川崎市政について語る

市政に関して日頃感じていることなどを語りあいましょう。

川崎市サイト
http://www.city.kawasaki.jp/

多摩区麻生区稲城市合併で東京都緑市誕生

新スレおめでとう。しかしおめでたくないのが昨今の女性による冤罪事件である。

現状のような冤罪が多発してしまう可能性の高いシステムは男性は当然の事、
女性からも改善の声が上がらなくてはならないのではだろうか。
なぜなら、本来憎むべき真犯人をみすみす逃がす結果になる可能性も高いという事だから。
でも何故かそういった声はあまり聞かない。
女性は例え真犯人じゃなくても自分の鬱憤が晴らせれば誰でも良いのだろうか？
自分が決めた「怪しげな人物」を周りや社会が無条件で素直に信じ、認め
自分に代わって無償で成敗してくれるという状況の方がお姫様扱いされてる気分で
心地よいとでも言うのであろうか？
そんなことはないと信じたい・・・

＞2
なぜ東京なのかと小一時間問い詰（略

>>3
川崎市政と痴漢問題がどのように関係があるの？？？

>都庁のある新宿まで２６分、川崎市役所のある川崎まで４６分、神奈川県庁は更に絶望的に遠い。

>5
痴漢で捕まる職員が去年多かったな。

＞6
東京都と致しましては多摩川の向こうはもういらないです。

稲城も町田も八王子も？

「もう」いらないといってるよ。
頭使ってレスしろ。

川崎市、麻生、多摩、宮前の3区、
横浜市青葉、緑の2区、
町田市、稲城市、多摩市。
その辺で政令指定都市つくれるっしょ。

多摩・宮前・麻生が抜けたら川崎は政令市から普通の市へ転落だな。
小選挙区の区割りも、またややこしくなるな。
何より多摩区との繋がりで言えば、
高津＞＞麻生＞＞＞＞＞宮前＞中原
な感じだと思うが？

単なる妄想スレかよ。期待して損した。

あぼーん

>>11
ついでに高津区と都筑区も入れて、
「神奈川県都筑市」ってのはどうよ？
市役所は新百合ヶ丘あたりにでもどうよ？

川崎は横浜と合併して、横浜市〜区で良い。

>>12
財政再建団体に転落しないよう綱渡りの財政運営を強いられている現状を見ると
http://www.city.kawasaki.jp/16/16gyosys/home/gyoukaku/plan_1.htm
財源欠陥のある政令市に拘る必然性は無い。
今後法人税を当てにしない市財政運営を考えるなら個人市民税だけでも安定する人口40万規模の都市への
市分割も止む無いと思う。

またあくまでも政令市に拘るなら横浜市との合併により人口500万の「特別市」を目指す手もある。
まあ500万人分の県民税収入を失う神奈川県は絶対反対するだろうけど。（笑

>>17
×止む無い→○止む無し

分割は１市内の話なので合併より簡単、市議会だけで決議できる。
一部地区分離は独立したい地区だけで住民投票を行い分離賛成が過半数を獲れば
県議会に議案を請求できる。但し正当な独立理由が無いと県議会を通る可能性は無いと思われ。

そんなに政令指定都市から普通の都市になることが怖いのかね？
市政から冷遇されている北部市民としては別に中核市でも構わないと思うけど。

>>19
それでも住み続ける北部市民。。。てか

あぼーん

多摩区は、東京都多摩区でいいじゃん。

タマちゃんバス乗りに来てね !(6/13up)
http://www.city.kawasaki.jp/82/82syomu/home/kotumenu.htm
川崎市が「タマちゃんバス」　３ヶ月間運行
http://www.sankei.co.jp/news/030530/0530sha130.htm
===========
市バスの赤字解消にご協力を！！

>22
町田市は神奈川県に汁。

>22
東京都と致しましては多摩川の川向こうはもうこれ以上いらないです。
勘弁してください。

東京都の町田、稲城、多摩などの旧三多摩地区はもともと神奈川県だったのだが、
東京都の水源確保のため、明治時代に東京に編入した。
神奈川県の養子みたいなもんだ。

普通は自分がいいと思う市や町に引っ越すよなあ。引っ越さずに「自分の住む多摩区or
麻生区が東京や新市になればいい。」とか考えるということは、「周囲の環境が変わって
自分の望みがかなえばいい。」って考えてるってことで、つまりは依存心が強いということ。

田舎の若い人見てるとそういうのよく分かるよ。覇気のある奴、頑丈で地元の農業でも漁業
の仕事でも十分やってける奴が東京へ出て行って、積極性の無い奴は地元に残る。そして
「東京は優遇されている。」「高速道路を地元につくれ。」「東京が地方に交付金を払うのは
当然のこと。」とか、そんな不平不満ばっかり言ってる。

11,17,19は子供か専業主婦？あるいは稼ぎが少なくて引越しは到底無理なリーマン？いずれに
せよ、市政に注文つける資格はあんまり無さそうだけど。

相模原・県政スレみたいな内容だな。

東京都に「いらない。」と言われてるなら、
横浜市緑区も巻き込んで「こどもの国」として独立しる！

>26
水源は表向きの理由。町田には水が無い。
今の町田を含む南多摩郡が東京に移された本当の理由は自由民権運動の弾圧。

ついでに言うと、南多摩郡鶴川村大字三輪は柿生村や岡上村と一緒になりたいと
懇願したが、結局は認められなかった。
自由党が暴れたのが原因で、とっくに100年がたった今でも、町田が神奈川に食い込んで、
川崎に飛地ができている。

ホームレスに占領されてしまった、悲しい 公園たち
http://www.asahi-net.or.jp/~xs2t-imi/index.html?

ホームレス問題連絡会議開催要綱/平成11年2月12日
川崎市　要望書

(３)野宿生活者緊急援護事業費について/野宿生活者に対し、人道上の観点から実施して
おります緊急援護事業に係る経費につきましては、平成10年度では３億円を上回る見込みで、
今後野宿生活者の増加が見込まれるなかで、さらに経費の増加が予想されます。/本市の
厳しい財政状況においては、大きな負担となっており、今後、自治体が行う自立支援策に
対し、国の支援が必要であります。
http://www.osk.3web.ne.jp/~kamamat/hann/kuni/kuni12.htm
------------------------------------------------------
ホームレスなんとかしないと。
市は年間3億以円以上税金を使っている。
これも市民全体で負担しているんだよ。

地域の交流というか、人の移動圏などを考えると
稲城市と多摩区はまず違うよね。多摩区と麻生区は交流がかなり頻繁。
麻生区と宮前区・青葉区もバスの利用者とか見ると、結構あるよね。
だから多摩・麻生・青葉・宮前で一緒になればいいじゃん！(w
青葉とその他の横浜市区はどうなってるか知らないけどね！

日曜の新聞にはいつも大量の求人広告が入っている一方で、高い失業率。
仮に時給８００円の仕事でも１日８時間働けば、１日６４００円、月２０日働けば１２万８千円。
選り好みしなければ、仕事も見つかるだろうし、家もなんとかなるのでは？と考えるのは甘いだろうか？
それともホームレスを選択する特別な事情があるのだろうか？
体の具合の悪い人などに税金が使われるのは構わないけど、努力する気のない人には１円たりとも使って欲しくない。

>>26
三鷹あたりまで神奈川だったよね

>34
おまえこそ、ヒッキーだろ。
おまえは、所得税、住民税、国民健康保険、（国民年金）はタダと思っているのか。それとも存在そのものを知らないか？

>>32
まっさきに廃止すべき施策だな。
パン券が呼び水になって、川崎にホームレスが集まってくる。
自分たちの税金が自分たちの町のイメージを更に悪化させてために使われているとは。
こんな施策を始めた担当者の責任は追及できないものなのかな・・・

みなさーん！
かわさきＦＭ（Ｋ−Ｃｉｔｙ）聞こえますか？
３セク経営うまくいっているのでしょうかね？

低所得者って税金とかかかんないんじゃないの？

>>36
所得が少なければ所得税や住民税も少なくなる。
国民健康保険や国民年金も減免や徴収猶予という制度がある。

>>26
川崎に飛地ができたのではなく、川崎市と接していない町村が川崎と横浜を天秤にかけ、
当時工業都市として財政豊かな川崎市との合併を決めた結果です。

>>41
財政豊かなことだけがウリだった川崎市が財政豊かでなくなったら、何が残る？
何の特典もないならサヨナラがお決まりのコースと違うのか？

アド街で前やっていたけど、多摩川の流れ次第じゃ東京都になっていたかも
って。（ｗ
川の流れは昔は結構変わっていたのだね。

>>41
飛地といえば、お隣・横浜市に山梨県・道志村がラブコールを送ってるね。

>>43
等々力とか丸子とか野毛とかね。

>>44
いいなぁ、横浜。
川崎にラブコール送ってくれる村、募集中。

岩手に川崎村ってあるよ。

っで！？

交通局の民営化とゴミ処理の民間委託とかやらないのかな？
ゴミは回収日多いのが川崎の利点ではあるけど。

週５回なんて過剰な回収はゴミを増やせと言っているようなもんだったな。
行き過ぎた福祉政策といい、そんな金があったら建設局土木建設部道路課に回せYO！
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1055970994&LAST=50

大した不満もなさそうなので、そろそろこのスレも終わり・・・。

だいぶ前は、土曜日も回収していたと思ったが。
６回が５回に減り、今は１回は資源ゴミの日だから、実質週４回だな。
これで地下鉄なんて作ったら、週２回とかになりそう。

　市長選の時、阿部候補が政党と組むときに、市営のゴミ収集には手を付けないことを約束したとかしないとか。

子どもが３人います。
ダンナの収入がちょっとばかり多いせいか
ものすごい税金をとられています。
なのに・・・児童手当なし！医療費の補助なし！幼稚園の補助金は最低ランク！
これじゃぁやっていけません。
少子化の時代に３人も産んだんだからもうすこし
なんとかなんないのでしょうか？
東京に住めなかったのでしかたがないのかなぁ・・・

Ｂｕｙかわさきキャンペーンってどう？
市内で買物をしましょうというキャンペーンらしいけど。
市内で買物をすると回りまわって税収とかにはねかえってくるらしい。

ばいぞーくんはかわいくて好き。

こないだＮＨＫで少子化の特集やってたけど、
子ども一人当たりいくらとか養育費補助するとか
そーいう政策もりこんでくれる議員（政党）に
頑張ってもらうしかないのかなぁ〜
たしかに都内で人口減少地域の手当てとかは魅力ですよねー

川崎とか北部方面は逆に人増えすぎで待機児童も増えまくりで
そのうち子どもの数だけ金負担しろとか言い出しそう。

32のURLの中の「ドヤ券」「アブレ代」に激しくﾜﾗﾀ
いや、笑ってる場合じゃないぞ。
以前もメシ代、宿泊代ロハの宿泊施設を作ったら、
「門限あるからいやーん」とか「酒持ち込めないからいやーん」とか言って、
結局施設の半分も埋まらなかったじゃないか。
ホームレスよ、自由が欲しけりゃ、金で買え。ここで言ってもしょうがないが。

その3億円、教育費にまわしてくれよ。DQNの再生産は、もう勘弁してくれ。

>子どもが３人います。
>ダンナの収入がちょっとばかり多いせいか
>ものすごい税金をとられています。

嘘つけ。扶養家族が４人もいるなら住民税はドカッとまけてもらえるはずだ。

>>57
入籍してねえ〜！

それは自己責任だろ。
福祉は自分の力ではどうにもならない状況に置かれている人のためであるべき。

ごみ担当職員１３００人、給料調整額を減額−−川崎市　／神奈川

　川崎市は、ごみ収集や処理などに携わる職員約１３００人を対象に、これまで月額平均約４万１０００円を支給してきた
「給料調整額」を１日から４６００円引き下げると発表した。行財政改革の一環で、調整額を導入している全国７自治体の
中では初の試みという。今後０５年４月まで１年ごとに５０００円ずつ引き下げる。
　調整額は、業務内容の特殊性を考慮し、国家公務員の給与体系に準ずる形で７５年４月に導入した。勤続年数などに応じ、
これまで階級別に月額３万８６００〜４万２６００円を支給、引き下げ前の年間支給総額は約８億９０００万円に上ってい
た。東京都や横浜市を含め、全国７自治体がこの調整額を導入しているが、引き下げは川崎市が初めてという。
　市労務課は引き下げ理由を「勤務に特殊性は認められるが、導入時に比べて環境は改善されている」と説明。同課は、引
き下げによる人件費の削減額を０３年度は約８０００万円、０４年度が約２億３０００万円、０５年度が約３億５０００万
円と見込んでいる。【高橋慶浩】（毎日新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030702-00000006-mai-l14

　清掃に係わる方々が１３００人いるのは多いのか少ないのか
（130万都市川崎の0.1%）わからんが、
普通ゴミを週４日も公務員が集めることの必要性はどうか。
粗大ゴミは申し出だけでタダ回収だし。元横浜都民としてはあきれる。
　少子化対策が言われる中で
市営の保育園を民間移管するのは既定路線なんでしょ。

保育園の民間移管には反対だけど、粗大ゴミの回収有料化は両手を挙げて歓迎。
ついでに一般ゴミは週２回でOK。でも清掃職員の給与引き下げは可哀想。
あれってかなりキツイからね。ストでも起きないかと…(w

ゴミは有料化すると不法投棄が増える罠。

粗大ゴミ無料回収ってそんなに珍しいのかな。
パソコンって今川崎市は粗大ゴミとして無料回収してくれるけど、
テレビと同様にもうすぐ有料になるのかな？
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2003/0627/nec.htm
本体とモニタで７０００円って高いな。
現状、テレビは有料だけど、パソコンモニターは無料回収ってのもよくわからんが。

>>61
わけのわからないところに税金使われるより
目に見えるところに使われる方が(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!

おまいら【川崎音頭】つくってｸﾀﾞｻｲ♪
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1057905566/l50

昔はなびく黒煙みたいな歌詞が入ってなかった？
よう知らんけど。

.

秋からカン＆ペットボトル同時回収になるのね。回覧来て知ったよ。
ペットはどうでもいいけど、袋ごと回収ってのがｲｲ!
持ち帰らずに済むから外出の行きがけに出せる！

市政もたまにはいいことするじゃん、とｵﾓﾀ

>>69
へっ!?今もそうじゃないか!?
『平成15年くらしとごみのカレンダー』に書いてあるよ。

>>69
市内でも地域によって違うのかな？
ウチは週一回、資源物の日にカンもペットボトルも回収。

中原区でつが、毎週水曜は資源ゴミの日でつよ。

関連スレッド
「川崎・横浜の公立図書館統一スレッド 」
http://book.2ch.net/test/read.cgi/books/1058358718/l50

麻生区に中央図書館建設希望。

川崎西口ホール、行ってみたいけど１時間以上かかるんじゃ（涙）

市の大きさは狛江ぐらいがちょうどいいよ。

川崎市は南部地区は税金無駄遣いの
オンパレード！東扇島地区（コンテナ
ターミナル、ファズ）川崎縦貫道路
に市は数十億円の出資金！川崎駅西口
再開発税金の無駄遣い！市は早くコンテナ
ターミナル（５０億円にも上る債務超過）
を会社更生法適用を申請すべきである。
市営バスの上平間、井田営業所と塩浜
川１３系統扇町線と川４０系統渡田線
を受委託すべきであるすでに京都市では
阪急バス、京阪バスに委託しており都営
バスでは杉並支所の一部の路線は、はと
バスに委託しているぞ市営バスに受委託
してほしい会社は京都で新規路線バス
事業に参入を目指すエムケイと人材派遣
のクリスタル、あとＮＰＯ法人に委託した
ほうがいいぞ！縦貫道路出資金をやめて
川崎区に路面電車ＬＲＴを復活費用を
振り向ける地下鉄、新交通より建設費用
は、はるかに安い。川崎市営地下鉄を止めて
川崎から新百合ヶ丘までＬＲＴを運行する
ＬＲＴは最高時速２００キロで走行できる
建設費は地下鉄のフル規格、ミニ地下鉄
新交通より安い！高齢者にも優しい。
地下鉄計画を早く中止しＬＲＴ計画の方が
現実的である！

>76
釣りか？？？
路面電車ＬＲＴだと？
用地買収し終わるまでに３０年くらいかかりそうだな。
それとも強制執行か。

.

川崎市の高福祉は、工業地帯の公害による人口減を
工業地帯がもたらす税金で、つなぎ止めていた結果。

>>76
いまさら、路面電車は無理でしょう。
バス網を充実させて、一般の自動車の規制をする、たとえば、ナンバー規制。
もちろん、バスは民間で。

>71
さすが南部優先市政だね。
ウチはペットが一般ゴミと一緒で、ビンカンは袋から出さないとNGだよ。

>>32
東田公園　昔川崎球場行くときの近道に利用してましたが・・・・・

益々ひどくなってますな

ペットボトルの回収は9月からだってね。
http://www.city.kawasaki.jp/guide/kankyo/ka_5.htm

2003年度の普通交付税大綱報告によると、
国から交付税を受けない政令指定都市は、
川崎市が政令指定都市で1997年度以来の不交付団体となった。

偉い、川崎。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20030725AT1F2401X25072003.html

>>83
平日、真昼間からお仕事ご苦労様、南武線沿線のプロ市民。
報道されるやいなや、市政マンセーの宣伝をして、いくらもらってるの？

大抵の住民なら、国に頭を下げることをいとわずに、地元に金を還元してもらいたいと思っているはずだが。

ホント、千葉に住めばよかったよ。

>>84
じゃ、千葉に住めばいいじゃん。

この前、人口１４万の多摩市の中心となる多摩センターに行ったら、駅前が随分整備されていたね。
２社の鉄道線にモノレール、２車線以上の余裕ある道路。

同じ人口１４万麻生区の新百合が田舎町に見えてきてしまった。


どこに、投資されるべき金が逝ってしまったのか。
全て、83のポケットの中とも思えないのだが。

>>８３
ホントはえらくない。
国が本来の交付額を配分できないため不足分は地方債発行を認めたからだって。

けして川崎市の財政状況が良くなったわけではありません。
より一層の行革が必要な状況は変わらないようです。

川崎市のホムペ見たのだが、必要なものが行革対象になってて、必要でないものが計画とされてる気がする。
誰が決めたの。

「市政NO」　の場合は、今度の選挙でどう投票すればいいのか、、、

市政ＮＯと言っている政党があるではないですか。

.

横浜市境の有馬・牛久保で大規模墓地建設問題が起きているようですね。
横浜に大規模墓地を作っておいて
そこへのアクセスは川崎の住宅街の生活道路に必然的になってしまう。
横浜の墓地のことだからと，川崎市行政はほったらかしにしてるみたい。
http://www.micmic.co.jp/bochi/

同様の問題が確か稲城市境でもなかったっけ？
（そこでも被害を受けるのは川崎だったと思うけど
　その後をフォローしていない。）

なめられるばかり ＞ 川崎

井田の市境に結核病棟付きのエンガチョ病院建てた川崎市なんだから
これでおあいこ

>>93
だったら横浜市民は診察拒否にするよ

NTTデータが川崎市で国保料収納代行
http://www.mainichi.co.jp/digital/solution/today/1.html

.

>>94
その墓地に川崎市民が一人として入らないと言うなら…

.

くだらん、実にくだらん、仲良くやろうよ。

>>93
日吉の住人は、その病院の常連じゃないか。
東急バスの新路線が日吉駅からできるから、ますます横浜市民が来る罠。

川崎市政は、国でやってください。

このままでは、悪くなるばかりです。

川崎縦貫高速鉄道が建設されていない時点で、現在の川崎市のまちづくりに関する計画・事業（２００３年８月１８日　川崎市ホームページより）を「南武線沿線住民」と「交通不便地区などそれ以外の沿線住民」のどちらがメリットを受けているのか整理しました。


　　　　　　　　　　　　　　　　南武線沿線　　他沿線・交通不便
新川崎・創造のもり　　　　　　　　　　　　　　　○　　　　　　　　×
多摩川エコミュージアム構想　　　　　　　　　　　○　　　　　　　　×
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（造ってほしい人がいるのか疑問だが。）
溝口駅北口地区第一種市街地再開発事業　　　　　　○　　　　　　　　×
川崎駅北口地区第3西街区市街地再開発事業　　　　○　　　　　　　　×
鹿島田駅西地区第1種市街地再開発事業　　　　　　○　　　　　　　　×

川崎縦貫高速鉄道延期　　　　　　　　　　　　　　○　　　　　　　　×
川崎シンフォニーホール　　　　　　　　　　　　　○　　　　　　　　×

参考
以前の世間の評価　　　　　　　　　　　　　　高い運賃　　　　　分譲住宅地多
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　家賃安い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　土地安い

このように、川崎市が多額の金を使う事業は、世間が沿線に対して認めている評価とは逆に、見事なほど南武線沿線、とりわけ川崎・幸区に集中しています。
川崎区・幸区にアクセスできる縦貫高速鉄道を早く造ってください
。

>>102
交通不便地域の人って、溝の口からバスで帰るんじゃないの？
溝の口の開発は、ある程度恩恵を受けてると思うが

他社線って川崎市内にあまり駅がないか、人口希薄地帯ばっかりじゃん。
たまプラと新百合ぐらいしかまともな町がない。

>>104
たまプラは横浜市だ。

週刊ダイヤモンド「地方公務員特集」で、財政健全度ランキングで八王子・川崎は
ともに最低ランクのＤ。
八王子はゼネコンの町、駅前の再開発は滅茶苦茶。商店街はシャーターが閉まり閑散、西武、伊勢丹は撤退、
集客力のないダイエー・そごう・長崎屋が瀕死の状態で営業している。駅前に生涯学習センター、図書館、役所の出張所があったりするので
行政サービスは良くみえるが、市民病院すらない、市立の学校・団地などはスラムかしている。

数年前にはじめて川崎に行ったとき、駅の中に役所の出張所があったので、行政が良さそうに思えた。
財政破綻しそうということはゼネコンと役所が癒着して、無茶な事してるってこと？
八王子と同じみたいだね。
引っ越すのやめた。
＊ランキングで神奈川県の自治体は財政状態どこもＣが多かったが、
南足柄市がＡだった。南足柄市て何があるの？

102が言ってることを日本全体に当てはめて考えると、例えば青森の白神山地に住んでいる
自称金持ちが、↓こういうこと言ってるようなもんだな。



東京〜白神山地を走る日本海沿岸新幹線が建設されていない時点で、現在の日本のくにづくりに関する計画・事業を
「東海道・山陽新幹線沿線住民」と「交通不便地区などそれ以外の沿線住民」のどちらがメリットを受けているのか整理しました。

　　　　　　　　　　　　新幹線沿線　　　他沿線・交通不便
国会図書館　　　　　　　　　○　　　　　　　　×
営団地下鉄　　　　　　　　　○　　　　　　　　×
さいたま新都心開発　　　　○　　　　　　　　×
関西学研都市　　　　　　　　○　　　　　　　　×
関西国際空港　　　　　　　　○　　　　　　　　×


このように、日本が多額の金を使う事業は、世間が沿線に対して認めている評価とは逆に、見事なほど東海道・山陽新幹線沿線、とりわけ東京・大阪に集中しています。
白神山地から東京・大阪にアクセスできる日本海新幹線がなければ、まったく偏ったことになります。

いつ造り始めるんですか？




↑こういうアホには「白神山地みたいな僻地は不便なままでいいんです。」という一言を贈るしかない。同様に102に贈る言葉は

　　　　　　　　　　　　「宮前区・多摩区みたいな僻地は不便なままでいいんです。」

>>107
おまえ北部の区別ついてないだろ。
川崎の歴史も全く知らないな。
宮前・麻生と多摩区じゃ川崎に編入された経緯が全く違うんだけどな。

>>102の比喩がアフォだと言うことには同意するが

川崎市が来年度から粗大ゴミ収集を有料化だって
不法投棄が増えなきゃいいけどな･･･

歩きタバコ禁止条例まだぁ？

ゴミ収集を郵便収集みたいにすればいいんだ。
毎日その量に応じてゴミ回収者が、最低朝・晩の２回から
ゴミの多い市街地では５、６回など、回収する回数を臨機応変に
変えればいいんだ。
ついでにゴミ収集車にゴミ捨て場の清掃作業もしてもらう。
雇用も創出できるし、町の美化にも役立つ。

>>110
川崎駅近辺なんか最悪だよね

質問。
川崎市の同和対策事業の支出は、なぜあんなに多いの。

そもそも、同和対策なんて川崎に必要なの？

川崎市に「観光」って要素はあると思いますか？
「観光行政」は必要ですか？

こないだ新聞に駅前に観光案内所が必要なんて記事があって
観光行政が弱いなんていってたけど、それでもいい気もするんだけどな・・・。

観光がなくても人は生きていけるんですよね。

今年は市民祭ないのかな？
市民祭も税金の無駄遣い？
市民祭がなくても人は生きていけるんですか？

観光なんて、主に年１回でしょ・・・
それに駅前で案内が必要なのも、これの年一回のためくらいでは？

他にもまあありますけど、（生田とか等々力とかその近くとか）
こういう、施設に類するものは、とりあえず駅前に来て迷うんじゃなくて、
「出かける前に」ちゃんと調べましょうよ、だと思うんですけどね。
施設には休みとか利用時間とかあるわけですし。しっかり情報は提供されていますし。
これは不親切ではなく、利用する側の最低限のマナーだと思います。

その日その日によって変わる情報があるのならば、そのために
駅前など要衝に案内所がある必要があるんだと思いますけどね。
たとえば旅館の空室案内とか、船が出るかでないかとか、乗り物の手配とか、
施設の当日予約とかキャンセルとか、本日の車順・・・ｺﾚﾊﾁｶﾞｳ

＞観光がなくても人は生きていけるんですよね。
観光がないと「地域」が生きていけない場合があります。
まあ、川崎の場合はそうではないでしょうけど。

今の川崎には観光スポットがほとんど無いのは事実ですね。

寺社では川崎大師：これはかなり有名。
美術館では等々力の市民ミュージアム，岡本太郎美術館：集客力はみこめない。
遊園地ではよみうりランド：一時から見ると客数は減少してるのでは。
　　さらに最寄りの駅は稲城市にあるから川崎市としては価値は少ない。

わたしは扇島(?)に作るといっていた「手塚ワールド」に期待していたのですが
中止という事になってしまい，とても残念ですね。
財政難のときこそ，なにかして動かないとダメだと思うんだけど
市の縦貫鉄道も延期という事になっているようで
もしかして動かず体力回復を待つような状態までダメージを受けているんですかねえ？

川崎市はいまや瀕死の状態です。
まあ他の自治体も大体そんなもんかもしれませんが。

危機的な状況だからこそ必要なもの、必要でないもの（後回しにしてなんとかなるもの）を
順位をつけて取り組んでいくべきだと思うのですが。

そういう意味で観光はあとまわしでもいいと思います。

今朝の新聞に常設型の住民投票制度を作るということが載っていましたね。

川崎市って、ジジババ公務員が多いから人件費バカ高なんでしょ？
なんで給与カットの話が出てこないのか・・・

市長！！！

麻生区は東京都（稲城、町田、多摩）に編入されてもいいとおもう
道路も生活もよくなりそう。

市長はじめ議員全員リコール汁

で、観光案内所はやっぱりつくるの？

今の川崎には観光スポットが・・・

観光スポット⇒川崎駅構内や多摩川河川敷の住宅街

まあ、ﾊﾟｿ券目当てで流れて来るんだろうからね。

罰則付きのポイ捨て禁止条例つくってほしい

>>127
西口には「ポイ捨て２万円」てデカデカと書いてあるが、取られたという話も
聞かないし、道も汚い。そんなら最初から条例作らなきゃいいのにね。
条例作ったコストが丸々無駄になってるワケじゃん。

>>121
つーか，麻生区と多摩区ぐらいで市に独立するといいらしい。
すると政令指定都市ではないので県から予算が貰えて
いろいろと施設の整備ができる。
川崎市は南の方には予算をかけるけど，
北の方にはほとんど予算を回してくれていないようだ。

両方合わせて30〜40万規模の都市にはなるから丁度いいと言えば丁度いいかもね。

国道15号を幅員50メートルに拡幅する金があったら
尻手黒川線を早く全通すれ。
あと、川崎市に入ったとたんに狭くなる上麻生線。
まさに北部放置の象徴。恥ずかしい。

人の流入を妨げて自然保護、とか（藁

>>131
上麻生線はマックのあたりまで4車線になるらしいが、麻生区から川崎へ繋がる道
(区内2車線の尻手黒川）より横浜へつながる道のほうが立派になるのは
よろしくないということで放置されてるのかもね。

北部は構造改革、縮小均衡

南部は財政出動、経済規模拡大

それぞれ一辺倒だね。

財布は別にしよう。

北部独立賛成！！
というか、そもそも文化が違う気がする。
南部の人とはどうも話が合わん。

町田、多摩、相模原といった人々のほうが文化的には一緒なんだろうね。
けっこうこれも微妙だけど。

そういう団体でも誰か作って行動でも。

小杉や溝の口を南部と勘違いしてる人が多いから、
「南部にばかり金使いやがって」って不満が出てくるんだよな。
歴史的に見りゃ、小杉と溝の口は北部・稲毛領だから、
必ずしも、南部にばかり金を使ってるとは言えない。

小杉、溝口は中部だとおもうよ。
でも公園事務所的には中原は中部、高津はなぜか西部

>>138
だから「中部」なんて概念は存在しないんだって。
最初の川崎市（旧川崎領・現川崎区幸区）が南部で、
それ以外は全部北部。
昭和初期に、もし工業用水が不足しなかったら？
或いは、二ヶ領用水に水利権が存在しなかったら？
中原区・高津区・多摩区は、
独立した神奈川県稲毛市になってたんじゃないの？

稲毛×　稲城それとも稲田？

洗足のセンセが市のお金で、外遊するらしいね。

南武線沿線の無駄使いは、南武線なんて使わない人に負担させないようにしてください。

>>142
地下鉄凍結後の阿部市政は南武線沿線に集中投資すると新聞に書かれていたよ。

全部高架にして、急行走らせればいいのに。
川崎、小杉、溝の口、登戸、...(後は知らない)

「川崎を食べよう」って、リーフレット、まったく意味なし。

１．だいたい、何を目的にして作られたかわからない。
２．各区２箇所ほどの名所が小さな写真と数行のキャプションで中折にあるが、あえて紹介するほどの所はない。
３.で、裏表紙一面でミューザ川崎シンフォニーホールの宣伝、要するにこれがやりたかったのか？
４．こんなに内容がないのに、他のリーフレットではめったにない厚い上質な紙を使っていて、コスト意識のなさを露呈。
５.これを何か実績のように市の広報誌で取り上げる感覚って一体何？

普段から、偏った政策に不満を持っている人は、一見の価値あり。
今の市政がよく理解できます。

>>145
川崎市内で金を使ってくれれば市に入る税金が増えるということ。

川崎で食べよう

>145
予算というものをご存じないようですね。
予算をちゃんと消化しないといろいろと問題が出るのですよ。
必要だから作成したなんて思っているんですかぁ。

最近幸区に引っ越してきたんですがゴミの出し方がいまいちよく分かりません。
ペットボトルと缶は同じ袋に入れて資源の日にまとめて出すと区役所からもらった
紙に書いてあるのですが、
私の近所のゴミ置き場にはバケツが2つ置いてあり、それぞれのバケツの中に
ペットボトルと缶を分けて（半透明の袋に入れないで）みなさん出しているようです。
本当はどうするのが正しいのでしょうか？

>149
いいのいいの、どっちでも。
ペットも缶も清掃車が同じ所に運んでいるのだから。
そこでは、ごっちゃ混ぜだよ。

北部人って川崎都民と言われるだけあって
住所・居住地として住んでるだけって感じで
川崎に全然愛着なくてダメだね

おれは麻生区に住んでる、麻生は好きだ愛着もってる
だから川崎市を好きと言える、でも川崎区のことはしらん

早く罰則付きホームレス禁止条例作れ！

http://www.city.kawasaki.jp/25/25koho/home/youran/data02/index.html
歴史をもとに戻して他に逝けよ！北部新興住民！
どうせ、他の地域でも文句ばっかりいってたんだろう？
もと山林に家建てたからって住民づらするなよ！
せめてローン終わってからにしろ！
ホームレスのほうが気取って文句言わないだけましだ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　川崎区内先住民より

>>154
そのリンクだけ見て、歴史を語ってるのか？
編入された町村の半分くらいは、
川崎側が水利権欲しさに編入を望んだんだぞ。
そうじゃない町村にしても、
川崎・横浜に挟まれてどっちかに編入せざるを得なかっただけ。
それらが横浜じゃなく川崎を選んだから、こんなに大きな街になれたんだろ。
もしも原川崎（川崎区・幸区）のままだったら、
今どんなにショボイ街だったかって想像はつかないのか？（南加瀬ですら、もとは日吉村）

>>150
それがごちゃ混ぜにして捨てようとしたら、偶然
近所のおばさんに目撃されて「分けて捨てて！」って怒られました・・。
本当に本当に？ごっちゃ混ぜで大丈夫なのでしょうか？

>>156
そのおばちゃん，新しい捨て方を知らないんだよ。

●ペットボトルの収集
　ペットボトルは、キャップをとって中を洗ってからつぶして空き缶といっしょに
透明・半透明袋に入れて出してください（キャップは普通ごみです）。

かわさき生活ガイド-生活環境-廃棄物リサイクル
http://www.city.kawasaki.jp/guide/kankyo/ka_5.htm

>>157
東京だかどこかはペットのフタは、外して、ボトルと一緒に、
って聞いたことがあるけど、自治体によって処理方法が違うんですね。

やっぱり広報は読まなきゃ、ってことですね。

東京はもっと厳しい。

蓋は外して普通ゴミへ。
ラベルははがして不燃ゴミへ。
ボトルは潰してペットボトル回収場所へ。ちなみに自治体は回収してないので、
スーパーとかの回収場所に捨てる。

すさまじくめんどくさい。

>159
高津区・宮前区・多摩区・麻生区の４区も、
今年の９月まではペットボトルの回収をしてなかったんだって。
幸区に住んでて知らなかった。
http://www.city.kawasaki.jp/30/30genryo/home/shigen.html

>>155
そんなことはない。
いまでこそ臨海地区の税収も減ったが、
北部に税金回してたのは臨海住民だ。
市に編入せず、町村でよかったではないか！

>>161
だから、二ヶ領用水エリアに関しては川崎側が編入を望んだんだと言ってるだろうが。
初期の頃は、南部のほうが人口が多かったんだから税収が多いのは当たりまえだろ。
人口が多かったのは工場が多かったからだろ。
工場が多かったのは、二ヶ領のおかげで工業用水が不足しなかったから。
北部を併合しなかったら、金払って水利権買うことになっただろうから
結局は同じことだ。

だいたい

＞そんなことはない

って、何を否定してるのか解からん。
川崎がまがりなりにも他から一目置かれるのは、
政令都市の格があるからだろ。
人口４０万で政令都市になれたとでも思ってるのか？

＞初期の頃は、南部のほうが人口が多かったんだから税収が多いのは当たりまえだろ。

今現在でも南部の方が税収が多い。そしてそれは人口が多いせいではなく、商業・工業が
北部よりもさかんだから。北部３区は市の人口の４割以上が住んでいるが、工業の規模
では全体の1/30以下、商業の規模でも３割未満にしかならない。


＞工場が多かったのは、二ヶ領のおかげで工業用水が不足しなかったから。
＞北部を併合しなかったら、金払って水利権買うことになっただろうから

二ヶ領用水は北部だけで開発したわけじゃなくて全流域が労働力を提供
してつくったものだから、南部は南部で水利権を持っていた。だから北部を
併合していなくても、水を使うのに北部に金を払う必要など無かった。


＞人口４０万で政令都市になれたとでも思ってるのか？

政令指定都市にはなれなかったろうが、市の財政は今より豊かになってた
から、住民は現状より幸せになってただろうな。南部の住民は別に政令指定都市
であることを望んではいなくて、自分達自身の幸福を追求するなら、むしろ
政令指定都市の肩書きを返上して、北部を切り離してよそへ押し付けたいだろう。

＞今現在でも南部の方が税収が多い。そしてそれは人口が多いせいではなく、商業・工業が
北部よりもさかんだから

大工場が、どれだけ住民税滞納してるか知ってんのか？
撤退されるのを恐れて市は取り立てられないから、足元見られてるだろ。
住民税払ってない工場のために必死にインフラ整備してんのはなんでだ？
商工業が発達してるからインフラ整備が進むとも言えるが、
インフラが整備されてるから商工業がますます発達するとも言えるな。
南部と北部じゃ初期投資の規模が全然違うんだから、
北部で商工業が発達しないのは当たりまえだろ。

＞南部は南部で水利権を持っていた

あくまで「南部の割り当て分だけ」はな（ｗ
それだけじゃ全然足りないから、北部に編入を要請してきたんじゃないのか？

＞住民は現状より幸せになってただろうな

「住民の幸せ」ってのが何を指してるのか解からんが（ｗ
県の頭越しには何もできなくなるのは確かだな。

>>163

１つ言い忘れた。

＞北部３区は

歴史的には北部は５区だ。
都合よく線引きするな。バカタレ。
南部って言うのは川崎区と幸区の乞食街だけなんだよ（ﾌﾟ

まぁ、どうせ合併とか分割とかは妄想の域を出ない訳だが。

＞大工場が、どれだけ住民税滞納してるか知ってんのか？
具体的な額は知らんが、常識的に考えて０だろうな。法人市民税の
均等割、つまり必ず払わなければならない額は最大でも３００万。
世間体を気にしなければならない大企業がその程度の額を滞納する
はずが無い。個人が住民税の均等割３０００円を滞納するような
もんだ。いや滞納してるというなら具体的に額を書いてくれ。
↑のような事書いてるんだから、知ってるんだろ？


＞南部と北部じゃ初期投資の規模が全然違うんだから、
＞北部で商工業が発達しないのは当たりまえだろ。
南部は投資されてきた以上の額を市に与えてきたが。
また、北部は土地を住宅で埋め尽くしてきて、大規模な産業を存在させる
気はないようだが？住まいとして利用するだけで企業を入れる気がないなら、
より少ない額しか投資して貰えなくて当然。

＞＞南部は南部で水利権を持っていた
＞あくまで「南部の割り当て分だけ」はな（ｗ
＞それだけじゃ全然足りないから、北部に編入を要請してきたんじゃないのか？
それは全然違うな。二カ領用水の農業用水としての需要は時代とともに減っていって、
戦前の段階ですでに農業ユーザーからの収入だけでは経営が成り立たない状況だった。
農家に代わる得意先として工場群に水を供給しはじめたというのが実態。水は
「足りない」どころか余っていた。後に経営が市に移管されたのも、そういう
苦しい状況だったから。


＞歴史的には北部は５区だ。
＞都合よく線引きするな。バカタレ。
この板で３区の人間が盛んに「自分達は冷遇されている。」と書いているから北部３区
について言及したまでのこと。どこで南北の線引きをしようとも、それぞれの区の
貢献ぶり・お荷物ぶりは変わりないと思うが？区ごとに考えると、川崎区、幸区が
貢献度特大、中原区は中、高津区は小、北部３区はお荷物。それぞれが北部に属しようと
南部に属しようと、それが変わらぬ事実。

ついでにいうとおれはめでたく中原区の住民になった者だが、北部とは一緒に
されたくない。北部が川崎から独立するなら北部４区だけでやってくれ。中原区が
一緒に独立したら、他の４区を一方的に養うハメになるからな。

＞１６５
川崎区には意外と金持ち住んでるよ。他の区はしらないけど。
知ったかはやめれば？

南北対立が激化してますね・・・
>>167
自分も中原区なんだが、土地柄を考えると川崎区や幸区とは違う気がする。
やっぱり北部的だと思うよ。ほとんど川崎駅のほうには行かないし。

北部は税収があんまり見込めないから、いまだにプロパンだったり、
バスも電車も不便なのでは？　まぁ、やっぱり税収見込める地域にはお金
使うわな。

　　　　　　　 　　 　∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　　　（ ｀･ω・） ＜　北部の田舎者どもかかって来い！　
　　　　　　　　 　 (ぃ９　　）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　/　 　 ∧つ
　　　　　　　　　/　　　 ＼　　　　
　　　　　　　 　/　/⌒>　 ）　　　
　　　　　　　　（＿)　 ＼_つ

>>169
自分も中原区なんだけど、

＞土地柄を考えると川崎区や幸区とは違う気がする。
＞やっぱり北部的だと思うよ。ほとんど川崎駅のほうには行かないし。

↑これは確かにそのとおり。でも、そうかといって北の方へも行かないし（せいぜい溝の口
までしかいかない）、仮に川崎が２つに分かれるとして、南と北のどっちにくっつくかを
考えたら、やっぱり南とくっつく方が得策でしょう。川崎駅の風俗街・ギャンブル街は
確かにいやだけど、行かなければいいだけの話だからね。東横線で渋谷・横浜へすぐに
行けて、よくも悪くも市の南北と没交渉でいられるのが中原区。

二ヶ領用水の水利権はあくまで二ヶ領組合のもので、
南部の水利権とか北部の水利権とかは存在しない。
行政のものじゃないってことね。

＞水は「足りない」どころか余っていた

これは正しくない。
南部の工場は慢性的な水不足に悩んでいた。
だから、市が組合と分水交渉してた。（つまり水を買ってた）
取水量の低下と農家の減少・自然災害が組合の運営を圧迫していたのは事実だけど、
それは水が余ってたということにはならない。
（今年あまってても、来年も余ってる保証などない。
　水を売って運営費にあてたいのはヤマヤマでも、
　水不足の年にどうするかの不安がジレンマになってたんだな）
川崎市側にしてみれば、一々交渉してチョットずつ買うよりも、
二ヶ領用水の組合ごと（水利権ごと）手に入れたかったが、
それには農業用水を保証することで、農家の不安を取り除く必要があったわけだ。
高津区・多摩区の併合に関しては、組合のリーダー達が関与してたらしいし、
川崎市側にも、そのことが頭にあったのは間違いない。
併合後も二ヶ領の移管交渉は簡単じゃなく、
組合が正式に権利を放棄したのは、高津区・多摩区の併合から３年のことだな。

次に川崎市は日中戦争のぼっ発により軍需工場の新増設が相次ぎ，名実ともに軍需工業都市として
めざましい発展をとげていたが，当時既存の大工場は自家用さく井で地下水をくみ上げ，一部には
二ヶ領用水を使用していたものもあったが，いずれも限界にきており，地下水の大量くみ上げで
地盤沈下問題も発生するという事態が起きていた．

　この工業用水需要の高まりに対し1936年（昭和11）9月川崎市は工業用水道を創設し対応することとした．
しかし多量の水源を確保することに加えて，生産力拡充のため早急に実現を図る必要上，川崎市は再度
二ヶ領用水組合に対し分水交渉を行い1937年（昭和12）11月大筋での協議が成立した．
（中略）
以上の2回にわたる川崎市に対する用水の分水決定によって，二ヶ領用水は農業用水としての性格だけでなく
上水道，工業用水道の利用を含む多目的性格を備えるとともに，維持管理費の大部分は川崎市の負担によって
まかなわれることになった．
http://www.tamariver.net/jouhou/tamagawashi/parts/text/041141.htm
-------------------------------
まとめると、

「川崎の工場は、当初は地下水をメインとして使ってた（二ヶ領用水はサブ）。
しかし地下水が無くなって来たので、新しく工業用水道をつくることにした。
それが出来るまでの間は、つなぎとして二ヶ領用水からの水を使うことにした。
そして新しい工業用水道が出来た後は、二ヶ領用水からの水はサブとして使った。」

ということだと。つまり川崎の工場にとって、二ヶ領用水は一時期をのぞいてそれほど重要じゃなかったと。
あと、「維持管理費の大部分は川崎市の負担によってまかなわれることになった．」の部分が重要。
市にそういう負担をして貰ってた上に、企業から水代金も貰ってたんだから、市や工場が二ヶ領用水組合
に恩を感じる義理はない罠。
あとリンク先の文書の前の方のページに、東京が上流で大量に取水したせいで二ヶ領用水で取水できる
量が少なくなって、量を増やすために工事をしなきゃなんなくなった時、県が東京と交渉して補償金
を取ってきてくれた、なんて話も乗ってる。

ま、結論としては>>162は知ったかぶりのお馬鹿さんだと。

>>174のリンク先をざっと読んでみたが、
>>174も都合のいいとこしか抜き出してないからなぁ
痛さでは５０歩１００歩だな

以前は中原は全てにおいて北部扱いだったのに、
南部の工場が空洞化して中原のIT企業が元気いいと南部扱いですか。

南部って香ばしい人が多いですね（ｗ

市町村合併によって、川崎市多摩区は、東京都多摩区への編入でいいじゃん。

川崎北部再編運動！
高津区⇒横浜市に編入
宮前区⇒横浜市に編入
多摩区⇒東京都多摩市に編入
麻生区⇒東京都町田市に編入

オレならこうすればいいと思う。
　↓
川崎市宮前区・高津区・多摩区・麻生区
横浜市都筑区・青葉区・緑区
（さらに東京都町田市鶴川地区と稲城市も加えてよいのでは）
これで「都筑市」を作ればいいのでは。市役所はセンター北に。
都筑市都筑区・青葉区・緑区・宮前区・高津区・多摩区・麻生区・鶴川区・稲城区
（鶴川区は麻生区に、稲城区は多摩区に組み込んでもOK）
横浜市営地下鉄は新羽からは「都筑高速鉄道」に。新百合ヶ丘まで延長（将来は稲城まで）。
「都筑」ナンバー発足。

バカばっか。

北部だの南部だのくだらない話ばっか

もしかして、中原区、宮前区、高津区、多摩区、麻生区の住人は、
川崎区、幸区の住民を見下しているの？
そうだとしたら、ほんと馬鹿ばっかり

建設的な意見が何もない妄想のスレだな。

多摩区民だけど、デパートでの買い物は新宿か渋谷。
普段の買い物は調布か府中。
職場は東京。
川崎駅方面に行くのは、羽田空港へ行く途中に通り過ぎるだけ。
大抵の住民は、多かれ少なかれ、こんな感じでしょ。実態はね。

>オレならこうすればいいと思う。
>　↓
>川崎市宮前区・高津区・多摩区・麻生区
>横浜市都筑区・青葉区・緑区

横浜市青葉区はわかる。が、都筑区と緑区は多摩田園都市とは違うな。交通体系も
住民意識も違うよ

北部って独立できるわけでもないし、編入希望自治体が受入れてくれるわけでもないし．．．

>>181
俺は世田谷で生まれて多摩区で育ったけど、
小学生の頃、友だちと新作映画を観に行くときは決まって「川崎」でしたが、なにか？
同じく小学生の頃、小遣い少ないのに２０００円払ってロッテのファンクラブに入ってましたが？
友だちが行けないときでも、１人で川崎球場までナイター観に行ってましたが、なにか？
大人になって南部に行く機会はめっきり減ったけど、
俺の故郷はガキの頃から「川崎」以外にありませんが、なにか？

北部に、郷土意識の薄い新規住民が多いのは事実だけど、
そんなのは南部にだっているだろ？
南部の新規住民よりは、俺のほうが「川崎」を想う気持ちは強いと自信を持って言えますが何か？
だから、「北部はお荷物」だの「イヤなら出て行け」だの言われたら、
かなりムカつくけどな。
政治の話しをすりゃ、ある程度地域対立の構図になるのは仕方が無いだろうが、
言い方ってもんがあるんじゃねーの？とは思う。

>>185
現実に独立することはありえないだろーが、
独立して交付金貰って自分の財布を持ったほうが幸せじゃないか？って意見はある。
川崎市の財政が借金まみれの現状じゃ、尚更そうだ。
ただ、損得勘定以前に故郷無くなっちゃうような気がして俺は抵抗を感じるけどな。

独立とか言ってる人は、186=187さんとは違った新規住民が、川崎のイメージを嫌って
新百合周辺を中心とした新興住宅街の自治体を作りたがってるんでしょ。
故郷が無くなるなんて感情は全くナシ。他所から来た人だから。
例えれば、アメリカを新大陸と称して乗っ取った欧米人のような。

古くから柿生にすんでいるけど　仮に分割されても故郷がなくなる
とは思えないなあ、南部の人だって黒川が故郷の里山だなんて思ってないでしょう
故郷のお寺は川崎大師じゃなくて王禅寺だし、川崎全土が故郷とはとても思えない。

「南武線のイメージアップ！！」

とかいって、どこかの教授を座長にして、人を集めて、またお気に入りの沿線で無駄遣いをしていたようだけど、いくらぐらい使ったの？

経費の公開希望。

子供の絵を車内に展示する以外に何か成果を挙げたの？

現市長の政権公約

「縦貫鉄道は原則推進します。」

そして、このありさま。

あいまいな言葉でイメージだけに訴えるよりはましかな。

行動が伴わないウソつきだと、はっきりわかって。

都内の職場でも、どこ住んでるのって話しなると、新百合ヶ丘とかの人って、ぜったい
川崎市民ですって、自信もって言う人って皆無だよね。これって自治体の教育方針にも
問題があるんじゃないの？でも率直に言って、田園都市線の影響ってすごく強いんだよ。
川崎ほど東京のベッドタウン化した政令都市はないでしょうね。

川崎市北部が完全な川崎都民と化してしまった為に、いろいろな分裂作用を引き起こして
ますね。北部住民も川崎市民としてのプライドや愛郷心は無いし、川崎市民ってことを隠す
のも見苦しい。なにかというと同じ神奈川都民である横浜の青葉区を巻添えにして、多摩田園市
独立などと標榜するのもかっこ悪い。外から見てると、やはり川崎市民として臨海部に自信をもって
暮らしてる人達が一番輝いてみえるよ。

>>193

禿同
引っ越さない限りはどうあがいても川崎市民だし、
北部南部なんて外から見りゃ同じ川崎市。

今は故あって都民だけど川崎出身を隠したいなんて思ったことないけどな〜。
川崎が隠したいほど恥ずかしい街だと思ったこともないし。

北部は昔、山林や農地がほとんどでした。梨で有名でしたね。
その土地をどこそかの企業が買収して、新興住宅地として売り出しました。
土地を売った人達も今現在のようになるとは思ってなかったでしょうけれど、
開発した企業ってどこが主体だったのかを考えてみてください。
彼らは川崎市には税金をほとんど落とさない企業ですが利益は上げ続けています。
北部住民はその開発によって生まれた鬼っ子なのです。
本来ならば、その企業も基幹整備で新興住民にもっと貢献すべきだったのです。
来たくて川崎市にきた訳でもない、たまたま沿線だったからの人達に・・・。
川崎市にすでに何十年も住むものの目と北部住民の目は当然違いますよね。
川崎市南部がおしゃれでなくて川崎市に住むのが恥ずかしいと、
少しでも考えられる北部の方は今が去り時ではないでしょうか？
開発で買った家は高い買い物だったかもしれませんが、
去ればあなた方のプライドは保てるのです。
あなたが毎日使うその企業の沿線のおしゃれなところに・・・。
南部住民は昔から川崎が工業都市だったから嫌とかそれほど思ってるわけでは
無いと思います。光化学スモッグ等で苦しい時代も川崎に住んできました。
自分達だけが損してる等は地域エゴだと、私は思います。
インテリ層が多い北部の方ならご理解いただけるのではないでしょうか？
開発が悪だったとは言いませんが、北部の住民が忌む環境しか提供できなかったのは
川崎の市政だけの問題とは私には思えないのです。
嫌なら去る。最善の策ではありませんか・・・？

市民の皆さん、毎月15日は市民地震防災デーです。
隣近所で地域の安全について話し合いをしましょう。
↓
やだ。

って、毎月15日に防災会議を行ってる人ホントにいるのか？

仮に宮前区・麻生区が独立しても、どうせ今度は小田急沿線と田園都市線沿線とで対立するんでしょ？

>>195
なんか、南部の人も被害妄想ぎみだな。
北部も都築・港北も不動産価格は殆ど差が無いんだから、
川崎のイメージがイヤだって人は最初から北部に家買わないよ。
イメージとかはあまり気にしない人たちだから、川崎に家買ったわけで。
学生や独身リーマンの短期居住者はどうか知らんけど。

「川崎を食べよう」って、リーフレット、まったく意味なし。

１．だいたい、何を目的にして作られたかわからない。
２．各区２箇所ほどの名所が小さな写真と数行のキャプションで中折にあるが、あえて紹介するほどの所はない。
３.で、裏表紙一面でミューザ川崎シンフォニーホールの宣伝、要するにこれがやりたかったのか？
４．こんなに内容がないのに、他のリーフレットではめったにない厚い上質な紙を使っていて、コスト意識のなさを露呈。
５.これを何か実績のように市の広報誌で取り上げる感覚って一体何？

↑禿同
見たよ。リーフレット。
観光促進のリーフなら、最低限、各施設の連絡先と営業時間ぐらい記載しろよな。

最近は、ほんとに官僚くさい白々しいパフォーマンスが目立つねぇ。

これで潤った人って、随意契約で仕事を請けた市のお抱えの印刷業者とただゴマをするだけに税金を無駄遣いした担当者？

>190
>>199

市民の生活の足を奪って、宣伝工作ばかりっていう気がする。
プロ市民に自分のいいたいこと言わせたりとかさ。

>>200

もともと自作自演が好きな人種だからね。
審議会とか議会答弁の草案つくりとか。

問題追及から目をそらすために、意味のない２当事者対立の構図に持ち込んで、両者リングアウト！

要するに地盤のない人が、応援団がほしくてこうやって川崎・幸＆南武線沿線にばかり富の配分をして、工作してるってことだYO!

あれだけ、自分のとこだけハコ物作ってもらって、申し訳ないって気持ちが起きないのか不思議だな。

人間性を疑ってしまう？？？

>>199
川崎を食べようとしたら異臭がひどくて食べられませんでした。
川崎区のホームレスが原因のようです。

宮前区とか麻生区あたりにはもっと図書館分館とか造った方がいいね。

>>205
それよりか、横浜市・町田市の図書館と相互利用できるようにして欲しい。
特に麻生区虹ヶ丘・岡上は最寄の図書館が利用できず不便この上ない。

こういうのもなんだけど選挙が鍵だね・・・。

あの〜

ﾏﾀｰﾘ汁
(´･ω･`)

今も思うんだけど横浜市、矢向駅前周辺４００Mだけでも譲ってくれないかと思う
川崎が何故横浜市内料金なのかと言えば
矢向のロータリーが横浜市だから
是非ともJRの看板に「川」を入れてほしい

鶴見川より東側の鶴見区の土地を幸区に吸収合併して下さい。

>>189
そうかなぁ？
俺の感覚だと川崎市全体が故郷で、
川崎ってくくりの中に北と南があるって感じなんだけど。
もちろん、心理的な距離感は地域によって差があるけど、
俺の日常の活動区域は多摩・高津・宮前・中原だから、
心理的距離感は大師も柿生も大して変わらん（ｗ
消防の頃に川崎駅にはよく遊びに行ったし、
親友の親が柿生で喫茶店やってたから柿生にも遊びに行ったな。
今は、どっちも滅多に行かんが、どっちにも想い出があるよ。
俺みたいなのは少数派なのかな？
南武線沿線で育つと、そんなに少数派とも思えないんだけど？

>>209
いいじゃん？「浜」で。
大阪方面行くときとかちょっとトクになるのに。

二ヵ領用水がどうのこうのと江戸時代のしょうもない昔話を持ち出して、
北部は冷遇されてる冷遇されてるとしつこい199-205は死ね。こいつが
スレが荒れる原因。

>206
相互利用が出来れば便利でしょうな。
>>213
あのー、205だけど図書館の分館は整備した方が良いと思うけどなぁ。
二ヶ領用水なんぞ、どうでもいいしその事は書いてないので悪しからず。
私ゃ幸区だしね。ｗ川崎区、幸区に比べたら北部は人口比で図書館の数少ないっしょ？

>>214
野党だからいいの！

>>214
煽りはスルーしましょう。

ほんとうに図書館は増やしてほしい。
まあ，俺の場合柿生で歩いていけるとこに分館ができたんでうれしいんだが，
蔵書の数はまだまだ少なく，使い物になる状態ではないんだなぁ。

>>216
えっと検索システムで予約や移動可能だったはずだけど？
本当に使ってるの？＜川崎市立図書館
県立も同じはず。

>>216

いちいち、在庫の本が届くまで待っていたのでは、図書館に調べに来た意味がありませんものね。
読みたい雑誌があっても、開架されている最新号は少ないですし、雑誌は取り寄せできないですものね。

図書館では、お年寄りが晴耕雨読の生活を過ごしているのが見受けられますが、現在のような図書館まで十分な交通機関もなく、そもそも距離が遠い状況では、そんな楽しみを享受できる人は限られてしまうのでしょうね。


煽りは＆荒らしはほっときましょう。

てか、このスレ見ていると本当に暗い気持ちにさせられるよな。
ハコモノの利便を受けている人たちが、その分負担の十字架を負うことにして、市を分割してほしいと心から思うよ。

清算事業団と民営化株式上場組みとでさ。

>>218
稲田堤と田島を覗いたことあるけど、分館はどこも似たり寄ったりだよ。
数だけ見れば川崎区は多く感じるけど、
県立は空気が重くて市民が気軽に使える雰囲気じゃないし、
分館は蔵書が少ないから、結局、図書館は１区１館だね。
７区で川崎だけ行った事ないけど、他６区に関して言えば南北で差は無いよ。
麻生が広さと豪華さでちょっと抜けてるかな？
あとは、どこも似たり寄ったりだね。

あと、大田区・世田谷区なんかはやたらと図書館が多いけど、
行ってみると規模の小さな図書館が多い。（分館よりはマシだが）
中途半端に小さな図書館増やすより、町田くらいのデカイ図書館を
南北１ヶ所ずつ作るほうがいいんじゃない？
バスも通ってない地域は殆ど無いし、年寄りはバス無料だし時間もあるし（ｗ
町田くらいの図書館だと１日時間潰せるぞ。

図書館っていうのは真面目な施設だから、作って無駄な事はないだろうと思われがちだけど、
規模や内容をよく考えないとそれこそ「無駄なハコモノ」になる危険性をはらんでるよな。

社会人が仕事やその他の切実な目的で本を探す場合は書名をわかってて探す事も多くて、その
場合は他の図書館や国会図書館からの、本の取り寄せまたはコピーの取り寄せができればよくて、
蔵書を持った図書館である必要はない。一方、ある分野について、書名を決めずにたくさんの
本にあたってみたいという場合は、大規模な図書館でないと役に立たない。
つまり図書館を図書館として利用するなら中途半端な規模の物を作っても役に立たないんで、
>>220が言ってるように「小さな図書館増やすより、町田くらいのデカイ図書館を南北１ヶ所
ずつ作る」ってことにして、あと、蔵書は無しで本＆コピーの取り寄せサービスのみの施設
で２つの図書館から遠い地域をカバーすればよい。

それだと図書館を図書館として以外の目的で使ってる奴は文句言うだろうけど、そういう奴
が利用してるのが本来おかしな事。学生の勉強なんか家でやればいいし、学校にも図書室は
ある。>>218が書いてるような読書だって、書店で本を買って自分の家で出来る事。図書館で
読んでこそ楽しいんだ、と言うかもしれないけど、それがすべての年寄りの共通の楽しみ
ってわけでもない。同じ本好きでも自宅や喫茶店で読むのが好き、っていう人もたくさん
いる。かなえられないからといって「不当」とかいう事にはならないね。
読書や勉強をどうしても図書館でやりたい、というのは駄々っ子。施設を一つつくればそれだけ
人件費もかかるんだから、目的外使用のために図書館を欲しがるとしたらよくない事だね。

過員の小学校とかはどうなん？

図書館の入館条件を貸出条件と同様に市内在住・在勤・在学者にして欲しい。
入館時に身分証明書を提示するとか。じゃないと川崎図書館のように．．．

１１月７日の読売新聞朝刊の川崎版。
こんどできた衆院神奈川１８区の記事に、
新住民「加奈川都民」の記載があった。
マスコミの認識も「都民」なんだね・・・。
少なくとも読売は・・・。
７日の川崎版は面白かった。

>>223
川崎図書館は座席は全席指定で2時間制限つきだったような。
市内在住・在学・在勤限定とは言わないまでも、カードない人を入館不可or座席使用不可にすればよい。
ところで川崎図書館以外の市内図書館でホムーレス来てるの見たことある？
多摩と麻生はいまだ見たことないが…。
ついでに横浜の青葉・都筑にもよく行くけど見たことない。

多摩区民だけど、デパートでの買い物は新宿か渋谷。
普段の買い物は調布か府中。
職場は東京。
川崎駅方面に行くのは、羽田空港へ行く途中に通り過ぎるだけ。
大抵の住民は、多かれ少なかれ、こんな感じでしょ。実態はね。

「川崎を食べよう」とか「川崎で買いものを」というけど、いまの市内公共交通で
はわざわざ苦労して川崎や溝口に出るよりも、通勤経路経由で渋谷や新宿などに出
るほうが手っ取り早く、川崎で買い物・食事する意義が見出せない。
市当局は、掛け声ポーズだけでなく、市内消費を促進するような基盤整備をすべき。
（市バス増便路線見直しを何回もネット広報に提出しているけど、「これが限界」
　「いまの路線は福祉重視です」とか、変に開きなっており、やる気はまったくない）

図書館と言えば武蔵溝の口駅前再開発時に中央図書館作るとか行って
議会に設計費出してもらったのは覚えているがあれから数年、どうなったんだ？

>>218
激しく同意。

本代をケチるわけではなく、家の本棚では調べきれないことを調べに行くのが図書館の使い方。
そもそも、図書館の地域分布にムラがあることが根本的な問題なのに、書き込みの趣旨を都合よく間違えて引用して、わけのわからん自分の図書館観を披露して、問題のすり替えを図る輩がいるようだね。

人口に比例して、蔵書数の少ない地域の図書館をせめて他の市町村並に整備してほしいもんだが。

明日、選挙だけど、選挙のときの約束を守らない落下傘候補はもうこりごり。

しかも、地元のために働いてくれそうな候補がいないし・・・。

＞２２１　２２２

図書館集積地帯に、さらに無駄なハコモノ、「ミューザ川崎シンフォニー（２２０億円）ホール」があるけど、こちらはお咎めなしですかな。

多摩区民だけど、デパートでの買い物は新宿か渋谷。
普段の買い物は調布か府中。
職場は東京。
川崎駅方面に行くのは、羽田空港へ行く途中に通り過ぎるだけ。
大抵の住民は、多かれ少なかれ、こんな感じでしょ。実態はね。

Ｂｕｙかわさきキャンペーンについては別に川崎駅周辺で買いましょうという話ではなく、
川崎市内で買いましょうという話。

川崎市内で買うことにより、地元産業の活性化を図り、
ひいては税収の増を増やそうというもの。

税収の増で市の歳入増→市民に資する施策が可能となる。
これが川崎市内で買うメリットといえるのでは？

つーか、俺は多摩区民な訳だが（ｗ

>>229
＞家の本棚では調べきれないことを調べに行くのが図書館の使い方。

それなら尚更、分館は全く役に立たないよ。
調べてみたけど、川崎区の場合、幸区との境界近くに区本館と県立があって、
奥のほうに分館が２つあるね。
田島は知ってるけど、図書館と呼べる代物じゃない。
たぶん、田島や大師の人も本当に調べたい本があるときは
チャリかバスで本館まで行ってるんじゃないかと思うけど？

地域ムラについてだけど、確かに田島と日吉は無くても良さそうだね。
田島と日吉って後から併合された地域だから、
南部の中でも色々政治的配慮があるんじゃないの？
あんな使えない分館がいくつあっても、俺はべつに羨ましいとは思わんが（ｗ

>>231
図書館の話題が出たから、図書館の話しをしただけ。
コンサートホールについては、俺は興味ないから無駄としか思えん。
建設場所については、べつに関係ないんじゃないの？
電車利用者にとっては、川崎駅前のが便利だろうし
車利用者にとっては、北部に駐車場つきであったほうが便利だろうし。
生活に密接した施設じゃないし、近くにあるから便利って性格のもんでもないと思うが。
この場合、対立軸は音楽に関心があるかないかで南北対立じゃないと思うんだけど？

スマン、今読み直したら
俺は２２２じゃなくて２２０だった

麻生区は東京都（稲城、町田、多摩）に編入されてもいいとおもう
道路も生活もよくなりそう

そうかなぁ？大して変わらんと思うけど。

>>236
このスレで東京都や横浜市に編入って話題が良く出るけど、
相手方がマジで編入させてくれるとでも思ってんの？
相手方に何かメリットはあるの？

正しい事とは思わないけど、何処の市町村でも
役所のある地域には、人口が多かれ少なかれ、
これでもかと言わんがばかりに税金使われてる気がする。

それが嫌なら独立するしかないと思うんだけど、
高級住宅街で独立しても、それはそれでつらいんじゃない？
文京区の留置所問題の時もそうだけど、地域エゴ
丸出しの割に税収少なそーだし。

>>232
> 多摩区民だけど、デパートでの買い物は新宿か渋谷。
> 普段の買い物は調布か府中。
> 職場は東京。

これってつまり、人口ほどは企業が無いって意味でしょ。
この現状をどうにかしないと何処からも編入して貰えないと思うよ。
頑張って狛江市に編入ってとこじゃない？
僕が横浜市長や都知事でもそんな地域に興味ないもん。

このスレの読者なら下のスレも見てるとは思うが………
Buyかわさき〜お買い物は川崎市内で！
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1054161187&LAST=50

神奈川１０区安泰！

９区民主�@、１０区自民�B、比民主�@　、１８区民主�@、比自民�@
で当選５人上々です。
特に１８区自民おめでとうございます。
与党のチカラはすごいですよ。

俺、世田谷区民だけど、見ていて一言。

政令指定市川崎市全体確保した予算で無駄使いをつづけるドラ息子の一部地区に、絶縁状を突きつけたいっていう人が多いみたいだね。
気持ちはわかるよ。地域エゴむき出しだからね。
あの二区って、結局、３０万ちょっとしか人がいないんだから、借金をきちんと全部背負うという約束で、放出すればいいと思うんだが。
そうしたら、独断で身分不相応な公共事業をつづけるのもいい加減やめるんじゃない。
会社って外形標準課税できないから、赤字企業なら税金払わないと思うけど、裕福なんだから余裕でしょ。

これで決まり。

晴れて、某路線以外の地区で、分離独立すれば人口５０万だから、どこの市町村にもある普通の図書館があと３つは立てることはできるはずだよ。
特に無駄使いしてないんだし、地価に見合った普通の地方都市なみの利便性ある生活を取り戻すことはできるでしょ。
別に何億もかけなくてもいいから、空いているいるスペースをもっと地域のコミュニティに開放すれば、いい田園都市になるはずだよ。

行くのに往復交通費で千円以上、時間にして１時間以上かかるなんてところは、財布を含めすべて別。

早く実現してほしいな。

港湾も工業地帯も音楽ホールも競輪場も競馬場もみんな北部に差し上げます。
もれなくﾌﾟｰﾀﾛ付き！

２４３って本当に世田谷区民ｗ？
世田谷区民も川向こう気にしてんだｗ
まあいけどさｗ
んで、
「横浜市政について語る」　のスレ横浜市在住の方作らない？
かなりいろんな意見交換できそうな期待ｗ

作らないかな・・・川崎みたいに南北対立ないからｗ
赤字は一緒だけどねｗ

もうあるよ。
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1063364688&LAST=50

>246
サンクス＾＾

>>245
243が世田谷区民かどうかは知らんが。
世田谷区全体はともかく、二子玉川辺りだと普通に溝の口までが生活圏だよ。
大田区・鶴見区住民が川崎で買い物するのと同じ。

>>243
＞特に無駄使いしてないんだし、地価に見合った普通、の地方都市なみの利便性ある生活を取り戻すことはできるでしょ。

多摩区とか麻生区が独立すると狛江市みたいになる。あそこも完全なベッドタウンで、
何の産業もないから財政状態は東京都の中でもかなり悪い。「特に無駄使いして」なくても、
ただ存在してるだけで赤字になりうるのがベッドタウン。一方、近所を見ると、稲城市はサントリー、
富士通等の税収があるおかげで比較的楽。町田市や多摩市も商業施設の集積があるから楽。
だけど多摩区とか麻生区の場合は、道路の補修もままならないような状態になるだろうね。

稲城も狛江も財政力指数は殆ど同じだよ。

工場誘致や商業地区の開発って、行政の投資やイニシアティブ無しで可能なのかな？
多摩区も以前は中規模工場は結構あった。
閉鎖撤退後に何年も放置されて、結局、宅地として売却されたケースが多い。
商業地だって、昔の登戸は調布なんかより遥かに賑わってたしね。
産業誘致計画も先行投資も無かったのに、
「産業が無い」って批判はアンフェアじゃないか？。
アゼリアだって、249がスコップで掘ったわけじゃなかろうに。

川崎って福祉関係はどーなの？

川崎って福祉関係はどーなの？

不毛だな・・・

>>249
下らない煽りだね。
神奈川県知事は、出身の川崎北部に十分な土地があるのに、道路の補修もままならない悲惨なベッドタウンに、あえて家を建てたんだw

狛江市は人口７万だっけ、ホテルや大規模ショッピングセンターのある麻生だけで倍以上の人口はいるから、狛江市なみの図書館がもうひとつ建てられることになるね。宮前を加えれば計３ってとこか。
しかも狛江駅前って立体交差工事と再開発を行ってずいぶんきれいになっていなかったっけ。
そんな「悲惨なベッドタウン」の狛江市なみの整備が最低限可能であれば、浪費地区を切り捨てた新市では、再開発＆立体交差を新たに５つの駅で行って公民館を１０個作れて不思議じゃないね。

よく比較してみたら、ホントにひどい状況だね。
結局、一部のクレクレ住民の煽りを食ってしまっているということなんだろうね。
このBBS発で、彼らを借金ごと分離するように盛り上げでもしたらいいんじゃないかな。

>>254
いったい何でこんなになっちゃったの。
誰が悪いの？

>>250
＞産業誘致計画も先行投資も無かったのに、
＞「産業が無い」って批判はアンフェアじゃないか？。

>>243みたいな厨を擁護する意見としては見当違いだな。ここで>>243みたいな奴を批判してる
人間は、「産業が無い北部の土地」を批判してるんじゃなく、「好き好んでそういう所に住んでる
くせに文句を言ってる人間」を批判してるんだよ。

どんな土地にも長所短所があるのは当たり前。市（あるいは県でも国でも）の中心部は産業が
発達して交通機関が整備されて生活に便利。その代わりに人口過密で環境が悪く、物価が高くて
ドキュソも多い。逆に市のはずれは不便な代わりに環境・治安がいい。

そういう長所短所を納得した上で、合わせて受け入れてその土地に住むべきだろう。その結果、
例えば駅まで遠いとか、市がつくったハコモノ施設まで遠いとかの不便があったとしたらそれは
「そういう所を選んだのは自分なんだから」と思うべきなのに、人のせいにして文句言うのが
おかしいんだよ。いやなら駅やハコモノ施設に近い所に引っ越せばいいだろ。

狛江は実際財政状態よくないだろ。

＞しかも狛江駅前って立体交差工事と再開発を行ってずいぶんきれいになっていなかったっけ

財政状態よくないのにそういうことやってるんだよ。果たしてこの先どうなんのかね。

>>13
お前が正しかった。

港湾も工業地帯も音楽ホールもDICEも潰れた西武も競輪場も競馬場もホームレスも二酸化窒素も公害病も公害病患者もみんな北部にやるよ。
ご自由にお持ちください。

糞スレだったな・・・
終了

>>259
いらねーよ
京浜運河に全部捨ててくれ

向ヶ丘遊園駅前も新川崎同様再開発が止まっている(厳密には向ヶ丘の場合区画整備、しかし土地買収進まず小杉を主に開発中)

小杉のどこが開発されてるのかと小一時間（ｒｙ
南口の道路は当分あのままなのか
民間の高級マンションはガンガン建ってるがな

またかい・・・

>>259
再開発、音楽ホール、地下街、大師線の立体化と地下化。
捨てるのは自由ですが、開発に要した費用はきちんと使ってる人たちだけで払ってくださいね。
まったく使わない住人にも、広く薄く負担させようなんていう無責任な態度が、今の日本の財政惨状を生んだんです。

あと、誰も作ってくれなんていっていない岡本太郎ミュージアムの建設と維持費用も払うつもりはありませんので、よろしく。

確かに、「川崎を食べよう」ってしょーもないキャンペーンだったね。
南武線のイメージアップキャンペーンと双璧のムダ。イラネ。

>265
じゃあ税金払わなければいいじゃん。

焼肉食いたい…

神奈版の恥スレってここでつかｗ？

スレ荒らしはやめよう。

伊藤市長の時代はよかったね。
当たり前のように市内全域に目配りができていた。

キャンペーンばっかで、地域をよくしていこうという実質的な動きがなくなってきている気がする。
図書館の問題にしても、暫定的に休日だけでも小学校や中学校の図書館を一般に開放するとか、知恵を絞ればやりようがあるはずだと思うんだが。

川崎区と麻生・宮前・多摩区のホームページ、出来が違い杉。

しょせんかけてる金が違うんだろうけど、川崎駅前から離れるに従ってやる気がない職員が配置されていたりして・・・。

やっぱり、分けたほうがいいと思うな。

そうすれば、両方で一体感のある市ができると思われ。
まぁ、そうなると今までオイシイ思いをしていた一部住民は困るんだろうね。
ここを荒らそうとするのもそんな連中かな。

今の市長は最悪だな。
自分の利益のことしか考えていない。

スレタイトル「川崎市政について語る」ですが
実スレタイトルは「北部住民が川崎市政について愚痴る」でした・・・
訂正おねがいします

>>271川崎区は今年の４月ようやく今のに改装されました
　　　川崎市のネットサービスは平成６年くらいからなので
　　　古い物は１０年以上前、作ったのはまだ当時は普及していないから
　　　作り方を知るものもおらず職員だからしようがない
>>273地下鉄より新川崎経由の南武線計画作れ
　　　新川崎はしょぼい、川崎駅には横須賀線(快速共に全て停車)京浜東北、南武線(快速復活).東海道(全て停車)
湘南新宿ライン(南武線に通して川崎経由)が必用
　　　そうすればＴの法則で自然と新川崎が栄える

新川崎なんていらねーよ
川崎区幸区はすっこんでろ
北部の開発を進めろ

北部の住民の典型です（笑

>>265
北部には岡本太郎ミュージアムがあっていいなぁ〜。ミューザとトレードしようぜ。
川崎駅周辺にだけ箱モノが作られるのが気にいらないんだろ？
俺だってそんなモンいらないからあげるよ。

＞捨てるのは自由ですが、開発に要した費用はきちんと使ってる人たちだけで払ってくださいね。
あんな音楽ホール、南部住民だって使わねーよ！

ミューザは完全に税金の無駄だよね
南部の人間でクラシック聴くなんて限られた人たちだし
北部には洗足学園ホールがあるからいらないし
阿部市長は責任を取れ

主催　川崎商工会議所
http://www.city.kawasaki.jp/28/28syogyo/home/fantasy2003/index/index.htm

ミューザって結構人気になるかも
その分ソリッドの空白があえる模様

ミューザに２２０億も使うくらいなら、
等々力競技場をキャパ４万のサッカー専用スタに改修してほしかった。
現在はキャパ25000だけど、２万越えると密度が厳しい。
去年は１度、今年は２度あったし、
２３日は当日券を買えずに入れなかった人が多数でたらしいから
そろそろ考えどきかと…

新百合は万福寺の開発が完成したら結構、変わるんでないの？

>>282
入場できなかった人、かわいそう・・・
等々力のゴール裏は傾斜をつけて見やすくして欲しいな。
あと、小杉からの直行バスが競技場の横で乗降できるように道路を付けて欲しい。

それにしても、ミューザの２２０億ってべらぼうな値段ですよね。

>>282
西口の東芝跡地にサッカーか野球場作れば、集客は抜群だったのにね

>>285それとより富士見公園一帯を(教育文化会館含め)開発して
　　　サッカー場、スタジアム、スーパーアリーナ、室内プール
　　　にしてホームを追放してほしい(川崎市体育館閉鎖でそこも開発)

いつの間にか粗大ごみにPC捨てられなくなってた
９月に連絡した時はﾏﾀﾞﾏﾀﾞ平気と言われますた
市長が交代したからか？ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ

ＰＣリサイクル法は10月1日施行されますた。

競輪場老朽化で取り壊ししなければならない・・・って聞いたけど
全然進展ないのかな・・・

>287
新聞とかテレビのニュースとかくらい見れ。

ここは競輪に対して批判的な奴らが多いが、
川崎競輪の売上はかなりものなんだがな。
1開催（3日間）あたりで少なくても実益は
2000万近くはいく。じゃあ、他に3日間たらずで
2000万稼げるのがあるかというとそうはないだろう。
少なくても野球やサッカーなんざ所詮プレーしている奴らの
マスターベーションにしかすぎない。まあ、今の川崎に
スポーツ施設なんて等々力だけで充分だよ。

競輪、競馬があるので川崎に住み着いてるホームレスもいそうだが。

競輪場は分かるよ老朽化酷い
一方の競馬場、外から見ると新館は綺麗だけど旧館はかなりの老朽化
いっそう競輪と競馬場を一緒の場所に移してホームレスが入れないように
開催日だけ一斉に開けてほしい
それと川崎の競輪と競馬は利益率が善く赤字０で有名

>>292
競輪は全47場中、売上、入場人員共に2位。といっても
競輪界自体が北海道経済よりもテンぱってるの胸は張れない。
競馬は今年度に関していえばいよいよ赤字に突入しそうな
勢い。昨年はよかったらしいのだが。

所詮、地方競馬は駄目だな

競馬、チャリンコ競争やめて映画館＋ボウリング(グランドボロ)の街にしようぜ！
もちろんふーぞく撃退で

川崎・幸区民には競馬・競輪場は欠かせません。
コンサートホールは必要ありません。

でも、造ってしまったので、建設費が稼げるように、もっと利益があがる賭博をやって彼らからお金を吸い上げるべきです。

南部の蛆虫どもにも困ったもんだ

>>296
オペラとか沢山呼んで高い入場料取れば問題ないんじゃないかな。
結構，好きな人は首都圏に多いみたいだから。
そうだよ。川崎音楽祭とか目玉にすればいいんだ。

>>297
オマエモナー

300