――◇☆― 守谷市 Part56 ―◇☆――

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前スレ／――◇☆― 守谷市 Part55 ―◇☆――
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>>1 乙

前スレ／――◇☆― 守谷市 Part56 ―◇☆――
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1220233476/l50

本スレこっち！
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1224083399/

>>1
乙です。

前スレからの流れで申し訳ございませんが…

>>299
うーん。無責任な判断で申し訳ございませんが、
地権者の主張もあったりと　市だけの責任ではないと思うんです。

>>300
あの、そんなムキになっても困ってしまいますが（笑）
市長や市議会が何の為にいるのって言われましても…私には判りかねます。
ただ、独裁者じゃないんですし勝手には話を進めてないと思います。
地元住民の意見は勿論、企業側の意見も交えて条例内で判断するのですから。
結果的には賛否いろいろな意見が出てしまうでしょうけど…。
マンション建設の件ですが、私の知識内ですが、それを拒否する条例はなかったと思います。
事前に条例をつくるという方法もあったのでしょうけど、市は何をどこまで予測できるでしょう？
何より、企業の進出を阻害するワケですから経済成長が停滞してしまう事も懸念されるワケですよね。
この結果で、市のトップが自分の市の事を考えていなかったとは断言できないとは思うのですが
いかがでしょう？

まぁ、市長や市議会議員は白雉ばかりって意見は概ね同意だが
駅前開発で彼らが何か出来たかと言えば、マンション規制くらいだろ。

４の言う通り市だけの責任じゃないな。
それよか、駅そばの地主どもが強欲で駐車場をアホみたいに作った事の方が
非難されるべきだよね。ＴＸ開通直後に、あの辺の物件見てみたが坪50万で
売り出してたけど、いまだに売れ残っている物件あるみたいだけど大丈夫なのか？
人口統計からいって、住宅需要も減るし土地代なんか下がるいっぽうだと思うんだがｗ

守谷のマンション、一千万円値下げしても売れ残っていると、テレビでやっておった。
まあ最初から、マンションは売れ残るだろうと思ったけどね。こんな田舎でマンション
に住むなんて気にならないな。守谷なら一戸建てだよ。マンションって、やっぱ車使わず
何でもできるような便利な所じゃないとメリットないね。窓開けたら、林や、田園の景色
じゃね。