【相鉄本線】δ相模鉄道【いずみ野線】23駅目

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1シャチ
われらが相鉄線をマターリ語りましょう。
※990踏んだ人は次スレを依頼、皆さんで協力して誘導してください。

前スレ
【相鉄本線】相模鉄道【いずみ野線】22駅目
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1242913470/
2神奈さん:2014/04/14(月) 22:51:20 ID:K9WfUyHg
3神奈さん:2014/04/15(火) 05:44:44 ID:ZNj8Nqbg
相鉄曰く本数が増えたといっているが、発車時分に偏りが多く、
実質「使える」列車は減ってるね。
日中でいえば、いずみ野は毎時8本に増えたけど、実際使えるのは
半分の4本。
短い路線なのに、無理に、特急だの快速だのを走らせてる結果だよ。
本数よりも等間隔のパターンダイヤのほうが使いやすいのに。
利用者不在の相鉄は相変わらず。
4神奈さん:2014/04/15(火) 09:33:14 ID:oE8HejJw
先日、甥っ子をゆめが丘に連れてったらテンション上がりまくりでワロタw
5神奈さん:2014/04/15(火) 21:15:11 ID:R6ThTlYA
>>4
それなら鶴見線の大川に連れて行けばもっとテンションが上がりまくるぞw
6神奈さん:2014/04/16(水) 18:05:32 ID:Tk7OdElw
しかし相鉄線の駅員の態度の悪さと言ったら…
いまどきこんな客を不快にさせる接客をするサービス業も珍しいな
市営地下鉄の丁寧な対応とは真逆だな
7神奈さん:2014/04/16(水) 19:34:56 ID:WPGeiHxw
メトロの駅員よりマシだろ?
8神奈さん:2014/04/17(木) 02:05:34 ID:+NGvxOgg
そこで横浜発箱根湯本行きロマンスカー、急行運転ですよ?
9神奈さん:2014/04/17(木) 10:30:05 ID:15wOj5tg
失礼な接客した駅員を堂々と写メ撮って、あなたの今の発言と写真を本社に送ります、とつげて有無も言わさず送信。


失礼な奴は我にかえらせるしか治らないですよ
10神奈さん:2014/04/17(木) 10:46:01 ID:pBNxxoZg
>>9
気持ち悪。
変なクレーマーだと思われてスルーされるだけだよ
11神奈さん:2014/04/17(木) 16:46:07 ID:/5zsMCkg
>>9
ストライキの時の話だと、人事考課もなんにもないんだろ。

名指しでクレームしたところで懐が痛まないんじゃ、
あの態度の悪さも仕方ない。
12神奈さん:2014/04/17(木) 19:22:55 ID:INqD+L9A
>>3
そもそも、特急要望したのも利用者じゃないか。

和田町利用のおれにはどうでもいいが。
13神奈さん:2014/04/18(金) 17:54:42 ID:m9cL/69g
気持ち悪い言われても現状他に有効な方法ないから仕方ない。態度を改めさせるいい方法あったら教えて。
14神奈さん:2014/04/19(土) 02:51:15 ID:PS+r4PMg
失礼な接客って具体的にどんな接客よ
15神奈さん:2014/04/20(日) 13:45:11 ID:nSoVAPSA
定期の紛失再発行で二俣川に行ったときのこと。


前の日に「きっぷ買ってもらって窓口で言ってくれれば、スタンプ押してその場で返金しますから」と言ってもらってたんですが、当日別の駅員さんに「お客さん、それ無料にならないんだよね、わかるよね?」と言われました。


昨日は○○さんにそうしてくださいといわれたんですけど、と言ったら、


「今回は特別だよ、次はないですからね」と捨てぜりふのような言葉をかけられ、トレイに硬券をほうられました。

おかしいですよね?とただそうとしたら、ジェスチャーで、わかったから早く行け、と。


ちなみに駅員のセリフはニュアンスでなくて、そのものですよ。
16神奈さん:2014/04/20(日) 13:50:23 ID:nSoVAPSA
ちなみに二俣川の駅員さんじゃないです。二俣川で対応してくれた駅員さんは親切でした。若い人は割と丁寧な気がします
17神奈さん:2014/04/20(日) 14:23:41 ID:dkYWRRJg
先に相鉄にメールのが良かったんじゃね?
で、ここだと愚痴りにしか見えないと思うよ。
18神奈さん:2014/04/20(日) 14:38:42 ID:TdWBXU9A
>>15
乙。改行の羅列をなんとか改善してくれ。
文章を簡潔してもらうと、美しくみえる。
19神奈さん:2014/04/20(日) 14:41:12 ID:WUsQpIxA
JRも似たようなもんだね

遅延証明書だってすげー嫌そうに出すことあるし
JR都合で遅れてるのに
誰のせいで遅れてると思ってんだと叫びたくなることもある
20神奈さん:2014/04/20(日) 18:38:22 ID:nSoVAPSA
>>18
見づらくてすみません、ガラケーからなので見ばえがどうなってるのかいまいち分からず…
JRも含めて応対の仕方に個人差がありすぎる気がするんですよね
21神奈さん:2014/04/20(日) 21:42:49 ID:IrwdhcpA
現業って、どこもそんな感じだよ。
22神奈さん:2014/04/20(日) 22:00:47 ID:nSoVAPSA
ホスピタリティあふれる、いたせり尽くせりの接客を求めてるわけじゃないんですよね。常識的な程度に丁寧に接してくれればいいと思うんです。スーパーやコンビニのパートさんのほうがよほど気持ちのいい応対してくれたりします。彼女たちより給料もらってるであろう駅員にそのくらいのことを期待しちゃいけないかなと思うわけです。
23神奈さん:2014/04/21(月) 17:26:02 ID:TrTxXoaA
期待してもいいけど、期待するから不快に思って、こんなところで愚痴るような労力を使うはめになるんだよ。
24神奈さん:2014/04/21(月) 22:19:24 ID:TYcbN4gw
鉄道現業は年配者はアレな世代も多いからね・・・
若手の採用に関しても接客を最重要視しているから、これからは良くなっていくと思うよ
25神奈さん:2014/04/21(月) 22:32:55 ID:jQI0iCkA
そいえば夜10時くらいに帰るときに下り電車乗ると歯切れが悪いというかモゴモゴしてるというか
何言ってるか判らない車掌がいたな車内放送の意味無いだろと思ってた
ああいうのも社内では誰もいわないんだろうな
26神奈さん:2014/04/21(月) 22:56:16 ID:AmUj/SAg
>>25
いるねぇ。
ほかにもいちいち癇に障るようなえらそうな口調の車掌もいるし。
相鉄は今一度アナウンス技術を学ばせるべき。
ま、それが相鉄クオリティか。
27神奈さん:2014/04/22(火) 05:12:10 ID:1xuLtb0g
こんな所で愚痴ってる暇があったら、
お客様センターに文句でも言えばいいのに、
何でそんな簡単な事が分からないんだろうね(笑)
28神奈さん:2014/04/22(火) 07:15:24 ID:qcky7w7Q
あ、お客様センター的な部署にはすぐに連絡いれてますよ。実例として紹介しました、黙ってるより、こういう場を含めて現状を伝えていくほうがサービス改善にもつながっていくかなと思いますしね。
29神奈さん:2014/04/22(火) 19:38:37 ID:fKzfyB9g
さすがにそれはないだろう
30神奈さん:2014/04/22(火) 19:55:06 ID:qcky7w7Q
何事も他者に伝わる形にしておくのはそれなりに意味があるものですよ

それにしても、日中のいずみ野線に二俣川行きが大量設定されてるのは如何なものですかね。空気輸送になりそうな予感
31神奈さん:2014/04/22(火) 22:22:59 ID:bg7yIXnA
鉄道はサービス業じゃなくて運輸業。
お客を安全に目的地へ運んでさえいれば、多少職員の態度が悪くたって問題無い
32神奈さん:2014/04/22(火) 23:15:05 ID:qcky7w7Q
態度が悪くても問題ないと考える人、いや、やはりお客さんと直に接する駅員さんに最低限の節度はほしいと思う人、いろんな捉え方があっていいと思います。あとは時代がどちらを求めるか、でしょうね。旧態依然のままでいけるでしょうか。
私見ですが、駅員さんの接客レベルをあげる訓練をするくらいで、安全運行の妨げにはならないでしょう。そんなことは本来、訓練で養成する以前の、人間社会での基本中の基本、まっとうな人なら普通にできて当たり前のことですから。
33神奈さん:2014/04/22(火) 23:42:49 ID:rc6XvHCA
旅客運送業
つまり人を場所的に移動させるサービス業です
34神奈さん:2014/04/22(火) 23:48:55 ID:qcky7w7Q
ネット上で鉄道員の態度の悪さが話題になると必ず「サービス業じゃないから」っていう人が出てくるのが不思議なんですよね。鉄道関係者の方なら言っておきますが、それ、理由になってないですよ。
35神奈さん:2014/04/22(火) 23:52:30 ID:rUfRw/QA
昔の考えっていうか年寄りなんでしょ
職人は頑固とかおやじは無口ってのと一緒で
36神奈さん:2014/04/22(火) 23:55:19 ID:fKzfyB9g
駅員とかめったにかかわらないから別にいいや
それよりも時間通り運航してくれるほうがずっといいわ
どうせ態度良くても悪くても使わざる得ないんだし
37神奈さん:2014/04/23(水) 00:02:16 ID:G2rwtkgA
もっぱら保線や運転士業務に従事している人ならまだともかく、駅員さんは言い訳できませんね。若い人はよくやってる印象があるだけに、ベテランにも心を入れ換えるよう頑張ってもらいたいものです
38神奈さん:2014/04/23(水) 00:03:45 ID:g/SAdoyA
鉄道会社都合の遅延より乗客由来の遅延の方が多いからな最近
具合が悪かったらちょっと降りて休めばと思うが中々そうはいかないのかな
駅員に言えば乗務室で休ませてくれるぞ
39神奈さん:2014/04/23(水) 00:03:55 ID:Sy8bzlRg
客との対峙がメインの窓口とかならお前らが運んでるわけではないから接客しろとは確かに思うかもな
でもホームとかの駅員の対応が悪いとか、別に接客がメインの仕事じゃねえからなあ
レストランのキッチンスタッフに対して笑顔がねえ!ってキレてる客みたいな感じ
40神奈さん:2014/04/23(水) 00:11:05 ID:G2rwtkgA
人と普通に接することは職種とか立場は関係ないですよ、繰り返しになっちゃいますけど。人に対して横柄な態度をとっていいなんて教育受けた人はいないんじゃないですかね。
41神奈さん:2014/04/23(水) 00:13:48 ID:G2rwtkgA
あと、不満をもってる方の多くは、ホームの駅員ではなくて窓口の駅員のことを言ってるんだと思いますよ。私もそうです。
42神奈さん:2014/04/23(水) 00:26:27 ID:i4pJFfyA
いつまでもグチグチ言っているのは一人だけだな。
43神奈さん:2014/04/23(水) 01:01:43 ID:G2rwtkgA
事実が元になってる限り、皆さんもグチグチ言っていいと思いますよ。そういう声があることが表に出るのは悪いことじゃないですし。
44神奈さん:2014/04/23(水) 01:10:02 ID:G2rwtkgA
じゃあグチグチついでにもう一つ過去の事例を。
もう10年以上前のことですが、大学2年の7月に横浜駅の窓口で定期を更新したとき、ベテランの駅員に「もう大学は授業ないだろ?定期にする必要ないんじゃないですかね」とぶっきらぼうな言われ方をしました。前期試験があること、学内活動があることを説明して定期券がないと困るんです、と伝えたら、無言でしぶしぶ手続きされ、更新された定期券を放り投げられました。学生風情の身にはショックでしたね。
45神奈さん:2014/04/23(水) 01:14:25 ID:Sy8bzlRg
10年以上も前のことぐちぐちいうやつか・・・
これは駅員がそういう対応するまでに相当駅員を苛立たせてる可能性が出てきたなwwwwwwwwwwwww
そしてそういう自分の態度はすべて省いて駅員の態度悪すぎって愚痴ってるだけかもな
46神奈さん:2014/04/23(水) 01:21:01 ID:G2rwtkgA
ベテラン=態度が悪い みたいに取られるのも悪いので、いい話も。やはり学生時代の話ですが、二俣川のコンコースで、帰省してた同級生と再会し、懐かしさのあまり長時間話し込んでしまい、時間オーバー?で弥生台の自動改札に引っ掛かってしまいました。
窓口にいた中年の駅員さんに「どうしたのかな、体調でも崩してたのかい?」と尋ねられたので事情を説明して謝ったら、「そうか、そりゃ時間が立つのも忘れるよね。そういう友達は大事にな」と、快く改札を通してくれました。暖かい応対に今でも感謝してます。
47神奈さん:2014/04/23(水) 01:26:38 ID:G2rwtkgA
>>45さん
硬券を放り投げた駅員さん、二俣川の丁寧な駅員さん、横浜の不躾な定期券売場の駅員さん、弥生台の人情味あふれる駅員さん、以上の話はすべて私が提供したものです。
話の流れから、どのように解釈されるか、その判断は皆さんに委ねます。
48神奈さん:2014/04/23(水) 01:28:07 ID:Sy8bzlRg
うん大丈夫IPみればわかるからwwwww
49神奈さん:2014/04/23(水) 01:34:43 ID:G2rwtkgA
よかった、それで安心しました。大丈夫でしたね。

では寝ます
50神奈さん:2014/04/23(水) 01:36:09 ID:styw+EmA
一人だけすごい必死に連投してるけど、あなたのレスを見てると駅員に悪態をとられる原因はあなたにある気がする。

駅員だって人間なんだから、しつこい客がいればイライラするのも当然だ。
51神奈さん:2014/04/23(水) 01:42:21 ID:G2rwtkgA
寝る前に必死ですみません

あとは皆さんが窓口などで実際に駅員さんと接したときの印象と照らし合わせてもらえばいいと思いますよ。私はあくまで自分の経験談を紹介しただけですから。


では今度こそちゃんと寝ます、おやすみなさい
52神奈さん:2014/04/23(水) 01:43:57 ID:P0QN3v/Q
自分の中で解決できないだけなんだろうね。
その上、周りに相談できる人もいないと。
53SABERTIGERφ@神奈川:2014/04/23(水) 05:28:08 ID:UqJRpHPQ
まちBBSは地域情報掲示板であって扇動活動をする場ではありません。
告発、弾圧、糾弾はご遠慮頂いております。
これ以上はお控え下さい。
54神奈さん:2014/04/23(水) 05:39:23 ID:3l10FH8Q
大体戦後のお客様は神様だなんて腐った欧米文化崇拝が、
日本をダメにしたんだな。
省線時代は社会がガキや若造を教育したものだった。
今や親の脛をかじってる中高生までが社会に対して、
クレーマーになってしまう困った時代になった。
日本も自主憲法を制定して徴兵制と教育勅語を復活させて、
長幼の序を教えないと日本精神は滅びてしまうだろう。
55神奈さん:2014/04/23(水) 14:50:04 ID:eYytYrFA
特急は一年後のダイヤ改正で接続とか見直されると思う。

快速の時もそうだったし。
56神奈さん:2014/04/23(水) 22:29:48 ID:lmSI3QPA
最初から理想的なダイヤ組むのなんて無理だしね
運用してみてそれから最適解を見つけてもらえればそれでいい
57神奈さん:2014/04/24(木) 19:10:43 ID:s+HV7QLg
昔の急行・各停の2本立ての頃は
前の各停の走り次第だが二俣川-横浜を10分で到着することも
あったし、ダイヤも分りやすかったな。
新ダイヤを見ると二俣川-横浜に限っては
相変わらず日中も鈍速なことが想像できる。
58神奈さん:2014/04/24(木) 19:14:24 ID:OqK7BORw
大和から20分で横浜に着いたからねぇ。
59神奈さん:2014/04/24(木) 19:38:48 ID:GDfzSLJw
昔は二俣川ー横浜 10分でいけた 
といっても信用されない時代だからな
60神奈さん:2014/04/24(木) 20:11:22 ID:2rmJORbg
横浜まで○分ってのは
不動産価格にも当然反映されるんだろうねぇ
61神奈さん:2014/04/24(木) 21:15:15 ID:OlPFE/aw
所要時間に釣られて不動産買った人は涙目ってこと?
62神奈さん:2014/04/24(木) 21:33:07 ID:2rmJORbg
所要時間短縮されれば不動産価値もあがるのでは?ということ
63神奈さん:2014/04/24(木) 21:34:52 ID:lezN6duA
今の話と昔の話が絶妙に噛み合ってなさげ
64神奈さん:2014/04/24(木) 23:11:00 ID:2rmJORbg
過去に購入した不動産やその価値なんて
今の時点で過去に戻すことはできないのだから
今やこれからの話をしようよ
65神奈さん:2014/04/25(金) 14:07:35 ID:bvCMPN4Q
種別が増えて乗り間違えが増えるんだろうね。
そういうタイプの人に限って、車内・構内アナウンスを聞いてないし。
66神奈さん:2014/04/25(金) 14:43:22 ID:h++djs0A
>>57
星川周辺絶賛工事中だからね
67神奈さん:2014/04/25(金) 17:46:03 ID:nPrJLvqw
>>66
星川、まだやってんのかよ。40年ぐらいだなぁ・・
68神奈さん:2014/04/25(金) 19:40:10 ID:V6mxNGpQ
もう何年間やってるんだろ?
よく飽きないねw
69神奈さん:2014/04/27(日) 17:09:39 ID:ArzpTDzw
ここまでいずみ野の話題なしか...
70神奈さん:2014/04/27(日) 17:31:14 ID:9rrceLQw
今年はいずみ野にツバメ来ないね
71神奈さん:2014/04/27(日) 21:17:46 ID:9aZHCq6g
いずみ野線特急には8両編成しか入らないとなると、
11000系は入らないのか。
72神奈さん:2014/04/27(日) 22:46:33 ID:OkCj0/EQ
今まで相鉄に国鉄・JR車は走ったことはありますか?
73神奈さん:2014/04/27(日) 23:01:09 ID:fNDbGHqg
>>72
ずいぶんと遠くだけど、JR相模線の厚木駅付近に、
よく相鉄車両が止まっている。
74神奈さん:2014/04/27(日) 23:05:02 ID:Je6jEFIg
元国鉄払下げの2000系
貨車は全部私有貨車だったのかな。
75神奈さん:2014/04/27(日) 23:58:27 ID:ah1OSXhQ
>>73
JR厚木駅の横は相鉄所有の厚木操車場。
一応、相鉄の貨物専用の厚木駅という扱いになってる。

昔は相鉄も厚木駅で旅客扱いしてた。海老名駅開業とともに相鉄厚木駅の旅客営業は廃止。
それと同時に相鉄厚木線は貨物専用線に。
76神奈さん:2014/04/28(月) 10:33:12 ID:vNsD1uAA
本厚木まででも繋がってくれたら便利になるのになぁ
77神奈さん:2014/04/28(月) 10:58:18 ID:gHHccwfg
マジで昼に急行なくして特急と快速しかないとか誰が得すんだよ死ね
78神奈さん:2014/04/28(月) 12:32:08 ID:bPp//yBg
海老名、大和、湘南台、いずみ野利用者以外は意味ないな
79神奈さん:2014/04/28(月) 13:44:30 ID:uZcJmELQ
ようするに 沿線住民は減るばかりだから
よその路線(地下鉄・小田急)のj乗客を奪うことしか考えられなかったんだろうな
特急止まらない駅住民は不便になってもよそに乗り換えられない(逃げられないからね
80神奈さん:2014/04/28(月) 14:52:12 ID:3uLSnzWQ
相鉄の経営戦略は
きちがいだろ
81神奈さん:2014/04/28(月) 16:17:18 ID:9sJ93czg
今日帰り乗ったら特急と快速登場でマジでビビった
まあ海老名市民だからいいけど 飛ばされた駅の利用者相当不便そう
っていうか平日昼とか利用者少ないんだから特急無くても良かった気がする
82神奈さん:2014/04/28(月) 16:25:27 ID:OAMCHVeA
>>75
そか。むかしJR厚木駅のとなりに貨物駅があったね。
83神奈さん:2014/04/28(月) 17:48:06 ID:bwdjiG5A
改正後下りに初めて乗ったがなんだあの糞設定は
湘南台行き各駅が二俣川で7分くらい待たされる
84神奈さん:2014/04/28(月) 21:15:59 ID:wtsxiAUg
だから、相鉄のダイヤに期待したら裏切られるだけ。
こんな短路線なのに、まともなダイヤを組めないのは相鉄だけでしょ。
というより、短路線にあれこれ組み込みすぎ。
日中10分ヘッドの急行海老名&各停湘南台の組み合わせで十分。
85神奈さん:2014/04/28(月) 21:36:04 ID:1tAPH8OA
相模大塚の米軍専用線を旅客化してほしい
86神奈さん:2014/04/28(月) 21:41:37 ID:L5h0M4rw
>>85
厚木基地が軍民共用化したらば…だけれど、
6両くらいしか入れないだろうが。
87神奈さん:2014/04/29(火) 01:49:48 ID:/iWMh0GA
てっきり10分おきに海老名行きと湘南台行きの特急が交互に走るのかと
思ったら、各々30分おきって何だよ? 乗るタイミングによっては、
各停が海老名まで先着する。瀬谷の待避線も活用していないようだし。
乗車チャンスの均等化という意味では改正前の方がはるかにマシ。
88神奈さん:2014/04/29(火) 02:08:39 ID:/0xXT6og
>>78
湘南台住民だけど、特急に乗れれば便利だけど、乗れなかった場合二俣川での接続が糞すぎるから、
従来のダイヤの方がマシ。1時間に2本だし、特急は。

>>86
6両で十分じゃない?
横浜方面からはスイッチバックでもしなきゃ直接乗り入れ出来ないし、
どうせ、線内折り返しでしょ。
89神奈さん:2014/04/29(火) 05:21:55 ID:b6QZZOiQ
>>87
東上沿線民が東横特急に変身する直通副都心線急行を狙って乗るのと同じタイミングだな。
それに特急を10分ヘッドにして無理に空気ばかりを運んでも、
何も良い事無かんべ。
それとも特急がバンバン走ると嬉しいのかな?
90神奈さん:2014/04/30(水) 09:23:09 ID:XWiER+5w
昨日特急ダイヤを体験したけどあれはクズだわ断言する
91神奈さん:2014/04/30(水) 10:59:57 ID:XgMKk03Q
サービスを落として上げる、のちのツンデレダイヤである。
92神奈さん:2014/04/30(水) 22:03:52 ID:oAKfOsgQ
京急程ひどくもないz
93神奈さん:2014/04/30(水) 22:12:16 ID:rdenbYhQ
京急は10分間隔で快特とエアポート急行を走らせているんだが、
それよりマシって、関係者が聞いたら喜びそうだな。あくまで関係者だけがな。
94神奈さん:2014/04/30(水) 22:39:35 ID:rtcvVnKA
川崎−横浜と横浜−二俣川は殆ど同じ距離だが、この間で
京急の快特は普通2本を追い抜き7分で走り抜けるれど、
相鉄の特急は1本の各停さえ追い抜けず12分かかる。
東海道線も川崎−横浜7分だなぁ。
95神奈さん:2014/04/30(水) 23:22:10 ID:zIWtSrnA
遅いから安全運転で、たぶん事故も少ないんじゃないかな。
96神奈さん:2014/04/30(水) 23:36:48 ID:QR5oMaYQ
京急ほど速く走れとは言わないが、せめて東横や小田急のスピードに
見劣りするような走りだけはやめてくれ。
97神奈さん:2014/04/30(水) 23:40:45 ID:lhSQ1/fA
京急や小田急や東急と違い、名前に「急」がないから・・・
98神奈さん:2014/04/30(水) 23:47:14 ID:1ZXoaKNg
相模鉄道から相模急行
すなわち相急が良いってことね。
なんとなくその気持ちわかるわ
99神奈さん:2014/05/01(木) 00:26:03 ID:wcuzpcuw
京急は快速や特急が恐ろしく速い代わりに普通電車のトロさもハンパないよ
疲れたから普通で座っていこうか、なんて考える余地もないくらいトロい

相鉄の各停はそれほどでもない
メリハリが無いと言えばそれまでだけど
100神奈さん:2014/05/01(木) 01:27:15 ID:jWUn/Xww
そりゃ、普通列車に対する思想や役割の考え方の違い。
相鉄や東急は普通を優等列車の補完的なポジションと考えているのに対し、
京急は優等重視で、普通はその間の駅へのサービス的ポジション。
普通と優等の両数の違いを見れば、その民鉄の思想が見えてくる。
101神奈さん:2014/05/01(木) 05:23:38 ID:PsdCOrZA
>>94
ところが一番利用者の多い平日朝の7時半の横浜??品川間の所要時間。

東海道線普通 20分
横須賀線   23分
京急快特   29分←ここ
京浜東北線  31分

【結論】京急快特は鈍足過ぎて地元民は通勤通学には使えない。
102神奈さん:2014/05/01(木) 23:58:09 ID:EEu7Rvog
昔の急行と各停だけの方がシンプルイズベストでよかった。
横浜以外で今のダイヤで恩恵を受けるのが、海老名と大和と二俣川。
少し恩恵が湘南台といずみ野だろうが
他の駅利用者からは不評なんじゃないか。
それに日中本数が増えた分、踏切が閉まる時間が増えることでエコの点でも
良くない気がする。以前より踏切渋滞が増えたとかないだろうか。
103神奈さん:2014/05/02(金) 03:12:37 ID:PMyrVknA
いずみ野線の二俣川行きは罰ゲームか残念賞ですな
104神奈さん:2014/05/02(金) 06:49:46 ID:a54vrz+w
>>101
同程度の距離を、相鉄ならもっと早く走りますよ、と言いたいのか?
105神奈さん:2014/05/02(金) 07:53:13 ID:/fo8AiMw
>>104
いや京急の品川方面は横浜から乗車では、
通勤通学時間帯には使えないと言いたいんじゃないの?
106神奈さん:2014/05/02(金) 07:58:01 ID:PMyrVknA
そもそも相鉄は急ぐガラじゃないですからね…
TXなんか横浜〜海老名と同じ距離を12分くらいで行っちゃいますが、そういう走り方が必要だからであって、相鉄は海老名からこまめにお客さん積んで30分くらいで横浜つくのが一番しっくりきますよ
107神奈さん:2014/05/02(金) 12:16:17 ID:35E7cw/g
ゆめが丘利用だけど、これ日中利用だと二俣川で乗り換えするか各停で行くことになるんか
混んでる優等に乗り換えとかマジで勘弁して
快速で一本で座って行くことはもうかなわんか
湘南台利用にしようかな
108神奈さん:2014/05/02(金) 12:29:01 ID:y240F/Qw
そうにゃんとかいうどうでもいいキャラ。
語呂的にあずにゃんを思い浮かべる。
109神奈さん:2014/05/02(金) 16:35:21 ID:Xt66+JtQ
近くに生息するふにゃんこのほうがかわいいな。
110神奈さん:2014/05/02(金) 19:45:54 ID:dQHXNOsw
>>102
海老名は特急で恩恵を受ける?
確かに特急の運転時間帯は毎時6本から8本に増えたけど、
特急の前後は存在価値(有効性)がなく実際は毎時4本に減便。
JRや東急への直通を見据えて15分サイクルに慣らすためか。

今までも平日昼間や休日に横浜へ各停の1分後に着く急行は天王町あたりから
ノロノロだったけど、今度は各停・快速・特急は1分間隔で横浜着か。
どのあたりからノロノロなんだろう。
それこそ星川あたりの踏切は閉まりっぱなしになる?

余談だが、海老名発は横浜で種別が変わので着発ホームが複雑なようだな。
特急2番線着→快速、快速1番線着→各停、各停3番線着→特急なのか?
111神奈さん:2014/05/03(土) 02:16:37 ID:YYXmZOsg
>>72
軌道検測車マヤ34が走った
112神奈さん:2014/05/03(土) 14:13:14 ID:rJ4fnJYw
案の定、いずみ野特急は二俣川止まり難民の皆さんで混雑しますね。ゆったり座れる快速がよかった
113神奈さん:2014/05/03(土) 23:05:42 ID:CHelAYpA
HPの時刻表のオレンジと赤が区別しずらい、特に赤背景の休日が。
114神奈さん:2014/05/04(日) 05:40:22 ID:wO+AWAhw
結局、瀬谷の待避線ってなんだったんだ?
115神奈さん:2014/05/04(日) 09:03:58 ID:BIJVlcPw
誰かが座れなくなる、という事は、誰かが座れるようになる、
という事だから、特急で得したのは二俣川住民?
116神奈さん:2014/05/04(日) 09:43:35 ID:urxxOYLw
>誰かが座れなくなる、という事は、誰かが座れるようになる、という事だから、

これ後半ちょっと変かな。正しくは、誰かが座るようになった、だね。
着席機会が減った、すいた優等列車が減ったという意味で二俣川利用者はあおりを食ってるほう。
いずみ野でも特急待ちの列ができるようになったし、サービス面では湘南台だけが何とか現状維持、あとは総じてダウンしてるという有り様。

瀬谷といずみ野の待避線の使用はもう少し先でしょう。この2駅での追い抜きを含めた多様なダイヤは、今の相鉄では運用できないと思う。
117神奈さん:2014/05/04(日) 09:45:55 ID:urxxOYLw
二俣川までのいずみ野線利用者だけは勝ち組?
118神奈さん:2014/05/04(日) 09:57:51 ID:vnZEJHLQ
ダイヤ改正も改悪なんだけど朝のラッシュ時8両編成も地味に改悪だよな
10両時にはある程度空いていた各駅も8両編成のおかげで混み混みだよ
2両減らすだけで収益って結構上がるものなのかね塵も積もれば山となるで
119神奈さん:2014/05/04(日) 19:29:10 ID:dPc/hJFA
>>118
8連特急から逆算した結果でしょ
120神奈さん:2014/05/04(日) 23:18:04 ID:urxxOYLw
使えないダイヤだけど、相鉄オールドファッションの旧7000系(通称コアラ)が特急に充てられてるのはちょっと嬉しいかな。
121神奈さん:2014/05/09(金) 16:16:03 ID:ZoDEqgjw
はじめて横浜から特急乗ったけど二俣川から大和があっという間だった
122神奈さん:2014/05/09(金) 16:53:15 ID:VvIBhseA
我が方も今日初めて乗った
急行が出たばかりで特急に乗るしかなかった
二俣で乗り換えて瀬谷に着くまで24分もかかった
二俣川で5分くらい待ち合わせがあり、凄く無駄だわ
特急で大和まで行って一つ戻った方が、疲労感がないんじゃないか?
次回からそうするわ
123神奈さん:2014/05/09(金) 17:50:05 ID:6DEBKq1A
そうにゃん、よく見ると四白眼だ。
124神奈さん:2014/05/09(金) 23:37:21 ID:P9e12aBA
>>122
気持ちはわかるが、それは不正乗車になるからやってはダメ。
125神奈さん:2014/05/10(土) 12:52:03 ID:F8YB813g
大和で一回改札を出れば問題ないよ。
126神奈さん:2014/05/10(土) 13:20:46 ID:JqGsxYxA
そうにゃんの方向幕出してたの?
127神奈さん:2014/05/10(土) 15:35:04 ID:Xx4vy9BQ
>>101
そういう時間の相鉄も相当遅い。しかも元が遅いからさらに遅くなる。
128神奈さん:2014/05/11(日) 00:04:59 ID:0gWOJJkg
>>126
そこまでするメリットない。素直に各停に乗ればいい。
129神奈さん:2014/05/11(日) 11:58:15 ID:dQjQHIpw
いずみ野のLIFE2階にこども英会話教室の看板が出たね。
これで、入居が判明しているのは、
・ローゼン
・スギ薬局
・ヴィドフランス
・エースコンタクト
・こども英会話ミネルヴァ
・横浜銀行
かな?ほかに情報があれば教えてくれぃ。
130神奈さん:2014/05/11(日) 20:57:35 ID:8rzZTnUw
三井住友も
131神奈さん:2014/05/12(月) 14:51:49 ID:oDP38ogg
二俣川や大和あたりで、通過駅利用者らしきドジっ娘が多々みうけられるようになったのは微笑ましい。

ただ総じていえばやはり改悪ダイヤですな
132神奈さん:2014/05/13(火) 09:03:10 ID:uloT1MhQ
混雑のため、電車に遅れが出ています

ふざけてんのか><
133神奈さん:2014/05/13(火) 14:45:54 ID:RbkxYbkw
運用に手間取って、安全面がおろそかにならないかが心配だ。ちゃんとやってもらいたいですね
134神奈さん:2014/05/13(火) 19:27:00 ID:90Ygc++w
朝は混雑するんだから8両編成やめろって
135神奈さん:2014/05/13(火) 21:05:23 ID:RBwEjPlg
8両編成にこだわるのが最大の失策。
136神奈さん:2014/05/13(火) 21:23:32 ID:ECt8ZsVA
相鉄で京急のウイング号みたいなの走らせられないかな?
137神奈さん:2014/05/13(火) 22:18:44 ID:mJV1BNbw
聞いた話、車両価格が2両で数億円らしいじゃん
この先ずっと8両編成のみでやって行くなら、車両購入費を大幅に減らす事が出来る
ユーザビリティよりもコスト削減利益率アップを優先したのかな?
あくまでも素人の妄想で、実際のところはよくわからないんだけどね
138神奈さん:2014/05/13(火) 22:35:20 ID:f+FQA3AQ
>>137
8両編成が増えたわけじゃないよ。
最新の11000系は10両編成のみで8両編成は増やしてない。

今回のダイヤ改正で既存の8両編成を、ラッシュ時に増やしてるから苦情が多い。
139神奈さん:2014/05/13(火) 22:53:20 ID:TqnF20Dg
11000導入と共に7000の10両編成から2両を抜いて8両にしたな。
10両のままでも良かったものを。
140神奈さん:2014/05/13(火) 22:56:44 ID:90Ygc++w
昼間の空気運んでるいずみ野線とかなら8両どころか6両でも良いから
朝のラッシュ時は10両に戻せって言いたいわマジ2両違うだけで混み具合違う
141神奈さん:2014/05/13(火) 23:07:24 ID:qFlZjoXw
>>138
そうか、11000系の列車は10両編成だったのね、普段乗る時間帯がえらく混むようになったんでてっきり全部8両編成になったのかと・・・
そういや停止位置も8両編成のとは違ってたかな

まぁどっちにしても、ある程度は10両編成復活させて欲しいよね
二俣川発の各停なんて大概遅れて到着、発車だしwww
142神奈さん:2014/05/15(木) 06:18:35 ID:Cm+eNodw
いずみ野駅上りホームの8両編成停止位置を見ると、相鉄の客に対する考え方がよくわかる。
ホーム前方の上家がある場所に詰めて止めず、車掌が雨にぬれないよう跨線橋の下に来るように設定している。
客より社員が優先。
143神奈さん:2014/05/15(木) 09:54:58 ID:/GXI5JzA
ww
しっかり見てるねー
144神奈さん:2014/05/15(木) 14:29:33 ID:JJ4AfmGg
>>138
平日朝ラッシュ時の運行本数は10連1運用減ったが8連は9運用のまま
土休日は10時前に8連急行走らせてるし
145神奈さん:2014/05/15(木) 20:59:01 ID:fePQvZHQ
朝ラッシュの各停に使われる17編成のうち9編成が8両、8編成が10両。
この数は簡単には変えられないとしても、8両と10両の割り振りが糞。
ピークに10両を集中させず、横浜7時台後半着は8両が多く、9時前後のが10両とか。
「昼の特急や快速にも使うので、この列車は8両編成になります」と回答されそうだが。

それに10両編成の使い方も糞。
そこそこの編成数があるのだから、系列で投入列車を分けられないのかね。
・車体幅が広く扉間7人掛けの10000・11000はラッシュのピークに
・車体幅が狭く扉間6人掛けもされる7000はラッシュとは逆方向に
・ボックス席がある8000と9000はその中間で
とか。
146神奈さん:2014/05/16(金) 15:02:55 ID://Nnz6/w
いずみ野線の二俣川行きって何なん?みんな後から来る8両特急に乗るんじゃん。意味ないよー
147神奈さん:2014/05/16(金) 21:56:28 ID:dShEZckQ
いずみ野LIFE
・ローゼン
・スギ薬局
・ヴィドフランス
・エースコンタクト
・こども英会話ミネルヴァ
・横浜銀行
・三井住友銀行
・いずみのアイクリニック(眼科かな?)
・ほけんのなんとか
気になるのは、「相鉄ライフいずみ野1期」という表記。
フォンテ跡地に2期ができるのだろうか?
148神奈さん:2014/05/16(金) 22:13:29 ID:m6m7k0Mw
なんで泉区のスレに書かないで
鉄道スレに何度も書いてるんだ
荒らしの報告してもらいたいのか
149神奈さん:2014/05/17(土) 09:04:38 ID:UiAK2ODg
この会社は基本乗務員優先、千葉動労と同じ。
150神奈さん:2014/05/17(土) 17:05:42 ID:5bMmVOxw
会社の儲け優先になって事故起こすよりまし。
151神奈さん:2014/05/17(土) 17:22:19 ID:1OZXrTww
京急程危険でもない
152神奈さん:2014/05/17(土) 19:54:03 ID:fH4Ncztw
千葉動労は会社ではない。
153神奈さん:2014/05/17(土) 20:09:51 ID:72a2stbw
勤労千葉だろ。
154神奈さん:2014/05/18(日) 08:45:30 ID:HpyFLw7g
向坂逸郎先生の教えですな。
155神奈さん:2014/05/18(日) 15:11:02 ID:N9iiX4Qg
>>146
特急通過駅から乘る人用
156神奈さん:2014/05/18(日) 16:54:22 ID:VWXi9Ccg
海老名〜横浜の快速がやたら多いけど急行に戻せよ!
時間かかりすぎ!!
157神奈さん:2014/05/18(日) 17:08:30 ID:b8WM1g+w
海老名〜横浜の休日夕方(湘南台発快速のある時間帯)の急行は昼の快速より時間かかりすぎ!!
平日夕方みたいに星川で各停を追い抜けよ!!
昼の快速:34分
休日夕方の急行:35分
158神奈さん:2014/05/19(月) 19:43:47 ID:MtbirYjg
接客もダメ、運行もダメ。相鉄って何なんだ。
159神奈さん:2014/05/19(月) 21:08:26 ID:yLt/b4mw
相鉄に何を期待してるんだ
160神奈さん:2014/05/19(月) 21:57:27 ID:Ts3CaGNw
定時運行
161神奈さん:2014/05/19(月) 22:27:13 ID:DXJJ0w7g
どんどん所要時間が延びていく鉄道って いったい
162神奈さん:2014/05/20(火) 06:44:43 ID:m8yclVbg
>>161
首都圏の鉄道
ただし田んぼのそばを走行する路線以外。。
163神奈さん:2014/05/20(火) 08:00:31 ID:pdHSVsaQ
速度が遅いという事は、節電の上に事故が起こりにくく、起こっても死亡しにくい。
スローな時代を先取りしたハイセンスな鉄道。
164ばすひき ◆70rWLqAP.Y:2014/05/20(火) 08:24:36 ID:FsKdYBtA
あー、担当者が遅れに強いダイヤになったって嘯いてたな。
はまれぽの記事に載ってた。
165神奈さん:2014/05/20(火) 09:47:57 ID:U6d0rjpA
昨日も今日も遅れていますが・・・
166ばすひき ◆70rWLqAP.Y:2014/05/20(火) 17:52:45 ID:/n+/6d/g
遅れにくい、ではなく、遅れても融通がきくダイヤ
と言う意味かな?
167神奈さん:2014/05/20(火) 20:49:54 ID:H4raRSog
短路線にもかかわらず、あれこれ詰め込みすぎ。
シンプルイズベストじゃないけど、もっと整理すべき。
168神奈さん:2014/05/20(火) 21:50:53 ID:vwEMXNXQ
じゃあ全列車各停だ。特に朝ラッシュ時は。
169神奈さん:2014/05/20(火) 22:23:49 ID:ksM0gEOg
線路に電車走らせないで動く歩道にしとけばOKwww
170神奈さん:2014/05/20(火) 22:51:53 ID:6YEjuZzw
早朝の上りだと定時どころか早着気味。横浜は乗車ホームからも降車させるから、
下り発車間際に上りが着いた時に何度乗り損なったことか。
171神奈さん:2014/05/28(水) 10:16:54 ID:R3KbbJIw
このところ乗ってないけど、車内アナウンスの声はテープ(女の声)になったかな。
通勤で乗ってた頃、車掌によっては間隔が狭い路線なのに一々携帯電話の電源はお切りください〜等うるさくてかなわんかった。
本人は仕事してる!って感覚なんだろうが、ありがた迷惑もいいところ。耳栓は必須だった。
172神奈でなく鼻:2014/05/28(水) 17:30:10 ID:kIu8YY/g
いずみ中央、あさ10時ごろ、たくさんの荷物持った、ホームレス臭ただよう、
今まで白いコート着た、35位の色白丸顔男がくる。

暖かくなったので、白いコートは、やめると思うが、悪臭は、拡大した。

ゴルフや、海外旅行でなく、300mm立方の箱、3つぐらい抱えているようだ。

警察官が、こいつクセーといっているの聞いたことあるが、それ以上しないようだ。

この書き込みに、拒否する方もいるかもしれないが、隣で悪臭15分耐えてから、非難してください。

シートに、匂いしみこんでます。

相模鉄道本部も、横浜市も些細なことだ、と思い、動きたくないようです。

夕方4時ごろもいるようです、駅北側に、移動します、ほぼ毎日

単なる、アルミカン拾いなら、いいのですが、一般人と同様の行動します
173神奈さん:2014/05/28(水) 21:29:14 ID:2YWyFpHA
JRだと駅員や車掌に言って、迷惑とされれば排除してくれるのに。
174神奈さん:2014/05/28(水) 23:34:47 ID:1BrjfCAA

そういえば時々サンドイッチマンみたいに看板つけて電車に乗ってる人いるよね
「絶対に許さない」的なことがびっしりと書かれてて…
いずみ野線でよく見かけるけどまだいるのかな…?
175神奈さん:2014/05/29(木) 12:11:50 ID:j4GgruRg
まだ居るからよく見かけるんでしょ
176神奈さん:2014/05/30(金) 23:50:45 ID:OAmws5zg
>>171
自動音声は10000〜11000系の新型車両のみ。
自動音声のみで一言も自ら喋らない車掌もいれば、旧来のように煩い車掌もいるよ。

自動音声は音量が大きいから、煩さで言えばどっちもって感じかも。
177神奈さん:2014/05/31(土) 01:33:10 ID:VNTum98Q
相鉄HDがホテルチェーンの「サンルート」を買収
178神奈さん:2014/05/31(土) 03:14:10 ID:tUuEfnUA
ムービルを手放したり、バス路線も廃止や譲渡したり縮小しまくってるのに、
ホテル事業だけは拡大中だね。
179.:2014/05/31(土) 03:15:41 ID:yffg5vUg
そこで横浜駅発箱根湯本行小田急ロマンスカーですよ?
180神奈さん:2014/06/03(火) 08:49:17 ID:PeTrURxQ
今日も混雑のため電車遅れてます
今回のダイヤ だめだろ
国交省の指導が入ってもおkヵしくないわ
181神奈さん:2014/06/03(火) 09:45:33 ID:DGjq1IPw
昨日夕方、鶴ヶ峰のホームで、西谷駅でお客様対応中で電車が止まっています発車までしばらく
お待ちくださいってアナウンス流れたから、てっきり車椅子の乗降とか病人が出たのかと思って
乗って待ってたら車内の放送は「お客様同士のトラブルの為停車しています」だった
ケンカだったのかよwwww
また5分程度で動き出したからいいけど、夕方時に迷惑なやっちゃと思った。
182神奈さん:2014/06/03(火) 11:14:48 ID:PeTrURxQ
そのころ急行にのってたょ
開港祭花火に向かうために乗ってた
二俣でた途端徐行になって
「お客様対応で前の普通電車が遅れてる」ってアナウンスされた
鶴ヶ峰当たりでようやく急行に戻った
183神奈さん:2014/06/04(水) 00:53:47 ID:jRn0OrRg
なんで客のけんかで電車が止まるんだよ、といつも思うよな。
そんなモンほったらかしといていいのに。
インドの電車見た事ある?ユーニューブで見るといい。
何十両編成で屋根にビッシリ、横にも人がぶるさがってる状態で平然と走ってる。
何でも、日に何人かは死ぬらしい(!)が。日本はと言うと、線路に人が入っただけで、何時間もストップ。
そんな輩ははねられても自業自得なんじゃないか。
184ツ神ツ禿楪つウツづア:2014/06/04(ツ青?) 00:55:00 ID:jRn0OrRg
ツδ?ツーツニツδ?ツーツブ笶個δ?ツーツチツδ?ツーツブ箝?
185神奈さん:2014/06/04(水) 00:56:36 ID:jRn0OrRg
あれ?文字化け。
ユーニューブ×ユーチューブ○
186神奈でなく鼻:2014/06/04(水) 15:20:23 ID:G9IE3C9A
173 有難うございます
車内から、本部にTELですか?

172つずき
  荷物の1つは、青いスポーツバックに入れている
 土曜日朝9時ゆめが丘から二俣川に、いく車内で、膝の上と床に荷物置いて
、寝ていた、網棚不使用、たまには風呂、入るらしく、隣に人がいた。

黒髪、ぼっちゃん刈り、身長170cm70kg

夕方16時と書きましたが、20時ごろの場合もあるようです


スマホか携帯は、よく使用しています


相鉄本部動かすために、御協力お願いします

無償の善意で、風呂、洗濯機提供される方も歓迎。
187SABERTIGERφ@神奈川:2014/06/05(木) 04:15:55 ID:xBpBldPg
削除GL1(個人情報)GL2(誹謗中傷)GL7(板と趣旨が違う発言)
 #172 [ softbank126017101244.bbtec.net ]
 #173 [ h219-110-100-241.catv01.itscom.jp ]
 #174 [ h175-177-253-004.catv01.catv-yokohama.ne.jp ]
 #175 [ 05005010013214_gr.ezweb.ne.jp.wb76proxy02.ezweb.ne.jp ]
 #184 文字化け
 #186 [ softbank126017101228.bbtec.net ]

まちBBSを利用する前にこちらをご確認下さい。
公人と認められない方の特定可能な情報は全て個人情報の扱いです。
個人情報については原則的に削除対象となります。
伏字などで表記しても同様です。
http://www.machi.to/info.htm
http://www.machi.to/saku.htm

>個人情報は基本的に全て削除です。

削除GLの補足につきましては、以下リンク先を参照してください。
http://www.machi.to/bbs/read.cgi/tawara/1136535057/2
188神奈さん:2014/06/05(木) 20:21:24 ID:5Kulh6jQ
運営、やり放題だな。
189神奈さん:2014/06/06(金) 06:58:47 ID:z98uDiOA
単に学習能力が欠如しているのを運営がやり放題と勘違いしてるだけだろ。
もっと頭使えよ。
190神奈さん:2014/06/10(火) 14:03:29 ID:AkwTgFPA
相鉄はマジで糞
湘南台行きだし星川なんて関係ねぇだろダラダラ止めやがるなよボケがwww
191神奈さん:2014/06/11(水) 00:18:48 ID:5M4wm6fw
西谷駅周辺工事、かなり大規模になってるけど進みが遅いような気がするのは気のせい?
192神奈さん:2014/06/11(水) 00:33:34 ID:B70QEEzQ
>>191
遅れるって以前アナウンスしたはずだか?
193神奈さん:2014/06/11(水) 23:20:39 ID:5M4wm6fw
>>192
それは知ってるけどそれでもこのピッチで2018年に完成なんかと感じて来てね。
194神奈さん:2014/06/12(木) 01:11:28 ID:kJMUsmbg
アナウンスであった遅れの原因はJR貨物との接続部分で、西谷の工事は無関係。

そのせいで、西谷の工事のペースダウンしてるかも知れないが。
195神奈さん:2014/06/12(木) 05:22:38 ID:OEb9x/Eg
JR貨物と接続するんだっけ?
196神奈さん:2014/06/12(木) 22:12:41 ID:2G0oOa2Q
>>194
貨物絡みで遅れるようだと、横浜市が金を出したとしても鶴見も手間取りそうだな。
東日本は貨物にうまく話をつけられるのだろうか。
197神奈さん:2014/06/12(木) 22:45:08 ID:0P3i6lvg
JRルートは用地買収すら完了していないだろ
ずさんな計画だよな
若葉台団地出来たときも相鉄が行くはずだったが、結局用地買収が出来ず断念
前科があるから開通できるのかもぁゃιぃ
198神奈さん:2014/06/13(金) 00:12:14 ID:WgMHGLBA
それより、JRへの乗り入れが決まったとして、一体何本乗り入れるつもりなんだ?
既に朝ラッシュ時には、武蔵小杉を通る横須賀・湘南新宿及びNEXが1時間で16本もある。
東海道線並みの密度で走らせても、あと3,4本が限度だ。その間に、横須賀線や
湘南新宿ラインの需要が増せば、JRはそちらを優先するだろう。
と、なると、都心直結にJRは殆ど期待できない。東急との東部方面線完成までは。
199神奈さん:2014/06/13(金) 05:06:32 ID:CGGbAKzw
どうせなら相模線に乗り入れ復活させろよ!
寒川から横浜まで一直線だ!
200神奈さん:2014/06/14(土) 08:43:36 ID:UtzDlnRw
相鉄は、JRがオリンピックに向けて計画している、羽田−都心間の路線に
期待しているんじゃないかな?
あれは、羽田空港付近の地下を走る貨物線を利用して、都心までのアプローチを
しようというものだが、この貨物線自体が羽沢につながっているからね。
これに相鉄が乗り入れれば、ある程度の本数は確保できる。
201神奈さん:2014/06/16(月) 07:26:37 ID:m4q9Fpew
「特急」新設で、相模鉄道のダイヤはどう変わったか?
http://news.mynavi.jp/series/diagram/007/

結論:横浜から遠い地域の人々にとっても、相模鉄道はますます使いやすくなったといえそうだ。
202神奈さん:2014/06/16(月) 18:11:39 ID:jmcmYd8g
急行オール10両だったものが、快速30%の割合で8両に減車。
さらに鶴ヶ峰+星川の客も乗せて劇混み。
客満載の快速をガラガラ特急がケツなめで横浜目指す…

各停民だから今までは急行ウゼーだったけど、急行民がかわいそうに思える
203神奈さん:2014/06/16(月) 18:24:31 ID:lcrbBxMQ
個人的には相鉄が使いやすいなったとは思えません。
204神奈さん:2014/06/16(月) 18:26:40 ID:lcrbBxMQ
使いやすい ×
使いやすく ○

糞変換でごめんなさい。
205神奈さん:2014/06/16(月) 20:24:36 ID:fDv0MDSw
何でもかんでも役所に頼んでしまうのがいるんだな
相鉄いずみ野線の特急電車を廃止してください(横浜市「市民の声」の公表)
ttp://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/26000574.html
206神奈さん:2014/06/16(月) 21:05:14 ID:O+qci6aA
>>205
いちいち対応する役所の方もご苦労様だねぇ。
こういうクレーマーみたいのがいるから、余計な経費が掛かるんだよね。
207神奈さん:2014/06/16(月) 23:48:24 ID:G5HUuxDA
>>205
確実に老害
208神奈さん:2014/06/17(火) 00:47:52 ID:bnnpsanw
クレーマーってのは自分が気に食わない事ですぐムキになる、
それがでかくなると市民団体になるんだよね、
209神奈さん:2014/06/17(火) 01:12:08 ID:fZYroGhQ
>>205
たぶん、市の方も”こういう馬鹿が実際にいるんですよ”的な
意味合いで晒したんだと思う。
210ツ神ツ禿楪つウツづア:2014/06/17(ツ嘉?) 03:14:57 ID:bSncceUw
ツつサツつアツづ?ツ青シツ閉青δ個ッツドツアツδ債ーツ債?ツ青シツ閉青、ツδ?ツトツδ債、ツ督個急ツ経ツ由窶「ツ堕環鉄ツ湘ヲツづィツ禿シツづェツづ?ツつキツづヲツ?
211神奈さん:2014/06/17(火) 22:20:51 ID:/PzPXslA
市民の声は投稿者が公表を希望しない場合を除き原則として公表。しかも、一人ごとに
公表するから、同趣旨のをグループで投稿すると全く同じ内容が続くことも。
市営地下鉄/バス以外は各交通事業者に転送しましたという回答パターンが多いかな。

とは言え、スレ住民にも「ぼくのかんがえたダイヤ」や「ぼくのりそうのでんしゃ」を
相鉄に送ったのがいるんじゃないの?
212神奈さん:2014/06/18(水) 00:19:56 ID:fXUaug9g
「特急」新設で、相模鉄道のダイヤはどう変わったか?
ttp://news.mynavi.jp/series/diagram/007/

>非常に工夫されたダイヤである。横浜から遠い地域の人々にとっても、相模鉄道はますます使いやすくなったといえそうだ。

どう考えても使いづらくなっただけだろ、新ダイヤは。
213神奈さん:2014/06/18(水) 00:54:33 ID:axJHeOjQ
昼間なんて特急停車駅以外は待ち時間が長くなって不便になってるわw
特急中心に都合のいいとこだけ摘まみ上げてるだけにしか見えんわw

だからって苦情出しても意味無いからそんな事しないけどな、相手は殿様相鉄様なんだからさw
214神奈さん:2014/06/18(水) 05:45:59 ID:dtpYzKDw
役所に苦情を出して停車駅が変わった過去の事例としては、
浦安市議会が全会一致で浦安快速停車が実現。
豊島区議会が全会一致で有楽町線準急廃止が実現。
地元商店街からの要望で休日に明治神宮前に急行停車が実現。
215神奈さん:2014/06/18(水) 11:38:24 ID:rg3P80Ng
完全民営化を目指しているとはいえ、営団は都と国が約半分ずつ株を握っているからなあ
いわば株主の意向に沿った対応なわけで
216神奈さん:2014/06/18(水) 15:18:59 ID:PjRW9xRQ
昼間の三ツ境〜横浜が30分と思って行動しなければならなくなった。
前は20分見込で行動してたのに。
217神奈さん:2014/06/18(水) 21:13:37 ID:4k3FqlFw
以前は、例えば昼間で同じ出発駅で同じ降車駅なら、どの時間に乗っても
ほぼ同じ所要時間だったが、今は乗る列車によって所要時間が異なる上、
接続パターンも変わる。先発に乗った方がいいのか、後発が先に着くか
わかりにくい。
これは、別に特急が悪いわけでなく、パターンが多様化してしまったからだ。
そういう文化に慣れていないからな、相鉄住民は。
218神奈さん:2014/06/18(水) 21:35:13 ID:w2ZvGgVQ
>>217
以前のほうが良いです
219神奈さん:2014/06/18(水) 21:42:01 ID:3BEFPSUQ
特急だけ純増して他はそのままでよかったのに。
220神奈さん:2014/06/18(水) 22:25:20 ID:AExDc+NA
特急見ると乗客は少ないし本当に必要かと思ってしまう
いずれ廃止になるのでは?
221神奈さん:2014/06/19(木) 19:28:13 ID:ioD+8B1g
小田急が不通なので、激混みしてるかな?
222神奈さん:2014/06/19(木) 20:09:29 ID:egZlCzTQ
>>212
「本線の急行は起点から二俣川駅まで8つの駅を通過。
所要時間は11分で、各駅停車の18分に対して7分短縮される。
じつに気持ちいい走りっぷりだ。」
あんなちんたらした走りのどこが気持ちいいのかと。
223神奈さん:2014/06/19(木) 23:51:32 ID:10Qw9bVQ
例えば、海老名に行くために、横浜駅に11時ジャストに着いたとする。
と、海老名行き特急が丁度出発したところだ。今までだと次の列車まで10分
前後空くから、とのんびり構えていたら、直後に出る快速があって気がついたら
これも発車。

次は各停海老名行きだからと見送ってしまったが、実はこれに乗るのが、特急・
快速を逃した場合に一番早く着く。それでもその後の特急湘南台行きに乗れば、
二俣川でさっきの各停に追いつけるが、今までは二俣川でそんな接続は無かった
ので、これを見送って結局、11:20発の快速海老名行きに乗る。

終点海老名に着いて、改札に向かっていたら、直後に向かいのホームに横浜を
11:30に発車した特急が到着。最初の特急を見逃してしまった結果、30分近くも
時間を無駄にしてしまう。今回のはそういうダイヤ。
224神奈さん:2014/06/20(金) 00:52:33 ID:tiyjQFiw
すごい例えっすね、
まぁ今までのダイヤの考えならではと思いますですね、

今までのダイヤも知らん人には「はぁ?」ってなりうりますね、
あ、自分ですけど。


でもそんなに変なダイヤなんですね
225神奈さん:2014/06/21(土) 20:14:08 ID:AynZKkUg
>>223
海老名から横浜行きの特急に乗る。急行では停まる駅も順調に通過してゆく。
ところが・・・星川あたりから前を走る快速に追いつきノロノロ。
横浜に着くと快速とその前の各停から降りた客がまだいるから改札口を出るのにノロノロ。
ドア(改札)toドアでは余分な時間がかかる。

横浜の到着は 各停〜1分〜快速〜1分〜特急〜9分〜各停〜1分〜特急〜8分〜各停〜1分〜
快速〜9分〜各停 の繰り返し
自動改札前だったら改札駅員は忙しい時と暇な時の差が大きかっただろうな。

(特急に限らず星川で追い抜きのない急行も横浜に着く前・着いた後がノロノロだな)
226神奈さん:2014/06/21(土) 21:17:51 ID:/sMHDwYA
>>223
その場合は最初に自分が見逃したのが悪いだけでしょ
ダイヤのせいとは言えない
227神奈さん:2014/06/21(土) 21:25:15 ID:aA1wv8Kg
使いにくい事には変わりないけどな
228神奈さん:2014/06/21(土) 21:52:44 ID:5Eu/5UCw
>>225
つるがみんだが、
むかしの急行・各停だけだった頃は、

駅前の踏切が鳴る

みんなダッシュ

急行通過と分かると走るのやめる

だったな


時代は変わるもんだで
229神奈さん:2014/06/21(土) 22:42:37 ID:HjlCL9rA
むかしは三ツ境から横浜が16分だったのになあ。
230神奈さん:2014/06/22(日) 12:16:05 ID:M2Bx9T9Q
>>226
>>212のダイヤ見て、こうなるかも、と妄想で書いたことなのに
そこまで突っ込まれるとは思わなかったです。シュン。
ていうか、今だと、時刻表検索でそこまで迷う人はいないでしょ。
231神奈さん:2014/06/22(日) 13:30:51 ID:z3B4WBPw
>>226
いかにも相鉄の中の人が吐き捨てそうなセリフでワロタw
232神奈さん:2014/06/22(日) 15:57:52 ID:vSPOHr3A
これは>>226が正しい
233神奈さん:2014/06/22(日) 19:41:59 ID:7dx0KqQQ
>>223
乗り継ぎの面でも気を付ける必要がある。
横浜を11時ちょうどの特急で海老名から小田急を乗り継ぐと、11:36に本厚木に着ける。
もう少し早く、11時半には到着したい、という場合、今までだとそれより10分程早い
電車に乗ればよかったが、現在は.......
暇だったら調べてくれ。特急の存在が逆に恨めしくなるから。
234神奈さん:2014/06/22(日) 19:48:32 ID:bmgoztiw
>>225
前のダイヤだと和田町からずっとノロノロ
星川で各停に追いついTARI
235神奈さん:2014/06/23(月) 21:29:36 ID:x1o7BHmg
>>233
小田急との乗り継ぎだと小田急は常に遅れ気味だから時刻を調べておいても
相鉄→小田急は予定より早い電車に乗れることが間々ある
小田急→相鉄は予定の電車に乗れないことがかなりある

尤も昼の小田急は海老名でバカ停するから遅れを取り戻すので、
11時の特急の前の快速で小田急の各停に乗り継ぐのは無理そう。
236神奈さん:2014/07/05(土) 21:54:52 ID:wLDFOZVQ
相鉄線の連続立体交差の工事現場を見に行こう
平成26 年7月26日(土)10:00〜15:00(受付は14:00まで)

http://www.sotetsu.co.jp/future/crossover/pdf/news_30.pdf
237神奈さん:2014/07/06(日) 15:32:31 ID:zDLKgUnQ
1521横浜発各停湘南台
西横浜まで運行として1531発車
238神奈さん:2014/07/06(日) 15:34:15 ID:zDLKgUnQ
1533 西横浜停車 運転見合わせ
239神奈さん:2014/07/06(日) 15:40:51 ID:zDLKgUnQ
1520鶴ケ峰駅での人身事故が原因。
全線運転見合わせ
1550運転再開見込み
240神奈さん:2014/07/06(日) 15:55:02 ID:zDLKgUnQ
西横浜駅 上下とも停車待機

横浜駅3本待機

1554 西横浜から運転再開
241神奈さん:2014/07/06(日) 19:50:37 ID:XWVYMAnw
夕方ごろ鶴ヶ峰のホームで駅員が担架にホースで水を掛けてた
血を落としてたんだろうな
242神奈さん:2014/07/07(月) 00:55:45 ID:Fpbiterg
和田町で止まったから歩いて帰ったわ
243神奈さん:2014/07/17(木) 08:48:21 ID:KPdsgeig
久しぶりに二俣川駅使ったら、ラッパの音が流れててワロタ
244神奈さん:2014/07/18(金) 17:13:08 ID:ivUGI+fg
ジャズでしょ?
245神奈さん:2014/07/19(土) 17:57:34 ID:GrzL4rHg
>>241
俺も昔新宿駅で担架に運ばれていく遺体を見て戦慄したな。
ブランケットがかけられていたが人の大きさが半分になってた。
手が見えてたけど土血色してた・・・
246神奈さん:2014/07/19(土) 20:53:40 ID:ERu9WGaQ
久し振りにココを覗いてワロタ^^;

星川駅前、在住の俺にしてみれば快速ができただけで十分、俺得♪
横浜へは直ぐだし…たまに二俣川に行く事あるけど
ゆいいつ愚痴を言うならば快速の鶴ヶ峰停車はマジいらねぇ〜

それと立体交差工事で終電が終わってからの夜勤組の職人は
バカばかりだね〜なんで真夜中に近隣住民に騒音とか配慮して
気を使わないのか、あまりのバカさに頭に来て何度も現場に行って
苦情をだして工事を中止にしてやったわ!
247神奈さん:2014/07/19(土) 21:28:50 ID:K4N+a6dA
そういうのって現場じゃなく区役所や駅に言いに行くもんでしょ。
248神奈さん:2014/07/20(日) 21:52:22 ID:s7GT0qEQ
星川は人が多く住んでるわりに駅周辺に店が少ないのが不思議
249神奈さん:2014/07/20(日) 23:56:36 ID:qSV63JGg
だって駅改装中だから・・・と、おもいましょうよ、
250神奈さん:2014/07/29(火) 11:53:28 ID:5bEAcEXQ
いずみ中央駅の駅員態度悪すぎ。
前から色々我慢してたけど流石に社会人として疑うわ。
251神奈さん:2014/07/29(火) 12:25:50 ID:wqtvAwlw
>>250
何故ここで言う?相鉄にメールすりゃあいいんじゃないか?
まぁでも態度が悪ければここで言いたくなるのも判るけどね、

態度の他に対応は悪いの?
252神奈さん:2014/07/29(火) 18:38:36 ID:wRp9s4PQ
昨日久々の扇風機付き車両に乗った。
まだ生き残ってたんだね。
オジサンがスイッチで扇風機止めてた。
乗客がオンオフできるんだよね。
253神奈さん:2014/07/29(火) 21:16:24 ID:q0mqMOEA
立川ですか、遠くからようこそおいでなすった
254神奈さん:2014/07/29(火) 22:48:08 ID:5+yqwNRg
>>253
ドコモは皆tachikawaになるんだよ。
255神奈さん:2014/07/30(水) 01:13:41 ID:1NL4QbHg
そうなのか
なるほど
256神奈さん:2014/07/30(水) 20:03:13 ID:JZOuCf0Q
相鉄で態度の悪い人って見たことないな。
昔の東横線はひどかった。。
257神奈さん:2014/07/30(水) 22:05:40 ID:oebrxang
相鉄も昔は態度悪い駅員多かったよ
258神奈さん:2014/07/31(木) 15:16:03 ID:ACNQ9qyQ
小田急も昔、態度の悪い駅員がそこそこいたね。
259神奈さん:2014/08/01(金) 12:48:12 ID:AlYLFtsA
毎日変な客を相手にしてると多少なりとも態度悪くなっちゃうんだろうな…
経験あるわ。
260神奈さん:2014/08/02(土) 10:19:21 ID:XOGrWHyA
車両の新旧の装備差がハンパない
261神奈さん:2014/08/02(土) 14:48:38 ID:lKlksJ1w
全車両扇風機配備希望。
留学は少しずれると冷風が来ないから。
262神奈さん:2014/08/03(日) 19:17:54 ID:UPX+uNLg
本日16時過ぎの弥生台駅で若者と老人のケンカがあった
最初は車内優先席でスマホ使って注意されたのに反省の色が見られなかった
若者が悪かったけど老人は今度は駅員に八つ当たりしたのでみっともなかった
263神奈さん:2014/08/03(日) 21:25:13 ID:gu404COg
>>262
じーさんの気持ち分かるなー
っていうかここに書かずに両方に注意してやれよ

若いのは大部分はすいませんというけど、中には話しても聞かないのいる
そんな奴はムキになっても理詰めでも通じないから、
「ああ話通じないな」と思ったら、さっさと踵返してそいつから離れた方がいい

感情高ぶって殴ってきたり刃物出されちゃ大変なんでね
264神奈さん:2014/08/03(日) 21:28:54 ID:wp0MCPtQ
優先席スマホ禁止は実際なんの意味も無いからな・・・
265神奈さん:2014/08/03(日) 21:47:37 ID:UPX+uNLg
>>263
「中途半端にするくらいなら優先席でのスマホ禁止の報せを外せ」と激怒していたけど
これで明日から報せがなくなっていたら凄いな
でも駅員に八つ当たりは良くない
266神奈さん:2014/08/15(金) 17:47:41 ID:iX/6j6dA
「優先席でのスマホ禁止」は、何の意味も無い規則。
隣でスマホ使っても、ペースメーカには影響なし。
もう、いい加減やめればいい。
267神奈さん:2014/08/16(土) 18:27:12 ID:CZpUwjUg
影響なしってどうして言い切れるのかな?
携帯電話→PM 特有の問題ではないのは確かだが
PM使ってない人ですら影響受けてる
電波でなく不快な音に
268神奈さん:2014/08/16(土) 19:02:44 ID:LhyJFihg
「優先席でのスマホ禁止」もいいが
「車内でのお化粧禁止」もぜひw
なんであんなに他人の前でまぬけ顔して化粧が出来るんだろ・・・
269神奈さん:2014/08/16(土) 21:58:05 ID:FCmlcJVQ
ソナーポケット 最終電車PV ゆめが丘駅
270神奈さん:2014/08/18(月) 16:12:09 ID:CXbvKslg
音の問題でなく、電波の問題なら
電車の中は電波が入らないようにすればよいと思うのだが
無理なのかな?
271神奈さん:2014/08/18(月) 21:07:49 ID:gI4F/o0g
>>270
それこそ機械が埋まっている部分に携帯電話をグイグイ押し当てながら使って影響が出るかどうかってレベルの話なのに、そこまでする必要が無い
満員電車が無くなれば万事解決
272神奈さん:2014/08/19(火) 00:20:16 ID:KX8/OuGw
通話お化粧弁当食いなんでもあり車両設置希望
273神奈さん:2014/08/20(水) 00:17:24 ID:9LfKh54Q
>>272
モラルマナー無しを集めるわけね。
274神奈さん:2014/08/21(木) 20:02:17 ID:RvuX6Gig
女性専用車両ってすいてるよね。
275神奈さん:2014/08/21(木) 20:52:02 ID:8k4V4wyQ
>>274
横浜・海老名など主要駅で不便な場所だから、女性専用の時間帯でなくても空いてる。
276神奈さん:2014/08/22(金) 06:36:27 ID:q1zp2WTw
向谷実の到着音
微妙だったな
277神奈さん:2014/08/22(金) 06:38:39 ID:q1zp2WTw
>>248
駅の近くに出来たカレー屋美味いよ
278神奈さん:2014/08/22(金) 23:33:28 ID:9RQOjX0Q
弱冷房車って、海老名よりから2両目だけ?
279神奈さん:2014/08/23(土) 01:09:39 ID:iZRouH0g
>>275
横浜→大和なら結構乘ってる
土曜朝の横浜行も女性率高い
280神奈さん:2014/08/23(土) 21:26:13 ID:TJCYWtqg
>>278
中程の4号車も弱冷房車、時間帯によっては女性専用車。
女性専用車で弱冷房車は相鉄だけじゃないかな?
281神奈さん:2014/08/24(日) 19:02:14 ID:CfoY3KAQ
相鉄とハマトラっていうアニメのコラボイベントで今日トラブルがあったみたいだね
ttp://matome.naver.jp/odai/2140885285819498801

280人中、50人位がイベント列車に乗れなかったって・・・

>>280
d
女性は冷え性多いから助かるんでない?
282神奈さん:2014/08/26(火) 17:19:53 ID:W/Fiw2xg
>>281
ガラにもなくアニメコラボとか慣れないことするからだよw
283神奈さん:2014/08/29(金) 21:12:37 ID:j7k1tSvA
なぜか人身事故の話題になってない
284神奈さん:2014/08/29(金) 21:25:38 ID:iSx2vlkA
西谷駅でのただの人身事故なのに
1時間20分たっても運転再開できないのは何故?
@大和で待たされ中
285神奈さん:2014/08/29(金) 21:35:16 ID:l7ORfPjw
今、大和で運転再開した(^-^)v
286神奈さん:2014/08/29(金) 21:40:24 ID:eZPpU2Tg
長ったなあ…
お尻が痛い

そんなに惨事だったのかな
287神奈さん:2014/08/29(金) 21:57:39 ID:j7k1tSvA
先頭車両に不具合だって話だよ。派手にやっちゃったのかもね
288神奈さん:2014/08/29(金) 23:21:13 ID:3eemen2w
相変わらず相鉄はひどいね。
運転再開見込みが出せず、21:10を過ぎて、21:20再開予定とアナウンス。
しかし、実際に運転再開となったのは21:30。
再開手予定がずれることは当然としても、発生から70分たっても見込みをアナウンスできず、やっとこさ、10分前にアナウンスした見込みがずれるって、ほんと、管理能力がないよね。
289神奈さん:2014/08/29(金) 23:35:29 ID:Hr5HbOxA
西谷で見てたけど中にもぐっちゃってたみたいね
ブルーシート部隊が大変そうだった、電車も混むし16号も大渋滞やし
相鉄も保土ヶ谷署も赤いとこみたく事故なれもしてないみたいだし大変そうだったぬ
そん中で駅員に怒鳴り散らしてるのがいたけど、怒鳴ったとこで何の解決にもならんのにと思って見てた
290神奈さん:2014/08/29(金) 23:41:24 ID:tRwmPlRw
接客やってる経験からいうと、誰かにどなってスッキリしたいだけなのよ。
いわゆるカタルシス効果のゆがんだ形での発露ってやつです。
291神奈さん:2014/08/30(土) 00:44:48 ID:WatWTpQA
>>287
人身事故スレで運転席窓ガラスばりんばりんの画像を見た
292神奈さん:2014/08/30(土) 00:55:21 ID:FFpKI6JA
窓ガラスのひびは大きかったですが、血は思ったほどついていませんでした。
おそらくお亡くなりになったとは思います。
293神奈さん:2014/08/30(土) 07:21:29 ID:CpUxi/LA
>>289
お誉めの言葉を頂戴し恐縮しております

KQ・戸部署共同体
294神奈さん:2014/09/01(月) 08:37:11 ID:hz2hsVqw
急病人で遅れが出ています
295神奈さん:2014/09/29(月) 08:56:03 ID:CV/a61wg
客同士の喧嘩で遅れが出ていますw

何という路線だ
296神奈さん:2014/09/29(月) 12:34:38 ID:5Vo/LqXQ
>>295
すべてドクター差別とその取り巻きが悪い。
297神奈さん:2014/09/30(火) 13:46:00 ID:2E7Fc9fg
>>296
減便するほど余裕あるのに雌車やめない(特にシール張りっぱなし)のは惡くないの?
298神奈さん:2014/09/30(火) 19:38:45 ID:F+JoxyGg
いいじゃん勘違いBBAが他所行ってくれるならこちらも安全快適
299神奈さん:2014/10/02(木) 17:59:32 ID:Yyss2gDw
女人禁制車両も欲しいところだがなんとなく気恥ずかしい
300神奈さん:2014/10/05(日) 03:13:00 ID:x3vsztTw
横浜駅はホームに柵が有っても黄色い線から前には並ばないで下さい。
301神奈さん:2014/10/05(日) 21:07:18 ID:bYE0htSg
さすが走るスラム
302神奈さん:2014/10/05(日) 22:32:16 ID:PoxAdlzg
大雨洪水警報が出ても平常運行だね
303神奈さん:2014/10/06(月) 07:43:49 ID:rq/WmfKw
10月6日6時30分、全線におきまして、台風接近により、通常の75%程度の間引運転し、30分遅れで運転しております。なお小田急線(全線)・東急線(全線)・JR東海道線(東京?小田原)・JR横須賀線(全線)・JR京浜東北・根岸線(東京?大船)・JR横浜線(全線)・JR相模線(全線)・JR南武線(川崎?登戸)・京急線(全線)・横浜市営地下鉄線(横浜?湘南台)にて振替輸送を行っております。また、女性専用車のお取り扱いを中止いたしております。
304神奈さん:2014/10/06(月) 08:45:38 ID:8Ua7+3Pw
現在間隔あいて遅れてるが全然影響ない感じだな
305神奈さん:2014/10/06(月) 08:49:29 ID:Ms8q09KA
急行車内に3人急病人いるから先行の各駅を30分近く星川で抑止とかとかおかしいだろ
こんな時ぐらい急行運転中止してくれ
306神奈さん:2014/10/06(月) 09:10:29 ID:8Ua7+3Pw
電車止まった
307神奈さん:2014/10/06(月) 09:35:12 ID:rq/WmfKw
10月6日、全線におきまして、台風により、運転を見合わせております。なお小田急線(全線)・東急線(全線)・JR東海道線(東京?小田原)・JR横須賀線(全線)・JR京浜東北・根岸線(東京?大船)・JR横浜線(全線)・JR相模線(全線)・JR南武線(川崎?登戸)・京急線(全線)・横浜市営地下鉄線(横浜?湘南台)にて振替輸送を行っております。また、女性専用車のお取り扱いを中止いたしております
308神奈さん:2014/10/06(月) 10:40:05 ID:a+i885aQ
マナミーの妖精観察記って知ってる?
俺、パロディを考えたんだけど、絵が描けないから作れない
タコ型の妖精で電車内で女子高生を触手責めしてる
で、マナミーが「痴漢は犯罪だよ!」って言ってるという作品
誰か作ってくれない?
309神奈さん:2014/10/06(月) 10:47:19 ID:2SCGX2lQ
>>308
養成の名前は?
310神奈さん:2014/10/06(月) 10:50:18 ID:a+i885aQ
>>309
エロ八郎
311神奈さん:2014/10/06(月) 11:00:42 ID:cikK8DSg
もう動いていいんじゃないの?まだ〜?
312神奈さん:2014/10/06(月) 11:24:09 ID:a+i885aQ
マナミーこれな
http://www.manamy.net/gallery
313神奈さん:2014/10/06(月) 12:41:28 ID:YFoDrNhA
二時間以上情報更新されてないんだけど
運転再開目処もたってないのか?
どっか断線したりしたの?
314神奈さん:2014/10/06(月) 12:44:30 ID:YFoDrNhA
あ きたきた
315神奈さん:2014/10/06(月) 21:25:24 ID:IzD95bWg
相鉄の運行管理は、やっぱり最悪だった。
こんな短路線で管理できないのでは、鉄道会社として恥ずかしいと思わないかな。
316神奈さん:2014/10/06(月) 22:26:08 ID:6rh3JreQ
それが、相鉄クオリティ。
317神奈さん:2014/10/08(水) 11:37:21 ID:6oO6rzTA
相模大塚駅のとこで、今何してるんだろ?
なんかイベント?
318神奈さん:2014/10/09(木) 15:03:36 ID:lXuN+ryw
>>317
毎年恒例の災害対応訓練
319神奈さん:2014/10/09(木) 19:43:51 ID:ID5qnfdw
>>318
そうなんだ
Thank you
320神奈さん:2014/10/09(木) 20:50:14 ID:Oy0i/7mA
>>315京急みたいに停電やら信号故障で止まりまくるより良いよ
  公式Webで謝罪しても24時間すら経過しないで削除するレベルだからね
321神奈さん:2014/10/17(金) 08:29:59 ID:9Abmn5IA
いずみ野のローゼン跡地に、ホームセンターがくるらしいが・・・だれか情報を!
322神奈さん:2014/10/18(土) 14:21:54 ID:q1bM0Caw
>>321
カンブリア宮殿だ!
323神奈さん:2014/10/18(土) 20:54:59 ID:cGNyOSSw
平日にかしわ台駅から横浜方面に行くとしたら、何時くらいなら座れますか?
324神奈さん:2014/10/18(土) 20:55:59 ID:cGNyOSSw
朝6:00くらいなら座って横浜まで行けますでしょうか?
325神奈さん:2014/10/22(水) 00:14:44 ID:szVzONBw
6:11発は、かしわ台始発なので座れると思う。
326神奈さん:2014/10/22(水) 00:44:08 ID:7mLFOx5A
相鉄も折り返し乗車多い?
一旦戸閉して居座る奴を追い出すのが一番効果的だと思うが。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141021-00000043-mai-soci
327神奈さん:2014/10/22(水) 01:39:10 ID:woZPv7Aw
乗りっばなしはダメと思うけど、ホームに降りて並び直すのはありにしてほしいな。
328神奈さん:2014/10/22(水) 02:44:51 ID:RQ1XMEAQ
>>327
そういう問題ではない。
乗車券もなく、定期券外の駅まで来ていることが不正。

記事の事例はほとんどが横浜駅での乗換だろうから、みなとみらい駅までの定期を買うと、乗り継ぎではなく2枚定期が必要になるね。
329神奈さん:2014/10/22(水) 09:26:28 ID:+cE2wXeg
だってめんどくせーじゃん
330神奈さん:2014/10/22(水) 12:38:21 ID:KitbhYtg
【問】オレは障害者だ。障害者へのサポートが全く出来ない鉄道会社に迂回乗車は当然の権利だろ。

【答】弊社ではお客様は神様です。
混雑を解消出来なくて大変申し訳ありません。
今後はお客様からのお言葉を真摯に受け止めさせて頂く所存でございます。
331神奈さん:2014/10/22(水) 16:03:02 ID:uGnT7sFQ
>>328
記事中で不愉快だって言ってる人は
正規の運賃を支払ってる人に対しても思ってそうだけどね。
332神奈さん:2014/10/22(水) 17:47:37 ID:sF3Bvusw
犯罪者ですね・・・
333神奈さん:2014/10/22(水) 18:29:12 ID:3vtJn7ew
相鉄は折り返し乗車したくなる駅があまりないけど、
かしわ台あたりの人が海老名に行って座るのは結構いる
334神奈さん:2014/10/22(水) 18:36:26 ID:sF3Bvusw
犯罪です。
335神奈さん:2014/10/22(水) 19:04:24 ID:S4jHkUhg
かしわ台から使ってるけどたまに海老名まで乗ってから折り返すな
でも俺はちゃんと海老名から定期買ってるから
336神奈さん:2014/10/22(水) 19:11:25 ID:8LMXba9w
ギチギチの通勤地獄の車内で、ふと見上げるとカラの網棚・・・
網棚によじ登ろうと考える人がいないのは、まだ最低限のモラルがあるからだろうなぁ
337神奈さん:2014/10/22(水) 19:33:14 ID:dcVtmoww
朝の下り、大和より先で横浜寄りに乗っているのは、かしわ台で東口に降りるのを
除いた大半は折返し乗車じゃないのかな?
海老名到着前に折返し乗車警告のアナウンスが入るけど、共通の原稿がないのか
車掌によってバラバラ。車両ともども、それが相鉄クオリティw
338神奈さん:2014/10/22(水) 21:59:34 ID:J8R9Qm2w
同じ鉄道会社だし、とりあえず言っとけみたいな感じじゃないか?
かしわ台からの折り返しと、
みなとみらい線横浜からの折り返しの客の数余りにも違うからね、

てか東急スレってこの話題余り無いね?
339神奈さん:2014/10/23(木) 01:19:04 ID:bcSS7LUA
かしわ台からの折り返しなら多少なりとも相鉄には運賃が入るけど
横浜から渋谷方向の定期しかないのに折り返しされると
みなとみらい線には一銭も入らないんじゃない?
340神奈さん:2014/10/23(木) 02:39:38 ID:0OedFKJA
あーそれだな、
341神奈さん:2014/10/23(木) 18:47:06 ID:b7waDy0g
でもそれを言うなら、他線の客だけ座れて自線の客は総立ちって変。
342神奈さん:2014/10/23(木) 22:51:05 ID:aYcAZ5Nw
それが乗り入れの宿命だよ。ここだって数年後にはそうなる。
と、言っても海老名近辺ならあまり影響はないか。
343神奈さん:2014/10/24(金) 01:27:02 ID:2lWSNq4A
湘南台でも折返し乗車する奴いたな〜
海老名でほぼ100%埋まる本線ならともかく、いずみ野でも場所によっては座れるぐらい空いてるのに
344神奈さん:2014/10/24(金) 01:37:58 ID:cI5CrTAg
>>336
登ったら登ったで、降りられないだろwww
345神奈さん:2014/10/24(金) 01:43:17 ID:cI5CrTAg
それなら、折り返し乗車用の切符を売ればいい。
346神奈さん:2014/10/24(金) 16:34:00 ID:YWnsMiZw
みなとみらいが島式なのが悪いので相対式ならいいんじゃね?今更無理だから柵を作るとか。
無駄に長い階段上がっていちいち向こうホームにまわろうとしないだろ。

海老名も島式じゃなくて横浜みたいな櫛形ホームで乗降ホームをきっちり分ければ、少しは減るだろ
347神奈さん:2014/10/30(木) 12:34:09 ID:Vp9Tg01A
>>346
11000系の案内図のように櫛型ホームにしたところで
朝は両方開けるだろうから
海老名も負けず劣らず朝の降車客多いからね
348神奈さん:2014/10/31(金) 02:53:42 ID:+HF41tew
>>336 昔漫画でそんなのあったな。

最近マナミーとか言って、マナーアップ運動が激しく、横浜市営地下鉄みたいになってんなぁ。
余計な煩悩増えそう。 まだうるさい放送が無いだけマシだが。
この前隣にスピーカーで動画聞いてる人がいて、その隣の人が動画聞いてる人に注意していた。
喧嘩にはならなかったが、ネガティブ思考を助長してそうだ。
349神奈さん:2014/10/31(金) 23:58:55 ID:R7qYcSKQ
>>336
網棚は案外ホコリだらけなので、やるとしたら勇気がいる。
350神奈さん:2014/11/01(土) 00:43:38 ID:9zOGjxwQ
全線フリー切符を通年販売すればいいのに何故やらない!
351神奈さん:2014/11/01(土) 06:54:17 ID:PB2w/FcA
株主優待切符をチケット屋で買いなはれ。
352神奈さん:2014/11/01(土) 13:29:53 ID:xiR9q6zw
>>350
沿線に観光地がないし色んな駅で乗り降りするなんて硬劵入場券を買うときくらいだし
353>>741:2014/11/03(月) 12:31:03 ID:2KfjqvCQ
>>352
私みたいな、何も観光地なんてないような駅でフラッと降りて、散策するのが好きな人間には需要がある…はず。

最も、最近はSuica、PASMOで事足りるけど…
354神奈さん:2014/11/06(木) 19:58:03 ID:SVvGc85Q
>>351
行き先によって株優券の値段を変える金券屋もあるようだなw
355神奈さん:2014/11/06(木) 23:40:36 ID:C3TxnGVg
そりゃそうさ
二俣川や大和などはそれなりに値ごろ
二俣川は改装のため閉店

横浜の金券屋なら湘南台とか遠方へは優待券を薦めるところも
356神奈さん:2014/11/07(金) 01:43:41 ID:Tk9Qd1hw
昔の二俣川駅下りホームって、
海老名行きもいずみ野行きも両方来たので、
誤乗帽子のために「リンゴーン、リンゴーン」って鳴る
電光掲示板みたいなのがありませんでしたっけ。

アレの写真や、動画を探してるんですが、
なかなか見つかりません。。。
357神奈さん:2014/11/07(金) 02:52:50 ID:fqzTz8JA
あった、あった!
駅員が階段横のボタンを押して点灯させてたね。
ガキのころ駅員と仲良くなって、押させてもらってた。
358神奈さん:2014/11/07(金) 08:30:29 ID:Tk9Qd1hw
>>357
ありましたよね!
よかった記憶違いじゃなくて

でも手動だとは知りませんでした。
列車種別を見て自動的に鳴らしてるんだと思ってました。。。
359神奈さん:2014/11/07(金) 20:38:51 ID:hAPS6NOw
>>355
そうではなく、横浜駅近くの某金券屋。海老名と湘南台と別の駅(忘れた)までを
どのケースにも株優券を入れているのに別の値段で売っていた。
スレチになるが、横浜駅周辺の金券屋の東急・渋谷は何で株優券だけなのだ?
昼や休日は回数券の方が安くできるんじゃないの。
360神奈さん:2014/11/09(日) 00:56:58 ID:PEMmJkXA
>>351
昨日◆の金券屋見てきたら180円だった
>>359
羽田空港へは土休回数券も扱ってるが関西では常備してるのに関東ではあんまし見ーへん
361神奈さん:2014/11/09(日) 02:16:13 ID:I+Q9ojwA
>>359
うーん どの店だろ
西口は7店、東口は1店知ってるけど、可能性で言えば西口5番外の店かなぁ
362神奈さん:2014/11/10(月) 10:20:54 ID:t0jZgZ5w
JTBパブリッシングから新しい相模鉄道の本出ましたね
363神奈さん:2014/11/12(水) 11:13:19 ID:5NRMWQ5w
先日、いずみ野線内でのこと。
黒人の若いのがスマホいじってて、その向かいの席にお爺ちゃんが座ったの。
お爺ちゃん、立って若いのに歩み寄り、見事なジャパニーズイングリッシュで、しかし丁寧に話しかけた。
私はペースメーカーをしている、申し訳ないが今だけ使用を控えて頂けると有り難い、ってな感じで。
若いのは頷き、爺ちゃんが着席中は使用を控えていた。爺ちゃん、目的地に着くとやはり丁寧に挨拶して降り、若いのもその後はスマホ使った。
どちらも、お互いを尊重して接しており、見てて気持ち良かった。
隣の席の中年男性は知らん顔で操作継続、まあみっっとも無かったなぁ〜
364神奈さん:2014/11/12(水) 15:10:29 ID:q5gTBn0g
ペースメーカーって電波関係ないよね
365神奈さん:2014/11/12(水) 17:58:10 ID:G3gO3f6g
>>363
クッジュースマホ停めてね? ビコーズアイアムペースメーカー
366神奈さん:2014/11/12(水) 18:02:30 ID:6PU20WWA
「過去の調査で、3cmまで近づけると影響をおよぼすケースが一部見られたから念のため15cm離しましょう」っていう総務省の指針もあるしね
15cmなんていったらキスでもするのかって距離
367神奈さん:2014/11/12(水) 21:38:57 ID:de5QZZLg
高圧電線の下を常に走行している電車に乗る事を全く問題視しないのにな。
洋光台団地他では送電線の下は癌が多いとか騒いでたり摩訶不思議だ。
368神奈さん:2014/11/12(水) 22:14:02 ID:WkL8bgxg
>>366
そうそう、なのに余計なこと言うから、ペースメーカー入れた人が過剰に気にして、お互いに不幸せ
369神奈さん:2014/11/13(木) 05:28:47 ID:Jfh0plDQ
>>367
ペースメーカーへの電線からの距離と携帯スマホからの距離は全然違うだろ。
距離が2倍になれば電界強度は距離の2乗に反比例して4分の1になる。
10倍離れれば100分の1になる。
これは音や光の強さでも同じな物理の法則。

それから携帯スマホは直接電波を取り扱う為に使用周波数帯も知られてるが、
電線からはどんな周波数帯の違法電波?が出てるんだよ(笑)
もし人体に影響する様な違法電波が出てれば、
郵政省の総合通信局が黙っていないのは当然。

それから話はちょっと違うが、文系出身者は特にオカルトに騙されやすいから注意した方が良い。
370神奈さん:2014/11/13(木) 07:08:27 ID:g0gF27cA
>>369
最後の一言で嫌われるんだよね
こういう人

それ以外は全く同意
371神奈さん:2014/11/13(木) 07:11:22 ID:qrLOawRg
>>370
まあ確かに理系出身者でも電通大の町教授のようなオカルト信者がいるからな。
372神奈さん:2014/11/13(木) 18:13:24 ID:7d0QzseQ
>>367
それが本当なら裁判所に訴えれば勝利確実。
何千万もの賠償を電力会社から取れるぞ。
もし敗訴したらオカルト認定だな(笑)
373神奈さん:2014/11/13(木) 22:54:27 ID:Rv/qhDLg
>>372
高圧線の下は低周波障害と言うのが有ってだな米の収量が減るらしい。
スウェーデンが問題にしてたな、テレビの規格云々でも、、、
374神奈さん:2014/11/14(金) 06:49:25 ID:D3ApjecA
>>373
おまいの脳味噌が携帯スマホの電波でイカれたのと同じだな。
電波は確かに怖いな。
375神奈さん:2014/11/14(金) 21:25:47 ID:9XU1aqNg
>>367
それだと乗客より乗務員の方が危ないだろ。
昔々の図鑑かに載ってた「日光にあたらない地下鉄乗務員がかかる病気」レベルか。
上空の放射線の影響で航空乗務員の子供に女が多いのは確かなようだけど。
376神奈さん:2014/11/15(土) 00:26:56 ID:Zbu+z9Cw
>>375
ブラウン管テレビの時代には、テレビ製造部門の子供は確かに女が多かった。
377神奈さん:2014/11/15(土) 07:47:54 ID:DcUQ1mBw
>>376
いわゆる根拠のない都市伝説ですな。
アマチュア無線家の子どもは女の子が多いとかね。
まあ所詮、血液型占いと同じインチキ統計学レベルですよ。
市川團十郎さんは骨髄移植で血液型がA型からO型に変わりましたが、
お約束(笑)の性格は変わりましたか?とのインタビューで、
変わってませんよ!と答えられたようです。
378神奈さん:2014/11/17(月) 09:57:40 ID:1svh27dw
昔の緑園都市の写真を探し中

名瀬からはコンクリ舗装の道(今の東公園の裏の道)だけだったりとか、
フェリスの前は立体交差で下は未舗装でトラックがんがん走ってたりとか
駅はいかにもガード下って感じで薄暗いとか
記憶はあるんだけど、写真が見つからない…
379神奈さん:2014/11/18(火) 07:24:51 ID:lTBp0zLg
>>378
自己レス
今年出た相鉄の本(街と駅の1世紀)という本に、少しだけ写真がありました。

改装前の駅舎の一部
南万騎が原トンネル(上に何もない)
380師走だよ神奈さん:2014/12/31(水) 10:35:44 ID:CGpXiAdQ
以前ウィキペディアに、南万騎が原のトンネルは最初掘割だったのを埋め戻したとかいう珍説が載ってたな。
381神奈さん:2015/01/17(土) 12:40:35 ID:tB5BHGag
いずみ野線は湘南台―慶大前―寒川―湘南平へ延伸させて湘南線に改称
382神奈さん:2015/01/18(日) 18:09:15 ID:ln74fdMw
延びれば延びるほど遅延が増えそう
383神奈さん:2015/01/19(月) 01:52:34 ID:e+hoJ7xQ
湘南台〜慶大〜ライフタウン〜ミスマ〜T-SITE〜湘工大〜辻堂

※小子化で慶応が撤退しないかどうか、見極めてからの延伸となります。
384神奈さん:2015/01/19(月) 22:01:35 ID:yWD4aOXw
>>381
三田〜日吉〜SFC
慶應ラインで