自転車のりさん集まれ！3台目。

前スレ
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1054385763&LAST=50

2ゲット！
ところで、みんな最近、何処に出かけました？

ﾘﾝｸ

神奈川県の自転車用品店
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058933927/
横浜の自転車屋さん　〜2店目〜
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1050756178/
相模原市内の優良店をのべよ。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1055150152/

スレたてお願いしといたものです。管理人さんありがとう。
さて、前スレで「なぜBSアンカー？」って質問。
アンカーはフレームがよさそうという点と、
国内レースの実績か、アンカーのもつマッチョ体育会系って
イメージにほれているのです。

>4
なるほど、そういうことでした、納得しました。

>2
最近は良く､南台から境川　藤沢　江ノ島を午前中に走り　帰りに相模サイク○に寄っています

自転車のカゴにバッグ入れてる奴はヒモで縛れ。
ひったくり防止。わかったら今すぐやれボケ

車や原付に乗れるようになると、自転車というモノは
「わざわざ」乗るモノになる。

なぜわざわざ乗るのか。それは、
あくまで車や原付は「目的地へ移動するためのツール」であって（運転者にとっては…運転中に運転以外を楽しんだら危険）
片や、自転車は「目的地までの道のりを楽しむためのツール」。
はっきりと目的が異なっているからだ。
目的地までの、気分を楽しむか、風景を楽しむか、一期一会を楽しむか、身体への負荷を楽しむかは人それぞれだが。

>>8
で？

ちょっと、遠出するとケツが痛いっす。
もー。おケツに優しいサドルはいくらぐらいで
あるもんなの？

>>10
これ使ってるけれど快適だよ

http://www.cb-asahi.co.jp/image/03bike/spe/parts/bg-sports.html

へえ…でも、オイラ貧乏だからケツ痛くても我慢するよ

>10
レーサーパンツはけばいいじゃん。
レーサーパンツに抵抗あるのなら、
パールイズミのインナーパンツがいいよ。

レーパン+ハーフパンツも、いいぞお。

レーパン＆短パンね。夏にやるとバイクメッセンジャーみたいで
カッコよく決まるよな。
でも、俺は日焼けが激苦手で夏の間は自転車はシーズンオフなんだな。

金沢区から茅ヶ崎までチャリンコで行きました。
海沿いの道は、気持ちーいい。

>>10
金がないってのなら、
ゲル入りとかのサドルカバーとかは？
あんましかっこよくないけどね。

これから神奈川区→西区→中区を巡回してきます。
新子安、大口通、青木橋、ポートサイドから桜木町。
馬車道から山下公園、中華街で杏仁豆腐。
谷戸坂チャレンジして山手。本牧ぐらい。横浜はいい町です。

う・・・杏仁豆腐たべたい(汗)

>>13
これって、尿道痛いのは解決しそうだね。
女性がこれ使ってると、いらぬことを想像してしまう････ﾊｧﾊｧ

>>20
アンカー間違えてないｗ

>>13ではなくて>>11へのレスですた。ｽﾏｿ

自転車のりさん集まれ！１台目のときはこのスレも
すごーくスローだったけど、２台目以降は順調に
フレンドリーなカキコが増えてきてうれしいぜ。

土曜日に鶴見川沿いを鴨居からポタってました。
小田急線を越えた辺りから、足元がヒンヤリしてきますね。
ちょっと地域が変わっただけで、こんなに体感温度が違うのは驚き。
今度は新横、六角橋、東神奈川、青木橋経由で横浜方面に行こうかな。

ポタリングってなんですか？
自転車のキャリアは長いけど最近目に付くポタリングって
よく分からないんだよね。誰か教えて。
ぷらぷら散策するような乗り方なのかな？

ポタリングは、当ても無くブラブラ走る事。
時間や距離も関係なく「お散歩」感覚です。

>24
冬でも、海沿いに行くと、暖かいですね。

ケミカル用品ってどこで買ってますか？
安く売ってるホームセンターとか無いですかね〜

レーパンでﾃｨﾑﾎﾟもっこりってのはよく見かけるけど、
♀のドテもっこりってのは、あんまり見かけないね。
マジマジと見てあげるんだけどｗ

>28
ケミカルはサイクルベースあさひの
ネット店の通信販売でまとめ買い。
www.cb-asahi.co.jp

ホームセンターではいいものはないよね。
呉５５６は自転車に使うのはNGだし。

ケミカルついでだけど、
使い終わったチェーンクリーナーの
廃液ってみんなはどうやって廃棄してる？
マジで環境に悪そう・・。

>30
ウエスにしみこませて、ゴミの日に出す。

こんにちは。
2ｃｈ鶴見川スレから来ました。EXILE海苔です。
まちBBS自体初めてなのでよろしく。

やっと見つけたよ。鶴見川スレはないの？

て、ホットゾヌにも慣れてない。。。。
使い難い。

>31
ありがと。
なるほどね、実家のおかあちゃんが
天ぷら油を古新聞に染み込ませて
捨ててなた・・。

原付買いたいんで自転車売ろうと思うのですが、どういったルートで売却するのがいいでしょうか？

>>34
ﾔﾌｵｸがいいかも。

>34
頑張って、自転車に乗れれ…。

土日はどこ走ろっかなー。

>37
山中湖、もう寒いか…。

今 箱根坂にハマッテマス
楽しいですね

↑坂って、妙に楽しいですよね。
他人から見ると自虐的に見えそうですけど…。

どなたか不要な原付ミッション車持っていてMTB欲しい方いませんか？
私のゲーリーフィッシャーと交換してください。

すんません。
日曜の夕方都筑区の緑道を18km走っただけでした。

これから鶴見川→新横→六角橋→孝道山に行ってきます。
明日から天気悪くなりそうだし。

サガミサイクル、昨日行ったんだけど。品揃え悪くなってない？

>>44
03/04の入れ換え時期じゃないの？

なんか、思ったよか狭いね<相模

山下公園〜みなとみらい　をいつも走っています。
白いスペシャＦＲＳにスリックをはかせながら、のんびり走っていますので
見かけたら声を掛けてください！

事情で一年自転車に触れない生活してて最近やっと乗れるようになったんだけど…

もう息は続かないし重いギアは踏めなくなってるしさりとて軽いギヤを回すのも辛くなってるときたもんだ
しょんぼりですよ…(´・ω・｀)

>48
まだまだこれからですよ、もう一回ガンバガンバ！

　金沢文庫駅ちかくの文庫ふれあいの道（京急地下道）は自転車は降りて通行するお約束があるのに、
大半のひとは無視して自転車に乗ったまま通行します。
　自転車利用者に注意を与えるひとは誰もいないようです。

>>47
山下〜赤レンガ間の高架歩道が自転車通行禁止になってから行ってないな

>>51
あそこは結構歩行者が増えたからねぇ。
俺も自転車通行禁止の標識見て
「えっ」と思って押して歩いた。
やっぱり以前はOKだったんだね。
できたばかりの時は知ってる人が意外に少なかったからかな・・

明日、田奈からたまプラーザまで行きたいと思っています。
以前、246で行ったらアップダウンが激しくてヘトヘトになりました。
どのような経路を選択するのがベストだと思われますか？

>53
結局、何処を通っても丘陵地帯を横切らないと、到達しません。
混雑度と斜度のバランスからいえば、旧厚木(大山)街道を利用するのが、
ベストだと思います。

>>53 さんはもう帰っているだろうけど。
恩田川→鶴見川→早渕川→(新石川)→たまプラーザ
なら起伏はほとんどなし! とっても遠回りですが。
鶴見川→黒須田川→(保木)→たまプラーザ
は時々使います。

>>53-54
ありがとうございました。結局>>54さんの経路で行きました。
あざみ野から先の急勾配が一番厳しかったです。

あらまーいつのまにか新すれになってるう

一度ちらっとみただけだから不確かなんだけど、
川崎大師の近くに自転車の絵が白抜きで入ってる
藍染めののれんがかかった、なんか居酒屋風な店をみたんだけど
あれはなんだったんだろう。今度また見てくる。

>>57
それは競輪のノミ行為の店。
自転車とボートと馬の絵が書いてあるよ。仕切ってるのは稲川会。

１０数年振りにリアディレーラー換装
（県庁の目の前で壊れちゃった）。
走り違うねぇ、前のろくに掃除もしてなかったからかな。

明日は海から１２９を橋本の先まで北上します。

>>59
馬入橋あたりからか？
轢かれるなよw　橋本までいっても面白くないんだよね....正直

レスども。
湘南大橋か馬入かな。それか海老名辺りの橋越えるかも。
面白くないけど、仕事で行かなきゃ行けないんだな。
１２９って飛ばすよね、車。

港北ニュータウンから南町田のグランベリーモールまでの
最短、安全、ラクチンコースを教えて下さい。

無事帰還。
帰りの八王子〜厚木はメチャ楽だったぁ。

明後日はパシフィコへと。

う・・・今更に成ってこんな素敵なスレに気がつきました。

あたしゃ川崎から高輪までチャリ通勤。
ボッテキアのクロノストラーダ 数が少ないから見かけたらよろろんｗ

こちらは、綾瀬から座間までチャリ通勤。
15分だから対した事ないけど。

座間といえば座間文化会館
作ってる一部に私が居りました。

平成4年頃やったと記憶しちょりますなぁ

六角橋の自宅から桜木町関内石川町本牧行って帰ってきました。
山下公園のｶﾌﾟｰﾙがいつにも増して多く感じた連休中日の11PMでした。

この時間にかよっ！
ラブホ街も行ってみた？

しかしチャリだと車が怖いよ（俺的に）、この時間。

>>64
その辺りって空気がよろしくないと聞きますが？
どうなんでしょ実際....

こんちは

このスレ見て、自転車始めたいと思ったんですが
初心者向けの安いお勧め自転車とか参考になる雑誌とかあったら教えて下さい。
みなみに私はママチャリしかもってないっす。。。

>>70
http://sports.2ch.net/bicycle/
安いってどのくらいさ10万ぐらいなんでしょうね
それ以下はママチャリとたいして変わんない

>>70
とりあえず、ここにおいで。
初心者用質問ｽﾚ　その52
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1066837252/

３万でも４万でも希望通りのアドバイスするよ。

>>70
どう楽しみたいかにもよるけど。
6万〜8万ぐらいのクロスバイクなんかどうかな？
Fサスペンション無しでタイヤサイズ700C。
重さで言うと9〜10kgのやつ。
そのぐらいの値段でもママチャリから乗り換えれば差は歴然だよ。
走りが軽いからね。
感覚はロードに近いけどフラットハンドルのやつなら初心者でも取っつきやすい。
安くて重いMTBルック車買うよりいいと思う。
それでまじに自転車が好きになれば
ロードでも高級MTBでもその後の選択肢はいろいろある。
まあ人それぞれなんであくまでも参考として聞いてね。

MTB買ってタイヤだけオンロード用にする手もある。
まぁ替える手間が掛かるが選択肢のひとつってことで。

>>74
まぁ慣れてしまえばタイヤ交換なんて朝の小便前だわな。

先週の土曜日に港北NTから町田まで行ってきた。
コースは長津田の手前まで２４６、そっから恩田川をひたすら上って町田近くの街道まで出てすぐだった。
２４６のアップダウンがちょっとこたえたけど、そっからはすごく楽だったな〜

>>76
先週は港北ＮＴの緑道を走ったが、
俺も最近はよく恩田川の上流端までいくよ。
新羽橋スタートで鶴見川経由だけど。
調子と時間があれば上流端から境川を通って１６号、
横浜駅前、東白楽経由で帰ってくるよ。

みなさんかっこいい自転車乗ってらっしゃるんでしょうねぇ。
乗ってる距離が違うっヽ(´∀｀)ノ

私も負けずに毎朝小机→高島までﾄﾞﾝｷでかった6666円の折りたたみ自転車でがんばっちょります。

>>78
いや、月一回位の距離を書いたんで驚かないで。
自転車板じゃ威張れないよ。
いつもは週一で鶴見川を５０ｋｍ位です。
純粋に運動として楽しんでるんで道具にも
金は威張れない程度で掛かってます。

あー、だれか突っ込んで「まちＢＢＳ」慣れてないからどこまで書いていいか分からん。

>>78
最近多いですよね。連休よく折りたたみ見た。夫婦でツレチャリしてたりね
車道は止めといたほうが....と思う

>>79
VAAMのんで70-100kmぐらい走ったら？
まぁ冬は寒いけどね....
冬の間にスレ落ちしなきゃいいけどw

漏れの場合、長津田に住んでいるんだけど、横浜線沿線へ行く場合はだいたい自転車。
ただし、冬の間は寒いから15.1km超えたら市バスだけど。1日券500円だし。
あと、横浜駅に行く場合は、鶴ヶ峰まで自転車で行って、そこから相鉄線を使うことが多い。
駐輪場代80円払っても、往復120円安いし大嫌いなJR東日本に金を払わずに済む。

昨日は天王町のケーキ屋さんに逝って、ロールケーキ購入。
自転車でもって帰っても崩れないケーキなので重宝してます。
おいしいしね。

ここ、始めてきました。

家は、馬入川河口で会社は花水川河口。海沿いをまっすぐ走るバスが無いから
仕方なくチャリを使っていたけど、このスレみてたら楽しめばいいのか〜
って気になってきた。3ｋｍなんてカワイイもんだと・・・

遠出する方ってロード乗りさんですか？

>84
いろんな方がいると思います。
僕はロードだけど...
二つ持ってもいいんじゃないかな。

俺は折りたたみだけ。DAHON。
部屋にしまうのが最高のセキュリティ。

遠くに電車で行って乗り回す。
遠出して疲れたら電車のって帰る。

＞８６
８５です。
それ、最高！！
根性無いって怒られそうだけど
ぼくも、たまにします。

私はMTB。今までママチャリとビークルしか乗った事なかったんだけど、
MTBはなんだか乗ってるだけでも楽しい。競技に出るなんて事が無くても
ちょっとした段差とか浅めの階段とかがんがん行けるから面白い。
キャノンデール乗ってます。

以前にも書いたが、おまえら歩道を走るなよ。
道交法でも自転車は車道を走るものと決められている。
ここに書き込みをしている(または見ている)善良な自転車乗りの
諸君は警察や地方自治体を通じて、キャンペーンでもやってくれないか。
多数の被害者が存在しているという事を再認識してほしい。

バイト先から来るはずの連絡が来ない
のであしたは休日ということにしよう
遠くへ出よう

>89
歩道を走るママチャリのマナーが悪く危ないということでしょう？
善良な自転車乗りの立場からするとママチャリに車道走られたら
危なくてたまりませんから正直歩道を走っていて欲しい。

>89
ママチャリに車道はしられたら、善良な自動車乗りに迷惑です。

車道を逆走するママチャリが一番迷惑なんだが。
港北区一帯、まんべんなく変なのいるよ。

>>93
ばばぁもたまにいるけど、よくいるのが じじい
ママチャリで渋滞中の134を逆走してくんなよ....
真面目に恐ろしいよ...

実際車道は厳しいべー　
路駐多すぎで危ない。

>>95
実際そうですね。路駐怖いです。

みんながみんな車道を走ったらどうなるんだろう？恐ろしい・・・

>>95
歩道の無い通りなんて一杯有るよ。
昨日の会社帰りは親子連れの逆走もいたし。
大倉山＆綱島、醜すぎ。

> 路駐多すぎで危ない。
チャリヲタは路駐がいた方が走りやすい。
３０Ｋｍ／ｈ以上で走れたらの話だが。

>>94
134の逆走は青の炎の影響だろ？

してたなー、逆走ｗ

みなさんさむーい冬はなにを着て走ってますか？

通勤にはアディダス
トレーニングにはアソス
お尻の穴はアヌス

>>96
>みんながみんな車道を走ったらどうなるんだろう？
クリティカルマスを超えればＯＫ。
今でも都市部は慢性的な渋滞で自転車の方が速いくらいだから
車道に出る自転車が多くなって、相対的に車がさらに不便になれば
大した用もないくせに車に乗るやつが減って自転車乗りには好都合。

まぁ、実際車道の方が危険な場合もあるので一概に歩道を走るなとは言わないが、
自転車の有線道路のごとく爆走し、歩行者をベルでどかす自転車が激しくムカツク。

親の車乗り回してるくせに何様だあああああちんかす

桜木町-横浜の道周辺で白系のメット被ってスーツ着てる
外人自転車乗り２人組に注意されたし。
モルモン教の勧誘されるよ。

俺は昨日された・・・・。無料で英会話教室だと・・・。

>親の車乗り回してるくせに何様だあああああちんかす
何処ら辺に反応してるの？
誰か車の話題出したか？

先週のＷＢＳ（１２ｃｈＰＭ１１：００〜）で、
新しいパンク防止剤みたいなのをやってましたが・・・
見た人、いたかな？重量が結構ありそうなのが
欠点ですから（１ｋｇぐらい増量）ここにいる人にゃ
問題外かな。半永久的な商品らしいけど。

>>100
昨日の箱根は寒かった。。。
風邪には注意しよう

>107
スライムの仲間かな？
ちなみにスライムは仏式バルブじゃ使えない

県央に住んでます。横浜方面に行く時の最近のお気に入りコースは
山手の尾根道（？）です。16号の中村橋ってとこから少しはいると
山谷坂という直線の激坂になりますが、そこを登りきれば緩やかな
アップダウンで港の見える丘公園まで一本道で行けます。見晴らしも良く
最後の方は洋館の散在するなか、観光客を尻目にスイスイ走れますよ。
土日は車多いのかな…？

きょう暇だったのでパート2の最初から読みました。
色々な人がいて神奈川一円のことが話題にできるなかなか良いBBSですね。
さっきの続きですが、横浜に出るときは16号で下るとアッという間なのですが
他のコースだと全部遠回りなんですよね。…サガミに寄ってから戸塚カントリー
クラブの中を通って東戸塚方面に回ったり、柏尾線で舞岡方面へ出たりしてます。
現在、色々なコースを開拓中です。

>>110
あの坂を好んで登るとは根性ありますね。
私は必要がなければ滅多に登りません。不動坂もですが。
距離は短いですが、勾配が結構キツイので普通の坂のつもりで行くと、息切れします。
あと近くの激坂というと・・・ワシン坂かな？
平日土日関係なく、それなりな車どおりはありますし、
山本町商店街付近は違法駐車も多いのであまり走りやすくはないですね。
ちなみに山本町の商店街が終わり、左手にある赤い大きな橋は自殺の名所として有名です。w

>>112　いえいえ、景色を見る振りして途中で止まったりしてます（ｗ
あと途中で枝分かれしてる大坂てのが笑っちゃう位の爆坂なんですよね。

>110
米軍の基地の方にはいると今度はゆったりしすぎてて完全に
「異世界」だったりはするんですが今は入れないのが残念です。
あの山は急に標高があがるので激坂が結構あります。
トレーニングにはいいですが・・・近所のものにとっては迂回しなくてはならない為、
ちょっと厄介だったりしますw

>>105
俺は港南台で勧誘されそうになった。
スーツで自転車(・∀・)ｶｺｲｲ!!と思ってたら勧誘だもの。萎えたわ。

自転車で江ノ島まで行ってきました。島の先端まで歩いちゃったよ。
けっこう歩きでがあるんだよね。

よかったな。まぁ稚拙な書き込みだこと

信号無視のロード糊は痛い目にあってください。
法律違反、周りに悪影響。
最低の人間だとおもいます。

>>118
苦情を書くのでしたら、せっかくですから該当地域も一緒に書いてください。
一般論であればこちらへどうぞ。
http://sports.2ch.net/bicycle/

>>107
自転車板でこんなのをみつけたけど、これかな？
http://www.notubes.com/
いや、1kgだと違うかな。notubesでは液体は60g＋リムストラップ55gらしい。

路駐の方が100倍迷惑。

>>117
ずいぶんえらそうだね。カルチャーセンターの
新聞投書講座でも受講したのか？（ｗ

>>121
田舎から週末出てきたサーファーが134路地/裏路地に沢山駐車されてるの知ってますか？
週末の路駐はサーファーがいけない。
しかも道路上で着替えてる馬鹿もいる。
警察働けよ

>118
信号無視の車の方がこっちとっては痛い目に合いそうだよ。
シャレにならないくらい。
それ並に、ウインカーくれずに曲がる奴、こっちも命懸けだよ。
そんな事言ったら家から出れないけど。

>>123
そんな時は迷わず通報。
こっちの住所言えばすぐ飛んでくるよ。
とは近所の人の話。

いいから車糊も自転車糊も法律は守れ。以上。

ロード乗ってる人って、信号無視する人が多い。
無視する人を真似して始めるのだろう。
積載サーファーに罰則なら、車道で堂々と信号無視する自転車にも罰則が必要だとおもう。
　かなり周囲の子供等々に悪影響を与えているはずです。

悪循環が起きている以上
（路駐ある→車道走りにくい→歩道を走る等）、
多数派が動かないと始まらない。
まずは両方乗ってる人間からだ。

連投になってスマソだが、
ロード乗りよりママチャリのおっさんとかじゃないか？信号無視。
そもそもロード乗りなんて見かける率少ないし、
信号無視出来るような道も走ってないような気が。
あ、だから自分は遭遇しないのか。
ちなみに今日は主に渋滞の東海道を５０キロほどで誰にも会わず。
まぁあの渋滞じゃーなー。

>>120
テレビで放送してたのは、日本のメーカーでした。
ゲル状の物をチューブに注入したら、あとは
空気を入れることもなく、パンクすることもないと。
来春発売だったかな。

　車道を走るのであれば、手で合図を出したり、
ミラーをつけたり安全対策が大事。
でも軽視しているのか、無頓着なのが多数派のようです。
　話がそれますが、自動車も視界が悪くもないのにフォグライト、ハイビームで通す人が増えていて
まぶしくてしょうがない。

自分は手信号出しますよ（但し右折時のみ）。
左折の時ってなんか意味あるのかな？
あと、信号も最近見通しのいい意味のないところに
増設されてて少し鬱陶しいから…
それに自転車なら停止線前まで出れば左右100メートル位
見とおせるわけだから、車が見えない時はついつい…
まあしかし、餓鬼が見てるってのが一番の問題でしょうか。

>>130タクシーとか最近は一般車でも昼から点けてるのがいるけど
あれは効果あんのかな？　無意味じゃないの…原チャとかも…

　タイヤの中身がゲルになってどうやって内圧をだすのだろうか。
剛性がなくヘナヘナでとても乗っていられないと思うのですが。
　よく応急のパンク修理剤を入れたまま乗りつづける人がいるようですが、
ホイールがひどく腐食してしまい原チャリのチューブレスホイールとタイヤに隙間ができエアー漏れという話を聞きます。
　あくまでも人里離れたところやパンク修理が出来ない人の応急用なので、ホームセンター等々でしか見かけない。
自動車でもノーパンクタイヤは性能面、コスト面でなかなか普及レベルの商品はないようです。

　現在売られている二輪車はライトをオフに出来るスイッチはなく昼夜を問わず常時点灯です。
見落とされやすいので、少しでも目立つようにとの事だそうです。
　それをバス等々が追随をしたはずです。

>>126
>ロード乗ってる人って、信号無視する人が多い。
再三書くが何処の奴よ無視する奴。
ロード海苔自体特殊な少数民族なんだからどこの地域か書け。
言ってやらなきゃ分からないぞ。
あいつら天狗になってる所あるから是非書け。
あ、俺は林道とサイクリングロード専門の善良なＭＴＢ海苔だ。

　信号無視のロード糊は金沢区でも国道１６号線、３５７号、県道金沢逗子線等々、を通り三浦半島や逗子鎌倉方向へ向かう人々。
金沢区在住者がどのくらいかは不明。
　年齢層は３０代以上が多い。一般的な傾向と同じだと思います。
私は区民のロード、ＭＴＢ糊です。
　信号待ちはインターバルトレーニングにもなるので、守っています。

充分見通しの良く無意味な信号だったら無視してもいいんじゃない？
勿論一時停止，左右確認は前提だけど・・・（田舎限定）

あと子供に悪い影響与えると言うけど、昔信号が少なかった時の
道路横断って、子供の頃の自分達は自分で判断して渡っていたし、
今の子供たちもそれくらいの判断をしてもらいたいのだが。

しかし、昔と今の交通事情は違うから極論かもしれないけどね。

信号って当然ながら車のスピードに合わせてあるから
自転車で走ってるとやたら引っかかるんだよね。
あと、腹立つのは坂の谷間とかの信号が赤に変ったとき。
もちろん停止するけどｗ　てゆーか坂のうえの時点で
歩行者用が点滅し始めたら、そこで止って待ってる（ｗ

充分な視界があり、完全な安全確認、走行車両、歩行者がいなければ、通行してもかまわないはずですが、
そういう状況は、都市部などではあまりない。日本の窮屈な交通環境では、信号や一時停止、優先道路等々の標識をある程度意識していないと危ない。
まぁ一時停止は無視する車両が場所により多い。
　できるだけ危険やリスクをとり過ぎないことが大事なはずです。
　よく書き込まれているように鎌倉、湘南地域など観光地では突然左折する車がいるので車の横をすり抜けるときは細心の注意が必要。
渋滞しているところでは車間から人が飛び出してきたり、死角の大きくなるすり抜けは２輪全般に大きなリスクがあります。
　承知していてもまきこまれますからね。

> 年齢層は３０代以上が多い。
おれは２０代だからわからんが、
休みに人生の信号を守りたくない深層心理がペダルを漕がすんだと思う
おれはアウトローとかねw まぁ死ぬのはオッサン達だし....シラネ

>>140
いやいや、勝手に自爆するのはかまわんが、
事故ってのは単独で起こるものばかりじゃないぞ。

交通の激しいとこでは、無視しないでしょ？
いくらなんでも。それともあれか、金目当ての
（保険金、示談金、慰謝料等）確信犯なのか？奴等。

>>142

当たり屋ですかw。

遵法精神のない奴は何やってても自分勝手。
信号無視ロードのおっさん、車に乗っても同じ事するんでしょう。
交差点内駐車だって平気だったりして。
道路交通の不適格者ね。

>>58たん
なぬー、ノミ行為の店か・・・。やくざたんか。
てっきり店長が自転車大好きで、
そんで自転車乗り歓迎！な居酒屋さんってな
店かと勝手におもてたよ。残念だ。

横浜から東京駅まで自転車で行こうと思うのですが、
どの道が走りやすいでしょうか。

以前、Ｒ1を大田区周辺まで言ったときは川崎市内が走り難かったです。
路側帯が狭く、路面状態もわるかったです。
横浜市内は路側帯も広く路面状況も良かったのですが。

交通量も教えて頂けると幸いです。

怪我して自転車に乗れない。
とても鬱な気分だ。

↑神様がくれた、休養期間です。

>>16
R15が走りやすいと思われ。でも、かなり距離あるよ。
順調に行っても、2時間30分ぐらいはかかる。
KQで品川まで行って、そこから自転車に乗るのがベター。
折り畳み車を持っている必要があるが…。

>>149
>順調に行っても、2時間30分ぐらいはかかる。
それは何に乗ったときの話かな。
ＭＴＢなら平均時速20ｋｍ位でいけるから30ｋｍなら１時間３０分でいけるだろ。

>>146
まあ、Ｒ１５には同意。川崎辺りは道幅も広くて走りやすいし、
日比谷街道辺りも走り易い。

>>149>>150
どうも有り難うございます。
15号の方が走りやすいんですか・・・
トラックが多そうなので敬遠していたんですが。
近いうちにいってみます。

大田区まで行ったときは32kmで１時間5分弱（実走行時間）でした。
一応３時間をみて、行ってきます。

サガミの店員さん（ロードの方）に
萌えってきちゃうの俺だけ・・・。

怪我しちゃって春まで自転車に乗れないよ
悲しいな・・・

また怪我しちゃったのか？

２０年前の自転車乗ってます
前輪のスポークが車軸部で折れた
寿命か
なんで２０年５万ｋｍくらいで折れるか
製品の品質が悪すぎ
特に日本製は
やっぱフランスにしときゃあ良かった
（最近の軽量ホイールなら一瞬で分解だろうな 笑）

釣りは自板でやってくれよｗ

今日初めて宮が瀬行ったっす.
ﾌｼﾞｻﾜから境川CR遡上していき橋本から到達
で帰りの129辺りの空気悪いこと…CRに戻れば良かったっす...
天気良かったし正直箱根いけばよかった......

宮ケ瀬はたしかサイスポに載ってたね。

サイサイ〜

遅くなりましたが昨日、日本橋の少し先まで行ってきました。
道は往復とも15号を使いました。
二ヶ所、多摩川を渡る橋と大森陸橋の所で迷いかけましたが
道自体は走りやすかったです。
大森陸橋は自転車進入禁止でした。行きは強行突破しましたが（汗
往復で走行距離計80km、実走行時間4時間8分でした。
帰りに脹脛をつってしまったため、平均速度がかなり落ちてしまいました・・・。

って書いてて気づいたんですが、>>151に書いた数値、なんか早すぎますね・・・。
メーター狂ってるのかなぁ。

>>160
>往復で走行距離計80km、実走行時間4時間8分でした。
>帰りに脹脛をつってしまったため、平均速度がかなり落ちてしまいました・・・。
何気に片道３０ｋｍなんてアバウトに書いてましたが。。４０ｋｍでしたか。。
乙です。
平均速度といい、帰りにつる辺りといい何か俺と同じスキル。。
まあお互い頑張りましょう。

by　大掃除が終わらない◆EXILEgwk7U

>>神奈さん、僕の場合レーサージャージとメットを着てる(ｏｒ被ってる)時は、
必ずマナーを守るようにしてますよ。自分は咎められないけど、
自転車乗り全員が咎められるから。(模範的回答)
ッてか、ＶＩＰ系のワゴンのライトがウザイ!！都会なんて明るいんだから、
そんな明るくても意味ないだろうがよ?そのくせこっちのライトが少し明るいと
嫌がらせしてくるから本当ウザイ!!
　
夕方からから夜の湘南国際村(横須賀,葉山)は最高に良いよ。今の時期空も晴れて雲が無いから
星がきれいだし、葉山の光と湘南、足柄(かな？)の光がきれいですよ。
山頂の公園の芝生でねっころがれるし、近くに小さいスーパーがあるし。

湘南国際村って研修センターがあるよね。
会社の研修で行っていじめられた。

田浦から林まで三浦半島横断チャリ通勤を目論んでる
私も混ざっていいですか？

>>164
(・∀・)ｶｺｲｲ!!
テスト走行はしてみた？

>>164
パンクにはご注意を...

応援ありがとー
今週末にテスト走行してきます

今年は暖かくて、鼻が痛くないよねえ…。

乗りすぎて痔になった(´・ω・`)

痔主さんｲﾗｯｼｬｰｲｗ

日曜日に試してきました
コースは田浦〜汐入〜坂本〜衣笠〜武〜林
のオーソドックスコースです。
所要時間約１時間でした。正直折りたたみのＡＴＢでは辛すぎなので
通勤方法は他のにします。

>>171
それじゃぁねぇ....　せめて7万ぐらいのロード買いなよ

折りたたみだったら、まだママチャリの方がよさそうだね。
>>172さんのいうとおりロードがいいかも。
週一くらいでも走れたら気分転換になりそう。

廃線になった東急東横線横浜ー桜木町の高架を
自転車道にする計画があるらしいですよ

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040204-00000218-kyodo-soci

高架の跡地ですよね？

初めてここに来ました。よろしくおねがいします。

皆さん速いですね。
>>160さんは80キロで４時間ですか。すごい。
自分が小さく感じました。

高校生の時、横須賀の一騎塚から新逗子駅南口駐輪場までチャリ通してました。
自転車は、普通の高校生連中が乗るようなＭＴＢです。
１２キロ・３２分が自分のベストタイムでした。

一度、一騎塚から本厚木駅前まで行ってみた事がありましたが、
行きは良かったのですが、帰りが今日のような南寄りの風が強い日で、
やられました・・・。行き３時間・帰り４時間・・・。
プラプラ行ったので、タイムは気にして走ってませんでした。

大学へは現役で行けなかったので、浪人し、今年無事に合格しました。
浪人中は運動できなかったので、今日久しぶりに乗りました。
一騎塚→衣笠十字路→池上十字路→上山口→湘南国際村→秋谷→一騎塚。。。
一応湘南国際村を登れる体力は残っていました。
国際村から海に出るトンネル、今日は猛烈な風で、呼吸するのも大変でした。。。

またちょくちょく乗り始めようと思います。
皆さんも気をつけて走ってください。。。
長文でスミマセン。。。

>>176
進学オメ。

>>176
合格おめでとう。
大学の休みは長いからいろんなところいけるね。
14日は春一番が吹いたんじゃなかったっけ？
そんなときによくやるわなぁｗ

>>177
ありがとうございます。

>>178
そうです。春一番が吹きました。
でも暖かかったので、出かけちゃいました。

>>179
ロード買え

学生さんは、金が無い。

なんで、本気でママチャリすら買えません・・・。

今日は友人と遊ぶ約束をしていたので、
チャリ使って、武山から、秋谷葉山逗子池子六浦経由で、追浜にいきました。

また風強かったです。。。

MTBが走れる林道でどこかいいとこないですか？

ぷ

ここは日記か？　いなかもんは個人サイトでもつくれ。ジャマ
神奈川で有意義な情報ないのかよ！

>>185
ドコかに行ったなら、その道は、こんな理由で走りやすかったとか
ドコそこまでは地図上ではこの距離ですが、実際はこれ位かかりますとか

そういう情報が欲しいってんだろ？

でもね、教えて欲しいならそれなりの頼み方があるだろう。

口のききかたも知らないｳﾞｧｶは
ｳﾞｧｶなりに専門サイトでも作って
ｳﾞｧｶなりに情報集めるようとｳﾞｧｶな努力でもしてご覧ｗ

>>185
自分も書き込みの後に、「・・・日記じゃん。」
って思いました。スミマセン。

じゃあその道についてコメントします。

�@林交差点〜長者ヶ崎
ここは比較的交通量の多い国道１３４号線を北上。
道路は走りやすいです。細かい起伏が５ヶ所ほど。
途中、相模湾の隣を沿って走るので、気持ちがいいです。
湘南国際村秋谷入口交差点から、来月逗葉新道まで行けるようになります。
将来は、逗子市池子の米軍家族住宅前まで繋がります。

�A長者ヶ崎〜逗子駅
葉山町内も走りやすいです。（山廻り）
長柄交差点を直進した後の、桜山トンネルは狭いのでご注意。
バスに抜かされる時は、引き込まれそうになるのでご注意。
逗子駅前は人が多いので、イライラします。

�B逗子駅〜金沢八景
バス車庫に注意。
途中の池子トンネルは狭いので注意。
六浦駅周辺は道が狭い＆路駐が多いので注意。
その他は快適です！

こんなかんじです。
・・・・・お役に立てれば幸いです。

>>186
そうじゃない.勘違いも甚だしい.....ｱﾎｶ.
そんな事頼んでない.大体県内ほとんど走り尽くしてるっつーの

あと いなかもんｸﾝ。ｷﾐ人が良いのか知らんがまぁマメに......
どうせ街ばっか走るならロード買って、ケイダンス/心拍系測定できるようにして走るといいよ
先ずはバイトでもしなさい.それと夏は箱根とヤビツ峠登りなさい.ｼﾞｬ

>>188
バイトはします！頑張って稼ぎます！

>>いなかもんさん
>>160の時はロードでした。
普通の高校生が乗るようなMTBって私は高校生なんですがw、
「普通」のMTBならブロックタイヤだと思うので1.5くらいのスリックタイヤに
変えてみるのはどうでしょう？かなり変わりますよ。
ちなみにロードは3ヶ月分のバイト代をフルにつぎ込みました（汗

ちと前に自転車板の神奈川自転車屋スレに出てたGCSに行った人いる？
行った人レポ希望。バイクタウンと同じくらいの大きさかな。
ロード扱ってる店って市内中心部じゃシマダとノグチくらいか・・・。

>>190
ロードであのＡｖｅかよ。
もっと頑張れ。

あと、GCSは期待しない方が良いよ。
小径車メインのチャリ屋だから。

みんな自転車でも信号無視はしないようにね。

>>192
日本も交通量少ないところはセンサー式にしてほしい....

相模原〜藤沢を通勤に自転車でいきたいんだけど、
朝の国道467は走りにくいですか？

>>194
町田まで出て境川サイクリングロードで下ってください
約30km
467なんて走ってたら事故だらけでしょう

>>194
あなたが自転車で30km走るのに慣れていないならCRでしょうやっぱ。

R467はヤマダ電気(旧ダイクマ)近くの交差点から厚木街道交差点
あたりまでが最悪。この２つの交差点はＸ型歩道橋が掛かっている
くせに歩道が狭く、自転車が通れない。歩道橋はもちろんスロープ
なんかない。さらに車道に出ようにもガードレールの切れ目がない。
かなり手前で車道にでてなきゃならんがバス＆トラックで命懸け。

実は境川沿いも、その並行区間はバス道路になっているんでツラい。
小田急沿いの方がヨイ。

R467も藤沢に入るとそれなりに歩道が使える。がCRも藤沢に入ると
ガラっと走りやすくなる。大和市がむばれ。

訂正。
境川沿いでバス道路なのは厚木街道（境橋）〜中原街道（新道大橋）間。
ただし中原街道から南側も宮久保橋までは歩道無しの片側１車線道路。

お気をつけて。

ねぇ。Ｒ１３４で逗子市と鎌倉市の市境付近に「伊勢山トンネル」って
500メートルぐらいのトンネルがあるんだけど、皆さんはどうやって通過してますか？

通過ってのは、車道を走るのか、一段高いﾒﾝﾃﾅﾝｽ歩廊を走るのか、
はたまたそのトンネルを通らないで、迂回ルートを通ってるかとかです。

当方、40歳のロード乗りですが、交通量が多いのと内部が暗かったので、
安全上の理由であきらめました。

>>198
伊勢山トンネルの歩道って逗子側は切れてなかったっけ・・・
俺はトンネルも基本的に車道走るな。
横須賀とかあっちの方行く時はトンネル多いからリアライト昼間でも点けっぱなし。
あのトンネルより明りの点いてないときの小坪トンネルが嫌だw

>>198
アウターかけて突っ走ります。
もしも混んでいたとしたら車列が途切れそうな直前に合わせます。
昼過ぎとかは車量増えますよね. 当然車道での話です。

>>198
わしもロード海苔ですが、車道爆走です。
車の流れが切れる瞬間もあるはずですが、わしは待ちません。

>>198
逗子→鎌倉へは、下り基調なのもあって、テールを点灯してから、
車列が切れたときに爆走。

鎌倉→逗子は上ってるとか、帰路で疲れて足がまわらんとか、
たいてい渋滞気味、とかいろいろな理由で、小坪周りしてる。　＜　ヘタレ

>>195-196

境川ってのはどんなルートだかわかったんですが、
ＣＲってなんですか？

サイクリング･ロード？

レスありがとうございます。
私の結論は、>>202さんと同じパターンかな（ｗ

私も、10歳台の若い頃なら多分車道を無灯火+アウタートップでトラックの
後ろにぴったり吸い着き、もがいていたことでしょう。インターハイに出れる程度の実力があった頃は・・・。

　しかし40歳となった今、体力の衰えをつくづく感じます。

もうちょっと体力をつけて、夏までには　すね毛そってアウターで車道を
疾走するぼ！！！

小坪周りで逗子マリーナとかを通るのも楽しいよね。
行きはトンネルのひんやりした感じを楽しんで
帰りは夕暮れの逗子マリーナで感傷に浸る。

>>205
....あんまムリすると怪我しますよ...　
今日練習後久方に懸垂したら頸付け根痛い。ほどほどにね...

>>206
その間に錆びやすくなるｗ

トンネルの中って猫？の死骸があったりしない？
よく踏みそうになる・・・

>>206
いいですね。

自分のオススメ「感傷に浸る」スポットは、
長者ヶ崎・国際村住宅地下の原っぱ・秋谷海岸
です。いずれも夕暮れ時が最高です。
江ノ島だけ浮かび上がって見えたときは感動しました。。。

明日、三浦海岸西側いきます。がんばって城ヶ島までいこうかな。

晴れると良いな

相模サイクルのおねいさん





ﾊｧﾊｧ

きーちゃん、、、ﾊｧﾊｧ

きーちゃんって、ヒ○コの？

キタセンジュも、ここに入れてやって。

>>214
チャリなのか？

今日は風が強すぎだなぁ。

週末は天気もいまいちだったので、来週こそは・・・北鎌倉から由比が浜経由で
江ノ島行ってきます。ご褒美は江ノ島でつぶ貝アンド缶ビール

>>217
一応言うとくが酒飲んで自転車乗っちゃいかんぞ。

もし乗るならこんなトコで宣言すな

近年になって宮が瀬走ってるロードの方増えましたよね。
おれも中学んときはよくMTBで行ってたなー。高校のときとかは一回新潟まで３泊
４日くらいで走ったことあるし。今となっちゃバイクから離れられんわい。

株式会社マステックの「リペアム・ゲル」。
試した方はいますか？
チューブの中に、ゲル状の物質を注入したら
後は半永久的にパンク知らずの、空気入れ要らず、
という商品。なかなか良さげじゃないでしょか。
値段は１台４０００円だそうです。

>>220
営業乙

で、それをを使うとどれぐらいの重量増になりまつか？
チューブのクッション等は失われませんか？



しかし、春先になると風が強くてかなわんね。
虫も出てきたしアイウェア必須（ｗ

>218 缶ビール飲んで誰が泥酔になるんだ・・・そこまで酔って乗るわけないだろーー
海沿い走ってすがすがしい気分が壊れるぞ

今日、伊勢山トンネルを初めてくぐりました。
葉山方面から鎌倉側に通ったのですが、２つのトンネルともに下りなんですね。
俺でもアウターで４５キロぐらいで走れました。
２つのトンネルを抜けた瞬間に見えた材木座海岸のすばらしさといったら！！！

ただし、南向きは上りなので、あの交通量とトンネル内の暗さを考えると
戸惑ってしまいますねぇ。

>>222
ちょい横槍。
余計なお世話と思われるかも知れないが、飲酒後自転車に乗っちゃいけない訳。
（１）道交法違反になる
（２）血管が収縮して心不全になる確立が高まる。（飲酒後泳ぐのと一緒）

と、こんな感じ。> 泥酔に とか言う話じゃない。

まあ、そんな俺も昨日の本番切替作業が一発で（3時間遅れを俺の担当部分で全部取り戻した）
上手くいったんで、打ち上げで飲んじまった。
勢いで大生２杯。芋焼酎グラス1杯。
その後、アルコールを抜くためにVAAMパウダーを水割りで中ジョッキ1杯。
カルピスサワーとか言いながら飲んでたけど。

人の事は言えん。

でも、昨日は異様にテンション高かったな。
品川インターシティ〜（中原街道経由）〜鶴見川・新羽橋付近で。
50分切っちまった。酔い覚めの直後なのに。

半年ぶりに３０キロのったら　途中で足の全つりでうごけなくなりました。
なさけないったたらありゃしない

今までの書込みに全く関係ない者ですが、
私も今日、「江ノ島でつぶ貝アンド缶ビール 」をやって来ました。

217さんのレスの字面を見た時から、「なんか、異様に うまそうだな」と
感じていたので…。(実際、スゲーうまかったけど)

飲んだ後に徒歩で島一周の登り下りしたんで、酒分は殆ど飛んで
しまいました。(法律的にはそれでもダメだろうけど)





汗をかいた後の…が、またウマ(略

>>222
ちゃうねんちゃうねん。
>>224さんも言うてるけど
どれだけ酔ってるかは別として道交法違反ってこっちゃ。

んで、そーゆー事を書くと厨が出てきて掲示板の雰囲気が荒れんねん。
違反するのは勝手やけどそれを公言せんといてってことです。

>>221
重量は、わからん。一台で１ｋｇ前後増なんでないの。
タイヤのクッションは失われないみたい。
テレ朝の夕方のニュース番組でやってたんだよ。
野村アナの奥様探検隊みたいなコーナーでね。

５００ｇもあるのが遠心力でブン回ってたら、
相当の慣性でんがな。間々茶利専用だね。こりゃ。

歩道ってチャリで走っちゃいけないの？

>>230
基本的には。

道交法では自転車＝軽車両なので
「歩道走行可」の標識あるところ以外は
車道走行しなければならんのです。

車道を走るのは命がけだったりするよね。

国土交通省曰く 「あいまいな存在」らしい
ふざけるな
中国台湾車なくせよな輸入禁止にしろ(･∀･)

>>233
そんなことしたら松フレーム乗れなくなっちゃうやんか

>>232
路駐大過ぎだよな、使い古されたネタだが
交通バラエティ日本の歩き方での今田みたいなの多いし。

後、ちょっとした駅前商店街なんかだと、車道なのにも関わらず
おばちゃんが横一線で歩いてたりしてて、大回りして抜こうと
しても「まぁ、危ない」とか言われる始末・・・＿|￣|○
夜はこっちがライト付けてても気づかんし。

ベイブリッジにＲ３５７が開通するけど、自転車ＯＫなのかなぁ〜？
開通したら行ってみよっと。

>>236
気になったので、ソースを探してみますた。
自転車OKかは書いてないね...
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/ir/06_other/01_kisya/20040312/20040312.pdf

陽気がいいので江ノ島行ってきました。皆さんに質問ですがR134鎌倉から江ノ島に
行くとき、鎌倉プリンス近くの7-11から小動までの間、向かって右の歩道走りま
すか？あの歩道も狭いんですよねー特に鎌倉高校前等。海見ながら走りたいので
左側の車道ハジ走りたいけど怖いので狭い歩道に行ってしまいます。
今日は江ノ島お祭らしくにぎわってたのではなまるうどん食べてきたよ　サザエは
また今度

あそこは、車の量にかかわらず車道に木マット労が。

車の量うんぬんよりもバイクが怖いです

>>238
あんな、細いところ、逆走しないでください。
それより、柵の向こうの海岸へ落っこちないか、不安になります。

柵の向こう？？わからん

>>241は方向音痴ということで。

確かにバイクは怖いね。
漏れも大型バイク所有してるので、自転車海苔がいれば最大限の
間隔あけて走ってるつもりですけど、所詮乗り物が違うし、
通りすがるだけの世界なので、コレばかりはどうもならないでしょうね。

漏れがむかつくのは、潮の香りいっぱいに気持ちよく走ってるときに、
車の窓からタバコ煙が出てきて、その臭いをかがされてしまうのがカナワン。
あれは法律的になんとかならないのか！！！！！！
しかも、ＤＱＮ車ばかりときたもんだ。
ヤツラははっきり言って、肺がんで氏んで欲しい。

「後悔はない。だが無念だ。」（白い巨塔）より。肺がんにかかって瀕死の財前の言葉。

排ガスまき散らして何いってんだか・・・

>>246
ｽﾏｿ

>>244
いやバイク海苔でもいい人いるよ。
渋滞の中で後ろから来たのがわかったらから、
バス停の広いゾーンに入って譲ったら手をあげてくれた。
譲っても何にも言わず爆音で行く奴も確かにいるが
ツーリング楽しんでいる人にそういうの多い

タバコって毒なのになんであーも吸うのだか....
10代から吸って30代で死にそうな奴の写真を見ればねぇ....
あほだなホントあほだ. ゆっくりと自分で首絞めてる馬鹿

腕のいい肛門科を教えてください

あれ、以前タモリ倶楽部で、肛門科の特集してたんだけどなぁ。

おー、忘れもしない。
多摩肛門科。

これからは走るのにいい季節ですね。
神奈川からはちょっと外れるけど、週末に岳南鉄道を見に行ってきます。
あと海の幸食べたり。

来週（３／２ＡＭ０：３８）の日テレ、「ドシロウト」に
肛門科の美人先生が出るらしい。

天気いいね。明日はどこまで行こうかな・・・江ノ島方面は２週連続だし、
みなとみらいまで行くかな

＞249　戸部の松島！日帰り手術も有る。

明日は日曜。大井ですよー♪

競馬場ですか？

漏れは去年、桜が綺麗に咲いてるポイントを
転々とたどってたら、川崎市をほぼ横断してて
帰り道が微妙に解らなくなって困った事がある（ｗ
やっぱ、ある程度の計画と地図は必要ですな。

自転車にカーナビを搭載するのだよ。
以前テレビで、中国人が付けてるのを見たことがある。

おまえら湘南平のサクラも見に行けよ.
まぁヘタレの脚じゃ....

二俣にリアルあさひが出来るみたいだね。

>>261
あさひなら大和にあるぞ

ここは週末しか書き込みないのですね

昨日の10時ごろ、R134葉山御用邸付近を南進して俺を抜いてったDEROSAさんよ。
俺が後ろにピッタリと付いてったから、面食らって長者ヶ崎駐車場に入ろうとして
ごまかしたろ？ｗｗ

>>264
そういうのは２ちゃんでやってくださいｗ

なんで？
スレタイからはズレていないと思うがな。

>>266
こーゆー地域に根差した掲示板では
個人を特定しつつ煽るのって良いことじゃないと思ったんだけどさ

君が無神経な人ならどーでもいいかもしれんが。

２４６って今まで丹沢湖当たりの路肩なしダンプいっぱいの
イメージしかなくてほとんど通ったことなかったんだが、
昨日厚木から松田まで走った。（帰りは１号線）
路肩もそれなりにあって良いし、あのだらだら続く上り坂も気に入った。

最近麻生の方に越してきたんですがほんと自転車屋ないんですね。
結局新百合丘から喜多見まで歩きましたよ。それでも中古のは無いし。
大阪はバカみたいに一杯あったんだけどなぁ。
やっぱ土地柄というか色々と事情が（ｒｙ

あと坂道多いよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ風強いよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

>>269
大阪は良い店おおそうですよね.
神奈川本当にないですよ.町田か三ツ境まで脚運んでください(ないしは東京へ)
坂と風ぐらい.....　ロードでも買いなさい
多摩川CRか境川CRでも来なさい.それと箱根とヤビツ峠.

折りたたみは邪道ですか？

ありでしょ。

多摩川ちと走りましたが俺のママチャリでは風に勝てませんでした(･∀･)
大阪は自転車屋多いよ。多すぎだろってくらいあるのに
1年くらいでまた開店してたし。
つかあっちは海向こうの大陸の方々が暗躍してますしね。
パクられるなんて日常茶飯事でしたよ。
夜中に軽トラでマンション前の自転車を回収しているという噂も・・（なんて街だ）
だもんで需要も高いようです。
ロードなんていい自転車乗ってたら一晩でお亡くなりになられてますよ(･∀･)

自転車買ったところでこっちは何故中古自転車屋が無いのかと聞くと
やっぱ何か問題が起こった時に対処できないからだそうです。
新車だとメーカーが責任とりますしね・・。

つうか町田のドンキ行ったら安い自転車あってショックでした（；´Д｀）

中古自転車屋さんはなくても街の自転車屋さんが中古車持ってたりする
店のおじさんの趣味でチューンナップされてること多いから結構お得

俺は大阪出身だが、横浜川崎は坂道や丘陵地帯が多いので、
日常的に自転車に乗る習慣が少ないんじゃないか？
大阪市内にはほとんど坂なんでないしね。

関東でも坂の少ない市川や浦安なんて、駅前は自転車地獄だぞ。
ＪＲ川崎駅前もひどいけどな。

なんで→×
なんて→○

諸君の健脚ぶりをこちらで披露してね

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1081602870/l50

age

せっかく暖かくなったのに風邪ひいて乗ってないよ

通勤ATBのタイヤを1.8inchから1inchに替えました。
軽くて気持ちいい。
でも段差には注意しなきゃならんけど。

ケツの大丸汗が気になる季節に。

オバチャリでサイクリングパンツは恥ずかしいし、
ユニクロ等の速乾パンツだと効果薄いし…。
皆様はどうしているんでしょう？特に通勤に使用している方。

いっそ、まっぱ。もしくは、Ｔバック。

六尺褌ってのはどうよ。
サイドが開いてるからマジで蒸れなそう。

俺は普通のボクサーブリーフ+単パンだなぁ。
往復70k弱だけどケツ痛くなったことないし。

平日のこの時間に書き込んでいる人は無職の方ですか？

>>284
この世の皆が昼働いて、夜寝てる生活してるなんて
思ってんのか？この犬ッコロが。

ワンワン。

今日あちこちで通行者？の統計みたいなのとってたな。

南風うざ杉

>>274この間うちの親父
リサイクルの自転車なのに、ヘッドやＢＢまでバラしてグリスアップ
して中古作ってたよ。
根が好きだから、ガタが許せないようです。

ベイブリッチの下、自転車通れるっぽい

＞289まじ？聞きたかったんだよなー　ちょっと寒いけど行ってみるか・・・
本牧埠頭から大黒埠頭まで

道路スレによると自転車は無理だとさ

死のうかな。生きていても意味が無い。
失うものもないし得るものも無い。

>>292
スレ違いにつき逝ってよし

手持ちの金をソープで使い果たせ。

話はそれからだ。

>>292
ﾀﾞｻ.

鵠沼海岸−柳島間のサイクリング・コースを経由の片道14Kくらいを通勤することを考えています。
あの道って砂が結構海から風で寄せてきていて、所によっては下りて押さなければ
ならないかと思われるほどこんもりたまってしまっているのですが、そのような道では
クロス・バイクのスリック・タイヤではむずかしいでしょうか。
色々スレを読んで、メンテ等の面で初心者は通信販売はやめた方がいい
ということはよく理解できましたが、店頭で買う＝定価(もしくはほぼそれに近い)を受け入れる
ということになるのでしょうか。
神奈川内でも結構話題になっている自転車やさんありますが。。。
正直リサーチが足りないと思い、知識のない人間がいきなり行っても…という
つまらないためらいもあり、まだ足を運んでいないので、実際販売価格が把握出来ていません。
自転車スレは、皆気が立っているようで怖い人が多いので、ここであえて質問させて
いただきました。
女、初心者、６万が限度くらいの素人です。　どなたかレスお願いします。

盗まれて以来9年ぶりに自転車買った。バックミラーないと車道走ってて怖いな。

>>296
正直、相鉄線三ツ境駅の南側に相模サイクルって言う店が２つあって、
そのうち一方がマウンテンやクロス車みたいなのの完成車売ってるから、
そこで買ったほうが良いんじゃないか？結構安いし。
相模で物を見てから、どこかの通販で買うのもまた選択肢だが・・。

例えばあなたが、6万円の洋服を通販で買うタイプの人ならまた別ですがね。

初心者がいきなり通販で買って、あとで後悔しても知らないよ。
15年以上ロード乗ってる俺でさえ、通販で買う気なんてしない。
実車見たら、ハンドルやサドルの高さの調整とか、スピードメータや、空気入れ、
キャリアとか色々な小物が必要な事がわかってくるだろうし、そんな小物類は
新車買うときにまとめて選んで大抵負けてくれるしね。

もしも、私の友達が>>296さんと同じ事を言ったなら、一緒に自転車店に行って、
質問された事と助言だけ言って、最後に本人に決断させるけどね。
通販では助言も何もできないな。質問するほうも、何を聞いていいのかが
分らないんじゃないか？

長文ｽﾏｿ　＆　次スレ依頼願う

>>298
親切なレスどうもありがとうございます。
いただいたアドバイス通り、とにかく行って実物見てみます。

自転車300