1 :
スレ立て代理人:
2 :
神奈さん:2003/12/12(金) 22:48:14 ID:QXg6u31M
今日の朝は、星川付近の踏み切り関係で遅延10分。
夜は落雷で遅延5分。
原因が他にあるから別にいいんだけど、逐一車内アナウンスしてくれるほうがいい。
同じ事を3回以上言う必要は無いが、2回は繰り返してしゃべって欲しい。
あと、遅延は遅延でしょうがないので、何分遅れるとか、延着証明をどこで配ってるだとか、
接続電車が待ってくれているだとか、次の電車がすぐ後ろにいるので、無理して乗らなくても
次に乗ればすいているだとかそういう情報を流して欲しい。
その点では、JRよりもましだな。相鉄は。
3 :
神奈さん:2003/12/14(日) 06:48:47 ID:AqJmKpeM
めざましテレビに出た踏切ってどのあたり?。
4 :
神奈さん:2003/12/14(日) 07:03:29 ID:GoyGwzU2
5 :
神奈さん:2003/12/15(月) 23:27:05 ID:c5j/unCg
age
6 :
神奈さん:2003/12/17(水) 00:50:50 ID:S8aWtpow
鉄道事業同様、どんどん利用者が減ってますね。このスレ
7 :
神奈さん:2003/12/18(木) 00:45:31 ID:c3KQaiWU
>6
じゃあ少しカキコ。
23時台の各停、天王町のよっぱらい女のせいで4分遅れ。
8 :
綾瀬市民:2003/12/18(木) 12:49:24 ID:euy.noi.
かれこれ一ヶ月ぐらい前だけど、相模大塚で
電車に乗ろうとしてる時、知障らしき男(っても30ぐらいはいってそう)
が7量目ぐらいの後のガラスにガンガン頭をぶつけてて
大塚の鉄道員が連行してった。
これによって、3〜5分ぐらいの遅れが出たらしい。
平日の11時代だったね、確か。
でも、この騒ぎのおかげでその時はすんなり乗れましたw
9 :
神奈さん:2003/12/18(木) 16:25:03 ID:x5hf/QWc
平日夕方の下り各停で何回か見かける知障らしき男(50近い?)。
大声でわめき声が聞こえるので何かと思ったら、どうやら一人で
時代劇コントをやっているみたい。
10 :
神奈さん:2003/12/18(木) 19:03:55 ID:JwvnfV/s
↑ちょっと離れた所からなら見てみたいかも
11 :
神奈さん:2003/12/19(金) 02:15:19 ID:pRuPTQKc
三ツ境8時9分前後の上り、5両目に乗ってくる障害者なんだが・・・
鼻をすすりながら独り言を物々言ったり、運命〜ダダダダーンとか言ってる
奴が居るんだけど、それを聞いていて毎朝笑いを耐えるのに精一杯なんだが・・・
12 :
神奈さん:2003/12/20(土) 12:09:17 ID:jlBPqdw6
この相鉄スレのレベルの低さにビックりしたよ。
13 :
神奈さん:2003/12/20(土) 13:29:21 ID:tfIERSYw
その言い方だと他にレベルの高い相鉄スレがありそうなんですけど、よかったら教えてください。
14 :
12:2003/12/20(土) 13:54:15 ID:jlBPqdw6
>>13前スレ
少なくとも8から11のような厨房以下はなかった。
15 :
13:2003/12/21(日) 00:55:21 ID:ViWJ5Ue2
終了してるスレじゃ移り住みようもないですね…(ウワーン)
16 :
12:2003/12/21(日) 02:04:46 ID:1.xs83oQ
>>13まちBBSには移り住みっていう概念はないよね。
あと重複スレはないのが基本。
つーか、『この相鉄スレ』のレベルの低さに
ビックリしたのであって比較対象は、まちBBS全体だけど...
と、自治厨房自演
17 :
13:2003/12/21(日) 09:15:52 ID:ViWJ5Ue2
>あと重複スレはないのが基本
そう。だからこそ12を読んで自分は色めき立ったわけだが…
『この相鉄スレ』じゃなくて単に『このスレ』だったわけね
18 :
12:2003/12/21(日) 11:09:55 ID:1.xs83oQ
19 :
神奈さん:2003/12/21(日) 16:44:46 ID:oJFGM5bc
相鉄沿いって致傷の住みかなんですか?
20 :
神奈さん:2003/12/21(日) 18:12:42 ID:I2L7mcY6
>19
平日昼間はたまに見かけるが、そんなにいねーな。
通勤で使ってた東急目黒線はかなりいたが・・。
中央線とか古くからある街の方が多いんじゃねぇか?
金持ちとか特権階級は新しく良い街に移り住んで
他の負け組は金がないから留まっていくから。
21 :
湘南台の:2003/12/22(月) 13:55:32 ID:9UDY8go.
某歯医者の受付 もちっと愛想よくしないとイメージさがるで
歯医者の先生は感じ良いのに。
22 :
神奈さん:2003/12/22(月) 18:59:28 ID:LWcaFY2w
漏れ前そーゆー子と組んで大変だった....。
悪い子じゃないんだが、どうしても人と接する仕事がまったく向かない人っているなあ。
23 :
神奈さん:2003/12/23(火) 00:49:25 ID:jLRQy5pg
乗客が減っているが、どうしたいい?
24 :
神奈さん:2003/12/23(火) 20:30:47 ID:2Xo/1zT.
>23
保土ケ谷公会堂でコミケをやる
25 :
神奈さん:2003/12/23(火) 22:03:11 ID:1UuN.pYc
>>19そうだと思うよ。だから、何なんなの?
横浜って弱者にやさしい町だし、引っ越してくる
障害者は多いよ。
そういう町なんだから仕方ないとおもいましょう。
過保護すぎると思うなら、行政にお願いしましょうね。
26 :
神奈さん:2003/12/24(水) 00:27:55 ID:xvJKHwCg
え? 単にそういう理由だったの?
沿線にそういう施設があるから多いのかと思ってた
27 :
神奈さん:2003/12/24(水) 22:27:14 ID:lCOuxieI
今月の相鉄瓦版に、9000系車両は、相模線乗り入れを前提に作られたと書いてある!熱い!熱ぜ相鉄。
28 :
神奈さん:2003/12/25(木) 00:22:50 ID:yLTBbUXc
>>27まだやる気あるんだな→相模線相互乗り入れ
それにしてはちと編成が長すぎる期もしないではないが・・・
ところで星川に留置されている旧迷彩車両・・・一部塗装が剥がれ落ちている・・・
同じ場所に野ざらしにされると日の当たり具合が毎日同じだから
有る部分の劣化は急速に早まるらしいね。
→相模線に4両ずつばらして走らせろや!
29 :
神奈さん:2003/12/25(木) 00:39:51 ID:DmG/wtp6
>>27それより、小田急とJR東海と提携して、横浜発、海老名と新松田経由沼津行きを作ってほしい。
30 :
神奈さん:2003/12/25(木) 01:44:19 ID:6WxBhrFs
>>279月か10月の瓦版にも、9000系は相模線乗り入れ仕様と書いてあったYO
>>28相模線乗り入れ構想は、9月か10月の瓦版によると白紙でつ(´・ω・`)
31 :
神奈さん:2003/12/26(金) 00:03:51 ID:PhqtPCsg
>>30そりゃ相模線乗り入れよりも小田急線乗り入れの方が魅力的だ罠
32 :
神奈さん:2003/12/26(金) 00:11:32 ID:VbOMpPPA
地下鉄が中山から二俣川まで伸びれば
相鉄はもういらないな。
33 :
神奈さん:2003/12/26(金) 08:35:41 ID:lXX3XHNE
>32
もし中山まで伸びても、二俣から急行で横浜〜東海道で品川の方が
早くて安い予感が・・・・。
34 :
神奈さん:2003/12/26(金) 11:04:22 ID:fxJ8C2Rg
>>27昔、地元の県議会員(厚木近辺?)が、相鉄線から相模線への
乗り入れを実現させようとした議員が居たらしい、そのためか
相鉄には中間に運転台が押し込められている車両が多い。
9000系は今は10両だけど、登場時に相模線乗り入れを
考えて4両で試運転をした事がある。
35 :
神奈さん:2003/12/26(金) 13:46:19 ID:H.SGgSCQ
相鉄線ってなんであんなに遅いの?
36 :
神奈さん:2003/12/26(金) 21:09:50 ID:PBRfeVvw
小田急が筆頭株主だから(比率が低いので関連会社とは呼ばないけど)
でも遅さは小田急よりはマツ。確かに京急なんかと比べりゃ遅いけど。
路線が短くて経営基盤が弱いんだからそのくらいで勘弁してヤレ。
37 :
神奈さん:2003/12/26(金) 22:31:46 ID:nL6ousc2
38 :
神奈さん:2003/12/26(金) 23:12:35 ID:PhqtPCsg
>>34てっきり小田急乗り入れを考えての6+4の編成かと思ってたよ
相模大野で小田急切り離すだろう?
39 :
神奈さん:2003/12/29(月) 22:49:21 ID:Q2ZFcLQc
40 :
神奈さん:2003/12/29(月) 23:48:12 ID:6LZiyO0Y
41 :
神奈さん:2003/12/30(火) 15:30:19 ID:f6avwVzI
相模線乗り入れてもキセルが増えそうな気が・・・
42 :
神奈さん:2003/12/30(火) 18:54:16 ID:SuNChVGg
相鉄から東横の乗り換えは2月以降どういう経路になるのか
知ってる人いたら教えて。
43 :
神奈さん:2004/01/01(木) 12:17:41 ID:uI6eS7s2
あけおめ〜
ことよろ〜
44 :
神奈さん:2004/01/01(木) 23:26:32 ID:2mkGFjes
よろ〜
45 :
神奈さん:2004/01/05(月) 00:17:38 ID:dPvGbitw
>>39そんなの買ってどうすんの?
粗大ゴミで出す時に大変じゃん
ちょっとは考えろや。
46 :
神奈さん:2004/01/05(月) 20:36:12 ID:0Y2DMjcc
相鉄の中古車両って人気ないのかな?
どこかの地方鉄道や海外に譲渡された話を聞かないが
47 :
神奈さん:2004/01/05(月) 20:43:21 ID:6dP8JB7I
まあ、鉄板じゃないから細かいことは書かないけど。
要するに、買う値打ちないんですよ。
って、これじゃ、あんまりだな。
実はね、いま廃車になっているのは新6000系というのだが、これの前バージョン
の旧6000系というのがある。これは、さらにその前に5000系車両というのを導入
したのだが、それが高価なので、もっと安いのができないか、と作ったものなんだ。
それに、車体が幅広だし、長さも20mあって、地方私鉄の設備に合致しないという
こともある。
ノスタルジーはともかく、相鉄6000系は、十分使ったからもう廃棄する、ということで
いいんじゃないかな。
48 :
神奈さん:2004/01/05(月) 21:35:37 ID:0iaWP.sE
確かに20mは長すぎる
京急の18mは結構地方で重宝されているらしいが・・・
49 :
神奈さん:2004/01/05(月) 21:40:10 ID:EdOWcPhM
>>467〜8年前に旧6000系の除籍車(先頭車)を一両100万円で売りますってポスターが緑園の駅に貼ってあったのを見た記憶がある。
50 :
神奈さん:2004/01/05(月) 21:43:31 ID:.SByBw3.
平塚延長激しくキボン
51 :
神奈さん:2004/01/06(火) 00:45:36 ID:bzxbt3Fo
>50
無理
52 :
神奈さん:2004/01/06(火) 06:21:19 ID:nqDDTtyw
平塚まで延長した所で、どんな乗客が乗るんだろう?
新幹線新駅が確定するまでお預けかな。
53 :
神奈さん:2004/01/06(火) 07:27:44 ID:buErebyg
>>47禿同。相鉄だってノスタルジーじゃなくて、この省資源リサイクルの時代に
何か有効活用策がないか検討するつもりで募集しただけだろ。
>>501キロ150億円以上建設費かけて採算なんかとれっこない。諦めなさい。
今相鉄は経営にゆとりがないし、鉄道会社が路線建設に宅地開発をセットし
て儲ける時代はもうとっくに終わったのだ。
54 :
神奈さん:2004/01/06(火) 14:20:50 ID:b/lUe57o
平塚以西の客をとりこめないと意味ないだろうな。有りえねえ。
55 :
神奈さん:2004/01/06(火) 22:12:32 ID:cRex.LbU
そんなことより上星川にJR上星川駅作って欲しい・・
56 :
神奈さん:2004/01/06(火) 22:55:31 ID:pESiE9sY
貨物に乗るのか?
57 :
神奈さん:2004/01/06(火) 23:22:29 ID:buErebyg
あんな高いとこ、地上から20mはあるぞ。階段で上がったら何分かかるんだ?
>>>ガクガクプルプル<<<。 昇ってったらひざがガクガクプルプル。
そんなまでして乗るなら横浜へ出た方か早い。
58 :
神奈さん:2004/01/06(火) 23:25:18 ID:ov7g5k9E
平塚なんて開業したら横浜海老名間も500円くらいになりそう…。
不採算路線確定だね
59 :
神奈さん:2004/01/06(火) 23:35:29 ID:BPiiWulA
神奈川東部方面線が相鉄と乗り入れるのが一番有益だと思う。
60 :
神奈さん:2004/01/07(水) 21:07:03 ID:SSlzJqnY
61 :
神奈さん:2004/01/12(月) 16:25:51 ID:h5Sc8PgM
平成30年度をめどに、上星川上部に走っているJR貨物線を旅客化するみたいよ?
62 :
神奈さん:2004/01/12(月) 16:31:27 ID:h5Sc8PgM
補足 現在でも、「湘南ライナー」「湘南新宿ライナー」などが1日20本ほど通過しているし、鉄道事業法上は旅客営業の認可が降りている。
この場合の旅客化とは、東海道貨物線上に旅客駅を設置する事だな。
63 :
神奈さん:2004/01/12(月) 16:31:39 ID:w7nUEjbg
へーせー30ねん・・
64 :
神奈さん:2004/01/12(月) 22:29:21 ID:70fO1PKM
61はネタです。皆さん誤解しないように。
62さんの説明の通りですが、駅を設置するかどうかは県と横浜市対JR束と
の協議(というより未だ県と市からの一方的な要望)が続いているところです。
束は設置費用は全額地元負担が原則としていて、若き松沢知事と中田市長の決
断次第では目処と言われる平成22年度より早まる可能性もあるんですが、ど
んなもんでしょうか。
65 :
神奈さん:2004/01/12(月) 22:56:59 ID:h5Sc8PgM
>>6461は特にネタだと思わないが?
実際、そういう動きがあるんでしょ?
まぁ、旅客化する。と、いい切っているけど
旅客化を検討してて、実現してほしいという希望的な意味があるんじゃない?
66 :
神奈さん:2004/01/12(月) 23:42:31 ID:evzVBCdc
JR上星川駅
標高20bはあるぞ・・・
67 :
神奈さん:2004/01/13(火) 00:03:31 ID:DC.iP0.Q
>>上星川利用者さん
あそこの中を電車が通るときとかって「あ、今走ってる」みたいに音聞こえたりするの?
68 :
神奈さん:2004/01/13(火) 00:10:12 ID:EGFpuP7I
>>67今は確か高架橋全体がトンネルみたいに覆われているはずだよ。
周辺住民への相応対策からかな?
昔はオープンだったから坂あがっていけば貨物列車拝めたよ。
69 :
神奈さん:2004/01/13(火) 00:30:28 ID:Uy1jCAxY
70 :
67:2004/01/13(火) 00:43:53 ID:DC.iP0.Q
>>68 >>69 サンクス!
電気機関車みたいなのに引っ張られたコンテナ車やタンク車(名前わからん?)みたいなもの
があの中を忙しく通過してるわけね
71 :
69:2004/01/13(火) 01:29:55 ID:Uy1jCAxY
小文字の 〜 を入れて書き込みしたら、
大文字の 〜 になったんだけど、それは仕様?
と、テストを兼ねて質問
72 :
神奈さん:2004/01/13(火) 14:55:38 ID:J9rzSm2.
小文字の「〜」って「~」のこと?
と、テストに協力してみる
73 :
神奈さん:2004/01/13(火) 16:21:44 ID:Uy1jCAxY
>>72あれ?72は上手くいってるね。
うちはUNIX系のOS使ってるからいけないのかも。
ご協力ありがとうです。
74 :
神奈さん:2004/01/13(火) 16:31:55 ID:HEjlegkA
「%7E」を使いましょう
75 :
神奈さん:2004/01/13(火) 22:03:12 ID:EGFpuP7I
大口付近と上星川付近の高架線路は列車を覆い尽くす防音壁が建ち、
横浜羽沢貨物駅にはそのボディを鋼板で覆い騒音を減少させた特別な
ディーゼル機関車が配備されるほどであった。構造物についても二重三重の
特殊な防音防振構造を有している。
↑上星川に住んでいても貨物線の存在にすら気付かない香具師がいるはずだ・・・
76 :
神奈さん:2004/01/14(水) 00:14:19 ID:jpVUr4Tc
今は貨物線だからそうやって防音してるわけ?
旅客化したら防音なくなるのかな?
乗る時のことを想像するとなんかそこ通るの嫌だし
77 :
神奈さん:2004/01/14(水) 00:17:36 ID:3zenFSUk
なくならないんじゃない?貨物列車の量が減るわけじゃないし、
貨物列車の走行時間帯は主に深夜から早朝にかけてだから。
78 :
神奈さん:2004/01/14(水) 00:18:34 ID:tkPRifww
ちょっとした地下鉄気分
79 :
神奈さん:2004/01/14(水) 17:15:55 ID:r3ptwb/Y
で、相鉄の赤字を解消するにはどうしたらいい?
車内つりかわ広告も悲惨な状態だし
80 :
神奈さん:2004/01/14(水) 21:28:27 ID:iceiRhFY
81 :
神奈さん:2004/01/14(水) 21:44:17 ID:ap7Jw5zg
前期末黒字だったみたいだけど。
中間期赤字転落したの?
82 :
神奈さん:2004/01/15(木) 20:50:16 ID:csU.DZv2
連結だけど、15年 9月中間期の純利益は△11,158百万円でした。
(営業利益7,341百万円、経常利益2,951百万円)
中間決算短信(連結)
http://www.sotetsu.co.jp/kabu/jigyo/toshokaiji.html相鉄の株主に小田急があるのかぁ...
個別中間財務諸表の概要の最終ページに、鉄道事業単体の
営業収益と鉄道事業旅客輸送人員及び収入内訳があるけど
昨年度と比べ、やっぱり悪化している。
定期の乗客数が1.3%減り(非定期が0.3%増えてるけど)
収入は1.8%減っている。(客単価が減少?)
専門ではまったくないので、妄想があるかもしれないが
83 :
神奈さん:2004/01/15(木) 21:30:09 ID:d3GCd4ow
営業費の削減で利益は上がってるし、
今回の赤字の原因は分譲土地評価損だからなあ…
84 :
神奈さん:2004/01/17(土) 05:43:09 ID:seX/BkGE
相鉄線と東横線の乗り換えってどうなるのかな?
85 :
神奈さん:2004/01/17(土) 21:24:17 ID:bX4ayX7E
え?それって何か変更あるの?
86 :
神奈さん:2004/01/17(土) 23:18:03 ID:nSGHAJ/A
現在の東横横浜駅は1月末で廃止。
87 :
神奈さん:2004/01/18(日) 00:54:47 ID:1uD8DpvA
別に地下に行くだけじゃないの?
88 :
神奈さん:2004/01/18(日) 01:25:32 ID:n1eLLHOU
>>86現在の東横線横浜駅のスペースは何に利用されるの?
89 :
神奈さん:2004/01/18(日) 01:49:44 ID:FhNnavq2
90 :
神奈さん:2004/01/18(日) 01:52:29 ID:nIrOITZU
飲食店舗がたくさん入ります
91 :
神奈さん:2004/01/18(日) 03:08:42 ID:5kmHpdmQ
92 :
神奈さん:2004/01/18(日) 03:11:45 ID:G4bRF2io
93 :
神奈さん:2004/01/18(日) 21:09:49 ID:4Vrvmsw2
いずみ中央って、電車の扉が開くとたまに臭うんですが、あれはなぜ?
94 :
神奈さん:2004/01/18(日) 21:31:21 ID:su4c.fPM
泉区のかおり
95 :
神奈さん:2004/01/18(日) 22:20:06 ID:ZXISoGfA
田舎の香水ってやつ?
96 :
神奈さん:2004/01/19(月) 11:24:59 ID:.FbdzQL2
JR横浜駅、相鉄口がなくなって、もっと奥に南口ができるみたいだね。
その辺で、東横線へも行けるみたい。東横からの人も来ると、今より混む
ようになるかな?
とりあえず今の相鉄口のアフォ自動改札(スイカでしょっちゅう認識不良
おこす)がなくなると思うとうれしいけど。
97 :
神奈さん:2004/01/19(月) 21:52:06 ID:r82.WuWo
>>96相鉄からはどうやってJRに乗り換えればいいのかと・・・
98 :
神奈さん:2004/01/19(月) 22:26:52 ID:EsK3jh3U
>>97ルートは今と同じみたい。
改札の位置が、今より奥になるだけってことだ。
横須賀線、東海道線はやや遠回りで固定、ってことかなあ。
99 :
神奈さん:2004/01/21(水) 00:23:58 ID:dXKz.SN6
久々に相鉄に乗ったが、全線にわたって線路状態悪いね。
線路のつなぎ目やポイント通過で揺れすぎ。音うるさすぎ。
安全には問題ないんだろうが、ちょっと怖いな。
今時、他線ではありえない状態。もっとも地方の零細私鉄には
ありがちだが。
100 :
神奈さん:2004/01/21(水) 04:52:01 ID:SU4pW6uk
>安全には問題ないんだろうが、ちょっと怖いな。
何が?
101 :
神奈さん:2004/01/21(水) 10:25:33 ID:k5tjvo.g
>>99ミャンマーの鉄道に乗ったが
尋常じゃない横揺れはもちろん、尋常じゃない縦揺れしたが脱線しなかった。
ってことで、相鉄はぜんぜん余裕
102 :
神奈さん:2004/01/21(水) 11:03:51 ID:mStonbos
ミャンマーと比べられても・・・
103 :
神奈さん:2004/01/21(水) 11:32:29 ID:fi2cSWyA
たまに乗ってきて適当なこといってんじゃねえよ。
104 :
神奈さん:2004/01/21(水) 13:07:47 ID:5U1Kdl3g
外国行くとドアが無くて走ってる電車とか平気であるからな
縦揺れ横揺れなんてたいしたことないよ
105 :
神奈さん:2004/01/21(水) 13:58:27 ID:k5tjvo.g
106 :
神奈さん:2004/01/21(水) 16:35:03 ID:ZpwObxaI
103に言ってるんじゃないと思うw
107 :
神奈さん:2004/01/21(水) 17:33:15 ID:VBEjwYi.
時速何十キロも出して動いてる物体が安全なわけないだろ
108 :
神奈さん:2004/01/22(木) 01:41:39 ID:YRywBOL6
>>107安全じゃなきゃ乗れんだろ?
少なくとも、安全だと信じるしかない。
食品も
109 :
神奈さん:2004/01/22(木) 04:40:22 ID:RK2EaSN6
つまるところ99は何を言いたいのかわからない。
110 :
神奈さん:2004/01/22(木) 12:53:15 ID:kGw1ienQ
99はきっと相鉄程度の揺れに耐えられないお坊っちゃま育ちなのだろう
この先も頑張って生きてくれ
111 :
神奈さん:2004/01/22(木) 16:19:34 ID:imWeo5Z2
99は京浜急行の快特に乗ったら、泣き喚くだろうな。
112 :
神奈さん:2004/01/22(木) 17:08:19 ID:1E6D5FnY
JRの中距離もダメでしょう、おそらく。
113 :
神奈さん:2004/01/22(木) 17:11:16 ID:AITu7p7c
話し変えますが、今日人身事故ありましたね。。。
平和な上星川が騒然としてました。
114 :
神奈さん:2004/01/22(木) 17:22:19 ID:ZG3yXasU
サイレンがすごいけど火事か?
115 :
神奈さん:2004/01/22(木) 17:40:12 ID:SxiuGH32
>111
快特はやばいですね。
最初乗ったとき電車酔いして横浜から三浦海岸まで
すごい長くかんじましたよ。
116 :
神奈さん:2004/01/22(木) 18:11:27 ID:BrosOoEM
>>113今日、その時間に上星川駅にいました。
電車に乗ろうと駅の階段上っていたら警笛が鳴り、いつもより長く鳴ってるなとおもったら
人がはねられてました。血は飛び散っていませんでした。
20分ぐらい電車がとまり、電車が通過したら線路から青いビニールシートに包まれた死体をホームに上げてました。
117 :
113:2004/01/22(木) 18:24:22 ID:AITu7p7c
>>116いたのですか・・・!何時ごろだったのですか??
今日はたまたま定期を忘れてしまって一度家に帰ったのですが、
ソレをしていなかったら遭遇してたっぽい。
駅に着いたときは、一番線のホームに青いビニールシートに包まれたものが置いてありました。
それと、肉片思われるものがまだ線路にあって、衝撃的でした。
118 :
神奈さん:2004/01/22(木) 18:32:31 ID:kGw1ienQ
トウシンですかねえ…いずれにしてもお気の毒です…
119 :
116:2004/01/22(木) 18:47:53 ID:BrosOoEM
>>113事故が起きたのは11時半ごろです。
自分は怖くて、間近で現場を見に行きませんでした。
肉片が飛び散っていたとは・・・・・・本当にお気の毒です。
120 :
神奈さん:2004/01/22(木) 19:32:30 ID:89mwIYCs
>>99ママが運転する車しか乗ったことないのか?。
121 :
神奈さん:2004/01/22(木) 19:45:58 ID:vLHuJCXg
>>99あんたみたいな奴が相鉄の「価値」を下げているv
もう乗るな!バカw
122 :
神奈さん:2004/01/22(木) 21:45:42 ID:OER1vMt.
そういえば相鉄で人身なんて滅多にないな
同じ電車でも中央線は・・・(ry
123 :
神奈さん:2004/01/23(金) 21:54:37 ID:UURf.Ja6
電車に飛び込むなんてのは正気の沙汰だよな。
自殺自体みんなを困らせてるけど、
電車で自殺されたら、その電車使う人が大勢困るんだから。
上星川の自殺のせいで用事に遅れてしまった者より。
124 :
神奈さん:2004/01/23(金) 22:50:22 ID:oQPX5JsE
東横の乗り換えは、今の東横桜木町方面の
乗り換え口あたりから地下5Fまでいくらしいね。
いったい何分かかることやら。
125 :
神奈さん:2004/01/23(金) 22:54:20 ID:LFdQYqsI
>>99相鉄は線路状況が悪いと言うよりも、
直線が少ないからそう思いこんでるかもしれない。
相鉄はアップダウンやカーブがある程度多いので、
他の鉄道の様につなぎ目少ない線路が設置出来ないんだな。
簡単に言うと、直線で平坦が多い所は長いレールが使えるので、
「ガタンゴトン」の振動が少ない(次のつなぎ目までのスパンが長い)んだよ、
わかったかな?
>>99 っても、分かるかなぁ〜わかっかんね〜だろ〜な〜
126 :
神奈さん:2004/01/24(土) 01:08:51 ID:ENAIIsNc
>>117うちのおかんも人身直後の時間帯に上星川駅にいて、
ホーム上の人の指示により、線路上で何かを拾い集める係員を
見たと言っていた。それって肉片・・・
ヒィー(((( ゚Д゚)))ガタガタ
127 :
神奈さん:2004/01/24(土) 01:29:42 ID:o99xDmok
新幹線みたいなスカートを前面に付ければマグロが散乱することもないのに。
128 :
神奈さん:2004/01/24(土) 02:18:10 ID:NupAvOSA
>123
スレ違いのツッコミですまんが、それを言うなら「正気の沙汰じゃないよな」
129 :
78:2004/01/24(土) 02:42:02 ID:r8vOCS2Q
>>127新幹線のスカートってマグロ対策なの?
一度、相模大野で飛び込み自殺に遭遇したけど
気持ちいいものではないな。
130 :
神奈さん:2004/01/24(土) 05:59:47 ID:yN6//Ero
>>128半分正解。新幹線のスカートは本来、岩石や妨害物など硬いものを巻き込んで
脱線するのを防ぐために跳ね飛ばすもので、硬い金属板を重ねて作られている。
人や動物などは硬いものが高速で当たった瞬間に崩壊するから、本当に巻き込
むのが嫌なら程よく柔らかい素材で跳ね飛ばす必要があるが、そこまでは考え
られていない。
しかし9000の樹脂製?スカートはどうなんだろうか。あのスピードでは車
など硬い障害物でも跳ね飛ばすだけのエネルギーは得られないし、巻き込み防
止よりも車のボディーと同じ衝撃吸収が主な目的のような気もするんだが。
131 :
神奈さん:2004/01/24(土) 12:44:20 ID:50yC5CEs
つまりは前半の説明が目的になっていないということになるな。
うーむ、わからん。
それはともかく130さんのIDが素敵w
132 :
神奈さん:2004/01/24(土) 14:21:22 ID:WlVJsVN.
中田氏元気?
133 :
神奈さん:2004/01/25(日) 16:55:01 ID:yLTBbUXc
投球の旧横浜ホームに相鉄戦が乗り入れればいいのにね。
JRとの乗り換えが容易になる。
134 :
神奈さん:2004/01/25(日) 17:09:20 ID:VIvZxWvU
相鉄、ときどき電車すれすれを飛行機が飛んでスリルある。厚木吉ふきん。
乗客みんな平気な顔してるし。
135 :
神奈さん:2004/01/25(日) 18:10:25 ID:pWn/wVyY
五番街から東口の中央郵便局あたりまでズバッと貫く連絡通路がもうすぐできるらしいね
スカイビルに行くことが多いので、中央の東西通路を通らないで済むのが嬉しい
136 :
神奈さん:2004/01/25(日) 19:53:12 ID:yLTBbUXc
137 :
神奈さん:2004/01/25(日) 20:21:37 ID:VIvZxWvU
あるよ。
毎日通学に使ってたとき、まじ死ぬかと思ったこと数回。
138 :
神奈さん:2004/01/25(日) 20:49:24 ID:UlJ.zUaA
>>136あそこは、厚木基地滑走路の端から100メートル程の位置なので、飛行機は地平から、20メートル程の高さを通過する。
1961年に戦闘機が墜落したが、線路の両側が土手だったので、架線をひっかけただけで済んだ。
それがきっかけで、今は土手を蓋してトンネルになった。
実際に行けば飛行機がいかに低い所を通過するかわかるよ。
以上、厚木基地飛行機マニアの独り言。
139 :
神奈さん:2004/01/25(日) 20:50:24 ID:6w0KRa7A
遠近法が違ってるんだよきっと。
140 :
神奈さん:2004/01/27(火) 20:22:55 ID:QnY1YaLo
相鉄と米軍機でアクション映画が撮れるな。
141 :
大和:2004/01/27(火) 21:25:04 ID:1ENwePTs
>>138マジな話、うちの親父の兄貴は1961年9月8日の
事故で負傷した一人です。
厚木基地はいい加減硫黄島にでも引っ越してほしいよ・・・
夏に基地開放するようなアホなことをしなくなって多少よくなった?
142 :
神奈さん:2004/01/27(火) 22:27:07 ID:jJbNwN/I
日曜日、23時半頃、改札を通る時に海老名行きが出てしまった。
次の海老名行きはなんと21分後。
間隔開きすぎ。何とかしろ。
143 :
神奈さん:2004/01/27(火) 22:39:13 ID:PZ3LlhHU
相鉄の電車の窓が自動で昇降すんのは全国に自慢してもいいでつか?
144 :
神奈さん:2004/01/28(水) 00:06:31 ID:k44yQQG6
145 :
神奈さん:2004/01/28(水) 00:24:24 ID:02HHP5Zw
>>141小泉総理がいるかぎり、日本から米軍が減ることはないでしょう。
146 :
神奈さん:2004/01/28(水) 00:30:02 ID:f4osl6nc
相鉄の電車は走ルンですのパクリだって事は全国に自慢してもいいでつか?
147 :
神奈さん:2004/01/28(水) 00:31:29 ID:yHMXFAWA
>>143あれは手動ボタンでしょう。
全国に自慢してもいいですよ。ついでに鏡もね。
148 :
神奈さん:2004/01/28(水) 01:18:54 ID:CHZWCpm.
149 :
神奈さん:2004/01/28(水) 02:06:58 ID:bal/RZ9g
東急もMM21も使ってるから自慢できないね。
でも10000が一番カッコいいね。
150 :
神奈さん:2004/01/28(水) 13:04:15 ID:EAVgh8nk
>>141負傷者出たんだ。
こういうのは事故が起きてから騒いで対策たてるんだよなー。
151 :
神奈さん:2004/01/28(水) 13:12:12 ID:R/9ta9yU
1マソ系が1番カコイイネ
152 :
湘南台専用スレ立ててほすい:2004/01/28(水) 18:03:36 ID:/ty6fBa2
なんかいつも待たされるんだよなあ。時間通りに着いても。
あまり質問とかしないからナメられてるのかなあ。
ほかの歯医者にすれば良かったと今更・・・・・ と湘南台に ある 歯医者
153 :
神奈さん:2004/01/28(水) 20:15:24 ID:viUxmMgI
154 :
神奈さん:2004/01/28(水) 21:42:44 ID:lISXw3Zw
155 :
神奈さん:2004/01/31(土) 00:19:43 ID:30keXC2Y
相鉄って、対向とスレ違うときにやたらと警笛鳴らすんだけど、あれななに?
あれって、対向の乗客に「ドップラー効果」でもって、大して速くない速度を
速く感じさせるような錯覚に陥りさせようとしてるだけだと思えてならないんだけど。
警笛って、本来は踏み切りやホーム手前・通過中に鳴らすものでしょ?対向車の
スレ違いざまにならして、なんの意味があるのさ。
わけのわからん相鉄だいきらい。遅い相鉄だいきらい。きったねー便所の相鉄だいきらい。
156 :
神奈さん:2004/01/31(土) 00:58:54 ID:2hZ42lbI
またお前か
157 :
神奈さん:2004/01/31(土) 01:00:51 ID:fLatK1LM
soutetuでおもいだしたけど
前HPのモニター申し込んだんだが
はずれますたごめんなさいって昨日シャーペン送ってきたよ。
158 :
神奈さん:2004/01/31(土) 04:48:34 ID:AG1idB6E
小田急、東横、山手と乗り入れして環状線にならないかな?
159 :
神奈さん:2004/01/31(土) 14:10:11 ID:cZgatL.A
>>158それって意味あるの?
妄想なら上星川からスイッチバックでJR貨物線に入ってほしいが
160 :
神奈さん:2004/01/31(土) 15:19:40 ID:gIg6z.h2
別にスイッチバックじゃなくてもいいだろ
161 :
神奈さん:2004/01/31(土) 21:45:04 ID:cZgatL.A
>>160158の妄想に付き合っただけだよ。目測30mもある
JR東海道貨物線に向かってスイッチバックしたらカッコいい!
ループ橋で、二周でもも熱い!黒部峡谷にある車両エレベータならもっと熱い!
162 :
神奈さん:2004/01/31(土) 23:21:48 ID:fOVCkykY
さて、投球横浜駅が地下5Fに潜ってしまったわけだが・・・
163 :
神奈さん:2004/02/01(日) 00:52:35 ID:a9IwLyX6
>>162今まで通り、2階出口から出た方が楽なようだ。
旧JR相鉄口のみなみ通路からだと、はるかに遠回り。
しかしホームが深過ぎる…のりかえが煩わしい。
今までの東急横浜駅の垢抜けなさを比べると、見違えるようだけど。
164 :
神奈さん:2004/02/01(日) 07:47:48 ID:5BrTT6P.
施設サイテー、運賃サイコーのしょぼい私鉄について
よく語ることがあるもんだ。みなさん、ひまだねー
165 :
神奈さん:2004/02/01(日) 07:51:26 ID:oI4iBJK6
>>164マニアってのはそういった無駄を愛するのさ。
166 :
神奈さん:2004/02/01(日) 12:27:37 ID:t9KFj.7E
株主定期券ゲトするのにあと半分くらい
167 :
神奈さん:2004/02/02(月) 11:47:30 ID:kRvW1TuI
>>134厚木基地南側の中原街道の方がもっと低空で迫力あるYO
168 :
神奈さん:2004/02/02(月) 22:21:24 ID:LUWrC12M
その辺に相鉄は通ってるのか?
通ってないならスレ違いだろ
169 :
神奈さん:2004/02/03(火) 00:03:44 ID:mxLLUbBg
まあいいじゃん。ピリピリ反応しているキミの方が変。
170 :
神奈さん:2004/02/04(水) 00:47:56 ID:Fuosxkkc
星川に留置されてる旧塗装の6000系、扉部分の塗装がはげてきていて
見てて痛々しい。
171 :
神奈さん:2004/02/04(水) 07:57:31 ID:xI2Sz4EE
「希望が丘」⇔「ゆめが丘」の切符は人気ある?
先日NHKでも紹介されていたが。
近所だとあまりピンとこないな。
172 :
神奈さん:2004/02/04(水) 13:24:42 ID:yfAQdQRk
良く考えると綺麗系 or 縁起がいい系の駅名って結構ありますね。
天王町、星川、鶴ケ峰、海老名・・・
173 :
神奈さん:2004/02/04(水) 20:14:53 ID:xMfGISew
○○が丘という地名は古くからのそこの名称というより、
あとから人が考えてつけた感があるからありがた味が薄いし、
日本中にゴロゴロしてるからねえ。
174 :
神奈さん:2004/02/04(水) 22:31:17 ID:QO/K79I2
ゆめがおか、上星川、天王町、鶴ヶ峰、希望ヶ丘、緑園都市、いずみ野、
何気ないことだが相鉄線って綺麗な駅名多いね。
ただ不動産屋に言わせると綺麗な駅名や地名がついている場所って
昔は不吉な名前であった可能性が高いらしいが・・・
例えば洪水が頻発する湿地帯だったり地盤が緩いところだったり・・・
175 :
神奈さん:2004/02/04(水) 23:44:25 ID:a3ErWveg
相鉄線沿線って横浜駅周辺はともかく、おおむね地盤的には安定だよ。
176 :
神奈さん:2004/02/05(木) 00:04:43 ID:1KNTT0WU
>>175どこと比較して物言ってるのか?
南武線や東横線や東海道線に比べれば(ry
177 :
神奈さん:2004/02/05(木) 00:06:21 ID:fiQ45/UY
緑園都市はダイオキシン。
万騎が原はその名の通り地中には戦国時代の武士のあまたの死体が…。
178 :
神奈さん:2004/02/05(木) 06:45:29 ID:ICi9rBF6
>177
俺は京都市中心部出身だが応仁の乱の死者の霊は見たことないな
179 :
神奈さん:2004/02/05(木) 07:42:42 ID:vqZqffe6
ワロタ
180 :
神奈さん:2004/02/05(木) 16:38:20 ID:tEgw60Tw
戦国時代か・・・。
177はどうせどことどこがどういう事情で戦ったかすら知らないのだろう。
181 :
神奈さん:2004/02/06(金) 00:24:05 ID:cRex.LbU
つーか相鉄が開通する前って相鉄沿線はどんな感じだったんだろうね?
誰一人寄りつかない山あいでたまにぽつんと集落があるくらいだったんだろうか?
182 :
神奈さん:2004/02/06(金) 00:27:15 ID:MIACV1vU
谷間に田んぼが少々。
三ツ境から向こうは東京の武蔵野のようなイメージ(原野)。
183 :
神奈さん:2004/02/06(金) 01:19:38 ID:hjP7HVXQ
少なくとも鶴ヶ峰合戦とかあるぐらいだから鎌倉時代初期から鶴ヶ峰って名前はあったんじゃない?
184 :
183:2004/02/06(金) 01:26:22 ID:hjP7HVXQ
自己レスだがこの合戦が万騎が原の由来だから、亡霊が出ても戦国じゃなくて鎌倉だわな。
185 :
神奈さん:2004/02/06(金) 09:42:23 ID:cRex.LbU
>>183鶴ヶ峰合戦?
一体何の因果で鶴ヶ峰なんかで戦ったのかと・・・
二俣川の方が町の規模は大きいのに・・・
186 :
神奈さん:2004/02/06(金) 09:55:29 ID:eHTf3vTE
>>184鎌倉に比べたら万騎が原なんてかわいいもんでしょ
187 :
神奈さん:2004/02/06(金) 11:10:55 ID:QEcyt57o
>>185なにもないところだから戦場になるんだよ。
188 :
神奈さん:2004/02/06(金) 11:11:31 ID:YEgNihvc
189 :
185:2004/02/06(金) 13:19:30 ID:cRex.LbU
でもいいなぁ・・・自分の住んでいるところが昔戦場になっていたかと
思うと興奮してしまうよ。ちなみに西谷在住。
190 :
神奈さん:2004/02/06(金) 17:48:23 ID:QEcyt57o
>>189建築業界人としては、古戦場は勘弁願いたい。骨がでたぞ!則工事中止!ってな。
鎌倉みたいなとこだど、そのまま遺跡調査突入。あわわわわ。
もし出ちゃったら、鶴ヶ峰も遺跡調査とか言われるのかなぁ。
191 :
神奈さん:2004/02/06(金) 17:50:51 ID:QEcyt57o
則の字間違えた…即っす。欝
192 :
神奈さん:2004/02/06(金) 21:18:34 ID:1dCK96HI
万騎が原といっても、多勢に無勢の一方的な戦だから戦死者は少ない。
むしろ縄文遺跡がでる可能性の方が高い。
193 :
神奈さん:2004/02/06(金) 21:35:49 ID:cRex.LbU
>>192あんなところまで海があったのかと小一時間・・・(ry
194 :
sage:2004/02/06(金) 21:51:48 ID:a9dsm9Ig
ツマンネ
195 :
神奈さん:2004/02/06(金) 23:21:54 ID:wXJCTrx.
>>193別に海なくたって縄文遺跡出るだろ?
cRex.LbUは何勘違いしてんだ?
196 :
神奈さん:2004/02/06(金) 23:46:46 ID:1dCK96HI
197 :
神奈さん:2004/02/07(土) 01:11:45 ID:QCBmtXsc
縄文遺跡って昔海だった場所からしか出土しないの?貝塚とかってこと?
いや貝塚は山も有りか…わからん。。
198 :
神奈さん:2004/02/07(土) 01:31:40 ID:oqH/tx7k
基本は海沿い。
ただし縄文時代は今よりも海面が高く、現在の海岸線沿いに遺跡があるとは限らない。
入江が深く入り込んでいたような内陸地域でも遺跡は存在する。
あるいは貝や魚だけが食糧であるわけではないから、
海沿いに限らず内陸部に遺跡が存在してもおかしくはない。
(事実三ツ境辺りでも出土しているしね)
193は社会系の勉強をきちんとしてこなかったDQNか、もしくは理解できていない
厨房なんだろうな。
ま、ヴァカが一人来たおかげで何げに盛り上がっているわけだが。
199 :
192:2004/02/07(土) 10:35:46 ID:VT8Afrx6
縄文時代の遺跡は長野県にもたくさん出ているから、三ツ境なんてのは
まだまだ海沿いだよ。
200 :
神奈さん:2004/02/07(土) 12:14:36 ID:4zr0EyOQ
>>198ヴァカとか言ってくだらん煽りをする自分も変わらんよ。
201 :
神奈さん:2004/02/07(土) 13:19:25 ID:bK4Vd5hQ
202 :
78:2004/02/07(土) 14:14:51 ID:g0FsSpDU
>>198縄文時代の大部分は氷河期で、今よりだいぶ海面が低かったわけだが。
203 :
神奈さん:2004/02/07(土) 14:40:11 ID:VT8Afrx6
204 :
193:2004/02/07(土) 15:33:26 ID:vx3JVsLU
というわけで帷子川は昔海だったということで決着
南万騎が原は確かにだだっ広いところだね。
昔そこのちかくにあるグラウンドでサッカーしてたけど
緩やかな平地が広がっていたよ。
今は住宅街になってしまったのかも知れないけど。
205 :
神奈さん:2004/02/07(土) 16:41:36 ID:vQoY9Ygk
206 :
神奈さん:2004/02/07(土) 17:24:05 ID:EAvRkYjM
どんどんスレ違いになってるんだけど
207 :
神奈さん:2004/02/07(土) 18:43:59 ID:vQoY9Ygk
カタコトの知識だけで変な突っ込みいれる香具師がいるからだよ。
208 :
神奈さん:2004/02/07(土) 19:23:51 ID:70cIP/R.
南関東の沿岸部の地形は、継続的(ただし段階的)な土地の隆起と、気候変動による
海水面の上昇・下降によって、侵食基準面が変動し、侵食と堆積が起こってきています。
海岸段丘の編年の研究も進んでいます。貝塚爽平たちが先駆的な仕事をしました。
ただ、相鉄線沿いについては、あんまり詳しく分かってないかもしれない。
多摩川についてと、三浦半島についてが、わりと早くから研究されてきたと思う。
209 :
神奈さん:2004/02/07(土) 20:06:14 ID:vx3JVsLU
土掘り起こせば意外にアンモナイトとか出てくるかもしれない・・・
210 :
神奈さん:2004/02/07(土) 20:06:54 ID:Tx4SxYVQ
211 :
神奈さん:2004/02/07(土) 20:12:30 ID:4a0Rf0fU
>>208>相鉄線沿いについては、あんまり詳しく分かってないかもしれない。
多摩丘陵→多摩丘陵
淀橋台、荏原台→下末吉台
武蔵野台地→相模原台地
のアナロジーである程度は語れるかと。
三浦半島のようなややこしいものが無い分、相鉄沿線は比較的単純なんじゃないでしょうか。
212 :
神奈さん:2004/02/07(土) 20:18:12 ID:5G1Xh3no
俺は鎌倉に住んでいるが、亡霊なんて見た事無いぞ。
213 :
神奈さん:2004/02/11(水) 00:53:49 ID:p8l4kviA
俺は亡霊だが、鎌倉なんて行った事無いぞ。
214 :
神奈さん:2004/02/11(水) 01:04:37 ID:L..ValSY
西谷駅のガラスが白布で覆われてるんですが何かやるんですか?
215 :
神奈さん:2004/02/11(水) 01:42:01 ID:0Jo.ynOw
俺は亡霊だが、西谷なんかで逝った事無いぞ。
216 :
神奈さん:2004/02/11(水) 15:20:09 ID:f3eqPsyg
俺は亡霊だが、キャバクラなんて行った事無いぞ。
217 :
神奈さん:2004/02/11(水) 15:21:15 ID:Ne.xHyfE
亡者の方は、あの世とやらにお出でください。
218 :
神奈さん:2004/02/11(水) 19:34:15 ID:hDJkXAjk
>>214ちょっと前に世間を騒がした
例のカルト集団(パナウェーブ?だっけ)
の仕業では?
219 :
神奈さん:2004/02/12(木) 22:50:14 ID:IX20VZmo
横浜で東横・みなとみらい線に乗り換えるのは一番前の改札使ったほうが便利かな?。
220 :
神奈さん:2004/02/12(木) 22:53:35 ID:oEL./5AY
>>219前の方が便利かな?
後ろ方(階段下りる方)は凄〜く歩きます。
221 :
神奈さん:2004/02/15(日) 00:55:59 ID:YbQAodtY
しかしさあ、本当に相鉄は揺れるね。
星川構内通過時は怖いよ。
ポイント通過時は縦揺れひどし。
揺れすぎてスピードまで落ちるね。
あれはなんとかして欲しいもの。
あんな揺れは他線では経験できないよ。
222 :
神奈さん:2004/02/15(日) 02:07:58 ID:dO1CYd6E
↑
このバカは京急や東海道に乗ったことないのか???
223 :
神奈さん:2004/02/15(日) 02:25:05 ID:G6D6hiGU
>
>>221 同意
同じ速度なら、相鉄のほうが揺れてる。当たり前。
>>222←このバカは京急や東海道と相鉄は、鉄道技術力が同じと思っているのか???
224 :
神奈さん:2004/02/15(日) 02:42:21 ID:ay3jDwPk
相鉄沿線と東京都心間の移動の度に横浜駅における相鉄とJRの乗り換えを
面倒に感じている俺にとっては、
横浜駅手前の西横浜駅か平沼橋駅辺りにて並行している相鉄とJR横須賀線を結ぶ
渡り線を設置した上で、電車が品川・新橋・東京駅へと相鉄がJRと直通運転してくれたら、
さぞかし便利だな〜と思う事、頻繁にあり。
225 :
神奈さん:2004/02/15(日) 04:12:59 ID:mArLzdcs
>>224そうなっても横浜で止まるでしょ。
京急や東急からJRに乗り換える人もいるだろうしさ。
と、なるとダイヤが面倒になるだけかと。
226 :
神奈さん:2004/02/15(日) 08:24:53 ID:n5v2JRQU
>>224乗換えが面倒なら都心まで乗り換え無しの所に住めよ。
227 :
神奈さん:2004/02/15(日) 08:54:34 ID:Yrut8w0Q
先週、親戚の家に行くのに利用したんだが、
瀬谷までいって着いたときに直ぐに帰りの切符(横浜まで250円)買っといんだよ
帰り、いろいろ都合があって、鶴ヶ峰まで送ってもらって
そこから乗車しようとしたら自動改札でNGだった。
有人改札に回ったら「通常は、改めて買い直し」なんだってよ
その時は、駅員さんが親切で、スタンプおしてくれて
瀬谷で買った切符で乗れたんだけど
JRとかではありえない話なんだけど
私鉄ってどこでもそう言う物なの??
228 :
神奈さん:2004/02/15(日) 09:48:26 ID:CJrQeSLY
>JRではありえない
本当ですか?
229 :
神奈さん:2004/02/15(日) 10:44:15 ID:2aqnZT3E
JRは私鉄じゃないの?
230 :
神奈さん:2004/02/15(日) 10:59:04 ID:X5epsr7M
半官半民じゃぁないのぉ?
231 :
神奈さん:2004/02/15(日) 12:11:00 ID:cCdSAu2U
>>224相鉄にとっては横浜駅での乗換えを便利にしてもらうと困るんだよ。
降りてもらってジョイナスやダイヤモンド地下街で買い物してほしい。
ちなみに横浜駅西口周辺の建物は相鉄関連の建物がすごく多い。
>>230もう完全民営化してるよ。JR西日本も近々完全民営化する予定。
232 :
神奈さん:2004/02/15(日) 14:34:21 ID:ZVtLVdok
>>227JRでも当然ありうるだろ。250円ってだけじゃ、逆向きに乗っちまえば安い運賃で
遠くまで行けるわけだもんな。この場合、瀬谷から逆向きに行っても海老名でいき
づまるから駅員さんもみとめてくれたわけだろ。
233 :
神奈さん:2004/02/15(日) 15:23:38 ID:2aqnZT3E
「ありえない」の使い方がおかしい
234 :
神奈さん:2004/02/16(月) 01:09:21 ID:cwWFiORQ
235 :
湘南台住人:2004/02/17(火) 14:34:17 ID:XLHhTQzM
横浜についてのアンケートで横浜までどうやって行くかという設問の選択肢に
JR・地下鉄・自転車や徒歩があったのに「私鉄」が無かった。
市営地下鉄でも行けるのでとりあえず地下鉄と答えたが、横浜駅に行くなら相鉄を使うよね普通。
236 :
神奈さん:2004/02/17(火) 15:58:03 ID:UDIZ7R7o
どこ主催のアンケート?
かなりDQNだな
237 :
神奈さん:2004/02/17(火) 17:00:52 ID:tRZGcXEc
>>224地方出身者か(プ
地方者は横浜魂ないからな
不便なら都心へ引っ越せ
238 :
神奈さん:2004/02/17(火) 17:17:04 ID:UDIZ7R7o
なんだよ、いまごろ
239 :
湘南台住人:2004/02/18(水) 12:00:39 ID:bFTgg3Po
>236
スターツ出版のOZマガジン
選択肢の「地下鉄」ってのもMM線の事だとは思うけどねw
240 :
神奈さん:2004/02/20(金) 22:46:24 ID:5EwbfkkM
湘南台のぽけっとカード自販機っていつのまにできたの?
241 :
神奈さん:2004/02/21(土) 00:32:54 ID:LXiWVAco
日付が変わってすでに昨日の事だけど、一青窈@神奈川県民ホールを見に行ってきました。
で、MCで言っていたんだけど、相鉄横浜駅の改札前に、ダンキンドーナッツがあったでしょ、前に。
ジョイナスの2階。あのお店で、一青窈がアルバイトしていたことがあるんだって!
おそらく慶応大学環境情報学部に通っていた頃の事だよ。
242 :
神奈さん:2004/02/21(土) 01:16:28 ID:dPdEzxqo
243 :
241:2004/02/21(土) 01:46:52 ID:LXiWVAco
>>242今、26歳くらいのはずだから、大学生だったのは8年前から4年前かな?
一浪しているとしたら7年前から3年前か。
244 :
神奈さん:2004/02/21(土) 09:02:01 ID:z40o2VAQ
一青がバイトしてても気付かないと思うなあ
特に目を引く容姿でもないし
245 :
神奈さん:2004/02/21(土) 13:58:36 ID:fluVM4b.
一青ってなに?いっせいでいいの?
246 :
神奈さん:2004/02/21(土) 14:11:16 ID:/V2bQJQs
247 :
神奈さん:2004/02/21(土) 23:38:02 ID:I2L7mcY6
元慶応SFCの涼木もも香が長者町のルネッサンスでバイトしてた
のなら知ってるが。
248 :
神奈さん:2004/02/22(日) 20:44:47 ID:LO35CzQM
元プロレスラーの山崎一夫が海老名の整体治療院で院長してる
のなら知ってるが。
249 :
神奈さん:2004/02/28(土) 04:37:49 ID:YWxIGOyg
相鉄線とJRあたりが接続すればいいのに。
250 :
神奈さん:2004/02/28(土) 21:03:54 ID:Hlsl6CEI
相鉄は未だにガタゴトノロノロですか?
20年ぐらい時代が遅れてますよ(ブ
251 :
神奈さん:2004/02/28(土) 21:09:43 ID:NNXfcGBY
平日朝8時頃星川駅の踏み切りで急行がノロノロ走って
しまいには停車するの勘弁してくれよ…と愚痴ってみる。
252 :
神奈さん:2004/02/28(土) 21:33:27 ID:SWh31O6c
>250〜251
だから相鉄、されど相鉄
253 :
神奈さん:2004/02/29(日) 18:02:16 ID:Ppf/Q8n6
254 :
神奈さん:2004/02/29(日) 18:32:32 ID:byhT4PJA
急行は平沼橋で出待ちするんなら平沼橋に停車しろ!
と、かつて思ったことがあったが今となってはどうでもいいや。
255 :
神奈さん:2004/02/29(日) 20:46:52 ID:g6vo86p6
>>254あそこの踏み切りはどうにか汁!
まぁ相鉄だけが悪いんじゃないんだが
256 :
神奈さん:2004/02/29(日) 22:01:27 ID:dO07K3Fk
>>255相鉄は悪くない。
JR(とくに横須賀線)が異常に長いんだよ。
257 :
神奈さん:2004/03/01(月) 02:18:47 ID:2uu3MXus
相鉄って、延伸とか相互乗り入れとかで、現実性を持った、夢のある計画無いの?
258 :
神奈さん:2004/03/01(月) 10:18:05 ID:yNRcIf8A
↑
お前の夢ってつまんねぇな(プゲラ
259 :
神奈さん:2004/03/01(月) 13:55:50 ID:Kh92/XGo
湘南台から辻堂経由で茅ヶ崎へ、で厚木から相模線経由で海老名へと
やれば夢の環状線のできあがり
260 :
神奈さん:2004/03/02(火) 00:13:42 ID:4BCIa2n2
相鉄はダサイ田舎者ばかりだ。
客のレベルが低すぎるね。
261 :
神奈さん:2004/03/02(火) 01:08:34 ID:On.4xRSw
昨夜23:30ごろに上星川〜西谷間で起きた人身事故の詳細きぼんぬ。
262 :
神奈さん:2004/03/02(火) 01:26:34 ID:SpWgimNs
263 :
神奈さん:2004/03/02(火) 10:06:09 ID:0674.0Ww
田舎者でケッコウ!
魅せてやるよ横浜魂
264 :
神奈さん:2004/03/02(火) 21:21:10 ID:tonl6cnI
木目 金失 糸泉
265 :
神奈さん:2004/03/02(火) 21:28:39 ID:dONUnCEY
木目 木莫 金矢 λ首
266 :
神奈さん:2004/03/02(火) 22:30:46 ID:tpz0CkWI
電車の轟音を申し訳なく思います。にも関わらずおとなしく
乗ってくれている乗客のみなさんには頭が下がる思いです。
みなさんの日頃のご親切に感謝します。
267 :
神奈さん:2004/03/03(水) 22:00:25 ID:YsxdWy16
木黄 氵兵
268 :
神奈さん:2004/03/03(水) 23:36:57 ID:LxZv2VbM
木黄 シ兵
269 :
神奈さん:2004/03/03(水) 23:40:45 ID:LxZv2VbM
一一 ノ口 |||
一一 |天 丿||
270 :
神奈さん:2004/03/04(木) 00:31:55 ID:lopZSO/2
これが横浜魂か・・・
271 :
神奈さん:2004/03/04(木) 00:51:00 ID:.IgdmdBU
まあそう言わずにきみも参加しろよ
272 :
神奈さん:2004/03/04(木) 00:56:05 ID:7OXo9N5Y
天王町も作って
273 :
神奈さん:2004/03/04(木) 07:57:45 ID:NkzO68ek
メ 亡月
布 王 ケ 丘
274 :
神奈さん:2004/03/04(木) 09:17:15 ID:Zzb7h1DA
__ __ __
大 土 凶丁
275 :
神奈さん:2004/03/04(木) 10:29:05 ID:a89ow3v2
_ _
大 土 田丁
276 :
神奈さん:2004/03/04(木) 10:34:00 ID:7OXo9N5Y
ありがd
277 :
神奈さん:2004/03/04(木) 13:56:08 ID:lQLUCebo
じゃー かしわ台も
278 :
神奈さん:2004/03/04(木) 14:31:05 ID:a89ow3v2
力丶( 才つ ム
口
279 :
神奈さん:2004/03/04(木) 14:34:48 ID:a89ow3v2
ずれたw
力丶 ( 才つ ム
口
280 :
神奈さん:2004/03/04(木) 14:56:21 ID:Ok51i5KU
横浜魂に感動した!
281 :
神奈さん:2004/03/04(木) 16:02:43 ID:9Si2YNUA
かしわ台はかなり無理があるなあ
282 :
神奈さん:2004/03/04(木) 16:20:24 ID:YOxGAZpc
日 || |
生 ノ | |
283 :
神奈さん:2004/03/04(木) 16:22:36 ID:YOxGAZpc
禾口 田 田丁
284 :
神奈さん:2004/03/04(木) 16:24:42 ID:YOxGAZpc
π ハ
匹 ハ
口 ニシヤ…とは読めないな(汗
285 :
神奈さん:2004/03/04(木) 16:28:30 ID:YOxGAZpc
ト 日 |||
⊥ 生 ノ||
286 :
神奈さん:2004/03/04(木) 16:35:36 ID:YOxGAZpc
〆 亡月 ∠
布 王 ケ _口_
287 :
神奈さん:2004/03/04(木) 18:40:18 ID:9kIzmCHA
288 :
神奈さん:2004/03/04(木) 18:47:28 ID:9kIzmCHA
よぉし、おじさんも挑戦しちゃうぞお。
シ束頁 ハ
人
口
289 :
神奈さん:2004/03/04(木) 20:45:06 ID:EZ7eN292
土 __ __
|¥| ノ 馬大 ノ 日
ノつ 可 が ノ 小
↑ ↑
手抜き許して
290 :
神奈さん:2004/03/04(木) 21:03:36 ID:EGiQ.45E
シ木目 土 ム
|¥| 口
291 :
神奈さん:2004/03/04(木) 21:10:22 ID:EGiQ.45E
一 立
一 ||ノ 土日
一 儿
292 :
神奈さん:2004/03/04(木) 21:14:11 ID:neT8pLRY
稀代まれに見る良スレ認定
293 :
神奈さん:2004/03/04(木) 21:30:32 ID:1hZBtxc.
_
ノ ノ I ノ −−
ノ ノ ノ、
294 :
神奈さん:2004/03/04(木) 22:34:34 ID:IjdY1l8U
冖
隹鳥 ケ 山峰
295 :
神奈さん:2004/03/04(木) 22:38:29 ID:9mbLY1YE
260と263と264は神だな
296 :
失敗:2004/03/04(木) 22:39:53 ID:IjdY1l8U
冖
隹鳥 ケ 山夊
手
297 :
神奈さん:2004/03/04(木) 23:39:05 ID:9mbLY1YE
十
人 禾口
298 :
神奈さん:2004/03/05(金) 00:33:08 ID:vvaJtDMw
十 カ)’’ み 里予
ヽ
299 :
神奈さん:2004/03/05(金) 00:40:55 ID:vvaJtDMw
糸ヨ \ 者卩 一
水 巾
il||li _| ̄|○ il||li ・・・・。
300 :
神奈さん:2004/03/05(金) 00:45:36 ID:FE.GC8VY
相模鉄道300