【2014シーズン】冬です。スタッドレスタイヤ part19【いよいよ終了？】

1 ：ぷーこφ：2014/03/18(火) 01:34:49 ID:Z3EbQsoA

皆で新・旧製品のスタッドレスタイヤに関する事や、各地の路面状況の情報交換もしましょう。

［前スレ］
【2013冬】冬です。スタッドレスタイヤ part18【2014春夏秋冬】
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1383846911/
［スタッドレス過去］
http://hokkaido.machibbs.net/matome/pukiwiki.php?studless

2 ：なまら名無し：2014/03/18(火) 01:47:05 ID:/p5LEGoQ

依頼人＆>>1乙

3 ：なまら名無し：2014/03/18(火) 22:30:07 ID:xWH1/8wQ

乙

4 ：なまら名無し：2014/03/19(水) 12:16:23 ID:u96sHhJA

ホンダ乙

5 ：なまら名無し：2014/03/19(水) 18:28:05 ID:u96sHhJA

フェアレディ乙

6 ：なまら名無し：2014/03/19(水) 18:28:54 ID:Ky+iX5vw

カペラ乙i-R

7 ：なまら名無し：2014/03/19(水) 18:32:58 ID:M0I9ehWg

CR-乙

8 ：なまら名無し：2014/03/19(水) 18:36:28 ID:u96sHhJA

マジンガー乙

9 ：なまら名無し：2014/03/19(水) 18:37:34 ID:u96sHhJA

ごめんなさいもうしません-乙

10 ：なまら名無し：2014/03/19(水) 19:40:13 ID:Nz7x2+Vg

シルビア乙-SEX

11 ：なまら名無し：2014/03/19(水) 22:19:35 ID:u2suYmcg

ももいろクローバー乙！

12 ：なまら名無し：2014/03/19(水) 22:59:59 ID:Rz9OMV5Q

なんだこれｗ
くだらん

13 ：なまら名無し：2014/03/20(木) 00:49:35 ID:naqTNZ4w

>>12
流れを切った・・・(´･ω･｀)

14 ：なまら名無し：2014/03/20(木) 06:21:15 ID:+QKNSTvA

マジンガーの時点で切れてるだろ

15 ：なまら名無し：2014/03/20(木) 09:35:31 ID:/b8ISzug

ヒグチカッター

16 ：なまら名無し：2014/03/20(木) 21:14:41 ID:XzUJsmhg

デビルカッター

17 ：なまら名無し：2014/03/21(金) 23:12:04 ID:jdSl1pOg

タイヤのハンドカッターなら見た事あるぞ。
スタッドレスに使うヤツは居ないと思うが。

18 ：なまら名無し：2014/03/22(土) 23:08:01 ID:dYaPsxng

今夜もツルツルですねぇ

19 ：なまら名無し：2014/03/24(月) 22:01:06 ID:qoXeptmg

今日もザクザクですねぇ

20 ：なまら名無し：2014/03/25(火) 01:12:43 ID:1m+VtuyA

ドムドムですねぇ

21 ：なまら名無し：2014/03/25(火) 08:05:36 ID:Ns49qJdw

ゾックゾックですねぇ

22 ：なまら名無し：2014/03/25(火) 16:28:37 ID:e00kZiDA

グフグフグフグフｗ

23 ：なまら名無し：2014/03/26(水) 13:38:20 ID:ZhzY8avQ

今週末のタイヤ交換予約済み＠札幌

24 ：なまら名無し：2014/03/26(水) 14:21:35 ID:yO0oyucA

はぇ～な

25 ：なまら名無し：2014/03/26(水) 17:18:11 ID:JzyT3lWg

使用頻度の少ない車は交換したよ。

26 ：なまら名無し：2014/03/26(水) 18:20:21 ID:oAeEvHhA

街中で使用、峠越えはしないのなら、ころあいかも。

ドカッと降ったら乗らない

27 ：なまら名無し：2014/03/26(水) 19:42:16 ID:P7e6nVhw

毎年GWまでは替えられない@札幌

28 ：なまら名無し：2014/03/26(水) 21:34:31 ID:yO0oyucA

街中も幹線道路以外は、まだまだザクザク道路だろ。

29 ：なまら名無し：2014/03/26(水) 23:51:16 ID:Zrl+RipQ

中山峠は大丈夫だった。

けどまだ降るかもしれないしねぇ

30 ：なまら名無し：2014/03/27(木) 02:15:11 ID:VoS1EmfQ

橋の上で足を掬われて事故る。

31 ：なまら名無し：2014/03/28(金) 00:42:53 ID:UxrjZC+w

中央区在住なので、橋は渡らずに生活してます

32 ：なまら名無し：2014/03/28(金) 22:00:32 ID:nMASBn6w

>>23
自分でやれよ

33 ：なまら名無し：2014/03/28(金) 23:06:43 ID:dlhLjyoQ

そろそろ今年は履き潰すとか書き込む人がいそうな季節
履き潰すな！捨てろ！と言いたい
ぐにゃぐにゃしたハンドリングは事故の元
山が残ってれば買い取りしてくれるから売っちゃいなさい
ブリジストンなら高く買ってもらえるよ

34 ：なまら名無し：2014/03/29(土) 01:21:49 ID:ER0XyAHw

オレは夏でもスタッドレスだけどな。

35 ：なまら名無し：2014/03/29(土) 03:05:13 ID:5Tarcdvg

日曜また降るらしいよ

36 ：なまら名無し：2014/03/29(土) 08:00:29 ID:1OVQLvuw

明日夜、雪予報だな。

37 ：なまら名無し：2014/03/29(土) 09:48:14 ID:9gL62JtQ

たぶん雨の予感

38 ：なまら名無し：2014/03/29(土) 12:30:45 ID:lKqs7FaA

>>32
一応？女子なのでｗ
タイヤクロークの兼ね合いも・・

39 ：なまら名無し：2014/03/29(土) 14:48:24 ID:MP7KtJSw

え、マジで雪降るの？

40 ：なまら名無し：2014/03/29(土) 15:23:19 ID:/ExYIGYw

スタッドレス履きつぶしに否定的な奴って、今時期みんな普通に乾燥路を
スタッドレスで走ってる事についてどう思ってんのかね。
「危ねー、危ねー」とか思ってんのかｗ

41 ：なまら名無し：2014/03/29(土) 17:04:11 ID:YWTIXIWg

スタッドレスの温度特性
冷えてもゴムが硬くならない
暖かくなって路面温度が上がれば、ゴムはふにゃふにゃ、制動距離伸びたりして危険。

42 ：なまら名無し：2014/03/29(土) 19:02:18 ID:lgIWFjDQ

>>41
タイヤの性能を理解した運転すれば問題ない。
それが出来ない人が事故を起こす。

43 ：なまら名無し：2014/03/29(土) 19:04:50 ID:S7G4qfGw

44 ：なまら名無し：2014/03/29(土) 19:08:58 ID:S7G4qfGw

古くなるといつも履きつぶすけどスピード出さないから大丈夫！
知らないで高速なんか雨の日にスピード出すと怖いかもね。

45 ：なまら名無し：2014/03/29(土) 20:58:07 ID:xQERuHyA

データがどうの言うヤツも居るけどさ、大抵の人間はデータ通りの性能を出してないよ。
ブレーキをしっかりと踏めてないしな。

46 ：なまら名無し：2014/03/29(土) 21:07:13 ID:+qjLpe4w

>>41
お前の得意なデータをこいつらに見せてやれ！

47 ：なまら名無し：2014/03/30(日) 01:34:05 ID:sC6FngSg

>>42
そうそう。

48 ：なまら名無し：2014/03/30(日) 04:36:13 ID:XPp1c6uw

夏タイヤからスタッドレスに交換した直後、
走り出した瞬間「うわぁグニャグニャする」って思わない？
思わない人は年中スタッドレスで問題ないかもしれないけど、
オイラはそのグニャグニャ感が怖くて、
乾燥路をスタッドレスで走るのはできるだけ避けたい。
何と表現して良いか…靴底にデッキブラシを付けて歩いているような感じがする。

49 ：なまら名無し：2014/03/30(日) 04:52:40 ID:sC6FngSg

同じ扁平サイズで夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換したら乗り心地が良い。

50 ：なまら名無し：2014/03/30(日) 06:56:32 ID:5VaD85Gw

スタッドレス履くと「静かだなぁ」とは思う
あとはぐにゃぐにゃっていうか加速もハンドルも重いなって感じ

51 ：なまら名無し：2014/03/30(日) 09:29:16 ID:0MF8GFoA

夏タイヤとスタッドレスタイヤを同じように運転しちゃダメだよ。
もっと心に余裕をもって、気持ち丁寧に操作しなきゃね。
夏タイヤだって、晴れた日と雨の日じゃ違うでしょ。

52 ：なまら名無し：2014/03/30(日) 14:12:06 ID:cUqsXOkA

スタッドレスタイヤは制動距離が伸びるんだから、人一倍車間距離を取らないと他の夏タイヤ車と同じように止まれない。
流れにのらず、ゆっくり走るか、たっぷり車間距離とってみんなに割り込みされるしかないな。

53 ：なまら名無し：2014/03/30(日) 21:17:42 ID:wQscSjbw

>>52
なんだ？
制動距離が違うほど何時も限界領域で走っているのか？

54 ：なまら名無し：2014/03/31(月) 07:34:54 ID:dGE9pcxw

>>48
俺は常に強風を受けてるような錯覚に陥る

55 ：なまら名無し：2014/03/31(月) 07:45:56 ID:hbnLEXgw

大袈裟だろ。そこまで、変わらんだろ。

56 ：なまら名無し：2014/03/31(月) 17:05:37 ID:0/dNOB9Q

タイヤが変わったぐらいで運転に影響が出るって情けねーな。
へっぽこドライバーめｗｗ教習所からやり直せｗｗｗ

57 ：なまら名無し：2014/03/31(月) 18:16:07 ID:3iqjEN7w

いやいや、F1ドライバー並にシビアな感覚の持ち主たちなんだよ

58 ：なまら名無し：2014/03/31(月) 18:37:53 ID:Qy74Ga/Q

警察が夏季は夏タイヤ装着してくれって言うくらいだからな。
スタッドレスタイヤで雨の日や炎天化で滑走した事ある人も多いだろｗ

59 ：なまら名無し：2014/03/31(月) 18:39:04 ID:COvkp+Ew

俺もケツで乗ってるからグニャ感じるよ。

60 ：なまら名無し：2014/04/02(水) 20:13:53 ID:grMKfZDQ

何も感じない鈍感さんがたくさんいるって事なんですね…

61 ：なまら名無し：2014/04/02(水) 20:35:08 ID:GMkzBSFA

年中グニャグニャのトヨタ乗っている奴は解らんだろうな。

62 ：なまら名無し：2014/04/02(水) 20:48:01 ID:9IiGwtIA

グニャグニャとか以前に、夏タイヤに変えたあとの走り出しの軽さは毎年感動するレベル

63 ：なまら名無し：2014/04/02(水) 22:08:50 ID:grMKfZDQ

履き潰すのは勝手だけど、事故で他のクルマを
巻き込まない慎重な運転をしてほしいものです

64 ：なまら名無し：2014/04/03(木) 00:02:39 ID:FvRhLhhg

>>62
夏タイヤに履き替えたらコーナリングがシャキッとする。
ハンドルをきった時のレスポンスの良さも。

ただ、乗り心地が悪くなり、轍にハンドルを取られる。

65 ：なまら名無し：2014/04/03(木) 00:49:49 ID:4gbjVHGA

>>64
オレの夏冬でインチも幅も違うんで、夏タイヤ乗りやすくなるよコーナーもピッタリ回ってくし
只、夏のホイル、純正なんで重いのが難点

66 ：なまら名無し：2014/04/03(木) 04:19:39 ID:iIui7XsQ

夏タイヤになるとグリップまかせの荒っぽい運転する奴殖えるな

67 ：なまら名無し：2014/04/03(木) 07:40:50 ID:Xm08PLvg

事故る奴は何履いても事故る。

68 ：なまら名無し：2014/04/03(木) 11:23:42 ID:tv08gPeg

結局は運転手次第なのよね。

69 ：なまら名無し：2014/04/03(木) 17:55:16 ID:c+mJW2Hg

スタッドレスで夏に事故ったらマズいのかな？

70 ：なまら名無し：2014/04/03(木) 18:07:25 ID:9KHlj/tA

>>69
夕方のニュースでスタッドレスを夏に履く危険について特集が組まれ、履き潰す人の割合やら制動距離が~とか摩擦による熱が~とかくだらないことを報道する
そしてスタッドレススレにアホが沸く

71 ：なまら名無し：2014/04/03(木) 21:46:30 ID:Kn6s1+qA

数分で慣れちゃうチョットの懐かしさが嬉しい時期です
　新しいタイヤに変えちゃうとまた別なんだろうけど

72 ：なまら名無し：2014/04/04(金) 01:41:51 ID:Lnxih23w

>>69
夏タイヤでも事故るのはマズいと思うんだけど、スタッドレスだとネタになり易いんじゃないかね。

73 ：なまら名無し：2014/04/04(金) 10:15:17 ID:QUR2uPGA

制限速度で走ればスタッドレスでも問題ない。

74 ：なまら名無し：2014/04/04(金) 12:32:16 ID:6afyhX3g

雪積もってるぞ～＠旭川
しかもシャーベット状だから運転しにくい。

75 ：なまら名無し：2014/04/04(金) 14:04:08 ID:ZCxENA2w

>>74
滑りそうですね、気を付けて下され

76 ：なまら名無し：2014/04/04(金) 14:05:11 ID:/LCpOoLQ

明日は雪予報

77 ：なまら名無し：2014/04/04(金) 14:33:28 ID:A1X80v2g

>>74
開発局の画像見てきた。降ってますね！
俺は週明け換える予定 @釧路

78 ：なまら名無し：2014/04/05(土) 18:24:06 ID:IA9OZ/oA

明日の雪予報が晴れに変わったからさっきノーマルタイヤに交換した。

79 ：なまら名無し：2014/04/05(土) 18:28:45 ID:pKFwswfQ

こっちは雪降ってるよ

80 ：なまら名無し：2014/04/07(月) 09:05:47 ID:rMlBi5MA

>>78
本州から来たんだろうけど
日陰が凍結してることがあるから4月は気をつけなよ。

81 ：なまら名無し：2014/04/08(火) 21:07:07 ID:8sZyr5MA

ゴールデンウィークに換えればいいのに
みんなどうしてそんなに急ぐの？

82 ：なまら名無し：2014/04/08(火) 21:31:36 ID:o8PHVB6w

生き急いでいるんだよ。
オレはそのまま履き替えないけどな。

83 ：なまら名無し：2014/04/09(水) 08:09:35 ID:WoODbXbg

タイヤがどんどんすり減っていく気分にはなるな。

84 ：なまら名無し：2014/04/09(水) 08:46:41 ID:0gYPgoQg

ブリザックのように、高いのに減りが早いタイヤを履いていっぱい走る人は、早く交換したいだろうね。

85 ：なまら名無し：2014/04/09(水) 09:42:32 ID:RsI65oZg

>>81
ガチレスすると車好きじゃない人にはわからないよ
車好きな人は夏タイヤと冬タイヤじゃサイズやホイールも違うからね
夏用がカッコいいアルミで冬は純正とかテッチンみたいなパターンが多いから
早くカッコいいスタイルに戻したいんだよ

86 ：なまら名無し：2014/04/09(水) 10:05:28 ID:duSGbRWA

>>81 乾燥路面になり、車の流れも速くなり、積雪路面ではありえない
強い急ブレーキなどをかける場面が頻繁にあるので、スタッドレスが
減りそうな気分になるから、早く変えたくなる。そして早く変えると
なんとなく得した気分になる。

87 ：なまら名無し：2014/04/09(水) 10:11:59 ID:MHmWrSgA

てす

88 ：なまら名無し：2014/04/09(水) 11:08:05 ID:0gYPgoQg

雨の高速道路ではスタッドレスタイヤはかえって危険だしね。

89 ：なまら名無し：2014/04/09(水) 14:16:38 ID:R9xRo6nw

冬に夏タイヤのヤツもいるからそれよりは全然まともだと思う。
事故る奴は何履いても事故る。が正論

90 ：なまら名無し：2014/04/09(水) 17:25:45 ID:P9ugk4BA

タイヤ特性を理解しないヤツが事故り易いよね、夏でも冬でも。

91 ：なまら名無し：2014/04/09(水) 21:07:29 ID:PE2N0CnA

ブリザックは、乾燥路面だとグニグニして気持ち悪い。

92 ：なまら名無し：2014/04/09(水) 21:32:48 ID:akcFMjcw

>>91
足の固いうちの車には夏タイヤより乗り心地がよくて快適

93 ：なまら名無し：2014/04/10(木) 00:20:49 ID:tLVkSAuw

>>92
扁平サイズの夏タイヤが標準だが、同じサイズのスタッドレスタイヤだと乗り心地は良い。

94 ：なまら名無し：2014/04/10(木) 01:24:00 ID:HhdNbpSA

オレ、スタッドレス以外はラリータイヤしか持ってないから、夏でも大体スタッドレスだ。
ラリータイヤはスゲーウルサイけど、減ったら履くが、スタッドレスの方がエエ。

95 ：なまら名無し：2014/04/10(木) 18:58:31 ID:PLBB07HQ

スタッドレスは燃費が落ちるので夏タイヤに履きかえる

96 ：なまら名無し：2014/04/11(金) 05:21:33 ID:zU05mg9w

>>95
そして事故る。

97 ：なまら名無し：2014/04/11(金) 06:16:16 ID:lMA/tJ6A

また雪積もってる

98 ：なまら名無し：2014/04/11(金) 06:26:06 ID:g8Bg7QkQ

タイヤ交換した奴ｐｇｒ

99 ：なまら名無し：2014/04/11(金) 06:31:34 ID:/qooKHTw

こちら日高、昨日で夏タイヤ交換終了。

100 ：なまら名無し：2014/04/11(金) 08:07:58 ID:lfXPM5fg

留萌だが、
夜中に雪降ったみたいで、今朝は少し積もってたぞ。

101 ：なまら名無し：2014/04/11(金) 09:09:17 ID:bYuyD3dQ

さっきみたいな大粒のあられなら、プラス気温でも一気に積もるね。
まだ、スタッドレスタイヤだから心配なかったけど…電動自転車ね。

102 ：なまら名無し：2014/04/11(金) 09:50:09 ID:ld6jsFDw

すでに夏タイヤに交換した人は、積もったら乗らない人なんだろ。

103 ：なまら名無し：2014/04/11(金) 10:49:35 ID:Ew0we7ig

積もったらセカンドカー使う

104 ：なまら名無し：2014/04/11(金) 10:56:50 ID:pg+gqa0Q

積もったら仕事休む

105 ：なまら名無し：2014/04/11(金) 15:23:38 ID:ysbZ7JBg

今日、新しい夏タイヤ買いました。
スタッドレスより乗り心地悪い。
やっぱりBSは、かたいです。

106 ：なまら名無し：2014/04/11(金) 15:31:51 ID:bYuyD3dQ

夏タイヤなんて、いっぱい種類あるんだから性能はバラバラだよ。
BSだからとかじゃないわ。
乗り心地重視なら冬タイヤより扁平率高いのにすればいいよ。

107 ：なまら名無し：2014/04/11(金) 17:05:12 ID:wovdF9JQ

こちら根室地方
タイヤ交換しようと思ったら、雪で断念

108 ：なまら名無し：2014/04/11(金) 18:32:22 ID:8jOhKsYw

>>102
そうだよー
歩きだよー

109 ：なまら名無し：2014/04/11(金) 18:48:33 ID:D4HvNLRg

>>105
同じサイズだと夏タイヤの方がサイドが硬いので乗り心地は悪い。

110 ：なまら名無し：2014/04/11(金) 20:28:38 ID:iPDdptsQ

硬くて乗り心地が悪いと感じるのか
シャキッとして気持ちいいと感じるのか
人それぞれですなー

111 ：なまら名無し：2014/04/11(金) 23:12:57 ID:6aivcJ2A

>>102
下駄履き足車の軽があるから心配しなくていいよ
それより、あんたは履き替える夏タイヤの心配したほうがよくないかい?

112 ：なまら名無し：2014/04/11(金) 23:17:07 ID:2USY7hHQ

この人頭おかしい

113 ：なまら名無し：2014/04/12(土) 01:09:11 ID:Gnn3aiqg

>>111
春になってもスタッドレスから換えないから心配しなくていいよ
夏になってもスタッドレスのままだ。

114 ：なまら名無し：2014/04/12(土) 04:57:30 ID:kwRx6NmQ

>>113
そして冬になる前に新しいスタッドレスタイヤを買う。

115 ：なまら名無し：2014/04/12(土) 07:39:42 ID:Pq3279nQ

そうか、その手があったのか！

116 ：なまら名無し：2014/04/12(土) 08:43:49 ID:VdgWWz1w

>>113
余計な心配してすまん
俺はフルシーズンスタッドレスで、交換しない記録更新中
６シーズン目だぜ

117 ：なまら名無し：2014/04/12(土) 10:38:32 ID:vk64syhA

知り合いは、春と秋に六ヶ月点検出してオイル交換とタイヤ交換まとめてやってる。車を買ったディラーだから安く上がるようだ。なかなか合理的と思ったが、俺はタイヤ交換好きだからマネする気にはならない。

118 ：なまら名無し：2014/04/12(土) 11:02:58 ID:Gnn3aiqg

>>114
そう、冬前に2年サイクルで前後片側ずつ買い換えるのよ。

119 ：なまら名無し：2014/04/12(土) 11:10:36 ID:pnOFwzzg

夏に履いたスタッドレスって、油分抜けたようなカサカサのゴム質にならないかい？

120 ：なまら名無し：2014/04/12(土) 11:54:23 ID:czvu8xmw

>>113
スタッドレス履いたまま夏に事故起こすと
タイヤも原因の内と解釈されて過失割合増やされたり
補償範囲、保障金額を削られたりするから考え直した方がいいよー

121 ：なまら名無し：2014/04/12(土) 16:01:36 ID:w0pXA++g

心配性と無頓着の話は絶対まとまらないからお互い気にしないでおけ。

122 ：なまら名無し：2014/04/12(土) 17:39:23 ID:nW9juvJA

>>116
もう溝が無さそうでスタッドレスタイヤとして使えるラインのプラットホームに到達していそう(・∀・；)

>>118
アリのパターン。

123 ：なまら名無し：2014/04/12(土) 22:28:04 ID:yG60Fy8Q

>>116
年間距離余り乗らないんだろ？

124 ：なまら名無し：2014/04/13(日) 18:07:04 ID:/FsaQf+Q

最低気温がマイナスになる予報がある間は交換できんな。
通勤時間帯に路面凍結してるなんて洒落にならん。

125 ：なまら名無し：2014/04/13(日) 18:44:22 ID:Nbnk3dEg

プラス気温でも、先週の札幌市内みたく大粒のあられが一気に降ったら、一瞬で真っ白だよ。

126 ：なまら名無し：2014/04/14(月) 11:52:22 ID:1c6SRuow

5月になっても降るときがあるしねぇ。

127 ：なまら名無し：2014/04/14(月) 12:09:21 ID:ZgeQTJSA

http://tenki.jp/forecast/point-1.html

朝方見た時は21日の最低が-1℃ってなってたんだけどな
ま、予報だからこの先どうなるかわからんが

128 ：なまら名無し：2014/04/15(火) 09:12:24 ID:+vD6E84A

札幌だけど、俺はGW終わってから交換するよ。
気温7℃までは冬タイヤ履いとけってのあるしさ。

129 ：なまら名無し：2014/04/15(火) 09:31:44 ID:QwpcpSQQ

>>128
なんで７℃でスタッドレスなんよ？
どこまで心配性なんだか
いつも３月には交換してるぞ＠札幌市

130 ：なまら名無し：2014/04/15(火) 09:33:06 ID:gLb2571Q

交換終わったよ。＠旭川

131 ：なまら名無し：2014/04/15(火) 11:58:13 ID:+vD6E84A

>>129
夏タイヤは気温7度以下で硬化が始まり、グリップ力が弱まるため制動力が落ちる。

気温は下がるが雪の降らない欧州地域では、
気温7度がスタッドレスもしくはウインタータイヤへの交換の目安。

132 ：なまら名無し：2014/04/15(火) 13:08:50 ID:jV18HBLQ

>>131
タイヤが硬化するから取り替えないなんて、道東なら年中スタッドレス履かなきゃならんてことかい

とっくに夏タイヤに取り替えているけど、この場でタイヤの最大性能の話をされてもピンとこないぜ

おまえさんみたく、ウンチク語るやつに限ってタイヤを過信して事故るんだわ

１０シーズン目のスタッドレスで無事故、違反無発覚の俺が言う

133 ：なまら名無し：2014/04/15(火) 13:12:47 ID:1QGbn7SA

>>129
たまにしか運転しないの？

134 ：なまら名無し：2014/04/15(火) 13:20:46 ID:jV18HBLQ

>>133
アスファルトがでている場所は、なるべく避けてゴムが減らないように乗ってます

135 ：なまら名無し：2014/04/15(火) 13:51:23 ID:pFcOLu+Q

コンチネンタルの冬タイヤのページに行けばわかる

136 ：なまら名無し：2014/04/15(火) 16:14:42 ID:TkxdJqOA

>>132
うんちく？　世界的な事実だろが。

スタッドレスは柔らかすぎるので、
ウインターかオールシーズンが理想なんだろうが、
そこまではやり過ぎだな。

何も特別なタイヤ履けとは言ってない。
気温によってタイヤは硬化するのは事実だから、
雪が無いからと夏タイヤに替えないほうが良いと言ってるだけ。

道東？　夏場までスタッドレスにする必要はないだろ。
気になるならオールシーズンかウインタータイヤ。

137 ：なまら名無し：2014/04/15(火) 16:20:21 ID:TkxdJqOA

URL貼れないようだが、
「気温　スタッドレス　冬場」でググってみな。

一番上の、冬場のスリップを避ける！
でも詳しく書いてある。

138 ：なまら名無し：2014/04/15(火) 16:33:11 ID:C01vzk5w

けど、7度を超えると逆にスタッドレスの方が制動距離のびるって事でしょ。
暖かくなるとスピードも出すから、そっちの方が危険じゃないの？

139 ：なまら名無し：2014/04/15(火) 19:10:20 ID:Or3WMuug

中標津とか別海とか標茶とか釧路とか、冬になると何てことない所で車が落ちてるんだわ。
アスファルトが出てると80ｋ越えで走り、一部でも凍結してると急ブレーキで20ｋ以下まで落とす。

そんなのが結構多いから怖いぞぉ

140 ：なまら名無し：2014/04/15(火) 21:10:48 ID:BZAAnl7Q

オレは夏でも冬でも、夏タイヤでも冬タイヤでも、出す速度は変わらんけどなー。
冬の方が滑って曲げやすいんで楽ではある。

141 ：なまら名無し：2014/04/16(水) 07:17:30 ID:jQqijqLg

網走と札幌を行き来を週末してるが、タイヤ交換ｈ連休明けが常識。
峠は連休中も積雪があるので、夏タイヤに交換すると、峠が越えられなくなるからなぁ

142 ：なまら名無し：2014/04/16(水) 10:16:03 ID:Gd9YBwFg

そこで、峠を越え無いコースですよ。
エラく遠回りですが、、、

143 ：なまら名無し：2014/04/16(水) 11:10:57 ID:mqK5lbFw

>>141
ＪＲの特急オホーツク号に乗ってやれよｗ

144 ：なまら名無し：2014/04/16(水) 11:41:59 ID:70jHsHXQ

JRで行くのと夏タイヤで峠越えるのと、
どっちが安全か悩むところ。

145 ：なまら名無し：2014/04/16(水) 12:17:12 ID:gAnCQdVg

都市間バスｪ…

146 ：なまら名無し：2014/04/16(水) 13:22:15 ID:Cdgw1Z1w

>>142
何処を通るの？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

147 ：なまら名無し：2014/04/16(水) 14:20:57 ID:RJMsfyNw

タイヤ交換行ったらめちゃくちゃ混んでたな

148 ：なまら名無し：2014/04/16(水) 16:45:38 ID:W4SI9cdQ

>>142
まさかの海沿い？稚内経由？楽しそうｗ

149 ：なまら名無し：2014/04/16(水) 19:13:56 ID:OVGWoepA

そりゃ峠を越えないとなると、海沿いだろうさ

150 ：なまら名無し：2014/04/16(水) 19:46:37 ID:Ycz84RfA

昼休みにタイヤ交換したった
なんかノイズが気になるし突き上げも・・・

151 ：なまら名無し：2014/04/16(水) 20:21:55 ID:e9yJIx0A

今週末はタイヤを交換しようと思う。
大分路温が上がってきてるから、街中通勤ぐらいなら大丈夫だろうと予想

152 ：なまら名無し：2014/04/16(水) 21:28:23 ID:70jHsHXQ

>>149
釧路から札幌へ海周り、北周りか南周りか悩むなw

153 ：なまら名無し：2014/04/17(木) 00:57:36 ID:C0n34OvA

>>152
どっちもどっちですなw

154 ：なまら名無し：2014/04/17(木) 02:07:44 ID:ChYY7oLA

ＳＴＶラジオで２台の車で札幌から石狩？出て北回りと南回りで何処で出会う？ってやっていたなー

155 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 11:03:36 ID:BIfKLtww

明日タイヤ交換しようと思ったが雪降ってきた。やはり来週にするわ。

156 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 12:16:44 ID:p82Tbo8w

>>154
その時の実験の結果に興味があるなぁ。
結局石狩から出発して、
北回りと南回りの２台の車がどの辺りで出会ったの？

157 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 15:45:19 ID:luLaE8yg

この冬をREVO GZで過ごしたら快適だった。
新しいのはもっと凄いらしいね。
タイヤ交換は連休明けにします。

158 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 15:55:18 ID:p82Tbo8w

>>157
特に冬道に適した設計の車に乗ってたんじゃない？
フォレスターとかエクストレイルなんかは、
冬道での走行が安定していて、なかなか評判がいいみたいじゃん。

159 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 16:23:44 ID:1snoJz8Q

>>157
以前は何を履いていたの？
普通に運転してて、明らかに違いはありました？
俺もGZだけど滑る時は滑るよね。

160 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 17:03:36 ID:luLaE8yg

>>158
4WDのカローラワゴンです。

>>159
以前は上原多香子がCMに出ていたDUNLOPのでした。
冬はあまり運転しないのでかなり年数を乗ってもサイプ
が残っていたので代えていませんでした。

161 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 17:06:58 ID:luLaE8yg

>>159

言葉足らずですみません。
セブンイレブンの駐車場がブラックアイスバーンに
なっていても滑らずにカーブして駐車できたり。

162 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 17:52:15 ID:+7GxWRDg

>>156
確か北周りの方が早くて釧路と襟裳の間くらいで出会ったんじゃなかったかな？

163 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 18:13:41 ID:v27qBf5A

>>159
お前のGZ 中古だからじゃね？
てっかお前運転技術低いしなwww

164 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 18:37:57 ID:QdPMFzgA

これが工作員か

165 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 18:56:55 ID:1snoJz8Q

au-net＝工作員

166 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 20:54:32 ID:vO2BYJDA

GZそんなに良くないと思います。
良いと言う人は、鳩山の信者です。ｗ

167 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 21:22:50 ID:dR5cPqlA

スタッドレスなんざ、アジアンじゃなきや何でもオーケーだ、俺は。

168 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 21:26:50 ID:tG7ferFg

アジアンでもナンカンは結構使えるぞ！

169 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 21:57:47 ID:1snoJz8Q

これ貼るの3回目だけど、市街地普通に走るならさほど変わらないが、高速道路で玉突き事故に巻き込まれるような状況なら、タイヤの性能次第だね。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/218753/blog/31383172/?guid=on

170 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 22:26:38 ID:1zZp4RTA

スタッドレスの性能は原因の一つなだけ。

171 ：なまら名無し：2014/04/18(金) 23:39:33 ID:JiWKjn8Q

>>169
新品のスタッドレスなんだろ？
5分山位に減って固くなったスタッドレスのデータは無いの？

172 ：156：2014/04/18(金) 23:52:56 ID:p82Tbo8w

>>162
なるほど、その辺りだったのか。
情報サンクスです。

173 ：なまら名無し：2014/04/19(土) 00:28:05 ID:oq2oq+UA

>>169
国内のデータ無いの？
参考にならんよ。

174 ：なまら名無し：2014/04/19(土) 09:38:02 ID:1sZevNQw

データ通りの性能を出せるヤツが何人いるか。

175 ：なまら名無し：2014/04/19(土) 10:14:58 ID:vkQqaZaA

メーカーによって、結構差があるって事だな。
ギリギリセーフで衝突回避ならタイヤの影響も大きい。
こういうデータは国内だと出せないだろ。
民間なら信用出来ないし、公共機関なら特定メーカーの宣伝になる。

176 ：なまら名無し：2014/04/19(土) 10:29:29 ID:nrzD8klA

ドイツのAuto Bildは、信用できるの？

177 ：なまら名無し：2014/04/20(日) 09:42:28 ID:jPMQwQ1w

タイヤ館や自動後退タイヤ交換待ちすごい混んでる。　あきらめて帰った。

178 ：なまら名無し：2014/04/20(日) 10:23:02 ID:Fxtv+F2A

先週末も結構混んでたけど、昨日今日は凄いんだろうな
６時間待ちとか受付終了とかそんな感じか

179 ：なまら名無し：2014/04/20(日) 20:19:55 ID:usN66Ibg

自分でやれよ　横着者

180 ：なまら名無し：2014/04/20(日) 21:58:45 ID:5NLD2U0Q

誰もが自分でやれると思うな。
テメーは何でもかんでもテメーでやるのか？

181 ：なまら名無し：2014/04/20(日) 22:30:40 ID:pEDhRqCQ

予約とかできないの？

182 ：なまら名無し：2014/04/20(日) 22:47:22 ID:uC1NuLjg

さすがに昨日替えたわ
夏タイヤハンドル重いわ燃費悪くなるわで憂鬱だけど
ツルツル路面よりは10倍マシ

183 ：なまら名無し：2014/04/21(月) 08:36:32 ID:HlWF6HEA

大型連休前にタイヤ交換
http://www.stv.ne.jp/news/video.html?idno=20140419172548

ポルシェとGT-Rを撮るのはカメラマンの趣味かｗ

184 ：なまら名無し：2014/04/21(月) 09:19:07 ID:jq+/xd2Q

>>180
自動車免許を持っていて自動車を運転する人は交換出来て当たり前だったのにね。
でも最近は免許取得時にタイヤ交換実習が無いらしい。
体力的に無理なら分かるけど
交換のやり方が分からない人が自動車を運転するのってどうなんだろうね。
日常点検して不良のまま走っちゃったりするんだろうなｗ

185 ：なまら名無し：2014/04/21(月) 09:21:38 ID:yz5PN4Kg

黄色い帽子の中の人が言ってたけど、
カー用品店でのタイヤ交換は、ＧＳでの「はい一丁上がり」のコースとは違い、
色々測定値を測り、異常値があるものは修正しながら交換するんだって。

オレは土曜日の昼過ぎに、いつもの如く自宅前で自分でやったわ。
空気圧を測って適正にして、タイヤの溝に食い込んだ小石を取り去りながら、
タイヤ全体を見て、傷や極端な減り等の異常がないかチェックしながらね。

186 ：なまら名無し：2014/04/21(月) 10:01:30 ID:bEcmiF1Q

>>184
最近の車はスペアタイヤ積んでなくてパンク修理剤のみなんやで（ニッコリ

187 ：なまら名無し：2014/04/21(月) 10:14:03 ID:3xW98ggQ

俺は、オプションのテンパータイヤ積んでるよ。
あんなパンク修理剤で治るレベルって、かなり軽度だろ。
修理なら一旦はずして穴に充填剤突っ込まないと心配だ。

188 ：なまら名無し：2014/04/21(月) 11:42:47 ID:LNL1LbZg

タイヤ交換自分でやれよとか言う人毎回出てくるけどバカなのかな
俺はスタンドで7年働いてたからタイヤ交換なんか当然楽々できるが自分では絶対やらないよ
まず場所が無いし工具もないし、何より自分でやる時間もあまり無いし手が汚れたりめんどくさいし
こんな感じの人も沢山いるのに自分でやらない＝出来ない人みたいな短絡的思考が不思議だわ

189 ：なまら名無し：2014/04/21(月) 13:03:41 ID:3xW98ggQ

交換して後日、増し締めまでやってくれる所もあるらしいけど、ほとんどのショップはインパクトでがっちがっちに締め付けるよね。
あんな状態で、どこかでパンクしたら緩めるのは大変だろ。
車載レンチで蹴ってやるだろうが、ナット山潰れそうだ。

190 ：なまら名無し：2014/04/21(月) 13:27:49 ID:u0P1WBKg

自動後退ではトルクレンチ？で客の前でカチッと鳴るまで
締めるよ。

191 ：なまら名無し：2014/04/21(月) 16:28:20 ID:BgCr1wLw

>>189
それ、以前Dらーでやられた。自分の場合はボルトだったけど。
タイヤ交換してもらって数日後に出先でパンク、自分でスペアに取り換えようとしたら、
ボルトがっちがちで緩まず、結局JAF呼んで交換してもらったよ。
JAFの人も「こんなにきつく締められたらボルトがねじ切られちゃいますよ」って呆れてた。
それ以来、なるべく自分で交換するようにしてる。

192 ：なまら名無し：2014/04/21(月) 16:37:57 ID:3xW98ggQ

やっぱりね。
俺もH社のDで車検やってから、いつものようにタイヤ交換で緩めようとしたら、キツすぎて12Vのインパクト壊れた。
それ以来AC100Vの強力なインパクトを買った。
トルクレンチも買ったけど、だいたいクロスレンチで手の力でやるのと一緒だとわかった。

193 ：なまら名無し：2014/04/21(月) 20:17:00 ID:FiGrA3kg

ナット締める時は仮締めしてタイヤを揺らしながら
具合良くピッタリ嵌めるだけでハンドルにくる振動が
全然違ってくるんだよね
後退で一気に締めるの見てたら悲しくなってきたよ

194 ：なまら名無し：2014/04/21(月) 20:30:43 ID:3xW98ggQ

CMでセンター云々やってたね。
社外のホイールでも、ハブリング付けてればそんなに気にしなくていいんじゃない？
前輪しかリング付けてないけど、後輪もあまり意識してない。

195 ：なまら名無し：2014/04/21(月) 20:48:47 ID:WUOKU6WQ

抜けにくいから窒素入れませんか？に騙されるなよ、窒素なんか意味ないから。

196 ：なまら名無し：2014/04/21(月) 20:53:07 ID:J8567G3w

夏タイヤに交換して早々パンクしちゃったぜ。
軽で13インチなのに2,160円も掛かったぞ。おNEWのタイヤ買えるなｗ

197 ：なまら名無し：2014/04/21(月) 20:58:42 ID:3xW98ggQ

>>196
その料金なら、裏面パッチ修理かい？
最近はやる所減ったよね？

198 ：なまら名無し：2014/04/21(月) 21:02:48 ID:lNjekalw

>>196
うちの14インチ夏タイヤは4センチの釘がぶっささったけどスズキディーラーで1000円だったよ

199 ：なまら名無し：2014/04/21(月) 21:47:58 ID:hNPjbsaA

パンク修理剤注入してすぐに修理しに行くならいいけど
直ったと思ってそのまま乗ってるとタイヤが駄目になるんだよね。
使用不能にさせちゃう人が多いらしい。

200 ：なまら名無し：2014/04/22(火) 00:22:24 ID:H948rrgw

>>196
近所のスタンドだと６４８円とかだと思うわ。

201 ：なまら名無し：2014/04/22(火) 09:22:38 ID:uzXqgzXw

パンク修理ってパンク穴ほじってボンドつけたピンみたいなやつを刺して余ったところを切ればいいだけじゃないの？

202 ：なまら名無し：2014/04/22(火) 09:38:03 ID:0LFEqbWQ

>>201
2年前に妻車の夏タイヤがパンクした時、スタンドで修理してもらったのがその方法だった。
確か2,100円だった。

203 ：なまら名無し：2014/04/22(火) 10:52:45 ID:BHTHFqLw

>>201
釘がまっすぐ刺さったような時はそれでＯＫ

204 ：なまら名無し：2014/04/22(火) 14:14:28 ID:1OM68FHQ

この冬の感想レボGZでも滑る時は滑る空気圧を落とすと多少は滑らなくなる防寒長靴はブレーキやアクセルの踏み加減がわからないので危険ブリじゃなくても空気圧落とせば滑らないかも

205 ：なまら名無し：2014/04/22(火) 14:51:59 ID:9hA0nPQg

>>204
>空気圧落とせば滑らないかも

たぶん正解。
オレ、夏タイヤは高速走行用にやや空気圧上げてるけど、
冬は制動距離の事を考え、通常走行の指定空気圧の通りで走ってる。

タイヤサイズ(幅)は、冬用は夏タイヤと同サイズ
若しくは夏タイヤより１cm幅が細いサイズﾞを選べといわれるが、
オレは夏タイヤと同じサイズにしてる。

206 ：なまら名無し：2014/04/22(火) 16:14:00 ID:/7eJCVaw

1cm細いの選べとは初耳だな。
足廻りガチガチのCivicに乗ってる時
偏平率を60から65にすると効きが良くなるのは体感したけど。

207 ：205：2014/04/22(火) 16:49:14 ID:9hA0nPQg

>>206
夏タイヤが155サイズなら冬用は145にするとかね。
まあ155のままでもいいがｗ
ただ、運転席ドアを開いたピラー部下の指定空気圧表の所に、
その取り付けたいタイヤサイズが書かれてなけりゃ、ちょっとまずい罠。

ずいぶん昔に、真冬にアルバイトで乗った配達用のＦＲのカローラバンに、
195とか205あたりのすごくぶっといスパイクタイヤが取り付けられてたけど、
タイヤの状態もあまり良くなかったかもしれないけど、
きれいに除雪されてない坂道の取付け道路を、
空荷状態でバックで上がっていこうとしたけど、
横に流れて(横滑り)ばかりして全然ダメだったわ。

その時、やっぱり冬はタイヤの太過ぎはダメだと思ったわ。
冬は細い方が、雪を掴むグリップ力も増すみたいだね。

208 ：なまら名無し：2014/04/22(火) 20:30:11 ID:RjRH/VsA

スタッド付なら細い方が接地圧上がって、ピンが刺さるからいいんだと思う。
スタッドレスなら太目を選んで接地圧を下げた方がグリップよくなる。ような気がする。
ただ扁平率が低いとタイヤの撓みが少なくなるから、粘らない。ような気がする。

プラセヴォ効果だと言われればそれまでなんだけど、面と向かっては言わんといて。

209 ：なまら名無し：2014/04/22(火) 21:54:12 ID:upfdvGcA

>>196
２０年以上毎日乗ってるけど、一度もパンクしたことないわ
２，０００円でも４，０００円でもどうでもいいや

210 ：なまら名無し：2014/04/23(水) 01:57:10 ID:VDxp4OYw

>>204
最近のエコカーって燃費のために空気圧が高い。
２．７キロとか。
スタッドレスタイヤでこんな空気圧だと接地面が減る。

>>205
細いのにすれってスパイクタイヤ時代の名残でしょ。

211 ：なまら名無し：2014/04/23(水) 07:15:23 ID:wi+Jrq0w

扁平率を落として幅を細くすると
支出が減るというのが一番の効果

212 ：なまら名無し：2014/04/23(水) 08:21:38 ID:O9rMThOg

うんうん

213 ：なまら名無し：2014/04/23(水) 09:38:18 ID:YpSUsmgQ

冬タイヤ細くする説は
30年近く昔の話
スタッドレス時代は
細くすることによる制動距離の差は
殆ど無い

↑の通り安く済ませるだけ

214 ：なまら名無し：2014/04/23(水) 09:56:57 ID:2113KvrA

細くして面圧高めてピンの食い込みを。。。ってラリー屋さんの話でなかったっけ？

道路に何落ちてて拾っちまうかなんてわからないからスペアタイヤレスで補修材のみなんて考えられないんですけど？
自動車メーカーが道路管理までバッチリやってくれるってわけでも無いのにユーザーに負担ばっかりでコストダウンしてると言えますかね？
太っといボルトや鉄片が刺さって修理不能なタイヤ沢山見ますからね。。。。

215 ：なまら名無し：2014/04/23(水) 11:44:48 ID:M6HVPCMQ

WRCラリーカーが異常に細いタイヤにトゲトゲのスパイクピンつけていたがスタッドレスも細い方がいいのかはわからないな

216 ：なまら名無し：2014/04/23(水) 13:10:08 ID:ZHmbhhqA

スタッドタイヤって言うんだよ。

217 ：なまら名無し：2014/04/23(水) 17:21:28 ID:qGwCHj+g

空気圧を少なくして接地面を増やすんだよ、スタッドレスは。
あと扁平率が高いので撓ませて接地面も増やすの。
太い方が接地面積も増えるけど、値段が・・・

218 ：なまら名無し：2014/04/23(水) 18:34:21 ID:RawWCuuA

2年目までは夏タイヤと同じく2割増しくらい
3年目は1割増
それ以降は指定空気圧というこだわり

219 ：なまら名無し：2014/04/23(水) 21:28:12 ID:YP3xSLeQ

外国で使われてるオールシーズンタイヤってどうなんだろ
スノータイヤって今やスタッドレスの時代だから死滅した？

220 ：なまら名無し：2014/04/23(水) 21:43:50 ID:/upYADfA

スタッドレスの話
205/60R15と195/65R15のどちらを選ぶか悩んでたら、友人のタイヤ屋さんに195を買っとけと言われたことがある。

どちらも幅・外径が一緒だったけど、一本当たり5000円違った。

221 ：なまら名無し：2014/04/24(木) 00:44:50 ID:6PSPjuLg

>>220
そりゃハイトは高い方がね。

222 ：なまら名無し：2014/04/24(木) 11:39:21 ID:SKFAW+xQ

昨日、夏タイヤに交換したよ。
久々に自分でやろうとしたけど一本が
限界。
83歳の親父に手伝ってもらった、情けない。
今日は腕でがパンパン。

223 ：なまら名無し：2014/04/24(木) 12:00:31 ID:MOsMsezw

普通乗用車の15インチまでなら、そんなに苦にならないね。
油圧ジャッキ、インパクトレンチ、クロスレンチ、あと出来ればジャッキの下に敷く鉄板、これだけ用意すれば作業自体30分以内だね。

224 ：なまら名無し：2014/04/24(木) 12:07:12 ID:SKFAW+xQ

昔ながら手で回して上げるジャッキにクロスレンチでやりました。
インパクトレンチも持っていません。
鉄板もないけど砂利の庭でやりました。

夏はテッチンなんだけどばね下重量を考えるとアルミホイール
にしたほうが燃費が良くなりますか？

225 ：なまら名無し：2014/04/24(木) 12:55:26 ID:2X2b2adA

>>219

スノータイヤは作ってますただしサイズは限定されますが

スノータイヤの需要は農家用トラックや除雪トラックや大型トラックやフォークリフトに需要があり特に除雪トラックはスノータイヤを加工してピン打ちしてスパイクタイヤとして使いますただし一部のメーカーが生産中止の方向に向いているのはたしかです(大型トラック用スノータイヤは除く)

226 ：なまら名無し：2014/04/24(木) 14:19:06 ID:MOsMsezw

>>224
アルミホイールはピンキリありますからね。
軽量タイプじゃないと、そんなに差は出ないと思いますよ。
アルミホイールだと、腐食、剥離など見た目の劣化が顕著に出ますからお手入れが必要ですね。

227 ：なまら名無し：2014/04/24(木) 14:43:28 ID:SKFAW+xQ

>>226
そんなに差がでないならテッチンで行きます。

228 ：なまら名無し：2014/04/24(木) 14:48:04 ID:MOsMsezw

利点は、アルミホイールだと持ちやすいから、車の組み付ける時楽かな。

229 ：なまら名無し：2014/04/24(木) 15:43:48 ID:HYF4bVeA

>>228
廉価版の貧乏くさく見える奴なら、ホイルキャップでいいわ
表面がバサバサになってみっともないし、たいした軽くないぞ

230 ：なまら名無し：2014/04/24(木) 17:58:30 ID:SKFAW+xQ

北海道車総合板とかなくなっちゃったのかな？

アマゾンでMobil1　0W-40とデンソーのイリジウム　タフ買ったから
到着が楽しみなんです。

231 ：なまら名無し：2014/04/24(木) 18:05:07 ID:nKCkCjWw

>>230
▲▽▲▽　北海道車総合スレ No. 35　▲▽▲▽
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1397365524/

232 ：なまら名無し：2014/04/24(木) 18:07:35 ID:SKFAW+xQ

>>231
サンキューベリーマッチ

233 ：なまら名無し：2014/04/24(木) 18:24:19 ID:8KMiz2zw

>>230
これ？
▲▽▲▽　北海道車総合スレ No. 35　▲▽▲▽
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1397365524/

234 ：なまら名無し：2014/04/24(木) 18:28:20 ID:8KMiz2zw

あ、ダブった(＾m＾)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

235 ：なまら名無し：2014/04/27(日) 18:04:17 ID:k/LH8pRA

>>234
ﾄﾞﾝﾏｲ

ディーラーに電話したら今日も明日も予約いっぱいだって。
仕方がないから自動後退で明日の午後にオイル交換を予約。

みんなタイヤ交換したー？

236 ：なまら名無し：2014/04/27(日) 18:32:02 ID:gBGndPVA

>>235
オートバックスでもオイル交換の予約が出来るんだー
タイヤ交換は、まだしてない。

237 ：なまら名無し：2014/04/27(日) 19:13:11 ID:4F+BLsZw

デイサービスの送迎用車両のタイヤ交換で誰が担当するか運転手通しでもめた

あほらしくてやってられない

仕方なくオレが交換してやったがもう口も聞かない・・・

238 ：なまら名無し：2014/04/27(日) 19:45:11 ID:gBGndPVA

>>237
運転手同士か？

239 ：なまら名無し：2014/04/27(日) 20:18:40 ID:k/LH8pRA

>>236
会員になってメルアド登録してあるけどWEBからも
予約できるような。

>>237
みんなで一緒にすれば良かったのに。
一人一本くらいなら余裕だろうし。

240 ：なまら名無し：2014/04/27(日) 20:20:02 ID:+Snqkjig

タイヤ交換千円でするよ

241 ：なまら名無し：2014/04/27(日) 20:39:09 ID:4F+BLsZw

>>238
オレ６０歳

後は７０チョイ前のゆうずうの利かないクソ親父ばかり

なおクルマはマイクロ２台、ワゴン（ハイエース）一台

242 ：なまら名無し：2014/04/27(日) 21:18:18 ID:gBGndPVA

>>239
そうなんだ。
オートバックスの量り売りのミスターオイルで低燃費用の５Ｗとかになって１０W－３０のオイルが無くなってから行ってないんですよねー
あと作業の途中でフラッシングを薦めてくるのもアレですし・・・

>>241
お疲れ様です。“○┓

243 ：なまら名無し：2014/04/27(日) 23:17:58 ID:k/LH8pRA

>>242
オイルはAmazonで買っていますよ。
オートバックスでは8500円くらいのオイルが5500円くらいです。
工賃は540円。（フィルターはオートバックスで買っていますが。）
本当は安いオイルでフラッシングしたいのですが化学合成油を
入れることを考えると、、、しないで新しいオイルを入れてもらいます。

>>241
同じくお疲れ様です。

244 ：なまら名無し：2014/04/28(月) 00:20:55 ID:ggw8jotw

>>235
水曜日に競技タイヤからスタッドレスに換えたよ。
ﾓｯﾀｲﾅｲｼ

245 ：なまら名無し：2014/04/29(火) 05:03:51 ID:7RJ09hPw

消防署、さすがに慎重だな

まだスタッドレスだわ、夏タイヤを側に置いてスタンバってるけど

246 ：なまら名無し：2014/04/29(火) 11:47:23 ID:Sjkf66fQ

う～ん、さすがにこのスレ、過疎ってきたなぁ。
それとも連休中でみんな出かけたせいかなぁ？ｗ

247 ：なまら名無し：2014/04/29(火) 12:15:34 ID:ucgeeKvA

半年もすればまた「鰤はぼったくり、GYミシュラン最高」と騒ぐのが出てくるさ

248 ：なまら名無し：2014/04/29(火) 14:10:17 ID:0JuOE2Fg

たまーに連休後にも雪が降るけど、基本的にはもう降らないしねぇ
。

ゴールデンウィークはカレンダーと真逆な勤務です。

249 ：なまら名無し：2014/04/29(火) 20:27:17 ID:Sjkf66fQ

乙彼、ご苦労さまdesu

250 ：なまら名無し：2014/04/29(火) 23:09:38 ID:aGMvmxCw

>>248
乙
まぁ、それならどこ行っても空いてていいじゃないか

251 ：なまら名無し：2014/04/30(水) 16:41:25 ID:oBM8iqTQ

まだスタッドレスだわ。。。
タイヤ屋には増税前にタイヤ＆アルミと足回り部品注文して
とっくに来てるけど車預けに行ける時間がねぇ！
タイヤ屋もＧＷで休みになっちまう！
そのうちまた雪降るんでない？と笑われてまふ。。。

252 ：なまら名無し：2014/04/30(水) 17:07:17 ID:y8w9y2sg

>>251　
今年の今時期は、
去年に比べたらかなり温かいから、ＧＷ中に降ると言っても、
今年は「雨」でチョロッとくるかどうかでしょうｗ　

去年の同時期だと、5/3に夏タイヤで日高町に向かう際に、
往路の日高峠でみぞれに見舞われてたけどね。

253 ：なまら名無し：2014/05/01(木) 08:33:14 ID:QqmXepSQ

>>252
「そのうち冬がやってくるよｗ」ってイヤミだったのよ。
何とか昨夜入れて来ました。。。

254 ：252：2014/05/01(木) 18:12:47 ID:a9vW1EPA

>>253
そうですか、乙彼desu

255 ：なまら名無し：2014/05/02(金) 13:20:26 ID:VTySkvUw

連休、知床に行くんだが夏タイヤで大丈夫だろうか？

その時でないと実際のとこはわからんだろうが、現状はどうなんだろ

256 ：なまら名無し：2014/05/02(金) 19:12:32 ID:/QQxHfVg

>>255
根室海峡にまだ流氷あるって言ってたし、知床峠超えるならスタッドレスが無難

257 ：なまら名無し：2014/05/02(金) 21:24:03 ID:ARqBy45g

>>256
やっぱそうかぁ…明日またスタッドレスに履き替えるかな

258 ：なまら名無し：2014/05/02(金) 23:28:49 ID:+hBYIlMQ

目の前の端末でライブカメラとか気象データとか調べて判断すれよ。

259 ：なまら名無し：2014/05/03(土) 00:26:59 ID:k2wlUrsg

>>２５５
昨年開通の頃にいったが、雪のある所もあった。
勾配のある所だから、スタットレスタイヤのほうがいいと思う。
保険としても。

260 ：なまら名無し：2014/05/03(土) 00:37:14 ID:MQdth0ew

雨の予報出てるしな。
峠は雪も想定しないと。

261 ：なまら名無し：2014/05/06(火) 13:42:51 ID:lpDR012A

知床とかを除けば、北海道は全て夏タイヤで大丈夫な気がする。

262 ：なまら名無し：2014/05/07(水) 21:51:15 ID:AAaFVPsg

三国峠は大丈夫でしょうか

263 ：なまら名無し：2014/05/07(水) 21:58:22 ID:4fBdGzbg

その日の天気予報で判断するしかないでしょう。
昨日だって、中山峠があられ降って一時真っ白になったらしいし。

264 ：　　　　↑：2014/05/07(水) 22:07:08 ID:fzmO1nSA

お～っ、怖～いっ!!

265 ：なまら名無し：2014/05/08(木) 21:38:04 ID:CnEFKF1w

稚内まで行ってきたけど、電光掲示板には深夜早朝は凍結注意の文字が。
そして宿ではストーブ点火

266 ：なまら名無し：2014/05/09(金) 14:44:36 ID:0Jh+yvVQ

８月中でもストーブを焚く時も
場合によってはあるみたいですし＞稚内市

267 ：なまら名無し：2014/05/09(金) 16:28:01 ID:bb7tMhbA

知床は横断道路以外、結局夏タイヤで問題無かったわ

今年は特別なんだろうな

あとは当日の天候次第だな

268 ：なまら名無し：2014/05/14(水) 18:49:52 ID:sslNYQMg

今年の早売りマダー
２本買いたいんだが。

269 ：なまら名無し：2014/05/17(土) 04:20:23 ID:7fcQ4Iig

昨夜20時30分頃に石北峠通ったらまだ薄っすら積雪で夏タイヤでも走れたが、今のライブカメラで見ると、完全に積雪で夏タイヤでは走れないなぁ。
日曜日までに溶けてくれるかなぁ。

270 ：なまら名無し：2014/05/17(土) 12:35:46 ID:mS5Ik+nw

通行止めになってる

271 ：なまら名無し：2014/05/18(日) 11:16:16 ID:rtgVN9tA

高規格道路以外は、通行止め解除されましたね。
何とか北見まで行けそうです。
良かった。

272 ：なまら名無し：2014/05/18(日) 12:48:21 ID:zPr9MC3w

石北峠の路面温度は10度弱だから、夏タイヤでも
どうにか走れそうですね。　冬タイヤなら安心

273 ：なまら名無し：2014/05/19(月) 09:15:18 ID:V5xitCPg

積もったんだってね。

274 ：なまら名無し：2014/05/20(火) 20:43:37 ID:ZCArVMNA

今日でも高規格道路の端に雪あったよ

275 ：なまら名無し：2014/06/02(月) 19:59:50 ID:neA3OfRA

は？

276 ：なまら名無し：2014/06/06(金) 15:03:25 ID:JiTx8d7g

次シーズンのために出来るだけフレッシュなゴム
のスタッドレスを買うためにはどの時点でどこで
買うのがベストだろう？

277 ：なまら名無し：2014/06/06(金) 15:06:13 ID:FNa1gV5w

信頼できる店で予約

278 ：なまら名無し：2014/06/06(金) 16:27:43 ID:rzaow87w

>>276
雪が積もってから

279 ：なまら名無し：2014/06/06(金) 22:32:07 ID:heMpBeLw

次のロットを生産しだしてから

280 ：なまら名無し：2014/06/07(土) 17:50:40 ID:ko6USIGQ

>>276
ヤフオクで多量に売ってる工場直横流し業者に10月頃頼む。
まだゴム臭いのが届くｗ

281 ：なまら名無し：2014/06/07(土) 20:12:31 ID:KnadvajQ

わたしはゴム臭いのは嫌いです

282 ：なまら名無し：2014/06/07(土) 22:55:53 ID:E8A6wHoQ

お前は店頭に半年野ざらしにされてたやつでも買っとけ！

283 ：なまら名無し：2014/06/19(木) 01:02:57 ID:MnVa0HGQ

スーパーオートバックスに行ったのだが、もうスタッドレスの予約が始まってた。
半額だったねぇ

284 ：なまら名無し：2014/06/19(木) 11:18:07 ID:4RRf8jng

去年以前製造の在庫品じゃないの

285 ：なまら名無し：2014/06/19(木) 14:33:18 ID:3R3y/33Q

>>284

だからの>>276の質問だったんだけど
るーぷだね

286 ：なまら名無し：2014/06/19(木) 15:39:33 ID:c0xKL/jw

>>283
半額っていうけど、タイヤはそれが普通じゃないのかい？
脱着、バランス込みで半額で買ってないの

287 ：なまら名無し：2014/06/19(木) 19:40:14 ID:RLOG7YuQ

自分で店の人に聞けばいい話だと思うけどね

288 ：なまら名無し：2014/06/20(金) 00:36:53 ID:Sm9Hnpgw

半額だったら安いな。
最近は純正タイヤでも１８インチとかなんで。

289 ：なまら名無し：2014/06/20(金) 11:53:16 ID:2SK0qT4A

タイヤ半額は釣りでしょう。
(指定メーカーに限る)とかじゃない、オートバックスPBやトーヨーならいらない。

290 ：なまら名無し：2014/06/20(金) 19:34:47 ID:1wc+O1rA

>>289
タイヤは半額でも利益あるんだぜ
オープン価格だからわかりずらいけど、安く買いたいなら俺のとこにこい

291 ：なまら名無し：2014/06/20(金) 19:39:34 ID:e7N6c82w

ただしアイスナビネオ一択だぜ！

292 ：なまら名無し：2014/06/21(土) 00:53:27 ID:hZz4ZyGw

アイスナビネオで十分じゃん。

293 ：なまら名無し：2014/06/21(土) 03:50:14 ID:KTTogE3A

えーＮＥＯか・・・

294 ：なまら名無し：2014/06/21(土) 07:06:43 ID:y+Qt0SEQ

NEO→NH→ZEA→ZEAⅡ→NAVI６
４世代前か。ブリで言えばMZ-03あたりだな。全然イケるｗ

295 ：なまら名無し：2014/06/22(日) 00:01:31 ID:ct6g/0mA

ＺＥＡは効いたなー

296 ：なまら名無し：2014/06/22(日) 00:23:18 ID:BnhcUaAw

ゼアだってまだまだ現役だい

297 ：なまら名無し：2014/06/22(日) 00:33:39 ID:QQ+LvF0w

タイヤが半額でも利益が有るのは、売れ残りの在庫のサバキと、メーカーからの販売本数あたりのマージンがあるかららしい。

298 ：なまら名無し：2014/07/03(木) 15:41:11 ID:tMSKAeTQ

むかしむかしハッカペリータと言うごっつ効くスパイクタイヤ
があったっけ。当時ラリーでブリヂストンが逆立ちしても敵わなかった。

299 ：なまら名無し：2014/07/03(木) 22:38:19 ID:G7PCgdPw

だからＢＳはノキアンを子会社化したのか。
って時代が違うか。

300 ：なまら名無し：2014/07/15(火) 18:43:25 ID:TblryT8w

BSはファイヤストンも子会社にしてたっけね
ちからあるわ

301 ：なまら名無し：2014/07/17(木) 23:13:23 ID:5psDhw3w

ファイアストーンで大損こいたけどね
アメ車が履いてた白縁取りのFirestoneのレターは格好いかったな

302 ：なまら名無し：2014/07/18(金) 03:43:38 ID:TBM+ShiQ

トーヨーの新スタッドレスタイヤが出たね。
買っちゃおうかしら？

303 ：なまら名無し：2014/07/18(金) 12:29:00 ID:VeLP+9Ng

もっといっぱいクルミを入れてくれればいいのに

304 ：なまら名無し：2014/08/11(月) 19:50:33 ID:JtRxMOLg

洗剤を多く入れれば汚れがよく落ちるわけではないのと
いっしょじゃまいか

305 ：なまら名無し：2014/08/11(月) 20:21:06 ID:UzdrVtRA

>>298
本当に昔だね。３５年前だったけ？

306 ：なまら名無し：2014/08/18(月) 09:11:44 ID:umwirvMg

吸水カーボニックパウダーは鰤の発泡ゴムを超えられるのかね。ガリットギズの話だが。

307 ：なまら名無し：2014/08/18(月) 09:34:35 ID:Q+jwiicg

とうとうスタッドレスのＣＭの時期になったなぁ

308 ：なまら名無し：2014/08/18(月) 18:00:59 ID:M3oJU23Q

冬はヤッパリさびーな

309 ：なまら名無し：2014/08/19(火) 15:57:32 ID:5vTF9wfg

>>308
あき竹城乙

310 ：なまら名無し：2014/08/19(火) 18:26:46 ID:T5nrvglg

あき竹城をスタッドレスタイヤのイメージキャラクターにしてくれんかの

311 ：なまら名無し：2014/08/23(土) 17:05:22 ID:fWdHhjDQ

ヨコハマのアイスガードトリプルIG30プラスと
アイスガードファイブIG50の違いを教えて。

312 ：なまら名無し：2014/08/23(土) 17:19:39 ID:VUGX40IQ

新しいか古いか
当然性能も違う
氷上制動だと50のほうが5m短い

313 ：なまら名無し：2014/08/23(土) 17:20:05 ID:1XF/bWfw

左:札幌国際芸術祭、右:徳川美術館展
https://pbs.twimg.com/media/BvsE7fMCQAEqETe.jpg:large

こんな物に4億も5億も使って、冬の除雪費用がありませんって何のつもりだよ。

314 ：なまら名無し：2014/08/23(土) 18:13:14 ID:BClErAew

トリプルプラスで十分だけどね

315 ：なまら名無し：2014/08/23(土) 18:19:00 ID:h7BSanmw

5mっつったら車1台分
今まで雪道で冷や汗かいた経験があるなら車1台分早く止まるってどれだけすごいかわかるだろう

316 ：なまら名無し：2014/08/23(土) 19:00:42 ID:fWdHhjDQ

>>312 >>314 >>315
thanks

317 ：なまら名無し：2014/09/01(月) 00:56:57 ID:VqKYU+Nw

アフォみたいに飛ばさないで路面とタイヤと自身の技量に合った運転をすれば、よっぽどじゃない限り停まれるぞ。

318 ：なまら名無し：2014/09/01(月) 01:27:22 ID:4wOaGj4Q

いくら自分が気をつけていても急ブレーキが必要となることがあるのが雪道だから

319 ：なまら名無し：2014/09/01(月) 20:57:37 ID:gto140uA

>>318
新品でも、急ブレーキだと止まらないわ
今年で１５シーズン目だから、気を付けてゆっくり走るわ
追突されない自信はあるぜ

320 ：なまら名無し：2014/09/04(木) 11:16:34 ID:x968rpxA

誰かアイスパートナーの感想教えて

321 ：なまら名無し：2014/09/10(水) 15:11:59 ID:siuYpZ9g

いいかげんに意地悪しないで
教えてやったらどうなんだ

322 ：なまら名無し：2014/09/10(水) 20:39:05 ID:EjSzB3AA

アイスパートナー
安かろう悪かろうを実感できると思います

323 ：なまら名無し：2014/09/10(水) 20:41:47 ID:SB1E9ewA

ライフ重視で効きは良くないって車板スタッドレススレで以前読んだな

324 ：なまら名無し：2014/10/02(木) 19:26:16 ID:TUqVPBSA

札幌越してきて2年目なんだけど、
みんないつ頃冬タイヤに交換すんの？

去年は新車から冬タイヤ納車だったから、
はじめてなんだけども。

325 ：なまら名無し：2014/10/02(木) 21:20:29 ID:IMy7qmRA

>>324
11月半ばに替えて4月末から5月初旬あたりまで履く
中山峠とか通るなら今月中に替える

326 ：なまら名無し：2014/10/03(金) 22:28:28 ID:ty7T+wgA

自分で交換するので今年は11月9日だな。あまり遅いと寒くて辛い。

327 ：なまら名無し：2014/10/05(日) 15:55:39 ID:pu0JhdjQ

>>324
札幌だけど、普段車に乗らないから、12月半ばだな

328 ：なまら名無し：2014/10/05(日) 17:32:47 ID:R4peUqDw

札幌の平年初雪は10月28日、根雪は12月4日、ただ5年位前だったか10月下旬に降った初雪が大雪だった事がある。
幸い、通勤時間の気温はそんなに低くなかったから、多くの人が夏タイヤでノロノロ運転で出勤していた。
毎日、車通勤ならこまめに天気予報をチェックして、臨機応変に交換するべきでしょう。

329 ：なまら名無し：2014/10/05(日) 19:45:43 ID:4D/lxmMw

>>324
もう換えてある。
根雪の頃に後を買い替えだが。

330 ：なまら名無し：2014/10/05(日) 19:55:59 ID:8Y9X515w

最悪の季節。
だから北海道は、つらい。

331 ：なまら名無し：2014/10/05(日) 20:12:29 ID:d6YXIpUw

今日替えた
嫁の車も週末までには替える
暖かく楽だった

332 ：なまら名無し：2014/10/06(月) 00:59:05 ID:wnBXifYg

冬もなんだかんだで好きだ
交差点でケツが振れるぜ

333 ：なまら名無し：2014/10/06(月) 09:52:26 ID:bTMUhX4Q

オレは冬の方が好きだな。

334 ：なまら名無し：2014/10/07(火) 04:03:12 ID:H5lQb7MQ

師走の人混みが好き。
母に仕送りしてご飯つれて行きたいな
ゴメンよかーちゃん

335 ：なまら名無し：2014/10/07(火) 11:30:46 ID:duQTFY+w

去年買ったＶＲＸ今年の性能はどーかな。

336 ：なまら名無し：2014/10/07(火) 20:20:27 ID:B9gcREeA

VRXの性能はＺＧと比べてどう？
エロい人教えて。

337 ：なまら名無し：2014/10/07(火) 22:32:56 ID:uU8aIQnQ

IG50

338 ：なまら名無し：2014/10/07(火) 23:13:11 ID:xWm4gs2A

TMS

339 ：なまら名無し：2014/10/08(水) 03:16:40 ID:kpGFSmHg

ヨコハマはタイヤが硬いから長持ち♪
その分グリップは悪い。

340 ：なまら名無し：2014/10/08(水) 12:32:25 ID:tlSw762g

IG50は十分グリップしたよ。

341 ：なまら名無し：2014/10/08(水) 12:51:51 ID:PI65Sx2Q

ZGってゼアグッドイヤーってことか？
アイスナビゼアならVRXがきくんでないかえ？

342 ：なまら名無し：2014/10/08(水) 13:18:31 ID:Z1h1dR6w

ごめんGZの誤り

343 ：なまら名無し：2014/10/08(水) 15:22:27 ID:qYscghPg

雪虫きてた＠道東

344 ：なまら名無し：2014/10/08(水) 15:33:03 ID:asZ3l7hA

>>343
札幌は２週間位前から出てますよ

345 ：なまら名無し：2014/10/08(水) 22:11:07 ID:Kdpd6xng

>>339
吸水技術を特許の絡みで使えないダンロップに置き換えるとぴったりはまるｗ

346 ：なまら名無し：2014/10/08(水) 22:29:29 ID:egT5zMYw

冬タイヤ盗まれた

347 ：なまら名無し：2014/10/08(水) 22:35:21 ID:eA8KJlTw

皆さん、タイヤはチェーンで繋いで保管しましょう

348 ：なまら名無し：2014/10/09(木) 14:01:48 ID:QxgcQhkA

鍵付倉庫に保管だよ。

349 ：なまら名無し：2014/10/09(木) 21:53:05 ID:E7i4lFiQ

トーヨーGIZ買った

350 ：なまら名無し：2014/10/09(木) 22:10:29 ID:9B0OLseA

アイスパートナーでいいべさ

351 ：なまら名無し：2014/10/10(金) 00:57:16 ID:N9rjwveQ

今年はトーヨーが良い気がする。

352 ：なまら名無し：2014/10/10(金) 07:19:11 ID:R4z0ewOA

たしかに

353 ：なまら名無し：2014/10/10(金) 08:07:43 ID:TiYYevAw

結局、どれがいいのかな？

354 ：なまら名無し：2014/10/10(金) 08:21:18 ID:Cq6+pwYA

　↑　自分の運転スキルの合ったタイヤを選びましょう。

355 ：なまら名無し：2014/10/10(金) 10:57:57 ID:m+ZEe9ew

迷ったらブリかヨコハマ買っとけ

356 ：なまら名無し：2014/10/10(金) 13:05:13 ID:Z25feqPw

盗難防止のため
タイヤには名前を書いておきましょうｗ

357 ：なまら名無し：2014/10/10(金) 21:40:24 ID:TFC0AphA

予算にもよる。

358 ：なまら名無し：2014/10/10(金) 21:47:42 ID:ye5dRzpw

年間走行距離、積雪が多い地域か、何年使う予定かもね。

359 ：なまら名無し：2014/10/11(土) 00:37:21 ID:6asRqMeg

この時間、石北峠で２℃下回ってるから、深夜早朝に峠越えする人は来週か再来週には変えたほうがいいかもしれんね

360 ：なまら名無し：2014/10/11(土) 01:24:08 ID:avIbG5pA

峠走るやつはもう替えろよ
俺も11月入ったら替えなきゃなぁめんどくさい

361 ：なまら名無し：2014/10/11(土) 05:07:53 ID:cj6gjWNg

台風による低気圧で峠は危ないかもね。
昨年も台風で上川あたりは積雪状態になったような・・・

362 ：なまら名無し：2014/10/11(土) 10:47:41 ID:d1zjCfbQ

石北峠は大雪山に初雪が降った１ヶ月後に雪が降る。過去の経験より…

363 ：なまら名無し：2014/10/11(土) 14:57:19 ID:8AvkJmBw

結局、ＶＲＸ注文してきた。

364 ：なまら名無し：2014/10/11(土) 16:05:18 ID:Dc3185QA

>>356
ＧＰＳを仕込んどけ。

365 ：なまら名無し：2014/10/11(土) 18:28:18 ID:rIGzwsmQ

年間1万5000キロくらい、地域は十勝、出来れば長く使いたい

これだとどのタイヤがいいですかね？

366 ：なまら名無し：2014/10/11(土) 19:20:52 ID:m4wfBPZw

ブリザックVRXです。
十勝だからおそらくアイスバーンが多いでしょう。
氷上性能と、その持続性。VRXより上はありません。
当然、他より高いですがこういうところのお金はケチらないほうが良いですよ。

367 ：なまら名無し：2014/10/11(土) 21:57:08 ID:ZOgEdVRg

>>365 ブリは磨耗が早いからヨコハマだな。

368 ：なまら名無し：2014/10/12(日) 01:41:13 ID:VWJ0jQwg

>>365
コレばっかりは御自分が欲しいと思うメーカーとしか。冬道の運転スキルも個人差があるし。
後はアジアンスタッドレスは論外かな、と。

逆に今までは何を履いていたのか、と。

369 ：なまら名無し：2014/10/12(日) 02:34:26 ID:4uzVHB6Q

>>324
すでに履いてる。
月200Km乗るかどうかなんで。

370 ：なまら名無し：2014/10/12(日) 02:53:19 ID:X5iQeMgg

>>365
タイヤが硬いヨコハマ、ミシュランをお勧めする。
硬い分、雪上・氷上でのグリップは軟いのより低い。

371 ：なまら名無し：2014/10/12(日) 02:54:13 ID:2ITwut3g

>>361
自分、去年その大雪で道の駅白滝で夜を明かしましたｗ

旭川紋別自動車道だったんだけど、夕方過ぎには圧雪アイスバーンになってました
なんとか白滝ICまで辿り着いて、駐車場の中でスタックしてそのまま

372 ：なまら名無し：2014/10/12(日) 10:50:29 ID:ODIJFJuQ

昨日GIZ予約してきた。
やっぱ値段が決めてになってしまった。
まぁ今までDSXだったから何でも効くとは思うけどね。

373 ：なまら名無し：2014/10/12(日) 14:27:50 ID:vAINm7TQ

自宅の3台換えた
鰤とダメロップ
十勝だからダメロップでも平気
アイスバーンでも支障なしだね自分は。
水の浮く路面はビミョーですが。

374 ：なまら名無し：2014/10/12(日) 15:19:36 ID:f9V92DVw

いっその事に氷上性能特化のスタッドレスを。
と思ったけど、アレは減りやすいんだっけか。
サイズも少ないし。

375 ：なまら名無し：2014/10/12(日) 23:08:29 ID:4eJL2QJw

・昨シーズン1200km程度ちょい使いのGZを脱着のみで使う。
or
・新品のGIZ(貰える権利がので)を組み換え代掛けてして使う。

どっちがいいかな？

376 ：なまら名無し：2014/10/12(日) 23:37:33 ID:bQRYvP0g

お好きな方で。

377 ：なまら名無し：2014/10/13(月) 00:35:35 ID:hPIlRADQ

ササラ電車　冬支度
画像
札幌では冬を前に、毎年市電の除雪に活躍するササラ電車の準備が行われました。

ササラはレールに積もった雪を取り除く竹を束ねて加工したブラシで、きょうは除雪用車両4両のうち1両にササラが取り付けられました。札幌の冬の風物詩としても知られるササラ電車冬へ向けた準備が着々と進んでいます。
（2014年10月12日(日)「ストレイトニュース」）

378 ：なまら名無し：2014/10/13(月) 03:00:32 ID:gmNT17GQ

>>371
その時はお疲レモン。((○┓

379 ：なまら名無し：2014/10/13(月) 08:35:04 ID:LWCdbj/w

外したタイヤを保管する時は規定の半分の空気圧にするといいって見たんだけど
ホントにホントなんでしょうか
そんなことしたら履き替えの時に空気入れるのが大変じゃないですか

380 ：なまら名無し：2014/10/13(月) 08:45:31 ID:KNyiOA9g

通常、取り付ける前に規定空気圧にするのが普通だろ。

381 ：なまら名無し：2014/10/13(月) 13:53:15 ID:JaL95bng

うん、交換時は普通は空気圧を見るよね。

382 ：なまら名無し：2014/10/13(月) 15:51:14 ID:bK18oGbw

今年は、いつ頃が変え時だろう？

383 ：なまら名無し：2014/10/13(月) 16:23:29 ID:iI2oJ8Qg

いつ替えるの？

384 ：なまら名無し：2014/10/13(月) 17:11:29 ID:tMPUz1BA

今でしょ

385 ：なまら名無し：2014/10/13(月) 17:35:18 ID:rd1uZUbA

私は、今週末と来週の深夜に
日勝峠を走る予定なので今日替えた。

386 ：なまら名無し：2014/10/13(月) 17:49:04 ID:wrR+GxtQ

週間天気予報で雪が出たら交換

387 ：なまら名無し：2014/10/13(月) 20:50:26 ID:TR+rEOhA

>>379 四本縦置きにして上から圧力かけなければ空気圧半分が理想だが横置きにして積み上げるなら空気圧は規定だな。

388 ：なまら名無し：2014/10/13(月) 22:38:30 ID:DAXLp6bw

>>370
タイヤのどこが固いの？
チェーファー？ビードワイヤー？トレッドベルト？ゴム？

389 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 02:50:07 ID:pW/BEWGw

>>388
タイヤ全体が硬い。
トレッドをを触ってみ、雪を噛むサイプの開きを比べると硬い。

390 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 06:37:39 ID:1CPmDxcA

ヨコハマはブリの発泡ゴムに比べると表面のゴムが硬いというかゴムの密度が高い気がする。

391 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 06:58:54 ID:liYw8SVA

凍結路で急ブレーキを踏んだときブリはググググッ、ヨコハマはガガガガッって感じ
ブリはゴムの柔らかさを生かし面で止まって、ヨコハマは硬さでサイプのエッジを使って止まる印象

392 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 09:37:01 ID:MAtAO+JA

>>391
確かにヨコハマはそう感じた

393 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 10:26:09 ID:Jk4dlK8w

峠が雪になってる・・・
やっぱり10月の台風による寒気の呼び込みには注意だね

394 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 10:52:09 ID:8FuOB7Ow

石北、三国、日勝、北見峠が雪だな

395 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 11:54:21 ID:9+b5bVMw

>>394
真っ白だね
路面に積もったら注意しなきゃ

396 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 13:35:42 ID:Mw6J5OPw

>>389
タイヤ全体ｗｗｗ

397 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 14:40:41 ID:VOU7blXQ

スノーマン

398 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 14:55:58 ID:ZXHYOQgg

こんな一般向けの板で、いちいち各部の名称を言ったり
嘲笑う>>388みたいにはなりたく無いね。

一般向けにはタイヤが硬い軟らかいで充分だよ。

399 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 16:13:37 ID:Mw6J5OPw

>>398
はいはい
２ちゃんではないが、知恵袋や価格コムでもないからね
いちいち」嘲りに思えるなら、インターネッツはやらないほうがいい

２ちゃんで、「アイスガードは固い」とバカの様に連呼していたやつかと思って探りいれたんだよ

400 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 20:40:49 ID:5mmKtBcQ

血獲不亜、美威怒倭異夜、吐霊津怒邉流斗、護夢どれが硬いんだww

401 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 20:43:45 ID:5mmKtBcQ

柔い硬い…何セットも買って比べてんのか？

402 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 21:08:28 ID:ZXHYOQgg

>>399
探りを入れるんしるんじや、嘲るレスは要らないよね。

403 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 21:44:33 ID:Mw6J5OPw

>>402
はいはい
２ちゃんで相手してあげるからｗ

404 ：なまら名無し：2014/10/14(火) 23:58:58 ID:ZXHYOQgg

オマエ、暇なんだな。

>>401
ココは評論家サマが多いから。

405 ：なまら名無し：2014/10/15(水) 00:27:15 ID:lrYq/+qQ

ミシュラン・ヨコハマは硬い(ｷﾘｯ
うんうん。
で何が硬いのか判らん
漠然とした主観的表現の半可通ｗ

のBSのVRX　DPのW=MAX　YHのIG50の比較だと
BSがビードからショルダーにかけて一番硬いわ
早組みしてて、ビード落としこむのに205/55R16ごときでレバー使ったのは我ながらびっくりしたわ
YHなんざ215/45R17ですらレバーいらずで早組みできるのに

406 ：なまら名無し：2014/10/15(水) 08:32:40 ID:2ybvv2DQ

硬いか柔らかいかの比較なんてショップ行って展示品を触ればわかるべ。

407 ：なまら名無し：2014/10/15(水) 10:18:22 ID:qVUiVgtA

展示品と実際に走っている時じゃ状況が違うだろうしね。
目安にはなるんでね？

408 ：なまら名無し：2014/10/15(水) 10:36:44 ID:FCg7e97w

>>405
ここでグダグダ言ってないで実際に履いて凍結路走ってこい

409 ：なまら名無し：2014/10/15(水) 15:29:16 ID:39s/Hl0g

雪だ！！　石北峠、ハワイからの観光客ら大喜び

（10/15 08:47）
石北峠頂上の駐車場で降雪を喜ぶ米国人観光客＝１４日午前８時半（中本翔撮影）

石北峠頂上の駐車場で降雪を喜ぶ米国人観光客＝１４日午前８時半（中本翔撮影）

写真ニュースへ

　オホーツク管内は１４日、台風１９号の北海道接近で寒気が上空に入って一気に冷え込み、石北峠などで早朝から初雪を観測した。

　石北峠では、米国ハワイからの観光客が、雪景色に歓声を上げながら、記念撮影をしていた。

　網走開建によると、午後２時で７センチの積雪。北見峠でも初雪が舞った。

　遠軽町白滝では、最低気温が１１月上旬並みの氷点下０．３度となった。１５日の気温は平年より低めに推移する見込みで、網走地方気象台は路面凍結などへの注意を呼びかけている。（石橋崇）

410 ：なまら名無し：2014/10/15(水) 16:12:18 ID:WxRDZfmA

タイヤ性能よりも運転技術だと思うんですがw

411 ：互合：2014/10/15(水) 16:20:13 ID:jO5cRJmw

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412 ：なまら名無し：2014/10/15(水) 16:29:17 ID:LDVtOyWQ

車重やブレーキ性能によっても違うからね。
玉突き事故に巻き込まれて、紙一重だったとかならタイヤの性能もありそうだ。

413 ：なまら名無し：2014/10/15(水) 19:00:44 ID:hdlGFr+w

まぁどのタイヤ履こうと、特に冬はスピード出しすぎないことだよ

414 ：なまら名無し：2014/10/15(水) 21:03:19 ID:lrYq/+qQ

>>408
> >>405
> ここでグダグダ言ってないで実際に履いて凍結路走ってこい

実際にはいてスケートリンクだけど走ったｗ

簡単に言うと
BS：ラジコンのリモコンみたいなステアリングの感覚。効いてるんだろうけど、実感なし。
YH：BSほどじゃないけど止まる。接地感も有り扱いやすい。ハンドル切ったときのトラクション抜けの悪癖は相変わらず。リカバリはそう悪くない。
DP：YHと似たような感じだけど、全体的にYHを一ランク下げたような感じ。直進だろうがハンドる切ってようが、トラクション抜けのリカバリの悪さは相変わらず

車種同一。空気圧も同一なのを確認できた。

415 ：なまら名無し：2014/10/16(木) 00:53:34 ID:x76EmGZQ

今日アイスナビゼアを2本頼んできたわー。
アフォみたいに飛ばさないオレにはコレで十分。

416 ：なまら名無し：2014/10/16(木) 04:32:16 ID:afsCyWew

>>414
ヨコハマのハンドルをきった時のトラクション抜けだが、ヨコハマに履き替えた時に昨年まで３シーズン履いたグッドイヤーのＺＥＡの時より曲がらん！って感じ。

417 ：なまら名無し：2014/10/16(木) 05:26:14 ID:Ng9FZAPA

スタッドレスを新しくしようかとチェックしてきたけど
4本で15万か
高いなV2

418 ：なまら名無し：2014/10/16(木) 09:29:11 ID:I60dLe4A

>>417
16インチだけど6万しないよ。タイヤだけね

419 ：なまら名無し：2014/10/16(木) 10:39:17 ID:9uEJdNwQ

...

420 ：なまら名無し：2014/10/16(木) 12:59:13 ID:y2s9xQwA

みんな、いつ履き替える？

421 ：なまら名無し：2014/10/16(木) 13:02:35 ID:4C4mZjpA

来月

422 ：なまら名無し：2014/10/16(木) 16:31:08 ID:jzYZkVIA

もう交換したよ。油圧ジャッキを使ったけど、
タイヤの運搬だけで、背中が筋肉痛（泣

423 ：なまら名無し：2014/10/16(木) 18:41:16 ID:3RQ1WTpA

11月9日ですな。

424 ：なまら名無し：2014/10/16(木) 20:29:57 ID:Ng9FZAPA

>>418
通販なら13万切ってるんだけどね
純正18インチだからどうにもできん

価格.comみたらV1の方が高いのはどういう事だ

425 ：なまら名無し：2014/10/16(木) 20:38:49 ID:2GdxDFiw

>>420
雪が降ったら

426 ：なまら名無し：2014/10/16(木) 23:51:07 ID:DmhRM1nQ

いま履いている2002年のDMｰZ2、そろそろ換え時かな？
年間5,000キロしか走らないうち、スタッドレスでは2,000キロくらいしか乗らないから、山がまだまだいっぱい残っている

427 ：なまら名無し：2014/10/17(金) 00:02:42 ID:5Kmu1O+A

>>426
古くてヒビ割れてそうだな。チューブを組んでなきゃスローパンクチャーが心配。

428 ：なまら名無し：2014/10/17(金) 01:43:43 ID:zLyAzLfQ

>>420
来週の木曜日くらいに雪マークが出ているのでソレまでには替える。

429 ：なまら名無し：2014/10/17(金) 06:28:42 ID:03r63QFQ

DM-Z2は7シーズン使ったわ。
意外と行けるもんだと思った
次に使ったZ3は、きっちり3シーズンでブロックが千切れだしたので交換
今はV1の2セット目だけどもうすぐプラットフォームに届きそう
次が3シーズン目なんだけど釧路あたりだとほぼドライ路面だからあっという間にすり減るな
札幌周辺に引っ越してなかったら去年で終わってたと思う

430 ：なまら名無し：2014/10/17(金) 23:20:15 ID:TDSDr4ww

札幌のタイヤショップは冬タイヤへの交換ラッシュ
ニュース画像

動画を再生

　峠に雪が降ったことがきっかけとなっています。冬を目の前にして、札幌のタイヤショップは冬タイヤへの交換作業に朝から追われています。

　札幌市豊平区の「タイヤセレクト豊平」では、17日も午前10時の開店と同時に、マイカーのタイヤ交換に予約客が訪れています。
　石北峠などが14日、雪景色に変わったことがきっかけとなったようで、タイヤ交換の予約の入りは例年よりも早いということです。
　永井真也副店長は「早い時期に交換すれば待ち時間も少なく安全なので、早めの交換をお勧めします。」と話しています。
　この店では、事前予約分はすでに8割ほどが埋まっているということです。
　来週のなかごろには、道北の平地にも雪の便りが届きそうです。

431 ：なまら名無し：2014/10/18(土) 20:12:22 ID:jpY1flOQ

２１日から平野部でも積雪か
10月18日　19時00分
道内は、今月２１日から２２日かけて日本海側を中心に雪が降り、平野部で今シーズン初めての積雪となる見通しです。
気象台は、冬用のタイヤに早めに交換するなどして、積雪や路面の凍結に備えるよう注意を呼びかけています。
札幌管区気象台によりますと、道内は今月２１日から２２日にかけて気圧の谷が通過するのに伴って、上空に１１月下旬並みの強い寒気が入ってくるため、日本海側を中心に平野部でも雪が降る見通しです。
特に、気温が下がる上川地方や宗谷地方などの日本海側北部では、平野部でも今シーズン初めて雪が積もるおそれがあります。
気象台は、冬用のタイヤに早めに交換するなどして積雪や路面の凍結に備え、交通障害に注意するよう呼びかけています。

432 ：なまら名無し：2014/10/20(月) 21:26:11 ID:RA5b/ZZw

最近、ニュースをあちこちのスレに貼る奴いるが、自分の意見はないのか？

433 ：なまら名無し：2014/10/21(火) 07:52:39 ID:dOXUBO6w

明日雪マークがつきましたね。

>>432
所詮はコピペしか出来ないんだよ。
リモホ規制要請が出てたね。

434 ：なまら名無し：2014/10/21(火) 08:15:34 ID:0C8v8wew

>>431
なぜあんたに呼びかけられなけりゃならんのよ

435 ：なまら名無し：2014/10/21(火) 09:29:00 ID:MF0yugwA

アイスナビゼア2がどこでも激安だが札幌のブラックアイスバーンでも効くのかね。

436 ：なまら名無し：2014/10/21(火) 09:51:21 ID:NAZYzeug

Red light, Green light 1, 2, 3～！ Go～od！

437 ：なまら名無し：2014/10/21(火) 12:22:51 ID:gKr8b4RA

今は函館ですが、11/2に札幌（中山経由）に行くので
仕方が無いので、来週中には交換です。
果たしてVRXは効くのかな　って効いてくれないと困る。

438 ：なまら名無し：2014/10/21(火) 12:38:04 ID:NHiidlRg

>>437
ブリは慣らし運転で皮むかないと本当の効き目が出ないよ

439 ：なまら名無し：2014/10/21(火) 13:16:36 ID:dOXUBO6w

>>435
一昨年の2月の早朝と夕方の三国峠を越えられたから、平気じゃね？

440 ：なまら名無し：2014/10/21(火) 13:26:20 ID:5p4QsM9g

峠じゃなく、札幌中心部のブラックアイスバーンだよ！

441 ：439：2014/10/21(火) 13:32:42 ID:dOXUBO6w

オレはまだ交換しないで冬も不便なく乗り回しているから、平気じゃね？

442 ：なまら名無し：2014/10/21(火) 21:12:39 ID:Pc6ZHfRQ

'05～'06年に新品のハンコック+FFファミリアで　問題なく旭川市内を走った俺が来ましたよ。
1シーズン乗って廃車にしたので、ハンコックの2シーズン目以降の効き具合は解らんがw

443 ：なまら名無し：2014/10/21(火) 21:31:10 ID:jttCxv/Q

まぁフツーに売っている商品は、フツーに使えば平気だよね。
無茶すれば何でもダメだ。

444 ：なまら名無し：2014/10/21(火) 21:34:26 ID:nZQd4h+Q

age

445 ：なまら名無し：2014/10/21(火) 22:35:34 ID:kd9/oX7g

新品一年目なら、どこのメーカーも大差ない。2年目以降に差が出るんだよね。

446 ：なまら名無し：2014/10/22(水) 00:08:26 ID:gwo+QWjQ

アジアンタイヤの２年目は使えない。
YouTubeで中古タイヤ屋でのインプレを見たがヤバい。

447 ：なまら名無し：2014/10/22(水) 00:18:38 ID:zSrjd3DQ

>>442
ハンコックで事故って廃車か
安物買いの車失いがここにいたか

448 ：なまら名無し：2014/10/22(水) 05:54:15 ID:6aLIZjsQ

明日の天気予報から雪マークが消えたけど

朝方の気温が-7.5℃ってなんじゃそりゃ

449 ：なまら名無し：2014/10/22(水) 08:23:39 ID:3rGYUy4Q

１１月中旬の寒気が上空に
放射冷却でむにゃむにゃ

450 ：なまら名無し：2014/10/22(水) 12:52:01 ID:NdPUANUg

会社でリースしている車が今日スタッドレスに交換されていたがアイスガードiｇ50の新品になってた。去年は3年目のiｇ30だったが、まあ滑るといえば滑ったが、リース会社って三年で変えるんだな。ちょっとショックだった。

451 ：なまら名無し：2014/10/22(水) 16:24:53 ID:grYnED8g

タイヤ交換の安い店って、どこかな？
石上車両とか？

452 ：なまら名無し：2014/10/22(水) 17:12:22 ID:E/KmBUZA

>>451
自分で交換が安上がり
組み換えは知らん

453 ：なまら名無し：2014/10/22(水) 19:03:56 ID:Snf9NLUA

>>451
車種によって変わる。

454 ：なまら名無し：2014/10/22(水) 21:15:24 ID:yXHJKNzQ

明日は冷えると聞いて新しい冬タイヤ買って来たわ。
WINTERMAXXなんだが夏タイヤは履いたことあるものの冬タイヤでダンロップは初めてだ。

455 ：なまら名無し：2014/10/23(木) 10:50:07 ID:ux31EumA

ガチレスするとオートバックスPVスタッドレスが最強
アジアンよりは効くし一流メーカーの一世代前ぐらいの実力は常にある
それでいて値段も安い
わざわざ高いのを買う必要がない

456 ：なまら名無し：2014/10/23(木) 11:19:23 ID:IG1J5c4w

>>455
そうなんだよね。
でも信者が多いから、、、

457 ：なまら名無し：2014/10/23(木) 11:49:15 ID:8O2u52pw

20年前のスタッドレスタイヤの性能を知ってるなら、どのメーカーも神扱いになる。

458 ：なまら名無し：2014/10/23(木) 12:31:19 ID:mSjomCxQ

>>455 ノーストレックN2のこと？

459 ：なまら名無し：2014/10/23(木) 13:17:24 ID:me05/1MA

プロモーションビデオ？

460 ：なまら名無し：2014/10/23(木) 14:52:30 ID:HzOf9m6A

>>457
25年前の札幌は今よりツルツル路面が少なかったので
ブリザックのPM-20はFF車でも特に問題はなかったなぁ。

461 ：なまら名無し：2014/10/23(木) 15:30:01 ID:9Ltx4Fgw

>>455
タイヤは消耗品だし3年ぐらいで常に買い替える人にとってはノーストレックは本当に良いよね
俺もこのタイヤ知ってからはこれ以外履いた事無いけど全く問題ないな
FF車で山奥に住んでるにも関わらず

462 ：なまら名無し：2014/10/23(木) 18:30:43 ID:vyGqq0cg

ノーストレックで札幌のブラックアイスバーンでも大丈夫なら買いたい。N2で195 65 15が28800円だしな。

463 ：なまら名無し：2014/10/23(木) 19:51:02 ID:Et/Pz/SA

まずまず。とばさなければOK!ただ、そのあとでブリザック履くとその違いに驚く。
金あるんならどうかな？

464 ：なまら名無し：2014/10/23(木) 21:25:28 ID:WT3SkKBQ

ノーストレックN2はEPZのコンパウンドで信頼していたけど
今N3見たらDSXだよね？
数値は向上しているけど個人的にはちょっと遠慮したい

465 ：なまら名無し：2014/10/23(木) 21:28:54 ID:aM1gar7w

２年サイクルで前後片方ずつ換えているオレはグッドイヤーだ。
今年からはお店の仕入れの関係でヨコハマになるけど。

でも無茶をしなきゃ新品ならドレも似た様なモンだよな。
ヤバいとか言っているヤツらはどんな運転をしているか、興味はある。

466 ：なまら名無し：2014/10/23(木) 22:12:31 ID:A5KClk1g

今日、トーヨーGIZに交換しました。アスファルト路面ではロードノイズがほとんど無くて静かでした。問題は冬道ですね。新商品なのでデータがないから、自分がテストドライバーだよ

467 ：なまら名無し：2014/10/24(金) 01:16:11 ID:vviUJXlQ

>>465
今度はフロントがヨコハマでリヤがグッドイヤーになるの？

468 ：465：2014/10/24(金) 01:18:47 ID:K8XRWVmQ

>>467
そうだよ。

469 ：なまら名無し：2014/10/24(金) 02:57:36 ID:vviUJXlQ

>>468
多分、昨年より「曲がらん！」ってなる希ガス・・・

470 ：なまら名無し：2014/10/24(金) 05:53:28 ID:zcuM4Oig

自分の運転技術より背伸びしたら事故を起こす。
だからタイヤ選びはタイヤ整備士と相談しよう。

471 ：なまら名無し：2014/10/24(金) 07:11:10 ID:q3bgCCPA

黄色のなりそうな時、普通のドライバーならそのまま行く場面で止まるDQNや対向車線から急に右折してくるDQNなやつに出会った時に止まれるようなスタッドレスタイヤでなければ事故る。

472 ：なまら名無し：2014/10/24(金) 08:21:16 ID:VQY2ELKA

>>457
20年前なら、まだ上等だわ
30年前は、スノータイヤに毛が生えたタイヤに、札幌市から補助金が出たんだぜ

473 ：なまら名無し：2014/10/24(金) 08:32:55 ID:pCubM0uA

乗用車はいいけど、トラックや乗用車のタイヤはひどかった。

474 ：なまら名無し：2014/10/24(金) 08:41:16 ID:1YfBqtRA

20年前はスパイクタイヤ全盛期で今みたいなブラックアイスバーンとかツルツル路面はなかったからよかったけどね。

475 ：なまら名無し：2014/10/24(金) 11:06:57 ID:1n6fXhOQ

>>469
冬はハンドルアクセルブレーキを使って曲げるんだよ。
凍って限界が低くなっているから、タイヤに頼らない運転を。

476 ：なまら名無し：2014/10/24(金) 19:42:07 ID:elab6Rkw

>>496
何で?

477 ：なまら名無し：2014/10/25(土) 06:57:54 ID:w0LkSXwg

496に期待

478 ：なまら名無し：2014/10/25(土) 10:39:22 ID:yTz0c+YA

昔は除雪もアスファルト出るまでやらんかったしね。
デコボコそろばん道路で悩まされたんだよな。
いつの時代でも、とりあえず文句は出るんだわ。時代は繰り返される。
あと、30年も経ったらどんな事になってるべかな？車はタイヤ無くて浮いて走ってるべか？ｗ

479 ：なまら名無し：2014/10/25(土) 10:45:54 ID:i38/pykg

ちょうど昨日テレビでやってたね。
未来の車は横に歩く、階段も登れるみたいだよ。

480 ：なまら名無し：2014/10/25(土) 10:49:18 ID:MS2ikNPg

まずは全自動運転。
ってスレチ

481 ：なまら名無し：2014/10/25(土) 17:32:43 ID:w0LkSXwg

普通車1台1500円のチラシ入ってたから替えてきたわ。
アンケートに答えたら市販のパン２個くれたから実質1300円だなｗ

482 ：なまら名無し：2014/10/25(土) 21:21:40 ID:Xb05vGOA

火花が出るくらい路面を削るね

483 ：なまら名無し：2014/10/25(土) 23:17:19 ID:xwuc1LSw

タイヤ交換したけど明日の最高気温20℃の予報なんだよね

484 ：なまら名無し：2014/10/26(日) 07:25:20 ID:jDzSdjKQ

まー、振りだしたり寒くなってから換えるよりは良いんてねんてねーの

485 ：なまら名無し：2014/10/26(日) 15:21:48 ID:nM7lE93g

>>タイヤに頼らない運転を。

今は運転スキルもないくせに車の性能、タイヤの性能
だけに頼る輩の多いこと…

昔、真冬に夏タイヤで陸運局に車検に持ち込んだら
なんでこのタイヤで来たんだと言われた。

まぁ真冬に夏タイヤで運転技術を磨いたらいいのでは？
いい経験になるぞ。あっ！事故は自分持ちね。

486 ：なまら名無し：2014/10/26(日) 17:42:26 ID:+2JjoAfg

>>485
ホントだよな。
で、あのスタッドレスはダメだ、このスタッドレスは良い、と。

487 ：なまら名無し：2014/10/26(日) 17:43:39 ID:xYtqAhJg

昔は、大谷地に雪道のいろんなコース作って冬道走行の練習させてくれたけど、今は無くなったな。どっかでやってる？
自車持ち込んで、むちゃくちゃな走りできたから限界がはっきり分かって良かったんだけどなー。

488 ：なまら名無し：2014/10/26(日) 18:44:26 ID:Flb95Hew

本日オートバックス3時間待ちです。

489 ：なまら名無し：2014/10/26(日) 21:26:44 ID:QlCtxeOg

>>487
色んなコースは無いけど、限界体験とかが出来る講習会とかイベントはちらほらあるね。

490 ：なまら名無し：2014/10/26(日) 21:54:00 ID:dnS7ilFg

運転へたくそ、知識バカが語るカテかい。

491 ：なまら名無し：2014/10/27(月) 01:06:25 ID:ylMkhQ5g

前からじゃん

492 ：なまら名無し：2014/10/27(月) 08:28:51 ID:aD092m/g

時々現れる、俺はタイヤつるつるでも運転うまいぞ野郎は
タダの貧乏人。

493 ：なまら名無し：2014/10/27(月) 11:04:50 ID:HTHICcyA

>>492
各社のタイヤのグリップとツルツルになったタイヤはまた別の話だよね。

494 ：なまら名無し：2014/10/27(月) 12:07:16 ID:7IN4xEgA

スタッドレスタイヤで、まだ溝あるから大丈夫って言ってる奴、多くはプラットホーム以下です。
http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2012010602.html

495 ：なまら名無し：2014/10/27(月) 15:54:05 ID:t1aBEs/g

だからw 溝の有無じゃなくてね、スペックに偏向してる姿勢がおかしいってことですよ。
ツルツルのタイヤなら誰だって危険でしょ。ほんとおバカさん。

496 ：なまら名無し：2014/10/27(月) 17:37:46 ID:O4GE8D8Q

前スレ見てみろよ。真冬に夏タイヤだの６年間オールシーズンスタッドレスだの１２年前のタイヤだの
そういうのが時々湧くんだよ。

497 ：なまら名無し：2014/10/27(月) 20:27:13 ID:ylMkhQ5g

例のランエボさんですか？

498 ：なまら名無し：2014/10/27(月) 21:15:26 ID:GKH9c9zA

一度死んでみれば分かる

499 ：なまら名無し：2014/10/28(火) 06:02:59 ID:+2AkdLgQ

技術のない奴ほどよく吠える。

500 ：なまら名無し：2014/10/28(火) 12:16:24 ID:XlO96oIA

運転技術を過信してる奴はタチが悪い。公道上では色々と不測の事態が起こるもんだし
一流ドライバーほどタイヤの重要性が分かってるから、タイヤにこだわりをもってる

501 ：なまら名無し：2014/10/28(火) 13:46:43 ID:eFN6GwNA

ぶっちゃけ俺は自分より運転上手いと思う奴は人生で1人も見た事ないな
当然免許取ってから20万キロ以上無事故無違反
狭い駐車場にバックで入れたり縦列駐車等も1度も切り返す事なく1センチ真横につける事も可能
車はリンカーンナビゲータ
こんな事言うとどうせ叩かれるんだろうが事実だから仕方ないな

502 ：なまら名無し：2014/10/28(火) 14:18:16 ID:CmkaMmRw

1番はトレーナー乗り、2番は大型乗り、3番は高機と思ってる。レースやってる人は別ね

503 ：なまら名無し：2014/10/28(火) 15:11:09 ID:+2AkdLgQ

運転下手くそで上手い奴に僻んで
吠えてるスレはここですか？

504 ：なまら名無し：2014/10/28(火) 15:18:08 ID:blbqV9PQ

お人柄だぬ

505 ：なまら名無し：2014/10/28(火) 15:20:54 ID:XlO96oIA

ここまで読んで運転上手い奴どこにいた？

506 ：なまら名無し：2014/10/28(火) 15:25:55 ID:M12Bdnug

多分、真冬に夏タイヤか、狭い駐車場にバックで入れる奴（笑）

507 ：なまら名無し：2014/10/28(火) 15:30:20 ID:0SjjbN2w

車の運転は人間性出るからね。
ハンドル握ったら別人みたく本性むき出しで荒っぽくなる奴いるね。
人間的には、几帳面で器用で温厚で寡黙で視力が良ければ人並み以上の運転が出来ると思う。
あと、乗り慣れたマイカーだけの人と、仕事で色々な車種乗る人とは全く違うしね。

508 ：なまら名無し：2014/10/28(火) 19:20:03 ID:gGQNpt7A

まっ人それぞれだけど、
最低限冬タイヤは履いて欲しいですネ

509 ：なまら名無し：2014/10/28(火) 20:59:35 ID:F2t5x9jQ

たしかに

510 ：なまら名無し：2014/10/28(火) 21:04:57 ID:/v1HVUqg

今日、明日を乗り切ったら　土日は激混みだろうな

511 ：なまら名無し：2014/10/28(火) 21:20:30 ID:nlSkitmQ

セルフのガソリンスタンドはすごい空いてるよな。セルフだとタイヤ交換してくれないと思う奴が多いようだ。セルフもCMしてないから。

512 ：なまら名無し：2014/10/29(水) 00:24:43 ID:XRlTCVKg

カローラ店でタイヤ交換してきた。
REVO GZって内側と外側あるみたいだから
分からんから。
2180円だったけどコーヒー飲めたから待ち時間も
気にならなかった。

513 ：なまら名無し：2014/10/29(水) 05:45:13 ID:B8PJxBWA

たぶん内側と外側を間違えることはないね
というか自分で組み替えない限りありえない

514 ：なまら名無し：2014/10/29(水) 06:15:05 ID:+ee/r7BA

>>513
夏タイヤの組み替えで左側３本、右側１本とかってのがあった。
１本は逆ローテーションでした。おいおい！って感じ(笑)
もちろん組み替えやり直しさせた。

515 ：なまら名無し：2014/10/29(水) 07:05:44 ID:Bxb/9KQw

サイドウォールにINSIDE、OUTSIDEって書いてあるからわかりそうなもんだけどね。たまに方向パターンが逆になっていることもあるから、ちゃんとチェックしないとね。

516 ：なまら名無し：2014/10/29(水) 07:35:49 ID:mBT5iBfA

方向パターンのタイヤって種類がない。

517 ：なまら名無し：2014/10/29(水) 08:27:53 ID:Ed8a6EXw

10年以上前だが、逆なのを知らないまま2シーズン乗っていた人がいた。

518 ：なまら名無し：2014/10/29(水) 08:44:45 ID:XRlTCVKg

>>515
確かめてきました。
全部OUTSIDEになっていました。

519 ：なまら名無し：2014/10/29(水) 09:09:43 ID:6ErSAAhw

逆なのを指摘したら「この方が滑らないんだ！」って逆ギレした人がいた。

520 ：なまら名無し：2014/10/29(水) 11:56:18 ID:jTlwt0nA

先週WINTERMAXXに換えたけどちゃんと4輪ともOUTSIDEって見えたからホッとした

521 ：なまら名無し：2014/10/29(水) 12:04:02 ID:Bxb/9KQw

>>516
SUV用のスタッドレスは、ほとんどの種類で方向パターンがある

522 ：なまら名無し：2014/10/29(水) 17:00:16 ID:nXrSWJEg

>>518 >>520
おめ！

>>519
タイヤメーカーの指定を覆す人は凄い！

>>521
∨パターンになっているね。
夏タイヤ、スタッドレスタイヤとミニバン専用タイヤはＩＮとＯＵＴのチェックをした方が良いと思う。

523 ：なまら名無し：2014/10/30(木) 11:37:01 ID:KskpZ8PQ

タイヤ正向きで車検出したら逆向きで帰ってきましたよｗ全輪。
しかもＤらー車検。
適当すぎでもうそこ使うの止めました。

524 ：なまら名無し：2014/10/30(木) 11:59:51 ID:T40eHvNA

>>523
スゲー(笑)
確かに信用できん！

525 ：なまら名無し：2014/10/30(木) 12:33:26 ID:zqnVmSBA

スタッドレスの長持ち自慢するヤツはバカなのか、貧乏なのか？
そんなヤツに前後左右を走られたらたまらんわ。

526 ：なまら名無し：2014/10/30(木) 12:45:11 ID:tfnxPZhA

エゴなエコ野郎だよ。

527 ：なまら名無し：2014/10/30(木) 13:24:52 ID:UA4mvZlA

単なる貧乏人と解釈する

528 ：なまら名無し：2014/10/30(木) 17:51:50 ID:R3xgNIpg

タイヤ交換終了　＠札幌
大人しく運転しよ、根雪まで・・・

529 ：なまら名無し：2014/10/30(木) 19:02:12 ID:v4RV4azg

札幌及び近郊で持ち込みタイアのホイル組み換えで安いのはアル●館？

530 ：なまら名無し：2014/10/31(金) 10:36:56 ID:VYHJMp4Q

ア●ル館？

531 ：なまら名無し：2014/10/31(金) 15:07:42 ID:NJsyfutw

俺は毎年そこで変えてるよ。スタンドなら13インチでバランスも全部やって1万軽く超える言われたけど確かそこならバランス込みで5千円で済むはず。

532 ：なまら名無し：2014/10/31(金) 22:05:48 ID:XfrlZEUA

13インチでバランス込みでも5Kとか、今は高いんだな。

533 ：なまら名無し：2014/11/01(土) 07:23:24 ID:yScmgULw

>>523
段べりしていたんでローテーションしてくれたんだろ
細やかな心使いなんじゃ
一般的には外したタイヤはそのまま組むからわざわざ移動のひと手間かけてるよ
なんか間違っているけど悪気はない気がする

534 ：なまら名無し：2014/11/01(土) 07:54:53 ID:VJO6e4mg

>>523
正向きと思っていたものが実は逆向きで、正向きで返ってきたものを逆向きと思っているだけかも。

535 ：なまら名無し：2014/11/01(土) 08:40:54 ID:YDNkjLJA

自分でタイヤ交換しないの？出来ないの？
組み換えも自分でできないの？

536 ：なまら名無し：2014/11/01(土) 09:03:22 ID:5gvlWsQw

>>535
人によって出来る事出来ない事があるだろ。
お前は車以外の事も何でも出来るのか？

537 ：なまら名無し：2014/11/01(土) 09:17:02 ID:jEgU4CJw

>>535
腰を痛めてから出来なくなりました。
組換はビート上げが出来ません。自宅でする場合はどの様するのですか？
コンプレッサーはありません

538 ：なまら名無し：2014/11/01(土) 10:02:38 ID:ve8li6LQ

出来ないのではなくやらない
金で解決

539 ：なまら名無し：2014/11/01(土) 10:30:09 ID:e3O1GHRg

そんな面倒な事誰がやるか！
貧乏人かよ。

540 ：なまら名無し：2014/11/01(土) 10:39:09 ID:62gvbT9w

タイヤ逆向きに付けたら、
制動性能は落ちるが、
発進性能は上がるのか。？

541 ：なまら名無し：2014/11/01(土) 16:43:38 ID:ZZtJoNfA

バックしてときだけ上がるんじゃねーかｗ

542 ：なまら名無し：2014/11/01(土) 19:15:42 ID:3xXz1OHA

今日は気温も高くて絶好のタイヤ交換日和だった。四日以降は大雪らしい。

543 ：なまら名無し：2014/11/01(土) 20:23:12 ID:SGLQnnOg

サイド逆向きでフッと思ったが、
スタッドレスで右用左用ってのは有ったっけ？

544 ：なまら名無し：2014/11/01(土) 21:25:29 ID:nnAxl3gg

方向性あるスタッドレス、四駆のタイヤで昔使った事あるわ。ヨコハマ？だったかな？
トーヨーだったかな？

545 ：なまら名無し：2014/11/01(土) 21:39:02 ID:P3DoURTw

やっと仕事終わった。明日は朝からタイヤ交換だ！

546 ：なまら名無し：2014/11/01(土) 22:46:05 ID:eZ5ePdzw

>>543
ありますよ。SUV用ならほとんどのメーカーが方向パターンがあるし、ミシュランやピレリーなら乗用車用でも方向パターンがある。

547 ：なまら名無し：2014/11/02(日) 01:15:55 ID:clA1/CdQ

へー、昔のネオバみたいな右専用左専用の、スタッドレスにもあるんだ。

548 ：なまら名無し：2014/11/02(日) 02:23:05 ID:nV5+SZUA

>>547
ブリヂストンの新製品とかがソレ。
多分ローテーションが出来ない方向性のあるパターンの方が効くと思う。

549 ：なまら名無し：2014/11/02(日) 07:54:27 ID:DcHR17CA

回転方向指定と左右指定は別物だろ

550 ：なまら名無し：2014/11/02(日) 08:32:03 ID:HzsufcOg

なぜ？

551 ：なまら名無し：2014/11/02(日) 10:33:32 ID:OBpgLsAw

>>549
回転方向指定とサイド指定は別の標記だよね。
今じゃ夏タイヤでも滅多に見なくなった。
ネオバのAD05/06がそうだった。

552 ：なまら名無し：2014/11/02(日) 12:01:10 ID:pZPXloQw

回転方向指定なら、一度組み込んだらずっと右か左に固定するだけだね。
http://www.tirefactory.jp/query/stpattern_list.html

553 ：なまら名無し：2014/11/02(日) 12:49:53 ID:DcHR17CA

回転方向指定は「組み替えれば」当初付けていた反対側にも使える。
左右指定はトレッドパターンにIN/OUTの違いと回転方向指定があるから、反対側には使えない
IN/OUT指定でも回転方向が指定されていないものもある。

こういう風に認識してるけどそれであってる？

554 ：なまら名無し：2014/11/02(日) 14:01:07 ID:OBpgLsAw

>>553
それで良いと思う。
そもそも左右指定タイヤはは、型番が別になっているしね。

555 ：なまら名無し：2014/11/02(日) 20:50:35 ID:1K1FWLJQ

道内にはブリジストン信者が多いけど、
ヨコハマやダンロップのスタッドレスとそこまでの性能差はありますか？

556 ：なまら名無し：2014/11/02(日) 21:19:43 ID:o2Fg4Y0Q

>>555
新品1年目は大差無いけど、2年目、3年目になると差が出るかな？

557 ：なまら名無し：2014/11/02(日) 21:21:24 ID:NQzPSRpw

Revo VRX,iG50,Winter MAXXで比べるなら
性能が良いから、どれでも安心だよ

558 ：なまら名無し：2014/11/02(日) 21:48:51 ID:ep1A088w

>>555
性能はそんなに変わらん。
大差があったらそれこそBSしか売れなくなる。

後は運転手次第だ。

559 ：なまら名無し：2014/11/02(日) 21:59:35 ID:Da0qk3ow

ブリジストンね・・・・いつかわからんけど。
前の車もその前もタイヤは5年は持った。
うちはずーとブリジストンだったが、
今回新車をかって同時にかったタイヤが3年目で「3年目（今季）で変えるべきですよ」って言われた
潜ったら、今のブリジストンのは持たなくなったという人もいれば、
長持ちするという人もいるけど。
体験して俺は前者の方が正しいとおもった。

商品に当たり外れのムラか、「ブリジストンは長持ち」という印象があるからかな？

560 ：なまら名無し：2014/11/02(日) 22:14:45 ID:DcHR17CA

道内ならBSを勧める
積雪地でも暖かい所ならDLあたりが良いと思う
BSは低温でも柔らかいから、ドライ路面だと摩耗が半端ない
DLとかだと耐摩耗性を考慮しているからドライでもそんなに気にしないで走ることができる。

静岡に5年住んでいた個人の感想です。

561 ：なまら名無し：2014/11/02(日) 22:59:39 ID:NQzPSRpw

>>静岡に5年住んでいた個人の感想です。
突っ込み待ち？？

562 ：なまら名無し：2014/11/02(日) 23:14:49 ID:ep1A088w

静岡でも富士山5合目とかに住んですんじゃね？

563 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 03:31:53 ID:mbPS2FJA

温暖と言われている静岡県だけど、標高の高いところは普通に雪が降る。
標高の高い所に住んでいる人だけでなく、頻繁に箱根などの峠越えをする人も
冬タイヤに履き替えている。

ちなみに、今時分からGW前まで富士山の2合目以上の道路は冬季閉鎖。

564 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 09:12:18 ID:KLFcl3DA

ああそうか、静岡って一般的には温暖なイメージだったな
静岡県の東部に住んでると冬は雪が積もるのは当たり前だし、年に数回は-10℃を下回ることもあるよ。
御殿場市内でも道路一本隔てて積雪路と無積雪路とか、車で2分ほど山の方にあがると圧雪路とか

>>561-562のレス見て、1月2月に夏タイヤで山中湖に行こうとしてた人達の気持ちが分かったよ

565 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 10:02:49 ID:4Rkwpbbw

いやいや、そんな事はしないから（笑

566 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 10:40:43 ID:XFXwQ3SA

静岡いいよね

567 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 11:58:18 ID:PoujtkZw

昨日、社用車4台一人でタイヤ交換した。
でかいジャッキと電動インパクト、エアコンプレッサーあるから簡単だけど、ハイエースのタイヤは重いから、はめ込むのがつらい。
クロスレンチで締め付けだから手首が筋肉痛。
やっぱり、トルクレンチ必要だね。

568 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 12:24:05 ID:0r7lQe9A

>>567
4台も?それはお疲れ様でした。
うちも昨日家の車2台替えたけど、トルクレンチは確かに便利だよ。

569 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 12:48:10 ID:PoujtkZw

>>568
2台は軽だから、勢いで4台ともやってしまった。
最後にハイエースはキツかった。
クロスレンチだと締めすぎだろうな、と思いながら力入れるから疲れた。

570 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 17:44:24 ID:qlCcMa1g

>>567
お疲れー

571 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 17:52:08 ID:PoujtkZw

あとは通勤用の電動自転車2台を、スパイクタイヤとスタッドレスタイヤに交換する作業もある。
スパイクはハーフピンで、製造終了した商品をやっとヤフオクで見つけた。
リアタイヤ交換がなかなか大変。

572 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 18:50:42 ID:vl9C17qg

タイヤ交換の時にいつもカーポートマルゼンのCMの真似をしてしまう。
あのセリフを言いながら外したタイヤ、これから着けるタイヤを両手で転がす自分は変人ですね。

573 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 18:56:40 ID:TD8pYILw

静岡県西部の磐田市出身の嫁はそもそも冬タイヤという概念が無かった。
後、関係ないけど、コンサドーレの最終戦はアウェイの磐田側で観戦させられます…

574 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 19:07:52 ID:mWdT+VCg

>>573
夏タイヤって概念も無いよね

575 ：なまら名無し：2014/11/03(月) 23:35:35 ID:b1qyDXPQ

グッドイヤーＮＡＶＩ６（最新）をはいている方、評価はどうですか。

576 ：なまら名無し：2014/11/04(火) 00:17:18 ID:bTKEEFZQ

向こうでスタッドレスを持っているのは、大体がウィンタースポーツに行く人だよね。
後はラリー屋とか。

577 ：なまら名無し：2014/11/04(火) 17:47:15 ID:w440UrSg

いいよ全然滑らないよまだ舗装路だから

578 ：なまら名無し：2014/11/05(水) 22:25:51 ID:bnJI6Snw

ナンカンのスタットレスってどう？履いてる方居ますか？

579 ：なまら名無し：2014/11/05(水) 22:35:09 ID:WO9UHLWw

日高在住、積雪はまだまだ先だが札幌方面に行くことを考え
昨日スタッドレスに交換。

580 ：なまら名無し：2014/11/05(水) 23:34:30 ID:Ib8Ai3vg

>>578
１年目は良い。

581 ：なまら名無し：2014/11/06(木) 00:01:26 ID:r1ltDzwg

今日の夕方、石北を越えてきたがツルツルの所があったな。
誰か回って刺さった後があったよ。

早めに換えておいてよかったわ。

582 ：なまら名無し：2014/11/06(木) 08:28:51 ID:H3g81R2w

道北では先週の三連休で八割は交換してる。

583 ：なまら名無し：2014/11/06(木) 11:19:15 ID:jW9S51Wg

アイスパートナーでいいよ

584 ：なまら名無し：2014/11/06(木) 19:23:36 ID:mJ6uqG5A

>>580
今年２年目ですか？

585 ：なまら名無し：2014/11/07(金) 01:22:14 ID:58vmH8HQ

>>584
新品1年目はどのタイヤでも良いよ。
流石にバリ山で角もありますしね

586 ：なまら名無し：2014/11/08(土) 15:33:49 ID:J4Jvv1SA

雪降らないよ＠オホーツク内陸
スタッドレスが減るよー。

587 ：なまら名無し：2014/11/08(土) 22:51:01 ID:FfgqTGRA

北見市周辺在住民乙！

588 ：なまら名無し：2014/11/09(日) 02:25:52 ID:gg09jSbA

>>586
硬くて減りにくいミシュランかヨコハマをお勧め。

589 ：なまら名無し：2014/11/09(日) 04:57:16 ID:uEM/mYOg

>>588
去年の年末にヨコハマかダンロップを
買おうとしたら店の人にないからブリザック
REVO GZを同じ価格にしますって言われて
それにしたんです。

590 ：なまら名無し：2014/11/09(日) 10:25:59 ID:XD11905Q

>>589
ＧＺを安く買えたのか。
それはラッキー的な。

溝がある内に中古で売った方が金になるなー(笑)

591 ：なまら名無し：2014/11/09(日) 12:02:39 ID:SSajCCKQ

GZは、どこでお高く買い取ってくれるかな？

592 ：なまら名無し：2014/11/09(日) 14:00:45 ID:QXSaJLqQ

タイヤ交換のタイミングがつかめない。
いったいいつ雪が降るんだ？

593 ：なまら名無し：2014/11/09(日) 14:45:14 ID:uEM/mYOg

オホーツク海でブリが一億円の水揚げだからな。
暖冬なのは間違いない。

594 ：なまら名無し：2014/11/09(日) 23:17:52 ID:irzmEgoQ

海水温が高い事と暖冬は関係無い。
北海道はシベリアや中国東北部あたりから必ず上空に-40度以下の寒気が来るから、海水温が高いと雲が沢山産まれて大雪になる。

595 ：なまら名無し：2014/11/10(月) 03:01:31 ID:OulxykHA

>>588　>>586
なんか今回のダンロップのがすごいらしいよ。
２ＣＨの方で張られていた　本州の方の実験で
＞WINTER MAXX スタッドレスロングライフレポート～WINTER MAXXのロングライフ性能は本当にスゴイのか！？
↑を潜れ
1か月は殻が剥きと思うけど　0.5㎜削られた状態から、
約３０００キロ　１か月事に0.1㎜　削られているというのがあるよ。

596 ：なまら名無し：2014/11/10(月) 08:39:38 ID:UM/sWldQ

>>594
エルニーニョやラニーニャを知らないのか？
http://www.data.jma.go.jp/gmd/cpd/data/elnino/learning/faq/whatiselnino3.html

597 ：なまら名無し：2014/11/10(月) 14:07:04 ID:m27c04sg

>>595
カーウォッチのアレかな？

598 ：なまら名無し：2014/11/10(月) 17:52:37 ID:B7GP1qsg

信頼できるのかい？それ

599 ：なまら名無し：2014/11/10(月) 18:09:28 ID:HIw1+IJA

ようやく今日昼休みにタイヤ交換したぜ
これでいつでも雪来いって言えるわ

600 ：なまら名無し：2014/11/10(月) 18:13:14 ID:dEbijq0w

保全

601 ：なまら名無し：2014/11/11(火) 11:35:36 ID:J/wN/G5g

>>593
ブリザックは使わないけど、オレは鰤は好きだぞ

602 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 12:03:09 ID:RK9Gw4jA

今日スタッドレス買って交換しようかと思ってんだがどこが安い？
旭川で

603 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 13:32:55 ID:PheeAhfw

通販で買って店で組み込んでもらえば良いのに。

604 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 13:46:25 ID:PheeAhfw

旭川、明日から連日雪マーク出ているね。
今日あたりにスタッドレスにしないとまずいね。
ごめん。

605 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 13:51:03 ID:RK9Gw4jA

いえ、通販でタイヤを買うなんて考えもしてなかったので目から鱗です
でもあれだけデカイ物だと送料結構取られたりしないのですか？

606 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 15:08:19 ID:PheeAhfw

アマゾンでも売っているよ。
送料無料。

607 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 15:12:35 ID:jTwkWgVw

アマゾンでタイヤだけ買って台場の宇佐美石油に持ち込んで実費で交換して貰えたぞ。アマゾンと提携してる。

608 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 16:20:21 ID:LKy9qTAQ

ブリザック買うなら本州の通販だよね

609 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 16:28:41 ID:QW22+ntA

今は北海道仕様のコンパウンドとか無いしね。

610 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 17:26:09 ID:5Mdp7+Hw

うちの１６インチの方は2014製造のGZでホイ－ルセットで嘔吐場津楠の野薄撮列区のセットとほぼ変わらない
値段で買えた。ホイールも嘔吐より良い物で空気圧が３．０でびびったけど良い買い物できたよ。

611 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 17:49:34 ID:Fdjof4sA

>>602
通販で買うのはいいとして、もう手遅れでないの？
新しいタイヤが来るまでの間、とりあえず古いのを履いておくとか。

612 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 19:49:32 ID:GfsN21CA

シンプルにタイヤ館なりオートバックスなりジェームスなり黄色帽子なり直接行って買ってその場で交換させりゃいいやん

613 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 20:35:21 ID:ci9ZafBA

>>612
タイヤサイズが無くて入荷待ちになったら笑う

614 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 20:46:44 ID:/tv2IEIg

>>612 通販と比べて三万くらい違う。ガリットG4の値段でGZが買えるから通販

615 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 21:08:47 ID:PheeAhfw

http://kakaku.com/item/K0000048056/

ほんと3万円違うね。

616 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 22:04:16 ID:SyJfMigQ

で、結局は持ち込み工賃でチャラｗ

617 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 22:06:43 ID:BvD3oVMg

>>616
持ち込み工賃なんて1万位じゃない？

618 ：なまら名無し：2014/11/12(水) 22:09:09 ID:LKy9qTAQ

近所にこういう店があればいいけどね
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=f140997006

619 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 00:00:57 ID:lok1SdSw

懇意の車屋があればね、@500とかでやってくれるよね。

620 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 01:00:30 ID:8w7xtW8Q

いい通販教えてください

621 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 01:19:03 ID:NHOscwCg

マッチが宣伝してる「タイヤはフジ」は、いかが？
楽天でポイントキャンペーンをしている時に買うと、さらにお得。
今は繁忙期で納期が遅くなっているみたい。

自分も利用したけど、特に問題なかったよ。

622 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 07:07:52 ID:pxPi4NfQ

>>616 交換だけなら五千円いかない。廃タイヤは持ち帰ってオクで売る。

623 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 07:48:56 ID:ADU/6iqA

617は無い頭で必死に当て字を考えた？
センスなさ過ぎ　ふつうに書けばいいのに

619はなんでイエローハットだけ漢字？

俺は2ch慣れしてるとでも言いたいのかな

624 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 09:49:22 ID:PyW1bcAA

>>623
数字も読めない大馬鹿。

625 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 10:11:37 ID:Pps8R7EQ

>>623
貴殿を頭の方が心配になりますが。

626 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 12:47:45 ID:lVsxF/rw

嘔吐場津楠の野薄撮列
オートバックスはわかるがその次は意味不明
オートバックスは2ちゃんでは自動後退とかが多いけどこれは珍しい。

627 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 13:12:43 ID:+skhb7kQ

カーショップだと対応や作業の確実さ、安心感全て含めてジェームスが頭一つ抜けてるね
作業後の確認とかも丁寧だし

628 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 13:13:25 ID:NHOscwCg

ノーストレック？

629 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 17:23:01 ID:mFTZ4WjA

今年は通販で買った
工賃入れてもトータルで安く済んだな

630 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 19:10:03 ID:ADU/6iqA

うちのギコナビ　レス番号がおかしいわ

http://iup.2ch-library.com/i/i1323371-1415873301.jpg

631 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 19:48:18 ID:9jgYAsxg

高速道路や峠、ロングツーリングを含めた国内の公道を常識的な速度で走るには、
400ccで事は足りますか？
大型の方が良いのでしょうか？

632 ：なまら名無し：2014/11/13(木) 19:49:29 ID:9jgYAsxg

バイク板と間違いました。
誤爆です。

633 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 00:18:19 ID:pd24TNzA

昨日暇つぶしついでにカーショップによったら、
メーカーによって違うが　1割から2割引きで売っていた。

来年タイヤが寿命なので、11月中旬に買うべきだなと思って帰ったら、
夜になって雪が積もりだした。
もし来年　11月中旬のタイミングで買って走ったとしても、殻むきは間に合わないから、
やっぱり、10月下旬にほぼ定価で買うしかなんだろうな。

634 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 00:28:55 ID:WE+m54Og

アイスパートナー評判わるいのかい

635 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 00:37:48 ID:pd24TNzA

潜ったら　世代前の技術を使って作っている
安物タイヤだってね

636 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 06:46:26 ID:xK2Uzfug

うちのノーストレックN1はまだ現役

637 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 13:11:46 ID:7VkGhqxw

>>636
事故って高くつかないように気をつけたまえ。

638 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 16:18:10 ID:irsheY7w

>>633
スタッドレスタイヤは九月が一番安いってイエローハット
の店員さんが言っていたよ。

時間があるのなら通販で買って持ち込んで組んでもらった良い
と思うけど。

639 ：なまら名無し：2014/11/14(金) 18:38:25 ID:wmk5vBXA

タイヤ館だと八月下旬が最もお買い得らしい。

640 ：なまら名無し：2014/11/17(月) 10:02:33 ID:HiGVBnBA

俺は7月が安いって聞いたよ

641 ：なまら名無し：2014/11/17(月) 17:15:38 ID:xbOjMSBw

在庫になる４月とかは？

642 ：なまら名無し：2014/11/17(月) 19:23:35 ID:rLObYiBA

マジレスするなら決算前の3月9月

643 ：なまら名無し：2014/11/17(月) 20:49:45 ID:NRUTLaxw

結局毎月安いじゃねぇかw

644 ：なまら名無し：2014/11/17(月) 21:53:08 ID:IVvsykNg

every day low price!

645 ：なまら名無し：2014/11/17(月) 22:42:41 ID:V4DEIAHg

それ何処のベスプラ？

646 ：なまら名無し：2014/11/17(月) 22:52:42 ID:Tws8LDMA

そりゃ需要が無い次期が安いだろうね。
売れ残りの在庫を抱えているだろうし。

647 ：なまら名無し：2014/11/18(火) 15:38:46 ID:8EjSmncw

スタッドレスは、ブリヂストン・ダンロップ・ヨコハマの最新モデルにしておけぃ！
あとタイヤの安い時期の話題が出てたけど、買い急ぐ必要は無いぞ。
そんなに極端に安くはならない。
場所もとるだろうから使う時期に購入でOK!
予約って形であれば早期購入も良い。

648 ：なまら名無し：2014/11/18(火) 15:42:45 ID:AQZkAqGA

消費増税先送り、原油安だけど円安がどれだけ影響するかね。
タイヤ一斉に値上げした時は原油高の時じゃなかった？

649 ：なまら名無し：2014/11/18(火) 15:43:54 ID:/3wHtTwg

ミシュランは？
なんか評判良さげだけど

650 ：なまら名無し：2014/11/18(火) 16:21:33 ID:iTJlZysw

>>649
1.5t程度以上の重量車向けと言われている。

651 ：なまら名無し：2014/11/18(火) 18:35:49 ID:vntocowQ

トーヨータイヤとかハンコックは？
大差なくね？

652 ：なまら名無し：2014/11/18(火) 20:44:20 ID:vKFpzvsw

>>651
トーヨータイヤはまだしも、ハンコックってどんなに安かったとしても嫌だな～

653 ：なまら名無し：2014/11/19(水) 03:39:34 ID:FhkQsyLA

ブリザックレボGZはどうですか？効き目や評判など

654 ：なまら名無し：2014/11/19(水) 13:32:39 ID:4WkLd7QQ

スタッドレスのレポートなんて、ココで聞くよりもググッた方が早いべさ。
と思うのよ。

655 ：なまら名無し：2014/11/19(水) 14:02:44 ID:5AilOMPw

車種、気候、路面状況、シーズン走行距離等によって相性あるからね。
とりあえず、価格.comとかで口コミチェックでしょう。

656 ：なまら名無し：2014/11/19(水) 17:22:28 ID:u7GjBtWA

>>655
同じ銘柄で同じサイズのタイヤでも車種や駆動方式で効く効かんがあるからね。

657 ：なまら名無し：2014/11/23(日) 22:36:51 ID:GxPHWigg

雪はまだかね？

658 ：なまら名無し：2014/11/24(月) 00:05:39 ID:flc+Hl4A

先週慌ててタイヤ交換して損した気分

659 ：なまら名無し：2014/11/24(月) 18:01:16 ID:uAy1lhjw

今年は根雪が遅い年か。

660 ：なまら名無し：2014/11/26(水) 12:59:47 ID:Sa55yOcw

道北地方日本海側在住だが、一度降った初雪も溶けて、現在は積雪ほぼゼロ。
降雪が遅いのはいいんだけど、道東地域みたいに、晴れるとその分
早朝とか非常に寒いねぇ (T-T)
12月2日以降はまた雪の予報が出てるけど、果たしてどうなるか？！

661 ：なまら名無し：2014/11/26(水) 15:30:06 ID:dutsO9TQ

羽幌？天塩？

662 ：660：2014/11/26(水) 15:54:39 ID:Sa55yOcw

振興局所在地です。
内陸の深川市あたりまで行くと、
歩道部などにまだ少し残雪があったので、
その点では当地の方が幾らか楽です。

663 ：なまら名無し：2014/11/26(水) 20:11:12 ID:4nL6iwgg

留萌ですかね。
まぁ、日本海側は雪は少なくても風が強くて色々と大変そうですね。

664 ：なまら名無し：2014/12/03(水) 12:32:43 ID:8JBBZ0vQ

VRX 装着してやっと本格的な雪
1000キロ以上皮むきしたけど

車も違って感覚も違うけど、すごく効く感じ。
買って正解でした。

665 ：なまら名無し：2014/12/03(水) 20:38:50 ID:cRUQpavw

思い込みって大切だよね

666 ：なまら名無し：2014/12/03(水) 20:52:41 ID:7YCqgTUQ

今日は道内、雪で大変なことになっているけど、
こちらには積雪路面はなし。　早くガガガガガガを体験したい

667 ：なまら名無し：2014/12/03(水) 21:21:53 ID:dOKqQnGg

雪全然ないじゃん

668 ：なまら名無し：2014/12/03(水) 21:27:08 ID:qB3ymrpQ

小樽は40センチみたいだね。

669 ：なまら名無し：2014/12/03(水) 21:39:04 ID:gDnMNDdw

帯広＠本日タイヤ交換

670 ：なまら名無し：2014/12/03(水) 23:42:41 ID:WF+zhVEA

>>665
大切だよね。

671 ：なまら名無し：2014/12/04(木) 18:20:40 ID:zfaZYKzg

タイヤ性能の８割は、気持ちで決まります！

672 ：なまら名無し：2014/12/05(金) 01:08:30 ID:gLXglV/Q

残りの2割は信仰心です。
足りないと簡単に裏切られますよ？

673 ：なまら名無し：2014/12/05(金) 22:55:02 ID:T9VfoY+A

札幌は今はアスファルト丸見えなのに、四国では雪道で車が立ち往生しているのが不思議。

674 ：なまら名無し：2014/12/05(金) 23:19:50 ID:p9eAAxpA

高いタイヤほど効く感じがするよね
だから今年もブリザックです！

675 ：なまら名無し：2014/12/05(金) 23:37:24 ID:gLXglV/Q

高い金を掛けて開発しているんですもの、効いてくれなきゃダメでしょう。
でもたまに開発失敗するから気をつけてね。

676 ：なまら名無し：2014/12/06(土) 00:59:25 ID:i8EVPnNw

俺くらい信心深いと、ノーストレックで十分ということになる

677 ：なまら名無し：2014/12/06(土) 02:01:20 ID:YqPMZHSA

>>676
信ずる者は救われる。

一心不乱に「ノーストレック」と唱え続けると、
邪悪な凍結路面で制御不能な自動車を慈悲の功徳の方向へと
導いてくれるらしい。
その先は、「極楽浄土を垣間見る」程度の余裕があると、なお結構。

678 ：なまら名無し：2014/12/06(土) 02:03:27 ID:lpqwOnfQ

もう安いスタッドレスのトレッド裏から木ネジ打った簡易スパイクでよくね。

679 ：なまら名無し：2014/12/06(土) 02:11:14 ID:xvqqAWbw

>>678
m9(ﾟдﾟ) ｿﾚﾀﾞ!!

680 ：なまら名無し：2014/12/06(土) 06:15:10 ID:kUyZ0E0A

高い安いって幾らくらい違うの？
たいして変わらないと思っているから、毎回ブリザックなんだけど

681 ：なまら名無し：2014/12/06(土) 08:51:26 ID:7geuHKrA

なら、別に知る必要もないでしょう。

682 ：なまら名無し：2014/12/06(土) 12:29:45 ID:AU516H1Q

上手いことブリヂストンに「してやられてる感」は否めない
必要十分な性能があるから文句は無いが、もう少し安くて同レベルのタイヤがあるんじゃなかろうか

683 ：なまら名無し：2014/12/06(土) 12:49:30 ID:genfAHhw

そういう受け皿がヨコハマなのでは

684 ：なまら名無し：2014/12/06(土) 14:00:47 ID:YtELctYg

ナンカンで十分！

685 ：なまら名無し：2014/12/06(土) 15:37:44 ID:mOQNmo3w

ヨコハマのi50はいいタイヤだぞ

686 ：なまら名無し：2014/12/06(土) 21:12:48 ID:bIO6HEyQ

iG50じゃないのか？

オレはiG30を買ったけどさ。

687 ：なまら名無し：2014/12/06(土) 22:44:50 ID:+yHkfU3w

地元北海道では処分に困るような中古スタッドレスタイヤを
現在ドカ雪で困っている中国四国地方に向けてヤフオク出品すれば
一気に一儲けできそうだね。
これでやっとブリザック買えるわ♪

688 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 02:05:00 ID:4qfxRtLQ

今回タイヤを2台かえたが、
取り替えたブリジストンのタイヤがともに2シーズンしかもたず、
スタッドレス初期の「ブリジストンは長持ち」というイメージが今はないんだなと実感

ブリザックはゴムが柔く消耗しやすいので、3シーズン前に交換もある。限度4年考え。
他メーカー　ゴムが固くなり、3シーズンで交換もある。限度４年考え。
結局、ブリも他メーカーも寿命は同じって判断で、
他のタイヤの1.5倍ぐらいのはもったいないと判断し。
今回、買い替える時一番安いか(2番目でも)在庫ありかで、ダンロップと横浜の新型にした。

689 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 08:47:19 ID:8AIUYsTg

>>688
車種、交換後の走行距離とか言わないと…

690 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 08:52:57 ID:yQVJBXuQ

冬だけで1万kmくらい走るのかな？　で、雪の少ない釧路あたり

691 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 09:04:59 ID:HqcBPP6Q

発砲ゴムだから、よく削れて逝くのは必然。

俺は、冬だけで１万キロぐらい走るから、ブリジストンだと２年
他社製品だと３～４年で交換する。

692 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 10:02:07 ID:kSyTajQA

ブリGZ 5シーズン目だがまだ指で触っても柔らかい。年間3千キロ FF ワゴン車

693 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 10:54:25 ID:KakNbfig

指で触って硬くなるって何年間かかるんだ？

694 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 11:14:40 ID:0FWQ+MXQ

指で触って硬くなる（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

695 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 11:15:04 ID:n3OZyD+w

去年までダンロップDSX。
今年からトーヨーGIZ。
やっぱ効く。新しいのは良い。

ただむちゃくちゃゴムが柔らかいような気がするんだよね。
減るのが早そうな気がするが、2～3シーズン乗らないとわからん。

696 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 12:51:18 ID:do1QKWfg

ブリは減りやすいが、減っても効く。
同じ走行距離なら、他社よりブリの方が間違いなく効く。
多少高くても、安心を買ってブリにする人は多い。

でも、高速等では腰砕け感があって走りづらい。

697 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 14:51:40 ID:r4nU2Qhw

ずっと雪や氷の上ばかり走ってると、タイヤって減らないのかな。

698 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 15:32:51 ID:mz3/TgWg

はい。

699 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 16:14:41 ID:eELVPowg

へります

700 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 16:30:10 ID:HqcBPP6Q

>>696
走行距離の少ない人なら正解。
走行距離の多い人なら限界を迎えるのが速いです。

701 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 16:30:22 ID:kSyTajQA

俺も気になっていたが雪やアイスバーンでは減らないで欲しい。雪やアイスバーンで減るなら舗装ではドロドロやね。

702 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 18:10:00 ID:IKU2x4mw

ＶＲＸって最高だね！昨シーズンまでＧＺだったけど
明らかに、ＶＲＸはすごいと思った。

703 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 18:57:34 ID:kSyTajQA

多分ノーストレック新品でも同じ満足感かと思いますよ。

704 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 19:18:33 ID:uNdwK4Iw

やっと路面が雪に覆われた　＠札幌
でも乾路面でも夏と違いアスファルトが低温の冬の場合
そんなにスタッドレスのゴムは摩耗しないんだと　ソース　自動後退の人

705 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 19:36:23 ID:u4BHIDoA

スタッドレスタイヤのゴムは寒くても硬くならないのが特徴だからね。
だから、夏に履くとふにゃふにゃで制動距離が伸びて危険。

706 ：なまら名無し：2014/12/07(日) 21:07:36 ID:CNxGFasA

減ってヤダってんなら空気圧を上げりゃイイじゃん。
減らした状態よりは持ちは良くなんべ。

事故っても知らんが。

707 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 05:51:33 ID:3oNTXQ3w

>>704
で、冬に向けて寒くなる秋は減りにくく、夏に向かって暖かくなる春の方が減りやすい。

708 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 08:09:55 ID:MNOd/SuA

>>703
ノーストレック履いてあの世へどうぞ。

709 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 14:34:42 ID:csyVW7wA

営業妨害で訴えられるぞｗ

710 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 16:06:32 ID:GU+w2Ghg

ノーストレックはダンロップ製？

711 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 16:23:50 ID:W5P0448A

今年から、ブリジストンだって言ってた様な気がする。

712 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 16:35:24 ID:9FFoM3Rw

VRXとノーストレックN3の差は綿のももひきとヒートテックの暖かさの差ぐらいだな

713 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 16:45:43 ID:5S7mOOcg

オートバックスの社員のマイカーでノーストレック履いている人はいるんだろうか？
イエローハットの社員はゼトロは買わないって言ってたw
ちなみにゼトロはハンコックのPBです。

714 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 16:52:20 ID:iDBUixwA

ノーストレックは1年目は結構効くと聞いた。

715 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 16:59:07 ID:EWAcSJxA

N3はまだ未知数だろう

716 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 17:22:08 ID:zw4SUeGg

N2がファルケンでN3がダンロップじゃなかった？

717 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 20:10:28 ID:1o/XeFCA

BS履いた事がある人には絶対勧めないって言ってたな。
一日で返品になったことがあるらしい。どうせ買うのは低所得者だし
どんなタイヤでも効く路面ではこれで十分だ。
すべったら、どんなタイヤでもこれじゃ滑るって勝手に解釈してくれるらしい。
貧乏人ほど大差ないって言うらしい。

718 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 22:08:59 ID:c1u6iRyw

一歩間違えば死に繋がるのに・・・・・　
たかだか数万円の違いでＢＳ以外選ぶのが信じられん

719 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 22:37:39 ID:bSbqYSBQ

タイヤの性能だけが事故の原因では御座いません。

720 ：なまら名無し：2014/12/08(月) 22:43:00 ID:i1vrorug

bsの工作員うざいな

721 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 05:14:17 ID:L3PUNtiA

>>717
そうか？
俺は金持ちじゃないけど、去年からBS(VRX)に戻ったけど、
若干の差はあるものの、そんなに大差ないように感じるけどな。
要は、路面状況に応じた運転の仕方が大きく左右すると思うが。

722 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 07:12:07 ID:JtPIB6gw

やっと凍結路を走った。久しぶりのガガガガガ。
うん、特に問題なし。

723 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 07:36:48 ID:YEXZHWFQ

木曜日、ガツンと雨降らないかな

724 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 08:25:44 ID:XGP/jzHw

VRXはいたマークXがめっちゃ滑ってタコ踊りになってた。後ろにいた自分は5シーズン目のGZだったが、そこまでは滑らなかった。やはりアクセルの踏み方次第かな。

725 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 08:49:44 ID:+ajo4nyg

ヨコハマのig50はいいタイヤだろ
こすぱてきにもオススメ

726 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 09:14:49 ID:+zW/+VhQ

何だかんだでタイヤが全て同じ価格なら鰤買うだろおまえら

727 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 09:28:47 ID:QMxEkMDw

氷の上ならどのタイヤでも滑る。
ただ、データ上制動距離がそれぞれ数十センチ違うんだから、ギリギリで止まれたらタイヤのおかげかも知れない。
あとは、車自体の制御やブレーキ性能も大きい。

728 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 09:56:06 ID:6EpP28MA

>>726
オレはいつでもヨコハマだよ。

729 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 11:54:11 ID:FRSCoB9A

>>726
ブリは、同じ値段でも買わないよ。
消しゴムみたいに無くなるからｗ
縦は良くても、横に弱いし

730 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 11:57:06 ID:K0eQD+qA

>>718.726
トライ○ルとかのゴミ肉を買ってステーキはこれで十分旨いべや
って言う奴が高い牛肉買わないのと一緒で、価値観の違う人間には言うだけ無駄。

731 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 12:01:19 ID:QMxEkMDw

雪が少ない地域で、たくさん距離走るならブリザックは少ないだろうね。
本州ではブリザックは人気ないし安いんだからね。

732 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 12:15:14 ID:bMjWCdzQ

本州ではブリザックが安くて人気ない
本州ではブリザックが安くて人気ない
本州ではブリザックが安くて人気ない

733 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 12:18:02 ID:QMxEkMDw

>>732
日本語が違うな
本州では人気ないから安い。
北海道では人気あるから高い。

734 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 12:27:14 ID:PN6sbVrA

皆さんスタッドレスに大変こだわりを持っておられるみたいで驚きます.私は札幌在住で仕事通勤で12月から３月の４ヶ月間でおよそ2万キロ走りますがタイヤがどのメーカーだろうが一切きになりませんしこだわりも全くありません当然絶対事故を起こさないとは言いませんし起きたとしてもタイヤせいだとは思いません(笑)結局は運転が上手いか下手かじゃないでしょうか?タイヤがあーだこうだ言ってる方々はどんだけの距離走って能書き垂れてるのか些か疑問です(笑)タイヤにこだわる前に運転技能に磨きをかけては如何でしょうか

735 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 12:35:22 ID:bMjWCdzQ

なんか比較の対象間違えてないか？
GZとIG50比べてブリザックが安いとか言ってるんじゃねーの？

736 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 12:35:59 ID:+vsoJidg

まあ、滑るときはどんなタイヤでも滑るわな。

737 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 12:37:23 ID:bMjWCdzQ

>>734
運転技能がWMだから、タイヤの違いが如実に解るんだよ！
20年冬道乗ってから能書き垂れろや

738 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 12:43:51 ID:VSdczHLg

小学校の国語教科で教わった、読み書きの約束事を全然守ってないね。

739 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 12:54:22 ID:QMxEkMDw

各タイヤ、発売年や定価が違うから単純比較するのは値引き率だろうね。
北海道のブリザック値引き率はカルテルレベル。

740 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 13:04:50 ID:/Nr1ZtSw

>>734
改行くらいしてほしい　ｗ

741 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 13:07:09 ID:PN6sbVrA

30年以上乗ってますけど(笑)　スパイク時代から乗ってますけど(笑)　別に能書きじゃないですが(笑)　与えられたタイヤで走ってますが(笑)　スタッドレス研究家にでもなったつもりかい(笑)　なんかこのスレにいる人って気持ち悪いね

742 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 13:10:03 ID:PN6sbVrA

30年以上乗ってますけど(笑)　スパイク時代から乗ってますけど(笑)　別に能書きじゃないですが(笑)　与えられたタイヤで走ってますが(笑)　スタッドレス研究家にでもなったつもりかい(笑改行云々のご指摘ありがとうございます(笑)　改行するから君は仕事してね

743 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 13:26:25 ID:3CwYVVXQ

年中履いているつるつるのスダットレスでもヒヤっと
したことはほぼないな。
結局、あまりスピード出さないで道路状況に応じた運転を
心掛ければＯＫでないのかね？
そういえば昔、ゴムピン付を履いていたことあったけど
スパイク並みに効いた記憶があるけど、けっこうピンが抜けて
いくんだよな。結構、高価だったけどあれでピンが抜けないなら
最強だな。

744 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 13:29:59 ID:PN6sbVrA

その通り!　意義なーし

745 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 13:36:47 ID:kSaNIZyQ

無惨だな

746 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 13:42:37 ID:QMxEkMDw

スタッドレスはプラットホーム(溝50％)以下になったら使用不可だろ。
夏タイヤとしてはスリップサインまでは使ってもいいが。

747 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 13:51:03 ID:VSdczHLg

ゴムピン付きかぁ？
そういえば、スタッドレスタイヤの初期の頃の製品には、
タコの吸盤みたいな気持ち悪いタイヤパターンが付いたヤツもあったぞｗ

20年位前スタッドレスタイヤに、
後付けで金属ピンの付いたパーツをタイヤの溝に嵌め込み、
スパイク効果をうたった商品が発売されていたので買ってみた。

試しにタイヤに１個取り付けてみたけど、走行中すぐに取れそうだったのと、
タイヤの溝を少し傷める感じだったので、取り付けるのは止めた。
取付必要数は、タイヤ１本につき25個で、売価が100個入り１万円だった。
今でも生産し発売されているのかなぁ？

748 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 14:24:47 ID:QMxEkMDw

強力簡単ｽﾊﾟｲｸ■南部ﾃｯｸ弁慶
これなら今でも販売しているし、スパイクタイヤ禁止条例以外の地域では問題ないでしょう。

749 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 14:33:54 ID:0ULinhsg

ID:PN6sbVrA
Yモバイルからウザイ。スマホに慣れないからって
改行くらい覚えなさい。

750 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 14:49:41 ID:XGP/jzHw

>>734 月二万キロならスタッドレスも良くて二年で交換でしょ。それなら確かになに履いてもそこそこ効いてくれるのでは？それとも月二万キロで五年くらい同じスタッドレス履き続けてるわけ？

751 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 14:55:14 ID:XGP/jzHw

月じゃなく四か月か。どんな冬道でもいつも二十キロ以下で走行していて渋滞を引き起こすような人じゃないよね？

752 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 15:12:53 ID:WGA431KQ

ｽﾏﾎじゃねーし(笑)　仕事で乗ってんだから20ｷﾛ以下とか意味がわからんし(笑)　ていうかそんな奴いるのか

753 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 15:38:18 ID:ZwenedDg

30年以上というと、年齢はほぼ50歳かぁ。

こんな50歳にならないよう気をつけよう

754 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 15:49:32 ID:Eand8F1A

私も１８歳からトラ乗りで３０年経つけどなにか？
当時はスパイクピン無しタイヤ（スノータイヤね）で雪道を経験したが、
今はどこのメーカーも性能は大した変わらない。騒ぎ杉。

755 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 15:55:06 ID:6EpP28MA

今のヤツ等はタイヤの性能に頼り過ぎって事でOK?

756 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 15:56:25 ID:JPTFVBBg

DSXで凍結路を走っても同じことが言えるだろうか

757 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 16:12:28 ID:QMxEkMDw

海外向けのタイヤで去年のデータだけど、差があるのは確かだから玉突き事故に巻き込まれて紙一重なら、タイヤのおかげだろう。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/218753/blog/31383172/?guid=on

758 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 16:41:36 ID:FRSCoB9A

玉突き事故なら、自分だけ止まってもどうにもならんよね。
タイヤより、車間距離に余裕を持たせた方が安全。

759 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 16:54:33 ID:0ULinhsg

大型は大型同士で衝突しないと死なないからなぁ。
そりゃ、タイヤの性能は関係ないわ

760 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 16:55:11 ID:QMxEkMDw

いや、自分はギリギリ止まったのに追突されたケースね。
当然、ドラレコの証拠が必要だけど。
玉突きなるようなツルツル路面だと車間距離とか大して関係ないね。

761 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 17:26:22 ID:FRSCoB9A

５ｍとか１０ｍの車間距離の話してないよ。
無限に滑るわけじゃ無いんだから考えて運転しようね。

762 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 17:41:58 ID:mGibjx1g

銘柄によって、タイヤの制動距離って、車間の調整で補えない程に差があるものなのか？

763 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 18:32:41 ID:5DknGXGA

>>729
やっぱりそうなのか。
VRX買ったけど、たしかに止まるは止まるけど、
曲がる時とかズルーってする感じだなぁと思ってた。

764 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 19:43:02 ID:e5jfyNjQ

バカ乙。
「たかが数万円」てのは事故を起こした後に、初めて相対比較で出る感想。
事故る前は「されど数万円」なの。
その数万円で、他に何が買える何が払える何を食べに行けるなのだから。

765 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 19:49:19 ID:e5jfyNjQ

事故なく走行は、あくまで「安全意識とテク」がタイヤが何かより上位にくるんだよ
「安全意識とテク」が土台で、補完でタイヤなんだよ
さらにいうと、テクより上が安全意識＝用心深さだから

過失で事故歴ある奴らに冬に夏タイヤ義務付けてみ
事故皆無になるから
安全意識＝用心深さない人間がどんな高性能のタイヤ履こうが逆に事故率上がるだけだから

766 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 19:56:23 ID:6EpP28MA

まータイヤとか自分の技量を過信しているのか、死にたいのか？って位飛ばしているヤツは居ますね。
で、先の路肩に落ちている、と。

767 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 19:56:54 ID:ZwenedDg

ナツタイヤ？頭大丈夫か？

768 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 20:29:17 ID:e5jfyNjQ

余裕で大丈夫だよｗ
夏タイヤでもちゃんと運転できるような心技両スキルある者こそ
冬に運転できる資格があるんだよ

この当たり前のことが理解できないて、お頭お大丈夫？ｗ

769 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 20:32:52 ID:aUpNCsIQ

>>768
もうちょっとまともな奴かと思ってたが…　がっかりだなｗ

770 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 20:39:57 ID:6EpP28MA

>>769
以前にも同じ様な書き込みがあったけど、同一人物じゃないかな。

771 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 20:42:21 ID:ZwenedDg

>>768
あなたはナツタイヤで、このツルツル路面の交差点も華麗に曲がれるスキルをお持ちなんでふか？

772 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 21:19:44 ID:K9IzWlTQ

>>768 内地の人間の妄想だよ。

773 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 21:25:09 ID:JPTFVBBg

そもそも走り出せないから事故らないとでも言いたいんじゃないのｗ

774 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 21:58:27 ID:/z+zFYHQ

されど数万円かｗｗｗｗ
今日の名言だな

自分の大事な人に安いタイヤ買う方が信じられん
開発費用も桁違いに違うメーカーのタイヤは違うに決まってる
所詮貧乏人の負け惜しみに聞こえますが何か？

775 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 22:10:56 ID:W3N7nAdw

＋－0度くらいをちょろちょろしてるこの時期は何履いても滑るわーｗ
がんがん行けるのはフルピンのみ

776 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 22:22:34 ID:FRSCoB9A

>>763
ブリの場合、縦横のバランスが良くない
曲がる時は、真っ直ぐで十分減速してからアクセルONで行かないと
ズルズル滑るだけだから

777 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 23:29:58 ID:K0eQD+qA

自分にはテクがあるって勘違い野郎が多すぎる。。どこにでもいるんだよね、自分こそ
運転スキルがあるって言う奴。大体、名の知れたドライバーほど夏も冬も高性能タイヤしか履かないし。

778 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 23:37:20 ID:MMousRTQ

>>777

質問①　＞名の知れたドライバー
ふ～ん、で、具体的に誰のこと？

質問②　＞夏も冬も高性能タイヤしか履かないし
ふ～ん、で、あなたはどうやってそれを確認したの？

以上、たった二つの質問だから必ず回答よろね
回答できないヘタレなら他者が代理回答でもいいよ

779 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 23:47:58 ID:MMousRTQ

>>774

安いタイヤて、

質問①高い安いの定義は何？
質問②高い安いの販売価格の境目は？
質問③安いタイヤ履いてる人は皆事故り、高いタイヤの人は事故起こしてないの？
質問④で、あなたは安いタイヤと高いタイヤを乗っただけで違い即当てれるの？
質問⑤で、あなたはもちろん市場に出てる一番高い販売額のタイヤを履いてるんだよね？
質問⑥で、あなたは常に2シーズンで新品に履き替えるんだよね？

まさか、ポップにそう書いてあったからとか、販売価格に性能が完全正比例してるとか
信じてるんじゃないんだろうね？ｗ
タワーマンションで高級タワーマンションとかよく書いてあるけど
対比で低級タワマンがあるのかとｗ
コーヒーの味の違いが分かるとか言い張る嘘つきみたいｗ

回答よろ
以上、たった6つの質問だから必ず回答よろね
回答できないヘタレなら他者が代理回答でもいいよ

780 ：なまら名無し：2014/12/09(火) 23:56:19 ID:e5B0plXg

>>778ぐらいなら同意なんだけど、続けて長文書き込んでる粘着っぷりキモイわ。

781 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 00:01:37 ID:zoGQM9Yg

いい歳したオッサンがこれをちまちま書き込んでると思うとガッカリ感がハンパないな

782 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 00:15:58 ID:7bI0PlgQ

してやったり感が強すぎ寒い

783 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 00:21:27 ID:+chW355g

自分が読みこなせない3行超はすべて長文ｗ

以上、敗北者の恥ずかしい言い訳集でしたｗ

いいよ、完全想定内の流れだから笑わないよ。
リアル世界には互いに何の影響もないからね。

784 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 00:22:30 ID:+chW355g

今はこれだからねｗ
↓

15 ：名無し募集中。。。＠転載は禁止：2014/11/21(金) 22:33:01.98 0
２ちゃんって面白いよな
昔は１行レスなんて荒らし以外存在しなくて、たまにあると馬鹿にされたんだが
久々に来たら３行以上読めない奴だらけになってたｗ

785 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 00:22:42 ID:AN9wjpuA

>>779
めんどくせーよﾊﾞｶｗ
ＢＳしか履かないからしらねーよ

786 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 00:29:51 ID:BFTpKWZw

俺は買わないけどVRXは高いと思わんなー、それで安心を買う人もいるんだし。
高い安いの定義も境界も人それぞれだと思うのよね。

名が知れているかは知らんが、1部の全日本とかのTOPのドライバーって、
普段履きタイヤなんかもスポンサーから支給されたりしているんだよね。
耐久性試験とかの名目でさ、メーカーの最先端タイヤですぜ？

あと環境依存文字は、、、mac他に優しくないよ。

787 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 00:48:04 ID:KZIeF40A

結局はブリヂストン買えない貧乏人の僻みだね

788 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 01:03:43 ID:zoGQM9Yg

>>783
だからさぁ、論理的に反論できることだけをきっちり書いてればいいものを、
ｗを付けながらムダな長文で煽ってるのが御年齢にしては痛々しいってことですよ。
はずかしくないのかねぇまったく。匿名とは言え、恥を知りなさい恥を。

ったくもー、全部言わせんなや。恋愛対象にするぞ。

789 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 02:20:01 ID:tliT01yw

>>734
読み難い！

790 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 03:45:11 ID:9w7Vwzog

ミシュランのカタログの町の写真
ヒント
1)北洋銀行らしき看板
2)北海道のよくある交番らしき建物。
これで探して特定　豊平交番付近の歩道橋(豊平区豊平３条8丁目)から、
大通方面へ写した写真。
現在と左側(南側)の所が、(黄色い)マンションが無いと信号前の店があるという違いがあるので。
ちょっと前の写真だと思うが、いつなんだろうね？
近所の人知らない？

791 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 04:06:23 ID:9w7Vwzog

この間の日曜は札幌市内ひどい路面状況での感想。
今年　ヨコハマのig50に履き替え、
スタート　機械が滑ってますマークをだすもの、全くすべらず。
走行中も安定　右折左折で滑っても全く走行にずれはない。
ただ問題は停止、止まった瞬間、「ずいー」と動くことがある
ただ月曜日も走らしたが、日曜日のようなすべすべの氷状態じゃないと起きないから。
満足。

ちなみに。前のタイヤはブリジストンのランフラットｗ
１世代か2世代のタイヤって言っていいほどのマジにひどかった。
数センチ以下の雪にはまり出てこれずとかｗ
人のいない深夜に走ってはまったら死ぬなーと思った。
今年三年目で、店でバックで駐車場に入ろうとしたとき、
わずか5度程度の坂を登れないで、タイヤ変えた。
話によると、苦情があったらしく今では車ディーラーもこのランフラットは勧めないと聞いたほど、
北海道で売っちゃいけないタイヤだったんだろうね。

792 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 06:58:58 ID:0q+3dv2Q

どれも大差ないように見えて、これだけはダメってのも中にはあるんだろうね

793 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 11:50:42 ID:TzdY9W0w

北海道限定のブリザックSI-12なんかは、サイズを増やさなかったという事は不評だったのかな？

794 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 12:35:51 ID:AG7/Ro5g

違うよターゲットはプリウスオンリーだから

795 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 12:38:22 ID:uwmb87Hg

プリウス用にGZ/HVというのがあるね。

796 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 15:28:59 ID:TzdY9W0w

氷上性能だけみたらVRXよりSI-12が上だからね。

797 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 18:34:42 ID:LMJyBUrQ

というか、
VRXそんかに良くないぞ。(良くないというか他と大差ない)

798 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 18:35:51 ID:LMJyBUrQ

×そんかに
○そんなに
失礼！

799 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 19:31:12 ID:pTE9nV2Q

人によっては、その差が生きるか、死ぬかの違いに感じるみたいだよ。

800 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 20:15:52 ID:7RqUMyqg

僕は流し走りのFRのｾﾄﾞﾘｯｸのﾀｸｼｰ仕様ですがﾌﾞﾘよりﾖｺﾊﾏのほうが効くんで去年からiG50を我が社のﾀｸｼｰに履かせてます。FRならﾖｺﾊﾏを薦めますね。

801 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 20:27:52 ID:BFTpKWZw

SI-12はサイズが5倍も増えましたね！
氷上性能に振り過ぎたんで雪上性能はクソだって言う。

802 ：801：2014/12/10(水) 20:53:41 ID:BFTpKWZw

あ、参考までにSI-12のサイズを。
１５５／６５Ｒ１４
１７５／６５Ｒ１４
１７５／６５Ｒ１５
１９５／６５Ｒ１５
２０５／６０Ｒ１６

803 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 22:49:38 ID:8kowskcg

>>692
レボ1を9年履いているけど、まだまだOK
年間2,000kmのうち、冬は700kmしか走らない
スタッドレスは室内保管だから、ゴムはまだ柔らかいぜ

804 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 22:54:33 ID:RfmZp+VA

ビンボーは大変だな、タイヤと居住しなきゃならんのか

805 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 23:01:25 ID:8kowskcg

>>804
コメントありがとう
もう一台は、2001年のDMZ2だぜ

806 ：なまら名無し：2014/12/10(水) 23:57:25 ID:kwyv2RAw

新品のig50に乗る機会があったが、ig30と変わらない。ブリGZの方が効く気がする。

807 ：なまら名無し：2014/12/11(木) 01:00:59 ID:etI44Avg

>>806
ｉｇ３０は酷いタイヤだった。

808 ：なまら名無し：2014/12/11(木) 01:34:30 ID:s14IZ69g

そういえば、今朝は坂を登れないとか信号発進が辛そう、なタクシー多数をみたわ。
ツルッツルだったね。

そんなオレは新品ig30だ。

809 ：なまら名無し：2014/12/11(木) 01:37:43 ID:AlrcjoFQ

テクがないからタイヤに頼るしかないだろうねｗ
違いも判らないくせに銘柄にこだわる白痴連中ｗ

「弘法タイヤを選ばず」だ

810 ：なまら名無し：2014/12/11(木) 06:29:42 ID:pRqvk7Yw

サラサラ雪が１０㎝くらい積もってた時スリップサインがでた夏タイヤのライフ
４WDでも難儀したな

811 ：なまら名無し：2014/12/11(木) 08:21:07 ID:oAzDckZg

>>807
iG30+そんなに悪くなかったけどな(ただABS作動したが)。
車違うから何とも言えないがWINTERMAXXには劣るのは事実だが。

812 ：なまら名無し：2014/12/11(木) 12:35:26 ID:Dih48qYw

ig30もig50も割と効くけど、圧雪が溶けてアイスバーンになった路面だとかなり滑るし止まらない。ヨコハマの特徴？ブリも滑るがヨコハマほどではない。

813 ：なまら名無し：2014/12/11(木) 12:55:27 ID:8J2GEZCw

氷上は滑るのが当たり前なんだから、滑るのを見越して走れば良いのよ。
ダメな時はどのタイヤでもダメだし、何をしてもダメだし、
ダメになる前にどうするか、だ。

814 ：なまら名無し：2014/12/11(木) 13:07:00 ID:qHUhU2WA

>>811
どんなタイヤでもABSは作動するよ

815 ：なまら名無し：2014/12/11(木) 13:39:47 ID:I9sf6ZqA

タイヤのホイールナットについてお聞きいたしやす。
ホイール形状が、センターキャップ付きタイプか否かで、ナットは袋タイプか貫通タイプを選択するでしょ？

今「雪の降り始め＆春先用」のを履いてるんだけど、そろそろ「真冬用」のいいタイヤに換えようと思うのだが、
ホイールが前者がセンターキャップ無しで、後者がセンターキャップ付きタイプです。
貫通ナットを何処か家の中に紛失中のため、発見されるまでの間、
見栄えが悪いのを承知で袋ナットを使い、センターキャップを付けないで、
車軸付近(割ピン等ある)がモロ出しの状態で冬道を走らせるのは、あまり車には良くない事ですよね？

センターキャップを付けずに、モロ出しで走っているじじいやおばちゃんの車とかを
時々見かけるけど、あれはサビの助長とか車軸付近のガタを早めてるよね？

816 ：なまら名無し：2014/12/11(木) 15:02:32 ID:47TyXQrA

10年以上、同じ車を乗るなら気になるかもしれないけど、
2回目の車検までに買い換えるなら、気にする必要はない。

ナットも意外と高い。見つかりますように

817 ：なまら名無し：2014/12/11(木) 16:07:15 ID:8J2GEZCw

>>815
オレ、もう何年も通年でセンターキャップ無しで乗っているけど、不具合は無いよ。
ただ冬はマメに洗って塩落としをしているけどね。

ボディー下から入り込む分の方が多いだろうし、たいして変わらないんじゃ？

818 ：なまら名無し：2014/12/11(木) 17:54:43 ID:xmBjS5Eg

札幌市内と近郊では９日午後５時半から１０日午後４時までに、少なくとも人身事故５６件を含む
交通事故２１１件が発生。
札幌の道路コンデションはスケートリンク状態から色々と幅広いからみんな気をつけてね。
うちらの商売は儲かるけど、事故もらった方はかわいそうだから。

819 ：なまら名無し：2014/12/11(木) 18:01:41 ID:mmX7O5Lg

>>815
これを冬のあいだ続けていると、春先にタイヤが外れなくなるのが困る。
ハブとホイルの接合部が錆びてなかなか外れない

820 ：815：2014/12/11(木) 18:43:36 ID:I9sf6ZqA

複数の方、レスありがとう。(^_^)v
>>816
かれこれ20年越えの車に好きで乗ってます。一昨年ぐらいまでは冬期は乗ってなかった。
来年夏に車検だけど、次回は切らせて保管しようかと。（手放しませんｗ）
もう１台生活４駆車があるので、通年そちら１台に絞ろうかとｗｗ
ホイールナットも、オクで送料込みで\1,400円位で入手出来るのですがね......

>>817
参考になりました。いずれにしてもボディーの下の方から、
容赦なくどんどん水分が入り込んできますわねｗ
１～２月の厳冬期になると、ナットも凍り付いたり、氷雪がベットリと付着したりするので、
その時期には自分でタイヤ交換する気が、全く起こらなくなりますよねｗ

結局去年は、ＦＦ車にも関わらず、初冬春先用のタイヤで１シーズンを過ごしてしまいました。
まあ通勤未使用で遠乗りもせず、街中に買い物に行く程度なものですから。

821 ：815：2014/12/11(木) 18:52:22 ID:I9sf6ZqA

>>819
なるほどなるほど。
万年金欠なので、タイヤ交換はセルフだから、錆びつくのは困るなぁｗｗ

以前乗っていた車で、ナットを外してもタイヤがすぐに取れない事があったけど、
質問とは逆のケースで、袋ナットタイプのホイールに、
貫通タイプのナットを付けていたから、それが悪さをしてたのかなぁ?!

822 ：なまら名無し：2014/12/11(木) 20:06:08 ID:PD0vSFjQ

だったらタクシー仕様のタイヤ履いてスキルをあげれや！

823 ：なまら名無し：2014/12/12(金) 10:53:35 ID:0YfVQqNQ

>>815
センターキャップ？
センターキャップにナットは関係無いかと…

ホイールカバーの事かな？

824 ：なまら名無し：2014/12/12(金) 13:29:48 ID:x7ZWJaLQ

話が見えないのなら、無理に入ってこなくても

825 ：なまら名無し：2014/12/12(金) 14:14:56 ID:u6uzAWGQ

それにしてもここ何日かの天候のおかげで色々な路面を体験できたわ。
新しいタイヤの感じがよくわかって良かったよ。

826 ：なまら名無し：2014/12/12(金) 16:49:47 ID:C/Y+nODQ

皮むき終わってた？

827 ：なまら名無し：2014/12/12(金) 17:35:55 ID:XPaGfFUQ

今日、春秋用のレボ1からGZに交換しようとしたらエアが抜けていた。
1年落ちの組み込み中古を買って、2シーズン履いてからだから、まぁしょうがない。
買ってすぐ虫ゴムだけ新品にしたけど、どうやらバルブの劣化のようだ。
バルブ持ち込みで交換とバランス工賃問い合わせたら、トヨタディーラー8840円、白石区の安いと評判のタイヤ屋5400円。
ほんと、タイヤ組み換え時にエアバルブを交換しないとか止めて欲しいね。

828 ：なまら名無し：2014/12/12(金) 19:25:58 ID:y3DRIpxQ

イマイチわかりにくい

829 ：なまら名無し：2014/12/12(金) 20:30:25 ID:3vLcuGcg

要約すると、タイヤ購入時にはエアバルブの交換もしたほうがいいということでしょ？

830 ：なまら名無し：2014/12/12(金) 20:39:44 ID:oN3hsotw

>>827
オレが経験したのは、
オクで購入した中古タイヤを中古アルミホイールに組み込む際に、
バルブだけ新品にしたのだけど、そのバルブが切れて空気が漏れた。
原因は、バルブを通すためのホイールの穴の部分が鋭利な形状になっており、
その部分が干渉しバルブが切れたとの事。
タイヤショップの場合は場数を踏んでいるので、予め鋭利な部分をヤスリで研いだり、
ホイール穴かバルブ部分にワックスを塗布して、切れない処置対策を施してくれるけど、
自動車整備工場などで、修理ついでにタイヤ組み込みを依頼すると、
そのまま組み込まれ、擦れてバルブが切れる場合がある。

831 ：なまら名無し：2014/12/12(金) 22:29:21 ID:XPaGfFUQ

>>827だけど工賃価格書き間違えた。
ディーラー8640円、タイヤ屋5400円ね。
買った所でもディーラーは高いね。
タイヤは札幌市内の整備工場兼ねたショップで買ったけど、やっぱり組み込み中古は怖いね。
バルブはヤフオクで買ったナットタイプに交換するけど、なんか見た目弱そうだな。

832 ：なまら名無し：2014/12/12(金) 23:35:04 ID:Aq4Igj/A

バルブなんて消耗品なのですよ

833 ：なまら名無し：2014/12/13(土) 16:52:53 ID:wbsOBrUQ

そういえばバルブ交換ジェームスで四本六千円で交換したな。

834 ：なまら名無し：2014/12/13(土) 17:08:19 ID:FWFRJEmA

そのくらいが妥当だろ

835 ：なまら名無し：2014/12/16(火) 21:15:41 ID:6J1VR/+g

オレお知合い価格だけど、タイヤ交換＋チューブ組込で＠1000だよ。
ちなみにバランスは取ってない。氷とか砂利の付着やタイヤのズレでどうせ狂うしな。

836 ：なまら名無し：2014/12/16(火) 21:18:21 ID:vNAKSzCQ

>>835
>チューブ組込
(；ﾟдﾟ)ｪ. . . . . . .今時チューブって！！

837 ：なまら名無し：2014/12/16(火) 21:19:59 ID:dFATA+FA

自転車にしては高いな。

838 ：なまら名無し：2014/12/16(火) 23:26:14 ID:6J1VR/+g

ラリータイヤだと当たり前にチューブを組むし、ホイールが歪んでいるからスタッドレスでもチューブを組むんだよ。
極々一部の人だけど。

839 ：なまら名無し：2014/12/17(水) 06:17:27 ID:CBLB0NWw

自転車でもMTBだとチューブレスが多い

840 ：なまら名無し：2014/12/17(水) 15:44:06 ID:xSfwnLiA

>>836
ラリーやってるんじゃね？

841 ：なまら名無し：2014/12/17(水) 16:07:08 ID:2T5MWz7w

冬でもスバル360とか乗ってる人ってたまにいますね

842 ：なまら名無し：2014/12/18(木) 00:58:45 ID:JH7xgO4w

オートバックスって、店によってタイヤの値段違う事ってあるの？
今日2店舗調べたけど、1万位差があったので。それともどちらか特売だったのかな。
因みにメーカーはブリジストン、175-65-14R 1段格下(昨年の型？)の型番だったんだけど。

843 ：なまら名無し：2014/12/19(金) 11:23:10 ID:WYCNtGOQ

そりゃ経営が違えは値段め違うべ。
仕入れ値も違っているだろうし。

844 ：なまら名無し：2014/12/19(金) 15:05:36 ID:hPuJSjJw

一般人じゃ経営が違うってことがわからないよ。関係者じゃないとフランチャイズか直営かもわからないからね。

845 ：なまら名無し：2014/12/19(金) 16:04:31 ID:WYCNtGOQ

まぁオートバックス何々店としか見ないか。

846 ：なまら名無し：2014/12/24(水) 10:18:40 ID:ATd++BUA

ナンカンのスタットレス１年目は、さほど変わらないって話で買ったけど、
駄目だわ！
新雪や圧雪状態の時は気にならないけど、
アイスバーンや固い雪の表面が溶けはじめたら、
滑る滑る！
いくら安くても車壊して高くつくわ！

847 ：なまら名無し：2014/12/24(水) 10:42:24 ID:ATd++BUA

その前にナンカンの標準タイヤ買ったの、それは安くて良いって思ったので
スタットレスも買ったんだけど、ビートが固くて微妙にエアー漏れする
４本中２本が2.4ｋ入れて１月で1.8ｋになってる状態ですわ
固いわ寒いわの影響かな、このまま夏も履いて履きつぶすかな。

848 ：なまら名無し：2014/12/24(水) 11:36:23 ID:aq0rdHTg

ホイールに問題なければ、ビードシーラー塗るしかないね。
応急時にはパンク修理剤がいいらしい

849 ：なまら名無し：2014/12/24(水) 11:40:42 ID:ATd++BUA

たぶん、リムのビートが当たる部分なんだけど、
レバーが当たって若干凸凹してるんだよね、なのでクリーム多めでしたんだけど
シーラーしないと駄目かな、国産のビートの柔らかいのなら漏れて無かったんだけどな

850 ：なまら名無し：2014/12/24(水) 12:28:40 ID:yhuv07tQ

それこそチューブを組めば？
サイズにも寄るけどさ。

851 ：なまら名無し：2014/12/24(水) 12:37:06 ID:YSZwATow

>>846 そういう情報が聞きたかった。

852 ：なまら名無し：2014/12/24(水) 13:01:43 ID:ATd++BUA

>>850
205/45R17です。

853 ：なまら名無し：2014/12/24(水) 13:02:50 ID:ATd++BUA

>>851
標準タイヤなら何も問題無いよ。

854 ：なまら名無し：2014/12/24(水) 13:31:53 ID:aq0rdHTg

所詮アジアンタイヤなんだから品質のばらつきや、検品漏れもあるだろう。
初期不良の対応とかはどこまでやるのかな？

855 ：なまら名無し：2014/12/24(水) 14:58:02 ID:ATd++BUA

ナンカンは一応ヨコハマタイヤが技術協力って事だよね。

856 ：なまら名無し：2014/12/24(水) 16:37:38 ID:NoCvh1Ag

ナンカンなら　値段が１/4なのだから　毎年換えたら？
そういうタイヤでしょ

857 ：なまら名無し：2014/12/24(水) 16:46:59 ID:ATd++BUA

標準タイヤは毎年買い替えても良いけどさぁ～
スタットレスなら毎年買うって話より命無くなるわ！
冬でもほとんど舗装が出ているような地域なら良いんでない！

858 ：なまら名無し：2014/12/25(木) 00:26:54 ID:qR6S1dJg

>>846
18年目のスタッドレス履いてる俺のタイヤより停まるだろ

859 ：なまら名無し：2014/12/25(木) 05:12:25 ID:xUZZOgoQ

１８年！？　それはまた・・・
俺の場合、年間平均40,000ｋｍ走行すし、峠超えもするもんだから
10月～5月の期間はスタットレス履いてるんで、2年で交換してる。

860 ：なまら名無し：2014/12/25(木) 08:36:47 ID:ZzYOg8RQ

釣られすぎだろw

861 ：なまら名無し：2014/12/26(金) 00:01:37 ID:t7N0QnYA

同じ会社の60過ぎのおっさんはMZ-01履いてる

862 ：なまら名無し：2014/12/26(金) 00:17:16 ID:QhjZPRJw

>>861
DMZ2を13年履いてるが、まだまだいけるぜ
走行、年間3,000kmくらい
その内、冬道500kmだから、バリ9.9分山残ってる

863 ：なまら名無し：2014/12/26(金) 01:08:50 ID:LyTuJP3Q

今年廃車にした友達の家の約20年前に買った平成年式のカローラに
フロントPM30リヤPM10履かせてた

864 ：なまら名無し：2014/12/26(金) 02:04:11 ID:Y9h9xIdA

>>863
地味に効いたタイヤです。

865 ：なまら名無し：2014/12/26(金) 09:07:10 ID:fbHBCLbQ

そりゃ雪のないところだと、溝さえあれば何十年前のスタッドレスでも大丈夫だろww

866 ：なまら名無し：2014/12/26(金) 17:32:20 ID:F+BVY8Vg

地下駐車場、地下保管だとスタッドレスは予想以上にゴムは長持ちするようだ。
同条件で夏タイヤは12年くらいでヒビが目立ってきたが、17年経ったMZ-02はゴムも軟らかく全然何ともない。
職場のタイヤで、もう冬は履いてないが。

867 ：なまら名無し：2014/12/28(日) 22:39:56 ID:fHpDvl6w

やっぱり、ゴムは経年劣化でだめになるというのは、メーカーの脅しか。
地下という事は、紫外線対策さえすればいいという事か。

868 ：なまら名無し：2014/12/28(日) 23:29:16 ID:X2vS3o4A

俺、夏タイヤが10年前のやつ履いてるな
ずーと物置にしまっておいたやつ

869 ：なまら名無し：2014/12/29(月) 11:17:41 ID:0ZN1kTTA

５年以上はもたないからな俺の場合、溝が無くなるから。
でナンカンのスタットレスだけど、アイスバーンでも効きは悪かったです。
品質の感想は昭和のスタットレスって感じです。
２～３シーズンで交換する俺は、もうナンカンのスタットレスは買わないです。

870 ：なまら名無し：2014/12/29(月) 15:35:48 ID:YdLU/6Bw

ゴムもそうだし、プラスチックやビニールも紫外線には弱いよ。
出来るだけ紫外線に当てない様にしておくのがベスト。

871 ：なまら名無し：2014/12/29(月) 15:55:30 ID:/BzH2jRA

プラスチックやビニールって当たり前の事言われてもな。
なら、束線バンドの紫外線対策って知ってる？

872 ：なまら名無し：2014/12/29(月) 16:55:59 ID:44Oa5wtA

おう黒いやつだろ

873 ：なまら名無し：2014/12/29(月) 19:30:27 ID:fqSJqFwA

後付の
ピンがうってるんですが、
つけても、いいものですか？

874 ：なまら名無し：2014/12/29(月) 20:09:27 ID:vpS81Dpg

直ぐ摂れるけどね

875 ：なまら名無し：2014/12/29(月) 20:15:15 ID:G5GmH1DQ

>>869
トじゃなくてドですよ。

876 ：なまら名無し：2014/12/29(月) 20:26:03 ID:AAAD4xvA

>>873
後付スパイク（弁○）や金属スパイクつきゴムチェーンなど
スパイクタイヤ類似品については、環境省によって取扱いが明確にされ、平成１６年の冬からは、金属類をタイヤの溝に装着した場合、スパイクタイヤに該当することとなりました。
http://www.northbbs.com/spike/spike_law.html

877 ：なまら名無し：2014/12/29(月) 22:54:03 ID:ExPgaUrg

でも積雪・凍結路を走っちゃダメとは書いてない。

878 ：なまら名無し：2014/12/29(月) 23:38:29 ID:CNfpgTew

だって、特定地域でもアスファルトが出てなきゃスパイク可だもの。

879 ：なまら名無し：2014/12/30(火) 02:11:30 ID:XUe+SyBg

>>872
ピンポーン、耐候性って奴ね。

880 ：なまら名無し：2014/12/30(火) 03:00:50 ID:O+7vpQYw

>>878
未舗装の林道や、あまり除雪が入らない仲道だけしか走らないならいいが、幹線道路でそれは非現実的。

881 ：なまら名無し：2014/12/30(火) 04:28:58 ID:Jquj42fg

>>873
今は見ませんが以前は販売しているの見ましたね
10000程度していた記憶が有りますが今はどうなんでしょう？
アスファルト路面が露出していなければいつでも走行可能ですが前述のように非現実的ですね
タイヤに装着しても溝が減ると飛んで紛失した記憶が有ります。
利いたと喜べるのは装着当初だけで紛失してしまうのではないでしょうか
取り付けたい車両は二輪駆動ですか？４輪駆動ですか？

882 ：なまら名無し：2014/12/30(火) 08:57:15 ID:+HvCQeCA

>>880
そうだよ、実際には非現実的だよ。
法令上の話を語ったまでだよ。

883 ：なまら名無し：2014/12/30(火) 11:58:22 ID:C+ZbODwA

TxTにアルミ付きで４年もののスタッドレス売ったら一本200円だったでござる。。。

884 ：なまら名無し：2014/12/30(火) 12:01:17 ID:ulUFgKog

融雪剤に痛めつけられた大陸産のアルミじゃ買い叩かれるでしょうよ

885 ：なまら名無し：2014/12/30(火) 16:48:42 ID:oV6by/2g

もっとスパイク履いたやつ増えて氷削ってくれると
走りやすいんだけどなあ。

886 ：なまら名無し：2014/12/30(火) 20:31:47 ID:sdNN6tKA

>>885
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

887 ：なまら名無し：2014/12/31(水) 08:43:17 ID:MKaRB4eA

スパイクやチェーンで荒らして欲しいような路面ってあるよな

888 ：なまら名無し：2014/12/31(水) 09:17:53 ID:7gYGe8kw

ツルツル路面の駐車場も危ないよね

889 ：なまら名無し：2014/12/31(水) 13:06:06 ID:Jy4xNGlg

>>883
それが今度は１本２０００円くらいで売られる。

>>885
確かに。

890 ：なまら名無し：2015/01/03(土) 10:17:07 ID:yx9Qpjhw

横浜IG30だったっけなぁ。
３シーズン目（約10,000キロ）で昨日凍結路が滑る滑る。
かえどきなのかなぁ。

891 ：なまら名無し：2015/01/03(土) 13:33:58 ID:nVD9pPtg

トーヨータイヤのスタトッレスってどう？

892 ：なまら名無し：2015/01/03(土) 14:31:43 ID:bRVFqvag

>>891
10年ぐらい前に使ったことあるけど最初の２年ぐらいまでは
BSとあまり変わりない印象だった

893 ：なまら名無し：2015/01/03(土) 14:46:07 ID:41D8z6XA

滑り始めるまでは滑らない良いタイヤだよ

894 ：なまら名無し：2015/01/03(土) 15:11:30 ID:3zzX4sCQ

>>890
買い替え時期だ！

>>891
良いんじゃない？

895 ：なまら名無し：2015/01/04(日) 08:13:04 ID:KUGj/M7Q

DSX-2はどうですかね？

896 ：なまら名無し：2015/01/04(日) 09:21:20 ID:6Em1OG1w

1.2年は使えたイメージだな

897 ：なまら名無し：2015/01/04(日) 16:31:01 ID:B08zcjxw

>>891 四駆で賢い電子制御のある車ならいいと思う。逆にFFで電子制御ない軽自動車なら鰤でも滑りまくっている。今の時期。

898 ：なまら名無し：2015/01/04(日) 16:41:27 ID:vL1UGH8A

>>891
いま5シーズンめ、それまではBS一本やりだったけど同僚の話聞いて変えてみた。
走る距離も短くなったけど、普通に効くよ。シーズ入った直後に、いつもアイスバーン上で
急ブレーキで制動テストしてみるけど、まだまだ大丈夫みたい。
念のためタイヤ屋さんでチエックしてもらったけど、なんたらまでまだ2㎜以上あるから
OKと言われたよ。Ｄ → Ｓ → Ｌのエンジンブレーキも結構効く。

899 ：なまら名無し：2015/01/06(火) 19:07:34 ID:Sj/9dThg

ナンカンのスタットレスはシャーベット状も駄目ですね。

900 ：なまら名無し：2015/01/07(水) 20:43:25 ID:spPADXYA

BSのDM-V1、3年目だけど今日の路面状況だと発進ですごく滑る
停まるし曲がるけど、停止状態からの右左折でツルリツルリと滑るな
トルク50kg近いと車重が重くてもタイヤが滑る方が早い
ランエボとかインプとかあんな軽い車は俺は乗れん

901 ：なまら名無し：2015/01/08(木) 09:43:52 ID:TpcI+IVw

まぁ、エボやインプにも滑りやすい路面対応のデバイスが付いてますからね。
軽いといっても全備重量で1.5トンとかだし。

902 ：なまら名無し：2015/01/08(木) 10:11:37 ID:UkFvErLg

インプＭＴなら滑らせずに発進できるよ。

903 ：なまら名無し：2015/01/08(木) 19:46:05 ID:MRTwaSrw

一応うちの車にも滑り止めデバイスはついてるけど総重量が３トン近いからねぇ
停まれて曲がれるだけで良しとしとかないとな

904 ：なまら名無し：2015/01/12(月) 04:02:38 ID:WMU+qeNQ

DM-V2になってどうなんだろか？

905 ：なまら名無し：2015/01/12(月) 12:27:56 ID:GHwh5gLg

ハマのig20で4年目。前車のレガシイの時はよかったけど、FR車だと発進辛いな～

まあ鰤でも変わらんか。ブレーキや走行時は滑らんが、次シーズンは変えないとダメかな

906 ：なまら名無し：2015/02/05(木) 20:27:41 ID:LmdV3X+w

みんな
雪かきに疲れて書き込みもないのかな？

907 ：なまら名無し：2015/02/07(土) 21:13:41 ID:T7grta/Q

>>906
本州のスレの方が活発じゃないの。

908 ：なまら名無し：2015/02/10(火) 04:29:19 ID:AKWVB5eQ

あげ

909 ：なまら名無し：2015/02/15(日) 14:51:13 ID:qjeCn3wg

>>904
おれはＤＭｰＺ２だけど、室内保管だから意外とコンディションがいいぜ
君のはまだあと5年は使えるんじゃないか？
心配すんなって

910 ：なまら名無し：2015/02/16(月) 02:53:39 ID:NrD2MTlQ

シーズンまっただかなのにほとんど書き込みがないのは
どのメーカーもスタッドレス性能に大差ない証拠だよなｗ

911 ：なまら名無し：2015/02/16(月) 04:01:59 ID:tJH6crLQ

いや、２ちゃの方に行ってるだけだと思うよ

912 ：なまら名無し：2015/03/02(月) 10:23:51 ID:1U85e1vQ

アジアの激安スタッドレスってどうなん？

913 ：なまら名無し：2015/03/02(月) 12:11:13 ID:IfS/GYcg

>>912
値段通りだろ。命載せるもんケチってどうする？

914 ：なまら名無し：2015/03/03(火) 01:38:34 ID:oOWoII0Q

>>912
１年目と２年目の差が大きいとかって話。

915 ：なまら名無し：2015/03/03(火) 10:25:03 ID:eTSU7lAg

毎年買い換えるなら良いんじゃねーの。

916 ：なまら名無し：2015/03/04(水) 09:57:14 ID:Tl3etuoQ

タイヤ交換した@札幌

917 ：なまら名無し：2015/03/04(水) 13:52:26 ID:T6jqv1Yg

>>916
初冬＆春先用、それとももう夏タイヤに？！
俺は昨シーズンに続き、まんま一冬
初冬＆春先用の履き潰しタイヤで過ごしちまった!!

918 ：なまら名無し：2015/03/04(水) 15:15:22 ID:qPIWYLGw

>>917
夏タイヤですよ～
普段乗り用の軽はまだまだスタッドレスだけど
メインは車高調整とアライメントやりたいから、凍結してない時にショップへ持って行く
タイヤ交換の時期に重なると混むから早めの交換です。

919 ：917：2015/03/04(水) 20:13:33 ID:ruTBXqSA

>>918
(*｀･ω･)ゞ了解です。
札幌は、だいぶ雪も融けてるんでしょうね。
こちらは道北地方在住なので、まだまだ雪は多いです。

920 ：なまら名無し：2015/03/08(日) 19:27:09 ID:p0/aJ7Ug

ヤフオクで新品ダンロップスタッドレス送料込みで10000円で買えたｗ
製造が2014年36週だから品質やばいのかな？

921 ：なまら名無し：2015/03/08(日) 20:39:41 ID:WUcOkf8Q

WINTERMAXXならこの冬から履き始めたけどいいよ。

922 ：なまら名無し：2015/03/09(月) 05:32:14 ID:18b9D/uw

>>904
今年買ったフォレスターに履かしてるけど、まだ実感が
ない。次シーズン待ちだね。いまどき珍しい同一方向
タイヤなんだね。ミシュランを思い出した。

923 ：なまら名無し：2015/03/09(月) 09:24:06 ID:vtDKnejA

>>920
去年の9月下旬ころの生産か。屋内保管であれば問題ないでしょう。
屋外放置、風雪雨に晒されまくりであればヤバいけど。

924 ：なまら名無し：2015/03/09(月) 10:01:18 ID:7Yny51Kw

去年のだったらどんな保管してもほぼ関係ないでしょう。

925 ：なまら名無し：2015/03/10(火) 00:39:23 ID:9+vkFEDA

>>920
○ゼンなら製造日バラバラで来るらしいから、良い買い物したね。

926 ：なまら名無し：2015/03/10(火) 16:47:54 ID:tn5dKw9w

シャーベットに効くタイヤ無いのか？もう滑りまくりだわ

927 ：なまら名無し：2015/03/10(火) 22:40:45 ID:a1LRfgPw

ラリースタッドレスはまだ売ってるのかな？
弘前から単身赴任していた同僚は、帰省するときにそれに履き替えてた

928 ：なまら名無し：2015/03/10(火) 23:23:06 ID:YOkWLFTQ

>>927
それってスノータイヤのブロックパターンがでかいやつじゃない？
いずれにしてもアイスバーン中心な北海道にはいずれも不向きだ。

929 ：なまら名無し：2015/03/11(水) 01:31:34 ID:ZpU8FJ+w

>>927
いまのご時勢で売っているのはダンロップのみですよ。
もうすぐ春だし在庫は無いと思うが。

アレってほぼ受注生産みたいなもんだしね。

930 ：なまら名無し：2015/03/12(木) 13:24:43 ID:GWlIQH5w

ラリースタッドレスって、雪が無い路面だとアッと言う間に減っちゃうよね。
雪が有ってもアクセルを踏まなきゃ喰わないし、用途はスゴく狭いよなぁ。

931 ：なまら名無し：2015/03/12(木) 21:32:27 ID:uq39hf7w

確かにダンロップのスタッドレスだったわ
本人が言うには乗用スタッドレスだと４駆でも滑って走れないらしい。
それでブロックがでかいラリースタッドレスを使ってると言っていた。
こまめにタイヤ交換してるらしいけど、俺はそこまで手間かける気になれない

932 ：なまら名無し：2015/03/13(金) 00:04:16 ID:DTD5d2qg

踏みすぎなんで無いか、その同僚は。
イケイケなんですね。

今のスタッドレスはとばしたりしなきゃ結構喰うしね。
（アイスバーン除く）