【丘珠】北海道の空港スレッドPART3【おかだま】

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1アライグマ

【前スレ】
【YS−11】北海道の空港スレッドPART2【DC−10】  
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1071792563
2なまら名無し:2007/10/13(土) 16:58:22 ID:LDPdeMM2 [ p4176-ipbf211hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]

北海道の空港といっておきながら、丘珠に限定するようなタイトルはどうかと思うよ。スレ立てさん。
3なまら名無し:2007/10/13(土) 17:26:34 ID:U435U4Kc [ KD125054071161.ppp-bb.dion.ne.jp ]
スレタイ酷い
4なまら名無し:2007/10/13(土) 19:22:02 ID:3THIo7BM [ EATcf-367p135.ppp15.odn.ne.jp ]
kanagawaにしては珍しく同意
5あぼーん:あぼーん
あぼーん
6なまら名無し:2007/10/14(日) 15:58:58 ID:en528/RM [ aa2007030583d2e9000e.userreverse.dion.ne.jp ]
このスレ立てること自体意味なかったような。
7あぼーん:あぼーん
あぼーん
8あぼーん:あぼーん
あぼーん
9あぼーん:あぼーん
あぼーん
10なまら名無し:2007/10/14(日) 18:16:19 ID:ETGYp.QY [ t127099.ipgw.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
丘珠にYSの翼よ、もどれ!
11なまら名無し:2007/10/14(日) 19:10:36 ID:eSFbijwk [ p5083-ipbf303sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠へ地下鉄東豊線を延伸
12なまら名無し:2007/10/14(日) 19:27:55 ID:PUzghOCc [ p3067-ipad11sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
もうすぐ空母が来るが、一般公開してくれるのかな・・・
13なまら名無し:2007/10/15(月) 00:07:09 ID:fMrBosLQ [ p1142-ipbf603sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠、駐車場有料化にしても満車に近い状態だね。
14あぼーん:あぼーん
あぼーん
15なまら名無し:2007/10/15(月) 12:29:21 ID:SsB6oVIw [ fsaia048.sdx.ne.jp ]
ふーん
16なまら名無し:2007/10/19(金) 22:06:37 ID:uyFpdYwE [ ZL072217.ppp.dion.ne.jp ]
大滝飛行場って何に使ってるんですか?
イベント広場って答えはナシっす。
17なまら名無し:2007/10/22(月) 17:56:07 ID:LoUiQrAY [ i218-224-176-77.s01.a001.ap.plala.or.jp ]
丘珠2Fレストランできるの?
いつ?おいしそう?
18なまら名無し:2007/11/02(金) 17:33:59 ID:m4wCaH9o [ t003220.ipgw.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
新千歳にひょろ長い6枚羽プロペラ機いましたがチャーターか何かですか、
確か伊丹で見たことあったんですが?
19なまら名無し:2007/11/02(金) 23:32:46 ID:7t1xJU8A [ p4090-ipbf810sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>17
11月1日から開いてるよ。
味はまぁまぁらしいけど、出てくるのが遅いって。
開店したばっかだから、その内に流れは良くなるのかな。
>>18
それって、松本からのJAC機(Q400)じゃないの?
もしくはCAB機(SAAB)かな。
20なまら名無し:2007/11/02(金) 23:39:55 ID:XxZrl5zc [ W160038.ppp.dion.ne.jp ]
ボンバル廃止してYS復活して欲しい!!
21なまら名無し:2007/11/02(金) 23:57:15 ID:7t1xJU8A [ p4090-ipbf810sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ムリなこと言うなよ。
もう作ってないし、あるとしてもアジアとかのボロ機材。
鉄の塊だし、燃費や性能という点では悪いしね、これからの時代に背いてるよ。
22なまら名無し:2007/11/03(土) 00:11:35 ID:fUVFL9Vw [ W160038.ppp.dion.ne.jp ]
>>21
ボンバルより安全だろw
サーブは狭いし。
本命はCONVAIR 440だな
23なまら名無し:2007/11/03(土) 15:47:53 ID:gf/uJSSY [ nthkid086019.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>22
Ysも盆張るのような致命的なものじゃないけど
退役間際は老朽化で結構故障していたみたい
ノウハウ蓄積されてるからパイロットと整備員でカバーできたけど
ボンバルはまだまだこれから
プログラムでいうと重大なバグが残っている状態?
24なまら名無し:2007/11/03(土) 19:11:32 ID:jxTeVfqY [ JJ060013.ppp.dion.ne.jp ]
>本命はCONVAIR 440だな

漏れはDC4に一票
25なまら名無し:2007/11/03(土) 19:33:13 ID:yHwN31hI [ softbank221036010097.bbtec.net ]
コンベアも3枚ペラが多いよ、P3Cは4枚ペラが多いけど
長い胴体を持ちます、まあDC6ですか
26なまら名無し:2007/11/03(土) 23:41:34 ID:BqXYFP0c [ p4168-ipbf710sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
要するに丘珠がジェット化されれば道も広がる訳よ。
27なまら名無し:2007/11/14(水) 13:12:24 ID:7TlnuXec [ l235075.ppp.asahi-net.or.jp ]
今、大島からツバキが出張中だよ
28なまら名無し:2007/11/14(水) 17:15:46 ID:eM04aV3s [ FLH1Adu017.szo.mesh.ad.jp ]
質問です。

千歳空港の目の前にある大学の名前
知っている方がいたら教えてください。
29なまら名無し:2007/11/14(水) 17:18:02 ID:e2.mli1o [ p4176-ipbf211hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
チトカギこと千歳科学技術大学です。
30なまら名無し:2007/11/14(水) 18:55:42 ID:eM04aV3s [ FLH1Adu017.szo.mesh.ad.jp ]
返答どうもありがとうございます(゜-゜*
31なまら名無し:2007/11/15(木) 14:04:47 ID:.ftMJCSM [ s218168.ppp.asahi-net.or.jp ]
HACが、サミット塗装ね。ま、たいした変わらないけど
32あぼーん:あぼーん
あぼーん
33なまら名無し:2008/02/16(土) 20:23:16 ID:j6wbC6tM [ p1054-ipbf1212souka.saitama.ocn.ne.jp ]
ぶつかる〜〜〜〜!!!
34なまら名無し:2008/02/27(水) 23:17:50 ID:QtSTXpo6 [ ntceast046110.east.dup.ppp.infoweb.ne.jp ]
千歳空港雪の影響で旅客機が誘導路で立ち往生か〜・・・・
連日千歳付近雪多いね。
35なまら名無し:2008/02/28(木) 13:34:52 ID:3UXZS2hg [ p3120-ipad302sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠に珍しい飛行機が飛んできたらカキコよろ。
桂文珍など。
36なまら名無し:2008/02/29(金) 00:38:04 ID:sRTZ.kKA [ p2179-ipbf704sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ぶんちんは来ないだろw
ここは航空ショーの時くらいしか面白くない。
37なまら名無し:2008/02/29(金) 01:24:19 ID:H79hJqJ6 [ nthkid086019.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
もうすぐ退役する自衛隊機を眺めるのもイイよ
38なまら名無し:2008/03/16(日) 14:07:08 ID:ADKCc0UQ [ nthkid097031.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
今日は、久しぶりに日航のホノルル行きが飛ぶようだ。
高雄チャーター便は、27日に立栄航空が立ち往生事故を起こしてからは、
ずっと中華航空だな。
39なまら名無し:2008/03/16(日) 14:18:22 ID:vhutw6kI [ r-123-48-189-231.commufa.jp ]
5
40なまら名無し:2008/03/16(日) 15:13:08 ID:6L84a/7U [ p7204-ipbffx02sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
千歳羽田線にA380導入しろよ!
41なまら名無し:2008/03/16(日) 20:15:57 ID:dZO/XJo6 [ nthkid097205.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>40
あんたが、航空会社に国内線仕様のA380を買ってやれよ。
話はそれからだ!
42なまら名無し:2008/03/22(土) 00:47:28 ID:nD2i/uQQ [ p5138-ipbf606sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
A380?
より頻発運航の方が効率がいいでしょ。
A380は時代に逆行してるよ。
43なまら名無し:2008/03/22(土) 17:49:27 ID:R9CwJQjU [ nthkid125218.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
いやー、40が機材を購入してくれる、と言うなら、航空会社としても運航にやぶさかでないだろ
44なまら名無し:2008/03/25(火) 03:24:23 ID:xnW43DTQ [ softbank221036010097.bbtec.net ]
A380を導入するためには、空港ターミナルや
整備のための設備も新造しなければならない。
さらにジョイスチックを使ったデジタルな
操縦だから、パイロットも1から養成しなくてはならない

競合路線では繁忙期以外満席にするのは、ほぼ不可能,。
アラブの大富豪にでも転売したほうがいい

でも航空機でエコというと、プロペラ機を見逃してはいけない。
現在のわが国の技術下で、4発プロペラ機を作ると、
使えるものが出来るような気がするが。
45なまら名無し:2008/03/28(金) 00:17:29 ID:NMMmQbb2 [ p1069-ipbf508sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
日本人のプロップ軽視・ジェット信仰があるわけよ、残念ながら・・・
日本なんて狭いんだからプロップの聖地でいいと思うけどね。
地球温暖化なんかを考えても。

しかし、Q300はMRJに置き換わるかな?
46なまら名無し:2008/03/28(金) 22:27:09 ID:IN5GAt9w [ nthkid166035.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
今日は新千歳からシエムリアプ行き、という珍しいJLのチャーターがあったね。
47なまら名無し:2008/03/28(金) 23:37:03 ID:sLb554t2 [ softbank221036010097.bbtec.net ]
>>45
三菱には置き換わらないとみる。
三菱は閉鎖的で。技術者を囲ってしまったから、
外からの技術は海外のみ、対して中島の技術者は
先端技術というところに全て入り込んだから
ネットワークが出来ている。
自動車産業は技術面では中島の天下がいまだに続いている。
航空機の世界でも同じだと思うよ。

航空機の世界では富士重工がやはり先端をいっている。
三菱は二番煎じと言う感はゆがめない。
三菱ジェットとか言っても、富士重工は
鼻先で笑っているだろう。
48なまら名無し:2008/03/29(土) 13:09:06 ID:Fhfsb6sE [ p6166-ipbf404hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
>ゆがめない

それこそ鼻で笑われてると思いますよ。多くの人に。
あまり指摘しない心の広い人がほとんどでしょうが。
49なまら名無し:2008/03/29(土) 15:22:19 ID:EFC8yMKc [ nthkid160074.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>44
4発プロップをこれから開発するなんて・・・
それなら、丘珠のような短い滑走路の空港をベースとする
欧州の格安航空会社が使ってるAVRO-RJで十分だ。
50なまら名無し:2008/03/29(土) 18:23:52 ID:.xWKo/BA [ p1165-ipbf802sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠、ついにターミナルレーダーが完成だね!
秋以降、楽しみ。
51なまら名無し:2008/03/31(月) 08:37:07 ID:Pi8zpZag [ nthkid103253.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
昨日のハバロフスクからのチャーター便は、
おカネ持ちのロシア人が札幌におカネを落としに来るためのものだったのかな?
話に聞いたところでは、航空会社も便名も明らかにされなかったらしいが
52なまら名無し:2008/04/01(火) 14:32:23 ID:AOlaCHmo [ nthkid200072.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
北海道にカネ落としてくれるのなら、ロシア人でも韓国人でもいい。
それにしても、デパ地下で見てると、
香港人は高い果物とか海産物とかカネに糸目もつけずに
どんどん買っていくな。
さすが一人当たり国民所得で日本を抜いただけのことはある。
それにしても、あんな日持ちのしないもの、
ホテルで全部食べちゃうんだろうか?
53なまら名無し:2008/04/04(金) 22:34:18 ID:PSW2dqso [ nthkid100223.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
本日は、香港から新千歳へチャーター便(臨時便ではく)が飛ぶというから、
どうせ日航かドラゴンかと思っていたら、香港エクスプレス航空という聞いた事のない
航空会社だった。
54なまら名無し:2008/04/06(日) 07:14:58 ID:3mGgzGi. [ p3052-ipbf507sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>50
今までなかったのが不思議(おまけ程度のASRはあったけど)年々トラフィックが
多くなっているんで、さすがにACCだけじゃ捌けなくなったんだろうね。

タワーにはモニターは付いたんだろうかね?
かなり昔だけどタワーの中見学させてもらったことがあったけど、その時はなかったね。
IFRルーム見てみたいな、さすがにダメだろうけど。。。
55なまら名無し:2008/04/06(日) 08:05:48 ID:5C6c4fJI [ KD124208089173.ppp-bb.dion.ne.jp ]
陸上自衛隊としては、ヘリ用の空港にレーダーはイラネ、ってことだったのかな?
冬の異常な欠航率が改善されることを切に願う。
56なまら名無し:2008/04/06(日) 12:29:07 ID:Kj7VwI2c [ ZB108225.ppp.dion.ne.jp ]
東豊線を栄町から丘珠空港まで延長させて欲しい
57なまら名無し:2008/04/06(日) 12:52:51 ID:HIYN4ALg [ nthkid094250.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
中国人が北海道に観光に来て落としていくカネは一人平均20万円だってさ。
香港人や台湾人ならもっと凄いんだろうな。
こりゃ格安ツアーの渋ちん国内客より効率いいや。
58なまら名無し:2008/05/02(金) 04:49:08 ID:FlM.YYEQ [ softbank218180228054.bbtec.net ]
いや、多分中国人が一番金持ち。
フランスの調査でもそうだった。
海外渡航が自由じゃないから金持ちしか来ないし、
日本ブランド好きだから大量に買っていく。

台湾が人口2000万人で毎年20万人北海道に来てるから
中国の南方民族が8億人ぐらいと仮定すれば、、、
所得の差を考慮しても、、、物凄いゴールドラッシュだな。
59なまら名無し:2008/05/03(土) 22:32:36 ID:8exOP0z6 [ i121-117-227-146.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
レーダーの形が丘珠名産に似ているので塗装したいと前を通るたびに思う
60なまら名無し:2008/05/07(水) 21:01:10 ID:FAvurbUA [ KD124208089173.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>59
どうせなら空港のレストランでタマネギ料理を売り出せば良いのにと思ったこともある。
あと、「札幌黄」の皮を使った絞り染めとか。
というか、丘珠が玉ネギの産地だってことは有名なんですかね?
61なまら名無し:2008/06/06(金) 16:07:34 ID:xxoPMpbg [ nthkid149151.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
今度初めて丘珠を使うのですが、
空港の駐車場は予約できないのですね。
民間で運営されてる駐車場はないのでしょうか?3日間ほど停めたいのですが。
62なまら名無し:2008/06/29(日) 15:07:45 ID:xQrkLId. [ x153101.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
今年は航空ページェントありますか?
63なまら名無し:2008/06/29(日) 15:16:09 ID:UvujfPj2 [ p4062-ipbf305sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>61
ちょっと前まで無料で止めれて、お陰で地域住民の駐車場化して、
満車になっていたんだけど。
去年から、有料駐車場になって、満車はなくなった。
いくらかかるかわからないけど、とめれるという事で。
64なまら名無し:2008/07/18(金) 13:14:43 ID:VxoPaliE [ p6229-ipad208sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>62
どうなんだろうね。ハリアー見たいなあ。
あ、今年のスカイスポーツフェアは7月27日、滝川スカイパークですね。
65なまら名無し:2008/07/18(金) 13:19:28 ID:VxoPaliE [ p6229-ipad208sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
あ、今調べたら今年は9月14日に丘珠ページェントやるみたいですよ。
http://www11.ocn.ne.jp/~hospa/event/index.html
66なまら名無し:2008/07/18(金) 23:45:26 ID:GcWySL3A [ softbank219041004011.bbtec.net ]
一日一便でもいいから本州便飛ばして
67なまら名無し:2008/07/19(土) 01:11:57 ID:GsWQw1gk [ p4bb1b0.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]
青森便とかあってもいいかもね
68なまら名無し:2008/07/19(土) 06:14:20 ID:eQLRLhSs [ KD124208089173.ppp-bb.dion.ne.jp ]
三沢便にして八戸で新幹線に接続すれば、そこそこ利用価値もあると思うけど。
69なまら名無し:2008/07/23(水) 17:22:27 ID:cpMEeir6 [ p3042-ipad301sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
sage
70なまな名無し:2008/08/10(日) 22:38:15 ID:EPiRk8Bk [ i121-115-59-26.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
ご存知の方が居たら教えてください。
本日8月10日13時20分前後と夕方16時頃、北の空から南へ向かって
綺麗な一直線の飛行機雲を見ました。雲の先にロケットみたいなのが
飛んでいたのですが、なにかイベントでしょうか?
丘珠空港HPを見ても特に何も書いてなかったので。。。
71なまら名無し:2008/08/10(日) 22:49:45 ID:.BqxGIQQ [ pc057076.dhcp.octv.ne.jp ]
関係ないかも知れないけど。
13時台には千歳基地でブルーインパルスの飛行がありました。
7270:2008/08/10(日) 23:13:16 ID:EPiRk8Bk [ i121-115-59-26.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
>>71
すごくしっかりした(?)消えない雲で雲先に飛んでいたのが
すごく速い物体だったので、気になっていました。
ブルーインパルスという飛行機かもしれないですね。
ありがとうございました。
73なまら名無し:2008/08/11(月) 00:33:04 ID:dHQoCcoA [ p4225-ipad408sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
千歳で航空祭やってましたね
74なまら名無し:2008/09/21(日) 11:35:52 ID:JVrDEKHk [ cb8a8b-208.dynamic.tiki.ne.jp ]
丘珠航空祭、今テレビでやってる。
75なまら名無し:2008/09/28(日) 01:11:24 ID:1xrbNA.Q [ PPPa438.hokkaido-ip.dti.ne.jp ]
76なまら名無し:2008/11/14(金) 19:43:59 ID:Supfs7vY [ i220-220-187-116.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
げ、千歳空港のぱるたいむ潰れたんんか・・・orz

ぱるたいむ@新千歳空港
http://travelmemo.typepad.jp/blog/2008/10/post-e648.html
77なまら名無し:2008/12/16(火) 16:38:00 ID:Z19Iw7jA [ p3216-ipad307sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
復活
78なまら名無し:2009/01/30(金) 20:27:53 ID:VrYi.9KA [ nthkid102205.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
79なまら名無し:2009/01/31(土) 09:50:02 ID:HtIrXwdg [ KD124208089173.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>78
機材繰りの関係とはいえ、これは斬新な発想だ
使い道が思い浮かばないが・・・
80なまら名無し:2009/02/02(月) 16:29:04 ID:TngErgEA [ st0353.nas931.sapporo.nttpc.ne.jp ]
.
81別海人:2009/02/06(金) 11:43:00 ID:hGL60s6I [ z118.124-44-167.ppp.wakwak.ne.jp ]
地下鉄をどうして丘珠空港まで伸ばさないのでしょう?
82なまら名無し:2009/02/06(金) 11:56:20 ID:8wf6ZUC. [ p2093-ipbf701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
スレタイに特定空港ひとつのみ載せるスレだと伸びないね。

建て直し、真剣に検討しない?
83なまら名無し:2009/02/08(日) 05:38:25 ID:lgQWgSlg [ i220-108-0-36.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
昨晩の降雪程度で欠航・到着地変更ラッシュかあ
まだ冬本番が続くってのに、この先が思いやられるわ
84なまら名無し:2009/02/08(日) 12:21:58 ID:qmtB8Kgk [ 113x32x8x50.ap113.ftth.ucom.ne.jp ]
>>81
伸ばす必要がないからです。
85なまら名無し:2009/02/09(月) 10:40:46 ID:WVwUa5KA [ nthkid128081.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>81
丘珠に未来はないから。
86なまら名無し:2009/02/13(金) 10:34:21 ID:pZxuIwQU [ i220-108-0-36.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
>>83
明日も絶賛欠航中!ですね、これは

<荒天>大雨大雪、暴風高波のおそれ 13〜14日 全国的に大荒れ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090213-00000001-maiall-soci
http://www.jma.go.jp/jp/g3/wc48h.html
http://www.bioweather.net/map/japan/jweathermaps1.htm
87なまら名無し:2009/03/01(日) 22:58:52 ID:kTuqLzH. [ i60-35-28-72.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
「新千歳」この冬大量欠航の異常…原因は暖冬の「湿雪」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090301-00000120-yom-soci

 北海道の空の玄関口、新千歳空港は今冬、度重なる大雪に見舞われた。この結果、1日
当たり50便以上が欠航した日は、2月末現在で6日間に上る「異常事態」に。

 雪に対しては万全の備えをしてきたはずの同空港で、何が起きているのか。

 2日間で計311便
 国土交通省新千歳空港事務所のまとめでは、今シーズンに50便以上が欠航する大雪は
計6日間に上り、欠航便数は2月末段階で計830便。過去5年度で最も多かった昨シー
ズンの2倍以上だ。大幅に増えたのは、2月中旬の大雪の影響で、17日には186便が
欠航。また、20、21両日には欠航便が計311便に上り、この2日間だけで1シーズ
ン分の平均的な欠航数を上回った。

 国交省では昨シーズンから除雪能力を強化し、高性能除雪車を12台体制とした。これ
まで滑走路1本当たり約40分だった作業時間を半分に短縮した。

 誤算は雪質の変化だ。今シーズンは暖冬の影響で、軽くて水分の少ない「パウダース
ノー」から、水分をたっぷり含んだ「湿雪」に。除雪しても、滑走路上にはうっすらとシ
ャーベット状の雪が残り、取り除くには融雪剤をまくしかない。

 融雪剤の使用量は昨シーズンが約14トンだったのに対し、今シーズンは約32トン。
同事務所の鶴見博己次長は、「滑走路にへばりつく雪を溶かす作業で余分に時間がかかっ
ている」と語る。(ry
88なまら名無し:2009/03/10(火) 09:04:37 ID:9vjqR9Ko [ i60-35-28-72.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
今週は水曜も週末も両方ともヤバイ
新千歳は2/17(水)と2/20-21(金土)の欠航祭り再来の悪寒

http://www.bioweather.net/map/japan/jmap3.htm#7days
89なまら名無し:2009/03/11(水) 20:20:46 ID:bJ3SANJw [ p2218-ipad305sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
祭りと聞いてすっ飛んできました
90なまら名無し:2009/03/25(水) 20:05:19 ID:fFmQpwgs [ pfa76f0.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]
南風の時に新千歳空港のRWY19Rに着陸するのは
どういう場合なんですか?
RWY19Lに着陸するのはよく見るんですが・・・
91なまら名無し:2009/03/26(木) 06:55:50 ID:KQWh0SoI [ ZJ011063.ppp.dion.ne.jp ]
>>90
RWY19Rを離陸に使うからじゃないの?
92なまら名無し:2009/03/26(木) 21:24:22 ID:DY/g9CzM [ pfa76f0.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>91
ありがとうございます。
昨年夏頃に行ったときはRWY19Rに北側から着陸するのを
何度か見かけたものですから・・・
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up89872.jpg
繁盛期だけなのかな??
93なまら名無し:2009/04/14(火) 07:31:45 ID:re0XESCI [ softbank218127060011.bbtec.net ]
うわぁ、ANK丘珠から撤退かよ
ページェントもやらなくなるし、ジリ貧もいいとこだな
94なまら名無し:2009/04/14(火) 08:28:06 ID:ylfq1CTM [ pl032.nas933.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
ANKじゃなくてA-netな
95なまら名無し:2009/04/14(火) 12:37:11 ID:jBo7FdxM [ PPPa470.hokkaido-ip.dti.ne.jp ]
>>93
え、ページェントやらなくなるの?どこ情報?
96なまら名無し:2009/04/14(火) 14:33:53 ID:ylfq1CTM [ pl032.nas933.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
去年のページェントのときに、BaseOperationの木札ストラップを売ってたところに
「ラストページェント」って書いてあった
最後だから第25回「特別記念」なんだって思ってた
97なまら名無し:2009/04/14(火) 20:14:39 ID:re0XESCI [ softbank218127060011.bbtec.net ]
>>95
財界さっぽろの最新号(5月号)見てみるといい
興味深い記事が出てるよ
98なまら名無し:2009/04/14(火) 20:48:58 ID:jBo7FdxM [ PPPa470.hokkaido-ip.dti.ne.jp ]
>>96
>>97
d。明日財界さっぽろ探してくる。
99なまら名無し:2009/04/15(水) 20:28:06 ID:Ps2AogYw [ KD118157116087.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>97
A-net丘珠撤退のことか?
100なまら名無し:2009/04/15(水) 21:40:29 ID:616A39Mw [ p15001-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠も強欲な地主のせいで結局は地元の衰退を招いているんじゃね〜の?
早期ジェット化していれば又違った活路が有ったはず・・・
101なまら名無し:2009/04/15(水) 21:42:00 ID:luHkIVj6 [ ZK066225.ppp.dion.ne.jp ]
>>100
別に民間機無くなっても問題ない
102なまら名無し:2009/04/15(水) 22:13:05 ID:o4DJsrTU [ softbank221023214089.bbtec.net ]
>>97
財界さっぽろ読みました。
伊藤組もかなり厳しい状況のようですね。
丘珠最速のサイテーションが見られなくなるのは残念。

おそらくページェントの費用の大半を負担しているのは伊藤組でしょうから、昨年が「ラストページェント」だと思います。
103なまら名無し:2009/04/15(水) 22:34:38 ID:616A39Mw [ p15001-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>101

飛行機利用しない君には問題無いだろうが仕事や帰省で函館や女満別方面へ
行く人々は新千歳迄行く時間や交通費が無駄になるんだよ。

自分中心で物事を考えないように・・・
104なまら名無し:2009/04/15(水) 22:41:20 ID:wVCogylM [ zaq7ac5aef7.zaq.ne.jp ]
利尻と礼文の空港は休止中なの?
105なまら名無し:2009/04/15(水) 22:43:25 ID:FHC4lOZs [ i121-113-238-95.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
函館はJRで我慢するが、女満別はなぁ
鈍急オホーツクなんて使ってられねー
106なまら名無し:2009/04/15(水) 22:43:41 ID:9DvrLVGU [ softbank221023071025.bbtec.net ]
YS11の後継機に良い物が無かったと言うこともある
107なまら名無し:2009/04/15(水) 22:55:39 ID:qosv/NEc [ z88.58-98-162.ppp.wakwak.ne.jp ]
DHCがボンバってるじゃないか!
108なまら名無し:2009/04/15(水) 23:00:44 ID:web/BOos [ b147146.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
丘珠を利用している人は撤退されると困る、利用していない人の大半はどう
でも良い話なのなどう。
ただ、航空会社も営利企業である以上、採算が合わんものはどうにもならん
のだろうな。
新千歳に移行すれば、本州からの乗り継ぎ客が期待できるうえ、札幌市南部
の住人にとっては、丘珠よりも新千歳の方が利便性が高い。
109なまら名無し:2009/04/15(水) 23:05:39 ID:4UjwmrNs [ p2097-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠−札幌ってバス+地下鉄で35分はかかるよね。
新千歳−札幌って電車1本で40分だよね。

新千歳で飛行機の乗り継ぎも楽になるし、確実に新千歳集約の方が便利になると思うよ。
札幌−函館は新幹線も開通して利用客も減るんだし、
あまり影響はないんじゃないの?
110なまら名無し:2009/04/15(水) 23:12:24 ID:4q14bPCQ [ softbank221023072056.bbtec.net ]
丘珠は駐車場無料ってのが良い
111なまら名無し:2009/04/15(水) 23:22:14 ID:9DvrLVGU [ softbank221023071025.bbtec.net ]
タクシーでファイターズ通り
112なまら名無し:2009/04/15(水) 23:36:39 ID:1IwehbpE [ nthkid189001.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>109に同意。
漏れ、札幌近郊なのだが、親戚周りの時に釧路に行くとき、A-netに乗る。
JRエアポートで新千歳行く方が、札幌駅でバスか地下鉄に乗り換えるより早い。

>>110
一昨年10月から原則有料なわけだが。
113なまら名無し:2009/04/16(木) 01:03:48 ID:IWplVIFc [ softbank218127060011.bbtec.net ]
A−net、あのでっかい格納庫どうするんだろうなぁ
HACあたtりが買い取って丘珠便増便なんてことには・・・ならんなぁw
114なまら名無し:2009/04/16(木) 09:05:11 ID:vWuwxqk. [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
基本、A-netが撤退すれば折角のインフラ特にエプロン・レーダー
思いっきり無駄になってしまう。

トラフィックが減る訳だから。
ASRに至っては民間機の為に新設したようなものだからね。自衛隊は基本VFRだし。
115なまら名無し:2009/04/16(木) 18:16:27 ID:EJxf78.A [ b147146.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>114
エプロンは別として、ASRはいくらでも有効に活用できると思うが。
自衛隊機はVFRが基本といっても、VFCで上がった後にIFCに変わる
場合だってある。
災害や事故などで札幌市上空に、消防、救急、警察、報道などの多数の
航空機が殺到したような場合は、空域統制をとるには非常に有効だと
考えるのだが。
いっそのこと、固定翼機を持つ医療拠点にしても良いかも。
116なまら名無し:2009/04/16(木) 21:56:13 ID:JCmyiXw2 [ KD118157116087.ppp-bb.dion.ne.jp ]
この後はHACにガンバって頂きましょう!
117なまら名無し:2009/04/16(木) 22:43:21 ID:IWplVIFc [ softbank218127060011.bbtec.net ]
>>115
伊藤組のサイテーションでドクタージェットでもやればいいのにと言う事か
118なまら名無し:2009/04/17(金) 00:21:43 ID:RTKVmK0U [ PPPa368.hokkaido-ip.dti.ne.jp ]
>>109
丘珠行くヤツがわざわざバス+地下鉄なんてまどろっこしい手段使ってるとは
思えん。
だいたい札幌-新千歳だって交通手段は色々あるし。

その時間計算は使ってない人間の浅はかな思い込みだろ。
119なまら名無し:2009/04/17(金) 00:27:56 ID:1ngeoLv. [ softbank218127060011.bbtec.net ]
実際のところ、新千歳にA-netの分の発着枠追加する余裕はないと思う
120なまら名無し:2009/04/17(金) 00:53:37 ID:nih153rw [ p5012-ipbf304sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>103
おまえは東区民の立場でいってるだけだろ。女満別から丘珠じゃ道外便への乗り継ぎはできねえぞ。
121なまら名無し:2009/04/17(金) 00:54:25 ID:JKpcR/Ms [ nthkid189001.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>118
いわれてみれば、確かに、バス+地下鉄はないな。
バスだけか、地下鉄+タクシー。
札幌〜新千歳はJR多いと思うよ。最速だから。

>>119
羽田じゃあるまいし、13往復くらい、どうにでもなると思うが。
DHCなら、どうせバスご案内だから、ボーディングブリッジの割り当てもいらないし。
122なまら名無し:2009/04/17(金) 01:50:30 ID:1ngeoLv. [ softbank218127060011.bbtec.net ]
>>121
それこそ羽田と違って新千歳は千歳基地との共用管制だから
国交省だけじゃなく防衛省とも調整が必要になる
単純に民航だけでは見られないよ
いくら別の飛行場だからって並行離着陸なんてさせないし
実質R/Wが4本あるひとつの共用飛行場としてみれば20本余の発着枠追加は
難しいと思うんだがな
123なまら名無し:2009/04/17(金) 06:47:26 ID:4PPEwFaU [ softbank221023072056.bbtec.net ]
>>119
時間帯によってはスカスカなのに?
124なまら名無し:2009/04/17(金) 07:28:30 ID:1ngeoLv. [ softbank218127060011.bbtec.net ]
>>123
空いている時間があっても機材繰りの調整ができなければ
無駄が増えるだけ
DASH-8以上の機材を使うほどの利用者がいるなら丘珠から撤退する必要はないだろうし
125なまら名無し:2009/04/17(金) 08:54:23 ID:XjGxi3FU [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>115
それは勿論分かっているよ。
まぁ、結果論を言っても空しいだけだが、A-netが撤退してしまえば、旧ASR(ラプコン)で
間に合ってしまうし実際悪天候時のGCAもそれでやってた訳だからね・・・。

3D ASRは何とも勿体無い感が個人的にはする。

>>124
同意。
それに、>>122が言うようにファイター機との兼ね合いから防衛省とのすりあわせが必要
になるね。
民航の為に自衛隊がフライトオーダーをそう簡単に組みかえる訳にもいかんだろうし、
空自と陸自では事情が異なるからね。
126なまら名無し:2009/04/17(金) 12:58:01 ID:RHg8PLeg [ p4081-ipbf1211sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>124
機体がボンQ(400じゃないが)だから客が減ったんじゃないか?

おれは赤とんぼと言われてもHACしか乗らない
127なまら名無し:2009/04/17(金) 13:07:49 ID:NGjOtQus [ P221119001201.ppp.prin.ne.jp ]
丘珠はもう要らんだろ
新千歳で十分
旭川空港だって旭川市じゃないんだし
128なまら名無し:2009/04/17(金) 14:00:51 ID:vnewCa1o [ p5230-ipad402sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
採算取れないから撤退
民間企業の宿命
129なまら名無し:2009/04/17(金) 18:22:23 ID:mQWGDyM2 [ i125-204-96-91.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
DHC8−300が製造中止でYS−11と同じ状況でしょうか?
130なまら名無し:2009/04/17(金) 19:06:57 ID:8BYBLYjs [ b147146.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
知ってて言っているのだと思うが、新千歳空港(民航)と千歳飛行場(防衛省)
は別モノ。
ランウェイ4本というが、緊急事態以外で民航が自衛隊側を使うことは無いし、
自衛隊機が民航側を使う事も無い。
そもそも、新千歳の管制室は民航側と自衛隊側に管制卓が2セットあって、
2クルーが別々に管制業務を行っている。
慣例的に両方で同時離発着はさせないそうだが、実際上は新千歳のA滑走路と
千歳飛行場の東側滑走路の内側同士でも1.5kmも離れているので問題無い
という話を管制官から聞いたことが有る。
131なまら名無し:2009/04/17(金) 19:44:52 ID:8BYBLYjs [ b147146.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>117
そういう事だね。
僻地からヘリで近隣空港へ搬送、待ち構えているドクタージェットに乗せ
変えるという手順。
ヘリよりも機内が広いし、揺れも少ないので高度な医療行為が可能。
丘珠に着いたら敷地内の医療施設にそのまま搬送する。

救命医不足と過疎化の問題を同時に解決できそうだが、金はかかりそう。
132なまら名無し:2009/04/17(金) 23:14:54 ID:oyspHyJI [ softbank220044062040.bbtec.net ]
要するに、玉葱畑の人の経済危機ってことか・・・
133なまら名無し:2009/04/18(土) 00:44:53 ID:nUMty5EI [ 61-21-232-50.rev.home.ne.jp ]
>132
あと札幌市な。
134なまら名無し:2009/04/18(土) 05:37:15 ID:QBeElCV. [ p5130-ipbf302sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
札幌市が丘珠便撤退の件で女満別を抱える大空町に職員派遣して
撤退しない様に共同戦線の依頼したそうだが
派遣した職員が新幹線誘致室のスタッフ。

新幹線誘致室が暇だったのかどうか知らんけど
道内地方自治体にしたら北海道新幹線なんぞより
地元と札幌アクセスの高速道やJR高速化の方が大事なのであって
札幌市のエゴの担当官なんぞ来てもらっても内心おだやかでないかもしれない。
135なまら名無し:2009/04/18(土) 09:09:10 ID:IXfomVn2 [ p4186-ipad202sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
もう丘珠飛行場は自衛隊専用空港とするしかないね
136なまら名無し:2009/04/18(土) 12:15:06 ID:/fFrVxZg [ KD118157116087.ppp-bb.dion.ne.jp ]
HACからは「チャンス到来!我々が丘珠便やります!」っていうコメントは無いのか?
137なまら名無し:2009/04/18(土) 12:22:39 ID:brvrjCBc [ p3166-ipad404sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
赤字拡大するのに?
138なまら名無し:2009/04/18(土) 14:10:57 ID:ksQZnQ/. [ b147146.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
北海道新幹線を、札幌終点ではなく丘珠終点にするとか・・・
139なまら名無し:2009/04/20(月) 01:59:00 ID:58uciU96 [ p2245-ipbf515fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
元々、丘珠は自衛隊の飛行場でしょ。
そこに後乗りしただけ。
丘珠はジェットが飛べないし、道外路線も禁止、こんなに規制を張っていては、撤退という方向にはなるわな。
空港周辺の住民は元々民間機が飛ぶの駄目って言ってたわけだし、どこの力が働いたのか、丘珠まで地下鉄が延びていないのは明らかに過去に嫌がらせを受けたとしか思えない。
千歳から中標津とか稚内とか・・・ジェットが飛んでるけど、それも採算が到底とれる乗客数でない。
千歳からの道内路線は運休したものが多いし、そこを掘り返そうってわけでしょ。
本州からの便は千歳に集約して、そこからQ300にて乗り換えになるんだろうけど、乗客からしたらめんどいけど。。。
企業のやり方としては上手いと思う。
千歳に移ったとしても、例えば、千歳-中標津-丘珠-中標津-千歳みたいに経由に使ったりするかもね。

10年後くらいにもし新幹線が札幌まで延びたら、丘珠-函館路線なんて人が乗らなくなるだろうし。
先を見据えての動きなんだろうと思う。
140なまら名無し:2009/04/20(月) 02:15:37 ID:x5mF0qmw [ p20050-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>139
東豊線が計画された時期は丘珠が絶不調の時代でしょ。
嫌がらせとか適当なことを言わないように。
141なまら名無し:2009/05/01(金) 16:38:12 ID:C9UJDCjw [ pl137.nas934.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
伊藤組のサイテーション(JA8420)売りに出されてるな
http://www.controller.com/listings/detail.aspx?OHID=1154599
なぜか所在地が岡山になってるが
142なまら名無し:2009/05/02(土) 08:37:43 ID:NochBOII [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>141
そりゃそうだろうな。
本業があれだけ業績不振でビズジェットなんか保有していたら、株主にゴルアされるよ。
143なまら名無し:2009/05/02(土) 12:34:52 ID:Ans9wOT6 [ softbank218127060011.bbtec.net ]
>>142
サイテーションは土建じゃなくてケンタッキーとかビル管理やってるグループ会社の所有のはず
株主っても上場会社じゃないから関係会社同士で持ち合ってるだけだろ
ゴルアしたのはたぶん銀行だろ
144なまら名無し:2009/05/02(土) 12:53:32 ID:mQgpsHtw [ s218022.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>143
財○さっぽろにもそのような記事があったよな。
145なまら名無し:2009/05/04(月) 02:39:53 ID:Gn/Wv.iE [ softbank220044062040.bbtec.net ]
日本経済新聞 2009年5月2日より
丘珠空港撤退「理解求める」全日空、意見交換会で
 全日本空輸子会社のエアーニッポンネットワークが丘珠空港発着の全路線の新千歳空港移転を検討していることを巡り一日、道議会議員や札幌市議会議員などが集まって意見交換会を開いた。会合ではANA側に対して丘珠撤退を再考するよう求める意見が噴出した。
 これに対し、ANAの岡田晃・企画室長は「引き続き丁寧に説明して理解を得るべく努力したい」と表明。その上で新千歳空港への路線移転を見直す可能性について「(国などからの)支援があったらとか、そういう問題では多分ない」とし、コスト圧縮などのためには路線移転はやむを得ないとの認識を示した。
決定的だね・・・
146なまら名無し:2009/05/04(月) 09:56:40 ID:iYinV1V2 [ KD124208089173.ppp-bb.dion.ne.jp ]
西日本から道東・道北への路線がほとんどないから、昼間の女満別・釧路便なんかはトランジットを当て込んで新千歳シフトするのはわかるけど、
朝夕は札幌と道内各地のビジネス需要なんだから、丘珠の方が有利だと思うけどな。
函館便なんて新千歳シフトしたらJRに客が流れるだけってことくらいANAにも分かってるはずなのに・・・。

冬の欠航(率の高さ)が腹に据えかねたってところかな。
147なまら名無し:2009/05/04(月) 12:42:03 ID:Gn/Wv.iE [ softbank220044062040.bbtec.net ]
>>146
だろうね。
函館や中標津便は好調でも、トータルで採算がとれる60%を切ってるからね。
それよりも新千歳に移して、フリートの有効活用ってことだね、
148なまら名無し:2009/05/04(月) 13:07:46 ID:.LY33Kv2 [ 3d2ca98a.ip.ncv.ne.jp ]
函館を撤退したあの飛行機会社が。
149なまら名無し:2009/05/04(月) 14:11:17 ID:Gn/Wv.iE [ softbank220044062040.bbtec.net ]
来るかもw
150なまら名無し:2009/05/04(月) 23:16:43 ID:VWhwzfR2 [ p1125-ipbf1609sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
穴の作戦
丘珠撤退→新千歳発着になると・・・
函館:搭乗率低迷→廃止
釧路:搭乗率低迷→減便または廃止
女満別:搭乗率低迷→減便または廃止
・・・釧路、女満別は羽田からの便数を減らす可能性あり。
稚内:羽田→稚内便および関空→稚内便を廃止
中標津:羽田→中標津便廃止
・・・新千歳を拠点として羽田から地方空港の便を廃止させる。
151なまら名無し:2009/05/05(火) 20:03:26 ID:IlrRBx.Y [ ZL075133.ppp.dion.ne.jp ]
札幌市の一部の地域を除いて、新千歳のほうがアクセスが良いという事実
新千歳でのトランジットの可能性(丘珠と新千歳でのそれは、かなりの労力を伴う)

時代の要請だね
152なまら名無し:2009/05/06(水) 22:26:52 ID:9P0YNTnM [ p20240-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
栄町をCAT(シティーエアターミナル)にする構想はどうなったんだろうねw
153なまら名無し:2009/05/07(木) 12:49:54 ID:5G1Xh3no [ p2245-ipbf515fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
そんなのあったの???w
154なまら名無し:2009/05/08(金) 04:21:58 ID:FG8V/SUM [ nthkid167078.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
日曜日(6日)丘珠空港上空をグルグル回ってた飛行機は、練習とか教習の類なの?
155154:2009/05/08(金) 04:23:37 ID:FG8V/SUM [ nthkid167078.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
6日は水曜日でしたスマソン。長く休むと曜日の感覚が・・・
156なまら名無し:2009/05/17(日) 22:53:03 ID:.iLqluMU [ KD124208089173.ppp-bb.dion.ne.jp ]
ANAは東京以外からの北海道便は(夏季の臨時便を除いて)
新千歳(と函館)だけにする気なんだろうな。
東京便もローカル路線(釧路・稚内)はAIRDOに押し付けて、と。

最後はA-netが北海道撤退して、HACが後を引き受けるってのも・・・。
なんかリアルでやだな。
157なまら名無し:2009/06/09(火) 11:04:23 ID:ufNqrF8I [ PPPax49.hokkaido-ip.dti.ne.jp ]
今、丘珠からジェット機が飛んで来たような・・・・?
158なまら名無し:2009/06/09(火) 12:09:45 ID:q4QLGo2Q [ p4212-ipad509sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠はジェットも離着陸できるでしょ。ビジネスジェット系なら。
159なまら名無し:2009/06/09(火) 12:18:17 ID:ufNqrF8I [ PPPax49.hokkaido-ip.dti.ne.jp ]
>>158
そういうことなんだ。
時刻表見たけど、11時前後の発便はないから
どっかのお偉いさん所有の代物なんでしょうかね。

↓同じ型だったと思う。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88
これで旅客便も運営したらどうなの?
音も逆に静かだったような気がする。
160なまら名無し:2009/06/09(火) 15:15:30 ID:NviAyVbA [ pl305.nas932.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
グローバルエクスプレスは丘珠の滑走路長じゃ離陸できないよ
CABのがフライトチェックで上空通過しただけか、機種が違うかのどちらか
161なまら名無し:2009/06/10(水) 12:58:56 ID:VbzcVHL2 [ p13048-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>157
某建設会社のプライベートジェット機も駐機しているよ。
162なまら名無し:2009/06/10(水) 18:17:55 ID:yu/4n.SY [ pl305.nas932.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
>>161
売却話が出てから、ここしばらく飛んでないよ
それに所有者は某土建じゃなくてだいぶ前に関連会社名義に変わってるよ
163なまら名無し:2009/06/11(木) 12:55:23 ID:XGB20lC2 [ p13048-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>162
だから、駐機しているって書いたの。
164なまら名無し:2009/06/11(木) 14:37:27 ID:bf0oRGzo [ pl305.nas932.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
>>163
>>157が飛んできたって言ってるから、最近は飛んでないと言ってるのに
話がかみ合わないよ
165なまら名無し:2009/08/03(月) 22:31:39 ID:PUjc6pZI [ softbank220044062040.bbtec.net ]
やっぱり無理か・・・

エアーニッポン:丘珠空港問題 全日空側、改めて運航継続は困難 /北海道
7月30日11時0分配信 毎日新聞

 「エアーニッポンネットワーク(A−net)」の丘珠空港撤退問題で、A−netの親会社の全日空と道、札幌市などとの協議会が29日、同市中央区で行われ、全日空側は航空機材の整備コスト増や代替機がないなどの理由で、丘珠での運航継続は困難との認識を改めて示した。
 A−netは丘珠発着便でプロペラ機「ボンバルディアQ300」を4機使用している。しかし、同機は既に製造が中止され、A−netで運行しているのは丘珠発着と羽田−三宅島の路線のみ。
 Q300は導入後8年が経過し、10年以上使用すると整備費がかさむとされる。代替機として検討されたプロペラ機「ボンバルディアQ400」は滑走路の長さが1500メートルの丘珠空港では冬季の着陸が困難という。
 全日空の岡田晃上席執行役員は「丘珠空港で他に飛ばせる飛行機がない。負の遺産を背負ったままとなり、いつか(撤退を)判断しなければならない。丘珠だけに投資することはできない」と述べた。【仲田力行】

7月30日朝刊
166なまら名無し:2009/08/06(木) 02:17:04 ID:JrIbA9zY [ p4134-ipbf1401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>165
Q400ってギアが下りなくてあちこちで胴体着陸やらかしてる機体じゃねえか!
それを導入しろと言ってるのか札幌市のバカ役人は?
167なまら名無し:2009/08/06(木) 07:03:07 ID:CL5x4PB. [ AH1cc-05p187.ppp.odn.ad.jp ]
MRJは?.やはり冬は無理なんだろうか.それともまだ
開発途中の飛行機を前提に議論は無理なんだろうか.
168なまら名無し:2009/08/06(木) 07:25:36 ID:BaOWi3Fo [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
実は、昔なんだけど丘珠が2000メートルにR/Wを延長する構想があったとき事前に
騒音の環境調査のバイトをやった事がある。(日給9000円うまかった)

結果は、諸兄の知ってのとおりで、近隣住人の反対でお流れ…。
ターミナルビルなんかどうするんだろ。一部の馬鹿住人のおかげで割を食った
利用者は全く災難だね。。。
169なまら名無し:2009/08/06(木) 08:09:10 ID:GtWqWb8E [ p4119-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
某議員が丘珠をジェット化したら高さ規制で都心に高層ビルが建てられなくなると熱弁していたのを思い出す。
170なまら名無し:2009/08/06(木) 09:19:39 ID:oaR9nm.k [ i121-117-210-80.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
いまさらしょうがない。丘珠を放棄しよう。
171なまら名無し:2009/08/06(木) 14:33:08 ID:dc0KV8uo [ KD113156246219.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>166
役人乙
172なまら名無し:2009/08/06(木) 19:02:13 ID:8KRyYjxU [ softbank219041111076.bbtec.net ]
航空公園になるのか
丘珠街道を潰してでも延長するのか

近隣に家建てたヤツは補償金狙いでステップ償還を乗り切りたいところ

札幌の利便性を犠牲にしておいて地下鉄来いとか思ってるのかな
旧丘珠3区のみなさん
今頃将来を見越して木でも植えてるのでは
173なまら名無し:2009/08/07(金) 13:05:50 ID:H2nUHLlU [ pl305.nas932.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
伊藤組のサイテーション、アメリカへ売却で登録抹消になってるな
http://chikasworld.web.fc2.com/jaregnews/2009/jalist0907.html
174なまら名無し:2009/08/07(金) 15:57:44 ID:LjP.VJME [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
自家用機なんか持っているご身分じゃ…。
175なまら名無し:2009/08/07(金) 16:37:58 ID:1gs9dtzU [ PPPa221.hokkaido-ip.dti.ne.jp ]
もともとステータス以外で自家用機持つ必要性あったのかな?>伊藤組
176なまら名無し:2009/08/07(金) 17:27:46 ID:H2nUHLlU [ pl305.nas932.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
あそこの社長って全日本スキー連盟の会長やら昔は札幌商工会議所の会頭やら
要職も多かったから、それなりに必要性はあったんじゃないかと
今はどうだか知らんが<つーか、いらなくなったから売ったんだろうけど
177なまら名無し:2009/08/07(金) 19:20:50 ID:Y/4ZIKYo [ p3171-ipad506sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
帯広空港、大丈夫×2
178なまら名無し:2009/08/11(火) 01:22:41 ID:xFZkVCxE [ KD124208089173.ppp-bb.dion.ne.jp ]
MRJは滑走路長1500mじゃ無理でないか?
滑走路延長は地元反対で無理っぽかったはず。

HACに格安で格納庫を提供して
丘珠(朝:ビジネス便)→道内各地→新千歳(昼:道外JAL客トランジット輸送)→道内各地(夕:ビジネス便)→丘珠
って使い方くらいしかないな。

A-net道内路線をエアドゥに移すって話は・・・無理だろうな。
179なまら名無し:2009/08/11(火) 17:57:54 ID:OSI6oV0M [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
30億で建設したASRおもいっきり無駄になりそうだね。
撤退の話が出た時点で、わかりきってたことだが…。

今日の道新夕刊参照。
自衛隊関係者激怒。。。
180なまら名無し:2009/08/11(火) 18:16:49 ID:S57F0f2k [ p4008-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>179
前後関係がよくわからないけど、そのASRって、ANAの要請で設置したものなの?
もしそうなら、ANAは国家や国民を愚弄したことになるけど。

自衛隊関係者が激怒している矛先は、丘珠空港の管理会社?ANK?
その辺の事実も教えてください。
181なまら名無し:2009/08/11(火) 18:32:44 ID:OSI6oV0M [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>180
道新取っていないの?
なら、ネット版でもお読み下さい。

簡単に、基本矛先はANA、だからANAも一応お詫びのような発言はしている。
インフラの改良は民航側から出た事。「税金の無駄遣い」の批判にあの頃とは
状況が違ってギリギリの判断だった。とは、ANAの弁。

今後、問題になりそうだ。最も、ANA(ANK)だけを責めるのも違うような気がするが。
さて、、、
182なまら名無し:2009/08/11(火) 18:42:20 ID:24qSx/82 [ p21132-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>181
朝刊しかとっていないです。
電子版は300文字しか出ていないから詳細がよくわからん。

お詫びの一言で30億円を税金を無駄にしてしまうのか。
まぁ、道新の記事は鵜呑みにできないから、ハッキリはいえないけど、
ANAに30億円を補償してもらえばいいのでは?

ANAの印象が悪くなりました。
183なまら名無し:2009/08/11(火) 19:06:20 ID:okuph07E [ i232124.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>自衛隊関係者激怒。。。

一応、ホーズってとこでしょ。
立ったものには当然運用予算も付くし、管制員も増員されるだろうし、
道民の怒りの矛先が防衛省に向かんように先手を打っているだけでは。
陸自としては天候が急変してIMCに落ちても降りられるのは大きいと思うが。
184なまら名無し:2009/08/12(水) 05:01:00 ID:JS26TjXM [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>183
確かにそれはあるだろうね。
どう見ても、3D ASR(新千歳と同じ仕様らしい)はA-Netが撤退してしまったら
あの規模の空港にはオーバースペックだからね…。

結果、防衛省はウマ〜って事になると、取られかねないしね。
185なまら名無し:2009/08/12(水) 07:07:48 ID:FDzUfc7o [ i232124.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>184
ただ、完全に無駄かっていうと、消防や警察、ドクターヘリなんかには
かなりのメリットがあると思うけどねぇ。
186なまら名無し:2009/08/12(水) 09:02:00 ID:k3fsBQcw [ 235.82.100.220.dy.bbexcite.jp ]
>>185
いや、民間のヘリは基本的にIFRで飛ばないからメリット無いと思う。
IFRセパレーションを取るための離陸待ちや上空待機が解消して
一番恩恵があるのがA-netだからね。
HACと陸自とジェネアビだけなら以前のシステムでも十分だったし。

金の出所が違うとはいえ規模から言えば旭川や釧路にASR設置するほうが
本来なら経済効果はずっと大きいはず。
187なまら名無し:2009/08/12(水) 10:53:34 ID:FDzUfc7o [ i232124.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>186
いや、災害時だとか、荒天時でも、空域内に高性能なASRが設置されて
いるってのは、パイロットにとっては安心感が高いと思うが。
札幌の空はそれほど過密ではないけれど、VFRでも視程の悪いときに
きちんとしたレーダーサポートが受けられるというのは十分なメリット
がある。
188なまら名無し:2009/08/14(金) 01:51:20 ID:wp/Jc9J2 [ 150.18.138.58.dy.bbexcite.jp ]
>>187
ノンレーダーの飛行場にレーダーが設置されたなら安心感は高くなるけど
VFRで飛んでるパイロットがレーダーサビースを必要になった時に
その飛行場のレーダーの性能云々を考える人はあまりいないと思うんだけど。
以前のGCA用のASRレーダーと現行のレーダーでVFRパイロットの受けられる
サービスの質はほとんど変わりが無いはず。
189なまら名無し:2009/08/15(土) 08:30:19 ID:YXFYfqg6 [ i232124.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>188
カバーできるエリアはかなり広がったと聞きましたが。
190なまら名無し:2009/08/15(土) 10:18:38 ID:twtl4AfY [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>188
そのとおりだね。
札幌ACCがターミナルコントロールを片手間にwやっていた時よりは、いいけれど
自前のASRでTCAが設定されてメリットがあるのはIFRトラフィックだし。

ちょっと分からんが、VFR機に対してTCAアドバーサリーが行われているならそれなりに
メリットは出てくるけれど。

30億だもんなー。
有効活用しないと涙目だね。
191なまら名無し:2009/08/16(日) 00:17:56 ID:0DXaT4bc [ 250.82.100.220.dy.bbexcite.jp ]
>>189
確かにGCA用のASRよりは性能上のカバー範囲は広くなったと思うけど
南側は手稲山や余市岳にブロックされてヘリなんかの低い高度を飛ぶVFR機だと殆んどレーダーに映らないと思う。
北側だと千歳と見える範囲は大差ないだろうし。
実は最悪の場合は124.9で空自のHEAD WORKを呼んだ方が当別の山の上にレーダサイトがある分だけ
見える範囲が丘珠より広いと言う話になります。

>>190
TCAも義務じゃないんでコンタクトしないパイロットも多いし逆にTCAが設定されてなくてもレーダーがあれば
進んでコンタクトするVFRパイロットもいるし一概には安全になったとは言えないんですけどね。

まあA-netが撤退しちゃえばターミナル管制が暇になることだけは確かだと思う。
そんな設備よりつどーむが出来て死角が増えた管制塔を先に建て替えるのが先じゃないのかと...
192なまら名無し:2009/08/16(日) 00:24:41 ID:IWplVIFc [ softbank218127060011.bbtec.net ]
>>191
>つどーむが出来て死角が増えた管制塔を先に建て替えるのが先じゃないのかと...
それは確かに言える
ターミナルレーダー棟のレドームの下に管制室も作ればよかったのに
193なまら名無し:2009/08/19(水) 07:10:57 ID:LH35skoc [ ZK064104.ppp.dion.ne.jp ]
丘珠のアクセスは悪過ぎた。
市内から同じ時間あれば新千歳行ける場所多いんじゃない?
ドル箱って函館線?
スーパー北斗使うのとどのくらい違いがあるのかな
194なまら名無し:2009/08/19(水) 08:09:06 ID:qdq8ZHUs [ p9224-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
地下鉄駅から徒歩10分なのに、アクセスが悪すぎ?
バスなら地下鉄駅まで3分もかからない。
195なまら名無し:2009/08/19(水) 08:22:12 ID:LH35skoc [ ZK064104.ppp.dion.ne.jp ]
>>194
荷物もって10分歩くの大変じゃない?
バスは15分おきに来ますか?
196なまら名無し:2009/08/19(水) 08:32:35 ID:qdq8ZHUs [ p9224-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
航空機の離発着に合わせてバスがありますね。
それに、栄町駅までタクシー使ってもいいじゃん。
197なまら名無し:2009/08/19(水) 08:34:43 ID:LH35skoc [ ZK064104.ppp.dion.ne.jp ]
そうかアクセスは悪くなかったか
198なまら名無し:2009/08/19(水) 09:02:01 ID:3dp4MzR6 [ softbank221023072056.bbtec.net ]
良くも無いけどね
199なまら名無し:2009/08/19(水) 21:24:04 ID:qdq8ZHUs [ p9224-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
新千歳でさえ夜は20分間も電車ないしね。
タクシーで地下鉄駅まで数分でいける丘珠は交通の便としてはとてもいいと思うよ。
200なまら名無し:2009/08/19(水) 22:42:48 ID:Y1PrizzQ [ i114-180-253-39.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
丘珠使う時はいつもタクシーか社有車なんで知らなかったけど
麻生から徒歩でいけるんだな
201なまら名無し:2009/08/20(木) 00:19:21 ID:G62Pgs/Y [ softbank218127060011.bbtec.net ]
>>200
小1時間も歩いて行かねーよ
200円払ってバス乗るわ
202なまら名無し:2009/08/20(木) 10:25:15 ID:eV/LgLhQ [ ZL076010.ppp.dion.ne.jp ]
>>199
>新千歳でさえ夜は20分間も電車ないしね。
丘珠は夜の定期便無いしw
203なまら名無し:2009/08/20(木) 17:10:54 ID:76X0gFSY [ PPPa294.hokkaido-ip.dti.ne.jp ]
>>201
30〜40分くらいで着くけどなあ?
204なまら名無し:2009/08/20(木) 19:20:25 ID:3N7OYZJ2 [ i232124.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>203
ふつーの現代人は荷物もって30〜40分も歩かんだろうな。
トレーニングでも無い限り・・・。
205なまら名無し:2009/08/20(木) 20:54:10 ID:pUUKiTis [ ZL076247.ppp.dion.ne.jp ]
>>203
なら新千歳空港駅は必要無いってことですね。
南千歳駅だけで充分ってことですね。
そんなんでJR利用しますかね?
206なまら名無し:2009/08/20(木) 20:56:46 ID:VKzDtLFA [ KD113156246219.ppp-bb.dion.ne.jp ]
何この人
207なまら名無し:2009/08/21(金) 18:57:14 ID:eKj9mzWo [ i232124.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
新千歳空港駅の駅長とか?
208なまら名無し:2009/08/25(火) 14:43:56 ID:qoWbjDnY [ p2007-ipbf1001sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠でYS-11みたいな機体がとんでいたように見えたんですがあれはなんですか?
209なまら名無し:2009/08/25(火) 17:13:40 ID:iFUxKca6 [ ZJ008139.ppp.dion.ne.jp ]
>208
そのYS-11は空自のYS-11FC、飛行点検機でありまするぅ。
今晩はこのまま丘珠にお泊りかも。。。
210なまら名無し:2009/08/25(火) 18:17:10 ID:1il0Jz6A [ PPPa258.hokkaido-ip.dti.ne.jp ]
飛行点検機とか電子戦機とかのYSは、まだ代替機考えなくても大丈夫なのかね?
211なまら名無し:2009/08/25(火) 19:42:17 ID:q/Iqq.V2 [ i232124.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>210
飛行点検機はU−125が後継では?
212なまら名無し:2009/08/25(火) 21:33:11 ID:WdLLsyU6 [ p20247-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠は定期民間航空の拠点としての使命は終わりました。
冬季の気象、滑走路長、交通アクセスの諸問題。
ANAだって慈善事業を行っているわけではないのは理解しましょう。
213なまら名無し:2009/08/26(水) 00:07:38 ID:B8WIbs3U [ softbank218127060011.bbtec.net ]
>>211
用途によって使い分けてるんだよ
今年の千歳にも来てたし<YS
214なまら名無し:2009/08/26(水) 00:36:48 ID:/QqPnHb. [ zaq7ac5aff9.zaq.ne.jp ]
利尻・礼文空港はこのままずっと放置プレーなのかな?
215なまら名無し:2009/08/26(水) 07:41:04 ID:D/f5lAF2 [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>212
一番デカイのは滑走路延長断念が大きいだろうね。
後継機種が見つからなければ、どうにもならんもんね・・・。

ただ、ANAも慈善事業じゃないのは分かるがもっと早く手が打てなかったものか。。。
元々、民航側から3D ASRの要望があって30億もの税金が投入されてしまった訳で、
結果責任はANA側にあると考える。
まぁ、馬鹿住人が滑走路延長に猛反対した経緯も考慮しなければならんが。

それに、今更民主導で、TWR建て直しもありえんし。(正確には防衛省か)
216なまら名無し:2009/08/26(水) 12:46:39 ID:tJqgwlgg [ p10004-ipbffx02sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠はよくて稚内・中標津・女満別しか残らなさそうだけどね。
釧路・函館はJRがあるからなぁ。
217なまら名無し:2009/09/03(木) 20:29:47 ID:5Cvk5S.A [ p4193-ipbf306sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
今朝の道新より・・・


<<日航、HAC株一部譲渡 道に提案へ 経営改善の一環 >>(09/03 06:37)

 北海道エアシステム(HAC、千歳)の筆頭株主である日本航空は2日、現在51%を占める保有株式の一部を、同じく49%保有している道に譲渡する方針を固めた。来週、道に正式提案する。出資比率を下げ経営への関与を弱めることで、日航自体の経営改善につなげる考え。ただ、道が難色を示すのは必至で交渉は難航しそうだ。

 日航幹部が来週道庁を訪れ、譲渡交渉を始める意向。9月末をめどにまとめる中期経営計画に出資比率引き下げの方針を盛り込む。譲渡する株式の割合は交渉次第としているものの、一部は保有を続けることで経営への関与を残し、2路線ある丘珠発着路線は維持する方針。HACは2009年3月期決算では4期連続の経常損失を計上している。
218なまら名無し:2009/09/03(木) 20:39:05 ID:vg7gQbjs [ p2043-ipbf1704sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
サブスレタイに「丘珠」と盛り込んでしまったせいで、こういう事件でも
起きない限り伸びないスレになってるね。
219なまら名無し:2009/09/04(金) 00:12:48 ID:kjkffdWE [ nthkid228117.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
「馬鹿住人」とは言いすぎだろう。
220なまら名無し:2009/09/16(水) 18:03:52 ID:E7zOmOIQ [ softbank220044062040.bbtec.net ]
とうとうHACも・・・
民間は全部撤退になりそうですな。
221なまら名無し:2009/09/16(水) 21:04:45 ID:WxNhFJ/Y [ i220-220-13-148.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
また、アノ会社が出てやきませんかね?
222なまら名無し:2009/09/16(水) 21:41:22 ID:ogUwon2c [ p8114-ipad301sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
これからはエアトランセの時代・・・(´-`).。oO
223なまら名無し:2009/09/16(水) 22:17:19 ID:1p4MkYNI [ nthkid183033.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
日航の撤退に伴い、丘珠ほぼ終了のお知らせだな。
224なまら名無し:2009/09/16(水) 22:42:37 ID:2vGdCDTs [ p5180-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ヘリは残るんでしょ?
完全廃止になってほしいな。
225なまら名無し:2009/09/23(水) 06:28:17 ID:/9tQmP2g [ KD124208089173.ppp-bb.dion.ne.jp ]
ヘリ専用にして立川の防災基地みたくするのが一番ありそうなシナリオなんだろうか。
226なまら名無し:2009/09/23(水) 08:07:45 ID:f7t/HPE2 [ ZJ011013.ppp.dion.ne.jp ]
そもそも陸上自衛隊の基地を間借りしてるだけだろ
227なまら名無し:2009/09/23(水) 18:01:17 ID:gfpX4Me. [ PPPa357.hokkaido-ip.dti.ne.jp ]
自衛隊とヘリだけになるのか
228なまら名無し:2009/09/25(金) 22:20:42 ID:MPNxXf2o [ p22167-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
そうだね。もうエアラインは無くなるだろうね。
今回のJALの経営立直しの件で、ここのみならず義理で不採算路線を飛ばすことは無くなるからね。
229なまら名無し:2009/10/17(土) 08:54:36 ID:vojTfCtY [ i118-20-97-139.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
同意
低価格競争・他交通機関との競争・原油高・労使関係
地方空港のゴリ押し的路線誘致・搭乗者数の減少・STOL機の開発のなさ
滑走路延長不可能な立地条件。。。複合的に考えると無理強いされた航空会社が
損益を被ってるだけな気がするな、自浄努力は必要だが。。。

いくら経営努力しても無理強いばかりに応えて赤字路線維持したら
潰れるのは目に見える様な気がする、本気で自治体が路線維持させたいなら
赤字補填するくらいの気構えが必要と思うな!まぁ〜無理だとは思うけど
230なまら名無し:2009/10/23(金) 08:53:27 ID:hPNiyN9Y [ p13201-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
「丘珠は将来も存続」 道、交通審で活性化方針 (10/22 07:27)
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/195671.html

道は21日の道運輸交通審議会小委員会で、今後10年間の道内航空網のあり方を描く「道内
空港活性化ビジョン」(仮称)策定に向けた基本的考え方を示した。全日空子会社のエアーニッ
ポンネットワーク(A−net)の撤退で存続が危ぶまれる丘珠空港は、将来的にも「道内航空ネッ
トワークの中核」と位置づけ、今後も存続させる方針を明らかにした。

 A−netの丘珠発着便は、来年度中にも新千歳空港に移転される見通し。丘珠に残るのは日
本航空と道が出資する北海道エアシステム(HAC)の2路線だけとなるため、他の航空会社に
よる路線開設や、新千歳発着のHAC路線の集約なども検討課題になる。

 道は中核空港とするための条件整備に、ジェット機が離着陸するための滑走路延長や、札幌
市中心部とのアクセス改善などを列挙。実現には札幌市の全面協力が不可欠で、今後、札幌
市と道の協議がどこまで進むかが焦点となりそうだ。

 新千歳空港については、羽田空港の機能拡充を視野に、現在1日最大6回に制限されている
深夜・早朝時間帯の発着枠拡大や、空港へのアクセス改善が必要とした。函館や旭川など他空
港は、首都圏や関西などとの直行便の維持・拡大を目指す。

 同日の協議は、今後の道内航空網がテーマだったため、HACの経営問題は論議されなかった。

 一方、大学や各航空会社などの委員からは「利便性向上のため、鉄道やバスも含め総合的に
考える必要がある」などの指摘が相次いだ。

 道は、より具体的な内容を盛り込んだ原案を11月上旬に示し、年度内にビジョンを策定する。
231193:2009/10/24(土) 09:24:07 ID:Rne5mEmw [ ZN124060.ppp.dion.ne.jp ]
> 一方、大学や各航空会社などの委員からは「利便性向上のため、鉄道やバスも含め総合的に
>考える必要がある」などの指摘が相次いだ。

結局、丘珠はアクセス悪いって認めた訳だ
このスレの住人は何も解って無かったって事だなw
232なまら名無し:2009/10/24(土) 10:10:06 ID:3paXRgzQ [ p14041-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
今日の新聞には丘珠から市内まで30分って書かれていた。
新千歳〜市内まで36分だからな。

大距離移動の6分間なんか誤差の範疇だ。
233なまら名無し:2009/10/24(土) 10:37:17 ID:jP1k64xw [ softbank221023072056.bbtec.net ]
いくら道や札幌市が頑張っても
民間企業である航空会社が不採算路線を維持し続けるのは第二のJALを生むだけだな。
丘珠発着の空路を守りたいならJALの経営撤退後のHACを道営化するしかない。
234なまら名無し:2009/10/24(土) 10:38:51 ID:3paXRgzQ [ p14041-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ターミナルは第3セクターだからね。
なんかそこを守りたいだけのような気もするが。
札幌市はHACを支援するみたい。

天下り先の確保だけは必死になるからね。
235なまら名無し:2009/10/24(土) 18:39:53 ID:yoXh2FrE [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
当時、滑走路延長に(ジェット化か)猛反対していた近隣住民も現在では
かなり柔軟に協力的に変わってきたそうな。昨今の不景気もあるんだろうね。

一部の市民グループが相変わらず反対姿勢だけど。
236なまら名無し:2009/10/24(土) 20:51:40 ID:djb/q9Ik [ p1069-ipad408sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
いまさら
ジェット化しますからANAさんお願いしますよって話しても手遅れでないのか?
根本は道内限定路線だと儲けが出ないって事なんでないのか?
2500m滑走路で丘珠から羽田に飛べるようになったら或いは生き延びれるのかも知れない。
237なまら名無し:2009/10/24(土) 21:27:21 ID:v3DDpuWs [ zaq7ac5a5cc.zaq.ne.jp ]
利尻・礼文空港は廃港なの?
238なまら名無し:2009/10/24(土) 22:03:10 ID:qJdEnJHs [ softbank126068087008.bbtec.net ]
今頃延長を検討なんて遅すぎますよ
困ってから動いたってしょうがないでしょ
地元住民もバカじゃないの?
協力するなら延長の話があったときに協力しろよ
もー自衛隊のヘリの基地になったらいいんじゃないですか
239なまら名無し:2009/10/24(土) 23:06:00 ID:5GPL0s/I [ p2143-ipbf802sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>236
ANAさんじゃくなくて、
ジェット化したらJAL、ANAも新千歳便の3割〜4割は丘珠に変更されるでしょうな。
そもそもTDA、JAL、ANAは丘珠滑走路延長を訴えていたし。
240なまら名無し:2009/10/25(日) 12:08:06 ID:lhiJDjbA [ s15.GhokkaidoFL1.vectant.ne.jp ]
>>239
そして羽田ー丘珠便復活!
241なまら名無し:2009/10/25(日) 13:04:24 ID:cUwfJPXI [ KD113156246219.ppp-bb.dion.ne.jp ]
ジェット化は必要だと思う
242なまら名無し:2009/10/25(日) 13:30:59 ID:WHfLmPSw [ nthkid180118.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
丘珠ー羽田になれば便利だろうなぁ。
243なまら名無し:2009/10/25(日) 14:59:35 ID:NFqQ0WEs [ nthkid032173.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
丘珠の「道内航空ネットワークの中核」という縛りを解くなら、
ジェット化に賛成してもいい。
道営航空会社でもない限り、どの空港のどの路線を敷くかは
航空会社の自由であるのが原則。
ジェット化しても、道内路線に限るだの道外線は日に何便などと
制限を設けるなら、債務が大きくなるだけ。
ただ、ジェット化して航空会社に完全門戸開放するなら、
小松やかつての千歳のように民間機専用の滑走路が絶対に必用になる。
つまり、2500Mの滑走路の増設。
あるいは、現滑走路を2500Mに延長してみて、
陸自の使用に支障を来たすほどに民間機の発着が増えたら、
陸自に新たな1400M滑走路をプレゼント。
そこまで本当にできるのか?
244なまら名無し:2009/10/25(日) 15:57:36 ID:vVpNgJ92 [ nthkid022077.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
札幌の外からだと、札幌が目的ならまあ丘珠でいいんだよね。
でも札幌から先、更に空路でどこかってなると丘珠から千歳への移動が極めて面倒。
丁度地理的条件を入れ替えた羽田成田問題と一緒なんだよなあ。
北海道の羽田と化した今の千歳がアクセス上の地理的ハンディキャップを抱えている
イメージも成田並みにある訳でもない。
まあ色々な層のニーズはあるんだろうけど、千歳に収束して丘珠が終了するのはしょうがないんじゃないの?
245なまら名無し:2009/10/25(日) 17:27:22 ID:v2iwSTP6 [ p1069-ipad408sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠に2500m滑走路なんて無理だろ
246なまら名無し:2009/10/25(日) 20:33:59 ID:mdnt8z5k [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
B-737なら2000mでOKだと思ったが。
247なまら名無し:2009/10/25(日) 22:50:17 ID:lsjHKii6 [ nthkid021171.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
丘珠ー羽田をB-737で飛ばしたら、当初はいつも満席、
ビジネス需要に応えられなくて、信頼を失いけっきょくアボーンでないのかな。
248なまら名無し:2009/10/25(日) 22:51:41 ID:0cToyebY [ p4202-ipbf701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
道内路線の活性化の為に丘珠をジェット化とか言っているのに、
羽田とか話が飛躍するの?
249なまら名無し:2009/10/25(日) 23:05:56 ID:oTV0wO.M [ softbank221023071025.bbtec.net ]
川崎など国内航空機メーカーに大急ぎで
代替機を作るようにしてもらったほうがいいと思う。
250なまら名無し:2009/10/26(月) 05:17:02 ID:8iDH7ar6 [ pa3bd14.hkidnt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>249
無理だからw
251なまら名無し:2009/10/26(月) 12:20:58 ID:HFTAfV0. [ p1069-ipad408sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>248
道内限定路線だと赤字決定的だろ。
そんな空港に新規乗り入れする民間航空会社なんて無いに等しい。
252なまら名無し:2009/10/26(月) 14:25:11 ID:qHJO.x.A [ nthkid021171.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
ジェット化 と 路線限定・便数限定 とは空港経営という観点からは完璧に矛盾するということ

それだけは納税者の立場として押さえておかなければならないポイント!
253なまら名無し:2009/10/27(火) 22:18:45 ID:cKalU8.E [ softbank219168218124.bbtec.net ]
民航機は1時間に4スロットしかもらえない
欠陥空港だから廃港でいいよ。
254なまら名無し:2009/10/27(火) 23:17:22 ID:CeFTge/Y [ i114-180-183-104.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
エアトランセって航空会社を丘珠に呼べば・・・・
函館に有るよね。
255なまら名無し:2009/10/28(水) 00:40:27 ID:aZC9Jdz. [ nthkid100170.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>254
記憶で書く前に、目の前のPCで検索くらいしようよ。
ttp://www.airtransse.com/company.html
256なまら名無し:2009/10/28(水) 08:07:46 ID:rRoYpuio [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
そもそも、道内路線だけでジェット化した所で需要見込めるのかいな。。。
観光という視点も入れて道外路線就航も考慮しないと早晩、元のもくあみに
なってしまいそうな。
257なまら名無し:2009/10/28(水) 08:46:37 ID:NJ1NtZPY [ Hbf.N81b9d2.wi-com.jp ]
もう丘珠はプライベート機専用空港でいいんじゃね?
258なまら名無し:2009/10/28(水) 10:00:36 ID:AwbBpXYg [ p4133-ipbf408sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
千歳に仕事でよく行くようになって思ったが、やはり冬季の天候は大きいと感じた。
札幌から36分で太平洋側の気候寄りだから夏場は曇りが多いが、冬はとにかく晴れる。
札幌が吹雪いてひどい時でも、恵庭越えたあたりから晴れてきて千歳は晴天だったりする。
一昨年なんて2月の20日頃まで積雪が殆ど無かった。
冬季の欠航や除雪費用等考慮したら、千歳に収束するのは仕方ないよね。
259なまら名無し:2009/10/28(水) 18:10:31 ID:XYDuFrgU [ softbank221023072056.bbtec.net ]
>>256
そうだよな
釧路、女満別、釧路、函館からの観光客は丘珠行くより羽田に行く方が遥かに多いよな。
260259:2009/10/28(水) 18:11:38 ID:XYDuFrgU [ softbank221023072056.bbtec.net ]
釧路、女満別、帯広、函館の間違いです・・・・逝って来ます
261なまら名無し:2009/10/28(水) 21:52:47 ID:OSzhmsn. [ p4052-ipbf2508sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>258
その逆も多いね、特に昨シーズンは酷かった。
昨シーズン新千歳は毎週のように空港閉鎖になった時期があったけど、札幌はそれほど雪も降っていなかった。

せめて丘珠から東北に空路があれば新幹線で何とかなるのにって言っていたわ。
丘珠がジェット化されるのであれば、気候が真逆くな両空港を有効に利用できそうだね。
262なまら名無し:2009/10/29(木) 07:44:17 ID:APIDddcw [ softbank219168218124.bbtec.net ]
>>261

三沢を狙ってるんじゃないかな。
2回くらいチャーターを飛ばしてた。
たしか去年も。
軍民空港同志だから仲良いのかも。
263なまら名無し:2009/10/29(木) 15:44:29 ID:blPbGImQ [ KD125055015074.ppp-bb.dion.ne.jp ]
丘珠と新千歳を安価なコミューター機で結ぶ
バスより早く 本数あればいけないかな
道内空港からは丘珠に集約

無理か
264なまら名無し:2009/10/30(金) 12:06:10 ID:wIhoWjGg [ 122x219x64x160.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]
>>257
確かに。
そういえば、エアートランセってあぼーんしたのかと。
仮に、新千歳に移転しても札幌からだと逆にJRか都市間バスに流れるのがオチだと思うが。
(函館・釧路が該当)
265なまら名無し:2009/10/30(金) 12:37:37 ID:pRONOF4w [ nthkid076219.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
オスロには、年間旅客数が新千歳より少し多いガーデモーエン空港とは別に、
リュッゲ空港(オスロ中心部から60km、年間旅客数150万人くらい)
トルプ空港(オスロ中心部から110km、年間旅客数160万人くらい)
の2つがあるんだよな。
これに比べたら、丘珠、ロケーション良すぎ!
http://www.en.ryg.no/
http://www.torp.no/Default.aspx?Language=EN&pkMenu=131
266なまら名無し:2009/11/04(水) 18:35:15 ID:pkhu0S02 [ p1069-ipbf2605sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠廃止は、もう決定的だろうね。
遅すぎたぐらい。
あんなにアクセス不便で道内にしか飛ばない赤字空港いらないよ。

それよか、廃止後の土地の有効利用考えようぜ。
267なまら名無し:2009/11/04(水) 18:47:17 ID:od4d1dLg [ i118-20-97-139.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
札幌競馬場でも移転させたら?
268なまら名無し:2009/11/04(水) 20:12:07 ID:Yy3UIRko [ KD113156246219.ppp-bb.dion.ne.jp ]
(´ー`)y─┛~~
269なまら名無し:2009/11/04(水) 22:12:25 ID:udkDGxW6 [ pdddbe8.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]
地下鉄・・・普通なら計画段階で丘珠空港まで通す事を考えるよね
何でしなかったんだろね、いまさらだけども
270なまら名無し:2009/11/04(水) 22:20:02 ID:mbzY4Crc [ p1154-ipbf2601sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>269
栄町の利用客の方が、丘珠空港の何十倍の利用客があるからでしょうね。
丘珠空港が新千歳空港ぐらいの利用客があれば丘珠空港駅があったでしょうけど。
271なまら名無し:2009/11/04(水) 22:54:24 ID:KorVBIZo [ p4223-ipbf507sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
札幌市がアホだから

SAPICAとSUICAの相互利用もしないぐらいアホ
272なまら名無し:2009/11/04(水) 23:00:59 ID:O21jwZoQ [ ZM047112.ppp.dion.ne.jp ]
新千歳移転、来年7月 A−net 丘珠撤退を表明
273なまら名無し:2009/11/04(水) 23:20:41 ID:qucQd9eU [ PPPa197.hokkaido-ip.dti.ne.jp ]
>>272
A−net撤退決定:丘珠、存続の岐路 道・札幌市「遺憾」表明
http://mainichi.jp/hokkaido/seikei/news/20091104hog00m020002000c.html

ソース貼ろうぜ
274なまら名無し:2009/11/04(水) 23:35:42 ID:mbzY4Crc [ p1154-ipbf2601sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
でも、もし丘珠空港に駅があったら、今頃すごい批判だったんだろうな。
航空機が離発着しない空港に地下鉄駅があるって。

地下鉄の建設決定時はすでにジェット化反対でほぼ決着していたしね。
空港周辺は高さ規制があるから高層マンションも建てられないし、空港があるから道路は大きく迂回しないといけないし。
結果的に地下鉄は栄町で正解だったということ。

それよりも栄町CATという計画があったのにまったく進展しなかったのが不思議。
275なまら名無し:2009/11/05(木) 02:38:17 ID:h3sOnEr6 [ nthkid012103.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
スウェーデンのストックホルムにも丘珠みたいな空港ある。
滑走路は1600mくらいしかないはず。
都心から7km程あるが、鉄道アクセスとか、そんな計画はまったくない。
それでも、旅客数は国際線も含めて200万人近いと思う。
276なまら名無し:2009/11/05(木) 06:24:12 ID:0lBUrTwI [ 37.135.210.220.dy.bbexcite.jp ]
>>266
陸上自衛隊の航空基地なのになんで廃止になるんだよ。
277なまら名無し:2009/11/05(木) 08:22:49 ID:DicAcQGc [ KD125055015074.ppp-bb.dion.ne.jp ]
今からでも遅くない
地下鉄から丘珠空港・つどーむに地下通路を作ろう
空港はショッピングモール化
セグウェイ特区にして

滑走路はやっぱり延ばそうよ
278なまら名無し:2009/11/05(木) 09:03:03 ID:mTjfKeMk [ i58-93-193-179.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
丘珠空港は廃港しろ。
279なまら名無し:2009/11/05(木) 09:33:12 ID:AQA8idmY [ p2055-ipbf509sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
札幌と新千歳のアクセスをもっと改善すれば無問題。
現行快速36分だが、停まる駅多すぎ。
特別快速をノンストップ運行させれば
20分くらいで、ほぼ市内感覚になる。
280なまら名無し:2009/11/05(木) 17:33:01 ID:X4EtoB7o [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>279
>特別快速をノンストップ運行させれば

今日の道新にもそんな話が載っていたね。
まぁ、途中新札幌位には停車しないと自由度が却って減ってしまうけどね。
中心部に用事のある人ばかりじゃないだろうから。
281なまら名無し:2009/11/05(木) 21:11:16 ID:cwKAqt5g [ KD113156246219.ppp-bb.dion.ne.jp ]
新札幌と南千歳(←乗換用)だけでいいよ
282なまら名無し:2009/11/05(木) 21:50:10 ID:as61L/iQ [ p4069-ipbf503sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
あとあれだ、ターミナルと道央自動車道直結(ETC限定でOK)もお願いします
リムジン乗っても千歳市内うろうろするだけで15分くらい浪費してる
283なまら名無し:2009/11/06(金) 11:45:14 ID:zpHyPR9. [ ZN117095.ppp.dion.ne.jp ]
>>279
札幌〜新千歳を20分ってさ


札幌-南千歳 44.0km
南千歳-新千歳 2.6km
計 46.6km

20/60=0.33時間

46.6/0.33=141.21km/h
       ^^^^^^^^^^^^^

千歳線及び721系電車の最高速度 130km/h
                       ^^^^^^^^^

無理じゃね?
284なまら名無し:2009/11/06(金) 14:42:33 ID:fSJp/vMk [ nthygo271164.hygo.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
下手に丘珠に金をつっこむより
千歳線の線形を改造した方が利便性があるだろう
285なまら名無し:2009/11/06(金) 18:20:27 ID:CDV6Jfio [ p19015-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>282
の高速とターミナル直結は良いと思う。
予算がなければとりあえず、空港向けの路線だけで良い。
空港から札幌向けは従来とおりでも我慢できるのでは。
286なまら名無し:2009/11/07(土) 13:55:02 ID:HaJMsYOg [ p3202-ipbf2204sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
函館便の最終便が遅くなるのは便利になると思うけど
始発が昼になるのは・・・
朝方は、全国各地への離発着で一杯なのかな?

A-net丘珠撤退への札幌市の立場って、JALのOB
みたいなものかな?
滑走路延長は無理で撤退について反対だけ言ってて

空港-札幌ノンストップの特別快速でも設定したら30分はきるかな?
287なまら名無し:2009/11/07(土) 17:34:36 ID:OFmX7izY [ nthkid015145.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
南千歳が千歳空港だった頃、札幌〜千歳空港の最速は28分だったかな?
南千歳〜新千歳空港はそんなにスピード出せないので、30分切るのはムリだと思う。
288なまら名無し:2009/11/08(日) 08:20:22 ID:rt..vYAw [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>286
>滑走路延長は無理で撤退について反対だけ言ってて

上田は「中長期的云々…」と言っていたけどね。
この悠長さにはもうね…。
289なまら名無し:2009/11/08(日) 11:56:49 ID:C0H3xVdA [ softbank126068087008.bbtec.net ]
もう民間航空会社に期待してもしょうがないから
滑走路を延長して普天間から米軍に引っ越して
来てもらえばいいんですよ
290なまら名無し:2009/11/08(日) 18:17:45 ID:mpwCxAtc [ ZN125057.ppp.dion.ne.jp ]
>>289
既にというか元々、陸上自衛隊の基地なんですけど
291なまら名無し:2009/11/08(日) 22:45:27 ID:2wnx03z. [ i60-47-227-83.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
>>289は丘珠を米軍基地にしろといってんだろ。
実現したら北海道にたんまり金が落ちるだろうが、
絶対ムリだなw
292なまら名無し:2009/11/08(日) 22:48:51 ID:mvCh93b6 [ p3197-ipbf1104sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
沖縄の偉いさんが、普天間が北海道に移転するのなら賛成だと。
数日前の新聞に載ってたわ。
293なまら名無し:2009/11/08(日) 23:43:50 ID:nEPqTG.Q [ KD113156246219.ppp-bb.dion.ne.jp ]
根室にでも移転して露助を牽制すればいいんだよ
294なまら名無し:2009/11/09(月) 01:05:31 ID:UGtEaXIc [ i125-203-5-56.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
根室人だが、米軍くるな!
295なまら名無し:2009/11/09(月) 02:38:21 ID://qISxXc [ i121-117-167-178.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
丘珠にショッピングモール的なものがあれば よかったのにね
296なまら名無し:2009/11/09(月) 05:32:01 ID:MCPpKXjU [ nthkid230080.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
逆でしょう。
千歳が今のように強大になってしまう前に丘珠がさっさとジェット化して事実上の
北海道ハブ空港になってしまっていればそれに附随してそれなりの展開になってたはず。
まあ反対運動云々を見ないにしても、のぺら〜っと大地が広がってる千歳に比べたら
丘珠は色々不利な情況だからねえ。
羽田と成田はまだ8:2ぐらいで成田が善戦してるけど、今となっては千歳と丘珠じゃ
9:1の勝負にもなってないんじゃないの?
297名無し募集中。。。:2009/11/09(月) 08:16:43 ID:GqsL8W7. [ 196.19.112.219.ap.yournet.ne.jp ]
丘珠は全部玉ねぎ畑にするべき
298なまら名無し:2009/11/09(月) 21:49:51 ID:IMBpP1ng [ p8205-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>292
仮称ニセコ・洞爺湖空港の構想があるから、米軍さんぜひここに来てください。
民間空港併設させてくれれば、歓迎いたします。
299なまら名無し:2009/11/09(月) 22:22:06 ID:2EYLFvoQ [ i118-20-97-139.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
>296
丘珠が、かなり前に北海道のハブ空港になってたら
札幌市も地下鉄、それも南北線を延伸させてただろうな

今になって札幌市も滑走路延長なんて言い出してるの
地下鉄延伸させるためのネタにするためなんだろうな
300なまら名無し:2009/11/09(月) 22:26:37 ID:xwpHKEj. [ softbank218127230027.bbtec.net ]
丘珠は、昔アイヌ語で オクノタムヤップナイ と言った。
それが訛って オクノタマ > オカダマ になった。
戦前 旧日本陸軍が 飛行場を作る為
たまねぎ畑を 強制収用した。
それが丘珠空港になった。
丘珠の玉ねぎ は日本で最初の栽培成功地だ。
空港と玉ねぎは 丘珠の歴史だ。
301なまら名無し:2009/11/09(月) 22:34:11 ID:UGtEaXIc [ i125-203-5-56.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
しかし、タッピーはかわゆくない
302なまら名無し:2009/11/09(月) 23:24:29 ID:kEQljAcc [ p3197-ipbf1104sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
北24条にも空港あったな。
303なまら名無し:2009/11/09(月) 23:36:03 ID:1ynm5rXg [ zaq7ac5aab9.zaq.ne.jp ]
空港と飛行場の違いも判らない素人がいるね
304なまら名無し:2009/11/10(火) 00:46:42 ID:O2THuCNM [ FL1-118-108-46-6.hkd.mesh.ad.jp ]
>>292
そりゃどうぞ沖縄を中国領にしてくださいと言ってるようなもんだ。
左翼勢力が強いあたり、沖縄人は北海道人に負けず劣らず自分らの立場が分かってないってことだな。

>>296 >>299
ありゃ?丘珠の冬の天候は無視ですか?
じゃないとそんなあり得ない仮定できるわけもないね。
冬の天気が安定しないのは丘珠の宿命だから、
軍用とかでもない限りこんなとこに空港作るなんて発想はそもそも無かったと思うよ。
305なまら名無し:2009/11/11(水) 14:45:43 ID:FDOsxlUI [ nthkid031115.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
ところで、旭川空港って、札幌から直線距離で110kmないんだな。
R452を若干高規格で整備して、
今後アジアで続々立ち上がるであろう格安エアラインを集めれば、
札幌の第2空港として機能しそうだよね。
306なまら名無し:2009/11/12(木) 19:42:41 ID:SPJ52nAQ [ FL1-118-108-46-6.hkd.mesh.ad.jp ]
つ北海道新幹線&函館空港
307なまら名無し:2009/11/14(土) 00:48:46 ID:phKUpymQ [ softbank126068087008.bbtec.net ]
中途半端な丘珠空港なんていらないって事です
滑走路延長に反対してた地元住民たちは今頃涙目でしょうね(笑
308なまら名無し:2009/11/14(土) 13:03:14 ID:Gm2m4eNE [ i220-109-25-84.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
一層のこと丘珠空港を米軍に提供したら?
滑走路を2500メートル級にして、夜間も戦闘機を飛ばすことができるようにするとか。
それぐらいしか需要が無いのでは
309なまら名無し:2009/11/14(土) 14:44:12 ID:x6j/.ATk [ FL1-118-108-46-6.hkd.mesh.ad.jp ]
滑走路の南側延長には共産党がいるから無理でしょう。
310なまら名無し:2009/11/14(土) 17:57:18 ID:RdseH/Xk [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>309
新聞に書いてある“一部市民団体”って共産党か。
相変わらず反対、でも、対案は出さない。
311なまら名無し:2009/11/14(土) 22:46:48 ID:K2/.0/Ys [ nthkid047068.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>306
新幹線の新函館〜札幌なんて実現しないのでは?
樽前の噴火に備えて、旭川空港を3000M化したり札幌からのアクセスを改善したりして、
新千歳の代替として使えるようにしておいたほうがいいと思うよ。
312なまら名無し:2009/11/14(土) 22:59:45 ID:WdeOdK1. [ i125-203-5-56.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
都心に近い博多の空港が羨ましいぜ
313なまら名無し:2009/11/15(日) 13:15:22 ID:2k3QSNs2 [ FL1-118-108-46-6.hkd.mesh.ad.jp ]
>>311
旭川空港3000M化の話ってそれほど具体化してるのか?
新幹線の新函館〜札幌の話は既にあった。自民党政権だった去年の暮れに、
札幌〜長万部を09年度末までに着工決定する、みたいなことだったが、
政権変わって反故になった感じだけどな。
後回しにされ続けたJAL再建にやっと手をつけ始めるにあたり、
地方空港作りすぎて補助金付けな現実がまたまたスルーされなければ、
今までみたいに航空側に投資するのは難しくなると思うよ。
そもそも旭川空港は旭川駅から離れてるし、旭川自体も120km以上離れてるわけで、
札幌からのアクセス改善しようにも限度がありすぎるわ。
道央道から分岐して旭川空港まで高速が通じたとしても札幌からバスで2時間近いだろうし、
JR特急は今でもそこそこ速いし本数もあるし、
それこそ新幹線でも通さなきゃこれ以上の時短は望めない。

>>312
博多湾に移転するかでもめてるらしいが。
移転決定したら、JR西は博多のぞみのスピード化やる気出すかもね。
314311:2009/11/15(日) 23:31:00 ID:kqGzMRbU [ nthkid048141.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>313
>旭川空港3000M化の話ってそれほど具体化してるのか?

んなわけないじゃん。
それどころか、旭川空港を札幌の第2か第3空港として位置づけようなんて
話自体がないんじゃないかな?

ただ、ボク的には、新千歳が閉鎖になったときに、新千歳空港からJRで旭川に向かい
(もちろん、混乱の極みに陥っている新千歳空港で旭川発便を携帯で予約してからだけど)、
その日のうちに羽田に行き着けたことが2回あった。
その上で、北欧辺りでは、第3とか第4とかの空港が街から100キロも110キロも離れてる
なんて話を聞いたら、こりゃ、旭川空港を札幌の空港としても機能させない手はない、
新幹線なんてまったく当てにならない話をしているより、新千歳が不慮の事態に見舞われたときの
備えとしての実現性は凄く高いと思ったわけよ。
315313:2009/11/16(月) 00:31:33 ID:3M0JCBs2 [ FL1-118-108-46-6.hkd.mesh.ad.jp ]
なるほどね。参考になった。俺も千歳の機能不全に何度か当たったことはあるけど、
「旭川経由の方が早い」ってレベルになりそうな時はそもそも空港にさえ行かなかったよ。
去年の暮はEXILEが札幌ドーム入りするのに旭川だか経由したらしいけど、君もEXILE並みに忙しいんでしょうw
天候が違ってないと意味がないから、代替空港が100キロ以上離れてるのはまあ、当然だわな。
ただ、
>新幹線なんてまったく当てにならない
全くそのとおりなんだが、それを言いながらいつ来るのか分からない「樽前の噴火」を出すあたり、
ちょっとバランス欠いてる感じもするよ。
あと、オスロやストックホルムと札幌は条件が似てるけど、違うのは
・(高速鉄道に代替可能な羽田以北だけで)年間1千万以上の流動がある
・高速鉄道をあと210km延長すりゃ本土と繋がる
って点。新幹線が函館どまりになったら日本は世界の笑い物ですよ。
「日本には交通行政をまともに考えられる人がいないんですか?」と。
寂しい話だが、
「日本の新幹線はあなた達の国のより建設費がずっと高いんですよ」
って言い訳しつづけるしかないわ。
スレ違い失礼した。
316なまら名無し:2009/11/16(月) 23:03:17 ID:RaPuiVy6 [ i114-180-188-115.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
旭川〜東京便、1日9便もあるんだな。
これだけあれば代替空港として機能するかもね。
ただ、あと6年後には新幹線が函館まで来るから
そっちの代替ルートの方が使えるかも?

ところで旭川空港の時刻表見て気づいた。
JALとANA・エアドゥで同じ10時発の便があるんだが
滑走路1本しかないのに・・・。
317なまら名無し:2009/11/17(火) 06:55:58 ID:4PPEwFaU [ softbank221023072056.bbtec.net ]
羽田だって離陸に使う滑走路は1本なのに、
10時発の便が5便あるぞ。
318なまら名無し:2009/11/17(火) 09:58:01 ID:JYdsPnqY [ nthkid020035.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
飛行機の場合、ドア閉めて車輪が10時キッカリにピクリとでも動けば勝ちだからねえ。
離陸が20分30分後になろうが関係ない。
ま、基本的に滞りが生じないように組まれてはいるんだろうけどね。
319なまら名無し:2009/11/17(火) 11:16:48 ID:QprfHTAg [ 98.215.180.203.d.iijmobile.jp ]
丘珠発函館行きのYSに搭乗後、
滑走路に積雪→除雪
そうこうしているうちに機体に積雪→融雪剤散布
また滑走路に雪が積もって除雪
この繰り返しで機内に2時間閉じこめられたことがあった。
お取引先の接待旅行だったので超気まずかった・・・
320なまら名無し:2009/11/17(火) 13:53:15 ID:jbPEo6vM [ nthkid048061.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
それにしても、アジアでは、ヨーロッパのように格安エアライン花盛りという状況にならないねぇ。
旭川の着陸料が新千歳より安かったら、格安エアラインからは注目されるところだろうに。

話は変わるが、芦別と旭川空港を直結する道路は、計画倒れになったのかな?
321なまら名無し:2009/11/17(火) 17:19:15 ID:GIEI7gIA [ FL1-118-108-46-6.hkd.mesh.ad.jp ]
千歳空港ICみたいに、空港のため「だけ」にある事業でもないから、
国道・道道スレにでも聞けば?
R452が全通したところで、札幌からは旭川北IC経由の方が早いから
代替の代替みたいなもんじゃろ
322:2009/11/17(火) 19:50:44 ID:93e20zU6 [ p5036-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
なるほど
323なまら名無し:2009/11/18(水) 12:59:13 ID:LxBkiFos [ pdd2f77.spprac00.ap.so-net.ne.jp ]
>>格安エアライン
逆に安過ぎると安全性に不安を覚えませんか?
機体は古い中古?メンテネンスは大丈夫?乗務員のスキルは?とか
もっとも、ひと昔前のJALみたく高いくせにトラブル続きだったトコもありますけど・・
324なまら名無し:2009/11/19(木) 00:40:22 ID:EI2za4mE [ nthkid227183.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
でもまあ外国行くと内装オンボロって飛行機が当たり前のように飛んでるからなあ。
アメリカだってエコノミーどころかファーストクラスのシートまでもが正々堂々と
ガムテで補修されたりしてるし。
325なまら名無し:2009/11/19(木) 09:12:21 ID:O5JnwG7c [ i121-117-164-201.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
お役目ご苦労様でした。大雪の降る丘珠空港様。
326なまら名無し:2009/11/19(木) 09:43:33 ID:/RFrPAmg [ 85.215.180.203.d.iijmobile.jp ]
>>324
以前台湾へ行った時、ANAじゃなくて全日空の文字が内装にあったのに驚愕
327なまら名無し:2009/11/19(木) 13:58:15 ID:q4W6JLQo [ nthkid012086.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
フィンエアだって、東亜国内航空から譲り受けたDC9の客室の日本語、そのままだったよ。
328なまら名無し:2009/11/19(木) 21:07:27 ID:sFIQe/j. [ p10070-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
空港周辺の強欲地主も10年前に札幌市の計画に乗っていれば良かったのにな(笑)
329なまら名無し:2009/11/19(木) 22:10:33 ID:SH7KA.wk [ p11031-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>326
中国語で、「全日空」って意味はw
330なまら名無し:2009/11/28(土) 18:41:18 ID:T7zoav2M [ p12243-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
台湾中国語は、日本の台湾統治時代に日本語の漢字語彙が残したものがかなりあり
過去の歴史の流れや親日的な国民性などから
現在も日本語漢字の容認感は大陸中国とかなり違うと思われ。
331なまら名無し:2009/11/29(日) 04:26:52 ID:0geVGy8o [ s161.HhokkaidoFL2.vectant.ne.jp ]
屯田太平伏古札苗の住民は文句を言わず滑走路延長に賛同汁
332なまら名無し:2009/11/29(日) 15:10:15 ID:Ho8iQWIY [ i121-116-229-87.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
いつもカラ

だろ。
333なまら名無し:2009/11/29(日) 17:19:54 ID:rcbAVxvw [ softbank126068087008.bbtec.net ]
いまさら地元民が協力的な態度を取っても遅すぎです
アスファルトはがして玉ねぎ畑にでもしてください
334:2009/11/29(日) 20:11:42 ID:IarrP0VQ [ p21219-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
なるほど
335なまら名無し:2009/12/02(水) 21:36:45 ID:HWq1tiQo [ KD124210142138.ppp-bb.dion.ne.jp ]
丘珠を3000mに延長させるのは簡単です。
現滑走路と平行ではなく、北側にやや北西から南東にかけての直線が取れます。
苗穂・丘珠通り、道々札幌当別線は滑走路下をアンダーパスで通す作業は必要かもしれません。
336なまら名無し:2009/12/02(水) 21:54:14 ID:nI/x1qUI [ i60-36-239-59.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
>>329
全日空がマーキングをANA表記にしちゃったのってそれが原因らしいね。
何なら全日本空輸にすれば良かったのに。その方が日本語残るし。
337なまら名無し:2009/12/02(水) 23:18:10 ID:s8LXPKtk [ FLH1Abo220.hkd.mesh.ad.jp ]
>>335
飛行機は滑走路の上だけを通ると思ってないか?
その滑走路の南東は札幌の中心街だぞw
JRタワーのすぐ上を降下中の飛行機が通るなんて光景がみられるかもなw
338なまら名無し:2009/12/03(木) 11:54:40 ID:gq9gJ6tU [ KD124210142138.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>337
丘珠の南東が札幌中心部のはずがないだろう。
俺が言ってるのは、現滑走路の北側に滑走路西端をやや北側に吊り上げた新滑走路を
造ったら3000m可能だと言っている。
これでいくと、西端は百合が原公園、東端は道々札幌当別線上となる。

3000mを造っても、常にジャンボ機を就航させるというのではなく、
基本はB737,717,程度の羽田シャトル。
緊急時のみ大型機飛来にも対応するという意味合いと、近隣住宅地への
過滑走防止の観点でも有用である。
339なまら名無し:2009/12/03(木) 12:39:20 ID:GAGs3KKY [ i60-36-250-217.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
建設費 君が負担してね?
340なまら名無し:2009/12/03(木) 13:13:42 ID:NX6gr.VM [ p6063-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
なんですぐそういう発想になるんだ?この馬鹿
341なまら名無し:2009/12/03(木) 20:35:30 ID:PTag/MW6 [ i60-36-239-59.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
>>338
南東側はすぐ先にな東苗穂の住宅や学校があるから事故の時に被害がでかくなる。
何故空港は滑走路の先をだいぶ開けているかまずそこ考えるべき。
342なまら名無し:2009/12/03(木) 23:55:09 ID:y/.Cv/uo [ 51.80.147.124.dy.bbexcite.jp ]
>>338
滑走路を作る用地があるだけでは滑走路は作れません。
進入表面、転移表面、水平表面が確保できて初めて滑走路として機能します。
静岡空港の立木問題なんかがその例ですね。
現状で百合が原のマンションにすでに航空障害灯が付いているのくらいなので
あのマンションを壊さないと百合が原側には延長は出来ないと思われます。

東側も道路の付け替えと川の問題があるので結構な工事費がかかりそう。
343なまら名無し:2009/12/04(金) 23:57:42 ID:dY0.Sv56 [ softbank126068087008.bbtec.net ]
なので丘珠空港は閉鎖する以外選択肢が無くなっちゃいました
地元住民の理解と協力も得られず市も無策では当然ですね
YSの引退と共に閉鎖って事でいいんじゃないですか?
344337:2009/12/05(土) 00:18:29 ID:yg2LSUBQ [ FLH1Abo220.hkd.mesh.ad.jp ]
>>338
ああごめん、現状とクロスさせるものと勘違いしてた。
たしかに丘珠の南東は伏古東苗穂豊平川だな。
でも3,000mはさすがにキツいべ。ってか既に指摘済みか。
航空障害灯って赤いのが点滅してるやつか?
なら栄町以南の16丁目沿いマンションにも点滅してる。
丘珠はそもそも軍用に作られたもんだし今も主な機能はそれだから
ムリに民間機就航させることもないんでないか?
345なまら名無し:2009/12/05(土) 03:43:49 ID:.yFAeH0U [ 136.82.100.220.dy.bbexcite.jp ]
>>343
地元住民は閉鎖して欲しいんだろうが、自衛隊の航空基地なんだからそうはいくか。w
346なまら名無し:2009/12/05(土) 09:46:37 ID:x/fM0bMY [ ZK088153.ppp.dion.ne.jp ]
>>345
陸上自衛隊ですが・・・
347なまら名無し:2009/12/05(土) 10:36:26 ID:SlOpdFzY [ p3071-ipbf501sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
HACが丘珠集約だって。
348なまら名無し:2009/12/05(土) 10:41:13 ID:W3Nmk5NI [ KHP059134222129.ppp-bb.dion.ne.jp ]
SAABも10年以上使っているのに
いづれ後継機種選定で、また揉めそうな感じがするな。
349なまら名無し:2009/12/05(土) 11:55:43 ID:b6kF1kTo [ nthkid016202.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
いやその前に潰れてしまうか、利用客獲得のために結局全便千歳へ、ってことになるんじゃないか?
350なまら名無し:2009/12/05(土) 11:59:17 ID:.yFAeH0U [ 136.82.100.220.dy.bbexcite.jp ]
>>346
何あたりまえのレスしてるの?

陸上自衛隊北部方面航空隊 の駐屯地だろ。
351なまら名無し:2009/12/05(土) 17:47:33 ID:X4EtoB7o [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>348
同意。
JET化は時代の趨勢だし、現在のR/Wを延長すると言った言質をHAC側が取らないと
難色を示すだろうね。

しかし、札幌市の役人も自分達の“天下り先”の確保には必死だなw
その勢いで行政サービスも充実させてほしいが…。
352なまら名無し:2009/12/05(土) 18:11:51 ID:7LK6q37o [ p3117-ipad508sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
病人に重荷を負わせる妙案か。

「HAC路線の丘珠集約 道、空港存続狙い検討」
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/203779.html
353なまら名無し:2009/12/05(土) 19:47:14 ID:cwKAqt5g [ KD113156246219.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>351
札幌市?
354なまら名無し:2009/12/06(日) 08:47:20 ID:BaOWi3Fo [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>353
まちがった。「道」ね。ただ、札幌市にも関係はある。
355なまら名無し:2009/12/08(火) 22:20:12 ID:C0H3xVdA [ softbank126068087008.bbtec.net ]
だいたい北海道民で丘珠を利用した事のある人ってどんだけいるのかな
356なまら名無し:2009/12/08(火) 22:51:45 ID:nEPqTG.Q [ KD113156246219.ppp-bb.dion.ne.jp ]
え?
357なまら名無し:2009/12/09(水) 07:47:52 ID:Ej/rWwpg [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>353-356
http://www.okadama-airport.co.jp/company/

よく読め。
市の三セクだよ。監査役員何かも天下り、出向だ。無関係ではないってのは
そういう意味だ。
358なまら名無し:2009/12/09(水) 07:56:35 ID:oJUGYdm. [ FLA1Abk238.hkd.mesh.ad.jp ]
test
359なまら名無し:2009/12/09(水) 21:56:07 ID:Y1mKVcSA [ i60-36-239-59.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
>>355
中標津にいた頃親が札幌出張に飛行機使ってたぞ
360なまら名無し:2009/12/10(木) 00:06:34 ID:xg5/kWUM [ i118-21-84-211.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
いつの日か、札幌市航空局なんて出来るんか?
361なまら名無し:2009/12/11(金) 16:48:03 ID:qqmiO5iI [ ZN120178.ppp.dion.ne.jp ]
無理矢理路線確保して誰が得するんだ
362なまら名無し:2009/12/15(火) 06:46:38 ID:/PeM/axM [ z126.61-115-81.ppp.wakwak.ne.jp ]
たまにリージョナルジェットみたいなの飛来してない?
DHC-8・YS-11よりずっと静かに感じるけど
363なまら名無し:2009/12/16(水) 01:52:15 ID:q7fcnLxU [ i121-115-64-69.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
>>362
ターボプロップって地味に音大きいよね、YSの音はけっこう好きだけど
364なまら名無し:2010/01/15(金) 12:18:15 ID:Yzrc3Ols [ KHP059134222129.ppp-bb.dion.ne.jp ]
JALが会社更生法適用させたら
HAC株式の件はどうなるんだ?
365なまら名無し:2010/01/26(火) 11:56:26 ID:kN7ZBGyY [ nthkid047235.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
HACを延命させるなら丘珠を見捨てて千歳に集約させて道外客の
利便を図るしかないだろうなあ。
366なまら名無し:2010/01/26(火) 22:03:35 ID:CESMeXeI [ i121-115-64-69.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
でも丘珠はあった方がいい気がするけどなぁ
実際飛行機で札幌に出張行く人は丘珠の方が便利って言う声を新聞で見た気がするんだが
367なまら名無し:2010/01/27(水) 19:39:01 ID:8hu1x.fQ [ nthkid033137.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
そりゃ利用客が道内限定なら丘珠の方が全然いいさ。
でもそれじゃ先が期待できないじゃん?
千歳を中継拠点にする道外からの客に便利と感じさせてもっと利用してもらわんことには。
多少道民が不便に感じても航空会社がバッタリいっちまうよりはまだマシだろ?
丘珠をどうしても、ってんならやっぱ大型機も発着できるようにして、
札幌をピンポイントのターゲットにしてる客のための便を受け入れられる
ようにするしかないだろうなあ。
これだったら出発地に拠らずこれはこれで成立する気がする。
でも道北道東を目指すような観光客の取込みを図りたいなら、
やっぱ中継拠点は千歳しかないんじゃないの?
368なまら名無し:2010/01/28(木) 23:37:26 ID:ZY2Gm2bo [ p3173-ipbf1601sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>365
道がAirDoに増資して、Airdoに運行してもらったらどうだろう
新千歳〜函館・女満別・釧路で運行してもらえれば。
369なまら名無し:2010/01/30(土) 06:38:01 ID:TIeqFwuA [ i121-115-64-69.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
>>368
そもそもHACって紋別とか女満別とかもそうだけど離島もカバーしてたでしょ?
道内地方空港間の路線とかで頑張ってたんだしそっちの路線継続してもらわないと。
370なまら名無し:2010/01/31(日) 02:48:43 ID:ZInsxTjo [ nthkid229147.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>368
遅かれ早かれAirdoに吸収されるんじゃないかなあ。

>>369
離島のカバーはいいとして、尚且つ離島の拠点が稚内や函館ってのもいいとしても
例えば函館-釧路 みたいな地方空港間の路線はかなり思いきってバッサリやらないと
頑張り切れないんじゃないか?
371なまら名無し:2010/01/31(日) 08:11:12 ID:Gi1wEATo [ i121-115-64-69.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
>>370
特急使っても半日潰れること考えたら重宝されてもいいと思うがなぁ
女満別-釧路とかだと日帰りできる距離だから良いが。
372なまら名無し:2010/01/31(日) 09:18:46 ID:YpUqx2gg [ i125-203-11-123.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
もっと乗換えがスムーズであればいいんだが、こればかりは飛行機だからなぁ。
373なまら名無し:2010/02/01(月) 13:19:17 ID:G5UfT5NI [ p4052-ipbf302niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
MRJなら丘珠使えるじゃないか。
丘珠羽田飛ばせるぞ。
羽田発着枠そんな無駄遣いするとも思えないけど。
東北辺りならありうるかも。
374なまら名無し:2010/02/01(月) 14:04:35 ID:O4UJGEQ2 [ pl609.nas934.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
>>373
標準仕様ならな
ERやLR仕様ならアウト
375なまら名無し:2010/02/14(日) 01:09:57 ID:zS3w637c [ softbank220044062040.bbtec.net ]
MRJは冬場の丘珠に降りられませんw
376なまら名無し:2010/02/14(日) 10:10:10 ID:b78jAcWI [ nthkid025169.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>371
「重宝」って言うにはやっぱ常用的に頻繁に利用するビジネスユースに限定されるじゃない?
果たしてその絶対量がどれほどあるものやら。
例えば関東辺りで北海道よりは動く人間の絶対数は多いけど茨城⇔静岡みたいな便が
成立するか?って言うと成立するとは思えないんだよねえ。
私用で使う分には移動時間は短い方がいいとは思いながらも大体はダイヤの都合に
合わせて予定を考えるじゃない?
急な葬儀にしても便数が少ないと選択肢から外れるし。
何れにしてもAirdoにせよHACにせよ千歳を中心に如何に上手いことダイヤを組むか?
が生き残りの鍵だと思う。
377なまら名無し:2010/02/14(日) 20:06:42 ID:FYmFq5yI [ softbank221023071025.bbtec.net ]
YS11の後継プロペラ機をどうして作らないのか
この国は不思議だ
378なまら名無し:2010/02/14(日) 22:14:55 ID:DegTNNI6 [ p14206-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
昔滑走路延長に反対し、市も了解したんだから仕方ないべ
今更 機種がどうだとか屁理屈言って騒ぐな
できれば、自衛隊や民間のヘリも追い出し、公園にでもした方がいいんじゃないの
千歳で何の不便も感じないよ!
379なまら名無し:2010/02/14(日) 23:14:45 ID:uZFNC6OM [ p2217-ipbf301sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
札幌市役所OBの天下り先が減るから騒いでいるだけだろ
380なまら名無し:2010/02/18(木) 23:59:58 ID:zJ3Bu15M [ softbank220044062040.bbtec.net ]
>>378
丘珠を利用しないだけでしょ?
381なまら名無し:2010/02/20(土) 08:24:14 ID:rEn75Ns. [ ZN120183.ppp.dion.ne.jp ]
定期航空路が必要ないなら無理にやる必要ないんじゃないの?
無理に維持しようとするのなら昨年開港した東海地方の空港と一緒じゃないのか?
382なまら名無し:2010/02/20(土) 08:43:02 ID:jsaAviFM [ p3074-ipbf1604sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>345
地元住民で丘珠空港閉鎖して欲しいなんて人はほぼ皆無なんでないの?
383なまら名無し:2010/03/02(火) 00:55:45 ID:wOGk25yg [ KHP059139103157.ppp-bb.dion.ne.jp ]
漏れ、昔の反対運動の内容が良く分からんのだけど
やっぱり伊丹の周辺住民みたいに丘珠周辺住民は行政から金ふんだくってるの?
384なまら名無し:2010/03/07(日) 11:33:21 ID:3qgBQ49g [ p4231-ipbf1308sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠はいらないわ
あんな過疎地誰が行く?
距離は遠くても新千歳のほうがずっといい
385なまら名無し:2010/03/07(日) 19:56:05 ID:DDIVUSfw [ p1128-ipad303sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠までバスで30分だが
新千歳までJRで36分だったりする
386なまら名無し:2010/03/18(木) 22:18:12 ID:mVppWxjA [ i114-186-176-42.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
いや、東豊線直結だったら、田舎でもなかったはずなんだ。
387なまら名無し:2010/03/20(土) 08:49:52 ID:Hrzfk1VA [ ZN123192.ppp.dion.ne.jp ]
>>385
丘珠へ15分おきにバスでてるの?
なら新千歳より便利だけど・・・
388なまら名無し:2010/03/20(土) 17:18:47 ID:HXA6p0yQ [ nthkid029102.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>386
いや直結してなくても1度コツさえ掴めば既存の足でも致命的に不便を
感じるようなアクセスでもないんだよ。
ただ如何せん今となっては空港そのものの魅力実力で千歳に大きく水を開けられ過ぎた。
別に民間が全滅したとしても丘珠は自衛隊がそれなりに使うんだろうし、
HACも丘珠に固執しないで千歳集約でいいと思うんだけどなあ。
つか本気で生き延びようとすんなら千歳集約しかないんじゃないの?
389なまら名無し:2010/03/20(土) 21:09:22 ID:C80uHo8g [ p17240-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
なんでここのスレタイが
>>【丘珠】北海道の空港スレッドPART3【おかだま】
になってしまったのだろう?
丘珠専門ではないはず。丘珠以外の話題も取り上げませんか?
390なまら名無し:2010/03/20(土) 21:35:49 ID:bIdoubyQ [ p1234-ipbf1206sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
【airport】北海道の空港スレッド【飛行場】
http://mimizun.com/machi/machi/hokkaidou/1026833563.html

約1年5ヶ月(2002/07/17(水) 〜 2003/12/19(金)) / 全300レス

  約1日半で、1レス消化


【YS−11】北海道の空港スレッドPART2【DC−10】
http://mimizun.com/machi/machi/hokkaidou/1071792563.html

約3年10ヶ月(2003/12/19(金) 〜 2007/10/13(土)) / 全300レス

  約4日半で、1レス消化


【丘珠】北海道の空港スレッドPART3【おかだま】
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1192262184/

約2年5ヶ月(2007/10/13(土) 〜 2010/03/20(土)) / 389レス

  只今、約2日ちょっとで、1レス消化



前レスよりもマシだけど、建て直しには大賛成。
391なまら名無し:2010/03/20(土) 21:36:47 ID:bIdoubyQ [ p1234-ipbf1206sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
前レスよりも → 前スレよりも
392なまら名無し:2010/03/20(土) 21:55:39 ID:bIdoubyQ [ p1234-ipbf1206sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
こんな感じで立て直したいニョロよ

【スレッドタイトル】
北海道の空港スレッドPART4

>>1に書き込む本文】
スレタイに特定の空港名を一箇所だけ入れるのは誤解の基です。
次スレ依頼者は注意してください

《過去スレ》
【airport】北海道の空港スレッド【飛行場】
http://mimizun.com/machi/machi/hokkaidou/1026833563.html
【YS−11】北海道の空港スレッドPART2【DC−10】
http://mimizun.com/machi/machi/hokkaidou/1071792563.html

《おすすめHP》
北海道開発局 港湾空港部
 各空港の紹介
 http://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_kowan/airport/profile/
 北海道内の公共用飛行場
 http://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_kowan/airport/profile2008/jp/airport_map.html
北海道:空港整備【国土交通省】
https://www.mlit.go.jp/hkb/hkb_tk5_000003.html
Category:北海道地方の空港 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/Category:%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E5%9C%B0%E6%96%B9%E3%81%AE%E7%A9%BA%E6%B8%AF

【"前スレ"のタイトルとURL(本文の下部に挿入されます)】
【丘珠】北海道の空港スレッドPART3【おかだま】
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1192262184/
393なまら名無し:2010/03/22(月) 10:21:10 ID:St5mlGrQ [ KD118157116087.ppp-bb.dion.ne.jp ]
ムセン聞いてたら、ANETのPで大層横柄な口調なヤシがいますね。
394なまら名無し:2010/03/31(水) 17:14:12 ID:zMO9YzXQ [ softbank221062058043.bbtec.net ]
気象条件も千歳よりよろしくなく、効率も悪いから
仕方ないよ
あとはHACがどうなるか?だよね
今でも赤字なのに、これから道が出資したところで改善されるとは思えないし・・
395なまら名無し:2010/03/31(水) 17:46:02 ID:P9s6fO+w [ p1144-ipbf2302sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
管理人さん(ゆ〜きさん)から、スレの建て直しについて賛意を
いただけました。

詳しくは、こちらを
 ↓
▼〜まちBBS北海道板総合自治スレッド〜▼その24
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1204538502/990-993

> 992 名前: ゆ〜き 投稿 2010/03/31(水) 15:46:14
>    建て直しは可能です。
>    するかしないかは、住人さん同士で調整してください。
>     P.S.
>      "dat落ち"したスレッドは、
>      みみずんさんとこへ行かなくてもまちビ内で閲覧
>      できますよん、、

>993 名前: ゆ〜き 投稿 2010/03/31(水) 15:50:39
>   >>991
>   個人的には、同意です。
>   サブタイトル云々と言えば、
>   札幌市西区のスレッドが代表例でして、
>   【】内に西区の名称が入り本末転倒なわけなんだけど、
>   ちゃんとスレッドとして成り立っていたりするんですよね、、、

>   要は、書き込む"ネタ"が有るか無いか、ってだけなんじゃない
>   かと、、
396なまら名無し:2010/03/31(水) 18:15:06 ID:w7Nz/tpQ [ nthkid228064.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
なに大ボラこいてんだよ、御丁寧に該当スレ>991隠してまでして。
ゆ〜き氏は
>991 名前: なまら名無し (sage)
>私は現行スレはそのままでいいと思います。
>次スレ立てるときに気をつければ。

に同意してるんじゃねーか、別に立て直しに賛意を示している訳じゃないよ。
可能か不可能かで言えば可能だ、と言っているだけだ。

別に立て直しする必要はないだろ。
どうせ立て直したところで当面は丘珠の話が続くだけだ。
397なまら名無し:2010/03/31(水) 18:35:15 ID:fbVR0srw [ p6122-ipad203sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
いやいや酷い口調だな
398なまら名無し:2010/03/31(水) 18:51:46 ID:P9s6fO+w [ p1144-ipbf2302sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>396
991氏( p3239-ipbf3703hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp )は、
ゆーき氏とは全くの別人ですが...
399なまら名無し:2010/03/31(水) 20:12:14 ID:G3CSoAlA [ p3239-ipbf3703hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
>>398
>>396はそんなこと言ってるわけじゃないだろw
別人かどうかなんて一目でわかるだろw
400なまら名無し:2010/03/31(水) 22:00:46 ID:9slIjYuw [ nthkid230213.hkid.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>398
>>991がゆ〜きだったら、自分で自分に同意してることになるじゃねーか。
必死な余りとうとう頭おかしくなったか?
401なまら名無し:2010/06/12(土) 12:07:16 ID:PDdEbU3g [ p3239-ipbf3703hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]

ここから出来る限り、紋別空港の話になります。
402なまら名無し:2010/06/27(日) 17:11:25 ID:vLZecZ4A [ KD118157116087.ppp-bb.dion.ne.jp ]
あとわずかだね、Anet@丘珠
穴の7&8月タイムテーブルを見たら、Q83の運航が激減だけど、そのまま引退なの?
落ち着いた声の女性コパイさん、もう聞けないんですね...。
403なまら名無し:2010/06/27(日) 20:58:06 ID:RVv7oayg [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>402
その CO-Pai テレビに出ていたね。
始めて見た。最初見た時CA かと思ってしまったw

いやいや、いい女だ。。。

将来はジェットのコントロールを任されるのが夢だそうだ。
北海道から居なくなるのが残念…。
404なまら名無し:2010/06/30(水) 18:35:17 ID:SoitQLoQ [ ZN117091.ppp.dion.ne.jp ]
丘珠混んでるみたいだな
STVでやってる
405なまら名無し:2010/07/07(水) 23:43:17 ID:+Zvxq7pA [ eatkyo387112.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
このところ、クラクフとかザグレブとかドブロブニクとか、
珍しい発着地の飛行機が新千歳に現れるね。
あと、台湾の復興航空も姿を見せるようになったりして。
国際線ターミナルビルが開業した効果かな。
406なまら名無し:2010/07/10(土) 03:46:37 ID:IPb6gpEw [ SODfb-14p2-226.ppp11.odn.ad.jp ]
丘珠を宇宙港にすれば良いんだよ。
そうすればすべて解決。
旅客機にこだわり過ぎなんだよ。
もっと、現実を見ないとさー。
これからは宇宙だよ。
407なまら名無し:2010/07/10(土) 11:17:20 ID:x2oNnPaA [ hprm-45615.enjoy.ne.jp ]
旭川ー神戸便 運航始まるttp://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7005645481.html
夏の観光シーズンにあわせて、旭川空港ではスカイマークの神戸・旭川便の運航が始まり、関西からの観光客らが
降り立ちました。
旭川空港には9日、兵庫県の神戸空港から第1便が到着しました。到着ロビーでは、旭川市の職員が出迎え、観光を
PRするパンフレットや記念品の入った袋を観光客らに手渡していました。
スカイマークでは夏の間、関西から北海道を訪れる多くの旅行客が見込まれることから、当面は、神戸・旭川便をことし
9月末まで、新千歳空港経由で運航することにしています。
便数は今月15日までが1日1往復、それ以降は1日2往復となっています。
兵庫県から母親といっしょに旅行で来た20代の女性は「美瑛と富良野のラベンダーを見たいと思います」と話して
いました。
また、70代の男性は「われわれ高齢者も兵庫から北海道にきやすくなって、いいと思います」と話していました。
408なまら名無し:2010/07/13(火) 23:29:17 ID:dMGuCLdQ [ SODfb-14p2-214.ppp11.odn.ad.jp ]
俺、丘珠空港まで散歩するのが好きだった。
寄り道しながら、往復三時間掛けて歩いた。
売店には北海道土産があるから、「飛行機に乗らないから」と言って無視しないで、空港に遊びに行こう。
賑やかにすれば、なんか、新しいビジネスになるんじゃないか?
409なまら名無し:2010/07/14(水) 00:10:25 ID:ThSYpkuQ [ 3.80.147.124.dy.bbexcite.jp ]
ドラッグレースでもやるか?
410なまら名無し:2010/07/14(水) 14:39:09 ID:Dx8hKldA [ p3238-ipbf504sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
さっき デカイ飛行機が丘珠周辺を飛んでた!! なんだったんだろ??
411なまら名無し:2010/07/14(水) 19:42:22 ID:dSMQGA6Q [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
MD 90かと思うけど、仕事中でATC 聞いていなかった。
誰か聞いていないかな?
千歳に向かうトラフィックだと思われるが…。
412なまら名無し:2010/07/14(水) 19:43:20 ID:1DVZ7QEQ [ eatkyo676187.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
413なまら名無し:2010/07/14(水) 19:59:28 ID:Dx8hKldA [ p3238-ipbf504sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>411
なるほど、ググってみたら、たしかにこれかも。 いつも飛んでるやつより大きかったんで、びっくりした。
414なまら名無し:2010/07/15(木) 01:35:32 ID:JzZ9MsLA [ KHP059139102188.ppp-bb.dion.ne.jp ]
MD90が丘珠周辺をトラフィックの関係で低空通過なんてあるんかね!?
まぁ、全く無いとは言い切れないけど、ホントの低空だとすれば自衛隊のC系とかじゃ?
415なまら名無し:2010/07/15(木) 07:37:42 ID:0KNyFcnQ [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>414
いや、C ではなかったな。
多分丘珠のレーダーベクターを受けていたはずだから、ATC 聞いていればなぁ…。
その為何の理由でローアルトを飛行していたかは解らない。。。

レーダーって書いてしまってからなんだけど、ATC 聞いていないからIFR か VFRかの
区別も付かないが…。
RJCC 方向に飛んで行った事は間違えない。
416なまら名無し:2010/07/15(木) 22:15:55 ID:vtFfxYGQ [ p6130-ipad506sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
417なまら名無し:2010/07/15(木) 23:33:12 ID:TYenhcfQ [ 3.80.147.124.dy.bbexcite.jp ]
ドクタージェットは来月からだっけ?
418なまら名無し:2010/07/16(金) 03:41:08 ID:38BFreuQ [ eatkyo692251.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>416
良いサイトをご紹介くださり、ありがとうです。
419なまら名無し:2010/07/16(金) 06:38:53 ID:/LduG6bw [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>416
dクス!
そうか、フライトチェッカーだったのか。上でも書いたけど仕事中でATC が聞けなかったので
気になってさ。民間機にしてはおかしいとは思ったんだけどね。千歳のチェッカーは
何度も見ているけど灯台元暗し、丘珠は初めてだ。
420なまら名無し:2010/08/25(水) 15:38:10 ID:yP2cy5LA [ p3192-ipbf1605sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠の近くに住んでるのですが先程、最近聞かないほどおおきなエンジン音がしました。
すぐ外に見に行ったのですが見えませんでした。
何が飛んでいたのですかね?
421なまら名無し:2010/08/25(水) 15:50:22 ID:xWbhximw [ 199.0.30.125.dy.iij4u.or.jp ]
千歳のF-15
丘珠関係なし
422なまら名無し:2010/08/25(水) 21:14:57 ID:2hehGk4w [ p4210-ipbf1402sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>420
丘珠はジェット機も飛んでいるよ。
423なまら名無し:2010/08/26(木) 11:02:59 ID:yAnTztJw [ PPPa271.hokkaido-ip.dti.ne.jp ]
昨日の午前中にAH-1とUH-1が丘珠周辺を周ってたんだが、演習とかイベントあったっけ?
424なまら名無し:2010/08/26(木) 11:30:47 ID:2uaDURFQ [ p3192-ipbf1605sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>421 >>422
YS-11だったみたいです。
ジェット機とは違う音だったのでたぶんそうです。
425なまら名無し:2010/08/27(金) 07:27:11 ID:/F3/6/1w [ p2101-ipbf609sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠航空ページェントないの?
426なまら名無し:2010/08/27(金) 16:38:58 ID:X2BLUinQ [ KHP059139102188.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>425
ページェントは残念ながら前回ので終了しました。規模も大きく千歳よりもずっと好きだったんだけど・・
427なまら名無し:2010/08/28(土) 02:07:45 ID:/18zhPAg [ i60-34-240-21.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
>>424
どこか妙に暖かみのあるターボプロップ音ならYSだな、自衛隊のか
428なまら名無し:2010/08/30(月) 21:19:13 ID:dvXI8dWQ [ p2101-ipbf609sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠は廃港にしろ
429なまら名無し:2010/09/06(月) 18:00:06 ID:yFjqt2hQ [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
ドクタージェット試験運用開始。
開始式典中に出動要請!

広い北海道、かなり役に立ちそうだ。
430なまら名無し:2010/09/06(月) 19:47:46 ID:FoxV217w [ p7113-ipngn401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
札幌なら警防5・八軒5・札消ヘリ・ドクターヘリでCPA者を30分以内に
救命搬送できるが、地方空港から拠点病院までの搬送でどれだけ救命率が
上がるのだろうか?
431なまら名無し:2010/09/08(水) 05:14:05 ID:J/Z4mdEw [ 142.89.30.125.dy.iij4u.or.jp ]
ドクタージェットもOKなら丘珠離着陸できるサイズのジェット旅客機就航もOK?
HACのSAABだっていつまでも使うのには無理があるし
432なまら名無し:2010/09/08(水) 07:25:03 ID:IyZTDwdw [ p4210-ipbf1402sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>431
今までも、プライベートジェットは離発着していたけど?
433なまら名無し:2010/09/08(水) 17:01:03 ID:nLnSd4Fw [ p2231-ip401sapodoori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
上田のクソガエル市長クビにしろ

道とさっぱり話し合いができないじゃないか
434なまら名無し:2010/09/08(水) 17:35:46 ID:+W6AbfHw [ i118-21-136-4.s30.a048.ap.plala.or.jp ]
千歳空港なう
無線LAN使えて便利
435なまら名無し:2010/09/08(水) 19:32:12 ID:jyzAi1tg [ 155.25.102.121.dy.bbexcite.jp ]
>>431
ドクタージェットに使われてる機体は、セスナ560サイテーションだぞ。
436なまら名無し:2010/09/08(水) 22:52:05 ID:sc7HAmkQ [ SODfb-14p4-212.ppp11.odn.ad.jp ]
結局MRJは本当に丘珠は無理なのか.
冬はダメ,いや重量(乗員数)減らせば何とかなるetc・・.
諸説ある.
コスト面でだめなのか,離発着性能がダメなのか,
いまいちはっきりしない.
437なまら名無し:2010/09/08(水) 22:54:11 ID:sc7HAmkQ [ SODfb-14p4-212.ppp11.odn.ad.jp ]
438なまら名無し:2010/09/09(木) 09:07:38 ID:196IgVDA [ pl604.nas93d.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
>>436-437
MRJ70STDでも離着陸滑走距離がギリギリ・・・
マージン100mじゃ運用きびしいと思うが
439なまら名無し:2010/09/09(木) 15:30:20 ID:dtBbZvCg [ i219-167-95-3.s02.a001.ap.plala.or.jp ]
昼過ぎに千歳に降りてきた政府専用機は、菅と小沢が乗ってきた奴だな
440なまら名無し:2010/09/09(木) 19:09:07 ID:/VZT3KGQ [ i118-21-92-238.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
政府専用機は国内移動では使用しない。
通常訓練だろ
441なまら名無し:2010/09/09(木) 19:11:19 ID:J6sKlaYQ [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>439
訓練機じゃないの?
ATC 聞いた?シグナスだったら、通常の訓練。JAPANガバメントだったら本当の
ミッション。

通常は空自のビズジェットを使うはずだが。
442なまら名無し:2010/09/09(木) 19:13:48 ID:J6sKlaYQ [ KD118157115025.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>440
例外はサミットがあったときのみ。(洞爺湖サミット)
東京-千歳が実績がある。

連投スマン!
443なまら名無し:2010/09/10(金) 01:20:12 ID:LIlmTWfQ [ PPPa456.hokkaido-ip.dti.ne.jp ]
>>439
やれやれ…w
444なまら名無し:2010/09/10(金) 07:33:23 ID:IIis94Tg [ p6141-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
鹿部飛行場がトヨタの資本が入って再整備される前
滑走路がゼロヨンのレース場(もち不法侵入)になっていたらしいけど
知っている人いる?
445なまら名無し:2010/11/13(土) 09:36:11 ID:pAHQdC7A [ p3214-ipbf1803hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
スカイマークの千歳経由旭川行き。
乗らねえよ。かったるい。
446:2010/11/28(日) 22:06:05 ID:BqvnzmqQ [ p8085-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
たしかに面倒ですね
447なまら名無し:2010/12/23(木) 21:44:39 ID:FOxA9Rfw [ softbank218127158019.bbtec.net ]
土曜日に東京に行きたいんだけど、危ないかなぁ。。。
どうしても、どうしても何があってもってなくらいに飛びたいんだけど。。。
448なまら名無し:2011/02/02(水) 15:21:56 ID:zJNquGmQ [ p4207-ipbf306sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
てs
449なまら名無し:2011/02/14(月) 00:47:10 ID:4PHvo5Pg [ nthkid149056.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
丘珠1800になってれば、ぜんぜん違う方向に向かってたかもしれないのに。。
実際住民の反対より利権構造で断念したとかあるんじゃないかと
450なまら名無し:2011/03/13(日) 18:45:51 ID:+pRU6+nQ [ u554061.xgsfmg19.imtp.tachikawa.mopera.net ]
451なまら名無し:2011/04/15(金) 21:52:15 ID:zKDfAtiQ [ p2124-ipbf2602hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
稚内空港、どうですか。いろいろ
452なまら名無し:2011/06/17(金) 22:21:33 ID:et5yVVVQ [ p3107-ipbf2805hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
道内空港スタンプラリーが開催されたらどうします?
453なまら名無し:2011/07/21(木) 13:43:47 ID:QYEiuS4w [ 07051060483799_ad.ezweb.ne.jp.wb001proxy09.ezweb.ne.jp ]
新千歳にモヒカンや鶴丸は飛来してますか?
454なまら名無し:2011/07/21(木) 21:02:17 ID:DvIVXQiw [ p4161-ipbf2206sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>453
モヒカン あんまり来ない
鶴丸 時々
ピカチュウ 頻繁
455なまら名無し:2011/07/22(金) 15:26:50 ID:FG9NSfCQ [ 07051060483799_ad.ezweb.ne.jp.wb001proxy08.ezweb.ne.jp ]
ピカチュウですか…
456なまら名無し:2011/08/25(木) 16:27:55 ID:DHx1GNgA [ p8670ec.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
オホ紋別空港羽田便一時休止。
って、ホントに一時なんだろうなー !?
457あぼーん:あぼーん
あぼーん
458なまら名無し:2011/10/15(土) 04:53:04 ID:gRAA2ZlQ [ 65.109.100.220.dy.bbexcite.jp ]
新千歳空港から東京羽田空港に行くのも良いけど
丘珠空港からも羽田空港にいけるとありがたいです。
JAXAや旅客機開発会社で開発している短い滑走路を
離発着出来て尚且つ低騒音の中小規模ジェット旅客機
ができて丘珠空港の滑走路ももう少し長くして空港自体も
もう少し広くしてもらえると良いですし空港に延伸し
接続する地下鉄駅も新設してもらえれば行きやすくなる。
459なまら名無し:2011/10/15(土) 11:13:29 ID:8xU3BhcA [ 07051060483799_ad.ezweb.ne.jp.wb001proxy02.ezweb.ne.jp ]
昭和40年頃に丘珠-羽田線があったみたい。
460なまら名無し:2011/10/15(土) 11:20:11 ID:rRJwYxRA [ 123.230.199.49.er.eaccess.ne.jp ]
ライオンズマンション
461なまら名無し:2011/10/15(土) 21:54:31 ID:bjkAMhwA [ softbank221023072015.bbtec.net ]
>>458
地域住民がジェット化反対した時点で・・・・・・・終了
462:2011/10/16(日) 06:08:12 ID:V8AjK/3A [ KD118157116087.ppp-bb.dion.ne.jp ]
HACの函館→新千歳が着陸できず、羽田まで行ったことがあった。
やろうと思えばできる?
463あぼーん:あぼーん
あぼーん
464なまら名無し:2011/12/06(火) 01:13:40 ID:gnZJtXWw [ eatkyo593183.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
新千歳も丘珠も今年はまつりが早いね
465なまら名無し:2011/12/29(木) 09:39:37 ID:ByXzSMgw [ p15248-adsao01sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠は、もうこれ以上の丘珠は無理。
新しい空港を札幌市内に作りましょう!
場所は札幌ドームに隣接し、現在道・国有地の森林地帯。
2000mの滑走路が建設可能。
徒歩でドームと往来できる。
もちろん、地下鉄福住駅からの地下鉄延伸される。
466なまら名無し:2011/12/31(土) 07:33:50 ID:JkMK1HsA [ 65.109.100.220.dy.bbexcite.jp ]
>465
もし丘珠空港が今後だめだと
石狩市側に近い札幌市北区茨戸あたりでも良いと思うけど。
467なまら名無し:2012/01/19(木) 14:09:11 ID:oj7WJkvQ [ p3026-ipbf1103sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
丘珠周辺の騒音ってどうなんだろ?
自分は気にならないんだけど、百合が原公園北側と言うか太平側。
上空を飛行機が飛んでったのが結構よくて気になった。
土地とか安いんかなぁ…
468なまら名無し:2012/01/22(日) 10:43:09 ID:TNpJfeFQ [ i220-99-228-6.s04.a014.ap.plala.or.jp ]
>>467
ジェット機ブンブンなんて冗談じゃねー。
自衛隊様だけで十分だわ。
469なまら名無し:2012/01/28(土) 19:10:24 ID:nb2Dy32A [ i114-180-242-68.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
今はジェット機の方が静かだけどね。
470なまら名無し:2012/01/29(日) 10:20:01 ID:/Fj2nm2Q [ i220-99-228-6.s04.a014.ap.plala.or.jp ]
>>469
そうなのか?高周波のキーンって感じしないか?dbが低いが、耳につくとか勘弁。
Ys11の音が長かったからな。最近は、ボンバルか?静かだな。ただやっぱりレシプロの音って感じ。
471なまら名無し:2012/01/29(日) 11:11:52 ID:oYmoS5bQ [ i114-183-53-240.s05.a001.ap.plala.or.jp ]
YSの音は大好きだった
472なまら名無し:2012/02/01(水) 12:49:42 ID:S/4YHjvA [ p2239-ipbf2502sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
ヘリが一番不愉快。低音轟かせ、速度遅く低く飛ぶからもろ
室内に入り込む。
演習で編隊続々と1時間近くはしんどいが、災害支援とか
万一の為だもな、我慢我慢。
無意味なけー察パトロールには殺意覚えるけどなw
473なまら名無し:2012/02/01(水) 17:50:24 ID:JWeqwbAw [ i220-99-228-6.s04.a014.ap.plala.or.jp ]
>>472
いや、編隊がいっぱい来る時は、逆に外に出て見る!そこは、ポジティブにチャンスタイムだ。
474なまら名無し:2012/02/02(木) 12:59:18 ID:7By1Q7Lg [ softbank126108229156.bbtec.net ]
以前、札幌消防のへリを見に、丘珠空港まで行ってたけど、このあいだ行ったら無かった!
どこいった?
475なまら名無し:2012/02/02(木) 13:17:02 ID:8eucBHLg [ p3232-ipbf1403sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>474
石狩へリポートに移転しましたよ
476なまら名無し:2012/02/02(木) 14:08:37 ID:7By1Q7Lg [ softbank126108229156.bbtec.net ]
>>475
なんでまた…風の強い石狩に・・・
札幌消防のヘリ、他の消防防災のヘリよりカラーリングが良くて好きなんですよね〜
隊員さんたちは即応事態で出動できるのかな〜
477なまら名無し:2012/02/02(木) 15:07:43 ID:3ThoZwqA [ pl333.nas93a.p-hokkaido.nttpc.ne.jp ]
>>476
即応対処しやすいから石狩に移転したんだよ
丘珠だと他のトラフィックに影響受けるから
http://maps.google.co.jp/maps?q=43.209985,141.31775&hl=ja&ll=43.209821,141.31833&spn=0.002627,0.006384&num=1&t=k&brcurrent=3,0x5f0b235cff02c795:0xdf7a8fd3c736702c,0&z=18&layer=c&cbll=43.209968,141.318387&panoid=J6_HoL0fRcqBacooxwdWEQ&cbp=12,272.81,,0,-2.25
石狩H/Pなら札幌VOR/DMEからも外れてるし離陸待たされたりしない
478なまら名無し:2012/02/02(木) 16:04:11 ID:7By1Q7Lg [ softbank126108229156.bbtec.net ]
>>477
そうなんですか、そういう経緯でなんですね〜ありがとうございます。
吹雪いて制限が余計でるような気もしますが・・・・

しかし他の防災消防はAW139を導入しつつあるのに、札幌はBELL412EPを買ったんでしょうね〜
479なまら名無し:2012/02/20(月) 17:16:32 ID:GsgzdkOw
航空ページェント復活!しかも7月!!
http://sky.geocities.jp/haa_web/
480なまら名無し:2012/02/26(日) 16:19:28 ID:aaozIiTg
>>479
胸熱だな、兄貴。
481なまら名無し:2012/04/19(木) 17:39:52 ID:PQG/eOxA
新千歳空港の屋上はそろそろオープンしますかね?
482なまら名無し:2012/04/23(月) 12:32:12 ID:J0sd3WiQ
タイ国際航空の就航が決まったみたいだね
今冬かららしい
http://airlineroute.net/2012/04/20/tg-nrtcts-w12/
483なまら名無し:2012/04/23(月) 23:56:53 ID:UhSqYPjg
なぜ?江別の角山のほうが空港向きと思うのだが、丘珠にこだわるのかね?
 雁来大橋過ぎてしばらくいけば広大な平野ばっかなのにw
 辺鄙なほうが駐車料金安くなるのに
484なまら名無し:2012/05/03(木) 19:39:58 ID:PODRaSYw
ゴールデンウィークは雨だから、新千歳に遊びに行くかな
485なまら名無し:2012/06/24(日) 06:12:10 ID:MZWVxFRA
>>465
丘珠の廃止はそろそろ考えるべきだと思うが、札幌市内に空港は要らないと思う。
新千歳空港に全て集約して、JRやバスの運行間隔を短くして便利にした方がいいと思う。千歳は雪による影響が札幌より少ないし、騒音問題が少なくなって一石二鳥。
何で丘珠に拘るのかなぁ。
486なまら名無し:2012/06/24(日) 08:40:13 ID:nWoUqhTg
>>485
つ「道職員や市職員の天.下り先確保」

因みに、空港としてのインフラもILSも設置出来ない、除雪体制も不完全。
これではね…。2000メートルのR/Wに延長してJET化出来なかった事も大きい。
騒音問題は今は、ごく一部の“プロ市民”を除いて寛容になりつつある。
487なまら名無し:2012/06/29(金) 22:15:19 ID:v0nFCNuA
>>485
丘珠の周辺住民で廃港を望んでいる住民が本当に居るのだろうか?
確かに居ても不思議じゃないと思うけど…
488なまら名無し:2012/07/14(土) 02:56:25 ID:Rhqyi8bA
つかもうHACだけだろ?
「いよいよ廃港かぁ」ってとこじゃないのか?
周辺で間近に見てるんなら今や騒音なんかよりは「んなもんに大金突っ込むぐらいなら」
的な感覚で廃港を望んでいるんじゃないのか?
表現悪いかも知れんが「脳死判定が確定したのに…」みたいなもんだろ?
HACも丘珠も。
489なまら名無し:2012/07/28(土) 16:26:46 ID:KSNi1Dcg
明日から航空際ですね!
490なまら名無し:2012/08/25(土) 02:24:27 ID:DzdzCASg
丘珠もダメなら、
千歳は千歳で、札幌東京はとっくに世界一の路線じゃなくなってるらしいし、
なんか先行き明るい話題ないですね
491なまら名無し:2012/10/27(土) 11:57:25 ID:vNpExlQQ
千歳のようなダメダメ空港などどうでもいい。
使わねーし。
492なまら名無し:2012/12/07(金) 12:53:36 ID:ddEOFANg
>>491
内地人はお帰りくださいw
493なまら名無し:2013/01/28(月) 02:44:03 ID:6tgagXfA
新千歳羽田は、ひとつの区間としては年間旅客数が
世界一多いと言われていましたが、今は2位とか3位
くらいなのでしょうか?ちなみに現在の世界一区間は
どこの2空港ですか?
494なまら名無し:2013/01/31(木) 22:06:58 ID:+IAsE02Q
2011年だと、

1.キムポ(ソウル)−チェジュ 1045万人
2.羽田−新千歳 840万人
3.キングスフォード・スミス(シドニー)−メルボルン 727万人
4.羽田−福岡 717万人

都市圏間では
1.ソウル(2空港)−チェジュ 1059万人
2.ロスアンゼルス(5空港)−サンフランシスコベイエリア(3空港) 923万人
3.ニューヨーク(6空港)−マイアミ(3空港) 909万人
4.東京(2空港)−札幌 869万人
5.東京(2空港)−福岡 742万人
6.シドニー−メルボルン 727万人
7.東京(2空港)−大阪(3空港) 705万人
*2010年で、サンパウロ(4空港)−リオ(2空港)が647万人だったので
2011年では700万人台に乗せてる可能性がある
495なまら名無し:2013/01/31(木) 22:18:33 ID:7CFVyksw
丘珠ページェント今年もやるんか?
496なまら名無し:2013/02/01(金) 14:13:57 ID:c31BDLXg
元々2年に一度だから今年はないんじゃないかと。
というか去年復活したけど、今後も継続するかどうかは
不透明みたいなこと言ってたね。
497493:2013/02/01(金) 16:55:36 ID:dX7vF03w
どうもです。韓国の離島が輸送数世界一だとは
意外だった。そういえばジャンボ機て日本の国内線からは
引退したんだっけか、燃費悪くて。千歳羽田も今は
737型の小型機ばっかりだし、1位に返り咲くのは
難しいかな。
498なまら名無し:2013/02/04(月) 12:12:26 ID:Cb7XvkaQ
499なまら名無し:2013/03/05(火) 00:52:08 ID:Mrr9OAbQ
また丘珠周辺のプロ市民が騒ぎ出すな…
500なまら名無し:2013/03/25(月) 08:20:05 ID:6031IRsA
質問。
エアドゥーで羽田空港に行くんだけど、到着・出発は全てエアドゥーのある
ターミナルという事でいいのかな?
羽田空港は第一ターミナルと第二ターミナルがあって、エアドゥーは第二にしかないんだ。
到着にしても出発にしても第二オンリー、と考えていい?
501なまら名無し:2013/03/30(土) 19:21:36 ID:sgZ+yUBw
そうだ。その質問、スレ違いだがな!!!(怒
502なまら名無し:2013/04/11(木) 17:09:41 ID:5k3VPrVQ
新千歳空港と札幌間にもっと短時間で行き来できる直通列車ほしいな。
昔はリニア構想があったみたいだけどなぁ。
503なまら名無し:2013/04/11(木) 19:24:21 ID:KkyUBJHQ
>>502
俗に言うエアポートの特急版走らせてみるのも一つの方法なんだがな…
停車駅は札幌−新札幌−南千歳−新千歳空港だけに絞るとか

でも今のJRじゃホントgdgdだし…
504なまら名無し:2013/04/11(木) 19:49:28 ID:U9ecdYgA
そもそも踏切が存在してる時点で空港アクセス鉄道としてはリスク高すぎ
505なまら名無し:2013/04/26(金) 03:08:29 ID:QY8MbAKw
>>503
北海道新幹線を室蘭周りに変更すればOK
506なまら名無し:2013/04/26(金) 12:31:21 ID:rbVKRaLg
>>498
>>2013. 4. 3
>
> 第27回札幌航空ページェントの開催を中止いたします。
>   9月14日(土)道新ホールにおいて「航空の夕べ」を開催する予定です

その下のインフォメーション見ると、まるで呪われてるかのように災難・困難の羅列だぜ
507なまら名無し:2013/04/28(日) 12:09:19 ID:s8zcRrQw
う〜ん。千歳立派になって…楽しいんだよねぇ!
508なまら名無し:2013/06/29(土) 09:30:03 ID:Mrzm5k9g
紋別空港に光を!
509なまら名無し:2013/07/09(火) 22:15:32 ID:cvJhfpQA
ERJの丘珠テスト飛行、まずまずだったようだね
早ければ、来夏には、
丘珠に静岡線や松本線が就航するのかな
510札幌ラーメン:2013/07/11(木) 11:06:53 ID:FBO9ULTA
昔、山形空港が1500m滑走路の時代グルービング処置して B737-200通年運航
してたよ 仙台、名古屋小牧、成田あたりに飛ぶのもいいね!
511網走人:2013/07/13(土) 20:04:10 ID:2lba3HXg
函館に行きたいんですが、紋別・女満別・旭川あたりから飛行機飛んでないかなぁ
512なまら名無し:2013/07/14(日) 01:11:41 ID:k+1ZkovQ
新千歳ハワイの直行便がいつの間にか
仙台経由になっている・・・。
513あぼーん:あぼーん
あぼーん
514あぼーん:あぼーん
あぼーん
515なまら名無し:2013/09/04(水) 08:49:39 ID:ifV7Xnpw
テスト
516なまら名無し:2013/09/14(土) 13:51:42 ID:7XzxmKoA
紋別空港に愛を!
517なまら名無し:2013/09/25(水) 07:51:12 ID:x0LZt/Iw
函丘ドル箱作戦
518なまら名無し:2013/09/25(水) 08:41:38 ID:IGBt6WcA
丘珠周辺に住んでいるプロ市民を追い出せ
HACは道内版LCCにすべき
519なまら名無し:2013/10/18(金) 17:07:33 ID:d4MuRZAg
test
520なまら名無し:2013/11/28(木) 22:53:31 ID:MzEEgKMg
紋別空港に真珠を!
521なまら名無し:2014/01/29(水) 00:37:07 ID:hDgy/PhQ
紋別空港に心踊るワクワクを!!!
522なまら名無し:2014/01/31(金) 16:52:01 ID:YUbXmupw
札幌市営地下鉄東豊線の両端の駅を一つ延伸して
札幌ドーム⇔丘珠空港 は無理なのか?
523なまら名無し:2014/01/31(金) 20:25:47 ID:QkxOBM7w
丘珠空港の年間利用客は最盛期の1/20ぐらいの利用客しかいないよな?
バスでさえ満席にならないんじゃないか?
524なまら名無し:2014/02/04(火) 10:00:42 ID:dVgM2Bog
福住>札幌ドームはともかく、栄町から丘珠空港への延伸って栄町駅手前から工事しなおさないと無理じゃね?
もしくは栄町駅の向こうからUターンしてくるような経路を取らないと無理だし、現実的じゃないよね
525なまら名無し:2014/04/08(火) 22:44:57 ID:Q9sJNT3A

紋別空港に魂を。
526なまら名無し:2014/05/23(金) 23:47:00 ID:5lyIYcOA
丘珠は少し前までは空自のCー1の定期便有ったんだよ。外来機で在日米軍のサイテーションやビーチクラフトなんかも良く来てたし。今はどうなんだろう?
527なまら名無し:2014/05/23(金) 23:51:46 ID:5lyIYcOA
台風の時の丘珠で民間人所有の小型機なんて格納庫に入れなくて自衛隊格納庫に一時避難として迷彩カラーのヘリ格納庫に鮮やかなセスナ機を入れてたりしてたなぁー。チョット異様な感じだったよ。
528暇人さん:2014/06/02(月) 20:30:05 ID:J58mzL2A
いつだったか、ボーイング747が丘珠に極秘で降りたらしい。そしてタクシングまでやったとか?
政府専用機が降りたときの問題点のチェックだとか?
529なまら名無し:2014/06/02(月) 20:41:13 ID:sTYfeMqg
んなわけないw
滑走路距離からして・・w
530なまら名無し:2014/06/03(火) 08:29:04 ID:BOroR2YQ
地質調査のためボーリングを747mしたの間違いだろう・・・
531なまら名無し:2014/06/03(火) 09:33:28 ID:oF1NGr1g
暇人というHNをみて分かるとおり
あり得ない事を平気で書く暇人ニートw 働け!
532なまら名無し:2014/07/20(日) 16:48:11 ID:Vg/pV/ow
オスプレイ 人混みかき分け 押す無礼。
533なまら名無し:2014/09/02(火) 21:53:46 ID:Y4JLVLEg
座布団ぜんぶ取ってください!
534なまら名無し:2014/10/24(金) 17:35:51 ID:xiRl4/NA
JAL、経営破綻後に切り離した北海道エアシステム(HAC)を再子会社化へ
http://news.mynavi.jp/news/2014/10/24/365/


JAL、HACを再子会社化 植木社長「主体的運営と路線維持目指す」
http://www.aviationwire.jp/archives/48241
535なまら名無し:2014/12/10(水) 10:00:50 ID:nj0F2CyA
俺にHACを任せてくれれば、
フジドリームと提携してアチコチ飛ばせたのに。
ブラジル製小型ジェットで住民ねじ伏せて、JALもANAも蹴散らせたかもしれない。
丘珠ー成田飛ばせば搭乗率85%以上で、羽田発着枠取れたら搭乗率99%も夢じゃない。
536なまら名無し:2014/12/10(水) 10:25:15 ID:6VnH7Wag
丘珠キッチンまあまあ旨い
537なまら名無し:2014/12/10(水) 20:50:51 ID:Lu23pNSA
丘珠発着の冬季は博打みたいなもんだからな
苦しいよな
538なまら名無し:2015/01/01(木) 21:06:03 ID:MKSODACg
今年は、千歳飛行場からの米軍撤収完了40周年
国土地理院の空中写真閲覧サービスから、
旧千歳空港ターミナルビル周辺の変遷画像でもどーぞ

羽田-千歳就航2年後(1953年05月6日撮影)
http://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=6223&isDetail=true
千歳飛行場東滑走路(民間用)運用開始半年後(1962年6月13日撮影)
http://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=378345&isDetail=true
千歳空港ターミナルビル開業3年後(1966年7月23日撮影)
http://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=375801&isDetail=true
札幌冬季オリンピック輸送対応工事開始前(1970年5月15日撮影)
http://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=389946&isDetail=true
第2到着ビル着工前(1973年6月17日撮影)
http://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=385449&isDetail=true
第2到着ビル供用開始後(1976年7月20日撮影)
http://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=635417&isDetail=true
東滑走路1000m南方移設3年後、千歳空港駅開業1年後(1981年10月27日撮影)
http://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=170058&isDetail=true
新千歳空港開港3年前(1985年8月13日撮影)
http://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=322549&isDetail=true
新千歳空港ターミナルビル開業4年後、新千歳空港B滑走路供用開始年(1996年9月12日撮影)
http://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=114814&isDetail=true
旧千歳空港ターミナルビル関係施設完全撤去後(2011年10月9日撮影)
http://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=1468100&isDetail=true
539なまら名無し:2015/01/31(土) 11:40:53 ID:WCO05bUg
あげ
540なまら名無し:2015/08/20(木) 10:46:41 ID:YuMDNPrg
胴体着陸のせいで昨日乗る予定のHAがC欠航になって痛い出費...
丘珠の管制官、「Check gear down」っていつも言ってる上に、
3人も乗っていながら誰も気づかないものなのか。
541なまら名無し:2015/09/04(金) 20:42:20 ID:70qRmipg
気づけないゆとりが飛行機なんて飛ばすからなんでも満載で他人の家につっこんで
人殺しをするんですよ
542なまら名無し:2015/12/23(水) 09:19:10 ID:IVAF0/Lg
いったいこのスカイマークに何が…
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org665999.jpg
543なまら名無し:2015/12/23(水) 18:46:34 ID:9i8tYZHw
>>542
旭川はさすがに降りれたんだろうけどどうしてこうなった
ってか釧路は一度降り直そうとしてるよね?
544なまら名無し:2015/12/23(水) 19:11:59 ID:IVAF0/Lg
>>543
いまんとこ全然ニュースになってないけど隠蔽されたかw
単なる↓のサイトのデータ間違いならいいけど
http://www.flightradar24.com/SKY73NE/857aa14
スカイマークのホームページでは8:32に到着済みになってるし
545なまら名無し:2015/12/23(水) 19:17:40 ID:IVAF0/Lg
能取湖で消えてる…
546なまら名無し:2016/01/07(木) 18:27:32 ID:Fd/HcJkg
HACのSAAB 340Bの後継機種って、同じ規模ならボンバルディアQ200やATR42くらいしか選択肢が無いカンジなのかしら?(詳しく無いのでよくわかってない)

JALのwebページ見てみたら、JALの沖縄のグループ会社で Q100 が運用中なのね。
547なまら名無し:2016/02/24(水) 18:20:48 ID:nPEHw2wg
今年はやりますか?
548なまら名無し:2016/02/24(水) 18:50:50 ID:ZEWeseuQ
このスレ、いったんスレストップさせて、特定の空港名を盛らないスレタイで次スレ立てた方がいいと思う
549なまら名無し:2016/02/25(木) 18:46:47 ID:iiQDi58Q
JACあたりが340Bの後継でサーブ2000導入すると思っていた時代が私にもありました
550なまら名無し:2016/02/26(金) 00:26:53 ID:Pf9Y0Qww
やるでしょう
551なまら名無し:2016/06/11(土) 00:18:18 ID:3hJkO7Eg
千歳など使う気がしない。
552なまら名無し:2016/08/11(木) 10:23:27 ID:jZwh/+5Q
間もなくTVhで第29回航空ページェントが放送!
553なまら名無し:2016/09/13(火) 21:12:08 ID:yyanu5lg
道内便繁盛してますか
554なまら名無し:2016/09/14(水) 08:17:07 ID:CvsI0Sfg
土曜日の13時ころ
自宅で初めてFDA機の着陸態勢音を聞きました。
ターボプロップよりも音は大きかった。
でもジェットの音はいいもんだ 高揚感
555なまら名無し:2016/09/14(水) 20:22:16 ID:kNYzOZXg
丘珠ジェット化して
北区名物吹雪の中
着陸強行して墜落大炎上したら・・・・・
556なまら名無し:2016/09/15(木) 09:13:13 ID:rBkMoDQA
>>555
着陸するから事故る
雪の上に乗客が飛び降りればいい
557なまら名無し:2016/11/21(月) 16:37:14 ID:V3oCknLg
猛吹雪は北海道のローカル空港にはつきもの。それより滑走路延長してLCCを呼び込み
東豊線と空港を直結した方がはるかに発展のチャンスあり。
558なまら名無し:2016/12/09(金) 00:56:55 ID:2WuV+jHA
東豊延伸はガチでやってほしい
千歳乗り継ぎを考慮してほしいね
559なまら名無し:2017/01/19(木) 06:50:55 ID:YIVAIIOg
okadama
560なまら名無し:2017/06/30(金) 15:48:40 ID:A8aBNOvA
釧路総合掲示板、とうとう本日14時より閉鎖

粘着くん(くもん)同一人物人物説が濃厚な糞管理人が全権を握る「避難スレの避難」掲示板の添加が始まるのか

それともアンチ粘着の有志が新たに別の新天地掲示板をしたらばに立てるのか
561なまら名無し:2017/07/01(土) 13:37:46 ID:nThLzYBg
本日も2回ゴーアラウンドの大サービスやっちゃえ!FDA
562なまら名無し:2017/07/01(土) 15:07:18 ID:UK3wLhcg
あれってサービスだったんだ
563なまら名無し:2017/07/01(土) 17:11:31 ID:R+iNA/UA
滑走路延長したら便が増えて地価も上がるのに地元住民はアホだよね
564なまら名無し:2017/07/01(土) 19:09:26 ID:36P2t7ag
自衛隊と共用しているって部分が心理的に良くないのかな?
565なまら名無し:2017/08/25(金) 17:32:37 ID:9NOXFgWA
どうせ騒いでるのは道新等のマスゴミに洗脳されてる情弱か共産党信者共でしょ、声がでかくて手が早い連中
566なまら名無し:2017/12/19(火) 20:38:06 ID:8cVwJ6OQ
悪天候で飛ばなかった時に席を交換したらお金がもらえる航空会社はどこですか?
567なまら名無し:2018/01/01(月) 14:08:28 ID:GsL3HVYQ
ゆとり世代は落書きも満足に書けないんだな
568なまら名無し:2018/01/07(日) 15:28:10 ID:+Pc7A5yA
頭とんでるな
569なまら名無し:2018/01/27(土) 01:33:54 ID:Q2MvnZUQ
平成30年4月1日
阿寒バス(釧路)と道南バス(室蘭)が
新千歳空港〜釧路間の予約制都市間バス「高速まりも号」を共同運行開始。
所要時間が4時間20分
片道5500円、往復10500円
570なまら名無し:2018/01/27(土) 01:58:06 ID:KRz3ZcBA
>>569はガセ
571なまら名無し:2018/09/08(土) 12:48:42 ID:fhVQ1U9g

相変わらず千歳はダメだな。
572なまら名無し:2019/01/22(火) 18:01:29 ID:ws+L3KrQ
age
573なまら名無し:2019/09/06(金) 14:04:31 ID:ijpXaa3w
なんかトラブルかな?
同じ飛行機が何度も同じとこ飛んでる
574なまら名無し:2019/09/07(土) 20:50:57 ID:OU0fEAsA
>>573
飛行点検機だよ
575なまら名無し:2019/09/10(火) 07:23:01 ID:wJzI4wiA
完全民営化になって潰れる空港はどこだ
576なまら名無し:2019/09/10(火) 10:20:31 ID:WycSk3sw
>>573
海上保安庁所属JA391A慣熟訓練
577なまら名無し:2019/12/25(水) 07:45:14 ID:rs6/z+FA
恐いね。クリスマスのプレゼントに何を選ぶかは全て北海道次第という脅迫でしょうか。

中国のジェット機 操縦室の画面表示“全消失” 新千歳空港着陸の直前…発電機に不具合 北海道
http://news.hbc.co.jp/8976784f9b39d474c82c17da8f153972.html
578STAY HOMEだべさ:2020/05/05(火) 21:34:01 ID:PccCtMFw
あげ
579STAY HOMEだべさ:2020/07/21(火) 06:15:59 ID:22hrHh8A
人は生まれて何回の出会いがあるの?
580STAY HOMEだべさ:2020/07/21(火) 06:45:32 ID:smlSfmJQ
今JALの丘珠安いよな
581STAY HOMEだべさ:2020/07/21(火) 07:09:46 ID:i8CzGhKQ
丘珠⇔松本運休
582STAY HOMEだべさ:2020/08/13(木) 01:25:09 ID:itN5528Q
絶対恋なんかするもんかと あれから決めていたのに
583STAY HOMEだべさ:2020/08/13(木) 18:22:28 ID:QFhNH8Gg
辞世の句ですね
早めに亡くなってください
584STAY HOMEだべさ:2020/10/06(火) 06:56:55 ID:woR26Itw
残念、まだまだ生きるぞぉ(´・ω・`)
585STAY HOMEだべさ:2020/10/25(日) 01:53:43 ID:ypbzmSpA
もうすぐ冬だね
586STAY HOMEだべさ:2020/10/26(月) 17:02:47 ID:CNeZ1kIg
ふきのとうの歌かよ
587STAY HOMEだべさ:2020/10/27(火) 12:26:02 ID:Q5HZ1fhg
HAC丘珠〜女満別就航
火〜木の週3回毎日1往復
588STAY HOMEだべさ:2021/01/16(土) 06:44:35 ID:fclNLrmg
クリス松村
589STAY HOMEだべさ:2021/02/03(水) 19:13:05 ID:y5+9M0dg
じいのくせに呼吸
酸素の無駄
590STAY HOMEだべさ:2021/02/03(水) 19:16:21 ID:USaYnjyg
>>579, 582, 695, 585, 588, 589
惨めなヒトモドキ、ウンコ喰いの
イー・アクセス、イー悪
じい荒らし じい悪セス
591なまらSTAY HOME:2021/08/28(土) 09:53:38 ID:XYGvEb6g
札幌丘珠空港ビル開業30周年記念!FDAの機材による遊覧飛行を実施。
592なまらSTAY HOME:2021/09/17(金) 09:37:51 ID:+9/ri3AQ
JA01HC機、9月11日に札幌発、函館で給油し離道。
出雲からの給油で鹿児島に向かったんだね。
593なまらSTAY HOME:2021/09/17(金) 19:08:35 ID:GBfVY03Q
女満別空港に行きたいんですが、どっちが早いですか?
新千歳空港からは発着してますか?ローカルの丘珠空港しかないですかね?
お住まいは豊平区です
594なまらSTAY HOME:2021/09/18(土) 14:34:08 ID:UFZkjHfw
新千歳はJALもANAも入ってる。
丘珠はJALだけ。

豊平区なら東豊線使って丘珠の方が早いのでは。
595なまらSTAY HOME:2021/09/18(土) 14:37:16 ID:vkvn0OXg
西女満別駅から歩くのがいちばん楽しいんだけどなあの空港は
596なまらSTAY HOME:2021/11/14(日) 19:04:19 ID:Wg7/nFbQ
じいの糞
597なまらSTAY HOME:2021/11/14(日) 20:48:37 ID:oAN+FnhQ
平日の丘珠発女満別行は朝・夕、所要時間は45分です。
598なまらSTAY HOME:2021/11/19(金) 13:21:44 ID:k8DgNzpg
早く丘珠を4.000メートルにしろ!
599なまらSTAY HOME:2021/11/19(金) 14:30:51 ID:mpC6/C+g
>>598
何処に延ばす?
600なまらSTAY HOME:2021/11/19(金) 18:37:48 ID:5YUH8xLQ
600
601なまらSTAY HOME:2021/11/26(金) 22:33:49 ID:gNNMnL7A
じいの棺桶
602なまらSTAY HOME:2021/11/29(月) 12:02:32 ID:+qX3P1Cw
じいの墓
603なまらSTAY HOME:2021/12/01(水) 18:47:34 ID:vvFNcN9w
じいの烏賊
604なまらSTAY HOME:2021/12/05(日) 22:03:48 ID:eEHogGuw
LLCの誘致を求む
605なまらSTAY HOME:2021/12/08(水) 06:55:35 ID:jEsIh8EQ
LLCと言えばクーラント
606なまらSTAY HOME:2021/12/08(水) 08:51:23 ID:uo2y7MJQ
8:30分現在、フライト情報落ちてる。
607なまらSTAY HOME:2021/12/14(火) 17:41:46 ID:aH8mMCMw
じい滑落死
608なまらSTAY HOME:2021/12/16(木) 11:43:54 ID:Wg2ZwfkA
じい亡くなる
609なまらSTAY HOME:2021/12/18(土) 13:12:47 ID:RpIG0JFg
じい轢かれる
610なまらSTAY HOME:2021/12/18(土) 13:19:37 ID:FxMTatjA
本日、7:45分発2861便釧路行き
以外全便CANCELです。
611なまらSTAY HOME:2021/12/19(日) 11:49:26 ID:CpvjDHmg
じい轢かれる
612なまらSTAY HOME:2021/12/21(火) 22:42:46 ID:FxDcVobw
じい轢死
613なまらSTAY HOME:2021/12/22(水) 15:05:01 ID:5lI5xOyw
じい滑落
614なまらSTAY HOME:2021/12/23(木) 10:15:20 ID:5Ad3L3ZQ
じい事故死
615なまらSTAY HOME:2021/12/24(金) 11:16:19 ID:iGKh6v7w
じい滑落死
616なまらSTAY HOME:2021/12/24(金) 12:49:36 ID:/wDekqBw
来年はページェントやってほしい丘珠
無理なら小樽から浜益の間で石狩湾沖合を低空音速飛行してください
米軍からF22の参加と自衛隊のF35展示飛行
F16のアクロバットも見たいなー
617なまらSTAY HOME:2021/12/27(月) 13:59:27 ID:qeHmfVuQ
じい轢かれる
618なまらSTAY HOME:2021/12/27(月) 21:24:42 ID:qTYJQ+1g
じい轢かれる
619なまらSTAY HOME:2021/12/27(月) 21:50:02 ID:XLxPPTZw
>>618
じいであるおまえが轢かれる
今すぐ免許返納しろ
620なまらSTAY HOME:2021/12/27(月) 23:38:34 ID:pLJ64Pwg
>>619
じいであるお前が轢き殺される
621なまらSTAY HOME:2021/12/28(火) 01:50:57 ID:YDvnVbdw
じい亡くなる
622あぼーん:あぼーん
あぼーん
623あぼーん:あぼーん
あぼーん
624なまらSTAY HOME:2021/12/28(火) 17:10:01 ID:HBwlYrXw
saab340フェリーフライト明日HC4250便で鹿児島に向かって旅立ち。
625あぼーん:あぼーん
あぼーん
626なまらSTAY HOME:2021/12/28(火) 18:15:30 ID:IejxR+hQ
じい轢かれる
627なまらSTAY HOME:2021/12/28(火) 21:20:10 ID:A/nBIGqQ
>>626
じいのくせに公道を歩く
生意気
628なまらSTAY HOME:2021/12/28(火) 21:27:11 ID:IejxR+hQ
>>627
じいであるお前が轢かれる
629なまらSTAY HOME:2021/12/29(水) 09:51:14 ID:2T/oAPbA
HC4250、9:45分丘珠上空で翼を振って旅立った。
630なまらSTAY HOME:2021/12/29(水) 11:03:03 ID:VCTdfwQQ
じい墜落死
631なまらSTAY HOME:2021/12/29(水) 13:28:31 ID:oWFy6JPA
じい滑落死
632なまらSTAY HOME:2021/12/29(水) 17:44:42 ID:477Z+e/A
じい亡くなる
633なまらSTAY HOME:2021/12/29(水) 21:34:41 ID:e8E2uqew
飛行機に乗ったことがないじい
634なまらSTAY HOME:2021/12/30(木) 08:37:45 ID:ESyMknSg
634=4
635なまらSTAY HOME:2021/12/30(木) 11:45:31 ID:QMOKXJgw
じい轢かれる
636なまらSTAY HOME:2021/12/30(木) 13:17:25 ID:YOe7+nfQ
636

左から読んでも636
右から読んでも636
637なまらSTAY HOME:2021/12/30(木) 14:44:54 ID:l7RSjwzg
初日の出が見れる航空便ある?
638なまらSTAY HOME:2021/12/30(木) 20:00:36 ID:YgCh/Nyg
じい墜落
639なまらSTAY HOME:2021/12/30(木) 20:03:46 ID:Ip0LlpZA
大きな病院だと救急車あるし、あの時も呼んだんだ彼女を押さえつけたら口から泡を吹いて白目むいたから病院に行った、そのまま帰せば事件になるから隔離して記憶を消す電気ショックを与えたら死んでしまった。死体検案書には公園で自殺したようにして揉み消すしか出来なかった、司法解剖は仲間の医大にやらせて所見を作らせた。
640なまらSTAY HOME:2021/12/30(木) 20:17:31 ID:Ip0LlpZA
大都市と違い村社会では弱肉強食が顕著に現れる、被害者は母子家庭、加害者の家庭は医師や教員などの公務員で連携している。第三者委員会のメンバーに加害者の親族が含まれていることからも結束の強さがわかるのです。
641なまらSTAY HOME:2021/12/30(木) 20:49:51 ID:Ip0LlpZA
いずれにしても風化は不可能、全国の教職員も固唾を飲んで見ています。市長が無理なら衆議院に委員会を設置して真相解明する手段もあり、旭川だけに任せる必要性はありません。揉み消すことになれば行政への不信感は日本全国に拡大します。
642なまらSTAY HOME:2021/12/30(木) 21:01:38 ID:7U9wRcGw
じい意識不明
643なまらSTAY HOME:2022/01/01(土) 19:31:40 ID:2nXleM+g
元日に乗る奴ってどんな理由なん?
644なまらSTAY HOME:2022/01/01(土) 19:37:41 ID:9ErVAPig
唐突な市長辞職、教職員ならば異動を理由に逃亡できるが市長に異動はない、従って逃げる手段は辞職しかない。怪しまれないように国政進出の大義名分で…
645なまらSTAY HOME:2022/01/02(日) 02:19:02 ID:EpdyGEAQ
じい轢かれる
646なまらSTAY HOME:2022/01/04(火) 17:15:12 ID:glJ5bZWg
なんかのニュースで、年末年始の飛行で従業員の超勤の関係で飛ばなくなったっと聞いたんだけど、
本当は残業代を支払いたくないんじゃなくて、従業員の体力と事故を起こしたくないという意味があったんですか?
647なまらSTAY HOME:2022/01/04(火) 19:27:47 ID:VhvAyC3g
航空会社がよく機材繰りが付かないため運休とか言うの
本当は搭乗客が少ないからじゃないの
648なまらSTAY HOME:2022/02/11(金) 15:59:01 ID:risXOPzA
航空会社がよく悪天候のため運休とか言うの 本当は搭乗客が少ないからじゃないの
649なまらSTAY HOME:2022/08/21(日) 12:56:57 ID:vcAUOTnQ
昨日、釧路で電気系統不具合のため札幌行きjal2868がCancel
現在、HC4250として札幌(丘珠)にフェリーフライト中
到着13時15分頃
650なまらSTAY HOME:2022/08/21(日) 16:04:41 ID:no44w0aQ
早く丘珠を4,000mに延長してすべての航空自衛隊機を離発着出来るようにしろ
651なまらSTAY HOME:2022/08/21(日) 16:26:07 ID:vcAUOTnQ
間近でC130見たい
652なまらSTAY HOME:2022/10/12(水) 16:58:31 ID:QJ1r91WA
来年丘珠でページェントやんなかったらキレるぞ!
653なまらSTAY HOME:2022/10/12(水) 18:31:19 ID:dIna1Qqw
いつから滑走路延長工事するんだ?
654なまらSTAY HOME:2022/10/12(水) 22:38:13 ID:6tzatGDA
>>653
10年後に着工目処だぞ
655なまらSTAY HOME:2022/10/13(木) 08:38:19 ID:03pd8Ubw
MV−22丘珠から飛び立って垂直モードから水平モードに
変換しながらの飛行、初めて見た。
656なまらSTAY HOME:2022/10/13(木) 08:58:54 ID:SVYpktFw
昨日、雄プレイの飛行を始めて見た
657なまらSTAY HOME:2022/10/13(木) 15:23:59 ID:Hu7RShrw
女満別空港でドローンは飛ばせれますか?
658なまらSTAY HOME:2022/10/14(金) 14:13:46 ID:/tflb7QA
滑走路を2500mくらいまで延長して中型〜大型のジェット機を就航させてほしい
659なまらSTAY HOME:2022/10/16(日) 09:43:17 ID:50QChqXQ
丘珠を福岡空港みたいにしれ!
660なまらSTAY HOME:2022/10/16(日) 10:31:00 ID:6RkT4vRQ
雪深いので無理デス
661なまらSTAY HOME:2022/10/16(日) 11:35:44 ID:S2QIychw
>>659
地下鉄東豊線を丘珠まで乗り入れないと無理だろうに
662なまらSTAY HOME:2022/10/16(日) 20:38:35 ID:7ZIdOCLQ
>>661
栄町駅の場所がネックなので一旦休止なり廃止してそこの交差点を左へ、そのまま空港通に沿って空港まで伸ばすしかないな
で、伸ばした上で曲がった先に新栄町駅を置いて終点に空港駅を設置と。
滑走路は今の位置じゃ伸ばすのに限界があるので300mほど北東に長い滑走路を新設かな。
663なまらSTAY HOME:2022/10/16(日) 20:56:59 ID:nCr/2ExQ
もし仮に東豊線を丘珠空港まで伸ばしたら脱線しませんか?
丘珠空港線と直角みたいだし
664なまらSTAY HOME:2022/10/17(月) 06:55:07 ID:xHPuICcw
>>663
北13条に2箇所ある直角カーブくらいのR付けるだけの余地は地図見た限りはありそうだけど
どっちも札幌駅から見て曲がってすぐ駅あるし
上にある建物との兼ね合いで難しいなら仕方ないかも知れんが…
665なまらSTAY HOME:2022/10/17(月) 06:58:01 ID:xHPuICcw
直角カーブは東西線の円山公園駅の所にもあるな、どれも半径250mほどというか2ブロック分というか
666なまらSTAY HOME:2022/10/19(水) 16:24:49 ID:WDHCkC4w
近くでヒグマが出たので、離発着、大丈夫なのかなあ?運休乱発回避望みたい!
667なまらSTAY HOME:2022/10/19(水) 16:46:28 ID:7fU0A0TQ
あのさ
×離発着
離着陸または発着
668なまらSTAY HOME:2022/10/19(水) 17:25:06 ID:Rxt+gdbg
離陸
発進
着陸
だろ
669なまらSTAY HOME:2022/10/20(木) 19:50:33 ID:eLxV4nmg
お見合い席は LCCもありますか?
670なまごみSTAY HOME:2022/10/22(土) 21:50:03 ID:yYw7G/Hg
丘珠は島外へは八戸・松本・静岡へしか行けないからこれ以上どうにかしなくてもいい
671なまらSTAY HOME:2022/10/24(月) 15:55:32 ID:7zAltITw
>>669
ホントにお前はあちこちでくだらない質問してるよな
誰も君のことは必要としてないから書き込みをやめてくれないかな
672なまらSTAY HOME:2022/10/25(火) 07:16:45 ID:QE8gjMGA
>>670
八戸って空港ないだろと思ったら、三沢のことか。
673なまらSTAY HOME:2022/10/25(火) 07:25:22 ID:Dxfo+E4w
今日から札幌⇔函館2便増えて時刻も繰上・繰下なるんだ
674なまらSTAY HOME:2022/10/31(月) 10:31:34 ID:f5jbVBBQ
丘珠から羽田があれば便利この上ない
新幹線という選択肢は無くなるな
675なまらSTAY HOME:2022/11/16(水) 19:50:01 ID:Ko7t1+LQ
丘珠空港滑走路延長の話が出てきたら、廃墟みたいな空港通り沿いの
勤〇協がリフォーム?してる。これって嫌がらせ?
676なまらSTAY HOME:2022/11/17(木) 04:51:06 ID:iUTDOwiQ
伏せ字にしたから安心だね
677なまらSTAY HOME:2022/11/17(木) 09:50:16 ID:IXAcdRsQ
>空港通り沿いの 勤〇協
伏せ字にしても分かっちゃうから捕まるね
678なまらSTAY HOME:2022/11/17(木) 10:01:31 ID:eZ1rWBsA
御用だΧ2
679なまらSTAY HOME:2022/11/18(金) 13:05:18 ID:0FXT49Zw
F35なら滑走路短くていいから丘珠にも配備されるかな
680なまらSTAY HOME:2022/11/18(金) 17:51:43 ID:sSO8i2Mw
>>679
150mもあれば離陸できるってめっちゃ便利だな
音の方はどうなんだろ、今時は戦闘機もそれなりに静かだろうけど
681なまらSTAY HOME:2022/11/19(土) 04:38:35 ID:vOvzxhjw
部屋のエアコンみたいに静かならいいけどね
682なまらSTAY HOME:2022/11/19(土) 21:47:52 ID:nixRLoiA
報道ヘリより静かなら充分
683なまらSTAY HOME:2022/11/20(日) 15:41:52 ID:OJiiU9Hg
ドクターヘリなら我慢できる
684なまらSTAY HOME:2022/11/20(日) 16:11:12 ID:GjQ06S/g
>>677
関係者は暇ではない。キミはTVの見過ぎだな  笑
685なまらSTAY HOME:2022/11/20(日) 16:33:03 ID:OJiiU9Hg
いまどきテレビって
686なまらSTAY HOME:2022/11/20(日) 16:43:22 ID:DKiDUVVg
空港あるの分かってそこに家建てて住んで、空港の飛行機の音がうるさいとか
今更何言ってんだろって気がしませんか。
687なまらSTAY HOME:2022/11/20(日) 16:57:47 ID:GjQ06S/g
後からきて、どけろとは筋が通らない
688なまらSTAY HOME:2022/11/20(日) 17:08:21 ID:OJiiU9Hg
ワンチャンいけると思っているのなら
相当イタイな
689なまらSTAY HOME:2022/11/21(月) 10:09:52 ID:KmLQACdw
犬の話はしてないだろ
690なまらSTAY HOME:2022/11/21(月) 10:36:54 ID:Plv+xgjg
犬はバウワウな
691なまらSTAY HOME:2022/12/08(木) 09:00:31 ID:hLDRae6g
自転車で東区行ったら北区の百合が原公園へ寄る前に丘珠空港緑地で小休憩
報道のヘリや旅客機が飛んでいるね
百合が原公園でもサイロの真上を着陸態勢の旅客機は迫力あるね
692なまらSTAY HOME:2022/12/08(木) 21:45:22 ID:kuWFwz/Q
>>679
F35はアスファルト舗装じゃ持たないんじゃないかな。
693なまらSTAY HOME:2022/12/09(金) 06:33:23 ID:Qt8azTYA
本当ならもっと延長して普通ジェット機も離着陸できれば羽田のように
利用客も増えるんだろうけど、道路や民家が多すぎるから問題が多すぎますよね。
694なまらSTAY HOME:2022/12/09(金) 08:41:05 ID:AKdONccw
>>693
それが問題だから何10年も話をしてるんだが……
695なまらSTAY HOME:2022/12/09(金) 08:45:42 ID:i3fSJ71Q
>>694
誰と?
696なまらSTAY HOME:2022/12/09(金) 09:39:02 ID:VtofXbgQ
福岡空港周辺は人口密集地だよ
697なまらSTAY HOME:2022/12/09(金) 20:22:47 ID:i3fSJ71Q
もう用地も代替道路も確保されてるのだが。
698なまらSTAY HOME:2022/12/09(金) 21:48:35 ID:I3ot3m0Q
滑走路の延長だけではなく地下鉄東豊線も空港まで延伸してほしいです
699なまらSTAY HOME:2022/12/09(金) 21:57:52 ID:i3fSJ71Q
計画もなければ資金もありません
700なまらSTAY HOME:2022/12/10(土) 05:54:03 ID:v7a8n16g
もっと道路と民家のギリギリまで延ばせばいんだよ。
離陸するときにジェット噴射満開にしたら、ちょうど
底を走行する車が熱風で燃えるかもしれないけど
701なまらSTAY HOME:2022/12/10(土) 09:16:36 ID:K17akYMg
有事の際には近隣の住宅は全部ブルで撤去して4,000メートル滑走路になるのは航空写真を見ると分かる
702なまらSTAY HOME:2022/12/10(土) 20:49:35 ID:froBg4Xw
>>693
単純に自衛隊と共用してるからそっちの人たちが理由付けて反発してるだけ
703なまらSTAY HOME:2022/12/10(土) 21:28:02 ID:v7a8n16g
空港の近くに住んで、飛行機の音がうるさいは、言分として認められないよな。
704なまらSTAY HOME:2022/12/11(日) 08:29:26 ID:Xb7d/fsw
丘珠の滑走路って1590Mあるんだな。
705なまらSTAY HOME:2022/12/11(日) 09:57:40 ID:tewtWB7g
まずは1,800mに延ばしてFDAの通年就航が第一目標だな。
706なまらSTAY HOME:2022/12/11(日) 12:14:46 ID:d7zXJ8MQ
角度を変えて2本目を設置するという方法もある
707なまらSTAY HOME:2022/12/11(日) 12:33:56 ID:CNjvu+/w
丘珠は来bb後北海道の羽田を目指すべきだ、そして海外の航空機も
着陸できる様に拡張を目指すべきだ。
708なまらSTAY HOME:2022/12/11(日) 13:09:20 ID:Xb7d/fsw
>>706
横の遊歩道を潰してもいいと思う。
709なまらSTAY HOME:2022/12/12(月) 21:50:40 ID:V+WSQgVA
とにかくページェントを毎年やんないば駄目だ
710なまらSTAY HOME:2022/12/14(水) 21:37:12 ID:yWQl1vrw
丘珠がぐずぐずしてたら
他の地域に飛行場が出来ちゃうかもね
市内でもまだ建設可能な場所はあるからなあ
711なまらSTAY HOME:2022/12/15(木) 09:52:57 ID:fEPtwjCw
ページェントは千歳に来れない米軍機をたくさん見せてもらいたい
712なまらSTAY HOME:2022/12/16(金) 15:10:36 ID:+AIN3kLg
トキエアで新潟便はいつぐらいから いくらぐらいで行けるのかな?
週末利用で片道1万弱なら新潟競馬行きたい
713なまらSTAY HOME:2022/12/17(土) 21:58:51 ID:XaJ7GMNA
>>710
知事が反対派らしいよ。
だからその手の会議は欠席してるとか。
714なまらSTAY HOME:2022/12/18(日) 09:37:07 ID:LHnh96fw
丘珠ー那覇の直行便があったらいいのに
715なまらSTAY HOME:2022/12/19(月) 21:20:02 ID:Bnw9trkA
>>714
丘珠発着可能でそれだけ飛べる飛行機がないのでは?
716なまらSTAY HOME:2022/12/20(火) 07:52:25 ID:PPy2Qo1g
長距離用の燃料で可能
717なまらSTAY HOME:2022/12/20(火) 22:01:56 ID:tDGiv/Lw
>>716
日本で運用しているE170/E175だとSRタイプなので鹿児島も厳しいぞ。
E190-E2ならLRタイプだから可能だが、滑走路の延長が必須。

エアバスとボーイングはSRタイプでも2000m級滑走路が最低ライン、プロペラ機は関西辺りが限度だったはず。
沖縄線が新千歳空港発着なのは、航続距離の関係があるんだよね。
過去の例外(旧)石垣空港(1500m級)→羽田空港線のB737は、鹿児島空港で燃料を補給して運行してた。
新石垣空港は2000m級だからその必要が無くなったけど(B777は制限があるようだ)。
718なまらSTAY HOME:2022/12/21(水) 10:17:36 ID:/HNDkGYQ
伊丹空港も人口密集地だな
一時風前の灯火だったけど蘇ったもね
719なまらSTAY HOME:2022/12/21(水) 17:48:47 ID:EA+OcJ9A
土地が広い北海道で、用地確保が問題なんておかしいだろ
720なまらSTAY HOME:2022/12/22(木) 12:03:41 ID:hGd4zC3w
滑走路用延長すると、滑走路用の土地が必要になるだけではない。

滑走路の先の上空にも高さ制限が生じるから、今ある建物や鉄塔について高さを下げる(解体)する必要が生じる。
 (百合が原・太平地区と伏古・東苗穂地区)
建物の解体するとなると住んでいる人への補償が必要になる。
 1800mならそうでもないが2000m以上に伸ばそうとするとその補償に時間と経費が掛かる。


角度を変えて二本目の滑走路なんて作ろうものなら、栄町〜元町の地下鉄沿線のマンションで解体が必要になるのが物凄い数になる。
そこまでやる
721なまらSTAY HOME:2022/12/23(金) 19:17:43 ID:t8XG/iaA
近隣国がミサイル飛ばしたり領空侵犯する有事に保証とか言ってる場合じゃない!
722なまらSTAY HOME:2022/12/23(金) 22:21:59 ID:CkZVRZRg
>>720
1,800m級ならE195STDやE190-E2が通年運航可能になるので当面は大丈夫かと。
夏場だけとはいえ直行便がある松本空港は2,000m級とはいえ高度を考えれば丘珠の1,800m級と同じくらいだから、それ以上の長さはすぐには必要とならないからね。
723なまらSTAY HOME:2022/12/26(月) 13:00:13 ID:nOBqQufw
4,000メートルを想定して邪魔な家は強制移住させればいいのさ
724なまらSTAY HOME:2022/12/27(火) 08:23:04 ID:X3BBud5Q
鹿児島発丘珠行きNTH-4251、(HC-12)8:03TAKEOFF
725なまらSTAY HOME:2022/12/27(火) 08:52:49 ID:X3BBud5Q
JA-12HC11:45頃到着?
726なまらSTAY HOME:2022/12/27(火) 10:25:58 ID:sNyGvdrw
トップガンなら丘珠空港で十分な滑走路。
その代わり離陸のジェットエンジンの騒音半端ないけど
727なまらSTAY HOME:2022/12/27(火) 11:21:29 ID:X3BBud5Q
JA-12HC11:19分到着
728なまら道産子:2023/01/01(日) 19:03:31 ID:y32yMw/g
さて、明日は新千歳で阿鼻叫喚祭りが開催されるのかな?
729なまら道産子:2023/01/01(日) 19:51:27 ID:N1kRLAEA
なんで?
730なまら道産子:2023/01/01(日) 22:14:46 ID:0y86hUzg
函館空港っていまだにパタパタ時刻表なのか
731なまら道産子:2023/01/02(月) 19:24:34 ID:oP3mCJ6w
2本目の滑走路を作る計画はないんですか?
732なまら道産子:2023/01/07(土) 19:56:36 ID:co2v+zpA
>>731
今の本数だと必要ないだろ。
733なまら道産子:2023/01/07(土) 21:10:51 ID:bCAMEgrg
二本になれば便数も倍になる
734なまら道産子:2023/01/08(日) 16:39:58 ID:92SK/CNg
そもそも一時間に一〜二本しか飛んでないからなぁ。
735なまら道産子:2023/01/08(日) 16:48:37 ID:92SK/CNg
14番側の誘導路がイマイチだけど誘導路あり、乗る際に歩いて行くけど4機駐機できるから、滑走路の長さ以外問題はないね。
これ以上はまず需要を何とかしろだな。
736なまら道産子:2023/01/11(水) 12:19:27 ID:9ZEBlSKA
どーでもいいけど今年はページェントやれやこら!
737なまら道産子:2023/01/11(水) 19:48:06 ID:qDSy/tQQ
プロペラ機でいいので羽田便を就航させてほしい
738なまら道産子:2023/01/11(水) 21:01:42 ID:0bN7fR3A
>>737
羽田はプロペラ機は事実上禁止だったはず。
100席未満級ジェット機もかなり制約があったはず。
739なまら道産子:2023/01/11(水) 21:11:20 ID:FPvsJzOQ
ローターはどう?
740なまら道産子:2023/01/11(水) 21:58:28 ID:QfXXVfZA
>>739
早めに亡くなってね
741なまら道産子:2023/01/12(木) 08:54:29 ID:z61jGd/g
一昨日は夜に新千歳空港方面へ雪雲が行ったから雪降って航空便が運休になったりしたんだな
100人ほど空港で一夜を過ごしていたというので写真も載ってた
観光客、迷惑かけるなよ・・・
コンセントから携帯の充電してるけどいいのか?
施設側から了承してもらえば問題はないけどね
フリースペースでは充電すること可能
742なまら道産子:2023/01/12(木) 13:49:21 ID:nRkeb16A
>>741
あなたはいつも結論のない書き込みてすね
743なまら道産子:2023/01/12(木) 14:39:58 ID:z61jGd/g
>>742
どう結論出せばいい?
744なまら道産子:2023/01/16(月) 22:10:40 ID:wazz29fg
悪い出来事がイエモンのジャムの歌詞が出てくるのは文化なのかな
745なまら道産子:2023/01/17(火) 18:43:58 ID:+unm+ERA
航空機の安全運航の観点から、滑走路を1800m以上に延長して32番滑走路にILSを設置してほしい
746なまら道産子:2023/01/17(火) 20:04:31 ID:4W78VDLA
32番滑走路ってなーに?
747なまら道産子:2023/01/17(火) 20:45:14 ID:wPMaBMYA
>>745
意味ないな。
ILSが必要な時は大体滑走路が閉鎖になってるよ。
748なまら道産子:2023/01/18(水) 08:22:40 ID:nzOBlFlw
>>745
丘珠飛行場の滑走路は1本だけなのだが。
32本も滑走路はないぞ
749なまら道産子:2023/01/18(水) 22:14:16 ID:rEtKfyfw
>>748
知らないなら黙っていた方が良いぞ。
750なまら道産子:2023/01/19(木) 06:34:42 ID:E+Mr7aTQ
>>749
LW32の32ってのは32番じゃなくて真北から時計回りに320度回った方角を向いてることを指してる数字なんだが。
反対側の14はその180度反対側の140度の方角を向いてることを指してる。
751なまら道産子:2023/01/19(木) 13:14:59 ID:iEmHOoqw
〉〉749
お前関係者か?
知ったかふりするなよ
752なまら道産子:2023/01/19(木) 21:43:12 ID:0beGcptQ
ウィキペディアより
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%AE%A1%E5%88%B6

>This will be a PAR approach to runway 34. Guidance limit 60 feet from runway. Your missed approach procedure is following ILS Runway 34 missed approach.
>>34番滑走路への精測レーダー進入を行います。誘導限界は滑走路から60フィートの地点です。貴機の進入復行方式はILS(計器着陸装置)を利用した滑走路34番計器進入方式の進入復行方式に従ってください。



>>34番滑走路
>>34番滑走路
>>34番滑走路
753なまら道産子:2023/01/20(金) 22:45:53 ID:qJKAUp6A
今日の新千歳のJALは19:10が最終便。
これより後は全便運休。
754なまら道産子:2023/01/21(土) 09:37:50 ID:gydPrQFQ
とりあえず丘珠の滑走路延長案の検証をしたページ。
note.com/yabugoku/n/n40464d9186a6
両側延長1,800mかさ上げ案が現実的な案だね。
さらなる延長は南西側の鉄塔を何とかしないと駄目だ(地下埋設かな)。
755なまら道産子:2023/01/21(土) 10:26:46 ID:vsL+y5ig
>>752
だからなに?
こんなことに時間を使うなら他のことに勤しみなさい    笑
756なまら道産子:2023/01/31(火) 21:16:37 ID:RIeY7J8Q
ページェントにはF22とF35とB52を呼んでもらいたい
757なまら道産子:2023/02/01(水) 12:10:42 ID:lbEhmejg
今日は道外から観光や出張で帰ってくる人は注意が必要だな
自分なら夜に帰ってくるから新千歳空港から交通機関が無い状態になるね
758なまら道産子:2023/02/01(水) 15:53:15 ID:lbEhmejg
欠航のオンパレードで問題ないなw
759なまら道産子:2023/02/01(水) 21:56:36 ID:juwVex3g
JRが朝から運休を明言しても本格的に降りだすまで運休させない穴という会社もあるな。
まぁ、昔から機内で3時間放置は当たり前の会社だったが。
760なまら道産子:2023/02/01(水) 22:00:18 ID:juwVex3g
ANA79は21:51到着。
降ろした後は知らないで済ます気かな?

また、22:35到着予定のADO39はまだ欠航になってない。
761なまら道産子:2023/02/01(水) 22:04:57 ID:juwVex3g
JALの最終は19:34着のJAL523だね。
エアポート最終の197号は19:42だから、JALの交渉次第というところか。
762なまら道産子:2023/02/02(木) 09:03:11 ID:Q0EZmxKw
欠航欠航もう結構
763なまら道産子:2023/02/02(木) 09:22:37 ID:2h/2Hzww
>>760
バスは22時台もあるみたい
JRの最終便以降に航空機の到着便が10本あるとニュースでやってた
昨晩JRの運行情報見たら空港発の最終は25分くらい遅延
その便が札幌から手稲方面が21時近くになり救われた人いるでしょうな
764なまら道産子:2023/02/02(木) 22:06:49 ID:3CVqHiCw
じゃがポックルは売ってますか?
765なまら道産子:2023/02/03(金) 08:02:29 ID:lhyST9Tw
延長が具体化してきたな
766なまら道産子:2023/02/04(土) 00:24:59 ID:oLs4FWUg
>>765
着陸料を割り引く必要がないFDAからの収入が美味しいんだろうね。
とりあえず、乗継一回以内で高知や小牧に行けるようにならないかな。

あとE-170が冬でも飛べるようになったら、参入してくる他の会社があってもおかしくないのもある。
767なまら道産子:2023/02/26(日) 21:04:18 ID:R4tiENgg
今日はANA/ADOが新千歳で約5時間遅れを出しちゃったよ。
しかも、朝から早く来いと声かけておきながらセキュリティエリアに入る前にアナウンスなしで、入ってから4回遅れの放送を聞いた人もいるようだ。
一回倒産して世間の目を客観的に見た方が良さそうだよ、ANAグループは。
768なまら道産子:2023/02/27(月) 06:12:31 ID:wx2DZQEw
札幌→東京が19時台から22時台に変更になったのあるみたいだったけど
郊外に行く人や帰る人だったら羽田で帰宅困難者になりそうだね
逆やられたら新千歳で自分は帰宅困難者確定
JR命だからねw
769なまら道産子:2023/02/27(月) 07:34:19 ID:u4NJfyPg
>>768
21時の時点で新千歳発23時台あり、その後の便だと遅れ時分も出せないレベルだっから、確認してないけど羽田着は2〜3時が続出だったんじゃないかな。
新千歳着は…真夜中にターミナルから追い出されて終わりが多かったんじゃないかと推測される惨状。
ターミナルホテルも満室だったようだから。
770なまら道産子:2023/02/27(月) 17:23:00 ID:wx2DZQEw
>>769
300人ぐらい新千歳空港内にいさせてもらったようだね
771なまら道産子:2023/03/02(木) 07:27:28 ID:s0XccpiA
>>770
345人といういかにも作った感の強い数字が公式発表だな。
新千歳は22時台後半以降、羽田は25時頃が多かったようだが、その大部分が機内で3時間雪隠詰めが日常で、搭乗口変更→2時間後に降機→再搭乗をあの日にやってたANA系というのが笑える。
JAL系はセキュリティアリアに入る前にアナウンスしてたし大幅遅れの便数が少ないので、事前了解も取りやすかっただろうな。
772なまら道産子:2023/03/02(木) 07:30:12 ID:L4A0PM2A
独演会、楽しいか?w
773なまら道産子:2023/03/02(木) 09:39:14 ID:j3mx+MHQ
ローカル空港が車で2時間圏外ならほとんど利用しないだろ
774なまら道産子:2023/03/02(木) 19:22:42 ID:QQRbdOpw
もし空港の事情で店泊したら炊き出しとかしてくれるの?
775なまら道産子:2023/03/02(木) 20:45:51 ID:TfKwWtzQ
空港の事情で足止めってことはないだろうな
776なまら道産子:2023/03/03(金) 09:16:50 ID:vepM6mhg
丘珠空港の近隣住で空港が無くなってほしいと思ってる住民はどれくらい言いるんだろ
777なまら道産子:2023/03/03(金) 09:17:37 ID:t8zx1wiQ
B777
778なまら道産子:2023/03/03(金) 09:46:11 ID:fQIKmTrg
>>776
ア〇系統はおもってるんじゃない?
779なまら道産子:2023/04/25(火) 12:13:14 ID:Bkp0ctJw
HC11号機飛んでないな。どーしんだ?
こんな時にお前に乗れないなんて…こんな時に発射出来ないなんて…
780なまら道産子:2023/04/25(火) 12:14:42 ID:Bkp0ctJw
どーしんだ?   ×
どーしたんだ?  〇
781なまら道産子:2023/04/25(火) 12:42:17 ID:cpk2EWUQ
ボス、訂正めっちやカッコ悪いっす
782なまら道産子:2023/04/26(水) 06:30:32 ID:mrHPP7sw
飛行機でどっか行くわけでないけど空港(新千歳)へ行くの好き
あの雰囲気が良いんだよな
ただコロナが増えてきたからなぁ
783なまら道産子:2023/05/15(月) 22:12:45 ID:m5ll2NfQ
丘珠空港緑地で花火をやったバカのせいで女満別からのHACが1時間半近く降りれないという事件があったのか
https://pbs.twimg.com/media/FwF2dgVaYAERV6C.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FwF2dgeaIAAll4b.jpg
784なまら道産子:2023/05/18(木) 15:40:06 ID:wYdAoBeQ
うちの上空は丘珠の離発着の飛行機が通っている
ちょっと前も飛んでいた
さすがに百合が原公園とかのように真上すぐを飛んでる状況ではないが
785なまら道産子:2023/05/18(木) 19:30:22 ID:JkvSJPqw
うちの上空は毎日F-15が通っている
ちょっと前も飛んでいた
嘉手納基地とかのように真上すぐを飛んでる状況
786なまら道産子:2023/05/18(木) 20:05:49 ID:QyNk0rJQ
丘珠周辺住民には花火禁止の知らせはあるのかな
787なまら道産子:2023/05/18(木) 20:22:59 ID:XhkeZP2w
>>726
昔FA18がタッチアンドゴーしたよ
788なまら道産子:2023/05/18(木) 21:37:44 ID:VRQPne1A
>>784
札幌市内だとあちこちそうでしょ。
丘珠以外を含めたら、そうじゃない方が少ない。
789なまら道産子:2023/05/19(金) 06:03:23 ID:1Qdr00NA
札幌市内に飛行ルートがあるからそりゃルートに当たればそうだな
790なまら道産子:2023/05/27(土) 03:01:25 ID:OimOGLdA
ヤフコメにあったが

30数年前に滑走路を1800mに延伸して
ジェット機を就航させる計画があったが、
当時の桂市長が任期満了に伴う選挙を控えており、
滑走路の延長線上にある
北区篠路・太平・屯田地区の住民の反対派住民を敵に回すことを恐れて
計画を撤回した経緯があるが知る人は少ない。

これ、ガチネタ?
791なまら道産子:2023/05/27(土) 05:20:06 ID:Nv9ympiw
元々反対派住民が強くて計画を進めることはできなかった
792なまら道産子:2023/05/27(土) 07:52:20 ID:4iRmSMmg
滑走路と玉ねぎと、どっちが大事なのか考えよう
793なまら道産子:2023/05/27(土) 07:53:36 ID:iqaeEoEQ
そりゃあ玉ねぎだろう。
794なまら道産子:2023/05/27(土) 11:29:08 ID:OimOGLdA
玉ねぎの健全な育成のために滑走路延長に反対してたが
玉ねぎ売れないから土地を売ろうとしたが
札幌市に金がなくて売れないというオチだたっとか。
陸自の基地に近いし
そのうち中国人のペーパーカンパニーが買いに来るかも。
最初に素直に売っておけば今になって困ることもなかっただろうに。
ジェット化でANAも残ってたし
丘珠ー羽田を一日5便設定するだけでも恩恵は大きかったはず。
795なまら道産子:2023/05/27(土) 12:32:22 ID:+coLWwPw
屋根の上に光る玉ねぎ
796なまら道産子:2023/05/27(土) 12:47:17 ID:6j25NjEQ
待ち人は来なかったオチ
797なまら道産子:2023/05/29(月) 17:28:31 ID:Bjig8iUg
これから人口減に過疎化が進むわけだから
先を見越して滑走路延伸は待ったなしの状況
人口減が加速してからでは遅い
丘珠〜羽田
丘珠〜仙台
丘珠〜伊丹
丘珠〜福岡
この4便の就航キボンヌ
798なまら道産子:2023/05/30(火) 22:12:10 ID:Cl4l5TJw
仙台はいらない。那覇の方がいい。
799なまら道産子:2023/05/30(火) 22:28:34 ID:ck3T/V7g
>>798
福岡・那覇だと夏でも2,500m級の滑走路がいるはず。
静岡〜福岡便と福岡〜那覇便への乗換えで我慢するしかないわ。
800なまら道産子:2023/05/31(水) 13:13:25 ID:9URYsy5A
名古屋空港も追加で
801なまら道産子:2023/05/31(水) 19:34:23 ID:B6Dc9nmg
>>800
名古屋空港便はFDAによって就航済みなのだが
802なまら道産子:2023/05/31(水) 21:09:26 ID:YdCSLumQ
A320と737も就航でできるようにせめて2000Mあればスカイマークで茨城、ピーチ辺りで成田便も出来たんだろうけどね。
仙台は新幹線の対抗上アリかも。飛ばすとすればエアドゥかな?
803なまら道産子:2023/05/31(水) 21:34:29 ID:Afkrvyqg
丘珠-仙台は魅力だね
804なまら道産子:2023/05/31(水) 22:20:52 ID:tcwfpDDw
やっぱり国内線仕様だと2000m級滑走路だと丘珠〜那覇は飛べないのもあるな。
確か国際線仕様のアルバイト運行もあった記憶がある区間だな。

>>803
丘珠-仙台だと新幹線に負けるよ。
最近は空港に1時間前(格安系だとできれば2時間前と言い出してるところもある)に来いとか言い出している状況だから、羽田だってきつい。
805なまら道産子:2023/06/01(木) 17:08:26 ID:UZjVt2HQ
>>804
新札以南除けば動線が複雑な新千歳よりは勝ち目あると思う。
806なまら道産子:2023/06/01(木) 21:12:38 ID:w85ZLfvg
利用者に玉ねぎ配れば更にアドバンテージあると思う
807なまら道産子:2023/06/01(木) 22:22:11 ID:eomOckOw
新幹線が札幌就航すれば飛行機派の半分は
新幹線派に寝返るのは必至だからね
新幹線の利便性を知ったら飛行機は億劫になる
808なまら道産子:2023/06/01(木) 22:57:18 ID:zKzCE8ZQ
>>807
長時間座り続けるのはしんどいし飽きるよ
道内から青森までの車窓はほとんど真っ暗だしね
それより料金体系によって決まる部分はあるだろう
新幹線が1万円台であれば勝算は少しあるかも
809なまら道産子:2023/06/01(木) 23:29:07 ID:WABtnuwg
>>805
新千歳はまだ動線が簡単な方だぞ。
ただ、JALは大型連休中は一時間半〜二時間前に空港に来いとアナウンスしてるな。
ANAは20分前にセキュリティ検査を抜けろというだけで、待ち時間のめどはアナウンスしてない。
810なまら道産子:2023/06/01(木) 23:43:53 ID:WABtnuwg
>>808
札幌発だと飯食って寝てれば、もう仙台通り過ぎているよ。
政府の試算は5時間でやってるが、東と北は札幌から仙台までが3時間強、そこから東京駅まで1時間20分程度と計4時間台前半を目指して色々手を売っている途中。
青函トンネルを360km/h走行可能に、その前後も遅れ回復不可能なまでやれば4時間程度にはできるが、ダイヤ通りに走るのは無理になっちゃうからね。

ちなみに飛行機だとセキュリティゲート着20分前にして3時間半だが、今の新千歳は1時間前着でも厳しい時があるくらい混んでいる。
だから現実的には荷物を預けない場合でも4時間10分位になるので、4時間台前半なら羽田空港に近い所以外は新幹線に流れる。
専用ゲートがあるアッパークラスならまだマシな様だが、それでも4時間弱が実態なので空港での乗換抵抗を時間に換算した約30分(時間差がこれ以下になると飛行機が負ける時間)を足すと、アッパークラスに乗る層でも良い勝負ができる。
811なまら道産子:2023/06/01(木) 23:56:06 ID:PvkX2M9Q
セックス
812なまら道産子:2023/06/02(金) 16:21:30 ID:9TWayV3w
>>809
地下の駅から出発ロビーへの動線は羽田(第1・第2とも)の方がシンプルな気する。
だから新千歳へは降りて階段上がればすぐに保安検査場なバス使うことが多いかな。
813なまら道産子:2023/06/02(金) 17:41:22 ID:h8HhDhAA
羽田は20年以上利用してないから利用するときは予習?が必要かもね
814なまら道産子:2023/06/02(金) 21:41:46 ID:K4E9s2sQ
>>812
羽田と新千歳は大差ないな。
セントレアと関空は別棟なので、ちょっと面倒。
815なまら道産子:2023/06/03(土) 06:41:49 ID:t+1rg3jA
関空・・・昔南海のラピードっちゅう電車乗ったわ
816なまら道産子:2023/06/03(土) 06:44:08 ID:7TYK71DQ
>>812
それ、空港云々より鉄道駅から遠くバス停が近くにあって便利だからじゃね?
札幌駅前からバスが空で出て行くのかわいそう
途中で色々拾っていくからよいのだろうけど所要時間で難あるしね
鉄道が不通になって従来の客が途中から乗れないのもかわいそうだけど
817なまら道産子:2023/06/03(土) 07:53:09 ID:7TYK71DQ
>>815
おしい
818なまら道産子:2023/06/03(土) 08:05:19 ID:Ajplfc5Q
セントレアはとにかく歩くのが苦になるね
819なまら道産子:2023/06/03(土) 09:07:55 ID:ViJJvQ/A
>>818
最近行ってないから変わったのかもしれんが、セントレアは保安検査場が解りにくい位置にあるんだよね。
エスカレーターの裏にあるって何考えて設計したんだか…。

まぁ、丘珠の一階の様に外廻った方が早いくらい狭いのも考え物だけど。
820なまら道産子:2023/06/03(土) 09:10:32 ID:ViJJvQ/A
>>817
何が惜しいんだ?
関空の空港輸送は鉄仮面と決まってるだろ。
821なまら道産子:2023/06/03(土) 09:14:28 ID:63cjwP1w
北広島ボールパークの隣に新空港を造ろうぜ
822なまら道産子:2023/06/03(土) 11:24:48 ID:ktkjapUg
昔学生の頃東京から北海道に帰省するのに上手く便が取れず、
羽田から青森まで行き、青森からYS11で丘珠まで来たことを思い出した。
823なまら道産子:2023/06/03(土) 11:54:29 ID:ViJJvQ/A
飛行機も新幹線も取れなくて、はまなす→青森空港ならやったことがある。
航空券に裏書してもらってJAL→TDAの振り替えも経験している。

経路中の局地的豪雨や飛び込み自殺で停まったのも経験しているけど、トラブルが原因で目的地に行けず困った経験はないんだよね。

そういえば東京で飲んでたら三陸はるか沖地震が起きて、帰宅日から夜行列車が運転再開って経験もあった。
824なまら道産子:2023/06/03(土) 12:23:07 ID:ktkjapUg
新千歳から羽田行きで時間になっても離陸しない。しばらくして「只今、不審な荷物が有り、離陸が遅れています。」
と機長のアナウンスがあり、友達と「え、だいじょぶか?」またしばらくして、飛行機は何事もなかったように離陸した。
あのなあ、どうなったかアナウンスしろよ。
825なまら道産子:2023/06/03(土) 13:10:39 ID:7TYK71DQ
>>820
よく見てみろw

>>824
どうせギリギリに荷物を預けたやつのを積むのに時間がかかったんだろう
826なまら道産子:2023/06/03(土) 21:11:23 ID:gRIbtLoQ
>>816
徒歩10〜15分の最寄り駅からJRで乗るのと、徒歩1〜2分のバス停からバス乗るのとで空港までのトータルの所要時間は同じ位だけど、キャリーバッグ引っ張ってくと後者の方が楽だな。
市内線だと端の方に発着するけど、スカイマークだとかえって近かったりする。

>>820
俺の場合関空からは南海なら急行、JRなら関空快速ですわ。
827なまら道産子:2023/06/04(日) 10:21:48 ID:DWN/oNpQ
>>826
新千歳は構内に駅があるだろ。
さらに移動の大部分はエスカレーターだし。
828なまら道産子:2023/06/04(日) 21:12:04 ID:W7vhV2ng
>>827
そうムキにならんくてもそんくらい知ってるってw車道渡って行かなきゃならん仙台もどっちもどっちですな。
地下からエスカレーター乗り換えて土産物ゾーン通らないと行けないけど、バス降り場からだと適当な入口から2Fに上がればすぐに保安検査場だから全然楽なんだ。
829なまら道産子:2023/06/04(日) 22:30:53 ID:DWN/oNpQ
>>828
階段で上がらないと駄目なのがちょっとね。
あと仙台空港は出発の方だと昔の千歳空港の様に連絡橋を歩いて平面移動だけだから、車道を渡るというのは頓珍漢な言い方だな。

10年以上前の経験だが、バスだと少し離れた所に降ろされて階段上って保安検査場というのが大半だったな。
広島空港はアクセスが不便だって言っても、札幌市内からバス乗っていくのと大差なかったし。
830なまら道産子:2023/06/05(月) 05:36:16 ID:Btnq9GLw
>>828
別に苦になるようなものでもないと思うけど
831なまら道産子:2023/06/05(月) 05:42:00 ID:Btnq9GLw
そういえば時間があるから3Fとかうろちょろしてたらバスでの荷物の取り違いのアナウンスが何度も流れていたな
さぁこれから出かけようというときにそういうのにあえば災難だよね
たまにスーツケースにシールをいっぱい貼ったりとしてる人いるしそういうオリジナルティも大事かもね
まぁ自分のは機内持ち込みサイズだからバスに乗るにしても車内に持ち込むけどね
832なまら道産子:2023/06/05(月) 06:24:59 ID:Btnq9GLw
あっ、新千歳空港での話
833なまら道産子:2023/06/05(月) 06:32:27 ID:bSbWyq4g
連投きもっ
834なまら道産子:2023/06/05(月) 15:56:18 ID:f8pmKm6g
>>829
仙台で車道渡るって言ったのは1Fの到着ロビーからの話ね。
空港自体コンパクトで駅からの近さでは神戸しか勝たん!お陰で時間ギリギリでもなんとかなった。
835なまら道産子:2023/06/05(月) 16:06:10 ID:Btnq9GLw
新千歳空港駅から保安検査場へも5分で行けるだろう
中に入っても大手航空会社なら搭乗口もすぐかと
関西空港の時はANAでも搭乗口までえらく歩かされたなぁ
836なまら道産子:2023/06/05(月) 20:23:36 ID:nHnUhe3w
丘珠の話はどこに行ったんだ?
837なまら道産子:2023/06/05(月) 20:38:51 ID:Btnq9GLw
道内の空港について書き込むところだからなぁ
838なまら道産子:2023/06/05(月) 20:51:27 ID:8+Dsi7vg
新千歳空港までいくコスト考えたら
丘珠がジェット化すれば最高だね
一部滑走路を地下化するとか
技術的には可能だと思うのだがどうだろ?
839なまら道産子:2023/06/05(月) 21:57:57 ID:MpQYAjwg
丘珠ジェット化するなら空港アクセスも改善しないと。

栄町でバス乗り換えなら本数少なすぎで利便性悪いし
タクシー乗り換えなら地下鉄出口から乗り場まで歩くし不便。
840なまら道産子:2023/06/05(月) 22:04:55 ID:Btnq9GLw
札幌西部からだとJRでそのまま新千歳空港まで行くのが便利だな
札幌駅からバスのりばや地下鉄駅行くのめんどい
ただ丘珠からの飛行機で上空から住んでいる地域を見たいのはあるわ
841なまら名無し:2023/06/05(月) 22:17:35 ID:n+kKpw+A
丘珠もアナは運航するの?
842なまら道産子:2023/06/05(月) 22:27:56 ID:MpQYAjwg
ANAはジェット化できなかったので
千歳に集約して丘珠から撤退。
843なまら道産子:2023/06/06(火) 02:23:37 ID:DVimJtlg
東豊線を空港まで延伸すればいいと思う
844なまら道産子:2023/06/06(火) 04:27:12 ID:5sgrzMwQ
>>843
栄町駅を動かしてでもあの真上の交差点の所で東に曲げられないと相当面倒になるけどな
845なまら道産子:2023/06/06(火) 05:25:08 ID:PkR0g37A
>>844
新道東で分岐
846なまら道産子:2023/06/06(火) 13:11:06 ID:82vjxgng
栄町手前で地上に出してシェルター化
847なまら名無し:2023/06/06(火) 18:13:29 ID:6Vb4K9vQ
丘珠空港くらい歩けデブ
栄町からでも新道東からでも距離変わらんだろ
848なまら道産子:2023/06/06(火) 20:09:25 ID:PkR0g37A
デブとかそういう問題でないw
ミネオ君は質問か文句しか言わないな
あえてそのままミネオと言うけどね
849なまら道産子:2023/06/06(火) 20:25:15 ID:hEtKCvcQ
小学生ですか?
850なまら道産子:2023/06/06(火) 20:42:10 ID:+nQ2MXpg
AIRDOはB767が引退したらDoするの?
B737だけで頑張るの?
851なまら道産子:2023/06/06(火) 20:46:16 ID:mqU4a7+w
>>847は家から外に出たことないのかな。
歩道を常に全面除雪してくれてるならまだしも
冬の栄町ー丘珠を徒歩で行くのは無理だろ。
852なまら道産子:2023/06/07(水) 12:32:56 ID:rwXMVGQg
札幌ファクトリー前から新たに地下鉄敷いて
新幹線札幌駅、アリオ前、環状通東に接続して
札幌開成前、伏古インター付近、そして丘珠空港、
百合が原公園、ドンキ付近に篠路駅、イトヨジョイフルAK付近に屯田駅と令和のニューメトロ線があってもいいだろう
853なまら道産子:2023/06/07(水) 14:46:07 ID:x+ZGdjgA
>>850
全日空の787借りるか?
854なまら道産子:2023/06/07(水) 20:59:55 ID:VD2C/DPw
丘珠の立地をもっと活かすなら
地下鉄よりもモノレールやロープウェーという選択肢もありかと
855なまら道産子:2023/06/07(水) 23:52:42 ID:D4VPdcGw
やるとしたら栄町⇔つどーむ⇔空港かね
856なまら道産子:2023/06/08(木) 07:18:15 ID:KeKK9lpA
>>854
麻生〜東陵高校位にするという手もあるね。
857なまら道産子:2023/06/08(木) 20:36:30 ID:mHR9jp7g
丘珠アクセス改善のついでに
つどーむのアクセスも良くなれば
つどーむでヨサコイ開催とかプロレス誘致とか。
858なまら道産子:2023/06/08(木) 21:28:18 ID:CgOLAuzw
>>850
つなぎで導入したというA321ceoが怪しいと思ってる。
ANAとすればモニター付きのA321neoに統一できて一石二鳥だと思ってそう
859なまら道産子:2023/06/09(金) 09:45:41 ID:AK4/4Qrw
>>858
A321ceoだと夏場は1,800m級滑走路で離陸できるし、航空機用のコンテナも積めるので、B737より使いやすいよね。
B737MAXはコンテナ積めないし、自動操縦装置でトラブル出しちゃったから…。
860なまら道産子:2023/06/09(金) 09:55:26 ID:AK4/4Qrw
>>850
ソラシドエアはB737-8だから、生産再開を待ってB737-10でいくのでは?
861なまら道産子:2023/06/09(金) 11:53:17 ID:GE227AZw
>>852
地下に埋設されてるガス管や水道管、光ファイバーケーブルの移設費用がバカにならない
862なまら道産子:2023/06/09(金) 12:33:48 ID:nLwxRGZA
>>861
え、そんな浅い場所に地下鉄道掘らないし地上側への掘削は最小限だしその移設?費用が掛かっても1億2億程度なんだけど…
863なまら道産子:2023/06/11(日) 13:34:17 ID:whbtOZWw
とりあえず丘空へのアクセス改善は急務

利用率も相当上昇しているから駐車場も不足気味
864なまら道産子:2023/06/11(日) 14:42:43 ID:OIjh75Cw
うちからだとJRで新千歳空港まで行けるのは便利
丘珠空港へ行くのと所要時間はたいした変わらないと思う
865なまら道産子:2023/06/11(日) 20:23:50 ID:DhWZAASA
栄町でなく環状通東でもいいけど
改札からエスカレーターで地上まで行けて
バスもタクシーも乗りやすい駅からの連絡バスにするべき。

今の栄町だと
丘珠発で空港までタクシー狙いならエレベーター使えるけど
丘珠着でバスならバス降り場から改札まで
荷物担いで階段降りて行かなかやで不便。

栄町駅でのバス降り場は地下鉄入り口前に設定してるけど
一般車が平気で停車しててどけないことも多く
バスが遠くに止めることになるし
冬場なら足元は雪の段差で危険。
866なまら道産子:2023/06/12(月) 12:11:20 ID:hVIuBzBw
2階の売店に感じ悪い不愛想な定員居るね
867なまら道産子:2023/06/12(月) 17:50:10 ID:T1arGXwA
オマーン国際空港
868なまら道産子:2023/06/12(月) 22:23:17 ID:drROml1w
滑走路を2500mに延長
地下鉄東豊線を丘珠空港まで延伸

これだけは2030年までに実現してほしい
869なまら道産子:2023/06/12(月) 22:31:54 ID:tGeh4LKg
>>868
どちらも無理
870なまら道産子:2023/06/13(火) 07:24:45 ID:zlyxBQuQ
名古屋まで往復いくらで行けますか?
871なまら道産子:2023/06/13(火) 08:53:54 ID:PmENb/RQ
10万円くらいだんべ
872なまら道産子:2023/06/13(火) 09:10:40 ID:eO+RhRgw
>>871
ビジネスクラス?w
873なまら道産子:2023/06/13(火) 09:32:09 ID:zlyxBQuQ
たか!や〜〜〜めた
新千歳からにしようっと
874なまら道産子:2023/06/13(火) 09:41:24 ID:gEncVh1Q
8万円ぐらいだね
最近の旅行パンフ見てないからわからないけど4年ぐらい前で
新千歳発往復料金+ホテル3泊5万円ぐらいは神だったね
875なまら名無し:2023/06/13(火) 18:27:49 ID:T6HB/f0Q
先得ってどう?
876なまら道産子:2023/06/13(火) 22:34:29 ID:t/VRNaqg
どうと言われても返答に困るな
あんたいっつもそうだから
877なまら道産子:2023/06/14(水) 10:06:41 ID:KjkrS+YA
新千歳発着で早くに購入したら往復35000円だったりか
急遽出かけるとかなら9万とかになるだろうしそういう状態で利用できない
878なまら道産子:2023/06/14(水) 12:58:12 ID:VsQhvuGA
株主優待券があれば半額になるよ
879なまら道産子:2023/06/14(水) 19:00:13 ID:yjzcNr/w
ローカル空港丘珠の方が新千歳より割高になるんだったら
利用するメリットってあるかな?
せいぜい駐車料金1日400円くらいかな?
880なまら道産子:2023/06/16(金) 16:28:59 ID:GxczKmnQ
新幹線同様に運賃や料金が割高なら近くより安い方を選ぶでしょう
丘珠は札幌市内というだけで便利な場所ではないし新千歳より地理的に大きなメリットが
あるかといえばないだろう
881なまら道産子:2023/06/16(金) 17:40:50 ID:wyjPLO/g
は…はい
882なまら道産子:2023/06/16(金) 21:24:07 ID:p9rKcwjw
>>880
丘珠って人によってはとっても便利な場所では?
羽田が京急線沿線民にとって便利な場所であるようにね。
883なまら道産子:2023/06/16(金) 21:38:58 ID:GxczKmnQ
>>882
そりゃ周辺に住んでる人には便利だろう
ただそれだけ
884なまら道産子:2023/06/16(金) 22:48:11 ID:jjFFRzZw
空港があること分かっていて自分で住むことにして、延伸反対、飛行機の音がうるさいとは、何言ってんのって話だよね。
885なまら道産子:2023/06/17(土) 06:45:39 ID:8F52fPPw
クマの生息域に人間が住んだのにっていうやつと同じニオイがするねw
886なまら道産子:2023/06/17(土) 08:49:08 ID:CGeBrtfQ
滑走路延長したら丘珠名物ロケットスタートが無くなるべや
887なまら道産子:2023/06/17(土) 09:23:49 ID:+J9dgh9g
2泊3日フリープランで名古屋まで行くならどうころんでも新千歳発着には敵わない
丘珠発着で対抗できる安いプランどこかの業者提案してくれないかな
差額1万円くらいならFDA利用してみたい。
888なまら道産子:2023/06/17(土) 12:13:36 ID:CT46ifOA
もともと自衛隊のあるところに家を建てて「自衛隊があることが迷惑」
もともと刑務所のあるところに家を建てて「刑務所があることが迷惑」
もともと空港のあるところに家を建てて「空港があることが迷惑」

こういう思考の者の程度の低さに笑ってしまうw
889なまら道産子:2023/06/17(土) 18:21:51 ID:az0oA3fw
>>886
んだんだ、FDAは神だんべな
890なまら道産子:2023/06/21(水) 10:53:08 ID:aAnP+ajg
>>868は新千歳の猿真似で富良野線の旭川空港支線を敷いて旭川空港地下に直結駅作れとか考えてそう
891なまら道産子:2023/06/21(水) 16:15:27 ID:QIEzPPbg
丘珠から東京に行けたら便利だよね
早く滑走路を2000mに延長してほしい
892なまら道産子:2023/06/21(水) 16:50:17 ID:PW/QU2BQ
福岡空港を見習え
騒音なんて慣れれば気にならないぞ
11時まで離発着OKにして新千歳と戦うぞ!
893なまら道産子:2023/06/22(木) 21:53:50 ID:b37r16yA
>>891
どうせ冬になったら運休まつりでしょ?
丘珠で新千歳のように泊まらすのは無理だろう
新千歳も泊まらせないで強制的に中途半端な大谷地に行かせるようだけどそこで足止めの凍死させるのか?
JRが運休だと高速が止まってる可能性大だしバスで数百人以上運べるのかね?
バスの遭難も有り得てバス会社及び乗務員の負担も大きいしだまって従来通りに空港に泊まらせるのが得策のように思うわ
894なまら道産子:2023/06/26(月) 01:42:57 ID:DCCPud2g
>>893
サンプラザホテルやガトキンへいくのに
そもそも高速道路は使えないからねえ
なんなら近場のつどーむ使えば事足りるし
895なまら道産子:2023/06/26(月) 10:24:16 ID:N1q11ivQ
>>894
全部決まってるのか?
896なまら道産子:2023/07/02(日) 19:57:23 ID:PpsicUGQ
丘珠空港は札幌ドームの近くだから大丈夫
897なまら道産子:2023/07/03(月) 05:34:16 ID:SBMGO/fA
札幌ドームは遠い
898なまら道産子:2023/07/04(火) 14:01:05 ID:rTnApkpg
>>896
つどーむの間違いでは
899なまら道産子:2023/07/12(水) 08:51:31 ID:or9JydNw
bbtecとocnは大体的外れだな。
900なまら道産子:2023/07/12(水) 12:07:06 ID:OBjooE+w
>>899
他人のこと言えるの?
901なまら道産子:2023/07/13(木) 16:16:40 ID:RXUdNf3A
丘珠でA350やB777の離着陸は可能?
902なまら道産子:2023/07/13(木) 21:49:35 ID:UKTTW+xg
>>901
できるわけあるかいw
903なまら道産子:2023/07/14(金) 00:41:56 ID:e+LCSN7g
滑走路を2000mに延長しても無理?
904なまら道産子:2023/07/14(金) 11:48:44 ID:FFdje82Q
燃料と乗客をギリギリまで減らせばB747でも離着陸が可能と聞いたことがありますが本当でしょうか?
本当ならなぜ丘珠にボーイングやエアバスのジェット機を就航させないのでしょうか?
905なまら道産子:2023/07/14(金) 11:56:35 ID:q19YqN/g
旧石垣空港も1500mしかないのにB737が就航してたけどね
906なまら道産子:2023/07/14(金) 12:43:22 ID:E5RDER1A
ドローン型旅客機が主流になったら
騒音と滑走路の問題もなくなるね
907なまら道産子:2023/07/14(金) 15:23:15 ID:x84OOu1A
旅客機は電気式に成るんだろうな。
908なまら道産子:2023/07/15(土) 01:20:16 ID:7sP7Vvhw
オスプレイは?
909なまら道産子:2023/07/15(土) 21:27:32 ID:wD9VYoeQ
>>905
燃料制限のおかげで旧石垣空港発羽田行きは鹿児島空港で燃料の補給をやっていたな。
羽田空港発は燃料を使ってるから何とか降りられるんだけどね。
910なまら道産子:2023/07/16(日) 00:02:50 ID:F93PgpKA
丘珠空港、敷居低くて楽。
新千歳より空いてるし、近いし。
夏はロケットスタートも悪くないが
通年使えるよう滑走路延長希望。
911なまら道産子:2023/07/16(日) 01:15:53 ID:qeesPzew
プロペラ機でいいから丘珠−羽田、関西、伊丹、中部、福岡線を運航してほしい
912なまら道産子:2023/07/16(日) 08:40:19 ID:1KxDXfQA
プロペラ機で福岡は無理くさいな
913なまら道産子:2023/07/16(日) 09:04:18 ID:3p/JAhSA
問題ないだろ、戦後のプロペラ国際線は羽田空港からサンフランシスコまで飛んだんだから。
914なまら道産子:2023/07/16(日) 09:27:29 ID:zDtkh+jA
頼むからターボプロップと言ってくれ
915なまら道産子:2023/07/16(日) 16:24:44 ID:LQ4Q9b5g
ターボプロップはジェットエンジンでプロペラ回してるからな
916なまら道産子:2023/07/16(日) 19:25:50 ID:1KxDXfQA
プロペラ機で福岡まで飛んで欲しいとか言ってる道民は何なの?
917なまら道産子:2023/07/16(日) 20:31:48 ID:5j7evDHg
HACが丘珠から鹿児島まで直行4時間でフェリーフライトしてるのだが…
918なまら道産子:2023/07/16(日) 20:40:35 ID:XtwkDncA
精神面での4時間は何とかなるが、あの尻への振動と大騒音に4時間はわしは肉体面で耐えられそうにない。
919なまら道産子:2023/07/17(月) 02:53:17 ID:s8Hw/bMg
FDAはなぜ羽田便を運航しないの?
920なまら道産子:2023/07/17(月) 06:00:16 ID:025eItXA
ピーチとか伊丹に行かないのと同じかね
921なまら名無し:2023/07/17(月) 09:28:51 ID:y3ZulGjA
国内線ですがLLCはスーパーで買った米袋は持込みできますか?
ちなみにゆめぴりかです
922なまら道産子:2023/07/17(月) 09:40:07 ID:zlSaO6HQ
LLCはリミテッドライアビリチーカンパニー
923なまら道産子:2023/07/17(月) 15:19:12 ID:ppvXkCqA
>>921
機内持ち込みは、バッグの大きさに制限あるけど、荷物扱いのキャリーバッグは
かなり大きいものでも OKなので30キロ程度ならいいのではないかと思う。
ただ、よほど腕力と体力ある人でないとね。
924なまら道産子:2023/07/17(月) 18:23:09 ID:qwIPPlcQ
ところで北海道空港が道内ローカル線用の航空会社を立ち上げる話はどうなったんだ
925なまら道産子:2023/07/17(月) 19:08:41 ID:uRC1BH2g
>>911
乗継でも良いなら、名古屋西、神戸、福岡までは行けるぞ。

あと羽田は色々足かせが増えるので、今の丘珠からは就航しないだろ。
滑走路を1,800mに延長すればB737やA320の国内線専用型が使えるので就航する会社が出てきそうだが、エプロンが狭くて置いておけないかも。
926なまら道産子:2023/07/17(月) 19:34:01 ID:uRC1BH2g
>>925 補足
配分を考えたらSKY、ADO、SNJ、SFJ辺りの枠を回収することになるから、まず成立しないな。
スカイマークかADO辺りが新千歳便を振り返れば別だけど。
927なまら道産子:2023/07/17(月) 19:47:28 ID:1f0fIp/A
博多にエプロン
928なまら道産子:2023/07/17(月) 21:00:36 ID:81mv9f6g
博多にエプロンは男のロマンだな
929なまら道産子:2023/07/18(火) 01:25:16 ID:GDovfuNg
滑走路を2500mに延長すればB777やB787の就航が可能ですよね?
930なまら道産子:2023/07/18(火) 06:06:46 ID:xUFsFxug
延長用の用地は取得済み
931なまら道産子:2023/07/18(火) 09:48:56 ID:bDzGhVuw
>>930
あとは栄町からモノレール作れば無問題
そのモノレールだが、丘空から百合が原公園、
篠路メガドンキ付近、屯田ジョイフルAk付近、
緑苑台イオン、石狩市役所、コストコのルートが望ましい。
932なまら道産子:2023/07/18(火) 10:13:25 ID:xUFsFxug
延長用の用地とモノレールは無関係
ズレてますな    笑
933なまら道産子:2023/07/18(火) 15:52:16 ID:cz1SYfCw
丘珠を国内線専用空港、新千歳を国際線専用空港(成田、関西、中部便含む)にすればいいと思う
934なまら道産子:2023/07/18(火) 18:13:49 ID:svpQigVA
モノレールなんていらんわ
栄町からタクシーでいいだろ
935なまら道産子:2023/07/18(火) 20:14:08 ID:tfEzVpZw
>>934
馬鹿なんだから口出すなよ
936なまら道産子:2023/07/21(金) 17:21:01 ID:6/4gjgwQ
>>929
C2輸送機が運用できるようになるね
937なまら道産子:2023/07/22(土) 09:54:53 ID:YxKGtt0w
丘珠ホルモン喰いたい
938なまら道産子:2023/07/29(土) 09:13:02 ID:Jx4vbP9g
うむ、新幹線より早く延長しろか。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/885330/
ホテルが埋まるくらい内地から連れてきている状況で、工事が進むのか?
939なまら道産子:2023/07/29(土) 09:35:02 ID:Jx4vbP9g
>>936
要求性能は500mだから、今も運用できるよ。
940なまら道産子:2023/07/30(日) 19:24:47 ID:HUf2piuw
>>939
空荷の最短離陸滑走距離の事を言っているのかね
そんなんじゃ、なんの役にも立たないんだが?
941なまら道産子:2023/08/01(火) 14:58:54 ID:MmUWLbxQ
早く4,000mにして戦闘機が離着陸出来るようにしてほしいな
942なまら道産子:2023/08/03(木) 12:40:50 ID:T2zSM+yg
8/12の朝に駐車できる可能性は有るだろうか?
なんで今日は満車?
943なまら道産子:2023/08/06(日) 10:57:12 ID:qSWQRvNg
>>940
1,000mも余裕があるなら、色々使えるだろ。
仙台空港なんてC2が本格稼働前だったから、米軍に頼んだくらいだし。
944なまら道産子:2023/09/05(火) 23:24:56 ID:1fKZgapw
>>941
戦闘機の離着陸って、そんなに距離必要なんだべか
945なまら道産子:2023/09/09(土) 08:58:47 ID:hFDmH6iA
llcってどうなの❓
946なまら道産子:2023/09/09(土) 17:39:56 ID:45sZB96g
なんか白石のあたり何度も通過するけど
プロペラ機で遊覧飛行でもしてるの?
947なまら道産子:2023/09/11(月) 19:20:50 ID:HkEIyMCQ
NTH4251(JA04JC)、15:57丘珠から鹿児島に向けフェリーフライト中
948なまら道産子:2023/09/15(金) 16:38:57 ID:Xe30PDXw
2000mで離着陸できるようだが、トラブル時の余裕をみると2500mは最低必要とか。
949なまら道産子:2023/09/15(金) 19:52:34 ID:AB7rLNlg
遅かれ早かれ札幌のスマートシティ化を推進するなら丘珠空港のジェット機離発着は不可避
950なまら道産子:2023/09/15(金) 20:36:47 ID:i5ylNspA
まぁ、空陸両用車のフライングカーが実用化されスカイドライブが日常化するのが先かも知れんが
951なまら道産子:2023/09/15(金) 23:41:39 ID:S/oc2vUQ
4,000bあったらB-52も離発着出来る
大は小を兼ねるんだよ
952なまら道産子:2023/09/16(土) 09:44:46 ID:4fLYgp5g
何時から滑走路延長工事始まる?
953なまら道産子:2023/09/16(土) 11:06:13 ID:Iv71FViw
>>951 確かに大便は小便を兼ねる
954なまら道産子:2023/09/17(日) 19:56:29 ID:jy755GLw
玉ねぎは空港から出荷できるね
955なまら名無し:2023/09/20(水) 07:42:55 ID:KUi7SHkg
リムジンバスはありますか?
956なまら道産子:2023/10/04(水) 09:23:21 ID:VomO/6Ng
本日の遊覧飛行は7号Yellow機?
957なまら道産子:2023/10/04(水) 17:47:13 ID:D3b03pWA
空港についても何時も時間がある
何かいい暇つぶし有りますか
958なまら道産子:2023/10/04(水) 22:00:38 ID:ylceMWLQ
>>957
本を持って行ってセキュリティゲートの先の待合室で読んでる。
959なまら道産子:2023/10/05(木) 19:37:12 ID:JGzHgK9Q
新千歳空港なら施設内をあちこち行ったり展望デッキで時間つぶせられるよね
自分はいつも2時間以上滞在してる
一応はJRのトラブル対応で時間に余裕を持たせてるんだけどね
幸いといつも順調に空港へ着けるけど
搭乗前の待合室でも空いているからゆっくりくつろいでる
960なまら道産子:2023/10/05(木) 19:40:09 ID:t/pVTHjw
>>957
テトリスかゲームボーイ
961なまら名無し:2023/10/05(木) 19:55:10 ID:0MAXCmwg
>>957
サクララウンジでお酒飲みまくる
962なまら道産子:2023/10/06(金) 08:19:12 ID:fd9MlS/w
俺も滑走路が見えてフードコートみたいになってるラウンジで過ごすことが多い
963なまら道産子:2023/10/08(日) 17:47:12 ID:eq9X3P+Q
>>952
周辺住民の理解が得られなければ始められない
964なまら道産子:2023/10/10(火) 08:01:53 ID:A4iBLZ+g
1〜2回説明会を開いたら{住民の理解は得られた」と言って着工します。
965なまら道産子:2023/10/11(水) 17:39:17 ID:+GsFSwiA
地元民が反対するなら丘珠は自衛隊専用とし
札幌ドーム付近に新たに空港を新設しては道だろうか
966なまら道産子:2023/10/11(水) 19:39:35 ID:UMCXVXSg
航空機が安全に離着陸できるようになるんだから周辺住民の理解は得られると思う
967なまら道産子:2023/10/11(水) 19:59:02 ID:Ke/NrW1A
羊ケ丘空港か。あそこなら3000mの滑走路も
968なまら道産子:2023/10/11(水) 21:25:58 ID:x7TGcP7Q
1 名前: アライグマ 投稿日: 2007/10/13(土) 16:56:24 ID:sKTnL57w [ FLH1Aag057.hkd.mesh.ad.jp ]

   ↑

随分と長かったなぁ
969なまら道産子:2023/10/12(木) 19:22:49 ID:TWnAPBFg
HAC4号機、10月8日にフランスから鹿児島に到着。
丘珠到着にはいつになることやら…   期待
970なまら道産子:2023/10/14(土) 08:11:06 ID:FgZaHr+Q
丘珠ハワイ直行便はいつからですか?
971なまら道産子:2023/10/14(土) 08:35:01 ID:EkDlcNGg
略さず常磐ハワイアンセンターと書きなさい
972なまら道産子:2023/10/14(土) 18:09:28 ID:UGS0aIBg
こないだ久々に新千歳空港の展望デッキから滑走路眺めた
飛行機で旅立たなくても空港の雰囲気は好き
丘珠なら百合が原公園で真上を飛行機が通るのはすごい
973なまら道産子:2023/10/20(金) 12:49:52 ID:v7yhibag
NTH4250(JA14HC)まもなく丘珠に到着
974なまら道産子:2023/10/20(金) 18:35:55 ID:gAdgvUjA
オスプレイの配備はまだか
975なまら道産子:2023/11/10(金) 05:00:51 ID:6ErlbuUA
トキエアの就航はまだか
976なまら道産子:2023/11/12(日) 11:58:22 ID:kVs/RdUg
丘珠空港発着の本州路線
三沢、秋田、静岡、松本、名古屋、新潟(予定)

早く羽田便も就航してほしい
977なまら道産子:2023/11/13(月) 08:14:04 ID:u1fbhQ0A
栄町から空港まで無料バス出せやこら
978なまら道産子:2023/12/06(水) 11:25:36 ID:Vsqil9bA
東豊線の終点を丘珠にしておけば
空港の利便性が増してたはずだが
検討もされなかったのかな。

福住ードームも同じで
バスやタクシーに配慮してる傾向ある気がする。
979なまら道産子:2023/12/06(水) 11:39:16 ID:oCef3HOw
早く丘珠にもオスプレイを!
980なまら道産子:2023/12/06(水) 21:36:01 ID:Jt3mtTYw
丘珠空港の2Fレストランのカツカレー美味しいんですけど。カレー専門店に引けを取らないのでは。正直、期待をしてなかったんだけど。美味かったな〜
981なまら道産子:2023/12/07(木) 18:27:37 ID:tqBy+FKA
都会に成れなかった札幌の象徴みたいな空港だよな
982なまら道産子:2023/12/07(木) 18:53:54 ID:BhbDCGEw
温暖化の流れで今後北国の需要は将来にわたって明るい見通しだけどね。特に札幌圏はまだまだ伸び代がある。

一方で神戸京都静岡あたりの政令指定都市の人口減少率はかなり悲惨な状況。
983なまら道産子:2023/12/07(木) 21:09:11 ID:faoRHIjw
>>978
北は篠路方面に延ばす予定だった。
南は混雑防止でわざと札幌ドームまで延長していない。
984なまら道産子:2023/12/07(木) 22:15:43 ID:/zGFKm3A
次スレは「丘珠空港 専用スレ」を別個に立ててみては
985なまら道産子:2023/12/12(火) 21:45:31 ID:suBFly1g
丘珠空港以外の話題がないから成立しないだろ。
986なまら道産子:2023/12/13(水) 08:36:44 ID:1rtD3ouw
987なまら道産子:2023/12/13(水) 08:46:20 ID:pnuuYNVA
>>983
てか、さっぽろから先は苗穂丘珠通か苗穂通の地下を
行く計画は無かったのかと。
988なまら名無し:2023/12/13(水) 17:44:22 ID:irk5fqGw
創成川アンダーバスから丘珠空港へ行く計画はないのか?
989なまら道産子:2023/12/15(金) 07:08:06 ID:A7fxGa9Q
地元が延長に反対してるうちはなんもしないでしょ
990なまら道産子:2023/12/15(金) 11:52:21 ID:DGQqiAUw
>>989
民主国家なので多数決の論理で遅かれ速かれ延伸されます。丘珠空港延伸の反対派はごく少数派と聞いています。
991なまら道産子:2023/12/15(金) 12:02:28 ID:KGuZe/zg
スレタイ同じで次スレよろです
992なまら道産子:2023/12/17(日) 17:40:52 ID:1+BmN5jg
>>987
東8丁目通りだと西過ぎるんで、開発余地のある東16丁目通りになったんだよね。
993なまら道産子:2023/12/17(日) 17:59:21 ID:agiJ/s7Q
次スレでは滑走路の2000m延長と東豊線の延伸が実現しますように
994なまら道産子:2023/12/17(日) 20:44:53 ID:r4gQwRQQ
同時に丘珠駐屯地の拡充もお願いしたい
F35Bなら短い滑走路でも運用出来るでしょ
995なまら道産子:2023/12/17(日) 20:59:21 ID:FKgHJXPg
女満別空港は必要ですかなにか❓
996なまら道産子:2023/12/17(日) 21:18:05 ID:Y/jBCWjw
旭川で久しぶりの欠航
997なまら道産子:2023/12/18(月) 22:05:50 ID:EGtoHwJg
就航率99.5%と言うのが年間2日ストップするかどうかってことだからな
旭川空港が全便欠航ってのは沿岸バス全便運休と並ぶ異常事態
998なまら道産子:2023/12/20(水) 21:25:13 ID:xoVd6cZg
>>997
閑散空港だから除雪しやすいうえに一気に降ることが少ないから就航率が高いだけだけどな。
999なまら道産子:2023/12/21(木) 17:32:33 ID:tks9qqEA
忙しい空港はジェットの熱で雪が溶けそうなもんだけどな
1000なまら道産子:2023/12/21(木) 18:55:39 ID:9QF6G+TQ
2 名前: なまら名無し 投稿日: 2007/10/13(土) 16:58:22 ID:LDPdeMM2 [ p4176-ipbf211hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]

北海道の空港といっておきながら、丘珠に限定するようなタイトルはどうかと思うよ。スレ立てさん。

3 名前: なまら名無し 投稿日: 2007/10/13(土) 17:26:34 ID:U435U4Kc [ KD125054071161.ppp-bb.dion.ne.jp ]
スレタイ酷い

4 名前: なまら名無し 投稿日: 2007/10/13(土) 19:22:02 ID:3THIo7BM [ EATcf-367p135.ppp15.odn.ne.jp ]
kanagawaにしては珍しく同意
1001ぷーこφ:2023/12/31(日) 04:10:59 ID:agxZ9Rmw
【函館釧路稚内】北海道の空港スレッドPART4【旭川帯広】
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1703961601/