〓〓〓埼玉県南部◆鉄道構想〓〓〓

埼玉県南部地区の鉄道網について意見を交わしましょう。

地下鉄埼玉南部東西線の計画があるみたいですね。
三郷駅（JR武蔵野線）〜八潮中央駅（地下鉄有楽町線）〜草加駅（東武伊勢崎線）〜川口市東部〜川口市中央部〜蕨（JR京浜東北線）〜戸田（JR埼京線）
この路線ができると今まで不便だった東西が結ばれるので通勤通学が非常に便利になりますね。

松伏住民としては、やはり有楽町線松伏駅ですね。
八潮駅乗換えでも今よりかなり便利ですからね。

埼玉高速鉄道の浦和美園駅以北延伸、早期開通してほしいです。
値段が安ければなおいいんだが・・・

計画は本当にあるみたいですね。最近やたら道路拡幅してますもんね。特に草加と八潮はどんどん立ち退きしてるよね。

基本的には県道草加松戸線の地下に通すみたいですよ。

東京直結鉄道（地下鉄有楽町線）　http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1114325279&LAST=50

有楽町線ができればお台場の方に行くのがかなり楽になるのにな〜。

TXの状況により有楽町線＆埼玉東西線の今後が決まりそうです。
現状では有楽町線延伸よりも埼玉東西線の方が可能性がありそうです。

東西線の”草加駅（東武伊勢崎線）〜川口市東部〜川口市中央部〜蕨（JR京浜東北線）”ってどのあたりを通るのかな。
川口市中央部〜蕨（JR京浜東北線）じゃまんま京浜東北線だよね。

そうだよね。いったいどんなルートにするんだろう？
たぶん京浜東北とはかぶらないようにはすると思うんだけど・・・

県南部が東西に鉄道で結ばれたら非常に便利な上に他路線の混雑緩和になりそう。

有楽町線の延伸計画が実現したら、かなり長い営業距離になるよね。千葉〜埼玉〜東京〜埼玉

南東部から北西部に向かう路線があるといいんだけど。

埼玉県の計画・構想段階の路線数は、有楽町線延伸・南部東西線・埼玉高速鉄道延伸の他にもかなりの数があるみたいですね。
実際どのくらいあるんですかね？

そして2ヶ月放置

>>15
http://saitama2001.at.infoseek.co.jp/train.htm

埼玉高速と東武野田線が繋がるんだってね！

age

武蔵野新線
〜所沢〜志木〜中浦和〜浦和〜浦和美園〜越谷〜

＞２０
いいなあ。実現不可能だろうけど・・・。
本物の武蔵野線ですね（？）

>>21
赤字路線