【相鉄本線】δ相模鉄道【いずみ野線】23駅目
1 ：シャチ：
われらが相鉄線をマターリ語りましょう。
※990踏んだ人は次スレを依頼、皆さんで協力して誘導してください。
前スレ
【相鉄本線】相模鉄道【いずみ野線】２２駅目
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1242913470/
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前スレ
【相鉄本線】相模鉄道【いずみ野線】２２駅目
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3 ：神奈さん：2014/04/15(火) 05:44:44 ID:ZNj8Nqbg
相鉄曰く本数が増えたといっているが、発車時分に偏りが多く、
実質「使える」列車は減ってるね。
日中でいえば、いずみ野は毎時８本に増えたけど、実際使えるのは
半分の４本。
短い路線なのに、無理に、特急だの快速だのを走らせてる結果だよ。
本数よりも等間隔のパターンダイヤのほうが使いやすいのに。
利用者不在の相鉄は相変わらず。
実質「使える」列車は減ってるね。
日中でいえば、いずみ野は毎時８本に増えたけど、実際使えるのは
半分の４本。
短い路線なのに、無理に、特急だの快速だのを走らせてる結果だよ。
本数よりも等間隔のパターンダイヤのほうが使いやすいのに。
利用者不在の相鉄は相変わらず。
先日、甥っ子をゆめが丘に連れてったらテンション上がりまくりでワロタw
>>4
それなら鶴見線の大川に連れて行けばもっとテンションが上がりまくるぞｗ
それなら鶴見線の大川に連れて行けばもっとテンションが上がりまくるぞｗ
6 ：神奈さん：2014/04/16(水) 18:05:32 ID:Tk7OdElw
しかし相鉄線の駅員の態度の悪さと言ったら…
いまどきこんな客を不快にさせる接客をするサービス業も珍しいな
市営地下鉄の丁寧な対応とは真逆だな
いまどきこんな客を不快にさせる接客をするサービス業も珍しいな
市営地下鉄の丁寧な対応とは真逆だな
メトロの駅員よりマシだろ？
8 ：神奈さん：2014/04/17(木) 02:05:34 ID:+NGvxOgg
そこで横浜発箱根湯本行きロマンスカー、急行運転ですよ？
9 ：神奈さん：2014/04/17(木) 10:30:05 ID:15wOj5tg
失礼な接客した駅員を堂々と写メ撮って、あなたの今の発言と写真を本社に送ります、とつげて有無も言わさず送信。
失礼な奴は我にかえらせるしか治らないですよ
失礼な奴は我にかえらせるしか治らないですよ
12 ：神奈さん：2014/04/17(木) 19:22:55 ID:INqD+L9A
13 ：神奈さん：2014/04/18(金) 17:54:42 ID:m9cL/69g
気持ち悪い言われても現状他に有効な方法ないから仕方ない。態度を改めさせるいい方法あったら教えて。
14 ：神奈さん：2014/04/19(土) 02:51:15 ID:PS+r4PMg
失礼な接客って具体的にどんな接客よ
15 ：神奈さん：2014/04/20(日) 13:45:11 ID:nSoVAPSA
定期の紛失再発行で二俣川に行ったときのこと。
前の日に「きっぷ買ってもらって窓口で言ってくれれば、スタンプ押してその場で返金しますから」と言ってもらってたんですが、当日別の駅員さんに「お客さん、それ無料にならないんだよね、わかるよね？」と言われました。
昨日は○○さんにそうしてくださいといわれたんですけど、と言ったら、
「今回は特別だよ、次はないですからね」と捨てぜりふのような言葉をかけられ、トレイに硬券をほうられました。
おかしいですよね？とただそうとしたら、ジェスチャーで、わかったから早く行け、と。
ちなみに駅員のセリフはニュアンスでなくて、そのものですよ。
前の日に「きっぷ買ってもらって窓口で言ってくれれば、スタンプ押してその場で返金しますから」と言ってもらってたんですが、当日別の駅員さんに「お客さん、それ無料にならないんだよね、わかるよね？」と言われました。
昨日は○○さんにそうしてくださいといわれたんですけど、と言ったら、
「今回は特別だよ、次はないですからね」と捨てぜりふのような言葉をかけられ、トレイに硬券をほうられました。
おかしいですよね？とただそうとしたら、ジェスチャーで、わかったから早く行け、と。
ちなみに駅員のセリフはニュアンスでなくて、そのものですよ。
16 ：神奈さん：2014/04/20(日) 13:50:23 ID:nSoVAPSA
ちなみに二俣川の駅員さんじゃないです。二俣川で対応してくれた駅員さんは親切でした。若い人は割と丁寧な気がします
17 ：神奈さん：2014/04/20(日) 14:23:41 ID:dkYWRRJg
先に相鉄にメールのが良かったんじゃね？
で、ここだと愚痴りにしか見えないと思うよ。
で、ここだと愚痴りにしか見えないと思うよ。
18 ：神奈さん：2014/04/20(日) 14:38:42 ID:TdWBXU9A
19 ：神奈さん：2014/04/20(日) 14:41:12 ID:WUsQpIxA
ＪＲも似たようなもんだね
遅延証明書だってすげー嫌そうに出すことあるし
ＪＲ都合で遅れてるのに
誰のせいで遅れてると思ってんだと叫びたくなることもある
遅延証明書だってすげー嫌そうに出すことあるし
ＪＲ都合で遅れてるのに
誰のせいで遅れてると思ってんだと叫びたくなることもある
20 ：神奈さん：2014/04/20(日) 18:38:22 ID:nSoVAPSA
現業って、どこもそんな感じだよ。
22 ：神奈さん：2014/04/20(日) 22:00:47 ID:nSoVAPSA
ホスピタリティあふれる、いたせり尽くせりの接客を求めてるわけじゃないんですよね。常識的な程度に丁寧に接してくれればいいと思うんです。スーパーやコンビニのパートさんのほうがよほど気持ちのいい応対してくれたりします。彼女たちより給料もらってるであろう駅員にそのくらいのことを期待しちゃいけないかなと思うわけです。
期待してもいいけど、期待するから不快に思って、こんなところで愚痴るような労力を使うはめになるんだよ。
鉄道現業は年配者はアレな世代も多いからね･･･
若手の採用に関しても接客を最重要視しているから、これからは良くなっていくと思うよ
若手の採用に関しても接客を最重要視しているから、これからは良くなっていくと思うよ
25 ：神奈さん：2014/04/21(月) 22:32:55 ID:jQI0iCkA
そいえば夜10時くらいに帰るときに下り電車乗ると歯切れが悪いというかモゴモゴしてるというか
何言ってるか判らない車掌がいたな車内放送の意味無いだろと思ってた
ああいうのも社内では誰もいわないんだろうな
何言ってるか判らない車掌がいたな車内放送の意味無いだろと思ってた
ああいうのも社内では誰もいわないんだろうな
26 ：神奈さん：2014/04/21(月) 22:56:16 ID:AmUj/SAg
こんな所で愚痴ってる暇があったら、
お客様センターに文句でも言えばいいのに、
何でそんな簡単な事が分からないんだろうね（笑）
お客様センターに文句でも言えばいいのに、
何でそんな簡単な事が分からないんだろうね（笑）
28 ：神奈さん：2014/04/22(火) 07:15:24 ID:qcky7w7Q
あ、お客様センター的な部署にはすぐに連絡いれてますよ。実例として紹介しました、黙ってるより、こういう場を含めて現状を伝えていくほうがサービス改善にもつながっていくかなと思いますしね。
29 ：神奈さん：2014/04/22(火) 19:38:37 ID:fKzfyB9g
さすがにそれはないだろう
30 ：神奈さん：2014/04/22(火) 19:55:06 ID:qcky7w7Q
何事も他者に伝わる形にしておくのはそれなりに意味があるものですよ
それにしても、日中のいずみ野線に二俣川行きが大量設定されてるのは如何なものですかね。空気輸送になりそうな予感
それにしても、日中のいずみ野線に二俣川行きが大量設定されてるのは如何なものですかね。空気輸送になりそうな予感
31 ：神奈さん：2014/04/22(火) 22:22:59 ID:bg7yIXnA
鉄道はサービス業じゃなくて運輸業。
お客を安全に目的地へ運んでさえいれば、多少職員の態度が悪くたって問題無い
お客を安全に目的地へ運んでさえいれば、多少職員の態度が悪くたって問題無い
32 ：神奈さん：2014/04/22(火) 23:15:05 ID:qcky7w7Q
態度が悪くても問題ないと考える人、いや、やはりお客さんと直に接する駅員さんに最低限の節度はほしいと思う人、いろんな捉え方があっていいと思います。あとは時代がどちらを求めるか、でしょうね。旧態依然のままでいけるでしょうか。
私見ですが、駅員さんの接客レベルをあげる訓練をするくらいで、安全運行の妨げにはならないでしょう。そんなことは本来、訓練で養成する以前の、人間社会での基本中の基本、まっとうな人なら普通にできて当たり前のことですから。
私見ですが、駅員さんの接客レベルをあげる訓練をするくらいで、安全運行の妨げにはならないでしょう。そんなことは本来、訓練で養成する以前の、人間社会での基本中の基本、まっとうな人なら普通にできて当たり前のことですから。
33 ：神奈さん：2014/04/22(火) 23:42:49 ID:rc6XvHCA
旅客運送業
つまり人を場所的に移動させるサービス業です
つまり人を場所的に移動させるサービス業です
34 ：神奈さん：2014/04/22(火) 23:48:55 ID:qcky7w7Q
ネット上で鉄道員の態度の悪さが話題になると必ず「サービス業じゃないから」っていう人が出てくるのが不思議なんですよね。鉄道関係者の方なら言っておきますが、それ、理由になってないですよ。
35 ：神奈さん：2014/04/22(火) 23:52:30 ID:rUfRw/QA
昔の考えっていうか年寄りなんでしょ
職人は頑固とかおやじは無口ってのと一緒で
職人は頑固とかおやじは無口ってのと一緒で
36 ：神奈さん：2014/04/22(火) 23:55:19 ID:fKzfyB9g
駅員とかめったにかかわらないから別にいいや
それよりも時間通り運航してくれるほうがずっといいわ
どうせ態度良くても悪くても使わざる得ないんだし
それよりも時間通り運航してくれるほうがずっといいわ
どうせ態度良くても悪くても使わざる得ないんだし
37 ：神奈さん：2014/04/23(水) 00:02:16 ID:G2rwtkgA
もっぱら保線や運転士業務に従事している人ならまだともかく、駅員さんは言い訳できませんね。若い人はよくやってる印象があるだけに、ベテランにも心を入れ換えるよう頑張ってもらいたいものです
38 ：神奈さん：2014/04/23(水) 00:03:45 ID:g/SAdoyA
鉄道会社都合の遅延より乗客由来の遅延の方が多いからな最近
具合が悪かったらちょっと降りて休めばと思うが中々そうはいかないのかな
駅員に言えば乗務室で休ませてくれるぞ
具合が悪かったらちょっと降りて休めばと思うが中々そうはいかないのかな
駅員に言えば乗務室で休ませてくれるぞ
39 ：神奈さん：2014/04/23(水) 00:03:55 ID:Sy8bzlRg
客との対峙がメインの窓口とかならお前らが運んでるわけではないから接客しろとは確かに思うかもな
でもホームとかの駅員の対応が悪いとか、別に接客がメインの仕事じゃねえからなあ
レストランのキッチンスタッフに対して笑顔がねえ！ってキレてる客みたいな感じ
でもホームとかの駅員の対応が悪いとか、別に接客がメインの仕事じゃねえからなあ
レストランのキッチンスタッフに対して笑顔がねえ！ってキレてる客みたいな感じ
40 ：神奈さん：2014/04/23(水) 00:11:05 ID:G2rwtkgA
人と普通に接することは職種とか立場は関係ないですよ、繰り返しになっちゃいますけど。人に対して横柄な態度をとっていいなんて教育受けた人はいないんじゃないですかね。
41 ：神奈さん：2014/04/23(水) 00:13:48 ID:G2rwtkgA
あと、不満をもってる方の多くは、ホームの駅員ではなくて窓口の駅員のことを言ってるんだと思いますよ。私もそうです。
いつまでもグチグチ言っているのは一人だけだな。
43 ：神奈さん：2014/04/23(水) 01:01:43 ID:G2rwtkgA
事実が元になってる限り、皆さんもグチグチ言っていいと思いますよ。そういう声があることが表に出るのは悪いことじゃないですし。
44 ：神奈さん：2014/04/23(水) 01:10:02 ID:G2rwtkgA
じゃあグチグチついでにもう一つ過去の事例を。
もう１０年以上前のことですが、大学２年の７月に横浜駅の窓口で定期を更新したとき、ベテランの駅員に「もう大学は授業ないだろ？定期にする必要ないんじゃないですかね」とぶっきらぼうな言われ方をしました。前期試験があること、学内活動があることを説明して定期券がないと困るんです、と伝えたら、無言でしぶしぶ手続きされ、更新された定期券を放り投げられました。学生風情の身にはショックでしたね。
もう１０年以上前のことですが、大学２年の７月に横浜駅の窓口で定期を更新したとき、ベテランの駅員に「もう大学は授業ないだろ？定期にする必要ないんじゃないですかね」とぶっきらぼうな言われ方をしました。前期試験があること、学内活動があることを説明して定期券がないと困るんです、と伝えたら、無言でしぶしぶ手続きされ、更新された定期券を放り投げられました。学生風情の身にはショックでしたね。
45 ：神奈さん：2014/04/23(水) 01:14:25 ID:Sy8bzlRg
10年以上も前のことぐちぐちいうやつか・・・
これは駅員がそういう対応するまでに相当駅員を苛立たせてる可能性が出てきたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そしてそういう自分の態度はすべて省いて駅員の態度悪すぎって愚痴ってるだけかもな
これは駅員がそういう対応するまでに相当駅員を苛立たせてる可能性が出てきたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そしてそういう自分の態度はすべて省いて駅員の態度悪すぎって愚痴ってるだけかもな
46 ：神奈さん：2014/04/23(水) 01:21:01 ID:G2rwtkgA
ベテラン＝態度が悪い みたいに取られるのも悪いので、いい話も。やはり学生時代の話ですが、二俣川のコンコースで、帰省してた同級生と再会し、懐かしさのあまり長時間話し込んでしまい、時間オーバー？で弥生台の自動改札に引っ掛かってしまいました。
窓口にいた中年の駅員さんに「どうしたのかな、体調でも崩してたのかい？」と尋ねられたので事情を説明して謝ったら、「そうか、そりゃ時間が立つのも忘れるよね。そういう友達は大事にな」と、快く改札を通してくれました。暖かい応対に今でも感謝してます。
窓口にいた中年の駅員さんに「どうしたのかな、体調でも崩してたのかい？」と尋ねられたので事情を説明して謝ったら、「そうか、そりゃ時間が立つのも忘れるよね。そういう友達は大事にな」と、快く改札を通してくれました。暖かい応対に今でも感謝してます。
47 ：神奈さん：2014/04/23(水) 01:26:38 ID:G2rwtkgA
>>45さん
硬券を放り投げた駅員さん、二俣川の丁寧な駅員さん、横浜の不躾な定期券売場の駅員さん、弥生台の人情味あふれる駅員さん、以上の話はすべて私が提供したものです。
話の流れから、どのように解釈されるか、その判断は皆さんに委ねます。
硬券を放り投げた駅員さん、二俣川の丁寧な駅員さん、横浜の不躾な定期券売場の駅員さん、弥生台の人情味あふれる駅員さん、以上の話はすべて私が提供したものです。
話の流れから、どのように解釈されるか、その判断は皆さんに委ねます。
48 ：神奈さん：2014/04/23(水) 01:28:07 ID:Sy8bzlRg
うん大丈夫IPみればわかるからｗｗｗｗｗ
49 ：神奈さん：2014/04/23(水) 01:34:43 ID:G2rwtkgA
よかった、それで安心しました。大丈夫でしたね。
では寝ます
では寝ます
50 ：神奈さん：2014/04/23(水) 01:36:09 ID:styw+EmA
一人だけすごい必死に連投してるけど、あなたのレスを見てると駅員に悪態をとられる原因はあなたにある気がする。
駅員だって人間なんだから、しつこい客がいればイライラするのも当然だ。
駅員だって人間なんだから、しつこい客がいればイライラするのも当然だ。
51 ：神奈さん：2014/04/23(水) 01:42:21 ID:G2rwtkgA
寝る前に必死ですみません
あとは皆さんが窓口などで実際に駅員さんと接したときの印象と照らし合わせてもらえばいいと思いますよ。私はあくまで自分の経験談を紹介しただけですから。
では今度こそちゃんと寝ます、おやすみなさい
あとは皆さんが窓口などで実際に駅員さんと接したときの印象と照らし合わせてもらえばいいと思いますよ。私はあくまで自分の経験談を紹介しただけですから。
では今度こそちゃんと寝ます、おやすみなさい
自分の中で解決できないだけなんだろうね。
その上、周りに相談できる人もいないと。
その上、周りに相談できる人もいないと。
53 ：SABERTIGERφ@神奈川：2014/04/23(水) 05:28:08 ID:UqJRpHPQ
まちＢＢＳは地域情報掲示板であって扇動活動をする場ではありません。
告発、弾圧、糾弾はご遠慮頂いております。
これ以上はお控え下さい。
告発、弾圧、糾弾はご遠慮頂いております。
これ以上はお控え下さい。
大体戦後のお客様は神様だなんて腐った欧米文化崇拝が、
日本をダメにしたんだな。
省線時代は社会がガキや若造を教育したものだった。
今や親の脛をかじってる中高生までが社会に対して、
クレーマーになってしまう困った時代になった。
日本も自主憲法を制定して徴兵制と教育勅語を復活させて、
長幼の序を教えないと日本精神は滅びてしまうだろう。
日本をダメにしたんだな。
省線時代は社会がガキや若造を教育したものだった。
今や親の脛をかじってる中高生までが社会に対して、
クレーマーになってしまう困った時代になった。
日本も自主憲法を制定して徴兵制と教育勅語を復活させて、
長幼の序を教えないと日本精神は滅びてしまうだろう。
特急は一年後のダイヤ改正で接続とか見直されると思う。
快速の時もそうだったし。
快速の時もそうだったし。
56 ：神奈さん：2014/04/23(水) 22:29:48 ID:lmSI3QPA
最初から理想的なダイヤ組むのなんて無理だしね
運用してみてそれから最適解を見つけてもらえればそれでいい
運用してみてそれから最適解を見つけてもらえればそれでいい
昔の急行・各停の2本立ての頃は
前の各停の走り次第だが二俣川-横浜を10分で到着することも
あったし、ダイヤも分りやすかったな。
新ダイヤを見ると二俣川-横浜に限っては
相変わらず日中も鈍速なことが想像できる。
前の各停の走り次第だが二俣川-横浜を10分で到着することも
あったし、ダイヤも分りやすかったな。
新ダイヤを見ると二俣川-横浜に限っては
相変わらず日中も鈍速なことが想像できる。
58 ：神奈さん：2014/04/24(木) 19:14:24 ID:OqK7BORw
大和から20分で横浜に着いたからねぇ。
59 ：神奈さん：2014/04/24(木) 19:38:48 ID:GDfzSLJw
昔は二俣川ー横浜 10分でいけた
といっても信用されない時代だからな
といっても信用されない時代だからな
60 ：神奈さん：2014/04/24(木) 20:11:22 ID:2rmJORbg
横浜まで○分ってのは
不動産価格にも当然反映されるんだろうねぇ
不動産価格にも当然反映されるんだろうねぇ
所要時間に釣られて不動産買った人は涙目ってこと？
62 ：神奈さん：2014/04/24(木) 21:33:07 ID:2rmJORbg
所要時間短縮されれば不動産価値もあがるのでは？ということ
63 ：神奈さん：2014/04/24(木) 21:34:52 ID:lezN6duA
今の話と昔の話が絶妙に噛み合ってなさげ
64 ：神奈さん：2014/04/24(木) 23:11:00 ID:2rmJORbg
過去に購入した不動産やその価値なんて
今の時点で過去に戻すことはできないのだから
今やこれからの話をしようよ
今の時点で過去に戻すことはできないのだから
今やこれからの話をしようよ
種別が増えて乗り間違えが増えるんだろうね。
そういうタイプの人に限って、車内・構内アナウンスを聞いてないし。
そういうタイプの人に限って、車内・構内アナウンスを聞いてないし。
66 ：神奈さん：2014/04/25(金) 14:43:22 ID:h++djs0A
>>57
星川周辺絶賛工事中だからね
星川周辺絶賛工事中だからね
67 ：神奈さん：2014/04/25(金) 17:46:03 ID:nPrJLvqw
>>66
星川、まだやってんのかよ。４０年ぐらいだなぁ・・
星川、まだやってんのかよ。４０年ぐらいだなぁ・・
68 ：神奈さん：2014/04/25(金) 19:40:10 ID:V6mxNGpQ
もう何年間やってるんだろ？
よく飽きないねｗ
よく飽きないねｗ
ここまでいずみ野の話題なしか．．．
今年はいずみ野にツバメ来ないね
いずみ野線特急には８両編成しか入らないとなると、
１１０００系は入らないのか。
１１０００系は入らないのか。
72 ：神奈さん：2014/04/27(日) 22:46:33 ID:OkCj0/EQ
今まで相鉄に国鉄・JR車は走ったことはありますか？
73 ：神奈さん：2014/04/27(日) 23:01:09 ID:fNDbGHqg
元国鉄払下げの2000系
貨車は全部私有貨車だったのかな。
貨車は全部私有貨車だったのかな。
>>73
JR厚木駅の横は相鉄所有の厚木操車場。
一応、相鉄の貨物専用の厚木駅という扱いになってる。
昔は相鉄も厚木駅で旅客扱いしてた。海老名駅開業とともに相鉄厚木駅の旅客営業は廃止。
それと同時に相鉄厚木線は貨物専用線に。
JR厚木駅の横は相鉄所有の厚木操車場。
一応、相鉄の貨物専用の厚木駅という扱いになってる。
昔は相鉄も厚木駅で旅客扱いしてた。海老名駅開業とともに相鉄厚木駅の旅客営業は廃止。
それと同時に相鉄厚木線は貨物専用線に。
本厚木まででも繋がってくれたら便利になるのになぁ
マジで昼に急行なくして特急と快速しかないとか誰が得すんだよ死ね
78 ：神奈さん：2014/04/28(月) 12:32:08 ID:bPp//yBg
海老名、大和、湘南台、いずみ野利用者以外は意味ないな
79 ：神奈さん：2014/04/28(月) 13:44:30 ID:uZcJmELQ
ようするに 沿線住民は減るばかりだから
よその路線（地下鉄・小田急）のj乗客を奪うことしか考えられなかったんだろうな
特急止まらない駅住民は不便になってもよそに乗り換えられない（逃げられないからね
よその路線（地下鉄・小田急）のj乗客を奪うことしか考えられなかったんだろうな
特急止まらない駅住民は不便になってもよそに乗り換えられない（逃げられないからね
相鉄の経営戦略は
きちがいだろ
きちがいだろ
81 ：神奈さん：2014/04/28(月) 16:17:18 ID:9sJ93czg
今日帰り乗ったら特急と快速登場でマジでビビった
まあ海老名市民だからいいけど 飛ばされた駅の利用者相当不便そう
っていうか平日昼とか利用者少ないんだから特急無くても良かった気がする
まあ海老名市民だからいいけど 飛ばされた駅の利用者相当不便そう
っていうか平日昼とか利用者少ないんだから特急無くても良かった気がする
82 ：神奈さん：2014/04/28(月) 16:25:27 ID:OAMCHVeA
>>75
そか。むかしＪＲ厚木駅のとなりに貨物駅があったね。
そか。むかしＪＲ厚木駅のとなりに貨物駅があったね。
83 ：神奈さん：2014/04/28(月) 17:48:06 ID:bwdjiG5A
改正後下りに初めて乗ったがなんだあの糞設定は
湘南台行き各駅が二俣川で7分くらい待たされる
湘南台行き各駅が二俣川で7分くらい待たされる
84 ：神奈さん：2014/04/28(月) 21:15:59 ID:wtsxiAUg
だから、相鉄のダイヤに期待したら裏切られるだけ。
こんな短路線なのに、まともなダイヤを組めないのは相鉄だけでしょ。
というより、短路線にあれこれ組み込みすぎ。
日中10分ヘッドの急行海老名＆各停湘南台の組み合わせで十分。
こんな短路線なのに、まともなダイヤを組めないのは相鉄だけでしょ。
というより、短路線にあれこれ組み込みすぎ。
日中10分ヘッドの急行海老名＆各停湘南台の組み合わせで十分。
85 ：神奈さん：2014/04/28(月) 21:36:04 ID:1tAPH8OA
相模大塚の米軍専用線を旅客化してほしい
てっきり１０分おきに海老名行きと湘南台行きの特急が交互に走るのかと
思ったら、各々３０分おきって何だよ？ 乗るタイミングによっては、
各停が海老名まで先着する。瀬谷の待避線も活用していないようだし。
乗車チャンスの均等化という意味では改正前の方がはるかにマシ。
思ったら、各々３０分おきって何だよ？ 乗るタイミングによっては、
各停が海老名まで先着する。瀬谷の待避線も活用していないようだし。
乗車チャンスの均等化という意味では改正前の方がはるかにマシ。
>>78
湘南台住民だけど、特急に乗れれば便利だけど、乗れなかった場合二俣川での接続が糞すぎるから、
従来のダイヤの方がマシ。1時間に2本だし、特急は。
>>86
6両で十分じゃない？
横浜方面からはスイッチバックでもしなきゃ直接乗り入れ出来ないし、
どうせ、線内折り返しでしょ。
湘南台住民だけど、特急に乗れれば便利だけど、乗れなかった場合二俣川での接続が糞すぎるから、
従来のダイヤの方がマシ。1時間に2本だし、特急は。
>>86
6両で十分じゃない？
横浜方面からはスイッチバックでもしなきゃ直接乗り入れ出来ないし、
どうせ、線内折り返しでしょ。
>>87
東上沿線民が東横特急に変身する直通副都心線急行を狙って乗るのと同じタイミングだな。
それに特急を10分ヘッドにして無理に空気ばかりを運んでも、
何も良い事無かんべ。
それとも特急がバンバン走ると嬉しいのかな？
東上沿線民が東横特急に変身する直通副都心線急行を狙って乗るのと同じタイミングだな。
それに特急を10分ヘッドにして無理に空気ばかりを運んでも、
何も良い事無かんべ。
それとも特急がバンバン走ると嬉しいのかな？
90 ：神奈さん：2014/04/30(水) 09:23:09 ID:XWiER+5w
昨日特急ダイヤを体験したけどあれはクズだわ断言する
サービスを落として上げる、のちのツンデレダイヤである。
92 ：神奈さん：2014/04/30(水) 22:03:52 ID:oAKfOsgQ
京急程ひどくもないｚ
93 ：神奈さん：2014/04/30(水) 22:12:16 ID:rdenbYhQ
京急は１０分間隔で快特とエアポート急行を走らせているんだが、
それよりマシって、関係者が聞いたら喜びそうだな。あくまで関係者だけがな。
それよりマシって、関係者が聞いたら喜びそうだな。あくまで関係者だけがな。
川崎－横浜と横浜－二俣川は殆ど同じ距離だが、この間で
京急の快特は普通２本を追い抜き７分で走り抜けるれど、
相鉄の特急は１本の各停さえ追い抜けず１２分かかる。
東海道線も川崎－横浜７分だなぁ。
京急の快特は普通２本を追い抜き７分で走り抜けるれど、
相鉄の特急は１本の各停さえ追い抜けず１２分かかる。
東海道線も川崎－横浜７分だなぁ。
遅いから安全運転で、たぶん事故も少ないんじゃないかな。
京急ほど速く走れとは言わないが、せめて東横や小田急のスピードに
見劣りするような走りだけはやめてくれ。
見劣りするような走りだけはやめてくれ。
京急や小田急や東急と違い、名前に「急」がないから・・・
98 ：神奈さん：2014/04/30(水) 23:47:14 ID:1ZXoaKNg
相模鉄道から相模急行
すなわち相急が良いってことね。
なんとなくその気持ちわかるわ
すなわち相急が良いってことね。
なんとなくその気持ちわかるわ
99 ：神奈さん：2014/05/01(木) 00:26:03 ID:wcuzpcuw
京急は快速や特急が恐ろしく速い代わりに普通電車のトロさもハンパないよ
疲れたから普通で座っていこうか、なんて考える余地もないくらいトロい
相鉄の各停はそれほどでもない
メリハリが無いと言えばそれまでだけど
疲れたから普通で座っていこうか、なんて考える余地もないくらいトロい
相鉄の各停はそれほどでもない
メリハリが無いと言えばそれまでだけど
そりゃ、普通列車に対する思想や役割の考え方の違い。
相鉄や東急は普通を優等列車の補完的なポジションと考えているのに対し、
京急は優等重視で、普通はその間の駅へのサービス的ポジション。
普通と優等の両数の違いを見れば、その民鉄の思想が見えてくる。
相鉄や東急は普通を優等列車の補完的なポジションと考えているのに対し、
京急は優等重視で、普通はその間の駅へのサービス的ポジション。
普通と優等の両数の違いを見れば、その民鉄の思想が見えてくる。
>>94
ところが一番利用者の多い平日朝の7時半の横浜??品川間の所要時間。
東海道線普通 20分
横須賀線 23分
京急快特 29分←ここ
京浜東北線 31分
【結論】京急快特は鈍足過ぎて地元民は通勤通学には使えない。
ところが一番利用者の多い平日朝の7時半の横浜??品川間の所要時間。
東海道線普通 20分
横須賀線 23分
京急快特 29分←ここ
京浜東北線 31分
【結論】京急快特は鈍足過ぎて地元民は通勤通学には使えない。
昔の急行と各停だけの方がシンプルイズベストでよかった。
横浜以外で今のダイヤで恩恵を受けるのが、海老名と大和と二俣川。
少し恩恵が湘南台といずみ野だろうが
他の駅利用者からは不評なんじゃないか。
それに日中本数が増えた分、踏切が閉まる時間が増えることでエコの点でも
良くない気がする。以前より踏切渋滞が増えたとかないだろうか。
横浜以外で今のダイヤで恩恵を受けるのが、海老名と大和と二俣川。
少し恩恵が湘南台といずみ野だろうが
他の駅利用者からは不評なんじゃないか。
それに日中本数が増えた分、踏切が閉まる時間が増えることでエコの点でも
良くない気がする。以前より踏切渋滞が増えたとかないだろうか。
103 ：神奈さん：2014/05/02(金) 03:12:37 ID:PMyrVknA
いずみ野線の二俣川行きは罰ゲームか残念賞ですな
104 ：神奈さん：2014/05/02(金) 06:49:46 ID:a54vrz+w
>>101
同程度の距離を、相鉄ならもっと早く走りますよ、と言いたいのか？
同程度の距離を、相鉄ならもっと早く走りますよ、と言いたいのか？
106 ：神奈さん：2014/05/02(金) 07:58:01 ID:PMyrVknA
そもそも相鉄は急ぐガラじゃないですからね…
ＴＸなんか横浜～海老名と同じ距離を１２分くらいで行っちゃいますが、そういう走り方が必要だからであって、相鉄は海老名からこまめにお客さん積んで３０分くらいで横浜つくのが一番しっくりきますよ
ＴＸなんか横浜～海老名と同じ距離を１２分くらいで行っちゃいますが、そういう走り方が必要だからであって、相鉄は海老名からこまめにお客さん積んで３０分くらいで横浜つくのが一番しっくりきますよ
ゆめが丘利用だけど、これ日中利用だと二俣川で乗り換えするか各停で行くことになるんか
混んでる優等に乗り換えとかマジで勘弁して
快速で一本で座って行くことはもうかなわんか
湘南台利用にしようかな
混んでる優等に乗り換えとかマジで勘弁して
快速で一本で座って行くことはもうかなわんか
湘南台利用にしようかな
108 ：神奈さん：2014/05/02(金) 12:29:01 ID:y240F/Qw
そうにゃんとかいうどうでもいいキャラ。
語呂的にあずにゃんを思い浮かべる。
語呂的にあずにゃんを思い浮かべる。
近くに生息するふにゃんこのほうがかわいいな。
>>102
海老名は特急で恩恵を受ける？
確かに特急の運転時間帯は毎時６本から８本に増えたけど、
特急の前後は存在価値(有効性)がなく実際は毎時４本に減便。
ＪＲや東急への直通を見据えて15分サイクルに慣らすためか。
今までも平日昼間や休日に横浜へ各停の1分後に着く急行は天王町あたりから
ノロノロだったけど、今度は各停・快速・特急は1分間隔で横浜着か。
どのあたりからノロノロなんだろう。
それこそ星川あたりの踏切は閉まりっぱなしになる？
余談だが、海老名発は横浜で種別が変わので着発ホームが複雑なようだな。
特急２番線着→快速、快速１番線着→各停、各停３番線着→特急なのか？
海老名は特急で恩恵を受ける？
確かに特急の運転時間帯は毎時６本から８本に増えたけど、
特急の前後は存在価値(有効性)がなく実際は毎時４本に減便。
ＪＲや東急への直通を見据えて15分サイクルに慣らすためか。
今までも平日昼間や休日に横浜へ各停の1分後に着く急行は天王町あたりから
ノロノロだったけど、今度は各停・快速・特急は1分間隔で横浜着か。
どのあたりからノロノロなんだろう。
それこそ星川あたりの踏切は閉まりっぱなしになる？
余談だが、海老名発は横浜で種別が変わので着発ホームが複雑なようだな。
特急２番線着→快速、快速１番線着→各停、各停３番線着→特急なのか？
>>72
軌道検測車マヤ34が走った
軌道検測車マヤ34が走った
112 ：神奈さん：2014/05/03(土) 14:13:14 ID:rJ4fnJYw
案の定、いずみ野特急は二俣川止まり難民の皆さんで混雑しますね。ゆったり座れる快速がよかった
ＨＰの時刻表のオレンジと赤が区別しずらい、特に赤背景の休日が。
114 ：神奈さん：2014/05/04(日) 05:40:22 ID:wO+AWAhw
結局、瀬谷の待避線ってなんだったんだ？
誰かが座れなくなる、という事は、誰かが座れるようになる、
という事だから、特急で得したのは二俣川住民？
という事だから、特急で得したのは二俣川住民？
116 ：神奈さん：2014/05/04(日) 09:43:35 ID:urxxOYLw
>誰かが座れなくなる、という事は、誰かが座れるようになる、という事だから、
これ後半ちょっと変かな。正しくは、誰かが座るようになった、だね。
着席機会が減った、すいた優等列車が減ったという意味で二俣川利用者はあおりを食ってるほう。
いずみ野でも特急待ちの列ができるようになったし、サービス面では湘南台だけが何とか現状維持、あとは総じてダウンしてるという有り様。
瀬谷といずみ野の待避線の使用はもう少し先でしょう。この２駅での追い抜きを含めた多様なダイヤは、今の相鉄では運用できないと思う。
これ後半ちょっと変かな。正しくは、誰かが座るようになった、だね。
着席機会が減った、すいた優等列車が減ったという意味で二俣川利用者はあおりを食ってるほう。
いずみ野でも特急待ちの列ができるようになったし、サービス面では湘南台だけが何とか現状維持、あとは総じてダウンしてるという有り様。
瀬谷といずみ野の待避線の使用はもう少し先でしょう。この２駅での追い抜きを含めた多様なダイヤは、今の相鉄では運用できないと思う。
117 ：神奈さん：2014/05/04(日) 09:45:55 ID:urxxOYLw
二俣川までのいずみ野線利用者だけは勝ち組？
118 ：神奈さん：2014/05/04(日) 09:57:51 ID:vnZEJHLQ
ダイヤ改正も改悪なんだけど朝のラッシュ時8両編成も地味に改悪だよな
10両時にはある程度空いていた各駅も8両編成のおかげで混み混みだよ
2両減らすだけで収益って結構上がるものなのかね塵も積もれば山となるで
10両時にはある程度空いていた各駅も8両編成のおかげで混み混みだよ
2両減らすだけで収益って結構上がるものなのかね塵も積もれば山となるで
>>118
８連特急から逆算した結果でしょ
８連特急から逆算した結果でしょ
120 ：神奈さん：2014/05/04(日) 23:18:04 ID:urxxOYLw
使えないダイヤだけど、相鉄オールドファッションの旧７０００系(通称コアラ)が特急に充てられてるのはちょっと嬉しいかな。
121 ：神奈さん：2014/05/09(金) 16:16:03 ID:ZoDEqgjw
はじめて横浜から特急乗ったけど二俣川から大和があっという間だった
122 ：神奈さん：2014/05/09(金) 16:53:15 ID:VvIBhseA
我が方も今日初めて乗った
急行が出たばかりで特急に乗るしかなかった
二俣で乗り換えて瀬谷に着くまで24分もかかった
二俣川で5分くらい待ち合わせがあり、凄く無駄だわ
特急で大和まで行って一つ戻った方が、疲労感がないんじゃないか？
次回からそうするわ
急行が出たばかりで特急に乗るしかなかった
二俣で乗り換えて瀬谷に着くまで24分もかかった
二俣川で5分くらい待ち合わせがあり、凄く無駄だわ
特急で大和まで行って一つ戻った方が、疲労感がないんじゃないか？
次回からそうするわ
123 ：神奈さん：2014/05/09(金) 17:50:05 ID:6DEBKq1A
そうにゃん、よく見ると四白眼だ。
124 ：神奈さん：2014/05/09(金) 23:37:21 ID:P9e12aBA
>>122
気持ちはわかるが、それは不正乗車になるからやってはダメ。
気持ちはわかるが、それは不正乗車になるからやってはダメ。
125 ：神奈さん：2014/05/10(土) 12:52:03 ID:F8YB813g
大和で一回改札を出れば問題ないよ。
そうにゃんの方向幕出してたの?
>>101
そういう時間の相鉄も相当遅い。しかも元が遅いからさらに遅くなる。
そういう時間の相鉄も相当遅い。しかも元が遅いからさらに遅くなる。
128 ：神奈さん：2014/05/11(日) 00:04:59 ID:0gWOJJkg
>>126
そこまでするメリットない。素直に各停に乗ればいい。
そこまでするメリットない。素直に各停に乗ればいい。
129 ：神奈さん：2014/05/11(日) 11:58:15 ID:dQjQHIpw
いずみ野のＬＩＦＥ２階にこども英会話教室の看板が出たね。
これで、入居が判明しているのは、
・ローゼン
・スギ薬局
・ヴィドフランス
・エースコンタクト
・こども英会話ミネルヴァ
・横浜銀行
かな？ほかに情報があれば教えてくれぃ。
これで、入居が判明しているのは、
・ローゼン
・スギ薬局
・ヴィドフランス
・エースコンタクト
・こども英会話ミネルヴァ
・横浜銀行
かな？ほかに情報があれば教えてくれぃ。
三井住友も
131 ：神奈さん：2014/05/12(月) 14:51:49 ID:oDP38ogg
二俣川や大和あたりで、通過駅利用者らしきドジっ娘が多々みうけられるようになったのは微笑ましい。
ただ総じていえばやはり改悪ダイヤですな
ただ総じていえばやはり改悪ダイヤですな
132 ：神奈さん：2014/05/13(火) 09:03:10 ID:uloT1MhQ
混雑のため、電車に遅れが出ています
ふざけてんのか＞＜
ふざけてんのか＞＜
133 ：神奈さん：2014/05/13(火) 14:45:54 ID:RbkxYbkw
運用に手間取って、安全面がおろそかにならないかが心配だ。ちゃんとやってもらいたいですね
134 ：神奈さん：2014/05/13(火) 19:27:00 ID:90Ygc++w
朝は混雑するんだから8両編成やめろって
135 ：神奈さん：2014/05/13(火) 21:05:23 ID:RBwEjPlg
８両編成にこだわるのが最大の失策。
136 ：神奈さん：2014/05/13(火) 21:23:32 ID:ECt8ZsVA
相鉄で京急のウイング号みたいなの走らせられないかな？
聞いた話、車両価格が2両で数億円らしいじゃん
この先ずっと8両編成のみでやって行くなら、車両購入費を大幅に減らす事が出来る
ユーザビリティよりもコスト削減利益率アップを優先したのかな？
あくまでも素人の妄想で、実際のところはよくわからないんだけどね
この先ずっと8両編成のみでやって行くなら、車両購入費を大幅に減らす事が出来る
ユーザビリティよりもコスト削減利益率アップを優先したのかな？
あくまでも素人の妄想で、実際のところはよくわからないんだけどね
11000導入と共に7000の10両編成から2両を抜いて8両にしたな。
10両のままでも良かったものを。
10両のままでも良かったものを。
140 ：神奈さん：2014/05/13(火) 22:56:44 ID:90Ygc++w
昼間の空気運んでるいずみ野線とかなら8両どころか6両でも良いから
朝のラッシュ時は10両に戻せって言いたいわマジ2両違うだけで混み具合違う
朝のラッシュ時は10両に戻せって言いたいわマジ2両違うだけで混み具合違う
>>138
そうか、11000系の列車は10両編成だったのね、普段乗る時間帯がえらく混むようになったんでてっきり全部8両編成になったのかと・・・
そういや停止位置も8両編成のとは違ってたかな
まぁどっちにしても、ある程度は10両編成復活させて欲しいよね
二俣川発の各停なんて大概遅れて到着、発車だしwww
そうか、11000系の列車は10両編成だったのね、普段乗る時間帯がえらく混むようになったんでてっきり全部8両編成になったのかと・・・
そういや停止位置も8両編成のとは違ってたかな
まぁどっちにしても、ある程度は10両編成復活させて欲しいよね
二俣川発の各停なんて大概遅れて到着、発車だしwww
142 ：神奈さん：2014/05/15(木) 06:18:35 ID:Cm+eNodw
いずみ野駅上りホームの８両編成停止位置を見ると、相鉄の客に対する考え方がよくわかる。
ホーム前方の上家がある場所に詰めて止めず、車掌が雨にぬれないよう跨線橋の下に来るように設定している。
客より社員が優先。
ホーム前方の上家がある場所に詰めて止めず、車掌が雨にぬれないよう跨線橋の下に来るように設定している。
客より社員が優先。
143 ：神奈さん：2014/05/15(木) 09:54:58 ID:/GXI5JzA
ww
しっかり見てるねー
しっかり見てるねー
144 ：神奈さん：2014/05/15(木) 14:29:33 ID:JJ4AfmGg
朝ラッシュの各停に使われる17編成のうち9編成が8両、8編成が10両。
この数は簡単には変えられないとしても、8両と10両の割り振りが糞。
ピークに10両を集中させず、横浜7時台後半着は8両が多く、9時前後のが10両とか。
「昼の特急や快速にも使うので、この列車は8両編成になります」と回答されそうだが。
それに10両編成の使い方も糞。
そこそこの編成数があるのだから、系列で投入列車を分けられないのかね。
・車体幅が広く扉間７人掛けの10000・11000はラッシュのピークに
・車体幅が狭く扉間６人掛けもされる7000はラッシュとは逆方向に
・ボックス席がある8000と9000はその中間で
とか。
この数は簡単には変えられないとしても、8両と10両の割り振りが糞。
ピークに10両を集中させず、横浜7時台後半着は8両が多く、9時前後のが10両とか。
「昼の特急や快速にも使うので、この列車は8両編成になります」と回答されそうだが。
それに10両編成の使い方も糞。
そこそこの編成数があるのだから、系列で投入列車を分けられないのかね。
・車体幅が広く扉間７人掛けの10000・11000はラッシュのピークに
・車体幅が狭く扉間６人掛けもされる7000はラッシュとは逆方向に
・ボックス席がある8000と9000はその中間で
とか。
146 ：神奈さん：2014/05/16(金) 15:02:55 ID://Nnz6/w
いずみ野線の二俣川行きって何なん？みんな後から来る８両特急に乗るんじゃん。意味ないよー
147 ：神奈さん：2014/05/16(金) 21:56:28 ID:dShEZckQ
いずみ野ＬＩＦＥ
・ローゼン
・スギ薬局
・ヴィドフランス
・エースコンタクト
・こども英会話ミネルヴァ
・横浜銀行
・三井住友銀行
・いずみのアイクリニック（眼科かな？）
・ほけんのなんとか
気になるのは、「相鉄ライフいずみ野１期」という表記。
フォンテ跡地に２期ができるのだろうか？
・ローゼン
・スギ薬局
・ヴィドフランス
・エースコンタクト
・こども英会話ミネルヴァ
・横浜銀行
・三井住友銀行
・いずみのアイクリニック（眼科かな？）
・ほけんのなんとか
気になるのは、「相鉄ライフいずみ野１期」という表記。
フォンテ跡地に２期ができるのだろうか？
148 ：神奈さん：2014/05/16(金) 22:13:29 ID:m6m7k0Mw
なんで泉区のスレに書かないで
鉄道スレに何度も書いてるんだ
荒らしの報告してもらいたいのか
鉄道スレに何度も書いてるんだ
荒らしの報告してもらいたいのか
この会社は基本乗務員優先、千葉動労と同じ。
会社の儲け優先になって事故起こすよりまし。
151 ：神奈さん：2014/05/17(土) 17:22:19 ID:1OZXrTww
京急程危険でもない
152 ：神奈さん：2014/05/17(土) 19:54:03 ID:fH4Ncztw
千葉動労は会社ではない。
153 ：神奈さん：2014/05/17(土) 20:09:51 ID:72a2stbw
勤労千葉だろ。
向坂逸郎先生の教えですな。
155 ：神奈さん：2014/05/18(日) 15:11:02 ID:N9iiX4Qg
>>146
特急通過駅から乘る人用
特急通過駅から乘る人用
156 ：神奈さん：2014/05/18(日) 16:54:22 ID:VWXi9Ccg
海老名～横浜の快速がやたら多いけど急行に戻せよ！
時間かかりすぎ！！
時間かかりすぎ！！
海老名～横浜の休日夕方(湘南台発快速のある時間帯)の急行は昼の快速より時間かかりすぎ!!
平日夕方みたいに星川で各停を追い抜けよ!!
昼の快速：34分
休日夕方の急行：35分
平日夕方みたいに星川で各停を追い抜けよ!!
昼の快速：34分
休日夕方の急行：35分
158 ：神奈さん：2014/05/19(月) 19:43:47 ID:MtbirYjg
接客もダメ、運行もダメ。相鉄って何なんだ。
159 ：神奈さん：2014/05/19(月) 21:08:26 ID:yLt/b4mw
相鉄に何を期待してるんだ
定時運行
161 ：神奈さん：2014/05/19(月) 22:27:13 ID:DXJJ0w7g
どんどん所要時間が延びていく鉄道って いったい
速度が遅いという事は、節電の上に事故が起こりにくく、起こっても死亡しにくい。
スローな時代を先取りしたハイセンスな鉄道。
スローな時代を先取りしたハイセンスな鉄道。
164 ：ばすひき ◆70rWLqAP.Y：2014/05/20(火) 08:24:36 ID:FsKdYBtA
あー、担当者が遅れに強いダイヤになったって嘯いてたな。
はまれぽの記事に載ってた。
はまれぽの記事に載ってた。
165 ：神奈さん：2014/05/20(火) 09:47:57 ID:U6d0rjpA
昨日も今日も遅れていますが・・・
166 ：ばすひき ◆70rWLqAP.Y：2014/05/20(火) 17:52:45 ID:/n+/6d/g
遅れにくい、ではなく、遅れても融通がきくダイヤ
と言う意味かな？
と言う意味かな？
167 ：神奈さん：2014/05/20(火) 20:49:54 ID:H4raRSog
短路線にもかかわらず、あれこれ詰め込みすぎ。
シンプルイズベストじゃないけど、もっと整理すべき。
シンプルイズベストじゃないけど、もっと整理すべき。
168 ：神奈さん：2014/05/20(火) 21:50:53 ID:vwEMXNXQ
じゃあ全列車各停だ。特に朝ラッシュ時は。
線路に電車走らせないで動く歩道にしとけばOKwww
早朝の上りだと定時どころか早着気味。横浜は乗車ホームからも降車させるから、
下り発車間際に上りが着いた時に何度乗り損なったことか。
下り発車間際に上りが着いた時に何度乗り損なったことか。
このところ乗ってないけど、車内アナウンスの声はテープ（女の声）になったかな。
通勤で乗ってた頃、車掌によっては間隔が狭い路線なのに一々携帯電話の電源はお切りください～等うるさくてかなわんかった。
本人は仕事してる！って感覚なんだろうが、ありがた迷惑もいいところ。耳栓は必須だった。
通勤で乗ってた頃、車掌によっては間隔が狭い路線なのに一々携帯電話の電源はお切りください～等うるさくてかなわんかった。
本人は仕事してる！って感覚なんだろうが、ありがた迷惑もいいところ。耳栓は必須だった。
172 ：神奈でなく鼻：2014/05/28(水) 17:30:10 ID:kIu8YY/g
いずみ中央、あさ10時ごろ、たくさんの荷物持った、ホームレス臭ただよう、
今まで白いコート着た、３５位の色白丸顔男がくる。
暖かくなったので、白いコートは、やめると思うが、悪臭は、拡大した。
ゴルフや、海外旅行でなく、３００ｍｍ立方の箱、3つぐらい抱えているようだ。
警察官が、こいつクセーといっているの聞いたことあるが、それ以上しないようだ。
この書き込みに、拒否する方もいるかもしれないが、隣で悪臭15分耐えてから、非難してください。
シートに、匂いしみこんでます。
相模鉄道本部も、横浜市も些細なことだ、と思い、動きたくないようです。
夕方4時ごろもいるようです、駅北側に、移動します、ほぼ毎日
単なる、アルミカン拾いなら、いいのですが、一般人と同様の行動します
今まで白いコート着た、３５位の色白丸顔男がくる。
暖かくなったので、白いコートは、やめると思うが、悪臭は、拡大した。
ゴルフや、海外旅行でなく、３００ｍｍ立方の箱、3つぐらい抱えているようだ。
警察官が、こいつクセーといっているの聞いたことあるが、それ以上しないようだ。
この書き込みに、拒否する方もいるかもしれないが、隣で悪臭15分耐えてから、非難してください。
シートに、匂いしみこんでます。
相模鉄道本部も、横浜市も些細なことだ、と思い、動きたくないようです。
夕方4時ごろもいるようです、駅北側に、移動します、ほぼ毎日
単なる、アルミカン拾いなら、いいのですが、一般人と同様の行動します
173 ：神奈さん：2014/05/28(水) 21:29:14 ID:2YWyFpHA
JRだと駅員や車掌に言って、迷惑とされれば排除してくれるのに。
174 ：神奈さん：2014/05/28(水) 23:34:47 ID:1BrjfCAA
そういえば時々サンドイッチマンみたいに看板つけて電車に乗ってる人いるよね
「絶対に許さない」的なことがびっしりと書かれてて…
いずみ野線でよく見かけるけどまだいるのかな…？
まだ居るからよく見かけるんでしょ
177 ：神奈さん：2014/05/31(土) 01:33:10 ID:VNTum98Q
相鉄ＨＤがホテルチェーンの「サンルート」を買収
ムービルを手放したり、バス路線も廃止や譲渡したり縮小しまくってるのに、
ホテル事業だけは拡大中だね。
ホテル事業だけは拡大中だね。
179 ：.：2014/05/31(土) 03:15:41 ID:yffg5vUg
そこで横浜駅発箱根湯本行小田急ロマンスカーですよ？
180 ：神奈さん：2014/06/03(火) 08:49:17 ID:PeTrURxQ
今日も混雑のため電車遅れてます
今回のダイヤ だめだろ
国交省の指導が入ってもおkヵしくないわ
今回のダイヤ だめだろ
国交省の指導が入ってもおkヵしくないわ
昨日夕方、鶴ヶ峰のホームで、西谷駅でお客様対応中で電車が止まっています発車までしばらく
お待ちくださいってアナウンス流れたから、てっきり車椅子の乗降とか病人が出たのかと思って
乗って待ってたら車内の放送は「お客様同士のトラブルの為停車しています」だった
ケンカだったのかよwwww
また5分程度で動き出したからいいけど、夕方時に迷惑なやっちゃと思った。
お待ちくださいってアナウンス流れたから、てっきり車椅子の乗降とか病人が出たのかと思って
乗って待ってたら車内の放送は「お客様同士のトラブルの為停車しています」だった
ケンカだったのかよwwww
また5分程度で動き出したからいいけど、夕方時に迷惑なやっちゃと思った。
182 ：神奈さん：2014/06/03(火) 11:14:48 ID:PeTrURxQ
そのころ急行にのってたょ
開港祭花火に向かうために乗ってた
二俣でた途端徐行になって
「お客様対応で前の普通電車が遅れてる」ってアナウンスされた
鶴ヶ峰当たりでようやく急行に戻った
開港祭花火に向かうために乗ってた
二俣でた途端徐行になって
「お客様対応で前の普通電車が遅れてる」ってアナウンスされた
鶴ヶ峰当たりでようやく急行に戻った
なんで客のけんかで電車が止まるんだよ、といつも思うよな。
そんなモンほったらかしといていいのに。
インドの電車見た事ある？ユーニューブで見るといい。
何十両編成で屋根にビッシリ、横にも人がぶるさがってる状態で平然と走ってる。
何でも、日に何人かは死ぬらしい（！）が。日本はと言うと、線路に人が入っただけで、何時間もストップ。
そんな輩ははねられても自業自得なんじゃないか。
そんなモンほったらかしといていいのに。
インドの電車見た事ある？ユーニューブで見るといい。
何十両編成で屋根にビッシリ、横にも人がぶるさがってる状態で平然と走ってる。
何でも、日に何人かは死ぬらしい（！）が。日本はと言うと、線路に人が入っただけで、何時間もストップ。
そんな輩ははねられても自業自得なんじゃないか。
184 ：ﾂ神ﾂ禿楪つｳﾂづｱ：2014/06/04(ﾂ青?) 00:55:00 ID:jRn0OrRg
ﾂδ?ﾂーﾂニﾂδ?ﾂーﾂブ笶個δ?ﾂーﾂチﾂδ?ﾂーﾂブ箝?
あれ？文字化け。
ユーニューブ×ユーチューブ○
ユーニューブ×ユーチューブ○
186 ：神奈でなく鼻：2014/06/04(水) 15:20:23 ID:G9IE3C9A
173 有難うございます
車内から、本部にTELですか？
１７２つずき
荷物の１つは、青いスポーツバックに入れている
土曜日朝9時ゆめが丘から二俣川に、いく車内で、膝の上と床に荷物置いて
、寝ていた、網棚不使用、たまには風呂、入るらしく、隣に人がいた。
黒髪、ぼっちゃん刈り、身長１７０ｃｍ７０ｋｇ
夕方16時と書きましたが、20時ごろの場合もあるようです
スマホか携帯は、よく使用しています
相鉄本部動かすために、御協力お願いします
無償の善意で、風呂、洗濯機提供される方も歓迎。
車内から、本部にTELですか？
１７２つずき
荷物の１つは、青いスポーツバックに入れている
土曜日朝9時ゆめが丘から二俣川に、いく車内で、膝の上と床に荷物置いて
、寝ていた、網棚不使用、たまには風呂、入るらしく、隣に人がいた。
黒髪、ぼっちゃん刈り、身長１７０ｃｍ７０ｋｇ
夕方16時と書きましたが、20時ごろの場合もあるようです
スマホか携帯は、よく使用しています
相鉄本部動かすために、御協力お願いします
無償の善意で、風呂、洗濯機提供される方も歓迎。
187 ：SABERTIGERφ@神奈川：2014/06/05(木) 04:15:55 ID:xBpBldPg
削除GL1（個人情報）GL2（誹謗中傷）GL7（板と趣旨が違う発言）
#172 [ softbank126017101244.bbtec.net ]
#173 [ h219-110-100-241.catv01.itscom.jp ]
#174 [ h175-177-253-004.catv01.catv-yokohama.ne.jp ]
#175 [ 05005010013214_gr.ezweb.ne.jp.wb76proxy02.ezweb.ne.jp ]
#184 文字化け
#186 [ softbank126017101228.bbtec.net ]
まちBBSを利用する前にこちらをご確認下さい。
公人と認められない方の特定可能な情報は全て個人情報の扱いです。
個人情報については原則的に削除対象となります。
伏字などで表記しても同様です。
http://www.machi.to/info.htm
http://www.machi.to/saku.htm
＞個人情報は基本的に全て削除です。
削除ＧＬの補足につきましては、以下リンク先を参照してください。
http://www.machi.to/bbs/read.cgi/tawara/1136535057/2
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#173 [ h219-110-100-241.catv01.itscom.jp ]
#174 [ h175-177-253-004.catv01.catv-yokohama.ne.jp ]
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＞個人情報は基本的に全て削除です。
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188 ：神奈さん：2014/06/05(木) 20:21:24 ID:5Kulh6jQ
運営、やり放題だな。
単に学習能力が欠如しているのを運営がやり放題と勘違いしてるだけだろ。
もっと頭使えよ。
もっと頭使えよ。
190 ：神奈さん：2014/06/10(火) 14:03:29 ID:AkwTgFPA
相鉄はマジで糞
湘南台行きだし星川なんて関係ねぇだろダラダラ止めやがるなよボケがwww
湘南台行きだし星川なんて関係ねぇだろダラダラ止めやがるなよボケがwww
西谷駅周辺工事、かなり大規模になってるけど進みが遅いような気がするのは気のせい?
192 ：神奈さん：2014/06/11(水) 00:33:34 ID:B70QEEzQ
>>191
遅れるって以前アナウンスしたはずだか？
遅れるって以前アナウンスしたはずだか？
>>192
それは知ってるけどそれでもこのピッチで2018年に完成なんかと感じて来てね。
それは知ってるけどそれでもこのピッチで2018年に完成なんかと感じて来てね。
アナウンスであった遅れの原因はJR貨物との接続部分で、西谷の工事は無関係。
そのせいで、西谷の工事のペースダウンしてるかも知れないが。
そのせいで、西谷の工事のペースダウンしてるかも知れないが。
195 ：神奈さん：2014/06/12(木) 05:22:38 ID:OEb9x/Eg
ＪＲ貨物と接続するんだっけ？
197 ：神奈さん：2014/06/12(木) 22:45:08 ID:0P3i6lvg
JRルートは用地買収すら完了していないだろ
ずさんな計画だよな
若葉台団地出来たときも相鉄が行くはずだったが、結局用地買収が出来ず断念
前科があるから開通できるのかもぁゃιぃ
ずさんな計画だよな
若葉台団地出来たときも相鉄が行くはずだったが、結局用地買収が出来ず断念
前科があるから開通できるのかもぁゃιぃ
198 ：神奈さん：2014/06/13(金) 00:12:14 ID:WgMHGLBA
それより、JRへの乗り入れが決まったとして、一体何本乗り入れるつもりなんだ？
既に朝ラッシュ時には、武蔵小杉を通る横須賀・湘南新宿及びNEXが1時間で16本もある。
東海道線並みの密度で走らせても、あと３，４本が限度だ。その間に、横須賀線や
湘南新宿ラインの需要が増せば、JRはそちらを優先するだろう。
と、なると、都心直結にJRは殆ど期待できない。東急との東部方面線完成までは。
既に朝ラッシュ時には、武蔵小杉を通る横須賀・湘南新宿及びNEXが1時間で16本もある。
東海道線並みの密度で走らせても、あと３，４本が限度だ。その間に、横須賀線や
湘南新宿ラインの需要が増せば、JRはそちらを優先するだろう。
と、なると、都心直結にJRは殆ど期待できない。東急との東部方面線完成までは。
199 ：神奈さん：2014/06/13(金) 05:06:32 ID:CGGbAKzw
どうせなら相模線に乗り入れ復活させろよ！
寒川から横浜まで一直線だ！
寒川から横浜まで一直線だ！
200 ：神奈さん：2014/06/14(土) 08:43:36 ID:UtzDlnRw
相鉄は、JRがオリンピックに向けて計画している、羽田－都心間の路線に
期待しているんじゃないかな？
あれは、羽田空港付近の地下を走る貨物線を利用して、都心までのアプローチを
しようというものだが、この貨物線自体が羽沢につながっているからね。
これに相鉄が乗り入れれば、ある程度の本数は確保できる。
期待しているんじゃないかな？
あれは、羽田空港付近の地下を走る貨物線を利用して、都心までのアプローチを
しようというものだが、この貨物線自体が羽沢につながっているからね。
これに相鉄が乗り入れれば、ある程度の本数は確保できる。
201 ：神奈さん：2014/06/16(月) 07:26:37 ID:m4q9Fpew
「特急」新設で、相模鉄道のダイヤはどう変わったか?
http://news.mynavi.jp/series/diagram/007/
結論：横浜から遠い地域の人々にとっても、相模鉄道はますます使いやすくなったといえそうだ。
http://news.mynavi.jp/series/diagram/007/
結論：横浜から遠い地域の人々にとっても、相模鉄道はますます使いやすくなったといえそうだ。
急行オール10両だったものが、快速30%の割合で8両に減車。
さらに鶴ヶ峰+星川の客も乗せて劇混み。
客満載の快速をガラガラ特急がケツなめで横浜目指す…
各停民だから今までは急行ｳｾﾞｰだったけど、急行民がかわいそうに思える
さらに鶴ヶ峰+星川の客も乗せて劇混み。
客満載の快速をガラガラ特急がケツなめで横浜目指す…
各停民だから今までは急行ｳｾﾞｰだったけど、急行民がかわいそうに思える
203 ：神奈さん：2014/06/16(月) 18:24:31 ID:lcrbBxMQ
個人的には相鉄が使いやすいなったとは思えません。
204 ：神奈さん：2014/06/16(月) 18:26:40 ID:lcrbBxMQ
使いやすい ×
使いやすく ○
糞変換でごめんなさい。
使いやすく ○
糞変換でごめんなさい。
何でもかんでも役所に頼んでしまうのがいるんだな
相鉄いずみ野線の特急電車を廃止してください（横浜市「市民の声」の公表）
ttp://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/26000574.html
相鉄いずみ野線の特急電車を廃止してください（横浜市「市民の声」の公表）
ttp://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/26000574.html
206 ：神奈さん：2014/06/16(月) 21:05:14 ID:O+qci6aA
207 ：神奈さん：2014/06/16(月) 23:48:24 ID:G5HUuxDA
>>205
確実に老害
確実に老害
208 ：神奈さん：2014/06/17(火) 00:47:52 ID:bnnpsanw
クレーマーってのは自分が気に食わない事ですぐムキになる、
それがでかくなると市民団体になるんだよね、
それがでかくなると市民団体になるんだよね、
209 ：神奈さん：2014/06/17(火) 01:12:08 ID:fZYroGhQ
210 ：ﾂ神ﾂ禿楪つｳﾂづｱ：2014/06/17(ﾂ嘉?) 03:14:57 ID:bSncceUw
ﾂつｻﾂつｱﾂづ?ﾂ青ｼﾂ閉青δ個ッﾂドﾂアﾂδ債ーﾂ債?ﾂ青ｼﾂ閉青、ﾂδ?ﾂトﾂδ債、ﾂ督個急ﾂ経ﾂ由窶｢ﾂ堕環鉄ﾂ湘ｦﾂづｨﾂ禿ｼﾂづｪﾂづ?ﾂつｷﾂづｦﾂ？
市民の声は投稿者が公表を希望しない場合を除き原則として公表。しかも、一人ごとに
公表するから、同趣旨のをグループで投稿すると全く同じ内容が続くことも。
市営地下鉄/バス以外は各交通事業者に転送しましたという回答パターンが多いかな。
とは言え、スレ住民にも「ぼくのかんがえたダイヤ」や「ぼくのりそうのでんしゃ」を
相鉄に送ったのがいるんじゃないの？
公表するから、同趣旨のをグループで投稿すると全く同じ内容が続くことも。
市営地下鉄/バス以外は各交通事業者に転送しましたという回答パターンが多いかな。
とは言え、スレ住民にも「ぼくのかんがえたダイヤ」や「ぼくのりそうのでんしゃ」を
相鉄に送ったのがいるんじゃないの？
「特急」新設で、相模鉄道のダイヤはどう変わったか?
ttp://news.mynavi.jp/series/diagram/007/
>非常に工夫されたダイヤである。横浜から遠い地域の人々にとっても、相模鉄道はますます使いやすくなったといえそうだ。
どう考えても使いづらくなっただけだろ、新ダイヤは。
ttp://news.mynavi.jp/series/diagram/007/
>非常に工夫されたダイヤである。横浜から遠い地域の人々にとっても、相模鉄道はますます使いやすくなったといえそうだ。
どう考えても使いづらくなっただけだろ、新ダイヤは。
昼間なんて特急停車駅以外は待ち時間が長くなって不便になってるわw
特急中心に都合のいいとこだけ摘まみ上げてるだけにしか見えんわw
だからって苦情出しても意味無いからそんな事しないけどな、相手は殿様相鉄様なんだからさw
特急中心に都合のいいとこだけ摘まみ上げてるだけにしか見えんわw
だからって苦情出しても意味無いからそんな事しないけどな、相手は殿様相鉄様なんだからさw
役所に苦情を出して停車駅が変わった過去の事例としては、
浦安市議会が全会一致で浦安快速停車が実現。
豊島区議会が全会一致で有楽町線準急廃止が実現。
地元商店街からの要望で休日に明治神宮前に急行停車が実現。
浦安市議会が全会一致で浦安快速停車が実現。
豊島区議会が全会一致で有楽町線準急廃止が実現。
地元商店街からの要望で休日に明治神宮前に急行停車が実現。
完全民営化を目指しているとはいえ、営団は都と国が約半分ずつ株を握っているからなあ
いわば株主の意向に沿った対応なわけで
いわば株主の意向に沿った対応なわけで
昼間の三ツ境～横浜が30分と思って行動しなければならなくなった。
前は20分見込で行動してたのに。
前は20分見込で行動してたのに。
217 ：神奈さん：2014/06/18(水) 21:13:37 ID:4k3FqlFw
以前は、例えば昼間で同じ出発駅で同じ降車駅なら、どの時間に乗っても
ほぼ同じ所要時間だったが、今は乗る列車によって所要時間が異なる上、
接続パターンも変わる。先発に乗った方がいいのか、後発が先に着くか
わかりにくい。
これは、別に特急が悪いわけでなく、パターンが多様化してしまったからだ。
そういう文化に慣れていないからな、相鉄住民は。
ほぼ同じ所要時間だったが、今は乗る列車によって所要時間が異なる上、
接続パターンも変わる。先発に乗った方がいいのか、後発が先に着くか
わかりにくい。
これは、別に特急が悪いわけでなく、パターンが多様化してしまったからだ。
そういう文化に慣れていないからな、相鉄住民は。
>>217
以前のほうが良いです
以前のほうが良いです
特急だけ純増して他はそのままでよかったのに。
特急見ると乗客は少ないし本当に必要かと思ってしまう
いずれ廃止になるのでは？
いずれ廃止になるのでは？
小田急が不通なので、激混みしてるかな？
>>212
「本線の急行は起点から二俣川駅まで8つの駅を通過。
所要時間は11分で、各駅停車の18分に対して7分短縮される。
じつに気持ちいい走りっぷりだ。」
あんなちんたらした走りのどこが気持ちいいのかと。
「本線の急行は起点から二俣川駅まで8つの駅を通過。
所要時間は11分で、各駅停車の18分に対して7分短縮される。
じつに気持ちいい走りっぷりだ。」
あんなちんたらした走りのどこが気持ちいいのかと。
223 ：神奈さん：2014/06/19(木) 23:51:32 ID:10Qw9bVQ
例えば、海老名に行くために、横浜駅に11時ジャストに着いたとする。
と、海老名行き特急が丁度出発したところだ。今までだと次の列車まで１０分
前後空くから、とのんびり構えていたら、直後に出る快速があって気がついたら
これも発車。
次は各停海老名行きだからと見送ってしまったが、実はこれに乗るのが、特急・
快速を逃した場合に一番早く着く。それでもその後の特急湘南台行きに乗れば、
二俣川でさっきの各停に追いつけるが、今までは二俣川でそんな接続は無かった
ので、これを見送って結局、11:20発の快速海老名行きに乗る。
終点海老名に着いて、改札に向かっていたら、直後に向かいのホームに横浜を
11:30に発車した特急が到着。最初の特急を見逃してしまった結果、30分近くも
時間を無駄にしてしまう。今回のはそういうダイヤ。
と、海老名行き特急が丁度出発したところだ。今までだと次の列車まで１０分
前後空くから、とのんびり構えていたら、直後に出る快速があって気がついたら
これも発車。
次は各停海老名行きだからと見送ってしまったが、実はこれに乗るのが、特急・
快速を逃した場合に一番早く着く。それでもその後の特急湘南台行きに乗れば、
二俣川でさっきの各停に追いつけるが、今までは二俣川でそんな接続は無かった
ので、これを見送って結局、11:20発の快速海老名行きに乗る。
終点海老名に着いて、改札に向かっていたら、直後に向かいのホームに横浜を
11:30に発車した特急が到着。最初の特急を見逃してしまった結果、30分近くも
時間を無駄にしてしまう。今回のはそういうダイヤ。
224 ：神奈さん：2014/06/20(金) 00:52:33 ID:tiyjQFiw
すごい例えっすね、
まぁ今までのダイヤの考えならではと思いますですね、
今までのダイヤも知らん人には｢はぁ？｣ってなりうりますね、
あ、自分ですけど。
でもそんなに変なダイヤなんですね
まぁ今までのダイヤの考えならではと思いますですね、
今までのダイヤも知らん人には｢はぁ？｣ってなりうりますね、
あ、自分ですけど。
でもそんなに変なダイヤなんですね
>>223
海老名から横浜行きの特急に乗る。急行では停まる駅も順調に通過してゆく。
ところが・・・星川あたりから前を走る快速に追いつきノロノロ。
横浜に着くと快速とその前の各停から降りた客がまだいるから改札口を出るのにノロノロ。
ドア(改札)toドアでは余分な時間がかかる。
横浜の到着は 各停～1分～快速～1分～特急～9分～各停～1分～特急～8分～各停～1分～
快速～9分～各停 の繰り返し
自動改札前だったら改札駅員は忙しい時と暇な時の差が大きかっただろうな。
（特急に限らず星川で追い抜きのない急行も横浜に着く前・着いた後がノロノロだな）
海老名から横浜行きの特急に乗る。急行では停まる駅も順調に通過してゆく。
ところが・・・星川あたりから前を走る快速に追いつきノロノロ。
横浜に着くと快速とその前の各停から降りた客がまだいるから改札口を出るのにノロノロ。
ドア(改札)toドアでは余分な時間がかかる。
横浜の到着は 各停～1分～快速～1分～特急～9分～各停～1分～特急～8分～各停～1分～
快速～9分～各停 の繰り返し
自動改札前だったら改札駅員は忙しい時と暇な時の差が大きかっただろうな。
（特急に限らず星川で追い抜きのない急行も横浜に着く前・着いた後がノロノロだな）
使いにくい事には変わりないけどな
むかしは三ツ境から横浜が16分だったのになあ。
230 ：神奈さん：2014/06/22(日) 12:16:05 ID:M2Bx9T9Q
>>226
いかにも相鉄の中の人が吐き捨てそうなセリフでワロタw
いかにも相鉄の中の人が吐き捨てそうなセリフでワロタw
これは>>226が正しい
>>223
乗り継ぎの面でも気を付ける必要がある。
横浜を１１時ちょうどの特急で海老名から小田急を乗り継ぐと、11:36に本厚木に着ける。
もう少し早く、１１時半には到着したい、という場合、今までだとそれより１０分程早い
電車に乗ればよかったが、現在は.......
暇だったら調べてくれ。特急の存在が逆に恨めしくなるから。
乗り継ぎの面でも気を付ける必要がある。
横浜を１１時ちょうどの特急で海老名から小田急を乗り継ぐと、11:36に本厚木に着ける。
もう少し早く、１１時半には到着したい、という場合、今までだとそれより１０分程早い
電車に乗ればよかったが、現在は.......
暇だったら調べてくれ。特急の存在が逆に恨めしくなるから。
234 ：神奈さん：2014/06/22(日) 19:48:32 ID:bmgoztiw
>>233
小田急との乗り継ぎだと小田急は常に遅れ気味だから時刻を調べておいても
相鉄→小田急は予定より早い電車に乗れることが間々ある
小田急→相鉄は予定の電車に乗れないことがかなりある
尤も昼の小田急は海老名でバカ停するから遅れを取り戻すので、
11時の特急の前の快速で小田急の各停に乗り継ぐのは無理そう。
小田急との乗り継ぎだと小田急は常に遅れ気味だから時刻を調べておいても
相鉄→小田急は予定より早い電車に乗れることが間々ある
小田急→相鉄は予定の電車に乗れないことがかなりある
尤も昼の小田急は海老名でバカ停するから遅れを取り戻すので、
11時の特急の前の快速で小田急の各停に乗り継ぐのは無理そう。
236 ：神奈さん：2014/07/05(土) 21:54:52 ID:wLDFOZVQ
相鉄線の連続立体交差の工事現場を見に行こう
平成26 年７月２６日（土）１０：００～１５：００（受付は１４：００まで）
http://www.sotetsu.co.jp/future/crossover/pdf/news_30.pdf
平成26 年７月２６日（土）１０：００～１５：００（受付は１４：００まで）
http://www.sotetsu.co.jp/future/crossover/pdf/news_30.pdf
237 ：神奈さん：2014/07/06(日) 15:32:31 ID:zDLKgUnQ
1521横浜発各停湘南台
西横浜まで運行として1531発車
西横浜まで運行として1531発車
238 ：神奈さん：2014/07/06(日) 15:34:15 ID:zDLKgUnQ
1533 西横浜停車 運転見合わせ
239 ：神奈さん：2014/07/06(日) 15:40:51 ID:zDLKgUnQ
１５２０鶴ケ峰駅での人身事故が原因。
全線運転見合わせ
１５５０運転再開見込み
全線運転見合わせ
１５５０運転再開見込み
240 ：神奈さん：2014/07/06(日) 15:55:02 ID:zDLKgUnQ
西横浜駅 上下とも停車待機
横浜駅３本待機
1554 西横浜から運転再開
横浜駅３本待機
1554 西横浜から運転再開
夕方ごろ鶴ヶ峰のホームで駅員が担架にホースで水を掛けてた
血を落としてたんだろうな
血を落としてたんだろうな
242 ：神奈さん：2014/07/07(月) 00:55:45 ID:Fpbiterg
和田町で止まったから歩いて帰ったわ
243 ：神奈さん：2014/07/17(木) 08:48:21 ID:KPdsgeig
久しぶりに二俣川駅使ったら、ラッパの音が流れててワロタ
244 ：神奈さん：2014/07/18(金) 17:13:08 ID:ivUGI+fg
ジャズでしょ？
久し振りにココを覗いてワロタ＾＾；
星川駅前、在住の俺にしてみれば快速ができただけで十分、俺得♪
横浜へは直ぐだし…たまに二俣川に行く事あるけど
ゆいいつ愚痴を言うならば快速の鶴ヶ峰停車はマジいらねぇ～
それと立体交差工事で終電が終わってからの夜勤組の職人は
バカばかりだね～なんで真夜中に近隣住民に騒音とか配慮して
気を使わないのか、あまりのバカさに頭に来て何度も現場に行って
苦情をだして工事を中止にしてやったわ！
星川駅前、在住の俺にしてみれば快速ができただけで十分、俺得♪
横浜へは直ぐだし…たまに二俣川に行く事あるけど
ゆいいつ愚痴を言うならば快速の鶴ヶ峰停車はマジいらねぇ～
それと立体交差工事で終電が終わってからの夜勤組の職人は
バカばかりだね～なんで真夜中に近隣住民に騒音とか配慮して
気を使わないのか、あまりのバカさに頭に来て何度も現場に行って
苦情をだして工事を中止にしてやったわ！
そういうのって現場じゃなく区役所や駅に言いに行くもんでしょ。
星川は人が多く住んでるわりに駅周辺に店が少ないのが不思議
だって駅改装中だから･･･と、おもいましょうよ、
250 ：神奈さん：2014/07/29(火) 11:53:28 ID:5bEAcEXQ
いずみ中央駅の駅員態度悪すぎ。
前から色々我慢してたけど流石に社会人として疑うわ。
前から色々我慢してたけど流石に社会人として疑うわ。
252 ：神奈さん：2014/07/29(火) 18:38:36 ID:wRp9s4PQ
昨日久々の扇風機付き車両に乗った。
まだ生き残ってたんだね。
オジサンがスイッチで扇風機止めてた。
乗客がオンオフできるんだよね。
まだ生き残ってたんだね。
オジサンがスイッチで扇風機止めてた。
乗客がオンオフできるんだよね。
立川ですか、遠くからようこそおいでなすった
>>253
ドコモは皆tachikawaになるんだよ。
ドコモは皆tachikawaになるんだよ。
そうなのか
なるほど
なるほど
256 ：神奈さん：2014/07/30(水) 20:03:13 ID:JZOuCf0Q
相鉄で態度の悪い人って見たことないな。
昔の東横線はひどかった。。
昔の東横線はひどかった。。
相鉄も昔は態度悪い駅員多かったよ
小田急も昔、態度の悪い駅員がそこそこいたね。
259 ：神奈さん：2014/08/01(金) 12:48:12 ID:AlYLFtsA
毎日変な客を相手にしてると多少なりとも態度悪くなっちゃうんだろうな…
経験あるわ。
経験あるわ。
車両の新旧の装備差がハンパない
全車両扇風機配備希望。
留学は少しずれると冷風が来ないから。
留学は少しずれると冷風が来ないから。
本日16時過ぎの弥生台駅で若者と老人のケンカがあった
最初は車内優先席でスマホ使って注意されたのに反省の色が見られなかった
若者が悪かったけど老人は今度は駅員に八つ当たりしたのでみっともなかった
最初は車内優先席でスマホ使って注意されたのに反省の色が見られなかった
若者が悪かったけど老人は今度は駅員に八つ当たりしたのでみっともなかった
>>262
じーさんの気持ち分かるなー
っていうかここに書かずに両方に注意してやれよ
若いのは大部分はすいませんというけど、中には話しても聞かないのいる
そんな奴はムキになっても理詰めでも通じないから、
「ああ話通じないな」と思ったら、さっさと踵返してそいつから離れた方がいい
感情高ぶって殴ってきたり刃物出されちゃ大変なんでね
じーさんの気持ち分かるなー
っていうかここに書かずに両方に注意してやれよ
若いのは大部分はすいませんというけど、中には話しても聞かないのいる
そんな奴はムキになっても理詰めでも通じないから、
「ああ話通じないな」と思ったら、さっさと踵返してそいつから離れた方がいい
感情高ぶって殴ってきたり刃物出されちゃ大変なんでね
優先席スマホ禁止は実際なんの意味も無いからな・・・
266 ：神奈さん：2014/08/15(金) 17:47:41 ID:iX/6j6dA
「優先席でのスマホ禁止」は、何の意味も無い規則。
隣でスマホ使っても、ペースメーカには影響なし。
もう、いい加減やめればいい。
隣でスマホ使っても、ペースメーカには影響なし。
もう、いい加減やめればいい。
267 ：神奈さん：2014/08/16(土) 18:27:12 ID:CZpUwjUg
影響なしってどうして言い切れるのかな？
携帯電話→PM 特有の問題ではないのは確かだが
PM使ってない人ですら影響受けてる
電波でなく不快な音に
携帯電話→PM 特有の問題ではないのは確かだが
PM使ってない人ですら影響受けてる
電波でなく不快な音に
268 ：神奈さん：2014/08/16(土) 19:02:44 ID:LhyJFihg
「優先席でのスマホ禁止」もいいが
「車内でのお化粧禁止」もぜひｗ
なんであんなに他人の前でまぬけ顔して化粧が出来るんだろ・・・
「車内でのお化粧禁止」もぜひｗ
なんであんなに他人の前でまぬけ顔して化粧が出来るんだろ・・・
269 ：神奈さん：2014/08/16(土) 21:58:05 ID:FCmlcJVQ
ソナーポケット 最終電車ＰＶ ゆめが丘駅
270 ：神奈さん：2014/08/18(月) 16:12:09 ID:CXbvKslg
音の問題でなく、電波の問題なら
電車の中は電波が入らないようにすればよいと思うのだが
無理なのかな？
電車の中は電波が入らないようにすればよいと思うのだが
無理なのかな？
272 ：神奈さん：2014/08/19(火) 00:20:16 ID:KX8/OuGw
通話お化粧弁当食いなんでもあり車両設置希望
273 ：神奈さん：2014/08/20(水) 00:17:24 ID:9LfKh54Q
>>272
モラルマナー無しを集めるわけね。
モラルマナー無しを集めるわけね。
274 ：神奈さん：2014/08/21(木) 20:02:17 ID:RvuX6Gig
女性専用車両ってすいてるよね。
>>274
横浜・海老名など主要駅で不便な場所だから、女性専用の時間帯でなくても空いてる。
横浜・海老名など主要駅で不便な場所だから、女性専用の時間帯でなくても空いてる。
向谷実の到着音
微妙だったな
微妙だったな
>>248
駅の近くに出来たカレー屋美味いよ
駅の近くに出来たカレー屋美味いよ
弱冷房車って、海老名よりから2両目だけ？
279 ：神奈さん：2014/08/23(土) 01:09:39 ID:iZRouH0g
相鉄とハマトラっていうアニメのコラボイベントで今日トラブルがあったみたいだね
ttp://matome.naver.jp/odai/2140885285819498801
280人中、50人位がイベント列車に乗れなかったって・・・
>>280
㌧
女性は冷え性多いから助かるんでない？
ttp://matome.naver.jp/odai/2140885285819498801
280人中、50人位がイベント列車に乗れなかったって・・・
>>280
㌧
女性は冷え性多いから助かるんでない？
282 ：神奈さん：2014/08/26(火) 17:19:53 ID:W/Fiw2xg
>>281
ガラにもなくアニメコラボとか慣れないことするからだよw
ガラにもなくアニメコラボとか慣れないことするからだよw
283 ：神奈さん：2014/08/29(金) 21:12:37 ID:j7k1tSvA
なぜか人身事故の話題になってない
284 ：神奈さん：2014/08/29(金) 21:25:38 ID:iSx2vlkA
西谷駅でのただの人身事故なのに
１時間20分たっても運転再開できないのは何故？
@大和で待たされ中
１時間20分たっても運転再開できないのは何故？
@大和で待たされ中
285 ：神奈さん：2014/08/29(金) 21:35:16 ID:l7ORfPjw
今、大和で運転再開した(^-^)v
長ったなあ…
お尻が痛い
そんなに惨事だったのかな
お尻が痛い
そんなに惨事だったのかな
287 ：神奈さん：2014/08/29(金) 21:57:39 ID:j7k1tSvA
先頭車両に不具合だって話だよ。派手にやっちゃったのかもね
288 ：神奈さん：2014/08/29(金) 23:21:13 ID:3eemen2w
相変わらず相鉄はひどいね。
運転再開見込みが出せず、21:10を過ぎて、21:20再開予定とアナウンス。
しかし、実際に運転再開となったのは21:30。
再開手予定がずれることは当然としても、発生から70分たっても見込みをアナウンスできず、やっとこさ、10分前にアナウンスした見込みがずれるって、ほんと、管理能力がないよね。
運転再開見込みが出せず、21:10を過ぎて、21:20再開予定とアナウンス。
しかし、実際に運転再開となったのは21:30。
再開手予定がずれることは当然としても、発生から70分たっても見込みをアナウンスできず、やっとこさ、10分前にアナウンスした見込みがずれるって、ほんと、管理能力がないよね。
西谷で見てたけど中にもぐっちゃってたみたいね
ブルーシート部隊が大変そうだった、電車も混むし16号も大渋滞やし
相鉄も保土ヶ谷署も赤いとこみたく事故なれもしてないみたいだし大変そうだったぬ
そん中で駅員に怒鳴り散らしてるのがいたけど、怒鳴ったとこで何の解決にもならんのにと思って見てた
ブルーシート部隊が大変そうだった、電車も混むし16号も大渋滞やし
相鉄も保土ヶ谷署も赤いとこみたく事故なれもしてないみたいだし大変そうだったぬ
そん中で駅員に怒鳴り散らしてるのがいたけど、怒鳴ったとこで何の解決にもならんのにと思って見てた
290 ：神奈さん：2014/08/29(金) 23:41:24 ID:tRwmPlRw
接客やってる経験からいうと、誰かにどなってスッキリしたいだけなのよ。
いわゆるカタルシス効果のゆがんだ形での発露ってやつです。
いわゆるカタルシス効果のゆがんだ形での発露ってやつです。
291 ：神奈さん：2014/08/30(土) 00:44:48 ID:WatWTpQA
>>287
人身事故スレで運転席窓ガラスばりんばりんの画像を見た
人身事故スレで運転席窓ガラスばりんばりんの画像を見た
292 ：神奈さん：2014/08/30(土) 00:55:21 ID:FFpKI6JA
窓ガラスのひびは大きかったですが、血は思ったほどついていませんでした。
おそらくお亡くなりになったとは思います。
おそらくお亡くなりになったとは思います。
293 ：神奈さん：2014/08/30(土) 07:21:29 ID:CpUxi/LA
294 ：神奈さん：2014/09/01(月) 08:37:11 ID:hz2hsVqw
急病人で遅れが出ています
295 ：神奈さん：2014/09/29(月) 08:56:03 ID:CV/a61wg
客同士の喧嘩で遅れが出ていますｗ
何という路線だ
何という路線だ
>>295
すべてドクター差別とその取り巻きが悪い。
すべてドクター差別とその取り巻きが悪い。
297 ：神奈さん：2014/09/30(火) 13:46:00 ID:2E7Fc9fg
>>296
減便するほど余裕あるのに雌車やめない(特にシール張りっぱなし)のは惡くないの？
減便するほど余裕あるのに雌車やめない(特にシール張りっぱなし)のは惡くないの？
いいじゃん勘違いBBAが他所行ってくれるならこちらも安全快適
299 ：神奈さん：2014/10/02(木) 17:59:32 ID:Yyss2gDw
女人禁制車両も欲しいところだがなんとなく気恥ずかしい
横浜駅はホームに柵が有っても黄色い線から前には並ばないで下さい。
301 ：神奈さん：2014/10/05(日) 21:07:18 ID:bYE0htSg
さすが走るスラム
302 ：神奈さん：2014/10/05(日) 22:32:16 ID:PoxAdlzg
大雨洪水警報が出ても平常運行だね
303 ：神奈さん：2014/10/06(月) 07:43:49 ID:rq/WmfKw
１０月６日６時３０分、全線におきまして、台風接近により、通常の７５％程度の間引運転し、３０分遅れで運転しております。なお小田急線（全線）・東急線（全線）・ＪＲ東海道線（東京?小田原）・ＪＲ横須賀線（全線）・ＪＲ京浜東北・根岸線（東京?大船）・ＪＲ横浜線（全線）・ＪＲ相模線（全線）・ＪＲ南武線（川崎?登戸）・京急線（全線）・横浜市営地下鉄線（横浜?湘南台）にて振替輸送を行っております。また、女性専用車のお取り扱いを中止いたしております。
304 ：神奈さん：2014/10/06(月) 08:45:38 ID:8Ua7+3Pw
現在間隔あいて遅れてるが全然影響ない感じだな
305 ：神奈さん：2014/10/06(月) 08:49:29 ID:Ms8q09KA
急行車内に3人急病人いるから先行の各駅を30分近く星川で抑止とかとかおかしいだろ
こんな時ぐらい急行運転中止してくれ
こんな時ぐらい急行運転中止してくれ
306 ：神奈さん：2014/10/06(月) 09:10:29 ID:8Ua7+3Pw
電車止まった
307 ：神奈さん：2014/10/06(月) 09:35:12 ID:rq/WmfKw
１０月６日、全線におきまして、台風により、運転を見合わせております。なお小田急線（全線）・東急線（全線）・ＪＲ東海道線（東京?小田原）・ＪＲ横須賀線（全線）・ＪＲ京浜東北・根岸線（東京?大船）・ＪＲ横浜線（全線）・ＪＲ相模線（全線）・ＪＲ南武線（川崎?登戸）・京急線（全線）・横浜市営地下鉄線（横浜?湘南台）にて振替輸送を行っております。また、女性専用車のお取り扱いを中止いたしております
マナミーの妖精観察記って知ってる？
俺、パロディを考えたんだけど、絵が描けないから作れない
タコ型の妖精で電車内で女子高生を触手責めしてる
で、マナミーが「痴漢は犯罪だよ！」って言ってるという作品
誰か作ってくれない？
俺、パロディを考えたんだけど、絵が描けないから作れない
タコ型の妖精で電車内で女子高生を触手責めしてる
で、マナミーが「痴漢は犯罪だよ！」って言ってるという作品
誰か作ってくれない？
>>308
養成の名前は？
養成の名前は？
>>309
エロ八郎
エロ八郎
311 ：神奈さん：2014/10/06(月) 11:00:42 ID:cikK8DSg
もう動いていいんじゃないの？まだ～？
二時間以上情報更新されてないんだけど
運転再開目処もたってないのか？
どっか断線したりしたの？
運転再開目処もたってないのか？
どっか断線したりしたの？
あ きたきた
315 ：神奈さん：2014/10/06(月) 21:25:24 ID:IzD95bWg
相鉄の運行管理は、やっぱり最悪だった。
こんな短路線で管理できないのでは、鉄道会社として恥ずかしいと思わないかな。
こんな短路線で管理できないのでは、鉄道会社として恥ずかしいと思わないかな。
316 ：神奈さん：2014/10/06(月) 22:26:08 ID:6rh3JreQ
それが、相鉄クオリティ。
317 ：神奈さん：2014/10/08(水) 11:37:21 ID:6oO6rzTA
相模大塚駅のとこで、今何してるんだろ？
なんかイベント？
なんかイベント？
318 ：神奈さん：2014/10/09(木) 15:03:36 ID:lXuN+ryw
>>317
毎年恒例の災害対応訓練
毎年恒例の災害対応訓練
320 ：神奈さん：2014/10/09(木) 20:50:14 ID:Oy0i/7mA
>>315京急みたいに停電やら信号故障で止まりまくるより良いよ
公式Webで謝罪しても24時間すら経過しないで削除するレベルだからね
公式Webで謝罪しても24時間すら経過しないで削除するレベルだからね
321 ：神奈さん：2014/10/17(金) 08:29:59 ID:9Abmn5IA
いずみ野のローゼン跡地に、ホームセンターがくるらしいが・・・だれか情報を！
>>321
カンブリア宮殿だ！
カンブリア宮殿だ！
323 ：神奈さん：2014/10/18(土) 20:54:59 ID:cGNyOSSw
平日にかしわ台駅から横浜方面に行くとしたら、何時くらいなら座れますか？
324 ：神奈さん：2014/10/18(土) 20:55:59 ID:cGNyOSSw
朝6：00くらいなら座って横浜まで行けますでしょうか？
6：11発は、かしわ台始発なので座れると思う。
相鉄も折り返し乗車多い？
一旦戸閉して居座る奴を追い出すのが一番効果的だと思うが。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141021-00000043-mai-soci
一旦戸閉して居座る奴を追い出すのが一番効果的だと思うが。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141021-00000043-mai-soci
327 ：神奈さん：2014/10/22(水) 01:39:10 ID:woZPv7Aw
乗りっばなしはダメと思うけど、ホームに降りて並び直すのはありにしてほしいな。
328 ：神奈さん：2014/10/22(水) 02:44:51 ID:RQ1XMEAQ
>>327
そういう問題ではない。
乗車券もなく、定期券外の駅まで来ていることが不正。
記事の事例はほとんどが横浜駅での乗換だろうから、みなとみらい駅までの定期を買うと、乗り継ぎではなく２枚定期が必要になるね。
そういう問題ではない。
乗車券もなく、定期券外の駅まで来ていることが不正。
記事の事例はほとんどが横浜駅での乗換だろうから、みなとみらい駅までの定期を買うと、乗り継ぎではなく２枚定期が必要になるね。
329 ：神奈さん：2014/10/22(水) 09:26:28 ID:+cE2wXeg
だってめんどくせーじゃん
【問】オレは障害者だ。障害者へのサポートが全く出来ない鉄道会社に迂回乗車は当然の権利だろ。
【答】弊社ではお客様は神様です。
混雑を解消出来なくて大変申し訳ありません。
今後はお客様からのお言葉を真摯に受け止めさせて頂く所存でございます。
【答】弊社ではお客様は神様です。
混雑を解消出来なくて大変申し訳ありません。
今後はお客様からのお言葉を真摯に受け止めさせて頂く所存でございます。
332 ：神奈さん：2014/10/22(水) 17:47:37 ID:sF3Bvusw
犯罪者ですね・・・
相鉄は折り返し乗車したくなる駅があまりないけど、
かしわ台あたりの人が海老名に行って座るのは結構いる
かしわ台あたりの人が海老名に行って座るのは結構いる
334 ：神奈さん：2014/10/22(水) 18:36:26 ID:sF3Bvusw
犯罪です。
かしわ台から使ってるけどたまに海老名まで乗ってから折り返すな
でも俺はちゃんと海老名から定期買ってるから
でも俺はちゃんと海老名から定期買ってるから
336 ：神奈さん：2014/10/22(水) 19:11:25 ID:8LMXba9w
ギチギチの通勤地獄の車内で、ふと見上げるとカラの網棚・・・
網棚によじ登ろうと考える人がいないのは、まだ最低限のモラルがあるからだろうなぁ
網棚によじ登ろうと考える人がいないのは、まだ最低限のモラルがあるからだろうなぁ
朝の下り、大和より先で横浜寄りに乗っているのは、かしわ台で東口に降りるのを
除いた大半は折返し乗車じゃないのかな？
海老名到着前に折返し乗車警告のアナウンスが入るけど、共通の原稿がないのか
車掌によってバラバラ。車両ともども、それが相鉄クオリティｗ
除いた大半は折返し乗車じゃないのかな？
海老名到着前に折返し乗車警告のアナウンスが入るけど、共通の原稿がないのか
車掌によってバラバラ。車両ともども、それが相鉄クオリティｗ
同じ鉄道会社だし、とりあえず言っとけみたいな感じじゃないか？
かしわ台からの折り返しと、
みなとみらい線横浜からの折り返しの客の数余りにも違うからね、
てか東急スレってこの話題余り無いね？
かしわ台からの折り返しと、
みなとみらい線横浜からの折り返しの客の数余りにも違うからね、
てか東急スレってこの話題余り無いね？
かしわ台からの折り返しなら多少なりとも相鉄には運賃が入るけど
横浜から渋谷方向の定期しかないのに折り返しされると
みなとみらい線には一銭も入らないんじゃない？
横浜から渋谷方向の定期しかないのに折り返しされると
みなとみらい線には一銭も入らないんじゃない？
あーそれだな、
341 ：神奈さん：2014/10/23(木) 18:47:06 ID:b7waDy0g
でもそれを言うなら、他線の客だけ座れて自線の客は総立ちって変。
342 ：神奈さん：2014/10/23(木) 22:51:05 ID:aYcAZ5Nw
それが乗り入れの宿命だよ。ここだって数年後にはそうなる。
と、言っても海老名近辺ならあまり影響はないか。
と、言っても海老名近辺ならあまり影響はないか。
湘南台でも折返し乗車する奴いたな～
海老名でほぼ100％埋まる本線ならともかく、いずみ野でも場所によっては座れるぐらい空いてるのに
海老名でほぼ100％埋まる本線ならともかく、いずみ野でも場所によっては座れるぐらい空いてるのに
344 ：神奈さん：2014/10/24(金) 01:37:58 ID:cI5CrTAg
>>336
登ったら登ったで、降りられないだろwww
登ったら登ったで、降りられないだろwww
345 ：神奈さん：2014/10/24(金) 01:43:17 ID:cI5CrTAg
それなら、折り返し乗車用の切符を売ればいい。
みなとみらいが島式なのが悪いので相対式ならいいんじゃね？今更無理だから柵を作るとか。
無駄に長い階段上がっていちいち向こうホームにまわろうとしないだろ。
海老名も島式じゃなくて横浜みたいな櫛形ホームで乗降ホームをきっちり分ければ、少しは減るだろ
無駄に長い階段上がっていちいち向こうホームにまわろうとしないだろ。
海老名も島式じゃなくて横浜みたいな櫛形ホームで乗降ホームをきっちり分ければ、少しは減るだろ
347 ：神奈さん：2014/10/30(木) 12:34:09 ID:Vp9Tg01A
348 ：神奈さん：2014/10/31(金) 02:53:42 ID:+HF41tew
>>336 昔漫画でそんなのあったな。
最近マナミーとか言って、マナーアップ運動が激しく、横浜市営地下鉄みたいになってんなぁ。
余計な煩悩増えそう。 まだうるさい放送が無いだけマシだが。
この前隣にスピーカーで動画聞いてる人がいて、その隣の人が動画聞いてる人に注意していた。
喧嘩にはならなかったが、ネガティブ思考を助長してそうだ。
最近マナミーとか言って、マナーアップ運動が激しく、横浜市営地下鉄みたいになってんなぁ。
余計な煩悩増えそう。 まだうるさい放送が無いだけマシだが。
この前隣にスピーカーで動画聞いてる人がいて、その隣の人が動画聞いてる人に注意していた。
喧嘩にはならなかったが、ネガティブ思考を助長してそうだ。
>>336
網棚は案外ホコリだらけなので、やるとしたら勇気がいる。
網棚は案外ホコリだらけなので、やるとしたら勇気がいる。
350 ：神奈さん：2014/11/01(土) 00:43:38 ID:9zOGjxwQ
全線フリー切符を通年販売すればいいのに何故やらない！
351 ：神奈さん：2014/11/01(土) 06:54:17 ID:PB2w/FcA
株主優待切符をチケット屋で買いなはれ。
352 ：神奈さん：2014/11/01(土) 13:29:53 ID:xiR9q6zw
>>350
沿線に観光地がないし色んな駅で乗り降りするなんて硬劵入場券を買うときくらいだし
沿線に観光地がないし色んな駅で乗り降りするなんて硬劵入場券を買うときくらいだし
353 ：>>741：2014/11/03(月) 12:31:03 ID:2KfjqvCQ
>>351
行き先によって株優券の値段を変える金券屋もあるようだなｗ
行き先によって株優券の値段を変える金券屋もあるようだなｗ
そりゃそうさ
二俣川や大和などはそれなりに値ごろ
二俣川は改装のため閉店
横浜の金券屋なら湘南台とか遠方へは優待券を薦めるところも
二俣川や大和などはそれなりに値ごろ
二俣川は改装のため閉店
横浜の金券屋なら湘南台とか遠方へは優待券を薦めるところも
昔の二俣川駅下りホームって、
海老名行きもいずみ野行きも両方来たので、
誤乗帽子のために「リンゴーン、リンゴーン」って鳴る
電光掲示板みたいなのがありませんでしたっけ。
アレの写真や、動画を探してるんですが、
なかなか見つかりません。。。
海老名行きもいずみ野行きも両方来たので、
誤乗帽子のために「リンゴーン、リンゴーン」って鳴る
電光掲示板みたいなのがありませんでしたっけ。
アレの写真や、動画を探してるんですが、
なかなか見つかりません。。。
あった、あった！
駅員が階段横のボタンを押して点灯させてたね。
ガキのころ駅員と仲良くなって、押させてもらってた。
駅員が階段横のボタンを押して点灯させてたね。
ガキのころ駅員と仲良くなって、押させてもらってた。
>>355
そうではなく、横浜駅近くの某金券屋。海老名と湘南台と別の駅(忘れた)までを
どのケースにも株優券を入れているのに別の値段で売っていた。
スレチになるが、横浜駅周辺の金券屋の東急・渋谷は何で株優券だけなのだ？
昼や休日は回数券の方が安くできるんじゃないの。
そうではなく、横浜駅近くの某金券屋。海老名と湘南台と別の駅(忘れた)までを
どのケースにも株優券を入れているのに別の値段で売っていた。
スレチになるが、横浜駅周辺の金券屋の東急・渋谷は何で株優券だけなのだ？
昼や休日は回数券の方が安くできるんじゃないの。
360 ：神奈さん：2014/11/09(日) 00:56:58 ID:PEMmJkXA
362 ：神奈さん：2014/11/10(月) 10:20:54 ID:t0jZgZ5w
ＪＴＢパブリッシングから新しい相模鉄道の本出ましたね
363 ：神奈さん：2014/11/12(水) 11:13:19 ID:5NRMWQ5w
先日、いずみ野線内でのこと。
黒人の若いのがスマホいじってて、その向かいの席にお爺ちゃんが座ったの。
お爺ちゃん、立って若いのに歩み寄り、見事なジャパニーズイングリッシュで、しかし丁寧に話しかけた。
私はペースメーカーをしている、申し訳ないが今だけ使用を控えて頂けると有り難い、ってな感じで。
若いのは頷き、爺ちゃんが着席中は使用を控えていた。爺ちゃん、目的地に着くとやはり丁寧に挨拶して降り、若いのもその後はスマホ使った。
どちらも、お互いを尊重して接しており、見てて気持ち良かった。
隣の席の中年男性は知らん顔で操作継続、まあみっっとも無かったなぁ～
黒人の若いのがスマホいじってて、その向かいの席にお爺ちゃんが座ったの。
お爺ちゃん、立って若いのに歩み寄り、見事なジャパニーズイングリッシュで、しかし丁寧に話しかけた。
私はペースメーカーをしている、申し訳ないが今だけ使用を控えて頂けると有り難い、ってな感じで。
若いのは頷き、爺ちゃんが着席中は使用を控えていた。爺ちゃん、目的地に着くとやはり丁寧に挨拶して降り、若いのもその後はスマホ使った。
どちらも、お互いを尊重して接しており、見てて気持ち良かった。
隣の席の中年男性は知らん顔で操作継続、まあみっっとも無かったなぁ～
364 ：神奈さん：2014/11/12(水) 15:10:29 ID:q5gTBn0g
ペースメーカーって電波関係ないよね
>>363
クッジュースマホ停めてね？ ビコーズアイアムペースメーカー
クッジュースマホ停めてね？ ビコーズアイアムペースメーカー
「過去の調査で、3cmまで近づけると影響をおよぼすケースが一部見られたから念のため15cm離しましょう」っていう総務省の指針もあるしね
15cmなんていったらキスでもするのかって距離
15cmなんていったらキスでもするのかって距離
高圧電線の下を常に走行している電車に乗る事を全く問題視しないのにな。
洋光台団地他では送電線の下は癌が多いとか騒いでたり摩訶不思議だ。
洋光台団地他では送電線の下は癌が多いとか騒いでたり摩訶不思議だ。
>>366
そうそう、なのに余計なこと言うから、ペースメーカー入れた人が過剰に気にして、お互いに不幸せ
そうそう、なのに余計なこと言うから、ペースメーカー入れた人が過剰に気にして、お互いに不幸せ
>>367
ペースメーカーへの電線からの距離と携帯スマホからの距離は全然違うだろ。
距離が2倍になれば電界強度は距離の2乗に反比例して4分の1になる。
10倍離れれば100分の1になる。
これは音や光の強さでも同じな物理の法則。
それから携帯スマホは直接電波を取り扱う為に使用周波数帯も知られてるが、
電線からはどんな周波数帯の違法電波？が出てるんだよ（笑）
もし人体に影響する様な違法電波が出てれば、
郵政省の総合通信局が黙っていないのは当然。
それから話はちょっと違うが、文系出身者は特にオカルトに騙されやすいから注意した方が良い。
ペースメーカーへの電線からの距離と携帯スマホからの距離は全然違うだろ。
距離が2倍になれば電界強度は距離の2乗に反比例して4分の1になる。
10倍離れれば100分の1になる。
これは音や光の強さでも同じな物理の法則。
それから携帯スマホは直接電波を取り扱う為に使用周波数帯も知られてるが、
電線からはどんな周波数帯の違法電波？が出てるんだよ（笑）
もし人体に影響する様な違法電波が出てれば、
郵政省の総合通信局が黙っていないのは当然。
それから話はちょっと違うが、文系出身者は特にオカルトに騙されやすいから注意した方が良い。
>>370
まあ確かに理系出身者でも電通大の町教授のようなオカルト信者がいるからな。
まあ確かに理系出身者でも電通大の町教授のようなオカルト信者がいるからな。
>>375
ブラウン管テレビの時代には、テレビ製造部門の子供は確かに女が多かった。
ブラウン管テレビの時代には、テレビ製造部門の子供は確かに女が多かった。
>>376
いわゆる根拠のない都市伝説ですな。
アマチュア無線家の子どもは女の子が多いとかね。
まあ所詮、血液型占いと同じインチキ統計学レベルですよ。
市川團十郎さんは骨髄移植で血液型がA型からO型に変わりましたが、
お約束（笑）の性格は変わりましたか？とのインタビューで、
変わってませんよ！と答えられたようです。
いわゆる根拠のない都市伝説ですな。
アマチュア無線家の子どもは女の子が多いとかね。
まあ所詮、血液型占いと同じインチキ統計学レベルですよ。
市川團十郎さんは骨髄移植で血液型がA型からO型に変わりましたが、
お約束（笑）の性格は変わりましたか？とのインタビューで、
変わってませんよ！と答えられたようです。
昔の緑園都市の写真を探し中
名瀬からはコンクリ舗装の道（今の東公園の裏の道）だけだったりとか、
フェリスの前は立体交差で下は未舗装でトラックがんがん走ってたりとか
駅はいかにもガード下って感じで薄暗いとか
記憶はあるんだけど、写真が見つからない…
名瀬からはコンクリ舗装の道（今の東公園の裏の道）だけだったりとか、
フェリスの前は立体交差で下は未舗装でトラックがんがん走ってたりとか
駅はいかにもガード下って感じで薄暗いとか
記憶はあるんだけど、写真が見つからない…
以前ウィキペディアに、南万騎が原のトンネルは最初掘割だったのを埋め戻したとかいう珍説が載ってたな。
381 ：神奈さん：2015/01/17(土) 12:40:35 ID:tB5BHGag
いずみ野線は湘南台―慶大前―寒川―湘南平へ延伸させて湘南線に改称
382 ：神奈さん：2015/01/18(日) 18:09:15 ID:ln74fdMw
延びれば延びるほど遅延が増えそう
383 ：神奈さん：2015/01/19(月) 01:52:34 ID:e+hoJ7xQ
湘南台～慶大～ライフタウン～ミスマ～T-SITE～湘工大～辻堂
※小子化で慶応が撤退しないかどうか、見極めてからの延伸となります。
※小子化で慶応が撤退しないかどうか、見極めてからの延伸となります。
384 ：神奈さん：2015/01/19(月) 22:01:35 ID:yWD4aOXw
385 ：神奈さん：2015/03/24(火) 06:10:53 ID:nUAtsnRA
「春休み そうにゃんバースーデースタンプラリー」を開催いたします
http://www.sotetsu.co.jp/train/info/227.html
だってさ！
一日券が出てるみたいだよね！
スタンプラリーやらずに乗り潰しに使ったりして･････！？
http://www.sotetsu.co.jp/train/info/227.html
だってさ！
一日券が出てるみたいだよね！
スタンプラリーやらずに乗り潰しに使ったりして･････！？
386 ：神奈さん：2015/03/24(火) 09:25:11 ID:Ry4O5m6w
慶應大学の場合、推薦入学でSFCに通ってる運動部の学生は
部の練習と下宿は日吉ってパターンが多いから
この２つが直接１本の電車で繋がると通学がすごく楽になるんだよね。
今は横浜と(二俣川と)台で乗り換え。
部の練習と下宿は日吉ってパターンが多いから
この２つが直接１本の電車で繋がると通学がすごく楽になるんだよね。
今は横浜と(二俣川と)台で乗り換え。
昔の緑園都市駅
ttp://page.freett.com/tsune89/soutetsur5.jpg
それ以外にも３線時代の二俣川とか懐かしい写真
ttp://page.freett.com/tsune89/soutetsur.html
ttp://page.freett.com/tsune89/soutetsur5.jpg
それ以外にも３線時代の二俣川とか懐かしい写真
ttp://page.freett.com/tsune89/soutetsur.html
388 ：神奈さん：2015/04/18(土) 02:19:44 ID:G/VbLR7g
ここのスレにお集まりの皆さんは
いずみの線はもともと平塚までの計画だったのが
諸事情で湘南台まで出打ち切られたって話は
百も承知ですよね、失礼！
いずみの線はもともと平塚までの計画だったのが
諸事情で湘南台まで出打ち切られたって話は
百も承知ですよね、失礼！
391 ：神奈さん：2015/04/18(土) 13:00:02 ID:fZdSRuog
>>387
なんか、ニューヨークの地下鉄を連想してしまう。
なんか、ニューヨークの地下鉄を連想してしまう。
393 ：神奈さん：2015/04/20(月) 00:35:04 ID:ORsOdpAA
湘南市構想がポシャったからだと思ってたが、他に理由あるのか？
湘南新宿ラインができて、平塚まで延伸する需要が見込まれなくなったからと記事があった。
湘南台から先、寒川新駅とか記事にはなっていたけど、新幹線新駅の話も地元が盛り上がっていただけ。
湘南台から先、寒川新駅とか記事にはなっていたけど、新幹線新駅の話も地元が盛り上がっていただけ。
395 ：神奈さん：2015/04/27(月) 23:44:01 ID:kv3FY4SA
5月末ダイヤ変更
いずみ野特急半減ほか
いずみ野特急半減ほか
396 ：SABERTIGERφ@神奈川：2015/05/01(金) 18:07:31 ID:ye58+B5A
今後、次スレを申請する際には以下スレをテンプレに入れてください。
運営・雑談系・その他全域情報スレッドリンク集
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1430074575/l50
運営・雑談系・その他全域情報スレッドリンク集
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1430074575/l50
397 ：SABERTIGERφ@神奈川：2015/05/06(水) 21:14:03 ID:Vfz80GnA
398 ：神奈さん：2015/05/15(金) 20:24:30 ID:ungEOEuw
相鉄ダイヤ改正の、上り横浜着７時台後半、今まで4分おきだったのが５分おき。
単純に混雑２割り増しの予感。
９時頃も、以前のダイヤ改正で10分おきに減らされた記憶がある。
あまり客のこと考えてない気がします。
単純に混雑２割り増しの予感。
９時頃も、以前のダイヤ改正で10分おきに減らされた記憶がある。
あまり客のこと考えてない気がします。
399 ：神奈さん：2015/05/15(金) 20:47:02 ID:2n9uh6rA
相鉄はいずみ野線を馬鹿にし続けてますからね。
本線より高い運賃を強いておきながら。
本線より高い運賃を強いておきながら。
400 ：神奈さん：2015/05/15(金) 23:29:37 ID:6BXsj1nA
400なら雌車全廃
運転間隔広がってスピードアップするのならいいけど
運転間隔広がってスピードアップするのならいいけど
全編成10両に統一してほしい
402 ：神奈さん：2015/05/24(日) 18:54:21 ID:yAWNq7EA
西谷付近の踏切で人身事故だってさ…
403 ：神奈さん：2015/05/24(日) 19:30:09 ID:/cyvh8yw
本線急行といずみ野線各停のみの時代が懐かしい…
404 ：神奈さん：2015/05/25(月) 05:40:26 ID:5op/TqJA
いずみ野で緩急接続か。あまり意味がなさそうな…。
短路線なのに、あれこれ詰め込みすぎで、無理に複雑なダイヤにしている。
ちょこっと遅れが発生したら、今まで以上にダイヤ平復に時間がかかるぞ。
短路線なのに、あれこれ詰め込みすぎで、無理に複雑なダイヤにしている。
ちょこっと遅れが発生したら、今まで以上にダイヤ平復に時間がかかるぞ。
405 ：神奈さん：2015/05/26(火) 15:24:58 ID:toeTGzUQ
人身事故が多すぎ
>>405
東上線も同じだよ（笑）
東上線も同じだよ（笑）
407 ：神奈さん：2015/05/28(木) 10:10:03 ID:EZAZ66zg
毎日人身事故
異常事態だ
異常事態だ
408 ：神奈さん：2015/05/28(木) 10:37:31 ID:+vHFWdnw
動き始めましたよ。
さっきまで踏み切りが開きっぱで楽だったのに‥
さっきまで踏み切りが開きっぱで楽だったのに‥
409 ：神奈さん：2015/05/28(木) 14:58:18 ID:I0oNCoLw
日曜から今日までで人身事故３件？ですか…しかも西谷付近に集中。何があったというのか？
410 ：神奈さん：2015/05/28(木) 19:40:31 ID:EfEIIB7w
東急やＪＲと繋がったら、人身事故や信号トラブルなど
他線の煽りを受けて、今よりダイヤが乱れそうだね。
他線の煽りを受けて、今よりダイヤが乱れそうだね。
直通後に運転見合わせになったら、それがどこであっても羽沢で相鉄だけ隔離されそうな気がする。
412 ：神奈さん：2015/05/30(土) 01:56:24 ID:15a7xIIQ
>>411
相互乗り入れってのはそれが原則ではないですか?
相鉄が今まで何所にも乗り入れてなかったから経験が
なかっただけで、地下鉄と私鉄とか、JR同士でも
横須賀線と総武快速線とか･･････！
異常がない方の線は、境界駅で折り返しても
ダイヤに影響しないように組んで有るようですよ・
相互乗り入れってのはそれが原則ではないですか?
相鉄が今まで何所にも乗り入れてなかったから経験が
なかっただけで、地下鉄と私鉄とか、JR同士でも
横須賀線と総武快速線とか･･････！
異常がない方の線は、境界駅で折り返しても
ダイヤに影響しないように組んで有るようですよ・
413 ：神奈さん：2015/05/30(土) 13:30:35 ID:1Klfz+fA
>>412
おっしゃるとおり。ただ他社線と違うのは、分断される境界駅には何もないということ。せめて鶴見とか新横浜までは頑張っていただきたいものです。
おっしゃるとおり。ただ他社線と違うのは、分断される境界駅には何もないということ。せめて鶴見とか新横浜までは頑張っていただきたいものです。
414 ：神奈さん：2015/05/30(土) 13:31:44 ID:1Klfz+fA
羽沢で分断される場合の話ですよ。
415 ：神奈さん：2015/05/30(土) 13:53:53 ID:15a7xIIQ
416 ：神奈さん：2015/05/31(日) 21:19:49 ID:HggYkvxw
西谷に折り返し線が作られるようだけど、いろんな情報総合すると、どうも横浜からの西谷止まり各駅停車折り返し専用になるみたいなんだよね。事実なら、ＪＲや東急が西谷まで車両の送り込みをやってくれるか未知数だなあ。
http://www.sotetsu.co.jp/train/info/229.html
ダイヤが乱れたときにも使うって書いてあるが
ダイヤが乱れたときにも使うって書いてあるが
昨日は停電事故
419 ：神奈さん：2015/06/29(月) 09:43:02 ID:iNMxrqpA
今日も人身事故
毎朝8時前後、鈍行上りの先頭車両の最前列に車内放送のモノマネをしてる奴がいる。うるさいしキモいから黙らせたいんだけど、暴れられても困るから皆無視してる…。
そこで小田急、相鉄相互乗り入れです よ
>>420
それセルフ車掌だ
それセルフ車掌だ
あれはもはや真似の領域を超えてる相鉄解説者
ブザーの音とかエンジンだかブレーキの音まで再現するからね…。
そして背後から車掌ご本人が登場して一緒にアナウンス
426 ：神奈さん：2015/07/03(金) 17:36:40 ID:om3WJaTA
二俣川からでも余裕で座れてしまう
空気を運んでいる平日昼間のガラガラ特急は廃止しよう！
快速や各停は人で一杯。
空気を運んでいる平日昼間のガラガラ特急は廃止しよう！
快速や各停は人で一杯。
427 ：神奈さん：2015/07/04(土) 00:17:53 ID:s0H6z65A
>>426
ムショ帰り乙
ムショ帰り乙
428 ：神奈さん：2015/07/04(土) 21:24:53 ID:LveTucjQ
特急運転時間帯の海老名発横浜行き有効列車が実質毎時４本しかない事実
海老名から小田急小田原線乗り入れですよ？
湘南台行の特急は廃止にして、海老名行に振り替えた方がいいのでは。
横浜～海老名：特急３本/h、急行３本/h、各停３本/h
横浜～湘南台：快速３本/h、各停３本/h
この方が優等列車通過駅も含めてパターン化されるし、利用しやすい。
横浜～海老名：特急３本/h、急行３本/h、各停３本/h
横浜～湘南台：快速３本/h、各停３本/h
この方が優等列車通過駅も含めてパターン化されるし、利用しやすい。
431 ：神奈さん：2015/07/08(水) 21:52:20 ID:r9LtzoLw
９０００系の窓枠に髪が巻き込まれて抜けるのが嫌だ
432 ：神奈さん：2015/07/08(水) 22:58:52 ID:Bja5tU/w
>>430
BLに対抗するためだけに特急走らせてる
BLに対抗するためだけに特急走らせてる
433 ：神奈さん：2015/07/16(木) 20:39:24 ID:rl5rG4PQ
Boy's Love に対抗?
434 ：神奈さん：2015/07/26(日) 14:34:56 ID:2zZyUw0Q
>>428
東海道新幹線のひかり停車駅みたいだね！
東海道新幹線のひかり停車駅みたいだね！
1日乗車券を買って乗ろう
「相鉄厚木線 乗車体験会」のお知らせ
http://www.sotetsu.co.jp/train/info/249.html
8月23日限定でかしわ台～厚木操車場間に
特別電車を走らせるんだって!
「相鉄厚木線 乗車体験会」のお知らせ
http://www.sotetsu.co.jp/train/info/249.html
8月23日限定でかしわ台～厚木操車場間に
特別電車を走らせるんだって!
436 ：神奈さん：2015/09/22(火) 21:15:01 ID:ZHAAGR8g
437 ：神奈さん：2015/11/05(木) 23:16:49 ID:rDcsZFUg
相鉄の車両デザインが変更になるんだね。
外装がブルー、内装がグレー、駅舎もグレー
http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/151105_04.pdf
外装がブルーは横浜のイメージしやすく、良いけど
駅舎のグレーはどうなの？
外装がブルー、内装がグレー、駅舎もグレー
http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/151105_04.pdf
外装がブルーは横浜のイメージしやすく、良いけど
駅舎のグレーはどうなの？
>>437
グレーも濃すぎるよね
グレーも濃すぎるよね
439 ：神奈さん：2015/11/06(金) 20:15:55 ID:YALdBNVg
前にコーポレートカラーを新しくするとか言って色を変えたのは何だったのか。
一貫性がない会社だな。
一貫性がない会社だな。
440 ：神奈さん：2015/11/06(金) 22:14:40 ID:EDfrnCCA
小田急のブルーのロマンスカー、地下鉄に乗り入れるからって
地下でもキレイに見えるブルーを選んだと聞いたことあるけど
相鉄のブルーだと地下だと暗すぎないか？
内装も・・・また変更とかにならなきゃいいが。
地下でもキレイに見えるブルーを選んだと聞いたことあるけど
相鉄のブルーだと地下だと暗すぎないか？
内装も・・・また変更とかにならなきゃいいが。
>>440
晴れた日には映えるかもしれないけど、天気が悪かったり地下だと暗い感じがしますよね
晴れた日には映えるかもしれないけど、天気が悪かったり地下だと暗い感じがしますよね
>>437
南海ラピートより濃いぞ。
南海ラピートより濃いぞ。
>>443
それって鉄人28号？
それって鉄人28号？
445 ：神奈さん：2015/11/08(日) 07:56:41 ID:tFi2hT3A
>>436
今更ながら、面白い記事だね。
今更ながら、面白い記事だね。
446 ：神奈さん：2015/11/11(水) 21:57:04 ID:gFvbhdhw
447 ：神奈さん：2015/11/16(月) 13:24:06 ID:cmahtbqA
相鉄の特急って急行を抜かないんだよね
何のために瀬谷駅に待避線作ったのかね
何のために瀬谷駅に待避線作ったのかね
448 ：神奈さん：2015/11/16(月) 19:53:51 ID:GCq1Wsaw
>>447
朝方ヌいてるけど
朝方ヌいてるけど
NHK
450 ：神奈さん：2015/11/21(土) 17:26:10 ID:jokrxBuA
横浜以外では海老名の一人勝ち状態だね
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8314_5215756_.pdf
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150829-00003441-kana-l14
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8314_5215756_.pdf
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150829-00003441-kana-l14
451 ：神奈さん：2015/12/04(金) 23:15:03 ID:eV+xfwew
大和とか湘南台がグレー基調になるとむっちゃ暗くなる予感
ただでさえ希望が丘が(背景)暗くなったのに
ただでさえ希望が丘が(背景)暗くなったのに
MM線の新高島みたいな感じか
453 ：神奈さん：2015/12/13(日) 15:03:54 ID:vpEooA9w
>>448
朝抜いているんだあ知らなかった
朝抜いているんだあ知らなかった
ホームドア設置始まった。
455 ：神奈さん：2015/12/21(月) 21:35:29 ID:+CQf7r5g
456 ：神奈さん：2015/12/23(水) 08:49:41 ID:FIaFzjPQ
>>455
ドア位置の同じ車両を整備するか、ドア位置の異なる車両に対応したホームドアを整備するか。
どちらがコストを抑えられるかということでしょう。
単一車種・単一両数の山手線と車種の多い相鉄を比較するのは無意味ですね。
ドア位置の同じ車両を整備するか、ドア位置の異なる車両に対応したホームドアを整備するか。
どちらがコストを抑えられるかということでしょう。
単一車種・単一両数の山手線と車種の多い相鉄を比較するのは無意味ですね。
457 ：神奈さん：2015/12/30(水) 11:50:40 ID:rn2URiiA
停電のため線で運転見合わせだわ～！
458 ：神奈さん：2015/12/30(水) 12:00:24 ID:aExhxFSg
１２月３０日１０時３１分、横浜駅におきまして、運行装置故障が発生したため、運転を見合わせております。なお小田急線（全線）・東急線（全線）・ＪＲ東海道線（東京?小田原）・ＪＲ横須賀線（全線）・ＪＲ京浜東北・根岸線（東京?大船）・ＪＲ横浜線（全線）・ＪＲ相模線（全線）・ＪＲ南武線（川崎?登戸）・京急線（全線）・横浜市営地下鉄線（横浜?湘南台）にて振替輸送を行っております。
もう2時間足止め食らってんぞ
いい加減にしろよ無能が
いい加減にしろよ無能が
460 ：神奈さん：2016/01/07(木) 01:38:17 ID:rM4wMdVA
そこで海老名にて小田急と相互乗り入れ、横浜発箱根湯本行ロマンスカー運行ですよ
461 ：神奈さん：2016/01/07(木) 02:00:22 ID:zkhiEJmA
全く可能性がないものを書かれても
462 ：神奈さん：2016/01/17(日) 09:07:55 ID:X1jt0NHg
いずみ野駅界隈に引っ越す予定です。
いずみ野駅→横浜まで
平日の７：00～７：40位の混み具合はどんな感じでしょうか。
それと、上をさらっと読みましたが、結構頻繁に遅れたりするんですか？
いずみ野駅→横浜まで
平日の７：00～７：40位の混み具合はどんな感じでしょうか。
それと、上をさらっと読みましたが、結構頻繁に遅れたりするんですか？
朝、電車動くかな
>>462
いずみ野駅だと運が良ければ座れる程度の混雑
各駅停車なら、二俣川で急行乗り換えやらで空くので座れる可能性大
上星川ぐらいまではあまり混まない
何号車に乗るのかにもよるけど
混雑避けたいのなら、急行より10分ほど時間がかかるけど、各停で横浜まで言ったほうがいい
いずみ野駅だと運が良ければ座れる程度の混雑
各駅停車なら、二俣川で急行乗り換えやらで空くので座れる可能性大
上星川ぐらいまではあまり混まない
何号車に乗るのかにもよるけど
混雑避けたいのなら、急行より10分ほど時間がかかるけど、各停で横浜まで言ったほうがいい
466 ：神奈さん：2016/01/18(月) 06:37:20 ID:CYxSJWtw
>>465
了解しました。ありがとうございます。
昨夜のミゾレが本物の雪になりました。
南武線 小田急線は頑張ってるようですが
相鉄は雪で止まってるんでしょうかね。各線のなう情報は混みあってアクセスできないぽい。
了解しました。ありがとうございます。
昨夜のミゾレが本物の雪になりました。
南武線 小田急線は頑張ってるようですが
相鉄は雪で止まってるんでしょうかね。各線のなう情報は混みあってアクセスできないぽい。
希望が丘住民なので今日は会社休みます
468 ：神奈さん：2016/01/20(水) 06:31:35 ID:r27zS8JA
そこでいずみ野線平塚まで延伸・小田原まで直通運転ですよ？
デザインブランドアッププロジェクト
駅舎のグレー化 和田町駅 リニューアル中。
ただいま、駅舎下に軌道兼用車による作業実施。
駅舎のグレー化 和田町駅 リニューアル中。
ただいま、駅舎下に軌道兼用車による作業実施。
471 ：神奈さん：2016/02/07(日) 11:24:09 ID:/HjQRAOQ
>>470
どこ？
どこ？
472 ：神奈さん：2016/02/08(月) 00:12:45 ID:u7QflluQ
そこで箱根湯本発・JR、東武線経由ロマンスカー、スペーシア運行ですよ
車両も駅舎も全部変更する前に、またデザイン変えそう
474 ：神奈さん：2016/02/10(水) 08:40:15 ID:08a6m+hA
ここ数日、毎朝遅延してね？
以前は全く遅れることなかったのに、ここんとこひどいね。
以前は全く遅れることなかったのに、ここんとこひどいね。
直通開始したら他社線の影響で遅延連発だから今のうち慣れておいてもらおうってことかと
476 ：神奈さん：2016/02/11(木) 00:15:44 ID:v27gzi8A
いやいや、こんなに遅延頻発するなら相鉄やめて地下鉄にするよ。
477 ：神奈さん：2016/02/11(木) 01:55:32 ID:K/bJMUTA
社のイメージである電車の色をコロコロ変える会社は信用できない
479 ：神奈さん：2016/02/11(木) 15:18:11 ID:xY8q/eww
何年かけて変えてると…。
アホやなぁ。
アホやなぁ。
480 ：神奈さん：2016/02/11(木) 15:54:56 ID:oLjYRVFA
細かいところだと万系の帯の色も変えたし
相模鉄道の駅員、客が落としたＰＡＳＭＯ換金し着服
神奈川県の相模鉄道の駅員が客の落としたＩＣ乗車券を払い戻し、現金を着服していたことがわかりました。
着服していたのは、相模鉄道・二俣川駅の５１歳の男性駅員です。相模鉄道によりますと、この駅員は、
客が落としたＩＣ乗車券のＰＡＳＭＯを払い戻して現金化し、およそ１７００円を着服したということです。
ＰＡＳＭＯを落とした客から今月８日に問い合わせがあり、着服が発覚しました。社内調査に対し、駅員は
「客から罵声を浴びせられ、ストレスがたまっていた」などと話しているということで、
相模鉄道は、駅員を業務上横領の疑いで刑事告訴する方針です。
二俣川駅では、ほかにも数十件、落とし物に関する不正な処理があったということです。（12日22:56）.
相鉄駅員が遺失物を着服 横領容疑で刑事告訴へ
相模鉄道は１２日、二俣川駅の男性駅員（５１）が、遺失物の無記名のＰＡＳＭＯ（パスモ）を払い戻し、
１７５２円を着服していたと発表した。被害は数十件に上るとみて、同社は業務上横領容疑で刑事告訴する予定。
同社によると、駅員は６日、同駅お忘れ物センターに届けられたパスモを改札口の払戻機で払い戻した。
架空の客に返還したように検索システムに登録し、返却時に受取人名などを記載する帳票は廃棄していた。
６０代の男性からパスケースを落としたと問い合わせがあったのをきっかけに遺失物の取り扱いを調査したところ、
発覚した。パスケースも返却済みとなっており、駅員は「捨てた」と話しているという。
駅員は同センターの係員が食事する際などの交代要員として同センターに出入りしていた。
同社の調べに「むしゃくしゃしてやった。（同様の手口で）他にも着服した」と話しているという。
同社は「駅員は厳正に処分する」と話している。
酷い話だ。見たことある駅員だろうか。
罵声を浴びせられたからって乗客のせいにしてるけど数十件やってちゃ下手な言い訳にしか聞こえない。
神奈川県の相模鉄道の駅員が客の落としたＩＣ乗車券を払い戻し、現金を着服していたことがわかりました。
着服していたのは、相模鉄道・二俣川駅の５１歳の男性駅員です。相模鉄道によりますと、この駅員は、
客が落としたＩＣ乗車券のＰＡＳＭＯを払い戻して現金化し、およそ１７００円を着服したということです。
ＰＡＳＭＯを落とした客から今月８日に問い合わせがあり、着服が発覚しました。社内調査に対し、駅員は
「客から罵声を浴びせられ、ストレスがたまっていた」などと話しているということで、
相模鉄道は、駅員を業務上横領の疑いで刑事告訴する方針です。
二俣川駅では、ほかにも数十件、落とし物に関する不正な処理があったということです。（12日22:56）.
相鉄駅員が遺失物を着服 横領容疑で刑事告訴へ
相模鉄道は１２日、二俣川駅の男性駅員（５１）が、遺失物の無記名のＰＡＳＭＯ（パスモ）を払い戻し、
１７５２円を着服していたと発表した。被害は数十件に上るとみて、同社は業務上横領容疑で刑事告訴する予定。
同社によると、駅員は６日、同駅お忘れ物センターに届けられたパスモを改札口の払戻機で払い戻した。
架空の客に返還したように検索システムに登録し、返却時に受取人名などを記載する帳票は廃棄していた。
６０代の男性からパスケースを落としたと問い合わせがあったのをきっかけに遺失物の取り扱いを調査したところ、
発覚した。パスケースも返却済みとなっており、駅員は「捨てた」と話しているという。
駅員は同センターの係員が食事する際などの交代要員として同センターに出入りしていた。
同社の調べに「むしゃくしゃしてやった。（同様の手口で）他にも着服した」と話しているという。
同社は「駅員は厳正に処分する」と話している。
酷い話だ。見たことある駅員だろうか。
罵声を浴びせられたからって乗客のせいにしてるけど数十件やってちゃ下手な言い訳にしか聞こえない。
長いなぁ、丸々載せる事ないじゃん
486 ：神奈さん：2016/02/17(水) 07:35:43 ID:y1hhcehw
また相鉄止まってる(；´Д｀)
>>484
先頭車のFRP部分は塗装+シール。
先頭車のFRP部分は塗装+シール。
488 ：神奈さん：2016/02/17(水) 08:23:41 ID:5jCZ4vbw
今日も遅延かよ！ふざけんなー
早く定期切れないかな。
早く定期切れないかな。
鉄オタは塗装してないと色と認識できないっていうのは面白い発見
>>488
人が転落したんじゃ仕方ないじゃん。
人が転落したんじゃ仕方ないじゃん。
491 ：神奈さん：2016/02/17(水) 23:28:16 ID:abXiOj6w
492 ：神奈さん：2016/02/24(水) 23:14:55 ID:diP2vnJw
細かいこと言う奴がおおいな。
493 ：神奈さん：2016/02/26(金) 12:34:29 ID:B9l3qnzw
糞鉄 糞紙鉄道
494 ：神奈さん：2016/02/28(日) 11:32:21 ID:HNccz2vg
名前に「急」がつかないから仕方ないんだよ。「早鉄」と改名する手もあるが。
通勤電車に本革シート その目的は？相鉄：@niftyニュース
ttp://news.nifty.com/cs/economy/economyalldetail/traffic-49291/1.htm
ttp://news.nifty.com/cs/economy/economyalldetail/traffic-49291/1.htm
10年前に登場した福岡の通勤電車のマネ
色を塗り替えただけのボロい電車で都心に乗り入れるのかよ。
ダサすぎ。
ダサすぎ。
>>497
君にピッタリだよ。
君にピッタリだよ。
499 ：神奈さん：2016/03/11(金) 21:57:21 ID:+tt9kMsA
今日、黄色い電車を初めて見た
500 ：神奈さん：2016/03/11(金) 21:59:10 ID:wHMPubBg
あの色の車体がまた何者かのスプレー落書き被害に遭うんかいな
501 ：神奈さん：2016/03/13(日) 11:14:30 ID:9YhkLWdA
そうにゃんバースデー人多すぎ
昨年はガラガラだったのに
昨年はガラガラだったのに
502 ：神奈さん：2016/03/13(日) 22:57:44 ID:lERPrDrw
相鉄のイヴェントは午後がマターリしててええで
503 ：神奈さん：2016/03/23(水) 23:15:14 ID:zB1REKCg
横浜駅のホームドア、もっとスピーディに動かないものかね。
時間的にはちょっとなのだがイラつく。
時間的にはちょっとなのだがイラつく。
日テレに相鉄がー
505 ：神奈さん：2016/03/30(水) 23:41:43 ID:w/H6rHXQ
506 ：神奈さん：2016/04/20(水) 23:34:08 ID:7JblvQug
いずみ野線のトンネルで携帯の電波が繋がるようになった。
507 ：神奈さん：2016/04/21(木) 20:49:04 ID:ufDLn1qw
大和トンネルの横浜側もau繋がるようになってた
508 ：神奈さん：2016/05/08(日) 21:44:41 ID:/FY1uaNA
次のダイヤ改正はいつだろう？
前回の改正で、朝ラッシュ時が完全5分おきに減らされたが、
混雑の影響で、毎日数分遅れる。
その前の4分おきに戻らないかな？
小田急は複々線完成で、乗車率190%→160%に緩和するとのことだが、
相鉄の朝の乗車率はどのくらいなのだろうか？
前回の改正で、朝ラッシュ時が完全5分おきに減らされたが、
混雑の影響で、毎日数分遅れる。
その前の4分おきに戻らないかな？
小田急は複々線完成で、乗車率190%→160%に緩和するとのことだが、
相鉄の朝の乗車率はどのくらいなのだろうか？
509 ：神奈さん：2016/05/08(日) 22:01:07 ID:x7VzMhOw
土曜の午後、いずみ野駅で
湘南台行きが入ってきた時、ドカンとかガジャンとかものすごい音がして
その後中央の線にずっと空になった電車がずっと止まってたけど、何だったんだろ。
湘南台行きが入ってきた時、ドカンとかガジャンとかものすごい音がして
その後中央の線にずっと空になった電車がずっと止まってたけど、何だったんだろ。
510 ：神奈さん：2016/05/17(火) 23:09:21 ID:iEqK+UEw
湘南台特急不要だろ。次にダイ改する時は、
特急海老名３、急行海老名３、快速湘南台３、各停海老名３、各停湘南台３
この方が、横浜～二俣川ノンストップ10分毎で全て湘南台行接続、
海老名行特急20分毎、快速停車駅20分毎停車、二俣川以遠の停車駅10分毎、
きれいなパターン化が成されて、今の中途半端なダイヤよりいい。
特急海老名３、急行海老名３、快速湘南台３、各停海老名３、各停湘南台３
この方が、横浜～二俣川ノンストップ10分毎で全て湘南台行接続、
海老名行特急20分毎、快速停車駅20分毎停車、二俣川以遠の停車駅10分毎、
きれいなパターン化が成されて、今の中途半端なダイヤよりいい。
そこで海老名から小田急に相鉄乗り入れですよ？
512 ：神奈さん：2016/05/18(水) 16:08:14 ID:QAvpI5zQ
まず無理なんで乗り換えを楽にする方法を考える方が現実的だと思う。
でも、駅の改修も現実的ではないかな…。
でも、駅の改修も現実的ではないかな…。
513 ：512：2016/05/18(水) 16:10:17 ID:QAvpI5zQ
すまん、海老名駅が不便という話ではなかったね。
514 ：神奈さん：2016/05/21(土) 15:34:39 ID:E0gKXoKw
相鉄線はいつも必ずダイヤより1分早い
515 ：神奈さん：2016/05/21(土) 17:13:26 ID:h04sSFdQ
大和方面からいずみ野線二俣川駅、乗換時間設定があと２分ぐらい余裕がないと
降車時階段近くからでギリギリで乗れるという経験が何度もある
みんなそれわかっていて走るから危なっかしい
降車時階段近くからでギリギリで乗れるという経験が何度もある
みんなそれわかっていて走るから危なっかしい
いずれ全部紺色みたいな車体になるの？今日銀色に青とオレンジの車体みて、相鉄ってこんな感じだなと思った
517 ：神奈さん：2016/05/21(土) 20:35:05 ID:3vWGiE0g
518 ：神奈さん：2016/05/21(土) 20:48:03 ID:vCIHrQkw
西谷の乗り入れで横浜いきの人減るのかなあ
再開発マンソンできたらむしろ増える気がする
再開発マンソンできたらむしろ増える気がする
520 ：神奈さん：2016/06/06(月) 05:40:59 ID:jDhhwPbQ
相鉄も気道車にして欲しいわ
停車中のエンジン音に排気ガスの匂い
いやーたまらんわい。
停車中のエンジン音に排気ガスの匂い
いやーたまらんわい。
521 ：神奈さん：2016/06/06(月) 09:04:49 ID:KiXHvwlA
522 ：神奈さん：2016/06/06(月) 17:44:51 ID:5I9Iuoug
千葉を例に出すなら小湊鉄道といすみ鉄道を出してくれや
誰か覚えていたら教えて下さい。
少なくとも何年か前まではあったと思うのですが、確か西谷駅か二俣川駅のホーム目の前の看板で、動物病院を告発するような不気味な看板があったのを覚えている方はいらっしゃいませんか？
数年ぶりに見に行ったら工事していて、跡形もありませんでした。
かなり不気味な看板でした。
少なくとも何年か前まではあったと思うのですが、確か西谷駅か二俣川駅のホーム目の前の看板で、動物病院を告発するような不気味な看板があったのを覚えている方はいらっしゃいませんか？
数年ぶりに見に行ったら工事していて、跡形もありませんでした。
かなり不気味な看板でした。
報道ステーションの週末版でがっつり特集してた。
紺色の新色はじめてみたが、割といいな。
526 ：神奈さん：2016/06/24(金) 07:48:57 ID:cfNRCTYw
車輌のコンセプトカラーがここまで安定していない鉄道ってめずらしいよな。
路線図で相鉄って何色？
路線図で相鉄って何色？
527 ：神奈さん：2016/06/24(金) 14:57:34 ID:asOyCaFg
緑か灰色
528 ：神奈さん：2016/06/24(金) 22:33:38 ID:shtdEFNA
ロマンスカーだけでいいからこっちに
乗り入れてほしーなー。
乗り入れてほしーなー。
相鉄止まったー仕事間に合わないー
530 ：神奈さん：2016/07/07(木) 11:26:06 ID:luHFGfRg
昨日は事故で遅れて
今日は混雑で遅れている
雨が降ると必ず遅れるし
もはや毎日だね
これで相互乗り入れ運行できるのだろうか
今日は混雑で遅れている
雨が降ると必ず遅れるし
もはや毎日だね
これで相互乗り入れ運行できるのだろうか
乗入れ先はもっとひどいから
相互乗り入れが始まると運転整理も巧くなるだろうｗ
所定運用第一で段落とししないまま遅れが続くなんて続けられなくなるよ。
所定運用第一で段落とししないまま遅れが続くなんて続けられなくなるよ。
533 ：神奈さん：2016/07/16(土) 20:29:03 ID:a9Bse/3w
スタンプラリーに合わせて
1日乗車券発売になるね?!
「なつやすみ そうにゃん スタンプラリー2016」開催のご案内
http://www.sotetsu.co.jp/train/info/301.html
1日乗車券発売になるね?!
「なつやすみ そうにゃん スタンプラリー2016」開催のご案内
http://www.sotetsu.co.jp/train/info/301.html
>>435の「相鉄厚木線 乗車体験会」
今年もやったらしいけど今年は8/23じゃなくて
昨日(8/21)だったんだね！？
気づかずに済まソ!
相鉄のｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝ、ｽﾀﾝﾌﾟﾗﾘｰ用の1日券が発売になる辺りまでは
一生懸命見てたんだけど8/10に発表になっていたとは･･･････(泣)
余り早く発表して8/13の
「そうにゃんファン感謝祭」に人が集まらないと困るとでも
思ったのかね？
最も気づいても都合でいけなかったかもしれないけど･･･････？
でも自分の都合を調整してでも行きたかった人も居ると思うから
せめて7月中には発表して欲しいよね？！
今年もやったらしいけど今年は8/23じゃなくて
昨日(8/21)だったんだね！？
気づかずに済まソ!
相鉄のｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝ、ｽﾀﾝﾌﾟﾗﾘｰ用の1日券が発売になる辺りまでは
一生懸命見てたんだけど8/10に発表になっていたとは･･･････(泣)
余り早く発表して8/13の
「そうにゃんファン感謝祭」に人が集まらないと困るとでも
思ったのかね？
最も気づいても都合でいけなかったかもしれないけど･･･････？
でも自分の都合を調整してでも行きたかった人も居ると思うから
せめて7月中には発表して欲しいよね？！
536 ：神奈さん：2016/08/22(月) 15:51:11 ID:KG1AM3gQ
8月9日に発表してたね。
むしろ今回は、両先頭よりも本革シートの5号車と8号車のほうが人気あったのでは？
むしろ今回は、両先頭よりも本革シートの5号車と8号車のほうが人気あったのでは？
537 ：神奈さん：2016/08/24(水) 02:35:38 ID:9BnuJ5tg
3度目があるのならぜひ行ってみたいけど
12日前の発表じゃ、たまたま休みに当たらなきゃ
無理かな？
12日前の発表じゃ、たまたま休みに当たらなきゃ
無理かな？
直通新線の工期遅れ、工費増加にやっぱりかと。
ところで乗り入れ線含めた定期を買うと、横浜にはその定期ではいけなくなっちゃうのかね。
それは勘弁してほしい。
紺の車両が好評みたいだけど、窓の仕様はどうなのかな。
紺じゃない比較的新しい車両だと、相鉄に限らないけど窓が開かないし日よけが下げられない。
この季節、日よけがあるとまぶしくないし暑くないからかなり違うんだけど。
ところで乗り入れ線含めた定期を買うと、横浜にはその定期ではいけなくなっちゃうのかね。
それは勘弁してほしい。
紺の車両が好評みたいだけど、窓の仕様はどうなのかな。
紺じゃない比較的新しい車両だと、相鉄に限らないけど窓が開かないし日よけが下げられない。
この季節、日よけがあるとまぶしくないし暑くないからかなり違うんだけど。
そのままの定期じゃ乗れないだろうね。
差額追加で２区間定期は出すかもしれないけど
差額追加で２区間定期は出すかもしれないけど
海老名、並木橋からララポに向かう道路わきの相鉄支線工事してるけど
あれは道路を広げる為？それとも相鉄と相模線つなぐの？
誰か教えて。
あれは道路を広げる為？それとも相鉄と相模線つなぐの？
誰か教えて。
そうにゃんに聞け
542 ：神奈さん：2016/08/27(土) 15:33:06 ID:iUBMiccA
わからんにゃん
543 ：神奈さん：2016/08/29(月) 08:52:51 ID:O3R9Bd3A
延期の話題何故しない？
してどうなる？
ヲタは向こうでやってるし、普通の人は沿線の地域スレでやってるし、
まちBの鉄道会社スレの存在意義が中途半端
まちBの鉄道会社スレの存在意義が中途半端
546 ：神奈さん：2016/08/29(月) 23:03:26 ID:pKWx7fqA
そこで海老名にて小田急と相互乗り入れですよ？
547 ：神奈さん：2016/08/29(月) 23:53:11 ID:tsLtr+tQ
買収すら完了していないのに
開業するわけがない
開業するわけがない
駅近くのクリニックを利用したいのですが、周辺にコインパーキングはありますか？
549 ：神奈さん：2016/09/04(日) 05:39:28 ID:vmk7QMzQ
どの駅のどのクリニック？
551 ：神奈さん：2016/09/04(日) 16:15:33 ID:vmk7QMzQ
北口ロータリーの向かいにコインパーキング。
あとは駅反対側だけどLIFEの駐車場が大きいかな。
あとは駅反対側だけどLIFEの駐車場が大きいかな。
553 ：800：2016/09/05(月) 08:56:32 ID:j3RG0nbQ
見え見えの話題のレベル下げは自虐なの？ギャグなの？
554 ：神奈さん：2016/09/05(月) 22:46:24 ID:WHRpdCWw
ならば東急を無視して西横浜から横須賀線直通ですよ？
555 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
556 ：神奈さん：2016/09/06(火) 16:44:43 ID:Nt6XBsyg
そんなクソクソと悪く言うもんじゃないですよw
こんな僻地に住んでても、鉄道のおかげで通勤・通学できて生活が成り立っているわけで
多少遅れたりしても、走ってくれてることにまず感謝です。
駅近に住んでて音がうるさいのに、電車の音は不思議と気にならなくて
朝の4時から・・大変だなぁ、と頭が下がります。
飛び込みたい人はくれぐれも、線路でなく和泉川に行ってください。
こんな僻地に住んでても、鉄道のおかげで通勤・通学できて生活が成り立っているわけで
多少遅れたりしても、走ってくれてることにまず感謝です。
駅近に住んでて音がうるさいのに、電車の音は不思議と気にならなくて
朝の4時から・・大変だなぁ、と頭が下がります。
飛び込みたい人はくれぐれも、線路でなく和泉川に行ってください。
557 ：SABERTIGERφ@神奈川：2016/09/07(水) 06:33:31 ID:m6Tul2jQ
>>555 [ ntkngw270227.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
削除GL2（誹謗中傷）GL7（板と趣旨が違う発言）
削除GL2（誹謗中傷）GL7（板と趣旨が違う発言）
558 ：神奈さん：2016/09/09(金) 20:47:08 ID:FSl/2HdA
相鉄の振替票って今も硬券なんだな
JR経由で神奈中に乗ると言って２枚頂きました
JR経由で神奈中に乗ると言って２枚頂きました
559 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
560 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
561 ：SABERTIGERφ@神奈川：2016/09/17(土) 12:33:10 ID:NKGTLJEg
消えてねーじゃん
563 ：神奈さん：2016/09/17(土) 14:10:30 ID:GPAFjmBw
>>561キャッシュって知ってるか？
クリアせんかい。
クリアせんかい。
564 ：神奈さん：2016/09/17(土) 14:12:09 ID:GPAFjmBw
へいへいへーい
規制か
567 ：神奈さん：2016/09/17(土) 19:00:50 ID:T4oN3ULw
>>560 が見えないんだけど…
人身
569 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
570 ：神奈さん：2016/09/18(日) 18:04:22 ID:oQ1D9fsA
事故じゃなく自殺？？
571 ：神奈さん：2016/09/18(日) 18:37:54 ID:c8OPYnEQ
描写が細か過ぎでしょ。
572 ：神奈さん：2016/09/19(月) 00:35:10 ID:eHj704MA
金曜日の深夜も西谷で起きて横浜駅大混雑だったわ
頻発しすぎだろ
頻発しすぎだろ
573 ：SABERTIGERφ@神奈川：2016/09/19(月) 01:23:37 ID:sA/UWwDw
574 ：神奈さん：2016/09/19(月) 07:54:32 ID:NSt8fUgA
p済みの線で簡単なホームドアの実証実験してたはずだが
あれどうなっちゃったんだろ？
あれどうなっちゃったんだろ？
575 ：神奈さん：2016/09/19(月) 14:36:57 ID:SNCjHe2Q
誰だよ…
横浜駅ホーム階段にウンコが落ちてた…
駅員が片付けてた…
そういう落とし物は音入れにお願い致しますね！
横浜駅ホーム階段にウンコが落ちてた…
駅員が片付けてた…
そういう落とし物は音入れにお願い致しますね！
星川の高架化ってもう随分前からやってるような気がするが完成はまだ2年も先なのか
577 ：神奈さん：2016/10/03(月) 08:10:02 ID:BZ1O2lZQ
今日は天王町で救護
あと少し、横浜まで持たないのね
あと少し、横浜まで持たないのね
578 ：神奈さん：2016/10/03(月) 22:03:13 ID:yHzvRkRw
相鉄は急病の救護が多いよね。
乗客の資質かな？
乗客の資質かな？
体調悪いなら降りろと、車内にポスターの掲示をするのは相鉄くらいか。
特急・急行は二俣川到着前にこの趣旨でアナウンスをした方が良いんじゃないの。
特急・急行は二俣川到着前にこの趣旨でアナウンスをした方が良いんじゃないの。
> 特急・急行は二俣川到着前にこの趣旨でアナウンスをした方が良いんじゃないの
してる
してる
582 ：神奈さん：2016/10/04(火) 00:08:35 ID:vskh/HLg
珍走団は本気でダサいww
>>581
ごめん、勘違いしてるかも
横浜行きに乗って毎朝8時前8：10ちょっと前に二俣川に着くんだけど、横浜行きの電車では
二俣川到着直前に｢少しでも具合が悪いお客様は一旦降りて云々｣って言うアナウンスが
入ってたような気がする。
ごめん、勘違いしてるかも
横浜行きに乗って毎朝8時前8：10ちょっと前に二俣川に着くんだけど、横浜行きの電車では
二俣川到着直前に｢少しでも具合が悪いお客様は一旦降りて云々｣って言うアナウンスが
入ってたような気がする。
584 ：神奈さん：2016/10/19(水) 21:59:37 ID:uUb35HXA
希望が丘駅で人身事故。絶望が丘えきですな(´・ω・｀)
586 ：神奈さん：2016/10/21(金) 11:50:41 ID:ApwVmARw
二日連続？？
10月21日11時14分、希望ヶ丘駅におきまして、人身事故の影響により、運転を見合わせております
10月21日11時14分、希望ヶ丘駅におきまして、人身事故の影響により、運転を見合わせております
587 ：神奈さん：2016/10/22(土) 00:15:52 ID:I3B7anPA
その１４時間前にも起きてるよね・・・同じ駅で
新小岩みたいなことになってる
新小岩みたいなことになってる
６月にもキボ～ミツであった
589 ：神奈さん：2016/10/22(土) 09:30:43 ID:/rU1qMRQ
ここの駅はどうかわからないけど、イメージ先行で駅名が決まると、
こういう事故が連続したときに辛いね。田都線あたりでもありそうだが。
こういう事故が連続したときに辛いね。田都線あたりでもありそうだが。
590 ：神奈さん：2016/10/22(土) 13:04:19 ID:alcdygPg
むしろ、何の由来も無く付けられるような駅名があるのかと。
591 ：神奈さん：2016/10/23(日) 08:39:21 ID:oZ/k1gBg
遠い昔に おどろおどろしかった場所ほど
明るいイメージの地名を付けて 新興住宅地として売り出されるのだとか
希望とか夢とか光とかいう いわば土地のキラキラネーム
明るいイメージの地名を付けて 新興住宅地として売り出されるのだとか
希望とか夢とか光とかいう いわば土地のキラキラネーム
万騎が原･･･
キラキラネーム駅の先輩、自由ヶ丘の東急は他駅を含め「ヶ」を「が」に統一したけど、
鶴ヶ峰に希望ヶ丘、南万騎が原にゆめが丘と、相鉄は統一してないんだな。
敢えてひらがなにした駅名も中国語が併記されると・・・
鶴ヶ峰に希望ヶ丘、南万騎が原にゆめが丘と、相鉄は統一してないんだな。
敢えてひらがなにした駅名も中国語が併記されると・・・
自由が丘は元々学校の名前だから、由来が全くないわけではない
595 ：神奈さん：2016/10/29(土) 11:57:09 ID:OjcXFIxg
星川の高架、開通するまえにすでに橋脚が腐り始めてるってひでぇな。
596 ：神奈さん：2016/10/29(土) 21:15:06 ID:if4m5kaQ
横浜２
ホームダァついたのか
今は開放してるが
ホームダァついたのか
今は開放してるが
597 ：神奈さん：2016/10/31(月) 20:20:21 ID:Fw7MS6cQ
高架、和田町寄りに信号施設できてる。
今朝は架線工事と思われる動き
今朝は架線工事と思われる動き
598 ：神奈さん：2016/11/01(火) 21:16:33 ID:HvkVViNg
早いとこ下り線だけでも高架化しないと再来年までに全線開通は難しいだろうな。
またお得意の延期か？
またお得意の延期か？
599 ：神奈さん：2016/11/01(火) 22:24:07 ID:eafWIG7w
下り線切り替えは春だよね
600 ：神奈さん：2016/11/11(金) 15:40:22 ID:RTlUQsPA
田舎っぽい駅名多いよね
鶴ヶ峰
二俣川
西谷
三ツ境
万騎が原
鶴ヶ峰
二俣川
西谷
三ツ境
万騎が原
601 ：神奈さん：2016/11/27(日) 11:39:16 ID:1+PQJ33g
新7000系もヨコハマネービーブルー
http://imgur.com/a/NchyE
ｔｖｋ 【神奈川ビジネス Up To Date】「変わる相模鉄道・デザインに込める企業の未来像」
2016.11.21放送
https://www.youtube.com/watch?v=77J1X_soOu4
http://imgur.com/a/NchyE
ｔｖｋ 【神奈川ビジネス Up To Date】「変わる相模鉄道・デザインに込める企業の未来像」
2016.11.21放送
https://www.youtube.com/watch?v=77J1X_soOu4
602 ：601：2016/11/27(日) 12:48:30 ID:1+PQJ33g
603 ：601：2016/11/27(日) 18:21:10 ID:1+PQJ33g
>>601-602
他で聞いたところ、カッティングシートの耐候試験で、ステンレス車のYNB化のため。
他で聞いたところ、カッティングシートの耐候試験で、ステンレス車のYNB化のため。
100年前から都内乗り入れが夢だったとか言ってるけど
べつに夢で終わらせてもよかったのに
沿線の人口減少のせいで夢がかなうとは面白い。
べつに夢で終わらせてもよかったのに
沿線の人口減少のせいで夢がかなうとは面白い。
605 ：神奈さん：2016/11/28(月) 21:44:54 ID:gAzs1/jA
大東急から独立しなければ、とっくに都内に乗り入れしてただろうね。
606 ：神奈さん：2016/11/28(月) 22:16:39 ID:2Zri6mMg
相鉄の二俣川乗り換えは、本当にクソだなぁと思う
客のことなど何も考えてない
ほとんどが目の前で乗りたい電車が出発して行くのを目撃することになる
駆け込めば間に合ったりするのでファミマの所はダッシュしてる人が多くて危険だわ
しかも次の電車はほぼ１０分後
客のことなど何も考えてない
ほとんどが目の前で乗りたい電車が出発して行くのを目撃することになる
駆け込めば間に合ったりするのでファミマの所はダッシュしてる人が多くて危険だわ
しかも次の電車はほぼ１０分後
それに比べて京急蒲田では２分位待ってくれる場合があるからなw
608 ：神奈さん：2016/12/05(月) 18:53:38 ID:gUPmLScQ
終日
トラブってる
トラブってる
609 ：神奈さん：2016/12/05(月) 19:17:03 ID:tby4868Q
何で間引くなりしてダイヤをもとに戻そうとしないんだ？
少し本数を絞ってサクサク折り返せば良いのに。
横浜駅がカオスだよ、まったくよぉ…。
少し本数を絞ってサクサク折り返せば良いのに。
横浜駅がカオスだよ、まったくよぉ…。
610 ：神奈さん：2016/12/05(月) 21:25:13 ID:YGmJQr0w
13時半に南万騎が原で人身発生してなんで未だにズレズレなんだよ
本当にクソだわｗ
本当にクソだわｗ
そんなにひどい事故だったんかね？
遅れたままでも乗務員と車両の運用を頑なに守る
と言う割には夕方に８両の急行が走ってたけど
と言う割には夕方に８両の急行が走ってたけど
路線長の割に人身事故多いな
614 ：神奈さん：2016/12/18(日) 13:23:28 ID:3d+xIY4A
かしわ台車両センター公開中
615 ：神奈さん：2016/12/20(火) 23:23:17 ID:5rGn3yiw
今度は瀬谷で触車事故かよ…
616 ：神奈さん：2017/01/14(土) 10:05:47 ID:LlvNdMrg
ラッシュ時に横浜着がいつもより5分遅いのに何の説明も謝罪も無し
前は2～3分遅れただけでもきちんとアナウンスあったけどなあ
前は2～3分遅れただけでもきちんとアナウンスあったけどなあ
617 ：神奈さん：2017/01/14(土) 10:25:11 ID:r+y70erQ
雨が降ってるわけでも、雪が降ってるわけでもなく
混雑で遅れが出ています が日常になってきてる
混雑で遅れが出ています が日常になってきてる
618 ：神奈さん：2017/01/14(土) 19:43:23 ID:h188jwiw
確かに、昔に比べて混雑によると言われる遅延が増えているのは確かだけど、
謝罪を求める？たった５分で。
謝罪を求める？たった５分で。
海老名で人身事故って飛び込みじゃないだろうし、どんなん？
3/5に下り線高架化。でもやっと半分かよ。
621 ：神奈さん：2017/02/18(土) 13:04:29 ID:UwcYRiDg
622 ：601：2017/02/18(土) 20:25:19 ID:ylTyCmiA
624 ：601：2017/02/19(日) 09:58:27 ID:n9UBjZ/Q
星川駅を見てみれば、ホームはまだにせよ上り部分もできているし、半分ではない。
来年秋には全線高架化と横浜市は発表している。
相模鉄道本線（星川駅～天王町駅）連続立体交差事業は、平成 14 年度の事業着手
以降、14 年の歳月を経て、平成 29 年３月５日に下り線を高架化することになりまし
た。下り線の高架化後は、平成 30 年秋の全線高架化を目指し工事を進めていきます。
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/press/h28/download/20170216hositenkoukaka.pdf
来年秋には全線高架化と横浜市は発表している。
相模鉄道本線（星川駅～天王町駅）連続立体交差事業は、平成 14 年度の事業着手
以降、14 年の歳月を経て、平成 29 年３月５日に下り線を高架化することになりまし
た。下り線の高架化後は、平成 30 年秋の全線高架化を目指し工事を進めていきます。
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/press/h28/download/20170216hositenkoukaka.pdf
625 ：神奈さん：2017/02/20(月) 20:55:04 ID:deKxKERQ
下りと上りで半分という意味では？
庶民的な感覚でいえば、半分だと思うよ。
庶民的な感覚でいえば、半分だと思うよ。
626 ：神奈さん：2017/03/04(土) 20:51:38 ID:Ep5bRrKQ
いよいよ線路の切替工事
ギャラリーがいっぱい！
627 ：神奈さん：2017/03/05(日) 00:06:35 ID:DlNwJmHg
きょうのキラ君は緑園都市か
万騎が原Tってうつってたけど
万騎が原Tってうつってたけど
>>626
マジかよ。写真うpして
マジかよ。写真うpして
新カラーの車両、増えてるのか？最近よくみる
630 ：神奈さん：2017/03/05(日) 03:08:22 ID:TJ5h6cfg
６号踏切が現場。通行止めなので、せまいところにカメラマンひしめいている。
631 ：神奈さん：2017/03/05(日) 04:45:31 ID:CKXZy6vg
終わりそうですね。
高架から見る景色が別世界・・・
633 ：601：2017/03/06(月) 22:46:26 ID:gLDvGMcg
夜、車窓の光の列が下りてくるように・・・・
今日は相鉄フェスタでしたね。相模大塚駅周辺 混雑がすごかったですわ。
635 ：神奈さん：2017/03/13(月) 00:26:09 ID:Ti9HWOzQ
最終回はえびーにゃきてたけど
午前中は別のきてたの？
午前中は別のきてたの？
636 ：神奈さん：2017/03/13(月) 08:14:31 ID:vi8//Aaw
怪盗コッソ道路が来てた。
そうにゃんのためのケーキ盗んでいった。
アイテムをすべて間違う名モンタージュの末、見事ケーキは奪還されたが、
そのケーキは午後に線路上に倒れてしまった。
これはイチゴ農家激怒だわね。
そうにゃんのためのケーキ盗んでいった。
アイテムをすべて間違う名モンタージュの末、見事ケーキは奪還されたが、
そのケーキは午後に線路上に倒れてしまった。
これはイチゴ農家激怒だわね。
637 ：神奈さん：2017/03/13(月) 21:34:14 ID:eDVMRUcw
結局、今日４時半も動かなかったのか
638 ：神奈さん：2017/03/21(火) 22:18:34 ID:6dGxOHMw
ダイヤ改正。
いずみ野線的には改悪だな。
高い運賃取ってるのに、いずみ野線はどんどん不便になる。
いずみ野線的には改悪だな。
高い運賃取ってるのに、いずみ野線はどんどん不便になる。
639 ：神奈さん：2017/03/22(水) 19:50:23 ID:eprXqEAA
本線も横浜発20時位から悪化してるぞ。
間隔が開きすぎだよ、まったく…。
間隔が開きすぎだよ、まったく…。
640 ：神奈さん：2017/03/24(金) 23:53:35 ID:B1/cYIhg
二俣川で乗り換え そして、乗りたい湘南台行きを目の前で見送る…
何のための改正なんだよ!!全く
せめて見ないで済むぐらいの時間配慮しろ
乗れそうで無理という設定一番ムカつくんだよ
何のための改正なんだよ!!全く
せめて見ないで済むぐらいの時間配慮しろ
乗れそうで無理という設定一番ムカつくんだよ
641 ：神奈さん：2017/03/25(土) 02:11:45 ID:mXwrON2w
三流の鉄道会社に何を期待してるんだか・・・
642 ：神奈さん：2017/03/25(土) 02:44:17 ID:rjr+UPrQ
一応、大手私鉄なんだろ。
643 ：神奈さん：2017/03/25(土) 02:57:12 ID:mXwrON2w
大手というのは規模や資本的ということなんだろうが
中身やサービスや沿線の開発能力は三流だと思うけどねぇ
中身やサービスや沿線の開発能力は三流だと思うけどねぇ
644 ：神奈さん：2017/03/25(土) 12:44:52 ID:l/hXxX1A
645 ：神奈さん：2017/03/32(土) 01:06:36 ID:ghJuIgqw
三ツ境ー瀬谷で人身事故
なんか深夜に起きること多くない？
なんか深夜に起きること多くない？
天王町ー星川駅下り線ホーム高架になって景色斬新
647 ：神奈さん：2017/04/09(日) 13:17:41 ID:NNBV+E1w
弥生台のとこ満開になった？
648 ：神奈さん：2017/04/16(日) 11:04:21 ID:urWAX7Pg
記念展示「相鉄の昨日・今日・明日」
内容／記念講演と連動し、相鉄100年の歴史やなつかしい駅舎、
星川駅周辺の写真パネル等を展示します。
期間／５月３日（水）～14日（日）
会場／保土ケ谷図書館 会議室
相鉄線のプラレールも展示します
http://www.city.yokohama.lg.jp/kyoiku/library/chiiki/hodogaya/events/35th/koenkaisotetsu.pdf
内容／記念講演と連動し、相鉄100年の歴史やなつかしい駅舎、
星川駅周辺の写真パネル等を展示します。
期間／５月３日（水）～14日（日）
会場／保土ケ谷図書館 会議室
相鉄線のプラレールも展示します
http://www.city.yokohama.lg.jp/kyoiku/library/chiiki/hodogaya/events/35th/koenkaisotetsu.pdf
さて、今年度中に新型車を投入するみたいだが、のっぺりなのかなぁ
650 ：神奈さん：2017/05/03(水) 13:20:27 ID:rwj5mIpA
相鉄のJR直通化で「時刻表」が大ピンチ
らしい
らしい
651 ：神奈さん：2017/05/03(水) 18:44:41 ID:x9nwte7Q
昨日の神奈川新聞に
新型車両のデザインが描かれてたよ
興味がなかったからデザインはすっかり忘れてしまったｗ
新型車両のデザインが描かれてたよ
興味がなかったからデザインはすっかり忘れてしまったｗ
653 ：神奈さん：2017/05/03(水) 19:30:19 ID:tw0oJISA
いずみ野線延伸工事は少しでも始まってるの？
654 ：神奈さん：2017/05/03(水) 20:33:33 ID:FNIulFZg
>>652
路線の到着時刻の書き方の問題だったかと
路線の到着時刻の書き方の問題だったかと
656 ：神奈さん：2017/05/04(木) 14:14:58 ID:lq9MA1qg
>>653
湘南台スレで１０年凍結の噂が
湘南台スレで１０年凍結の噂が
658 ：神奈さん：2017/05/08(月) 21:46:44 ID:A257IPXA
20時台の横浜駅の混雑ぶりはひどいね。
本数減らしたダイヤ改悪の象徴かな。
本数減らしたダイヤ改悪の象徴かな。
659 ：神奈さん：2017/05/17(水) 01:46:28 ID:tYadtOrg
映画ちょっと今から仕事やめてくる の主人公が人身事故寸前になるシーンの駅って南万騎が原？
半年前起きたので微妙な感じだなぁ
半年前起きたので微妙な感じだなぁ
ブルーカラーの車両、一本しかないのか思ってたらすれ違ったので4本位あるのかな
662 ：神奈さん：2017/05/28(日) 23:18:31 ID:CB4aHUzg
そろそろ9702も
先日昼頃帰宅するとき横浜駅でYNB車両が止まってたので、その快速湘南台行きに乗ったんです。
空いてる時間だったので本革ボックス席独り占め。
二俣川で急行海老名行きに乗り換えたら、またもやYNB車両。
止まった位置もボックス席のところで、またもや独り占め。
ラッキーな日でした。
空いてる時間だったので本革ボックス席独り占め。
二俣川で急行海老名行きに乗り換えたら、またもやYNB車両。
止まった位置もボックス席のところで、またもや独り占め。
ラッキーな日でした。
664 ：神奈さん：2017/05/29(月) 20:16:42 ID:1j5BiXfw
YNBは運用番号61～69に入るのが多いんだよな。
40番台に乗ることが多いので滅多に乗れない。
その代わり、そうにゃん にはよく乗るが。
40番台に乗ることが多いので滅多に乗れない。
その代わり、そうにゃん にはよく乗るが。
665 ：神奈さん：2017/06/06(火) 17:32:00 ID:TwCt6Yng
9702お目見え
今かしわ台
今かしわ台
666 ：神奈さん：2017/06/06(火) 17:33:27 ID:TwCt6Yng
送ってしまった
かしわ台４番線にいる
かしわ台４番線にいる
667 ：神奈さん：2017/06/06(火) 22:33:05 ID:SjA1nRJg
2万系まだ?
668 ：神奈さん：2017/06/07(水) 00:07:14 ID:4++gpcSw
>>668
お、良いねえ
お、良いねえ
天王町～星川の高架駅、雰囲気良いなあ。東急っぽい。上りの高架完了すれば朝の快速戻ってくること期待
671 ：神奈さん：2017/06/10(土) 21:47:16 ID:vcTmmrzQ
そのあとの留置線もできれば壮観。
673 ：神奈さん：2017/06/12(月) 21:35:53 ID:QaQciu1Q
674 ：神奈さん：2017/06/13(火) 20:02:18 ID:1Fi7/yfQ
去年和田町に引っ越して来たけど、
朝ラッシュの快速って星川から大量に人乗りそうだね。
朝ラッシュの快速って星川から大量に人乗りそうだね。
>>674
通勤時間そうだよ。でも田園都市線で通ってたころに比べたら余裕のレベル。JR東急直通なれば減るだろうし
通勤時間そうだよ。でも田園都市線で通ってたころに比べたら余裕のレベル。JR東急直通なれば減るだろうし
そうにゃんのイメージ広告良いな。
677 ：神奈さん：2017/08/01(火) 15:54:01 ID:/Sz9X4QA
かしわ台駅どうなってんだよ
ホームに雨があふれて停車中の電車内に流れ込むって
恥ずかしいわ
ホームに雨があふれて停車中の電車内に流れ込むって
恥ずかしいわ
なぜはずかすぃーの？
679 ：神奈さん：2017/08/01(火) 16:13:24 ID:bwVn6Jdw
かしわ台に住んでるのが恥ずかしいんだよ。
察してあげな。
察してあげな。
羞恥心はないだろ。
朝の海老名行き電車で、海老名寄り先頭車に無理矢理乗るのは可愛い方。
横浜寄りに乗って海老名で降りずに堂々と座ったままで折返し乗車する。
朝の海老名行き電車で、海老名寄り先頭車に無理矢理乗るのは可愛い方。
横浜寄りに乗って海老名で降りずに堂々と座ったままで折返し乗車する。
681 ：神奈さん：2017/08/03(木) 03:16:52 ID:HJPt1SEA
20000系搬入
星川駅高架下は商店街誘致とか再開発するんかな
683 ：神奈さん：2017/08/13(日) 20:56:14 ID:zY306Zlw
684 ：神奈さん：2017/08/13(日) 21:00:00 ID:i3+1Dd9Q
駐車場と駐輪場にしかならなそう
今朝の運転手、若い女性で、可愛くて、かっこ良かった。初めて見たわ。
これはどの鉄道会社でも言えることだが、
鉄道会社に女性が入るようになったのは最近の話
乗務員を目指す女性が出てきたのはさらに後の話
ベテラン女性運転士がいないというか、そもそもベテランになるまでの時間が経っていないのです
鉄道会社に女性が入るようになったのは最近の話
乗務員を目指す女性が出てきたのはさらに後の話
ベテラン女性運転士がいないというか、そもそもベテランになるまでの時間が経っていないのです
>>687
「ベテラン」という表現が良くなかったかな。
女性乗務員は数年前からいるのに、その時から乗務し続けている人はいるのだろうか。
ある時期はけっこう遭遇しても、年間を通して定常的には見かけないような気がする。
「ベテラン」という表現が良くなかったかな。
女性乗務員は数年前からいるのに、その時から乗務し続けている人はいるのだろうか。
ある時期はけっこう遭遇しても、年間を通して定常的には見かけないような気がする。
689 ：神奈さん：2017/08/19(土) 07:59:32 ID:SJuVILuQ
>>687
どこの会社にも言えることではない。
どこの会社にも言えることではない。
690 ：神奈さん：2017/08/19(土) 11:45:29 ID:6QCtk+kA
（女性蔑視するつもりはないけど）公共交通として
万一の事故とか天災対応時に特に若い女性には酷な仕事場とは思う
万一の事故とか天災対応時に特に若い女性には酷な仕事場とは思う
691 ：神奈さん：2017/08/19(土) 12:05:44 ID:HJlNvuJw
相鉄線の冷房は、扇風機＋冷房の組み合
せがよく効いたなあ。
扇風機は車内からONOFF 出来たし。
せがよく効いたなあ。
扇風機は車内からONOFF 出来たし。
692 ：神奈さん：2017/08/19(土) 15:24:19 ID:znfHmcYw
効きすぎで、駅着いて降りた際のモワァンとしたぬるい空気が堪らない・・・ｗ
693 ：神奈さん：2017/08/19(土) 18:06:39 ID:rKzcQwyQ
2017・10/27 20：00 西谷１号踏切が廃止。
付替道路はそのまままっすぐ鶴ヶ峰方向へ延ばして、川沿いの道に接続してます。
ぐるめ亭の十字路がつまってめんどくさいな。
人道橋は自転車も通れるようにするためなのか、傾斜が緩やかになって西谷駅敷地まで伸びています。
供用開始後は、１６号からその橋を渡って南口に行った方が早いかもしれません。
付替道路はそのまままっすぐ鶴ヶ峰方向へ延ばして、川沿いの道に接続してます。
ぐるめ亭の十字路がつまってめんどくさいな。
人道橋は自転車も通れるようにするためなのか、傾斜が緩やかになって西谷駅敷地まで伸びています。
供用開始後は、１６号からその橋を渡って南口に行った方が早いかもしれません。
二俣川のミストは止めたんだっけ？
695 ：神奈さん：2017/08/21(月) 00:28:39 ID:UfHmYWuQ
そうにゃんのスタンプ使ってね！ってポスターあるんだけどさ
急行のところ、電車が途中でぶつ切れになってて
脱線でもしたみたいに見えるんだよな…
急行のところ、電車が途中でぶつ切れになってて
脱線でもしたみたいに見えるんだよな…
直通線出来たら西谷は快速とまるかなあ？
急行や特急は止まらんだろうが。
急行や特急は止まらんだろうが。
697 ：神奈さん：2017/08/22(火) 12:00:08 ID:CXruZkfQ
そうにゃんの柄のシートかわいい
698 ：神奈さん：2017/08/22(火) 12:49:51 ID:RhVkqerg
オリンピック前に開業できるのだろうか
その辺も怪しくなってきてるような
その辺も怪しくなってきてるような
699 ：神奈さん：2017/08/23(水) 01:26:23 ID:BE8MGC9A
ひとつだけそうにゃん吊り革あってびっくりしたwww
耳はえてた
耳はえてた
700 ：神奈さん：2017/08/25(金) 08:25:31 ID:UJi0q8+g
西谷に快速とまってもなあ
701 ：神奈さん：2017/08/25(金) 09:48:13 ID:MoJEdVZw
中目黒から日比谷線を経由して東武伊勢崎線まで
乗り入れしてほしい。
乗り入れしてほしい。
西谷に急行か快速止めないと
海老名や湘南台からの優等列車が西谷からの直通線に行けない。
二俣川で乗換えるようじゃ都心直通線としての
意味合いが弱くなるんじゃないか
海老名や湘南台からの優等列車が西谷からの直通線に行けない。
二俣川で乗換えるようじゃ都心直通線としての
意味合いが弱くなるんじゃないか
新横浜が相鉄東急の分岐駅だし直通方面の特急作って二俣川から新横浜まですっ飛ばしてくれていいんだけどな
流石にないだろうけど
流石にないだろうけど
直通本数少ないから西谷、羽沢、新横浜、日吉は全部停車だろうな。
鶴ヶ峰の扱いも気になるな。
鶴ヶ峰の扱いも気になるな。
>>704
ツルガミネーゼは停めてよ
ツルガミネーゼは停めてよ
鶴ヶ峰止めると直通ラインの速達性がなあ。
ツルガミネーゼは各停で西谷に行って乗り換えればよろしい
ツルガミネーゼは各停で西谷に行って乗り換えればよろしい
>>706
そんなの白根ーぜ
そんなの白根ーぜ
説明会で「原則、直通列車は西谷停車を考えている」と言っていた。
つまり、西谷は快速&急行停車駅になる可能性が高い。
日中はJR直通＝快速、東急直通＝各停と急行、横浜方面＝各停と特急になる可能性があるそうだ。
つまり、直通列車は西谷以遠ほぼ各停。
直通線建設の主目的が相鉄沿線の不動産価値大幅下落阻止だから各停でも仕方ない。
最近実施された相鉄アンケートによると着席ライナーや空港特急の検討をしている模様だから、
もしかしたらNEXやライナーの乗り入れは有るかもしれない。期待しよう。
つまり、西谷は快速&急行停車駅になる可能性が高い。
日中はJR直通＝快速、東急直通＝各停と急行、横浜方面＝各停と特急になる可能性があるそうだ。
つまり、直通列車は西谷以遠ほぼ各停。
直通線建設の主目的が相鉄沿線の不動産価値大幅下落阻止だから各停でも仕方ない。
最近実施された相鉄アンケートによると着席ライナーや空港特急の検討をしている模様だから、
もしかしたらNEXやライナーの乗り入れは有るかもしれない。期待しよう。
海老名や湘南台から都心への速達性を
高める為、直通列車は優等列車に
するでしょうね。
西谷は丁度境界だから停車させるでしょう。
ただし横浜方面の優等電車はこれまで通り
西谷通過か、止まっても快速のみとかに
なるかもしれませんね。
高める為、直通列車は優等列車に
するでしょうね。
西谷は丁度境界だから停車させるでしょう。
ただし横浜方面の優等電車はこれまで通り
西谷通過か、止まっても快速のみとかに
なるかもしれませんね。
710 ：神奈さん：2017/09/08(金) 09:01:03 ID:0yyAjIAg
711 ：神奈さん：2017/09/13(水) 21:15:55 ID:zUPvBZhQ
712 ：神奈さん：2017/10/06(金) 11:50:28 ID:DtYkQpTg
今、横浜のJKの超ミニの激化が全国的に注目されてるみたいだけど
衣替えで収まると思っていたら、秋服も丈を裾上げしてるみたい
蛇の生殺し状態で嬉しいやら悲しいやら
衣替えで収まると思っていたら、秋服も丈を裾上げしてるみたい
蛇の生殺し状態で嬉しいやら悲しいやら
713 ：神奈さん：2017/10/06(金) 13:31:29 ID:xSPbu7ew
何を今さら
鶴ヶ峰駅でボーリングしてる。高架化の事前調査か
715 ：神奈さん：2017/10/08(日) 05:20:04 ID:jt73TSGg
西谷に新幹線の駅を作れば劇的に変わる
716 ：神奈さん：2017/10/08(日) 10:44:18 ID:9fpT43fQ
延伸で新横浜を通るのにアホですか？
717 ：神奈さん：2017/10/13(金) 10:40:33 ID:Va1aHF3A
試験運転と表示の付いた深青の列車が停まってた
一見すると最新の列車かなと思ったけど中は薄暗いけど、なんか違う
２０１８春から導入なのだろうか？
どこで情報を仕入れたのか鉄ヲタ数人が写真撮ってた
一見すると最新の列車かなと思ったけど中は薄暗いけど、なんか違う
２０１８春から導入なのだろうか？
どこで情報を仕入れたのか鉄ヲタ数人が写真撮ってた
>>717
無線
無線
720 ：神奈さん：2017/10/16(月) 10:26:24 ID:MCSnICWA
これだこれ
中のシートが灰色だったしボックス席も見えなかった
中のシートが灰色だったしボックス席も見えなかった
相鉄がんばってー
722 ：神奈さん：2017/10/23(月) 06:36:56 ID:3QXFHqUg
停電のため、動いていません
運転再開見込み、30分延びちゃった…
724 ：神奈さん：2017/10/23(月) 07:09:37 ID:3QXFHqUg
運転再開は7時30頃を見込んでおります。また女性専用車両の取扱いを中止しております。
725 ：神奈さん：2017/10/23(月) 09:39:29 ID:6/NjjY4g
車内で煙
朝NHKつけてたけど相鉄止まってるって言ってなかったから
駅で初めて知った。放送で知ってたら東戸塚まわりで横浜に出たのにな。
たまたま自分だけ見逃したかと思ったら後から見たツイで同じこと言ってる人がいた。
帰りにお詫びと説明の一言でもホワイトボードにでも書いてあるかと思ったらそれもなし。
JRやメトロだと朝にトラブルがあると夜にはお詫び貼りだしてるもんだが、相鉄ってそういうのないんだよね。
確か駅員の客のパスモからの横領が発覚したときもお詫び文出してなかったし。
駅で初めて知った。放送で知ってたら東戸塚まわりで横浜に出たのにな。
たまたま自分だけ見逃したかと思ったら後から見たツイで同じこと言ってる人がいた。
帰りにお詫びと説明の一言でもホワイトボードにでも書いてあるかと思ったらそれもなし。
JRやメトロだと朝にトラブルがあると夜にはお詫び貼りだしてるもんだが、相鉄ってそういうのないんだよね。
確か駅員の客のパスモからの横領が発覚したときもお詫び文出してなかったし。
この時代に関東でスト起こして朝動かなくなる相鉄が
そういう会社だとわかるでしょ
そういう会社だとわかるでしょ
728 ：神奈さん：2017/10/24(火) 00:08:40 ID:0w0ZGD5A
糞うてつ
相鉄の駅と沿線はなぜか雰囲気が良いんだよな
俺は好きだぜ。
そうにゃん
俺は好きだぜ。
そうにゃん
そうにゃんかわいいよね！
731 ：神奈さん：2017/11/16(木) 18:04:32 ID:VCBo2PJQ
都心部への延長ばかり熱心にならず、昔みたいに海老名から本厚木まで直通運転して欲しい
あと、いずみ野線をもっと伸ばすとか
あと、いずみ野線をもっと伸ばすとか
732 ：神奈さん：2017/11/16(木) 22:11:49 ID:/bqXt4JA
>>731
本厚木まで直通は小田急にメリットがないので難しいかと。
JR・東急直通に小田急はピリピリしてるみたいだし。
いずみ野線のほうがまだ目があるかな。慶応三田会の権力に期待。
SFC・日吉・三田をつなぐ線には協力してくれるのでは.
本厚木まで直通は小田急にメリットがないので難しいかと。
JR・東急直通に小田急はピリピリしてるみたいだし。
いずみ野線のほうがまだ目があるかな。慶応三田会の権力に期待。
SFC・日吉・三田をつなぐ線には協力してくれるのでは.
733 ：神奈さん：2017/11/16(木) 22:46:36 ID:XgxZbLRA
二俣川からいずみ野線に出発する直前に車内アナウンスでブチ切れ放送を聞いたｗ
駆け込み乗車はおやめくださいというトーンから２度目
かーけこみぃいいじょおおおしゃ やめーてくだーーーさい！！！と社内騒然・・・
本線から走らないと間に合わない設定にしてるおまえらが悪い部分もあるだろうに
逃すと１０分待たされる
２分程度遅くすれば良いだけなのに何年経ってもダイヤ改善されない
駆け込み乗車はおやめくださいというトーンから２度目
かーけこみぃいいじょおおおしゃ やめーてくだーーーさい！！！と社内騒然・・・
本線から走らないと間に合わない設定にしてるおまえらが悪い部分もあるだろうに
逃すと１０分待たされる
２分程度遅くすれば良いだけなのに何年経ってもダイヤ改善されない
時間になったら、容赦なく閉めればいいんじゃないかな。
735 ：神奈さん：2017/11/17(金) 08:54:09 ID:Vqyl4bZg
そんなこと有るのか？
上りでいずみ野線が遅れて本線の急行が待っているときは有りそうだが。
下りは同時発車は無いし、接続前提のダイヤじゃないの。
上りでいずみ野線が遅れて本線の急行が待っているときは有りそうだが。
下りは同時発車は無いし、接続前提のダイヤじゃないの。
736 ：神奈さん：2017/11/17(金) 09:00:33 ID:5eOh+L3A
毎朝上りのいずみ野線到着待ちはある
相鉄横浜駅真下の地下の伊勢丹クイーンズが閉店してしまってショック！
所詮は相鉄沿線住民には高嶺の花だったってことかよ！
所詮は相鉄沿線住民には高嶺の花だったってことかよ！
一時閉店らしいじゃん。
740 ：神奈さん：2017/11/25(土) 09:01:40 ID:y7ebhtJw
>>737
相鉄のダイヤは横浜での折返しから決まって、他の駅はそれからの逆引きだろ。
二俣川での乗り換え時間を確保するには停車時間を延ばすしかない。
大多数の客は乗り通しで早く着きたいから受け入れるかな。
星天などの工事が終わって横浜～二俣川の所要時間が縮まれば、
今より到着は遅く発車は早くなって、乗換はもっと難しくなりそうだな。
上り二俣川到着前の乗換案内より早いのは乗り換えられなくても文句は言えんぞ。
相鉄のダイヤは横浜での折返しから決まって、他の駅はそれからの逆引きだろ。
二俣川での乗り換え時間を確保するには停車時間を延ばすしかない。
大多数の客は乗り通しで早く着きたいから受け入れるかな。
星天などの工事が終わって横浜～二俣川の所要時間が縮まれば、
今より到着は遅く発車は早くなって、乗換はもっと難しくなりそうだな。
上り二俣川到着前の乗換案内より早いのは乗り換えられなくても文句は言えんぞ。
743 ：神奈さん：2017/12/15(金) 22:37:09 ID:1dyzop2w
「長い」「複雑」「語呂が悪い」...相模鉄道「新駅」ネーミングの評判いまひとつ
遅延はあっても動いてる？
途中下車の旅で相鉄線やったよhttp://www.ntv.co.jp/burari/contents/index.html。
746 ：神奈さん：2018/02/09(金) 13:28:34 ID:QQnbhPPg
現在横浜へ向かう瀬谷駅で基地外おばさん発狂中で
わけない用語連発で
凄い緊張感、駅員何もしねえ
わけない用語連発で
凄い緊張感、駅員何もしねえ
747 ：神奈さん：2018/02/09(金) 13:31:04 ID:QQnbhPPg
訂正
誤わけない 正わけわからない
尚、日本語だったかすら不明。
誤わけない 正わけわからない
尚、日本語だったかすら不明。
大和あたりから乗った人だったならお隣の国の人かもね
749 ：神奈さん：2018/02/16(金) 21:08:58 ID:XQUcaecA
20000系海老名駅、二俣川駅でドアボタン扱い
新型車両の優先席がめちゃくちゃ座りにくかった
>>751
老人や障害者などの立ち座りをしやすくしたもので、座り心地を優先したものではないとのこと。
要は対象者以外は優先席に座るなということ。
https://news.mynavi.jp/article/20180121-574254/
老人や障害者などの立ち座りをしやすくしたもので、座り心地を優先したものではないとのこと。
要は対象者以外は優先席に座るなということ。
https://news.mynavi.jp/article/20180121-574254/
753 ：神奈さん：2018/03/10(土) 09:40:59 ID:A61+aaOw
優先席は強制席じゃないぞ
体調悪い時も乗っていい
体調悪い時も乗っていい
相鉄ショップよ永遠にな
海ゆかば水浮く屍…
海ゆかば水浮く屍…
755 ：神奈さん：2018/03/14(水) 12:33:02 ID:lHGy6G1Q
和田町駅ホームの電光表示板稼働してた。
何分待つのか分かっていい。
何分待つのか分かっていい。
>>750
相模線で扱い慣れているから大丈夫だろw
相模線で扱い慣れているから大丈夫だろw
２ｃ 犬猫 ｈ 病院 虐待
↑
検索
↑
検索
758 ：神奈さん：2018/03/19(月) 12:37:24 ID:8ikfAOiQ
23日スト決行するの？
今頃なんだが相鉄も東急と省線にも
相互乗り入れか混むだろうな。
ハマの番長もお怒りだ。
相互乗り入れか混むだろうな。
ハマの番長もお怒りだ。
今更だけど工事が終わらないで電車２時間以上遅延ってのやらかしても
この会社って説明とお詫びの姿勢が足りないんだよね
ほかの会社なら駅に経緯とお詫びの掲示を出したり、当日の夜か翌日朝の車内放送で
お詫びをする
社員が客のパスモから横領してたときも全くお詫び文も出さなかった
この会社って説明とお詫びの姿勢が足りないんだよね
ほかの会社なら駅に経緯とお詫びの掲示を出したり、当日の夜か翌日朝の車内放送で
お詫びをする
社員が客のパスモから横領してたときも全くお詫び文も出さなかった
762 ：神奈さん：2018/04/30(月) 16:31:34 ID:o1Df/E8A
説明やお詫びは要らないが、ダイヤを早く平常に戻すスキルをあげてほしい。
相鉄は、ダイヤが元に戻るのに時間がかかりすぎ。
短路線で相互乗入れがないのに、あんなに時間がかかるなんてどうかしてる。
これから、ＪＲとの直通を控えてるんだから、いい加減どうにかしないと。
今回なんて、始発からストップしてたんだから、運転再開と同時に、ダイヤが
元に戻るくらい、準備すべき。
相鉄は、ダイヤが元に戻るのに時間がかかりすぎ。
短路線で相互乗入れがないのに、あんなに時間がかかるなんてどうかしてる。
これから、ＪＲとの直通を控えてるんだから、いい加減どうにかしないと。
今回なんて、始発からストップしてたんだから、運転再開と同時に、ダイヤが
元に戻るくらい、準備すべき。
運転再開してもそれまでのダイヤ通りの車両を走らせるというおかしなことやってるからな
そこの部分全部カットして、平常運行を続けるという考えがないから
いつまで経っても時間がおかしなことになってる
昼起きたのが夕方とか夜まで非正常状態とか
そこの部分全部カットして、平常運行を続けるという考えがないから
いつまで経っても時間がおかしなことになってる
昼起きたのが夕方とか夜まで非正常状態とか
764 ：神奈さん：2018/05/01(火) 18:27:20 ID:nSlasFDw
>>763
運用が変更になっても前の運行番号を掲げて走るのあるから今日もダブりが幾つも
運用が変更になっても前の運行番号を掲げて走るのあるから今日もダブりが幾つも
他路線に比べて基地害おばさんに出会う確率がやたら高いのなんでだろう
同じ人なら、仕方がないが違うキャラが次々に登場する
同じ人なら、仕方がないが違うキャラが次々に登場する
766 ：神奈さん：2018/06/03(日) 11:39:47 ID:WPVtU0kw
そうにゃん吊り革かわいい
でも背の高いおっさんがあれを掴むのは、だいぶ恥ずかしい
でも背の高いおっさんがあれを掴むのは、だいぶ恥ずかしい
767 ：神奈さん：2018/06/03(日) 11:43:19 ID:tRAJKaZQ
なんか遭難しそう
768 ：神奈さん：2018/07/04(水) 10:36:11 ID:toQx6u6Q
三ツ境駅で発生した人身事故の影響により、二俣川?海老名駅間で運転を見合わせておりましたが、全線で運転を再開しダイヤが乱れております。
朝から緑園で
「おはようございます。行ってらっしゃい」と言ってたおじさんが
いずみ野で、同じことやってた
猛暑のせいか、顔が焼けてきてる
おつかれさん
「おはようございます。行ってらっしゃい」と言ってたおじさんが
いずみ野で、同じことやってた
猛暑のせいか、顔が焼けてきてる
おつかれさん
770 ：神奈さん：2018/07/22(日) 19:36:24 ID:lb6Ef9Eg
明日のFMヨコハマの番組ラブリーデイ内のリポート先が、
相鉄線の鶴ヶ峰駅からスタートでリポートします。
相鉄線の鶴ヶ峰駅からスタートでリポートします。
上星川、西谷間で信号トラブルで
ダイヤ乱れまくりです
ダイヤ乱れまくりです
772 ：神奈さん：2018/08/02(木) 12:57:36 ID:5BbYI6ww
星天上りの切り換えは秋になるのかな。
773 ：神奈さん：2018/08/02(木) 15:32:36 ID:RBqTEMlA
海老名から本厚木まで直通だった？
小田急に行けた時代があったんですね！
小田急に行けた時代があったんですね！
774 ：神奈さん：2018/08/03(金) 07:13:33 ID:35n3v+VA
775 ：神奈さん：2018/08/03(金) 12:14:38 ID:825pVNZg
中吊りに相鉄に関するアンケート調査の協力の広告があったが
ここのスレそのまま貼りつけてやりたいわｗ
ここのスレそのまま貼りつけてやりたいわｗ
776 ：神奈さん：2018/08/05(日) 08:07:58 ID:NUk3H5Bg
777 ：神奈さん：2018/08/05(日) 10:38:25 ID:c7ytO7KA
天王町上り高架部からホームまでカーブあるから、ホームを西横浜寄りにしたのかな。
778 ：神奈さん：2018/08/15(水) 21:41:03 ID:nNYwVJxA
>>776
階段2つとエレベータがあれば、現行と同等なので、
エスカレータ工事中のまま切り替えるのだと思ってました。
(上りも切り替え後、徐々に増えた気がします)
星川の方はこれから改札や待避線の工事をして年度内に終わらないといけないのに、
星川の方の踏切から見ると、下りを切り替えないと柱が立てられないように見えます。
>>777
ホーム全体が仮設っぽいので、西横に寄ったのも暫定なのかと思っていました。
最近、星天ニュースが出ないので、この辺がわからないですよね。
階段2つとエレベータがあれば、現行と同等なので、
エスカレータ工事中のまま切り替えるのだと思ってました。
(上りも切り替え後、徐々に増えた気がします)
星川の方はこれから改札や待避線の工事をして年度内に終わらないといけないのに、
星川の方の踏切から見ると、下りを切り替えないと柱が立てられないように見えます。
>>777
ホーム全体が仮設っぽいので、西横に寄ったのも暫定なのかと思っていました。
最近、星天ニュースが出ないので、この辺がわからないですよね。
779 ：神奈さん：2018/08/17(金) 00:45:54 ID:z/PbTQOw
>>778
留置線は、上り線路が高架化への切り替え後に工事するので、さらに先になります。
留置線は、上り線路が高架化への切り替え後に工事するので、さらに先になります。
780 ：神奈さん：2018/08/20(月) 23:44:17 ID:7O1plpxQ
>>778>>779
ちょうど記事が出てました。よくまとまってはいるけど新しい情報はないね.
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2018/08/post-e5a5.html
ちょうど記事が出てました。よくまとまってはいるけど新しい情報はないね.
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2018/08/post-e5a5.html
１９時３０分前後ぐらいに横浜駅を出たと思われる急行
先頭車両に制服姿のままの警察が乗っていた
樋田が神奈川県にでも来てるのか？
先頭車両に制服姿のままの警察が乗っていた
樋田が神奈川県にでも来てるのか？
782 ：神奈さん：2018/09/14(金) 22:14:29 ID:Rv/c3cgQ
希望ヶ丘駅や横浜駅の3号車辺りに、カメラみたいな機械がついたけど、
何をする機械なのでしょうか？
何をする機械なのでしょうか？
783 ：神奈さん：2018/09/23(日) 12:34:14 ID:ytLkx5tg
上り線の高架切替が今年１１月に決まりましたよ。
https://www.sotetsu.co.jp/future/crossover/index.html
星川駅は平成33（2021）年度まで
天王町駅は平成32（2020）年度まで工事が続くようです。
留置線部分は平成31-32（2019-2020）年度に高架構築工事
https://www.sotetsu.co.jp/future/crossover/index.html
星川駅は平成33（2021）年度まで
天王町駅は平成32（2020）年度まで工事が続くようです。
留置線部分は平成31-32（2019-2020）年度に高架構築工事
こんな土砂降りの中、人身事故って・・・
1時間以上も動いてないのかよ
1時間以上も動いてないのかよ
785 ：神奈さん：2018/09/27(木) 08:31:53 ID:s5VKSJ1w
なんで混雑？
786 ：神奈さん：2018/09/30(日) 23:52:45 ID:qahAwobw
21時で運転打ち切り
帰れない人相当いるんだろう
帰れない人相当いるんだろう
787 ：神奈さん：2018/10/01(月) 00:13:52 ID:4nampG5g
台風でも出かけざるを得ない人もいる。
しかし、列車を動かすことにより、出かける人もいるからね。
しかし、列車を動かすことにより、出かける人もいるからね。
788 ：神奈さん：2018/10/09(火) 11:04:41 ID:9COvYFog
二俣川～希望ケ丘駅間で発生した人身事故の影響で、二俣川～海老名駅間の運転を見合わせていましたが、10:40現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れが出ています。（10月9日 10時40分掲載）
今、現在は平常通り運行しているので
いつまで経ってもズレたままの悪伝統は止めたのかね
いつまで経ってもズレたままの悪伝統は止めたのかね
誰か、乗り入れ時の新運賃を
予測してください。例)二俣川から新横浜。
もちろんその先も。
予測してください。例)二俣川から新横浜。
もちろんその先も。
791 ：神奈さん：2018/10/12(金) 17:34:03 ID:p9ZpGWAA
>>790
230-250円
230-250円
加算運賃が
西谷-羽沢横浜国大 +20円
羽沢横浜国大-新横浜 +30円
西谷-新横浜 +50円
営業キロが確定してる羽沢横浜国大（西谷から2.7km）までだと、
二俣川から6.3kmで基本運賃180円+20円=200円。
羽沢横浜国大から新横浜までが4キロくらいとして
二俣川から10.3kmで200円+50円=250円。
鶴見から羽沢横浜国大までが横浜羽沢と同じ8.3km、電車特定区間になるとして、
羽沢横浜国大から
武蔵小杉まで310円
渋谷 550円
新宿 550円
以前の説明で横浜周りと同程度の運賃って言ってたはずだから、こんなところかと。
ただし、横浜ｰ渋谷は特定区間運賃として安く設定してあるから、渋谷までは高くなる。
まぁ、東急直通ができれば、そっちに流れるかと。
西谷-羽沢横浜国大 +20円
羽沢横浜国大-新横浜 +30円
西谷-新横浜 +50円
営業キロが確定してる羽沢横浜国大（西谷から2.7km）までだと、
二俣川から6.3kmで基本運賃180円+20円=200円。
羽沢横浜国大から新横浜までが4キロくらいとして
二俣川から10.3kmで200円+50円=250円。
鶴見から羽沢横浜国大までが横浜羽沢と同じ8.3km、電車特定区間になるとして、
羽沢横浜国大から
武蔵小杉まで310円
渋谷 550円
新宿 550円
以前の説明で横浜周りと同程度の運賃って言ってたはずだから、こんなところかと。
ただし、横浜ｰ渋谷は特定区間運賃として安く設定してあるから、渋谷までは高くなる。
まぁ、東急直通ができれば、そっちに流れるかと。
基本的なことが分かってないんで教えてもらいたいんだが、東急とのは新横浜が分解点で相鉄側は相鉄運営、東急側は東急運営だよね？
JRとのは、貨物部分はJR貨物から借りて相鉄運営になるの？相鉄東京線（笑）とか？
JRとのは、貨物部分はJR貨物から借りて相鉄運営になるの？相鉄東京線（笑）とか？
12:07 AŽOƒc‹«‰w‚Å”¶‚µ‚½lgŽ–ŒÌ‚̉e‹¿‚ÅA
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795 ：神奈さん：2018/10/15(月) 13:43:20 ID:BuBcN3Fg
>>793
JRとの分岐点が羽沢になるだけじゃないかと
JRとの分岐点が羽沢になるだけじゃないかと
796 ：神奈さん：2018/10/15(月) 16:31:30 ID:B1C7084g
消費税増税も確定したし相鉄も税率以外で値上げするんかな？
8％のときは国土交通省が認めなかったけど
8％のときは国土交通省が認めなかったけど
>>795
あ、そうか単に相鉄が乗り入れるだけなのね。東急ととは違うのか。サンキュー。
あ、そうか単に相鉄が乗り入れるだけなのね。東急ととは違うのか。サンキュー。
>>793
運営という言い方なら、運転士や車掌は新横浜や羽沢横浜国大で東急やJR東日本と交代。
車両は他社の区間ではお互いに借り合うことになるね。
施設については、西谷～羽沢横浜国大～新横浜～日吉の部分は線路を建設する
鉄道建設・運輸施設整備支援機構から相鉄や東急は借りる。
JRの部分は貨物線でも線路は旅客会社であるJR東日本の持ち物で、
JR貨物はJR東日本から借りて運行している。
JR区間の線名は「何とかライン」の類と思うけど、何となるのでしょうね？
>>797
JR車も相鉄に乗り入れるだろ。
運営という言い方なら、運転士や車掌は新横浜や羽沢横浜国大で東急やJR東日本と交代。
車両は他社の区間ではお互いに借り合うことになるね。
施設については、西谷～羽沢横浜国大～新横浜～日吉の部分は線路を建設する
鉄道建設・運輸施設整備支援機構から相鉄や東急は借りる。
JRの部分は貨物線でも線路は旅客会社であるJR東日本の持ち物で、
JR貨物はJR東日本から借りて運行している。
JR区間の線名は「何とかライン」の類と思うけど、何となるのでしょうね？
>>797
JR車も相鉄に乗り入れるだろ。
>>798
サンキューよく分かった
サンキューよく分かった
新運賃の予測、どうもありがとう。
あと、JR車の乗り入れってなんか胸アツです。
あと、JR車の乗り入れってなんか胸アツです。
今朝の遅延は酷かったな。
802 ：神奈さん：2018/10/24(水) 02:27:26 ID:vPvGj+IA
天王町・星川にも張りましたが、こちらにも。
上り線の切り替えが11/2-11/3になりました。
https://www.sotetsu.co.jp/future/crossover/information_003.html
平成19年と書いてあるのは突っ込みを入れておきました。
上り線の切り替えが11/2-11/3になりました。
https://www.sotetsu.co.jp/future/crossover/information_003.html
平成19年と書いてあるのは突っ込みを入れておきました。
これはワロタ
804 ：神奈さん：2018/10/24(水) 04:40:59 ID:5PFj/Kwg
これ、昔の切り替えのことだろ。
よく読め。
よく読め。
805 ：神奈さん：2018/10/24(水) 23:07:41 ID:hUcYgllw
>>804
だよね。仮線への切替！
だよね。仮線への切替！
806 ：神奈さん：2018/10/24(水) 23:13:56 ID:riHWZ7cA
https://www.sotetsu.co.jp/train/info/428.html
2018年11月24日（土）初列車から相鉄線 星川駅～天王町駅間が全て高架化します。
12/8はどこ歩くんだろ？
2018年11月24日（土）初列車から相鉄線 星川駅～天王町駅間が全て高架化します。
12/8はどこ歩くんだろ？
807 ：神奈さん：2018/10/24(水) 23:31:12 ID:hUcYgllw
808 ：神奈さん：2018/10/24(水) 23:41:14 ID:hUcYgllw
補足
踏切1カ所(星川6号踏切)は周辺道路整備後に除却予定(2019年頃予定)
高架直前直後の踏切なので廃止するとは思ったけど、利用している世帯も多いので時期をずらすんですね。
踏切1カ所(星川6号踏切)は周辺道路整備後に除却予定(2019年頃予定)
高架直前直後の踏切なので廃止するとは思ったけど、利用している世帯も多いので時期をずらすんですね。
809 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
相鉄の駅間の最短距離は、
西横浜駅～天王町駅でおｋ?
西横浜駅～天王町駅でおｋ?
811 ：シーベルφ：2018/10/27(土) 23:15:54 ID:uetv9H0A
809 削除ガイドライン2,7で削除しました。
812 ：神奈さん：2018/10/28(日) 01:17:47 ID:hNniNrHg
813 ：神奈さん：2018/10/28(日) 20:18:20 ID:9CVDczXw
ホーム間の最短距離なら横浜～平沼橋？
海老名発急行横浜行
7号車内、空調がカビ撒き散らしてるのか？
すんげえ臭い(ＴДＴ )
7号車内、空調がカビ撒き散らしてるのか？
すんげえ臭い(ＴДＴ )
815 ：神奈さん：2018/10/30(火) 19:42:34 ID:J6QiiziQ
ココに書かないで駅員や乗務員に言いなさいな
818 ：神奈さん：2018/10/31(水) 16:27:10 ID:Ezczkw5g
黒いヤツ、視認性激悪。夜ホーム端にいると、
いきなり視界に飛び込んでくる感が凄い。、
内装は色々踏襲してて気に入ってる。
いきなり視界に飛び込んでくる感が凄い。、
内装は色々踏襲してて気に入ってる。
820 ：神奈さん：2018/11/01(木) 20:19:36 ID:oQvudYyw
ネイビーブルーやのーて？
821 ：神奈さん：2018/11/02(金) 07:45:00 ID:m1eNqJkg
それはTシャツ。
>>821
ドコに年下の男の子がおんねん！
ドコに年下の男の子がおんねん！
823 ：神奈さん：2018/11/02(金) 09:15:11 ID:n+mnbzyg
>>822
そうにゃんはグループカラーのSOTETSUブルーだからネイビーブルーではないし
そうにゃんはグループカラーのSOTETSUブルーだからネイビーブルーではないし
そうにゃんはあっちのスレで結構人気者。
「実は正体はタヌキ！？」とか書き込んだら
叩かれそうでかわいいいいじゃなくて怖い。
「実は正体はタヌキ！？」とか書き込んだら
叩かれそうでかわいいいいじゃなくて怖い。
>>816
相鉄は区域票を基準に営業キロを設定してるらしいけど、
上下の区域票の中間を採ってるってとこなんだろうか？
区域票の位置によっては、ホーム先端からの見た目より結構なズレは生じるだろうね。
https://hamarepo.com/story.php?story_id=1374
相鉄は区域票を基準に営業キロを設定してるらしいけど、
上下の区域票の中間を採ってるってとこなんだろうか？
区域票の位置によっては、ホーム先端からの見た目より結構なズレは生じるだろうね。
https://hamarepo.com/story.php?story_id=1374
826 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
827 ：ゼロφ：2018/11/04(日) 08:17:11 ID:AxADsXOg
８２６ 削除ガイドライン２・７にて削除しました
828 ：神奈さん：2018/11/05(月) 13:53:47 ID:gwzN1K5g
>>816
西横浜駅～天王町駅が短く感じないのは、大カーブ区間で
視認できない他に、スピードも出ないので長く感じる。
地下鉄の直角カーブみたいにイラッとするほどでもないが。
実際に歩くと真逆で、線路がほぼ半円描いてる分、歩行
距離が短くなり５分強で到着となる。
西横浜駅～天王町駅が短く感じないのは、大カーブ区間で
視認できない他に、スピードも出ないので長く感じる。
地下鉄の直角カーブみたいにイラッとするほどでもないが。
実際に歩くと真逆で、線路がほぼ半円描いてる分、歩行
距離が短くなり５分強で到着となる。
829 ：神奈さん：2018/11/05(月) 14:03:20 ID:gwzN1K5g
要は駅間短い上に、更に近くなる要素があると。
某急行みたいに車掌おいてけぼりにしても安心ｱﾝｺｰﾙﾜｯﾄ。
某急行みたいに車掌おいてけぼりにしても安心ｱﾝｺｰﾙﾜｯﾄ。
830 ：神奈さん：2018/11/08(木) 13:08:49 ID:OSBr/mYg
ホームのベンチがなんかデカイ。
子供なら三人掛けも可能か？
特徴があったものとしては小田急の奥が沈むヤツ。
ぱんつが・・
子供なら三人掛けも可能か？
特徴があったものとしては小田急の奥が沈むヤツ。
ぱんつが・・
三ツ境?瀬谷駅間におきまして、人身事故の影響により、全線で運転を見合わせておりましたが、横浜?湘南台駅間・瀬谷?海老名駅間で運転を再開しております。全線再開見込みは11時40分を予定しています。
832 ：神奈さん：2018/11/09(金) 12:35:57 ID:+u+Zuriw
今はちゃんと動いてます。
電車や駅の壁、ベンチなどを黒くしたから、
死をイメージしやすくなったのだろう。
希望ヶ丘駅のホームなんか、壁が黒と灰色の縦じま模様で葬式会場みたいだ。
事実飛び込みが増えたし、２日連続もあった。
死をイメージしやすくなったのだろう。
希望ヶ丘駅のホームなんか、壁が黒と灰色の縦じま模様で葬式会場みたいだ。
事実飛び込みが増えたし、２日連続もあった。
834 ：神奈さん：2018/11/11(日) 00:41:14 ID:glF/eCTw
>>833
マジすか？ｺﾜｲ
マジすか？ｺﾜｲ
835 ：神奈さん：2018/11/11(日) 00:59:33 ID:glF/eCTw
タクシーが全く拾えない駅があると思うんだが。
西横浜駅北口で拾うならば天王町駅で。
星川駅は台数以外は問題なくなった。
南万騎が原はムリ？なので二俣川からか？
いずみ野は乗り場はあるが利用者はほぼ神奈中か徒歩で、
駅なのに無線で呼んだことがある。今はどうなの？
西横浜駅北口で拾うならば天王町駅で。
星川駅は台数以外は問題なくなった。
南万騎が原はムリ？なので二俣川からか？
いずみ野は乗り場はあるが利用者はほぼ神奈中か徒歩で、
駅なのに無線で呼んだことがある。今はどうなの？
836 ：神奈さん：2018/11/13(火) 07:39:32 ID:jtiVerhg
過去すれ見ないですみません。
羽沢の次の停車駅は武蔵小杉で決まりなのですか？
羽沢の次の停車駅は武蔵小杉で決まりなのですか？
837 ：神奈さん：2018/11/13(火) 09:12:27 ID:ziOW8sFA
839 ：神奈さん：2018/11/13(火) 13:20:44 ID:fXeblZpQ
乗り過ごしたら大変
840 ：神奈さん：2018/11/13(火) 13:26:49 ID:Zo7be5Lw
昔の大崎-横浜みたい。
841 ：神奈さん：2018/11/14(水) 00:06:43 ID:fAW+q/+Q
武蔵小杉駅って載りきれるの？
積み残しが出そうだが？
最早新幹線の駅も造って貰うしか解決策が見えん。
積み残しが出そうだが？
最早新幹線の駅も造って貰うしか解決策が見えん。
842 ：神奈さん：2018/11/14(水) 19:12:55 ID:Ld2bZN5Q
11/24から天王町駅上りホームは、先頭４両目から、新線に沿って斜めに仮ホームとなりますね。
旧ホーム星川寄りは一部使われなくなります。
旧ホーム星川寄りは一部使われなくなります。
843 ：神奈さん：2018/11/15(木) 19:55:52 ID:gnJK5LEg
ついに25系統が星川駅に乗り入れ!!？
と、思ったら１日３本かよ。
相鉄バスについては西原住宅が寄り道と思ってたら
王道？路線か。どっちも枝系統どんだけーって感じ。
と、思ったら１日３本かよ。
相鉄バスについては西原住宅が寄り道と思ってたら
王道？路線か。どっちも枝系統どんだけーって感じ。
844 ：神奈さん：2018/11/16(金) 23:28:46 ID:mlnuWedg
ホームドアの準備工事ぐらいはしてるんでしょうねえ？
845 ：神奈さん：2018/11/19(月) 02:27:27 ID:VjpctYaQ
https://www.youtube.com/watch?v=cdDP8zQWDjg
歴代車両 電気機関車も
歴代車両 電気機関車も
846 ：神奈さん：2018/11/23(金) 23:50:40 ID:xNCFpSYQ
イベントなのに静かだな。。
847 ：神奈さん：2018/11/26(月) 21:37:12 ID:D2I7M4DQ
そうにゃんの絵本なんだあれ？
えきちょうさんが星になったんだが。
トンデモ本じゃねーか。ドン引きだわ。
えきちょうさんが星になったんだが。
トンデモ本じゃねーか。ドン引きだわ。
848 ：神奈さん：2018/11/27(火) 13:52:07 ID:E0fJjGhw
KSOTETSU
849 ：神奈さん：2018/11/29(木) 18:53:55 ID:UVsDUSBQ
横浜駅発で海老名逝きが特急含む３本連続ってのを見た
んだが今でもあるの？ちな昼間。
んだが今でもあるの？ちな昼間。
850 ：神奈さん：2018/12/02(日) 02:18:28 ID:c4uUuspA
20 急行 海老名
21 普通 海老名
30 特急 海老名
21 普通 海老名
30 特急 海老名
851 ：神奈さん：2018/12/04(火) 01:48:37 ID:dORniJ5g
852 ：神奈さん：2018/12/04(火) 08:05:11 ID:YRfM1f4g
>>850
いつから「普通」になったの？
いつから「普通」になったの？
853 ：神奈さん：2018/12/04(火) 22:14:50 ID:4LFA9dgw
>>852
運転士が持ってる種別のには普通って書いてあるけど
運転士が持ってる種別のには普通って書いてあるけど
ダイヤ改正で朝は混乱orz
東急東横線と相鉄本線を結ぶ新路線の名称は「新横浜線」。相鉄線はJRにも直通
ゲームの終了ボタンどこにあるんだよ？
857 ：神奈さん：2018/12/14(金) 21:08:44 ID:P1su8Oyg
誤爆乙。
相鉄線の街作りゲームができたらしいからそのことでは？
859 ：神奈さん：2018/12/14(金) 23:10:09 ID:IMl9Wceg
>>856
セーブして閉じちゃえば
セーブして閉じちゃえば
帰宅ラッシュ時間に瀬谷で人身事故発生で
二俣川駅がカオスだよ。
いずみ野線から、横浜駅は動いてるようだ
二俣川駅がカオスだよ。
いずみ野線から、横浜駅は動いてるようだ
861 ：神奈さん：2018/12/17(月) 20:43:41 ID:WZQEO5Og
横浜大ー星川運賃かつて80円通学定期一区区間月880e円～
隔世
隔世
862 ：神奈さん：2019/01/01(火) 08:42:08 ID:lxPI0btA
あけおめ
863 ：神奈さん：2019/01/05(土) 22:23:56 ID:mZevUd9g
864 ：神奈さん：2019/01/06(日) 00:09:25 ID:YKnXilpA
>>863
中吊りで宣伝してたじゃん。
中吊りで宣伝してたじゃん。
865 ：神奈さん：2019/01/12(土) 23:59:08 ID:4OD5kQBQ
相鉄線で行こう
すでに、1兆円儲けました。
すでに、1兆円儲けました。
866 ：神奈さん：2019/01/13(日) 11:01:40 ID:buC74E1w
それくらい儲かるとそうにゃんが
進化したりするの？
進化したりするの？
おにぎりのパッケージを飾る
868 ：神奈さん：2019/01/22(火) 17:11:32 ID:3qtv4jcQ
日吉の住人だか 相鉄の乗り入れ勘弁して欲しい
20年前は、慶応の学生がうるさいだけで、電車も桜木町と渋谷行きだけだった
目黒線、地下鉄と入ってきて今度は相鉄かよ
電車の行き先も元町中華街以外は どこにあるか判らない地名ばかりだ
20年前は、慶応の学生がうるさいだけで、電車も桜木町と渋谷行きだけだった
目黒線、地下鉄と入ってきて今度は相鉄かよ
電車の行き先も元町中華街以外は どこにあるか判らない地名ばかりだ
>>868
慶応のお膝元だろ。もうちょっと勉強しろ。
慶応のお膝元だろ。もうちょっと勉強しろ。
>>868
でも目黒線できて本数大幅に増えたでしょ？
でも目黒線できて本数大幅に増えたでしょ？
871 ：神奈さん：2019/01/22(火) 19:42:41 ID:AIPvf5nw
日吉の住民ウザいとムサコ住民に思われてる
872 ：神田さん：2019/01/26(土) 21:35:23 ID:rC6ZuQzg
上野東京ラインも同じだよ。
873 ：神奈さん：2019/02/02(土) 21:44:29 ID:/me5LFDQ
868は
本当にもうちょっと世間を知ったほうがいいね。
本当にもうちょっと世間を知ったほうがいいね。
874 ：神奈さん：2019/02/07(木) 11:52:59 ID:9wdXHqhA
東横線の行先の地名がどの辺だかわからないって結構ヤバくない？
自分ですらだいたいはわかるけど。
自分ですらだいたいはわかるけど。
875 ：神奈さん：2019/02/07(木) 11:59:30 ID:OdoHUmPQ
俺も埼玉県であることは分かるが、具体的に埼玉の
どのへんから分からんが...
どのへんから分からんが...
渋谷まで行ければ後はどうでもいい
千葉県エリアへはJRと京急
埼玉県エリアへはJRと東横
栃木県、群馬県エリアへはJRが横浜から直通があるけど茨城県エリアへは無いよな。
埼玉県エリアへはJRと東横
栃木県、群馬県エリアへはJRが横浜から直通があるけど茨城県エリアへは無いよな。
879 ：神田さん：2019/02/09(土) 01:45:04 ID:znu/AfWQ
海老名と川越がつながるのか、通しで利用する人はいないと思うが。
うん相鉄＝東急/JR経由より
小田急＝JR/西武経由の方が早いだろうからね
小田急＝JR/西武経由の方が早いだろうからね
881 ：神奈さん：2019/02/10(日) 23:03:21 ID:6hRavl7w
小田急で新宿、池袋から東武が最速
登戸、府中本町、北朝霞乗換のほうが距離短そうだが筋次第
登戸、府中本町、北朝霞乗換のほうが距離短そうだが筋次第
882 ：神奈さん：2019/02/15(金) 01:17:29 ID:4oz122Kg
人身で嫁が見舞いに来ない。ナースには
別れたんですか？とか云われる始末。
別れたんですか？とか云われる始末。
883 ：神奈さん：2019/02/15(金) 07:46:46 ID:TjjDhUGA
田園都市線でも中央林間から久喜までずっと乗る人は時間が余っている人以外はいないだろうし、
話はズレるがブルーラインの戸塚横浜間も戸塚以西から乗っても横浜が目的地の人はだいたい乗り換えるだろうね。
話はズレるがブルーラインの戸塚横浜間も戸塚以西から乗っても横浜が目的地の人はだいたい乗り換えるだろうね。
884 ：神奈さん：2019/02/15(金) 08:02:45 ID:E8hlMo/g
相鉄が不通のとき横浜～湘南台ずっとブルーラインはあるだろう
885 ：神奈さん：2019/02/18(月) 17:18:08 ID:qptMXckQ
相鉄は横浜駅で 横浜線とつなげばよかったんだよ
東横の旧駅を使えばあっさりつなげたはず
東横の旧駅を使えばあっさりつなげたはず
>>885
東横線と横浜線・根岸線は間に横須賀線、東海道線があったけど…
東横線と横浜線・根岸線は間に横須賀線、東海道線があったけど…
>>885
本気で言ってる？
相鉄と横浜線とじゃ繋げたところで形状はU字型
西谷と鴨居なんてあれほど近いのにわざわざ東神奈川なんて経由して遠回りしますか？
両者は並行してるようなもので、通して乗る人がそんなにいるわけない
本気で言ってる？
相鉄と横浜線とじゃ繋げたところで形状はU字型
西谷と鴨居なんてあれほど近いのにわざわざ東神奈川なんて経由して遠回りしますか？
両者は並行してるようなもので、通して乗る人がそんなにいるわけない
888 ：神奈さん：2019/02/18(月) 20:44:22 ID:AWTzBfTQ
横浜線でなく当時でも東横線と繋げた方がましだろうね。
891 ：神奈さん：2019/03/12(火) 21:58:55 ID:3AwJnF5g
あいみょんの新曲MVが
相鉄線といずみ野駅だ
びっくり
相鉄線といずみ野駅だ
びっくり
892 ：神奈さん：2019/03/12(火) 22:22:48 ID:3AwJnF5g
よく見たら、あいみょん新曲のジャケ写は
ゆめが丘駅だ
ゆめが丘駅だ
893 ：神奈さん：2019/03/19(火) 19:31:05 ID:4C6NN4iQ
相鉄線内で、優先席にてビールと氷結を飲む二人組を発見。
これだから相鉄は、沿線住民のレベルの低さにうんざり
これだから相鉄は、沿線住民のレベルの低さにうんざり
脳に障害あるレベルだから、優先席でも間違っちゃいないな
895 ：神奈さん：2019/03/19(火) 23:12:59 ID:xh56jXLw
酒持ってるやつは夜の上りに多い
相鉄線はいい方だよ。
常磐線、京成線あたりは地価低いから
ガラ悪い人多かったよ。
常磐線、京成線あたりは地価低いから
ガラ悪い人多かったよ。
マナーが良いと言えるか分からないが、ワンカップを水筒に移して飲む人を見たことがある。
1本空けて次を入れるときコソコソやるくらいならと思うけど、
本人は周囲に配慮しているのだろう。
1本空けて次を入れるときコソコソやるくらいならと思うけど、
本人は周囲に配慮しているのだろう。
898 ：神奈さん：2019/03/20(水) 21:51:15 ID:spEWelkw
車内で酒飲んで騒いだり、周囲に迷惑をかけているなら非難されるべ
きだけど、単に優先席でビールと氷結を飲んでるだけなら、別にいい
んじゃないの？
きだけど、単に優先席でビールと氷結を飲んでるだけなら、別にいい
んじゃないの？
899 ：神奈さん：2019/03/23(土) 08:23:20 ID:eijJtHvw
優先席がまるで座ってはいけない席と何か勘違いしてるの多い
混雑していても空いていて謎すぎる
該当者が来たら空ければ良いのに
混雑していても空いていて謎すぎる
該当者が来たら空ければ良いのに
900 ：神奈さん：2019/03/23(土) 16:29:45 ID:1jAIm2VA
輸送約款にもない誰でも乘れる車輛に専用車表記ほど悪質なものはない
>>848
市営地下鉄??????
市営地下鉄??????
902 ：神奈さん：2019/03/25(月) 20:50:46 ID:U6zPcwOg
三ツ境から二俣川は、お祓い必須なぐらい
定期的に人身事故発生するな
定期的に人身事故発生するな
市営地下鉄はたまに車内が全体的に
悪臭を放っている時があるな。
悪臭を放っている時があるな。
904 ：神奈さん：2019/03/27(水) 11:56:22 ID:Y4HRYC7g
無料で乗れる人がいるからな
そういう人なんだろうな
そういう人なんだろうな
905 ：神奈さん：2019/03/30(土) 07:17:34 ID:fXQTaoBw
ノーコメント？
906 ：神奈さん：2019/04/15(月) 20:59:53 ID:jUr6dYCQ
優先席に座ると、空席の有無に関係なく
説教する爺を召喚ことがあって面倒。
説教する爺を召喚ことがあって面倒。
ずいぶん前の事だけど、朝の通勤時間に横浜行きの電車が三ツ境でとんでもなく混んで、
自分は吊革を掴んでいたけどぎゅうぎゅうに混んできて吊革に掴まっていることすら出来ず、
吊り棚と目の前の壁にそれぞれ手を着いて必死に耐えていた。
その時、目の前に座っていたおばさんの膝に僕の膝がぶつかる形になってしまったんだけど、
何とか落ち着いて電車が走り始めた時、そのおばさんが僕の両足を座ったまま踏みつけてきて、そのまま横浜まで踏みつけ続けた。
当時はまだ若かったこともあって萎縮してしまってされるがまま。
あの時のおばさん、今はどんな婆さんになっているやら。
自分は吊革を掴んでいたけどぎゅうぎゅうに混んできて吊革に掴まっていることすら出来ず、
吊り棚と目の前の壁にそれぞれ手を着いて必死に耐えていた。
その時、目の前に座っていたおばさんの膝に僕の膝がぶつかる形になってしまったんだけど、
何とか落ち着いて電車が走り始めた時、そのおばさんが僕の両足を座ったまま踏みつけてきて、そのまま横浜まで踏みつけ続けた。
当時はまだ若かったこともあって萎縮してしまってされるがまま。
あの時のおばさん、今はどんな婆さんになっているやら。
908 ：神奈さん：2019/04/18(木) 20:23:56 ID:ZL4KpH1g
優先席の説教爺、何年か前に捕まったよな。
910 ：神奈さん：2019/04/28(日) 18:32:01 ID:gFY1ll6w
電車の中、寒いっす
911 ：神奈さん：2019/04/29(月) 21:36:41 ID:CBiA4UnQ
なにを彷徨ってか7000系10連とか
912 ：神奈さん：2019/05/01(水) 07:31:13 ID:PcfolGoA
西谷は急行停まることになるのでしょうか？
快速、急行は停車
特急はさすがに通過 と予想。
特急は横浜??二俣川の速達性重視。
急行は二俣川、西谷と止まって乗り入れ。
こんな感じに棲み分けるんじゃないかな。
特急はさすがに通過 と予想。
特急は横浜??二俣川の速達性重視。
急行は二俣川、西谷と止まって乗り入れ。
こんな感じに棲み分けるんじゃないかな。
仮に西谷が各停のみのままだと
海老名とか大和から新宿までの
所要時間が掛かり過ぎて小田急に
対抗できないしね。
海老名とか大和から新宿までの
所要時間が掛かり過ぎて小田急に
対抗できないしね。
915 ：神奈さん：2019/05/05(日) 07:42:17 ID:1ArQB4Rg
西谷は横浜方面と小杉方面の二層構造？
ホームページからはどんな駅になるのか見えて来なくって。
ホームページからはどんな駅になるのか見えて来なくって。
916 ：神奈さん：2019/05/05(日) 07:47:16 ID:1ArQB4Rg
質問ごめんなさい。
駅は上でしたね。
失礼致しました。
駅は上でしたね。
失礼致しました。
917 ：神奈さん：2019/05/05(日) 17:46:06 ID:h3RnJyCA
7000系を撮りに来てる人多数。相模大塚～大和間。
918 ：神奈さん：2019/05/05(日) 18:18:53 ID:CqO7UKYw
>>917
二俣川～霧が峰も多数いた
二俣川～霧が峰も多数いた
919 ：神奈さん：2019/05/05(日) 19:04:11 ID:2YyQ4TBQ
>>918おいおい信州かよw
東急の基準だと「鶴ヶ峰」ではなく「鶴が峰」になるんだろうな。
大田区が町名や公共施設を「雪ヶ谷」を「雪谷」と表記したのに
「雪が谷」とする会社だから。
大田区が町名や公共施設を「雪ヶ谷」を「雪谷」と表記したのに
「雪が谷」とする会社だから。
921 ：神奈さん：2019/05/05(日) 21:58:53 ID:/KGdeT5A
なんで東急基準？なわけないだろ（笑）
んで、西谷に急行は止まりません。
んで、西谷に急行は止まりません。
922 ：神奈さん：2019/05/05(日) 22:40:24 ID:VlikPMDg
>>914
湘南台からしか直通しない予定なの？
湘南台からしか直通しない予定なの？
希望ヶ丘は駅名と高校名だけが ヶ で地名は が。
924 ：神奈さん：2019/05/07(火) 08:14:28 ID:GyPCj9+Q
つながったら武蔵小杉の混雑はどういう方向性になるのでしょうかね。
925 ：神奈さん：2019/05/08(水) 22:31:48 ID:Bu8wkMcA
今現在、武蔵小杉に到着する横須賀線・湘南新宿ラインの列車の混雑具合と
比較すると、相鉄からの直通列車はそれほど混雑しないでしょう。
そこに武蔵小杉からの乗車となれば、武蔵小杉自体の混乱はそれほどでも
ないかと思います。
それより、直通の影響で本数が減るであろう横須賀線沿線の影響が大きい
かと思います。具体的には、久里浜～大船間、新川崎あたりでしょうか。
さらにあおりを食う、東海道線もどうなるかと。
比較すると、相鉄からの直通列車はそれほど混雑しないでしょう。
そこに武蔵小杉からの乗車となれば、武蔵小杉自体の混乱はそれほどでも
ないかと思います。
それより、直通の影響で本数が減るであろう横須賀線沿線の影響が大きい
かと思います。具体的には、久里浜～大船間、新川崎あたりでしょうか。
さらにあおりを食う、東海道線もどうなるかと。
926 ：神奈さん：2019/05/08(水) 23:13:31 ID:YswaBulg
車両の長さも影響するのでは？
相鉄は10両だからなぁ。
相鉄は10両だからなぁ。
927 ：神奈さん：2019/05/09(木) 22:03:46 ID:jH+goiEg
Ｇ車除けば１３両に対し、相鉄からの直通は１０両。
容量とすれば、約２５％減ですよね。
武蔵小杉に２００％近い混雑率で到着する横須賀線・湘南新宿ラインと
比較すれば、相鉄からの直通列車が１５０％の混雑率で武蔵小杉に到着
するかと言えば、そんなことはないでしょうね。
容量とすれば、約２５％減ですよね。
武蔵小杉に２００％近い混雑率で到着する横須賀線・湘南新宿ラインと
比較すれば、相鉄からの直通列車が１５０％の混雑率で武蔵小杉に到着
するかと言えば、そんなことはないでしょうね。
928 ：神奈さん：2019/05/09(木) 22:54:32 ID:2QAPbMKw
そもそも５両分100mも長さが違うわけだから、整列乗車に不便を生じて苦情が出そうだね。
事故などで想定外に10両が来ると恨みたくなるものね。
事故などで想定外に10両が来ると恨みたくなるものね。
930 ：神奈さん：2019/05/10(金) 08:02:26 ID:0oju5f/A
10と8なら急げばなんとかなるけと
15と10は厳しい
931 ：神奈さん：2019/05/10(金) 10:04:32 ID:KJQ87enA
932 ：神田さん：2019/05/10(金) 19:55:15 ID:q2Qw11tg
8に二階建てサロを組み込めばいいのに。
933 ：神奈さん：2019/05/10(金) 21:10:53 ID:NL3vDG+g
湘南新宿ラインの15／10はＧ車除けば13／8
ラッシュ時の10(8)は悲惨だよ
ラッシュ時の10(8)は悲惨だよ
934 ：神奈さん：2019/05/10(金) 22:03:40 ID:nd2ChqUA
今でも普通に、15両と思って10両が来て、皆さん移動して乗車してるけどね。
編成の長さによる移動はあまり関係ないと思うな。
問題は混雑率でしょ。
相鉄からの直通が、それほど混雑するとは思えないけど。
編成の長さによる移動はあまり関係ないと思うな。
問題は混雑率でしょ。
相鉄からの直通が、それほど混雑するとは思えないけど。
935 ：神奈さん：2019/05/10(金) 22:41:36 ID:rRYkcI4g
100m分も違うのに文句も言わずに移動するわけないでしょ。
事故で乱れた時に10両が来た日には罵詈雑言じゃん。
楽観するのは自由だけど、利用者は途中で５両分増結しろと思うだろうよ。
事故で乱れた時に10両が来た日には罵詈雑言じゃん。
楽観するのは自由だけど、利用者は途中で５両分増結しろと思うだろうよ。
936 ：神奈さん：2019/05/10(金) 22:52:35 ID:J9TQChSQ
気にしないのは鉄ちゃんくらい
937 ：神奈さん：2019/05/11(土) 00:25:06 ID:8o550yMQ
実際に迷惑を被りそうだと気にしてる人と、単に車両を見て喜んでる人との違いみたいだね。
938 ：神奈さん：2019/05/11(土) 00:43:16 ID:MEQj53Yw
>>938
解かる気がする
普通車乗車口の行列が多いのでグリーン車用乗車口に並ぶ家族連れが多い
グリーン車は子供でも大人と同じ料金だから豪勢な家族だなぁ。と思ってみてたら
立ってた位置がグリーン車用だと知って慌てて普通車乗車口の行列最後尾に並び直す人達を何度も見た
解かる気がする
普通車乗車口の行列が多いのでグリーン車用乗車口に並ぶ家族連れが多い
グリーン車は子供でも大人と同じ料金だから豪勢な家族だなぁ。と思ってみてたら
立ってた位置がグリーン車用だと知って慌てて普通車乗車口の行列最後尾に並び直す人達を何度も見た
940 ：神奈さん：2019/05/11(土) 07:26:13 ID:Se14/wMA
だから鉄なんかどーでもいいんだよ。
そんな奴らでなく普通の人が困るって言ってるんだ。
そんな奴らでなく普通の人が困るって言ってるんだ。
941 ：神奈さん：2019/05/11(土) 07:47:33 ID:G2CYHx/g
てっちゃんは全国の時刻表を丸暗記するところから始まるんだろ
943 ：神奈さん：2019/05/11(土) 08:35:32 ID:DoixI43Q
15Carsとか電光掲示板に出るから見てればわかるんだけどね
横浜から乗ると保土ヶ谷までの客が先に乗ってるよね？
それで相鉄から直ならそれを回避できるから少しお得よね？
ちがったらごめーんね
それで相鉄から直ならそれを回避できるから少しお得よね？
ちがったらごめーんね
945 ：神奈さん：2019/05/11(土) 08:54:15 ID:Se14/wMA
来るのがわかっていも、異端児のためにわざわざ移動しなければならないのがかったるいだろ。
ほとんどが15両なのに、ごく一部の例外じゃん。
仕方ないと思っても、問題ないとは違う。
ほとんどが15両なのに、ごく一部の例外じゃん。
仕方ないと思っても、問題ないとは違う。
普段車中心で乗り慣れてないから
間違えて女性専用車両に乗って注目浴びたことがあるわ
間違えて女性専用車両に乗って注目浴びたことがあるわ
947 ：神田さん：2019/05/11(土) 10:17:09 ID:S/ckvnmA
鉄ちゃん＝全ての鉄道が好きというわけではない。
私はＪＲと小田急しか興味はない。
私はＪＲと小田急しか興味はない。
948 ：神奈さん：2019/05/11(土) 10:26:58 ID:MEQj53Yw
性癖ならぬ線癖か (?)w
女性専用車両だと気がついて、隣の車両に走って乗れなかったことならある。
950 ：神奈さん：2019/05/11(土) 11:27:26 ID:zFuXGkNw
鉄ヲを分類すると、その性癖が実に多種多様というのに驚く。車両ヲタはまだ正統で、車両には興味が無く、切符や駅舎、制服等に異常な
興味を示す者も少なくない。
興味を示す者も少なくない。
以前、天王町の改札で「通常は8両のところ本日は10両」という案内を見たけど、
相鉄は全駅でこんな掲示をやってるの。横浜2階改札で先頭車狙いの客のため？
相鉄は全駅でこんな掲示をやってるの。横浜2階改札で先頭車狙いの客のため？
952 ：神奈さん：2019/05/11(土) 21:21:30 ID:PC0PpBkw
女性専用車は嘘大袈裟紛らわしい表記
名称に過ぎないのは裁判所も認めてる
他の車輛同様誰でも乘れる
>>943
発車標はすべての場所から見えるわけやないから
>>951
車椅子とか特別な配慮が必要な客のためらしいが
横浜・湘南台・二俣川・三ツ境～海老名で見たことない
名称に過ぎないのは裁判所も認めてる
他の車輛同様誰でも乘れる
>>943
発車標はすべての場所から見えるわけやないから
>>951
車椅子とか特別な配慮が必要な客のためらしいが
横浜・湘南台・二俣川・三ツ境～海老名で見たことない
953 ：神奈さん：2019/05/12(日) 17:00:05 ID:ZkzppGPw
ＪＲ直通の女性専用車両はどうするんでしょう？
横須賀線・湘南新宿ラインに女性専用車両はないし、埼京線は大宮寄りの
先頭車ですよね。
相鉄の４号車とは位置が違うし、両数の問題より混乱しそうですね。
横須賀線・湘南新宿ラインに女性専用車両はないし、埼京線は大宮寄りの
先頭車ですよね。
相鉄の４号車とは位置が違うし、両数の問題より混乱しそうですね。
954 ：神奈さん：2019/05/14(火) 17:22:45 ID:NZEsuxMA
雌車は廃止でおｋ
オリンピック憲章にも反するし事業者はまともに回答しない
オリンピック憲章にも反するし事業者はまともに回答しない
955 ：神奈さん：2019/05/20(月) 17:56:32 ID:cZjSQkiA
間違ったふりして女性専用車両乗ったことあるけど特に違和感なかった
956 ：神田さん：2019/05/20(月) 21:47:36 ID:a2j3yuSw
女性専用車は優先席と同じで法律によるものではなく、乗客の協力で
成り立っているもの。
成り立っているもの。
957 ：神奈さん：2019/05/25(土) 09:01:31 ID:8bRgGq8Q
令和天皇即位の記念切符を買おうとしたら、即日それも午前中に売り切れたとか。
驚いたよ。
驚いたよ。
脱線の件で書き込みあると思ったけど無いね
工事の後片付け忘れというとんでもないこと
スピード出してる区間沿線だったら恐ろしい
工事の後片付け忘れというとんでもないこと
スピード出してる区間沿線だったら恐ろしい
>>958
地下鉄と相鉄とを混同してませんか？
地下鉄と相鉄とを混同してませんか？
帰りの通勤時間帯に、缶ビールやハイボール飲みながらツマミをポリポリやってるオヤジ。
臭くて迷惑じゃ！
なぜ、家まで我慢出来ない？
臭くて迷惑じゃ！
なぜ、家まで我慢出来ない？
>>961
相鉄線で見たことないぞ。
相鉄線で見たことないぞ。
飲食を禁止しているわけじゃないし水筒に移し替えているのであれば問題ある行動とは言えないのでは?ちょっと病的にまで気にしすぎていて逆に怖い??????
>>965
そう、車内でコソコソ移し替えていた。
そう、車内でコソコソ移し替えていた。
967 ：神奈さん：2019/06/06(木) 21:45:52 ID:E3aFOfow
車内で飲んでも店で飲んで酔って乗るのも一緒じゃん
しらふの乗客だってマナーを守れないのがいるし。
人の粗探しばっかり疲れるね。
しらふの乗客だってマナーを守れないのがいるし。
人の粗探しばっかり疲れるね。
臭くて迷惑なのはたしか
971 ：神奈さん：2019/06/07(金) 06:32:07 ID:9pk85Wqw
地下鉄のあおりで、いずみ野線は朝夕とも混雑しています。
972 ：神奈さん：2019/06/07(金) 10:57:03 ID:I7HlLGGg
菓子とか痴音うざすぎ
何がすべてのお客様が安心して～だ
何がすべてのお客様が安心して～だ
973 ：神奈さん：2019/06/09(日) 12:18:41 ID:BMY2U1Fw
974 ：神奈さん：2019/06/11(火) 23:02:53 ID:co41zZCw
>>973
だから悪質なんだよ
だから悪質なんだよ
976 ：神奈さん：2019/06/13(木) 20:22:00 ID:gw/CISkg
缶チューハイは横浜駅西口の乗り換え口でよく見たな。
キオスクで買ってたんだろうな。今ではあり得んが。
キオスクで買ってたんだろうな。今ではあり得んが。
977 ：神奈さん：2019/07/14(日) 07:32:51 ID:aDodnoCw
あと数ヶ月ですね。
いま、西谷駅ってどんなかんじですか。
いま、西谷駅ってどんなかんじですか。
試運転目当ての鉄オタがうろついてるよ
今年中に新横まで相鉄で行けるってマ、マジ？
980 ：神奈さん：2019/07/15(月) 07:34:36 ID:QikaoqEw
>>979
どこから来たの？
どこから来たの？
981 ：神奈さん：2019/07/15(月) 07:35:36 ID:QikaoqEw
あ、どこから聞いたの？でした。
11月30日から新橋まで直通で行ける可能性はまだ消えてはいないですよね？
埼京線方面へ乗り入れるものとの観測がもっぱらだけど、横須賀線への乗り入れが完全に否定された訳じゃないのでは？
埼京線方面へ乗り入れるものとの観測がもっぱらだけど、横須賀線への乗り入れが完全に否定された訳じゃないのでは？
984 ：神奈さん：2019/07/15(月) 09:43:37 ID:QikaoqEw
985 ：神奈さん：2019/07/15(月) 09:46:54 ID:QikaoqEw
>>983
車両どうするの？埼京線Ｅ２３３の乗入用すべて納入されたみたいだし。
車両どうするの？埼京線Ｅ２３３の乗入用すべて納入されたみたいだし。
986 ：神田さん：2019/07/15(月) 09:51:31 ID:gabyp92w
ネイヴィブルーの電車が乗り入れの電車。
>>986
9000も?と、あえて尋ねる
9000も?と、あえて尋ねる
>>983
今年の株主総会で、「将来的には」東京方面に直通したいって言ってるから、公式に否定されてる。
今年の株主総会で、「将来的には」東京方面に直通したいって言ってるから、公式に否定されてる。
989 ：神田さん：2019/07/15(月) 13:37:17 ID:gabyp92w
鉄道はJRグループと小田急しか興味はないので9000と言われても
解りません。
解りません。
990 ：神奈さん：2019/07/15(月) 14:19:54 ID:psK+m8xg
>>989何で相鉄スレに書いてるんだ？
ピーク時に既に東海道（19本）よりも多い21本（武蔵小杉基準、特急・ライナー含む）
を走らせているスカ線に何本乗り入れる気なんだ？
スカ線、湘南新宿の本数を削るか、ライナーを東海道経由にするのかな？
を走らせているスカ線に何本乗り入れる気なんだ？
スカ線、湘南新宿の本数を削るか、ライナーを東海道経由にするのかな？
992 ：赤いたぬきφ：2019/07/15(月) 14:56:05 ID:7MmeMmuA
次スレのご案内
【相鉄本線】δ相模鉄道【いずみ野線】２４駅目
https://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1563170050/
現行スレが終了してからご利用ください。
【相鉄本線】δ相模鉄道【いずみ野線】２４駅目
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早速新ダイヤ概要が発表されて、新橋へは行かないことが確定
鶴ヶ峰と西谷、止まるようになるんかい！
西谷＜＞横浜間の各停新設？
西谷は特急止まるのに急行通過とか
横浜方面の利用者にとっては西谷は止まらんでよろしい、
>>998
西谷始発の横浜行きに接続しても？
西谷始発の横浜行きに接続しても？
>>999
それ各駅でしょ？
それ各駅でしょ？