北海道の高速道路・自動車道 24号線
1 ：ゆ～き：
違反を煽るような発言はお控えください。
あくまでも高速道路・自動車道を語るスレです。
車、国道に関する話題は関連ｽﾚ（>>2ぐらい）でお願いします。
マナーや国の政策については、2chでどうぞ。
【前スレ他】
北海道の高速道路・自動車道 23号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1281660477/
国道と高速道路の分け方については、
【地域高規格道路と高規格幹線道路について】のリンクを見て下さい。
http://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_doro/gaiyou/index.html
【過去ログ】
http://hokkaido.machibbs.net/matome/pukiwiki.php?highway
あくまでも高速道路・自動車道を語るスレです。
車、国道に関する話題は関連ｽﾚ（>>2ぐらい）でお願いします。
マナーや国の政策については、2chでどうぞ。
【前スレ他】
北海道の高速道路・自動車道 23号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1281660477/
国道と高速道路の分け方については、
【地域高規格道路と高規格幹線道路について】のリンクを見て下さい。
http://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_doro/gaiyou/index.html
【過去ログ】
http://hokkaido.machibbs.net/matome/pukiwiki.php?highway
2 ：なまら名無し：2010/12/30(木) 13:36:29 ID:AsqELdNg [ PPPa210.hokkaido-ip.dti.ne.jp ]
高速に拘束されることは無いじゃない。
だれうま
関連スレ、 関連サイト
北海道の国道・道道3号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1196775027/
▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.１２ ▲▽▲▽
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1293683433/
★道内の道路交通取締り情報 Part 31★
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1273378672/
★北海道ガソリンスタンド情報 35リットル目★
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1274631854/
【路面を】冬です。スタッドレスタイヤ part14【グヮシッと】
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1259433582/
ドラぷら(E-NEXCOドライブプラザ）
http://www.driveplaza.com/
北の道ナビ
http://northern-road.jp/navi/
北海道の国道・道道3号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1196775027/
▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.１２ ▲▽▲▽
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1293683433/
★道内の道路交通取締り情報 Part 31★
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1273378672/
★北海道ガソリンスタンド情報 35リットル目★
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1274631854/
【路面を】冬です。スタッドレスタイヤ part14【グヮシッと】
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1259433582/
ドラぷら(E-NEXCOドライブプラザ）
http://www.driveplaza.com/
北の道ナビ
http://northern-road.jp/navi/
5 ：なまら名無し：2010/12/31(金) 14:23:22 ID:kPrsCwNg [ 05001010658224_ac.ezweb.ne.jp.wb04proxy02.ezweb.ne.jp ]
先日の朝、千歳から夕張方面に進行中、右側の林に今まで観たこと無いほどのカラスの大群が群がってました。
ビックリしました。
ビックリしました。
6 ：なまら名無し：2011/01/02(日) 06:03:16 ID:DWkx+UVw [ softbank219168196003.bbtec.net ]
さあ今年はメインイベント道東道全線開通だぞ。
函館方面もちょっと延びるな。
函館方面もちょっと延びるな。
7 ：なまら名無し：2011/01/02(日) 09:08:17 ID:bGyB/Maw [ p29d84c.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]
よくガソリンスタンドとかにある
下から勢いよく水が出てくる下回り洗浄とかいう装置、
ホントに効果があるのなら、
インターの出口すべてに設置してほしい。
高速走行後、融雪剤で車体が真っ白になるので。
下から勢いよく水が出てくる下回り洗浄とかいう装置、
ホントに効果があるのなら、
インターの出口すべてに設置してほしい。
高速走行後、融雪剤で車体が真っ白になるので。
8 ：なまら名無し：2011/01/02(日) 09:30:49 ID:vXbMr6Vg [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>７
んだんだ！！
塩カル散布車を追い越す時なんて、車にバチバチ痛々しいくらいの音が
するものな
んだんだ！！
塩カル散布車を追い越す時なんて、車にバチバチ痛々しいくらいの音が
するものな
10 ：なまら名無し：2011/01/06(木) 20:25:36 ID:6lEPGiZg [ p6081-ipad503sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
今日、午後2時ごろに札幌を出発して上川・層雲峡まで利用したけど、
通行止めに遭わなくて良かった。
大型車が巻き起こす雪煙？は、横を追い越す乗用車にとっては殺人兵器だね。
視界がなくなる・・・
通行止めに遭わなくて良かった。
大型車が巻き起こす雪煙？は、横を追い越す乗用車にとっては殺人兵器だね。
視界がなくなる・・・
視界がないのによく追い越せるね。
俺は怖くて無理だわ。
一般道でも50m先が見えない中を飛ばしてるのとかいるけど、前見えてんのかしら。
俺は怖くて無理だわ。
一般道でも50m先が見えない中を飛ばしてるのとかいるけど、前見えてんのかしら。
12 ：なまら名無し：2011/01/06(木) 21:58:54 ID:6lEPGiZg [ p6081-ipad503sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
通り過ぎれば視界は開けてるから、大丈夫ですよ。
大型車は事故っても死ぬ確率が少ない？から、意外と飛ばしてますよ。
さすがに一般道では、そんな無茶はしないですね。
大型車は事故っても死ぬ確率が少ない？から、意外と飛ばしてますよ。
さすがに一般道では、そんな無茶はしないですね。
13 ：なまら名無し：2011/01/07(金) 13:54:23 ID:jCIVfqiA [ 218.33.166.25.eo.eaccess.ne.jp ]
14 ：なまら名無し：2011/01/07(金) 14:57:26 ID:2JYZmE+g [ p6081-ipad503sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
遅すぎる車は逆に危ない。
昨日は、新雪が積もった状態だから路面状況は悪くなかったですよ。
（大して滑らなかった）
昨日は、新雪が積もった状態だから路面状況は悪くなかったですよ。
（大して滑らなかった）
15 ：なまら名無し：2011/01/07(金) 17:09:27 ID:+OUQ4ASg [ p4103-ipad203sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
50キロで走りたいなら一般道走れよ
まぁ50制限で100以上出してるやつもおかしいとは思うけど
まぁ50制限で100以上出してるやつもおかしいとは思うけど
https://twitter.com/suzukick065
高速通行止めの原因らしい。
高速通行止めの原因らしい。
>>16
これの車種がわからん。
これの車種がわからん。
>>17
日産ＡＤバンだな
日産ＡＤバンだな
19 ：なまら名無し：2011/01/07(金) 20:20:37 ID:jCIVfqiA [ 218.33.166.25.eo.eaccess.ne.jp ]
>>14
恵庭の規制の入り口付近は確かにまだ路面は良いけど
北恵庭くらいから急に路面状況が変わった
もしギリギリ付近で規制かけていたら
14みたいなドライバーばかりならみんな事故ってると思うんだよな
15も同じだな
ギリギリ手前で規制かけたらみんな減速間に合わないよな?
恵庭の規制の入り口付近は確かにまだ路面は良いけど
北恵庭くらいから急に路面状況が変わった
もしギリギリ付近で規制かけていたら
14みたいなドライバーばかりならみんな事故ってると思うんだよな
15も同じだな
ギリギリ手前で規制かけたらみんな減速間に合わないよな?
20 ：なまら名無し：2011/01/07(金) 20:26:00 ID:jCIVfqiA [ 218.33.166.25.eo.eaccess.ne.jp ]
とにかく規制かかっていたら速度守れよなー
こっちは守って運転してるのに追突されたらたまらんわ
こっちは守って運転してるのに追突されたらたまらんわ
21 ：なまら名無し：2011/01/07(金) 20:32:21 ID:e+TiGQGQ [ p7096-ipad304sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
まったく何の為の規制なんだか。
事故るなら巻き込まないでくれよ。
事故るなら巻き込まないでくれよ。
22 ：なまら名無し：2011/01/07(金) 20:36:53 ID:pAJI7Dfg [ p7113-ipngn401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ボスに謀反して車両事故か、これじゃぁ解雇確定だな。
23 ：なまら名無し：2011/01/07(金) 21:36:54 ID:2JYZmE+g [ p6081-ipad503sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
24 ：なまら名無し：2011/01/07(金) 22:53:25 ID:STOAqEFA [ 7or01gs.proxy30063.docomo.ne.jp ]
Twitter女反省してないなこりゃ。
焼き肉なんたらかんたらってつぶやいてる。
てかTwitter中毒かよこいつ。
焼き肉なんたらかんたらってつぶやいてる。
てかTwitter中毒かよこいつ。
25 ：なまら名無し：2011/01/07(金) 23:04:02 ID:jCIVfqiA [ 218.33.166.25.eo.eaccess.ne.jp ]
26 ：労働者：2011/01/07(金) 23:05:27 ID:eoqieZuA [ p8228-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
↑
おっしゃる通りですな！
おっしゃる通りですな！
27 ：なまら名無し：2011/01/07(金) 23:05:59 ID:v1+I4o9g [ p4024-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
っていうか車にのるなよ。
28 ：なまら名無し：2011/01/07(金) 23:43:46 ID:2JYZmE+g [ p6081-ipad503sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
う～ん、「バカ正直に規制どおりに低速で走ってると、
規制速度を少しオーバーした大型車に追突されるよ」って
言ってるんだけど・・・
規制速度を少しオーバーした大型車に追突されるよ」って
言ってるんだけど・・・
29 ：なまら名無し：2011/01/07(金) 23:45:29 ID:v1+I4o9g [ p4024-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
前もみえないような吹雪なら、車に乗ってる事自体が事故かと。
30 ：なまら名無し：2011/01/08(土) 00:11:35 ID:FHKwJ3uA [ 218.33.166.25.eo.eaccess.ne.jp ]
31 ：なまら名無し：2011/01/08(土) 00:14:23 ID:IPl07Ahw [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
32 ：なまら名無し：2011/01/08(土) 00:17:25 ID:Hmfi0AAg [ 210158052092.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
道東道って、１車線でトラックが多いから、下通った方が早いよね・・・
札幌－帯広間は、上で３時間３０～４時間で下だと普通に走って
３時間３０・・・・とばせば下の方が早いけど、雪みちだからな・・・
札幌－帯広間は、上で３時間３０～４時間で下だと普通に走って
３時間３０・・・・とばせば下の方が早いけど、雪みちだからな・・・
33 ：なまら名無し：2011/01/08(土) 00:22:27 ID:1m2nBmLw [ p7096-ipad304sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
自分は大丈夫。
オレは事故らない。
とか言っているヤツが事故るんだよな。
しかし、後釣りですか。
オレは事故らない。
とか言っているヤツが事故るんだよな。
しかし、後釣りですか。
急がば回れ
道東道の十勝清水－トマム間は50km規制が多いけど、ちょっと
出しすぎだと思う。正月もこの速度付近を守る車がいて、大渋滞。
下走ってるゴミ運搬車の方が速いなんて、冗談すぎる。
出しすぎだと思う。正月もこの速度付近を守る車がいて、大渋滞。
下走ってるゴミ運搬車の方が速いなんて、冗談すぎる。
36 ：なまら名無し：2011/01/08(土) 06:04:48 ID:H8z6hXRg [ p6081-ipad503sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>しかし、後釣りですか。
後釣りって何だろう？？ ネット用語かな？
後釣りって何だろう？？ ネット用語かな？
37 ：なまら名無し：2011/01/08(土) 12:39:21 ID:FHKwJ3uA [ 218.33.166.25.eo.eaccess.ne.jp ]
今日も事故ばかり
たぶん規制を守らないで運転しているからだろうな
たぶん規制を守らないで運転しているからだろうな
38 ：なまら名無し：2011/01/08(土) 17:09:48 ID:s5gSYv6A [ p2086-ipad305sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
39 ：なまら名無し：2011/01/09(日) 01:49:30 ID:PciARbIA [ p8186-ipad402sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
保険屋の人から聞いたけど、冬の高速道路で事故起こしている奴は
ほとんどが速度の出し過ぎだって。
５０キロ厳守とまでは言わなくても６０キロ位までなら事故起こさなかっただろうね～
っていう事故はかなり多いらしい。
ていうか今日も美唄の手前で事故ってる車いたな。
ほとんどが速度の出し過ぎだって。
５０キロ厳守とまでは言わなくても６０キロ位までなら事故起こさなかっただろうね～
っていう事故はかなり多いらしい。
ていうか今日も美唄の手前で事故ってる車いたな。
41 ：なまら名無し：2011/01/09(日) 18:34:20 ID:aJLX0vgQ [ p3069-ipad501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
連休明けに高速を使うから、早く天気が良くなれ！！
保険屋さんは事故が起きた方が儲かるのかな？？
保険屋さんは事故が起きた方が儲かるのかな？？
>>41
保険金支払いが増えれば業績は悪化するよｗ
保険金支払いが増えれば業績は悪化するよｗ
43 ：なまら名無し：2011/01/09(日) 19:01:08 ID:RGtm5bhQ [ p17035-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>42
そしたら値上げするまでです。
そしたら値上げするまでです。
そういえば高齢者の保険料上がるんだよな
45 ：なまら名無し：2011/01/09(日) 20:47:04 ID:RGtm5bhQ [ p17035-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
高齢者以外の区分も0.数％あがります
46 ：なまら名無し：2011/01/09(日) 20:51:51 ID:aJLX0vgQ [ p3069-ipad501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
47 ：なまら名無し：2011/01/10(月) 09:13:30 ID:23rcdJ+A [ i121-116-244-53.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
ttp://www.mlit.ｇo.jp/road/road_fr4_000009.html
無料区間はDONがやっぱ増えたんだな
無料区間はDONがやっぱ増えたんだな
ラジオで道央道通行止めと言ってたのでライブカメラ見てみたら
岩見沢凄い雪ふってるのな
札幌は快晴なのに
岩見沢凄い雪ふってるのな
札幌は快晴なのに
49 ：なまら名無し：2011/01/10(月) 13:19:21 ID:YxDG32Sg [ p4254-ipad502sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
美唄から岩見沢まで空知地方は、酷いみたいね。
50 ：なまら名無し：2011/01/10(月) 14:10:38 ID:dTU2S8bg [ 218.33.166.25.eo.eaccess.ne.jp ]
51 ：なまら名無し：2011/01/10(月) 14:13:36 ID:dTU2S8bg [ 218.33.166.25.eo.eaccess.ne.jp ]
北北西じゃなかった
西北西
270度よりチョイ上
西北西
270度よりチョイ上
52 ：なまら名無し：2011/01/10(月) 16:49:44 ID:2UeIPZBA [ softbank219168196001.bbtec.net ]
旭川鷹栖深川は通行止めなりすぎ
場所が悪いな
音江だし。
山だから天候悪いよ。
場所が悪いな
音江だし。
山だから天候悪いよ。
53 ：なまら名無し：2011/01/10(月) 20:57:17 ID:YxDG32Sg [ p4254-ipad502sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
深川から80km規制になるんだけど、気づかないで（調子にのって？）
120kmくらいで走り続けて事故るパターンが多いみたい。
3つのトンネルのあたりで取り締まりもやってるから、
80kmちょっとで走るのが賢明。
120kmくらいで走り続けて事故るパターンが多いみたい。
3つのトンネルのあたりで取り締まりもやってるから、
80kmちょっとで走るのが賢明。
昨日はちゅかれた～
55 ：なまら名無し：2011/01/12(水) 00:28:01 ID:musibndA [ softbank126120119030.bbtec.net ]
道東道が無料になってから日高町と日勝峠の交通量が激減したそうだね。
札幌からの車は、福山のパーキングを越してから左折して占冠へ抜けるし、
苫小牧方面からの車は日高峠経由で占冠に抜けるみたい。
札幌からの車は、福山のパーキングを越してから左折して占冠へ抜けるし、
苫小牧方面からの車は日高峠経由で占冠に抜けるみたい。
道東道が全面開通したら、今の占冠町内の賑わいも
嘘のように静かになるんだろうな。
嘘のように静かになるんだろうな。
待て、占冠は村だ。
58 ：なまら名無し：2011/01/12(水) 00:51:29 ID:OGrwC9aw [ p17035-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
全面開通まであとすこし！
開通したら、札幌方面からは、千歳東から乗るかな！
開通したら、札幌方面からは、千歳東から乗るかな！
59 ：なまら名無し：2011/01/12(水) 00:52:45 ID:OGrwC9aw [ p17035-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
いやーやっぱり夕張からかな？
60 ：なまら名無し：2011/01/12(水) 01:03:09 ID:musibndA [ softbank126120119030.bbtec.net ]
道東道が全面開通したら冬は利用価値あるね。
危ない樹海ロードを通らなくて済む。
夕張～十勝清水の利用が多くなるのかな？
千歳東は２７４からだと案内看板ないから分かりずらいね。
危ない樹海ロードを通らなくて済む。
夕張～十勝清水の利用が多くなるのかな？
千歳東は２７４からだと案内看板ないから分かりずらいね。
泉郷道路（マオイの丘～千歳東IC）が全通すれば千歳東から乗るのももう少し楽になるね。
ただ冬は3年前だっけか、長沼で今年の鳥取みたいな吹雪立ち往生が起こってるからなあ･･･
ただ冬は3年前だっけか、長沼で今年の鳥取みたいな吹雪立ち往生が起こってるからなあ･･･
道東道、全線開通しても通行止めになると下道を走る事になり凹む。
63 ：なまら名無し：2011/01/12(水) 01:48:28 ID:NFh6LuhA [ p2002-ipbf212sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
今日の記録
2010/01/11 午前10時半ごろ 旭川鷹栖～深川JCT 雪煙で視界が悪くて危険。
運転に不慣れな低速の車（もはや障害物）と、
構わず横を追い抜かす大型車の雪煙で、さらに危険に。
これは事故が起きると納得。
同 午前11時ごろ 美唄ICをすぎたあたり
軽自動車が単独で上下・逆さまに転がってた。運転手などに怪我はなさそう。
一体、どういう運転をしたら、転がるんだろう？？
急に、案内板に「この先、事故。高速を降りなさい」と出ても、
降りるか否か迷っちゃう。
同 正午 この先、通行止めで岩見沢ICで降ろされる。
札幌・旭川方面の出口に殺到する車を横目に見つつ、
反対側の出口から出てＵターン。
岩見沢～江別まで吹雪。積雪量もハンパない・・・
南空知の皆様、雪かき、ご苦労さまです。
2010/01/11 午前10時半ごろ 旭川鷹栖～深川JCT 雪煙で視界が悪くて危険。
運転に不慣れな低速の車（もはや障害物）と、
構わず横を追い抜かす大型車の雪煙で、さらに危険に。
これは事故が起きると納得。
同 午前11時ごろ 美唄ICをすぎたあたり
軽自動車が単独で上下・逆さまに転がってた。運転手などに怪我はなさそう。
一体、どういう運転をしたら、転がるんだろう？？
急に、案内板に「この先、事故。高速を降りなさい」と出ても、
降りるか否か迷っちゃう。
同 正午 この先、通行止めで岩見沢ICで降ろされる。
札幌・旭川方面の出口に殺到する車を横目に見つつ、
反対側の出口から出てＵターン。
岩見沢～江別まで吹雪。積雪量もハンパない・・・
南空知の皆様、雪かき、ご苦労さまです。
栗山方面行きの出口から出たってことだろ。岩見沢ICは出口が２つある。
道東道未通区間は、樹海ロードよりも占冠に向かう道道610の方が怖い。
どうせ開通したら使わなくなる道路だけど、あの線形の悪さはひどい。
どうせ開通したら使わなくなる道路だけど、あの線形の悪さはひどい。
67 ：なまら名無し：2011/01/12(水) 17:55:26 ID:E6PkBVbw [ 61-27-51-250.rev.home.ne.jp ]
来年も道東道は 無料なんだろうか？？
有料に戻って 交通量が激減したら
もったいない！！
有料に戻って 交通量が激減したら
もったいない！！
68 ：なまら名無し：2011/01/12(水) 17:59:33 ID:WpG1CnSA [ softbank221032130169.bbtec.net ]
69 ：なまら名無し：2011/01/12(水) 18:31:56 ID:vrl6Sj5w [ FLH1Acn227.hkd.mesh.ad.jp ]
70 ：なまら名無し：2011/01/12(水) 19:42:41 ID:OGrwC9aw [ p17035-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
巻き上げる風で軽いからヒックリがえったとか？
71 ：なまら名無し：2011/01/12(水) 19:50:03 ID:musibndA [ softbank126120119030.bbtec.net ]
樹海ロードから占冠へ抜ける道道６１０は、狭くてくねってるから走りずらいね。
それでも両方向の大型の通過台数が多いね。
道東道が全面開通したら今の賑わいも嘘のようになるだろうけど。
無料期間は３月３１日の予定だけど、その後はどうなる事やら・・・
４月１日から急に日勝峠の交通量が増えたりして？
それでも両方向の大型の通過台数が多いね。
道東道が全面開通したら今の賑わいも嘘のようになるだろうけど。
無料期間は３月３１日の予定だけど、その後はどうなる事やら・・・
４月１日から急に日勝峠の交通量が増えたりして？
73 ：なまら名無し：2011/01/12(水) 20:27:49 ID:QYtQUOhg [ softbank219168196002.bbtec.net ]
交通量は増えるじゃん上限2000円だから
むしろ今までより増える
札幌から南も
まあ道東道は全部無料だろう
政権交代でも
何たって熊よりって思われているから
中央はそうみる。
道東はそれこそ田んぼか熊かって思われているからね。
まあどちらにしろ来年度はかなり増えるの間違いない。
もともと道内は無料区間多いし採算あわないし
むしろ今までより増える
札幌から南も
まあ道東道は全部無料だろう
政権交代でも
何たって熊よりって思われているから
中央はそうみる。
道東はそれこそ田んぼか熊かって思われているからね。
まあどちらにしろ来年度はかなり増えるの間違いない。
もともと道内は無料区間多いし採算あわないし
74 ：なまら名無し：2011/01/13(木) 10:35:45 ID:/v8jJWQA [ ed10.AFL35.vectant.ne.jp ]
>>73
道東に水田は殆ど無い
道東に水田は殆ど無い
75 ：なまら名無し：2011/01/13(木) 23:22:01 ID:oYjoAC+g [ h2PfpvgCPRMdJ4Wh.w22.jp-t.ne.jp ]
いま除雪で深川→旭川が通行止めになったが、除雪の必要は全く無し！降ろされる通行者側の身になって考えろ！
76 ：なまら名無し：2011/01/14(金) 00:53:20 ID:/eYO1jCA [ EATcf-305p22.ppp15.odn.ne.jp ]
77 ：なまら名無し：2011/01/14(金) 01:20:10 ID:Bxvzn3Gw [ p3225-ipbf214sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
78 ：なまら名無し：2011/01/14(金) 01:28:33 ID:p6usDxXw [ p4254-ipad502sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
80 ：なまら名無し：2011/01/14(金) 12:21:32 ID:TbfKw52w [ p6121-ipad308sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
トレーラーが横にって、単なるスピードの出しすぎだ。
玉突きになった人は、お気の毒
玉突きになった人は、お気の毒
81 ：なまら名無し：2011/01/14(金) 12:35:06 ID:n2b0nbAA [ 218.33.166.25.eo.eaccess.ne.jp ]
たぶん規制入っていたと思うのだが
トレーラーのドライバーは無視して走ってたんだろうな
溝の無いスタッドレスタイヤはいさ
巻き込まれた人が気の毒
この事故で渋滞が数キロあって最後尾にまた規制無視して走ってきた
自家用車が突っ込んだらしいな
トレーラーのドライバーは無視して走ってたんだろうな
溝の無いスタッドレスタイヤはいさ
巻き込まれた人が気の毒
この事故で渋滞が数キロあって最後尾にまた規制無視して走ってきた
自家用車が突っ込んだらしいな
82 ：なまら名無し：2011/01/14(金) 14:17:24 ID:TbfKw52w [ p6121-ipad308sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
定番の50キロ規制は入ってたよ。
大型車のドライバーも自分が死なないからって、無謀な運転はしないでね。
きっと80キロくらいで飛ばしてたんだろうな～、雪煙を巻き上げながら
大型車のドライバーも自分が死なないからって、無謀な運転はしないでね。
きっと80キロくらいで飛ばしてたんだろうな～、雪煙を巻き上げながら
83 ：なまら名無し：2011/01/14(金) 16:38:53 ID:8X87dedg [ p8239-ipad509sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
岩見沢でも事故って、トレーラー運転手ざまぁ。
巻き込まれた人は、お気の毒。
巻き込まれた人は、お気の毒。
84 ：なまら名無し：2011/01/14(金) 20:10:32 ID:n2b0nbAA [ 218.33.166.25.eo.eaccess.ne.jp ]
規制あるのに無視して事故起こし巻き添えまで作ったドライバーは
二度と運転免許を取得させないようにして欲しい
二度と運転免許を取得させないようにして欲しい
85 ：なまら名無し：2011/01/14(金) 20:19:39 ID:8X87dedg [ p8239-ipad509sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
そーだね。社会的に抹殺してもいいよ
制限速度無視して事故起こすとか、
何考えてるんだか。
何考えてるんだか。
87 ：なまら名無し：2011/01/17(月) 18:16:45 ID:UKQ9o+OQ [ p6240-ipad504sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
やっとまちBBSも復帰か。
旭川鷹栖IC付近で中央分離帯に激突する事故が起きた後、
対向車線でも、その事故に見入ったせいで？急に減速して
後続車と衝突する事故が起きたみたいね。
新聞の記事を見た時、お馬鹿すぎて思わず吹いてしまった・・・
旭川鷹栖IC付近で中央分離帯に激突する事故が起きた後、
対向車線でも、その事故に見入ったせいで？急に減速して
後続車と衝突する事故が起きたみたいね。
新聞の記事を見た時、お馬鹿すぎて思わず吹いてしまった・・・
まぁ、対向が事故った時に
こっちに飛んでくるとでも思ってブレーキを踏んだんじゃないかな。
まぁ、高速道路の本線上で急な減速をするな、ってこった。
しかし、まちB復帰オメデトウ。
こっちに飛んでくるとでも思ってブレーキを踏んだんじゃないかな。
まぁ、高速道路の本線上で急な減速をするな、ってこった。
しかし、まちB復帰オメデトウ。
89 ：なまら名無し：2011/01/17(月) 19:15:39 ID:Qryt8GwA [ softbank126120119030.bbtec.net ]
札樽道も道央道も、毎日お約束のように通行止めだね。
札幌新道が通行止め渋滞だと、それに合流する道も全く流れないから疲れる。
毎日のように降るゲリラ豪雪にはうんざりする。
これも地球温暖化による異常気象なのかな？
札幌新道が通行止め渋滞だと、それに合流する道も全く流れないから疲れる。
毎日のように降るゲリラ豪雪にはうんざりする。
これも地球温暖化による異常気象なのかな？
今日の雪はまたボソボソして固まらないタチ悪い雪だしなぁ
91 ：なまら名無し：2011/01/18(火) 01:15:47 ID:oRQOxLjg [ i114-181-52-47.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
>>81
渋滞の最後尾にいた車はハザード出してたのかな？
それとも視界不良で追突車に見えなかった？
追突車も車間距離を十分にとって６０ｋｍで走っていれば防げたかもしれないね。
私は天候状況で走行車線を安全運転している車は「障害物」とは思えないけど。
自車の存在を知らせるためにも，雪や雨の日の高速道路ではライトを点けるべきだと思いますね。
渋滞の最後尾にいた車はハザード出してたのかな？
それとも視界不良で追突車に見えなかった？
追突車も車間距離を十分にとって６０ｋｍで走っていれば防げたかもしれないね。
私は天候状況で走行車線を安全運転している車は「障害物」とは思えないけど。
自車の存在を知らせるためにも，雪や雨の日の高速道路ではライトを点けるべきだと思いますね。
92 ：なまら名無し：2011/01/18(火) 02:54:06 ID:UjXJEOdw [ p2124-ipad301sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
むか～し雨の中のF1で、周回遅れで低速のクルサードに
先頭のシューマッハが雨で前が見えずに追突したのを見ると、
速度差のある2台の車は、危険。「お前、わざと減速しただろ？」って
ミハエルすげぇ怒ってた。
>>自車の存在を知らせるためにも，
>>雪や雨の日の高速道路ではライトを点けるべきだと思いますね。
HAGEDOU。バックミラーを見て走らないのか、
後ろの窓が雪で埋まったままというのも見かけるが、信じられない。
先頭のシューマッハが雨で前が見えずに追突したのを見ると、
速度差のある2台の車は、危険。「お前、わざと減速しただろ？」って
ミハエルすげぇ怒ってた。
>>自車の存在を知らせるためにも，
>>雪や雨の日の高速道路ではライトを点けるべきだと思いますね。
HAGEDOU。バックミラーを見て走らないのか、
後ろの窓が雪で埋まったままというのも見かけるが、信じられない。
93 ：なまら名無し：2011/01/18(火) 11:22:46 ID:M6OUW5Gg [ softbank221032168057.bbtec.net ]
夏場の乾燥路面なら８０キロや１００キロの制限速度
94 ：なまら名無し：2011/01/18(火) 12:22:27 ID:Oh3+ivjA [ p28194-ipngn701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
深川＝鷹栖不通のときの抜け道
１．R12神居古潭
２．留萌道秩父別IC＞多度志＞多度志峠＞旭川新道
深川JCTからの距離
１ 約６５ｋｍ
２ 約７８ｋｍ
冬季の平均移動速度から考えたら、イーブン？
１．R12神居古潭
２．留萌道秩父別IC＞多度志＞多度志峠＞旭川新道
深川JCTからの距離
１ 約６５ｋｍ
２ 約７８ｋｍ
冬季の平均移動速度から考えたら、イーブン？
95 ：なまら名無し：2011/01/18(火) 12:25:36 ID:Oh3+ivjA [ p28194-ipngn701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
逆に旭川から札幌方面
岩見沢あたり不通なら↑の２のルートで迷わずR275。
多度志峠＞多度志＞沼田＞雨竜～江別
岩見沢あたり不通なら↑の２のルートで迷わずR275。
多度志峠＞多度志＞沼田＞雨竜～江別
>>92
９８年だったか？
アゴがエラにそう言う事を言うって事は自分がマカオＦ３でハッキネンにしているから
そう言う発言を言うのである。
ライトは自分の居場所をアピールする為に点灯。
だが、暗くなって前が見えないからライトを点けるって考え方の方が多数・・・
９８年だったか？
アゴがエラにそう言う事を言うって事は自分がマカオＦ３でハッキネンにしているから
そう言う発言を言うのである。
ライトは自分の居場所をアピールする為に点灯。
だが、暗くなって前が見えないからライトを点けるって考え方の方が多数・・・
97 ：なまら名無し：2011/01/18(火) 16:41:47 ID:5xI9W4DA [ SODfa-04p3-66.ppp11.odn.ad.jp ]
晩年のセナはひどかったなあ
鈴鹿でも自分より速いアーバインに、
道を譲らないからって からんで
殴ったりしてた。
ｽﾚﾁ ｽﾏｿ
鈴鹿でも自分より速いアーバインに、
道を譲らないからって からんで
殴ったりしてた。
ｽﾚﾁ ｽﾏｿ
98 ：なまら名無し：2011/01/18(火) 18:01:55 ID:54u7EAnQ [ p6176-ipad506sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
はるな愛を食べようとしたんだっけか？アーバイン
アーバンテ、サンバイン！
殴ろうとしたが回りに見られていたので胸を突き押したらしい。
今のはるな愛はまだ見れるが昔のはキツイ。
旭川から士別まで高速使おうとしたが国道を走った。
殴ろうとしたが回りに見られていたので胸を突き押したらしい。
今のはるな愛はまだ見れるが昔のはキツイ。
旭川から士別まで高速使おうとしたが国道を走った。
100 ：なまら名無し：2011/01/18(火) 21:54:57 ID:54u7EAnQ [ p6176-ipad506sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
シューマッハが足を折ってタイトル争いを任された時の
アーバインは格好良かったな～。ミカ・サロも。
>>旭川から士別まで高速使おうとしたが国道を走った。
旭川から先はそんなに信号がないだろうから、
高速も下道もたいして変わらなそう
アーバインは格好良かったな～。ミカ・サロも。
>>旭川から士別まで高速使おうとしたが国道を走った。
旭川から先はそんなに信号がないだろうから、
高速も下道もたいして変わらなそう
101 ：なまら名無し：2011/01/19(水) 06:06:36 ID:/Eu5zjlg [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
真冬の旭川札幌間は究極の２択だ！
高速orR275
新篠津辺りを走っても、思ったより早くないしね
高速orR275
新篠津辺りを走っても、思ったより早くないしね
102 ：なまら名無し：2011/01/19(水) 06:18:15 ID:XfSOXUeA [ softbank219168196001.bbtec.net ]
高速は毎日止まっているな
札幌周辺と札幌旭川間だが
ただ無料化の恩恵でネクスコ自体は北海道ではあまり痛くは無いよな
国から無料区間分補填されているからな。
この大雪で意外なところで得したよな。
これが有料だとかなりの損失だったのにな
無料化実験がいいところに働いたわな
札幌周辺と札幌旭川間だが
ただ無料化の恩恵でネクスコ自体は北海道ではあまり痛くは無いよな
国から無料区間分補填されているからな。
この大雪で意外なところで得したよな。
これが有料だとかなりの損失だったのにな
無料化実験がいいところに働いたわな
103 ：なまら名無し：2011/01/19(水) 08:50:56 ID:qyiY3zuA [ softbank126120119030.bbtec.net ]
札幌旭川間は有料化に戻っても需要はあるだろうけど
道東道は今までの賑わいが嘘のように閑散となるのでは？
せっかく全面開通しても交通量が減るんじゃないかな？
冬だけ夕張～十勝清水を利用する車が多いような気がする。
道東道は今までの賑わいが嘘のように閑散となるのでは？
せっかく全面開通しても交通量が減るんじゃないかな？
冬だけ夕張～十勝清水を利用する車が多いような気がする。
104 ：なまら名無し：2011/01/19(水) 10:26:09 ID:ao7hs6+g [ p6176-ipad506sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
また下道走るの嫌だわ。
3月以降も無料化の路線を変更しないで、鳩山さん
3月以降も無料化の路線を変更しないで、鳩山さん
鳩山さん？？
無料路線は維持されるんじゃなかったっけ？
>>106
これから何をしでかすかわからんてことじゃない。あの党が
これから何をしでかすかわからんてことじゃない。あの党が
あ～雰囲気的に消費税を１０％にする為の民意を問う解散選挙をするとかだし・・・
１０％にしても数年後にはギリシャに様に破綻するってジャーナリストが言っていた。
円が暴落してあぼーんか・・・
小泉政権から狂った希ガス・・・
１０％にしても数年後にはギリシャに様に破綻するってジャーナリストが言っていた。
円が暴落してあぼーんか・・・
小泉政権から狂った希ガス・・・
109 ：労働者：2011/01/19(水) 23:15:17 ID:ulipqrgg [ p4182-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
↑
やはり「小泉元首相」が元凶ですか
やはり「小泉元首相」が元凶ですか
110 ：なまら名無し：2011/01/20(木) 01:04:50 ID:QZdtBKIw [ p12145-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
俺の言ったとおり、４月中までには解散です。
111 ：なまら名無し：2011/01/20(木) 06:20:34 ID:R2YLGgxg [ p6176-ipad506sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
円高だから円安になるのは歓迎。
いつ外貨を仕込めばいいか、今考え中
いつ外貨を仕込めばいいか、今考え中
112 ：なまら名無し：2011/01/20(木) 20:22:22 ID:QZdtBKIw [ p12145-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
113 ：なまら名無し：2011/01/21(金) 04:55:38 ID:xqZ+jN0Q [ p3137-ipad509sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
野田大臣がユーロの債券を買い入れる発表をする直前に、
ドルかユーロで迷って、ドル買いしました。結果は・・・（泣
ユーロにしとけば、今のレートで5万円くらい儲かったのに、残念。
外貨預金は手数料が高いから、海外に行く予定がなければ
FXがオススメですよ。
ドルかユーロで迷って、ドル買いしました。結果は・・・（泣
ユーロにしとけば、今のレートで5万円くらい儲かったのに、残念。
外貨預金は手数料が高いから、海外に行く予定がなければ
FXがオススメですよ。
スレ違い自重
115 ：なまら名無し：2011/01/22(土) 02:12:58 ID:myTHa/2w [ p12145-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>113
MMFです。
MMFです。
116 ：なまら名無し：2011/01/22(土) 12:19:14 ID:jfRqHfiA [ 110-132-68-219.rev.home.ne.jp ]
昨年たしか遠軽の商工会議所の会報に「遠軽にＳＡを作りたいと要望してる
みたいです。」と言う記事を見ました。
ＳＡは必要ないがＰＡは作って欲しいですね。
みたいです。」と言う記事を見ました。
ＳＡは必要ないがＰＡは作って欲しいですね。
占冠かトマムらへんに２４時間セルフの
高速ガソスタができれば嬉しい気がします。
高速ガソスタができれば嬉しい気がします。
118 ：なまら名無し：2011/01/22(土) 18:32:43 ID:lZf8yIhA [ 61-27-51-250.rev.home.ne.jp ]
道東道には 有人PA・SA
絶対 必要！！
絶対 必要！！
通行止めになったら職員はヒマだろうなぁ～
120 ：なまら名無し：2011/02/04(金) 01:31:51 ID:FPgvyFvg [ p32116-ipngn101sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
昨日昼間、仕事で美唄ー鷹栖往復したけど、大型車の比率がすごかったな。
高速バス、観光バス、タンクローリー、パネルトラック。意外と多かったのが
クレーン付きトラック通称ユニックとキャリートラック。無料の効果は
すごいと思った。さすがにこの時期は軽トラックは見なかった。
札幌旭川鷹栖は有料に戻してもいいと思うのだが・・・。
高速バス、観光バス、タンクローリー、パネルトラック。意外と多かったのが
クレーン付きトラック通称ユニックとキャリートラック。無料の効果は
すごいと思った。さすがにこの時期は軽トラックは見なかった。
札幌旭川鷹栖は有料に戻してもいいと思うのだが・・・。
121 ：なまら名無し：2011/02/04(金) 06:05:51 ID:TzBnFadg [ i220-108-8-100.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
122 ：なまら名無し：2011/02/04(金) 17:51:19 ID:+qKL3zqw [ 61-27-51-250.rev.home.ne.jp ]
今年はやっぱり国道の除排雪の質が落ちてますね・・・
道央道の一部区間で夜間、トラック無料化だそうです。
苫小牧以南とかだったらフェリー利用大幅減かも？？
ttp://www.nhk.or.jp/news/html/20110204/k10013848701000.html
道央道の一部区間で夜間、トラック無料化だそうです。
苫小牧以南とかだったらフェリー利用大幅減かも？？
ttp://www.nhk.or.jp/news/html/20110204/k10013848701000.html
123 ：なまら名無し：2011/02/05(土) 07:45:29 ID:h93dJNSg [ i220-221-180-211.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>119
通行止めがいつ解除になるか除雪の進捗とか降水量とか不確定要素だらけ。
とりあえず解除にそなえて除雪しなくてはならない。JRがポイントの結氷を
手作業で行うのと同じでレーン内の除雪は人力100％。除雪車は使えない。
蓮日の大雪だと不眠不休の場合もあり。
通行止めがいつ解除になるか除雪の進捗とか降水量とか不確定要素だらけ。
とりあえず解除にそなえて除雪しなくてはならない。JRがポイントの結氷を
手作業で行うのと同じでレーン内の除雪は人力100％。除雪車は使えない。
蓮日の大雪だと不眠不休の場合もあり。
吹雪の日は高速に乗らん方が良いね。
こんな天気なもんで士別剣淵～和寒の方で多重クラッシュが発生。
こんな天気なもんで士別剣淵～和寒の方で多重クラッシュが発生。
ニュースに出ていたが、軽自動車はトラックの間でグッチャリ、
キャビンも潰れたトラックとか・・・
吹雪いているのに無料だからと、車間距離も取らずに走った結果なのか？
こんな日は、国道の方が少しは安全だと思うがなぁ・・・
キャビンも潰れたトラックとか・・・
吹雪いているのに無料だからと、車間距離も取らずに走った結果なのか？
こんな日は、国道の方が少しは安全だと思うがなぁ・・・
127 ：なまら名無し：2011/02/07(月) 16:48:53 ID:Mq1fY+2Q [ p16032-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
無料だと普通の道路（国道）って感覚になるのかも。
実際俺は道東道でそうなった。
周りもビチビチに車間詰めるのばっかりだったし。
車間広げたら、割り込みのオンパレードで。
実際俺は道東道でそうなった。
周りもビチビチに車間詰めるのばっかりだったし。
車間広げたら、割り込みのオンパレードで。
速度が高いから巻き上げる雪煙もゴイスーなので走行中に遭難しそうになるだろうな。
怖いからとブレーキ踏んだらオカマに。
まさか止まっていると思わんから掘るわな～
怖いからとブレーキ踏んだらオカマに。
まさか止まっていると思わんから掘るわな～
129 ：なまら名無し：2011/02/07(月) 17:41:39 ID:fZzSZLzg [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy06.ezweb.ne.jp ]
高速で著しくブレーキ踏む奴、一般道と同じ位の車間距離な奴、いつまでも右車線で走る奴、無理な割り込みや幅寄せする奴、助手席の女にフェラさせてる奴……許さーんっ!!!!
>>129
フェラだけは許して(笑)
フェラだけは許して(笑)
131 ：なまら名無し：2011/02/07(月) 19:04:08 ID:nerWWguA [ 3d2cbcdd.ip.ncv.ne.jp ]
フェラしてる時に事故ったら・・・・。
想像するだけでぞっとする。
想像するだけでぞっとする。
有料区間でも車間を詰めるヤツ多いぞ。
昨日は20mくらい後ろを走られたな。
もうね、チョンとブレーキを踏みたくなるよ。
昨日は20mくらい後ろを走られたな。
もうね、チョンとブレーキを踏みたくなるよ。
133 ：なまら名無し：2011/02/07(月) 19:51:41 ID:UuUIOFKA [ ac189150.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
20mは普通じゃない?
10m以下だと危ないと思うけど。
10m以下だと危ないと思うけど。
>>133
高速道では非常識な車間ですが20mでも
高速道では非常識な車間ですが20mでも
135 ：なまら名無し：2011/02/07(月) 20:34:34 ID:lEHn5mkA [ softbank126131075167.bbtec.net ]
>>133
俺は、100ｍ位は車間とるょ
俺は、100ｍ位は車間とるょ
136 ：なまら名無し：2011/02/07(月) 20:55:50 ID:Mq1fY+2Q [ p16032-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
追い越し車線に居座っていたら車間を詰められても仕方がない。
138 ：なまら名無し：2011/02/07(月) 21:54:56 ID:Mq1fY+2Q [ p16032-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
いや、１車線高速だわ。
139 ：なまら名無し：2011/02/07(月) 21:56:43 ID:Mq1fY+2Q [ p16032-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
しかも２車線のところの場合、
詰められるってよりは、自分の前方に、割り込みされる形。
十分な車間距離がないところには割り込みしちゃだめなことになってるよね。
俺は100mの車間が欲しくて開けてるのに、そこに１台追い越し車線から入られると
50mになる感じ。
詰められるってよりは、自分の前方に、割り込みされる形。
十分な車間距離がないところには割り込みしちゃだめなことになってるよね。
俺は100mの車間が欲しくて開けてるのに、そこに１台追い越し車線から入られると
50mになる感じ。
ＳＴＶのニュースで見たけど、かなりのビリヤードな事故だったのね。
昨日の天気では、普通の道でも対向車の巻き上げる雪煙を浴びると前が見えなくなった。
今朝も前を走る車が巻き上げた雪の中の走行は遭難しかかったわ。
昨日の天気では、普通の道でも対向車の巻き上げる雪煙を浴びると前が見えなくなった。
今朝も前を走る車が巻き上げた雪の中の走行は遭難しかかったわ。
141 ：なまら名無し：2011/02/08(火) 11:33:35 ID:wPm65jnw [ p4034-ipbf1410sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
あの辺り風強いから一瞬にして路面変化するんだよな。
ブレーキかけたら終わり
ブレーキかけたら終わり
142 ：なまら名無し：2011/02/10(木) 10:20:02 ID:rIPfQDJg [ h2PfpvgCPRMdJ4Wh.w32.jp-t.ne.jp ]
比布料金所で携帯＆シートベルトをやってたぞ！
143 ：なまら名無し：2011/02/10(木) 11:51:30 ID:MdyCGt7Q [ catv047-234.lan-do.ne.jp ]
>>142 鉄板です
144 ：なまら名無し：2011/02/11(金) 10:53:16 ID:IVnxQJgg [ softbank219168202121.bbtec.net ]
シートベルトは後部座席の注意らしいです。反則金も減点にもならないとか聞いたけど
ゴールド免許も後部座席だから大丈夫なんでしょうか？ご存じのかた居ますか？
ゴールド免許も後部座席だから大丈夫なんでしょうか？ご存じのかた居ますか？
145 ：なまら名無し：2011/02/11(金) 11:18:30 ID:VKzrENGg [ softbank218127033047.bbtec.net ]
減点が無いと青免許にならないと思った。
そもそも行政処分に減点などという制度が始めから存在しない件
北海道開発局のサイトに、供用予定年が掲載されましたね。
平成23年度直轄事業の事業計画というところです。
H26 浦幌IC～白糠IC
H27 白糠IC～阿寒IC
H28以降 阿寒IC～釧路IC、七飯IC～大沼公園IC など
平成23年度直轄事業の事業計画というところです。
H26 浦幌IC～白糠IC
H27 白糠IC～阿寒IC
H28以降 阿寒IC～釧路IC、七飯IC～大沼公園IC など
149 ：なまら名無し：2011/02/12(土) 13:28:54 ID:pXAwUUpA [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy09.ezweb.ne.jp ]
はよ端から端からまで１本で繋げんかい！
>>147
もっとやさしく書いてやらないとわからないと思うよ…
免許は0点スタートの加点方式なんだって事をさ
ほんと減点減点連発しやがって、恥ずかしいったらありゃしねぇ
こいつら複合違反の20点とかどうやって説明するつもりなんだ
まさかマイナス5点とか言っちまうのか？ 正気か？
それはともかく道東道夕張～占冠間開通がなまら待ち遠しいぜ
もっとやさしく書いてやらないとわからないと思うよ…
免許は0点スタートの加点方式なんだって事をさ
ほんと減点減点連発しやがって、恥ずかしいったらありゃしねぇ
こいつら複合違反の20点とかどうやって説明するつもりなんだ
まさかマイナス5点とか言っちまうのか？ 正気か？
それはともかく道東道夕張～占冠間開通がなまら待ち遠しいぜ
帯広に行くのに旭川鷹栖から行けるわ(笑)
>>150
富良野－狩勝峠で？
富良野－狩勝峠で？
153 ：なまら名無し：2011/02/14(月) 20:36:24 ID:SLQjepyw [ D0c3OgO.proxy30073.docomo.ne.jp ]
現在の無料実験は今年６月３０日まで延長して、７月１日から有料に戻るって言う事？
154 ：なまら名無し：2011/02/14(月) 21:02:41 ID:bxhOY7zg [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy10.ezweb.ne.jp ]
免許の更新案内等にゴールドの条件として、軽微な違反であれば、ゴールド貰える見たいな記載があったが、その軽微って内容に詳しい方いますか？
155 ：なまら名無し：2011/02/14(月) 21:15:49 ID:NFG/0p1w [ p29259d.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]
警告で済んだ事案では。
白キップや自損事故等の点数がつかない違反のことだね
>>154
自損事故とかじゃないの？
自損事故とかじゃないの？
>>154
累積違反点数が3点超えなければOKだったかな。
累積違反点数が3点超えなければOKだったかな。
>>158
点数が引かれたらゴールドじゃないはず。
点数が引かれたらゴールドじゃないはず。
まだ点数引かれたとか言っている奴がいるんだな。
3点以内の違反が5年間に1回までじゃなかったっけ？
とにかく、次の更新までに点数が付かなければ金だ。
>>148
纏めてみた
現道改良型は省略
H23(2011)年度
道央自動車道 落部IC～森IC 20.2km
道東自動車道 夕張IC～占冠IC 34.5km
函館江差自動車道 北斗富川IC～茂辺地IC 5.4km
日高自動車道 日高富川IC～日高門別IC 5.8km
H24(2012)年度
道央自動車道 森IC～大沼公園IC 9.7km
北見道路（横断道（網）） 北見IC～東10号出入口 10.3km
美深道路（縦貫道） 美深IC～敷島IC 3.3km
深川留萌自動車道 留萌幌糠IC～大和田IC 8.9km
帯広広尾自動車道 中札内IC～更別IC 6.5km
H25(2013)年度
富良野道路（旭川十勝道路） 富良野北IC～富良野南IC 4.9km
岩内共和道路 梨野舞納～幌似 6.5km
纏めてみた
現道改良型は省略
H23(2011)年度
道央自動車道 落部IC～森IC 20.2km
道東自動車道 夕張IC～占冠IC 34.5km
函館江差自動車道 北斗富川IC～茂辺地IC 5.4km
日高自動車道 日高富川IC～日高門別IC 5.8km
H24(2012)年度
道央自動車道 森IC～大沼公園IC 9.7km
北見道路（横断道（網）） 北見IC～東10号出入口 10.3km
美深道路（縦貫道） 美深IC～敷島IC 3.3km
深川留萌自動車道 留萌幌糠IC～大和田IC 8.9km
帯広広尾自動車道 中札内IC～更別IC 6.5km
H25(2013)年度
富良野道路（旭川十勝道路） 富良野北IC～富良野南IC 4.9km
岩内共和道路 梨野舞納～幌似 6.5km
H26(2014)年度
道東自動車道（根） 浦幌IC～白糠IC 26.0km
道東自動車道（網） 訓子府IC～北見IC 12.0km
富良野道路 富良野南IC～上五区交差点 3.4km
帯広広尾自動車道 更別IC～大樹IC 16.7km
函館新外環状道路 函館IC～赤川IC 2.4km
H27(2015)年度
道央自動車道 士別剣淵IC～多寄IC 12.0km
道東自動車道（根） 白糠IC～阿寒IC 14.0km
釧路外環状道路（横断道（根）） 釧路IC～釧路東IC 9.9km
音威子府道路（縦貫道） 音威子府IC～中川IC 19.0km
道東自動車道（根） 浦幌IC～白糠IC 26.0km
道東自動車道（網） 訓子府IC～北見IC 12.0km
富良野道路 富良野南IC～上五区交差点 3.4km
帯広広尾自動車道 更別IC～大樹IC 16.7km
函館新外環状道路 函館IC～赤川IC 2.4km
H27(2015)年度
道央自動車道 士別剣淵IC～多寄IC 12.0km
道東自動車道（根） 白糠IC～阿寒IC 14.0km
釧路外環状道路（横断道（根）） 釧路IC～釧路東IC 9.9km
音威子府道路（縦貫道） 音威子府IC～中川IC 19.0km
φ(・ω・ ) かきかき
166 ：なまら名無し：2011/02/15(火) 07:07:27 ID:y5XP7Jtw [ i218-47-148-101.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
ＥＴＣ無しでも平日上限２千円 ４月からの高速料金
2011年2月15日5時0分
http://www.asahi.com/business/update/0215/images/TKY201102140451.jpg
４月からの高速道路の新料金体系が１４日までにまとまった。ＥＴＣ搭載の有無にかかわらず、普通車は原則として「平日上限２千円」、
軽自動車と免税対象のエコカーは「毎日上限１千円」とする。１６日の民主党国土交通部門会議で最終決定する。
２００９年３月に始まった軽・普通車の「休日上限１千円」と、本州四国連絡高速（本四）との普通車の乗り継ぎ特例上乗せ料金（５００円）は、
ＥＴＣ搭載車だけの適用となる。
トラックやバスなど「中型車」以上は、現行の距離別料金に割引制度を加える方式を続ける。首都高速と阪神高速は均一料金をやめ、
上限のある距離別料金（５００～９００円）を導入する。ただ、関係自治体の同意が必要で、４月開始は見送る方向。東京湾アクアラインは、
「普通車８００円」の社会実験を３年延長する。本四のみの利用は普通車で平日上限２千円。
新料金の適用期間は３年程度とする。ただし、本四は地元との調整が必要なため当面１年間の適用とする。
国の持ち出しは年７千億～８千億円で、自公政権が予算化した割引向け財源の約２兆円を使う。（鳴澤大）
http://www.asahi.com/business/update/0214/TKY201102140400.html
2011年2月15日5時0分
http://www.asahi.com/business/update/0215/images/TKY201102140451.jpg
４月からの高速道路の新料金体系が１４日までにまとまった。ＥＴＣ搭載の有無にかかわらず、普通車は原則として「平日上限２千円」、
軽自動車と免税対象のエコカーは「毎日上限１千円」とする。１６日の民主党国土交通部門会議で最終決定する。
２００９年３月に始まった軽・普通車の「休日上限１千円」と、本州四国連絡高速（本四）との普通車の乗り継ぎ特例上乗せ料金（５００円）は、
ＥＴＣ搭載車だけの適用となる。
トラックやバスなど「中型車」以上は、現行の距離別料金に割引制度を加える方式を続ける。首都高速と阪神高速は均一料金をやめ、
上限のある距離別料金（５００～９００円）を導入する。ただ、関係自治体の同意が必要で、４月開始は見送る方向。東京湾アクアラインは、
「普通車８００円」の社会実験を３年延長する。本四のみの利用は普通車で平日上限２千円。
新料金の適用期間は３年程度とする。ただし、本四は地元との調整が必要なため当面１年間の適用とする。
国の持ち出しは年７千億～８千億円で、自公政権が予算化した割引向け財源の約２兆円を使う。（鳴澤大）
http://www.asahi.com/business/update/0214/TKY201102140400.html
ETC無し・・・平日上限２千円＋土日無し
ETC有り・・・平日上限２千円＋土日上限千円
道内 簡単にいうとこんな感じ？
ETC有り・・・平日上限２千円＋土日上限千円
道内 簡単にいうとこんな感じ？
168 ：なまら名無し：2011/02/15(火) 12:35:39 ID:Oo9YRPAw [ D7i2Xhz.proxy30025.docomo.ne.jp ]
etc
169 ：なまら名無し：2011/02/15(火) 12:40:37 ID:Oo9YRPAw [ D7i2Xhz.proxy30026.docomo.ne.jp ]
普通車
ETC無し・・・平日上限２千円＋土日祝無し
ETC有り・・・平日上限２千円＋土日祝50%割引上限千円
軽自動車 エコカー
ETC無し・・・平日土日祝上限千円
ETC有り・・・平日上限千円＋土日祝50%割引上限千円
じゃね？
ETC無し・・・平日上限２千円＋土日祝無し
ETC有り・・・平日上限２千円＋土日祝50%割引上限千円
軽自動車 エコカー
ETC無し・・・平日土日祝上限千円
ETC有り・・・平日上限千円＋土日祝50%割引上限千円
じゃね？
>>169
普通車
ETC無し・・・平日上限２千円＋土日祝無し
ETC有り・・・平日上限２千円＋土日祝50%割引上限千円
軽自動車 エコカー
ETC無し・・・平日土日祝上限2千円
ETC有り・・・平日上限千円＋土日祝50%割引上限千円
軽自動車 エコカーの上限1.000円もETC(自動料金収受システム)搭載車のみみたい
ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20110215-00000067-fnn-soci
普通車
ETC無し・・・平日上限２千円＋土日祝無し
ETC有り・・・平日上限２千円＋土日祝50%割引上限千円
軽自動車 エコカー
ETC無し・・・平日土日祝上限2千円
ETC有り・・・平日上限千円＋土日祝50%割引上限千円
軽自動車 エコカーの上限1.000円もETC(自動料金収受システム)搭載車のみみたい
ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20110215-00000067-fnn-soci
札幌から函館まで普通車でＥＴＣ無しの場合は土日・祝日に乗ったら
普通に高い料金を長州力？
普通に高い料金を長州力？
172 ：なまら名無し：2011/02/15(火) 18:37:58 ID:2MCz2Txw [ p8024-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>170
普通車
ETC無し・・・平日土日祝上限2千円
ETC有り・・・平日上限２千円＋土日祝50%割引上限千円
軽自動車 エコカー
ETC無し・・・平日土日祝上限2千円
ETC有り・・・平日上限千円＋土日祝50%割引上限千円
>>170のだしてくれたソースを見ると、こうなると思うんだが・・・。
あと、土日祝50％引きの期限っていつまでだっけ
普通車
ETC無し・・・平日土日祝上限2千円
ETC有り・・・平日上限２千円＋土日祝50%割引上限千円
軽自動車 エコカー
ETC無し・・・平日土日祝上限2千円
ETC有り・・・平日上限千円＋土日祝50%割引上限千円
>>170のだしてくれたソースを見ると、こうなると思うんだが・・・。
あと、土日祝50％引きの期限っていつまでだっけ
民主がもう死に体だから、
こんな政策長くは続かないね。
こんな政策長くは続かないね。
174 ：なまら名無し：2011/02/15(火) 20:18:55 ID:2MCz2Txw [ p8024-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
阿寒～釧路っていつだっけ
175 ：なまら名無し：2011/02/15(火) 20:27:12 ID:Cyfs41Yg [ p2002-ipbf212sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
2011年度の予算関連法案が否決されれば、
新料金制度も頓挫するのかな？？
新料金制度も頓挫するのかな？？
177 ：なまら名無し：2011/02/16(水) 00:00:55 ID:YZc24IoQ [ p2009-ipbf1904sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>163
ちょ乙です
ちょ乙です
178 ：なまら名無し：2011/02/16(水) 07:59:10 ID:trNLr7Vg [ D7i2Xhz.proxycg033.docomo.ne.jp ]
いまさらの質問です。
旭川から八雲まで日曜日にETCで利用すると料金はいくらでしょうか？
旭川から八雲まで日曜日にETCで利用すると料金はいくらでしょうか？
岩見沢から課金されるが土日祝日は上限の１０００円でっせ。
180 ：なまら名無し：2011/02/16(水) 15:10:13 ID:tLVuqRWQ [ 61-27-51-250.rev.home.ne.jp ]
土日祝日の50％OFFはなくなるの？？？
181 ：なまら名無し：2011/02/16(水) 16:39:38 ID:VIpNhi3Q [ p2105-ipad403sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
焼肉ショーエン？だったか毎日50％OFFやってるぞ。
尤も、普通ライスも300円近かったような・・
尤も、普通ライスも300円近かったような・・
>>181
最近TVCMは見かけないね。怪しい踊りの覆面二人組ｗ
最近TVCMは見かけないね。怪しい踊りの覆面二人組ｗ
ETCなしで上限2000円ってどんなシステムになるんだろう。士別から札幌まで
1000円、落部までいっても1000円てこと？
1000円、落部までいっても1000円てこと？
184 ：なまら名無し：2011/02/16(水) 23:17:51 ID:pYP2n3LA [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy09.ezweb.ne.jp ]
肉の厚さも50パー
ショーエン ショーエン や・き・に・くショーエン
50% オ・フ
50% オ・フ
186 ：なまら名無し：2011/02/17(木) 13:43:48 ID:srJT4Heg [ p32116-ipngn101sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
実験なんてもうやめていいから、元の有料に戻せって。
受益者負担の原則が一番公平だろう。
受益者負担の原則が一番公平だろう。
>>183
別料金だから各区間で上限が\2000って事だろ。
別料金だから各区間で上限が\2000って事だろ。
188 ：なまら名無し：2011/02/17(木) 18:52:32 ID:28owCHbQ [ D7i2Xhz.proxy30002.docomo.ne.jp ]
平日
旭川～落部を連続走行だと
ETCあり 2000円
ETCなし
旭川～札幌南 1400円
札幌南～落部 2000円
合計3400円ってなる？
旭川～落部を連続走行だと
ETCあり 2000円
ETCなし
旭川～札幌南 1400円
札幌南～落部 2000円
合計3400円ってなる？
189 ：なまら名無し：2011/02/17(木) 22:46:58 ID:hQqzgjRw [ i114-181-67-126.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>154
オレ前回までゴールドだったんだけど、この５年の間に
放置車両で２点？を１回やっただけで、青の５年になっちまったよ
そのときの違反の点数は３ヶ月で消えると言われたが、
違反は違反なので青になっちまった・・・
３０分講習→１時間はキツイな
オレ前回までゴールドだったんだけど、この５年の間に
放置車両で２点？を１回やっただけで、青の５年になっちまったよ
そのときの違反の点数は３ヶ月で消えると言われたが、
違反は違反なので青になっちまった・・・
３０分講習→１時間はキツイな
>>188
え、そうなん？
え、そうなん？
191 ：なまら名無し：2011/02/18(金) 04:10:29 ID:OKsWzeBw [ p8024-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
192 ：なまら名無し：2011/02/18(金) 04:57:45 ID:DiXW1lFA [ i114-181-67-126.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>191
もう遅いぜ！！！捕まったのは３年前の話だから・・・
もう遅いぜ！！！捕まったのは３年前の話だから・・・
>>192 あんたは正直者だ。
いつかいいことあるよ。
いつかいいことあるよ。
194 ：なまら名無し：2011/02/18(金) 18:35:52 ID:OKsWzeBw [ p8024-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
195 ：なまら名無し：2011/02/18(金) 22:31:28 ID:1fWVCo3w [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy09.ezweb.ne.jp ]
久々に旭川まで高速。札幌市民なんだが旭川方面の奴らは随分飛ばしてると思うの俺だけか？
196 ：なまら名無し：2011/02/18(金) 22:46:16 ID:HgQs+XSA [ p2183-ipbf704sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
道央自動車道(下り)
千歳IC→恵庭IC
道東自動車道(上り)
千歳東IC→千歳恵庭JCT
事故のため通行止めみたいだけどJCTの中で事故起こした？
千歳IC→恵庭IC
道東自動車道(上り)
千歳東IC→千歳恵庭JCT
事故のため通行止めみたいだけどJCTの中で事故起こした？
サクシード・プロボックス、ＡＤバンって何時もブッ飛ばしているわね～
会社の経費の燃料代なら出来るか。
会社の経費の燃料代なら出来るか。
>>197
プリウスもブッ飛ばして走ってる奴をよく見かける
プリウスもブッ飛ばして走ってる奴をよく見かける
199 ：なまら名無し：2011/02/19(土) 01:49:10 ID:iHsqfXow [ FL1-119-243-36-136.kng.mesh.ad.jp ]
200 ：なまら名無し：2011/02/19(土) 06:57:45 ID:+BYlYACA [ i121-116-116-13.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
旭川紋別道の浮島付近はいつも（冬道）慎重に運転していますが、今日も凍結してますか？
201 ：なまら名無し：2011/02/19(土) 07:39:33 ID:RL3Nmn3Q [ i125-203-14-21.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
203 ：なまら名無し：2011/02/19(土) 11:44:34 ID:LMIBn6pw [ p8024-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
プリウスなんかぶっ飛ばしたら全然エコじゃねーしな。
公称値の半分も燃費でねーんじゃねーか？
それなのに、エコカー（笑）なんかホザいて、免税したり、高速安くしたり。
アホかと。
いっかい、エコカー（笑）で燃費悪くしたら。どこまで悪くなるかのコンテスト
するといいかもしれませんね。
燃費わるけりゃ悪いほど勝ちみたいな。
公称値の半分も燃費でねーんじゃねーか？
それなのに、エコカー（笑）なんかホザいて、免税したり、高速安くしたり。
アホかと。
いっかい、エコカー（笑）で燃費悪くしたら。どこまで悪くなるかのコンテスト
するといいかもしれませんね。
燃費わるけりゃ悪いほど勝ちみたいな。
205 ：なまら名無し：2011/02/19(土) 14:48:44 ID:mO0Km/RA [ 07051061809210_ma.ezweb.ne.jp.wb71proxy15.ezweb.ne.jp ]
197の意見に同意。
札樽を毎週使ってるけど、その手のバン系の連中はアホな運転しかしないしね…。
あとはレンタカー系の連中もヤバいかも。
札樽を毎週使ってるけど、その手のバン系の連中はアホな運転しかしないしね…。
あとはレンタカー系の連中もヤバいかも。
207 ：なまら名無し：2011/02/19(土) 17:59:46 ID:LMIBn6pw [ p8024-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>206
俺は速度の低い冬は、わざと冬タイヤインチダウンしてますよｗｗｗ
15インチのに、14インチのホイールはかせてる。
14インチの仕様もある某車だから当然履けるわけで。
まあタイヤはノーマル14インチのとは外径違うから同じではないけど。
俺は速度の低い冬は、わざと冬タイヤインチダウンしてますよｗｗｗ
15インチのに、14インチのホイールはかせてる。
14インチの仕様もある某車だから当然履けるわけで。
まあタイヤはノーマル14インチのとは外径違うから同じではないけど。
軽のエコ割ってアフォか？
高速で時速100km出したときの燃費なんてリッター7.8くらいだろ？
下手したらもっと低いんじゃないのか？
高速で時速100km出したときの燃費なんてリッター7.8くらいだろ？
下手したらもっと低いんじゃないのか？
209 ：なまら名無し：2011/02/19(土) 22:31:28 ID:LMIBn6pw [ p8024-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
そのとーり。
燃費の面では軽自動車は優れているとはいい難い。
特に高速走行なら1500クラスにさえ負けることも多い。
軽自動車の優遇はこれ以上増やす必要なし。
特に高速走行なら1500クラスにさえ負けることも多い。
軽自動車の優遇はこれ以上増やす必要なし。
俺の車は1.5だけど高速100ｋｍ/ｈ巡航でリッター20ｋｍくらい
軽を優遇する必要はないな
軽を優遇する必要はないな
212 ：なまら名無し：2011/02/20(日) 13:24:46 ID:qRxHuhDg [ p8024-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>211
1.5Lとか1.3Lは高速巡航の燃費がいいのははっきりしてる。
軽はそれやると激悪化するのがはっきりしてる。
カタログ燃費とかもはやどうでもいいし。
軽優遇全く必要ないね。
（1.～1.5より）明らかに小さいエンジンで同じ高速度で走って、同じ燃費が
出るわけがないんだよね。
1.5Lとか1.3Lは高速巡航の燃費がいいのははっきりしてる。
軽はそれやると激悪化するのがはっきりしてる。
カタログ燃費とかもはやどうでもいいし。
軽優遇全く必要ないね。
（1.～1.5より）明らかに小さいエンジンで同じ高速度で走って、同じ燃費が
出るわけがないんだよね。
俺の軽は100キロ巡航でもリッター18キロは走るよ
214 ：なまら名無し：2011/02/20(日) 16:17:03 ID:F4HN116g [ p2009-ipbf1904sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
高速は空気抵抗が大きいね。
リーフは下道では２００キロ走行できるけど、
高速だと１００キロちょっとしか走れないそう。
リーフは下道では２００キロ走行できるけど、
高速だと１００キロちょっとしか走れないそう。
軽で100キロ巡航だとエンジンが相当回るからな。
当然、燃費悪化ですわな。
当然、燃費悪化ですわな。
折れの昔乗ってた旧型プリウスは、
東名川崎～首都高用賀～東北道浦和～八戸間を平均時速105Km/Hで
実燃費17.5KM/Lだったよ。
東名川崎～首都高用賀～東北道浦和～八戸間を平均時速105Km/Hで
実燃費17.5KM/Lだったよ。
217 ：なまら名無し：2011/02/20(日) 19:30:28 ID:qRxHuhDg [ p8024-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
プリウスだとそんなもんですよね。
軽だと落ちるって話をしてます。
100キロ走行でリッター18出る軽ってことは、
多分トールタイプではないですよね。
トールタイプなら絶対ムリ。
コペンとかだと意外といい燃費だしそうですね。
もしくはミラあたりでしょうか。
軽だと落ちるって話をしてます。
100キロ走行でリッター18出る軽ってことは、
多分トールタイプではないですよね。
トールタイプなら絶対ムリ。
コペンとかだと意外といい燃費だしそうですね。
もしくはミラあたりでしょうか。
車種はソニカ
100キロ時の回転数は2900位
因みに80キロ巡航ならリッター20～22キロ
100キロ時の回転数は2900位
因みに80キロ巡航ならリッター20～22キロ
219 ：なまら名無し：2011/02/21(月) 05:29:30 ID:V8WaZ3hg [ i220-220-177-222.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
昨年まで乗っていたA32セフィーロ２．５L
札幌旭川間を流れに沿って走って、MAX８０キロ
リッター１３キロ代いったぜ！！
札幌旭川間を流れに沿って走って、MAX８０キロ
リッター１３キロ代いったぜ！！
平成15年式トヨタプレミオ1.8 4WDは走行車線を流れにのって走ればリッター18くらいだったな。
札幌で給油して高速に乗って士別まで行って一般道に下りて給油したらあまりにも燃料が入らなくて驚いた。
札幌で給油して高速に乗って士別まで行って一般道に下りて給油したらあまりにも燃料が入らなくて驚いた。
221 ：なまら名無し：2011/02/21(月) 19:56:08 ID:iW4cQXOw [ p11139-ipngn501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
平成8年式トヨタコルサ1.5D 高速100キロでリッター25程度。
下だと70キロ程度でリッター30走るね。
下だと70キロ程度でリッター30走るね。
222 ：なまら名無し：2011/02/21(月) 20:28:27 ID:JtMiNiqw [ p8024-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
これにより、軽が特別環境に寄与しているものはないというのがはっきりしましたね。
エコを安い税率や、安い通行料の理由とするならば、もう崩壊してますね。
そして、免税車が特別低燃費かというと、そうでないことがはっきりしてしまいました。
加減速がほとんどない高速度での長時間運転では、ハイブリッドシステムは
ただの重量増（つまり燃費の悪化のもと）にしかならないということですね。
市街地での走行が多い人には向きますが。。。HVは
でもそれこそ市街地短距離での走行で十分な場合航続距離の短いEVの独壇場となるわけです。
じゃあHVってなに？ってことになるわけですよ。
エコを安い税率や、安い通行料の理由とするならば、もう崩壊してますね。
そして、免税車が特別低燃費かというと、そうでないことがはっきりしてしまいました。
加減速がほとんどない高速度での長時間運転では、ハイブリッドシステムは
ただの重量増（つまり燃費の悪化のもと）にしかならないということですね。
市街地での走行が多い人には向きますが。。。HVは
でもそれこそ市街地短距離での走行で十分な場合航続距離の短いEVの独壇場となるわけです。
じゃあHVってなに？ってことになるわけですよ。
HVはEVが本格的に普及するまでの繋ぎでないの？
リーフとかimievとか出てきたとはいえインフラが追いついてないし
価格もまだまだ割高だし
リーフとかimievとか出てきたとはいえインフラが追いついてないし
価格もまだまだ割高だし
俺のＣＲ－Ｚは時速70ｋｍ巡航でリッター30ｋｍくらい
高速を時速100ｋｍ巡航で20ちょっとかな
高速を時速100ｋｍ巡航で20ちょっとかな
225 ：なまら名無し：2011/02/21(月) 22:35:33 ID:JtMiNiqw [ p8024-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
CR-Zすげえ
ちなみにCR-X B16Bあたりだとどんなもんなんでしょう
ちなみにCR-X B16Bあたりだとどんなもんなんでしょう
226 ：なまら名無し：2011/02/21(月) 22:39:28 ID:JtMiNiqw [ p8024-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>223
ところがどっこい、燃料費考えたら割高とも言えない。
インフラ整備はまだまだとも言えるし、市街地短距離走行なら、家で充電できるので
インフラは整備されてるとも言える。
そもそも遠くに行くのは、航続距離から言っても現状のバッテリー容量ではナンセンス。
たとえインフラが整備されたと言えど、現状のままなら、
何度充電しなきゃならないのかって話。
まあインフラは俺の案では、急速充電でも結構な時間かかるので
ピーーーーーーの施設と併用して、ピーーーーしている間に充電完了できるように
しないとムリ。
現状のガソリンスタンドのように、パッとはいってパッと入れてパッと出る
なんて使い方はできない。
発想はあるが、資本がないので俺にはインフラ整備に参入することはできない。
ところがどっこい、燃料費考えたら割高とも言えない。
インフラ整備はまだまだとも言えるし、市街地短距離走行なら、家で充電できるので
インフラは整備されてるとも言える。
そもそも遠くに行くのは、航続距離から言っても現状のバッテリー容量ではナンセンス。
たとえインフラが整備されたと言えど、現状のままなら、
何度充電しなきゃならないのかって話。
まあインフラは俺の案では、急速充電でも結構な時間かかるので
ピーーーーーーの施設と併用して、ピーーーーしている間に充電完了できるように
しないとムリ。
現状のガソリンスタンドのように、パッとはいってパッと入れてパッと出る
なんて使い方はできない。
発想はあるが、資本がないので俺にはインフラ整備に参入することはできない。
227 ：なまら名無し：2011/02/21(月) 22:40:52 ID:JtMiNiqw [ p8024-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
あ、ピーーーーの部分は教えたくないから、擬音を入れただけ
遠吠えですね ご苦労様です
229 ：なまら名無し：2011/02/21(月) 23:04:33 ID:OfRgpuyQ [ p2009-ipbf1904sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
「無給油でどこまでいける？ プリウスで挑む西日本縦断1380キロ 」
東京から鹿児島まで、燃費は３３.６km/l
これ、ほんとうなのか？
東京から鹿児島まで、燃費は３３.６km/l
これ、ほんとうなのか？
>>229
無給油だか、コンセントで充電して最初はバッテリーで走っているパターンもあったなぁ～
無給油だか、コンセントで充電して最初はバッテリーで走っているパターンもあったなぁ～
そ～言えば女満別と言うか大空町の道の駅のトイレの横に急速充電器スタンドがあったわ。
因みにトイレはトイレットペーパーが全滅していて死ぬかと思った。
ｵﾛｵﾛ (・ω・;)(;・ω・) ｵﾛｵﾛ
因みにトイレはトイレットペーパーが全滅していて死ぬかと思った。
ｵﾛｵﾛ (・ω・;)(;・ω・) ｵﾛｵﾛ
つーか充電池方式が燃料電池方式へのつなぎ
>>221 俺もその一世代前だけど、コルサディーゼルに乗っていた。
余裕でリッター20は超えていたなあ。
タンク容量が45リッターで無給油でトリップメーターが1回転していた。
でも調子に乗ってタイヤを純正の175/70-13から185/60-14に換えたら
2割ほど燃費ダウンしてすぐ純正サイズに戻した。
余裕でリッター20は超えていたなあ。
タンク容量が45リッターで無給油でトリップメーターが1回転していた。
でも調子に乗ってタイヤを純正の175/70-13から185/60-14に換えたら
2割ほど燃費ダウンしてすぐ純正サイズに戻した。
234 ：なまら名無し：2011/02/22(火) 00:46:38 ID:c285w9NQ [ p8024-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
燃料電池はポシャったんじゃね?
235 ：なまら名無し：2011/02/22(火) 04:02:49 ID:74wdc8LQ [ p1170-ipad203sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
水素電池の車なら2015年あたりにトヨタが出すよ
236 ：なまら名無し：2011/02/22(火) 05:42:09 ID:O37F/f5A [ i218-47-113-190.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
エコカーと言いや
カローラバンのディーゼル
ありゃハンパなく燃費良かった
カローラバンのディーゼル
ありゃハンパなく燃費良かった
EVはガソリン税に相当する
EV電気税創設が必要と感じる
EV電気税創設が必要と感じる
そりゃ～そっちの車が増えると税金が減る訳だから、国としては何らかの名前を付けて徴収するわな。
てか、エコカーって買い替えさせるより、
今の車を長く乗ったほうがエコだと思うんだけど・・・
今の車を長く乗ったほうがエコだと思うんだけど・・・
240 ：なまら名無し：2011/02/22(火) 13:09:08 ID:pOUqmq3Q [ p6169-ipad208sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
皆がそうすると物が売れなくなるから、
税金を使って需要を喚起してるみたいよ。
税金を使って需要を喚起してるみたいよ。
電気自動車って冬の北海道でも実用になるのは
まだまだ先な予感。ヒーターが電池を相当喰うらしい。
エンジン併用のハイブリだって寒いと電池の能力が
落ちるから冬はかなり燃費落ちるんじゃないか？
将来EVやハイブリ車が普通になったとき、
ガソリンのみのクルマには税金が上乗せされそうな
気もするが、すくなくとも北海道は除外してもらわないと
困るな。
まだまだ先な予感。ヒーターが電池を相当喰うらしい。
エンジン併用のハイブリだって寒いと電池の能力が
落ちるから冬はかなり燃費落ちるんじゃないか？
将来EVやハイブリ車が普通になったとき、
ガソリンのみのクルマには税金が上乗せされそうな
気もするが、すくなくとも北海道は除外してもらわないと
困るな。
242 ：なまら名無し：2011/02/22(火) 16:46:23 ID:1zZzto4g [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy12.ezweb.ne.jp ]
スレチだろ
>>241 ハイブリッド車が暖房を使うと燃費が落ちるのは
エンジン冷却水の温度を保つためにアイドリングストップしにくいから。
エンジン冷却水の温度を保つためにアイドリングストップしにくいから。
244 ：なまら名無し：2011/02/22(火) 18:37:35 ID:c285w9NQ [ p8024-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
245 ：なまら名無し：2011/02/22(火) 22:28:14 ID:oubmdoQw [ p10073-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>222
上三行、燃費だけでエコカーを語るのは浅薄そのものだ。
燃費を良くするだけためであれば、単純に燃調を薄くすれば良い。
これは>>219,222にあるように、'90年代の車はすこぶる燃費が優れている。そのかわりNOxかなり多め。
排ガス中のNOxは環境を破壊し、地球温暖化を加速させる。
故に、2000年以降は排ガス規制が大幅に強化され、馬鹿みたいに燃費だけ良い車は作れなくなった。
エコカー認定の軽だって厳しい排ガス規制をクリアしたものだし、HVも排ガスそのものを排出しない
ことで環境に与える負荷を少なくしている。
そもそもエコカーの定義とは低公害車のことなのに、お前らときたら財布の心配ばかりしやがってｗ
上三行、燃費だけでエコカーを語るのは浅薄そのものだ。
燃費を良くするだけためであれば、単純に燃調を薄くすれば良い。
これは>>219,222にあるように、'90年代の車はすこぶる燃費が優れている。そのかわりNOxかなり多め。
排ガス中のNOxは環境を破壊し、地球温暖化を加速させる。
故に、2000年以降は排ガス規制が大幅に強化され、馬鹿みたいに燃費だけ良い車は作れなくなった。
エコカー認定の軽だって厳しい排ガス規制をクリアしたものだし、HVも排ガスそのものを排出しない
ことで環境に与える負荷を少なくしている。
そもそもエコカーの定義とは低公害車のことなのに、お前らときたら財布の心配ばかりしやがってｗ
246 ：なまら名無し：2011/02/22(火) 22:48:04 ID:BlFZHj2Q [ i114-182-192-86.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
そしたらオマエは
自転車のるか
徒歩だな
自転車のるか
徒歩だな
247 ：なまら名無し：2011/02/22(火) 23:16:41 ID:pOUqmq3Q [ p6169-ipad208sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
雪道なのに、札幌中心部で自転車を乗ってる人って
お馬鹿なの？ 車と歩行者から見て危険だから止めれ
お馬鹿なの？ 車と歩行者から見て危険だから止めれ
248 ：なまら名無し：2011/02/22(火) 23:32:32 ID:BlFZHj2Q [ i114-182-192-86.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
オマエこそお馬鹿なの？
俺は環境ナチスにたいしての書き込みなのに
エコエコ言うヤツは
自転車か徒歩
もしくは公共機関の乗り物で移動しれって話
自分の金で生活してるヤツは
まずは自分の財布の心配だろ
俺は環境ナチスにたいしての書き込みなのに
エコエコ言うヤツは
自転車か徒歩
もしくは公共機関の乗り物で移動しれって話
自分の金で生活してるヤツは
まずは自分の財布の心配だろ
249 ：【文字化け】：? [ ? ]
【文字化け】
何だ?
急に真っ赤な人が現れたけど?!
急に真っ赤な人が現れたけど?!
暖かくなってきたからねー
252 ：なまら名無し：2011/02/23(水) 00:11:18 ID:WgPBsaTw [ i114-182-192-86.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
そのていどのカキコしか
できないのかな？
明日も仕事だからもう寝よっ
オヤスミ
すねかじりクンたち
できないのかな？
明日も仕事だからもう寝よっ
オヤスミ
すねかじりクンたち
もうすぐ春ですね。
雪が融けて高速をすっ飛ばす人が増えて
無料化で増えた事故がどうなるか。
死亡事故頻発かな。
スレチは他で。
雪が融けて高速をすっ飛ばす人が増えて
無料化で増えた事故がどうなるか。
死亡事故頻発かな。
スレチは他で。
254 ：なまら名無し：2011/02/23(水) 01:46:44 ID:JIgwA3SQ [ p8024-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
温暖化厨あらわる。
HVが排ガス出さないだとよｗｗｗｗ
HVが排ガス出さないだとよｗｗｗｗ
255 ：あやゃーん：2011/02/23(水) 02:05:03 ID:IvBN1XlQ [ d2iyLtybbtU0I1Rb.w11.jp-k.ne.jp ]
> エコカーの定義とは低公害車のことなのに
これらの車を新しく作るのにどれだけのCO2が排出されたんでしょうか？
その辺から学んでくださいな。
これらの車を新しく作るのにどれだけのCO2が排出されたんでしょうか？
その辺から学んでくださいな。
いいかげんスレ違いだろ
258 ：なまら名無し：2011/02/23(水) 20:58:45 ID:GAnoTnoA [ 155.29.102.121.dy.bbexcite.jp ]
エコエコ詐欺（笑）
259 ：なまら名無し：2011/02/24(木) 05:47:23 ID:sVJp7+Tg [ i114-186-191-90.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
無料化になって下手くそドライバーによる事故で
通行止めになるのは本当に勘弁して欲しい
明らかに事故が多くて、何回も途中で降ろされたよ・・・・
下道は激混みだし、なにより出口での渋滞が最悪
通行止めになるのは本当に勘弁して欲しい
明らかに事故が多くて、何回も途中で降ろされたよ・・・・
下道は激混みだし、なにより出口での渋滞が最悪
260 ：なまら名無し：2011/02/24(木) 06:59:27 ID:GChki3jA [ p6207-ipad507sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>明らかに事故が多くて、何回も途中で降ろされたよ・・・・
高速では増えても、下道での事故は減ってるんだろうね。
有料区間で降ろされると、悲しくなってくる
>>なにより出口での渋滞が最悪
これはわかるわ～。
>>258
エコって言葉に騙されては駄目だよね（笑
高速では増えても、下道での事故は減ってるんだろうね。
有料区間で降ろされると、悲しくなってくる
>>なにより出口での渋滞が最悪
これはわかるわ～。
>>258
エコって言葉に騙されては駄目だよね（笑
261 ：なまら名無し：2011/02/24(木) 17:16:20 ID:aYKQY+kw [ p20082-ipngn901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
昨日の国会で菅首相の発言で、高速無料化は断念せざるをえない、
ともとれる答弁をしていましたね。
ともとれる答弁をしていましたね。
早く断念していただきたいものだ。
263 ：なまら名無し：2011/02/24(木) 20:29:44 ID:IIR3Rmpw [ p13036-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
さだまさしの前夜（桃花鳥）という歌を思い出した。
シュヴァルツヴァルトの森が酸性雨で枯れ果ててゆくことよりも、>>248は自分の薄給のほうが気が気でならないと
いう。すべては対岸の火事。
また、考えが稚拙なのか、あるいは釣りなのかは知らないが、>>256のように底の浅い論理的誤謬は、自らの無知を
わざわざ曝しているとしか思えないが気づいているだろうか？
浅薄と書いたのがどれだけ癪に障ったのか知らないが、もう少し物事の本質を理解する努力をした方が良いと思う。
エコエコ詐欺とか馬鹿丸出しのことを書く前に。
無知の知が、無知の恥にならないようにな。
シュヴァルツヴァルトの森が酸性雨で枯れ果ててゆくことよりも、>>248は自分の薄給のほうが気が気でならないと
いう。すべては対岸の火事。
また、考えが稚拙なのか、あるいは釣りなのかは知らないが、>>256のように底の浅い論理的誤謬は、自らの無知を
わざわざ曝しているとしか思えないが気づいているだろうか？
浅薄と書いたのがどれだけ癪に障ったのか知らないが、もう少し物事の本質を理解する努力をした方が良いと思う。
エコエコ詐欺とか馬鹿丸出しのことを書く前に。
無知の知が、無知の恥にならないようにな。
ドイツの森のことなどドイツにまかせなさい。自分の心配をするほうが自然だろ。
256の意見はまっとうだとおもうよ。なぜ論理的誤謬なのか説明してくれよ。
貴方の浅薄でないご高説を賜りたい。いずれにせよもう少し解るように書いてくれ。
256の意見はまっとうだとおもうよ。なぜ論理的誤謬なのか説明してくれよ。
貴方の浅薄でないご高説を賜りたい。いずれにせよもう少し解るように書いてくれ。
高速無料化終わるの？
266 ：なまら名無し：2011/02/24(木) 22:03:13 ID:lnEatHpw [ i114-182-192-86.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
スレチですみませんが
>>263は自分の底の浅い論理が正しいと
自らの無知をわざわざ曝しているとしか思えない。
その底浅い書き込みを見ていると
高速道路をHVで
『自分は環境のために燃費を抑えて走ってる』
と言う思いこみで他人のペースを無視した
オナニー走法をしている
エコロジーと言う名の詐欺にあっている
自称知識人にしか思えない。
その自称知識人のアナタは環境のために
なにをしていますか？
移動手段は間違いなく公共機関で移動していますよね？
(高速バスとかJRとか)
自宅でも電気使用量を環境のために
少なくしていますよね？
(火力発電は間違いなくNOxを排出するため)
そしてエコカーを買った大半の人は、この不景気の中
減税と燃費のことをあてにしている人がほとんどですよね。
解りますか自称知識人さん。
自動車会社側も本当にエコを考えているなら
新車を販売するのではなく
既存の車に排ガスのNOxをシャットアウトする装置をつける部品を
造って販売することですよね？
もう少し物事の本質を理解する努力をした方が良いと思う。
あなたがエコって言葉に騙されないよう祈ります。
メタボに健康ナチス
喫煙に禁煙ナチス
エコに環境ナチス
あなたにこの言葉を捧げます。
>>263は自分の底の浅い論理が正しいと
自らの無知をわざわざ曝しているとしか思えない。
その底浅い書き込みを見ていると
高速道路をHVで
『自分は環境のために燃費を抑えて走ってる』
と言う思いこみで他人のペースを無視した
オナニー走法をしている
エコロジーと言う名の詐欺にあっている
自称知識人にしか思えない。
その自称知識人のアナタは環境のために
なにをしていますか？
移動手段は間違いなく公共機関で移動していますよね？
(高速バスとかJRとか)
自宅でも電気使用量を環境のために
少なくしていますよね？
(火力発電は間違いなくNOxを排出するため)
そしてエコカーを買った大半の人は、この不景気の中
減税と燃費のことをあてにしている人がほとんどですよね。
解りますか自称知識人さん。
自動車会社側も本当にエコを考えているなら
新車を販売するのではなく
既存の車に排ガスのNOxをシャットアウトする装置をつける部品を
造って販売することですよね？
もう少し物事の本質を理解する努力をした方が良いと思う。
あなたがエコって言葉に騙されないよう祈ります。
メタボに健康ナチス
喫煙に禁煙ナチス
エコに環境ナチス
あなたにこの言葉を捧げます。
>>263
＞>>256のように底の浅い論理的誤謬
>>256の言ってることは当然議論の対象となるべきものだ。
カーボンニュートラルに関する議論では当たり前だよ。
「論理的誤謬」なんて言葉を使ってみたかったのかい？（笑）
そうじゃなくて、もっと学問的なこと語りたいならここはそういう場所じゃない。
>>266
自分で「スレチ」と認めてんなら削除依頼してやるぞ
＞>>256のように底の浅い論理的誤謬
>>256の言ってることは当然議論の対象となるべきものだ。
カーボンニュートラルに関する議論では当たり前だよ。
「論理的誤謬」なんて言葉を使ってみたかったのかい？（笑）
そうじゃなくて、もっと学問的なこと語りたいならここはそういう場所じゃない。
>>266
自分で「スレチ」と認めてんなら削除依頼してやるぞ
268 ：なまら名無し：2011/02/25(金) 19:30:11 ID:7YxBcDFQ [ p13036-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
鸚鵡返しで引用とかもう、わざわざ見てくださいとばかりに自らの稚拙な語彙力を露呈している
ようなものだぞ？あえてレスアンカーはつけないが。
それと>>256に賛同している方々に問いたい。赤っ恥をかくまえに、ちょっとは目の前の便利な箱で
調べるとかしたのか？
いつまでも古いままの認識や誤った情報を盲信するのではあまりに愚かしい。無知の恥と成りなさんな、
と書いたばかりにもかかわらず、だ。
（それを踏まえた上で）環境ナチスだのカーボンニュートラルだの白々しい文字を見ていると、
己がエコエコ詐欺にかかっている事に気づいていない。言い得て妙とはまさしくこのことだろうに。
>>264
シュヴァルツヴァルトの森を引き合いに出したのは物事に例えが必要だからだ。日本国内での酸性雨被害は
もとより、世界中で起こっている異変が、いずれ巡り巡って当然、自分の身にも降りかかるという話を
さだまさしの歌になぞらえたのだが、そういう『例え』は今のゆとり教育では教わらないのだろうか。
ただもし、君が何かしらの発達障害を抱えているとしたら、この話は難しいだろうから忘れてくれ。
ようなものだぞ？あえてレスアンカーはつけないが。
それと>>256に賛同している方々に問いたい。赤っ恥をかくまえに、ちょっとは目の前の便利な箱で
調べるとかしたのか？
いつまでも古いままの認識や誤った情報を盲信するのではあまりに愚かしい。無知の恥と成りなさんな、
と書いたばかりにもかかわらず、だ。
（それを踏まえた上で）環境ナチスだのカーボンニュートラルだの白々しい文字を見ていると、
己がエコエコ詐欺にかかっている事に気づいていない。言い得て妙とはまさしくこのことだろうに。
>>264
シュヴァルツヴァルトの森を引き合いに出したのは物事に例えが必要だからだ。日本国内での酸性雨被害は
もとより、世界中で起こっている異変が、いずれ巡り巡って当然、自分の身にも降りかかるという話を
さだまさしの歌になぞらえたのだが、そういう『例え』は今のゆとり教育では教わらないのだろうか。
ただもし、君が何かしらの発達障害を抱えているとしたら、この話は難しいだろうから忘れてくれ。
269 ：なまら名無し：2011/02/25(金) 19:48:12 ID:72eBv+2Q [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy01.ezweb.ne.jp ]
ロンパールーム☆
270 ：なまら名無し：2011/02/26(土) 09:33:09 ID:+ZHrrDPA [ 7tC0qYI.proxy30058.docomo.ne.jp ]
ん～、どうして速度規制されてるのに、みんな飛ばすの？
50キロ規制なのに、ものすごい速度で追い越し斜線を爆走してるけど、あんな走り方すれば事故も起きるわな。
事故起こして、高速止めたやつには殺意を覚える。
50キロ規制なのに、ものすごい速度で追い越し斜線を爆走してるけど、あんな走り方すれば事故も起きるわな。
事故起こして、高速止めたやつには殺意を覚える。
271 ：なまら名無し：2011/02/26(土) 09:57:34 ID:prDW4obQ [ softbank218142140004.bbtec.net ]
ん～、どうして高速道路なのに、みんな遅いの？
100キロ制限なのに、ものすごい低速で走行車線を巡航してるけど、あんな走り方すれば事故も起きるわな。
渋滞の原因になる、遅いやつには殺意を覚える。
100キロ制限なのに、ものすごい低速で走行車線を巡航してるけど、あんな走り方すれば事故も起きるわな。
渋滞の原因になる、遅いやつには殺意を覚える。
272 ：なまら名無し：2011/02/26(土) 10:37:03 ID:nN5AZs1g [ KD210255006116.ppp.dion.ne.jp ]
いや～、”地球温暖化”とか”異常気象”とかって人間のせいだと
信じてる人いるんですね。
そんだけ熱く語ってる人が居ると知れば、世界中のお偉いさん達は
喜びますね。
信じてる人いるんですね。
そんだけ熱く語ってる人が居ると知れば、世界中のお偉いさん達は
喜びますね。
シュヴァルツヴァルトとさだの頭髪が酸性雨被害と喝破した268は神
274 ：なまら名無し：2011/02/26(土) 11:26:49 ID:JHMxbzHw [ softbank218127230010.bbtec.net ]
道央道 道東道は 走り易い部類に入ると思うよ。
東北道は
いつ どこで りんごや豚ちゃんを満載にした軽トラが
50km/hで 追い越し車線を平然と走っているか解らない。
東名高速は
用賀～東名川崎～大和トンネル間で慢性渋滞
海老名SAは 人でごった返し。
SUVが横転していて 血だらけの人が分離帯を歩いていても
TVでニュースも流れない。
名神は
路盤陥没でアップダウン 遊園地みたい
ICは ランプウェイ脇に運転手の捨てたゴミだらけ
100km/h定速巡航してたら 大型に煽られて
譲ったら 後からパトカー3台
SAで運転手逮捕
高速道路で解る 北海道はいい所
あんまり文句書くんじゃないよ。
東北道は
いつ どこで りんごや豚ちゃんを満載にした軽トラが
50km/hで 追い越し車線を平然と走っているか解らない。
東名高速は
用賀～東名川崎～大和トンネル間で慢性渋滞
海老名SAは 人でごった返し。
SUVが横転していて 血だらけの人が分離帯を歩いていても
TVでニュースも流れない。
名神は
路盤陥没でアップダウン 遊園地みたい
ICは ランプウェイ脇に運転手の捨てたゴミだらけ
100km/h定速巡航してたら 大型に煽られて
譲ったら 後からパトカー3台
SAで運転手逮捕
高速道路で解る 北海道はいい所
あんまり文句書くんじゃないよ。
275 ：なまら名無し：2011/02/26(土) 11:50:31 ID:qcQvixGQ [ p2062-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>274
同意
同意
北海道の高速道路は景色が単調なんだよなー
277 ：なまら名無し：2011/02/26(土) 12:56:49 ID:+ZHrrDPA [ 7tC0qYI.proxycg091.docomo.ne.jp ]
278 ：なまら名無し：2011/02/26(土) 12:57:31 ID:SWor0TEA [ p1042-ipngn701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
昨年まで中国方面に仕事で行ったが、向こうの高速道路はまさに高速！
山陽、山陰、中国自動車道なんか景色がいいからつい脇見運転になって
しまう。フェラーリとかポルシェなんかざらに走っているからスピード感が
狂ってしまう。高速無料化の恩恵も絶大！どこまで行っても１０００円だし。
瀬戸大橋と香川から淡路島、神戸と抜ける高速は最高！機会があったら是非
行くべし！
山陽、山陰、中国自動車道なんか景色がいいからつい脇見運転になって
しまう。フェラーリとかポルシェなんかざらに走っているからスピード感が
狂ってしまう。高速無料化の恩恵も絶大！どこまで行っても１０００円だし。
瀬戸大橋と香川から淡路島、神戸と抜ける高速は最高！機会があったら是非
行くべし！
高速は
遅い奴は速い奴に
速い奴は遅い奴に
もう少し気を使うと走り易くなる
遅い奴は速い奴に
速い奴は遅い奴に
もう少し気を使うと走り易くなる
別に煽ったりしないで遅い車を追越してる分にはいいんじゃないの？
必要以上に遅くなければ制限速度で走ってる車に全く非はないよね
遅いのに追越車線走ったり、30キロ位で走る奴とか、自分勝手に煽る奴は存在悪
走行速度と事故発生は道央道ではそこまで相関なさそうだし
ま、空気すら読めないのに他人に文句ばかりいう奴はたいてい運転ヘタクソ
必要以上に遅くなければ制限速度で走ってる車に全く非はないよね
遅いのに追越車線走ったり、30キロ位で走る奴とか、自分勝手に煽る奴は存在悪
走行速度と事故発生は道央道ではそこまで相関なさそうだし
ま、空気すら読めないのに他人に文句ばかりいう奴はたいてい運転ヘタクソ
281 ：なまら名無し：2011/02/26(土) 21:41:40 ID:mebhWpIQ [ 61-27-63-98.rev.home.ne.jp ]
マナーが悪いから事故多いんでしょ？
どうでもいいけどさ、雪の降り初めで、まだ除雪されていない時に
追い越し車線でクルマを抜いて行くのはいいんだけど
もう少し先まで行ってから、走行車線に戻ってくれ。
後続車はたまったものではない。
どうでもいいけどさ、雪の降り初めで、まだ除雪されていない時に
追い越し車線でクルマを抜いて行くのはいいんだけど
もう少し先まで行ってから、走行車線に戻ってくれ。
後続車はたまったものではない。
交通量が増えたから事故が増えたんでしょ
283 ：なまら名無し：2011/02/26(土) 22:31:32 ID:zWJWV+BQ [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy05.ezweb.ne.jp ]
どうでもいいなら黙っとけw
284 ：なまら名無し：2011/02/26(土) 23:22:05 ID:j3BmSYnA [ p16011-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>277
まさしく「アホ」なだけだと思うが・・・・・
まさしく「アホ」なだけだと思うが・・・・・
285 ：なまら名無し：2011/02/27(日) 00:11:17 ID:CTyRBfdw [ i118-21-80-170.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
一応高速道路には50km/hの最低速度制限が有ったりはする
50km制限の時は多少ゆるく考えられるだろうが・・・
50km制限の時は多少ゆるく考えられるだろうが・・・
286 ：なまら名無し：2011/02/27(日) 03:45:09 ID:64wSV+1Q [ p2009-ipbf1904sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
高速で ゆっくり走ると 眠くなる
287 ：なまら名無し：2011/02/27(日) 05:58:11 ID:HzXdwu6g [ KD210255006116.ppp.dion.ne.jp ]
５０キロ制限の高速に料金を払ってなぜ乗るんだ？
５０キロ制限なら、無料な一般道の方がいいと思うが？
５０キロ制限なら、無料な一般道の方がいいと思うが？
288 ：なまら名無し：2011/02/27(日) 07:51:09 ID:/BGBiUog [ i125-203-12-111.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>287
子供みたいな事いわないの！！！
子供みたいな事いわないの！！！
289 ：なまら名無し：2011/02/27(日) 10:24:49 ID:HzXdwu6g [ KD210255006116.ppp.dion.ne.jp ]
あ～、大人の矛盾ってやつだ～。なるほど！！！
５０キロでは走らんから。
291 ：なまら名無し：2011/02/27(日) 13:22:45 ID:3J4LjFng [ 61-27-48-68.rev.home.ne.jp ]
50キロ制限守ってる奴いるのか？？？
292 ：なまら名無し：2011/02/27(日) 13:28:02 ID:E2TkAiOg [ p4133-ipbf903sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
このスレ
厨房に乗っ取られた。
厨房に乗っ取られた。
>>279
ドイツ、アウトバーンの暗黙ルールだな
ドイツ、アウトバーンの暗黙ルールだな
294 ：なまら名無し：2011/02/27(日) 16:28:05 ID:IJkZdvPw [ 3d2cbd1b.ip.ncv.ne.jp ]
>>294 無料化とか休日乗り放題1000円が実施されるずーっと前からだよ。
296 ：なまら名無し：2011/02/28(月) 06:06:43 ID:Ge8KVx+g [ i220-220-17-213.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
297 ：なまら名無し：2011/02/28(月) 09:32:53 ID:01lDg2HA [ softbank218142140004.bbtec.net ]
４ＷＤで飛ばすヤツほど車の限界がわかっているという見方もある
死に近づいていると言う意味？
路肩に落ちてるのはＳＵＶが多いけどな
四駆は安定感が有るからね
但し破綻したらただの重い車
但し破綻したらただの重い車
301 ：なまら名無し：2011/02/28(月) 10:34:59 ID:VLbgS6YQ [ KD210255006116.ppp.dion.ne.jp ]
日ごろからキチンとメンテしてる車か、ほったらかしの車かの違いじゃね。
ショックが抜けてるのに気が付かず乗ってるといくらいいスタッドレス
履いてもグリップしないからね。車検じゃそこまで見ないから、気が付かないで
乗ってる人がほとんどだよね。
ショックが抜けてるのに気が付かず乗ってるといくらいいスタッドレス
履いてもグリップしないからね。車検じゃそこまで見ないから、気が付かないで
乗ってる人がほとんどだよね。
302 ：なまら名無し：2011/02/28(月) 10:36:28 ID:01lDg2HA [ softbank218142140004.bbtec.net ]
４駆の破綻はコーナーでフロントがスリップしてるのにリヤに駆動が
掛かってたらそのまま雪壁にドカンというパターンかな
掛かってたらそのまま雪壁にドカンというパターンかな
>>286
五七五？
五七五？
>>286
五七五って 303が 聞いてるよ
五七五って 303が 聞いてるよ
305 ：なまら名無し：2011/03/01(火) 10:15:20 ID:mcP5LyrQ [ p2009-ipbf1904sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
そのようなかたちで仕上げました。
おっ、本人が出てきた(笑)
307 ：なまら名無し：2011/03/01(火) 11:46:03 ID:9R7NubFQ [ 7tC0qYI.proxycg099.docomo.ne.jp ]
白老⇒苫小牧東 事故で通行止。
308 ：なまら名無し：2011/03/01(火) 11:48:08 ID:9R7NubFQ [ 7tC0qYI.proxycg109.docomo.ne.jp ]
訂正
白老⇒登別東
白老⇒登別東
309 ：なまら名無し：2011/03/01(火) 19:52:24 ID:uXXLGewQ [ p6139-ipad401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
友達のパジェロは、アイスバーンのカーブで、オーバースピード。
アンダーが出て、焦ってブレーキ踏んで、オーバーステアで路外に転落。
アンダーが出て、焦ってブレーキ踏んで、オーバーステアで路外に転落。
310 ：なまら名無し：2011/03/01(火) 20:51:16 ID:bh08EdpA [ p11176-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
311 ：なまら名無し：2011/03/01(火) 20:53:10 ID:bh08EdpA [ p11176-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
312 ：なまら名無し：2011/03/01(火) 22:07:32 ID:snTqf8lQ [ p5243-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
150ｋで追越車線、現行プリウスに追い付いてパッシングして追い越したら、
仕返しとばかりにすかさず後ろにベッタリと付いてきてパッシングしてきやがった。
退いたら勝ち誇ったのごとく猛爆走して行ったプリウス、何のためのエコなんだよ。
仕返しとばかりにすかさず後ろにベッタリと付いてきてパッシングしてきやがった。
退いたら勝ち誇ったのごとく猛爆走して行ったプリウス、何のためのエコなんだよ。
314 ：なまら名無し：2011/03/01(火) 22:37:10 ID:bh08EdpA [ p11176-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ウンコとチンカスレベルだな。
どうせなら、後ろのプリウスがちゃんと１８０キロまで出るのか俺は先導してみるけどな。
スリップストリームに入っているからソレくらいは出るか。
スリップストリームに入っているからソレくらいは出るか。
スリップストリーム(笑)
317 ：なまら名無し：2011/03/02(水) 00:48:21 ID:Bk0nvGhA [ p11176-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
スリップストリーム
他人を巻き込まないでね^^
319 ：なまら名無し：2011/03/02(水) 00:59:42 ID:5CTCxDnQ [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy02.ezweb.ne.jp ]
ジェットストリーム
320 ：なまら名無し：2011/03/02(水) 12:00:19 ID:CCGaPJTA [ softbank218142140004.bbtec.net ]
321 ：なまら名無し：2011/03/02(水) 12:25:34 ID:CCGaPJTA [ softbank218142140004.bbtec.net ]
>>312
社用車でプリウス乗ってる人はエコとか気にして無いよ
社用車でプリウス乗ってる人はエコとか気にして無いよ
322 ：なまら名無し：2011/03/03(木) 12:23:35 ID:et0fGhLw [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy09.ezweb.ne.jp ]
プリウス乗りは下手な運転多い気が
>>322
プリウス乗りはぶっ飛ばすかへたくそかどちらかです
プリウス乗りはぶっ飛ばすかへたくそかどちらかです
どう下手くそなの？
台数が多いから目立つだけ
326 ：なまら名無し：2011/03/06(日) 18:32:41 ID:tpxB5Fag [ p4074-ipngn501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
追越車線を走行する追越出来ない車、
走行車線から７～８台位に抜かれても
何とも感じていない様子は逆に怖さを
感じたね。今日の出来事です。
走行車線から７～８台位に抜かれても
何とも感じていない様子は逆に怖さを
感じたね。今日の出来事です。
327 ：なまら名無し：2011/03/06(日) 18:56:34 ID:yFJXLMpw [ pl023.nas93b.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
追い越し車線を走ってる車は後ろに速い車がいるのに気がついていない場合があるので
パッシングなどして早めに存在を知らせた方がいいんじゃないだろうかと
後ろからきたベンツに気がつくのに遅れて
右側斜線塞ぐ側になってしまった時に思いました
パッシングなどして早めに存在を知らせた方がいいんじゃないだろうかと
後ろからきたベンツに気がつくのに遅れて
右側斜線塞ぐ側になってしまった時に思いました
328 ：なまら名無し：2011/03/06(日) 18:58:48 ID:MBQR4STQ [ p7197-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
交差点で左折時にいったん右にハンドルきって膨らんで曲がっていく奴っていったい何なの？
トレーラー運転手
な訳ないけど・・・多いね
な訳ないけど・・・多いね
330 ：なまら名無し：2011/03/06(日) 19:20:00 ID:MNEeBz3Q [ 218.33.196.246.eo.eaccess.ne.jp ]
右折時に車を斜めにする馬鹿も何とかしてほしい
高速や自動車道に滅多に交差点は無いわな。
アレは無意識でやってるらしいね。
今月のJAFメイトに載ってた。
アレは無意識でやってるらしいね。
今月のJAFメイトに載ってた。
外から入って最短で交差点を抜けようとしてるんだよ
アウトインアウトの原理で
アウトインアウトの原理で
333 ：なまら名無し：2011/03/06(日) 20:01:57 ID:B1Gg/s9Q [ KD210174114044.ppp.dion.ne.jp ]
アウトインアウトって最短じゃないよね。
アールが緩くなって走りやすくなるけど。
最短はインインインだし。
アールが緩くなって走りやすくなるけど。
最短はインインインだし。
334 ：なまら名無し：2011/03/06(日) 20:05:00 ID:MNEeBz3Q [ 218.33.196.246.eo.eaccess.ne.jp ]
>>333
馬鹿はほっときなさい
馬鹿はほっときなさい
いやいや、俺はやらないよ。たぶんそうだろう、ってこと。
最短ってのは時間的にね。
十分減速するのがいやで、いったん外に振れてRを大きくする。
…んだと思う。
最短ってのは時間的にね。
十分減速するのがいやで、いったん外に振れてRを大きくする。
…んだと思う。
単に下手糞なだけじゃね？
337 ：なまら名無し：2011/03/07(月) 00:35:52 ID:KEghyDmA [ pl023.nas93b.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
通称三河走り
江戸時代から続くような１車線もない狭い路地に入り込むための曲がり方だが
癖になると普通の交差点でもそうやって曲がってしまうようになる
北海道の人は普通はやらない
江戸時代から続くような１車線もない狭い路地に入り込むための曲がり方だが
癖になると普通の交差点でもそうやって曲がってしまうようになる
北海道の人は普通はやらない
以前大型２種を取ったとき、カーブの手前の外振りとカーブしながらの加速は
きつく注意されたので、いまでもこの２点だけは守っている。
右折するときもう少し右に寄るか前にでれば済むのに気にしないバカいるよね。
きつく注意されたので、いまでもこの２点だけは守っている。
右折するときもう少し右に寄るか前にでれば済むのに気にしないバカいるよね。
339 ：なまら名無し：2011/03/09(水) 20:55:01 ID:9iKdZe7Q [ nthkid111244.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
美原バイパス（当別～江別東ＩＣ間）はいつ開通するのでしょうか？
>>339
こないだの土曜日に開通しました
こないだの土曜日に開通しました
よし、土曜日に美原バイパスを走ってくるかな
343 ：なまら名無し：2011/03/10(木) 00:06:33 ID:MgjMktiA [ p14214-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
美原バイパス開通って事は王子製紙の横は今までの例からいくと国道指定から外れるのかね？
345 ：なまら名無し：2011/03/10(木) 00:25:20 ID:MgjMktiA [ p14214-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>344
そうかもしれませんね。
そうかもしれませんね。
346 ：なまら名無し：2011/03/10(木) 06:41:25 ID:B7UOaxDQ [ nthkid111244.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
昨日美原バイパスを走ってきました。
昼間の14時半頃で、内地があんな状況だったからか、交通量は少なめ。
追越可能区間が少なくて、低速車が前に居たら、ちょっと・・・かも。
でもちょっと便利になったかな。
昼間の14時半頃で、内地があんな状況だったからか、交通量は少なめ。
追越可能区間が少なくて、低速車が前に居たら、ちょっと・・・かも。
でもちょっと便利になったかな。
348 ：なまら名無し：2011/03/13(日) 18:37:00 ID:EVuPUOFA [ p4118-ipad404sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>328
巻き込み防止でないかい？
巻き込み防止でないかい？
349 ：なまら名無し：2011/03/13(日) 21:34:41 ID:AZYio59Q [ FLA1Aat213.hkd.mesh.ad.jp ]
>>348 頭、大丈夫か？
350 ：なまら名無し：2011/03/13(日) 22:40:39 ID:SjwyKVeA [ pl160.nas93d.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
交差点付近の車線にはポールを立てれば解決！！
…でもそれじゃ大型が困るので、キャッツアイくらいで。
…でもそれじゃ大型が困るので、キャッツアイくらいで。
351 ：なまら名無し：2011/03/14(月) 04:35:10 ID:+DnNPOMQ [ i118-21-80-170.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
左に曲がる際に右に寄るという事は左にスペースが空くと言う訳で
左にスペースが空くという事はそこに跳び込む馬鹿が出てくるという訳で
結果どうなるかは火を見るよりも明らか
左にスペースが空くという事はそこに跳び込む馬鹿が出てくるという訳で
結果どうなるかは火を見るよりも明らか
352 ：なまら名無し：2011/03/14(月) 05:55:17 ID:uDdBC/xA [ i118-19-139-123.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>323
ぶっとばす＝周りと調和がとれない＝ヘタということですな
ぶっとばす＝周りと調和がとれない＝ヘタということですな
>>348
逆に空いたＩＮに飛び込むバイクやチャリが巻き込まれます。
逆に空いたＩＮに飛び込むバイクやチャリが巻き込まれます。
乗用車で右に膨らんでから左折するような奴はウインカーも遅いから
右に膨らんだ時点で近くにいた自転車やバイクは普通に直進しちゃうわな。
巻き込み防止になどならんよ。
右に膨らんだ時点で近くにいた自転車やバイクは普通に直進しちゃうわな。
巻き込み防止になどならんよ。
>>328
トレーラーがそうやって巧みに狭い交差点曲がるの見て、
カッコーいいとか思っちゃって、
何もそんなことやる必要もない普通乗用車乗りのテメーも真似してみた
ってのが始まりなんじゃないかねぇ?
その時点で、教習所で叩き込まれたこと忘れちゃってんだから、
アタマ悪い奴だよな。
トレーラーがそうやって巧みに狭い交差点曲がるの見て、
カッコーいいとか思っちゃって、
何もそんなことやる必要もない普通乗用車乗りのテメーも真似してみた
ってのが始まりなんじゃないかねぇ?
その時点で、教習所で叩き込まれたこと忘れちゃってんだから、
アタマ悪い奴だよな。
道内の人は基本的にそういう曲がり方しないけど
道外から来た人はそういう曲がり方が癖になってる人がいる
道民だと狭くて入れないような道路の作りになってるから
道外から来た人はそういう曲がり方が癖になってる人がいる
道民だと狭くて入れないような道路の作りになってるから
>>356 そりゃ狭い路地もあるだろうが、そんなところばかりじゃないし。
状況に合わせた行動ができないヘタクソに過ぎない。
状況に合わせた行動ができないヘタクソに過ぎない。
>>357
sonotoori
sonotoori
360 ：なまら名無し：2011/03/15(火) 10:19:15 ID:l1R1XxWA [ p1042-ipngn701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
どちらかと言うと若いあんちゃんや軽薄そうなおっちゃんに多いんじゃないか？
レースカーがコーナー手前で一旦逆側に膨らんでから曲がるでしょ。あれのマネ。
あれはあくまで限界スピードでコーナーを回るためのテクニックで、OUT-IN-OUTで少しでもRを大きくとるためのもの。
一般道の曲がり角のチンタラスピードであんな事やっても全く意味がない。
つまり、まっとうな左折もできないドヘタか、レースのマネゴトをやるドQNの２種類いる。
レースカーがコーナー手前で一旦逆側に膨らんでから曲がるでしょ。あれのマネ。
あれはあくまで限界スピードでコーナーを回るためのテクニックで、OUT-IN-OUTで少しでもRを大きくとるためのもの。
一般道の曲がり角のチンタラスピードであんな事やっても全く意味がない。
つまり、まっとうな左折もできないドヘタか、レースのマネゴトをやるドQNの２種類いる。
ババア系は左折の時はセンターライン寄りできて左に曲がり
右折のときは路側帯寄りから右に曲がっていく。
「「自称運転上手い」系は、わざわざ一旦反対方向にがっつりハンドル切ってから
曲がりたい方向に曲がっていく。
右折のときは路側帯寄りから右に曲がっていく。
「「自称運転上手い」系は、わざわざ一旦反対方向にがっつりハンドル切ってから
曲がりたい方向に曲がっていく。
363 ：なまら名無し：2011/03/15(火) 18:49:45 ID:MDOWuBsw [ softbank219168196006.bbtec.net ]
北海道って曲がるときやたら亀みたく減速するな
俺なんか30～40で曲がっていくが
もちろん横断歩道渡っている奴もいるときもある
立ち止まってくれるけど
俺なんか30～40で曲がっていくが
もちろん横断歩道渡っている奴もいるときもある
立ち止まってくれるけど
364 ：なまら名無し：2011/03/15(火) 18:51:36 ID:wLao5PdQ [ nthkid025075.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
うぉぉーっ逆ドリフトかぁーっ
沖田（名は不明）の得意技でしたね
沖田（名は不明）の得意技でしたね
北海道は直線番長多いのは事実だな
366 ：なまら名無し：2011/03/15(火) 18:54:08 ID:wNsQE51g [ softbank126127003096.bbtec.net ]
>>364
カレラRSですか？撃墜マークの星がついた
カレラRSですか？撃墜マークの星がついた
368 ：なまら名無し：2011/03/15(火) 19:13:51 ID:5H6Rizkw [ softbank221023034125.bbtec.net ]
369 ：なまら名無し：2011/03/15(火) 20:17:35 ID:WBd7ecbw [ p15038-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>368
いや、札幌市内でも捕まるよ
いや、札幌市内でも捕まるよ
370 ：なまら名無し：2011/03/15(火) 23:11:35 ID:MB5rH4vw [ softbank218127033047.bbtec.net ]
>>368
小樽で歩行者妨害の取り締まりやってるのを見たことがある
小樽で歩行者妨害の取り締まりやってるのを見たことがある
直線番長ｗ
峠道で直線だけやたら速くてカーブ思いっきり遅いのいるな。
峠道で直線だけやたら速くてカーブ思いっきり遅いのいるな。
372 ：なまら名無し：2011/03/16(水) 00:07:32 ID:ZZA0ZEEw [ p8005-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
えぇっと、ここは高速道路・自動車道のスレなんだけど。
ところで、復興費に充てる為に無料化中止を検討しているみたいですね。
ところで、復興費に充てる為に無料化中止を検討しているみたいですね。
374 ：なまら名無し：2011/03/16(水) 00:53:43 ID:ZZA0ZEEw [ p8005-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
いやそれでいいと思います。
無料化必要なし！
無料化必要なし！
375 ：なまら名無し：2011/03/16(水) 09:50:05 ID:/y6U9wyQ [ nthkid004203.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
もともと高速を無料にしろなんて誰も望んでいなかった。
もっと安くしろとは思ったが。
もっと安くしろとは思ったが。
376 ：なまら名無し：2011/03/16(水) 10:04:29 ID:PAY7xGdw [ p1042-ipngn701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
377 ：なまら名無し：2011/03/16(水) 10:36:53 ID:/y6U9wyQ [ nthkid004203.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>376
片側1車線しかない区間は無料でもいいと思う。あれは高速道路とは呼び難い。
だが、タダほど高いモノはないって言うだろ。
結果、無料区間の事故は倍増して通行止めの回数も大幅に増えた。
それ以上に迷惑走行・危険走行が蔓延ってる。
時間で仕事をする人間にとってはデメリットの方が遥かに大きい。
片側1車線しかない区間は無料でもいいと思う。あれは高速道路とは呼び難い。
だが、タダほど高いモノはないって言うだろ。
結果、無料区間の事故は倍増して通行止めの回数も大幅に増えた。
それ以上に迷惑走行・危険走行が蔓延ってる。
時間で仕事をする人間にとってはデメリットの方が遥かに大きい。
>>367
カレラRSは、早瀬左近ですな。
カレラRSは、早瀬左近ですな。
379 ：なまら名無し：2011/03/16(水) 21:00:26 ID:82W3I6mA [ softbank221023034125.bbtec.net ]
>>373
非常時なんで無料にする話かと思った(^^;
でも実際12日にR36が通行止めになって高速に回って1600円払った時は釈然としないものを感じた。
選択肢が高速しかない状態だからね。
お金は会社が払ってくれるからいいんだけど…
非常時なんで無料にする話かと思った(^^;
でも実際12日にR36が通行止めになって高速に回って1600円払った時は釈然としないものを感じた。
選択肢が高速しかない状態だからね。
お金は会社が払ってくれるからいいんだけど…
民営化したと言いつつ株の１／３は国が持っている状態。
381 ：なまら名無し：2011/03/17(木) 06:41:56 ID:rTxr2mdg [ softbank219168196006.bbtec.net ]
まあ高速は1000円に戻るだろうな
無料化の実施が見送りになるみたいだけど、全線通常価格に戻るのかな？
土日１０００円も無くなるかも。
土日１０００円も無くなるかも。
383 ：なまら名無し：2011/03/18(金) 00:17:30 ID:xU6+8/Kg [ p18151-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
それでいいから、復興にお金使ってください！
ホント今は復興に回した方が良いよね。
北海道なんて国道でもあまり変わらんし。
北海道なんて国道でもあまり変わらんし。
385 ：なまら名無し：2011/03/18(金) 00:49:43 ID:/SSBCdnA [ 210158052080.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
土、日の１０００円も微妙らしいね
正直、糞遅いトラックやアホな小型車や軽が多く遅くなっているので
無料化廃止は賛成だけど、土、日の１０００円は廃止しないでほしいな・・・
正直、糞遅いトラックやアホな小型車や軽が多く遅くなっているので
無料化廃止は賛成だけど、土、日の１０００円は廃止しないでほしいな・・・
全部上限２０００円で良いよ。
387 ：なまら名無し：2011/03/18(金) 01:26:21 ID:xU6+8/Kg [ p18151-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
上限なしで、現行運賃をぜんぶ半額にすりゃいいよ
388 ：なまら名無し：2011/03/18(金) 03:25:01 ID:f/QfIcpw [ softbank218127033047.bbtec.net ]
>>387
それでＯＫ
それでＯＫ
この1年間は輸送トラックは無料。普通車系は定価。
・・・そうなると某1ナンバーの車が喜ぶのが何か嫌だな。
・・・そうなると某1ナンバーの車が喜ぶのが何か嫌だな。
390 ：なまら名無し：2011/03/18(金) 21:55:52 ID:ktemxlig [ p4103-ipad203sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ETC限定で通勤割引だけでいいから続けてほしい
391 ：なまら名無し：2011/03/18(金) 21:59:12 ID:xU6+8/Kg [ p18151-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>390
被災地復興に回すことができるお金を、奪いとってでも割引受けたいんですか？
被災地復興に回すことができるお金を、奪いとってでも割引受けたいんですか？
高速は金を払った奴だけ高速移動出来れば良い
復興の為には暫定税率を廃止（軽油だけでも）した方がいい
復興の為には暫定税率を廃止（軽油だけでも）した方がいい
393 ：なまら名無し：2011/03/18(金) 23:07:42 ID:Unyoc9BA [ 61-27-51-250.rev.home.ne.jp ]
暫定税率廃止したら
復興財源がなくなる・・・
復興財源がなくなる・・・
394 ：なまら名無し：2011/03/19(土) 05:50:52 ID:Pdc3vGnA [ softbank219168196006.bbtec.net ]
間違っても高速建設延期にはならないだろう
「震災で道路網普及に財源かかる、新規並びに現在建設中の工事区間
が延長される」
これが一番恐れていること
まあ2011年度の道東道は目の前で影響ないが
大沼とかあのへんの工事が超心配だよな。
阪神のときもそうだけど高速道路と地震は関係ないと思うが
というかそう思いたいな。
「震災で道路網普及に財源かかる、新規並びに現在建設中の工事区間
が延長される」
これが一番恐れていること
まあ2011年度の道東道は目の前で影響ないが
大沼とかあのへんの工事が超心配だよな。
阪神のときもそうだけど高速道路と地震は関係ないと思うが
というかそう思いたいな。
今日、道央道を走ったんだが
無料区間で60Km/hで走っているオッサンが居たんだ。
もうね、コッチが100Km/hで走ってても
追いついたと言うよりは、迫ってくるって感じだったよ。
もう、早く無料化終ってくれ～～
無料区間で60Km/hで走っているオッサンが居たんだ。
もうね、コッチが100Km/hで走ってても
追いついたと言うよりは、迫ってくるって感じだったよ。
もう、早く無料化終ってくれ～～
すまん
60Km/hじゃなくて、60Km/h位だわ。
60Km/hじゃなくて、60Km/h位だわ。
397 ：なまら名無し：2011/03/20(日) 21:39:03 ID:eBzRxGVw [ 218.33.218.222.eo.eaccess.ne.jp ]
100kn/hで走ってるって事は2車線なんだから
放置でいいじゃない
放置でいいじゃない
398 ：なまら名無し：2011/03/21(月) 07:29:48 ID:a5c7uDhw [ i220-220-187-135.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
追越車線を走っているときよりも、
走行車線に戻ってからスピード上げるヤツが多いのだが、
いったい何がしたいのだ？？？
走行車線に戻ってからスピード上げるヤツが多いのだが、
いったい何がしたいのだ？？？
久しぶりに道央道を走ったが、たしかにひどい運転のやつが多すぎるわ。
遅い車を煽るようにしてピッタリついてる車とか、
追越車線に車いるのに、車線変更しようとする奴とか…。3回もブレーキかけたわ。
車間距離取ってない車って、総じて左右にふらついてるから、本当に怖いわ。
遅い車を煽るようにしてピッタリついてる車とか、
追越車線に車いるのに、車線変更しようとする奴とか…。3回もブレーキかけたわ。
車間距離取ってない車って、総じて左右にふらついてるから、本当に怖いわ。
追い越し車線をゆっくり走ってる車は
後方に車がいる事を気がついていない場合が多いので
パッシングなりして後方に車がいることを早めに知らせた方がいいです
後方に車がいる事を気がついていない場合が多いので
パッシングなりして後方に車がいることを早めに知らせた方がいいです
>>395･･･自分のクズさを自慢しても仕方ないだろｗ
高速道路の最低速度は50%の速度なんだよ。60Km/hの速度はなんら問題がない。
軽自動車は最高速度は80%で、最低速度はその80%の速度に対して半分になる。
制限速度の最高で走るのは個人の勝手、最低速度を切らないスピードでナニが悪い？
田舎者がいちびってスピード出すもの勝手だが、他人様まで危うくすんなよ。
遅いクルマをパスするんなら、オマエの責任でやってくれ。
事故る時には単独事故で済むようにしてくれや･･･笑ってやるから。
高速道路の最低速度は50%の速度なんだよ。60Km/hの速度はなんら問題がない。
軽自動車は最高速度は80%で、最低速度はその80%の速度に対して半分になる。
制限速度の最高で走るのは個人の勝手、最低速度を切らないスピードでナニが悪い？
田舎者がいちびってスピード出すもの勝手だが、他人様まで危うくすんなよ。
遅いクルマをパスするんなら、オマエの責任でやってくれ。
事故る時には単独事故で済むようにしてくれや･･･笑ってやるから。
402 ：なまら名無し：2011/03/22(火) 15:00:18 ID:MtHrR9Ww [ 210158052080.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
404 ：なまら名無し：2011/03/22(火) 17:40:53 ID:EV96VlRw [ p131185-ffoma1yoyogi.tokyo.ocn.ne.jp ]
軽自動車100ｋｍだべ。
405 ：なまら名無し：2011/03/22(火) 17:46:33 ID:5MBgtNUw [ nthkid228063.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
もうだいぶ前に100キロになっているでしょうが・・・・・。
何もかも間違ってるじゃないかｗ
ワロタｗ
ワロタｗ
407 ：なまら名無し：2011/03/22(火) 18:05:48 ID:2cZ6e+hQ [ FLA1Aar130.hkd.mesh.ad.jp ]
間違った知識でドヤ顔ｗｗ>>401
408 ：なまら名無し：2011/03/22(火) 19:22:10 ID:P02wRxug [ 187.26.102.121.dy.bbexcite.jp ]
大都会出身の401はすごいね。久々に笑わせてもらった。
409 ：なまら名無し：2011/03/22(火) 19:42:21 ID:2f7n1VwQ [ 155.29.102.121.dy.bbexcite.jp ]
軽自動車の最高速度は80Km/hって…
じじい多過ぎ
じじい多過ぎ
もう春休みだし、オレは釣りだと思ってた。
たまに沸くよね、法定速度（最低速度だけど）さえ守ってればイイ、と言う人。
とりあえず、笑いに来たわ。
たまに沸くよね、法定速度（最低速度だけど）さえ守ってればイイ、と言う人。
とりあえず、笑いに来たわ。
411 ：なまら名無し：2011/03/22(火) 21:16:46 ID:GDt2IOag [ KD111100225104.ppp-bb.dion.ne.jp ]
tesuto
10年も前に改正されてたのか。知らなかったw
更新講習でもらうテキストに書いてあったんだろうな。。
更新講習でもらうテキストに書いてあったんだろうな。。
413 ：なまら名無し：2011/03/23(水) 00:20:26 ID:q5pT+5OA [ nthkid144097.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>401
まあ、他の人に突っ込まれてるところはほっとくけど、
＞60Km/hの速度はなんら問題がない。
お前な、
北海道のフル規格高速道路を60km/hで走ったらどんな事になるか分かってるか？
他の車が100～120km/hで流れてる所でそれやったら。
お前が死ぬの勝手だが、他人を加害者にすんなアホが。
＞田舎者がいちびってスピード出すもの勝手だが、他人様まで危うくすんなよ。
どこの方言か知らんが、お前自身の話だろが、このたぐらんけ！
まあ、他の人に突っ込まれてるところはほっとくけど、
＞60Km/hの速度はなんら問題がない。
お前な、
北海道のフル規格高速道路を60km/hで走ったらどんな事になるか分かってるか？
他の車が100～120km/hで流れてる所でそれやったら。
お前が死ぬの勝手だが、他人を加害者にすんなアホが。
＞田舎者がいちびってスピード出すもの勝手だが、他人様まで危うくすんなよ。
どこの方言か知らんが、お前自身の話だろが、このたぐらんけ！
414 ：なまら名無し：2011/03/23(水) 00:36:06 ID:1H+Ux8Yw [ i121-115-62-42.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
401の痛々しさには付ける薬もないな…
とりあえずまちBBSから消えてくれ。
とりあえずまちBBSから消えてくれ。
415 ：なまら名無し：2011/03/23(水) 21:37:10 ID:reUujYMg [ u738187.xgsfmg12.imtp.tachikawa.mopera.net ]
401と403は免許取り消しにした方がいいな
？？
北海道にフル規格の高速道路って有ったっけ？？？？？
フル規格って事はカーブの曲率とかもクリアしてるって事だと思うけど・・・・・
北海道にフル規格の高速道路って有ったっけ？？？？？
フル規格って事はカーブの曲率とかもクリアしてるって事だと思うけど・・・・・
417 ：なまら名無し：2011/03/23(水) 22:59:05 ID:ZqelMKjg [ FLA1Aat222.hkd.mesh.ad.jp ]
>>401 大漁ですなｗｗｗｗ
間違った知識を偉そうに書くのは超痛いな (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
419 ：なまら名無し：2011/03/23(水) 23:32:20 ID:coucsi9A [ nthkid144011.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
言いたい事は判ったが、結局自分語かｗ
一種一級とか想像しちまったよ
一種一級とか想像しちまったよ
いちびってんじゃね～よ！が抜けてると思います。
まあ4車線でフル規格なら東北道や東名は超超フル規格になっちまうなｗｗ
>>421
> ちなみに遅い車をパスするのって、全部自分の責任じゃなかったか？
同意。60km/ｈで走ってる奴や右車線を塞ぐ奴がいても、先読みしてスムーズにリスク少なく抜けばいいだけ。
人並みの注意力があれば俯瞰視して抜けるし。
>>421
> ちなみに遅い車をパスするのって、全部自分の責任じゃなかったか？
同意。60km/ｈで走ってる奴や右車線を塞ぐ奴がいても、先読みしてスムーズにリスク少なく抜けばいいだけ。
人並みの注意力があれば俯瞰視して抜けるし。
424 ：なまら名無し：2011/03/24(木) 00:12:44 ID:vSxuKmjg [ FLA1Aaq111.hkd.mesh.ad.jp ]
60キロで走る奴が走行車線と追い越し車線を仲良く並走してたら迷惑だなあ。
無料化以降はそんな奴も珍しくはなくなった。
最近はガソリンも高いし、エコ運転と称して追い越し車線でまで60キロくらいで
エコ運転（笑）する奴がさらに増える予感。
無料化以降はそんな奴も珍しくはなくなった。
最近はガソリンも高いし、エコ運転と称して追い越し車線でまで60キロくらいで
エコ運転（笑）する奴がさらに増える予感。
>>401で一つだけ同意出来る所があるんだよ。
>>事故る時には単独事故で済むようにしてくれや
ここだけは同意出来るんだ。
ところで、オレのどの辺りがクズなんだろう。
街Bで愚痴っぽいコトを書いたあたりか？
スマン、ちょっと自重するわ。
>>事故る時には単独事故で済むようにしてくれや
ここだけは同意出来るんだ。
ところで、オレのどの辺りがクズなんだろう。
街Bで愚痴っぽいコトを書いたあたりか？
スマン、ちょっと自重するわ。
426 ：なまら名無し：2011/03/24(木) 22:56:55 ID:H0gBjmyw [ 218.33.218.222.eo.eaccess.ne.jp ]
みんなが破ってる法律なら自分も守らなくてもいいという思考
法定速度って 暫定基準値 だと思えば良いんだって。
その時の都合によって、厳しくなったり甘くなったり・・・
多少オーバーしても、基準を厳しく低く設定しているから あ ん ぜ ん で す と
その時の都合によって、厳しくなったり甘くなったり・・・
多少オーバーしても、基準を厳しく低く設定しているから あ ん ぜ ん で す と
428 ：なまら名無し：2011/03/25(金) 23:38:18 ID:GGC0Dclg [ nthkid144194.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
道路交通法の目的＝道路における危険を防止し、 その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資する事
いくら法規を守った走行しても円滑な交通の妨げになっているのなら法律を守っている事にはならないな。
いくら法規を守った走行しても円滑な交通の妨げになっているのなら法律を守っている事にはならないな。
430 ：なまら名無し：2011/03/26(土) 18:40:50 ID:hF7D1PNg [ i218-47-135-168.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
だからといって６０ｋｍ／ｈで走るやつを道交法違反とはいえない。
裁判すれば負けるだろう。
裁判すれば負けるだろう。
自分の後ろに何台、下手すりゃ何十台も車がくっついてるのに、
譲ろうって感覚が生まれないのは、こんな奴なんだろうな。
ほんっと邪魔くさい。
譲ろうって感覚が生まれないのは、こんな奴なんだろうな。
ほんっと邪魔くさい。
右側が詰まってしまってる時、２両目の車は
パッシングして先頭の車両に後ろ混んでる合図送ってくんないかなと思うときがある
パッシングして先頭の車両に後ろ混んでる合図送ってくんないかなと思うときがある
アンラッキーだな程度しか思わんけどな
と思いつつも車間距離詰めて走って
危ない状態になってるでしょ？
危ない状態になってるでしょ？
100キロちょうどで走っていても（もちろん走行車線）、
追いついてきた後続車がなぜかさくっと追い越していってくれずに車間短めで追走して
さらにその後も同様な状態になって、車間距離短めな集団の先頭になったりする。
これが120キロくらいだと後続車も適度な車間距離をとってくれるんだが。
追いついてきた後続車がなぜかさくっと追い越していってくれずに車間短めで追走して
さらにその後も同様な状態になって、車間距離短めな集団の先頭になったりする。
これが120キロくらいだと後続車も適度な車間距離をとってくれるんだが。
436 ：なまら名無し：2011/03/27(日) 10:19:42 ID:PnnWNBiQ [ pl160.nas93d.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
>>432
そういう人は後ろなんか見てないよ
そういう人は後ろなんか見てないよ
追い越し車線に居座っている人って後ろを見ていないどころか
同乗者と身振り手振り交えて会話に夢中になっているからすごい。
同乗者と身振り手振り交えて会話に夢中になっているからすごい。
438 ：なまら名無し：2011/03/28(月) 06:11:17 ID:UzuCU96w [ i220-99-128-41.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
走行車線の車よりもプラス２０km/ｈ以上出さないと
スムーズな追越は出来ないと思う
後ろの事を考えずに中途半端に空いた走行車線に戻らずに
１００～１１０㎞/hで追越車線を走り続ける輩・・・・
考えて走れよな
スムーズな追越は出来ないと思う
後ろの事を考えずに中途半端に空いた走行車線に戻らずに
１００～１１０㎞/hで追越車線を走り続ける輩・・・・
考えて走れよな
439 ：なまら名無し：2011/03/28(月) 14:57:39 ID:aH+06rqA [ 210158052086.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
土、日の１０００円もなくなるのかな？
440 ：なまら名無し：2011/03/28(月) 15:36:23 ID:3rYuKxjw [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy05.ezweb.ne.jp ]
こないだ前を走ってた車が横から飛び出した鹿を跳ねて反転して逆走してこっちへ向かってきた。何とか避けたが死ぬかと思った。跳ね飛ばされた鹿は漫画みたいにポーンと高速道路外へ＠千歳
当面、料金は現行のままみたいだな。震災の余波で国会の審議が停止してるから、改正できないんだろう。
442 ：なまら名無し：2011/03/28(月) 21:17:08 ID:ZUfCc/bw [ nthkid117194.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>440
気が動転したんだろうが、精神異常者だな。
衝突しないで良かったね。
ほんと高速道路ってどういうもんか教育しなおさんと、
無料化のお陰で死ぬ人かなり増えるだろうね。
60km/hで走ってなにが悪いとか言いだす精神薄弱者も事実
このスレに登場してるし。
気が動転したんだろうが、精神異常者だな。
衝突しないで良かったね。
ほんと高速道路ってどういうもんか教育しなおさんと、
無料化のお陰で死ぬ人かなり増えるだろうね。
60km/hで走ってなにが悪いとか言いだす精神薄弱者も事実
このスレに登場してるし。
>>442
とりあえず、お前がチネ
とりあえず、お前がチネ
高速出して走れよ
スピンした後にちょうど逆走角度でグリップしたっていう話でしょ？
意図的に逆走してきたわけじゃあるまいよ。
442は何を言ってんだか。
意図的に逆走してきたわけじゃあるまいよ。
442は何を言ってんだか。
最近は読解力が足りないのが多いな。
鹿がブッ飛ぶのが面白かった様で。
一昨年ワゴン車で、いきなり出てきた鹿を撥ねたがブッ飛んで行ったぜ～
ヨタって茂みに入って行ったがお巡りさんが言うには車がこれだけ凹んでいるから
鹿も内蔵損傷があると思うので山ん中でその内死ぬだろうと・・・
一昨年ワゴン車で、いきなり出てきた鹿を撥ねたがブッ飛んで行ったぜ～
ヨタって茂みに入って行ったがお巡りさんが言うには車がこれだけ凹んでいるから
鹿も内蔵損傷があると思うので山ん中でその内死ぬだろうと・・・
448 ：なまら名無し：2011/03/29(火) 17:16:32 ID:uQivMEDA [ p66050-ffoma1yoyogi.tokyo.ocn.ne.jp ]
函館からウトロまでの最短時間コースは？
高速使って帯広まわり？
高速使って旭川まわり？
高速使って帯広まわり？
高速使って旭川まわり？
449 ：なまら名無し：2011/03/29(火) 18:39:36 ID:z075dLbQ [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy06.ezweb.ne.jp ]
>>448旭川回りの方が遠い気がするけど、早いんじゃないかな？ほぼ一本道だからね。
450 ：なまら名無し：2011/03/29(火) 23:25:55 ID:1/AL4IlQ [ 210158052086.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
451 ：なまら名無し：2011/03/30(水) 00:16:10 ID:TTXo3Ppw [ 210158052086.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
>>448
けど函館からラウスは遠いな 汗
けど函館からラウスは遠いな 汗
昼間、旭川北インターから士別・剣淵まで乗ったけど路面が結構剥がれていたわ。
酷かったのは塩狩峠付近かな。
無料化でトラックが増えたからかもね。
でも物流には◎
ドライ路面は塩が浮いていて白かった。
酷かったのは塩狩峠付近かな。
無料化でトラックが増えたからかもね。
でも物流には◎
ドライ路面は塩が浮いていて白かった。
453 ：なまら名無し：2011/03/30(水) 01:06:47 ID:yXwOqthg [ softbank221046118042.bbtec.net ]
>>451
羅臼じゃなくてウトロでしょ。峠挟むからずいぶん違うよ。
羅臼じゃなくてウトロでしょ。峠挟むからずいぶん違うよ。
454 ：なまら名無し：2011/03/30(水) 13:08:45 ID:Nhb9/Alw [ 07051060818235_ad.ezweb.ne.jp.wb60proxy02.ezweb.ne.jp ]
昔、90ccのカブで函館～羅臼まで一気に走ったことがあるけど、死ぬほど辛かった。
おっと、全然高速関係なかった…スマソ
おっと、全然高速関係なかった…スマソ
455 ：なまら名無し：2011/03/30(水) 13:52:51 ID:5JsmrMsg [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy06.ezweb.ne.jp ]
>>454それまた興味深い話だ。何時間かかった？燃費など聞きたいものだ。
ルート検索 navitime で検索すると比布回りとなっていたね。700キロあったけど。
457 ：なまら名無し：2011/04/03(日) 12:39:34 ID:vGKzHIqg [ h10StyXdtsnz1ib2.w21.jp-t.ne.jp ]
砂川ＳＡのトイレの手の乾燥機が節電で使用中止！
日頃からのムダな電気の節電はＯＫだわ。
しかし、北海道は節電をしなくても電気は余っている。単なるパフォーマンスは止めてほしいわ。
違いところで節電すれば良い。
日頃からのムダな電気の節電はＯＫだわ。
しかし、北海道は節電をしなくても電気は余っている。単なるパフォーマンスは止めてほしいわ。
違いところで節電すれば良い。
458 ：なまら名無し：2011/04/03(日) 14:06:25 ID:00DVubjA [ p1224-em01otemachi.tokyo.ocn.ne.jp ]
459 ：なまら名無し：2011/04/03(日) 14:10:43 ID:GaGrKlmQ [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy10.ezweb.ne.jp ]
ＰＡがたまらなく好きな俺は変態ですかね？似てる店が無いから行く度に興奮する
460 ：なまら名無し：2011/04/03(日) 14:17:20 ID:k0NSORuA [ softbank218127230010.bbtec.net ]
タオル ハンカチーフ くらいは 持ち歩けよ
だらし無いよ お前さん達
だらし無いよ お前さん達
461 ：なまら名無し：2011/04/03(日) 14:33:01 ID:5dM9AtEQ [ softbank221032223072.bbtec.net ]
早く元の有料に戻して欲しい
ダンプやじじいが６０キロで走ってる・・・
頭にくるんですけど
ダンプやじじいが６０キロで走ってる・・・
頭にくるんですけど
462 ：なまら名無し：2011/04/03(日) 16:31:30 ID:vGKzHIqg [ h10StyXdtsnz1ib2.w11.jp-t.ne.jp ]
463 ：なまら名無し：2011/04/04(月) 00:38:15 ID:Ou/tZXtw [ 210158052086.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
ところで、土、日の１０００円もなくなるんだっけ？
>>461
通常、遅い車はアップライトなりパッシングで
合図送ればどけてくれるからまだいいが
合図も送らず遅い車の後ろに密着して走ってるだけの車がすげぇ困る
３両目になると先頭車両に合図送れないから
どんどん追い越し車線に列ができてしまう
通常、遅い車はアップライトなりパッシングで
合図送ればどけてくれるからまだいいが
合図も送らず遅い車の後ろに密着して走ってるだけの車がすげぇ困る
３両目になると先頭車両に合図送れないから
どんどん追い越し車線に列ができてしまう
初心者？
アホは譲らないんだよ。マジ。
気をつけてね。
アホは譲らないんだよ。マジ。
気をつけてね。
パッシングはヤバイ
変な奴が多いから下手したら刺される
変な奴が多いから下手したら刺される
だいたい、追い越し車線に居座ってるヤツは「100キロなんだから文句あるか！」という輩で
後ろが行列になっててもよける気などないからな。
パッシングなどしてる暇あったら気配を感じられないように一気に走行車線の隙間から
ぶち抜くに限る。
後ろが行列になっててもよける気などないからな。
パッシングなどしてる暇あったら気配を感じられないように一気に走行車線の隙間から
ぶち抜くに限る。
471 ：なまら名無し：2011/04/05(火) 05:50:12 ID:Jckr3c+Q [ i125-203-5-47.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
軽やら1500ccクラスの車が追い越し車線塞いでたら
ライトで後ろが詰まってる合図送るけど
セルシオやらBMWが追い越し車線塞いでたらあきらめて車間距離とる
だいたいクラウンくらいから諦める
高速の高級車は一般道とは違う
ライトで後ろが詰まってる合図送るけど
セルシオやらBMWが追い越し車線塞いでたらあきらめて車間距離とる
だいたいクラウンくらいから諦める
高速の高級車は一般道とは違う
473 ：なまら名無し：2011/04/05(火) 16:11:56 ID:ysjdqL3w [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy10.ezweb.ne.jp ]
気持ちは分かる 高速の何でもないトコでブレーキ踏む奴って一体何なの？全然違法じゃないけど何か嫌
昨夜は、ハイビームのヤツを追い抜いたけど、
ロービームにしてくれなかったな。
一体何なの？
ロービームにしてくれなかったな。
一体何なの？
>>473 いるねえ。先行車がいるわけでもなく、もちろん歩行者がいるわけでもないのに
ブレーキランプ光らせる奴。
道路外におもしろいもの見つけてもっと見たくて速度落としたか、
携帯で通話中といったところかな。
ブレーキランプ光らせる奴。
道路外におもしろいもの見つけてもっと見たくて速度落としたか、
携帯で通話中といったところかな。
476 ：なまら名無し：2011/04/05(火) 23:42:51 ID:kEin/dDw [ EATcf-99p143.ppp15.odn.ne.jp ]
>>473
左足ブレーキで、ペダルに足が乗ったままってのもいるし・・・
左足ブレーキで、ペダルに足が乗ったままってのもいるし・・・
477 ：なまら名無し：2011/04/06(水) 13:03:48 ID:4+nZkt3A [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy07.ezweb.ne.jp ]
天気良すぎ！高速巡航したいっす！
道東道で高速巡行してきたよ
追い越し車線に出てくるときは死ぬつもりかというくらい
後ろも見ずに凄い勢いでてくるのに
走行車線に戻るときはウインカーもたてずに
恐る恐る戻る車をよくみる
後ろも見ずに凄い勢いでてくるのに
走行車線に戻るときはウインカーもたてずに
恐る恐る戻る車をよくみる
482 ：なまら名無し：2011/04/06(水) 23:07:44 ID:qUBkqwAg [ FL1-118-108-31-209.hkd.mesh.ad.jp ]
思いやりのかけらもない人が増えてきている
これがゆとり教育の成果
これがゆとり教育の成果
484 ：なまら名無し：2011/04/06(水) 23:22:50 ID:qUBkqwAg [ FL1-118-108-31-209.hkd.mesh.ad.jp ]
「目には目を」が文明国で廃止された理由を知るべき
485 ：なまら名無し：2011/04/06(水) 23:35:11 ID:kV7EasWA [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy07.ezweb.ne.jp ]
>>481どうせ人見てやるんだろ？それが893系の車でもやるのか？君には忍者ハッタリ君の称号をくれてやるよ。
高速走ってるような軽自動車ならやられても致し方ないが
高速で車格が上の車にはやらんな普通。
高速で車格が上の車にはやらんな普通。
ちょっとまて、軽ならやられて良いのかよ。
聞き捨てならんぞ、ソレは。
聞き捨てならんぞ、ソレは。
488 ：なまら名無し：2011/04/07(木) 02:07:35 ID:bwL0vEsQ [ 210158052073.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
知人が、ＢＭＷの７に乗っていて、前に軽で初めて高速を走った時に
アクセル踏んでも９０か１００キロぐらいから加速がぜんぜんしなく、
軽の人の気持ちがわかったって言っていた。
それまでは、高速で軽がめっちゃ遅くて困ると言っていたが、がんばっても
あの程度しかでないんならしょうがないねって
アクセル踏んでも９０か１００キロぐらいから加速がぜんぜんしなく、
軽の人の気持ちがわかったって言っていた。
それまでは、高速で軽がめっちゃ遅くて困ると言っていたが、がんばっても
あの程度しかでないんならしょうがないねって
489 ：なまら名無し：2011/04/07(木) 02:07:36 ID:u26jStqA [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy11.ezweb.ne.jp ]
確かにチンピラくさい車には煽らないよな。悲しいけど現実。
どうやら1000円高速は廃止するみたいだな。
ttp://mainichi.jp/select/seiji/news/20110407k0000m010162000c.html
ttp://mainichi.jp/select/seiji/news/20110407k0000m010162000c.html
491 ：なまら名無し：2011/04/07(木) 06:10:13 ID:X9ZJeaOg [ i220-220-134-112.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
492 ：なまら名無し：2011/04/07(木) 10:48:29 ID:GvR2wGoQ [ p2177-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>488
だから軽に限らず低パワー車は走行車線をおとなしく走っていればいいのだ。
それをそういった自分の車が低パワー車であることを考えずに、追越車線に出て高パワー後続車の
進行を妨げるから批判されるんだよ。
「走行車線になかなか戻れなかった」「走行車線上に戻れるタイミングとスペースがなかった」と
言う人もいるけど、そういうことを予測しておくべきだと思う。
「前を走る遅い車に追いつきそうだ」「だったら追越車線を使って追い越して行け」、これが
高速道路だろ？
だから軽に限らず低パワー車は走行車線をおとなしく走っていればいいのだ。
それをそういった自分の車が低パワー車であることを考えずに、追越車線に出て高パワー後続車の
進行を妨げるから批判されるんだよ。
「走行車線になかなか戻れなかった」「走行車線上に戻れるタイミングとスペースがなかった」と
言う人もいるけど、そういうことを予測しておくべきだと思う。
「前を走る遅い車に追いつきそうだ」「だったら追越車線を使って追い越して行け」、これが
高速道路だろ？
493 ：なまら名無し：2011/04/07(木) 11:02:50 ID:UD1zlYWg [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy09.ezweb.ne.jp ]
ただの嫌がらせとしか思えない！
そんなのさっさとスルーして先に行けば良いだけの話し。
そんなのさっさとスルーして先に行けば良いだけの話し。
スルー検定7級くらいだな
495 ：なまら名無し：2011/04/07(木) 20:15:59 ID:yo16XpFg [ 210158052094.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
休日１０００円もなくなるみたいだが
通勤割引の５０％もなくなるのかな？
全ての割引がなくなる？
通勤割引の５０％もなくなるのかな？
全ての割引がなくなる？
496 ：なまら名無し：2011/04/07(木) 21:01:25 ID:pWzeQcLA [ softbank221023034125.bbtec.net ]
毎年帰省で青森-東京を高速使ってたんだが、今の状況じゃ仕方ないな・・・
14000円→1400円で行けてただけに・・・
14000円→1400円で行けてただけに・・・
>>495
それ全部、税金投入だったんだろう？
それ全部、税金投入だったんだろう？
無料に慣れた身には割引がなくなるのはきついが、
砂利積んだダンプとか軽トラが高速に上がってこないなら
納得ができる。
砂利積んだダンプとか軽トラが高速に上がってこないなら
納得ができる。
最低５００円、最高２０００円で良いと思う。
500 ：なまら名無し：2011/04/08(金) 13:06:10 ID:6U/VzfSg [ i114-180-231-193.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
そもそも軽で高速なんか乗るなって話である
軽の低燃費とか高速走行じゃ何の意味もなさないだろうと
軽の低燃費とか高速走行じゃ何の意味もなさないだろうと
>>500
なのに軽自動車の通行料金を割引くと言う矛盾した話。
なのに軽自動車の通行料金を割引くと言う矛盾した話。
軽自動車の割引はほんとうに不要。
燃費の面じゃ全然エコカーじゃないし。
燃費の面じゃ全然エコカーじゃないし。
>>485
893系というかこの前D9N仕様の軽が追い越しふさいでて
先頭車両がクラクション鳴ら続けてようやくどかしたんだけど
2両目の車が抜くときクラクション鳴らしたから
俺も抜くとき鳴らした、後ろの車も抜くときにクラクション鳴らしたから
思わずバックミラー見たら
抜き去る時、軽に怒鳴ってる風だった
セルシオ相手にはこういう事やらないから
完全に車格によると思う
893系というかこの前D9N仕様の軽が追い越しふさいでて
先頭車両がクラクション鳴ら続けてようやくどかしたんだけど
2両目の車が抜くときクラクション鳴らしたから
俺も抜くとき鳴らした、後ろの車も抜くときにクラクション鳴らしたから
思わずバックミラー見たら
抜き去る時、軽に怒鳴ってる風だった
セルシオ相手にはこういう事やらないから
完全に車格によると思う
軽なら逆上して追いかけてきても140km/hも出せば付いてこれないからな
505 ：なまら名無し：2011/04/08(金) 21:42:55 ID:ijXDx0IA [ p1219-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
そもそも追越車線をふさぐセルシオなんて存在しない。
セルシオは160kmくらいでぶっ飛ばしてくと相場が決まってるしなｗ
確かに大排気量車で追い越し車線をチンタラ走ってるのは滅多に見たことないな。
あっという間に走ってきてあっという間に視界から消えていく。
追い越し車線に居座ってるのは2000ｃｃ以下が多い。
あっという間に走ってきてあっという間に視界から消えていく。
追い越し車線に居座ってるのは2000ｃｃ以下が多い。
508 ：なまら名無し：2011/04/09(土) 18:31:21 ID:UwBrhYyA [ i219-165-142-216.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
でもさ、
130キロ巡航くらいならまあ、ありかと思うが
150とかそれ以上だとバカ野郎だぞ
アクセル踏むくらいなら誰でも出来るんだ！
スピードを抑えるモラルや自分の能力をしっかり把握する事が大事だ
130キロ巡航くらいならまあ、ありかと思うが
150とかそれ以上だとバカ野郎だぞ
アクセル踏むくらいなら誰でも出来るんだ！
スピードを抑えるモラルや自分の能力をしっかり把握する事が大事だ
509 ：なまら名無し：2011/04/09(土) 19:58:22 ID:oqwFtxvw [ softbank221023206215.bbtec.net ]
バイクは軽二輪だけど300㌔出るぞ。
510 ：なまら名無し：2011/04/09(土) 21:36:17 ID:T7yU1wdQ [ p2201-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ガソリンエンジンの大排気量車で高速道路を走れば気持ちがわかるよ。
速度を増すほどに路面に吸い付くような安定性があるから。
速度を増すほどに路面に吸い付くような安定性があるから。
ドイツのアウトバーンだって１５０キロはないよ。高速隊に見つかったらアウト。
６０と１５０が一緒に走るから毎日事故が起きている。通行止めになったら
たとえ賠償できなくても一応損害金を算定して請求すればいい。
６０と１５０が一緒に走るから毎日事故が起きている。通行止めになったら
たとえ賠償できなくても一応損害金を算定して請求すればいい。
512 ：なまら名無し：2011/04/09(土) 22:51:31 ID:1BPZQPjw [ nthkid127041.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
軽自動車で高速に乗ると100キロでもエンジン音も風切り音もすごくておなかいっぱいな感じがする。
1500ｃｃセダンでも120キロ以上はあまり出したくない。
これが4000ｃｃクラスになると走行車線に連なった車群をパスするために
追い越し車線に出てちょっと深くアクセル踏んだらメーターをみていないと
とんでもない速度が出てしまっている。
速度リミッターが効く寸前くらいの速度で頑張って走っている軽自動車を見ていると
神風特攻隊（よく知らんけど）を連想する。
1500ｃｃセダンでも120キロ以上はあまり出したくない。
これが4000ｃｃクラスになると走行車線に連なった車群をパスするために
追い越し車線に出てちょっと深くアクセル踏んだらメーターをみていないと
とんでもない速度が出てしまっている。
速度リミッターが効く寸前くらいの速度で頑張って走っている軽自動車を見ていると
神風特攻隊（よく知らんけど）を連想する。
メーターを見ない？運転なんて、運転技術は空っぽだな。
そんな奴に大排気量のクルマは「豚に真珠」だよ。
そんな奴に大排気量のクルマは「豚に真珠」だよ。
515 ：なまら名無し：2011/04/10(日) 06:41:58 ID:C1yD1aeQ [ 155.29.102.121.dy.bbexcite.jp ]
516 ：なまら名無し：2011/04/10(日) 10:33:55 ID:Gl0MnTkg [ i60-35-23-37.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
軽自動車は追いこし車線を走行したら罰金にすればいいじゃん。
>>514
スピードにビビリながらアクセルを踏んでいるんだね。
スピードにビビリながらアクセルを踏んでいるんだね。
おまえら知らないかもしれないが
軽で高速走るとアクセルベタ踏みでも
場所によって30kmくらい速度が変わるんだぜ？
最初はエンジン壊れたのかと思ったけど
微妙な傾斜で速度がまるで変わるんだわ
こんなんで追い越しに出てくんだからすげぇもんだ
軽で高速走るとアクセルベタ踏みでも
場所によって30kmくらい速度が変わるんだぜ？
最初はエンジン壊れたのかと思ったけど
微妙な傾斜で速度がまるで変わるんだわ
こんなんで追い越しに出てくんだからすげぇもんだ
パワーが無いと上り坂では徐々に速度が落ちる。
パワーじゃねぇよ。トルクだろ！･･･その違いもわからんか？
おまえがパァ～
おまえがパァ～
523 ：なまら名無し：2011/04/10(日) 21:43:29 ID:Dw6RAJ+w [ p5029-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
525 ：なまら名無し：2011/04/10(日) 22:15:50 ID:QQUQg85g [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy09.ezweb.ne.jp ]
今だにフェラーリお目にかかった事がない
526 ：なまら名無し：2011/04/10(日) 22:25:51 ID:C3Pe8BIw [ nthkid143151.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
527 ：なまら名無し：2011/04/10(日) 22:53:48 ID:MuCclE3A [ 210158052088.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
一番新しいセルシオでももう、それなりに古いだろ
国産系だと１０万キロ以上普通にのるからね！
流石にノーメンテナスの国産車も１０万近くはしれば、新車の時の足回りと
かなり違うでしょ
ドイツ車は、間違いなく１０万キロも足回りは、もたないので交換は
しているはず
一般道は、問題なくても高速走ると足回りってよくわかるよね
国産系だと１０万キロ以上普通にのるからね！
流石にノーメンテナスの国産車も１０万近くはしれば、新車の時の足回りと
かなり違うでしょ
ドイツ車は、間違いなく１０万キロも足回りは、もたないので交換は
しているはず
一般道は、問題なくても高速走ると足回りってよくわかるよね
日本車って普通に乗ればホント壊れないよね。
過剰品質だよ。
過剰品質だよ。
529 ：なまら名無し：2011/04/10(日) 23:52:46 ID:MuCclE3A [ 210158052088.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
>>528
確かに耐久性は、外車に比べるとピカイチだね
けど、外車の整備屋さんは、日本人なんで国産車を乗るのがおおいが
世界レベルでは、外車のほうが多い？し国産車が特別だって
その人曰く、ベストコンデションなら外車のフラグシップ系モデルは
国産車より、体感的なものやフィーリングはいいとか聞いた
けど、維持費や不具合の事を考えると、断然国産車らしい
ただ、外車のフラグシップ系のモデルだと、国産車の
確かに耐久性は、外車に比べるとピカイチだね
けど、外車の整備屋さんは、日本人なんで国産車を乗るのがおおいが
世界レベルでは、外車のほうが多い？し国産車が特別だって
その人曰く、ベストコンデションなら外車のフラグシップ系モデルは
国産車より、体感的なものやフィーリングはいいとか聞いた
けど、維持費や不具合の事を考えると、断然国産車らしい
ただ、外車のフラグシップ系のモデルだと、国産車の
530 ：なまら名無し：2011/04/11(月) 00:02:52 ID:6/duuZrQ [ p9214d1.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>529
自分で読み直してみて、理解できるか？私は何を表現しているのか理解できない。
自分で読み直してみて、理解できるか？私は何を表現しているのか理解できない。
まぁ、外車なんてパーツを頼んでも輸送費だけでバカみたいに高いしね。
外車は払える人が乗れば良いよ。
アジアに行くと懐かしい昭和の車がバリバリ走ってたりするしな。
外車は払える人が乗れば良いよ。
アジアに行くと懐かしい昭和の車がバリバリ走ってたりするしな。
>>521
そしたら詳しく教えてくれや。
そしたら詳しく教えてくれや。
533 ：なまら名無し：2011/04/11(月) 05:47:25 ID:4hvUpd6w [ i220-220-133-139.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
車が悪いじゃなくって乗り手の問題なんだよ！
いつまでも追い越し車線を走ったり、後ろの流れを読まず追越かけたり・・・
いつまでも追い越し車線を走ったり、後ろの流れを読まず追越かけたり・・・
>>510の「速度を増すほどに路面に吸い付くような安定性･･･」がカン違い
>>512の言ってることがほぼ正解。
重いボディーで路面からの突き上げを殺している。高速走行できるクルマは重いことが条件。
重いボディー・長いホールベース・広いトレッドでピッチの周期がゆったりしてるから、高速走行の怖さを感じにくいだけ。
ダルなステアリングとふかふかシート、高いアイレベルが警戒心を希薄にさせる。
さらにエンジン音や風切り音・ロードノイズも少ないから、もっと調子にのる（笑）
高速になれるほど安定するのは、特殊なウィングカーの構造だけじゃん。LOTUSｽ77とか
速度を増すほどに路面に吸い付くような安定性なんかないよ。
とんでもない速度なのに、それほど怖さを感じさせない「演出」が利いてるだけ。
ベンツみたいに操作系がとんでもなく重く、ゴツゴツした乗り心地だとそれなりにおっかない。
>>532
ＭＴで５速フケ切りを経験してみな。吹け切るまえにトルクが細って「空気に負けてる」のがわかるから。
>>512の言ってることがほぼ正解。
重いボディーで路面からの突き上げを殺している。高速走行できるクルマは重いことが条件。
重いボディー・長いホールベース・広いトレッドでピッチの周期がゆったりしてるから、高速走行の怖さを感じにくいだけ。
ダルなステアリングとふかふかシート、高いアイレベルが警戒心を希薄にさせる。
さらにエンジン音や風切り音・ロードノイズも少ないから、もっと調子にのる（笑）
高速になれるほど安定するのは、特殊なウィングカーの構造だけじゃん。LOTUSｽ77とか
速度を増すほどに路面に吸い付くような安定性なんかないよ。
とんでもない速度なのに、それほど怖さを感じさせない「演出」が利いてるだけ。
ベンツみたいに操作系がとんでもなく重く、ゴツゴツした乗り心地だとそれなりにおっかない。
>>532
ＭＴで５速フケ切りを経験してみな。吹け切るまえにトルクが細って「空気に負けてる」のがわかるから。
大排気量＝重い車って訳でも無いけどね。
バイパーなんて7.9リッターで1.6tしかないんだぜ。
まぁ、エンジンがデカイと大概は重いんだが。
あと足回りのキャパも有ると思う。
オレはサーキットで空気に負けた事あるけど、
公道で５速フケ切りはまず無理なんじゃあ・・・
バイパーなんて7.9リッターで1.6tしかないんだぜ。
まぁ、エンジンがデカイと大概は重いんだが。
あと足回りのキャパも有ると思う。
オレはサーキットで空気に負けた事あるけど、
公道で５速フケ切りはまず無理なんじゃあ・・・
>>534
＞ＭＴで５速フケ切りを経験してみな。吹け切るまえにトルクが細って「空気に負けてる」のがわかるから。
あのね、それがパワーの限界っていうの。
トルクあろうが無かろうが。
その回転数でもっとトルクがあるなら、すなわちもっとパワーがあるってこと。
トルクとパワーって別物じゃないんだよ。
知ったか君がよく加速はトルク、最高速はパワーとか言うけどねｗ
＞ＭＴで５速フケ切りを経験してみな。吹け切るまえにトルクが細って「空気に負けてる」のがわかるから。
あのね、それがパワーの限界っていうの。
トルクあろうが無かろうが。
その回転数でもっとトルクがあるなら、すなわちもっとパワーがあるってこと。
トルクとパワーって別物じゃないんだよ。
知ったか君がよく加速はトルク、最高速はパワーとか言うけどねｗ
お互いにパワーとトルクの定義を出してから別スレで語ってくれると助かるね
540 ：なまら名無し：2011/04/12(火) 06:42:25 ID:5/psnNNA [ z5.61-45-41.ppp.wakwak.ne.jp ]
536>>
「空気に負けてる」わかるよ！200からの加速がかなり落ちる、996turboだが。
「空気に負けてる」わかるよ！200からの加速がかなり落ちる、996turboだが。
541 ：なまら名無し：2011/04/12(火) 10:12:31 ID:6cX/ckHQ [ p6139-ipad401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
俺の友達も空気抵抗と戦った一人だ。
四速 アクセル全開で、エンジンブローして終わった。
12年落ちのスバル レックス 四速ミッション 最高速度 100キロ程度だが。
四速 アクセル全開で、エンジンブローして終わった。
12年落ちのスバル レックス 四速ミッション 最高速度 100キロ程度だが。
542 ：なまら名無し：2011/04/12(火) 19:50:47 ID:ibUPJUOg [ 61.245.18.247.eo.eaccess.ne.jp ]
トルクとパワーが同じって斬新な理論だな
通説や一般論じゃなく詳しく説明してほしいもんだ
通説や一般論じゃなく詳しく説明してほしいもんだ
新しいエンジンを開発できる可能性のある理論だ
544 ：なまら名無し：2011/04/12(火) 19:56:11 ID:IKssR1kQ [ FL1-118-108-31-209.hkd.mesh.ad.jp ]
ちゃうな、俺が読めてなかった
ただの煽りあいみたいね忘れてくれ
ただの煽りあいみたいね忘れてくれ
走行車線は軽やトラックが100くらい
1500cc～2000ccの車が100～120くらいで
たまに追い越し車線に出ていく
追い越し車線は140～150くらいで営業車が流れ作ってて
その後ろから高級車が追い越していく
こんな感じかな
1500cc～2000ccの車が100～120くらいで
たまに追い越し車線に出ていく
追い越し車線は140～150くらいで営業車が流れ作ってて
その後ろから高級車が追い越していく
こんな感じかな
重くていいならダンプカーで最高じゃん・・・
130で走る営業車がいたら、目的地まで絶対に後を離れたくないね。
道を知ってるわ取り締まりポイントも知ってるわ。
営業車最強説。
道を知ってるわ取り締まりポイントも知ってるわ。
営業車最強説。
549 ：なまら名無し：2011/04/12(火) 23:20:08 ID:VobUYT8g [ i121-113-56-206.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
>>548でも捕まってるのもサクシードとかの営業車が多い気がする
550 ：なまら名無し：2011/04/12(火) 23:43:33 ID:wtOXev1A [ nthkid113142.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>545
ただの煽りあいでも、あなたが読めてないんでもない、
理解出来てないだけみたいだから、ちゃんと勉強してね♪
って説明してあげるか。
今、床に10kgの重りが10個置いてある。
それを棚の上に乗せよう。
一郎君は力持ち。いっぺんに50kg持てる。
でも、動作が鈍いので、1回棚の上に上げるのに15秒かかる。
つまり100kg上げるのに30秒かかる。
光宙(ぴかちゅう)君は力持ちじゃないけど、すばしっこい。
一回に10kgしか持てないけど、3秒で棚の上に上げられる。
つまり、100kg上げるのに30秒かかる。
どっちもパワーは同じ。
ただしトルクは一郎君が5倍。
回転数は光宙君が5倍。
まあ、ここまで解説してパワーとトルクは別物だって主張するならしてくれ
それ頭の中身まで光宙ｗ
ただの煽りあいでも、あなたが読めてないんでもない、
理解出来てないだけみたいだから、ちゃんと勉強してね♪
って説明してあげるか。
今、床に10kgの重りが10個置いてある。
それを棚の上に乗せよう。
一郎君は力持ち。いっぺんに50kg持てる。
でも、動作が鈍いので、1回棚の上に上げるのに15秒かかる。
つまり100kg上げるのに30秒かかる。
光宙(ぴかちゅう)君は力持ちじゃないけど、すばしっこい。
一回に10kgしか持てないけど、3秒で棚の上に上げられる。
つまり、100kg上げるのに30秒かかる。
どっちもパワーは同じ。
ただしトルクは一郎君が5倍。
回転数は光宙君が5倍。
まあ、ここまで解説してパワーとトルクは別物だって主張するならしてくれ
それ頭の中身まで光宙ｗ
まぁ、合ってるにしろ間違ってるにしろ
んな事は人の事なんだし、十人十色でｲｲんじゃね？
とオレは思ってる。
さて、プレオにETCつけるかな。
んな事は人の事なんだし、十人十色でｲｲんじゃね？
とオレは思ってる。
さて、プレオにETCつけるかな。
552 ：なまら名無し：2011/04/13(水) 06:04:12 ID:n2aMpufQ [ i114-181-68-91.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>548
オレ、営業だけどそれはやめたほうがイイ！
ボケ～としたりハンズフリー通話だと上の空ですぐ捕まるさ
イチバンやばいのは札樽道全線と旭川深川間！
80キロ区間も100キロ区間もプラス20キロ以内に抑えればほぼ大丈夫！
オレ、営業だけどそれはやめたほうがイイ！
ボケ～としたりハンズフリー通話だと上の空ですぐ捕まるさ
イチバンやばいのは札樽道全線と旭川深川間！
80キロ区間も100キロ区間もプラス20キロ以内に抑えればほぼ大丈夫！
あの辺の覆面はクラウンとかの分かりやすい覆面じゃなくて
普通車の覆面が混じってるからわからないね
普通車の覆面が混じってるからわからないね
プラス20キロは、感覚として持っているけど、10キロそこそこのオーバーでも
捕まった人を知っているので、ひとりの時は警戒しつつ走ってる。
だから、ペースメーカーとなってくれる車がいるとすごい助かる。
捕まった人を知っているので、ひとりの時は警戒しつつ走ってる。
だから、ペースメーカーとなってくれる車がいるとすごい助かる。
555 ：なまら名無し：2011/04/13(水) 21:58:56 ID:n2aMpufQ [ i114-181-68-91.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
552だけど、
札樽道も旭川深川間も皆100キロチョイで御用になった瞬間みたから
たぶん間違いないだろうね
札樽道も旭川深川間も皆100キロチョイで御用になった瞬間みたから
たぶん間違いないだろうね
>>541
( ??欲) 泳???
( ??欲) 泳???
>>550
ピカチュウ君で実際に居る痛いドキュンネームじゃん。
ピカチュウ君で実際に居る痛いドキュンネームじゃん。
558 ：なまら名無し：2011/04/14(木) 06:49:26 ID:DxB/+L2g [ z5.61-45-41.ppp.wakwak.ne.jp ]
岩見沢手前のオービス廃止後のループコイルで捕まった人いる？
559 ：なまら名無し：2011/04/14(木) 07:06:59 ID:RsqAHIiA [ KD125055015074.ppp-bb.dion.ne.jp ]
＞＞５５８
うちの会社の若手が免許停止になりました
全く気付かなかったそうです
うちの会社の若手が免許停止になりました
全く気付かなかったそうです
560 ：なまら名無し：2011/04/15(金) 01:23:21 ID:gdVzB3gw [ 210158052083.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
>>558
結構前からあるたつだよね？
結構前からあるたつだよね？
場所は同じだが測定システムが変更。
路面が完全に雪の下だと測定出来んのか？って感じ。
路面が完全に雪の下だと測定出来んのか？って感じ。
遂に6月から割り引き無しの通常料金が始まるのか
GWは地獄のような混雑になるかな
GWは地獄のような混雑になるかな
563 ：なまら名無し：2011/04/15(金) 16:37:54 ID:vQ2qIe4Q [ p6139-ipad401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
しばらく高速乗らなくなるから、ETC外すかな。
節電・・・。
節電・・・。
564 ：なまら名無し：2011/04/15(金) 16:58:17 ID:vQ2qIe4Q [ p6139-ipad401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
高速有料化はしょうがないけれど、先に、○下りやら裏○なんやら
汚い汁すすっている連中をなんとかしてくれ。
そこから、復興支援に大分まわると思うんだが。
たぶん無理でしょうね。
汚い汁すすっている連中をなんとかしてくれ。
そこから、復興支援に大分まわると思うんだが。
たぶん無理でしょうね。
565 ：なまら名無し：2011/04/15(金) 20:37:12 ID:BnOh2Emw [ ZC087180.ppp.dion.ne.jp ]
無料になったら小樽の夢はヲワタ…
>>562
まあ、これで高速道路に乗り慣れていない下手くそなドライバーが一掃されるので、走りやすくなるのでは。
まあ、これで高速道路に乗り慣れていない下手くそなドライバーが一掃されるので、走りやすくなるのでは。
「高速無料化のせいで客が減って死活問題だ」と騒いでいた国道沿いの
飲食店主さんには朗報だな。
でも地の利にだけ頼った商売してたら先はないよ。
高速降りてまで立ち寄りたい店をつくる努力をしなきゃ。
飲食店主さんには朗報だな。
でも地の利にだけ頼った商売してたら先はないよ。
高速降りてまで立ち寄りたい店をつくる努力をしなきゃ。
568 ：なまら名無し：2011/04/16(土) 00:50:03 ID:7e7IC7Rw [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy09.ezweb.ne.jp ]
無料化は景気回復への一石を投じられたのか？ほんの一部の人がほんの少しの間にお得感味わえた位で全体的には何の気休めにもならんかった
569 ：なまら名無し：2011/04/17(日) 03:06:08 ID:dz3g1pcg [ 210158052087.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
はやければ、６月末から無料化や上限１０００円など、全ての割引ががなくなるね・・・・
570 ：なまら名無し：2011/04/17(日) 05:21:10 ID:sXGK09uw [ i114-181-69-254.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
571 ：なまら名無し：2011/04/17(日) 06:00:54 ID:tAHqybhQ [ 155.29.102.121.dy.bbexcite.jp ]
>>570
首都圏でまずい飲食店が繁盛してるのをみるとそう思うわ
首都圏でまずい飲食店が繁盛してるのをみるとそう思うわ
>>570 交通事情が変われば消費動向も変わるのは仕方がないと思う。
道東道開通＆無料化で日高町内の飲食店の売り上げが減ったとか
道央道が士別剣淵ＩＣまで延びて、剣淵の道の駅の売り上げが減ったとかいうけど
代わりに占冠や士別の道の駅や飲食店の売り上げが増えた。
でも今は活況を呈しているそれらも高速がまた延伸したら売り上げががた落ちになる。
誰かが損すれば誰かが得をする。それは仕方がない。
一般国道でも市街地を迂回するバイパスができるのを「死活問題だ」というひとが
いるのも同様。
通り過ぎる一通行人としてはどうでもいい話。
道東道開通＆無料化で日高町内の飲食店の売り上げが減ったとか
道央道が士別剣淵ＩＣまで延びて、剣淵の道の駅の売り上げが減ったとかいうけど
代わりに占冠や士別の道の駅や飲食店の売り上げが増えた。
でも今は活況を呈しているそれらも高速がまた延伸したら売り上げががた落ちになる。
誰かが損すれば誰かが得をする。それは仕方がない。
一般国道でも市街地を迂回するバイパスができるのを「死活問題だ」というひとが
いるのも同様。
通り過ぎる一通行人としてはどうでもいい話。
573 ：570：2011/04/17(日) 14:32:25 ID:sXGK09uw [ i114-181-69-254.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>572
そちら側は分らないが、オレが特に思うのは滝川や砂川市内。
明らかに車が少ない・・・無料化で高速に交通が流れるてどこでメシを喰うかというと
SAやPA,それか旭川や岩見沢や札幌の都市部だ
地方にお金が落ちないではないか
そちら側は分らないが、オレが特に思うのは滝川や砂川市内。
明らかに車が少ない・・・無料化で高速に交通が流れるてどこでメシを喰うかというと
SAやPA,それか旭川や岩見沢や札幌の都市部だ
地方にお金が落ちないではないか
まぁ、無くなるのはすべての割引と言うと、んな事はないんだがね。
砂川って、車通りは元々こんなもんでないかな。
盛況な所は相変わらずだし。
砂川って、車通りは元々こんなもんでないかな。
盛況な所は相変わらずだし。
575 ：なまら名無し：2011/04/17(日) 23:44:52 ID:p4cW0onQ [ 210158052086.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
４年ぐらい前の、一切、割引がない高速だと地方は、がらがらなので
リミッターまでだせるね 汗
売り上げと料金のバランスを考えると、通勤割引等の使用時間が少ない
時間帯の割引をして、売り上げを上げた方がいいのかと思うが・・・
何もないと、今度は、売り上げがなく、赤字で税金が使われそうだ 汗
リミッターまでだせるね 汗
売り上げと料金のバランスを考えると、通勤割引等の使用時間が少ない
時間帯の割引をして、売り上げを上げた方がいいのかと思うが・・・
何もないと、今度は、売り上げがなく、赤字で税金が使われそうだ 汗
576 ：なまら名無し：2011/04/18(月) 01:14:57 ID:Ov0MuCQQ [ i220-99-246-85.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>573
先週末、19時過ぎに滝川からR12を南下した時の事。
奈井江→美唄間の自車車線で前方及び後方の視界の中に他車がいない状態で
10分弱走った体験をした（反対車線はそれなりの通行量）
深夜ならまだしも、無料化実験前のあの時間帯では考えられない。
先週末、19時過ぎに滝川からR12を南下した時の事。
奈井江→美唄間の自車車線で前方及び後方の視界の中に他車がいない状態で
10分弱走った体験をした（反対車線はそれなりの通行量）
深夜ならまだしも、無料化実験前のあの時間帯では考えられない。
キツネにつままれたんだろう。
578 ：なまら名無し：2011/04/18(月) 22:27:58 ID:rkZasWKw [ KD124210004166.ppp-bb.dion.ne.jp ]
道東道早く根室まで開通させろや
道東道早く国後島まで開通させろや
580 ：なまら名無し：2011/04/20(水) 22:39:55 ID:NJYNXtvw [ KD124210004166.ppp-bb.dion.ne.jp ]
道央道早く稚内まで開通させろや
道央道早く豊原まで開通させろや
577-581
３０年前すでに開通しとるだろうが
３０年前すでに開通しとるだろうが
は？
今の人には樺太の豊原って言わないとわからないだろうなぁ
道東道が早くつながってくれるとありがたい
道東道が早くつながってくれるとありがたい
ツマンネ
ユジノサハリンスクじゃぁ道央道じゃね？
道東道は方向が違うよ～
道東道は方向が違うよ～
587 ：なまら名無し：2011/04/22(金) 00:19:17 ID:6WDbNvDw [ 07052060409489_vw.ezweb.ne.jp.wb21proxy05.ezweb.ne.jp ]
深川留萌道走ったけどあの道路穴空いてひどいな
６月に無料化社会実験が終了なら、岩見沢～和寒剣淵の区間は
以前のような走りやすい高速に戻るの？
以前のような走りやすい高速に戻るの？
590 ：なまら名無し：2011/04/22(金) 16:42:53 ID:oJT6Qd7Q [ 07051060906317_ad.ezweb.ne.jp.wb006proxy11.ezweb.ne.jp ]
レギュラーガソリン、150円超え。
高速のPA・SAのスタンド価格は前月の一般市場価格って聞いたけど、輪厚のスタンドはいくら？
近くじゃないから実践はしないけど、輪厚のスマートICからインして給油後、本線に出ずに同ICから出ても問題無しでしょうか？
給油は別にしてPAでの食事とイベントで、こんなスマートICの利用法って有りなのかな？
高速のPA・SAのスタンド価格は前月の一般市場価格って聞いたけど、輪厚のスタンドはいくら？
近くじゃないから実践はしないけど、輪厚のスマートICからインして給油後、本線に出ずに同ICから出ても問題無しでしょうか？
給油は別にしてPAでの食事とイベントで、こんなスマートICの利用法って有りなのかな？
591 ：なまら名無し：2011/04/22(金) 17:25:22 ID:URXIVgRQ [ p2189-ipad509sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
今日の道新夕刊によると
「平日昼間の３割引、休日昼間の５割引などの時間帯割引は当面継続する」
とあったから、ETCの時間帯割引は続行なんだろうな。
休日も半額計算ならまだオレは許容できる。
完全に定価になるかと思ってたから少しほっとしてる。
「平日昼間の３割引、休日昼間の５割引などの時間帯割引は当面継続する」
とあったから、ETCの時間帯割引は続行なんだろうな。
休日も半額計算ならまだオレは許容できる。
完全に定価になるかと思ってたから少しほっとしてる。
593 ：なまら名無し：2011/04/22(金) 20:57:14 ID:oJT6Qd7Q [ 07051060906317_ad.ezweb.ne.jp.wb006proxy03.ezweb.ne.jp ]
>>591
Thanks!
Thanks!
>>589
そうね、街中の走る感覚でウィンカーも出さん奴、目の前に入る奴、チンタラ走る奴、路駐する奴が消えるだろう。
そうね、街中の走る感覚でウィンカーも出さん奴、目の前に入る奴、チンタラ走る奴、路駐する奴が消えるだろう。
595 ：なまら名無し：2011/04/23(土) 05:48:25 ID:DzdZIVEg [ i220-220-21-119.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
本当にさあ、ウインカー１～２回しか点滅させないヤツってナンなの？
４～５回はしないとキレイな運転とは言えないな
余裕ないのが丸出しだぜ
目的地のICを降りるまで、全ての車線変更で意識して必ず５回・・・・・
意外に難しいけどさ
４～５回はしないとキレイな運転とは言えないな
余裕ないのが丸出しだぜ
目的地のICを降りるまで、全ての車線変更で意識して必ず５回・・・・・
意外に難しいけどさ
追い越しに出てくるときはウインカーを出した瞬間
狭い隙間に急ハンドルでは入り込み
走行車線に戻るときはゆっくりと戻っていく最中に
ウインカーを出すのが一般的だと思います
狭い隙間に急ハンドルでは入り込み
走行車線に戻るときはゆっくりと戻っていく最中に
ウインカーを出すのが一般的だと思います
598 ：なまら名無し：2011/04/23(土) 09:12:29 ID:mXKnm3zQ [ softbank219168196021.bbtec.net ]
高速道路に関しては麻生政権時代の土日1000円でいいんだよな。
無料化はやりすぎだがかといって割引も小さい幅にとどめるのは
いかがなものなのかな。
そもそも高速道路無料化実験にしても3000億の財源で高校無償化など
他のばら撒きよりたいした金額じゃないんだがな。
建設にしてもなぜ無駄なとかいうキーワードが出てくるんだろうな。
諸外国もそうだろうけど本来高速って国の関与する割合が大きいのにな
郵便局みたい役割果たすのが高速なのにな。
国道や道道なんかと全くレベルが違うんだが。
今回の震災でも仙台東部道路は津波があったのに唯一交通機関の中で
大きな影響なかったからな。
三陸のような大津波きたら絶対36号線の苫小牧の白老よりから登別あたりまで
はまともに波かぶるだろうしな
山側にある高速道路は神だということだからな。
防災対策のためにも道内の高速はとっとと整備進めてほしいな。
釧路とか道東あたりも10年もかけて作るものではないだろ。
先月の地震で道東の漁業も被害出たんだから応援も込めて作ってやれよ
被災地から一時的に避難して仕事している人もこめてさ。
特に苫小牧から浦河の区間、十勝から根室釧路あたりも
無料化はやりすぎだがかといって割引も小さい幅にとどめるのは
いかがなものなのかな。
そもそも高速道路無料化実験にしても3000億の財源で高校無償化など
他のばら撒きよりたいした金額じゃないんだがな。
建設にしてもなぜ無駄なとかいうキーワードが出てくるんだろうな。
諸外国もそうだろうけど本来高速って国の関与する割合が大きいのにな
郵便局みたい役割果たすのが高速なのにな。
国道や道道なんかと全くレベルが違うんだが。
今回の震災でも仙台東部道路は津波があったのに唯一交通機関の中で
大きな影響なかったからな。
三陸のような大津波きたら絶対36号線の苫小牧の白老よりから登別あたりまで
はまともに波かぶるだろうしな
山側にある高速道路は神だということだからな。
防災対策のためにも道内の高速はとっとと整備進めてほしいな。
釧路とか道東あたりも10年もかけて作るものではないだろ。
先月の地震で道東の漁業も被害出たんだから応援も込めて作ってやれよ
被災地から一時的に避難して仕事している人もこめてさ。
特に苫小牧から浦河の区間、十勝から根室釧路あたりも
休日昼間の５割引でいいんじゃない？。これもなくなったら
せっかくの道東道の夕張-占冠間開通も使う人激減でしょ。
今のようにタダだと混みすぎだし。
せっかくの道東道の夕張-占冠間開通も使う人激減でしょ。
今のようにタダだと混みすぎだし。
602 ：なまら名無し：2011/04/23(土) 22:44:47 ID:FaCSZ0vA [ 210158052085.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
なんだかんだいっても、割引は一切なくなって、４年ぐらい前みたいに
ガラガラだよ
ガラガラだよ
603 ：なまら名無し：2011/04/23(土) 23:09:04 ID:BohyQb1w [ 07051490777116_mj.ezweb.ne.jp.wb62proxy03.ezweb.ne.jp ]
道民はケチだから、金かかるなら乗らないだろうな。
上限２０００円でやって欲しいわ。
全線半額でいい
半額だと端っこの函館から旭川や帯広はメッサ高いからダメさ。
とにかく金を取れば高速道路の流れの悪化の原因となる車の流入を防げる。
金払った奴だけ快適に移動できる
これで良いんじゃね？
これで良いんじゃね？
今日も追い越し車線をずーーーーーーーと走ってる人いたな、ランクルのシグナスとプリウス。
とくにプリウスは、120～140の間を行ったりきたり。
なんで一定の速度で走らないんだ、と。
とくにプリウスは、120～140の間を行ったりきたり。
なんで一定の速度で走らないんだ、と。
メーター見て走ってないやつ大杉、あと後ろも確認しなヤツも大杉
そういうやつは当然標識もみてないな。ちゃんと目的地に着けるのか。
カーナビ
615 ：なまら名無し：2011/04/25(月) 14:25:30 ID:/4v8uwkQ [ nthkid146116.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
「竹山」って何の会社だ？
今日１１時台に苫小牧から恵庭あたり走ってたやついる？
１００キロで俺を含む３、４台がスムースに走行車線を、で前方には９０キロ以下と思われる黄色の道路状態管理カー。
そこを竹山が１２０あたりで追車からごぼう抜き。
かと思われたが黄色カーの斜め後ろについた時点で急に減速。
竹山が黄色を追い越し去ったあとに、黄色を抜かすつもりの俺らはどん詰まり。
内から抜かす隙間も作らず。一台が竹山の後ろに付いて突いても動かず。
しばらくして黄色と竹山の間が少し開いたので、俺らの一団は竹山の前に入って黄色を抜かすことができた。
その際、俺の前のゴールドが竹山に併走状態にして窓からじーっと竹山を見てた。
なんかあるなと俺も見たら、右手に携帯、シートだかレストに左腕かけて左上半身思いっきり開いてまあリラックス姿勢だこと。
後続もどんどん来てる。まあ俺らみたいな追い越し方してくるんだろうと思いきや、
走行に黄色・追越に竹山を先頭とした大一団はミラー越しに遠ざかっていく一方。
一分くらいしてやっと一台こじ開け１２０キロで来たと思ったら、それは竹山だった。
俺の道だ！ってか。
こいつもっと苫小牧側でハザードもつけずに路肩に止まってた。
よほどよほどの緊急かと思ってたけど、それも携帯かと。商用だろうとモバゲーだろうと。。。
まとめるの下手でごめんね。
今日１１時台に苫小牧から恵庭あたり走ってたやついる？
１００キロで俺を含む３、４台がスムースに走行車線を、で前方には９０キロ以下と思われる黄色の道路状態管理カー。
そこを竹山が１２０あたりで追車からごぼう抜き。
かと思われたが黄色カーの斜め後ろについた時点で急に減速。
竹山が黄色を追い越し去ったあとに、黄色を抜かすつもりの俺らはどん詰まり。
内から抜かす隙間も作らず。一台が竹山の後ろに付いて突いても動かず。
しばらくして黄色と竹山の間が少し開いたので、俺らの一団は竹山の前に入って黄色を抜かすことができた。
その際、俺の前のゴールドが竹山に併走状態にして窓からじーっと竹山を見てた。
なんかあるなと俺も見たら、右手に携帯、シートだかレストに左腕かけて左上半身思いっきり開いてまあリラックス姿勢だこと。
後続もどんどん来てる。まあ俺らみたいな追い越し方してくるんだろうと思いきや、
走行に黄色・追越に竹山を先頭とした大一団はミラー越しに遠ざかっていく一方。
一分くらいしてやっと一台こじ開け１２０キロで来たと思ったら、それは竹山だった。
俺の道だ！ってか。
こいつもっと苫小牧側でハザードもつけずに路肩に止まってた。
よほどよほどの緊急かと思ってたけど、それも携帯かと。商用だろうとモバゲーだろうと。。。
まとめるの下手でごめんね。
616 ：なまら名無し：2011/04/25(月) 15:42:19 ID:smfaoR2w [ 210158052090.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
↑なんかわかりずらいね・・・・
617 ：なまら名無し：2011/04/25(月) 16:21:09 ID:oACyEa2w [ N046016.ppp.dion.ne.jp ]
竹山って、ここの会社のこと？
http://www.takeyama.co.jp/
http://www.takeyama.co.jp/
618 ：なまら名無し：2011/04/25(月) 16:23:17 ID:Xxo0uhRw [ FLA1Aat230.hkd.mesh.ad.jp ]
>>615 医薬品の会社だね。
プロボックスじゃなかったか？
よく診察時間終了間際の病院に現れて
医者や事務長にぺこぺこしてる奴らだよ。
路肩に止まってのも、取引先の医者から
電話でも来たんだろ。
社名が入ってる車でも、一般人を相手に商売してるわけじゃないから
好き勝手なことをしてるんだろうなあ。
プロボックスじゃなかったか？
よく診察時間終了間際の病院に現れて
医者や事務長にぺこぺこしてる奴らだよ。
路肩に止まってのも、取引先の医者から
電話でも来たんだろ。
社名が入ってる車でも、一般人を相手に商売してるわけじゃないから
好き勝手なことをしてるんだろうなあ。
なぁ、皆様は追い越し車線を自分より低速で走っていて
何をしてものかない車がいる時はどうしてますか？
オレ、解っちゃいるが、しょうがないから左から追い越すんだよ。
何をしてものかない車がいる時はどうしてますか？
オレ、解っちゃいるが、しょうがないから左から追い越すんだよ。
まずは遠くから数秒アップライトにして知らせる
近づいて自分より排気量が下の車ならパッシングに変更
それでも気が付かないようなら
クラクションに変更
近づいて自分より排気量が下の車ならパッシングに変更
それでも気が付かないようなら
クラクションに変更
問題は排気量が同じような場合だけど
これでパッシングとかやると危険なので
後方に排気量が上の車がいるようなら
走行車線に退避してそっちの車にどかしてもらってる
これでパッシングとかやると危険なので
後方に排気量が上の車がいるようなら
走行車線に退避してそっちの車にどかしてもらってる
624 ：なまら名無し：2011/04/26(火) 00:01:00 ID:la0YWhuA [ nthkid113142.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
俺もどうしようもなく左から追い越すけど、
俺の辞書には「俺が左側から追い越される」が無い。
もちろん免許取って数十年、前がつまってるとき以外一度もない。
左側から追い越されても平気な精神薄弱者を追い越すのは
正直怖い。
高速無料化はやめたほうがいい。
俺の辞書には「俺が左側から追い越される」が無い。
もちろん免許取って数十年、前がつまってるとき以外一度もない。
左側から追い越されても平気な精神薄弱者を追い越すのは
正直怖い。
高速無料化はやめたほうがいい。
高速の右車線を一般道の右車線と同じように思っている人も
いるからなあ。
両車線で同じ速度で並走するなんてやめて欲しいわ。
いるからなあ。
両車線で同じ速度で並走するなんてやめて欲しいわ。
626 ：なまら名無し：2011/04/27(水) 06:12:17 ID:PAxxVvlw [ i219-167-98-158.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>626
クラクションは鳴らさない、トラブルの元になるから
パッシングはするのは良いけど
自分だっていきなり左抜きする訳じゃない
暫く後ろに付いて退かなかったら左抜きする
そもそも後ろ見ていない奴にパッシングしても意味無いと思うけどね
クラクションは鳴らさない、トラブルの元になるから
パッシングはするのは良いけど
自分だっていきなり左抜きする訳じゃない
暫く後ろに付いて退かなかったら左抜きする
そもそも後ろ見ていない奴にパッシングしても意味無いと思うけどね
２両目の車両が左から抜かそうと
とろとろとでる機会うかがってる間に
後ろが渋滞してひどいんで
そういうことできない車は走行車線に退避して欲しいと思う
とはいえ、車格が低いとパッシングとクラクションはならしにくいのは確か
とろとろとでる機会うかがってる間に
後ろが渋滞してひどいんで
そういうことできない車は走行車線に退避して欲しいと思う
とはいえ、車格が低いとパッシングとクラクションはならしにくいのは確か
630 ：なまら名無し：2011/04/27(水) 21:25:41 ID:TVhl8uAg [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy11.ezweb.ne.jp ]
今の世の中頭オカシーのばっかだからクラクションはホントにトラブルの元だわ
631 ：なまら名無し：2011/04/27(水) 21:39:19 ID:8zuLZ4pg [ p6e1bc6.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]
一定の速度を保てない運転をするひとも困る。
632 ：なまら名無し：2011/04/27(水) 21:55:00 ID:wHNNC1cw [ 155.29.102.121.dy.bbexcite.jp ]
kichigai相手にパッシングとかクックションとか、恐ろしくてできないわ
633 ：なまら名無し：2011/04/27(水) 22:00:58 ID:Kaj7yllg [ i219-165-138-108.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
1km位手前から追い越しに遅いのがいたら2～3秒アップライトの
合図送るだけで大半は動いてくれるよ
300～500m手前りでも反応なければパッシングで合図を送って
サンキューハザードを出して通過していく
これだけでかなり高速スムーズに走れるんだけど
対向車線で右折待ちしてる車を先に行かすのにパッシングで合図送ったりもないし
高速に限らず北海道はいまいちドライバーの意志疎通文化がないなと思う
合図送るだけで大半は動いてくれるよ
300～500m手前りでも反応なければパッシングで合図を送って
サンキューハザードを出して通過していく
これだけでかなり高速スムーズに走れるんだけど
対向車線で右折待ちしてる車を先に行かすのにパッシングで合図送ったりもないし
高速に限らず北海道はいまいちドライバーの意志疎通文化がないなと思う
635 ：なまら名無し：2011/04/27(水) 22:28:13 ID:8zuLZ4pg [ p6e1bc6.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]
ドライバーに限らず意思の伝達や意見交換等に慣れていないと思う、道民のほぼ全てが。
地方はもと酷い、いきなり怒鳴り「ああだべ！こうだべ！」ですからね。
地方はもと酷い、いきなり怒鳴り「ああだべ！こうだべ！」ですからね。
追い越しがないとこでも
後ろから速い車が来たときに
前の車は意地張ってゆっくり走るし後ろの車はぴったり張り付いてるしの
へんな煽りあいが始まったりしてる光景よく見るんだけど
左折ランプ出して左によってブレーキ踏んで減速しながら
窓から手を出して先に行けって合図出すとか、道民は完全にできないよね
後ろから速い車が来たときに
前の車は意地張ってゆっくり走るし後ろの車はぴったり張り付いてるしの
へんな煽りあいが始まったりしてる光景よく見るんだけど
左折ランプ出して左によってブレーキ踏んで減速しながら
窓から手を出して先に行けって合図出すとか、道民は完全にできないよね
いやそれは一車線なら道譲る方がおかしいだろ。
路肩走行も、その横をすり抜けるのも危険。
一車線で煽る方がもっとおかしいけどな。
路肩走行も、その横をすり抜けるのも危険。
一車線で煽る方がもっとおかしいけどな。
対面通行は大人しく走るしかないよ
追い越し区間で抜いても、すぐに次の集団に追いつくから
追い越し区間で抜いても、すぐに次の集団に追いつくから
自衛隊御一行様？
641 ：なまら名無し：2011/04/28(木) 05:48:39 ID:DQxjbJDQ [ i219-165-138-108.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
自衛隊は郊外では結構飛ばしてるよ
642 ：なまら名無し：2011/04/28(木) 21:05:06 ID:K+JMNHuw [ KD124210004166.ppp-bb.dion.ne.jp ]
札幌市内にも首都高みたいな環状道路を建設して欲しいわ
そもそも自動車専用道で７０ｋｍ制限などやめてほしい。
高い金かけて作っている道路なのに一般道の最高速度と
１０ｋｍしか違わないなんてなあ・・。
高い金かけて作っている道路なのに一般道の最高速度と
１０ｋｍしか違わないなんてなあ・・。
644 ：なまら名無し：2011/04/28(木) 22:10:21 ID:c19Dwtdw [ i220-108-1-148.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>643
安全に走れて歩行者と完全分離できるなら最高速度80キロに引き上げるって法案どうなったんだ？
安全に走れて歩行者と完全分離できるなら最高速度80キロに引き上げるって法案どうなったんだ？
制動距離と衝突時の衝撃は速度の二乗に比例するからね～警察はなかなかOKしないでしょ
何かあたらオッケーをだした人の責任になるから
警察もはるみちゃんもやれないでしょ
警察もはるみちゃんもやれないでしょ
大丈夫だ原発も規制値ゆるめただろ？
大丈夫だ、問題ない。
ところで、昨夜も追い越し車線から退かないエアトレックが居たんで
しょうがないから左から抜いていったけど、抜き際にちょいと覗いたら、
おっちゃんがハンドルを抱えるように運転してた。
昨夜の天候のせいもあるかもしれんが、アレじゃぁパッシングにも気がつかんわな。
あと、最初は走行車線だったけど抜いたらずっと追い越し車線にいたヴィッツもいた。
オレの巡航速度と違うからドンドン離れていったけど、
付いてきたいのか、抜きたいのか、軽に抜かれるのはイヤなのか、一体何なの？
ところで、昨夜も追い越し車線から退かないエアトレックが居たんで
しょうがないから左から抜いていったけど、抜き際にちょいと覗いたら、
おっちゃんがハンドルを抱えるように運転してた。
昨夜の天候のせいもあるかもしれんが、アレじゃぁパッシングにも気がつかんわな。
あと、最初は走行車線だったけど抜いたらずっと追い越し車線にいたヴィッツもいた。
オレの巡航速度と違うからドンドン離れていったけど、
付いてきたいのか、抜きたいのか、軽に抜かれるのはイヤなのか、一体何なの？
昨日高速走ったけど、１２０～３０くらいで抜かしている最中に150以上で追いついてきて煽るのは勘弁。
避けたくても抜かしきれないとよけれない。
避けたくても抜かしきれないとよけれない。
追越車線をずっと走行するのは道交法違反なんだろうけれど、
「ずっと」ってどれくらいのものなんでしょうね？
・1台追い越す度に走行車線に戻って、車線変更を繰り返す。
・走行車線とは巡航速度が異なるから、前方に車両が見える限り追越車線を走行。
事故の発生は、ハンドル操作やブレーキングなど安定走行から脱する際に起こる
可能性が高くなるので、後者の方が安全だと自分は考えるけれど、道交法的には
一応違反となるんでしょうね、きっと。ま、程度問題だとは思いますが、自分の程度
問題と警察の程度問題が異なると切符を切られてしまうと。
「ずっと」ってどれくらいのものなんでしょうね？
・1台追い越す度に走行車線に戻って、車線変更を繰り返す。
・走行車線とは巡航速度が異なるから、前方に車両が見える限り追越車線を走行。
事故の発生は、ハンドル操作やブレーキングなど安定走行から脱する際に起こる
可能性が高くなるので、後者の方が安全だと自分は考えるけれど、道交法的には
一応違反となるんでしょうね、きっと。ま、程度問題だとは思いますが、自分の程度
問題と警察の程度問題が異なると切符を切られてしまうと。
いやー今日トマムの前後あたり吹雪でやんの。
ノーマルタイヤだったから怖かったよ。
ノーマルタイヤだったから怖かったよ。
オレが言うずっとってのは
前方に車がいないのに追い越し車線を走ってる>>652さんが言っている様なの。
昨日の夜10時過ぎ位の天気でも
ハンドルブレーキアクセルを「急」が付かない操作をすりゃぁ
ちょいちょい車線変更を繰り返しても平気だよ。
まぁ、オレは普段からもっと滑る道を走っているから慣れてるだけかもしれんが。
前方に車がいないのに追い越し車線を走ってる>>652さんが言っている様なの。
昨日の夜10時過ぎ位の天気でも
ハンドルブレーキアクセルを「急」が付かない操作をすりゃぁ
ちょいちょい車線変更を繰り返しても平気だよ。
まぁ、オレは普段からもっと滑る道を走っているから慣れてるだけかもしれんが。
661 ：なまら名無し：2011/05/02(月) 22:15:08 ID:Cor9gIsQ [ nthkid113142.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
662 ：なまら名無し：2011/05/02(月) 22:55:53 ID:hj+gmw0A [ i220-220-199-211.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>655
頭オカシイんじゃねーか？
高速をバカみたいな速度で走ってるのおまえか？
こちらが120～130で追越車線走ってたら物凄い勢いで近づいてきてあおるのは？？
頼むから運転やめてくれよ！
運転する資格ないぞ
頭オカシイんじゃねーか？
高速をバカみたいな速度で走ってるのおまえか？
こちらが120～130で追越車線走ってたら物凄い勢いで近づいてきてあおるのは？？
頼むから運転やめてくれよ！
運転する資格ないぞ
663 ：なまら名無し：2011/05/02(月) 23:19:32 ID:/cjVBHlQ [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy08.ezweb.ne.jp ]
法定速度守って走ってるこちらとしては、お前らの議論は目くそ鼻くそなんだけどｗ
制限速度守ってる人からすれば
全員一重に異常者の会話でしかない
全員一重に異常者の会話でしかない
665 ：なまら名無し：2011/05/03(火) 05:24:32 ID:jMFW05WQ [ i220-220-199-211.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
ま、確かに目くそ鼻くそ・・・・ってのは認める
がしかし、本線を100キロってのは有り得ない話ではないが、それだけ言うなら
合流車線も料金所付近の40キロとか50キロって守ってるのか？？
降雪時の50キロとか
一般道も40のトコを40で走ってるのか？
それだけ完璧に守ってるヤツなんて皆無だ！
キレイ事もほどほどに
がしかし、本線を100キロってのは有り得ない話ではないが、それだけ言うなら
合流車線も料金所付近の40キロとか50キロって守ってるのか？？
降雪時の50キロとか
一般道も40のトコを40で走ってるのか？
それだけ完璧に守ってるヤツなんて皆無だ！
キレイ事もほどほどに
＞営業車とかが140以上で追い越しの流れ作ってるのに
＞そんな速度しか出せないのに追い越しに出てくるのが悪い
お前本当に車乗ってるの？
140以上で追い越しの流れなんか無いから！
散発的に140以上で走る奴はいるけど
集団はありえない
何故なら自分も基本的には高速は140で走るから
抜かれる事も無いとは言わないけど
殆ど無いよ
>>653
混んでるなら仕方が無いが
追い越し車線に入る時は後を良く確認してください
距離だけ見て、速度差を見ていない人が多いから！
明らかに速い人が迫ってるなら、抜かれてから追い越し車線に入っても
遅くはないでしょ？
＞そんな速度しか出せないのに追い越しに出てくるのが悪い
お前本当に車乗ってるの？
140以上で追い越しの流れなんか無いから！
散発的に140以上で走る奴はいるけど
集団はありえない
何故なら自分も基本的には高速は140で走るから
抜かれる事も無いとは言わないけど
殆ど無いよ
>>653
混んでるなら仕方が無いが
追い越し車線に入る時は後を良く確認してください
距離だけ見て、速度差を見ていない人が多いから！
明らかに速い人が迫ってるなら、抜かれてから追い越し車線に入っても
遅くはないでしょ？
>>666
それ、もろに140で追い越しの流れ作ってる走り方じゃないか
それ、もろに140で追い越しの流れ作ってる走り方じゃないか
とりあえず、他の車にブレーキかけさせるようなことは
やめればいいじゃん。
1台待てば急加速しなくても安全に追い越し車線に出て
前車をパスできるのにろくに確認しないで追い越し車線に
出てくるやつ多すぎ。
やめればいいじゃん。
1台待てば急加速しなくても安全に追い越し車線に出て
前車をパスできるのにろくに確認しないで追い越し車線に
出てくるやつ多すぎ。
669 ：なまら名無し：2011/05/03(火) 12:53:01 ID:wGwMYu9w [ 07052490502601_eg.ezweb.ne.jp.wb29proxy05.ezweb.ne.jp ]
道央道なまら渋滞。ありゃキレるわ。
670 ：なまら名無し：2011/05/03(火) 17:33:54 ID:SHs1NC1w [ softbank219168196008.bbtec.net ]
140で常時走っていたら捕まるだろうアホか。
一時期130～140なら捕まらないが
今日は混んでいるね♪～
通行止めも多いし
泣いても笑っても高速1000円も終わりだしね
一時期130～140なら捕まらないが
今日は混んでいるね♪～
通行止めも多いし
泣いても笑っても高速1000円も終わりだしね
671 ：なまら名無し：2011/05/03(火) 18:47:56 ID:A+5BFV4Q [ h3AhTiMgqJtlAf01.w42.jp-t.ne.jp ]
>>670
滅多に捕まらんよ。
滅多に捕まらんよ。
ちなみに
東名高速横浜ICから厚木ICの間には三車線有って
一番左の巡航速度100ｋｍ/ｈ
中央車線の巡航速度120km/h
右車線の巡航速度140km/h
で整然と流れている。（渋滞時を除く）
東名高速横浜ICから厚木ICの間には三車線有って
一番左の巡航速度100ｋｍ/ｈ
中央車線の巡航速度120km/h
右車線の巡航速度140km/h
で整然と流れている。（渋滞時を除く）
>>672
は？その先も3車線だけど？
は？その先も3車線だけど？
だって672は厚木ICから先に行ったことないから仕方ないだろ許せ
大井松田からは、2車線x２だね。
アレは4車線とは言わんよな。
ちなみに東名とかは、大型トレーラーとかの車線規制があるから
左車線100km巡航ってのもアヤシイぞ。
アレは4車線とは言わんよな。
ちなみに東名とかは、大型トレーラーとかの車線規制があるから
左車線100km巡航ってのもアヤシイぞ。
日高道の上りの苫小牧中央手前にあるのはNシステムですか？
このスレ、連休になると住人変わるよね
書き込みしてる人の平均速度も連休中はかなり遅い気がする
書き込みしてる人の平均速度も連休中はかなり遅い気がする
スピードに関係なく基地外が多いね
今年のGWは各地の高速道路はどんな惨状だった？
まあ予想できるけどw
まあ予想できるけどw
ホント深川鷹栖って事故の通行止め多いなあ。しかも決まって
旭川方向の下り線ばっかり。あの辺は石狩平野から上川盆地に地形が
変わって気象も変わりやすい。長いトンネルが３本続き、夏でも制限速度は
８０キロ。皆さんも安全運転でお願いします。
旭川方向の下り線ばっかり。あの辺は石狩平野から上川盆地に地形が
変わって気象も変わりやすい。長いトンネルが３本続き、夏でも制限速度は
８０キロ。皆さんも安全運転でお願いします。
道央道は3日くらい連チャンで止まってなかったっけか？
旭川に向かってのトンネルん中は下り坂で速度が出やすいからね。
高速道路ってもんは道路上で停止するって考えは無い状態で走っている人も
多いから掘るんだろうな。
高速道路ってもんは道路上で停止するって考えは無い状態で走っている人も
多いから掘るんだろうな。
事故の先頭にいた車ってなんで止まったんだろ。
スリップする時期じゃないし
路肩に珍しい動物がいたとか小便がしたかったとかじゃないのか。
スリップする時期じゃないし
路肩に珍しい動物がいたとか小便がしたかったとかじゃないのか。
685 ：なまら名無し：2011/05/06(金) 16:22:07 ID:fI6Y8W/Q [ i220-220-161-95.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
686 ：なまら名無し：2011/05/06(金) 16:51:23 ID:jkJgd8Xw [ nthkid005169.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
旭川ナンバーの車の多くはトンネルの出口付近で
なにも障害になるものがないのになぜかスピードを緩めたり、
ブレーキをかける車が多い。
あれは追突される運転だ。
高速でも一般道でも旭川ナンバーが前を走ってたら、
車間を十分あけた方が良い。
なにも障害になるものがないのになぜかスピードを緩めたり、
ブレーキをかける車が多い。
あれは追突される運転だ。
高速でも一般道でも旭川ナンバーが前を走ってたら、
車間を十分あけた方が良い。
687 ：なまら名無し：2011/05/06(金) 17:44:40 ID:5a/IbwCw [ p82176-ffoma1yoyogi.tokyo.ocn.ne.jp ]
5月4日十勝清水～占冠間、夏タイヤで走行した人いる？
普通に運転してれば、貰う以外は事故らないのにな。
漠然と運転してるヤツが多過ぎだろ。
漠然と運転してるヤツが多過ぎだろ。
３日に深川から札幌まで走ったけど本当に込んでいたな。
北海道でこんなの初めてだよ。
本州の高速道路を思い出した。
６月以降はまたガラガラかな？
北海道でこんなの初めてだよ。
本州の高速道路を思い出した。
６月以降はまたガラガラかな？
690 ：なまら名無し：2011/05/06(金) 20:23:22 ID:NvNFlV3g [ nthkid050179.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
691 ：なまら名無し：2011/05/06(金) 21:52:33 ID:ES0ZjCVg [ 07051060906317_ad.ezweb.ne.jp.wb006proxy02.ezweb.ne.jp ]
>>687
走りましたが、何か？
走りましたが、何か？
オレ、絶対に安全運転だとは思ってないよ。
ただ車間距離を空けたり、流れに沿って普通に運転してるだけ。
ただ車間距離を空けたり、流れに沿って普通に運転してるだけ。
693 ：なまら名無し：2011/05/06(金) 23:44:45 ID:C6hqIEVg [ p22228-ipngn901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>686
旭川ナンバーは確かにひどい運転をするのが多い。
いうとおり、謎のブレーキ＆減速、さらにウインカーのタイミングが
免許取り消し級にひどい。
私の周りでも、旭川ナンバーには気を付けろ！が常識になっている。
旭川ナンバーは確かにひどい運転をするのが多い。
いうとおり、謎のブレーキ＆減速、さらにウインカーのタイミングが
免許取り消し級にひどい。
私の周りでも、旭川ナンバーには気を付けろ！が常識になっている。
>>693
珍しい常識をお持ちの方々が周りにおられるんですね。
珍しい常識をお持ちの方々が周りにおられるんですね。
695 ：なまら名無し：2011/05/06(金) 23:56:14 ID:9tCSk6WA [ softbank126120119030.bbtec.net ]
698 ：なまら名無し：2011/05/07(土) 01:33:31 ID:2DGdbzrQ [ p128198-ffoma1yoyogi.tokyo.ocn.ne.jp ]
北海道人は、チェーン規制出てても夏タイヤで走るのか。
4日は、雪で峠越え出来なくて、えらい遠回りしたわ。
4日は、雪で峠越え出来なくて、えらい遠回りしたわ。
あのね、北海道人チェーン着けないの。ほんとだよ。
あとコンドームもね。
あとコンドームもね。
北海道でチェーンを着けるのはトラックと郵便のバイクくらいかな？
スタッドレスで間に合うからね。
コンドームは着けるぜ。
スタッドレスで間に合うからね。
コンドームは着けるぜ。
701 ：なまら名無し：2011/05/07(土) 06:19:30 ID:F4EqA4ig [ i220-220-161-95.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
旭川ナンバーの運転がヒドイなんて、視野や知識が自分で狭いって露呈している
ようなもんだぞ
札幌市内の街のど真ん中でワタワタしている旭川ナンバーを見ては
「これだから旭川は・・・」って言うんだろうな
そういうヤツに限って他の街に行ってパニくり、トロトロ走っていきなりウインカーを上げては
クラクションを鳴らされ、「何よ？」とキレる・・・・
自分中心にもほどがあるぜ
ようなもんだぞ
札幌市内の街のど真ん中でワタワタしている旭川ナンバーを見ては
「これだから旭川は・・・」って言うんだろうな
そういうヤツに限って他の街に行ってパニくり、トロトロ走っていきなりウインカーを上げては
クラクションを鳴らされ、「何よ？」とキレる・・・・
自分中心にもほどがあるぜ
702 ：なまら名無し：2011/05/07(土) 06:53:04 ID:NE0BpzMw [ 07051490777116_mj.ezweb.ne.jp.wb62proxy11.ezweb.ne.jp ]
泊村や島牧村が札幌ナンバーであるように、音威子府村や礼文島が旭川ナンバーだったりするからな。バイクなら一目瞭然だが。
703 ：なまら名無し：2011/05/07(土) 10:19:01 ID:1DbXrgQg [ z28.124-44-204.ppp.wakwak.ne.jp ]
>>701
昨日札幌の北海道神宮近くを走ってて
旭川ナンバーの頭の悪そうなガキの乗るセルシオに殺されかけたぞ。
ああいう、いかにもって感じの元高級車＆旭川ナンバーを
連休やら休日に良く見かける。
俺は旭川出身だからとても恥ずかしい。
昨日札幌の北海道神宮近くを走ってて
旭川ナンバーの頭の悪そうなガキの乗るセルシオに殺されかけたぞ。
ああいう、いかにもって感じの元高級車＆旭川ナンバーを
連休やら休日に良く見かける。
俺は旭川出身だからとても恥ずかしい。
704 ：なまら名無し：2011/05/07(土) 11:00:45 ID:FbW2jPxg [ D0c3OgO.proxy30037.docomo.ne.jp ]
現在 深川から鷹栖 事故不通 法則通り旭川方向の下り車線。
>>703
俺は昨日旭川市内のR237で、前の車にびったりくっついて数秒間煽ってはウィンカーもつけずに車線急変更し、
また前の車に追いついては同じ事を繰り返してる札幌ナンバーを見たぞ。
連休になると札幌ナンバーがあちこちに増殖してバカ丸出し運転をするから非常に迷惑だ。
俺は昨日旭川市内のR237で、前の車にびったりくっついて数秒間煽ってはウィンカーもつけずに車線急変更し、
また前の車に追いついては同じ事を繰り返してる札幌ナンバーを見たぞ。
連休になると札幌ナンバーがあちこちに増殖してバカ丸出し運転をするから非常に迷惑だ。
ナンバーコンプレックスって・・・何処の田舎者だよｗ
同じ道内でナンバーコンプレックスなぞあるわけないだろｗ
品川ナンバーの高級車じゃあるまいし。
品川ナンバーの高級車じゃあるまいし。
どう考えても持ってるだろ？
反応しなくて良い所で反応してるし
反応しなくて良い所で反応してるし
709 ：なまら名無し：2011/05/07(土) 22:07:56 ID:AUgq4zOw [ i220-108-8-143.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>703
当たって金を巻き上げれば良いのに(笑)
当たって金を巻き上げれば良いのに(笑)
711 ：なまら名無し：2011/05/07(土) 22:34:35 ID:4jqEoVHA [ KD125029128224.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>704
事故直後通過したけど、トラックの荷物の落下だったわ
トンネル内に2台、ぶつかってたな～
落としたトラックは鷹栖ICまでは見えなかった
でかい、産廃みたいな紋だったお
巻き込まれたのは、えらいカッ飛んで行ったVIPみたいな札幌ナンバー
事故直後通過したけど、トラックの荷物の落下だったわ
トンネル内に2台、ぶつかってたな～
落としたトラックは鷹栖ICまでは見えなかった
でかい、産廃みたいな紋だったお
巻き込まれたのは、えらいカッ飛んで行ったVIPみたいな札幌ナンバー
砂利満載したダンプや崩れそうに木材積み上げたトラックや
米俵積み上げた軽トラックなんかも無料化やめたら高速に乗らなくなっていいことだ。
でも一般道でもそんなのは迷惑だな。
米俵積み上げた軽トラックなんかも無料化やめたら高速に乗らなくなっていいことだ。
でも一般道でもそんなのは迷惑だな。
何気なくyahoo!地図見てたら道東道白糠IC～阿寒IC（建設中）の間に
もう一つICが書かれてるんだけど（庶路IC？）どこかで情報出てたっけ？
もう一つICが書かれてるんだけど（庶路IC？）どこかで情報出てたっけ？
浦幌ICと同様に地元要望であがったICだろうね。
有料道路ならば話も違ってただろうけど、新直轄区間になり無料道路となったので、
扱いが国道に近くなるのもあって、地元の利便性などをより考慮するようにして
いるからだと思う。
しかし、設計自体はすでに終わっていたと思いますが、地図に載せるほどまで
公にしていい情報とは知りませんでした。
有料道路ならば話も違ってただろうけど、新直轄区間になり無料道路となったので、
扱いが国道に近くなるのもあって、地元の利便性などをより考慮するようにして
いるからだと思う。
しかし、設計自体はすでに終わっていたと思いますが、地図に載せるほどまで
公にしていい情報とは知りませんでした。
今日も深川→旭川鷹栖で事故があったね。
ホント多いのぉ。
下手したら休みの度じゃないか？
ホント多いのぉ。
下手したら休みの度じゃないか？
今日の道新の高速無料化社会実験終了の記事で
日高町内のラーメン屋のオヤジが無料化終了で客が戻ると喜んでいた。
俺も無料化はどうかと思うけど、自力で客を増やそうと努力しない
他力本願なこのラーメン屋には絶対いきたくない。
日高町全体がそんな姿勢だから日高で金を消費する気にもならんけど。
日高町内のラーメン屋のオヤジが無料化終了で客が戻ると喜んでいた。
俺も無料化はどうかと思うけど、自力で客を増やそうと努力しない
他力本願なこのラーメン屋には絶対いきたくない。
日高町全体がそんな姿勢だから日高で金を消費する気にもならんけど。
てかさぁ･･･公約に、｢高速道路無料｣を掲げてる政党が第一党になったんだからねぇ･･･
こういった人達って、誰(どの政党)に投票したのか、興味津々。
こういった人達って、誰(どの政党)に投票したのか、興味津々。
720 ：なまら名無し：2011/05/16(月) 23:07:01 ID:6fborXYw [ nthkid113142.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>718
そこまで言うなら良い案あるんだろうな。
スマンが具体的にどうするか教えれ。
地元の人口だけじゃ食っていけなくて、通過交通相手に商売してる人が、
高速道路出来て客が来なくなった場合はどうするか。
けっこう全国多数の人があなたのレスに注目するから頼むわ
そこまで言うなら良い案あるんだろうな。
スマンが具体的にどうするか教えれ。
地元の人口だけじゃ食っていけなくて、通過交通相手に商売してる人が、
高速道路出来て客が来なくなった場合はどうするか。
けっこう全国多数の人があなたのレスに注目するから頼むわ
飲食店の営業には人通りとか客層とかが重要な要素になるわけだが、
マーケティング条件ががらりと変わるのを「他力本願」と斬って捨てるのはないわーどう考えてもないわー
マーケティング条件ががらりと変わるのを「他力本願」と斬って捨てるのはないわーどう考えてもないわー
722 ：なまら名無し：2011/05/16(月) 23:42:47 ID:2rgOEzwA [ 07052490502601_eg.ezweb.ne.jp.wb29proxy02.ezweb.ne.jp ]
>>717
昨日のは、事故の実況見聞で通行止めと高速バスの運ちゃんが言ってたよ。ちょうど17時ころのバスに乗ってた。
昨日のは、事故の実況見聞で通行止めと高速バスの運ちゃんが言ってたよ。ちょうど17時ころのバスに乗ってた。
723 ：なまら名無し：2011/05/17(火) 00:11:27 ID:RcZw1YEw [ FLA1Aan095.hkd.mesh.ad.jp ]
>>720 通過交通相手の商売なんだから客が来なけりゃ、店畳むか移転すりゃいいんじゃね？
日高町内の店なんて交通の要所にたまたまあった、というくらいの存在価値しかなかったってことだよ。
そもそも店自体に魅力あれば、高速降りてわざわざ遠回りしても客は来てくれると思うよ。
良い案は自分で考えるもんだよ。日高の商店主さん。
日高町内の店なんて交通の要所にたまたまあった、というくらいの存在価値しかなかったってことだよ。
そもそも店自体に魅力あれば、高速降りてわざわざ遠回りしても客は来てくれると思うよ。
良い案は自分で考えるもんだよ。日高の商店主さん。
724 ：なまら名無し：2011/05/17(火) 06:29:06 ID:rv/4ddfQ [ i220-108-20-222.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
725 ：なまら名無し：2011/05/17(火) 08:12:25 ID:OW1yZLDQ [ 07051060906317_ad.ezweb.ne.jp.wb006proxy01.ezweb.ne.jp ]
>>723
アナタの言う、高速降りてわざわざ遠回りしても客が来るオススメの店を教えてくれ。
アナタの言う、高速降りてわざわざ遠回りしても客が来るオススメの店を教えてくれ。
726 ：なまら名無し：2011/05/17(火) 12:09:54 ID:Gk9wIEqA [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy12.ezweb.ne.jp ]
店主はもっと知恵絞って商売すれと言いたいんだろけど、畳んだり移転するにも金掛かるばかりか経営者が高齢ならばアクション起こす元気も無いし周りに助言者が居なければいよいよ難しいだろ。他力本願も少なからずあるかもだが四面楚歌なトコもあるんじゃね。遠回り云々は時間と労力使って毎回行くとも思えないんでナンセンス。それだったら並みの味で通い易い店へ行くわ。
728 ：なまら名無し：2011/05/17(火) 16:59:00 ID:lcDijZLw [ softbank219168196029.bbtec.net ]
でも十勝方面の関係者は相当がっかりだろうな
東日本大震災＋高速道路無料化のコンボだし
確か札幌から800円くらいで帯広まで行けたのに3千とか4千ぐらいだろう
札駅とか大通りで何年も前から
観光に来てくださいってアピってたのに気の毒だわ。
自然災害だからしゃあないけど。
今年は静かにテープカットするんだろうなぁ。
盛り下がった全線開通だねぇ～。
東日本大震災＋高速道路無料化のコンボだし
確か札幌から800円くらいで帯広まで行けたのに3千とか4千ぐらいだろう
札駅とか大通りで何年も前から
観光に来てくださいってアピってたのに気の毒だわ。
自然災害だからしゃあないけど。
今年は静かにテープカットするんだろうなぁ。
盛り下がった全線開通だねぇ～。
とはいえ、日高の国道沿いの店にとって
・道東道がこの時期に全通するのは１０年以上も前からはっきりしてた。
・多額な金で作った公共財（高速）をなるべく使わせないことが利益になる
地元の商店主（利害関係者）が高速を走らせない方向に主張するのは当たり前だが、
それに対して無思慮に賛同する必要は無いと思われる。
・道東道がこの時期に全通するのは１０年以上も前からはっきりしてた。
・多額な金で作った公共財（高速）をなるべく使わせないことが利益になる
地元の商店主（利害関係者）が高速を走らせない方向に主張するのは当たり前だが、
それに対して無思慮に賛同する必要は無いと思われる。
730 ：なまら名無し：2011/05/17(火) 22:38:56 ID:EMW3Rdkw [ p8133-ipad207sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
また、下道を走るのしんどいなぁ
別に金払えばいいじゃん
732 ：なまら名無し：2011/05/18(水) 04:14:52 ID:A502KeTg [ p8133-ipad207sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
往復で5000円くらいかかるから1人で利用する時は、悩む
733 ：なまら名無し：2011/05/18(水) 20:56:38 ID:3AEv61bg [ 210158052085.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
帯広－札幌間なら通勤割引でなら、なんとか１００キロ手前で降りて
２回やれば、５０％割引でいけそうだよね
けど、５０％でも３０００円ぐらいは、かかりそうだ
２回やれば、５０％割引でいけそうだよね
けど、５０％でも３０００円ぐらいは、かかりそうだ
>>723をフルボッコにしている諸君は
是非、日高のラーメンを食いに行ってくれｗ
是非、日高のラーメンを食いに行ってくれｗ
高速降りて遠回りしてまで食べに行く暇はないからｗｗｗ
それより樹海ラーメンですよ。
東西どちらから走っても日高周辺では空腹にはならないのです
738 ：なまら名無し：2011/05/18(水) 23:41:49 ID:kA0iHTgQ [ softbank221046202159.bbtec.net ]
また高速料金高くなるね～
遠くに行けねぇ～な・・・
遠くに行けねぇ～な・・・
100㌔になる前に降りて、通勤割引時間中であればETCカードを違うカードに差し替えればいける
742 ：なまら名無し：2011/05/19(木) 23:58:23 ID:VF/ufz5w [ p8123-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
昼間、恵庭→千歳の追越車線を延々と時速60kで走り続ける現行プリウスを目撃
743 ：なまら名無し：2011/05/20(金) 00:47:58 ID:XLEtP+Bw [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy03.ezweb.ne.jp ]
そんだけ遅いと逆に覆面に注意とかされないのかな？
744 ：なまら名無し：2011/05/20(金) 01:00:41 ID:z7Yd6Bzw [ softbank218127033047.bbtec.net ]
>>743
60㌔なら最低速度上回ってるから注意できないんでないの
60㌔なら最低速度上回ってるから注意できないんでないの
それ以前に追い越し車線を延々と走ってる時点で…
なんちゅう違反になるんですか？
あ、追い越し車線を延々との部分を見落としてたｗ
でも追い越し車線をタラタラ走ってた車がいたのを覆面が見つけても
そのタラタラ走ってる車を捕まえないで走行車線から追い抜く車のほうを捕まえる
それが道警のやり方だそうで
でも追い越し車線をタラタラ走ってた車がいたのを覆面が見つけても
そのタラタラ走ってる車を捕まえないで走行車線から追い抜く車のほうを捕まえる
それが道警のやり方だそうで
一般道で10キロとか20キロくらいの差なら、接近するペースで速度差わかるな。
それ以上になるとちょっと厳しい。
それ以上になるとちょっと厳しい。
>>749
お前の車にはスピードメーターもバックミラーも、そしてお前には目が無いのか？ｗ
お前の車にはスピードメーターもバックミラーも、そしてお前には目が無いのか？ｗ
>>751
いゃー・・・免許が無いのかもよｗ
いゃー・・・免許が無いのかもよｗ
～～km/h程度ならともかく60km/hと断言してるしなぁ
どうみても話盛ってるか作ってるかだろ、せっかく突っ込んでくれたのに
どうみても話盛ってるか作ってるかだろ、せっかく突っ込んでくれたのに
754 ：なまら名無し：2011/05/21(土) 11:42:46 ID:G0qc2qvg [ 218.33.253.131.eo.eaccess.ne.jp ]
通常想定される速度で走ってたなら前方を60km/h程度で走行してる車を視認してから抜き
ミラーから見えなくなるまでの時間考えると「延々」と言うほどの時間かからないしなぁ
書き込んだやつが70km/hくらいで走ってたってオチか？
ミラーから見えなくなるまでの時間考えると「延々」と言うほどの時間かからないしなぁ
書き込んだやつが70km/hくらいで走ってたってオチか？
756 ：なまら名無し：2011/05/21(土) 14:59:58 ID:FsH4d5Ng [ i220-220-11-192.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
60も70も激遅には変わらないだろうに・・・
細かい事言うなっちゃ！
最高速度40キロの一般道を10キロで走るようなもんで、違反はないけどオイオイって話だ
細かい事言うなっちゃ！
最高速度40キロの一般道を10キロで走るようなもんで、違反はないけどオイオイって話だ
まぁ、大体６０キロ位と言いたいんだろうさ。
あと、60キロだ７０キロだ行ってると、クズ言われるぞ。
あと、60キロだ７０キロだ行ってると、クズ言われるぞ。
雨の旭川鷹栖から滝川まで乗ったけどみんな結構飛ばすね、あの道を。
坂で４輪バギーを載せたトレーラーを引っ張るランクルとハイエースに追い抜かされたけど、
人を事故に巻き込まないで欲しいと願ったことは、ここ最近なかったわ。
つか、自爆して・・・・・・ｒｙ
坂で４輪バギーを載せたトレーラーを引っ張るランクルとハイエースに追い抜かされたけど、
人を事故に巻き込まないで欲しいと願ったことは、ここ最近なかったわ。
つか、自爆して・・・・・・ｒｙ
759 ：なまら名無し：2011/05/21(土) 20:31:17 ID:CV6appEw [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy08.ezweb.ne.jp ]
晴れでもアソコはみんな飛ばすよな。
760 ：なまら名無し：2011/05/21(土) 20:53:17 ID:G0qc2qvg [ 218.33.253.131.eo.eaccess.ne.jp ]
ocn
761 ：なまら名無し：2011/05/21(土) 20:58:01 ID:FmxQcjFw [ p7053-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>758
17年前の話。
高速じゃないが、雨天の支笏湖-千歳のはみ禁で、ジェットスキー積載トレーラー牽引のランクルが
追い越しかけてきたが対向車はトラックで目前、ランクルは反対側に落ちて横転した。
ナンバーを憶えていたとしか思えないが、後日簡裁から民事調停の呼び出し状がきた。
「進路を譲ってくれなかった」とごねられて弁償しろって言われたよ。
弁護士立てて争う構えで、もちろん応じなかったけどさ。
17年前の話。
高速じゃないが、雨天の支笏湖-千歳のはみ禁で、ジェットスキー積載トレーラー牽引のランクルが
追い越しかけてきたが対向車はトラックで目前、ランクルは反対側に落ちて横転した。
ナンバーを憶えていたとしか思えないが、後日簡裁から民事調停の呼び出し状がきた。
「進路を譲ってくれなかった」とごねられて弁償しろって言われたよ。
弁護士立てて争う構えで、もちろん応じなかったけどさ。
ごねるにも程があるｗ
そんな主張が通るわけなかろうに。
モンスターだな。
そんな主張が通るわけなかろうに。
モンスターだな。
764 ：なまら名無し：2011/05/22(日) 03:05:18 ID:wOMGrmpg [ i121-114-75-28.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
プリウス・ランクル・アルファード・セルシオ海苔は
逝かれている率高いです。
逝かれている率高いです。
765 ：なまら名無し：2011/05/22(日) 04:59:06 ID:v4o/ZmNw [ i218-47-149-28.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
766 ：なまら名無し：2011/05/22(日) 07:52:39 ID:uGSGcr7A [ 218.33.253.131.eo.eaccess.ne.jp ]
荒い運転する車って、なんとなくわかるよね
「あ、こいつ前にむりやりはいろうとしてるな」って時は前を空けるし
「長蛇の直進車線パスして、右折レーンから信号ダッシュで先頭にはいろうとしてるな」って時は入れてやる
まともなドライバーだと巻き込まれるのいやだから、気を使って事故を避けるようにする
それを、自分が運転うまいと勘違いしてるんじゃないかと思うんだ
生暖かい目で見守られてるだけなのにね
「あ、こいつ前にむりやりはいろうとしてるな」って時は前を空けるし
「長蛇の直進車線パスして、右折レーンから信号ダッシュで先頭にはいろうとしてるな」って時は入れてやる
まともなドライバーだと巻き込まれるのいやだから、気を使って事故を避けるようにする
それを、自分が運転うまいと勘違いしてるんじゃないかと思うんだ
生暖かい目で見守られてるだけなのにね
>「あ、こいつ前にむりやりはいろうとしてるな」って時は前を空けるし
前に入られてんじゃねーぞ下手くそ
と
後ろの車は思っています
前に入られてんじゃねーぞ下手くそ
と
後ろの車は思っています
768 ：なまら名無し：2011/05/22(日) 08:50:17 ID:fqEaphJg [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy02.ezweb.ne.jp ]
プリウスは燃費に優しいエコカーの謳い文句およそ走り屋・Ｄキュソ仕様に見えない顔付きなのに反して乗り手の基地外率が高くギャップがあるから余計腹立つ
>>763 責任転換ｗｗｗ
高速でも下道でもプリを見るとちょっと緊張する
地味なプリはジジババ率が高くて近づきたくない
黒いプリは30代くらいの運転の荒い男性率が高いので近づきたくない
まあ向こうの方から勝手に急加速していなくなっちゃうけど
地味なプリはジジババ率が高くて近づきたくない
黒いプリは30代くらいの運転の荒い男性率が高いので近づきたくない
まあ向こうの方から勝手に急加速していなくなっちゃうけど
高速道路でのプリウスの飛ばしぶりは異常。
燃費ってどうなるのかね？
燃費ってどうなるのかね？
772 ：なまら名無し：2011/05/23(月) 06:26:10 ID:AgPqEfwQ [ i219-164-162-87.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
結局旭川鷹栖～岩見沢の高速っていつまで無料なの？
>>774
高速道路の無料化社会実験も6月中旬に一時凍結らしい
高速道路の無料化社会実験も6月中旬に一時凍結らしい
最近、車運転してるときに気をつけてることは
「プリウスには近づかない」
だなぁ
「プリウスには近づかない」
だなぁ
本人は燃費走行のつもりでチンタラ走行しているか、めっさ飛ばしているか。
両極端だ(笑)
両極端だ(笑)
780 ：なまら名無し：2011/05/23(月) 21:05:42 ID:4UkYJmiQ [ 15.123.240.49.ap.yournet.ne.jp ]
>>779
それじゃ君専用の高速道路を作ればいいじゃない
それじゃ君専用の高速道路を作ればいいじゃない
最低価格５００円で上限２０００円が良いと思う。
783 ：なまら名無し：2011/05/24(火) 05:09:46 ID:VwdBmWxw [ i118-19-148-158.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
6月以降、ＥＴＣの土日半額は復活するのかな？
財源が無いんじゃないの？
786 ：なまら名無し：2011/05/25(水) 06:28:19 ID:N55ds7Qg [ i114-181-66-37.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
高速無料化社会実験終了はいつですか?
噂でも結構です。６月１０日から１２日まで使用予定なので。
噂でも結構です。６月１０日から１２日まで使用予定なので。
788 ：なまら名無し：2011/05/25(水) 23:34:19 ID:l3Bf0e7g [ FLA1Abe086.hkd.mesh.ad.jp ]
プリウスよりコンパクトカーの方が燃費がよさそう。
俺のフィットは高速では風の抵抗のためか１００ｋｍ巡航で１８Km/Lだが
国道＋田舎道だと２２Km/Lいく。札幌-帯広の時は２４Km/L。
過去の最高では２５．５Km/L。時速６０Km～６５Km位が最も燃費がいいようだ。
俺のフィットは高速では風の抵抗のためか１００ｋｍ巡航で１８Km/Lだが
国道＋田舎道だと２２Km/Lいく。札幌-帯広の時は２４Km/L。
過去の最高では２５．５Km/L。時速６０Km～６５Km位が最も燃費がいいようだ。
本当は時速よりもエンジン回転数なんだけどね。
マニュアルorマニュアルモードがあれば良いよ。
マニュアルorマニュアルモードがあれば良いよ。
793 ：なまら名無し：2011/05/27(金) 00:36:54 ID:PTlyZQqQ [ 210158052067.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
俺の軽、１００キロ巡航で帯広ー札幌は、１５Km/L
最高は、田舎道で１８Km/L
ところで、１個前のビッツ（１０００cc）ってどこくらいの燃費？
高速と一般道
最高は、田舎道で１８Km/L
ところで、１個前のビッツ（１０００cc）ってどこくらいの燃費？
高速と一般道
Bitzかw
隣国の模倣品で本当にありそうな車名だな
隣国の模倣品で本当にありそうな車名だな
795 ：なまら名無し：2011/05/27(金) 06:21:06 ID:Ov09rSDA [ 07051490093985_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy08.ezweb.ne.jp ]
高速道路の無料社会実験、もういいや。
無料になってから乱暴な運転する奴が増えた。無理な追い越しとかやる奴。
ＥＴＣレーン近くで急にレーンチェンジするサンデードライバーも相変わらず多いし、危険。
有料になれば、利用しなくなるはず。
無料になってから乱暴な運転する奴が増えた。無理な追い越しとかやる奴。
ＥＴＣレーン近くで急にレーンチェンジするサンデードライバーも相変わらず多いし、危険。
有料になれば、利用しなくなるはず。
それは無料化実験開始前から指摘されていたからね。
797 ：なまら名無し：2011/05/27(金) 21:15:17 ID:jubOG1Cg [ st0106.nas931.sapporo.nttpc.ne.jp ]
ちょっとスレ違いかもしれませんが・・・内地のものから見て。
北海道の道路 制限速度以下～ぴったり位で走る人がけっこういます。
後ろはじゅず繋ぎ。
内地なら パッシング あおりされても不思議はないレベル。
追い越したくても数台が車間距離をあまりとらないでつながっていると追い越すに追い越せません。
ペースが遅くなりイライラ
しびれを切らした車（道内ナンバー レンタカーの「わ」でない車が、１００キロ以上で無理な追い越し？
（３台から４台抜き）
追い越される側も恐怖です。
マイペースでゆっくり走りたい人は、追い越しやすいように、前と少し車間をあけて欲しいものです。
先頭車両は空気を読めないものなのでしょうか？
北海道の道路 制限速度以下～ぴったり位で走る人がけっこういます。
後ろはじゅず繋ぎ。
内地なら パッシング あおりされても不思議はないレベル。
追い越したくても数台が車間距離をあまりとらないでつながっていると追い越すに追い越せません。
ペースが遅くなりイライラ
しびれを切らした車（道内ナンバー レンタカーの「わ」でない車が、１００キロ以上で無理な追い越し？
（３台から４台抜き）
追い越される側も恐怖です。
マイペースでゆっくり走りたい人は、追い越しやすいように、前と少し車間をあけて欲しいものです。
先頭車両は空気を読めないものなのでしょうか？
798 ：なまら名無し：2011/05/27(金) 21:42:40 ID:LGfGD8Jw [ pdd2fb7.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]
えっ？
制限速度で走って何が悪いの？
ちなみに知り合いの裁判官の親父は札幌～帯広間も常に制限速度だよ・・・・
後ろは物凄い渋滞らしい。
制限速度で走って何が悪いの？
ちなみに知り合いの裁判官の親父は札幌～帯広間も常に制限速度だよ・・・・
後ろは物凄い渋滞らしい。
制限速度で走って悪いとは書いてないと思うけど
抜かないなら車間取れって事でしょ？
抜かないなら車間取れって事でしょ？
800 ：なまら名無し：2011/05/27(金) 22:09:49 ID:/1klvWiA [ 3d2cba77.ip.ncv.ne.jp ]
ところでいつから千円＆無料で無くなるんだ？
その前にたっぷり利用しておかないとな。
無料で無くなる最終日はめっちゃ混みそうだから今から
行きたい所行っておいた方がよさそうだな。
その前にたっぷり利用しておかないとな。
無料で無くなる最終日はめっちゃ混みそうだから今から
行きたい所行っておいた方がよさそうだな。
制限速度で走ってもいいけど、後続車気にしないのは良くないよ
後ろからスピード上げて付いてきたら、道幅あるのなら左ウインカー出して減速して
抜かせてあげるのもマナーだよ
後ろからスピード上げて付いてきたら、道幅あるのなら左ウインカー出して減速して
抜かせてあげるのもマナーだよ
802 ：なまら名無し：2011/05/27(金) 22:42:34 ID:jubOG1Cg [ st0106.nas931.sapporo.nttpc.ne.jp ]
レスありがとうございます。
>>799
＞抜かないなら車間取れって事でしょ？
そうです。 一台は楽に入れる車間をとってくれると助かるんです。
後ろに近づいても気がついていないような気がします。
じゅず繋ぎになると手の打ちようがありません。
制限６０キロ ４０くらいで走られたらたまったものじゃありません。
パッシングしても気がつかない
軽くクラクション鳴らしてもそのまま走行
これは、北海道スタンダードなんでしょうか？
もみじマーク走行かと思ってしまいます。
・さらに速度落とされた時 それは 嫌がらせ ととってもよいのでしょうか？
もっといやみなのは、追い越し禁止区間で速度少し上げる人も見かけました。
>>801
やはりそうですよね。
内地だったら、そうする人が多いです。
大都市圏だったら、非難ごうごうでしょう。
後ろを考えない走行 改善するようなことはないのでしょうか。
>>799
＞抜かないなら車間取れって事でしょ？
そうです。 一台は楽に入れる車間をとってくれると助かるんです。
後ろに近づいても気がついていないような気がします。
じゅず繋ぎになると手の打ちようがありません。
制限６０キロ ４０くらいで走られたらたまったものじゃありません。
パッシングしても気がつかない
軽くクラクション鳴らしてもそのまま走行
これは、北海道スタンダードなんでしょうか？
もみじマーク走行かと思ってしまいます。
・さらに速度落とされた時 それは 嫌がらせ ととってもよいのでしょうか？
もっといやみなのは、追い越し禁止区間で速度少し上げる人も見かけました。
>>801
やはりそうですよね。
内地だったら、そうする人が多いです。
大都市圏だったら、非難ごうごうでしょう。
後ろを考えない走行 改善するようなことはないのでしょうか。
803 ：なまら名無し：2011/05/27(金) 23:07:50 ID:j+Ne2o0Q [ i121-116-234-27.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
>>802
798みたいなのが無料だからって高速に入り過ぎてるのがそもそもの問題でして。
制限速度で走っても別にいいと思うんだけど、マナーとしては後進の車に譲りなさいということだと思います。
そういう車に限って追越車線で絶対に抜かれないぞって青筋立ててアクセル踏んでるのを見ながら抜かしたことがあります。
アホかw
798みたいなのが無料だからって高速に入り過ぎてるのがそもそもの問題でして。
制限速度で走っても別にいいと思うんだけど、マナーとしては後進の車に譲りなさいということだと思います。
そういう車に限って追越車線で絶対に抜かれないぞって青筋立ててアクセル踏んでるのを見ながら抜かしたことがあります。
アホかw
スレ違いだね。
805 ：なまら名無し：2011/05/27(金) 23:30:41 ID:j+Ne2o0Q [ i121-116-234-27.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
まぁスレ違いってわけでもないのだが、要は流れに沿った走行をしなさいよってことだよね。
北海道の高速道路を語るのがなんでスレ違い？
>>798だらけが北海道の無料実験高速道路の実体。
自分が法律を守ることと、他人に強制するのは全く別問題。
ましてや道路なんて急いでる人ゆっくり走りたい人の集合体。
結論は自ずと分かる筈なんだが、分からん馬鹿の集合体。
>>798だらけが北海道の無料実験高速道路の実体。
自分が法律を守ることと、他人に強制するのは全く別問題。
ましてや道路なんて急いでる人ゆっくり走りたい人の集合体。
結論は自ずと分かる筈なんだが、分からん馬鹿の集合体。
807 ：なまら名無し：2011/05/28(土) 00:25:13 ID:M5EwG4tA [ 218.33.253.161.eo.eaccess.ne.jp ]
>>806
法律に強制されてない人って・・・
法律に強制されてない人って・・・
今は一般道の話してるよね
制限速度ではみ出し禁止のところを走るとたちまち後続が短い車間距離で数珠つなぎになって
殺気立ってくるのがわかる。
制限速度+20くらいだと概ね適度な車間距離をあけて流れている。
制限速度ってなにを基準に設定されているのか根拠が知りたくなる。
殺気立ってくるのがわかる。
制限速度+20くらいだと概ね適度な車間距離をあけて流れている。
制限速度ってなにを基準に設定されているのか根拠が知りたくなる。
道外だって先頭が制限速度で走って数珠繋ぎになってること多いわけで、北海道スタンダードと言われてもなあ
道外から来た者から見たらぶっ飛ばす人の方が多い気がするんだけど
制限ちょい超えで走ってたって数珠繋ぎになってるｗ
てゆうか、>>797って元々何かしら北海道にゆかりのある人だよな
道外出身者が本州とかのことを内地ってあまり言わない気がするが
こっちにきて内地って言葉を初めて聞いた
高速の話もしないとな
北海道の高速社会実験の唯一の成果は無料にすると交通量が増えてそれに対応できないってことかと
まあ元々そういう交通量を想定して造っていないだろうから当たり前なんだろうけど
道外から来た者から見たらぶっ飛ばす人の方が多い気がするんだけど
制限ちょい超えで走ってたって数珠繋ぎになってるｗ
てゆうか、>>797って元々何かしら北海道にゆかりのある人だよな
道外出身者が本州とかのことを内地ってあまり言わない気がするが
こっちにきて内地って言葉を初めて聞いた
高速の話もしないとな
北海道の高速社会実験の唯一の成果は無料にすると交通量が増えてそれに対応できないってことかと
まあ元々そういう交通量を想定して造っていないだろうから当たり前なんだろうけど
内地って、うちのじいちゃんがよく使ってたな。
>>797=>>802
>制限６０キロ ４０くらいで走られたらたまったものじゃありません。
なんか、自分の主張を正論にするためにかなり極端なこと言ってない？
道内のみ、運転暦20年だけど、こんな車めったに見かけないし、それを
先頭の数珠繋ぎ？追い越し車線が永遠に続く訳じゃなし、ありえないと思うけど。
実は制限速度６０キロ ジャストで走ってる車にイライラしてるとかじゃないの？
>>797=>>802
>制限６０キロ ４０くらいで走られたらたまったものじゃありません。
なんか、自分の主張を正論にするためにかなり極端なこと言ってない？
道内のみ、運転暦20年だけど、こんな車めったに見かけないし、それを
先頭の数珠繋ぎ？追い越し車線が永遠に続く訳じゃなし、ありえないと思うけど。
実は制限速度６０キロ ジャストで走ってる車にイライラしてるとかじゃないの？
814 ：なまら名無し：2011/05/28(土) 18:08:10 ID:n98MGIUA [ i121-114-69-136.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
そもそも車間距離をとらないドライバーが多すぎ！！
制限速度だろうが何だろうが、１車線でも数分我慢すれば、追い越し車線があるでしょうが。
俺は、ぴったりくっ付かれると恐怖を感じるよ、まったく・・・いったい何を考えているんだか・・・
ちなみに俺は、大体制限速度＋１０～２０で走っているが、１車線で前に追い着いたら
それが何キロであっても車間はあけるよ。
だって、最近の高速って、やたらブレーキかけるよね、マジコワッ！！
制限速度だろうが何だろうが、１車線でも数分我慢すれば、追い越し車線があるでしょうが。
俺は、ぴったりくっ付かれると恐怖を感じるよ、まったく・・・いったい何を考えているんだか・・・
ちなみに俺は、大体制限速度＋１０～２０で走っているが、１車線で前に追い着いたら
それが何キロであっても車間はあけるよ。
だって、最近の高速って、やたらブレーキかけるよね、マジコワッ！！
本当に車間距離とらん人、多いねぇ
見ず知らずの運転手さんをそんなに信じられなんてすごいと思う。
見ず知らずの運転手さんをそんなに信じられなんてすごいと思う。
抜かしたいなら車間距離詰めて煽ってないで
パッシングで合図送った方がいいと思う時がある
パッシングで合図送った方がいいと思う時がある
>>816
そもそも後ろなど見ていないんだからパッシングしても気が付かない。
そもそも後ろなど見ていないんだからパッシングしても気が付かない。
クラクション鳴らしても気づかないやつがパッシングに気付くはずがないな
819 ：なまら名無し：2011/05/29(日) 07:24:43 ID:wAlzBsRQ [ 3d2cbc1d.ip.ncv.ne.jp ]
>>816
パッシングしたら前の車が止まって「何かしましたか？」
って言いだしたらしい。
俺の友達は「後ろの車がパッシングしてる、この先に警察居るから
スピード落とすは」って言いだした。
パッシングしたらヤクザにボコられたらしい。
パッシングしたら前の車が止まって「何かしましたか？」
って言いだしたらしい。
俺の友達は「後ろの車がパッシングしてる、この先に警察居るから
スピード落とすは」って言いだした。
パッシングしたらヤクザにボコられたらしい。
ここは高速道路のスレだよな？
821 ：なまら名無し：2011/05/29(日) 07:43:04 ID:fqIdoWlA [ i220-108-1-1.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
822 ：なまら名無し：2011/05/29(日) 08:33:32 ID:QkN/J+qw [ p6139-ipad401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
煽る方も、煽られる方も冷や汗が・・・。
安全と楽な運転を求めて高速に乗るので対面通行でも80kmくらいしか出さないけど
後ろから煽られたら怖くてしょうがない
譲るポイントがないとき煽られたらどうしたらいの？
（路肩走行はNGで）
後ろから煽られたら怖くてしょうがない
譲るポイントがないとき煽られたらどうしたらいの？
（路肩走行はNGで）
俺は見通しがよいとこで左にウインカーだして寄せて
ハザード出して減速して
追い抜かさせて対処してる
ハザード出して減速して
追い抜かさせて対処してる
道東道は場所によっては路肩が広い所があるから譲る。
路肩走行NGでって書いてあるやん。
譲る必要ないよ。
ただしPAとかあったら入るのと、追越車線があったら減速してくれ。それで十分。
無駄に煽る馬鹿はなぁ…無視するしかないなぁ。
変にブレーキチョン踏みとかすると逆ギレしかねん。
譲る必要ないよ。
ただしPAとかあったら入るのと、追越車線があったら減速してくれ。それで十分。
無駄に煽る馬鹿はなぁ…無視するしかないなぁ。
変にブレーキチョン踏みとかすると逆ギレしかねん。
確かにそうだけど、急いでいる奴も居るから譲れる場所があるんなら譲っても良いかと思う。
煽られるのも何か嫌だし。
煽られるのも何か嫌だし。
830 ：なまら名無し：2011/05/31(火) 06:25:29 ID:DJnae+5w [ softbank219168196008.bbtec.net ]
実際今日で無料化終わりと思っている人いそう。
内地だともっと狭い道路でも上手にハンドサイン使って
後続車を先行させたりするけど
北海道だと意地でも抜かされるもんかみたいに思う人が多いのか
先頭車両はゆっくり走るし後続車両は合図も送らずぴったり貼り付いて走るしの
北海道特有の変な走り方するなと思う
後続車を先行させたりするけど
北海道だと意地でも抜かされるもんかみたいに思う人が多いのか
先頭車両はゆっくり走るし後続車両は合図も送らずぴったり貼り付いて走るしの
北海道特有の変な走り方するなと思う
以前、広尾道を制限速度+10で走行中、猛スピードで追い付いてきてビッタリと張り付いた
んで、左ウインカーをあげて路肩に寄ってやったんだけど、中々、抜かして行かないんだわ。
｢オラ、さっさと行けよ！｣と思ってたら、チト間をおいて抜かして行ったんだけど、そんなんな
らビッタリと張り付くなよと･･･
んで、左ウインカーをあげて路肩に寄ってやったんだけど、中々、抜かして行かないんだわ。
｢オラ、さっさと行けよ！｣と思ってたら、チト間をおいて抜かして行ったんだけど、そんなんな
らビッタリと張り付くなよと･･･
さくっと譲れる人は適切な状況判断ができる余裕のある人だよなあ。
わざわざ違法に路肩走ってあからさまに除けてやっても
抜いていかない
ブレーキ踏んで減速してハザードやシグナル点けてやらないと
先にいけんのかな～
気の利いた奴はチョンと寄ってやるだけで、スマートに先に行ってくれるんだが
稀有だ
抜いていかない
ブレーキ踏んで減速してハザードやシグナル点けてやらないと
先にいけんのかな～
気の利いた奴はチョンと寄ってやるだけで、スマートに先に行ってくれるんだが
稀有だ
追い越し車線はずっと走るな。
1車線と所は路肩に寄って抜かせろ。
なんたるダブルスタンダードだ。
高速の路肩は緊急車両か故障車が入る所だ。
>>829
思っていても、言って良い事と悪い事があるでしょうが。
人格を疑われるぞ？
1車線と所は路肩に寄って抜かせろ。
なんたるダブルスタンダードだ。
高速の路肩は緊急車両か故障車が入る所だ。
>>829
思っていても、言って良い事と悪い事があるでしょうが。
人格を疑われるぞ？
日本の法律に縛られない人なんでしょうね
こんなペースで煽られて走らされたら故障してしまいます
という感じでハザード出して路肩に入るんでしょ基本的には。
という感じでハザード出して路肩に入るんでしょ基本的には。
北海道は無謀直線番長大杉
制限速度+10Km/Hで流れていても満足できない短気馬鹿
反則金1万円/㌔にした方が良いな
制限速度+10Km/Hで流れていても満足できない短気馬鹿
反則金1万円/㌔にした方が良いな
840 ：なまら名無し：2011/05/31(火) 20:43:18 ID:Dr5YZehA [ p15049-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
↑
ほんまですね
安全第一ですね
ほんまですね
安全第一ですね
違法な走行が基本とはこれいかに。
建前と本音があるのは解るんだけどさ、
違法走行をしろって発言はね、何だかな。
違法走行をしろって発言はね、何だかな。
追い越しとかのマナーの話は、もういい加減飽きた。
休日千円と無料実験が６月１９日で廃止だと。
休日千円と無料実験が６月１９日で廃止だと。
>>839
そういう君みたいな人が、カーブの多いイエローラインで大名行列の先頭、
追い禁解除の直線で頑張って後続をブロックするんだよね。
急いでる人も居るって事理解できないだろ？
まあ、道路が生活に結びつかないサンデードライバーだとは思うが。
>>840
大名行列が追い禁解除になって、先を争うようにみんな追い越すのが
安全な訳ないですね。
ついでに言えば先頭で後ろをブロックしてる車が一番危ない。
なんでもかんでも制限速度を守ればいいってもんじゃないのは、
ちょっと経験積めば誰でも分かるとおもうんだが。
そういう君みたいな人が、カーブの多いイエローラインで大名行列の先頭、
追い禁解除の直線で頑張って後続をブロックするんだよね。
急いでる人も居るって事理解できないだろ？
まあ、道路が生活に結びつかないサンデードライバーだとは思うが。
>>840
大名行列が追い禁解除になって、先を争うようにみんな追い越すのが
安全な訳ないですね。
ついでに言えば先頭で後ろをブロックしてる車が一番危ない。
なんでもかんでも制限速度を守ればいいってもんじゃないのは、
ちょっと経験積めば誰でも分かるとおもうんだが。
まぁ何と言うか、
ブロックするのと周りを見ないで走るのは
別モノだぞ。
そりゃ、急いでいる人も居るだろうけど
だからと言って、違法行為をしろってのは
どうかと思うぞ。
てか、急いでいる人が煽り気味になると、
煽られた、ピッタリ付かれたと、喚くんだよな。
ブロックするのと周りを見ないで走るのは
別モノだぞ。
そりゃ、急いでいる人も居るだろうけど
だからと言って、違法行為をしろってのは
どうかと思うぞ。
てか、急いでいる人が煽り気味になると、
煽られた、ピッタリ付かれたと、喚くんだよな。
急いでるなら早く出ればいい
救急ばりに急いでるなんてほぼないんだし
救急ばりに急いでるなんてほぼないんだし
848 ：なまら名無し：2011/06/02(木) 00:26:15 ID:KpVSarjw [ 218.33.253.161.eo.eaccess.ne.jp ]
ん？自身の管理能力のなさを人のせいにしたいのか？
免許センターの講習の先生は「制限速度で走っていると抜いて行く車が多い」って言っていたわ。
>>844
＞なんでもかんでも制限速度を守ればいいってもんじゃないのは、
＞ちょっと経験積めば誰でも分かるとおもうんだが。
先頭走っていて、20km/hも制限速度超過していたらパクられるのも
ちょっと経験つめば判ると思うが。
＞なんでもかんでも制限速度を守ればいいってもんじゃないのは、
＞ちょっと経験積めば誰でも分かるとおもうんだが。
先頭走っていて、20km/hも制限速度超過していたらパクられるのも
ちょっと経験つめば判ると思うが。
なんでもかんでも制限速度を守ればいいってもんじゃない
状況に応じて
制限速度以下で走らなくてはならないことも多々ある
状況に応じて
制限速度以下で走らなくてはならないことも多々ある
後ろから早いのが来たら、道譲って先に行かせれゃ取り締まり確認になって
後ろで安全に走れるじゃない
後ろで安全に走れるじゃない
そもそも
取り締まられるような速度で走っていないから
追いつかれるのだが・・・・
路肩に寄って先に行かせて自分が違反で捕まったら涙目だな
一般道で、ギンギラライトでぴったりくっつくワンボックスにイエローラインの場所で譲ったら
奴は即効検挙されて複雑だった
・・周囲の車を常に注意しながら走っていれば覆面でも気が付くと思うんだが・・
取り締まられるような速度で走っていないから
追いつかれるのだが・・・・
路肩に寄って先に行かせて自分が違反で捕まったら涙目だな
一般道で、ギンギラライトでぴったりくっつくワンボックスにイエローラインの場所で譲ったら
奴は即効検挙されて複雑だった
・・周囲の車を常に注意しながら走っていれば覆面でも気が付くと思うんだが・・
854 ：なまら名無し：2011/06/02(木) 12:48:41 ID:Lepkntkw [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy03.ezweb.ne.jp ]
>>852君みたいな子狡い輩が結構居るよね。ノロノロ運転で追い越したら、必死になって後ろをピッタリつけて来るんだよね。
後ろから凄い勢いで走ってきて車間距離も詰めるから道を譲ったのに
先頭になった途端びびって速度出さない役立たずな車もたまにいる
先頭になった途端びびって速度出さない役立たずな車もたまにいる
856 ：なまら名無し：2011/06/02(木) 19:06:55 ID:SHKROC9A [ p7185-ipngn701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ピッタリ後ろにつかれたらブレーキを踏まずにサイドブレーキを引っ張ればいい。
ストップランプが点かないから後ろは焦る、今まで何回か試したが効果抜群。
以後は車間あけてついてくるぞ。
ストップランプが点かないから後ろは焦る、今まで何回か試したが効果抜群。
以後は車間あけてついてくるぞ。
>>856
それ最終兵器、オカマ掘られたって文句言えないぞ
それ最終兵器、オカマ掘られたって文句言えないぞ
そもそも高速でオカマ掘る程近づくのはどうかと。
ワイヤーが切れるとアレだから
エンブレのが良いよ。
ワイヤーが切れるとアレだから
エンブレのが良いよ。
860 ：なまら名無し：2011/06/02(木) 19:33:30 ID:KpVSarjw [ 218.33.253.161.eo.eaccess.ne.jp ]
そら頭おかしいやつに近づくのは嫌だわな
先頭になったら常にメーターを確認し、前方にレーパト隠れてないか注意し、
後ろから急追してくるのが覆面じゃないか気をつけなきゃならんじゃないか。
速い奴を見つけて後ろをくっついてくのが一番楽。
減速してまんまと抜いてくと「かかった！」と思うねｗ
後ろから急追してくるのが覆面じゃないか気をつけなきゃならんじゃないか。
速い奴を見つけて後ろをくっついてくのが一番楽。
減速してまんまと抜いてくと「かかった！」と思うねｗ
ピッタリくっついてくるヤツにはウインドウォッシャー攻撃だ！！
だいたいこれで車間距離を空ける
だいたいこれで車間距離を空ける
やたらと詰めてくる奴もアレだけど、
意地でも前に出さないという奴もアレだなあ。
意地でも前に出さないという奴もアレだなあ。
866 ：なまら名無し：2011/06/03(金) 10:20:02 ID:tOgLZsWA [ nthkid007225.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
上川十勝道路、東旭川-旭川空港間の4車線化着工と、この区間を含む旭川北ICからの高規格化が決まったみたいだけど、
どんな形で高規格化されるのか知ってる人いる？
現状の道路を高規格化するのか、それとも現状道路に高規格道路を加えるのか、どっちだ？
どんな形で高規格化されるのか知ってる人いる？
現状の道路を高規格化するのか、それとも現状道路に高規格道路を加えるのか、どっちだ？
すまん、旭川十勝道路だった
868 ：なまら名無し：2011/06/03(金) 11:21:49 ID:kvSZqAkQ [ i218-44-121-158.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>867さん 旭川十勝道路でググって見ては
//www.hkd.mlit.go.jp/topics/singi/h211125_2_6_1.pdf#search='旭川十勝道路'
//www.hkd.mlit.go.jp/topics/singi/h211125_2_6_1.pdf#search='旭川十勝道路'
旭川十勝道路は、旭川市を起点とし、富良野市を経由して占冠村に至る延長約１２０ｋｍの地域高規格道路であり、北海道縦貫自動車道と北海道横断自動車道を連絡することで高規格幹線道路網を補完する規格の高い道路として旭川圏と十勝圏を結びます
と、言うことで
現状道路に高規格道路を加える
と言うこと
と、言うことで
現状道路に高規格道路を加える
と言うこと
870 ：なまら名無し：2011/06/03(金) 14:52:55 ID:tOgLZsWA [ nthkid007225.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
あ、ちょっと聞き方が悪かったかな。
知りたかったのは旭川北ICと旭川空港間のこと。
例えば今回決まった東旭川と旭川空港間は新聞では単に4車線化となってたけど、最初から高規格化された4車線にするんだろうか？
それとこれに接続する旭川北ICと東旭川間は既に4車線の一般道が走ってるけどこの区間はどうなるんだろう？
札幌新道みたくこの道路上に高架橋式の高規格道路を造るんだろうか？
知りたかったのは旭川北ICと旭川空港間のこと。
例えば今回決まった東旭川と旭川空港間は新聞では単に4車線化となってたけど、最初から高規格化された4車線にするんだろうか？
それとこれに接続する旭川北ICと東旭川間は既に4車線の一般道が走ってるけどこの区間はどうなるんだろう？
札幌新道みたくこの道路上に高架橋式の高規格道路を造るんだろうか？
地域高規格道路である『旭川十勝道路』のうち、旭川北ICから旭川空港までの区間は
『旭川東神楽道路』の事業名で整備が進められています。
そして、『旭川東神楽道路』のうち、旭川北ICから動物園通までは、すでに4車線で
整備済で、その先の区間が今回新たに整備する区間となります。
『旭川十勝道路』は、"地域"高規格道路なので、国道337号と同様に、高速道路と
同等の自動車専用道あり、広幅員の4車道路ありで、立体交差もあれば、平面交差も
あるといったごちゃまぜ道路となります。
ttp://www.city.asahikawa.hokkaido.jp/files/tosi_kei/fuzokukikan1/shiryo/h19/h19_1/siryo5.pdf
『旭川東神楽道路』の事業名で整備が進められています。
そして、『旭川東神楽道路』のうち、旭川北ICから動物園通までは、すでに4車線で
整備済で、その先の区間が今回新たに整備する区間となります。
『旭川十勝道路』は、"地域"高規格道路なので、国道337号と同様に、高速道路と
同等の自動車専用道あり、広幅員の4車道路ありで、立体交差もあれば、平面交差も
あるといったごちゃまぜ道路となります。
ttp://www.city.asahikawa.hokkaido.jp/files/tosi_kei/fuzokukikan1/shiryo/h19/h19_1/siryo5.pdf
872 ：なまら名無し：2011/06/03(金) 18:53:13 ID:SpWCUvyw [ softbank219168196016.bbtec.net ]
富良野の方も作っているよな
将来的に高速道路作るのは間違いないよ
観光で北海道は食っているんだから
ニセコの後志道と並んで必要だよ
あと数年で完成する道央、道東道片付いたらそっちの方に重点的になるだろう。
将来的に高速道路作るのは間違いないよ
観光で北海道は食っているんだから
ニセコの後志道と並んで必要だよ
あと数年で完成する道央、道東道片付いたらそっちの方に重点的になるだろう。
873 ：なまら名無し：2011/06/04(土) 02:05:18 ID:M+WpYFdg [ FL1-119-240-21-146.hkd.mesh.ad.jp ]
規格の高い道路が計画としてあって、将来的には作られるのは
まぁ間違いないんだろうけど、高速道路ではない。
あんまり興味ない人からすりゃ、自動車専用部に限れば違いは
ないんだろうけど、どうしても訂正したくなる。すまぬ。
あと、全道的にみて、重点的に整備をする箇所を決めていく方が
本当はいいんだろうけど、現状の開発局の枠組みの中では、
各開発建設部管内で重点箇所を割り振るだけになるので、道央だ、
道東だ、道北だという形にはならない。
それより、これから問題になるのは、耐久年数を超えた橋梁や
トンネルなどが続々と控えているから、維持管理や修繕が非常に
大変になるだろうね。人的にも金的にも。
まぁ間違いないんだろうけど、高速道路ではない。
あんまり興味ない人からすりゃ、自動車専用部に限れば違いは
ないんだろうけど、どうしても訂正したくなる。すまぬ。
あと、全道的にみて、重点的に整備をする箇所を決めていく方が
本当はいいんだろうけど、現状の開発局の枠組みの中では、
各開発建設部管内で重点箇所を割り振るだけになるので、道央だ、
道東だ、道北だという形にはならない。
それより、これから問題になるのは、耐久年数を超えた橋梁や
トンネルなどが続々と控えているから、維持管理や修繕が非常に
大変になるだろうね。人的にも金的にも。
工業団地から天人峡・旭岳線（東川線）までや、そこから忠別川方向
東神楽の工業団地から２００ｍくらいひじり野よりの田んぼ等の土地を持っている人や
空港から降りてのＴ字路のまん前の建設会社の家にはウマーな話だな。
東神楽の工業団地から２００ｍくらいひじり野よりの田んぼ等の土地を持っている人や
空港から降りてのＴ字路のまん前の建設会社の家にはウマーな話だな。
高規格作るのは大事だけど
地域経済潰れちゃうよ・・・
地域経済潰れちゃうよ・・・
東旭川と東神楽のあそこら辺は殆ど問題は無い。
>>875さんは、どうして地域経済が潰れちゃうとお考えなの？
日高や上川みたいな状況を想定して、ステレオタイプに言っているだけなのか、
それとも、もっとちゃんとしたロジックがあるのか、ちょっと聞かせて欲しい。
日高や上川みたいな状況を想定して、ステレオタイプに言っているだけなのか、
それとも、もっとちゃんとしたロジックがあるのか、ちょっと聞かせて欲しい。
道央圏連絡道路と大して変わらないでしょうね。
今回の開通区間は幹線道路と並行するバイパスではないし。
全線通して見ると美瑛や富良野の一部に影響はあるかもしれないけど、
ルートが変わると素通りされてしまう日高や上川と違って
美瑛や富良野は街自体が目的地になり得る一大観光地だから一概に比べられなそう。
今回の開通区間は幹線道路と並行するバイパスではないし。
全線通して見ると美瑛や富良野の一部に影響はあるかもしれないけど、
ルートが変わると素通りされてしまう日高や上川と違って
美瑛や富良野は街自体が目的地になり得る一大観光地だから一概に比べられなそう。
東神楽町は立ち寄る所がほとんど無い。
6月19日で終了か、仕方ないな、6月18日19日の土日は混みそう。
>>879
単なる通過交通相手の商売してるなら×、観光産業含めなんらかの求心力を
持ってる町なら高規格開通で大幅に経済は伸びますよ。
これは高規格に限らず、単に町をバイパスする道路が出来た場合にも同じ。
交通の利便（利用者の)考えたら、高規格や高速道路、バイパスは必然なのは
分かるでしょ？
単なる通過交通相手の商売してるなら×、観光産業含めなんらかの求心力を
持ってる町なら高規格開通で大幅に経済は伸びますよ。
これは高規格に限らず、単に町をバイパスする道路が出来た場合にも同じ。
交通の利便（利用者の)考えたら、高規格や高速道路、バイパスは必然なのは
分かるでしょ？
>>879
識者でも何でもないが上に少し書いたけどさ。
日高や上川は幹線道路の通る、尚且つ峠越えの手前で一服するのに適した町だった。
トイレ休憩のついでにコーヒー一缶、ガソリン入れておく、ちょっと小腹が空いていたら軽食。
その外側に新しく高規格の道路―つまり道路沿いに商業施設を置けない道路が出来ると
手前の街で済ませる、目的地まで我慢する、もしくは隣町にほとんどを持ってかれる結果になった。
東旭川や東神楽･東川両町は元々幹線国道の通っていない街。
言い方が悪いかもしれないが、そこに住んでるとかその場所に用のある人しか向かわない。
東川が道の駅を「道草館」と名付けたのが良い例、道草でもしないと滅多に寄らない地域なのよ。
だから新しい道路が出来ようとその街に向かう流れを変える要因にならない。
識者でも何でもないが上に少し書いたけどさ。
日高や上川は幹線道路の通る、尚且つ峠越えの手前で一服するのに適した町だった。
トイレ休憩のついでにコーヒー一缶、ガソリン入れておく、ちょっと小腹が空いていたら軽食。
その外側に新しく高規格の道路―つまり道路沿いに商業施設を置けない道路が出来ると
手前の街で済ませる、目的地まで我慢する、もしくは隣町にほとんどを持ってかれる結果になった。
東旭川や東神楽･東川両町は元々幹線国道の通っていない街。
言い方が悪いかもしれないが、そこに住んでるとかその場所に用のある人しか向かわない。
東川が道の駅を「道草館」と名付けたのが良い例、道草でもしないと滅多に寄らない地域なのよ。
だから新しい道路が出来ようとその街に向かう流れを変える要因にならない。
なるほど、勉強になりました。
地域経済をどの範囲でみるかによっても異なると思う。
ミクロ的にみて、本当に沿線のことを指すのであれば、日高や上川なんて
交通流動が激変したから、確かに衰退したと言える。
だけど、地域経済を北海道とするならば、経済活性の一助になっていると思う。
道路ができれば、なんても良くなるなんて思ってないし、お金をかけ過ぎな部分も
多分にあると思うけど、観光客をはじめとする一般利用の他、北海道を支えている
物流のに対しては、道路整備がずいぶんと貢献していると思う。
ミクロ的にみて、本当に沿線のことを指すのであれば、日高や上川なんて
交通流動が激変したから、確かに衰退したと言える。
だけど、地域経済を北海道とするならば、経済活性の一助になっていると思う。
道路ができれば、なんても良くなるなんて思ってないし、お金をかけ過ぎな部分も
多分にあると思うけど、観光客をはじめとする一般利用の他、北海道を支えている
物流のに対しては、道路整備がずいぶんと貢献していると思う。
質問だけど
ETCカードが読み込み出来ないんだけど
この場合は通行券取って降りるICの係員に通行券と読み込み出来ないカードを
渡せばいいのかと。
ETCカードが読み込み出来ないんだけど
この場合は通行券取って降りるICの係員に通行券と読み込み出来ないカードを
渡せばいいのかと。
888 ：なまら名無し：2011/06/09(木) 18:00:19 ID:MSRde5ng [ 218.33.253.161.eo.eaccess.ne.jp ]
それがいけるならETCカードさえつくれば本体いらないけど
どうなんだろ
どうなんだろ
割引になるか解らないけど、ＥＴＣゲートが故障で通れない場合、券とって
料金払うときに、ゲートが故障で開いていなかったって言えばＯＫの筈。
＞読み込み出来ない
磁気の部分の不良なら現金払いになるのかな？
料金払うときに、ゲートが故障で開いていなかったって言えばＯＫの筈。
＞読み込み出来ない
磁気の部分の不良なら現金払いになるのかな？
890 ：なまら名無し：2011/06/09(木) 19:57:48 ID:YRH51PMg [ p13085-ipngn901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>887有効期限は、
891 ：なまら名無し：2011/06/09(木) 20:44:17 ID:jqEwcZ2Q [ p7185-ipngn701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
自分のETC車載機が壊れたときは
入口・・・「発券機から出てきた券をもらって、降りるとき有人料金所で見せてください」って言われた
出口・・・「車載機はありますね」と確認される。有人料金所でETCカード払い＋ナンバー控えられた。
後日支払・・・通勤割引時間帯だったので通勤割引適用後の金額が引かれていた
入口・・・「発券機から出てきた券をもらって、降りるとき有人料金所で見せてください」って言われた
出口・・・「車載機はありますね」と確認される。有人料金所でETCカード払い＋ナンバー控えられた。
後日支払・・・通勤割引時間帯だったので通勤割引適用後の金額が引かれていた
>>890
期限は2013年11月です。
車載器のエラーメッセージは03、
カード会社は日専連です。
で、昨日日専連にクレジットの支払いついでに行って来たら
ICチップの破損の可能性があるとのことで他社のETC車載器で試してくださいだって。
期限は2013年11月です。
車載器のエラーメッセージは03、
カード会社は日専連です。
で、昨日日専連にクレジットの支払いついでに行って来たら
ICチップの破損の可能性があるとのことで他社のETC車載器で試してくださいだって。
今日、ETCで高速に乗ったんだけど
降りる時に入場記録が無くてゲートが開かなかった。
車載機は先月に買った新品だし、カードの接触不良かなぁ。
よくカードを認識しないんだよな。
降りる時に入場記録が無くてゲートが開かなかった。
車載機は先月に買った新品だし、カードの接触不良かなぁ。
よくカードを認識しないんだよな。
昼間旭川室蘭往復しました
無料化実験と休日千円終わるので混雑していたのは想定内
８０キロ走行では頻繁に目の前に割り込まれて危険ですね、おまけにとろとろ走行にご立腹なのか
車線変更の合図なしもホントに多い、マナー悪いね
有料のときは８０キロ走行車が居たものですが今日は往復で３台見かけたのみ、事故率上がった
と思う
無料化実験と休日千円終わるので混雑していたのは想定内
８０キロ走行では頻繁に目の前に割り込まれて危険ですね、おまけにとろとろ走行にご立腹なのか
車線変更の合図なしもホントに多い、マナー悪いね
有料のときは８０キロ走行車が居たものですが今日は往復で３台見かけたのみ、事故率上がった
と思う
896 ：なまら名無し：2011/06/12(日) 23:49:27 ID:4CHrhTbA [ pa3bda1.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]
高速無料で事故が増えたと言われているけど
代わりに並行国道の事故が減ってるような気がしないでもない
代わりに並行国道の事故が減ってるような気がしないでもない
>>896 並行してる国道は事故も渋滞も確実に減っている。（岩見沢以北）
ついでに沿線の道の駅、コンビニの売り上げも減ったｗ
ついでに沿線の道の駅、コンビニの売り上げも減ったｗ
898 ：なまら名無し：2011/06/13(月) 12:04:12 ID:fAzm7u8w [ p3025-ipad409sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
また下道を走るの、しんどいなぁ
>>898
金を払って高速を走ればいいじゃないか
金を払って高速を走ればいいじゃないか
900 ：なまら名無し：2011/06/13(月) 19:00:42 ID:fAzm7u8w [ p3025-ipad409sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
片道3000円近くかかるから、1人で利用する時は悩みどころ。
時間を取るか、お金を取るか。
時間を取るか、お金を取るか。
元に戻るだけだから、
今まで通りにすれば良い。
今まで通りにすれば良い。
903 ：なまら名無し：2011/06/14(火) 17:44:04 ID:UwQ1fp5A [ p7053-ipad308sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>900
3000円あれば、４㍑の焼酎が2本買えるぞ
3000円あれば、４㍑の焼酎が2本買えるぞ
904 ：なまら名無し：2011/06/14(火) 21:08:47 ID:vdQKRQ3Q [ 136.112.100.220.dy.bbexcite.jp ]
占冠の道の駅、夕張開通を待たずあぽ～んじゃねえの
906 ：なまら名無し：2011/06/15(水) 05:38:10 ID:X7FYCq1A [ softbank219168196026.bbtec.net ]
ＥＴＣ組は元に戻らんよ
元からの料金の半分になるだけ
札幌から旭川は1600円だから
安いだろ十分。
一人や二人、家族が多ければ多いほど特だよな。
何か全部が全部戻るみたいに思っている奴多いようだが
元からの料金の半分になるだけ
札幌から旭川は1600円だから
安いだろ十分。
一人や二人、家族が多ければ多いほど特だよな。
何か全部が全部戻るみたいに思っている奴多いようだが
907 ：なまら名無し：2011/06/15(水) 09:23:43 ID:2rhDYhcw [ p8076-ipad401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
土日は半額だけど、平日の昼間は100kmまで3～5割引だね
ETC割引の内容がわかりにくいなあ。
>>907
１００キロ制限って無くなった気が・・・
１００キロ制限って無くなった気が・・・
910 ：なまら名無し：2011/06/15(水) 12:45:01 ID:2rhDYhcw [ p8076-ipad401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
砂川SAで貰ったチラシを見てるけど、
通勤・平日昼間割引の時は「100km相当分を30％割引」と書かれてるよ。
通勤・平日昼間割引の時は「100km相当分を30％割引」と書かれてるよ。
降りる必要が無くなっただけじゃなかったか？
だから100km相当分
だから100km相当分
912 ：なまら名無し：2011/06/15(水) 12:48:25 ID:2rhDYhcw [ p8076-ipad401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
訂正 「100km相当分を30～50％割引」
例えば１２０キロ乗ったら１００キロ分は割引、２０キロは通常値段って事だよね？
まぁ、無料で増えた車が減るって事でいいじゃないか。
917 ：なまら名無し：2011/06/15(水) 20:50:48 ID:tjyViW7Q [ softbank221023034125.bbtec.net ]
>>905
逆に無料実験中の占冠を未体験で終わりそうｗ
逆に無料実験中の占冠を未体験で終わりそうｗ
918 ：なまら名無し：2011/06/15(水) 21:33:27 ID:5UqDSMGg [ 3d2cbc87.ip.ncv.ne.jp ]
そんで、「無料実験」の結果はどうだったんだ？
そろそろ地震関係もめどが付きそう（管が辞めたらめど付いたってこと
だよね？）なんだから実験結果を発表しろよな。
そろそろ地震関係もめどが付きそう（管が辞めたらめど付いたってこと
だよね？）なんだから実験結果を発表しろよな。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/299129.html
上限1000円もなくなるから、50%以下に落ち込むのでは。
1000円高速から無料になっての利用層はETC付けてるの
少なそうだし。
上限1000円もなくなるから、50%以下に落ち込むのでは。
1000円高速から無料になっての利用層はETC付けてるの
少なそうだし。
920 ：なまら名無し：2011/06/15(水) 23:44:46 ID:I+0zZaeg [ p13085-ipngn901sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>916
大型関係トレーラは、確実に下道へ戻る。
大型関係トレーラは、確実に下道へ戻る。
無料だと猫も杓子も乗っていた状態だったからね。
ただ、日本の高速料金は高いと思う。
ただ、日本の高速料金は高いと思う。
922 ：なまら名無し：2011/06/16(木) 10:35:55 ID:ObNkV1Ag [ nthkid007146.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
感覚的に半額でだいたい適正料金だと思う。
あともちろん距離に応じて加算されるのも当たり前だと思うが、5000円くらいを上限にすればgood
あともちろん距離に応じて加算されるのも当たり前だと思うが、5000円くらいを上限にすればgood
国道12号沿線住民だけど、
無料期間中は大型車の騒音も減ったし
信号の接続が悪くいつも軽く渋滞してた区間がスイスイ流れるようになったから
高速有料化でそれが元通りになるのは残念。
無料期間中は大型車の騒音も減ったし
信号の接続が悪くいつも軽く渋滞してた区間がスイスイ流れるようになったから
高速有料化でそれが元通りになるのは残念。
925 ：なまら名無し：2011/06/18(土) 23:54:32 ID:3ET0V8xA [ i218-224-174-32.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
占冠から乗った。
雷雨でたぶん停電だったのかな？
占冠～トマムまで、電光掲示板や緊急電話のライト、制限速度の電気が付いてなかった。
雷雨でたぶん停電だったのかな？
占冠～トマムまで、電光掲示板や緊急電話のライト、制限速度の電気が付いてなかった。
何故バスは追い越し車線を走って道を塞ぐんだろうか？
追い越しの先頭を走って渋滞させましょうとか
業務マニュアルかなんかに書いてあるんだろうか？
追い越しの先頭を走って渋滞させましょうとか
業務マニュアルかなんかに書いてあるんだろうか？
たぶん一定の速度で走っていて追いついたから
追い越し車線にいったんだけど相手が少しスピード上げて
併走してる？か本当に嫌がらせなのかな？
へんな奴いっぱいいるからなぁ～。
追い越し車線にいったんだけど相手が少しスピード上げて
併走してる？か本当に嫌がらせなのかな？
へんな奴いっぱいいるからなぁ～。
走行車線が込んでるとだいたいバスって追い越しに出てくるから
追い越しの後方から近づく時はいつ
も注意してる
しかも追い越しにでてきても遅くて走行車線に戻れないからだんごの先頭になってるのよく見るし
あれ、乗客乗せててよくも追い越し出てくるもんだなと思って見てるんだけど
バスって速度リミッターないんだっけか？
追い越しの後方から近づく時はいつ
も注意してる
しかも追い越しにでてきても遅くて走行車線に戻れないからだんごの先頭になってるのよく見るし
あれ、乗客乗せててよくも追い越し出てくるもんだなと思って見てるんだけど
バスって速度リミッターないんだっけか？
昨日、道央道に乗って札幌に行ったけど、反対方向が混んでたな。
帰りも乗ったらヤッパリ反対方向は混んでた。
明日からは空きますね、たぶん。
帰りも乗ったらヤッパリ反対方向は混んでた。
明日からは空きますね、たぶん。
930 ：なまら名無し：2011/06/19(日) 20:56:23 ID:FnPYGLXQ [ 218.33.253.161.eo.eaccess.ne.jp ]
ついに公共交通にまでけちつけだしたか
明日からは、追い越し車線をタラタラ走る軽自動車や
高速道路と一般道の区別もつかないような
バカタレが減ることを祈ります。
そもそも無料化や金額の上限なんて、やるべきじゃないだろう。
高速道路と一般道の区別もつかないような
バカタレが減ることを祈ります。
そもそも無料化や金額の上限なんて、やるべきじゃないだろう。
上限は２０００円でｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ
無料化実験最終日だから混んでるかと思ったけど、たいしたことはなかった。
俺の前を走っていたイプサム、速度は１２０でほぼ一定で遅い車に追いつくと
スムーズに追い越し車線に出てサクッと追い越して速やかに走行車線に戻るという
模範的な運転だったから車間取って後を走っていたら、
追いついてきたインプレッサも付いてきて見知らぬ3台でランデブー走行になって
楽々札幌インターまで着いた。
明日からはガラガラの高速と混雑する国道が戻ってくるなあ。
俺の前を走っていたイプサム、速度は１２０でほぼ一定で遅い車に追いつくと
スムーズに追い越し車線に出てサクッと追い越して速やかに走行車線に戻るという
模範的な運転だったから車間取って後を走っていたら、
追いついてきたインプレッサも付いてきて見知らぬ3台でランデブー走行になって
楽々札幌インターまで着いた。
明日からはガラガラの高速と混雑する国道が戻ってくるなあ。
934 ：なまら名無し：2011/06/20(月) 04:01:53 ID:55cmvW+w [ i114-186-176-63.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
札幌旭川間を走っていると必ずと言ってイイくらいに出くわす
１５０くらいで爆走するハイエースとプリウス
「金払ってんだから何キロで走ってもイイんだべや」って言うのが
如実に出ている
１５０くらいで爆走するハイエースとプリウス
「金払ってんだから何キロで走ってもイイんだべや」って言うのが
如実に出ている
935 ：なまら名無し：2011/06/20(月) 04:14:38 ID:tFdmdGdg [ softbank218127033047.bbtec.net ]
あまり安くするとウザイ連中がまた戻ってくるだろうから半額がいい
936 ：なまら名無し：2011/06/20(月) 05:15:50 ID:FNDLc03A [ I021077.ppp.dion.ne.jp ]
正直、無料化も上限も俺には無関係だった！
937 ：なまら名無し：2011/06/20(月) 06:24:50 ID:8sFkeOJg [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
>>933
速度違反を堂々と大っぴらにするとは素晴らしい。
速度違反を堂々と大っぴらにするとは素晴らしい。
ルールも守れないバカは他人巻き込む前に自爆して死ねばいいのにな
940 ：なまら名無し：2011/06/20(月) 09:48:11 ID:rRhvj9zg [ p8230-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
うわぁ～自衛隊無料化終わって下道走ってるよ…orz
942 ：なまら名無し：2011/06/20(月) 10:34:29 ID:NrGCf5Cg [ Kun2xOy.proxycg086.docomo.ne.jp ]
高速バスも貸切バスも定速で走りたいためだろ？走行車線に95くらいで走ってる奴いて連なっていたから抜きに行ってたんでねの？
943 ：なまら名無し：2011/06/20(月) 12:47:33 ID:HduFwT9g [ softbank126120119030.bbtec.net ]
高速無料化がなくなって喜んでるのは、日高町で商売を営む人達でしょうね。
セイコーマートなんか閑古鳥鳴いてたし・・
セイコーマートなんか閑古鳥鳴いてたし・・
>>926
オレ、トラックｳﾃｼだけど
理由はほぼ>>927の言う通りだよ。
トラックやバスが追い越そうとすると恐怖心（＝自分より車格が大きいから）で
バスやトラック以上に速度を出そうとするんだよね。
>>928
バスはスピードリミッターはついていない。
でも、直6ターボは130km/h前後しか出せない。
V8でもガーラの480PSでも150km/h出せればアップ×２
オレ、トラックｳﾃｼだけど
理由はほぼ>>927の言う通りだよ。
トラックやバスが追い越そうとすると恐怖心（＝自分より車格が大きいから）で
バスやトラック以上に速度を出そうとするんだよね。
>>928
バスはスピードリミッターはついていない。
でも、直6ターボは130km/h前後しか出せない。
V8でもガーラの480PSでも150km/h出せればアップ×２
945 ：なまら名無し：2011/06/21(火) 06:21:28 ID:J9zlRX7A [ i114-186-176-63.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>938
>>939
確かに違反はダメだよ、それは分るが
自分はメーター読みで１キロもオーヴァーせずに走っているのか？
札樽道、旭川深川間をピッタリ８０キロで走っているヤツは皆無だ！
覆面やパトカーでもオーヴァーしている、それが現実！！
人の事を言う以上、自分が襟を正すべし！
>>939
確かに違反はダメだよ、それは分るが
自分はメーター読みで１キロもオーヴァーせずに走っているのか？
札樽道、旭川深川間をピッタリ８０キロで走っているヤツは皆無だ！
覆面やパトカーでもオーヴァーしている、それが現実！！
人の事を言う以上、自分が襟を正すべし！
946 ：なまら名無し：2011/06/21(火) 07:48:26 ID:GxbLzoyw [ p1085-ipad301sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
釣りにつられて、どうするよ。
>覆面やパトカーでもオーヴァーしている、それが現実！！
覆面は知らんが、1車線区間で嫌がらせのように
法定速度で流しているパトカーはよく見るけどね。
>覆面やパトカーでもオーヴァーしている、それが現実！！
覆面は知らんが、1車線区間で嫌がらせのように
法定速度で流しているパトカーはよく見るけどね。
北海道だとパトカー抜かずに
列作って走るけど
他の地域はバンバン抜いてくみたいだね
地域性あるのかな
列作って走るけど
他の地域はバンバン抜いてくみたいだね
地域性あるのかな
深川留萌道の1車線区間で後ろにクラウンの覆面が付いたのがわかったから
法定速度ぴったりにクルコン設定して流したら、
追い越し車線のある区間で思いっきり加速してぶっとんでいった。
ドラレコに撮ってあるからつべにでも上げとこう。
交通取締り以外の私服警察官が乗っているアリオンとかレガシーも
こっちが法定速度で走っていたら100パーセントぶち抜いていくね。
警察車両とばれていないと思っているんだろうな。
法定速度ぴったりにクルコン設定して流したら、
追い越し車線のある区間で思いっきり加速してぶっとんでいった。
ドラレコに撮ってあるからつべにでも上げとこう。
交通取締り以外の私服警察官が乗っているアリオンとかレガシーも
こっちが法定速度で走っていたら100パーセントぶち抜いていくね。
警察車両とばれていないと思っているんだろうな。
949 ：なまら名無し：2011/06/21(火) 09:50:03 ID:zwGssqXA [ p2254-ipbf306sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
警察の闇の力で消されるのがオチ。
951 ：なまら名無し：2011/06/21(火) 18:00:16 ID:PCxLKlLw [ I021077.ppp.dion.ne.jp ]
952 ：なまら名無し：2011/06/21(火) 18:03:26 ID:81mVlK1A [ softbank221023034125.bbtec.net ]
パトカーを抜いてもすぐに車線を戻って法定速度＋α（常識の範囲内の速度）なら平気だよ。
以前、横浜に住んでいて、あちこちに行ったけど、オレはよくやってたよ。
覆面を気づかずにぶち抜いて捕まるヤツは多かったな。
以前、横浜に住んでいて、あちこちに行ったけど、オレはよくやってたよ。
覆面を気づかずにぶち抜いて捕まるヤツは多かったな。
あ～、すまん、平気って書き方は宜しくないね。
10キロオーバーくらいなら平気だよ。
つーかパトも10キロオーバーで走ってること多いし。
つーかパトも10キロオーバーで走ってること多いし。
ってかメーター誤差の範囲・・・+10Km/H
高速に乗るゲートを通過したとき、隣のゲートにパトカーが居たときの脱力感ｗ
別にすっ飛ばすつもりは毛頭無いけど、高速で数珠つなぎ走行は好きじゃないな。
別にすっ飛ばすつもりは毛頭無いけど、高速で数珠つなぎ走行は好きじゃないな。
パトカー先導だと、
うざい運転手の死に体状態だから
まったり走行できる
折れは歓迎だな
うざい運転手の死に体状態だから
まったり走行できる
折れは歓迎だな
何年か前だったけど１２号線の江別で左車線をパトカーが５０キロで走っていたから
よーし、俺が斬り込み隊長だ！って５５キロくらいで抜きに行ったらスピーカーで抜くなって言われた。
後ろは大渋滞になっていた。
よーし、俺が斬り込み隊長だ！って５５キロくらいで抜きに行ったらスピーカーで抜くなって言われた。
後ろは大渋滞になっていた。
濃霧とかの異常気象や規制時の先導車は抜いたらダメだよね。
濃霧のペースカーを抜いて捕まってるのを見た事ある。
濃霧のペースカーを抜いて捕まってるのを見た事ある。
深川留萌道も復興財源確保のために有料化しちゃえばいいのに。
そもそもなぜあんなところに優先して高速をつくる必要性があったんだ？
道央道の士別以北延伸の方がはるかに優先度が高いと思う。
そもそもなぜあんなところに優先して高速をつくる必要性があったんだ？
道央道の士別以北延伸の方がはるかに優先度が高いと思う。
963 ：なまら名無し：2011/06/22(水) 08:02:05 ID:wcCdzbiw [ SODfb-07p3-191.ppp11.odn.ad.jp ]
無料化終了で劇的に快適走行ができたよ、昨日。
>>962
どちらの国道も仕事で良く利用するけど、走りにくいのは深川留萌間だね。
そう意味では深川留萌道が先に出来たのは有り難い。
どちらが優先度が高いかはともかく、
核廃棄物の荷上げ（予定）港湾と廃棄物処理（予定）地は
高速道路で繋がっている方がいろいろと都合が良いという意味で
どちらの自動車道も必須。
どちらの国道も仕事で良く利用するけど、走りにくいのは深川留萌間だね。
そう意味では深川留萌道が先に出来たのは有り難い。
どちらが優先度が高いかはともかく、
核廃棄物の荷上げ（予定）港湾と廃棄物処理（予定）地は
高速道路で繋がっている方がいろいろと都合が良いという意味で
どちらの自動車道も必須。
965 ：なまら名無し：2011/06/22(水) 10:46:53 ID:8FwwWw6w [ p1085-ipad301sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
遭遇するりは自分の“さだめ”
受け入れないで
逆らおうとするようなのが
事故をひきおこすんじゃないかな
って想って走ってる
受け入れないで
逆らおうとするようなのが
事故をひきおこすんじゃないかな
って想って走ってる
967 ：なまら名無し：2011/06/22(水) 16:11:08 ID:jMVvmZqw [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy06.ezweb.ne.jp ]
悟りですねw寺逝けょボンズ
>>965
警察がまともに機能してない国なんていくらでもあるから、そこにいけばいいよ！
盗んだバイクで走り出して夜の校舎窓ガラス割って廻れよ
義務教育受けてる子供ならともかく、大人になっても護られてるいみがわからないとは
警察がまともに機能してない国なんていくらでもあるから、そこにいけばいいよ！
盗んだバイクで走り出して夜の校舎窓ガラス割って廻れよ
義務教育受けてる子供ならともかく、大人になっても護られてるいみがわからないとは
ここの住人って
夏は法定速度を超えて走るのが当たり前、法定速度で走ると叩かれる
冬はその逆ｗ、50㎞規制を超えて走ろうものなら猛烈に叩くｗ
自分勝手な奴ばかりだよね
夏は法定速度を超えて走るのが当たり前、法定速度で走ると叩かれる
冬はその逆ｗ、50㎞規制を超えて走ろうものなら猛烈に叩くｗ
自分勝手な奴ばかりだよね
何を今更
971 ：なまら名無し：2011/06/23(木) 12:19:52 ID:vH9OSZQA [ p8026-ipad506sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>968
道警の人？日本の警察も、まともに機能してないけど？
道警の人？日本の警察も、まともに機能してないけど？
ここで警察批判している人ってなんか警察に嫌な目にあわされたのかね？
俺は一度も警察のお世話になったことは無いし、むしろ馬鹿みたいにぶっ飛んでいる奴を
捕まえて、自分が事故にあう確率を減らしてくれているんだから、俺は感謝してるけどな。
俺は一度も警察のお世話になったことは無いし、むしろ馬鹿みたいにぶっ飛んでいる奴を
捕まえて、自分が事故にあう確率を減らしてくれているんだから、俺は感謝してるけどな。
速度違反の取り締まりだけが警察の仕事だと思ってる馬鹿なんだろ
ほっといたほうがいいよ
ほっといたほうがいいよ
974 ：なまら名無し：2011/06/24(金) 05:11:12 ID:aZQ9MSUg [ i114-186-176-63.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
先日、伏古から乗ってすぐ後ろにパトカーが居た
そのパトカーはオレを１００チョイで抜かし、滝川ＩＣまで走りやがった
道中、パトを抜かそうとした車がいたがスピーカーで注意され、
オレの前に割り込んできたよ
そのパトカーはオレを１００チョイで抜かし、滝川ＩＣまで走りやがった
道中、パトを抜かそうとした車がいたがスピーカーで注意され、
オレの前に割り込んできたよ
まさにペースカー
有料化に戻った道央道はトラックと軽自動車が激減していた。
金払ってまでは乗りたくないってことか。
金払ってまでは乗りたくないってことか。
977 ：なまら名無し：2011/06/25(土) 21:53:14 ID:6zJQAgIA [ i114-186-176-63.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
冬の道央道で200㌔出すのと夏の東名で300㌔だすのと
どちらが危険かと云う事と理解した
どちらが危険かと云う事と理解した
980 ：なまら名無し：2011/06/25(土) 22:54:57 ID:6zJQAgIA [ i114-186-176-63.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
982 ：なまら名無し：2011/06/25(土) 23:12:31 ID:jcczIyfg [ softbank221062018003.bbtec.net ]
砂利ダンプ、自衛隊、軽トラックが全く走ってない。
いいことだ。
いいことだ。
983 ：あ：2011/06/26(日) 01:47:55 ID:vGxYJMCA [ D0c3OgO.proxy30060.docomo.ne.jp ]
自衛隊の通行料金は国(税金)が出しているんでないの?
984 ：なまら名無し：2011/06/26(日) 03:27:12 ID:1usZAEdA [ softbank218127033047.bbtec.net ]
よく覆面パトがインター出口でＵターンしてるが
警察の高速隊は高速料金免除なのか？
警察の高速隊は高速料金免除なのか？
985 ：滝川クラシテル：2011/06/26(日) 11:38:17 ID:6rEONcKg [ da28527f.catv296.ne.jp ]
ETCを取り付けているが、料金免除。
986 ：なまら名無し：2011/06/26(日) 17:30:14 ID:rA+dX24w [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy11.ezweb.ne.jp ]
>>984
そうだよ。やりたい放題だよ(笑)スピード違反やらポール踏み潰して違法なUターンとか。
そうだよ。やりたい放題だよ(笑)スピード違反やらポール踏み潰して違法なUターンとか。
987 ：なまら名無し：2011/06/26(日) 21:01:00 ID:mnwNXz6g [ softbank221023034125.bbtec.net ]
988 ：984：2011/06/27(月) 04:13:25 ID:2/UQbHOg [ softbank218127033047.bbtec.net ]
警察とか消防は職務上高速道路で活動することも多いから料金は免除。
ETC方式もあるけど、基本は公務用自動車であるという証明書で乗り放題。
公務なんだか単なる慰安旅行なんだかグレーな用務でも公務用自動車証明書で無料。
道警の刑事が公務用自動車証明書にマイカーのナンバーを記入して無料通行して
後日私用で使ったことがばれちゃったという事件もあったな。
ETC方式もあるけど、基本は公務用自動車であるという証明書で乗り放題。
公務なんだか単なる慰安旅行なんだかグレーな用務でも公務用自動車証明書で無料。
道警の刑事が公務用自動車証明書にマイカーのナンバーを記入して無料通行して
後日私用で使ったことがばれちゃったという事件もあったな。
音更から乗ったけど本当がらがら
道路が轍状に軽く傷んでてやや走りにくい
道路が轍状に軽く傷んでてやや走りにくい
今日、用事で道東道、足寄から帯広音更走ったけど面白いくらいトラックいね～ｗ
池田の手前で多分、無料と間違って池田でおりてったダンプがいたくらい
池田の手前で多分、無料と間違って池田でおりてったダンプがいたくらい
パトカーや救急車が有料でも無料でも、所詮俺たち薄給の血税から捻出でっせ
993 ：あ：2011/06/27(月) 19:50:02 ID:wfZ/09jQ [ D0c3OgO.proxy30002.docomo.ne.jp ]
やっぱり、タダから有料に戻ったら利用しようとしても、ちょっと考えてしまう。曜日時間関係なく、せめて半額なら気軽に利用出来るのに・・・せっかく造った高速道をガラガラにしておくのはもったいない。
交通量が減ったおかげで気軽に利用できるな。
995 ：なまら名無し：2011/06/30(木) 06:04:31 ID:2VTn05aA [ i114-186-176-63.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
昨日、札樽道で二人乗りのフィットが居て、話に夢中だったのか？
80で落としたり100まで出したりで、俺が追い越せばまたスピードを上げて抜き返しての繰り返し・・・
あまりにウザかったんで猛素スピードで抜くと大谷地ＩＣでオレの後ろに付いて来た
あそこは新道に出るときに一時停止が必要なんだけど、
オレが前の車と同じくノンストップと見せかけてしっかり一時停止！！
オレに追突しそうになってかなりビビってた！
その後、オレを睨んでいったが知らん！
80で落としたり100まで出したりで、俺が追い越せばまたスピードを上げて抜き返しての繰り返し・・・
あまりにウザかったんで猛素スピードで抜くと大谷地ＩＣでオレの後ろに付いて来た
あそこは新道に出るときに一時停止が必要なんだけど、
オレが前の車と同じくノンストップと見せかけてしっかり一時停止！！
オレに追突しそうになってかなりビビってた！
その後、オレを睨んでいったが知らん！
札樽道は覆面いるから、先頭はそういう運転になりやすい
>>995
君子危うきに近寄らずだよ～
君子危うきに近寄らずだよ～
高速道路を走ってて左車線と同じスピードで右車線を併走する奴って不思議。
あんまりどかないからパッシングしたら嫌がらせするしさ。
気がついてるって事は後ろは見てるわけだろ。
そいつが退かないから追い越し車線が詰まってるっての。
ドライブレコーダー欲しくなった。
あんまりどかないからパッシングしたら嫌がらせするしさ。
気がついてるって事は後ろは見てるわけだろ。
そいつが退かないから追い越し車線が詰まってるっての。
ドライブレコーダー欲しくなった。
車格差があれば別だけど
似たような排気量で接近してからパッシングは危険でしょ
遠目からパッシングして合図を送り
どけてくれたらサンキューハザードを出して追い越していくのが
道外だと一般的だったけど。
似たような排気量で接近してからパッシングは危険でしょ
遠目からパッシングして合図を送り
どけてくれたらサンキューハザードを出して追い越していくのが
道外だと一般的だったけど。
どーみんの運転は自分勝手なのがデフォ