道内の道路交通取締り情報　part17

その名の通り、警察による取締り情報を交換するスレです。
取締り情報とは関係の無い書き込みはやめてください。
レーダー探知機などに関しての情報は電波法の範囲内でお願いします。
現在、無敵とも言われる覆面レーパトおよびステルスレーパトの位置情報提供を広く募集しています。
Yahoo!の地図をクリックするだけですのでなにとぞご協力をお願いします。m(__)m
過去スレ・取り締まり情報の報告テンプレは>>2-5あたりをどうぞ。

なお、荒らし、煽り、誹謗中傷は完全無視の放置でよろしくお願いします。
荒らしに反応する事は荒らしへの荷担にしかなりません。
荒らしを無視できないあなたも厨房です。

道内の 道路交通 取締り情報　part 16
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1123560246

☆取締り情報カキコのテンプレの一例　
これに沿ってカキコすると、まとめやすいらしい。

【道路名】
【市町村】
【方面】
【場所】
【速度】
【時間】
【方式】
【備考】
【地図】(地図のURLを添付)

☆地図の添付の仕方(Yahoo!地図の場合)
地図の貼付けは、Yahoo!地図が便利です。
http://map.yahoo.co.jp/

取り締まりの位置に地図上のカーソルをあわせる(取り締まりの位置をクリックする)
　↓
地図画面中央にその取り締まり場所が来る
　↓
そのときのURLをテンプレの【地図】欄にコピー&ペーストする。
(例 http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.55.24.033&el=141.32.24.055&la=1&sc=4&CE.x=248&CE.y=251)
　↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

たくさんの情報お待ちしております。

過去ログ一覧〜

Part 1　http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1033924295.html
Part 2　http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1049523175.html
Part 3　http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1053941867.html
Part 4　http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1058748183.html
Part 5　http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1063029354.html
Part 6　http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1066208325.html
Part 7　http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1070760109.html
Part 8　http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1082035083.html
Part 9　http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1087310356.html
Part 10 http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1091712434.html
part 11 http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1095637045.html
part 12 http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1100008390.html
part 13 http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1106779951.html
part 14 http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1116850861.html
part 15 http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1119964242.html
part 16 http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1123560246.html

怪しい車が後ろに付いたと気づいたら，ブレーキを踏まずエンブレで減速し
やり過ごしましょう。
車載メーターのストップボタンを押すタイミングとしてブレーキランプがついた
時点というのがあるので。

前スレ最後の情報
中央区北３条ってどこでやってるんだろう？

>>5
苗穂駅前あたりで時々やっていると聞いたことがあるので，その辺では？

>>6
やってるよねあそこ！　ピンフ大橋側から来る時は注意すべし。

覆面の見分け方。
投稿の写真のように、フェンダーでもなければ、８ナンバーでもない。
極限に普通車と変わりないように近年なりつつある。
しかし、フロントグリルに赤色等が隠れているのと、リアにアンテナの
設置、運転席と助手席に2人は変わらない。
高価なアルミホイールは見かけない。鉄板か、ホイルカバーか、純正アルミ
と考えて良いと思われる。
バックミラーが２つというのも有名だが、最近は見かけない。

覆面を見つけるのには、やはりナンバーの熟知と日ごろからバックミラーの
確認。後ろから縫うように走ってきて、スピード出している車の後
ろに嫌がらせのようにくっついたら、ほぼ覆面と見てもいいだろう。

http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050917112324.jpg
を見てもらいたい。ナンバーの左右に小さく黒い長方形の箱があるのがうっすらと
分かりづらいがある。これが赤く光る。もちろん鉄板ホイル。

http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050921224852.jpg
このスカイラインは社外と思われるアルミを履いている。例外もあるということ
だ。板違いかもしれないが、ホイルの情報を望む！
続く

この2枚の写真に共通していることは、リアウインドウを見てもらいたい。
ダイバーシティアンテナの類と思われるものが取り付けられている。
これは、函館の70-33、76-36、･9-04全てに言えることである。ここは
忘れてはならない重要事項であろう。

>>7
ピンフって何って思ったけど，「平和大橋」のことか。
麻雀やらないので。
苗穂駅の方はあまり行かないので見たことはないなあ。

写真の投稿方法

うPろだと呼ばれるところにアクセス。
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/imgboard.cgi
まちB投稿専用なのでその辺を守ってもらいたい。
出自スレッドにきちんとこのスレの名前をコピペすること。
画像の名前なんかを打ち込んでくれるとみやすくてありがたい。

投稿し終わったら、まず自分でその写真を見てみよう。その写真の
あるアドレスがブラウザに表示されるはずだ。そのアドレスをそのまま
ここにコピペ。最初のhttpのhを抜かすといった事はしなくても良し。

画像投稿大歓迎！よろしくお願いしまあす！！！
秋の大商談会、近日私もうPします。

走りながら前面の赤色灯カバーを確認するのは至難の業だな。
新しいクラウンの覆面は高級感がアップしてますますわかりにくくなった。
今までの覆面は大排気量車に似合わぬチープさが識別ポイントだったのに。
アンテナの有無や形状は当てにならないしフェンダーミラー車など全国的にもほぼ
絶滅だろう。最近はパンダ車でもドアミラーのものが多い。

函館方面は投稿が多いですな。多謝！
札幌地区は以下のサイトが詳しいが，掲載されている内５ナンバーと７ナンバー
のやつは交通用では無いと思う。

サイトのＵＲＬ貼ってなかった。
http://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/vs.html

報告された情報をまとめた所ないのでしょうか？（地図とか）
過去ログおっていくの大変で面倒です

>>15
過去にも偉大なる神が現れたことがあり。期待してみては？
自分でやってみるのも・・・

私は現場で撮影に励みますので。
ネズミ取りははネットでやってるんじゃない！道路でやってるんだ！！！

前スレ>289
とうとう札幌圏にもティアナのレーパトが入ったんだな
>>15
気持ちは分かるが地道に過去ログ見るしかない

スレ立て乙
つうか色々ＧＪ

>>8
の写真の上のほう。典型的な覆面ｸﾗｳﾝですよね。
一番多い型はこれのはず、どことなく地味めなｵｰﾗで結構気が付くｗ
>>9
ＴＶ用ダイバーシティアンテナの、ロッドがついてないような形の奴も見かけませんか？

うーん、益々見分けにくくなった覆面ＰＣ
どっかに見分け方まとまったＨＰくらいはあったはず、見分け方が分からない不安な香具師はググって見ると結構情報掴めますよ。

でもやっぽ重要なのは

スピードは出さない事
後ろにも気を配ること

http://munhkgfile.s6.x-beat.com/cgi-bin/source/ki00432_20050922003136.AVI
↑
ステスル受信動画。
MAP　http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?smode=2&zm=10&la=140.43.34.6&lg=41.52.7.1&mode=1&x=259&y=277
【道路名】旧国道5号線？（通称100円街道）
【市町村】七飯町
【方面】両方向
【場所】大中山コモン、中学校入り口
【速度】４０km
【時間】午前10時台
【方式】レーパト
【備考】同じ通りの違う場所で固定で行われていた実績あり。
【地図】http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E140.43.34.7N41.52.7.5&ZM=9
【現場動画】http://munhkgfile.s6.x-beat.com/cgi-bin/source/ki00432_20050922003136.AVI

AVI形式。見れない方は自分でどうにかして下さい。約2,5MBです。
道路右側に注目してください。
自車速度50km弱。ステルス打たれたので急減速、カメラが倒れてしまいました。
お聞きのラジオはFMイルカです。
10日後にはリンクできなくなっているかもしれません。お早めに。

レーパトの取り締まり方法を学んでもらえればうれしいです。

ttp://munhkgfile.s6.x-beat.com/cgi-bin/source/ki00432_20050922003136.AVI

直で行けないことが分かったので、>>20にｈ付けてお願いします。

すげーれーぱとめっちゃこっちむいてる！！

>>18
>>8の上の黒い車の画像はセドリック、下はクラウンです。

>>23
セドリックだorz

下は・・ｸﾗｳﾝではないはず！！

動画見ました、右側から打たれるのは始めてみた。参考になります

これまでも疑問に思ったことがあるんですが、ﾚｰﾊﾟﾄはあの逆向きの状態から飛び出して追っかけてくるんですか？
やっぱり、その先にもう一台待機してるんですかね

あの逆向きの状態から飛び出して追っかけてきます。

ｱﾌﾞﾈ('A`)

そこが道警流。両方向狙おうとするとこういう格好になるんです。この場合撮影自車では
なく行き違った対向車線の車に向けて撃ったのかもしれません。
いきなりブラックアウトしたのが微妙に臨場感が出ていいですな。

琴似の交機にティアナのレーパトが入ったのを先日確認済み。
なんかバランスの悪いレーパトが走ってるなとおもったら。従来と違ってなんか上下の
バランスが今ひとつな気がしますね。
全国的にもセドリックの後継としてティアナがばらまかれているみたいなのでご注意を。

取締場所をまとめたのを，てありましたが，自分の場合ここはまずイカネという情報は
スルーする一方，よく通る道の場合は愛用の地図にマーキングしています。

旭川市内でカーロケ拾ったんだが使用開始したのかな？　
誰か教えて！！

>>23
仰せの通りでございますorz

>>19のその後
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050922100803.jpg
MAP：　http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?smode=2&zm=9&la=140.43.16.1&lg=41.52.17.5&mode=1&x=272&y=282

現場解説
今回の動画の場合、自車含め、直前に通り過ぎた車の合わせて2台が射程圏内
にあると思われる。この場合、誤認検挙が起こりうるのではないかと考えられる。
しかし、映像を良くみると、電波が打たれた時点で対向車とパトの間は明らか
に距離が離れ、電柱がその間にある。この事から、打たれたのは自車であると
判断せざる得ない。

この映像のようにレーダーの警報直後にブレーキを踏んでも20km/h以上の
超過の場合、まず間に合わないだろう。
今回の撮影の場合も、交通量が少なく、みんな分かってゆっくり走ってい
るのでレーダーの事前反応が全く無かった。（違う場所は、500ｍ位前を
走っている車が測られていたら自車のレーダーも必ず反応する）

余談であるが、過去に一度、定点観察を行ったことがあるが、違反者がパト
の横を通過後、5秒くらい経ってから追跡のため発進していた。

今回動画撮影に成功したのは近所で土地勘があり、簡単に見えないところでU
ターンできたため。
デジカメにはもちろん、携帯にも動画撮影機能がついて、３Mbps以上のブロード
バンドの時代。

映像、画像の投稿待ってます。

運転中にデジカメは摘発の対象になりうる？

>>31
俺もそれは調べた。
近年施行されたのはあくまでも「携帯電話の操作」でカメラ単体は
対象になってないと思われる。
自分は、ダッシュボードの上に電源を入れておいて、遠景もーど（山
のマーク）に合わせて、デジカメの場合、押しっぱなしで連写します。
動画の場合は、同じくダッシュボードの上においておいて、現場近くで
撮影開始。

ダッシュボードの上に確実にカメラを固定できる方法を教えてください。
困ってます。

俺が怖いのは、パト画像を流すのは法的に問題ないかどうか・・・　です。
情報お願いします。
自分でも調べているんですが、今のところ問題はないようですし、せかびく
のようなサイトも存在するので問題ないかと。
「捜査の妨害」　とかにならないかな？

捜査用の覆面の車種は「アコード・レガシィ」が主流。
交通用の覆面の車種は「クラウン・セドリック」が主流。

警察車両の見分け方で「トランクアンテナ・バンパー内の開閉式赤色灯」があるが、
確実に見分ける方法として、「リヤガラスのプリントアンテナ」がある。
このプリントアンテナは、パトカーにＧＰＳ受信機を装備し、その位置情報を
４０７．７ＭＨｚ帯の周波数で道警本部に３〜５分単位で電波を送信している。
この仕組みが「カーロケーターシステム」。

交通・捜査用の覆面パトへは必ず装備されています。
リヤガラスにプリントアンテナを貼っていたら減速で・・・。

>>32
ボトルんですって商品知ってる？
よくヨドバシで配ってたけど、ペットボトルのフタにつけるマウンター。
キャップの上に三脚用のネジがついてる。

最近はコンパクトデジカメでも三脚穴付いてる。
あとはお好みのドリンクホルダーと組合わせてみては？

【道路名】　国道５号
【市町村】　小樽市銭函
【方面】　　小樽方面
【場所】　　銭函インターの手前
【速度】　　６０kmかな？
【時間】　　１０過ぎ
【方式】　　追尾
【備考】
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.7.55.913&el=141.11.6.960&la=1&sc=4&skey=%BE%AE%C3%AE%BB%D4%C1%AC%C8%A1&pref=%CB%CC%B3%A4%C6%BB&CE.x=254&CE.y=250
【画像】http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050922113155.jpg

こんな軽トラ捕まえるのか。ｶﾜｲｿｽ

>>35
ここ、小樽方面はオービスないから
それ狙ってるのかな？？
探知機反応も、反対のオービスに反応してんだろうと安心していると・・・

反則金を『裏金で払え』と言ったら、警官は何て言うだろうか？

【道路名】国道２７４号
【市町村】由仁町川端
【方面】　夕張方面
【場所】　川端小学校前
【速度】　５０Km？
【時間】　１４：３０過ぎ
【方式】　？
【備考】　対向車線から見たので、よく見ませんでつた。ｽﾏｿ
【地図】　http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.55.4.351&el=141.53.59.229&la=1&sc=3&prem=0&CE.x=380&CE.y=463

>>38
金はそれで払ったとしても点数はどうしようもない。
よって知らぬ間に点数たまってることになるけど、それでもいい？

前スレ
>>294
>>295
>>296
ありがとうございます。基本的にセダンですね・・・
教えて頂いたことを参考にがんばって見極めます。

ステルスがなった瞬間「どるしゅぷっいあすえｄｈｆ；ｇぱ」ってカメラが転げるのに不覚にもﾜﾛﾀしまた
しかしながら貴重な映像サンクス！

警察の動画流すのは問題なんじゃないかな
営業妨害じゃないし
なんか言われたら「こうすることによって交通違反検挙者が減ると思います。それが目的なんじゃないですか？」
と言えばいいべさ
なにかにつけて「あなた方、そして交通違反車の抑制に協力している」という意思を見せれば何もいえないはずだ

>>28
今日、交差点で正面からステルス打たれましたよ。
ああいう逆向きで潜んでることもあるんですね。真正面を向いて、農道に隠れてました

>>31
液晶画面を見てることが違法なら、ﾃﾞｼﾞｶﾒも違法にならないか？
撮影自体は罪にならないが、携帯の画面を見てるのと同等に扱われる可能性有

>>32
勤務中の警察官に肖像権は認められていません。
警察官の活動を市民が監視することになんの問題もない。

警察の交通における仕事は、交通の円滑化と、事故の予防。
別に市民をとっつかまえて罰金とることが目的ではない
警察が張っていると自覚し、結果的に安全運転してくれれば事故の抑制に繋がる。
万事ＯＫだと思わないか？なにも問題は無い
測定情報を商用してる業者すらあるんだ、

カメラの固定は単純にマジックテープでいいんじゃないか。
私はよくツーリング中にIO-DATAのMotionPixをヘルメットにマジックテープで取り付けて
撮影しているが，あいにくそういうときに限って取締現場に出くわしたことがない。

交通用覆面パトを晒すのは雑誌でもよくやっているし問題なしでしょう。
捜査用の覆面は雑誌側で自粛してナンバーを消したりしている。

そうね
捜査用はさすがになんかいわれるかもしれん

あんまりびしばし写真撮ってると↓なことになるかも。
http://up.2chan.net/j/res/441681.htm

安心してください。捜査されるような事もした覚えがないので捜査車両
には手を出しません。警察官個人をターゲットに撮影するつもりも無いです
取締りの現場撮影時に写ってしまったというのは別ですけど。

私の目的は、あくまでも
警察が取り締まりを行っているところ＝道路における何らかの危険が
潜んでいるところ。そこは注意して走行しましょう。というものです。
その情報提供によって、取り締まり検挙者数が減り交通事故が減れば
と思います。
速度超過は故意ではなく、過失でやってしまっているという事もあるので。

大中山あそこはほんとやべーよ　っーか普通あんま使わないけど。
地元民の抜け道的道路っすよね？　俺は一回通って怖くなり函新
使ってます。

小清水町から美斜線通って斜里町内に行くまでの間、
取り締まりをやりそうな場所ってある？
二車線越えたくらいから気をつけた方がいい？

二車線じゃなく追禁だった。
で、自治の過去スレ見たら幇助どうのって書いてあって、
それにちょっと納得したんで49は無視して下さい。

>HPの北斗君
ユピテルのレーダーでしょ？
俺と一緒の警告音だ！

【道路名】国道２４１号
【市町村】上士幌町　居辺東１２線４７号
【方面】　両方向？
【場所】　プチレスト「鷹の巣」の西0.6kmの細い砂利道
【速度】　６０
【時間】　９月１７日（土）１３：３０ころ
【方式】　レーダーパト
【地図】　http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.15.16.232&el=143.22.4.968&la=1&sc=3&prem=0&CE.x=237&CE.y=248

>>48、51
大正解です。
5号線みたく信号もないし、市内に入るのにも便利だからね。

3980円で売ってるようなレーダーはどうも信ぴょう性にかけるし、
一回反則金払ったと思って買いました。

今、自分でサイトを作っている最中なので、良かったらどうぞ。
せかびくさんのような完成度の高いものではないですが、これから
更に資料集めに励みたいと思います。安全運転の願いを込めて・・・

雨の日だから取締りはしていない。という神話は崩壊しつつあります。
ttp://hokkairoad.hp.infoseek.co.jp/

前スレの千歳大通。
覆面に捕まっているケース
紳士服のは◎やま（苫小牧向き）
千歳川上（札幌向き）
カルビーとサントリーのあたり（両方向）

まあ、３６号札幌方面の北広入ってすぐのレーダーより見る回数は減ったが。

【道路名】池田〜十勝川温泉　道道（多分）
【市町村】池田町
【方面】　池田→十勝川温泉
【場所】　跨線橋手前
【速度】　40or50
【時間】　9月22日　　14時頃
【方式】　ねずみ取り

【地図】　http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.55.54.105&el=143.25.18.399&la=1&sc=3&CE.x=254&CE.y=232

【道路名】国道２４２
【市町村】足寄町愛冠
【方面】両方向（北方面メイン？）
【場所】南側から愛冠市街地を抜けたところ
【速度】？
【時間】１５時頃
【方式】レーダーパト
【備考】露払いにしていた前方のトラックが捕まりました
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=43/17/29.606&el=143/34/10.336&scl=70000&bid=Mlink

>54
覆面はどこでも流してるからね〜

狙い撃ち対策に露払いおくといいと言われ、なるべく先頭
走らないようにしてるけど、一番後ろはやばくないの？
一番後ろの方が捕まえやすそうだけど？
並んで走っててもパトは一番先頭捕まえにいくんですか？

>>５８
日本国憲法第14条　法の下の平等
「すべて国民は、法の下に平等であって、人種、信条、性別、社会的身分又は
門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。」

日本国憲法９９条
「天皇又は摂政及び国務大臣、国会議員、裁判官その他の公務員は、この憲法
を尊重し擁護する義務を負ふ」（憲法尊重擁護義務）

要するに、軽トラとセルシオが同じ場所で20km/hの速度超過を起こしていた場合
、軽トラだけを捕まえるのは憲法第14条に違反した行為になる。
反則切符の手続きをしている最中に、その横をかっ飛ばして行く車を見過ごすの
も同じ行為。

５台がダンゴ虫状態で違反していた時に、その中の1台だけを捕まえるというのは
法の下の平等っではない。先頭車であろうと最後尾であろうと。

この様な場面で他の車の違反を見過ごす警察官は憲法第99条にそむいたと定義し
てもいいと考えられます。

もし、捕まってこのようなケースに当てはまった場合は、違反の有無を言い争う
前に、今回の取り締まり方法そのものにNO!といいましょう。
参考サイト
http://www.wind.sannet.ne.jp/akinobu/page003.html
悪知恵一歩手前の言い逃れ例が書かれています。しかし、決した間違ったことは
書かれていません。

ちなみに、>>58さんの質問に答えるのであれば
2車線道路の覆面の場合、ちんたら走っている車を煽りに煽って、縫うように
して走って、一番速く走っている車にロックオン。そして、その車を検挙し
ます。（体験済み）
定置取り締まりの場合は、やはり先頭車が測られるので先頭車が捕まると思
います。「レーダー測定の結果」という、物的証拠が無ければだめですから。
1車線で連なって走っている場合、先頭車が捕まることによって、後続車は
速度を落とします。結果、後続車をレーダーで計っても捕まらない速度でしか
弾き出されないので、後続車が違反したという物的証拠が無いため、検挙にいた
りません。　

先頭の人はハズレくじを引いたと思うしかないのです。

>58
体験談だけど、集団で走ってるうちは捕まえないで抜きん出た奴を捕獲するね

>>59
則切符の手続きをしている最中に、その横をかっ飛ばしたらステルス当てられたよ
捕まりはしなかったけど

サイン会場がいっぱいだから捕まえない。
これって良くある光景だけど、矛盾だよね
手間がかかるから捕まえないって事だろ、

「心神喪失状態でした」と言う
これ いい(≧∇≦)b
あーだこうだと理屈を覚えるのは面倒だけどこれを言えば何とかなりそう
どうすればいいな
降りた瞬間に「あｓんめどいｔ；ｊｈ」って言いながら手足ぐにゃぐにゃタコ踊りして
「神様が・・・神様が・・・」とか言えばいいのかな
いくらなんでもシャキッとした顔で「神様がスピードを出せと言ったので」ってハキハキ言ったらたたかれるだろうなぁ

ポイントは、実証できないことだから。
その時点で心神喪失だったか、頭トチ来るってたか、それを警察は証明できない。
白であるとはいえないが、黒だという証拠が無いのでｽﾙｰとなるわけだ

これは、この数値は私の車じゃありませんにも共通する。

まあ、理不尽な取締りがあるのは事実だからな・・
でも、これらを悪用して、なんでもいいのがれしようなんて許されんぞ。
悪いときは素直に捕まれ

>>61
誘導場所がいっぱいだと安全を確保できないだろ。

>その名の通り、警察による取締り情報を交換するスレです。
>取締り情報とは関係の無い書き込みはやめてください。

帯広市西８条南２丁目　市道、北栄校前東向きで固定ステルスレーダー
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.55.34.504&el=143.11.43.603&la=1&sc=2&CE.x=251&CE.y=235

一時停止の不停止

【道路名】しらん
【市町村】江別市高砂
【方面】岩見沢方面
【場所】横に踏み切り
【速度】40くらいかな
【時間】23:30くらい
【方式】待ち伏せ
【備考】仲間がやられた
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.5.48.714&el=141.32.39.004&la=1&sc=3&prem=0&CE.x=222&CE.y=269

>>67
鉄東線か鉄西線ですね。
ライジングの交差点辺りから名前が変わっているはずです。
10,4が近くにあるはずです。

ここでよく挙がってる“せかびくさん”のサイトって何ですか？

>>69
ほれ
つhttp://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/index1.html

なんか最近篠路８−４あたりでシートベルトやってるよ
ワー○ド自○車とかいう車屋の前の橋のとこに座ってる　
その車屋もボッタクリだから両方注意したほうがいいですよ
誰でも出来るようなボルト４本付けただけで4000円の工賃は普通かな？

STV?でちょうど北海道の取り締まりの奴が出てた。
ﾚｰﾀﾞｰﾊﾟﾄ、本当にUターンして飛び出していっていました。

そういえば、深川の１２号線下り側。確か深川市内園のあの有名な偽レーダー照射機の手前にあたらしくオービスができそう。
「速度取締車線（だっけ？）」の案内標識が隠れていたけど手前に２つ設置してあったし、「スピード落とせ」の電光掲示板が取り外されて、
新たにオービスを設置しそうな鉄柱があった。

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.42.22.908&el=142.7.55.530&la=1&sc=4&CE.x=242&CE.y=240
たぶん、この辺。

そういえば、深川の１２号線下り側。
確か深川市内園のあの有名な偽レーダー照射機の手前にあたらしくオービスができそう。
「速度取締車線（だっけ？）」の案内標識が隠れていたけど、
手前に２つ設置してあったし、「スピード落とせ」の電光掲示板が取り外されて、
新たにオービスを設置しそうな鉄柱があった。

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.42.24.766&el=142.7.54.091&la=1&sc=4&CE.x=293&CE.y=244
たぶん、この辺。

>>70
ﾄﾝｽｸ｡

>>72
タイヤ鳴らしてスタートダッシュしてよな

>>72、76
詳細をお願いします。

>>55
昨日もやってました。ムービーカメラをセットして取締現場を撮ったるとＵターン
したら，すでに撤収してました orz ほんの15分ほどの間でしたが。
時間は１６時過ぎで，ここの制限速度は50キロです。

>>58
ステルス対策は前方に必ず露払いを置いておくか，捕まらない程度の速度で走るか
です。特にこの時期単独で爆走はあぶないです。

>>77
場所は分かりませんが
夏の観光シーズンに、北海道でついついスピードを出してしまうレンタカーたちが捕まってました。
ドライバーから見ると、右前方に正面向いてﾚｰﾀﾞｰﾊﾟﾄが待機してた様子。
測定の数値を確認して、Uターンして飛び出し、捕まえていました。

>>78
露払いってなんですか？

予断だが
大商談会期間ですが、むしろ普段よりPCの測定を見かけないのは私だけだろうか

利別駅ねずみ取り動画（といっても撤収後だしカメラ変な方向向いてるし）
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up6387.avi.html

本日再訪したときの動画（Ｕターンしたところがサイン会場になっていた）
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up6388.avi.html

現場画像
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050927190302.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050927190210.jpg

注）動画はDivXコーデックが無いと見られないです。

【道路名】国道３８号線
【市町村】富良野市
【方面】両方向だが北向きからだと丸見えなのでたぶん南向きねらい
【場所】富良野市島ノ下
【速度】５０
【時間】本日１４：４０頃
【方式】レーダーパト（ステルス）
【地図】http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=43/21/20.619&el=142/21/56.300&scl=70000&bid=Mlink

動画アリ（低品質）
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up6389.avi.html
札幌に帰る途中で発見したので，現場を通過後いったん停止し，ビデオの再生ボタンを
ＯＮにしてＵターンして現場を通過。通過後再度Ｕターンしてもう一度現場を通過。
北向きだと丸見えだが南向きだと気づきにくいのがわかるかとおもいます。
サイズ大きいので暇な人のみご覧ください。

>>79
http://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?index=12490300&p=%CF%AA%CA%A7%A4%A4&dtype=0&stype=0&dname=0na&pagenum=1
要するに，先頭を走っているとステルスを当てられたときには測定完了しているので，
２台目以降で（なるべく車間をとって）走れということ。この場合先頭車にレーダーを
当てられたのをレーダー探知機で拾うことができ，減速するなどの対処がとれる。

>>77　ﾚｰﾀﾞｰｽﾚから転載

399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/09/27(火) 09:47:17 ID:pFm93OXy0
昨夜のみのもんた２４時モノで、
北海道警のレーダーパトの活動が流れていた。
路肩に停車したレーダー白黒クラウンが
取り締まりをやっていたのだが、
反対車線に加え、順方向の車も捕まえていた。
ああいう運用もするんだな

>>82
そういう意味でしたか、ありがとうございます。
動画うｐ　GJ

キャプったのをうｐしている神はいないですかね〜。まあ私は先日>>56で書いたとおり
目の前で捕獲されるのを目撃してしまっているのですが。

ちなみにそのときはトラックと車間距離５０ｍぐらいあけて走っていたんですが，レー探
がピッと鳴ったと思いきや，脇から赤灯をつけたパトが無理矢理割り込んで，１キロ近く
トラックにぴったりくっついて，路肩の広いところに止めさせました。
で，こういうときに限ってカメラを回していなかったことにやや後悔。

>>82
車間開けてると危険じゃない？
俺は勇者を立てて詰めるけど。

test

秋の大商談会残り３日余りさん、
nthkid071103.hkid.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp さん
ＧＪ！(^∀^)　今後にも期待です。
お礼といってはナンですが
http://hokkairoad.hp.infoseek.co.jp/kennkyo.html
でもみてやってください。

【道路名】国道５号線
【市町村】七飯町
【方面】札幌→函館方向のみと思われるが反対車線も
　　　　測定可能と考えられるので判断できない。
【場所】七飯町峠下　北海道昆布間近く
【速度】６０
【時間】9月26日（月曜）22時15分頃
【方式】ティアナのレーダーパト（ステルス）
【地図】http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=140.39.28.5&lg=41.55.26.0&zm=8&smode=2
【動画】http://hokkairoad.hp.infoseek.co.jp/kennkyo.html
【備考】夜間、深夜の取締りが多い。日中は見かけない。

>>４４　道警秋の大商談会各地で開催中さん。
カメラ固定の件ですが、早速c○n d○に行ってマジックテープ
買って来てやってみました。

大成功です！！87の動画の後半に「ベリベリ」と言っているのは、
マジックテープの音です。

＞ＨＰの北斗君
目撃ドキュンな撮影お疲れ様です。
今回はハンドル固定（ハンドルにクリップタイプの雲台を取り付け）でやってみましたが，
振動を拾うので対策検討中。ヘルメットにマジックテープで取り付けはうまくいけばきれいに
とれるが，全然あさっての方向を向いていることもあり調整が大変。
，，てここは動画撮影スレではなかったですね。

最近の傾向なのか，制限ナシ（要するに６０キロ制限）のところでもやってるのを見ることが
増えたなあと感じます。以前は町中だけしっかり落としておけば大丈夫という暗黙の了解
みたいなのがあったのですが，あまり当てにならないですね。
こんな広々として安全な道路よりもっと狭窄で危ないところで取り締まれとおもいますが，
相手は交通安全の名を借りて集金業務に熱心な営業マンですから（全員がそうとはいいま
せんが），取締りの意義を疑うような場所での取締りを平然とおこなっています。

>>85
わたしはぴったりひっつくのはさけてます。いかにもコバンザメ的なのがアレなのと，くっつ
かれる側のドライバーに圧迫感を与えたくないのと，まさかと思うが芋づる式に検挙されたら
かなわんなと思う３点です。
ステルス式のレーダーの強さ自体は弱まっていない（発射している間はある程度離れていても
十分検知できる）ので，車間距離は心持ち多めにとって置いた方が安全に減速できます。

>>87
闇に潜んでる((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ほんとに瞬間みたいですね、PCの起動の早さ・・
あれはもはや逃れられぬ

貢献したいが、最近取り締まりを見かけないんだ(´･ω･`)ｽﾏｿ

>>87
そんな夜にやってんのか。
夜は覆面だけに警戒しててもダメなんだな。

>ＨＰの北斗君
何回か函館行ったけどティアナPC多いよね〜
しかも函館市内というより七飯とか大野とか離れたところでの取締りがおおすぎるわ
唯一の救いはティアナが遅いことだけだね

警察の知り合いから聞いたんだが、
上半期はノルマ越えたが下半期は目標に達してなくて警察も大変らしい
こっちにとっちゃほんと迷惑

>>秋の大商談会残り３日！
バイクのハンドルは意外と細動が多いですよね。しかもカーブなんかは
体を傾けるから、どうしてもカメラがうまくない方向に向いてしまいます。
60制限のだだっ広い道路や農道でのネズミ捕りも増えてますよね。これは、
警察庁依命通達の3）交通取締りの技術、方法の改善に反した行為と言える
のではないでしょうか？

>>90
私も検挙の瞬間は初めて見たのでびっくりしました。ステルス恐るべし。

>>91
私の知り合いは、大野町と厚沢部町の間の国道で同じ時間帯に捕まった
ことがあります。数年前の話ですが。レーパトです。

>>92
七飯とか大野の方がスピード出やすい場所が多いからだと考えられます。
ティアナが遅くても、ドライバーの腕は一流！信号無視もあっちはし放題
なんで、振り切ろうと思ったて無理です！

とある情報によると、エンジン関係はノーマルか純正チューンを施してあり、
足回りは、やはりクラウンのままだと柔らかかったりするので硬くしてあるそ
うです。
パトカー全般に言えることだそうです。雑誌かなんかに書いてありました。

９４に名前を書き忘れました。
場所情報以外を書き続けると文句言われるので。
私は未確認ですけど、聞いた情報
【道路名】国道5号
【市町村】森町駒ケ岳付近
【方面】多分札幌→函館
【場所】ゆずりゾーン終点の野菜とスイカとエロＤＶＤ売り場の前
【速度】多分60
【時間】夕方？
【方式】レーパト
【備考】ゆずりゾーンで勢いに乗った車を捕獲その先のコスモを
過ぎたらオービス（両方向）あり。
【地図】大体　http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=140.36.4.1&lg=42.3.10.9&zm=10&smode=2

>>95
見たことがあります。
ゆずりゾーンで熱くなってるとやられます。
日中もいますよ。

>>96
即レスThanks!
森方面にも良く行くんだけど見ないんだよなぁ・・・
orz

>>94
ｸﾗｳﾝはリミッターカットに、サスが硬くなってる程度だと思われ。
過度なﾁｭｰﾝはしてないはず。
高速用のとかになると、多少弄っているらしいが


譲りゾーン＆登坂車線を譲り目的ではなく追い越し目的で爆走する輩を捕まえる為に
そっち側だけPCが張ってる場合もあるので注意

>98
燃調マップも違うらしいぞ

アクションバンドが休刊になったが、ラジオライフはいつまでもつかな

テスト

【道路名】国道275号
【市町村】中頓別町
【方面】両方向
【場所】道路脇の空き地
【速度】50?60?
【時間】16:00頃
【方式】レーパト
【備考】音威子府向きに停車、浜頓別方面からは直前まで視認不能
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=44.49.45.887&el=142.17.32.859&la=1&sc=5&prem=0&CE.x=309&CE.y=204

101は私です
ノートン入れたんでテストしました。すみません。

いつだったか夕方に帯広―上士幌（詳しい場所忘れた）でねずみ捕りしてた。
まぁあっけなく捕まったんだけど、待機所行ってびっくり・・・。パトカーが4台もいた。
ただでさえ人手不足らしいのに、バカかと・・・。
そして、俺免許不携帯だったんだけど見逃してくれて、その後言ったおまわりさんの言葉にまたまたびっくり。
「気をつけて帰ってください」・・・。免許不携帯承知の上で車運転してもいいと？
そうですか。

>>103
道交法は複数同時にはできないはず。
シートベルトと不携帯なんかも複合しないはず。

選んでいいよって言われた人知ってる。

シートベルトと不携帯は両方とも切符切ることは可能だが、
両方とも軽微な違反なので、普通はどちらか一方だけ切ら
れる場合が多いのだと思う。
点数の無い不携帯と、点数のみのシートベルトは同一時間・
場所でも二枚切れると聞いたことがあるが・・・

既出ですが・・・

【道路名】　国道３８号
【市町村】　白糠町
【方面】　　両方
【場所】　　追越車線終了
【速度】　　60
【時間】　　29日11:00　
【方式】　　レーパト
【備考】　
【地図】　　http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.56.2.938&el=144.1.28.353&la=1&sc=4&CE.x=242&CE.y=257　　
【画像】　　釧路方向から
　　　　　　http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050930073303.jpg
　　　　　　http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050930073432.jpg
　　　　　　帯広方向から
　　　　　　http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050930073525.jpg

既出だとは思いますが、日勝峠の上り車線で測定をしていました。
交通量の監視所で測定し、その上の交通安全の慰霊碑の前がサイン会場。

【道路名】　国道274号
【市町村】　清水町
【方面】　　札幌方面
【場所】　　登坂
【速度】　　60
【時間】　　29日16:00　
【方式】　　レーダー
【備考】　
【地図】　　http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.58.16.400&el=142.48.44.407&la=1&sc=4&CE.x=226&CE.y=255
【画像】　　http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050930074829.jpg
　　　　　　http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050930074911.jpg

>>107
ある意味正しいｗ

【道路名】知らん
【市町村】清田
【方面】上野幌→大曲
【場所】スピードの出しやすい場所
【速度】60
【時間】昨日の15:00
【方式】多分レーダー
【備考】眠かったのが幸いして捕まらず。いつもなら捕まってたかも。
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.59.32.949&el=141.28.53.907&la=1&sc=4&prem=0&CE.x=260&CE.y=121

>>109
そのへんよくやってるよ。
綺麗に整備された分譲地の一角だよね。

>>110
そうです。
そうだったのかー、今度から気をつけて走るよ。

【道路名】 平和通
【市町村】　札幌市中央区　
【方面】　　市内
【場所】　　JR苗穂駅前
【速度】　　40
【時間】　　14:30
【方式】　　レーダー
【備考】
【地図】　　http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.3.59.332&el=141.22.59.189&la=1&sc=4&CE.x=262&CE.y=249
【画像】　　http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050930145517.jpg

>>107登り坂でやるんだ
しかも追い越し区間じゃないの？ちょっと外道じゃね？

>>112
あぶねー　俺、15：30位に通ったよ。もう終わった後だったみたい。
あそこは　よくやってるよね！

最終日だけあって情報が多いな。特に画像投稿の方ＧＪです。
今回は無事高いチケットを買わされずにすみました。皆様はいかがでしたか？

>>109
ここは上野幌駅のところが開通して交通量が増えたからなあ。

>>112
比較的古いタイプの測定器に見えるけど，垂れ流しでしたか？

>>107
あまりに確信犯的コンボだｗ

>>113
上り坂、やっと追い越し車線が開けたところを追い上げてくる車を撃墜するのですよ、注意

>>115
無事死守しますた、
再試験は受けないで済みそうだｗ
これまで散々やられたので、安全運転に勤めました

画像アップの方ＧＪです。私も青い紙をセールスされずに済みました。
てか、今まで商談会に誘われたことがありません。
この調子でバンバン取り締まり場所の知識を共有し、事故抑制につなげ
ましょう。
取締りを発見した場合、対向車への「お知らせ」もお忘れなく。

>>112　>>116
それはステルス式のレーダーです。決して古くはありません。
せかびくさんのサイトに乗ってる、
ttp://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/vs/nezumi5.jpg
が112の画像のレーダーよりは古い型で、俗に言う「垂れ流し」式です。

>>107
日勝で取り締まりはえげつないですよね。みんなフルスロットルで
レースする場所で、レースする意欲の無い人はどんどんごぼう抜き
される所ですからね。
レース後の下りで、いかにも過積載のトラックがエンブレ利かせながら
ゆっくり下っていると一気にテンションが落ちる・・・
てか、サイン会場の警察車両、少なくとも3台は確認できるんだけど、
気のせいかしら？わざわざガソリン代かけて峠上ってこなくても・・・

今月のラジオライフに、電波式取り締まりは果たして正確か？みたいな
特集が初めの方についてます。
スピードガンで実験したもので、結構面白い結果が出てました。
ＢＣにも同じような記事が掲載されています。
元は、神戸で起きた誤測定で、ドライバーが裁判起こしたからだそうです。

今日携帯使って運転してたら、対向車線走ってたシルバーセドリックの
青い制服の方と目が合ったらいきなりUターンして赤灯だしてきたよ
俺の後方は渋滞だったから真後ろにはこなかっけどこの場を借りて
ごめんなさい。

電波測定は誤測定だらけ、
測定角度一度の差が、到達距離によっては大きく数値に変化が出る

なぜレーザー測定に移行しないのでしょうね。
誤測定無しの正確無比な測定のほうが、警察もやりやすいはずなのに
無駄な裁判で争う必要もないのに

ｽﾚ違いｽﾏｿ

午前０時すぎ手稲のジェイアールバスの営業所の前で飲酒検問やってたよ

みんな画像どうやって撮ってるの？携帯カメラ？

まだうｐはしてないけどﾃﾞｼﾞｶﾒが車に積んである
万が一押し売りされたとき、不満なら状況証拠を保存しておくためだ
@事故った時とか

写真って、結構強い証拠になるよ

>>122
前レス見てくれれば分かるように、ダッシュボードの上にマジック
テープで固定しています。普段はダッシュボードの中に入れておいて
居た(^_-)-☆と思ったら即セット。撮影。動画はデジカメの動画モー
ドで撮影し、コンバーターで変換してうｐ。

検挙されたときも、誤測定だった場合、123の言うように
写真は有力な証拠になるからね。事故起こしたときの記録
にもなるし。
事故直後の写真は円満解決に役に立つ。誤測定、事故が起きたら
まず救護の処置とかとって、携帯のカメラでも何でもいいから現
場の写真撮影。　これ大事。

秋の商談会が終わったからって油断は禁物です。気を付けて運転しよう。

サイトもう潰されたの？

一昨日通ったらなんか工事してました。
これが>>74氏の書いていた物ですね。
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051001105058.jpg

>>126
閲覧ありがとうございます。
何も考えずに作っていたので、管理が大変になっちゃいました。
今、休日を利用して急ピッチでリニューアル中です。
徐々にアップしていってますので。

>>127
皆様にご購入いただいたチケットの売上金にて設置いたしております。

>>120
利権の問題と，ほとんどが大して争わずにおとなしく金払うからというのと，
レーザーだと誤測定が無くなるというわけではないから，というところだろうかと。

>>118
そっちの平型の方が古くてメガホンの方が新しいのか。今まで逆だと思ってたなあ。

事故の時も違反で検挙されたときも写真で現場を押さえておくことが重要です。
使い捨てカメラと発煙筒は常備しておきましょう。

>>129
Nｼｽﾃﾑなんてまさに利権と癒着の象徴だからな。
材料費の十倍も百倍もするかという高値で取引されてるでしょ。
税金の無駄遣いをしすぎ、あのくらいの装置どこの会社でも作れるからもっと公平に入札すればいいのに
もちろん、ｼｽﾃﾑ自体はそう簡単に作れないけど。あくまで装置の話ね

たしかに、レーザーだって完璧ではないが・・電波とくらべれば、いや、比べようもないほど正確なはず。
身の回りにゃ腐るほど電漂ってるんだし('A`)

>>130
何だってそうだろ
Nシステムに限った話じゃない

千歳の中央通り、今日の１５：００頃カルビ−工場前で札幌方向にレ−パト
が捕まえました。

今日14:00すぎから旭川から札幌までR12走ってきたが、
いつもの砂川だか美唄の三井の工場前でレーパトに１台捕まってた。
あそこはいつも捕まってるところしか見たこと無いんだけど、
手前の信号無視なの？それともスピード？

その後、幌向の交番駐車場にレーパトが待機してた。
ステルス警告鳴ったけど、パトは札幌方向に向いて道路と並行して停まってた。
後ろ向きで、斜めに当てても測定できるの？

>>133　スピードだよ。ステルス波を流れの先頭走ってきた車に
あびせてる。先週、若い女の子のマーチ捕獲されてた。（札幌向車線）
で、その地点ゆっくり走ってた集団を対向車線からブチ抜いてった
ＤＱＮ仕様チェイサーいたけど当然パトはスルーしてた。

このスレに何回か登場している、深川の自作レーダーもどき
の手前に、オービスが設置されましたよ。
お気を付け下され。

>>133
同じ時間帯を走ってました。
おじさんが寂しげにパト後部座席に座ってました。

東区北34東13、シェルのスタンドの周りを
プラッツのパンダがしょっちゅう、ぐるぐる走っております。
ケータイとかベルトとか一時停止とか見ている模様。
2日も午後3時ごろ、だれか捕まってました。

旭川市台場の国道１２号で夜間にレーダーパトが獲物狙ってるのを２〜３年前よく見かけたけど最近、
やってるのかな。見かけた人いますか？
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.45.27.590&el=142.16.57.208&la=1&sc=4&prem=0&CE.x=247&CE.y=265

【社会】ＷＲＣ出場中のラリーカーが公道で交通違反　道警が警告　北海道・帯広
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128271822/

>>137
最近は見かけませんね。
でも、あそこは2車線から1車線に合流地点だから、
どうしてもスピードが出てしまう。気を付けねば。

ここ1週間の取り締まり、捕獲情報。既出ですが。
※その1※
【道路名】R12
【市町村】旭川市
【方面】札幌方面
【場所】神居古潭トンネル前
【速度】50ｋ
【時間】5時で引き上げるｗ
【方式】ネズミ捕り
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.43.29.238&el=142.12.45.635&la=1&sc=4&CE.x=208&CE.y=234
定番中の定番だけど、波に乗って走ると結構ﾔﾊﾞｽ。

※その2※
【道路名】道道深川(妹背牛)旭川線
【市町村】深川市納内町(入志別)
【方面】旭川
【場所】大きなカーブ付近。
【速度】50ｋ
【時間】日中
【方式】覆面　白のクラウンで今まで見たことなかったような気がする。
【備考】入志別のコミセン付近は色んなのがいるよね。
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.43.28.833&el=142.6.15.698&la=1&fi=1&sc=5

※その3※
【道路名】道央道
【市町村】深川市納内
【方面】札幌
【場所】納内バス停留場の近辺
【速度】80ｋ
【時間】午後5時ぐらい
【方式】覆面　黒のクラウン？暗くてナンバーが見えなかった。
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.44.11.376&el=142.10.3.603&la=1&sc=5&CE.x=255&CE.y=261

あっ、ごめん。>>140の覆面は前からあるのだったわ。
旭川33　52−4はじめの一歩です。

ﾜﾛｽ

309 名前：名無しさん＠６周年 投稿日：2005/10/03(月) 10:41:25 ID:dYDHEkWc0
ttp://love-4-u.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/rjmd/img-box/img20051003092302.jpg
つーかそもそもパトカー追いこしちゃってるしなw

>>143
>>Leg2 池田町と十勝川温泉の中間にて。
>>この直後パトカーの後ろに戻りましたのでご安心をｗ
って書いてあるじゃん。

今日13時過ぎ、士幌町中士幌（地図参照）付近で音更方向に向かう６３−４１のセドリックの覆面にすれ違う。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.6.56.149&el=143.12.2.723&la=1&sc=4&CE.x=281&CE.y=255
用事をたして16時頃、士幌町士幌（地図参照）付近で再び上士幌方面にすれ違う６３−４１とすれ違う。
4台ほどの車軍を虎視眈々と後方から狙っていた。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.8.11.061&el=143.13.52.445&la=1&sc=4&CE.x=306&CE.y=6

地元民には国道241の裏道としてよく知られている。
関係方面の方は注意してくださいね。

【道路名】伏古拓北通(通称パープルロード)
【市町村】札幌市東区丘珠
【方面】さとらんど方面
【場所】片側3車線の直線
【速度】50ｋ(60kかも)
【時間】午前10時頃目撃
【方式】ネズミ捕り(歩道からステルス狙い撃ち)
【備考】3車線中、左車線・中央車線の車にステルス攻撃してしました。右車線はセーフなの?
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.6.29.503&el=141.24.8.232&la=1&sc=4&prem=0&CE.x=230&CE.y=271

【道路名】道道江別恵庭線
【市町村】北広島市南の里？
【方面】札幌方面
【場所】いつもサイン会場のある信号
【速度】60だったはず・・
【時間】午後4時頃
【方式】対向車線側からﾚｰﾀﾞｰPC
【備考】いつも札幌方向は、固定式ﾚｰﾀﾞｰで測定し、信号交差点のわき道にサイン会場と待機PCが居るが、今日のようにﾚｰﾀﾞｰPCをみたのは初めて。もしかして両方向狙えるのでしょうか。
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.57.10.705&el=141.34.37.443&la=1&fi=1&sc=4

やっと車に積んでたﾃﾞｼﾞｶﾒが役に立ちました。
粗末なものですがﾄﾞｿﾞ

【画像】
http://kjm.kir.jp/pc/?p=1948.jpg
http://kjm.kir.jp/pc/?p=1949.jpg
直ﾘﾝじゃなくてｽﾏｿ、

【動画】
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up1596.avi.html
DivX　ﾁｮｯﾄ圧縮ｷﾂｲかも

ちょっと手前までぶっとばしてたんですが、ｺｺは測定してるの知ってたんでﾏﾀｰﾘ走りました。
おかげで？ﾚｰﾀﾞｰはｼｰﾝとしたまま(´･ω･`)

ちょっと迫力に欠けますね。。ﾜｲﾊﾟｰが邪魔なのは仕様です。
粗末なﾓﾉでｽﾏｿ。

あと、同じく江別恵庭線。
朝・・１０時過ぎにｋ察が取り締まりしていました。
大急ぎでかっとばしてたので、赤い止まれの旗とPMを見た瞬間血の気が引きましたが、、
ﾚｰﾀﾞｰも沈黙のまま幸いにもスルーされました。
後ろを走っていた大型トラックは止められたので、荷物検査か何かでしょうか？

【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.0.52.344&el=141.33.54.396&la=1&sc=4&CE.x=258&CE.y=244
たぶんこのへん。。。北広島方向で、大きな駐車場のあるところです。

>>147

密造軽油の取締でした

【道路名】国道5号
【市町村】函館市
【方面】函館駅方向
【場所】亀田町陸橋下
【速度】５０
【時間】朝9時過ぎ
【方式】レーパト（珍しく垂れ流し）
【備考】あまり取り締まる気はないらしい。警官3人がパトの中で談笑中
だった。赤灯を回転させ、電波は垂れ流し。速度注意の啓発目的だと思われる。
途中障害物がたくさんあり、朝の通勤ラッシュで交通量も多かった。
【画像】　http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051004203023.jpg
【地図】
パト停車場所
http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=140.44.16.5&lg=41.47.52.3&zm=9&smode=2　
レーダ警報開始場所（参考までに）
http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?smode=2&zm=9&la=140.44.21.0&lg=41.48.24.1&mode=1&x=260&y=291

>>150
(,,・Å・)ﾎｩ

関係なかったのか、残念賞。
ていうか、密輸軽油の取り締まりとは？

密輸じゃなくて密造だろ。
一緒に硫酸ピッチができて問題になってるやつ。

昨日の夜の９時すぎ家具屋の駐車場に隠れてミニパトで信号無視の取り締まり

>>154
場所はどこ？
札樽道伏古出口付近ならたまに見る。

>>155
あ！地図貼るの忘れてたスマソorz
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.5.32.473&el=141.16.7.090&la=1&sc=3&skey=%BB%A5%CB%DA%BB%D4%C0%BE%B6%E8%B5%DC%A4%CE%C2%F4&pref=%CB%CC%B3%A4%C6%BB&CE.x=131&CE.y=257

ミニパトだと逃げられる気がするのは俺だけだろうか

たぶん逃げ切れるけど、ﾅﾝﾊﾞｰ見られor撮影されてれば大人しく捕まるより痛い目を見る悪感

>>157
普通にスターレットのターボなしでミラの、
ミニパトをブッチしましたが、何か？

どういうｼﾁｭになってぶっちぎったんだろう・・
停止警告を無視して逃げ切ったなら乙

最近同じ場所で捕まっているのを不審に思い注意していたらやっぱり路肩にレーパト潜んでました。
【道路名】　R36
【市町村】　苫小牧市　
【方面】　　苫小牧市内向き
【場所】　　モロオカ(今は使っていない倉庫)の前
【速度】　　60
【時間】　　22：00
【方式】　　レーダーPC
【備考】　　スバルの前はみんなスピード落とすからこっちに来たんだと思う

あと美々のオービスの前で室蘭ナンバーのシルバークラウン覆面が捕獲していました。
苫小牧管轄はモダでUターンだと思ってたのに、狙いを定めたらどこまでも行くのね

【道路名】 国道235号
【市町村】 新冠町　　
【方面】　 静内方面　
【場所】　 道の駅を過ぎてすぐの交番前
【速度】　 40
【時間】 5日 15:30
【方式】 レーダー
【備考】
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.21.35.500&el=142.19.20.000&la=1&sc=3&CE.x=203&CE.y=412
【画像】http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051005211957.jpg

>>162
よくこんな写真撮れますねぇ。助手席の方ですか？

>>163
これは自分で撮ったものですよ。
カメラを片手に撮影してます^^;
今　ダッシュボードに固定できるように改造中です

いっも思うけど、40道路でやるのはせこい！
だって40で走ってる車なんかいないでしょ？
まぁ、相手もそれ狙いなんだろうけどね・・・

>>162
ここの場所でクラウンのレーパトもやるぞ！
しかも写真に写ってるバンの後ろでやるから見えずらい・・。

>>165
市民を虐めてるようにしか・・

ほんと、もっと危険な道路とか小中学校のそばとかで徹底的にやればいいのに。
ﾔﾝ車に甘いし、道警は結構叩かれてるよね

【道路名】町道
【市町村】上磯町
【方面】海（Ｒ２２７）→大野新道（Ｒ２２８）
【場所】上磯町追分
【速度】４０
【時間】10月6日（木曜）15時頃
【方式】定置式（ステルス）
【地図】http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?smode=2&zm=9&la=140.41.25.4&lg=41.49.36.4&mode=1&x=266&y=272
【動画】http://hokkairoad.hp.infoseek.co.jp/kamiisooiwake.html
【備考】結構やっているとの情報は以前からあった。ためしに通ってみたら
　　　　実行中でした。対向車線のトラックが合図してくれたので即カメラセット
　　　　、撮影に成功しました。
　　　　　
　　　　　パッシングでの合図は忘れずにしましょう。相手がゆっくり走っていても、
　　　　　分離帯があっても！

ココ、使えますよ。
みんなで登録してネズミ退治しましょう。

http://www.kenmon110.com/

今朝ズームインで映像流れてたけど、覆面のクラウンパトが大破してた。

↓

【社会】首都高でパトカーにトラック追突　警察官1人と取り締まり受けていた男性が死亡
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128642833/

http://flash24.kyodo.co.jp/photo/PN20051007/PN2005100701000448.-.-.CI0002.jpg

もう一枚大きい奴
http://www.asahi.com/photonews/image/gallely/TKY200510070080.jpg

道内じゃないじゃん。

【市町村】　札幌北区新琴似　
【方面】　　麻生向き
【場所】　　北洋銀行ちょいすぎ
【速度】　　50？
【時間】　　昼頃
【方式】　　携帯かベルトちぇっく
【備考】　　北洋のところにチェックマン 先の派出所がサイン会場

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.6.47.744&el=141.19.47.615&la=1&sc=3&skey=%BB%A5%CB%DA%BB%D4%C0%BE%B6%E8%B5%DC%A4%CE%C2%F4&pref=%CB%CC%B3%A4%C6%BB&prem=0&CE.x=272&CE.y=255

>>170
雨の日に測定をやらないって言われてる一因がこれだよな・・
危険度が増すらしい。

カワイソス、ﾄﾗｯｸが寝ぼけてたとしか思えんな。

【道路名】 真駒内篠路線（？）
【市町村】 札幌市　
【方面】 市内方向
【場所】　 豊平川沿い　
【速度】　 ５０
【時間】　 10:20
【方式】 レーダー
【備考】
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.0.44.755&el=141.21.19.399&la=1&fi=1&sc=3
【画像】http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051008115615.jpg

ここも定番ですね。
レーダーがガードレールの上に少しだけしか出ていないため、視認はほとんど不可能です。

>>176
定番だね。ところでこの道は豊平川左岸線で通じるよ

現コーチャンフォーの入り口かな？
幸いにもまだ見たこと無いな
コーチャンできてやらなくなったのかと思ってた
ミュンヘン大橋の信号超えてすぐ右側で移動オービスがいるっていう話も聞いたことあるけどそれも見たこと無いなぁ

>>178
そっちじゃなくて反対側の開発局側だと思う。

１７０＞
悪質なノルマ稼ぎばかりやらかしていたから、この警官バチが当たったな。

市道白樺通り　帯広市白樺十六条西１丁目付近　西方向でシートベルトと携帯
その手前で私服警官が物陰から見てる・・・
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.55.1.562&el=143.10.31.227&la=1&sc=3&CE.x=370&CE.y=240

【道路名】　R274
【市町村】 栗山
【方面】　札幌行き
【時間】　20:00頃?
【方式】　移動オービス?
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.54.48.210&el=141.54.24.068&la=1&fi=1&sc=4

ちょっとあやふやで申し訳ないのですが、
R274の川端駅前の直線の道路脇に白いバンがとまっており、
嫌な予感がして注意して通り過ぎたら、レーダー探知機が激しく反応しました。
見た感じもそれっぽかったので、移動オービスかな？と思いました。

【道路名】 市道
【市町村】 函館市　　
【方面】　 全方向　
【場所】　 函館市昭和,ＪＲ青函運輸所のトンネル（Ｒ５と亀田港町をつなぐ　
　　　　　 裏道）
【速度】 一時停止
【時間】 9日(日曜) 12:30
【方式】 スイフト待機
【備考】 一時停止の取り締まりです。交差点のほぼ全方向に「止まれ」の標識
　　　　 あり。超有名な場所です。港側の入り口でもやってます。
【地図】 http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=140.44.10.0&lg=41.48.37.1&zm=9&smode=2
【画像】 今回は無し /orz

>>182
移動オービスだな。
いっつもやってる。

>>176
俺数年前にここで赤キップ切られたよ。
真駒内方面で用事あって、書類足りずに中心部方向に戻るときにやられた。
左岸線入って、よっしゃ！と高速気分でアクセル踏むと
オンボロカローラバンでも丁度そのあたりで80以上は出てる。

帯広市南町南８線　帯広の森野球場付近、南方向でシートベルト＆携帯
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.53.13.384&el=143.9.7.669&la=1&sc=3&CE.x=260&CE.y=326

【道路名】 市道
【市町村】 芽室町　　
【方面】　 日勝峠方向　
【場所】　 スーパーフクハラを過ぎて下り坂の途中
【速度】 　シートベルトと携帯
【時間】 　１０日(月曜) 14:00
【方式】 警官２名で目視
【備考】 　帯広の白樺通りから日勝峠へ行く途中です。スーパーからそんなに離れていないのでその為か
　　　　　　シートベルトで捕まっているようでした。ちなみに俺の前と後ろの２台がサイン会場行き。
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.54.26.487&el=143.2.25.752&la=1&sc=3&prem=0&CE.x=482&CE.y=230

【道路名】いつもながらわからん
【市町村】白石区
【方面】厚別方面
【場所】橋の手前
【速度】40
【時間】11:45くらい(am)
【方式】電波垂れ流し
【備考】レーダー反応するから良く見ると反対車線でやってた。
いつもやってるのかな？
【地図】
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.2.39.302&el=141.27.39.014&la=1&sc=3&prem=0&CE.x=63&CE.y=210

>>188
おなじみだね。北13条どおり

>>188
めっちゃ有名！厚別と白石の国境でしょ。
道路名は「北13条北郷通」だったはず。joyや不二家があるところでしょ。
不二家の前もやってるってうわさ聞いたことがある。

>>190
国境っておいｗ

>>188->>190
良く通るわ、ﾄﾝｸｽ

既出かもしれませんが・・・
昨日赤ビートルちゃんが捕まってました。

【道路名】旭川市西神楽４線（空港裏の道路)
【市町村】旭川市
【方面】旭川（医大)方面・美瑛方面両方かな？
【場所】小さい橋を渡った茂みの中に隠れている
【速度】６０ｋ（５０ｋかも)
【時間】午後４時頃目撃
【方式】レーダー（パンダパト)
【備考】天気のイイ日によくやってる。夕方〜が良く見かけるかな。
　　　　電柱も無く直線道路なのでついついアクセル踏みがち。
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.40.10.503&el=142.26.3.150&la=1&sc=4&CE.x=360&CE.y=301

１６７＞
ヤン車は怖くて取締り出来ないんですよ。何せパトカーの中で脱糞逃走される位
ボンクラの集団ですから動径は。

>>193
あ〜あったなそんなことｗ
それ何月の話だっけ？

【道路名】わかりません
【市町村】池田町
【場所】東側にある跨線橋の下かその付近の物陰からの一時停止違反の取り締り
　　　　双方向とも一時停止
【時間】午前10時頃
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.55.50.424&el=143.25.54.758&la=1&sc=3&CE.x=250&CE.y=253

白老の海沿いの道路には銀色のクラウン覆面、室蘭から苫小牧に行く途中の赤いサイロ裏にはミニパト、ここは注意。
白老の覆面は高速で後ろから走ってきて、他車と合流したら急に60km/h走行になる。

そうそう、千歳空港の3斜線道路(札幌向かう途中)も警察隠れてる事しばしば。
もういっっちょ、長万部の5号線の直線、室蘭向かう途中の峠も隠れとる。
警察いなかったら200km/h位出しちゃいそうな道路だからなぁ。

昨日なんだけど朝7時ちょっと前に３６号線、恵庭の体育館の付近札幌方面で測定
してて捕まったよ。まさかあんな朝早くやってるなんて・・・

>>198
聞いた話だが、札幌ドームの前の36号線も朝の７時から測定やってるらしいな。

あと、最近札樽道でR34のスカイラインの覆面パト見かけないが
あぼーんしたのだろうか？

>>199
あそこはネズミの名所のひとつだよ。飛ばしたくなる道路なんだよなﾏﾀｺﾚｶﾞ

【道路名】道道下手稲札幌線
【市町村】札幌市手稲区
【方面】市内中心部向き
【場所】新発寒
【速度】50km/h
【時間】23:40
【方式】覆面追尾（札幌300 ふ 18-12 Y31セドリック 黒）
【備考】速度か信号無視か飲酒（付近にキャッツアイ、つぼ八有り）か不明ながら下記場所でサイン会開催
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.6.42.272&el=141.16.42.779&la=1&sc=3&prem=0&CE.x=307&CE.y=436

>>199-200
サイン会場はどこになるの？

【道路名】国道２７５号
【市町村】当別町中小屋
【方面】札幌方面
【場所】中小屋のセブンイレブンを過ぎてから２キロ弱の地点
【速度】６０キロ
【時間】２０：３０
【方式】移動オービス　
【備考】道路脇の真っ暗な場所に白いハイエースが待機　反対車線を走っててレー探反応せず　ステルスによる狙い撃ちか？
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.15.44.319&el=141.35.46.431&la=1&sc=5&CE.x=243&CE.y=249

【道路名】　R39
【市町村】　端野町　
【方面】　　北見市向き
【場所】　　端野精神病院〜端野大橋
【速度】　　60
【時間】　　昼
【方式】　　覆面PC追尾方式　　黒１５クラウン　右ＴＬ
【備考】　　2車線下りでスピード出やすい。路肩にハザード出して停車してる
　　　　　　おやじクラいたら注意

【道路名】　R5
【市町村】　小樽市　
【方面】　　両方向
【場所】　　東小樽の交差点
【速度】　　50
【時間】　　深夜2:30
【方式】　　追尾式
【備考】　　東小樽の交差点からウイングベイ方面と札幌方面の両方向の
　　　　　　信号無視の取り締まり
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.10.38.445&el=141.2.14.504&la=1&sc=3&skey=%BE%AE%C3%AE%BB%D4%C3%DB%B9%C1&pref=%CB%CC%B3%A4%C6%BB&CE.x=437&CE.y=336

嗚呼、道産子の皆さん聞いてくださいよ。
この間、北海道に旅行に行ったんですよ。
レンタカー借りて道内を回りました。

旅行最終日にレンタカーを札幌市内から新千歳空港に向かっている途中、
レンタカーを返す時間が迫ってきたので急いでR36？を走行していたのですが、
90ちょいくらい出していたところHシステムっぽいオービスに撮られちゃったかもしれないんですよ。
道が暗いのと疲れもあって看板見落としちゃったみたいで・・・。

まだ2週間経っていないので連絡は来ないのですが、毎日不安です。

40オーバーだと前科餅になってしまいますよね。怖い・・。
R36の法定速度は何キロなんでしょうか？
どなたか知っておられる方いましたらお願いします。
場所は千歳まで20分ほどの場所だったと記憶しております。

>>206
このへん？

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.56.5.812&el=141.30.57.456&la=1&sc=3&skey=%BE%AE%C3%AE%BB%D4%C3%DB%B9%C1&pref=%CB%CC%B3%A4%C6%BB&prem=0&CE.x=193&CE.y=228

>206さん

一般道ではどんなに速度制限ゆるくても60キロまでですから、
90キロだといずれにしても赤切符ゾーンです…。

名前にsage入れてしまいました。間抜けですね。
ごめんなさい。

>>206
>撮られちゃったかもしれない
って、光ったの？

オービスの警告看板4枚＋電光掲示板１つを見逃して光らせたのだから
自業自得。計５回も警告されてるんだから

>>196-197
すまんが、地図出してくれるとありがたい。特に赤いサイロ…
範囲広すぎるってｗｗ

>>211
まあ、同意だが、もうちっと落ちつこうよ。

俺も、固定式にかかるのは人間としてどうかと思うよ。魚と同じレベル。

>>213
魚に失礼だぞ！
奴らは空腹に耐えかねて人間に吊られちゃっただけだ！

ｵｰﾋﾞｽは、
スピード出すなよ、スピード出すなよ、ｵｰﾋﾞｽが取り締まりてるよ、スピード出しすぎだよ！！
散々警告されてるのに無視した奴が悪い

看板を見てなかった、なんて良い訳にならんのだよ。
一時停止の看板を見落としたから許してください、なんて言っても通じないだろ

R３６はいたるところにPCが隠れてるし、さり気に覆面も走ってる。要注意

>>206
ﾌﾟｹﾞﾗと言いたい所だが、ﾄﾞﾝﾏｲ。ｲｷﾛ
撮られてたら、警察がﾅﾝﾊﾞｰ照会→ﾚﾝﾀﾙ会社が割れる→ﾚﾝﾀﾙ会社へ履歴照会→自宅へ書類送付
手順が多くなる分時間がかかると思われ。

赤切符って免停だっけ？

>>214
赤キップは一発免停

函館出身の俺は、１２号旭川の神居？にあるオービスが旧型だったせいで
気づかなかったよ。看板は事前に確認してて、どこにあるんだ？・・・と思
いながら走ってたら、昔１０年近く前に函館昭和の産業道路沿いにあった旧
型のオービスと同じものを頭上のレーダー通過直前に発見！！！
てっきり、あのハンペン型の発信機がストロボとカメラに挟まれたＨシステム
があるもんだと思い込んで走ってたから。だまされた気分だったよ。
そのときの車速が８０を軽く超えた程度。レンタカーだったのでレーダーは
積んでいなかった。幸い、前の地元車にぴったりついていたので撮影速度す
れすれだった。ちなみに、連絡は来なかった。
まじヒンヤリした瞬間だったね。

いまどきあのタイプのオービス置くなよと旭川方面本部に言ってやりたい！

ガイシュツですが

【道路名】国道４０号
【市町村】士別市
【方面】稚内方面
【場所】高速士別剣淵ＩＣ出てから稚内方向へ進み、大きく左へ曲がった後の直線（士別市街手前)
【速度】５０
【時間】午後
【方式】レーダーパト
【備考】路肩で待ち伏せ（歩道奥のガードレールの影）
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=44.9.22.425&el=142.24.4.602&la=1&sc=4&CE.x=262&CE.y=289

http://2st.dip.jp/carmovie/src/up1710.wmv.html (約32M)
前半が南向きで１４時半ぐらい。後半が帰りで１６時過ぎぐらい。
帰りに待ち伏せ状態が撮れるかなと期待していましたが，残念ながら？帰りも捕獲中でした。

>>217
動画GJ！
ナローバンドの人にとっては容量がちょっときついかも・・・

ここで皆さんにアドバイス。
私の場合、デジカメのAVIファイルを編集が不要ならそのままメディアプレーヤー
コンバーター（無料）でwmvに変換してアップしてます。
編集が必要な場合、XPについてるムービーメーカー（スタート→プログラム
→アクセサリ）をつかって不要な場所をカットしてアップしてます。

コンバートするときは、300〜500kbps超程度に設定します。
サンプル動画（既出）
http://hokkairoad.hp.infoseek.co.jp/fujisiro.wmv

編集動画（違う場所です）（既出）
http://hokkairoad.hp.infoseek.co.jp/tougesitakenkyo2.wmv
最初のアングルから、パトが消えた直後、画面が切り替わります。
3秒程度のカットです。


レス違いｽﾏｿ

パトの待機ポイントは動画の5:06あたりで見える空き地だったと思う。
はみ禁が解除され高速道路を走ってきた勢いでアクセルを踏みたくなるところで
お待ちしています。
高速を走ってきた人がメインターゲットなのでインターまではノーカットにしました。
決してカー○ビラジオの二次配布を目的としたものではありません。

札幌２３０号線の道路情報館付近での覆面パトカーの取り締まり
見ました。夕方でした。せかびくサンのサイトでも触れてましたが、
取り締まりはこれからも厳しいみたいですね・・・・。

これからは寒くなるから、レーパト・覆面メインなんじゃない？

つhttp://hokkaido.machibbs.net/matome/pukiwiki.php?crackdown
試作してみました

>>222
GJ

そういえば、今日苫小牧で面パトおもいっきり事故りましたね・・・。室蘭３００そ６６−８３の１７５系の銀色クラウンが・・・、場所と詳細をキボンヌ。

>>222
ＧＪ
次スレのテンプレに追加だね

>>222
超乙彼

>>224
いまNHKローカルでやってた。


STVに動画あり
http://www.stv.ne.jp/news/index.html

>>222
お前いいやつだなぁ（惚

>>222
おお！GJ！
圧力に屈するなよ！

国道12号、深川市内の旭川行きに新設オービス確認しました。

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=43/42/25.781&el=142/08/16.453&scl=250000&bid=Mlink

納内駅への分岐の手前数百メートルかな？まだ試験中のよう。

>>222
乙ﾝﾃﾞﾚ

>>227
ぐちゃぐちゃだな・・ｳｴｯﾄ路ｵｿﾛｼｽ

今回の事故起こした覆面って、１６１さんが目撃したクラウンかな？

今日、陸別の方へ出かけた先で足寄と愛冠の2箇所にてティアナのレーパト発見！
１箇所目は既に誰かが捕まっていましたが、愛冠は80ｋｍで走ってたところをモロに
レーダー撃たれた！PC発見と同時に急減速したが、ほとんど同時にレー探が鳴った。
ん〜〜来るかな？とミラーをしばらく見てたが無事でした。
本別署には少なくとも2台のレーダー付きティアナがありますので、お気をつけて。

>>227サンクス！
>>230漏れも逝ってきた、カップラ〜メンのアレもまだあるけど・・・。

>>２３３
2台もあるのか！？気をつけなくては。
けどもう1台は他の機動隊等のPCの可能性もあるような気が。

今度チャンスがあれば、十勝機動隊の車両もチェックするなり

苫小牧のエース自爆で捕獲率低下は間違いないね
今度はどの車種導入するんだろう
予想としてはティアナかな

昨日　旭川方面でもはじめて見ました＜ティアナのレーパト。
朝Ｒ２３７を富良野方面に向かってました。あれは3000のＦＦですかね？

>>238 ティ穴には３０００はありませぬ。
一般仕様は３５００と２３００のV6、４WDは直４の２５００。
パトカーはわかりません。

日産クルーのレーダーパトはまだ現役なんでしょうか？

>>240　　　　
北海道にクルーのレーダーパトなんかいなかったはずだが…

>>241
あるよ。
国道３６号、千歳空港過ぎて少し行ったところで苫小牧方向走行の車に
取り締まりしてます。
クルーのレーダーパトは今でもあります。

>>242
クルーレーダーパトの情報ありがとうございます。
７年前に釧路交機で見たきりだったもんで。

概出ですが詳しく・・・・
【道路名】国道36号線
【市町村】恵庭市
【方面】札幌方面
【場所】恵庭市総合体育館の手前
【速度】60
【時間】午前8時ごろ
【方式】たぶんレーダー
【備考】最近始めたと思われ
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.53.25.863&el=141.35.53.873&la=1&sc=3&prem=0&CE.x=238&CE.y=246

　セブンイレブンを過ぎてから減速すれば間に合うかも・・・・

既出かもしれないけど、道央道下り線、千歳だかあたりの高速道路上で
二車線のど真ん中の、地上から５メートルの高さに
四角い白いのがあった。あれってなに？？オービスですか？？
警告看板はなかったはずだけんども。なんともぶきみです

>>245
ＥＴＣのカードチェッカーっう噂。オービスやＮシステムではない。ただ話の種にＥＴＣのカードをわざとに抜いて通過したけど、何もなかった。

ところで今だにインプやティアナのパンダを一度も見たことないんだけど時代遅れ？？

どっかにクルーのレーダーパトの画像ってありませんか？

>>246
そうなんですかぁ。ありがとうございます。
先週大雨の中、いきなり目の前にそれがあらわれたのでビビりました。
ｲﾝﾌﾟWRXのパンダ、十月はじめに帯広市内（大通-南７丁目付近）でみましたよー！！

クルーだったらブッチ出来そうだな。やらない（と思う）けど。

>>246
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7528/
http://images2.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/441946/P1.jpg

でもインプにレーダーはついてないように見えるんだけど、追尾オンリー？

【道路名】国道１２号線
【市町村】美唄市茶志内
【方面】札幌方面
【場所】消防分団の車庫(?)前
【速度】50
【時間】２０時〜２時くらい
【方式】レーダーパト
【備考】茶志内市街に入るところ、信号越えると道幅が広くなるのでスピード出しやすい
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.22.2.165&el=141.52.32.277&la=1&sc=3&prem=0&CE.x=283&CE.y=60

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれませんが・・・

【道路名】
【市町村】千歳市長都？
【方面】全方向監視してる様子
【場所】信号交差点の角
【速度】？
【時間】13時くらい
【方式】レーダーPC？
【備考】交差点角の空き地でPCが張ってます。直線でスピードを出しやすいので注意。
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.51.50.067&el=141.38.29.523&la=1&sc=4&CE.x=230&CE.y=229


道路名とか分からない・・江別方面〜千歳を走る人が良く通る抜け道です。
スピード出やすい分、PCもよくうろついています。分かる人は注意してね。

>>252
その辺の陸橋の影に潜んでるの見たことある。
線路側の札幌側なんで、旭川から来たら死角。
恐らく信号無視と思われる。

ご冥福をお祈りいたします。(‐人‐)ﾅﾑﾅﾑ

警官死亡：パトカーと大型ダンプカーに衝突　苫小牧
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051017k0000e040084000c.html
北海道苫小牧市の国道３６号で１４日、交通違反車両を追跡中の覆面パトカーが
大型ダンプカーに衝突した事故で、パトカーの助手席に乗っていて意識不明の重体だった
道警交通機動隊の明堂正人巡査部長（４５）が１７日未明、死亡した。
死因は外傷性急性硬膜下出血。

>>255
日ごろは憎き覆面ﾊﾟﾄだが・・お勤めご苦労様でした(´･ω･`)ゝ

逃走車両ﾀｲｰﾎｷﾎﾞﾝﾇ

２５５＞
悪質なノルマ稼ぎばかり繰り返してたからバチが当たったな。

ボーナス査定を気にするあまり、命を落とすとは・・・

>>253
そこは俺もよく使うな。
しかも見たことないから８０キロ近く出してた
制限５０ね。ありがとう

新川通りで、赤にしなくていい信号を赤にして取り締まってたよ。
車両感知センサーの下を何回も通ってわざわざ赤にしてました。
一応ビデオに収録しましたが、このような取り締まりは問題無いのでしょうか？
さすがにタイミング会わせてまではやってなかったが、かなりの回数やってたよ。

国道２４２号線　本別町仙美里元町　足寄方向でシートベルトと携帯
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.10.35.888&el=143.35.52.538&la=1&sc=3&CE.x=33&CE.y=81

>>260
悪質なノルマ稼ぎ、
マスコミにでも投稿しる

それか、警察庁に直訴
（警視庁ではない）

>>260
36号線の中央バスターミナル付近でも同じことやってるよ。
ダンプにでも突っ込んでしまえー、、、

２６０＞
是非マスコミに流して下さい。そして馬鹿な警官は死ぬ。事故って。

苫小牧で事故って、意識不明になったお巡りさん
どーなったの？

お亡くなりに、、南無南無。

特に「ねずみ取り」と「レーダーパトの待ち伏せ」ポイントの位置情報の提供を
お願いいたします。

MapFanのサイトのスポット名で検索で「道内取締りポイント」と入れて検索して
みてください。またはジャンル別から 車・ドライブ＞その他（車・ドライブ）＞北海道
で検索でもいいです。
http://www.mapfan.com/

これは便利と思われた方はぜひSpot It!登録機能で位置情報の登録への
ご協力をお願いいたします。登録にはIDが必要です。詳細は以下参照。
http://www.mapfan.com/spotit/

登録名は「道内取締りポイント（ドウナイトリシマリポイント）」，カテゴリは
「車・ドライブ / その他（車・ドライブ）」で合わせていただくと検索しやすい
かと（これじゃないとダメというわけではありません）。

中の人がカタブツの場合審査で蹴られるかもしれないので，説明はラジオの
パーソナリティのように安全運転を呼びかける内容の方が無難かと思います。

ちょっとの手間で速度取り締まりポイントのデータベース化が可能になります。
どうぞご協力のほどを。

>>267
会員制で消されるかも知れないところにまとめるより
>>222さんが北海道板のwikiでまとめようと先にがんがっているのだから
そちらのほうで協力したほうがいいんじゃないかい？

とりあえずは過去スレ漁ってwiki更新のほうがいいな

【道路名】道道９６号
【市町村】大野町
【方面】大沼方面
【場所】渡島大野駅入り口のセーコマを大沼方向へ。ゆるい右カーブを曲がった
　　　　後の下り坂の途中。
【速度】６０
【時間】夕方
【方式】クラウンのレーダーパト
【備考】小道の入り口をふさいで待機
【地図】http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?smode=2&zm=8&la=140.38.33.6&lg=41.54.22.7&mode=1&x=251&y=310
【動画】http://hokkairoad.hp.infoseek.co.jp/ohnoitinowatari.html

>267
地図情報に落とすのは大事だと思う．考え方は賛成．
ただ，MapFanの場合情報を一つ一つ閲覧することはできるが，俯瞰でき
ないのが勿体ない．それにMapFanは機能制限がある上>268の指摘が不
安なので反対．

まずはwikiでも何でも(csvとか)，既存の情報を一定の形式でまとめなが
ら考えませんか? wikiは誰でも編集ができるので協力よろ〜

誰かこのスレの情報まとめてくんねーかなーとは思ってる。
要は人任せ

俯瞰はできます。画面右側の周辺スポットを探すメニューでカテゴリを選ぶと地図上にアイコンが出てくる。

情報が入っていけば立派なネズミ捕りマップになるのだが、地図サイトを利用する以上管理者の審査は避けられないわけで。今回通った審査が次回通る保証はないし（はっきりとした審査基準が載っていないのが不安）。
審査がうざいなら自前で立ち上げるしかないが、実現性は？？だし。

なんかいい方法ないですかね。

ちなみに前スレの分wikiに投稿しようとしたけど編集方法がよくわからんので（まちがってページをぶっ壊しそうなので）とりあえず添付ファイルとしてうｐしてみますた。

取り締まりを見かけたらこのスレへレスし、自分の関係ありそうな場所のレスを見かけたら手持ちの地図に赤ペンでマーキングしておく。
これが一番簡単かつ確実な方法ですな。

ＰＭ５：３０前後に道央道室蘭ＩＣ〜白老ＩＣ間両方向のトンネル出口付近でパンダが獲物を捕まえてました。おそらくトンネル入口付近で待ち構えて出口で捕獲してるのだと思う。トンネルとトンネルの距離が短い区間はご注意を・・・

18日午前　帯広市西25条南3丁目(白樺通り)で速度かシートベルト
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.54.45.287&el=143.6.54.554&la=1&sc=3&CE.x=231&CE.y=248
19日午後　国道242号線　本別町勇足でティアナのレーダーパト
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.6.26.226&el=143.33.22.817&la=1&sc=4&CE.x=323&CE.y=252

222もいいけど、これにみんなで登録すれば
リアルタイムで取り締まり情報が共有できるよ！

http://www.kenmon110.com

結構使えると思うけど。

ああ，混乱させてすんません。
この方法を紹介したのは，地図のＵＲＬを拾う際についでにスポット登録すれば余り手間がかからず
情報の集積ができるだろうと思ったためです。

イメージ図
http://2st.dip.jp/futaba/src/1129725761159.jpg （まちＢアップローダーが使えなかったので）

おわびついでに>>217の追加動画を。今日の正午過ぎです。
つ http://2st.dip.jp/carmovie/src/up1774.wmv.html

通りかかったらちょうどレーパトが定位置に戻ってくるところでした。
Ｕターンしたらもう対向車を測定して追っかけ始めるところでした。
釣果が相当よいらしくすれ違った際に見たオマワリさんは満面の笑みでした。
途中いっさいカットは入れておりません。車にはレーダー探知機は積んでいないので
どんな感じでレーダーを飛ばしたのかはわかりません。

>>217で「稚内方面」と書きましたが，旭川方面も油断なさらぬよう。

>>276
３台つながっている車列の一番最後が捕まっているけど、速度を計測されたのは
本当に最後尾の車なのだろうか。車列に合流するようにして、追跡しているが、
速度測定→記録紙に記載→速度超過事実の確認　ってそんなに
すばやくできるのでしょうか。

最初の軽トラが速度超過していて、たまたま列の最後にいた車がつかまった
という可能性はないのでしょうか？

>>278>>279

ムービー見ました。前の○帽の軽トラと2台目の黒い乗用車が連なって走ってて、
それに３台目のシルバーの車が追いつくような速度で走ってたところをパトは
測定、検挙となったと思われる。

276の言うような、測定後から検挙までには時間はかからない。私が撮影した次の
2本の動画を見てもらいたい。
http://hokkairoad.hp.infoseek.co.jp/kenkyo.html
電波発射後、すぐに速度が表示されるものと思われる。

速度の記録は、パト内蔵の機械からレシートタイプで出てくると雑誌かなんか
に書いてあった。
ここれにについては、教えて！レーパト内の商談会に招待された人！

レーパトでやられたことはないけど聞くところ追尾と同じく吹けば飛ぶようなレシート状の
ものらしいよ。こんな紙切れ１枚で何万もと憤慨してレシートを飲み込んでしまった人が
いるらしいけど，気持ちはわかる。
ニタニタ笑いながら追い上げていったパトカー乗務員は「死後裁きにあう」。

>280
俺の時はホモみたいなマッチョな隊員に挟まれて、速度が書かれたレシートを見せられた後、
そのレシートは切符の警察控えに張っていたよ。

あぼーん

おととしの９月にR275でレーパト商談会に招かれますたが、
ラジオや空調の左側にプリンターついてて、そこからレシート出てますた。
「これ、２７キロ超過ね」って言って、>>282の言う警察控えに貼ってた。

10分くらい前に近所のネズミ捕り会場で旧型黒エスティマが
静止係振り切って逃走してた。
静止係も轢かれそうなくらい気合十分で苫小牧でまた殉職者かよっって思った。
止まれの旗ブン投げてました。
その間ほかのおまわりさんがカキカキしてたからナンバー控えられたんだろうな〜
あのエスティマはしばらくビクビクしながら過ごすんだろうな

>>280
凄いな・・・　夜だと絶対回避不可能だな・・・

軽微な交通違反は時効２４時間だったっけ？

【道路名】R230
【市町村】 喜茂別町
【方面】札幌
【場所】道路脇の空き地
【速度】確か60
【時間】14時30分頃
【方式】車載ステルス
【備考】
【地図】http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.50.27.180&el=141.2.38.297&la=1&sc=3&prem=3&CE.x=152&CE.y=88

カーナビへの登録おながいします。

先程R36美園付近を走行したのですが、サンクスの隣にある斎場の駐車場に
シルバーの覆面らしきものが、赤灯回して斜めに止まってました。
信号無視と思われますが、覆面がそんなことやりますかね？

【方式】の欄の書き方統一しませんか？

・レーダーパトカー（屋根の上に白い箱が付いて、電波で速度を測る形式。
　　　　　　　　　　測定直後、違反車両を追跡して検挙）
『（車種の）レーパト（ステルスor垂れ流し）』

・移動式オービス（路肩や空き地にワゴン車を止めて、その中から違反車
　　　　　　　　　両を電波で測定、直後にワゴンの中から写真撮影）
『（車種・ナンバーの）移動式オービス（ステルスor垂れ流し）』

・定置式レーダー（歩道や道路脇に三脚の測定器を設置して電波で測定、
　　　　　　　　　直後に停止係が「止まれ」を持って違反車両を検挙）
『定置式（ステルスor垂れ流し）』

・光電管（道路脇に数十センチ程度はなして2箇所？感知器を設置。その
　　　　　間を通過した時間によって速度を計測、検挙。）
　　　　　注意：レーダーに反応しない！
『光電管』

・覆面パトカー（ぱっと見は普通の上級車。しかし、車内には警察官2人が
　　　　　　　　乗り込み、違反車両をロックオン。直後を追跡し、一定の
　　　　　　　　距離を違反速度で追尾した後、赤灯を回して検挙。）


こんなもんでしょうか？
シートベルト、携帯はそのままで。

久しぶりに覆面ＰＣを見つけたのでご参考まで＾＾
場所は札樽自動車道　札幌南ＩＣの近辺です。
見るからに怪しいですねぇｗｗ

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051020190405.jpg

>>291
交通機動隊の覆面ですな。
たぶん、西区琴似の道警庁舎から出発し高速（新川ＩＣ→）を使って
一般道の取締りへの移動中だと思われます。

こんな旧型がまだ走ってるとは。。。
最近の軽自動車なら追えないんじゃない？？

>>291
絵に描いたような覆面だな。

気になったニュース２点

・道交法違反：運転中に携帯使用　横浜の会社員、現行犯逮捕−−富士吉田署
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/yamanashi/news/20051020ddlk19040111000c.html

・悪質ドライバー：府警が逮捕予告、道交法違反容疑
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051019-00000270-mailo-l27

>>293
見た目で判断したら間違いなくやられますよ。

関係ないけど
http://news.hbc.co.jp/newsi/t05-6_01_101.asx
これをリアルに見ていた人いる？
見たかった…

>293
ケツ沈まして豪快に加速するんだな〜

>>297
そうそう、いくら旧型といったって侮れない。
急発進は見ものだよ。後輪とタイヤハウスがくっつくんじゃないか
と思ってしまうほどケツが沈む。

次スレの依頼出しておきます。

追尾途中に壊れないの？

日勝3合目付近で覆面いました

狩勝入り口の薬草温泉付近にも覆面いました