▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.１２ ▲▽▲▽
1 ：ゆ～き：
>>1
ありがとうございます！
ありがとうございます！
3 ：なまら名無し：2010/12/30(木) 19:43:00 ID:TCfaywLQ [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
依頼してくれた方も乙です。
関連スレ、 関連サイト
北海道の国道・道道3号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1196775027/
北海道の高速道路・自動車道 24号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1293683506/
★道内の道路交通取締り情報 Part 31★
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1273378672/
★北海道ガソリンスタンド情報 35リットル目★
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1274631854/
【路面を】冬です。スタッドレスタイヤ part14【グヮシッと】
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1259433582/
北海道の国道・道道3号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1196775027/
北海道の高速道路・自動車道 24号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1293683506/
★道内の道路交通取締り情報 Part 31★
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1273378672/
★北海道ガソリンスタンド情報 35リットル目★
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1274631854/
【路面を】冬です。スタッドレスタイヤ part14【グヮシッと】
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1259433582/
5 ：なまら名無し：2010/12/31(金) 05:53:32 ID:sVSXhHLg [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
先日、雪をコンモリ載せたまま走っているヴォクシーが後ろにいて、
乾燥路面のトコでちょっと強めにブレーキ踏んだら、そいつも急ブレーキ！！！
フロントガラスに次から次へと雪が落ちまくって、重みでワイパーも動かなくなって焦りまくってた
雪落としておけば、そんな事なかったのに
乾燥路面のトコでちょっと強めにブレーキ踏んだら、そいつも急ブレーキ！！！
フロントガラスに次から次へと雪が落ちまくって、重みでワイパーも動かなくなって焦りまくってた
雪落としておけば、そんな事なかったのに
6 ：なまら名無し：2010/12/31(金) 12:54:20 ID:wdgqN4/A [ i58-93-181-124.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
ミニバンやＲＶ車に多いよね。
あとリアウィンドウに雪が積もったままで見えなかったり、リアワイパーを使った形跡がない車も危険。
後ろを見ていないという証拠だから、こうゆう車には近づかないように。
あとリアウィンドウに雪が積もったままで見えなかったり、リアワイパーを使った形跡がない車も危険。
後ろを見ていないという証拠だから、こうゆう車には近づかないように。
7 ：なまら名無し：2010/12/31(金) 16:01:00 ID:sVSXhHLg [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>６
そうなんだ！
そういうヤツに限って「後ろのワイパーなんか要らないのに～」
って言うんだよ
そうなんだ！
そういうヤツに限って「後ろのワイパーなんか要らないのに～」
って言うんだよ
ウインドが凍ってる場合むやみにワイパー動かさんほうがいいど！
すぐブレードがあめちまう
すぐブレードがあめちまう
そろそろＡＥ８６で滝野霊園に出陣します
>>9
コレどこの除雪車？
コレどこの除雪車？
12 ：なまら名無し：2010/12/31(金) 22:42:40 ID:sQBCLOVQ [ p3248-ipbf1307sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>9,11
ｳｹた
ｳｹた
13 ：なまら名無し：2011/01/05(水) 09:58:32 ID:f3G2gJpQ [ SODfx-01p4-148.ppp11.odn.ad.jp ]
いい加減酒飲んで運転するのやめれや
これだけ問題になってんのに何でワカランのかな？バカなのか？
飲酒運転は罰金一千万に免許取り消し＆車没収でいいよ
これだけ問題になってんのに何でワカランのかな？バカなのか？
飲酒運転は罰金一千万に免許取り消し＆車没収でいいよ
アルコール中毒者にはそれがわからんのです。
正月にも酒臭いオッサンが普通に車運転してコンビニに買い物にきていた。
正月にも酒臭いオッサンが普通に車運転してコンビニに買い物にきていた。
15 ：なまら名無し：2011/01/05(水) 12:43:51 ID:CbBbJsuw [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
そう言えば正月に一斉検問（飲酒）て聞かないな。
元旦も外に出たけど、車道は空いているけど危ない運転する奴いたな。
ふ～らふ～ら、ウインカーも出さないし。
明らかに酒が入っているな。
元旦も外に出たけど、車道は空いているけど危ない運転する奴いたな。
ふ～らふ～ら、ウインカーも出さないし。
明らかに酒が入っているな。
16 ：なまら名無し：2011/01/05(水) 13:21:20 ID:+GFaJH8g [ i121-117-169-108.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
警察も正月休みで当直だか当番の人しかいないから一斉検問もできないんじゃないの？
ほんと飲酒運転に対する罰則は、もっと厳しくてもいいと思う。
罰金は金持ちなら苦にならないから、免許取り消し＆永久取得禁止にしてほしいわ！
ほんと飲酒運転に対する罰則は、もっと厳しくてもいいと思う。
罰金は金持ちなら苦にならないから、免許取り消し＆永久取得禁止にしてほしいわ！
17 ：なまら名無し：2011/01/05(水) 13:30:11 ID:f3G2gJpQ [ SODfx-01p4-148.ppp11.odn.ad.jp ]
昨日ニュースで見たけど、バスのケツに突っ込んだオヤジがいたな
やはり飲酒運転・・・
単独事故で死ぬのは勝手だが、巻き込まれたらたまらんわ
ところで飲酒運転で事故っても任意保険って適用されるのか？
やはり飲酒運転・・・
単独事故で死ぬのは勝手だが、巻き込まれたらたまらんわ
ところで飲酒運転で事故っても任意保険って適用されるのか？
18 ：なまら名無し：2011/01/05(水) 13:47:39 ID:CbBbJsuw [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
夏は自分でオイル交換しているんだけど、冬はサミ～のでオートバックスに行ったぜよ。
排気量ごとのオイル交換のをしようと思ったら「５Ｗ」ばかりで「１０Ｗ」が無い・・・
ターボエンジンには「５Ｗ」は良くないので交換は止めた。
しかし年々エンジンオイルの値段が上がっているわな。
排気量ごとのオイル交換のをしようと思ったら「５Ｗ」ばかりで「１０Ｗ」が無い・・・
ターボエンジンには「５Ｗ」は良くないので交換は止めた。
しかし年々エンジンオイルの値段が上がっているわな。
>>19
エンジンオイルの量り売りでもいいけど、普通に４L缶を買って交換したら？
エレメント交換時なら１L缶を追加すればいいし、そんなに価格差も気にならない程度だと思う。
軽自動車なら３L缶がある。
俺もターボエンジンの車に乗ってた。結構飛ばしていたので、オイルには気を遣ってた。
夏は15W-55、冬は10W-50を入れてた。普通に缶で売られているオイルだったら、
10Wのオイルもあると思う。
エンジンオイルの量り売りでもいいけど、普通に４L缶を買って交換したら？
エレメント交換時なら１L缶を追加すればいいし、そんなに価格差も気にならない程度だと思う。
軽自動車なら３L缶がある。
俺もターボエンジンの車に乗ってた。結構飛ばしていたので、オイルには気を遣ってた。
夏は15W-55、冬は10W-50を入れてた。普通に缶で売られているオイルだったら、
10Wのオイルもあると思う。
>>20
そんな選択肢もありなんですが、割高になるし～セコいんですよワシは（笑)
オイル缶のゴミと言うのも２缶増える訳ですし。
今日、ジェームスを覗いて来たら１０Ｗ－３０のＳＭがエレメント込みで
４千円以内に収まると言うので交換して来ましたわ。
そんな選択肢もありなんですが、割高になるし～セコいんですよワシは（笑)
オイル缶のゴミと言うのも２缶増える訳ですし。
今日、ジェームスを覗いて来たら１０Ｗ－３０のＳＭがエレメント込みで
４千円以内に収まると言うので交換して来ましたわ。
23 ：なまら名無し：2011/01/06(木) 10:54:38 ID:F9zQN3BQ [ 07052060672538_mb.ezweb.ne.jp.wb48proxy08.ezweb.ne.jp ]
>>22
その金額は軽ターボ？
その金額は軽ターボ？
↑後釣り宣言でさらなる失笑w
ってか、自分の発言を都合良く翻すな。
みっともないぞ、坊や。
ってか、自分の発言を都合良く翻すな。
みっともないぞ、坊や。
26 ：なまら名無し：2011/01/06(木) 21:16:51 ID:qwNWePIw [ p1169-ip402sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
あ～～～
スーパーの駐車場とかで空いているスペースを選んで停めているのに
わざわざ隣に詰めて停めてくるやつウゼー
スーパーの駐車場とかで空いているスペースを選んで停めているのに
わざわざ隣に詰めて停めてくるやつウゼー
空いている駐車場で隣に停めるキモい奴 12トナラー
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1293686514/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1293686514/
すいません、夏タイヤネタの者です。今日１日ほとんど雪でしたね。道はツルツルかザクザクで走りにくい状況でした。でもランエボは夏タイヤで普通に走ってました。もう自分が信じられません。誰か確認して下さい。厚別区厚別北ふ条ふ丁目。北郷13条通り沿いの学習塾の裏通り角から2軒目の白のエボ７。朝は０７:３０位まで、夜は10:00以降は路上に置いてあるので確認できると思います。誰か動画でも撮影して！
また来たな
30 ：なまら名無し：2011/01/07(金) 00:00:23 ID:nqRQOXog [ KD111110243164.ppp-bb.dion.ne.jp ]
大至急消えれよ、ボケカス。
>>32
４Ｌ以内で済むんならフィルターと合わせても２千円チョイでしょう。
自分で交換が前提。
ジェームスのはモービルのオイルって書いてあった。グレードがＳＭ表記だから変なもんじゃないだろう。
ドラム缶で仕入れたらリッター２～３００円らしいからね。
４Ｌ以内で済むんならフィルターと合わせても２千円チョイでしょう。
自分で交換が前提。
ジェームスのはモービルのオイルって書いてあった。グレードがＳＭ表記だから変なもんじゃないだろう。
ドラム缶で仕入れたらリッター２～３００円らしいからね。
34 ：なまら名無し：2011/01/07(金) 15:09:42 ID:KTPHicYQ [ Fee00Og.proxycg052.docomo.ne.jp ]
プレイズっぽいのを履いているなぁ～
極寒のロシアならタイヤに着いた水も直ぐに凍るからあり得るが、札幌で夏タイヤとは・・・
極寒のロシアならタイヤに着いた水も直ぐに凍るからあり得るが、札幌で夏タイヤとは・・・
>>34
㌧ｸｽ。やっと実像拝めた。
それにしてもにわかには信じがたいよなぁ・・・これで“普通に”走れているのかどうかってのが。
画像のような圧雪ならいけそうな気もしないではないが、ブラックアイスバーンや水の浮いた氷結路でもこのオーナーは走るんだろうか？
そういえばオイルフィルターって1000円もしないんだっけか・・・
ミネラルとかシンセとか組成に拘らないならバルクで必要量交換するのが賢明なのか。
ついつい新製品や添加剤に過剰な期待して「換えたら静かになった！うぉぉ」とか「換えたらパワー回復した！うぉぉ」とか言いたくなるのが悪い癖なんだよね。きっと。
馬鹿げているとは思いつつも添加剤コーナーは楽しくて仕方ないから困る
㌧ｸｽ。やっと実像拝めた。
それにしてもにわかには信じがたいよなぁ・・・これで“普通に”走れているのかどうかってのが。
画像のような圧雪ならいけそうな気もしないではないが、ブラックアイスバーンや水の浮いた氷結路でもこのオーナーは走るんだろうか？
そういえばオイルフィルターって1000円もしないんだっけか・・・
ミネラルとかシンセとか組成に拘らないならバルクで必要量交換するのが賢明なのか。
ついつい新製品や添加剤に過剰な期待して「換えたら静かになった！うぉぉ」とか「換えたらパワー回復した！うぉぉ」とか言いたくなるのが悪い癖なんだよね。きっと。
馬鹿げているとは思いつつも添加剤コーナーは楽しくて仕方ないから困る
37 ：なまら名無し：2011/01/07(金) 22:39:43 ID:KTPHicYQ [ Fee00Og.proxy3166.docomo.ne.jp ]
http://imepita.jp/20110107/812090
今日はよく降りましたね。ランエボは無事に何も無かったように帰宅。
今日はよく降りましたね。ランエボは無事に何も無かったように帰宅。
38 ：なまら名無し：2011/01/07(金) 22:43:48 ID:KTPHicYQ [ Fee00Og.proxycg098.docomo.ne.jp ]
http://imepita.jp/20110107/812720
これははっきり写ってるでしょ？今日の札幌はスタッドレスでは最高に走りやすかったけど、交差点とかはツルツルだった。何故街中から厚別まで走ってこれるのか不思議…
これははっきり写ってるでしょ？今日の札幌はスタッドレスでは最高に走りやすかったけど、交差点とかはツルツルだった。何故街中から厚別まで走ってこれるのか不思議…
39 ：なまら名無し：2011/01/08(土) 00:12:25 ID:IPl07Ahw [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
札幌市内は吹雪でひどかったな！！
こういう日に運転が下手くそさが如実に出るな！！
ライト廻りやガラスの雪落とさない馬達や、ちょっとの空いたスペースを
必死に割り込み被せてくる鹿達・・・・
こういう日に運転が下手くそさが如実に出るな！！
ライト廻りやガラスの雪落とさない馬達や、ちょっとの空いたスペースを
必死に割り込み被せてくる鹿達・・・・
万能4駆なら夏タイアーでも走る事は走るけど止まれないんだよ
42 ：なまら名無し：2011/01/08(土) 07:14:32 ID:IPl07Ahw [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
44 ：なまら名無し：2011/01/08(土) 09:37:51 ID:gnIPfGSw [ h10StyXdlskuYhb2.w11.jp-t.ne.jp ]
こんな天気に路駐するのも危ないのに、ライト無灯火でしかもハザードなしでいきなり停まるんじゃないよ！
危なく追突するところだったわ！！
あれって自分のことだけしか考えていないよな…
危なく追突するところだったわ！！
あれって自分のことだけしか考えていないよな…
45 ：なまら名無し：2011/01/08(土) 17:28:03 ID:sLOloOsQ [ PPPa231.e17.eacc.dti.ne.jp ]
降雪中の極寒地を走行中、フロントガラスが凍結して困っています。ヒーターをデフロスター風力最高にして、
1回でもワイパーを動かしたらすりガラスのような状態になってしまいます。雪の日は怖くて運転できません。
何か解消法は無いでしょうか? 車種はキャラバンです。
1回でもワイパーを動かしたらすりガラスのような状態になってしまいます。雪の日は怖くて運転できません。
何か解消法は無いでしょうか? 車種はキャラバンです。
>>45
乗り換える
乗り換える
>>45
ワイパーとワイパーアームも新しい物と交換してみるとか？
ワイパーとワイパーアームも新しい物と交換してみるとか？
48 ：なまら名無し：2011/01/08(土) 19:36:19 ID:rueZOqtQ [ i121-117-169-108.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
>>45
サーモスタットの不具合でヒーターが効かないのでは？
サーモスタットの不具合でヒーターが効かないのでは？
>>45
デフロスターにするから窓に雪がねっぱるんだろ。
デフロスターにするから窓に雪がねっぱるんだろ。
>>45
E24なら、半分は仕様ですね
E24なら、半分は仕様ですね
52 ：なまら名無し：2011/01/08(土) 22:30:45 ID:BZmXrK9g [ 130.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
フロント内側に曇り止めを塗って
フロントガラスに温風が行かないように
吹き出し口にタオルを置くと
雪が付いても溶けないのでかなり視界が
改善される。
フロントガラスに温風が行かないように
吹き出し口にタオルを置くと
雪が付いても溶けないのでかなり視界が
改善される。
トラッカーは窓から温風は出さないって聞いた。
走行中は窓が冷えるから雪が付いても解けない。
だから解けた雪がワイパーで伸ばされて凍るって事は無いそうだ。
最近、窓ガラスの内側を凍らせて走っている奴が多いわな。
前や左右が見え難いから危ないぜよ。
寒いから外気導入から内気循環にしているんだろうけど。
走行中は窓が冷えるから雪が付いても解けない。
だから解けた雪がワイパーで伸ばされて凍るって事は無いそうだ。
最近、窓ガラスの内側を凍らせて走っている奴が多いわな。
前や左右が見え難いから危ないぜよ。
寒いから外気導入から内気循環にしているんだろうけど。
54 ：なまら名無し：2011/01/09(日) 07:52:02 ID:BmMZa17w [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
55 ：なまら名無し：2011/01/09(日) 11:01:05 ID:LktSKGsg [ softbank218127230011.bbtec.net ]
基本的に>>58 の云っている通りだと思うが
>>45 の云っている状態は ワイパーを動かすと
一気にガラスの外で凍結する というのだから
-7～8℃位で吹雪だと思う。
風向きや風の強さも関係ある。
(ワイパーブレードが浮いているかもしれない。)
道路や車の向きが変れば 発生しなくなる。
ウォッシャーが凍ったのなら 話は別だよ。
>>45 の云っている状態は ワイパーを動かすと
一気にガラスの外で凍結する というのだから
-7～8℃位で吹雪だと思う。
風向きや風の強さも関係ある。
(ワイパーブレードが浮いているかもしれない。)
道路や車の向きが変れば 発生しなくなる。
ウォッシャーが凍ったのなら 話は別だよ。
56 ：なまら名無し：2011/01/09(日) 11:05:57 ID:LktSKGsg [ softbank218127230011.bbtec.net ]
完全寒冷地仕様車だけど
結局横殴りの吹雪の中走ったらガラスに張り付いて
ワイパーかけると凍ってビロ～ンって伸びるよ
デフロスタ作動しても無理
Fガラス熱線も解けた雪が凍ってしまいあんま意味ないし
結局横殴りの吹雪の中走ったらガラスに張り付いて
ワイパーかけると凍ってビロ～ンって伸びるよ
デフロスタ作動しても無理
Fガラス熱線も解けた雪が凍ってしまいあんま意味ないし
オートエアコンになってから、フロントが見にくい。
マニュアルなら、デフロスタに吹き出すようにして温度をあげてファンをゆっくり目にすると、室温は暑からず寒からず、ウィンドウの雪は溶けるようにできた。
オートに頼ると室温は快適だが、ウインドウは中途半端。
マニュアルなら、デフロスタに吹き出すようにして温度をあげてファンをゆっくり目にすると、室温は暑からず寒からず、ウィンドウの雪は溶けるようにできた。
オートに頼ると室温は快適だが、ウインドウは中途半端。
>>52
軽に替えてからウィンドウがめちゃくちゃ曇るので車室内容積と搭乗人数（ムレムレ人間）の問題かとあきらめムードだったけど試してみるわ。
それにしてもデフロスタに限らずエアコンの熱量・風量も全て物足りない気がするのは仕様と思うほかないのか。
夏は効かなくて暑いし、冬も効かなくて曇るし、困ったもんだホンダの軽。
トヨタ車には今もデフゼロポジションとか在るのかなぁ？
マーケット全体から見たらごくごく小さなユーザーの声を反映した仕様設定できるのは流石と思う。
軽に替えてからウィンドウがめちゃくちゃ曇るので車室内容積と搭乗人数（ムレムレ人間）の問題かとあきらめムードだったけど試してみるわ。
それにしてもデフロスタに限らずエアコンの熱量・風量も全て物足りない気がするのは仕様と思うほかないのか。
夏は効かなくて暑いし、冬も効かなくて曇るし、困ったもんだホンダの軽。
トヨタ車には今もデフゼロポジションとか在るのかなぁ？
マーケット全体から見たらごくごく小さなユーザーの声を反映した仕様設定できるのは流石と思う。
>>45
俺はﾊｲｴｰｽで通勤は2～30分なんだが、曇らない限りはﾋｰﾀｰはつけないでｼﾊﾞﾚたまま走ってる。
長距離移動でも窓からは温風出さずにｼﾊﾞﾚさせてるよ。
>>53の言うﾄﾗｯｶｰと一緒だね。
窓の内側が湿ってるとﾀﾞﾒだけど、そうでなければ雪が付かないから楽だよ。
俺はﾊｲｴｰｽで通勤は2～30分なんだが、曇らない限りはﾋｰﾀｰはつけないでｼﾊﾞﾚたまま走ってる。
長距離移動でも窓からは温風出さずにｼﾊﾞﾚさせてるよ。
>>53の言うﾄﾗｯｶｰと一緒だね。
窓の内側が湿ってるとﾀﾞﾒだけど、そうでなければ雪が付かないから楽だよ。
>>59
切り替えれば良いじゃん
切り替えれば良いじゃん
あ、間違えました。
正しくは>>54です。
正しくは>>54です。
>>62
フルオートを謳うんなら、氷雪モードくらいつけろってことだよ。
フルオートを謳うんなら、氷雪モードくらいつけろってことだよ。
>>59
オートにしていても風量ボタンや窓や足元のモード切替ボタンを押したらマニュアル操作できるべさ？
>>60
軽自動車はブロアモーターの風量が小さいのかも。
ワゴン車でも７人や８人乗れば後部座席の窓は風量をデカくしても曇る。
ただ、フロントウィンドウと運転席・助手席の窓は曇らん。
オートにしていても風量ボタンや窓や足元のモード切替ボタンを押したらマニュアル操作できるべさ？
>>60
軽自動車はブロアモーターの風量が小さいのかも。
ワゴン車でも７人や８人乗れば後部座席の窓は風量をデカくしても曇る。
ただ、フロントウィンドウと運転席・助手席の窓は曇らん。
>ﾋｰﾀｰはつけないでｼﾊﾞﾚたまま
手段としては理解しますが寒いので嫌ですｗ
いや実際それやる事もあるんだけど、すぐにフロント曇っちゃってダメ。
マイクロファイバークロスで磨いてはいるけど曇り止め塗ってないからなぁ・・・
曇り止めは何処の製品使っても大差ないのかな？
手段としては理解しますが寒いので嫌ですｗ
いや実際それやる事もあるんだけど、すぐにフロント曇っちゃってダメ。
マイクロファイバークロスで磨いてはいるけど曇り止め塗ってないからなぁ・・・
曇り止めは何処の製品使っても大差ないのかな？
呼気が凍るんだよね。
ガラスが汚れてるから曇るんだよ
>>64
んなの、信用してる時点でアウトだろｗ
んなの、信用してる時点でアウトだろｗ
ヒーター温度最高にしてファンも最大風力にして窓に向けて送風したら
窓に付いた雪はすぐ融けてワイパーで簡単に拭けるけどなあ。
窓に付いた雪はすぐ融けてワイパーで簡単に拭けるけどなあ。
>>71
走行中は無理。
走行中は無理。
73 ：なまら名無し：2011/01/10(月) 12:38:47 ID:GKHKcUvg [ i121-115-217-41.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
74 ：【文字化け】：? [ ? ]
【文字化け】
>窓少し開け
気温とかにもよるけどほんの少しの間ならイケる。
今朝も乗車直後から10分弱は大丈夫だったけど目的地まであと5分で駄目だったよｗ
気温とかにもよるけどほんの少しの間ならイケる。
今朝も乗車直後から10分弱は大丈夫だったけど目的地まであと5分で駄目だったよｗ
オーバークール状態では？
ラジエターコイルの前面を
ダンボールなどで1/3程度
覆ってみる。
ラジエターコイルの前面を
ダンボールなどで1/3程度
覆ってみる。
77 ：なまら名無し：2011/01/10(月) 22:16:07 ID:uYJ7jFIQ [ 212.120.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
温風にしたままエアコンＯＮで
昔の車はけっこう除湿して曇りが取れたけど
最近の車は外気温が低いとエアコン
回らないみたいだね。
ちょっと残念
昔の車はけっこう除湿して曇りが取れたけど
最近の車は外気温が低いとエアコン
回らないみたいだね。
ちょっと残念
78 ：なまら名無し：2011/01/11(火) 21:31:13 ID:UX9CemKQ [ p2073-ipbf2601sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
本格的な雪道になると、ＧＴＯをよく見るようになるのは気のせい？
79 ：なまら名無し：2011/01/11(火) 21:37:53 ID:yACqI1tQ [ i219-164-19-185.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
＞＞78
ＧＴＯは4ＷＤだからじゃないのかな・・。
ＧＴＯは4ＷＤだからじゃないのかな・・。
間違いなく気のせいだろｗ
つーかGTOなんて未だに乗ってる人居るの？
つーかGTOなんて未だに乗ってる人居るの？
毎朝、通勤でGTOみるな。
４駆で適度な重さで雪道が楽そうだ。
４駆で適度な重さで雪道が楽そうだ。
すっかり忘れたけど、GTOは冬でも使える実用的な車なんだな。
欲しくなった。
欲しくなった。
>>73
今の型のキャラバンならコモンレール式だと思う。
燃焼効率が良くて水温が上がらなくて寒いって聞いた事がある。
その前の黒煙の吐くディーゼルならサーモスタットの固着も考えられるが
暖機運転しても水温計が動かないディーゼルエンジン、１０分くらい走らんと暖かくならん。
今の型のキャラバンならコモンレール式だと思う。
燃焼効率が良くて水温が上がらなくて寒いって聞いた事がある。
その前の黒煙の吐くディーゼルならサーモスタットの固着も考えられるが
暖機運転しても水温計が動かないディーゼルエンジン、１０分くらい走らんと暖かくならん。
85 ：なまら名無し：2011/01/12(水) 05:40:21 ID:nP1UgDqg [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
1個前のＡＤバンディーゼルなんて、エンジン暖まっていても、寒いときなんかは
水温下がってきたものな・・・
アイドルアップボタンで何とか凌いだが、あの車は最悪！！！
水温下がってきたものな・・・
アイドルアップボタンで何とか凌いだが、あの車は最悪！！！
平成22年式のハイエースバンディーゼルもアイドルアップスイッチを
入れない限り、アイドリングでは水温計はちっとも動かないし
走り出しても今時期なら10分くらい走ってやっと水温計が動き出す。
一旦上がった水温も停車して10分もアイドリングで放置していたら
水温計の針が下がっている。
入れない限り、アイドリングでは水温計はちっとも動かないし
走り出しても今時期なら10分くらい走ってやっと水温計が動き出す。
一旦上がった水温も停車して10分もアイドリングで放置していたら
水温計の針が下がっている。
88 ：なまら名無し：2011/01/12(水) 12:43:23 ID:QY3d936A [ 114.45.241.49.ap.yournet.ne.jp ]
ホイールが小さくてタイヤが厚いと
スポーツカーみたいでかっこいいよね。
スポーツカーみたいでかっこいいよね。
初代エログランドのタイヤの小さくて車体とアンバランス。
GTO懐カシスw
ヘビー級の車重とトルクスプリット4WDの相乗効果で雪道の無敵っぷりったらなかったわ。
4WSを装備していたこともあって、見た目の割には曲がる車だった。
しかし、ブレンボだとか高価なパーツを奢った割に制動力が見合ってないと
中谷昭彦が苦言を呈していたあの頃が懐かしい。
ヘビー級の車重とトルクスプリット4WDの相乗効果で雪道の無敵っぷりったらなかったわ。
4WSを装備していたこともあって、見た目の割には曲がる車だった。
しかし、ブレンボだとか高価なパーツを奢った割に制動力が見合ってないと
中谷昭彦が苦言を呈していたあの頃が懐かしい。
>>81
そうそう、雪が風で飛んでくれるんだよね。
俺も長い移動の時はﾋｰﾀｰいれるけど、窓からは出さないようにして走ってるよ。
>>86
良いなぁ200系。
俺のは平成6年のｸﾗｼｯｸｶｰだよ。
ちなみに水温の挙動は同じ。
そうそう、雪が風で飛んでくれるんだよね。
俺も長い移動の時はﾋｰﾀｰいれるけど、窓からは出さないようにして走ってるよ。
>>86
良いなぁ200系。
俺のは平成6年のｸﾗｼｯｸｶｰだよ。
ちなみに水温の挙動は同じ。
93 ：なまら名無し：2011/01/12(水) 22:19:35 ID:l5kMrsow [ softbank219168108057.bbtec.net ]
フォルクスワーゲンゴルフ５に乗ってます。
低温＆激しい降雪で、ワイパーにシャーベット状の雪が団子のようにくっつきます。
雪で雪をかくような状況です。
オールシーズン用のワイパーで半年前に交換、フロントに暖気をガンガンに当てても
降雪が激しいと雪がつきまくります。
また、フロントに暖気を当てないようにしてもやはり雪がつきまくります。
メーカー純正のスノーブレードは非常に高く、できればもっと安いのが欲しいのですが、
見当たりません。
他のゴルフ５ユーザーの方は純正のを使っているのですか？
低温＆激しい降雪で、ワイパーにシャーベット状の雪が団子のようにくっつきます。
雪で雪をかくような状況です。
オールシーズン用のワイパーで半年前に交換、フロントに暖気をガンガンに当てても
降雪が激しいと雪がつきまくります。
また、フロントに暖気を当てないようにしてもやはり雪がつきまくります。
メーカー純正のスノーブレードは非常に高く、できればもっと安いのが欲しいのですが、
見当たりません。
他のゴルフ５ユーザーの方は純正のを使っているのですか？
純正でも雪の付き方は変わらないと思いますよ。
ボッシュで出てたね。
年式が合うかは解りませんが。
年式が合うかは解りませんが。
96 ：なまら名無し：2011/01/13(木) 03:11:57 ID:qlCyGTVw [ SODfx-01p4-148.ppp11.odn.ad.jp ]
>>91
GTOツインターボ 乗ってましたｗ
燃費が超悪い・・リッター4～5
車幅が広いから最近のような大雪になるとすれ違うのが大変
リトラクタブルのライトが凍って上がらない・・・
その他細かいトラブルは数知れず・・・
それでもあの暴力的な直線の加速と、雪道の走破性は楽しかった。
GTOツインターボ 乗ってましたｗ
燃費が超悪い・・リッター4～5
車幅が広いから最近のような大雪になるとすれ違うのが大変
リトラクタブルのライトが凍って上がらない・・・
その他細かいトラブルは数知れず・・・
それでもあの暴力的な直線の加速と、雪道の走破性は楽しかった。
>>93
ワイパーにシリコンスプレーが良いかも。
ワイパーにシリコンスプレーが良いかも。
99 ：なまら名無し：2011/01/13(木) 08:58:41 ID:/WuvrCrw [ h10StyXdlskuYhb2.w42.jp-t.ne.jp ]
それにしてもすごい雪だね
こんな日はライト点けないとね
あと、後ろのテールランプとウインカーが見えるように雪を落としてくださいね
こんな日はライト点けないとね
あと、後ろのテールランプとウインカーが見えるように雪を落としてくださいね
100 ：なまら名無し：2011/01/13(木) 11:21:05 ID:FLKPJhUA [ softbank219168108057.bbtec.net ]
アドバイスありがとうございます。
ボッシュは検索しましたが、ゴルフⅣまでしかないようです。
シリコンスプレーは、ゴム表面に膜を貼って雪がつきにくくするということでしょうか？
このままだと、生死にかかわるので、是非試してみたいと思います。
ボッシュは検索しましたが、ゴルフⅣまでしかないようです。
シリコンスプレーは、ゴム表面に膜を貼って雪がつきにくくするということでしょうか？
このままだと、生死にかかわるので、是非試してみたいと思います。
101 ：なまら名無し：2011/01/13(木) 13:09:01 ID:jd5JHU1Q [ 110-132-67-211.rev.home.ne.jp ]
GTOが何時４駆になった？と思ってたら時代違いに気がついた、小生のはギャラン
ＧＴＯ４０年前の車です。
もちろんＦＲ、冬はオソロシー。
夏は天下とったような気分になれなした。
ＧＴＯ４０年前の車です。
もちろんＦＲ、冬はオソロシー。
夏は天下とったような気分になれなした。
>>101 ここで話題に上っていたGTOも既に20年くらい前の車なんですけどね。
ギャランGTOの時代は乗用4駆どころかFFでも珍しい時代でしょう。
ギャランGTOの時代は乗用4駆どころかFFでも珍しい時代でしょう。
>>92 平成7年式100系30万キロ走行車から入れ替えたけど
200系は格段にパワーがあって楽になったよ。
高速や坂道、重量物を積んだときは特に。
でもDPFのお陰で排気ガスはきれいだが、オイル管理は
シビアになった。
200系は格段にパワーがあって楽になったよ。
高速や坂道、重量物を積んだときは特に。
でもDPFのお陰で排気ガスはきれいだが、オイル管理は
シビアになった。
うちの会社でも200系ハイエース使ってるけど、
100系から乗り換えたときはパワーありすぎて笑いが止まらなかった。
ただある日突然排ガス浄化装置がおかしくなって加速しなくなった。
修理したら直ったらしいが詳しい原因は聞いてない。
別件でレンタルした2トントラック（トヨタ）も排ガス浄化装置の
ランプがつきっぱになってエンジンかからなくなった。
なんかトラブルの原因なんだろうか。
100系から乗り換えたときはパワーありすぎて笑いが止まらなかった。
ただある日突然排ガス浄化装置がおかしくなって加速しなくなった。
修理したら直ったらしいが詳しい原因は聞いてない。
別件でレンタルした2トントラック（トヨタ）も排ガス浄化装置の
ランプがつきっぱになってエンジンかからなくなった。
なんかトラブルの原因なんだろうか。
レンタカー屋の友達が言っていたがススが溜まると空焚きするが、溜まっていないのに空焚きするのもあるみたい。
チョイ乗りばかりでもススが溜まるとか。
チョイ乗りばかりでもススが溜まるとか。
トヨタの4駆に乗ってるけどビミョーにローダウンしてるから
除雪遅れてるとこは結局走れずじまい
除雪遅れてるとこは結局走れずじまい
岩見沢の鈴○自動車で車買ったけど、困った困った。
整備するから2,3日待ってくれと言われたけど
買ったその日の納車の際にバッテリーが逝き、これだけは無償交換(納車された後だったらたぶん無理だったかも)
3日後くらいにクラッチが焼け、クラッチ交換(８万)
それから2,3回乗っただけで、オルタネーターが逝きいま中古のオルタネーターを探してもにってる最中。
値引きしてもらったから業販的契約書でノークレームになったんだけど
悲惨な冬を過ごすはめになりました。
整備するから2,3日待ってくれと言われたけど
買ったその日の納車の際にバッテリーが逝き、これだけは無償交換(納車された後だったらたぶん無理だったかも)
3日後くらいにクラッチが焼け、クラッチ交換(８万)
それから2,3回乗っただけで、オルタネーターが逝きいま中古のオルタネーターを探してもにってる最中。
値引きしてもらったから業販的契約書でノークレームになったんだけど
悲惨な冬を過ごすはめになりました。
108 ：なまら名無し：2011/01/14(金) 11:00:45 ID:UCeV5G9w [ Fee00Og.proxycg052.docomo.ne.jp ]
こんなんでよく乗ってるよなぁ！ちなみに横方向も視界ほぼ無し！当然後ろは視界ゼロ。装甲車か？
109 ：なまら名無し：2011/01/14(金) 11:01:09 ID:UCeV5G9w [ Fee00Og.proxycg051.docomo.ne.jp ]
こんなんでよく乗ってるよなぁ！ちなみに横方向も視界ほぼ無し！当然後ろは視界ゼロ。装甲車か？http://imepita.jp/20110114/392290
>>107
業販的って字面がよくわかんないけどさ、『何時壊れてもおかしくないボロ車を安く買い叩いた結果です誰にも文句は言えません』って話？
業販的って字面がよくわかんないけどさ、『何時壊れてもおかしくないボロ車を安く買い叩いた結果です誰にも文句は言えません』って話？
112 ：なまら名無し：2011/01/14(金) 17:12:34 ID:N02nbejg [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
113 ：なまら名無し：2011/01/17(月) 20:04:15 ID:fGUHOl6w [ p4250f9.tkyea101.ap.so-net.ne.jp ]
>>103,104
ﾊﾞﾜｰか良いねぇ。
今のところ金無くて、手が届かないんだけどさ。
ただ200系になってﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4駆が無くなったのと、MTがｶﾞｻいのが気になってるんだよね。
燃費なんかはどう? 10km/Lぐらい走る?
ﾊﾞﾜｰか良いねぇ。
今のところ金無くて、手が届かないんだけどさ。
ただ200系になってﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4駆が無くなったのと、MTがｶﾞｻいのが気になってるんだよね。
燃費なんかはどう? 10km/Lぐらい走る?
115 ：なまら名無し：2011/01/17(月) 22:43:12 ID:aFkLFbQg [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>104
キャラバンの3.2Dの方がパワフルなのでは？？
キャラバンの3.2Dの方がパワフルなのでは？？
116 ：なまら名無し：2011/01/18(火) 16:26:53 ID:N2l95PKw [ p8082-ipad202niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
qqaす。
>>114 燃費は高速を100キロ一定速度で走れば12くらい、
走ったり止まったりの市街地で8～9。
燃費は総合的には100系と大差ない印象。（AT車）
フリーハブロックの操作が要らないフルタイム４WDも
面倒くさくなくていいよ。
ラジエーターシャッターがなくなったのは不便だけど。
走ったり止まったりの市街地で8～9。
燃費は総合的には100系と大差ない印象。（AT車）
フリーハブロックの操作が要らないフルタイム４WDも
面倒くさくなくていいよ。
ラジエーターシャッターがなくなったのは不便だけど。
118 ：なまら名無し：2011/01/19(水) 08:28:11 ID:jrDW6aTg [ ed10.AFL35.vectant.ne.jp ]
スバルのワイパーデアイサーは秀逸
>>117
なるほど、確かに100系と燃費は似た感じだね。
ﾗｼﾞｴｰﾀｰｼｬｯﾀｰ無くなったんだ。あれはそのまま受け継いでも良さそうな感じするけど、残念だね。
いやぁ200系欲しくなってきたよ。教えてくれてありがとう。
なるほど、確かに100系と燃費は似た感じだね。
ﾗｼﾞｴｰﾀｰｼｬｯﾀｰ無くなったんだ。あれはそのまま受け継いでも良さそうな感じするけど、残念だね。
いやぁ200系欲しくなってきたよ。教えてくれてありがとう。
120 ：なまら名無し：2011/01/20(木) 17:34:12 ID:pjhfsG3A [ p297ce5.fomant02.ap.so-net.ne.jp ]
Ｂ４も冬は運転しやすいが？
121 ：なまら名無し：2011/01/20(木) 20:02:16 ID:2feF3oUw [ p7120-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ＡＭ11:30～、国道12号(札幌中心地行き)に基地害出現
左フロントフェンダーに無限のステッカー貼った白の4thプレリュード、
積雪で道路幅狭く渋滞した国道12号(札幌中心地行き)で、クラクション激鳴らししながら
対向車線にはみ出して追越しかけてきて次々と割り込み。窓開けて奇声&空吹かし多発。
環状交差点で右折して行った。
渋滞すると自分優先と勘違いする低能多すぎ。
左フロントフェンダーに無限のステッカー貼った白の4thプレリュード、
積雪で道路幅狭く渋滞した国道12号(札幌中心地行き)で、クラクション激鳴らししながら
対向車線にはみ出して追越しかけてきて次々と割り込み。窓開けて奇声&空吹かし多発。
環状交差点で右折して行った。
渋滞すると自分優先と勘違いする低能多すぎ。
100系200系とかってランクルかハイエース？
>>122
話の流れでわからないの？
話の流れでわからないの？
125 ：なまら名無し：2011/01/21(金) 11:17:49 ID:FOiwgAAg [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
この雪でFFの辛さを思い知り
目先の減税に飛びついてプリウス買った人たちがこぞって売りに出しそう
目先の減税に飛びついてプリウス買った人たちがこぞって売りに出しそう
あ、ﾌﾟﾘｳｽって4駆無いんだ。それは致命的だね。
なんでﾌﾟﾘｳｽに乗り換えたんだろ?
なんでﾌﾟﾘｳｽに乗り換えたんだろ?
128 ：なまら名無し：2011/01/22(土) 00:40:09 ID:AA1iKwyQ [ 214.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
プリウス買ったやつはトヨタ商法にまんまと
ひっかかったね。次から次へと車を買わせ
トヨタの奴隷になるのだ。ＶＡＩＯのバッテリーのように
ある日突然放電能力が落ちて高額なバッテリーを
買うか乗り換えるかを選択する日がくるのだ。
ひっかかったね。次から次へと車を買わせ
トヨタの奴隷になるのだ。ＶＡＩＯのバッテリーのように
ある日突然放電能力が落ちて高額なバッテリーを
買うか乗り換えるかを選択する日がくるのだ。
いや、ちょっとはググってから書き込めよ。
プリウスは高額でバッテリー買わされる事ないからな？
プリウスは高額でバッテリー買わされる事ないからな？
18マジェす田のi-Four乗ってるが快適だ～
ほんと最近の大雪で四駆のありがたさを実感してる
そしてでかい車より軽の四駆の方が扱いやすいとも思った
ランクル邪魔だって
そしてでかい車より軽の四駆の方が扱いやすいとも思った
ランクル邪魔だって
どんな車も過信は禁物だね。
うちはﾊｲｴｰｽだけど、俺も気を付けよう。
うちはﾊｲｴｰｽだけど、俺も気を付けよう。
俺なんか昔インプレッサ乗ってた時、手稲山の頂上の駐車場に全く同じ型のインプレッサが
埋まってて助けてやった事があったな。いくらフルタイム4駆でも膝まで深い雪じゃ簡単に埋まるからｗ
たぶんラリーカーみたいにぐるぐる雪掻き分けて回って遊びたかったんだろうけど、ノーマルじゃ無理。
助けに行く時もソイツが作った轍から外れないように俺も必死だったわｗ
埋まってて助けてやった事があったな。いくらフルタイム4駆でも膝まで深い雪じゃ簡単に埋まるからｗ
たぶんラリーカーみたいにぐるぐる雪掻き分けて回って遊びたかったんだろうけど、ノーマルじゃ無理。
助けに行く時もソイツが作った轍から外れないように俺も必死だったわｗ
>>132
ジムニーとかパジェロミニとかは最強。
ビーゴやテリオスとかロッキーとかも小排気量ＲＶ系で良いかもしれん。
>>133
Ｔ字路とかで？
(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ
>>135
下手したらミイラ取りがミイラに・・・
ジムニーとかパジェロミニとかは最強。
ビーゴやテリオスとかロッキーとかも小排気量ＲＶ系で良いかもしれん。
>>133
Ｔ字路とかで？
(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ
>>135
下手したらミイラ取りがミイラに・・・
137 ：なまら名無し：2011/01/22(土) 17:10:55 ID:vTMpVRWA [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy05.ezweb.ne.jp ]
この雪の影響もあって、エクストレイルかサクシードに買い替えようか迷ってる。
138 ：なまら名無し：2011/01/22(土) 17:11:18 ID:vTMpVRWA [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy01.ezweb.ne.jp ]
この雪の影響もあって、エクストレイルかエクシードに買い替えようか迷ってる。
大事なことなのｄ（ｒｙ
エクシードなんて車名の車はないのだが
ちょっと前の三菱車だったかな？
その一部にエクシードってグレード名ならあったけどな
ちょっと前の三菱車だったかな？
その一部にエクシードってグレード名ならあったけどな
多分 エスクードって書きたかったんだろうね
違うだろうがサクシードかもしれんよ
パジェロのスーパーエクシードじゃないの？
俺は17年FRでがんばってる
冬は不快適
冬は不快適
FR＋LSD＋スパイクタイヤは楽しいよね
FRスターレットにRE37のフルピンで山に走りに行っていた時が懐かしい。
MR2に51Rのフルピン履いていた頃は旭岳が楽しかった
>>140
起亜のコンセプトカーであるよ
起亜のコンセプトカーであるよ
エクシードならススキノに・・・・・
150 ：なまら名無し：2011/01/22(土) 22:55:36 ID:j/t8qw6A [ i121-117-164-69.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
以外bにも、ジムニーが最強だったりする。
今でも路面に雪さえあればスタッドタイヤでも違反じゃないんでしょ？
タイヤを変えて走りに行けばいいじゃん。
タイヤを変えて走りに行けばいいじゃん。
>>152
走行中にハブボルト折れても知らねぇぞ
走行中にハブボルト折れても知らねぇぞ
>>136
>>>133
>Ｔ字路とかで？
>(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ
んだ…。
東米里。幸い、けが人も無くガードレールぶち破っただけで済んだがｗ
だって、赤信号になっていてブラックアイスなのに信号直前まで来ても
速度落とさないんだもん…。50キロは出ていたと思う。
携帯でもしていたのかな…？
>>>133
>Ｔ字路とかで？
>(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ
んだ…。
東米里。幸い、けが人も無くガードレールぶち破っただけで済んだがｗ
だって、赤信号になっていてブラックアイスなのに信号直前まで来ても
速度落とさないんだもん…。50キロは出ていたと思う。
携帯でもしていたのかな…？
電動インパクトを使っている人で、
最後は手で締めるのは常識。
最後は手で締めるのは常識。
まぁ、インパクトを弱めに設定して降ろしてから手締めは常識だわな。
むしろ、インパクトまで持ってて知らないヤツなんかいるのかと・・・
むしろ、インパクトまで持ってて知らないヤツなんかいるのかと・・・
158 ：なまら名無し：2011/01/23(日) 18:43:44 ID:p8SrDA4w [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
159 ：なまら名無し：2011/01/24(月) 02:04:52 ID:L6XVROgQ [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy07.ezweb.ne.jp ]
外車に乗る奴ってどいつもこいつも車間距離詰めて停まるのは何故だ？上り坂だろが雪道だろがお構い無し
>>159
AUDIだと停止線看板で停まってるのに対向車線に出て前にかぶせて停まって
信号が青になる前にダッシュして行っちゃう奴が結構いる。
そこまで酷くなくても煽るは急な車線変更はするわ、君子AUDIに近寄らずでやり過ごしてますよ。
「何様だ！」って車内で思わず叫んだこともある。
AUDIだと停止線看板で停まってるのに対向車線に出て前にかぶせて停まって
信号が青になる前にダッシュして行っちゃう奴が結構いる。
そこまで酷くなくても煽るは急な車線変更はするわ、君子AUDIに近寄らずでやり過ごしてますよ。
「何様だ！」って車内で思わず叫んだこともある。
外車っつてもピンキリだが・・・・・・
いい気になってるだけだろ
そういう可哀想な人たちなんだから思う存分いい気になってもらいましょうよ
いい気になってるだけだろ
そういう可哀想な人たちなんだから思う存分いい気になってもらいましょうよ
162 ：なまら名無し：2011/01/24(月) 18:00:38 ID:0F3hRwTQ [ FLA1Aay086.hkd.mesh.ad.jp ]
>>160 平成7年くらいの20系セルシオで右折車線からフライングで直進していく奴を
今日みたよ。
今日みたよ。
164 ：なまら名無し：2011/01/24(月) 20:36:45 ID:tCmzaXUA [ x140210.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
アウディでも古い中古のＡ４乗りはヒドイのいるな。
現行モデルではマナー悪いとは思わないな。高速ではスピード出てるけど。
アウディでも新車購買層か中古購買層でかなり違うかと。
現行モデルではマナー悪いとは思わないな。高速ではスピード出てるけど。
アウディでも新車購買層か中古購買層でかなり違うかと。
ウィンカーの出し方なんだけど
１．ブレーキ踏んでからウィンカーを付ける
２．ウィンカーをつけてからブレーキ踏む
俺は当然２なんだけど、おまいらどっち？
１．ブレーキ踏んでからウィンカーを付ける
２．ウィンカーをつけてからブレーキ踏む
俺は当然２なんだけど、おまいらどっち？
普通は２
>>165 職場の窓から幹線道路が見下ろせるから
休憩時に気分転換に道路を眺めているが
圧倒的にブレーキ→ウインカーが多い。
ついでに右折するときに道路左端に止まって
右折待ちしている奴も今時期は多い。
ちょっと右に寄れば後続車に足止め喰らわせなくても
済むのに。
休憩時に気分転換に道路を眺めているが
圧倒的にブレーキ→ウインカーが多い。
ついでに右折するときに道路左端に止まって
右折待ちしている奴も今時期は多い。
ちょっと右に寄れば後続車に足止め喰らわせなくても
済むのに。
169 ：なまら名無し：2011/01/24(月) 23:22:45 ID:q3MCXbMw [ p4053-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>167
>ちょっと右に寄れば後続車に足止め喰らわせなくても
>済むのに。
片側一車線でなければ、後続車が最初から左車線を走っていればいいだけのこと。
問題なのは、右折車を避けて急に左に寄ってくるやつな。俺はそれでドアミラーを折られた。
>ちょっと右に寄れば後続車に足止め喰らわせなくても
>済むのに。
片側一車線でなければ、後続車が最初から左車線を走っていればいいだけのこと。
問題なのは、右折車を避けて急に左に寄ってくるやつな。俺はそれでドアミラーを折られた。
>>169 右折するときは中央線に寄るのが基本。
今みたいに両側に雪山がせまってて車線が見えない季節は、
右に寄るにしても、ちょうどいいところに止められない車が多いね。
たぶん車両感覚が甘いんだろうけど。
右に寄るにしても、ちょうどいいところに止められない車が多いね。
たぶん車両感覚が甘いんだろうけど。
>>165
場合による。通常は2だが、曲がりたい道路の手前に路地があったりする場合、
減速始めてその路地のあたりでウィンカーを出す事もある。
周りに早めに知らせるという事も重要だが、周りに自分がどうしたいか正確に伝えるという事も大事。
早めに出し過ぎても周りが勘違いして事故に合うケースがあるからな
場合による。通常は2だが、曲がりたい道路の手前に路地があったりする場合、
減速始めてその路地のあたりでウィンカーを出す事もある。
周りに早めに知らせるという事も重要だが、周りに自分がどうしたいか正確に伝えるという事も大事。
早めに出し過ぎても周りが勘違いして事故に合うケースがあるからな
結局、自車の動きを見ているドライバーの立場になって、
どういう行動をすればいちばん安全か考えればいいのだと思う。
そういう柔軟な思考をすれば、状況に応じた適切なタイミングは自ずとわかる。
まあ、何も考えずにハンドル操作と同時にウインカーレバーを操作してたり、
ギリギリで出すのがプロっぽいと思ってるドQNばかりだけどな、現実は。
どういう行動をすればいちばん安全か考えればいいのだと思う。
そういう柔軟な思考をすれば、状況に応じた適切なタイミングは自ずとわかる。
まあ、何も考えずにハンドル操作と同時にウインカーレバーを操作してたり、
ギリギリで出すのがプロっぽいと思ってるドQNばかりだけどな、現実は。
ライトとウインカーは点けない方がカッコいいんだと。
でも後付HIDフォグや後付リヤフォグなんかは常時点灯。
でもウインカーやライトを必要なときに点けないのって
ドQNだけじゃなく、善良そうな連中にも多いんだよな。
でも後付HIDフォグや後付リヤフォグなんかは常時点灯。
でもウインカーやライトを必要なときに点けないのって
ドQNだけじゃなく、善良そうな連中にも多いんだよな。
でもプロであるはずのタクシードライバーが
意図的と思えるほど嫌がらせのような運転してるよね。
対向車にブレーキ踏ませる右折、ウインカーなしの車線変更、
すぐクラクション鳴らしたがるのもこの手の「プロ」。
ドQNてか運転分かってない奴は素直にソレを真似ちゃう。
せめてタクシーの早めライト点灯を真似てほしいけど
その手の人って余計な青いフォグだけ点けたがるよねｗ
意図的と思えるほど嫌がらせのような運転してるよね。
対向車にブレーキ踏ませる右折、ウインカーなしの車線変更、
すぐクラクション鳴らしたがるのもこの手の「プロ」。
ドQNてか運転分かってない奴は素直にソレを真似ちゃう。
せめてタクシーの早めライト点灯を真似てほしいけど
その手の人って余計な青いフォグだけ点けたがるよねｗ
つか、その手のDQンなんぞ田舎の旭川ですら極少数になってきてんだし、
DｷｭNを小馬鹿にして得意になるなんて子供っぽい事はやめようゼ。
誰かを馬鹿にして憂さを晴らしたいだけなら2chでやんな
DｷｭNを小馬鹿にして得意になるなんて子供っぽい事はやめようゼ。
誰かを馬鹿にして憂さを晴らしたいだけなら2chでやんな
>>165
曲がる３秒前とか。
曲がる３秒前とか。
>>168
そういうレスするおまえがガキだろ。
そういうレスするおまえがガキだろ。
右折レーンがない右折の場合は特にだけど
かなり手前からちょっと右寄りで右折風味を匂わせとく
結局重い槍だよな、とトラック海苔が言ってみる
かなり手前からちょっと右寄りで右折風味を匂わせとく
結局重い槍だよな、とトラック海苔が言ってみる
181 ：なまら名無し：2011/01/25(火) 09:58:31 ID:RyCSHoqQ [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy06.ezweb.ne.jp ]
運転が下手で膨らみ易いのか、そいつの車が小回り効かないのか知らんが少し左車線に寄ってから右折する奴も居て凄く迷惑。
ヘタクソほど内輪差を気にする不思議
183 ：なまら名無し：2011/01/25(火) 12:28:50 ID:HaMJqZzw [ 105.45.241.49.ap.yournet.ne.jp ]
D9nほど世の中にはびこっている不思議。
184 ：なまら名無し：2011/01/25(火) 16:44:47 ID:NMxv/RgA [ i121-115-220-61.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
185 ：なまら名無し：2011/01/25(火) 16:59:13 ID:r8faWgFQ [ p3128-ipbf2501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
そういえば
夏タイヤのランエボ君はスプレー式チェーンでもしてんのかな？
http://www.be-cube.jp/woodland/pickup.html
とか
http://woodland-fjt.com/
とか
夏タイヤのランエボ君はスプレー式チェーンでもしてんのかな？
http://www.be-cube.jp/woodland/pickup.html
とか
http://woodland-fjt.com/
とか
186 ：なまら名無し：2011/01/25(火) 17:00:25 ID:r8faWgFQ [ p3128-ipbf2501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
あれ？
同じだった…
同じだった…
昔４ｔの平ロングボディに乗用感覚で乗っておもいっきり縁石乗り上げたな
189 ：なまら名無し：2011/01/25(火) 20:02:50 ID:sRpR532g [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
トレーラーの運ちゃんで事故ってないやついるんかいな？
>>178
それ車線変更じゃないか？
それ車線変更じゃないか？
安価ミスったorz
194 ：なまら名無し：2011/01/26(水) 05:53:02 ID:nrYgEUyQ [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>187
善良なトラックドライバーは、トラックのせいで後ろの車が前方を確認しづらいというのを
十分理解して走っているんだよ！！
そういうトラックドライバーが居るってだけで安心じゃないか！！
おまえだな！トラックがブレーキの事を考えて車間あけて走ってるのに
我が我がとすかさずその隙間に入り込むようなサンデードライバーは
善良なトラックドライバーは、トラックのせいで後ろの車が前方を確認しづらいというのを
十分理解して走っているんだよ！！
そういうトラックドライバーが居るってだけで安心じゃないか！！
おまえだな！トラックがブレーキの事を考えて車間あけて走ってるのに
我が我がとすかさずその隙間に入り込むようなサンデードライバーは
196 ：なまら名無し：2011/01/26(水) 11:26:52 ID:hBKiCMqw [ 07052490551841_vj.ezweb.ne.jp.wb71proxy10.ezweb.ne.jp ]
197 ：なまら名無し：2011/01/26(水) 14:54:14 ID:Dy13R04A [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy05.ezweb.ne.jp ]
軽とかな。
199 ：なまら名無し：2011/01/26(水) 21:10:18 ID:nrYgEUyQ [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
日産とマツダのe－4WDは30キロになったらFFに戻るって話だけど、
オレは別にそれでイイと思う
使いモンになんねーとか書いてるやついるけど、
どんだけアクセルワークがヘタなんだろうか？？？
オレ、デミオの代車に乗ってるけど
んな簡単にスリップしてメーターが30キロ以上になることなかったぞ！
オレは別にそれでイイと思う
使いモンになんねーとか書いてるやついるけど、
どんだけアクセルワークがヘタなんだろうか？？？
オレ、デミオの代車に乗ってるけど
んな簡単にスリップしてメーターが30キロ以上になることなかったぞ！
オレはリヤまでぺラシャが無いのはニセ4WDと思ってる。
冬道で乗ったことが無いから、良いか悪いかは解んね。
冬道で乗ったことが無いから、良いか悪いかは解んね。
別に繊細なアクセルワークなどいらんけどな
204 ：なまら名無し：2011/01/27(木) 06:04:51 ID:4y/Vcraw [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>201
>>202
オレの書き方悪かった！
よほどアクセルを深く踏み込まないと、スリップしてメーターが
30キロ以上になって4wdが解除される恐れがないといいたいんだ！
だから、どれだけアクセル強く踏み込んでるの？って感じ！！
街中でも常に急発進している車がいるけど、まさにそれと同じ！
>>202
オレの書き方悪かった！
よほどアクセルを深く踏み込まないと、スリップしてメーターが
30キロ以上になって4wdが解除される恐れがないといいたいんだ！
だから、どれだけアクセル強く踏み込んでるの？って感じ！！
街中でも常に急発進している車がいるけど、まさにそれと同じ！
207 ：なまら名無し：2011/01/27(木) 07:56:04 ID:nKARh4CA [ p3056-ipbf610sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>205
エスティマ（ＭＣＲ４０）に乗り継いでいる。
最初の車は冬になると４ＷＤのスイッチを入れっぱなしだったが、
後期型に乗り換えてから冬でも４ＷＤのスイッチを入れないで走っている。
もちろん、高速も同じ。スキーで手稲山に行っても同じ。
車の装備で違うのはＶＳＣ（ＥＳＣ）があるかどうか。
駐車場はスロープになっているので、バックで駐車場に入れる際、
滑った時のみ４ＷＤのスイッチを入れる状態。
そろそろ車を入れ替えなきゃならないのだが、
今の札幌の状況を考えると、ＦＦにするのは正直、躊躇する。
エスティマ（ＭＣＲ４０）に乗り継いでいる。
最初の車は冬になると４ＷＤのスイッチを入れっぱなしだったが、
後期型に乗り換えてから冬でも４ＷＤのスイッチを入れないで走っている。
もちろん、高速も同じ。スキーで手稲山に行っても同じ。
車の装備で違うのはＶＳＣ（ＥＳＣ）があるかどうか。
駐車場はスロープになっているので、バックで駐車場に入れる際、
滑った時のみ４ＷＤのスイッチを入れる状態。
そろそろ車を入れ替えなきゃならないのだが、
今の札幌の状況を考えると、ＦＦにするのは正直、躊躇する。
＞＞205
私は発進時のスリップが無ければ、走行中はFFでもFRでもOKです。
私は発進時のスリップが無ければ、走行中はFFでもFRでもOKです。
>>204
確かに急発進だとリヤモーターのアシストは解除される可能性は高い。
ツルテカ路面なのに圧雪状態のグリップの良い時の様と同じ感じで
アクセルを踏み込む人は居るでしょうね。
因みにホンダの４ＷＤはフロントタイヤを滑らせないとリヤが駆動されない。
>>205
日産のＦＲベースのアテーサは４０キロや６０キロの加速も減速もしない一定の走行だと
４ＷＤ状態じゃないので路面状況で急に挙動が乱れた時に４ＷＤになると怖い一面もある。
確かに急発進だとリヤモーターのアシストは解除される可能性は高い。
ツルテカ路面なのに圧雪状態のグリップの良い時の様と同じ感じで
アクセルを踏み込む人は居るでしょうね。
因みにホンダの４ＷＤはフロントタイヤを滑らせないとリヤが駆動されない。
>>205
日産のＦＲベースのアテーサは４０キロや６０キロの加速も減速もしない一定の走行だと
４ＷＤ状態じゃないので路面状況で急に挙動が乱れた時に４ＷＤになると怖い一面もある。
210 ：なまら名無し：2011/01/27(木) 17:57:12 ID:6ZrlOVag [ i118-20-244-212.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
ラリー用でもない限りスタッドレスタイアをホイルスピン
させていい事は何もない。
させていい事は何もない。
ラリースタッドレスは踏まなきゃ喰わないしのぉ
212 ：なまら名無し：2011/01/27(木) 22:39:51 ID:vd0jrupg [ 07051061322047_mh.ezweb.ne.jp.wb001proxy09.ezweb.ne.jp ]
質問なんですが、アイドリングストップって
エンジンと同時にコンポとかエアコンとかナビも全部止まってしまうのですか？
エンジンと同時にコンポとかエアコンとかナビも全部止まってしまうのですか？
213 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
215 ：なまら名無し：2011/01/28(金) 00:16:58 ID:tC3tupvQ [ SODfx-01p4-148.ppp11.odn.ad.jp ]
>>215
バッテリーって知ってる？？
バッテリーって知ってる？？
入らないもん買う馬鹿いると思ってるの？
買う馬鹿いないのに売る馬鹿もいると思う？
買う馬鹿いないのに売る馬鹿もいると思う？
>>215
キーを捻りセルを回しエンジンをスタートする時の電源がＯＮの状態。
だから空調も生きているしラジオとかのカーステも電源が行っている。
キーの１段回目のカーステやシガーライターに電源が入っている時とは違う。
マニュアル車で言うとエンストこいた状態と言った方が解り易いかな？
暖房使用時は冷却水の温度が低いと温風が出ないのでエンジンは止まらない。
キーを捻りセルを回しエンジンをスタートする時の電源がＯＮの状態。
だから空調も生きているしラジオとかのカーステも電源が行っている。
キーの１段回目のカーステやシガーライターに電源が入っている時とは違う。
マニュアル車で言うとエンストこいた状態と言った方が解り易いかな？
暖房使用時は冷却水の温度が低いと温風が出ないのでエンジンは止まらない。
219 ：なまら名無し：2011/01/28(金) 01:19:04 ID:tC3tupvQ [ SODfx-01p4-148.ppp11.odn.ad.jp ]
マイナス２０度超えで水温も上がらない状態で、バッテリーは大丈夫なのか？と不安になる
または、気温36度超えでエアコンフル稼働状態の時にエンジンを止めても大丈夫なのか？と
まーそんなもんメーカーに聞けや！って言われそうだな・・・
または、気温36度超えでエアコンフル稼働状態の時にエンジンを止めても大丈夫なのか？と
まーそんなもんメーカーに聞けや！って言われそうだな・・・
220 ：なまら名無し：2011/01/28(金) 01:21:09 ID:tC3tupvQ [ SODfx-01p4-148.ppp11.odn.ad.jp ]
>>218
ありがとうございます。少し理解できました(^^)/
ありがとうございます。少し理解できました(^^)/
221 ：なまら名無し：2011/01/28(金) 06:17:47 ID:npObrF7g [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
でもさ、
エンジン止まった状態でファンやエアコンは相当バッテリーに負担があるんじゃ？
冬にファン全開＋熱線＋ヘッドライト・・・・やばそう
エンジン止まった状態でファンやエアコンは相当バッテリーに負担があるんじゃ？
冬にファン全開＋熱線＋ヘッドライト・・・・やばそう
222 ：なまら名無し：2011/01/28(金) 06:20:55 ID:npObrF7g [ i220-220-171-206.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
223 ：なまら名無し：2011/01/28(金) 07:24:55 ID:u7srGZDg [ e6d5.Est6N1F3.vectant.ne.jp ]
>>205
なぜ高速で４ＷＤが必要なの？
なぜ高速で４ＷＤが必要なの？
225 ：なまら名無し：2011/01/28(金) 09:57:08 ID:ewaRNLVQ [ 12.120.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
高速で４駆がいいのは 滑りやすい路面で
合流時の安定した加速、ＡＢＳ以上に効くエンジンブレーキでの
危険回避。２駆には無理だね。
合流時の安定した加速、ＡＢＳ以上に効くエンジンブレーキでの
危険回避。２駆には無理だね。
227 ：なまら名無し：2011/01/28(金) 10:50:56 ID:eF6EVDBA [ p3128-ipbf2501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>219,221
その状況だと、エンジンは止まらないと思うよ
その状況だと、エンジンは止まらないと思うよ
＞＞228
乗ってみたかったなぁ・・・。
乗ってみたかったなぁ・・・。
申し訳ない、「所有したい」と言う意味でした。
232 ：なまら名無し：2011/01/28(金) 15:17:21 ID:tC3tupvQ [ SODfx-01p4-148.ppp11.odn.ad.jp ]
233 ：なまら名無し：2011/01/28(金) 15:51:12 ID:olmY3WRg [ 167.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
４駆のエンジンブレーキはすごいよ
ＯＤＯＦＦでＤから１に入れると激しく減速するね～
最近の車は横滑り防止装置が付いてるから安心して
エンブレ出来るね。
ＯＤＯＦＦでＤから１に入れると激しく減速するね～
最近の車は横滑り防止装置が付いてるから安心して
エンブレ出来るね。
234 ：なまら名無し：2011/01/28(金) 16:43:09 ID:GzfWXM+g [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>228
WC34の260RSもだべ。
WC34の260RSもだべ。
>>233
どんな車でも1に入れたらエンブレはかなり効くと思うんだが。
どんな車でも1に入れたらエンブレはかなり効くと思うんだが。
エンジンに悪そう・・・。
ＡＴが壊れるんじゃないの？走っていていきなりＤ→１なんて。
>>228
V35・V36も該当するんじゃない？
V35・V36も該当するんじゃない？
>>238
その程度で壊れるようなものは世に出てこない。
その程度で壊れるようなものは世に出てこない。
約20年前に教習所を卒業したオイラの話を聞いてくれないか。
四駆と二駆、どちらもエンジンブレーキ性能はかわらない、
冬道の四駆は発進に有利なだけだ。
と教官から教わったのだが、今は違うのかい？
>>225と>>233を読んでちょっと疑問に思った。
自身ではFFしか所有していないから、実際のところが知りたい。
四駆と二駆、どちらもエンジンブレーキ性能はかわらない、
冬道の四駆は発進に有利なだけだ。
と教官から教わったのだが、今は違うのかい？
>>225と>>233を読んでちょっと疑問に思った。
自身ではFFしか所有していないから、実際のところが知りたい。
242 ：なまら名無し：2011/01/28(金) 22:32:44 ID:r2Bp+Veg [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
つるつるの下り坂でＤから１に入れのは自殺行為
>>241
エンジンブレーキ自体はそれほど変わらないが4輪全てにかかるので安定している。
それより高速走行時は相当な駆動力が必要（発進時より相当大きな力）
それが2輪だけにかかっているか4輪に分散しているかで横風などの大きい力がかかったときに少し差が出る程度
大型のFF車に乗っていたが高速で強い横風受け進路ずれたので修正舵入れた瞬間からタコ踊りを経験した
路面はやや濡れ、単に運転下手だっただけ。今なら4WDより横滑り防止装置のほうが良さそう
エンジンブレーキ自体はそれほど変わらないが4輪全てにかかるので安定している。
それより高速走行時は相当な駆動力が必要（発進時より相当大きな力）
それが2輪だけにかかっているか4輪に分散しているかで横風などの大きい力がかかったときに少し差が出る程度
大型のFF車に乗っていたが高速で強い横風受け進路ずれたので修正舵入れた瞬間からタコ踊りを経験した
路面はやや濡れ、単に運転下手だっただけ。今なら4WDより横滑り防止装置のほうが良さそう
>>241
エンブレに関しては、4駆MTだとかなり使える
2駆とは全く別次元の効き具合い
ヒールアンドトゥがしっかり出来るなら尚良し
ATでも何とかなるが、自由度は少ないし
Dレンジ入れっぱなしだとエンブレなんてカスみたいなもん
エンブレに関しては、4駆MTだとかなり使える
2駆とは全く別次元の効き具合い
ヒールアンドトゥがしっかり出来るなら尚良し
ATでも何とかなるが、自由度は少ないし
Dレンジ入れっぱなしだとエンブレなんてカスみたいなもん
エンブレも6発やV8とかだとODオフしてもスズメの涙ほどしか効かないな
ATでもスポーツモードがあるとかなりエンブレは使えるよね。
今の時期はスポーツモードオンリーで乗ってる。
左足ブレーキ併用で、全然滑らないよ。
今の時期はスポーツモードオンリーで乗ってる。
左足ブレーキ併用で、全然滑らないよ。
247 ：なまら名無し：2011/01/29(土) 02:42:49 ID:pSGbQjvg [ p2183-ipbf704sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>246
ＦＴＯ乗りだが禿同
ＦＴＯ乗りだが禿同
左足ブレーキとか意味不
>4輪全てにかかるので
リジッドなフルタイム駆動じゃないとそうはならないと思うんだけど、車は何？
一般的な生活四駆でもそうなの？
リジッドなフルタイム駆動じゃないとそうはならないと思うんだけど、車は何？
一般的な生活四駆でもそうなの？
最近の乗用四駆の多くは滑ってから四駆になるタイプで
エンブレ時には二駆に戻って制動には効果が無いよね。
エンブレ時には二駆に戻って制動には効果が無いよね。
フルタイム4WDにずっと乗っていて
最近パートタイム4駆の車に乗り換えたら
違和感ありまくりで気持ち悪くてしょうがない。
最近パートタイム4駆の車に乗り換えたら
違和感ありまくりで気持ち悪くてしょうがない。
ATのスポーツモード？
ＭＴのればいいんじゃ・・・。
ＭＴのればいいんじゃ・・・。
254 ：なまら名無し：2011/01/29(土) 09:41:39 ID:oc0ZdETg [ nthkid004132.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
シーケンシャル
>>251
相武紗季に見えた・・・・・疲れてるな俺
相武紗季に見えた・・・・・疲れてるな俺
畑違いのエンジニアだけど
エンジンブレーキで負担掛かるのギアじゃなくてシンクロな
２駆より４駆の方が制動距離短いのは事実
でも４駆の方が重いって事を考えるとそんなに差は無い（慣性力）
だから２駆も４駆も同じと言う人も、４駆の方が効くと言う人も正しい
むしろ路面状況の判断の方が大切
左右輪の摩擦係数が違う状況でブレーキ踏むと摩擦係数が高い方へ
引っ張られる（ハンドル取られたと言われるパターン）
感覚で言えば、車体の左路面がツルツル氷、右路面がガリガリ氷な状況
デフが効く前に一瞬で持っていかれるから左右の路面状況が違う時は
スピード出さない方が身の為である
エンジンブレーキで負担掛かるのギアじゃなくてシンクロな
２駆より４駆の方が制動距離短いのは事実
でも４駆の方が重いって事を考えるとそんなに差は無い（慣性力）
だから２駆も４駆も同じと言う人も、４駆の方が効くと言う人も正しい
むしろ路面状況の判断の方が大切
左右輪の摩擦係数が違う状況でブレーキ踏むと摩擦係数が高い方へ
引っ張られる（ハンドル取られたと言われるパターン）
感覚で言えば、車体の左路面がツルツル氷、右路面がガリガリ氷な状況
デフが効く前に一瞬で持っていかれるから左右の路面状況が違う時は
スピード出さない方が身の為である
正確に言うとCVTのスポーツモードだ。
下駄車なので軽の2ペダルでオーケイなのさ。
左足ブレーキは競技の練習ついで。
なので、普通生活でしか乗らない人には確かに意味無いな。
今の季節って、普段乗りでもスゲー練習になるんだよ。
下駄車なので軽の2ペダルでオーケイなのさ。
左足ブレーキは競技の練習ついで。
なので、普通生活でしか乗らない人には確かに意味無いな。
今の季節って、普段乗りでもスゲー練習になるんだよ。
258 ：なまら名無し：2011/01/29(土) 12:36:51 ID:cqvnUoUA [ nthkid007083.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
四駆は、すべりはじめたら止まらんな。確かに駆動力は確かだが、路面が一様な摩擦抵抗ならまだしも、ツギハギな状況だと挙動がワカラン場合多い。
ＦＦの利点は、アクセル踏み込んで引っ張るようにして、挙動を安定させることができる。四駆で同じことすると自殺行為だがｗ
ＦＦの利点は、アクセル踏み込んで引っ張るようにして、挙動を安定させることができる。四駆で同じことすると自殺行為だがｗ
微妙なペダルワークが要求されるから練習にはもってこいな状況だけど、
普通の人には左足で踏む意味無いよね。ある程度慣れれば踏み間違えはしなくなるだろうけど、
利き足じゃないととっさの時に細かいコントロールや急制動掛けれなかったりするから
むしろ、やらない方が良い。
普通の人には左足で踏む意味無いよね。ある程度慣れれば踏み間違えはしなくなるだろうけど、
利き足じゃないととっさの時に細かいコントロールや急制動掛けれなかったりするから
むしろ、やらない方が良い。
左足ブレーキは、タイヤショベルの運転時のみです。
261 ：なまら名無し：2011/01/29(土) 13:15:44 ID:UH/4Wccw [ i125-202-253-57.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
左足ブレーキはマニュアル経験者は要注意！
体が勝手にクラッチ切るようにふんじゃうからね
体が勝手にクラッチ切るようにふんじゃうからね
>>248
ソレが出来ない下手くそか。
ソレが出来ない下手くそか。
>>262
意味分からん。レーサーですらフォーミュラーカー以外じゃ必須ですらないスキルだぞ
だいたい左足ブレーキが必要な場面ってどんな場面だよｗ
右利きの人間であれば左足より右足の方が細かいコントロールができるんだから
左で踏むなんて無駄なだけだ。
意味分からん。レーサーですらフォーミュラーカー以外じゃ必須ですらないスキルだぞ
だいたい左足ブレーキが必要な場面ってどんな場面だよｗ
右利きの人間であれば左足より右足の方が細かいコントロールができるんだから
左で踏むなんて無駄なだけだ。
>>263
チョットした段差を乗り越える時はアクセル踏みつつ、左足ブレーキを使えば良い。
チョットした段差を乗り越える時はアクセル踏みつつ、左足ブレーキを使えば良い。
265 ：なまら名無し：2011/01/29(土) 14:38:51 ID:cqvnUoUA [ nthkid007083.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
左足ブレーキは大型重機乗りなら普通につかう。
カートは左足ブレーキだ。
右足の乗ってるアクセルペダルから移動する時間よりも、左足で待機してる状況の方が早いから必要なのさ。
また、ブレーキかけると車は前傾して前輪のグリップが後輪よりアップするので、アクセル踏みつつブレーキで荷重移動させるんよ。
低μ路なら、結構有効な技だ。
迷惑かかるから市街地ではやるなよ。
カートは左足ブレーキだ。
右足の乗ってるアクセルペダルから移動する時間よりも、左足で待機してる状況の方が早いから必要なのさ。
また、ブレーキかけると車は前傾して前輪のグリップが後輪よりアップするので、アクセル踏みつつブレーキで荷重移動させるんよ。
低μ路なら、結構有効な技だ。
迷惑かかるから市街地ではやるなよ。
まぁ～否定するんらＡＴ車では使わない方が良いわよ。
通勤の車はＭＴ車で左足はクラッチを使う。
仕事ではＡＴ車を使うが左足ブレーキを使う。
自分で言うのもなんだが器用だと思う。
左足ブレーキってのは、右足をアクセルから離して右足でブレーキを踏むより早くブレーキを踏めるわね。
通勤の車はＭＴ車で左足はクラッチを使う。
仕事ではＡＴ車を使うが左足ブレーキを使う。
自分で言うのもなんだが器用だと思う。
左足ブレーキってのは、右足をアクセルから離して右足でブレーキを踏むより早くブレーキを踏めるわね。
おかまさんはちょっと・・・・
とりあえず左足ブレーキストは器用。
結局は「馴れ」だと思うけど。
かなり昔、深夜の国道で冗談半分でやってみた（信号停止寸前の極低速時）事あるけどカックンブレーキどころじゃなかった。
リアが跳ね上がるんじゃないかって勢いでガクンッて止まって呆然としながらも他に誰も居なかったのでシュールな気分になったｗ
結局は「馴れ」だと思うけど。
かなり昔、深夜の国道で冗談半分でやってみた（信号停止寸前の極低速時）事あるけどカックンブレーキどころじゃなかった。
リアが跳ね上がるんじゃないかって勢いでガクンッて止まって呆然としながらも他に誰も居なかったのでシュールな気分になったｗ
>>268
そうそう、自分もやってみて、これが同じ人間の足の感覚かよって
思ったことがある。ソフトに踏んだつもりだったのに。
試しにやってみようとするなら、この時期道路上はおすすめしない。
たとえ前後に車がいなくても。
周りに車や人のいない駐車場でそっとやるのがいいかと。
そうそう、自分もやってみて、これが同じ人間の足の感覚かよって
思ったことがある。ソフトに踏んだつもりだったのに。
試しにやってみようとするなら、この時期道路上はおすすめしない。
たとえ前後に車がいなくても。
周りに車や人のいない駐車場でそっとやるのがいいかと。
結局雪上では軽い車のほうが走りやすいよな
いくら強力な四駆システムや姿勢制御機能あっても、重くては意味ない
いくら強力な四駆システムや姿勢制御機能あっても、重くては意味ない
重い方が安定性が出るからなんとも言えない。
まぁ、だいたい1300ｋgくらいはあると良いかな。
それ以上あると重さが悪さする事もあるし、軽いと挙動が不安定になり易い
まぁ、だいたい1300ｋgくらいはあると良いかな。
それ以上あると重さが悪さする事もあるし、軽いと挙動が不安定になり易い
274 ：197：2011/01/29(土) 20:25:24 ID:cqvnUoUA [ nthkid007083.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
軽い車は、道路が除雪されてる事 限定な
重いＧＴＯで新雪積もった道路とばすと雪がフロントグラス表面を通過してラッセルになった。
ほんとの話。
重いＧＴＯで新雪積もった道路とばすと雪がフロントグラス表面を通過してラッセルになった。
ほんとの話。
275 ：274：2011/01/29(土) 20:27:12 ID:cqvnUoUA [ nthkid007083.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
ごめん前の 197は別スレのそのままひきづってて・・・
276 ：なまら名無し：2011/01/29(土) 21:01:17 ID:aGv7QuTA [ 05001016056456_me.ezweb.ne.jp.wb34proxy08.ezweb.ne.jp ]
左足ブレーキ練習するんだったら両足揃えるようにしてやらなきゃ。
>>274
それは車高、最低地上高の問題だろ
それは車高、最低地上高の問題だろ
軽自動車は轍に合わないので乗りにくい事もある。
FFのATならミラーバーンの発進に活用できるけどな＞左足ブレーキ
280 ：なまら名無し：2011/01/30(日) 01:43:41 ID:Qq2g4tZg [ 178.120.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
左足のプロが多いな
おいらは右手のプロ
おいらは右手のプロ
シコシコかよ！
ε＝(＞ε＜) ﾌﾟｰ
ε＝(＞ε＜) ﾌﾟｰ
282 ：なまら名無し：2011/01/30(日) 02:01:39 ID:uCpwY+ow [ 111.107.100.220.dy.bbexcite.jp ]
>>281
4545で何が悪いとが！！
4545で何が悪いとが！！
左手で４５４５しているもんで(笑)
284 ：なまら名無し：2011/01/30(日) 09:27:29 ID:PNENDlYg [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
オカズは？ｗｗ
自分もMTとATでブレーキの踏み足変えてる。完全に慣れだと思う。
車庫入れとか微妙な操作する時も便利だよ、AT左足ブレーキ。
AT限定の人なんかは初めから左足ブレーキにしたら良いと思う。
>>276
自分も練習初期の頃は両足揃えでやった。
車庫入れとか微妙な操作する時も便利だよ、AT左足ブレーキ。
AT限定の人なんかは初めから左足ブレーキにしたら良いと思う。
>>276
自分も練習初期の頃は両足揃えでやった。
286 ：なまら名無し：2011/01/30(日) 10:16:48 ID:gEns5rcw [ e6d5.Est6N1F3.vectant.ne.jp ]
左足も左手も
素人にはおすすめしない。
素人にはおすすめしない。
287 ：なまら名無し：2011/01/30(日) 10:30:22 ID:HU0tcZrg [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
ちなみにＡＴのフォークリフトやタイヤショベルはブレーキペダルが
二つ付いてて左右どちらの足でも踏めるようになってる
乗用車もそうすりゃよかったのにな
自分ではキャリアカーに積む時は左ブレーキを多用してる
二つ付いてて左右どちらの足でも踏めるようになってる
乗用車もそうすりゃよかったのにな
自分ではキャリアカーに積む時は左ブレーキを多用してる
288 ：なまら名無し：2011/01/30(日) 16:19:32 ID:CUKF6c9Q [ softbank218127230005.bbtec.net ]
>>288
誰も触らなかったんだからスルーすりゃいいのに・・・
誰も触らなかったんだからスルーすりゃいいのに・・・
レクサスCT200hにはハイブリッドなのにパドルシフトが付いていた
エンジンは超低フリクションでハイブリッド仕様なのでエンジンブレーキが弱いらしい
そこでパドル操作すると発電機からの回生電力制御でエンブレ感を出しているそうだ
電力貯めるには良いかもしれないが、まさに電車の運転だな。
車自体はトヨタFF車とは思えないほど素晴らしい運転感覚のだが値段も素晴らしい…
エンジンは超低フリクションでハイブリッド仕様なのでエンジンブレーキが弱いらしい
そこでパドル操作すると発電機からの回生電力制御でエンブレ感を出しているそうだ
電力貯めるには良いかもしれないが、まさに電車の運転だな。
車自体はトヨタFF車とは思えないほど素晴らしい運転感覚のだが値段も素晴らしい…
・・・・・
まぁ、シンクロの交換はギア交換よりも安いからね。
ギアが欠けるよりもシンクロが磨耗する方が良いっす。
そういえば、オレはMTの時でも左足ブレーキ使ってる。
激しく両足が忙しいが、慣れれば平気。
>>263
必須かと言われればそうでもないかも知れないけど
レーサーでもラリーストでもタイムアタッカーでも
トップカテゴリーで勝つ為には必要に成ってきているよ。
スーパーGTでも半分の人は使ってる。
まぁ、シンクロの交換はギア交換よりも安いからね。
ギアが欠けるよりもシンクロが磨耗する方が良いっす。
そういえば、オレはMTの時でも左足ブレーキ使ってる。
激しく両足が忙しいが、慣れれば平気。
>>263
必須かと言われればそうでもないかも知れないけど
レーサーでもラリーストでもタイムアタッカーでも
トップカテゴリーで勝つ為には必要に成ってきているよ。
スーパーGTでも半分の人は使ってる。
もはやローカル板で語る話じゃないよｗ＞左足
もう、いいから。
σ（｀・・´ ） どやっ！
294 自分：なまら名無し[sage]
↑
なんで？こうなるのかな???
↑
なんで？こうなるのかな???
300 ：なまら名無し：2011/02/02(水) 11:51:24 ID:H3s1KgXA [ i125-202-255-125.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
つか？
とまこまいだから？
ホンダカーズ苫小牧南糸井店の運営会社が事業停止で未納車も
って今朝の道新に・・・
って今朝の道新に・・・
他のDラーから納車するってニュースを夕方やってた。
しかし、怖いね。
しかし、怖いね。
304 ：なまら名無し：2011/02/03(木) 13:42:06 ID:INrOdHxQ [ i222-150-60-125.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
旭川でも昔あった。やはりホンダのデーラーだった。
トヨタ系だと倒産の前に手を打つね
トヨタ系だと倒産の前に手を打つね
ホンダは小さな店舗の統廃合を進めていたのに
多分この会社はメーカーの指導を無視していたんだろうね
元プリモは地元の小さな会社ばかりだから怖いよ
多分この会社はメーカーの指導を無視していたんだろうね
元プリモは地元の小さな会社ばかりだから怖いよ
306 ：なまら名無し：2011/02/03(木) 22:25:22 ID:kootNfag [ FLA1Abk206.hkd.mesh.ad.jp ]
>>304 ホンダプリモ日進のこと？
307 ：なまら名無し：2011/02/04(金) 12:48:03 ID:g+oSrzbw [ i220-108-139-241.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
308 ：なまら名無し：2011/02/04(金) 19:21:36 ID:5ylgJ3tw [ i60-35-31-239.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
ホンダのディーラーは直営店とフランチャイズ店で対応が雲泥の差だよ。
フランチャイズは元々が町工場や自転車屋さんだったりするから対応も悪いところが多いし、倒産することも多々ある。
フランチャイズは元々が町工場や自転車屋さんだったりするから対応も悪いところが多いし、倒産することも多々ある。
直営とフランチャイズの見分けってその地域の歴史を知っている地元民以外でも出来るのかなぁ？
新車を買わなけりゃイイんだよ・・・
新車って気分はいいけど損だよね・・・
312 ：なまら名無し：2011/02/05(土) 09:43:45 ID:lg8HMqAQ [ FLA1Abd148.hkd.mesh.ad.jp ]
>>307 そうですか。
10年ほど前まで旭川でひっそり営業していたホンダプリモ日進、
カタログすら出し惜しみしていたから、相当苦しいんだろうと思っていた。
久しぶりに店舗前を通ったときに漫画喫茶になっていて驚いた。
それとは別の田舎町の○ホンダ（○はマチの名前）と看板を掲げた
農機具やバイクメインでホンダの乗用車も扱っている店では
4ヶ月前に登録した軽自動車を新車として売って、
車検証見て気が付いた客ともめていた。
10年ほど前まで旭川でひっそり営業していたホンダプリモ日進、
カタログすら出し惜しみしていたから、相当苦しいんだろうと思っていた。
久しぶりに店舗前を通ったときに漫画喫茶になっていて驚いた。
それとは別の田舎町の○ホンダ（○はマチの名前）と看板を掲げた
農機具やバイクメインでホンダの乗用車も扱っている店では
4ヶ月前に登録した軽自動車を新車として売って、
車検証見て気が付いた客ともめていた。
313 ：なまら名無し：2011/02/05(土) 17:31:31 ID:D1RP0m+Q [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>309
ホンダ系列で「直営」と「フランチャイズ」という区別は正しくない。
区別するとすれば「旧プリモ・ベルノ」と「旧プリモ」の違いだけ。
プリモ・ベルノだって経営は技研本社じゃないよ。技研の資本が大きく関わっているだけ。
土地・建物に技研がカネだして、販売会社はそれを家賃として払ってるということ。
プリモは軽自動車の販売チャンネルとして発足した会社で、それぞれの前進は中古屋だったり整備工場だったり農機具・汎用機械の販売会社だったのが多い。
無理やり販売系列店になったので、資本力がやや足りない。
旧プリモには技研本社からの資本投入がほとんどない･･･そこ大きな違い。
帯広と旭川の旧プリモは資本力あるから、旧クリオといまじゃ大差ない。
この認識で間違いがあったら訂正して、ホンダ関係者さん（笑）
ホンダ系列で「直営」と「フランチャイズ」という区別は正しくない。
区別するとすれば「旧プリモ・ベルノ」と「旧プリモ」の違いだけ。
プリモ・ベルノだって経営は技研本社じゃないよ。技研の資本が大きく関わっているだけ。
土地・建物に技研がカネだして、販売会社はそれを家賃として払ってるということ。
プリモは軽自動車の販売チャンネルとして発足した会社で、それぞれの前進は中古屋だったり整備工場だったり農機具・汎用機械の販売会社だったのが多い。
無理やり販売系列店になったので、資本力がやや足りない。
旧プリモには技研本社からの資本投入がほとんどない･･･そこ大きな違い。
帯広と旭川の旧プリモは資本力あるから、旧クリオといまじゃ大差ない。
この認識で間違いがあったら訂正して、ホンダ関係者さん（笑）
プリモ、クリオ体制になる前は、ホンダワールドと言ってなかったっけ？
ベルノは確か初代プレリュード発売時に発足したような記憶がある。
ベルノは確か初代プレリュード発売時に発足したような記憶がある。
316 ：なまら名無し：2011/02/06(日) 19:54:20 ID:fvPhD5gA [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
ホンダと言えば、フィット（ﾊｲﾌﾞﾘ）売り上げ一位か…。
まぁ、予想は出来たけど、どうも2WDは食指が伸びない…。
生活四駆も同じく。
好みの問題だけど。。。
まぁ、予想は出来たけど、どうも2WDは食指が伸びない…。
生活四駆も同じく。
好みの問題だけど。。。
道東のように雪が少なくて、まったいらな道路が続くところならいいかも試練。
札幌圏なら乗ろうとは思わないけどね。
札幌圏なら乗ろうとは思わないけどね。
ちょっと和久井のど～なので除雪の事をやっていて
プリウスが埋まっていたわ。
住宅街の凸凹道のザクザクだと乗用車系の４ＷＤでも厳しい場合があるからね。
プリウスが埋まっていたわ。
住宅街の凸凹道のザクザクだと乗用車系の４ＷＤでも厳しい場合があるからね。
クラウン４WDのパトカーでもザクザク道ではまっていて
重機で引っ張ってやったことがある。
札幌の住宅地の道路なんて車のタイヤが踏み固めるのに任せた状態に
なっているから暖気の日だと舗装面から20センチくらいザクザクの雪で
セダン系だと４WDでも腹がつかえるとお手上げ。
重機で引っ張ってやったことがある。
札幌の住宅地の道路なんて車のタイヤが踏み固めるのに任せた状態に
なっているから暖気の日だと舗装面から20センチくらいザクザクの雪で
セダン系だと４WDでも腹がつかえるとお手上げ。
うちのマンション敷地内(駐車場内)でもインサイトが埋まってたよ。
よくわからないけど、トラクションコントロールついてるのかな？
ヘルパーかませてもビクともしなかった。
ヘルパーを２枚かませて男手３人で押したら脱出できました。
よくわからないけど、トラクションコントロールついてるのかな？
ヘルパーかませてもビクともしなかった。
ヘルパーを２枚かませて男手３人で押したら脱出できました。
ナンダヨ
FFってだけじゃなくてそういう面でも不利なのか
雪国じゃ買いたくても買えないな
FFってだけじゃなくてそういう面でも不利なのか
雪国じゃ買いたくても買えないな
ザクザク雪だとラリースタッドレス最強だね。
195/65/R15だとｻｲｽﾞが合うからプリウスとかでもいけるんだけどね
195/65/R15だとｻｲｽﾞが合うからプリウスとかでもいけるんだけどね
でもラリースタッドレスって路面が出てると減るの早いよねぇ。
うん。
だから使いどころが大変だぁね。交換すること考えたらスパイクと一緒
結局使いづらい。
だから使いどころが大変だぁね。交換すること考えたらスパイクと一緒
結局使いづらい。
普通車の四駆だろうとも最低地上高＆ホイールベース長が根源的な問題でしょ。
そこに加えてハイソブリッコ連中の高度な制御がｗ
ラリータイヤは確かに効くかも知れんけど大手を振って走れないよ
そこに加えてハイソブリッコ連中の高度な制御がｗ
ラリータイヤは確かに効くかも知れんけど大手を振って走れないよ
327 ：なまら名無し：2011/02/07(月) 16:03:46 ID:eHAgnSiw [ SODfx-01p1-37.ppp11.odn.ad.jp ]
高速から降りてきて一般道に合流する時、一時停止って標識あるの見てねーのか？
止まるどころか減速もしないで突っ込んで来るバカがたくさんいるわ
特に新川インターの出口・・・
何回クラクション鳴らした事か・・・
一時停止ってのは車が来てようが来て無かろうが止まるもんだろ
止まるどころか減速もしないで突っ込んで来るバカがたくさんいるわ
特に新川インターの出口・・・
何回クラクション鳴らした事か・・・
一時停止ってのは車が来てようが来て無かろうが止まるもんだろ
328 ：なまら名無し：2011/02/07(月) 16:56:45 ID:aPKShpDw [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>327
あそこは多いね。
それと気になるのが、踏切での一時停止無視。俺は一時停止するんだけど
クラクションを鳴らされて煽られる。
免許を取り立ての頃、その踏切での一時停止違反でキップを切られた事があって
それ以来気をつけているんだが。
あそこは多いね。
それと気になるのが、踏切での一時停止無視。俺は一時停止するんだけど
クラクションを鳴らされて煽られる。
免許を取り立ての頃、その踏切での一時停止違反でキップを切られた事があって
それ以来気をつけているんだが。
327 328 正しい
>>328
冬の踏切前後は上り坂っぽくなっている上に凍りまくってるからFFやFRだと立ち往生しちゃう
前の車に止まられると自分が登れなくなるんだろう
駐車場でハマったり信号スタートでいつまでも前に出られなかったりで2駆だとなにかしら回りに迷惑かける
そういうのもあって俺は4WD以外選ばなくなった
冬の踏切前後は上り坂っぽくなっている上に凍りまくってるからFFやFRだと立ち往生しちゃう
前の車に止まられると自分が登れなくなるんだろう
駐車場でハマったり信号スタートでいつまでも前に出られなかったりで2駆だとなにかしら回りに迷惑かける
そういうのもあって俺は4WD以外選ばなくなった
走れなくなるFRなら自分で距離取って止まらなくていいようにしろって話だよな
332 ：なまら名無し：2011/02/07(月) 18:49:54 ID:RESpxf/w [ FLA1Abc145.hkd.mesh.ad.jp ]
高速出口の一時停止違反の取締りは無料化以降各地でよく見かけたけど
札幌新道はパトカーが隠れる場所がないからか、みかけたことがない。
札幌新道はパトカーが隠れる場所がないからか、みかけたことがない。
333 ：なまら名無し：2011/02/07(月) 19:18:52 ID:atBBOaSA [ e4d120.BFL17.vectant.ne.jp ]
昔、高速入り口でチケットの機械の裏から警官が待機してて、シートベルトでつかまったが、
あそこを車に乗らずにうろつく事自体、法令に背いていないか？
あそこを車に乗らずにうろつく事自体、法令に背いていないか？
じゃぁ、機械の修理の人とか係員とかどうする、って事に。
有人の所は、たまに係員が歩いてるから気をつけろ、って書いてある所もあるよ。
有人の所は、たまに係員が歩いてるから気をつけろ、って書いてある所もあるよ。
前から思ってるのだが、北海道では踏切手前の一時停止はもっと手前の方がいいのではないだろうか？
ギリギリで止まろうとするから、滑って線路内に入っちゃうよな?
だったら、手前で止まって勢い付けて通過する方が安全だと思うのだが。
あくまで冬対策だけどな。
ギリギリで止まろうとするから、滑って線路内に入っちゃうよな?
だったら、手前で止まって勢い付けて通過する方が安全だと思うのだが。
あくまで冬対策だけどな。
手前で止まって左右が見える踏切ならいいが
建物で見えない場所があったような・・・
建物で見えない場所があったような・・・
現実には踏切の中まで進まないと左右が見わたせないところが多々ある。
窓を開けて音を聞けと習った記憶があるが、
止まりながら→窓を開ける→聞く→列車の接近音なし→窓を閉めながら→進む
雨や吹雪の時はできないよ。遮断機とカンカンカンカンの音が頼りだわ。
窓を開けて音を聞けと習った記憶があるが、
止まりながら→窓を開ける→聞く→列車の接近音なし→窓を閉めながら→進む
雨や吹雪の時はできないよ。遮断機とカンカンカンカンの音が頼りだわ。
338 ：なまら名無し：2011/02/07(月) 22:17:02 ID:Wk1ySteA [ 15.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
耳の聞こえない人でも↑するの？
ろうあでも車運転してるよね～
ろうあでも車運転してるよね～
稚内の大沼氷上ドライブ体験に行く人は居ないの？
>>335
一時停止なんて単なる警察対策なんだからハマらない場所でいいんだよ。
線引っ張ってある（踏切にゃないけど）所で止まったって左右が見えないトコなんかいくらでもあるだろ。
手前で止まっておけば後は徐行で確認しながら通過すればいい話
一時停止なんて単なる警察対策なんだからハマらない場所でいいんだよ。
線引っ張ってある（踏切にゃないけど）所で止まったって左右が見えないトコなんかいくらでもあるだろ。
手前で止まっておけば後は徐行で確認しながら通過すればいい話
341 ：なまら名無し：2011/02/07(月) 23:47:13 ID:FuVyYA9Q [ nthkid007083.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
＞＞337
高速自動車国道法 第１７条で決まってる。
だから、整備とかする場合は、ソコは通行不可にして、他の入り口を通させるが、通行止めの標識のために走路とは認識されなくなるのでＯＫ
でも、かくれんぼしてるような警官が一歩でも道路に足を落としたら法律違反。コレを破るには法令を定めねばならない。
高速自動車国道法 第１７条で決まってる。
だから、整備とかする場合は、ソコは通行不可にして、他の入り口を通させるが、通行止めの標識のために走路とは認識されなくなるのでＯＫ
でも、かくれんぼしてるような警官が一歩でも道路に足を落としたら法律違反。コレを破るには法令を定めねばならない。
342 ：なまら名無し：2011/02/07(月) 23:50:06 ID:eHAgnSiw [ SODfx-01p1-37.ppp11.odn.ad.jp ]
まーそもそも停止線なんてまったく実用的な場所にはないから
とりあえず、止まってソロソローっと覗きながら進むって感じだわな。
まして今年は大雪で壁が出来て細い路地から出るの怖いわー
その点ワンボックスはギリギリまで出られるからいいね
とりあえず、止まってソロソローっと覗きながら進むって感じだわな。
まして今年は大雪で壁が出来て細い路地から出るの怖いわー
その点ワンボックスはギリギリまで出られるからいいね
停止線は、一時停止違反で多くの獲物を得るためにわざと停止線どおりに止まっても左右確認できないようなところに引いてあるんだよ。
「そこで止まれば一発で左右確認が出来る」という場所に引いちゃうと、「停止線でタイヤが止まっていなかったでしょ」という
言い掛かりをお巡りさんが付けられなくなるから。
「そこで止まれば一発で左右確認が出来る」という場所に引いちゃうと、「停止線でタイヤが止まっていなかったでしょ」という
言い掛かりをお巡りさんが付けられなくなるから。
>>343
一般的な交差点（信号機無し）の停止線は歩道の手前にあるのです。
あくまでも歩行者を保護するための停止線であって取り締まり用ではありません
鼻先出して自転車や電動車椅子を轢かないようにしてください。
しかし、この恐ろしい歩道状況でも意地で？自転車乗る老人はどうにかならないのか・・・
一般的な交差点（信号機無し）の停止線は歩道の手前にあるのです。
あくまでも歩行者を保護するための停止線であって取り締まり用ではありません
鼻先出して自転車や電動車椅子を轢かないようにしてください。
しかし、この恐ろしい歩道状況でも意地で？自転車乗る老人はどうにかならないのか・・・
345 ：なまら名無し：2011/02/08(火) 06:23:22 ID:wvYV2RyQ [ i220-108-19-75.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>327
>>328
オレも同感だ！！！
札幌インターから新道に合流する上下線ともに
つっこんでくるアホ多すぎ！！！
市外ナンバーだと、しゃーないか？だけど殆ど札幌ナンバー・・・確信犯ばかり
旭川鷹栖インターの上下線に合流する方もヒドイな・・・・
ってか、大谷地インターの出口の信号意味ないぞ！！
新道の車を停めるだけであって、肝心の降りてくる車が信号確認しづらい
>>328
オレも同感だ！！！
札幌インターから新道に合流する上下線ともに
つっこんでくるアホ多すぎ！！！
市外ナンバーだと、しゃーないか？だけど殆ど札幌ナンバー・・・確信犯ばかり
旭川鷹栖インターの上下線に合流する方もヒドイな・・・・
ってか、大谷地インターの出口の信号意味ないぞ！！
新道の車を停めるだけであって、肝心の降りてくる車が信号確認しづらい
日本の高速はＩＣが少な過ぎるから混むんだわ。
ＩＣとＩＣの距離が開きすぎ。ＩＣの数を倍にして使い易くした方が良い。
ＩＣとＩＣの距離が開きすぎ。ＩＣの数を倍にして使い易くした方が良い。
新道の降り口の構造って変だと思う
大谷地なんかやっと信号ついたけど遅すぎ、建設時に適当につなげたとしか思えない
だいたい構造的にトラックは斜め左なんか見えねえって
東京じゃあんなとこ無かった気がするし、北海道の道路行政が悪いのか？
大谷地なんかやっと信号ついたけど遅すぎ、建設時に適当につなげたとしか思えない
だいたい構造的にトラックは斜め左なんか見えねえって
東京じゃあんなとこ無かった気がするし、北海道の道路行政が悪いのか？
高速道路と国道の管轄が違っていたのであんな惨状に
江別西インターから高速乗ろうとして看板通りに走って30分彷徨った事が（当時ナビなし
江別西インターから高速乗ろうとして看板通りに走って30分彷徨った事が（当時ナビなし
350 ：なまら名無し：2011/02/09(水) 23:23:31 ID:d3XfUoag [ p3006-ipbf2408sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
話をぶった切って申し訳ない。旭川に住んで18年。ずーっと不思議に思ってい
たのが，なぜ旭川にはBMWの正規ディーラーがないのでしょうか。釧路や函館，
帯広にはあって，北海道第2の都市である旭川にないのが，ずーっと不思議で
した。旭川にはヤナセやアウディはあるのに。車の買い替えの際に，BMWも試
乗したいのですが。札幌までいくのもなぁ，って思ってしまいます。旭川の
厳しい自然環境に対応できないからなどの噂は聞いたことありますが・・・。
旭川では売れないというリサーチ等の結果だろうと思いますが，その辺の事情
に詳しい方がいたら教えてください。
たのが，なぜ旭川にはBMWの正規ディーラーがないのでしょうか。釧路や函館，
帯広にはあって，北海道第2の都市である旭川にないのが，ずーっと不思議で
した。旭川にはヤナセやアウディはあるのに。車の買い替えの際に，BMWも試
乗したいのですが。札幌までいくのもなぁ，って思ってしまいます。旭川の
厳しい自然環境に対応できないからなどの噂は聞いたことありますが・・・。
旭川では売れないというリサーチ等の結果だろうと思いますが，その辺の事情
に詳しい方がいたら教えてください。
菅先生は順調に日本国民奴隷化政策を進めている
奴隷ども、泣き叫べ
あっはははははははは
菅には逆らえない
最高権力！！！！！！
消費税２５％これで財政良くなるね
菅先生の言うとおり
ｲｴｲ！！！！！
tppでｱﾒﾘｶに取り込まれろ
英語が公用語
言葉も奪われる惨め日本
菅最高！！！！！！
日本は日中戦争するしかないね
ｱﾒﾘｶを儲けさせるために日本人が死ぬんだよ
あっははははは
菅先生も自分死にたくないから国民を殺して権力を持ち続ける
菅最高！！！！！！！
消費税２５％
菅最高！！！
子供手当廃止
菅最高！！！
菅は日本の英雄！！！！！
奴隷ども、泣き叫べ
あっはははははははは
菅には逆らえない
最高権力！！！！！！
消費税２５％これで財政良くなるね
菅先生の言うとおり
ｲｴｲ！！！！！
tppでｱﾒﾘｶに取り込まれろ
英語が公用語
言葉も奪われる惨め日本
菅最高！！！！！！
日本は日中戦争するしかないね
ｱﾒﾘｶを儲けさせるために日本人が死ぬんだよ
あっははははは
菅先生も自分死にたくないから国民を殺して権力を持ち続ける
菅最高！！！！！！！
消費税２５％
菅最高！！！
子供手当廃止
菅最高！！！
菅は日本の英雄！！！！！
毎年思うけど冬は除雪雪で3車線が2.5車線になってるのに
わざと狭いとこ入って並んでくるヤツなんなの？
わざと狭いとこ入って並んでくるヤツなんなの？
355 ：【文字化け】：? [ ? ]
【文字化け】
356 ：なまら名無し：2011/02/10(木) 06:14:57 ID:SgbaYQiw [ 59x87x143x214.ap59.ftth.ucom.ne.jp ]
ベンツもＢＭＷもかなり昔から４ＷＤはある
357 ：なまら名無し：2011/02/10(木) 06:20:19 ID:PVQNpfBw [ i218-47-111-29.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>354
最新のは30,000kmまで無交換で、オイルレベルゲージも無い（劣化防止のため？）らしいですが
まだdriver誌が今より小さかった頃から読んでた年寄りとしてはちょっとアレですね
ディーラーに行くと「BMWは重量配分が完璧なので凍結路面では4WDより安全」と力説されます
最新のは30,000kmまで無交換で、オイルレベルゲージも無い（劣化防止のため？）らしいですが
まだdriver誌が今より小さかった頃から読んでた年寄りとしてはちょっとアレですね
ディーラーに行くと「BMWは重量配分が完璧なので凍結路面では4WDより安全」と力説されます
30000km無交換ってATFじゃあるまいし・・・余程な使い方しない限り壊れはしないけど
精神的に怖すぎるな。以前商用車で60000km無交換でぶっ壊れたって話は聞いた事あるが
なんでそんな無謀な事やらせてるんだろ。そんなに走ったらオイルなんかどろどろの
ヘドロみたいな何かに変質してるだろ・・・・・
精神的に怖すぎるな。以前商用車で60000km無交換でぶっ壊れたって話は聞いた事あるが
なんでそんな無謀な事やらせてるんだろ。そんなに走ったらオイルなんかどろどろの
ヘドロみたいな何かに変質してるだろ・・・・・
1JZを11年乗ってるけど２年に1回程度しか老いる交換してないなー
361 ：なまら名無し：2011/02/10(木) 18:10:49 ID:RZPE+v2g [ SODfx-01p1-37.ppp11.odn.ad.jp ]
>>358
そんな重量配分程度で４駆を上回るなら日本のメーカーがとっくに真似してるわなｗ
そう言えば昔アウディのクアトロがジャンプ台を登っていくCMがあって
なまら感動したな・・あれば実際の映像なんだろうか？？
そんな重量配分程度で４駆を上回るなら日本のメーカーがとっくに真似してるわなｗ
そう言えば昔アウディのクアトロがジャンプ台を登っていくCMがあって
なまら感動したな・・あれば実際の映像なんだろうか？？
あのCMの運転手がちょいと前に来日してクワトロS1を運転してたな。
>>359
「BMWのエンジンは機械式時計並みに精密に作られ燃焼も常に完全燃焼なのでオイルは劣化しません」だそうですが
ちなみに正式には「2年以内なら25,000km交換しないでください（環境に配慮）」だそうですが
精神衛生的には良くないですね・・・古い人間なもので
「BMWのエンジンは機械式時計並みに精密に作られ燃焼も常に完全燃焼なのでオイルは劣化しません」だそうですが
ちなみに正式には「2年以内なら25,000km交換しないでください（環境に配慮）」だそうですが
精神衛生的には良くないですね・・・古い人間なもので
冬だけどＢＭＷの750iLは踏切前で止まったらスベッて進まなかったよ。
ブレーキ話しただけで空回りしてた。
それと一般には目にする機会はないけれど
ある特販店には10万キロ無交換でもＯＫと言われるオイルがあるよ。
距離はもうちょっと短い可能性もあるがメーカーはカストロールだわ。
ブレーキ話しただけで空回りしてた。
それと一般には目にする機会はないけれど
ある特販店には10万キロ無交換でもＯＫと言われるオイルがあるよ。
距離はもうちょっと短い可能性もあるがメーカーはカストロールだわ。
昔、うちにあったFR最後の世代のカリーナ1500は車検証上の重量配分は限りなく50：50に近かったけど
雪道で4WDの代わりになるような代物じゃなかった。
雪道で4WDの代わりになるような代物じゃなかった。
まぁ、車の営業の言う事を信じてどうすると。アイツラは自社の商品の悪い事は一切言わないし
悪いトコもなんとか良いように誤魔化して買わせる事しか考えてないよ。
悪いトコもなんとか良いように誤魔化して買わせる事しか考えてないよ。
確かにBMWって重量配分は優れているね(フロントミドシップ)。
でも、坂道で318iが普通に立ち往生してたけどw
オイルは専用品なんだろうね。
FGKの1缶\20,000ぐらいするオイルも確か20,000kmまでは劣化しないので
交換不要とか謳ってたのもあったし。
でも、坂道で318iが普通に立ち往生してたけどw
オイルは専用品なんだろうね。
FGKの1缶\20,000ぐらいするオイルも確か20,000kmまでは劣化しないので
交換不要とか謳ってたのもあったし。
>>358
確かに重量配分は重要だけどさ、４ＷＤより安全って何が？ってなるわ(笑)
>>359
ＢＭＷやアウディとかのエンジンオイルは劣化し難いらしいぜ。
オイルは高いけど３千キロや５千キロ毎に交換した場合と金額は大して変わらないって話。
>>360
走行距離は少ないかもしれないけどオイルは劣化していますぞ。
確かに重量配分は重要だけどさ、４ＷＤより安全って何が？ってなるわ(笑)
>>359
ＢＭＷやアウディとかのエンジンオイルは劣化し難いらしいぜ。
オイルは高いけど３千キロや５千キロ毎に交換した場合と金額は大して変わらないって話。
>>360
走行距離は少ないかもしれないけどオイルは劣化していますぞ。
>>368
そいや、何年か前に手稲山に走りに行った時に路肩にBMW落ちててウケたｗ
横に女乗せててスピンしたんだかケツから落ちて茫然としてこちら側を見ていた。
しゃーないから、引っ張り上げてやったらロクに礼もせんと逃げるように去っていったから
後ろから追っかけて煽り倒してやろうかと思ったが大人げないのでやめたｗ
>>369
乗らなくてもオイルは徐々に酸化するしな。
そいや、何年か前に手稲山に走りに行った時に路肩にBMW落ちててウケたｗ
横に女乗せててスピンしたんだかケツから落ちて茫然としてこちら側を見ていた。
しゃーないから、引っ張り上げてやったらロクに礼もせんと逃げるように去っていったから
後ろから追っかけて煽り倒してやろうかと思ったが大人げないのでやめたｗ
>>369
乗らなくてもオイルは徐々に酸化するしな。
>>370
助けて貰ったのにロクに礼もしないとは人間として失格だ。
先日、若い兄ちゃんがスーパーの駐車場でバッテリー上がりをしちゃっていたので
リードしてエンジンをかけてあげたけど「ありがとうございました」って言ってたよ。
コレが普通なんだけどね。
助けて貰ったのにロクに礼もしないとは人間として失格だ。
先日、若い兄ちゃんがスーパーの駐車場でバッテリー上がりをしちゃっていたので
リードしてエンジンをかけてあげたけど「ありがとうございました」って言ってたよ。
コレが普通なんだけどね。
オイラも昔、石狩の砂浜でハマっていた若カップルのインテグラを見かけて
ヘルパー貸して＆押して助けてあげたけど、礼もロクに言わんと逃げていったな。
シャイなのか？
オイラはその後、靴に入った砂を出すのが大変だった。
ヘルパー貸して＆押して助けてあげたけど、礼もロクに言わんと逃げていったな。
シャイなのか？
オイラはその後、靴に入った砂を出すのが大変だった。
はいはい道新なんて読むかな？
「ロクにお礼も言えませんでしたがこの場を借りてお礼します」。とかさｗ
先月の大雪で、やはりスタックして動けない車があったので牽引して引っ張り出して
あげたら、若い人だったんだけど5,000円もくれようとしたので丁重にご辞退したが
こんな人もいるんだね。。。
「ロクにお礼も言えませんでしたがこの場を借りてお礼します」。とかさｗ
先月の大雪で、やはりスタックして動けない車があったので牽引して引っ張り出して
あげたら、若い人だったんだけど5,000円もくれようとしたので丁重にご辞退したが
こんな人もいるんだね。。。
375 ：なまら名無し：2011/02/11(金) 11:22:17 ID:9lLhOBBQ [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy05.ezweb.ne.jp ]
乗る奴全てじゃないだろが外車乗る奴って……みたいな偏見は少なからずある
376 ：なまら名無し：2011/02/11(金) 13:44:26 ID:QHVo7uXQ [ p2060-ipbf2302sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>373
>>374
１０年ほど昔、根室に住んでいた頃、大雪の中、
Ｒ４４の上尾幌（厚岸）に抜ける道道交点付近と尾幌手前で
続けざまに２台牽引したことがある。
５～６台手助けしていて、「人情味が厚い」と思ったのだが、
残念なことに、誰一人として、スコップや牽引綱を持っていなかった。
旭川育ちとしては、スコップとヘルパー、牽引綱、古い毛布は
必需品だったのだが、「普段雪が少ない地域はこんなものか」と思った。
根釧地域は今でもこんな調子なのかな？
>>374
１０年ほど昔、根室に住んでいた頃、大雪の中、
Ｒ４４の上尾幌（厚岸）に抜ける道道交点付近と尾幌手前で
続けざまに２台牽引したことがある。
５～６台手助けしていて、「人情味が厚い」と思ったのだが、
残念なことに、誰一人として、スコップや牽引綱を持っていなかった。
旭川育ちとしては、スコップとヘルパー、牽引綱、古い毛布は
必需品だったのだが、「普段雪が少ない地域はこんなものか」と思った。
根釧地域は今でもこんな調子なのかな？
>>357
釧路函館帯広にはどうして正規ディーラーがあって旭川にないかの説明にはなっていないですぞ。
釧路函館帯広にはどうして正規ディーラーがあって旭川にないかの説明にはなっていないですぞ。
札幌と旭川って距離が130キロくらいだから問題ない、という判断じゃないかな。
コンサートとかも旭川はスルーして札幌、函館、釧路開催というのが結構ある。
コンサートとかも旭川はスルーして札幌、函館、釧路開催というのが結構ある。
>>377
古くは、ヤナセ系の代理店、帝人だった頃からのボルボ代理店やBMWの代理店、
中古外車も取り扱っていた中古車販売店とかが有ったから、正規ディーラーが
無くても事が足りたんじゃないの？
旭川なんて、結局の所トヨタ一人勝ちだし外車なんか買うならクラウンを
買う人がほとんどだもの。
古くは、ヤナセ系の代理店、帝人だった頃からのボルボ代理店やBMWの代理店、
中古外車も取り扱っていた中古車販売店とかが有ったから、正規ディーラーが
無くても事が足りたんじゃないの？
旭川なんて、結局の所トヨタ一人勝ちだし外車なんか買うならクラウンを
買う人がほとんどだもの。
381 ：なまら名無し：2011/02/11(金) 18:58:04 ID:DLWP7Gwg [ i218-47-112-193.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
本当にさ！
お礼目当てで手助けするわけじゃないけど、
ただ、自分ひとりで解決できない状況下で、助けてもらったのなら
しっかりと感謝の気持ちを相手にあらわすべきであーる
それが出来ないなら人間止めてチンパンジーに強制降格だな
お礼目当てで手助けするわけじゃないけど、
ただ、自分ひとりで解決できない状況下で、助けてもらったのなら
しっかりと感謝の気持ちを相手にあらわすべきであーる
それが出来ないなら人間止めてチンパンジーに強制降格だな
382 ：なまら名無し：2011/02/11(金) 22:39:04 ID:AY0dr71A [ i125-203-13-163.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
中道のマンホールらしき部分の穴異常に深い所有るね
バンパー割れて気持ち凹んだ
うちの地区だけかも知れないけど交差点の部分に雪盛ってるんだけど
危なくない?
バンパー割れて気持ち凹んだ
うちの地区だけかも知れないけど交差点の部分に雪盛ってるんだけど
危なくない?
>交差点の部分に
もそっと具体的に表現すれ
もそっと具体的に表現すれ
384 ：なまら名無し：2011/02/16(水) 14:16:48 ID:mA7DLACw [ h10StyXdlskuYhb2.w61.jp-t.ne.jp ]
函館ナンバーの車って、なんで荒っぽい運転するんだ？
明らかに水ハネするような道でスピード落とさないで普通に走るものだから、思いっきり泥水を被ったじゃないか！
その車の前後の札幌ナンバーの車は徐行してくれたのに、『函館』だけだぞ！
これを読んだ函館の人が間違いなく噛み付いてくるだろうけど、これ事実だから！
明らかに水ハネするような道でスピード落とさないで普通に走るものだから、思いっきり泥水を被ったじゃないか！
その車の前後の札幌ナンバーの車は徐行してくれたのに、『函館』だけだぞ！
これを読んだ函館の人が間違いなく噛み付いてくるだろうけど、これ事実だから！
385 ：なまら名無し：2011/02/16(水) 16:33:46 ID:rFf+HztA [ KD210255006093.ppp.dion.ne.jp ]
”１を見て１０を知る”とは、まさにこの事ですね。素晴らしい！
386 ：なまら名無し：2011/02/16(水) 17:11:04 ID:d6JU6E6w [ i114-180-240-216.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
>>384
それは旭川における北見ナンバーのようなものだねw
それは旭川における北見ナンバーのようなものだねw
>>384
ナンバー覚えているのなら警察に～
ナンバー覚えているのなら警察に～
賠償請求できますな
389 ：なまら名無し：2011/02/16(水) 20:59:14 ID:tVzWDuyA [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy11.ezweb.ne.jp ]
>>386実例あげて見れ！
390 ：なまら名無し：2011/02/16(水) 22:34:11 ID:FhqylimQ [ i114-183-53-65.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
391 ：なまら名無し：2011/02/17(木) 08:14:16 ID:z31VK7Gg [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>384 >>387
いや、泥はねの立証は基本目撃者か警察官現認じゃないと難しいよ。
物的証拠がないと、まともに取り合ってもらえない。
実は俺も経験者（被害者）。タクシーに泥はねされて、ズボンビチャビチャ…orz
次の瞬間に自分の車に乗ってタクシーを追いかけた。
運転手とやり取りするも、ラチが空かないので交番へ。
しかし、警察官曰く道交法では「目撃者が他にいない」「警察官現認じゃない」
ので、処罰出来ないと言われた。後は、民事問題なので警察は介入できないと…。
しかし、本人が認めないので、結局泣き寝入り。
10年前の話だが、今思い出しても腹立たしい。。。
いや、泥はねの立証は基本目撃者か警察官現認じゃないと難しいよ。
物的証拠がないと、まともに取り合ってもらえない。
実は俺も経験者（被害者）。タクシーに泥はねされて、ズボンビチャビチャ…orz
次の瞬間に自分の車に乗ってタクシーを追いかけた。
運転手とやり取りするも、ラチが空かないので交番へ。
しかし、警察官曰く道交法では「目撃者が他にいない」「警察官現認じゃない」
ので、処罰出来ないと言われた。後は、民事問題なので警察は介入できないと…。
しかし、本人が認めないので、結局泣き寝入り。
10年前の話だが、今思い出しても腹立たしい。。。
392 ：なまら名無し：2011/02/17(木) 11:43:28 ID:nE1q5vwQ [ p2183-ipbf704sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>391
当て逃げなんかもそうだよねー。ひき逃げ死亡事故とか傷害なら塗料とって捜査もするけど。
当て逃げなんかもそうだよねー。ひき逃げ死亡事故とか傷害なら塗料とって捜査もするけど。
393 ：なまら名無し：2011/02/17(木) 22:55:41 ID:DTh/rYtg [ p5144-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
いや、そうとも限らないな。
泥水かけられたので警察へ通報→管轄の交番(厚別警察署管内の交番)へTELを転送。
交番の警官が無線で厚別警察署へ該当車ナンバー照会？、該当車の車種とボディカラーを
聞かれて、間違いないと警官が判断。
警官が厚別警察署とやりとり、30～40分後にパトに乗って別警官とそのパトの後から付いて
きたと思われる該当車とその運転手(主婦らしき)。
交番の外に出て、この車に間違いないかと警官に聞かれる。間違いないと答えると、運転手が
警官と一緒に交番から出てきて泥水はねの事実を聞かれると「かかったのは分かったが、大した
ことはないと思った」と答えた。警官は「間違いないね？間違いないね？」と2回確認した。
運転者は「すいませんねー、クリーニング代は払いますから」と平謝りしたら、警官が「それでは
キップ切りますので○○さん(運転者のこと)は中に入ってください」と言った。
運転者は「エーッ！何なんですか？」とか言ったが、警官から「違反になるんですよ。事実確認は
しましたから」とかわされた。
こっちはそのまま外で別の警官から「運転者が後から脅してきたとか何か言ってきたらすぐに連絡
してください」と言われた。
その後は交番の外で運転者から名前と住所を教えてもらって、後日請求書を送ってクリーニング代を
振り込んでもらった。
弁償うんぬんの民事は、交番の中でやりとりしてはだめなんだそうだ。
泥水かけられたので警察へ通報→管轄の交番(厚別警察署管内の交番)へTELを転送。
交番の警官が無線で厚別警察署へ該当車ナンバー照会？、該当車の車種とボディカラーを
聞かれて、間違いないと警官が判断。
警官が厚別警察署とやりとり、30～40分後にパトに乗って別警官とそのパトの後から付いて
きたと思われる該当車とその運転手(主婦らしき)。
交番の外に出て、この車に間違いないかと警官に聞かれる。間違いないと答えると、運転手が
警官と一緒に交番から出てきて泥水はねの事実を聞かれると「かかったのは分かったが、大した
ことはないと思った」と答えた。警官は「間違いないね？間違いないね？」と2回確認した。
運転者は「すいませんねー、クリーニング代は払いますから」と平謝りしたら、警官が「それでは
キップ切りますので○○さん(運転者のこと)は中に入ってください」と言った。
運転者は「エーッ！何なんですか？」とか言ったが、警官から「違反になるんですよ。事実確認は
しましたから」とかわされた。
こっちはそのまま外で別の警官から「運転者が後から脅してきたとか何か言ってきたらすぐに連絡
してください」と言われた。
その後は交番の外で運転者から名前と住所を教えてもらって、後日請求書を送ってクリーニング代を
振り込んでもらった。
弁償うんぬんの民事は、交番の中でやりとりしてはだめなんだそうだ。
394 ：391：2011/02/18(金) 08:36:35 ID:DcmdPVgQ [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>393
なるほどね…。
ただ、その当該運転手は泥跳ねを認めたから話が進んだ訳だよね。
俺の場合、そのタクシーの運転手は頑として認めなかった物だから
警察もこれ以上は…。って事になってしまってね。。。
参考になった。
有難う。
因みに俺の場合は中央所管内すすきの交番だったが。
奴らも、面倒くさいのかな（＾＾：
なるほどね…。
ただ、その当該運転手は泥跳ねを認めたから話が進んだ訳だよね。
俺の場合、そのタクシーの運転手は頑として認めなかった物だから
警察もこれ以上は…。って事になってしまってね。。。
参考になった。
有難う。
因みに俺の場合は中央所管内すすきの交番だったが。
奴らも、面倒くさいのかな（＾＾：
昨日の昼過ぎに石北峠を走ったんだけど
北見側のお化けが出る鎖塚のチョット上の所でフィトのハイブリとプリウスが
Ｔボーンクラッシュをしていた。
フィットの運転席側の横が凹んでいたからフィットがスピンをこいたみたい。
ＦＦが登りでスピンってサイドでも引いたんだろうか？
北見側のお化けが出る鎖塚のチョット上の所でフィトのハイブリとプリウスが
Ｔボーンクラッシュをしていた。
フィットの運転席側の横が凹んでいたからフィットがスピンをこいたみたい。
ＦＦが登りでスピンってサイドでも引いたんだろうか？
まぁ、
流れたからビビッてガッツリとブレーキを踏んだら回った
ってんじゃね？
流れたからビビッてガッツリとブレーキを踏んだら回った
ってんじゃね？
路面次第ではアクセル戻しただけでも回ることあるよ。
フィットハイブリって標準だとＶＳＡ（横滑り防止装置）オプションなんだよね
プリウスは全車種標準。まあヴィッツだとコストダウンでＶＳＣもサイドエアバッグもＯＰだけど。
状況次第だけど最新の電子制御は相当危険回避の手伝いをしてくれる。新車買うなら保険として装備しておくべき。
プリウスは全車種標準。まあヴィッツだとコストダウンでＶＳＣもサイドエアバッグもＯＰだけど。
状況次第だけど最新の電子制御は相当危険回避の手伝いをしてくれる。新車買うなら保険として装備しておくべき。
その代り、お高いんでしょう？
電子制御でアンチスピンシステムは楽かもしれんが
タイヤのグリップ外は制御出来ません～
(´∀`)尸 ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
タイヤのグリップ外は制御出来ません～
(´∀`)尸 ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
>>399
ボチボチ国内でも標準装備が義務づけされる
ボチボチ国内でも標準装備が義務づけされる
402 ：なまら名無し：2011/02/22(火) 20:52:19 ID:+tybFxGQ [ 250.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
高速で１００Ｋｍ 一般道で６０Ｋｍのリミッターを
義務づけしてほしいな～
義務づけしてほしいな～
>>400
それでもタイヤの性能なんて変わらないと言う人がいるんだから。
それでもタイヤの性能なんて変わらないと言う人がいるんだから。
セコタイヤなオレはABSを殺してる。
でも硬くは無いな。
でも硬くは無いな。
407 ：なまら名無し：2011/02/23(水) 07:49:39 ID:Ulq/vu8A [ u625009.xgssu3.imtp.tachikawa.mopera.net ]
オレの車はヒューズを抜いても問題は出てないです。
まぁ、10年選手の少々古い軽だからかな。
まぁ、10年選手の少々古い軽だからかな。
>>409
勿論、元ネタそれ
勿論、元ネタそれ
>>414
初期型の時は14インチディスクだったから俺もフルピン履かせた事もあったよ
周りは39Rが多かったから51Rにしてみた
アスファルトでは危ない1型だけど圧雪の上ではフルピンの時だけじゃなく、スタッドレスでもかなり走りやすかったなぁ
初期型の時は14インチディスクだったから俺もフルピン履かせた事もあったよ
周りは39Rが多かったから51Rにしてみた
アスファルトでは危ない1型だけど圧雪の上ではフルピンの時だけじゃなく、スタッドレスでもかなり走りやすかったなぁ
まーたラリーおじさんか。
417 ：なまら名無し：2011/02/24(木) 10:38:20 ID:s4RHK6pw [ 124-18-82-117.nagoya1.commufa.jp ]
この間、ブレーキ踏んだらガガガッって衝撃があったんだけど、どっか壊れたんだろうか？
418 ：なまら名無し：2011/02/24(木) 11:37:29 ID:bwAhlgBw [ u625009.xgssu3.imtp.tachikawa.mopera.net ]
>>417
ローター歪みかもね。無理なブレーキングしてない？
ローター歪みかもね。無理なブレーキングしてない？
ＡＢＳの作動じゃない？
この間って言ってるし、オレもABS作動だと思う。
ブレーキ踏んでいつもジャダーがあったらローターだが。
ブレーキ踏んでいつもジャダーがあったらローターだが。
北海道でABS作動しなくて済む所って道南くらい？
旭川だとABS付きの車に買い換えた時にビックリしたくらいかな
旭川だとABS付きの車に買い換えた時にビックリしたくらいかな
無理なブレーキングってどんなブレーキングだ？
まさかと思うけど・・・
ブレーキング時に、タイヤハウス内に固まっていた氷にタイヤが当たって
ガガカァッ～と衝撃音が！なんて事はないよね？ｗ
ブレーキング時に、タイヤハウス内に固まっていた氷にタイヤが当たって
ガガカァッ～と衝撃音が！なんて事はないよね？ｗ
424 ：なまら名無し：2011/02/25(金) 06:06:24 ID:GghJ8SHg [ i114-186-191-90.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
426 ：なまら名無し：2011/02/25(金) 10:08:22 ID:+3A3FsGA [ u625009.xgssu3.imtp.tachikawa.mopera.net ]
>>424
函館()
函館()
>>425
ブレーキとギアの関連性が全く無いのだが何の話だ？
ブレーキとギアの関連性が全く無いのだが何の話だ？
>>427
ネタだろｗ
ネタだろｗ
429 ：なまら名無し：2011/02/25(金) 12:00:09 ID:ZWDpXVaw [ p1042-ipngn701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>425
笑える
笑える
430 ：なまら名無し：2011/02/25(金) 13:14:20 ID:72eBv+2Q [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy11.ezweb.ne.jp ]
つかんではなしてつかんではなしてつか…
431 ：なまら名無し：2011/02/25(金) 23:24:24 ID:pR8SKsPQ [ p4220e8.tkyea101.ap.so-net.ne.jp ]
一度聞いてみたいんだが
信号待ちの時ライトをポジションにしてる人をほぼ見かけないのだが
雪国特有の何かあるんでしょうか？
本州育ちで非常に気になるところなんだが、周りに聞いても
特にそれといった答えを得られないんだが・・・
信号待ちの時ライトをポジションにしてる人をほぼ見かけないのだが
雪国特有の何かあるんでしょうか？
本州育ちで非常に気になるところなんだが、周りに聞いても
特にそれといった答えを得られないんだが・・・
多分だけど
北海道は本州並みの渋滞ってのが少なくて、
しかも寒冷地仕様の車はバッテリー容量が多いので、
停止中の消灯ってのは習慣になっていないと思われ。
北海道は本州並みの渋滞ってのが少なくて、
しかも寒冷地仕様の車はバッテリー容量が多いので、
停止中の消灯ってのは習慣になっていないと思われ。
上り傾斜がついてなければいちいち消さないよ。
雪が降ってれば尚更。
雪が降ってれば尚更。
東京都内とかはライトを消すのが普通らしいが、北海道は市街地も暗いからライトを消さなくて良いのさ。
坂道系なら消す場合はある。
いちいちスイッチは操作しないかな。
バルブやバーナーは頻繁にＯＮ／ＯＦＦは良くないと聞くし。
坂道系なら消す場合はある。
いちいちスイッチは操作しないかな。
バルブやバーナーは頻繁にＯＮ／ＯＦＦは良くないと聞くし。
関東周辺で５年ほど住んでいたけど、信号待ちで６割くらいの車はヘッドライトを消していたな。
でも右折待ちのときまで消すのはやりすぎだと思う。
北海道だと幹線道路の夜間の片側規制で長く待たされそうなときでも消しているのは大型トラック
ばかりだな。
でも右折待ちのときまで消すのはやりすぎだと思う。
北海道だと幹線道路の夜間の片側規制で長く待たされそうなときでも消しているのは大型トラック
ばかりだな。
知らない事を「なぜ知らないのだ？」と聞かれても、知らないとしか答えられない。
そもそも知らないんだから。
逆に聞きたいのだが、本州では「信号待ちでライトを消せ」と教習所で教えているの？
そもそも知らないんだから。
逆に聞きたいのだが、本州では「信号待ちでライトを消せ」と教習所で教えているの？
昨年末行った警察の更新教習（長）では「交差点でライトを消すのは間違った風習で非常に危険。ライト下向きならまったく問題は生じない」
と言われたよ
と言われたよ
昨日の深夜までは乾燥路面でビュンビュンだったが猛吹雪で一気に真っ白になった
新川通り何度も往復していて思ったのだが
狂ったように猛スピードで飛ばす輩とスーパーセイフティドライバーが両極端すぎる
１００K位飛ばしてるのいた
なにもあそこまで飛ばさなくても
新川通り何度も往復していて思ったのだが
狂ったように猛スピードで飛ばす輩とスーパーセイフティドライバーが両極端すぎる
１００K位飛ばしてるのいた
なにもあそこまで飛ばさなくても
439 ：なまら名無し：2011/02/26(土) 08:50:48 ID:e16EI43w [ p5087-ipad407sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
それ、同じように不思議に思っていた。>>432
432の言うように、中心部でも渋滞が割に少ないから眩しくないんだよね。
信号待ちでスモールにすることは本州の教習所では習わないけれど、
蒸発現象を回避させたり周りを確認しやすくなるから自然と生まれた風習っぽい。
LEDライトの車が増えた頃からスモールで信号待ちすることが多くなったと思う。
北海道では雪が降るとライトに積もるし、郷に入っては(ry点けたままにしている。
その話とは別に、
駐車場でドアを開けてバック確認する人が多いのも気になった。
冬で窓が凍結していればそれも解るけれど、夏にも見かける。
年配者が多いけようだけど、教習所でそう教えていた時代があった？
432の言うように、中心部でも渋滞が割に少ないから眩しくないんだよね。
信号待ちでスモールにすることは本州の教習所では習わないけれど、
蒸発現象を回避させたり周りを確認しやすくなるから自然と生まれた風習っぽい。
LEDライトの車が増えた頃からスモールで信号待ちすることが多くなったと思う。
北海道では雪が降るとライトに積もるし、郷に入っては(ry点けたままにしている。
その話とは別に、
駐車場でドアを開けてバック確認する人が多いのも気になった。
冬で窓が凍結していればそれも解るけれど、夏にも見かける。
年配者が多いけようだけど、教習所でそう教えていた時代があった？
アンカー間違えた
432じゃなくて>>431 ごめん
432じゃなくて>>431 ごめん
え？俺、夏も冬も関係なくドア開けてバック確認してる。
周りから見れば、変なことだったのか。
周りから見れば、変なことだったのか。
俺は場合によるな。左右の駐車場の線がミラーでもよく見えない時なんかは
ドア開けたりしてバックしてる
ドア開けたりしてバックしてる
バックで駐車するときに全く後ろを振り向きもせず前を向いたまま
ミラーだけで確認している人もいるけど、横着しているようにしか見えない。
普通の乗用車の話ね。
ミラーだけで確認している人もいるけど、横着しているようにしか見えない。
普通の乗用車の話ね。
445 ：なまら名無し：2011/02/26(土) 11:05:46 ID:HeDTLJVQ [ u625009.xgssu3.imtp.tachikawa.mopera.net ]
>>444
えっ？
えっ？
>>444
今はバックモニターもあるし・・・
今はバックモニターもあるし・・・
本州じゃ、停車時は無条件にサイドブレーキ引く、エンジンスターターは贅沢品だったけど
北海道じゃ冬やっていけないね
こっちに来て間もない頃、朝方ドアがいてついて助手席側から乗り込んだり、走ってる最中
助手席のドアがボコって開いて半ドア状態になって驚いた、ゆうかおそろしかあ～（乗る前
は助手席ドア凍って引っ張っても開かず、半ドア警告灯もついていなかったのに）
北海道じゃ冬やっていけないね
こっちに来て間もない頃、朝方ドアがいてついて助手席側から乗り込んだり、走ってる最中
助手席のドアがボコって開いて半ドア状態になって驚いた、ゆうかおそろしかあ～（乗る前
は助手席ドア凍って引っ張っても開かず、半ドア警告灯もついていなかったのに）
いや、北海道でも普通にMTはサイド引くけど。よほど古い車でもなきゃ凍らないよ
ドアも凍りつくんならオイル塗ると良いぞ。つか、どんだけ古い車乗ってるんだと
ドアも凍りつくんならオイル塗ると良いぞ。つか、どんだけ古い車乗ってるんだと
449 ：なまら名無し：2011/02/26(土) 12:51:36 ID:yB4qNqcw [ nthkid046056.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
ドアのゴム枠には、ママさんダンプに塗布するシリコンスプレーがオヌヌメ！
俺もMT乗りだけど、冬場はｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ使わんね。ｷﾞｱをﾛｰかﾊﾞｯｸにいれて停める。
逆に夏でもサイドブレーキ使わない
ギア入れておけば良いんでないの？
ギア入れておけば良いんでないの？
俺は自分がおっちょこちょいの大間抜けだと自覚してるから、
よほどの坂道でサイドだけじゃ怖い時しかギア入れないな。
よほどの坂道でサイドだけじゃ怖い時しかギア入れないな。
455 ：なまら名無し：2011/02/26(土) 19:08:21 ID:7mCaEeqw [ i125-203-12-111.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
１５年以上前、旭川でタウンエースバンのサイド凍ったぜ！！！
その後はオレは札幌に来てＭTのライトバンに乗って、
毎日サイド引いてるが凍ったことないぜ
その後はオレは札幌に来てＭTのライトバンに乗って、
毎日サイド引いてるが凍ったことないぜ
俺はサイド引けないな。
今乗ってるステーションワゴン、4年前にワイヤー交換したけど、また交換だわ。
乗用系は弱いのな。CCVは交換したことないのに。
あと、サイドブレーキはドラムインディスクもあるから、ディスクブレーキついてる車でもドラムブレーキ車と一緒じゃね?
今乗ってるステーションワゴン、4年前にワイヤー交換したけど、また交換だわ。
乗用系は弱いのな。CCVは交換したことないのに。
あと、サイドブレーキはドラムインディスクもあるから、ディスクブレーキついてる車でもドラムブレーキ車と一緒じゃね?
457 ：なまら名無し：2011/02/26(土) 21:42:35 ID:fdb+oaFA [ 9.120.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
俺は２月に埼玉から札幌に来て
軽油が凍ってお手上げだったぜ。
軽油が凍ってお手上げだったぜ。
軽油の種類が違うからね。
2号と4号だっけ?
あと、寒冷地仕様車は凍結防止に燃料ヒーターついてるから。
どこについてるのかは知らんがな。
2号と4号だっけ?
あと、寒冷地仕様車は凍結防止に燃料ヒーターついてるから。
どこについてるのかは知らんがな。
459 ：なまら名無し：2011/02/26(土) 22:23:36 ID:gTQKcGYw [ 142.112.100.220.dy.bbexcite.jp ]
サイドは4輪デスクなら凍らんな
軽や商用車はすぐ凍る
軽や商用車はすぐ凍る
460 ：なまら名無し：2011/02/26(土) 22:32:43 ID:j1GN9hoA [ p67207d.tkyea101.ap.so-net.ne.jp ]
凍ると動かないのかな。
461 ：【文字化け】：? [ ? ]
【文字化け】
ランクル80だと寒冷地仕様でも色々あったからなんとも言えん。
雪国仕様・寒冷地(長野とか)仕様・寒冷地(北海道)仕様に分かれていたという話を寒冷地(長野)仕様の80に乗ってた友人に聞いた。
九州で寒冷地仕様を注文した時｢長野仕様｣といわれたらしい。
で北海道に転勤してきたら、ちょっと不十分。北海道仕様と同じにしてくれとディーラーに頼んだら、バッテリがさらに大・ﾜｲﾊﾟｰﾓｰﾀｰもさらに大・燃料ヒーター(ry
で結局＋50万だったと．．．
雪国仕様・寒冷地(長野とか)仕様・寒冷地(北海道)仕様に分かれていたという話を寒冷地(長野)仕様の80に乗ってた友人に聞いた。
九州で寒冷地仕様を注文した時｢長野仕様｣といわれたらしい。
で北海道に転勤してきたら、ちょっと不十分。北海道仕様と同じにしてくれとディーラーに頼んだら、バッテリがさらに大・ﾜｲﾊﾟｰﾓｰﾀｰもさらに大・燃料ヒーター(ry
で結局＋50万だったと．．．
(´･∀･｀) へぇ～
つか、今内地の結構安い車が入ってきてるから寒冷地仕様じゃないのも多いでしょ。
前の型のハイエースなんかも向こうのが結構入ってきてるからね
前の型のハイエースなんかも向こうのが結構入ってきてるからね
エボⅹ乗ってます。3月から札幌勤務のため先週引っ越してきました。
マンションから２００ｍ程離れたところに駐車場を借りたのですが
盗難とかいたずらが心配です。豊平区の治安はどんなもんでしようか？
まあエボⅹは人気ないけど・・・
マンションから２００ｍ程離れたところに駐車場を借りたのですが
盗難とかいたずらが心配です。豊平区の治安はどんなもんでしようか？
まあエボⅹは人気ないけど・・・
468 ：なまら名無し：2011/02/27(日) 10:27:35 ID:EYxkRvGQ [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy10.ezweb.ne.jp ]
そうそう、豊平ひいては白石は治安悪いと住んでみて実感した。何代目のエボかによるよ。
アンサーバックの盗難防止装置があると良いかも？
めっちゃピカピカとか、マフラーが爆音とか、ＧＴウィングにしていたりは目立つ。
なので、目立たないエボにしていた方が良いかも。
めっちゃピカピカとか、マフラーが爆音とか、ＧＴウィングにしていたりは目立つ。
なので、目立たないエボにしていた方が良いかも。
昔マークⅡ買ったときは何も言わなくても納車は寒冷地仕様車になってたなー
新車なら北海道だと寒冷地仕様しか売ってないよ。
寒冷地仕様じゃなくてもいいから安くしてと言ってもできないし
寒冷地仕様じゃなくてもいいから安くしてと言ってもできないし
>>473
ホンダ・マツダ・スバル車には寒冷地仕様はないよ
ホンダ・マツダ・スバル車には寒冷地仕様はないよ
全車が寒冷地対応してるんだよな
マジかｗそれは知らんかった。だから昔乗ってたインプのワイパー弱かったのか・・・
ほんとこれ寒冷地仕様か？って疑ったもん。
ほんとこれ寒冷地仕様か？って疑ったもん。
ホンダは全車寒冷地仕様というけど、ＥＫシビックなんてリヤヒーターダクトはないし、
ワイパーは雪が多めにのっかっていたら動かなくなるし、バッテリー容量は同年代のカローラより小さいし
全車寒冷地仕様というよりは全車本州仕様という感じだった。
でも４ＷＤを選ぶとリヤヒーターダクトやリヤワイパーが付いた。
北海道でＦＦのシビックは買わないでというメーカーの意思表示かも。
ワイパーは雪が多めにのっかっていたら動かなくなるし、バッテリー容量は同年代のカローラより小さいし
全車寒冷地仕様というよりは全車本州仕様という感じだった。
でも４ＷＤを選ぶとリヤヒーターダクトやリヤワイパーが付いた。
北海道でＦＦのシビックは買わないでというメーカーの意思表示かも。
ワイパー部とミラーのヒーター、できればシートヒーターも欲しい。
そうするとやはりバッテリーもでかくなるけど、乗用車で4WD選ぶと寒冷地仕様になることが多いですね
パジェロディーゼルで寒冷地仕様にすると例の２個バッテリーになります。
しかしシートヒーター、これはやめられない。軽なのでON/OFFだけなので温まったら切るけど
最新の軽自動車って暖房効いてくるの遅い気がするし（効率が良い?）それで付けたのか
昔のミラターボTR-XXはキャブターボでチョーク付いててカブらないように調節したが
すぐ温風出てきてたし。
そうするとやはりバッテリーもでかくなるけど、乗用車で4WD選ぶと寒冷地仕様になることが多いですね
パジェロディーゼルで寒冷地仕様にすると例の２個バッテリーになります。
しかしシートヒーター、これはやめられない。軽なのでON/OFFだけなので温まったら切るけど
最新の軽自動車って暖房効いてくるの遅い気がするし（効率が良い?）それで付けたのか
昔のミラターボTR-XXはキャブターボでチョーク付いててカブらないように調節したが
すぐ温風出てきてたし。
>>460
ドラムブレーキだがリアシュー張り付いて勢い良く発進すれば動くだろうと思ってやったらブレーキシューが剥がれたw
それまでも基本はサイドブレーキ使わなかったが、その件があってから冬場はサイド厳禁にしてる。
ドラムブレーキだがリアシュー張り付いて勢い良く発進すれば動くだろうと思ってやったらブレーキシューが剥がれたw
それまでも基本はサイドブレーキ使わなかったが、その件があってから冬場はサイド厳禁にしてる。
スバル車の4WDは雪国に行く事を想定しているので、特に
注文しなくても、全てが寒冷地仕様になってると聞きましたよ。
注文しなくても、全てが寒冷地仕様になってると聞きましたよ。
483 ：なまら名無し：2011/02/28(月) 12:55:21 ID:yk37+9IQ [ u625009.xgssu3.imtp.tachikawa.mopera.net ]
>>482
上のほうよんだの？
上のほうよんだの？
寒冷地仕様車じゃないとドアがシバレ付いて開かない。
ゴム枠のウェザートリップにシリコンが含んでいるらしい。
ゴム枠のウェザートリップにシリコンが含んでいるらしい。
露天駐車だと
やっぱり窓やドアにシリコンみたいなのを吹きかける方がいい？
やっぱり窓やドアにシリコンみたいなのを吹きかける方がいい？
スバルの車でミラーヒーターついてる奴あったっけ?
前のインプについてディーラーに聞いた時は付いたのなかったんだけど、仕様は変わったのかね。
最近リヤフォグ・ミラーヒーターの有無が、自分の車選びのマストになってる。
前のインプについてディーラーに聞いた時は付いたのなかったんだけど、仕様は変わったのかね。
最近リヤフォグ・ミラーヒーターの有無が、自分の車選びのマストになってる。
487 ：なまら名無し：2011/02/28(月) 20:43:15 ID:BRn8AB+A [ softbank221023034125.bbtec.net ]
ウチのハイエースは非寒冷地仕様だけど、6年間特に問題はないよ。
もちろん液体関係は濃くしてあるけど。
もちろん液体関係は濃くしてあるけど。
オレのプレオRSにはミラーヒーター付いてるよ。
>>485
ドア枠にママさんダンプ用のシリコンスプレーは◎
ドア枠にママさんダンプ用のシリコンスプレーは◎
そんなのあるんだｗ今度買ってこよう
>>489 thk 二重丸ってすごいな！
>シリコンスプレー
ｷﾞﾛｷﾞﾛにならないの？？
ｷﾞﾛｷﾞﾛにならないの？？
ハンドルツルツルは困るな。
便利グッズの名前みたいだけどｗ
便利グッズの名前みたいだけどｗ
496 ：なまら名無し：2011/03/02(水) 19:17:20 ID:LrLz64Cg [ KD111098141019.ppp-bb.dion.ne.jp ]
すみませんが
中古で買うんですが、本州の店で通販で買うとどうなるんでしょう？
１、車はどう運ばれてくるのでしょうか？
２、寒冷地仕様になってるのでしょうか？
中古で買うんですが、本州の店で通販で買うとどうなるんでしょう？
１、車はどう運ばれてくるのでしょうか？
２、寒冷地仕様になってるのでしょうか？
498 ：なまら名無し：2011/03/02(水) 20:28:01 ID:LrLz64Cg [ KD111098141019.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>496です
>>497
ありがとうございます
フェリーで来てキャリアってトレーラーのことですか
となるとガソリンやオイルが入った状態できて
家の駐車場で降ろしてくれる
あとはすぐ乗れる状態で来ると理解していいですか？
家に来てから自分で何か作業することが無ければいいんです
>>497
ありがとうございます
フェリーで来てキャリアってトレーラーのことですか
となるとガソリンやオイルが入った状態できて
家の駐車場で降ろしてくれる
あとはすぐ乗れる状態で来ると理解していいですか？
家に来てから自分で何か作業することが無ければいいんです
>>496
１．自宅まで届けて登録までしてくれる業者もあるから委託になるかもしれない
２．途中から寒冷地用に変更はできないし、その業者がオークションで仕入れた車が暖かいところで乗られてた可能性もある
自分の場合は札幌で買っても静岡から来てる車だったり名古屋だったり寒冷地仕様じゃなくても問題ありません。
特に札幌市などで乗る場合は気にする必要もないかと。極端に冷える地域じゃなければですが。
１．自宅まで届けて登録までしてくれる業者もあるから委託になるかもしれない
２．途中から寒冷地用に変更はできないし、その業者がオークションで仕入れた車が暖かいところで乗られてた可能性もある
自分の場合は札幌で買っても静岡から来てる車だったり名古屋だったり寒冷地仕様じゃなくても問題ありません。
特に札幌市などで乗る場合は気にする必要もないかと。極端に冷える地域じゃなければですが。
>>496
１．フェリーも使うが普通は陸送。輸送代で5万以上はみといた方がいいんでない
２．最初のオーナーがどこの人かで変わる。ワンオーナー車だったら判り易いけど、
そうじゃなかったら整備手帳とかに記入されてないと分からない。
東北・北陸あたりは寒冷地仕様だと思うけど、それ以外だと違うと思ってた方がいい。
それと、東北で売ってた車だからといって寒冷地仕様であるとも限らない。
東北や北海道の店でもオークションで仕入れて最初のオーナーが九州の車とか普通に売ってる
１．フェリーも使うが普通は陸送。輸送代で5万以上はみといた方がいいんでない
２．最初のオーナーがどこの人かで変わる。ワンオーナー車だったら判り易いけど、
そうじゃなかったら整備手帳とかに記入されてないと分からない。
東北・北陸あたりは寒冷地仕様だと思うけど、それ以外だと違うと思ってた方がいい。
それと、東北で売ってた車だからといって寒冷地仕様であるとも限らない。
東北や北海道の店でもオークションで仕入れて最初のオーナーが九州の車とか普通に売ってる
501 ：なまら名無し：2011/03/02(水) 21:16:35 ID:LrLz64Cg [ KD111098141019.ppp-bb.dion.ne.jp ]
札幌のディーラーの中古車センターで非寒冷地仕様車が展示されていた。
店員に聞いてみたら新車販売時の下取車だけじゃなく、オークションでも仕入れて来ていると。
セルシオとかクラウンはテールランプの点灯状態が寒冷地仕様は違うから
非寒冷地仕様を見分けやすい。
店員に聞いてみたら新車販売時の下取車だけじゃなく、オークションでも仕入れて来ていると。
セルシオとかクラウンはテールランプの点灯状態が寒冷地仕様は違うから
非寒冷地仕様を見分けやすい。
503 ：なまら名無し：2011/03/02(水) 21:37:33 ID:+vyDrXig [ 139.120.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
そういやむか～し 普通に札幌で乗ってる車で冬
北見に数日行った時、クーラントが凍結して
ラジエターがパンクした事があるよ
冬の北見郊外で車が壊れるとマジで死ぬかもって一瞬考える。
北見に数日行った時、クーラントが凍結して
ラジエターがパンクした事があるよ
冬の北見郊外で車が壊れるとマジで死ぬかもって一瞬考える。
504 ：なまら名無し：2011/03/02(水) 22:08:28 ID:fN37OcwA [ i114-181-21-40.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
今なら整備手帳も個人情報とみなされるのか、付いていませんでした。
メーカー直営の中古車販売店なんだけど、今まで何台か中古車を買っています。
自賠責や整備手帳に前オーナーの住所、氏名が書かれていて個人情報バレバレでした。
そう考えると、自分が手放した車もどこの誰かわからない人に自分の個人情報がバレてるんだろうなぁって思うわ。
メーカー直営の中古車販売店なんだけど、今まで何台か中古車を買っています。
自賠責や整備手帳に前オーナーの住所、氏名が書かれていて個人情報バレバレでした。
そう考えると、自分が手放した車もどこの誰かわからない人に自分の個人情報がバレてるんだろうなぁって思うわ。
まともなディーラー系なら中古車を買い取ったらすぐ個人情報の載ってるモノは
切り取ったりなんだりして処分するから大丈夫だが、そこらのよく分からん買取店だとそのままだろうな
切り取ったりなんだりして処分するから大丈夫だが、そこらのよく分からん買取店だとそのままだろうな
506 ：なまら名無し：2011/03/02(水) 22:39:05 ID:fN37OcwA [ i114-181-21-40.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
５年前に買った中古車は自賠責と整備手帳で前オーナーの住所、氏名がわかっちゃったけど
去年の秋に買った中古車には個人情報の載っているものは一切ありませんでした。
昔だったら、整備手帳が無い車は怪しい車って言われてたけど、今は付いていないほうが個人情報保護をきちんとしていることになるんだろうね。
去年の秋に買った中古車には個人情報の載っているものは一切ありませんでした。
昔だったら、整備手帳が無い車は怪しい車って言われてたけど、今は付いていないほうが個人情報保護をきちんとしていることになるんだろうね。
>>506
俺のは個人情報の不文だけ塗り潰されてた
俺のは個人情報の不文だけ塗り潰されてた
508 ：なまら名無し：2011/03/02(水) 23:07:56 ID:qy0CTl4Q [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy07.ezweb.ne.jp ]
俺は以前軽自動車とステーションワゴンの中古車を買ったが、二台とも前オーナーの名前が記された書類そのまま有ったよ。しかも二台ともに内地の車だった。
整備手帳とか自賠責から旧所有者の情報を消したところで
その気になれば調べることは可能なんだけどな。
その気になれば調べることは可能なんだけどな。
まぁ、相場より安い車なんかは内地の車かもと疑った方がいいな。
俺も営業してた時他店の中古車売った時に売ってから、あ・・・これ内地の車じゃん・・・・・
とかってのあったしなｗ契約終わったから気付かなかった事にしよう、
書類も住所とか全部処分するから問題ないよね？って感じで黙ってた事があるのは内緒
俺も営業してた時他店の中古車売った時に売ってから、あ・・・これ内地の車じゃん・・・・・
とかってのあったしなｗ契約終わったから気付かなかった事にしよう、
書類も住所とか全部処分するから問題ないよね？って感じで黙ってた事があるのは内緒
過日中古車を探しに言ったんだが
高年式の車は結構高くしかも車検の残りが１年程度しかないので
結局新車で契約してしまった
と会社の友人
金持ちだな～
だけど新車での購入は結果としては良いのかもしれない。
高年式の車は結構高くしかも車検の残りが１年程度しかないので
結局新車で契約してしまった
と会社の友人
金持ちだな～
だけど新車での購入は結果としては良いのかもしれない。
>>512 人気車種で初回車検前の物件だと
車検残やタイヤの残り溝なんかを考えると
新車を値切って買ったほうがお得と思わせる値付けだったりする。
300万クラスのクルマで2.5年落ちの中古と新車の総支払額が
50万くらいしか変わらなかったことがあるな。
車検残やタイヤの残り溝なんかを考えると
新車を値切って買ったほうがお得と思わせる値付けだったりする。
300万クラスのクルマで2.5年落ちの中古と新車の総支払額が
50万くらいしか変わらなかったことがあるな。
514 ：なまら名無し：2011/03/03(木) 12:14:54 ID:et0fGhLw [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy03.ezweb.ne.jp ]
こんな天気に限ってラジエーターから穴が！ヒーター効かず車内も外と変わらん
ラジエータに穴開いたの？
ヘッド曲がってエンジン物故割れるぜ。
ヘッド曲がってエンジン物故割れるぜ。
516 ：なまら名無し：2011/03/03(木) 20:02:03 ID:2epKiGvg [ softbank221023034125.bbtec.net ]
ラジエターの穴に天気は関係ないだろ。
ヒーターが効くも効かないも、エンジン逝くべさ。
ヒーターが効くも効かないも、エンジン逝くべさ。
>>517
こんな天気なのにラジエター壊れて寒いよって意味だろ？
それくらい読み取ってやれよ
下手すりゃとんでもない出費になるかも知れないんだからさ
アルミブロックだと、すぐエンジン止めても結構ダメージ受けてる場合あるよね
って言うか俺のはラジエター修理で済むと思ったら
エンジンOHする羽目になって泣きみたよ
こんな天気なのにラジエター壊れて寒いよって意味だろ？
それくらい読み取ってやれよ
下手すりゃとんでもない出費になるかも知れないんだからさ
アルミブロックだと、すぐエンジン止めても結構ダメージ受けてる場合あるよね
って言うか俺のはラジエター修理で済むと思ったら
エンジンOHする羽目になって泣きみたよ
昨日銭函で事故を起こしました。
事故直後、寒い中で車を停めて警察への連絡、後続車への案内等してくださった方々が居らしたのに、ロクにお礼も言えませんでした。
また、同路線を利用の方々にも長時間にわたって不便な思いをさせてしまい大変申し訳なく思います。
処理にあたった警察の方々も猛吹雪の中で交通整理されるなど、多くの方々に大変な思いをさせてしまって本当に謝っても謝りきれないです。
皆さん本当に申し訳ありませんでした。
謹んで深くお詫び申し上げます。
事故直後、寒い中で車を停めて警察への連絡、後続車への案内等してくださった方々が居らしたのに、ロクにお礼も言えませんでした。
また、同路線を利用の方々にも長時間にわたって不便な思いをさせてしまい大変申し訳なく思います。
処理にあたった警察の方々も猛吹雪の中で交通整理されるなど、多くの方々に大変な思いをさせてしまって本当に謝っても謝りきれないです。
皆さん本当に申し訳ありませんでした。
謹んで深くお詫び申し上げます。
520 ：なまら名無し：2011/03/04(金) 12:17:45 ID:lYqmHbOw [ u728088.xgssu8.imtp.tachikawa.mopera.net ]
>>519
事故内容kwsk
事故内容kwsk
なんだか清々しいぞｗ
はいはい道新かっ！！
>>519
今度は逆に困っている人を助けてあげましょう！
今度は逆に困っている人を助けてあげましょう！
>>519
なぜかナショナルのファンヒーター回収ＣＭの声で脳内再生された。アレ？？
なぜかナショナルのファンヒーター回収ＣＭの声で脳内再生された。アレ？？
自分が車に乗り始めた頃はバッテリー上がりや雪道スタック、道に迷うなどで大勢の方々に助けてもらいました。
今は、トランクの中にスノーヘルパーや牽引ロープ、ジャンプコード、折りたたみスコップ、簡単な工具など、緊急用ツールを常備している。
で、困っている人を見かけたら、できるだけ手助けをする様に心がけている。
自分が助けてもらった分、他人を助けるのが恩返しかと思う。
ナビが発達してきたからかな…ロードマップは使わなくなってきました。
今は、トランクの中にスノーヘルパーや牽引ロープ、ジャンプコード、折りたたみスコップ、簡単な工具など、緊急用ツールを常備している。
で、困っている人を見かけたら、できるだけ手助けをする様に心がけている。
自分が助けてもらった分、他人を助けるのが恩返しかと思う。
ナビが発達してきたからかな…ロードマップは使わなくなってきました。
道路マップは地域の珍しいものとか、おいしいものとか紹介されているので愛用している。
地図によって紹介するものが違うので、ツーリングマップルとリングマップと道の駅地図をその時の気分によって使い分け。
最近、眺めてるだけでも楽しくなってきたのでてっちゃんの気持ちがわかってきた。
目的地まで行くのはナビの誘導ですが。
地図によって紹介するものが違うので、ツーリングマップルとリングマップと道の駅地図をその時の気分によって使い分け。
最近、眺めてるだけでも楽しくなってきたのでてっちゃんの気持ちがわかってきた。
目的地まで行くのはナビの誘導ですが。
ナビなんて要らないと思っていたけど使ってみたら手放せなくなっていた。
番地指定でほぼピンポイントで目的地を設定できるのは便利だ。
だが、道を覚える能力は確実に衰退した。
番地指定でほぼピンポイントで目的地を設定できるのは便利だ。
だが、道を覚える能力は確実に衰退した。
>>525
俺も免許取り立ての頃助けてもらった事何度か有ったから
牽引ロープとバッテリーケーブルだけは常に積んでる
あと、ヒッチハイクの人乗せるの結構好きw
周りからは、危なくない？とか怖くない？って聞かれるけどね
俺も免許取り立ての頃助けてもらった事何度か有ったから
牽引ロープとバッテリーケーブルだけは常に積んでる
あと、ヒッチハイクの人乗せるの結構好きw
周りからは、危なくない？とか怖くない？って聞かれるけどね
530 ：なまら名無し：2011/03/06(日) 10:58:22 ID:8FhCGzSQ [ softbank218127230006.bbtec.net ]
2年前の夏 豊平峡ダムの P で不審な二人組を乗せたことがある。
最近 東京から転勤して来て学生ではないと言う。
もともと帯広出身で ここまでバスで来たと言う。
その割には 帯広のことを一つ二つ 聞いてみても解ってない。
もう一人は外国人(白人系)だが 背が低い。(この男が主導権を持っていた)
しつこく 私を一緒に風呂にいこうと誘って来る。
目的地に着いたら 礼も言わずドアを開けて逃げた。
そういえば豊平峡ダムの Pに行く前 途中の札幌岳の登山口Pに
パトカー来ていたし、変な奴らだった。
最近の夏は猛暑なので 北海道の涼しい観光名所に
変な人達が 流れて来る。
人乗せるの好き なんて自由だけど 気を付けてね。
最近 東京から転勤して来て学生ではないと言う。
もともと帯広出身で ここまでバスで来たと言う。
その割には 帯広のことを一つ二つ 聞いてみても解ってない。
もう一人は外国人(白人系)だが 背が低い。(この男が主導権を持っていた)
しつこく 私を一緒に風呂にいこうと誘って来る。
目的地に着いたら 礼も言わずドアを開けて逃げた。
そういえば豊平峡ダムの Pに行く前 途中の札幌岳の登山口Pに
パトカー来ていたし、変な奴らだった。
最近の夏は猛暑なので 北海道の涼しい観光名所に
変な人達が 流れて来る。
人乗せるの好き なんて自由だけど 気を付けてね。
531 ：なまら名無し：2011/03/06(日) 11:53:13 ID:uQEpjNzQ [ KD111104218186.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>506
昔マツダで中古の日産車買ったんだけど、整備手帳見たら前の持ち主の住所が
ウチの近所で購入した日産がウチの親父が車を買っている日産だった。
しかも、隅っこに事故った相手の名前と保険会社がメモってあった。
どうりで、右後ろの窓の立て付けが悪かった。
なんか怖くて日産でそのことは訊けなかった・・・。
昔マツダで中古の日産車買ったんだけど、整備手帳見たら前の持ち主の住所が
ウチの近所で購入した日産がウチの親父が車を買っている日産だった。
しかも、隅っこに事故った相手の名前と保険会社がメモってあった。
どうりで、右後ろの窓の立て付けが悪かった。
なんか怖くて日産でそのことは訊けなかった・・・。
532 ：なまら名無し：2011/03/06(日) 13:02:53 ID:qZg0tiwA [ p6139-ipad401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
そろそろ、暖かくなってきたので本格的に洗車でもするかな。
雪解けたら車でも買おうかなぁと情報漁ってたら、最近CR-Xってプレミア付いてるのな。
ハチロクみたいな値付けしててビックリした。
昔はアレで峠行ってサイド引きまくって練習したもんだが、最近はそーいうのやりやすそうな車がないね
ハチロクみたいな値付けしててビックリした。
昔はアレで峠行ってサイド引きまくって練習したもんだが、最近はそーいうのやりやすそうな車がないね
ジムカーナでバリバリ現役だしね。
楽しい車は減ってますよね。
楽しい車は減ってますよね。
インプレッサにもヒーテッドミラーついたんだな。
軽くて排気量も手ごろだし、まにあるなのがちょっと面倒だけど。
購入対象に入れとくか。
軽くて排気量も手ごろだし、まにあるなのがちょっと面倒だけど。
購入対象に入れとくか。
536 ：なまら名無し：2011/03/06(日) 20:38:34 ID:vWpdOIvw [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy02.ezweb.ne.jp ]
ケツに十円玉じゃなくてマンホール挟んだらウィリー出来るんじゃないか？
新車買うなら40歳までにしとけ
>>536
それはリヤエンジンの車じゃないとだめだな。
それはリヤエンジンの車じゃないとだめだな。
539 ：なまら名無し：2011/03/07(月) 05:45:12 ID:htzHsL1g [ i220-220-171-123.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
札幌市で、市の出先機関や警察、その他官公庁の入り口に
配布している「コロバーズボトル」みんな持ってる？？？
ペットボトルに砂を詰めたもの・・・・
あれは車に何本か常備しておいた方がイイど
配布している「コロバーズボトル」みんな持ってる？？？
ペットボトルに砂を詰めたもの・・・・
あれは車に何本か常備しておいた方がイイど
春先に路肩に溜まっている焼き砂を集めてペットボトルに入れたほうが良いかも。
地味にアジ塩とか。
あと、
ワリッカの空き瓶にガソリンを入れたのと新聞紙とチャッカマンも常備じゃない？
地味にアジ塩とか。
あと、
ワリッカの空き瓶にガソリンを入れたのと新聞紙とチャッカマンも常備じゃない？
ひとりテロでも起こすつもりかｗ
話は変わるんだけど中古車探してて凄く迷ってる。
レガシイワゴン（前モデル）ってどうなんだろう？
話は変わるんだけど中古車探してて凄く迷ってる。
レガシイワゴン（前モデル）ってどうなんだろう？
>>542
レガシィはリヤサスの経たりが早いぜ。
レガシィはリヤサスの経たりが早いぜ。
>>541
おまい何するつもりだよwwwwwww
おまい何するつもりだよwwwwwww
>>543
>>545
早速ありがとう。
もし買うとなれば懇意にしているスバル系の工場でオークション段階から面倒みてもらうのでヘタリ修繕も想定内。
静かに快適に走れて普段使い（買物・送迎）で便利なら充分。
雪で酷い目に合うこともあるのでアウトバックの方が良いのかなぁとも思う。
だけどwikiに「等長マニフォールドでボクサーサウンド消えた」って書いてあったんだけど・・・
レガシィ選ぶ理由がなくなっちゃうよなぁｗ
>>545
早速ありがとう。
もし買うとなれば懇意にしているスバル系の工場でオークション段階から面倒みてもらうのでヘタリ修繕も想定内。
静かに快適に走れて普段使い（買物・送迎）で便利なら充分。
雪で酷い目に合うこともあるのでアウトバックの方が良いのかなぁとも思う。
だけどwikiに「等長マニフォールドでボクサーサウンド消えた」って書いてあったんだけど・・・
レガシィ選ぶ理由がなくなっちゃうよなぁｗ
547 ：なまら名無し：2011/03/07(月) 17:37:47 ID:QrbaE5Hg [ FLA1Aaf123.hkd.mesh.ad.jp ]
>>546 普通の人にとっては「スバルサウンド」など単なる騒音公害に過ぎないから
わざわざ改造して世間に聞かせてくれなくてもいいからな。
わざわざ改造して世間に聞かせてくれなくてもいいからな。
フルノーマルならスバルサウンドも何も無いと思う。
あんなドコドコいってるだけの音が良いか？インプ乗ってたけど五月蝿いだけだぞ。
もうほんと何度等長に変えようかと思ったか・・・
もうほんと何度等長に変えようかと思ったか・・・
>>2
スバルは空冷じゃないのあるの？
スバルは空冷じゃないのあるの？
>>546
にだった。
にだった。
>>550
レガシイだと適度なドコドコで気持ちよかった。マフラーとかいじらなかったせいもあるが。
レガシイだと適度なドコドコで気持ちよかった。マフラーとかいじらなかったせいもあるが。
554 ：なまら名無し：2011/03/07(月) 20:49:37 ID:z1/IpNpA [ i60-35-26-19.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
スバル車特有のドコドコ音って、ノーマルでもすぐにスバル車ってわかる独特な音だよね。
昔のレオーネから同じ音ですよ。車検の代車で古いレオーネバンを借りたことがあるけど、エンジン音(排気音)がレガシィと同じでレガシィやインプレッサを運転している気分になりました。
でも個人的にはボクサーサウンドは嫌いです。好き嫌いがハッキリ分かれますよね。
昔のレオーネから同じ音ですよ。車検の代車で古いレオーネバンを借りたことがあるけど、エンジン音(排気音)がレガシィと同じでレガシィやインプレッサを運転している気分になりました。
でも個人的にはボクサーサウンドは嫌いです。好き嫌いがハッキリ分かれますよね。
555 ：なまら名無し：2011/03/07(月) 21:12:52 ID:qBaLuhIw [ KD111098141019.ppp-bb.dion.ne.jp ]
すみません
ランエボX乗ってるんですがリミッターカットって簡単に出来るんでしょうか？
キットか何か接続で出来るのか、それとも複雑な配線をあれこれ面倒な事しなきゃいけないのか
教えてください
ランエボX乗ってるんですがリミッターカットって簡単に出来るんでしょうか？
キットか何か接続で出来るのか、それとも複雑な配線をあれこれ面倒な事しなきゃいけないのか
教えてください
>>547
五月蝿いのは嫌いだからマフラー交換はあり得ないわｗ
排気音よりむしろエンジン音のﾊﾞｻﾊﾞｻ感を期待してるんだけど、あんまり騒音入り込むのも困る。
ただ実際選ぶとなると年式やグレードによる細かな違いに惑わされそうだなぁ。
燃費も考慮するとアウトバックよりは2000ccワゴンの方が有利だろうし・・・
五月蝿いのは嫌いだからマフラー交換はあり得ないわｗ
排気音よりむしろエンジン音のﾊﾞｻﾊﾞｻ感を期待してるんだけど、あんまり騒音入り込むのも困る。
ただ実際選ぶとなると年式やグレードによる細かな違いに惑わされそうだなぁ。
燃費も考慮するとアウトバックよりは2000ccワゴンの方が有利だろうし・・・
標準で2㍑以上のエンジン積んでる車なら、経験上トルクが太いエンジンの方が燃費がいい。
道央住みでもそうだった。エンジン回さなくても加速できるから余分な燃料食わない。
道北・道東みたいに信号が少ないところなら、普段からカタログ燃費超えるよ。
尤もコンパクトな軽い車にはあてはまらないだろうけど、。
道央住みでもそうだった。エンジン回さなくても加速できるから余分な燃料食わない。
道北・道東みたいに信号が少ないところなら、普段からカタログ燃費超えるよ。
尤もコンパクトな軽い車にはあてはまらないだろうけど、。
冬はアイドリング時間が長くなりがちだから、その点で排気量が小さい方が有利
ホンダのHVで四駆出す可能性ってないのかな？
ホンダのHVで四駆出す可能性ってないのかな？
559 ：なまら名無し：2011/03/07(月) 22:35:56 ID:fpJvjyLg [ SODfx-01p3-133.ppp11.odn.ad.jp ]
レガシィはいいですよーお勧めはターボ付き
信号で青になった瞬間にアクセルをガツンと踏めば、胸のすくような加速感が得られます。
また右折車線や車線減少時、強引に割り込んで来るようなアホもレガシィなら鉄壁のブロックが可能です。
しかもこんな運転でも常時リッター７kmは走ります。
信号で青になった瞬間にアクセルをガツンと踏めば、胸のすくような加速感が得られます。
また右折車線や車線減少時、強引に割り込んで来るようなアホもレガシィなら鉄壁のブロックが可能です。
しかもこんな運転でも常時リッター７kmは走ります。
560 ：なまら名無し：2011/03/07(月) 23:53:50 ID:F2HEbJhQ [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy09.ezweb.ne.jp ]
若い頃は爆音マフラー大好きだったが今はうるさいの無理！歳のせい？
レガシィ買ったがマフラー取り替える前に等長エキマニにしたいくらいだよ
不等長エキマニの音を「スバルサウンド」って言ってるヤツの頭を片っ端から引っ叩きたいくらいあの音は嫌い
そもそも機構上出てるだけなのにスバルサウンドってアホかと
友人の等長エキマニ入れたインプはマフラーのせいで音量はそれなりにうるさかったが、音はホント綺麗だったなぁ
ちなみにドカの音も嫌い
不等長エキマニの音を「スバルサウンド」って言ってるヤツの頭を片っ端から引っ叩きたいくらいあの音は嫌い
そもそも機構上出てるだけなのにスバルサウンドってアホかと
友人の等長エキマニ入れたインプはマフラーのせいで音量はそれなりにうるさかったが、音はホント綺麗だったなぁ
ちなみにドカの音も嫌い
機構上ってか昔は等長にするとトルクが薄くなるんで、厚みを持たせる為に
わざと排気干渉させたらあのドコドコ音がなるようになったって話だったな。
それを味とか言うしかなかったってのが本音だろ
わざと排気干渉させたらあのドコドコ音がなるようになったって話だったな。
それを味とか言うしかなかったってのが本音だろ
563 ：なまら名無し：2011/03/08(火) 01:22:49 ID:W/rf4S7Q [ PPPa464.e17.eacc.dti.ne.jp ]
レガシイ旧モデル、去年探したけど高くて。
後期GTだと4年落ちで軽く２００万越えだった。
後期GTだと4年落ちで軽く２００万越えだった。
564 ：なまら名無し：2011/03/08(火) 01:35:05 ID:38IlGXYg [ SODfx-01p3-133.ppp11.odn.ad.jp ]
先代レガシィB4乗り参上。
18年式D型(俗に言う後期型)のGT乗ってます。
先代レガは現行がブクブクと膨れあがっちゃって
スバリストの評価は良くないからいまだに中古車市場で高値がついてるよね。
特にD型以降の後期型はほんと高い。
どのグレードでも前期型とは軽く30万～50万以上は価格差ついちゃってる。
正直価格差以上の費用対効果は前期後期間にはないと思われるから前期型のほうがお買い得な感じがするな。
まぁ後期型は洗練されたフロントマスクとか明らかに良くなった乗り心地、SIドライブだとか魅力もあるんだけどね。
ちなみにGTは速いけど、こんなの日本の道じゃ持て余すからいらんと思う。
NAでも十分なパワーだしフロント軽くて扱いやすいよ。
ただ、GTのほうが重いから雪道の安定性は上なんだよな…
18年式D型(俗に言う後期型)のGT乗ってます。
先代レガは現行がブクブクと膨れあがっちゃって
スバリストの評価は良くないからいまだに中古車市場で高値がついてるよね。
特にD型以降の後期型はほんと高い。
どのグレードでも前期型とは軽く30万～50万以上は価格差ついちゃってる。
正直価格差以上の費用対効果は前期後期間にはないと思われるから前期型のほうがお買い得な感じがするな。
まぁ後期型は洗練されたフロントマスクとか明らかに良くなった乗り心地、SIドライブだとか魅力もあるんだけどね。
ちなみにGTは速いけど、こんなの日本の道じゃ持て余すからいらんと思う。
NAでも十分なパワーだしフロント軽くて扱いやすいよ。
ただ、GTのほうが重いから雪道の安定性は上なんだよな…
スバルサウンドじゃなくて、ボクサーサウンドだろ。
ポルシェもあるし。
最近社外エキマニじゃ、不等長の排気干渉を利用するらしいね。
ポルシェもあるし。
最近社外エキマニじゃ、不等長の排気干渉を利用するらしいね。
>>555
クルーズに行け！
クルーズに行け！
一昨日、街の中でちょっと近道をしようとして
細い裏道に入っていった。
するといきなり雪山の陰から“ 奴 ”が全く確認もせずに横切り始めた。
勿論こっちは急ブレーキをかけ心臓ﾊﾞｸﾊﾞｸ状態。
接触した感じもなくｷﾞﾘｷﾞﾘセーフだったが“ 奴 ”は横切った後で
こっちを振り返り「何だ？この糞ガキ」と言わんばかりの顔をしていた。
こっちはムカつくどころか呆然と見るのが精一杯…。
ええ、御察しの通り“ 奴 ”は猫です。ｽﾚﾁですんません。
ちなみにﾓﾌﾓﾌしたくなるﾇｺですた。
細い裏道に入っていった。
するといきなり雪山の陰から“ 奴 ”が全く確認もせずに横切り始めた。
勿論こっちは急ブレーキをかけ心臓ﾊﾞｸﾊﾞｸ状態。
接触した感じもなくｷﾞﾘｷﾞﾘセーフだったが“ 奴 ”は横切った後で
こっちを振り返り「何だ？この糞ガキ」と言わんばかりの顔をしていた。
こっちはムカつくどころか呆然と見るのが精一杯…。
ええ、御察しの通り“ 奴 ”は猫です。ｽﾚﾁですんません。
ちなみにﾓﾌﾓﾌしたくなるﾇｺですた。
>>568
そんなコピペ貼ってどうしたいの？
そんなコピペ貼ってどうしたいの？
右折車線や車線減少時、強引に割り込んでくるアホってレガシィに多いよな。
走ってる台数も多いからね
572 ：なまら名無し：2011/03/08(火) 21:18:47 ID:W/rf4S7Q [ PPPa464.e17.eacc.dti.ne.jp ]
割り込みとか。若い奴で中古高級セダンに乗ってる奴の方が多いな。
前スレにも書いたけど、スーパーの障害者用スペース２台分使って斜めどめとか。
やりたい放題だよ。
前スレにも書いたけど、スーパーの障害者用スペース２台分使って斜めどめとか。
やりたい放題だよ。
573 ：なまら名無し：2011/03/08(火) 23:56:35 ID:Eh5mMSzA [ 07052490551841_vj.ezweb.ne.jp.wb71proxy01.ezweb.ne.jp ]
水平対抗エンジンと言えばヨタ8だろ？
なんか水平対抗を積んだ８６が出るみたいだな。
ヨタ8って、水平対抗だったの？
>>576
そうよ。
たしか、パブリカも水平対向エンジンだったと思う。
プリウスワゴンが発売されるがＭＡＸに７人も乗るとフロントにモーターがあっても
ＦＦだけど重心がリヤ寄りになってトラクションや設置感が悪そう。
そうよ。
たしか、パブリカも水平対向エンジンだったと思う。
プリウスワゴンが発売されるがＭＡＸに７人も乗るとフロントにモーターがあっても
ＦＦだけど重心がリヤ寄りになってトラクションや設置感が悪そう。
ヨタ８は燃費もいいんだよな
リッター２０kmくらいだっけ
リッター２０kmくらいだっけ
579 ：なまら名無し：2011/03/09(水) 18:56:20 ID:yCraxmig [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy08.ezweb.ne.jp ]
さっき前を走っていた車が火の付いたままの煙草の吸殻を窓から捨てた。後ろで走る自分の車のタイヤでそれを踏み潰した訳だがとてつもなく気分が悪かった。未だにこんな人間居るんだなというガッカリ感と間接的ながらも車を汚された感が…
>>576
あの時代は戦闘機作ってた人間が車作り始めた時代だから水平対抗が多かったんよ
あの時代は戦闘機作ってた人間が車作り始めた時代だから水平対抗が多かったんよ
581 ：【文字化け】：? [ ? ]
【文字化け】
>>579
いまどきタバコすう奴なんてｶｽだから仕方ないよ
いまどきタバコすう奴なんてｶｽだから仕方ないよ
584 ：なまら名無し：2011/03/09(水) 22:00:05 ID:4APSSDZQ [ i60-35-26-19.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
古い高級セダンに乗ってるガキどもは、５月頃から減ってくると思うよ。
大排気量車だから自動車税の払い込み票を見てビックリするでしょう(笑)
さらに１３年以上前の車なら１０％ＵＰ！
大排気量車だから自動車税の払い込み票を見てビックリするでしょう(笑)
さらに１３年以上前の車なら１０％ＵＰ！
>>582
嫌煙基地外乙
嫌煙基地外乙
>>581って文字化け？
読めないんだけど。
読めないんだけど。
昔の車は軽いから燃費が良い。
今の車は安全性の為に頑丈に作っているから重いので燃費が悪い。
今の車は安全性の為に頑丈に作っているから重いので燃費が悪い。
>>584
そもそも払ってない。車検も無い。適当にコピーとかプリンターでアレだし
もちろん任意どころか自賠責保険もありません。場合によっては無免許も
どんどん取り締まって欲しいですね。見た目ノーマルの高級セダン＆大型ミニバン要注意
そもそも払ってない。車検も無い。適当にコピーとかプリンターでアレだし
もちろん任意どころか自賠責保険もありません。場合によっては無免許も
どんどん取り締まって欲しいですね。見た目ノーマルの高級セダン＆大型ミニバン要注意
偽造ナンバーとかで。
ねえねえ、水平「対抗」じゃなくて「対向」だからね。
そのとおり!! おまいら後字脱字に注意しれ!
>>593
書き込む時間が五時じゃないからダメ～
書き込む時間が五時じゃないからダメ～
30系セルシオに「札幌34」というナンバーが付いていた。
明らかなテンプラナンバーだから、警察に通報してみたけど
「ああそうですか」ってな反応だった。
警察的には興味ないんだな。
明らかなテンプラナンバーだから、警察に通報してみたけど
「ああそうですか」ってな反応だった。
警察的には興味ないんだな。
>>595
その通報した警察を通報汁
その通報した警察を通報汁
597 ：なまら名無し：2011/03/12(土) 20:10:17 ID:Qdr5a+ug [ 196.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
囮捜査用か？
>>595
新車登録なら平成10年車くらいのモデルになるが
新車登録なら平成10年車くらいのモデルになるが
599 ：なまら名無し：2011/03/12(土) 21:02:24 ID:5JqVX05w [ i118-19-134-208.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
俺は３０ソアラに５ナンバーつけて走ってる奴見たぞ。
アリストの最終形で札幌34ってのがいたけど、これも怪しい？
>>600
JZS16アリストの初期型はギリギリ34ナンバーだな
JZS16アリストの初期型はギリギリ34ナンバーだな
車って簡単に浮いて流れるんだな・・・
おーい！札幌市内のエネオス燃料２０リッター以上入れてくれないどー！
>>603
はぁ？なんで？
はぁ？なんで？
満タンにしてくるわ…高いけど
>>604
何その偉そうな言い方w
何その偉そうな言い方w
>>598 あのー、30系セルシオは平成12年8月からの発売なんですよー。
>>604
アホか・・・
>>605
新潟の方の日本海側のＪＲは使えると思う。
ＪＲの貨物車もヘリで空撮されていたけど輸送途中だった荷物は終了。
仙台空港経由の荷物もダメ。
セブンネットショッピングを１０日に受け取ったけど２日ほどズレでいたら届かなかったと思う。
ヤフオクとかもＡＴＭが止まっていて入金が出来なかったとか
送り先が無くなっていたり、発送元が無くなっていたり・・・
こんな時の郵便局員は電報とか書留を届けると思うけど、自分も被災者なのに本当にご苦労様だと思う。
アホか・・・
>>605
新潟の方の日本海側のＪＲは使えると思う。
ＪＲの貨物車もヘリで空撮されていたけど輸送途中だった荷物は終了。
仙台空港経由の荷物もダメ。
セブンネットショッピングを１０日に受け取ったけど２日ほどズレでいたら届かなかったと思う。
ヤフオクとかもＡＴＭが止まっていて入金が出来なかったとか
送り先が無くなっていたり、発送元が無くなっていたり・・・
こんな時の郵便局員は電報とか書留を届けると思うけど、自分も被災者なのに本当にご苦労様だと思う。
>>605
精油所はあっても、鉄道が復旧しないと運べない。
いよいよになったら直接ローリーで道路を使って運ぶんだろうが、普段のの量は確保できないんじゃないか？
お互いなるべく車の使用は控えたほうがいいんだろうな。
でもまだ自転車使えないんだよな。
精油所はあっても、鉄道が復旧しないと運べない。
いよいよになったら直接ローリーで道路を使って運ぶんだろうが、普段のの量は確保できないんじゃないか？
お互いなるべく車の使用は控えたほうがいいんだろうな。
でもまだ自転車使えないんだよな。
>まだ自転車
スパイク履かせなよ
スパイク履かせなよ
612 ：なまら名無し：2011/03/16(水) 01:12:24 ID:a3vpMiLA [ PPPa41.e5.eacc.dti.ne.jp ]
そろそろタイヤも値上げという事で購入考えてますが、
札幌で安く購入できる店があれば教えてほしいです。
通販も考えたんですが、地震の影響と、送料＋交換工賃で結構かかる事、、
アパート住まいのため一時保管できる場所もないので、今のところ考えてないです。
できれば横浜をメインで取り扱っている店がいいです。
札幌で安く購入できる店があれば教えてほしいです。
通販も考えたんですが、地震の影響と、送料＋交換工賃で結構かかる事、、
アパート住まいのため一時保管できる場所もないので、今のところ考えてないです。
できれば横浜をメインで取り扱っている店がいいです。
>>612
タイヤガーデン
タイヤガーデン
>>613
タイヤガーデン店帖乙
タイヤガーデン店帖乙
スタッドレスは怖いけど、夏タイヤならアジアンタイヤでも無問題。
617 ：なまら名無し：2011/03/16(水) 18:00:23 ID:0QS3lVvg [ i60-35-26-19.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
韓国製を使ったことがあるけど、ロードノイズは大きいわ減るのが早いわで安かろう悪かろうだった。
もちろん夏タイヤだよ。
もちろん夏タイヤだよ。
ハンコックやクムホを買うやつが信じられん
つかオートバックスが扱ってることが信じられん
つかオートバックスが扱ってることが信じられん
619 ：なまら名無し：2011/03/16(水) 18:17:08 ID:PAY7xGdw [ p1042-ipngn701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ファルケン安くてそれなり
ニットータイヤも安いがそんなに悪くないよ
622 ：なまら名無し：2011/03/16(水) 21:37:17 ID:hVRjkFNg [ p421fc1.tkyea101.ap.so-net.ne.jp ]
ファルケン、国産かと思ってはいて
さすが新品と感動してたら実は中華だった。
さすが新品と感動してたら実は中華だった。
623 ：612：2011/03/16(水) 23:33:59 ID:a3vpMiLA [ PPPa41.e5.eacc.dti.ne.jp ]
>>615
たしかに殆どの店は大概のメーカーを扱ってるのですが、
やはりメインに扱っているメーカー以外は値引きもそれなりというところが多いです。
以前トーヨーをメインで扱ってる店で買った事があるのですが、量販店に比べて結構安かったので聞いてみました。
ジェームスに行ってみましたが、グッドイヤー以外はあまり値引きできなさそうなイメージです。
アジアンというタイヤ屋に行ってみましたが、アウトレットを謳っている割には価格はいまいちでした。
桑園タイヤ、フジコーポレーション、タイヤガーデン行ってみます。
その他スタンドとか、個人経営のタイヤ屋さんとかありましたら情報いただけたらと思います。
たしかに殆どの店は大概のメーカーを扱ってるのですが、
やはりメインに扱っているメーカー以外は値引きもそれなりというところが多いです。
以前トーヨーをメインで扱ってる店で買った事があるのですが、量販店に比べて結構安かったので聞いてみました。
ジェームスに行ってみましたが、グッドイヤー以外はあまり値引きできなさそうなイメージです。
アジアンというタイヤ屋に行ってみましたが、アウトレットを謳っている割には価格はいまいちでした。
桑園タイヤ、フジコーポレーション、タイヤガーデン行ってみます。
その他スタンドとか、個人経営のタイヤ屋さんとかありましたら情報いただけたらと思います。
そんなにアチコチ行く手間とガソリン代考えたら
たとえ安く買えてもコスパ悪くないか？ｗ
それとも千円安く買えれば２千円多く支払ってもいいって人？
たとえ安く買えてもコスパ悪くないか？ｗ
それとも千円安く買えれば２千円多く支払ってもいいって人？
アジアンタイヤは運転の仕方にも拠るかもね。
オレ、インプのSTiに履かせてたけど、
全くもって不安は無かった。
いつもはダートタイヤとかだったし。
オレ、インプのSTiに履かせてたけど、
全くもって不安は無かった。
いつもはダートタイヤとかだったし。
627 ：612：2011/03/17(木) 02:10:19 ID:B5LVxBjA [ PPPa41.e5.eacc.dti.ne.jp ]
628 ：なまら名無し：2011/03/17(木) 03:30:27 ID:eaFdXq1w [ softbank218127033047.bbtec.net ]
630 ：なまら名無し：2011/03/17(木) 16:42:55 ID:iW9I/k9Q [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy09.ezweb.ne.jp ]
災害に備えて車高の高い車に買い換えと一瞬考えたが、実際にあんな津波来たら何の役にも立たんだろうな。
津波で流されたクルマのローンてどうなるの？
負債は消えません
物が無くなってもローンは払わなければいけません
物が無くなってもローンは払わなければいけません
633 ：なまら名無し：2011/03/17(木) 19:22:43 ID:Zm6Pf/5g [ i118-20-101-16.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
天災もカバーする車両保険はないのかな？
634 ：なまら名無し：2011/03/17(木) 20:11:43 ID:cR3daPsQ [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
でも、生命保険については、地震等の災害では
規模によっては支払いの対象外になることがあるんだよ。
規約をよく読んでみるといい。
まぁ今回の災害については足並み揃えて支払う流れのようですが。
規模によっては支払いの対象外になることがあるんだよ。
規約をよく読んでみるといい。
まぁ今回の災害については足並み揃えて支払う流れのようですが。
車両保険に入っていれば
保険降りるぞ
保険降りるぞ
>>636
簡単に結論めいた事を書いてしまったけど、今回は降りるかもね。
各保険会社、「お車の相談を承ります」的な事が謹告されていたよね。
今回はさすがに特別なのかな。。。
でも、査定や何かはどうするんだろ？
簡単に結論めいた事を書いてしまったけど、今回は降りるかもね。
各保険会社、「お車の相談を承ります」的な事が謹告されていたよね。
今回はさすがに特別なのかな。。。
でも、査定や何かはどうするんだろ？
保険屋の申告しようにも、津波に流されちゃった自分の車を
探し出すのはすごく大変そう。
車のこと以外にもやることたくさんあるだろうし。
探し出すのはすごく大変そう。
車のこと以外にもやることたくさんあるだろうし。
地震、津波、噴火、台風等の特約を付けていないと出ないとか。
640 ：なまら名無し：2011/03/18(金) 19:58:38 ID:u8PdHLYA [ 206.212.197.113.dy.bbexcite.jp ]
3/31までに廃車手続きしないと税金が来ちゃうけど
これも被災地のみ特別措置がとられそうな気はす
これも被災地のみ特別措置がとられそうな気はす
641 ：なまら名無し：2011/03/18(金) 22:15:46 ID:Jq7vj0lA [ p3083-ipbf1301sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>627
夏ﾀｲﾔしか買ったこと無いけど、琴似本通りを八軒に向かって走って札沼線の高架くぐるところに
ﾀｲﾔ屋ってのがあって夏ﾀｲﾔは安かったよ。
俺はﾊｲｴｰｽﾊﾞﾝだから、195R15/8PRで4本で5万弱だった。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽは買った事無いからわからんけど、見てみると良いと思う。
ちなみにここはｽﾊﾟｲｸも置いてるよ。ｽﾊﾟｲｸは高いけどね。
夏ﾀｲﾔしか買ったこと無いけど、琴似本通りを八軒に向かって走って札沼線の高架くぐるところに
ﾀｲﾔ屋ってのがあって夏ﾀｲﾔは安かったよ。
俺はﾊｲｴｰｽﾊﾞﾝだから、195R15/8PRで4本で5万弱だった。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽは買った事無いからわからんけど、見てみると良いと思う。
ちなみにここはｽﾊﾟｲｸも置いてるよ。ｽﾊﾟｲｸは高いけどね。
642 ：なまら名無し：2011/03/18(金) 23:19:58 ID:wKj0UC7g [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy12.ezweb.ne.jp ]
この災害で保険屋は来期大赤字だな。
643 ：なまら名無し：2011/03/18(金) 23:20:40 ID:8fxaSJqg [ i118-19-137-180.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
車両保険入ってても、今回のは保険金出ません。
644 ：612：2011/03/18(金) 23:41:34 ID:GlGQVDiQ [ PPPa41.e5.eacc.dti.ne.jp ]
本日会社帰りにタイヤガーデン寄ってきました。
いい値段出してくれたので決めてきました。
情報寄せて頂いた皆さん、ありがとうございました。
)>641
「タイヤ屋」という店ですよね。
雑誌の通販広告を持って行けば、その値段で売ってくれたものです。
ネットが普及する前の話ですが、その頃お世話になりました。
以前白石本通にも店があり、そちらの店は今「アジアン」という店舗になっているので、
店をたたまれたのかと思ってました。
いい値段出してくれたので決めてきました。
情報寄せて頂いた皆さん、ありがとうございました。
)>641
「タイヤ屋」という店ですよね。
雑誌の通販広告を持って行けば、その値段で売ってくれたものです。
ネットが普及する前の話ですが、その頃お世話になりました。
以前白石本通にも店があり、そちらの店は今「アジアン」という店舗になっているので、
店をたたまれたのかと思ってました。
645 ：なまら名無し：2011/03/18(金) 23:57:51 ID:i+GuGe/g [ EATcf-336p66.ppp15.odn.ne.jp ]
車両保険に入ってれば今回の震災でも保険金出るみたいだよ。
一般、エコノミーどちらも高波、洪水支払いＯＫ．
保険会社によるのかな？
ちなみにＳ損保
一般、エコノミーどちらも高波、洪水支払いＯＫ．
保険会社によるのかな？
ちなみにＳ損保
646 ：なまら名無し：2011/03/19(土) 11:18:28 ID:Ifm/GpZQ [ 07052060672538_mb.ezweb.ne.jp.wb48proxy02.ezweb.ne.jp ]
一部の損保会社が特約を用意している、という話。
車両保険に入っているだけじゃダメだし、全ての損保会社に当てはまるわけでも無い。
車両保険に入っているだけじゃダメだし、全ての損保会社に当てはまるわけでも無い。
647 ：なまら名無し：2011/03/19(土) 18:18:33 ID:XMndNIsQ [ KD111098141019.ppp-bb.dion.ne.jp ]
すみません
リミッターカットってどうやってやるんですか？
リミッターカットってどうやってやるんですか？
648 ：なまら名無し：2011/03/19(土) 19:47:59 ID:4BKiQOTg [ pl584.nas93c.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
あれか、子供が出来なくするやつか。
車種は？
650 ：なまら名無し：2011/03/19(土) 20:35:48 ID:Vm9GBYnw [ u525118.xgssu2.imtp.tachikawa.mopera.net ]
>>647
スピードメーターもげ
スピードメーターもげ
651 ：なまら名無し：2011/03/19(土) 20:56:17 ID:XMndNIsQ [ KD111098141019.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>649
ランエボです
ランエボです
ランエボ乗りは乱暴な運転する人ばかりですか？
653 ：なまら名無し：2011/03/19(土) 21:18:44 ID:XMndNIsQ [ KD111098141019.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>652
安全運転です＾＾
安全運転です＾＾
655 ：なまら名無し：2011/03/19(土) 22:57:48 ID:q5bfAkCg [ 210158052080.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
ドイツ車とかにしておけ、標準でも２１０キロか２５０キロはでるから
>>651
イモビライザー付きなランエボはＥＣＵを交換。
イモビライザー付きなランエボはＥＣＵを交換。
リミッター、自分で書き換えるって手もあるにはある。
その前に
安全運転の人がリミッター解除なんて考えない筈だが
安全運転の人がリミッター解除なんて考えない筈だが
あっそか、659の発言は取り消す。
安全運転＝遵法運転って訳じゃないか。
安全運転＝遵法運転って訳じゃないか。
pc持ってるなら、書き換えのケーブル買うのが一番良いと思うなー。
素人じゃ手に負えん
中古のCPU買え
中古のCPU買え
最近は、ソフトが良いからね。
スピードリミッター位なら素人でも外せるよ。
HEXとか使ってないし。
イヤ、全くのPC初心者とかなら無理かもしれんが。
スピードリミッター位なら素人でも外せるよ。
HEXとか使ってないし。
イヤ、全くのPC初心者とかなら無理かもしれんが。
北海道のランエボは「クルーズ」に行けば◎
ついでにピンク色に(笑)
ついでにピンク色に(笑)
北海道でランエボに乗ってる人で有名な人って誰？
666 ：なまら名無し：2011/03/21(月) 09:51:10 ID:DZMHmY+g [ u525118.xgssu2.imtp.tachikawa.mopera.net ]
>>665
おまえでいんじゃね？
おまえでいんじゃね？
ｈｊき
671 ：なまら名無し：2011/03/21(月) 23:39:18 ID:jckIFLhQ [ I012130.ppp.dion.ne.jp ]
そいつは有名。
函館市役所の奴等は職務怠慢！
函館市役所の奴等は職務怠慢！
ヤフオクでボロ車に100万単位の値つけたナマポの奴か？
673 ：なまら名無し：2011/03/22(火) 14:46:24 ID:MtHrR9Ww [ 210158052080.dhcp.f1.octv.ne.jp ]
あの古臭いランエボでしょ
今更ながら、その金額つかうなら他の早い車に変えかえればよかったのに
何歳ぐらいのやつなの？
今更ながら、その金額つかうなら他の早い車に変えかえればよかったのに
何歳ぐらいのやつなの？
アレだ。
フルチューンなら、バラして売れば100諭吉以上になる
と踏んだんだべ。
フルチューンなら、バラして売れば100諭吉以上になる
と踏んだんだべ。
いや、性格の悪いあいつからは買いたくない。
いつ夏タイヤに変えれるかなー
北海道はランエボに乗ってる人は多いんですか？
冬の事を考えると４ＷＤの選択になる。
ＦＲを買うのはＭ男だと思っている。
ＦＲを買うのはＭ男だと思っている。
結構みるね、ランエボは。
ランエボってほんとの４ＷＤなの？
徳大寺が出てきたぞ！
682 ：なまら名無し：2011/03/24(木) 08:55:15 ID:/cCdMjCg [ p6242-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ヤフオクまでとは言わないけど、北海道で
ＥＴＣを安く買えるとこ知らない？
ＥＴＣを安く買えるとこ知らない？
683 ：なまら名無し：2011/03/24(木) 14:39:57 ID:D8cbRmgA [ softbank218127080075.bbtec.net ]
メルツェデス
セットアップや取り付けを考えたらオートバックスかジェームスかイエローハットで良いんじゃない？
685 ：なまら名無し：2011/03/24(木) 20:19:30 ID:gpVpw8Fg [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy04.ezweb.ne.jp ]
品揃えならバックス、安さならＪＭＳ、黄帽は…清田オンリー
自分の場合、意外にディーラが安かった
決まった営業が居るならDも安いよ
688 ：なまら名無し：2011/03/25(金) 01:07:14 ID:9dzSvPgA [ i60-35-26-19.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
うちはディーラーで中古車だけど車を買った時にETCはサービスしてもらったよ。
あとタイヤは製造年月にも気をつけたほうがいい。
ガソリンスタンドに多いけど、安いと思ったら前年製造の売れ残りだったりするからね。
あとタイヤは製造年月にも気をつけたほうがいい。
ガソリンスタンドに多いけど、安いと思ったら前年製造の売れ残りだったりするからね。
689 ：なまら名無し：2011/03/25(金) 10:14:36 ID:EBsqA7LA [ 123-48-58-14.nagoya1.commufa.jp ]
オートバックスで持ち込みのパーツも取り付けてくれますか？
香料は安いですか？
香料は安いですか？
去年エアコンが故障して大枚はたいて修理、そんときディラーいわく「冬場でも冷房運転をときどきしないとね」
でも今日まで冷房きかすことなし（寒いからね）
12～2月にそんなことやった人いるの？
でも今日まで冷房きかすことなし（寒いからね）
12～2月にそんなことやった人いるの？
理由聞いてないの？
エアコン入れて暖房で大丈夫だとおもったが
機械もののコンプレッサーだから時々回した方が良い。
がっつりシバれた時はエアコンのコンプレッサーは回らないぜ。
車も半年も雪の中に埋まったままで雪が解けてからエンジンをかけたら
ドライスタート過ぎてエンジン内部は鉄と鉄で擦れあい傷だらけだろう。
がっつりシバれた時はエアコンのコンプレッサーは回らないぜ。
車も半年も雪の中に埋まったままで雪が解けてからエンジンをかけたら
ドライスタート過ぎてエンジン内部は鉄と鉄で擦れあい傷だらけだろう。
エアコンが無いオレの車は無問題だ。
>>697
フルチューンの車でも乗ってんの？
フルチューンの車でも乗ってんの？
699 ：なまら名無し：2011/03/27(日) 06:47:15 ID:wgS0VPGA [ 42.120.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
スタットレスが減ってきたので交換しようと
ﾊﾛｰｽﾞへ行ってみたが、夏ﾀｲﾔばかり置いている
なんで？、まだ雪降ってんのに夏ﾀｲﾔに交換するのを
推奨してんのだろうか？
ﾊﾛｰｽﾞへ行ってみたが、夏ﾀｲﾔばかり置いている
なんで？、まだ雪降ってんのに夏ﾀｲﾔに交換するのを
推奨してんのだろうか？
700 ：なまら名無し：2011/03/27(日) 09:00:43 ID:cRsFWpAQ [ nthkid050017.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
もうすぐ値上がりするの解ってるから
今のうち買っとけって話だろうな
今のうち買っとけって話だろうな
701 ：なまら名無し：2011/03/27(日) 10:17:13 ID:PnnWNBiQ [ pl160.nas93d.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
>>690
なんかの本でガスを循環させるのが目的って聞いたけど
なんかの本でガスを循環させるのが目的って聞いたけど
>>699
さすがにこの時期にスタッドレス買う客は少ないからでしょ
さすがにこの時期にスタッドレス買う客は少ないからでしょ
いやなに、ただのBライ競技車だ。
俺のエアコンなし車は、昭和時代の生き残り1500ｃｃ大衆車だけどな。
オイラのは平成ヒトケタ車。
エアコンのコンプレッサーの口が壊れているらしい。
もちろんエアコンは使えない。
破損の屑が内部を循環しているかも…ってことで、
修理はエアコン・ユニット総取っ替えらしい。
見積もり18万円だと。
事実上のエアコンレス状態がここ5年続いている。
エアコンのコンプレッサーの口が壊れているらしい。
もちろんエアコンは使えない。
破損の屑が内部を循環しているかも…ってことで、
修理はエアコン・ユニット総取っ替えらしい。
見積もり18万円だと。
事実上のエアコンレス状態がここ5年続いている。
706 ：なまら名無し：2011/03/27(日) 14:11:50 ID:J84A3oQA [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy09.ezweb.ne.jp ]
切ない
昔、三角窓付きの車に乗っていたけど、あれはあれで便利だったなぁ・・・
708 ：なまら名無し：2011/03/27(日) 16:30:26 ID:IOYULvng [ i60-35-26-19.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
>>699
店員に言えば取り寄せてくれます。
例えばパンク(バースト)して１本だけ購入しなけらばならない場合などありますからね。
ただし、価格は高めです。
取り寄せもできないと言われたら、タイヤ専門店へ行くといいでしょう。
店員に言えば取り寄せてくれます。
例えばパンク(バースト)して１本だけ購入しなけらばならない場合などありますからね。
ただし、価格は高めです。
取り寄せもできないと言われたら、タイヤ専門店へ行くといいでしょう。
昭和時代の北海道ではマニュアル車でエアコン無し車が多かったと思う。
クラウンですらロイヤルサルーン以外はACがオプションだったから
つけていない人も多かった。
昭和末期の夏に関東地方に行ったら、マーチとかスターレットすら
エアコン付きのAT車ばかりで軽く驚いた。
クラウンですらロイヤルサルーン以外はACがオプションだったから
つけていない人も多かった。
昭和末期の夏に関東地方に行ったら、マーチとかスターレットすら
エアコン付きのAT車ばかりで軽く驚いた。
ん？あのころは内地でもエアコンオプションだったぞ
>>710 本州では大半の車がエアコンをオプション装着していたってことだ。
純正オプションの他、オートバックスとかでは５月くらいから「カーエアコンフェア」やってたし。
>>711 そこまでいくと昭和40年代の話だな。
純正オプションの他、オートバックスとかでは５月くらいから「カーエアコンフェア」やってたし。
>>711 そこまでいくと昭和40年代の話だな。
>>712
いや、昭和50年代前半もだよ。
いや、昭和50年代前半もだよ。
714 ：なまら名無し：2011/03/27(日) 21:19:03 ID:IOYULvng [ i60-35-26-19.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
昭和５０年代は車外品のエアコンなんてあったよね。
値段や工賃は覚えていないけど、カー用品店で売ってました。
当時、地元のタクシー(コロナ)に車外品のエアコンを取り付けて「冷房車」ってステッカーを窓に貼ってアピールしてたなぁ。
車外品はコンプレッサーの音がうるさかったのを覚えています。
値段や工賃は覚えていないけど、カー用品店で売ってました。
当時、地元のタクシー(コロナ)に車外品のエアコンを取り付けて「冷房車」ってステッカーを窓に貼ってアピールしてたなぁ。
車外品はコンプレッサーの音がうるさかったのを覚えています。
716 ：なまら名無し：2011/03/28(月) 16:49:36 ID:yVu1R7aA [ p6139-ipad401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ジャギュアー？
717 ：なまら名無し：2011/03/28(月) 17:47:22 ID:Hw1uNDoQ [ softbank221023034125.bbtec.net ]
盛り上がってきたｗ
サンデンロータリ～ カーエーアコン♪カークーラー♪
サンデンロータリ～ カーエーアコン♪カークーラー♪
ツウィンカム？
ツインカムを語らずに、真のGTは語れない！
羊の皮を被った山羊 シビックRS
ねえ皆いつ夏タイヤに変える？
もう行けそうな気がするが＠十勝
道東はこれからが雪の危険があるからなぁ
道東はこれからが雪の危険があるからなぁ
723 ：なまら名無し：2011/03/29(火) 23:27:02 ID:X2WCznqQ [ 195.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
北見峠は2年に1回はＧＷに雪降るからな～
724 ：なまら名無し：2011/03/30(水) 00:36:57 ID:N9dywGGA [ i60-35-26-19.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
今日、夏タイヤに換えてる人がいたよ@小樽
札幌はどーだろ？まだ早いかな？
今年はＧＷの連休前でも良いかもしれん＠旭川
ガソリン高くなってから乗らなくなった。GWも出かける予定無いのでタイヤ交換＋徹底洗車に車内清掃だ
数年前にGW直前の4月下旬
石北峠を走ったが
みごとに積雪。
代車のタイヤには夏タイヤ。
スピンした挙げ句立て直しでお釣りもらって
路外へ転落
携帯がかろうじて通じてJAFに連絡
到着するまでの2時間が待ち遠しかった。
北海道の峠を甘く見てはいけない
石北峠を走ったが
みごとに積雪。
代車のタイヤには夏タイヤ。
スピンした挙げ句立て直しでお釣りもらって
路外へ転落
携帯がかろうじて通じてJAFに連絡
到着するまでの2時間が待ち遠しかった。
北海道の峠を甘く見てはいけない
今替えた＠札幌
731 ：なまら名無し：2011/03/30(水) 12:31:47 ID:x39chtbA [ p6139-ipad401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
昨日替えた！
通勤で乗らないので。
通勤で乗らないので。
732 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
733 ：なまら名無し：2011/03/30(水) 19:42:43 ID:8c4k+YwA [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy01.ezweb.ne.jp ]
中小路がまだ…
734 ：なまら名無し：2011/04/02(土) 13:10:34 ID:26CD9WMg [ J012122.ppp.dion.ne.jp ]
雪降っとる。
夏タイヤはまだ危ないな。
夏タイヤはまだ危ないな。
月曜日にかえよう。札幌は来週から大丈夫でしょう。
736 ：なまら名無し：2011/04/02(土) 17:39:28 ID:cxQIXIdA [ i220-221-175-167.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
オレ、今日の１０時から変えたよ
ワイパーも夏用に買えてスッキリよ
ワイパーも夏用に買えてスッキリよ
737 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
738 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
739 ：なまら名無し：2011/04/02(土) 22:47:53 ID:xfhAq5cA [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy05.ezweb.ne.jp ]
札幌吹雪いてんだけど…もうイイッて
740 ：なまら名無し：2011/04/03(日) 02:00:22 ID:PzG6LS9A [ 27.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
つもったね～こりゃ昼まで解けないわ
車に乗れね～
車に乗れね～
741 ：なまら名無し：2011/04/03(日) 18:01:11 ID:14Z9FzJw [ NYe3OdK.proxycg028.docomo.ne.jp ]
雪しんしんと降ってるし
もう降るなよ雪…
明後日から気温上がるし少しの我慢だね
夏タイヤに交換したから今日の夜は乗れないなこりゃ
もう降るなよ雪…
明後日から気温上がるし少しの我慢だね
夏タイヤに交換したから今日の夜は乗れないなこりゃ
明日の朝冷え込むみたいだから
朝の9時までは乗れないでくださいね
巻き込まれたらたまらん
朝の9時までは乗れないでくださいね
巻き込まれたらたまらん
743 ：なまら名無し：2011/04/03(日) 18:31:17 ID:14Z9FzJw [ NYe3OdK.proxy30043.docomo.ne.jp ]
朝９時までと言うより路面状況と天気と気温考えれば明日１日は乗らないで様子見した方が良い
「なごり雪」やね。 イルカが聴きたくなった。
日陰は滑るぜ！
ささっと夏タイヤに替えたいのになんなんだよほんとこの雪
今週一杯は様子見だねぇ
748 ：なまら名無し：2011/04/05(火) 23:14:06 ID:UHRVseOA [ 29.120.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
ねえねえ 扁平ファンのみなさん
薄いタイヤにしたら 路面のワダチにひょいってハンドル
もってかれないかい？ 俺だけかな～？
ホイルアライメント調整しても ワダチの谷底走れないんだよ、
常に斜面！右か左 中央を走れない、 なんでかな～？
薄いタイヤにしたら 路面のワダチにひょいってハンドル
もってかれないかい？ 俺だけかな～？
ホイルアライメント調整しても ワダチの谷底走れないんだよ、
常に斜面！右か左 中央を走れない、 なんでかな～？
749 ：なまら名無し：2011/04/05(火) 23:57:11 ID:UanGWwYw [ p38202-ipngn601sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
設置面積が広くなる＆タイヤがたわまないから
吸収しない＝ハンドル取られて当たり前。
吸収しない＝ハンドル取られて当たり前。
扁平タイヤは轍にハンドルを取られまくるので、手放し運転は危険だぜ！
同じサイズでもスタッドレスの方がタイヤが軟いのでラク。
同じサイズでもスタッドレスの方がタイヤが軟いのでラク。
標準で195/65-15を履いている車に215/45-17を履かせたら
轍でハンドル取られまくったけど、
標準で215/45-17履いてる車だとあまり気にならなかった。
ベース車のできの違い？
轍でハンドル取られまくったけど、
標準で215/45-17履いてる車だとあまり気にならなかった。
ベース車のできの違い？
セティングの違いもあるんじゃね？
扁平タイヤ履くと偏磨耗するだろ。それだけタイヤの設置面がノーマルと変わるって事なんだから
操縦性も大きく変わるのは当たり前。
タイヤサイズ変えると速度計も狂うだろ。それと一緒でノーマルでセッティング合わせてるんだから
どこか変えるとバランスが狂う。元の良し悪しってな単純な話じゃない
操縦性も大きく変わるのは当たり前。
タイヤサイズ変えると速度計も狂うだろ。それと一緒でノーマルでセッティング合わせてるんだから
どこか変えるとバランスが狂う。元の良し悪しってな単純な話じゃない
>>751>>752
失敗したインチＵＰの感じですね。
例えば軽自動車は１３インチが最適と言うか、そのキャパまでの足回り。
それを１４～１５インチにしたらサスがタイヤに負け乗り心地悪化に。
レガシィがＧＴ－Ｂとか出した２８０ＰＳの奴、２１５／４５Ｒ１７インチになったけど
「ハンドル取れまくって乗り辛かったわ。」と聞いた事がある。
>>753
確かにノーマルタイヤの接地面と変わるからＩＮ側がスリック化するわ。
失敗したインチＵＰの感じですね。
例えば軽自動車は１３インチが最適と言うか、そのキャパまでの足回り。
それを１４～１５インチにしたらサスがタイヤに負け乗り心地悪化に。
レガシィがＧＴ－Ｂとか出した２８０ＰＳの奴、２１５／４５Ｒ１７インチになったけど
「ハンドル取れまくって乗り辛かったわ。」と聞いた事がある。
>>753
確かにノーマルタイヤの接地面と変わるからＩＮ側がスリック化するわ。
昔ワゴンブームだった頃初代レガシィの初期型買って、当時最先端だった17インチにしたら
路面の悪いカーブで車体が捩れるのをはっきり感じたなぁ
パワステに負荷がかかったのか故障したので手放した
路面の悪いカーブで車体が捩れるのをはっきり感じたなぁ
パワステに負荷がかかったのか故障したので手放した
756 ：【文字化け】：? [ ? ]
【文字化け】
オレ、純正は225/45-R17なんだけど
205/65-R15のダートタイヤを履いてる。
205/65-R15のダートタイヤを履いてる。
758 ：なまら名無し：2011/04/07(木) 21:50:15 ID:drpjggVg [ i114-181-27-9.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
俺は以前にアコードワゴンで215/45-17を履いてた。
轍でハンドルは取られるわ、ロードノイズは酷いわだった。
インチアップは初めてだったから、そうゆうものだと思って乗ってたけどタイヤをヨコハマのDNAecoに替えたらハンドルも取られなくなったし、ロードノイズも静かになって標準のタイヤと変わりなし。
やっぱり韓国製(たしかハンコック?)はダメだなぁって思ったよ。
轍でハンドルは取られるわ、ロードノイズは酷いわだった。
インチアップは初めてだったから、そうゆうものだと思って乗ってたけどタイヤをヨコハマのDNAecoに替えたらハンドルも取られなくなったし、ロードノイズも静かになって標準のタイヤと変わりなし。
やっぱり韓国製(たしかハンコック?)はダメだなぁって思ったよ。
>>757
エボ5かエボ6乗り？
エボ5かエボ6乗り？
いんや、インプ乗りっす
762 ：なまら名無し：2011/04/07(木) 23:10:44 ID:jXQHSweA [ i121-113-56-206.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
215/65R16が標準の車に215/45R18履いたら操作性ひどくなるかなあ？
２代目、３代目とレガシイ乗ってた。
２代目は中古でTS-Rってツインカムではあったが
NAで足回りもふにゃふにゃでおっさん車だったけど
３代目は新車でRSKを買って足回りも段違いでノーマルでも楽しかった。
４代目以降は知らん。
２代目は中古でTS-Rってツインカムではあったが
NAで足回りもふにゃふにゃでおっさん車だったけど
３代目は新車でRSKを買って足回りも段違いでノーマルでも楽しかった。
４代目以降は知らん。
GDBですがフロント16インチ、リヤ15インチです。
GCでもサイズは同じ。
ホイールは競技用の純正キャリパー対応のヤツ。
GCでもサイズは同じ。
ホイールは競技用の純正キャリパー対応のヤツ。
ブレンボなのでスタッドレスも１７インチは高いわ～
ラリー屋さんが、１７インチより１５インチの方がタイヤがたわむから効くと言っていた。
ラリー屋さんが、１７インチより１５インチの方がタイヤがたわむから効くと言っていた。
766 ：なまら名無し：2011/04/08(金) 01:46:38 ID:Wg9Rf42A [ PPPa41.e5.eacc.dti.ne.jp ]
>>762
とりあえずメーター狂うぞ
とりあえずメーター狂うぞ
>>762
純正ならまだしもいまどき18インチとかダサすぎｗ
純正ならまだしもいまどき18インチとかダサすぎｗ
ランエボとインポどっちが多く見かけますか？
どちらかと言うとカリーナＥＤ
カムリもかなりいるはずだ
771 ：なまら名無し：2011/04/08(金) 23:03:30 ID:6M5xBuVQ [ i121-113-56-206.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
772 ：なまら名無し：2011/04/09(土) 00:29:19 ID:qT21Qxng [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy02.ezweb.ne.jp ]
ＥＤて名前がよろしくないなｗ
773 ：なまら名無し：2011/04/09(土) 00:40:02 ID:Iazlg59w [ i114-181-27-9.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
カリーナEDは名前があれだから消滅したらしい。
ビガーも包茎矯正ブリーフで「ビガーパンツ」ってあったから消滅したらしい。
どれも都市伝説だけど、風評被害とも言えるよね。
ビガーも包茎矯正ブリーフで「ビガーパンツ」ってあったから消滅したらしい。
どれも都市伝説だけど、風評被害とも言えるよね。
>>773
同級生にビガーパンツをはいていてあだ名がビガーだった奴が居た。
同級生にビガーパンツをはいていてあだ名がビガーだった奴が居た。
エキサイティング ドレッシィーｗ
エレクト ディスファンクションじゃねぇの？
>>774
太陽にほえろのメンバーぽくていいなｗ
太陽にほえろのメンバーぽくていいなｗ
778 ：なまら名無し：2011/04/10(日) 10:44:09 ID:BZXDP14A [ 07051060818235_ad.ezweb.ne.jp.wb60proxy11.ezweb.ne.jp ]
>>777
それラガーな
それラガーな
>>768
ランエボかな
ランエボかな
781 ：なまら名無し：2011/04/10(日) 18:14:25 ID:lAq/yn7w [ p6139-ipad401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ダイハツ パイザーは、ＣＭで「オッ パイザー！」発言で消滅。
たぶん。
たぶん。
>>781 ＣＭキャラは、元祖巨乳アイドルのアグネスラムだしな。
駄ジャレが効いているなと思った。
駄ジャレが効いているなと思った。
783 ：なまら名無し：2011/04/10(日) 20:17:56 ID:QQUQg85g [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy02.ezweb.ne.jp ]
ビガー刑事殉職、ちょっとシュールだな
包茎手術に勃起して大量出血により死亡。
(－人－)
(－人－)
日本ではインスパイア＞アコードだけど
北米ではアコード（アキュラ）＞インスパイア（USアコード）なんだよね
初代インスパイア（姉妹車ビガー）って当時乗ってる奴は相当羨ましがられた
北米ではアコード（アキュラ）＞インスパイア（USアコード）なんだよね
初代インスパイア（姉妹車ビガー）って当時乗ってる奴は相当羨ましがられた
>>784
お前は勃起したら皮に血が流れるのか？w
お前は勃起したら皮に血が流れるのか？w
787 ：なまら名無し：2011/04/11(月) 20:54:04 ID:QGa171Kw [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy11.ezweb.ne.jp ]
そんなデカはいやだｗ
788 ：なまら名無し：2011/04/11(月) 21:58:40 ID:BjrRn42w [ softbank126100050023.bbtec.net ]
一気に消滅し、持ち主も手放し、中古も市場にも現れることがなかった
過去最大の抹殺車種は
ニッサン「ラングレー」だよね。
歴史に残る世界的ロ○○ン事件犯の宮△勤が連続幼女誘拐殺人事件で使用し
センセーショナルに報道されたから、普通に乗っていた人もすぐに手放した車。
過去最大の抹殺車種は
ニッサン「ラングレー」だよね。
歴史に残る世界的ロ○○ン事件犯の宮△勤が連続幼女誘拐殺人事件で使用し
センセーショナルに報道されたから、普通に乗っていた人もすぐに手放した車。
>>784
血管が浮き出るくらいＭＡＸだと・・・
血管が浮き出るくらいＭＡＸだと・・・
あ、>>786だった・・・
血走っているわ・・・
血走っているわ・・・
791 ：なまら名無し：2011/04/12(火) 06:26:16 ID:zWte8+Yw [ i114-186-190-253.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>788
ラングレーはオレも知ってるぞ！！！
ローレルスピリッツもマイナーだど
オレが知っている全く売れなかった車は、オートザムから出た「クレフ」だ！
Ⅴ６＆2.5Ｌを積んで軽量な車体と相まってパワフルな加速をする車だったが、
オートザムって感じの内装とイマイチな外観がダメだったんだよな
ラングレーはオレも知ってるぞ！！！
ローレルスピリッツもマイナーだど
オレが知っている全く売れなかった車は、オートザムから出た「クレフ」だ！
Ⅴ６＆2.5Ｌを積んで軽量な車体と相まってパワフルな加速をする車だったが、
オートザムって感じの内装とイマイチな外観がダメだったんだよな
792 ：なまら名無し：2011/04/12(火) 08:49:29 ID:7ouuEpXg [ nthkid080240.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
三菱コルディア トレディアは？
三菱フルラインターボ時代だね
三菱フルラインターボ時代だね
>>788 近所の爺さんが今でも乗っているぞ。
買い取ってフルスモにして宮崎仕様にするかな。
買い取ってフルスモにして宮崎仕様にするかな。
軽自動車が一番
795 ：なまら名無し：2011/04/12(火) 16:36:24 ID:/7pahZfQ [ 07052060516453_ep.ezweb.ne.jp.wb80proxy05.ezweb.ne.jp ]
過去最大の抹殺車種と言えば、ヨタのキャバリエもそうかと
ヨタ系のディーラーだと下取っても売りに出さず潰せとお上の命令があったとか…誰か知ってる？
ヨタ系のディーラーだと下取っても売りに出さず潰せとお上の命令があったとか…誰か知ってる？
>>795
捜査用車両に結構使われていたよね。
捜査用車両に結構使われていたよね。
三菱プラウディア。リムジン仕様のディグニティってのもあったな
先日プラウディアかと思ったら領ナンバーのヒュンデイ・エキュゥスだった
先日プラウディアかと思ったら領ナンバーのヒュンデイ・エキュゥスだった
798 ：なまら名無し：2011/04/12(火) 20:34:40 ID:PQJ+ZPNg [ i114-181-27-9.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
兄弟車のパルサーはメジャーだけど、リベルタビラもマイナーなのでは？
ラングレーはスカイラインの弟分、リベルタビラはブルーバードの弟分でした。
791さんが言うローレルスピリットは、サニーの兄弟車で名前のとーりローレルの弟分でした。
ラングレーはスカイラインの弟分、リベルタビラはブルーバードの弟分でした。
791さんが言うローレルスピリットは、サニーの兄弟車で名前のとーりローレルの弟分でした。
ランサーはランサーでもフィオーレ
キャバって所さんがCMしてたアレだっけ？
802 ：なまら名無し：2011/04/12(火) 23:10:59 ID:VobUYT8g [ i121-113-56-206.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
キャバリエってたしかみかけによらず2.4Lだよな？
803 ：なまら名無し：2011/04/13(水) 00:14:38 ID:WTEzWX9A [ i114-181-27-9.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
キャバクラ…じゃなくてキャバリエは車検の時に代車で来た。
限定車の金色のやつで、代車とはいえ運転してて恥かしかった。
所さんが「金キャバ！」ってCMしてたやつです。
恐らく売れなくて、売れ残りで代車として払い下げたのかと思います。。。
限定車の金色のやつで、代車とはいえ運転してて恥かしかった。
所さんが「金キャバ！」ってCMしてたやつです。
恐らく売れなくて、売れ残りで代車として払い下げたのかと思います。。。
804 ：なまら名無し：2011/04/13(水) 05:54:25 ID:n2aMpufQ [ i114-181-68-91.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>804
日本が貿易ですごい黒字を出しててアメリカの企業と政府からクレームきた。
んでその解決策の１つとして提携関係にあったトヨタでキャバリエが発売されたけど
車の造りが雑で普通に相手にされなくて市場に余ったｗ
売れないし規定の台数は売らないとイカンので
レンタカーとして捌いてた台数もかなりあったはず。
日本が貿易ですごい黒字を出しててアメリカの企業と政府からクレームきた。
んでその解決策の１つとして提携関係にあったトヨタでキャバリエが発売されたけど
車の造りが雑で普通に相手にされなくて市場に余ったｗ
売れないし規定の台数は売らないとイカンので
レンタカーとして捌いてた台数もかなりあったはず。
警察庁発注の捜査用車両（いわゆる刑事さんが乗ってたやつ）も
トヨタが余ってたキャバリエの在庫処分のために激安で入札して
一時期、キャバリエを見たら警察車両と思え状態になった。
2000年頃、大型スーパーとかの駐車場でトランクにアンテナ立てた
キャバリエにオッサン二人で昼寝してるのをよくみかけた。
トヨタが余ってたキャバリエの在庫処分のために激安で入札して
一時期、キャバリエを見たら警察車両と思え状態になった。
2000年頃、大型スーパーとかの駐車場でトランクにアンテナ立てた
キャバリエにオッサン二人で昼寝してるのをよくみかけた。
>>806
お巡りサボっているやん。
お巡りサボっているやん。
808 ：なまら名無し：2011/04/14(木) 06:06:11 ID:JAZEy22w [ i114-181-68-91.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
809 ：なまら名無し：2011/04/14(木) 20:35:47 ID:JeEjuydg [ i114-181-27-9.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
今日、久々にキャバリエのクーペを見たよ。
810 ：なまら名無し：2011/04/16(土) 00:52:25 ID:7e7IC7Rw [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy03.ezweb.ne.jp ]
カローラにしよ…
本当の意味で覆面車を購入するなら
ヴィッツとかプリウスあたり
更にはワゴンRとかを採用して
乗務する警官も若いねーちゃんとかを
大量採用すればいいんじゃないか
ヴィッツとかプリウスあたり
更にはワゴンRとかを採用して
乗務する警官も若いねーちゃんとかを
大量採用すればいいんじゃないか
812 ：795：2011/04/16(土) 09:11:58 ID:L7AlgYUg [ 07052060516453_ep.ezweb.ne.jp.wb80proxy05.ezweb.ne.jp ]
キャバリエでこんなに盛り上がれるとはｗ
あんなに不人気だったのに、こんなに知名度高いクルマも珍しいね
５チャンネル時代のマツダの車種なんてみんな忘れられてるのに
それにしても未だにクレフの実車を見たことないんだが…
あんなに不人気だったのに、こんなに知名度高いクルマも珍しいね
５チャンネル時代のマツダの車種なんてみんな忘れられてるのに
それにしても未だにクレフの実車を見たことないんだが…
>>811
覆面でアリオンなら見た事あるけど、コンパクトカーじゃ追っかけられないから無理じゃね？
といってもクラウンやフーガあたりの高級車を採用する意味が分からんが。
クラウンだったらマークXでもいいだろが。中身一緒だろがと
覆面でアリオンなら見た事あるけど、コンパクトカーじゃ追っかけられないから無理じゃね？
といってもクラウンやフーガあたりの高級車を採用する意味が分からんが。
クラウンだったらマークXでもいいだろが。中身一緒だろがと
そうなんだ。でもマークXも3.5あるのにな
いつかはクラウン
817 ：なまら名無し：2011/04/16(土) 23:10:03 ID:mpIOj/sw [ i121-114-75-28.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
フォードファルコンXB
V8スーパーチャージャー「インターセプター」
V8スーパーチャージャー「インターセプター」
818 ：なまら名無し：2011/04/17(日) 02:04:28 ID:3pCFr+OA [ 07051060735150_ma.ezweb.ne.jp.wb006proxy01.ezweb.ne.jp ]
>>813
何処かは忘れたけど、確か県警？でマークXの覆面導入してる所あるよ。
何処かは忘れたけど、確か県警？でマークXの覆面導入してる所あるよ。
>>813
警視庁にはハイゼットバンの捜査用覆面パトがいるよ
警視庁にはハイゼットバンの捜査用覆面パトがいるよ
820 ：なまら名無し：2011/04/17(日) 07:13:37 ID:iIfCfsAQ [ 127.177.197.113.dy.bbexcite.jp ]
初雪か。。
>>813 市販されてるクラウンとマークＸってエンジンやプラットホームは共用なのに
定価は100万くらい違う。
各部のコストもマークＸの方が安いのだから、パトカーもマークＸで作れば安くなるはずなのにな。
とはいえ、発注金額÷台数で一台あたりの車両代金を推測するとクラウンパトカーは
一台あたり200万台前半らしい。
定価は100万くらい違う。
各部のコストもマークＸの方が安いのだから、パトカーもマークＸで作れば安くなるはずなのにな。
とはいえ、発注金額÷台数で一台あたりの車両代金を推測するとクラウンパトカーは
一台あたり200万台前半らしい。
822 ：なまら名無し：2011/04/17(日) 15:53:34 ID:cDAOf1NA [ pl160.nas93d.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
>>818
道警にもなかったっけ？
道警にもなかったっけ？
823 ：なまら名無し：2011/04/17(日) 16:01:16 ID:OwCm4Oow [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy04.ezweb.ne.jp ]
自分の車がスカイラインとすり替えられる夢をみた。エンブレム横に７ＷＤて…
824 ：なまら名無し：2011/04/22(金) 00:30:38 ID:U2rHqmow [ 179.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
いや～ｶﾛｰﾗ 多いね
前も後ろも横もみ～んな ｶﾛｰﾗ！ そして
ｻｸｼｰﾄﾞ･ﾌﾟﾘｳｽ･ｸﾗｳﾝ そればっか 残りはＫね
前も後ろも横もみ～んな ｶﾛｰﾗ！ そして
ｻｸｼｰﾄﾞ･ﾌﾟﾘｳｽ･ｸﾗｳﾝ そればっか 残りはＫね
825 ：なまら名無し：2011/04/22(金) 06:47:12 ID:y0ZoCsTg [ i220-220-188-175.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
アホファードも多いど
827 ：なまら名無し：2011/04/22(金) 16:51:56 ID:8ZCL4HEQ [ softbank219169146222.bbtec.net ]
基地外はｋが多い
828 ：なまら名無し：2011/04/22(金) 20:30:08 ID:Fyrw1KrQ [ i114-181-27-9.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
カローラ、スプリンター、サニー、ブルーバード、カリーナ、コロナなど低年式の安いセダンは要注意。
認知症のじいさんか基地外の比率が高い。
認知症のじいさんか基地外の比率が高い。
830 ：なまら名無し：2011/04/22(金) 22:36:24 ID:xIRW1jJA [ i121-114-75-28.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
ランドクルーザーもいるよ。
831 ：なまら名無し：2011/04/22(金) 22:40:34 ID:Fyrw1KrQ [ i114-181-27-9.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
>>829
結構走ってますよ。
中古車店の広告や店頭でも２０万円以下で売ってるのを時々見かけます。
新車だった頃は結構売れましたからね。
ほとんどが4WDだし、そうじゃなくてもFFだから冬も使えるし、
セダンなので車内も広いし走行性能もそこそこ良い。
軽自動車は嫌だけど安い車が欲しい、という人にはお奨めだね。
結構走ってますよ。
中古車店の広告や店頭でも２０万円以下で売ってるのを時々見かけます。
新車だった頃は結構売れましたからね。
ほとんどが4WDだし、そうじゃなくてもFFだから冬も使えるし、
セダンなので車内も広いし走行性能もそこそこ良い。
軽自動車は嫌だけど安い車が欲しい、という人にはお奨めだね。
去年までのエコカー減税の１３年前以前に登録された下取り車は２５万円！
ってのに大分流れたと思うわ。
中古車屋さんは売る車が廃車コースに流れるから入って来ないって嘆いていた。
ってのに大分流れたと思うわ。
中古車屋さんは売る車が廃車コースに流れるから入って来ないって嘆いていた。
廃車登録してから中古屋に流れてんじゃないの？
最近訳分からんくらい安い値段で売ってるの多いよ
まぁ、下取りの価格考えれば、ほんとは訳分からんって事もないんだけど。
5万以下で仕入れたのを20万とかって付けてたりしてるしなぁ
最近訳分からんくらい安い値段で売ってるの多いよ
まぁ、下取りの価格考えれば、ほんとは訳分からんって事もないんだけど。
5万以下で仕入れたのを20万とかって付けてたりしてるしなぁ
解体屋が完全にスクラップにしての抹消届けを出しての補助金だろうから・・・
もしかしたら裏技で流している業者もあるかもしれん。
なかには廃車になる車を２５万円だして買った奴もいるみたいだけど。
中古車屋は二束三文の車に良い値段を付けているがソレが商売。
もしかしたら裏技で流している業者もあるかもしれん。
なかには廃車になる車を２５万円だして買った奴もいるみたいだけど。
中古車屋は二束三文の車に良い値段を付けているがソレが商売。
835 ：なまら名無し：2011/04/23(土) 05:45:26 ID:DzdZIVEg [ i220-220-21-119.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>835
ディーラーで新車を買う時に下取られる１３年以上経った車を１年以上所有だったかな。
ディーラーで新車を買う時に下取られる１３年以上経った車を１年以上所有だったかな。
837 ：なまら名無し：2011/04/23(土) 20:59:53 ID:rtxbDm5Q [ i114-181-27-9.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
安いセダンもそうだけど、ランクルやアルファードも基地外の比率が高い。
特にランクル１００と２００な。
特にランクル１００と２００な。
838 ：なまら名無し：2011/04/23(土) 23:45:03 ID:Op05MvWw [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy06.ezweb.ne.jp ]
単なる足と割りきればカローラは良い車だと思う
>>837
初代キューブは危険。特に色が黒の奴。
あと年式が古めのVWゴルフやヴェント、アウディA4。
ドライバーの頭が見え、妙に中央寄りに傾いてたら確実に危ないヤツ。
あと、ハンドル抱え込んでるお姉さんの運転する車は信号を見ていない事が多い。
他の車が動けば動くし止まれば止まる。単独だと青信号で止まってみたり青になっても動かなかったり。
歩行者用信号を見て走ってたりで結構危ない。
初代キューブは危険。特に色が黒の奴。
あと年式が古めのVWゴルフやヴェント、アウディA4。
ドライバーの頭が見え、妙に中央寄りに傾いてたら確実に危ないヤツ。
あと、ハンドル抱え込んでるお姉さんの運転する車は信号を見ていない事が多い。
他の車が動けば動くし止まれば止まる。単独だと青信号で止まってみたり青になっても動かなかったり。
歩行者用信号を見て走ってたりで結構危ない。
>>839 ＶＷとかアウディーの安中古乗りの口癖は「やっぱり国産車とは違うねー」
高速道路で追い越し車線に居座っている確率も高い。
高速道路で追い越し車線に居座っている確率も高い。
大きい車に乗ってると粋がるみたいだけど、どうしてですか？
>>841
小さい車に乗ってて、大きい車にコンプレックス有るの？
どうせ軽で飛ばしてる奴見たら
軽のくせに・・・って思って
プリウスだったら、プリウスのくせに・・・って思って
大型セダンだったら、粋がってる様に見えるんでしょ？
結局は車種なんか関係無いんだよ
飛ばす奴は何に乗っても飛ばすからね
ただ煽る奴は随分態度が変わるね
そういう奴って格下の車しか煽れないんでしょ？
小さい車に乗ってて、大きい車にコンプレックス有るの？
どうせ軽で飛ばしてる奴見たら
軽のくせに・・・って思って
プリウスだったら、プリウスのくせに・・・って思って
大型セダンだったら、粋がってる様に見えるんでしょ？
結局は車種なんか関係無いんだよ
飛ばす奴は何に乗っても飛ばすからね
ただ煽る奴は随分態度が変わるね
そういう奴って格下の車しか煽れないんでしょ？
オレ軽だけど、ベンツとかに接近する事はあるよ。
まぁ、基本的には煽らないけど、接近して相手がどう思うかはしらん。
まぁ、基本的には煽らないけど、接近して相手がどう思うかはしらん。
俺は昔デュエット乗ってた時は煽ってもいないのに峠で何度も譲ってもらってたっけな。
まぁ、アホみたいにかっ飛ばしてえらい勢いで追いついたりしてたからなんだろうけど。
まぁ、アホみたいにかっ飛ばしてえらい勢いで追いついたりしてたからなんだろうけど。
845 ：なまら名無し：2011/04/26(火) 00:43:19 ID:FWvVOmGw [ PPPa41.e5.eacc.dti.ne.jp ]
>まぁ、アホみたいにかっ飛ばしてえらい勢いで追いついたりしてたからなんだろうけど。
こんなことされたら、煽られてるって思うけどね。
こんなことされたら、煽られてるって思うけどね。
846 ：なまら名無し：2011/04/26(火) 00:54:04 ID:nDMaPuyQ [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy09.ezweb.ne.jp ]
どちらにしても走行時・停車時に車間距離を保てない奴は駄目だな
848 ：なまら名無し：2011/04/26(火) 05:11:08 ID:0gMNO10g [ 07051500129942_mi.ezweb.ne.jp.wb32proxy05.ezweb.ne.jp ]
>>846 逝ってよし。
x4な。
譲って貰えるだけイイじゃないか。
譲って貰えるだけイイじゃないか。
>>846
ちょっとｽﾚﾁだが、ﾚｼﾞなんかで並ぶのも前の奴にﾋﾞｯﾀﾘくっついてるﾊﾞﾊﾞｧとかいるよね。
ちょっとｽﾚﾁだが、ﾚｼﾞなんかで並ぶのも前の奴にﾋﾞｯﾀﾘくっついてるﾊﾞﾊﾞｧとかいるよね。
カートで突いて来る婆居るな
カートに蹴りかますけど俺
カートに蹴りかますけど俺
三越や東急や大丸の駐車場に延々と並んで右左折の邪魔になってる車もムカつく。
周辺の提携駐車場から歩くか、公共交通機関で来ればいいのに。
そいつらってジャスコとかでも入り口に一番近い車椅子用駐車場使うんだろうな。
もちろん健常者。
周辺の提携駐車場から歩くか、公共交通機関で来ればいいのに。
そいつらってジャスコとかでも入り口に一番近い車椅子用駐車場使うんだろうな。
もちろん健常者。
855 ：なまら名無し：2011/04/27(水) 06:15:14 ID:PAxxVvlw [ i219-167-98-158.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
856 ：なまら名無し：2011/04/27(水) 06:16:34 ID:PAxxVvlw [ i219-167-98-158.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
東急なんかは誘導員が交差点の中で待機するように誘導してるんだから
どうしようもないぜ
どうしようもないぜ
857 ：なまら名無し：2011/04/27(水) 23:46:51 ID:4hs0AhmQ [ 171.120.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
スーパーで見かけるローラーシューズのお子様っ
おいらは初めて見た時 心霊現象かと思いました。
おいらは初めて見た時 心霊現象かと思いました。
858 ：なまら名無し：2011/04/29(金) 06:15:23 ID:02CqyJ4Q [ i220-108-1-148.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
教えてくだされ
ルミオンって給油すると自動でトリップメーターがゼロになるって聞いたけど本当？？？
ルミオンって給油すると自動でトリップメーターがゼロになるって聞いたけど本当？？？
>>858 ルミオンは知らないけど
他のトヨタ車に乗っているが給油すると
燃費計の「給油後平均燃費」の項目がリセットされる。
そっちのことじゃないかな。
普通のトリップメーターが勝手にリセットされることはないと思うけど。
他のトヨタ車に乗っているが給油すると
燃費計の「給油後平均燃費」の項目がリセットされる。
そっちのことじゃないかな。
普通のトリップメーターが勝手にリセットされることはないと思うけど。
860 ：なまら名無し：2011/04/29(金) 12:36:19 ID:02CqyJ4Q [ i220-108-1-148.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>859
それはメーター部分じゃなくて、ナビに付いてる機能なのかな？
それはメーター部分じゃなくて、ナビに付いてる機能なのかな？
最近の車のトリップメーターは5項目くらいあるからそのうちの一つじゃね？
トリップメーターの切り替えボタン押したら
トリップＡ、トリップＢ、航続可能距離、給油後平均燃費、瞬間燃費と
切り替わるぞ。
区間距離を測るトリップメーターが勝手にリセットされるなんて
バッテリー端子を外したときしかないとおもうけど。
トリップＡ、トリップＢ、航続可能距離、給油後平均燃費、瞬間燃費と
切り替わるぞ。
区間距離を測るトリップメーターが勝手にリセットされるなんて
バッテリー端子を外したときしかないとおもうけど。
863 ：なまら名無し：2011/04/29(金) 18:45:44 ID:6s7SyHpg [ i114-181-64-79.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
会社の子の彼氏が乗っているらしく、
給油時も立ち会ってるからって言い張るんだよなあ
給油時も立ち会ってるからって言い張るんだよなあ
アホの子は、「へーそーなんだーすごいねー」って適当に話し合わせるだけにした方がいいぞ
変に理屈だのなんだので詳しく説明させたりしてっと、あいつウザいとか影で言われかねん
変に理屈だのなんだので詳しく説明させたりしてっと、あいつウザいとか影で言われかねん
まぁ～>>858は、どうでも良い事に振り回されている訳だな。
お疲れ～
お疲れ～
866 ：なまら名無し：2011/04/30(土) 09:36:18 ID:DD+rsH7A [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy03.ezweb.ne.jp ]
地味にルミオン見掛けないな。Bbみたいで割りと売れるかな思ったのに。
867 ：なまら名無し：2011/04/30(土) 11:40:30 ID:vSyDi1Kw [ i219-165-128-13.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
リアワイパーって簡単に折れるものですか？
昨日夜見たら折れていました。イタズラかな・・・。
昨日夜見たら折れていました。イタズラかな・・・。
樹脂製のリヤワイパーが付いてるミニバンで
ワイパーを立てずに冬、2週間外に置きっぱなしにしてたら
雪の重みで折れた。
ワイパーを立てずに冬、2週間外に置きっぱなしにしてたら
雪の重みで折れた。
870 ：なまら名無し：2011/04/30(土) 21:51:48 ID:DMaDkt0A [ i114-181-64-79.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
だったら、近場のカローラ店に電話で聞いて見りゃ良いだけの話じゃんか。
カタログ貰ってくるだけでもいいし。ここにはルミオンなんて乗ってるヤツいないと思うぞ
カタログ貰ってくるだけでもいいし。ここにはルミオンなんて乗ってるヤツいないと思うぞ
872 ：なまら名無し：2011/04/30(土) 23:06:03 ID:vt5OTj5g [ i220-99-246-85.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>870
正確に満タンを感知する術もなければ、必要もないでしょうね。
ルミオンにはドライブモニターが付いていて
平均燃費を出すには手動でリセット操作が必要です。
もちろんトリップのリセットも手動です。
↓↓↓ルミオンの取説↓↓↓
http://toyota.jp/manual/corollarumion/corollarumion_200912.pdf
正確に満タンを感知する術もなければ、必要もないでしょうね。
ルミオンにはドライブモニターが付いていて
平均燃費を出すには手動でリセット操作が必要です。
もちろんトリップのリセットも手動です。
↓↓↓ルミオンの取説↓↓↓
http://toyota.jp/manual/corollarumion/corollarumion_200912.pdf
873 ：なまら名無し：2011/05/01(日) 08:26:41 ID:cQeRZosg [ i220-220-183-102.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
874 ：なまら名無し：2011/05/01(日) 10:01:41 ID:wMlBfPAg [ p42205a.tkyea101.ap.so-net.ne.jp ]
なんで軽って錆びてるのが多いの？
女が運転してるからじゃね？
876 ：なまら名無し：2011/05/01(日) 12:35:47 ID:JPtD1wbg [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy04.ezweb.ne.jp ]
ずぼらなだけでは？
>>874
軽自動車じゃなくて環境によるしメンテナンス次第だろう。
海沿いは何をしても錆びる。
冬の坂道やカーブ等の融雪剤や高速道路走行で塩カルを着けたままだと錆びる。
冬でも下回りや足回りを洗車しないとね。
エログランドでバックドアが錆びていたのを見たがドイヒーだった。
軽自動車じゃなくて環境によるしメンテナンス次第だろう。
海沿いは何をしても錆びる。
冬の坂道やカーブ等の融雪剤や高速道路走行で塩カルを着けたままだと錆びる。
冬でも下回りや足回りを洗車しないとね。
エログランドでバックドアが錆びていたのを見たがドイヒーだった。
最近のはそうでもないっぽいけど、古い軽は明らかに塗装が薄かったんだからしょうがない。
飛び石の傷からサビるとか普通にあったしな
飛び石の傷からサビるとか普通にあったしな
三菱とホンダは錆びてるの
多いね（途中送信すまん
今年こそ、キャンピングカーを買おうぜ！
http://gigazine.jp/img/2011/04/30/caravan_pulled_by_scooter/QTvan1_1.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/04/30/caravan_pulled_by_scooter/QTvan3_interior_and_sleeper.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/04/30/caravan_pulled_by_scooter/QTvan3_interior_drinks_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/04/30/caravan_pulled_by_scooter/Snap17.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/04/30/caravan_pulled_by_scooter/QTvan1_1.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/04/30/caravan_pulled_by_scooter/QTvan3_interior_and_sleeper.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/04/30/caravan_pulled_by_scooter/QTvan3_interior_drinks_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/04/30/caravan_pulled_by_scooter/Snap17.jpg
>>879
日産とマツダの方が朽ちやすい。
日産とマツダの方が朽ちやすい。
>>881
どっちかってーと移動寝台って感じだな。
どっちかってーと移動寝台って感じだな。
キャンピングカーなんてものは
もともとスピードの出しにくいミニバンに糞重い装備をごっそり積んでるから
ちょっと坂道になるとホントにノロノロ走って邪魔くさいのが多い。
夜の静狩峠で10台以上の大名行列作って40キロくらいで延々走ってた
キャンピングカーの後ろを走ってて、
しまいにゃ後続が我慢できずにオレンジ線無視して追い抜かれてた
もともとスピードの出しにくいミニバンに糞重い装備をごっそり積んでるから
ちょっと坂道になるとホントにノロノロ走って邪魔くさいのが多い。
夜の静狩峠で10台以上の大名行列作って40キロくらいで延々走ってた
キャンピングカーの後ろを走ってて、
しまいにゃ後続が我慢できずにオレンジ線無視して追い抜かれてた
885 ：なまら名無し：2011/05/01(日) 19:34:29 ID:y6TQjgNg [ FLA1Aau128.hkd.mesh.ad.jp ]
>>884 キャンピングカー乗りは自分と家族さえ良ければいいという超マイペースが多いから
車内の家具とかがガタついたり、カーブでロールするのが嫌で後続車のことなどお構いなくノロノロ走っているんじゃないかな。
車の能力的には全開で40キロってことはないと思う。
車内の家具とかがガタついたり、カーブでロールするのが嫌で後続車のことなどお構いなくノロノロ走っているんじゃないかな。
車の能力的には全開で40キロってことはないと思う。
886 ：なまら名無し：2011/05/01(日) 21:07:41 ID:eKGJh6Mg [ 07052060516453_ep.ezweb.ne.jp.wb80proxy02.ezweb.ne.jp ]
軽は新規格以降の方が錆やすいと思う
スズキは論外だか
好きで旧規格の軽に乗ってるが、冬季は週一で下回り洗って春にはドア内部まで水で濯いでいる。おかげでほとんど錆無し
要は日頃のメンテ次第なんだが
スズキは論外だか
好きで旧規格の軽に乗ってるが、冬季は週一で下回り洗って春にはドア内部まで水で濯いでいる。おかげでほとんど錆無し
要は日頃のメンテ次第なんだが
初代ステップワゴンは錆びてるの多い様な気がする
初代エスティマと比べたら錆びている割合は多い
錆び率が高い車
ミニカ
ワゴンR
ステップワゴン
初代デミオ
初代キューブ
まぁ確かにオーナー次第で綺麗に維持できる
初代エスティマと比べたら錆びている割合は多い
錆び率が高い車
ミニカ
ワゴンR
ステップワゴン
初代デミオ
初代キューブ
まぁ確かにオーナー次第で綺麗に維持できる
888 ：なまら名無し：2011/05/01(日) 21:25:37 ID:1NZSqEuw [ i219-164-19-163.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
R32スカイラインも結構来てるぜ！
オレが乗っていたA32セフィーロなんか、サビに強いデュラスチール・・・が
うたい文句だが、C33ローレルよりヒドかったよ
オレが乗っていたA32セフィーロなんか、サビに強いデュラスチール・・・が
うたい文句だが、C33ローレルよりヒドかったよ
889 ：なまら名無し：2011/05/01(日) 22:00:15 ID:h5vZrmIw [ i121-114-75-28.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
>>885
速度を出して走る車じゃないからね。
速度を出して走る車じゃないからね。
891 ：なまら名無し：2011/05/01(日) 23:03:49 ID:JPtD1wbg [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy05.ezweb.ne.jp ]
独りモンならキャンピングカーを家にしても良いかも
ﾌﾟﾆｭ ( ´ｰ｀)σ)Д｀)
ジミー大西か！
ジミー大西か！
三菱が錆びるのは定番、素材からして違う。
最近は富士重工も素材を替えて錆び気味。
他はしらん。
最近は富士重工も素材を替えて錆び気味。
他はしらん。
894 ：なまら名無し：2011/05/02(月) 09:43:13 ID:6+sT+8Vg [ 07052060672538_mb.ezweb.ne.jp.wb48proxy10.ezweb.ne.jp ]
ﾑｰﾌﾞの錆も酷かったな。
人気のあった２代目なんかディーラーが泣くほど糞だったらしい。
知り合いが新車買ったら2ヵ月程でリアドアから赤水垂らしてた。
人気のあった２代目なんかディーラーが泣くほど糞だったらしい。
知り合いが新車買ったら2ヵ月程でリアドアから赤水垂らしてた。
895 ：なまら名無し：2011/05/02(月) 11:01:32 ID:phZrWL8g [ 07052060516453_ep.ezweb.ne.jp.wb80proxy04.ezweb.ne.jp ]
確かに2代目のL900系は酷い、ワゴンＲ並みだね。ダイハツでもL700のミラ乗ってたがあんなに酷くなかった。
普通車ならモビリオってやたらと錆てないか？
バブルの頃のカローラやコロナとかトヨタ車ってホント錆びてないよね
普通車ならモビリオってやたらと錆てないか？
バブルの頃のカローラやコロナとかトヨタ車ってホント錆びてないよね
先代ハイエースバンもサビサビだぞ。
リヤウインドのパッキンやスライドドアレールとかから
赤水たらしているのが多い。
でもサビサビでも普通に動きさえすれば、意外な高値で
取引されるのがハイエースバン中古。
１５年落ち走行距離３０万キロ外装サビサビでも
解体に廻らず輸出されるのか意外な査定額が付いた。
リヤウインドのパッキンやスライドドアレールとかから
赤水たらしているのが多い。
でもサビサビでも普通に動きさえすれば、意外な高値で
取引されるのがハイエースバン中古。
１５年落ち走行距離３０万キロ外装サビサビでも
解体に廻らず輸出されるのか意外な査定額が付いた。
897 ：なまら名無し：2011/05/02(月) 19:01:15 ID:MEnlKlNg [ softbank221023034125.bbtec.net ]
結局全部の軽ダメじゃんｗ
ウチの軽もダメだけど(^^;
あと先代ハイエースにも乗ってるけど、窓枠の周りを徹底的にコーキングしたから、今のところ錆は大丈夫。
結局使う人次第だよね。 仕事で使ってる人々がそんなに気を使ってるとは思えないもの
ウチの軽もダメだけど(^^;
あと先代ハイエースにも乗ってるけど、窓枠の周りを徹底的にコーキングしたから、今のところ錆は大丈夫。
結局使う人次第だよね。 仕事で使ってる人々がそんなに気を使ってるとは思えないもの
898 ：なまら名無し：2011/05/02(月) 20:15:11 ID:5lkCbHxA [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
軽自動車と言えば、被災地での需要が多くて全国的に品薄らしいね。
東北に近い北海道は特に深刻だそうだ。そもそも、中古車自体が品薄なんだが…。
価格もいい値段するわ。。。
はぁ～我慢して今のポンコツ（一応FULL Time 4駆）暫く乗るかぁ…orz
当たり前だが、燃費がね。仕事の関係もあるけど、休みどこも行けないや…。
東北に近い北海道は特に深刻だそうだ。そもそも、中古車自体が品薄なんだが…。
価格もいい値段するわ。。。
はぁ～我慢して今のポンコツ（一応FULL Time 4駆）暫く乗るかぁ…orz
当たり前だが、燃費がね。仕事の関係もあるけど、休みどこも行けないや…。
>>899
きちんと整備してるか？
或いは、乗り方変わってきていないか？
うちの昭和55年式、走行11万キロ超のボロは、札幌-洞爺湖、札幌-室蘭の往復燃費の記録更新中なんだが。（14>17km/l、12>14km/l）
ちなみにロクな整備はしていない。同じルートを同じ走り方で燃費が悪化したら本気で整備する予定。
きちんと整備してるか？
或いは、乗り方変わってきていないか？
うちの昭和55年式、走行11万キロ超のボロは、札幌-洞爺湖、札幌-室蘭の往復燃費の記録更新中なんだが。（14>17km/l、12>14km/l）
ちなみにロクな整備はしていない。同じルートを同じ走り方で燃費が悪化したら本気で整備する予定。
901 ：なまら名無し：2011/05/02(月) 22:58:14 ID:hj+gmw0A [ i220-220-199-211.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
一昨年廃車にしたビストロ
全てのドアノブからサビ汁垂れてきた
全てのドアノブからサビ汁垂れてきた
902 ：なまら名無し：2011/05/03(火) 05:28:46 ID:jMFW05WQ [ i220-220-199-211.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
平成初期の頃なら2000ｃｃ6気筒セダンでも車重1.3トンくらいだったのに
いまじゃ1500でも1.2トンくらいあったりする。
安全対策とかで仕方ないのか。
燃費もカタログ上は良くなってるけど、実燃費はさほど進化していないのも
あるし。
いまじゃ1500でも1.2トンくらいあったりする。
安全対策とかで仕方ないのか。
燃費もカタログ上は良くなってるけど、実燃費はさほど進化していないのも
あるし。
>>902
ごめん。それ、俺3人分だわ
ごめん。それ、俺3人分だわ
>>900
特別整備はしてない。ｵｲﾙ交換だけはきちんとしてるけど。
うちは平成6年ﾊｲｴｰｽﾊﾞﾝ（MT）で走行19万kmだね。
乗り方も変わってないつもりだけど、どうだろうね?
しばらく遠出してないからｱﾚだけど、長距離乗れば12km/Lぐらいは行けると思う。
特別整備はしてない。ｵｲﾙ交換だけはきちんとしてるけど。
うちは平成6年ﾊｲｴｰｽﾊﾞﾝ（MT）で走行19万kmだね。
乗り方も変わってないつもりだけど、どうだろうね?
しばらく遠出してないからｱﾚだけど、長距離乗れば12km/Lぐらいは行けると思う。
906 ：なまら名無し：2011/05/03(火) 11:52:52 ID:BguX3IdA [ p22224-ipngn801sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
どこか札幌近郊でWAKO'SのRECS施工できる店知りませんか？
施工費もわかれば教えてください！
施工費もわかれば教えてください！
907 ：なまら名無し：2011/05/04(水) 22:50:22 ID:jOTcYI4A [ 162.120.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
錆なんだけどさ～
同じ型式の車は同じ場所が錆びやすいよ
同じ型式の車は同じ場所が錆びやすいよ
旧型ワゴンＲの運転席ドア左下角は8割方錆びてるね｡
東北地方は車の需要が多く中古車市場は値上がり中！
錆びた車も高いぜ！
錆びた車も高いぜ！
軽はアンダーコート施工しないとタイヤハウス辺りから確実に錆びてくるね。
軽だからある程度は仕方ないけどスズキはひど過ぎ｡
錆で買い替えさせる作戦か？
錆で買い替えさせる作戦か？
912 ：なまら名無し：2011/05/05(木) 14:10:04 ID:+8sKWu6w [ 77.118.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
まあどんな車もサビは来るけど
さすがに５層や７層塗装の車は屋外放置でもサビないね～
さすがに５層や７層塗装の車は屋外放置でもサビないね～
しかしこの連休、事故がづいぶんあったね。
コワイコワイ。
コワイコワイ。
915 ：なまら名無し：2011/05/06(金) 00:22:18 ID:4m3Nmfcg [ p7245-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>910
タイヤハウスから錆びてくるのはアンダーコートで防げない。
アンダーコートやノックスドール、スリーラスターで錆を防げるのは主にシャーシ。
タイヤハウスから錆びてくるのはリアフェンダーの合わせ目からの錆の発生が原因。
>>911
だって製造時に防錆しっかりやったら価格に上乗せになるよ？
軽を求める人ってできるかぎり1円でも安く車を買いたい人でしょ？
タイヤハウスから錆びてくるのはアンダーコートで防げない。
アンダーコートやノックスドール、スリーラスターで錆を防げるのは主にシャーシ。
タイヤハウスから錆びてくるのはリアフェンダーの合わせ目からの錆の発生が原因。
>>911
だって製造時に防錆しっかりやったら価格に上乗せになるよ？
軽を求める人ってできるかぎり1円でも安く車を買いたい人でしょ？
軽自動車にフルエアロだの爆音マフラーだのネオン菅だのLEDだのと
魔改造しているのもよくいるからなあ。
いくら金かけても所詮は軽自動車なのに。
でも売るときも高く売れるのが軽自動車の唯一の魅力。
魔改造しているのもよくいるからなあ。
いくら金かけても所詮は軽自動車なのに。
でも売るときも高く売れるのが軽自動車の唯一の魅力。
918 ：なまら名無し：2011/05/06(金) 17:31:04 ID:r1OvjSYQ [ 07052060516453_ep.ezweb.ne.jp.wb80proxy10.ezweb.ne.jp ]
D-Q-N御用達の車屋で、マジェスタ？のライトを移植したような軽が売られていた
なんかもう、うわぁ～…って感じ
俺も軽乗りだけどアレはちょっと…
もうデザインも糞もあったもんじゃないな
なんかもう、うわぁ～…って感じ
俺も軽乗りだけどアレはちょっと…
もうデザインも糞もあったもんじゃないな
919 ：なまら名無し：2011/05/06(金) 21:04:54 ID:O6zOVixw [ i121-114-75-28.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
玄人好みで不良中年御用達だが補計器類の弱い日産
小排気量・高回転・高出力だが実はバイクの方が良いスズキ
マニア好みでいろんな規格が普通でない
リセールバリューの悪いマツダ
水平対向だけのスバル
作り手が手抜きな三菱
企画力はあるが技術力がないパクリしか能のない万人向けのトヨタ
D-Q-N御用達で大人になりきれないヤンキーの所有率が高い
業界人からダメハツと言われる、事実上トヨタのサブブランドのダイハツ
御大、徳大寺有恒様が大好きなメルツェデス・ベンツ(笑)
小排気量・高回転・高出力だが実はバイクの方が良いスズキ
マニア好みでいろんな規格が普通でない
リセールバリューの悪いマツダ
水平対向だけのスバル
作り手が手抜きな三菱
企画力はあるが技術力がないパクリしか能のない万人向けのトヨタ
D-Q-N御用達で大人になりきれないヤンキーの所有率が高い
業界人からダメハツと言われる、事実上トヨタのサブブランドのダイハツ
御大、徳大寺有恒様が大好きなメルツェデス・ベンツ(笑)
920 ：なまら名無し：2011/05/06(金) 21:06:53 ID:O6zOVixw [ i121-114-75-28.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
エンジンは良いがボディが弱く何でもオプションのホンダ
>>919
御大のお気に入りはジャグゥワー じゃなかったっけ？w
御大のお気に入りはジャグゥワー じゃなかったっけ？w
スバルは軽がダイハツになったから
ホント水平対向だけだな、新しい水平対向も造ったしね。
ホント水平対向だけだな、新しい水平対向も造ったしね。
取り合えず
シトローエン
シトローエン
15年落ちの軽自動車、車庫保管で大切にしてたつもりなのに
今日、遅めのタイヤ交換しようと車載ジャッキをかけたら
錆の粉とともにジャッキアップポイントが崩れた。
冬も下回りをマメに洗っていたのに、融雪剤攻撃は
ダメージでかすぎ。
今日、遅めのタイヤ交換しようと車載ジャッキをかけたら
錆の粉とともにジャッキアップポイントが崩れた。
冬も下回りをマメに洗っていたのに、融雪剤攻撃は
ダメージでかすぎ。
925 ：なまら名無し：2011/05/06(金) 23:40:40 ID:cEO+x0Tg [ 34.117.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
個人的には おいらは トヨタがで～嫌いだ
トヨタに設備を売る時は相見積もりだ～値引きだ～って
トヨタはばんばんお客様の態度になる、他のメーカーは
こっちがユーザーかもしれないという事を念頭におき
かなりな低姿勢で対応してくれる、この差は大きい。
安全基準の見直しを定期的にさせる行政を使った技術の押し売り
なんかもひどいと思う。
トヨタに設備を売る時は相見積もりだ～値引きだ～って
トヨタはばんばんお客様の態度になる、他のメーカーは
こっちがユーザーかもしれないという事を念頭におき
かなりな低姿勢で対応してくれる、この差は大きい。
安全基準の見直しを定期的にさせる行政を使った技術の押し売り
なんかもひどいと思う。
926 ：なまら名無し：2011/05/06(金) 23:48:09 ID:FhomlxBA [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy02.ezweb.ne.jp ]
魔改造…なんて香ばしい響き
927 ：なまら名無し：2011/05/07(土) 00:03:31 ID:E5JIbf1g [ i121-114-75-28.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
>>921
スミマセン、御大はジャグヮでしたか。
因みに洋物かぶれマニアの自動車関連変格活用法
BMW→ビーエムダブリュー→ベーエムヴェー
Mercedes→メルセデス→メルツェデス
Volkswagen→フォルクスワーゲン→フォルクスヴァーゲン
AMG→エーエムジー→アーエムゲー
BBS→ビービーエス→ベーベーエス
Ayrton Senna→セナ→アイルトン→エアトン
Gerhard Berger→ベルガー→ゲルハルト→バーガー
Nelson Piquet→ピケ→ネルソン→ニェルソン
Nigel Mansell→マンセル→ナイジェル→マンちゃん
Ivan Capelli→カペリ→イバン→イヴァン→天才トムソーヤ
Michael Schumacher→シューマッハ→ミハエル→マイケル→シューミー
スミマセン、御大はジャグヮでしたか。
因みに洋物かぶれマニアの自動車関連変格活用法
BMW→ビーエムダブリュー→ベーエムヴェー
Mercedes→メルセデス→メルツェデス
Volkswagen→フォルクスワーゲン→フォルクスヴァーゲン
AMG→エーエムジー→アーエムゲー
BBS→ビービーエス→ベーベーエス
Ayrton Senna→セナ→アイルトン→エアトン
Gerhard Berger→ベルガー→ゲルハルト→バーガー
Nelson Piquet→ピケ→ネルソン→ニェルソン
Nigel Mansell→マンセル→ナイジェル→マンちゃん
Ivan Capelli→カペリ→イバン→イヴァン→天才トムソーヤ
Michael Schumacher→シューマッハ→ミハエル→マイケル→シューミー
古舘語録や津川のとっつぁん語が混じっているな(笑)
途中からなんでF1ｗ
もろ世代カブり過ぎや。この頃がいっちゃん楽しかったなぁ
コーナーどん亀のマクラーレン・ホンダで勝ちまくるセナは凄かったっけ
もろ世代カブり過ぎや。この頃がいっちゃん楽しかったなぁ
コーナーどん亀のマクラーレン・ホンダで勝ちまくるセナは凄かったっけ
釣りだよね？
>>927
洋物かぶれマニア？･･･もうちょっと勉強しろよｗ
二玄社のカーグラフィックの初代編集責任者の小林彰太郎さんが欧文直訳体の文章を得意としたから、固有名詞もカタカタ語じゃなくて発音に近い表記にしたの。
クルマ関係の物書きのご大家は、みんな小林さんのシンパだから、当然そうなるわな。
そこらのクルマ雑誌とＣＧじゃ「格」が違う。
ドイツはドイツ発音で、フランスはフレンチ風に･･･これをカブレみるかスノッブと取るかは、読む側の教養の問題。
洋物かぶれマニア？･･･もうちょっと勉強しろよｗ
二玄社のカーグラフィックの初代編集責任者の小林彰太郎さんが欧文直訳体の文章を得意としたから、固有名詞もカタカタ語じゃなくて発音に近い表記にしたの。
クルマ関係の物書きのご大家は、みんな小林さんのシンパだから、当然そうなるわな。
そこらのクルマ雑誌とＣＧじゃ「格」が違う。
ドイツはドイツ発音で、フランスはフレンチ風に･･･これをカブレみるかスノッブと取るかは、読む側の教養の問題。
933 ：なまら名無し：2011/05/07(土) 17:41:55 ID:E5JIbf1g [ i121-114-75-28.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
BMW→ビーエムダブリュー→ベーエムヴェー→ベンベ
因みに
×Ayrton Senna→セナ→アイルトン→エアトン
○Ayrton Senna→セナ→アイルトン→エヤトン
でした。
因みに
×Ayrton Senna→セナ→アイルトン→エアトン
○Ayrton Senna→セナ→アイルトン→エヤトン
でした。
テスト
935 ：なまら名無し：2011/05/07(土) 18:38:19 ID:Kmt5+u+w [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy09.ezweb.ne.jp ]
確かに格は違うがマイノリティですよｗ
CGなんてただの外車マンセーしてるだけの外車写真誌だろｗ
あれを格調が高いって言うのはハズいｗｗｗ
あれを格調が高いって言うのはハズいｗｗｗ
937 ：なまら名無し：2011/05/07(土) 19:24:32 ID:SFnuDM2w [ 201.119.157.59.ap.yournet.ne.jp ]
むか～し ビデオカメラが流行った頃
ＣGTVのオープニング曲をBGMに自分の車の
ビデオ撮った事あります、お恥ずかしい。
ＣGTVのオープニング曲をBGMに自分の車の
ビデオ撮った事あります、お恥ずかしい。
>>936
この程度のカスのRESが嬉しいwww･･･チャンプロードあたりがお似合いだなｗ
オタマ鍛えて出直して来い！
クルマ雑誌で「官能評価」をどうやって文字化するのに苦労してるんだよ。
ポール・フレールのインプレッションを直訳すると、ああならざるを得ない。
言ってること解るか？wwwwww
この程度のカスのRESが嬉しいwww･･･チャンプロードあたりがお似合いだなｗ
オタマ鍛えて出直して来い！
クルマ雑誌で「官能評価」をどうやって文字化するのに苦労してるんだよ。
ポール・フレールのインプレッションを直訳すると、ああならざるを得ない。
言ってること解るか？wwwwww
日本語でおけ
940 ：なまら名無し：2011/05/07(土) 22:21:52 ID:TzXDcoew [ FLH1Abs024.hkd.mesh.ad.jp ]
938 ボク！国語のお勉強をしておいでね★
941 ：なまら名無し：2011/05/07(土) 22:29:11 ID:E5JIbf1g [ i121-114-75-28.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
>>938
博学な人っぽいので質問ですが
JAGUARのイギリス英語の発音はジャギュア
アメリカ英語の発音はジャグヮ
日本の輸入代理店ではジャガー(正式名所はジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社)
日本での呼び方はどれが正しいでしょうかね？
通称名が日本で商標登録されているのはどれでしょうね。
それと、ＣＧ誌はどちらかというとヨーロッパ車に偏った傾向が見え
国産車やアメリカ車に対しての扱いが低く不当な評価が多く
輸入車のマイナートラブルには寛容だが
国産車の評価は重箱の隅をつつく様な不公平な扱いがあると思いますね。
日本車は馬力、装備、耐久性、車の維持費など外車に対して
コストパフォーマンスが高いと思う。(>>927では悪口を書きましたが)
アンタの文面をみてると成金がフェラーリやポルシェを乗り回して
外車マンセーと叫んでいるようにしか思えない。
よって、洋物かぶれマニア認定第一号に認定いたします。
博学な人っぽいので質問ですが
JAGUARのイギリス英語の発音はジャギュア
アメリカ英語の発音はジャグヮ
日本の輸入代理店ではジャガー(正式名所はジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社)
日本での呼び方はどれが正しいでしょうかね？
通称名が日本で商標登録されているのはどれでしょうね。
それと、ＣＧ誌はどちらかというとヨーロッパ車に偏った傾向が見え
国産車やアメリカ車に対しての扱いが低く不当な評価が多く
輸入車のマイナートラブルには寛容だが
国産車の評価は重箱の隅をつつく様な不公平な扱いがあると思いますね。
日本車は馬力、装備、耐久性、車の維持費など外車に対して
コストパフォーマンスが高いと思う。(>>927では悪口を書きましたが)
アンタの文面をみてると成金がフェラーリやポルシェを乗り回して
外車マンセーと叫んでいるようにしか思えない。
よって、洋物かぶれマニア認定第一号に認定いたします。
>>937
うｐよろ
うｐよろ
つか、外車系だとティーポの方がおもしろいわ
CGとか気取ったヤツはひょーろんか様のヲタ受けしそうな言葉を
ダラダラ並べてるだけで内容が全く無くて糞ツマラン。
清水和夫も昔は悪くなかったのにしょーもない外車誌にも顔出すようになって劣化したｗ
CGとか気取ったヤツはひょーろんか様のヲタ受けしそうな言葉を
ダラダラ並べてるだけで内容が全く無くて糞ツマラン。
清水和夫も昔は悪くなかったのにしょーもない外車誌にも顔出すようになって劣化したｗ
>>944 清水和夫なんて昔からだめだったと思うよ。
「別冊モーターファン○○のすべて」シリーズでは
メーカーから金をもらってるのか、誉め殺しのような
べた褒め状態のくせに、1年くらい経ったら他の雑誌で
同じ車種の同じ項目について正反対の評価してるし。
「別冊モーターファン○○のすべて」シリーズでは
メーカーから金をもらってるのか、誉め殺しのような
べた褒め状態のくせに、1年くらい経ったら他の雑誌で
同じ車種の同じ項目について正反対の評価してるし。
949 ：なまら名無し：2011/05/08(日) 00:40:19 ID:6Orp9NYw [ i121-114-75-28.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
さて、CG誌オタクも反論出来なくなったことだし
今度、自動車を買い換えようと思うのですが、
皆さんの乗りやすかった自動車を
(北海道で使用、軽～3000ccぐらいで）
素人インプレでお伺いしたいのですが
よろしいでしょうか？
宜しくお願いします。
今度、自動車を買い換えようと思うのですが、
皆さんの乗りやすかった自動車を
(北海道で使用、軽～3000ccぐらいで）
素人インプレでお伺いしたいのですが
よろしいでしょうか？
宜しくお願いします。
950 ：なまら名無し：2011/05/08(日) 04:23:03 ID:YVwdYeqw [ p16113-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
断る。
つーか 範囲広すぎだろ。
つーか 範囲広すぎだろ。
同じ車でも賛否両論が出るだろう。
車の形状も色々あるからね。
車の形状も色々あるからね。
952 ：なまら名無し：2011/05/08(日) 06:11:46 ID:RGdWGRQA [ 152.0.30.125.dy.iij4u.or.jp ]
>>949
アウトランダー
視点が高くて吹雪の時運転しやすい、上下分割リアゲートが便利
長距離走っても疲れない、腰が痛くならない
4WD性能は安心出来るレベル、夏でもスイスイ走れてストレスたまらない
中古で買えば安い、新車でもそれほど高くない
欠点：燃費は長距離10km/l、市街地8km/l（2400cc、レギュラーガソリン）
もちろん中古が安いということは下取り価格は安い
アウトランダー
視点が高くて吹雪の時運転しやすい、上下分割リアゲートが便利
長距離走っても疲れない、腰が痛くならない
4WD性能は安心出来るレベル、夏でもスイスイ走れてストレスたまらない
中古で買えば安い、新車でもそれほど高くない
欠点：燃費は長距離10km/l、市街地8km/l（2400cc、レギュラーガソリン）
もちろん中古が安いということは下取り価格は安い
>>949 ボディータイプ、駆動方式、エンジンで範囲を絞れ
>>937
やばい、じわじわ来た
やばい、じわじわ来た
MOTORLANDのオープニングの気分でデヴィッド・フォスターのWinter Gamesを
聴きながらドライブしていたなぁ～昔は。
聴きながらドライブしていたなぁ～昔は。
ドライブのお供といえば、ディープ・パープルの
「ハイウェイ・スター」「スピード・キング」でしょうよ。
昔はこの辺聴きながら深夜に手稲山やこばやし峠、滝野すずらん公園の辺りをホニャララとね…。
「ハイウェイ・スター」「スピード・キング」でしょうよ。
昔はこの辺聴きながら深夜に手稲山やこばやし峠、滝野すずらん公園の辺りをホニャララとね…。
959 ：なまら名無し：2011/05/08(日) 21:40:32 ID:9seTg7CQ [ softbank218127080075.bbtec.net ]
キルザキングで旧車運転！ R･I･P・・・ﾏﾁｶﾞｯﾀ PMC･S（）笑
960 ：なまら名無し：2011/05/08(日) 22:10:50 ID:GUzobS1g [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy04.ezweb.ne.jp ]
デスアーリードライバーならん様に
>>945
CGTVのテーマ曲、非売品ながらCDにはなってます。
やはり問い合わせや要望は相当多かったようですが、なぜ商品化に至らなかったのかは不明。
家宝モノなので手放すつもりもありませんが、オクに出したらどの位になるのかは気になるところですね。
>>937
つべにupしましょうw
CGTVのテーマ曲、非売品ながらCDにはなってます。
やはり問い合わせや要望は相当多かったようですが、なぜ商品化に至らなかったのかは不明。
家宝モノなので手放すつもりもありませんが、オクに出したらどの位になるのかは気になるところですね。
>>937
つべにupしましょうw
>>957
インギーのデーモンドライパーもなかなかだよ
インギーのデーモンドライパーもなかなかだよ
CGTVの旧テーマはそれだけで聴いても名曲なのは間違いないんだが
あの映像をバックに聴くのが最高なんだよな。
総集編みたいなので流れたらハードディスクに収めてやろうと狙っているのだが・・・
あの映像をバックに聴くのが最高なんだよな。
総集編みたいなので流れたらハードディスクに収めてやろうと狙っているのだが・・・
にこでもつべででも動画落としてwave抜いてmp3にしてカットすりゃいいだけじゃん
>>963
シュコッ！シュコッ！シュコッ！も入りますか？
シュコッ！シュコッ！シュコッ！も入りますか？
966 ：なまら名無し：2011/05/09(月) 19:27:01 ID:/vkD9PmA [ 07052500161568_et.ezweb.ne.jp.wb76proxy04.ezweb.ne.jp ]
TOP GEAR でジェレミーが
ジャギュア
ポーシェ
メルツェーデス
なんて発音するよね
ジャギュア
ポーシェ
メルツェーデス
なんて発音するよね
967 ：なまら名無し：2011/05/09(月) 21:33:17 ID:KGtgCvLA [ i121-114-75-28.s41.a001.ap.plala.or.jp ]
>>952
アウトランダーって、パドルシフトのヤツですね。イイですね。
現在、私の車はハイオクーガソリンで市街地4km/lですから
維持費が安く済みそうです。
候補に入れておきます。
>>951>>953
ハイブリット車、エコカー以外の一般自家用車なら何でもイイんですよね。
ただ素人インプレを見たいのは、
プロのインプレ読んでも大人の事情でほめ殺し的なものが見えてきて・・・
>>957
高速道路の星ですか。
アウトランダーって、パドルシフトのヤツですね。イイですね。
現在、私の車はハイオクーガソリンで市街地4km/lですから
維持費が安く済みそうです。
候補に入れておきます。
>>951>>953
ハイブリット車、エコカー以外の一般自家用車なら何でもイイんですよね。
ただ素人インプレを見たいのは、
プロのインプレ読んでも大人の事情でほめ殺し的なものが見えてきて・・・
>>957
高速道路の星ですか。
youtubeと言えば「対決！スーパーカークイズ」の動画があった。
正確には動画じゃなく音声のみ、しかもTVの前にラジカセおいて録音っぽい
そういえば当時家庭用VTRなんて一部にUマチック式が出た当時で録画は無理だよね。
スーパーカーの音だけ入ったレコードが欲しかったな。
正確には動画じゃなく音声のみ、しかもTVの前にラジカセおいて録音っぽい
そういえば当時家庭用VTRなんて一部にUマチック式が出た当時で録画は無理だよね。
スーパーカーの音だけ入ったレコードが欲しかったな。
>>969
スーパーカー世代のお父さん、毎日お仕事お疲れ様。
当時はカウンタックLP500に憧れたね。
童夢ゼロのミニカーを買ってもらって、毎晩手に持って寝ていたよ。
子供の頃に憧れた車は数知れず。
でも大人になったからといって、好きな車を自由に買える訳でもなく、現実ってヤツを思い知ったね。
スーパーカー世代のお父さん、毎日お仕事お疲れ様。
当時はカウンタックLP500に憧れたね。
童夢ゼロのミニカーを買ってもらって、毎晩手に持って寝ていたよ。
子供の頃に憧れた車は数知れず。
でも大人になったからといって、好きな車を自由に買える訳でもなく、現実ってヤツを思い知ったね。
>>970
子供の頃の夢はすべて叶わなかったけど、オモチャのハンドル、電動ミシンのペダル、婆ちゃんのアンマ棒をシフトレバーに見立て
「ブゥーンキキキキ！いつか自分の車を買って運転してやる！」って部分は実現できましたね。今はAT車ですが。
当時貧乏で入れなかったスーパーカーショーですが後日カウンタックはクラシックカーショーに出ていて写真撮りまくったり
ポルシェ911が普通に中古車店で売ってて思わず乗り込んだり、子供の頃の夢はまだ大事に取ってあります。
子供の頃の夢はすべて叶わなかったけど、オモチャのハンドル、電動ミシンのペダル、婆ちゃんのアンマ棒をシフトレバーに見立て
「ブゥーンキキキキ！いつか自分の車を買って運転してやる！」って部分は実現できましたね。今はAT車ですが。
当時貧乏で入れなかったスーパーカーショーですが後日カウンタックはクラシックカーショーに出ていて写真撮りまくったり
ポルシェ911が普通に中古車店で売ってて思わず乗り込んだり、子供の頃の夢はまだ大事に取ってあります。
>>970
童夢なつかしい…
童夢なつかしい…
童夢。創業者林ミノル
技術的には、手作業でＦＲＰ樹脂を吹き付けたボディーを製作した最初のオッチャン。
とりあえず処女作のS-600のボディーワークが浮谷東次郎のドライブで優勝したのが話題になった。
当時はグランプリといっても草レース程度のオーガナイズだから、どうってことない。
嫁の親がワコールの創始者だったためカネには困らず、ブラジャー屋の看板背負ってレースに参入。
たいした成績も残さず、これといった技術的なエポックもなし。
うれたのはガンディーニ風の直線デザインの習作的なデモカーのミニカーだけ。
技術的には、手作業でＦＲＰ樹脂を吹き付けたボディーを製作した最初のオッチャン。
とりあえず処女作のS-600のボディーワークが浮谷東次郎のドライブで優勝したのが話題になった。
当時はグランプリといっても草レース程度のオーガナイズだから、どうってことない。
嫁の親がワコールの創始者だったためカネには困らず、ブラジャー屋の看板背負ってレースに参入。
たいした成績も残さず、これといった技術的なエポックもなし。
うれたのはガンディーニ風の直線デザインの習作的なデモカーのミニカーだけ。
ワコール・・・ジオットキャスピタ・・・バブル
975 ：なまら名無し：2011/05/14(土) 10:51:52 ID:2JKTlMKw [ p16113-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
創業者のオッチャンは知らんけど
童夢自体はトラックの屋根に載せてる
空気抵抗減らすやつ（名前は知らん）最初に作った会社じゃん。
童夢自体はトラックの屋根に載せてる
空気抵抗減らすやつ（名前は知らん）最初に作った会社じゃん。
976 ：なまら名無し：2011/05/14(土) 11:37:18 ID:p2+32iJQ [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy05.ezweb.ne.jp ]
リッター４は泣ける…
977 ：なまら名無し：2011/05/14(土) 19:15:55 ID:2+R1/v1w [ p6139-ipad401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
寒いー！
天気悪いからフル洗車出来ないな～。
天気悪いからフル洗車出来ないな～。
スーパーカーブームの頃、田舎の百科店あたりの屋上でもスーパーカーショーをやっていたが
未だにどうやって搬入したのかわからない。
未だにどうやって搬入したのかわからない。
旭川の丸井の屋上か？
タケコプター
981 ：なまら名無し：2011/05/15(日) 10:09:53 ID:EiAV72/A [ 07051490775693_vb.ezweb.ne.jp.wb001proxy04.ezweb.ne.jp ]
カウンタックは札幌市内で時々見るな。
今見ても格好良い。
今見ても格好良い。
ここって平均年齢高いんだな。
>>983 マルカツって屋上駐車場あったっけ？
986 ：なまら名無し：2011/05/15(日) 21:01:09 ID:kzA3CU0g [ KD124208004182.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>985
これで見れるのかな...
http://maps.google.co.jp/maps?sll=43.766875,142.359172&sspn=0.001476,0.002527&brcurrent=3,0x5f0ce60df7c6f4db:0x7e70326d67309628,0&ie=UTF8&ll=43.766875,142.359172&spn=0.000686,0.002527&t=h&z=19&layer=c&cbll=43.766875,142.359172&panoid=IqV3bKkwC2jICC2OWGMoKA&cbp=11,201.59,,0,0.76
これで見れるのかな...
http://maps.google.co.jp/maps?sll=43.766875,142.359172&sspn=0.001476,0.002527&brcurrent=3,0x5f0ce60df7c6f4db:0x7e70326d67309628,0&ie=UTF8&ll=43.766875,142.359172&spn=0.000686,0.002527&t=h&z=19&layer=c&cbll=43.766875,142.359172&panoid=IqV3bKkwC2jICC2OWGMoKA&cbp=11,201.59,,0,0.76
988 ：なまら名無し：2011/05/16(月) 07:57:17 ID:ZKaybaOA [ 07051060550888_mc.ezweb.ne.jp.wb002proxy09.ezweb.ne.jp ]
北海道でFFは厳しいですか？
>>988
住む場所とドライバーのウデによる。
坂の多い地域に住むなら4WD必須。家や職場の周りが比較的開けた道で
平坦であれば、ちゃんとした判断能力があればFFでも余裕。
へたくそなら迷う事無く4WD買っとけ
住む場所とドライバーのウデによる。
坂の多い地域に住むなら4WD必須。家や職場の周りが比較的開けた道で
平坦であれば、ちゃんとした判断能力があればFFでも余裕。
へたくそなら迷う事無く4WD買っとけ
>>988
ＦＲよりマシだけどツルテカ路面では左右のどちらかに半車身くらい移動する事も(笑)
ＦＲよりマシだけどツルテカ路面では左右のどちらかに半車身くらい移動する事も(笑)
991 ：なまら名無し：2011/05/17(火) 06:30:49 ID:rv/4ddfQ [ i220-108-20-222.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
あなたの向上心とセンスがあなたを上手にします
へたくそなら返ってFFの方が良い
ケツが出て焦る事も少ないし
ケツが出て焦る事も少ないし
大多数の生活四駆じゃケツなんか出ないけどな。
スバルの４駆は出やすかったけど
スバルの４駆は出やすかったけど
994 ：なまら名無し：2011/05/17(火) 09:11:15 ID:Gk9wIEqA [ 07052490208705_vc.ezweb.ne.jp.wb001proxy02.ezweb.ne.jp ]
トランクに砂積むがよい
>>994
ハハハｗ
懐かしい事を言うな。歳がばれるぞ（俺と同年代かも）。免許取立ての頃
スターレットKP-61 FR でその手を使った。当時は、まだスパイクが許されていた
時代だから。。。
んで、長年FFにも乗り続けたけど、特性を掴んでしまえば大過は無い。
今は、フルタイム四駆だけど、スタックの心配が減った分安心できるね。
但し、止まるのは同じだから“過信は禁物”田舎を走ればよく見かけるが
ランクルのハイリフトが側溝に横倒しになっているのは今シーズンに入ってから
でさえ、2～3件見た。（怪我は無いようだったが）
>>989が書いている通り、坂道が苦手（多いなら）生活四駆でもいいからそれにした方がいい。
ハハハｗ
懐かしい事を言うな。歳がばれるぞ（俺と同年代かも）。免許取立ての頃
スターレットKP-61 FR でその手を使った。当時は、まだスパイクが許されていた
時代だから。。。
んで、長年FFにも乗り続けたけど、特性を掴んでしまえば大過は無い。
今は、フルタイム四駆だけど、スタックの心配が減った分安心できるね。
但し、止まるのは同じだから“過信は禁物”田舎を走ればよく見かけるが
ランクルのハイリフトが側溝に横倒しになっているのは今シーズンに入ってから
でさえ、2～3件見た。（怪我は無いようだったが）
>>989が書いている通り、坂道が苦手（多いなら）生活四駆でもいいからそれにした方がいい。
996 ：なまら名無し：2011/05/17(火) 12:50:53 ID:RZAEWCkw [ SODfa-02p4-246.ppp11.odn.ad.jp ]
昔から見たら積雪（降雪じゃねーよ）
も減ったし、ＦＦで十分いけるぞ。
無茶はすんなよｗ
も減ったし、ＦＦで十分いけるぞ。
無茶はすんなよｗ
除雪があまり来ない僻地に住んでたけど
パジェロミニでも埋まった事があります。
パジェロミニでも埋まった事があります。
>>982
だって、今の若い人ってそもそも車になんか興味ないんでしょ？ｗ
だって、今の若い人ってそもそも車になんか興味ないんでしょ？ｗ
１５～２０年前は自分や友達は走り屋系の車を乗っていた。
結婚してミニバンやワゴン車とかだけど、今の若い奴等は最初からミニバンとかだもんな。
免許を取った頃にワゴン車なんか買っていたら１００％足にされていただろう。
ワーワー騒いで楽しかったかもしれんけど。
結婚してミニバンやワゴン車とかだけど、今の若い奴等は最初からミニバンとかだもんな。
免許を取った頃にワゴン車なんか買っていたら１００％足にされていただろう。
ワーワー騒いで楽しかったかもしれんけど。