〓〓〓【中ノ町から】元住吉part72【苅宿まで】〓〓〓

駅も新しくなりました。
引き続き、秋の元住吉について語りましょう！

前スレpart71
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1158482675

元住吉駅の話は禁止。

前スレは10日で消化したね。
やっぱ新駅は大事件だったんだ。

駅前の文房具「小山文具店」が新装になっていますね。
最近、靴のナカタニなど老舗店の店じまいが続いているのでぜひがんばって
ほしいものです。（チェーン店のみが軒を連ねるのはさびしいものです）

何本かは元住吉始発にしてよ；；

元住吉駅の看板が英語、漢字、ハングル表記になってるorz
この駅にそんなにネイティブ韓国人来ねえだろ
どうせならドイツ語表記にしろよ〜

ネイティブドイツ人も来ないんじゃない？
インド人？
大阪人？

元住吉ブレーメン通り商店街はドイツのブレーメンと姉妹提携しているからブレーメン通りという名前なの

2年に1度ぐらいの頻度でブレーメンの音楽隊が本当にやってくる

元住スレ進行はえー

日韓共催のワールドカップのときは、ドイツ戦のとき、ドイツワインが振舞われたね。
そんなブレーメン通り好きだよ。
にぎやかだしね。

どうせならエスペラント語表記にしろよ〜

期待が大きかったから落胆も大きいな・・＞新元住吉駅

改良されてないからね

ダイヤ改悪（当駅始発朝一以外全消滅）
ホーム改悪（ホーム高っ！遠っ！）

駅空間が広くなったからといって売店も喫茶店も小さくてｼｮﾎﾞｲわで踏んだり蹴ったりだぞ


誉められるところはトイレの清潔さぐらいだろ

マジで、、、、

元住吉住民にとっては全く良い事なし；；

日比谷線直通の始発何本かだけでもいいから復活させろよ；；

>>5-15
文句ばっかり言う奴って一生何についても不平不満ばかり言って、うだつが
あがらないでおわるんだよな

>>13
オズ通り住人にとってはブレーメン通り側に出やすくなって嬉しいですよ
ブレーメン通り側住人にはメリットないでしょうが

>>14
ぷっ

昔は良かった。

ダイヤ改悪と言えば、日比谷線から東横線乗り入れの
日吉止まりだったのが小杉止まりになったのも微妙に痛い。

これだから東急建設は…

青いツナギで街を歩くんじゃねぇよ

くせぇんだよ

尻手黒川、舗装やり直ししてるよ。
波打ってたからな。

>>13,>>18
まんまと住民は騙されたわけだが、
日吉止→折り返し→回送→元住吉始発が
何本かあれば納得するのかな？

>>18
まじかよ・・・・・・・・・orz

9月24日以前の俺は7時や7時半の当駅始発の日比谷線直通北千住行きで出勤していたんだ、、、、

24日以降　中目黒まで満員電車で立ちっぱなし、、、中目黒着いても中目黒始発で座るために必死


先発　後発　と２つ並ぶとこがあって

横浜方面から来たやつは始発ではなくて人が既に乗り込んでいるからって

先発位置から微動だにしないやつらが信じられん

あれは卑怯すぎる

おら！先発来ただろ！乗れよ！乗りやがれ糞野郎！と言いたいけど言えないチキンな私

>>14
はげしく同意。
まぁ、自分がそうならなければいいだけだから、流せばいいんだけどね〜
私は駅が綺麗になってうれしいけどな。

東急グループの工作員死ね

始発無いのも痛いけど自分的にはホームの位置が逆になったのも微妙に痛い。
日比谷線直通の先頭付近の車両が乗り換えも良くてしかも空いてて良かったんだけど
逆になって改札の近くだから無駄に人が溜まって混むんだよね。

新丸子も武蔵小杉も日吉も東急ストアあるのに、どして元住吉にはできないの？
不思議というか元住吉は東急に見捨てられてるのかなあ

>>27
だから早く出てけよ

>>27
東急ストア欲しいね。
でも作ろうとしても高架下にはスペースないね。
改札の高さのレベルで作れたのかもしれないけど
糞商店街の圧力で潰されたんだと思うよ。

>>18
オレ今週２回それに当たったorz

>>27
確かに、元住吉って東急はあまり力いれていない感じがするよね。
なんかお膝元すぎて、飾り立てる気なし、って感じ。
でも東急ストアってそんなに安くない(気がする)し、マルエツとか大野屋で事は足りる希ガス。
駅前に住むと逆に不便というのはあるけど。
あ、えばらやもあるね。

質問です。イケアまでチャリで行くにはどこ経由がいいですか？

マルエツとカツマタと、あとソコソコのお店があればOK。

>>13>>18>>27
全部商店会が元凶

>>23
俺も７時初の北千住行きでいつも座ってた。
その電車は武蔵小杉７時４分初になったのでちょっと早めにでて武蔵小杉で待ってれば座れるよ。

ブレーメン音楽祭の復活キボン

ブレーメン通りは、武蔵小山の商店街と並ぶ
日本有数の商店街だからなぁ

流通ビジネス界では数少ない商店街のモデルケースとして扱われている

武蔵小山:輸送人員39,774人:急行停車
元住吉:輸送人員58,147人:各停のみ停車

最大のメリットは開かずの踏み切りが閉まらずの踏み切りになったことだろが

急行が止まって欲しいとかアレが欲しいとかこれが欲しいとか…
便利であるに越したことは無いけど、そんなに騒ぐことかな。
チェーン店が増えてきてちょっと嫌だけど、十分楽しい町だと思う。
そんなに狭い町に欲しい欲しいって、どこの田舎から出てきたのかと…
電車に10分15分乗ればたくさん買い物ができるいい町だと思うんだけどね。
急行に乗れないことがまるで人生のおしまいのように騒ぐって幸せでいいよね。

武蔵小山は商店街でお金を出し合って、
急行を止めるようお願いしたと聞いている。
知人のお店も100万か200万寄付したそうだ。

急行はいらないが始発は欲しいな。

どぶくさくない？

>>37
商店街の長さのこと？

>>43
今週の火曜日だったと思うが（雨が強かった日）、夕方、ブレーメンの川崎信金のあたりで、
温泉地のような硫黄臭いにおいがしていた。
部分的だったから下水なんだろうか？

>>45
温泉沸いたのか＼(^_^)／

つ住吉温泉

>>37
武蔵小山とか戸越銀座とかはアーケードあるから全然印象違うね

私は逆に、急行がとまらないところが好きだな。
大きな駅だったりターミナル駅だったりすればするほど、地元以外の人がたくさんいるから、街も雑然とすることもあるし。
今の元住吉って、地元の人しかいないから、安心な街というかんじがする。
東急って接続いいから、乗り換えも楽だしね。

それにしても、西口の出口ってすごいね。
あの高さは何？　吹き抜けあんな高いの初めて見た。

>>43　>>45
ごめん。キャベツダイエットしはじめたら、おならが臭い

>>48
別に無くてもいいじゃん。
住みやすければ住むだけ、住みにくければ住まないだけ。
それで、いいんじゃないの？
他に住む所なら日本中でも世界中でもある。
自分の好きな場所に住めば良いだけなのでは？

48はアーケードの有無による印象差を語っているだけなのに噛み付きすぎ

>>52
ごめん、ごめん。
でも、両アーケード商店街も寂れてるぜ。
かまた西口のアーケード商店街も、、、過去の、、、自粛。

住吉神社沿いの道を仕事帰りの夜道に歩くと
旧駅に靴音がカツーー・・・ンカツー・・・ンと、
妙に響いて
すっごく怖いですううう〜〜〜〜〜〜！！！
新駅の明るさと旧駅の暗さ
光と影・・・。
暗がりの
旧ホームを見ると、当然のことながら
どうみても無人です。
ありがとうございました。

あの道もっと電灯をつけてほしい。

元住にまで急行止まったら、もう急行じゃないだろ。
元住・小杉・多摩川・田園、ほとんど各停急行。

東横線急行はすでに隔駅停車と揶揄されてます

旧ホームとか地下道は壊すのかな、せっかくの地下道埋めるのはもったいないし、
ホームも屋根だけとって残して欲しいな。

最近、自宅のADSLがよく切れます。
一度切れると、なかなかもう一度接続するのに時間がかかって困ってるんですけど
同じような症状の人はいらっしゃいませんか。
私はアッカのOCNを使ってます。
パソコンに詳しい同僚に聞いたら、
新しい駅がノイズを発している可能性があるとか
ちょっと信じられないようなことを言うんですが、
でも確かに切れるようになったのはちょうど新駅になったくらいの時期からで。。。
本当にそうだったら他にも同じような症状の人がいると思うんですけど
どうでしょうか？

旧改札を小杉側と日吉側に掘って車庫入れ用の線路を
地下に通す。これで踏み切り不要。
後は蓋をして駐輪場でもスーパーにでもしてくれ。
金掛かり過ぎか・・・

東急モニターです。

実際いつになるかは、ちょっと不明ですが
将来的に旧ホームあたりに駐輪場を整備する…予定だそうです。

>>58
ご自宅は線路沿い？
オレも昔ブツブツ切れるような現象が突然起きたよ。
プロバイダのサポートとかに連絡してどうこうするのがメンドイから
光回線に変えた。

パソコンに詳しい同僚さんはおそらく
線路には大量の電流が流れるから
そこからノイズが発生して
影響及ぼすってことを言いたいんだろう。
それにしても近くに住んでないとそれは考えにくいんじゃない。

ってか、その同僚さんはルータとかモデムとかを疑わずに
そんなスケールのデカイ結論導くのは度胸あるな。
それともその辺はチェック済か。

宅外環境の変化はサポート依頼すると必ず聞かれるな
うちは新駅とは無関係な矢上川沿い住人だが、
切断頻発＆度重なる調整で使い物にならなくなったOCNアッカ8M（実質1M）を
同3Mに変更したところ、嘘みたいに快適になった
ADSLはよくわからん

>>60
旧駅上部の橋梁部分で入出庫線が目黒線下にもぐりこみ、
捻出されたスペースに駐輪場設置、ということかな

>>60
たしかに今の旧ホームは４本分の線路＋２個の島もありますもんね
車庫行きだけなら１〜２本の線路だけあればいいんだからずいぶん
地上はスペースができそうですね

>>63、>>62
規模や時期は、はっきりとしていませんでした。

↓のB-B横断図見ると車庫線が中心寄りになるみたいだから、
その分のスペースで作るのかな？
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/tyk_mksg_hys.htm

その１　高架下にはなにか店とか出店できないものか？
その２　わたしも朝7時　7時30分の日々谷線始発でしたが。。orz
→地獄の通勤混雑で精神的　肉体的にどうも今週を振り返るとダメージが多かった。
その３　駅構内のテナントは何故？あんなに寂しい限りなのか？カフェの店員も気持ち
おっさん　おばさんが見受けられるが購買意欲が少し低下する。
その４　庭木があるところからの眺めはいい気がしますでも雨で。。ｗ
その５　駅降りると妙に現実＞いままでの町並みｗ
その６　朝へんな鳥のさせずりの効果音がきこえましたが、ちょっとループしまくりですよ。ｗ
その７　夜とか虫がぶんぶん飛んでます。ｗ　女性の敵？
その８　ホームの待つ椅子がどーもJR的なセンスのなさ？

新駅初めていった。
サーカスのテントみたいだなありゃ
ドコの設計かしらんがツギハギのガムテープみたいのはってあるし
長持ちしないんじゃないの

エスカレータ前の柱はさっさと撤去して欲しい。
駅のテナントは「庭」の部分も潰してコンビニがいい。
「庭」の部分、雪が降ったら見物だなと思っています。
虫がいるのはエコです。諦めてください。来年の夏にはコウモリの乱舞が見られるかも。

>>55
親父が東急に勤めてた時に聞いたんだが、日吉は東急が慶応を誘致するんで急行停車駅
にしたとのこと。
そんな背景は元住吉にはないしな。
仮に元住吉が急行停車駅になったとしたら・・・・
きっと、新丸子がなんか言ってくる！

>>66
>その６　朝へんな鳥のさせずりの効果音がきこえましたが、ちょっとループしまくりですよ。ｗ
視覚障碍者に、階段のある位置を知らせるためのものだと聞いたことがあります。

その９　スペースがあるから駅構内でエコなブレーメンコンサートとかやるのであろうか？ｗ
その１０　いままでの地下ホームは駐輪場にすればいいと思う。
その１１　果たして駅の景観に比例して人口は増えてしまったり？
その１２　酔っ払ってエスカレーターでコロゲテ　労災病院へ？
その１３　エコな駅ならもっともっと観葉植物おくべきであろうかと。。
その１４　一層のこと駅踊場ビアガーデンにしてしまうとかいいけど。。ﾀﾞﾝｹ
その１５　前の駅よりかマシだとは思うけどギャップについてけないのが実情かと。。

まぁなんにせよ要望なんかがあるなら

こんなとこで吠えてないで、行動しろ。

>>68
豪雨とかも排水が耐えられるのかね？

なんでこんなくそ駅改修すんだよ

>>74
おまえのようなくそ人間が増えたら困るからさ♪

くそ駅だから改修したんだろ

今週、帰宅時に毎日元住吉駅を乗り過ごしてしまった。
前の駅の時に窓から見えてた不動産屋やいろんな看板が目に入ってくると条件反射で降りてたのだろうか。
今週は毎日気がつくと日吉や綱島や菊名だった。
病気でしょうか？

>>77
とりあえず、ゆっくり休め

電圧はボルト
電流はナット
電力はオット
抵抗はオムライス
コンデンサはキャパシタ
コイルはヘンデー

なんか新駅やたらと評判悪いなｗｗ
これからまた改善しないのか？

小杉から通っているから全然わからんかったな。
小杉の再開発は期待されているほどにはならんと思うけどなｗ
新しくできるマンション街がそうとう頑張らないとアカンぞありゃ。

なんだか最近の首都圏の再開発の縮図だな。
アル意味日本経済の限界かな。

>>80
日本経済…　ぷっ

>>80
あそこも町づくりなんて名ばかりで
それぞれが勝手にやっていますからね。
バラバラですね。

そう言えば汐留なんかもそうでしたね。
やっぱりお金ないのかな〜

ブレーメンの商店街の会長って何屋よ
このままだとチェーン店とシモタヤばかりになるぜ

>>83
変わってなければソバ屋さん。地下鉄騒動の時ＴＶ取材受けてたよ。

名店センターの隣り、最初靴屋だったところ、やたらとテナント変るね
今度は何屋になるんだろ

サンシューズって靴屋どこにあるか知ってる人っていますかね？

新しい自転車欲しいんだけど、元住吉近辺で良い自転車屋さん
ありませんか？

日吉の友人に駅を馬鹿にされた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
もう絶交だ！ｗ

>>87
感じの良い自転車屋だったら何度も書かれてるけど、三井住友銀行の
脇の路地の店だよ。あそこで買えばアフターケアも万全。
わたしはオリンピックで9800円の買うけどね。

>>86
iタウンページで調べてみれば（http://itp.ne.jp/）。

あの駅最悪
あんな疲れるだけの駅を毎日利用する奴らは悲惨だなｗ
でも小次郎の豚骨魚貝ラーメンはうまかったよ

なんか無駄に駅を叩いてる奴ってなんなの？ww
駅フェチ？？ww気持悪いからこんなとこで文句いってないで東急に言えよww

元住とは話ずれるが、今日は日吉の花火大会
これから慶応の方向に注目

なんだかすごい数の消防車が出てるみたいだけど
このへんで火事でもあったのかな。

オズ通りと綱島街道が交わるところで事故があったみたい。
クレーン車の側面にバンが突っ込んだみたいだけど詳細はわかんないや。けが人出てないといいんだけど。
それで消防車も何台か来てたみたいだよ。

和助の方向、大きな花火が見える！！

日吉で花火やってたのかぁ・・・
なんかポンポン音すると思ってたら

小次郎はもうちょっと接客なんとかならんだろうか。
最低限度というものがあるだろう。

1ヶ月ほど前に小次郎行ったけど接客が悪いとは思わなかったけどなぁ、、、

当たりハズレがあるとか？

慶應のイベントで花火やってるらしいです。

>95
ありがとう。
大変だな。ほんと、大きなけが人が出てないといいね。

ラーメン屋に接客態度求めてもなあ。
大概のラーメン屋なんて無愛想だろ。

ラーメン屋に愛嬌求めるよりは、普通に返事してくれれば良いだろ。
キャバクラや居酒屋と間違ってないか？
立ち食いそば屋とマクドナルドと一緒にしてないか？
マクドやケンタやデニーズみたいなラーメン屋を期待するのは、
いわゆる、米国文化に洗脳された年代の人ですか？

そうだそうだ！帝国ホテルかホテルオークラ並の接客を求めてもしょうがない

>>104
ビジネスホテル　すがたの関係者ですか?

新しい駅、結構好きだな。駅を利用するのが少し楽しみになりました。
でもエスカレータが長いので、今までより1分早く家を出るようになりました。
新しい駅になった日はみんなニコニコ顔でしたよね？感動してましたよね？
私は東横線で一番の駅になったと思っています。

元住吉駅の話は禁止。

私も駅については同感です。新しい駅になってうれしいです。フレックスで会社に使用して
行ってますので、始発とか影響ないし、かえって今後目黒線が増えるだけ本数が増えてラッキー。
これまでの駅のように狭い階段１つしかなくあの混雑状況を考えると幸せです。
今でもニコニコ、感動、感動。でも、日吉と比べるのはともかく、小杉、丸子
と比べてもそっけない駅ではあるのは確か。それは書庫の駅元住の運命なので仕方ない

何故だ

>>103
日本語でお願いします

明日、元住吉に引っ越します。よろしくおねがいします。

どこらへんですか？

それは書庫の駅元住の運命

あれだけの広さがあれば国会図書館以上の蔵書がありそうだな

>>111
引っ越しそばは明日中に持って来てくれるかな？
俺、月曜から出張でいないから。

（；＾ω＾）うわ、つまんね

新しく出来たインド料理屋はどうですか？
もう食べた人居る？

↑どこ？

なんか昔、ＦＦだかドラクエだかに出てきた
図書館だらけの町を思い出してちょっとﾜﾛﾀ
＞書庫の駅元住

>>117
ツタヤの隣のインドカレー屋のこと？
ランチ行ったけど、1000円以下でおいしかったよ。
巨大なナンに驚いた。

昼は激混みでおとといは開店時からすでに満席、
外もおばさん連中が並んでるほど盛況。
また行きたい。

駅の入口って、駅前がロータリーにでもなってれば見栄えがよさそうだけど、
銀行とかの建物であまり意味がなくなってる。
逆に、エスカレータ下あたりのスペースが、ちょっといやな雰囲気で心配だ。
小杉フロム脇のエレベータ周辺の雰囲気に近い……

けどまぁ、なんだかんだ言いながら自分は今の駅舎好きだけどね。

帝国ホテルかホテルオークラ並の接客の店を探しています。
元住吉でどこかありますか？

↑やる茶の店長

子供はやりたくも無いのに相変わらず強制参加させられ使われる小祭。
自然発生な動き(気持)をもって運営されるﾜﾞｪきだよなぁ。
権利を無視され続ける子供可哀想に。大人もやりたくない香具師が大半だﾛw

しぶしぶ参加、こんなところで嫌々やらされてると愚痴というのもどうかと。
やるならやる、やらないならやらないで何らかの行動で示せば？

なんだ小祭って?見たことも聞いたことも無い
子供祭りなら想像したらかわいいけどな

>>124
昔と違い子供の娯楽が多いからね。
子供も「祭りなんてタリーよ」なんだろ。
でも、そういう経験で目上や目下の人間関係を覚えることもあるし。
だけど、大人はやりたくないならやらなきゃいいんじゃない？

なんか踏み切りが
相変わらず開かない時間が多いような・・・
車両基地からいったん旧駅まで入り
また引き返す回数がおおいんだよなあ
あれはたぶん車線（っていうのかな？）を
入れ替えるためにやっているのかと思うけど
（教えて詳しい人）
踏み切りで待たされているぶんには
嫌がらせにしか思えない。

>>124
小祭は神主以外ほとんど知られていない専門用語。

権利云々する者の行く末は神のみぞ知る。

ホームに私鉄には珍しい待合室があるというのは、
急行、特急を増やして、鈍行を減らすということか？

>>130
おそらく、冬はものすごく寒い。

>小祭
該当の神社はわからないけど、外向けのカレンダーにも普通に載っている。

>>129
下らない投稿する者の行く末は神のみぞ知る。

元住吉もポイ捨て禁止罰金地区になればいいのになぁ

川崎市公式「ポイ捨て禁止条例の御案内」
http://www.city.kawasaki.jp/30/30genryo/home/poi/poi.htm

>>128
それは旧駅しかなかったころからずっとやってるよね
あれは完全に利用者をなめてる
東急いい加減にしろよと

>>128>>134
俺は違和感があるくらい踏み切り開きっぱなしだと思うけどね
どんなに改良しても常に小さな不満をみつけて文句ばかり言いつづけるの止めた方がいいよ

>>135
まぁほら、ここで文句を言ってもなんの意味もないってのが分からないみたいだからさ、
放っておこうよ。w

利用者なめてるってあんたｗ

洗車や整備のための入れ替えもできず、
踏切で待たされる以上の問題が発生するよ？

>>137
入れ替えの為に踏み切りをおろすような車両基地の設計が問題って話

>>138
それでどれだけ閉まりつづけてるっていうの？いいじゃないそれくらい

>>138
あなた日吉スレでもなんか不平不満言ってるねｗ

>>138
あのさwだから、まちBBSで設計が問題とか抜かしてないで
どうにかしたいなら、それ相応の所に意見すりゃいいだろ？w

通過側は柵が設置されてるね。
危険防止、飛び込み防止の意味もあるね。
昔のホームはふと飛び込みたくなる構造だったし。

>>142
それって1番内側のこと言ってる？
単純に今は工事中で運行車両が無いから柵があるんだと思ってたけど
あそこって時間帯によっては通過車両が通るの？
1番内側って目黒線用で東横線の通過側って上りも下りも1番外側だと思ってた。

>>142-143
内側は目黒線用だけど、現状では線路すら敷かれてませんが。
そして、線路が敷かれた後はホームドアが設置される。

>>130
ホームに待合室を作るのって、
最近の鉄道駅の流行りじゃない？
エアコン付きの部屋ってのがミソでしょ。

何％の不満？

このスレには元住吉の住人でない人も多いね。
近隣の人たちや何かの縁やゆかりのある人かな。
賑わっていいけど。

>>145
小田急もエアコン付きの待合室になったね。

>>128
昨日の午前中は結構しまっていたよ。
「小さな不満」じゃないから言っているんだけど。

構造上でしかたないなら
せめて折り返すまえに１，２分遮断機
あげられないかなあ

渋谷から帰るときに、つい習性で今までのように一番横浜寄りの車両まで行ってしまった。
しかも昨日の夜は雨だった。泣いた。
バス停までも遠く感じた。てか実際遠くなったような。

>>148
自分が経験しないとわからないんですよ。
そういうやつに何を言っても無駄。

駅のキュート脇のテラスって雨ざらしなんですね・・・

>>145
勉強するのに中原図書館迄行かなくて済むね。

つ机

モニターです。

踏み切りの開閉は以前と比べて三分の一です。
車庫線も無くしたかったそうですが、結局車庫や
ダイヤの兼ね合い(目黒線、東横線、車庫、特急急行通過など)で
無理だったそうです。
あと…個人的な考えですが、1分程度遮断機を
開けることは、危険回避だと思います。
以前は開かない状況をどうにかするために1分程度でも
無理にあけていたと思います。
現在は改善をしたので無理にあける判断がなくなったのかと…
(エスカレーターやエレベーター完備なので自転車や車でも
無い限り、待つのが辛い場合はそれらを利用してはどうでしょうか)

ロータリーは駅前の事情(土地の取得や
安全に運行できるかなどの環境)で設置が出来ないことに。
オズもブレーメンも道幅が狭いから危ないですしね…

駅の白い幕は、東京ドームの屋根と同じような素材だそうです。

「同じような素材」は同じではないってことだね。
偽札みたいなものか。

書き方にちょっと語弊がありましたね。
｢同じメーカー｣で似た素材を使った違う製品…そんな感じだそうです。

改良版ってこと？

そうだと思います。

西口は今、警備員が立っているから整然としているけど、
入り口が完成して警備員が撤退したら、放置自転車の山が
浸食してくるんじゃないか？

てか、今の放置している自転車は潰して旧地下改札を埋める
材料にして欲しい。

>>155みたいな書き込みを見ると、悪い方へ印象操作をしているようにしか思えないんだが？w

ブレーメン側のナショナルのお店と文具屋が高架直前に新しくなったな。
やるな。

オズ側の駅前に花屋と果物屋があるのって、労災病院があるからなんだな
８年住んでて最近やっときづいたよ

>>144
ホームドアって小杉とかにもあるやつだよね。
あれ内側の目黒線側にしかつけないの？
そういえば今の目黒線と東横線が平行して運行してる駅って
みんな内側の目黒線側にだけホームドアがあるね。何でだろ？

>>163
ヒント：目黒線には車掌がいない

>>164
�d
なるほど。

４丁目の住所変更案内ででかい地図が来た。

>>154
>あと…個人的な考えですが、1分程度遮断機を
>開けることは、危険回避だと思います。

「危険だと思います。」ですよね？

昨日の午前は２編成連続でやってたんで
ちょっと腹立っちゃったんですよ。
せめて連続してやるのはやめてほしいです。

>(エスカレーターやエレベーター完備なので
>自転車や車でも無い限り、待つのが辛い場合は
>それらを利用してはどうでしょうか)

　エレベータやエスカレータは距離が長くて･･･
　地下改札の通路は残してほしかったなあ

>>162
それは元住吉に限った事ではなく、駅前には大概果物屋がある。
昔は駅を降りて誰かの家を訪ねる時に駅前で果物を買って行った名残です。

>>166
うちにも来てた。
ヤフオクで売れるかな?

まさか、社宅に住んでいる人たちが駅の文句言ってないよね？

新駅移転前、
夜の電車で帰ってくるとホームから改札に向かう階段のあまりの狭さと
そのためにできる行列が長くてゲンナリ。
これも移転までのガマンと思って何年もガマンしてたけど、
移転したら今度はホームから改札に上るエスカレータで大行列。。

>>170
おばちゃんはどんな家に住んでんの？

＞モニターって人に

なんか、東急に言われるままなんじゃないの？
綱島急行止めなきゃいいじゃん。せめてモトスミに目黒線の急行を
止めさせるとか。とりあえず、目黒線をモトスミまで延長するとか。
横浜側にも改札口作るとか！

＞民主党県会議員、共産党市会議員
駅前で演説するなら、こういった問題や自転車問題なんとかせえ。

＞自転車放置する人
どっから来てんのか知れないけど、他人の邪魔になっていることを
気にしないのかね。全国ワースト10に入ってんだよ。

裏急行作って欲しい

通勤特急：　・・・日吉-小杉-自由が丘-中目黒-渋谷
急行：　・・・綱島-日吉-小杉-多摩川-田園調布-自由が丘-学芸大学-中目黒-渋谷

裏急行：　・・・元住吉-小杉-新丸子-自由が丘-都立大学-祐天寺-中目黒-代官山-渋谷

なんだよ裏急って、、、

準急だろ、、、

>>173
すいません・・・。

あ、こういうの準急っていうのか。
知らんかった・・・っていうか、そういうの普通にあるなら
なおさら東横線にも作ってくれよ。

通勤特急　元町中華街ー横浜ー菊名ー日吉ー武蔵小杉ー自由が丘ー中目黒ー渋谷

特急　　　元町中華街ー横浜ー菊名ー武蔵小杉ー自由が丘ー中目黒ー渋谷

急行　　　元町中華街ー横浜ー菊名ー綱島ー日吉ー武蔵小杉ー多摩川ー自由が丘ー学芸大学ー中目黒ー渋谷

準急　　　元町中華街ー横浜ー菊名ー綱島ー元住吉ー武蔵小杉ー多摩川ー自由が丘ー学芸大学ー中目黒ー渋谷







田園調布死にさらせ

急行停まる価値無し

>>178
ハイハイ鉄は巣に帰ってね

乗降客数順で止まる駅を決めると

　　　　　　　　..........................！！

モニターの人、気にすることないよ。
普通に情報交換してればいいじゃん。

それはそうと、ＨＯＴほっとＴＯＫＹＵはもとすみよ

あれ、途中で送ってしまった。
元住吉がテーマだね。

能登屋食べたことないけど、美味しそうだね

新急行
代官山ー祐天寺ー都立大学ー新丸子ー元住吉ー大倉山ー妙蓮寺ー白楽

能登屋はガチ

>>183
ははは、いいなこれ
ともだちんとことか取引先とか
個人的に用のあるとこが網羅されてるw

>>151
本当に屋根ねーの？おかしな設計だな。

>>184
何が？かわいいところ？

おはようライナー元住吉号
車庫→日吉→（回送）→元住吉（始発）→渋谷

>>183
渋谷、横浜は止まらないんだ。

エコという意味で私は今の駅が気に入っています。
テントみたいとはいえ、天候上問題ないし、
屋上緑化的な面もあるし、、、
環境負荷が少ないということも大事かなーと最近思うようになりました。

古い駅舎はこわすんかいな
なんか回送がではいりしてるみたいだけど

この前聞いた話なんだけど、苅宿方面にある三菱ふそうがある場所ってのは
東急車輛の工場が入る予定だったらしい。けど東急は流通にも力があったから
近所に大型スーパーでも造られたら大変だ、と商店街が大反対してお流れになったらしいね
今思えば、その頃から元住吉なんて･･･って思われてるのかもしれない

>>187
かわいい？練り物が？

>>193
「能登かわいいよ能登」がやりたかったんでしょ。
知らない人は↓
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%C7%BD%C5%D0%A4%AB%A4%EF%A4%A4%A4%A4%A4%E8%C7%BD%C5%D0

元住吉なんて　元住吉なんて　元住吉なんて

元住吉なんて　元住吉なんて　元住吉なんて

元住吉なんて　元住吉なんて　元住吉なんて

>>191
999の始発駅になります。

>>192
荏原製作所の跡地の事？
あそこは荏原製作所がわざわざ不動産部門まで作って大規模マンソン群にする予定だったはずだよ。
だけど、大企業がドンドン川崎市から流失し始めて大企業からの税収が減るので、
川崎市が住宅地への転用許可を出さなくて、結局、三菱ふそうが跡地に入る事で合意したと聞いたけど、、、。
線路も無い場所に東急車輛の工場作っても意味無いじゃん。
作った車輌を道路使用して移動するなんて莫大な費用が掛かるし、修理するにも線路無しの場所に車輌運べないよ。
用地買収して線路敷いてまでして東急車輛の工場作るなんて、、、そこまで無駄な事は無意味だよ。

>>195
ララーラーララララーラ♪

元チャオチャオ餃子のとこ工事入ってるみたいだけど次になんかできるのかな？
それとも後片づけしてるだけなのかな。

えっ　チャオチャオ餃子ってオズ通りのあそこ？
何度か行って結構好きだったんだけどなー。

あの場所ってどの店が入っても長続きしないですね。
確か回転寿司が入ってた時もあった気が。（チャオチャオ餃子のひとつ前？）

あそこスペースが狭すぎなんだよね。
食品系は難しいんと思う。
もういらないけどどーせ携帯屋とかじゃない？

>>201
店はもういい。
俺様の自転車駐輪場だからな。

昔、新鶴見操車場で三菱が作った戦車が運ばれるのをよく見たなぁ〜

ブレーメンのフレイマクルト？とかいう旗はなんですか？

>>200
その前の下駄屋は凄く長続きしていたのだがｗ

自転車へらないね

ただの錯覚なんだけどね、ｶﾝｶﾝ鳴ってる最中に渡って上で電車通過するとｷﾞｮってするな

エスカレーターの横に階段作れボケェ。というかエスカレーターつぶして
階段にしろ。エスカレーターなんて役に立たねえだろうが。障害者と年寄り
はエレベーター使え。

>>208
君はカルシウムが足りん。
まずは牛乳に相談だ。

>>203
戦争兵器放棄のはずなのに、実は兵器輸出国だったよね。
国連や米国の情報の嘘は子供頃には気付かなかった。
俺も戦車をよく見たよ。
現在は、さすがに国内では戦車の形にする事はないだろうけど、部品は全部日本製で外地組み立てだろうね？

>>210
兵器は儲かる

>>208
エスカレータの奥に普通に階段あるが？
何か不満でも？

>>212
だからとにかく文句いいたいだけの奴はスルーしろって

今日は早く終わったんで早速インド料理食べようと思って帰ってきたのに．．．．
休みだった

>>204
最近ブレーメン方面に行ってないから当てずっぽうで
書いてみるが、marketのことを独語では「マルクト」と
発音するからそれが何か関係してるんジャマイカ？

>>215
おまい頭いいな

人生ツケが回ってきたなあ。
トイレの水が止まらなくなって床にあふれて。
こんな夜中にどうしようかと。ようやく浮きが上がって
なんとか止まった。
もし止まらなかったらどうすればいいんだ、こんな深夜に。
もう一人暮らしは辛いよな。

トイレのトラブル5000円♪だな。夜中でも来てくれるんでしょ、アレ。

>>217
１円玉とかで元栓締めればいいだけじゃん

>>198
もう寝ます

>>219
タンク内の水に元栓関係ねーよ。

>>212
幅の広い階段がないから渋滞しまくり。エスカレーターなくして
左右の壁いっぱいの階段にすべし。

タイルじゃなくフローリングの床とかだと張替えもしなきゃならんかも名。
というか備品のトラブルなんだから大家の責任か。

ブレーメン通りで安いコインパーキング知りませんか?
１時間４００円が多いんだよなぁ

ブレーメン通りで安いコインパーキング知りませんか?
１時間４００円が多いんだよなぁ

>>221
タンク外のパイプの曲がりにネジみたいなのがある

>>204
こういうときにはブレーメン商店街のWEBをと思ったが、ブレーメンネットとともに消えたまんまだ。
せめて、臨時のページをどっかに作ればいいのに。

エスカレーターが高速じゃなくなってるのはなぜだ。
あの長さでも高速だからよかったが低速だといらいらする。
だれかすっころんだりしたのか?

個人的には下りも高速にして欲しいんだがw

下りは滑り台にしよー

東急に非協力的な街は見捨てられるというのは本当らしいね
元住吉は第二の菊名か…

菊名は駅周辺廃れてるけど特急停まるし横浜線乗り換えできるし

元住吉なんざに比べたら恵まれてますよ

まぁ住むなら元住吉だけどな

明日、大雨らしいね。
本当にそうなったら、地下駐車場とかで排水能力が無いところは
やばいんじゃないの？

あのエスカレーターはマジでやばい
旧駅舎の柱のおかげで余計にやばい
渋滞しすぎ

あのエスカレータ、普通にパンツ見えるね

>>235
通報ｼﾏｽﾀ

エスカレーター、かなり長いわりには途中に支えになるようなものがないけど、
強度は大丈夫なんだろうか。

マジレスすると、　
5000円♪のやつはやめたほうがいいらしい。
5000円だと思って呼ぶと、便器の取替えが必要だの、水質がおかしいだので、結局万、十万とられることもあるって。
深夜のときなどは仕方ないだろうけど、緊急事態以外は・・・

水が止まらないときは、以前に人が書いていたように、トイレならタンク外側にあるバルブを10円玉などでまわしてとめる。
それ以外なら(もしそれがわからなければ）メーターの隣にあるレバーをひねって止める。
メーターは、最近の共同住宅なら玄関出て、左右のメーターボックスの中にある。
小さな共同住宅、古いアパートなどであれば、地面にある。

漏水しているのであれば、メーターぐるぐるまわってるので、そのメーターをとめる。

あと、業者にたのんで修繕してもらった場合、修繕証明書を水道局に出せば、普段より高くなった水道料金を、多少は値引きしてくれる、かもしれない（絶対ではない）。
水道局にでんわしてみるといいＹＯ！

駅の床がガラス張りになってるところ、強度は十分なんだろうけど恐怖を感じる。

>>235
見たくもないパンツを見せられると気が滅入るよね

>>237
大丈夫じゃなきゃ困るｗ

>>239
全然気付かなかったけど床がガラス張りなんてあるの？
それこそ下からパン（ry

>>238
友人が以前働いていたが、会社側がかなりがめついらしく
そうでもしないと歩合制みたいなもんで社員は食って行けないらしい。

業者っていうのはがめついのが多く、
知識の無い人はガッポリ取られる。

そういえば俺もマンソンの浴室の1年検診で百万って言われたときは吹いたよ
笑いをこらえきれずにそんなおカネ無いし、あったら別のものに使いますよって言ったら
ですよねぇみたいな顔して退散したよ

>>228
高速は無理だったか。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159225063/403-404

変速エスカレータなら良かったのかも

パンチラで思い出したが、元住吉に限らず
ホームやコンコースの階段部に設置されている透明素材の壁ってまずくないの？
TWRなどの駅では偏光ガラスを使用しているみたいだが

高速エスカレータは、人が詰まっていると足元見えなくて危ない感じだし、
降りてすぐのところで、滞っていても危ない。
それと、エスカレータの横に落ちたときのガードが無いように思うんだけど、
子供と酔っぱらいは気をつけてください。

これから大雨になるそうだ。

>244
さおだけ屋の論理やね〜。

結局は前の駅舎のままが良かった、、、って事？
年寄り、身体の不自由な人、妊婦、子連れ、病人には、今の方が前より良いと思うけどね。
いっそ署名運動して前の駅舎に戻してもらえば？
5000人規模で私鉄の元住吉の駅程度ならマスコミも取り上げるし、裁判も起こせるよ。

風雨が激しいな
開放的な新駅の使い心地はどうよ

>>250
そういう書き込みするとまた、
何も行動しないのに掲示板に不満だけ書いて行く奴　
が溢れるからやめれ。

文句言ってるのなんかほんの一部だよ。
＞いっそ署名運動して前の駅舎に戻してもらえば？
じゃあまた陸橋作り直すわけ？予算はどこから出るの？

>>252
予算？
東急運賃値上げでいいんじゃない？

『権利と義務と責任は一体』
現在の日本人に欠けてる大切な精神構造。
いっそ、思い切り、金権主義のアメリカか社会主義基本の中国みたいになった方が良いかもね？
全てに中途半端でポリシーのない、現在の日本は、世界の軸から外れて来てるしね。
昔話の『黄金の国ジパング』になりつつあります。
諸行無常

>>253
まちＢで日本とか日本人とかりきんじゃってｗ

>>254
そうだよね。
所詮、まちＢだもんねW

>>250
誰も前の駅舎の方が良かったなんて書いてないんだけどね。

>>252
エスカレータは、苦情がかなりあったか、社員が使ってみて危ないと思ったかして、
速度を落としたと思うんだが。
東急は駅舎を造るノウハウを沢山持っているんだろうが、土地の制限などで個々は異なるから
運用してはじめてわかる不具合もあると思う。

>>256
ごめんね。
所詮、まちＢでマジになる方が変だよね。
許してね。

【通信】ネットが突然つながらない――ISPが夜逃げか、ユーザーが大混乱[10/06]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1160135962/l50

ネットなんだから遠慮無く書けよ、じゃないと無記名掲示板の意味が無い
まともな発言をしたい奴は、ブログやHPで発言すれば良い
そこら辺を上手く使い分けてくれ

>>250
　>246のリンク先の話は創作か？

本当にそこまで酷いことになってたらニュースや新聞記事ものだろうね

鉄系の板は平気で嘘を吐けるかわいそうな人がいたりするから、
あまり真に受けないで、必要なら他のソースにあたったほうがいいよ

特にグロ系は嘘が多いから気をつけて

教えてください。

綱島街道沿いの菜の花の向こうのビデオ屋さんって、普通のレンタルビデオ屋？
入ってみたいんだけどなんかアヤシげ。
やっぱりエロ系ばっかりなのかな？

教えて、エロい人！

>>262
無人店だから表には店員いないんじゃね？どんどん入っていけばいいじゃん
それより木月住吉交差点近くの怪しげなＤＶＤ店の方が気になる

新駅舎のCUTEって喫茶店は使えねえな。
朝空いてないし夜帰ってきたら閉まってるし。
雨降ったら使えねぇし。
あれだったらあの横の青天のところも含めて屋根付きの
簡易な飲食店か何かにした方がいい。

>>263
おまえも入ってみろ。
異次元ワールドだぞ。

教えてください。

綱島街道沿いの菜の花の向こうのビデオ屋さんって、普通のレンタルビデオ屋？
入ってみたいんだけどなんかアヤシげ。
やっぱりエロ系ばっかりなのかな？

教えて、エロい人！

あれ、送れていないと思って、また送ってしまった。
スレ消費してごめんちゃい

綱島街道の先にsozaicafeなる店ができた。
けっこうお客さん入っているね（男性ばかり）。
sozaicafeというよりバーみたいに飲んでる感じだなあ。
ベルギービールあるみたいだけど、高そうだね。

前の駅舎の方が良かった、というよりは商店街が非協力だったせいで
十分な広さのエスカレーターを設置することが出来なかった、という感じなんだろうな
まあ、もはやあの商店街に何かを期待してる人もいないだろう

企業運営同様に、当事者同士以外即ち第三者の客観な意見を聞く機会等が
無かったんですかねぇ。その機会若しくは聞き入れてれば
より良い物に成った気がするが

それがここに前々からちょこちょこ出てきてる
モニターとかって奴じゃないの？

新聞に載ってたけど、元住吉駅はハイテク駅なんだね。
各駅停車の駅に、文句ばかりの人達は、一体、どんなに凄い物を望んでいるのだろう？

>>272

毎朝スムーズに昇降できる階段またはエスカレーター

>>273
お前はどんな駅でもきっと文句言ってるよ

>>274
いや、今の元住吉駅のエスカレーターはお世辞にもいいとは言えない
これは他の駅と比較してもそう

>>275
もっと遅ければ良いの？
もっと早ければ良いの？
何が良くないのかわからない？

>>272
エスカレータが混み合うのはラッシュだからしょうがないとして、
ホームの端に屋根がないのはなんとかならんもんかな〜

途中までしか設置しなかったのは何でだろ？

>>276
小杉や新丸子のように１階が改札で２階がホームでエスカレーターが短いのが理想

>>276

分からないのであれば、一度平日の朝8時頃に
ブレーメン側のエスカレーターを使って欲しいな
もう1つ階段でも作ってくれればずいぶん違ってくるだろうに

エスカレーターが詰まっててイライラしてるリーマンをよく見かけるよ

そこで南口ですよ。

以前より不便になったの??????

濃椙みたくなると思ってたが、便悪椙

エスカレーター手前の柱はいつ取れるんでしょうかねー
あれがあると少しはマシかなと思うんですが。

ちなみに、さっき改札を出て階段を利用してみました。
あれを昇り降りするだけでものすごい運動になりそう。

>>283
そこで地獄車の練習ですよ。一条君。

あのジメジメして薄汚い前の駅に比べたら
天と地の差で新しい駅のがイイだろ〜。
みんな贅沢言い過ぎじゃない？
あんな小綺麗な駅作ってくれて感謝しなきゃね。
文句言ってる人ってヨレヨレのスーツでミジメな通勤してる人たち？
確かにそういう人には前の駅舎の方がにあｔ

>>285
そういうんじゃなくて、商店街の態度にみんな文句を言ってるんじゃないの
駅が新しくなったんだから良くなるのは当たり前で、その程度が期待したほどじゃなければ
問題点が指摘されるのは当然だと思う

というかムキになってそれすらも否定してると、何かの工作員かと疑われるよ

>>286
商店街の態度？何かあった？ゴメンよくわからん。。
完璧な駅はムリだよ主要ターミナルじゃないんだし。
おれは新しいだけで無味乾燥なの想像してたからさ。
ちょっと驚いたくらいだよｗ　カフェでお茶する女の子達も楽しそうじゃん。
元住のイメージを一新させるぐらい素敵な駅舎だと思うんだけどな〜。

どうやら日吉の東急ストアが当初元住吉に出来る予定だったことも知らない新参がいるようです＾＾

あの先が霞んで見えない長大なエスカレータは商店街の妨害の結果？

俺はあの長いエスカレータを天国へのエスカレータと名づけたよ。
これから夢の国へ行くような気分にならないか？

成田でさえ用地買収が２０年以上進まないのに
民間企業の東急が、駅前という一等地を買収できるわけない。
商店街の協力？そんなものまったく関係ない。
単なる寄り合いなんだから。
もし自分が駅前に土地を持っていたら売らないでしょ。
妥協の産物があの駅。誰が悪いわけでもない。しょうがないでしょ。
文句があるなら１０億単位で金を撒け。
そうすれば変わるよ。

>>288
いったい何年前の話だよｗ
おれは長い商店街がある元住が好き。駅の帰り道で色々買えて便利ｗ
街の活気が好き。日吉は学生街なのになんか寂れた感じがするね。
元住は商店街が唯一のアピールポイントだと思うから大切にしようよ。

なんか話聞いてるとエスカレーターごときに必死こいてるやつ多すぎだな。
そんなに嫌ならこの駅に来なきゃいいじゃん。
どっか別の駅にでも行ってろと言いたい。

雨で使えない喫茶店はダメだなｗ

エスカレーター長いのも不便だよな。
アクセスって重要だからな。
地下街なんて死活問題らしいからな。
小杉は逆に便利になったから客食われるかもしれんな。

商店街の連中は、怖くて変われないのさ
消えたチーズを何時までも待ち続けてるんだよ

バスしか使わない俺は勝ち組

そこで、車庫の線路上に人工路盤を作るんですよ。

>>290
登りきると、
「これより先はあんた通れないよ。天国行きだから。」
と言われそう。

次スレ依頼出しときました。

1ヶ月間スレ立てない状態にしたらどうなるか試してみたい

どうなりそう？

はじめて参加させてもらいます。
モトスミ住んで２年ほどなんですが
自転車置き場に苦労してます。
古いホームがあったところには是非駐輪場を設置してもらいたいって
思い、川崎市に電話したらどうも駐輪場の計画はあるらしいのです。
どなたか詳しい情報知りませんか？

駅の下ってどーなんの？
なんかもったいなくね？