【相鉄本線】相模鉄道【いずみ野線】２１駅目

４号車は女性専用車！われらが相鉄線をマターリ語りましょう。
※290踏んだ人は次スレを依頼、皆さんで協力して誘導してください。

前スレ
【相鉄本線】相模鉄道【いずみ野線】２０駅目
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1168951713&LAST=50

スレ立て乙、前スレ自爆したから、新スレ早く来てよかた！
2げつとかな？

海老名で３路線乗り換えできるって聞いたけど、相模線は全然遠いじゃん。

東京駅の京葉線乗換えを考えたらあんなもんは目の前だ

ま確かに離れてても見えるから目の前だなあ

横浜の京急乗り場だって！もっと有りそう

町田だとか溝ノ口だとか結構離れてるとこあんじゃん。
個人的には武蔵小杉が楽しみだが。

>>4
あれはひどいねw

>>3
屋根がついてないから遠く感じるんだね。通路に屋根つけて欲しい。

つーか間の部分をそのまま駅ビルにしてしまえば良い

選択肢 2 大地下街！

きょう９月１３日（木）日本経済新聞朝刊　神奈川・首都圏経済面
相模鉄道　海老名駅ホーム４割拡幅
２００８年９月　乗客増え安全面に配慮

>>12
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070912c3b1203y12.html

相鉄線が何故か好き。
子供の頃から相鉄沿線に住んでたからかな。
私の周りは、相鉄にすんでたｼﾄでも
東横が良いだの・・・・
相鉄に戻りたがらぬ。
なんか田舎臭いというか・・・
駅もショボイけどなんだか憎めない。
だから近く相鉄沿線に戻ります♪

どう考えても東横沿線の方がいいぞ。

人それぞれ。
東急は色んな意味でフラストレーションがたまる。

そこで海老名・本厚木乗入れですよ！？

11/3ダイヤ改正とJR通路の変更で大混乱だろうな
11/5(月)は早めに家出よっと

変なダイヤになってる。相鉄のやることはわからん。
ttp://sotetsu.ekiworld.net/train/index1103.html

>>19
どう変なのか要点だけ教えてくれ。

ダイヤ変更の件
細かくは忘れたが社内吊りの告知には”工事のため〜”、”星川付近”、”徐行運転”あたり
の語句がちりばめられてたと記憶してる。
朝・急行の二俣川〜横浜間が超ノロノロになる悪寒。
駅時刻表じゃなくて路線時刻表(http://www.ekikara.jp/newdata/line/1401011/up4.htmみたいなやつ）
を見てみないとなんともいえないな。

相鉄は相変わらずノロイんですか？

10月14日 【お詫び】希望ケ丘駅での事故について＜相模鉄道（株）＞[PDF 13KB]
ttp://www.sotetsu-group.co.jp/news_release/archives/PDF/071014_01.pdf

> この状況を見ていた客室内のお客様（不明）が非常通報器の非常ボタンを操作した。

乗客(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!だな

非常通報器の非常ボタンを押したのは
親ではないということ？
親は何やってたんだ

外に非常ボタンは無いかと

>25
親はいつもバカなのさ。子供は何をするかわからないから絶対目を離してはいけないのに。

二俣で急行待ち合わせする大和行馬鹿各駅ってまだあるの？

まだある。最近ダイヤ変更（改正とはあえて言わない）頻繁だな。相鉄も迷ってる。

>173 名前：神奈さん 投稿日：2007/05/21(月) 14:59:14 ID:uFso.N.g
> 先日WEBから意見を入れたら書面で返事が郵送されてきたよ。
>しかも、ちゃんと意見を聞き届けてくれて具体的な改善策、実施予定も記されていた。
>相鉄意外とやるじゃん、と思った。

ようやく昨日、提案通りスタンションポールがたった8000系を確認。
（ロングシート３人目、４人目の間にポール）
8000系、9000系は全車両たてていただけるとのお返事でした。

６人がけしたいオサーンどもには悪いが、これですわれるようになるってもんだ。

星川駅上りホーム、仮４番線。
http://www.sotetsu.co.jp/train/crossover/information.html

■ 【神奈川】概略ルート固まる　相鉄と鉄道運輸機構（10/16）
ttp://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p03314.html

建通新聞社

>>32
> 　説明会は、10月28日の上星川小体育館（保土ケ谷区）を皮切りに、29日に羽沢小
> 体育館（神奈川区）、30日に西谷地区センター（保土ケ谷区）で開催する。
> 　また、11月上旬から環境影響評価の評価項目を取りまとめた方法書の縦覧を開
> 始する予定。

近所の人、レポよろ〜♥

新ダイヤ、地元駅２分早くなったのに横浜着く時刻同じやんけ…。

横浜駅の階段なんであそこまで汚いんだろう。べたべたに汚れてる。

>>35
大きな綿ゴミが舞ってたりする。掃除あまりしてないのかも。

埃の玉がごろごろしているときも。ガムがべったりで全然掃除してない。埃まみれの空気を吸わされてる。

相鉄は、ケチでどうにか成り立っている。
カスタマーサービスなんて見て見ぬふり。
ローゼンも裏でやっていることは、○ふくと同じ。

そこで横浜駅発箱根湯本行特急ロマンスカー運行ですよ…？

>>39
小田急は相鉄とかかわりたくないと考えているから横浜発ロマンスカーはなし。

>>38
ローゼンなんて相鉄からも見捨てられてる。一等地にクイーンズを入れたんだから。
最近はクイーンズで買い物してから相鉄に乗る。地元のローゼンはパス。ローゼンはクイーンズより高い。

ローゼンは、むかしから嘘や偽装が得意だな。
発覚した時の言い訳は、
”それは、その時点でのお話でした”
と言っていつも逃げているからね。

>>40
> 小田急は相鉄とかかわりたくないと考えているから横浜発ロマンスカーはなし。

新宿行きの客はまだいいが、目黒・渋谷・池袋あたりを目指す客は相鉄がJRや
東横と直通し始めると思いっきり奪われるわけだが。

田都に思いっきり奪われた過去もあるしな

>>35
そういえばいっときオレンジの制服来たそうじのお姉さんチームいたけど、
最近見ないな・・・。
電車にむかっておじぎしてたもんだけど。

>>44
新幹線東京駅の真似をちょっとしてみただけ。
思想が無いからすぐに終わってしまう。人件費がないのではない。一日中仕事がなくぶらぶらして過ごしてる社員はごまんといる。
海老名のトイレも夏場臭くて耐えられずすぐに出てしまった。
東急横浜駅は新しいからきれいなんでなく清掃をしっかりやってるからきれいなんだ。
不潔だから相鉄はバ○にされる

東急はまともにトイレのある駅が少ないから
トイレがあるところはリキ入れてやってるだけだろうがｗ

昨日と今日、希望ヶ丘に用事があったんだけど
二日間の上り下りの全てで電車が来ても
ホームに駅員がいないのには驚いた。
事故が起きたらどうすんだ。

モニターが有り車掌がそれを見てるので問題なし。

そこで海老名経由相模線直通ですよ･･･？

いずみ野延伸よりもそっちの方がいいんじゃね？
湘南台〜平塚にそれほど需要あるとも思えねえし

>>50
もう、平塚への免許は失効してるんじゃない？
確か、寒川への延伸を模索してたような。＞新幹線新駅

そこで新駅〜横浜ノンストップ特急で沿線住民恩恵無しですよ･･･？

通過客で混まないことって結構恩恵なんだけどね
その恩恵を受けられないかしわ台〜稀望が丘もあるけど

来春、大和〜海老名のあたりに引っ越す予定があるのですが、
平日朝の横浜方面行きの混雑具合はどんな感じですか？
ウィキペディアを見たら乗客減少で10両編成の8両編成化が行われたりも
しているそうですが、スシ詰めの大混雑？？

>>54
最後尾に乗ればかなり楽です。ただし５分早く家をでないと。

>>55
ありがとうございます、最後尾ですね。
もしかして大和あたりから座れる可能性は・・・ないですよね（^_^;）

あるよ。
小田急乗り換えの人がゴッソリ降りるし。

イラネ！と思ってた快速湘南台行きだが、夜結構早い時間(20時前)だとその前後の急行が心なしかしてるような
気がして、それはそれでいいなと思い始めた。
急行で二俣川まで行っていずみ野線乗り換える乗客を引っぱってくれるからかな？
最近帰りは快速の前後を狙って乗るようにしてる。
ただこれ以上増やしてもあんまり効果ないどころか、急行のスピード落とさざるを得なくなって逆効果なんだろうか？

>58
日本語でお願いします。

>>56
大和始発に乗ればOK

＜神奈川県警＞「平手打ち巡査長」を戒告処分
11月22日21時19分配信 毎日新聞


　神奈川県警監察官室は２２日、電車内で高校２年の男子生徒（１６）を平手打ちし逮捕された県警大和署の小磯慶洋巡査長（３４）を戒告処分にした。県警旭署は同日、巡査長を傷害容疑で横浜地検に書類送検した。　

　県警によると、巡査長は９月４日午後１０時５５分ごろ、横浜市旭区の相模鉄道二俣川駅に停車中の電車内で、拳銃型ライターを撃つまねをしていた生徒を駅員が注意しているのを目撃。生徒はライターをかばんにしまったが、巡査長は下車した鶴ケ峰駅で生徒の髪をつかみ「さっきのものを出せ」と言ってライターをその場に捨て、生徒の顔を３回平手打ちした。生徒は１週間のけが。巡査長は傷害容疑で現行犯逮捕され翌朝釈放された。

　４４８４件の意見が県警に電話やメールで寄せられた。大半は巡査長を擁護する内容というが、西村昇監察官室長は「いきなりはたいており弁解の余地はない。職員の指導を徹底し再発防止に努める」と話した。【堀智行】

>>57
>>60
追加情報アリガトゴザイマス。
久しぶりに首都圏に帰ってくるのでラッシュがちょっと心配で（^_^;）

西谷-羽沢のトンネルは時速120km出すらしいが
それが可能ならなぜ相鉄本線で120km/h出さないのかと小一時間（ｒｙ

沿線民家に赤い跡残し急に止まる電車〜♪

日曜の朝とか突然大声で笑い出すおばさんいませんか？

相鉄はストをやるのでしょうか？

そこで横浜駅発、箱根湯本行急行とロマンスカー運行ですよ････？

ストをやるならやるでいいのだが
ストビラ配りの社員に客に迷惑をかけてしまうというすまなさが見えない
やりますけど何か？という態度だ

定期客で確実に収入の入ってくる鉄道会社の組合は、
利益ではなくサービスの低下で上層部に脅しをかけるのが戦法だからね。
客に対しては喧嘩上等ということだと思う、

＞69
でも、サービスの提供だってより良い職場環境があればこそ出来るものだとも思う。
今の時代、組合員が団結してストを行なうなんて、個人的にはアッパレだと思う。
顧客サービスの低下を心配するのなら、経営陣が譲歩すべきじゃないか？
ちなみに俺は、相鉄の社員でもないし、共産党員でもないが・・・

組合の力が強すぎるところはよく大事故起こすから心配だ

>>70
バス部門の給料が高すぎるから、分社化して給料を下げようということ。万年赤字だから。
年収一千万を超えるのもいる。神奈中なんか５００万前後。鉄道部門も充分に高い。平均７６３万（43歳）。

下手に労働条件悪化させて、どこぞみたいに
カーブでマンションに突っ込まれても困るしなあ。

クリスマスにストとか不景気な話だ

だからサービスの低下は乗り物以外のところでやれというのに

放送とか飾りつけとか、あとまあとにかくいろいろ、いろいろあるだろ
客を困りはさせずに、しかしイメージ戦略上幹部を苦い顔させるようなことが
いろいろできるだろと（ｒｙ

相鉄新鮮　財務省から予算が認められたな
それにしても2018年開業って
随分先の話だな
そこまで生きていないかも

いずみ野の延伸やグリーンラインの中山からこっちなんてそれこそいつのことになるやら。

2015年の間違いだろ

>>76
弱気にならないでがんばって生きていてくれ。

>>72
相鉄の平均本給は関東大手私鉄で最安です。

しかしストは仕事納めの28日以降にするという発想は組合に沸かなかったのかね？

>>80
他の産業、中小企業から見れば充分に高い。
人件費の無駄も多い、あまり詳しくは書けないが。

相鉄にとって、乗客は交渉の道具に過ぎないって事か？

相鉄線がストするより、そうてつローゼンのストの方が困りますよ…？

クリスマスに交通ストって
前代未聞だろ
誰も組合に同情などしない

>>85
クリスマスというか日本中が忙しさでひっくり返っている仕事納めの時期に
わざわざ狙ってストを起こすとはいい度胸をしているとは思う。

ストは中止になったんじゃ？

>>86
乗客が困れば困るほど効果的だからね

85や86みたいなのが怒れば怒るほど効果のあるストｗ

乗客の怒りの矛先が会社に向かえばいいんだがな

あまり度が過ぎると上尾事件みたいに自分の所に跳ね返ってくるぞ

最近はストしてくても組合が無いような会社も多いからね。
そういう乗客からは組合も理解は得られないだろうな。

>>89
あるわけないじゃん
会社側に一切賃上げには応じるな
ストで収入が減るんだから
損害分は給料から引けと経営側に強く要求してやる

>>92
頭悪いね。特に４行目が

アホな社員が張り込んでるのか？ｗ
ストやるのは良いけどみんな忙しいこの時期にやるなよ。
頭悪そうなスローガン垂れ幕にしてるだけあるわ。

予想通り94みたいのが出てきたわｗ

なんかこういう行為って70年代の「反政府活動のためなら
たとえ民間人に犠牲が出たとしても許される」という思想の下
民間人をばんばん爆殺していって、それまでどちらかというと
同調気味だった世論を完全に敵に回して自滅していったサヨク
と被って見えるんだよな。

え？あ、窓に「憲法九条改正反対」と垂れ幕掲げてる方達でしたかｗ

スト決行されたら仕事休んでいいのかな
仕事場まで行けんよ

>>96とか見てるとホントに私たち保守に都合のいい世の中になったね。
だけどこういうどういう方向にでも流れちゃう連中はねえ
石原さんみたいに上手く操作して利用し続けないと反動が怖いｗ

スト回避

乗客を人質にして労使交渉するのってドウなの？

いいんじゃね？どーせカスばっかりなんだし。

96はあっちの人なんだろｗ

>>96
市民人質に会社に要求を押し通そうとするのは馬鹿の極みとしか言いようがない。
普通の民間企業ならいくらでもサボタージュしてもらっても構わんが、公共性の高い
企業が民間人に不便を敷いて自分たちの要求を通そうとして共感を呼ぶわけがない。

公共機関をストップさせずとも

・運賃を一切取らずに通常運行する

・定期利用者は利用に応じた料金をポイントとしてパスモに加えるか改札時に現金で支払う

という方法をとれば市民に迷惑がかかるどころか諸手を挙げて歓迎されるのに
こういう方向に頭が回らないのは頭の凝り固まった団塊左翼世代が組み合いを
仕切っているからなんだろう。

子供や孫には「昔は利用者を人質に取る卑劣なストがあったんだよ」と語ることになるんだろうな。

このようなバカ労組の会社では、
東横線乗りいえ、JR線乗り入れ
事業認可を再検討する必要があるかも知れない

どういう流れで回避になったんだろうね。
経営側折れちゃったの？

たかがストでムキになるのってなんだかみっともないですよ。

相鉄グループの基本理念。
「相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、
地域社会の豊かな発展に貢献します。」

お客様の喜びを実現？ストライキで客は喜ぶとでも？

>>107
お客様の喜びを実現？ストライキで客は喜ぶとでも？

理念は会社が言ってる事で、労組が言ってるわけでない。

会社側のあがきレスがみっともないなｗ

>>109
ほら、無駄レスしてる暇があったら窓に「憲法改悪反対！」の垂れ幕でも貼ってこいｗ

そこで小田急乗り入れ箱根湯本行運行ですよ…？

会社役員涙目ｗ

「ストの間は運賃取りません」とかすれば民意も得られたのにな。
関係ない乗客にしてみれば勝手に自分たちを人質に会社との交渉に
当てられていい迷惑だよ。ただでさえ忙しい師走だっていうのに。

会社の定めた料金を組合（従業員）が勝手に変える事は出来ないだろ

そう思うのなら最初から会社の定めた規則に従って働いとけ

俺は相鉄の従業員じゃないよ

今日日利用者に迷惑をかけることで自分たちの要求をゴリ押ししようとするのがな・・・
だからいつまでたっても三流鉄道とか相撲鉄道とか揶揄されてるんじゃないのか？

↑なんでこいつ、こんなに必死なの？ｗ

>>117
そういえば最近は鉄道会社の大規模ストなんて滅多に聞かないよな。
今回の相鉄のストのニュースを聞いたときは思わず昭和を思い出して懐かしさが込み上げてきたよ。
その直前にAlways三丁目の夕日の続編を見たからかもしれんがｗ

>>113
ﾊｹﾞﾄﾞｳwwwwwwwwwwww

もしそういうストがあれば「会社の圧力に屈するな！要求が通らない限りいつまでも
ストを続けて役員どもに最大限のダメージを食らわせてやれ！」と全力で労組を激励し、
一方会社側には「テロリスト共とは一切取引するな！ストに伴う損失分はやつらの給料
から天引きしてやれ！」とこちらも激励する。

労組は長期のストを継続することで歴史に名を残せて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
会社は労組の要求を突っぱねられて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
乗客は好きなだけ無賃乗車できて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

みんながハッピーになれる

113の様なことは昔から良く言われているけどね、
それではアピール力が無いこと（むしろ今では残念ながら逆効果だが）と、
やはり、114の言うようなカセがあるからではないかと思う。
ストはお前らがいくらピーピーわめこうが合法だが、
料金を徴収しないのは法的にまずいということじゃないかな？

もしストやってたら
定期もその分払い戻しされるのかな？
相鉄乗れなかったからタクシー使ったって言えばタクシー代出してくれるのかな？

普通に距離無関係切符じゃね。

あけおめ。今年初カキコか。過疎ってるなー。

ストに粘着するヤツが湧いたからな

122みたいにストを知らない世代が増えたんだねえ。

相鉄と言えばストってイメージ。

そこで湘南台〜平塚延伸ですよ…？

おまえらスト以外に話題無いのかよ。俺は無いけどな。

ストぐらいできーきー騒ぐ時代になったのか。
ストやる側からすればいい時代になったのかもしれないなｗ

相撲鉄道（笑）

ダイヤ改正してから平日ラッシュ明け９時前後の
下り電車が希望ヶ丘で恒常的に数分ずつ遅れるんだよね。

野菜屋のこうなんはまだあるのでしょうか？

あったような

鶴ヶ峰の駅表示（駅名とか書いてあるやつ）カコヨクなったね。
他の駅もみんなああなるのかな？

全部変わるそうですよ。

どこだっけ
壁との間の数センチに向かってまで字が付いているとこ
あれなくなるよね
つかもうないのか？

ごめん意味不明Ｗ

塀から数センチだけ開けて立つ看板なのに、塀側にも字が書いてあるんだよ

鶴ヶ峰のあたり？

新しい電光の行先表示幕、文字デカくない？

ダメだこりゃ　何時になったら横浜に着くことやら

あぼーん

相鉄ってショボイよな。客もレベル低すぎ。

>>144
鉄道会社に何を求めてるんだ？

マナーの悪いイナカモンも多い。特に団塊世代のジジババ。

競争社会で育ってきて何か勘違いしている世代だから仕方が無い

相鉄のHPってリニューアルした？
なんか変わったような・・・

今よみがえる昭和30年代の相模鉄道　＠有隣堂ギャラリー　21日まで
ttp://www.yurindo.co.jp/gallery/index.html

ビジネスホテル２件で規格外生コン使用判明／１件は開業延期へ
ttp://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiijul0807430/

六会コンクリートの事件が　相鉄系のビジネスホテルに・・・

sunday革制品、革制のバッグは、フランチャイズネットワークのトレーディングプラットフォーム、および当社の长期的协力が10を超えるホームのハードウェアshoudaiチャンとする、新しいネットワークの直接贸易、真ん中の数を减らすと不必要な复雑なプロセスへの资金、ご连络は、クライアントの関心は非常に重要です。私たちメイン1:1国际高级ブランド革制品などpradaahクロエmiumiuシャネルグッチディオール左心室だけでなく、中国语の特徴で、商品の価格はハンドバッグ、多くのスタイルです。売上高より香港、日本、オーストラリア、米国とのmiddle eastリージョンは、高く评価しています。歓迎の顾客は、内外の受注を求める来人ようです。

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担当者： (86)13630131686 陳先生
顧客サービスQQ： 78293482
msn:[email protected]
yahoo:[email protected]

そこで横浜駅発箱根湯本行小田急ロマンスカー運行ですよ…？

ベランダに犬出してごめんね
わざと鳴かせてごめんね
でもぼく悪くないよ
近所の犬まで鳴かせてごめんね
でもぼく悪くないよ
ずっと家にいてごめんね
でもぼく不登校じゃないよ
ダンボールでベランダ隠してごめんね
でもこれなら下から見えないだろ
黄色い車でごめんね
でもぼく頭おかしくないよ
親の言うこと聞かなくてごめんね
でもぼくとってもいい子だよ
白根に引っ越して来てごめんね
でもほかに住むとこないからね
みんなこれからもよろしくね

神奈川県横浜市旭区白根

オオノコウヘイとは懐かしいな

なんで相鉄スレなんかがあるの？
話題皆無の田舎鉄道でしかないのにね。

2015年以降になると東急乗り入れ、JR乗り入れがあるから
そのとき、脚光を浴びる
今は、深く眠りの季節

>>155
キミの地元の私鉄と比べたら一応「大手」なんだけどね。
あ、地元に私鉄ないんだっけか？ｗｗｗ

第三セクターなら。

電車の中では鼻呼吸でお願いしたい。口臭キツイっす。

今日は 新築マンション の 【ルミネンス】 と言うお部屋のご紹です
最寄り駅 は相鉄いずみ野腺南万騎が原 の、徒歩４分と言うメッチャ
イイカンジの立地で 建物から駅が見えてしまうほどの近さ お部屋は
全て１Ｋ専門学校生の少年（19）が住んでいるワンルームマンション
3階一室の浴室で、女性が頭から血を流して死んでいるのが見つかった。

http://mau5si1youn5.269g.net/article/6500072.html

南万騎が原で発生した、横浜国大女子大生殺害事件の
現場はどのアパートでしょうか？

基地外は失せろ

横浜駅の改札内のヒロタ、なくなったんだね。
最近気がついたけど、もしかして随分前からなかった？

>>163
今月中だったような

あそこには昔ダンキンがあったな。

相鉄フレッサインってネーミングさ、京王プレッソインを軽くパクってるよな。

一部で評判がいい、横浜駅構内の星のうどん、改装でしばらくしばらく閉店だね。

http://www.google.com/search?hl=ja&rlz=1C1CHMB_jaJP291&q=斎藤千瑞子&btnG=検索&lr=

何しろ神奈川県央は、私も含めてケチな住民の巣窟。
子連れの親が一人で何冊もスタンプ帳を手にしており
(相鉄は「1人1冊！」とアナウンスしております。念
のため)、某駅では母娘2人連れが数冊を手にして頑
張っているのを目にして卒倒しそうになりました。

http://wind.ap.teacup.com/ottotto/1124.html

沿線はDQNのすくつ（←何故か変換できない）ですから。

>>170
巣窟→ソウクツです。
スクツでは変換できないですよ。

【横浜】相鉄線沿線OFF【海老名】３両目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1218722349/l50

>>171
これって新しいコピペとかなの？それともマジレス？

老名（←なんだか変換した）で流行ってるんじゃね？

20050809 バスの後をつけて、降りた女性に暴行
　22歳男　神奈川

相原航(22)
元大学生　横浜市緑区寺山町

１人歩き女性の後をつけ暴行、横浜の元大学生を逮捕
　調べによると、相原被告は昨年１２月３０日深夜、
路線バスを降りて同市旭区の路上を歩いていた同区の
女性会社員（１９）の首を後ろから絞め、「騒ぐと殺す」
などと脅して近くの駐車場に引きずり込み、暴行した疑い。
　相原被告は、同市旭、緑の両区で、路線バスの後を車
で走り、バスを降りた女子高生などの後をつけて人けの
ない場所で襲う手口で、昨年１２月から今年６月までに、
１３〜２０歳くらいの女性計６人を襲った疑いが持たれ
ており、同課などが裏付け捜査を進めている。
(引用元：読売新聞)

JR線への直通運転をするとなると
相鉄線にも２F建てのグリーン車ができるってこと？

ラッシュ時にグリーン車なんか迷惑きわまりないな

10両編成にも対応するんだよね？

>>176
ヒント：相鉄線内は女性専用車両

そういうつまらないレベルの調整で頓挫しそうな悪寒

鶴ヶ峰のヘンタイHG、ミクシィで露出狂と言われているね。

　イチモツを見せながら歩いているらしい。

星のうどんの新しい店ってなに？

改装して新しくなった、星のうどんでしょ

新・星のうどん

このうどんはワシが育てた
敗因は客の精神面の弱さ

そんなこと言ううどん屋か?

>>177
座れるかもわからないグリーン車だったら
指定席の方がマシだよね。
だから自分は新宿行くのに大和からロマンスカーは使うけど
横浜からＪＲのグリーン車は使わない。

>>177
グリーン車は楽チンでいいよ。

昔は緑色のグリーン車があったな。

２０時頃、大和から三ツ境に移動中、
どこかの区間で車と電車が衝突したらしくて
全線運転ストップしたらしいのに
１０分で運転再開したんでビックリした。

>>189
これだね
＞ １２月１７日１９時５０分頃、 鶴ヶ峰駅〜二俣川駅間におきまして、列車妨害が発生したため、10分遅れで運転しております。

21時ごろ乗ったときのアナウンスでは、走行中に異常音(大きな音)を感知して緊急停車、周囲の安全・列車の点検をしたため遅れた、て言ってた

そこで箱根湯本発本厚木経由横浜発着、東部方面線経由新宿着、東横線経由で渋谷〜飯能・秩父、川越行、目黒線経由で西高島平、浦和美園行きですよ…？

風が強くて家が揺れる＠木造三階建て

夕方上り急行に８両編成が走っててビックリした。

ほぉ、そんなのあるんだ。
東横乗り入れのための練習か！？

>>193
定期であるぢゃん

この時間利用したことないかったから
まさか上りとはいえラッシュ時に８両があるとは思わなかった。
横浜では下り各停になるのかな？

明日は雪かもしれん。大丈夫かな？

なんか西横浜の停車時間長くなってない？気のせい？

乗務員の交代じゃないの？

横浜から運転して2駅目で交代かよ

二俣川と横浜の間の急行に乗っているとき、急な腹下りに見舞われたら
どうすればいい？
たまーに「急病人が出たので止まるぜ」ってアナウンスが流れるのは
トイレタイムのためなんでしょうかね？

トイレ行ってから乗れ

>>201
っストッパ

非常ボタンを押して扉を開けて降りて線路で用を足す。

ってか実際問題として各停に乗れ。

>>201
お前は俺か。今朝、おなかに不安を抱えながら
急行に乗った。スリリングな体験だった。

そんなこと言ったら新百合ヶ丘〜下北沢ノンストップの
小田急快速急行は大変だよ！

http://nicovip2ch.blog44.fc2.com/blog-entry-350.html
京王線の悲劇。

ちゅーか、腹下りってほんの数分で爆発するよね。
瀬谷〜大和で急におかしくなった時も、一駅のはずなのにものすごく長く感じた。

>>201
緊急停車はかなり手間と時間がかかるので
二俣川〜横浜くらいなら普通に乗ってる方が早く到着すると思う。
車掌が状況を確認したり臨時停車の許可をもらったり
該当の扉のみを開けたりするし。

　線路で用を足すって…反対側の線路上でやっている時に列車が来たら
どうするんだ？

そりゃ高速噴射で回避だろ。

今日乗っていたら緊急停車した。
運転士が見回った結果、置石だったと。
なんて迷惑な。

緊急停車時って「緊急停車します。ご注意下さい」って
自動で音声が流れるのね。初めて聞いた。

置き石かぁ・・・なんか前にカラスだかで話題になった気がしたな

>>210
こんなので笑うなんて・・・悔しいっ！ﾋﾞｸﾋﾞｸ

>>211
「人身事故発生です」ってのも自動で音声が流れたよ。

さよなら　5000系…　(´；ω；｀ )ﾌﾞﾜｯ
ttp://www.sotetsu.co.jp/train/info/33.html

湘南型時代の5000系を知ってる私・・・
子供の頃はあれに乗りたかった。
汚らしい黄色の2000系が来ると涙目ｗ

さよなら乗車会なのに「車両運用の都合により、開催できない場合がございます」って
すごいことが書いてあるなｗ
ダイヤの乱れで該当車両が予想外のところにいっちゃったとかかな？

いずみ野〜かしわ台ってことは二俣川で折り返すのかな？
それとも横浜折り返しか！？

相鉄はマナーとは無縁の田舎モンばかり。
特に横浜市内（大和〜海老名以外）の方が客層もマナーも悪い。
来月からはこんな田舎電車利用しないで済むから清々する。

なんか各停・快速・急行の他にもう１・２本欲しいな
てか、快速の停車駅が微妙なんだよな。最寄り駅の人はいいだろうけど

西谷に快速を止めるべき

海老名駅で殺人予告あったらしいな

結局どうなったんだろうな

>>219
JR,109、乗り入れになったら特急出来るじゃん
停車駅はどこになるか知らないけどさ

　もちろん鶴ヶ峰

特急は、海老名〜大和〜二俣川、だけとの噂。
急行が三ツ境で抜かれるように、三ツ境も改造するようだし。

相鉄の急行、各駅の停車駅見ていると、ウチの会社のビルにあるエレベータ
を思い起こされる。

大和で連絡しないと意味無い希ガス

西谷って何で4番線まであるんだ？
快速が止まる鶴ヶ峰は２で、星川は４まで。
やはり西谷に止めるべきだと思うんだけどな。鶴ヶ峰って魅力あるか？

単に乗降客数の問題じゃねえの
お前の主観的な「魅力」とやらじゃなくてさ

将来優等列車を走らせるときの待避専用じゃね？
星川に既にあって、あとは二俣川との中間の西谷に待避線を設ければスムーズに優等列車を
走らせることができると思ったんじゃないかな。

ちなみに昔は上星川にも待避線があったんだぜｗ

>>225
三ツ境じゃないでしょ
特急の待ち合わせ駅になるのは瀬谷じゃないの？

鶴ヶ峰は一応、旭区役所などの公共機関があって旭区のメインだから快速が止まるんでしょ

同様に、星川には保土ヶ谷区役所等があるから、快速が止まるんでしょ？
鶴ヶ峰と星川に停車するのは、単にそう言う意味からだと思ってましたが

>>231
あ、ごめん、瀬谷だよね。

JRと東横に乗り入れた時に特急が走るから
その時の退避用だね、瀬谷と西谷のは。

たしか西谷の待避線って実際に使われてた時期が時々あったよね。
昔もごく最近も。

西谷のは平日は毎日使ってるぞ。
朝、各停があそこで急行の通過待ちする。

快速の鶴ヶ峰停車は要は相鉄グループとしてプッシュしたい場所なんじゃない？
ココロットとか再開発関連に投資した分回収せにゃならんし。
あと平日朝の上りは快速の直後が急行だから、
ああいう停車駅設定にすると間隔を詰められるってのもあるんじゃないかな…
昔の西武池袋線の通勤準急みたいな、あれほど露骨じゃないけど。
>>235
平日朝の上りはバリバリ使ってるよね。
下りは見たことないけど、いずみ野みたいに回送停めるのに使ってたりする？
前に西谷に用事があって行った時には下り待避線の線路がさびてたような…

快速が出来たばかりの頃は西谷で急行と快速の2本の通過待ちしてたよ。

あの当時のダイヤはスリリングでちょっと面白かったｗ

今日のイベント、二俣川のグッズ販売が相当な人手で、驚いた。
販売開始直前は、ローゼン側出口デッキの片側を人が埋め尽くし、
反対側も半分人が埋まってたし。
言い方が悪いかもしれないけど、「ここまで人気があったのか、相鉄は？」と感慨に耽ってた。

どうせならランドマークでやればよかったのに

>>言い方が悪いかもしれないけど、「ここまで人気があったのか、相鉄は？」と感慨に耽ってた。

相鉄に人気があるのでなく、鉄道に身を窶す人が多いのだ。相手が偶々相鉄だっただけと思う。

１１日は変なのが多かったけど…。

↓オマエモナー

お、儂？

特急待ち合わせ駅になる瀬谷は、もしかして地下に入るの？

？

瀬谷の地下はないな。
無理矢理ホーム狭くしたり駅前を少し整理して頑張るらしい。

てっきり三ツ境を特急停車駅にするものとばかり
扱い無駄に大きいし

構内のapはローソンになるのかな

星川駅のホームは禁煙ですか？

快速と急行の通過待ちのあいだに
電車からでて、ホームでたばこ吸ってる
烏賊れたサラリーをよく見かける。

タコだろ

税金払ってくれてありがとうだろ。
感謝。

タバコ税を払ったからといって、禁煙場所でタバコを吸ってもいいことにはならない。
タコリーマンもイカリーマンも去れ！

http://www.ryoko.info/rosen/train/pdf/tokyo.pdf

相鉄を馬鹿にするのも程がある

最寄り駅にグリーンラインがやってきました(´ω｀)

>>254
何を怒ってんだ？
ちょっと形が変だけど普通の路線図だと思うんだが。

滅茶苦茶だなあこれ
横浜線全部ひでえ　南部線もひでえ

蒲田ｗｗｗ

南武線と田園都市線、溝の口で乗換できたよな？
なんじゃこりゃ


あ、つみき野ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なるほど、ひどい路線図だなｗ

みなさんお時間があれば

http://www.goodream.co.jp/hoyukai/koza0903.pdf

海老名ひでぇｗｗ

新幹線、どこ走ってるんだ？風光明媚な海岸線ｗ
湘南モノレール、終着駅は北鎌手前で、しかも名無しかｗ
江ノ島はどう行けばいいんだよｗ
南武線の向河原で乗り換えできるのって、何線なんだよｗ

酷すぎてお茶吹いたｗ　コレじゃ誰も目的地に着かないｗ

>>263
湘南モノレールの終着駅が北鎌の手前？
お前、どんだけ方向音痴なんだよ
先ず、目的地どこなんだよ？
話はそれからだ

あ、ごめん。263の書き込みだけしか見てなかった。
ほんと、済まん＞263氏

相鉄線と戯れてくるから許してけろ

>>265
いやいや、気にしないでくれ。

>>254を一緒に堪能しようｗ
笑いすぎてﾊﾗｲﾃｰｗ

元住吉がねーよ。

地下鉄が桜木町と関内の間が切れトルで。

へしかーで　きーけーね　ちーかまちえ　いてーしえす

4/16の和田町−星川間の人身事故で足止めをくらったんだが、
振替路線に相鉄バスがないのはなぜだ？
星川、和田町付近から乗れる鉄道は、相鉄だけなんだけどなー。
俺は急いでいたので、上星川からすぐに自費で相鉄バスに乗り換え横浜へ向かったが、
今思うと納得できねえ。
バス停でおばちゃんがバス乗務員？に喚いていた。

俺もいずみ野線の某駅で足止めを食らった一人だが
妙齢のご婦人の「いつになったら動くのですか？」との問いかけに
「バラバラになっちゃったから処理にずいぶん時間がかかると思うけどね〜」
と笑顔で答えていた駅員を見て心底背筋が寒くなった

むかーし、大塚本町って駅あったよな。

昔、朝のラッシュ時に人身で止まった時は相鉄バスの振り替えだったよ。
当然バスに全員が乗れるわけもなくバス停がスゴイことになって
大迷惑状態になっていたが。

>>272
今はそこから柏台迄歩かされる。

>271
慣れちゃうまでに、どんな体験をどれだけしたんだろうね

>271
所詮他人の死なんてその程度の話だよ。

葬儀屋なんかがバラバラの遺体を集めるらしい。で集めてきた遺体の横でも飯が食えるって葬儀屋が言ってた。

おくりびと観た？

定期、Suica、バスカード着服駅員ｵﾜﾀ＼(^O^)／

やっぱり解雇された？

解雇されたら履歴書の職歴欄の「株式会社相模鉄道　懲戒解雇により退社」
って書かないといけないの？

「一身上の理由により退職」はウソになっちゃうの？

懲罰は書かないと駄目ですね
採用後にそのことが発覚すれば、再び解雇の理由になります
雇用保険も懲戒だと扱いが違いますよ

>>280
何やっちゃったんだ?

今、ぶらり途中下車の旅で相鉄やってる。
でも乗る前に野毛とか歩いてるｗ

千葉県とか埼玉の住民がみればそんなの分かんないからな。

このまえ高座渋谷駅前（瀬谷駅沿線）と保土ヶ谷駅前（天王寺駅沿線）に行ったろ

↑日本語で桶。

ちょっと違ったな
つかここの243〜258のときも「沿線」がすごかったんだよな
（２０駅目）
http://mimizun.com/machi/machi/kana/1168951713.html

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【相鉄本線】相模鉄道【いずみ野線】２２駅目
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てすと