【東・新川】北海道中央バス　4台目【GETだぜ】

●どこぞのメーカーのバスが嫌だのというヲタ臭いコメントは禁止。
　そういう人は2ch運輸交通板http://society.2ch.net/traf/でどーぞ。

●一般人が聞いてもわからんことは注釈を付けるべし。
　
●クレームの付け先は↓で調べるべし。ここでグチっても始まりません。
ttp://www.chuo-bus.co.jp/annai/toiawase.html

それじゃ、ﾏﾀｰﾘいきましょ。
過去ログ・関連リンクは>>2-5あたりに。

【前スレ】

【札幌地区】北海道中央バス Part3【事業拡大】
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1058551502
(http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1058551502.html)

高速バス

過去ログ

Part1　http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1034646207.html
Part2　http://mimizun.com:81/log/machi/hokkaidou/1046058264.html

>>1に追加

●メール欄に「ａｇｅ」とあったら要注意。
　荒らしはスルーで行きまっしょい。

午前10時前後にカキコするOCNにも注意。
かなり電波が入ってます。

5のようなplalaにも注意。
OCNの方は特に警戒しましょう。

それにしても中央の運転手って荒い運転するよなぁ
馬車追いとはまさに中央の運転手の事だわｗ

そうか〜〜？
中央バスが道内では一番おとなしい走りをしているように
感じている。

あぼーん

大66で高速車運用目撃。代走運用かな?

>>10
>>1

予言：
来春から北空知バスが滝川移転＆社名変更ですと。
あくまで予言なんで、ソースとか求めないでね。

ここも荒れてきそうな予感。
Plala＆infowebＶＳocn

>>13
マニアな車両ネタと会社に対する誹謗中傷をやめてごらん。
静かになるから。

前ｽﾚで誰か言ってたが、相席のバスはいやだな。
朝とか詰め込みの効く大きい車両がいい
ラッシュ時に小型のバスが来るとねぇ・・

市営塗装の中央バスどうなるか気になる。

ニセコバスは元気かい？！

>>8

おとなしいと言うか、ただのノロノロ運転じゃない？
「スピードを出さない＝安全運転」ではないと思うが・・・

というか、燃料節約のためにやたらエンジン低回転でノッキング寸前で走っ
てるけど、あれって駆動系とかに悪影響は無いのかな？

>>18
回転数が記録されてて、エンジンを2000回転以上で回すとｺﾞﾙｧされる
って聞いたことがあるな・・・。

>>19
タコグラフにはっきり出るとは聞いた事あるなｗ

>>18
それが本当なら、西岡や小樽の坂道発進はエンジンぶん回せないじゃないか？

やっぱり遅い

音声合成装置、白石は取り付け完了。
今度は西岡で取り付け開始。
多分、西岡が取り付け完了したら次は千歳だろうね。
４/１から千歳線（札幌ターミナル・福住駅〜千歳ターミナル間）は千歳駅前終点に変更。
急行は南ヶ丘４丁目に停車。「山崎製パン札幌工場前」バス停新設。

>>23
来なくていいよ。バスマニ君

23くらいまでなら一般の情報提供の範囲だろ。
自分がいらないからって来るなって言うな。

最初3行は>>24に同意。
最後2行は>>25に同意。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

とりあえず、中央バスの話題をしてください（個人情報は禁止で）

>>35
もう少し制限をつけられたし。
マニアな車両ネタやめろとか。はっきりいってバスマニいらん。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

レスポンスを削除しました。

「煽りは放置」

これ以上『双方の煽りあい』が続いた場合、予告無くスレッド削除。
また以後のスレ立てに制約が加わる場合がありますのでご注意ください。

ＥＴＣが付く予定ってあんのかね？

>>44
別にかまわんけどな。
車両ｦﾀが跳梁する姿は見るに耐えないし。

昨年・一昨年・３年前の今頃は新車が工場から出荷される直前の画像が某所で
公開されており、今年はまだ出ていないけど今年の新車はどうなのか？
ニセコバスにはノンステ入ったようだけど．．．

東営業所管内では委譲の張り紙ありました。

大型ｼｮ-ﾄ＆中型車もかなり増えたことだし、
そろそろ大型車と運用を分離してほしいですね。
61番に中型車は無いだろ〜（泣

>>49
それに、中ロマもいらね。
たしかに、
６１や８８でレインボーは積み残しが発生するね。朝ラッシュなら。

あぼーん

>>1にある
> ●一般人が聞いてもわからんことは注釈を付けるべし。
ってのをもうちょっと尊重してほしいな。
別に出て行けとは言わないから、わかるように教えてや。

中ロマって何ですか？無知でスマソ。
61と88ってのは路線番号？どのへんの？
レインボーってガーラみたいな車の名前？

あぼーん

>>54
なんでそんなに車両ヲタが嫌いなの？

あぼーん

また荒れてきたな

ウィズユーカードって入り口の変な機械にささないといけないの？

またぷらら厨か！
アク禁決定だな。通報してきた

会議室に依頼がありましたので再び来ました。

えっと、とりあえず、特定の気に入らない書き込みを発言を捉えて「出てけ！」というのは止めてください。

それと、ここは「まちＢＢＳ」ですので、余りマニアックな話も如何なものかと、、、
2chの専用スレの方がいい面もあります。

ここで行う場合、出来るだけ一般？の人にもわかるように、
車両の話をする時などは注釈をつけて下さるとありがたいかも。
＃私、見ていても全然わからないのも多いので、一利用者としてのお願いでもあります。

ところで中央バスって道央圏だけなんですかね。うちんトコじゃ殆ど見かけないですが、、、

道央圏だけなんす。小樽が本拠地だったっけ？
でも中央バスって都市間バスに熱心だから
ぺるーさんがどこか知らないけど夜には近くを走っているかもね。

>>50　路線番号注釈して！2chもチラッとのぞいて来たけど
中央バス専用のスレなんてないじゃん。50の書き込みそのままじゃ
2chでも誰もわからない気がするが・・・

あぼーん

↑>>62「車両ヲタは出てけ」って2chではやっているの
そのまままちBに持ってきただけで芸がないし、
ワンパターン。もう飽きた。それをあんたが貼っても
車両ヲタは出て行かないよ。

中ロマ、ぐぐってもわからないので説明をお願いします。

ま　た　ぷ　ら　ら　厨　か　！
悪質だな。アク禁キボンヌ

あぼーん

中ロマ＝中型ロマンスシート車のことかと思われ
通路より左が一人がけの椅子で、通路より右側が二人がけの椅子の車でしょう、おそらく
千歳線を利用するときによくみかけますね。

61番って札幌駅にいくやつ？？

間違ってたら訂正ｽﾏｿ

あぼーん

>>62,65,67
替わりに何か振れないの？同じ事繰り返しても無駄だよ。
「車両オタによる、私の中央バスにおける被害」とか
語ってくれよ。

>>66
サンクス。ロマンスシートってのは市内専用じゃないって
ことでいいんです？。四列シートは大ロマというのかな？
扉は後か中に、前方以外にあるってことですよね。

>>66
>>68
中ロマは中戸ロマンスシートの略。座席自体は高速車に使われるような
ハイバックシート。で、車両は市内線用の路線車。だから、中扉車の
ロマンスシート＝中ロマ
ちなみに、高速車はリクロマ。リクライニングロマンスシートの略。

じゃあじょうてつはどうなるかと言う突っ込みは勘弁ｗ

たしかにじょうてつはウシロマですね。

>>69
66です。中戸ロマンスシートの略称だったんすね
知らなかったです。

中ロマ車は市内であまり見ないですね。千歳線などの結構長い路線で使われてんでないすかね

>>50　>>69
それで中ロマはやっぱ効率悪いんですか？
降りる人と乗る人が中戸でぶつかるからか？
それならなぜウシロマが主流にならないの？

中ロマってぐぐっても意味がわかんないってこたー
北海道限定バスヲタ用語ｗなんですか？

平岡に新車入ったぞ！
１２００がレインボー
１２１７・１２１８がエルガ。

でも、大型ショートだからな。ｸﾞｽﾝ。

>>72
そもそも乗車定員が20名くらい違う。中ロマはたしか七十数名しか
積め込めれないはず。冬場なら着ぶくれを考えるともっと少ない。
大型ショートよりはよっぽどマシだけどなｗ

>>74
へぇー、そんなもんですか。
バスなんて床面積が同じだったら同じ人数乗れそうな
気がしてたんですが(じょうてつと中央の違いくらいだと)、
そうでもないんですか。

>>75
立席が多くなると収容人数は必然的に増えるのよ。
中ロマは座席（2人用）が多い＝立席が少ない＝収容人数が少ない
一般車は2人用座席は後ろだけ＝立席増える＝収容人数多い

究極は座席ゼロだけどｗ
山手線だってラッシュ時は座席畳んで座席を無くしているのも
収容人数を増やすため。鉄道はよく分からんが。

>>76
漏れの利用する路線は中ロマか中型かの両極端で参ってます。
以前大雪で大混雑の中ロマで積み残された経験もあり、ボロ車
でもいいからまともな大型路線車入れて頂きたい！マジで本社に
陳情書提出したい気分。

>>77
北広か？ｗ

北空知バス、４/１本社を滝川に移転（現：中央バス滝川営業所）。
現行の深川本社は営業所に移行し、社名も「空知中央バス」に社名も変更。
３/５北海道新聞朝刊より。

>>78
惜しい！でも一応そっち方面と言うことでｗ

>>79

ガイシュツ。>>12嫁

>>７３
今年は中型ロングも入りましたね。
少しは積み残しも減るかも。ｗ

>>82
いわゆる「もやし」ってやつ？
ノンステップが主流だけど厨房が今回入れたのもそうだべか？

もやしは運転手がつらいらしいね。力なくて。

もやしも車両ヲタ用語？
細くて長い車両のことでいいのかな？
勉強になります、マジで。
北朝鮮みたいな連接バスはもう導入されないの？

>>85
エンジンが中型でボディが大型ショートだったかな？

>>85
あと、連接バスは旭川電気軌道に３台あるはず。
ただ、スクール用らしいけど。

まちがった、断面が中型で長さが大型だった。

あぼーん

>>81
12の発言は予言。７９は本当の事実だよ。
お前こそ、北海道新聞嫁。

>>84
確かに。特に西岡の福住桑園通の側道と真栄団地の坂はね。
すごい力なさそう。

>>90は国語力ゼロのウスノロ。
「ガイシュツ」の一言で真っ赤になったんだろうねぇ。
ベスト電器のPCの前で。こっちまで恥ずかしくなってくる。
plala殿、そろそろ降臨して下され。

>>90、92
まあまあ、「車両ヲタは出てけ」もいなくなったことですし
穏当にいきましょう。降臨あかんわ。

>>92
「もやし」はバス会社的にはやっぱ、安いけど人数運べるから
導入しちゃうのですか？

「こっちまで恥ずかしくなってくる」ほど人のお気持ちが
わかる方なら、アナタの発言を悲しく思う私の気持ちも
察してくだされ。

>>92
ベストのどこかはわかるまい。

>>90
予言ってなんだよｗ
本当の事実ってなんだよｗ
滝川への移転なんて何年も前から決まってたことだぞ。


知ったかぶって掲示板に得意げにカキコすんなよ厨房ｗｗｗｗ

>>96
まあまあ、掲示板に書き込みたい人なんて
みんな自分の知識を他の人に知ってほしいんでしょ。
いちいち人を馬鹿にしなくても馬鹿にしている気持ちは
一回でわかるよ。

ま　た　ぷ　ら　ら　厨　か　！
回線切(ry

１２２３（大曲エルガ）、１２２８（石狩、日産ルートバス）が営業運転入ったよ。

>>98
他人を厨呼ばわりするお前も荒らしだよ。
スレごと削除の依頼が通らないからヘソ曲げてんのか？

>>99
相変わらず>>1が読めないようだな。
そろそろHW行けば？大好きなバスで。

だからじょうてつのすれたてて

>>101
自分でスレ立て依頼しなさい

1 名前： アライグマ ★ 投稿日： 2004/02/12(木) 19:09:18 ID:9xJ6GsFU [ FLA1Aah197.hkd.mesh.ad.jp ]

●どこぞのメーカーのバスが嫌だのというヲタ臭いコメントは禁止。
　そういう人は2ch運輸交通板http://society.2ch.net/traf/でどーぞ。

●一般人が聞いてもわからんことは注釈を付けるべし。
　
●クレームの付け先は↓で調べるべし。ここでグチっても始まりません。
ttp://www.chuo-bus.co.jp/annai/toiawase.html

●どこぞのメーカーのバスが嫌だの

これってヲタくさいかな〜？
自分が乗ったバスがかっこよくなかったら
気分悪いのは一般人でもあると思うけどな。

中央バスの流氷もんべつ号の空席案内、4月分はなぜアクセスできんのよ。
「往復適用期間外」ってでるぞ。

それに、中央バス乗るやつってなぜか中扉からすぐ右の席ばっか座りたがるんだろうね。
とか言う俺もその席しか絶対座らない。座ってる場合は乗客が1人でも立つよ。
前に敵（＝客）のオイニーなんて嗅ぎたくないからな。

あぼーん

>>105
オイニー嗅ぎたくないからって
全部地下鉄みたいな対面式になったらそれはそれで
つらいと思うぞ。人数は乗れるようになるけどね。

>>107　対面式はオイニーが髪からこかんになるから猶嫌。
>>105　敵には攻撃が最大の防御。
通報されないように前の席の女子高生のうなじに吐息攻撃だ！

早く市営バスを中央バスに移管してほしい。
家の前の道路で一番うるさいんだよ。どんなDQNトラックよりもね。
エンジン回しすぎ。

>>109
無理でしょう。ただでさえ市バスから持ってきた車両はDQNエンジンだし。
西岡や真栄団地の坂行けばアイドリングの違いが速攻わかるよ。

>>83
そうだよ、昨日清田区内でもやし（レインボー）をハケーン！
大８８に導入して大丈夫か？

10年くらい前の回数券（200円券）、たんすの中から発見したのですが、
まだ使えるのでしょうか？

あぼーん

>> 112
使えると思うよ〜〜
ずーっと前、同じようなことを運賃箱の前で運転手さんに
聞いているおばあさんがいたが、運転手は使えると言っていた。
>>113　少し条件を入れたところに進歩が見られるなｗ(マジで必死だ)ｽﾙｰﾃﾞｷﾅｲﾜﾀｼｦﾕﾙｼﾃ

>>112
使えるよ。俺も札幌〜滝川の１０年ほど前に発売されていた回数券
使ったことあるし。確か当時は３０００円台だったと思った。（４枚つづり）

>>114-115

ありがとうございます。早速、使いたいと思います。

カブ上がれ（あげ）
小渕元総理のネタより

バス内で電話してる奴注意しないね。中央バス。

>>118
確かに、音声合成装置のチャンネル選択かまして再生ボタンを押して促すだけだし。

漏れが工房の時は注意する運転手はいた。(滝川営業所管轄路線で)
車内に携帯妨害装置付ければいいと思うが

>>120
妨害装置って具体的にいくらぐらいの値段なんだろ？

>>120-121
れっきとした電波法違反です。

北空知→空知中央になる準備のためか、北空知の車体の社名のところ
にシール張られてた

ドンキホーテで売ってるよ。名前忘れたけど。

狭幅・長尺ﾎﾞﾃﾞ-の通称ﾓﾔｼ、80番・月寒本線や85番・清田団地線で連日視認。
広幅・短尺ﾎﾞﾃﾞ-車や狭幅・短尺ﾎﾞﾃﾞ-車（←論外）よりはだいぶﾏｼな感じですね。
混み混みになるのが嫌で最近は地下鉄ばかり乗っているけれど、
久しぶりにﾊﾞｽも使ってみようかな･･･。

>>125
HRのノンステだね。

>>125
たしか１２００のレインボーだね。
１１９９（石狩）のレインボーのモヤシが２２　あいの里４の１行きの運用見たことあるよ

>>125
オレ、実際に乗ってみたよ。（１４：３０南郷７丁目→新さっぽろ）
平坦なトコは変化は無いんだけど、ＪＲの高架橋とかはちょっとパワー不足も
否めないな。
ただ、薪バス見たいな事はないが。

今回の新車にエアロミディーも入ってたんだってね。
初耳だよ。しかも、大曲だとは。

こないだ５号線沿い？のいすゞの代理店に、エルガの新車が一杯止まってたなぁ。

>>130
もしかしたら、新川および東の営業所が所有する車両かもしれないね｡
あと、系統番号も変えてほしいね｡あるいは、市営路線には頭に東１××や白２××みたいに
そうでなければ混乱する可能性が大きいね｡
函館のほうでも元市営バスの路線では頭に１をつけているしね。

＞129
朝ﾗｯｼｭ時にR36で見かけましたよ。
よりによって都心直通の96番・柏葉台線、
幅狭く短い車内に乗客満載でお気の毒でした（´･ω･`）
せめてﾓﾔｼなら･･･。

>>131
函館は、元市営バスの番号はそのまま、民営側の番号を変えたんだよ

>>129
モヤシ（以降はフニャチン）は真栄団地や西岡では不向きじゃないか？
坂もキツイし、真栄団地は２段式の坂でしかも乗客多いし。
たしかに、フニャチンは多く乗せれるが勃起（ここではパワー不足＝インポテンツのこと）しない

>>134
フニャチンワロタ

>129
>>132
大曲に三菱の新車入ったんですか？
日産の新車が都心直通の88や113番で運用されてるのは
よく見かけますけど…。

>>136
ナンバーは１２１０です。
平岡に４６１６の自社ポンコツが運用されてた。
でも、前はどこに居たんだろう？

包茎でもいいと思う。
勃起して、カワ剥けるかなと思っても、今ひとつ。

でも、あれだけ大きな会社で保有車両数も莫大なのに、
何故にｺﾞｯﾁｬﾏｾﾞの運用をするのだろ。
大型車と中型車をある程度（大まかでも）分けてくれればいいのに･･･。

>>131
幕は知り合いが確認したら、『東３』みたいな感じで入ってるようです。

そう言えば中央って、運転手１人にバス１台の受け持ち車制なんですか？

無免許運転手が何十人もいる会社ってｗ
さすが運転手の評判の悪い会社は違いますなｗ

>>さすが運転手の評判の悪い会社は違いますなｗ

評判悪いかな？どっちかと言うといいような気がするけど。

無免でなく更新し忘れ(期限切れ)だっただけだが

免許の更新を忘れるというのはプロとしての自覚に欠けると思うが
うっかり失効であっても、有効でない免許で営業運転しているというのは
許されることではない

時刻表っていつでるの？

>>145
厨房はもう出てます。さだ鉄（じょうてつ）や銭有も。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ここのﾊﾞｽｦﾀ臭も禿しく嫌いだが、粘着質の>>147-152も嫌いだな。
晒しage

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あと２日だ。

深川ターミナル建替えキボンヌ
老朽化しすぎ

>>164
だったら，赤平・三笠・芦別は？
モヤシ（＝包茎のフニャチン）はイラネぇーよ！
いかに，札幌市から財政支援（４億８千万円）受けるのにそれはないだろって！

なんか削除されすぎ。

>>165
札幌市からの財政支援を他地方に投入できるわけないだろ。
頭だいじょうぶか？

>>166
153をはさんでコピペばっかりするやつがいたのよ。
気に入らなければ見なければいいのに、我々が普通に話しているのに
嫉妬していたらしい。

>>168
教えてくれてどうもありがとうです。
普通に話しているのなら、特に意見がないなら
ほっとけばいいのにね。

夕方のニュースで「真栄」を「まさかえ」と読んでいたし
ふりがなもついていたけどそう読むのですかね？

清田の定期券販売所のクソババアが勤務中にタバコ吸ってたぞ！！
あのＤＱＮは許せないね｡
中央バスに言ってくるか｡

東区の市営バスはシール貼り付けして中央バスに変わります。現在作業してます。

>>169

真栄は小樽の営業所なのよん。
読み方も「まさかえ」でOK。

>>172
了解です。
またまたありがとうございます、

あぼーん

>>171
聞く所によれば、新川は市営からの車両を使用せず既存車でまかなうらしいが、
旧塗装も含めた既存車両が入庫していて、他にも新川営業所に向かって回送
している車両も見た。

>>175
今日の19時半頃、清田の国道３６号線を、中央の回送車が６台くらい走っていきました。
大曲からも、数台供出になったんですね。

北海道中央バススレッド Part 1
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080740363/

あぼーん

マルチイクナイ(･A･)

今日『西５１北桑園線』に乗ったところ平岡営から移動になった車で、
乗車口の整理券発行機＆カードリーダーが取り外され、
乗継券発行機＆運賃箱は市営の物を登載していました（運賃箱のカードリーダーユニットのみ中央のもの）
が同じく今日、新川営業所の路線に乗った友人によると、車内装備も全て中央の物だったそうす。
この違いって、何ですかね？

整理券まだ北空知のままですた。

リアル厨房パワー大爆発
http://www3.ezbbs.net/32/woiwasen/

>>170
売り場内でかい？
だったら、何のために受動喫煙防止法があるのか理解できてないな。
厨房ﾊｽﾞは停留所やターミナルでの喫煙は禁止してるはずなのに。

空知地区はいつバスカード入れるの？入れてくれ！

＞＞１８２
あほ。
意味わかんね〜。
キチガイめが。

>>185
自分の掲示板のＩＰ表示消してまでここで煽るあなたもどうかと思いますよ。
荒らしは放置とあなたの掲示板で言われたはずです。
少しは放置するという気持ちを持ってください。

＞＞１８６
そうですね。
まだその時の自分はまだ我に帰っていませんでした。
もう完全に無視します。
ご教示に感謝します。

>>186
同感
悪質掲示板はどっちだと言ってやりたい

西岡営業所には富士重工ボディの日野シャーシーが多いようですが、日産ディーゼルの富士重工はないのですか？変速するときの「プスッ」って音が好きなんですが、最近なかなか聞けません。ご存知のことがいたら教えてください。

4年程前までは音江経由深川ｰ滝川路線で走っていたが
今は不明。(空知中央になった時に廃車になったかも)

>>189
西岡は日産は１台もないよ（西日本車体も含めて）。
なにせ、白石に全部持ってかれたからね。
西岡周辺で日産があるのは平岡（ＣＮＧ）、
大曲（大型は６８８のみで後は中型ばっか）ぐらいのものだよ。

>>189
じょうてつに乗りに行け

西岡が多いのはポンコツのエアロスターだよ。（市バス譲渡）。
三菱ははっきりいって西岡や小樽の最上・天狗山・幸・おたもい・祝津方面は
不向きだな。人間にたとえるなら笑顔でいるセールスマンが商品を買ってもらえないと
急に怒り出すのとまったく同じ。

ここはヲタの集まりか〜？

うん

情報提供ありがとうございました。＞191
じょうてつだと札大へは行かないですし、家の近所だと本数がかなり少ない（数時間に一本）ので日産に巡りあうのは難しいんです。

ふそうは西岡や小樽などの坂道路線に最適です。低速トルクに関してはピカ一です。
いすゞは平らな路線だけ適です。
日野や日産は乗り回し易さに定評があります。
営業所の車両配置を見れば傾向がわかるかも。
株主の関係で日野が多いだけで、全国的なシェアではふそうが優位なのよん。
富士重工ボディーは安く上がります。つまり富士＋いすゞが一番ウマ〜なのです。

あとここ最近、部品在庫・手間のスリム化の関係で営業所・メーカー分けをしているのは、全国的な流れですよね。

>>197 198
書いた後に、この版の趣旨から外れてる事に気付いてしまった。
叩かれる前に反省　＿|￣|○ …
不愉快になってしまった人、ごめんなさい！

＞＞１９３　意味不明？
次のチャンスの為好印象を残すのがセールスマンとちゃうか？
叱られたり、痛いとこ突かれてすぐ文章や顔にだすのがＯＯ。

北海道中央バススレッド Part 1
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080740363/

しかし、脱タイヤ事故により三菱の信用が失われたんじゃない？

>>193
確かに西岡担当の路線を利用すると三菱が来る確率が高いような。
中央バスで一番好きなのはこれだったりする。

三菱はあの事件より前からも乗用車でリコールが多くて恐かったけど
バスファンには三菱、評価高いのですか？

オレ的には三菱のFCTの音好きじゃない・・・

やっぱFFシフトこそ王道だろ

>>204
12日にあさひかわ号のエアロ乗ったけど、折戸はよくないな。
倅や柄よりも幅が狭いな。

折戸って隙間風は入りますか？
開閉動作が迅速なのは路線向きかもしれないけれど･･･。

>>208
倅や柄は折戸でも不自由は無いんだが、エアロだけはフロントガラスがカーブしてるから
折戸が背中あわせ状態だとかなり幅がキツイ。

そういえば、さっきいすゞ（宮の森）の前を通りかがったが、
エルガの中型が８台ばっか納車待ち状態だった。
多分、新川か東に納車だろうけどね。
中央バスとしては珍しくオレンジのシートも入るとはね。

>>205・206
新ＡＣＴの方が邪道だと思うが。
６月まで東営業所の車両は厨房バスカードが使えないとはね。

>>２０２
各種情報等も大ユーザーともなれば早いうちに入ってきますし、メーカーもそれなりの
対応をしてくれるので、さほどの影響は無いかと。
大型車のリコールの類はふそう以外のメーカーでもある話です。
諸々の事情でふそうが目立っちゃっているわけですが。
ちなみに２００１年の春（･･･多分）はふそう車が入らなかったっていう事はありましたが。

あぼーん

>>212
乗用車の三菱の感覚がバスのふそうなんですか？
馬鹿な質問ですみません。

>>214
大まかな資本関係。細かい事はここでは省略します。
日野自動車＝トヨタ自動車（ハイラックスサーフ等は日野の工場で作ってます）
ＵＤ日産ディーゼル＝日産自動車
三菱ふそうトラック・バス＝三菱自動車
いすゞ＝いすゞ（乗用車製造からは撤退）
富士重工業（バス車体製造から撤退）＝スバル自動車
時代の流れで今後、日野＝いすゞになります。既にＯＥＭ供給が始まっています。

西日本車体工業＝西日本鉄道

ＯＥＭの件　訂正します。
今年１０月を目安に両社のバス製造が持ち株会社により事業統合となります。
高速・観光型は日野、路線型はいすゞが中心の開発になるらしいです。

>＞＞また、運賃表に縁はついていたでしょうか。
>文字の部分でしたら乗り換え案内の時に緑色の表示が流れます。
>
>サ―ビス低下をしたと言わざるおえない結果だと思います。

さぁ、また電波出てきましたよｗ

なぜこの書き込みは電波なのでしょうか。ご教示頂ければ幸いです。

ﾃﾞﾑﾊﾟかどうかは別としてさ、

・「縁」(ふち)と「緑」(みどり)の区別がついてない。
・× 言わざるおえない　　○ 言わざるを得ない

ちょいと国語が弱いですな。

>>215
三菱ふそうトラックバス製造は、三菱が子会社化させながら
いまやダイムラークライスラーが株保有率５割を超えるため、ダイムラークライスラーグループのはず。
だから社長が、外国の方。

>>221
補足ありがとうございます。
一応、214さんにニュアンス的に伝えたかったということで容赦願います。

---
1592．中央バス

名前：北都 日付：4月20日(火) 23時38分
東・新川は２年間札幌市から補助金が入るので設備投資は早めにしようと考えたのでは？中央バスの場合内部努力での黒字維持と言うよりはバスを小型化・非冷房車の延命使用などをして利用者に負担・不快を押し付けての黒字化ですから決して利用者重視のバス会社とは言えません。小型化で１台当たり年間１０００万円位コストダウン出来ると言う事がわかったので小型化進めているのでしょう。このまま小型化が進めばバス離れは今後一層進む事を中央バスは考えていないようです。目先の利益しか見えていないようです。
乗車率の高い路線・低い路線で使用車両を配置するなど努力がありません。中央バスの「担当車制」が弊害の一端のようです。
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クレーマー・クレーマー
http://www3.ezbbs.net/32/woiwasen/

>>215、221
ありがとうございました。
三菱とふそうは昔は同じ穴と言うか近かったんですね。
勉強になりました。

中央バス乗るやつって大体中扉から見てすぐ右の席（整理券発行機・カードリーダーの後ろ側）
に座りたがるやつ多くないか？
ちなみにわれもそこにしか座らないが。
ちなみに、誰かが座ってたら乗客一人でも立つよ。

おれは一番前の左側がお気に入り

STVに加藤大氏出演中

↑誤爆ｽﾏｿ

>>226
あそこは狭いだろ？

市バスから中央バスになって車体広告が少なくなった気がする。
あのワクだけが目立つような気がすR。

>>225
アンタそのネタ好きだね〜面白いからいいけど。
ワシは中央バスは小樽市内か都市間バスでしか乗らないので
市内では立ってるし、都市間は中扉ないけど、
十勝バスの市内に乗る時は、君と同じ趣味だね。
ただ、だいたい荷物が大きいんでノンステップだと
荷物が持ち上げられないんで中扉のすぐ通路をはさんで
向かい側に座る。
>>226
子供の時はワシもそうじゃった。

でもいいの！

30年くらい前の三菱ふそうのバスはセカンドで，独特の高い音が特徴的で好きでしたが，どうしてセカンドだけああいう音なのか不思議でした。

中央バスもエアロの新車入るな。
車番は札幌２００か１２７５で２人がけシート、トイレ＆テレビ付。
フロントにはナンバープレートトリムもついてたな。

age

ａｇｅ

だから、どーだっていうんだよ！各メーカーのバスで乗る乗らないを決めてるのか!車の構造も知らない奴が分かった振りするな!知らない奴ほど分かったふりをするからなーご愁傷様？ちなみに私は重整備士です。

飛び入り参加。そんなに評判悪いん、中央って
内地より。

>>238
その通り

>>237
わかんないよ。あの会社はふそうが多いから
ボイコットしてマイカーにしようと言う人もいるかも。

ボイコットしてマイカーにしようと言う人もいるかも。
ボイコットしてマイカーにしようと言う人もいるかも。
ボイコットしてマイカーにしようと言う人もいるかも。
ボイコットしてマイカーにしようと言う人もいるかも。
ボイコットしてマイカーにしようと言う人もいるかも。
ボイコットしてマイカーにしようと言う人もいるかも。

241は木霊か？240の信奉者か？
無駄なコピペするより自分の意見を言えや。

中央バスでウィズユーカードを使う時って乗るときに
カードリーダあるときはそれに通してから乗車するんですかね?

このまえ西岡環状線に乗るときにカード入れたらなぜか入らなくて
知らないおじさんに、乗るときにはカード通さなくていいって言われて乗るときに
通さなくても普通に降りるときに使えたんでどうなのかな?と思いまして…
友達には「乗るときと降りるとき両方ともカードリーダに通す」
っていわれたのでどちらが正しいのかな?と思いまして
よかったらどなたか教えてください!!

>>243

こんなとこで聞くより、西岡営業所に聞いたほうが早いし正確。
ttp://www.chuo-bus.co.jp/annai/toiawase.html

バス一区間（２００円）のみの運行されている、西岡環状線（澄７３）はどこからどこで降りても料金は同じ。
だから乗車した場所に関係なく乗り降りできるのでカードは通さなくていい。

ところが、同じ西岡営業所のバスでも西岡平岸線（７９）・西岡美園（８３）など一区間（２００円）と２区間
（２３０円）があるところだと、乗ったところによっては降りる場所が仮に終点の札幌駅前だったとしても、料
金が２３０円、２００円と異なることになる。だから、そういう場合はカードを通さないといけない。

札幌市内なら、カード通しても通さなくてもたいした変わらないけど、石狩営業所路線に乗る時は注意が必要。ウ
ィズユーカードは札幌市内だけしか使えないから、乗る時は札幌市内だからカード通して乗れるけど、降りるとき
そこが石狩市内だったら、使えないということになる。逆に石狩市内から札幌市内にくるときも同じこと。
さらに、ややこしいのが札厚線など札幌市内を遠く離れて走る路線。札幌ターミナル〜茨戸園までは２３０円で行
けても、緑苑台入口、石狩翔陽高校・・・など石狩市に入ったとたんに、料金が急激に上がる。
逆から乗ったとき、カードを通さないで乗った場合、３４０円で住む場所でも始発から乗ったとみなされ、1000円
以上払わなくてはいけない場合もある。

だから、乗る路線によってカードを通すか通さないかは判断しなければならないことになる。

>>245
そうなんですか!!
路線によっていろいろなんですね…
特に郊外路線はややこしいんですねぇ
バスで使うには何回か乗って慣れる必要がありそうですね…

なるほど〜
わざわざご親切にどうもありがとうございました！

>>244
私もホームページを見て電話しようか考えたんですが
今、諸事情により電話がなくて公衆電話まで行かなくては
ならないもので…

>>243=246
西岡３線（西岡・下西岡・西岡環状）は２リーダーでも
１リーダーモードで運行してます。（降車時のみカードリーダー通し）
ちなみに、同じ乗車リーダーのついている平岡営業所担当の
平岡ニュータウン線でも同様です。
白石営業所担当車は基本的に１リーダーです。（江別運用車を除く）
平岡シュヴァービング線は完全に１リーダー、
東・新川営業所は１リーダー、２リーダーが混在してます。

仮に２リーダーモードで運行されても、乗車リーダーにカードが通らない等の
トラブルがあった場合（カードを通そうとして中扉が閉まった場合も含む）や、
カードを新たに購入した場合は乗務員に言えばＯＫですよ。
（乗車した停留所もしくは整理券番号を言ってもらえればＯＫ）

ちなみに、西岡営業所の電話番号は５８４-３１０５です。

１９日までは平岡梅林公園の臨時便も出てます。大谷地からは３０分、
福住からは１５分間隔で運行してます。（ウィズユーカードも利用可能）
詳細は平岡営業所（８８１-２１５６）まで問い合わせるか、
ホームページhttp://www.chuo-bus.co.jp/で。

空知地区も一部の高速バスを除きバスカード使えないのは不便だ。中央バス直営でも使えるようにしてもらいたいな！空知中央バスやニセコバス、第一観光は現金でいいので北海道中央バス所有車両でも使えるようにしてもらいたいな！

>乗車した停留所もしくは整理券番号を言ってもらえればＯＫ

う〜ん、そうなんでしょうかね。前に石狩線（石狩〜札幌ターミナル）に乗った時、その人は間違いなく「北４番橋（札幌市内）」から乗ってきたんですが、
整理券を取らなかったことで、敬老パスを見せても、現金を払わせられてたことがあったのですが・・・。石狩営業所だからダメってことなんでしょうか･･･。

>>249
本来は整理券を取り忘れた場合始発停留所からの運賃を取るのがきまりでそう車内にも書いてある。
でも大部分の場合は乗ったところからですましているだけ。
だから整理券はちゃんと撮りましょうみなさん。

>>249
整理券が出ない均一料金なら、乗車した停留所を言えばいいが、
対キロや整理券発行する札幌市内均一区間なら整理券番号を申告しないとダメ。
カードリーダーに通し忘れそうになったら、「ブー」ってドアの閉まる音が聞こえたらすぐ
整理券とったほうがいいぞ！

でも後ろのドアが大混雑で前から乗せられてたときは整理券とれないよ。＞251

>>252
そのときは、乗車停留所を乗務員に申告して言えばいい。
ワレも大谷地→美しが丘が超満員（１００人は乗ってたな）で北野７の５から
乗車したけど、中ドアのステップまで乗客がいたので
高速バスと同じ乗降方法だったよ。

この前、１０円玉が不足してたので、２３０円のうちの残り１０円を
５円玉＋１円玉で支払おうとしたらウテシにぶん殴られたよ。
しかも、１円玉と５円玉をいれてもいいですかといったにもかかわらず。
大曲は石狩と同じぐらい対応は悪い。
正直、月寒営業所があったときが一番対応がよかったよ。

札幌から丘珠空港のアクセスを調べているのだが、

↓ここで言う札幌ターミナルって、
ttp://ekibus.city.sapporo.jp/cgi-bin/coursett.cgi?cid=540062&dow=4

大通りのバスセンターなのか
駅南口のターミナルのことなのか
どっちなのだろう？

オフィシャルの
ttp://www.chuo-bus.co.jp/　内を探してみたが、
いまいちさっぱり

空港へのアクセスなら普通はもっと簡単に
情報が入手できるものなのだが、、、どうなっているのだろ？
千歳空港以外はつかうなということなのかな、、、

>>255
えっと、大通の「バスセンター」でも駅南口の「札幌駅前ターミナル」でもなく、
中央バスの「札幌ターミナル」です。バスセンターより1ブロック北側です。

↓ここ
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.3.32.013&el=141.21.40.388&la=1&sc=2&CE.x=227&CE.y=123

>>255
ついでに・・・スレ違いになるけど、北都交通も札幌駅前から丘珠空港への空港連絡バスを運行してます。
飛行機の時刻に合わせて運行している模様。乗り場の地図もHP内にあります。

http://www.hokto.co.jp/

(左側のCONTENTSにある「空港連絡バス」からどうぞ)

256-257>
なるほど、ありがとうございます
比較すると北都交通の方がいい感じですね
助かりました

中央バスは飛行機の便に連絡してないけど
北都交通より110円も安い。

中央バスで丘珠空港へは空港連絡バスが運行されてない。だから載せたくても載せれないのです。

>>259
しかし、栄町だと運賃が変わらない。
ただ、乗り継ぎ割引が適用されない。

>>255=260
載せるってアタッシュケースを載せたいのか？

あのぅ・・
バス停で右ｳｨﾝｶｰつけて発車しようとしてる中央バスさん・・
わたし、ﾄﾛｲのとか気にならないんで私の前に入ってほしいんですけど、
あの廃棄ガスなんとかなりません？もう、真っ黒じゃないですか〜。
オイル交換、ちゃんとしてます？

ただ単に古いバスを見ただけじゃないの？

>>261
>>255は>>260ではないと思われ。
あと、「(HPに)載せたくても載せられない」という意味でしょ。
漢字をもう少し勉強しましょう。

昨日小樽の３番本線に乗ったら、バスのアナウンスが、テレビでよくある
プライバシー保護のために声を変えるのと同じ感じだった。
しかもその度合いがひどく、何言っているかわからないし、しまいには終点
を知らせる放送を運転手が途中で止めていた。
あんなバスがあるんだな…

>>265
もうすぐ音声合成化されるから。

>>266
そう望みます

東営業所の所にも南郷の湯みたいの建ててほしい。
だって半分無駄な土地ジャン

深川で自転車通学の小４男児、バスにはねられ死亡　　2004/05/26 11:30
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040526&j=0022&k=200405266529

　ま　た　空　知　中　央　か

小学生のくせにチャリ通？

>>269
元日の札幌駅前ターミナル出口でアボーンさせてるからね。
>>270
アボーンして当たり前って言いたいんだろ？
だったらそのアボーンにさせてしまった小学校に物申すって言えばいいだろ。
バスチャーターしてもらってね。

>>270
高学年だけ許可されてるらしい

札幌駅前ターミナル構内に信号と横断歩道ができるらしい。
バリアフリー化のモデル地域になったとのこと

>>269
これを期にチャリ通禁止だなこりゃ

>>273
お前社員だろ(藁

都市間バスの次スレってないのかな？
自分もほぼドリーミントしか使わないから
ここのスレで事足りるんだけど、需要はないんでしょうか。

>>275
ソースは広報。
社員でもなんでもありません。


（藁ってなんだろう．．．．

>>277
（藁って嘲笑を表現している。つまりバカにしているって訳ですな

なーるほど。
勝手に人のこと社員扱いして嘲笑されたのか。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何がおかしいんだろう。。。

>>>270
>アボーンして当たり前って言いたいんだろ？
>だったらそのアボーンにさせてしまった小学校に物申すって言えばいいだろ。
>バスチャーターしてもらってね。

さーっぱりいみわからん

>>280
誤爆ですか？

多分、バス貸しきって通学させろってことじゃないか？

普通バスのナンバーって、「札幌　○　１２−３４」の○の中は
何が入るのでしょうか？あ、い、う？それとも　か、き？？

>>282
くだらねーな！！
希望ナンバーでない限り「か」だよ。札幌は。
しかも区分番号の２００も抜けとる。
貴様はマニア失格の烙印押すよ？

マニアではないので、質問しました。
ちょっと信用おけない友人が〔い〕って言ってた気がしたので。

普通の人の質問は受け付けないって事ですか？

>>283のようなﾚｽはまさにｦﾀ臭がﾌﾟﾝﾌﾟﾝしとるわな。

ﾊﾞｽｦﾀ(つーかﾊｽﾞﾏﾆ)は2ちゃんに逝け！
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080740363/

でも「教えない」って言ってるわけではないから
悪い奴ではないと思うよ。
たろーさんもはじめ、口は悪いけど悪くないヲタが
教えてくれるので気にしないでね。

都市間バススレを復活させました。
どなたか語ることのある方はこちらへ。
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1085930880&LAST=50

確かに。283さんありがとう。

それにたろーさん別にマニアじゃないでしょ。
失格でも何にも失うものないよね。

三笠市幾春別ターミナルから桂沢湖畔に行くバスの便って
今もありましたっけ？どなたか教えて下さい。

>>290
3月いっぱいで廃止になったとか。

>>283
きもい。きもすぎる。

>>291
ゲゲッ、困ったなー、でもどうもありがとう。
中央バスの時刻表に載ってないからおかしいなと思ったんです。
歩いていきます・・・

>>293
ホテルに泊まるなら、TELしなさい。
歩いていったら道幅が結構狭いから、危険な目にあいそうだが。

plalaしつこいよ。
キモ過ぎ！

回送中、冬の大渋滞のときウンコをしたくなった○○氏は信号待ちのとき
バケツの中に一気に出しました。マジ話！

>>296
そのバケツどうしたの？

>>294
>>295
IPが札幌市役所じゃ？

283 名前： なまら名無し 投稿日： 2004/06/03(木) 10:41:18 ID:wp4GhjM2 [ fire.sl-plaza.jp ]

>>282
くだらねーな！！
希望ナンバーでない限り「か」だよ。札幌は。
しかも区分番号の２００も抜けとる。
貴様はマニア失格の烙印押すよ？

283 名前： なまら名無し 投稿日： 2004/06/03(木) 10:41:18 ID:wp4GhjM2 [ fire.sl-plaza.jp ]

>>282
くだらねーな！！
希望ナンバーでない限り「か」だよ。札幌は。
しかも区分番号の２００も抜けとる。
貴様はマニア失格の烙印押すよ？

283 名前： なまら名無し 投稿日： 2004/06/03(木) 10:41:18 ID:wp4GhjM2 [ fire.sl-plaza.jp ]

>>282
くだらねーな！！
希望ナンバーでない限り「か」だよ。札幌は。
しかも区分番号の２００も抜けとる。
貴様はマニア失格の烙印押すよ？