれば、美園の開発も加速しそうだけどな

県庁予定地

首都移転予定地

>>263
おっしゃる通り。
それよりも鳩ヶ谷止まりの電車をどうにかして欲しい。

>>268
そんな電車ある？

>>269
えっ、どこの人ですか？モグリ？

「黒字転換に４４年」　地下７延伸検討委
ttp://www.saitama-np.co.jp/news02/03/04.html

あるある。
昼間とかは結構鳩ヶ谷止まりの折り返しだったはず。半分くらい？
でもその時間に下りで美園まで行く人ほとんどいないから仕方ないんじゃない？

それより通勤時に鳩ヶ谷始発の電車があるせいで美園発の電車の間隔がそこだけ開くのが嫌。
全部美園発にして欲しい。

って、鳩ヶ谷住んでたときにその鳩ヶ谷始発を毎日利用して座ってた俺が言っちゃダメですねw

でも鳩ヶ谷始発の場合は電車到着の１５分前から並んどかないと座れない。

１５分時間あったら美園〜鳩ヶ谷までこれちゃうよね。
だから思い切って引っ越した。

おかげで朝は快適に読書したり勉強したりしながらの通勤で天国です。

※ちなみに帰りの電車も良いスポット見つければほぼ王子までで座れる。

王子と駒込が座れるポイントですね。

>>271
大宮延伸のケースも検討してほしいな

>>272
良いスポットってどの辺り？何両目？溜池山王から乗るんだけど。

東川口・・JR線経由で大手町・丸の内・銀座方面行く方を
地下鉄に変更してもらわんと・・

JR東川口〜大手町・丸の内（東京駅）・銀座・有楽町（有楽町駅）片道450円（南浦和乗換）

地下鉄東川口〜大手町・丸の内・銀座方面・・片道650円（後楽園で丸ノ内線乗換）

美園駅周辺の土地は何故安い？

１０分前後が高くなってる。

美園にこんな図書館を造ってくれないかな〜
h ttp://www.obayashi.co.jp/works/work_138

>>277
そんなに安くはないと思うけど、東口は地盤悪いでしょ。
図書館で昔の地形調べればわかると思うけど・・・

乗降客数が少ないのが問題

>>280
少ないから朝並ばなくても座れるんだがな。

来月、伊勢崎線が「東武スカイツリーライン」に変わるそうだ

SRの愛称「彩の国スタジアム線」は全く普及してないよな…w

彩の国スタジアム線のうた


そこに行けば　どんな夢も叶うというよ
誰もみな　行きたがるが　遥かな世界
（略）
スタジアム線　スタジアム線
ゼイセイ　イット　ワズ　イン　浦和美園
スタジアム線　スタジアム線
彩の国　スタジア〜ム線〜〜

国際興業バスで有名な国際興業が買占めをしているが
震災の影響で手放さすであろう。
飯能・名栗のバス路線は平成25年3月撤退を次にやるバス事業者の関係で
平成26年3月に完全撤退。国際興業が美園周辺の土地を塩漬け状態では。

>>282
たぶん、それも定着しないと思う。
正式名称より長くて呼びずらい愛称なんて
定着しないでしょ。

>>283
遥かな世界w

川口みそのライン　に改名

>>285
短縮して「空木線」にするかw

単純に浦和線でいいよ。

>>289
そしたら浦和に延伸!?

>>290
463の地下を掘っていけば浦和に行くでしょ？
そのほうが利用者増えるよ。

ないない

焼肉キングが混んでていつも入れません

次
【SR】浦和美園スレ　その9【浦和IC】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1329740459/

>>278
老朽化した県立浦和図書館を移転しる

美園の春一番はひときわ寒い？

うめ

さき

つかさ

300ゲットゴォーーール!!