《 札幌市最優先 見直し版 》北海道 再開発スレッド

「まず始めに、札幌市の繁栄維持ありき」「まず始めに、札幌市の更なる発展ありき」この前提条件を外した上で、大胆な改革を議論しませんか。

「第二、第三の札幌市クラスの都市を」「札幌市の持つ機能・権限・利権を道内他都市に分散」etc...

関連スレ

■札幌・北海道の再開発情報スレッド■１
　http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1422544202/
小樽の未来を書き込んでみるスレ　Part.3
　http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1368642117/
★みんなで旭川を変えよう　その９★
　http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1368026351/
===ここを直すとよくなる函館４ ===
　http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1368642224/
【まちづくり】帯広・十勝 大改造計画！２【before after】
　http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1368642348/
釧路の未来�Z
　http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1368026274/

【激しく】北海道帰りてーVol.23【恋しい】
　http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1396414112/
【就職・転職】嗚呼!!!北海道お仕事物語 38【ﾘｽﾄﾗ･転勤】※ 3年前よりスレストップ中。
　http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1315997246/

旭川の人口が50万人まで増えていれば、新幹線の旭川延伸も動いていたでしょうね。
道都遷都で可能性はありますが、大規模災害被災確率の非常に低い札幌から移す意味はなさそうです。

もし北海道がいくつかの県に分かれていれば札幌は仙台と同じくらいの規模で止まっており、
旭川・函館は40万都市、釧路・北見・帯広が20万都市になっていたと思います。
もしかしたら旭川が50万人を超えていたかもしれないですね。

もしもの話をしてもしかたないので止めにしますが、今のままの北海道では立ち直れないと思います。
地方に活力を与えるためにも観光と農業を世界に売り出すべきです。

新幹線は函館までで十分wwwwwwwwww

新幹線は、いらない

道南民には悪いけど新幹線いらんなあ
そんなにバラ色の未来だけ待ってると思えないし。
むしろストロー効果のほうが心配だわ。
しかも新幹線通すにも在来線を３セク鉄道に転換・維持するにも
ほとんど恩恵のない道東民・道北民の払った税金までもが
投入されてしまうわけで・・・どうせシャワー効果とか幻でしょ

札幌の近郊都市である石狩市・千歳市・江別市・北広島市・小樽市の
いずれかに、道庁を移転してはどうだろう

さすがに旭川や苫小牧や帯広へは、いきなり遠くに持って行き過ぎなので

特に石狩市は、石狩管内一の都市である札幌市を差し置いて石狩支庁所在地
とされ続けた実績もある

>07
そうだっけ？ずっと札幌だったような。

ネタを真に受けないように

北東北→札幌は増えるでしょうね。
仙台の吸引力が低下し、著しく減少に向かっていく中で

五輪に関わる仕事の人々が札幌にやってくることが考えられます。
一度都市に出るとなかなか地方に戻りづらいので、その人たちはそのまま居座ると思います。

観光関係の職業の方もこっちに来るでしょうね。

札幌以外はあまり恩恵がないですが、道内人口の減少幅は小さくなるのではないでしょうか？

札幌っていうか中央区だけ重点的に直せばいいやん。
どうせ人口ほとんど居なくなるんだから。

スマンです。何と混同してたのやら...。

旭川冬季五輪　再チャレンジ

旭川 - 札幌 間 次世代リニア実験線　誘致

精工技研、北海道千歳市に新工場　自動車圧力センサー部品
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09IMG_Z00C15A2TJ2000/

北海道地域内での平均賃金一覧ってどっかにない？
札幌と千歳ってどっちが金稼いでるんだろう。

>>15
自衛隊が人口の１割いるんだから千歳でしょう
官依存だけど

ネトサポ

釧路に海上自衛隊基地を誘致したい

二人の知事選候補の公約を見ても、物質的公約はみな札幌市民のみ恩恵
受けられて、他地域の道民に対しては制度的公約のみ？？

もしかしたら、自民公認でも民主（＋大地）公認でも無い第三の
候補は札幌市外 道内全自治体向けのハコ型公約をぶち上げたら
台風の目になるんでは

なんせ、札幌の有権者数がどれだけ多くても、全道有権者の過半数には
達していないのだから、その辺りの積もり積もった不満を上手く
突っ付けられたら、面白い事になりそうなんだがなあ

冬季五輪の札幌招致をすみやかに撤回する会
https://www.facebook.com/pages/%E5%86%AC%E5%AD%A3%E4%BA%94%E8%BC%AA%E3%81%AE%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E6%8B%9B%E8%87%B4%E3%82%92%E3%81%99%E3%81%BF%E3%82%84%E3%81%8B%E3%81%AB%E6%92%A4%E5%9B%9E%E3%81%99%E3%82%8B%E4%BC%9A/1794272597464012

札幌五輪をエサにして清田、屯田まで地下鉄を伸ばそう！

札幌〜函館45分は十分魅力的だと思うけどなぁ＞新幹線

旭川冬季五輪誘致をもう一度

函館へ万博誘致

道庁を石狩市へ移転

小樽にF1GP開催誘致

釧路湿原を世界遺産に

豪雪地である旭川・帯広にミニ地下鉄を

根室・稚内・小樽を対露貿易特区に

北見+網走+紋別、それと苫小牧+室蘭で思い切った広域合併

道内で買い物難民続出となってる地域での公立小中学校の校舎統合を進め、
空いた方の元学校敷地に大型ショッピングモール誘致

>>25
跡地利用もセットで進めてくれると、地元民の同意も得られやすいだろうね。
ただ、そういう地域って購買力の落ちたジジババばかりだったりするので、
誘致してものってくれる企業が少なくなかったりするんじゃないかな？

>>26
既に同じ市内の別地域にて、進出・集客に成功してる先例ショッピング
モールのライバル企業に働きかける

例えば、先に進出に成功してるのがイオンなら、その商圏を狙ってくれそうな
セブン＆アイ系列のアリオ、大和建設系列のイーアス、アークスグループ
系列のスーパーアークスなど

公共交通の経営を脅かす程、マイカー主流の道内都市なら、先に進出
済みの大型ショッピングモールとは正反対方向の市内端っこに立地・出店
しても張り合える

赤字の乗り物いりません

ぬる

北海道ディズニーランド実現！

　3: http://mimizun.com/log/machi/hokkaidou/1071244986/
　2: http://mimizun.com/log/machi/hokkaidou/1070906180/
　1: http://mimizun.com/log/machi/hokkaidou/1070875703/

くだらね

拡大する道内経済格差 道央偏重、疲弊する道東（十勝毎日新聞社）
http://www.tokachi.co.jp/kachi/jour/07tokachinokadai/20070405/03.htm

ヤマダ電機の店舗撤退で、家電量販店空白地帯が増えるのか

北海道第二の都市は ※ 2001/09/04(火) 〜 2001/12/23(日)　　計176レス
http://mimizun.com/log/machi/hokkaidou/999532248/

北海道の再開発の一覧 - Wikipedia
　https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%81%AE%E5%86%8D%E9%96%8B%E7%99%BA%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7
Category:北海道の再開発地区
　https://ja.wikipedia.org/wiki/Category:%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%81%AE%E5%86%8D%E9%96%8B%E7%99%BA%E5%9C%B0%E5%8C%BA

■札幌・北海道の再開発情報スレッド■２
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1445626997/531

531 名前： なまら名無し 投稿日： 2016/01/30(土) 17:27:27 ID:QhB+2UGA [ n242.s821.m-zone.jp ]

　それにしては、札幌都市圏以外は旭川駅前が少し再開発されている以外、他の都市は再開発はただ更地になってだけです。訪れるごとに、閉店→廃墟→更地です。正に、この世の果てに来たです。

もう一つの方の再開発スレ、荒れてるな

こっちはマターリといきましょう

北海道新幹線の函館地方先行開通、楽しみですね

札幌延伸までの間、道央を出し抜くチャンスです

新幹線駅は地下に作って下さい。

>>http://machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1462113560/176
また顔文字嫌いクソ野郎の荒らしとオウム返しか。
顔文字嫌いクソ野郎ウザいな。
で、顔文字嫌いクソ野郎はこの書き込みもコピペオウム返しするんだよな。
ああ〜顔文字嫌いクソ野郎ホント迷惑だわ。

>>38
妙案だけどそんなに甘くはないだろう。北側を新幹線ホームにするのがベター。
学園都市線の札幌←→八軒複線化を含めた大改造などもいるが、分かりやすい。
つまり、新幹線ホームは１・２番線ではなく、１１・１２番線で対応するんだ。
個人的には稚内延伸を含めた対応でやるべきだと思うが、壮大過ぎるのかなあ？
ただ、宗谷本線廃止が絡んでくるのが難点。でも、新幹線なら対応ＯＫだろう。

新幹線は、北海道みたいな過疎地にはいらないだろう。
赤字が膨れ上がるだけだ。

将来有望の東北と比べて北海道は絶望しかないからな
発展都市仙台と衰退田舎札幌も差は広がるばかりだし

新幹線いらんから、雪の無い道路の方が（高速含む）希望

小雪地帯で且つ免許返納高齢者がうなぎのぼりの釧路市なら、公共交通に思い切ってLRT導入しても、やっていけそうだな

豪雪地帯の帯広や旭川では、LRTは無理

苫東地域に北海道ディズニーランドが来てくれたらいいな

鈴木宗男が唱える「北海道版ニューディール政策」、何の事か調べてみたら、サハリンからパイプラインで石油・液化ガスを稚内経由で全道に行き渡らせる公共事業との事だが、恐ロシアにわざわざ金玉握らせてどうしようというのかね

>>44
免許返納高齢者がうなぎのぼりの釧路市は、札幌市に移り住む人も多いんだよ。
釧路市の公共交通はただでさえ乗客が激減なのに、札幌市移住が多いから無理。
釧路市の公共交通は将来、乗合タクシーと都市間バスだけになるんだろうねえ。
逆に釧路市以外の主要だったら、ＬＲＴ導入したら採算が取れるだろうと思う。
釧路市の場合は今の時代、免許返納＝札幌市移住が定説になっているかもなあ。

やはり甘くない罠 (´・ω・`) 。旭川・帯広・北見への導入・・・・・・。

「リニア地下鉄」≒「ミニ地下鉄」の値段も「ミニ」？
http://www.machi-lrt.jp/j14.htm

>>46
ＬＲＴ導入、高齢者免許返納とも関わるから、難しい部分はあるんだよねえ。
地方免許返納者の札幌移住が多いのは、公共交通機関が余りないからなんだ。
もし採算が取れないと判断されたら、最初から導入してもらえないからなあ。
今後法律で運転免許年齢取得可能上限が決まったら、一極集中で終わるかも。

実際、開発独裁体制にでもならないと、以下に除雪メンテ節約出来そうな地域
でも人口15万〜40万位の辺境地域地方都市に新規でLRT敷くなんて、あり得ない
事なんだろうな・・・・・

富山市ライトレールの場合は、北陸とはいえ一応、本州なんだし

>>48
県庁所在地以外では成立しないだろう。車が定着しているから難しいんだろう。

北広島市が札幌市からファイターズを強奪するチャンスが来たな

日本ハム、悲願の「脱・札幌ドーム」に大きな一歩 作業部会を設置
http://www.msn.com/ja-jp/sports/npb/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%8F%E3%83%A0%E3%80%81%E6%82%B2%E9%A1%98%E3%81%AE%E3%80%8C%E8%84%B1%E3%83%BB%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E3%83%89%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%80%8D%E3%81%AB%E5%A4%A7%E3%81%8D%E3%81%AA%E4%B8%80%E6%AD%A9-%E4%BD%9C%E6%A5%AD%E9%83%A8%E4%BC%9A%E3%82%92%E8%A8%AD%E7%BD%AE/ar-BBxr7KN?li=BBgABKR&ocid=spartanntp

　大谷問題を抱える日本ハムは、一方で悲願の「脱・札幌ドーム」に大きな一歩を踏み出した。

　１９日に新本拠球場に関する、親会社と協働体制の作業部会を設置。

　北海道内の自治体から募っている候補地を調査、検討し２０１８年３月までに一定の方向性を出す。

　第三セクターが運営する札幌ドームでは、観衆４万人で１試合１６００万円にのぼる使用料に加え、
　警備費や清掃代、野球以外のイベント時の撤去費用まで請求される。一方で施設内の店舗運営や
　売り上げはドーム側のもの。球団主導でボールパーク化を進める他球団に後れを取ってきた。

　球団の再三の改善要求を突っぱねてきた札幌市の秋元克広市長は
　「かなり難しい状況かなと思っている」と引き留めは厳しいとの見方を示した。

中国、釧路を“北のシンガポール”に　「孔子学院」開設計画、不動産の買収…拠点化へ買収攻勢

　http://www.sankei.com/premium/news/170224/prm1702240007-n1.html
　http://www.sankei.com/premium/news/170224/prm1702240007-n2.html
　http://www.sankei.com/premium/news/170224/prm1702240007-n3.html
　http://www.sankei.com/premium/news/170224/prm1702240007-n4.html
　http://www.sankei.com/premium/news/170224/prm1702240007-n5.html

釧路が北のシンガポールに！？

ネタか？

まちBBSの釧路スレ、またもやスレストでモヤモヤしてる方、こちらへ^

釧路の皆さん集まれ避難スレ9 @釧路総合掲示板　@したらば
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/11041/1498820170/

　釧路総合掲示板　@したらば
　http://jbbs.shitaraba.net/travel/11041/

三井のショッピングモールって人が入るところは、地場産品とスイーツの
コーナーとフードコートくらいじゃないの
後衣類などテナントの商品、高いとイメージがあって店内見て回ったことないな

今回の断水騒動は教訓となるか

>>55
売上もないのに出店し続けることはない。
自分が行かないから、他人も行かないだろうというのは根拠がない。

「札幌一極集中」反抗への火蓋は、まず北広島で

分散投資しても維持費が嵩むだけ

北広島の皆さん、おめでとう

レバンガ北海道も旭川にでもホーム移転したらいいね

さ

今後は維持費が嵩むだけだから早めにドームをぶち壊せ

札幌だけズルい

そんなに何でも札幌で独占したいのなら

いっそ昭和新山クマ牧場も藻岩山に移転してはどうか

ちょっと何言ってるかわかんないですね。

６６

夕張を自衛隊の演習場にして、１１師団か１０即連を移駐し、HTCとして運用

管理などを民間委託して雇用確保

ちょっと何言ってるかわかんないですね。

なんでわかんないんだよ
興奮してきたな

見直しました。。。
https://estar.jp/novels/25603655/viewer?page=204

その後、釧路は北のシンガポールになったんですか？

何か始める　いいきっかけだ
熱くなれる季節に　open the door!

熱くなってんじゃねーよ

うんこが止まりません(´･ω･`)

コロナ禍をきっかけに札幌一極集中に歯止めを

今日は170人

やはり人口一極集中は良くない

集中は効率いいべさ

そうかな？

あぼーん

麻生駅を活性化してくれ

活性化するなら北のシンガポールだろ

コロナで札幌も反省

新札幌にいろいろ出来るようだけど札幌に副都心はいらないね

旭川市の人口規模が仙台市クラスになれば・・・

>>85
さすがに仙台嘗めすぎw

じゃあ、せめて金沢市クラスという事で

札幌も同様かな

>>87
旭川市の人口は34万人で、金沢市は47万人。
金沢市は県庁所在地で観光地も多数。

越谷市(人口ほぼ同じ)ぐらいだな。

とうとう７００人／１日超え・・・・

五輪マラソンと男子サッカー、せっかく北海道に持って来れたのに、惜しいなあ・・・

競歩の歩道観客、たくさん居たね