★☆国際都市*成田*ナリタ*NARITAについて語ろう☆PART31☆★

前スレ／★☆国際都市*成田*ナリタ*NARITAについて語ろう☆PART30☆★
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1248560812/l50

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【注意】290を踏んだ人が「必ず」次スレを立てましょう

また290踏んだヤツが次スレ立てとらん！！
代わりに立てたけどダブってたらごめん。

>>1
いつも乙です

公津の森のラオックス跡地に日赤病院側にあった女性専用フィットネスクラブの
生徒募集ポスターが貼ってあったけど、まさか…。

地下１Ｆ（先月まで北海道スープカレー扱ってたところ、エスカレーターを挟んだ
ミスドの裏）に出来たカレー店はまったく繁盛してないな。

ヨーカドー＆公津はこのままいくと寂れ決定・・・地価暴落

てか、美容室と30分フィットネス　成田は多すぎ

30分フィットネスはそのうち消えていく気がする・・・・
店舗が異常なスピードで増える会社は破産が多い・・・・

すぐできてすぐつぶれる、隙間産業かな、

51号沿いの潰れた住宅販売店跡どうなるんだろ？
個人的にはまたコンビニになってほしい。

コンビニとしてダメだったんだからムリだろう。
入りにくいし出づらい

芝山鉄道と東成田線は国鉄の特定地方交通線と同じ。
銚子電鉄が伊予鉄道８００系を購入したならば、芝山鉄道はことでんで再来年ぐらいに廃車濃厚なことでん１０７０形を購入。
ことでんと芝山鉄道はゲージが同じだから２ドアの冷房車のことでん１０７０形の無償購入は好条件になるだろう。
国鉄の特定地方交通線に匹敵する酷さの芝山鉄道と京成東成田線はことでんで再来年ぐらいで廃車濃厚のことでん１０７０形２両３本を無償譲渡で購入・東成田と芝山千代田の無人化・ワンマン化しなければやっていけない。
国鉄の特定地方交通線と同じ輸送量しかない芝山鉄道と京成東成田線はことでん１０７０形（導入後は芝山鉄道１０７０形）２両のワンマンカーが現実的に見合った車両と編成だ。

芝山鉄道は終日成田折り返しの２両で十分。
東成田と芝山千代田は北海道・九州の炭鉱閉山で過疎化したローカル線のような駅。

このコピペキチガイこのスレにまで来てるのか
無意味な長文貼ってないで、京成電鉄に嘆願書でも出して来いよ

そうだそうだ

次御願いします。

車のインパネ内部の電球が次々切れてしまい、このままでは夜、スピードが分からなくなってしまいます。
ディーラーに頼むと電球１個は200円くらいだが、工賃が８千円くらいかかるらしい。
自分で交換した、という人のサイトを見たが、かなり大掛かりで、自分の手には負えなさそうです。

こういった作業は、(成田近郊では)自動後退や自動波、フレンドいったカーショップでできるのか、
それとも電気関係の専門業者があるのでしょうか？
お知恵を拝借したいと存じます。

>>7

高速道路無料化で、５１号沿いのロードサイドって全滅じゃないのか?

ベイシア電気富里店改装のため閉店売り尽くしセール

AV関連(デレビ、DVDレコーダーなど）はめぼしいものはなくなりだしてる。急げ。

高速道路無料化は、一般道ロードサイド店を全滅させるらしい。

>>18

立地条件が激変して逆にインター付近のロードサイドや高速道路内のサービスエリアは大繁盛だろう。
早くもサービスエリアへの新規参入や、出入り口付近の土地取引や公有地払下げが大きな利権になりそうだ。
チエンジは利権の漁り場、民主党議員はこれからウハウハだろう。

>>19
続き

民主党は無料化に伴って高速出口を増やすというから誘致合戦が大変だろう。
どこに出口ができるかの情報も金と票になる。

高速鉄道涙目・・・

北千葉道路は建設中止なのかね？

>>20

これが国民の多くが反対するなかで、高速道路無料を強行する理由ですか?
工事の受注先も要チェックだな。

ずいぶんとデタラメな論議が流行っているようだなww
利権に群がり、しがらみでがんじがらめだった旧政権の常識にとらわれ過ぎなんだろう。

だいたい、工事の受注先をチェックというなら、地元基礎自治体の落札企業から調べて
みたら？成田市の公共事業落札率は、コンサルから何から余裕で95％以上の高止まりだ
っつーの。

成田は財政に余裕があるだけに、入札改革が立ち遅れてるからね。業者にとっては天国
みたいなところだよ。

前市長の時よりまだ良いんでは！

>>24

私はこういう論議が巻き起こって、政治家や業者の利権に
対する牽制がなされる方がよいと思う。
みんなの目がそこに向けば、政治家も少しは動きにくくなるだろうから。

なんか高速鉄道、タイミングわるいときに完成しちゃうね。　ｗ

駅ができるからとあそこらに家買った奴ら涙目・・・・

所詮、NTは寂れ決定だからね

つか日本全土が寂れ一直線な気が・・・・

成田近辺で、栗を拾える場所ってありますか？

JALの再建問題の影響は成田を直撃するよ。

>>30
日航ＯＢへの企業年金も、ありえなく貰ってるとか。。
それも見直し迫られるよな。

>>31
去年か一昨年だったかな
その件、もう会社がOBに対して年金見直しのお願いしてる
約束した額を絶対に譲らない者
会社が無くなったら年金も危ういので泣く泣く応じる者
大きく分けるとこの２者のようだ
以前TVでやってたよ

ゴルフ場のある近辺がよいかと思います

羽田国際化も一気に進むでしょ。
成田は危ないね。

>>14
誰もレスしないから一言。
ダッシュボードやインパネの分解は素人じゃ壊しかねないから
ディーラーに頼むのが無難。
以前自分でやったときは余りの面倒臭さに参った。
カーショップなんかの半素人になんか頼んだらツメとか壊されるのが落ち。

＞34
オリンピックが東京以外の都市に決まれば当座はしのげる。
東京になったら成田終了のお知らせカウントダウンかと。


…中国人は素直だね。個人旅行解禁になってから成田イオンでみかけることは
殆どなくなった（たまにいる団体さんは胸元のバッジを見ると台湾の外省人系
会社のツアー客）

一気に国際化を進めたくても、現状でも羽田はキャパ的にいっぱいいっぱいなんだから
埋め立て→滑走路の整備等に物理的に相当時間がかかるんじゃないか？

いずれにせよ時間の問題。
都心からの距離を考えたら自明。

新勝寺の仁王門の大提灯は「魚がし(の"し）」と書いてように見えるのですが、
漁業の神様か何かなのですか？

昨日から夜にパンパンと花火か爆竹のような音が鳴るんだけど
何?

中台にて

>>40 しらねぇよ

>>40
美郷台だけど、うるさいから見てみたら花火の音だった。
イオンで何かイベントやってたみたい。

>>42
そうですか。うちからは花火自体は見えないので
やっと疑問が解けました。ありがとう。

＞37
だもんで、羽田ではなく常磐線でアクセスできる茨城空港
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/

を第三の国際空港にする計画が進んでる。反対派の活動もなかったため
直線滑走路も成田より多く造れるし、利用料も格安に抑えられている
（一人あたま二千円の施設使用料の負担がない）。

手始めに韓国〜日本間を週５日、その後ローコスト路線メインに成田から
配置替え予定だとさ。2010年３月開港。

>>43
HPによれば、茨城空港は「国管理空港」だから、県の負担が少ないことを強調してたな。
政権交代によって、空港特会の見直しも時間の問題。

日航を初めとして各社地方路線の見直しが迫られる中、茨城空港便も「低空飛行」
を余儀なくされるだろな。

>>39

「魚がし」　魚河岸による大提灯奉納は江戸時代からの習わしで、これは昭和43年の奉納。

と、成田市のHPに書いてありました。

成田しろ地方空にしろ、まずは活性化を考えべきでは。

日本の表玄関と、活性化以前に需要自体が疑わしい地方空港を同列に語るべきではないと思う。

さらに高速鉄道の意味のなさがわかる

>>44
それが、反対運動はあるんだよ。
といっても、茨城空港はもちろん「百里基地」の時代から。

農業を営む「反戦地主」が居て、現在でも用地買収に応じないでいる。
百里基地の特徴は、滑走路につながる「誘導路」が「く」の字に折れ曲がっていること。
買収を拒否し続けているため、やむなく誘導路を曲げざるを得ないで居る。

話を戻すと>>48の言うとおりであるうえ、茨城空港が実現したとしても、しなかったとしても
「羽田空港と成田空港と福島空港で充分」という結論になるのではないか……。

兵庫県豊岡市にある「コウノトリ但馬空港」ですら、大阪市内から電車でも2時間半
で着けるのに、いまだに大阪伊丹空港（しかも同じ兵庫県内）との2往復のみで、
羽田便は設定できないままでいる。
まさに「需要自体が疑わしい一例」。茨城も但馬空港の二の舞？


スレチで失礼。

いま流行の御当地キャラとかユルキャラっての？
広報なりたで候補が５つ発表されてたがうち飛行機のデザインが
入ってるのが４つもあってクドイと思うのは私だけか？；

特に　うなりくん　ってなんだよ；うなぎイヌのパクリかよ＾＾；

今使っている門をかたどった灰色の直方体に青赤黄色の鳩？が飛んでるマークでいいのに。
あじさいの花を模した市章が合併を機にＮをかたどったダサマークに変更されたような
キャラクターなんて要らない。お不動様と市川団十郎で十分通用すると思う。

昨日あたりから、京成佐倉駅から空港行きの電車に
警官が乗ってくるんだけど、何かあったか知ってる人います？

>>50

中国だったら、反対運動なんてたちまち弾圧しちゃうんだろうけどね。

>>53　

１０月は反対派の集会がある月、警備強化のためだと思われる

>>53
同じく、今月は空港反対派の集会があるからでしょう。
空港内も、機動隊がいつにも増して待機してるよ。

そのうち成田−茨城空港間で「茨城空港利用客様専用無料シャトルバス」が
出来たりしてな．．　客の囲い込み．．茨城に入ると信号少な目の
空港専用道路が整備されてたり？　　また公共事業が増えるか！？
ピャァ〜！！　　バスには「カリっと青春、茨城の芋！」のCM入り

茨城の特産はレンコンじゃなかったっけか？
レンコン料理たらふく食いたい・・・

今朝未明に郷部大橋から飛び降りあったみたいだけどどうなったんだろ。
直後に通りかかったんで欄干から靴あととか採取してた警察の人に聞いたら即死ではないらしいけど。
確かに救急車で運ばれてったみたいだから心肺停止とかかも知れないが明らかにご遺体にはなかってなかったんだろうが。

ちょうど専門学校側の道路か川岸のあたりを調べてたから川岸に落ちたのかな。
道路なら即死だろうし、上から見る限り血痕とか見えなかったし。

よく通るんでなんとか助かってて欲しいわ、怖いし。

イオンのセモリナ最近行ってなかったけど閉店しちゃったんだ〜
子供が玉葱きらいで、丁寧にぬいてくれたりして味も好きだったんだけど。

あそこに働いていた店員さんで松潤に似ていた人いたんだよな〜
色々な意味でショック--;

ええ？！　イオンのセモリナが閉店？！　聞いてないようｗｗｗ（ＴＴ）

>>59
毎日１００人近い自死がでる現状だよ。
成田でも何処かでおきてる事だ怖がんなｗ

俺、成田空港のメルマガ購読してるんだけど
こんなメッセージを貰った。

───────────────────────────────────
10月11日 入場規制等に関するお知らせ
───────────────────────────────────
成田空港では、空港反対集会の開催に伴い警備を強化しております。
そのため、平成21年10月11日（日）は空港内への送迎者・見学者等の入場規制
を行います。
空港見学やお見送り、お出迎えのお客様の入場を制限させていただきますので
ご了承下さい。
（お体の不自由な方の付き添いなど特別な事情がある場合は除く）

http://www.narita-airport.jp/jp/whats_new/090918.html

>>61 テナント料が高いのかな〜
採算合わなくなっちゃったのか？

数少ない地元資本の店だったんでガンバってほしかったんだけどな〜。

そういや、キャッシュコーナー・サイゼリアの近くにあった
洋風乙女チックグッズの店の店も閉店しちゃってたな。

セモリナは客が入ってなかったとかなかったのにね。
おいしかっただけに本当に残念。店員さんも良かったのに〜。
不景気が影響しちゃったか？

ところでイオンの前にできた、フォトエンジェル？だかってどうなの？
マリオとかアリスはなんだか素人まるだしなんで。あれもこれも買わす
方向だし。七五三で着物も可愛いものを着せたいので。どこか知りませんか
？ちなみに七歳の子供です。

セモリナは美里台にあった本店（自宅兼？）をたたんでイオン1店に絞ってたくらいから、
ジャスコ側に開店したカプリチョーザに負けたか、事実上の倒産じゃねーの。
メニューから明太子ドリアを廃止してからいかなくなった。

社長のブログも7月から更新が止まってる。
　ttp://blog.goo.ne.jp/semolina123
セモリナ公式サイトはまだ開いてる
　ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~semolina/

オートバックスも市役所裏へ移動、バーミヤンも今月閉店、郷部〜土屋通りはどんどん
さびれていくな（オリンピックの建物のももう５〜６年空き家のままでは？）次に怪しいのは
丸亀製麺向かいの「我流」か「ラムじいさんのカレー店」か。

バーミヤンマジで閉まるのかよ…近くて便利だったのに。

でもまあ日曜日の夜6時に駐車場に車が四台しか止まってないんじゃなあ。
我流は全然入ってないしダメくさ。
ラーメンは味次第とはいえラーメン屋がつぶれたあとにラーメン屋出すとかいう心理よくわからん。

美郷台はニュータウンと土屋地区を結んでるだけのスルー地区と化してるよな。
美郷台できる前の山の中に道が一本通ってただけの時代に絶賛原点回帰中

道具センターしか目立った店舗がない山中の通りだったっけねー

バーミヤンが閉まる前にとオーギョーチ喰いに行ったら
屑みたいな細かいのばっかの出された　＞＜；

我流って名前変えて同じ人がやっているような気もしないでもないけど。笑
丸亀がきたせいか、こうらくえんがあるせいか、同じような価格設定してい
たよね。（期間限定で？）おいしいければ、普通の値段であろうが人は入るは
ずだけど。

セモリナってつい最近まで求人出してたよ。
しょっちゅう募集していたから人の出入りが激しいのかなぁ？って感じたけど
。ドリアは食べたことなかったなぁ

でも美郷台って潰れてもすぐ新しいの立つよな。
オリンピックなみにデカイとアレだけど。あれは他にも事情あんのかな？

古本屋→エロ本屋
カーニバルビュッフェ→丸亀製麺
コジマ→カラオケ屋
中古車屋→かっぱ寿司
イエローハット→上州屋
ミニストップ→バイク屋


オートバックスとバーミヤンは何になるのやら。

あとスポーツデポもヤバそうな。
たまに行くし、ないと不便だなあ。


最悪セブンイレブンだけはつぶれないで！マジ困る＞＜

ちなみにカラオケパティオのハンバーグ屋って潰れたの？
新しい店が求人募集しているけど。美郷台のハンバーグレストランじゅえん
跡地って書いてある・・・

同じ会社でやっているっぽい。
居酒屋って書いてた。喜楽屋　あん・・・

>>67
>>セモリナは美里台にあった本店（自宅兼？）をたたんでイオン1店に絞ってたくらいから

その分じゃ、倒産どころか破産だろう。(推測）
イオンモールだってボランティアじゃない、ビジネスだから、
テナント料＋売上歩合、光熱費、従業員の駐車場代まで、経費はぜーんぶ引かれる。
いまさら美郷台には戻れない、でもノレン維持のため、ぎりぎりまで吸われちゃったんだろうな。

美郷台はジャスコ(元祖成田店)、ダイエーが壊滅した後の日吉台みたいになるのかネェ･･･。
なまじイオンがデカいために、美郷台を通る客はスルー、オリンピックだって、
イオンがないか、はなのき台あたりにあれば、そこそこやっていけたと思うんだけど。

セモリナの前にあった、今は炭火焼きハンバーグ店になってる元イタリア料理店も
同じ経営で名前を2回ほど変えてるんだよな（最後はサルデニア、そしてつぶれた）。

イタメシばっかりあってどーするんだ、とイオンオープン当時から言われてた中で
まさか最後まで生き残ったのが開店当時味付けが薄い・接客マナーが悪い・喫煙席と
禁煙席の扱いが違いすぎる（喫煙席の方が出口側かつゆったり広いペースを取って
いる）と叩かれていたトレビアンとゲウチャイ・紅虎飯店（ここも最初は味付けのクレームが
多かったが、大陸からやってくる調理人と点心専門調理人の質を上げてランクアップ）とはね。

ゲウチャイってそんなに繁盛しているのかぁ？
ものめずらしいだけかと思っていたけど。
よっぽど原材料費や人件費が安いとか…。

>>75
>>美郷台はジャスコ(元祖成田店)、ダイエーが壊滅した後の日吉台みたいになるのかネェ･･･。

そうすると「民族系」飲み屋とかが林立する、ってワケですか？

パティオのハンバーグ屋つぶれたのか。
一度いって超レアなポークステーキ出されて二度と行くまいと思い
そのうちつぶれんじゃないかと思ってたが早すぎだな。
同じ経営じゃ同じように衛生面に気を遣わない経営しそうだし絶対いかんわ。

美郷台の日吉台化は避けたいなー。
つうかなんで日吉台って住宅地や小学校に近接してあんなヤバそうなお水系の店出せるんだ？
規制とか条例とかないのかね？

なんだ結局イオン周辺も寂れ決定かいｗ；

ゲウチャイのタイカレーはｺｺﾅｯﾂﾐﾙｸとハーブが効いてて美味いぞｗ　
って好き嫌いがハッキリ分かれる料理ではあるがねｗｗｗ
日本で生活してる従業員給与は現地みたいに安くはできないんじゃねーの？

>77
マジレスすると、
イオンの中でイスラム系の人が安心して食える料理を出すのがゲウチャイしかないから。
他の人は千葉のイラン料理屋か北千住のトルコ料理屋か都心へ出てしまう。

>>テナント料＋売上歩合、光熱費、従業員の駐車場代まで、経費はぜーんぶ引かれる。

個々の店の売上金は、毎日全額、大家にいったん上納。レジも統一されていて売上データも直結。
１〜２ヵ月後に、家賃やら駐車場代までを差し引いた金額が店側に振り込まれる、
取りっぱぐれのないシステム。
独立店舗を構える一国一城の主とはワケが違う、スーパーの一売場とおんなじ感覚。

>>80
なぜ、牛も豚も酒もOKな、仏教のタイ料理店で・・・

思い違いでもしてたんだろ・・・・？　次回はリアルで正せればいいさｗ

>>81
えっ、そーなってんだ、イオンモールって！
普通のモール街だと、そこまで管理されないよね？

で、素朴な質問だけど、マックとかユニクロみたいな大企業直営店舗に対しても、
そこまでえげつない管理してんの？

ｷｬﾗ投票
『ﾅﾘ太』1位にしようぜ！！

大元のイオン自体いくらだっけ？120億だっけ？の赤字だよね

>>84
そりゃそうでしょ。
テナント自身の店舗だけじゃなく、共有部分の、駐車場やら通路やトイレや
エレベーター・エスカレーターの電気代、照明や空調費、点検・整備費、
警備費だってタダじゃないし、なにより建設費のモトを取るのもイオンが
負担してるんじゃなく、それらをひっくるめた上で、利益を稼ぐために
イオンモールって会社を造っているわけだから。
そして、それらは、めぐりめぐって、お客の商品代金から出ているわけ。
駐車場だって、地代がかかり、固定資産税がかかる人の土地に車止めて、
絶対に「タダ」のわけがない。

NAAに比べればイオンなんてかわいいもんさ

空港の１ビルのフードコートの「●陽」って店まだあるの？
なんでも、空港で立ち退いた人がやっているらしいんだけど、
味もサービスも最悪。
ジャスコの旧成田店でも「太●」「安全運転２X年」なんて
テプラで貼った、どこの極地へ行くんだい？ってかんじの
バカデカいランクルを駐車スペースお構いなしに止めていた。
客（市民）は、そんな態度をみんなちゃんと見てるよ。
こんな店こそ…(略

空港反対派がいる限り、成田の真の国際化はないと思う。
反対派のゲリラのせいで、未だに警察の異常なまでの警備がつづき、
滑走路の拡張もできない。
農民は、早く農地を明け渡し、極左は成田から出ていけ。
特に極左の馬鹿連中！自分たちの存在意義を守るために
成田を利用すんじゃねえよ。

農民とは反対派農民の事ね。
言葉足らずですまそ。

反対派にもハト派とタカ派がいるからね。国や地域の発展と言う名目の為であっても
それに反するのは全て排除という思想は国際社会のあり方としてはイマイチかとｗ

一番始まり頃の国のやり方が拙かったってのも事実だしね。
それにしても、交渉に応じて代替地を貰って不動産経営等で安穏と
暮らしてる元農民がうらやますｗｗ

日吉台のﾀﾞｲｴｰ跡地
工事再開したんでないの？

空港の話はおなか一杯ですわ。

スレタイにもなってるが切っても切れない話だよー

95>>なんか新しい話ないのか　笑

そういや、ボチボチ豚フルで学級閉鎖が出始めているね。
ワクチンとどくまで間に合うのか？ワクチンって予約してからいくの？
通常のインフルは予約してからだけど。

＞97
赤坂にある老人福祉会館の健康増進課に電話相談→予約。

>>87
駐車場やら通路やトイレやエレベーター・エスカレーターの電気代etcというのは
もちろんわかるけど、それってどこのテナントも同じでしょ？モール以外のテナント
だって、共益費という名目で徴収してるしね。

もっとも、一般的なショッピングセンターだと、業種別（物販とか飲食とか）に定
めた坪単価のテナント料、共益費等の支払い義務が生じるだけなんだけどね。

で、自分の質問は、
＞個々の店の売上金は、毎日全額、大家にいったん上納。レジも統一されてい
て売上データも直結。１〜２ヵ月後に、家賃やら駐車場代までを差し引いた金
額が店側に振り込まれる
みたいな、「上から目線 大家システム」を、マックみたいな大企業にもやってる
んかい？ということなんだけど。

>>99
テナント料に共有部分の費用が乗って多少高めなのでは?

>>98　ありがとうです。

ワクチン接種に行ってインフルうつされたらたまったもんじゃないから、市の
福祉館とかで接種してほしい・・・・（希望）というか、医療従事者って優先
にはいっているけど介護とかはどうなんだろ・・・？

>>101
医療従事者優先つったって、全ての医療機関が対象なわけじゃない。
新型のワクチンを打つ医療機関は指定されるよ。

>>99
そんなめんどいことしてるわけないだろ。
現金手元になくてどうやって仕入れや給料払うんだよｗ

家賃滞納を避けたいなら数ヶ月先までの家賃を前払いするシステムじゃね？
最終月の月頭にまた数ヶ月先まで払い込むとか。

そこで家賃払えないほど経営悪化してるようなら月いっぱいで撤退と。

だから突然の閉店が多いのかもよ。
ギリギリまで家賃工面頑張ったがダメでしたみたいな。

>>101
そんな事気にして介護職なのかい？　そんなにワクチン打ちたいかぁ？

>>104　優先ならば接種したい、ならないというより重症化を防ぐ意味で。
子供も小さいだけになおさら。私は介護職ではないですよ。妹が介護職です。

>>102　そうなんですか。福祉課のほうに問い合わせてみます。ありがとうございます。

そっかー　小さいお子さんがいるんだー　心配になるわなぁｗ
季節性インフル（従来のやつ）はいつも通りかと思うが新型のは国産品は
一般人には回ってこないと思うよ？　輸入品なら出回るかもだがｗ

しかしその輸入品の安全性や品質がまた心配のモトではあるんだが；

>>107　一応子供は最優先順位には入っているんだけど、情報が少ないだけに
国産のワクチンなのか、輸入なのかもわからないというのがね・・・・

子供がインフルになると共働きとしては大変なんだよなぁ。子供がなったら１
週間、自分がなったらさらに１週間、学級閉鎖とか学校閉鎖とか保育園が休み
になったらさらに休むということでしょ〜だからなおさらワクチンは接種した
いところ。

学校なんかは本人が平気でも家族にインフルが１人でもでた場合、休ませなきゃ
いけんからね。

スパー銭湯・温泉マッサージの実情

�@　無資格の３日研修パートによる素人マッサージで医療事故多発。

�A　不法外国人、中国人・朝鮮人の温床（隠れみの）

京成成田駅とJR成田駅の間に10/3メキシコタコスの店が出来ると
スタッフ求人広告が出ていたんだが、その後開店した様子がないな…。

JR連絡通路にはスペイン語でも求人広告が張り出されてたんだが、
人が集まらなかったのか。参道通りはいってすぐのタイ料理屋も
潰れたし、米屋本店前のワールドクック近くにあるインドカレー店も
人の入り悪そうだし（強面の店長だけどこわくないよ！やさしいよ！と
必死の張り紙、ワールドクックより割安価格設定が泣ける）。

>110自己レス　
ハローワークWebで調べたら表参道入り口・元マツモトキヨシ東口店で
今は黒糖羊羹売ってる店の正面路地の居酒屋通りの住所だった。
ttp://www.arbeitstock.jp/detail/551806.html

新参道のHIRO's閉店したね。
店内でオーナーが自殺してたらしいけど何が原因だったんだろ。
客入りは悪くないと思ったけど。

HIRO'sってなんの店？

やたら在日かなんかしらんけど朝鮮人中国人増えて治安も悪くなってるような気がする　やつらに参政権付与されたら成田なんか真っ先にやつらに乗っ取られそうだな。日本人がどんどん肩身が狭くなるな

そもそも日本人がきちんと選挙にいかないのが悪い。

きちんと行っていればおかしなカルト宗教が支援する政党もなくなるし
外国人が参政権を受けても正しい政治家が選ばれるはず。

本当だなここにも115にも在日朝鮮人のゴキブリが潜んでるとは

たしかにこのスレ、チョンハウスの李社長出てくるよな〜最近おとなしいけど。
成田を乗っ取りたい１番の外国人・・・要注意人物

中台運動公園の名称がサウンドハウス何とかになってもうすぐ１年
全くなじめない。そもそもサウンドハウスって何？よねやの羊羹くらい
有名な存在なの？

成田の楽器屋と聞かれてもヨークマート側の小さなクラシック楽器専門店か
島村楽器くらいしか思い浮かばない。

サウンドハウスのイメージなんて個人情報漏洩させたことのイメージしかないな

例の名々権５００万×５年＝２５００万は、松崎に１万坪の土地をタダ同然で買い取り
市道を通して数十倍で売れきるつもり、表は楽器や裏は在朝８９３のハゲタカですよ。

他にも従業員を食い半年で理婚、現在×３のガキ９人（書くし子含め）
しかし無税の在朝が市民の血税と従業を食い散らかす・・なんとかならんのかね・・
知ってる人は知ってるがな。

成田市は、ヨソも羨むほどの財政基盤なのに、
破綻懸念自治体みたいな命名権売却なんて、みっともないことしなくてもいいのに。

あれじゃまるでサUNドハUスが建てて市のために寄贈したみたいじゃないか。

君はキリギリスで成田市はアリなんだよ。
これから財源冬の時代が来るってことかもよ。

115だが20才になってからどの選挙も投票してきた日本人だけど？

敵は朝鮮半島からいらした某宗教団体の政党、
市議選だと確実に二席とっていくカルト宗教だと思いますが？

サウンドハウスに粘着してるやつきもいな。
何か恨みでもあるの？
内部の人間の会社に対する愚痴？

大多数の市民にとっちゃサウンドハウスとかどうでもいいよ。
在日なのか何なのかとか自分に利害ないし。
あこぎにもうけてようが妬んだりする気もないや。

しかし、今回市民運動会中止になったんだっけ？w

マインマート潰れたのね・・・。

てか日本人は大人しくだまってればいいんだよ 早く参政権あたえて外国人受け入れろよボケッ 鳩山さんが日本は日本人のものじゃないってちゃんといってくれてる勘違いしてるんな いずれみんなのもの日本も韓国も中国もないみんなもの 日本の税金もみんなのもの当たり前勘違いすんなよ 日本人は意見しなくていい

火病ったフリしなくていいからさ、ちゃんと読める文章にしてくれｗ

移民全面受け入れと国政参政権を与えたニュージーランドとオランダがどんな無法地帯に
なったか調べたことある?ニュージーランドは今や南アフリカより婦女暴行だの強盗殺人事件が
頻発している。民族主義と宗教対立の前には友愛なんて暢気な事はいってられない。

>>129
2chでやれよ

ここではまったり国際都市ＮＡＲＩＴＡを語ろうぜ

美郷台のバーミヤン今日で閉店だぁ（；；）
クーポン券があるがオーギョーチだけ食べに行くのもメンドくさいしなー・・・

成田のキャラ
ぱっと見「うなりくん」がいい気がするけど
ＪＲの駅でよく見かける顔だよね…
デザインしたのが同一人物ならいいけど

とりあえず３に投票するｗ

個人的には５番の「ナリタロー」に萌え〜〜

なにがまったりだよ和猿は中国人がいたら怖くて逃げるだけだろ あったら土下座しろよ これからどんどん同胞が増えていくからな 国際都市だもんな

前原は羽田をハブ空港にするんだとさ。
成田は地方空港に格下げだよ。

「露と落ち、露と消えゆく成田かな、国際都市も夢のまた夢」

当然だろう。民主党の政策からすれば成田空港は八ツ場ダムと同じでしかないんだから。
さて羽田の近くに引越して仕事探すか。

祇園精舎の鐘の音　盛者必衰の理をあらわす

　だっけか？　あ〜あ、成田の税収も更に減って寂れ加速だな
　マターリした話題で現実を忘れたいよぉｗｗｗ　（；；）

だから民主はいやだって言ったのに…。
民主にとっては成田に対する責任なんてないから羽田国際化でいいわけよ。
それが大多数の民意なんだから。
反対すんのは成田で空港頼って生きてる人だけ。
ところが成田に犠牲しいて強引に空港建設してインフラまで整備してきた手前、自民は成田を見捨てるわけにはいかなかったんだよ。

まあ熱に浮かされて民主に入れた成田市民は自業自得じゃね。
これからは羽田国際化に反対する成田市民は八ッ場以上に国民からエゴと叩かれるね。

玉造の駅・・・w

すべて無駄だね。。。。

民主は駄目だって言ったろ？
たぶん日本は崩壊するね。やっていることが滅茶苦茶だし。
あ〜ぁ、最悪〜。

玉造の駅寂れ決定

ま、空港関係の職じゃないし羽田しか利用しないから別に問題ないけど

選挙で成田空港は４年のうちに切り捨てられるとは思ったけど
１ヶ月で死刑宣告とは……

税収が減れば市の福祉や公共サービスの質は落ちるわなｗ
財政難の近隣市町村と合併してサービスが低下したばかりなのに（；；）

成田って空港関係多いでしょ。JALもそうだけど、失業者がわんさかでてくる
のかな〜

当然影響はでるよ。空港関係者が失業したり成田から撤収したら
スーパー、コンビニ、理容店、飲食店、娯楽施設etcへの客が減るんだからね。
廃業・閉店となって空港関係者以外の失業者だって増えるだろうさ・・・

金鉱山が閉山になるようなもんだからね。

この地区は国会議員が二人、しかも必死こいて空港問題を語った人がいるんだから
公約守ってもらおうぜ。
政権与党じゃなくなったからできません、
とは言わせないぞ。

はなから政権交代は決まってたんだからな

こういう事態って、空港反対派や外国人排斥思想の人達は手放しで喜んで
いるんだろか？　空港関連等の補助制度だって削減や廃止になるだろうから
衰退は地元成田市のみならす千葉県への税収だって減るだろうし、間接的にでも
影響を受けないって事もないのだろうにな。

真っ先に目に見える廃業は参道にある国際線クルーが集うパブかな？
そんで空港関係者が入居している不動産関係も駄目になるな；
ますます成田ニュータウンがゴーストタウンになる悪寒ｗｗｗｗ

反対派が暴れて逮捕されたばかりだろう。滑走路延長が楽な羽田に取られただけだよ…

空港が無くなっても成田山観光で持つと思ってるんでしょ
だから西側（ニュータウン・新住人）の開発は適当に、東側（成田山・旧住人）への
福利厚生は手厚く。

第二の夕張か。

もし空港がなく、成田山観光と千葉・東京方面へ通勤する人のための
ベッドタウンだったとしたら、市の規模としては、佐原や銚子レベル
くらいだろうね。

その成田山だって、初詣を除けば観光客もずいぶん減った。外人さんなんか
東京をベースにすれば、浅草、鎌倉なんかに行っちゃって成田なんか目もく
れなくなるだろうね。

だからバカな何もできない日本人は大人しくしてろよ 成田も日本もお前ら日本人だけのものじゃねえんだよ 嫌なら出ていけばいいだろ これからが楽しみだざまあみろ笑

もとから無理があったんだからしょうがないでしょ
でも東京との距離を考えれば交通網の見直しで充分ベッドタウンとして存在できるから

それはどうかな。少子化でいずれ親の家が継げるし、
東京に通うなら、モット近くにタワーマンション買えばいいわけだから。

>>147
一票のお返しが口ききだよ
投票してくれない奴の言うことなんか聞かないだろw
谷田使うしかなよ

>>148
外国人排斥思想？
そんな人日本にいないでしょ・・・

凶悪犯罪を犯す危険な外国人を排斥ならあるけど。
まあ・・・それは世界共通だし。
犯罪犯す外国人ウエルカム！なんて世界中探してもどこも国はない。

>>156
口ききだけなの？
それだったら浮動票を狙って選挙カーで騒音撒き散らしたり、
祭りに来るなよｗｗｗって言いたいね。

谷田川はこの件では、役にたたなそうだな…

成田廃港万歳！　友愛精神の勝利
国家権力に屈しなかった千葉の百姓、ナリバンとの友愛で勝利を勝ち取る

>>157
リアルで目にする機会は無いだろうけどこのスレにもよく湧いて出るよ。
彼らには　外国人＝犯罪人＝日本から排除すべき存在　という発想しかない。
ネット上で罵倒し放題でまたそれを鵜呑みにした人が増えていき、また
更に在日を中傷誹謗するという倍々ゲーム。人をゴキブリ呼ばわりするしねｗ
あと、わざわざ外国人になりすまして敵対心煽ってるのもいるし；　ﾊﾞﾚﾊﾞﾚﾅﾉﾆ；

ネオナチみたいに差別が酷い思想集団が存在してるのは確かだよ？
こう書くと気に入らなくて絶対に私を在日だと決め付けてくるよん＾＾；

参考に排斥運動の動画はっておく（胸くそ悪くなる内容だからそのつもりで）
http://www.youtube.com/watch?v=ijKj2bmOL6c&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=Cs9Z3zdt3qs&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=FtBgGktoWRA&feature=related

おえぇっ・・・；　自分で貼っててきぼぢわるい〜・・・　orz

成田は潰せよ
便利悪いし国益考えろ
恥ずかしい知事だな

成田にきて7年くらいだけど、一度も利用したことがないな。
すべて羽田、羽田のほうが便利・・・・

高速鉄道は玉造奥に作ったのも間違いだったな

成田空港は廃港して畑に戻そう。
ひと月１度使うが、遠くて遠くて不便だよ！

冗談じゃない　と怒鳴った知事は　あほ！

成田を残すなら・・・
羽田ー成田のリニアモーターカーでも作り３０分以内で結ぶことだ。
それでも私には遠いよ。

羽田発は韓国金浦行きだが、しばらくは韓国インチョンにハブ空港になってもらい、
羽田発インチョン行き、ＫＥ（大韓航空）、ＯＺ（アシアナ航空）便を作って欲しい。

羽田が強化されたら、成田はさびれて行くであろう。
マイルも貯められないような安い航空会社だけ残るかな？

機内食も有料とかｗ

近距離国際線は消えるでしょう。

成田は夜間飛べないし、遠いし、羽田の２４ｈ国際化はみんな望んでる。

アクアラインがあるんだから木更津周辺に移転とか？？

>>160
コラコラ・・・
カルデロン両親は犯罪者でしょうに・・・
娘は被害者で関係ないけどね。

>>166
その罪の無い娘の学校に嫌がらせに来てるんだよ、そいつ等はね。

観光で来た外国人にも全て犯罪者呼ばわりで罵声浴びせてるよ・・・
http://www.youtube.com/watch?v=mYdmGIEphB8

前原は羽田増枠11万回のうち半分を国際線にするが
成田の今の国際線をそのまま移すことはしないと言ってる。

しかしどこに飛ばしたいかは航空会社次第。
当然主要航空会社の主要路線は羽田に新規乗り入れを要求してくる。
この航空不況に羽田と成田から同じ経路を何便も飛ばすのはないので成田便は廃止になる。
つまり成田から羽田に移ったのと変わらない。

ドル箱のホノルル便をJALやANAが羽田に開設したら当然UAやデルタ、アメリカンなどは圧倒的に不利になるので羽田乗り入れを強く要求してくる。
もちろん拒否できないからホノルル便は羽田に全部移る。
BAやVAのロンドン便、カンタスのシドニー便なども移るだろ。

要するに結局現在20万回の発着のうち主要路線6万回分は移ると。

駅ができるからと玉造に割高の土地を買ってしまった奴涙目

噂の羽田の５本目の滑走路の話が具体化すると更に１０万回近くＵＰ

高速鉄道の建設費もったいねぇええｗｗｗ　ドブに捨てたようなもんだｗ
あ゛〜　国際線残ってるうちに海外行きてぇよぉｗ　＞＜；

>>158
選挙なんてそんなもんだろ
ヤタは成田の危機の時に役に立たないのかよｗ落下傘だったっけか？

まぁ、ヨチヨチ歩きだから右も左もわかんねぇべ。
成田、銚子、旭・八日市場、どこに視点置いてるのかワカランし。
民主党の１票、が関の山

>>171　だから森健が吠えているんじゃない？w

玉造を見ると悲しくなる・・・w
道路まで整備したのにね。マンションっぽいのも建設していたし。

政権交代は「革命」だった。
それも失脚する方とはね。

羽田がハブ空港化したら、誰が成田なんぞに乗り入れるか?

オリンピック招致失敗で落ち込んでたと思った石原の喜ぶ顔が目に浮かぶ。

こうなったら、マジでリニアでも通すか。

てすと

ＮＧワード規制ってなん？

プロ市民softbank219011189192.bbtec.net

＞softbank219011189192.bbtec.net

今時の40台って随分幼稚なんですねｗ

20歳までに左翼に傾倒しない者は情熱が足りない。
20歳を過ぎて左翼に傾倒している者は知能が足りない。

以前なら、大臣がこんな「爆弾発言」しようものなら周囲が火消しに躍起に
なったり、更迭の話も出るものだが、何にもないね。
とにかく、こんなにはっきり本音を出しちゃったもの。もう、もとには戻らない。
空港、航空会社直接だけじゃなく、空港都市ならではサービス業に従事する会社
（ホテル、バス･タクシー等の送迎、物販・物品納入・清掃、警備等）、従事して
る人が多いからこそ、それを狙って進出している店…撤退、廃業も視野に入れる
ことだろう。
たしか、空港のパスの発給人数からの推測で「空港で食ってる人」と
その家族は市内だけで４万人くらいだっけ？
成田だけ、失業率10％超？
まったく、とんでもないことしてくれたよ。

新米知事と、あの代議士、県議の力量じゃどうにもならんだろう。

３日目になってもまだ空港関連がトップニュースか。

たとえば、機内食製造、ホテルの需要が減れば、そこに働く人だけじゃなくて
食材納める業者、そして巡りめぐって農家も影響受けるかも。
そして、みんなサイフを〆ればスーパー・ショッピングセンターだって。
いま、「なんとかやっている状態」のところは、トドメを刺されるだろう。

空港建設も御国の方針、今回の転換も御国の方針

結局国民は御国に振り回される・・・（ーー）
偉そうに発言してる経団連なんて家族も持てないワープワ増やしといて
労働力が足りなくなるからと外国人労働者受け入れ推進してる
張本人なんだから腹が立つ！　「オマエが言うなぁ！」って感じだよ、まったくｗ

ヤンバダム中止に反対しているのは地元民のふりをした天下り元公務員。
成田空港も着陸料を安くして空港特別会計にたよらずに自立すべき。

要するに成田市民の生活を守るために
高い給料の天下りのクビ切って
余計な印刷物作るの止めて子会社孫会社を整理して
安さからもサービスからも
世界からどうしても成田空港に駐機したいと
思わせる空港にしないとダメだ。

>>167
加害者は日本国でもないし法務省でも入管でもないよ。
不法滞在中にそういう行為を行い、安易に子供作る夫妻に問題がある。
在特会のやり方はやり方。
抗議活動は人それぞれでしょ。
自分で行動起こせない奴や遊びに忙しく行動起こさない奴に外野が口を挟むことじゃない。

成田は24時間空港になれないからな…世界のハブ空港は24時間空港だし…成田は滑走路延長は出来ないし…他に何か利点が無いと難しいかも…

バカな日本人嫌なら成田から日本から出ていけばいいだろ 日本は日本人だけのものじゃねえんだよ 日本人必要ねえよ

↑出ましたよ！在朝ヤ○ザのチョンハウスの李が・・・成田と日本女をの取りたい要注意人物が！

ハイ、成田市民の皆さんシテージャー成る同様シカトしてくだいね。スルー！スルー！

…近くの水戸市に行けば苦情は出まい…

千葉は成田が生命線だ

と思う

知事もうまく言いくるめられてきちゃったな。

仮に現職知事が堂本のおばさんだったとしたら「きのうは怒りで眠れなかった」
なんて発言すらなかったと思うよ。

三番瀬の保護を叫ぶなら、羽田のこれ以上の埋め立てはアブナイって事が
分かるはずなんだがな…

今日みのもんたの朝ズバで
森田が｢飛行時間なら融通する｣って勝手なこと言ってた。

えええーいいの？

成田市民のための空港じゃねえだろ
利用者のこと第一で考えろや

羽田の方がいいんだけど、空路が気になるんだよなぁ。
通り道になってっし。

>>188
加害者？その使い方は変だが。不法滞在者が国外退去させられるのは当然だ。
ただ半端な年齢で母国語も習得してない子供に罪は無いからそれがネックだった。
その子供への対処は考慮されたと評価してるよ。あのプロ市民達が子供に
大挙して嫌がらせをしなくても結果は同じだったはずだ。やり方が卑劣で
弱い者虐めに見え世間の多くは一家に同情してしまった事だろうね。

しかし、何故にあそこまで外国人を憎悪するのかが理解出来ないねぇ・・・
そうそう、彼らはアメリカ人にはスルー決め込んでるんだよなぁ？
事に駐留アメリカ兵がタクシー強盗殺人やレイプ事件繰り返そうが、国家予算
食い潰していようが　なーーーーんも言わんｗ　（謎）

>>199
私はまったく同情してないけどね。
周りも同情してる人いないよ。

アメリカ人にはスルー？あなた動画見てないの？
原爆投下のことでアメリカ大使館に抗議行ってるよ。
知りもせず安易な発言はやめましょう。

>>199>>200
日本だけで自国を守りきれないからな…米軍が居なくなれば円暴落＆企業の海外移転は確実…平和呆けしてるとしか思えない…

>>197

歴史もわからんくせにいうな。

反対派の地雷ポイントを踏むと
大変なことになるんだよ。

反対派＝市民じゃないからな

日本人が反対したところで米軍は撤退する事は無いだろうけどね。
アメリカ防衛の為の拠点、日本。

>>200
じゃその動画貼ってくれ。その団体が白人への抗議って珍しいね。

>>202>>203
ま、アメリカのほうが日本より立場も上だしね。
自分より強いものには歯向かわないのが正解なのだろうしね・・・　悔しいけど

地元選出の代議士２人と県議は、この３日間なにしているの？

>>205
本当に見えないよね。
ここら辺（千葉県）の政治家って・・・
テレビの出ればいいてもんじゃないが・・・働いてくれてる！って実感ゼロ

前原も舌足らずだ。日本のハブを羽田と成田の連合軍で仁川から奪回する。こういえばよかったものを、
羽田単独では仁川にはとてもかなわない。

>>172
谷田川は落下傘ではない。
旧・佐原市選出の自民党県議を10年務めた。

これほど成田空港が絡むレスが多いなら、総選挙時に民主党支持を訴えるかのような
カキコをしていた人物のレスを観たいね。

羽田に負けるな！成田を守れ！が8月の選挙スローガンだった自民の人＠前政権では
公安担当はなにやってんのさ？公式サイトに何のコメントもないし、県議の
ご子息も沈黙したままだ。

歳費(税金)ド■●ーだよ。

日本が成田が嫌なら出ていけよバカな日本人 近い将来外国人が確実に今以上にどんどん増えていくからな お前ら日本人なんか必要ないよ 覚悟しておけよ

>>207

仁川は、滑走路３本だしソウルまでの立地は決してよくない。
羽田は、滑走路４本になり、あの立地だし、拡張性もあるし、強力なハブ空港になるよ。
問題は、その羽田を縛る鎖が切れて、成田が押しつぶされないかということ。
千葉県として、よほど覚悟して立ち向かわないとロクなものが残らなくなる。
森田知事もアッサリ納得してる場合じゃないぞ。

softbank219011189192.bbtec.net

いい加減管理人はこの馬鹿左翼どうにかしろよ

カルデロン支援者か？　不逞外国人を嫌って何が悪いの？

>>206
後からこのことを演説とかにウマく利用されないように監視しないとな。

>>211
日本語と句読点の使い方を勉強しろよな（笑）
世界最低ゴキブリ民族

>>209
ヤタだって、選挙の中盤からブログひとつ更新してないよ。
当選の挨拶とか決意表明も書けないの？
ttp://www.hajime-yatagawa.com/index.htm

県議のHPは、どこかの業者に作らせた、まるでビラをスキャンしただけ
のようなシロモノ。更新、情報発信する気はまるで見えない。
（開設したと推測される2007年以来更新なしと思われる）
PC使えなかったりして。
ttp://www.motohito884.com/index.html

ネット時代の新人、若手がこれじゃ…。

幸い猶予期間はある。空港関係の仕事の人は次の仕事を考えておこう。

>>215
それ、ネガキャンの��サクラ（中身は日本人）�≠ｾから。
まんまと陽動に乗せられてレイシスト集団に利用されんようにｗ

人同士で優劣つけて憎みあうような畜生道に成り下がりなさんなｗ

森田知事のリニア構想は突拍子もない、と思ったが、
今思えば、羽田の地元選出の国会議員時代に動向を
察知していて、成田空港を存続させるにはリニアを通さ
なければ、という意味で言ったのね。

京成の新ライナーは浅草・京急線経由で羽田に乗り入れらないかな？

218 名前： まちこさん 投稿日： 2009/10/15(木) 07:25:31 ID:OCummuXI [ softbank219011189192.bbtec.net ]

>>215
それ、ネガキャンの��サクラ（中身は日本人）�≠ｾから。
まんまと陽動に乗せられてレイシスト集団に利用されんようにｗ

人同士で優劣つけて憎みあうような畜生道に成り下がりなさんなｗ

>>219　あの知事がそこまで頭がまわるはずない。
たまたまでしょ。

羽田でいいよ。

しかし森健は喋りが下手すぎるな・・・
どの局でも同じセリフだった・・・

ただの熱血アピール

成田市・教師をはじめとして公務員が終わっている。
空港どころではないわ！！

ところで職員どもが着服横領した３０億円の県税って返還されてるの？
返還進んでないなら市県民税払いたくないんだけど

ペテン師知事かと思っていたら二枚舌知事だよ、森田健作は

こいつ東京4区の衆議院議員時代に「羽田空港国際化」の先頭だったんだよ
運輸委員会、国土交通委員会で内外の期待も多いし、利用者のニーズとまで言い切っている

こんな二枚舌知事は千葉県の恥だね
ただの目立ちたがり屋タレント知事

森田健作は羽田空港国際化の議員です
森田健作は羽田空港ハブ化に大賛成です
千葉県民は本当にバカですねえ

>>226
立場によって意見が変わるのは当然。
君社会人？学生？
浅いね〜若いね〜

そんなこと言ったら、鳩山由紀夫や小沢一郎だって元自民だぞ。

坊やだからさ･･･

千葉県民の票で知事になり、税金で給与やってんだから、千葉のために働いて当たり前。

羽田の件は、成田空港反対派も怒ってるだろ。「開港前に俺らの払った多くの犠牲は何だったんだ」とさ

KTHR派のコメントはあったな、「当然のこと」って冷静だったよ。
協力団体だから事前に話があったのかも。

さっき近くのとこで会合やっていた。『エイエイオー！』って・・・

なんの会合だかわからないけど、もしや空港関連か？

森田健作 11年前は羽田空港国際化を公約してた

http://www.youtube.com/watch?v=LTjAdms_maA

森田健作の公約は羽田空港国際化と力強く宣言！

しかし、今回の森田は、千葉のためにいい仕事したと思うよ。
何しろ前原から、「成田の便を羽田に移さない」、「成田と羽田を一体化して、両空港をすみわけて運用していく」という約束をとりつけたのだから。
それも、全国の注目を集めた中で。
これは、羽田のハブ空港化発言を撤回させたにも等しい。
しかも、記者会見では、私見と言いながらも、ハブ空港の中心は成田で羽田が補完だという印象を触れまわったのもよかった。
羽田の国際化は、前政権からの既定路線で、避けようもない。
問題は、その中で成田が中心的役割を得られるかどうかだ。
今回の約束を最大限に利用して、いい役割を勝ち取っていかねば。

まあ新スカイライナーがいくらになるかにもよるけど、
銀座まで３５分の羽田と、日暮里まで３７分の成田でそんなに利便性が違うかね？
今都内に住んでるからいつも羽田使ってるけど、
フライト後に京急の普通の電車に数十分乗るのって結構きついんだわ。

都心在住ならどっちでも構わないけど、たとえば高崎や甲府盆地から成田へ出向く
事を考えて見てくれ。

新スカイライナーできたら多少は利便性高まるからね。
３６分は他の国と比べても遜色ない。
日暮里から・・・ってのが微妙だが（東京駅まで乗り入れ希望）

東京駅はライバルJRの領地、NEXの出るところだからな。

都営線内を特急運転するには、本来の浅草線の列車を退避させて追い抜かなきゃならん。
上野ー東京間を京成が新線作るとしたら大深度地下となり、千億単位の金がかかる。
そんな投資は出来ないだろう。
どちらも羽田ハブ化を願う石原が認めんだろう。

東関道の真上にリニアの路線を造り成田空港と羽田手前の海底トンネルあたりから
から羽田空港には海上ルートで繋げるという案は無理かな？

首都圏在住で飛行機を利用する者にとって、羽田の方が便利なのは否めない。
したがって多くの人は、羽田が国際空港として整備されることを望んでいる。
そのためには、成田はいつまでも遠くて、不便で、狭いままであることが望まれる。
つまり、成田で過激派がいつまでも暴れていてくれること、
成田と都心間の交通が直線で結ばれて短くならないことを無意識のうちに望んでいるのだ。
このような考え方は、為政者やその周囲に位置する者の間に顕著である。
石原やみのが湘南や田園調布に住んでいるように、彼らは関東の南部、西部にほとんど住んでいる。
だから、もし、今、成田に居る過激派連中が羽田周辺に居座っていたら、今の成田のような状況を羽田においては決して放置しておかないだろう。
成田だから30年も放置されているのである。

>>241
まあ東京や神奈川に住んでればそういう意見になるのは自然だな・・・

成田にいるけど、一度も利用したことないな、すべて羽田・・・

国内旅行するより国外のほうが楽ではあったな、成田市在住としては。
ツアー旅行で成田からの国内線が使えると嬉しいとも思ってたりするｗ

成田市にとっては国内線の増便の方がメリットがあるのに
気がつかない罠

羽田は滑走路増えると言っても３０００ｍ級だから
４０００ｍある成田はとっとと羽田に中・近距離路線を渡して
遠距離路線に絞るほうがいい。で、空いた発着枠で
国内線を地方都市に満遍なく開設する。
Ｂ滑走路も早く繋げて４０００ｍ２本にすれば
北米・北欧遠距離路線に地方から直接乗り入れて旅立てる。
なんでやらないかなぁ・・・

>>246
成田名物の反対派住人

なんでやらないかなぁって…
だからハブられようとされちゃってるんだけど

今日は花火大会開催日

健康まつりと御利生祭もｗ

日本人と在日外国人は仲良くするべき 早く選挙権与えて平等なりましょう 日本は日本人のものじゃないいい言葉です勇気をくれました

＞246
教師の中にも過激派反対部隊がいて、勤務時間なのに早く帰るヤツも多い。
ヤツらは地域住民反対派とかではなくサボりたいからのかっているだけなの
だが。部活もサボるし。授業もテキトー。

成田は遠くて不便だから滑走路を延伸しても単なるローカル空港レベル
利用者の声は羽田、羽田ハブ化です

韓国インチョン空港は滑走路は現在3本でも、さらに2本増設可能
成田に拡張、24時間が出来るんですか？
開港の経緯は無視はしないが、利用者には全く関係ない

森田健作だって衆議院時代は羽田国際化の先陣
いまは嫌々成田応援しているだけの二枚舌知事なんですから

>>253
あなたしつこいね・・・
立場で意見が変わるのは当然。
千葉県民（成田周辺の有権者も、もちろん含む）の支持受けて当選したんだから

>>239
つくばエクスプレスが秋葉原から東京駅に延伸した場合、想定される工費が
1,100億。
京成が東京駅まで延伸した場合、距離が倍として、2000〜2500億。
都心の通勤・通学客も取り込めるがどうよ。
ちなみにリニアの見積額は２〜３兆。
京成の上野駅って昭和８年にはもう地下駅で開業しているのねスゴイ。

健康まつり会場で美味いと思った食い物　　メロンパン１３０円（クリーム入りだった♪）
弦まつり（　　　　　�＝@　　　　　　）　いもスティック１００円

>>253

森田と前原の合意事項をよく見てみなよ。
成田と羽田は一体化して、合理的にすみ分ける、成田の路線を羽田に移さないとなっている。
つまり、前原は羽田のハブ空港化ではなく、成田と羽田を一体としてハブ空港にすると約束したわけだ。
千葉県は、これを盾に取って羽田の国際化は成田の補完の範囲で認めるという立場を押し通せばいい。
そもそも羽田の正式名称は、東京国際空港だよ。
千葉が阻止すべきは羽田のハブ空港化であって、成田からあぶれた国際線を羽田で受け入れてもいいじゃないか。

>>256

千葉興銀でのPで売ってたポテトルネード（\200）がウマかった〜。

>>258
ああっ！　それ見かけてたけど喰わんかったｗｗｗ　　orz
でも長命泉の利き酒と樽酒試飲はしたもんねー

>>235, >>257
>>168のように物事を深く考えないと、容易に騙される。

>成田の路線を羽田に移さない

故意に移さなくとも、航空会社は民営なのだから
『移させない』 というように阻止しない限り、やがて移ってしまうのは必至

国際便は全てナリタのものだから、羽田のハブ化には真っ向反対。
一方で、空港からの恩恵が減るからと、これ以上の近隣市町村との合併はまっぴら御免。

成田ってなー、よっぽど強欲ばりだらけなんだな。
「成田エゴ」だって、陰口たたかれるわけだww

成田空港の中にアウトレットモールやカジノを作れ！

国際線を失うんだから、国内線を今まで以上に50路線くらい貰えば、
国内の成田でのハブ化は簡単なのに。

…まぁ、参道べったりの市長さんには、
成田空港内だけの移動は許せないってわけね。

だれが一回行けば飽きる参道、
1年1度正月だけのボッタ栗参道なんかに行くかよ。
市民だってめったにいかないのに。自分たちだって、イオンに買い物いくだろ？

市民はきちんと税金の使い道をよく見よう。
参道にぶりまかれるのはもうごめんだ。

参道、電柱撤去やセットバック事業で歩道も整備されていい感じに
なってきたよなぁ・・・　昔はごちゃごちゃしててイマイチだった。
川越みたいに散策できるのが理想なんだが・・・

あ、いま「はま寿司」が９０円セールしてたから行ってみたｗ
ネタもまぁ普通かな？　洗面所がまだ木の香がしてるのがイイ♪

税収があっても福祉にはいくことはなく
参道だけに使われていくんですよ。いい加減にしろよ。

成田市も職員の天下りたくさんいそうだな

他の市町村よりは福祉サービスに恵まれてるほうだと思うんだがなぁ・・・
空港が無かった頃は成田山観光（詣で）だけしかとりえの無いとこだしなぁ；

>>265
なにか具体的な嫌な事例でも見たか？　kwsk
私は民間じゃなくて役所に就職しとけばよかったって後悔はあるけど＾＾；

>>264
川越は徹底してるよね〜
それに比べ成田は・・・
もう建物バラバラ。

ぶっちゃけ公務員もバラバラです。教師がロクなのいない。

>>267　
川越は観光にリキ入れてるからね〜


※なんでだかＮＧワード規制にかかったので分割してカキコテスト実施ちうｗ

>>269の続き
成田山参道はバブル期に建てた奇抜なデザインのビルが残ってて
ほんとバラバラ。

>>270の続き
しかし最近の建て替えは和風に統一してる感じがしないか？　
建て替え資金のない建物はそのままだろうけど。

>>268　
とりあえず>>268は公務員関係（親や身内含む）の友人・恋人はつくるな。
家庭を持って子供が出来ても公立学校には通わせるなよ？

成田市のお役所万歳？なんもしていないし、教師なんて授業ちゃんとやっていない
じゃない。お役所はお役所で対応ムカツクし。

>>272
あんたまだやってんのか。
成田中だっけ？ｗ

>>272
はいはい、だから万が一役場に就職のチャンスが転がってきても
絶対断りなさいね。嫌いな公務員になったり関わってはいけないよ？

てか役場利用も最低限にして近付きなさんなｗ　それともツンデレちゃんかい？

>>271
まあ・・・努力してます！感はあるけどね。
でも千葉信用金庫は後ろに下がりすぎ・・・

そういえば、あそこは、成田信用金庫本店だったね。
イオンに、なりしんブランチがあった頃がなつかしいよ。

例の“成田シティージャーナル”
今回のレストラン批評見た？　美郷台の「おい川」が星一つだったよ

あれって店の許可とって掲載してんのかな？

星一つで掲載許可したんだったら逆に「おい川」ってかっこ良くね？

>277
いち川じゃなくでおい川の方だよね？
俺もそんなもんだと思うよ、無駄に高いし

怒りの記者会見、国交省乗り込みも
あの「マングース」発言でパーですよ。

>>２７８
そうステーキ屋の「おい川」
高いかどうかは別としてああいった形で批評するのはどうなんだろうね
個人の意見でもネットと違って活字になってしまうとある程度の影響力あるんじゃないかな
書き手がちゃんとした常識人であればいいけどそうじゃない場合は、、、
単なる営業妨害にもなりうるから怖いですね

例のウサンクサイ、成田○○ージャー成る紙誰も参考にしてる人はいないと想う
内容にも問題あるし、偏り杉。
独断と偏見杉

書いてる方が、在朝線人ヤ○ザの親分だろ・・セクハラオヤジの性犯財者。
本名もでたらめだし、内容もでたらめ、読めた内容でない

なんだかんだ言って読んじゃってるのはやっぱツンデレ？
気になって気になって読まずには居れない程に・・・かなｗ

そのへんを分かってる人ならいいけど、何も知らない人はあの出版物自体が
個人で勝手に作られてるとは知らないでしょう　「エリート情報」とか「ぴーぽっぷ」と
同じように感じている人もいるはず

狙われたお店はいい迷惑だと思う

確かに、ぐるっと千葉とかなりとみっち、あたり
で批評したら、おばちゃん達がすっとんでくるだろうね
ﾌﾞﾛｸﾞや冊子はとにかくﾏﾝｾだけ書いとけば安泰じゃないの？
話題に出ない店はまずいんだろうなって判断すれば
いいんでしょ？
今回のはおそらくﾗﾝﾁで1万くらい出して、あまりに
ｼｮﾎﾞｲのが出てきたから腹が立っちゃったんでしょ
サウン○とか大○とかボヌー○とか八つ○とか
怖い人達が出入りしてる店の方が俺は気になりますがね

http://www.naritacity.com/journal/gournavi/journal_gournavi_091015.asp
夜コース６５００円でご立腹みたいですよ

羽田国際化で数年後からの成田市の衰退化(税収減）は避けられないね。
今のうちから、歳出削減を勧めていく必要があると思う。
学校も統廃合、各種施設の運営も、入札制で民間委託。

ひとつ思うんだけど。
ＪＲ／京成成田駅〜市役所裏〜51号交差点への道沿いの花壇なんだけど、
毎月のように、すでに咲いた花を業者に植え替えさせていますね。
つつじのように常緑の低木に変えても、だれも緑が少ないだの、
不自然だとはおもわないでしょう。

こういったところにも、お金の使い方が垣間見える気がします。

駅前のゴチャゴチャぶりは、このまま解消されないだろうな。

どーでもいいことだけど、286さんは、ＩＤがＮＡＡ！

>>285
読んだ事なかったからうｐアリガ�dｗ
ちゃんと具体的に何処が良かった悪かったと書かれているから
書かれた店がその点を改善していけばいい店になるとオモｗ

>>286
学校の統廃合はさ、通学する生徒の利便性を考えるとどうかなぁ？
という気もする。先進国にしては教育費の国負担も低いらしいし・・・
施設運営を民間にするという事は利益優先の施設になると言う事。
採算がとれなければ潰したり別の娯楽施設になってしまう可能性だってある。

あとあの花壇は業者じゃなくてボランティアが管理してんだよ。
その団体名の札が挿してあったりするから探してみ？

290get というわけで、新スレです。

★☆国際都市*成田*ナリタ*NARITAについて語ろう☆PART32☆★
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1256254079/

>>289
管理(灌水)などは、ボランティアかもしれないけど、花そのものは、
業者から購入してるんじゃないかな。
１年中あれだけ、種類、量、大きさを揃えられるってプロじゃなきゃムリ。
空港(レンタル植木）でも見かける花卉業者がトラック停めて作業し
ているのを見かけたことあるし。

>>289
民間委託(>>286)って公設民営ってことでそ。
たとえば、保育所や図書館の運営を業者に委託して、
保育師や司書をその業者から派遣してもらうパターン。

＊＊分館(公民館）の人たちなんか、ハタから見てると
１日のだいたいをお茶飲んで過しているようなもんじゃん。

>>290
スレ立て乙ですｗ

>>291
以前、一般園芸店に無いような花があり入手方法を問い合わせた事がある。
流石に苗にするまでは大変なので植木センターだったかな？
委託してるとは聞いた。業者が関わるのはそこまでだったかな？
ぜひボランティアのメンバーにとお誘いされたが御辞退させて頂いたよ。

植えっぱなしの低木は管理費は安くあがるかもだが変化に乏しく、
やはり毎回変わる華やかな草花はいいなぁって思うよ。

>>292
既に図書館のほとんどがパートやアルバイトで市の職員ではないよ。
市営プールもほぼアルバイトだった。公民館は知らないが多分時給の安い
パートなんじゃないかな？　官製ワーキングプワという言葉を聞いた事
あるかい？　民間委託したなら更に低賃金の労働者が増える事にはなるね。

追記

市営プールのバイトは気温や水温が低いと休業となりバイト代は一銭も
支払われない。天候回復を待って中台体育館に１日拘束されるのに。
飲食店だって客が居なくても時間給で払われるものなんだがねぇ；

ブラック企業？

>>293の、＞市営プールもほぼアルバイトだった。

の一文を読んだとき、ふじみ野市で起きたプール事故を思い出した。

>>286

成田の路線を羽田に移さないと前原は約束したし、それほど悲観することはないと思う。
もちろん、財政の問題は、やっていく必要はあるだろうが。

Ｃ滑走路は何時になったら使えるんでしょう。

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