☆★横浜市営地下鉄を応援するスレ！　6号車★☆

また〜り出発進行！

前スレ
横浜市営地下鉄を応援する！　5号車
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1060684561&LAST=50

2GET

3タクロース

みなとみらい新線用の車両が
JR線路を使って試運転したらしいね

下飯田駅と舞岡駅と下永谷駅にはびっくりしました。

>>4
するわけねーだろ&板違い

>>6
はまっこTVでｒｅｐｏやってるよ

金沢にあるJRの工場で作ってる関係で
9月に磯子線を使って試運転してる模様放映してるよ

JRの車内ってクサイ！　
オヤジ臭とワキガ臭が混ざってる！
私鉄は別にニオわないのに。

JRは座席にファブリーズ汁！

キミの化粧もクサイ

地下鉄で携帯使う香具師　結構いるな
昨日も見かけた
ホーム上は、圏内になるから
その瞬間を狙って電話してやがる

そこまで努力するな！

消しゴムの匂いの化粧してる女
隣りに立たれると頭痛がする。

>>12
そういうときはうんこをもらして対抗だ！

しかし毎週月曜日に車両故障っていいかげんにやめてくれ！
満員電車にならないからこの路線選んで住んでいるのに。
最近の東日本もだらけてるようだし（今日の蒲田、この間の中央線）
もう勘弁してください。

10/6に地下鉄は止まりましたか？

>>15
朝に車両故障があって運休がでたみたいですね。
駅の放送で言ってたような気がします。

だらけてるかどうかは別にして、最近鉄道のトラブルは多く感じますね。
因果関係は無いとは思いますが。

レスサンクス。
僕の乗ったときは大丈夫だった。
よかったよかった。

「はまりん号」に乗れない朝は不機嫌。

踊場、９:０４　湘南台行き
はまりん号でした。　いい歳して得した気分でした。

>>16

原因はＪＲ出向多数・関連会社の怠慢事故。

国鉄時代の病気再発だな。（ｗ

>>14
すまん

古い車両、そこそこ次の活躍場所
http://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw03100853.html

マイナーなレンタルビデオ屋がある駅はどこでつか？
ﾂﾀﾔはもう飽きた・・・（´ω｀）

レンタルビデオ屋に会員登録すると
名簿屋とかアダルトサイトの業者に
店員が副収入稼ぎに個人情報を流してるらしい。
って先日テレビでやってた。

へぇ

レンタルビデオ屋に限らずちんけなポイントカード作るのでもその可能性はある罠
自分の個人情報を外部に晒す限り、いつでもその危険性はつきまとう…

危険を承知でレンタルビデオ屋探してまつ
ﾂﾀﾔ飽きたので・・・情報求む。

>>23-27
板違いだぞ
2チャンにでも逝け

>>27
岸根にあるアクターは
AVの在庫が豊富でお薦め

AVかよ！下劣卑猥なﾔﾛｰだな

市営バスの運転手、態度悪いぞ！

マイナーなビデオはなかなか無いよな。
ツタヤはどの店舗も同じモノばっかだし・・・。

なしてﾋﾞﾃﾞｵ店ネタ持ち込むの？
新種の嵐？

なんで？
ビデオ店ネタも普通の話題じゃん？

☆★横浜市営地下鉄を応援するスレ！　6号車★☆

オススメのビデオ店はどこ？

ビデオネタの人

退場！

37は抹消

相手するからいつまでも居着くんだよ

地下鉄を利用してのビデオ屋探しだろ？
貴様らみたく地下鉄＝痴漢の話題よりはマシだ

＜鉄道車両＝痴漢の話題＞　
女性専用車両もできたことだし　避けられない大事な話題だよ！
36は愉快犯の荒らしとしか思えんよ。

例
☆★【痴漢撃退】横浜市営地下鉄女性専用車を語るスレ！　4号車【男性差別？】★☆

ってスレ立ててそっちでやったらどうですか？
あと、急行妄想スレも立てた方が良いかもしれませんね。

ビデオ店の話題＝荒らしか
おめでたいﾔｼだな

地下鉄の電車内での痴漢の体験談（されたでもしたでも）とかならｽﾚ違いじゃないよね？

痴漢の撲滅方法を語るならいいけど、こんな行為したとかされたとか語り合ってどうするYO
そっちのがDQNじゃないか？

シツコイ奴

もともとまともな人じゃないんだから
普通に話しかけたって駄目に決まってるでしょうが。

地下鉄応援スレに「ビデオ屋どこにありますか？」なんてのは、
キチガイに決まってる

目を合わせないほうが良い。

ビデオと痴漢の話は聞きたく無いわ！
別レスに逝ってくれ！

基地外でもビデオ屋くらい知ってるだろうが・・・

☆★【ビデオ？】横浜市営地下鉄でレンタルビデオを借りに行くスレ！　1号車【ＤＶＤ？】★☆

なんてスレどう？そっちでやってよ（ｗ

まあまあ、地下鉄沿線にあるビデオ屋の情報を知りたいんじゃないの？
ていうか>>23はどんなビデオ(ジャンルとかタイトルとか)を探してて、
どこら辺までだったら行けるとか具体的なこと言わないと
漠然としちゃっててお店知ってる人も書き込みできないよ。

ここは、まちBBSの中なんだから
すぐそばに地区別のスレがあるだろ
まともな香具師だったらそこで聞くだろうよ
いい加減相手するなよ・・・て自演か？

10月はまりん号運行予定
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/sub/hrin_time/hrinaa00.html

本当に応援したいんだったら
ここでウダウダ言ってないで
用が無くても10回でも20回でも乗ってやれ

レズ系でおすすめなAVってある？

民営化されたら、やっぱり廃止される駅とか区間とか出てくるんだろうな。

>>56
湘南台と戸塚の間の駅はいらないね

センター南からあざみ野もいらないだろ
行った事ないし

弘明寺〜坂東橋あたり　走ってるとき何だかイライラする。

上大岡から伊勢佐木長者町の間もいらないね
行った事ないし

あざみ野は遠いカラ行かナイなー...

>57>58>60>61
行ったことないで廃止されたら
そこを使ってる者が困るわけだが…

民営化されても廃止は最後の手段。
合理化や機械化などの省力化で支出を切り詰めると思われ。

横浜発の最終新羽行きをあざみ野行きにするだけで100人は増えると思う。
まぁ、半分は定期券客だろうけど。

あざみ野に住んでます。いらないって言われちゃった。
田園都市線しか使わないからいらないけどっ！！

湘南台もたいして乗り降りしてないな

だいたい接続性なんていらないんだよ

戸塚はJRあることだし
そこまでも行く必要ないな

上大岡ー新横の折り返しだったら黒字化できるだろ

上大岡から先はいらないね、京急あるし。
湘南台は必要だよ。小田急に繋がってるし。

あざみ野ー新横浜ー横浜ー関内ー上大岡ー戸塚ー湘南台

急行と言う事でいいんじゃない

あざみ野とか湘南台、および横浜の場合、各接続路線との兼ね合いで
最終に繋がる、もしくは最終から乗り換えられるダイヤを設定すれば
ある程度の潜在的需要を掘り起こせるのかも知れないな。
とにかく終電が早すぎると感じる一ユーザーです。

あと休日は市営バスとの一日フリーパス(都営では常識)とか沿線の
「他人のフンドシ」を最大限利用する施策とか、やりようは幾らでも
あるだろうに＞中田市長さま

いいかげん値下げしろ！！
JRじゃなくて市営地下鉄！

横浜まで出るのに３２０円とはどういうことだ
東急だとあざみ野から渋谷まで２５０円なのに
高くてここ１年乗ってねーぞ

上飯田駅付近、まだまだ土地いっぱい余ってるから
場外馬券場(ＷＩＮＳ）が引越しすればいい
土日の乗車客確保と、日の出町（西区・中区）付近の土日混雑渋滞対策にもなる
市営地下鉄ちょっとガラ悪くなるけど、休日なら平日通勤客に関係ないし。
上飯田駅の黒字駅化にもつながる
だいたい場外馬券場なんて繁華街に置く必要ない　郊外でいい！

>>68
休日に限らず平日でも市営地下鉄・バス共通一日乗車券が
８３０円で販売してますよ。

> だいたい場外馬券場なんて繁華街に置く必要ない　郊外でいい！
郊外の雰囲気が悪くなるからやだ

>>70
いっそ、曙町も上飯田駅に移転してくれ！

＞＞７０
でも上飯田って何処？
新横浜から先に、行った事が無いからわかんないわ

なんだか横浜の地名じゃないようだな

長野にありそうな地名

上飯田　→　下飯田　m(__)m

どーでもいーけど、あの朝通勤時の女性専用車両
なんとかしてよー。
湘南台まで伸びてからますます混んでるのに、
あの専用４号車だけよゆー。
これテストケースじゃないの？それともホンチャン？

スルーでいきましょう！

>>75
それは飯山

飯田市があるよ

そうなんですねー
飯山もあるけど飯田市もあるのです

天竜峡・飯田線ってTVのドラマなんかに良く使われるでしょ

じゃ、あれだな。地下鉄もマンネリだし。
バンボラが置いてあるマイナーなビデオ屋情報求む。

スルーでいきましょう！

上飯田ってなーごやじゃなかったっけ？

卒論で電車内の携帯電話に関するアナウンスに関連する研究をしてるのですが、
観察している限り、のぼりの車内では録音された音声で、携帯について言及している。
くだりの車内では生の音声で、携帯についてはほとんど言及していない。
と思ったのですが、毎日利用している方々の印象としてはどうでしょうか？

>>85
めんどくさがり屋＆真面目な公務員：テープを流す
目立ちたがり屋＆てっちゃん：マイク

具体的に聞いてるんだぞｺﾞﾙｧ

>>86
直接電話して聞いた感じでは旧車両、新車両、
どちらかだかにテープが搭載されているので、搭載されていない方が生音声らしいです。
本当は、上り、下り、通勤ラッシュ時、帰宅ラッシュ時、どこに新車両、旧車両、
それぞれが多く使われているかを知りたかったのですが。
2ちゃんの鉄道板で聞いても予算問題のことばかりで、取り合ってもらえなかったもので。

自分の卒論だったら自分の足と耳で上り、下り、通勤ラッシュ時、帰宅ラッシュ時、新車両、旧車両くらい調べろYO

>>89
そのつもりですが、参考までに予備知識が欲しかったのですね・・・。

>>90
みんな放送のことなんか気にしてない、聞いてないだけだと思われ。
こんな状況のなかで携帯の電源切れって行っても無駄ですね、、、

卒論がんがってくらさいな

最近北新横浜駅に乗り降りしている宗教じみた団体がいるんだけど、誰か知ってます？
胸に青いネームプレートつけて、何かのメッセージが書いてあったような。
そして場違いな小綺麗な（浮いた）服装。

宗教系は蒔田で十分なんだが…

横浜も宗教みたいのがウロウロしてる...

>>92
新横スレで話題になってる。
競技場でエホバが集会やってるらしいよ。

エホバがよく勧誘に来るけど、
皆、綺麗な　そそられるオバサン達なんだよな。
オラ時々良からぬことを考えてしまう時がある。
（アダルトビデオの観すぎか？）

>>94
サンクスです。
ま、総本山とか道場とかでなくてよかった。一時的なだけですね。

>>85
何の役にも立たねぇ「研究」だな

携帯電話をやめさせる研究でもすればいいのに

駅ﾎｰﾑに入る瞬間を狙って通話する奴を懲らしめる方法とか

最近多く見かけるぞ！

地上に出る部分では、散々通話してるんじゃないか？

>>98
辞めさせる研究というのは無いかもしれませんが、
心理学等の理論を使えばある程度は可能かもしれません。
普通に罰則設ければｲｲだけかもしれませんが。

というより、学問的である以上客観的立場なので・・・。
むしろ、なぜ、携帯電話を不快に感じるか等の研究はたくさんされていますが。
アナウンスもその一要因でしょう。
アナウンスがあるからこそ、携帯電話を不快に感じると言うことは
「コンセンサスを得ていることなんだ」という既成事実が生まれ、
社会規範形成されていくという・・・。
自分は携帯電話は別に不快に感じる人間ではないですが。
実際ペースメーカー使用者が「携帯によって誤作動を起こした！」
と感じた場合、それは実際に携帯電話が原因で誤作動を起こしたわけではなく、
心因性の一種のプラセボ効果によるものがほとんどだということが調査によってわかっています。
(その調査では全ての例で心因性のものでした)
つまり、アナウンスによりむやみやたらにペースメーカー使用者の不安を煽ってきた結果でしょう。

このスレを見ている人は恐らく市営地下鉄を利用している内のほんの一握りだと思うので、
書いてしまっても問題ないと思いますが、
自分の卒論はそのアナウンスの有無、程度によって、
ある鉄道会社を利用する人の携帯電話に対する意識に違いはあるか？を調べることが目的です。

って、こんなこと書いてしまったら、関係者が見ていて、
アナウンスを取りやめられると、自分の調査ができなくなってしまうんですが・・・。
あと、二日酔いですのでつたない文章ですみません。

ｱﾜﾜﾜ・・・ホントアナウンスやめないでくださいね！＞横浜市営地下鉄
とりあえず自分の卒論が終わるまでは・・・。
でもこの前観察に行ったけど、前より頻度が減った気がします。
もっと頻繁にやってくれたらおもいっきり意識に違いが現れて研究には都合がいいと思うんですが。

最近、JRや私鉄各社で携帯電話に関する案内を
「優先席付近はOFF、それ以外はマナーモード」っていうのに統一したんだけど、
市営地下鉄は入ってないのかな。

統一されちゃったら鉄道事業者ごとの利用者間で意識に違いがなくなるんじゃないか
と、余計な心配。

蒔田で金色の変なバッジ付けた人がよく乗降してるけど何者？

吉野町蒔田スレで聞くと
丁寧に教えてくれるかも

蒔田変な金バッジ倶楽部の会員だろ？

関内近辺でもよく見かけるね。車をフルスモークにして事務所に出勤してる
小指の先がないおじさん達が。菱型とか稲穂のマークの金ﾊﾞｯｼﾞが多いよね。

エホバだの金バッジだのって
横浜市営地下鉄ってファンキーだな。

>>103
南区役所の職員だよ。

日曜の午後になると、横浜駅のゴミ箱に金バッヂが捨ててあるのをたまに見かける。

この間地下鉄でモデルの「はな」にあった♪あんまり地下鉄って有名人のらないよね？

>110
ブラザートム見た。

自分自身もあまり乗らないので見ない

有名人自体そんなに公共機関使わないんじゃないか？

>>103
大山ねずの命信者
詳しくはこのスレで
大山ねずの命神示教会　Part6
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/psy/1059981244/

「はな」ははなづまり治せ！

あざみ野から川崎市麻生区の小田急線新百合ヶ丘駅まで延長すればいいのにね。
地下でなくて地上高架で十分。新百合ヶ丘駅の周辺は地下で。
川崎市内は川崎市の線路にして、その線路に横浜市営地下鉄の車両が乗り入れ
る方式にすればいい。

はなはな？？

はなっつってももうおばさん顔だから、
でてたとしてもオリーブとかでしょ？微妙な位置のモデルだったのう・・・。

地下鉄は京急の混雑緩和のための迂回路としてつくられました。
だから上大岡〜横浜は京急に近い。

京急も小田急みたいに複々線化すればいいのにね。
横浜駅でさえ2線しかなくてホームも島型ホームだけ。
動脈さんだからどうにかしてほしいね。

>>119
横浜から北方面は迂回路ではなく交通の隙間を埋める重要な路線でしょ。

京急といえば、先日地下鉄から乗り換えて上大岡〜能見台を往復したけど
駅間短いのにスピード出しすぎ！　すっごいアグレッシブで
停車でホームオーバーして２回もバックしてたよ。

来年二月一日に開業する「みなとみらい線」の新型車両
http://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw03102122.html

>>121
地下鉄やJRも、あのくらいの勢いで走らなきゃダメだッ！！

>>116

賛成するよ。
あのあたりから横浜って行きにくいし。都心方向へ向かう路線である東急と小田急と
の客の振り分けにもなるしね。

>>122
ローカルTVで見たよ
JR磯子線で試運転してるところの映像

全車両にでっかく「M」のマークが入ってて
なんだかなぁと思った

それよりもだれかMM線スレつくってよ

>>123
ＪＲも東海道線は、フッ飛ばされそうな勢いで走るよ。
どこかに掴まらないと立ってられない。

立場〜下飯田、けっこう距離あるしスピード出すよ
あの辺、地下水脈が多くて水脈避けるために掘ったらしく
上下左右に揺れて、乗っててオモシロイ！
昼間ガラ空きのときに先頭車両から後部車両見ると、ウネってるのがよくわかる。

>>125
ＭＭ線については新スレ立てなくてもこっちでいいんじゃないか？
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1064182875&LAST=50

ここって閉鎖されちゃったのかなぁ。結構参考にしてたんだけど。
http://home.catv.ne.jp/dd/fushimit/yokohama/ysubway-index.htm

あと、都筑ふれあいの丘バス停付近に巨大な物体が立ってるけど詳細分かる人いる？

>>129
赤と白の巨大煙突があれば都筑工場。ゴミ焼却場だよ。
もし違かったらヒントくれ。

>>130
いや一応地元民なんでそれくらいは分かります。じゃなくて新しく中央分離帯に
白くてでかい車庫みたいなやつが建ってたのですが。

>>131
4号線建設におけるシールド掘進機の発進基地じゃないでしょうか？
市営地下鉄のホームページによると発進基地には防音ハウスというものを
設けるらしいです。それが巨大な物体かどうかわからないけど。

>>132
あぁ多分それですね。相当でかいから

今日4号車女性専用車両にとっても素敵な池面の外人さんが乗っていました。
女性たちはなんとなくうれしそうだったかも。

沼面の外人さんじゃダメなのか？川面は？

池じゃなきゃだめに決まってるでしょっ！

>>136
まあ、俺はブサイクだから女性からブーイングだろうな。

そいつが痴漢だったら一同大爆笑。

<<129
移転したようだよ
http://home.catv.ne.jp/dd/fushimit/fushiken-home.htm

ね

>>139
ありがとう。探したけど見つからなくて。

ほとぼりも冷めたし、そろそろレンタルビデオ屋情報きぼんぬ

糞バカ野郎！

相手するから喜んで何度も来るわけなのだが・・

相手にされずとも何度も聞くがな

ところで、沿線の葬儀屋情報も教えてくり
レンタルビデオ屋情報が良いなら、こっちも同じことだから頼むぜ

>>145
蒔田には２件ありますが、何か？

ここのスレも終電だな

蒔田にあるの？有り難う。駅から近いでつか？

>>145
地下鉄沿線ではないけど、前総持寺に出入りしてて株式上場もしてる
大きな所に頼んだけど、担当の人も親身になってくれたし、見積もりや
明細もちゃんとくれたしで結構良かったよ。ただ費用は安くはないかも。
小さいところは見積もりも出さないところがあるらしいのがやだ。
それにしても日本の葬式は高いねえ。

あんたの行動は、親切とは言わないんだよ？

スレ壊しに加担してる　嵐のメンバーです

線路を熱心に見てたうちの子にピンクの定規（交通局のノベルティグッズ）をくれた運転士さん、ありがとう

蒔田ビデオ情報きぼんぬ

高円寺と新宿にいいビデオ屋あるよ。海賊だけど。

地下鉄スレだろ？基地外さんyo

そこは俺の優先席だ！！！！！！！！！！！
12月より

桂歌○
ホンジャマカデブ
オメガとライブ
ラブストーリーは突然死
ウッ！ちゃん

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031031-00000065-kyodo-soci

これってどうなの？全席優先座席って。

新駅名の「葛が谷」は変えたほうがいい
もっと「都筑が丘」とかいい名前のほうが

>>157
全席優先座席＝優先席消失　と同じ。
阪急がそうなってしまった。

>>158
それはお前が慣れてないからだろ？

>>158
都筑が丘は市ヶ尾に近い川和町の住宅地。川和高校に近い所だよ。
葛が谷とはちょっと遠いかな。

それより東山田、北山田を変えたほうがよかんべ

>>159 >>157
関東初！？全席優先席
シーサイドラインは昔から全席優先席だぞ

やまた富士がいいよ。

OK前、荏田南、大丸でもＯＫ

>>157
特別に優先席があることが、おかしなことで
高齢者や障害者に席を譲るのは、日本人の昔からの常識！
>>159
関西人のマナーは、特別！　（自分が得することばっかり考えてる）

そうだよな。全席優先席ということは優先席廃止と同じだよなあ。
中田さんも考えることが単純だなあ。
どうせやるなら、女性専用列車と男性専用列車を交互に走らせてみなよ。
フェミニスト団体が喜ぶぞ。

この際日本発の全席指定地下鉄をつくれ！
1ヶ月前から予約開始！年寄り障害者は優先。
通勤ラッシュも無くみんなに喜ばれる

ＭＭ線へ車両を搬入
http://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw03110132.html

いままでの優先席のスペースを
「優先しなくても良い席」
にしたらどうなるだろうね。

まぁ優先席はそのへんで
蒔田のレンタルビデオ屋情報をきぼんぬしやがれ度低脳がぁぁぁぁぁぁ

土日祝日のAM9頃、新横浜から乗車。混んでますか？

優先席の問題は気分的に複雑です。
年齢も若いし、一見元気そうに見える私は実際は難病指定されている
某病気を患っており、通院の為に市営地下鉄を使ってます。
いつもは一般席に座りますが、先日は空いていなかったので躊躇しつつも
優先席に座ったところ、途中で乗ってこられたご老人(男性)にいきなり
大声で「そこの女！優先席なのがわからないのか！」と罵声を浴びせ
られました。
はじめての経験に驚くと同時に少し涙が出てきましたが、怖かったので
席をすぐに立ちお譲りしました。
一見して元気でも本当は座っていたいほど具合の悪い若い人は、私以外
にも少なからずいるはずですので、ご理解いただきたいと思った出来事
でした。

>>173
とんでもない年寄りだな。いっその事、老人but他人を罵倒するほど健康な人席と
優先席にわけた方がいいかもね。

うまくいかないんだよな

老人だからrと思って譲ろうとすると
大概断られるし

5年位前に腰を手術したときは、
ずいぶん譲ってもらったもんだよ

そこで提案なのだが、
病気で長患いしている人は、
杖などを持つといいよ
いちいち言わなくても病気・怪我の人と理解してくれるから

いきなり怒鳴るｼﾞｼﾞｲが悪いのだが、それなりの工夫は必要だということだよ

>>174
>>175
レス有難うございます。なんだかその時の恐怖心が忘れられずにいて
ついつい長い書き込みをしてしまい、すいませんでした。
そうですね、内科的疾患でも杖を持つとかするといいのかもしれません。
アドバイスを有難うございました。
きっと私よりも体調が悪くてイライラしたご老人だったんだと思う
ようにして、怖かった記憶を払拭しようと思います。

都営バスのある運転手の一言
「ラッシュ時にはお年寄りの方は優先席にお座り下さい。一般席に座られますと
一般の方が座れなくなり、また優先席が空いてしまいます」
激混み路線なのである意味正論なんだが、なんかモヤモヤと・・・。

あと席を譲ったのに孫に座らせるお年寄りもなんだかなぁ。
結局俺の後ろに座っていた学生までもが、そのお年寄りに席を明け渡すハメに
なり、俺は学生に悪いことしたなぁって気になってしまったよ。

全席優先なんて、小学校の道徳の時間で躾けるようなことなのにな。中田氏もこんな
ミクロ行政ばかりで、なんとも・・・

それよりニューヨークのように、地下鉄２４時間運行を全国に先駆けておこなうとか。
もっと横浜全体のマクロ経済に有効なことをやってほしい。

というわけで、やはり横浜市営地下鉄は
レベルが低いのーー

24h運行賛成〜。
地上に出ない部分だけでもやって欲しいな。
十分にニーズはあると思うのだけれど

治安が悪くなるからﾔﾀﾞ

>>181
田舎に引きこもってろ

>>178,180
深夜の運行経費、ヲマエら市民が負担するのか？

どうなんだよ！！！！！！！！！

他の交通手段が、眠ってるときに
地下鉄だけ運行しても意味ないだろうに
半田医者を呼び込むだけだよ
まじめに考えたらすぐ判ることだろ

町全体が24thなら意味あるんだろうけどね

横浜〜上大岡間だけでも往復運転きぼん。１時間に１・２本でいい。
全席優先席化はイヤだな。平日の昼間なんか年寄りしか乗ってないんだから、
座れなかったら運が悪いと思ってほしい。某駅から乗ってくる某新興宗教信者の
ばあさん連中なんかイキイキしてるじゃないか。若者より精力がありあまってる
ように見えるぞ。若い人は仕事や学校でヘトヘトなのに、遊びあるいてる
年寄りになんで座らせてやんなきゃいかんのか、理不尽だっ。

24ｈのインフラができれば、それに合わせて24ｈの施設も増えるのではないでしょうか。何も昼間並みの運行をしろというのではなく、１時間１本でも「電車がある」のと「ない」のでは大きな違いです。
また、24ｈ運行したら治安が悪くなる、犯罪者が呼び込むというのは何か因果関係があってのことでしょうか？
経済的に言えば確かに初期投資が必要でしょうが、沿線が活性化すれば税収もふえるでしょ？それに余っている人材活用の場にもなるのでは？

アータの思ってる事のひとつも効果がない事を知ってるから
何処の自治体も民間もやらないのですよ
良い事があるなら私鉄が真っ先にやりますよ
NYのsubwayを持ち出してる人がいるけど
各車に武装警官・ガードマン乗せて
治安を維持してるの知ってるのでしょうか？

＞アータの思ってる事のひとつも効果がない事を知ってるから
論文なり研究結果なり、あるいは調査結果なりのソースを
ご存知であればご教示ください。
また、24hが治安悪化の要因となるといったソースも同様に
お教えいただければ幸いです。

コンビニの店前

24時間走らせれば、確かに便利だし需要もそこそこあるだろうけど
治安が悪化するというのは十分考えられると思う。
市営地下鉄の沿線、阪東橋〜横浜あたりは飲食店、風俗店も多いし
終夜走らせたら今以上に泥酔客の乗車も増えるよ。
それで駅員や、まともな客に絡んでこられてトラブル起こされたり
したら、横浜市営だけに市が責任を負うことにもなりかねない。
第一、地下鉄関係者の深夜勤務の手当も捻出が必要だし…
便利＝即実施みたいに、簡単にはいかない問題なんじゃないかと思う。

夜中フラフラ出歩くガキが増えるだけだよ
深夜は寝なさい！　（一部の夜間保守管理勤務等は除くけど）

>>190
今まで生きてきて
他の人が言ってる
懸念されることが理解出来ないようじゃ
論文読んでも理解できんだろ
お前の頭じゃ
くだらない煽りしてんじゃないよ

私は朝の女性専用車両を利用している者ですけど、、、
何故か、どう見てもバリバリ男性って感じの人が乗ってたり、、、
乗って来たり、、、します。
まあ１駅乗って気が付く人もいますけど、、、
解ってて乗ってる性別不明の人もいて、、、
そういう人は、、、ちょっと無気味で、、、辞めて貰えたらな〜と思います。
m（＿　＿）m

私は朝の男性専用車両を利用している者ですけど、、、
何故か、どう見てもバリバリ女性って感じの人が乗ってたり、、、
乗って来たり、、、します。
まあ１駅乗って気が付く人もいますけど、、、
解ってて乗ってる性別不明の人もいて、、、
そういう人は、、、ちょっと無気味で、、、辞めて貰えたらな〜と思います。
m（＿　＿）m


貴方に個人的な恨みなどはないけれど
態々混んでる車両に乗ってくる人をそっちに引き取ってから文句言ってください。

>>196に禿げあがるほど同意！！！！

特に若い女性が乗るのは一般車両に乗るのはちょっと許せないな。
せっかく地下鉄が防止策を提供しているのに
それを利用しないで、痴漢だのなんだの騒ぐのは愚の骨頂。
さらに４両車が一般車両と比較して密度が薄い現在、
女性が文句を言う立場はないと思う。
（専用車両で痴漢が発生したならば別だが）

最後に痴漢を擁護しているわけではないので、あしからず。

どの車輌に乗ってようと、痴漢に遭ったら騒いで良いんじゃないですか？
犯罪なんだから。
4両目以外で被害に遭っても、そこに乗った女が悪いんだから黙ってろって、なんか変。

４両目以外が異常に混雑してるんだからしょーがないだろ。

で。蒔田のビデオ屋はどこ？

優先席云々なんて、ほんとうは小学校の道徳時間にでも徹底的に躾けることなんで
すよね。こんなこと大人が仰々しくやるべきことじゃない。

それより地下鉄運行２４時間化は横浜経済の活性化には良い施策だと思う。治安が悪化
するなんて断定するのは市民を信用していないことになってしまう。ＮＹみたいに１時間
１〜２本運行するだけでも、横浜全体を２４時間機能化させることになるし。横浜港や
横浜都心部２４時間化とあわせて、経済効果は大きいのでは。

＞ほんとうは小学校の道徳時間にでも
やるべきは親だと思うけど、、、

地下鉄の深夜運行はやってほしい。
個人的に1時間に1本で十分な気がする。
職場や学校が遠くても安心だしね

ただ、治安悪化、、、というより一般人が
”ちょっと怖いな、近寄り難いな”と感じる人が乗る可能性が高い。
>>191も言うてるけど、深夜のコンビニがそう。
ガキが俳諧するってのも増える。
結局は治安悪化につながるような。

都市の活性化のためには24h営業も一つの手だと思うが、、、

http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/ekicon/ekicon_h15.html

駅コン　今月は、2回あります

珍しい事にセンター北でも開催されます

深夜はタクシーに乗れ
乗れない貧乏人は深夜は出歩くな
あるいはチャリを使え
それだけのこと
だいたい今でも大赤字なのに、
さらに採算とれないことやったら
廃止になるぞ

単年度では黒字でんがな

今年は、防災の不備をそこいらじゅうで指摘され、
改良工事を行う羽目になってるから
赤字に転落だと思う出すよ

先回の黒字は、乗客の危険の上になされた結果です

２４時間運転はしない方がいいぞ
まず、地下鉄職員の時間外手当はどうするんだ？
地下鉄のレールや車輌の保守・点検は何時やるんだ？
他の交通機関が同じ事しないと駄目ぽ！
まあ採算が合わんからボツやな（藁

駅コンて、駅でコンパ？楽しそうだな〜

>>208
駅でコンド-様。

駅でコンドーム配布

深夜は深夜専門の別団体で運営してみたらどうですかね。
会員制で（もちろん入会料不要でその場で即会員になることは可能で）
「これ以降、○時○分発までの電車は、市営地下鉄線の切符ではご乗車になれません」
「深夜専用の切符または深夜専用の定期券をお買い求め下さい」
で一度駅から全員追い出して、その上で運行。
で、電車自体は団体貸切扱い（結果的に駅まで貸切になるわけだが）。

もちろん昼間とは別の運賃体系だ。
年齢制限があっても良いだろう（会員制なわけだし、交通局が運営運行する電車ではないのだから）。

ムリ！

ＪＲ東は夜業の割り増し賃金ケチって平気で昼間から電車止めて
工事するような会社（横須賀線リフレッシュとか）だが、そういう
利益追求・経費節減という概念のない交通局ならなんとかなりそうな罠。
金曜のみ終夜とかそういうことにならなんとかなる？でも都内ならともかく
横浜じゃぁ・・・（遠い目

無理！は怠慢。ヘタレ。
ヤダ！ならそれは仕方がない。ただしキライ！を覚悟の上で。

無理言うヤツに嫌われるくらい良いだろｗ

とにかく新百合ヶ丘まで延伸してください

>>214
言ってる意味わかんねえっス

「疲れています。席は譲れません。悪しからず。」

と書いたプレートを胸から提げて乗るか。

蒔田のレンタルビデオ屋に答えないと
レンタルビデオでスレ立てるぞｺﾞﾘｳｧ

そりゃ参った

>217
そうするしかないでしょ。

>>214
意味不明。すまんがもっとわかりやすく書いてくれ。

>>218
うるさい。

>>218
ttp://phonebook.yahoo.co.jp/list?t3=2371130&g3=8560000

もう二度とくるな。

そういうのは親切とは言わないです

また来ますよ＞　あんたがレスしたから

友達いなくて寂しいんだろ、、　きっと

>>222
親切されるの求めていたの？お前。
哀れだな.

ほらほらキチガイ来ましたよ〜
ほんとに馬鹿だなこいつ

殺伐してますな〜

また来るって。また来たけどさ。
君らがレンタル＝荒らしと決めつけて
暴言吐いてる真の荒らしなだけであって
こちらは教えてもらえば用は無いわけで
かといってyahooで素直に出てくるとは思わなんだ
まぁ、勝手に地下鉄痴漢の話題で盛り上がってくれ

値上げはするが値下げしない、くそ電車

4号線のｾﾝﾀｰ北〜南の線路は3号線の線路とはくっつかないで独立して作るのかな？
それとも横の壁を壊してくっつけるのかな？

あと、現存のｾﾝﾀｰ南駅のどこに4号線の入口ができるのでしょうか？

>>229
構造的にホームは別々でしょ。
改札口は統一すると思うが。

今日13時からの駅コンは、
（いつものｾﾝﾀｰ南じゃなく）
ｾﾝﾀｰ北駅です
お間違いのないように

地下鉄って景色がつまらない

そういうあなたには新羽からあざみ野まで乗車する事をお勧めします。
（ここは、地下鉄じゃないですから）


昼ごろ乗ったけど、今日の暑さで車内は、蒸し風呂状態でした。
オネーさんたちは、汗だく・真っ赤な顔になってましたよ

いくら3割節約目標と言っても、
乗客を犠牲にしてのコストダウンは、本末転倒です


＊帰りの電車には、冷房入ってますた

今日、新横浜の文教堂で冷房入ってますた。
いや〜、残暑がきびしいねぇ。

窓をあければいいじゃん。>>233

今日の１０時ごろ地下鉄乗ってて、駅についたとたんに車内の電気が消えてびっくり。
蒔田駅で人が転落したらしく、数分ほどその駅で止まってました。
あんな事は初めてでした。

そっか、線路の脇に送電レールがあるから触って感電しないように
送電を切ったんだね。
しかし走っている最中に送電がとまると急ブレーキって本当だろうか？

今日も車内暑かったぞ

外はひんやりなのに

>>238
窓をあければいいじゃん。

>>239
地下鉄で窓を開ける、、、

おまいはあほか？
たしかに車外はひんやりしてるかもしれないけど
あんな埃だらけのトンネルで窓を開けたらみんな真っ黒になっちまうじゃねーかｗ

地下鉄で窓開けてるとこなんか見たことないけど

そもそも窓あくのか？

>>241
昔のは。
最近の3000系は開かないはず。
2000は忘れた、、、けど多分開かないと思われ。

あかないよ

そうかっ　地下鉄のホームに駅弁屋が居ないのは、そうゆう訳だったのか。　納得！

2000も開くよ。
15年くらい前までは1000形も冷房化されておらず窓全開だったけど、
真っ黒になってやつはいなかったけどな
もしかして冷房ついてなかった頃を知ってる人いないとか？

>>245
いや、真っ黒になるってのは誇張した表現ですよｗ
でもトンネル内が綺麗とは到底思えないんで
さすがに窓を開けるのは如何なものかと。

そんな感じです。

だいたい天井から扇風機が消えた段階で
窓開かないんでしょうね　と、納得

>>247
そうでもないんじゃない？
東横は冷房付いてっけど窓開くで。

>>247
昔扇風機付いてたのか

地下鉄で窓開けたら音がウルサいだけだろ？

横浜の地下鉄は窓開きますよ。
地上区間も多いから風を入れる機会は他の地下鉄よりは多いでしょうから。
地下区間じゃ確かにうるさいでしょうね。

窓開けると、たまに窓に沿って付いてる広告が外に吸い出されてえらいことに…
（体験談）

全席優先か・・・。朝九時までに俺の前に老人etcが立ったら、

「四両目が空いてますよ！快適ですよ！」

って、教えてやろ。

なにげに駅にある無料新聞って楽しいよね？暇つぶしに読むのに調度いい。
あれって週刊なのかな？

最近駅とか社内の蛍光灯がまぶしくないか。

新羽駅で事故発生か？

つーか年寄りの為の地下鉄になってきたな。
ますます老いぼれが地下鉄利用するじゃん。
寧ろ老人専用車両つくれよ。

257が若者から"この老いぼれが！"と呼ばれるまでにできると良いな。

事故あったね。しばらく止まっていたね。

全席優先座席ってのはいいんだけど、地下鉄はこの先もずっと
全車両携帯の電源オフにしろって事か？

駅ホームに入ったとたんに電話しだす馬鹿が、後を絶たないから
全面禁止でよい

>261
大賛成です！

本当はどの交通機関でも電源オフにするべきなんだろうけど、
とりあえずマナーモードと通話禁止でやり過ごせばいいんじゃないでしょうか。
もちろんギューギューに混んでる時は電源オフですが。

>>255
最近俺もｵﾓﾀ
特に古い車両は明るいよ。何故だ？

ところで今日も雨なのかしら。
あめは落ちつけるから良いかんじ♪
こんな日って結構写真も綺麗にとれるし。
オリンパスからでてるμ１５とかって生活防水なんだって。
なんかたぶん携帯よりも綺麗に撮れるし良い〜♪
ていうかこっちほしい…

http://www.olympus-esystem.jp/
でもたかいよ〜…え〜ん

ここのスレ面白い！

地下鉄のﾄﾘﾋﾞｱありませんか？

上大岡から関内の間、駅多すぎ。半分位閉鎖してくれないかな。

初乗り２００円は高い。

まずは君が乗降するところを閉鎖だな

>269おまえ自身も閉鎖だな。

伊勢佐木長者町はイラネーヨ。

一番いらないのは三ツ沢下町

どいつもこいつも自分の都合ばかり言ってやがる

だからさ
新横から上大岡だけでいいんだよ

それ以上は、バスで十分

改札でマンガ読んでる係員イラナイ。

>>274
てめーは京急のってろよ

でもさ、地下鉄沿線は実際すごく人気あるんですよ。市内主要箇所を一本で結んで
るのは地下鉄だけだし、都市基盤整備も重点的に行われるから、町並みも整然としてる
しね。地下鉄沿線に住めば、新住民でも横浜都民呼ばわりもされないしね。

子供持つと、港北ＮＴや上永谷近辺に移る人多いね。

何のネタふりもないのに
上永谷って名前が出てくるのは上永谷住民のみｗ

港北ニュータウンと上永谷か・・・

どっちも好きだし、どっちも人気スポットだねえ。自分の予算だと手が
でません。上永谷は地下鉄と環状２号線の開通で交通の便が良くなったの
が好感

片倉町ってどう？

>>280
（個人的なイメージだが）　坂ばっか。


どこもそうだけどさ。

上永谷。野庭団地の町のどこが人気スポットなんだか。

上永谷周辺で人気有るのは丸山台だけだろ？

野庭団地はDQNスポットだ。県内で身元不明の仏が挙がると、
県警はどこよりもまず先にこの街を洗うそうな。

野庭団地、うちらの間では九龍城って呼んでるよ。

野庭団地の最寄り駅って港南台？
港南台もガラ悪いのか？

>>286
野庭団地って素敵な巨大団地じゃないか！

野庭に限らず団地はDQN

>>286
上永谷。
港南台までは鎌倉街道超えないとダメなんだが
超えると別世界。

野庭団地ってひとつの街だろ。世間から隔絶された。
老人なんか野庭から一歩も外、出ずに死んでくし。

おら、次。
http://203.192.159.253/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1068977147

ttp://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1068977147
おいらはこっちじゃないととべなかったじょー

http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1068977147
こっちでもとべるんだぶー

294

295

296

立場にヨーカ堂

さぁさぁ　乗り換えですよー

乗り遅れないようにー

http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1068977147&LAST=50

市営地下鉄300